Штраф езда по обочине сколько: Сколько составляет штраф за езду по обочине в 2021 году
Размеры штрафов — Kolesa.kz || Почитать
Частые нарушения ПДД в Казахстане
Статья 592
Превышение установленной скорости движения
1. Превышение установленной скорости движения ТС на величину от 10 до 20 км/ч влечёт штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).
2. Превышение установленной скорости движения ТС на величину от 20 до 40 км/ч влечёт штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).
3. Превышение установленной скорости движения ТС на величину 40 и более км/ч влечёт штраф в размере 20 МРП (58 340 тенге).
4. Действия, предусмотренные частями 2 и 3 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 30 МРП (87 510 тенге).
Статья 591
Пользование водителем при управлении ТС телефоном либо радиостанцией
1.
2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).
Примечание. Во время управления транспортным средством разрешается пользоваться телефоном либо радиостанцией посредством применения наушников или громкой связи.
Статья 334
Эксплуатация автомототранспортных и других передвижных средств с превышением нормативов содержания загрязняющих веществ в выбросах
1. Эксплуатация физическими лицами автомототранспортных и других передвижных средств и установок, у которых содержание загрязняющих веществ в выбросах, а также уровень шума, производимого ими при работе, превышают установленные нормативы, влечёт предупреждение или штраф на физических лиц в размере 2 МРП (5 834 тенге).
2. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф на физических лиц в размере 5 МРП (14 585 тенге).
Статья 593
Несоблюдение требований по перевозке пассажиров и грузов, пользованию ремнями безопасности или мотошлемами, предусмотренных ПДД
1. Несоблюдение правил перевозки пассажиров и грузов влечёт штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).
2. Несоблюдение правил пользования ремнями безопасности или мотошлемами влечёт штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).
3. Действия, предусмотренные частями 1 и 2 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).
Статья 596
Нарушение правил расположения ТС на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона
1. Движение по пешеходным дорожкам, обочинам или тротуарам в нарушение ПДД влечёт штраф в размере 15 МРП (43 755 тенге).
2. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона без выезда на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, а равно пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней влечёт штраф в размере 15 МРП (43 755 тенге).
3. Выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения в случаях, если это запрещено ПДД, в том числе сопряжённый с разворотом или поворотом, влечёт лишение права на управление ТС на срок 6 месяцев.
4. Действия, предусмотренные частями 1 и 2 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 30 МРП (87 510 тенге).
5. Действие, предусмотренное частью 3 настоящей статьи, совершённое лицом, лишённым либо не имеющим права управления ТС, влечёт штраф в размере 50 МРП (145 850 тенге).
Статья 597
Нарушение правил остановки или стоянки ТС
1. Нарушение правил остановки или стоянки ТС, за исключением случаев, предусмотренных частями 2, 3 настоящей статьи, влечёт штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).
2. Нарушение правил остановки или стоянки ТС на тротуаре, а также остановка или стоянка ТС на клумбах, газонах, детской или спортивной площадке влекут штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).
3. Нарушение правил остановки или стоянки ТС на проезжей части, повлёкшее создание препятствий для движения других ТС, влечёт
4. Нарушение правил остановки или стоянки ТС в местах, отведённых для остановки или стоянки ТС инвалидов, влечёт штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).
4-1. Уклонение от уплаты за парковку в местах, оборудованных специальными сертифицированными устройствами, предназначенными для взимания оплаты за парковку и учёта времени парковки ТС, определённых местными исполнительными органами областей, городов республиканского значения и столицы, влечёт штраф в размере 3 МРП (8 751 тенге).
4-2. Действие, предусмотренное частью 4-1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).
5. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).
5-1. Действия, предусмотренные частями 2 и 3 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 15 МРП (43 755 тенге).
6. Действие, предусмотренное частью 4 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 15 МРП (43 755 тенге).
Статья 594
Нарушение правил проезда перекрёстков или пересечение проезжей части дороги
1. Выезд на перекрёсток или пересечение проезжей части дороги в случае образовавшегося затора, который привёл к созданию препятствия (затора) для движения ТС в поперечном направлении, влечёт
2. Невыполнение требования Правил дорожного движения уступить дорогу ТС, пользующемуся преимущественным правом проезда перекрёстков, влечёт штраф в размере 15 МРП (43 755 тенге).
4. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 7 МРП (20 419 тенге).
5. Действие, предусмотренное частью 2 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 20 МРП (58 340 тенге).
Статья 595
Нарушение правил маневрирования
1. Невыполнение требования ПДД подать сигнал перед началом движения, перестроения, поворота, разворота или остановки влечёт штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).
2. Движение задним ходом в местах, где такие манёвры запрещены, влечёт штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).
3. Невыполнение требования ПДД уступить дорогу ТС, пользующемуся преимущественным правом движения, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 статьи 594 и статьёй 598 КоАП РК, влечёт штраф в размере 15 МРП (43 755 тенге).
4. Действия, предусмотренные частями 2 и 3 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года
Статья 599
Проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика
1. Проезд на запрещающий сигнал светофора или запрещающий жест регулировщика, за исключением случаев, предусмотренных частью 1 статьи 607 настоящего Кодекса, влечёт штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).
2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 15 МРП (43 755 тенге).
Статья 600
Непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения
1. Невыполнение требований ПДД уступить дорогу пешеходам или иным участникам дорожного движения, за исключением водителей ТС, пользующихся преимуществом в движении, влечёт штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).
2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 15 МРП (43 755 тенге).
Статья 601
Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги
1. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных другими статьями настоящей главы, влечёт штраф в размере 3 МРП (8 751 тенге).
2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).
Статья 602
Нарушение водителями ТС правил проведения учебной езды, пользования внешними световыми приборами и (или) звуковыми сигналами, применения аварийной сигнализации
1. Нарушение водителями ТС правил пользования внешними световыми приборами в светлое время суток и (или) звуковыми сигналами влечёт предупреждение или штраф в размере 3 МРП (8 751 тенге).
1-1. Нарушение водителями ТС правил пользования внешними световыми приборами в тёмное время суток или в условиях недостаточной видимости, применения аварийной сигнализации и знака аварийной остановки влечёт штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).
2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).
3. Действия, предусмотренные частью 1-1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 7 МРП (20 419 тенге).
Грубые нарушения ПДД с опасными последствиями
Статья 608
Управление ТС водителем, находящимся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, а равно передача управления ТС лицу, находящемуся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения
1. Управление ТС водителем, находящимся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, а равно передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, влечёт административный арест на 15 суток и лишение права управления транспортным средством на срок 7 лет.
2. (исключена)
3. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, повлёкшие причинение потерпевшему вреда здоровью, не имеющие признаков уголовно наказуемого деяния, или повреждение ТС, грузов, дорожных и иных сооружений либо иного имущества, влекут административный арест на 20 суток и лишение права управления ТС на срок 7 лет.
3-1. Действия, предусмотренные частью первой настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, — влекут административный арест на 20 суток и лишение права управления транспортным средством сроком на 8 лет.
3-2. Действия, предусмотренные частью третьей настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, —
влекут административный арест на 20 пять суток и лишение права управления транспортным средством сроком на 9 лет.
4. (исключена)
5. (исключена)
6. Действия, предусмотренные частью 1, 2 и 3 настоящей статьи, совершённые лицом, лишённым права управления транспортным средством, влекут административный арест на 20 суток.
7. Те же действия, совершённые повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, предусмотренного частью 6 настоящей статьи, влекут административный арест на 30 суток.
8. Действия, предусмотренные частями 6 и 7 настоящей статьи, совершённые лицами, к которым административный арест в соответствии с частью 2 статьи 50 настоящего Кодекса не применяется, влекут штраф в размере 200 МРП (583 400 тенге).
Статья 606
Нарушение участником дорожного движения ПДД, повлёкшее создание аварийной обстановки
1. Нарушение участником дорожного движения ПДД, повлёкшее создание аварийной обстановки, то есть вынудившее других участников движения резко изменить скорость, направление движения, влечёт штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).
2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт лишение права управления ТС на срок 6 месяцев.
Статья 607
Нарушение правил проезда железнодорожных переездов
1. Пересечение железнодорожного пути вне железнодорожного переезда, выезд на железнодорожный переезд при закрытом или закрывающемся шлагбауме либо при запрещающем сигнале светофора или дежурного по переезду, а равно остановка или стоянка на железнодорожном переезде влекут штраф в размере 20 МРП (58 340 тенге).
2. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут лишение права управления ТС на срок 6 месяцев.
Статья 610
Нарушение водителями ТС ПДД, повлёкшее причинение вреда здоровью людей, повреждение ТС или иного имущества
1. Нарушение водителями ТС ПДД, повлёкшее повреждение ТС, грузов, дорог, дорожных и других сооружений или иного имущества, причинившее материальный ущерб, влечёт штраф в размере 25 МРП (72 925 тенге) или лишение права управления ТС на срок до 6 месяцев.
2. Те же действия, повлёкшие причинение потерпевшему лёгкого вреда здоровью, влекут штраф в размере 40 МРП (116 680 тенге) или лишение права управления ТС на срок до 9 месяцев.
3. Действия, предусмотренные частями 1 и 2 настоящей статьи, совершённые лицом, не имеющим либо лишённым права управления ТС, влекут штраф в размере 60 МРП (175 020 тенге).
Статья 345-1 Уголовного кодекса РК
Нарушение правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств лицами, управляющими транспортными средствами в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения
1. Нарушение лицом, управляющим автомобилем, троллейбусом, трамваем либо другим механическим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, повлёкшее по неосторожности причинение средней тяжести вреда здоровью человека, — наказывается штрафом в размере до 1 000 МРП (2 917 000 тенге) либо исправительными работами в том же размере, либо привлечением к общественным работам на срок до 400 часов, либо ограничением свободы на срок до 1 года, либо лишением свободы на тот же срок, с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью сроком на 10 лет (лишение прав, — прим. kolesa.kz).
2. То же деяние, повлёкшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, — наказывается штрафом в размере до 3 000 МРП (8 751 000 тенге) либо исправительными работами в том же размере, либо привлечением к общественным работам на срок до 1 200 часов, либо ограничением свободы на срок до 3 лет, либо лишением свободы на тот же срок, с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью сроком на 10 лет (лишение прав, — прим. kolesa.kz).
3. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлёкшее по неосторожности смерть человека, — наказывается ограничением свободы на срок до 7 лет либо лишением свободы на тот же срок, с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью сроком на 10 лет (лишение прав, — прим. kolesa.kz).
4. Деяние, предусмотренное частью первой настоящей статьи, повлёкшее по неосторожности смерть двух или более лиц, — наказывается лишением свободы на срок от 7 до 10 лет с пожизненным лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью (лишение прав, — прим. kolesa.kz).
(Примечание: к лицам, указанным в настоящей статье, не относятся лица, лишённые права управления транспортными средствами).
Статья 346 УК РК
Управление транспортным средством лицом, лишенным права управления транспортными средствами и находящимся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, а равно передача управления транспортным средством такому лицу или допуск к управлению транспортным средством такого лица
1. Управление транспортным средством лицом, лишенным права управления транспортными средствами и находящимся в состоянии алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения, либо передача такому лицу управления транспортным средством, а равно допуск такого лица к управлению транспортным средством, совершенный должностным лицом или собственником либо владельцем транспортного средства, — наказываются штрафом в размере до 5 000 МРП (14 585 000 тенге) либо исправительными работами в том же размере, либо привлечением к общественным работам на срок до 1 200 часов, либо ограничением свободы на срок до 5 лет, либо лишением свободы на тот же срок, с пожизненным лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью (лишение прав, — прим. kolesa.kz).
2. Действия, предусмотренные частью первой настоящей статьи, повлёкшие по неосторожности повреждение транспортных средств, грузов, дорожных и иных сооружений либо иного имущества, а равно причинение лёгкого вреда здоровью человека, — наказываются лишением свободы на срок от 4 до 6 лет с пожизненным лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью (лишение прав, — прим. kolesa.kz).
3. Те же деяния, повлёкшие по неосторожности причинение средней тяжести вреда здоровью человека, — наказываются лишением свободы на срок от 5 до 7 лет с пожизненным лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью (лишение прав, — прим. kolesa.kz).
4. Деяния, предусмотренные частью первой настоящей статьи, повлёкшие по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, — наказываются лишением свободы на срок от 6 до 8 лет с пожизненным лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью (лишение прав, — прим. kolesa.kz).
5. Деяния, предусмотренные частью первой настоящей статьи, повлёкшие по неосторожности смерть человека, — наказываются лишением свободы на срок от 7 до 9 лет с пожизненным лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью (лишение прав, — прим. kolesa.kz).
6. Деяния, предусмотренные частью первой настоящей статьи, повлёкшие по неосторожности смерть двух или более лиц, — наказываются лишением свободы на срок от 8 до 10 лет с пожизненным лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью (лишение прав, — прим. kolesa.kz).
Статья 347 УК РК
Оставление места дорожно-транспортного происшествия
Оставление места дорожно-транспортного происшествия лицом, управляющим транспортным средством и нарушившим правила дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, в случае наступления тяжких последствий, предусмотренных статьями 345, 346 настоящего Кодекса, — наказывается штрафом в размере до 1 000 МРП (2 917 000 тенге) либо исправительными работами в том же размере, либо привлечением к общественным работам на срок до 600 часов, либо ограничением свободы на срок до 2 лет, либо лишением свободы на тот же срок, с лишением права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью на срок до 3 лет или без такового (лишение прав, — прим. kolesa.kz).
