Равон технические характеристики: Ravon R4 — цена и характеристики, фотографии и обзор
Равон Нексия Р3 технические характеристики в таблице: двигатель
Появление на рынке автопрома нового бренда таило в себе двойную интригу. Торговая марка Ravon позиционировала себя как опытного участника автомобилестроительного сегмента и сумела это доказать на официальной презентации своего имени. Оказалось, что GMUzbekistan (а теперь UzAuto Motors) стал наследником традиций Daewoo, выпустившей в прокат несколько весьма популярных в прошлом моделей хэтчбеков и седанов. Среди представленной на Московском автосалоне продукции нельзя было не заметить Равон Нексия Р3 технические характеристики которой позволяют седану успешно потеснить конкурентов в бюджетном сегменте и легко найти своего покупателя.
Пристально вглядываясь в силуэт новинки следует признать, что от версии Daewoo Nexia не осталось ничего, а в современной Нексии производитель оставил только название модели.
Технические характеристики двигателя Равон Нексия Р3
Новая Ravon Nexia R3 не является вторым поколением модели Деу, а сконструирована на базе Шеви Авео (Chevrolet Aveo)
| Технические характеристики двигателя | |
|---|---|
| Макс. крутящий момент, Нм/об. мин | 141 Н*м при 3800 об/мин |
| Максимальная мощность, кВт | 78 кВт/106 л.с./5800 об.мин |
| Механизм газораспределения | DOHC, с двумя распредвалами в головке цилиндров, 16 клапанный с цепным приводом |
| Модель | B15D2 |
| Рабочий объем, см.куб | 1485 |
| Система питания | Распределенный впрыск топлива |
| Тип | Бензиновый |
| Число и расположение цилиндров | Четырехцилиндровый, рядный |
| Аккумулятор 12V, А/ч | 55 |
| Тип и марка топлива | АИ-92 и выше |
Если вас интересуют все остальные технические характеристики Равон Нексия, тогда вы можете увидеть их чуть ниже в таблице, а пока немного информации про автомобиль.
Подвеска
Подвеска Равон Нексия довольно проста и имеет конструкцию типичную для данного сегмента автомобилей. Передний МакФерсон и задняя полузависимая подвеска. Если говорить простым языком о плюсах и минусах то, конструкция ходовой части надёжна и неприхотлива, а минусом можно назвать относительный комфорт для заднего ряда пассажиров.
Клиренс
Клиренс седана в 16 сантиметров обеспечивает безболезненное преодоление таких препятствий как выбоины, трамвайные пути, лежащие полицейские и ямы, которые нельзя назвать редкостью даже в условиях города.
Характеристики колёс
Заводские параметры колес Ravon Nexia R3 следующие:
шины 185/60 R14 для стального диска или
| Диаметр → | R14 STEEL | R15 STEEL | R15 ALLOY |
| Ширина | 5.5 | 6.0 | 6.0 |
| Разболтовка | 4х100 | 4X100 | 4х100 |
| Вылет ЕТ, мм | 45+/-1 | 45+/-1 | 45+/-1 |
| Центр | 56.59 | 56.59 | 56.59 |
| Гайка | М12Х1,5 | М12Х1,5 | М12Х1,5 |
Дизайн
Симпатичный внешний вид автомобиля сформирован по принципу — ничего лишнего. Плавные линии силуэта легко узнаваемы в потоке машин. Производитель предлагает расширенную палитру цветов, которая позволяет выбрать классический, тёплый или холодный оттенок для окраски кузова.
В сравнении с Авео, модель приобрела обновлённый формат оптики. Её структура заметно усложнена. Под продукт Led-технологий поменяли геометрию вырезов бампера. Изменились передний бампер и радиаторная решётка, на которой теперь красуется логотип Равон.
Комплектации: Комфорт, Оптимум, Элегант
Для тех, кому важно иметь полностью укомплектованный городской автомобиль, производитель предлагает выбрать подходящую по вкусу комплектацию →. Вариант Элегант самый дорогой, но добавляет к внешнему виду красивые легкосплавные алюминиевые диски и автоматическую коробку передач.
Вариант Комфорт лишён таких привилегий, равно как и возможности использования автоматической трансмиссии. Данная комплектация поставляется только с механической коробкой передач.
В оптимальном варианте есть выбор между трансмиссиями. Более детально изучить варианты исполнения и сравнить комплектации «третьего Равона» можно на официальном сайте бренда →
Характеристики Ravon Nexia R3 в таблице
Чтобы больше узнать о Равон Нексия Р3 технические характеристики в таблице стоит изучить в полном объёме. Не лишним окажется просмотр видео тест-драйвов →, проводимых специалистами и опытными автолюбителями.
Их независимое мнение об автомобиле, характере его поведения на сухой, мокрой или заснеженной трассе, позволят принять решение относительно выбора комплектации модели. Об актуальных ценах и акциях на машину узнавайте в ближайшем к вам официальном дилерском салоне.
| Кузов | |
|---|---|
| Количество дверей | 4 |
| Количество посадочных мест | 5 |
| Тип | Седан |
| Размеры | |
| Высота, мм | 1505 |
| Длина, мм | 4330 |
| Колесная база, мм | 2480 |
| Колея (передняя/задняя), мм | 1454/1444 |
| Ширина, мм | 1690 |
| Клиренс, мм | 160 |
| Трансмиссия | |
| Тип привода | Передний |
| Тип сцепления | сухое, однодисковое |
| Тип трансмиссии | 5 МКПП/6 АКПП |
| Объем/Масса | |
| Объем багажника, л | 400/980 |
| Объем топливного бака, л | 45 |
| Разрешенная максимальная масса, кг | 1520/1560 |
| Снаряженная масса автомобиля, кг | 1190/1230 |
| Динамика | |
| Максимальная скорость, км/ч | 178 |
| Разгон до 100 км/ч | 12.3 с |
| Тормоза | |
| Передние/Задние | Дисковые вентилируемые/Барабанные |
| Расход топлива МКПП/АКПП | |
| Город | 8/9.3 |
| Смешанный цикл | 6.5/7 |
Ravon R4 — обзор, цены, видео, технические характеристики Равон Р4
На московском международном автомобильном салоне 2016 года, узбекский производитель представил свою новинку-Ravon R4. По факту, модель является слегка измененной версией хорошо известного Chevrolet Cobalt. У него довольно простая техническая начинка, простенький салон и слегка измененная внешность. В глаза бросаются заходящие на крылья, огромные фары головного освещения с круглыми отражателями и небольшими указателями поворота. Решетка радиатора обладает пятиугольной формой и выполнена на довольно простой манер. Она забрана черными горизонтально ориентированными ребрами и обрамлена толстой хромированной накладкой. Под ней можно увидеть небольшой трапецеидальный воздухозаборник, также прикрытый пластиковой решеткой и парочку круглых противотуманных фар. Что касается кормы, то она также выполнена в довольно строгом и минималистичном стиле. Глаз цепляется только за парочку небольших стоп-сигналов, слегка заходящих на крылья. В общем и целом, модель получила простой и ненавязчивый дизайн, отлично гармонирующий с ее сегментом и технической начинкой.
