Шины кама евро зимние: Легковые шины КАМА EURO-519 — цены, отзывы, где купить

Содержание

Зимние шины КАМА-EURO LCV-520

Даниил Минаев, фото автора

Многочисленные споры относительно целесообразности применения сезонных шин на грузовом автотранспорте наиболее актуальны, когда речь идёт о подвижном составе большой массы и грузоподъёмности. В малотоннажном сегменте этот вопрос давно перестал быть предметом дискуссий, но финансовое голодание перевозчиков пока сдерживает рост ежесезонно «переобуваемых» автомобилей. В рамках испытаний автомобильных шин мы выбрали одно из самых выгодных предложений на рынке – зимние шины КАМА-EURO LCV-520. Размерность довольно распространённая 205/75 R16С, в качестве носителя шин не менее распространённая «ГАЗель». Поехали!

Напомню, что индекс «С» в обозначении типоразмера шины 205 / 75 R16С говорит о назначении её для коммерческого транспорта. Повышенная грузоподъёмность и износостойкость – частое маневрирование, свойственное развозной работе – это мощный фактор, влияющий на ходимость автомобильных колёс. Другой фактор – полная масса автомобиля, даже лёгкий коммерческий фургончик или микроавтобус при полной нагрузке значительно тяжелее, например, внедорожника, использующего шины аналогичного типоразмера.

Как испытывали

Итак, нашим партнёром и поставщиком продукции выступило ОАО «Нижнекамскшина». Год назад мы выбрали для наших испытаний один комплект всесезонных шин («ГП» № 4, 2014 г.) и один комплект зимних шин. Накануне соответствующих сезонов установили новые покрышки на ГАЗ-3302 одного из московских предприятий – ООО «Транс-реал», и потом периодически наведывались туда, чтобы спросить мнение водителя и механика, а также произвести замеры. Автомобиль эксплуатировался преимущественно в Москве, что даёт основания полагать, что средняя скорость движения была относительно невелика, но на лицо полный разброс по покрытию: были и заснеженные, и ледяные дороги, но нередко под колёсами плескалась солёная влага и «пережёвывалась» снежная каша. Ближе к весне стал преобладать как мокрый, так и сухой асфальт, что непременно сказалось на состоянии и сохранности шипов.

Техническая характеристика шины Kама-Euro LCV-520
Тип автомобиля
Коммерческий
Сезонность Зимние
Диаметр, " 16
Ширина профиля, мм 203
Высота профиля, % 75
Индекс максимальной скорости R (до 170 км/ч)
Индекс нагрузки 110/108
Максимальная нагрузка (на одну шину), кг 1060/1000
Способ герметизации Бескамерные
Конструкция Радиальные
Технология RunFlat Нет

Рисунок рисунку рознь

Зимние автомобильные шины КАМА-EURO LCV-520 предназначены для установки на ГАЗ-3302, ГАЗ-2217, ГАЗ-33023 и аналогичные автомобили зарубежного производства.

Шины имеют всенаправленный рисунок протектора, что позволяет устанавливать шину без учёта направления вращения. Протектор КАМА-EURO LCV-520 состоит из трёх деталей: беговой части, подканавочного слоя и мини-боковин, каждая из которых имеет собственный состав резиносмеси, при этом твёрдость подканавочного слоя подобрана таким образом, что позволяет улучшить управляемость и устойчивость автомобиля на зимней дороге. Твёрдый подканавочный слой не позволяет шипу пробивать каркас шины. Продольное ребро, проходящее по центру протектора, два ряда шашек, расположение окружных канавок и усилений между шашками придают дополнительную жёсткость шине, обеспечивая устойчивость автомобиля и адекватную реакцию на управление при движении по прямой и при выполнении манёвра.

Рисунок покрышки изобилует поперечно-продольными канавками, которые имеют оптимальные углы наклона относительно направления движения, что даёт возможность интенсивно отводить воду, грязь и снег из пятна контакта шины с дорогой. Щелевидные прорези волнообразной формы по всей ширине беговой дорожки делают шашки более эластичными, что позволяет увеличить сцепные свойства шины на твёрдом покрытии. Расположенные в продольном направлении 14 рядов шипов обеспечивают сцепление на обледенелой поверхности.

Шины выпускают на современных комплексах, оснащённых оборудованием ведущих мировых производителей, таких как Pirelli, Troester, Krupp, Techint – Pomini / Alpha Technologies, VMI.

Мнение специалиста

КОВАЛЕНКО Николай Филиппович – главный механик ООО «Транс-реал»

Появления на рынке такой продукции многие перевозчики ожидали, нам же прошлой зимой удалось проверить эти специальные зимние шины на практике. Исходя из полученных результатов испытаний, можно прогнозировать, что в наших условиях комплекта шин хватит на 3 сезона, что при соотношении цена/ качество неплохо. И ещё. Всегда, даже в Москве, найдётся какой-нибудь склад или иной адрес подачи, где снег не чистят и не убирают принципиально, некоторые такие проблемные точки известны нашим диспетчерам заранее, и здесь наша «ГАЗель» на зимних шипованых шинах нас неоднократно выручала...

Результаты замеров зимнего сезона 2013–2014 гг.
Событие/дата Показания спидометра Пробег комплекта шин Глубина (высота) протектора, мм (замер по центру, среднее значение по всем колёсам автомобиля)
Комментарии
Установка
22.11.2013г.
39591 0 10,0 Суммарная масса балансировочных грузов – не более 70 г на колесо
Замер №1
14.01.2014г.
47265 7674 8,8 Замечаний нет
Замер №2
24.02.2014г.
50874 11283 8,4 Износ протектора равномерный
Замер №3
19.03.2014г.
53595 14004 7,7 Выявлено, что остаточная глубина протектора ведущей оси (задние колёса) в среднем на 0,2 мм меньше, что вполне естественно для заднеприводной машины
Замер №4
27.04.2014г.
58671 19080 6,5 Визуально обнаружен повышенный износ наружных дорожек протектора передних колёс – требуется диагностика ходовой части автомобиля
Демонтаж
01. 05.2014г.
58738 19147 6,5 Износ – 35%, планируемая ходимость – 54 706 км до полного износа протектора, на практике в соответствии с требованиями ПДД ходимость составит около 95% от абсолютного значения, т.е. около 52 000 км

Популярные зимние шины Кама ЕВРО

     Ассортимент зимних шин Кама ЕВРО до недавнего времени составляли две модели. Начиная с 2009 года их стало 4. Поэтому сравнение популярности зимних шин данного бренда достаточно номинально. Тем не менее, 519 модель уже успела завоевать популярность. Итак, представляем Вашему вниманию графическое сравнение популярности шин и обзор их качественных характеристик.
 

Зимняя шипуемая шина Кама Euro-518 может быть установлена на широкий спектр автомобилей благодаря тому, что выпускается в самых популярных типоразмерах. Для зимних ошипованных шин установлено ограничение максимальной скорости – 130 км/ч (Межгосударственный ГОСТ 4754-97). Основными характеристиками шины являются:

  • двухслойный протектор: верхний слой с высоким содержанием натурального каучука сохраняет эластичность при низких температурах, а нижний, имеющий более плотную текстуру, обеспечивает блокировку шипа и гарантирует длительный срок эксплуатации ошиповки;
  • отличные характеристики износостойкости;
  • V-образные канавки протектора способствуют самоочищению шины от снега и грязи.

