Prius комплектации 30: Toyota Prius ZVW30 (Тойота Приус), обзор и фото комплектаций

Prii младше 8 лет с пробегом менее 100 000 миль (10 лет и 150 000 миль в Калифорнии) распространяется оригинальная гарантия Toyota на аккумуляторы.

Если вас беспокоит наихудший (и маловероятный) сценарий, при котором вам потребуется прочитать новую батарею, мы рекомендуем вам прочитать наше полное руководство по сроку службы, стоимости и гарантии Toyota Prius от батареи.

Основные советы по покупке

Как и любой другой автомобиль, мы рекомендуем вам рассмотреть возможность покупки Toyota Prius у известного дилера с хорошей репутацией.

Также убедитесь, что автомобиль, который вы собираетесь купить, был отозван. Все модели Prius на протяжении многих лет подвергались различным отзывам, поэтому обязательно проверьте базу данных Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и базу данных Toyota, чтобы убедиться, что у вашего автомобиля нет замечательных отзывов.

Перед началом движения сядьте на сиденье водителя и заведите автомобиль. Через несколько секунд двигатель должен включиться и работать без какого-либо вмешательства водителя — прежде чем выключиться через 30 секунд — минуту.

Если двигатель продолжает работать, когда он неподвижен, движется или вы видите на приборной панели индикатор неисправности аккумулятора, двигателя или черепаху, вам следует провести тщательный механический осмотр, прежде чем двигаться дальше.

Во время движения убедитесь, что вы проверили автомобиль в различных дорожных условиях, чтобы проверить ускорение, торможение и управляемость, помня, что обычно существует небольшая задержка между сильным нажатием на педаль акселератора и реакцией автомобиля.

2000 Тойота Приус

Первое поколение: 2000-2003 гг.

В то время как Toyota Prius была запущена в Японии в 1997 году, на рынок США эта машина поступила только в 2000 году. Первоначальный Prius, продававшийся между Toyota Echo и Toyota Corolla, был четырехдверным седаном, предлагающим колонный выбор передач и пять мест.

Из-за большой тяговой батареи, расположенной непосредственно за задними сиденьями, багажное отделение оригинального Prius меньше места в седанах аналогичного размера.

Первые модели Toyota Prius отличались небольшим многофункциональным дисплеем, на котором отображалась информация о текущем и прошлом расходе топлива автомобилем.

С кондиционером в стандартной комплектации оригинальный Prius предлагался только с одной спецификацией двигателя, хотя в нем был список дополнительных услуг, включая спутниковую навигацию и обычные списки отделки салона и аксессуаров, которые можно найти в любом автомобиле.

Однако в этом списке отсутствовал буксирный крюк.

Как и все Toyota Prii, буксировка Prius 2000-2003 годов официально не санкционирована Toyota и может — при определенных обстоятельствах — повлиять на любую гарантию. bar вызвала неисправность, которая заявлена ​​по гарантии .

На Prius 2000–2003 годов можно установить прицепное устройство, хотя это повлияет как на управляемость автомобиля, так и на топливную экономичность. Мы должны посоветовать этого не делать, если, например, вам не нужно буксировать что-то вроде кемпингового прицепа.

Плагин?

Можно преобразовать оригинальный Toyota Prius в подключаемый гибрид, но, учитывая стоимость преобразования и возраст любой оригинальной Toyota Prius, мы не советуем преобразовывать Prius 2000-2003 годов в подключаемый гибрид.

Toyota Prius Eco-Mission 99

Батареи?

Как самый старый Prius, седаны Prius чаще всего выходят из строя аккумуляторной батареи. Однако выход из строя аккумуляторной батареи все еще относительно редок.

Даже если батарея разрядится, автомобилю в этом нет необходимости, поскольку аккумуляторы все еще доступны в Toyota, а также в нескольких независимых гаражах и гаражах.

Экономика?

Обладая 1,5-литровым двигателем мощностью 70 лошадиных сил и электродвигателем, способным развивать пиковую мощность в 33 киловатт, оригинальный Prius имеет официально утвержденный EPA рейтинг: 42 мили на галлон для езды по городу и 41 милю на галлон для движения по шоссе.

Ранее в этом году журнал Consumer Reports взял Toyota Prius 2002 года с пробегом 206 000 миль и провел те же тесты, что и новый Toyota Prius в 2006 году.

Девять лет спустя автомобиль снизил расход топлива всего на 0,2 мили на галлон и потребовалось 0,3 секунды дополнительных, чтобы разогнаться до 60 миль в час.

Другими словами, через 9 лет и 206 000 миль ухоженный Prius все еще был таким же экономичным, как и в тот день, когда его выгнали с автосалона.

2008 Тойота Приус

В 2004 модельном году Prius претерпел полную реконструкцию, потеряв свой маленький кузов седана и превратившись в хэтчбек среднего размера, способный с комфортом разместить пять взрослых среднего роста.

Заменив оригинальную аккумуляторную батарею на меньшую и более легкую, инженеры Toyota смогли переместить аккумуляторную батарею под самую заднюю часть грузового отсека Prius, что сделало его гораздо большим и более практичным.

В качестве хэтчбека Prius 2004-2009 годов имеет гораздо более практичную грузоподъемность: он может перевозить очень большие предметы при опущенных задних сиденьях 60/40.

Как и в оригинальном Prius, рулевое управление с электроусилителем в Prius 2004–2009 годов очень легкое.Разработан для внутреннего рынка Японии, где рулевое управление, как правило, намного легче, поэтому привыкание к довольно чувствительному рулевому управлению может занять некоторое время.

Это также влияет на обратную связь с водителем, поскольку на колесо передается очень небольшая дорожная вибрация.

Селектор коробки передач с колонкой был заменен селектором коробки передач на приборной панели, а приборная панель была переработана, чтобы включить в нее гораздо больший многофункциональный дисплей.

Prius 2004-2009 гг. Был первым, кто имел возможность работать полностью в электрическом режиме, благодаря кнопке EV, которая заставляла автомобиль использовать только аккумуляторную батарею для питания автомобиля.

Однако эта функция не была предложена в автомобилях на рынке США, несмотря на существующую проводку для включения этой функции. Как следствие, в некоторых американских Prii эта функция была включена с помощью D.I.Y. модификация.

Так же, как и его предшественник, возможна установка фаркопа — но это безопорная и несанкционированная модификация. Если вам действительно нужно много буксировать, советуем купить другую машину.

Гаджетов в изобилии

Prius 2004-2009 гг. Отличался множеством приспособленных для работы с гаджетами функций, включая голосовой климат-контроль и спутниковую навигацию, возможность подключения по Bluetooth и камеры заднего вида, предлагаемые в качестве дополнительных опций.

В стандартную комплектацию более поздних автомобилей входил аудиовход 3,5 мм и устройство автоматической смены компакт-дисков MP3, что позволяло водителю и пассажирам развлекаться в более длительных поездках.

Информация о топливной экономичности автомобиля передавалась через большой многофункциональный сенсорный экран, расположенный в центре приборной панели.

С добавлением дополнительных принадлежностей этот дисплей можно превратить в развлекательную систему, воспроизводящую видео с iPod, iPhone или портативного компьютера, чтобы развлекать пассажиров в длительных поездках.

Toyota Prius в снегу

Плагин?

Toyota Prius 2004-2009 годов была базой для первых доморощенных модификаций Plug-in Prius, хотя это не было официально санкционированным обновлением Toyota.

