Прадо рестайлинг 2019 фото: Toyota Land Cruiser Prado | Описание модели и особенности
плюсы и минусы на сайте Autospot.ru
Toyota Land Cruiser Prado
Всем любителям и поклонникам и кто мечтает купить Прадика доброго времени суток. Ну и моя мечта сбылась купил с салона Тойота Прадо 2020 это просто кайф… Проехал 1000км все что читал про эту машину в отзывах т…
Toyota Land Cruiser Prado — Тойота Прадо 150 2.8 дизель 2020. https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/2017/150series2/suv/review/3130/ Всем любителям и поклонникам и кто мечтает купить Прадика доброго времени суток. Ну и моя мечта сбылась купил с салона Тойота Прадо 2020 это просто кайф… Проехал 1000км все что читал про эту машину в отзывах т.
Заур Рахматилдеев
Toyota
Land Cruiser Prado 2021 Toyota Land Cruiser Prado 2021 150 Series Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/2017/150series2/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Toyota Land Cruiser Prado 2.8 AT Элеганс
Управляемость и ходовая — хороший баланс, с одной стороны хорошо держит дорогу, с другой стороны глотает неровности. Динамики турбодизеля лично мне хватает, расход приемлемый. Много запчастей и расходников замен… Toyota Land Cruiser Prado — Надежная машина, но не без недостатков
https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/2017/150series2/suv/review/3038/
Управляемость и ходовая — хороший баланс, с одной стороны хорошо держит дорогу, с другой стороны глотает неровности. Динамики турбодизеля лично мне хватает, расход приемлемый. Много запчастей и расходников замен…Kos Kos
Toyota
Land Cruiser Prado 2021 Toyota Land Cruiser Prado 2021 150 Series Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/2017/150series2/suv/spec/ 5.
0
0.1
4
Toyota Land Cruiser Prado
Старая-добрая Toyota, простая, понятная каждому дальневосточнику. Объёмный и ресурсный двигатель, архаичный автомат, надежная трансмиссия и не гниющее качество(TOYOTA не ржавеет, но это не точно) Нужен был прак…
Toyota Land Cruiser Prado — Land Cruiser Prado 95 Честный обзор Легенды 90х https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/1996/90series/suv/review/2961/ Старая-добрая Toyota, простая, понятная каждому дальневосточнику. Объёмный и ресурсный двигатель, архаичный автомат, надежная трансмиссия и не гниющее качество(TOYOTA не ржавеет, но это не точно) Нужен был прак. ..Роман Кисаров
Toyota
Land Cruiser Prado 2021 Toyota Land Cruiser Prado 2021 90 Series, 1996-1999 https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/1996/90series/suv/spec/Toyota Land Cruiser Prado
Всем добрейшего дня! Хочу рассказать о своем Ленд Крузере Прадо.
Решил приобрести большую машину в 2007 году. К автомобилю предъявлял следующие требования: автоматическая коробка передач, новая иномарка, внушите. ..
Toyota
Land Cruiser Prado 2021 Toyota Land Cruiser Prado 2021 120 Series, 2002-2007 https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/2002/120series/suv/spec/ 5.
Тест-драйв обновленного Toyota Land Cruiser Prado: мощнее и современнее
Игорь Ушанов
21 января 2021 г.
Toyota Land Cruiser Prado
Привет начинающим и опытным автолюбителям! Мой отзыв будет посвящен комфортному автомобилю Тойоте Ленд Крузер Прадо. Эту машину я взял еще в далеком 2003 году. Долго копил на нее, откладывая с зарплаты. Частично…
Дмитрий Попов
Toyota
Land Cruiser Prado 2021 Toyota Land Cruiser Prado 2021 120 Series, 2002-2007 https://autospot.
ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/2002/120series/suv/spec/5.0 0.1 5
Toyota Land Cruiser Prado
Машину купил в 2018 году. Выбрал 2 рестайлинг. Конечно же, отдал предпочтение Prado 2.8 л с дизельным силовым агрегатом. В отличие от бензинового двигателя, который по отзывам владельцев потребляет около 16 л на…
Toyota Land Cruiser Prado — Для города и бездорожья: мой дизельный Прадо https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/review/2535/ Машину купил в 2018 году. Выбрал 2 рестайлинг. Конечно же, отдал предпочтение Prado 2.
8 л с дизельным силовым агрегатом. В отличие от бензинового двигателя, который по отзывам владельцев потребляет около 16 л на…Алексей Фарков
Toyota
5.0 0.1 4.7
Toyota Land Cruiser Prado 2.7 MT Classic
После Шевроле Круз и Шевроле Каптива решил попробовать что-то новое.
Обе машины были новые, из салона. Б/у не признаю. О Прадо мечтал уже давно. Взял в начале 2018 года после тест-драйва в стандартной комплектац…
Антон Серехин
Toyota
Land Cruiser Prado 2021 Toyota Land Cruiser Prado 2021 https://autospot.
ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/spec/5.0 0.1 4.7
Toyota Land Cruiser Prado 2.7 AT Standart
Взял Toyota Land Cruiser Prado в феврале 2018 года и всё это время «тестил» в разных дорожных условиях. Хотел понять, правда ли это лучший внедорожник в своей категории. До неё ездил на Фольксе Тигуане, но как т…
Toyota Land Cruiser Prado — Надежный проходимый «танк» https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/review/1293/ Взял Toyota Land Cruiser Prado в феврале 2018 года и всё это время «тестил» в разных дорожных условиях. Хотел понять, правда ли это лучший внедорожник в своей категории. До неё ездил на Фольксе Тигуане, но как т…Олег Игоревич П.
Toyota
Land Cruiser Prado 2021 Toyota Land Cruiser Prado 2021 https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Toyota Land Cruiser Prado 2.7 MT Standart
Пишу о своем авто – Тойота Лэнд Крузер Прадо 2011 года выпуска.
Машина 4-го поколения, кушает 10 литров на сотку. Двигатель 4 литра и 280 л.с. Покупал у диллера, в комплектации «Престиж». Машина была еще чиста и…
Сергей Акопинян
Toyota
Land Cruiser Prado 2021 Toyota Land Cruiser Prado 2021 https://autospot.
ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/spec/5.0 0.1 4.8
Toyota Land Cruiser Prado 4 AT Prestige
Toyota Land Cruiser Prado взял в марте 2018 года, выбрал комплектацию люкс. Важен был именно внедорожник, сам я охотник, часто выезжаю на природу. В семье есть еще Хонда Одиссей, поэтому Тойоту брал исключительн…
Toyota Land Cruiser Prado — Недостатки меркнут перед достоинствами https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/review/1292/ Toyota Land Cruiser Prado взял в марте 2018 года, выбрал комплектацию люкс. Важен был именно внедорожник, сам я охотник, часто выезжаю на природу. В семье есть еще Хонда Одиссей, поэтому Тойоту брал исключительн…Brexton
Toyota
Land Cruiser Prado 2021 Toyota Land Cruiser Prado 2021 https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/spec/5.0 0.1 4.7
Toyota Land Cruiser Prado 2.8 AT Prestige
Всем привет! Хочу рассказать о лучшем приобретении 2018 года – Тойоте Ланд Крузер Прадо. Пересел на нее с Аутлендера. Тот за 3 года активного использования немного поднадоел, хотя проблем с ним никогда не было….
Denis Kotov
Toyota
Land Cruiser Prado 2021 Toyota Land Cruiser Prado 2021 https://autospot.
ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/spec/5.0 0.1 4.5
Toyota Land Cruiser Prado 2.7 MT Classic
У нас в Сибири очень серьезные морозы и глубокие снега, потому я задумал приобрести весьма серьезную тачку. Такой, на мой взгляд, стала Toyota Land Cruiser Prado. Машина является внедорожником, потому обладает в…
Toyota Land Cruiser Prado — Нет машин без недостатков, но Крузак близок к идеалу https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/review/1290/ У нас в Сибири очень серьезные морозы и глубокие снега, потому я задумал приобрести весьма серьезную тачку.
