Prado габариты: + , , Toyota Land Cruiser Prado 95
| 120 Series 2.7 AT 4WD (2002 — 2004) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2455 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1875 (мм) |
| Длина | 4340 (мм) |
| Высота | 1870 (мм) |
| 120 Series 2.7 AT 4WD (2004 — 2009) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2455 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1875 (мм) |
| Длина | 4340 (мм) |
| Высота | 1870 (мм) |
120 Series 2. 7 MT 4WD (2002 — 2004) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2455 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1875 (мм) |
| Длина | 4340 (мм) |
| Высота | 1870 (мм) |
| 120 Series 2.7 MT 4WD (2004 — 2009) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2455 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1875 (мм) |
| Длина | 4340 (мм) |
| Высота | 1870 (мм) |
120 Series 3. 0d AT 4WD (2002 — 2009) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2455 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1790 (мм) |
| Длина | 4365 (мм) |
| Высота | 1890 (мм) |
| 120 Series 3.0d AT 4WD (2004 — 2006) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2455 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1790 (мм) |
| Длина | 4365 (мм) |
| Высота | 1850 (мм) |
120 Series 3. 0d MT 4WD (2002 — 2009) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2455 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1790 (мм) |
| Длина | 4365 (мм) |
| Высота | 1890 (мм) |
| 120 Series 3.0d MT 4WD (2006 — 2009) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2455 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1790 (мм) |
| Длина | 4365 (мм) |
| Высота | 1850 (мм) |
120 Series 3. 4 AT 4WD (2002 — 2009) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2455 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1875 (мм) |
| Длина | 4340 (мм) |
| Высота | 1870 (мм) |
| 120 Series 4.0 AT 4WD (2002 — 2004) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2455 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1875 (мм) |
| Длина | 4405 (мм) |
| Высота | 1905 (мм) |
120 Series 4. 0 MT 4WD (2004 — 2009) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2455 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1875 (мм) |
| Длина | 4365 (мм) |
| Высота | 1905 (мм) |
| 120 Series 2.7 AT 4WD (2002 — 2004) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2455 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1875 (мм) |
| Длина | 4810 (мм) |
| Высота | 1870 (мм) |
120 Series 2. 7 AT 4WD (2004 — 2009) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1875 (мм) |
| Длина | 4810 (мм) |
| Высота | 1870 (мм) |
| 120 Series 2.7 MT 4WD (2002 — 2004) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2455 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1875 (мм) |
| Длина | 4810 (мм) |
| Высота | 1870 (мм) |
120 Series 2. 7 MT 4WD (2004 — 2009) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1875 (мм) |
| Длина | 4810 (мм) |
| Высота | 1870 (мм) |
| 120 Series 3.0d AT 4WD (2007 — 2009) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2455 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1875 (мм) |
| Длина | 4810 (мм) |
| Высота | 1870 (мм) |
120 Series 3. 0d AT 4WD (2002 — 2004) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1790 (мм) |
| Длина | 4850 (мм) |
| Высота | 1890 (мм) |
| 120 Series 3.0d AT 4WD (2004 — 2006) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1790 (мм) |
| Длина | 4810 (мм) |
| Высота | 1850 (мм) |
120 Series 3. 0d AT 4WD (2006 — 2009) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1790 (мм) |
| Длина | 4810 (мм) |
| Высота | 1850 (мм) |
| 120 Series 3.0d MT 4WD (2007 — 2009) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2455 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1875 (мм) |
| Длина | 4810 (мм) |
| Высота | 1870 (мм) |
120 Series 3. 0d MT 4WD (2002 — 2004) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1790 (мм) |
| Длина | 4850 (мм) |
| Высота | 1890 (мм) |
| 120 Series 3.0d MT 4WD (2004 — 2006) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1790 (мм) |
| Длина | 4810 (мм) |
| Высота | 1850 (мм) |
120 Series 3. 0d MT 4WD (2006 — 2009) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1790 (мм) |
| Длина | 4810 (мм) |
| Высота | 1850 (мм) |
| 120 Series 3.0d MT 4WD (2007 — 2009) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2455 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1875 (мм) |
| Длина | 4810 (мм) |
| Высота | 1870 (мм) |
120 Series 3. 4 AT 4WD (2002 — 2009) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2455 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1875 (мм) |
| Длина | 4340 (мм) |
| Высота | 1870 (мм) |
| 120 Series 4.0 AT 4WD (2002 — 2004) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1875 (мм) |
| Длина | 4850 (мм) |
| Высота | 1905 (мм) |
120 Series 4. 0 AT 4WD (2004 — 2009) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1575 (мм) |
| Колея задняя | 1575 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1875 (мм) |
| Длина | 4850 (мм) |
| Высота | 1865 (мм) |
| 150 Series 2.7 AT 4WD (2013 — н.в.) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2450 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4485 (мм) |
| Высота | 1830 (мм) |
150 Series 3. 0d AT 4WD (2013 — н.в.) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2450 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4485 (мм) |
| Высота | 1830 (мм) |
| 150 Series 3.0d AT 4WD (2013 — н.в.) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2450 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4485 (мм) |
| Высота | 1830 (мм) |
| 150 Series 3. 0d MT 4WD (2013 — н.в.) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2450 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4485 (мм) |
| Высота | 1830 (мм) |
| 150 Series 3.0d MT 4WD (2013 — н.в.) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2450 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4485 (мм) |
| Высота | 1830 (мм) |
150 Series 2. 7 AT 4WD (2013 — н.в.) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1585 (мм) |
| Колея задняя | 1585 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4760 (мм) |
| Высота | 1845 (мм) |
| 150 Series 2.7 MT 4WD (2013 — н.в.) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1585 (мм) |
| Колея задняя | 1585 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4760 (мм) |
| Высота | 1845 (мм) |
150 Series 3. 0d AT 4WD (2013 — н.в.) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4760 (мм) |
| Высота | 1890 (мм) |
| 150 Series 3.0d AT 4WD (2013 — н.в.) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4760 (мм) |
| Высота | 1890 (мм) |
150 Series 3. 0d MT 4WD (2013 — н.в.) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4760 (мм) |
| Высота | 1890 (мм) |
| 150 Series 3.0d MT 4WD (2013 — н.в.) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4760 (мм) |
| Высота | 1890 (мм) |
150 Series 4. 0 AT 4WD (2013 — н.в.) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4760 (мм) |
| Высота | 1890 (мм) |
| 150 Series 4.0 AT 4WD (2013 — н.в.) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4760 (мм) |
| Высота | 1890 (мм) |
150 Series 2. 7 AT 4WD (2009 — 2013) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2450 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4485 (мм) |
| Высота | 1830 (мм) |
| 150 Series 3.0d AT 4WD (2009 — 2013) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2450 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4485 (мм) |
| Высота | 1830 (мм) |
150 Series 3. 0d AT 4WD (2009 — 2013) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2450 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4485 (мм) |
| Высота | 1830 (мм) |
| 150 Series 3.0d MT 4WD (2009 — 2013) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2450 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4485 (мм) |
