Самые бесшумные шины r14: бюджетные варианты, средней ценовой категории, премиум класса + для внедорожников и кроссоверов

Сегодня рассмотрим самые лучшие шины 2018 года по версии журнала «За рулем» в диаметре 14 дюймов.

10 место — Nokian Hakka Green 2 185/60 R14 82T: характеристики и цена

Nokian Hakka Green 2 185/60 R14 82T

Nokian Hakka Green 2 185/60 R14 82T: плюсы и минусы

— Отличная управляемость;

— Экономит ваше топливо;

— Десятое место рейтинга;

— Соотношение цены и качества;

— Сцепление с поверхностью на высоком уровне, причем, и во время дождя;

— Легко балансируется;

— Большое количество положительных отзывов;

— Мягкая, но прочная;

—  Крепкие боковины;

9 место — Cordiant Road Runner 175/65 R14 82H: характеристики и цена

Cordiant Road Runner 175/65 R14 82H

Cordiant Road Runner 175/65 R14 82H: плюсы и минусы

— Невысокая цена;

— Шумность в пределах нормы;

— Отличная управляемость;

— Рисунок протектора разработан таким образом, что отлично отводит воду от пятна контакта;

— Эффективность торможения;

— Балансируются без особых проблем;

— Немного повышает расход топлива, что можно классифицировать как минус;

— Эффективность торможения;

— Отечественный производитель;

8 место — Bridgestone B250 175/65 R14 82H: характеристики и цена

Bridgestone B250 175/65 R14 82H

Bridgestone B250 175/65 R14 82H: плюсы и минусы

—  Качественное изготовление;

— Изностойкость как плюс;

— Отлично держит сухую дорогу;

— Крепкая боковина;

— Из минусов стоит выделить повышенный шум;

— Нет аквапланирования;

— Восьмое место рейтинга;

— Балансировка без особых проблем;

— Хорошо зарекомендовали себя на больших скоростях;

— Отличные тормозные качества;

— Небольшой износ;

— Положительные отзывы от владельцев;

— Отлично переносит небольшие неровности;

7 место — Toyo H08 195 R14C 106/104S: характеристики и цена

Toyo H08 195 R14C 106/104S

Toyo H08 195 R14C 106/104S: плюсы и минусы

— Не шумная;

— Прочные боковины;

— Высокая цепкость;

— Седьмое место рейтинга;

— Достойная долговечность;

— Положительные отзывы от владельцев;

— Соотношение цены и качества;

— Легкая балансировка;

— Мягкая, но прочная;

6 место — Hankook Tire Optimo K715 195/70 R14 91T: характеристики и цена

Hankook Tire Optimo K715 195/70 R14 91T

Hankook Tire Optimo K715 195/70 R14 91T: плюсы и минусы

— Известный бренд;

— Отлично балансируются;

— Хорошее поведение на асфальте;

— Нет аквапланирования;

— Неплохая износостойкость;

— Шестое место рейтинга;

— Управляемость как плюс;

— Шумность в пределах нормы;

— Продуманный рисунок протектора;

5 место Barum Brillantis 2: характеристики и цена

Barum Brillantis 2

Сезон – лето;

Диаметр – 13-15 дюймов;

Ширина -135-195 мм;

Высота -55-80;

Нагрузка (индекс) -70…95;

Нагрузка на одну шину – 336-691кг;

Цена – 30 долларов;

Barum Brillantis 2: отзывы

— Соотношение цены и качества;

— Ведет себя относительно тихо;

— Торможение вполне достойное;

— Аквапланирования нет;

— При больших скоростях начинает терять управление;

— Износостойкость при относительной мягкости;

— Не самое лучшее поведение на грунтовке;

— Barum Brillantis 2 занимает 5 место в рейтинге летних шин 2018 года за рулем r14;

— Может цеплять на себя камушки;

— Большое количество отзывов;

— Расход топлива не увеличивается;

— Хороший отклик руля;

4 место Toyo Nano Energy 3: характеристики и цена

Toyo Nano Energy 3

Сезон – лето;

Диаметр – 13-16 дюймов;

Ширина -145-205 мм;

Высота -55-80;

Нагрузка (индекс) -73…96;

Нагрузка на одну шину – 356-691кг;

Цена – 40 долларов;

Toyo Nano Energy 3: отзывы

— Наличие низкого шума;

— Ценник;

— Сглаживает мелкие неровности дороги;

— Японское изготовление;

— Поведение на воде как плюс;

— Мягкие боковины;

— Высокий уровень сопротивления качению;

— Нечувствительны к колее;

— Хорошее поведение на асфальте при высоких скоростях;

— Балансируются без проблем;

— Расход топлива в пределах нормы;

— 4 место рейтинга летних шин 2018 года за рулем r14 занимает Toyo Nano Energy 3;

— Рисунок протектора продуман до мелочей;

— Проверяйте геометрию колеса;

3 место Tigar Sigura: характеристики и цена

Tigar Sigura

Сезон – лето;

Диаметр – 13-16 дюймов;

Ширина -145-205 мм;

Высота -55-80;

Нагрузка (индекс) -72…98;

Нагрузка на одну шину – 346-731кг;

Цена – 45 долларов;

Tigar Sigura: отзывы

-Относительно неплохое сцепление с асфальтом;

— Положительные отзывы;

— Компания находится под потронатом Michelin, что самом по себе уже хорошо;

— Шумит, но не сильно;

— Повышенные тормозные качества;

— Отлично держит дорогу;

— Сглаживает небольшие неровности проезжей части;

-Из минусов можно выделить мягкую боковину;

— При этом шины относительно износостойки;

— Третье место в рейтинге летних шин 2018 года за рулем r14 занимает Tigar Sigura;

— Балансируется без особых проблем;

— Хорошая управляемость;

2 место Continental ContiPremiumContact 5: характеристики и цена

Continental ContiPremiumContact 5

Сезон – лето;

Диаметр – 14-17 дюймов;

Ширина -165-255 мм;

Высота -50-70;

Нагрузка (индекс) -82-105;

Нагрузка на одну шину – 463-900кг;

Цена – 101 долларов;

Continental ContiPremiumContact 5: отзывы

— Приятный внешний вид;

— Ведут себя тихо;

— Сглаживает все неровности;

— Уверенно ведет себя на дороге;

— Из минусов можно выделить не самую лучшую износостойкости;

— Отличное поведение на больших скоростях;

— Показала себя с хорошей стороны в дождь;

— Вменяемое управление;

— Отличный старт;

1 место Michelin Energy XM2: характеристики и цена

Michelin Energy XM2

Сезон – лето;

Диаметр – 13-16 дюймов;

Ширина -155-215 мм;

Высота -55-70;

Нагрузка (индекс) -76-99;

Нагрузка на одну шину – 388-751кг;

Цена – 70 долларов;

Michelin Energy XM2: отзывы

— Известный бренд;

— Ведет себя тихо;

— Износоустойчивость как плюс;

— Смягчает небольшие неровности дороги;

— Уверенное поведение в колее;

— Большое количество положительных отзывов;

— Michelin Energy XM2 занимает первое место рейтинга летних шин;

— Отсутствие аквапланирование;

— Мягкие боковины;

Всесезонная шина Douglas 195 / 75R14 92S SL. — Walmart.com

БЕСПЛАТНОЙ доставки на следующий день!

• Временно приостановлено в связи с высоким спросом.
• Продолжайте проверять наличие.