Такой, на мой взгляд, стала Toyota Land Cruiser Prado. Машина является внедорожником, потому обладает в…Антонио
Toyota
Land Cruiser Prado 2021 Toyota Land Cruiser Prado 2021 https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/spec/5.0 0.1 4.5
Toyota Land Cruiser Prado 2.8 AT Luxe Safety (7 мест)
Toyota Land Cruiser Prado купил в 2016 году. Хотел испробовать внедорожники, а также ездить зимой на рыбалку, охоту, дачу. Взял с 2,7 л движком. Сразу же хочу сказать об автомобиле, что он до безумия надёжный. З…
Геннадий Петров
Toyota
Land Cruiser Prado 2021 Toyota Land Cruiser Prado 2021 https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/spec/ 5.
0
0.1
4.8
Автомобиль из «мяса». Обзор Toyota Land Cruiser Prado
Такие, как я, любят сожалеть об уходе с рынка настоящих внедорожников — с рамой и честным полным приводом. Смешно видеть рамный внедорожник на огромных колесах с низкопрофильной резиной. А часто ли вы встречали Toyota Land Cruiser Prado на настоящей грязевой резине с развитыми грунтозацепами? Нет, потому что это мало кому надо. Возможно, в регионах бездорожье еще сохранилось, а в Москве и Петербурге пора создавать заповедники настоящей грязи и непролазных дорог. Клубы любителей грязи уже, кстати, появились.
Тяжело критиковать. Обзор BMW 320d Тест-драйв
Тяжело критиковать.
Обзор BMW 320d
Один мой знакомый авторитетный человек заявил следующее: самое тупое хобби — джиперство. Это же надо быть настоящими лишенцами, чтобы подъехать на машинах к луже и по очереди ее преодолевать. Причем один наезжает, а все остальные смотрят, цокают языками. Потом следующая лужа — и все то же самое. И весь перформанс в том, проедет или нет и если завязнет, то как.
Смотрю на Prado и думаю: для кого эта машина? Выглядит, конечно, монументально. Хотя не могу не признать, что каждый новый рестайлинг делает эту машину только страшнее. Но все, что надо, при ней: большие колеса, развитые арки, высокий кузов, мощные релинги на крыше. Не вижу внешних элементов этого автомобиля, которые меня бы увлекли. В новые «Ауди» и Porsche можно влюбиться за их задние фонари, Mercedes пленяет решетками радиатора, БМВ — контуром заднего бокового окна. А тут не вижу ничего… Просто автомобиль. Но стал брутальнее, характернее.
Внутри архитектура салона, которой уже много лет. Она не стала от этого хуже. Зачем менять то, что и так прекрасно? Настоящие приборы, огромный дисплей по центру панели, климат с ручками и кнопками, которые выглядят как у hi–end–аппаратуры. Но посадка неудобная. Кресло мягкое, руль в продольной плоскости почти не двигается. Сажусь вертикально, прижавшись лбом к солнечному козырьку. При этом ноги в скрюченном положении. Вот та точка, в которой проявляется возраст. Посадку при такой архитектуре салона не поменять. Но можно было бы заменить хотя бы кожу! А здесь сиденья покрыты чем–то, только отдаленно напоминающим натуральный продукт.
На втором ряду просторно, но минимум удобств. Воздух — главный элемент комфорта! Багажник огромен, и дверь, открывающаяся в сторону, — это большое преимущество. А если сложить сиденья, сколько всего сюда можно положить!
Завожу мотор. 4 л, 249 «лошадей». Автомат. Разгон неплохой, не просто держусь в потоке, могу и погонять. Но управлять этим автомобилем на асфальте непросто. Физической силы не требуется, несмотря на брутальность машины. Наоборот, здесь все очень приблизительно. Руль мягкий, задемпфированный. Не знаешь точно, на какой угол повернуты твои колеса. И, когда разгоняюсь, нос кузова задирается, а когда торможу, вверх подается корма. Думал, что пневмоподвеска на задней оси будет стабилизировать положение кузова, но нет! Она для того, чтобы увеличить угол съезда или облегчить загрузку багажника. Только и всего.
Плавности хода с задним неразрезным мостом ожидать не приходится. На лежачих полицейских Prado вздрагивает всем телом.
В поворотах ожидаемо валкий. Зато прямую держит хорошо. Но маневрировать на скорости неудобно. Вообще, много инструментов теоретически должны помогать движению в городе, но у меня пользоваться ими не получилось. Например, активный круиз–контроль вступает в действие поздно, изрядно меня напугав. Система «прозрачный капот» использует огромный дисплей по центру, но видно в него плохо.
Большой монитор обладает слабой яркостью, контрастностью и в целом дает не самую лучшую картинку. При этом музыка работает хорошо, телефон соединяется долго, но в итоге играет громко и четко. На меломана акустика не произведет впечатления, а мне вполне хватило.
Царство орднунга. Тест-драйв Nissan Qashqai
Если бы можно было, отказался бы от возможности выбирать режим езды на бездорожье в пользу более продвинутой мультимедиа. Пользы все равно никакой. Вообще не понимаю, зачем селектор режимов для блондинок машине с понижающей передачей и блокировками? У меня не было возможности проверить внедорожный потенциал Prado, но техника и дорожный просвет вселяют немалую уверенность. Но для покорения бездорожья в любом случае лучше дизель. И он есть!
Поговорив с друзьями, понял, что у каждого для покупки свои резоны. Для многих дело в названии модели: это уже Land Cruiser, но заметно дешевле. Некоторые хотят иметь возможность включить пониженную передачу. Даже если сделают это один раз, при выезде из автосалона. Кто–то хочет буксировать тяжелый квадроцикл или катер.
Купить эту машину просто по любви, не за функционал или бренд, могут немногие. Хотя есть у «Тойоты» еще одна группа клиентов. Те, кто верит в легендарное японское качество. Но этого–то я и не увидел. Возможно, придираюсь. А если качества нет, то нет и смысла платить 3,3 млн. С точки зрения проходимости «УАЗ Патриот» не хуже, при этом в 3 раза дешевле. Поэтому если выбираете этот автомобиль ради функционала, то можно взять в минимальной комплектации. Если планируете ездить на деловые встречи, заменять им статусный престижный автомобиль, то надо брать максималку. Не любите гонять — выбирайте дизель.
Придется TLC Prado по душе и консерваторам — ревнителям традиционных ценностей. Им не так важно, что это Toyota, как то, что это автомобиль из «мяса». Тут все настоящее: металл вместо пластика, стрелки вместо экранов. Правда, экран тоже из каменного века.
Рациональным такая покупка тоже всласть: перепродажная цена через 2 года владения необычайно высока. Правда, как и опасность угона.
Есть еще одна интересная клиентская ниша: крупные семьи. И есть комплектация на семь мест — в багажнике расположены еще два. Интересно, что у них электрический привод, при всей простоте самого автомобиля. И для семейного большого безопасного авто 4,4 млн не такие уж большие деньги! Хотя укачивать там будет, наверное, знатно! Зато дети быстрее заснут. Погодите, но ведь если немного добавить, можно купить Land Cruiser 200! Значит, требуем скидок при покупке Prado!
Виталий Новиков Все статьи автора23 июня 2019, 11:02 3049
Выделите фрагмент с текстом ошибки и нажмите Ctrl+Enter
Для Тойота Лэнд Крузер готовят новый рестайлинг в 2019 году Фото
К 2019 году Toyota Land Cruiser обзаведется еще одним фейслифтингом
Недавно нам стало известно, что Toyota готовит замену текущему поколению внедорожной модели Land Cruiser на совершенно новую модель.
Об этом вы подробно можете почитать в данном материале: Всплыли фотографии нового поколения Land Cruiser 2020 года
Готовится рестайлинговая версия 2019 Toyota Land Cruiser
Произойти обновление внедорожника Тойота должно в 2020 году. При этом абсолютно точно планируется полное обновление модели. То есть ожидается выход нового поколения. Так вот, на этом фоне новость о том, что Тойота, как оказывается, готовит фейслифтинг только недавно вышедшей рестайлинговой модели звучит как абсурд. Но на самом деле это абсолютная правда!
