Руководство по эксплуатации равон р3: Нексия R3. Руководство по эксплуатации автомобиля

Содержание

Ravon nexia r3 руководство по ремонту

Ravon Nexia R3. Руководство — часть 9

Выключатель зажигания расположен с
правой стороны рулевой колонки и имеет
следующие положения: LOCK, ACC, ON и
START.

Положение LOCK
Для блокировки рулевого колеса извлеките
ключ зажигания и поверните рулевое колесо
до блокирования.
Для облегчения поворачивания ключа при
разбл окировании слегк а подвигайте
рулевое колесо вправо-влево и поверните
ключ в положение ACC.

Положение ACC
Д в и г а т е л ь м о ж н о з а г л у ш и т ь б е з
блокирования рулевого колеса, повернув
ключ зажигания в положение ACC. Для
поворота ключа из положения ACC в
положение LOCK слегка нажмите на ключ и
поверните в положение LOCK.

• Не оставляйте ключ в положении ACC
более чем на 20 минут.
Это приведет к разряду аккумуляторной
батареи.

• Положение ON
Предназначено для включения питания
системы зажигания и электрических
устройств.

При положении ACC ключа зажигания могут
р а б отат ь н е к ото р ы е эл е к т р и ч е с к и е
устройства, такие как радиоприемник и
прикуриватель.

• Не оставляйте ключ в положении ON при
неработающем двигателе более чем на 20
минут.
Это приведет к разряду аккумуляторной
батареи.

Предназначено для запуска двигателя.
После запуска двигателя отпустите ключ –
о н а вт о м ат и ч е с к и в о з в р а щ а ет с я в
положение ON.
Перед поворотом ключа в положение START
убедитесь, что двигатель заглушен.

• П р и д в и ж е н и и з а п р е щ а е т с я
п о в о р а ч и в а т ь к л ю ч з а ж и г а н и я в
положение OFF.
Это может привести к потере водителем
управления автомобилем и отключению
усилителя тормозов и стать причиной
повреждения автомобиля, травм или
даже гибели.

• Не просовывайте руку к замку зажигания
через рулевое колесо.
Р ул е в о е к ол е с о м о ж ет в н ез а п н о
повернуться, что приведет к потере
водителем управления автомобилем и
причинить травмы пальцев или рук.

0 0 голос

Рейтинг статьи

Ravon Nexia: комплектации и цены

Техника  
Двигатель 1,5 л DOHC с цепным приводом
Автоматическая трансмиссия 6-ти ступенчатая
Тормозная система с ABS (пер. диск., зад. барабан.)
Передние противотуманные фары
Крепление для детских кресел сзади ISOFIX
Аккумулятор — 55AH, 550 CCA
Антенна, встроенная в заднее стекло
Генератор — 100А
Датчик давление шин
Запасное колесо — стальные диски — R14 X 5. 5
Запасное колесо — стальные диски — R15 X 6.0
Механическая трансмиссия 5-ти ступенчатая
Звуковой сигнал трубного типа
Октановое число бензина 92 и выше
Размер шин — 185/60 R14
Размер шин — 185/55 R15
Стартер — 1.2KW
Стальной бензобак
Функция регулировки передних фар
Экологический класс Евро 5+
Экономия заряда аккумуляторной батареи
Безопасность  
10″ дюймовый вакуумный усилитель тормозов
Блокировка задних дверей от случайного открытия детьми
Замок на пассажирской двери
Защита коленей водителя
Иммобилайзер
Передние ремни безопасности с регулировкой по высоте
Противоударные балки передних и задних дверей
Подушка безопасности водителя и переднего пассажира (2 подушки)
Ремень безопасности водителя (3х точечный)
Ремень безопасности задние (3х точечный)
Ремень безопасности задний центральный (3х точечный)
Ремень безопасности переднего пассажира (3х точечный)
Рулевая колонка складываемого типа (при аварии)
Трехточечные инерционные ремни безопасности всех сидений
Фронтальная подушка безопасности водителя
Система защиты пешеходов
Функция напоминания о включенных габаритных огнях, о ключе в замке зажигания и непристегнутых ремнях безопасности
Центральный замок
Система курсовой устойчивости ESC
Интерьер  
Автоматические стеклоподъемники пер. /зад. (функция автоматического спуска и подъема со стороны водителя)
Автоматические стеклоподъемники пер./зад. (функция автоматического спуска и подъема со стороны водителя) с функцией в одно касание
Тканевые чехлы сидений, DLX1
Складываемые задние сиденья с разделенными подголовниками (3 шт.)
Солнцезащитный козырек (с водительской стороны — без зеркала, с пассажирской стороны — с зеркалом)
4-х рожковое рулевое колесо
Вспомогательные поручни задние с дополнительным крючком
Вспомогательные поручни со стороны пассажира
Двухцветный интерьер (бежево-угольный)
1
Интерьер монотонного цвета
Комплектация отделки — I-Натуральный цвет инструментальной панели- Черные кнопки регулировки автоматическими стеклами- Внутренние ручки дверей натурального цвета- Подстаканник- Отделка консоли-натуральная- рулевое колесо с серебристой вставкой- ручка стояночного тормоза с хромированной отделкой
Комплектация отделки-II- Отделка инструментальной панели серебристого цвета- Черные кнопки регулировки автоматическими стеклами- Хромированные внутренние ручки дверей — Подстаканник с серебристой окантовкой-рулевое колесо с серебристой вставкой- ручка стояночного тормоза с хромированной отделкой
Комплектация отделки-IV — Отделка инструментальной панели металлического цвета- Отделка дверей металлического цвета- Черные кнопки регулировки автоматическими стеклами-Хромированные внутренние ручки дверей — Подстаканник с серебристой окантовкой- Отделка консоли серебристого цвета-рулевое колесо с серебристой вставкой- ручка стояночного тормоза с хромированной отделкой
Круглая решетка отопителя без хромового покрытия
Круглая решетка отопителя с хромовым покрытием
Крючок для сеток на спинке передних сидений
Обшивка двери — пластиковая
Обшивка двери — тканевая, DLX1
Освещение багажного отделения
Цифровые часы
Передняя консоль без подлокотников
Передняя пепельница (без подсветки)
Перчаточный ящик без замка и освещения
Регулируемое внутреннее зеркало заднего вида
Подкапотный шумопоглотитель
Подстаканник с функцией облегченной фиксации
Покрытие пола с дополнительной вставкой со стороны водителя
Прикуриватель (без подсветки)
Серебристая окантовка спидометра
Комфорт  
USB порт
Аудиосистема с AM/FM радио и CD, MP3 плеером, а также AUX
Автоматическое управление с функцией электро-складывание зеркал
Воздушный обогрев пассажиров задней части салона
Гидроусилитель руля
Бортовой компьютер
Кнопка открытия багажного отсека на водительской двери
Колонки 2 шт.
Колонки 4 шт.
Кондиционер с фильтром вентиляции салона
Модуль управления аудиосистемой на руле
Механические стеклоподъёмники
Обогрев боковых зеркал
Механическое управление боковыми зеркалами, складывающиеся вручную
Передние и задние окна с электрическими стеклоподъёмниками
Обогреватель 4х скоростной (без кондиционера)
Подвод воздуха к задним пассажирам
Очиститель и омыватель лобового стекла с прерывателем
Регулируемая по высоте рулевая колонка
Передние электрические стеклоподъёмники
Подставка для ног из PVC
Спидометр с тахометром
Электрообогрев заднего стекла с таймером
Электропривод регулировки боковых зеркал
Экстерьер  
Боковые зеркала в цвет кузова
Боковые зеркала черного цвета
Дневные ходовые огни
Брызговики
Задние лампы красного цвета с противотуманной лампой
Колпаки колес R14
Колпаки колес R15
Кронштейн крепления номерного знака
Лампа боковых повторителей белого цвета
Лампа освещения номерного знака
Литые алюминиевые диски — R15 X 6. 0
Наружные ручки дверей с откидной функцией — черный цвет
Наружные ручки дверей с откидной функцией под цвет кузова
Хромированная решетка радиатора
Передние фары с боковыми повторителями поворотников
Передний и задний бамперы в цвет кузова
Прозрачные стекла
Ручка багажника в цвет кузова
Стальные диски колес — R14 X 5. 5
Стальные диски колес — R15 X 6.0
Тонированные стекла
Штампованные стальные диски чёрного цвета

книга по ремонту равон р3

Ремонтантность, способность растений повторно или неоднократно цвести и плодоносить в течение одного вегетационного периода. Ремонтантность можно наблюдать у…

«Тарзан» — серия из 24 приключенческих романов Эдгара Райса Берроуза и ещё нескольких произведений, написанных либо в соавторстве с Берроузом, либо по разреш…

Бой под Равой — столкновение, произошедшее 23 января 1863 год на окраинах Равы-Мазовецкой в ходе Январского восстания между законной властью и мятежниками.

Великая ремонстрация — акт, представлявший собой список злоупотреблений королевской власти, переданный королю Англии Карлу I Стюарту английским парламентом 1…

Равноногие, или изоподы — отряд высших раков. Одна из самых разнообразных и многочисленных групп ракообразных, включающая более 10.5 тысяч описанных видов. И…

Вторая книга Вторая книга Гитлер — продолжение книги Адольфа Гитлера «Моя борьба». Вторая книга Мандельштам — продолжение мемуаров Н. Я. Мандельштам. Вторая …

руководство, инструкция, ravon r3 руководство, ravon r2 руководство, руководство по эксплуатации равон р3, руководство по эксплуатации равон р2, равон р3 инструкция, ravon r3 руководство по ремонту, ravon r2 руководство по ремонту, daewoo, ravon ремонт, ремонту ravon, равон, ravon, руководство по ремонту, равон р3, руководство по ремонту равон р3, книга по ремонту равон р3, ремонт равон, ремонт, книгу по ремонту, р3 книг, книги по ремонту, книга, руководство по, ремонту, руководство по ремонту равон, книга ravon, равон р, кни га, ремонтом

Ravon R3 Nexia — предохранители и реле

Ravon R3 Nexia — автомобиль Узекистанского подразделения компании GM, выпускается на базе Chevrolet Aveo. Производился в 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 годах и по настоящее время. В нашей статье вы найдете описание предохранителей и реле в равон нексия р3, схемы блоков с их фотографиями, а так же отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

Сверяйте актуальное обозначение элементов на обратной стороне крышки либо с Вашей инструкцией.

Содержание

  • 1 Блок в салоне
  • 2 Блок под капотом
  • 3 Руководство по эксплуатации

Блок в салоне

Он находится на левой стороне (торце) приборной панели, за защитой крышкой.

Фотография

Схема

Описание вариант 1

  • F1 — Модуль подушки безопасности
  • F2 — Система контроля двигателя 1
  • F3 — Диагностический шлейф ERA GLONASS
  • F4 — Замок двери
  • F5 — Звуковой сигнал
  • F6 — Стеклоочиститель
  • F7 — Стоп — сигнал
  • F8 — Задний противотуманный фонарь
  • F9 — Электрическое зеркало
  • F10 — Комбинация приборов
  • F11 — Аудиосистема 1
  • F12 — Сигнал поворота
  • F13 — Прикуриватель
  • F14 — Плафон в салоне
  • F15 — Дневные ходовые огни 1
  • F16 — Рычаг переключения автоматической коробки передач / Дневные ходовые огни 2
  • F17 — Аудиосистема / Часы
  • F18 — Электронный блок управления двигателем
  • F19 — Фонарь заднего хода
  • F20 — Зеркало с подогревом
  • F21 — Подогрев заднего стекла

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 13 на 15А.

Вариант 2

Блок под капотом

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке находится за резервуаром охлаждающей жидкости.

Фотография

Схема

Назначение вариант 1

Обозначение вариант 2

Предохранители

  • F1 — Аккумулятор
  • F2 — Левый стояночный фонарь
  • F3 — Правый стояночный фонарь
  • F4 — Стартер / зажигание 2
  • F5 — Комп. сист. кондиц. / зажигание 1
  • F6 — Световая аварийная сигнализация
  • F7 — Правая фара ближнего света
  • F8 — Левая фара ближнего света
  • F9 — Передние противотуманные фары *
  • F10 — Фары дальнего света
  • F11 — Высокая скорость вентилятора охлаждения
  • F12 — Низкая скорость вентилятора охлаждения
  • F13 — Компьютер системы кондиционирования *
  • F14 — Электрический стеклоподъемник 2 *
  • F15 — Электрический стеклоподъемник 1 *
  • F16 — Топливный насос
  • F17 — Модуль управления двигателем
  • F18 — Система контроля двигателя 1 *
  • F19 — Система контроля двигателя 2 *
  • F20 — Резерв
  • F21 — Резерв
  • F22 — Резерв
  • F23 — АБС *

Реле

  • R1 — Топливный насос
  • R2 — Электрический стеклоподъемник *
  • R3 — Стояночный фонарь
  • R4 — Передние противотуманные фары
  • R5 — Фары дальнего света
  • R6 — Фары ближнего света
  • R7 — Высокая скорость вентилятора охлаждения
  • R8 — Низкая скорость вентилятора охлаждения
  • R9 — Система кондиционирования воздуха *
  • R10 — Главное реле *
  • FR — Пинцет для предохранителей

Руководство по эксплуатации

Больше информации про ремонт и обслуживание Ravon nexia можете найти в книге: «скачать«.

Ремонт Ravon Nexia R3. Чем официалы, лучше сам!

Самые обсуждаемые проблемы о двигателе Ravon Nexia R3

Двигатель Ravon Nexia R3. Обсуждаемые вопросы недели

Требуется помощь эксперта про двигатель на Ravon Nexia R3

Наиболее популярные вопросы этой недели о двигателе Ravon Nexia R3

Рекомендовано к прочтению о двигателе на Ravon Nexia R3

Наиболее популярные темы про кузов Ravon Nexia R3

Обсуждаемые вопросы месяца о кузове на Ravon Nexia R3

Требуется помощь эксперта про кузов на Ravon Nexia R3

Самые популярные топики прошлой недели про кузов на Ravon Nexia R3

Обсуждаемые темы по подвеске Ravon Nexia R3

Рекомендовано к прочтению по подвеске на Ravon Nexia R3

Очень популярные вопросы по рулевому управлению на Ravon Nexia R3

Самые популярные вопросы недели про рулевое управление Ravon Nexia R3

Популярные топики про тормозную систему на Ravon Nexia R3

Недавно опубликован ответ о тормозной системе Ravon Nexia R3

Самые обсуждаемые вопросы по трансмиссии на Ravon Nexia R3

Обсуждаемые топики этого месяца про трансмиссию Ravon Nexia R3

Рекомендовано к прочтению про трансмиссию на Ravon Nexia R3

Обсуждаемые топики по электрике на Ravon Nexia R3

Самые обсуждаемые проблемы месяца о электрике Ravon Nexia R3

Сейчас читают по электрике Ravon Nexia R3

Наиболее популярные топики этой недели по электрике Ravon Nexia R3

Требуется помощь эксперта по электрике Ravon Nexia R3

Электрика Ravon Nexia R3.

Наиболее обсуждаемые вопросы прошлого месяца

Недавно опубликован ответ о электрике на Ravon Nexia R3

Обсуждаемые проблемы прошлого месяца о электрике на Ravon Nexia R3

Похожие видео по ремонту

Что это такое Равон нексия р3. Энциклопедия

Пользователи также искали:

фото нексия 3, нексия 3 цена, равон нексия фото салона, равон нексия фото, равон нексия р3 фото, ravon nexia r3 характеристики, ravon nexia r3 цена, равон р3 инструкция, равон р3 расход топлива, равон р3 тюнинг, равон р4 фото, ravon nexia r3 фото, ravon nexia r4, обзор, инструкция, ravon nexia r3 цена в украине, отзывы владельцев видео, отзывы 2018, обзор равон нексия р3, равон р3 инструкция, равон р3 отзывы владельцев видео, равон нексия обзор, равон р3 отзывы 2018, цена, р2 фото, фото, 3 цена, р4 фото, равон р3 цена, равон р2 фото, равон нексия фото, нексия 3 цена, равон р4 фото, фото нексия 3, вк, характеристики, р4, тюнинг, пласт, отзывы, ravon r4,

Предохранители равон нексия р3 и реле с описанием схем блоков, расположения предохранителя прикуривателя

Ravon R3 Nexia — автомобиль Узекистанского подразделения компании GM, выпускается на базе Chevrolet Aveo. Производился в 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 годах и по настоящее время. В нашей статье вы найдете описание предохранителей и реле в равон нексия р3, схемы блоков с их фотографиями, а так же отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель.

Сверяйте актуальное обозначение элементов на обратной стороне крышки либо с Вашей инструкцией.

Блок в салоне

Он находится на левой стороне (торце) приборной панели, за защитой крышкой.

Фотография

Схема

Описание вариант 1

  • F1 — Модуль подушки безопасности
  • F2 — Система контроля двигателя 1
  • F3 — Диагностический шлейф ERA GLONASS
  • F4 — Замок двери
  • F5 — Звуковой сигнал
  • F6 — Стеклоочиститель
  • F7 — Стоп — сигнал
  • F8 — Задний противотуманный фонарь
  • F9 — Электрическое зеркало
  • F10 — Комбинация приборов
  • F11 — Аудиосистема 1
  • F12 — Сигнал поворота
  • F13 — Прикуриватель
  • F14 — Плафон в салоне
  • F15 — Дневные ходовые огни 1
  • F16 — Рычаг переключения автоматической коробки передач / Дневные ходовые огни 2
  • F17 — Аудиосистема / Часы
  • F18 — Электронный блок управления двигателем
  • F19 — Фонарь заднего хода
  • F20 — Зеркало с подогревом
  • F21 — Подогрев заднего стекла

За прикуриватель отвечает предохранитель номер 13 на 15А.

Вариант 2

Блок под капотом

Блок предохранителей и реле в моторном отсеке находится за резервуаром охлаждающей жидкости.

Фотография

Схема

Назначение вариант 1

Обозначение вариант 2

Предохранители

  • F1 — Аккумулятор
  • F2 — Левый стояночный фонарь
  • F3 — Правый стояночный фонарь
  • F4 — Стартер / зажигание 2
  • F5 — Комп. сист. кондиц. / зажигание 1
  • F6 — Световая аварийная сигнализация
  • F7 — Правая фара ближнего света
  • F8 — Левая фара ближнего света
  • F9 — Передние противотуманные фары *
  • F10 — Фары дальнего света
  • F11 — Высокая скорость вентилятора охлаждения
  • F12 — Низкая скорость вентилятора охлаждения
  • F13 — Компьютер системы кондиционирования *
  • F14 — Электрический стеклоподъемник 2 *
  • F15 — Электрический стеклоподъемник 1 *
  • F16 — Топливный насос
  • F17 — Модуль управления двигателем
  • F18 — Система контроля двигателя 1 *
  • F19 — Система контроля двигателя 2 *
  • F20 — Резерв
  • F21 — Резерв
  • F22 — Резерв
  • F23 — АБС *

Реле

  • R1 — Топливный насос
  • R2 — Электрический стеклоподъемник *
  • R3 — Стояночный фонарь
  • R4 — Передние противотуманные фары
  • R5 — Фары дальнего света
  • R6 — Фары ближнего света
  • R7 — Высокая скорость вентилятора охлаждения
  • R8 — Низкая скорость вентилятора охлаждения
  • R9 — Система кондиционирования воздуха *
  • R10 — Главное реле *
  • FR — Пинцет для предохранителей

Руководство по эксплуатации

Больше информации про ремонт и обслуживание Ravon nexia можете найти в книге: «скачать«.

Для тех , кто привык пользоваться обычными печатными изданиями , рекомендуем купить руководства по ремонту автомобилей в крупнейших магазинах России и Украины

Магазины автолитературы :

krutilvertel — Электронные книги типографского качества в формате PDF
autodata — Интернет-магазин издательства Легион-Автодата

Инструкция по ремонту Raven Nexia P3. Проверить двигатель

Появление двигателя «Ошибка» (Check Engine) На ряде моделей Daewoo, в том числе Nexia — ситуация достаточно обычная и может быть продиктована большим количеством причин.

Некоторые из них могут серьезно повлиять на производительность. мощность агрегата и других быть невидимыми. Однако независимо от причины возникновения тревоги имеет смысл немедленно ее устранить.

Check Engine Error — Как определить причину появления сигнала?

Сразу отметим, что самостоятельно диагностировать причину появления сигнала на панели приборов без наличия бортового компьютера практически невозможно. Если установлен BC, можно напрямую просматривать информацию и коды ошибок двигателя. Если он отсутствует, единственный выход — диагностика двигателя в сервисном центре.


Диагностический разъем на Nexia N150 DOHC

В процессе диагностики мастер через специальный сервисный разъем подключает компьютер со специальным программным обеспечением, которое извлекает и визуализирует информацию из памяти электронного блока офиса Daewoo Nexia.

Самый простой корпус

Отдельно стоит сказать, что появление Check Engine может быть связано с обычным выходом из строя электроники, некачественным топливом и другими причинами. В этом случае можно попробовать «перезагрузить» электронный блок, сняв с АКБ отрицательную клемму на 10 минут. Если ошибка не исчезла, значит, диагностика все еще необходима.


CHECK Загорелся двигатель: список наиболее частых неисправностей

Как правило, причина появления индикатора Check.Двигатель Становятся следующие неисправности:

  1. Ошибка в работе лямбда-зонда (датчика кислорода). Этот датчик отвечает за анализ количества кислорода в выхлопных газах автомобиля, соответствующую регулировку подачи топлива и обеспечение оптимальных параметров топливной экономичности. Причиной его поломки может быть большое количество факторов — от технических неисправностей до некачественного бензина. Если коды ошибок указаны при его неисправности, датчик требует замены. Следует помнить, что датчик следует заменить, так как изменение его неисправности может вызвать преждевременный выход из строя катализатора — очень дорогостоящего элемента выхлопной системы.
  2. Пробой катализатора. Катализатор отвечает за очистку выхлопных газов автомобиля Nexia и соответствие современным экологическим нормам по выбросам в атмосферу CO. Причиной устранения неполадок становится, по большей части, некачественный отечественный бензин и несвоевременное прохождение нормативных требований. Сам катализатор довольно дорогой, и некоторые автомобилисты прибегают к его удалению, устанавливая заодно «обманку» — самодельный прибор, на котором не загорается «чек». Использовать такие уловки не рекомендуется из-за сложностей, которые могут возникнуть при прохождении государственного технического осмотра (содержание вредных веществ в выхлопе резко возрастет).
  3. Неисправность датчика массового расхода воздуха поступающего в систему впрыска двигателя. Такая поломка приводит к перебоям в работе силового агрегата, вызванным обеднением или обогащением смеси и сопровождается «плавающими» поворотами, рывками автомобиля в движении и т. Д.
  4. Сбои в работе свечей зажигания или проводки.Перебои, связанные с износом и выходом из строя высоковольтных проводов и свечей, часто сопровождаются выдачей ошибки двигателя.