При наличии множества различных комплектов для вторичного рынка и вариантов переоборудования Prius 2004–2009 годов является наиболее часто переоборудованным Prius. Однако, поскольку переоборудование стоит больших денег, вам нужно долго и серьезно подумать об инвестициях в переоборудование более старого автомобиля.

Преобразование Prius 2004-2009 годов в подключаемый гибрид может оказаться дорогостоящим, если вы выберете преобразование, устанавливаемое в гараже. Это также может аннулировать вашу страховку в случае потери, сделать автомобиль тяжелее, а также уменьшить место для багажа.

Мы фактически переоборудовали Prius 2005 года в гибрид с подключаемым модулем и проехали более 1000 миль на одном баке бензина. Однако это непросто — и, как мы выяснили, когда загорелся наш переоборудованный автомобиль, он сопряжен со своим набором рисков.

Учитывая количество заводских автомобилей с подключаемым модулем, которые появятся на рынке в ближайшие несколько лет, мы не советуем в настоящее время преобразовывать Prius в подключаемый гибридный автомобиль.

Батареи?

Поскольку Prii 2004–2009 годов намного новее, чем автомобили первого поколения, большинство из них все еще с удовольствием ездят на своих оригинальных аккумуляторных батареях.

Аккумуляторная батарея Prius второго поколения имеет меньший по размеру и легкий аккумулятор, что значительно увеличивает срок ее службы. Как и в случае с любым другим автомобилем, при условии ухода и регулярного обслуживания, мы не ожидаем, что многим Prii этого возраста понадобятся новые батареи.

Однако, как и в случае со старыми автомобилями, в худшем случае их можно легко заменить.

Экономика

Обладая более аэродинамическим дизайном, более мощным двигателем мощностью 76 л.с., объемом 1,5 л и электродвигателем мощностью 50 кВт, Prius 2004–2009 годов более экономичен, чем его предшественник.

В официальных тестах EPA Toyota Prius 2004-2009 годов получила оценку 48 миль на галлон при движении по городу и 45 миль на галлон при движении по шоссе.

Как и автомобиль предыдущего поколения, Consumer Reports взял Toyota Prius 2004 года с пробегом 215000 миль и проверил ее на экономию топлива и ускорение по сравнению с официальными рейтингами еще в 2004 году.

Результат? Автомобиль сбросил всего 2 мили на галлон и набрал 0,8 секунды в рывке с 0 до 100 км / ч.

2010 Тойота Приус

Третье поколение: с 2010 г. по настоящее время

Prius 2010 г.в. был самым массовым и наиболее экономичным из моделей Toyota Prius.

Обладая формой и стилем, аналогичными хэтчбеку Prius 2004-2009 годов, Prius 2010-настоящее время будет знаком каждому, кто водил предыдущую модель.

С такой же аккумуляторной батареей, что и в Prius 2004-2009 годов, новая модель имеет такую ​​же форму и размер грузового отсека.

Внутри приборная панель более традиционна, с информацией об экономии топлива автомобиля, отделенной от многофункционального дисплея на специальном экране рядом со спидометром.

Климат-контроль также имеет собственный экран и кнопки, что придает интерьеру нынешнего Prius более оживленный вид, чем его предшественник.

Унаследовав консоль в стиле «летающий опор» от других автомобилей Toyota, новая приборная панель простирается к центральному подлокотнику, что делает селектор передач более традиционным местом для легкого доступа к подлокотнику.

Как и его предшественник, нынешний Prius полон гаджетов. Нам нравится возможность громкой связи и беспроводная потоковая передача Bluetooth на стереосистему, а также дополнительная задняя камера заднего вида. Некоторые модели даже имеют функцию самостоятельной парковки.

Но, пожалуй, самая важная доработка нынешнего Prius — это улучшенные ходовые качества и характеристики управляемости по сравнению с предыдущей версией. Вес рулевого управления больше соответствует вкусам США, а крен кузова меньше благодаря измененной конструкции шасси и колесам большего размера.

В отличие от предыдущей Prii, текущая версия также имеет возможность выбора режимов работы, включая полностью электрическую кнопку «EV». Это позволяет автомобилю полностью работать только от аккумулятора на скорости до мили на городской скорости, прежде чем бензиновый двигатель должен заработать.

В режиме «ECO» отклик дроссельной заслонки Prius приручен, обеспечивая плавное и постепенное ускорение, и это стандартный рабочий режим, когда автомобиль включен.

Переключение в режим «Power» снижает топливную эффективность, но увеличивает производительность за счет максимально возможного одновременного использования как бензина, так и электроэнергии.

Toyota Prius 2010 года выпуска

Плагины и батареи

Учитывая, что Prius 2010 года выпуска настолько новый — и, следовательно, его гарантийный срок, скорее всего, составляет 100 000 миль, — мы не советуем делать дорогостоящую модификацию плагина.

В следующем году Toyota выпустит собственный, специально построенный гибридный автомобиль Toyota Prius Plug-in Hybrid 2012 года выпуска. Чтобы выйти на рынок подержанных автомобилей, может потребоваться несколько лет, но мы советуем любому, у кого достаточно денег, подумать о покупке подержанного Prius 2010 года или новее, чтобы отложить покупку, если им действительно нужна эта функция подключаемого модуля.

Насчет батареек? Мы очень надеемся, что с такими новыми автомобилями, что выход из строя аккумуляторов не станет проблемой еще долгие годы.

Экономика

Обладая большим 1,8-литровым двигателем мощностью 96 л.с. и меньшим, но более эффективным электродвигателем, текущий Prius имеет рейтинг EPA: 51 милю на галлон в городе и 48 миль на галлон на шоссе, что делает его самым эффективным беззарядным устройством. в машине на рынке.

Поскольку он настолько новый, мы не можем комментировать, как экономия топлива будет со временем, но мы можем ожидать, что он сохранит свое время во многом так же, как и Prii до него.

Чтобы получить более подробный обзор новейшего Prius от Toyota, не забудьте ознакомиться с нашим обширным обзором этого гибрида третьего поколения.

Заключение

Каким бы ни был возраст, марка Toyota Prius представляет собой надежный и экономичный способ использовать как можно меньше бензина. Если ваша главная забота — экономия топлива, вам подойдет любая из трех моделей — с максимальной экономией топлива по сравнению с последней моделью.

Самый последний Prius обеспечивает наилучшие характеристики и впечатления от вождения, но, учитывая, что вы можете выбирать из пяти годов выпуска, мы выбираем наиболее подержанный Prius второго поколения (2004-2009).

Универсальный, относительно новый, но без серьезных проблем с амортизацией, мы думаем, что он представляет собой идеальный экологичный автомобиль для тех, кто ищет подержанный автомобиль.

+++++++++++

Следите за сообщениями GreenCarReports в Facebook и Twitter.

5 быстрых советов

Toyota Prius — безусловно, самый распространенный гибридный автомобиль на дорогах США, а это значит, что многие из них продаются как подержанные.

Читательница написала, чтобы спросить, что ей следует иметь в виду, начиная покупать подержанный гибрид Toyota Prius.

Ниже приведены некоторые заметки наших редакторов, которые совместно владели или управляли более чем дюжиной Prius.

2009 Тойота Приус

Обратите внимание, что это не исчерпывающий взгляд на покупку подержанного Prius, а скорее наши главные мысли о том, что ей следует иметь в виду.

В конце концов, мы предложили ей подумать о приобретении бывшего в употреблении Prius всего с 3-4 годами эксплуатации и наименьшим общим пробегом, который она может найти, что обеспечит ей несколько лет службы без беспокойства о сроке службы батареи.