По крайней мере об этом говорят ушедшие в сеть Интернет фото Тойота Лэнд Крузер с очередным подготовленным рестайлингом от известного охотника за эксклюзивными фотографиями автомобилей Тойота @Hamad1two3.
Обновки носят чисто косметический характер, тем не менее они продолжаются. Вот как недавняя утечка изображает следующий шаг в эволюционном процессе внедорожника:
На фотографиях 200-й Лэнд Крузер выглядит чуть-чуть измененным в деталях.
У 2019 Land Cruiser GXR можно увидеть более агрессивный передний спойлер, в то время как решетка получила дизайн попроще, с меньшим количеством горизонтальных полос. Что касается задней части, то она выглядит практически без изменений, разве что нижняя половина спойлера изменилась.
Поскольку эти изображения показывают внедорожник, который будет доступен для ближневосточных покупателей, трудно сказать, появится ли обновлённый внедорожник на других рынках, например, в России. Скорее всего он к нам приедет.
Lexus LX Black Edition S
Но на этом еще не все. На том же аккаунте @Hamad1two3 опубликовано несколько изображений, показывающих рестайлинговый вариант 2019 Lexus LX 570 Black Edition S. Внедорожник получил новые задние фонари и затемненные: решетку радиатора, зеркала, дверные ручки, колеса. В первую очередь фейслифтинговая модель LX приедет в Россию и США.
В целом, несмотря на немного более агрессивный дизайн, японский внедорожник выглядит в основном так же, как и сейчас.
сравниваем версии с дизелем и бензиновым V6, на пневме и с пружинной подвеской
Прошлую часть отчета (5К №5/2019) я закончил словами, что мы отправим Toyota Land Cruiser Prado, поселившийся в редакции на длительном тесте, на внедорожье. Отчасти обещание сдержали. Взгляните на фотографии: песок, земля, леса и реки. Но вы ведь заметили, что это другой Prado?!
Михаил Татарицкий
Toyota Land Cruiser Prado Цена: от 2 499 000 р. В продаже: с 2017 г.
Сразу после того обещания пришла идея поинтереснее. Пришла она вместе со звонком из Toyota Motor: «Как насчет испытать парочку других модификаций Prado для сравнения?» Как отказаться от такого предложения! К тому же за первый месяц эксплуатации белоснежный Land Cruiser Prado c дизельной «турбочетверкой» в комплектации «Люкс Safety» был изучен вдоль и поперек.
Поэтому главными героями второй части эксплуатации станут Prado с бензиновым V6 и Prado в комплектации Style (на фотографиях) без пневмы и KDSS.
Среди внешних особенностей версии Style — особый обвес, который не лучшим образом влияет на геометрическую проходимость внедорожника, 18-дюймовые колесные диски, боковые подножки кузова с подсветкой и светодиодная оптика. Задняя — затонированная.
Бензиновый тестовый Prado в той же комплектации, что и предыдущий испытуемый, — это предмаксимальная «Люкс Safety 5 мест» за 4 331 000 р. Дороже нее только 7‑местный вариант. Соответственно, интерьер и оснащение здесь один в один: то же рулевое колесо с декоративными вставками из дерева, тот же блок системы Multi-terrain Select с блестящими крутилками выбора режимов преодоления бездорожья, те же черные кожаные кресла с вентиляцией и подогревом и многое другое. Не хватает только одного — легкого, ненавязчивого тарахтения дизеля, к которому я привык за месяц. Даже проверяю ударом по правой педали, заведен ли автомобиль. О да! Стрелка тахометра подпрыгивает, а бензиновый атмосферный V6 1GR-FE объемом 4 литра мощностью 249 сил и 381 Нм отзывается приятным мощным гулом рассекающих воздух под капотом больших крыльчаток вентилятора охлаждения радиатора. Схожий «голос» у V-образных «восьмерок» на Land Cruiser 200 или Sequoia. Согласитесь, приятные ассоциации.
За счет низкой полки крутящего момента (450 Нм при 1600–2400 об/мин) дизельный «Прадо» живее срывается с места, но после 60–70 км/ч начинает постепенно скисать. В итоге на разгон с нуля до 100 км/ч ему требуется 12,7 с. Бензиновая модификация ощутимо быстрее — на 3 секунды. Но характер ускорения иной. Педаль в пол, небольшая заминка, пока обороты поднимутся до 4,5 тыс., затем приходит его величество подхват, и эта гора стали и алюминия массой под 2,4 тонны, слегка присев на заднюю ось, локомотивом несется вперед.
Да, на бумаге 9,7 с до 100 км/ч выглядит не очень убедительно для топового мотора. Но в городе и за его пределами важнее другие параметры: рывок до 40–60 км/ч и ускорение с 80 до 130 км/ч.
Land Cruiser Prado с бензиновым V6 хорошо справляется с первой задачей, но еще лучше со второй. Дизельному, напротив, обгоны на трассе даются чуть хуже — приходится выжидать более длинных коридоров для обгона. А еще, судя по поведению тестовых автомобилей, дизельная «турбочетверка» лучше настроена с 6‑ступенчатым автоматом. Переключения сглаженные и аккуратные. В комбинации с бензиновым V6 коробка иногда переключалась с ощутимыми рывками. Но, возможно, это проблема конкретного тестового автомобиля.
Как бы там ни было, большинство покупателей Toyota Land Cruiser Prado в России выбирают комплектации с дизелем, думая в первую очередь не о скоростях на трассе, а о скорости опустошения 87‑литрового топливного бака. По чекам, средний расход Prado с дизельной «четверкой» за время теста — 11,5 л на сотню. Это передвижение по Москве, с ее пробками и светофорами, рваная манера езды и периодические выезды на загородные трассы. Бензиновый V6 в точно таких же условиях расходовал ровно в два раз больше — 23 литра 95‑го! Да еще и ежегодных отчислений государству за 177‑сильный дизельный Prado порядком меньше.
В отличие от 249‑сильного Prado с V6, дизельный не включен в перечень автомобилей, облагаемых налогом на роскошь. Итого — 8850 р. в год против 20 545 (по Московским налоговым ставкам). Так что и в таблице в конце статьи с расходами мы публикуем актуальные данные для дизельного «Прадо».
На фото — Prado в особом исполнении Style, созданном на базе комплектации «Элеганс». Кресла, обитые кожей, оснащены электрорегулировками и подогревом. Вентиляция и память кресел в этой версии не предусмотрены.
Дорогая комплектация «Люкс Safety» вне зависимости от силового агрегата предусматривает наличие у внедорожника противодействующей кренам системы KDSS (Kinetic Dynamic Suspension System) и пневмобаллонов в задней подвеске. Мне нравится, как Land Cruiser Prado на своих толстых 60‑профильных покрышках фильтрует дорожный мусор в виде заплаток и трещин, как непроницаем он остается к колее. Но лежачие полицейские и другие нелогичные крупные неровности давались с трудом. Точнее, с трудом они давались пассажирам второго ряда и вещам в багажнике. Внедорожник перескакивал задними колесами через препятствие, отвешивая хороший пинок пассажирам. Приходилось либо замедляться до скорости пешехода и перекатываться через лежачий, либо, наоборот, брать его скоростью. Задаюсь вопросом: а может, с обычной подвеской внедорожник будет мягче? Ответ нахожу в Land Cruiser Prado в комплектации Style, который вы видите на фотографиях к этой статье. Коротко — да, без задней пневмоподвески он намного мягче! Комфортнее стало проезжать лежачие полицейские, крупные ямы и стыки на мостах.
Доступный в качестве официального аксессуара мультимедийный комплекс на базе Android с сервисами Яндекс — логичная замена штатной системе. Есть навигация, браузер, Wi-Fi роутер. Но быстроты от нее ждать не стоит. Вместо блока системы MTS, которая доступна на более дорогих версиях, — большой отсек под документы. Нише для смартфона не хватает мягкой отделки.
А на отсутствии KDSS остановлюсь чуть подробнее. Сразу стоит сказать, что электронно-управляемая система кинетической стабилизации подвески не превращала Land Cruiser Prado в Range Rover Sport.