Размеры
Равон Эр 4- это четырехдверный субкомпактный седан. Его габаритные размеры скорее тянут на B+ класс по европейской классификации: длина 4479 мм, ширина 1735 мм, высота 1514 мм, а колесная база- 2620 мм. Что касается клиренса, то он типичен для подобных моделей и насчитывает 160 миллиметров. Благодаря такой посадке, они обладают неплохой маневренностью, могут заехать на бордюр средних размеров и не теряют устойчивость, даже на относительно высоких скоростях. Сама подвеска выполнена в довольно распространенном, для этого сегмента, стиле. Спереди находятся независимые стойки McPherson со стабилизатором поперечной устойчивости, а сзади простая и надежная полузависимая торсионная балка. С тормозами ситуация такая же- дисковые вентилируемые на передней и барабанные на задней оси.
Очевидным козырем кобальта является его огромный багажник. При поднятых спинках второго ряда сидений, сзади остается около 545 литров свободного пространства. Благодаря такому объему, модель отлично покажет себя как в повседневной жизни, так и в дальних поездках с семьей и обилием багажа.
Технические характеристики
Под капотом Ravon R4 находится один безальтернативный силовой агрегат. Это рядная атмосферная бензиновая четверка на 1485 кубических сантиметров. Благодаря многоточёчному впрыску топлива и двум распределительным валам, инженерам удалось выжать 106 лошадиных сил при 5800 об/мин и 134 Нм крутящего момента при 4000 оборотах коленчатого вала в минуту. Двигатель стыкуется как с пятиступенчатой механикой, так и с шестиступенчатым автоматом. Привод исключительно передний. В зависимости от типа трансмиссии, седан набирает первую сотню за 11,7-12,6 секунды и максимально разгоняется до 169-170 километров в час. Что касается расхода, то он типичен, для подобного класса- 8,4-10,4 литра бензина на сто километров пути по городу и 6,2-6,7 литров в смешанном цикле.
Итог
R4- хорошо знакомая модель в новом исполнении. У него простой и ненавязчивый дизайн, отлично гармонирующий с предназначением модели. Она будет хорошо смотреться как в оживленном городском потоке, так и на скоростных магистралях. Салон- это царство добротной сборки, выверенной эргономики, практичности и комфорта. Даже длительная поездка или километровый затор не должны доставить водителю лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что современный автомобиль должен дарить удовольствие от управления. Именно поэтому, под капотом седана находится простой и недорогой агрегат, являющийся сплавом проверенных технологий и многолетнего опыта инженеров. Ravon R4- бюджетный и вместительный седан на каждый день.
Видео
Технические характеристики Ravon Nexia R3 2021 в новом кузове
Общая информация
Класс автомобиля
B
Количество дверей
4
Количество мест
5
Коробка
механика
автомат
Мощность
107 л.с.
Привод
передний
Страна марки
УзбекистанТип двигателя
бензин
Колёсная база
2480
Ширина задней колеи
1444
Ширина передней колеи
1454
Объем багажника мин/макс, л
220
Объём топливного бака, л
45
Полная масса, кг
Снаряженная масса, кг
1146
1168
Количество передач
5
6
Коробка передач
механика
автомат
Тип привода
передний
Подвеска и тормоза
Задние тормоза
Передние тормоза
дисковые вентилируемые
Тип задней подвески
полунезависимая, торсионная
независимая, пружинная
Эксплуатационные показатели
Максимальная скорость, км/ч
Марка топлива
АИ-92
Разгон до 100 км/ч, с
11.9
Расход топлива, л город
7.7
8
Расход топлива, л город/смешанный
Расход топлива, л город/трасса/смешанный
Расход топлива, л смешанный
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм
—
Количество цилиндров
4
Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин
107 / 79 при 5800
Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин
141 при 3800
Объем двигателя, см³
1485
Расположение двигателя
Расположение цилиндров
рядное
Степень сжатия
Тип двигателя
Тип наддува
нет
Название рейтинга
Оценка безопасности
Аккумуляторная батарея
Запас хода на электричестве, км
Технические характеристики Равон Нексия Р3
Технические характеристики Равон Нексия Р3234
ТХ Равон Нексия Р3: габариты кузова, объём двигателя, расход бензина и другие технические характеристики Ravon Nexia R3
299000
Гарантия лучшей цены
Автомобили с ПТС в наличии
Подарок на выбор при покупке
Конфигуратор
только до 2 Августа
Кредит от 2 400 Р/мес
на Nexia R3 при покупке с сайта
Ваш персональный менеджер свяжется с вами в течение 5 минут
Кредит от 1.9%
Одобрили 113 247 заявок
Рассрочка от 0%
Ответ за 30 мин
Ravon Nexia R3
Технические характеристики
| Характеристика | ||
|---|---|---|
| Краткая информация | ||
| Объем | 1.5 | |
| Мощность | 107 | |
| Коробка | механическая | автомат |
| Топливо | бензин | |
| Запас хода | 0 | |
| Разгон | 0 | |
| Расход | 0 | |
| Общая информация | ||
| Страна марки | Узбекистан | |
| Класс автомобиля | B | |
| Количество дверей | 4 | |
| Количество мест | 0 | |
| Безопасность | ||
| Оценка безопасности | none | |
| Название рейтинга | none | |
| Размеры, мм | ||
| Длина | 4330 | |
| Ширина | 1690 | |