(1) Убедитесь, что вам нравится опыт вождения Prius, прежде чем подписываться на линию

Вождение Toyota Prius отличается от вождения обычного автомобиля, и если вы никогда раньше не ездили на гибриде, вам следует провести за рулем как минимум 30 минут.

Большинство людей привыкли к несоответствию между частотой вращения двигателя (и шумом) и скоростью движения. Это результат того, что система Hybrid Synergy Drive постоянно регулирует мощность, потребляемую от двигателя и аккумуляторной батареи.

Это все во имя эффективности — это EPA объединило рейтинг 50 миль на галлон для автомобилей 2010 года и более новых — но это определенно другое.

2010 Тойота Приус

(2) Решите, какое поколение вы хотите: второе (2004-2009) или третье (2010-настоящее время)

Автомобили третьего поколения (с 2010 г. по настоящее время) наиболее многочисленны по объему продаж и имеют несколько больший расход топлива.

Классический Prius Liftback был оценен в 50 миль на галлон вместе (51 миль на галлон в городе, 48 миль на галлон на шоссе) с момента его запуска в 2010 году, и большинство владельцев сообщают о достижении 45 миль на галлон или около того в реальном использовании.

Автомобили второго поколения (2004-2009 гг.) По-прежнему являются хорошей ставкой, но есть несколько вещей, которые вы должны знать о них.

БОЛЬШЕ: 2010 Toyota Prius — полный обзор

Ранние модели 2004-2009 гг. Оцениваются (после корректировки 2007 года в методах расчета EPA) в 46 миль на галлон вместе (48 миль на галлон в городе, 45 миль на галлон на шоссе), и большинство владельцев получают 40 миль на галлон или больше.

Мы бы посоветовали избегать автомобилей первого поколения (2000-2003 гг.), Поскольку они медленные, намного меньше внутри и теперь, вероятно, действительно имеют довольно большой пробег.

(3) Помните о слабых местах 2004-2009 гг.

От редактора, который владел Prius 2004 года выпуска в течение 10 лет и 100 000 миль, у нас есть непосредственный опыт в вопросах владения вторым поколением, включая шесть или семь отзывов.

2009 Тойота Приус

Последний отзыв, который является довольно серьезным, касается потенциально поврежденных или сломанных рулевых тяг. Другой, ранее, состоял в том, чтобы обрезать педаль акселератора, чтобы она не могла зацепиться за коврики и вызвать непреднамеренное ускорение.

С другой стороны, качество внутренней отделки этого автомобиля невысокое, а щитки бампера, как известно, легко деформируются и отрываются от случая к случаю.

Наконец, модели Prius 2004-2009 гг. Не имеют ни спутникового радио, ни встроенного USB-порта — и местные магазины стереосистем скажут вам, что их добавление позже — сложная и дорогостоящая задача.

(4) Знайте свою гарантию на аккумулятор, которая зависит от вашего штата

Prius имеет гарантию на аккумулятор 8 лет / 100 000 миль или 10 лет / 150 000 миль в Калифорнии и еще в дюжине или около того других штатов, которые приняли более строгие правила выбросов.

Есть некоторая корреляция; Приусы, вероятно, толще на земле в штатах, которые приняли правила Калифорнии — скажем, в Нью-Йорке — чем в тех, которые этого не сделали. Например, Северная Дакота.

2009 Тойота Приус

Эта гарантия, кстати, защищает вас от полного выхода из строя аккумуляторной батареи, замена которой стоит от 2500 до 3000 долларов.

Он не защищает от медленного снижения емкости аккумулятора, а это означает, что со временем любой Prius может использовать немного больше бензина, поскольку его аккумулятор хранит немного меньше энергии.

БОЛЬШЕ: Руководство по замене гибридной батареи Toyota

Но не беспокойтесь о сроке службы батареи; Никель-металл-гидридная аккумуляторная батарея в Prius — одна из наименее часто заменяемых частей автомобиля.

Наш владелец Prius 2004 года проехал 100 000 миль на автомобиле, и его расход бензина (от 41 до 42 миль на галлон) оставался постоянным на протяжении 10 лет.

2010 Тойота Приус

(5) Решите, какие опции вам нужны, а какие вам нужны

Опции — это дело личного вкуса, но для текущего поколения (с 2010 г. по настоящее время) Prius Three является наиболее распространенным уровнем отделки салона.

Prius Two — базовая модель, а Four и Five — высокотехнологичные и роскошные, соответственно, поэтому они, вероятно, будут иметь премиум-класс.

Если вам случится найти какие-либо действительно простые модели Prius One, проданные используемыми автопарками, избегайте их — им не хватает МНОГО стандартного оборудования, включая круиз-контроль, режим только электрического электромобиля и стеклоочиститель заднего стекла.

Синдром перлового джема?

Мы оставим редакционному директору High Gear Media Марти Пэджетту последнее слово по поводу владения Prius.

2012 Toyota Prius Plug-In Hybrid — серийная модель

«В совокупности новые владельцы Prius могут теперь почувствовать себя альт-рок-группами девяностых», — размышлял он. «У нас был свой день, но сейчас есть определенно более крутые вещи. Это синдром Pearl Jam».

Погодите, круче, чем Приус? Что он мог иметь в виду?

УКАЗАНИЕ: Поставляется с заглушкой.

_______________________________________________

Следите за GreenCarReports в Facebook, Twitter и Google+.

2 Лучшие варианты охлаждающей жидкости на вашем Toyota Prius

Может показаться удивительным, что все охлаждающие жидкости двигателя не одинаковы. Большинство людей вальсируют в магазин, не думая ни о чем подобном, и, вероятно, берут кувшин своей любимой зелени и затем заполняют им свою систему охлаждения. Сделать это 40 лет назад было бы прекрасно. Однако сегодня это не особенно касается гибридов и вашей жемчужины автомобиля — Toyota Prius.

Я хочу рассказать вам, какую охлаждающую жидкость вы должны использовать для своего Prius (любого гибрида в этом отношении) и почему вы должны обращать внимание на то, что в нем входит.Мы также поговорим о HOATS и OATS, а также о зелени. Пристегнитесь, ваш Prius только что получил ускорение.

Зеленая машина, охлаждающая жидкость, которая была раньше

Традиционный тип антифриза, наиболее часто используемый в Северной Америке, известен как «зеленая» охлаждающая жидкость в основном из-за его цвета. Он содержит силикатные и фосфатные добавки, которые обеспечивают защиту алюминиевых и железных поверхностей. Эти химические вещества также очень токсичны для окружающей среды. Кроме того, как только добавки истощены, охлаждающая жидкость может быть проводящей и вызывать электролиз, который разъедает алюминиевые и железные поверхности.Это вызывает утечки и может привести к очень дорогостоящему ремонту. Это еще одна причина поработать над всеми жидкостями для вашего автомобиля.

Из-за природы этой охлаждающей жидкости большинство производителей (включая Toyota) рекомендовали межсервисный интервал 30 000 миль, чего, скорее всего, избежали около 90% потребителей. Если это не доставляло им проблем, зачем его менять. Этот менталитет наряду с необходимостью увеличения срока службы автомобилей в конечном итоге стал одной из причин, по которой автопроизводители перестали использовать эту охлаждающую жидкость.Такого типа охлаждающей жидкости никогда не было и никогда не будет в Toyota Prius, мы скоро разберемся, почему.

