Santa fe 3: Hyundai Santa Fe III поколение рестайлинг – модификации и цены, одноклассники Hyundai Santa Fe, где купить

Опубликовано автором

Содержание

полный список проблем — журнал За рулем

Он большой, красивый, щедро оснащенный, разумно оцененный на вторичке. А ресурс кроссовера оценил эксперт «За рулем».

Материалы по теме

Официально у нас продавали Santa Fe корейской сборки.

В конце 2015‑го усилена силовая структура передней части кузова, существенно удлинился список опций и электронных ассистентов.

Семиместная версия Grand Santа Fe длиннее на 225 мм.

Модификация 4×2 почти не продавалась.

Hyundai Santa Fe III

Hyundai Santa Fe III

Достоинства

  • Богатое оснащение, высокий комфорт.
  • Минимум вопросов к надежности.
  • Устойчивый к коррозии кузов.

Багажник точно не разочарует — заявлено 585 л. А уж если сложить сиденья… Просторен и салон. Серьезных претензий к эргономике нет.

Багажник точно не разочарует — заявлено 585 л. А уж если сложить сиденья… Просторен и салон. Серьезных претензий к эргономике нет.

Недостатки

  • Откровенно «паркетный» полный привод.
  • Дорожный просвет 185 мм.

Моторы

Самый распространенный атмосферный бензиновый 2.4 MPI (171–175 л.с.) в молодости страдал задирами и проворачиванием вкладышей, хотя это не было массовой проблемой. В 2015 году двигатель модернизировали, в числе прочего установив более производительный масляный насос. Прочие болячки не так страшны: течи сальников, возрастное закоксовывание колец и дроссельной заслонки. Цепь ГРМ живет 150 тысяч км. Ресурс мотора уходит далеко за 300 тысяч км.

Материалы по теме

Бензиновый 3.3 V6 (249–270 л.с.) ставили только на Grand. Образование нагара у него идет быстрее и сказывается раньше — к ста тысячам км. Рекомендуем чистку каждые 50 тысяч км.

Все бензиновые моторы шумные, с «постукиванием» и ощутимой вибрацией — это их рабочее состояние. Не очень живучи катушки зажигания (боятся влаги), фазорегулятор и подшипник компрессора кондиционера.

У турбодизеля 2.2 (197–200 л.с.) хорошее реноме. Если рассчитывать на 300–400 тысяч пробега, нужны регулярные чистки ТНВД, дроссельной заслонки и системы рециркуляции отработавших газов EGR. Насос в этом случае служит до 200 тысяч км. EGR лучше чистить при каждом ТО (хотя некоторые предпочитают незаконный тюнинг — блокировку клапана). Турбина служит до 250 тысяч км без вмешательств. Мотору свойственен высокий расход масла (до 0,5 л на 1000 км — норма) и низкий ресурс сажевого фильтра.

У редкого дизеля 2.0 схожие свойства и характер.

Коробки передач

К шестиступенчатой механике (в двух модификациях) вопросов нет — неубиваемая. Двухмассовый маховик и сцепление к 150 тысячам км попросятся на покой. Но в России Санту с механикой выбирали менее 10% покупателей.

Материалы по теме

Шестиступенчатый автомат также вынослив и при регулярной смене масла (каждые 40 тысяч км или чаще) выдерживает 200–250 тысяч. На ранних машинах случалось самооткручивание болтов центральной шестерни, которые «убивали» коробку. В 2013 году дефект устранили.

В системе полного привода отмечают недостаточную прочность многих соединений. Шлицевые соединения промежуточного вала и углового редуктора плохо защищены от воды и грязи. Без постоянного ухода быстро ржавеют, иногда к 70 тысячам км требуется их замена. Решение: смазка при каждом ТО. Электромагнитная муфта не рассчитана на длительные нагрузки и пробуксовки, а перегревы ускоряют ее износ.

Эксплуатационные болячки

  • Подвеска крепкая. Относительно слабое место — ступичные подшипники, могут сдаться к 50–80 тысячам км. Сайлентблоки и шаровые живут 80–100 тысяч км.
  • Есть претензии к ресурсу рулевой рейки, которая иногда начинала стучать при малых пробегах — меняли по гарантии. Позже завод решил, что это ее «рабочие звуки». Сгладить их можно смазкой.
  • Хандрит электронный стояночный тормоз. При высоком износе колодок система перестает различать команды «Вкл» и «Выкл», продолжая блокировать колеса.

Материалы по теме

Euro NCAP: (2012): 5 звезд, водитель/пассажир 96%, ребенок 89%, пешеход 71%, системы содействия безопасности 86%

Самое массовое предложение на вторичке: 2. 4, АКП, 4×4

Оптимальный выбор: 2.2 D, АКП, 4×2

За те же деньги: Kia Sorento, Renault Koleos, Ford Explorer, Toyota Highlander

  • О том, какие проблемы характерны для Санта Фе предыдущего поколения (2006–2012 г.в.), узнайте тут.
  • Использовать возможности автомобиля на все 100% можно при помощи специальных аксессуаров: автобагажников, креплений для перевозки велосипедов, корзин и автобоксов. Все это и на лучших условиях предлагает наш интернет-магазин.
  • Собираясь в дорогу, проверьте, все ли вещи поместятся в багажнике и салоне. Если есть сомнения, приезжайте к нам за автобоксом — актуальный и широкий ассортимент, скидки при покупке, монтаж и доставка! Нет места для хранения — возьмите автобокс в прокат.

