Sports tourer astra: цены, комплектации, тест-драйвы, отзывы, форум, фото, видео — ДРАЙВ

Содержание

Представлен новый универсал Opel Astra Sports Tourer — Авторевю

Универсал — второй по популярности тип кузова в семействе Opel Astra, на него приходится 30% продаж. Поэтому вслед за базовым хэтчбеком «поколения К» свет увидела именно грузопассажирская версия.

Новый Sports Tourer сохранил габариты прежней модели (4702 мм в длину), но выглядит визуально легче и динамичнее благодаря изящным изгибам молдингов на задних стойках кузова. Салон стал немного просторнее — например, запас пространства для ног задних пассажиров, как утверждают опелевцы, увеличился на 28 мм. А объем багажника со сложенными задними сиденьями вырос сразу на 80 литров — до 1630 литров.

Переход на новую платформу D2XX, которую Opel делит с седаном Chevrolet Cruze и гибридомобилем Chevrolet Volt, позволил уменьшить массу хэтчбека на 120—200 кг. А в случае с универсалом «диета» оказалась еще эффективнее: экономия составила от 130 до 200 кг. Хотя набор силовых агрегатов у двух версий одинаковый: это бензиновые турбомоторы 1. 0 (105 л.с.), 1.4 (125 или 150 л.с.) и 1.6 (200 л.с.), атмосферник 1.4 (100 л.с.), а также турбодизель 1.6 CDTI в трех степенях форсировки (95, 110 или 136 л.с.). Коробки передач — пяти- или шестиступенчатая «механика», шестиступенчатый «автомат», а также простенький «робот» Easytronic с одним сцеплением, который полагается только версии с литровым турбомотором.

Для нового универсала предлагается система открывания замка багажника «пинком» под задний бампер, а также разделенная на три части (в пропорции 40:20:40) спинка заднего сиденья. Доступны и все опции, уже анонсированные для хэтчбека, включая матричные светодиодные фары и новую мультимедиасистему с приложениями Apple CarPlay и Android Auto.

В Германии прием заказов на новые универсалы будет открыт в середине октября, а продажи начнутся в начале следующего года. Но в России марка Opel сворачивает деятельность — ожидается, что дилерские центры прекратят работу уже в конце осени.

Комфорт и удобство Opel Astra Sports Tourer | Major Auto

Новый Opel Astra Sports Tourer устанавливает свои стандарты в сфере эргономики, возможностей для хранения и обеспечения комфорта для водителя и пассажиров.

Эргономичные спортивные сиденья

Каким бы ни был ваш стиль вождения и как бы далеко вы не ехали, комфортная посадка является очень важным фактором. Новый Opel Astra Sports Tourer обеспечивает ее благодаря полностью ортопедическому эргономичному спортивному сиденью, регулируемому в шести направлениях, с поясничным упором, регулируемым в четырех направлениях.

Электрический стояночный тормоз

Электрический стояночный тормоз, активируемый нажатием кнопки, уменьшает усилие, требуемое от водителя, и повышает безопасность парковки. В сочетании с системой помощи при трогании на подъеме (Hill Start Assist) и системой удержания автомобиля в начале движения на спуске или подъеме (Hill Hold), которые предотвращают скатывание автомобиля назад, электрический стояночный тормоз обеспечивает комфортное и безопасное начало движения.

Двухзонная система кондиционирования воздуха

Одним из элементов системы обеспечения максимального комфорта в салоне Opel Astra Sports Tourer является качество микроклимата и широкие возможности для управления им. Система электронного климат-контроля (ECC) гарантирует тишину и создает ощущение полного контроля. В случае необходимости водитель может сохранять индивидуальные настройки. Воздух, поступающий в салон, очищается угольным фильтром. Каждый из сидящих на передних сиденьях может выбрать для себя комфортную температуру. Система ECC обеспечивает также частичную рециркуляцию воздуха, что позволяет эффективно регулировать обогрев или охлаждение пассажирского салона.

Люк с электроприводом

Прозрачная панель люка с электроприводом создает впечатление открытого пространства над головой. Тонированное стекло крышки является также дополнительным источником света, а встроенные раздвижные шторки обеспечивают защиту от нежелательных солнечных лучей.

Информационно-развлекательные системы

Встроенные информационно-развлекательные системы нового Opel Astra Sports Tourer отличаются оригинальным дизайном и обеспечивают максимальную простоту в использовании. Она также позволит вам наслаждаться прослушиванием любимой радиостанции или MP3-файлов.

Аудиосистема Infinity

Новый Opel Astra Sports Tourer может быть оборудован уникальной аудиосистемой Infinity, которая гарантирует кристально чистый звук. Она имеет семь каналов по 45 Вт и восемь высококачественных динамиков. Благодаря цифровой обработке (процессор DSP) звук воспроизводится максимально точно. Вы по достоинству оцените объемное и чистое звучание при любых условиях движения.

До 19-ти вещевых отделений

Новый Opel Astra Sports Tourer предоставляет водителю и пассажирам максимально удобные вещевые отделения. Карманы в передних и задних дверях с держателями для бутылок, отделение со стороны водителя для хранения мелких вещей, подстаканники, вместительный перчаточный ящик, подлокотники с закрытыми вещевыми отделениями – в зависимости от варианта комплектации; в общей сложности может быть доступно до 19-ти отделений для размещения относительно крупных и мелких вещей.

OPEL Astra Sports Tourer c инновационным двигателем ‘whisper diesel’ прибыл в Украину!

14 августа 2015

OPEL Astra Sports Tourer c инновационным двигателем ‘whisper diesel’ прибыл в Украину!

Группа компаний АИС – официальный дилер OPEL расширяет модельный ряд бренда, представляемый в Украине.

Теперь в автоцентрах OPEL АИС в г.г. Киев и Одесса можно приобрести OPEL Astra Sports Tourer c инновационным двигателем

‘whisper diesel’.

‘Whisper diesel’ – что в дословном переводе означает «двигатель, говорящий шепотом» - это новая серия дизельных двигателей, которая впечатляет образцовой отзывчивостью, приятной плавностью хода, низким расходом топлива и минимальным уровнем шума и вибраций.

‘Whisper diesel’ имеет объем 1598 куб. см., мощность составляет 136 л.с. Автомобиль оснащен системой START/STOP. Расход топлива имеет рекордно низкие показатели – 3,8 л. на 100 км. в загородном режиме, 4,8 л. на 100 км. в городском режиме.*

Новые дизельные версии двигателя достигают 320 Нм крутящего момента при  2000 оборотов в минуту. До 100 км/ч достаточно большой автомобиль разгоняется за 10,3 сек.

OPEL начал комплектовать свои модели ‘Whisper diesel’ с начала 2015 года. Данные двигатели имеют революционно низкий уровень шума и вибрации, что является технологическим прорывом, которым Opel опередил многие премиум-бренды.