Кама ЕВРО - 518 - предназначена для эксплуатации на таких автомобилях как ВАЗ-2108, -09, -099, -113, -114, -115, Lada-2110, -111, -112, Kalina, Hyundai Accent, Renault Symbol, Renault Clio, Daewoo Nexia, KIA Spectra, Nissan Primera, Nissan Almera, Toyota Corolla, Peugeot 306, ГАЗ 3110/31105, 3102/310221, 3111, Audi A4, Audi A6, Skoda Octavia, BMW 3, Citroen C5, Fiat Stilo, Honda Accord, KIA Magentis, Opel Astra, Opel Vectra, Volkswagen Bora, Volkswagen Passat, Volkswagen Golf, Peugeout 307, Hyundai Sonata, Mitsubishi Galant, Ford Mondeo, MercedesBenz C-class, Skoda Superb, Toyota Avensis, Volvo S40, Renault Megane, Subaru Impreza.

Средняя масса покрышки - 7,1 кг (175/70 R13), 7,7 кг (185/65 R14), 9,1 кг (195/65 R15), 11,5 кг (205/60 R15). Комбинированная конструкция каркаса и брекера.

Кама ЕВРО - 519 - зимняя шипуемая легковая шина. Имеет двухслойный протектор: верхний слой с высоким содержанием натурального каучука сохраняет эластичность при низких температурах, а нижний, имеющий более плотную текстуру, обеспечивает блокировку шипа и гарантирует длительный срок эксплуатации ошиповки. Основные технические характеристики:

  • Высокие сцепные характеристики на льду и заснеженных покрытиях благодаря веерообразному позиционированию ламелей в шашках протектора;
  • Компьютерная оптимизация схемы расположения шипов увеличивает эффективность сцепления и снижает уровень шума от них;
  • Максимально адаптирована к суровым условиям российского климата и дорог;
  • Низкий уровень расхода топлива;
  • Голографическая наклейка на шине, свидетельствующая об ошиповке шин в заводских условиях, что обеспечивает единообразную и точную посадку шипа и исключает разрыв резины, повреждение корда и брекера
  • V-образные канавки рисунка протектора способствуют самоочищению шины от снега и грязи

Шины Кама ЕВРО - 519 обеспечивают уверенное движение автомобиля на заснеженных и обледенелых участках дороги, что гарантируется заводской ошиповкой.

 

Зимняя нешипуемая шина Кама Euro-517 выпускается в типоразмере 205/75 R 15 97Q и предназначена для автомобиля Шевроле-Нива. Основными характеристиками являются:

  • отличное сцепление колеса с дорогой; высокая эластичность за счет включения в состав резиновой смеси особых модификаторов, кременезема и новых марок техуглерода;
  • отличная управляемость автомобиля и отсутствие размытости реакций обусловлено наличием ребра жесткости, проходящее посередине протектора;
  • стабильность характеристик шины в широком диапазоне температур.

Кама ЕВРО - 517 - предназначена для эксплуатации на таких автомобилях как Шевроле-Нива. Средняя масса покрышки - 12,3 кг. Комбинированная конструкция каркаса и брекера.



Источник: © Topof.ru

Автомобильная шина КАМА Кама-Евро-519 175/70 R14 84T зимняя шипованная

Подробные характеристики

Сезонность
зимние
Ширина профиля
175
Высота профиля
70
Диаметр
14
Шипы
да

Общие характеристики

Сезонность

зимние

Тип зимних шин

для северной зимы

Шипы

есть

Назначение

для легкового автомобиля

Типоразмер

Диаметр

14"

Ширина профиля

175 мм

Высота профиля

70 %

Индексы скорости и нагрузки

Индекс скорости

T (до 190 км/ч)

Индекс нагрузки

84 (500 кг)

Другие функции и особенности

Технология RunFlat

нет

Рисунок протектора

симметричный

При заказе через сайт, скидка 50% на установку акустики в нашем сервисе!

Шины
ВЫБОР ПО ПРОИЗВОДИТЕЛЯМ KAMA
Ширина профиля, мм 175
Высота профиля, % 70
Посадочный диаметр 14

Пока не было вопросов.

Зимняя резина "Кама-евро 519". отзывы о шинах

Зимой автомобилисты более тщательно выбирают шины, чем летом. Все дело в том, что с наступлением холодов условия становятся тяжелее. Самыми важными факторами при выборе всегда остаются надежность, безопасность и долговечность. Ниже будут рассмотрены шины «Кама-Евро 519», подробная информация об этих шинах. Что о них думают сами автомобилисты? Какие отзывы о зимних автошинах «Кама-Евро 519» они оставляют?

О шинах

Впервые автомобильные шины были созданы в 1846 году.Тогда они были некачественные и требовали множества доработок. На данный момент многие производители создали практически идеальные модели шин. Они представлены в 2-х вариантах:

Шины «Кама-Евро 519» - радиальные. Их шнур проходит по покрышке. Большинство шин состоит из нескольких слоев, включая саму резину, стальной корд и ткань. Это обеспечивает тягу и другие характеристики.

Какие еще типы шин бывают

Чаще всего покрышки делятся на летние, зимние и всесезонные.Летние шины гарантируют идеальное сцепление на сухом асфальте, на мокром оно ухудшается. Чаще всего они цельные, а боковая часть более массивная. Они должны обладать дополнительной жесткостью, чтобы обеспечивать безопасное маневрирование на высокой скорости. Для зимы такие шины не подходят, так как они начинают затвердевать и терять свои свойства.

Зимние модели изготовлены из более мягкой резины. Это нужно для того, чтобы они не замерзли на морозе. Также мягкий состав помогает улучшить сцепление с заснеженной и обледенелой трассой.В его состав чаще всего входит натуральный каучук. Большинство производителей устанавливают в зимние модели шипы для безопасной езды по льду. «Кама-Евро 519» - как раз зимняя модель.

Также часто можно встретить всесезонные шины. Как нетрудно догадаться, они предназначены для эксплуатации автомобиля в любое время года. Такие шины не начинают затвердевать при низких температурах и не плавятся при нагревании. Однако главный их недостаток - плохая износостойкость.

«Нижнекамскшина»

Предприятие «Нижнекамскшина» находится на территории России.Компания лидирует по производству шин среди других производителей. Модельный ряд компании огромен, среди него можно найти шины не только для легковых автомобилей, но и для внедорожников, грузовиков, автобусов, сельскохозяйственной и другой техники. Согласно исследованиям, проведенным в России, шины Кама Евро устанавливаются на каждую третью машину. Это связано с их качеством и невысокой стоимостью.

Шины производятся по технологии, применяемой при производстве шин Pirelli. За все время с конвейера предприятия сошло около 300 миллионов штук шин.Также они получили различные награды: «Надежный поставщик», «Лидер в области охраны окружающей среды-2012», «Лучший производитель» и другие.

Технология производства часто совершенствуется. Благодаря этому шины постоянно становятся все лучше и лучше. Многочисленные отзывы о зимних автошинах «Кама-Евро 519» подтверждают это. Также благодаря высокому качеству шины пользуются большой популярностью у автовладельцев.

Новейшие технологии

Производство всех моделей шин «Кама» постоянно совершенствуется. Они соответствуют всем необходимым стандартам, в том числе экологическим.При производстве покрышек вреда природе практически не возникает. Все технологии соответствуют требованиям ГОСТ Р ИСО 14001-2007. Также было уделено внимание тому, где и как размещать отходы. Компания практически не имеет отходов и поэтому не загрязняет природу. Все имеющиеся отходы не перерабатываются, а используются в других отраслях промышленности. Это связано с невысокой стоимостью производства. Компания постоянно производит множество единиц продукции для зимней, летней и всесезонной эксплуатации.

Характеристики "Кама-Евро 519"

Шины «Кама-Евро 519» предназначены для зимы.Состав резины у них мягкий по сравнению с летними вариантами. Это необходимо для того, чтобы свойства шин сохранялись при минусовых температурах и чтобы они не были жесткими. Шины состоят из нескольких слоев. Верхний слой - резина. Не дает резине затвердеть на морозе. В этом случае протектор выполнен в виде веера. Шины снабжены шипами на протекторе. Это обеспечивает отличное сцепление с заснеженной и обледенелой дорогой. Шипы имеют необычную форму, благодаря чему держатся плотно.Риск их потери значительно снижается. Если посмотреть фото зимних шин «Кама-Евро 519», то можно увидеть, что шипы расположены в определенном порядке и все они задействованы в движении.