Hyundai Santa Fe 3 DM. Новые ксеноновые линзы • Bi-vision

Автомобиль Хендай Санта Фе 3 поколения, как и все «корейцы», имеет довольно посредственный свет. Причем комплектация с ксеноном в этом показателе ушла не очень далеко от галогена. В обоих вариантах за освещение отвечает один и тот же модуль, который отличается лишь посадочным креплением лампы. В нашем случае, машина с довольно свежей ксеноновой линзой, но погоду это особо не делает. Выход как всегда один — это замена штатного модуля на новый.

Начнем с конструктивных особенностей фары третьего Санта Фе. И первое, что бросается в глаза после разбора, это стекло модуля, которое имеет нестандартный размер и квадратную форму. Данное решение очень не обычно для подобного рода автомобилей. А вот что действительно свойственно для корейских машин, так это сложность самой «внутрянки» фары. А заключается  она в том, что все элементы держатся на одной монолитной раме. Тут и отражатель дальнего света и модуль ближнего, который кстати говоря тоже не является единой деталью. Отражатель, шторка, стекло — всё это съемные части линзы. Подобная конструкция очень сильно затрудняет замену. Но, как всегда, мы спроектировали свою переходную, которая в разы упрощает процесс. Наша пластина также защелкивается в штатные пластиковые клипсы, как и родная, и также является держателем модуля ближнего света и отражателя дальнего.

Остается только правильно их закрепить.

В качестве нового источника света используем биксеноновые модули Hella QR (Q5 Square). Особенность новой линзы не только в отличных характеристиках, но и форме стекла, которое также как и в оригинале является квадратным. Модуль полностью совместим с заводским ксеноном, поэтому и блоки и лампы оставляем родные. При этом прибавка в яркости нас ожидает в разы.

Кстати говоря, наша переходная рамка имеет посадку не только под линзу Q5. На неё также могут быть установлены и все модули с крепежными отверстиями Hella 3. Если не привязываться к квадратному стеклу, то вариантов для замены с помощью такой пластины может быть очень много.

Чип тюнинг автомобилей Хендай Санта Фе 3 — Увеличение мощности двигателя — Перепрошивка ЭБУ Hyundai Santa FE 3 (DM) — Отключение иммобилайзера

Поделиться страничкой с друзьями:
Чип-тюнинг других автомобилей

Основные преимущества чип-тюнинга:

  • — Лучше подхват с низов
  • — Больше мощности и тяги
  • — Быстрее набор скорости
  • — Расход топлива при обычной езде уменьшается
  • — Менее заметна потеря тяги при включении кондиционера
  • — Многочисленные положительные отзывы
  • — Moneyback в течении 7 дней и возврат к заводской прошивке, если не понравится
Работа Стоимость Стоимость для клубов
ЧИП-тюнинг Hyundai Santa Fe 3 (DM с 2012 г. в.) 2.4L 8 000 P 7 000 P
ЧИП-тюнинг Hyundai Santa Fe 3 (DM с 2012 г.в.) 2.2L CRDi (Дизель) 12 000 P 10 500 P
ЧИП-тюнинг Hyundai Santa Fe 3 (DM с 2012 г.в.) 2.2L CRDi (Дизель) c отключением клапана EGR 12 000 P 10 500 P

Как это происходит? по предварительной записи по нашему многоканальному телефону +7(495) 228-0350. Прошивка занимает около 30 минут по времени.
У меня и так отлично разгоняется ! Прекрасно, если не нужено 10 процентное увеличение момента и «лошади» в запасе — ездим как есть. Пока не станет интересно «как можно». Если Ваши убеждения не позволяют верить в чип тюнинг просьба не читать дальше 🙂
Что это даёт? именно на данных системах хорошие плюсы, в том числе крутящего момента низового и среднего диапазона (2000 — 5500 оборотов).

