Расход топлива ауди а4: 2021 Audi A4 – Price, Interior, Release Date

Опубликовано автором

Содержание

бензина и дизеля на механике и автомате для поколений B5, B6, B7, B8, B9

Audi A4 – автомобиль премиум-класса, является среднеразмерной моделью Audi, одной из самых продаваемых машин немецкой компании. Данная модель является преемником автомобиля из серии Audi F103 (Audi 60, 75 и 80). В 1994 году предшественник был переименован в Audi 80. Такое название использовалось для всей модельной линейки до окончания производства в 1994 году. Затем на конвейер встал Audi A4. Машину выпускали в Германии, Китае, Японии, Джакарте, Индии и даже в Украине. Помимо четырехдверного седана, есть модификации двухдверное купе, пятидверный универсал и двухдверный кабриолет. Среди ближайших конкурентов Audi A4 можно отметить BMW 3-Series, Cadillac ATS, Вольво S60, а также Lexus IS и Mercedes-Benz C-класса.

Audi A4 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (В5, 1994-1999 г.)

Бензиновые моторы:

  • 1,6, 101 л. с., механика, передний, расход – 11,3/6 л на 100 км
  • 1,6, 101 л. с., автомат, передний, расход – 12,3/6,6 л на 100 км
  • 1,8, 125 л. с., механика, передний, расход – 12,1/6,5 л на 100 км
  • 1,8, 125 л. с., механика, полный, расход – 12,6/6,9 л на 100 км
  • 1,8, 125 л. с., автомат, передний, расход – 12,6/7.2 л на 100 км
  • 1,8. 125 л. с., автомат, полный, расход – 12,9/7 л на 100 км
  • 1,8 ,150 л. с., механика, передний, расход – 11,1/6,5 л на 100 км
  • 1,8, 150 л. с., механика, полный, расход – 12,2/7.3 л на 100 км
  • 1,8, 150 л. с., автомат, передний/полный, расход – 12,9/6,9 л на 100 км
  • 1,8, 180 л. с., механика, передний/полный
  • 2,4, 165 л. с., механика, передний, расход – 13.4/6,9 л на 100 км
  • 2,4, 165 л. с., автомат, передний, расход – 14,7/7,4 л на 100 км
  • 2,4, 165 л. с., механика, полный, расход – 14,5/7,8 л на 100 км
  • 2,6, 150 л. с., механика, передний, расход – 8,8/7 л на 100 км
  • 2,6, 150 л. с., автомат, передний, расход – 15,3/6,8 л на 100 км
  • 2,6, 150 л. с., механика, полный, расход – 9,5/7 л на 100 км.
  • 2,8, 174 л. с., механика/автомат, передний, расход – 8,8/7 л на 100 км
  • 2,8, 193 л. с., механика, полный, расход – 12,7/8,6 л на 100 км
  • 2,8, 193 л. с., автомат, передний, расход – 15,2/7.2 л на 100 км
  • 2,8, 193 л. с., автомат, полный, расход – 16,1/7,9 л на 100 км
  • 2,8, 193 л. с., механика, передний, расход – 13,6/7.1 л на 100 км.

Дизели:

  • 1,9, 75 л. с., механика, передний, расход – 7/4,4 л на 100 км
  • 1,9, 75 л. с., автомат, передний, расход – 8,8/5 л на 100 км
  • 1,9, 90 л. с., автомат, передний, расход – 9/5,2 л на 100 км
  • 1,9, 90 л. с., механика, передний, расход – 7/4,4 л на 100 км
  • 1,9, 110 л. с., механика, передний, расход – 6,9/4,3 л на 100 км
  • 1,9, 110 л. с., механика, полный, расход – 7,8/4,8 л на 100 км
  • 1,9, 110 л. с., автомат, передний, расход – 9,1/5 л на 100 км.
  • 2,5, 150 л. с., механика, передний, расход – 9,7/5,2 л на 100 км
  • 2,5, 150 л. с., механика, полный, расход – 11,1/5,9 л на 100 км

Рестайлинг (B5, 1999-2001 г.)

Бензиновые моторы:

  • 1,6, 101 л. с., механика, передний, расход – 11,3/6 л на 100 км
  • 1,6, 101 л. с., автомат, передний, расход – 12,3/6,6 л на 100 км
  • 1,8, 125 л. с., механика, передний, расход – 12,1/6,5 л на 100 км
  • 1,8, 125 л. с., механика, полный, расход – 12,6/6,9 л на 100 км
  • 1,8, 125 л. с., автомат, передний, расход – 12,6/7.2 л на 100 км
  • 1,8. 125 л. с., автомат, полный, расход – 12,9/7 л на 100 км
  • 1,8 ,150 л. с., механика, передний, расход – 11,1/6,5 л на 100 км
  • 1,8, 150 л. с., механика, полный, расход – 12,2/7.3 л на 100 км
  • 1,8, 150 л. с., автомат, передний/полный, расход – 12,9/6,9 л на 100 км
  • 1,8, 170 л. с., механика, полный, расход – 10,7/7,8 л на 100 км
  • 1,8, 170 л. с., автомат, полный, расход – 11,8/8,7 л на 100 км
  • 1,8, 170 л. с., механика, передний, расход – 10,2/7,3 л на 100 км
  • 1,8, 170 л. с., автомат, передний, расход – 11,8/8,1 л на 100 км.
  • 1,8, 180 л. с., механика, передний/полный
  • 2,4, 165 л. с., механика, передний, расход – 13.4/6,9 л на 100 км
  • 2,4, 165 л. с., автомат, передний, расход – 14,7/7,4 л на 100 км
  • 2,4, 165 л. с., механика, полный, расход – 14,5/7,8 л на 100 км
  • 2,8, 174 л. с., механика/автомат, передний, расход – 8,8/7 л на 100 км
  • 2,8, 193 л. с., механика, полный, расход – 12,7/8,6 л на 100 км
  • 2,8, 193 л. с., автомат, передний, расход – 15,2/7.2 л на 100 км
  • 2,8, 193 л. с., автомат, полный, расход – 16,1/7,9 л на 100 км
  • 2,8, 193 л. с., механика, передний, расход – 13,6/7.1 л на 100 км.

Дизели:

  • 1,9, 75 л. с., механика, передний, расход – 7/4,4 л на 100 км
  • 1,9, 75 л. с., автомат, передний, расход – 8,8/5 л на 100 км
  • 1,9, 90 л. с., автомат, передний, расход – 9/5,2 л на 100 км
  • 1,9, 90 л. с., механика, передний, расход – 7/4,4 л на 100 км
  • 1,9, 110 л. с., механика, передний, расход – 6,9/4,3 л на 100 км
  • 1,9, 110 л. с., механика, полный, расход – 7,8/4,8 л на 100 км
  • 1,9, 110 л. с., автомат, передний, расход – 9,1/5 л на 100 км.
  • 1,9, 116 л. с., механика, передний, расход – 6,9/4,3 л на 100 км
  • 1,9, 116 л. с., механика, полный, расход – 7,8/4,9 л на 100 км
  • 1,9, 116 л. с., автомат, передний, расход – 9,6/5,3 л на 100 км
  • 2,5, 150 л. с., механика, передний, расход – 9,7/5,2 л на 100 км
  • 2,5, 150 л. с., механика, полный, расход – 11,1/5,9 л на 100 км.

Поколение 2 (В6, 2000-2006 г.)

Бензиновые моторы:

  • 1,6, 102 л. с., механика/вариатор, передний, расход – 10,9/6,1 л на 100 км
  • 1,8, 150 л. с., механика, полный, расход – 11,8/7.2 л на 100 км
  • 1,8, 150 л. с., механика, передний, расход – 11,3/6,4 л на 100 км
  • 1,8, 163 л. с., механика, полный, расход – 12,8/7,1 л на 100 км
  • 1,8, 163 л. с., вариатор, передний, расход – 11,4/6,5 л на 100 км
  • 1,8. 163 л. с., механика, передний, расход – 11,3/6,4 л на 100 км
  • 1,8, 170 л. с., вариатор/механика/автомат, передний/полный
  • 1,8, 190 л. с., вариатор, передний, расход – 11,5/6,6 л на 100 км
  • 1,8, 190 л. с., механика, передний, расход – 11,9/6,8 л на 100 км
  • 1,8, 190 л. с., механика, полный, расход – 12,9/7,3 л на 100 км
  • 2,0, 130 л. с., вариатор, передний, расход – 10,9/6,2 л на 100 км
  • 2,0, 130 л. с., механика, передний, расход – 11,5/6 л на 100 км
  • 2,0, 150 л. с., автомат/механика, полный
  • 2,4, 170 л. с., вариатор, передний, расход – 13,5/6,9 л на 100 км
  • 2,4, 170 л. с., механика, передний, расход – 14,1/7 л на 100 км
  • 3,0, 220 л. с., вариатор, передний, расход – 12,3/6,4 л на 100 км
  • 3,0, 220 л. с., автомат, полный, расход – 16,4/8,2 л на 100 км
  • 3,0, 220 л. с., механика, передний, расход – 14/7 л на 100 км
  • 3,0, 220 л. с., механика, полный, расход – 15,6/8.1 л на 100 км.

Дизели:

  • 1,9, 100 л. с., механика, передний, расход – 7/4,5 л на 100 км
  • 1,9, 115 л. с., вариатор/механика, передний, расход – 7.5/4,5 л на 100 км
  • 1,9, 130 л. с., механика, передний, расход – 7,5/4,7 л на 100 км
  • 1,9, 130 л. с., механика, полный, расход – 7,4/4.4 л на 100 км
  • 1,9, 130 л. с., вариатор, передний, расход – 7,5/4,7 л на 100 км
  • 2,5, 155 л. с., механика/вариатор, передний, расход – 9,8/5,4 л на 100 км
  • 2,5, 163 л. с., вариатор, передний, расход – 9.1/5,5 л на 100 км
  • 2,5, 163 л. с., механика, передний, расход – 9,6/5,3 л на 100 км
  • 2,5, 180 л. с., механика, полный, расход – 10,6/5,9 л на 100 км
  • 2,5, 180 л. с., автомат, полный, расход – 12,3/6,4 л на 100 км.

Поколение 3 (В7, 2004-2009 г.)

Бензиновые моторы:

  • 1,6, 102 л. с., механика, передний, расход – 10,8/6 л на 100 км
  • 1,8, 163 л. с., механика, передний, расход – 11,3/6,4 л на 100 км
  • 1,8, 163 л. с., вариатор, передний, расход – 11,4/6,4 л на 100 км
  • 1,8, 163 л. с., механика, полный, расход – 12,8/7.1 л на 100 км
  • 2,0, 130 л. с., механика, передний, расход – 11,5/6 л на 100 км
  • 2,0, 130 л. с., вариатор, передний, расход – 10,9/6,2 л на 100 км
  • 2,0, 150 л. с., механика, передний, расход – 9,9/5,5 л на 100 км
  • 2,0 .150 л. с., вариатор, передний, расход – 10,5/5,5 л на 100 км
  • 2,0, 200 л. с., механика, передний, расход – 10,9/5,8 л на 100 км
  • 2,0, 200 л. с., вариатор, передний, расход – 11,2/6,3 л на 100 км
  • 2,0, 200 л. с., механика, полный, расход – 12,6/6,6 л на 100 км
  • 2,0, 200 л. с., автомат, полный, расход – 13,1/7.2 л на 100 км
  • 2,0, 220 л. с., механика, передний, расход – 11,3/6,2 л на 100 км
  • 2,0, 220 л. с., механика, полный, расход – 12,7/6,9 л на 100 км
  • 3,0, 218 л. с., механика, полный, расход – 15,5/8 л на 100 км
  • 3,0, 220 л. с., вариатор, передний, расход – 13,6/7 л на 100 км
  • 3,0, 220 л. с., автомат, полный, расход – 16,4/8 л на 100 км
  • 3,1, 255 л. с., вариатор, передний, расход – 13,6/7 л на 100 км
  • 3,1, 255 л. с., механика, полный, расход – 15,4/7,8 л на 100 км
  • 3,1, 255 л. с., автомат, полный, расход – 15,4/7,9 л на 100 км
  • 3,1, 255 л. с., механика, передний, расход – 13,5/6,9 л на 100 км.

Дизели:

  • 1,9, 115 л. с., механика, передний, расход – 7,8/4,5 л на 100 км
  • 2,0, 140 л. с., механика, передний, расход – 7,8/4,5 л на 100 км
  • 2,0, 140 л. с., механика, полный, расход – 8,6/5,5 л на 100 км
  • 2,0, 140 л. с., вариатор, передний, расход – 7,7/4,7 л на 100 км
  • 2,0, 170 л. с., механика, полный, расход – 7,5/4,3 л на 100 км
  • 2,5, 163 л. с., вариатор, передний, расход – 9,1/5,5 л на 100 км
  • 2,5, 163 л. с., механика, передний, расход – 9,6/5.3 л на 100 км
  • 2,5, 180 л. с., автомат, полный, расход – 12,2/6,2 л на 100 км
  • 2,5, 180 л. с., механика, полный, расход – 10,6/5,9 л на 100 км
  • 2,7, 180 л. с., вариатор/механика, передний, расход – 9,5/5,1 л на 100 км
  • 3,0, 233 л. с., вариатор, полный
  • 3,0, 233 л. с., механика, полный, расход – 10,8/5,9 л на 100 км
  • 3,0, 233 л. с., автомат, полный, расход – 11,7/6,3 л на 100 км.

Поколение 4 (В8, 2007-2011 г.)

Бензиновые моторы:

  • 1,8, 120 л. с., вариатор, передний, расход – 9,4/5,9 л на 100 км
  • 1,8, 120 л. с., механика, передний, расход – 9,5/5,6 л на 100 км
  • 1,8, 160 л. с., механика, передний, расход – 9,9/5,5 л на 100 км
  • 1,8, 160 л. с., вариатор, передний, расход – 9,9/5,5 л на 100 к
  • 1,8, 160 л. с., механика, полный, расход – 10,3/6,1 л на 100 км
  • 2,0, 180 л. с., механика, передний, расход – 9/5,2 л на 100 км
  • 2,0, 180 л. с., вариатор, передний, расход – 9,4/5,7 л на 100 км
  • 2,0, 211 л. с., механика, передний, расход – 9/5,2 л на 100 км
  • 2,0, 211 л. с., робот, полный, расход – 9,3/6,3 л на 100 км
  • 2,0, 211 л. с., механика, полный, расход – 10/5,9 л на 100 км
  • 2,0, 211 л. с., вариатор, передний, расход – 9,4/5,7 л на 100 км
  • 3,2, 265 л. с., механика, полный, расход – 13,5/6,7 л на 100 км

Дизели:

  • 2,0, 143 л. с., вариатор, передний, расход – 7,5/4,3 л на 100 км
  • 3,0, 239 л. с., автомат, полный, расход – 8,8/5,9 л на 100 км.

Рестайлинг (В8, 2011-2015 г.)

Бензиновые моторы:

  • 1,8, 120 л. с., вариатор, передний, расход – 7,6/5,4 л на 100 км
  • 1,8, 120 л. с., механика, передний, расход – 8,6/6,3 л на 100 км
  • 1,8, 170 л. с., механика, полный, расход – 8,1/5,2 л на 100 км
  • 1.8, 170 л. с., механика, передний, расход – 7,4/4,8 л на 100 км
  • 1,8, 170 л. с., вариатор, передний, расход – 6,9/5,1 л на 100 км
  • 2,0, 225 л. с., механика, полный, расход – 8,8/5,3 л на 100 км
  • 2,0, 225 л. с., механика, передний, расход – 7,8/4,8 л на 100 км
  • 2,0, 225 л. с., вариатор, передний, расход – 7,4/5 л на 100 км
  • 2,0, 225 л. с., робот, полный, расход – 8,5/5,6 л на 100 км
  • 3,0, 272 л. с., робот, полный, расход – 10,7/6,6 л на 100 км.

Дизели:

  • 2,0, 177 л. с., вариатор, передний, расход – 5,7/4,4 л на 100 км
  • 3,0, 245 л. с., робот, полный, расход – 6,8/5.1 л на 100 км
  • 2,0, 177 л. с., вариатор, передний, расход – 5,7/4,4 л на 100 км.

Поколение (В9, с 2015 г.)

Бензиновые моторы:

  • 1,4, 150 л. с., робот, передний, расход – 6,4/4,1 л на 100 км
  • 2,0, 190 л. с., робот, передний, расход – 6.2/4 л на 100 км
  • 2,0, 250 л. с., робот, передний, расход – 7,4/4,7 л на 100 км
  • 2,0, 249 л. с., робот, полный, расход – 7,7/5 л на 100 км

Дизели:

  • 2,0, 150 л. с., робот, передний, расход – 4,3/3,6 л на 100 км
  • 2,0, 190 л. с., робот, полный, расход – 5,1/4 л на 100 км.

Audi A4 отзывы владельцев

В5

  • Николай, Рязань. Проехал на Audi A4 100 тысяч км, за пять лет эксплуатации машина проявила себя с лучшей стороны. Модель 2000 года, с механической КПП и 190-сильным мотором 2,8 литра. Обслуживаю самостоятельно, благо есть собственный гараж. Запчасти найти на этот авто – не проблема, в отличие от более современных моделей. Быстрый, практичный, но весьма прожорливый седан. У него хватает недостатков, среди которых – большой расход бензина, он составляет 14 л на 100 км.
  • Алексей, Томск. У меня Audi A4 В5, машина еще первого поколения. 2001 года выпуска. Базовая комплектация с механической КПП и передним приводом. Практичный городской седан, также пригодный и для дальних поездок. Естественно, бывают регулярные поломки. Пожалуй, эта машина едет более мягко по сравнению с современным Audi A4. Расход бензина на 100 км составляет 11 литров, на трассе получается 6 литров. Вместительный салон, приятные материалы отделки, хорошая обзорность и энергоемкая подвеска. Бензиновый агрегат 1.6 литра прост в обслуживании, я заправляюсь 92-м бензином. Сейчас на одометре 150 тысяч км, однако автомобиль на полном ходу. Кузов после капитальной обработки – шпатлевки, покраски и т. д. Недавно я покрыл машину матовой пленкой, которая сделала седан более брутальным. Разгон до сотни за 12 секунд, а максимальная скорость 180 км/час.
  • Леонид, Санкт-Петербург. Я владелец Audi A4 первого поколения, поколение В5. У меня максимальная комплектация с мотором 2,8 литра, его мощность составляет 193 л. с. Автомобиль агрегатирован с АКПП, есть постоянный полный привод. Мне нравится, как машина управляется и тормозит, в салоне комфортно, уютно и тихо, едешь как в премиальном седане высшего класса. В городе автомобиль потребляет 16-17 л.
  • Олег, Кировск. У меня Ауди А4 2000 года, с бензиновым 1,8-литровым двигателем мощностью 125 лошадей. мотор агрегатирован с автоматом, версия с полным приводом. Машина адаптирована к нашим условиям, не боится плохих дорог и перепадов температур. Кузов крепкий и прочный, несмотря на престарелый возраст машины. Сейчас на одометре 170 тысяч км. Работаю на Ауди А4 в такси, покупал его у первого хозяина, который сделал предпродажную подготовку. Полный привод улучшает управляемость автомобиля, он становится более предсказуемым в поворотах, но вместе с тем увеличивается потребление бензина. В городе можно уложиться в 13 л на 100 км. За городом получается 8 л на сотню. Отличный автомобиль, стоит потраченных денег. Советую брать поддержанный вариант с небольшим пробегом.
  • Вадим, Ленинградская область. У меня 90-сильный Ауди А4 2001 года, покупал его специально для работы в такси. Экономичная и комфортная машина, весьма надежная, с тяговитым двигателем и четкой механической КПП. Езжу два года, особых поломок нет. Советую всем брать поддержанные премиальные авто вместо всяких новых ТАЗов и ГАЗов. В городе машина потребляет 9 литров, на трассе получается 5-6 л на сотню.
  • Игорь, Липецкая область. Я обладатель Ауди А4 2000 года, с механической трансмиссией. Атмосферный двигатель 2,4 литра, проверенный временем, развивает 165 лошадиных сил и работает с автоматической КПП. Привод – передний. Очень прожорливая машина – настолько, что пришлось устанавливать ГБО. В городе укладываюсь в 15 л на 100 км, за городом выходит 8 л на сотню. Машина довольно быстрая, разгоняется за 10 сек до 100 км/час.
  • Андрей, Ставропольский край. Езжу на Audi A4 с 75-сильным дизелем. Это довольно редкий экземпляр, со спокойным характером. Управляется машина здорово, такому шасси нужен более мощный двигатель, но 75-сильный дизель меня привлекает экономичностью, отсутствием сильных шумов и вибраций. Хорошо, что немцы постарались доработать шумоизоляцию. Плавность хода отличная, здесь претензий нет. Старый Ауди А4 с 75-сильным дизелем потребляет 7 литров в городском цикле, а на трассе получается 4-5 литров дизтоплива. Разгон до 100 км/час составляет 16 секунд, максималка в районе 160 км/час. Скорость набирается очень медленно, коробка работает без рывков и подергиваний, как и подобает немецкой машине. Работать в такси на такой тачке – одно удовольствие. Автомобиль практичный и экономичный, с большим багажником и просторным салоном.
  • Михаил, Томск. Я владелец Audi A4 1999 модельного года, с 1.8-литровым турбомотором мощностью 180 лошадей. Двигатель работает с механической КПП, версия с полным приводом. Очень быстрый автомобиль, а иначе я бы его не купил. Поддержанная версия 1999 года, с пробегом 170 тысяч км на данный момент. Потребляет 12 л на 100 км, это нормально для такого мотора. Зато какая динамика, в разгоне до сотни требуется 8 секунд, а максимальная скорость 200 км/час.

