Сравнить туарег и вольво хс90: Volvo XC90 или Volkswagen Touareg: что выбрать?

Volvo XC90 или Volkswagen Touareg: что выбрать?

Volvo XC90 и Volkswagen Touareg – культовые премиальные кроссоверы среднеразмерного класса с солидным внешним обликом, большим просторным салоном, инновационным оснащением и великолепными ездовыми характеристиками.

Volvo XC90 прошел смену поколений в 2014 году и рестайлинг в 2019. Светодиодная оптика отличается изысканным дизайном и выполнена в виде молота Тора. Переднюю часть автомобиля украшают широкая хромированная решетка радиатора и обтекающий бампер с обыгранными противотуманными фарами.

Массивность профилю придают большие арки колес, отточенные боковины, внушительная площадь остекления и почти ровная крыша. Корма лаконичной формы оснащена вертикальными плафонами габаритов, аккуратной 5 дверью и трубами выпускной системы.

Третье поколение Volkswagen Touareg было представлено в 2018 году. Автомобиль получился стильным, динамичным и элегантным. Особенностью экстерьера является эффектная головная оптика, массивная фальшрадиаторная решетка и лаконичные бампера.

Динамичность профиля подчеркивают длинная крышка капота, покатая крыша, большие колесные арки и стремительные волны на боковинах.

Определить какой кроссовер выглядит внешне эффектней Вольво ХС90 или Фольксваген Туарег невозможно, это дело вкуса. Оба автомобиля получились стильными, гармоничными, презентабельными и элегантными. Каждый покупатель сам решит какой кроссовер подходит ему больше.

Интерьер

Салон Volkswagen Touareg лаконичный, минималистичный, продуманный до мелочей и функциональный. Приборная панель имеет вид ЖК дисплея 12 дюймов. Мультимедийная система оснащена 15 дюймовым дисплеем. Благодаря сенсорному управлению происходит взаимодействие с климатической системой.

Подборка б/у автомобилей Volkswagen Touareg

Передние сидения мягкие, с удобным профилем и множеством настроек, что позволяет с комфортом разместиться человеку практически с любым телосложением. Задний ряд вмещает трех взрослых пассажиров.

Объем багажного отделения составляет 810 л. При сложенных задних сидениях получается ровная поверхность, которая позволяет перевозить длинномеры.

Интерьер Volvo XC90 погружает в мир комфорта и роскоши. Салон отделан высококачественными материалами и выполнен в минималистичном стиле. Привычная приборная панель заменена на 8-ми дюймовый экран (в качестве опции предлагается экран 12.3 дюймов). В центральной части торпеды располагается цветной экран 9.5 дюймов мультимедийной системы.

Объем багажника у шведского кроссовера составляет 618 л.

Качество материалов салона и сборка обоих кроссоверов реализована на самом высоком уроне, чтобы удовлетворить самых требовательных автолюбителей. В стандартном исполнении автомобили имеют 5 мест, но в виде опции предусматривается третий ряд.

Технические особенности

Фольксваген Туарег оснащен инновационными силовыми агрегатами:

• Бензиновый мотор 2.0 л TSI, 249 л.с.
• Дизельный мотор 3.0 л TDI, 249 л.с.
• Турбированный бензиновый мотор 3. 0 л TSI, 340 л.с.

В паре с силовыми агрегатами работает восьмидиапазонный «автомат», который передает тягу на полноприводную трансмиссию с муфтой многодискового типа. Кроссовер спроектирован на платформе MLB Evo.

Спереди установлена двухрычажная подвеска, сзади – многорычажная. Рулевое управление включает в себя электроусилитель с изменяемыми характеристиками. Тормозная система представлена дисковыми тормозами на всех колесах.

В топовой версии немецкий кроссовер способен разогнаться до первой сотни за 5.9 сек. Максимальная скорость – 250 км/ч. Расход топлива в смешанном цикле – 9.1 л/100 км.

Линейка силовых агрегатов Volvo XC90:

• 2.0 л турбодизель мощностью 190/235 л.с.
• 2.0 л турбированный бензиновый мотор мощностью 249/320 л.с.

Подборка б/у автомобилей Volvo XC90

Двигатели работают совместно с 8-ми диапазонной автоматической КПП и системой полного привода. Создан шведский внедорожник на платформе SPA. Спереди установлена подвеска на двойных рычагах. Сзади предусматривается многорычажная подвеска. Электроусилитель отличается изменяемыми характеристиками.

По динамике Вольво ХС90 немного уступает Фольксвагену Туарег, но в условиях города разница практически незаметна. Шведский внедорожник достигает отметки 100 км/ч за 6.5 сек. Предельная скорость составляет 230 км/ч. Самый мощный мотор в смешанном цикле расходует 8 л/100 км, что меньше немца.

Благодаря пневматической подвеске удается регулировать клиренс автомобиля, что повышает комфорт и проходимость. В стандартном положении дорожный просвет у Вольво на 18 мм больше Туарега.

В базовом оснащении в кроссоверах присутствуют:

• легкосплавные колесные диски;
• подогрев зеркал, руля и сидений;
• парктроник;
• климат-контроль;
• мультимедийная и навигационная системы;
• светодиодные фары;
• система Start/Stop;
• передние/боковые подушки безопасности;
• датчики дождя и света.

Volvo XC90 и Volkswagen Touareg являются среднеразмерными городскими кроссоверами и подходят тем, кто хочет иметь престижный, комфортный, надежный и безопасный автомобиль, который оснащен инновационными оборудованием и электронными системами.

У внедорожников просторные салоны с образцовой эргономикой и отделкой качественными материалами. Выбрать явного победителя между этими автомобилями невозможно – каждый определит сам, какой автомобиль ему нравится больше.

Покупка подержанных автомобилей в салоне официального дилера

В автосалонах «FAVORIT MOTORS» вы можете на выгодных условиях купить б/у Volvo XC90 и Volkswagen Touareg. Перед продажей машины проходят необходимую предпродажную подготовку, информация о техническом состоянии заносится в диагностическую карту, которая бесплатно доступна покупателю после бронирования авто.

Квалифицированные специалисты ответят на интересующие вопросы и помогут с выбором автомобиля.

Сотрудничая с нами, вы можете быть уверены в юридической чистоте сделки.

Оплата выполняется банковской картой. Расходы, связанные с комиссией, мы берем на себя.

Запишитесь на тест-драйв и лично прочувствуйте мощность, динамику, комфорт и ездовые характеристики автомобилей! Позвоните нам по номеру, указанному на сайте, или заполните форму обратной связи – наши менеджеры перезвонят вам.

---

Genesis GV80, VW Touareg, Volvo XC90: тест в цифрах — журнал За рулем

Эксперты «За рулем» испытали премиум-кроссоверы и подготовили подробный технический справочник по ним.

Как Genesis GV80, VW Touareg и Volvo XC90 ведут себя на дороге, что у них с оснащением, как с комфортом — читайте и смотрите тут.

Материалы по теме

Паркуюсь на автопилоте

Система помощи в парковке сегодня есть даже на недорогих машинах, но Genesis GV80 умеет самостоятельно парковаться даже когда в машине никого нет.

Алгоритм простой: при подъезде к месту стоянки нужно зажать клавишу кругового обзора, после чего машина начнет искать подходящее местечко. При этом нужно ехать медленнее 20 км/ч. Я попробовал разные паркинги — открытые и подземные с плохим освещением. Машина всегда определяла пустое место без ошибок.

Материалы по теме

Для того чтобы запарковать GV80, нужно выйти, закрыть машину (двигатель при этом не глушить) и нажать нужную клавишу на ключе. Несколько раз Genesis парковался идеально. Будь то место между машинами или абсолютно пустая размеченная парковка. Проблемы начинались, если мимо шли люди или проезжали машины. Приметив опасность, автомобиль сразу встает — это хорошо. Хотя иногда он перестраховывается и отказывается продолжать парковку, когда вокруг уже никого.

Ещё один раз GV80 на совершенно пустой парковке встал на размеченное место по диагонали. Я долго ждал, когда он перепаркуется, но Genesis решил, что и так сойдет. Самому мне было бы стыдно так встать. Но в любом случае штука удобная — когда не хочется протискиваться между машиной и стенкой или когда свободное место есть только в луже.