Прибавка 7-10 процентов в среднем, на дизельном моторе около 20%. Т.е. положительные изменения динамики разгона. В самом пике мощности (6000 — 6500) запас скромнее. Плюс более «понятная реакция» на приращении дросселя.  Снижение расхода в крейсерских режимах.
Исправление ситуации с холостым ходом. Повышенные паразитные вибрации (да ещё и при этом логично масляное голодание двигателя на холостом ходу) связаны с «экологичностью» холостого хода в количественном выражении.
За счёт чего? замена почти всех рабочих таблиц топливоподачи, базовых, моделирующих УОЗ и корректоров к ним, интегрирование альтернативных моделей крутящего момента с перестройкой логики системы, там где эконормы явно не на пользу мотору в соответствии с теорией управления бензинового двигателя.
И что теперь делать с гарантией?
 авторизованными производителем методами это не обнаруживается. Все контрольные индикаторы сохраняются.
Как прошивка повлияет на расход топлива? В крейсерских режимах расход упадет примерно на 1 литр, при нормальной езде останется без изменений, если постоянно ездить с резкими ускорениями расход увеличится. Прошивка очень эластична, Вы сможете больше сэкономить топливо если стоит задача в этом, при стандартной езде вы почувствуете прибавку в мощности и ускорении без дополнительных затрат топлива, ну а если начать «жечь», расход увеличится, но и радости Вы получите еще больше, в любом случае вам понравится управлять в любом режиме, потому что со стоковой прошивкой различия велики.
Уменьшится ли ресурс двигателя? Нет! На ресурс прошивка не влияет. Прошивки все откатаны и на тестерах и на реальных автомобилях, что подтверждается многочисленными положительными отзывами.
А на ГТО в части газоанализа? те режимы что меряют на ГТО не являются рабочими и не содержат модификаций целевого состава, т.е. всё соответствует нормам. Ознакомится с нормами можно задав в поиске «ГОСТ для трёхкомпанентных систем нейтрализации».
На заводе инженеры лучше свои моторы знают! Наверно знают, поэтому появляются бюллетени производителя по ЗАМЕНЕ прошивки, признанной дефектной. Жаль с первого раза не всегда получается. Плюс жёсткий евростандарт заставляет искать компромиссы между производительностью ДВС и эконормами. Увы решения не в пользу конечного потребителя и тяговитости мотора, тут-то мы и изменим приоритеты.
А если мне не понравится? Мы даем Вам 5 дней на решение, если в течении пяти дней Вы решите все вернуть на свои места, мы без проблем вернем Вам оплаченную сумму и заводскую прошивку. Всё честно!
Какой бензин заливать? 95! вне зависимости прошит автомобиль или нет. Степень сжатия мотора 10,5 и не предполагает низкооктановое топливо к использованию. С учётом реального октанового числа доступного топлива: 92 -примерно 87. 95 -примерно 91-92.
Aльтернативные системы выпуска без катализатора: для полной «спортивной» реализации потенциала двигателя существуют специальные системы выпуска без катализатора. Пламегасители, «пауки» и т.д. Мы можем сопроводить подобный тюнинг специальной прошивкой корректно работающей на подобной конфигурации без ошибок и не требующей покупки «обманок» лямбда зондов, которые всё равно не работают. Такие прошивки в просторечье именуем «евро 2». Прошить такую можно и сразу если есть в планах доводка выпуска. Если нет — то НЕ надо этого делать просто так.

А если мне не понравится? Мы даем Вам 7 дней на решение, если в течении семи дней вы решите все вернуть на свои места, мы без проблем вернем вам оплаченную сумму и заводскую прошивку. Всё честно! 

Контакты и схема проезда


Запись на техническое обслуживание и  ремонт:
+7(495) 228-0350 многоканальный (с 09:00 до 22:00)

Техцентр работает ежедневно с 10:00 до 22:00 без выходных и перерывов (только по предварительной записи)


Наши сертификаты:

Наши партнеры

 

Hyundai Santa Fe XL 2019 года характеристики, цена, отзывы

Что такое Hyundai Santa Fe XL 2019 года?

Переименованный в 2019 году трехрядный Santa Fe XL, ранее известный как Santa Fe, вмещает шесть или семь человек в трех рядах. Внедорожник имеет стандартный 290-сильный 3,3-литровый двигатель V-6, работающий с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Доступны версии с передним и полным приводом, а Santa Fe XL может буксировать до 5000 фунтов при правильном оборудовании.Среди конкурентов Ford Explorer, Chevrolet Traverse и Honda Pilot. (Hyundai запускает новый трехрядный внедорожник Palisade для модели 2020 года.)

Что нового в Hyundai Santa Fe XL 2019 года?

Помимо изменения имени, доступная навигационная система Santa Fe XL имеет более быстрый процессор, аппаратную клавишу «Избранное» и данные о дорожном движении и инцидентах без подписки.

Какие функции в 2019 Hyundai Santa Fe XL наиболее важны? Стандартные функции

включают в себя подключение Bluetooth, мультимедийную систему с 7-дюймовым сенсорным экраном с возможностью подключения смартфона Android Auto и Apple CarPlay, двухзонный автоматический кондиционер и светодиодные дневные ходовые огни. Также в стандартную комплектацию входит выдвигающееся и откидывающееся многоместное сиденье второго ряда и раздельное складное сиденье третьего ряда. Второй ряд может быть оборудован капитанскими креслами, что снижает количество сидячих мест до шести.

Доступный технический пакет включает адаптивный круиз-контроль, предупреждение о выходе из полосы движения и автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, а также другие функции. Другие доступные функции включают заднюю дверь без помощи рук, кожаные сиденья, рулевое колесо с подогревом и премиальную стереосистему Infinity.

Стоит ли покупать Hyundai Santa Fe XL 2019 года?

Стандартный двигатель V-6 Santa Fe XL работает хорошо, но в третьем ряду не хватает комфорта, а интерьер явно устарел. Поскольку Palisade должен появиться летом 2019 года, у Hyundai вскоре появится новый трехрядный внедорожник. Если ваша ситуация с покупкой автомобиля позволяет, возможно, вам стоит подождать, пока он прибудет, чтобы вы могли увидеть их рядом.

Минуточку…

Пожалуйста, включите Cookies и перезагрузите страницу.

Этот процесс выполняется автоматически. Вскоре ваш браузер перенаправит вас на запрошенный вами контент.