| Высота | 1505 | |
| Колёсная база | 2480 | |
| Клиренс | 160 | |
| Ширина передней колеи | 1454 | |
| Ширина задней колеи | 1444 | |
| Размер колёс | none | |
| Объём и масса | ||
| Объем багажника мин/макс, л | 220 | |
| Объём топливного бака, л | 45 | |
| Снаряженная масса, кг | 1146 | 1168 |
| Полная масса, кг | 0 | |
| Трансмиссия | ||
| Коробка передач | механика | автомат |
| Количество передач | 5 | 6 |
| Тип привода | передний | |
| Подвеска и тормоза | ||
| Тип передней подвески | независимая, пружинная | |
| Тип задней подвески | полунезависимая, торсионная | |
| Передние тормоза | дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза | none | |
| Эксплуатационные показатели | ||
| Максимальная скорость, км/ч | 0 | |
| Разгон до 100 км/ч, с | 11.9 | |
| Марка топлива | АИ-92 | |
| Экологический класс | Euro 5 | |
| Выбросы CO2, г/км | 0 | |
| Расход топлива, л город/трасса/смешанный | none | |
| Расход топлива, л смешанный | none | |
| Расход топлива, л город/смешанный | none | |
| Расход топлива, л город/трасса | none | |
| Расход топлива, л город | none | |
| Расход топлива, л трасса | none | |
| Расход топлива, л трасса/смешанный | none | |
| Двигатель | ||
| Тип двигателя | бензин | |
| Расположение двигателя | none | |
| Объем двигателя, см³ | 1485 | |
| Тип наддува | нет | |
| Максимальная мощность, л.с./кВт при об/мин | 107 / 79 при 5800 | |
| Максимальный крутящий момент, Н*м при об/мин | 141 при 3800 | |
| Расположение цилиндров | рядное | |
| Количество цилиндров | 4 | |
| Число клапанов на цилиндр | 4 | |
| Система питания двигателя | распределенный впрыск (многоточечный) | |
| Степень сжатия | 0 | |
| Диаметр цилиндра и ход поршня, мм | — | |
| Аккумуляторная батарея | ||
| Запас хода на электричестве, км | 0 | |
| Емкость батареи, кВт⋅ч | 0 | |
| Время зарядки, ч | 0 | |
Другие автомобили Ravon
Brilliance
Suzuki
Audi
Dongfeng
Zotye
Opel
Foton
Ford
Gac
Subaru
Cheryexeed
Mazda
Ravon
Toyota
Peugeot
Citroen
Hawtai
Ssangyong
Honda
Datsun
Lada
Hyundai
Renault
Volkswagen
Nissan
Changan
Chery
Chevrolet
Kia
Faw
Geely
Haval
Jac
Lifan
| КУЗОВ | |
|---|---|
| Тип | Седан |
| Количество дверей | 4 |
| Количество посадочных мест | 5 |
| РАЗМЕРЫ | |
| Длина, мм | 4479 |
| Ширина, мм | Ширина, мм |
| Высота, мм | 1514 |
| Колесная база | 2620 |
| Колея передних колес | 1509 |
| Колея задних колес | 1509 |
| Двигатель | |
| Макс. крутящий момент, Нм/об. мин | 134 / 4000 |
| Максимальная мощность, кВт | 78.0 кВт/ 106л.с. /5800об.мин |
| Рабочий объем, см.куб | 1485 |
| Расположение двигателя | переднее поперечное |
| Система зажигания | электронная, бесконтактная |
| Система питания | впрыск топлива с электронным управлением |
| Степень сжатия | 10,2 |
| Тип | Бензиновый |
| Тип и марка топлива | бензин с октановым числом не менее 91 |
| Число и расположение цилиндров | 4, рядное |
| Трансмиссия | |
| Тип привода | Передний |
| Тип сцепления | сухое, однодисковое |
| Тип трансмиссии | Механическая пятиступенчатая/Автоматическая шестиступенчатая |
| Объемы и массы | |
| Объем топливного бака, л | 47 |
| Снаряженная масса автомобиля, кг, кг. | 1172…1243 |
| Динамические характеристики | |
| Максимальная скорость, км/ч, км/ч | 169 / 170 |
| Разгон до 100 км/ч с места, cекунд, с | 11,7 / 12,6 |
| Тормозная система | |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Подвеска | |
| Задняя подвеска | Полузависимая, пружинная, с гидравлическими телескопическими амортизаторами |
| Передняя подвеска | Независимая, типа McPherson |
| Рулевое управление | Гидроусилитель |
| Расход топлива (литр/100км) | |
| Городской цикл, л | 8,4 / 10,4 |
| Смешанный цикл, л | 6,2 / 6,7 |
| Эксплуатационные показатели | |
| Экологический класс | Euro 5+ |
технические характеристики и параметры автомобиля Ravon R4
Основой для создания Ravon R4 стал проверенный временем автомобиль Chevrolet Cobalt компании Genereal Motors.
Данная конструкция машины зарекомендовала себя с лучшей стороны, поэтому взять с нее базу для выпуска новых автомобилей оказалось хорошей идеей.
ДвигательRavon R4 комплектуется двигателем объемом 1,5 литров и мощностью 106 л.с., что вполне достаточно для такого седана.
Разгоняется автомобиль от 0 до 100 км/ч за 11,7 / 12,6 секунд, а максимальная скорость, заявленная производителем — 170 км / ч.
| Двигатель | |
|---|---|
| Мощность двигателя | 106 л.с. / 78 кВт |
| Объем | 1485 см / куб |
| Тип | Бензиновый |
| Число и расположение цилиндров | 4, рядное |
| Крутящий момент | 4000 об / мин |
| Система зажигания | Электронная, бесконтактная |
| Система питания | Электронный впрыск топлива |
| Тип топлива | Не ниже октанового числа 91 |
В зависимости от комплектации на Ravon R4 устанавливают механическую пятиступенчатую коробку передач или автоматическую шестиступенчатую.
Выбрать необходимую коробку передач можно во всех доступных комплектация R4: Comfort, Optimum и Elegant.
В паре с двигателем и коробкой автомобиль расходует топливо в городе 8,4 литра и 6,2 литра в смешанном цикле.