B6

  • Максим, Свердловск. У меня Audi A4 в базовой комплектации, машина оборудована 100-сильным мотором, который совершенно не требует ремонта, ну разве что замены расходных материалов. Двигатель атмосферный, проверенный временем. Объем 1,6 литра, коробка передач – честная механика, привод – передний. Модель 2005 года, второго поколения. В городе автомобиль укладывается в 11 л на 100 км, за городом получается 6-7 литров. Дизайн конечно устаревший, и ничем не привлекает, разве что излишней брутальностью. Но качество материалов по-прежнему радует. Я первый владелец, не делал никакого тюнинга, просто очень много ездил, намотал 170 тысяч км, теперь собираюсь продавать, а в случае удачи пересяду на последний Ауди А4.
  • Виталий, Казань. Езжу на Ауди А4 в самой простой комплектации, хорошо хоть есть кондиционер – пожалуй, это лучшая опция для моих клиентов в летний период времени. Автомобиль с мотором мощностью 100 лошадиных сил и механической КПП. Версия с передним приводом. Расход бензина на 100 км не превышает 11 литров, можно заправляться 92-м бензином, но лучше использовать 95-й, а еще лучше поставить ГБО. Модель 2005 года, версия до рестайлинга.
  • Надежда, Московская область. Проехал на Audi A4 150 тысяч км, у меня автомобиль с турбированным двигателем мощностью 160 сил. По-моему, такой же агрегат устанавливали на предыдущий Фольксваген Пассат. Машина с полным приводом и механической КПП, в городском цикле потребляет 12-13 литров 95-го бензина. Нормальный вариант для начинающего автолюбителя. Качество материалов на твердую четверку, все-таки передняя панель уже сильно скрипит.
  • Олег, Новосибирск. В 2018 году я стал владельцем старого доброго Ауди А4 второго поколения. Машина 2004 года, с бензиновым мотором 1.8 литра, его мощность составляет 170 лошадиных сил. Автомобиль оснащен вариатором и передним приводом. В городе потребляет не больше 12 литров на 100 км, это хороший результат для машины такого возраст. Автомобиль в хорошем состоянии, покупал у частника. На одометре сейчас 100 тысяч км, это совсем ничего для такой машины. В салоне места достаточно для пятерых седоков, багажник тоже немаленький. Пожалуй, Ауди А4 один из самых сильных представителей премиум-класса, он более спортивный по сравнению с Мерседесом. На трассе можно уложиться в 8-9 л на 100 км. Подвеска довольно жесткая, но это скорее достоинство для марки Ауди. Иначе были бы проблемы с управляемостью.
  • Григорий, Саранск. У меня Audi A4 с мотором 1.8 литра, мощностью 150 лошадиных сил и механической КПП. Версия с полным приводом потребляет 12 литров на 100 км, за городом получается 8 литров на 100 км. Салон вместительный, на уровне представителей С-класса, но не более того. Премиум-класс для бедных, так сказать. У меня поддержанная машина 2003 года, один раз уже пришлось перекрасить кузов. Сейчас пробег составляет 130 тысяч км.

В7

  • Андрей, Московская область. У меня Audi A4 третьей генерации, автомобиль с дизельным двухлитровым двигателем мощностью 170 лошадиных сил. Коробка передач – механическая шестиступенчатая, привод – полный. Автомобиль предсказуем в управлении, а также на удивление комфортный на плохих дорогах – это благодаря полному приводу, а также острому рулю, ведь при необходимости можно легко объехать крупное препятствие. В городе машина потребляет всего 8 литров на 100 км.
  • Павел, Рязань. Я хозяин Ауди А4 третьего поколения (кузов В7). Седан выглядит еще вполне актуально на сегодняшний день. Он еще даст фору более современным моделям. У меня машина 2008 года выпуска, с великолепным 2-литровым турбомотором. Его мощность 200 лошадиных сил, разгон до 100 км/час занимает меньше 8 секунд, а максимальная скорость в пределах 220 км/час. Версия с передним приводом потребляет 11-12 литров в зависимости от скорости и интенсивности езды.
  • Сергей, Красноярский край. Стильный, добротный премиальный седан с компактными размерами, для города идеальный вариант. Мне достался экземпляр в хорошем состоянии, от первого хозяина. Версия с бензиновым 100-сильным мотором объемом 1,6 литра и механической КПП. Автомобиль с передним приводом потребляет 11 литров на 100 км, на трассе получается шесть литров. Эдакий народный седан среди поддержанных машин, я советую его брать с этим мотором – меньше затрат при обслуживании. Кроме того, в будущем можно установить ГБО. Автомобиль разгоняется до 100 км/час за 13 секунд, что вполне неплохо для тачки такого возраста. А максимальная скорость составляет 180 км/час. Курсовая устойчивость отменная – благодаря жесткой подвеске.
  • Денис, Калининград. У меня Ауди А4 третьего поколения, машина в отличном состоянии. Покупал в апреле 2018 года, с двухлитровым 140-сильным дизелем и шестиступенчатой механикой. Версия с передним приводом. Автомобиль потребляет 8-9 литров по городу и до 5 литров на трассе. Быстрый и экономичный автомобиль, дизельный мотор где-то тарахтит в сторонке, в салоне комфортно, шумоизоляция нормальная. Модель 2009 года выпуска, общий пробег 130 тысяч км.

В8

  • Николай, Сахалинская область. У меня максимальная комплектация Audi A4 образца 2007 года. После трех лет эксплуатации пришлось перекрасить кузов, до этого предыдущий пользователь никогда не занимался покраской, делал только плановые ТО. В аварии машина никогда не было. Под капотом агрегат мощностью 265 лошадиных сил, он обладает ошеломительной динамикой. При объеме 3,2 литра двигатель разгоняется за 7 секунд до 100 км/час. У меня версия с полным приводом, в городе потребляет 14 литров на 100 км. Многовато конечно, но за удовольствие надо платить.
  • Олег, Новосибирск. В 2017 году мне посчастливилось найти поддержанный Ауди А4 2009 года выпуска, с экономичным трехлитровым дизелем, который агрегатирован с автоматической КПП. Версия с полным приводом. Средний расход солярки составляет 8-9 литров по городу, на трассе получается шесть литров. При этом разгон до сотни занимает меньше 7 секунд, очень мощный и экономичный автомобиль.
  • Юрий, Минск. Я владелец Audi A4 в комплектации Стандарт. Машина 2007 года выпуска, покупал ее в день начала продаж в России. Пересел на четвертое поколение А4 со второй генерации Ауди А4, впечатлений – масса. Более новая машина лучше по всем параметрам, начиная качеством материалов и заканчивая управляемостью. Автомобиль приобрел выразительный премиальный дизайн, а также обзавелся продвинутыми опциями. У меня вариант с 1,8-литровым 160-сильным двигателем, которого для города хватает с запасом. Автомобиль потребляет 10 литров на 100 км, за городом получается 5-6 литров. У меня версия с вариатором и передним приводом. Салон выполнен качественно, ничего не скрипит и не вибрирует, причем спустя одиннадцать лет эксплуатации. Автомобиль быстро достигает 100 км/час – на это требуется меньше 9 секунд, а максимальная скорость превышает 200 км/час. Гарантия уже давно закончилась, но я продавать машину не спешу, она в отличном состоянии. Сейчас пробег 112 тысяч км.
  • Михаил, Пятигорск. Езжу на поддержанном Ауди А4 в исполнении Стандарт. Модель 2008 года, экземпляр 10-летней давности. Покупал машину в апреле 2018-го, с турбированным мотором мощностью 211 л. с. Объем 2 литра. Двигатель с роботом и полным приводом. Более-менее приличная комплектация, быстрый и мощный мотор, в меру жесткая подвеска и азартная управляемость. Несмотря на резвый двигатель, машина потребляет не больше 10 литров на 100 км.

Нереальный расход топлива на A4 1.8T:(

Ответ: Нереальный расход топлива на A4 1.8T

привет всем.
вообщем ситуация не изменилась.

1)поменял все фильтра. (топливо,масло,воздух и даже салон)
2)исправил проблему с ОЖ (флянец дырявый был)
3)поменял Масметр (убитый в такой ноль был) — на сервисе сказали ,что из за него такой расход как вариант. Но машинка лучше поехала.

4)еще раз компьютером проверил Мозги ,движок и турбину(все отлично)
5)прочистили и адаптировали дросельную заслонку.

Вообщем жрет как жрала.
Мозги показывают 25 — 30 л\км , а по баку:
на 40 литров смог проехать 210 км.
на 20 литров проехал всего 90 км.

вообщем бред полный.

Про лямбды на 2х сервисах говорили,что если с ними беда мозги покажут. но мозги молчат.

Про кривой чип тюнинг тоже был вариант, но на все 100% сказать не могли тк оборудования нет. Но уверяют ,что даже если и чипованая она была не может столько жрать..а + к этому жрать она должна на больших оборотах и нагрузказ..а у меня жрет столько даже если качегарить её до 3 тысяч оборотов.. вообщем еще раз проверял по трассе. Что педаль в пол , что чуть нажал одна фигня — 18-20 л\100 км по трассе.

Это кстати расход с отключеным кондеем и климатом.

Все говорят что если такой расход был бы она дымила бы вовсю черным кочегаром. но самое интересное что она не дымит и не пыхтит
бензин не капает, вот куда он девается ума не приложу.

было мнение про дырку в бензобаке, была такая практика когда авто на пароме из штатов возили.
Но эта версия отпала вроде.

З.Ы на БП не заправляюсь..это так чтобы версию откинуть
Вот собственно чего делать уже и незнаю.

Значит перечислю чего делали уже еще раз:

1)масло свежее (2 недели)
2)темы с ОЖ исправлены
3)все фильтры заменил (неделю назад)
4)форсунки чистили и мыли
5)движок мыли
6)свечи меняли (недели 3 назад)
7)трубки ,заслонки картерных газов прочищали
8)дросельную заслонку чистили
9)Масметр меняли

10)катализатор смотрели — живой ещё
11)Мозги проверял 2 раза в 2х сервисах
12)движок аж 4 раза на компе проверяли в 3х сервисах
13)турбину проверяли на компе и на давление
14)Лямбды по компу хорошие

Такие вот дела..
Есть ещё мнения что может быть такое?

уже сам начал схемы и тех. документы по авто изучать,что бы примерно хоть понять где может быть проблема

ДА. вот ещё такая вещь!
На холостых оборотах она показывает очень завышеный расход :
относительный 22 — 24 л\100 км.
фактический порядка 35 — 40 л\100 км.
и не просто стоит он но и часто растёт потихоньку.

собственно я понимаю что мозги играют сами с собой, НО вопрос то в том , что как может быть расход топлива на холостых больше чем при движении?

по баку не проверял этот симптом особо, ибо не было времени проверить.но думаю такая же фигня.

 

Расход топлива Audi A4 (отзывы реальных владельцев)