Универсал Astra Sports Tourer – стильный и вместительный семейный автомобиль. Преимуществами нового универсала являются вместительность и удобство транспортировки багажа, но прежде всего, это, конечно, удовольствие от вождения. Высококачественный салон премиум класса и великолепная динамика подарят невероятное удовольствие от вождения.

Новый Astra Sports Tourer является не только одним из самых стильных автомобилей в компакт классе, обилие инноваций делает его наиболее высокотехнологичным. Система адаптивного головного освещения AFL, система распознавания дорожных знаков Opel Eye, адаптивное шасси Flexride – далеко не полный перечень инновационных технологий имеющихся на новом Opel Astra.**

В конструкции кузова Opel Astra широко используются такие технические решения, как жесткий каркас безопасности из высокопрочной стали, элементы с запрограммированной деформацией, что с передними и боковыми подушками безопасности сводит к минимуму возможность получения травм при аварии.

Отличные материалы и эргономичная приборная панель создают ощущение, что вы путешествуете первым классом.

OPEL Astra – лидер продаж бренда в Украине. Автомобиль представлен в самом популярном в Украине компакт-классе. Группа компаний предлагает на выбор со складов в Украине OPEL Astra 2015 г. в. в трех вариантах кузова – седан, хэтчбек, универсал. OPEL Astra представлена в Украине с 1,4 литровым атмосферным и турбированным бензиновым двигателем и двумя вариантами дизельных двигателей – 1,6 л. и 2,0 л.

OPEL Astra Sports Tourer предлагается по цене от  427 260 грн. с бензиновым двигателем и от 501 590 грн. за версию с ‘Whisper diesel’.***

Подробнее об автомобилях OPEL и возможностях покупки можно узнать на сайтах:
http://ais-opel.com.ua (Автоцентр OPEL АИС в г. Киев)
http://ais-opel.od.ua (Автоцентр OPEL АИС в г. Одесса)

Группа компаний АИС приглашает в автосалоны OPEL:

- в г. Киев по адресу пер. Балтийский, 20, тел. (044) 585-40-40
- в г. Одесса по адресу ул. Атамана Головатого, 113, (048) 738-69-91

Автоцентры АИС в г.г. Киев и Одесса приглашают автолюбителей на потребительские тест-драйвы наиболее популярных моделей марки: OPEL Corsa NEW, OPEL Astra, OPEL Insignia.

* Расчет данных расхода топлива выполняется заводом производителем в соответствии c Директивами 2007/715/EC для автомобиля без нагрузки.
** перечень опций в зависит от комплектации автомобиля, некоторые опции предлагаются за дополнительную плату, для уточнения цены автомобиля обращайтесь к продавцу.
*** Указана минимальная цена за единицу товара OPEL ASTRA Sports Tourer  с бензиновым дв. 1.4 л., МКПП  комплектации ESSENTIA, OPEL ASTRA Sports Tourer  с дизельным дв. 1.6 л., МКПП  комплектации DRIVE по состоянию на 15 июля 2015 года. Цены могут быть изменены в зависимости от изменения обменного курса Евро к гривне, а также в случае изменения коммерческой политики производителя. Для уточнения актуальной цены необходимо обращаться к продавцу

Свеча зажигания для OPEL ASTRA J Sports Tourer

OPEL ASTRA J Sports Tourer 1.3 CDTI A 13 DTE (1248 см3) Дизель 95 л. с. / 70кВт 2010 - наст. время
OPEL ASTRA J Sports Tourer 1.4 A 14 XER (1398 см3) бензин 101 л.с. / 74кВт 2010 - наст. время
OPEL ASTRA J Sports Tourer 1.4 LPG A 14 NET (1364 см3) Био-горючее 140 л.с. / 103кВт 2012 - наст. время
OPEL ASTRA J Sports Tourer 1.4 Turbo A 14 NEL (1364 см3) бензин 120 л.с. / 88кВт 2010 - наст. время
OPEL ASTRA J Sports Tourer 1.4 Turbo A 14 NET (1364 см3) бензин 140 л.с. / 103кВт 2010 - наст. время
OPEL ASTRA J Sports Tourer 1. 6 A 16 XER (1598 см3) бензин 116 л.с. / 85кВт 2010 - наст. время
OPEL ASTRA J Sports Tourer 1.6 CDTi B 16 DTH (1598 см3) Дизель 136 л.с. / 100кВт 2014 - наст. время
OPEL ASTRA J Sports Tourer 1.6 CDTi B 16 DTL (1598 см3) Дизель 110 л.с. / 81кВт 2014 - наст. время
OPEL ASTRA J Sports Tourer 1.6 SIDI A 16 XHT (1598 см3) бензин 170 л.с. / 125кВт 2012 - наст. время
OPEL ASTRA J Sports Tourer 1.6 Turbo A 16 LET (1598 см3) бензин 180 л. с. / 132кВт 2010 - наст. время
OPEL ASTRA J Sports Tourer 1.7 CDTI A 17 DTF (1686 см3) Дизель 131 л.с. / 96кВт 2010 - наст. время
OPEL ASTRA J Sports Tourer 1.7 CDTI A 17 DTC (1686 см3) Дизель 110 л.с. / 81кВт 2010 - наст. время
OPEL ASTRA J Sports Tourer 1.7 CDTI A 17 DTL (1686 см3) Дизель 101 л.с. / 74кВт 2010 - наст. время
OPEL ASTRA J Sports Tourer 1.7 CDTI A 17 DTR (1686 см3) Дизель 125 л.с. / 92кВт 2010 - наст. время
OPEL ASTRA J Sports Tourer 2. 0 BiTurbo CDTI A 20 DTR (1956 см3) Дизель 194 л.с. / 143кВт 2012 - наст. время
OPEL ASTRA J Sports Tourer 2.0 CDTI A 20 DTH (1956 см3) Дизель 165 л.с. / 121кВт 2011 - наст. время
OPEL ASTRA J Sports Tourer 2.0 CDTI A 20 DTH (1956 см3) Дизель 160 л.с. / 118кВт 2010 - наст. время
OPEL ASTRA J Sports Tourer 2.0 CDTI (1956 см3) Дизель 131 л.с. / 96кВт 2010 - наст. время