| Высота | 1830 (мм) |
150 Series 3. 0d MT 4WD (2009 — 2013) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2450 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4485 (мм) |
| Высота | 1830 (мм) |
| 150 Series 2.7 AT 4WD (2009 — 2013) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1585 (мм) |
| Колея задняя | 1585 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4760 (мм) |
| Высота | 1845 (мм) |
150 Series 2. 7 MT 4WD (2009 — 2013) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1585 (мм) |
| Колея задняя | 1585 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4760 (мм) |
| Высота | 1845 (мм) |
| 150 Series 3.0d AT 4WD (2009 — 2013) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4760 (мм) |
| Высота | 1890 (мм) |
150 Series 3. 0d AT 4WD (2009 — 2013) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4760 (мм) |
| Высота | 1890 (мм) |
| 150 Series 3.0d MT 4WD (2009 — 2013) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4760 (мм) |
| Высота | 1890 (мм) |
150 Series 3. 0d MT 4WD (2009 — 2013) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4760 (мм) |
| Высота | 1890 (мм) |
| 150 Series 4.0 AT 4WD (2009 — 2013) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4760 (мм) |
| Высота | 1890 (мм) |
150 Series 4. 0 AT 4WD (2009 — 2013) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/7 |
| Колесная база | 2790 (мм) |
| Колея передняя | 1605 (мм) |
| Колея задняя | 1605 (мм) |
| Дорожный просвет | 220 (мм) |
| Ширина | 1885 (мм) |
| Длина | 4760 (мм) |
| Высота | 1890 (мм) |
| 70 Series 3.0d AT 4WD (1993 — 1996) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2310 (мм) |
| Колея передняя | 1415 (мм) |
| Колея задняя | 1415 (мм) |
| Дорожный просвет | 205 (мм) |
| Ширина | 1690 (мм) |
| Длина | 3945 (мм) |
| Высота | 1885 (мм) |
70 Series 3. 0d MT 4WD (1993 — 1996) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2310 (мм) |
| Колея передняя | 1415 (мм) |
| Колея задняя | 1415 (мм) |
| Дорожный просвет | 205 (мм) |
| Ширина | 1690 (мм) |
| Длина | 3945 (мм) |
| Высота | 1885 (мм) |
| 70 Series 2.5d AT 4WD (1987 — 1990) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2310 (мм) |
| Колея передняя | 1415 (мм) |
| Колея задняя | 1415 (мм) |
| Дорожный просвет | 205 (мм) |
| Ширина | 1690 (мм) |
| Длина | 3975 (мм) |
| Высота | 1865 (мм) |
70 Series 2. 5d AT 4WD (1990 — 1993) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/8 |
| Колесная база | 2730 (мм) |
| Колея передняя | 1415 (мм) |
| Колея задняя | 1415 (мм) |
| Дорожный просвет | 205 (мм) |
| Ширина | 1690 (мм) |
| Длина | 4585 (мм) |
| Высота | 1905 (мм) |
| 70 Series 2.5d MT 4WD (1987 — 1990) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2310 (мм) |
| Колея передняя | 1415 (мм) |
| Колея задняя | 1415 (мм) |
| Дорожный просвет | 205 (мм) |
| Ширина | 1690 (мм) |
| Длина | 3975 (мм) |
| Высота | 1865 (мм) |
70 Series 2. 5d MT 4WD (1990 — 1993) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/8 |
| Колесная база | 2730 (мм) |
| Колея передняя | 1415 (мм) |
| Колея задняя | 1415 (мм) |
| Дорожный просвет | 205 (мм) |
| Ширина | 1690 (мм) |
| Длина | 4585 (мм) |
| Высота | 1905 (мм) |
| 70 Series 3.0d AT 4WD (1993 — 1996) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/8 |
| Колесная база | 2730 (мм) |
| Колея передняя | 1415 (мм) |
| Колея задняя | 1415 (мм) |
| Дорожный просвет | 205 (мм) |
| Ширина | 1790 (мм) |
| Длина | 4680 (мм) |
| Высота | 2110 (мм) |
70 Series 3. 0d MT 4WD (1993 — 1996) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5/8 |
| Колесная база | 2730 (мм) |
| Колея передняя | 1415 (мм) |
| Колея задняя | 1415 (мм) |
| Дорожный просвет | 205 (мм) |
| Ширина | 1790 (мм) |
| Длина | 4680 (мм) |
| Высота | 2110 (мм) |
| 90 Series 2.7 AT 4WD (1999 — 2002) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2370 (мм) |
| Колея передняя | 1475 (мм) |
| Колея задняя | 1480 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1730 (мм) |
| Длина | 4290 (мм) |
| Высота | 1860 (мм) |
90 Series 3. 0d AT 4WD (1999 — 2002) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2365 (мм) |
| Колея передняя | 1470 (мм) |
| Колея задняя | 1480 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1730 (мм) |
| Длина | 4290 (мм) |
| Высота | 1855 (мм) |
| 90 Series 3.0d AT 4WD (1999 — 2002) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2365 (мм) |
| Колея передняя | 1475 (мм) |
| Колея задняя | 1480 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1730 (мм) |
| Длина | 4305 (мм) |
| Высота | 1855 (мм) |
90 Series 3. 0d MT 4WD (1999 — 2002) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2365 (мм) |
| Колея передняя | 1470 (мм) |
| Колея задняя | 1480 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1730 (мм) |
| Длина | 4290 (мм) |
| Высота | 1855 (мм) |
| 90 Series 3.0d MT 4WD (1999 — 2002) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2365 (мм) |
| Колея передняя | 1475 (мм) |
| Колея задняя | 1480 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1730 (мм) |
| Длина | 4305 (мм) |
| Высота | 1855 (мм) |
90 Series 3. 4 AT 4WD (1999 — 2002) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2370 (мм) |
| Колея передняя | 1500 (мм) |
| Колея задняя | 1510 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1820 (мм) |
| Длина | 4315 (мм) |
| Высота | 1870 (мм) |
| 90 Series 3.4 MT 4WD (1999 — 2002) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2370 (мм) |
| Колея передняя | 1500 (мм) |
| Колея задняя | 1510 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1820 (мм) |
| Длина | 4315 (мм) |
| Высота | 1870 (мм) |
90 Series 2. 7 AT 4WD (1999 — 2002) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2675 (мм) |
| Колея передняя | 1475 (мм) |
| Колея задняя | 1480 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1730 (мм) |
| Длина | 4730 (мм) |
| Высота | 1860 (мм) |
| 90 Series 2.7 MT 4WD (1999 — 2002) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2675 (мм) |
| Колея передняя | 1475 (мм) |
| Колея задняя | 1480 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1730 (мм) |
| Длина | 4730 (мм) |
| Высота | 1860 (мм) |
90 Series 3. 0d AT 4WD (1999 — 2002) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2675 (мм) |
| Колея передняя | 1470 (мм) |
| Колея задняя | 1480 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1730 (мм) |
| Длина | 4730 (мм) |
| Высота | 1865 (мм) |
| 90 Series 3.0d AT 4WD (1999 — 2002) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2665 (мм) |
| Колея передняя | 1505 (мм) |
| Колея задняя | 1510 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1820 (мм) |
| Длина | 4770 (мм) |
| Высота | 1875 (мм) |
90 Series 3. 0d MT 4WD (1999 — 2002) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2675 (мм) |
| Колея передняя | 1470 (мм) |
| Колея задняя | 1480 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1730 (мм) |
| Длина | 4730 (мм) |
| Высота | 1865 (мм) |
| 90 Series 3.0d MT 4WD (1999 — 2002) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2665 (мм) |
| Колея передняя | 1505 (мм) |
| Колея задняя | 1510 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1820 (мм) |
| Длина | 4770 (мм) |
| Высота | 1875 (мм) |
90 Series 3. 4 AT 4WD (1999 — 2002) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2665 (мм) |
| Колея передняя | 1505 (мм) |
| Колея задняя | 1510 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1880 (мм) |
| Длина | 4770 (мм) |
| Высота | 1875 (мм) |
| 90 Series 3.4 MT 4WD (1999 — 2002) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2665 (мм) |
| Колея передняя | 1505 (мм) |
| Колея задняя | 1510 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1880 (мм) |
| Длина | 4770 (мм) |
| Высота | 1875 (мм) |
90 Series 2. 7 AT 4WD (1997 — 1999) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2370 (мм) |
| Колея передняя | 1475 (мм) |