(Примечание: лицо, оставившее место дорожно-транспортного происшествия в связи с оказанием помощи пострадавшим, освобождается от уголовной ответственности по настоящей статье).
Статья 611 КоАП РК
Невыполнение водителем обязанностей в связи с ДТП
1. Невыполнение водителем обязанностей, предусмотренных законодательством РК о дорожном движении, в связи с ДТП, участником которого он является, за исключением случаев, предусмотренных частью 2 настоящей статьи, влечёт штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).
2. Оставление водителем в нарушение ПДД места ДТП, участником которого он являлся, — штраф 50 МРП (145 850 тенге) либо лишение права управления ТС на срок 1 год.
3. Те же действия, совершённые лицом, не имеющим либо лишённым права управления ТС, влекут штраф в размере 100 МРП (291 700 тенге) либо административный арест на 30 суток.
Примечание. Лицо, оставившее место дорожно-транспортного происшествия в связи с оказанием медицинской помощи пострадавшему, освобождается от ответственности по настоящей статье.
Статья 612
Управление ТС лицом без документов и не имеющим права управления
1. Управление ТС водителем, не имеющим при себе водительского удостоверения или временного удостоверения, выданного взамен водительского удостоверения на право управления, регистрационных и иных установленных законодательством документов на ТС, влечёт предупреждение либо штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).
2. Управление ТС лицом, не имеющим права управления им (кроме учебной езды), а равно управление ТС водителем, не имеющим права управления соответствующей категорией транспорта, влечёт штраф в размере 15 МРП (43 755 тенге).
3. Управление ТС водителем, лишённым права управления ТС, влечёт штраф в размере 50 МРП (145 850 тенге) либо арест на 10 суток.
4. Действия, предусмотренные частью 2 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 30 МРП (87 510 тенге).
4-1. Действия, предусмотренные частью 3 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 70 МРП (204 190 тенге) либо административный арест на 15 суток.
5. Передача управления ТС лицу, не имеющему права управления (за исключением случаев обучения вождению в соответствии с установленными правилами), либо лицу, лишённому права управления ТС, влечёт штраф в размере 50 МРП (145 850 тенге).
6. Действие, предусмотренное частью 5 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 70 МРП (204 190 тенге).
Статья 613
Невыполнение требований сотрудника ОВД (полиции), транспортного контроля на пунктах пропуска автотранспортных средств через Государственную границу РК и на постах транспортного контроля на территории РК об остановке ТС, уклонение от прохождения освидетельствования на состояние алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения
1. Невыполнение законного требования сотрудника ОВД (полиции), военной полиции (исключительно лицом, управляющим военным ТС) об остановке ТС, влечёт штраф в размере 30 МРП (87 510 тенге).
2. Невыполнение законного требования сотрудника органов транспортного контроля на постах транспортного контроля на территории РК об остановке ТС, влечёт штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге) или лишение права управления ТС на срок от 6 месяцев до 1 года.
3. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт лишение права управления ТС на срок 6 месяцев.
3-1. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое лицом, не имеющим права управления либо лишённым права управления ТС, влечёт штраф в размере 50 МРП (145 850 тенге).
4. Невыполнение законного требования сотрудника ОВД (полиции), военной полиции (исключительно лицом, управляющим военным ТС) о прохождении в соответствии с установленным порядком освидетельствования на состояние алкогольного, наркотического и (или) токсикоманического опьянения — влечёт административный арест на 15 суток и лишение права управления ТС на 8 лет.
5. Действие, предусмотренное частью 4 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, — административный арест на 20 суток и лишение права управления ТС на срок 9 лет.
6. (исключена).
7. (исключена).
8. (исключена).
9. Действие, предусмотренное частью 4 настоящей статьи, совершённое лицом, не имеющим права управления ТС, — административный арест на 20 суток.
10. Те же действия, совершённые повторно в течение года после истечения срока административного взыскания, предусмотренного частью 9 настоящей статьи, — административный арест на 30 суток.
11. Действия, предусмотренные частями 9 и 10 настоящей статьи, совершённые лицами, к которым административный арест в соответствии с частью 2 статьи 50 настоящего Кодекса не применяется, влекут штраф в размере 200 МРП (583 400 тенге).
12. Оставление водителем кабины (салона) ТС в случае его остановки сотрудником ОВД (полиции), военной полиции (исключительно лицом, управляющим военным ТС) без его разрешения, а также невыполнение ими требований о выходе из кабины (салона) ТС — штраф на водителя и пассажиров (пассажира) в размере 5 МРП (14 585 тенге).
13. Действия, предусмотренные частью 12 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, — штраф на водителя и пассажиров (пассажира) в размере 10 МРП (29 170 тенге).
Примечание. Требование сотрудников ОВД (полиции), транспортного контроля, военной полиции в форменной одежде об остановке ТС выражается путём подачи сигнала жестом руки или жезлом с одновременным сигналом свистка либо с помощью громкоговорящего устройства. Сигналы должны быть понятны водителю и поданы своевременно с тем, чтобы их исполнение не создало аварийную обстановку.
Статья 590
Нарушение водителями правил эксплуатации ТС
1. Управление зарегистрированным ТС с нечитаемыми, или не соответствующими требованиям стандарта, или установленными вне предусмотренных мест государственными регистрационными номерными знаками (знаком) влечёт штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).
2. Управление ТС без государственных регистрационных номерных знаков (знака), или после запрещения его эксплуатации, или не зарегистрированным в установленном порядке влечёт штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).
3. Установка на ТС заведомо подложных или поддельных государственных регистрационных номерных знаков (знака) влечёт штраф на физических лиц в размере 15 МРП (43 755 тенге), на должностных лиц в размере 50 (145 850 тенге), на субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 100 (291 700 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 200 (583 400 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 400 МРП (1 166 800 тенге).
4. Управление ТС с заведомо подложными или поддельными государственными регистрационными номерными знаками (знаком), а равно управление ТС с государственными регистрационными номерными знаками, оборудованными с применением устройств и материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных номерных знаков (знака) либо позволяющих их видоизменить или скрыть, влечёт штраф в размере 20 МРП (58 340 тенге) или лишение права управления транспортными средствами на 1 год.
5. Управление ТС, не отвечающими требованиям технических регламентов, стандартов, а также при наличии неисправностей или условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств, за исключением случаев, указанных в части шестой настоящей статьи, влечёт штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).
6. Управление ТС, имеющими неисправности тормозной системы, рулевого управления, тягово-сцепного устройства, влечёт штраф в размере 15 МРП (43 755 тенге).
7. Управление ТС, переоборудованным без соответствующего разрешения, влечёт штраф в размере 15 МРП (43 755 тенге).
8. Выпуск в эксплуатацию автотранспортных средств, не прошедших предрейсовый (предсменный) технический осмотр, а также допуск к управлению водителя, не прошедшего предрейсовый (предсменный) медицинский осмотр, при осуществлении регулярных или нерегулярных автомобильных перевозок пассажиров, багажа, а также перевозок грузов влекут штраф на должностных лиц и субъектов малого предпринимательства в размере 30 (87 510 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 40 (116 680 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 50 МРП (145 850 тенге).
9. Управление ТС, не прошедшим государственный или обязательный технический осмотр, влечёт штраф в размере 5 МРП (14 585 тенге).
10. Действия, предусмотренные частями 1, 5, 6, 7 и 9 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 20 МРП (58 340 тенге).
Примечание. Под ТС следует понимать все виды автомобилей, тракторов и иные самоходные машины, трамваи, троллейбусы, а также мотоциклы и другие механические ТС.
Статья 619
Допуск к управлению ТС водителя, находящегося в состоянии опьянения, либо лица, не имеющего права управления
1. Допуск лицом, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию ТС, к управлению ТС водителя, не имеющего либо лишённого права управления ТС, а равно соответствующей категории, влечёт штраф на физических лиц в размере 20 МРП (58 340 тенге), на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 30 (87 510 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 40 (116 680 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 50 МРП (145 850 тенге).
2. То же действие, повлёкшее причинение потерпевшему лёгкого вреда здоровью или повреждение ТС, грузов, дорожных или иных сооружений либо иного имущества, влечёт штраф на физических лиц в размере 50 МРП (145 850 тенге), на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 70 (204 190 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 100 (291 700 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 150 МРП (437 550 тенге).
Статья 619-1
Допуск к управлению ТС водителя, находящегося в состоянии опьянения
1. Допуск лицом, ответственным за техническое состояние и эксплуатацию ТС, к управлению ТС водителя, находящегося в состоянии алкогольного, наркотического или токсикоманического опьянения, влечёт штраф на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 40 МРП (116 680 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 50 (145 850 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 60 (175 020 тенге).
2. То же действие, повлёкшее причинение потерпевшему лёгкого вреда здоровью или повреждение ТС, грузов, дорожных или иных сооружений либо иного имущества, влечёт штраф на физических лиц в размере 70 МРП (204 190 тенге), на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 100 (291 700 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 150 (437 550 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 200 (583 400 тенге).
Нарушения ПДД общественным транспортом и иным участниками движения
Выдержки из статьи 571
Нарушение правил перевозок пассажиров, багажа и грузов
2. Нарушение правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом влечёт штраф на физических лиц в размере 5 МРП (14 585 тенге), на субъектов малого предпринимательства в размере 10 (29 170 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 15 (43 755 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 25 МРП (72 925 тенге).
2-1. Нарушение правил перевозок грузов автомобильным транспортом влечёт штраф на физических лиц в размере 5 МРП (14 585 тенге), на субъектов малого предпринимательства в размере 10 (29 170 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 15 (43 755 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 25 МРП (72 925 тенге).
3. Действия, предусмотренные частями 2 и 2-1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф на физических лиц в размере 10 МРП (29 170 тенге), на субъектов малого предпринимательства в размере 15 (43 755 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 20 (58 340 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 50 МРП (145 850 тенге).
Статья 589
Нарушение правил пожарной безопасности на транспорте
1. Нарушение установленных на транспорте Правил пожарной безопасности влечёт штраф на физических лиц в размере 5 МРП (14 585 тенге).
2. Действия, предусмотренные частью 1 настоящей статьи, совершённые повторно в течение года после наложения административного взыскания, влекут штраф в размере 10 (29 170 тенге).
Статья 598
Непредоставление преимущества в движении ТС оперативных и специальных служб с включёнными специальными световыми и звуковыми сигналами
1. Непредоставление преимущества в движении транспортному средству оперативных и специальных служб, а равно имеющему нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, надписи и обозначения с одновременно включенными проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом — влечёт штраф в размере 7 МРП (18 557 тенге).
2. Действие, предусмотренное частью первой настоящей статьи, совершенное повторно в течение года после наложения административного взыскания, — влечёт штраф в размере 15 МРП (39 765 тенге).
Статья 603
Нарушение правил установки на ТС устройств для подачи специальных световых и (или) звуковых сигналов либо незаконное нанесение специальных цветографических схем автомобилей оперативных и специальных служб
1. Установка на передней части ТС световых приборов с огнями красного цвета или световозвращающих приспособлений красного цвета, а равно световых приборов, цвет и режим работы которых не соответствуют требованиям допуска транспортных средств к эксплуатации, влечёт штраф на физических лиц в размере 15 МРП (43 755 тенге), на субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 70 (204 190 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 150 (437 550 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 1 000 МРП (2 917 000 тенге) с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
2. Установка на ТС без соответствующего разрешения устройств для подачи специальных световых и (или) звуковых сигналов (за исключением охранной сигнализации), влечёт штраф на физических лиц в размере 25 МРП (72 925 тенге), на субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 100 МРП (252 500 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 200 МРП (505 000 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 1 000 МРП (2 917 000 тенге) с конфискацией указанных устройств.
3. Незаконное нанесение на наружные поверхности ТС специальных цветографических схем автомобилей оперативных и специальных служб влечёт штраф на физических лиц в размере 25 МРП (72 925 тенге), на субъектов малого предпринимательства или некоммерческие организации в размере 100 МРП (291 700 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 200 МРП (583 400 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 1 000 МРП (2 917 000 тенге).
Статья 614
Создание препятствий для движения ТС
Умышленное создание препятствий для движения ТС, а равно невыполнение требований должностных лиц, уполномоченных осуществлять государственный контроль и надзор в сфере дорожного движения, об устранении таких препятствий, влечёт штраф на физических лиц в размере 3 МРП (8 751 тенге), на должностных лиц в размере 10 МРП (29 170 тенге).
Статья 615
Нарушение правил движения пешеходами и иными участниками дорожного движения
1. Невыполнение пешеходами и иными участниками дорожного движения требований ПДД влечёт штраф в размере 2 МРП (5 834 тенге).
2. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, повлёкшее причинение потерпевшему вреда здоровью, не имеющее признаков уголовно наказуемого деяния либо причинившее материальный ущерб, влечёт штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).
3. Действие, предусмотренное частью 1 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 10 МРП (29 170 тенге).
4. Действие, предусмотренное частью 2 настоящей статьи, совершённое повторно в течение года после наложения административного взыскания, влечёт штраф в размере 20 МРП (58 340 тенге) или административный арест на трое суток.
Примечание. Под иными участниками дорожного движения в настоящей статье следует понимать лиц, управляющих мопедами, велосипедами и гужевыми повозками, погонщиков, ведущих по дороге вьючных, верховых животных или стадо, а также пассажиров транспортных средств.
