Резины таблица: Шинный калькулятор
Высота шины | Типоразмер шины | Размер диска | ||
Рекоменд. | Мин. | Макс. | ||
Больше 12 дюймов | ||||
82 |
125R12 135R12 145R12 155R12 |
3,5 4.0 4.0 4.5 |
3.0 3,5 3,5 4.0 |
4.0 4,5 5. 5.0 |
70 |
145/70R12 155/70R12 |
4,5 4,5 |
4.0 4.0 |
5.0 5,5 |
Больше 13 дюймов | ||||
82 |
145R13 155R13 165R13 175R13 |
4.0 4,5 4,5 5.0 |
3,5 4.0 4.0 4,5 |
5.0 5,5 5,5 6.0 |
80 |
135/80R13 145/80R13 155/80R13 165/80R13 |
3,5 4. 0 4,5 4,5 |
3,5 3,5 4.0 4.0 |
4,5 5,0 5,5 5,5 |
70 |
135/70R13 145/70R13 155/70R13 165/70R13 175/70R13 185/70R13 195/70R13 |
4.0 4,5 4,5 5.0 5.0 5,5 6,0 |
3,5 4,0 4.0 4,5 5.0 5,0 5,2 |
4,5 5,0 5,5 6.0 6.0 6,5 7,0 |
65 |
155/65R13 165/65R13 175/65R13 |
4,5 5,0 5,0 |
4,0 4,5 5,0 |
5,5 6,0 6,0 |
60 |
175/60R13 185/60R13 205/60R13 |
5. 0 5,5 6,0 |
5.0 5,5 5 ,5 |
6.0 6 ,5 7 , |
55 | 195/55R13 | 6,0 | 5,5 | 7,0 |
Больше 14 дюймов | ||||
82 |
145R14 155R14 165R14 175R14 185R14 |
4,0 4,5 4,5 5,0 5,5 |
3,5 4,0 4,0 4,5 4,5 |
5,0 5,0 5,5 6,0 6,0 |
80 |
175/80R14 185/80R14 |
5,0 5,0 |
4,5 5,0 |
5,5 6,0 |
70 |
165/70R14 175/70R14 185/70R14 195/70R14 205/70R14 |
5,0 5,0 5,5 6,0 6,0 |
4,5 5,0 5,0 5,5 5,5 |
6,0 6,0 6,5 7,0 7,5 |
65 |
155/65R14 165/65R14 175/65R14 185/65R14 195/65R14 |
4,5 5,0 5,0 5,5 6,0 |
4,0 4,5 5,0 5,0 5,5 |
5,5 6,0 6,0 6,5 7,0 |
60 |
165/60R14 175/60R14 185/60R14 195/60R14 205/60R14 |
5,0 5,0 5,5 6,0 6,0 |
4,5 5,0 5,0 5,5 5,5 |
6,0 6,5 7,0 7,5 |
55 |
185/55R14 205/55R14 |
6,0 6,5 |
5,0 5,5 |
6,5 7,5 |
Больше 15 дюймов | ||||
82 |
125R15 135R15 145R15 155R15 165R15 185R15 |
3,5 4,0 4,0 4,5 4,5 5,5 |
3,0 3,5 3,5 4,0 4,0 4,5 |
4,0 4,5 5,0 5,0 5,5 6,0 |
80 | 185/80R15 | 5,5 | 4,5 | 6,0 |
70 |
175/70R15 195/70R15 235/70R15 |
5,0 6,0 7,0 |
5,0 5,5 6,5 |
6,0 7,0 8,5 |
65 |
185/65R15 195/65R15 205/65R15 215/65R15 225/65R15 |
5,5 6,0 6,0 6,5 6,5 |
5. 0 5,5 5,5 6,0 6,0 |
6,5 7,0 7,5 7,5 8,0 |
60 |
195/60R15 205/60R15 215/60R15 225/60R15 |
6,0 6,0 6,5 6,5 |
5,5 5,5 6,0 6,0 |
7,0 7,5 8,0 8,0 |
55 |
185/55R15 195/55R15 205/55R15 225/55R15 |
6,0 6,0 6,5 7,0 |
5,0 5,5 5,5 6,0 |
6,5 7,0 7,5 8,0 |
50 |
195/50R15 205/50R15 225/50R15 |
6,0 6,5 7,0 |
5,5 5,5 6,0 |
7,0 7,5 8,0 |
45 | 195/45R15 | 6,5 | 6,0 | 7,5 |
Больше 16 дюймов | ||||
65 | 215/65R16 | 6,5 | 5,5 | 7,5 |
60 |
225/60R16 235/60R16 |
6,5 7,0 |
6,0 6,5 |
8,0 8,5 |
55 |
205/55R16 225/55R16 245/55R16 |
6,5 7,0 7,5 |
5,5 6,0 7,0 |
7,5 8,0 8,5 |
50 |
205/50R16 225/50R16 235/50R16 255/50R16 |
6,5 7,0 7,5 8,0 |
5,5 6,0 6,5 7,0 |
7,5 8,0 8,5 9,0 |
45 |
195/45R16 205/45R16 225/45R16 245/45R16 |
6,5 7,0 7,5 8,0 |
6,0 6,5 7,0 7,5 |
7,5 7,5 8,5 9,0 |
40 |
215/40R16 225/40R16 |
7,5 8,0 |
7,0 7,5 |
8,5 9,0 |
Больше 17 дюймов | ||||
55 | 225/55R17 | 7,0 | 6,0 | 8,0 |
50 |
205/50R17 215/50R17 |
6,5 7,0 |
5,5 6,0 |
7,5 7,5 |
45 |
215/45R17 225/45R17 235/45R17 245/45R17 255/45R17 |
7,0 7,5 8,0 8,0 8,5 |
7,0 7,0 7,5 7,5 8,0 |
8,5 8,5 9,0 9,0 9,5 |
40 |
215/40R17 235/40R17 245/40R17 255/40R17 265/40R17 275/40R17 285/40R17 |
7,5 8,5 8,5 9,0 9,5 9,5 10,0 |
7,0 8,0 8,0 8,5 9,0 9,0 8,5 |
8,5 9,5 9,5 10,0 10,5 11,0 11,0 |
35 |
245/35R17 265/35R17 335/35R17 |
8,5 9,5 11,5 |
8,0 9,0 11,0 |
9,5 10,5 13,0 |
Больше 18 дюймов | ||||
50 | 235/50R18 | 7,5 | 6,5 | 8,5 |
45 | 255/45R18 | 8,5 | 8,0 | 9,5 |
40 |
225/40R18 235/40R18 245/40R18 265/40R18 |
8,0 8,0 8,5 9,5 |
7,5 7,5 8,0 9,0 |
9,0 9,0 9,5 10,5 |
35 |
285/35R18 295/35R18 |
10,0 10,5 |
9,5 10,0 |
11,0 11,5 |
30 | 325/30R18 | 12,0 | 11,0 | 13,0 |
Больше 20 дюймов | ||||
40 | 245/40R20 | 9,0 | 8,0 | 9,5 |
35 | 275/35R20 | 10,0 | 9,0 | 11,0 |
Таблица давления в шинах по марке автомобиля
Давление в автомобильных шинах определяется плотностью воздуха внутри покрышки. Показатели плотности влияют на равномерность распределения веса и качество сцепления колеса с поверхностью дороги. Эти факторы напрямую воздействуют на жизненный цикл резины, расход топлива и, в конечном итоге, безопасность водителя, пассажиров и окружающих. Узнать, правильно ли накачано колесо можно проверив уровень давления в шинах.
Какое давление в шинах
Для каждого автомобиля определены уникальные показатели оптимального давления и зависят они не только от размера колёс. Определяют уровень воздуха такие факторы, как снаряжённая масса машины и сезонность. Вариантов, при которых плотность не соответствует норме несколько:
- Завышенное давление – шины перекачаны;
- низкое давление – покрышки накачаны недостаточно;
- разное давление во всех колёсах.
Можно зрительно определить уровень воздуха внутри покрышки. На рисунке правильное соотношение — вариант (2) выделен зелёным. Недостаточное давление (1), изыбточное (3).
Уменьшает пятно контакта с дорогой и пониженное, и повышенное давление внутри колеса. Особенно это заметно на твёрдом покрытии – асфальте, укатанном грунте. При избыточном давлении контакт покрышки с дорогой осуществляется лишь средней частью поверхности. Низкая плотность приводит к износу боковых зон и центральной части, так как она проминается внутрь баллона.
Обратите внимание, что неравномерный рисунок протектора будет и в том случае, если нарушены «развал-схождение».
Когда воздуха недостаточно, резина не держат асфальт в поворотах и резком торможении. Машина на слушается руля, снижается устойчивость авто на трассе и надёжность резины. Появляется риск разрыва покрышки во время движения или нерегулируемого заноса, что может привести к ДТП.
Перекачанные колёса не менее опасны – образуется излишняя нагрузка на агрегаты автомобиля. Появляется вибрация, уменьшается пятно контакта с дорожным покрытием. В итоге автолюбитель получает неравномерный износ шины и ранний износ ходовой части. При попадании в ямы появляется риск образования «грыжи». И что самое опасное – увеличивается тормозной путь.
В чём измеряется
В России и в странах бывшего СНГ принято измерять давление в кгс/кв.см, что равно 1 атм.(атмосфере). Другой системой пользуются американские производители автомобилей: psi или lbs (фунты силы приложенный на квадратный дюйм). Для обозначения максимально допустимых показателей плотности служит и такая физическая величина, как Килопаскали –1 kPa = 6.895 psi. Максимально близкой по значению к такому показателю, как атмосфера является Бар – 1 bar = 0.98 atm.
Сравнение единиц измерения давления:
1 psi = 0.068 atm;
1 atm = 14.696 psi;
1 atm = 101.348 kPa;
1 bar = 0.98 atm.
Как правило, бытовые приборы для измерения давления в шинах оснащены шкалой с такими наименованиями, как: kg/cm2, bar, атм.
Как и чем измерить
В процессе поездки происходит трение шины о дорожное покрытие и уровень давления увеличивается. Происходит нагрев и увеличение объёма газов внутри покрышки, поэтому для корректного измерения уровня в шинах воздух должен остыть. Нормальные показатели определяются на «холодной» резине.
Для проверки и регулировки плотности воздуха в шинах используется специальный измерительный прибор — манометром. Достаточно часто этот прибор идёт в комплекте с компрессором. Выбор измерительных устройств на рынке авто товаров огромен и включает в себя от самых бюджетных до инновационных моделей:
- Стрелочные – простые механические устройства пружинного типа. Погрешность до 0,1 атмосфер. Лучшие модели – с ясно читаемой шкалой и механизмом для сброса излишнего давления.
- Реечный – с цилиндрической пружиной и выдвижным алюминиевым штоком. Главное достоинство этого прибора – компактность. Цифровой (электронный) манометр – наиболее точный прибор с погрешностью ±0.05 единиц. Проблемы могут возникнуть при сильных морозах или ударах. Работает от батареек.