| Колея задняя | 1480 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1730 (мм) |
| Длина | 4290 (мм) |
| Высота | 1860 (мм) |
| 90 Series 3.0d AT 4WD (1996 — 1999) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2365 (мм) |
| Колея передняя | 1470 (мм) |
| Колея задняя | 1480 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1730 (мм) |
| Длина | 4290 (мм) |
| Высота | 1855 (мм) |
90 Series 3. 0d MT 4WD (1996 — 1999) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2365 (мм) |
| Колея передняя | 1470 (мм) |
| Колея задняя | 1480 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1730 (мм) |
| Длина | 4290 (мм) |
| Высота | 1855 (мм) |
| 90 Series 3.4 AT 4WD (1996 — 1999) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2370 (мм) |
| Колея передняя | 1500 (мм) |
| Колея задняя | 1510 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1820 (мм) |
| Длина | 4315 (мм) |
| Высота | 1870 (мм) |
90 Series 3. 4 MT 4WD (1996 — 1999) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2370 (мм) |
| Колея передняя | 1500 (мм) |
| Колея задняя | 1510 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1820 (мм) |
| Длина | 4315 (мм) |
| Высота | 1870 (мм) |
| 90 Series 2.7 AT 4WD (1997 — 1999) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2675 (мм) |
| Колея передняя | 1475 (мм) |
| Колея задняя | 1480 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1730 (мм) |
| Длина | 4730 (мм) |
| Высота | 1860 (мм) |
90 Series 2. 7 MT 4WD (1997 — 1999) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2675 (мм) |
| Колея передняя | 1475 (мм) |
| Колея задняя | 1480 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1730 (мм) |
| Длина | 4730 (мм) |
| Высота | 1860 (мм) |
| 90 Series 3.0d AT 4WD (1996 — 1999) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2675 (мм) |
| Колея передняя | 1470 (мм) |
| Колея задняя | 1480 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1730 (мм) |
| Длина | 4730 (мм) |
| Высота | 1865 (мм) |
90 Series 3. 0d MT 4WD (1996 — 1999) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2675 (мм) |
| Колея передняя | 1470 (мм) |
| Колея задняя | 1480 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1730 (мм) |
| Длина | 4730 (мм) |
| Высота | 1865 (мм) |
| 90 Series 3.4 AT 4WD (1996 — 1999) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2665 (мм) |
| Колея передняя | 1505 (мм) |
| Колея задняя | 1510 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1880 (мм) |
| Длина | 4770 (мм) |
| Высота | 1875 (мм) |
90 Series 3. 4 MT 4WD (1996 — 1999) | |
| Тип кузова | внедорожник |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Колесная база | 2665 (мм) |
| Колея передняя | 1505 (мм) |
| Колея задняя | 1510 (мм) |
| Дорожный просвет | 230 (мм) |
| Ширина | 1880 (мм) |
| Длина | 4770 (мм) |
| Высота | 1875 (мм) |
Фары + габариты + решетка Land cruiser Prado 95
Цена: 35 000 ₽
Для просмотра контактов необходимо включить JavaScript в настройках вашего браузера.
Показать контактные данные
Позвонить
Товар бывший в употреблении
- Актуально еще 11 дней
Опубликовано 06.
12.2021 14:12
46 просмотровОбновлено 06.12.2021 14:12
Технические характеристики Toyota Land Cruiser Prado
Описание автомобиля Toyota Land Cruiser Prado
Авто Land Cruiser Prado является внедорожником, который автолюбители смогли впервые увидеть летом 2013 года. При создании данной модели дизайнеры изменили стандартную для всех внедорожников решетку радиатора и другие элементы.
Наибольшие изменения произошли в салоне обновленного Ленд Крузер Прадо. Здесь разместились комфортные сиденья и панель управления всеми системами авто.
Дебютный показ внедорожника Toyota Land Cruiser Prado состоялся в 2009 году. Данная модель имеет две основных модификации с салоном на пять или семь мест, плюс к этому покупателям предлагается шесть различных вариантов комплектации, среди которых присутствует специализированный «семейный» вариант. В число достоинств автомобиля входит отличное оснащение салона, наличие на борту внушительного списка высокотехнологичных систем, в их число вошла ESP, мультимедийный комплекс с функцией беспроводной связи с внешними устройствами, премиальная стереосистема, разделенный на три независимых зоны работы климат-контроль.
Дизайн кузова автомобиля выполнен в «кинетическом» стиле, который характеризуется наличием на элементах корпуса хорошо выраженной, гармонично переходящей друг в друга штамповки.
Экстерьер
Капот и передние крылья Toyota Land Cruiser приподняты на высоких ребрах штамповки, выступающая вперед радиаторная решетка Prado заключена в шестиугольную рамку. Элементы фронтального света установлены под небольшим 10-градусным углом, сужаются к своей наружной части, по контуру выделены полосами LED-элементов. На плоскость переднего бампера нанесены рельефные вставки, их линии огибают секцию воздухозаборника и боковые ниши с противотуманными фарами.
Крыше придан незначительный угол наклона, под порогами подвешена подножка с обрезиненной, рифленой поверхностью. Объемные задние фонари состоят из парных расположенных друг под другом элементов пятиугольной формы, верхний элемент имеет меньшие размеры, нежели нижний. Под задним бампером подвешена широкая пластина защитного обвеса, по бокам от нее распределены габаритные огни. Кузов обладает размерами – 4840/1885/1845 мм, величина базы колес – 2790 мм, клиренс – 215 мм, диаметр разворота – 11,6 метров.
Интерьер
Внутренние поверхности дверей, передняя панель, спицы руля Toyota Land Cruiser отделываются матовыми или полированными металлическими вставками, боковые части посадочных мест Prado оборудованы расширяющимися к спинкам стойками поддержки. Кресла пассажиров можно не только отрегулировать по углу наклона, вылету и высоте, но развернуть на 180 градусов, такая возможность наверняка будет полезной при поездках с детьми._Prado_Discovery4_Pajero_Page_11_Image_0001.jpeg)
Центр дверей в вертикальном направлении пересекают широкие ручки, в своей нижней части они примыкают к подлокотникам. На крышу машины подвешен климатический блок с решетками воздуховодов и плафонами освещения. Боковая консоль содержит на своей поверхности сенсорными клавишами включения специализированных режимов работы трансмиссии, «спортивным» рычагом ручного тормоза, рукояткой селектора трансмиссии. Перед указанными элементами установлен бокс, его тыльная сторона используется под компоновку воздуховодов и переключателей режимов работы кондиционера. Выступающая вперед консоль передней панели содержит в своем составе воздуховоды, HD-дисплей комплекса мультимедиа, небольшой блок со средствами управления стереосистемой. Основание консоли выделено под вертикальную компоновку клавиш и регуляторов управления климат-контроля.
Технические характеристики
В начальном исполнении Тойота Лэнд Крузер Прадо оснащается бензиновой силовой установкой с рабочим объемом 2694 см3. Она имеет мощность 163 л.
силы, развивает предельный крутящий момент до 246 Нм, динамика разгона составляет 12,3 секунды. Топовый агрегат имеет объем 3956 см3, крутящий момент – 387 Нм, мощность – 282 л. сил, динамика ускорения – 8,8 секунды, средний уровень потребления бензина – 10,6 литров.
Модели и комплектации Arctic Trucks на базе Toyota, Isuzu, Lexus
Назначение комплектации LC150 AT35
Среди AT35 любых моделей автомобилей Arctuc Trucks на родине бренда крепче всего любим LC150 AT35. Он универсальнее прочих и для жизни в городе и для поездок по загородным угодьям. Благоприятствуют этому высокий уровень комфорта при относительно небольшой массе и самая короткая колесная база среди рамных внедорожников актуального европейского модельного ряда Toyota.Для владельцев LC150 AT35 проще всего планировать маршруты своих поездок в силу того, что нет необходимости заранее думать о профиле дорог в местах, подверженных воздействию природных факторов и в то же время не опасаться, что длинный путь покажется утомительным из-за избыточного внедорожного потенциала.