1997A4 2.8 L, 6 цилиндров, АКПП 5-скоростей
14.75 л/100 км		12.42 л/100 км9.08 л/100 км
1997A4 quattro 2.8 L, 6 цилиндров, МКПП 5-скоростей13.88 л/100 км12.42 л/100 км9.83 л/100 км
1997A4 quattro 1.8 L, 4 цилиндра, АКПП 5-скоростей13.11 л/100 км11.24 л/100 км8.74 л/100 км
1997A4 1.8 L, 4 цилиндра, АКПП 5-скоростей13.11 л/100 км11.24 л/100 км8.74 л/100 км
1998A4 quattro 2.8 L, 6 цилиндров, МКПП 5-скоростей13.88 л/100 км11.8 л/100 км9.44 л/100 км
1998A4 Avant quattro 2.8 L, 6 цилиндров, АКПП 5-скоростей14.75 л/100 км12.42 л/100 км9.44 л/100 км
1998A4 1.8 L, 4 цилиндра, АКПП 5-скоростей13.11 л/100 км10.73 л/100 км8.14 л/100 км
1998A4 Avant 2.8 L, 6 цилиндров, АКПП 5-скоростей 14.75 л/100 км11.8 л/100 км8.74 л/100 км
1998A4 quattro 2.8 L, 6 цилиндров, АКПП 5-скоростей14.75 л/100 км12.42 л/100 км9.44 л/100 км
1998A4 quattro 1.8 L, 4 цилиндра, МКПП 5-скоростей12.42 л/100 км10.73 л/100 км8.74 л/100 км
1998A4 2.8 L, 6 цилиндров, МКПП 5-скоростей13.11 л/100 км11.24 л/100 км8.74 л/100 км
1998A4 Avant quattro 2.8 L, 6 цилиндров, МКПП 5-скоростей13.88 л/100 км11.8 л/100 км9.44 л/100 км
1998A4 1.8 L, 4 цилиндра, МКПП 5-скоростей11.8 л/100 км10.26 л/100 км8.14 л/100 км
1999A4 quattro 2.8 L, 6 цилиндров, МКПП 5-скоростей13.88 л/100 км11.8 л/100 км9.44 л/100 км
1999A4 quattro 2.8 L, 6 цилиндров, АКПП 5-скоростей14.75 л/100 км12.42 л/100 км9.44 л/100 км
1999A4 Avant quattro 2.8 L, 6 цилиндров, АКПП 5-скоростей14.75 л/100 км12.42 л/100 км9.44 л/100 км
1999A4 Avant quattro 1.8 L, 4 цилиндра, АКПП 5-скоростей14.75 л/100 км12.42 л/100 км9.44 л/100 км
1999A4 quattro 1.8 L, 4 цилиндра, АКПП 5-скоростей14.75 л/100 км12.42 л/100 км9.44 л/100 км
1999A4 1.8 L, 4 цилиндра, МКПП 5-скоростей11.8 л/100 км9.83 л/100 км8.14 л/100 км
1999A4 Avant quattro 2.8 L, 6 цилиндров, МКПП 5-скоростей13.88 л/100 км11.8 л/100 км9.44 л/100 км
1999A4 1.8 L, 4 цилиндра, АКПП 5-скоростей13.11 л/100 км10.73 л/100 км8.43 л/100 км
1999A4 Avant quattro 1.8 L, 4 цилиндра, МКПП 5-скоростей 12.42 л/100 км10.73 л/100 км9.08 л/100 км
2000A4 Avant quattro 2.8 L, 6 цилиндров, АКПП 5-скоростей15.73 л/100 км13.11 л/100 км10.73 л/100 км
2000A4 quattro 2.8 L, 6 цилиндров, АКПП 5-скоростей14.75 л/100 км13.11 л/100 км10.26 л/100 км
2000A4 quattro 2.8 L, 6 цилиндров, МКПП 5-скоростей14.75 л/100 км12.42 л/100 км10.26 л/100 км
2000A4 Avant quattro 1.8 L, 4 цилиндра, МКПП 5-скоростей12.42 л/100 км10.73 л/100 км9.08 л/100 км
2000A4 Avant 2.8 L, 6 цилиндров, АКПП 5-скоростей14.75 л/100 км12.42 л/100 км9.83 л/100 км
2000A4 2.8 L, 6 цилиндров, АКПП 5-скоростей14.75 л/100 км12.42 л/100 км9.83 л/100 км
2000A4 Avant quattro 2.8 L, 6 цилиндров, МКПП 5-скоростей14.75 л/100 км12.42 л/100 км10.26 л/100 км
2000A4 Avant quattro 1.8 L, 4 цилиндра, АКПП 5-скоростей13.88 л/100 км11.8 л/100 км9.08 л/100 км
2000A4 2.8 L, 6 цилиндров, МКПП 5-скоростей13.11 л/100 км11.24 л/100 км9.08 л/100 км
2000A4 1.8 L, 4 цилиндра, АКПП 5-скоростей13.11 л/100 км11.24 л/100 км8.43 л/100 км
2000A4 quattro 1.8 L, 4 цилиндра, МКПП 5-скоростей12.42 л/100 км10.73 л/100 км9.08 л/100 км
2001A4 2.8 L, 6 цилиндров, АКПП 5-скоростей14.75 л/100 км12.42 л/100 км9.83 л/100 км
2001A4 Avant quattro 2.8 L, 6 цилиндров, МКПП 5-скоростей14.75 л/100 км12.42 л/100 км 10.73 л/100 км
2001A4 quattro 2.8 L, 6 цилиндров, АКПП 5-скоростей14.75 л/100 км13.11 л/100 км10.26 л/100 км
2001A4 quattro 2.8 L, 6 цилиндров, МКПП 5-скоростей14.75 л/100 км12.42 л/100 км10.73 л/100 км
2001A4 Avant quattro 2.8 L, 6 цилиндров, АКПП 5-скоростей15.73 л/100 км13.11 л/100 км10.73 л/100 км
2001A4 1.8 L, 4 цилиндра, МКПП 5-скоростей11.8 л/100 км10.26 л/100 км8.14 л/100 км
2001A4 quattro 1.8 L, 4 цилиндра, АКПП 5-скоростей13.11 л/100 км11.8 л/100 км9.44 л/100 км
2001A4 Avant quattro 1.8 L, 4 цилиндра, АКПП 5-скоростей13.11 л/100 км11.8 л/100 км9.44 л/100 км
2002A4 quattro 3.0 L, 6 цилиндров, МКПП 6-скоростей14.75 л/100 км13.11 л/100 км10.26 л/100 км
2002A4 Avant quattro 3.0 L, 6 цилиндров, МКПП 6-скоростей14.75 л/100 км13.11 л/100 км10.26 л/100 км
2002A4 quattro 1.8 L, 4 цилиндра, МКПП 5-скоростей13.11 л/100 км11.24 л/100 км9.08 л/100 км
2002A4 Avant quattro 3.0 L, 6 цилиндров, АКПП 5-скоростей15.73 л/100 км13.11 л/100 км10.26 л/100 км
2002A4 quattro 3.0 L, 6 цилиндров, АКПП 5-скоростей15.73 л/100 км13.11 л/100 км10.26 л/100 км
2002A4 Avant quattro 1.8 L, 4 цилиндра, МКПП 5-скоростей13.11 л/100 км11.24 л/100 км9.08 л/100 км
2002A4 1.8 L, 4 цилиндра, МКПП 5-скоростей11.8 л/100 км10.26 л/100 км8.14 л/100 км
2002A4 quattro 1.8 L, 4 цилиндра, АКПП 5-скоростей 13.88 л/100 км11.8 л/100 км9.08 л/100 км
2003A4 quattro 3.0 L, 6 цилиндров, АКПП 5-скоростей14.75 л/100 км12.42 л/100 км9.83 л/100 км
2003A4 Кабриолет 3.0 L, 6 цилиндров, АКПП (вариатор)13.11 л/100 км11.24 л/100 км9.44 л/100 км
2003A4 Avant quattro 1.8 L, 4 цилиндра, АКПП 5-скоростей13.11 л/100 км11.24 л/100 км9.08 л/100 км
2003A4 Avant quattro 3.0 L, 6 цилиндров, АКПП 5-скоростей14.75 л/100 км12.42 л/100 км9.83 л/100 км
2003A4 quattro 3.0 L, 6 цилиндров, МКПП 6-скоростей14.75 л/100 км13.11 л/100 км10.26 л/100 км
2003A4 Avant quattro 3.0 L, 6 цилиндров, МКПП 6-скоростей14.75 л/100 км13.11 л/100 км10.26 л/100 км
2003A4 3.0 L, 6 цилиндров, АКПП (вариатор)13.11 л/100 км11.24 л/100 км9.08 л/100 км
2003A4 1.8 L, 4 цилиндра, АКПП (вариатор)11.8 л/100 км10.26 л/100 км8.74 л/100 км
2003A4 Avant quattro 1.8 L, 4 цилиндра, МКПП 5-скоростей13.11 л/100 км11.24 л/100 км9.08 л/100 км
2003A4 quattro 1.8 L, 4 цилиндра, МКПП 5-скоростей13.11 л/100 км11.24 л/100 км9.08 л/100 км
2003A4 Кабриолет 1.8 L, 4 цилиндра, АКПП (вариатор)11.8 л/100 км10.26 л/100 км8.43 л/100 км
2004A4 quattro 3.0 L, 6 цилиндров, АКПП 5-скоростей14.75 л/100 км12.42 л/100 км10.26 л/100 км
2004A4 quattro 1.8 L, 4 цилиндра, МКПП 6-скоростей12.42 л/100 км10.73 л/100 км8.74 л/100 км
2004A4 Кабриолет quattro 3.0 L, 6 цилиндров, АКПП 5-скоростей14.75 л/100 км12.42 л/100 км10.26 л/100 км
2004A4 3.0 L, 6 цилиндров, АКПП (вариатор)13.11 л/100 км11.24 л/100 км9.08 л/100 км
2004A4 Avant quattro 3.0 L, 6 цилиндров, АКПП 5-скоростей14.75 л/100 км12.42 л/100 км10.26 л/100 км
2004A4 quattro 3.0 L, 6 цилиндров, МКПП 6-скоростей14.75 л/100 км12.42 л/100 км9.83 л/100 км
2004A4 quattro 1.8 L, 4 цилиндра, АКПП 5-скоростей13.11 л/100 км11.24 л/100 км9.08 л/100 км
2004A4 Avant quattro 1.8 L, 4 цилиндра, АКПП 5-скоростей13.11 л/100 км11.24 л/100 км9.08 л/100 км
2004A4 Avant quattro 3.0 L, 6 цилиндров, МКПП 6-скоростей14.75 л/100 км12.42 л/100 км9.83 л/100 км
2004A4 Avant quattro 1.8 L, 4 цилиндра, МКПП 6-скоростей12.42 л/100 км10.73 л/100 км8.43 л/100 км
2004A4 1.8 L, 4 цилиндра, МКПП 5-скоростей11.8 л/100 км10.26 л/100 км8.14 л/100 км
2004A4 1.8 L, 4 цилиндра, АКПП (вариатор)11.8 л/100 км10.26 л/100 км8.74 л/100 км
2004A4 Кабриолет 1.8 L, 4 цилиндра, АКПП (вариатор)11.8 л/100 км10.26 л/100 км8.43 л/100 км
2005A4 Avant quattro 1.8 L, 4 цилиндра, АКПП 5-скоростей13.11 л/100 км11.24 л/100 км9.08 л/100 км
2005A4 Avant quattro 3.0 L, 6 цилиндров, АКПП 5-скоростей14.75 л/100 км12.42 л/100 км9.83 л/100 км
2005A4 Кабриолет 3.0 L, 6 цилиндров, АКПП (вариатор)13.11 л/100 км11.24 л/100 км9.08 л/100 км
2005A4 Avant quattro 3.1 L, 6 цилиндров, АКПП 6-скоростей13.88 л/100 км12.42 л/100 км9.83 л/100 км
2005A4 quattro 1.8 L, 4 цилиндра, АКПП 5-скоростей13.11 л/100 км11.24 л/100 км9.08 л/100 км
2005A4 quattro 2.0 L, 4 цилиндра, МКПП 6-скоростей11.8 л/100 км10.26 л/100 км8.43 л/100 км
2005A4 Кабриолет quattro 3.0 L, 6 цилиндров, АКПП 5-скоростей14.75 л/100 км12.42 л/100 км9.83 л/100 км
2005A4 Avant quattro 3.0 L, 6 цилиндров, МКПП 6-скоростей14.75 л/100 км12.42 л/100 км9.83 л/100 км
2005A4 quattro 3.1 L, 6 цилиндров, АКПП 6-скоростей13.88 л/100 км12.42 л/100 км9.83 л/100 км
2005A4 Avant quattro 1.8 L, 4 цилиндра, МКПП 6-скоростей12.42 л/100 км10.73 л/100 км8.43 л/100 км
2005A4 Кабриолет 1.8 L, 4 цилиндра, АКПП (вариатор)11.8 л/100 км10.26 л/100 км8.43 л/100 км
2005A4 quattro 1.8 L, 4 цилиндра, МКПП 6-скоростей12.42 л/100 км10.73 л/100 км8.74 л/100 км
2005A4 quattro 2.0 L, 4 цилиндра, АКПП 6-скоростей12.42 л/100 км10.73 л/100 км8.74 л/100 км
2005A4 1.8 L, 4 цилиндра, МКПП 5-скоростей11.8 л/100 км10.26 л/100 км8.14 л/100 км
2005A4 3.0 L, 6 цилиндров, АКПП (вариатор)12.42 л/100 км10.73 л/100 км9.08 л/100 км
2005A4 2.0 L, 4 цилиндра, МКПП 6-скоростей11.8 л/100 км9.83 л/100 км7.61 л/100 км
2005A4 2.0 L, 4 цилиндра, АКПП (вариатор)11.24 л/100 км9.83 л/100 км7.87 л/100 км
2006A4 3.1 L, 6 цилиндров, АКПП (вариатор)13.11 л/100 км11.24 л/100 км8.74 л/100 км
2006A4 Кабриолет quattro 3.0 L, 6 цилиндров, АКПП 5-скоростей14.75 л/100 км13.11 л/100 км10.26 л/100 км
2006A4 Avant quattro 2.0 L, 4 цилиндра, МКПП 6-скоростей11.8 л/100 км10.26 л/100 км8.43 л/100 км
2006A4 quattro 3.1 L, 6 цилиндров, МКПП 6-скоростей15.73 л/100 км12.42 л/100 км9.44 л/100 км
2006A4 2.0 L, 4 цилиндра, МКПП 6-скоростей11.8 л/100 км9.83 л/100 км7.61 л/100 км
2006A4 quattro 2.0 L, 4 цилиндра, АКПП 6-скоростей12.42 л/100 км10.73 л/100 км8.74 л/100 км
2006A4 Avant quattro 2.0 L, 4 цилиндра, АКПП 6-скоростей12.42 л/100 км10.73 л/100 км8.74 л/100 км
2006A4 quattro 2.0 L, 4 цилиндра, МКПП 6-скоростей11.8 л/100 км10.26 л/100 км8.43 л/100 км
2006A4 Кабриолет 1.8 L, 4 цилиндра, АКПП (вариатор)11.8 л/100 км10.26 л/100 км8.43 л/100 км
2006A4 2.0 L, 4 цилиндра, АКПП (вариатор)11.24 л/100 км9.83 л/100 км7.87 л/100 км
2007A4 Avant quattro 3.1 L, 6 цилиндров, МКПП 6-скоростей15.73 л/100 км12.42 л/100 км9.44 л/100 км
2007A4 quattro 3.1 L, 6 цилиндров, АКПП 6-скоростей13.88 л/100 км11.8 л/100 км9.44 л/100 км
2007A4 Кабриолет quattro 3.1 L, 6 цилиндров, АКПП 6-скоростей13.88 л/100 км11.8 л/100 км9.44 л/100 км
2007A4 3.1 L, 6 цилиндров, АКПП (вариатор)13.11 л/100 км11.24 л/100 км8.74 л/100 км
2007A4 quattro 2.0 L, 4 цилиндра, АКПП 6-скоростей12.42 л/100 км10.73 л/100 км8.74 л/100 км
2007A4 Avant quattro 3.1 L, 6 цилиндров, АКПП 6-скоростей13.88 л/100 км11.8 л/100 км9.44 л/100 км
2007A4 quattro 3.1 L, 6 цилиндров, МКПП 6-скоростей15.73 л/100 км12.42 л/100 км9.44 л/100 км
2007A4 Кабриолет 2.0 L, 4 цилиндра, АКПП (вариатор)11.24 л/100 км9.83 л/100 км8.14 л/100 км
2007A4 Avant quattro 2.0 L, 4 цилиндра, МКПП 6-скоростей11.8 л/100 км10.26 л/100 км8.43 л/100 км
2007A4 Avant quattro 2.0 L, 4 цилиндра, АКПП 6-скоростей12.42 л/100 км10.73 л/100 км8.74 л/100 км
2007A4 Кабриолет quattro 2.0 L, 4 цилиндра, АКПП 6-скоростей12.42 л/100 км10.73 л/100 км8.74 л/100 км
2007A4 quattro 2.0 L, 4 цилиндра, МКПП 6-скоростей11.8 л/100 км10.26 л/100 км8.43 л/100 км
2007A4 2.0 L, 4 цилиндра, АКПП (вариатор)11.24 л/100 км9.83 л/100 км8.14 л/100 км
2007A4 2.0 L, 4 цилиндра, МКПП 6-скоростей11.8 л/100 км9.83 л/100 км7.61 л/100 км
2008A4 quattro 3.1 L, 6 цилиндров, МКПП 6-скоростей15.73 л/100 км12.42 л/100 км9.44 л/100 км
2008A4 Avant quattro 3.1 L, 6 цилиндров, МКПП 6-скоростей15.73 л/100 км12.42 л/100 км9.44 л/100 км
2008A4 quattro 2.0 L, 4 цилиндра, АКПП 6-скоростей12.42 л/100 км10.73 л/100 км8.74 л/100 км
2008A4 Кабриолет quattro 3.1 L, 6 цилиндров, АКПП 6-скоростей13.88 л/100 км11.8 л/100 км9.44 л/100 км
2008A4 3.1 L, 6 цилиндров, АКПП (вариатор)13.11 л/100 км11.24 л/100 км8.74 л/100 км
2008A4 quattro 3.1 L, 6 цилиндров, АКПП 6-скоростей13.88 л/100 км11.8 л/100 км9.44 л/100 км
2008A4 Кабриолет quattro 2.0 L, 4 цилиндра, АКПП 6-скоростей12.42 л/100 км10.73 л/100 км8.74 л/100 км
2008A4 Avant quattro 2.0 L, 4 цилиндра, АКПП 6-скоростей12.42 л/100 км10.73 л/100 км8.74 л/100 км
2008A4 quattro 2.0 L, 4 цилиндра, МКПП 6-скоростей11.8 л/100 км10.26 л/100 км8.43 л/100 км
2008A4 2.0 L, 4 цилиндра, МКПП 6-скоростей11.8 л/100 км9.83 л/100 км7.61 л/100 км
2008A4 Avant quattro 2.0 L, 4 цилиндра, МКПП 6-скоростей11.8 л/100 км10.26 л/100 км8.43 л/100 км
2008A4 Кабриолет 2.0 L, 4 цилиндра, АКПП (вариатор)11.24 л/100 км9.83 л/100 км7.87 л/100 км
2009A4 Кабриолет quattro 2.0 L, 4 цилиндра, АКПП 6-скоростей11.24 л/100 км10.26 л/100 км8.74 л/100 км
2009A4 quattro 3.2 L, 6 цилиндров, АКПП 6-скоростей13.88 л/100 км11.8 л/100 км9.08 л/100 км
2009A4 quattro 2.0 L, 4 цилиндра, АКПП 6-скоростей11.24 л/100 км10.26 л/100 км8.74 л/100 км
2009A4 Кабриолет quattro 3.1 L, 6 цилиндров, АКПП 6-скоростей13.88 л/100 км11.8 л/100 км9.44 л/100 км
2009A4 quattro 2.0 L, 4 цилиндра, МКПП 6-скоростей10.73 л/100 км9.44 л/100 км7.87 л/100 км
2009A4 Avant quattro 2.0 L, 4 цилиндра, АКПП 6-скоростей11.24 л/100 км10.26 л/100 км8.74 л/100 км
2009A4 Кабриолет 2.0 L, 4 цилиндра, АКПП (вариатор)10.26 л/100 км9.44 л/100 км7.87 л/100 км
2009A4 2.0 L, 4 цилиндра, АКПП (вариатор)10.26 л/100 км9.44 л/100 км7.87 л/100 км
2010A4 Avant quattro 2.0 L, 4 цилиндра, АКПП 6-скоростей11.24 л/100 км10.26 л/100 км8.74 л/100 км
2010A4 2.0 L, 4 цилиндра, АКПП (вариатор)10.26 л/100 км9.08 л/100 км7.87 л/100 км
2010A4 2.0 L, 4 цилиндра, АКПП (вариатор)10.26 л/100 км9.08 л/100 км7.87 л/100 км
2010A4 quattro 2.0 L, 4 цилиндра, МКПП 6-скоростей10.73 л/100 км9.44 л/100 км7.87 л/100 км
2011A4 quattro 2.0 L, 4 цилиндра, АКПП 8-скоростей11.24 л/100 км9.83 л/100 км8.14 л/100 км
2011A4 2.0 L, 4 цилиндра, АКПП (вариатор)10.73 л/100 км9.44 л/100 км7.87 л/100 км
2011A4 quattro 2.0 L, 4 цилиндра, МКПП 6-скоростей11.24 л/100 км9.44 л/100 км7.61 л/100 км
2012A4 quattro 2.0 L, 4 цилиндра, АКПП 8-скоростей11.24 л/100 км9.83 л/100 км8.14 л/100 км
2012A4 Avant quattro 2.0 L, 4 цилиндра, АКПП 8-скоростей11.24 л/100 км9.83 л/100 км8.14 л/100 км
2012A4 quattro 2.0 L, 4 цилиндра, МКПП 6-скоростей11.24 л/100 км9.44 л/100 км7.61 л/100 км
2013A4 quattro 2.0 L, 4 цилиндра, АКПП 8-скоростей
2013A4 quattro 2.0 L, 4 цилиндра, АКПП 8-скоростей11.8 л/100 км9.83 л/100 км7.87 л/100 км
2013A4 quattro 2.0 L, 4 цилиндра, МКПП 6-скоростей10.73 л/100 км9.08 л/100 км7.38 л/100 км

Расход топлива Ауди а4 Б5, Б6, Б7, Б8

Производство Audi A4 началось еще в 1966 году известной немецкой компанией Audi AG, которая входит в состав автомобильного завода Volkswagen Group. С самого начала выпуска и до 1996 года автомобиль был более известный под названием Audi 80 и уже позже он получил нынешнее название А4.

Содержание страницы

Audi A4 поколения B5

Официальная информация

На автомобили поколения В5 устанавливались бензиновые двигатели объемом от 1.6 до 2.8 л. В стандартной комплектации устанавливался двигатель 1.6 (101 л.с.). Его максимальная скорость составляет 191 км/ч, а расход топлива 11.2 л в городе и 5.9 л на трассе.

Расход топлива в городе и на трассе

  • Валерий, Москва. Audi A4 1.9d МТ 1999 г. До Ауди были только ВАЗы. И могу сказать — хоть машине уже и много лет, но она еще в отличном состоянии. Немцы сделали все на совесть. Поначалу было много проблем с подвеской, но потом отвез ее в сервис и там все сделали с умом. Теперь уже который год не знаю бед с ней. Расход дизеля около 7-7.5 литра в городе. На трассе ест вообще мало – 4.5 литра, не больше.
  • Денис, Хабаровск. Немецкий автопром в лице Ауди А4 Б5 в очередной раз доказывает свое преимущество на рынке. Очень качественная сборка и ничего пока не ломалось. Расход вполне нормальный — на сотню мой мотор 1.6 МТ ест в среднем 9 литров. Единственное что хотелось, так это чтобы передние сиденья раскладывались до конца. Очень неудобно спать в том положении, какое есть сейчас. Сборка 1998 года, брал с рук.
  • Игорь, Архангельск. Машину покупал у знакомого. Несмотря на большой пробег, Audi А4 Б5 1995 года была в на удивление отличном состоянии. В таком же находится и двигатель 1.6 МТ. Тянет отлично и скорость 160 км/ч на трассе держит без проблем. Расходует бензина 6-6,5 литров, но зимой по городу выходит более 13 литров. Сейчас езжу только на плановые ТО. Менял расходники. Как-то забарахлил датчик давления масла, но оказалось просто с него слетели провода.
  • Сергей, Углич. Ауди A4 1.6 МТ 1997 г. Машина показывает себя на отлично. С ней нет никаких проблем даже после десятилетней эксплуатации. Так как брал б/у, поменял в ней только ГРМ, масло и охлаждающую жидкость. Причем если есть голова на плечах, можно ремонтировать самому. Сейчас гоняю и чувствую себя уверенно. Расходует топлива по минимуму. В городе около 11.5 -12 литров, на шоссе 6 литров.
  • Сергей, Липецк. Машину пригнали с Германии. Сейчас уже езжу на ней почти два года, и за все это время не было никаких проблем вообще. Погонять, конечно, на а4 поколения Б5 не получится, но зато качество сборки на высшем уровне (2000 год выпуска). Да и движок 1.8 МТ не такой уж и слабый — до 170 км/ч разгоняется без проблем. Расход при этом равен 13 литрам в городе, когда пробки — 14-15 литров. На трассе при 120 км/ч уходит 7.5 литра.
  • Владимир, Тамбов. Машина хорошая, но уже хотелось бы новую взять, несмотря на то, что эта тоже все еще неплохо себя ведет (брал а4 поколения Б5 еще в 2000 году). Серьезных поломок не было, но вот электроника иногда подводит. Двигатель 1.8 АТ вполне нормальный. Разгоняется достаточно быстро и топлива ест немного. В среднем на сотню около 10 литров получается. Зимой было 12.4 литра.
  • Дмитрий, Орел. Audi A4 2.6 AT 1997 г. Авто отличное, и расход в соотношении с размерами просто идеален. По городу максимально 10 литров тянет, на трассе бывает 7 литров, а бывает и 8. Очень жесткое заднее сиденья, часто жаловались те, кто ездил сзади. Слабоватые амортизаторы, а передние тормозные колодки изнашиваются быстрей, чем задние.
  • Виктор, Оренбург. За три года эксплуатации автомобиля Audi А4 поколения Б5 у меня сложилось отличное впечатление. ТО недорогое, а вообще ремонтом занимаюсь сам. Цены на запчасти доступные. Поменял генератор, гофру на глушитель и стекло на фаре. Пока что это все. Расход у движка 2.6 МТ относительно экономный — тратится топлива в среднем 8 литров. Модель сборки 1995 года.
  • Анатолий, Санкт-Петербург. Машина просто шикарная. Очень резвая и с места трогается отлично. Расход бензина с мотором 2.4 МТ где-то 14 литров в городе. На трассе при 100 км/ч 6.5-7 литров. Масла Ауди Б5 ест 1 литр на 1 тыс. км. Столкнулся с тем, что порвались подушки на движке. Также сменил сцепление. После дальней поездки развалился полностью подшипник на переднем колесе. Покупал б/у авто 1998 года выпуска.
  • Евгений, Белгород. Audi A4 2.8 МТ 1999 г. Машина отличная. Хоть и б/у, но вид у нее вполне еще адекватный. Смотрел несколько машин 2001 и 2002 годов, так они выглядят куда хуже моей. После первых 4 месяцев катания пришлось поменять сцепление. Позже ремонтировал радиатор и заменил аккумулятор. Сейчас летает отлично. Бензина тратит 15 литров в городе, по трассе на уровне 7-8 литров.