0″}, «search»: {«searchUrl»: «/ search /», «enabled»: «false» , «tooltipText»: «

Скажите нам, что вам нужно

«, «tooltipDuration»: 5000, «nudgeTimePeriod»: 10000}}}, «uiConfig»: {«webappPrefix»: «», «artifactId»: «верхний колонтитул -app «,» applicationVersion «:» 20. 0,42 «,» applicationSha «:» b0b214d15367c6464bb2ff184c24c271bef207a1 «,» applicationName «:» верхний колонтитул «,» узел «:» 652bb816-1cee-4c8d-a445-5aeaafa41b44 «,» облако «:» scus «-pro oneOpsEnv «:» prod-a «,» profile «:» PROD «,» basePath «:» / globalnav «,» origin «:» https://www.walmart.com «,» apiPath «:» / header- нижний колонтитул / электрод / api «,» loggerUrl «:» / заголовок-нижний колонтитул / электрод / api / logger «,» storeFinderApi «: {» storeFinderUrl «:» / store / ajax / primary-flyout «},» searchTypeAheadApi «: { «searchTypeAheadUrl»: «/ search / autocomplete / v1 /», «enableUpdate»: false, «typeaheadApiUrl»: «/ typeahead / v2 / complete», «taSkipProxy»: false}, «emailSignupApi»: {«emailSignupUrl»: » / account / electro / account / api / subscribe «},» feedbackApi «: {» fixedFeedbackSubmitUrl «:» / customer-survey / submit «},» logging «: {» logInterval «: 1000,» isLoggingAPIEnabled «: true,» isQuimbyLoggingFetchEnabled «: true,» isLoggingFetchEnabled «: true,» isLoggingCacheStatsEnabled «: true},» env «:» production «},» envInfo «: {» APP_SHA «:» b0b214d15367c6464c2ff18Beon «:» APP «,» APP0. 42-b0b214 «},» expoCookies «: {}} Всесезонная шина

Douglas 175 / 70R14 84T SL. — Walmart.com

«,» tooltipToggleOffText «:» Нажмите на переключатель, чтобы получить

БЕСПЛАТНОЙ доставки на следующий день!

«,» tooltipDuration «:» 5 «,» tempUnavailableMessage «:» Скоро вернусь! «,» TempUnavailableTooltipText «:»

Мы прилагаем все усилия, чтобы снова начать работу.

• Временно приостановлено в связи с высоким спросом.
• Продолжайте проверять наличие.

«,» hightlightTwoDayDelivery «:» false «,» locationAlwaysElhibited «:» false «,» implicitOptin «:» false «,» highlightTwoDayDelivery «:» false «,» isTwoDayDeliveryTextEnabled «:» true «,» useTestingApi » «,» ndCookieExpirationTime «:» 30 «},» typeahead «: {» debounceTime «:» 100 «,» isHighlightTypeahead «:» true «,» shouldApplyBiggerFontSizeAndCursorWithPadding «:» true «,» isBackgroundGreyoutEnabled} «:» false » locationApi «: {» locationUrl «:» https: // www.walmart.com/account/api/location»,»hubStorePages»:»home,search,browse»,»enableHubStore»:»false»},»perimeterX»:{«isEnabled»:»true»},»oneApp «: {«drop2»: «true», «hfdrop2»: «true», «heartingCacheDuration»: «60000», «hearting»: «true»}, «feedback»: {«showFeedbackSuccessSnackbar»: «true», «feedbackSnackbarDuration» : «3000»}, «webWorker»: {«enableGetAll»: «false», «getAllTtl»: «

0″}, «search»: {«searchUrl»: «/ search /», «enabled»: «false» , «tooltipText»: «

Скажите нам, что вам нужно

«, «tooltipDuration»: 5000, «nudgeTimePeriod»: 10000}}}, «uiConfig»: {«webappPrefix»: «», «artifactId»: «верхний колонтитул -app «,» applicationVersion «:» 20. 0,42 «,» applicationSha «:» b0b214d15367c6464bb2ff184c24c271bef207a1 «,» applicationName «:» верхний колонтитул «,» узел «:» e6d1c453-4341-413d-a122-baee62d6da0b «,» облако «:» eus9 » oneOpsEnv «:» prod-a «,» profile «:» PROD «,» basePath «:» / globalnav «,» origin «:» https://www.walmart.com «,» apiPath «:» / header- нижний колонтитул / электрод / api «,» loggerUrl «:» / заголовок-нижний колонтитул / электрод / api / logger «,» storeFinderApi «: {» storeFinderUrl «:» / store / ajax / primary-flyout «},» searchTypeAheadApi «: { «searchTypeAheadUrl»: «/ search / autocomplete / v1 /», «enableUpdate»: false, «typeaheadApiUrl»: «/ typeahead / v2 / complete», «taSkipProxy»: false}, «emailSignupApi»: {«emailSignupUrl»: » / account / electro / account / api / subscribe «},» feedbackApi «: {» fixedFeedbackSubmitUrl «:» / customer-survey / submit «},» logging «: {» logInterval «: 1000,» isLoggingAPIEnabled «: true,» isQuimbyLoggingFetchEnabled «: true,» isLoggingFetchEnabled «: true,» isLoggingCacheStatsEnabled «: true},» env «:» production «},» envInfo «: {» APP_SHA «:» b0b214d15367c6464c2ff18Beon «:» APP «,» APP0. 42-b0b214 «},» expoCookies «: {}}

Biggest Little Tire Test

Вы когда-нибудь чувствовали, что обзоры шин в журналах для бездорожья всегда проводятся с гигантскими шинами и редко в размере, который подходит вашему повседневному водителю? Разве не было бы неплохо хотя бы раз увидеть, как проходят испытания шин с некоторыми нормальными размерами? Мы тоже так думали, и поэтому эта история ждала давно. У нас было достаточно времени для тестирования, прежде чем мы выпустили руководство по шинам повышенной проходимости, которое поможет вам купить следующие шины для вашего грузовика или внедорожника.

Собрав 13 различных вездеходных шин — все предлагались в размере 31-дюймовой шины с 15- или 16-дюймовым ободом — мы распределили их среди сотрудников и волонтеров, каждый из которых ездил на двух или трех разных наборах и давал нам обратная связь для истории.

Сначала мы думали, что сможем поместить каждую шину в рейтинговую систему с числовым значением, но быстро поняли, что один тестировщик не может дать числовой рейтинг шине, который мы могли бы сравнить с числами другого тестера на конкурирующие шины, когда они не использовали одни и те же шины. Вместо этого мы попросили каждого рецензента дать нам отзыв о характеристиках, износе, плавности хода или что-нибудь, что они хотели бы рассказать нам о шинах. Оттуда мы взяли два наиболее полных обзора каждой шины, чтобы добавить к этой истории. Следует отметить, что эти шины устанавливались на разные колеса, и разная ширина колес может немного изменить размеры шин.

Используя все, что мы собрали, мы смогли составить самое большое маленькое руководство по шинам повышенной проходимости с некоторыми откровенными отзывами, которые, по нашему мнению, были довольно точными.К сожалению, некоторые из протестированных шин были сняты с производства во время нашего длительного тестирования, и в этом случае вы также заметите обновленную версию шины, которая пришла на смену своей предшественнице. ИЛИ

BFGoodrich
Что еще нужно сказать о шине, на основе которой был изобретен термин «вездеход»? Впервые дебютировав в 1976 году, BFG All-Terrain прослужила более четырех десятилетий с незначительными изменениями протектора и компаунда за время его производства. Это устаревшая шина? Конечно, это.Но это также универсальность, с которой все еще сравнивают все другие внедорожники — стандарт. Не ждите в ближайшее время каких-либо серьезных изменений протектора.