А потенциал действительно велик. Особенно ярко сочетание возросшего на четверть угла съезда, короткой базы и уменьшенного на 25 мм заднего свеса проявляется при покидании препятствия. Для многих неопытных путешественников этот момент является самым опасным, поскольку они позволяют себе расслабиться, считая, что все серьезные трудности уже позади, ошибаются с визуальным расчетом крутизны спуска и… Другим автомобилям серьезных повреждений не миновать, но только не автомобилю в комплектации LC150 AT35.
Однако самое главное в LC150 AT35 это бескомпромиссный комфорт на дороге любого качества. Базовый автомобиль Toyota Land Cruiser 150 также отличает это свойство, но шины диаметром 35″ в комплектации LC150 AT35 придают понятию комфорта новый мотив. Здесь комфорту не нужна твердая и ровная дорога. Совсем не нужна.
Эстетическое восприятие от облика LC150 AT35 подчеркнуто позитивно: правильные пропорции, мускулистость, ощущение высокой устойчивости при виде расширенной колеи. Владельцы LC150 AT35 справедливо считают экстерьер своих автомобилей самым гармоничным среди внедорожников Arctic Trucks.
Комплектация LC150 AT35 по желанию заказчика может быть расширена широчайшим спектром дополнительного оборудования. Автомобили в комплектации LC150 AT35 рекомендуется дополнительно оснащать задним бампером с возможностью размещения запасного колеса на кронштейне из-за технической невозможности сохранить штатное крепление под днищем автомобиля.
Технические характеристики LC150 AT35*
| Базовый Toyota Land Cruiser 150 | ARCTIC TRUCKS LC150 AT35 | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Двигатель | 2TR-FE, бензиновый, 2694 см³, 163 л.с. | 1GD-FTV, дизельный, 2755 см³, 177 л.с. | 1GR-FE, бензиновый, 3956 см³, 282 л.с. | 2TR-FE, бензиновый, 2694 см³, 163 л.с. | 1GD-FTV, дизельный, 2755 см³, 177 л. | 1GR-FE, бензиновый, 3956 см³, 282 л.с. | |||
| Тип трансмиссии | 5-ступ., мех. | 6-ступ., авт. | 6-ступ., авт. | 5-ступ., мех. | 6-ступ., авт. | 6-ступ., авт. | |||
| Размер шин | 245/70 R17 | 265/70 R17 | 265/60 R18 | 35×12,5 R17 | |||||
| Размер колесных дисков | 17×6,5JJ | 17×7,5JJ | 18×7,5JJ | 17×10 ET -52 | |||||
| Габариты | длина, мм | 4 780 | |||||||
| ширина, мм | 1 885 | 2 070 | |||||||
| высота, мм | 1 845 | 1 890 | 1 955 | 2 000 | |||||
| Колесная база, мм | 2 790 | 2 815 | |||||||
| Колея передних колес, мм | 1 605 | 1 585 | 1 585 | 1 740 | |||||
| Колея задних колес, мм | 1 605 | 1 585 | 1 585 | 1 740 | |||||
| Свес | передний, мм | 915 | |||||||
| задний, мм | 1 075 | 1 050 | |||||||
| Минимальный дорожный просвет, мм | 215 | 262 | |||||||
| Угол въезда, град. | 32 | 38 | |||||||
| Угол съезда, град. | 25 | 31 | |||||||
| Снаряженная масса, кг | 2 095 — 2 255 | 2 165 — 2 485 | 2 125 — 2 370 | 2 200 — 2 360 | 2 265 — 2 585 | 2 225 — 2 470 | |||
| Полная масса автомобиля, кг | 2 850 | 2 990 | 2 900 | 2 850 | 2 990 | 2 900 | |||
| Максимальная скорость, км/ч | 165 | 160 | 175 | 175 | 160 | ||||
| Минимальный радиус разворота, м | 5,8 | 6,0 | |||||||
| Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км | 11,6 | 11,7 | 7,4 | 10,6 | 13,0 | 13,2 | 8,6 | 11,8 | |
Состав комплектации LС150 AT35:
Шасси
10J X 17 колесные диски Arctic Trucks из алюминиевого сплава
35 X 12.
5” пневматические шины с дорожным протектором
Замена кронштейнов задних амортизаторов на усиленные
Замена передних амортизаторов и пружин на усиленную подвеску OME
Замена задних амортизаторов и пружин на усиленную подвеску OME
Кузов
Изменение геометрии кузова в передней части
Усиленные передние кронштейны крепления кузова к раме
Изменение геометрии колесных арок
Расширители переднего бампера
Расширители передней колесной арки
Расширители задней колесной арки
Обработка швов антикоррозийным покрытием,
Подкрылки передние
Подкрылки задние
Брызговики передних колес с логотипом Arctic Trucks
Брызговики задних колес с логотипом Arctic Trucks
Наклейка объемная боковая Arctic Trucks
Эмблема багажной двери Arctic Trucks
Документация
Свидетельство о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности (СКТС)
Срок исполнения и дополнительное оборудование
Комплектация LC150 AT35 желанию заказчика может быть расширена широчайшим спектром дополнительного оборудования
Комплектация LC150 AT35 подготавливается за 7 рабочих дней без учета времени, необходимого на установку дополнительного оборудования.
С момента завершения всех работ требуется от 20 дней на получение СКТС и внесение изменений в регистрационные данные автомобиля.
Ограничения и совместимость оборудования
Ограничения
- Полноразмерное запасное колесо 315/70 R17 не помещается на штатное место под днищем автомобиля
Совместимость оборудования
Несовместимостей стандартного оборудования LC150 AT35 с оригинальным дополнительным оборудованием и аксессуарами Toyota, соответствующими модели, не выявлено.
Информация о совместимости опций дополнительного оборудования LC150 AT35 друг с другом и стандартным оборудованием LC150 AT35 представлена в их описаниях в соответствующем разделе сайта.
При необходимости получения информации о совместимости стандартного оборудования LC150 AT35, опций дополнительного оборудования LC150 AT35 с дополнительным оборудованием и аксессуарами сторонних производителей, не представленными на сайте, рекомендуется консультироваться у наших специалистов.
* Данная информация носит ознакомительный характер и может быть изменена в зависимости от модификации, комплектации автомобиля, а также установленного дополнительного оборудования.
Прадо 150 объем багажника
Размеры “Прадо 150” и основные технические характеристики
В 2017 году был проведен рестайлинг “Крузера Прадо”. Габариты “Прадо 150” позволяют назвать его полноценным внедорожником, готовым к офф-роуду.
Land Cruiser Prado 150
В новой модели сочетаются все параметров внедорожника с новейшими технологиями, обеспечивающими безопасность езды. Производитель представил более 12 вариантов “Крузера”. Модели отличаются техническими характеристиками, такими как:
- тип двигателя;
- тип КППП;
- комплектация салона.
Большим преимуществом новой модели является снижение мощности движка V6 до 4 литров, что позволяет использовать “Ленд Крузер 150” для комфортной городской езды.
Модели класса люкс имеют дополнительное посадочное место, предусматривают размещение сразу 7 человек в салоне.
Спереди у внедорожника находятся 2 кресла-сиденья, сзади — просторный диван. Сложенная спинка дивана увеличивает внутренний объем багажника.
5-я дверь открывается вбок, что позволяет быстро извлечь наружу крупногабаритный багаж.