Ауди A4 поколения B6

Информация от производителя

Выпуск шестого поколения Audi A4 начался в 2001 году. Под его капотом можно найти двигатели разных литражей. Базовым оставался все тот же 1.6 (102 л.с.). Максимальная скорость, которую набирает авто, равна 190 км/ч, а расход – 10.8 л в городе и 6.0 л на трассе.

Реальный расход

  • Михаил, Хабаровск. Машину брал лет семь назад (сборка 2001 года с мотором 1.8 МТ). Тогда пробег уже был 70 тыс. км. За все время эксплуатации Ауди А4 Б6 вспоминается только хорошее. От Мерседеса и БМВ, конечно, немного отстает, но все равно есть свои достоинства. Никогда не ломалась, в дороге ни разу не подвела. Да и ремонтируется просто. Правда, дороговато. Менял сальники полуосей, фильтра, колодки. Расход в пределах 9 литров.
  • Геннадий, Астрахань. Audi A4 1.8 AT 2003 г. Самая лучшая машина, как по мне. Все просто идеально. Если что-то ломается, то крайне редко и быстро устраняется. Обслуживание не такое и дорогое. Расход тоже относительно нормальный как для такого двигателя. Разгоняется авто быстро, а расходует всего лишь 7 литров при 120 км/ч. В городе максимум 11.5 литра. Езжу на ней уже давно и менять ни на что другое не собираюсь.
  • Андрей, Анапа. Многие очень часто путают Audi A4 с А6, н они разные. У меня модель поколения Б6 2002 года. Отличная курсовая устойчивость, на поворотах ведет себя отлично. Немного низковат клиренс, но ведь это же не кроссовер. Расход мотора 1.6 МТ тоже в норме — 11 литров по городу, 6-6.5 литра на трассе. Единственная проблем, которая была за 120 тысяч км, это накрылся бензонасос после того, как заправил плохим топливом не там, где надо.
  • Руслан, Екатеринбург. Немецкие автомобили просто самые лучшие. Но главное, чтобы сборка тоже была немецкой, потому что, к примеру, американцы по качеству очень плохие. Свою четверку Б5 пригнал именно из Германии. Комплектация не самая полная, но машина все равно яд. Поначалу подъедала масло, но вскоре все устранил. Топлива ест немного — 12 литров в городе и 6 литров на трассе. Год выпуска 2001, мотор 2.0 АТ.
  • Александр, Москва. Ауди A4 1.9d МТ 2001 г. Классное авто. Сравнивая с японцами, то это просто небо и земля. До этого ездил на Пассате, но там подвеска полный отстой, развалилась быстро, а на Ауди вроде та же самая, но намного крепче. На сегодняшний день сменил на нем только лампочки стоп-сигнала и все. Расход тоже очень нравится. Так, в городе тратится 6.5 литра дизеля, а на трассе 4.5 литра.
  • Дмитрий, Владикавказ. В Ауди А4 все сделано на совесть и с умом. Очень нравится, что есть система курсовой стабилизации, АКПП мультитроник. Кузов весь оцинкованный, коррозия не страшна. Была проблема с автоматом, но как выяснилось «умелые» люди на сервисе при установке сигнализации подключили не к тому проводу. Нравится, что такой мощный движок (2.4 АТ) так мало расходует – 7.5-13.5 литра. Сборка 2002 года.
  • Павел, Иркутск. Audi A4 3.0 AT 2001 г. До этого была А80. Сейчас уже езжу на А4 поколения Б6 и не могу нарадоваться. Считаю, что это одна из лучших машин всех времен и народов. Очень нравится и мотор V6, который отлично тянет, а расходует при этом мизер. Если нормально и адекватно ездить, то ест где-то 14 литров в городе и 7.5 литра на трассе.
  • Евгений, Тольятти. Машину брал у знакомого. Несмотря на возраст (2001 год), салон Audi A4 до сих пор в отличном состоянии, ничего нигде не гремит. Кузов тоже в нормальном состоянии, нет никакой ржавчины, хотя есть на машине сколы. После покупки поменял масло в движке и автомате, сайлен блоки, рулевую рейку, фильтры, свечи, колодки. Все обошлось не так-то и дорого. Мотор 2.5d АТ расходует 5.5 литра дизеля на трассе и 10.5 литра по городу.

Audi A4 поколения B7

Норма расхода топлива на 100 км

Audi A4 B7 была представлена в 2004 году. Ее линейка двигателей была дополнена новыми силовыми агрегатами. Что касается базовой комплектации, то под капотом расположился движок 1.6 (102 л.с.). Расход топлива такого мотора составляет 10.8 л в городе и 6.0 л на трассе.

Отзывы владельцев о расходе

  • Виталий, Москва. Ауди A4 2.0 AT 2006 г. Изначально выбирал между БМВ и Лексусом, но позже заехал в салон Ауди и решил взять А4. В машине с первых минут чувствуется надежность. Очень хорошая управляемость и динамика. За все время эксплуатации сменил только блоки розжига, и то только потому, что там был заводской дефект. Сейчас уже 120 тыс. км и до сих пор все нормально. Расходует она немного, около 11.5 литра по городу и 6.5 литра на трассе.
  • Валерий, Севастополь. До этого уже была Ауди А4, но только 2000 года. После нее думал взять Мазду или Хонду, но в семье настояли на Ауди А4 нового поколения Б7 (год выпуска 2006). Пришлось послушаться. Сейчас ни капли не жалею, что так сделал. Все тот же комфорт и надежность, но только он стал еще лучше. Также и расход остался небольшим – 9 литров в среднем на движке 2.0 АТ.
  • Константин, Курск. Это сплошная проблема, а не автомобиль. Постоянные поломки, хоть и управляемость и подвеска отличные. До него ездил в основном только на японцах. После Ауди опять отдаю предпочтение японскому производству. За пробег в 90 000 км ремонтировал печку раз пять, коробку, притом что очень долго ждал запчасти. Расход масла огромный. В общем, куча еще всего. Расход единственное, что нормальное — на сотню 9-10 литров. Мотор 1.8 АТ, сборка 2005 года.
  • Ирина, Челябинск. Audi A4 1.6 МТ 2005 г. До этого были два ВАЗовских автомобиля, потом Форд. Сейчас вот уже на Ауди и это самый лучший автомобиль, что у меня был. Удобный и быстрый, в обслуживании недорогой. Расход на сотню 6 литров по трассе, в городе до 11 литров. По бездорожью желательно не ездить, так как подвеска – это его слабое место. Если беречь машину, то она прослужит очень долго.
  • Андрей, Кострома. Audi A4 1.6 МТ 2005 г. Взял четверку два года назад (сборка 2005 года). Сразу же загнал ее на диагностику, чтобы посмотреть что там да как. Сказали, что в идеальном состоянии, чему был очень рад. Очень хорошо держит курс, даже на 160 км/ч ни разу не повело. Нравится, что на поворотах немного подруливает. Расходует немного, всего 6.5-7 литров по трассе и 11-11.5 литра в городе.
  • Владимир, Москва. От машины нахожусь в полном восторге. Все в ней просто отличное. Только минус в том, что подвеска не совсем рассчитана для наших дорог, начала постукивать, приходится ездить как можно аккуратней, а так все нормально. Кузов тоже отличный, нигде не гниет. Расходует мало. На сотню тратится 8.5-9 литров. Модель А4 (Б7) 2007 года с мотором 1.6 литра.
  • Сергей, Москва. Ауди A4 2.0d AT 2006 г. Очень долго выбирали с женой, так как ездить должен был не только я один. Рассматривали варианты Мерседеса, БМВ, Вольво. Мерс и Вольво очень дорого, а БМВ все вроде бы нормально, но русской сборки брать не захотел. Так что решили взять Ауди. Вроде и та комплектация что хотел, и по цене адекватно. Да и расход у него небольшой. Ремонт дешевый, топлива ест мало — всего 4.5 литра дизеля на трассе и 8 литров в городе.
  • Николай, Новгород. Автомобиль брал в Германии (сборка 2005 года). Смотрел на общее состояние машины независимо от пробега, а он у нее был уже 150 тыс. км. После того как поездил на А4 (поколение Б7) по нашим дорогам, остался полностью доволен. Несмотря на алюминиевую подвеску, Ауди с «хорошими» дорогами справляется на ура. Расход в дизеле 1.9 МТ просто отличный, на 100 км всего каких-то 4.5 литра. По городу также немного – 7.5 литра.
  • Михаил, Воронеж. Машину эксплуатирую ежедневно и уже довольно-таки давно. За все время сменил только два рычага в подвеске и все. Ну и расходники, конечно. Масла ест немного, как утверждают многие владельцы Ауди. На 8 тысяч км всего 1 литр. Бензина двигатель 3.0 АТ ест тоже немного, где-то 14 литров в городе, с пробками 15 литров, а на трассе 8 литров. Модель 2007 года, поколение Б7.
  • Антон, Киев. Audi A4 2.7d МТ 2006 г. Отличный дизельный автомобиль с хорошей устойчивостью на трассе и экономичным расходом – 7 литров /100 км. Единственный минус в этой машине – это дорожный просвет. Также со временем начинают провисать двери, из-за чего появляется неудобство при закрывании. А так все остальное отлично.

Ауди A4 поколения B8

Технические данные

Последнее поколение Audi A4 появилось на свет в 2007 году. Так, на автомобили В8 устанавливается двигатель объемом 1.8 л (120 л.с.). Разгоняется такой агрегат на максимальную скорость равную 208 км/ч. Расход при этом составляет 9,9 л в городе и 5,5 на трассе.

Владельцы о расходе горючего

  • Григорий, Тверь. Машина неплохая, ничуть не хуже других такого же класса. Если брать минуса, то это двигатель 1.8 МТ в плане расхода масла и вариатор, слишком дорогой он в обслуживании. А так все в поколении Б8 отлично. Подвеска хорошая, полный привод, разгон нормальный и еще есть потенциал. Расход топлива тоже норм – в среднем 7.8-8 литров. Модель 2013 года.
  • Валерия, Питер. Audi A4 1.8 AT 2012 г. Вопрос покупки был очень серьезным и трудным. Объехала множество автосалонов, в отечественные даже не заезжала, как, в принципе, и в Ауди, потому что не думала, что куплю такого класса. Но по чистой случайности увидела, понравилась и все. Очень комфортная, хорошая управляемость, экономный расход – 10 литров, датчики дождя. Теперь вот не расстаюсь с ней.
  • Василий, Тула. Долго искал именно в такой комплектации и только Ауди А4, так как все время ездил на автомобилях этой марки. Когда нашел, был очень рад. Купил версию 2010 года (поколение Б8). Все отлично — управление, тормоза, удобный и большой салон. Двигатель 1.8 с автоматом мощный. Расход топлива 10.5 литра в городе, на трассе 5.5-6 литров. Хотелось бы только клиренс побольше.
  • Геннадий, Липецк. Когда брал Audi A4, пробег уже был 100 тыс. км. Покупал в Германии в 2011 году модель 2-летней давности. Спустя четыре года накапало еще 70 тыс. км. Ни разу не подвела, расход дизеля на моторе 2.0d МТ небольшой – 7.5 литра в городе, а по трассе так вообще 4-4.5 литра. Правда, не нужно забывать про низкий обвес — пару раз цеплялся бампером, когда въезжал в яму.
  • Кирилл, Ростов. Ауди A4 2.7d МТ 2013 г. Машина отличная. Пока что за два года не было никаких проблем. До этого уже была Ауди 100 и поэтому о качестве машины знаю не понаслышке. Комфорт, управление, динамика – все на высшем уровне. Главное, расход дизеля при таком разгоне небольшой. В городе со всеми пробками ест 8 литров. На трассе в 5.5 литра укладываюсь спокойно.
  • Юрий, Москва. Классический немецкий автомобиль. С каждым разом все лучше и лучше. Дизайн отличный, материалы отделки тоже. Динамика и управление — вообще отдельный разговор. Дороговатое содержание машины, но тут класс не позволяет вкладывать меньше. Недостаток – это расход масла большой. Зато топлива нормальный – 12 литров в городе, 5.5 литра на трассе. Покупал А4 с мотором 2.0 АТ 2013 года выпуска.
  • Дмитрий, Пенза. На Ауди пересел со шкоды. У А4 есть свои плюсы и минусы. О плюсах: хороший сало, динамичный бензиновый двигатель 3.0 МТ. Расход небольшой – 7.5 литра. Что касается минусов, то тут главный это клиренс. Зимой застревает в снегу, да и посадка в машину не совсем удобная. Но зато не ломается как многие другие машины. Сборка 2011 года.
  • Николай, Коломна. Audi A4 3.0d МТ 2008 г. Машина европейской сборки. Точнее, германской. Поэтому клиренс еще ниже, чем в наших. Но все это уравнивается намного лучшими стабилизаторами. Да и вся машина очень качественно сделана. На кузове коррозии нет нигде. Двигатель не ест больше 5 литров на трассе. Устойчивость отличная.

Нормы расхода топлива для Audi

Audi

80 1.6 (4L-1,595-75-5M)

8.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

100 2.3 (5L-2,309-133-5M)

10.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A4 1.6 (4L-1,595-101-5M)

8.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A4 1.8 (4L-1,781-125-4A)

10.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A4 1.8 (4L-1,781-125-5M)

9.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A6 1.8 T(4L-1,781-150-5M)

9.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A6 2.0 (4L-1,984-115-5M)

9.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A6 2.4 (6V-2,393-165-5M)

10.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A6 2.4 (6V-2,393-177-CVT)

11.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A6 2.4 quattro (6V-2,393-170-5A)

12.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A6 2.5 TDI (5L-2,461-140-6M)

6.00

Д

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A6 2.6 (6V-2,598-150-5M)

10.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A6 2.7 Biturbo quattro (6V-2,671-250-5A)

13.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A6 2.8 (6V-2,771-193-5A)

11.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A6 2.8 quattro (6V-2,771-193-5A)

13.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A6 3.0 quattro (6V-2,976-220-5A)

13.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A6 3.0 quattro (6V-2,976-220-6A)

12.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A6 3.2 quattro (6V-3,123-255-6A)

11.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A6 4.2 quattro (8V-4,172-300-5A)

14.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A6 4.2 quattro (8V-4,172-335-6A)

13.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A8 2.8 (6V-2,771-174-5A)

11.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A8 4.2 (8V-4,172-300-4A)

14.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A8 4.2 quattro (8V-4,172-300-4A)

14.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A8 4.2 quattro (8V-4,172-336-6A)

13.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

Allroad 2.7 quattro (6V-2,671-250-5A)

14.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

Q7 3.0 TDI (6V-2,967-233-6A)

12.00

Д

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A4 1.3 TFSI (4L-125-1,390-7DSG)

6.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A4 1.8 (4L-163-1,781-5M)

9.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A4 1.8 (4L-120-1,798-CVT)

7.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A4 1.8T quattro (4L-163-1,781-6M)

9.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A4 1.8 TFSI (4L-160-1,798-CVT)

8.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A4 1.8 TFSI Avant (4L-120-1,798-CVT)

8.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A4 1.8 TFSI quattro (4L-160-1,798-6M)

8.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A4 2.0 (4L-131-1,984-5A)

10.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A4 2.0 (4L-131-1,984-5M)

8.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A4 2.0 (4L-131-1,984-CVT)

8.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A4 2.0 Avant (4L-131-1,984-5A)

9.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A4 2.0 Limousine (4L-131-1,984-5M)

9.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A4 2.0 TFSI (4L-200-1,984-6M)

8.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A4 2.0 TDI (4L-143-1,968-CVT)

5.00

Д

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A4 2.4 (6V-170-2,393-CVT)

10.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A5 Sportback 2.0 TFSI quattro (4L-211-1,984-7DSG)

8.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A6 1.8T (4L-150-1,781-5M)

9.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A6 2.0 FSI (4L-170-1,984-6M)

8.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A6 2.0 FSI quattro (4L-170-1,984-CVT)

9.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A6 2.8 FSI (6V-190-2,773-CVT)

9.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A6 2.8 FSI quattro (6V-220-2,773-6A)

10.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A6 2.0 TFSI (4L-170-1,984-CVT)

8.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A6 2.4 (6V-177-2,393-6M)

10.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A6 2.4 (6V-177-2,393-7A)

11.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A6 2.4 quattro (6V-170-2,393-5M)

11.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A6 2.4 quattro (6V-177-2,393-6M)

11.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A6 2.8 FSI quattro (6V-210-2,773-6A)

11.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A6 2.8 FSI quattro (St-St) (6V-204-2,773-7DSG)

9.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A6 3.0 (6V-220-2,976-5A)

12.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A6 3.0 (6V-220-2,976-5M)

10.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A6 3.0 quattro (6V-218-2,976-5A)

12.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A6 3.0 quattro (6V-300-2,995-7DSG)

9.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A6 3.0 TFSI quattro (St-St) (6V-310-2,995-7DSG)

9.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A6 3.0 TFSI quattro (St-St) (6V-300-2,995-7DSG)

9.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A6 3.0 TD quattro (6V-233-2,967-6A)

9.40

Д

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A6 3.2 FSI (6V-255-3,123-CVT)

10.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A6 3.2 FSI quattro (6V-249-3,123-6A)

11.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A6 4.2 FSI quattro (8V-350-4,163-6A)

13.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A6 Allroad 3.2 quattro (6V-255-3,123-6A)

12.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A6 Facelift 3.0 TFSI quattro (6V-290-2,995-6A)

11.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A8 2.8 quattro (6V-193-2,771-5A)

12.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A8 3.0 TDI quattro (6V-233-2,967-6A)

10.00

Д

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A8L 3.0 (6V-220-2,976-6A)

12.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A8L 3.0 (6V-218-2,976-CVT)

11.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A8L 3.2 (6V-260-3,123-CVT)

10.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A8L 3.2 FSI quattro (6V-260-3,123-6A)

11.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A8 3.7 quattro (8V-280-3,697-6A)

12.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A8 4.2 FSI quattro (8V-350-4,163-6A)

12.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A8 4.2 FSI quattro (8V-371-4,163-8A)

11.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A8L 4.2 FSI quattro (8V-350-4,163-6A)

13.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A8L 6.0 quattro (12W-450-5,998-6A)

16.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A8L 6.0 quattro (брон.) (12W-450-5,998-6A)

20.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A8L 3.2 FSI (6V-260-3,123-6A)

12.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A8L 3.0 TFSI quattro (6V-290-2,995-8A)

11.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A8L 3.0 TDI quattro (St-St) (6V-250-2,967-8A)

8.40

Д

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A8L 4.2 quattro (8V-335-4,172-6A)

13.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

A8L 6.3 W12 quattro (12W-500-6,299-8A)

15.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

Q5 2.0 TFSI quattro (4L-211-1,984-7DSG)

9.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

Q7 3.0 (6V-272-2,995-8A)

12.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

Q5 3.0 TDI quattro (6V-240-2,967-7DSG)

7.80

Д

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

Q7 3.6 quattro (6V-280-3,597-6A)

14.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

Q7 4.2 quattro (8V-350-4,163-6A)

14.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

Q7 4.2 TDI quattro (8V-340-4,134-8A)

11.30

Д

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

S6 4.2 quattro (8V-340-4,172-5A)

15.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

S6 5.2 quattro (10V-435-5,204-6A)

17.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Audi

S8 5.2 quattro (10V-450-5,204-6A)

16.00

Б

0.6

0.1

0.03

0.1

Ауди а4 расход топлива — Classic-Lada.ru

Ауди А4 расход топлива

Добавлено в Расход топлива // 0 Комментариев

Реальные отзывы владельцев про расход топлива на Ауди А4:

Двигатель 1.6, МКПП, с пробегом 125 423:

  • Скажу со всей уверенностью – лучше двигателя по надежности и экономичности не существует! По городу с работающим кондиционером расход топлива составляет 9.9 литров, на трассе – 6 литров на сто километров. Движок 1.6 литровый, механическая коробка.

Ауди А4, объем 1.8, МКПП, в полной комплектации:

  • Двигатель 1.8, механика. Стаж вождения довольно большой, по городу езжу нормально, аккуратно, укладываюсь в среднем в десять литров. На трассе расход топлива ауди а4 выходит всего в 8-9 литров бензина на 100 км ровной дороги, со скоростью 100-110 км/ч.
  • Моя ауди А4 с 1.8-литровым движком с недавнего времени стала очень сильно кушать бензин! При целом баке обычно проезжаю около 400 км при спокойном стиле вождения, а раньше на полном баке проезжал около 600 км. По работе приходится много ездить, а такой расход топлива большой, ощутимо бьет по карману!