Пожалуйста, подождите 5 секунд…

Перенаправление…

+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![] +[])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+! ![]+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![] +!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+ !![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]))/+( (!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(!+ []+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!![ ])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![ ]+!![])+(!+[]+(!![])+!![])+(+!![])+(+!![])+(!+[]+( !![])+!![]+!![]+!![]+!![]))

+((!+[]+(!![])+!![]+! ![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])-[])+ (!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(+!![])+(!+[ ]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[] +(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![] )-[])+(!+[]+(!![])+!![]))/+((!+[]+(!![])-[]+[])+(! +[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+ !![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![ ]+!![])+(+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+! ![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])-[]))

+((!+[]+(!![])+!![]+ !![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])-[]) +(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(+!![])+(!+ []+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[ ]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![ ])-[])+(!+[]+(!![])+!![]))/+((+!![]+[])+(!+[]+(!![ ])+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]-(!![]) )+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+! ![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(! +[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]))

+((!+[]+(!![])+! ![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(+!![])+(!+[]+(!! [])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!! []+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+ []+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![]) +!![]))/+((!+[]+(!![])+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![]+ !![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]-(!![]))+( !+[]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+! ![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+( !+[]-(!![]))+(+!![]))

+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!! []+!![]+!![]+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![])+(!+[]+(!! [])+!![]+!![]+!![]+!![]+!! []+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(+! ![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![] )+!![]+!![])+(+!![]))/+((+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!! []+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![ ]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]-(! ![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[] +(!![])+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![ ]+!![]+!![]+!![]+!![])+(+!![]))

+((!+[]+(!![])+!! []+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+[])+(+!![])+(!+[]+(!![ ])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!![ ]+!![])+(!+[]-(!![]))+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[ ]+(!![])-[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+ !![]))/+((!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![]+!![]+!![]+!![ ]+!![]+[])+(!+[]+(!![])+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!! []+!![])+(!+[]+(!![])-[])+(+!![])+(!+[]+(!![])-[]) +(!+[]+(!![])+!![]+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]+!! []+!![]+!![])+(!+[]+(!![])+!![]))

Лучшие вещи, которые вам нужно сделать в Санта-Фе, Нью-Мексико

Что посмотреть

Приезжайте за историей и культурой, оставайтесь на свежем воздухе. Санта-Фе имеет богатую историю, насчитывающую более 1000 лет. Это также старейшая столица штата в США. Прогуляйтесь по улицам и погрузитесь в прошлое, исследуйте музеи, галереи и бутики. Отправляйтесь за город и исследуйте древние жилища в скалах, современный Пуэбло, старую испанскую колониальную деревню или винодельню. Отдых на свежем воздухе предлагает сезонные развлечения, такие как катание на лыжах, прогулки на снегоступах, полеты на воздушном шаре, езда на велосипеде и пешие походы. После долгого дня побалуйте себя джакузи или спа-процедурами.

Осторожно: Санта-Фе, на высоте 7000 футов над уровнем моря, представляет собой высокую пустыню.Пейте много воды все время и наносите солнцезащитный крем и головной убор, когда находитесь на улице.

Горячие советы: Некоторые вещи закрываются в зависимости от сезона. Если в вашем списке есть то, что нужно сделать, проведите небольшое исследование и заранее спланируйте, чтобы убедиться, что вы сможете это сделать.

Где остановиться

Если вы хотите быть в центре событий, остановитесь в историческом районе Плаза в центре города. Отели здесь могут быть немного дороже, но это того стоит. Хотя многие из них являются историческими, некоторые были недавно обновлены.Как и в большинстве городских отелей, некоторые номера и ванные комнаты могут быть маленькими. Очаровательные отели типа «постель и завтрак» в нескольких минутах ходьбы от магазинов, музеев и галерей могут предложить более выгодные цены. Если вам нужно больше места или кухни, обратите внимание на множество домов и квартир, сдаваемых в аренду в этом районе. Обычные сетевые магазины находятся дальше от Plaza на Cerrillos Road.

Осторожно: Если вы приезжаете летом, особенно во время индийского рынка Санта-Фе в конце августа, бронируйте заранее; номера могут быть проданы.

Горячие советы: Ищите специальные тарифы и пакеты, особенно в межсезонье.

Что есть

В ресторанах Санта-Фе есть все: от скромных уличных киосков и грузовиков до высококлассных закусочных с креативными американскими фьюжн-меню. Район Плаза в центре города, модный Рейлъярд, Гуадалупе-стрит и Каньон-роуд, а также многообещающий район Мидтаун предлагают широкий спектр возможностей. В большинстве мест есть вегетарианские, веганские и безглютеновые блюда. Мест мировой кухни предостаточно.Не хотите сорвать банк? Менее дорогие рестораны находятся на Cerrillos Road. Обязательно попробуйте: острую местную кухню Северной Новой Мексики. С фермы на рынок — популярная фраза в местных ресторанах.

Подсказки: Если рестораны принимают предварительные заказы, делайте их, особенно летом или во время праздников. Популярные места могут быть заняты во время ужина, особенно с 19:00 до 19:30.

Обязательно попробуйте: Местный зеленый или красный перец чили (попросите на Рождество, и вы получите оба) в одном из многочисленных ресторанов Новой Мексики.

Места для вечеринок

В то время как Санта-Фе не известен своей ночной жизнью . есть чем заняться после захода солнца. Наслаждайтесь фирменным коктейлем в модном лаундже или отправляйтесь в один из баров или клубов, где играет живая музыка или горячие местные ди-джеи. Лето — горячая пора для музыки. Выбор включает в себя бесплатные концерты на эстраде Санта-Фе на исторической площади, джаз в бесплатной музыке на холме или ежегодный джазовый фестиваль в Нью-Мексико, всемирно известную оперу Санта-Фе и престижный фестиваль камерной музыки Санта-Фе.Или вы могли бы провести ночь, глядя на звезды.