Остальные характеристики| Трансмиссия | |
|---|---|
| Тип привода | Передний |
| Сцепление | Сухое, однодисковое |
| Объемы и масса авто | |
| Топливный бак | 47 л. |
| Снаряженная масса авто | 1173 — 1243 кг |
| Система тормозов | |
| Задние | Барабанные |
| Передние | Дисковые |
| Подвеска | |
| Задняя | Полузависимая, пружинная, гидравлические телескопические амортизаторы |
| Передняя | Независимая, тип McPherson |
| Рулевое управление | Гидроусилитель |
| Экологичность | |
| Экологический класс | Евро 5 |
Просмотры: 872
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Технические характеристики Ravon Gentra ( )
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Ravon Gentra 1 поколение Седан технические характеристики
| 1.5 AT (107 л. с.) | — | — | — | — | — | 2013 | 2015 |
| 1.5 MT (107 л. с.) | — | — | — | — | — | 2013 | 2015 |
Технические характеристики Ravon Gentra ( ). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Ravon Gentra: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
Ravon R4 1,5 (106 Cv)
Ravon R4 1,5 (106 Cv) | ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ и ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ✅- RAVON
- RAVON R4 1.5 (106 CV)
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ RAVON R4 1.5 (106 CV)
| ОБЩИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | Ravon | ||||||
| Модель | R4 1,5 (106 Cv) | ||||||
| Годы | 2016, 2017, 2018, 2019, 2020 | ||||||
| Тип кузова | Седан | ||||||
| Год пуска в производство | 2016 | ||||||
| Поколение | R4 | ||||||
| Кол-во мест | 5 мест | ||||||
| Кол-во дверей | 4 двери | ||||||
| ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ | |
|---|---|
| Топливо 9 0024 | Бензин |
| Фактический рабочий объем | 1485 гр.c. (90,62 ic) |
| Расположение цилиндров | Рядный двигатель |
| Модификация двигателя | 1,5 (106 Cv) |
| Количество цилиндров | 4 цилиндра |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 клапана на цилиндр |
| Количество скоростей МКПП | 5 скоростей |
| Максимальный крутящий момент | 134 Нм при 4000 об / мин | 98.83 фунт-фут. @ 4000 об / мин |
| Положение двигателя | Двигатель спереди. Поперечная ориентация |
| Максимальная мощность | 106 (л.с.) Мощность при 5800 об / мин |
| Степень сжатия | 10,2: 1 |
| Привод | Передний |
| РАСХОД И ВЫБРОСЫ | |
|---|---|
| Комбинированный расход топлива | 6.2 л / 100км | 37,94 миль на галлон США | 45.56 UK mpg |
| Городской расход топлива | 8.4 л / 100км | 28 миль на галлон США | 33,63 миль на галлон в Великобритании |
| Классификация выхлопных газов | EURO V |
| СКОРОСТЬ И УСКОРЕНИЕ | |
|---|---|
| Ускорение от 0 до 60 миль в час | 11,1 секунды |
| Тормоза абс. | Есть |
| Разгон от 0 до 100 км / ч | 11.7 секунд |
| Максимальная скорость | 105,01 миль / ч (169 км / ч) |
| ШАССИ, ПОДВЕСКА И КОЛЕСА | |
|---|---|
| Рулевое управление | Гидравлическое рулевое управление |
| Рулевое управление тип | Реечное рулевое управление |
| Передние тормоза | Дисковые тормоза |
| Задние тормоза | Барабан |
| Передняя подвеска | Независимая подвеска McPherson |
| Задняя подвеска | Полунезависимая рессорная подвеска |
ВОПРОСЫ И СОМНЕНИЯ ПО RAVON R4 1.5 (106 CV)
Ravon R4 1.5 (106 CV) имеет расход топлива:
- Комбинированный расход: 6,2 л / 100 км | 37,94 миль на галлон США | 45,56 UK mpg
- Городской расход: 8,4 л / 100 км | 28 миль на галлон США | 33,63 миль на галлон UK
Ravon R4 1.5 (106 Cv) имеет мощность 106 (л.с.) лошадиных сил при 5800 об / мин
R4 имеет крутящий момент 134 Нм при 4000 об / мин | 98,83 фунт-фут. @ 4000 об / мин
Ravon R4 1.5 (106 Cv) имеет максимальную скорость 105.01 миль / ч (169 км / ч)
R4 имеет топливный бак 47 литров (12,42 галлона)
R4 имеет автоматическую коробку передач , 5 скоростей
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПОДОБНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Юридическая информация | Уведомление о конфиденциальности | Файлы cookie
Copyright © 2021 FichasMotor
4-портовый удлинитель USB 3.1 100 м CAT 6a / 7
Icron USB 3-2-1 Raven ™ 3104 Pro — последняя разработка Icron в области технологии расширения USB 3-2-1.Технология ExtremeUSB-C ™ расширяет возможности всех устройств USB 3.2 Gen 1, 2.0 и 1.1 одновременно до 100 метров по CAT 6a / 7, теперь с расширенной поддержкой камер и устройств видеозахвата. USB 3-2-1 Raven 3104 Pro идеально подходит для множества приложений, включая пространства унифицированных коммуникаций для расширения и распределения камер USB 3, сенсорных экранов, док-станции, конвертеров захвата и видео, а также любых других устройств USB 3, 2 или 1. Чтобы подключить устройства USB 3 по оптоволоконному кабелю, см. Удлинитель Icron USB 3-2-1 Raven 3124.
Сравнение продуктов серии Icron Raven »
Информационный документ по изохронной (ISO) транспортировке »
Raven Совместимость с основными конференц-камерами USB 3 »
Обзор
Icron USB 3-2-1 Raven ™ 3104 Pro — это последняя разработка Icron в области технологии ExtremeUSB-C ™. Raven 3104 Pro позволяет одновременно расширять протоколы USB 3.2 Gen 1, 2.0 и 1.1 по одному каналу с автоматическим согласованием связи между хостами и устройствами для максимальной совместимости и простоты использования.Raven 3104 Pro специально разработан и улучшен для повышения производительности с камерами USB 3 и устройствами видеозахвата, предлагая поддержку более высокой частоты кадров и поддержки разрешения, чем стандартные продукты Raven. Raven 3104 Pro прост в установке; просто подключи и работай (не требуются программные драйверы), и он работает со всеми основными операционными системами: Windows®, macOS ™, Linux® и Chrome OS ™.
Кроме того, эта система-удлинитель USB 3.2 на базе ExtremeUSB-C ™ сертифицирована FCC / CE класса B и обратно совместима для использования со всеми устройствами USB 3, 2 и 1, такими как конференц-камеры, флэш-накопители, жесткие диски, клавиатуры, мыши и т. Д. интерактивные доски, сенсорные экраны, док-станции, преобразователи USB в видео и аудиоустройства.
Характеристики
- USB 3.2 Gen 1, скорость передачи данных до 5 Гбит / с
- Поддерживает все устройства USB 3.1, 2.0, 1.1 одновременно с полной пропускной способностью
- Четыре доступных порта 3.2 Gen 1
- До 1,2 А (6 Вт) на порт USB
- Канал 100/1000 Ethernet; Сквозной LAN
- Одинарный кабель, CAT 6a / 7 до 100 м
- Двухточечное соединение
- Поддерживает все типы USB-передачи (управление, прерывание, изохронная и групповая)
- Оптимизирован для камер и устройств видеозахвата
- Соответствие FCC и CE (класс B)
- Двухлетняя гарантия
- ExtremeUSB-C ™ Набор функций:
- Прозрачное расширение USB с поддержкой USB 3, 2 и 1
- True Plug and Play; не требуется никаких программных драйверов
- Работает со всеми основными операционными системами: Windows ® , macOS ™, Linux ® и Chrome OS ™ .