Отзывы о шинах "Кама-Евро 519"

.

Многие автолюбители после покупки данных шин высказывают о них свое мнение. Отзывы о зимних автошинах «Кама-Евро 519» с шипами содержат информацию о том, что шины имеют отличное качество и при этом невысокую стоимость. Чаще всего отзывы бывают только положительные.Отмечают следующие преимущества:

  • Отличное сцепление практически с любым типом покрытия. Благодаря наличию шипов и особому составу резины покрышки без проблем преодолевают снег и лед.
  • Надежная и безопасная работа. Это достигается за счет отличного сцепления.
  • Выраженная боковая часть. Благодаря этому автомобиль становится более предсказуемым. Также этот борт позволяет совершать резкие маневры.
  • Малый вес. Это достигается за счет изменения состава.
  • Комфортная езда. Во время движения шины не создают дополнительного шума, поэтому водителя это не отвлекает.
  • Глубокий протектор. Это важный фактор для обеспечения отличного сцепления.
  • Низкая стоимость. По сравнению с аналогами, шины стоят недорого.
  • Повышенная износостойкость. За счет изменения состава резины и протектора удалось увеличить срок службы шин. У некоторых они выдерживали до 5 сезонов при тихой эксплуатации.

Отзывы о зимних автошинах "Кама-Евро 519" есть и у другой информации.Некоторые автолюбители сравнивают эту модель с зарубежными шинами, стоимость которых выше. Однако они утверждают, что покрышки почти не отличаются. Тест зимних шин «Кама-Евро 519» показал, что модель соответствует многим европейским стандартам.

Стоимость шин

Компания «Нижнекамскшина» старается устанавливать минимально возможную стоимость своей продукции. С этой целью снижаются производственные затраты, но не в ущерб качеству. В случае с этой моделью его стоимость зависит от габарита. Зимняя резина «Кама-Евро 519» R16 - самый популярный вариант среди владельцев иномарок. Однако существует множество других размеров, которые различаются шириной профиля, высотой, диаметром шины, индексом нагрузки и диаметром шины.

Так, среди владельцев старых русских автомобилей популярны зимние шины «Кама-Евро 519» 185 60 R14. Однако есть и те, кто владеет новыми автомобилями отечественного производителя. Чаще всего устанавливают зимнюю резину «Кама-Евро 519» 185 65 R15.

Эти шины продаются во многих автомагазинах.Поэтому определить их точную стоимость сложно. Однако примерно равняется 1900-3300 рублей в зависимости от габарита.

Недостатки этих шин

К сожалению, есть и отрицательные отзывы на зимнюю резину «Кама-Евро 519». В основном это оставленные автоэксперты, максимально испытавшие шины. Они отмечают, что проходимые свойства шин оставляют желать лучшего. Также их не устраивает управляемость машины с такими шинами.Отмечают, что модель шумная. Все это отмечается применительно к другим, более дорогим моделям, поэтому каждый должен решить для себя, приобретать эту модель или нет.

Где купить

Эти шины доступны для покупки во многих автомобилях. Также многие интернет-магазины предлагают на выбор продукцию компании «Нижнекамскшина». Также у компании есть персональный сайт, где вы можете заказать любую интересующую модель. Доставка в этом случае займет минимальное время и будет осуществляться любым удобным способом.

Итого

Шины «Кама-Евро 519» - это хороший вариант для установки в автомобиль на зимний период времени. Они обладают прекрасными адгезионными свойствами, курсовой стабильностью, не твердеют на морозе, при этом их стоимость относительно невысока. Большинство автолюбителей положительно отзываются об этой модели, ведь шины доказали свою надежность и качество, прослужив владельцам несколько сезонов, о чем часто говорят положительные отзывы о резине.

Надеемся, Вы нашли всю интересующую Вас информацию о шинах «Кама-Евро 519», и статья оказалась полезной и помогла сделать правильный выбор.

КАМА

- Tirebird.

com

Российская компания ООО «Нижнекамскшина» занимается производством шин с 1971 года. Первая продукция была произведена 29 апреля 1973 года. Основными потребителями шинного завода в Советском Союзе были крупнейшие производители автомобилей. Кроме того, за счет шин под торговой маркой «Кама» также удовлетворены потребности отечественного шинного рынка.

Со временем «Нижнекамскшина» стала одним из крупнейших производителей шин на территории России и стран постсоветского пространства.В среднем примерно каждая третья шина производится в нашей стране в Нижнекамске. Ассортимент продукции компании насчитывает более 130 типоразмеров легковых и грузовых автомобилей, а также сельхозтехники.

Все шины сертифицированы по российским и международным стандартам. На производстве практикуется системный подход к менеджменту. Качество товара должно быть не только жестким, но и контролируемым на всех этапах изготовления шины.

В системе

Enterprise есть научно-технический центр, имеющий достаточную испытательную базу для полноценной оценки производимых шин. Центральная заводская лаборатория получила помощь ТатЦСМС, а лаборатория для испытаний имеет аккредитацию Госстандарта России на техническую компетентность. На сегодняшний день КЛЛ и ЦПФ ОАО «Нижнекамскшина» наиболее оснащены шинным регионом.

С июля 2004 года ОАО «Нижнекамскшина» производит шины под торговой маркой KAMA EURO. Это был первый в России опыт производства шин с использованием передовых европейских технологий по лицензии всемирно известного производителя Pirelli.Шины KAMA EURO производятся в полном соответствии со стандартами ведущих мировых брендов. Новая производственная линия (2 миллиона шин в год) позволяет дистрибьюторам предоставлять потребителям линейку самых современных моделей шин. Под новым брендом производятся шины высочайшего качества, которое гарантирует итальянская компания, поэтому проект регулируется практически в любом аспекте эксплуатации новой линии.

Акционерное общество, занимающееся разработкой и развитием пигментного производства ICC. В связи с повышенными требованиями к техническим характеристикам коммерческого транспорта и грузовиков.

Генеральным дистрибьютором производителя шин является ООО «Кама». 25 февраля 1999 года шины были отгружены покупателю первыми. Эта дата стала днем ​​рождения фирмы. Изначально компания называлась ООО «Нижнекамскшина», учредителем было акционерное общество «Нижнекамскшина». В феврале 2001 года учредителем стало ОАО «Татнефть» в лице ООО «Татнефть-Нефтехим». Компания была переименована в ООО «Торговый дом« Кама ».

Основными задачами торговых домов являются формирование рынка шин и переход к новому этапу международного партнерства.

В апреле 2013 года исполнилось 40 лет со дня выхода первого автобуса с конвейера.

Купить Кама КАМА EURO 519 175/70 R14 84T @ онлайн

Маркировка шин ЕС и классы эффективности

Европейский Союз ввел маркировку шин ЕС своим Постановлением (No. 1222/2009) одинаково и обязательно для всех стран-членов ЕС. Он распространяется на шины для легковых автомобилей, шин для легких коммерческих автомобилей и шин для тяжелых грузовиков, произведенных после 01.07.2012.

Тестируются три различных области: сопротивление качению, сцепление с мокрой дорогой и шум качения, который шина издает на дороге.

Маркировка шин ЕС не распространяется на следующие товары: восстановленные шины, профессиональные внедорожные шины, гоночные шины, шины с дополнительными устройствами для улучшения сцепления, такими как шипованные шины, аварийные шины T-типа, специальные шины для установки на автомобили, впервые зарегистрированные до 1 октября 1990 года шины с максимально разрешенной скоростью 80 км / ч, шины для ободов с номинальным диаметром 254 мм или менее или 635 мм или более.