Комплектация классик не уступает люксу. За приемлемую стоимость можно получить все необходимые опции для комфортной езды. Единственный минус — отсутствие автоматической КПП, она представлена в комплектации стандарт.
Габаритные размеры
Габаритные размеры “Прадо 150” весьма внушительны, но благодаря техническому оснащению езда на “Крузере” будет комфортной при любых дорожных условиях.
Размеры “Прадо 150”:
| Колесная база (с рамой) | 2790 мм |
| Ширина “Прадо 150” (вместе с зеркалами) / длина кузова “Прадо 150” / высота | 1855 / 4840 / 1845 мм |
| Дорожный просвет | 215 мм |
| Вместимость багажника | 621 / 1934 л и 104 / 1833 л у люкса |
| Общая масса (вес автомобиля) | 2100-2325 кг |
| Объем топливного бака | 87 л |
Водители должны учитывать, что габариты “Прадо 150” с рейлингами отличаются от приведенных в таблице..gif)
Высота “Тойоты Прадо 150” с рейлингами составляет 1890 мм. При размещении автомобиля в гараже, учитывайте, что габариты “Тойоты Прадо 150” с открытыми дверями увеличиваются. Длина передних дверей составляет 895 мм, задних — 820 мм.
Радиус колес автомобиля — 17-18, согласно техническому паспорту и рекомендациям производителя можно выбирать шины и того, и другого размера для “Ленд Крузера”.
Основные характеристики
В базовой комплектации стоит бензиновый 4-цилиндровый двигатель. Его объем составляет 2,7 л, мощность — 163 л. с. Разгон до сотни Land Cruser осуществляет за 13 секунд. Средний расход топлива по трассе при данных технических характеристиках составляет 11 л на 100 км. Автомобиль имеет минимальный радиус разворота 5,6 м.
Другие модификации:
| Топливо | Бензин | Дизель |
| Объем | 4 л | 2,8 л |
| Мощность | 249 л. с. | 177 л. с. |
| Крутящий момент | 381 | 450 |
| КПП | автомат | автомат |
| Кол-во передач | 6 | 6 |
| Привод | полный | полный |
| Разгон до 100 км/ч | 8 сек. | 12 сек. |
| Мах скорость | 175 км/ч | 175 км/ч |
| Расход (среднее знач.) | 11 л на 100 км | 7,4 л на 100 км |
Вариация с турбодизелем предназначена для максимально экономичной эксплуатации автомобиля. Согласно техническим характеристикам, заявленным Toyota, машина потребляет всего 7,4 литра тяжелого топлива.
Размеры “Тойоты Лэнд Крузера Прадо 150” позволяют говорить о ней как о полноценном внедорожнике. Автомобиль подходит для большой семьи, так как в нем можно комфортно разместиться впятером, всемером, перевозить крупный багаж.
youtube.com/embed/n4ZE6J4RKss?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Габаритные размеры багажника Ленд Крузер Прадо
Ленд Крузер Тайота Прадо 120 показал себя как надежный внедорожник. В некомфортных условиях внетрассовой езды, на заснеженных и скользких участках дороги автомобиль показывает хорошие ходовые качества. Владельцы отмечают, что Toyota приспособлена для дальних путешествий. Размеры багажника Прадо 120 позволяют вместить все необходимое в дороге.
Габаритные размеры Ленд Крузер Прадо 120
В зависимости от версии Тойота Прадо 120 третьего поколения габаритные размеры внедорожника варьируют. Длина кузова рестайлинга 2002 года в зависимости от модели меняет значения от 4340 мм до 4715 мм, а высота – от 1855 мм до 1910 мм. Ширина у моделей с 3, 4 и 5 дверьми стандартная – 1875 мм. У семиместной модели длина салона достигает 2520 мм, у пятиместной – 1825 мм.
Размеры багажника у TLC Prado
Объем багажника Прадо также меняется в зависимости от модели:
- трехдверный внедорожник — 430 л;
- пятидверный — 620 л.
Со сложенными сидениями размер багажника Прадо 120 увеличивается в 3 раза.
Получается полноценное спальное место для 1-2 человек, если учесть ширину салона. Длина багажника Прадо 120 со сложенными сиденьями у пятиместных моделей достигает 176 см.
Как сложить сиденья и насколько увеличится размер багажника
Объем багажника пятиместного автомобиля Тойота Прадо в сравнении с семиместным больше, благодаря чему он значительно комфортнее. При необходимости задние сидения складываются в 2 этапа. Для этого спинку кресла сначала нужно опустить, а затем поднять вертикально. Так в задней части салона образуется горизонтальная поверхность для отдыха.
Поездки на дальние расстояния предполагают наличие большого количества вещей, которые требуется разместить в багажном отделении автомобиля.
Тогда встает вопрос об организации спального места. На этот случай есть рациональное решение. Объем багажника Land Cruiser Prado модифицируется так, что все необходимое в дороге помещается, не занимая место для отдыха.
Последовательность действий по реорганизации:
- Изготавливают жесткий металлический каркас по внутреннему периметру багажного отделения со сложенными сиденьями. Его высота должна составлять 40-45 см.
- Делят площадь каркаса на 3 равные секции, устанавливают дополнительные ребра жесткости.
- Из многослойной фанеры или OSB-плиты вырезают плотное основание, состоящее из 3 элементов для каждой секции отдельно.
- Получившиеся элементы из фанеры обшивают плотной тканью или заменителем кожи.
- Соединяют секции основания между собой механизмами, подобными дверным петлям.
- Размещают их на металлическом каркасе.
Секции должны складываться друг на друга. Когда приспособления находятся в сложенном состоянии, задние сиденья должны быть в обычном положении.
При необходимости кресла собирают, а самодельные секции раскладывают на металлический каркас. Получается полноценное спальное место, а под ним ниши с вместительными габаритами для хранения вещей.
Под верхнюю часть твердого основания для комфорта подкладывают поролон или латекс, либо подстилают матрац.
Ниши под спальным местом оборудуют роликовыми направляющими, и изготавливают выдвижные ящики из OSB-панелей, фанеры или деревянно-стружечных плит.
Вместительность багажного отделения Тойота Прадо — это дополнительное преимущество внедорожника с высокими техническими характеристиками.
Тойота Ленд Крузер Прадо 150: характеристики, недостатки, минусы
Японский Тойота Ленд Крузер Прадо 150 среднеразмерный представитель класса внедорожников в пятидверном кузове.
Это четвёртое поколение семейства обладает классической конструкцией: рама, зависимая задняя подвеска и постоянный привод на все колёса. Автомобиль ценят за надёжность и проходимость в сочетании с комфортом и вместительностью.
Прадо в кузове J150 впервые представили в сентябре 2009 года.
Новый внедорожник отличался от предшественника не только внешностью и дизайном салона. Разработчики основательно поработали над внутренней начинкой, улучшив технические характеристики, безопасность, комфорт и оснастив современным оборудованием.
Рестайлинг модели провели в 2013 и в 2017 годах.
Внешность Prado 150 2013
Land Cruiser Prado 150 2013 года
Внешность Ленд Крузер 150 улучшилась после рестайлинга в 2013 году. Просторный внутри автомобиль, снаружи не выглядит громоздким, но и маленьким его назвать язык не повернётся.
При этом габариты не доставляют неудобств в условиях узких городских дворов.
Передняя оптика Прадо 150 изменилась, теперь она напоминает бумеранг. Нижние углы фар «стекают» вниз, вплотную прилегая к радиаторной решётке, визуально сливаясь с ней в единое целое. Решётка тоже преобразилась, стала объёмней и тяжеловесней внешне. При этом нижняя её линия почти незаметна, вертикальные хромированные клыки словно вгрызаются в бампер, который дополняет суровый и строгий облик Prado 150. Суровость немного разбавляют круглые широко расставленные противотуманки, смахивающие на ямочки на щеках.