Статья 617
Выпуск в эксплуатацию ТС, имеющих технические неисправности, и иные нарушения правил эксплуатации
1. Невыполнение должностными лицами, ответственными за техническое состояние и эксплуатацию ТС, требований установленных правил обеспечения безопасности дорожного движения, за исключением случаев, предусмотренных статьёй 619 настоящего Кодекса, влечёт штраф на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства в размере 10 МРП (29 170 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 20 МРП (58 340 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 40 МРП (116 680 тенге).
2. Те же действия, повлёкшие причинение потерпевшему лёгкого вреда здоровью или повреждение ТС, грузов, дорожных или иных сооружений либо иного имущества, влекут штраф на должностных лиц, субъектов малого предпринимательства в размере 20 (58 340 тенге), на субъектов среднего предпринимательства в размере 40 МРП (116 680 тенге), на субъектов крупного предпринимательства в размере 50 МРП (145 850 тенге).
Статья 620
Нарушение иных требований, предъявляемых к участникам дорожного движения
Нарушение требований Правил дорожного движения, основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации, не перечисленных в настоящей главе Кодекса, влечёт предупреждение или штраф в размере 3 МРП (8 751 тенге).
Примечание. При составлении протокола указывается, какая именно норма правил обеспечения безопасности дорожного движения нарушена.
Как даётся скидка 50 % на штрафы
Статья 810
Основания сокращённого производства по делу об административном правонарушении
1. Сокращённое производство осуществляется по делам об административных правонарушениях, в том числе по делам, отнесённым к подведомственности суда, за которое предусмотрено административное взыскание в виде штрафа согласно абзацу первому части 1 статьи 44, а также установлено совершившее его лицо, которое признаёт факт его совершения и согласно с уплатой штрафа в размере 50 % от указанной в санкции статьи Особенной части настоящего Кодекса и не обжалует представленные доказательства.
2. Сокращённое производство по делу об административном правонарушении не применяется в случаях:
1) когда санкцией статьи предусмотрены иные виды взыскания;
2) совершения правонарушения лицами, обладающими привилегиями и иммунитетом;
3) совершения административных правонарушений, дела по которым рассматриваются органами государственных доходов.
Статья 811
Порядок сокращённого производства по делу об административном правонарушении
1. При обнаружении административного правонарушения и установлении совершившего его лица уполномоченное лицо, имеющее право составлять протокол об административных правонарушениях в соответствии со статьёй 804 настоящего Кодекса, возбуждает административное производство и разъясняет лицу право уплаты штрафа в размере 50 % от указанной в санкции статьи суммы штрафа в течение 7 суток.
Уполномоченное лицо, составившее протокол, вручает лицу копию протокола об административном правонарушении с квитанцией установленного образца.
Если административное правонарушение зафиксировано сертифицированными специальными контрольно-измерительными техническими средствами и приборами, работающими в автоматическом режиме, лицо имеет право уплаты штрафа в размере 50 % от указанной суммы штрафа в течение 7 суток с момента надлежащего доставления предписания о необходимости уплаты штрафа с квитанцией установленного образца.
2. В случае уплаты штрафа в размере 50 % от указанной суммы штрафа в течение 7 суток дело считается рассмотренным по существу, решение — вступившим в законную силу, а лицо — привлечённым к административной ответственности.
Пересмотру не подлежат дела, рассмотренные по правилам настоящей главы, за исключением случаев, предусмотренных главой 47 настоящего Кодекса.
3. В случае неиспользования или ненадлежащего использования права, предусмотренного частью 1 настоящей статьи, производство по делу об административном правонарушении осуществляется в общем порядке.
Статья 743. Уведомления (извещения)
1. Участники производства по делам об административных правонарушениях извещаются о времени и месте рассмотрения дела или совершения отдельных процессуальных действий и вызываются в суд, орган (к должностному лицу) уведомлениями (извещениями). Время и место рассмотрения дела могут также указываться в протоколе об административном правонарушении.
2. Уведомление (извещение) направляется заказным письмом с уведомлением о его вручении, телефонограммой или телеграммой, текстовым сообщением по абонентскому номеру сотовой связи или по электронному адресу либо с использованием иных средств связи, обеспечивающих фиксацию извещения или вызова.
3. Если по указанному в деле адресу лицо фактически не проживает, извещение или вызов могут быть направлены по юридическому адресу или по месту его работы. Уведомление (извещение), адресованное юридическому лицу, направляется по месту его нахождения.
4. Уведомление (извещение) признается надлежащим образом доставленным в случаях:
1) наличия подписи лица, привлекаемого к административной ответственности, в соответствующей графе протокола об административном правонарушении;
2) извещения лица заказным письмом, телеграммой, которые вручаются ему лично или кому-то из совместно проживающих с ним совершеннолетних членов семьи под расписку на подлежащем возврату отправителю уведомлении о вручении. Извещение, адресованное юридическому лицу, вручается руководителю или работнику юридического лица, который расписывается в получении извещения на уведомлении о вручении с указанием своих фамилии, инициалов и должности;
3) направления текстового сообщения по абонентскому номеру сотовой связи или по электронному адресу, которые извещаемое лицо указало в процессе производства по делу и подтвердило своей подписью;
4) направления уведомления (извещения) органом государственных доходов электронным способом лицам, зарегистрированным в качестве электронных налогоплательщиков, в порядке, установленном налоговым законодательством Республики Казахстан.
4-1. Предписание о необходимости уплаты штрафа признается надлежащим образом доставленным в случаях:
1) направления заказным письмом, которое вручается собственнику (владельцу) транспортного средства лично или кому-то из совместно проживающих с ним совершеннолетних членов семьи под расписку на подлежащем возврату отправителю уведомлении о вручении. Предписание о необходимости уплаты штрафа, направленное юридическому лицу, вручается руководителю или работнику юридического лица, который расписывается в получении предписания на уведомлении о вручении с указанием своих фамилии, инициалов и должности;
2) отказа адресата принять предписание о необходимости уплаты штрафа. При этом лицо, доставляющее его, делает соответствующую отметку на уведомлении о вручении, которое вместе с предписанием возвращается отправителю;
3) непосредственного вручения предписания о необходимости уплаты штрафа собственнику (владельцу) транспортного средства лично или кому-то из совместно проживающих с ним совершеннолетних членов семьи под расписку должностным лицом;
4) направления текстового сообщения на абонентский номер сотовой связи, указанный собственником (владельцем) транспортного средства на веб-портале «электронного правительства» и (или) информационном сервисе уполномоченного органа в области правовой статистики и специальных учетов, для получения уведомлений о вынесенных в его адрес предписаниях о необходимости уплаты штрафа.
Статьи КоАП РК, которые стоит держать под рукой
Выдержки из статьи 46
Лишение права управления ТС
1. Лишение специального права, предоставленного конкретному лицу, применяется судьёй.
3. Срок лишения права управления ТС не может быть менее шести месяцев и более десяти лет (только в случае совершения административного правонарушения, — прим. kolesa.kz).
4. Лишение права управления ТС не может применяться к лицам, которые пользуются этими средствами в связи с инвалидностью, за исключением случаев управления ТС в состоянии опьянения либо уклонения от прохождения в установленном порядке освидетельствования на состояние опьянения, а также оставления указанными лицами в нарушение установленных правил места дорожно-транспортного происшествия, участниками которого они являлись.
Статья 53
Проверка знаний ПДД
1. Водители ТС, совершившие правонарушения, предусмотренные статьями 594 (часть 4), 596 (часть 4), 598 (часть 2), 599 (часть 2), 600 (часть 2) настоящего Кодекса, направляются на сдачу экзамена для проверки знания правил дорожного движения.
2. Постановление о направлении на проверку знания ПДД выносится органами (должностными лицами), уполномоченными рассматривать дела об административных правонарушениях, предусмотренных указанными статьями настоящего Кодекса.
Выдержки из статьи 58
Наложение административных взысканий при совершении нескольких административных правонарушений
1. При совершении одним лицом двух или более административных правонарушений административное взыскание налагается за каждое правонарушение в отдельности.
2. Если лицо совершило несколько административных правонарушений, которые рассматриваются одним и тем же судьёй, органом (должностным лицом), то в случае наложения на это лицо взысканий одного и того же вида окончательный размер взыскания не может превышать трёхкратный максимальный предел, установленный настоящим Кодексом для данного вида взыскания, а для административного ареста не может превышать срок, установленный частью 1 статьи 50 настоящего Кодекса.
Выдержки из статьи 795
Изъятие вещей и документов, находящихся при физическом лице
1. Изъятие документов и вещей, являющихся орудием либо предметом правонарушений, обнаруженных на месте совершения правонарушения либо при применении мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении, предусмотренных статьёй 785 настоящего Кодекса, осуществляется должностными лицами, уполномоченными применять соответствующие меры обеспечения производства по делу, с участием двух понятых.
В исключительных случаях (в труднодоступной местности при отсутствии надлежащих средств сообщения или когда в силу других объективных причин нет возможности для привлечения физических лиц в качестве понятых) изъятие документов и вещей, являющихся орудием правонарушений, обнаруженных на месте совершения правонарушения либо при применении мер обеспечения производства по делу об административном правонарушении, предусмотренных статьёй 785 настоящего Кодекса, может осуществляться без участия понятых, но с применением при этом технических средств фиксации его хода и результатов.
2. Об изъятии вещей и документов составляется протокол, копия которого вручается лицу, в отношении которого ведётся производство по делу, или его представителю, либо делается соответствующая запись в протоколе об административном правонарушении.
3. В протоколе об изъятии документов и вещей (протоколе об административном правонарушении) содержатся сведения о виде и реквизитах изъятых документов, виде, количестве, иных идентификационных признаках изъятых вещей, в том числе о типе, марке, модели, калибре, серии, номере, иных идентификационных признаках изъятого оружия, количестве и виде боевых припасов, специальных технических средств для проведения специальных оперативно-розыскных мероприятий и криптографических средств защиты информации.
4. Протокол подписывается должностным лицом, его составившим, лицом, у которого изъяты соответствующие документы и вещи, понятыми. В случае отказа лица, у которого изъяты соответствующие документы и вещи, от подписания протокола в нём производится соответствующая запись.
5. Изъятые вещи и документы до рассмотрения дела об административном правонарушении хранятся в местах, определяемых должностным лицом, произведшим изъятие, в порядке, определяемом соответствующим уполномоченным государственным органом.
7. После рассмотрения дела в соответствии с вынесенным постановлением изъятые документы и вещи возвращаются их владельцу, или конфискуются, или реализуются, или хранятся, или уничтожаются в установленном порядке. По делам об административных правонарушениях в области дорожного движения изъятые документы хранятся до исполнения принятого по делу постановления.
8. Водительское удостоверение на право управления ТС подлежит изъятию только в том случае, если за совершённое лицом административное правонарушение настоящим Кодексом предусмотрена санкция в виде лишения права управления ТС. В остальных случаях водительское удостоверение на право управления ТС после составления протокола об административном правонарушении незамедлительно возвращается владельцу.
Взамен изъятого водительского удостоверения водителю выдаётся временное удостоверение по форме, установленной уполномоченным органом.
9. При несдаче водителем экзамена для проверки знания ПДД в течение двух месяцев со дня получения постановления о направлении на экзамен должностным лицом, вынесшим постановление, принимаются меры, предусмотренные законодательством Республики Казахстан в области безопасности дорожного движения.
10. Государственные номера ТС подлежат изъятию только в присутствии двух понятых и (или) собственника транспортного средства, при этом уполномоченное должностное лицо, производящее изъятие государственных номеров, обязано разъяснить основание производства изъятия владельцу транспортного средства. Запрещается производить изъятие государственных номеров транспортных средств с целью взыскания наложенного штрафа.
12. Изъятие вещей и документов, находящихся при физическом лице, производится лишь в исключительных случаях для достижения целей, предусмотренных частью 1 статьи 785 настоящего Кодекса. Применение данной меры в целях, не предусмотренных настоящим Кодексом, влечёт ответственность, предусмотренную законом.
Выдержки из статьи 796
Отстранение от управления ТС и освидетельствование на состояние опьянения
1. Управляющие ТС, в отношении которых имеются достаточные основания полагать, что они находятся в состоянии опьянения, подлежат отстранению от управления ТС и освидетельствованию на состояние опьянения.
2. Отстранение от управления ТС, освидетельствование и направление для медицинского освидетельствования на состояние опьянения производятся соответственно сотрудниками ОВД, военной полиции при совершении правонарушений лицом, управляющим ТС органов национальной безопасности, Вооружённых сил Республики Казахстан, других войск и воинских формирований Республики Казахстан и органов транспортного контроля.
3. Направление для освидетельствования на состояние опьянения, освидетельствование на состояние опьянения и оформление его результатов производятся в порядке, установленном Правительством Республики Казахстан. В случае несогласия водителя, судоводителя с результатами освидетельствования они направляются на медицинское освидетельствование в медицинское учреждение.
4. Об отстранении от управления ТС, для освидетельствования на состояние опьянения делается отметка в протоколе об административном правонарушении.
5. В протоколе об административном правонарушении указываются дата, время, место, основания отстранения от управления ТС, для проведения освидетельствования. Копия протокола вручается лицу, в отношении которого ведётся производство по делу, либо его законному представителю.
6. Акт освидетельствования на состояние опьянения прилагается к соответствующему протоколу.