Этим постановлением Европейский Союз преследует цель повышения экономической и экологической эффективности дорожного движения, а также повышения безопасности дорожного движения, с одной стороны, и, с другой стороны, предоставления потребителям большей прозрачности продукции и в то же время активная помощь в принятии решений.

Уже во время регистрации эксперты критикуют тот факт, что на этикетке шин ЕС, к сожалению, указаны лишь некоторые характеристики продукта. Помимо сопротивления качению, сцепления на мокрой дороге и шума качения, которые являются основным направлением маркировки шин ЕС, шины обладают гораздо более важными и важными с точки зрения безопасности характеристиками продукта, такими как характеристики аквапланирования, устойчивость при движении, срок службы, тормозные свойства на сухой и мокрой дороге. дороги, поведение в зимних условиях и т. д.

Производители шин отмечают, что результаты испытаний, полученные от различных организаций и журналов, остаются важным источником информации для конечного потребителя. Эти тесты обычно сосредоточены на дополнительных характеристиках продукта, имеющих отношение к безопасности, помимо стандартных квалификационных требований ЕС для маркировки шин, которые всегда важны для конечного потребителя. Шины Kama KAMA EURO 518155 65 R13

- Сравните цены в США и купите онлайн

гигантские (9424)

Интернет-шины (7057)

Амазонка (6442)

Performance-Plus-Tire-and-Auto (6205)

шина. com (5028)

Tirebuyer.com (4727)

4wheelonline.com (3426)

iFixitzone (3380)

мегаавтозапчасти (3038)

bbt_express (2908)

Tyres_nation (2697)

Дисконтшина.com (2334)

DotCom Racing (1993)

MotorCityCustoms (1976)

Инсайдер шин (1773)

Покрышка City Limit (1581)

ШиныShipped2U (937)

Tyres.auto (638)

акселерационная шина (519)

ШиныByWeb (487)

socalcustomwheels (463)

Unitedtires (461)

цепные реакционные циклы. нас (453)

cyclegear.com (345)

тиресгатор (257)

merlincycles.us (221)

Wheelautogroup.usa (198)

Ebay (186)

пенсионер (173)

massgenie.com (125)

Компания Fox Tire (119)

чемпионы (117)

шина 508 (110)

4wheelparts.com (103)

wiggle россия (100)

4wp.com (79)

Коллекционеры Auto Supply Inc (77)

Проекты Boost (74)

Parrish Tire Direct (74)

Prioritytire (57)

JEGS High Performance (52)

Епископ_Дистрибьюторы 24 (48)

Элитные шины (46)

пробикекит. com (43)

revzilla.com (43)

LugNutGuys (39)

Элитные автозапчасти (37)

Скидка на шины Direct (34)

Чердак Kim's Tire (34)

Тенденции Авто (34)

Готов к установке (28)

Купить диски сегодня (26)

LeeteTire (25)

Низкая цена на шины (25)

morris4x4center.com (22)

Коллекции Колес (21)

tractorsupply.com (5)

autopartswarehouse. com (4)

ООО Экстрим Таможня (2)

Высокоэффективный дом (1)

ребрациклы (1)

Kama KAMA EURO 519 175/70 R14 84T, шипованные @ mytyres.co.uk

Маркировка шин ЕС и классы эффективности

Европейский Союз ввел маркировку шин ЕС своим Постановлением (№ 1222/2009) идентично и обязательно для всех стран-членов ЕС. Он распространяется на шины для легковых автомобилей, шин для легких коммерческих автомобилей и шин для тяжелых грузовиков, произведенных после 01.07.2012.

Тестируются три различных области: сопротивление качению, сцепление с мокрой дорогой и шум качения, который шина издает на дороге.

Маркировка шин ЕС не распространяется на следующие товары: восстановленные шины, профессиональные внедорожные шины, гоночные шины, шины с дополнительными устройствами для улучшения сцепления, такими как шипованные шины, аварийные шины T-типа, специальные шины для установки на автомобили, впервые зарегистрированные до 1 октября 1990 года шины с максимально разрешенной скоростью 80 км / ч, шины для ободов с номинальным диаметром 254 мм или менее или 635 мм или более.

Этим постановлением Европейский Союз преследует цель повышения экономической и экологической эффективности дорожного движения, а также повышения безопасности дорожного движения, с одной стороны, и, с другой стороны, предоставления потребителям большей прозрачности продукции и в то же время активная помощь в принятии решений.

Уже во время регистрации эксперты критикуют тот факт, что на этикетке шин ЕС, к сожалению, указаны лишь некоторые характеристики продукта. Помимо сопротивления качению, сцепления на мокрой дороге и шума качения, которые являются основным направлением маркировки шин ЕС, шины обладают гораздо более важными и важными для безопасности характеристиками продукта, такими как характеристики аквапланирования, устойчивость при движении, срок службы, тормозные свойства на сухой и мокрой дороге. дороги, поведение в зимних условиях и др.

Производители шин отмечают, что результаты испытаний, полученные от различных организаций и журналов, остаются важным источником информации для конечного потребителя. Эти тесты обычно сосредоточены на дополнительных характеристиках продукта, имеющих отношение к безопасности, помимо стандартных квалификационных требований ЕС для маркировки шин, которые всегда важны для конечного потребителя.

Торговый дом Камские шины. Шины Кама


Шины «Кама» создают сегодня на Нижнекамском шинном комплексе. Это одно из немногих российских предприятий, где можно обнаружить самый современный комплекс оборудования. Кроме того, там регулярно внедряются новые технологии.

Отличие зимних моделей этой компании от других - особый состав резины, в результате чего даже при сильных морозах они неизменно сохраняют эластичность. Что касается шипованных моделей, то этот тип покрышек состоит из пары резиновых слоев, каждый из которых имеет свою текстуру, и в результате шипы отлично держатся, и вполне могут выполнять свою основную обязанность - фиксировать машину на Дорога.

Назначение компании


Этот завод с самого момента основания преследовал основной целью создание качественных шин - в отличие от многих зарубежных производителей, здесь учредители изначально видели свою цель и пошли к ней без распыление на других. При всей высокой надежности таких шин цена на них всегда оставалась вполне доступной для рядового потребителя.

На сегодняшний день продукция бренда реализуется более чем в тысячах точек, ими торгуют автомобильной резиной по всей России. В ассортименте ОАО «Нижнекамскшина» всегда можно найти не менее ста двадцати размеров резины.

В свое время Бренд Кама стал самым первым в России производителем резиновых покрышек, который начал поставлять свою продукцию таким брендам, как Fiat, Skoda и Volkswagen.Эти бренды приобретают этот продукт для производства своих автомобилей с шинами в базовой комплектации. Естественно, речь идет о тех заводах, которые находятся в России.

Особенности моделей популярных брендов


У этой марки есть ряд моделей, которые имеют металлическую конструкцию. В результате живучесть покрышек многократно увеличивается, особенно в условиях российских дорог. Дело в том, что такая конструкция предполагает возможность работы шин на повышенных скоростях. Они обладают отличной ударопрочностью и способны устранять порезы и другие механические повреждения до определенного предела.

Также довольно любопытной особенностью этих шин является толстая резина под протектором. Благодаря такой толщине, глубина протектора шины Кама может быть увеличена после того, как она съедает до определенного критического значения. Проще говоря, такие покрышки можно «точить», как будто прикрученный карандаш - запаса хватает.

Как правило, эта функция чрезвычайно популярна у экономных владельцев шин, которые любят заниматься беговыми дорожками. В результате значительно увеличивается срок службы шин.Причем, в зависимости от точности самого драйвера, ее можно увеличить в три раза. Шина оснащена специальным индикатором износа - изображением ножа. Если вы видите, что протектор стёрся до этой границы, значит, картину пора восстанавливать.