ДАННЫЕ ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ

	GENESIS GV80	VOLKSWAGEN TOUAREG	VOLVO XC90
Снаряженная / полная масса	2375 / 2940 кг	2040 / 2850 кг	1939 / 2750 кг
Время разгона 0–100 км/ч	7,5 с	6,8 с	7,9 с
Максимальная скорость	220 км/ч	238 км/ч	215 км/ч
Топливо / запас топлива	ДТ / 80 л	ДТ / 90 л	АИ-95 / 71 л
Расход топлива: городской/загородный/смешанный цикл	12,0 / 7,0 / 8,8 л / 100 км	8,2 / 6,5 / 7,1 л / 100 км	н.д. / н.д. / 10,5 л / 100 км
ДВИГАТЕЛЬ
Тип	дизельный	дизельный	бензиновый
Расположение	спереди, продольно	спереди, продольно	спереди, поперечно
Конфигурация / число клапанов	Р6 / 24	V6 / 24	Р4 / 16
Рабочий объем	2996 см³	2967 см³	1969 см³
Мощность	183 кВт / 249 л. с. при 3800 об/мин	183 кВт / 249 л.с. при 3000–4500 об/мин	183 кВт / 249 л.с. при 5500 об/мин
Крутящий момент	588 Н·м при 1500–2750 об/мин	600 Н·м при 1500–2750 об/мин	350 Н·м при 1500–4500 об/мин
ТРАНСМИССИЯ
Тип привода	полный	полный	полный
Коробка передач	А8	А8	А8
Передаточные числа: I / II / III / IV / V / VI / VII / VIII / з.х.	3,96 / 2,47 / 1,61 / 1,18 / 1,00 / 0,83 / 0,65 / 0,56 / 2,27	4,84 / 2,84 / 1,86 / 1,44 / 1,22 / 1,00 / 0,82 / 0,67 / 3,82	5,25 / 3,03 / 1,95 / 1,46 / 1,22 / 1,00 / 0,89 / 0,67 / 4,01
Главная передача	3,91	3,70	3,33
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Подвеска: спереди / сзади	независимая на двойных поперечных рычагах / многорычажная	пневматическая на двойных поперечных рычагах / многорычажная	независимая на двойных поперечных рычагах / многорычажная с поперечной рессорой
Рулевое управление	реечное, с ЭУР	реечное, с ЭУР	реечное, с ЭУР
Тормоза: спереди / сзади	дисковые, вентилируемые	дисковые, вентилируемые	дисковые, вентилируемые
Шины	265/40 R22	285/45 R20	275/40 R20

СЕРВИС В ЦИФРАХ

	Периодичность ТО	Гарантия	Дилеры
GENESIS GV80	15 000 км или 12 месяцев	4 года без ограничения пробега	27
VOLKSWAGEN TOUAREG	15 000 км или 12 месяцев	4 года или 120 000 км	131
VOLVO XC90	15 000 км или 12 месяцев	3 года или 100 000 км	41

ПАРАМЕТРЫ ГЕОМЕТРИЧЕСКОЙ ПРОХОДИМОСТИ (замеры «За рулем»)

	Genesis GV80	Volkswagen Touareg	Volvo XC90
Просвет
a	210 мм*	160/245 мм*	225 мм*
b	255 мм	180/275 мм	240 мм
c	200 мм	150/250 мм	235 мм
Угол
α	23,0°	22,5/27,0°	24,5°
β	22,5°	22,0/27,5°	24,0°
γ	19,5°	14,0/21,5°	18,0°

ЭКСПЕРТНАЯ ОЦЕНКА АВТОМОБИЛЕЙ

Модель	GENESIS GV80	VW TOUAREG	VOLVO XC90
Рабочее место водителя	Сиденья у всех хороши — отличный профиль, широченные диапазоны регулировок. Это же касается и органов управления. Виртуальные приборы отличаются по стилистике, но одинаково удобны. У всех хорошая зона очистки лобового стекла и видимый капот, а в салонное зеркало видно одинаково мало. Системы кругового обзора у Фольксвагена и Дженезиса — помогают при парковке.
Сиденье	9	9	9
Органы управления	9	9	9
Обзор	9	9	8
Салон	В Туареге и GV80 больше места для мелочей. Volkswagen — единственный в трио, у кого нет семиместной версии. Тестовый Genesis пятиместный, но есть возможность установить третий ряд. Volvo XC90 семиместный, хотя выдержать там долгую поездку тяжело. Самые большие багажники — у XC90 и GV80.
Передняя часть	9	9	8
Задняя часть	9	8	9
Багажник	9	8	9
Ходовые качества	В Дженезисе и Туареге совершенно не ощущается большой вес — они охотно следуют курсу. Volvo не хватает остроты реакций, есть излишние крены. Дизели дают ощутимое преимущество в динамике перед бензиновым Volvo. Самые удобные тормоза — у Дженезиса. К соперникам вопросов нет, но эффективность замедления хуже.
Динамика	9	9	8
Тормоза	9	8	8
Управляемость	9	9	8
Комфорт	Несмотря на самые низкопрофильные шины, GV80 не уступает Фольксвагену с пневмоподвеской в плавности хода. XC90 жестче, особенно на мелочевке. Акустический комфорт всех машин на очень высоком уровне — весь спектр шумов отлично изолирован. Volkswagen порадовал 4‑зонным климат-контролем. У нашего ХС90 его не было, но в списке опций он имеется. У Дженезиса — только трехзонный. Возможности дополнительных обогревов близки.
Шум	9	9	9
Плавность хода	8	8	7
Климат	8	9	8
Приспособленность к России	У всех — плоское днище и неплохая геометрическая проходимость. Самый большой клиренс — у Туарега, благодаря пневмоподвеске. У Volvo всё портит обвес R‑Design, особенно юбка переднего бампера. Самая широкая дилерская сеть — у Фольксвагена. Число дилеров Дженезиса и Volvo недотягивает до пятидесяти. Ни у кого нет полноценной запаски.
Геометрическая проходимость	8	9	8
Сервис	8	9	8
Эксплуатация	8	8	8
Промежуточная оценка	8,67	8,67	8,27
Поведение вне дороги	Вне асфальта лучший — Touareg, в первую очередь благодаря возможности поднять кузов. У Volvo только один внедорожный режим. Выбор режимов вне асфальта у Туарега и Дженезиса шире. Предельные ходы подвесок близки.
Энерговооруженность	9	9	8
Выносливость	8	8	8
Ходы подвесок	8	8	8
Общая оценка	8,61	8,61	8,22

Наше новое видео

Понравилась заметка? Подпишись и будешь всегда в курсе!

За рулем на Яндекс.Дзен

Вольво cx90 или фольксваген туарег. Советы, отзывы, фотографии

Содержание статьи:

Фото

Сравнение Вольво хс 90 и Фольксваген Туарег

Видео

Похожие статьи

Влепите комментарий за Туарег! Приведите VW к победе!  Mercedes ML vs. Volvo XC90 vs. VW Touareg — 12 серия — Казань — Большая страна — Большой тест-драйв — Продолжительность: Большой тест-драйв просмотра.

Следующее. Покупка Volvo XC  Mercedes ML vs. Volvo XC90 vs. VW Touareg — 12 серия — Казань — Большая страна — Большой тест-драйв — Продолжительность: Большой тест-драйв просмотров.

В гараж въезжать очень тяжело (что же будет с двухметровошироким xc90))) Длина на 5 см меньше вольвы, из-за этого  Тут особо обсуждать нечего. Туарег практически в пустой комплектации, а вольво просто нафарширована электроникой.

Близкий знакомый не может определиться с выбором рассматривает гг. Ездим тут на дачу. На мой взгляд нужно спустится немного с небес на землю и присмотреть кроссовер накрайняк 07 года типа рено колеус, митсубиси аутлендер. Безопасность формально меньше всего на 1 балл по европе. ТС сделал правильный выбор.

Volkswagen Touareg купить в Сургуте, цена руб, автомат

Как и обещал в предыдущем посте, предлагаю своё личное сравнение моей машины с Туарегом 3. Мой подменный Туарег Сразу предупрежу всех троллей: всё, написанное ниже, мое сугубо личное мнение.

Я прекрасно понимаю что машины абсолютно разные, в разных комплектациях, но их объединяет цена и меня часто в личке спрашивают про это сравнение. Туарег практически в базе, из допов только ксенон и парктроники, так что после моей вольвы было страшно неудобно, что нет всяких плюшек Но надо сравнить, итак, поехали: 1. Двигатель Тут выигрывает Туарег сразу и прилично. Всего-то силы, что в пересчете на вес практически совпадает с моей машиной, но тур дует и вдавливает в сиденья даже в режиме «D» да и по паспорту — 8,5 с тур и 10,8 с вольво до сотни, соответственно.