Запчасти для ТО Opel Astra J Sports Tourer IV 1.6 A 16 XER; B 16 XER

Диск тормозной, задний 2 шт. (Диаметр тормозных дисков: 268) или (Коды опций: при J67) 05 69 074 Выбрать
Диск тормозной, задний 2 шт. (Диаметр тормозных дисков: 292) или (Коды опций: при J60) 05 69 075 Выбрать
Диск тормозной, передний 2 шт. (Диаметр тормозных дисков: 276) или (Коды опций: при J67) 05 69 073 Выбрать
Диск тормозной, передний 2 шт. (Диаметр тормозных дисков: 300) или (Коды опций: при J60) 05 69 076 Выбрать
Колодки тормозные, комплект, задние 1 шт. (Диаметр тормозных дисков: 268) или (Коды опций: при J67) 16 05 176 Выбрать
Колодки тормозные, комплект, задние 1 шт. (Диаметр тормозных дисков: 292) или (Коды опций: при J60) 16 05 180 Выбрать
Колодки тормозные, комплект, передние 1 шт. (Диаметр тормозных дисков: 276) или (Коды опций: при J67) 16 05 169 Выбрать
Колодки тормозные, комплект, передние 1 шт. (Диаметр тормозных дисков: 300) или (Коды опций: при J60) 16 05 178 Выбрать
Пробка сливная поддона двигателя 1 шт. 06 52 315 Выбрать
Прокладка сливной пробки поддона двигателя 1 шт. 06 52 540 Выбрать
Ремкомплект ГРМ 1 шт. 16 06 355 Выбрать
Свеча зажигания 4 шт. 12 14 112 Выбрать
Фильтр воздушный 1 шт. 08 34 622 Выбрать
Фильтр масляный 1 шт. 06 50 172 Выбрать
Фильтр салона, угольный 1 шт. 18 08 246 Выбрать
Щётка стеклоочистителя, задняя 1 шт. 12 72 006 Выбрать
Щётки стеклоочистителя, комплект, передние 1 шт. 12 72 031 Выбрать

Универсал Opel Astra Sports Tourer 5 поколения

Осенью 2015 года во Франкфурте были представлены соплатформенные Опель Астра К универсал и Opel Astra K хэтчбек. В основе обеих автомобилей лежит новая модульная платформа D2XX, благодаря которой у универсала Opel Astra Sports Tourer пятого поколения по сравнению с предшественником, при сохранении габаритных размеров удалось снизить вес, при этом увеличив размеры салона и объем багажного отделения.

Кроме этого пятый универсал получил новые системы безопасности, светодиодные матричные фары и более экономичные и экологичные моторы.

Цена на пятое поколение универсала 2016-2017 модельного года в Европе стартует от 18260 евро. Конечно, очень жаль, что новый Opel Astra Sports Tourer не появится в России, поскольку немецкая компания покинула отечественный рынок.
Универсал Sports Tourer является точной копией хэтчбека, единственное отличие, это вытянутая кормовая часть со стильной задней стойкой крыши, которая делает внешний вид автомобиля более законченным и солидным. Да и сама длина кузова универсала по сравнению с хэтчбеком длиннее на 332 мм.

Габаритные размеры универсала Opel Astra Sports Tourer (2016-2017) в длину составляют 4702 мм с колесной базой 2662 мм, ширина 1809 см, высота 1499 мм, дорожный просвет (клиренс) 145 мм, колея передних и задних колес 1548-1565 мм.  

Масса автомобиля в зависимости от комплектации варьируется от 1273 до 1453 кг, емкость бака 48 литров.
В комплект также входят легкосплавные колесные диски R15, R16, R16 с резиной 195/65 R 15, 205/55 R 16 и 225/45 R 17.

Вместительность багажного отделения универсала в походном положении составляет 540 литров и 1630 литров со сложенными спинками второго ряда. Задняя спинка раздельная и складывается в соотношении 40:60 и при складывании образует практически ровную поверхность пола. Опционально можно установить раздельную спинку, которая будет раскладываться в соотношении 40:20:40 и систему FlexOrganizer с боковыми рельсами в багажнике и крючками для крепления багажа.

Стандартно Opel Astra Sports Tourer укомплектован светодиодными дневными ходовыми огнями, LED-фарами ближнего света, стальными колосными дисками 15-го размера, зеркалами заднего вида с электроприводом и подогревом, панорамным люком на крыше с электроприводом, обивкой Talino, датчиками контролирующими давление в шинах, 8-мью подушками безопасности, Brake Assist, ABS, ESP Plus, безопасными педалями Pedal Release System, электрическим усилителем руля и кондиционером.

В более дорогих комплектациях или опционально для универсала Опель Астра предлагается масса современных систем отвечающих за комфорт и безопасность: мультимедийная система IntelliLink с цветным сенсорным 7-ми дюймовым экраном, пактроник Park Pilot, маршрутный компьютер, электрические стеклоподъемники, мульти-руль, габаритные фонари со светодиодной начинкой, противотуманные фары, колесные диски из легкого сплава, камеры кругового обзора Opel Eye, датчики света и дождя, наружные зеркала с функцией автоматического складывания, адаптивный круиз-контроль, двухзонный климат-контроль, комбинированная обивка кресел (ткань и кожа), головная оптика full-LED matrix light, электронный стояночный тормоз, Collision Imminent Braking, усовершенствованный Park Assist, Forward Collision Alert, Following Distance Indication, передние кресла с подогревом и функцией вентиляции и массажа от компании AGR, электрическая регулировка водительского сидения в восемнадцати направлениях, Following Distance Indication, Lane Departure Warning, Lane Keep Assist, Traffic Sign Assistant, также доступны задние сидения с подогревом и бесконтактное открытие багажного отделения (достаточно взмахнуть ногой под бампером).

Технические характеристики нового универсала Opel Astra Sports Tourer.

Линейка бензиновых двигателей Опель Астра К:
105-сильный (170 Нм) 1,0-литровый ECOTEC Direct Injection Turbo 100-сильный (130 Нм) 1,4-литрового, работающий в паре с 5МКПП 125-сильный (245 Нм) 1,4-литровый бензиновый двигатель ECOTEC Direct InjectionTurbo работающий с 6МКПП
150-сильный (230 Нм) 1,4-литровый ECOTEC Direct Injection Turbo 200-сильный (300 Нм) 1,6-литровый ECOTEC Direct Injection Turbo.
Дизельные моторы:
95-сильный (280 Нм) CDTi
110-сильный (300 Нм) CDTi
136-сильный (320 Нм) CDTi
160-сильный (350 Нм) CDTi
У всех четырех двигателей рабочий объем 1,6 литра и три коробки передач: 5АКПП, 6МКПП и пятиступенчатый робот Easytronic.

Построен новый универсал пятого поколения, как уже говорилось выше на платформе D2XX (спереди независимая подвеска со стойками McPherson, а сзади полузависимая с балкой дополненной механизмом Уатта). Рулевое управление дополнено электрическим усилителем, тормозные механизмы на всех колесах дисковые.
Одним словом новое поколение универсала 2016-2017 модельного года получило более стильную внешность, более просторный салон, вместительное багажное отделение, отточенную управляемость, острое рулевое управление, огромный выбор двигателей и коробок передач, при этом сбросив 130 кг веса.