Характеристики
ДИАПАЗОН
- Прямое подключение до 100 м (328 футов) по кабелю CAT 6a / 7
СКОРОСТИ
- USB 3.2: до 5 Гбит / с
- USB 2.0: до 480 Мбит / с
- USB 1.1: до 12 Мбит / с
LEX (локальный удлинитель)
- 1x разъем USB 3 типа B
- 1x RJ45 Порт Ethernet 100/1000
- 1x порт Ethernet RJ45
- 24V 1A DC фиксатор
- Материал корпуса: Анодированный алюминий серебристого цвета
- Размеры: 137,3 мм x 232,1 мм x 33,0 мм (5,4 дюйма x 9,1 дюйма x 1,3 дюйма)
- 920 г (2,03 фунта)
- Монтаж: 4 отверстия для поверхностного монтажа или доступен дополнительный монтажный комплект
REX (удаленный удлинитель)
- 4 разъема USB 3 типа A
- 1x RJ45 Порт Ethernet 100/1000
- 1x порт Ethernet RJ45
- 24 В 2.Блокирующий разъем постоянного тока 71A
- Доступный ток: до 1,2 А (6 Вт) на порт USB
- Материал корпуса: Анодированный алюминий серебристого цвета
- Размеры: 137,3 мм x 232,1 мм x 33,0 мм (5,4 дюйма x 9,1 дюйма x 1,3 дюйма)
- 990 г (2,18 фунта)
- Монтаж: 4 отверстия для поверхностного монтажа или доступен дополнительный монтажный комплект
ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ
- Рабочая температура: от 0C до 50C (от 32F до 122F)
- Температура хранения: от -20 ° C до 70 ° C (от -4F до 158F)
- Влажность при эксплуатации: относительная влажность от 20% до 80%, без конденсации
- Влажность при хранении: от 10% до 90% относительной влажности, без конденсации
СООТВЕТСТВИЕ
- EMC: FCC (класс B), CE (класс B)
- Окружающая среда: RoHS2 / 3, REACH, Conflict Minerals
ОПОРА
в коробке
В состав системы удлинения Icron Raven 3104 Pro входят:
- Локальный удлинитель (LEX)
- Удаленный удлинитель (REX)
- USB 3.Кабель 1 поколения 1
- LEX 24V DC 1A Международный адаптер питания
- REX 24V DC 2.71A Международный адаптер питания
- 2 шнура питания для разных стран
- Краткое руководство
- Двухлетняя гарантия
Приложения
Начальник производства использует химию и математику для…
В этом месяце в центре внимания «Женщины ворона» — Стейси Шредер, руководитель производства Raven Engineered Films.
Кратко опишите свое образование и историю работы.
Большую часть своего развития я приписываю пятнадцати годам «реального» опыта руководства людьми. Два года обучения в общественном колледже Килиана дали мне возможность изучить общие курсы по учебникам, но лучшим наставником было ежедневное общение с моей командой. Также важно упомянуть о влиянии сильных наставников, которых я имел на этом пути. Я начал с Raven в 2011 году в качестве временного члена команды и продвигался вверх, упорно работая и усердно изучая Путь Ворона.
Кратко опишите вашу текущую роль и обязанности в Raven.
В настоящее время я работаю супервайзером производства I, где у меня работает до 13 человек. Я начал с переоборудования, когда члены команды разбивали рулоны, покрывали рулоны брезентом или превращали их в рулоны для конкретных клиентов. В 2018 году меня попросили перейти в отдел экструзии. Я принял вызов, так как это открыло мне более широкие возможности для бизнеса Raven. Мы несем ответственность за то, чтобы материалы, которые мы производим, соответствовали нашим требованиям к качеству, что требует соблюдения политики и процедур компании, потребления смол, поддержания безопасной рабочей среды и постоянного поиска путей постоянного улучшения.
Как вы используете математику и естественные науки в своей роли?
Крутая и уникальная часть нашего процесса — это наука о смолах, о том, как они плавятся вместе, чтобы создавать интригующие пленки, которые мы производим. Большинство продуктов производятся из смеси смол, которая определяет свойства наших продуктов. Смолы смешиваются, плавятся в экструдерах и проталкиваются через фильеру. У продуктов есть определенные атрибуты тестирования, которые должны быть соблюдены, чтобы их можно было использовать. У Raven есть команда исследователей и разработчиков, через которую проходят все наши продукты.Математика используется в нашей повседневной практике, вычисляя тайм-ауты для переключений и переналадок, а также вычисляя, сколько фунтов конкретной смолы используется в час. Я также занимаюсь подготовкой наших отчетов о дисперсиях и финансовых отчетов.
Что вдохновило вас на этот карьерный путь?
Когда я впервые пришел в Raven, я поставил перед собой задачу усердно работать и учиться тому, что я могу. Благодаря моему опыту в управлении, я поставил перед собой цель — и в течение года, когда я стал штатным сотрудником, я достиг своей цели.Мы производим множество продуктов, которые помогают окружающей среде. Я всегда любил химию и «что и почему» о том, как вещи создаются и / или работают. Я был заинтригован тем, что делает Raven Industries.
Какая часть вашей работы приносит наибольшее удовлетворение?
Для меня больше всего отрадно видеть конечные результаты и работать над развитием членов команды и помогать им в достижении их карьерных целей.
Какой совет вы дадите молодым женщинам, которые в настоящее время стремятся или планируют сделать карьеру в области STEM?
Я бы сказал им: «Нет предела» — усердно работайте ради того, во что вы верите; больше всего верю в себя.Некоторые вещи, которые женщина-менеджер может привнести в отрасль, включают хорошие навыки слушания, сочувствие, уязвимость и готовность расти. Никогда не сокращайся!
Хотите что-нибудь добавить?
Raven Industries предлагает вам инструменты, которые помогут вам добиться успеха. Я закончил курсы Дейла Карнеги и Supervisor Essentials, а также несколько классов самосознания, предлагаемых Raven. В настоящее время я также участвую в нашей программе бизнес-лидерства THRIVE.
Что такое трансмиссия Tesla Raven?
Именование двигателей уже давно стало «вещью». Некоторые компании любят приписывать номенклатуру двигателю, если он считается достаточно особенным, например, Dodge Hellcat с наддувом V-8 или Ford Voodoo V-8 в нынешнем Mustang Shelby GT350. Хотя Tesla приводится в движение двигателями, а не двигателями, производитель электромобилей решил назвать несколько своих новых силовых агрегатов, начиная с новой трансмиссии Tesla Raven.
Несмотря на свое название, новая система Tesla Raven не названа в честь птицы.Как сообщается, Рэйвен относится к Мистик Людей Икс (Рэйвен Даркхёльме), которая может менять свою внешность по запросу. Мы предполагаем, что Tesla выбрала это имя, потому что Model S может перейти от модели гражданина к ракетному кораблю одним нажатием нескольких кнопок.
Трансмиссия Raven в настоящее время доступна в Model S и Model X, но только в исполнениях Performance и Long Range. По сути, трансмиссия Raven объединяет самую большую батарею, которую вы можете получить в Model S или X, с задним мотором Model 3 Performance (но на передней оси более крупных автомобилей).Этот двигатель является синхронным реактивным двигателем с постоянными магнитами, и он более эффективен и мощнее, чем асинхронный двигатель, который использовался в передней части моделей S и X. Общая выходная мощность системы, вероятно, составляет около 690 л.с. и 824 фунт-фут. крутящий момент.