Тут видимо что-то с коробкой… Появилось устойчивое делание сделать чип 1 — 0 2. Подвеска Тут я тоже отдам предпочтение туарегу, хотя и не такое явное. Да, вольва чуть мягче, но подвеска немца более эргономичная при почти той же плавности хода, итог — никаких пробоев, ездить приятней. Эта ситуация на вольво вроде как решается установкой других стоек — займусь при умирании стоковых. Шумоизоляция Туарег в целом очень прилично зашумлен, особенно по сравнению с «авто масс-маркета», но вольво тут выигрывает, особенно за шум из окон.

Видимо, сказываются ламинированные стекла. Тут получалось даже больше по тому же маршруту. Значит дело не в вольве… Выигравших нет. Управление За счет более сдержанной подвески и более длинной базы рулится, конечно, интересно и классно Но у вольвы руль с переменным усилием и более низкий центр тяжести. Так что — ничья! Размеры и клиренс Туарег, при кажущейся изящности друг проспорил коньяк, так как тур оказался шире и длиннее LC Prado , просто огромен.

В гараж въезжать очень тяжело… что же будет с двухметровошироким xc90 Длина на 5 см меньше вольвы, из-за этого багажник туарега чуть короче, но зато какое огромное место на задних сиденьях! Дети просто устраивали там бег Клиренс у машин вроде как одинаковый хотя по паспорту вольво выше на 1,5 см — не поверю , но у Туарега короче свесы, что конечно же лучше. Эргономика салона Сиденья в туареге не очень, не скажу что в вольве они самые удобные, но от них хотя бы не болит спина.

Плюс у вольвы такая нежная кожица на креслах По панели приборов — тут нет претензий, разве что яркие красные стрелки и кнопки напрягают чуть… Экран в середине панели приборов большой и понятный, жаль что в этой комплектации нет многого, что можно выводить на него. Управление климатом низко, плохо видно, но кондиционер хороший. Почему музыкой нельзя управлять с руля я тоже не понял имеется ввиду не переключение треков, а браузинг по папкам. Интерьер материалы Вольксваген — это не премиум, это надо понимать сразу и не требовать изысков, для этого у концерна есть ауди, порш и бентли.

Пластик в туареге дешевый, «металл» крашенный и быстро стирается, глянцевый пластик — это вообще как зеркальный пол в ванной… Но тут, как написано выше, не вина туарега, я после вольво и в мерседесе мл плевался… 5 — 5 9.

Функциональность, электроника и прочее После магазина супруга впала в ступор не обнаружив кнопки закрывания багажника, все-таки к хорошему быстро привыкаешь Ну и дети мучились без мультиков. Тут особо обсуждать нечего. Туарег практически в пустой комплектации, а вольво просто нафарширована электроникой. Но что я выберу если придется покупать? При цене даже меньшей 2,1 против 2,2 млн. Плюс скорость поставки машины на заказ 2 месяца мне привезли за 55 дней против 5 у туарега, плюс бОльшие скидки ну и так далее.

Да, Туарег очень хорошая машина, имеет все то же самое, но в другой комплектации, когда ценник уходит за 3 млн. Фотка дня: В кармашек от неустановленной пневмы идеально входит мл коньячокс Я на XC70 уже прошел, машина сказка, но вот планирую на тур сменить, причем на пружинах, тут почитал и задумался Кстати, на тесте тура дизельного не понравилась педаль газа, не очень понял то-ли с непривычки, то-ли это косяк, но нажимаешь а она не едет пока дальше не пржмешь!

2015 Porsche Cayenne VS 2015 VW Touareg — DESIGN!

Сравнить туарег и вольво хс60. Блог, объявления, видео

Содержание статьи:

Фото

Что надежней volvo xc60 или volkswagen touareg. Советы, факты, видео

Видео

Похожие статьи

Отзыв владельца Volkswagen Touareg (2nd generation) — наблюдение. Так уж получилось, что в моей семье 2 кроссовера — мой Туарег, купленный в этом году и Вольво XC60 супруги, купленный в году.  Реальное преимущество Туарега в ширине салона- тут однозначно он превосходит Вольво, хотя правильно конечно же его сравнивать с XC90, а не с XC В целом при взгляде на салон Туарега возникает впечатление, что он устарел и его специально принизили по сравнению с братьями по ВАГу — Ауди Q7 и Porsche Cayenne — это проявляется во многом: отвратительной акустике аудиосистемы RNS (базовая акустика Citroen C5 товарища на голову выше!.

Эту страницу ищут по запросам: Помогите выбрать, Вольво ХС60 или Фольксваген Туарег, форум Volvo XC60, обсуждение Вольво ХС60, автомобиль Volkswagen Touareg, форум автовладельцев Фольксваген Туарег. Сейчас комментируют: Спальник Очень удобный Спальник У меня профессиональный спальник с двумя вкладышами и брезентовым ч Вибрация двигателя ока Пузо — это самое страшное для водилы! Но мы не такие Земл.

Узнайте что лучше Volkswagen Touareg или Volvo XC60 сравниваемые параметры взяты из официальных данных производителей и Вы можете быть уверены в их точности так как мы постоянно их обновляем.  Что лучше Volkswagen Touareg или Volvo XC60? Внешний вид. 13 причины купить Volkswagen Touareg.

Либо дороже, либо в душу не запали… Ну а как каждый день ездить на машине, к которой имеешь те или иные претензии, и постоянно еще об этом думаешь?.. Это в виде вступления Регулируемые по высоте ремни безопасности разрешают пассажирам разных размеров перемещать ремни безопасности вверх или вниз для улучшения комфорта. Расход бензина у Audi очень приятно удивил:

Сравнение Volkswagen Touareg и Volvo XC Что лучше?

Так уж получилось, что в моей семье 2 кроссовера — мой Туарег, купленный в этом году и Вольво XC60 супруги, купленный в году. Поездив достаточно на той и на другой машине хочется сделать небольшое сравнение двух автомобилей.

Внешне мне нравятся обе машины, ничего супер выдающегося, все красиво, лаконично 2. По дизайну, удобству использования, мультимедиа функциями Вольво в комплектации Summum намного удобнее Туарега. Начну с того, что в Туареге за 3 миллиона нет встроенного Блютус модуля! Неадекват на мой взгляд, модуль пришлось отдельно доустанавливать.

Управление громкостью, перелистывание треков на телефоне при подключении по Блютус тоже удобнее в Вольво с его удобным колесиком на правой части руля. Реальное преимущество Туарега в ширине салона- тут однозначно он превосходит Вольво, хотя правильно конечно же его сравнивать с XC90, а не с XC В целом при взгляде на салон Туарега возникает впечатление, что он устарел и его специально принизили по сравнению с братьями по ВАГу — Ауди Q7 и Porsche Cayenne — это проявляется во многом: Как и средняя у XC60 , никчемной шумоизоляции колесных арок.

У вольво все намного сбалансированнее — материалы отделки лучше, акустика лучше, шумоизоляция лучше. Отдельно упоминая достойны кожаные сиденья Туарега Vienna: Про XC90 вообще молчу — ездил на тест-драйве в Автобиографии, сиденья потрясающие, сидишь как влитой, регулировать ничего не хочется. А как немцы скроили на коже — на Туареге с внутренней стороны передних сидений нету кожи! И это в предмаксимальной Виенне!

У внимательного читателя может остаться впечатление, что все у Туарега плохо. Это немного не так, просто более бюджетной Вольво он во многом проигрывает. Непривычно читать, обычно у народа от сочетания букв VW сносит крышу и на все идет одна фраза -«все зашибись, это же Фольксваген! А Вольво ХС 90 вообще вырвался вперед. На текущий момент 90 не дотягивает до премиума как не крути. Но ваш выбор насчет Туарега полностью одобряю дизель -это отличное сочетание стоимости и качества автомобиля.

Cars Experience Communities Read most popular. EugeneGTN last online 5 hours ago. Next Путешествия с XC Comments 6 Only registered users can participate in discussions. Sign Up Login with. ХС90 — авто совсем другого уровня и поколения нежели Туарег.