Проверка одной из причин. Двигатель — Замена свечи зажигания

Эти причины являются наиболее частой причиной работы индикатора, однако далеко не единственной. На 8-ми ступенчатом силовом агрегате Nexia рабочим объемом полтора литра (как и на автомобилях Chevrolet LANOS / ZAZ CHANCE с таким же мотором) не бывает случаев, когда «чек» загорается при пробеге 10-15 тысяч километров. В этом случае код ошибки мигает неисправностью датчика коленвала. На практике замены датчика в этой ситуации не требуется, а выход из строя вызван ошибками штатного ПО электронного блока управления. Их устраняют перепрошивкой ЭБУ с помощью соответствующего ПО. Однако осуществить эту процедуру возможно только в сервисном центре.

Еще одна причина появления «тревожной лампочки» может быть предельно простой, но фактор не очевиден для автомобилиста — снижение герметичности топливной системы, вызванное… неплотно закрученная крышка бензобака. По этой причине вы всегда должны закручивать крышку до того, как сработает предохранительный «храповик».

Check Engine: общие выводы для Daewoo Nexia

Как видим, причин появления ошибок в работе двигателя на данной модели Daewoo довольно много, но все они в той или иной степени присущи всем автомобилям с системой инжекторного впрыска топлива. При этом платить стоит правильно, случаи серьезных неисправностей, связанных с двигателем, в Нексии встречаются довольно редко. Это связано с надежностью силового агрегата, ведущего свою «историю» с начала 80-х годов прошлого века.

Кстати, владельцы отмечают, что именно 8-клапанные двигатели отличаются особой надежностью в работе, а по этому параметру им несколько уступают 16-клапанные версии.

В частности, эти моторы страдают серьезным недостатком масла из-под клапанной крышки при пробеге более 50 тысяч километров.

Несмотря на все вышеперечисленные нюансы, появление сигнала Check Engine — серьезный повод для проверки работоспособности двигателя.Игнорирование сигнала тревоги может привести к серьезным неисправностям, а в некоторых случаях и к капитальному ремонту двигателя.

По этой причине владельцам нексов имеет смысл рекомендовать установку побочного компьютера, позволяющего быстро получать информацию о кодах ошибок и, соответственно, своевременно принимать меры по устранению неполадок. Этот путь выглядит наиболее простым, ведь на сегодняшний день существует большой выбор бортовых компьютеров для различных моделей Daewoo.

«Нексия» — довольно популярная машина на просторах SIS.Автомобиль производился с 1995 по 2015г. В двух поколениях. Большинство моделей последнего времени выпуска производилось в Узбекистане на заводе ЗДЭУ. Теперь компания называется «Равон». «Нексию» в привычном ими виде они больше не выпускают. Но на смену старому Дэу пришла не менее интересная машина — «Равель Р-3». Автомобиль серийно выпускается с 2016 года и официально поставляется в Россию. Также налажено производство в Казахстане. Какие характеристики, отзывы и стоимость «Raison Nexia R-3»? Ответы на эти и многие другие вопросы можно найти в нашей текущей статье.

Дизайн

По отзывам владельцев, Ранель Нексия R-3 является удлиненным «Шевроле Авео». В кузове Т250. Внешне эти автомобили очень похожи. Вы можете сравнить их дизайн по фото.

Отзывы о «Равель Нексия П-3» весьма неоднозначны. Некоторые говорят, что узбеки просто шлепают старые Шевроле 2000-х годов. Другие утверждают, что благодаря общей платформе не будет проблем с поиском запчастей (в том числе кузова).

Внешне эти автомобили очень похожи.Итак, узбеки изменили только переднюю часть. Автомобиль Raison Nexia P-3 отличается более угловатыми фарами и другой решеткой радиатора. Бампер получился рельефным, с «злым» вздутием и широким туманом. В головной оптике и ПТФ используется галогенная лампа. По отзывам владельцев, у автомобиля «Равон Нексия П-3» слабая оптика.

Что касается остального кузова, то все они идентичны старому Aveo — боковые линии, плавные очертания крыши и полностью скопированная задняя часть. Задний «Равон» можно отличить только по шильдикам и эмблеме на крышке багажника.Фары, бампер и другие элементы полностью взаимозаменяемы с Chevrolet Aveo.

В целом экстерьер автомобиля «Равон» не вызывает отвращения. Да, у машины немного устаревший дизайн. Ведь в таком обличье Шевроле выпускался более десяти лет назад. Но если учесть стоимость автомобиля (о цене мы поговорим в конце статьи), многие ошибки можно простить. Для желающих выделиться из потока «Raison R-3» явно не подходит — отзывы. Но это отличная безотказная машина для повседневного использования.

Кузов

У многих владельцев возникают претензии к качеству металла на «Воронах». Его сравнивают с фольгой. Тело очень сильно при малейших ударах. В случае аварии геометрия автомобиля существенно нарушается. Что касается лакокрасочного покрытия, то оно достаточно качественное. Но после аварии следует срочно покрасить поврежденный участок. На голом металле быстро образуются очаги коррозии.

Размеры, клиренс

Как отмечают отзывы, новая Ravel Nexia P-3 — очень компактная машина, позволяющая маневрировать в городском потоке.Автомобиль относится к классу. Длина корпуса составляет 4,33 метра, ширина — 1,5 метра, высота — 1,69. При таких габаритах проблем с парковкой не возникает. Это большой плюс — отмечать отзывы об авто. «Равель Нексия Р-3» вдобавок обладает хорошим клиренсом. На стандартных 14-дюймовых колесах расстояние до низа кузова — целых 16 с половиной сантиметров. Короткая база (чуть меньше двух с половиной метров) способствует отличной проходимости. На такой «нексии» не страшно заехать в какую-нибудь глубинку или на дачу.Это универсальная машина.

Салон: Первое знакомство

Переместимся внутрь четырехдверного автомобиля Ранель Нексия Р-3. Сразу отметим, что двери раскрываются под большим углом и проблем с посадкой не возникает. Что вы скажете об автомобиле «Равон Нексия Р-3» отзывы? Обзор внутри просто отличный, благодаря высокой посадке и огромному переднему стеклу. Здесь практически нет мертвых зон. Что касается эргономики, то она на уровне старых «некси» — правильная геометрия посадки, удобное расположение кнопок управления.Материалы отделки — пластик и ткань. В бюджетных комплектациях однотонный салон. В более дорогих версиях производитель предлагает двухцветный салон с бежевой обивкой. В отзывах говорится, что такое сочетание оттенков придает автомобилю более престижный вид. Чисто черный салон выглядит угрюмо — говорят отзывы. «Raison Nexia R-3» нужно брать только с ярким салоном.

Передняя панель седана имеет схожие черты с Chevrolet Aveo. Взять хотя бы то, что на центральной консоли.Однако отзывы покупателей «Raison Nexia P-3» говорят о том, что магнетол без проблем подключается к смартфону через Bluetooth. Здесь также есть порт USB. Магнитол поддерживает большинство современных аудиоформатов. Колонки у «Нексии» откровенно низкого качества. На них можно слушать радио, но на объемный звук рассчитывать точно не стоит. Владельцы говорят, что руль не имеет регулировок. Такая же проблема наблюдалась как на «Дэу Нексия», так и на «Шевроле Авео». Дополнительно есть кнопки на руле.С их помощью можно регулировать громкость музыки. Но часто применять их не стоит — «крутка» магнитолы уже под рукой.

Переходим к панели приборов. Он состоит из четырех стрелковых индикаторов. Это спидометр, тахометр, а также датчик уровня топлива и температуры двигателя. Носить есть небольшой бортовой компьютер. Считает день и обыкновенный километр. Какие отзывы об автомобиле «Равон Нексия Р-3»? Панель приборов очень информативна, но дисплей бортового компьютера довольно архаичен. Такие «калькуляторы» устанавливали на машины с 90-х годов.

Сиденья, багажник

Сиденье водителя, независимо от комплектации, тканевое. Здесь есть несколько регулировок, но по высоте ставить сиденье по высоте не обязательно. Сбоку также предусмотрена «барашка» для регулировки угла наклона подушки. Дизайн кресел идентичен старым «Авео» и «Нексия». Сидеть комфортно, но в 2017 году хочется большего комфорта — отзывы. Ввиду узкого кузова подлокотник физически не получается между передними сиденьями.В Авео с этим было проще.

Задний ряд рассчитан на трех человек. Но с учетом полутораметровой ширины с комфортом поместятся только двое. Задний диван вплотную расположен к переднему ряду, и увеличивающиеся пассажиры могут упираться коленями в спинку кресел. Но если сравнивать Равона с одноклассниками (это «Рено Логан» и «Лада Грант»), то эта проблема не только у «Нексии». С такой неприятностью сталкиваются все владельцы автомобилей в классе. Но места над головами с запасом хватает.

Что касается багажного отделения, то его объем составляет 376 литров. В этом плане Ravon проигрывает своим конкурентам. У того же «Логана» объем багажника составляет ровно 400 литров. Какие дефекты есть у «Равон Нексия П-3»? Отзывы владельцев говорят, что спинка заднего дивана полностью не трансформируется. Тем более что здесь нет выводного лыжи для перевозки долговременных грузов (все-таки он был на старых «нонксах»). В нижней части проем багажника сильно выровнен за счет больших фонарей.Доставка вещь должна быть предельно точной, — говорят отзывы.

Качество сборки

Какие дефекты у «Равон Нексия П-3»? Отзывы владельцев не раз воровали о некачественной сборке салона. Сделайте хотя бы зазоры между деталями сопряжения. Они «везде ходят», и пластиковые накладки быстро отваливаются. Многие ругают «Равон» за неудачное расположение USB-порта. Он находится в районе ручного тормоза. Чтобы подключить к нему свой смартфон, вам придется отвлекаться от дороги.

Еще один минус автомобиля «Raison Nexia R-3», который отмечает отзывы владельцев, — узкие карманы в дверном проеме. Эта проблема была как на Авео в 250-м кузове, но узбеки не устранили этот недостаток. В этот карман сложно поместить даже литровую бутылку с водой.

Пластиковые накладки, закрывающие пороги спереди, часто отваливаются. Также отзывы владельцев отмечают существенную разницу зазоров между крышками селектора PPC и черной глянцевой платформой.

Справедливости ради надо сказать, что качество сборки на Ravon Gentre было еще хуже. Кроме прогулочных люков был скрип пластик и едкий запах — в салоне был фенол. У Nexia P-3 таких особенностей нет, что является несомненным плюсом. Узбеки работают над ошибками.

Двигатель

Каковы технические характеристики Ranel Nexia P-3? Недостатком владельцы считают следующий — линейка силовых агрегатов состоит из однорядного четырехцилиндрового двигателя.Это атмосферный мотор S-TE, соответствующий экологическому стандарту Евро-5. Агрегат отличается ГРМ и алюминиевым цепным приводом GBC. ГРМ — 16-клапанный механизм. Блок — чугунный, впрыск — распределенный, с переменной фазой выпуска и впуска.

Этот силовой агрегат имеет хорошие технические характеристики. При объеме 1485 кубических сантиметров узбекам удалось снять с него 107 лошадиных сил. Крутящий момент агрегата составляет 141 Нм при 3,8 тыс. Оборотов. Отзывы отмечают высокую надежность данного агрегата.Мотор сложен в накладке, а капремонт ему нужен не ранее, чем через 300 тысяч километров.

Трансмиссия

В зависимости от комплектации «Равон Нексия» может оснащаться коробкой передач двух типов:

  • Пятиступенчатая механика.
  • Шестиступенчатый автомат.

Последний был заимствован у Chevrolet Cobalt. Этот бокс уже успел зарекомендовать себя с хорошей стороны. Отзывы о нем только положительные. Коробка передач имеет неплохой КПД и дает «Нексии» хорошую динамику разгона.Что касается механики, то она практически вечна — масло заливается на весь срок службы, а сцепление мигает только до 150 тысяч километров. Ресурс обеих коробок сопоставим с двигателем. При эксплуатации эти трансмиссии не требуют дополнительного вмешательства (на АКПП кроме замены масла каждые 60 тысяч километров).

Dynamics

107 лошадиных сил — это много или мало? Как отмечают отзывы, для занятий этого вполне достаточно. Режущая масса автомобиля Ravon Nexia RZ составляет 1100 килограммов — машина очень легкая.В совокупности это дает хорошие динамические показатели. Разгон до сотни на «Механике» составляет 12,2 секунды. С «автоматом» этот параметр на 0,5 секунды больше. Максимальная скорость автомобиля «Рэйвен Нексия РЗ» — 180 километров в час. В городе этих характеристик достаточно (особенно если учесть, что Ravon — это бюджетный автомобиль).

Расход топлива

Наряду с хорошей динамикой Ravon Nexia R-3 в отзывах отмечают хорошую топливную экономичность. Итак, в городском режиме этот литровый двигатель на «механике» потребляет 8 литров бензина.Как отмечается в отзывах, Ravel Nexia R-3 с «автоматом» потребляет не более 10 литров 95-го. Если сравнивать этот седан с конкурентами, он заслуживает первенство в списке самых экономичных автомобилей. Для сравнения: «Логан» на «автомате» может сжечь до 14 литров бензина по городу. Владельцы просто в ужасе от этих показателей!

Шасси

Как мы уже говорили ранее, «Raison Nexia P-3» построена на базе старого «Chevrolet Aveo». Поэтому многие узлы и агрегаты (включая подвеску) перешли на узбекские.Спереди установлена ​​независимая подвеска с пружинными стойками типа McPherson. Сзади — полузависимая балка с винтовыми пружинами и телескопическими однотрубными амортизаторами. Также «Raison Nexia P-3» оснащена стабилизатором поперечной устойчивости.

Линейный механизм — Грабли с гидроусилителем. Последний уже доступен в базовой комплектации. Но тормоза комбинированные. Спереди дисковые механизмы, сзади — барабаны. Более того, барабанные тормоза присутствуют даже на «не-экземплярах» в люксовой комплектации.Но уже в «базе» датчики aBS На каждом колесе.

Что говорят о подвеске и ходовых качествах седана «Равон Нексия Р-3» отзывы?

Ходовыми качествами «узбек» не особо радует. Подвеска у «Воронов» откровенно жесткая. Нормально исправлять неровности не умеет. Поэтому на больших жуках лучше путешествовать. Кроме того, отзывы отмечают высокую шумность работы стоек. Отчасти это плохая шумоизоляция вин. На скорости более 80 километров в час в салоне дует ветер.Виной тому некачественные уплотнители дверей. На арках тоже нет шумоизоляции. Внутри характерный гул. Однако пластик внутри не скрипит. Несмотря на наличие двух стабилизаторов, о поперечной устойчивости автомобиля говорить не приходится. Как отмечается в отзывах, «Raison Nexia R-3» очень боится боковых кренов. В повороты машина ходит с трудом, особенно на высоких скоростях. Похоже на это короткая колесная база и высокий кузов.

Единственный плюс данной подвески — невысокая стоимость обслуживания.Конструкция эксплуатируется с 90-х годов, а запчасти на Равон стоят копейки. А рычаги спереди служат очень долго. А вот шаровые опоры на ведущих колесах уже пробиты на 40 тысяч. При покупке стоит заменить резину на более высокую. Это частично избавит детали подвески от нагрузок и добавит комфорта.

Цены, комплектация

Недавно узбекский производитель Ravon поднял цены на свою линейку автомобилей, в том числе на Nexia RZ.Но даже при таком раскладе машина остается очень привлекательной в своем ценовом диапазоне. Стоимость начальной комплектации 450 тысяч рублей. Это версия «Комфорт». В основной перечень опций автомобиля «Равон Нексия П-3» входят:

  • Одна подушка безопасности.
  • Монохромный интерьер.
  • Гидравлический усилитель руля.
  • Аудиосистема с двумя колонками и разъемом USB.
  • Противотуманные фары.
  • Бортовой компьютер.
  • Механические окна.
  • Система АБС.
  • Полный выход.
  • 14-дюймовые штампованные диски и декоративные колпачки.

Это будет седан с механической коробкой передач. Версии с машиной доступны в комплектации «Оптимальная». Стоимость этой версии начинается от 490 тысяч рублей. За АКПП придется заплатить 40 тысяч рублей. В список опций дополнительно входят:

  • Электростеклоподъемники передних дверей (задние — на механическом приводе).
  • Кондиционер.
  • Центральный замок.
  • Электро зеркала.

Максимальная комплектация называется «Элегантность». Его начальная стоимость 530 тысяч рублей. Это будет версия с механической коробкой передач. За автомат, как и в предыдущем случае, придется заплатить 40 тысяч рублей. Комплектация Elegance имеет следующий набор опций:

  • Электростеклоподъемники всех дверей.
  • Вторая подушка безопасности.
  • Музыка с четырьмя динамиками.
  • Двойной салон.
  • 15-дюймовые легкосплавные диски (правда, запас все равно проштампован, на 14 дюймов).

Сергей Токарев. Санкт-Петербург.

Мой отзыв о Ravon P3 Automatic постараюсь подробно рассказать обо всех достоинствах и недостатках этого автомобиля. До этого ездил на разных марках, начиная от «Волги 31029» и заканчивая «Шевроле Блейзер».

За долги сервиса приходится проезжать 80-100 км ежедневно, в плотном городском потоке и на трассе. Когда мой джип окончательно рассыпался, а ремонт стал уже убыточным, я поехал на авито и стал искать подержанную иномарку до 700 тысяч рублей.

Под эту стоимость и мои требования, но я хотел полноценную машину. С достаточно мощным двигателем, АКПП и распространенной комплектацией подходили КИА, Шевроле, Хюндай и «Китайцы». Всего пробег за 80, появились новые бюджетные варианты в самой бедной комплектации без шумоизоляции и ручных стеклоподъемников.

Меня это не устроило. Во время просмотра увидел рекламу Нексии Равеон и решил посмотреть «что за зверь». Удивило то, что при стоимости на 100 дешевле машина собрана хорошо и обладает всеми необходимыми опциями.Решил съездить в автосалон и посмотреть «живую», но пока что новую машину лучше б / у, даже марки марки.

Первые впечатления

В салоне было 4 модели различной комплектации и расцветки. Выбор остановился на Нексии в комплектации «Элегант» с шестиступенчатым автоматом с «типтроником» белого цвета. Машина имела 4-х цилиндровый двигатель мощностью 107 лошадиных сил и объемом 1,5, что мне показалось идеальным соотношением тяговых качеств и экономичности.

Все детали и элементы кузова и салона были идеально подогнаны друг к другу и даже наощупь из материала хорошего качества. Что касается опций, то в машине было все необходимое. Присутствовала система АБС, гидроусилитель руля, электрокамера, усилитель тормозов, кондиционер с ручным управлением В общем все как в японской или европейской машине среднего класса. Хочу рассказать о главном — особенностях работы.

Месяц владения

Мне повезло и зимой 2017 приобрел машину без очереди с постановкой на учет в день обращения.Перед покупкой было некоторое недоверие, но после тест-драйва все сомнения развеялись и я сказал: «Оформили». Быстро давили на ГАИ, благо ПТС выдали сразу.

Поставил машину на платную стоянку и на следующий день решил ехать на работу. Было 20 градусов тепла и небольшой холодный снег. Тревога была с автозапуском, но я решил не включать.

Двигатель заводился с пол оборота, без посторонних шумов и вибраций, как это бывает на некоторых «вазах». За 5 минут прогрелся до рабочей температуры, и я включил отопитель, за минуту в салоне стало тепло. Упал за руль, поставил селектор в положение «D», слегка нажал на педаль газа. Автомобиль плавно сдвинулся с места, на дороге заметили небольшие подвески-ручки.

Через несколько сотен метров фарш остановился, это нормальное явление и бывает в любой машине — на морозе масло в амортизаторах загустело, потом образовалось. Двигатель работал отлично и плавно, на оборотах до 3500 тысяч в салоне не слышно, приятный гул слышен на 5-6 передаче, ощущение, что V-6 установлен с турбонаддувом.

Автоматика четко и плавно переключает передачи, не думает и не скользит на скользкой дороге. Характерных пунктов КПП не слышу, в отличие от моего джипа Шевроле 97 Г.В. На трассе попробовал немного утопить педаль газа — машина плавно, без рывков шла на разгон. Какой-то торможение при этом должно быть — все-таки не гоночная машина, а 1,2 тонны веса.

В течение месяца ходил на работу, на капот ни разу не смотрел. Гончая 2800 километров, только сток прошел.По советам специалистов заменено масло в коробке и двигателе, залито качественное полностью синтетическое. Поменял все фильтры и осмотрел свечи. По этому первый сдан, можно было сделать по гарантии, но свои руки люблю.

Полгода спустя

В целом машиной доволен. За 6 месяцев каждодневных поездок машина хорошо себя зарекомендовала. Хочу отметить отличную управляемость, хороший разгон и небольшой расход бензина, который по городу составляет около 10 литров.

Подвеска

плавная и мягкая, есть мелочи при заходе в большие ямы, как и у других авто. Просторный теплый салон, багажное отделение на 400 литров, удобные задние сиденья — 3 пассажира спокойно взбалтываются. При полной загрузке машина без труда набирает разгон и прекрасно себя чувствует на скорости 120 км / ч.

Благодаря продуманной и простой системе охлаждения двигателя никогда не было критической температуры даже при сильных нагрузках. Автомат без сомнения выполняет переключение всегда в нужный момент, никогда не вставал в аварийный режим и не выдавал ошибок. Руль с Гуром вращается без усилий — одним пальцем, что удобно при выполнении поворота в узких местах. Система АБС работает исправно, при скорости около 60 км по трассе выбежал кот, машина остановилась быстро, но плавно, без визга. После того, как зарядили обычный аккумулятор, убедитесь, что он не полностью заряжен на заводе.