Что тут скажешь автомобиль, действительно стал лучше во всех отношениях. Еще одна хорошая новость в том, что цена на универсал Астра в ходе проведенного обновления не повысилась, а наоборот снизилась на 100 евро (имеется в виду базовая комплектация new Opel Astra Sports Tourer).


OPEL OPEL Astra Sports Tourer 1,4 AT (140 лс) цвета белый 2012 года выпуска VIN XWFPD8DC*C0****74

OPEL OPEL Astra Sports Tourer 1,4 AT (140 лс)

Модель
OPEL OPEL Astra Sports Tourer
Привод
Передний
Объем двигателя, куб. см.
1 400
Год выпуска
2012
Мощность, лс
140
Кузов
Универсал 5 дв.
Тип топлива
Бензин
Состояние
Среднее
Владельцев по ПТС
два
Модификация
1,4 AT (140 лс)
Пробег, км
191 900

Обращаем Ваше внимание на то, что информация, размещенная на данном сайте, носит исключительно информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями статьи 437 Гражданского кодекса Российской Федерации. Все изображения и фотографии, размещенные на данном сайте, выполняют иллюстративную функцию.

Обзор Vauxhall Astra Sports Tourer

С тех пор, как Vauxhall Astra поступил в продажу в 1979 году, был доступен универсал Astra для покупателей, которые хотели больше места, чем мог бы предоставить хэтчбек, но не хотели переходить на более крупный автомобиль . Нынешний универсал известен как Astra Sports Tourer и поступил в продажу вскоре после хэтчбека Mk7 Astra в 2016 году.

Как и любой другой компактный семейный универсал, Astra Sports Tourer во многом идентичен хэтчбеку, за исключением удлиненная линия крыши, дополнительные 332 мм кузова за задними колесами и большая вертикальная дверь багажного отделения.Внутри тоже много общего, хотя пассажиры на задних сиденьях получают немного больше места над головой, а багажник составляет 580 литров по сравнению с 370 литрами для люка. Также имеется 1630 литров места при сложенных задних сиденьях, что на 420 литров больше, чем у хэтчбека.

Линейка Astra Sports Tourer повторяет линейку хэтчбека с широким диапазоном комплектаций и двигателей, хотя, как это принято для Vauxhall, не все двигатели предлагаются во всех комплектациях. И сами по себе комплектации не следуют друг за другом, поскольку некоторые из них предназначены для продажи автопарком, а не для частных покупателей.Это также означает, что некоторые более дорогие версии Astra Sports Tourer не обязательно так хорошо оснащены, как более дешевые автомобили.

Другие обзоры

Групповые испытания автомобилей
Подробные обзоры
Дорожные испытания
Испытания подержанных автомобилей

• Лучшие универсалы

Уровни отделки салона начинаются с Design, затем переходят через Tech Line Nav, SRi, SE и планки Elite Nav - Ultimate спецификации для Sports Tourer еще не объявлены. Хотя модели SRi и SE дороже, чем Tech Line Nav, на них обоих стоит дополнительная плата за спутниковую навигацию, но в целом каждая модель в линейке Astra Sports Tourer достаточно хорошо оборудована, и при таком большом выборе нетрудно найти спецификация, которая вам подходит.

Двигатели состоят из бензиновых агрегатов 1,0 и 1,4 и дизельных 1,6 разной мощности. Начальная точка диапазона - это устройство мощностью 1,4 100 л.с. Этот атмосферный двигатель мощностью 99 л.с. является более старым агрегатом, который не такой мощный и не такой эффективный, как трехцилиндровый двигатель мощностью 105 л.с. 1.0 Turbo ecoTEC, доступный за небольшую дополнительную плату. Этот двигатель является разумным исполнителем, хотя может не справиться с полной загрузкой. И 1.4, и 1.0T получают пятиступенчатую механическую коробку передач, и здесь нет автоматической опции.

Есть второй 1.4-литровый бензиновый, на этот раз с турбонаддувом, чтобы развивать мощность 123 или 148 л.с., в зависимости от того, выберете ли вы версию 125 или 150 л.с. Оба они поставляются с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач для большей гибкости, в то время как более мощная версия может иметь шестиступенчатую автоматическую коробку передач.

Дизельная мощность обычно имеет больше смысла в универсале, и Astra Sports Tourer оснащен 1. 6 CDTi в вариантах 110 и 136 л.с. BlueInjection, а также дизельным двигателем BiTurbo мощностью 160 л.с. Они имеют 108, 134 и 158 л.с. соответственно, все идут с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, в то время как версия 136PS также предлагается с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.Каждая модель линейки Astra Sports Tourer имеет передний привод.

Конкуренты у Astra Sports Tourer такие же, как и у хэтчбека, где предлагается универсал. Это означает, что Skoda Octavia Estate и Peugeot 308 SW являются лидерами в классе по объему багажного отделения, а также Volkswagen Golf Estate, Ford Focus Estate, Renault Megane Sport Tourer, SEAT Leon ST, Hyundai i30 Tourer, Kia Ceed SW и Toyota Auris Touring Sports, в то время как Subaru Levorg Sport Tourer - выбор для левшей, у которого нет эквивалента хэтчбека.

Astra Sports Tourer лучше, чем когда-либо, и теперь представляет собой очень способный универсал среднего размера. Он легче, выглядит умнее и лучше управляется, чем раньше, и Vauxhall предлагает ряд экономных, но мощных бензиновых и дизельных двигателей, так что вы можете быть уверены, что они справятся с большими грузами, которые обычно несут такие универсалы.

Тем не менее, единственное, что отличает Astra Sports Tourer от лучшего в классе, как хэтчбек, - это то, что у него нет прямого пространства, чтобы конкурировать с некоторыми конкурентами в компактном универсале.И это не компенсирует этот недостаток мощности практическими приемами, которые помогают другим конкурентам выделиться.

• Групповое испытание Vauxhall Astra Sports Tourer

Sports Tourer так же хорош в управлении, как и хэтчбек, а диапазон двигателей впечатляет.

Astra Mk7 хорош в управлении, предлагая прекрасный баланс между аккуратным управлением и комфортом. (если туго) ездить. Если VW Golf - удобный вариант, а Ford Focus - лучший выбор управляемости, то Astra находится где-то посередине.Покажите Astra британский B-road, и он вознаградит водителя довольно приятной ездой и управляемостью. Он намного удобнее Hyundai i30 Tourer на жестких поверхностях, но при этом более привлекателен.

Рулевое управление хорошо взвешено и быстрее, чем у i30, что означает, что Astra чувствует себя значительно более маневренной. Несмотря на то, что рулевому управлению не хватает чувствительности и оно довольно легкое, крены кузова не так велики, а сцепление с дорогой на поворотах хорошее. Это, в сочетании с большой экономией веса по сравнению с предыдущей моделью, означает, что Sports Tourer чувствует себя намного более маневренным на дороге.