Volvo XC90 vs VW Touareg vs Mercedes ML. Сравнительный тест

Неприхотливый туарег или вольво сх90. Блог, авто новинки, видео

Содержание статьи:

Фото

Семейный или азартный? Выбираем между Volvo XC90 и Volkswagen Touareg — NAKOP.ME

Видео

Похожие статьи

Что лучше Вольво хс 90 или Фольксваген Туарег? Сравнить XC90 и Touareg.  Volvo XC90, 2 поколение, — н.в. Самый безопасный, комфортный, с хорошей управляемостью. Не заметил. Исправен. — Рейтинг безопасности Euro NCAP 5 звёзд — дорого выглядит пространство багажника (именно отделка) — на автомобилях с пневмо подвеской в багажнике с торца проёма двери (с правой стороны) находится конопка для опускания пневмо подвески для удобства погрузки — отличные боковые зеркала — удобная посадка в автомобиль (штаны не мараются об пороги) — просторный салон — раздельный климат контроль для пассажиров второго ряда сидений (управление расположено на сенсорном экране позади.

Салон Volvo XC90 и Volkswagen Touareg. Выбирая Фольксваген Туарег или Вольво ХС90, стоит обратить внимание на то, что салоны в данных моделях достаточно комфортные и напичканы современной электроникой. Среди общих элементов стоит выделить кожаный салон, электроприводы сидений, подогрев руля, премиум аудиосистемы, навигацию, запуск двигателя кнопкой.

] Как выбратьподержанный Volvo XC Шведский кроссовер продержался на конвейере рекордные 12 лет, но до сих пор выглядит актуально, и при этом стоит вполне разумных денег на вторичном рынке. Расскажем, на что обратить внимание при покупке подержанного XC текст: Иван Соколов / Иллюстрации автора и компании Volvo. После первого рестайлинга чуть изменились оптика с бамперами. В основе шасси XC90 лежит платформа S подвеска крайне комфортная и надежная.

Про цену можете догадаться сами. Таурег потихоньку прогрессирует, Вольво, благодаря Форду, потихоньку деградирует. За дизельный Volkswagen Touareg просят немного меньше: Выбирая подержанный кроссовер, лучше отдать предпочтение Volvo с турбодизелем или атмосферным 3,2-литровым мотором, отказаться от покупки ХС90 первых лет выпуска и автомобилей с американского рынка. Выглядит еще лучше чем на Волво, если его отмыть, как следует, то может закрасться сомнение что салон новый, такого я не ожидал.

Туарег или ХС90? — Что купить? — Форум Авто NAKOP.ME

Иллюстрации автора и компании Volvo. Помимо нестареющей внешности, этот кроссовер, как и подобает любому Volvo, отличается выдающейся безопасностью. И это не пустые слова. Но когда в году Американский страховой институт дорожной безопасности IIHS учредил новые, более строгие серии испытаний, это не на шутку взбудоражило весь мировой автопром: Приятным сюрпризом стал результат XC Но не безопасностью единой славен XC Многим он пришелся по вкусу благодаря своему комфорту: С заокеанскими автомобилями, коих на нашем рынке великое множество, стоит быть осторожнее и по ряду других причин: А как насчет извечного мифа о хлопотном и дорогом обслуживании автомобилей шведской марки?

XC90 построен на общей вольвовской платформе Т2, на которой до этого были созданы модели S60, S80 и V Но что касается комфорта, то здесь Volvo настоящий круизный лайнер — подвеска отлично изолирует пассажиров от всего несовершенства российских дорог.

Благо, за это не приходится расплачиваться частым и дорогим ремонтом: Так, передние сайлент-блоки и шаровые опоры, которые меняются отдельно от рычага, обычно изнашиваются не раньше тыс. Рулевые наконечники и стойки стабилизаторов ходят немного меньше 60—70 тыс. Задняя подвеска почти вдвое выносливее передней, за исключением подшипников задних ступиц — они могут загудеть уже на 40—50 тыс. В основе шасси XC90 лежит платформа S Больше половины предлагающихся на вторичном рынке автомобилей оснащены 5-цилиндровыми бензиновыми турбомоторами BT2 л.

Двигатель достаточно мощный для тяжелого кроссовера и при должном уходе довольно надежный. Но проблем исключать нельзя: А вот в г. В первый год недоработанный маслоотделитель приводил к повышенному расходу масла, но с модернизированной клапанной крышкой проблемы исчезли.

Есть в модельной гамме и неплохой дизельный агрегат DT — л. Мотор вполне неприхотлив и надежен и пользуется заслуженным спросом. Самый мощный V8 BS, л. В зависимости от устанавливаемого двигателя, XC90 оснащался тремя различными автоматами, которые не являются сильной стороной этого Volvo. Самая проблемная, но относительно дешевая в ремонте — 4-диапазонная GM 4Т65Е, которая не всегда справляется с мощным 6-цилиндровым турбомотором.

Не лишней при покупке будет проверка работоспособности полного привода: Если карданный вал не крутится — дело в изношенной втулке углового редуктора. Если же кардан вращается, а задняя ось неподвижна — дело в модуле управления заднего дифференциала DEM , которого, кстати, может вовсе не оказаться на месте дорогостоящий блок нередко воруют прямо из-под машины. К железу никаких претензий — полностью оцинкованные панели кузова не подвержены коррозии, а лакокрасочное покрытие качественное и прочное.

Из-за большой влажности может выйти из строя датчик продольных и поперечных ускорений BCS , расположенный под передним пассажирским сиденьем. Цвет и материалы отделки сильно от личаются в зависимости от комплектации. Комфортная надежная подвеска, мощные двигатели, 7-местный салон, богатое оснащение, низкая для своего класса цена, неплохая ремонтопригодность. Не самые надежные АКП и бензиновые турбомоторы, проблемы с электрикой на ранних экземплярах, посредственная проходимость.

Volvo ХС90 зарекомендовал себя как комфортный семейный кроссовер без каких-либо серьезных изъянов. Выбирая подержанный кроссовер, лучше отдать предпочтение Volvo с турбодизелем или атмосферным 3,2-литровым мотором, отказаться от покупки ХС90 первых лет выпуска и автомобилей с американского рынка. Перейти к основному содержанию. Как выбрать подержанный Volvo XC Шведский кроссовер продержался на конвейере рекордные 12 лет, но до сих пор выглядит актуально, и при этом стоит вполне разумных денег на вторичном рынке.

Расскажем, на что обратить внимание при покупке подержанного XC Оцинкованный кузов с хорошим ЛКП непло хо переносит наши зимы.

Volvo XC90 тест-драйв. Превзошла саму себя.

Сравнение Volkswagen Touareg и Volvo S90. Что лучше?

Двигатель и трансмиссия

Количество цилиндров

6

Количество цилиндров

4

Клапанов на цилиндр

4

Клапанов на цилиндр

4

Расположение двигателя

Спереди, поперечно

Расположение двигателя

Спереди, поперечно

Расположение цилиндров

V-образное

Расположение цилиндров

Рядное

Количество передач (автоматическая трансмиссия)

8 Типтроник

Количество передач (автоматическая трансмиссия)

8

Производительность

Мощность двигателя

340 л. с. при 5300-6400 об/мин

Мощность двигателя

254 л.с. при 5500 об/мин

Крутящий момент

450 Нм при 1340-5300 об/мин

Крутящий момент

350 Нм при 1500-4800 об/мин

Ускорение от 0 до 60 м/ч

5.9 с

Ускорение от 0 до 60 м/ч

6.9 с

Максимальная скорость

250 км/ч

Максимальная скорость

230 км/ч

Объем двигателя

2995 см3

Объем двигателя

1969 см3

Разгон от 0 до 100 км/ч

5. 9 с

Разгон от 0 до 100 км/ч

6.9 с

Расход топлива

Расход топлива (смешанный режим)

8.9 л/100 км

Расход топлива (смешанный режим)

7.1 л/100 км

Объем топливного бака

75 л

Объем топливного бака

55 л

Подача топлива

Прямой впрыск

Подача топлива

Прямой впрыск

Выбросы

Выбросы CO2

203 г/км (327 г/милю)

Выбросы CO2

170 г/км (274 г/милю)

Вес и обьемы

Вместимость багажника со сложенными сидениями

810 л

Вместимость багажника со сложенными сидениями

500 л

Максимальная нагрузка на крышу

75 кг

Максимальная нагрузка на крышу

100 кг

Количество мест

5

Количество мест

5

Другое

Габариты

Колесная база

2904 мм

Колесная база

3061 мм

Шасси и колеса

Колея передних колес

1653-1669 мм

Колея передних колес

1617-1628 мм

Колея задних колес

1669-1685 мм

Колея задних колес

1618-1629 мм

Сравнение Land Rover Freelander и Volvo XC90.