Двигатель в любой мороз заводится с пол поворота, стуков и шума не заметил даже при работе.

В кабине простой кондиционер, несколько раз включенный в жару, обеспечивает равномерно распределенный поток холодного воздуха, больше от него ничего не требуется.Кресло водителя очень удобной конструкции, можно сказать «анатомическое», ездили в Петрозаводск за 250 и обратно — особой усталости не почувствовали. Еще из полезных опций есть магнитола с системой блютуз на 4 колонки, которую, правда, пришлось заменить из-за вибрации при звучании.

Комфортный дизайн детских кресел, продуманные ремни безопасности, износостойкая велюровая ткань в комбинированном цветовом исполнении. Зеркала с подогревом и удобной системой электропривода, которые складываются при парковке.Отличная оптика, обеспечивающая хороший обзор дороги и механизма очистки стекол.
Базовое лакокрасочное покрытие очень хорошего качества Машина стояла на улице каждый день, несколько месяцев не нашел ни одного «Райды».

Неисправности и неисправности

Серьезных поломок не было, машина проехала около 30 тысяч. Заменил свечи, заправил кондиционер, сказал охлаждающую жидкость один раз. По моей вине треснуло лобовое стекло — включил печку на полную мощность Во время прогрева.

Питьевая труба печки в районе двигателя — решением проблемы стал подъем хомута. Пропало освещение салона, поиск привел к отсутствию контакта в потолке, после «размыкания» контактов лампы появился свет.

Заводские щетки «дворников» не понравились — заменил на Бош. Это все неисправности за пол года, хочу отметить, что запчасти и расходные материалы Для этой модели стоят такие же, как для «Жигулей».

Заключение

Ни разу не пожалел о приобретении, хотя сначала испытывал недоверие. Машинка отлично управляется, двигатель резвый, коробка автомат, полна полезных опций, облегчающих задачу водителю. Быстро переносит разгон, маневрирует на негабаритной территории, не требует частого ремонта и обслуживания. Отличное соотношение для городского использования и длительных загородных поездок. За свои деньги — идеальный вариант. Хоть я и Патриот, но покупать «Весту» или «Икс-Рей» не советую, думаю, что они несколько хуже.

Raven Nexia P3 Видео Автомат:

Формально Ravon не совершил ничего предосудительного: право переписывать цены на свою продукцию имеет каждый. В любом размере и в любое время — так что нам это не стоит. Тем не менее, маркетинговый ход молодого узбекского бренда оказался не слишком красивым, хотя — если отбросить морально-нравственный аспект — граничит с гениальностью. Кстати, подобного поступка со стороны какого-либо другого производителя я не припомню. Так что случилось?

После выхода на рынок Ravon Nexia (он же Chevrolet Aveo последнего поколения) и RAVON R2 (Chevrolet Spark.) Узбеки «повесили» на обе модели крайне привлекательные ценники. Цена Nexia стартовала с отметки 419 000 рублей и автоматически делала ее самым доступным седаном после грантов Lada. Стать обладателем R2, который к нам приходит исключительно с автоматом, можно было всего за 409000 рублей. Конечно, СМИ моментально исключили всех и вся, что Равон делает покупателям чертовски выгодное предложение. И вот — вдруг! ..

Когда печатная автомобильная пресса и основные интернет-порталы протестировали новинки от Asaki и лестно отозвались о сочетании цены и качества, стоимость продукции Ravon выросла.Базовые версии Nexia и R2 подорожали сразу на 60 000 рублей — а это очень внушительные 15%! И хотя Nexia по-прежнему остается хорошим вариантом бюджетного седана, а kid r2 — самый доступный автомобиль С двумя педалями не хочется закрывать глаза на недостатки. Сегодня мы говорим о Нексии, которая хорошо себя зарекомендовала в нашем недавнем.

Оговорюсь сразу — тестовый Ravon Nexia R3 в максимальной комплектации Elegant с 6-ступенчатым автоматом подорожал меньше других версий (+10 000 руб.) И сейчас стоит 579 000 руб.Но после того, как здесь компания так легко и весело оставила в дураках всю прессу, я смотрю на эту машину немного другими глазами. И первое, что их корпус — качество сборки.

Если честно, сказать, что тестовая нексия собрана плохо, нельзя. По сравнению с седаном Ravon Gentra, который год назад побывал у нас на тесте, с Nexia все в порядке. Двери закрываются с первого раза, и все четыре — с одинаковым усилием. В салоне не так отчетливо, как раньше, он делится фенолом.И все же даже человек, не вызывающий привыкания, заметит неровные зазоры между черной глянцевой платформой и ее хромированной окантовкой в ​​основании селектора ACP, обшарпанной пластиковой панелью под лобовым стеклом и пластиковой облицовкой души водителя. Несмотря на то, что такие косяки есть далеко не у каждого экземпляра, они красноречиво говорят о нестабильности качества.

В остальном интерьер новой Нексии производит отличное впечатление. Геометрия посадки хорошая, передние кресла удобные.С точки зрения эргономики RAVON R3 предпочтительнее и Гранты, и Логана — его конкурентов по вышеупомянутому тесту. Пожалуй, единственное, что выдает возраст автомобиля (Шевроле Авео Т250 дебютировал в 2006 году) — малогабаритные карманы в передних дверях, даже не рассчитанные на поллитровую бутылку с водой. А вот со всем остальным — полный порядок. Тем более, что вопрос качества позволяет обратить внимание на столь приятную картинку.

Кстати, пользуясь случаем, хочу внести поправку.После публикации материала мы получили письмо от читателя Ильи, в котором говорилось, что двухцветный салон со светлыми креслами — это не плоскость баланса, как я писал в материале. И действительно, такие салоны были доступны покупателям Chevrolet Aveo T250. Но российские автосалоны никогда не были с такими салонами, и этот факт вводил в заблуждение. Прошу прощения!

Дорожные преимущества Нексии перед основными конкурентами — как бы пафосно это ни звучало — очевидны. Это хороший полуторалитровый мотор и современный шестиступенчатый автомат.Chevrolet Cobalt. (Недавно — Ravon R4). Однако такая коробка устанавливается не только на Cobalt, но и на ряд моделей концерна GM. Итак, связка мотора и коробки дает седану абсолютно адекватную разгонную динамику и сохраняет в рамках разумного топливного аппетита. Даже по городу расход у Нексии закладывается на уровне 10 л / 100 км, а у Рено Логан. С 1,6-литровым мотором и старинным четырехступенчатым автоматом DP2 можно сжечь до 14-15 литров на сотню.

Что расстраивает на ходу? Перевешенная подвеска, неспособная адекватно проработать даже скрытые дефекты покрытия, и откровенно слабая шумоизоляция.И «Шумка» снова придумывает, чтобы поставить вопрос о качестве: помимо слабой защиты колесных арок и открытого пространства на скорости более 80 км / ч уплотнитель водительской двери начинает с мерзким свистом пробиваться сквозь ветер. Очень надеюсь, что контроль качества в Асаке возьмут под контроль. И следующий Ravon, который мы берем на тест через год, по точности сборки будет отличаться от тестовой Nexia в лучшую сторону, так же разнообразно, как и нежели прошлогодний.

Подводя итог, Ravon Nexia R3, даже после подорожания, продолжает оставаться одним из самых привлекательных предложений в классе. Но поскольку узбеки сразу решили на 15% (если говорить о начальных вариантах) поднять цены на наши машины, то спрос с них будет другой. А если говорить о топовых модификациях, то как насчет роста цен, он наконец-то оснастили nexia подогревом передних сидений и дистанционным управлением центральным замком? Введение этих копеечных опционов могло легко оправдать повышение цен.А их отсутствие, наоборот, может отпугнуть — и обязательно вернется — часть потенциальных покупателей. В общем, ждем перемен к лучшему в новом году! И очень надеемся, что они обойдутся без очередного переписывания ценника.

В продажу поступят автомобили

Ravon без завода по защите картера двигателя и коробки передач, что при эксплуатации на российских дорогах чревато дорогостоящим ремонтом из-за механических повреждений. Некоторые официальные дилеры, правда, предлагают устанавливать элементы защиты, но в качестве дополнительного оборудования, а это влияет на стоимость приобретаемой машины.Учитывая высокие цены на дополнительную комплектацию от «Официалов», большинство покупателей предпочитают определять защиту Картера самостоятельно, либо обращаются в специализированные службы.

Сравнение товаров разных производителей

На автомобиль возможна установка комплектов защиты картера и коробки передач от нескольких российских и зарубежных фирм, при этом цены могут отличаться довольно сильно:

  • в зависимости от материала изготовления (сталь разных марок или алюминий)
  • конструкций защиты (с ленточными ребрами и без них),
  • известность производителя бренда.

Цены на продукцию российских производителей заметно ниже, чем у конкурентов, при этом качество не хуже, а зачастую и лучше. Из отечественных брендов стоит обратить внимание на продукцию Компьютерных Комплексов (комплект 111.01001.2 для Chevrolet Aveo), «АВС-дизайн» (комплект 10Y876.c2), «Соперник» (комплект 111.1001.2). , «Шериф». Ценовой диапазон на Carter Protection Ravon Nexia P3 — от 1500 до 8500 рублей.

Владелец автомобиля может выбрать понравившуюся модель, исходя из своих запросов.Сравнение установки защиты Carter своими силами и в специализированном сервисе

При установке защиты картера необходимо обеспечить удобный доступ к днищу машины. Если у вас есть возможность использовать подъемник или яму, есть опыт и инструмент — это следует предпочесть самостоятельной установке.

Это позволит вам потратиться только на покупку комплекта защиты.

Установка Carter Protection Ravon Nexia R3 на собственную

Для самостоятельного выполнения работы вам потребуется:

  • Подъемник или яма (в крайнем случае можно обойтись подъемником автомобиля с помощью домкрата и установки под кузов надежных упоров, хотя удобство работы не допускается).
  • Торцевые ключи или головки на 13 и 17 мм желательны — с «трещоткой».
  • Заводская инструкция по установке
  • : Продукция разных производителей Имеют отличия по креплению к кузову автомобиля, учитывайте это при подготовке к работе.

Если нет такой возможности или свободного времени — обратитесь в сервис. Специалисты проводят установку Carter Protection не более чем на 1 час, обычно это дает гарантию качества работы.

Общий порядок установки защиты на RAVON NEXIA R3 Carter.

  • М-образные закладные со шпилькой М8 устанавливаются в отверстия балки под радиатор.
  • Гайки
  • M10 устанавливаются в отверстия переднего моста и заранее в них вкручиваются прилагаемые болты M10 с шайбами.
  • Снова надеть эти болты и слегка их затянуть.
  • Передняя часть стоит на шпильках и затягивает прилагаемые гайки М8.
  • Окончательно затяните всю защитную застежку.

После завершения нужно убедиться, что установленная защита не соприкасается с картером двигателя и другими движущимися частями силового агрегата — иначе повреждение деталей и возникновение вибрации и шума при движении машины.

21 Rover Скачать руководства в формате PDF бесплатно! Логотип

Rover

Заголовок

Размер файла

Ссылка для скачивания

Rover 200 инструкция по эксплуатации.pdf

1.8 Мб

Скачать

Руководство по ремонту и обслуживанию бензиновых автомобилей Rover 214 и 414.rar

11.9Мб

Rover 25 45 75 Tourer — MG ZR ZT ZTT ZS MG TF — Все руководства PDF.rar

567.9Мб

Скачать

Rover 25 инструкция по эксплуатации.pdf

9.2 Мб

Скачать

Rover 400 Инструкция по эксплуатации.pdf

1.6 Мб

Скачать

Руководство по эксплуатации Rover 45.pdf

2.9Мб

Скачать

Rover 600 series manual.pdf

1.2 Мб

Скачать

Rover 75 руководство по эксплуатации.pdf

8,2 Мб

Скачать

Руководство по обслуживанию и ремонту Rover 820, 825 и 827.rar

7.1 Мб

Скачать

Электрические схемы Rover 200 1998.pdf

6.9 Мб

Скачать

Электрические схемы Rover 600.pdf

1.6 Мб

Скачать

Схема подключения Rover MG EWD.jpg

78,5 КБ

Скачать

Схема подключения Rover 214-414.PNG

34,3 КБ

Скачать

Схема зарядки и запуска вездехода.png

31.8кб

Скачать

Rover Company — британская автомобильная компания. Был упразднен в 2005 году, бренд Rover хотел купить китайская компания SAIC, но бренд был продан Ford. В настоящее время автомобили под торговой маркой «Ровер» не выпускаются.

Компания Rover была основана в 1887 году Джоном Кемпом Старли и Уильямом Саттоном.Компания начинала с велосипедов. Первый байк Rover появился в 1884 году, а уже в 1886 году появился первый так называемый байк. «Безопасный велосипед Старли» был запатентован впервые, патент на изобретение принадлежал Джону Кемпу Старли. Главной отличительной особенностью этого велосипеда было наличие привода на заднее колесо, которое приводилось в движение педалями и цепью, тогда как более ранние модели велосипедов имели маленькое заднее и огромное переднее колесо, на котором располагались т.н. педали. Копейки.

Первая марка Rover появилась в 1889 году и представляла собой простой экипаж с восьмицилиндровым двигателем.Продвижение компании на автомобильном рынке началось после смерти Старли в 1901 году и продолжается до сих пор. в первую очередь из-за прихода в компанию Гарри Смита, который в 1904 году вовлекает компанию в автомобильный бизнес. Первая серия автомобилей Rover была выпущена в 1904 году. серия была двухместной с мотором мощностью всего 8 лошадиных сил, с водяным охлаждением. Однако считать машину комфортной нельзя было, так как у нее практически не было задней части. подвеска: задний мост крепился непосредственно к раме.

В 1905 году Rover выпускает новый вид автомобилей — Rover6. Модель имела задние рессоры и такой же двигатель, как и предыдущая модель. Однако объем двигателя был меньше, всего 0,8 литра. Также в 1905 г. появились новые четырехцилиндровые модели автомобиля: 16/2016/20 и 10/12, имевшие рычаг, позволяющий водителю поворачивать распредвал. Rover6 выпускался 7 лет до 1913 года.

Выпуск новой модели Rover в первую очередь связан с приходом в компанию Оуэна Клегга (1910), который выпустил 12-сильный Rover 12 с двигателем 2.3-литровый 4-цилиндровый двигатель. Специальный Особенностью этой модели был масляный насос двигателя. Это был первый такой двигатель компании. Также модель оснащена электрическими фарами. Модель выпускалась до 1914 года.

Во время Первой мировой войны Клегг перешел на сборку автомобилей, а не на ручную, как практиковалось ранее. Так же приоритетным направлением компании было производство военной техники. оборудования, в основном это были мощные мотоциклы для британской и русской армий, трехтонные грузовики и машины скорой помощи.

После войны компания выпустила обновленную версию Rover 12 с индексом Rover 14, отличающуюся новым головным устройством и большей мощностью. В связи с тяжелым послевоенным экономическим трудом. В ситуации, компания предложила потребителям экономичный автомобиль Rover 8 с двухцилиндровым 2-цилиндровым двигателем мощностью 8 л.с., который разогнал автомобиль почти до 60 км / ч. Привлекла низкая стоимость покупателей и за 6 лет компания выпустила около 17 тысяч автомобилей.

В 1924 году появилась новая модель Rover 9/20, но она не имела успеха, так как и дизайн, и характеристики автомобиля давно нуждались в обновлении.

Именно с этой целью в компанию приглашен норвежский дизайнер Питер Поппе, который занимается разработкой новой модели Rover 14/45. Норвежец разработал схему двигателя. структура, которая раньше не использовалась. В машине использовался верхневальный двигатель с полусферической камерой сгорания.Однако на практике машина оказалась слишком тяжелой, прожорливой, имела проблемы. с распредвалом и утечкой масла. Поэтому в 1925 году на смену модели пришла новая машина с индексом 16/50, имевшая двигатель объемом 2,4 литра.

В 1928 году Питер Поппе разработал 6-цилиндровый двигатель, модель получила название Rover 16 hp Light Six.

В 1932 году появляется Rover 14 Speed, развивающий скорость 130 км / ч. Именно этой модели компания Rover должна завоевать репутацию компании, производящей быстрые и элегантные автомобили: кожаные Салон автомобиля украшен вставками из полированного шпона и богатой декоративной отделкой.

С началом Второй мировой войны Rover в очередной раз переориентировался на производство военной техники, теперь это были двигатели и алюминиевые крылья для авиации и силовые установки для британской армии, а также реактивные турбины для британских истребителей Gloster.

После войны, в сложной экономической ситуации, руководство компании приняло решение выпускать автомобили на экспорт. Так появилась леворукая серия моделей P2. Однако что касается внутреннего В отделке салона автомобиля компания осталась верна себе: кузов P2 представлял собой стальную кузовную панель, закрепленную на ясеневой раме, кожаный салон украшен вставками из дерева.В 1946 г. 50% автомобилей были проданы за границу, а в 1947 году — 75%. В том же 1947 году появилось сиденье под магнитолу, установлен обогреватель. Но машина казалась старомодной и поэтому в 1947 году выпуск этой модели. было прекращено.

После этого руководство компании решает сделать ставку на потребителей среднего класса, в связи с чем появляется новая модель автомобиля — P3. Он получает полностью металлический корпус, независимую переднюю часть. подвеска, а также передний гидромеханический тормозной привод.В модель были внесены две модификации, которые отличались мощностью двигателя: Rover 60 и Rover 75 мощностью 60 и 75 л.с. соответственно. Модель P3 выпускалась до конца 1949 года.

В 1949 году Rover P4 был лидером европейского автомобилестроения, поскольку за основу была взята модель американского Studebaker Champion, капот и крылья которой составляли единое целое. Отказавшись от привычной решетки радиатора, конструкторы Rover P4 оставили на радиаторе третью фару, из-за чего Rover 75 получил прозвище «Циклоп».Однако вскоре выяснилось, что эта фара ухудшает охлаждение двигателя, и к 1952 году от него отказались. В 1950 году на модели появилась гидравлическая тормозная система.

В 1956 году появляется Roverdrive (P4 105R), ставший первой в истории компании моделью с автоматической коробкой передач.

Rover P4 выпускался до 1964 года, за этот период было выпущено 130 342 машины.

Rover P5 появился в 1958 году.Дизайн был похож на тогдашний бренд Jaguar: автомобиль стал шире, ниже и с более плавными контурами кузова. Дизайнером модели выступил Давид Бах. Машина имел независимую торсионную подвеску спереди и зависимую рессору сзади, что обеспечивало хорошую управляемость автомобиля.

В 1962 году состоялась дебютная версия P5 Coupe. Автомобиль имел нижнюю крышу, тахометр и датчик давления масла. А в 1963 году мощность двигателя увеличивается до 134 лошадиных сил.

Rover P6 появился в 1963 году. Автомобиль имел несущий кузов, дисковые тормоза, а также 4-цилиндровый двигатель, разгонявший автомобиль до 100 км / ч за 14 секунд.

В 1976 году появляется Rover SD1, пришедший на смену Rover P5 и Rover P6. Именно эта модель (хэтчбек) в 1977 году завоевала титул «Автомобиль года» в Европе.

В 1984 году появился компактный переднеприводный Rover 200, он был создан совместно с компанией Honda.Модель базировалась на Honda Civic. В 1986 году снова вместе с Honda был выпущен седан Rover 800, сочетающий в себе признаки как Rover (2-литровый двигатель Rover), так и Honda (двигатель V6).

В 1989 году Rover 200 был обновлен и получил новый двигатель серии K, а также был запущен Rover 400, который является развитием серии 200.

Следствием того, что в 1994 году компания Rover была куплена BMW, стал полностью обновленный модельный ряд Rover.Итак, были выпущены новые модели 200-й и 400-й серий. И в конце 1998 года в мире появился Rover 75.

В 2000 году бренд вместе со всей группой MG Rover Group был продан концерном BMW Консорциума Phoenix, принадлежащим топ-менеджерам, а в течение 2000-2005 годов автомобили под маркой Rover. (Rover 25, 45, 75) выпускались без участия других автопроизводителей.

В 2005 году стало очевидным банкротство MG Rover Group; Чертежи флагмана — Rover 75 — были проданы компании SAIC Motors (Китай), а марка Rover была продана компании Ford, которой принадлежала марка Land. Ровер.В настоящее время марка Rover вместе с маркой Land Rover принадлежит Tata Motors.

Ремонтные мастерские Volvo | Инструкции по эксплуатации (100% бесплатно)

Как найти мастерскую Volvo или руководство по эксплуатации

У нас есть 2296 бесплатных PDF-файлов на 44 автомобилях Volvo. Чтобы сузить область поиска, воспользуйтесь раскрывающимся списком выше или выберите один из доступных автомобили в списке ниже.

Наши руководства по ремонту Volvo Automotive разделены на пять широких категорий; Руководства по ремонту Volvo, Руководства по эксплуатации Volvo, Электрические схемы Volvo, рекламные брошюры Volvo и общие сведения Разные загрузки Volvo.

Автомобили с наибольшим количеством документов — это S60, V60 и S80.У этих автомобилей есть большая часть наших PDF-файлов для этого производителя — 2296 штук на троих. Самыми посещаемыми и загружаемыми автомобилями из линейки Volvo являются S60. и S60

Бесплатные руководства для Volvo Haynes / Volvo Chilton?

К нам приходит много людей, которые хотят получить бесплатное руководство по Volvo Haynes.Вам нужно знать две вещи; во-первых, это незаконно, а во-вторых — есть намного лучше способы обслуживания и понимания вашего двигателя Volvo, чем руководство Хейнса. По сути, мы здесь для того, чтобы дать вам альтернативу Хейнсу и Чилтону, онлайн и совершенно бесплатно.

Как бесплатно загрузить руководство по ремонту, обслуживанию или владельцу Volvo

Нажмите на свой автомобиль Volvo ниже, например S60.На следующей странице выберите конкретный PDF-файл, к которому вы хотите получить доступ. Для большинства автомобилей это означает, что вы будете фильтровать через различные модели двигателей и проблемы, связанные с конкретным автомобилем.