Знайте, что зеленый хладагент предлагается из этиленгликоля, который способствует снижению температуры замерзания вещества, и он широко использовался в течение очень долгого времени. Toyota (и другие) перестали использовать это по нескольким причинам. Во-первых, он был токсичным, и люди просто бросали его в землю. Во-вторых, у него был короткий срок службы, поэтому, когда люди не меняли его, проблем с системами охлаждения возникало намного больше.Мандаты для более чистых автомобилей Мы также начинаем становиться крупным игроком в автомобильной промышленности. Поэтому в 90-х годах компании начали испытания новых охлаждающих жидкостей, которые помогли бы им заработать кредиты на более чистые автомобили.

Охлаждающая жидкость этого типа не подходит для Toyota Prius. Мы еще не выяснили, почему, но, ради всего святого, не смывайте и не заполняйте этим.

Охлаждающая жидкость, разработанная для Toyota Prius

Для того, чтобы охлаждающая жидкость прослужила дольше, пришлось создать другие рецептуры.С новыми требованиями к выбросам от Калифорнии и правительства Соединенных Штатов, автопроизводители должны были производить автомобили с меньшими выбросами выхлопных газов и большей экономией топлива, привет Toyota Prius. Вместе с этими изменениями также появились новые конфигурации двигателя и его внешний вид. Автопроизводители отказались от чугунных двигателей и перешли на более легкие алюминиевые двигатели. Это было здорово для экономии топлива, но нам нужно было решить еще одну проблему. Зеленая охлаждающая жидкость в полностью алюминиевом двигателе не имела химических свойств, которые могли бы должным образом поддерживать алюминий.

Вот где появился ОАТ. ОАТ означает «Технология органических кислот». Антифризы OAT содержат такие ингредиенты, как 2-EHA, себацинат и другие различные органические кислоты. В отличие от зеленого антифриза, они обычно не содержат силикатов и фосфатов. Это помогает им оказывать меньшее воздействие на окружающую среду. Обычно охлаждающие жидкости на основе ОАТ окрашиваются в другой цвет.

Затем появился HOAT, что означает технология гибридных органических кислот. Этот антифриз содержит органические кислоты, но не 2-EHA, и обычно включает силикаты для защиты алюминиевых поверхностей, что очень важно для таких автомобилей, как Prius.Различия незначительны, но играют большую роль в том, как защищен двигатель.

Только одна охлаждающая жидкость подходит для Toyota Prius

Потеря изоляции — это то, о чем не хочет слышать владелец техники или гибрида. Гибридные автомобили, такие как Toyota Prius, имеют две системы, которые интегрируются и взаимодействуют друг с другом. Это стандартный бензиновый двигатель и система высокого напряжения. Система высокого напряжения или высокого напряжения требует полной изоляции от других систем. Это означает, что все в нем особенное и должно рассматриваться как таковое.Система охлаждения не исключение.

Для обеспечения полной целостности системы используемые жидкости, в нашем случае охлаждающая жидкость, должны иметь нулевую проводимость. Это означает, что они не могут проводить электрический ток, если бы это было так, мы бы увидели потерю изоляции высокого напряжения или проблемы высокого напряжения в гибридной системе на нашем Prius. Довольно безумно, но это на 100% правда.

Выбор подходящей охлаждающей жидкости

Я написал другие статьи, в которых рассказывается об обслуживании вашего Prius и еще кое-что, на что тоже стоит обратить внимание.В этой статье вы должны быть очень осторожны с тем, какую охлаждающую жидкость вы используете. На самом деле в ваш Prius можно использовать только две приемлемые охлаждающие жидкости.

Вариант 1 Toyota Super Long Life Coolant .

Это то, что вы можете получить у дилера, и он был смешан с деионизированной водой, чтобы предотвратить ее проводимость. Это также около 25-30 долларов за галлон, и если вы проводите техническое обслуживание своего Prius, как многие домашние мастера, они, как правило, просто находят самые дешевые вещи, которые могут, и в конечном итоге заливают не ту охлаждающую жидкость.Нехорошо. Так что, если вы не знаете, что добавить, просто обратитесь к дилеру.

Вариант 2 Зерекс, другие розовые штуки.

Эта охлаждающая жидкость, когда она была разработана Valvoline, основана на формуле Toyota SLLC. Это означает, что это точная рецептура с тем же ингредиентом, что и у местного дилера, только это половина стоимости.

Недавно я был на тренинге, где узнал о деионизации и обнаружил, что азиатские охлаждающие жидкости Zerex имеют такой же состав.Большинство людей этого просто не знают.

Заключение

Имейте в виду, что для вашего Toyota Prius используется подходящая охлаждающая жидкость. По какой бы то ни было причине, если вы хотели выбрать охлаждающую жидкость другого цвета, вы могли бы это сделать, при условии, что она соответствует правильным стандартам для автомобиля. Я настоятельно рекомендую, чтобы любой, кто ищет более дешевое обслуживание автомобиля или хочет сделать небольшую сделку на своем Prius, очень рассмотрел возможность использования Zerex в качестве более дешевой и эффективной альтернативы Toyota SLLC.

Надеюсь, вам понравилось читать о новой технологии Prius. Ознакомьтесь с моей другой историей «3 ведущих бренда шин, которые вы должны рассмотреть для своего Toyota Prius», чтобы найти еще больше способов заставить этот топливный сиппер пройти лишнюю милю.

Увидимся в следующем рассказе, где я расскажу, почему Toyota Prius AWD-e пока что лучше всех.

Также смотрите Новые технологии означают больше MPG от вашего Toyota Prius и нажмите, чтобы подписаться на канал Torque News Youtube для ежедневных новостей Toyota Prius и Automotive News.

Питер Нилсон — автомобильный консультант, специализирующийся на электромобилях и гибридных аккумуляторных технологиях. Он преподает автомобильные технологии в Колумбийском бассейновом колледже. Он имеет степень бакалавра наук в области технологий обслуживания автомобилей в Государственном университете Вебера. С Питером можно связаться через Linkedin и Certified Consulting

Почему у водителей Prius такая плохая репутация

Вы или кто-то из ваших близких попали в автомобильную аварию с водителем Prius? Если да, мы можем помочь: (888) 529-3111

Когда Toyota представила Prius в 2000 году, она произвела революцию в «зеленой» отрасли, поскольку она была наполовину электрической, а наполовину газовой.С тех пор почти каждая автомобильная компания представила экономичную модель для конкуренции на зеленом рынке. Эти модели, как правило, недороги (от 24000 долларов), учитывая, что их баки расходуют только до 50 миль на галлон и выше. Эти автомобили имеют бак объемом 11,3 галлона и мощность 121 л.с. Большинство людей, которые покупают гибриды, — это, как правило, мужчины молодого и среднего возраста, от среднего класса до богатых. Prius продолжает хорошо продаваться, особенно в крупных городах США. Однако с тех пор, как Prius отправился в путь, их водители начали сильно нервничать из-за того, как они управляют своими автомобилями.

От городского словаря до эпизода «Smug Alert» в Южном парке, поп-культура с самого начала высмеивала водителей Prius. В личных аккаунтах и ​​статьях по всему Интернету водители Prius называются слишком медленными, слишком быстрыми и постоянно работающими знаками остановки и светофорами. Кроме того, их призывают к более святому поведению из-за того, что они управляют экологически безопасным автомобилем и сокращают выбросы углекислого газа.Это особенно верно в отношении Южного парка, где в одном эпизоде ​​водители Prius изображены самодовольными всезнайками, которые любят тереть свои экологически чистые автомобили в чужом внимании. Кроме того, ненависть зашла так далеко, что некоторые разъяренные пассажиры пригородных поездов писали онлайн-письма владельцам Prius, призывая их к безрассудному вождению.