Обновления Raven, однако, не ограничиваются электромоторами. Автомобили, оснащенные Raven, также получают адаптивную пневмоподвеску, которая, как и двигатели, регулируется. В меню производительности Tesla вы можете указать автомобилю, когда нужно опустить подвеску (например, на шоссе, чтобы уменьшить коэффициент лобового сопротивления автомобиля), и выбрать между режимами демпфирования Comfort, Standard и Sport.
Даже без трансмиссии Raven Tesla Model S P100D, которую мы тестировали в 2017 году, был самым быстрым серийным автомобилем, который мы когда-либо тестировали на MotorTrend . Несмотря на свой огромный вес в 4891 фунт, он в основном телепортируется до 60 миль в час за 2,3 секунды. Нам не терпится узнать, каким будет Ворон.
Просмотреть все 52 фотографииЛечение заболеваний десен Beverly Hills
Нехирургическое лечение заболеваний десен от зубного камня и выравнивания корней зубов
После общей гигиены наиболее распространенным методом лечения заболеваний десен после общей гигиены является чистка зубного камня и выравнивание корня.С помощью скейлинга удаляется зубной налет, зубной камень и пятна с поверхности коронки и корня зубов. Процедура включает в себя чистку корня зуба под десной, который, поскольку он мягче, чем эмаль зуба, легче подвержен образованию налета, зубного камня и других воспалительных агентов. Строгание корня — это вторая часть процедуры, во время которой ваш корень зуба разглаживается, чтобы снизить риск заболевания десен и сохранить здоровье десен.
Химиотерапевтический
Пародонтальная химиотерапия — это лечение заболеваний десен, которое начинается там, где физически не удаляются зубной налет и зубной камень ниже линии десен.Когда заболевание десен в определенных областях остается невосприимчивым к традиционной терапии, дополнительное лечение с использованием антибактериальных и других агентов с контролируемым высвобождением может быть чрезвычайно полезным.
Иногда при заболевании десен между зубами и деснами возникают глубокие карманы, которые затрудняют полное удаление зубного налета и зубного камня. Помещение антибиотика в пораженные карманы в сочетании с удалением зубного камня и выравниванием корня может помочь контролировать инфекцию и ускорить заживление. Кроме того, орошение антимикробными средствами (специальные жидкости для полоскания рта) может помочь контролировать рост бактерий, вызывающих пародонтит, запущенную форму заболевания десен, которая угрожает вашим зубам.
Трансплантаты десен и тканей
Трансплантаты десен заменяют отсутствующую или отступившую ткань десны из-за заболевания десен, заимствуя здоровую ткань из десен или мягкой палитры и используя ее для покрытия открытых корней и развития новой ткани десны там, где это необходимо. Доктор Равон — чрезвычайно опытный хирург по трансплантации десен, специализирующийся как на пародонтальной стоматологии, так и на имплантологии. Он провел сотни трансплантаций десен и вложил годы в каждую операцию.
Десневые трансплантаты обладают как функциональными, так и эстетическими преимуществами.Их основная цель — остановить развитие заболеваний десен и уменьшить их дальнейшую рецессию и потерю костной массы, а также покрыть обнаженные корни, чтобы защитить их от разрушения. Это часто имеет дополнительное преимущество в виде снижения чувствительности зубов.
С эстетической точки зрения вы станете счастливым обладателем более здоровой и симметричной линии десен, которая должна дать вам новую приятную причину для улыбки.
Костная хирургия
Если карман вокруг зуба (или зубов) не поддается лечению другими заболеваниями десен, костная хирургия может помочь вам сохранить зуб, упростив поддержание чистоты пораженного участка.
В ходе процедуры после тщательной очистки поверхности корня пораженная кость сглаживается и меняет форму, чтобы создать более мелкий карман, в котором нежелательным бактериям труднее выжить. Это в значительной степени способствует естественной способности организма к исцелению и помогает вам двигаться к обновлению здоровья.
Направленная регенерация тканей
Направленная регенерация тканей, как следует из названия, направляет рост новой ткани десны в определенные области, где это желательно. Результатом является способность костей и тканей снова расти вокруг зуба, которому угрожает заболевание десен.
Процедура состоит из тщательной очистки пораженного участка, после чего под десной помещается тонкий барьер, создающий пространство, в котором могут расти здоровые ткани. Барьер отделяет быстрорастущую ткань десны от недавно очищенной поверхности зуба, позволяя медленнорастущим волокнам и костным клеткам прорасти в эту область.
Удлинение коронки
Удлинение коронки может выполняться как косметическая процедура для улучшения внешнего вида коротких зубов. Однако иногда необходимо удлинить коронку, чтобы обеспечить достаточное количество материала зуба для реставрации зубов.В обоих случаях доктор Равон может удлинить коронку, чтобы получить желаемый косметический или функциональный результат.
Установка зубного имплантата в связи с лечением заболеваний десен
Если вы потеряли один или несколько зубов, их замена — это больше, чем просто сохранение полной и привлекательной улыбки. Если вы потеряли зубы, оставшиеся зубы могут сместиться или повредиться из-за дополнительной или необычной силы. Вы также можете потерять кость, потому что ваше тело считает, что без зубов для поддержки нет необходимости.
Зубные имплантаты — лучший вариант замены, потому что они закрепляются в челюстной кости так же, как и ваши естественные зубы, придавая им такой же внешний вид и функции. Однако заболевание десен может угрожать зубным имплантатам не меньше, чем естественным зубам, поэтому до установки имплантатов важно убедиться, что состояние пародонта хорошее.
Управляемая регенерация кости
Похожая на концепцию управляемой регенерации ткани, управляемая регенерация кости (GBR) направляет рост новой кости в определенные области, где это необходимо.GBR — желательный вариант лечения заболеваний десен, когда наблюдается потеря костной массы. Он обычно используется после удаления зуба, длительной потери зуба, травмы или для поддержки процедур имплантации для обеспечения более надежной фиксации.
Иногда GBR выполняется вместе с костным трансплантатом. Трансплантат заменяет отсутствующую кость и помогает вашему телу восстановить потерянную кость. Рост новой кости служит укреплению пораженного участка, образуя мост между существующей костью и материалом трансплантата.Со временем ваша собственная недавно сформированная кость заменяет большую часть трансплантированного материала, делая вашу челюсть здоровой и сильной.
Увеличение пазухи
Увеличение пазух — это хирургическая процедура полости рта, при которой добавляется кость в области моляров и премоляров верхней челюсти. Наиболее частая цель — трансплантация достаточного количества дополнительного костного материала для поддержки зубного имплантата после того, как кость была потеряна из-за заболевания десен или резорбции.