Осторожно: Высота 7000 футов у некоторых усиливает действие алкоголя.

Горячие советы: Площадь Санта-Фе, историческая улица Истсайд и улица Каньон-роуд идеально подходят для романтических ночных прогулок.

Где делать покупки

Санта-Фе, город небольших бутиков, — это место, где можно найти особенную пару ковбойских сапог или ремень кончо, о котором вы всегда мечтали. Это одно из лучших мест в мире, где можно найти предметы искусства и ремесла американских индейцев, в том числе украшения из серебра и бирюзы, керамику и ковры навахо. Покупайте напрямую у индийских мастеров под порталом Дворца губернаторов. Магазины здесь отличаются мировым импортом, домашним декором, предметами искусства и ювелирными изделиями. Не пропустите фермерский рынок или специализированные магазины шоколада, вина, уксуса для гурманов, специй и иностранных продуктов.

Осторожно: При покупке предметов роскоши остерегайтесь магазинов, предлагающих скидки. Идите к двери; уважаемые магазины обычно не делают этого.

Избегайте: Магазины рядом с площадью с табличками «Выход из бизнеса».

Горячие советы: Качественные, подлинные украшения и изделия ручной работы американских индейцев по разумным ценам можно найти в магазинах Музея истории Нью-Мексико и Музея искусства и культуры индейцев.

Путешествие по Санта-Фе: 3 маршрута идеального путешествия

Добро пожаловать в Санта-Фе, суровый город в пустыне, парящий на фоне чернильно-лазурных гор Сангре-де-Кристо. Неудивительно, что такие художники, как Джорджия О’Киф и Агнес Мартин, приезжали сюда, чтобы работать и жить, под солнечным небом с обширными пейзажами и пушистыми зефирными облаками и усеянными архитектурой пуэбло.Сейчас самое подходящее время, чтобы открыть для себя многочисленные жемчужины города: натуральную кухню Новой Мексики, модные бутики, модные художественные галереи и почтенные музеи. Затем насладитесь бескрайними природными просторами этого района. Ниже приведены три способа испытать «Город другой».

Модная сторона Санта-Фе

Чем заняться

В наши дни Санта-Фе демонстрирует свою артистичность и инди-стиль. В этом сезоне керамист Кимми Рор (Whiskey and Clay) и производитель мебели Джонатан Бойд (Boyd and Allister) объединились, чтобы продемонстрировать свои таланты в небольшом магазине, где также продаются товары американского производства и экологичные косметические товары.Для тщательно подобранной коллекции пластинок посетите Lost Padre Records или Guy in the Groove.

Виски и глина.

Фото: Shayla Blatchford

Позже загляните в Sky Coffee, чтобы выпить слегка приготовленного кортадо, а затем отправляйтесь в Photo-Eye за последними новостями в области фотографии. В нескольких милях отсюда, на Каньон-роуд, Хечо-а-Мано демонстрирует украшения, гравюры и керамику из Оахаки. Через дорогу, в патио в чайном домике можно попробовать множество сортов из Индии, Китая и Шри-Ланки. Что касается современного искусства, Сайт Санта-Фе проводит актуальные многообещающие показы вместе с такими известными именами, как Луиза Буржуа и Эд Руша.Вам захочется провести несколько часов в арт-коллективе, известном как Meow Wolf — умопомрачительной, семейной, захватывающей инсталляции искусства и научной фантастики, которая вызывает в воображении немного Секретных материалов с Очень странные дела .

Для шотов куркумы и местных товаров (керамические миски для смешивания и садовые инструменты) вам поможет Modern General. На другой стороне парковки попробуйте листовой капустный салат и стакан розового вина в веселой закусочной Vinagrette. Откройте для себя современную мексиканскую кухню в ресторане Paloma, где мескаль маргарита сочетается с тостадами из скальных креветок и хрустящими карнитами.Между тем, La Choza (родственник легендарного Shed) предлагает земляные энчиладас и тамале, залитые красным или зеленым соусом чили. Не пропустите Opuntia, просторное кафе, переехавшее этой осенью в район Рейлъярд и предлагающее листовые чаи вместе с яйцами, веганские миски, салаты и тщательно подобранный ассортимент товаров (например, оливковое масло Wonder Valley и суккуленты в горшках). Отдохните в Radish and Rye со сладкими кукурузными оладьями, коктейлями из бурбона и крафтовым пивом.