Модели Sporty SRi имеют более жесткую подвеску, чем стандартная, но, хотя Sports Tourer в результате немного менее амортизирован на ухабах, компромисс - более привлекательная управляемость с сильным сцеплением, точным балансом и отличным контролем над телом. Тем не менее, поездка останавливается на автомагистрали, и в этот момент вы можете оценить как низкий уровень шума Astra, так и ее в высшей степени удобные сиденья и положение водителя.

Тормоза сильные, но ощущение от педали немного странное, и к нему нужно привыкнуть.Сиденье за ​​рулем удобное, поэтому садиться и кататься не составит труда. Механическая коробка передач имеет плавное переключение, но она не так удобна в использовании, как VW Golf.

Двигатели

В Astra Sports Tourer имеется множество вариантов двигателей, большинство из которых являются надежными, поэтому вы можете быть уверены, что найдется тот, который соответствует вашим потребностям. Дизельная линейка предлагает большую мощность без потери в топливной экономичности. 1,6-литровый агрегат мощностью 109 л.с. является самым экономичным, предлагая выбросы 89 г / км и 83.1 миля на галлон. Нашим выбором будет более мощная модель на 134 л.с., которая по-прежнему имеет впечатляющие 74,3 миль на галлон и кажется впечатляющей для своего размера. Можно поклясться, что в большинстве случаев это был 2,0-литровый двигатель.

Благодаря крутящему моменту 320 Нм при 2 000 об / мин 1.6 CDTi обладает хорошими характеристиками передачи. Когда мы тестировали автомобиль, разгон с 30 до 50 миль в час на четвертой передаче занимал 4,6 секунды, в то время как i30 Tourer и Megane Sports Tourer показывали 6,9 секунды и 6,4 секунды, когда мы тестировали их одновременно. Это большая разница, когда вы собираетесь обгонять автомобиль, но это также подчеркивает преимущество Vauxhall при перевозке более тяжелых грузов.Четырехцилиндровый дизель немного хрипит, но, поскольку толчок больше, вам не нужно так сильно его увеличивать.

В линейку бензиновых двигателей входит превосходный 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, но он может быть немного слабее для перевозки тяжелых грузов - лучший выбор для этой задачи - это мощный 1,6-литровый дизель BiTurbo. Есть также 1,6-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 197 л.с., и, хотя ему не хватает высокого показателя экономии топлива, он, безусловно, превращает Astra в удивительно быстрый универсал.

Большой диапазон двигателей означает, что Astra Sports Tourer экономичен в эксплуатации.

Если низкие эксплуатационные расходы являются приоритетом, вы можете сделать намного хуже, чем выбрать Vauxhall Astra Sports Tourer - отличный ассортимент дизелей (и некоторых бензинов) предлагает высокие показатели экономии и низкие расходы по налогу на служебные автомобили. Лучшим исполнителем является 1,6-литровый дизель мощностью 109 л.с., отдающий 83,1 миль на галлон при выбросе всего 89 г / км.

1,0-литровый бензин - лучший из бензинов для экономии, отдача 62,8 миль на галлон и расход 103 г / км. Дизель мощностью 134 л.с. - лучший выбор, предлагающий низкие выбросы, высокую экономичность и большую мощность для перевозки груза.

Страховые группы

Astra Sports Tourer с 1,0-литровым бензиновым двигателем входит в страховую группу 10E (в зависимости от спецификации), что очень мало - но, конечно, это потому, что двигатель настолько мал.Даже 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом, который разгоняется до 100 км / ч всего за 6,6 секунды, находится в относительно низкой группе 21E.

Ощущение престижности в автомобилях с более высокими техническими характеристиками впечатляет, и на борту много комплектаций.

Универсал обычно выглядит проще, чем их аналоги хэтчбека, поскольку им приходится сочетать стиль с практичностью несущего кузова. Тем не менее, Astra Sports Tourer довольно резок, главным образом потому, что он основан на умной пятидверной версии.

Он на 332 мм длиннее, чем люк, и вся дополнительная длина была добавлена ​​за задними колесами.Это означает, что инженеры смогли перенести стандартную переднюю подвеску с стойками автомобиля и его компактную кривошипную заднюю ось с рычажным механизмом Watts.

Поднимитесь внутрь, и, за исключением дополнительного расстояния до заднего ветрового стекла, интерьер идентичен пятидверному. Мягкий на ощупь пластик, ручки управления с хромированной отделкой, высококачественная кожа на рулевом колесе и обилие глянцевой черной отделки придают автомобилю элитный вид, а высокотехнологичная компоновка выглядит великолепно.

Спутниковая навигация, стереосистема и информационно-развлекательная система

Система IntelliLink компании Vauxhall присутствует на всех устройствах Astras Nav-spec, проста в использовании и снабжена множеством функций.

В стандартной комплектации он оснащен восьмидюймовым экраном, но он выглядит меньше, чем некоторые конкурирующие устройства, из-за того, как он встроен в приборную панель - экран окружен пластиком. Интерфейс в основном белый, что придает ему чистый вид, и он почти так же отзывчив на прикосновения, как и его конкуренты. Он не такой быстрый, как планшетный компьютер, но на ходу его можно использовать без особых задержек.

Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию, и система одинаково хорошо работает на экране.Если вы не используете смартфон для навигации, встроенная спутниковая навигация работает достаточно хорошо, с европейским покрытием и четкими инструкциями.

К сожалению, Astra Sports Tourer не такой большой, как его конкуренты, но все же имеет много места

Astra Sports Tourer, очевидно, предлагает гораздо больше места внутри, чем люк, благодаря удлиненной линии крыши и заднему свесу, что означает багажник намного больше.

Отверстие широкое и квадратное, что значительно упростит загрузку и разгрузку тяжелых предметов, а собаке будет легче прыгнуть внутрь.Задние сиденья раскладываются и складываются в соотношении 40:20:40, поэтому спинка также обладает достаточной гибкостью. Однако отсек для запасного колеса означает, что под полом нет места для хранения вещей.

Пространство для ног, место для головы и место для пассажира

Даже с учетом того, что передние сиденья предназначены для высокого водителя и пассажира, сзади достаточно места для ног, и благодаря широким дверным проемам легко сесть на посадку. Похоже, места не будет много, но как только вы сядете, вы обнаружите, что места достаточно, включая высоту над головой.

Багажник

Багажник Astra Sports Tourer составляет 540 литров, что на 40 литров больше, чем у старого автомобиля, но меньше, чем у Peugeot 308 SW объемом 660 литров. По крайней мере, грузовая зона имеет квадратную форму и не имеет повреждений колесной арки, в то время как изгиб задней двери не мешает.