- Система TPMS – индивидуальный колпачок для каждого колеса. Цвет крышки меняется в зависимости от давления в шинах. Устройство нельзя считать высокоточным, но с обязанностями индикатора оно отлично справляется.
- Датчики-колпачки с электронным индикатором – ещё один современный дорогой прибор. Миниатюрные ключики устанавливают вместо стандартных заглушек. Внутри устройства содержится специальный чип, который подаёт радио-сигнал на внешний датчик. Питается прибор от прикуривателя.
Сегодня большинство новых машин оснащается бортовыми датчиками с показателями температуры и давления. Данные об уровне воздуха и температуре выводятся на сенсорный экран автомобиля. Бортовая система сама предупреждает водителя о необходимости подкачать или приспустить колесо.
Где завод изготовитель указывает нормы давления?
Оптимальные показатели давления – это индивидуальные характеристики, рекомендованные производителем автомобилей. Эти данные находятся в сопроводительной и сервисной документации, руководстве по эксплуатации и на специальных лейблах. Шильдики располагаются внутри лючка топливного бака, в бардачке или с внутренней стороны на стойке водительской двери. Выглядит такая наклейка следующим образом:
Ряд автомобилей содержит рекомендации с разными показателями давления для передних и задних колёс. Так же, шильдики содержат информацию о рекомендованном размере покрышек. Низкопрофильные шины требуют более внимательного отношения – они имеют увеличенный диаметр обода и небольшую высоту боковины. Показатели, которые относятся к таким колёсам, как правило, цифры максимально допустимой плотности.
Когда проверять давление
Давление в шинах авто проверяют каждый раз после длительной стоянки автомобиля. При постоянной эксплуатации периодичность составляет один раз в две недели.
Внеплановые замеры делают:
- перед дальней поездкой;
- в случае внезапной оттепели или заморозков;
- через 100 км пробега после любого монтажа/демонтажа покрышек.
В отличие от европейских производителей, Японцы рекомендуют в зависимости от марки авто и условий его эксплуатации регулировать давление, например, перед большей загрузкой авто. Визуальный осмотр выполняется перед каждой поездкой. Если резина спускает, не откладывайте посещение шиномонтажа и обязательно проверяйте плотность воздуха в запасном колесе.
Давление шин: зима и лето
В теории, регулировка давления в шинах не представляет ничего сложного. Но если разобраться, на практике не всем известно, что в холодное время года происходит значительное падение давления воздуха внутри колеса. Поэтому, зимой после выезда из тёплого бокса не стоит сразу проверять плотность. Замерить показатели и подкачать колёса, увеличив давление, лучше через пару часов после нахождения на открытом воздухе. При устойчивой погоде без резких температурных колебаний можно установить зимнее, рекомендованное производителем, давление.
Летом, при увеличении температуры воздуха и дорожного полотна, давление в шинах может подняться до 15 %. Для выравнивания значений улица/покрышка необходимо выждать два-три часа. Информация о максимальном давлении для ваших колёс находится в техническом паспорте автомобиля. От этих данных нужно отнять в среднем 0,1-0,2 bar.
Таблица давления по маркам автомобилей
Таблица давления устанавливает уровень атмосфер в зависимости от марки, нагрузки автомобиля и сезона. На неё ориентируются, если информацию о рекомендованном давлении не удалось найти. Кроме основных показателей на плотность воздуха оказывает влияние нагрузки, разнесённое по осям автомобиля. Оптимальные показатели -когда вес распределяется равномерно, чего практически невозможно добиться в реальных условиях. Поэтому давление передних и задних колёс в ряде случаем будет различным. Эти данные так же отражены в приведённых таблицах.
Alfa Romeo
Модель автомобиля |
Тип и размер шин |
Давление в передних шинах (атм./psi) |
Давление в задних шинах (атм. /psi) |
Alfa Romeo 147 |
185/65 R15 |
2,2/31 |
2,2/31 |
Alfa Romeo 147 |
195/60 R15 |
2,2/31 |
2,2/31 |
Alfa Romeo 147 |
205/55 R16 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Alfa Romeo 147 |
215/45 R17 |
2,5/35 |
2,3/33 |
Alfa Romeo 156 |
185/65 R15 |
2,2/31 |
2,2/31 |
Alfa Romeo 156 |
205/60 R15 |
2,2/31 |
2,2/31 |
Alfa Romeo 156 |
205/55 R16 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Alfa Romeo 156 |
225/45 R17 |
2,2/31 |
2,2/31 |
Alfa Romeo 159 |
205/55 R16 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Alfa Romeo 159 |
215/55 R16 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Alfa Romeo 159 |
225/50 R17 |
2,5/36 |
2,5/36 |
Alfa Romeo 159 |
235/45 R18 |
2,7/38 |
2,5/36 |
Alfa Romeo 166 |
205/55 R16 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Alfa Romeo 166 |
225/45 R17 |
2,7/38 |
2,7/38 |
Alfa Romeo 166 |
235/40 R18 |
2,7/38 |
2,7/38 |
Alfa Romeo GTV/Spider |
195/60 R15 |
2,3/33 |
2,1/30 |
Alfa Romeo GTV/Spider |
205/50 R16 |
2,7/38 |
2,5/36 |
Alfa Romeo GTV/Spider |
225/45 R17 |
2,7/38 |
2,5/36 |
Alfa Romeo GT |
205/55 R16 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Alfa Romeo GT |
225/45 R17 |
2,5/36 |
2,5/35 |
Alfa Romeo Brera/Spider |
215/55 R16 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Alfa Romeo Brera/Spider |
225/50 R17 |
2,5/36 |
2,5/36 |
Alfa Romeo Giulietta |
205/55 R16 |
2,3/33 |
2,1/30 |
Alfa Romeo Giulietta |
225/45 R17 |
2,3/33 |
2,1/30 |
Alfa Romeo Giulietta |
225/40 R18 |
2,5/36 |
2,3/33 |
Alfa Romeo MiTo |
195/55 R16 |
2,3/33 |
2,1/30 |
Alfa Romeo MiTo |
205/45 R17 |
2,5/35 |
2,2/32 |
Audi
Модель автомобиля |
Тип и размер шин |
Давление в передних шинах (атм. /psi) |
Давление в задних шинах (атм./psi) |
Audi A1 |
185/60 R15 |
2,5/36 |
2,2/32 |
Audi A1 |
195/50 R16 |
2,5/36 |
2,2/32 |
Audi A1 |
205/55 R16 |
2,2/32 |
2,0/29 |
Audi A1 |
215/45 R16 |
2,2/32 |
2,0/29 |
Audi A1 |
215/40 R17 |
2,5/36 |
2,2/32 |
Audi A1 |
225/35 R18 |
2,5/36 |
2,2/32 |
Audi A2 |
175/60 R15 |
2,1/30 |
2,0/29 |
Audi A2 |
185/50 R16 |
2,1/30 |
2,0/29 |
Audi A3 |
195/65 R15 |
1,8/26 |
1,8/26 |
Audi A3 |
205/60 R15 |
1,8/26 |
1,8/26 |
Audi A3 2. 0 TDI |
205/55 R16 |
2,3/33 |
2,1/30 |
Audi A3 2.0 TDI |
225/45 R17 |
2,1/30 |
2,0/29 |
Audi A3 |
205/55 R16 |
2,5/36 |
2,3/33 |
Audi A3 |
205/50 R17 |
2,7/39 |
2,5/35 |
Audi A3 |
225/45 R17 |
2,7/39 |
2,5/35 |
Audi A4 |
195/65 R15 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Audi A4 |
205/60 R15 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Audi A4 |
205/55 R16 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Audi A4 |
195/55 R15 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Audi A4 |
205/55 R16 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Audi A4 |
215/55 R16 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Audi A4 |
235/45 R17 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Audi A4 |
205/65 R15 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Audi A4 1. 9TDI |
195/65 R15 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Audi A4 1.9TDI |
205/55 R16 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Audi A4 RS4 |
255/40 R18 |
2,5/36 |
2,3/33 |
Audi A4 RS4 |
255/35 R19 |
2,7/38 |
2,5/35 |
Audi A4 1.8T/2.0TDI |
225/55 R16 |
2,2/32 |
2,1/30 |
Audi A4 1.8T/2.0TDI |
245/45 R17 |
2,2/32 |
2,1/30 |
Audi A4 2. 7TDI AVANT |
215/55 R16 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Audi A4 2.7TDI AVANT |
235/45 R17 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Audi A4 Cabriolet |
205/55 R16 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Audi A4 Cabriolet |
235/45 R17 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Audi A4 Cabriolet 2.5/3.0 |
215/55 R16 |
2,3/33 |
2,2/32 |
Audi A4 Cabriolet 2.5/3.0 |
235/45 R17 |
2,3/33 |
2,2/32 |
Audi A5 |