Некоторые из этих стереотипов могут иметь небольшую основу на истине. Недавнее исследование Института личности и социальных исследований Калифорнийского университета в Беркли показало корреляцию между богатством и плохим вождением, по крайней мере, в Калифорнии.Их исследование включало наблюдение за водителями на пешеходном переходе, чтобы узнать, остановятся ли они перед пешеходами. Большинство водителей следовали закону и позволяли пешеходам переходить дорогу, примерно 8 из 10. Но исследователи заметили, что те, кто водил роскошные или экологически чистые автомобили, гораздо реже останавливались. Учитывая, что Prius классифицируются как экологически чистые автомобили, по статистике, вина могут выпасть на этих водителей. Кроме того, эти автомобили обычно являются символом статуса для тех, кто ценит охрану окружающей среды. Хотя эти люди могут утверждать, что они «помогают окружающей среде», такие водители все же не могут избежать накала худшего класса водителей.

Но — ПОЧЕМУ водители Prius так водят машину? Есть еще одна причина, по которой водитель Prius может ехать медленно и рано тормозить — это стремление получить максимально возможное MPG. Приусы имеют два двигателя, бензиновый и электрический. Общая цель — заставить эти двигатели работать вместе, чтобы приводить в движение автомобиль. причина, по которой они так часто тормозятся, заключается в том, что людям нравится видеть, как аккумулятор полностью заряжен; несмотря на трату газа.Торможение и движение по инерции заряжают аккумулятор и позволяют повысить топливную экономичность, поскольку газовый двигатель используется не так часто. Это приводит к тому, что водители Prius начинают медленно двигаться накатом на раннем этапе от знака «Стоп» или светофора. Некоторые люди даже пытаются остановиться естественным образом, даже не касаясь тормоза. Кроме того, владельцы Prius не хотят запускать бензиновый двигатель при взлете с остановки. Медленный взлет гарантирует, что в машине все еще работает электричество, что злит многих стоящих за ними людей.На автострадах оптимальная скорость использования электроэнергии составляет около 55 миль в час. Все, что идет быстрее, начинает использовать бензин, чего владельцы Prius хотят избежать. Скорее всего, они будут на медленном переулке, пока все остальные мчатся мимо. Эти выходки могут быть большой частью того, что раздражает других автомобилистов.

Как только автомобили Prius отправились в путь, губернатор Арнольд Шварценеггер принял интересный закон, поощряющий более широкое использование гибридных автомобилей.Некоторым моделям Toyota и Hond, которые были признаны наиболее экономичными гибридами, был предоставлен законный доступ к полосе для парковки автомобилей, даже если в машине находился только один человек. Увидеть одинокого человека в проезжающем мимо Prius, в то время как остальные застряли в пробке, было неприятным испытанием для многих автомобилистов. Людей в обычных негибридных автомобилях, проезжающих по полосе для парковки без пассажиров, могли остановить и оштрафовать на сумму до 270 долларов. Учитывая эту рациональность, конечно, водители Prius вызвали некоторую ненависть со стороны окружающих.

Исследователи подтвердили, что большинство смертей в результате автомобильных аварий происходит в небольших и легких автомобилях. Хотя Prius — это небольшой четырехдверный автомобиль, около 31 человека погибло в результате этих дорожно-транспортных происшествий. Несмотря на репутацию водителя Prius как заведомо медлительного и неумелого, записи об авариях показывают, что это не оказывает статистически значимого влияния на количество аварий. Еще в 2016 году многие модели Prius были отозваны из-за потенциально неисправного стояночного тормоза.Это не сильно повлияло на количество аварий, хотя водители Prius были обеспокоены. Однако, похоже, это не замедляет работу Prius juggernaut.

Несмотря на то, что количество аварий Prius и связанных с ними смертей относительно низкое по сравнению с другими небольшими автомобилями, это не помешало водителям Prius отказаться от привычки вождения. Кроме того, учитывая особое преимущество одиночной езды по автомобильной полосе, неудивительно, что у многих других людей может быть больше причин не любить этих водителей Prius.Кроме того, стереотип Prius о медленных скоростях, похоже, имеет большую долю правды. Владельцы Prius, которые делают это, намереваются сократить расход топлива, что имеет смысл; зачем вообще покупать гибридный автомобиль, если вы не собираетесь пользоваться его лучшими характеристиками? Учитывая это обоснование, похоже, что владельцы Prius будут продолжать ловить тепло, пока Toyota не предложит способ сделать переход между бензиновыми и электрическими двигателями, более подходящими для скоростей движения Prius.

Бесплатную оценку вашего дела с участием авторитетного адвоката можно получить по телефону:

888-LAW-3111 с понедельника по пятницу, круглосуточно, в день, , 7 дней, в неделю.

— Майкл Аванесян, эсквайр.
[ПРИМЕЧАНИЕ: Реклама адвоката :] Ничто, размещенное в этом блоге, не предназначено и не должно толковаться как юридическая консультация. Сообщения в блогах и размещенные комментарии доступны только для общеобразовательных целей и не должны использоваться для оценки конкретной правовой ситуации.Никакие комментарии к сообщениям в блоге также не создают отношений между адвокатом и клиентом. Наличие гиперссылок на другие сторонние веб-сайты не означает, что фирма одобряет эти веб-сайты, их содержимое или действия или взгляды их владельцев.

Кражи каталитических нейтрализаторов у Toyota Prius участились в Белмонте

Ниже приводятся выдержки из журнала полиции Бельмонта, предоставленные Департаментом полиции Бельмонта. Журнал является общедоступным и доступен для просмотра.Все лица считаются невиновными до тех пор, пока их вина не будет признана судом.

16 апреля

10:03 : Офицеры отреагировали на аварию на пересечении улиц Школьная и Вашингтонская в Бельмонте между автомобилем Hyundai 2018 года, управляемым человеком из Дедхэма, и Honda 2009 года, эксплуатируемым в Восточном Бостоне. человек. Водитель Hyundai ударил автомобиль Honda в сторону водителя, в результате чего упал бампер. Оператор Hyundai сказал, что смотрел вперед и вправо, но не влево, а затем двинулся вперед, столкнувшись с Honda.Он получил наказание за то, что не смог уступить дорогу на перекрестке.

15:45 : Офицеры были отправлены в район 54 Lorimer Road для сообщения об автомобиле, который врезался в забор и наехал на машину. Volkswagen 2015 года выпуска был припаркован на Вернон-роуд, перед домом владельца, когда он катился на юг по Вернону. Затем он пробил забор и врезался в Subaru 2017 года выпуска на Лоример-роуд. Volkswagen получил незначительные повреждения передней части, а Subaru получил серьезные повреждения со стороны пассажира.Владелец Volkswagen сказал, что автомобиль с механической коробкой передач и либо был выключен, либо аварийный тормоз был задействован недостаточно хорошо во время инцидента.

17 апреля

16:18 .: Полицейские говорили с жителем Ирвинг-стрит по поводу проблемы, с которой домовладелец сталкивается с подрядчиком. Жительница сказала, что подрядчик пришел к ней домой и заявил, что она должна компании деньги. У жителя есть записи на видеопленку, и он хотел, чтобы инцидент был задокументирован в полицейском управлении.

20 апреля

8:47 : Офицеры ответили на вызов врача на Бич-стрит.