Сокращения:
РК — Республика Казахстан
ПДД — правила дорожного движения
ТС — транспортное средство
ОВД — органы внутренних дел
ГПО — гражданско-правовая ответственность
В данном материале приводятся выдержки из КоАП РК, так или иначе относящиеся к автомобилистам.
Штрафы на дорогах в США — Транспорт на vc.ru
Наткнулся на очередную идею властей, как повысить безопасность движения в России. Предлагают платить за аккуратное вождение. Посмеялся, но мозг задумался. Почему в США такое четкое и спокойное автомобильное движение?
30 432 просмотров
Некоторые нарушения и штрафы Патрульный в Нью-Йорке на память оставил
Скорость все превышают, да. Поток едет на 10–15 миль в час быстрее лимита, копам на это пофиг. Хотя формально это нарушение и штраф. Все едут примерно с одной скоростью, друг друга при маневрах пропускают, ведут себя вежливо.
Обочечников за год видел один раз. При этом штрафующих камер почти нигде нет. Чтобы получить штраф, должна остановить полиция. На мой взгляд, одна из причин аккуратной езды — система штрафных баллов.
Сразу после переезда в США я прокатился по Нью-Йорку в московском стиле, чем сильно впечатлил офицера полиции. Настолько, что он догнал меня с мигалками и поделился своими впечатлениями.
В конце беседы он даже попросил автограф. В протоколе. Штраф был $140. Неприятно. Но рассказ про другое — за нарушение начислили два штрафных балла (поинта).
Система такая: если у водителя есть баллы, это видно страховым компаниям, дорожает его страховка. Моя поднялась в цене примерно на $15 в месяц. Штрафные баллы в моем штате «сгорают» со скоростью два в год. При условии, что нет новых нарушений. То есть кроме штрафа в $140 я за год еще расстался с $15 * 12 = $180 на подорожавшей страховке.
Если бы я за следующий год совершил ещё одно нарушение на два балла, страховка подорожала бы примерно на $40 (больше поинтов — выше коэффициент). И при этом два балла за первое нарушение не «сгорели» бы. То есть за год я помимо штрафа переплатил бы уже $40 * 12 = $480.
Но за год «сгорело» бы только два балла! Значит — еще год после этого я бы платил повышенную страховку в $180. Итого переплата по сумме двух лет составила бы $660! Вот такая математика.
Если бы я за это время совершил третье нарушение на 2 балла, меня бы лишили прав на год. А после их восстановления пришлось бы еще два года оплачивать «страховые» последствия. Езда без страховки, кстати, — это штраф, арест и пара недель в тюрьме.
Бывают нарушения, за которые «наградят» сразу пятью «поинтами». Например, за несоблюдение дистанции, так называемый tailgating, — «подпирание» впереди идущего автомобиля на трассе.
Стоит ли говорить, что получив первый штраф и изучив систему начисления поинтов, я следующий год ездил очень аккуратно.
Исследование: как автомобилисты нарушают правила в эпидемию («Штрафы ГИБДД»)
Владимир Путин объявил нерабочими все дни с 30 марта по 11 мая 2020 года. В Москве и Подмосковье водители выезжают на дороги по пропускам, в других регионах правительства тоже ограничивают движение. Аналитики сервиса «Штрафы ГИБДД» проанализировали количество штрафов до эпидемии и во время нее и выяснили, как изменилось поведение водителей в столице и регионах.
Как мы считали
Откуда данные. В России, по данным аналитического агентства «Автостат», 44,5 миллиона легковых и почти 4 миллиона грузовых автомобилей. В базе сервиса «Штрафы ГИБДД» 5 миллионов автомобилей – каждый 9-й автомобилист. Мы ежедневно проверяем их нарушения и видим, как меняется количество штрафов.
Какие регионы. Самые строгие ограничения действуют в Москве и Московской области. Там автомобилист, чтобы выехать на дорогу, оформляет пропуск. Поэтому мы считали нарушения в этих регионах, а остальные выделили в отдельную группу. Получилось три территории:
• Москва;
• Московская область;
• регионы России, за исключением Москвы и Московской области.
Что сравниваем. Мы сопоставили пять самых частых нарушений ПДД за два периода:
Со 2 по 31 марта 2020 года – еще не ввели ограничения.
C 1 по 30 апреля – объявили режим самоизоляции, назначили штрафы за нарушение и пропускной режим.
Обычно на количество штрафов влияет два фактора: грязь на дорогах и год, за который берут данные. Из-за грязи не видно номеров и хуже работают камеры видеофиксации нарушений. Чем свежее данные, тем лучше с фиксацией штрафов. В эти периоды оба фактора почти исключены: грязи одинаковое количество в марте и апреле, камер за это время появилось немного.
Москва: выше скорость, меньше нарушений
Выше скорость. В столице на 22% выросло количество штрафов за превышение скорости на 20-40 км/ч.
Причина для роста таких нарушений – пустые дороги. Когда нет пробок, контролировать скорость сложнее. Вероятно, нарушители не замечают, что едут слишком быстро.
Меньше нарушений. В Москве водители в восемь раз реже стали занимать полосу для общественного транспорта, в 3 раза реже – ездить по обочинам, в 2,7 раза – поворачивать в неположенном месте, в 2,4 раза реже – нарушать требования знаков и разметки.
Дороги стали свободнее, водителям больше не нужно нарушать правила, чтобы объехать пробки.
Московская область: больше нарушений
В Московской области резко выросло количество нарушений. Стало больше штрафов за превышение скорости: в 2,2 раза – на 40-60 км/ч от разрешенной скорости, в 1,6 раз – на 20-40 км/ч. Несоблюдение требований знаков и разметки выросло в 1,8 раз.
Нарушения, связанные с объездом пробок по обочине, остались на том же уровне. За парковку в неположенном месте штрафуют в 2 раза реже.
Нарушений в Московской области стало больше, потому что жители Москвы самоизолируются за городом, на дачах. Областные дороги не приспособлены для большого потока автомобилистов – водители нарушают требования знаков и разметки, когда объезжают пробки.
Регионы: выше скорость, остальное стабильно
Выше скорость. Жители регионов, как и москвичи, стали чаще нарушать скоростной режим: на 28% выросли превышения на 40-60 км/ч от разрешенной скорости. Но серьезных нарушений, на 40-60 км/ч, стало меньше на 22%.
В регионах, как и в Москве, из-за эпидемии дороги стали свободными. Из-за этого водители чаще превышают скорость, но реже нарушают разметку.
Больше нарушений. Остальные нарушения снизились или остались без значительных изменений: несоблюдение требований знаков и разметки выросло на 2%, пересечения стоп-линии – на 8%. Упало количество нарушений правил использования ремней и мотошлемов – на 29%.
Во время карантина сотрудники ГИБДД меньше следят за такими нарушениями, как непристегнутый ремень или езда без мотошлема. Полиция борется с нарушителями режима самоизоляции.
Когда ограничения снимут, мы снова проверим, как изменилась ситуация на дорогах, и расскажем об этом.
«Штрафы ГИБДД»
Штрафы за нарушение ПДД в европейских странах
СОДЕРЖАНИЕ
(ссылки для быстрого перехода по странице)- Общая информация о европейских штрафах
- Штрафы за нарушение ПДД в странах Европы
- Германия, Греция, Дания, Испания, Италия, Латвия, Литва, Люксембург, Македония (в новом окне)
- Молдавия, Нидерланды, Норвегия, Польша, Португалия, Румыния, Сербия, Словакия, Словения (в новом окне)
- Турция, Финляндия, Франция, Хорватия, Черногория, Чехия, Швейцария, Швеция, Эстония (в новом окне)
Не нашли нужную информацию в содержании заметки?
Штрафы в Европе — общая информация
Здесь приведена информация о наказаниях за нарушения правил дорожного движения по каждой стране континентальной Европы. В принципе, это ненужная информация (не тратьте время). В случае чего, полиция всё расскажет на месте.
Правда, иногда все же полезно знать, что тебя ожидает в случае нарушения правил. Хотя бы для того, чтобы был стимул соблюдать их во время поездки.
Если говорить о ситуации со штрафами за нарушение правил движения в Европе в целом, то максимальные штрафы предусмотрены в странах северной и западной Европы.
В восточной Европе и на Балканах (кроме Греции) — штрафы значительно ниже, а контроль за их соблюдением жиже. Самые низкие штрафы в Албании, самые высокие — в Норвегии.
Ниже, для примера приведена общая выписка по штрафам выносимым за превышение скорости в населенном пункте, по основным странам Европы.
Справедливости ради отмечу, что за превышение скорости вне населенных пунктов наказание иногда немного уменьшено (подробнее см. ниже информацию по конкретным странам):
Выписка представлена в ознакомительных целях (для наглядности) и не претендует на идеальную точность данных. Поэтому, не пользуйтесь ей как догмой, более подробную информацию см. в разделе по каждой отдельной стране.
В общем, можно сказать так: если нет лишних денег, правила дорожного движения в Европе лучше не нарушать.
На самом деле, там почти по каждой стране есть различные оговорки. Кроме того, разумеется, в Европе присутствуют штрафы и за другие нарушения ПДД, и даже есть такие штрафы как «за выбрасывание мусора из окна автомобиля», или «за пререкание с полицейским» и другие. И штрафы за них тоже не маленькие.
Ситуация усугубляется тем, что по всей Европе в изобилии установлены камеры контроля. Причем, зачастую, контролируют они не только скорость, а и проезд перекрестков, наличие ремня безопасности, правильность перестроения, выдерживание дистанции до впереди идущего автомобиля и массу других параметров.
В общем, картина, для нарушителей ПДД в Европе вырисовывается не самая радостная, поэтому, и желающих нарушить правила там реально немного (но они, конечно, есть все равно).
Штрафы за нарушение ПДД в странах Европы
Данные приведены на 2018 год, но если что, то уменьшаться размеры штрафов точно не будут. Ниже рассматриваются данные только по странам континентальной части Европы.
Такую островную экзотику как, например, Исландия или Мальта я просто отбросил, поскольку основная тема этого сайта — самостоятельные поездки на автомобиле по Европе, что подразумевает собой перемещение по ее континентальной части.
При использовании информации учитывайте следующее:
1. Все штрафы пересчитаны из местных валют в единую — в евро, и в некоторых случаях немного округлены для удобства восприятия.
2. Все штрафы платятся, разумеется, в местных валютах.
3. Размеры штрафов за превышение скорости указаны для легковых автомобилей без прицепа. (В некоторых странах, штрафы для автомобилей с прицепом, для мотоциклов, автобусов и т.п. иногда различаются).
4. Все штрафы за превышение скорости, назначаются с учетом погрешности измерений скорости радаром, установленными в конкретной стране.
Для каждой из стран, по которым я ездил за время своих поездок, дано также краткое описание ощущений, которые вызвали поездки по этой стране. Если вам не нужна эта информация, просто пропускайте ее.
АВСТРИЯ — штрафы за нарушение ПДД
В 2014 году Австрию проходил транзитом, по пути из Братиславы в Венецию (через окраину Вены, далее через Грац на Филлах). В 2018-м прошел ее восточную часть с севера на юг по маршруту: Брно (Чехия) — Вена — Грац — Марибор (Словения).
Дороги в стране отличные, несмотря на весьма гористую местность. Полицейских живых не видел, засад на дорогах тоже. Камеры встречаются регулярно, но перед ними стоят предупреждающие знаки.
Водители водят аккуратно, чувствуется немецкая педантичность. Движение по Вене не вызывает раздражения или напряжения, хотя трафик там серьезный. Но организовано все хорошо, поэтому, больших проблем нет.
В Австрии размеры штрафов в каждой земле (области), устанавливаются местными властями. Таким образом, они могут несколько отличаться по размеру, и за одно и то же нарушение, например, в Вене и в Зальцбурге, можно получить разный штраф.
Оплата штрафа на месте: разрешена и приветствуется.
Скидка при оплате на месте: есть.
Полицейский при оплате штрафа на месте выпишет официальную квитанцию. В случае отсутствия полной суммы штрафа на руках — предложат оставить задаток (с выдачей расписки), а остаток штрафа нужно будет заплатить в течение двух недель.
Штрафы за некоторые нарушения ПДД в Австрии:
- Загрязнение дорожного покрытия: на месте — 7, в суде — 40.
- Езда по обочине: на месте — 7 евро, в суде — 10-40 евро.
- Не включил «поворотник»: на месте — 21, в суде — 36-42.
- Создание помехи при обгоне другим ТС: на месте — 21, в суде — 36-80.
- Не уступил дорогу: на месте — 21, в суде — 70.
- Использование задних противотуманных фонарей, в хорошую погоду: на месте — 21, в суде — 36-60.
- Проезд на жёлтый сигнал светофора: на месте — 21, в суде — 36-42.
- Проезд на красный сигнал светофора: на месте — 36, в суде — 58-70.
- Пересечение стоп-линии (перед светофором): на месте — 36, в суде — 30-60.
- Нарушение правил проезда через ж/д переезд: на месте — 36, в суде — 50-70.
- Обгон где запрещено: на месте — 36, в суде 58-100.
- Несоблюдение дистанции до впереди идущего ТС: в суде — 36-2180 (если повлекло последствия).
Размер штрафов за превышение скорости будет отличаться в зависимости от того, как было зафиксировано нарушение — сотрудником полиции, или автоматической камерой (радаром).
Если нарушение зафиксировано живым полицейским — то штраф будет несколько ниже (до определенного предела скорости, затем наказания выравниваются).