225/50 R17 |
2,5/36 |
2,2/32 |
Audi A5 Coupe/Cabriolet |
245/45 R17 |
2,5/36 |
2,2/32 |
Audi A5 Coupe/Cabriolet |
245/40 R18 |
2,7/38 |
2,2/32 |
Audi A5 Coupe/Cabriolet |
255/35 R19 |
2,7/38 |
2,2/32 |
Audi A6 |
205/60 R15 |
2,5/36 |
2,5/36 |
Audi A6 Avant |
205/55 R16 |
2,5/36 |
2,5/36 |
Audi A6 2. 0TDI |
205/60 R16 |
2,7/39 |
2,5/35 |
Audi A6 2.0TDI |
225/55 R16 |
2,3/33 |
2,1/30 |
Audi A6 2.0TDI |
225/50 R17 |
2,3/33 |
2,1/30 |
Audi A6 2.0TDI |
245/45 R17 |
2,3/33 |
2,1/30 |
Audi A6 2.0TDI |
245/40 R18 |
2,5/35 |
2,1/30 |
Audi A6 3.0TDI |
225/55 R16 |
2,5/35 |
2,0/29 |
Audi A6 3. 0TDI |
225/50 R17 |
2,7/38 |
2,2/32 |
Audi A6 Allroad |
225/55 R17 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Audi A6 Allroad |
225/50 R17 |
2,7/38 |
2,2/32 |
Audi A7 |
235/55 R17 |
2,5/36 |
2,2/32 |
Audi A7 |
255/45 R18 |
2,5/36 |
2,2/32 |
Audi A8 |
235/55 R17 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Audi A8 |
235/50 R17 |
2,4/34 |
2,2/31 |
Audi A8 3. 0 TDI |
235/60 R17 |
2,3/33 |
2,1/30 |
Audi A8 3.0 TDI |
235/55 R18 |
2,5/36 |
2,2/32 |
Audi A8 4.2 TDI |
235/55 R18 |
2,5/36 |
2,2/32 |
Audi A8 4.2 TDI |
255/45 R18 |
2,5/36 |
2,3/33 |
Audi TT |
205/55 R16 |
2,5/36 |
2,1/30 |
Audi TT |
225/45 R17 |
2,5/36 |
2,1/30 |
Audi TT |
225/40 R18 |
2,5/36 |
2,1/30 |
Audi TT |
225/55 R16 |
2,2/32 |
1,8/26 |
Audi TT |
245/45 R17 |
2,2/32 |
1,8/26 |
Audi Q5 |
235/65 R17 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Audi Q5 |
235/50 R19 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Audi Q7 |
235/60 R18 |
2,5/36 |
2,5/35 |
Audi Q7 |
295/40 R20 |
2,5/36 |
2,5/35 |
BMW
Модель автомобиля |
Тип и размер шин |
Давление в передних шинах (атм. /psi) |
Давление в задних шинах (атм./psi) |
BMW 1 series |
185/60 R16 |
2,2/31 |
2,5/35 |
BMW 1 series |
195/55 R16 |
2,2/31 |
2,5/35 |
BMW 1 series |
205/55 R16 |
2,0/29 |
2,1/30 |
BMW 1 series |
205/50 R17 |
2,0/29 |
2,3/33 |
BMW 1 series |
195/55 R16 |
2,2/32 |
2,5/35 |
BMW 1 series |
205/50 R17 |
2,2/32 |
2,5/35 |
BMW 1 series |
225/45 R17 |
2,1/30 |
2,2/32 |
BMW 1 series |
225/40 R18 перед. колёса |
2,1/30 |
– |
BMW 1 series |
245/35 R18 зад. колёса |
– |
2,2/32 |
BMW 1 series |
225/35 R19 перед. колёса |
2,5/35 |
– |
BMW 1 series |
245/30 R19 зад. колёса |
– |
2,6/37 |
BMW 1 series 20D (F20) |
195/55 R16 |
2,5/35 |
2,5/35 |
BMW 1 series 20D (F20) |
205/55 R16 |
2,5/35 |
2,5/35 |
BMW 3 series/ Compact |
195/65 R15 |
1,8/26 |
2,2/31 |
BMW 3 series/ Compact (E46) |
205/60 R15 |
1,8/26 |
2,2/31 |
BMW 3 series/ Compact (E46) |
205/55 R16 |
1,8/26 |
2,2/31 |
BMW 3 series/ Compact (E46) |
225/50 R16 |
2,2/31 |
2,6/37 |
BMW 3 series/ Compact (E46) |
225/45 R17 |
2,2/31 |
2,6/37 |
BMW 320I (E46) |
195/65 R15 |
2,0/29 |
2,4/34 |
BMW 320I (E46) |
205/60 R15 |
2,0/29 |
2,4/34 |
BMW 323I/ 328I (E46) |
195/65 R15 |
2,0/29 |
2,4/34 |
BMW 323I/ 328I (E46) |
205/60 R15 |
2,2/31 |
2,6/37 |
BMW 3 series/ Touring (E90/91) |
205/55 R16 |
2,2/32 |
2,7/38 |
BMW 3 series/ Touring (E90/91) |
225/45 R17 |
2,4/34 |
2,7/39 |
BMW 3 series/ Touring (E90/91) |
225/40 R18 255/35 R18 |
2,6/37 |
2,5/36 |
BMW 3 series Coupe/ Cab (E92/93) |
225/45 R17 |
2,4/34 |
2,7/39 |
BMW 3 series Coupe/Cab (E92/93) |
225/40 R18 |
2,4/34 |
2,7/39 |
BMW 3 series (F30/F31) |
225/50 R17 |
2,5/35 |
2,7/38 |
BMW 3 series (F30/F31) |
225/45 R18 |
2,5/35 |
2,7/38 |
BMW 5 series |
205/65 R15 |
2,0/29 |
2,2/31 |
BMW 5 series (E39) |
225/60 R15 |
2,0/29 |
2,2/31 |
BMW 5 series (E39) |
205/65 R15 |
2,2/31 |
2,4/34 |
BMW 5 series (E39) |
235/40 R18 |
1,9/27 |
2,3/33 |
BMW 5 series (E39) |
265/35 R18 |
2,3/33 |
2,7/39 |
BMW 535I (E39) |
225/60 R15 |
2,2/31 |
2,5/36 |
BMW 535I (E39) |
225/55 R16 |
2,2/31 |
2,5/36 |
BMW 540I (E39) |
225/55 R16 |
2,3/33 |
2,7/38 |
BMW 535I (E39) |
235/45 R17 |
2,5/36 |
2,7/39 |
BMW 5 series Touring (E39) |
205/65 R15 |
2,0/29 |
2,4/34 |
BMW 5 series Touring (E39) |
225/55 R16 |
2,0/29 |
2,4/34 |
BMW 5 series Touring 540I (E39) |
225/60 R15 |
2,2/32 |
2,7/38 |
BMW 5 series Touring 540I (E39) |
225/55 R16 |
2,4/34 |
2,7/39 |
BMW 5 series (E60/61) |
225/50 R17 |
2,2/32 |
2,7/38 |
BMW 5 series (E60/61) |
245/45 R17 |
2,0/29 |
2,4/34 |
BMW 5 series (E60/61) |
245/40 R18 |
1,9/27 |
2,3/33 |
BMW 5 series (E60/61) |
275/35 R18 |
– |
2,6/37 |
BMW 5 series (F10/F11) |
225/55 R17 |
2,3/33 |
2,5/36 |
BMW 5 series (F10/F11) |
245/45 R18 |
2,0/29 |
2,3/33 |
BMW 5 series GT (F07) |
245/50 R18 |
2,1/30 |
2,5/35 |
BMW 5 series GT (F07) |
275/40 R19 |
– |
2,5/35 |
BMW 6 series |
245/40 R18 |
2,2/32 |
2,5/35 |
BMW 6 series (E63/64) |
245/40 R19 |
2,2/32 |
– |
BMW 6 series (E63/64) |
275/35 R19 |
– |
2,5/35 |
BMW 6 series (E63/64) |
275/40 R18 |
– |
2,5/35 |
BMW 6 series (E63/64) |
245/55 R17 |
2,3/33 |
2,5/36 |
BMW 6 series (E63/64) |
245/55 R18 |
2,3/33 |
2,5/36 |
BMW 6 series (E63/64) |
245/45 R19 |
2,3/33 |
2,5/36 |
BMW 6 series (E63/64) |
245/40 R20 |
2,3/33 |
– |
BMW 6 series (E63/64) |
275/35 R20 |
– |
2,5/36 |
BMW 6 series (F12/13) |
245/45 R18 |
2,5/35 |
2,7/38 |
BMW M6 |
225/40 R19 |
2,5/35 |
2,7/38 |
BMW M6 (F12/F13) |
255/35 R20 |
2,5/35 |
2,7/38 |
BMW M6 (F06) |
255/35 R20 |
2,7/38 |
2,7/38 |
BMW 7 series |
225/60 R17 |
2,3/33 |
2,5/36 |
BMW 7 series (F01/02/04) |
245/45 R19 |
2,5/35 |
2,5/35 |
BMW 7 series (F01/02/04) |
275/35 R20 |
2,5/35 |
2,5/35 |
BMW 7 series (F01/02/04) |
275/40 R19 |
2,2/32 |
2,2/32 |
BMW 7 series (F01/02/04) |
275/30 R20 |
2,3/33 |
2,5/36 |
BMW Z3 |
205/60 R15 |
1,8/26 |
2,0/29 |
BMW Z3 1. 8/1.9 (E36) |
225/50 R16 |
1,9/28 |
2,2/31 |
BMW Z3 2.0/2.8/3.0/3.2 (E36) |
225/50 R16 |
2,0/29 |
2,0/29 |
BMW Z3 1.8/1.9 (E36) |
225/45 R17 |
1,9/28 |
2,0/29 |
BMW Z4 2.5 (E85/86) |
225/50 R16 |
2,1/30 |
2,3/33 |
BMW Z4 2.5 (E85/86) |
225/45 R17 |
2,1/30 |
2,3/33 |
BMW Z4 3.0 (E85/86) |
225/45 R17 |
2,3/33 |
2,5/36 |
BMW Z4 3. 0 (E85/86) |
245/40 R17 |
– |
2,5/36 |
BMW Z4 (E89) |
225/45 R17 |
2,5/35 |
2,9/42 |
BMW Z4 (E89) |
255/35 R18 |
– |
3,2/45 |
BMW X1 |
225/50 R17 |
2,2/32 |
2,7/38 |
BMW X1 (E84) |
225/45 R18 |
2,5/35 |
2,7/39 |
BMW X3 |
215/60 R17 |
2,2/32 |
2,5/35 |
BMW X3 (E83) |
235/55 R17 |
2,1/30 |
2,2/32 |
BMW X3 (E83) |
235/50 R18 |
2,2/32 |
2,5/35 |
BMW X3 (E83) |
255/45 R18 |
– |
2,2/32 |
BMW X3 (E83) |
235/45 R19 |
2,2/32 |
– |
BMW X3 (E83) |
255/40 R19 |
– |
2,5/35 |
BMW X3 (F25) |
225/60 R17 |
2,1/30 |
2,2/32 |
BMW X3 (F25) |
245/55 R17 |
2,1/30 |
2,1/30 |
BMW X3 (F25) |
245/50 R18 |
2,1/30 |
2,2/32 |
BMW X3 (F25) |
245/45 R19 275/40 R19 |
2,1/30 |
2,2/32 |
BMW X3 (F25) |
245/40 R20 275/35 R20 |
2,1/30 |
2,2/32 |
BMW X5 |
235/65 R17 |
2,2/31 |
2,2/31 |
BMW X5 (E53) |
255/55 R18 |
2,2/31 |
2,2/31 |
BMW X5 (E70) |
255/55 R18 |
2,1/30 |
2,3/33 |
BMW X5 (E70) |
255/50 R19 |
2,1/30 |
2,5/36 |
BMW X6 |
255/50 R19 |
1,9/28 |
2,2/31 |
BMW X6 (E71) |
315/35 R20 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Citroen
Модель автомобиля |
Тип и размер шин |
Давление в передних шинах (атм. /psi) |
Давление в задних шинах (атм./psi) |
Citroen C1 |
155/65 R14 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Citroen C1 Diesel |
155/65 R14 |
2,5/35 |
2,2/32 |
Citroen Saxo 1.0/1.1/1.4 |
155/70 R13 |
2,3/33 |
2,0/29 |
Citroen Saxo 1.0/1.1/1.4 |
165/70 R13 |
2,2/31 |
2,0/29 |
Citroen Saxo 1.6/Diesel |
165/65 R14 |
2,2/31 |
2,0/29 |
Citroen Saxo 1. 6/Diesel |
185/55 R14 |
2,5/36 |
2,2/31 |
Citroen C2 |
175/65 R14 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Citroen C2 1.1/1.4 |
185/55 R15 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Citroen C2 1.6 |
195/45 R16 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Citroen C3 I/II |
165/70 R14 |
2,1/30 |
2,3/33 |
Citroen C3 I/II |
185/60 R15 |
2,1/30 |
2,3/33 |
Citroen C3 III |
185/60 R15 |
2,1/30 |
2,3/33 |
Citroen C3 III |
195/50 R16 |