17:12 : Женщина из Северного Ридинга, которая сообщила о повреждении своего Mercedes 2017 года выпуска. Она работает в бизнесе по адресу 386 Trapelo Road, и ее автомобиль был припаркован на задней парковке дома. Услышав в тот день громкий хлопок, она пошла на стоянку и увидела повреждения своего автомобиля, а также рабочего, поднимающегося по лестнице возле ее машины. Из-за языковых проблем предполагаемая жертва сказала, что не могла нормально общаться с рабочим, но понимала, что он утверждал, что не причинил ущерба ее автомобилю.Грузовик рабочего был от компании Olympic Roofing. Полиция задокументировала повреждение автомобиля, и инцидент расследуется.

21 апреля

15:35 : Полицейские Бельмона ответили на сообщение о краже в заповеднике Рок-Мидоу. Женщина из Уотертауна сообщила, что ранее днем ​​она припарковала свой автомобиль и пошла прогуляться по Рок-Мидоу. По возвращении она заметила, что в ее бумажнике пропали две карты, которые она оставила в сумочке в незапертой машине.Одна карта, кредитная карта JetBlue Barclays, была немедленно использована в центре Бостона для несанкционированных покупок на сумму 8 850,64 доллара, по данным отдела по борьбе с мошенничеством компании. Покупки совершались в магазинах Chanel, Valentino, CVS и Best Buy в Бостоне. Вторая украденная карта еще не использовалась. Детективы ведут расследование, как и отдел мошенничества JetBlue.

21:39 : Офицеры были отправлены в магазин A&R Market на 360 Trapelo Road для сообщения о нарушении условий работы клиентов.Когда прибыли офицеры, предполагаемых подозреваемых уже не было, но продавец сообщил, что группа подростков зашла в магазин раньше и устроила беспорядки. Один подросток попросил зарядить его сотовый телефон, и клерк сказал «да», но попросил остальную часть группы подождать снаружи, пока телефон заряжается. Подростки отказались и пошли дальше в магазин. Затем один из них подошел к кассе и якобы пригрозил клерку, сказав, что тот ударит его. После этого подростки сбежали из магазина. Офицеры тогда говорили с двумя покупателями в магазине, которые подтвердили историю и сказали, что подростки стали агрессивными, находясь в магазине.Офицеры работают с владельцем магазина, чтобы получить и просмотреть видео наблюдения за инцидентом.

22 апреля

14:29 : Офицеры ответили на вызов врача на Вашингтон-стрит.

23 апреля

11:24 : Начальная школа Батлера сообщила о вандализме. Директор сообщил о граффити на внешней кирпичной стене, ближайшей к баскетбольной площадке. Граффити состояло из четырех свастик и слова «пидор».«Все это было сделано мелом для тротуаров. Были сделаны фотографии и удалено граффити. Детективы проведут расследование.

18:56 : Беги и беги на пересечении Коммон-стрит и Пейсон-роуд. Автомобиль Honda 2016 года выпуска, которым управлял мужчина из Бельмона, был сбит, когда ехал на север по Коммон-стрит. Автомобиль нарушившего правила совершил незаконный разворот, когда налетел на него, повредив задний бампер и заднее левое крыло над колесной аркой. Он описал его как серебристый внедорожник с лысым белым оператором.Он умчался, свернув направо на Пейсон-роуд. Офицеры не смогли найти машину, нарушившую правила.

24 апреля

2:24 утра : Ограбление с ножом на стоянке Star Market. Звонивший мужчина не хотел давать много информации. Он сказал, что мужчина в белом грузовике ограбил его, угрожая ножом, и уехал на Трапело-роуд. Офицеры не смогли установить местонахождение жертвы. Офицеры перезвонили потерпевшему, который сказал, что у него нет никакой другой информации, чтобы сообщить ему. Офицеры предприняли несколько попыток связаться с ним, но им не перезвонили.Что было украдено, неизвестно. Белый грузовик обнаружить не удалось. Магазин был закрыт. Детективы ведут расследование.

11:46 : Офицеры ответили жителю Уайт-стрит, чтобы тот проверил его состояние. Они смогли проникнуть в резиденцию и не смогли найти никого в доме. Задняя дверь в резиденцию была повреждена, чтобы попасть внутрь.

25 апреля

12:33 вечера: Medical on Sandrick Road.

2:20 стр.м. : Жительница Кларк-стрит сообщила о подозрительной активности в связи с инцидентом с ее 16-летним сыном. Он сказал, что к нему подошел белый мужчина, когда он чистил машину на подъездной дорожке. Он был расстроен тем, как раньше ехал. Он сказал, что ехал по Кларк-стрит из Коммон-стрит, направляясь домой, и прошел мимо фургона, припаркованного на обочине улицы. Несколько взрослых около фургона жестом предложили ему притормозить. Он считает, что ехал на предельной скорости. Когда он припарковался на подъездной дорожке, ему противостоял мужчина лет 40 на красном велосипеде.Он не узнал человека, который требовал поговорить с ним о его вождении, и сказал, что также хотел поговорить со своими родителями. Он сказал этому человеку, что его родителей нет дома, и вошел в его дом. Мужчина остался у входной двери, постучал и позвонил в звонок, прежде чем уйти. Офицеры смогли найти велосипед, соответствующий описанию, и поговорили с мужчиной, чтобы спросить его об инциденте. Офицеры посоветовали ему, что есть более эффективные способы справиться с ситуацией, вместо того, чтобы брать дело в свои руки.Он сказал, что в следующий раз, когда возникнет проблема, он решит ее лучше.

26 апреля

10:35 : Директор комплекса Belmont сообщил о повреждении арендованных палаток на стоянке средней школы Belmont. В палатках было от 10 до 12 трещин, длиной от 12 до 24 дюймов. Последний раз палатки видели неповрежденными 23 апреля. Сегодня в 9 часов утра были обнаружены повреждения.

11:05 : Житель Weber Road сообщил о мошенничестве. Недавно он продал на Ebay туристическую пружину рулевого колеса Hyundai Elantra 2008 года выпуска.Он задокументировал серийный номер и инвентарный номер перед отправкой покупателю. Покупатель вернул товар, утверждая, что он не в хорошем состоянии. Продавец сказал, что товар, который он получил обратно, не был тем же товаром, который он отправил покупателю. Серийный номер не совпадает. Он связался со службой поддержки Ebay, которая проинструктировала его, как исправить ситуацию.

12:28 : Житель Бич-стрит сообщил о мошенничестве. За последнюю неделю он контактировал с человеком, назвавшимся Полом Ли, по поводу возможности трудоустройства в Rotary Lyft в Индиане.Во время переписки Ли отправил докладчику чек на 6736 долларов. Это было от Narzco International. Он поручил ему внести чек на свой банковский счет, а затем поручил ему внести 6300 долларов на другой счет в Bank of America. Ли посоветовал ему получить деньги на покупку компьютера, принтера и другой электроники, необходимой для новой работы. Однако вскоре после внесения депозита и перевода он был уведомлен о том, что внесенный чек не прошел, и теперь он будет нести ответственность за отрицательный баланс.Он уведомил банк о мошенничестве, и ему сообщили, что отчет будет в досье.