Что лучше?

Двигатель и трансмиссия

Количество цилиндров

4

Количество цилиндров

4

Клапанов на цилиндр

4

Клапанов на цилиндр

4

Коэффициент сжатия

15. 8

Коэффициент сжатия

10.3

Ход поршня

96 мм

Ход поршня

93.2 мм

Расположение цилиндров

Рядное

Расположение цилиндров

Рядное

Диаметр цилиндра

85 мм

Диаметр цилиндра

82 мм

Производительность

Мощность двигателя

150 л. с. при 4000 об/мин

Мощность двигателя

303 л.с. при 6000 об/мин

Крутящий момент

420 Нм при 1750 об/мин

Крутящий момент

400 Нм при 2200-4800 об/мин

Ускорение от 0 до 60 м/ч

11.7 с

Ускорение от 0 до 60 м/ч

5.8 с

Максимальная скорость

181 км/ч

Максимальная скорость

230 км/ч

Объем двигателя

2179 см3

Объем двигателя

1969 см3

Разгон от 0 до 100 км/ч

11. 7 с

Разгон от 0 до 100 км/ч

5.8 с

Расход топлива

Расход топлива (смешанный режим)

6.0 л/100 км

Расход топлива (смешанный режим)

2.3-2.4 л/100 км

Объем топливного бака

68 л

Объем топливного бака

70 л

Подача топлива

Дизель Commonrail

Подача топлива

Прямой впрыск

Выбросы

Выбросы CO2

158 г/км (254 г/милю)

Выбросы CO2

52 г/км (84 г/милю)

Вес и обьемы

Количество мест

5

Количество мест

6-7

Другое

Радиус разворота

11. 3 м

Радиус разворота

12.2-12.5 м

Ширина включая зеркала

2195 мм

Ширина включая зеркала

2140 мм

Габариты

Колесная база

2660 мм

Колесная база

2984 мм

Land Rover Discovery против Volvo XC90 против Volkswagen Touareg: какой из них является лучшим соотношением цены и качества? — Покупка автомобиля

Если вы находитесь в довольно завидном положении в сегменте внедорожников премиум-класса, вы избалованы выбором, поэтому в сегодняшнем сравнении мы сравниваем Land Rover Discovery с двумя соперниками, которых часто упускают из виду, но которые предлагают отличные пакеты на рынке, а именно Volvo XC90 и Volkswagen Touareg.

Land Rover Discovery представляет собой относительно уникальное предложение в сегменте роскошных внедорожников.Его обширный модельный ряд включает 17 производных, четыре двигателя и пять комплектаций на выбор. Это означает, что ценовой диапазон Discovery охватывает несколько сегментов: от 1 090 074 рандов за базовую модель Discovery S Sd4 до Discovery HSE Luxury Si6, которая продается по цене 1 617 084 рандов. Сегодня для нашего сравнения возьмем популярный шестицилиндровый двигатель. дизельный Discovery в обличье SE среднего уровня и сравнить его с флагманским Volkswagen Touareg V6 TDI и Volvo XC90 D5 AWD R-design

 

Связанные: Land Rover Discovery против Volkswagen Touareg против Audi Q7: у кого самые низкие эксплуатационные расходы?

 

Конкуренты

	Ленд Ровер Дискавери SE Td6	Volvo XC90 D5 AWD R-дизайн	Volkswagen Touareg V6 TDI Executive R-Line
Объем двигателя	6-цил. , 3.0-литровый дизель	4-цилиндровый, 2,0-литровый дизель	6-цилиндровый, 3,0-литровый дизель
Мощность/крутящий момент	190 кВт/600 Нм	173 кВт/480 Нм	190 кВт/600 Нм
Снаряженная масса	2 230 кг	1 999 кг	2 040 кг
Тяговое усилие (с тормозом)	3 500 кг	2 700 кг	3 500 кг
Количество подушек безопасности	6	6	8
Объем загрузки	1231-2500 литров (258-1231-2500 с дополнительными 7 сиденьями)	314-692-1947-литров	810-1800
Максимальная скорость	209 км/ч	220 км/ч	235 км/ч
Заявленный расход	8. 1 л/100 км	7,8 л/100 км	7,1 л/100 км
Гарантия	5 лет/100 000 км	5 лет/ 100 000 км	3 года/120 000 км
Цена	Р 1 332 456	Р 1 258 000	Р 1 334 500

 

Сравнение трио

Практичность

Глядя на цифры, мы видим, что, несмотря на то, что Volvo имеет самый маленький двигатель и самую низкую выходную мощность, он также является самым дешевым и легким, предлагая семь сидячих мест.Discovery оснащен дополнительными сиденьями для семи человек, которые необходимо указать, однако гибкость его интерьера и пространство, которое он обеспечивает, в целом очень впечатляют. Touareg — это пятиместная модель, однако она отличается большим багажником и практичным грузовым отсеком, который, безусловно, конкурентоспособен в своем сегменте.

Мощность и производительность

Несмотря на то, что непревзойденная производительность не является сильной стороной ни одного из представленных здесь трио, большим роскошным внедорожникам требуется определенная мощность и крутящий момент, чтобы буксировать и перевозить разнообразные вещи, которые требуют от них их владельцы.Взглянув на цифры, мы видим два шестицилиндровых дизельных двигателя, один четырехцилиндровый и три 8-ступенчатых автоматических коробки передач, хотя у Volvo это агрегат Aisin, а у Land Rover и Volkswagen коробки от ZF.

Преимущество в производительности принадлежит Volkswagen Touareg, который лишь немного тяжелее Volvo, но мощнее. Большим недостатком Volvo является его двигатель меньшей мощности, который, с другой стороны, также делает его самым экономичным из соперников, по крайней мере, на бумаге.Здоровенный Discovery — самый тяжелый из всех, но, вероятно, средний, когда дело доходит до производительности благодаря его мощному шестицилиндровому дизельному двигателю, который может буксировать столько же, сколько Touareg.

Однако, когда дело доходит до внедорожных характеристик, Discovery действительно находится в своей собственной лиге, с его системой Terrain Response и чудовищным дорожным просветом в 283 мм, что ограничивает набор шин. В то время как и Volvo, и Touareg оснащены хитрыми системами полного привода с внедорожными режимами, которые более характерны для Volkswagen, оба продукта менее подходят для условий бездорожья, чем Land Rover.Volkswagen не указал дорожный просвет Touareg; тем не менее, его система пневматической подвески, вероятно, ставит его на один уровень с Volvo, у которого клиренс составляет 238 мм.

Спецификация

Взглянув на листы спецификаций для этих трех моделей, вы увидите, что количество комплектов, доступных владельцам, впечатляет. Ключевым соображением является тот факт, что и Volkswagen, и Land Rover имеют пневматическую подвеску в стандартной комплектации, в то время как для Volvo она является дополнительной опцией.Что касается стандартных легкосплавных дисков, Volkswagen имеет 21-дюймовые диски, Discovery имеет 19-дюймовые колеса, а Volvo 20-дюймовые легкосплавные диски в стандартной комплектации.

 

Volkswagen впечатляет своими техническими характеристиками, включая подогрев передних сидений с электроприводом, полную кожаную обивку, панорамную крышу, управление без ключа, адаптивный круиз-контроль, 8 подушек безопасности и матричные светодиодные фары. Volkswagen также оснащен Innovision Cockpit, который включает в себя 12-дюймовую цифровую приборную панель и 15-дюймовый цифровой приборный щиток.0-дюймовая информационно-развлекательная система Discover Premium, лучшая из трех.

 

 

Однако Volvo и Land Rover превосходят Touareg такими функциями, как окружающее внутреннее освещение и помощь в поддержании полосы движения. Все три модели оснащены климат-контролем, передними сиденьями с электроприводом, точками крепления детских кресел ISOFIX сзади, которые также доступны на третьем ряду в Discovery, и все модели оснащены множеством внедорожных систем, таких как контроль спуска с холма, устойчивость и контроль тяги и помощь при старте в гору.