Задние сиденья складываются полностью плоско, но, как ни странно, у Vauxhall нет рычагов в багажнике, как у Peugeot. Проем багажника тоже немного меньше, чем у Peugeot, но пол приподнимается, открывая дополнительное место для хранения запасного колеса (ремонтный комплект входит в стандартную комплектацию).

В Astra со сложенными сиденьями 1630 литров места - но это немного меньше, чем у Skoda 1740 литров. Тем не менее, хотя Astra не является лучшим в своем классе по загрузочному пространству, большинство покупателей не будут чувствовать себя обделенными.

Множество комплектов безопасности означает, что Astra Sports Tourer должен получить высокие баллы в краш-тестах.

Astra имеет высокие показатели безопасности, получив пятизвездочный рейтинг Euro NCAP в 2015 году. Все автомобили получают шесть подушек безопасности и систему контроля устойчивости, а также автономность экстренное торможение входит в стандартную комплектацию.

Sports Tourer поставляется с немного большим комплектом, если вы зайдете в список опций. Предупреждение о выезде с полосы движения и система удержания полосы движения помогают удерживать вас в полосе движения и на автомагистрали, хотя иногда эти системы могут немного раздражать.

Доступны системы самостоятельной парковки и распознавания дорожных знаков, поэтому вы всегда знаете ограничение скорости, даже если вы сами пропустили знак. Есть передние и боковые подушки безопасности для водителя и пассажира, а также полноразмерные шторки безопасности для защиты всех пассажиров.

Светодиодные фары Vauxhall - дорогая опция, стоящая около 1250 фунтов стерлингов, но сложная адаптивная матричная система автоматически изменяет световой пучок в соответствии с дорогой, погодными условиями и другими автомобилистами.

Гарантия

Компания Vauxhall раньше предлагала пожизненную гарантию на все свои новые автомобили, но этой политики давно нет, поэтому на Astra Sports Tourer предоставляется стандартная трехлетняя гарантия / 60 000 миль. В Великобритании много дилеров, поэтому необходимо также контролировать расходы на обслуживание и ремонт.

Vauxhall Astra Sports Tourer Review

Vauxhall долгое время был ключевым конкурентом Ford, особенно в Великобритании, и, так же, как его хэтчбек Vauxhall Astra нацелен прямо на Focus, у него также есть версия Sports Tourer, готовая принять участие все эти другие компактные универсалы.

Использование тега Sports Tourer вместо старого названия Estate предполагает немного больше стиля и меньше коробки на колесах, и вы должны сказать, что в целом это справедливое суждение об Astra Sports Tourer.

Есть линия, которая идет прямо от капота и поднимается вдоль его талии к задней двери, и во многих отношениях она выглядит лучше, чем хэтчбек, который ее породил. Означает ли это, что внутреннее пространство скомпрометировано в результате этой жертвы во имя внешнего вида - другой вопрос.

Зайдите в Astra Sports Tourer - и первые впечатления останутся хорошими. Можно почти сказать, что здесь используется традиционный подход. Вместо экранов повсюду вам представлены четкие аналоговые циферблаты, сенсорный экран скромного размера, расположенный в верхней части приборной панели, и ряд кнопок под ним и внизу на центральной консоли.

Хорошо это или плохо - это личное предпочтение, но, по крайней мере, вы сможете довольно быстро найти нужную функцию.

Что касается двигателей, то Astra Sports Tourer - это настоящий тренд с уменьшением габаритов. Самый большой агрегат, который вы можете купить, - это 1,5-литровый. Ядро линейки составляет 1,2-литровый трехцилиндровый агрегат, доступный в трех вариантах мощности - 110 л.с., 130 л.с. и 145 л.с., а также 1,4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, доступный только с автоматической коробкой передач CVT.

Также доступны два варианта дизельного двигателя: 1,5-литровый трехцилиндровый агрегат мощностью 105 или 122 л.с. Если это не так уж и много, то более мощный 1,5-литровый дизель обладает большей мощностью, чем вы могли ожидать, с крутящим моментом 300 Нм он, безусловно, способен тянуть тяжелые грузы и буксировать прицепы.

Вождение Astra Sports Tourer также может преподнести сюрприз или два, поскольку это один из лучших автомобилей в своем классе. Подвеска немного жесткая, что означает, что она очень хорошо сопротивляется крену кузова и с большим энтузиазмом готова к поворотам.Обратной стороной этого является то, что он более чувствителен к неровностям дороги - езда не резкая, но и не предлагает такого же баланса плавности хода и управляемости, как Ford Focus или Volkswagen Golf.

Vauxhall Astra Sports Tourer - это мощный универсал с впечатляющим ассортиментом двигателей, хорошим пространством для пассажиров и багажа, а также впечатляющими впечатлениями от вождения. Главный вопрос - это качество конкурса. Sports Tourer не является исключительным в какой-то одной области и не является лучшим универсалом.

Vauxhall Astra Sports Tourer Дизайн и стиль

Размер нового Sports Tourer почти точно такой же, как и у предыдущей модели, но его вряд ли можно принять за предшественника. С этой заменой Vauxhall стремился к чему-то более выдающемуся, о чем свидетельствует заметная хромированная полоса, используемая для подчеркивания удлиненной линии крыши.

Это, пожалуй, самый смелый образ, который когда-либо носил универсал Astra, и он рискует вызвать более сильную реакцию - как хорошую, так и плохую, - чем любой предыдущий вариант.

Он достаточно скользкий - коэффициент аэродинамического сопротивления 0,272 такой же, как у люка - и, основанный на той же архитектуре D2XX, универсал извлекает выгоду из тщательного затягивания ремней, которое оказалось такой важной чертой успеха стандартной Astra.

Более высокая доля высокопрочной стали, меньшие подрамники, более короткие свесы, более легкий выхлоп и меньшие колеса и тормоза - все это сыграло свою роль в значительной экономии по сравнению со старым автомобилем Delta II, хотя эти меры не препятствуют тому, чтобы универсал был примерно на 85 кг тяжелее, чем его собрат-хэтчбек.

Несмотря на недостаток дополнительной конструкции кузова, Sports Tourer не пользуется преимуществами адаптивных амортизаторов Vauxhall Flexride, получая вместо этого ту же пересмотренную подвеску, что и на люке (комбинация передних стоек MacPherson и торсионная балка с рычажным механизмом Watt сзади. ). Производитель заявляет немного большую жесткость на кручение, чем раньше, а также улучшенное подавление шума и вибрации.

Vauxhall предлагает на выбор пять бензиновых и три дизельных двигателя.Бензиновая линейка включает 1,0-литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 104 л.с., опережающий 1,4-литровый четырехцилиндровый двигатель без наддува, за которым следуют пара 1,4-литровых двигателей с турбонаддувом и новый 1,6-литровый Ecotec мощностью 197 л.с. 0-60 миль в час за 7,2 секунды.