Марка / модель: BFGoodrich All-Terrain T / A KO
Сделано в: Япония
Размер на боковине: 275 / 70R16
Диапазон нагрузок на тестируемой шине: C
Макс.нагрузка: 2270
Твердость шины: 69 при 92,5 градуса F
Глубина протектора: 16/32
Количество слоев в боковине: Трехслойный полиэстер
Количество слоев в протекторе: Трехслойный полиэстер, двухслойный сталь
Вес шины: 40.0 фунтов
Диаметр: 30,6 дюйма
Ширина: 10,4 дюйма
Ширина протектора: 8,4 дюйма
Диапазон размеров: Высота от 26 до 37 дюймов для колес от 14 до 22 дюймов
www. bfgoodrichtires.com

Тестовый автомобиль: Chevy Tahoe 1500
Среднее давление на квадратный дюйм: 33
Мнение водителя: Хотя некоторые другие вездеходные шины могут работать лучше в определенных ситуациях, немногие делают это так же хорошо, как BFG. в любой местности.Это была шина, на которой я научился ездить по бездорожью, и она отлично подходит для грязи. Тротуар мокрый, сухой и снег тоже. За эти годы я поставил много на свои ежедневные драйверы. Но спустя столько времени я чувствую, что пришло время для обновления. Если бы BFG смогла изготовить эту шину так много лет назад, что они могли бы разработать сегодня? Я бы хотел увидеть в следующей версии лучшие характеристики на шоссе, возможно, с большей глубиной протектора. Еще хотелось бы лучших характеристик износа; Недавно я получил намного больше миль от набора Cepeks.

Испытательный автомобиль: S-10 грузовик
Среднее давление на квадратный дюйм: 32/30
Мнение водителя: Они позволяют мне скользить по грязи намного лучше с большим контролем, чем некоторые другие шины, которые я использовал с ребрами жесткости — вы знаете: те, у которых протектор проходит линиями вокруг шины. Эти ребристые шины хорошо работают на улице, но я предпочитаю такие шины, как BFG. Вы не можете победить его — почему одна и та же протекторная шина может быть так долго, если она не самая лучшая? Кажется, что глубокая грязь — единственная вещь, которая останавливает меня на этих шинах, но я бы купил BFG Mud-Terrain, если бы хотел попасть в грязь еще больше.

Просмотреть все 34 фотографии

Cooper
Cooper — имя малоизвестное молодым внедорожникам, но у компании больше опыта и истории производства внедорожных шин, чем вы думаете.Discoverer A / T3 Купера является демонстрацией таких возможностей. Это больше похоже на шину, которая больше подходит для езды по шоссе, с дизайном с пятью ребрами, которые могут отводить воду, но состав протектора на основе диоксида кремния захватывает грязь и тянет по твердым тропам, по которым мы прошли. Мы бы не стали устанавливать их на наш Jeep, но это хорошая предрейннерская шина с устойчивостью к сколам и долговечным протектором.

Марка / модель: Cooper Discoverer A / T3
Производство: США
Размер на боковине: 245 / 75R16
Диапазон нагрузок на протестированную шину: C
Макс.нагрузка: 2205 фунтов
Твердость шины: 69 @ 90.5 градусов F
Глубина протектора: 16,5 / 32
Количество слоев в боковине: Двухслойный полиэстер
Количество слоев протектора: Двухслойный полиэстер, двухслойная сталь, однослойный нейлон
Вес шины: 39,0 фунтов
Диаметр: 30,3 дюйма
Ширина: 9,6 дюйма
Ширина протектора: 7,7 дюйма
Диапазон размеров: Высота от 29 до 35 дюймов для колес от 15 до 20 дюймов
www.coopertire.com

Тестовый автомобиль: Dodge Ram 1500
Среднее давление на квадратный дюйм: 35
Мнение водителя: Это жесткие шины, которые не сильно кусаются, но кажутся плавающими и подпрыгивающими сверху грязи. Их легко скользить, но я не чувствую, что у меня есть контроль, как с General или BFG. Давление воздуха не влияет на управляемость / ощущение (как должно). У меня есть острые камни, и это не вызывает беспокойства и очень мало сколов или износа на основе моих ударов. После 7000 миль они показывают, может быть, половину износа, чем у BFG или General. Он действительно цепляется за разные дороги. На бензине он чувствует себя лучше, чем другие вездеходы, которые я пробовал.

Тестовый автомобиль: XJ Cherokee
Среднее давление на квадратный дюйм: 32
Мнение водителя: Это шины, в которых я нуждался больше, чем шины, которые я хотел.Не впечатляющий протектор, но я знаю, что не стоит выбирать шины из-за внешнего вида. Куперы идеально подходят для того, что мне было нужно — туда и обратно домой, в школу и на работу по пятимильной грунтовой дороге. Они катились плавно и бесшумно, каркас шины хорошо прогибался и на нем не было неровностей. Если бы я собирался в ближайшее время покупать шины, я бы попробовал другую версию Купера, S / T Maxx, которая немного более агрессивна.

Просмотреть все 34 фотографии

Dick Cepek F-C II
F-C II означает «Fun Country, Version 2», и это во всех смыслах превосходный преемник оригинального радиала Dick Cepek Fun Country.Но F-C II лучше на шоссе, по-прежнему хорошо ведет себя в грязи и служит дольше, чем другие внедорожники, отчасти из-за большой глубины протектора. Это была самая агрессивная шина повышенной проходимости в нашем модельном ряду, и она считалась гибридом между A / T и M / T. Но Дик Сепек уже выпустил возможную замену F-C II, перефразируя название Fun Country. Мы протестируем эту новую страну развлечений, как только сможем.

Марка / модель: Dick Cepek F-C II
Производство: США
Размер на боковине: 31×10.50R15
Диапазон нагрузок на протестированную шину: C
Макс. нагрузка: 2270 фунтов
Жесткость шины: 67 при 90,0 градусах F
Глубина протектора: 20/32
Количество слоев в боковине: Два слоя полиэстер
Число слоев протектора: Двухслойный полиэстер, двухслойная сталь, однослойный нейлон
Вес шины: 41,0 фунта
Диаметр: 30,5 дюйма
Ширина: 10,7 дюйма
Ширина протектора: 8.5 дюймов
Диапазон размеров: Высота от 31 до 37 дюймов для колес от 15 до 20 дюймов
www.dickcepek.com

Тестовый автомобиль: GMC Yukon
Среднее давление на квадратный дюйм: 31
Мнение водителя: F-C II, безусловно, мой любимый вездеход. Расход бензина, похоже, немного снизился по сравнению с моим последним набором внедорожников, но протектор также почти не изношен более чем на 15 000 миль. Они великолепны, когда идет дождь, и работают как грязь, когда снег становится глубже.Я бы дал вам знать, если бы характеристики ухудшились, когда протектор стал мельче, но на шине все еще остается тонна протектора.

Испытательный автомобиль: Tacoma
Среднее значение psi: 35
Мнение водителя: F-C II — самые шумные A / T, которые у меня были. У них было хорошее сцепление с рыхлой грязью, но для меня они больше походили на грязь (возможно, поэтому они громче). Мне не очень нравится, как они ведут себя на улице — на мой вкус, это слишком агрессивно.Хотя они отлично одеты. На них еще осталась тонна следов. Я не так часто выезжаю на бездорожье, поэтому чувствую, что они потрачены на меня зря. Думаю, Hankooks может быть лучше для моего стиля вождения.

Просмотреть все 34 фотографии

Falken WildPeak A / T
Когда Falken выпустил WildPeak A / T, он появился из ниоткуда. Falken не был конкурирующим именем в мире бездорожья, но одна прочная вездеходная шина изменила это. Фалькен приложил все усилия, чтобы продвинуть эту шину, когда она была выпущена, и это окупилось.Люди начали пробовать это, любить и распространять информацию. Вскоре WildPeaks стали появляться повсюду как на джипах, так и на прераннерах. Сцепление на твердой грязи, камнях и в дождливых условиях сделало эту шину популярной. Честно говоря, мы думаем, что это одна из лучших шин, на которых мы ездили под дождем. Но даже не смотрите на грязь — это не шина для грязевика. Но не волнуйтесь: ходят слухи, что у Falken очень скоро дебютируют новые шины для бездорожья.