2013 Hyundai Santa Fe III 2.4 GDI (192 л.с.)

9 9 9 6 9 9 9

Hyundai Santa Fe III 2.4 GDI (192 HP) 2013, 2014, 2015,9

Hyundai
модель Santa Fe
Генерация Santa Fe III
Модификация (Двигатель) 2. 4 GDI (192 л.с.)
Начало производства 2013 года 2013
Конец производства 2015 года
Powertrain Architection ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО ДВИЖЕНИЯ
Тело типа SUV
Seits 7
5
Выполнение производительности
Расход топлива (экономика) — Urban 11.8 л/100 км 19,93 миль на галлон США
23,94 миль на галлон Великобритании
8,47 км/л
Расход топлива (экономичный) — за городом 6,9 л/100 км 34,09 миль на галлон США
40,94 миль на галлон Великобритании
14,49 км/л
Расход топлива (экономичный) — смешанный 8,7 л/100 км 27. 04 US MPG
32.47 UK MPG
32.47 UK MPG
11.49 KM / L
Тип топлива бензин (бензин)
Ускорение 0 — 100 км / ч 10 сек
Ускорение 0 — 62 миль в час 10 с
Ускорение 0–60 миль в час (рассчитано с помощью Auto-Data.нетто) 9,5 с
Максимальная скорость 190 км/ч 118.06 MPH
Exission Standard EURO 5
Соотношение средств на мощность 8,3 кг / л.с., 120,7 л.с. / TONNE
Соотношение средств к крутящему моменту 6,6 кг / нм, 152,1 Нм/т
Характеристики двигателя
Мощность 192 л.с. при 6300 об/мин.
Мощность на литр 81.4 л.с./л
Крутящий момент 242 Нм при 4250 об/мин. 178,49 фунт-фут. при 4250 об/мин.
Расположение двигателя Переднее, поперечное
Объем двигателя 2359 см 3 143,96 куб. дюймов
Количество цилиндров 4
Расположение цилиндров Рядный
Диаметр цилиндра 88 мм 3.46 дюймов
Ход поршня 97 мм 3.82 в.
Соотношение компрессии 11.3
9 4
9
Direct Injection
Двигатель Натурально аспирированный двигатель
Valveetrain DOHC
Пространство, объем и масса
Собственная масса 1591 кг 3507.55 фунтов.
Макс. вес 2510 кг 5533,6 фунта.
Максимальная нагрузка 919 кг 2026,05 фунтов.
Место в багажнике — минимум 585 л 20,66 куб. ft.
Объем багажника — максимум 1570 л 55,44 куб. футов
Емкость топливного бака 64 л 16.91 галлон США | 14,08 британских галлонов
Размеры
Длина 4690 мм 184,65 дюйма
Ширина 1880 мм 74,02 дюйма
Высота 1680 мм 66,14 дюйма
Колесная база 2700 мм 106,3 дюйма
Передняя гусеница 1633 мм 64.29 дюймов
Задняя (задняя) гусеница 1644 мм 64,72 дюйма
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) 10,9 м
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля.
приводного колеса привод переднего колеса
9
6
Независимый тип McPherson
Задняя подвеска нестандартно, весна
передних тормозов вентилируемые диски
Disc
Systems Associance ABS (антиблокируя система торможения)
рулевого управления типа рулевого управления и шестерня
рулевое управление Рулевое управление с электроприводом
Размер шин 235/65 R17; 235/60 Р18; 235/55 R19
Размер колесных дисков 7.0Дж х 17; 7,5 Дж х 18; 7,5J x 19

Почему Hyundai Santa Fe 2021 года — один из лучших автомобилей года альтернатива внедорожнику аналогичного размера от люксового бренда», обновленный Hyundai Santa Fe легко занял место в нашем списке лучших новых автомобилей 2021 года.

Изменения Fe сделали его «по внешнему виду и ощущениям более похожим на выдающийся трехрядный Palisade.Это немалая похвала, так как Hyundai Palisade был в нашем списке лучших новых автомобилей 2020 года.

Hyundai Santa Fe
Хендай

Наиболее заметным изменением является новый внешний вид Santa Fe, самый яркий пример которого находится прямо перед ним. Широкая передняя решетка, сужающаяся с обоих концов, обрамлена Т-образными светодиодными фонарями. Профиль задних фонарей также был обновлен, и общий эффект стал четким и современным.Хендай ХИМТФ, +0,90% изменила дизайн интерьера, добавив дополнительные удобства, а также представила новую высококлассную модель Calligraphy. Есть новые, более мощные бензиновые двигатели, а также гибридная версия (рассматривается отдельно) в дополнение к новым расширенным функциям безопасности. Подключаемый гибрид Hyundai Santa Fe 2022 года (PHEV) появится в конце этого года.

Сколько?

Стоимость Hyundai Santa Fe 2021 года начинается от 26 850 долларов плюс 1 175 долларов за пункт назначения и достигает 40 000 долларов за полностью загруженную модель Calligraphy.

См. : Лучшие трехрядные внедорожники менее чем за 40 тысяч долларов в 2021 году

За рулем

Hyundai Santa Fe 2021 доступен с двумя вариантами бензиновых двигателей.

Мы ездили на Hyundai Santa Fe Calligraphy 2021 года, топ-модели с турбодвигателем 2,5.

Первое впечатление: новый Hyundai Santa Fe Calligraphy излучает роскошь. Передние сиденья с подогревом и вентиляцией, обтянутые мягкой кожей с стеганой прострочкой в ​​верхней части спинки, очень удобны, а общий дизайн салона элегантен.

См. также: Обзор: Hyundai Ioniq 2021 года, доступный электромобиль

Богатую атмосферу дополняют цифровая приборная панель и большой горизонтальный сенсорный экран высоко на приборной панели. Также следует отметить новую центральную консоль, на которой расположены электронные кнопочные элементы управления 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением Santa Fe.

2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом идеально подходит для этой работы. Обладая мощностью 277 лошадиных сил, Санта-Фе с легкостью преодолевает длинные подъемы по шоссе, даже когда все пять мест заняты.Турбо-ускорение происходит быстро и плавно.

Если есть одна жалоба, то она следующая: двигатель, в котором используется как порт, так и непосредственный впрыск топлива, немного ворчит при легком ускорении. Но мощность передается на все четыре колеса Santa Fe через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, которая плавно переключается при ускорении. Тем не менее, время от времени низкоскоростным переключениям на пониженную передачу не хватает плавности, которую вы ожидаете от Hyundai.