2,1/30 |
2,3/33 |
Citroen DS3 |
195/55 R16 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Citroen DS3 |
205/45 R17 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Citroen Xsara |
185/65 R15 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Citroen Xsara |
195/55 R15 |
2,7/38 |
2,4/34 |
Citroen Xsara 1. 6/2.0 AT/2.0 HDI |
195/55 R15 |
2,5/35 |
2,3/33 |
Citroen Xsara 1.6/2.0 AT/2.0 HDI |
195/55 R15 |
2,5/35 |
2,3/33 |
Citroen C4 |
195/65 R15 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Citroen C4 |
205/55 R16 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Citroen C4 |
205/50 R17 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Citroen C4 II |
225/45 R17 |
2,3/33 |
2,1/30 |
Citroen C4 II |
225/45 R17 |
2,3/33 |
2,1/30 |
Citroen C4 Aircross |
215/70 R16 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Citroen C4 Aircross |
225/55 R18 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Citroen DS4 |
225/45 R18 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Citroen DS4 |
225/40 R19 |
2,7/38 |
2,5/35 |
Citroen C5 I/II |
195/65 R15 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Citroen C5 I/II |
205/65 R15 |
2,3/33 |
2,1/30 |
Citroen C5 I/II |
215/55 R16 |
2,5/36 |
2,3/33 |
Citroen C5 III |
225/55 R17 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Citroen C5 III |
245/40 R19 |
2,5/36 |
2,3/33 |
Citroen DS5 |
235/40 R19 |
2,5/36 |
2,3/33 |
Citroen C6 |
225/55 R17 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Citroen C6 |
245/45 R18 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Citroen C3 Picasso |
195/55 R15 |
2,5/35 |
2,2/32 |
Citroen Xsara Picasso |
185/65 R15 |
2,2/31 |
2,2/31 |
Citroen C4 Picasso/Citroen Grand Picasso |
215/55 R15 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Citroen C4 Picasso/Citroen Grand Picasso |
215/50 R17 |
2,5/36 |
2,5/36 |
Citroen C8 |
205/65 R15 |
2,5/36 |
2,5/36 |
Citroen C8 |
215/65 R15 |
2,4/34 |
2,4/34 |
Citroen C-Crosser |
215/70 R16 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Citroen C-Crosser |
225/55 R18 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Citroen Nemo |
175/70 R14 |
2,3/33 |
2,2/32 |
Citroen Nemo |
185/65 R15 |
2,3/33 |
2,1/30 |
Citroen C15E/Citroen C15D |
145/80 R13 |
2,3/33 |
2,7/38 |
Citroen C15E/Citroen C15D |
155/80 R13 |
2,3/33 |
2,7/38 |
Citroen Berlingo/Citroen Kombi |
165/70 R14 |
2,5/35 |
2,7/38 |
Citroen Berlingo 475kg/Citroen Kombi |
175/65 R14 |
2,7/38 |
2,7/38 |
Citroen Berlingo 475kg/Citroen Kombi 1. 1/1.4 600kg |
165/70 R14 |
2,5/36 |
3,2/46 |
Citroen Berlingo 475kg/Citroen Kombi 1.1/1.4 600kg Diesel |
165/70 R14 |
3,0/42 |
3,2/46 |
Citroen Berlingo 1.4 Diesel 800 kg |
165/70 R14 |
2,5/36 |
3,8/54 |
Citroen Berlingo II/Citroen First 600 kg |
175/65 R14 |
2,5/36 |
2,8/40 |
Citroen Berlingo II/Citroen First 600 kg |
175/70 R14 |
2,5/36 |
3,0/42 |
Citroen Berlingo II/Citroen First 800 kg |
175/65 R14 |
2,7/38 |
3,3/47 |
Citroen Berlingo II/Citroen First 1. 4 800 kg |
175/65 R14 |
2,5/36 |
3,3/47 |
Citroen Berlingo III |
195/65 R15 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Citroen Dispatch I/II/Citroen Jumpy I/II |
195/70 R14 |
2,5/36 |
2,5/36 |
Citroen Dispatch III/Citroen Jumpy III |
215/65 R15 |
3,2/46 |
3,5/49 |
Citroen Dispatch III/Citroen Jumpy III |
215/60 R16 |
3,4/48 |
3,8/54 |
Citroen Relay II/Citroen Jumper II |
195/70 R15 |
4,1/58 |
4,5/64 |
Citroen Relay II/Citroen Jumper II |
205/70 R15 |
4,1/58 |
4,5/64 |
Citroen Relay II/Citroen Jumper II |
205/75 R16 |
4,5/64 |
4,7/67 |
Citroen Relay II/Citroen Jumper II |
215/70 R16 |
5,0/71 |
5,0/71 |
Citroen Relay III/Citroen Jumper III |
215/70 R15 |
4,1/58 |
4,1/58 |
Citroen Relay III/Citroen Jumper III |
205/75 R16 |
4,5/64 |
4,7/67 |
Citroen Relay III/Citroen Jumper III |
215/70 R16 |
5,0/71 |
5,0/71 |
Citroen Relay III |
225/75 R16 |
4,5/65 |
5,0/72 |
Citroen Relay III (шины с крепкой боковиной) |
215/70 R15 |
5,0/72 |
5,7/79 |
Chevrolet
Модель автомобиля |
Тип и размер шин |
Давление в передних шинах (атм. /psi) |
Давление в задних шинах (атм./psi) |
Chevrolet Cobalt |
195/65 R15 |
2,4/34 |
2,4/35 |
Chevrolet Cobalt |
185/75 R14 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Chevrolet Niva |
205/75 R15 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Chevrolet Niva |
205/70 R15 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Chevrolet Niva |
215/65 R16 |
2,2/31 |
2,2/31 |
Chevrolet Camaro – перед. шины |
245/45 R20 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Chevrolet Camaro – зад. шины |
275/40 R20 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Chevrolet Matiz |
155/65 R13 |
1,9/27 |
1,9/27 |
Chevrolet Matiz |
175/60 R13 |
1,9/27 |
1,9/27 |
Chevrolet Matiz |
145/70 R13 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Chevrolet Matiz |
155/65 R13 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Chevrolet Spark |
155/70 R14 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Chevrolet Spark |
165/60 R15 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Chevrolet Kalos |
155/80 R13 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Chevrolet Kalos |
175/70 R13 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Chevrolet Aveo |
155/80 R13 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Chevrolet Aveo |
185/60 R14 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Chevrolet Aveo |
195/65 R15 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Chevrolet Aveo |
205/55 R16 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Chevrolet Lanos |
175/70 R13 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Chevrolet Lanos |
185/60 R14 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Chevrolet Nubira |
185/65 R14 |
2,1/30 |
2,0/29 |
Chevrolet Nubira |
195/55 R15 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Chevrolet Nubira/ Lacetti Placecard |
195/55 R15 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Chevrolet Cruze |
205/60 R16 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Chevrolet Cruze |
215/55 R17 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Chevrolet Volt |
215/55 R17 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Chevrolet Leganza |
205/60 R15 |
2,0/29 |
2,0/29 |
Chevrolet Evanda |
195/70 R14 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Chevrolet Evanda |
205/65 R15 |
2,3/33 |
2,1/30 |
Chevrolet Epica |
205/65 R15 |
2,0/29 |
2,0/29 |
Chevrolet Epica |
205/60 R16 |
2,0/29 |
2,0/29 |
Chevrolet Tacuma/ Rezzo |
185/70 R14 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Chevrolet Tacuma/ Rezzo |
195/60 R15 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Chevrolet Orlando |
215/60 R16 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Chevrolet Orlando |
225/50 R17 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Chevrolet Trax |
205/70 R16 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Chevrolet Trax |
215/55 R18 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Chevrolet Rexton |
235/70 R16 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Chevrolet Rexton |
255/65 R16 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Chevrolet Captiva |
215/70 R16 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Chevrolet Captiva |
235/55 R18 |
2,1/30 |
2,1/30 |
Chevrolet Captiva |
215/70 R16 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Chevrolet Captiva |
235/55 R18 |
2,5/35 |
2,5/35 |
Chevrolet Tahoe |
265/70 R16 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Daewoo
Модель автомобиля |
Тип и размер шин |
Давление в передних шинах (атм. /psi) |
Давление в задних шинах (атм./psi) |
Daewoo Matiz |
155/65 R13 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Daewoo Matiz |