Марка / модель: Falken WildPeak A / T
Сделано в: Япония
Размер на боковине: 265 / 75R16
Диапазон нагрузок на протестированную шину: E
Макс.нагрузка: 3415 фунтов
Твердость шины: 64 @ 91. 0 градусов F
Глубина протектора: 13/32
Количество слоев в боковине: Трехслойный полиэстер
Количество слоев протектора: Трехслойный полиэстер, двухслойная сталь, однослойный нейлон
Вес шины: 56,5 фунтов
Диаметр: 31,0 дюйма
Ширина: 10,9 дюйма
Ширина протектора: 8,5 дюйма
Диапазон размеров: Высота от 30 до 37 дюймов для колес от 15 до 24 дюймов
www.falkentire.com

Тестовый автомобиль: Ford Expedition
Среднее давление на квадратный дюйм: N / A
Мнение водителя: В целом, я очень доволен шинами.Я не очень агрессивен на дороге, но меня все же удивляет, что я никогда не проскальзываю, даже если идет дождь. Однажды я попал в ситуацию на боковых холмах вне разворота и не мог поверить, насколько хорошо эти шины держатся боком в грязи. Но шина плохая для грязи — однажды я застрял в грязной мокрой траве. Отличная резина в дождь по трассе. Они изнашиваются быстрее, чем я думал.

Тестовый автомобиль: Tacoma
Среднее давление на квадратный дюйм: 35/30
Мнение водителя: Я купил Falkens, когда они были новыми, и проехал на них всего несколько тысяч миль, но казалось, что они продержатся в то время как.Определенно самые тихие шины, которые я использовал. Мне очень понравилось, как они работали на моем грузовике. У меня 2WD, так что я не особо вдавался в грубые вещи, но WildPeaks вселили в меня больше уверенности в том, что я не должен пробовать на 2WD — не уверен, хорошо это или плохо.

Просмотреть все 34 фотографии

General
General’s Grabber A / T2 просто великолепен в грязи. Хотя они и далеко не такие броские, как у гоночных шин своих собратьев, более тонкий протектор Grabber A / T2, похоже, вызывает мнение «полюбите» или «оставьте это» в отношении дизайна протектора. Нравится ли вам это или вы можете оставить это, любой, кто попробует эту шину, скажет вам, что это полтора шока относительно того, как далеко она унесет вас с дороги. На самом деле, было трудно отбросить это от пары тестеров. Первоначальный износ казался минимальным, когда мы впервые попробовали их, и он продвигается по грязи лучше, чем многие его собратья для бездорожья. Если бы нам пришлось на основании отзывов называть победителя в этом гигантском обзоре шин, им мог бы стать General Grabber A / T2.

Марка / модель: General Grabber A / T2
Сделано в: США / Мексика
Размер на боковине: 265 / 75R16
Диапазон нагрузок на протестированную шину: E
Макс.нагрузка: 3085 фунтов
Твердость шины: Н / Д
Глубина протектора: 16/32
Количество слоев в боковине: Двухслойный полиэстер
Количество слоев в протекторе: Двухслойный полиэстер, двухслойная сталь, двухслойный полиамид
Вес шины: 51. 1 фунт
Диаметр: 31,3 дюйма
Ширина: 10,6 дюйма
Ширина протектора: 8,6 дюйма
Диапазон размеров: Высота от 27 до 35 дюймов для колес от 14 до 20 дюймов
www.generaltire.com

Тестовый автомобиль: Второе поколение Tacoma
Среднее давление на квадратный дюйм: 35/30
Мнение водителя: General Grabbers — мои любимые вездеходы, которые я когда-либо пробовал. Носились они действительно хорошо и ровно. Я не был первым тестером, но я был последним на этих шинах, и я прошел более 50 000 миль из использованного комплекта шин, и у меня все еще осталось около 20 процентов протектора.Я много ездил на них по автостраде, и они были тихими, когда я их купил, но они определенно стали громче. На бездорожье они по-прежнему работают лучше, чем любой другой вездеход, который я пробовал.

Тестовый автомобиль: Dodge Ram 1500
Среднее давление на квадратный дюйм: 35
Мнение водителя: General Grabber AT2 — одни из лучших внедорожных шин, которые я когда-либо использовал, и я испытал свою долю. Они получают отличные оценки за комфорт на дороге и шум — обычное падение шины, работающей в грязи.Сцепление на дороге тоже было отличным. В грязи шины имеют удивительное сцепление с дорогой по сравнению с тем, как они предсказуемо контролируют скольжение и резкое торможение. На стиральных досках они шли прямо и не подпрыгивали. Я получил несколько кусков из нескольких узлов, и более мягкий состав мог не выдержать, как некоторые более твердые. В дороге они позволяют почувствовать неровности автострады.

Просмотреть все 34 фотографии

Goodyear
DuraTrac — одна из новейших шин Goodyear, пополнивших линейку шин Wrangler для легких грузовиков и внедорожников.Это также один из самых агрессивных вездеходов, которые мы когда-либо пробовали, он больше похож на грязь, чем на удобный для бездорожья. Но DuraTrac — это всего лишь шина, подходящая для шоссе, которая, кажется, хорошо работает как на тяжелых грузовиках Super Duty, так и на джипах. В то время как более агрессивные полноприводные автомобили часто обращаются к Wrangler MT / R как к хорошей легкой внедорожной шине, DuraTrac также может служить этой цели и быть лучшим водителем в повседневной жизни, чем его аналог для бездорожья. Они также принимают шпильки.

Марка / модель: Goodyear Wrangler DuraTrac
Сделано в: США
Размер на боковине: 31×10.50R15
Диапазон нагрузок на протестированную шину: C
Макс.нагрузка: 2270 фунтов
Твердость шины : Н / Д
Глубина протектора: 18/32
Количество слоев в боковине: Двухслойный полиэстер
Количество слоев в протекторе: Двухслойный полиэстер, двухслойная сталь
Вес шины : Н / Д
Диаметр: 30.8 дюймов
Ширина: 10,6 дюйма
Ширина протектора: 8,4 дюйма
Диапазон размеров: Высота от 31 до 36 дюймов для колес от 15 до 20 дюймов
www.goodyear.com

Тестовый автомобиль: Wagoneer
Среднее давление на квадратный дюйм: 40
Мнение водителя: Мне не очень понравились эти шины, как я думал. DuraTrac хорошо себя зарекомендовал на бездорожье, но на улице он не очень хорошо себя чувствовал по сравнению с некоторыми другими. Они были шумными и не очень удобными на высоких скоростях.Мне понравились шины Hankook, которые я испытал гораздо лучше для шоссе. Однако у DuraTracs, вероятно, лучшее сцепление с дорогой на бездорожье из всех, что я пробовал.

Испытательный автомобиль: TJ Wrangler
Среднее давление на квадратный дюйм: 30
Мнение водителя: Это одна из самых красивых и рабочих шин, которые я когда-либо использовал. Они немного шумные. Они изнашиваются немного быстрее, чем другие вездеходы, вероятно, из-за их мягкого состава. Купил бы я эти шины? Да, без вопросов.У них хорошее сцепление с рыхлой грязью, снегом и грязью — лучше, чем на многих грязевых грунтах, которые я пробовал.

Просмотреть все 34 фотографии

Hankook
Компания Hankook предлагает несколько моделей DynaPro для легких грузовиков и внедорожников, но нас больше всего интересуют две модели: DynaPro MT и DynaPro AT-M. Мы провели время с грязной местностью, и нам понравилось, но это первый раз, когда кто-либо из сотрудников пробует AT-M. Мы можем согласиться с тем, что AT-M — это вездеход, который мы выбрали бы для большого пробега с легкими внедорожными обязанностями.Если бы у нас было какое-то мнение, мы бы сказали, что при разработке AT-M Hankook больше интересовал пробег и сцепление с мокрым асфальтом, чем победа в Baja 1000. Что вы хотите от своей повседневной шины?