Правильнее было бы ее охарактеризовать не как систему предотвращения кренов, а как систему препятствия развитию кренов. Например, на длинной скоростной дуге, вроде новых съездов на МКАД, Prado приседает на внешний к повороту бок, но вмешивается KDSS и не дает внедорожнику провалиться глубже. Наслушавшись историй, что «Прадо» без вспомогательной системы валится, как верхушка березы на ветру, и приготовившись к худшему, я был удивлен после первого же поворота. Крены глубже! Это факт. Но в разумных пределах. Конечно, если вы не будете пытаться войти в поворот на высоком рамном тяжелом внедорожнике так же, как на купе GT86. Prado без KDSS комфортно проходит «клеверные» развязки на 60 км/ч, а развязки с длинными дугами — на 80 км/ч.
Скобы ISOFIX для крепления детского кресла спрятаны в складках кожи.
Лейтмотив статьи — сравнение. И здесь мы попали в точку, ведь многие владельцы сравнивают Land Cruiser Prado только с другими версиями или генерациями. По философии, в соперники к Prado подходит разве что Mitsubishi Pajero IV. Но тот, не считая легкий рестайлинг, стоит на конвейере аж с 2006 года. C натяжкой в конкуренты можно записать и Haval H9: рамный, большой, даже похож местами внешне. Но потенциальные покупатели Prado даже не смотрят в сторону «китайца». В подтверждение тому данные, собранные аналитическим агентством «Автостат». По результатам опроса, проводимого агентством среди владельцев Land Cruiser Prado, 18% заявили, что, выбирая «Тойоту» не рассматривали более ни одну другую марку. 17% выбирали между Тойотой и BMW. Столько же между Тойотой и Mitsubishi. 16% раздумывали о Mercedes-Benz и 15% о Lexus.
Итог будет коротким. Вне зависимости от комплектации, Prado через несколько дней воспринимается, как автомобиль, с которым ты бок о бок уже много лет и еще столько же проведешь с ним вместе. У меня есть к нему вопросы по части оснащения, и даже после двух месяцев эксплуатации я не смог понять своих знакомых владельцев «Прадо», которые практически никогда не покидают Москву. Зато если когда-нибудь я переберусь на постоянное место жительство далеко за город, скажем, в Дмитровский район, то я знаю, какой автомобиль мне подойдет — с дизельным мотором, без KDSS и задней пневмоподвески.
Эксплуатационные расходы | |
| Пробег автомобиля за время теста | 4100 км |
| Средний расход топлива | 11,5 л/100 км |
| Периодичность техобслуживания | 10 000 / 12 км/мес. |
| Стоимость ТО у официального дилера (ТО-1/ТО-2) | 18 500 / 23 000 р. |
| Стоимость ОСАГО для данного автомобиля | 10 700 р. |
| Стоимость каско для данного автомобиля | 114 900 р. |
| Транспортный налог | 8850 р./год |
| Стоимость 1 км с учетом пробега 20 000 км в год (топливо, ТО, ОСАГО, каско и транспортный налог) | 14 р./км |
Хочу получать самые интересные статьи
плюсов и минусы на сайте Autospot. ru
Тойота Ленд Крузер Прадо
Всем любителям и поклонникам и кто мечтает купить Прадика доброго времени суток. Ну и моя мечта сбылась купил с салона Тойота Прадо 2020 это просто кайф … Проехал 1000км все что читал про эту машину в отзывах т…
Toyota Land Cruiser Prado — Тойота Прадо 150 2.8 дизель 2020. https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/2017/150series2/suv/review/3130/ Всем любителям и поклонникам и кто мечтает купить Прадика доброго времени суток. Ну и моя мечта сбылась купил с салона Тойота Прадо 2020 это просто кайф … Проехал 1000км все что читал про эту машину в отзывах т…Заур Рахматилдеев
Toyota
Ленд Крузер Прадо 2021 г. Toyota Land Cruiser Prado 2021 — цена: + 0 руб. 150 Series Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/2017/150series2/suv/spec/5.0 0,1 4.8
Toyota Land Cruiser Prado 2.8 AT Элеганс
Управляемость и ходовая — хороший баланс, с одной стороны хорошо держит дорогу, с другой стороны глотает неровности. Динамики турбодизеля лично мне хватает, расход приемлемый.Много запчастей и расходников замен …
Toyota Land Cruiser Prado — Надежная машина, но не без недостатков https://autospot.
ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/2017/150series2/suv/review/3038/
Управляемость и ходовая — хороший баланс, с одной стороны хорошо держит дорогу, с другой стороны глотает неровности. Динамики турбодизеля лично мне хватает, расход приемлемый.Много запчастей и расходников замен …Кос Кос
Toyota
Ленд Крузер Прадо 2021 г. Toyota Land Cruiser Prado 2021 — цена: + 0 руб. 150 Series Рестайлинг 2 https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/2017/150series2/suv/spec/5.0 0,1 4
Тойота Ленд Крузер Прадо
Старая-добрая Toyota, простая, понятная каждому дальневосточнику.
Объёмный и ресурсный двигатель, архаичный автомат, надежная трансмиссия и не гниющее качество (TOYOTA не ржавеет, но это не точно) Нужен был прак…
Роман Кисаров
Toyota
Ленд Крузер Прадо 2021 г. Toyota Land Cruiser Prado 2021 — цена: + 0 руб. 90-я серия, 1996-1999 гг.
https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/1996/90series/suv/spec/5.0 0,1 4
Тойота Ленд Крузер Прадо
Всем добрейшего дня! Хочу рассказать о своем Ленд Крузере Прадо.Решил приобрести большую машину в 2007 году. К автомобилю предъявляет следующие требования: автоматическая коробка передач, новая иномарка, внушите …
Toyota Land Cruiser Prado — Ленд Крузер Прадо: понты или необходимость? https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/2002/120series/suv/review/2844/ Всем добрейшего дня! Хочу рассказать о своем Ленд Крузере Прадо.Решил приобрести большую машину в 2007 году.
К автомобилю предъявляет следующие требования: автоматическая коробка передач, новая иномарка, внушите …Роман Еремин
Toyota
Ленд Крузер Прадо 2021 г. Toyota Land Cruiser Prado 2021 — цена: + 0 руб. 120-я серия, 2002-2007 гг. https: // autospot.ru / бренды / toyota / land_cruiser_prado / 2002 / 120series / suv / spec /5.0 0,1 5
Тест-драйв обновленного Toyota Land Cruiser Prado: мощнее и современнее
Игорь Ушанов
21 января 2021 г.
Тойота Ленд Крузер Прадо
Привет начинающим и опытным автолюбителям! Мой отзыв будет посвящен комфортному автомобилю Тойоте Ленд Крузер Прадо. Эту машину я взял еще в далеком 2003 году. Долго копил на нее, откладывая с зарплаты. Частично …
Toyota Land Cruiser Prado — Большой корабль для больших целей https: // autospot.ru / бренды / toyota / land_cruiser_prado / 2002 / 120series / внедорожник / обзор / 2843 / Привет начинающим и опытным автолюбителям! Мой отзыв будет посвящен комфортному автомобилю Тойоте Ленд Крузер Прадо. Эту машину я взял еще в далеком 2003 году. Долго копил на нее, откладывая с зарплаты. Частично …Дмитрий Попов
Toyota
Ленд Крузер Прадо 2021 г. Toyota Land Cruiser Prado 2021 — цена: + 0 руб. 120-я серия, 2002-2007 гг. https: // autospot.ru / бренды / toyota / land_cruiser_prado / 2002 / 120series / suv / spec /5.0 0,1 5
Тойота Ленд Крузер Прадо
Машину купил в 2018 году. Выбрал 2 рестайлинг.Конечно же, отдал предпочтение Prado 2.8 л с дизельным силовым агрегатом. В отличие от бензинового двигателя, который по отзывам владельцев потребляет около 16 л на …
Toyota Land Cruiser Prado — Для города и бездорожья: мой дизельный Прадо https://autospot. ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/review/2535/
Машину купил в 2018 году. Выбрал 2 рестайлинг.Конечно же, отдал предпочтение Prado 2.8 л с дизельным силовым агрегатом. В отличие от бензинового двигателя, который по отзывам владельцев потребляет около 16 л на …Алексей Фарков
Toyota
Ленд Крузер Прадо 2021 г. Toyota Land Cruiser Prado 2021 — цена: + 0 руб. https: // autospot.ru / бренды / toyota / land_cruiser_prado / внедорожник / spec /5.0 0,1 4,7
Toyota Land Cruiser Prado 2.