Тем не менее, Santa Fe 2021 хорошо работает в повседневной рутине, чему способствуют легкое рулевое управление, хорошо настроенные тормоза и хорошее общее качество езды. Кроме того, заднее сиденье с легкостью вмещает взрослых, а грузовой отсек остается вместительным; на самом деле, он примерно на полкубических фута просторнее, чем в предыдущем Санта-Фе.

Примечание. Стандартная система полного привода Calligraphy имеет три режима, выбираемых водителем: «Нормальный», «Спорт» и «Умный». В режиме Sport больший крутящий момент передается назад, чтобы придать Santa Fe более спортивные манеры вождения.

Экономия топлива

К 2021 году значительно улучшится как мощность, так и экономия топлива.Базовая модель с 2,5-литровым двигателем без турбонаддува и передним приводом расходует 22 мили на галлон по городу / 28 миль на галлон по шоссе / 25 миль на галлон вместе взятые. 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом и полным приводом рассчитан на 22 мили на галлон по городу / 25 миль на галлон по шоссе / 24 мили на галлон вместе взятые.

Стандартные функции и опции

Базовая модель Santa Fe SE (26 850 долларов США) хорошо оснащена. Оснащенный 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем мощностью 191 л. обнаружение, помощь в удержании полосы движения, помощь при дальнем свете, адаптивный круиз-контроль и предупреждение о внимании водителя.Система лобового столкновения также обнаруживает велосипедистов и обнаружение поворота на перекрестке, где система может обнаруживать встречный автомобиль, когда вы поворачиваете налево на перекрестке.

Hyundai Santa Fe 2021 года не боится технологий. Информационно-развлекательная система основана на 8-дюймовом экране и поддерживает беспроводное подключение Apple CarPlay и Android Auto. Тем не менее, есть доступная 12,3-дюймовая цифровая приборная панель и навигационный экран шириной 10,25 дюйма.

Новый кнопочный переключатель передач обеспечивает больше места для хранения на центральной консоли.Мягкие на ощупь материалы и окружающее освещение создают роскошную атмосферу. Новые материалы, цвета и добавление доступной кожи Nappa делают интерьер внедорожника более привлекательным. Hyundai также добавил больше удобных функций, таких как складывающиеся задние сиденья с электроприводом и аудиосистема Harman Kardon с 12 динамиками.

По мере того, как вы продвигаетесь вверх по линейке комплектаций Santa Fe, появляется больше вариантов силовых агрегатов. Santa Fe SEL (28 650 долларов США) и Santa Fe Limited (38 600 долларов США) доступны с версией 2 с турбонаддувом.5-литровый двигатель мощностью примерно 277 лошадиных сил и новая 8-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением. Полный привод (1700 долларов США) не является обязательным для SE, SEL и Limited, но входит в стандартную комплектацию Santa Fe Calligraphy (42 100 долларов США). Доступны 19- и 20-дюймовые колеса.

Дополнительные функции безопасности, такие как помощь в предотвращении столкновений в слепых зонах, помощь в предотвращении столкновений при движении сзади, помощь при безопасном выезде, предупреждение о расстоянии при парковке спереди и сзади, монитор объемного обзора и слепая зона монитор. Удаленная интеллектуальная система помощи при парковке доступна на моделях Limited и Calligraphy.

См.: Лучшие внедорожники 2021 года по цене до 30 тысяч долларов

Другие опции включают сиденья с электроприводом и подогревом, обтянутые стеганой кожей Nappa, задние сиденья с подогревом, 10,25-дюймовую навигационную систему, дворники с датчиками дождя, обивку потолка из эко-замши, и полноцветный проекционный дисплей.

Безопасность

Система предотвращения лобового столкновения входит в стандартную комплектацию всех комплектаций. Эта система предупреждает водителя о надвигающемся столкновении и может фактически полностью остановить внедорожник при торможении на низкой скорости.Кроме того, Safe Exit Assist входит в стандартную комплектацию SEL и выше. Эта система отслеживает приближающийся сзади транспорт и не дает пассажирам на задних сиденьях выйти из автомобиля до тех пор, пока движение не пройдет безопасно.

Также имеется функция автоматического включения дальнего света. Эта функция автоматически включает дальний свет Santa Fe, чтобы обеспечить больше света, когда нет встречного транспорта, и затемняет его, когда он обнаруживает приближающееся транспортное средство или автомобиль прямо впереди.

Что нам нравится
  • Значительное обновление приносит два мощных бензиновых двигателя.
  • Обновленный стиль плюс обновленный, обновленный интерьер
  • Каллиграфическая версия довольно хороша
  • Многие расширенные функции помощи водителю и функции безопасности входят в стандартную комплектацию.
Что мы не делаем
  • Некоторые расширенные помощники водителя являются необязательными.
  • Некоторые люди предпочитают традиционный переключатель новой кнопочной настройке.
Другие автомобили для рассмотрения

Kia Sorento 2021 — Santa Fe и Sorento являются механическими родственниками, но Kia 000270, -1. 01% по-прежнему доступен с сиденьями 3-го ряда, чего нет у Hyundai.