175/60 R13 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Daewoo Matiz |
145/70 R13 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Daewoo Matiz |
155/65 R13 |
2,3/33 |
2,3/33 |
Daewoo Espero |
185/60 R14 |
2,0/29 |
1,8/27 |
Daewoo Gentra |
195/65 R15 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Daewoo Sens |
185/60 R14 |
2,2/32 |
2,2/32 |
Daewoo Nexia |
175/70 R13 |
1,8/26 |
1,6/24 |
Daewoo Nexia |
185/60 R14 |
2,1/30 |
1,9/28 |
Ford
Модель автомобиля |
Тип и размер шин |
Давление в передних шинах (атм. /psi) |
Давление в задних шинах (атм./psi) |
Марка автошин |
Вес (кг) |
Для каких автомобилей |
Шины для легковых автомобилей |
||
12 дюймов |
||
БИ-308 (135/80R12) |
4,70 |
Для автомобилей «ОКА» |
КАМА-204 (135/80R12) |
4,80 |
|
КАМА-503 (35/80R12) |
5,00 |
|
РОСИТА (135/80R12) |
5,09 |
|
КАМА-204 (155/70R12) |
5,38 |
|
РОСИТА (155/70R12) |
5,91 |
|
13 дюймов |
||
KAMA-SUPER-2 (155/70R13) |
6,40 |
ЗАЗ-1102, ВАЗ-2101, 21011, ЗАЗ-968,-968М, ВАЗ-2108,2109 ВАЗ-2103,-2106 |
Бл-85 (155/70R13) |
6,30 |
|
И-151 (155-13/6,15-13) |
6,75 |
|
Ил-143 (155-13/6, 15-13) |
6,81 |
|
РИОЛА (155-13/6,15-13) |
7,35 |
|
RUSSIANWINTER (165/70R13) |
6,84 |
|
RUSSIANROAD (165/70R13) |
6,00 |
|
АИ-168У (165-13/6,45-13) |
7,24 |
|
Бл-85 (165/70R13) |
6,62 |
|
КАМА-205 (165/70R13) |
6,70 |
|
КАМА-503 (165/70R13) |
6,27 |
|
М-145 (165-13/6,45-13) |
7,14 |
|
РИОЛА (165-13/6,45-13) |
8,10 |
|
SPT-4 (175/70R13) |
7,04 |
|
SUPERKAMA (175R13) |
9,46 |
Луаз-969А,-969М |
Бл-85 (175/70R13) |
7,86 |
ВАЗ-2110, 2104, 2105, 2106, 2107, 21011, 2101, 2102, 2103, 2108, 2109 Иж-“Орбита”
|
И-391 (175/70R13) |
7,03 |
|
КАМА-204 (175/70R13) |
7,00 |
|
КАМА-503 (175/70R13) |
7,39 |
|
КАМА-578 (175/70R13) |
6,96 |
|
КАМА-600 (175/70R13) |
8,30 |
|
НИИШПРАЛЛИ-4 (175/70R13) |
7,21 |
|
КАМАPEEZE (185/65R13) |
7,67 |
|
Бл-85 (185/70R13) |
8,20 |
|
КАМАБРИГ (185/65R13) |
7,56 |
|
М-100 (6,40-13C) |
9,18 |
Москвич-423,-426,-427,-433; Иж-2715. |
ИВ-167(5.90-13C) |
8,54 |
Луаз-969А,969М |
М-100 усиленная (6,40-13С) |
11,33 |
Трансп.тележки ЕЭ-30,СТ-22 |
М-100 (6,70-13С) |
10,50 |
грузоподъемность 1,5 тонн |
Бл-85 (185/70R13С) |
8,38 |
Иж-27171″Пикап», ВИС-2345. |
14 дюймов |
||
Л-5 (175/65R14) |
7,25 |
ВАЗ-2110, 2104, 2105, 2106, 2107, 21011, 2101, 2102, 2103, 2108, 2109 Иж-“Орбита” |
КАМА-217 (175/65R14) |
7,30 |
ВАЗ-2110 и его модификации. |
КАМА-514 (175/65R14) |
7,67 |
|
Бл-85 (175/70R14) |
7,86 |
|
И-392 (175/70R14) |
8,20 |
|
КАМА-204 (175/70R14) |
7,62 |
|
КАМА-578 (175/70R14) |
6,96 |
|
OLD-ROAD (185R14) |
10,70 |
|
И-394 (185/65R14) |
7,62 |
|
Бл-85 (185/70R14) |
8,53 |
|
Бл-85 (195/70R14) |
10,50 |
|
КАМА-208 (185/60R14) |
7,68 |
ВАЗ-2110 |
КАМА-204 (185/70R14) |
8,24 |
ВАЗ-2141 |
KAMA-ART (205/70R14) |
10,70 |
ГАЗ-2410,-2411,-3102 |
И-371 (205/70R14) |
10,40 |
|
И-503 (205/70R14) |
11,20 |
|
ИД-220 (205/70R14) |
10,80 |
|
ОИ-297С-1 (205/70R14) |
11,12 |
|
15 дюймов |
||
KAMA-GRANT (195/65R15) |
10,36 |
ГАЗ-3110 |
KAMA-SPRINT (195/65R15) |
10,03 |
|
KAMA-NIKOLA (195/65R15) |
10,18 |
|
КАМА-501 (195/65R15) |
11,19 |
|
И-327 (205/60R15) |
10,74 |
ГАЗ-3105 |
КАМА-101 (205/65R15) |
11,20 |
ГАЗ-3110 |
КАМА-204 (205/65R15) |
11,20 |
|
КАМА-206 (205/65R15) |
9,89 |
|
МЕРИДИАН (205/70R15) |
11,33 |
ВАЗ-21213 (Нива4х4) |
КАМА-213 (205/75R15) |
10,18 |
ВАЗ –2123 |
КАМА-515 (205/75R15) |
11,37 |
|
КАМА-РИНГ (225/75R15) |
18,61 |
|
КАМА-201 (225/75R15) |
13,31 |
Шевроле-Блейзер, Джип |
И-520 ПИЛИГРИМ (235/75R15) |
17,46 |
|
И-243 (185/80R15С) |
9,50 |
РАФ-2203 и его модификации |
И-375 (185/80R15С) |
12,18 |
|
АЗИМУТ 4х4 (175/80R16) |
10,50 |
|
ВлИ-10 (175/80R16) |
10,02 |
|
И-511 (175/80R16) |
10,54 |
|
КАМА-216 (175/80R16) |
10,30 |
|
КАМА-СТЕПЬ (195/70R16) |
10,66 |
|
KAMA-FLAME (205/70R16) |
11,32 |
|
Я-192 (215/90-15C) |
20,12 |
|
Я-245-1 (215/90-15C) |
17,92 |
|
И-502 (225/85R15C) |
16,64 |
|
И-289 (215/80R16С) |
16,70 |
|
И-288 (215/80R16С) |
16,19 |
|
ВлИ-10М (175R16С) |
10,89 |
|
И-512 (175R16С) |
11,10 |
|
КАМА-218 (175R16С) |
10,89 |
|
ЮЛДУЗ (195R16С) |
12,50 |
|
КАМА-301 (185/75R16С ) |
11,50 |
|
КАМА-214 (215/65R16С) |
12,50 |
|
КАМА-515 (215/65R16С) |
12,50 |
|
КАМА-106 (225/60R16) |
12,32 |
|
И-359 (225/75R16С) |
17,16 |
|
КАМА-202 (215/75R17.5) |
19,80 |
|
У-2 (8,25R20) |
36,55 |
|
И-397 (8,25R20) |
36,55 |
|
KAMA-RАIDЕ (9.00R20) |
43,57 |
|
И-Н142БМ (9.00R20) |
44,50 |
|
О-40БМ (9.00R20) |
50,20 |
|
KAMA-AZIMUTH (10.00R20) |
54,80 |
|
И-281 (10.00R20) |
54,73 |
|
КАМА-407 (10.00R20) |
53,58 |
|
КАМА-401(400/70-21(1100х400-533) |
85,04 |
Урал-375,-375Н,-43202 Полноприводные автомобили КамАЗ, КамАЗ-4310, КрАЗ-255,260Л Лесовозы |
КАМА-1260 (425/85R21) |
106,50 |
|
КАМА-1260-1 (425/85R21) |
114,98 |
|
И-П184-1 (1220х400-533) |
83,20 |
|
КАМА-410 (1300х530-533) |
160,0 |
|
КАМА-2001 (275/70R22,5) |
53,83 |
ЛиАЗ-5256,KAROSA,MAN,DAF, RENAULT, MERSEDES, Автобусы «Волжанин», КАМАЗ-5326 |
КАМА-124 (295/80R22,5) |
69,0 |
|
И-393 (315/70R22,5) |
62,53 |
|
КАМА-102 (315/80R22,5) |
70,88 |
|
КАМА-102 (385/65R22,5) |
70,88 |
|
ИНк-362И-335 (10R22,5) |
52,13 |
|
И-А185 (10.00R20) |
49,80 |
ЛАЗ, Икарус, ЛиАЗ, МАЗ, МАЗ-6422, 5422, Вольво, Мерседес, КрАЗ, троллейбусы ЗИУ Самосвалы КрАЗ-6510,65055,65032 |
И-309Д-4 (10.00R20) |
52,43 |
|
ОИ-73Б (10.00R20) |
50,53 |
|
И-111АМ (11.00R20) |
56,60 |
|
И-347 ТОRNADO (11.00R20) |
53,13 |
|
И-68А (11.00R20) |
65,77 |
|
И-337У-8 (12.00R20) |
73,50 |
|
И-368 (12.00R20) |
62,15 |
|
ИД-304У-4 (12.00R20) |
75,13 |
|
КАМА-402 (12.00R20) |
66,00 |
|
КАМА-104 (12.00R20) |
75,60 |
|
И-А232 (12/80R20) |
56,40 |
|
ОИ-25 (14.00-20) |
94,65 |
|
НР-54 (14.75/80R20) |
83,73 |
|
НР-56 (14,75/80R20) |
82,20 |
|
ИД-П284(500/70-20(1200х500-508)) |
101,37 |
|
Д-50 (16/70-20) |
52,13 |
|
И-150А (12,00R20) |
52,13 |
|
Д-56 (12,00-20) |
52,13 |
|
И-111А (11,00R20) |
52,13 |
|
шины Д-47 (10,00-20) |
52,13 |
|
шины Д-48 (10,00-20) |
52,13 |
|
шины И-А265-1 (10,00R20) |
52,13 |
|
шины И-Н142Б-1 (9,00R20) |
52,13 |
|
шины Д-44 (9,00R20) |
52,13 |
|
шины Д-46 (9,00-20) |
52,13 |
|
шины И-150АД (12,00-20) |
52,13 |
|
шины ИД-304 (12,00R20) |
52,13 |
|
шины ИК-6АМ (8,25-20) |
52,13 |
|
шины Д-60 (8,25-20) |
52,13 |
|
шины У-2 (8,25R20) |
52,13 |
|
шины МИ-173-1 (7,50-20) |
52,13 |
|
шины ДТ-14 (9,00R20) |
52,13 |
|
шины ДП-9 (12,00R24) |
52,13 |
|
шины ИД-304 (12,00R20) |
52,13 |
|
шины ДЕ-1 (12,00R20) |
52,13 |
|
шины ДЕ-1 (12,00R20) |
52,13 |
|
шины И-Н142Б-1 (9,00R20) |
52,13 |
|
шины Д-46 (9,00-20) |
52,13 |
|
шины Д-49 (9,00-20) |
52,13 |
|
шины Д-56 (12,00-20) |
52,13 |
|
шины Д-47 (10,00-20) |
52,13 |
|
шины Д-48 (10,00-20) |
52,13 |
|
шины ДТ-14 (9,00R20) |
52,13 |
|
шины Д-3МА, И-336 (11R22,5) |
52,13 |
|
шины ДП-14 (295/80R22,5) |
52,13 |
|
шины ДП-15 (315/80R22,5) |
52,13 |
|
шины И-305, Д-1М (11/70R22,5) |
52,13 |
|
шины ДТ-6 (315/80R22,5) |
52,13 |
Альтернативы Tenergy 05 и лучшие накладки для настольного тенниса
Если вы когда-либо играли с Tenergy, вы, вероятно, задавались вопросом, есть ли какие-нибудь достойные альтернативы Tenergy 05. С момента своего выпуска в 2008 году Tenergy 05 практически почитается игроками в настольный теннис во всем мире!
Butterfly описывает ее как «лучшую в мире накладку для настольного тенниса». Его используют почти все ведущие игроки мира. Игроки даже описывают чувство «никогда не смогут вернуться к другой накидке» после игры с ней.Так в чем проблема? Что ж, чертовски дорого!
В Великобритании Tenergy 05 продается за 44,99 фунтов стерлингов. В США — 74,99 доллара. И это за лист! Очевидно, для игры вам понадобятся два листа резины. Таким образом, вы получаете 90 фунтов стерлингов (150 долларов США) за смену резины, и вам, вероятно, придется менять как минимум два или три раза в год. Это становится дорого!