7 MT Классический
После Шевроле Круз и Шевроле Каптива решил попробовать что-то новое.Обе машины были новые, из салона. Б / у не признаю. О Прадо мечтал уже давно. Взял в начале 2018 года после тест-драйва в стандартном комплектец …
Toyota Land Cruiser Prado — Интерьер, экстерьер, начинка — класс! https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/review/1294/ После Шевроле Круз и Шевроле Каптива решил попробовать что-то новое.Обе машины были новые, из салона. Б / у не признаю. О Прадо мечтал уже давно. Взял в начале 2018 года после тест-драйва в стандартном комплектец …Антон Серехин
Toyota
Ленд Крузер Прадо 2021 г.
Toyota Land Cruiser Prado 2021 — цена: + 0 руб.
https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/spec/5.0 0,1 4,7
Toyota Land Cruiser Prado 2.7 AT Стандарт
Взял Toyota Land Cruiser Prado в феврале 2018 года и всё это время «тестил» в разных дорожных условиях. Хотел понять, правда ли это лучший внедорожник в своей категории.До нее ездил на Фольксе Тигуане, но как т …
Toyota Land Cruiser Prado — Надежный проходимый «танк» https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/review/1293/ Взял Toyota Land Cruiser Prado в феврале 2018 года и всё это время «тестил» в разных дорожных условиях. Хотел понять, правда ли это лучший внедорожник в своей категории. До нее ездил на Фольксе Тигуане, но как т…Олег Игоревич П.
Toyota
Ленд Крузер Прадо 2021 г. Toyota Land Cruiser Prado 2021 — цена: + 0 руб. https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/spec/5.0 0,1 4.8
Тойота Ленд Крузер Прадо 2.7 МТ Стандарт
Пишу о своем авто — Тойота Лэнд Крузер Прадо 2011 года выпуска. Машина 4-го поколения, кушает 10 литров на сотку. Двигатель 4 литра и 280 л.с. Покупатель у диллера, в комплектации «Престиж». Машина была еще чиста и …
Сергей Акопинян
Toyota
Ленд Крузер Прадо 2021 г. Toyota Land Cruiser Prado 2021 — цена: + 0 руб. https: // autospot.ru / бренды / toyota / land_cruiser_prado / внедорожник / spec / 5.
0
0,1
4.8
Toyota Land Cruiser Prado 4 AT Prestige
— цена: + 0 руб.Toyota Land Cruiser Prado взял в марте 2018 года, выбрал комплектацию люкс.Важен был именно внедорожник, сам я охотник, часто выезжаю на природу. В семье есть еще Хонда Одиссей, поэтому Тойоту брал исключительн …
Toyota Land Cruiser Prado — Недостатки меркнут перед достоинствами https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/review/1292/ Toyota Land Cruiser Prado взял в марте 2018 года, выбрал комплектацию люкс.Важен был именно внедорожник, сам я охотник, часто выезжаю на природу. В семье есть еще Хонда Одиссей, поэтому Тойоту брал исключительн .
..Brexton
Toyota
Ленд Крузер Прадо 2021 г. Toyota Land Cruiser Prado 2021 — цена: + 0 руб. https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/spec/5.0 0,1 4,7
Автомобиль Toyota Land Cruiser Prado 2.8 AT Prestige
Всем привет! Хочу рассказать о лучшем приобретении 2018 года — Тойоте Ланд Крузер Прадо. Пересел на нее с Аутлендера. Тот за 3 года активного использования немного поднадоел, хотя проблем с ним никогда не было. …
Денис Котов
Toyota
Ленд Крузер Прадо 2021 г. Toyota Land Cruiser Prado 2021 — цена: + 0 руб. https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/spec/5.0 0,1 4.5
Тойота Ленд Крузер Прадо 2. 7 MT Classic
У нас в Сибири очень серьезные морозы и глубокие снега, потому что я задумал приобрести весьма серьезную тачку. Такой, на мой взгляд, стала Toyota Land Cruiser Prado. Машина является внедорожником, обладает в …
Toyota Land Cruiser Prado — Нет машин без недостатков, но Крузак близок к идеалу https: // autospot.ru / бренды / toyota / land_cruiser_prado / внедорожник / обзор / 1290 / У нас в Сибири очень серьезные морозы и глубокие снега, потому что я задумал приобрести весьма серьезную тачку. Такой, на мой взгляд, стала Toyota Land Cruiser Prado. Машина является внедорожником, потому что обладает в …Антонио
Toyota
Ленд Крузер Прадо 2021 г.
Toyota Land Cruiser Prado 2021 — цена: + 0 руб.
https: // autospot.ru / бренды / toyota / land_cruiser_prado / внедорожник / spec /5.0 0,1 4.5
Toyota Land Cruiser Prado 2.8 AT Luxe Safety (7 мест)
Toyota Land Cruiser Prado купил в 2016 году.Хотел испробовать внедорожники, а также ездить зимой на рыбалку, охоту, дачу. Взял с 2,7 л движком. Сразу же хочу сказать об автомобиле, что он до безумия надёжный. З …
Toyota Land Cruiser Prado — Шикарный автомобиль https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/review/1296/ Toyota Land Cruiser Prado купил в 2016 году. Хотел испробовать внедорожники, а также ездить зимой на рыбалку, охоту, дачу.Взял с 2,7 л движком. Сразу же хочу сказать об автомобиле, что он до безумия надёжный. З …Геннадий Петров
Toyota
Ленд Крузер Прадо 2021 г. Toyota Land Cruiser Prado 2021 — цена: + 0 руб. https://autospot.ru/brands/toyota/land_cruiser_prado/suv/spec/5.0 0,1 4.8
Для Тойота Лэнд Крузер готовят новый рестайлинг в 2019 году Фото
К 2019 году Toyota Land Cruiser обзаведется еще одним фейслифтингом
Недавно нам стало известно, что Toyota готовит замену текущему поколению внедорожной модели Land Cruiser на совершенно новую модель. Об этом вы можете подробно почитать в данном материале: Всплыли фотографии нового поколения Land Cruiser 2020 года
Готовится рестайлинговая версия Toyota Land Cruiser
2019Произойти обновление внедорожника Тойота должно в 2020 году.При этом абсолютно точно планируется полное обновление модели. То есть ожидается выход нового поколения. Так вот, на этом фоне новость о том, что Тойота, как оказывается, готовит фейслифтинг только недавно вышедшей рестайлинговой модели звучит как абсурд. Но на самом деле это абсолютная правда!
По крайней мере об этом говорят ушедшие в сети Интернет фото Тойота Лэнд Крузер с очередным подготовленным рестайлингом от известного охотника за эксклюзивными фотографиями автомобилей Тойота @ Hamad1two3.
Обновки носят чисто косметический характер, тем не менее они продолжаются. Вот как недавняя утечка изображает следующий шаг в эволюционном процессе внедорожника:
На фотографиях 200-й Лэнд Крузер выглядит чуть-чуть измененным в деталях. В 2019 году Land Cruiser GXR можно увидеть более агрессивный передний спойлер, в то время как решетка получила дизайн попроще, с меньшим горизонтальных полос. Что касается задней части, то она выглядит практически без изменений, разве что нижняя половина спойлера изменилась.
Показывать эти изображения внедорожник для ближневосточных покупателей, трудно, появится ли обновлённый внедорожник на других рынках, например, в России. Скорее всего он к нам приедет.
Лексус LX Black Edition S
Но на этом еще не все. На том же аккаунте @ Hamad1two3 опубликовано несколько изображений, показывающих рестайлинговый вариант 2019 Lexus LX 570 Black Edition S.Внедорожник получил новые задние фонари и затемненные: решетку радиатора, зеркала, дверные ручки, колеса. В первую очередь фейслифтинговая модель LX приедет в Россию и США.