Land Cruiser Prado 150
Корма тоже изменилась, но выглядит утилитарно. Огромную багажную дверь Прадо 150 окружают простенькие задние фары. Номерной знак больше не окружён прямоугольной рамкой, зато появилась массивная хромированная полоса и угловатые пластиковые накладки.
Всё это вписывается в общий дизайн. Внедорожник не изменился в размерах, но при этом стал выглядеть массивней и выше. Это видно даже на фото.
Силуэт Тойота Прадо 150 получился брутальным и мускулистым. Более дорогой Ленд Крузер 200 смотрится на его фоне лоснящимся толстячком.
Салон Прадо 150
Салон Land Cruiser Prado 150
Внутреннее пространство Toyota Land Cruiser Prado 150 роскошным не назовёшь. И это ожидаемо – внедорожник создан для другой целевой аудитории. Тут царит добротная мужская утилитарная атмосфера без лишней напыщенности и вычурности. При этом материалы отделки традиционно не лучшие, а качество сборки на высоте.
Приборная панель Прадо 150, руль и центральная консоль.
Приборная панель Прадо 150, прямолинейная, грубая с виду, выполнена из мягкого пластика. Материал центральной консоли жёстче, с россыпью кнопок, над которыми расположена мультимедийная система, увенчанная прямоугольниками воздуховодов.
Царство прямых линий разбавляют несколько крутилок и овал эмблемы Тойота на рулевом колесе. В меру пухлый руль тоже выглядит брутально. Он многофункционален во всех комплектациях, а в топовом исполнении выполнен из кожи со вставками под красное дерево. Приборы выглядят стильно, не бликуют на солнце, хорошо читаются.
В комплектациях «Престиж» и «Люкс» салон Prado 150 обтянут кожей. (справа) В версиях попроще обивка тканевая. (слева)
В комплектациях «Престиж» и «Люкс» салон Prado 150 обтянут кожей. В версиях попроще обивка тканевая. Передние кресла комфортны, даже при долгих поездках по разбитым дорогам спина не устаёт. Задние пассажиры тоже останутся довольны, в их распоряжении диван с подлокотником в центре, дефлекторы, блок управления климатической системой, 12-вольтная розетка, а пространства для ног хватит даже рослым людям.
Спинки второго ряда Прадо 150 регулируются по углу наклона, при необходимости складываются вровень с полом в пропорции 40:60.
Сидения второго ряда: сложенные вровень с полом (слева) и блок управления климатической системой (справа)
Багажник
Багажник Тойота Прадо 150 довольно большой 621 литр (справа), а при сложенном заднем диване почти две тысячи литров.(слева)
Багажное отделение Тойота Прадо 150 даже по меркам класса большое. Его объём в пятиместном автомобиле составляет 621 литр, а при сложенном заднем диване почти две тысячи литров.
Запасное колесо расположено под днищем.
Запасное колесо не съедает пространство, оно расположено под днищем. В двери есть ниши для мелочёвки и инструмента, а домкрат спрятан в левую боковину.
Домкрат спрятан в левую боковину багажника Land Cruiser Prado 150
Массивная задняя дверь Prado 150 распахивается в правую сторону, при необходимости её можно зафиксировать в открытом положении, эта функция полезна при сильных порывах ветра. Закинуть в багажник мелкий груз можно через окно, оно открывается вверх.
Окно багажника, открывается вверх.
Технические характеристики Land Cruiser 150
Выбор силовых агрегатов не велик. В арсенале Прадо 150 дизель и два бензиновых мотора. Механическая трансмиссия доступна только в самом дешёвом стандартном исполнении, остальные комплектации оснащены автоматической коробкой.
Двигатели Toyota Prado 150:
Двигатель Тойота 2.7 2TR-FE
2.7 2TR-FE – бензиновый 4—цилиндровый рядный ДВС, мощностью 163 л.с. Четвёртое поколение внедорожника имеет этот мотор только в комплектации Standart, в паре с механикой или автоматом на выбор.
Двигатель Toyota 1KD-FTV
3.0 1KD-FTV – дизельный агрегат с четырьмя цилиндрами, расположенными в ряд. Выдаёт 173 л.с. Встречается во всех комплектациях внедорожника, кроме стандартной. Оснащён пятиступенчатым автоматом.
Двигатель 1GR-FE (ссылка на источник изображения)В 2015 году трехлитровый дизель заменил двигатель 2.8 1GD-FTV.
4.0 1GR-FE – 6-цилиндровый бензиновый V-образник, мощностью 282 лошадки. Во время рестайлинга 2017 двигатель 4.0 1GR-FE Прадо 150 дефорсировали до 249 лошадиных сил. Присутствует только в версиях Luxe и Prestige. До обновления 2013 на Крузак 150 бензиновую четырехлитровую силовую установку агрегировали пятиступенчатым автоматом, после – 6АКПП.
Габариты масса и объёмы
На европейском и ближневосточном рынках был доступен трехдверный кузов Prado 150.
В нашей стране продаются только пятидверные версии, их характеристики мы рассмотрим:
- длина – 4760 мм;
- высота – 1890 мм;
- ширина – 1885 мм;
- колёсная база – 2790;
- радиус разворота – 5,8 м;
- клиренс – 220 мм;
- габариты салона (ДхШхВ) – 1825 х 1565 х 1240 мм;
- вес Прадо 150 – 2165 кг;
- грузоподъёмность – 825 кг;
- объём топливного бака – 87 л;
- вместимость багажника – 621/1934 л.
Характеристики Прадо 150 дизель
Технические параметры Prado 150 с мотором 3.0 1KD-FTV и 5АКПП:
- разгон до 100 км/ч – 11,7 с;
- максимальная скорость – 175 км/ч;
- мощность – 173 л.с.;
- крутящий момент – 410 Нм;
- дополнительная информация о ДВС – два распредвала, впрыск Common-rail;
- привод ГРМ – ремень;
- расход топлива на 100 км (город/трасса/смешаный) – 10,4/8,1/8,7.
Двигатель Toyota 1GD-FTV
Технические характеристики Тойота Прадо 150 с дизелем 2.8 1GD-FTV и 6 АКПП:
- разгон до 100 км/ч – 12,7;
- макс. скорость – 175;
- мощность двигателя – 177 л. с.;
- крутящий момент – 450 Нм;
- дополнительные данные о моторе – DOHC, впрыск Common-rail;
- привод ГРМ – цепь;
- потребление топлива – 9,2/6,3/7,4.
с.;Параметры бензиновых TLC Prado
Прадо 150 с 2015 до 2018 года выпуска с мотором 2.7 2TR-FE и 6-ступенчатым автоматом:
- разгон – 13,9 с;
- макс. скорость – 160 км/ч;
- мощность – 163 л.с;
- крутящий момент – 246 Нм;
- доп. данные о моторе – DOHC, VVT—i;
- привод ГРМ – цепь;
- средний расход бензина – 11,7 л.
Технические параметры и расход топлива Prado 150 1GR-FE 4.0 и 6АКПП:
- разгон – 8,8 с;
- макс. скорость – 175 км/ч;
- мощность – 282 л.с.;
- крутящий момент – 387 Нм;
- доп. данные о моторе – DOHC, Dual VVT—i;
- привод ГРМ – цепь;
- расход бензина (город/трасса/смешанный) – 14,5/8,4/10,6 л.