Итак, есть ли более дешевые альтернативы Tenergy 05? Что ж, это то, что я буду исследовать в этом посте.
Фактически, Tenergy стала настолько доминирующей как лучшая накладка для настольного тенниса, что в этом посте действительно будут рассмотрены лучшие накладки для настольного тенниса, доступные сегодня, за исключением серии Tenergy.Когда люди просят накладки для настольного тенниса, такие как Tenergy, они обычно имеют в виду: «Я не могу позволить себе Tenergy, а что еще хорошего».
Если цена является вариантом, я настоятельно рекомендую покупать на Tabletennis11.com. Они не только предлагают отличные цены на всю свою продукцию, но и дают вам 25% скидку на ваш заказ, если вы потратите более 250 евро на резинки или лезвия. Обычно это означает, что если вы покупаете шесть накидок одновременно (достаточно, чтобы прослужить вам весь сезон), вы можете получить скидку до 35% от того, что вы могли бы заплатить в других магазинах настольного тенниса.Для меня это звучит неплохо!
Этот пост был первоначально написан в октябре 2012 года, но был изменен в декабре 2015 года, чтобы поддерживать его в актуальном состоянии.
Tibhar Evolution MX-P: Моя любимая резина
Я являюсь «пользователем Tenergy» с 2008 года. Я ненадолго опробовал каучуки Stiga Calibra LT в 2010 году, но через несколько недель быстро вернулся в Tenergy.
Еще в 2012 году, когда я впервые написал этот пост в блоге, я пришел к выводу, что Tenergy по-прежнему остается лучшей, и посоветовал игрокам хорошенько подумать, прежде чем покупать так называемые «альтернативы».Вот что я должен был сказать…
Я придерживаюсь Tenergy!
На мой взгляд, это по-прежнему лучшая резина, доступная на данный момент, и ничто не может сравниться с ней. Да, это смехотворно завышенная цена, но она уникальна.
Помните, что покупать новые резины, которые вам не нравятся, также обходится дорого. Я выложил два листа Calibra LT и никогда не играл с ними соревновательного матча! Если вас не совсем устраивает более дешевая альтернатива, значит, вы потратили приличную сумму денег.По крайней мере, с Tenergy вы знаете, что будете счастливы. Не говоря уже о возможном психологическом влиянии игры с накладками, которое, по вашему мнению, не соответствует стандартам, на вашу игру.
Я считаю, что разрыв между Tenergy 05 и остальными сокращается, но это еще не конец. Вот почему Баттерфляй может заряжать так много!
Я рад сообщить, что с тех пор многое изменилось.
Сейчас я ушел из Tenergy и с удовольствием играю с Evolution MX-P от Tibhar.На мой взгляд, MX-P практически идентичен Tenergy 05 во всех отношениях, кроме цены. Я почти не заметил никакой разницы с момента переключения.
И не только я …
England # 1 Пол Дринкхолл также использует Tibhar Evolution MX-P, много лет играя с Tenergy 05 с обеих сторон. Он одержал одни из лучших побед в своей карьере с новыми накладками. Владимир Самсонов — еще один топ-игрок, использующий накладки.
Каучуки серии Evolution — это ответ Tibhar компании Tenergy.У них очень похожие на вид верхнее покрытие и губка, и они сделаны в Японии (а не просто еще одна немецкая резина ESN с другим названием).
Существует четыре варианта (MX-P, MX-S, FX-P и EL-P), но я собираюсь сосредоточиться на MX-P, поскольку он самый быстрый и больше всего похож на Tenergy 05.
Сравнение с Tenergy…
- Имеет похожую губку (внешний вид)
- Имеет аналогичную скорость
- Имеет такой же высокий угол наклона дуги
Обладая достаточным контролем и, по крайней мере, такой же хорошей скоростью и вращением, если не лучше, Evolution MX-P является настоящей заменой Tenergy 05.Тот факт, что Tibhar не заменил Evolution на более новую версию в последнее время, также является очень многообещающим, поскольку показывает, что они очень довольны его производительностью. Если вы ищете альтернативу Tenergy 05, я настоятельно рекомендую выбрать MX-P.
Если вам нужна дополнительная информация о Tibhar Evolution MX-P, я рекомендую вам прочитать мой полный обзор здесь.
Вы можете купить Tibhar Evolution MX-P за 44,90 евро за простыню в магазине Tabletennis11 (примерно 32 фунта или 49 долларов). Или, если вы купите достаточно каучуков, чтобы прослужить вам весь сезон (шесть листов MX-P), вы можете получить скидку 25%.
Шесть листов MX-P от Tabletennis11 = 269,40 евро // 202,05 евро (или 33,67 евро за лист, примерно 24 фунта или 37 долларов).
Это снижает цену почти вдвое по сравнению с Tenergy. Удивительная ценность Tabletennis11. Честно говоря, я не могу поверить, что коплю столько денег — 125 фунтов стерлингов в год!
Другие потенциальные альтернативы Tenergy 05
Я не думаю, что вам нужно искать идеальную альтернативу Tenergy 05 дальше, чем MX-P. Это не только отличная цена, но и одна из лучших накладок для настольного тенниса.Однако, если вы ищете что-то другое, вот список всех текущих каучуков от ведущих брендов.
Это все накладки для нападения (высокоскоростные или высокоскоростные накладки), которые популярны среди лучших игроков. Кажется, что у каждого бренда есть одна серия, которая продвигается таким образом, чтобы сравнить ее с серией Tenergy.
- Adidas Tenzone
- Андро Расант
- Ураган DHS
- Donic Bluefire
- Gewo Hype
- Joola Rhyzm
- Nittaku Fastarc
- Stiga Airoc
- ТСП Агрит
- Victas V>
- Xiom Omega
- Ясака Ракза
Я посмотрю на каждую из этих каучуков и прокомментирую их характеристики и цену.
Adidas Tenzone
Когда я впервые услышал, что Adidas производит накладки для настольного тенниса, я подумал, что это может быть катастрофа. Либо катастрофа, либо мусор с завышенными ценами, который просто нажился на торговой марке Adidas, чтобы продавать некачественные каучуки по стандартным ценам. Рад сообщить, что ошибался!
С самого начала (я думаю, они начали продавать каучуки в 2011 году) Adidas выпустила ряд действительно высококачественных каучуков и впечатлила сообщество настольного тенниса тем, что они могли предложить.
Каучуки Adidas TenZone не пытались скрыть тот факт, что они были созданы, чтобы быть похожими на каучуки Tenergy от Butterfly. Тем не менее, они хорошо проявили себя и получили положительные отзывы. Вот обзор Megaspin…
«В целом резину Adidas TenZone можно охарактеризовать как очень быструю, с вращением выше среднего. Его скорость сопоставима с Tenergy 05, Hexer и Calibra. Он похож на Calibra LT, но немного круче. Он создан для скорости, и в нем много этого.Мне нравилось контратаковать и разбивать этой накладкой далеко от стола. Получать спинни-подачу легко, так как эта накладка не чувствительна к входящему вращению. Эта резина выше среднего и по блокировке. Я бы порекомендовал эту накидку для опытных игроков только потому, что это не всем «.
Adidas TenZone Ultra был выпущен в 2013 году, и мне посчастливилось получить его лист заранее, чтобы я смог опробовать его. Вы можете прочитать мой полный обзор резины здесь.
Судя по всему, что я слышал, это явное улучшение оригинального Tenzone и получило хорошие отзывы.
Я собирался оставить это там, пока не начну читать про резину Adidas P7. Эта резина получила массу положительных отзывов. На самом деле их так много, что мне хочется купить простыню и попробовать ее сам! Кажется, всем нравится эта резина. Он отлично подходит для вращения, но также дает вам необходимую скорость и контроль. Это настоящая нападающая накладка и бестселлер Megaspin.
Adidas P7 также является самой высоко оцененной резиной на TableTannisDB!
Единственный недостаток каучуков Adidas — это цена.Все они довольно дорогие.
На Megaspin (в США) Tenzone Ultra стоит 64,95 доллара, P7 — 59,95 доллара, а Tenzone — 59,46 доллара.
На TeesSport (в Великобритании) Tenzone Ultra стоит 39,99 фунтов стерлингов, P7 — 35,99 фунтов стерлингов, а Tenzone — 39,99 фунтов стерлингов.
Сравните это с Tenergy 05, который доступен по цене от 64,99 до 49,99 долларов США, и вы увидите, что вы не очень много экономите. В США каучуки Tenergy и Adidas примерно одинаковы по цене. В Великобритании, если вы хотите немного сэкономить, лучше всего подойдет резина P7, которая стоит на 14 фунтов стерлингов дешевле, чем Tenergy.
Накладки Adidas выглядят неплохо, но давайте посмотрим, какие еще есть варианты.
Андро Расант
Лучшая серия наступательных каучуков отAndro под названием Rasant. Есть три разновидности; Расант, Расант Пауэрспондж и Расант Турбо.
Rasant выглядит довольно мягко по сравнению с Tenergy, но он получил много положительных отзывов от других игроков. Зеленая губка тоже привлекает внимание!
Андро описывает Rasant как имеющего «среднюю» губку, что означает ни твердую, ни мягкую, но, очевидно, это довольно субъективно и будет зависеть от того, к какому типу губки вы привыкли.Сравнить три каучука Rasant; Rasant Turbo имеет более жесткую губку, чем Rasant, а Rasant Powersponge имеет более мягкую губку, чем Rasant.
Если вы ищете настоящую альтернативу Tenergy 05, то Rasant Turbo, вероятно, вам подойдет, потому что у Tenergy 05 довольно жесткая губка. Если вы предпочитаете более мягкие европейские каучуки, вам подойдет Rasant или даже Rasant Powersponge.
Вот обзор Rasant Turbo от Megaspin, в котором сравниваются с Tenergy…
«У меня Andro Rasant Turbo (2.1 мм) на моем лезвии Timo Boll ALC, и это потрясающе. Мои топспины очень быстрые, с большей скоростью, чем любые накладки Tenergy, и большим контролем. Когда я впервые играл с Andro Rasant Turbo, он сильно отличался от всех накладок Tenergy, но как только я адаптировался к ним, я начал любить играть с ними ».
Предположим, что вращение трех накладок будет одинаковым. Rasant Turbo — самый быстрый из трех, а Rasant Powersponge — самый медленный. И наоборот, Rasant Powersponge имеет наибольший контроль, а Rasant Turbo — наименьший.
Следующее видео, снятое Andro, весьма интересно. Он не дает много информации о том, как каучук играет, но дает представление о процессе проектирования и производства резины.
Если вы ищете лучшую альтернативу Tenergy 05 от Andro, я бы выбрал Rasant Turbo. Если вы скорее средний игрок, ищущий высококачественные накладки, которые дадут вам много вращения, но также и много контроля, то, возможно, Rasant Powersponge больше подходит.
Andro Rasant Turbo занимает 2-е место на сайте сравнения и обзора TableTennisDB.com!