Лучшая модель шины марки - Eiro 129. В России она продается гигантскими тиражами, и тому есть причина - модель настолько экологична и проста в дизайне, что многим специалистам уже удалось получить прозвище «Зеленая шина». ".В нем довольно много кремнезема, который давно используется всеми основными производителями шин.

01.02.2020
Краско Степан

Второй комплект уже летает. Грыжи нет, операция круглогодичная (у нас обычно не холоднее -15). В основном город, но иногда выезжаем в лес. У меня огромный стаж вождения на Ниве, резина не поставляется. На небольшом снегу так же уверенно работает, как на сухом асфальте. Не тает на жаре и не копошится в наши минусы.

Полезный обзор? Ну нет ну нет (-1 )

30.01.2020
Evgen123456789.

Эти шины куплены новыми на Тойота Спринтер. Поталь в сезоне 4-5 точно не помню. Что понравилось в Каме Евро: обойма (хороший зацеп как на снежной ласке, так и на льду), при торможении тоже останавливает машину с минимальными сносами, бокового сноса тоже не было (ручник поставить в занос по снегу довольно сложно), высокая износостойкость (у настоящих 4-5 выкатанных шипов Walker осталось процентов 70 и сама резина на вид с минимальным износом) Состав самой резины мягкий даже на морозе.
Из минусов: действительно шумно на асфальте, есть с чем сравнить сейчас с Ирбисом, шума в два раза меньше, но у нее плохой держатель (Ирбис я бы не рекомендовал)

Полезный обзор? Ну нет ну нет (-1 )

24.01.2020
Alex74 Готовехат

Такие шины стоят на ВИС-2347 (пятки) на заднем мосту, на переднем китайском шипованном TIGAR. Оказалось, что работаю на нем у частника с ноября, то есть моя оценочная оценка только в зимний период, при минусовых температурах.То ли комбинация шин не удалась, но у меня задняя ось в заносе так, что создается впечатление, что сцепления с дорогой совсем нет. На ненагруженной машине входить в поворот очень осторожно. Несколько раз выходил на неуправляемый занос даже при относительно небольшой скорости загрузки. Общий стаж 25 лет, ездить приходилось на разных машинах. Но с этим столкнувшись впервые, могут быть какие-то возможности тросового управления. В целом такой резиной при эксплуатации в зимний период недоволен, преклоняюсь перед шипованной резиной.

Полезный обзор? Ну нет ну нет (+1 / -1 )

31.12.2019
Александр Деман.

Купил

в подарок, в тачку пошли вместе с фотоаппаратами. Балансируется в пределах 100-190г на руле. Как универсальная резина очень хорошо ведет себя на буханке. Зимой хорошо держит дорогу даже по льду снова в составе разумного. Подключаю полный привод, когда еду в скатанном виде. Крутые спуски и гонки нужно проходить только перпендикулярно, иначе бросить вызов бокам. Превзошел мои ожидания.

Полезный обзор? Ну нет ну нет

31.12.2019
Александр Деман.

Купил

в подарок, в тачку пошли вместе с фотоаппаратами. Балансируется в пределах 100-190г на руле. Как универсальная резина очень хорошо ведет себя на буханке. Зимой хорошо держит дорогу даже по льду снова в составе разумного. Подключаю полный привод, когда еду в скатанном виде. Крутые спуски и гонки нужно проходить только перпендикулярно, иначе бросить вызов бокам.

Полезный обзор? Ну нет ну нет (+1 )

31. 12.2019
Аднах

12.12.2019
Гость Москва

Купил на заводе с машиной, ездил 4 года б / у круглый год начал продавать машину на задние колеса внутри большая грыжа и на перед и внутри грыжа маленькая и на нормальных тестерах был пробег 65 тыс был на спидометр. Если покупал, то сдал и с машиной поедет, то можно будет ездить на гудении с минимальной балансировкой, обычно жесткостью до средней, которая была всесезонной.

Полезный обзор? Ну нет ну нет (+2 / -1 )

Производитель Камских шин - Нижнекамскшина - крупнейший завод в СНГ, осуществляющий поставки в Россию и ближнее зарубежье.Впервые шины нижнекамского производства стали устанавливать на заводские автомобили Fiat, Skoda и VW. Это беспрецедентный случай комплектации импортных автомобилей российскими шинами, пускай производство этих автомобилей и идет на территорию Российской Федерации.

Шины

Кама - самые популярные среди всех российских шин. Особо выделены шины Кама Евро, выделяющиеся среди своих собратьев управляемостью и долговечностью.

Шины Кама Евро: Технологии для дорог России

«Каучук Кама Евро» - флагманский модельный ряд ОАО «Нижнекамскшин».При проектировании и производстве шин используются разработки собственных лабораторий Камы.

На официальном сайте производителя шины Кама Евро представлены как принципиально новый продукт. Да, они производятся много лет, но завод применяет новые технологии и сотрудничает с мировыми лидерами шинного рынка.

Производство резины Кама Евро осуществляется на новом, специально построенном, заводском комплексе. Для создания шин используется лучшее оборудование. Человеческое участие практически исключено.Так производитель свел к минимуму влияние человеческого фактора.

Также на официальном сайте размещена информация о том, что шины Кама евро разрабатываются и производятся совместно с инженерами Pirelli. Сотрудники завода прошли обучение и стажировки в ведущих европейских отраслях. Теперь шины Кама Евро создаются профессионалами, владеющими западными технологиями и на современном оборудовании.

Проектирование шин поручено специалистам, использующим передовые технологии.А для изготовления резиновой смеси в шинах Кама евро используется лучшее сырье.

Стоит ли говорить, что шины российского гиганта максимально адаптированы к нашим дорогам и созданы с учетом особенностей российских условий.

Официальный сайт производителя заверяет, что Камская резина проходит полевые испытания и соответствует европейским стандартам качества. Также «Нижнекамскшина» обещает хорошую управляемость камских шин, торможение и сцепление с любыми покрытиями.Так ли это, узнаем из отзывов автовладельцев.

Каталог шин Кама

Модельный ряд Нижнекамского завода предлагает шины Камы и шины Камы евро для легковых автомобилей, внедорожников, легких грузовиков и грузовиков, в том числе карьерного типа. Наибольший интерес вызывают европейские шины Кама, получившие самые лестные отзывы от автовладельцев.

Самая популярная модель из линейки шин Кама Евро - Кама Евро 129. Это летняя модель с асимметричным рисунком протектора, выпускаемая в размерах от 13-го до 16-го радиуса.Купить резину Кама Евро 129 можно от 1450 рублей в Интернете. Средняя цена на шины 2150 руб. По отзывам покупателей, резина хорошо держит мокрую дорогу, имеет прочную боковину и невысокую цену. Из минусов: шум, износ, скольжение по мокрой траве, почве. Деформация корда после износа составляет 50%, что ухудшает балансировку колеса.

Из внедорожной линейки покупатели выделили резину. Цена одного колеса - 2900-3750 рублей в разных местах. Отзывы покупателей о шинах преимущественно положительные.Он полностью изготовлен из резины. Из плюсов называют долговечность, износостойкость, всесезонность и сцепные характеристики на снегу. Покупатели отметили, что протектор быстро забивается в грязи, но проходимости это не мешает. Также отмечен шум и невидимость для льда. Кама Флейм называют лучшей резиной для Нивы.

Из линейки зимних легковых шин вы можете выбрать шины. Цена начинается от 1500 рублей, при покупке резины в интернете. Розничная сеть будет выше.Максимальная цена на шины Кама Евро-519 достигает 4900 рублей за 16 радиус. По отзывам покупателей, шины хорошо себя показали на снегу и льду, управляемость и торможение без нареканий, уровень шума приемлемый. Из недостатков называют потерю шипов и трудности с балансировкой. В целом резина была оценена как сбалансированная и сбалансированная по качеству, хотя некоторые высказывали пожелания по снижению стоимости.