Подержанный Toyota Highlander — Highlander немного больше, чем Santa Fe, но найдите немного подержанный (скажем, 2 или 3 года), и цена, вероятно, будет сопоставимой. Тойота ТМ, +1,30% Highlander имеет три ряда сидений и немного более традиционный вид по сравнению с более молодым Santa Fe.

Совет автопродавца

Нам нравится Hyundai Santa Fe Limited 2021 года.У него 277-сильный двигатель, 19-дюймовые колеса, складывающиеся боковые зеркала с электроприводом, подогрев и охлаждение передних сидений, подогрев задних сидений, парковочная камера кругового обзора и система контроля слепых зон. Эта версия представляет собой наилучшее сочетание разумной цены и желаемых удобств.

Первоначально эта статья была опубликована на Autotrader.com.

Отличный, стильный семейный автомобиль

Когда его не замечают прыгающим с разводного моста, Hyundai Santa Fe кажется стандартным среднеразмерным кроссовером — полной противоположностью автомобилю энтузиаста. Но вот в чем дело: владельцы Санта-Фе, которых я знаю, им клянутся. У нас есть близкие друзья семьи, которые, например, находятся на третьем курсе. Это не культизм уровня Такомы, но в этом есть своя атмосфера.

Из уст в уста мне стало любопытно сесть за руль Санта-Фе — и я, наконец, получил свой шанс. Hyundai одолжил мне новую первоклассную отделку салона Calligraphy на неделю. Теперь я понимаю привлекательность внедорожника — и не только потому, что мне за 30, и у меня двое детей. Hyundai Santa Fe выглядит великолепно, хорошо едет, и вождение практичного семейного автомобиля не кажется чем-то вроде жертвы.Считайте его более управляемым Palisade или Telluride.

Hyundai Santa Fe новый?

Да. Технически это по-прежнему Санта-Фе четвертого поколения, который выпускается с 2018 года. Но Hyundai полностью обновил его к 2021 году, до такой степени, что он ощущается как новый автомобиль.

Изменения в Santa Fe включают в себя более привлекательный и смелый внешний вид с заметной решеткой радиатора, чтобы соответствовать остальной части модельного ряда Hyundai, модернизированные варианты двигателя и множество систем безопасности и технологических усовершенствований. Santa Fe получает новую отделку Calligraphy. И пока я ездил на бензиновой версии, доступен и гибридный Санта-Фе, а гибрид с подключаемым модулем уже на подходе.

Почему Hyundai Santa Fe особенный?

Hyundai Santa Fe — это не та машина, которую вы любите. Он не представляет собой приключенческий автомобиль с вопиющей обшивкой. Это то, чего хотят покупатели: простой, просторный и удобный пятиместный семейный автомобиль. На нижнем уровне Санта-Фе предлагает существенную ценность; уровень, и Санта-Фе работает и чувствует себя как роскошный автомобиль, без каких-либо претензий.

Как ездит Hyundai Santa Fe?

Вы удивитесь, насколько хорошо. Комплектация Calligraphy поставляется с более мощным 2,5-литровым двигателем. Он мощный, с 277 л.с. — на 42 л.с. больше, чем у предыдущей модели — и 311 фунт-фут крутящего момента. А мощность поступает плавно благодаря восьмиступенчатой ​​коробке передач Hyundai с двойным сцеплением.

Santa Fe быстрый, тихий и имеет приятный вес в управлении. Он отлично подходит для езды по городу или круиза по шоссе….что и делают в Hyundai Santa Fe. Он не так уж далек от своего корпоративного двоюродного брата Genesis GV80 с двигателем 2,5 л.

Следует отметить, что у моего тестера были 19-дюймовые колеса, а не 20-дюймовые, с которыми в конечном итоге будет комплектация Calligraphy. Диски большего размера будут выглядеть более естественно на автомобиле, хотя они могут повлиять на ходовые качества.

Как устроен салон Hyundai Santa Fe?

Огромный. Вместо того, чтобы втискиваться в крошечный третий ряд, Hyundai предлагает вам огромный багажник, идеально подходящий для перевозки детских принадлежностей.С отделкой Calligraphy Santa Fe становится совершенно шикарным и уютным благодаря сиденьям из стеганой кожи Nappa и потолку из эко-замши. Hyundai перенесла Santa Fe в будущее на 2021 год с новой центральной консолью и улучшенными цифровыми дисплеями.

Сколько стоит Хендай Санта Фе?

Стоимость Santa Fe начинается от 27 000 долларов. Комплектация Calligraphy высшего уровня начинается с 42 250 долларов и поставляется практически со всем, кроме обновлений багажника и напольных ковриков.Это может показаться немного крутым для Санта-Фе. Хотя я бы сказал, что полностью загруженный Santa Fe по этой цене — лучший выбор, чем урезанная базовая модель роскошного внедорожника.

Какие есть альтернативы Санта-Фе?

Мы ищем среднеразмерные, вызывающе двухрядные внедорожники, которые стоят ниже более крупного среднеразмерного трехрядного внедорожника и стоят около 30 000 долларов. Двумя наиболее похожими вариантами, вероятно, являются Honda Passport (32 970 долларов) и другое предложение Hyundai Group, новый Kia Sorento (29 390 долларов).

Hyundai Santa Fe 2021 каллиграфия

Силовой агрегат: 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом; 8-ступенчатая автоматическая, полный привод

лошадиных сил: 277

240007

крутящий момент: 311 LB-FT

EPA Экономика топлива: 21 MPG, 28 мирр миль на галлон

Seits: 5

УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.