Все дизельные агрегаты CDTi имеют размер 1,6 литра и отличаются версией Ecoflex мощностью 108 л.с., которая обеспечивает выброс углекислого газа 89 г / км, версией среднего класса мощностью 136 л.с., производящей столь же чистые 101 г / км, и тестируемым здесь BiTurbo с максимальным запасом хода.

Как следует из названия, в нем используется набор турбонагнетателей разного размера для последовательного двухступенчатого наддува. Обладая 258 фунт-фут от 1500 об / мин и почти на 150 кг меньшим весом, Vauxhall заявляет о почти идентичных характеристиках твин-турбо 2,0-литровому двигателю, который заменяет 1,6 - несмотря на недостаток мощности в 35 л.с.

Vauxhall Astra Sports Tourer Estate 2020 обзор

Vauxhall Astra долгое время ощущался как модель, постоянно играющая в догонялки, но теперь это не так.Как и версия хэтчбека, универсал Vauxhall Astra Sports Tourer является одним из лучших автомобилей в своем классе, а также имеет больше места, чем его предшественник.

Быть столь высоко оцененным - это впечатляющий подвиг, потому что соперники многочисленны и опытны, с такими моделями, как престижный Volkswagen Golf Estate, забавный Ford Focus Estate и SEAT Leon ST, а также грузовые Peugeot 308 SW, Honda Civic Tourer и Все Skoda Octavia Estate представляют серьезную угрозу.

Astra удачно сочетает в себе статус одного из самых приятных для вождения автомобилей в своем классе с превосходным комфортом и изысканностью, поэтому он не должен разочаровывать на проселочной дороге или длинном шоссе.

В начале 2020 года модельный ряд Astra был обновлен за счет ряда обновлений стиля и технологий, а также пересмотренной линейки трехцилиндровых бензиновых и дизельных двигателей. Каждая версия 1,2-литрового бензинового двигателя с турбонаддувом способна развивать мощность более 52 миль на галлон, при этом 109-сильная версия начального уровня чувствует себя немного более напряженной при ускорении в универсале, чем в более легком хэтчбеке. Этот же двигатель также доступен в версиях на 128 и 143 л.с., которые более производительны при аналогичной экономии топлива.

Другие отзывы

Обзоры отделки автомобиля
Подробные обзоры

Также предлагается более крупный 1,4-литровый бензиновый двигатель мощностью 143 л.с. Это единственный автомобиль в линейке Sport Tourer, оснащенный автоматической коробкой передач. Несмотря на дополнительную мощность, он лишь ненамного быстрее, чем бензиновый двигатель меньшего размера, и расходует около 48 миль на галлон, что затрудняет его рекомендацию.

Обе версии 1,5-литрового дизельного двигателя мощностью 104 или 120 л.с. хорошо подходят для Sports Tourer и предлагают достаточную мощность и экономичность для большинства водителей.Оба двигателя имеют мощность более 60 миль на галлон и соответствуют более строгим нормам выбросов RDE2, что означает, что они избегают дополнительной 4% -ной надбавки BiK для водителей служебных автомобилей.

Конечно, Sports Tourer должен иметь достаточно большой багажник, и хотя 540 литров места должно быть достаточно для большинства семей, он отстает от лидеров класса. Peugeot 308 SW - самый большой - 660 литров, Skoda Octavia Estate - 640 литров, а последний универсал Ford Focus - 608 литров.Складывание задних сидений Sport Tourer освобождает впечатляющие 1630 литров пространства. Это также ботинки удобной формы с низкой и плоской загрузочной кромкой, чтобы не зацепить более тяжелые предметы. Салон также достаточно просторный, на задних сиденьях достаточно места для взрослых.

В рамках фейслифтинга 2020 года модельный ряд Sport Tourer был сокращен до трех уровней отделки салона. Автомобили SE начального уровня хорошо оборудованы, с легкосплавными дисками и аккуратным семидюймовым сенсорным экраном, предлагающим цифровое радио DAB и Bluetooth, а также круиз-контроль и кондиционер.

Наша любимая версия - это отделка SRi Nav, которая получает дополнительный комплект, включающий пакет помощи водителю Vauxhall, светодиодные фары и спортивные сиденья.

Приятно знать, что хэтчбек Astra также имеет пятизвездочный рейтинг краш-тестов Euro NCAP, который также должен относиться к механически идентичным Sports Tourer. Vauxhall поставляется с набором подушек безопасности в стандартной комплектации, а триммер SRi Nav имеет систему, которая автоматически предупреждает вас о надвигающемся столкновении и автоматически тормозит, если вы не реагируете, избегая (или уменьшая серьезность) удара.Vauxhall Astra занял 59-е место из 75 автомобилей, вошедших в рейтинг удовлетворенности владельцев автомобилей Driver Power 2020 года, продаваемых в настоящее время в Великобритании, с высокими оценками по двигателям и коробкам передач, ходовым качествам, управляемости и эксплуатационным расходам.

Astra прошла долгий путь, и в универсале Sports Tourer эта модель никогда не была лучшей универсальной моделью. Он удобен, хорош для вождения и имеет много места для клиентов, ведущих активный образ жизни или семейных приключений.

Опель Астра Спорт Турер | Опель Сингапур

Opel Eye 1 включает:

  • Система помощи при дорожных знаках
  • Индикатор расстояния следования
  • Предупреждение о прямом столкновении с городским торможением
  • Активный ассистент движения по полосе

1 = стандартно для SRi, опционально для SC / Elite.

Помощник по дорожным знакам: считывает, запоминает и отображает ограничения скорости.

Индикатор следующего расстояния: помогает сохранять безопасное расстояние до идущего впереди автомобиля, отображая расстояние до идущего впереди автомобиля.

Предупреждение о прямом столкновении: автоматически активирует визуальные и звуковые предупреждения, когда медленно движущиеся машины приближаются слишком быстро. Он включает в себя экстренное торможение, которое автоматически включает тормоза - и делает их более отзывчивыми, если вам придется сильно тормозить самостоятельно.

Активный ассистент движения по полосе: предупреждает и обеспечивает плавный толчок рулевого колеса, если водитель непреднамеренно съезжает с полосы движения.

Обзор автомобиля

Vauxhall Astra Sports Tourer 1.6CDTi - «Как удивительно быстрый осел» | Motoring

«Спортивные передние сиденья» хвастается Vauxhall Astra Sports Tourer. «Отделка верхнего окна с эффектом хрома». Они кажутся такими маленькими, как Алан Партридж, а также из-за того, что сиденья не являются спортивным стилем в каком-либо значимом смысле; и если бы они были таковыми, они бы выглядели радикально диссонирующими на фоне самого автомобиля, который примерно такой же спортивный, как хирургическая ферма телесного цвета.