Отзывы о Резина Кама

Покупатели выделяют в качестве главного достоинства Шины Нижнекамского завода.Большинство моделей продаются по приемлемой стоимости, что позволяет закрыть глаза на некоторые его недостатки.

Покрышки

Кама по-прежнему остаются достаточно шумными по сравнению с резиной других производителей. Всесезонные модели, такие как Кама Евро-224, чаще всего оправдывают свое название и показывают неплохие характеристики летом и зимой. Но это верно, скорее, для южных широт.

К преимуществам шин можно отнести износостойкость. Шины показали ресурс около 40 000 км, что для российской действительности является вполне приемлемым значением.Внедорожные модели были оптимально адаптированы для российских дорог и показали более длительный срок службы.

Стоит отметить, что шины Камы Евро-224 и по сей день остаются любимыми шинами таксистов, что само по себе служит показателем их качества. Интересно, что старые модели не утратили популярности, тогда как новая Кама Евро-129 получила достаточно негативных отзывов за первые годы своей жизни.

Преимущества шин кама:

  • износостойкость
  • Контроль покрытия
  • сцепление на бездорожье (для внедорожных шин)
  • Устойчивость к ударам

Недостатки шины Кама:

  • Неопределенное поведение на почве и мокрой траве
  • нестабильное поведение в поворотах
  • низкая управляемость на высоких скоростях

Цены на шины Кама

Шины

EuroMama имеют более высокую цену, чем шины без надписи «Euro». Купить шины Кама-217, например, можно за 1200 рублей в размере 175 / 70R13, а Кама Евро-129 в той же сумме обойдется покупателю в 1450 рублей. Такая же модель в 16 радиусе будет стоить 2300 рублей.

Всесезонные шины Камы Евро-236 продаются по средней цене 1700 руб. Интересно, что стоимость резины 14-го радиуса может превышать стоимость покрышек диаметром 15 м.

Купить легкую резину Кама-301 от 2600 рублей за 16 диаметр.Новая модель Kama Euro LCV-131 имеет ценник 2860 рублей за размер 185/75 / R16.

Популярность нижнекамских покрышек иногда объясняют неутомимым патриотизмом российского автомобилиста. Качество шин нельзя назвать соответствующим европейским стандартом, как заявляет производитель, но и плохими шинами не назовешь. В целом шины Кама адаптированы к российским условиям лучше многих импортных, а демократичная цена способствует поддержанию покупательского спроса.

Продукция Нижнекамскшины известна всем загородным автовладельцам. Демократичные цены и более высокие технические характеристики шин NCP удовлетворят запросы каждого водителя.

НШЗ - гигант по производству резины

Предприятие «Нижнекамсщина» начало свою деятельность в 1971 году и являлось основным производителем резины для грузового транспорта ВАЗ и КАМАЗ.

Завод «Нижнекамшина» может похвастаться наличием заводской лаборатории и испытательной лаборатории.Производство ...

База и научно-технический центр «Кама» позволили предприятию занять лидирующие позиции на рынке сбыта продукции.

Сегодня «Нижнекамсшина» - поставщик камских шин для производства таких автомобилей, как Fiat, Skoda, Volkswagen. Вся продукция проходит тщательную многоступенчатую проверку перед продажей и четко выполняет свою работу даже при длительном использовании.

Разнообразие модификаций изделия

Зимние, летние и всесезонные шины можно использовать с шинами колеса в интернет-магазине в подарок абсолютно в любое время.

Зимние шины

NCS демонстрируют отличные показатели противоскольжения при наличии льда и снегопада. Короткий тормозной путь и высокое сцепление с дорогой на сложной дороге, достигнутое за счет правильного расположения шипов, помогут водителю уверенно чувствовать себя при движении зимой.

Шины

Summer NCS, благодаря асимметричному рисунку протектора, хорошо показывают себя как на сухой, так и на мокрой дороге. Надежное управление гарантировано каждому автовладельцу.

Шины Кама Евро 129 - лидер продаж, востребованный и отвечающий всем мировым стандартам по резине.Этот бренд поступил в продажу в 2004 году и прочно занял лидирующие позиции, поскольку технология производства основана на использовании лицензии Pirelli. Небольшая летняя резина оснащена блоками для отвода воды, которые помогут водителю максимально безопасно управлять транспортным средством на мокром асфальте.

Резина

Кама 217 отличается от других моделей направленным протектором, который движется в разные стороны и гарантирует отличное сцепление с дорогой, поэтому так полюбился всем водителям страны.

Продукция "Нижнекамсшина" составляет:

  • Мировое качество;
  • Широкий выбор моделей;
  • Доступная стоимость;
  • Продолжительность эксплуатации;
  • Безопасность вождения;
  • Комфортное управление комфортное.

Стоит покупать продукцию НЧС для улучшения качества собственного хода.

Купить резину НЧЗ

.

Заказать резину с помощью нашего сайта можно всего за две минуты. Шины НКП - отличный выбор покупателей.

ОАО «Нижнекамскшина»

Нижнекамскшина (Нижнекамский шинный завод) - шинный завод. Полное наименование - Открытое акционерное общество «Нижнекамскшина». Находится в Нижнекамске.

Продукты

Завод производит автомобильные шины около 100 типоразмеров для легковой, грузовой, сельскохозяйственной и погрузочной техники. Большая часть продукции поставляется на автозаводы. В настоящее время основной продукцией завода являются шины Кама Евро.

История

Кама резина и кама евро.Сегодня в нашей стране нет ни одной улицы, ни одного метра дороги или бездорожья, где бы ни остались следы от их следа. Легковые и тяжелые грузовики, автобусы и спорткары, комбайны и колесные тракторы - вот уже почти 40 лет «башмаки» для них производит ОАО «Нижнекамскшина».
Все началось в 1968 году, со дня поминовения, когда на Нижнекамской Земле погиб котлован и был заложен первый бетонный блок будущего шинного завода. Сдача первых объектов. Установка первых машин.Запуск первых агрегатов. Подготовительные работы. И, наконец, первая автомобильная камера выпущена 29 апреля 1973 года. Этот день считается днем ​​рождения предприятия.

Выбор строительства крупнейшего в России завода по производству автомобильных шин пал на Нижнекамск не случайно. К тому времени здесь уже выросло крупнейшее производство нефтехимической продукции и предприятия энергетики.

В апреле 1967 года Министр нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР В.С. Федоров поручил специалистам проработать вопрос строительства завода автомобильных шин в составе Нижнекамского нефтехимического комбината.Для обеспечения автомобильных покрышек Волжского, Ульяновского автозаводов и парка автомобилей близлежащих территорий было решено построить завод по производству автомобильных покрышек в Нижнекамске. Вскоре институту «Рубнопроект» было поручено разработать проект шинного завода «Нижнеками» мощностью 7 млн ​​автоходов и 9,2 млн автокамер в год.

Постановлением Совета Министров СССР от 18 апреля 1968 года № 251 в мае в Нижнекамске начались работы по строительству первого шинного завода в Татарстане.

Хроника исторических событий ОАО «Нижнекамскшина»

1968.
7 мая заложен первый бетонный блок под фундамент первого производственного корпуса будущего автобусного завода.
В конце 1968 года строительство основного ремонтно-механического блока, главного производственного корпуса, пожарного депо, столовой и др.

1970.
Начались работы по строительству ЛЭП ЛП-110 от Нижнекамской ТЭЦ.Завершено строительство теплотрассы «ТЭЦ - шинный завод».
Цех автокамер, центральная заводская лаборатория (ЦЗЛ), ремонтно-механический цех (РМЦ), технический отдел.
Вышел в свет первый номер стенгазеты «Шинник».
4 августа была создана первая партийная группа в составе 11 шин коммунистов.