Все три каучука (Rasant, Rasant Turbo и Rasant Powersponge) стоят 52,95 доллара, что делает их немного дешевле, чем Tenergy и каучуки Adidas.
Вы также можете купить накладки Andro Rasant в магазине Tabletennis11 за 46,94 евро, но помните; потратьте более 250 евро и получите скидку 25%. Итак, если вы купите шесть листов резины, цена упадет до 35 евро (25 фунтов или 38 долларов).Доставка по всему миру тоже бесплатна!
Цены в Tabletennis11 безумно хорошие со скидкой 25%!
КаучукиAndro Rasant стоят 38 фунтов стерлингов за лист, если вы покупаете их в магазине TeesSport в Великобритании. 25 фунтов стерлингов от Tabletennis11, что эквивалентно 34% экономии.
Ураган DHS
Я знаю, что Hurricane не является традиционной альтернативой Tenergy 05, но я все равно решил включить его из-за его одного большого плюса… цены!
Серия Hurricane NEO невероятно дешевая по сравнению с другими агрессивными каучуками.В США вы можете получить лист Hurricane 2 или 3 NEO всего за 22 доллара от Megaspin, и всего за 23 евро (16,50 фунтов стерлингов) от Tabletennis11. Сравните это с ценой Tenergy или любого другого каучука, рассмотренного на этой странице, и вы увидите, что по сути получаете предложение «купи один, получи один бесплатно» с Hurricane, или даже «купи один, получи два бесплатно»!
У каучуков DHS Hurricane очень липкий верхний слой и жесткая губка. Это означает, что они идеально подходят для создания максимальных вращений, но не совсем подходят для плоских ударов.Если вы скорее «нападающий», чем «лупер», вам, вероятно, будет сложно использовать Hurricane.
Многие игроки играют с большим количеством вращения справа, чем слева. Существует тенденция блокировать и наносить удары слева, особенно в женской игре, используя удар справа для крупных победителей. Накладка Hurricane подойдет для этого стиля игры на переднем хэнде, но не рекомендуется для бэкхенда. Вы увидите, как многие ведущие китайские игроки используют эту установку или что-то подобное.Они часто играют с Hurricane на форхэнде, а затем с более мягкой накладкой, такой как Tenergy, на удар слева.
Если вы ищете альтернативу Tenergy в первую очередь для экономии финансовых средств, то, возможно, вы могли бы попробовать носить резину DHS Hurricane на переду, а Tenergy — на левом. Это, безусловно, сэкономит вам немного денег и позволит вам продолжать использовать вашу любимую резину Tenergy для удара слева.
Или, альтернативно, Gold Arc 3 — это еще одна накладка, недавно выпущенная DHS.Он рекламируется как имеющий «высококачественный, менее липкий верхний лист, сделанный в Японии, чтобы создать идеальную комбинацию для европейских игроков». По сути, похоже, что они пытаются сделать замену Tenergy, которая отойдет от традиционных «китайских» липких твердых губчатых каучуков, которые мы ожидаем от них производить.
Все это звучит очень хорошо, и Дэн Айвз (из TableTennisDaily) взял в руки несколько листов и сделал полный видео-обзор.
Похоже, они были очень довольны производительностью Gold Arc 3, за исключением отсутствия мощности на некоторых снимках.Единственная проблема в том, что он стоит столько же, сколько лист Tenergy в Великобритании (49,99 фунтов стерлингов), и, насколько я могу судить, он не так хорош.
Мне кажется, это похоже на историю с Tenzone Ultra. Им удалось создать довольно приличную альтернативу Tenergy, но если они не могут позволить себе продать ее по значительно более низкой цене, то нет ничего, что могло бы убедить игрока переключиться!
Лист Hurricane 3 NEO или Hurricane 2 NEO может быть хорошей идеей и немного другим способом найти альтернативу использованию Tenergy 05 с обеих сторон и сэкономить немного денег.
Купите лист DHS Hurricane NEO в магазине Tabletennis11 всего за 23 евро.
Donic Bluefire
Когда я езжу на турниры, по крайней мере в Великобритании, накладки Donic Bluefire, наверное, самые популярные, после Tenergy, конечно. У меня есть несколько товарищей по команде, которые пару лет играли с накладками Bluefire и считают их великолепными. Особенно много хорошего я услышал после выпуска каучуков серии JP.
На мой взгляд, тот факт, что так много ведущих игроков в Великобритании используют эти накладки, делает их сильным соперником в качестве альтернативы Tenergy 05 №1.Эти игроки не стали бы использовать Bluefire, если бы считали, что это вредно для их игры, и они бы лучше играли с Tenergy!
Я собираюсь сосредоточиться на Bluefire JP 01 и 03, хотя я знаю много людей, таких как M3 и другие каучуки «M», потому что это те, которые, как я видел, использовались больше всего за последнее время. сезон.
Мне нравится, как Donic начали называть свои накладки «01» и «03», следуя примеру Butterfly с Tenergy «05». Это как бы заставляет меня смеяться, насколько другие компании пытаются копировать Butterfly! JP также символизирует Японию, страну, которая производит Tenergy.
Back to Bluefire JP, который кажется действительно отличной накидкой для близких к столу атакующих игроков. Донич попытался создать такую же высокую дугу, что и у Tenergy, и, похоже, им это удалось. Судя по звукам, резина обладает великолепным контролем и ощущением, но, как и Gold Arc 3, может немного не хватать мощности, если вы хотите оторваться от стола. Некоторые люди упомянули усиление этой накладки, чтобы получить от нее максимальную отдачу, но я этим не занимаюсь.
В чем разница между JP01 и JP03? Ну, JP 01 — более быстрый из двух с немного более твердой губкой. JP 03 имеет немного более мягкую губку и, я думаю, может быть использован для удара слева. Я бы сравнил это с тем, что у Tenergy есть немного более мягкая версия FX каждой резины.
По сравнению с Bluefire M3, большинство людей предпочитают апгрейд JP, поэтому похоже, что Донич на правильном пути.
По цене каучуки Bluefire JP доступны по цене 54 доллара.95 в США и 37,99 фунтов стерлингов в Великобритании, так что вы сэкономите приличную сумму по сравнению с покупкой пары листов Tenergy.
Gewo Hype
Joola Rhyzm
Лично я очень разочарован каучуками Joola, выпущенными за последние несколько лет. Они выпускали резину за резиной с очень мягкими губками, которые рассыпались при малейшем прикосновении, пока не распались, и половина лезвия осталась торчащей! Я видел, как это происходило с Phenix, и тогда Express был столь же плох.
Их последняя серия резиновых покрытий, Maxxx, похоже, может стать серьезным улучшением и реальным претендентом на замену Tenergy. У них есть каучуки Maxxx 400, 450 и 500. Если вы не уверены в цифрах… Maxxx 400 имеет губку с твердостью 40 °, 450 — 45 °, а 500 — 50 °.
Для начала, вот обзор резины Maxxx 500 от Megaspin…
«Очень хорошая облицовка. Низкий угол обзора блоков. Сильное вращение. Я перешел с Tenergy 05 на Joola Maxxx и доволен на 100%.”
Joola в последнее время отошли от своей привычки использовать мягкую губку и создали жесткую губку, похожую на Tenergy, нелипкую резину Maxxx 500, которая отлично подходит для современной агрессивной игры, близкой к столу.
Насчет 450 и 400 я не уверен на 100%, возможно, они все еще немного мягкие и шелушащиеся. Одним из главных преимуществ Tenergy является его долговечность и долговечность. У меня были листы более года назад, и, несмотря на то, что они потеряли часть своей производительности, они все еще очень удобны.На самом деле, я одержал свою лучшую победу над 40 лучшими игроками в Англии, используя накладки Tenergy, которым больше года, после того, как накануне снял мои новенькие накладки Calibra и вернулся к Tenergy.
Накладки Maxxx стоят 59,95 и 48,99 фунтов стерлингов, так что опять же они не из дешевых! Я помню, когда раньше можно было купить приличные каучуки за 20 фунтов стерлингов, это были времена.
Стоит также упомянуть накладки Joola Rhyzm, так как я знаю нескольких игроков, которые использовали их в прошлом сезоне и продолжают с ними работать.Rhyzm также является бестселлером Megaspin, поэтому очевидно, что он популярен. Я думаю, что вполне вероятно, что Maxxx 500 заменит Ryhzm в качестве самой популярной наступательной накладки Joola в этом сезоне.
Nittaku Fastarc
Stiga Airoc
Stiga Calibra Tour
Как я уже упоминал, у меня был плохой опыт работы с каучуками Calibra пару лет назад, и я действительно не ладил с ними. Я обнаружил, что они очень быстрые и хороши для плоских ударов, но у них просто не было вращения на Tenergy или высокой дуге.
С тех пор Stiga обновила свои каучуки и выпустила серию Calibra Tour. Давайте посмотрим, как работают эти накладки, и сравним их с Tenergy.
Я собираюсь сосредоточиться в основном на резине Calibra Tour H, так как это версия с твердой губкой и, вероятно, ее легче всего сравнить с Tenergy 05.
Я разговаривал с парой людей, которые использовали эту резину, и похоже, что Stiga делает упор на «нападающий», а не на «петлитель».Эта накладка очень быстрая и хороша для плоских ударов, что-то вроде противоположности Hurricane, но не очень хороша для образования петель с большой дугой.
Для меня это просто не то, что я ищу, и я не думаю, что это хорошо для игроков, которые привыкли и получают удовольствие от игры с накладками Tenergy. Нам нужен верхний лист, который может захватывать мяч и поднимать и опускать его над сеткой для наших петель, близких к столу.
Если вы нападаете, то, возможно, вы справитесь с этой быстрой резиной, но в качестве альтернативы Tenergy 05 я не думаю, что это лучший вариант.Тренер и судья из Великобритании Марк Кинлок даже упомянул на форуме, что его можно использовать как альтернативу коротким прыщам!
Накладки Calibra Tour стоят в Великобритании 37,50 фунтов стерлингов (по крайней мере, они дешевы), и их нельзя купить на Megaspin. Следующий вариант определенно лучший выбор.
ТСП Агрит
Victas V>
Xiom Omega
Xiom — это бренд, о котором я никогда не слышал несколько лет назад, но, похоже, они действительно ворвались в сцену настольного тенниса, взорвавшись.
Omega IV Pro является бестселлером на Megaspin, а Omega IV Asia занимает четвертое место по рейтингу на TableTennisDB. Также есть Omega IV Euro.
Итак, какая резина Xiom больше всего похожа на Tenergy? Что ж, Xiom Omega IV Euro определенно не выигрывает в этом! Это самый мягкий из трех с губкой 44 ° и самый медленный. Главное преимущество — это отличный контроль. Если вы более опытный игрок в настольный теннис и ищете резину, которая поможет вам перейти от готовой летучей мыши к нестандартной, возможно, это будет хорошим выбором.Хотя это не совсем альтернатива Tenergy.