Удаление зуба и сохранение гребня
Удаление зуба — довольно распространенная и, как правило, несложная стоматологическая процедура.Однако иногда мягкие ткани и кость, окружавшие удаленный зуб и поддерживающие его, могут начать разрушаться.
Сохранение гребня предотвращает возникновение этого коллапса, помещая регенерирующий костный трансплантат в полость, где раньше находился удаленный зуб или зубы. Это помогает сохранить естественный вид ротовой полости, обеспечивает необходимую опору для зубных имплантатов и обеспечивает более естественную, функциональную и эстетичную замену зубов.
Микрохирургические методы
Стоматологическая микрохирургия — это операция, выполняемая с помощью стоматологического операционного микроскопа и оптоволоконного освещения.Его преимущества при работе в чрезвычайно малых пространствах, требуемых стоматологической хирургией (например, в корневом канале), и при таких точных и точных характеристиках (часто миллиметр или меньше) невозможно переоценить.
Стоматологический операционный микроскоп значительно увеличивает область воздействия, давая стоматологу более точное представление о процедуре. Волоконно-оптический свет обеспечивает интенсивный свет, необходимый при работе с такими экстремальными увеличениями.
Доктор Николас Равон обычно использует микрохирургические методы при установке зубных имплантатов, лечении корневых каналов и апикоэктомиях.Особое преимущество для пародонтологии состоит в том, что точность микрохирургии позволяет ускорить лечение заболеваний десен и сократить время заживления благодаря меньшему количеству разрезов, меньшему количеству швов или даже устранению необходимости вообще отдергивать десны.
Специализированное обучение лечению заболеваний десен для достижения исключительных результатов
Сертифицированный советом пародонтолог доктор Николас Равон имеет исключительную квалификацию для проведения лечения заболеваний десен и других процедур пародонтолога. Независимо от того, ищете ли вы простую процедуру или сложную и сложную, мы можем помочь вам добиться превосходных результатов.
Чтобы узнать больше, свяжитесь с Nicolas A. Ravon DDS MSD в Беверли-Хиллз сегодня, чтобы записаться на прием.
RAVEN-EYE — Flow-Tronic S.A. — Каталоги в формате PDF | Техническая документация
Бесконтактный радарный расходомер нового поколения с открытым каналомRAVEN-EYE® Технические характеристики RAVEN-EYE® — это универсальный бесконтактный датчик уровня / скорости потока, который можно подключить к логгерам серии RTQ или монитору UNI-TRANSTM. передатчик. При желании его также можно подключить к любому устройству с помощью протокола связи Modbus ASCII.Метод измерения скорости Диапазон радара от ± 0,15 до ± 9 м / с (двунаправленный) Точность ± 0,5%, + стабильность нуля Стабильность нуля ± 0,02 м / с Разрешение 0,001 м / с Дополнительное комбинированное измерение уровня (ультразвуковое ) Метод Ультразвуковое импульсное эхо Дальность от 0,00 до 1,75 м (с ULS-02) от 0,00 до 5,75 м (с ULS-06) Точность ± 0,2% от показания (с ULS-06) ± 0 , 3% от показания (с ULS-02) Включает нелинейность и гистерезис Темп. Разрешение ошибок RAVEN-EYE® — это новейший бесконтактный РАДАР измеритель площади / скорости для измерения расхода в открытом канале от Flow-Tronic.Новый датчик сочетает в себе передовую технологию цифрового доплеровского радиолокационного измерения скорости с самой современной и мощной процессорной технологией DSP, позволяющей запатентовать самообучающееся вычисление средней скорости. Потребность в эмпирических моделях или трудоемкой калибровке на месте отпадает. Используйте RAVEN-EYE® в сочетании с серией логгеров потока RTQ для портативного мониторинга и для постоянного мониторинга с помощью IFQ Monitor или UNI-TRANSTM, которые отображают расход, скорость, уровень и многое другое.RAVEN-EYE® предоставляет пользователю высокоточные измерения расхода в широком диапазоне расхода и условий на объекте. Измеряя скорость жидкости над поверхностью воды, RAVEN-EYE® устраняет проблемы с точностью и надежностью, присущие погруженным датчикам, включая нарушения датчика и засорение датчика. RAVEN – EYE® идеально подходит для контроля потоков агрессивных жидкостей или с высоким содержанием твердых частиц. Дополнительный комбинированный метод измерения уровня (радар) Диапазон радара от 0,01 до 15 м Точность показаний ± 2 мм Разрешение 1 мм Дополнительный отдельный метод измерения уровня: любой датчик с питанием от контура 4-20 мА Метод измерения расхода: преобразование измерения скорости на поверхности в среднее значение скорость основана на запатентованной модели самообучения с использованием измерений распределения скорости.Преобразование уровня воды и размера трубы в область жидкости. Умножение площади жидкости на среднюю скорость для получения расхода. Точность преобразования: ± 5,0% от показаний. Предполагается, что труба заполнена от 0 до 90%. Связь Порт связи RS-485 с протоколом связи ведомого устройства Modbus ASCII Rue J.H. Cool 19a l B-4840 Welkenraedt l БЕЛЬГИЯ
отзывов владельцев, характеристики и особенности
Автомобильный рынок стремительно развивается, и с каждым годом появляется все больше и больше новых моделей.Не так давно в России массово покупали нексию. Этот автомобиль зарекомендовал себя как дешевый, простой и надежный «конь». Но выпуск Нексии был прекращен, а взамен нужно было выпустить что-то новое. Так родился «Равон». Этот автомобиль производится на том же заводе в Узбекистане. В сегодняшней статье мы рассмотрим Ravon R4. Отзывы владельцев и мнения автомобилистов смотрите ниже.
Характеристика
«Равон Р4» — переднеприводный четырехдверный седан бюджетного класса.Впервые модель была представлена публике в 2016 году на Московском автосалоне.
В этом же году началась серийная сборка машин. По заявлению производителя, модель призвана составить конкуренцию китайским седанам BYD F7, «Лифан», французскому «Рено Меган» и даже «Лада Веста Кросс».
Дизайн
Следует отметить, что Ravon P4 создавался не с нуля. Автомобиль построен на базе Chevrolet Cobalt. «Равон П4», по сути, является его узбекской копией.Внешний вид машины, прямо скажем, «на любителя». И с этим согласны многие автовладельцы. Машина имеет очень странный вид. Спереди — огромные вытянутые фары, внизу у которых не менее большой просвет. Решетка радиатора черная с хромированной окантовкой. Ниже две противотуманные фары. Лобовое стекло наклонено вперед. С точки зрения аэродинамики это неплохо. Однако внешне передок приплюснут.
Сзади машина напоминает французский Logan. Итак, здесь компактная крышка багажника, вертикальные фонари и короткий хромированный молдинг, интегрированный в бампер.Сзади нет ничего примечательного — все скромно и без изысков.