1971.
25 мая Министр нефтеперерабатывающей и нефтехимической промышленности СССР В.С. Федоров подписал приказ № 342 о выделении шинного завода в составе Нижнекамского химического комбината на правах самостоятельного предприятия с названием «Нижнекамский шинный завод».
15 июня Николай Зеленов назначен директором Нижнекамского шинного завода.

1972 года.
26 июля утверждена первая торговая марка Нижнекамского шинного завода, разработанная конструктором Г. Чибирюком.
Создан конструкторско-экспериментальный отдел, первой разработкой которого стал автокамера 6,15х13.

1973.
29 апреля получен первый автокалиметр 6,15х13 для автомобилей «Жигули».
В связи со строительством большегрузных автомобилей в Набережных Челнах в декабре 1973 года началось строительство второго автобусного завода по производству грузовых шин для автомобилей КАМАЗ.

1974 года.
14 января был собран первый авто ход 6.15х13.
6 апреля в цехе автокамер изготовлен миллион навесной автокамеры.
29 апреля в подготовительном цехе получена первая резиновая смесь.
12 июля вышел в свет первый номер газеты «Нижнекамский шинник».
25 октября произвел миллион шин.

1975 г.
Началась реконструкция производства по выпуску сельскохозяйственных и грузовых шин радиальной конструкции.Параллельно велось строительство завода по производству грузовых шин.

1977 г.
5 апреля Нижнекамский шинный завод получил новое название - Производственное объединение «Нижнекамскшина».

1978 год.
23 апреля на Заводе шин для грузовых автомобилей получена первая продукция - автомобильный ход для большегрузных автомобилей «Урал».

1985 г.
18 июня Открылся пионерский лагерь «Чайка».
Ремонтно-механический завод (РМЗ) выделен из состава Нижнекамскшины как самостоятельное предприятие по производству нестандартного оборудования и запасных частей для шинной промышленности.

1993.
27 мая вышел в свет первый номер еженедельной газеты «Чульман» на татарском языке.

1994.
Для Нижнекамскшины преобразовано в акционерное общество открытого типа «Нижнекамскшина».

1997.
15 января Комитет Российской Федерации по патентам и товарным знакам выдал свидетельство № 149226 на товарный знак «Кама».
14 июля генеральным директором ОАО «Нижнекамскшина» назначен Радик Ильясов.

1999.
Для успешного продвижения нижнекамских шин на российский и зарубежный рынок создан торговый дом.

год 2000.
21 июля заключен договор о передаче государственного пакета акций Открытого акционерного общества «Нижнекамскшина» Открытому акционерному обществу «Татнефть». Председателем Совета директоров ОАО «Нижнекамскшина» избран генеральным директором «Татнефть» Шафагат Тахаутдинов.

2001 год.
Система менеджмента качества ОАО «Нижнекамскшина» сертифицирована на соответствие требованиям международного стандарта ISO 9001: 2008 «Системы менеджмента качества. Требования.

.

2002.
ОАО «Нижнекамскшина» интегрировано в нефтехимический бизнес-направление ОАО «Татнефть». Создан Управляющей компанией «Татнефть-Нефтехим». Татнефть начала финансирование строительства новой линии по производству высокоэффективных легковых радиальных шин (PLRS) в объеме 2 млн шин в год по технологии Pirelli.

2003.
1 апреля 250 миллионов шин со дня пуска завода.
29 мая открылся Исторический музей ОАО «Нижнекамскшина».
ОАО «Нижнекамскшина» признано «Лучшим российским экспортером 2002 года» за выдающийся вклад в расширение внешнеэкономических связей Российской Федерации, развитие отечественного экспортного производства, высокую профессиональную культуру и повышение международного авторитета компании. Российский участник внешнеэкономической деятельности.
ОАО «Нижнекамскшина» награждено Международной премией «За лучшую торговую марку» Международного Клуба лидеров торговли за превосходный имидж торговой марки в своей сфере деятельности и географическом пространстве.

2004.
30 сентября на башенном шинном заводе ОАО «Нижнекамскшина» собрано 35 миллионов шин.
.
ОАО «Нижнекамскшина» получило Гран-при Международного конкурса «Лучшие шины на дорогах России» за вклад в развитие нефтехимической отрасли России.

2005 г.
На Всероссийской выставке «Шины. РТИ. Каучуки» шины Kama Euro получили две золотые медали и Кубок Гран-при за вклад в развитие нефтехимической отрасли Российской Федерации.
ОАО «Нижнекамскшина» признано победителем Республиканского конкурса «Эколейдер» в номинации «Работа по снижению выбросов загрязняющих веществ»

2006.
По итогам Всероссийского экологического конкурса ОАО «Нижнекамскшина» признано «Лидером природоохранной деятельности России-2006»
ОАО «Нижнекамскшина» признано победителем Республиканского конкурса «Эколейдер» в номинации « Работа по снижению выбросов загрязняющих веществ »
Система экологического менеджмента сертифицирована на соответствие международному стандарту MS ISO 14001: 2004« Системы экологического менеджмента.Требования и руководство по применению »

2007.
1 июня сдан в эксплуатацию действующий подготовительный цех по производству легковых радиальных шин по технологии Pirelli.
22 июля с конвейера ОАО «Нижнекамскшина» сошла 300-миллионная шина. Ею стала модель Kama EURO 228 размер 205/75 R15, предназначенная для автомобилей CHEVROLET NIVA.

2008.
Система менеджмента качества ОАО «Нижнекамскшина» сертифицирована на соответствие требованиям международного стандарта ISO / TS 16949: 2009 «Особые требования к применению ISO 9001: 2008 для автомобильной промышленности и организаций, производящих соответствующие запасные части»

год 2009г.
Ассортимент выпускаемой PLSH с 8 размерами шин, освоенных совместно с Pirelli, увеличился до 55 наименований.

2010.
Произведены первые поставки шин моделей Кама Евро 129 и Кама Евро 236 известного немецкого автопроизводителя Volkswagen.

2011.
1 февраля директором завода по производству болтов ОАО «Нижнекамскшина» назначен Радий Бурган.
1 июля завод грузовых шин выделен из ОАО «Нижнекамскшина» в самостоятельное предприятие - ООО «Нижнекамский завод башенных грузовиков».
В 2011 году первые поставки шин Кама ЕВРО 129 были использованы для Skoda Fabia и Skoda Octavia.

2012 год.
Исполнительным директором ОАО «Нижнекамскшина» 3 апреля назначен Радий Бурганов.

По материалам сайтов shinakama.tatneft.ru, ru.wikipedia.org

Шины «Кама-Евро 519»: отзывы. «Кама-Евро 519»: цена, характеристики

Сегодня дороги крупных городов мира заполнены до предела разной техникой.Самый распространенный транспорт - легковой. А от «кованых» колес иногда зависит жизнь участников дорожного движения. В зависимости от типа покрытия выбирайте тот или иной тип шин. Шины для авто очень разные.

Шины

История шин берет свое начало в далеком 1846 году. Несмотря на высокий уровень написания патента, изобретение требовало модернизации и доработки. Сегодняшняя шина имеет совершенно иную конструкцию по сравнению с первыми примитивными вариантами. Современная резина бывает:

В зависимости от расположения корда покрышки различают эти два типа. Шины «Кама-Евро 519» имеют радиальную конструкцию. Это означает, что шнур проходит через колесо. В целом автомобильная шина представляет собой толстую резинотканую оболочку с содержанием металла (КОРД), расположенную на ободе диска. Он предназначен для окончательного преобразования энергии сгорания топлива в кинетическую энергию. Шины обеспечивают тягу (управление автомобилем), поглощают неровности покрытия и неточность траектории движения колес. Последнее зависит от настроек рулевой системы автомобиля.

Подробная информация о типах резины

Следующие типы шин:

  1. Лето.

    Летняя резина, как правило, имеет прочный состав и сплошные боковины. Протектор низкий, чего хватает для езды по асфальту и грунту. Они не предназначены для езды зимой, так как под воздействием низких температур материал твердеет, что не позволяет уверенно управлять автомобилем на скользких участках.