 

 

 

Безопасность

Все три модели получили максимальные 5 звезд в соответствующих краш-тестах EuroNCAP. XC90 побеждает в этом сегменте с 97% за безопасность взрослых пассажиров, 87% за безопасность детей, 72% за безопасность пешеходов и 94% за его вспомогательные системы безопасности. Touareg также впечатлил: безопасность взрослых пассажиров составила 89 %, безопасность детей — 86 %, безопасность пешеходов — 72 %, а вспомогательных систем безопасности — 81 %.Discovery занимает третье место в этом тесте, набрав 90% за безопасность взрослых пассажиров, 80% за безопасность детей, 75% за безопасность пешеходов и 73% за системы помощи безопасности.

 

Гарантии и планы обслуживания

Все три автомобиля-претендента в стандартной комплектации продаются с планом технического обслуживания на 5 лет/100 000 км пробега.

 

Вердикт

Глядя на факты и цифры по всем трем конкурентам, становится очевидным, насколько впечатляющим сейчас является сегмент роскошных внедорожников с точки зрения возможностей и технологий. Должен быть победитель, и в этом тесте Volkswagen Touareg V6 TDI Executive R-Line получает почести благодаря своим впечатляющим характеристикам, респектабельной безопасности, превосходному уровню стандартного оборудования и разумным внедорожным возможностям.

 

Ограничения Volvo заключаются в меньшем двигателе и отсутствии стандартных функций, что компенсирует его ценовое преимущество. Discovery также предлагает фантастический пакет, однако в облике SE у него меньше функций, чем у Volkswagen, а это означает, что, возможно, вариант HSE будет более сопоставимым, но это связано с ценой.

Рекомендуем далее:

Какой Land Rover Range Rover Velar лучше: дизельный или бензиновый?

Подходит ли Land Rover Discovery Sport для семей?

4 вещи, которые должен учитывать велосипедист при покупке автомобиля

Volkswagen Touareg 2017 г. и Volvo XC90 2017 г.

Выберите стиль

Исполнительный V6

Выберите стиль T5 AWD 5-пассажирский импульс долларов США Стиль миль на галлон город миль на галлон шоссе Счет-фактура Рекомендуемая производителем розничная цена XC90 T5 AWD 5-пассажирский Momentum 22 25 45 073 долл. США 47 950 долларов США XC90 T5 AWD 5-местный R-дизайн 22 25 50 169 долларов 53 350 долларов США XC90 T5 FWD 5-пассажирский Momentum 22 26 43 005 долларов США 45 750 долларов США XC90 T5 FWD 5-местный R-дизайн 22 26 48 081 51 150 долларов США XC90 T6 AWD, 7 пассажиров, надпись 20 25 $53 909 57 350 долларов США XC90 T6 AWD 7-пассажирский Momentum 20 25 49 115 долларов США 52 250 долларов США XC90 T6 AWD 7-местный R-дизайн 20 25 52 875 долларов 56 250 долларов США XC90 T8 eAWD Plug-In Hybrid 7-Passenger Надпись Н/Д Н/Д 64 766 долларов 68 900 долларов США XC90 T8 eAWD Plug-In Hybrid R-Design с 7 пассажирами Н/Д Н/Д 63 732 долл. США 67 800 долларов США Подключаемый модуль XC90 T8 eAWD Hybrid Excellence Н/Д Н/Д 98 606 долларов 104 900 долларов США
Показать только отличия
57 247 долларов	45 073 долл. США
60 195 долларов США	47 950 долларов США
1003 долл. США в месяц 90 003	799 долларов США в месяц 90 003
Хотя он может продаваться вместе с пешеходными Jetta, Volkswagen Touareg выглядит и ощущается почти как полноценный роскошный внедорожник по (немного) сниженной цене.	Volvo XC90 2017 года удобен, функционален и только шепчет о своих достоинствах, переосмысливая бренд Volvo как тихую изысканность в комфорте, стиле и эффективности.
Усовершенствованная конструкция внутри и снаружи Сдержанный, изысканный опыт вождения Редкость; ты не увидишь себя приходящим или уходящим	Элегантный, роскошный интерьер Сдержанный внешний дизайн Интуитивно понятный интерфейс Sensus, похожий на панель
Деньги Mercedes, гарантия VW Свет на высокотехнологичных опциях Без третьего ряда	Дизайн нельзя назвать роскошным Дополнительные системы безопасности Один порт USB на семь мест?
17 миль на галлон	22 мили на галлон
23 мили на галлон	25 миль на галлон
36. 7	37
41.4	40,9
38.9	38,5
5	5
56.7	56,5
39,6	38,9
59. 8	57,7
—	56,5
—	56
68.2	69,9
66	—
113. 9	117,5
76,4	79.1
65.2	—
188,8	194,9
—	30. 8
—	9.4
32.1	35.6
32.1	35,6
64	65. 5
—	49,6
—	35
—	80.3
—	47,4
Да	Да
13	12. 1
4-колесный	4-колесный
нет данных	нет данных
Да	Да
13	13. 2
4-колесный диск	4-колесный диск
нет данных	нет данных
4-колесный	—
26.4	18,8
39	38,7
Реечная шестерня	Реечная шестерня
нет данных	нет данных
P275/40HR21	P235/60HR18
Компактный	Компактный
нет данных	нет данных
нет данных	нет данных
P275/40HR21	P235/60HR18
5000	5000
7716	5000
7716	5000
500	500
772	500
4696	4394
6173	—
21 х 9. 5	18 х 8
Компактный	Компактный
Алюминий	Алюминий
21 х 9.5	18 х 8
Алюминий	Алюминий
Алюминий	Сталь
450	—
180	210
450	800
266 @ 2500	258 @ 4500
нет данных	нет данных
3. 6 л/220	2,0 л/120
Нет	—
280 @ 6200	250 @ 5600
Премиум неэтилированный V-6	Обычный неэтилированный двигатель I-4 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением
Бензин с непосредственным впрыском	Бензин с непосредственным впрыском
19	23
23	25
17	22
№	—
1. 86	1,95
0,67	0,67
8	8
№	—
1.22	1,22
нет данных	нет данных
3. 83	4.01
2,84	3.03
0.82	0,81
нет данных	нет данных
Нет	—
1. 44	1,46
Автомат с ОД	Автомат с ОД
Полный привод	Полный привод
1.00	1,00
4,85	5. 25
—	3.33
Фольксваген Туарег	Вольво ХС90
S	—
4MOTION	Спорт Утилита
Независимый	—
3. 70	—
Многоканальный	Многоканальный
Независимый	—
3.70	—
Двойной поперечный рычаг	Двойной поперечный рычаг
—	Двойной поперечный рычаг
—	Многоканальный
9. 2	7,6
—	Стандартный внедорожник 4WD
—	—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—
—	—