Таблица штрафов за превышение скорости, Австрия
Превышение скорости на … км/ч | Штраф (евро) | ||
В городе | За городом | На магистрали | |
1 — 10 | 21 / 29-50 | 21 / 29-50 | 20 / 30 |
11 — 20 | 21 / 29-50 | 21 / 29-50 | 35 / 45 |
21 — 25 | 29 / 50-56 | 29 / 50-70 | 50 / 60 |
26 — 30 | 36 / 56-72 | 36 / 56-90 | 50 / 60 |
31 — 40 | 70 / 70-160 | 70 / 140-160 | 70 / 70-160 |
41 — 50 | 150 — 2180 | 150 — 300 | 150 — 2180 |
51 — 60 | 150 — 2180 | 150 — 2180 | 150 — 2180 |
61 — 70 | лишение ВУ | 150 — 2180 | лишение ВУ |
больше 70 | лишение ВУ | лишение ВУ | лишение ВУ |
АЛБАНИЯ — штрафы за нарушение ПДД
Албания — это страна, о которой никому ничего доподлинно не известно. Я ездил по ней в 2015 и в 2018 годах, причем, в 2018-м прошел ее всю, от границы с Черногорией на севере, до границы с Грецией на юге.
Каких-то особо теплых чувств она у меня не вызвала. Маленькая, бедная, и довольно-таки грязная (увы) страна. Движение по Тиране — мрак и ужас, очень перегружены основные улицы.
Дороги (особенно второстепенные) не очень, есть один кусочек длиной километров 40 (а может и меньше) отдаленно напоминающий магистраль. По всей стране ограничение скорости за городом — 80 км/ч, в городах — 40 км/ч.
Полиция вдоль дорог присутствует регулярно. Штрафы мизерные (самые низкие в Европе). Водители, хоть и достаточно безалаберные в большинстве своем, но особой наглостью не отличаются. Справиться можно, если не зевать.
Оплата штрафа на месте: есть.
Скидка при оплате без задержки: есть -20% при оплате в течение 5 дней.
Штрафы за некоторые нарушения ПДД в Албании:
- Не включил «повортник» — 7-21 евро.
- Не уступил дорогу — 7-21 евро.
- Нарушение правил проезда через ж/д переезд — 7-21 евро.
- Не уступил дорогу — 7-21 евро.
- Несоблюдение требований знаков — 7-21 евро.
- Езда в условиях плохой видимости или ночью без фар — 7-21 евро.
- Движение в левой полосе при свободной правой — 7-21 евро.
- Несоблюдение дистанции до впереди идущего — 7-21 евро.
- Нарушение правил остановки, стоянки и парковки — 7-21 евро.
- Нарушение правил обгона 7- 42 евро.
- Несоблюдение дистанции приведшее к ДТП — 40 — 160 евро.
- Проезд на красный свет: 40 — 160 евро.
Таблица штрафов за превышение скорости, Албания
С 2017 года штрафы «выросли». Ранее, минимальный штраф за превышение скорости составлял всего 4 евро. Вообще, страна бедная, штрафы низкие.
Превышение скорости на … км/ч | Штраф (евро) | ||
В городе | За городом | На магистрали | |
1 — 10 | 7 — 21 | ||
11 — 20 | 14 — 45 | ||
больше 20 | 40 — 155, плюс лишение ВУ от 1 до 3 месяцев |
АНДОРРА — штрафы за нарушения ПДД
Андорра — это бесконечно маленькое государство. По сути, там есть одна главная дорога длиной 40 км, пересекающая всю страну, ну и несколько второстепенных дорог, ведущих к поселкам, расположенным в горах.
Но в Андорре есть целых 10 камер контроля скорости, то есть, стоят они довольно густо. В принципе, не нарушая местных ПДД, Андорру можно проехать от Франции до Испании минут за сорок. Но мы задержались в ней часов на пять, чтобы погулять по столице и затарится контрабандным табаком.
Оплата штрафа на месте: есть.
Скидка при оплате без задержки: есть -50% при оплате в течение 10 дней.
Штрафы за некоторые нарушения ПДД в Андорре:
- Телефон за рулем — 18 евро.
- Не пристегнутый водитель или пассажир — 18 евро.
- Движение в левом ряду при свободном правом — 30 евро.
- Движение с низкой скоростью, создающее помехи другим транспортным средствам — 30 евро.
- Нарушение правил парковки, стоянки и остановки — 30-150 евро.
- Не пропустил пешехода — 60 евро.
- Резкое торможение, когда того не требует ситуация — 60 евро.
- Не включил «поворотник» — 60 евро.
- Проезд на красный — 90 евро (+ лишение ВУ).
- Не уступил дорогу при выезде на главную — 90 евро.
- Не предоставил преимущество движения — 90 евро.
- Обгон ТС, подавшего сигнал о повороте налево или обгоне — 120 евро.
- Обгон на перекрестке или непосредственно перед ним — 150 евро.
- Не пропустил спецсредство (скорую и т.п.) — 150 евро (+ лишение ВУ).
- Обгон на участках с ограниченной видимостью, а также на мостах, в туннелях с выездом на «встречку» — 300 евро (+ лишение ВУ).
- Опасное вождение — 300 евро.
- Движение по «встречке» или «против шерсти» на участках с односторонним движением — 600 евро.
Таблица штрафов за превышение скорости, Андорра
Превышение скорости на … км/ч | Штраф (евро) |
В городе и за городом (различий нет) | |
1 — 10 | 12 |
11 — 20 | 24 |
21 — 30 | 42 |
31 — 40 | 60 |
41 — 50 | 90 |
51 — 60 | 120 + плюс лишение ВУ на 15 дней |
61 — 70 | 180 + плюс лишение ВУ на 30 дней |
более 70 | 240 + 60 за каждые 10 км/ч превышения более 70 км/ч |
БЕЛЬГИЯ — штрафы за нарушения ПДД
Бельгия достаточно сурова по отношению к нарушителям. Кроме того, по всей Фландрии (это северная часть Бельгии) с недавнего времени (с начала 2017 года) установили за городом ограничение скорости 70 км/ч (не на магистралях, а просто на загородных дорогах). Хорошо, что она маленькая.
Камеры в поселках на каждом перекрестке (причем, не одна камера, а штуки по четыре сразу. Водители ездят аккуратно, никто никуда не спешит. Полицейских засад не встречал вдоль дорог (но это не значит, что их нет совсем).
Оплата штрафа на месте: есть.
Скидка при оплате без задержки: нет.
Для водителей-иностранцев предусмотрено задержание автомобиля до оплаты штрафа. Штрафы могут быть оплачены наличными евро, почтовым переводом или банковской картой.
Штрафы за некоторые нарушения ПДД в Бельгии:
При оплате на месте нарушения:
- Продолжение движения по левой полосе после обгона: 50 евро.
- Выбрасывание мусора из транспортного средства: 100 евро.
- Несоблюдение минимальной дистанции в 50 м за городом: 100 евро.
- Обгон справа: 100 евро.
- Остановка или стоянка на тротуаре, пешеходном переходе или велосипедной дорожке: 100 евро.
- Неподчинение приказам сотрудников полиции: 150 евро.
- Не пропустил пешехода в пешеходной зоне: 150 евро.
- Езда без ближнего света при видимости менее 200 м: 150 евро.
- Несоблюдение знаков проезд запрещён или обгон запрещён: 150 евро.
- Нарушение правил проезда ж/д переезда: 300 евро.
- Разворот, движение задним ходом или в противоположном направлении на автомагистрали: 300 евро.
- Остановка или стоянка на перекрёстке: 300 евро.
Таблица штрафов за превышение скорости, Бельгия
Превышение скорости на … км/ч | Штраф (евро) | ||
В городе | За городом | На магистрали | |
1 — 10 | 50 | 50 | |
10 — 20 | 50+10 евро за каждый км/ч превышения | 50+5 евро за каждый км/ч превышения | |
20 — 30 | лишение ВУ | ||
больше 30 | лишение ВУ | лишение ВУ |
Штраф увеличивается с каждым километром превышения. Например, если скорость за городом превышена на 18 км/ч, то штраф составит: 50 + 18×5 = 140 евро.
При превышении свыше 30 км/ч в населённом пункте и свыше 40 км/ч за городом — обязательное отстранение водителя от управления автомобилем.
БОЛГАРИЯ — штрафы за нарушения ПДД
Болгария — достаточно миролюбивая страна. Водители ездят средне, ужасного бардака на дорогах нет. Встречается на дорогах (особенно, в сельской местности) и советский, и импортный автопром 70-80-х годов прошлого века.
Встречаются полицейские засады вдоль дорог, разумеется, присутствуют и радары, особенно на их главной и, по-моему единственной, магистрали София — Бургас.
В случае нарушения правил дорожного движения, допущенного иностранным водителем, составляется протокол и выписывается штрафная квитанция. Автомобиль задерживается до оплаты штрафа.
Штраф должен быть оплачен до того, как продолжить дальнейшее движение. При этом, штраф не должен быть уплачен непосредственно сотруднику полиции, выписавшему его. Штраф оплачивается через ближайший банк.
Если совершенное нарушение предусматривает лишение ВУ, то права у вас заберут, и потом перешлют дипломатической почтой в Россию (или в другую страну, где они были выданы).
Оплата штрафа на месте: нет.
Скидка при оплате без задержки: нет.
Штрафы за некоторые нарушения ПДД в Болгарии:
- Не остановился перед знаком «STOP»: 10 евро.
- Нарушение правил обгона: 15 евро.
- Движение «против шерсти» по дороге с односторонним движением: 15 евро.
- Движение по полосе для автобусов: 25 евро.
- Проезд на красный: 50 евро.
- Не пропустил пешехода: 50 евро.
- Нарушение правил проезда через ж/д переезд: 10-75 евро.
- Отказ предоставить документы для проверки: 25-100 евро.
- Превышение скорости, повлёкшее за собой несчастный случай: 100 евро.
- Выезд на «встречку» на автомагистрали или скоростной дороге: 500 евро.
Таблица штрафов за превышение скорости, Болгария
Превышение скорости на … км/ч | Штраф (евро) | ||
В городе | За городом | На магистрали | |
1 — 10 | 10 | 10 | 10 |
11 — 20 | 25 | 25 | 25 |
21 — 30 | 50 | 50 | 50 |
31 — 40 | 200 | 150 | 150 |
41 — 50 | 300 | 200 | 200 |
больше 50 | 300 + 25* и лишение ВУ | 300 + 25* и лишение ВУ | 300 + 25* и лишение ВУ |
* Прим.: +25 евро за каждые 5 км/ч превышения скорости более 50 км/ч |
За превышение более 50 км/ч — лишение ВУ на 3 месяца.
БОСНИЯ и ГЕРЦЕГОВИНА — штрафы за нарушения ПДД
Босния (и Герцеговина, разумеется, тоже) — это сплошные горы. И почти все загородные дороги там — серпантины. До того, как я поездил по Боснии, я очень любил ездить по горам. После поездки по Боснии, меня стало подташнивать от горных дорог.
По всей стране, при движении за городом, скорость ограничена 80 км/ч. До того, как туда попасть, я всё думал: почему, зачем? Когда я поездил там — понял. Там просто практически негде ездить с большей скоростью.
Засады встречаются регулярно на дорогах, ловят как «на скорость», так и на другие вещи (обгон через сплошную и т.п.). Случаются камнепады (ну, горы же). Проходишь поворот очередной — ба! а там камни на дороге насыпаны. И не мелкие. Диск я там погнул таким образом в 2015 году.
Также, в 2018-м, поймал где-то там камень на багажник (просто упал откуда-то сверху), результат — сбитая краска и вмятина (небольшая). В общем, горы — это горы.
Водители достаточно бестолковы. Практически все из них, при езде по серпантинам, перед поворотами выезжают на метр-другой на «встречку». Зачем — не знаю. Манера езды у них такая. Мол, загляну за уголок, перед поворотом-то…
В случае нарушения правил иностранным водителем, составляется протокол и выписывается квитанция. Штраф за незначительное нарушение может быть оплачен на месте. За серьёзные нарушения выносится постановление суда.
Страна бедная. Штрафы за большинство нарушений весьма небольшие. Но с февраля 2017 года, наказание за некоторые нарушения серьезно увеличили (местные очень сильно возмущались по этому поводу, видимо, вариант «не нарушать» ими не рассматривается).
Оплата штрафа на месте: есть.
Скидка при оплате без задержки: нет.
Штрафы за некоторые нарушения ПДД в Боснии и Герцеговине:
- Езда без ближнего света (положено всегда): 15 евро.
- Езда задним ходом, там, где запрещено: 15 евро.
- Не включил «поворотник»: 15 евро.
- Тонировка больше нормы: 20 евро.
- Нарушение правил перестроения при движении: 20 евро.
- Нарушение правил парковки (любое): 20 евро.
- Старт с «пробуксовкой» («наглое стартование» — на боснийском): 25 евро.
- Езда не пристегнутым (как водитель, так и пассажиры): 50 евро.
- Использование мобильного за рулем: 50 евро.
- Не уступил дорогу: 50 евро.
- Проезд на красный: 50 евро.
- Обгон справа: 50 евро.
- Езда без ВУ или на незарегистрированной машине: 200 евро.