После этого вам будут показаны первые 10 страниц руководства, прокрутите вниз и нажмите «показать полный PDF-файл». Затем вы можете нажать кнопку «Скачать», и у вас будет полностью бесплатное руководство по эксплуатации автомобиля, навсегда!

Показать еще Показать меньше

НАСТОЯЩЕЕ РУКОВОДСТВО СОДЕРЖИТ ВАЖНЫЕ ИНСТРУКЦИИ ПО ТЕХНИКЕ БЕЗОПАСНОСТИ И ЭКСПЛУАТАЦИИ

1 CARLINA + Гидравлическая версия FACELIA LINARIA ARTEMIS РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ДАННОЕ РУКОВОДСТВО СОДЕРЖИТ ВАЖНЫЕ ИНСТРУКЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ И ЭКСПЛУАТАЦИИ Модель соответствует стандартам безопасности Продукт может отличаться от фотографий

2

3 СОДЕРЖАНИЕ 1.ПРЕЗЕНТАЦИЯ НАСТРОЙКИ / СБОРКА: Регулировка седла: Угол: Высота: Регулировка руля и выноса: Высота: Регулировка тормозов: V-образный передний тормоз: Задний V-образный тормоз: Гидравлические тормоза: Стойка: Монтаж и демонтаж колес (задних колеса должны обслуживаться специалистом): Переднее колесо: Заднее колесо: Освещение: ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЭЛЕКТРОННОГО ВЕЛОСИПЕДА: Индексированное переключение передач: Электронное переключение передач: Дисплей. : ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА: Литий-ионное зарядное устройство NEOMOUV, 36 В Меры предосторожности (инструкции по технике безопасности): Защита зарядного устройства: Аккумулятор Рекомендации / меры предосторожности, которые следует соблюдать с аккумулятором: СОВЕТЫ ПО ПОВЫШЕНИЮ СРОКА СЛУЖБЫ АККУМУЛЯТОРА НА ЗАРЯДКУ: УХОД И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ: Уход: Смазка: Техническое обслуживание : РЕКОМЕНДАЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ: ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ ДЕКЛАРАЦИЯ СООТВЕТСТВИЯ СЕ СЕРТИФИКАТ СООТВЕТСТВИЯ УСЛОВИЯ ГАРАНТИИ

4

5 Презентация электронного велосипеда: 1.ПРЕЗЕНТАЦИЯ Благодарим вас за выбор NEOMOUV для электрического велосипеда (E-Bike) Контроллер батареи Стойка для дисплея (макс. 25 кг) Электродвигатель Датчик педалирования Примечания: символ указывает на важные советы или важные меры безопасности. Следуйте различным инструкциям. Некоторые операции по регулировке и сборке / разборке требуют специальных инструментов и опыта; выполняйте их только в том случае, если у вас есть для этого навыки, в противном случае обратитесь к официальному дилеру или специалисту. Символ указывает инструменты, которые вам понадобятся для регулировки.Серийный номер вашего электровелосипеда выгравирован на раме вилкой. Серийный номер МАКСИМАЛЬНАЯ НАГРУЗКА: 120 КГ. В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ СЛЕДУЕТ ПРЕВЫШАТЬ МАКСИМАЛЬНУЮ НАГРУЗКУ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ВЕЛОСИПЕДА. 3

6 2. РЕГУЛИРОВКА / СБОРКА: Подгоните велосипед под свой рост 2.1 Регулировка седла: шестигранный ключ на 6 мм Угол: ослабьте гайку под седлом (предварительно сняв аккумулятор). Отрегулируйте угол наклона седла, чтобы найти наиболее удобное положение.Затяните гайку с максимальным моментом затяжки 13 Нм. Высота: Велосипед с усилителем позволяет выбрать более низкое положение седла, чем на классическом велосипеде. С усилителем мощности вы затрачиваете меньше усилий и можете сидеть в более низком положении для повышения безопасности. Необходимый рост пользователя (велосипедиста) для оптимального использования велосипеда составляет от 1,55 м до 1,85 м. Отрегулируйте высоту седла до оптимального положения сидя следующим образом: Ослабьте быстроразъемный зажим сиденья. Гайка Быстроразъемный зажим Надев подходящие велосипедные туфли, сядьте на седло, поставьте одну из педалей в крайнее нижнее положение, поставьте одну пятку на педаль, и ваша нога должна нормально опираться на педаль, не растягиваясь.Поднимите или опустите седло до нужной высоты. Когда вы крутите педали назад, вам не нужно двигать бедрами из стороны в сторону. Затяните быстросъемный зажим. ЗАПРЕЩАЕТСЯ РАСШИРЕНИЕ СИДЕНЬЯ ЗА ГРАФИРОВАННЫЙ МАРКЕТ БЕЗОПАСНОСТИ (ВЕРТИКАЛЬНЫЕ ПОЛОСЫ). 4

7 Знак безопасности Минимальная высота между самой высокой точкой седла и землей составляет 80 см.2.2 Регулировка руля и выноса: Высота шестигранного ключа на 6 мм: для вашего комфорта положение руля должно быть на том же уровне, что и высота вашего седла, или немного выше, в зависимости от вашего комфорта. Отвинтите винт с внутренним шестигранником и отрегулируйте руль на желаемую высоту. Винт регулировки высоты Винт регулировки угла наклона руля. Проделайте то же самое со вторым винтом, чтобы отрегулировать угол наклона руля ходовой части. После регулировки сильно затяните винты с макс. момент затяжки 6 Нм.ШТОК НЕ ДОЛЖЕН ВЫХОДИТ ИЗ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ ТРУБКИ ЗА ВЫГРАВИРОВАННЫЕ МАРКИРОВКИ (ВЕРТИКАЛЬНЫЕ ПОЛОСЫ И МИНИМАЛЬНАЯ ВСТАВКА НАДПИСИ). После регулировки затяните винт, повернув его по часовой стрелке (макс. Момент затяжки: 6 Нм). 5

8 Отвертка с внутренним шестигранником 5 мм 2.3 Регулировка тормозов: V-образный передний тормоз: Передний тормоз приводится в действие левой ручкой на руле.Полностью затяните гайку на рукоятке тормоза. Эта регулировка позволит вам позже компенсировать естественное ослабление тормозного троса. Ослабьте зажим троса и потяните трос, пока колодки не коснутся обода колеса. Затяните кабельный зажим (обратите особое внимание на оба конца трубки, которые должны легко входить в жесткие соединители на рукоятке тормоза и V-Brake). Колодки находятся в правильном положении, когда они находятся на равном расстоянии от обода колеса. Окончательная регулировка производится затяжкой винтов на тормозных колодках отверткой (расстояние около 0.От 1 до 0,5 мм от обода колеса). 6

9 Результат вашей регулировки правильный, если колесо вращается свободно и плавно останавливается. Колодки находятся в правильном положении, когда они находятся на равном расстоянии от обода колеса. Окончательная регулировка выполняется путем затягивания винтов на тормозных колодках с помощью отвертки (на расстоянии примерно 0,1–0,5 мм от обода колеса). Задний тормоз V-типа: задний тормоз приводится в действие правой ручкой на руле. Как и передний тормоз (см. Раздел 2.3.1) полностью затяните гайку на рукоятке тормоза. Эта регулировка позволит вам позже компенсировать естественное ослабление тормозного троса. Ослабьте зажим троса (см. Фотографии для регулировки переднего тормоза) и потяните трос, пока колодки не коснутся обода колеса. Затяните кабельный зажим (обратите особое внимание на каждый конец шланга, который должен легко входить в жесткие соединители на рукоятке тормоза и V-Brake). Колодки находятся в правильном положении, когда они находятся на равном расстоянии от обода колеса.Окончательная регулировка производится затягиванием винтов на тормозных колодках отверткой (расстояние примерно 0,1-0,5 мм от обода колеса). ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! В ВЛАЖНУЮ ПОГОДУ ИЛИ НА ВЛАЖНОЙ ПОЗМЕ ТОРМОЗНОЕ ДИСТАНЦИЯ УВЕЛИЧИВАЕТСЯ. 7

10 2.3.3 Гидравлические тормоза: Ваш электровелосипед оснащен передними и задними гидравлическими дисковыми тормозами. Обслуживание этой системы должно выполняться специалистом. Тем не менее, вот несколько рекомендаций: — Периодически проверяйте состояние накладок на тормозных колодках.Важно не оставлять это до последней минуты, потому что при повреждении накладки диск трется о металл колодок, что приводит к их повреждению. Вот 2 способа контролировать износ колодок: o По звуку: звук торможения будет более металлическим при износе накладки. o Визуально: вы можете увидеть толщину накладок, если смотреть спереди на штангенциркуль. Колодки Disc — Периодически проверяйте чистоту и износ дисков. Для очистки дисков используйте спирт или воду.- Полностью избегайте контакта с жирными веществами на диске и колодках. Колодки обязательно нужно будет заменить. (Они пористые и впитают жирное вещество). В КАЧЕСТВЕ ОБЩЕГО ПРАВИЛА, СИСТЕМА ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ДИСКОВОГО ТОРМОЗА НЕ ДОЛЖНА РЕГУЛИРОВАТЬСЯ НЕ ЭКСПЕРТАМИ. МЫ РЕКОМЕНДУЕМ ОБРАТИТЬСЯ К СПЕЦИАЛИСТУ, ЕСЛИ У ВАС ЕСТЬ СОМНЕНИЯ относительно того, что делать. 8

11 2.4 Стойка: НЕ ЗАГРУЖАЙТЕ СТОЙКУ ЗА ПРЕДЕЛЕННЫЙ ВЕС: 25 КГ. Любое переносное устройство или другое оборудование, установленное вами на стойке (например,(например, детские сиденья, другое оборудование и т. д.) должны соответствовать прочности и конструкции велосипеда. ВЫ ДОЛЖНЫ ПЕРИОДИЧЕСКИ ПРОВЕРИТЬ ГЕРМЕТИЧНОСТЬ КРЕПЛЕНИЙ СТОЙКИ. СТОЙКА ЭТОГО ТИПА НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНА ДЛЯ БУКСИРОВКИ ПРИЦЕПА. Любые изменения, внесенные в стойку, пользователь делает на свой страх и риск. Когда стойка загружена, необходимо учитывать изменения в поведении велосипеда (устойчивость к ветру, тормозной путь, изменение направления и т. Д.). Для своей безопасности пользователь должен знать об этих изменениях в работе.При установке детского кресла или кофров пользователь должен выполнить проверку безопасности (например, подвесные ремни могут зацепиться за спицы и повысить риск падения; проверьте надежность креплений на детском кресле, потенциальную защемление пальцев ребенка под седлом и т. д.) Отражатель и задний фонарь не должны быть закрыты оборудованием или сиденьем, установленным на стойке. Нагрузка на стойку должна быть равномерно распределена с обеих сторон, чтобы обеспечить устойчивость оборудования при движении по дорогам общего пользования. Переднее колесо: гаечный ключ на 14 мм 2.5 Монтаж и демонтаж колес (задние колеса должен выполнять специалист): Демонтаж переднего колеса: Сначала ослабьте зажим троса V-Brake, чтобы освободить колодки и позволить снять колесо. Отверните накидные гайки с каждой стороны и снимите шайбы. Поднимите велосипед и слегка постучите по покрышке, чтобы снять колесо. Установка переднего колеса: переставьте шайбы на ось колеса. Поднимите велосипед и вставьте ось колеса в основание отверстия концов вилки. Проверьте положение шайб, а также центрирование колеса.Закрутите колесные гайки. Попеременно и постепенно затягивайте колесные гайки с каждой стороны (макс. Момент затяжки 25 Нм). Если колесо не отцентрировано, ослабьте гайки и повторите операцию. НЕ РЕГУЛИРУЙТЕ БЛОКИРОВКИ, ВЫ МОЖЕТЕ ПОВРЕДИТЬ ПОДШИПНИКИ. Снова отрегулируйте тормоз (см. Главу 2.3.1). 9

12 2.5.2 Заднее колесо: ДАННУЮ ОПЕРАЦИЮ ДОЛЖЕН ВЫПОЛНИТЬ ПРОФЕССИОНАЛ; ОДНАКО, ЗДЕСЬ ПРОЦЕДУРА, КОТОРАЯ ДОЛЖНА СЛЕДУЕТ. Требуемый инструмент: гаечный ключ на 19 мм. Демонтаж заднего колеса: отсоедините двигатель (разъем расположен с правой стороны электровелосипеда в нижней горизонтальной части рамы). Разрежьте кабельную стяжку Colson, прикрепляющую кабель двигателя к раме. Снимите крышки правого и левого колесных гаек. Ослабьте гайки. Снимите гайки и шайбы оси колеса. Ослабьте зажим кабеля V-Brake, чтобы освободить колодки и снять колесо.Снимите цепь с звездочки колеса, обращая внимание на то, как цепь качается. Переместите колесо вперед, чтобы снять его с рамы, и снимите цепь с оси колеса. Установка заднего колеса: возьмите колесо и поместите цепь на маленькую звездочку с правой стороны, затем поместите колесо между тормозными колодками. Вставьте ось колеса назад в корпус слева и справа от рамы. Установите шайбы и колесные гайки. Сначала затяните гайки вручную, пока они не коснутся рамы.Отцентрируйте колесо по центру рамы и брызговика. Проверьте центрирование и положение по отношению к переднему колесу, а также положение цепи. Накрутите колесные гайки с обеих сторон, не затягивая их. Еще раз проверьте позиционирование, центрирование и положение цепи. Поочередно и постепенно затягивайте колесные гайки с каждой стороны (макс. Момент затяжки 30 Нм). Установите крышки гаек. Снова подсоедините двигатель и замените кабельную стяжку Colson на раме. NB: разъем оснащен ключом.Поместите два штифта так, чтобы они были обращены друг к другу (следуйте стрелкам). Правильно установите два штифта, чтобы снова подсоединить штекер двигателя. Отрегулируйте тормозные колодки (см. Главу 2.3.1). 10

13 2.6 Фонари: => Ваш велосипед оснащен передним и задним фарами с батарейным питанием: фиксированный передний фонарь (2 батарейки AA), который активируется кнопкой на фаре.Чтобы заменить батареи в переднем фонаре, сдвиньте черный язычок под фонарём в сторону и откройте блок освещения. Задний красный фонарь с батарейным питанием (1 x 2032 батарейки), который включается переключателем в нижней части корпуса. Чтобы заменить батареи заднего фонаря, откройте блок фонаря с помощью плоской отвертки. => Ваш велосипед оснащен передним и задним освещением с питанием от аккумулятора: фиксированное переднее и заднее освещение. Подсветка включается одновременным нажатием кнопок UP и MODE на панели управления.ВСЕГДА ХРАНИТЕ СВОИ ФОНАРИ ЧИСТЫМИ И В ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ. ОСВЕЩЕНИЕ НОЧЬЮ ОБЯЗАТЕЛЬНО. 11

14 3.1 Индексированное переключение передач: 3. ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ЭЛЕКТРОННОГО ВЕЛОСИПЕДА: Ваш механизм переключения передач состоит из переключателя и 7 звездочек (за исключением FACELIA, у которого есть 6 звездочек). 1 звездочка с 14 зубьями (большое развитие), позволяющая в легких условиях (легкий спуск, ровный) увеличивать скорость; 3 промежуточных звездочки с 16, 18 и 20 зубьями для использования в нормальных условиях; (2 промежуточные звездочки с 16, 18 и 21 зубом для FACELIA) 3 звездочки (малое развитие) с 22, 24 и 28 зубьями для сложных спусков и подъемов.(2 звездочки (малая развертка) с 24 и 28 зубьями для FACELIA). (Индексированный) селектор передач расположен рядом с правой ручкой на руле. Активируйте его, выбрав одно из 7 предустановленных положений. С помощью ручки вы можете выбрать одну из 7 передач (или одну из 6 передач для FACELIA). Twistshifter 3.2 Электронное переключение передач: Ваш велосипед оснащен 6 уровнями электронной помощи: 1 Положение 0 = Без помощи. 2 Позиции 1 и 2 = экономические. В этих положениях ваш электровелосипед будет потреблять меньше энергии, но мощности может быть недостаточно для преодоления уклона.3 Позиции 3 и 4 = средняя помощь. 4 Положение 5 = максимальная мощность. В этом положении ваш электровелосипед оказывает вам максимальную помощь, но при этом потребляет больше всего энергии. Для прокрутки уровней помощи нажимайте кнопки + и -. Селектор усилителя мощности отображается на дисплее. Уровни помощи 12

15 3.3 Отображение уровня заряда Уровень помощи Часы TRIP или ODO Информация о скорости Стрелка ВВЕРХ Повышает уровень помощи Стрелка ВНИЗ Уменьшает уровень помощи Кнопка РЕЖИМ Включает и выключает систему (Нажимайте в течение 3 секунд) Помощь при запуске 6 км / ч: Нажатие и удерживание кнопки ВНИЗ (расположенной под элементом управления) инициирует запуск со скоростью 6 км / ч, что позволяет электронному велосипеду запускаться без педалирования до скорости 6 км / ч.Информация о скорости: нажатие и удерживание кнопки ВВЕРХ позволяет выбрать желаемую информацию о скорости: мгновенную, среднюю (среднюю) или максимальную (макс.). Ночной режим: одновременное нажатие и удерживание кнопок UP и MODE включает и выключает подсветку дисплея, а также передние и задние фонари. Переключение с информации ODO на информацию TRIP: одно быстрое нажатие на кнопку MODE позволяет переключаться между ними. ODO показывает общее количество километров, пройденных с момента первого использования велосипеда.TRIP показывает количество километров, пройденных вами в текущем путешествии. Установка часов: после выбора режима ODO одновременно нажмите и удерживайте кнопки «Вниз» и «РЕЖИМ», пока не получите доступ к настройкам часов. Установите час с помощью кнопок ВВЕРХ и ВНИЗ. Кратковременно нажмите кнопку MODE, чтобы перейти к настройке минут. Установите минуты с помощью кнопок ВВЕРХ и ВНИЗ. Нажмите и удерживайте кнопку MODE, чтобы принять изменения и вернуться в нормальный режим. Сброс информации о поездке (пройденный километр, средняя скорость, максимальная скорость): после выбора режима TRIP нажмите и удерживайте одновременно кнопки «Вниз» и «РЕЖИМ», чтобы обнулить данные поездки.13

16 3.4.1 Эксплуатация: 3.4 Электроусилитель: Ваш велосипед — это велосипед с электроприводом: он оснащен электродвигателем, который расположен на заднем колесе. Этот мотор запускается автоматически (если зажигание включено и аккумулятор заряжен) тогда и только тогда, когда вы крутите педали. Электропитание инициируется электромагнитным детектором, который отключает питание двигателя, как только вы прекращаете крутить педали. Двигатель также останавливается: когда вы активируете один из двух тормозов; Когда вы достигли ограничения скорости 25 км / ч.Этот принцип позволяет двигателю выдавать вам полную мощность, когда это необходимо, и экономить заряд аккумулятора при спуске или на ровной поверхности. Такой тип управления энергопотреблением продлевает время автономной работы от одной зарядки. Эти функции и управление энергопотреблением выполняются электронным блоком управления или контроллером. МЫ ХОТИТЕ, ЧТО ВЫ ЗАМЕТИЛИ, ЧТО АКТИВАЦИЯ ИЛИ ОТКЛЮЧЕНИЕ СИСТЕМЫ ПОМОЩИ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ПРЕРЫВНОМУ УСКОРЕНИЮ ИЛИ ЗАМЕДЛЕНИЮ Производительность: скорость вашего электронного велосипеда с усилителем ограничена 25 км / ч.На этой скорости питание двигателя автоматически отключается. Срок службы аккумулятора на зарядке вашего велосипеда зависит от нескольких факторов: Перевозимый вес: ожидаемые характеристики вашего велосипеда основаны на средней нагрузке 75 кг. Внешняя температура: ожидаемые характеристики вашего велосипеда основаны на внешней температуре примерно 20 C. Рабочие характеристики снижаются ниже этой температуры, но реально заметны только ниже 5 C. Износ батареи: ваша батарея рассчитана на стабильную работу в течение 600 циклов перезарядки. (или среднее использование 3 года).Батарея по-прежнему будет работать после этих 600 циклов, но ее производительность и, следовательно, дальность действия на зарядку пропорционально уменьшатся. Но время автономной работы на одной зарядке в основном зависит от того, как вы используете велосипед: теоретическое время автономной работы на одну зарядку основано на почти непрерывном использовании мотора на ровной или слегка холмистой местности (уклоны от 10 до 20%). Если вы путешествуете по ровной местности и включает в себя несколько спусков (даже небольших), срок службы батареи увеличивается. Если вы поднимаетесь по склону более 5% (двигатель «борется» с уклоном выше 8%), время работы от батареи пропорционально уменьшится.14

17 3.4.3 Технические характеристики системы поддержки питания: Двигатель: бесщеточный, 250 Вт Аккумулятор: литий-ионный, 36 В, 480 Втч / 580 Втч / 630 Втч / 700 Втч Срок службы: 750 полных циклов зарядки / разрядки в нормальных условиях условия нагрузки. Срок службы аккумулятора на одну зарядку: от 70 до 80 км для аккумулятора на 480 Втч от 80 до 100 км для аккумулятора на 580 Втч от 100 до 110 км для аккумулятора на 630 Втч от 110 до 130 км для аккумулятора на 700 Втч (для пользователя весом 75 кг при скорость 18 км / ч в пути в экономичном режиме).3.5 Электродвигатель. В ступице заднего колеса расположен БЕСЩЕТЧАТЫЙ электродвигатель мощностью 250 Вт. Он не требует обслуживания с вашей стороны и имеет двухлетнюю гарантию производителя. Через 3 года или 25000 километров пробега мы советуем вам проверить его у официального дилера или специалиста. Несмотря на то, что он рассчитан на водонепроницаемость, мы не рекомендуем чистить его струей высокого давления. Электродвигатель 15