Марка / модель: Hankook DynaPro AT-M
Производство: Китай
Размер на боковине: 31×10.50R15
Диапазон нагрузок на протестированную шину: C
Макс.нагрузка: 2270 фунтов
Твердость шины: 64 при 91,5 градуса F
Глубина протектора: 16.5/32
Количество слоев в боковине: Двухслойный полиэстер
Количество слоев в протекторе: Двухслойный полиэстер, двухслойная сталь, однослойный нейлон
Вес шины: 45,5 фунтов
Диаметр: 30,3 дюйма
Ширина: 10,6 дюйма
Ширина протектора: 8,3 дюйма
Диапазон размеров: Высота от 29 до 36 дюймов для колес от 15 до 22 дюймов
www. hankooktireusa.com

Тестовый автомобиль: Tacoma
Среднее давление на квадратный дюйм: 40
Мнение водителя: Я проводил много времени на улице с этим AT-M и редко бывал вне дороги.Когда я был на бездорожье, мне не требовался 4WD, как я делал со своими старыми Yokohamas на тех же трассах. Он поскользнулся немного больше, чем я ожидал под дождем, но на сухом асфальте он был действительно хорош. Это самые тихие шины, на которых я ездил. Что касается меня, я хочу самую тихую и лучшую уличную АКПП, которую я могу получить, так что, возможно, я куплю ее и в следующий раз.

Тестовый автомобиль: Wagoneer
Среднее давление на квадратный дюйм: 40
Мнение водителя: Мне они очень нравятся, потому что они отлично работают на бездорожье.Я думал, что они будут ужасными, судя по тому, насколько они гладкие. Но протектор кажется глубоким для данной шины, так что, возможно, это помогло. DynaPros, похоже, не катился из стороны в сторону при поворотах — как будто у них была жесткая боковина, и казалось, что они сильнее цепляются при поворотах по грязи.

Просмотреть все 34 фотографии

Hercules
Эти шины стали одним из самых больших сюрпризов как для сотрудников внедорожников, так и для волонтеров. Hercules Terra Trac A / T — не совсем хорошо известная шина, но мы возлагали большие надежды после ранее протестированных тогда неизвестных (для нас) Hercules M / T, которые отлично показали себя на пересеченной местности.На этот раз нас взволновал менее агрессивный аналог M / T, Terra Trac A / T. По своим характеристикам шина очень похожа на некоторые из своих более дорогих конкурентов, таких как Toyos, Nittos и Hankooks, но продается по цене менее 200 долларов каждая.

Марка / модель: Hercules Terra Trac A / T
Сделано в: США
Размер боковины: 265 / 70R16
Диапазон нагрузок на протестированную шину: Стандартная
Макс. нагрузка: 2469 фунтов
Твердость шины: 64 @ 89.5 градусов F
Глубина протектора: 14/32
Количество слоев в боковине: Двухслойный полиэстер
Количество слоев протектора: Двухслойный полиэстер, двухслойная сталь, однослойный нейлон
Вес шины: 38,5 фунтов
Диаметр: 30,3 дюйма
Ширина: 10,7 дюйма
Ширина протектора: 8,7 дюйма
Диапазон размеров: Высота от 28 до 34 дюймов для колес от 15 до 20 дюймов
www.herculestire.com

Тестовый автомобиль: Tahoe
Среднее давление на квадратный дюйм: 35
Мнение водителя: Какие маленькие задиры эти Terra Trac! Определенно шину, которую я куплю следующей.Я поискал их в Интернете, когда они были у меня в грузовике, и они намного дешевле, чем автомобили, которые я обычно покупаю. Они тоже хорошо работают. Никакого дорожного шума я не слышал, и у них хорошее сцепление с дорогой. Однажды я ехал по этой плохой сланцевой дороге на 4WD и почти не оставил следов на шинах, и однажды я уже сжевал весь комплект шин на этой же дороге. Я был полностью удивлен этой шиной, о которой никогда не слышал.

Тестовый автомобиль: Suburban
Среднее давление на квадратный дюйм: 33/33
Мнение водителя: Откуда взялась эта шина и почему я только узнаю о ней сейчас? Я понятия не имел, что получаю, но с самого начала они выглядели как неплохие ролики.Когда я попробовал их на своем грузовике, они были похожи на Toyos или Nittos (что мне очень нравится). Думаю, мне больше нравятся мои старые BFG на снегу, но Terra Trac мне больше нравится для нормальной езды по шоссе.

Просмотреть все 34 фотографии

Maxxis
Хотя Maxxis имеет одни из самых агрессивных внедорожных шин из когда-либо созданных, AT-771 Bravo к ним не относится. Это шина, предназначенная для владельца внедорожника, который удваивает обязанности своего автомобиля между поездками в офис и отдыхом на выходных, уделяя больше внимания уличной езде, износу и шуму.Это делает его отличным выбором на долгий срок.

Марка / модель: Maxxis AT-771 Bravo Series
Сделано в: Таиланд
Размер боковины: 31×10.50R15
Диапазон нагрузок на протестированную шину: C
Макс.нагрузка: 2270 фунтов
Твердость шины: Н / Д
Глубина протектора: 16/32
Количество слоев в боковине: Трехслойный полиэстер
Количество слоев протектора: Трехслойный полиэстер, двухслойная сталь, два нейлон
Вес шины: НЕТ
Диаметр: 30.5 дюймов
Ширина: 10,5 дюйма
Ширина протектора: 8,6 дюйма
Диапазон размеров: Высота от 26 до 35 дюймов для колес от 15 до 18 дюймов
www. maxxis.com

Тестовый автомобиль: Frontier
Среднее давление на квадратный дюйм: 32
Мнение водителя: AT-771 — это шина, которая поможет вам преодолеть любую местность, по которой вы нацеливаетесь, но будьте готовы к немного надавить, если вы попадете в одну из тех редких ситуаций, когда вы предпочитаете шину с диагональной шишкой вместо гладкого ролика.Но мне нравится AT-771, просто разъезжающий по городу и по автострадам, где я больше всего использовал свой грузовик. Шины совсем не шумные, даже после того, как они проехали 10 000 миль, и они придают моему грузовику больше ощущения спортивного автомобиля на улице (извините, я знаю, что это звучит неубедительно).

Тестовый автомобиль: XJ Cherokee
Среднее давление на квадратный дюйм: 35
Мнение водителя: Когда дорога становилась грязной, я все еще мог проехать на полном приводе. В дождь поработал отлично, износился равномерно; нравится низкий дорожный шум.Он также более плавный, чем у других A / Ts, которые у меня были.

Просмотреть все 34 фотографии

Микки Томпсон
ATZ Микки Томпсона дебютировал менее десяти лет назад как более агрессивный вездеход, заменив более старую модель A / T, от которой Микки Томпсон отказался. Он предлагался в двух вариациях протектора — с пятью ребрами жесткости и более агрессивным с четырьмя ребрами. Мы испробовали оба варианта и можем сказать, что нам больше всего нравятся версии с четырьмя ребрами жесткости, но мы знаем, что шины с пятью ребрами (например, протестированная здесь) прослужат дольше на дороге.Хотя она не является сильным конкурентом по грязи, шина исключительно хороша на песке и на сухом асфальте. Время оригинального ATZ уже подошло к концу, поскольку Микки превзошел себя с ATZ P3. Мы слышали, что P3 — это улучшение во всех отношениях, и скоро узнаем, когда появится наша тестовая установка.

Марка / модель: Mickey Thompson Baja ATZ
Сделано в: США
Размер на боковине: 265 / 70R16
Диапазон нагрузок на протестированную шину: STD
Макс.нагрузка: 2469 фунтов
Шина твердость: 69 @ 86.0 градусов F
Глубина протектора: 18/32
Количество слоев в боковине: трехслойный полиэстер
Количество слоев в протекторе: трехслойный полиэстер, двухслойная сталь, однослойный нейлон
Вес шины: 37,0 фунтов
Диаметр: 30,2 дюйма
Ширина: 10,8 дюйма
Ширина протектора: 8,7 дюйма
Диапазон размеров (текущего ATZ P3): от 33 дюйма до 37 дюймов для 16 — к 20-дюймовым колесам
www.mickeythomspontires.com

Тестовый автомобиль: Грузовик Chevy 1500
Среднее давление на квадратный дюйм: 34/32
Мнение водителя: Лучшая песочная шина на свете! Я бы, наверное, взял их вместо лопастей с песком (поскольку лопасти на улице не работают), но серьезно — они работали, как лысая шина по песку (что хорошо для песка!). Когда я начинал, они были отличными уличными шинами, но когда я прошел примерно половину протектора, они перестали казаться такими приятными на улице.Они тоже стали громче. Но мне все равно, пока они так хорошо работают на песке и на такой местности.