Мой изумрудно-зеленый цвет говорит о статусе людей, играющих в гольф. Сложные системы сигнализации постоянно жалуются на факторы, которые вы, как водитель, не можете контролировать; идущий за вами в неподвижном потоке человек издаст звуковой сигнал о надвигающейся катастрофе; парковка подобна атональной симфонии. Видимость невысока из-за довольно толстых и чрезмерно осторожных оконных стоек, а по запросу предоставляется диффузор аромата - самый крайний предел суетливости среднего менеджмента, например, с вентилятором на трусах.

Иногда, однако, мне кажется, что с подобными автомобилями поступает определенная несправедливость, поскольку их главное достоинство в том, что они надежны, а не непостоянны. Вам, вероятно, понадобится десять лет, чтобы по-настоящему оценить качество Astra, в отсутствие которого я расскажу вам о его характеристиках безопасности. Это не обычные подушки безопасности - это полноразмерные подушки безопасности-занавески, которые звучат как еще один ремень для скоб, если только у вас нет друга, которого только на прошлой неделе таранили сзади в машине с обычными подушками безопасности, а теперь у него шаткая передняя часть зубы.Существуют различные меры, чтобы защитить вас от самого себя, такие как круиз-контроль с ограничением скорости и помощь при трогании с места, а также он будет контролировать давление в шинах.

На автомагистрали он надежен, но застает вас врасплох, как удивительно быстрый осел. Ускорение неожиданное, а на верхних передачах присутствует несоответствующий динамизм, из-за чего мне захотелось купить перчатки для вождения. Управляемость величественная, но уверенная, в поворотах аккуратный. Элементы управления интуитивно понятны, а поза за рулем прекрасна во время долгой поездки, удобна, но не усыпляет.Здесь много места для багажника и много места для ног. Я полагаю, для человека, которому это понравится, будет большим делом то, что вы будете больше похожи на сотрудника компании, чем на водителя микроавтобуса, даже несмотря на то, что соответствующие машины для этих рабочих мест стоят примерно по той же цене.

Не сдавайся, пока не попробуешь; затем постучите по нему; затем представьте, что вы пытаетесь это сделать дольше; затем отмените стук. Но не все.

Vauxhall Astra Sports Tourer 1.6CDTi

Цена на дороге £ 23 385
Максимальная скорость 137 миль в час
Разгон 0-60 миль в час за 8.4 секунды
Расход топлива в смешанном цикле 67,3 миль на галлон
Выбросы CO2 112 г / км
Эко-рейтинг 7/10
Класс охлаждения 5/10

Изучите автомобильную инженерию у инженеров-автомобилестроителей

«Раскаленный горячий песок пустыни… »- Международный центр технического развития (ITDC) Opel воспроизводит климатические условия, сопоставимые с пустыней Сахара. В Рюссельсхайме посреди зимы температура ртути составляет 60 градусов по Цельсию, и пот льется наружу.В середине всего этого новый Astra Sports Tourer бросает вызов неблагоприятным погодным условиям. Спокойно и плавно он подпрыгивает вверх и вниз на испытательном стенде, в то время как оглушающая ракетка из системы вентиляции заполняет комнату площадью 60 квадратных метров.

Днем позже, в том же месте, в то же время, но наблюдатель сталкивается с совершенно другим сценарием: Opel Astra Sports Tourer весь закутан в белый костюм, покрытый тонким слоем льда. Просторный салон компактного универсала не виден снаружи, так как окна полностью промерзли.Температура -40 градусов, и без теплой зимней одежды здесь не протянуть. «Мы хотим увидеть, как материалы Sports Tourer реагируют на экстремальные условия. Мы также проверяем, меняется ли его внешний вид и не влияет ли сильная жара или холод, например, на ширину зазора, », - поясняет Отто Хеммельманн, ведущий инженер по методам испытаний. Вместе со своей междисциплинарной командой из различных областей специализации он отвечает за этот набег на палящие и морозные условия.

Экстремальные климатические испытания для повышения удовлетворенности клиентов

Стенд для испытаний на нагрев и холод - также называемый испытанием на термоциклирование - является частью обязательной программы при разработке автомобилей Opel, как и лабораторные акустические и электронные испытания.«В конце концов, наши клиенты по всему миру ездят на Astra во всех климатических зонах», - говорит Хеммельманн. В общем, каждый новый автомобиль тестируется на этапе разработки, здесь это полностью стандартный Astra Sports Tourer. Это гарантирует, что именно те материалы, которые впоследствии будут использоваться в автомобилях клиентов, действительно будут проверены. В течение двухнедельной фазы температура меняется ежедневно. «Уплотнение, склеивание, пластмассовые детали и материалы, резина - все это должно работать должным образом, а это означает постоянное упругое сужение и растяжение, как резинка , без каких-либо следов», - поясняет главный инженер.

Даже прямые солнечные лучи можно имитировать в климатической камере с помощью специальных радиаторов. «Если летом Sports Tourer припарковать снаружи, температура в салоне может достигать 90 градусов», - говорит Хеммельманн. С помощью моделирования солнца команда проверяет устойчивость материалов интерьера к нагрузкам. «Но мы также проверяем, как долго кондиционер должен быть включен, пока температура снова не станет терпимой ». Кроме того, так называемый четырехстоечный испытательный стенд перемещает Sports Tourer вверх и вниз под колесами.Это позволяет испытателям убедиться, что комфорт в автомобиле не снижается даже в экстремальных условиях, и что материалы интерьера не создают раздражающих шумов или запахов во время вождения, несмотря на высокую нагрузку и стресс.

Интеллектуальная задняя дверь и спинка заднего сиденья FlexFold протестированы

Astra Sports Tourer специально не подготовлен к испытанию на тепло / холод. Он оснащен коммерческими шинами и ремнями, фиксирующими компактный универсал на испытательном стенде с четырьмя опорами.Тем не менее, перед тестом автомобиль проходит тщательную проверку. Потому что после горячей / холодной обработки инженеры смотрят на Sports Tourer глазами покупателя и выявляют различия. . «Мы смотрим, какое впечатление производит на нас автомобиль, и проводим измерения, чтобы определить, не стало ли что-то искаженным или смещенным», - говорит Хеммельманн.

При систематическом обследовании команда уделяет особое внимание установленным пластиковым деталям, таким как бамперы и боковые пороги. «В этих случаях очень важна ширина зазора , потому что, конечно, компоненты не должны выступать.«Сотрудники из соответствующих специализированных областей также проверяют все функции в салоне. Например, легко ли и плавно открывается перчаточный ящик? Можно ли плавно отрегулировать спинку заднего сиденья FlexFold в любой ситуации? И, прежде всего, , крышка багажника с сенсорным управлением также открывается и закрывается при -40 градусах простым толчком под бампером? В конце концов, эта практичная функция впервые реализована в новом Astra Sports Tourer.