Таблица штрафов за превышение скорости, Босния и Герцеговина
Превышение скорости на … км/ч | Штраф (евро) | ||
В городе | За городом | На магистрали | |
до 10 | не наказуемо | не наказуемо | не наказуемо |
11 — 20 | 25 | 25 | 25 |
21 — 30 | 50 — 150 | 50 -150 | 50 -150 |
больше 30 | 200 — 500 | 200 — 500 | 200 — 500 |
Ранее, (до 2017), было разделение штрафов за превышение скорости в городе, и за городом. Теперь это разделение убрали. Штрафы в ст. 234а, 235 и 237 (определяющих штрафные санкции) прописаны единые, за нарушение ст. 44 ПДД (которая определяет скоростной режим).
Для справки:
Статья 44 ПДД БиГ:
(1) На дороге в населенном пункте, водитель не должен вести транспортное средство со скоростью более 50 км/ч, если дорожным знаком не указано иное.
(2) На дорогах в населенном пункте, если транспортно-технические элементы позволяют это, дорожные знаки могут разрешать движение и с большей скоростью, чем это предусмотрено в пункте (1) настоящей статьи.
(3) На дороге вне населенного пункта водитель не должен вести транспортное средство со скоростью, превышающей:
- 130 км/ч на автострадах;
- 100 км/ч на дорогах для автомобилей и скоростных дорогах;
- 80 км/ч на других дорогах.
(4) На дороге вне населенного пункта, водитель не должен вести транспортное средство со скоростью, превышающей скорость ограниченную дорожным знаком, размещенным на дороге.
Если при превышении скорости произошло ДТП, то сумма штрафа может увеличиться многократно.
ВЕНГРИЯ — штрафы за нарушения ПДД
Венгрия — очень своеобразна. Ездил там в основном по магистралям (хотя и в Будапешт заезжал) — все отлично. Полицейских особо нет (не видел), камеры встречаются регулярно. Водители (в массе) достаточно аккуратные, несмотря на темперамент более близкий к южному.
Был опыт, проезжал я Будапешт прямо через центр в вечерний час пик (избегаю так делать, но так получилось). Что удивило — мы не стояли нигде (хотя я заранее плевался предвидя пробки). Медленно, но постоянно ехали. Это говорит о нормальной организации движения, и о небольшом числе «особо одаренных» за рулем.
Почти все штрафы в Венгрии (даже такие суровые, как небольшое превышение разрешенного уровня алкоголя в крови) — можно оплатить на месте. Полиция принимает штрафы размером до 300000 форинтов (это, примерно, до 950 евро).
Большинство штрафов за относительно мелкие правонарушения, варьируются в пределах 30-60 евро, но минимальный штраф за превышение скорости — от 95 евро.
Штраф на месте может быть наложен если правонарушитель признает факт нарушения (признает свою ответственность), согласен с суммой штрафа, и если полиция имеет право наложить штраф за это правонарушение на месте.
До 2017 года, можно было расплачиваться с полицейским наличными. Сегодня расплатиться на месте можно только кредитной картой. Если ее нет, то полицейский выдаст вам чек, который должен быть оплачен в течение 30 дней (наличные полицейским давать запрещено).
В случае нарушения ПДД, автомобиль может быть задержан полицией до уплаты штрафа. Кстати, за проезд по магистралям без оплаты (без покупки виньетки) — тоже предусмотрено задержание автомобиля до полной оплаты штрафа.
Оплата штрафа на месте: есть.
Скидка при оплате без задержки: нет.
До 2019 года, в Венгрии использовалась достаточно своеобразная система штрафов за превышение скорости (в нашем понимании). Размер штрафа (кроме, собственно, величины превышения скорости), зависел и от того, какое ограничение скорости действует на данном участке дороги, и вычислялся в процентах. В общем — без бутылки было не разобраться.
С 2018 года, была установлена «нормальная» система штрафов и были введены штрафные баллы (для местных водителей, разумеется). Минимальная сумма штрафа за превышение скорости — 30000 форинтов, максимальная — 300000 форинтов (93-930 евро).
ДО 15 км/ч — превышение не наказывается. Зависимость от действующего ограничения скорости на участке осталась, но, в принципе, это есть во многих странах, только называется по-другому: «в городе», «за городом», «на магистрали». У мадьяр же — «ограничение до 50 км/ч», «от 50 до 100 км/ч» и «более 100 км/ч».
Калькулятор штрафов за превышение скорости в Венгрии, можно найти перейдя по ссылке (включите обычный гуглоперевод страницы — он вполне справляется, чтобы можно было понять, о чем идет речь). Или смотрите таблицу ниже.
Штрафы за некоторые нарушения ПДД в Венгрии:
- Проезд «на красный»: 155 евро.
- Нарушение правил обгона: 30-60 евро.
- Нарушение правил проезда ж/д переезда: 185 евро.
- Остановка на перекрестке, и ближе 5 метров от него: 45-90 евро.
- Остановка на мосту, в тоннеле (а также на въезде или выезде из него): 45-90 евро.
- Не предоставление преимущества при проезде перекрестков (нарушение приоритета): 45-90 евро.
- Стоянка и остановка в местах, где это запрещено, а так же прочие нарушения правил стоянки и остановки: 30-60 евро.
- Стоянка на местах «для инвалидов» (при отсутствии знака «инвалид»): 155-310 евро.
Таблица штрафов за превышение скорости, Венгрия
Превышение | при огранич. до 50 км/ч | Превышение | при огранич. от 50 до 100 км/ч | Превышение | при огранич. более 100 км/ч |
1 — 15 | нет | 1 — 15 | нет | 1 — 20 | нет |
15 — 25 | 95 | 15 — 30 | 95 | 20 — 35 | 95 |
25 — 35 | 140 | 30 — 45 | 140 | 35 — 50 | 140 |
35 — 45 | 185 | 45 — 60 | 185 | 50 — 65 | 185 |
45 — 55 | 280 | 60 — 75 | 280 | 65 — 80 | 280 |
55 — 65 | 405 | 75 — 90 | 405 | 80 — 95 | 405 |
65 — 75 | 620 | 90 — 105 | 620 | 95 — 110 | 620 |
более 75 | 930 | более 105 | 930 | более 110 | 930 |
Продолжение (информацию о штрафах по другим странам Европы) смотрите в других заметках: часть 2, часть 3, часть 4.
* * * * *
На этом, заметку посвященную размерам штрафов за нарушения правил дорожного движения в Европе, я закончу. Надеюсь, вышеприведенная информация доходчиво объясняет, почему нельзя нарушать правила дорожного движения в Европе. Это банально дорого.
Катайтесь без нарушений!
Ни гвоздя. ни жезла всем путешественникам!
СВЯЗАННЫЕ ЗАМЕТКИ
Какая средняя стоимость штрафа за превышение скорости?
Мало что может быть менее забавным, чем видеть красные и синие мигающие огни в зеркале заднего вида, когда вы пытаетесь куда-то в спешке уехать.
Может быть, вы ошиблись и не следили за своей скоростью; может вы нагло нарушали закон. В любом случае, появление этих огней означает, что вы, вероятно, получили билет, а ваш кошелек вот-вот пострадает.
Каждый шестой американец получает штраф за превышение скорости каждый год — это примерно 41 миллион штрафов в год и 100 000 штрафов в день [источник: Mr.Проездной билет]. Когда полиция останавливает водителей, которые превышают ограничение скорости, они работают над тем, чтобы наши дороги были в безопасности, но не секрет, что билеты являются важным источником дохода для государственных и местных органов власти.
Хотя стоимость штрафа за превышение скорости варьируется в зависимости от региона и правонарушения, большинство источников сообщает, что средняя стоимость штрафа за превышение скорости составляет 150 долларов, включая судебные издержки [источник: Автострахование]. В Техасе превышение лимита на 15 миль в час (24,1 километра в час) может включать сборы более 240 долларов, а превышение скорости 30 миль в час (48.2 километра в час) сверх лимита может означать, что придется заплатить 300 долларов или больше [источник: Driving University.com].
Возможно, вам также придется заплатить дополнительные расходы, например, выбрать школу безопасного вождения, чтобы отказаться от билета, или другую школу дорожного движения. Попытка отклонить билет — часто лучший выход. Если вас признают виновным в штрафе за превышение скорости, и это будет внесено в ваши водительские записи, ваш страховой взнос может увеличиваться на сотни долларов каждый год.
Для этого тоже есть веская причина — одно исследование показывает, что в течение трехлетнего периода у водителей, у которых есть штрафы за превышение скорости, уровень аварийности на 50 процентов выше, чем у водителей с чистой записью [источник: Соломон] .
Что касается обхода билетов, хороший радар-детектор может стоить от 150 до 200 долларов и более, который окупается после одного или двух «отмененных» билетов. Но это не поможет вам стать более безопасным водителем. Итак, как лучше всего избежать штрафов за превышение скорости? Конечно, без превышения скорости.
Для получения дополнительной информации о штрафах за превышение скорости и других связанных темах перейдите по ссылкам на следующей странице.
Калифорния Движение по неправильной стороне дороги
Если вас поймают на неправильной стороне дороги, включая незаконный разворот, вам будет выписан штраф.Затем вам нужно решить, как обрабатывать этот билет. Вы платите? Вы боретесь с этим? Это может показаться ненужными расходами и трудностями, чтобы оспаривать билет, но отказ от борьбы с ним может привести к серьезным последствиям, таким как пребывание в тюрьме и уплата сотен долларов штрафов и сборов. Квалифицированный поверенный по штрафам за нарушение правил дорожного движения в Сан-Диего из McElfresh Law может помочь бороться с вашим билетом.
Мы все совершали ошибки во время вождения или решали совершать маневры, которые не совсем уверены, что должны делать — например, тот разворот, когда вы пропустили нужную улицу.Гордиться нечем, но это не редкость. Однако, даже если все делают ошибки, это не делает их менее незаконными. Калифорния серьезно относится к опасным транспортным мерам, даже если они кажутся относительно незначительными и никому не причиняют вреда.
Движение по неправильной стороне дороги
В разделе 21651 Кодекса законов штата Калифорния о транспортных средствах описано, как должно проходить движение по разделенным дорогам общего пользования. Как известно всем водителям, движение на разделенной дороге движется вперед по правой стороне дороги. Шоссе или улицу можно разделить барьером, бордюром или сплошными параллельными линиями.Если имеется физический барьер, водителям не разрешается его пересекать или обгонять и двигаться по другой стороне дороги. Это включает в себя развороты, если нет специально отведенного места для поворотов, включая развороты. Согласно законам Калифорнии, если автомобиль пересекает барьер и едет по левой стороне дороги, водитель может получить штраф.
Возможные штрафы за вождение не по той стороне дороги
Последствия вождения по неправильной стороне дороги зависят от того, был ли кто-либо ранен или убит в результате происшествия.Если никто не пострадал, преступление является правонарушением, и вам грозит 1 год тюремного заключения и штраф в размере 10 000 долларов США. Если кто-то пострадал, прокурор будет возбуждать уголовное дело, и обвиняемый может быть приговорен к 3 годам лишения свободы.
Помимо тюремного заключения и штрафа, вы будете нести ответственность за судебные издержки и гонорары адвокатов. Вам также будут начислены баллы по вашей лицензии. Если вы накопите несколько баллов на своей лицензии в течение определенного периода времени, ваша лицензия может быть приостановлена или отозвана.
Защиты, которые может использовать ваш дорожный прокурор Сан-Диего
Одним из основных способов защиты от этого обвинения является то, что вы случайно переехали через барьер. Правонарушение требует, чтобы кто-то умышленно выехал на противоположную сторону дороги. Если это произошло случайно, вас могут не осудить.
В сочетании с DUI
В некоторых ситуациях движение по неправильной стороне дороги сочетается с арестом за вождение в нетрезвом виде. DUI — это всегда серьезное обвинение, даже если это ваше первое нарушение.Если вы осуждены за DUI, вам грозит постоянная судимость, тюремное заключение, штрафы, баллы по лицензии, отзыв водительских прав, потеря любых профессиональных прав, которыми вы владеете, и более высокие ставки автострахования. Даже если вам разрешено продолжать водить машину, ваша лицензия может быть ограничена или вы несете ответственность за установку устройства блокировки зажигания.
Последствия DUI и вождения по неправильной стороне дороги могут означать продление срока тюремного заключения и увеличение штрафов.У вас также может быть больше шансов потерять водительские права на более длительный период времени.
Если вы получили штрафы за оба преступления, очень важно, чтобы рядом с вами был опытный адвокат, который защитит ваши права и постарается минимизировать последствия обвинительного приговора.
Свяжитесь с прокурором Сан-Диего по дорожным билетам
Оплачивая штраф за нарушение правил дорожного движения, вы признаете себя виновным или не оспариваете нарушение и соглашаетесь с любыми последующими последствиями. Это может включать в себя крупный штраф, тюремное заключение и баллы по вашей лицензии.Если у вас в прошлом были нарушения правил дорожного движения и вы набрали слишком много баллов, вы можете потерять лицензию на какое-то время. То, что начиналось как простой штраф за нарушение правил дорожного движения, могло превратиться в нечто большее без помощи юриста по водительским правам из Сан-Диего.
Дорожный поверенный Сан-Диего Джессика МакЭлфреш защищает таких людей, как вы, в течение многих лет. Она понимает, что люди допускают ошибки за рулем и суровые наказания могут не соответствовать ситуации. Полиция также может допустить ошибку и предъявить обвинение тому, кто не виновен в правонарушении.Джессика познакомится с вами и всеми аспектами вашего дела, чтобы защитить вас и минимизировать последствия штрафов за нарушение правил дорожного движения. Для получения дополнительной информации свяжитесь с McElfresh Law по телефону (858) 756-7107 .
DVSA упрощает оплату придорожных штрафов через Интернет
Онлайн-платежный портал Агентства по стандартам в отношении водителей и транспортных средств (DVSA), позволяющий водителям грузовиков, микроавтобусов и автобусов немедленно оплачивать придорожные штрафы, заработал.Новый онлайн-портал для оплаты придорожных штрафов представляет собой альтернативу системе с чипом и PIN-кодом, что означает, что платежи могут производиться из любого места в любое время любым лицом, назначенным водителем, получившим штраф.
Коммерческие водители могут быть остановлены полицией или сотрудником DVSA в любое время, если они захотят провести выборочную проверку вашего автомобиля. Эти проверки могут происходить где угодно, будь то на обочине дороги или в специально отведенных местах для тестирования.
Правонарушения, за которые могут быть наложены придорожные штрафы
Офицеры могут проверить ряд потенциальных нарушений, в том числе:
- Разрешенный вид нагрузки и разрешенная масса груза
- Механические неисправности и общая пригодность к эксплуатации
- Записи тахографа
- Наличие действующего водительского удостоверения
За правонарушения назначаются фиксированные наказания, которые часто становятся более строгими в зависимости от совершенного правонарушения.В серьезных случаях полиция или DVSA могут выпустить уведомление о запрете, которое может помешать вам продолжать управлять транспортным средством, пока вы не отремонтируете его. Однако, если преступление является чрезвычайно серьезным, вы также можете понести уголовную ответственность.
Более подробную информацию о запретах на обочину дороги можно найти на сайте gov.uk.
Фиксированные придорожные штрафы могут варьироваться от 50 до 300 фунтов стерлингов, но вы все равно можете быть привлечены к суду за более серьезные правонарушения, когда судья может принять решение о наложении более крупного штрафа.Некоторые штрафы могут также включать добавление баллов к вашей лицензии.
Как работает портал gov.uk
Использование портала упрощает уплату придорожных штрафов.
Если вам назначен придорожный штраф, сотруднику полиции нужен адрес электронной почты или номер мобильного телефона того, кто будет его платить. Получатель получает уведомление от DVSA с кодом платежа и ссылкой для оплаты через портал. После того, как оплата была произведена (с использованием кредитной или дебетовой карты), DVSA отправит подтверждение по электронной почте или в текстовом виде.
Интересно, что эта новая система также информирует экзаменатора DVSA об уплате штрафа; полезно, если на ваш автомобиль выдано запретное уведомление.
Что вы думаете о новом портале для оплаты придорожных штрафов?
Ускорит ли процесс?
Как вы думаете, поможет ли это высвободить ресурсы, чтобы офицеры могли сосредоточиться на самых серьезных преступлениях?
Оставьте свои комментарии ниже; мы будем рады услышать ваши мысли:
часов штрафов за нарушение обслуживания и как их избежать
Когда-то еще в 80-х фраза «Это правила!» стал популярным.По мере того, как мы росли, мы узнавали все больше и больше о настоящих правилах. Правят ли правила? Они абсолютно верны.
Например, правила продолжительности рабочего времени (HOS) являются огромным фактором в жизни каждого водителя грузовика. Правила HOS были установлены и соблюдаются Федеральным управлением безопасности автотранспортных средств (FMCSA). Цель правил поиска предметов? Чтобы снизить утомляемость водителя и повысить общую безопасность на дорогах. Я верю в безопасность прежде всего, так что это хорошо.
Я также понимаю, что похоже, что правила HOS накладывают ограничение на время вождения и, таким образом, ограничивают размер заработка водителей.С другой стороны, правила HOS защищают водителей от преследований и принудительного небезопасного вождения.
Тем не менее, в конце концов, водители и менеджеры автопарка должны понимать и знать правила HOS. В конце концов, знание и соблюдение правил поиска предметов — лучший способ избежать штрафов за нарушение. В этом посте мы собираемся предоставить ключевую информацию, которую должен знать каждый водитель, чтобы продолжать работу, и избежать дорогостоящих штрафов за нарушение HOS. Другими словами, вы должны руководствоваться знанием правил.
Предыстория HOS
FMCSA, казалось бы, навсегда выработало честные правила поиска предметов. После принятия первых правил, касающихся часов работы, записи о служебном статусе (RODS) стали стандартом. В свою очередь, это привело к требованию электронного регистрационного устройства (ELD). До ELD водители вели бумажные бортовые журналы. В конце концов, FMCSA осознало, что бумажные журналы могут быть легко изменены злоумышленниками. В настоящее время правила HOS, RODS и ELD работают вместе.
Будьте осторожны. Правоохранительные органы ежегодно выявляют большое количество нарушений ELD, HOS и RODS.ELD могут упростить отслеживание HOS и сделать его автоматическим для водителей. Но эта же автоматизация также облегчает правоохранительным органам наказывать водителей, нарушающих правила HOS.
FMCSA осознает, что существует тонкая грань между безопасностью и жизнеспособным временем вождения, и организация учла многие нюансы логистики при создании правил HOS. Таким образом, в правилах есть определенные исключения, которые делают все возможное для устранения серых областей, таких как неблагоприятные условия вождения и чрезвычайные обстоятельства.
Не связывайтесь с технологиями
Стоит отметить, что ELD являются частью более широкой тенденции логистической отрасли по созданию целостного технологического стека, который синхронизирует все аспекты грузовых перевозок. На мой взгляд, технология оцифровки документов, автоматическое выставление счетов и облачное хранилище данных создают наибольшее конкурентное преимущество для операторов, которые их применяют. Другими словами, правила HOS, RODS и ELD стали более детализированными и обязательными.
В этой галактике бумажной работы технологии похожи на Оби-Вана, а вы — принцесса Лея.Ваша единственная надежда оставаться организованной, соответствовать требованиям и избегать нарушений — это получить помощь от технической платформы, которая выполняет все трюки разума джедаев и тяжелую работу за вас.
Дело в том, что ELD в основном отслеживают каждое движение грузовика. Если вы хотите избежать штрафов за нарушение HOS, суть проста: вам нужно знать правила HOS и вам нужны технические средства, которые будут следить за вашей спиной. Давайте воспользуемся Силой и погрузимся в книгу правил!
Кто должен соблюдать правила поиска предметов?
Водитель коммерческого автомобиля (CMV), участвующий в межгосударственной торговле, должен соблюдать правила HOS, если его автомобиль:
- весит 10 001 фунт или более.
- имеет общую массу транспортного средства или полную массу автомобиля , составляющую 10 001 фунт или более.
- транспортирует опасных материалов в любом количестве, для которого требуются табло.
- предназначен или используется для перевозки 16 (или более) пассажиров (включая водителя) без компенсации.
- предназначен или используется для перевозки 9 (или более) пассажиров (включая водителя) за компенсацию.
Каковы штрафы за нарушение рабочего времени?
Прежде всего, если правоохранительные органы обнаружат, что водитель нарушает какое-либо правило поиска предметов, они могут остановить грузовик. Когда это произойдет, грузовик будет стоять на обочине дороги до тех пор, пока водитель не наберет достаточно свободного времени, чтобы вернуться в соответствие. Как мы увидим ниже, это может означать, что драйвер отключен на 10 или 34 часа! Хотя отключение не является прямым штрафом, оно, безусловно, повлияет на вашу прибыль.
Кроме того, сотрудники правоохранительных органов могут определять размер штрафов в соответствии с законами штата и местными законами.Наряду с этим FMCSA может налагать гражданские штрафы на водителя или перевозчика. Эти штрафы варьируются от 1000 до 16000 долларов за нарушение в зависимости от серьезности. В целом нарушения, признанные вопиющими, влекут за собой самые большие штрафы. Если нарушение связано с опасным материалом, штраф может превышать 75 000 долларов.
Обратите внимание, что последовательность нарушений может снизить рейтинг безопасности перевозчика или оценку соответствия, безопасности и ответственности водителя (CSA). В любом случае переход на более раннюю версию может повлечь за собой ряд принудительных мер.В конечном итоге федеральное уголовное наказание может быть привлечено к перевозчику, который сознательно допускает (или требует) нарушения. Федеральные штрафы также могут быть применены к отдельным водителям, сознательно нарушающим правила.
Узнай свои правила поиска предметов
В спорте говорят, что лучшая защита — это хорошее нападение, верно? В свою очередь, лучше действовать на опережение и полностью избегать штрафов за нарушение поиска предметов. Избегайте штрафов за нарушение, оставаясь в курсе всех правил HOS, регулярно проверяя веб-сайт FMCSA на наличие обновлений.Теперь давайте посмотрим на каждое правило.
Правило 14-часового окна
Согласно правилу 14 часов, водитель, перевозящий имущество, не может находиться на дежурстве более 14 часов подряд. По прошествии 14 часов водитель не может возобновить движение до тех пор, пока не отработает 10 часов подряд. Для автотранспортных средств, перевозящих пассажиров, общее время водителя не может превышать 15 часов. В неблагоприятных условиях движения можно сделать исключение, увеличив максимальное время вождения на два часа.
Правило 11 часов
Правило 11 часов прежде всего гласит, что водитель должен не дежурить в течение 10 часов. После этого водитель может начать свое 14-часовое вождение. В течение этого 14-часового окна водитель с недвижимостью не может проехать более 11 часов. Водители, перевозящие пассажиров, не могут более 10 часов вождения после восьми последовательных неработающих часов. Из этого есть два исключения. Во-первых, при неблагоприятных погодных условиях 11-часовой лимит вождения может быть увеличен на два часа.Во-вторых, ограничения HOS могут быть сняты, если приказы о чрезвычайной помощи были объявлены на национальном, региональном или государственном уровне.
Правило 30-минутного перерыва
После 10-часового перерыва в работе водители не могут работать более 8 часов без перерыва продолжительностью 30 минут подряд. Водители могут выполнять задачи, не связанные с вождением, через 8 часов без перерыва, но они не могут управлять автомобилем. Исключением является то, что задачи, не связанные с вождением (например, остановка для бензина, проверка перед поездкой или оформление документов), могут считаться частью 30-минутного перерыва.Это выполняется, когда водитель аннотирует свой ELD. Они должны декларировать статус при исполнении служебных обязанностей / не вождения автомобиля, а не просто статус неработающего.
Правило 60/70 часов
Водители грузовиков могут находиться на дежурстве не более 60 часов в семидневный период или 70 часов в восьмидневный период. Водитель может возобновить новый семидневный или восьмидневный период после того, как он отработал не менее 34 часов подряд.
Правило спального места
Водители должны провести не менее семи часов на своей стоянке и еще три часа как на стоянке, так и вне ее.Общее время отдыха водителя должно составлять 10 часов, что не засчитывается в 14-часовое окно вождения.
Следует отметить, что ранее водители должны были распределять свой нерабочий период как 8/2. Окончательные правила обслуживания HOS допускают разделение на 7/3, чтобы обеспечить водителю большую гибкость.
Исключение ELD для ближней связи
Это правило больше касается ELD, но его стоит отметить. Исключение для перевозки на короткие расстояния гласит, что водителям не нужно использовать ELD, если они начинают и заканчивают свой день вождения в одном и том же месте и никогда не покидают радиус 150 миль от этого места.Водители, осуществляющие перевозки на короткие расстояния, имеют такой же максимальный период дежурства, как правило, равное 14 часам. Другими словами, даже если ELD не требуются, правила HOS и RODS остаются неизменными. Кроме того, если водитель выезжает за пределы радиуса 150 миль, он должен включить свой ELD. Исключением является то, что водитель, выполняющий короткие рейсы, может дважды за семидневный период продлить свое рабочее время до 16 часов.
Правило личного перевода
Правило личной перевозки — исключение из правил поиска предметов.Короче говоря, в правиле изложены способы, которыми водитель может легально управлять своим CMV (в том числе загруженным) в нерабочее время. Допускается соответствующее использование CMV для личного передвижения. Единственное предостережение заключается в том, что в то время вождение автомобиля не должно быть коммерческой выгодой для автомобильного перевозчика. Это включает в себя такие действия, как поездка в ресторан, мотель, стоянку для грузовиков или домой и обратно.
Правила оформления документов
Водитель должен иметь необходимые грузовые документы для каждой партии груза, но для HOS RODS требуются специальные документы.Хотя ELD работают автоматически, существует множество подтверждающих документов, которые водитель должен предоставить в случае проверки правоохранительными органами. Например, ELD отслеживает пробег личного транспорта. Водитель должен аннотировать свой ELD, указав эти мили как нерабочий, личный транспорт.
Кроме того, водитель будет оштрафован за отсутствие следующих подтверждающих документов ELD:
- инструкция по эксплуатации ELD
- инструкция, описывающая, как выполнять передачу данных ELD и устранять неисправности
- восьмидневная поставка пустых водительских графиков RODS
Имейте в виду, что все эти документы могут быть в электронном виде.Это подчеркивает то, что я упомянул выше о сильной тенденции к использованию технологий в логистике. Перевозчик и водитель должны отслеживать так много документов. Лучше всего бороться с огнем огнем. Найдите техническую компанию, которая избавит вас от бумажной волокиты.
В пути
Таким образом, штрафы, связанные с нарушениями HOS, ELD и RODS, увеличиваются. Лучший способ избежать дорогостоящих штрафов — это знать правила. Правила FMCSA, касающиеся HOS, могут оказаться непростыми для чтения, и может показаться, что они ограничивают доход водителя.Но имейте в виду, что правила HOS действуют для защиты водителей от преследований. Итак, в заключение, я не могу заставить вас что-либо сделать. Но если вы хотите управлять галактикой логистики, вам следует изучить веб-сайт FMCSA, а затем найти лучшую техническую платформу, которую может предложить 21 век, и сотрудничать с ней.
Этот пост написал Брайан Дайнс. Брайан считает, что каждый день — это референдум об актуальности бренда, и он рад привнести такое мышление в мир современного производства и логистики.Он использует полный набор инструментов для развития бизнеса, продаж и маркетинга, созданный за годы работы в логистике, упаковке и поставках запчастей первого уровня, обслуживая клиентскую базу, состоящую из OEM-производителей из списка Fortune 1000.
Проверок транспортных средств для коммерческих водителей: фиксированные штрафы
Если вы получите фиксированный штраф от сотрудника Агентства по стандартам в отношении водителей и транспортных средств ( DVSA ) или полиции, сумма, которую вы должны заплатить, может зависеть от обстоятельств и серьезности правонарушения.
Правонарушения, за которые могут быть наложены штрафы, включают:
Вас могут оштрафовать на сумму от 50 до 300 фунтов стерлингов. Вас могут привлечь в суд за более серьезные правонарушения, и судья определит размер вашего штрафа.
Вы можете проверить, что вас оштрафовали на правильную сумму, прочитав руководство DVSA по правонарушениям и штрафам.
Подтверждения ваших водительских прав
За некоторые правонарушения к вашей лицензии добавляются баллы (одобрения), а также налагается штраф. Например, если у вашего автомобиля неисправные тормоза, вам будет наложен штраф в размере 100 фунтов стерлингов и 3 балла на ваших правах.
Вы должны предоставить свои водительские права в течение 14 дней, если нарушение заслуживает одобрения.
Извещения о фиксированных штрафах
У вас должен быть адрес в Великобритании, по которому можно легко связаться. Адреса гостиниц, отелей, агентств или адвокатов обычно не принимаются.
Если ваш адрес в Великобритании удовлетворительный, у вас будет 28 дней с момента получения уведомления о фиксированном штрафе по адресу:
В Шотландии вместо фиксированного штрафа вы получите «условное предложение».У вас есть 28 дней со дня выдачи на уплату штрафа. После этого вас могут привлечь к ответственности, если вы не заплатите.
Если у вас нет подходящего адреса в Великобритании
Вы должны будете заплатить «денежный штраф». Это будет либо:
- общее количество выданных уведомлений о фиксированных штрафах (если вы хотите подать апелляцию, вы должны сделать это в течение 28 дней)
- 500 фунтов стерлингов за нарушение, если вы обратитесь в суд — вам придется заплатить на месте и обратиться в суд позже
В обоих случаях максимальная сумма депозита составляет 1500 фунтов стерлингов.Вы должны заплатить это сразу — в противном случае вам может быть отказано в управлении транспортным средством.
Деньги из депозитов используются для оплаты любых фиксированных штрафов или судебных штрафов.
Вам вернут деньги, оставшиеся от вашего депозита после уплаты штрафов.
Ваш автомобиль будет обездвижен, если вы не внесете залог.
Водителямгрозят штрафы за то, что они не снижают скорость при приближении мигающих огней на дорогах Пенсильвании — NBC10 Philadelphia
Что нужно знать
- Водители в Пенсильвании обязаны переехать или замедлить движение, когда они видят автомобиль скорой помощи или автомобиль с ограниченными возможностями, или им грозит штраф.
- Новый «Закон о передвижении» Пенсильвании вступил в силу во вторник.
- Водителям грозит штраф от 500 долларов за первое нарушение до 2000 долларов за третье нарушение. Водительское удостоверение также будет приостановлено в случае третьего или последующего нарушения.
Правила дорожного движения в Пенсильвании меняются, чтобы защитить лиц, оказывающих первую помощь. Начиная со вторника, водителям необходимо «съехать» или снизить скорость, если они видят мигающие огни или им грозит штраф.
Новый «Закон о передвижении» призывает водителей переходить в левую полосу движения при приближении к автомобилю скорой помощи с мигающими огнями, включая сотрудников полиции, бригады EMS и водителей эвакуатора, или к автомобилю с ограниченными возможностями с установленными надлежащими индикаторами.Если водитель не может безопасно выехать на крайнюю полосу движения на шоссе или многополосной дороге, ему необходимо снизить скорость до 20 миль в час ниже установленной скорости.
«Многие водители, кажется, думают, что переезд — это всего лишь необязательная вежливость, когда они видят, что на обочине дороги остановились машины правоохранительных органов или экстренные службы», — сказала полицейский штата Пенсильвания Джессика Тобин. «Персонал службы экстренной помощи может сделать очень многое только для того, чтобы обезопасить себя, когда он останавливается на обочине дороги. Остальная ответственность ложится на других автомобилистов.”
Водителям, которые не дают места или замедляют движение, грозит штраф от 500 долларов за первое нарушение до 2000 долларов за третье или последующее нарушение. В случае третьего нарушения водительские права будут приостановлены на 90 дней. Водителю грозит штраф в размере до 10 000 долларов за аварию, в результате которой пострадал человек.
AAA Mid-Atlantic отмечает, что в каждом штате есть какой-то закон, направленный на защиту придорожных бригад и аварийно-спасательных служб. По данным AAA, каждые две недели убивают придорожного рабочего.
Gov.Том Вольф подписал Закон 105, который внес изменения в предыдущий «Закон о строгом соблюдении правил» в октябре прошлого года.
Вот полное описание нового закона об уходе за AAA Mid-Atlantic:
- Измените название текущего «Закона о четком движении» на «Закон о передвижении».
- Укажите, что в зоне экстренного реагирования вдоль дороги, где есть транспортное средство / оператор экстренного реагирования (т.е. водитель грузовика и др.) автомобилист должен выехать на левую полосу движения. Если автомобилист не может перейти в левую полосу движения, то автомобилисту разрешается оставаться в правой полосе или в полосе, прилегающей к зоне аварийного реагирования, но он должен снизить скорость на 20 миль в час ниже заявленной скорости. предел.
- Разрешить отключенное транспортное средство, определяемое как «транспортное средство, которое находится на полосе движения или на обочине полосы движения, и автомобилисты четко обозначены как минимум двумя из трех знаков (аварийные огни, предупреждающие знаки или дорожные фонари). ) », Чтобы иметь такую же защиту, как указано выше, в ситуации экстренного реагирования, при условии, что автомобилист с инвалидом использует два из трех следующих предметов: аварийные огни, предупреждающие знаки или дорожные фонари.
- Накладывает два балла за не вливание в полосу движения не рядом с зоной аварийного реагирования.
- Установить штрафы в размере 500 долларов США для лиц, совершивших впервые правонарушение, 1000 долларов США за второе нарушение и 2000 долларов США за третье или последующее нарушение.
- Требовать приостановки действия лицензии на 90 дней за третье или последующее нарушение. Приостановление действия лицензии также будет применяться к несчастным случаям, которые серьезно повредят или убьют другого человека. • Установить дополнительные штрафы в размере до 10 000 долларов для нарушителей, которые ранили или убили спасателя службы экстренной помощи или человека в автомобиле или рядом с ним.
- Двойные штрафы за несколько нарушений ПДД при совершении в зоне экстренного реагирования при присутствии сотрудников службы экстренного реагирования.
«Спасатели и придорожные рабочие ежедневно подвергают себя риску, помогая людям, которые нуждаются в экстренной помощи или чьи автомобили сломались», — сказала Яна Л. Тидвелл, менеджер по связям с общественностью и правительством AAA Mid-Atlantic, сказал. «Как организация, приверженная безопасности дорожного движения, AAA просит всех присоединиться к нам в соблюдении закона, чтобы обезопасить всех героев шоссе и тех, кому они отвечают, замедляясь и переезжая каждый раз, когда вы видите, что машины экстренных служб останавливаются на обочине дороги. Дорога.«
Правонарушения, связанные с вождением, и наказания за них
Превышение скорости
Превышение скорости является наиболее распространенным правонарушением при вождении на дорогах Великобритании.
Обычно за это вы получаете штраф в размере 100 фунтов стерлингов и три штрафных балла на вашей лицензии.
Правила предполагают, что водители подвергаются судебному преследованию только при превышении ограничения скорости на 10% плюс 2 мили в час, но полиция не обязана строго придерживаться этого правила.
Никогда не предполагайте, что у вас есть свобода действий в размере 10% плюс 2; в целях безопасности никогда не превышайте установленную скорость.
Если вас поймали на превышении ограничения скорости даже с небольшим отрывом, вам могут предложить курс повышения скорости.
Если вас поймают на превышении скорости более чем на 45%, дело, скорее всего, будет передано в мировой суд, где вам грозит крупный штраф или запрет на вождение.
Прочитать полное руководство по штрафам за превышение скорости
Использование мобильного телефона за рулем
Полиция принимает жесткие меры по использованию мобильных телефонов за рулем, с 1 марта 2017 года наложив штрафы на обочине дороги в размере 200 фунтов стерлингов и шесть штрафных очков.
Вы также можете обратиться в суд, который может привести к запрету на вождение или штрафу до 1000 фунтов стерлингов.
Сюда входит использование портативного мобильного телефона в пробке.
Тем не менее, использование мобильного телефона, подключенного к одобренному устройству с функцией громкой связи, является законным, но мы рекомендуем вам вообще избегать звонков, чтобы оставаться бдительным и внимательным на дорогах.
Прочитать полную страницу закона о мобильных телефонах
Неосторожное вождение (вождение без должной осторожности и внимания)
Неосторожное вождение, также известное как вождение без должной осторожности и внимания, охватывает ряд правонарушений, включая демонстрацию плохой дорожной дисциплины на автострада на поворот при смене радиостанции.
Полиция теперь может на месте наложить штраф в размере 100 фунтов стерлингов и три штрафных балла за правонарушение, в то время как более серьезные дела передаются в суд и могут привести к штрафу в размере до 2500 фунтов стерлингов и дисквалификации.
Если вы попали в аварию со смертельным исходом и были признаны виновными в кратковременной недостаточной концентрации, которая привела к происшествию, вас могут привлечь к ответственности за причинение смерти в результате неосторожного вождения.
Это может привести к запрету на вождение, неограниченному штрафу или тюремному заключению на срок до пяти лет.
Прочитать полное руководство по неосторожному вождению
Опасное вождение
Опасное вождение более серьезно, чем неосторожное вождение, и классифицируется как вождение, которое «намного ниже того, что можно было бы ожидать от грамотного и осторожного вождения, и это было бы очевидно для компетентный и осторожный водитель, что такое вождение было бы опасно ».
Это может включать агрессивное вождение, обгон в опасных местах и гонки других транспортных средств.
Правонарушения, связанные с опасным вождением, будут рассматриваться магистратским судом или Королевским судом, в зависимости от степени серьезности.
Если вас признают виновным, вас могут приговорить к неограниченному штрафу, запрету на вождение и лишению свободы на срок до 14 лет.
Хотите, чтобы на ваш почтовый ящик было отправлено больше подобного полезного содержимого?
Подпишитесь здесь
Вождение в нетрезвом виде
Законный лимит алкоголя для вождения в Англии, Уэльсе и Северной Ирландии составляет 80 миллиграммов на 100 миллилитров крови и 50 миллиграммов алкоголя на 100 миллилитров крови в Шотландии.
Количество, которое вы можете выпить, оставаясь ниже этого лимита, сильно варьируется в зависимости от различных факторов, от вашего размера тела до того, сколько вы съели.
Советуем вам вообще не употреблять алкоголь, если вы за рулем, и будьте осторожны, садясь за руль днем после ночи, проведенной вне дома.
Полиция может остановить вас в любой момент, когда вы за рулем, и если они заподозрят, что вы превысили лимит, они, вероятно, воспользуются алкотестером, чтобы проверить количество алкоголя в вашем дыхании.
Если вы не пройдете этот предварительный тест или не выполните его, вас арестуют по подозрению в вождении в нетрезвом виде и доставят в полицейский участок для проведения более точной доказательной проверки дыхания.
Если это показывает, что вы превысили лимит, вам грозит возможный запрет на вождение, неограниченный штраф и тюремное заключение сроком до шести месяцев.
Если вы попали в аварию с превышением лимита и признаны виновными в смерти другого человека, вас могут приговорить к 14 годам тюремного заключения, неограниченному штрафу и запрету на вождение как минимум на два года. .
Вам также может потребоваться пройти расширенный экзамен по вождению, чтобы вернуть свои права.
Прочитать полное руководство по ограничениям на вождение в нетрезвом виде
Вождение в нетрезвом виде
Как и в случае вождения в нетрезвом виде, полиция может проводить тесты на наркотики на дороге, если они подозревают, что вы не можете водить машину из-за легальных или запрещенных наркотиков.
Хотя многие из нас будут считать, что мы защищены от судебного преследования за вождение наркотиков, если мы не принимаем запрещенные наркотики, такие как каннабис или кокаин, лекарства, отпускаемые по рецепту, такие как амфетамины и морфин, также могут повлиять на ваше вождение.
Наказания за вождение наркотиков включают запрет на управление транспортными средствами на срок не менее одного года, неограниченный штраф и шесть месяцев тюремного заключения.
Как и за рулем в нетрезвом виде, вы получите судимость и можете столкнуться с проблемами со страховкой автомобиля в будущем или при поиске работы.