2016 Volkswagen Touareg против 2016 Volvo XC90

Выберите стиль 4-дверный TDI Executive Стиль миль на галлон город миль на галлон шоссе Счет-фактура Рекомендуемая производителем розничная цена Touareg 4-дверный TDI Executive 21 28 60 145 долларов США 63 245 долларов США Туарег 4-дверный TDI Люкс 21 28 52 258 долларов США 54 950 долларов США Touareg 4-дверный TDI Sport с технологией 21 28 $47 782 50 245 долларов США Touareg 4-дверный представительский V6 17 23 $56 817 59 745 долларов США Туарег 4-дверный V6 Люкс 17 23 48 930 долларов США 51 450 долларов США Туарег 4-дверный V6 Спорт 17 23 40 613 долларов 42 705 долларов США Touareg 4-дверный V6 Sport с технологией 17 23 44 454 долл. США 46 745 долларов США	Выберите стиль Полный привод 4-дверный T5 Надпись долларов США Стиль миль на галлон город миль на галлон шоссе Счет-фактура Рекомендуемая производителем розничная цена XC90 AWD 4-дверный T5 Надпись 22 25 50 055 долларов США 53 250 долларов США XC90 AWD 4-дверный импульс T5 22 25 43 193 долл. США 45 950 долларов США XC90 AWD 4-дверный T5 R-дизайн 22 25 48 269 долларов 51 350 долларов США XC90 AWD 4-дверный T6 первое издание 20 25 61 758 долларов 65 700 долларов США XC90 AWD 4-дверный T6 Надпись 20 25 $52 076 55 400 долларов США XC90 AWD 4-дверный импульс T6 20 25 46 812 49 800 долларов США XC90 AWD 4-дверный T6 R-дизайн 20 25 $50 572 53 800 долларов США XC90 FWD 4-дверный T5 Надпись 22 26 48 175 долларов 51 250 долларов США XC90 FWD 4-дверный импульс T5 22 26 41 313 долларов США 43 950 долларов США XC90 FWD 4-дверный T5 R-дизайн 22 26 46 389 долларов 49 350 долларов США XC90 Hybrid AWD 4-дверный T8 Надпись 24 27 $67 304 71 600 долларов США XC90 Hybrid AWD 4-дверный T8 Momentum 24 27 $64 014 68 100 долларов США XC90 Hybrid AWD 4-дверный T8 R-Design 24 27 65 800 долларов США 70 000 долларов США
Показать только отличия
60 145 долларов	50 055 долларов
63 245 долларов США	53 250 долларов США
1054 долл.  США в месяц 90 003	888 долларов США в месяц 90 003
Дорогой и необычный для автомобиля от основного бренда, Volkswagen Touareg 2016 года также дешевле, чем некоторые сопоставимые варианты роскошных внедорожников.	Volvo XC90 2016 года — это способный и комфортабельный внедорожник класса люкс, который шепчет о своих достоинствах, а не кричит о них, — и заново изобретает Volvo как поставщика утонченного дизайна, комфорта и эффективности.
Тихая кабина Интерьер класса люкс Изысканные ощущения от вождения	Великолепный, тихо роскошный интерьер Сдержанный элегантный дизайн Интуитивно понятный интерфейс Sensus в виде планшета
Цена класса люкс, основной бренд Несколько высокотехнологичных опций Отсутствие опции сиденья третьего ряда	Дизайн преуменьшает престиж Дополнительные системы безопасности Семь мест, один порт USB
21 миль на галлон	22 мили на галлон
28 миль на галлон	25 миль на галлон
36. 7	37
41.4	40,9
38.9	38,5
5	5
56.7	56,5
39,6	38,9
59. 8	57,7
68.2	69,9
66	66.1
113,9	117,5
76,4	79. 1
65,2	66
188,8	194.8
—	30,8
—	9.3
32. 1	35,6
32.1	35.6
64	65,5
—	80.3
—	47,4
—	49. 6
—	35
Да	Да
13	12.1
4-колесный	4-колесный
нет данных	нет данных
Да	Да
13	13. 2
4-колесный диск	4-колесный диск
нет данных	нет данных
4-колесный	—
26.4	18,8
39	—
Реечная шестерня	Реечная шестерня
нет данных	нет данных
P275/45HR20	P275/45HR20
Компактный	Компактный
нет данных	нет данных
нет данных	нет данных
P275/45HR20	P275/45HR20
5000	5000
7716	5000
7716	5000
500	500
772	500
4919	4394
6305	—
20 х 9	20 х 9
Компактный	Компактный
Алюминий	Алюминий
20 х 9	20 х 9
Алюминий	Алюминий
Алюминий	Сталь
450	—
220	210
450	800
406 @ 2000	258 @ 4500
нет данных	нет данных
3. 0 л/181	2,0 л/120
Нет	—
240 @ 3400	250 @ 5600
Турбодизель V-6 с промежуточным охлаждением	Обычный неэтилированный двигатель I-4 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением
Дизельный двигатель с непосредственным впрыском	Бензин с непосредственным впрыском
24	23
28	25
21	22
№	—
1. 86	1,95
0,69	0,67
8	8
№	—
1.21	1,22
нет данных	нет данных
4. 07	4.01
2,84	3.03
0.82	0,81
нет данных	нет данных
Нет	—
1. 44	1,46
Автомат с ОД	Автомат с ОД
Полный привод	Полный привод
1.00	1,00
4,97	5. 25
—	3.33
Фольксваген Туарег	Вольво ХС90
S	—
4MOTION	Спорт Утилита
Независимый	—
3. 27	—
Многоканальный	Многоканальный
Независимый	—
3.27	—
Двойной поперечный рычаг	Двойной поперечный рычаг
—	Двойной поперечный рычаг
—	Многоканальный
8. 6	7,6
—	Стандартный внедорожник 4WD

Volkswagen Touareg против Volvo XC90

Пользовательский рейтинг

Водители и владельцы оценили эти автомобили в 9 категориях.

Новые цены на автомобили

Новое сравнение цен и анализ.

2017 Фольксваген Туарег

Представительский V6

Нет доступных данных

2022 Вольво ХС90

Полный привод T5 Momentum

Рекомендуемая производителем розничная цена
 – 52 400 долларов США.

Счет-фактура
49 256 долларов США

Средняя уплаченная цена
$51 107

2017 Фольксваген Туарег

Представительский V6

Нет доступных данных

2022 Вольво ХС90

Полный привод T5 Momentum

Нет доступных данных

Цены на подержанные автомобили

Сравнение цен и анализ подержанных автомобилей.

Показаны цены по всей стране. Введите свой почтовый индекс, чтобы просмотреть местные цены. Идти

2017 Фольксваген Туарег

Представительский V6

Мгновенная рыночная стоимость CarGurus
$32 121

2022 Вольво ХС90

Полный привод T5 Momentum

Мгновенная рыночная стоимость CarGurus
$58 279

отзывов экспертов

отзывов от экспертов CarGurus.

2017 Фольксваген Туарег

Представительский V6

Высококлассный 5-дверный кроссовер Volkswagen Touareg среднего размера с 5 пассажирами в 2017 году претерпел несколько изменений. Не волнуйтесь, это самое дорогое и роскошное предложение в…

2022 Вольво ХС90

Полный привод T5 Momentum

Нет экспертных оценок

отзывов пользователей

отзывов от пользователей CarGurus, которые водили автомобиль или владели им.

2017 Фольксваген Туарег

Представительский V6

Я тестировал этот автомобиль и был очень впечатлен. Пара ключевых функций, которых не хватало вам…

Передние сиденья Рейтинг Jeep Grand Cherokee Trailhawk 4WD 2017 года лучше.

«Комбинация кожи и замши — это utlralux, а вентиляция на сиденьях великолепна!»

Ценность Рейтинг Jeep Grand Cherokee Trailhawk 4WD 2017 года лучше.

«Так много обновлений, включенных в отделку салона, продуманный дизайн интерьера, регулируемая пневматическая подвеска, буксировочный пакет с улучшенным охлаждением двигателя и технологией защиты от раскачивания, защитные пластины, защищающие днище, и большее, чем стандартное, сочленение.Фантастика!»

2022 Вольво ХС90

Полный привод T5 Momentum

Хороший

Внешний вид/стиль Рейтинг Acura MDX 2022 года лучше.

«Хорошо»

Семейный автомобиль Рейтинг Acura MDX 2022 года лучше.

«Хорошо»

Характеристики

	2017 Фольксваген Туарег Представительский V6	2022 Вольво ХС90 Полный привод T5 Momentum
Трансмиссия	8-ступенчатая автоматическая	8-ступенчатая автоматическая
Трансмиссия	полный привод	полный привод
Экономия топлива, город	17 миль на галлон	20 миль на галлон
Экономия топлива, шоссе	23 миль на галлон	28 миль на галлон
Объем топливного бака	26. 4 галлона	18,8 галлона
Двигатель
Тип топлива	Бензин	Бензин
Мощность	280 л.с. при 6200 об/мин	250 л.с. при 5500 об/мин
Момент затяжки	266 фунт-фут при 2500 об/мин	258 фунт-фут при 1500 об/мин
Цилиндры	6 цилиндров	4 цилиндра
Степень сжатия	12:1	10. 8:1
Рабочий объем	3600 куб.см	2000 куб.см
Диаметр x Ход	3.5 х 3,8 дюйма	3,23 дюйма х 3,67 дюйма
Безопасность
Тормоза с АБС	Стандарт	Стандарт
Подушка безопасности водителя	Стандарт	Стандарт
Подушка безопасности пассажира	Стандарт	Стандарт
Передние боковые подушки безопасности	Стандарт	Стандарт
Шторки безопасности	Стандарт	Стандарт
Результаты краш-тестов NHTSA
Всего	—	5 звезд
Передний защитный комбинезон	—	5 звезд
Передний аварийный водитель	—	5 звезд
Передний пассажир	—	5 звезд
Боковой комбинезон	—	5 звезд
Драйвер бокового ограждения	—	5 звезд
Боковой барьер Пассажирский	—	5 звезд
Драйвер боковой стойки	—	5 звезд
Переворот	—	5 звезд
Комфорт и удобство
Люк/люк	Стандарт	Стандарт
Кожаные сиденья	Стандарт	—
Кондиционер	Стандарт	Стандарт
Проигрыватель компакт-дисков	Стандарт	—
Радио	Стандарт	Стандарт
Электрические окна	Стандарт	Стандарт
Дверные замки с электроприводом	Стандарт	Стандарт
Сиденья с электроприводом водителя	Стандарт	Стандарт
Пассажирские сиденья с электроприводом	Стандарт	Стандарт
Интерьер
Максимальное количество мест	5 мест	7 мест
Место для ног спереди	41. 4 дюйма	40,9 дюйма
Место для ног сзади	36,7 дюйма	37 дюймов
Полезная нагрузка и буксировка
Объем груза	32.1 куб футов	15,8 куб футов
Максимальная полезная нагрузка	1239 фунтов	1545 фунтов
Стандартная грузоподъемность	7716 фунтов	—
Максимальное тяговое усилие	7716 фунтов	5000 фунтов
Внешний вид
Длина	188. 8 дюймов	195 дюймов
Ширина	76,4 дюйма	84,2 дюйма
Высота	68,2 дюйма	69.9 дюймов
Колесная база	113,9 дюйма	117,5 дюйма