Какие отзывы о Ravon R4? Хозяева сходятся в одном мнении — кузов хорошо защищен от ржавчины. Качество антикоррозионной обработки на уровне Chevrolet Cobalt. Фары пластиковые, но не мутнеют. Внутри не скапливается влага. Однако у Равона есть свои недостатки. Так, многие жалуются на слишком тонкое лакокрасочное покрытие. Через полтора года на теле появились первые сколы.Хотя на них не появляется ржавчина, даже если краска откололась вместе с почвой.
Размеры, клиренс
Судя по габаритам, седан относится к классу B +. Итак, длина автомобиля составляет 4,48 метра, ширина — 1,74 метра, высота — 1,51 метра. Колесная база — 2620 миллиметров. Снаряженная масса от 1,14 до 1,17 тонны в зависимости от комплектации. Отметим, что у автомобиля высокий клиренс. Его размер составляет 16 сантиметров.
Как отмечают владельцы, «Равон П4» обладает хорошей геометрической проходимостью.Вылеты минимальные, углы прихода максимальные. Автомобиль легко едет по заснеженным участкам и по грунтовой дороге.
Салон
Внутри Ravon P4 находится копия Chevrolet Cobalt. Автомобиль Ravon R4 (седан) имеет точно такой же интерьер, как и его собрат. Отличия есть разве что в эмблеме, которая расположена на трехспицевом рулевом колесе с V-образной вставкой. Дизайн салона немного староват, но с учетом стоимости машины (об этом поговорим чуть позже) лучше не находить — у «китайца» все будет намного хуже.
Среди особенностей — наличие цифрового спидометра с приятной синей подсветкой. Но тахометр остался манометрическим. Как отмечают владельцы, «Равон П4» имеет информативную и легко читаемую приборную панель. На центральной консоли — простенькая магнитола с компакт-диском и блок управления духовкой. Также в седане есть кондиционер. Но в базовой версии это будет только платно. Эта установка работает хорошо? По отзывам владельцев, у Ravon P4 на удивление хороший кондиционер.Он отлично справляется на 40-градусной жаре. Холод равномерно распределяется по салону, так как у задних пассажиров есть отдельный канал для забора воздуха.
Что еще говорят отзывы владельцев о Ravon R4? Теперь стоит перечислить недостатки. Владельцы жалуются на плохую видимость. И причиной тому были вовсе не зеркала, а широкая передняя стойка кузова. Мешает такие маневры, как поворот и разворот. Из-за стойки случайно встречный автомобиль можно не увидеть.Также водители отмечают, что задние окна слишком маленькие. Лучше отдавать только в зеркала — через них можно увидеть больше информации.
Следующий недостаток касается дизайна интерьера в целом. Интерьер уже к модельному году устарел. Даже АвтоВАЗ по этому показателю превосходит Ravon благодаря West Cross. Еще один недостаток касается звукоизоляции. Так как это бюджетная машина, узбеки решили не заморачиваться по этому поводу. Владельцы часто жалуются на повышенный шум в области колесных арок.И со временем в салоне начинают появляться «сверчки» из пластиковых деталей. Крыша абсолютно бесшумная. В дождь гремит как барабан — это мнение многих автовладельцев.
Но не все так критично, как кажется. Салон довольно просторный и эргономичный (по сравнению с Aveo). Сиденья ничем не отличаются от Chevrolet и имеют неплохой диапазон регулировок. Салон собран хорошо — все зазоры ровные, пластик со временем не болтается.
Багажник
Багажник седана Equal P4 очень объемный — 545 литров. Это больше, чем у всех его конкурентов. Кроме того, есть возможность трансформации спинки дивана в пропорции 40:60.
Ровный пол, конечно, не выходит. Однако общий объем грузового отсека при сложенных сиденьях очень серьезный. Сюда можно спокойно перевезти крупногабаритные вещи и различные «длинномеры». Конструкция багажника этому полностью располагает.Кстати, под полом полноразмерная запаска.
Технические характеристики
«Равон» может иметь под капотом только один силовой агрегат. Ним — рядный четырехцилиндровый бензиновый двигатель с чугунным блоком и алюминиевой головкой блока цилиндров. Система газораспределения представляет собой 16-клапанную систему с цепным приводом.
При рабочем объеме 1,5 литра (а точнее 1485 кубических сантиметров) двигатель развивает 105 лошадиных сил. Крутящий момент — 134 Нм. В паре с этим двигателем на шестидиапазонный автомат работает пятиступенчатая механическая коробка передач.До сотни машина разгоняется за 117 и 12,6 секунды соответственно. Но максимальная скорость в обоих случаях ограничена 170 километрами в час. Расход топлива в среднем — 6,2 литра на механике и 6,7 на автомате. Но отзывы реальных владельцев Ravon P4 указывают на другие данные. Так что фактически расход всегда будет на 10 процентов выше указанных паспортных данных.
Неисправен ли этот мотор? По отзывам владельцев, у Ravon P4 достаточно надежный двигатель.Нет модернизированных систем впрыска, сдвига фаз, турбин и прочих «наворотов». Мотор предельно простой и неприхотливый. Это не доставляет проблем владельцам. По отзывам владельцев, «Равон П4» нуждается только в регулярной замене расходников. Это масло, а также фильтры (топливные, воздушные и, конечно же, масляные).
Комплектация
На российском рынке данный седан предлагается в нескольких комплектациях:
Уровень комплектации и цены
А теперь поподробнее обо всем.Базовая версия Komofrt доступна по цене 489 тысяч рублей. по оснащению здесь все очень убого:
- Одна подушка безопасности для водителя.
- 14 дюймовые штампованные диски.
- Родной динамик с четырьмя динамиками.
- Зеркала с электроприводом.
- Система АБС и гидроусилитель руля.
За доплату 70 тысяч рублей «Равон П4» может быть доукомплектован:
- Передние электростеклоподъемники.
- Подогрев передних сидений.
- Тревога.
- Кондиционер.
Также в эту цену входит АКПП (начальная версия за 489 тысяч стоит исключительно на механике), что очень приятно.
Промежуточное оборудование предлагается по цене 539 тыс. Руб. Она снова идет на механике. Машинка доступна за доплату 50 тысяч рублей. В качестве опций здесь присутствуют:
- Четыре стеклоподъемника.
- Подогрев передних сидений.
- Противотуманные фары.
- Две передние подушки безопасности.
В максимальной комплектации стоит 579 тыс. Руб. В эту цену помимо промежуточной комплектации входят:
- 15-дюймовые легкосплавные диски.
- Другая обивка сиденья.
Топовая комплектация идет как с механической, так и с автоматической коробкой передач (последняя, конечно, доступна за отельную плату).