Испытательный автомобиль: TJ Wrangler
Среднее значение psi: 30
Мнение водителя: ATZ ехали нормально на дороге, но они отслеживали некоторые, когда я дошел до различий в дорожном покрытии на шоссе. Им точно нравится хвататься за линии. Они неплохо работали на вездеходе, но определенно не были самыми агрессивными в грязи — наверное, я бы предпочел что-то более похожее на Cepeks.Не могу решить, нравится мне, как они выглядят, или нет.

Просмотреть все 34 фотографии

Nitto
Terra Grappler от Nitto — разумная шина для тех, кто знает, как они собираются использовать свои грузовики. Они также должны быть одними из самых тихих вездеходов. Terra Grappler была одной из первых шин, которая дала производителям грузовиков с большими шинами возможность использовать гладкий каток, дебютировав в размерах вроде 37 для подъемных грузовиков, которые буксировали прицепы и не хотели использовать грязевые шины. Мы испробовали множество их комплектов и можем сказать, что это одна из лучших шин, которые мы когда-либо пробовали, с почти идеальным каркасом на каждой шине, которую мы пробовали.Но они тяжелые! Это один из наших первых вариантов для любого поднятого уличного грузовика, который много буксирует.

Марка / модель: Nitto Terra Grappler
Размер на боковине: 265 / 70R16
Диапазон нагрузок на протестированную шину: C
Макс.нагрузка: 2469 фунтов
Твердость шины: N / A
Глубина протектора: 13/32
Количество слоев в боковине: Трехслойный
Количество слоев в протекторе: Шестислойный
Вес шины: Н / Д
Диаметр: 30. 4 дюйма
Ширина: 10,5 дюйма
Ширина протектора: 8,6 дюйма
Диапазон размеров: Высота от 31 до 37 дюймов для колес от 16 до 24 дюймов
www.nittotire.com

Тестовый автомобиль: Suburban
Среднее значение psi: 34
Мнение водителя: Terra Grappler так хорошо работает с шиной, на которой мне приходится ездить каждый день. Мне никогда не приходилось их изнашивать, но я проехал на них несколько тысяч миль, и мне очень понравилось, насколько жесткими кажутся боковины (я езжу на большом грузовике, который имеет тенденцию раскачиваться, если шины мягкие).Terra Grapplers отлично справились с грязью и сухими камнями, но они не стоили ни черта, когда они стали грязными — вероятно, из-за того, что они довольно мелкие (с точки зрения протектора). На обледенелых дорогах Nittos не работали так хорошо, как я мог подумать. Зато суперпрочная тушка! Я не могу поверить, что они держались вместе, несмотря на все острые камни, которые я прибил этими шинами.

Испытательный автомобиль: Ram 1500 4×4
Среднее значение psi: 36
Мнение водителя: Какой скучный протектор.Это похоже на стандартную шину для внедорожника, размер которой тоже подходит для больших грузовиков. Теперь, когда я закончил разбираться, скажу, что был удивлен тем, насколько хорошо они работали на бездорожье, когда были новыми. Когда протектор изношен примерно на полпути, они не так хорошо справились, но и громче не стали. Они всегда хорошо работали на улице, но я ожидал хорошей уличной игры, просто глядя на них. Я более внимательно изучил внедорожные характеристики, которые я бы дал 6 из 10.

Просмотреть все 34 фотографии

Pro Comp
Мы не можем придумать ничего, что делает Xtreme A / T плохо.Он справляется с грязью лучше, чем мы могли себе представить, а также с обледеневшими дорогами. Фактически, мы опробовали эту шину в различных размерах на разных грузовиках, и мы были очень довольны тем, как шина с такими большими проушинами протектора и минимальным количеством ламелей действует в дождь и на заснеженных дорогах. Расстояние между пустотами протектора достаточно велико, и с первого взгляда вы можете принять эту шину за грязь. Но Xtreme A / Ts от Pro Comp буквально сойдет с дистанции. Отчеты о пробеге на этих вездеходах превосходны, вероятно, отчасти из-за резиновой смеси, используемой в шине.

Марка / модель: Pro Comp Xtreme A / T
Размер на боковине: 31×10.50R15
Диапазон нагрузок на протестированную шину: C
Макс.нагрузка: 2270 фунтов
Твердость шины: 64 @ 90,0 градусов F
Глубина протектора: 18/32
Количество слоев в боковине: Трехслойный полиэстер
Количество слоев в протекторе: Трехслойный полиэстер, двухслойная сталь, двухслойный нейлон
Вес шины: 47,4 фунта
Диаметр: 30.6 дюймов
Ширина: 10,5 дюйма
Ширина протектора: 8,4 дюйма
Диапазон размеров: Высота от 31 до 27 дюймов для колес от 15 до 20 дюймов
www. procompusa.com

Тестовый автомобиль: Ford F-150
Среднее давление на квадратный дюйм: 33/30
Мнение водителя: Я не могу сказать достаточно о том, насколько мне нравятся эти шины. На самом деле они немного громче, чем мне бы хотелось, но я просто включаю радио чуть сильнее. У меня везде были эти шины — песок, снег, грязь, грязь, дождливая улица — вы называете это, и мой грузовик был там.Это как если бы у меня были цепи на обледенелых шоссе, и это работает лучше, чем некоторые грязевые участки, которые я пробовал в грязи. Моя экономия топлива немного снизилась по сравнению с моими последними шинами, но я не так много езжу, так что не важно.

Тестовый автомобиль: Jeep CJ-7
Среднее значение psi: 30
Мнение водителя: Это похоже на грязь! Сорта тоже ездит так же. Мой джип довольно легкий, и я обычно стараюсь использовать на нем легкие шины, но они были довольно тяжелыми, и я заметил это при ускорении. Сцепление было довольно хорошим, но я чувствовал, что шина слишком сильно сидит сверху и не втыкается в нее, как я хотел. На улице было неплохо, но я не знаю о мокрых улицах, потому что я не вожу CJ (без верха), когда идет дождь.

Просмотреть все 34 фотографии

Toyo
Toyo Open Country A / T никогда не вызывала особого интереса, но о характеристиках и качестве шины нельзя было оспорить. Open Country A / T, хорошо известная как отличная шина для буксировщиков и внедорожников, катится плавно и без шума даже на полпути через протектор.Не ищите здесь каких-либо характеристик для глубокой грязи, но он хорошо себя чувствует на мягком бездорожье — другими словами, на любой местности, в которую вы бы попали на 31-дюймовый внедорожник. Однако уже слишком поздно покупать эти шины, поскольку Toyo уже представила явные улучшения в Open Country A / T II.

Марка / модель: Toyo Open Country A / T
Сделано в: Япония
Размер на боковине: 265 / 70R16
Диапазон нагрузок на протестированную шину: Стандартная
Макс. нагрузка: 2403 фунтов
Твердость шины: 67 @ 90.5 градусов F
Глубина протектора: 13/32
Количество слоев в боковине: Двухслойный полиэстер
Количество слоев протектора: Двухслойный полиэстер, двухслойная сталь, однослойный нейлон
Вес шины: 39,5 фунтов
Диаметр: 30,4 дюйма
Ширина: 10,5 дюйма
Ширина протектора: 8,5 дюйма
Диапазон размеров: Высота от 28 до 35 дюймов для колес от 15 до 22 дюймов
www.toyotires.com

Тестовый автомобиль: Tacoma
Среднее давление на квадратный дюйм: N / A
Мнение водителя: Эта шина ехала хорошо, и я как бы забыл о ней.Думаю, это хорошо, потому что я бы заметил, если бы он был сделан плохо или прыгал по всей дороге. У них не очень много трекинга, и они работали в дождь / на льду лучше, чем заводские шины. Open Country, вероятно, станет следующей шиной, которую я поставлю на свой грузовик Duramax, но я, вероятно, не стал бы снова ставить ее на свой Tacoma, поскольку в наши дни я использую ее для большей езды по бездорожью и меньше для уличной езды.