  2. Зима.

    Покрышки в этом сезоне должны быть прочными и в то же время мягкими. Такие характеристики обеспечивают надежность конструкции изделия и максимальную тягу на заснеженных дорогах. Как правило, производство зимних шин не обходится без использования резины. Также зимние шины часто оснащаются шипами для более уверенной езды по очень скользкому покрытию. При езде по льду на этих шинах отзывы водителей только положительные. «Кама-Евро 519» относится именно к этому классу шин.

  3. Всесезонный (универсальный).

    ОАО «Нижнекамскшина» также производит всесезонные шины.Эта шина обладает универсальными свойствами. Материал, из которого изготовлена ​​«всесезонка», не затвердевает под воздействием низкой температуры и остается твердым в теплый период. Главный недостаток универсальных шин - они относительно быстро изнашиваются.

  1. Тревога.
  2. Широкий.
  3. Низкий.
  1. От сверхнизкого до сверхвысокого.
  1. Камера.
  2. Бескамерный.
  1. Цельный.
  2. Сейф.
  3. Резинка.

Завод «Нижнекамскшина»

Рекомендуем

Как работает сайлентблок задний переднего рычага и сколько он служит?

Сайлентблок задний переднего рычага - один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески вместе с рычагами, выдерживающими колоссальные нагрузки колесами. Однако с этим товаром их много ...

Расход масла в двигателе. Шесть причин

Вряд ли можно найти автомобилиста, которого бы не волновал повышенный расход масла.Особенно раздражает, когда это происходит с другим новым мотором. Вот наиболее частые причины, которые приводят к расходу масла в двигателе ...

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду. Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до приемлемых пределов. Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из нескольких . ..

Нижнекамское предприятие по производству автомобильных шин является лидером по производству шин различных типоразмеров по всей России.В ассортименте этой организации более ста различных видов резины не только для автомобилей, но и для тракторов, вагонов и другой сельхозтехники. По статистике каждый третий российский автомобиль «обут» в шины нижнекамского сисавад. Основная продукция этой компании - резина «Кама Евро».

Технология производства шин «Евро» заимствована у итальянских коллег компании «Пирелли». За годы существования «Нижнекамскшина» выпустила более 300 миллионов наименований продукции. По результатам работы завод неоднократно был награжден в следующих номинациях:

  • Надежный поставщик.
  • Лучший производитель.
  • Отличный провайдер.
  • Лучший менеджер по качеству РТ-2013.
  • Лидер по консервации 2012 года.
  • 100 лучших товаров России.
  • Подробнее.

Электростанции проходят регулярные проверки и обновления, об этом свидетельствуют довольные покупатели и положительные отзывы. «Кама-Евро 519» - одна из новейших моделей, созданных по итальянским технологиям при производстве шин. Какие шины «Кама-Евро 519» отзывы, которые в подавляющем большинстве положительные, пользуются повышенным спросом по сравнению с аналогичной продукцией на российском рынке автозапчастей.

Технология производства «Кама»

Производство шин «Кама» находится на высоком уровне. В соответствии с современными стандартами экологической безопасности ОАО «Нижнекамскшина» производит продукцию с минимальным экологическим ущербом. Производственная система компании придерживается стандарта ГОСТ Р ИСО 14001-2007. Инженеры предприятия внимательно рассмотрели вопрос внедрения отходов производства. «Нижнекамскшина» действительно замкнута. Отходы реализуются для дальнейшего использования в других отраслях промышленности.Таким образом, можно создать выгодную ценовую политику предприятия. Мощности завода позволяют изготавливать зимние, летние и всесезонные шины для различных типов автомобилей.

Характеристики шины

Шины «Кама-Евро 519» относятся к зимним шинам обычного профиля. Резина для этого сезона отличается своим составом. А именно: зимнюю резину делают более мягкой, чем летнюю или всесезонную. В верхнем слое «Кама-Евро 519» современный эластичный материал - резина, не твердеющая даже при очень низких температурах.Расположение протектора похоже на веерное, потому что в этой конфигурации создается положение ламелей в блоках. В свою очередь, зимняя резина тоже шипованная. Эту модель еще называют шипом «Кама-Евро 519», что свидетельствует о наличии металлических вставок для более уверенного сцепления со льдом, снегом или утопичности так называемой «каши», когда снег тает и смешивается с дорожной грязью. Эта модель покрышки отличается качественными шипами. Даже после нескольких сезонов катания они не выпадают. Шипы расположены не случайным образом, их расположение рассчитывается компьютерной программой для максимального сцепления.

Отзывы "Кама-Евро 519"

По мнению пользователей, данная модель покрышек отличается отличным соотношением цены и качества. Водители автомобилей, оснащенных данной моделью резины, оставляют только положительные отзывы. «Кама-Евро 519» характеризуется как:

  • Цепочка.
  • Надежно.
  • С прочной боковой стенкой.
  • Облегченный.
  • Низкий уровень шума.
  • Глубокий протектор.
  • Относительно недорого.
  • Долговечный.

Люди утверждают, что «Евро 519» от «Нижнекамскшины» можно сравнить с дорогими шинами известных брендов.Технология производства шин «Кама-Евро 519» разработана на достаточно высоком, европейском уровне. Солидные хозяева, которым пришлось ездить в необычных условиях. Стоит отметить качество установки шпилек, потеря которых при эксплуатации сведена к минимуму.

О стоимости шин

Ценовая политика Нижнекамского завода остается достаточно лояльной. Этот фактор очень привлек покупателей «Кама-519 евро». Цена продукта зависит от размера шин. На рынках стран СНГ наибольшим спросом пользуются эти автомобильные шины «Кама-Евро 519»:

  • Ширина профиля мм. 185-215
  • Высота 55-70%.
  • Диаметр R13-R16.
  • Индекс нагрузки 86-93Т.
  • Диаметр шины 596-642 мм.

В зависимости от размера шины вы можете рассчитать примерную стоимость. Естественно, шина R16 будет дороже R13.

Цена во многом зависит от местоположения и статуса магазина. Поэтому необходимо взять на себя ответственность за выбор места покупки резины. В наше время опытному продавцу не составит труда довести покупателя до двукратной, а то и трехкратной стоимости «Камы-519 евро».Цена на шины колеблется от 1900 до 3300 рублей за единицу, увеличивается с увеличением размера, индекса нагрузки, ширины, профиля и других характеристик.

Недостатки «Кама-Евро 519»

Любой товар имеет положительные и отрицательные характеристики. Недостатки и шины «Кама-Евро 519». Отзывы покупателей, в основном, представляют собой изображения недорогих качественных зимних шин. Несмотря на это, выводы экспертов журнала «За рулем» повторяются с другой. По их мнению, шины имеют очень ограниченную проходимость и сложную управляемость на зимних дорогах, плохие тяговые свойства на снегу и еще хуже на льду, низкий уровень комфорта и другие недостатки.Стоит учесть, что оценку шины дают относительно. Испытания проводятся одинаково, но на разных шинах. В журнале «За рулем» не уточняется, какие именно конкуренты тестировались вместе с «Камой-Евро 519». Отзывы профессионалов составлены путем сравнения с аналогичными шинами других производителей. Однако «Кама-Евро 519» показывает хорошие результаты в самых тяжелых дорожных условиях.

Где купить?

В автомобиле, в магазинах, в специальных точках продажи шин - в этих и других местах вы можете приобрести продукцию ОАО «Нижнекамскшина».На официальном сайте «Камы» любой желающий имеет возможность заказать нужную вещь. На сайте компании представлены модели любых размеров, в том числе шины «Кама-Евро 519». Отзывы пользователей в подавляющем большинстве положительные. Покупая товар через сайт, покупатели гарантированно получают заказанный товар в целости и сохранности.