Ауди А4, с мотором 1.8, кватро, бензин:

  • Очень доволен потреблением бензина! Приходилось как-то выезжать за пределы города. В основном при скорости в 120-140 км/ч, авто съедал около 9 литров на 100 км. Автомат, 1.8 литров движок.
  • Очень обрадован экономичным потреблением бензина! Зимой не обхожусь без включенного климат-контроля и круиз-контроля, тем не менее, расход топлива достигает всего 8 литров на 100 км, что является отличным показателем для полноприводного автомобиля, оснащенного автоматической коробкой.
  • Заметил, что расход топлива ауди а4 кватро зависит от применяемых режимов езды. По городу тратится в среднем около 11 литров, на трассе же 8-9 литров на 100 км. Заливаю в основном 92-й бензин. Все вполне устраивает!
  • По моему мнению, расход топлива у автомобиля достаточно большой для 1.8 литрового мотора. По городу выходит 13-15 литров бензина на 100 километров, по трассе — около 9-10 литров на 100 км. Лучше бы взял версию с 1.6 литровым двигателем.
  • У меня во время активной езды по городу тратится 15 литров бензина на 100 км. 1.8, автоматическая коробка. Очень большой аппетит у этой машинки.

Ауди А4 2.0, автомат, бензин:

  • Отличный экономичный автомобиль с мощным 2.0 литровым движком! Выжимая сотку, расход бензина всего 5 литров на 100 км, бывало и меньше. Мне очень нравится моя ласточка, а главное, что хозяина своего не расстраивает.
  • Отметил, что показатель расхода топлива является довольно низким. При нормальном движении по городу машина кушает 10 литров при объеме 2.0 литра, на трассе при скорости 100 км/час уходит 7 литров на 100 км дороги.
  • Чтобы был нормальный расход топлива на ауди а4, необходимо использовать нормальный стиль езды. Иногда при поездках на работу двигатель не успевает как следует прогреться. Итого может и 15 литров составить. А если ездить не по пробкам, то можно уложиться в 10 литров. Хотя для такого объема, это большой «аппетит» на мой взгляд, могло быть и по меньше, но меня все устраивает.

Ауди А4 с движокм 1.9 литра, МКПП, дизель:

  • Дизельный двигатель 1.9, МКПП. Основным плюсом является довольно низкая стоимость эксплуатации. По трассе съедается не более пяти литров (при достаточно немаленькой скорости), по городу расход топлива – около 7-8 литров.
  • Считаю расход топлива очень и очень приемлемым! По трассе выходит всего 4-5 литров на 100 км, что не может не радовать!

Объем 2.0 литра, вариатор, дизель:

  • Вполне адекватный расход топлива для дизельной версии автомобиля. В городе при средней скорости в 30 км/ч, которую показывает бортовой компьютер, уходит 11 литров. Езжу умеренно, все нравится!
  • Для меня — очень оптимальный вариант расхода топлива: на сто километров необходимо всего 5.5 литров.

Мотор объемом 2.0, механика, дизель:

  • Ауди обладает просто огромным плюсом: отличным уровнем расхода топлива! На сотню требуется всего четыре с половиной литра, при разгоне до 130 км/ч возрастает до 5-6 литров.
  • Считаю, что все зависит от города, у меня в деревне больше 10 литров бортовик не показывал, а по столице — в 9 укладываюсь. У меня дизельная версия автомобиля с 2.0 литровым мотором.

Ауди А4 подробно о расходе топлива

Вышедшая на мировой, а позже – и на отечественный рынок, модель Ауди А4(B8) – это одно из лучших достижений конструкторов. Расход топлива Ауди А4 значительно уменьшен за счет изменения строения автомобиля. Давайте разберемся, что же изменилось в этой модели, в сравнении с предыдущими, и каким образом это влияет на средний расход топлива у Audi A4 на 100 км.

Особенности модели

Машины типа «универсал» не являются редкостью на нашем рынке. Это приблизительно одна третья часть всех используемых автомобилей, что лучше любых таблиц и характеристик говорит о практичности подобных авто. Низкий уровень расхода топлива, в сравнении с другими универсальными моделями – это основной плюс Ауди.

2.0 TFSI ultra бензин) 2WD

2.0 TFSI (бензин) 7 S-tronic, 2WD

2.0 TDI (дизель) 6-мех, 2WD

2.0 TDI (дизель) 7 S-tronic, 2WD

3.0 TDI (дизель) 4×4

ДвигательРасход (трасса)Расход (город)Расход (смешанный цикл)
1.4 TFSI(бензин) 2WD4.7 л/100 км7.1 л/100 км5.6 л/100 км
4.7 л/100 км6.6 л/100 км5.4 л/100 км
5 л/100 км7.4 л/100 км5.9 л/100 км
3.9 л/100 км5 л/100 км4.2 л/100 км
3.9 л/100 км5.1 л/100 км4.3 л/100 км
4.9 л/100 км5.6 л/100 км5.2 л/100 км

Ауди с самого начала отличались высокой устойчивостью к коррозии, и А4 – не исключение. Их агрегаты представлены в двух линейках: бензиновой и турбодизельной. В каждой из них есть свои, отличающиеся моторы, что напрямую влияет на потребление топлива у Ауди А4 на 100 км.

В бензиновых агрегатах быстро ломается гидронатяжитель. Это происходит, когда пробег авто достигает от семидесяти до ста тысяч километров. Владельцам автомобилей нужно держать этот момент на контроле. Заметить, что дело близится к поломке, достаточно просто – затраты бензина на Audi A4 в городе увеличиваются. Если заметили, что расход топлива постоянно растет – стоит заглянуть на СТО.

Помимо типа двигателя, обращайте внимание на литраж. 2-литровые бензиновые двигатели со временем начинают употреблять повышенную норму топлива и масла. В модификации на 1,8 л часто происходит течь насосов, что тоже влечет за собой повышенное потребление топлива. Отремонтировать такую поломку можно только заменой детали, поэтому данный двигатель популярностью не пользуется. 3-х литровые двигатели отличает повышенный топливный расход, который с самого начала использования авто не соответствует заявленным стандартам.

Как узнать нормы потребления топлива

Как известно, производитель предоставляет своим клиентам специальные стандартные таблицы с указанными нормами потребления. На практике часто оказывается, что потребление отличается, поэтому стоит обращать внимание на отзывы владельцев. Например, реальный расход топлива у Ауди А4 квадро превышает заявленные параметры на 0,5 литра – по городу, и 1 л – по трассе. Это большая разница в параметрах и при покупке автомобиля стоит это учитывать.

Моделей Audi A4 существует несколько десятков. Именно от вариации внутреннего наполнения автомобиля зависит потребление. Обращайте внимание на:

  • Линейка двигателей: бензиновая или дизельная.
  • Мощность и технические данные двигателя: от 120 л.с. (1,8 литра) до 333 л.с. (3 литра).
  • Коробка передач: шести или семиступенчатая.
  • Привод: передний, полный.

Также обратите внимание на год выпуска модели Ауди. Норма расхода бензина у Ауди А4 на трассе на 100 км в среднем составляет от 7,5 до 10,5 литров. Чаще всего, чем раньше год выпуска, тем больше потребление.

Для того, чтобы не увеличить расход бензина у Ауди А4 на 100 км, нужно помнить несколько простых правил.

Помните, что первые 10-15 тыс. км пробега, немного завышенное потребление горючего – это нормально.

Ауди А4 расход топлива отзывы владельцев

С 1972 года компания Audi начала выпуск семейства автомобилей среднего класса, получивших название Audi 80. В 1994 году эти автомобили стали называться A4 и последняя модель «восьмидесятой» серии – Audi 80 B3 с 1994 года выпускалась под новым индексом.

Все автомобили серии А4 выпускались в двух вариантах исполнения кузова: 4-дверные седаны и универсалы Avant, но некоторые модели выпускались также и в кузове 2-дверное купе (B6 и B7).

В настоящий момент в производстве находится седьмое поколение Ауди А4 Б7, что выпускается с 2007 года. Но, по некоторым слухам, в Ингольдтшадте уже работают над новым поколение своего среднего класса.

Ауди А4 Б5

Первое поколение Audi A4 (если считать с Audi 80 – то пятое) появилось в 1994 году и сменило предыдущую модель Audi 80. Но так как А4 в своем сегменте являлась продолжением линейки «восьмидесятой» модели, то она получила внутренний шифр Audi A4 B5. Хотя технически А4 была разработана с нуля – совершенно новая платформа с многорычажной подвеской, новые бензиновые и дизельные моторы объемом от 1.6 до 2.8 л (кроме мотора 2.6, заимствованного у прежней модели) и разработанные заново трансмиссии.

В 1999 году автомобиль прошел рестайлинг, в ходе которого получил полный комплект подушек безопасности уже в базовой версии, доработанные версии моторов и усовершенствованную подвеску.

Реальные отзывы о расходе топлива Audi A4 B5 на 100 км

  • Валерий, Хабаровск. Покупал автомобиль у приятеля. Знал, что он хотя и 1995 года, но в отличном состоянии – знакомый реально ухаживал за автомобилем. Мотор (объем 1600 кубиков) только недавно после капремонта, все заменено, поэтому и расход нормально – зимой в городе до 13 литров, зимой – 10. На трассе еще меньше – всего 6.5 л.
  • Денис, Архангельск. Езжу на Ауди А4 1997 года, мотор 1.6 механика. Несмотря на то, что только у меня она уже 10 лет, вообще никаких проблем нет с ней. За все время поменял только ГРМ, ну и ходовку ремонтировал периодически – на наших дорогах это нормальное явление. В городе у меня расход максимум 12 литров, на трассе около 6 литров – считаю, что это немного.
  • Игорь, Углич. Пригоняли автомобиль с Германии. Он 2000 года выпуска, в Германии был у одного владельца. Я на нем езжу 2 года – всем доволен. Мотор 1.8 литра, очень хороший, на трассе до 150 км/ч идет вообще незаметно, при этом расход до 8-9 литров, если ехать 100-110 км/ч – то вообще 7 л. В городе конечно побольше от 11 до 14, зависит от пробок и времени года.
  • Семен, Липецк. У меня Audi A4 B5, 1.8АТ, 2000 года. Автомобиль очень хороший, на разгон идет резво – автомат не тупит вообще. В среднем у меня 10 литров выходит, зимой конечно прыгает до 12-13 литров. Единственный минус – стала в последнее время глючить электроника, поэтому планирую менять на что-то посвежее. Кстати, если брать- то буду только Ауди.
  • Сергей, Тамбов. Автомобилю почти двадцать лет – выпущен в 1997 году, а по состоянию совсем не скажешь. Конечно, многие узлы потихоньку изнашиваются – амортизаторы уже слабые, диски быстро колодки съедают, да и задняя подвеска вообще стало себя вести «жестко». Но мотор обалденный – 2.6 литра с резвым автоматом, по динамике великолепный. К тому же, расход у него не такой и большой, как можно подумать – в городе больше 15-16 литров не бывает даже с пробками, а на трассе 10 литров, но это если топить в пол нормально.
  • Владимир, Орел. Уже четвертый год владею Ауди А4 в кузове B5, 1995 года. Машинка конечно уже старенькая, но учитывая что запчасти вполне доступные и недорогие – ремонт проблем не составляет, тем более, масштабных работ у меня пока не было. Самое дорогое что менял – генератор. Двигатель 2.6 с ручкой, поэтому расход вменяемый – в смешанном цикле около 10 литров выходит.
  • Дмитрий, Оренбург. Покупал свою Ауди «четверку» в 2010 году – на тот момент ей было 13 лет. Несмотря на то, что ремонтировал я ее прилично, не жалуюсь ни на что. Очень хороший мотор объемом 2.4 литра – на разгон идет очень быстро, да и масла практически не ест – выходит около литра на 1000 км. В городе расход около 14 литров.
  • Виктор, Санкт-Петербург. Недавно просматривал машины выпуска 2003-2005 года – они моей Ауди и в подметки не годятся даже внешне, хотя моя 1999 года. Мотор хороший – 2.8 литра, но бензин жрет как дурной – в городе даже в самом экономичном режиме меньше 15 литров не бывает. После того, как поездил полгода, полетело сцепление – пришлось менять.
  • Анатолий, Белгород. До того, как купить Audi A4 в «пятом» кузове, ездил исключительно на отечественном автопроме. Когда пересел в «немца» — как будто в рай попал. Автомобиль выпуска 1999 года – тогда фраза «немецкое качество» значила очень и очень много, такие машины уже сейчас не выпускают. Про мотор вообще отдельная песня – дизель 1.9 литра, не работает – поет просто. В городе у меня расход до 7 литров, не больше, а на трассе вообще 5 л/100 км.

Audi A4 B6

Выпуск второго поколения Audi A4 в «шестом» кузове начался в 2001 году. Несмотря на то, что эта модель находилась в производстве только четыре года – с 2001 по 2005 год, за это время было выпущено более миллиона автомобилей, причем почти 30% из них – в кузове универсал.

Ауди А4 Б6 оснащались широким спектром моторов. Из бензиновых двигателей предлагались версии с атмосферными моторами 1.6, 2.0, 3.0 и 3.2 литра, а также турбированными двигателями 1.8 и 2.0 литра. Среди дизельных агрегатов устанавливались только наддувные моторы объемом 1,9, 2.0, 2,5, 2.7 и 3.0 литра.

«Шестерка» стала первой Ауди А4, на которой были применена новая АКПП типа Multitronic – она устанавливалась наряду с привычным автоматом Tiptronic и 5-ступенчатой механикой.

Реальные расходы топлива Ауди А4 Б6

  • Михаил, Астрахань. Езжу на Ауди А4, модель Б6, с мотором 1.6 литра, механика. Владею ей уже пять лет – всем доволен, мощности мотора на 1.6 литра хватает и в городе, и на трассе, при этом расход в городе выше 11 литров не бывает. Из минусов – дорожный просвет повыше бы и очень чувствительная топливная система к качеству бензина. Один раз только заправился на какой то левой заправке (другого варианта не было), как через 100 км полетел бензонасос.
  • Геннадий, Анапа. Всегда считал, что самые лучшие автомобили – это собранные в Германии. Поверьте, сравнивать есть с чем – пару раз мне доставались чистые «американцы», качество сборки просто отстой. В настоящий момент катаюсь на Ауди А4 в кузове B6 – пригнали из Кельна по заказу. Комплектация с коробкой автомат и мотором 2 литра, год выпуска – 2001 г. Единственное, что делал – устранил повышенный расход масла, как только пригнали, и все. Что касается расхода- на шоссе потребляет от 6 до 7 литров, в городе больше 12 литров не бывает.
  • Андрей, Екатеринбург. Все говорят, что японцы делают хорошие автомобили. Так вот, если сравнить мою Аудюху А4 2001 года с таким же японцем – это небо и земля. Кстати, хотя и считается, что VW Passat и Audi A4 сделаны на одной и то же базе – туфта это все. У меня до этого был Пассат – ходовка разваливалась просто, у Ауди таких проблем вообще нет. А дизель вообще огонь – в городе 6.5 литра, на трассе 4.5 литра – это с объемом 1.9.
  • Руслан, Москва. Чем мне нравится Audi A4 – тем, что там действительно еще то знаменитое немецкое качество. Да и оснащение в моей модели с мотором 2.4АТ достаточно богатое – систему ESP, автомат Мультитроник, подогрев сидений, гарантия на кузов 10 лет. Мотор хоть и объемный и к тому же с автоматом, но расход не такой и большой – на трассе 7.5 л, в городе 13.5 л.
  • Александр, Владикавказ. До того, как купить Ауди А4 в шестом кузове, катался на Ауди 80 1991 года. После того, как сменил машину – доволен как слон. Мотор – V-образная «шестерка» на 3 литра, очень хорошо тянет как на скорости, так и в городе, при этом расход у него действительно небольшой – примерно 14 литров в городе (без серьезных пробок), а на трассе 8-9 литров.
  • Дмитрий, Иркутск. Покупал автомобиль у своего хорошего знакомого. Я знал, что он за ним следит, постоянно ТО делает и все такое, поэтому и согласился купить – автомобиль все таки 2001 года выпуска, считаю, что это приличный срок. Приятель сам показал, где на кузове есть сколы – я бы их в жизни там не заметил, а перед продажей полностью сделал ТО, заменил свечи, колодки, фильтры и прочие расходники. Советовал кстати выбирать только проверенные заправки – дизель 2.5 литра не сильно любит наше дизтопливо, хотя с нормальной соляркой у него расход в городе до 10 литров, на трассе – 5.5 л.
  • Павел, Тольятти. Когда я приобрел свою Audi A4 B6 1.8МТ 2001 года, она уже пробегала 70 тысяч. Владею ей уже семь лет, откатал еще почти 100 тыс – никогда не было серьезных поломок. Надежный и качественный автомобиль среднего класса – без лишней роскоши, но все при нем. Запчасти правда (если брать оригиналы) стоят прилично. Расход в смешанном режиме- 9 литров.
  • Евгений, Хабаровск. Я считаю, что Ауди – это вообще самая лучшая марка, наверное единственная из немцев, кто не испортился со временем. Я ездил раньше на Audi A4 в кузове B6 – машина прослужила мне верой и правдой почти 8 лет. С коробкой автомат и мотором 1.8 литра я в городе тратил до 12 литров, на трассе – 7, причем разгонялся автомобиль очень быстро. Сейчас продал его и езжу на новой А4 – позитивных впечатлений еще больше.

Audi A4 B7

На смену поколению B6 пришло новое поколение – Audi A4 B7, базировавшееся на той же платформе PL46. Несмотря на это, автомобиль имел измененную геометрию кузова, модифицированные настройки управления, более современные электронные системы и новую линейку силовых агрегатов, основу которых составляли моторы, созданные по технологии FSI. Но базовые моторы остались такими же – атмосферный двигатели 1.6 литра и 2.0 литра, турбированный мотор 1.8, а также 2-литровый турбодизель.

Отзывы о расходе топлива Ауди А4 Б7 на 100 км

  • Антон, Москва. До своей Ауди в кузове Б7 уже владел такой же, но предыдущего поколения. Вообще хотел взять японца, но жене очень нравился Ауди и поэтому решили брать эту марку. Езжу на ней уже больше шести лет – всем доволен, ни разу не было никаких нареканий. По сути, в ней все достоинства Б6 и ряд новых опций. Что касается расхода, то он практически не изменился – в среднем с мотором 2.0 литра и коробкой автомат у меня выходит 9 литров.
  • Виталий, Севастополь. Я не знаю, почему народ так фанатеет от Ауди. Я раньше ездил только на японцах, но черт дернул купить Ауди А4 в кузове Б7. Она не ездит – она постоянно ломается, а замчасти стоят сумасшедших денег. Я отъездил на ней 50 тысяч – за это время ремонтировал коробку, сцепление, два раза подвеску и по мелочи. Единственное, что мне нравится – расход топлива 9-10 литров в среднем, при том что коробка автомат и мотор 1.8 литра.
  • Валерий, Курск. До того, как купить Audi A4, ездил только на ВАЗах – «девяносто девятой» и «десятке». Естественно, что для меня Ауди – это вершина инженерной мысли всего того, что может создать автомобильная промышленность. Приемистый мотор 1.6 литра расходует немного бензина – в городе до 10-11 литров, на трассе вообще 6 литров. Единственное слабое место – это подвеска, но с нашими дорогами она быстро убивается у любого автомобиля.
  • Константин, Челябинск. Езжу на Audi A4, 2005 года, мотор 1.6МТ. Покупал автомобиль в 2007 году с пробегом 40 тысяч. Сразу же заехал с продавцом в СТО к друзьям – они сделали диагностику и сказали, что машина в идеальном состоянии. Очень экономичная – в городе расход больше 10 литров не бывает, на трассе можно в 6.5 л вложиться. Естественно, что если топить 160 км/ч, то расход будет намного выше.
  • Ирина, Кострома. Давно хотела купить себе Ауди, только А3, но нашла неплохое предложение – А4 2006 года, мотор 1.6, состояние очень хорошее. Автомат мне, в отличие от других женщин, совершенно не нравится, поэтому всегда выбираю механику. В среднем расходую до 8-9 литров, но езжу аккуратно. Что не нравится, так это то, что недавно стал появляться какой то стук в подвеске – надо будет съездить в автосервис.
  • Андрей, Москва. Так как машина покупалась в качестве семейной – то есть, ездить должны были мы оба с супругой – то выбирали тоже вдвоем. Хотелось купить что-то хорошее, поэтому смотрели в основном немцев и Вольво. Остановились на Audi A4 – по комфорту она не уступает BMW и другим дорогим автомобилям, а по цене намного привлекательнее. Мотор дизельный, 2 литра – так что и расход 8 литров в Москве считаю очень экономичным, тем более что за городом вообще 4.5 литра выходит.
  • Владимир, Днепропетровск. Автомобиль мне пригнали в 2012 году из Германии – семилетнюю Ауди А4. Хотя у нее и на тот момент был расход в 150 тысяч, я считаю, что по немецким дорогам это ничто – по крайней мере, в автосервисе сказали что подвеска хоть и алюминиевая, но в отличном состоянии. У меня дизель 1.9 литра, поэтому и расход небольшой – в городе до 7.5 литра, на трассе – 4.5-5.0.
  • Сергей, Нижний Новгород. Присоединяясь к отзывам владельцев Ауди – нет у автомобиля проблем с повышенным расходом масла. Максимум, сколько у меня выходит – 1 литр масла на 8000-8500 км, не больше, как утверждают некоторые. Да и бензина расход вполне вменяемый – с трехлитровым мотором и мультитроником в городском цикле затраты составляют 15 литров с пробками и светофорами.
  • Николай, Воронеж. Считаю, что это один из лучших дизельных автомобилей. Хорошая приемистость мотора, на трассе на высокой скорости очень устойчивый – спокойно 160-170 км/ч идет, при этом расход составляет 5-6 литров. В городе конечно побольше – до 7.5 л. Единственный минус – низковатая она для наших дорог.