В целом, несмотря на немного более агрессивный дизайн, японский внедорожник выглядит в основном так же, как и сейчас.
Автомобиль из «мяса». Обзор Toyota Land Cruiser Prado
Такие, как я, любят сожалеть об уходе с рынка настоящих внедорожников — с рамой и полным приводом.Смешно видеть рамный внедорожник на огромных колесах с низкопрофильной резиной. А часто ли вы встречали Toyota Land Cruiser Prado на настоящей грязевой резине с развитыми грунтозацепами? Нет, потому что это мало кому надо. Возможно, в регионах бездорожье еще сохранилось, а в Москве пора создать заповедники настоящей грязи и непролазных дорог. Клубы любителей грязи уже, кстати, появились.
Тяжело критиковать. Обзор BMW 320d Тест-драйвТяжело критиковать.Обзор BMW 320d
Один мой знакомый авторитетный человек следующее: самое тупое хобби — джиперство.
Это же надо быть настоящими лишенцами, чтобы подъехать на машинух к луже и по очереди ее преодолевать. Причем один наезжает, а все остальные смотрят, цокают языками. Потом следующая лужа — и все то же самое. И весь перформанс в том, проедет или нет и если завязнет, то как.
Смотрю на Prado и думаю: для кого эта машина? Выглядит, конечно, монументально. Хотя не могу не признать, что каждый новый рестайлинг делает эту машину только страшнее. Но все, что надо, при ней: большие колеса, развитые арки, высокий кузов, мощные релинги на крыше. Не вижу внешних элементов этого автомобиля, которые меня бы увлекли. В новые «Ауди» и Porsche можно влюбиться за их задние фонари, Mercedes пленяет решетками радиатора, БМВ — контур заднего бокового окна. А тут не вижу ничего… Просто автомобиль.Но стал брутальнее, характернее.
Внутри архитектура салона, которая уже много лет. Она не стала от этого хуже. Зачем менять то, что и так прекрасно? Настоящие приборы, огромный дисплей по центру панели, климат с ручками и кнопками, выглядят как у hi – end – аппаратуры. Но посадка неудобная. Кресло мягкое, руль в продольной плоскости почти не двигается. Сажусь вертикально, прижавшись лбом к солнечному козырьку. При этом ноги в скрюченном положении. Вот та точка, в которой проявляется возраст.Посадку при такой мощности салона не поменять. Но можно было бы заменить хотя бы кожу! А здесь сиденья покрыты чем – то, только отдаленно напоминающим натуральный продукт.
На втором ряду просторно, но минимум удобств. Воздух — главный элемент комфорта! Багажник огромен, и дверь, открывающаяся в сторону, — это большое преимущество. А если сложить сиденья, сколько всего сюда можно положить!
Завожу мотор. 4 л, 249 «лошадей». Автомат. Разгон неплохой, не просто держусь в потоке, могу и погонять.Но управлять этим автомобилем на асфальте непросто. Физической силы не требуется, несмотря на брутальность машины. Наоборот, здесь все очень приблизительно. Руль мягкий, задемпфированный. Не знаешь точно, на какой угол повернуты твои колеса. И, когда разгоняюсь, нос кузова задирается, а когда торможу, вверх подается корма. Думал, что пневмоподвеска на задней оси будет стабилизировать положение кузова, но нет! Она для того, чтобы увеличить угол съезда или облегчить загрузку багажника. Только и всего.
Плавности хода с задним неразрезным мостом ожидать не приходится. На лежачих полицейских Prado вздрагивает всем телом.
В поворотах ожидаемо валкий. Зато прямую держит хорошо. Но маневрировать на скорости неудобно. Вообще, много инструментов теоретически должны помочь движению в городе, но у меня пользоваться ими не получилось. Например, активный круиз – контроль вступает в действие поздно, изрядно меня напугав. Система «прозрачный капот» использует огромный дисплей по центру, но видно в нем плохо.Большой монитор обладает слабой яркостью, контрастностью и в целом дает не самую лучшую картинку. При этом музыка работает хорошо, телефон соединяется долго, но в итоге играет громко и четко. На меломана акустика не произведет впечатления, а мне вполне хватило.
Царство орднунга.
Тест-драйв Nissan Qashqai
АвтоЦарство орднунга.Тест-драйв Nissan Qashqai
Если бы можно было, отказался бы от возможности выбирать режим езды на бездорожье в пользу продвинутой мультимедиа. Пользы все равно никакой. Вообще не понимаю, зачем селектор режимов для блондинок машине с понижающей передачей и блокировками? У меня не было возможности проверить внедорожный потенциал Prado, но техника и дорожный просвет вселяют немалую уверенность.Но для покорения бездорожья в любом случае лучше дизель. И он есть!
Поговорив с друзьями, понял, что у каждого для покупки свои резоны. Для многих дело в названии модели: это уже Land Cruiser, но значительно дешевле.
Некоторые хотят иметь возможность включить пониженную передачу. Даже если сделают это один раз, при выезде из автосалона. Кто – то хочет буксировать тяжелый квадроцикл или катер.
Купить эту машину просто по любви, не за функционал или бренд, немногие. Хотя есть у «Тойоты» еще одна группа клиентов.Те, кто верит в легендарное японское качество. Но этого – то я и не увидел. Возможно, придираюсь. А если качества нет, то нет и смысла платить 3,3 млн. С точки зрения проходимости «УАЗ Патриот» не хуже, при этом в 3 раза дешевле. Поэтому если выбираете этот автомобиль ради функционала, то можно взять в минимальной комплектации. Если планируете ездить на деловые встречи, заменить им статусный престижный автомобиль, то надо брать максималку. Не любите гонять — выбирайте дизель.
Придется ТЛК Прадо по душе и консерваторам — ревнителям избирательных ценностей.Им не так важно, что это Toyota, как то, что это автомобиль из «мяса». Тут все настоящее: металл вместо пластика, стрелки вместо экранов. Правда, экран тоже из каменного века.
Рациональным такая покупка тоже всласть: перепродажная цена через 2 года владения необычайно высока. Правда, как и опасность угона.
Есть еще одна интересная клиентская ниша: крупной семьи. И есть комплектация на семь мест — в багажнике установлено еще два. Интересно, что у них электрический привод, при всей простоте самого автомобиля.И для семейного большого безопасного авто 4,4 млн не такие уж большие деньги! Хотя укачивать там будет, наверное, знатно! Зато дети быстрее заснут. Погодите, но ведь если немного добавить, можно купить Land Cruiser 200! Значит, скидок при покупке Prado!
Виталий Новиков Все статьи автора23 июня 2019, 11:02 3049
Выделите фрагмент с текстом ошибки и нажмите Ctrl + Enter
| УВАГА: Інформація наведена виключно с информативною метою и не може бути використана як документ, що встановлює зобов’язання продавця. Этот документ не є публічною офертою. | РЕКОМЕНДОВАНІ МАКСИМАЛЬНІ РОЗДРІБНІ ЦІНИ * на автомобілі Тойота 2020 року виробництва (з ПДВ), що можуть бути замовлені у виробництво, за умови доступності до резервування у системі Аксапта | РЕКОМЕНДОВАНІ МАКСИМАЛЬНІ РОЗДРІБНІ ЦІНИ * на автомобілі Тойота 2020 року виробництва (с ПДВ), по вопросам доступа к териториям Украины и за умение доступа к резервированию в системах Аксапта | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ціни дійсні на 15 січня 2021 р. | Ціни дійсні за 15 січня 2021 р. по 21 січня 2021 р. | |||||||||
| Ціна без доплат за колір, (грн) | Ціна за доплатою за колір, (грн) | Ціна за доплатою за колір, (грн) | Ціна за доплатою за колір типу » UAH) | Цена без доплаты за колір металік, (UAH) | Цена за доплату за колір, (UAH) | Цена за доплату за колір металік, (UAH) | Цена за доплату за колір тип, (UAH) ГРН) | |||
| LAND CRUISER PRADO (починаючи з місяця виробництва — серпень) | 040, 202 | , 1 222 , | , 1 223 1 070, 4X4 | 040, 202 | 1F7, 1G3, 218, 221, 3R3, 4V8 | 070, 4X4 | ||||
2. 8 D-4D, 6 A / T, COMFORT | 1332 008,20 | 1 348 563,60 | 1 356 981,60 | 1 286 437,00 | 1 302426,00 | 1 310 556,00 | ||||
| 2,8 D-4D, 6 A / T, ELEGANCE | 1 482 129,20 | 1 498 684,60 | 1 507 102,60 | 1 431 422 , 00 | 1447 411,00 | 1 455 541,00 | ||||
| 2.8 D-4D, 6 A / T, PRESTIGE | 1612 888,80 | 1629 444,20 | 1 637 862,20 | 1542532,00 | 1 558 521,00 | 1 566 651,00 | ||||
| 2,8 D-4D, 6 A / T, PRESTIGE + | 1725 690,00 | 1 742 245,40 | 1 750 663,40 | 1 651745 , 00 | 1 667 734,00 | 1 675 864,00 | ||||
2. 8 D-4D, 6 АКПП, ПРЕМИУМ | 1 921 268,20 | 1 937 823,60 | 1 946 241,60 | 1 856 621,00 | ||||||
| 4.0 Dual VVT-i, 6 АКПП, КОМФОРТ + | 129566,00 | 1310121,40 | 1318539,40 | 1249 310,00 | 1265299 , 00 | 1 273429,00 | ||||
| 4.0 Dual VVT-i, 6 АКПП, PRESTIGE | 1417 591,20 | 1434 146,60 | 1442564,60 | 1369 092,00 | 1 385081, 00 | 139211,00 | ||||
| 4. 0 Dual VVT-i, 6 A / T, PRESTIGE + | 1525622,20 | 1542177,60 | 1550 595,60 | 1 473427,00 | 1 489 416,00 | 1 497 546,00 | ||||
| 4.0 Dual VVT-i, 6 АКПП, ПРЕМИУМ | 1712 221,20 | 1728 776,60 | 1 737 194,60 | 1653 642,00 | 1 669 631, 00 | 1 677 761,00 | ||||
| * Все статьи указаны без проверки вартостий специальных акцій и пропозиц, які можут діяти на момент придбання продукции. Інформація може не бути остаточною и підлягає уточненню у відповідного дилерського центру Toyota. | ||||||||||
Toyota Land Cruiser Prado 150 — Расположение VIN и номера двигателя
Toyota Land Cruiser Prado 150 (4 поколения) любят, пожалуй, все: и школьники, восхищающиеся внешней крутости и серьезные взрослые дяди, которые в первую очередь ценят проходимость и надежность. А ещё 150-тый Прадо ценят угонщики. За то, что внедорожник легко угоняется, относительно просто «перебивается» и продается по хорошей цене за считанные часы.
При покупке подержанного варианта Prado 150 лучше обратиться за проверкой к специалистам, однако, если уж решились осматривать авто, то вот вам места расположения VIN и номера двигателя.
У японских версий Prado основной VIN номер нанесен на раму в проеме правого переднего колеса:
У машин старше 5 лет маркировка уже покрывается коррозией Однако главное — поиск следови постороннего вмешательства: переплавки, незаводской окраски, нарушение шрифтов и т.д. Причем, проверять придется не только сам номер, но и значительную область вокруг.
Дублирующая шильда находится в стандартном для Тойоты месте — на левой передней стойке кузова:
До рестайлинга 2013 г.в. Японская сборкаПосле рестайлинга 2013 г.в. Японская сборкаУльтрафиолетовый фонарик поможет увидеть метку защиты от переклейки шильдыУ TLC Prado 150 российской сборки номер кузова нанесен на «полку» правого переднего крыла:
Главное идентификационное обозначение здесь проточено на капитальном листе металла с применением следами точения и надавливания инструмента:
Также присутствует табличка с «дублем» на заклепках:
Шильда на стойке у машин российской сборки:
Как видите, тут VIN-номера нетVIN-номер также можно посмотреть и по компьютеру:
Prado 150 — номер двигатель 2.7, 2.8, 3.0, 4.0
С поиском номера двигателя на больших Тойотах всегда непросто и 15-тый Прадо — не исключение. Начнем с бензиновых агрегатов.
Общая схема расположения номеров Самый большой мотор V6, объемом 4.0 литра по имени 1GR-FE (249 и 282 л.
с.) носит номер двигателя на правом (по ходу
движения) боку, на фланце коробки передач. Найти его из подкапотного
пространства будет сложно, лучше всего визуальный доступ открывается через арку
колеса. Фото блока с номером двигателя:
Бензиновый агрегат помладше 2.7 2TR-FE (163 л.с.) размечен с другой стороны блока (слева) в его нижней части, примерно посередине, у основания колодца масляного щупа:
Популярный в наших краях 3-литровый дизель 1KD-FTV (173 л.с.) носит номер двигателя тоже слева, но уже ближе к передней части агрегата и не снизу, а посередине. Добраться до него взглядом можно через подкапотное пространство при помощи зеркала или телефона с камерой:
Номер всегда ржавый, чистить неудобно, но это необходимо. Иначе покупать такой авто нельзяЛибо можно вывернуть руль до упора влево и проверить символы через арку левого колеса:
Относительно новый дизельный мотор 2.8 по имени 1GD-FTV (177 л.с.) несет номер справа (по
ходу движения), тоже в передней части за кучей трубок. Осмотреть номер можно
только через подкапотное пространство:
Будем стараться ещё лучше, если поблагодарить за контент:
Автор: Денис Путков
Статья по теме: Toyota Land Cruiser Prado 150 — Слабые места, ресурс
поднялся расход топлива
поднялся расход топливаКлючевые слова: нормы расхода топлива минтранс рф последняя, заказать поднялся расход топлива, nissan pathfinder расход топлива дизель.
экономитель топлива фулл фри, расход топлива т5 1 9 дизель, лист расхода топлива, корандо дизель расход, мицубиси паджеро 3 2 дизель отзывы расход
корандо дизель расход Предыстория: Немало статей написано о вопросе вопросов для каждого, наверное, автолюбителя — о повышенном расходе топлива. Повышенный расход топлива — это не только увеличение количества визитов на заправку, но и удар по бюджету автомобилиста. Какие факторы относятся. И одно дело, когда расход топлива увеличился на 5-10%, это вполне можно списать на погрешность, некачественное топливо или смену манеры вождения.И совсем другое дело, когда потребляемые 10 литров на 100. Повышенный расход топлива. Проблема повышенного расхода топлива, которая вызывает последующее возрастание затрат на бензин и дизель, на сегодняшний день является, пожалуй, одной из самых больных для. Большой расход топлива — основные причины. Большой расход топлива — частая жалоба водителей на свой автомобиль. Расход может увеличиваться из-за агрессивного стиля вождения, при. В зависимости от той или иной причины увеличения расхода бензина выбирается.Причин повышенного расхода топлива может быть несколько: 1. Езда с включенным ближним светом фар. 2. Неотрегулираванный сход-развал. 3. Спущенные шины. 4. Если у Вас механическая коробка передач, то возможно еще не наловчились вовремя переключать передачу в нужный момент. Плюс резко. Увеличился расход топлива причины. Всем автовладельцам хочется, чтоб их автомобиль потреблял как можно меньше топлива, а в идеале работал на вечном двигателе. Но так как вечный двигатель пока не пускают в массы. Увеличился расход топлива, причины.Причины бывают внутренними и внешними. Диагностика затруднена тем, что неполадка в любой части автомобиля увеличивает нагрузку на двигатель, а значит, топливо сгорать будет больше. мицубиси паджеро 3 2 дизель отзывы расход расход бензина на прогрев расход рено лагуна дизель
как проверить расход топлива бмв х5 е53 3 0 дизель расход топлива витц расход топлива нормы расхода топлива минтранс рф последняя nissan pathfinder расход топлива дизель экономитель топлива фулл фри расход топлива т5 1 9 дизель лист расхода топлива
Почти каждый автоводитель хочет, чтобы топливо расходовалось меньше, а расстояние прохождения при этом не увеличилось, и, чтобы мощность двигателя не падала.
Возможно ли это? Производитель экономайзера топлива Fuel Free утверждает, что возможно. Я стараюсь при эксплуатации двигателя полностью полагаться на инструкции производителя. А какие гарантии дает изготовитель этого экономителя относительно безопасности для двигателя? Почти каждый автоводитель хочет, чтобы топливо расходов меньше, а расстояние прохождения при этом не увеличилось, и, чтобы мощность двигателя не падала. Возможно ли это? Производитель экономайзера топлива Fuel Free утверждает, что возможно.Норма расхода топлива Toyota необходима для работы АТП и организаций, относящихся к системе управления и контроля транспортных средств, индивидуальных предпринимателей (ИП), использующих автомобильную технику. В несколько лет оптимальным с точки зрения последних соображений расход топлива составляет около 6 литров на 100 км пробега. Расход Тойота Ленд Крузер топлива составляет от 7.7 до 25 л на 100 км. Toyota Land Cruiser выпускается со следующими типами топлива: Дизельное топливо, Бензин АИ-92, Бензин АИ-95. Расход топлива Тойоты Ленд Крузер зависит от нескольких факторов: размера и типа двигателя, коробки передач. Имеется турбонаддув с охлаждением. Расход топлива Ленд Крузера 200 дизель составит 10 л на 100 км. Разгон до скорости 100 км / ч — 9 секунд. Предельная скорость — 210 км / ч. 4,6 бензин. Информация о смешанном расходе топлива Toyota Corolla VII (E100) 2.0 D (72 л.с., дизель, 1992). Данные о других моделях Toyota и моделях с подобного смешанного расхода топлива (средним значениям расхода в городских.Toyota. 680. Аллион 1.8 4WD. О средствах массовой информации Производственный календарь на 2020 год Федеральный закон О полиции N 3-ФЗ Расходы организации ПБУ 10/99 Минимальный размер оплаты труда (МРОТ) Календарь бухгалтера на 2019 год. Все права защищены 1997—2019 гг. Грузоподъемный, неприхотливый, проходимый, надежный и комфортный пикап Тойота Хайлюкс впервые появился в далеком 1968 году. С тех пор его популярность остается на стабильно высоком уровне. Расходы Тойота в виде эксплуатационной нормы решения по юридическому лицу или индивидуального предпринимателя, осуществляющего работу автомобилей в коммерческих целях.
Тревожит расход 200ки. Есть огромное желание довести это до минимума.не вредя машине. Может кто знает нюансы.куда лезть. Тех. вопросы Landcruiser 200 (Lexus LX 570), Секвойя, Такома, Тундра. Тлс 200 4.7 бензин и 4.5дизель расход топлива. Facebook. Войти, чтобы подписаться. Подписчики 4. Тлс 200.
поднялся расход топлива
Об эффективности Фри Фул говорит большое количество проведенных над ним клинических испытаний, организованных не только за рубежом, но и в нашей стране.Расход топлива Toyota Land Cruiser Prado 2-й рестайлинг 2019, внедорожник, 4 поколение, J150. Модификация. Расход топлива, л / 100 км. Используемое топливо. 2,8 л, 177 л.с., дизель, АКПП, полный привод (4WD). Тойота Ленд Крузер Прадо — по-настоящему народный внедорожный автомобиль. Именно эту модель внедорожника очень часто можно встретить на всех дорогах и направлениях нашей необъятной страны. Отзыв владельца Toyota Land Cruiser Prado 120-series — наблюдение. Приветствую всех! Часто вижу отзывы и описания.
Может я чего-то не понимаю или люди лукавят о таком расходе на 1KD? Летом у меня в среднем по компу показывает 12-13л. Популярная в России машина, выпуск которой прекращен — Toyota Land Cruiser Prado 120-series. На Тойоте Прадо расход топлива при разных движках отличается. Содержание статьи: Toyota Land Cruiser Prado 120-й серии. Toyota Land Cruiser PRADO 150. 150 ДИЗЕЛЬ (Модераторы: Валерик, Большой). Тема: Расход Дизеля на 3 литровом 150. Какой все же расход топлива на Land Cruizer Prado объёмом 3 л с АКПП, если ехать в городском режиме? по трассе? и смешанный режим? (хотя это очень субъективный тест) Спрашиваю не.Купил Toyota Land Cruiser Prado 150 с дизельным двигателем, расход топлива радует невероятно, 9 л. На мой взгляд, в Лэнд Крузере Прадо 150 вообще нет никаких минусов, расход топлива дизеля просто поражает, в среднем получается 8 л / 100 км, а это характеристики легковушки. Если сильно. Расход топлива Toyota Land Cruiser Prado на 100 километров пути (по городу, на трассе и в смешанном цикле), виды топлива по комплектациям.
Наведены основные модели поколения и комплектации, а так же возможные изменения в пределах одной генерации.Посмотреть другие характеристики Toyota Land Cruiser. Отзыв владельца Toyota Land Cruiser Prado 150-series — наблюдение. Расход на самом деле не напрягает, но по натуре экспериментатор, поэтому думаю об. Сравнение дизеля и бензина в цифрах Опять же сразу оговорки, все что пишу верно для тех авто, которые были у меня. Тойота Ленд Крузер Прадо расход топлива. Toyota Land Cruiser Prado — кроссовер среднего размера. Автомобили первого поколения было облегченным и называлось серия 70. Главная Форум Toyota Land Cruiser Prado Prado 150 (Тойота Лэнд Крузер Прадо 150-й серии) Общие вопросы эксплуатации.Реальны расход на Дизеле 150. Тема в разделе Общие вопросы эксплуатации, установлена Prod67, 26. Расход бензина на Тойота По 2.7 литра ну слишком большой. Дизель потребляет 12 л в черте города и 9 л за его пределами. У Toyota Land Cruiser Prado 150 практически нет минусов, ну кроме слабого механизма стабилизации, а так сплошные плюсы.
С женой выбирали экономичный вариант. История владельца Toyota Land Cruiser Prado 150-й серии — заправка. Доброго дня. Хочу подискутировать на тему расхода топлива.Хочу подискутировать на тему расхода топлива и необходимости установки газового оборудования. Не то, что бы меня напрягает расход прадо, но мысль о том, сколько я буду тратить деньги. Содержание статьи: Официальные данные (л / 100 км). 70 серия. 90 серия. 120 серия. 150 серия. Тойота Прадо является более внедорожной версией обычного Ленд Краузер. Раздел о Тойота Ленд Крузер Прадо с турбо-дизельным двигателем 2.8 мощностью 177 л.с., технические характеристики. Информация об автомобиле Toyota Land Cruiser Prado 2.8d, Технические характеристики и фото. поднялся расход топлива . расход бензина на прогрев. Отзывы, инструкция по применению, состав и свойства. Для точного расхода топлива электростанции, обычно применяются следующие математические методы. Для подачи 1 кВт / час электрической энергии, бензиновая электростанция расходует 0,36 л топлива, дизельная.
Расход топлива дизельного генератора основан на реальных данных электростанций, которые находятся на нашем сервисном обслуживании (более 500 единиц) и безусловно, отличаются от заводских заявляемых.Расход топлива — тот параметр, на который вы наверняка обращаете внимание в первую очередь при выборе дизельной электростанции. Расход топлива — тот параметр, на который обращают внимание при выборе генератора. Факторы, влияющие на расход топлива дизельной электростанции. При низкой температуре топливо становится вязким. Едва ли в интернет-магазинах найдутся отзывы о дизельной электростанции мощностью 100 кВт — это оборудование индустриального класса. Как считается расход топлива дизельного генератора.Чтобы узнать, насколько горючего расходует портативная электростанция, необходимо прибегнуть к технически расчетам. Генератору нужно примерно 0,2 кг ресурсов. Расход топлива дизельными электростанциями. В подавляющих случаях дизельные электростанции используются в качестве резервных источников энергоснабжения.