16:45 : Столкновение в районе 142 Марш-стрит между автомобилем Volvo 2008 года, которым управляла женщина из Бельмонта, и велосипедистом-мужчиной из Бельмона. Мужчина из Бельмона сообщил офицерам, что едет на велосипеде по Марш-стрит и готовится повернуть налево на подъездную дорожку. Он дал знак машине позади него, что делает левый поворот, когда машина проезжала мимо него, когда он пытался повернуть налево. Автомобиль остановился и спросил, нужна ли ему скорая помощь.Они обменялись информацией, и он отправился домой. Когда он вернулся домой, он стал парить вокруг шеи и бедер. Он также заметил повреждения своего велосипеда. Офицеры связались с водителем, сбившим велосипедиста. Она сказала, что он кружил взад и вперед, вправо и влево. После того, как она ударила его, он сказал, что с ним все в порядке, и отказался от медицинской помощи. Он выглядел неповрежденным, а мотоцикл — неповрежденным. Она сказала, что не видела его сигнала, когда он садился в ее машину. На месте происшествия находился свидетель, который работал на проезжей части, делая отметки для газопроводов.Он не видел аварии, но слышал ее и полагает, что велосипедист не подавал сигнал и, похоже, не видел машину. Офицеры заметили мелкие царапины на правом переднем бампере Volvo.

18:28 : Медикал на Кулидж-роуд.

27 апреля

Было шесть сообщений о краже каталитических нейтрализаторов, взятых у Toyota Prius в период с 6:05 до 18:13. Машины были припаркованы на подъездных дорожках на Ньютон-стрит, Пейсон-роуд, Льюис-роуд, Парк-роуд, Спрингфилд-стрит, Вязов-стрит.Это было обычным явлением по всему штату в течение последних нескольких месяцев. Детективы ведут расследование.

18:37 : Житель Crestview Road сообщил о подозрительной активности. Ее 14-летняя дочь получила по почте 24 апреля посылку, которую они не заказывали. Когда открыли упаковку, там было 20 разноцветных свечей. Она думала, что это странно. На посылке было только имя дочери без примечания. К прибытию дополнительных пакетов, содержащих несоответствующие предметы, которые она не заказывала.Они позвонили в Amazon, где сказали, что посылки отправил один и тот же человек, но не назвали его имя. Они сказали, что начнут расследование инцидентов. Вещи были приобщены к уликам. Детективы расследуют и работают с Amazon, чтобы определить отправителя.

20:54 : Офицеры были отправлены на пересечение улиц Лексингтон и Сикамор. Водитель Subaru Legacy 2017 года в Уотертауне с прицепом сказал, что он ехал в южном направлении по Лексингтон-стрит, а на перекрестке с Сикамор-стрит, где идут строительные работы, он наехал на большую неровность, оторвав выхлопную трубу от его автомобиля.

28 апреля

7:48 утра .: Житель Брэдли-роуд сообщил Toyota 2018 года о вандализме. Репортер сообщила, что 27 апреля примерно в 6 часов утра она нашла на своем автомобиле записку, в которой говорилось, что следует прекратить парковку на Брэдли-роуд и припарковаться на ее собственной улице на Вебер-роуд. 27 апреля она припарковала свой автомобиль на Брэдли-роуд в 20:45. Этим утром она обнаружила, что обе задние колеса спущены. Похоже, что шток клапана был снят с обеих шин. Офицеры сфотографировали повреждения.Инцидент расследуется.

14:12 : Helena’s на Леонард-стрит сообщил о краже. Подозреваемый описывается как белая женщина со светлыми волосами с оранжевой завязкой на голове и хвостом на голове, в темно-бордовом свитере, серых джинсах с пятнами краски и розовых замшевых теннисных туфлях. Она была ростом 5 футов девять дюймов, стройной, лет 20–30 лет. Были украдены несколько предметов одежды и два украшения. Подозреваемый трогал несколько предметов одежды и драгоценностей, когда находился в магазине.Она вошла в гримерку. Выйдя из раздевалки, она вышла из магазина, села в белый автомобиль и не вернулась. В этот момент сотрудник заметил несколько пустых вешалок в раздевалке и считает, что одежда на вешалках была украдена. У подозреваемой также была оранжевая замшевая большая сумка, когда она вошла в магазин, который был пуст, а когда она вышла, она заметила, что сумка была полной. Автомобиль зарегистрирован в полицейском управлении Бедфорда. Офицеры уведомили полицейское управление Бедфорда, предоставили номерной знак и проводят расследование.Общая стоимость взятых предметов составила 659 долларов.

21:00 : Каталитический нейтрализатор был украден из Toyota Prius 2008 года выпуска на Хартли-роуд.

29 апреля

Было одно сообщение о мошенничестве с удостоверениями личности безработного.

30 апреля

7:33 утра .: Столкновение с травмами между Subaru 2018 года, управляемым мужчиной из Вустера, и Honda 2016 года, управляемым женщиной из Бельмонт, в районе Белмонт-стрит и Виндзор-авеню в Уотертауне.Belmont Fire and Rescue также отреагировал. Водитель Subaru сказал, что его остановили на Школьной улице с включенным правым поворотником. Автомобиль, с которым он столкнулся, был остановлен на перекрестке с включенным левым поворотником. Когда загорелся зеленый свет, он повернул направо и направился в восточном направлении по Белмонт-стрит. Другая машина повернулась перед ним, и они столкнулись. Оператор Honda сказал, что она находилась на Школьной улице, когда загорелся зеленый свет, и собиралась повернуть направо на Виндзор-авеню, когда столкнулась с Subaru.Она была доставлена ​​в больницу Маунт-Оберн по неизвестному заболеванию. Оператор Honda был привлечен к ответственности за отказ уступить дорогу.

11:57 : Каталитический нейтрализатор взят с Toyota Prius 2011 года выпуска, припаркованной на Пайн-стрит.

В период с 16 по 29 апреля произошло семь инцидентов в быту и одно обвинение в нарушении внутреннего запретительного судебного приказа.

Архивы Toyota Prius — Western Slope Toyota

Благодаря взлетам и падениям мир движется в новом направлении.Поскольку взлеты случаются чаще, чем падения, популярность гибридов растет. Toyota Prius была одним из первых имен, которые стали нарицательными, когда дело дошло до гибридных автомобилей, особенно в Соединенных Штатах, и продолжает оказывать большое влияние на отрасль. Toyota Prius 2021 года в целом имеет отличную топливную экономичность, но для получения конкретных цифр читайте дальше или приезжайте в Western Slope Toyota в Гранд-Джанкшен, штат Колорадо!

В последние годы современные водители изменили свои взгляды, сделав грузовое пространство все более важным фактором при принятии решения о том, какой автомобиль купить.Вместо того, чтобы покупать автомобили побольше, люди начинают покупать компактные и малолитражки с лучшим грузовым пространством, какое только могут найти. Грузовое пространство может быть не первым делом, о котором думает покупатель Prius, но об этом все же стоит знать. Достаточно ли для вас грузового пространства в Toyota Prius 2021 года? Узнайте, прочитав оставшуюся часть этого поста и посетив наш дилерский центр в Гранд-Джанкшен, штат Колорадо!

Это могло быть самое легкое время в истории для покупки гибридного или электрического автомобиля.Кажется, что новый автомобиль с альтернативным топливом объявляется каждые несколько месяцев, и большинство автопроизводителей предлагают гибридные версии хорошо известных бензиновых моделей. Первоначальная стоимость, конечно, выше, но выгода компенсируется топливной экономичностью. Чтобы получить гибрид при еще меньших начальных инвестициях, вы можете купить подержанный гибрид или электромобиль.

Наступает 2021 модельный год. Toyota Prius — не первый автомобиль, который вошел в модельный ряд 2021 года, но он один из самых последних.Это повышение на год означает, что в арсенал дразнящих технологий легендарного гибрида было добавлено несколько новых интересных функций. Прочтите эту статью, чтобы узнать, что один из любимых гибридов Америки приготовит для покупателей автомобилей в 2021 модельном году.