Доступные опции

2017 Фольксваген Туарег

Представительский V6

Цвета для наружных работ

• Черный дуб Коричневый металлик
• Серый каньон металлик
• Глубокий черный жемчуг
• Темно-красный металлик
• Голубая лунная жемчужина
• Чисто-белый
• Синий риф, металлик
• Серебристый металлик Reflex
• Песочно-золотой металлик

Дополнительные пакеты

2022 Вольво ХС90

Полный привод T5 Momentum

Цвета для наружных работ

• Ярко-серебристый металлик
• Кристально-белый металлик
• Синий джинсовый металлик
• Ледяной белый
• Черный оникс металлик
• SAVILE Серый металлик
• Громовой серый металлик

Дополнительные пакеты

• Расширенный пакет
• Климатический пакет
• Складная сцепка для прицепа
• Звук премиум-класса Harman/Kardon
• Пластина задней двери с подсветкой
• Полярная звезда
• Пакет «Защита Премьер»
• Подножки
• Блонд, кожаная обивка со светлым интерьером
• Темно-серый, Кожаная обивка
• Колеса: 20-дюймовые 5-многоспицевые матовые графитовые сплавы
• Колеса: 21-дюймовые, серебристые, с 10 спицами
• Колеса: 22-дюймовые, 6-спицевые, черные

Похожие сравнения

2017 Фольксваген Туарег

Представительский V6

2022 Вольво ХС90

Полный привод T5 Momentum

Сравнение

Volkswagen Touareg и Volvo XC90: какой автомобиль лучше?

Сравнение Volkswagen Touareg и Volvo XC90: какой автомобиль лучше?

Пытаетесь понять, какую из этих машин купить? Сравните Touareg и XC90 на автомобиле и велосипеде, чтобы принять обоснованное решение о покупке автомобиля в 2022 году. Это сравнение было проведено на основе цен, характеристик двигателя, пробега и особенностей этих автомобилей.

Touareg против XC90 – какая модель самая дешевая?

Цена гибридного Volvo XC90 в выставочном зале в Нью-Дели начинается с 89,9 лакха и доходит до 96,65 лакха за полностью загруженную гибридную модель.

Power

Резюме	Volkswagen Touareg	Volvo XC90
Цена	₹ 55,18 Lakh	₹ 89,9 Lakh
Производитель	Volkswagen	Volvo
Тип кузова	Внедорожник	Внедорожник
Пробег	9. 10 km / l	16.60 km / l
N / A	407 BHP
9009	CC		CC	1969 CC
Тип топлива	Дизель	Гибрид

Touareg против XC90 — что дает лучший пробег?

Что касается заявленной топливной экономичности, то базовый гибридный двигатель Volvo XC90 отдает 17 км/л.

Touareg против XC90 — у кого КПД двигателя выше?

Что касается трансмиссии, Volvo XC90 оснащен гибридным двигателем мощностью 407 л. с.

Сравнение volvo xc90 и volkswagen touareg

Volvo XC90 2011 года по-прежнему является достойным роскошным кроссовером-внедорожником, но новые варианты могут оказаться более привлекательными.Внедорожник Volvo XC90 предлагает следующие преимущества: Высококлассный и стильный интерьер; поддерживающие передние сиденья; плавная езда. Недостатки внедорожника Volvo XC90: сиденья третьего ряда урезают пространство второго ряда; слабый базовый мотор.

Volvo XC90 2011 года — семиместный роскошный кроссовер среднего размера, который выпускается в трех версиях: 3.2, 3.2 R-design и V8.

Модель 3.2 поставляется с 18-дюймовыми легкосплавными дисками, задними датчиками парковки, люком на крыше, кожаной обивкой, передними сиденьями с функциями памяти водителя, деревянной отделкой приборной панели, трехзонным автоматическим климат-контролем, возможностью подключения Bluetooth, автоматическим затемнением. зеркало заднего вида и аудиосистема с восемью динамиками, CD/MP3-плеером, радио, дополнительным стереослотом и стереоинтерфейсом Ipod/USB.

3. 2 R-design добавляет 19-дюймовые колеса, спортивно настроенную подвеску и систему рулевого управления, а также множество улучшений R-дизайна, включая элементы спортивного внешнего вида, спортивный руль и специальную кожаную обивку.

Volvo XC90 V8 лишается аксессуаров R-design, но получает эксклюзивные 18-дюймовые колеса, двигатель V8, полный привод, цветные кромки крыльев и боковые молдинги, подогрев передних сидений, омыватели фар, датчик дождя дворники, специальная система фильтрации воздуха и оригинальные деревянные вставки приборной панели.

Каждый Volvo XC90 имеет право на пакет Multimedia, который включает в себя роскошную стереосистему с объемным звуком, камеру заднего вида, навигатор с информацией о пробках в реальном времени и биксеноновые фары (только на моделях V8). Пакет Climate доступен на моделях с шестью цилиндрами и включает подогрев передних сидений, омыватели фар, дворники с датчиками дождя и систему фильтрации воздуха. Дизайн 3.2 R можно получить с пакетом Dynamic, который добавляет 20-дюймовые колеса, а также адаптивные биксеноновые фары.

Роскошный люкс только для V8 добавляет 19-дюймовые колеса, обновленную кожаную обивку, функции массажа и вентиляции для передних сидений, подогрев задних сидений, кожаные дверные панели и крышку центральной панели управления, а также отделанный деревом штурвал.Автономные функции включают в себя адаптивные биксеноновые фары, систему предупреждения о слепых зонах и развлекательную систему с двумя экранами сзади.
.

Volkswagen Touareg и Volvo XC90 Надежность по поколениям моделей

2008	Внедорожник 4dr с турбонаддувом, 177 кВт, 3,0 л, дизель V6 6-ступенчатая автоматическая система полного привода с переключением передач и пониженным диапазоном	У этого автомобиля серьезные проблемы с надежностью. Я не ездил на машине с таким пробегом, у которой было столько проблем.Приводные валы, подтекающие уплотнения двигателя, клапаны рециркуляции отработавших газов, подтекающая пробка поддона, зеркала не работают, зуммер ручного тормоза включается и выключается, сигнальные лампы двигателя загораются один день через другой. У меня был VW Superbug в 70-х, который буквально разорвал меня на части, и я поклялся, что никогда больше VW не будет. Toureg выглядел как хороший компромисс для дороги и бездорожья, но он слишком ненадежен, чтобы выезжать на какое-либо расстояние от крупного центра. Если я еду за город, я беру свою 30-летнюю классику, так как она более надежна. полный обзор Volkswagen Touareg 2008 года
2007	4dr внедорожник с турбонаддувом 228 кВт 4.9-литровый дизельный двигатель V10 6-ступенчатая автоматическая система полного привода с переключением передач и пониженным диапазоном	С таким количеством гаджетов я беспокоюсь о надежности…. а VW действительно ругают за надежность в CR. полный обзор Volkswagen Touareg 2007 года
2004	Внедорожник 4dr 228 кВт 4,2 л V8 6-ступенчатая автоматическая система полного привода с переключением передач и пониженным диапазоном	Возникла проблема с компьютером, на решение которой ушла целая вечность; ТАКЖЕ потратил смехотворное количество времени, чтобы включить свет прицепа. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт