Шипованная липучка: в чем разница этих шин

Просмотров: 266

Шипы или «липучка»? Эти два вида зимних автошин считаются лучшими, и конкурируют друг с другом, заставляя автовладельцев каждую осень делать выбор в пользу одного или другого. Попробуем разобраться в этом вопросе и дать советы, как выбрать и купить шины в Воронеже.

Как работают «липучки»

Зимняя резина отличается повышенной мягкостью, способностью сохранять эластичность при низких температурах. Поверхность колеса в пятне контакта повторяет рельеф дорожного покрытия, благодаря этому обеспечивается сцепление с дорогой и уверенная передача горизонтальных усилий.

Так называемые, «липучки», отличаются особой нарезкой протектора. Его блоки имеют дополнительную насечку – микроламели. Благодаря этому поверхность шины становится более подвижной, это улучшает контакт с дорогой. Протектор будто облипает мельчайшие выступы покрытия, что и стало причиной такого названия – «липучка». В разных условиях шины-липучки ведут себя по разному, но везде демонстрируют свою эффективность.

• Отлично работают на сухом и мокром асфальте при низкой температуре.
• На льду или укатанном снегу они тоже показывают очень хорошие результаты.
• Рыхлый, но не слишком глубокий снег не становится препятствием для автомобиля, «обутого» в такую резину.
• На рыхлой поверхности лучше работает протектор с направленным рисунком «елочкой». Он же отлично подходит и для асфальта, покрытого снежной «кашей» – очень частой ситуацией в городах.

Как работают шипованные шины

Главное достоинство шипованной резины – стальные шипы, которые механически цепляются за дорогу, снижая вероятность скольжения. Наилучшие результаты получаются на поверхности, которая легко поддается внедрению стальных стержней, но имеет достаточную твердость для того, чтобы затруднить горизонтальное смещение воткнувшихся шипов.

• Наибольшую эффективность шипованные шины демонстрируют на льду и плотном, укатанном снегу. Здесь они – вне конкуренции.
• На асфальте шипованные шины малоэффективны. Во-первых, стальные стержни легко скользят по каменному заполнителю асфальтобетона, во-вторых, шипы принимают на себя часть нагрузки и ухудшают контакт резины с дорогой.
• На рыхлом снегу шипы практически бесполезны, сцепление с дорогой обеспечивает только протектор.

При сильном морозе эффективность шипов несколько снижается из-за того, что лед становится тверже. Но в таких условиях фрикционные шины тоже работают хуже, из-за снижения эластичности резины.

Выбор шин по условиям эксплуатации

Шипы

Для езды по мало обслуживаемым дорогам, в климате с регулярными снегопадами и устойчивыми морозами лучше купить резину с шипами. Преимущественный вид покрытия – лед и укатанный снег – это условия, где шипы обеспечивают наилучшую управляемость.

«Липучка»

Фрикционные шины подойдут для города и пригорода, где дороги постоянно чистят и обрабатывают реагентами. Они – хороший выбор для мягкой зимы с частыми оттепелями и для дорог с преобладанием открытого асфальта.

В пользу какого вида ни был бы сделан выбор, магазин Шинторг предложит широкий выбор моделей, соответствующих запросам покупателя.

Что лучше липучка или шипованная резина?

Проснувшись сегодня утром и заглянув в приложение «Погода» на своём телефоне, я увидел , что в субботу будет снег.И на следующей неделе тоже , почти всю неделю .
Наконец настанет серьезная зима , конечно многие уже переобулись, но извечный спор — что выбрать: шипы или «липучку» ,он всегда актуален
Для начала стоит понять, что шипованная резина от фрикционной отличается не только наличием шипов, но и составом резины, количеством мелких ламелей, рисунком протектора. То есть шипованная резина — это не «липучка», которую ошиповали.
А шипованная резина с вылетевшими шипами не превращается в «липучку» ( как любят многие думать.
В первом приближении выбор сделать довольно просто: если вы ездите в основном по дорогам свободным ото льда, которые очищают и посыпают реагентами, то лучше выбрать «липучку».
Она тише, она лучше ведет себя на мокром и сухом асфальте. А если ездите по дорогам, где снег не чистят или чистят только кое-где и не всегда, то очевидный выбор — это шипы.
Но это только теория от людей, которые не выбирают шины сами. В реальной же жизни всё немного сложнее.
Во-первых, не существует идеальных условий, дорог и городов, где есть только снег или только асфальт, водителю всегда приходится ездить по разным дорогам. Более того, часто под колесами вообще смесь из грязи, воды и реагентов.
Во-вторых, российская действительность такова, что утром и вечером на дорогах может быть лёд, а днём сухой асфальт.
Кроме того, лёд часто образуется на укатанных участках дороги перед светофорами, перед железнодорожными переездами, на мостах, эстакадах и в туннелях. То есть как раз в тех местах, где нужно тормозить. А по льду, как ни крути, лучше тормозят шипованные шины.
Хотя тут следует остановиться подробнее.
Последние шинные тесты (проведенные, например, из авторитетной автогазеты «Авторевю») показывают, что характеристики современных топовых шипованных и нешипованных покрышек практически идентичны.
Нешипованные покрышки немного выигрывают лишь на сухом асфальте, а шипованные имеют преимущество лишь на голом льду

В остальных дисциплинах таких как торможение на мокром асфальте, снеге, прохождение ледяной и снежной трассы и шипованные, и фрикционные шины выглядит почти одинаково.
И да, современные шипованные шины уже не боятся асфальта и не дубеют при экстремально низких температурах, как шины более ранних поколений.
— [ ] Выходит, что если покупать современные шины последних поколений, то особой разницы в характеристиках между шипованными и нешипованными не будет. Разница, правда, будет в цене. Современные шины и новинки сезона всегда дороже, а нешипованные шины часто дороже шипованных (хотя есть исключения).
Разница в поведении заметна только в экстренных ситуациях, когда машина на грани.
И разу уж разительных отличий между шинами нет, а семейный бюджет вынуждает экономить, можно сделать два вывода:
1. Какой-то уж сильно значимой разницы между шинами нет, можно смело покупать те, что подешевле. Не опускаться, конечно, до откровенного китайского ноунейма, но, например, купить шины прошлых поколений или покрышки не из первой пятерки рейтингов. Они будут процентов на 20-40 дешевле по сравнению с самыми передовыми.
2. Верить отзывам в интернете нельзя по причине их полной противоположности, разных условий эксплуатации и манеры вождения. В общем, они на 100% субъективны.
После того, как вы выбрали подходящие для вас по цене и рейтингу шины, можно приступать к покупке.
Ну а теперь, несколько советов по экономии.
Радикальный способ экономии — это покупка подержанных шин, которые отъездили один-два сезона. Правда, при их покупке нужно смотреть на то, чтобы не было повторной ошиповки и нарезанного протектора и на оставшуюся глубину протектора.
Ещё один способ сэкономить — это найти магазин с самыми низкими ценами. В этом поможет Яндекс.Маркет.

Выбираем зимнюю резину: липучка или шипы?

Рисунок протектора, состав резиновой смеси, индекс нагрузки и скорости, типоразмер – от правильности выбора зависит безопасность на дорогах и комфорт. Зимой принять решение еще сложнее: есть резина-липучка и шипованная. Разберем преимущества, недостатки и особенности этих видов.

Шипованная резина

Преимущества

• Хорошее сцепление с дорожным покрытием на льду даже при высоких нагрузках.
• По сравнению с липучками тормозной путь на льду короче.
• Отличная проходимость на заснеженных дорогах.

Недостатки

• Шум в салоне.
• Увеличенный расход топлива.
• Плохое сцепление с мокрым дорожным покрытием.
• Шипы со временем стачиваются и вылетают, укорачивая срок службы резины.

Выводы

Имеет смысл покупать шипованные шины, если вы ездите, в основном, по нечищеным заснеженным дорогам, которые редко посыпают реагентами. Помните, что ставить шипы только на ведущие колеса – небезопасно. Это приводит к ухудшению управляемости, особенно при торможении, и износу ходовой части в следствие неравномерной нагрузки на оси. Рекомендуем обратить внимание на итальянскую компанию Pirelli, которая производит качественную шипованную резину https://4shiny-izhevsk.ru/catalog/tires/zimnyaya-rezina-pirelli/.

Резина-липучка

Преимущества

• Бесшумность.
• Меньший расход топлива по сравнению с шипованной резиной.
• Хорошее сцепление с мокрым дорожным покрытием.
• Долговечность: срок эксплуатации до 8 лет.
• Не разрушают асфальт.

Недостатки

• Проигрывают по управляемости на скользком покрытии и заснеженных дорогах.
• Плохая проходимость на заснеженных дорогах.
• Тормозят на льду хуже, чем шипованные.

Выводы

Фрикционные шины идеальны для крупных городов, где дороги постоянно посыпают реагентом, и южных регионов, где снег, если и выпадает, то сразу тает, а лед появляется достаточно редко.

Обзор зимней резины

Чтобы вам было легче определиться с выбором, рассмотрим подробнее несколько популярных вариантов шин, как шипованных, так фрикционных.

Бриджстоун Revo-GZ Близак 175/65R14 82S

Резина-липучка для легковых автомобилей с ассиметричным ненаправленным рисунком протектора от известного японского производителя. Среди основных преимуществ можно выделить:

• Бесшумность благодаря отсутствию шипов.
• Отличное сцепление с дорогой.
• Большое количество ламелей с жестким ребром обеспечивают устойчивость на льду.
• Устойчивость к аквапланированию благодаря широким канавкам.
• RC-полимер в составе резиновой смеси предотвращает размягчение.

Nokian Hakkapeliitta-8 185/65 R15 92 T шип

Шипованная резина с направленным симметричным рисунком протектора для легковых автомобилей. Особенности:

• Отличное сцепление в экстремальных условиях.
• Пониженный уровень шума благодаря специальной подушечке, изготовленной из мягкой резины, под каждым шипом.
• Износостойкость.
• Пониженный уровень шума.
• Хорошая управляемость на сухом асфальте.
• Устойчивость к аквапланированию благодаря открытым плечевым зонам и глубоким канавкам.

Pirelli Formula Ice 225/60 R17 99 T шип

Шины с алюминиевыми шипами для легковых автомобилей и внедорожников. Рисунок протектора направленный симметричный со сплошным ребром в центральной части и большим количеством ламелей. Ключевые преимущества:

• Короткий тормозной путь.
• Повышенная проходимость.
• Устойчивость к аквапланированию благодаря широким канавкам.
• Отличная управляемость на скользком покрытии.
• Специальный состав резиновой смеси препятствует износу.
• Прочный корд.
• Курсовая устойчивость.

Липучка или шипованная резина: что лучше? | BlackTyres

Споры среди автомобилистов, что лучше липучка или шипованная резина, наверное, никогда не прекратятся. Но поведение шин можно объективно оценить, а, значит, появляется возможность сделать вывод, какие из них больше подойдут для конкретных условий использования, и выбрать лучшую покрышку.

1. Чем шипы отличаются от липучек
2. Разница в поведении на дороге
3. На льду
4. На снегу
5. На мокром асфальте
6. На сухом асфальте
7. Влияние температуры
8. Другие свойства
9. Как ведут себя липучки и шиповки с пробегом
10. Научный подход
11. Безопасность
12. Что помогает липучкам стать безопасными
13. Почему водители машин с фрикционными шинами усложняют жизнь себе и окружающим
14. Почему в Европе запрещены шипы
15. Подведение итогов

Чем шипы отличаются от липучек

Принцип работы шипованных колес прост и понятен: сцепление со льдом обеспечивает выступающие над поверхностью резины металлические штифты.

Липучки, которые правильнее называть фрикционными шинами, эффективны за счет особого строения ламелей, микроструктуры кромок протектора и специального состава резины. Эти особенности позволяют шине создавать большую силу трения на поверхности.

Фрикционные покрышки нельзя путать с нешипованной зимней резиной, которая раньше широко выпускалась отечественными шинными компаниями. Модели старого образца представляли собой обычные шиповки, на которые не устанавливались шипы. При желании их можно было оснастить шипами в гаражных условиях. Липучки работают принципиально по-другому, шиповать их нельзя. Именно поэтому их правильнее называть не «нешипованные», а «нешипуемые» шины.

Разница в поведении на дороге

Разный принцип работы шипов и фрикционных покрышек не может не сказаться на их свойствах. При этом резина обоих типов ведет себя различно в зависимости от того, что находится под колесами, и от температуры поверхности. Наглядно сравнить поведение шипованных и нешипуемых шин помогут тесты, проведенные изданием «Авторевю» в 2013 и в 2018 годах, а финским журналом Tekniikan Maailma за 2013 год.

На льду

Во время шинных тестов 2013 года по ледовому покрытию журналисты катались при температуре –14—17 °C. Испытанию подверглись покрышки разных ценовых категорий: от премиальных Continental до российских Кама Euro-519. В этих условиях при торможении с 25 до 5 км/ч шиповки показали результат от 10,4 до 13,5 м, фрикционкам на такое же замедление потребовалось от 12,6 до 16,2 метра.

В 2018 году ситуация не сильно изменилась. Проверяли шины путем торможения с 20 до 0 км/ч. Большинство шиповок помогло автомобилю остановиться за 7—8,2 метра. Липучки обеспечили тормозной путь 8,2—9,2 метра. Но некоторые бюджетные шипованные покрышки тормозят еще хуже, с ними машина останавливалась за 8,7—10,5 метров.

Сцепление во время движения оценивается временем, затрачиваемым или на разгон до определенной скорости, или на прохождение заданной трассы. По результатам теста 2013 года на разгон с 5 до 25 км/ч у липучек ушло от 6,3 до 8,8 секунды, в то время как шипы справились с этой задачей за 4—5,5 секунд, то есть почти вдвое быстрее.

Ледяное кольцо машина на фрикционных покрышках проходила за 34,3—38,3 секунды, а на шипованной резине за 25,8—29,8 с. Аналогичные результаты выявило и испытание на извилистой ледяной трассе: шиповки с худшим показателем 88,3 секунды быстрее на 7,7 с самых скоростных липучек.

В 2018 году фрикционные шины в похожих условиях выглядят лучше, но также отстают от топовых шипованных покрышек. Результат круга липучек лежит в пределах от 98,2 до 105,2 секунды, в то время как на шипах машина проходит ту же конфигурацию за 90—114,0 с.

Хотите узнать, как ведут себя два одинаковых Jaguar XE на топовых шипах и липучках Continental и послушать комментарий специалиста шинного концерна? Тогда смотрите видео:

На снегу

На снежном покрытии ситуация противоположная. Например, в 2013 году липучки на укатанном снегу тормозили с 50 до 5 км/ч за 25,3—26,8 м, а шиповки — за 25,9—28,4 м, то есть лучший результат показала фрикционная модель. В 2018 году при остановке с 40 км/ч липучки обеспечили остановку за 17,4—17,9 м, а шипованные покрышки — за 17,2—18,6 м.

По времени разгона и прохождения снежной трассы липучки также лидируют: заданную конфигурацию автомобиль на фрикционных шинах проезжал за 90,7—96,3 секунды, на шипах испытатели показали результат 91,8—99,2 секунды.

В тесте 2018 года лучшие шипованные шины обошли фрикционок (минимальное время 73 против 73,3 секунды), но самые слабые шиповки оказались медленнее на 4,5 секунды: 82,5 против 78 секунд.

Отдельного рассмотрения стоит поведение на «снежной каше». В тесте 2013 года шины оценивали по скорости, на которой теряется управляемость на шуге из снега и воды. С фрикционками машина была стабильна на скорости до 22,6—26,9 км/ч, а шиповки держались до 19,4—21,2 км/ч.

На мокром асфальте

Асфальт без снега в городах даже средней полосы России — частое явление. Вопреки распространенному мнению, что шипы скользят по асфальту еще в 2013 году шиповки в целом выступили достойнее: на них тормозной путь у машины при остановке с 80 км/ч составил 35,11—38,7 м, в то время как автомобилю на липучке потребовалось на торможение 33,1—41,1 метра.

В аналогичном испытании теста 2018 года шипы увеличили свое превосходство, показав результат 29,8—33,6 метра против 30,9—37,1 метра у липучек.

На сухом асфальте

Маневр «Переставка», выполненный в ходе теста 2013 года, показал небольшое преимущество фрикционной резины: на ней испытание можно было пройти с максимальной скоростью 59,7—63,7 км/ч, а шипы позволяли выполнить задание на скорости 60—62,4 км/ч.

При торможении на сухом асфальте в 2013 году шиповки проиграли, обеспечив тормозной путь с 80 км/ч на 0,4—5,5 метров больше, чем у липучек. В тесте 2018 шипованные шины несколько исправились (результат 30,2—32,2 метра), и даже смогли обойти некоторые фрикционные покрышки, но серьезную конкуренцию резине без шипов, на которой автомобиль останавливался за 28,1—31,4 метра, не составили. Тем не менее разница между лидерами составила около 2 метров, между аутсайдерами — менее 1 метра.

Влияние температуры

Свойства льда при разной температуре заметно отличаются. При сильном морозе шипам труднее вгрызаться в затвердевший лед, в то время как более мягкие липучки сохраняют сцепные свойства. Но на подтаявшем льду при околонулевой и плюсовой температуре фрикционные шины не справляются с водной прослойкой в пятне контакта и значительно теряют эффективность.

Это утверждение было доказано экспериментом журнала «За рулем», проведенного в 2009 году. При температуре –19 °C шиповки в проверке торможением выступили хуже, проиграв липучкам до 5,5 метров тормозного пути. При –13 °C шины обоих типов вели себя примерно одинаково. Но уже при –5 °C липучкам может потребоваться на остановку дополнительные 31,3 метра, а при –1 °C уже целых 58,3 метра. Преимущество шиповок при легком минусе подтвердили также тесты издания Autoreview, выполненные в 2016 году и запечатленные на видео.

При этом в 2018 году эксперты Autoreview обнаружили прогресс шипованных шин. Потому что даже при –20 °C шиповки Nokian и Gislaved показали превосходство над фрикционными моделями. Подробности в видео.

Другие свойства

Поведение на дороге — наиболее важные, но не единственные характеристики зимних покрышек. Уровень шума — дисциплина, в которой шины без шипов вчистую выигрывают у любой шипованной резины. Высокий уровень комфорта при движении на фрикционках чаще становится решающим аргументом в их пользу. Липучкам также не грозит утечка воздуха через отверстие для шипов.

Возможность «переобуть» машину задолго до выпадения первого снега раньше записывали в актив фрикционкам. В действительности переходить на любую зимнюю резину нужно при температуре +5—+7 °C.

Современные технологии и высокий уровень производства минимизируют потерю шипов на твердом покрытии, кроме того, по результатам тестов, шиповки на асфальте практически не уступают липучкам.

Как ведут себя липучки и шиповки с пробегом

Даже шиповки премиальных брендов в процессе эксплуатации неизбежно теряют шипы, особенно на автомобилях с передним приводом. Но и липучки подвергаются износу, их фрикционный слой, отвечающий за сцепление с дорогой, истирается.

К сожалению, на настоящий момент авторитетные издания не проводили испытания уже побегавших по дорогам зимних шин. Это связано в первую очередь с фактической невозможностью создать одинаковые условия износа для нескольких шин.

Б/у шиповку и липучку сравнил автоблогер с канала YouTube «Гараж 54». Конечно, тест этот любительский и не может претендовать на 100% объективность, однако определенные выводы по нему можно сделать:

Научный подход

Проблема выбора шипованных и фрикционных покрышек неоднократно исследовалась специалистами, больше всего трудов этому вопросу посвятили в скандинавских странах.

Безопасность

Большинство исследователей отмечают пусть и небольшой, но наблюдаемый рост аварийности при переходе с шипов на липучки. Так, в работе «Safety effects of a decreased use of studded tyres», опубликованной в 2012 году Malmivuo Mikko, сделан вывод, что в наиболее неблагоприятных условиях вероятность попасть в ДТП на липучках на 10% выше, чем на шипах.

И в исследовании Mikko Malmivuo, Juha Luom «Studded and unstudded winter tires in fatal road accidents in Finland» 2016 года указывается, что риск попадания в серьезное ДТП на автомобиле с фрикционками выше.

Elvik, Rune, Fridstrøm, Lasse, Kaminska, Frislid Meyer, Sunniva в работе «Effects on accidents of changes in the use of studded tyres in major cities in Norway: A long-term investigation» 2013 года установили, что снижение количества шиповок от общего числа на 25% приводит к росту числа аварий на 5%.

Аналогичные результаты исследований о влиянии шипованных покрышек на безопасность на дорогах опубликованы в 2013 году финской компанией Nokian.

Что помогает липучкам стать безопасными

Elvik и Rune в работе «Can electronic stability control replace studded tyres?» 2015 года показали, что система стабилизации и курсовой устойчивости ECS помогает липучкам справляться с дорожными условиями, тем самым компенсируя их недостаточную безопасность. Следовательно, для автомобилей, не оборудованных электронными помощниками, шипы выглядят предпочтительнее.

Почему водители машин с фрикционными шинами усложняют жизнь себе и окружающим

У шипованных шин есть еще один неочевидный плюс — они «портят» гладкую поверхность льда, делая его шершавым, что помогает лучше цепляться в том числе другим автомобилям. А липучки, наоборот, полируют лед, создавая проблемы всем водителям.

Согласно исследованию Tuononen, Sainio и Panu «Optimal proportion of studded tyres in traffic flow to prevent polishing of an icy road» 2014 года, а также «Effects of winter Tyre type on roughness and polishing of road surfaces covered with ice and compact snow» 2017 года, проведенного Mikko Malmivuo с коллегами, для сохранения нормального сцепления на ледяной дороге необходимо, чтобы как минимум 50% машин ехали на шипах. А вот если все автомобили будут оснащены ESP, то даже снижение количества шиповок до 15% от общего количества не повлияет на аварийность на дороге.

Почему в Европе запрещены шипы

В некоторых странах Европы, а также в Японии передвижение на шипованной резине запрещено или ограничено в связи с тем, что шипы:

• Разрушают асфальт.
• Участвуют в создании микроскопических загрязняющих частиц PM2.5 и PM10.
• Являются источником шума.

Поэтому, если планируете зимние поездки в европейские страны, уточните особенности их дорожного законодательства и учитывайте его при выборе зимней резины.

Подведение итогов

Шипованные шины превосходят липучки на льду, а на других типах покрытий если и уступают фрикционной резине, то незначительно. А фрикционки при некоторых условиях требуют гораздо более аккуратного вождения, чем шипы. Многое зависит и от конкретной модели шин: резина премиального сегмента зачастую обходит бюджетные шины другого типа по многим показателям.

Попробовать липучки можно тем, кто:

• Практически никогда не встречается со льдом на дороге.
• Зимой ездит в большинстве случаев по сухому асфальту.
• Водит машину, оборудованную ABS, ECS и другими электронными помощниками.
• Собирается зимой совершить поездку в Европу.
• Придерживается спокойного стиля вождения.
• Считает комфорт передвижения одним из наиболее важных параметров.

Во всех остальных случаях стоит отдать предпочтение шипам, особенно когда:

• Хочется чувствовать себя уверенным на дороге при любых условиях.
• Часто приходится перемещаться по дорогам, покрытым наледью.
• Поездки обычно проходят при температуре немногим ниже нуля градусов.

Выбирайте шины исходя из условий использования и не забывайте, что безопасность дорожного движения зависит в первую очередь от поведения водителей, а технические средства, в том числе покрышки, просто помогают ее поддерживать.

И напоследок — мнение автоблогера, испытавшего три типа покрышек от компании Nokian на одном автомобиле

Поделитесь своим мнением в комментариях.

Если вам понравилась статья, прошу поставить лайк 👍 и подписаться ✅ на канал. Дальше будет ещё интереснее и полезнее!
Удачи на дорогах!

Полезные ссылки:

✔️Nokian✔️Goodyear✔️Continental

✔️Bridgestone✔️Dunlop✔️Gislaved

✔️Michelin✔️Pirelli✔️Hankook✔️Yokohama

Промокод на 20 литров незамерзайки Nord Stream.

При покупке комплекта зимних шин от R16 с 28.10 до 08.11.
В акции участвуют Nokian, Michelin, Continental и Goodyear.

• Бесплатный шиномонтаж
• Бесплатная доставка
• Бесплатное хранение

ПРОМОКОД: ZEN2020

Шикарные складывающиеся браслеты с заклепками и маркой VELCRO®

Вы знаете, что мы все делаем своими руками в отделе аксессуаров. В этом месяце мы с головой окунулись в всевозможные браслеты ручной работы для нашего последнего хака. Все, что вам нужно, — это ремни VELCRO® Brand ONE-WRAP®, шпильки, бусины и проволока, чтобы сделать свой собственный набор из 5 браслетов, складывающихся в стопку. Поехали!

Связанный проект: DIY Custom Jewelry Organizer

Материалы:
— большие золотые заклепки
— золотые круглые заклепки
— маленькие золотые заклепки
— золотая проволока
— золотые бусины
— Ремешки ONE-WRAP® марки VELCRO® черного цвета

Инструменты:
— плоскогубцы

Отличительной чертой ремешков VELCRO® Brand ONE-WRAP® является то, что они регулируются и подходят прямо на запястье.Как будто их сделали из , чтобы превратить в браслеты!

1. Stud It Up : Эта первая задача — получить как можно больше шипов на вашем браслете.

Проденьте шпильки через черный ремешок марки VELCRO® ONE-WRAP® и зафиксируйте его изнутри плоскогубцами. Вы должны убедиться, что сторона петли (также известная как мягкая сторона) обращена к вашему запястью. Продолжайте обертывать всю пленку, и все готово.

2. Wire Web : Далее мы возвращаемся к нашему старому фавориту.

Просто возьмите проволоку и оберните ею следующий ремешок ONE-WRAP® марки VELCRO®. Продолжайте до конца, и все готово.

3. Круглые шпильки : Мы взяли несколько круглых шпилек и приступили к работе над следующим простым браслетом.

Процесс этого точно такой же, как и для первого браслета с шипами. Проденьте шпильки в ремешок, зафиксируйте плоскогубцами и наденьте!

4. Проволока из бисера : Это наша любимая и самая сложная, хотя и чертовски простая!

Используйте ту же проволоку, что и раньше, но на этот раз добавьте бусинки и оберните.Продолжайте добавлять бусинки по мере заворачивания, стараясь не класть бусинки на сторону запястья. Это оно!

5. Mini Studs : И наконец, миниатюрный вариант первого браслета с заклепками.

Опять же, этот процесс похож на любой учебный проект. Используйте плоскогубцы, чтобы закрепить шпильки с внутренней стороны, чтобы они не касались вашей кожи, и готово.

Разве они не прекрасно смотрятся вместе?

Связанный проект: DIY Custom Jewelry Organizer

Style Hack: Шикарные браслеты с заклепками

Вы знаете, что мы все делаем своими руками в отделе аксессуаров.В этом месяце мы с головой окунулись в всевозможные браслеты ручной работы, а теперь привлекаем немного смекалки от сотрудников Velcro Industries для нашего последнего хака. Все, что вам нужно, — это ремни VELCRO® Brand ONE-WRAP®, шпильки, бусины и проволока, чтобы сделать свой собственный набор из 5 браслетов, складывающихся в стопку. Поехали!

Материалы:
— большие золотые шпильки

— Ремешки VELCRO® Brand ONE-WRAP® (черные)

Инструменты:
— плоскогубцы

Отличительной чертой ремешков VELCRO® Brand ONE-WRAP® является то, что они регулируются и подходят прямо на запястье.Как будто их сделали из , чтобы превратить в браслеты!

1. Stud It Up : Эта первая задача — получить как можно больше шипов на вашем браслете.

Проденьте шпильки через черный ремешок марки VELCRO® ONE-WRAP® и зафиксируйте его с внутренней стороны плоскогубцами. Вы должны убедиться, что сторона петли (также известная как мягкая сторона) обращена к вашему запястью. Продолжайте обертывать всю пленку, и все готово.

Wire Web

Просто возьмите проволоку и оберните ею следующий ремешок ONE-WRAP® марки VELCRO®.Продолжайте до конца, и все готово.

Круглые шпильки

Процесс этого точно такой же, как и для первого браслета с шипами. Проденьте шпильки в ремешок, зафиксируйте плоскогубцами и наденьте!

4. Проволока из бисера : Последняя наша любимая и самая сложная, хотя и чертовски простая!

Используйте ту же проволоку, что и раньше, но на этот раз добавьте бусинки и оберните.Продолжайте добавлять бусинки по мере заворачивания, стараясь не класть бусинки на сторону запястья. Это оно!

5. Mini Studs : И наконец, миниатюрный вариант первого браслета с заклепками.

Опять же, этот процесс похож на любой учебный проект. Используйте плоскогубцы, чтобы закрепить шпильки с внутренней стороны, чтобы они не касались вашей кожи, и готово.

Разве они не прекрасно смотрятся вместе?

Какие крутые вещи вы сделали из продуктов марки VELCRO® ? Есть идеи для проектов, которые мы должны попробовать здесь, в Brit HQ? Поговорите с нами в комментариях ниже.

Dynamic Leather — Зона

Последние отзывы клиентов

*****
Комментарии для наших Черный деним Клубный жилет — 21316

Красивый классический джинсовый жилет, удобные и большие внутренние карманы на резинке вещь держать руку.. Отличная цена и быстрая доставка ..

Джо М из Дель Рио, Техас

*****
Комментарии для наших Кожаный жилет Клуба анархистов — 680

Мой клубный жилет прибыл всего через 3 дня перевозки и Качество меня очень порадовало. Это точно то, что я искал. Это просто, хорошо сшито, хорошо строительство и материалы.
Я заказал больший размер, чтобы надеть мое снаряжение для езды, и оно было прекрасно. Думаю заказать второй один меньшего размера, чтобы просто носить его с собой. ПЯТЬ ЗВЕЗД все
способ!!

KLM из Ашберна, Вирджиния

*****
Комментарии для наших Перчатки Gladiator Metal Knuckle — 16738

Мне нравятся эти перчатки, я ехал с ними уже около шести месяцев, каждый день, и они держатся лучше, чем я думал.Они очень удобны, обеспечивают большую защиту и имеют дополнительный шик.

John H из DELANCO, NJ

*****
Комментарии для наших Мужская куртка Big & Tall Vented Scooter ~ 10206T

Я купил вашу Кожаная мотоциклетная куртка 10206T в августе прошлого года. помог мне спасти жизнь в апреле.Я делал 60 слева автострада с интенсивным движением, когда впереди останавливается автомобиль из меня, увидел две полицейские машины в левом плече, и быстро нажал на тормоза. Мне пришлось тормозить так сильно, что я положил свой велосипед. В течение следующих нескольких секунд я был прыгая по автостраде, как скала. Это выглядело бы и так плохо, но мне 41 год и вешу около 350 фунтов, так что это было довольно жестоко.Благодаря моему толстая кожаная куртка от Dynamic Leather, мне не досталось единственная царапина на моем туловище или руках. Куртка еле выглядит потертым (пальто черного крема для обуви, и вы бы никогда не знать). Теперь, три месяца спустя, мои 6 сломанных ребер зажили, моя жена и трое детей их муж / папа вернулся, и благодаря сверхмощный
такое снаряжение, как моя кожаная куртка Dynamic, у меня нет стойкие травмы.

Ben S, Сан-Антонио, Техас
Æ

Покупка и продажа модной одежды, домашнего декора, красоты и др.

Объявление, которое вы ищете, больше не доступно

Магазин шкаф Шакинны

• Кроссбоди / Браслет Bedstu

  $ 80 $ 155

• Совершенно новый комплект Vera Bradley

  $ 115 $ 231

• Клатч Patricia Nash

  $ 80 $ 139

• Сумка для обеда Kavu

  $ 20 30 $

• Каву Кроссбоди

  $ 18 $ 54

• Шлепанцы Nike

  $ 12 $ 49

• Куртка New Girl (зеленый охотник)

  $ 30 $ 89

• Новый желтый пиджак (младший S) Такой же, как у девочек, размер XL

  $ 25 $ 54

• Пальто для девочек

  $ 30 $ 75

• Куртка North Face для девочек

  40 $ 125

• Сумка Dooney & Bourke

  $ 50 $ 278

• Куртка North Face

  $ 45 $ 99

• Куртка North Face

  $ 30 $ 99

• Куртка из шерпы

  $ 32 $ 99

• рюкзак

  $ 50 $ 198

• Шапка North Face (Ponderosa Green)

  $ 14 $ 29

• Кроссбоди

  $ 50 $ 158

• Фрай (через плечо / браслет)

  $ 40 $ 138

• Коллекция книг BABYMOUSE

  $ 6 50 $

• FRYE Кроссбоди

  $ 40 $ 158

• Converse- женские 8

  $ 15 $ 55

• Converse- унисекс (женские 8 / мужские 6)

  $ 14 $ 55

• Шапка North Face

  $ 11 $ 29

• Карман с наклейками Kate Spade

  $ 16 $ 28

• Карман с наклейками Kate Spade

  $ 11 28 $

• Карман с наклейками Kate Spade

  $ 10 28 $

• Всепогодная куртка

  $ 25 $ 129

• Две пары длинных перчаток UGG

  $ 30 110 $

• Всепогодная куртка

  $ 40 $ 229

• Рюкзак (Лего)

  $ 20 $ 50

• шторы

  $ 13 $ 25

• сандалии

  $ 25 $ 65

• Puma Suede Creeper- цвет овсянки

  $ 22 $ 65

• Чакос

  $ 25 $ 65

• Сандалии на танкетке Antonio Melani

  $ 25 $ 89

• Сандалии Steve Madden

  $ 50 $ 119

• платье для девочек

  $ 20 $ 49

• Новая коллекция книг Bravelands

  $ 10 $ 21

• Книги Monster High

  $ 8 $ 26

• Резиновые сапоги Tommy Hilfiger

  $ 15 $ 99

• Книжная коллекция дневников Dork

  $ 30 $ 140

• Коллекция книг Bad Kitty

  $ 13 $ 52

• ДокторКниги Сьюза

  $ 10 30 $

• Большие книги NATE

  $ 10 $ 27

• платье для девочек

  $ 20 $ 54

• платье

  $ 18 $ 54

• платье для девочек

  $ 20 $ 54

• Коллекция книг Беверли Клири

  $ 15 65 $

Зисел | Сандалии-танга с заклепками из коричневой кожи на липучке

PEDRO GARCÍA устанавливает файлы cookie исключительно для включения или улучшения функций или улучшения навигации для пользователя.Ни при каких обстоятельствах PEDRO GARCÍA не использует файлы cookie для сбора, обработки, распространения или записи личных данных.

Файл cookie — это простой текстовый файл, который хранится на вашем компьютере или мобильном устройстве сервером веб-сайта. Впоследствии этот сервер сможет получить или прочитать содержимое этого файла cookie. Куки-файлы управляются вашим браузером. Каждый файл cookie уникален и содержит некоторую анонимную информацию, такую ​​как уникальный идентификатор, имя сайта, цифры и буквы.Это позволяет веб-сайту запоминать ваши предпочтения при просмотре.

Большинство посещаемых вами веб-сайтов будут использовать файлы cookie для улучшения вашего пользовательского опыта. Они позволяют веб-сайтам «запоминать» вас — либо на время вашего посещения (с использованием «сеансовых файлов cookie»), либо для повторных посещений (с использованием «постоянных файлов cookie»).

Файлы cookie могут иметь множество различных функций. Они позволяют вам эффективно перемещаться между страницами, сохранять ваши предпочтения и в целом улучшать ваше восприятие веб-сайта.Файлы cookie ускоряют и упрощают взаимодействие между вами и веб-сайтом. Если веб-сайт не использует файлы cookie, он будет думать, что вы новый посетитель каждый раз, когда вы переходите на новую страницу на сайте — например, когда вы закрываете меню и переходите на другую страницу, он не будет помнить, что вы закрылись. меню на предыдущей странице, и будет отображаться следующая страница с открытым меню этой страницы.

Некоторые веб-сайты также будут использовать файлы cookie, чтобы они могли таргетировать свои рекламные или маркетинговые сообщения на основе, например, вашего местоположения и / или привычек просмотра.

Мы не храним конфиденциальную личную информацию, такую ​​как ваш адрес, пароль, данные вашей кредитной или дебетовой карты и т. Д., В файлах cookie, которые мы используем.

ПЕРВОЕ КУКИ

Основные файлы cookie устанавливаются веб-сайтом, который вы посещаете, и могут быть прочитаны только этим сайтом.

COOKIES ТРЕТЬИХ СТОРОН

Сторонние файлы cookie устанавливаются и используются организацией, отличной от владельца веб-сайта, который вы посещаете.Например, для измерения своей аудитории веб-сайт может использовать стороннюю аналитическую компанию, которая установит свой собственный файл cookie для выполнения этой услуги. Веб-сайт, который вы посещаете, также может иметь встроенный контент, например YouTube видео. Эти сайты также могут устанавливать свои собственные файлы cookie.

Основные услуги, для которых используются эти «сторонние файлы cookie», — это получение статистики доступа и гарантия выполненных платежных транзакций. Что еще более важно, веб-сайт может использовать стороннюю рекламную сеть для доставки целевой рекламы.

СЕАНСОВЫЕ КУКИ

Сеансовые файлы cookie временно сохраняются во время сеанса просмотра и удаляются с устройства пользователя при закрытии браузера.

УСТОЙЧИВОЕ ПЕЧЕНЬЕ

Постоянные файлы cookie хранятся на вашем компьютере в течение фиксированного периода времени (обычно год или дольше) и не удаляются при закрытии браузера. Они используются там, где нам нужно знать, кто вы, для более чем одного сеанса просмотра.

Некоторые люди считают, что информация, хранящаяся на их компьютере или мобильном устройстве, немного навязчива, особенно когда эта информация хранится и используется третьей стороной без их ведома.Если вы предпочитаете, можно заблокировать некоторые или все файлы cookie или даже удалить файлы cookie, которые уже были установлены, но вы должны знать, что вы можете потерять некоторые функции. Для этого вам необходимо изменить настройки конфиденциальности вашего браузера. Некоторые сторонние операторы разработали инструменты для отключения сбора и использования данных через свои модули.

СТРОГО НЕОБХОДИМЫЕ КУКИ:

Эти файлы cookie необходимы для просмотра веб-сайта.Без этих файлов cookie услуги, предлагаемые Веб-сайтом (например, использование корзины для покупок или доступ к вашей истории заказов), не могут быть предоставлены.

ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ КУКИ:

Эти файлы cookie не являются необходимыми для функционирования Веб-сайта, но позволяют Веб-сайту запоминать варианты и / или предпочтения (например, ваше имя пользователя, язык или регион, в котором вы находитесь), чтобы предложить вам некоторые расширенные, упрощенные и персонализированные Особенности.

Эти файлы cookie используются для идентификации пользователя во время сеанса, предотвращения повторения пользователем процессов входа на веб-сайт, ускорения определенных процедур на веб-сайте, запоминания выбора, сделанного во время сеанса или при последующих посещениях, запоминания страниц, на которых они уже были посетил и т. д.

КОРЗИНА: Связь с вашей корзиной покупок.

CATEGORY_INFO: сохраняет информацию о категории на странице, что позволяет быстрее отображать страницы.

СРАВНИТЬ: элементы, которые у вас есть в списке «Сравнить продукты».

ВАЛЮТА: Ваша предпочтительная валюта.

КЛИЕНТ: зашифрованная версия вашего идентификатора клиента в магазине.

CUSTOMER_AUTH: индикатор, если вы в данный момент вошли в магазин.

CUSTOMER_INFO: зашифрованная версия группы клиентов, к которой вы принадлежите.

CUSTOMER_SEGMENT_IDS: хранит идентификатор сегмента клиента.

EXTERNAL_NO_CACHE: флаг, указывающий, отключено ли кэширование.

FRONTEND: ваш идентификатор сеанса на сервере.

GUEST-VIEW: Позволяет гостям редактировать свои заказы.

LAST_CATEGORY: последняя категория, которую вы посетили.

LAST_PRODUCT: последний просмотренный вами продукт.

NEWMESSAGE: указывает, было ли получено новое сообщение.

NO_CACHE: указывает, разрешено ли использование кеша.

PERSISTENT_SHOPPING_CART: ссылка на информацию о вашей корзине и истории просмотров, если вы запросили сайт.

ОПРОС: ID всех опросов, в которых вы недавно голосовали.

ОПРОС: Информация о том, в каких опросах вы проголосовали.

НЕДАВНОСОВРЕМЕННЫЕ: элементы, которые вы недавно сравнивали.

STF: Информация о продуктах, которые вы отправили друзьям по электронной почте.

МАГАЗИН: выбранный вами вид магазина или язык.

USER_ALLOWED_SAVE_COOKIE: указывает, разрешено ли клиенту использовать файлы cookie.

VIEWED_PRODUCT_IDS: товары, которые вы недавно просматривали.

WISHLIST: зашифрованный список продуктов, добавленных в ваш список желаний.

WISHLIST_CNT: количество товаров в вашем списке желаний.

WP-SETTINGS-1: Используется для настройки вашего вида интерфейса администратора, а также, возможно, основного интерфейса сайта.

WP-SETTINGS-TIME-1: Используется для настройки вашего представления интерфейса администратора и, возможно, основного интерфейса сайта.

ДОСТУП К СОЦИАЛЬНЫМ СМИ:

Обратите внимание, что если вы делитесь контентом с Веб-сайта через сторонние веб-сайты (т.е. веб-сайты социальных сетей) с этих веб-сайтов вам могут отправляться файлы cookie, и ваша деятельность на нашем веб-сайте регулируется политиками конфиденциальности этих других веб-сайтов / служб. PEDRO GARCÍA не контролирует настройку таких файлов cookie и рекомендует вам обратиться на веб-сайт соответствующих третьих лиц для получения дополнительной информации об их файлах cookie и способах управления ими, а также об их политиках конфиденциальности и о том, как они обрабатывают информацию, к которой они получают доступ. в результате вашего решения войти на наш веб-сайт, используя информацию вашего профиля в социальных сетях.

Facebook, Twitter, YouTube и Instagram могут устанавливать файлы cookie для обмена контентом в социальных сетях или для создания статистики доступа. Наличие, количество и статус файлов cookie могут зависеть от того, как вы используете соответствующие платформы до или во время посещения веб-сайта PEDRO GARCÍA.

Вам следует выяснить, какова политика соответствующих сайтов в отношении файлов cookie социальных сетей.

ТАРГЕТИНГОВЫЕ И РЕКЛАМНЫЕ cookie-файлы:

Целевые и рекламные файлы cookie могут использоваться для доставки персонализированной рекламы, которая больше соответствует вам и вашим интересам.Эти файлы cookie могут собирать довольно подробную информацию о ваших привычках просмотра через Веб-сайт, например о продуктах, которые вы нажали или положили в корзину. Эти файлы cookie позволяют нам персонализировать любую прямую маркетинговую коммуникацию (например, электронную почту) или ограничивать количество раз, когда вы видите рекламу, или помогать нам измерять эффективность наших рекламных кампаний. Они также могут позволить нам (или сторонним рекламным службам, с которыми мы работаем) отслеживать действия пользователей в Интернете с течением времени и на разных веб-сайтах или платформах для измерения статистики наших маркетинговых усилий и доставки электронной рекламы, которая может быть более актуальной для отдельных потребителей, и это улучшит общее впечатление потребителей.

DMP.INBOUNSALESMARKETING.COM: это сторонний постоянный файл cookie из рекламной сети, который используется для доставки целевой рекламы.

АНАЛИТИЧЕСКИЕ КУКИ:

Они позволяют контролировать веб-сайт с помощью инструмента Google Analytics, который представляет собой услугу, предоставляемую Google для измерения и анализа того, как посетители используют веб-сайт. Вся информация, собираемая этими файлами cookie, хранится в анонимной форме (даже если передается третьим лицам) и не используется для вашей идентификации.

Некоторые из сохраненных данных: количество раз, когда пользователь посещает веб-сайт, даты первого и последнего посещения, продолжительность посещений, страница, с которой пользователь перешел на веб-сайт, поисковая система, которую пользователь использовал для доступа к веб-сайту. или ссылка, по которой они щелкнули, место в мире, откуда пользователь получает доступ, страницы, с которых посетители получают сообщения об ошибках, и т. д., чтобы постоянно улучшать Веб-сайт и возможности совершения покупок, предлагаемые через Веб-сайт.

Конфигурация этих файлов cookie предопределена службой, предлагаемой Google, и информация, сгенерированная файлом cookie об использовании вашего веб-сайта, будет передаваться и храниться Google, Inc.(компания из США).

Поэтому мы рекомендуем проконсультироваться на странице конфиденциальности Google Analytics https://developers.google.com/analytics/devguides/collection/analyticsjs/cookie-usage, чтобы получить дополнительную информацию о файлах cookie, которые он использует, и о том, как их отключить. Учтите, что мы не несем ответственности за содержание или точность сторонних веб-сайтов.

На веб-сайте PEDRO GARCÍA используются следующие файлы cookie:

__UTMA: Этот файл cookie используется для определения того, сколько раз посетитель посещал веб-сайт PEDRO GARCÍA.

__ UTMB: этот файл cookie используется для определения продолжительности посещения веб-сайта

__ UTMC: этот файл cookie используется для определения продолжительности посещения веб-сайта. Срок его действия истекает в конце каждого сеанса.

__ UTMZ: Этот файл cookie определяет, как посетитель попал на сайт.

Эта Политика конфиденциальности была обновлена ​​15 июня 2017 г.

Наклейки для ногтей на липучке с шипами — Milanoo.com/ru

# 14600605225

5 долларов.51 7,87 долл. США 30% скидка

СКИДКА 10% на 3 или более товаров на всем сайте

Бесплатная доставка от 109 долларов.00

Пожалуйста, заполните / выберите все данные

Предупреждение: минимальный уровень заказа для этого продукта — 1 шт.

Стиль может отличаться в зависимости от размеров. Перед выбором размера обязательно сверьтесь с таблицей размеров.

Выбранный цвет: —

Итоговая цена: $ 5,51 $ 5,51

Доставка

Срок изготовления и обработки: 6-7 День (дни)

Время получения = Срок изготовления и передачи + Время доставки

Примечание. В настоящий момент мы не можем доставить товар на Канарские острова ， Сеута и Мелилья, извините за неудобства.

Извините, мы не можем отправить товар в эту страну или регион.

Срок изготовления и обработки — это количество дней, которое мы потратим на отправку товара после получения вашего подтвержденного платежа. Это включает в себя проверку заказа, изготовление товара, проверку качества и упаковку. Сюда не входит количество дней, в течение которых служба доставки доставит вам товар.