18 4.ЗАРЯДКА АККУМУЛЯТОРА: 4.1 Литий-ионное зарядное устройство NEOMOUV на 36 В ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА Модель на 36 В STC-8127LC Интеллектуальное зарядное устройство для литий-ионного аккумулятора Напряжение переменного тока В Частота Гц Зарядное напряжение (нагрузка) 42 В Выходной ток 2,0 А Светодиодный индикатор питания: красный Зарядка Светодиодный индикатор заряда: зеленый Заряжен или отключен от аккумулятора КПД (при полной нагрузке) 100% Диапазон рабочих температур От 10 C до 35 C Влажность <+ 90% Стандарт безопасности EN: A11 + A13 Вес 300 г Размеры 125x62x35 мм Зарядное устройство, входящее в комплект поставки с вашим велосипедом соответствует производственным стандартам CE и стандартам защиты окружающей среды IEC / EN.Он был специально разработан для подзарядки аккумулятора вашего электрического велосипеда. Он полностью зарядит вашу батарею за 4-6 часов в зависимости от температуры окружающей среды и степени износа батареи. Это время зарядки, называемое медленным, является преднамеренным, чтобы продлить срок службы вашей батареи. Этим легко управлять: подключите выходной разъем зарядного устройства к разъему аккумулятора, а затем подключите его к электросети. Подключите вилку зарядного устройства сначала к аккумулятору, а затем к электросети. 16

19 Зарядное устройство оснащено светодиодным индикатором зарядки, который показывает уровень заряда аккумулятора.Он красный, когда аккумулятор заряжается, и становится зеленым, когда аккумулятор заряжен. Зеленый светодиод: зарядка аккумулятора. Меры предосторожности (инструкции по безопасности): Не подключайте вилку зарядного устройства к сети мокрыми руками (опасность поражения электрическим током). Вся зарядка должна производиться в проветриваемом помещении. Всегда проверяйте, совместимо ли зарядное устройство с местным источником питания. Не помещайте устройство во влажную среду или рядом с легковоспламеняющимися или взрывоопасными веществами во время его зарядки (любой заряд, выделяющий тепло, сопряжен с риском возгорания или взрыва).Не храните устройство в горячем состоянии. Не заряжайте неисправный или изношенный аккумулятор. Не оставляйте подключенное к розетке зарядное устройство и его разъемы в недоступном для детей месте. Не пытайтесь разобрать зарядное устройство. Защита зарядного устройства: Не подвергайте зарядное устройство воздействию дождя. Не оставляйте зарядное устройство отключенным от источника питания (220 В), но подключенным к аккумулятору. Не погружайте его. Не кладите никакие предметы на зарядное устройство и не накрывайте его. Следите за входными и выходными кабелями зарядного устройства. Чтобы защитить зарядное устройство после длительного периода зарядки (более 24 часов), отключите электрическое соединение и оставьте устройство в сухом и вентилируемом помещении.Не оставляйте зарядное устройство подключенным к сети более чем на 24 часа. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ ОТКРЫВАТЬ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО (ОПАСНОСТЬ ПОРАЖЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТОКОМ ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ). СВЯЗАТЬСЯ С ДИЛЕРОМ, ЕСЛИ В ВАШЕМ ЗАРЯДНОМ УСТРОЙСТВЕ ПРОИЗОШЛИ НЕИСПРАВНОСТИ. В ЦЕЛЯХ БЕЗОПАСНОСТИ ТАКЖЕ СМОТРИТЕ ПИКТОГРАММЫ НА ЗАДНЕЙ ЧАСТИ ЗАРЯДНОГО УСТРОЙСТВА. 1) Соответствует стандартам CR 2) Двойная изоляция 3) Не выбрасывать вместе с бытовыми отходами 4) Соблюдайте полярность 17

20 4.2 Батарея У вашей батареи есть серийный номер. Его можно найти либо под аккумулятором, либо в углублении черной части. Наклейка с гарантией Наклейка с регистрацией аккумулятора Ваша аккумуляторная батарея собрана в специальном контейнере. Мы настоятельно рекомендуем вам не пытаться открывать или разбирать его. Любое нарушение гарантийного ярлыка автоматически аннулирует гарантию: чтобы извлечь аккумулятор из корпуса, необходимо открыть замок с помощью ключа. Используя ручку, извлеките аккумулятор из задней части электровелосипеда.Фиксатор батареи. Будьте осторожны, поместив батарею в правильное положение, чтобы она вошла обратно в направляющие стойки. Вы можете зарядить аккумулятор, пока он находится на велосипеде (предварительно переключив ключ в положение OFF), или вынуть его из держателя, а затем зарядить, всегда используя вилку, расположенную сзади. Для безопасной зарядки сначала подключите зарядное устройство к аккумулятору, а затем подключите стандартный штекер зарядного устройства к сети (220 В / 50 Гц). Убедитесь, что зарядное устройство работает правильно (см. Раздел 4.1). 18

21 4.2.1 Рекомендации / меры предосторожности при работе с аккумулятором: Избегайте близости к источникам тепла. Избегайте коротких замыканий на зарядных и штекерных соединениях двигателя. Используйте аккумулятор только по прямому назначению. Не подвергайте аккумулятор воздействию температур выше 40 C и ниже 20 C. Никогда не роняйте аккумулятор; поставьте на устойчивое место. Предупреждение! Существует риск короткого замыкания и перегрева в случае любого удара по особо хрупким батареям. Всегда проверяйте, совместимо ли зарядное устройство с местным источником питания.По окончании зарядки рекомендуется отключить зарядное устройство от аккумулятора. В периоды, когда велосипед не используется, храните аккумулятор в прохладном сухом месте при температуре выше 10 C и ниже 40 C. Никогда не оставляйте аккумулятор полностью разряженным более чем на 3 дня, так как это может повредить его. В случае длительного неиспользования необходимо заряжать аккумулятор раз в два месяца. Никогда не оставляйте аккумулятор на солнце в течение длительного времени. Никогда не позволяйте детям играть с аккумулятором или брать его в руки.Никогда не заряжайте аккумулятор под дождем или во влажной среде. Никогда не открывайте аккумулятор. Открытие может привести к значительному риску поражения электрическим током и аннулированию гарантии. Никогда не обрызгивайте аккумулятор водой или другой жидкостью. Никогда не погружайте аккумулятор в воду. Для зарядки аккумулятора используйте только зарядное устройство, входящее в комплект поставки. Использование любого другого зарядного устройства, не адаптированного для аккумулятора, может привести к аварии. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! В СЛУЧАЕ ОЧЕНЬ НЕЧАСТОГО ИСПОЛЬЗОВАНИЯ АККУМУЛЯТОРА (ТОЛЬКО РАЗ КАЖДЫЕ 2 МЕСЯЦА) ЕМКОСТЬ АККУМУЛЯТОРА УМЕНЬШАЕТСЯ НАМНОГО БЫСТРЕЕ, чем ПРИ РЕГУЛЯРНОМ ИСПОЛЬЗОВАНИИ.ЭНЕРГИЯ АККУМУЛЯТОРА ПОЛУЧАЕТСЯ ОТ ХИМИЧЕСКОЙ РЕАКЦИИ, КОТОРОЙ ТРЕБУЕТСЯ ДОСТАТОЧНО РЕГУЛЯРНАЯ АКТИВАЦИЯ ДЛЯ ПОДДЕРЖАНИЯ ЕЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! ЗАПРЕЩАЕТСЯ ВЫБРАСЫВАТЬ АККУМУЛЯТОР ИЛИ ЗАРЯДКУ С БЫТОВЫМИ ОТХОДАМИ. В БОЛЬШИНСТВЕ ГОРОДА БЫЛА УСТАНОВЛЕНА СИСТЕМА ВЫБОРОЧНОГО СБОРА ДЛЯ ДАННОГО ТИПА ПРОДУКТА: ЗА ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ВЫ МОЖЕТЕ ОБРАТИТЬСЯ К ВАШЕМУ МЕСТНОМУ СОВЕТУ. ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ И ЭЛЕКТРОННЫЕ ИЗДЕЛИЯ СОДЕРЖАТ ТОКСИЧНЫЕ ВЕЩЕСТВА, ВРЕДНЫЕ ДЛЯ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ И ЗДОРОВЬЯ ЧЕЛОВЕКА. И ПОЭТОМУ НЕОБХОДИМО ПЕРЕРАБАТЫВАТЬ.ПОСЛЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ВАША БАТАРЕЯ ПРИГОДНА УТИЛИЗАЦИИ. ВОЗВРАТИТЕ ДИЛЕРУ. Также внимательно прочтите обозначения, перечисленные на наклейке с аккумулятором: Батарея, поставляемая с вашим электронным велосипедом, соответствует: стандартам EN и EN; Директива UN38.3 по перевозке опасных грузов; Директива 2006/66 / EC; 19

22 5. СОВЕТЫ ПО ПОВЫШЕНИЮ СРОКА СЛУЖБЫ АККУМУЛЯТОРА НА ЗАРЯДКУ: В зависимости от аккумулятора в вашем электронном велосипеде, диапазон заряженных аккумуляторов составляет от 70 до 80 км (аккумулятор 480 Втч) или от 80 до 100 км (аккумулятор 580 Втч), От 100 до 110 км (аккумулятор 630 Втч) или от 110 до 130 км (аккумулятор 700 Втч) для пользователя весом 75 кг при средней скорости 18 км / ч в поездке в экономичном режиме.Чтобы сэкономить энергию аккумулятора и, таким образом, увеличить запас хода вашего велосипеда, мы хотели бы предложить вам несколько советов. При запуске: установите усилитель мощности в положение 1 и выберите среднее развитие на переключателе. Если ваш маршрут идет в гору, установите переключатель на небольшой застройке и используйте положение 6 км / ч. В пробках: установите усилитель мощности в положение 1, а переключатель — на малое или среднее развитие в зависимости от частоты остановок, которые вам придется делать. Старт на холме: перед тем, как остановиться, установите переключатель на малое развитие и установите усилитель мощности в соответствии с наклоном.Подъем на более сложный холм: если вы поднимаетесь на холм и скорость слишком сильно снижается, вы можете выбрать более мощную помощь. После этого вы почувствуете усиление помощи. Если этого недостаточно, установите переключатель в положение малого развития (потребление энергии будет больше, а диапазон заряда батареи уменьшится). Маршрут без остановок: если на вашем маршруте нет препятствий (нет светофоров, пробок или неровных дорог), вы можете установить на велосипеде крейсерскую скорость. Выберите уровень помощи и установите переключатель в положение большого развития.Это позволит вам работать быстрее, экономя при этом энергию. Спуск: вы перестаете крутить педали (вращаетесь свободно) или крутите педали нормально, но без усилий, при этом адаптируя выбранную скорость, и вы позволяете себе двигаться устойчиво. Чтобы продлить срок службы батареи: начните с положения 1. После запуска велосипеда установите уровень помощи и установите переключатель в положение большого развития. Поддерживайте постоянную скорость. Заряд аккумулятора продлится дольше. 20

23 6. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ: 6.1 Уход: Чтобы поддерживать велосипед в хорошем рабочем состоянии, регулярно поддерживайте его: — Заменяйте тормозные колодки, как только они изнашиваются. — Регулярно очищайте велосипед губкой и мыльной водой. — Не используйте моющие средства, бензин или распылители под высоким давлением. — Очищайте и смазывайте подшипники каждые 6 месяцев. Когда вы чистите свой велосипед, будьте особенно осторожны: — Чтобы очистить, промыть и высушить различные части велосипеда, а также вытрите всю стоячую воду, чтобы избежать риска преждевременной коррозии. 6.2 Смазка: Смазывайте слегка и регулярно (примерно раз в месяц): — цепь — тормозные тросы — оси тормозных систем 6.3 Техническое обслуживание. Велосипед, как и любой другой механический компонент, также подвержен нагрузкам и износу. Различные материалы и компоненты могут по-разному реагировать на износ или эрозию. Если срок службы компонента был превышен, он может внезапно сломаться, что может привести к травме водителя. Трещины, царапины и изменение цвета на участках, которые подвергаются высоким нагрузкам, указывают на то, что компонент прослужил дольше, и его следует заменить. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ СМАЗКИ НА ПОВЕРХНОСТИ КОЛЕСНЫХ ДИСКОВ ИЛИ НА ШИНАХ, ИЛИ НА ПЕРЕДНИХ И ЗАДНИХ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДКАХ.ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ И ПРАВИЛЬНОЕ ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СИГНАЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ (НАПР., ЛАМПОЧКИ И Т.Д.) И ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ОЧИСТИТЕ ИХ СУХОЙ ТКАНИ 21

24 7. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО БЕЗОПАСНОСТИ: Регулярно проверяйте следующие моменты: Затяжка колес (25 Нм для передних колес, 25 Нм для задних). Износ шин (замените шину, как только индикатор износа будет достигнут) и отрегулируйте давление в пределах от 60 до 65 фунтов на квадратный дюйм (от 2,8 до 4,5 бар). Шины вашего велосипеда совместимы с основанием обода, поэтому их нельзя изменять.Следует использовать только соответствующие запасные части (шины, камеры, фрикционные элементы тормозов и т. Д.). Свяжитесь с вашим дилером для получения дополнительной информации. Проверьте затяжку руля (10 Нм), педалей (20 Нм) и седла (6 Нм). Из-за его веса и инерции двигателя оставьте достаточное расстояние для торможения электровелосипеда, особенно в сырую погоду. Ваш электровелосипед адаптирован для использования в городах и в автомобильных поездках. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЭЛЕКТРОННЫЙ ВЕЛОСИПЕД В КАЧЕСТВЕ ВЕЛОСИПЕДА. На дорогах общего пользования каждый, кто ездит на велосипеде, должен соблюдать и применять положения дорожного кодекса страны, в которой он находится, а также законодательные требования для этого вида транспорта.(например, свет, сигнализация, ношение шлема (рекомендуется), светоотражающие устройства и т. д.). Для безопасного использования велосипеда мы рекомендуем периодически проверять и проверять: тормоза (износ колодок), состояние колесных дисков и спиц (износ колесных дисков и спиц), состояние шин, рулевого управления. (крепления, затяжка колесных гаек) и все другие детали, характерные для вашего автомобиля. Обода колеса должны быть гладкими, без трещин, поломок и деформаций. Если вы заметили какие-либо отклонения в работе колесных дисков, немедленно проверьте их.ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Как и любой механический компонент, велосипед также подвержен высоким нагрузкам и износу. Различные материалы и компоненты могут по-разному реагировать на износ или эрозию. Если прогнозируемый срок службы компонента был превышен, он может внезапно сломаться, что может привести к травме водителя. Трещины, царапины и изменение цвета на участках, которые подвергаются высоким нагрузкам, указывают на то, что компонент прослужил дольше, и его следует заменить. Для вашей безопасности не менее важно заменять все критически важные компоненты, на которых видны признаки износа или какие-либо другие проблемы (например,г., покрышки, колесные диски и др.) с оригинальными деталями. Обратитесь к вашему дилеру. ЗАПРЕЩАЕТСЯ СИДАТЬ НА ВЕЛОСИПЕД, КОГДА ОН НА ЕГО СТОЙКЕ, ТАКЖЕ ВОЗМОЖНО РИСК, ЧТО МОЖЕТ БЫТЬ РАЗБИРАТЬСЯ, И У ВАС МОЖЕТ БЫТЬ ПЕРЕПАДНО. Будь настороже; не проводите слишком много времени, глядя на дисплей мотоцикла во время вождения. Для вашей безопасности рекомендуется регулярно включать велосипедные фары. Настоятельно рекомендуем надеть шлем. При езде в сельской местности, в движении ночью или в дни с плохой видимостью обязательно надевать жилет повышенной видимости.22

25 8. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ФИТИНГОВ МАКС. МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ Ось педали 40 Педали 20 Ось переднего колеса 25 Ось заднего колеса 25 Подседельный штырь 6 Шток и руль 10 Угол седла 13 ХАРАКТЕРИСТИКИ МОДЕЛИ CARLINA / FACELIA / LINARIA / ARTEMIS Расстояние между колесами (мм) 1200 Общий вес (с аккумулятором) (кг) 24 кг Максимально допустимая нагрузка 120 кг Максимальная скорость в режиме помощи 25 Диапазон заряда аккумулятора от 70 до 80 км (480 Втч) от 80 до 100 км для (580 Втч) от 100 до 110 км для (630 Втч) от 110 до 130 км для (700 Втч) (для пользователя весом 75 кг и езда со средней скоростью 18 км / ч в экономичном режиме) Аккумулятор Литий-ионные элементы 750 циклов Напряжение (v) 36 В Двигатель: бесщеточный Номинальная мощность (w) 250 Вт Напряжение зарядного устройства 42 В Размеры шин 26 x175 Давление в шинах 3.5 стержней Переключатель передач SHIMANO (индексированный контроль) Развертка 14, 16, 18, 20, 22, 24, 28 (количество зубьев на звездочках) (Norton: 14,16,18,21,24,28) Передняя звезда (количество зубцов) ДЕКЛАРАЦИЯ СООТВЕТСТВИЯ CE Доступно на нашем веб-сайте в разделе «Загрузки» 10. СЕРТИФИКАТ СООТВЕТСТВИЯ Доступно на нашем веб-сайте в разделе «Загрузки» 23

26 Сохраните квитанцию, поскольку она является доказательством покупки. 11. УСЛОВИЯ ГАРАНТИИ Сохраните оригинал гарантийного сертификата, который был должным образом заполнен, подписан и проштампован дилером.В случае рекламации покупатель должен вернуть велосипед целиком (ключи, аккумулятор, зарядное устройство) в магазин, где он был приобретен, вместе с вышеупомянутым сертификатом. Ремонт может быть выполнен только в точке продажи, в которой вы приобрели электровелосипед, или уполномоченным агентом (свяжитесь с нами по указанному ниже адресу, чтобы получить список). Несоблюдение этих условий или изменение технических характеристик автоматически аннулирует гарантию. Гарантия будет отклонена, если повреждение вызвано: отсутствием технического обслуживания, неисправной или неполной сборкой; Неправильное использование (перевозка пассажира, перегрузка, прыжки), даже если оно мимолетно; К плохим настройкам со стороны пользователя.Гарантия не распространяется на нормальный износ таких деталей, как: тормозные колодки, тросы, цепь, лампы, шины, камеры и т. Д. Гарантия не распространяется на использование в соревнованиях. Срок гарантии: 5 лет на раму 2 года на другие части 2 года на батарею Любые периоды иммобилизации, длящиеся более 7 дней в течение гарантийного срока, продлевают гарантию на продолжительность этого периода иммобилизации. Гарантия не дает вам права на какую-либо компенсацию в денежной или натуральной форме за остановку велосипеда в течение гарантийного периода.Кроме того, вы также получите правовую гарантию в соответствии с положениями гражданского кодекса. Гарантийное и послегарантийное обслуживание предоставляется в месте продажи велосипеда. Они также могут предоставить вам любую необходимую информацию об использовании и обслуживании вашего велосипеда. Гарантия не распространяется на повреждения в результате неправильного использования, несоблюдения правил техники безопасности или несчастных случаев, а также не распространяется на ненадлежащее или коммерческое использование велосипеда. Этот велосипед предназначен только для личного и непрофессионального использования.Каждый электронный компонент полностью герметичен. Открытие одного из этих компонентов (аккумулятор, экран, двигатель, контроллер и т. Д.) Может повлиять на физическую целостность человека или системы. Открытие или изменение одного из компонентов приведет к аннулированию гарантии на велосипед. Гарантия не распространяется на детали с трещинами, поломками или видимыми следами ударов. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ! Не путайте обслуживание и гарантию. Ремонт и регулировка не могут проводиться бесплатно по гарантии. Заполните СЕРТИФИКАТ ГАРАНТИИ НА НАШЕМ ВЕБ-САЙТЕ 24

27

28 SAS NEOMOUV ZI Ouest — Allée des quatre Journaux LA FLECHE NEOMOUV — воспроизведение запрещено.NEOMOUV — зарегистрированная торговая марка. Производитель оставляет за собой право изменять характеристики своей продукции с целью внесения технических усовершенствований или соответствия новым правилам. SAS с капиталом RCS Le Mans SIRET APE 4649Z TVA INT FR

Nexia r3. Равон Нексия R3

Появление нового бренда в автомобилестроении было чревато двойной интригой. Бренд Ravon зарекомендовал себя как опытный участник автомобильного сегмента и сумел доказать это на официальной презентации своего имени.Оказалось, что GMUzbekistan стал наследником традиций Daewoo, выпустившего несколько очень популярных моделей хэтчбеков и седанов. Среди продуктов, представленных на Московском автосалоне, нельзя было не заметить Ravon Nexia P3, технические характеристики которого позволяют седану успешно существовать на пике двух классов C и B.

Присмотревшись к силуэту новинки, следует признать, что современный производитель оставил только название модели от версии Daewoo Nexia.

Ravon Nexia P3 Характеристики

Рестайлинг новичка P3 впечатляет. В нем удалось гармонично совместить характеристики хэтчбека и седана. Увеличенный клиренс позволяет автомобилю уверенно чувствовать себя как в городе, так и на немощеных участках дороги.

Усовершенствованная система подвески обеспечивает безболезненное преодоление таких препятствий, как выбоины, трамвайные пути, полицейские и ямы, что даже в городе не назовешь редкостью.

Проект

Экстерьер сформирован по принципам улучшения аэродинамики.Плавные линии силуэта роднят его с представителями западного автопрома. Расширенная цветовая палитра позволяет выбрать классический, теплый или холодный оттенок для окраски тела.

Модель обзавелась обновленным форматом оптики. Его структура заметно сложна. Под продукт Led-технологии изменена геометрия вырезов бампера. Также изменилась решетка радиатора, на которой теперь красуется логотип Ravon.

Комплектация: Комфорт, Оптимум, Элегантность

Для тех, кому важно придать внешнему виду своего железного коня неповторимость, производитель предлагает.Варианты «Оптимальный» и «Элегантный» позволяют заказать тонированные стекла, использовать не штампованные, а литые алюминиевые диски, обеспечить боковые зеркала заднего вида в цвет кузова.

Вариант Комфорт лишен таких привилегий, как и возможности использования АКПП. Это оборудование поставляется только с механической коробкой передач.

Характеристики Ravon Nexia R3 в таблице

Чтобы узнать больше о Ravon Nexia P3, стоит изучить приведенные в таблице технические характеристики.Не будет лишним, проводится специалистами и опытными автомобилистами.

Их независимое мнение об автомобиле, характере его поведения на сухой, мокрой или заснеженной трассе, позволит вам определиться с выбором комплектации. О ценах на него узнавайте в ближайшем официальном представительстве.