скорость – 175 км/ч;Коробка передач и полный привод
Toyota LC Prado 150 после рестайлинга 2013 года получила 6-ступенчатую автоматическую трансмиссию A761F. Эта коробка не доставляет проблем и ходит более 300 тысяч километров. Разработчики позаботились о её сохранности, отключив возможность излишне резких стартов. Единственное, что может отправить устройство в ремонт раньше времени – это грязное масло. Менять смазку первый раз необходимо при пробеге 80 тыс. , после интервал замены сокращают до 60 тысяч.
За постоянный полный привод в Прадо 150 2014 отвечает двухступенчатая раздатка VF4BM. Межосевой дифференциал Torsen несимметричен, оснащён принудительной блокировкой. За доплату можно установить блокировку заднего моста. Система Full-Time распределяет усилие между осями в пропорции 40:60,это соотношение может меняться в пределах от 28:72 до 58:42.
Безопасность
Разработчики Тойота Прадо основательно позаботились о безопасности водителя и пассажиров. Даже в стандартном оснащении список оборудования внушительный:
- системы ABS и EBD;
- экстренный усилитель тормозов;
- система обеспечения курсовой устойчивости;
- активные подголовники передних кресел;
- шторки безопасности;
- подушки безопасности передние и боковые, а также коленная для водителя;
- крепление детского кресла Isofix.
Дорогие комплектации Prado кроме перечисленного имеют ассистенты движения (мониторинг слепых зон при смене полосы, помощь при движении задним ходом и т.д.).
Плюсы Прадо 150
Land Cruiser Prado 150 2009 года
Toyota Land Cruiser Prado самобытен, в то же время универсален. В дорогих комплектациях он олицетворяет статусность и подходит для бизнесменов, комплектации попроще часто используют как рабочую лошадку или для поездок на охоту и рыбалку. От сюда вытекает первый плюс:
- Большое количество опций. Приобретая новый Прадо 150 тяжело разобраться в длинном списке предлагаемого дополнительного оборудования. Достоинство Тойоты в том, что она не навязывает опции, делая их обязательной частью комплектаций, а предлагает установить практически любую из них на выбор за доплату.
- Покупка Прадо может стать выгодным вложением денег, ведь в цене этот автомобиль теряет медленно. На вторичном рынке он очень ликвиден, благодаря сложившемуся мнению о надёжности Тойоты.
- Надёжность не является мифом. Конечно, любая техника ломается, и Prado не исключение, но по сравнению с конкурентами, проблем у него меньше.
- Ещё одно преимущество – комфорт. Просторный салон, всеядная подвеска и вместительный багажник делают внедорожник удобным для путешествий.
- Проходимость. Тут сохранился честный полный привод, механические блокировки и неразрезной задний мост.
На вторичном рынке он очень ликвиден, благодаря сложившемуся мнению о надёжности Тойоты.Недостатки
2013 Land Cruiser Prado 150
Конечно, у Прадо есть недостатки, давайте в них разберёмся:
- Первый из них – отсутствие оптимального двигателя. Базовый мотор надёжен и экономичен, но слаб. Шестицилиндровый 1GR-FE позволяет уверенно идти на обгон, но дорог в обслуживании и прожорлив. Дизель мог бы стать компромиссом, но очень привередлив к качеству топлива, а в нашей стране нарваться на плохую солярку легко.
- Полицейские сводки пестрят угонами Prado. Риск лишиться автомобиля велик. Соответственно за КАСКО денег придётся выложить больше.
- При всей технической надёжности, есть всё же несколько постоянно досаждающий мелких проблем Прадо 150. Это достаточно слабое лакокрасочное покрытие, быстро стираемые передние тормозные диски и гниющие трубки кондиционера для задних пассажиров.
- Ещё один минус – простенький салон Прадо 150. Он конечно добротно собран и удобен, но за такую цену хотелось бы побольше премиальности.
Дизель мог бы стать компромиссом, но очень привередлив к качеству топлива, а в нашей стране нарваться на плохую солярку легко.Рестайлинг 2017
Тойота Прадо 150 2018
Последнее обновление Тойота Прадо 2018 заметно изменило внешность автомобиля. Изменились фары, решётка радиаторы, оба бампера и капот.
Салон тоже преобразился: новая центральная консоль, приборная панель, руль и селектор автомата. Передние кресла получили долгожданную систему вентиляции.
Новая центральная консоль, приборная панель, руль и селектор автомата
Одно из полезных приобретений – электрообогрев лобового стекла и форсунок стеклоомывателя.
Технически Prado 150 2019 изменился мало. Четырёхлитровый 1GR-FE дефорсировали до 249 сил, что позволяет экономить на транспортном налоге. Опционная система KDSS (адаптивное шасси) стала надёжнее, плюс к этому повысилась плавность её работы. Система выбора стиля вождения Drive Mode Select обзавелась режимами «Спорт» и «Комфорт».
Система выбора стиля вождения Drive Mode
Заключение
Неспроста Тойота Ленд Крузер Прадо 150 так популярен в нашей стране.
Автомобиль покупают как бизнесмены, так и богатые сельские жители, он одинаково хорошо подходит для езды по городу и по просёлочным дорогам. Этот «универсальный солдат» ещё долго останется в строю.
Видео
"2 Лошадиные силы"» src=»https://www.youtube.com/embed/VBxQOY-5pf4?feature=oembed&wmode=opaque» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Toyota Land Cruiser Prado объем багажника
Toyota Land Cruiser Prado – флагманский внедорожник японской компании Toyota, впервые представленный в 1990 году. Вначале это была компактная и легкая версия более топовой модели «Ленд Крузер 70».
Машина получила рамную конструкцию и неразрезные мосты, а также рессорную заднюю подвеску. Модель была доступна с полным приводом и понижающей передачей, а моторная гамма состояла из бензиновых двигателей 2.4 и 2.7 литра. Еще были доступны дизели объемом 2.8, 2,4 и 3.0 литра. Трансмиссии – «механика» и «автомат».
Объем багажника
Toyota Land Cruiser Prado SUV
| Год выпуска | Объем (л) |
| 1993, 1994, 1995, 1996, 1997 | 258 |
| 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 | 621 |
Автомобиль получил два типа кузова – трех- и пятидверный.
В максимальной версии салон был рассчитан на восемь пассажиров.
В 1996 году представлено второе поколение Land Cruiser Prado. Данная модель не является копией старшего «Ленд Крузера». В то же время, дизайн новой модели стал более выразительным. Гамма модификаций по-прежнему состояла из трех- и пятидверных версий. Рамную конструкцию сохранили, но спереди появилась независима передняя подвеска (вместо неразрезного моста). Доступные моторы – бензиновые 2,7 и 3,4 литра, мощностью 150-185 лошадиных сил. Еще были дизели 2,8 и 3,0 литра.
В 1999-м состоялся рестайлинг, в результате которого внедорожник получил 3-литровый 140-сильный дизель.
Третье поколение Land Cruiser Prado дебютировало в 2002 году. Машина увеличилась в размерах и получила современный дизайн без угловатых форм. Дизайн модели был разработан во Франции. Автомобиль получил обновленную раму и подвеску, а также адаптивные амортизаторы и пневмоподвеску (опция).
С 2009 года продается Toyota Land Cruiser Prado четвертого поколения.
Базовая комплектация предлагается с 2,7-литровым мотором мощностью 163 л. с.
Toyota Land Cruiser Prado БЫВАЛЫЙ › Logbook › Спальник в машине на примере Toyota Land Cruiser Prado 150. Обзор
Еще во время нахождения на Северном Кавказе, а точнее уже на третий день, надувной матрас, служивший кроватью в этом путешествие решил сдаться. сдуться.
Попытка его заклеить в походных условиях — провалилась. Спать на твердом — полезно, но когда твердым является дно автомобиля, да еще и не совсем ровное, как-то полезность уходит на второй план.