Omega IV Pro и Asia очень похожи по характеристикам. Оба имеют относительно жесткие губки и технологию Tensor. Xiom утверждает, что они предлагают высокую дугу, чтобы помочь вам быстро поднимать и опускать мяч, как это делает Tenergy. Единственная разница между ними заключается в том, что версия для Азии имеет слегка липкую поверхность по сравнению с Pro.
Вот интересный обзор Omega IV Asia от Megaspin…
«Из всех каучуков, которые я пробовал, это настолько близко к Tenergy 05, насколько я нашел.Я использую его на клинке Timo Boll Spirit максимальной толщины. Это тяжелая резина, она такого же веса, как Tenergy 05, 73 грамма на листе максимальной толщины, который я получил без резки. Из всех каучуков Xiom мне больше всего нравится эта. Не знаю, почему это не более популярная резина! »
Этот обзор был написан пару лет назад, и сейчас Omega IV Asia — очень популярная резина. Похоже, в конце концов, все прижились!
Вы можете купить Xiom Omega IV Pro или Asia за 49 долларов.95 от Megaspin или 37,98 фунтов стерлингов от Custom Table Tennis в Великобритании.
Ясака Ракза
Последним в моем списке альтернативных покрытий Tenergy 05 стоит Rakza от Yasaka. Вы можете приобрести Rakza 9, Rakza 7 или Rakza 7 Soft (но мы не будем беспокоиться о мягком, потому что Tenergy 05 не является мягкой губчатой резиной).
Я не встречал много игроков, использующих новые накладки Yasaka, по крайней мере, в Великобритании, но я слышал, что они играют очень похоже на Tenergy и также сделаны в Японии. Yasaka Rakza 9 — последняя версия.
Вот блестяще обстоятельный обзор от Megaspin, в котором сравниваются Rakza 9 и Tenergy 05…
«Твердость верхнего листа и губки сопоставима с Tenergy 05, но требует больше усилий для создания скорости, чем Tenergy 05! Текстура губки похожа на Andro Hexer. Управление лучше, чем у Tenergy 05… не такое пружинистое. Угол выброса меньше Т05. Зацикливание — это круто как близко, так и вдали от стола. Также легко создать высокую короткую прядильную петлю. Спинни также легко подавать, будь то высокий или низкий бросок.Очень хорошая резина справа! »
Единственное, что меня беспокоит, это меньший угол наклона. Играя с Tenergy 05 так долго, я привык к большому углу броска и способности очень быстро поднимать и опускать мяч. Я уверен, что смогу приспосабливаться, но мне, вероятно, придется потратить много времени на то, чтобы научиться изменять угол наклона биты для различных петель, прежде чем я смогу выложить все свои важные кадры на стол.
Razka 7 и 9 доступны в США по цене 52,95 доллара (от Megaspin) и 35 фунтов стерлингов.99 / 38,99 фунтов стерлингов соответственно в Великобритании (от TeesSport).
Бестселлеры
Согласно Megaspin, это самые продаваемые защитные накладки, которые я считаю законной альтернативой Tenergy 05. Возьмите из этого списка то, что вы хотите, но обычно, если что-то продается, это продается не просто так!
- Adidas P7 — 59,95 долларов
- Андро Расант — 52,95 доллара
- Andro Rasant Turbo — 52,95 доллара
- DHS Hurricane 3 NEO — 22,00 $
- Joola Rhyzm — 54 доллара.95
- Xiom Omega IV Pro — 49,95 долларов США
- Yasaka Rakza 7 Soft — 52,95 доллара США
В заключение, нам необходимо ответить на два вопроса, и первый…
Стоит ли играть с чем-нибудь кроме Tenergy?
Лично я пробовал Calibra LT около 18 месяцев назад, думая: «Будучи студентом, я действительно не могу позволить себе Tenergy, и насколько они могут отличаться?» Как я был неправ! Я надел их всего за несколько дней до крупного турнира (так как мои Tenergy были здоровы и действительно мертвы), но я так сильно их ненавидел, что переключился на свои мертвые Tenergy и наложил накладки Stiga на старое лезвие, чтобы использовать их для кормления мультишаров и т. Д. .
Мораль истории? По крайней мере, для меня Tenergy — лучший вариант.
Не случайно 46% всех резиновых накладок, использованных на командных чемпионатах мира в 2012 году, были Tenergy. Профессиональные игроки считают себя лучшими. На форумах даже есть множество тем, в которых показаны топ-игроки, спонсируемые другими брендами, помимо Butterfly, и утверждающие, что используют накладки своих спонсоров, явно играя с Tenergy.
Я придерживаюсь Tenergy!
На мой взгляд, это по-прежнему лучшая резина, доступная на данный момент, и ничто не может сравниться с ней.Он обладает уникальным сочетанием чувствительности, контроля, скорости, дуги и вращения. Да, это смехотворно завышенная цена, но она уникальна.
Помните, что покупать новые резины, которые вам не нравятся, также обходится дорого. Я выложил два листа Calibra LT и никогда не играл с ними на соревнованиях. Если вас не совсем устраивает более дешевая альтернатива, значит, вы потратили приличную сумму денег. По крайней мере, с Tenergy вы знаете, что будете счастливы. Не говоря уже о возможном психологическом влиянии игры с накладками, которое, по вашему мнению, не соответствует стандартам, на вашу игру.
Я считаю, что разрыв между Tenergy 05 и остальными сокращается, но это еще не конец. Вот почему Баттерфляй может заряжать так много!
Но если вы действительно хотите уйти от Tenergy или начать с чего-то другого, чтобы не допустить зависимости…
Какие лучшие альтернативы Tenergy 05?
Я думаю, у вас действительно есть несколько вариантов, ну шесть…
- Резина Adidas P7 выглядит действительно хорошо (я еще не пробовал ее сам), но она также довольно дорога.Вы не сэкономите кучу денег, переключившись с Tenergy на резину Adidas, по крайней мере, в США.
- Резина Andro Rasant Turbo выглядит настоящей заменой Tenergy 05 или любой другой резине Tenergy. Он примерно на 20% дешевле, чем Tenergy, и, кажется, дает очень похожую производительность.
- Каучуки DHS Hurricane NEO — отличный вариант, если для вас важны деньги. Несмотря на то, что они не являются традиционной «альтернативой», из-за их сверхтвердой губки и китайского липкого верхнего слоя они стоят меньше половины того, что вы заплатите за Tenergy, и вы всегда можете просто играть с одним на переднем плане (как и многие ведущие китайцы игроков) и держите Tenergy на ударе слева.
- Накладки Donic Bluefire JP используются рядом ведущих игроков, с которыми я играю и встречаюсь на турнирах Великобритании. Похоже, что они являются жизнеспособной альтернативой Tenergy, да и стоят они немного дешевле.
- Накладки Tibhar Evolution и MX-P, в частности, выглядят реальной альтернативой Tenergy 05, и многие игроки проводят прямые сравнения этих двух накладок.
- Каучуки Xiom Omega IV (Pro и Asia) выглядят очень хорошими каучуками Tensor, которые были разработаны для максимально точного воспроизведения результатов Tenergy.
Я бы с удовольствием опробовал все эти каучуки в некоторых моментах и посмотрел, сможет ли какая-нибудь из них оторвать меня от моей любимой Tenergy. Возможно, я попробую получить несколько бесплатных образцов для более подробного изучения, чтобы улучшить эту страницу!
Поделитесь своим опытом
Что вы думаете о Tenergy 05? Вы сейчас играете с ним? Если да, то что вам в этом нравится? Что делает Tenergy таким волшебным?
Или ты с другой резиной играешь? С какими накладками ты играешь и почему они тебе нравятся? Вы нашли лучшую альтернативу Tenergy?
Оставьте комментарий ниже.Я хотел бы услышать ваш опыт.
Tianjin 729 Sports Equipment Development Co., Ltd.
Тяньцзинь 729 Sports Equipment Development Co., Ltd. расположен в высокотехнологичном промышленном районе Хуаюань. Компания занимает площадь в 53000 квадратных метров и принадлежит Тяньцзиньскому научно-исследовательскому институту трубной промышленности. Мы — международная и профессиональная компания по производству и продаже оборудования для настольного тенниса.
Членство: | На ECPlaza с 2017 года |
---|---|
Тип бизнеса: | Производитель, Импортер |
Расположение: | Тяньцзинь, Китай |
Категория продукта: | Ракетки для настольного тенниса |
Основной товар / Продукт: | ракетки для настольного тенниса, накладка для настольного тенниса, мяч для настольного тенниса, пол для настольного тенниса |
Ключевые слова: | Накладка для настольного тенниса, ракетка для настольного тенниса, мяч для настольного тенниса |
Основная целевая область: | Мировой |
Имя представителя / генерального директора: | сунь цзин шэн |
Год основания: | 1972 |
Всего сотрудников: | от 100 до 249 |
Годовой доход: | Более 1000000 долларов США |
Годовой экспорт: | 11% |
Накладки для настольного тенниса
Мы все еще открыты для бизнеса во время изоляции — спасибо за вашу поддержку!
×
- Принадлежности
- Устройство для чистки стола
- Трофеи и медали
- Опоры для травм
- Макияж летучей мыши
- Уход за резиной
- Клей / Бустеры на водной основе
- Растворители
- Сумки
- Кошельки / Кейсы
- Держатели для мячей и сейфы
- Полотенца
- Книги / DVD
- Разное
- Летучие мыши
- Фирменные ракетки Pro
- Коллекция Custom
- Клуб и лига
- Школа и отдых
- Лезвия
- Экстремальная атака
- Атака
- Power Allround
- Все вокруг
- Оборонительный
- Penhold
- Одежда
- Таблица размеров одежды и обуви
- Куртки
- Женская мода
- Рубашки
- Обувь
- Шорты
- Носки
- Футболки
- Спортивные костюмы
- Оборудование
- Пластиковые мячи для настольного тенниса 3 *
- Пластиковые тренировочные мячи для настольного тенниса
- Целлулоид 3 * / Мячи для тренировок
- Коучинг
- Наборы сеток и стоек
- Роботы
- Подрезные машины
- Окружение
- Столы для дома
- Уличные столы
- Уголок судей
- Каучуки
- Экстремальный / Power Catapult Effect
- Allround / Control Catapult Effect
- Контрольная атака
- Все вокруг
- Оборонительный
- Длинные прыщи
- Средние прыщи
- Короткие прыщики
- Анти-петля
- Распродажа
- Одежда конца ассортимента MEGA SALE
- Распродажа Обувь
- Биты отмененного заказа
- Лезвия с зазором
- Распродажа Одежда
- Распродажа Разное
- Резиновые накладки
- Кошельки / сумки для оформления
- Отдых
- Январская распродажа
- Каучуки
- Лезвия
- Сумки и кошельки
- Обувь и носки
- Электронный подарочный сертификат
- На улице
- Летучие мыши для улицы
- Уличные столы