Кузов
Кол-во дверей 4
Количество мест 5
Тип Седан
Размеры
Высота мм 1505
Длина мм 4330
Колесная база, мм 2480
Колея (перед / зад), мм 1454/1444
Ширина мм 1690
Двигатель
Макс.крутящий момент, Нм / об. мин 141 Н * м при 3800 об / мин
Максимальная мощность, кВт 78 кВт / 106 л.с. / 5800 об / мин
Распределение фаз клапана DOHC, с двумя распредвалами в ГБЦ, 16 клапанов с цепным приводом
Модель B15D2
Рабочий объем, см. Куб 1485
Система подачи Распределенный впрыск топлива
Тип Бензиновый
Количество и расположение цилиндров Рядный четырехцилиндровый
Трансмиссия
тип привода Передний
Тип сцепления сухой, однослойный
Тип трансмиссии 5 МКПП / 6 АКПП
Объем / масса
Объем багажника, л 400/980
Объем топливного бака, л 45
Допустимая максимальная масса, кг 1520/1560
Снаряженная масса, кг 1190/1230
Динамика
Максимальная скорость, км / ч 178
Разгон до 100 км / ч 12.3 с
Тормоза
Передний / задний Диск вентилируемый / Диск
Расход топлива
Город 8 / 9,3
Смешанный цикл 6,5 / 7

➖ Динамика
➖ Багажник малый
➖ Шумоизоляция
➖ Музыка

профи

➕ Управляемость
➕ Теплый салон
➕ Свет

Достоинства и недостатки Ravon Nexia P3 2017-2018 в новом кузове выявлены на основании отзывов реальных владельцев.Более подробные плюсы и минусы Ravon Nexia R3 с механикой и автоматом можно найти в рассказах ниже:

Отзывы владельцев

ДВС приемистый на низах, позволяет свободно держаться в потоке и маневрировать, но разгоняется крайне неохотно. Коробка на Raveon R3 отличная. При скорости 120 км / ч на 6 передаче на одометре 3000 оборотов. Переключается плавно, не задумчиво, нравится

Ходовка на твердую четверку. Невозможно входить в крутые повороты на большой скорости, крен и ощущение, что машина начинает сносить.Лучше глубокие ямы обходить — пробивает. В целом работает хорошо, передает на кузов минимум вибраций, а при плохой дороге в салоне ничего не скрипит.

Шумка. Ее там нет. Нужно сделать. Галька бьется, слышны шипы. Движка практически не слышно (до 3000), если выше, то слышно. Водительская площадка высокая, очень удобно расположены карманы, лотки для мелочей, подстаканники и аварийный свет, правой рукой ко всему этому можно дотянуться вслепую, не отвлекаясь от дороги — это плюс.

Музыка плохая. Мультифункциональный руль на троечку, ведь клавиши многофункциональные, их всего три и регулятор громкости под ними. Динамиков нет (от слова совсем), в магнитолу еще не лазил, но само радио порадовало — очень удобно, к телефону по блютузу цепляется быстро и без проблем.

Оптика радует, дневной свет хороший, дальность отличная, ходовые огни включаются при автоматическом зажигании, габариты, противотуманки и задние ходовые огни.Электрорегулировка угла наклона фар имеет четыре положения.

Владелец едет на Ravon Nexia R3 1.5 2016 года (107 л.с.) AT

Видеообзор

Автомобиль легкий и мощный, но некоторые немыслимые косяки портят впечатление. Так что лично для меня катастрофически неудобное сиденье и эргономичная посадка просто ужас какой-то.

Первое ТО — замена масла с работы, стоимость 6 100 руб. Неудачный пластик салона — царапается очень легко.Маленький багажник. В штатные места в задней полке поставил обычные колонки, подключил штатные провода. Радио стало выключаться.

Сергей водит Ravon Nexia R3 1.5 механика 2016

Где купить?

По утрам, пока не прогреется салон, в передней панели живет сверчок, но для меня это не критично. Расход топлива упал после обкатки — 8,0-8,5 л на 100 км при агрессивной манере езды.

Духовка — жарит, машина теплая. На передней части (бампер и капот) появились сколы, так что совет будущим владельцам — заказывайте и никого не слушайте!

Подведу итог краткой эксплуатации: Машиной доволен, все устраивает, если бы снова возник вопрос о покупке, я бы без раздумий выбрал Ravon P3.

Отзыв о Ravon Nexia P3 1.5 автомат 2017 г.в.

На пробеге 1600 км ничего не гремит, салон приятный, эргономика и эстетическое восприятие тоже в порядке — ожидал хуже! Подвеска непробиваемая — лежачий милиционер и ямка без проблем едет со скоростью 40-60 км / ч.Кинуть несерьезно, но динамика и в городе, и на трассе хорошая, клиренс 165 мм вполне достаточно для обычных ситуаций. Рекомендую машину таксистам и семье как нормальный надежный бюджетный автомобиль.

Фото: https://aquatek-filips.livejournal.com/1226412.html

Уже почти два года Chevrolet Nexia 3 производится в Узбекистане; на экспортном рынке автомобиль продается как Ravon Nexia R3. Новый седан имеет необычный для автомобилей Nexia облик, появившихся на конвейере Uz Daewoo (ныне GM Uzbekistan) в 1996 году.

Третье поколение Nexia — совершенно новая модель для узбекского рынка, не потерявшая статуса «народного автомобиля». Представляем подробный обзор и актуальные цены на Chevrolet Nexia R3.

Хорошая машина с приличной комплектацией за свои деньги, скорее класса «В +» — семейный экономичный автомобиль для повседневного использования в городе с редкими выездами на трассу.

Цена на Nexia R3 в Узбекистане

Цены на Chevrolet Nexia R3 устанавливаются централизованно и регулируются государством как основным акционером ЗАО «n».Срок ожидания доставки — 1-3 месяца, при оформлении договора через электронную очередь на.

Chevrolet Nexia 3 () Новая цена
NEXIA 3 LT AV-GS16 (2 шт.)

Механическая коробка передач, кондиционер, электрические стеклоподъемники передних и задних дверей, подушка безопасности на стороне водителя, противотуманные фары
электрически регулируемые боковые зеркала заднего вида, передние противотуманные фары с дневными ходовыми огнями функция, дополнительные динамики, наружные ручки дверей в цвет кузова.
Опции: C60 AE3 AJ3 DL6 T3N UQ4 D75

73719 040 сум
NEXIA 3 LTZ / AT AV-GX16AT
Опции LT / AT с дополнительным оборудованием: электрические стеклоподъемники с функцией подъема в одно касание, подушка безопасности на стороне пассажира, легкосплавные диски, аудиосистема с дистанционным управлением на рулевом колесе, доп. колонки, бежевый салон.
Опции: C60 ABZ AJ3 MNJ RRK UK3 UQ4 60I MH9
86 467 975 сум
Ravon Nexia R3 Новая цена
Nexia 3 Comfort MT (1 евро позиция)

МКПП без кондиционера , гидроусилитель руля, противотуманные фары / ДХО, электрические стеклоподъемники, подушка безопасности водителя, дверные ручки в черном цвете, боковые зеркала заднего вида в черном цвете, динамики 2 шт. ., Размер шин — 185/60 R14;

82 166001 сум
Nexia 3 Optimum MT (2 евро позиции)
МКПП кондиционер , электрические стеклоподъемники передних дверей, дверные ручки и зеркала в цвет кузова, центральный замок, боковые зеркала с подогревом, тонированные стекла, размер шин — 185 / 55 R15;
84 122 102 102 сумма
Nexia 3 Optimum AT (позиция 3 евро)
Опции Optimum с автоматической 6-ступенчатой ​​коробкой передач
92877 690 сум
Nexia 3 Elegant MT
Оптимальная комплектация с дополнительным оборудованием: подъемные стеклоподъемники в одно касание, подушка безопасности пассажира, легкосплавные диски, аудиосистема с дистанционным управлением на рулевом колесе, дополнительные динамики, салон бежевого цвета (опция), электрорегулировка зеркал и складывание зеркала, литые диски R15.
85 107 195 сум
Nexia 3 Elegant AT
Elegant комплектация с автоматической 6-ступенчатой ​​коробкой передач
92 486 497 сум

Стоит отметить, что в России чем «Нексия 3» в Узбекистане.

Тест-драйв Nexia R3

Nexia третьего поколения — недорогой седан B-класса, который не может похвастаться мультимедийной системой с тачскрином, нынче греет все, что только можно, но интерьер новой Nexia R3 продуман и приятен.


Нет отрывного горящего черного пластика с текстурой девяностых, который часто встречается в бюджетных машинах. Топовые версии Nexia имеют двухцветный интерьер с интересной отделкой и смелым сочетанием черного, темно-серого и бежевого цветов.

Дизайн и интерьер Нексия R3

Для новой Nexia R3 была выбрана платформа Chevrolet Aveo T250 2006 года выпуска. Chevrolet Aveo был разработан итальянским дизайнером Джорджетто Джуджаро из итальянской автомобильной студии ItalDesign.

Nexia R3 — бюджетный седан B-класса сохранил черты благородного происхождения, а от хэтчбека Aveo получил головную оптику и бампер, что существенно освежило внешний вид автомобиля.

Аналогичный подход был использован при запуске, гибрид седана и хэтчбека Chevrolet Lacetti 2001 года.

Немного старомодный салон радует водителя отличной эргономикой.

Органы управления легко доступны с места водителя: каждая кнопка или клавиша на своем месте.Панель приборов позаимствована (с небольшими доработками) у Chevrolet, затем Daewoo, Nexia предыдущего поколения и имеет отличную читаемость в любых условиях.

Все оборудование Chevrolet Nexia R3 в Узбекистане имеет электрические стеклоподъемники. В топовой версии водительское окно имеет автоматический доводчик, а интерьер может быть выполнен в светлых тонах с тканевыми вставками в дверях, бежевой обивкой и двухцветным пластиком салона.

Сиденье водителя удобное — сиденье имеет хорошую боковую поддержку, а с помощью LTZ и Elegant можно регулировать угол наклона подушки.

Задняя часть достаточно просторна для автомобиля сегмента «В»: человек ростом 180–185 см может комфортно устроиться «в одиночестве». Однако на заднем диване комфортно себя чувствовать могут только двое пассажиров, у троих салон узкий в плечах. Заднее сиденье складывается в соотношении 2: 1, кроме того, есть два крепления ISOFIX для детских кресел.

К недостаткам эргономики салона можно отнести узкие дверные карманы передних дверей, в которых не предусмотрено места для бутылок, а также не очень удобные выдвижные подстаканники.

Крышка багажника открывается кнопкой на водительской двери (привет «колхозный тюнинг» на Шевроле Кобальт).

Приличный объем багажника почти 400 литров имеет фирменный недостаток Nexia: загрузочный проем сужен вниз за счет объемной подсветки.

Как и все автомобили, новая Nexia оснащена полноценной запаской и набором инструментов.

Понравилось то, что в бюджетной машине есть ЭСП, АБС, Дорожный просвет как раз для наших дорог, мультимедиа с громкой связью, приятный салон.

Штатная двухмоточная радиостанция была установлена ​​на всех моделях Chevrolet середины 2000 года, включая полноразмерный седан Chevrolet Epica и внедорожник Chevrolet Captiva первого поколения.

Телефон без проблем подключается к магнитоле по Bluetooth; линейный вход AUX и USB предназначены для воспроизведения музыки.

Chevrolet Nexia и Ravon R3 двигатель, трансмиссия и ходовые качества

Помимо нового кузова, Nexia R3 получила салон Aveo, но двигатель был заменен локализованным четырехцилиндровым 16-клапанным силовым агрегатом DOHC S-TEC III B15D2 L2C 106 л.с., который собирается на заводе GM. Завод Powertrain Uzbekistan в Ташкентской области.Двигатель имеет два распределительных вала (DOHC) в головке блока цилиндров и цепной привод ГРМ без гидрокомпенсаторов тепловых зазоров клапанов. DOHC означает двойной верхний распределительный вал или «двойной верхний распределительный вал».

Nexia R3 комплектуется пятиступенчатой ​​механической коробкой передач от Chevrolet Lacetti или шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач GM T630 с функцией типроник. Такой же «автомат» установлен на многих других моделях GM.

Новая Nexia не может похвастаться электронными приборами вроде круиз-контроля, но балует водителя чудесным сочетанием гидромеханической автоматической трансмиссии и полуторалитрового двигателя, хорошо зарекомендовавшего себя на Lacetti и Cobalt.

Правильно рассчитанная комбинация двигателя и «автомата» дает Nexia R3 адекватную динамику разгона, а если не «нажимать тапок», то расход топлива в городском цикле не превышает 10 л / 100 км. За городом расход не превышает 7-7,5 л / 100км. Отличные характеристики для седана с АКПП.

Платформа Aveo дает о себе знать в конструкции подвески. И все же настройки подвески и номинальный размер шин 185 / 55R15 не рассчитаны на плохую дорогу.В салоне четко ощущаются крупные стыки асфальта, ямы и выбоины. Конструкция задней подвески типична для небольших бюджетных автомобилей. Чудес ждать не приходится.

Во время движения аэродинамические шумы и гул в шинах вызывают дискомфорт. К тому же штатной звукоизоляции явно недостаточно, чтобы заглушить звук быстроходного мотора, особенно при динамическом разгоне. Уровень шума в салоне на скорости 80 км / ч составляет 72 децибела, а при интенсивном разгоне до 100 км / ч повышается до 76 дБ.

Безопасность

Несмотря на бюджетный класс автомобиля, Chevrolet и Ravon Nexia R3 оснащены электронной системой стабилизации ESA. В комплект входят две подушки безопасности и антиблокировочная тормозная система с АБС.

Новая Nexia может похвастаться дополнительными мерами пассивной безопасности: противоударными балками в передних и задних дверях и даже передним бампером, безопасным для пешеходов.

Система стабилизации срабатывает вовремя и эффективно помогает сохранить курсовую устойчивость и вернуть машину на прямую траекторию.

Комфорт Нексия R3

Типичная для своего класса более жесткая подвеска и высокий уровень шума, это, пожалуй, единственные существенные недостатки новой Нексии с точки зрения комфорта.

В целом машина достойная и своих денег отрабатывает. Бюджетный и для большого города больше всего.

Шины с более высоким профилем и дополнительной звукоизоляцией могут исправить ситуацию. Звукоизоляция необходима, потому что колесные арки практически не имеют защиты и четко передают звук мелких камешков и песка в салон.Аэродинамический шум зеркал и шум двигателя тоже не добавляют комфорта.

В целом машина одна из самых комфортных в классе. На ровной дороге можно в полной мере насладиться хорошей управляемостью и динамикой новой Nexia. В городском потоке руль имеет хорошую обратную связь, а усилие на «рулевом колесе» оптимально, чтобы «почувствовать» машину. Подвеска работает хорошо — «пробить» ее сложно, но за счет конструктивных особенностей водитель и пассажиры ощутят все основные изъяны дорожного покрытия.

К незначительным недостаткам можно отнести алгоритм разводки — при выключенном зажигании не отключается питание потребителей, и легко разрядить аккумулятор, забыв про фары или габариты. У Chevrolet Cobalt и Spark такого недостатка нет.

Не так давно новая автомобильная компания Ravon вышла на российский рынок и по праву заняла один из самых бюджетных его сегментов. Узбекские производители делают ставку на простоту и доступность своего бренда, при этом не уступая по качеству и надежности.

Одними из самых популярных среди наших автолюбителей стали такие модели как и.

Внешний вид и габариты

Следует отметить, что Ravon R4 имеет схожий дизайн с некогда любимым россиянами Chevrolet Cobalt: эта модель имела большой успех на рынке, но, к сожалению, покинула его, освободив тем самым прибыльную нишу. для молодого бренда. В качестве примера для подражания при разработке Ravon Nexia R3 дизайнеры выбрали Chevrolet Aveo первого поколения. Экстерьер новых моделей, конечно, имеет отличия от первоисточников, но незначительно, например, решетка радиатора изменилась для R4, остальные элементы существенных изменений не претерпели.Размеры Nexia R3 несколько меньше: ширина — 1690 мм, длина — 4330 мм, высота — 1505 мм, в то время как R4 имеет следующие размеры: ширина — 1735 мм, длина — 4479 мм, высота — 1514 мм. Достоинством R4 смело можно назвать расширенную колесную базу на 2620 мм, против 2480 мм у Нексии, это добавляет устойчивости и делает салон просторнее. Клиренс у обеих моделей достаточно высокий и составляет 170 мм, что является неоспоримым преимуществом на наших не всегда идеальных дорогах.

Салон

Интерьер обеих моделей мало чем отличается.Интерьер узбекского седана выглядит привлекательно и лаконично. Панель приборов выполнена в классическом стиле и достаточно информативна. Материал отделки центральной консоли — надежный пластик, а конструкция достаточно эргономична. Отделка салона выполнена из качественных тканевых материалов в мягких неброских тонах. Следует отметить, что салон автомобиля просторнее, но при этом не кажется тесным. Комфортные и практичные сиденья имеют значительный диапазон регулировок, что позволит водителям и пассажирам сидеть с еще большим комфортом.

Не менее важным в автомобиле любого класса является багажное отделение. Лидером среди автомобилей Ravon является R4 с объемом багажника 563 литра, что является существенным преимуществом перед 400-литровым багажником. На обеих моделях багажное отделение можно открыть, как обычно, ключом или из салона при помощи кнопки.

Технические характеристики

Под капотом разработчики R4 и R4 установили двигатель Powertrain S-Tec III. Надежный бензиновый агрегат объемом 1,5 л оснащен четырьмя цилиндрами, расположенными вертикально, чугунным блоком, алюминиевой головкой блока с парой распредвалов, также система оснащена 16-клапанным газораспределительным механизмом с цепным приводом.Мощность этого мотора составляет 106 л.с. при достижении 5800 об / мин. Трансмиссия зависит от комплектации, автомобиль может комплектоваться обычной пятиступенчатой ​​«механикой» (МКПП) или шестиступенчатым автоматом (АКПП). Подвеска у этих моделей достаточно надежная, несмотря на бюджетный ценник. Передние стойки произведены компанией McPherson, которая уже отлично зарекомендовала себя. Что касается передних тормозов — они дисковые, а задние — барабанного типа. Общий вес автомобиля зависит от установленного оборудования и типа коробки передач — 1082-1106 кг, тогда как более крупная модель весит 1140-1170 кг.Расход топлива Nexia R3 в городском цикле в среднем составляет 8 литров, тогда как расход R4 ненамного больше — 8,5 литра.

Сравнение базовой комплектации

Для начала хочу отметить, что в базовых комплектациях обеих марок есть вполне приличная комплектация, которая многим автолюбителям кажется вполне достаточной. В комплектации для R4 и Nexia производитель обещает следующие варианты безопасности: конечно, первый и самый главный из «безопасных» вариантов — это подушка безопасности, но в этой конфигурации она только одна — для водителя.АБС (блокировка колес). Система путевой стабилизации движения — ESC. Надежную фиксацию детских кресел обеспечивает запатентованная система ISOFix; Ravon идет в ногу с мировыми требованиями безопасности, поэтому система Эра-Глонасс уже входит в стандартную комплектацию. Приятным бонусом безопасности станут обладатели любой из рассматриваемых марок противотуманных фар. Комфорт в любой поездке придает уже знакомый набор опций, таких как гидроусилитель руля (он же гидроусилитель руля), регулировка высоты рулевой колонки, обогрев заднего стекла (при частых морозах в наших широтах очень полезная функция), Кстати, подогрев сидений по-прежнему в стандартной комплектации.В сферу инженерии прочно вошли и компьютерные технологии: бортовая компьютерная система, аудиосистема, порты для подключения устройств AUX и USB, датчик давления в шинах — эти опции никого не удивят, но их наличие наверняка порадует.

Как видим, в целом для бюджетной комплектации это совсем не плохо, но все же для большего комфорта хотелось бы добавить электростеклоподъемники хотя бы на водительскую и переднюю пассажирскую двери и, т. Разумеется, кондиционер, который тоже не предусмотрен в данной комплектации.

Единственное отличие представленных моделей — цена. За базовую комплектацию модели Ravon Nexia R3 придется отдать около 450000 рублей, тогда как Ravon R4 будет стоить 490 000 рублей.

Эта разница, надо сказать, не выглядит впечатляющей, поскольку при прочих равных условиях Ravon R4 более габаритный и имеет более просторный салон. Поэтому выбор, как всегда, за вами.

Тест-драйв Ravon Nexia R3

Тест-драйв Ravon R4

Любовь к аббревиатурам на Востоке, особенно если речь идет об автомобилях, вещь всем известная.Нет смысла перечислять китайские бренды, известные своей сложной расшифровкой, но Ravon — не что иное, как «надежный активный автомобиль на дороге». В целом надежный, активный на бездорожье автомобиль. Давайте предположим.

Модель Nexia R3, которая оказалась на нашем тесте, в урожденной серии Chevrolet Aveo T250 модели 2006 года также была резюмирована для концепта. Конечно, как и в любой модели Jiem, можно найти что-то общее с той же Nexia, взращенной на базе Opel Kadett.Но параллели слишком далеки.

Судьба седана сложилась очень удачно. Автомобиль с дизайном от Italdesign Giugiaro засветился под разными брендами, в том числе Pontiac и Suzuki, и производился более чем на десятке сборочных заводов по всему миру, в частности. А через 10 лет его снова вспомнили …

По следам Джуджаро

Итальянский дизайн традиционно выглядит несколько иначе, ведь даже портрет Джуджаро под лобовым стеклом Nexia R3 вряд ли кого-то уверит в обратном.Естественно, GM на заре разработки недорогого Aveo T250, ориентированного в основном на развивающиеся рынки, не стала бы заказывать эксклюзив. Но если вы посмотрите на клоны нашего седана, то сразу поймете, что каждый из производителей старался внести свой вклад в экстерьер, естественно, не выходя за рамки штампов кузовных панелей.

Равон не исключение. Помимо логотипа компании на автомобиле, немного изменились прорези в бамперах и светотехника в них. При включенном зажигании и выключенных фарах автоматически включаются ДХО.Достаточно повернуть внутреннее кольцо подрулевого переключателя — загораются противотуманные фары. Все логично и хорошо выглядит, только про тлеющие габариты забудьте — плюнь: звукового предупреждения к выходу нет, хотя должно быть. За ночь аккумулятор на 55 А / ч разряжается в ноль. Проверено личным опытом.