Ауди А4 Б8

С 2008 года в производстве находится Audi A4 в версии B8. Автомобиль был представлен еще осенью 2007 года – это была совершенно новая модель, построенная на платформе MLP, идентичной той, на которой создана модель Audi A5. Несмотря на то, что новая платформа имеет увеличенные размеры по сравнению с платформой PL46, на которой базировались две предыдущие модели, общая масса автомобиля за счет широкого применения современных облегченных сплавов стала меньше почти на 150 кг.
По традиции, изменилась и гамма силовых агрегатов. Для А4 B8 базовым теперь является турбированный 1.8-литровый мотор FSI мощностью 120 л.с. Также на автомобиль устанавливаются бензиновые турбированные моторы объемом 2.0 литра, форсированная версия 1.8 литрового мотора мощностью 170 л.с., и турбодизели 2.0, 2.7 и 3.0 литра.

Audi A4 1.4, 1.6, 1.8, 1.9, 2.0, 2.4, 2.5, 2.6, 2.8, 3.0 расход топлива на 100 км. Поколения B5, B6, B7, B8, B9

Audi A4 – автомобиль премиум-класса, является среднеразмерной моделью Audi, одной из самых продаваемых машин немецкой компании. Данная модель является преемником автомобиля из серии Audi F103 (Audi 60, 75 и 80). В 1994 году предшественник был переименован в Audi 80. Такое название использовалось для всей модельной линейки до окончания производства в 1994 году. Затем на конвейер встал Audi A4. Машину выпускали в Германии, Китае, Японии, Джакарте, Индии и даже в Украине. Помимо четырехдверного седана, есть модификации двухдверное купе, пятидверный универсал и двухдверный кабриолет. Среди ближайших конкурентов Audi A4 можно отметить BMW 3-Series, Cadillac ATS, Вольво S60, а также Lexus IS и Mercedes-Benz C-класса.

Audi A4 двигатели. Официальная норма расхода топлива на 100 км.

Поколение 1 (В5, 1994-1999 г.)

  • 1,6, 101 л. с., механика, передний, расход – 11,3/6 л на 100 км
  • 1,6, 101 л. с., автомат, передний, расход – 12,3/6,6 л на 100 км
  • 1,8, 125 л. с., механика, передний, расход – 12,1/6,5 л на 100 км
  • 1,8, 125 л. с., механика, полный, расход – 12,6/6,9 л на 100 км
  • 1,8, 125 л. с., автомат, передний, расход – 12,6/7.2 л на 100 км
  • 1,8. 125 л. с., автомат, полный, расход – 12,9/7 л на 100 км
  • 1,8 ,150 л. с., механика, передний, расход – 11,1/6,5 л на 100 км
  • 1,8, 150 л. с., механика, полный, расход – 12,2/7.3 л на 100 км
  • 1,8, 150 л. с., автомат, передний/полный, расход – 12,9/6,9 л на 100 км
  • 1,8, 180 л. с., механика, передний/полный
  • 2,4, 165 л. с., механика, передний, расход – 13.4/6,9 л на 100 км
  • 2,4, 165 л. с., автомат, передний, расход – 14,7/7,4 л на 100 км
  • 2,4, 165 л. с., механика, полный, расход – 14,5/7,8 л на 100 км
  • 2,6, 150 л. с., механика, передний, расход – 8,8/7 л на 100 км
  • 2,6, 150 л. с., автомат, передний, расход – 15,3/6,8 л на 100 км
  • 2,6, 150 л. с., механика, полный, расход – 9,5/7 л на 100 км.
  • 2,8, 174 л. с., механика/автомат, передний, расход – 8,8/7 л на 100 км
  • 2,8, 193 л. с., механика, полный, расход – 12,7/8,6 л на 100 км
  • 2,8, 193 л. с., автомат, передний, расход – 15,2/7.2 л на 100 км
  • 2,8, 193 л. с., автомат, полный, расход – 16,1/7,9 л на 100 км
  • 2,8, 193 л. с., механика, передний, расход – 13,6/7.1 л на 100 км.
  • 1,9, 75 л. с., механика, передний, расход – 7/4,4 л на 100 км
  • 1,9, 75 л. с., автомат, передний, расход – 8,8/5 л на 100 км
  • 1,9, 90 л. с., автомат, передний, расход – 9/5,2 л на 100 км
  • 1,9, 90 л. с., механика, передний, расход – 7/4,4 л на 100 км
  • 1,9, 110 л. с., механика, передний, расход – 6,9/4,3 л на 100 км
  • 1,9, 110 л. с., механика, полный, расход – 7,8/4,8 л на 100 км
  • 1,9, 110 л. с., автомат, передний, расход – 9,1/5 л на 100 км.
  • 2,5, 150 л. с., механика, передний, расход – 9,7/5,2 л на 100 км
  • 2,5, 150 л. с., механика, полный, расход – 11,1/5,9 л на 100 км

Рестайлинг (B5, 1999-2001 г.)

  • 1,6, 101 л. с., механика, передний, расход – 11,3/6 л на 100 км
  • 1,6, 101 л. с., автомат, передний, расход – 12,3/6,6 л на 100 км
  • 1,8, 125 л. с., механика, передний, расход – 12,1/6,5 л на 100 км
  • 1,8, 125 л. с., механика, полный, расход – 12,6/6,9 л на 100 км
  • 1,8, 125 л. с., автомат, передний, расход – 12,6/7.2 л на 100 км
  • 1,8. 125 л. с., автомат, полный, расход – 12,9/7 л на 100 км
  • 1,8 ,150 л. с., механика, передний, расход – 11,1/6,5 л на 100 км
  • 1,8, 150 л. с., механика, полный, расход – 12,2/7.3 л на 100 км
  • 1,8, 150 л. с., автомат, передний/полный, расход – 12,9/6,9 л на 100 км
  • 1,8, 170 л. с., механика, полный, расход – 10,7/7,8 л на 100 км
  • 1,8, 170 л. с., автомат, полный, расход – 11,8/8,7 л на 100 км
  • 1,8, 170 л. с., механика, передний, расход – 10,2/7,3 л на 100 км
  • 1,8, 170 л. с., автомат, передний, расход – 11,8/8,1 л на 100 км.
  • 1,8, 180 л. с., механика, передний/полный
  • 2,4, 165 л. с., механика, передний, расход – 13.4/6,9 л на 100 км
  • 2,4, 165 л. с., автомат, передний, расход – 14,7/7,4 л на 100 км
  • 2,4, 165 л. с., механика, полный, расход – 14,5/7,8 л на 100 км
  • 2,8, 174 л. с., механика/автомат, передний, расход – 8,8/7 л на 100 км
  • 2,8, 193 л. с., механика, полный, расход – 12,7/8,6 л на 100 км
  • 2,8, 193 л. с., автомат, передний, расход – 15,2/7.2 л на 100 км
  • 2,8, 193 л. с., автомат, полный, расход – 16,1/7,9 л на 100 км
  • 2,8, 193 л. с., механика, передний, расход – 13,6/7.1 л на 100 км.
  • 1,9, 75 л. с., механика, передний, расход – 7/4,4 л на 100 км
  • 1,9, 75 л. с., автомат, передний, расход – 8,8/5 л на 100 км
  • 1,9, 90 л. с., автомат, передний, расход – 9/5,2 л на 100 км
  • 1,9, 90 л. с., механика, передний, расход – 7/4,4 л на 100 км
  • 1,9, 110 л. с., механика, передний, расход – 6,9/4,3 л на 100 км
  • 1,9, 110 л. с., механика, полный, расход – 7,8/4,8 л на 100 км
  • 1,9, 110 л. с., автомат, передний, расход – 9,1/5 л на 100 км.
  • 1,9, 116 л. с., механика, передний, расход – 6,9/4,3 л на 100 км
  • 1,9, 116 л. с., механика, полный, расход – 7,8/4,9 л на 100 км
  • 1,9, 116 л. с., автомат, передний, расход – 9,6/5,3 л на 100 км
  • 2,5, 150 л. с., механика, передний, расход – 9,7/5,2 л на 100 км
  • 2,5, 150 л. с., механика, полный, расход – 11,1/5,9 л на 100 км.

Поколение 2 (В6, 2000-2006 г.)

  • 1,6, 102 л. с., механика/вариатор, передний, расход – 10,9/6,1 л на 100 км
  • 1,8, 150 л. с., механика, полный, расход – 11,8/7.2 л на 100 км
  • 1,8, 150 л. с., механика, передний, расход – 11,3/6,4 л на 100 км
  • 1,8, 163 л. с., механика, полный, расход – 12,8/7,1 л на 100 км
  • 1,8, 163 л. с., вариатор, передний, расход – 11,4/6,5 л на 100 км
  • 1,8. 163 л. с., механика, передний, расход – 11,3/6,4 л на 100 км
  • 1,8, 170 л. с., вариатор/механика/автомат, передний/полный
  • 1,8, 190 л. с., вариатор, передний, расход – 11,5/6,6 л на 100 км
  • 1,8, 190 л. с., механика, передний, расход – 11,9/6,8 л на 100 км
  • 1,8, 190 л. с., механика, полный, расход – 12,9/7,3 л на 100 км
  • 2,0, 130 л. с., вариатор, передний, расход – 10,9/6,2 л на 100 км
  • 2,0, 130 л. с., механика, передний, расход – 11,5/6 л на 100 км
  • 2,0, 150 л. с., автомат/механика, полный
  • 2,4, 170 л. с., вариатор, передний, расход – 13,5/6,9 л на 100 км
  • 2,4, 170 л. с., механика, передний, расход – 14,1/7 л на 100 км
  • 3,0, 220 л. с., вариатор, передний, расход – 12,3/6,4 л на 100 км
  • 3,0, 220 л. с., автомат, полный, расход – 16,4/8,2 л на 100 км
  • 3,0, 220 л. с., механика, передний, расход – 14/7 л на 100 км
  • 3,0, 220 л. с., механика, полный, расход – 15,6/8.1 л на 100 км.
  • 1,9, 100 л. с., механика, передний, расход – 7/4,5 л на 100 км
  • 1,9, 115 л. с., вариатор/механика, передний, расход – 7.5/4,5 л на 100 км
  • 1,9, 130 л. с., механика, передний, расход – 7,5/4,7 л на 100 км
  • 1,9, 130 л. с., механика, полный, расход – 7,4/4.4 л на 100 км
  • 1,9, 130 л. с., вариатор, передний, расход – 7,5/4,7 л на 100 км
  • 2,5, 155 л. с., механика/вариатор, передний, расход – 9,8/5,4 л на 100 км
  • 2,5, 163 л. с., вариатор, передний, расход – 9.1/5,5 л на 100 км
  • 2,5, 163 л. с., механика, передний, расход – 9,6/5,3 л на 100 км
  • 2,5, 180 л. с., механика, полный, расход – 10,6/5,9 л на 100 км
  • 2,5, 180 л. с., автомат, полный, расход – 12,3/6,4 л на 100 км.

Поколение 3 (В7, 2004-2009 г.)

  • 1,6, 102 л. с., механика, передний, расход – 10,8/6 л на 100 км
  • 1,8, 163 л. с., механика, передний, расход – 11,3/6,4 л на 100 км
  • 1,8, 163 л. с., вариатор, передний, расход – 11,4/6,4 л на 100 км
  • 1,8, 163 л. с., механика, полный, расход – 12,8/7.1 л на 100 км
  • 2,0, 130 л. с., механика, передний, расход – 11,5/6 л на 100 км
  • 2,0, 130 л. с., вариатор, передний, расход – 10,9/6,2 л на 100 км
  • 2,0, 150 л. с., механика, передний, расход – 9,9/5,5 л на 100 км
  • 2,0 .150 л. с., вариатор, передний, расход – 10,5/5,5 л на 100 км
  • 2,0, 200 л. с., механика, передний, расход – 10,9/5,8 л на 100 км
  • 2,0, 200 л. с., вариатор, передний, расход – 11,2/6,3 л на 100 км
  • 2,0, 200 л. с., механика, полный, расход – 12,6/6,6 л на 100 км
  • 2,0, 200 л. с., автомат, полный, расход – 13,1/7.2 л на 100 км
  • 2,0, 220 л. с., механика, передний, расход – 11,3/6,2 л на 100 км
  • 2,0, 220 л. с., механика, полный, расход – 12,7/6,9 л на 100 км
  • 3,0, 218 л. с., механика, полный, расход – 15,5/8 л на 100 км
  • 3,0, 220 л. с., вариатор, передний, расход – 13,6/7 л на 100 км
  • 3,0, 220 л. с., автомат, полный, расход – 16,4/8 л на 100 км
  • 3,1, 255 л. с., вариатор, передний, расход – 13,6/7 л на 100 км
  • 3,1, 255 л. с., механика, полный, расход – 15,4/7,8 л на 100 км
  • 3,1, 255 л. с., автомат, полный, расход – 15,4/7,9 л на 100 км
  • 3,1, 255 л. с., механика, передний, расход – 13,5/6,9 л на 100 км.
  • 1,9, 115 л. с., механика, передний, расход – 7,8/4,5 л на 100 км
  • 2,0, 140 л. с., механика, передний, расход – 7,8/4,5 л на 100 км
  • 2,0, 140 л. с., механика, полный, расход – 8,6/5,5 л на 100 км
  • 2,0, 140 л. с., вариатор, передний, расход – 7,7/4,7 л на 100 км
  • 2,0, 170 л. с., механика, полный, расход – 7,5/4,3 л на 100 км
  • 2,5, 163 л. с., вариатор, передний, расход – 9,1/5,5 л на 100 км
  • 2,5, 163 л. с., механика, передний, расход – 9,6/5.3 л на 100 км
  • 2,5, 180 л. с., автомат, полный, расход – 12,2/6,2 л на 100 км
  • 2,5, 180 л. с., механика, полный, расход – 10,6/5,9 л на 100 км
  • 2,7, 180 л. с., вариатор/механика, передний, расход – 9,5/5,1 л на 100 км
  • 3,0, 233 л. с., вариатор, полный
  • 3,0, 233 л. с., механика, полный, расход – 10,8/5,9 л на 100 км
  • 3,0, 233 л. с., автомат, полный, расход – 11,7/6,3 л на 100 км.

Поколение 4 (В8, 2007-2011 г.)

  • 1,8, 120 л. с., вариатор, передний, расход – 9,4/5,9 л на 100 км
  • 1,8, 120 л. с., механика, передний, расход – 9,5/5,6 л на 100 км
  • 1,8, 160 л. с., механика, передний, расход – 9,9/5,5 л на 100 км
  • 1,8, 160 л. с., вариатор, передний, расход – 9,9/5,5 л на 100 к
  • 1,8, 160 л. с., механика, полный, расход – 10,3/6,1 л на 100 км
  • 2,0, 180 л. с., механика, передний, расход – 9/5,2 л на 100 км
  • 2,0, 180 л. с., вариатор, передний, расход – 9,4/5,7 л на 100 км
  • 2,0, 211 л. с., механика, передний, расход – 9/5,2 л на 100 км
  • 2,0, 211 л. с., робот, полный, расход – 9,3/6,3 л на 100 км
  • 2,0, 211 л. с., механика, полный, расход – 10/5,9 л на 100 км
  • 2,0, 211 л. с., вариатор, передний, расход – 9,4/5,7 л на 100 км
  • 3,2, 265 л. с., механика, полный, расход – 13,5/6,7 л на 100 км
  • 2,0, 143 л. с., вариатор, передний, расход – 7,5/4,3 л на 100 км
  • 3,0, 239 л. с., автомат, полный, расход – 8,8/5,9 л на 100 км.

Рестайлинг (В8, 2011-2015 г.)

  • 1,8, 120 л. с., вариатор, передний, расход – 7,6/5,4 л на 100 км
  • 1,8, 120 л. с., механика, передний, расход – 8,6/6,3 л на 100 км
  • 1,8, 170 л. с., механика, полный, расход – 8,1/5,2 л на 100 км
  • 1.8, 170 л. с., механика, передний, расход – 7,4/4,8 л на 100 км
  • 1,8, 170 л. с., вариатор, передний, расход – 6,9/5,1 л на 100 км
  • 2,0, 225 л. с., механика, полный, расход – 8,8/5,3 л на 100 км
  • 2,0, 225 л. с., механика, передний, расход – 7,8/4,8 л на 100 км
  • 2,0, 225 л. с., вариатор, передний, расход – 7,4/5 л на 100 км
  • 2,0, 225 л. с., робот, полный, расход – 8,5/5,6 л на 100 км
  • 3,0, 272 л. с., робот, полный, расход – 10,7/6,6 л на 100 км.
  • 2,0, 177 л. с., вариатор, передний, расход – 5,7/4,4 л на 100 км
  • 3,0, 245 л. с., робот, полный, расход – 6,8/5.1 л на 100 км
  • 2,0, 177 л. с., вариатор, передний, расход – 5,7/4,4 л на 100 км.

Поколение (В9, с 2015 г.)

  • 1,4, 150 л. с., робот, передний, расход – 6,4/4,1 л на 100 км
  • 2,0, 190 л. с., робот, передний, расход – 6.2/4 л на 100 км
  • 2,0, 250 л. с., робот, передний, расход – 7,4/4,7 л на 100 км
  • 2,0, 249 л. с., робот, полный, расход – 7,7/5 л на 100 км
  • 2,0, 150 л. с., робот, передний, расход – 4,3/3,6 л на 100 км
  • 2,0, 190 л. с., робот, полный, расход – 5,1/4 л на 100 км.

Ауди А4 расход топлива

Добавлено в Расход топлива // 0 Комментариев

Реальные отзывы владельцев про расход топлива на Ауди А4:

Двигатель 1.6, МКПП, с пробегом 125 423:

  • Скажу со всей уверенностью – лучше двигателя по надежности и экономичности не существует! По городу с работающим кондиционером расход топлива составляет 9.9 литров, на трассе – 6 литров на сто километров. Движок 1.6 литровый, механическая коробка.

Ауди А4, объем 1.8, МКПП, в полной комплектации:

  • Двигатель 1.8, механика. Стаж вождения довольно большой, по городу езжу нормально, аккуратно, укладываюсь в среднем в десять литров. На трассе расход топлива ауди а4 выходит всего в 8-9 литров бензина на 100 км ровной дороги, со скоростью 100-110 км/ч.
  • Моя ауди А4 с 1.8-литровым движком с недавнего времени стала очень сильно кушать бензин! При целом баке обычно проезжаю около 400 км при спокойном стиле вождения, а раньше на полном баке проезжал около 600 км. По работе приходится много ездить, а такой расход топлива большой, ощутимо бьет по карману!

Ауди А4, с мотором 1.8, кватро, бензин:

  • Очень доволен потреблением бензина! Приходилось как-то выезжать за пределы города. В основном при скорости в 120-140 км/ч, авто съедал около 9 литров на 100 км. Автомат, 1.8 литров движок.
  • Очень обрадован экономичным потреблением бензина! Зимой не обхожусь без включенного климат-контроля и круиз-контроля, тем не менее, расход топлива достигает всего 8 литров на 100 км, что является отличным показателем для полноприводного автомобиля, оснащенного автоматической коробкой.
  • Заметил, что расход топлива ауди а4 кватро зависит от применяемых режимов езды. По городу тратится в среднем около 11 литров, на трассе же 8-9 литров на 100 км. Заливаю в основном 92-й бензин. Все вполне устраивает!
  • По моему мнению, расход топлива у автомобиля достаточно большой для 1.8 литрового мотора. По городу выходит 13-15 литров бензина на 100 километров, по трассе — около 9-10 литров на 100 км. Лучше бы взял версию с 1.6 литровым двигателем.
  • У меня во время активной езды по городу тратится 15 литров бензина на 100 км. 1.8, автоматическая коробка. Очень большой аппетит у этой машинки.

Ауди А4 2.0, автомат, бензин:

  • Отличный экономичный автомобиль с мощным 2.0 литровым движком! Выжимая сотку, расход бензина всего 5 литров на 100 км, бывало и меньше. Мне очень нравится моя ласточка, а главное, что хозяина своего не расстраивает.
  • Отметил, что показатель расхода топлива является довольно низким. При нормальном движении по городу машина кушает 10 литров при объеме 2.0 литра, на трассе при скорости 100 км/час уходит 7 литров на 100 км дороги.
  • Чтобы был нормальный расход топлива на ауди а4, необходимо использовать нормальный стиль езды. Иногда при поездках на работу двигатель не успевает как следует прогреться. Итого может и 15 литров составить. А если ездить не по пробкам, то можно уложиться в 10 литров. Хотя для такого объема, это большой «аппетит» на мой взгляд, могло быть и по меньше, но меня все устраивает.

Ауди А4 с движокм 1.9 литра, МКПП, дизель:

  • Дизельный двигатель 1.9, МКПП. Основным плюсом является довольно низкая стоимость эксплуатации. По трассе съедается не более пяти литров (при достаточно немаленькой скорости), по городу расход топлива – около 7-8 литров.
  • Считаю расход топлива очень и очень приемлемым! По трассе выходит всего 4-5 литров на 100 км, что не может не радовать!

Объем 2.0 литра, вариатор, дизель:

  • Вполне адекватный расход топлива для дизельной версии автомобиля. В городе при средней скорости в 30 км/ч, которую показывает бортовой компьютер, уходит 11 литров. Езжу умеренно, все нравится!
  • Для меня — очень оптимальный вариант расхода топлива: на сто километров необходимо всего 5.5 литров.

Мотор объемом 2.0, механика, дизель:

  • Ауди обладает просто огромным плюсом: отличным уровнем расхода топлива! На сотню требуется всего четыре с половиной литра, при разгоне до 130 км/ч возрастает до 5-6 литров.
  • Считаю, что все зависит от города, у меня в деревне больше 10 литров бортовик не показывал, а по столице — в 9 укладываюсь. У меня дизельная версия автомобиля с 2.0 литровым мотором.

расход топлива на 100 км + отзывы владельцев • DRIVER’S TALK

Содержание статьи:

Продолжение знаменитой серии семейных седанов 80 серии от немецкого производителя — Audi A4 получила новое название в 1994 году. Эта версия уже успела сменить множество поколений, а также пережить несколько рестайлингов. Кузовов существует два: седан и универсал.

Официальные данные (л/100 км)

ДвигательРасход (город)Расход (трасса)Расход (смешанный)
1.4 MT бензин (механика)6.74.45.2
1.4 AMT бензин (робот)6.44.14.9
1.6 MT бензин (механика)10.86.07.7
1.6 CVT бензин (вариатор)10.86.07.7
1.8 MT бензин (механика)7.44.85.7
1.8 CVT бензин (вариатор)6.95.15.8
1.9 MT дизель (механика)7.84.55.6
1.9 CVT дизель (вариатор)7.84.55.6
2.0 MT бензин (механика)7.04.45.4
2.0 AMT бензин (робот)6.24.04.8
2.0 CVT бензин (вариатор)7.45.05.8
2.0 MT дизель (механика)4.63.43.8
2.0 AMT дизель (робот)4.63.43.8
2.4 MT бензин (механика)4.63.43.8
2.4 CVT бензин (вариатор)13.56.99.3
2.5 MT дизель (механика)9.65.36.8
2.5 AT дизель (автомат)12.26.28.3
2.5 CVT дизель (вариатор)9.15.56.8
2.7 MT дизель (механика)8.15.26.2
2.7 CVT дизель (вариатор)8.15.76.6
3.0 MT дизель (механика)6.44.35.1
3.0 AMT бензин (робот)10.76.68.1
3.0 AT дизель (автомат)5.44.64.9
3.0 AMT дизель (робот)4.84.04.2
3.1 MT бензин (механика)13.56.99.3
3.1 AT бензин (автомат)15.47.910.7
3.1 CVT бензин (вариатор)13.67.09.4
3.2 MT бензин (механика)13.56.79.2
3.2 AT бензин (автомат)13.56.79.2
3.2 CVT бензин (вариатор)11.26.48.2

1 поколение

Самое первое поколение Ауди А4 (В5) получило кучу моторов. Из тех, что потребляли дизель, были 1.9 (75, 90, 110 и 116 лошадиных сил) и 2.5 (150 лошадей). Они оба комплектовались как пятиступенчатой ручной, так и четырехступенчатой автоматической коробками передач. Также могла ставиться и фирменная система полного привода Кватро. Расход топлива на 100 км здесь изменялся от 5.2 до 7.1 литра.

Бензиновый ряд начинался с 1.6 на 101 силу. Он съедал по 7.8 литра топлива. Мотор 1.8 мог выдавать 125 сил, а 1.8 турбо – 150 или 180 л.с. Здесь также могла применяться система полного привода. Расход бензина равнялся 7.9 литра. Следом расположился 2.4 на 165 сил. Он также обладал всем набором дополнений, а горючего расходовал по 8.1 литра. Еще вариант – 2.6 на 150 сил. Он съедал по 8.1 литра.

Самым мощным двигателем был 2.7 с турбонаддувом, развивающий 230 лошадиных сил. Он комплектовался только полным приводом и только ручной трансмиссией. В этом случае тратилось по 10.1 литра топлива. Самым большим по объему был 2.8, с показателем мощность в 193 лошадиные силы. Он использовал обе коробки и оба привода. Расход его – 9.8 литра.

«Неплохой автомобиль, вот только большой расход портит все впечатления о нем. Я никак не мог тратить меньше 14 литров в городе», — пишет Олег из Ставрополя.

2 поколение

Второе поколение (В6) появилось в продаже в 2000 году. Дизельные моторы тут использовались аналогичные, только другой мощности. Для 1.9 эти показатели были 100, 115 и 130 лошадей, а для 2.5 – 155, 163 и 180 сил. Везде присутствовали обе коробки передач, только механика была уже шестиступенчатая, а автомат пятиступенчатый. Полный привод ставился только на последние варианты обоих моторов.

Бензиновый ряд также претерпел некоторые изменения. Исчезли варианты с 2.6, 2.7 и 2.8. Вместо них появились 2.0 (130 и 150 сил, расход 7.2 литра) и 3.0 (220 сил, тратит 10.3 литра). Агрегат на 1.8 получил еще и комплектацию с мощностью в 193 лошади. Полный привод мог устанавливаться на каждую из комплектаций. Дополнением еще стала вариаторная коробка, которая также могла ставиться везде.

«Красивая машина, именно дизайн меня в ней и привлек. Технические характеристики также на высоте. Расход приличный, около 13 литров в городе», — написал Василий из Москвы.

3 поколение

К третьему поколению (В7), вышедшему в 2004 году, также добавилось несколько новых комплектаций. В дизеле это 2.0 (140 сил), 2.7 (180 сил) и 3.0 (204 и 233 силы). Новички могли иметь по три коробки передач, кроме второго, а также полный привод, который в третьем случае шел всегда. Расход их варьировался от 6.3 до 8.5 литра.

Бензиновый ряд пополнился агрегатом 3.1, выдающим 255 лошадиных сил. Он также шел на всех коробках и приводах. Тратил этот мотор по 9.6 литра топлива.

«Прекрасный автомобиль, где собраны все лучшие черты немецких моделей. Большая мощность, высокая надежность и уровень комфорта – это все про А4. Расход мой обычно под 12 литров», — высказался Константин из Сочи.

4 поколение

В 2007 году с конвейеров стало выходить четвертое поколение автомобиля (В8). Здесь дизель представлен всего двумя моторами. Версия 2.0 обладала мощностями в 136, 150, 177, 163 и 190 лошадей. Полным приводом могли похвастаться только последние три, как и разнообразием трансмиссий. На первые же ставилась только механика. Расход мотора – 5.2 литра. Трехлитровый аппарат выдавал 204 сил 245 сил. Он всегда был полноприводный, но имел возможность управления любой из коробок. Он тратил по 5.9 л горючего.

Поредел и бензиновый ряд. Теперь это 1.8 (120 и 170 сил), 2.0 (180 и 225 сил) и 3.0 (272 силы). Каждый из них имел полный набор дополнений, но только трехлитровый двигатель всегда шел исключительно с полным приводом. Расход топлива колебался от 6.6 до 8.3 литра.

«Машиной пользовался несколько лет, а потом продал, так как нуждался в деньгах. Надеюсь, что скоро смогу снова себе его позволить, потому что ничего лучше я не водил. Расход был у меня небольшой – 7 литров», — написал Григорий из Кирова.

5 поколение

Последнее на данный момент – пятое поколение (В9). Показано оно было в 2015 году. Тут разнообразия в выборе силовой установки практически нет. Дизеля остались тех же объемов, но поменялись мощности. Для 2.0 это 122, 150 и 190 сил. Коробки передач использовалось две: семиступенчатый робот или шестиступенчатая ручная. Полным приводом комплектуется только последний вариант. Расход топлива – 4.2 литра. Трехлитровый аппарат выдает 272 силы, управляется роботом и идет только на полном приводе. Потребляет этот агрегат 5.2 л горючего.

В бензиновом ряду присутствует также только два варианта: 1.4 (150 сил, с расходом в 5.1 литра) и 2.0 (190 и 249 сил, где есть полный привод, а расход – 6.2 литра).

«Шикарный дизайн у машины. Технические данные также великолепные. При этом топлива съедается всего 6 литров», — рассказал Денис из Смоленска.

«Красота и мощь – это про А4 последнего поколения. Порадовал и расход в 6 литров», — отметил Роман из Курска.

Audi A4 2.0 (A) Расход топлива

VES:

Все диапазоны A1 — 20 000 долларов США A2 — 10 000 долларов США B — 0 долларов США (нейтрально) C1 + 10 000 долларов США C2 + 20 000 долларов США

Минимальная цена:

Минимальная цена 30 тыс. Долларов 40 тыс. $ 50 тыс. $ 60 тыс. $ 70 тыс. $ 80 тыс. $ 90 тыс. $ 100 тыс. $ 110 тыс. $ 120 тыс. $ 130 тыс. $ 140 тыс. $ 150 тыс. $ 160 тыс. $ 170 тыс. $ 180 тыс. $ 190 тыс. $ 350 000 $ 400 000 $ 450 000 $ 500 000 $ 550 000 $ 600 000 $ 650 000 $ 700 000 $ 750 000 $ 800 000 $ 850 000 $ 900 000 $ 950 000 $ 1 млн

Максимальная цена:

Макс. Цена 30 тыс. $ 40 тыс. $ 50 тыс. $ 60 тыс. $ 70 тыс. $ 80 тыс. $ 90 тыс. $ 100 тыс. $ 110 тыс. $ 120 тыс. $ 130 тыс. $ 140 тыс. $ 350 000 $ 400 000 $ 450 000 $ 500 000 $ 550 000 $ 600 000 $ 650 000 $ 700 000 $ 750 000 $ 800 000 $ 850 000 $ 900 000 $ 950 000 $ 1 млн

Модель Года:

Ровно больше, чем

Все годы20162017201820192020202120222023202420252026

Оценок пользователей:

Ровно более

Все1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд

Вместимость:

Ровно больше, чем

Все12345678910

Цилиндры:

Ровно больше, чем

Все цилиндры34568101216

Шестерни:

Ровно больше, чем

Все шестерни45678NA

Ауди А4 1.8 TFSI mu Аттракцион (A) Расход топлива

Расход топлива Тестовая таблица Драйвер Дата
1. 12,5 км / литр 50% шоссе, 50% город Пользователь, не вошедший в систему 20 июл 2020 2:22
2. 10,0 км / литр 50% шоссе, 50% город Пользователь, не вошедший в систему 31 мая 2018 5:12
3. 10,0 км / литр 50% шоссе, 50% город Пользователь, не вошедший в систему 31 мая 2018 5:11
4. 13,0 км / литр 10% шоссе, 90% город Пользователь, не вошедший в систему 30 апреля 2018 23:27
5. 13,0 км / литр 10% шоссе, 90% город Пользователь, не вошедший в систему 30 апреля 2018 23:26
6. 9,0 км / литр 10% шоссе, 90% город Пользователь, не вошедший в систему 29 апреля 2018 16:25
7. 10,0 км / литр 50% шоссе, 50% город Пользователь, не вошедший в систему 27 апреля 2018 13:19
8. 10,0 км / литр 50% шоссе, 50% город Пользователь, не вошедший в систему 4 марта 2018 17:22
9. 10,0 км / литр 50% шоссе, 50% город Пользователь, не вошедший в систему 20 декабря 2017 12:20
10. 10,0 км / литр 50% шоссе, 50% город Пользователь, не вошедший в систему 18 июл 2017 1:16
11. 10,0 км / литр 50% шоссе, 50% город Пользователь, не вошедший в систему 18 июля 2017 г. 1:15
12. 10,0 км / литр 50% шоссе, 50% город Пользователь, не вошедший в систему 18 июля 2017 г. 1:15
13, 8,5 км / литр 10% шоссе, 90% город Пользователь, не вошедший в систему 23 мая 2017 23:45
14. 8,5 км / литр 20% шоссе, 80% город Пользователь, не вошедший в систему 30 июня 2012 г. 9:19
15. 11,4 км / литр 50% шоссе, 50% город Дэниел 93 7 марта 2012 г., 1:02
16. 8,6 км / литр 50% шоссе, 50% город Дэниел 93 27 фев 2012 20:53
17, 9,9 км / литр 40% шоссе, 60% город Пользователь, не вошедший в систему 25 июля 2011 17:07
18. 8.0 км / литр 20% шоссе, 80% город Пользователь, не вошедший в систему 21 апреля 2011 г., 22:30
19. 10,0 км / литр 50% шоссе, 50% город Talwinder 12 мая 2009 22:57
20. 15,6 км / литр 50% шоссе, 50% город Хок 1960 1 августа 2008 г. 8:40

Заявление об ограничении ответственности: Все данные о расходе топлива предоставлены участниками сайта oneshift.com и общественностью. Oneshift.com не дает никаких гарантий, что эта информация является точной и не несет ответственности за ошибки или упущения.

седан Audi A4 — MPG, эксплуатационные расходы и выбросы CO2

Audi приложила большие усилия, чтобы улучшить показатели топливной экономичности Audi A4. Не то чтобы выбросы CO2 и топливная экономичность старого автомобиля были плохими по сравнению с конкурентами — это далеко не так — но Audi должна держать такие автомобили, как обновленный BMW 3 серии и высокотехнологичный Jaguar XE, в страхе, чтобы A4 остался. конкурентоспособный.

Водителей служебных автомобилей, скорее всего, не впечатлит отсутствие подключаемой гибридной версии A4.Здесь есть несколько сильных конкурентов, в том числе BMW 330e и Mercedes C 300 e, которые предлагают низкие диапазоны BiK благодаря низкому уровню выбросов CO2.

Audi A4 MPG и CO2

Как и многие компактные автомобили представительского класса, Audi A4 предлагает широкий выбор двигателей. Для повышения топливной экономичности и сокращения выбросов CO2 применена технология мягкого гибрида. Он работает, улавливая энергию во время замедления автомобиля и используя ее для питания электрических систем автомобиля. Самый экономичный двигатель в линейке — 2.0-литровый дизель; «30 TDI» мощностью 134 л.с. способен возвращать до 60,1 миль на галлон по данным Audi. Даже «35 TDI» мощностью 161 л.с. способен развивать до 58,9 миль на галлон в комплектациях с меньшими колесами. У A4 теперь есть ограниченный диапазон двигателей на выбор, но все они относительно скромные. Более экономичные дизели лучше всего подходят для водителей с большим пробегом, но относительно высокие диапазоны BiK означают, что бензиновые модели теперь часто более привлекательны для водителей служебных автомобилей.

Более мощная версия 2,0-литрового дизельного двигателя мощностью 201 л.с. также доступна со стандартным полным приводом quattro.Под маркой 40 TDI он обещает экономию топлива до 54,3 миль на галлон. Другие основные характеристики двигателя включают 2,0-литровый бензиновый двигатель 35 TFSI мощностью 148 л.с., который способен развивать скорость до 46,3 миль на галлон и является наименее дорогим двигателем в линейке для покупки.

Есть и другие варианты с бензиновым двигателем, так как вы можете заказать A4 мощностью 201 или 261 л.с. Хотя они очень плавные, они лучше всего подходят для водителей с небольшим пробегом, поскольку экономия топлива составляет до 44,8 и 35,3 миль на галлон соответственно. Они также доступны только в более дорогих комплектациях.

После первого года дорожного налога на выбросы CO2 (обычно включаемого в дорожную цену) все Audi A4 обходятся налогом в 150 фунтов стерлингов в год. Те, у кого прейскурантная цена (включая опционы) превышает 40 000 фунтов стерлингов, подлежат дополнительной надбавке в размере 325 фунтов стерлингов в год со второго по шестой годы, в результате чего годовой счет за этот период составит 475 фунтов стерлингов.

Страхование

Бензиновый 35 TFSI начального уровня входит в группу 23, а 40 TFSI в спортивной комплектации поднимается в группу 29. 30 TDI начинается с группы 22 из 50, а топовая дизельная S-линия 40 TDI quattro входит в группу 30.

Гарантия

Гарантия Audi выглядит немного скупой перед лицом конкурентов; его трехлетняя / 60 000-мильная страховка является довольно стандартной платой за проезд, причем BMW и Mercedes обеспечивают неограниченное покрытие пробега в течение того же периода времени. Стандартная гарантия может быть продлена до четырех лет / 75 000 миль примерно за 400 фунтов стерлингов или до пяти лет / 90 000 миль за чуть менее 1000 фунтов стерлингов.

Сервисное обслуживание

Audi предлагает фиксированные интервалы обслуживания в 9 000 миль или один раз в год или гибкое обслуживание, при котором водители покрывают расходы на каждые 19 000 миль или два года для основных межсервисных периодов.Гибкое обслуживание рекомендуется водителям с большим годовым пробегом, в то время как фиксированное обслуживание лучше подходит городским водителям, совершающим частые короткие поездки. Audi предлагает владельцам ряд услуг по фиксированной цене.

Успешный автомобиль стал еще привлекательнее — новый Audi A4

Бестселлер стал еще привлекательнее: Audi обновила модельный ряд A4. Новая трансмиссия, шасси и информационно-развлекательные решения, наряду с еще более привлекательным дизайном, свидетельствуют о «Vorsprung durch Technik», достигнутом A4 Sedan, A4 Avant, A4 allroad quattro и S4.