Тестовый автомобиль: Wagoneer
Среднее давление на квадратный дюйм: 40
Мнение водителя: Это не было похоже на достаточно большую шину для Waggy.Я знаю, что все говорят об этих шинах, но я действительно не чувствовал себя комфортно на них — может быть, это было из-за того, что эта шина была немного маленькой на моем грузовике. Грузовик слишком много бродил по трассе. Они нормально работали в грязи и хорошо себя чувствовали на более высоких скоростях в грязи, но я думаю, что в следующий раз я бы хотел что-то более агрессивное.

Просмотреть все 34 фотографии

TORNANTE® | Yokohama Tire

TORNANTE® Гарантия

Yokohama Promise

Ограниченная гарантия на протектор протектора до 85 000 миль (с рейтингом T) и 75 000 миль (с рейтингом H и V) и 30-дневная пробная гарантия.

Стандартная ограниченная гарантия

НА ЗАМЕНУ ПАССАЖИРСКИХ ШИН, ЛЕГКИХ ГРУЗОВИКОВ И ВРЕМЕННЫХ ЗАПЧАСТЕЙ

Настоящая Ограниченная гарантия / Политика регулирования предусматривает замену шин при определенных условиях. Эта политика применяется к шинам, используемым в нормальных дорожных условиях (за исключением коммерческого использования) в гарантийных условиях. Гарантия Yokohama не распространяется на шины, которые приходят в негодность или изнашиваются из-за небрежного обращения или неправильного обращения.

ПРАВО НА ГАРАНТИЮ

Настоящая гарантия распространяется на каждый сменный легковой автомобиль, легкий грузовик и временную запасную шину Yokohama с торговой маркой Yokohama и полным серийным идентификационным номером Департамента транспорта и эксплуатируемые в нормальных условиях эксплуатации на шоссе (за исключением коммерческого использования) в США Состояния.На эти шины распространяется настоящая гарантия на весь срок службы оригинальной пригодной для использования глубины протектора (исходная глубина протектора до уровня показателей износа протектора, рассчитанных на 2/32 дюйма (1,6 мм), или в течение 60 месяцев с даты покупки (подтверждение требуется покупка) или 72 месяца с даты изготовления (при отсутствии доказательств покупки), в зависимости от того, что наступит раньше. Настоящая гарантия распространяется только на первоначального покупателя шины и не подлежит передаче какой-либо другой стороне. Этот период времени не отражает ожидаемый срок службы шин, на которые распространяется данная гарантия.

ЧТО ТАКОЕ НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНА ГАРАНТИЯ

Шины, вышедшие из строя по следующим причинам:

• Дорожные травмы или повреждение шины из-за препятствий или мусора, таких как порезы, проколы (ремонтируемые или нет), заеды , синяки, слезы, ссадины или порезы от ударов.
• Неправильный ремонт или ремонт, который вышел из строя.
• Неправильная инфляция или другие нарушения технического обслуживания.
• Неправильное нанесение шины размера и / или спецификации.
• Неправильная процедура монтажа / демонтажа или балансировка шины / колеса в сборе.
• Механические дефекты в транспортном средстве или колесе, такие как погнутые колеса в сборе, несоосность, изношенные или неисправные компоненты.
• Погодные испытания / трещины или отказы, вызванные этими условиями, на шинах, приобретенных более чем за четыре года (48 месяцев) до подачи претензии по гарантии. Если доказательство покупки не предоставлено, используется серийный номер DOT.
• Несчастный случай, коррозия, вандализм, пожар или ущерб, причиненный природой.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ИСКЛЮЧЕНИЯ

• Шины, в которые были добавлены материалы после выпуска с завода в Йокогаме, такие как наполнители, герметики, балансирующие вещества или материалы любого типа. Кроме того, шины, которые подверглись внешней обработке шин, которая включает, но не ограничивается ими: ламелирование протектора, бритье, резьбу, нарезание канавок, белую вставку на боковине или нанесение материалов или обработки на поверхность протектора. Если материал или обработка стали причиной отказа, вибрации или нарушения хода, шина не будет принята на гарантию или на гарантийный кредит за пробег.
• Шины, поданные в жалобу на нарушение хода, с износом протектора более 1/32 дюйма (0,8 мм) или через 12 месяцев с даты покупки, в зависимости от того, что наступит раньше.
• Шины для транспортных средств, зарегистрированных или эксплуатируемых за пределами США.
• Шины не продаются в США компанией Yokohama Tyre Corporation.
• Шины, имеющие марку Yokohama для обозначения особой классификации на момент покупки, например «NA» (нерегулируемые) или шины с надрезом или полировкой.
• Шины, используемые на транспортных средствах гоночного или специального назначения.
• Неправильное хранение.

ЧТО ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ ГАРАНТИЕЙ

Шины, вышедшие из строя по причинам, не указанным выше, будут заменены в соответствии с данной гарантией.

При обнаружении гарантийного состояния шины будут заменены следующим образом:

a) Шины для легковых автомобилей и легких грузовиков (кроме временных запасных шин). Если шина выходит из строя в течение первых 2/32 дюйма (1,6 мм) от первоначальной пригодной для использования глубины протектора или в течение 12 месяцев с даты покупки автомобиля, в зависимости от того, что наступит раньше, она будет бесплатно заменена сопоставимой новой шиной Yokohama.В течение этого периода шины будут монтироваться и балансироваться бесплатно. Другие сервисные сборы, такие как вращение шин, выравнивание или применимые налоги, оплачиваются клиентом. Если шина изношена по истечении указанного выше периода для бесплатной замены, клиент должен пропорционально оплатить стоимость новой сопоставимой шины для легкового автомобиля или легкого грузовика Yokohama. Дилер должен определить эту стоимость, умножив процентную долю изношенного протектора на текущую розничную отпускную цену этой шины на момент гарантийной замены.Затраты на монтаж, балансировку и любые другие сборы за обслуживание или применимые налоги оплачиваются заказчиком.

ПОЛИТИКА РЕГУЛИРОВКИ

Шины для легковых и легких грузовиков (кроме временных запасных шин)

Если оригинальный пригодный для использования протектор изношен на 2/32 дюйма (1,6 мм) или меньше и обнаружено гарантийное состояние, шина будет заменена с сопоставимой новой шиной Yokohama бесплатно. В течение этого периода шины будут монтироваться и балансироваться бесплатно. Прочие сервисные сборы, такие как вращение шин, выравнивание или применимые налоги, оплачиваются клиентом.

Если шина изношена по истечении указанного выше периода для бесплатной замены и обнаружено гарантийное состояние, клиент должен пропорционально оплатить стоимость новой сопоставимой шины Yokohama для легковых или легких грузовиков. Дилер определяет эту стоимость, умножая процентную долю изношенного протектора на текущую розничную продажную цену дилера на эту шину на момент замены по гарантии. Стоимость монтажа, балансировки и любые другие сборы за обслуживание или применимые налоги оплачиваются заказчиком.

Шины для легковых автомобилей, устанавливаемые на легких грузовиках

Гарантийная политика Yokohama Tire Corporation предусматривает покрытие всех шин, установленных на легких грузовиках, минивэнах или аналогичных конструкциях, на которых изготовителем транспортного средства установлены или были установлены легковые шины в качестве оригинального оборудования при замене шины Yokohama. равны или больше по размеру, рейтингу слоя, диапазону нагрузок, индексу нагрузки и номинальной скорости (если применимо) первоначально установленной шины. В отношении других операций, кроме описанных выше, будет отказано в покрытии в соответствии со всеми условиями стандартной ограниченной гарантии Yokohama Standard для шин легковых и легких грузовиков.