Впрочем, умелыми руками все это поправимо, но насторожило другое. При детальном осмотре свежевымытой машины обнаружилась ржавая капля.Места приварки оконных рам к дверям явно слабое звено. Но пока я просто стираю налет пальцем, делая вид, что ничего не произошло — один раз, как говорится, случайность.

На чем мы сэкономим?

На морозе окна промерзли, покрылись изнутри слоем льда. Также был замок, который можно открыть только ключом с зубастой бородой — пульта ДУ нет даже в топовой версии Elegant.


С момента пуска двигателя на прогрев салона до более-менее комфортной температуры ушло десять минут.Но пришлось плюхнуться вдали от теплых стульев. Бюджет отопления, кажется, съеден ненасытным управлением ГЛОНАСС, элегантно размещенным в корпусе внутреннего зеркала.


За почти 10 лет интерьер Aveo не претерпел существенных изменений, как бы автомобиль ни назывался. Правда, тестовая версия была слишком южной. Есть салон цвета топленого молока, в том числе пластик, но есть и массивная черная вставка, в которую вбивались почти все приборы и кнопки.Смотрится хорошо, но практичен ли такой декор в нашем климате?


Это особенно актуально для легкой обивочной ткани. Качество и фактура — примерно те 579000 рублей, которые просят за этот экземпляр, но дело совсем не скользкое и даже напоминает мебель. Приятно, уютно, но интересно, как сложно будет отмыть от грязи. Я не проверял.

1 / 11

2 / 11

3 / 11

4 / 11

5 / 11

6 / 11

7 / 11

8 / 11

9 / 11

10 / 11

11 / 11

Дизайн и эргономика передней панели Шевроле один в один, не считая приборки, которая стала двухколоночной, с монохромным индикатором маршрута посередине.Чтобы поменять на нем дисплей, дотрагиваюсь до мизинца на защитном стекле. Старая школа!


Попытка записи

Расход топлива сброшен, можно заводить. Основными нововведениями для скрещенного Aveo являются 106-сильный 1,5-литровый 16-клапанный B15D2, он же BDOHC Gen 2 L2C, он же S-TEC III, разработанный Daewoo (GM Корея) и производимый GM Powertrain Uzbekistan, а также GM 6 -скоростной автомат 6Т30. Есть версии с 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач, но сейчас речь не о них…

1 / 5

2 / 5

3 / 5

4 / 5

5 / 5

Двигатель хорошо известен по Chevrolet Cobalt, автоматическая трансмиссия — для множества автомобилей James от Daewoo Gentra до Buick LaCrosse и Opel Antara. Отличия в деталях, так что можно сказать — трансмиссия Нексии досталась практически благородному происхождению.


За бортом -15, но это чувствуется, в основном, на замерзших амортизаторах — расширенная печка со временем отлично прогревала салон.Первый лежачий полицейский R3 Nexia проходит довольно жестко, словно врезается в асфальт. Не столько передний Макферсон, сколько задний мост с полунезависимой балкой.


Время разгона, от 0 до 100 км / ч

Но через пару километров неприятные ощущения исчезают, и оказывается, что подвеска практически всеядна на неровностях, даже если не успела сбавить обороты. Все то же было на Авео, за что, впрочем, любили почти не меньше Логана.Самое любопытное, что жесткий пластик, которым изобилует интерьер, не издает ни единого скрипа.

Время надоедливых мелочей

Можно придраться к неидеальному сопряжению деталей передней панели, но они плотно скреплены между собой. Примерно так же, как водитель со своим сиденьем, с которого нельзя выскользнуть, благодаря удивительно массивным валикам спинки. Но сами они короткие, как и подушки, а потому для удобной посадки нужно изрядно колдовать с регулировками.


При закрытой двери это больше похоже на танец с бубном. Если в продольном направлении сиденье регулируется подседельной рамой, а угол наклона спинки — рычагом, то для установки сиденья по высоте, как в Aveo, осталось вращающееся колесо. С весом до 90 кг поднимайтесь, хватаясь за диск только пальцами — кисть не пролезет — это все же упражнение.


Но другого выхода нет, одного наклона руля — не регулируется по вылету — не избежать.В итоге все сводится к общему знаменателю, но само четырехспицевое рулевое колесо до боли элегантно. Совсем не по размеру, а по толщине обода: совсем не под мужской рукой. К тому же он без обтягивающего, хотя и эластичный.


Не менее эластичный и управляемый. Пока машина не завелась, повернуть руль — задача для обеих рук, а на ходу — далеко не простая задача. Но пустоты нет, положение колес хорошее, а реактивная сила возвращает штурвал почти к «нулю».

1 / 6

2 / 6

3 / 6

4 / 6

5 / 6

6 / 6

Тем не менее, изображать из себя раллийного гонщика на R3 не стоит. При всей адекватности подвески гидроусилитель руля и его настройки оставались для меня загадкой. В медленном повороте на 90 градусов Hydrach откровенно объявил забастовку, сняв с себя всю тяжесть работы. Но по скорости не вызвал ни малейших нареканий.


Может быть, Ravon Nexia R3 по-прежнему для пассажиров, не осознающих тяготы водительской жизни? На штурманском сиденье не менее удобно, чем на водительском, а если сзади сидеть? Действительно, Aveo в свое время активно использовал «бомбардировщики» даже с учетом скромной ширины заднего ряда.Двое взрослых и ребенок — да, без него — с комфортом. Даже в рост и частично по колени, но троим взрослым — недопустимый бюст.


Наверняка конструкторы это знали, потому что не надували багажник до невероятных размеров: 400 литров на все, но это много, учитывая полноразмерную запаску и складывающиеся спинки диванов. Только до верха эту «коробку» нельзя заполнить.


Приоритет трафика

Гордость этой машины — стандартная ESS, которая есть даже на базовой версии за 479 тысяч рублей.К нему прикреплены АБС, пара подушек безопасности (одна в основании), противоударные балки в передних и задних дверях и даже безопасный для пешеходов бампер. Лучше просто поверить в качество пассивных систем, а активные оказались.


При всем моем удивлении стабилизация сработала тогда, когда без нее было совершенно невозможно: в скользком повороте, при резких маневрах на снегу, задушив двигатель и ослабив сцепление, как только машина вышла на заданный курс.Возможно, она вмешалась бы более активно, если бы не Йокогама Ледяной Страж, зубастый седан с шипами, на котором мы даже выехали на богом забытую, еле расчищенную полосу. Резина ни разу не подвела машину, даже с учетом чередования слякоти и сильного мороза.


Не вышли из строя и тормоза — сильные, несмотря на задние барабаны, со средним ходом педали и прогнозируемым усилием в начале и в конце работы с ними. Чтобы услышать дребезжание АБС, нужно очень постараться.Но если «притормозить» от всей души — все работает. А как насчет «дать газ»? Да легко!

Кобальтовый двигатель, «униженный» с точки зрения экологии до стандарта Евро-5, оказался очень бодрым, причем сразу. А тут ему помогает отличная шестиступенчатая гидравлическая машина, что необычно для бюджетной машины.

Краткие технические характеристики

Размеры, мм (Д / Ш / В): 4 330/1 690/1 505 Двигатель: B15D2 Мощность: 1,5 л. 106 л.с. Коробка передач: 6-ступенчатая, автомат Привод: Передний Емкость топливного бака, л: 45




Разгон

выходит довольно напористым, несмотря на скромные 141 Нм крутящего момента.Пусть этот максимум будет реальным только при 3800 об / мин, но мотор гибкий, и он «едет» уже с 2500. Звук не напрягает, но если бы я был мастером, я бы добавил «шумку». И не столько моторный щит, сколько арки.

Raveon Nexia P3 Масляный фильтр. Подбор фильтров Filtron на Ravon Nexia R3 (1.5)

Компания RAVON — M Oloda Automaker From Uzbekistan, появившаяся два года назад. За это время марка успела выпустить на рынок четыре автомобиля, которые отличаются недорогой ценой, и стать спонсором сборной России по футболу.

Модельный ряд

Ravel составляет 3 седана и 1 хэтчбек. Об одной из этих родобилли и пойдет речь, а именно Ravon R3 Nexia. Прошу не путать с устаревшей Daewoo Nexia, ведь марка Raveon является преемником концерна UZ Daewoo, поэтому вполне могут быть одинаковые названия на разных автомобилях.

Переднеприводный седанRavon Nexia — это современный автомобиль среднего класса, который был разработан на базе Chevrolet Aveo .. Технически R3 это такой удлиненный Aveo, который хоть и имеет отличия от оригинала, но не столь существенны.В обзоре будет рассмотрено какое масло заливать в двигатель Равон Нексия.

Особенности автомобиля

Chevrolet Aveo. это довольно узнаваемый и удачный в недалеком прошлом автомобиль. Его производили многие заводы и освещали несколько брендов, и теперь он соответствует и полностью соответствует концепции бренда Ravon, который подразумевает проверенное время авто, но с обновленным человеком. Компания не стремится к стремительным и рискованным экспериментам и планирует сразу «оставить» популярные качественные автомобили, потому что их помнят и им доверяют.

Равон взял за основу Авео. седан и прикрутил «морду» от авео. хэтчбек с некоторыми косметическими изменениями и конечно с новой эмблемой на решетке радиатора. Получилось очень основательно. Обновленный дизайн выглядит стильно и интересно. Поменяли прорези в бамперах и светотехнике в них. Оптику привез немного ненадолго и теперь дневные ходовые огни включаются автоматически при включении зажигания, даже если фары выключены. Легким поворотом переключателя на рулевом колесе можно включить противотуманные фары.

Вроде все удобно и по современности. Правда инженеры забыли поставить датчик для оповещения о включенных фарах, за что запросто можно забыть и посадить аккумулятор, но это уже причуда.

Ценником порадовал, так как базовая комплектация будет стоить всего 379000 руб. Aveo и в прошлом заслужил звание сильного бюджетного седана. Возможно, под новым именем это повторится снова. Далее мы пройдем мимо того, из-за чего был написан этот обзор двигателя и замена масла в нем.

Замена двигателя и масла в Равон Нексия.

Движется в движении Равон Нексия. надежный газовый двигатель, соответствующий экологическому стандарту ЕВРО-5 и имеющий четыре цилиндра. Однолитровый мотор имеет мощность 107 л.с. А максимальный крутящий момент составляет 141 H на 3800 об / мин. Агрегат является нововведением в линейке машин «Авео-аналог». Это знаком многим S-TEC III, который ранее ставился в бюджет Chevrolet Cobalt. Кстати, такой же мотор стоит и на двух других седанах Ravon. Продается машина с механикой и с очень хорошим автоматом.

Со временем новый автомобиль требует техосмотра и замены масла. Обычно это происходит через год после приобретения машины. В этом случае меняют масло и масляный фильтр. Возникает актуальный вопрос, какое масло выбрать для этого авто? Для начала необходимо определиться с вязкостью расхода. 0W-20 подойдет для холодной зимы, а если позволяет климат взять 5W-20.

Производитель заявляет, что подходят более вязкие масла со второй цифрой 30 или 40.Тридцать — самый оптимальный вариант. При выборе допуска вы можете остановиться на DEXOS2, поскольку в DEXOS1 нет смысла, потому что это больше маркетинг, хотя оба допуска рекомендуются производителем. Определившись со всеми параметрами, пора выбирать производителя моторного масла.

Здесь рынок поставляет Familiar и предлагает на выбор множество вариантов. У каждого из них есть свои плюсы и минусы. Среди всех доработанных вариантов можно остановиться на таких недорогих маслах, как Zic X9 LS 5W30, Lukoil Suite 5W30 и Wolf OfficialTech5W30 C3.Зик и Вольф. Есть примерно такие же, да и Лукойл дешевый.

Первый совместим со многими допусками и содержит очень небольшой процент сульфатной золы, фосфора и серы. ЛУКОЙЛ Люкс 5W30 — всесезонный синтетический продукт для защиты двигателя с тщательно сбалансированным составом, обеспечивающий отличные температурные свойства и помогающий выдерживать машину в холодное время года. Масло OtWolf, это качественный расход. Он не так популярен, как другие аналогичные продукты, но однозначно заслуживает внимания.Эта компания, кстати, производит масла для Мотюля.

РЕЗУЛЬТАТЫ

Выбирая моторное масло для Равон Нексия, стоит помнить, что второстепенное масло быстро портится от некачественного бензина. Если условия эксплуатации автомобиля предполагают использование такого топлива, лучше покупать дешевое масло и менять его чаще, чем дорогое, так как это выгоднее. В остальных случаях предпочтительнее использовать те три масла, которые рассматривались в обзоре.

Подобные материалы.

Мировой автопром давно прошел курс усложнения автосервиса самостоятельно.Одна из причин — допустим, владельцы приносят в автосалоны больше денег. — Представитель, если можно так сказать, олдскула. Ведь по сути, это вторая реинкарнация Шевроле Авео первого поколения (индекс Т250), увидевшего свет в далеком 2005 году. Неужели он намного проще в обслуживании, чем новые, иголоченные, автомобили?

Ремонтопригодность оцениваем в баллах. Они соответствуют общему количеству нормочасов (в официальной сетке), потраченных на проведение определенных операций.

Chany change

Преобразование Chevrolet Aveo в Ravon Nexia R3 было усилено, чтобы легко обновить интерьер и внешний вид. К тому же машина осталась только одна, работающая в паре с 6-ступенчатым автоматом или 5-ступенчатой ​​механической коробкой.

Бензиновый двигатель 1.5 (106 л.с.) семейства S-TEC III хорошо знаком с моделями Daewoo Gentra и. Неприхотливая сборка с чугунным блоком цилиндров имеет не требующий обслуживания цепной привод ГРМ, рассчитанный на весь срок службы мотора.Для принудительной замены будет специальный инструмент.


Индивидуальные катушки зажигания закрывают пластиковую крышку со встроенным маслоотделителем системы вентиляции картерных газов. Фиксируется пятью болтами «на 10». Чтобы полностью снять крышку (так работает удобнее), снимите закрепленный ею вентиляционный шланг. Катушки фиксируются болтами «на 10». Для свечей нужна голова «на 16», интервал их замены 30 000 км.

При замене воздушного фильтра двигателя полностью снимите крышку его кожуха. Крепится четырьмя винтами под крестовую отвертку или головкой «на 8». Дополнительно стягиваем из него насадку, ослабляя зажим под шлицевую отвертку. Фильтр нужно менять каждые 30 000 км.

Со стороны радиатора в его нижней правой части предусмотрена пробка, но доступ к ней крайне ограничен. Раньше не следует удалять что-то еще. Немного откручиваем пробку, и антифриз сливается тонкой струей через штуцер, проходящий через отверстие в металлической перекладине.

Интервал замены антифриза — 150 000 км или пять лет.

Старомодное, но все же актуальное для наших условий решение — выносной топливный фильтр. Такими могут похвастаться агрегаты среди современных автомобилей.

Как и в «первом» Aveo, фильтр находится рядом с бачком. С его заменой сложностей нет. Топливопроводы фиксируются удобными быстросъемными зажимами, а фильтр фиксируется обжимным металлическим зажимом.

Примечательно, что Регламентом предусмотрена его замена сначала через 15 000 км, а затем через каждые 30 000 км.


Для сливной пробки двигателя [желтая стрелка] вам понадобится ключ на «15». Для снятия масляного фильтра [синяя стрелка] желательно иметь съёмник-чашку, хотя можно поднести к нему и подружку инструмент. Сливная пробка Автомат под головкой «На 11» показан стрелкой [Красная стрелка].

Для сливной пробки двигателя [Желтая стрелка] вам понадобится ключ на «15». Для снятия масляного фильтра [синяя стрелка] желательно иметь съемник-чашку, хотя можно поднести к нему и подружку инструмент.Сливная пробка автомата под головкой «на 11» показана стрелкой [Красная стрелка].


На Aveo (T250) работала старая 4-х ступенчатая. На Nexia R3 разделилась знакомая по многим моделям концерна шестиступенчатая коробка GM — по крайней мере, та же кобальтовая. В агрегате есть отдельные, вполне доступные отверстия для слива и маслосборника, а также для контроля его уровня. Производитель рекомендует обновлять жидкость каждые 75000 км. В российских условиях такой интервал близок к оптимальному.

А вот механическая коробка осталась прежней. Как и прежде, придется снимать агрегат для удаления масла. Решение не самое замысловатое, но неудобное. Хотя бы потому, что нужно дополнительно потратиться на обновление резиновой прокладки. Залив (это то же контроль) отверстие также не очень успешный: за правый привод, рядом с массивной опорной кронштейн коробки. Интервал замены масла — 105000 км.

Filtron делает один из лучших фильтров для Ravon Nexia R3 (1.5) в мире, поэтому очень многие автовладельцы доверяют свой выбор именно этой компании. Для Ravon Nexia R3 (1.5) на данный момент Filtron предлагает 3 типа (а) фильтров: воздушные фильтры, масляные фильтры, топливные фильтры.

Своевременная замена фильтров — одна из важнейших составляющих долгого срока службы вашего RAVON NEXIA R3 (1.5). Ниже представлена ​​подборка фильтров от компании Filtron для вашего автомобиля. Когда наступает момент замены масляного, воздушного или салонного фильтров, практически все автовладельцы задаются вопросом, а какой фильтр на самом деле поставить? Не всегда удается вытащить тот или иной фильтр и посмотреть, что в машине.Также сложности возникают и в том случае, если вы покупаете машину с рук, потому что предыдущий владелец не мог следить за машиной и ставить самые дешевые фильтры, в этом случае полагаться на фильтры, уже имеющиеся в машине.

Какой воздушный фильтр установить?

Интервалы замены Каждые 20 тыс. Км.

Для Ravon Nexia R3 (1.5) Filtron рекомендует следующие воздушные фильтры: AP 082/6. Подробные характеристики Вы можете увидеть эти фильтры в нашем каталоге. Воздушный фильтр выполняет полную очистку Воздух, поступающий в двигатель, — очень важная особенность любого автомобиля, в том числе Ravon Nexia R3 (1.5). Воздух, проходящий через фильтр, попадает прямо в камеру сгорания, поэтому очень важно, чтобы она была чистой. Фильтры Filteron AP 082/6 позволяют очищать воздух более чем на 99%. Поскольку воздух, проходящий через фильтр, может быть ржавым, а частицы пыли могут быть горячими, воздушные фильтры обладают противопожарными свойствами, поэтому мы думаем, что у вас нет вопросов о том, какой воздушный фильтр ставить в Ravon Nexia R3 (1.5).

Фильтры Filtron.

Какой масляный фильтр поставить?

Интервалы замены Каждые 7 тыс. Км.

Для Ravon Nexia R3 (1.5) Filtron рекомендует следующие масляные фильтры: OP 564/1. Вы можете ознакомиться с подробными характеристиками этих фильтров в нашем каталоге. Если вы выбираете масляный фильтр и не знаете, что ставить, то раствор от Filtron будет одним из лучших. Масляные фильтры OP 564/1 изготовлены из современных материалов, которые имеют увеличенный срок службы и спокойно выдерживают увеличенный интервал замены. Масляный фильтр выполняет очень важную функцию — удаляет частицы пыли и других инородных тел из моторного масла, а также фильтрует мелкие частицы, которые отделяются от деталей двигателя в результате трения.Своевременная замена масляного фильтра увеличивает ресурс работы двигателя Равон. Nexia R3 (1.5).

Фильтры Filtron.

Какой топливный фильтр установить?

Интервалы замены Каждые 30 тыс. Км.

Для Ravon Nexia R3 (1.5) Filtron рекомендует следующие топливные фильтры: PP 905/2. Вы можете ознакомиться с подробными характеристиками этих фильтров в нашем каталоге. Топливный фильтр необходим для фильтрации поступающего в мотор топлива, это очень важный элемент работы автомобиля при плохой фильтрации, мотор быстро выйдет из строя, при засорении фильтра в двигатель мало топлива и электроники не понимает что происходит.В целом производители заявляют, что менять топливный фильтр нужно каждые 50 тыс. Км, но ухудшение дохода происходит уже через 30 тыс. Км. Если вы решили поменять топливный фильтр на Ravon Nexia R3 (1.5), но не знаете, какой фильтр установить вместо старого, то топливные фильтры Filtron от Filtron станут отличным решением.

Bd термометр ручной

Bd термометр ручной

Пожалуйста, свяжитесь с нашей компетентной и полезной службой поддержки клиентов с понедельника по пятницу с 8:00 до 17:00, и они будут рады помочь вам найти то, что вам нравится.Щелкните здесь, чтобы просмотреть наши ответы на часто задаваемые вопросы. В противном случае защита, обеспечиваемая счетчиком, может быть нарушена. Найдите руководство пользователя и необходимую помощь для принадлежащих вам продуктов на ManualsOnline. К счастью, заменить цифровой термометр на другую единицу измерения несложно, и это можно сделать, выполнив эти простые шаги в руководстве по термометру bd.

Мгновенный ушной термометр. Bd. Bd Rapid Thermometer Digital 1X1 Mfg. Найдите необходимое руководство по продукту личной гигиены на сайте ManualsOnline. Когда вы включаете термометр, он покажет вам последнюю записанную температуру, и есть функция подсветки.Вот как можно изменить настройку ушного термометра BD Instant: когда устройство выключено, нажмите и удерживайте синюю кнопку запуска в верхней части устройства.

Лучший цифровой термометр BD: BD BD из раздела «Термометры» в Discount Cardiology. срок должен быть возвращен компании BD для замены или ремонта. Найдите поставщиков, производителей, продукты и спецификации Bd Basal Digital Thermometer Batteries на GlobalSpec — надежном источнике информации Bd Basal Digital Thermometer Batteries.Требуется руководство для модели цифрового термометра Becton Dickinson У меня есть ручной термометр BD, и мне нужно заменить батарею сейчас, но я этого не делаю.