A4 — самая продаваемая модель Audi. Теперь, в восьмом поколении, это центр внимания бренда. За последние 39 лет Audi продала около 10 миллионов автомобилей A4 и его предшественника Audi 80. Все варианты модельного ряда — Sedan, Avant, A4 allroad quattro и S4 — были серьезно обновлены.

Дизайн стал еще чище и выразительнее. Горизонтальные линии спереди более выражены, а капот двигателя более изогнут. Верхние углы решетки радиатора с одной рамкой сужаются, а поперечные ребра и кольца Audi выделяются трехмерно.В зависимости от версии решетка может быть серой или черной. Обновленные бамперы поражают своими угловатыми воздухозаборниками, новыми решетками радиатора и — в седане и Avant — плоскими передними противотуманными фарами.

Также обновили фары. Их нижний край образует тонкую волну; их интерьер был реструктурирован. Светодиодные дневные ходовые огни с опциональными фарами xenon plus образуют элегантную застежку. Audi также предлагает систему адаптивного освещения с динамическим освещением поворотов и статическим освещением поворотов.

Дизайн фар переносится на задние фонари, которые в качестве опции доступны со светодиодными лентами. Переделан бампер со вставкой диффузора. На выбор предлагается 15 вариантов окраски, в том числе шесть новых тонов. Пакет экстерьера S line доступен для седана и Avant.

Интерьер
Интерьер моделей A4 стал еще элегантнее, чем когда-либо. Audi предлагает широкий выбор рулевых колес новой конструкции, в том числе спортивное кожаное рулевое колесо с плоским дном.Многие элементы управления заключены в узкие хромированные застежки; подрулевые переключатели и ключ зажигания были переработаны.

Эргономика была тщательно отрегулирована. Информационно-развлекательная система MMI Navigation plus теперь имеет всего четыре кнопки; ручка громкости теперь включает функцию пропуска. Другие улучшения касаются работы автоматической коробки передач, подогрева сидений и системы кондиционирования воздуха, Audi drive select и кожаного многофункционального рулевого колеса.

Отличное качество изготовления, удачный выбор цвета и отделки — это отличительная черта Audi.Все цвета салона, кроме черного, были изменены. Также был пересмотрен ассортимент обивки: кожа Fine Nappa заменила кожу Valcona.

Новая цельная панель комбинации приборов гармонирует по цвету с интерьером. Инкрустации доступны в цвете «Алюминий тригон», в качестве опции — слоистая древесина орехового дерева темно-коричневого, мелкозернистого ясеня и дуба Бофорта. Спортивный пакет S line, доступный для седана и Avant, окрашивает салон в черный цвет и подчеркивает его элегантными аппликациями.18-дюймовые колеса и спортивная подвеска, которая занижает кузов на 30 миллиметров (1,18 дюйма), завершают комплект.

Двигатели
Обновление Audi A4 снизило уровень расхода топлива в среднем на 11 процентов, несмотря на увеличенную мощность и крутящий момент многих двигателей. Седан и Авант доступны с шестью TDI и четырьмя бензиновыми двигателями; Для allroad quattro предлагается три двигателя. Все двигатели оснащены принудительным впрыском и прямым впрыском, что обеспечивает огромную тяговую мощность, и все они стандартно оснащены системой старт-стоп.

Доступны пять версий двухлитрового четырехцилиндрового двигателя TDI, в трех из которых используется новый центробежный регулятор в двухмассовом маховике. Это делает двигатель еще более совершенным и тихим на низких оборотах, что позволяет раньше переключаться на более высокую передачу.

Самым экономичным вариантом в семействе моделей является Audi A4 2.0 TDI мощностью 100 кВт (136 л.с.). Этому седану требуется всего 4,2 литра топлива на 100 км (56,0 миль на галлон) в среднем — эквивалент CO 2 , эквивалентный 112 граммам на км (180,25 г / милю).Также высокоэффективный A4 2.0 TDI мощностью 120 кВт (163 л.с.) расходует 4,4 литра дизельного топлива на 100 км (53,46 миль на галлон). Это соответствует 115 граммам CO 2 на км (185,07 г / милю).

Кроме того, доступны три других четырехцилиндровых дизельных двигателя — 88 кВт (120 л.с.), 105 кВт (143 л.с.) и 130 кВт (177 л.с.). Помимо версии начального уровня, их также можно заказать для allroad quattro. Завершают линейку два агрегата V6 TDI. 3.0 TDI мощностью 150 кВт (204 л.с.) (не для A4 allroad quattro) — самый эффективный шестицилиндровый двигатель в своем классе в мире; в седане A4 он потребляет в среднем всего 4 штуки.9 литров топлива на 100 км. Второй вариант 3.0 TDI генерирует 180 кВт (245 л.с.), а версия с чистым дизельным двигателем будет доступна позже.

Серия A4 также представляет последние достижения в технологии бензиновых двигателей. Новым изюминкой семейства TFSI является новый 1,8-литровый двигатель, доступный для седана и Avant. Этот четырехцилиндровый агрегат отличается крупными нововведениями в ряде областей: управление клапанами и их подъемом, концепция терморегулирования, система впрыска, турбонагнетатель и интеграция выпускного коллектора в головку блока цилиндров.

1,8 TFSI развивает 125 кВт (170 л.с.) и 320 Нм (236,02 фунт-фут) крутящего момента. В седане A4 он потребляет в среднем всего 5,6 литра топлива на 100 км (42,0 миль на галлон), что является лучшим показателем расхода топлива в среднем классе. Бензиновый двигатель начального уровня 1.8 TFSI мощностью 88 кВт (120 л.с.) появится несколько позже. 2.0 TFSI — единственный бензиновый двигатель, также доступный для A4 allroad quattro — развивает 155 кВт (211 л.с.). В верхней части линии находится 3.0 TFSI, который появится несколько позже.V6 с наддувом выдает 200 кВт (272 л.с.) в A4 и 245 кВт (333 л.с.) в S4.

Трансмиссия
Широкий спектр трансмиссий, доступных в семействе A4, типичен для Audi. Шестиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию моделей Sedan и Avant с передним приводом; большинство вариантов предлагают в качестве опции бесступенчатую систему Multitronic. Версии quattro имеют либо механическую коробку передач, либо (начиная с 2.0 TDI мощностью 130 кВт / 177 л.с.) семиступенчатую коробку передач S tronic.A4 allroad quattro оснащается механической коробкой передач или S tronic со всеми версиями двигателей.

На всех четырехцилиндровых двигателях механические коробки передач интегрированы в инновационную систему терморегулирования. Это сокращает их фазу прогрева с повышенными потерями на трение. Все трансмиссии отличаются широким разбросом передаточных чисел — большие передаточные числа на высших передачах снижают расход топлива, а короткие передаточные числа на низших передачах улучшают динамику.

Постоянный полный привод quattro входит в стандартную комплектацию A4 allroad quattro и доступен в седане и Avant начиная с версии 2.0 TDI мощностью 105 кВт (143 л.с.). Система векторизации крутящего момента, интеллектуальное программное решение, использует незначительное вмешательство при торможении для дальнейшего улучшения характеристик quattro. Audi также предлагает спортивный дифференциал в качестве дополнительного модуля в моделях V6 quattro. Он активно распределяет мощность между задними колесами по мере необходимости.

Шасси
Шасси A4 впечатляет своей спортивной точностью, высоким комфортом езды и выдающейся безопасностью. Расположение задних продольных рычагов и характеристика амортизатора были изменены.Новинка A4: электромеханический усилитель рулевого управления обеспечивает точную обратную связь с дорогой. Система не требует энергии для движения по прямой, что снижает расход топлива до 0,3 литра на 100 км. Это эквивалентно сокращению выбросов CO 2 до 7 г / км (11,27 г / милю).

Еще одна высококлассная функция, которая придает A4 особый статус в своем классе, — это Audi drive select. В базовой комплектации водитель может переключать характеристики акселератора, точки переключения автоматической коробки передач, гидроусилитель руля и автоматический кондиционер между четырьмя режимами.Если есть бортовая навигационная система, также включен дополнительный, в значительной степени свободно программируемый режим.

Ряд дополнительных модулей завершают выбор Audi drive select: круиз-контроль или адаптивный круиз-контроль, спортивный дифференциал для топовых версий, шасси с адаптивным управлением амортизаторами и динамическое рулевое управление. Последний постоянно регулирует передаточное отношение рулевого управления в зависимости от скорости движения; на пределе управляемости небольшие вмешательства компенсируют недостаточную и избыточную поворачиваемость. Audi также предлагает в качестве опции две особо спортивные версии шасси.Он входит в стандартную комплектацию линейки Ambition.

Все переднеприводные модели A4 оснащены электронной системой стабилизации (ESP) с электронным дифференциалом повышенного трения. При динамичном вождении система дополнительно улучшает управляемость и безопасность за счет минимального вмешательства в тормозную систему переднего колеса, которое подвергается уменьшенной нагрузке на внутренней стороне поворота.

Модели аттракционов с валком мощностью 88 кВт на стальных 16-дюймовых колесах; все другие версии A4 сходят с конвейера с элегантными алюминиевыми колесами.Их диаметр составляет 16 или 17 дюймов, в зависимости от двигателя, а шины серий 205/60 или 225/50 оптимизированы для обеспечения низкого сопротивления качению.

A4 3.0 TFSI имеет 18-дюймовые колеса с шинами 245/50 серии. В ассортимент опций входят колеса до 19 дюймов с шинами 255/35-й серии. Для A4 allroad quattro доступны четыре уникальных дизайна.

Вспомогательные системы
Audi предлагает множество вспомогательных систем для семейства A4, последняя из которых входит в стандартную комплектацию всех моделей: информационная система для водителя с функцией рекомендации остановки использует движения рулевого управления и дополнительные параметры, чтобы определить, устает ли водитель и рекомендует сделать перерыв.

Самая сложная вспомогательная система, доступная в модельном ряду, — это адаптивный круиз-контроль Audi. Система на основе радара всегда поддерживает надлежащий интервал между A4 и автомобилем впереди. На скорости ниже 30 км / ч (18,64 миль / ч) он инициирует максимальное торможение в случае надвигающегося столкновения. Ассистент движения по полосе Audi active lane assist помогает водителю удерживать полосу движения, а система помощи Audi side Assist контролирует зону позади A4, чтобы сделать перестроение более безопасным.

Информационно-развлекательные системы и Audi connect
Audi предлагает полный комплект современных информационно-развлекательных систем для своей серии A4.CD-радио chorus с восемью динамиками входит в стандартную комплектацию, а система MMI Navigation plus с большим жестким диском, цветным монитором, трехмерной графикой и DVD-плеером возглавляет линейку опций. Голосовое управление и дополнительное цифровое аудиовещание — это дальнейшие улучшения системы.

Новейшим дополнением системы MMI Navigation plus является автомобильный онлайн-телефон с Bluetooth. Через Audi connect система предоставляет специальные услуги в автомобиле, такие как голосовой поиск в Google интересных мест или навигация с помощью изображений Google Earth и Google Street View.Audi online traffic information, еще одна такая услуга, дает водителю самую свежую информацию о заторах на выбранном им маршруте. Точка доступа WLAN, еще одна функция автомобильного онлайн-телефона с поддержкой Bluetooth, позволяет пассажирам выходить в Интернет и отправлять сообщения электронной почты в любое время со своих мобильных устройств.

Audi S4
Audi S4, доступный в версиях Sedan и Avant, оснащен лучшим двигателем в линейке — 3.0 TFSI с крутящим моментом 245 кВт (333 л.с.) и 440 Нм (324,53 фунт-фута).Средний расход топлива седана составляет всего 8,1 литра на 100 км (29,04 миль на галлон США), при этом производительность остается высокой. S4 разгоняется с нуля до 100 км / ч (62,14 миль / ч) за 5,0 секунды и достигает максимальной скорости 250 км / ч (155,34 миль / ч), ограниченной электроникой.

Обновленный S4 можно отличить по изменениям в фарах, бамперах, воздухозаборниках и цветах. Незначительные обновления были также внесены в интерьер. Наиболее важные технические достижения — это привод quattro с вектором крутящего момента и электромеханический усилитель рулевого управления.Спортивная подвеска S и 18-дюймовые колеса, которыми оснащается S4, обеспечивают превосходное сцепление с дорогой.

Цены
Цены на модельный ряд A4 изменились незначительно, несмотря на масштабную модернизацию. Например, A4 1.8 TFSI мощностью 88 кВт (120 л.с.) стоит всего 27 500 евро.

Оборудование и данные, указанные в этом документе, относятся к модельному ряду, предлагаемому в Германии. Может быть изменено без уведомления; ошибки и упущения исключены.

Ауди А4 (В5) 1.8 Технические характеристики, размеры

Audi A4 (B5) 1.8 Технические характеристики двигателя

Тип двигателя — Количество цилиндров: Рядный 4
Код двигателя: ADR
Тип топлива: Бензин
Топливная система: MPI — Bosch Motronic M3.2
Центровка двигателя: Продольное
Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя: 1781 см3 или 108,7 у.е.в.
Диаметр цилиндра x Ход: 81,0 x 86,4 мм
3,19 x 3,39 дюйма
Количество клапанов: 20 клапанов
Аспирация: НЕТ
Степень сжатия: 10.3
Максимальная мощность — Выходная мощность — Мощность в лошадиных силах: 125 л.с. или 123 л.с. или 92 кВт при 5800 об / мин
Максимальный крутящий момент: 173 Нм или 127 фунт-фут при 3950 об / мин
Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: FWD
Трансмиссия Коробка передач — Количество скоростей:

Audi A4 (B ) 1.8 Расход топлива (экономия), выбросы и запас хода

Расход топлива — экономия — в смешанном цикле: 7,8 л / 100 км
36 миль на галлон Великобритания / 30 миль на галлон США
Расход топлива — Экономичный — Открытая дорога: 5,8 л / 100 км
49 миль на галлон Великобритания / 41 миль на галлон США
Расход топлива — Экономичный — Шоссе: 7,5 л / 100 км
38 миль на галлон Великобритания / 31 миль на галлон США
Расход топлива — Экономия — Город: 10.1 л / 100 км
28 миль на галлон Великобритании / 23 миль на галлон США
Диапазон: 794 км или 493 миль
Емкость топливного бака: 62 л
13,6 британских галлонов
16,4 галлона США
Выбросы CO2: 186 г / км (оценка)

Audi A4 (B5) 1.8 Рейтинги безопасности

Euro NCAP

Audi A4 (2021) MPG, эксплуатационные расходы, экономия и выбросы CO2

  • Подключаемые гибридные версии не привлекают внимание
  • Дизели, как ожидается, будут самыми экономичными моделями
  • Большая часть обновленной линейки оснащена умеренной гибридной технологией

В большей части линейки седанов A4 используется технология мягкого гибрида, повышающая эффективность, но пока нет никаких признаков привлекающей внимание гибридной версии TFSI e plug-in с привлекательно низкими налогами на льготы в натуральном выражении.

Дизели

, особенно менее мощные, остаются лучшим выбором для реальной топливной экономичности: при более жестком методе тестирования WLTP для 30 TDI заявлено до 60,1 миль на галлон. Отметим, что мощные дизели, особенно с полным приводом Quattro, испытывают большую жажду. S4 TDI, например, требует 39,8 миль на галлон — респектабельная цифра — но с энтузиазмом двигается, что будет ближе к 30 миль на галлон.

Что касается бензиновых моделей, 35 TFSI официально может достигать 46.3 миль на галлон, в то время как более мощный 45 TFSI составляет всего 44,8 миль на галлон.

Автомобили премиум-класса, как правило, имеют более высокие цены, когда дело доходит до обслуживания, страхования и таких запчастей, как тормоза. Кроме того, многие модели A4 оснащены большими легкосплавными дисками — практическое правило гласит, что чем больше размер колеса, тем дороже будут подходящие для них шины.

Насколько надежен A4?

  • Смесь проверенных и новых двигателей для A4
  • Audi обычно имеет авторитетный рекорд надежности
  • Некоторые недавние Audi страдали электрическими недугами

Если посмотреть достаточно далеко назад, то его история восходит к Audi 80 1972 года; Через 12 миллионов экземпляров мы ожидаем, что надежность Audi A4 Saloon на высоте.В конце концов, это настолько популярно, насколько популярны модели Audi, поэтому успех имеет решающее значение для автомобиля.

Согласно правительственному веб-сайту отзыва DVSA, это поколение A4 было подвергнуто семи отзывам, начиная от проблем с сиденьями, не срабатывающих подушек безопасности, незакрепленных накладок на дверных панелях, проблем с охлаждением и потенциальной утечки топлива. Хорошая новость, если вы покупаете подержанный A4, заключается в том, что все эти проблемы уже должны были быть устранены — обратитесь к дилеру для спокойствия.

Двигатели представляют собой смесь совершенно новых агрегатов и двигателей, которые можно увидеть в других моделях Volkswagen Group, и пока о серьезных проблемах не сообщалось — эти двигатели не затронуты скандалом с Dieselgate.

Внутри кабина изготовлена ​​из прочных и износостойких материалов. Наша единственная дополнительная проблема связана с системой Virtual Cockpit и задействованной электрикой, из-за которой некоторые ранние модели Audi TT время от времени испытывали проблемы.

Audi A4 Эксплуатационные расходы, MPG, Экономия, Надежность, Безопасность

Комплектация Audi A4 Technik начального уровня не заслуживает внимания. Вы получаете 17-дюймовые легкосплавные диски, складывающиеся зеркала заднего вида с электроприводом, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением, передние сиденья с подогревом, передний и задний климат-контроль, круиз-контроль, запуск без ключа и, как мы уже обсуждали, средства помощи при парковке, Светодиодные фары и информационно-развлекательные функции.Неплохой результат.

Тем не менее, мы бы в идеале выбрали Sport Edition. Это добавляет 18-дюймовые колеса, кожаную отделку сидений, спортивные передние сиденья и более агрессивный внешний вид, но, что немаловажно, сохраняет более мягкую подвеску Comfort Dynamic для более мягкой езды, чем отделка S line.

Помимо более жесткой спортивной подвески, в S line есть сиденья из кожи и алькантары, защитные стекла и 19-дюймовые легкосплавные диски, к которым Black Edition добавляет элементы черного цвета. Vorsprung дорогой, но в нем есть все, включая адаптивный круиз-контроль, задние сиденья с подогревом, кожу наппа, люк на крыше и вход без ключа.К сожалению, к любой Audi A4 можно добавить очень мало индивидуальных опций. В результате вы вполне можете обойтись без него, если не будете готовы потратить большую часть сдачи на более высокую отделку.

Audi A4 плохо себя показала в классе автомобилей представительского класса What Car? Исследование надежности завершилось ниже BMW 3 серии, Jaguar XE и Skoda Superb, в то время как Mazda 6 оказалась на первом месте. Кстати, Mercedes C-Class оказался на дне.

Кроме того, Audi занимает последнее место по надежности как торговая марка, занимая 22-е место из 31 производителя.Это ниже BMW, но выше Mercedes в рейтинге.

Вы получаете трехлетнюю гарантию производителя на 60 000 миль, которая включает помощь на дороге. За разумную плату вы можете продлить это время до пяти лет или

миль.

Audi A4 получил пять звезд от Euro NCAP за способность защищать пассажиров при аварии. Однако изучите результаты более подробно, и вы увидите, что он не так хорош в защите взрослых, как BMW 3 серии и Jaguar XE, но защищает детей немного лучше, чем XE.

Все версии в стандартной комплектации поставляются с автоматическим экстренным торможением (AEB) для предотвращения низкоскоростных толчков, а дополнительный пакет помощи водителю (доступен в определенных комплектациях) включает распознавание дорожных знаков, помощь при удержании полосы движения и адаптивный круиз-контроль. A4 также поставляется с шестью подушками безопасности в стандартной комплектации, и вы можете добавить задние боковые подушки безопасности. Отделка Vorsprung в стандартной комплектации оснащена системой контроля слепых зон.

Тэтчем присвоил Audi A4 пять звезд (из пяти) за устойчивость к воровству и четыре звезды за защиту от взлома.

Чтобы получать все последние обзоры, советы и новые предложения автомобилей, подпишитесь на What Car? информационный бюллетень здесь

.