Временные запасные шины

Когда оригинальный протектор временной запасной шины Yokohama, используемой для временного обслуживания на шоссе на транспортном средстве, на котором она была первоначально установлена, изношен менее чем на 1/32 дюйма (0,8 мм), шина будет заменена на новую временную запасную шину Yokohama бесплатно, бесплатно для монтажа и балансировки новой шины. Дополнительные сервисные сборы оплачиваются заказчиком.

Временные запасные шины, изношенные более 1/32 дюйма (0,8 мм), но менее 2/32 дюйма (1.6 мм), будет заменен, и покупатель взимает 50% от текущей розничной отпускной цены дилера. Стоимость монтажа, балансировки и любые другие расходы на обслуживание оплачивает заказчик.

Замены, подпадающие под действие гарантии, должны производиться авторизованным дилером Yokohama.

Для помощи по делам потребителей: (800) 722-9888, с 6:00 до 16:00. Тихоокеанское время с понедельника по пятницу.

ОГРАНИЧЕННЫЙ ПРОБЕГ ГАРАНТИИ НА РАДИАЛЬНЫЕ ШИНЫ ДЛЯ ПАССАЖИРСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ И ШИНЫ ДЛЯ ЛЕГКИХ ГРУЗОВИКА ограничение в пять лет (60 месяцев) с даты установки.Эта гарантия не распространяется на зимние шины Yokohama и легковые шины, установленные на фургонах, пикапах или любых других грузовых автомобилях, используемых в коммерческих целях, за исключением случаев, предусмотренных конкретными гарантиями. Настоящая гарантия не распространяется на легковые шины, установленные в качестве оригинального оборудования.

ПОЛИТИКА РЕГУЛИРОВКИ

Если в течение 60 месяцев с даты монтажа шина изнашивается до полосок индикатора износа протектора 2/32 дюйма (1,6 мм) и шина не проехала гарантированный километраж при обычном использовании на шоссе легковых автомобилей заявки исключены), Yokohama предоставит кредит на неиспользованные услуги по замене новой сопоставимой радиальной шины Yokohama со стальным ремнем. С покупателя взимается процент от полученных гарантийных миль, умноженный на текущую розничную цену продажи шины дилером на момент регулировки. Прочие налоги и услуги дилера по монтажу, балансировке, ротации и другие расходы оплачивает заказчик. Этот период времени не отражает ожидаемый срок службы шин, на которые распространяется данная гарантия.

ГАРАНТИЯ

Соответствующие критериям шины должны быть на транспортном средстве, на котором они были первоначально установлены, в соответствии с рекомендациями производителя транспортного средства.Примечание: Для применений с шахматной установкой (разные размеры шин на передней и задней осях), которые не могут быть повернуты, гарантия на пробег для задних шин будет составлять половину гарантии, указанной в документации Yokohama. Настоящая гарантия с пробегом распространяется на все перечисленные сменные шины с торговой маркой Yokohama и полным D.O.T. серийный номер и эксплуатируется в США.

ОБЯЗАТЕЛЬСТВА YOKOHAMA

Замены, подпадающие под действие гарантии, должны производиться авторизованным дилером Yokohama.

ОБЯЗАННОСТИ ДИЛЕРА

Для обработки корректировки (й) пропорциональности пробега для клиента дилер по шинам должен подтвердить пробег, полученный по заявленным шинам, по сравнению с гарантированным пробегом, и заверить эту информацию в форме претензии в Yokohama и приложить документ, подтверждающий ротацию, к форме претензии.

ОБЯЗАННОСТИ ЗАКАЗЧИКА

Покупатель должен предъявить претензионную шину уполномоченному розничному дилеру Yokohama в США. Чтобы получить пропорциональную корректировку пробега, клиент должен предоставить доказательство первоначальной покупки заявленных шин, в котором указан пробег автомобиля на момент первоначальной установки.Кроме того, заказчик должен предоставить доказательства того, что шины менялись каждые 6000-8000 миль.

ОГРАНИЧЕНИЯ И ИСКЛЮЧЕНИЯ

Все подразумеваемые гарантии, включая любую гарантию товарной пригодности или пригодности для определенной цели, прямо ограничены сроком действия данной письменной гарантии.

Все обязательства или ответственность за потерю времени, неудобства, неиспользование транспортного средства или любые другие случайные или косвенные убытки настоящим исключаются. В некоторых штатах не допускается ограничение срока действия подразумеваемой гарантии, а также исключение или ограничение случайных или косвенных убытков, поэтому указанные выше ограничения или исключения могут не применяться.Эта гарантия дает покупателю юридические права, которые могут варьироваться в зависимости от штата. Клиенту рекомендуется определить эти права для своей местности и реализовать их по мере необходимости или по своему усмотрению.

Последнее обновление: декабрь 2020 г.

175 / 70R14 Шины | 14-дюймовые шины

ПРИМЕЧАНИЕ. Проверка размера обода автомобиля должна быть завершена, если модель автомобиля доступна в одном или нескольких вариантах. O.E. вариантов ширины обода или если автомобиль в настоящее время оснащен ободами неоригинального оборудования.
Размеры оригинального оборудования основаны на самой последней доступной нам информации. Варианты, основанные на опциях или изменениях, внесенных производителем, могут изменить исходный размер оборудования вашего автомобиля. Убедитесь, что указанный размер соответствует размеру шин, указанному на вашем автомобиле (обычно в дверном косяке) или в Руководстве по эксплуатации. Замена шин с рейтингом скорости ниже, чем у оригинальных шин, может снизить производительность и управляемость.
ПРИМЕЧАНИЕ: Мы делаем все возможное, чтобы следующие результаты поиска были актуальными и точно представлены.Некоторые переменные, включая модификации автомобиля, установку «больших размеров» или ошибки выбора в меню поиска, могут привести к неверным данным.
Если у вас есть какие-либо вопросы относительно продукта, подходящего для вашего автомобиля, обратитесь к консультанту по обслуживанию клиентов в вашем местном магазине, который поможет вам выбрать правильный размер.
ПРИМЕЧАНИЕ. Зимнее вождение создает особые проблемы для мобильности автомобиля. Использование зимних шин при улучшении тяговых характеристик на снегу и льду — требует особой осторожности в отношении ускорения, торможения, прохождения поворотов и скорости.Важно соблюдать осторожность при вождении не только по снегу и льду, но и по сухим и мокрым дорогам.
В зимних условиях вождения управляемость автомобиля и его безопасность при торможении и прохождении поворотов особенно зависят от задних шин. По этой причине зимние шины лучше всего устанавливать на все колеса.
У некоторых автомобилей есть особые рекомендации относительно зимних шин и их использования; всегда проверяйте и следуйте табличке с шинами транспортного средства и / или руководству по эксплуатации транспортного средства.

• Зимние шины лучше всего подходят для всех положений колес.
• Если зимние шины устанавливаются на переднюю ось любого транспортного средства, они также должны быть установлены на заднюю. Не устанавливайте зимние шины только на переднюю ось — это касается всех легковых автомобилей, внедорожников и легких грузовиков, включая переднеприводные, полноприводные и полноприводные автомобили.
• Если зимние шины устанавливаются на заднюю ось любого транспортного средства, рекомендуется (но не обязательно) устанавливать их на переднюю ось.
• Все зимние шины должны быть одного класса скорости. Обычно допустимо использовать зимние шины с более низким рейтингом скорости, чем шины для оригинального оборудования / всесезонные шины для использования в зимних условиях; однако скорость следует соответственно снизить. Транспортные средства никогда не должны превышать «максимальную скорость» шины с наименьшей номинальной скоростью. В противном случае может произойти отказ шины.
• Зимние шины, эксплуатируемые в летних условиях, могут быстро изнашиваться.
• Шипованные шины, если это разрешено законом, следуют указанным выше рекомендациям.