Если вы любите автомобили Toyota, вам следует посетить Western Slope Toyota, у нее есть новые и старые модели и множество вариантов. Если вы ищете седан, хэтчбек, гибрид, грузовик, кроссовер или большой внедорожник, вы можете найти все это в Western Slope Toyota в Гранд-Джанкшен, штат Колорадо.Читайте дальше, чтобы узнать, какие модели обычно имеют представительства.

Время теперь доказало, что автопроизводители, которые изначально делали ставку на гибридные автомобили, не теряли время зря. Практически каждый автопроизводитель выпускает гибридные версии своих самых популярных автомобилей или модели, основанные на гибридных технологиях, в качестве новинки. Toyota уже несколько десятилетий продвигает Prius, один из самых успешных гибридов в мире, но это было только начало.

Трудно поверить, но модельный год 2020 уже уступает место модельному году 2021 года с модельным рядом автомобилей Toyota.2021 модельный год принесет с собой много ваших любимых автомобилей Toyota и, по крайней мере, одно большое неожиданное возвращение среди них. Этот пост представляет собой список всех анонсированных на данный момент моделей 2021 года. Этот список будет меняться со временем, поэтому позвоните или отправьте сообщение в Western Slope Toyota для получения дополнительной информации о будущих моделях.

Если вы приняли решение купить Toyota Prius 2020 года выпуска, но не уверены, подойдет ли он вам и вашей семье внутри, вы пришли в нужное место.Этот пост в блоге посвящен подробному описанию внутренних размеров гибрида, чтобы вы могли сделать это самостоятельно. Читайте дальше, чтобы узнать о передних и задних сиденьях, а также о том, сколько места вы получаете, сидя в любом из этих положений.

В качестве гибридного автомобиля Toyota Prius 2020 года обладает потенциалом для инновационных и интересных развлекательных и информационных технологий. «Инновационный» — хорошее слово для описания способа настройки приборной панели.Все информационные и развлекательные технологии сгруппированы в трех местах. Читайте дальше, чтобы узнать, как сгруппированы все технологии.

Кто может придумать имя, более синонимичное гибридным технологиям, чем Prius? Prius был неотъемлемой частью модельного ряда Toyota с 1997 года, задолго до того, как кто-то считал гибриды чем-то большим, чем уловка. Время показало, что Prius может заслужить своих поклонников и выдержать испытание временем.С тех пор рынок был наводнен новыми гибридами и полностью электрическими транспортными средствами, которым принадлежит часть своей рыночной тяги к новаторским усилиям Prius. Читайте дальше, чтобы узнать, как продержится модель 2020 года.

Выбор гибрида для поездок на работу

Дорогие Том и Рэй! Я езжу далеко по работе, около 310 миль туда и обратно. К счастью, мне нужно делать это только восемь или девять раз в месяц, но это все равно долгая дорога.Я езжу на Toyota Prius 2008 года и в среднем около 45 миль на галлон, разгоняясь до 70-75 миль в час и преодолевая горы, чтобы добраться туда и обратно. Я подумываю о покупке автомобиля на замену и посмотрел на новый Prius, подключаемый Prius и другие гибридные и электрические автомобили. Я не нашел электромобиля, который имел бы необходимый мне запас хода (даже в одну сторону) по разумной цене, и я не уверен, действительно ли дополнительные расходы на подключаемый гибрид экономят деньги, поскольку они предоставляют электрический — только эксплуатация в течение первых 15 миль или около того.У меня такой вопрос: какой автомобиль лучше всего подходит для максимальной экономии топлива? Я привык к Prius, но есть ли что-нибудь получше по разумной цене? Спасибо за вашу помощь!

Ray: Если вы ищете отличный пробег по разумной цене, вы действительно не ошибетесь с другим Prius, Джон.

Том: Я бы пропустил плагин Prius в вашем случае; это дороже. И хотя подключаемая система увеличит ваш общий пробег, она предназначена для того, чтобы принести вам больше пользы, если вы много ездите по дому, во время которого вы можете работать в основном на более дешевой электроэнергии.

Рэй: Но поскольку вы едете 150 миль за один раз, обычный Prius может дать вам 48 миль на галлон по шоссе (51 город), что чертовски хорошо. И его надежность была хорошо продемонстрирована.

Том: Сейчас есть альтернативы, гораздо больше, чем когда вы купили свой последний Prius в 2008 году. Есть и другие модели Prius немного других размеров; есть улучшенный (но не такой хороший, как Prius, на наш взгляд) гибрид Honda Civic.Хорошо прорецензированный гибрид Ford Fusion получает немного меньший пробег по шоссе; но он больше и может показаться вам более удобным. Honda Accord скоро выпустит гибридную версию. Мы также нашли очень впечатляющими гибриды Hyundai Sonata и Kia Optima.

Рэй: Есть также совершенно новый Ford C-Max, который мы еще не рассматривали, но который представляет собой минивэн с европейского рынка Ford, который имеет пробег, очень сопоставимый с пробегом Prius.

Том: Еще можно посмотреть линейку дизелей Volkswagen, Golf, Jetta, Passat. На шоссе они купят что-то за 40, но дизельное топливо будет стоить дороже за галлон.

Рэй: Теперь у вас есть больше возможностей. Но если вы довольны Prius, у нас нет никаких причин не рекомендовать его.

Дорогие Том и Рэй: ПОМОГИТЕ! Моя невестка купила новую Toyota Corolla Type S 2009 года выпуска в конце 2008 года.На данный момент автомобиль проехал около 40 000 миль, поэтому гарантия была превышена примерно на год и 4 000 миль. Автомобиль был доставлен в дилерский центр Toyota, в котором он был приобретен, потому что рулевое колесо упало при повороте колеса. Дилер сказал, что болты, которыми крепится рулевое колесо, откатились. Позже дилер заявил, что рулевую колонку придется заменить, потому что они не смогли установить болты через кронштейн на рулевой колонке. Претензия была подана с Toyota, и Toyota отклонила претензию, сославшись на истечение срока гарантии.Что может вызвать откат этих болтов, кроме неисправных болтов или неправильного момента затяжки? Что она могла сделать, чтобы это произошло, или это явно недостаток? Ориентировочная цена новой рулевой колонки составляет около 2000 долларов, так что теперь моя невестка платит за машину, которую она не может водить или позволить себе починить. Должна ли Toyota хотя бы разделить расходы?

Деннис

Том: На мой взгляд, определенно. Ваша невестка абсолютно ничего не могла сделать, чтобы сорвать болты с рулевого колеса.Я не думаю, что мы когда-либо видели подобное за десятилетия ремонта автомобилей. Так что это могло произойти одним из двух способов.

Ray: Либо болты, либо какая-то часть рулевой колонки были неисправны при изготовлении автомобиля, либо кто-то допустил ошибку на сборочной линии, и она каким-то образом проскользнула через процесс контроля качества.

Том: Я бы попросил вашего дилера назначить для вас встречу с «региональным менеджером» Toyota в вашем регионе.Это тот, кто уполномочен расследовать необычные ситуации и принимать меры, если это необходимо.

Рэй: Я бы подумал, что Тойота смутилась бы, если рулевое колесо упало на 40000 миль, и захотела бы быстро это исправить, даже если на автомобиль не распространяется гарантия.

Том: И если Toyota это не смущает, напишите нам, и мы постараемся их смутить.