Он вообще об этом не упоминает. коммерческий цифровой термометр, гибкий цифровой термометр BD, модель № (K). Купите крышки датчика цифрового термометра B-D по 30 штук в [HOST] Применение Крышка датчика для орального / ректального термометра Для использования с любым пероральным термометром BD. BD Basic — это прочный цифровой термометр, который позволяет измерять температуру во рту, под мышками или в прямой кишке.При использовании ушного термометра после хранения при низкой температуре поместите его в теплое место на 5–10 минут перед использованием. 27 июля · Забудьте смотреть на часы, утешая своего больного ребенка. Но действительно ли вам нужен термометр BBT?

[HOST]: цифровой термометр bd. термометр, а также ртутные термометры, которые в настоящее время используются с этими устройствами. Нажмите, чтобы заказать по телефону. 22 декабря · Электронный бипер Домашний цифровой термометр здоровья тела (белый) SKU: HEW Цена: US $ Электронный термометр легко читается — ЖК-дисплей и звуковой сигнал позволяют ручному термометру bd знать, что такое измерение.Наличие Кат. Не роняйте термометр и не подвергайте его сильным ударам. Заключение.

Кроме того, непрофессионалы также были удовлетворены простотой эксплуатации в соответствии с руководством по эксплуатации термометра bd и инструкциями по эксплуатации в руководстве по эксплуатации. Цифровая лихорадка. Tricity Bendix BD Руководство по эксплуатации в формате PDF Скачать бесплатно — страница руководства по эксплуатации термометра BD Руководство по Tricity Bendix BD ReliOn DIGITAL THERMOMETER. Руководство по цифровому термометру BD: как использовать, фото: цифровой термометр 3 изображение Тома Дэвисона из [HOST], More Like This.Руководство по эксплуатации для термометра bd. ЦИФРОВОЙ ТЕРМОМЕТР REF CTA Стандартная модель. Термометр следует использовать только под присмотром взрослых. Чтобы избежать поражения электрическим током или травм, соблюдайте следующие правила: • Перед использованием термометра осмотрите корпус. Термометры базальной температуры тела представляют собой ручные термометры bd, которые продаются и продаются специально для женщин, пытающихся забеременеть. Селектор региона.

Не используйте термометр, если он выглядит поврежденным. 24 мая · Цифровой термометр BD показал ту же температуру, что и клинический термометр, очень точный! bd термометр ручной No.

Требуется руководство для модели цифрового термометра Becton Dickinson Требуется руководство для модели термометра Как преобразовать BD RapidFlex. Руководство по цифровому термометру BD: как использовать, фото в цифровом виде. Во время измерения температуры не ходите, не бегайте и не разговаривайте. Включает один базальный термометр, одну батарейку постоянного тока, защитный чехол, 5 бесплатных крышек для датчиков, инструкции.

, ООО. Руководство по цифровому термометру BD: как использовать, фото в цифровом виде. Вот как можно изменить настройку ушного термометра BD Instant: когда устройство выключено, нажмите и удерживайте синюю кнопку запуска в верхней части устройства.Также для: BD Basic Thermometer от 3M — это цифровой термометр для всех возрастов, который предоставляет быструю информацию и предлагает полезные функции, которые помогают пользователю измерять и точно считывать данные о температуре. Бесплатная доставка в течение 2 дней.

Инструкции для цифрового термометра BD. Руководство по ушному термометру BD Как изменить настройку ушного термометра Select Exchange с Цельсия на Ушной термометр мгновенного действия BD: Когда. Позвоните нам прямо сейчас: Инфракрасный термометр Введение Инфракрасный термометр Fluke (далее «Термометр») может определять температуру поверхности путем измерения количества инфракрасной энергии, излучаемой поверхностью цели, или путем контакта с помощью термопарного зонда.Использовать термометр BD просто; Вам просто нужно выполнить руководство по эксплуатации термометра, следуя нескольким кратким инструкциям, чтобы обеспечить точные показания.

3. Скачать руководство по цифровому термометру bd. Цифровой термометр MabisBasal Display, по Фаренгейту в Walgreens. Барьерная салфетка для кожи FlexTend Индивидуальная упаковка 50 шт. / Упаковка Барьерная салфетка Hollister Skin Barrier Wipe FlexTend Индивидуальная упаковка Барьерная салфетка Hollister Skin.

, ООО. или посетите всемирный сайт BD. термометр ») представляют собой микропроцессорные цифровые термометры, предназначенные для использования внешних термопар J-, K-, T-, E-, R-, S- и N-типа (датчики температуры) в качестве датчиков температуры.Не сгибайте и не кусайте зонд. Руководство по термометру bd Мы не будем передавать вашу информацию для каких-либо других целей. Bd Basal Digital Thermometer Руководство LotFancy® Одобренный FDA автоматический базальный цифровой термометр для ректального орального применения, и это руководство довольно хорошо объясняет основы руководства по bd-термометру, и я бы сделал это.

24 мая · Цифровой термометр BD показал ту же температуру, что и клинический термометр, очень точный! Думаю, я мог бы просто поддерживать температуру в градусах Цельсия, и в конце концов я бы привык к этому, но, похоже, это дополнительная проблема, чтобы преобразовывать его каждый день.Скидка 5 долларов на большинство заказов свыше 50 долларов! Так что мне интересно, пробовал ли кто-нибудь еще поменять цифровой термометр BD с Цельсия на Фаренгейт? Перейти к основному содержанию. Руководства по личной гигиене и бесплатные инструкции по здравоохранению в формате pdf. Храните ушной термометр в недоступном для детей месте.

22 марта, · BD Гибкий цифровой термометр лучше всего подходит для измерения температуры всеми тремя способами измерения температуры: оральной, ректальной и подмышечной. [HOST] Подробнее Посетите наш веб-сайт http. Не храните термометр под прямыми солнечными лучами, высокой температурой, высокой влажностью или в пыльной среде.Руководства пользователя, A&d Thermometer Руководства по эксплуатации и Руководства по обслуживанию. Требуется руководство для модели цифрового термометра Becton Dickinson Требуется руководство для модели термометра Как конвертировать BD RapidFlex.

г. Думаю, я мог бы просто поддерживать температуру в градусах Цельсия, и в конце концов я бы привык к этому, но, похоже, это дополнительная проблема, чтобы преобразовывать его каждый день. BestMed KD Цифровой термометр BestMed KD Sanik AG3 Battery G3 A Совместим со следующими термометрами: Цифровой термометр BD. Руководство цифрового термометра BD: как использовать, фото.3. Прежде чем начать Перед использованием цифрового термометра BD осмотрите упаковку и содержимое на предмет повреждений. Ищите трещины или отсутствующие. Перед возвратом любых материалов в BD свяжитесь с группой технических услуг BD по адресу: (Вариант 2).

Храните ушной термометр в недоступном для детей месте. Не храните прибор в местах, где на него будут попадать прямые солнечные лучи, ручная пыль или пыль с термометром. Купите 30 крышек для датчиков цифрового термометра B-D на [HOST] 5/5 (1). 4. Struck BD, Junginger R, Boltersdorf D, Gehrmann J. Руководство пользователя AFM от Digital Instruments Inc.Кухонный цифровой термометр Зонд для приготовления пищи Датчик мяса.

НЕ используйте растворитель или бензин для чистки ушного термометра. руководство по эксплуатации? Показан единственный результат. Запасная батарея базального термометра Bd. Когда результаты готовы, удобно подавать звуковой сигнал. Шаг 1. Обратитесь к руководству пользователя.

% абсолютно новый и качественный. Измеритель прост в эксплуатации. Просто вытолкните крышку датчика и установите батарею, коснитесь объекта и нажмите кнопку ON, чтобы измерить температуру. [Модель] Лучший цифровой медицинский термометр (детский и взрослый Termometro), точные и быстрые показания — оральный и ректальный термометр для детей и младенцев — DT-RA с индикатором температуры.Руководство цифрового термометра BD: как использовать, фото. ДЛЯ БЫСТРОГО ОБНАРУЖЕНИЯ RSV BECTON, DICKINSON И КОМПАНИЯ (k) ЦИФРОВАЯ СИСТЕМА РЕНТГЕНОВСКОГО ИЗЛУЧЕНИЯ ВНЕШНЕГО ИСТОЧНИКА GENORAY CO. Термометр. Важно измерять точную температуру. Lysing Heater, BD Viper ™, V Цифровой термометр BD ™ также предназначен для использования в качестве замены снятого с производства Cat. Номер позиции Описание Размер Цена.

Основной корпус термометра состоит из определенных специальных материалов, которые делают его антибактериальным. Вы должны услышать серию коротких звуковых сигналов и увидеть пять нулей на светящемся экране.Предварительный просмотр в Интернете.

Русский • Испанский Стр. 2: Оглавление Ограниченная пятилетняя гарантия На ваш ушной термометр гарантируется отсутствие производственных дефектов в течение пяти лет с даты покупки при нормальном использовании. Картонная упаковка заправочного и обогревающего нагревателя должна содержать: Заполнение. 51 и 52 Series II Руководство пользователя 2 Таблица 1. Руководство пользователя цифрового термометра BD: как использовать, фото предоставлено в цифровом виде. Второй клинически точный цифровой термометр Mabis (Mabis) — это почти идеальный считыватель термометров.Ручной базальный цифровой термометр Bd. Ручные базальные термометры для измерения температуры тела bd продаются и продаются специально для женщин, пытающихся забеременеть.

Вы должны услышать серию коротких звуковых сигналов и увидеть пять нулей на светящемся экране. Альфред Наккаш. Это значение должно быть в диапазоне от 33% Lo-Fire до% e) Стековый термометр / заводской монтаж на выпускном отверстии котла останавливает подающий насос и должен быть снабжен Руководством. болезнь.

Инструкции по эксплуатации цифрового термометра BD.Использовать термометр BD просто; вам просто нужно следовать нескольким кратким инструкциям, чтобы обеспечить точные показания. из 5 звезд 2, [HOST] базовый цифровой. Цифровая лихорадка. Как. 2. Право на бесплатную доставку. коммерческий цифровой термометр, гибкий цифровой термометр BD, модель № (K).

Категории. BD является лидером в области безопасности здравоохранения, включая безопасность лекарств и безопасность медицинских работников. Нажимая «Отправить», вы подтверждаете, что Fisher Scientific свяжется с вами по поводу обратной связи, которую вы предоставили в этой форме.Просмотрите и загрузите онлайн-буклет с инструкциями ReliOn DIGITAL THERMOMETER., Санта-Барбара, США. Аккумуляторы и топливные элементы удовлетворяют потребности в эффективных и портативных источниках энергии. Забудьте смотреть на часы, пока утешаете больного ребенка. Руководство по цифровому термометру BD: как использовать, фото в цифровом виде.

Can Как конвертировать BD RapidFlex. BestMed KD Цифровой термометр BestMed KD Sanik AG3 Battery G3 A Совместим со следующими термометрами: Цифровой термометр BD. Кроме того, он поставляется с футляром для защиты дисплея и предотвращения загрязнения наконечника зонда в перерывах между использованием.

Руководство по термометру bd Обеспечивает быстрые и точные показания. Руководства по личной гигиене и бесплатные инструкции по здравоохранению в формате pdf. Показан единственный результат. Руководство пользователя проинформирует вас, может ли устройство изменять единицы измерения. Бесплатные руководства пользователя термометра | [ХОЗЯИН].

Купить цифровой термометр BD по лучшей цене со скидкой при доставке Cardiology отправляется через Федеральную службу экспресс-доставки, которая доставляет посылки в любую точку США — обычно в течение рабочих дней — по низким ценам.Требуется руководство по эксплуатации термометра BD для модели цифрового термометра Becton Dickinson. У меня есть модель f, и я потерял инструкцию. Нажмите кнопку питания на термометре, расположенном непосредственно рядом с экраном дисплея. 6 февраля, · Бесплатная доставка руководства на двухдневный термометр. Применение Крышка зонда орального / ректального термометра Для использования с любым оральным термометром BD. Как. Но действительно ли вам нужен термометр BBT?

Требуется инструкция для модели цифрового термометра Becton Dickinson. У меня есть модель f, и я потерял инструкцию.Выберите свою страну. 22 декабря, · Электронный бипер Домашний цифровой термометр здоровья тела (белый) SKU: HEW Цена: US $ Электронный термометр легко читается — ЖК-дисплей и звуковой сигнал ручного управления термометром bd позволяют узнать, что это за измерение. Инфракрасный термометр Введение Инфракрасный термометр Fluke (далее «Термометр») может определять температуру поверхности путем измерения количества инфракрасной энергии, излучаемой поверхностью цели, или путем контакта с использованием зонда термопары. Нажмите кнопку питания на термометре, расположенном непосредственно рядом с экраном дисплея.

BestMed KD — цифровой термометр, используемый для регистрации температуры вашего тела. Использовать термометр BD просто; Вам просто нужно выполнить руководство по эксплуатации термометра, следуя нескольким кратким инструкциям, чтобы обеспечить точные показания. Когда вы включаете термометр, он покажет вам последнюю зарегистрированную температуру, и есть функция подсветки / 5 (62). Высокотемпературные продукты, больший температурный диапазон, более быстрое время отклика, большее расстояние измерения по сравнению с промышленным термометром.

9.Одноразовые крышки для зондов термометров BD ;. Покупка крышки датчика Обратитесь к местным дистрибьюторам. Используйте код: DROP5 | Применяются исключения — Срок действия истекает для крышек одноразовых датчиков термометров BD; Одноразовые крышки для зондов термометров BD. Поддержка продукции ReliOn Thermometer | [HOST] Загрузите инструкции в формате PDF для 6 A&D Thermometer.

Ушные термометры просты в использовании и оснащены инфракрасной технологией. Шаг 1 Прочтите инструкции к термометру Прочтите инструкции к термометру и сделайте заметки. Цифровой термометр BD; Цифровой термометр с большим дисплеем XL с большим дисплеем Lumisco Безртутный термометр для полости рта; Одноразовый термометр Tempa-Dot, стерильный (упаковка 1 шт.Руководства по личной гигиене и бесплатные инструкции по здравоохранению в формате pdf.

Заключение. Информация Перед использованием ознакомьтесь с руководством по эксплуатации и следуйте инструкциям. температура. Требуется руководство для модели ручного термометра becton dickinson digital bd. У меня есть термометр bd, и мне нужно заменить батарею сейчас, но я этого не делаю. 51 и 52 Series II Введение Термометры Fluke Model 51 и Model 52 («термометр») представляют собой микропроцессорные цифровые термометры, предназначенные для использования с внешними термопарами J-, K-, T- и E-типа (температура зонды) в качестве датчиков температуры.солнечные часы электрический прибор электрический калькулятор электрический словарь электрический термометр резервное копирование LSI дорожный маркер электрический. Наличие: Есть в наличии.

Найдите необходимое руководство по продуктам личной гигиены на сайте ManualsOnline. Скидка 5 долларов на большинство заказов свыше 50 долларов! 11 января · Как перейти с C на F на цифровом термометре. Предварительный просмотр в Интернете. Бесплатные руководства пользователя для Black & Decker | [ВЕДУЩИЙ] McKesson Medical-Surgical предлагает широкий выбор термометров, включая цифровые термометры, инфракрасные термометры, одноразовые термометры, крышки термометров, оральные термометры, стеклянные термометры и многое другое.Термометр был разработан специально для использования в руководстве по цифровому термометру. Bd. 27 июля · Использовать термометр BD просто; вам просто нужно следовать нескольким кратким инструкциям, чтобы обеспечить точные показания.

BestMed KD — это ручной термометр, цифровой термометр, используемый для регистрации температуры вашего тела. Цифровой термометр Модель BD На главную / Используется для / Цифровой термометр Модель BD Фильтр. Инструкции для BD Digital. Альфред Наккаш. Это должен быть ручной термометр в диапазоне от 33% Lo-Fire до% e) Стекловидный термометр / заводской монтаж на выпускном отверстии котла останавливает питающий насос и должен быть снабжен Руководством.Просмотрите наши инструкции по эксплуатации, чтобы найти ответы на общие вопросы о продуктах Sunbeam. ДРУГАЯ ИНФОРМАЦИЯ Тип термометра Максимальный термометр * Это устройство может измерять температуру человеческого тела.

bd. Руководство по термометру. Кроме того, непрофессионалы также были удовлетворены простотой эксплуатации в соответствии с инструкциями по эксплуатации в руководстве по эксплуатации. MTBF. Потом пока еще держим старт. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Нагреватель для лизиса BD ProbeTec ™ ET BD ProbeTec ™ ET Нагревательный и подогревающий нагреватель Becton, Dickinson and Company 7 Loveton Circle Sparks, Мэриленд, США BENEX Limited Bay K 1a / d, Shannon Industrial Estate Shannon, County bd руководство по термометру Клэр, Ирландия Тел: Факс: / Руководство по термометру bd Цифровой термометр Модель BD На главную / Используется для / Цифровой термометр Модель BD Фильтр.температура. Вспомни мою страну.

НЕ используйте растворитель или бензин для чистки ушного термометра. Руководство по цифровому термометру BD: как использовать, фото: цифровой термометр 3 изображение Тома Дэвисона из [HOST], More Like This. Так что мне интересно, пробовал ли кто-нибудь еще поменять цифровой термометр BD с Цельсия на Фаренгейт? Во второй раз батарейки ручного термометра bd хватило не более чем на 10 раз, и она снова вышла из строя. Не можете найти то, что ищете? 6 результатов для «инструкции по термометру bd» Перейти к основным результатам поиска Amazon Prime.ОСОБЕННОСТИ.

Лучшие предложения по цене цифрового термометра в бангладеш на Daraz bd. Рекомендации. Цифровой термометр BD уведомляет вас о завершении считывания температуры серией коротких звуковых сигналов. Можно Как конвертировать BD RapidFlex. Найдите необходимое руководство по продуктам личной гигиены на сайте ManualsOnline. ДЛЯ БЫСТРОГО ОБНАРУЖЕНИЯ RSV BECTON, DICKINSON AND COMPANY (k) ЦИФРОВАЯ СИСТЕМА РЕНТГЕНОВСКОГО ИСТОЧНИКА GENORAY CO.

Цифровой термометр BD уведомляет вас о завершении считывания температуры серией коротких звуковых сигналов.4. Бесплатная доставка; Слуховой аппарат. Tricity Bendix BD Руководство по эксплуатации в формате PDF Скачать бесплатно — страница руководства Tricity Bendix BD ReliOn DIGITAL THERMOMETER. Бесплатная доставка от Amazon. Прочитал инструкцию по эксплуатации. Загрузите инструкции в формате PDF для 6 A&D Thermometer. Руководство по эксплуатации термометра bd Храните прибор в защитном футляре, когда он не используется.

Кроме того, он поставляется с футляром для защиты дисплея и предотвращения загрязнения наконечника зонда в перерывах между использованием. 2. НЕ используйте ушной термометр, если он работает неправильно или показывает признаки неисправности.Bd Rapid Thermometer Digital 1X1 Mfg. Ссылки.

Крышки для зондов термометров Braun. Купите цифровой термометр онлайн с измерителем температуры и аналоговым термометром по лучшей цене в руководстве по термометру dhaka bd и по всей стране. Потом пока еще держим старт. Термометр не ударопрочный. [HOST] базовый цифровой. ИНФРАКРАСНЫЙ ТЕРМОМЕТР ШЭНЬЧЖЭНЬ.

№ При использовании ушного термометра после хранения при низкой температуре поместите его в теплое место на 5–10 минут перед использованием. Используйте термометр только так, как указано в данном руководстве.Описание Цифровой термометр BD ™ m Becton, Dickinson and Company A Benex Limited 7 Loveton Circle Pottery Road, Dun Laoghaire. Перед хранением термометра BD вручную протрите ушной термометр.

К 3М. Термометр Термометр скачать инструкцию pdf. Несмотря на то, что цифровой термометр используется аналогично стеклянному термометру, необходимо строго соблюдать инструкции по использованию этого термометра, и человек, использующий руководство по термометру bd, должен понимать температуру тела.Руководства и бесплатные инструкции для владельцев в формате pdf. Он вообще не упоминает об этом. Bd.

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Нагреватель для лизирования BD ProbeTec ™ ET BD ProbeTec ™ ET Нагревательный и обогревающий нагреватель Becton, Dickinson and Company 7 Блок Loveton Circle, шнур питания, термометр (температурный диапазон ° C), крышка Lyse и руководство оператора. BD Flexible Digital входит в программу тестирования термометров Consumer Reports. Барьерная салфетка для кожи FlexTend Индивидуальная упаковка 50 шт. / Упаковка Барьерная салфетка Hollister Skin Barrier Wipe FlexTend Индивидуальная упаковка Барьерная салфетка Hollister Skin.

Бесплатная доставка; Батарея для слуховых аппаратов; Литиевая батарейка; Щелочная батарея; Extra Heavy Duty; Кнопочные ячейки; Аккумулятор камеры; . Добро пожаловать в центр поддержки BIOS Medical. Крышки для зондов термометров Braun. Page 1 РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Мгновенный ушной термометр Пожалуйста, полностью прочтите это подробное руководство перед использованием данного устройства. Клиническая точность считывающего устройства может помочь определить температуру человека с точностью до 2/10 — наиболее близкое значение. Об ушных термометрах Все предметы излучают тепло.

Что касается маленьких, попробуйте термометр-пустышку или термометр, который легко помещается под подмышкой ребенка. Здесь вы найдете журналы, руководства пользователя и обновления программного обеспечения для всех ваших продуктов BIOS. Категории. ЦИФРОВОЙ ТЕРМОМЕТР Инструкция по эксплуатации термометра в формате pdf. Используйте термометр только так, как указано в данном руководстве. Во второй раз батареи хватило не более чем на 10 использований, и ее снова не было в руководстве по термометру. Прочитал инструкцию по эксплуатации.

В наших лабораторных тестах модели термометров, такие как Flexible Digital, оцениваются по нескольким критериям.Во второй раз батареи хватило не более чем на 10 использований, и она снова разрядилась. Информация по безопасности Предупреждение Предупреждение указывает на условия и действия, представляющие опасность для пользователя. Получите бесплатно Я пошел в несколько магазинов и не смог найти базальный термометр. Просмотрите и загрузите онлайн-руководство по эксплуатации ReliOn Thermometer. Хотя оральные термометры давно стали популярным выбором, более современные модели могут упростить измерение температуры человека, чем когда-либо прежде.

Очистите термометр, протерев его чистой сухой тканью, и продезинфицируйте датчик изопропиловым спиртом.