Ежедневное сдувание и надувание матраса отнимало ни так много времени, а вот перетаскивание вещей с багажника на передние сидения накалять стало почти сразу. Сумки, стулья, горелки и остальной шмурдяк постоянно мигрировал внутри салона дабы появлялась возможность разложиться и лечь спать.
Поэтому еще в поездке был заказан спальник у Lapocruiser
и еще до моего возвращения домой он был изготовлен и готов к отправке.
Каркас спальника
Вуаля и спальник уже обшит.
Готовый спальник
Как выглядит салон последнего Прадика без спальника видели все, а вот так он выглядит со спальником.
Zoom
Походные сумки со всем необходимым для длительных путешествий теперь всегда с собой, стоят в уголке и не болтаются.
Теперь вместо перетаскивания вещей процесс приготовления ко сну будет выглядеть вот так:
1. Откидываем задние сидения. Так выглядит конструкция внутри со стороны задних сидений.
Zoom
С откинутыми сидениями выглядит все вот так
2. Откручиваем фиксирующий винт под спальником.
Zoom
Винт под спальником что держит выездной механизм.
3. Отстегиваем раскладушку.
Zoom
Механизм удобен и прост.
Zoom
4. Вытягиваем механизм каркаса.
Zoom
Если не открутить винт то вытягиваться будет только ближняя планка и длины не хватит
Zoom
Zoom
5. Дальше берем ножки и ставим их в ноги к задним пассажирам.
Единственное в конструкции спальника никак не стыкующееся с остальным механизмом. В том смысле что лежат они отдельно, а неплохо было бы изначально в конструкции учитывать какой-то их крепеж чтобы они не болтались по салону. Например, на тех же застежках как крепится раскладушка.
Zoom
Дальше достаем ножки.
Zoom
Не знаю, задумано ли так или ошибка в расчете, но ножки чуть-чуть длиннее чем нужно поэтому получается небольшой наклон.
Если сделано это из предварительного расчета что спать всегда ногами к задней двери, то задумка становится ясна, но я, например, не всегда сплю в одном направлении, что, возможно, доставит трудности и неудобства в дальнейшем. С ковриком наклон еще больше.
Zoom
Без коврика наклон немного ниже и вставлять ножку проще.
Еще как вариант, возможно, учитывался и коврик в багажном отделении, но все же даже с ним, до такой высоты конструкция спальника не поднялась бы .
6. Раскладываем раскладушку. Здесь есть два нюанса.
Во-первых, опять же беру в расчет что возможно есть и иные способы о которых пока я не ведаю, но чтобы разобрать раскладушку и протянуть ее на место на каркасе, ее нужно подвытянуть через заднюю дверь и оставив вторую половину на спальнике развернуть ее. Потому как развернуть ее внутри салона или через боковые двери не получится. Вообщем-то это не вызывает сложностей, так как решение довольно эффективное и не трудоемкое. Но вот двигать ее на свое законное место приходится по спальнику, по обивке, по типу, коже, а у раскладушки металлические звенья-шарниры, которыми она и двигается по обивке спальника. Небольшие, но чуть видимые следы остались после первой же попытки.
Zoom
Раскладываем раскладушку
Zoom
И тут встречаюсь с еще одним нюансом который меня сначала расстроил, а по итогу порадовал. С той посадкой что езжу я (184 см рост) передние сидения нужно будет двигать вперед. Причем не только по вылету но и по наклону спинки. Только тогда можно будет ее разложить.
Zoom
В стандартной посадке водителя и пассажира не влезает на свое место
Я не знал точных размеров спальника и заказывал его в пути, за рулем, и полагался на беглые фотоотчеты и на компетентность Артема, который не подвел. При росте в 184 см в последнем Прадике без дополнительных аксессуаров спать комфортно, но чтобы вытянутся прям во весь рост нужно немного диагоналиться.
Теперь же с таким размером вытянутся может человек и выше ростом.
Zoom
7. Забираемся и валяемся)
Zoom
Так спальник выглядит в разложенном состоянии.
Получилась кровать так кровать.
Чтобы пробраться до дальних сумок теперь не нужно корячиться. Просто поднял откидушку и взял что нужно.
Zoom
Удоство
Изначально я хотел записать видео, но при записи оказалось что я забыл включить микрофон)
Zoom
Короткий вывод, так как попробовать в деле, на практике, еще не успел.
Места для сна будет
Toyota Landcruiser Prado Габаритные размеры
| Год | ВxШxД От | Снаряженная масса начиная с |
|---|---|---|
1996 г. | 1865 мм x 1730 мм x 4730 мм | 1721 кг |
| 1997 г. | 1865 мм x 1730 мм x 4730 мм | 1721 кг |
1998 г. | 1865 мм x 1730 мм x 4730 мм | 1721 кг |
| 1999 г. | 1865 мм x 1730 мм x 4730 мм | 1721 кг |
2000 г. | 1865 мм x 1730 мм x 4730 мм | 1721 кг |
| 2001 г. | 1865 мм x 1730 мм x 4730 мм | 1721 кг |
2002 г. | 1865 мм x 1730 мм x 4730 мм | 1721 кг |
| 2003 г. | 1850 мм x 1730 мм x 4730 мм | 1805 кг |
2004 г. | 1850 мм x 1790 мм x 4810 мм | 1936 кг |
| 2005 г. | 1850 мм x 1790 мм x 4810 мм | 1936 кг |
2006 г. | 1850 мм x 1790 мм x 4810 мм | 1936 кг |
| 2007 г. | 1850 мм x 1790 мм x 4810 мм | 1936 кг |
2008 г. | 1850 мм x 1790 мм x 4810 мм | 1936 кг |
| 2009 г. | 1845 мм x 1790 мм x 4486 мм | 1936 кг |
2010 г. | 1845 мм x 1885 мм x 4486 мм | 2095 кг |
| 2011 г. | 1845 мм x 1885 мм x 4486 мм | 2095 кг |
2012 г. | 1845 мм x 1885 мм x 4486 мм | 2095 кг |
| 2013 | 1845 мм x 1885 мм x 4486 мм | 2095 кг |
2014 г. | 1845 мм x 1885 мм x 4930 мм | 2210 кг |
| 2015 г. | 1845 мм x 1885 мм x 4930 мм | 2210 кг |
2016 г. | 1845 мм x 1885 мм x 4930 мм | 2210 кг |
| 2017 г. | 1845 мм x 1885 мм x 4930 мм | 2210 кг |
2018 г. | 1845 мм x 1885 мм x 4995 мм | 2230 кг |
| 2019 г. | 1845 мм x 1885 мм x 4995 мм | 2230 кг |
2020 г. | 1845 мм x 1885 мм x 4825 мм | 2230 кг |
| 2021 г. | 1845 мм x 1885 мм x 4825 мм | 2240 кг |
| 2022 год | 1845 мм x 1885 мм x 4825 мм | 2240 кг |
Заявление об ограничении ответственности: информационные службы (GIS) Glass и One Way Traffic Pty Ltd t / a Carsguide.
com.au (CarsGuide) предоставляет эту информацию на основе данных из ряда источников, включая третьих лиц. Несмотря на то, что были приняты все меры для обеспечения ее точности и надежности, GIS и CarsGuide не гарантируют и не заявляют, что информация является точной, надежной, полной, актуальной или подходящей для какой-либо конкретной цели. Вы не должны использовать или полагаться на эту информацию без проведения независимой оценки и оценки автомобиля.
В максимальной степени, разрешенной законом, GIS и CarsGuide исключают любую ответственность за любые прямые, косвенные, особые или случайные убытки, ущерб, расходы или травмы, возникшие в результате, в результате или в связи с вашим использованием или доверием к этой информации.
| TOYOTA LAND CRUISER PRADO RX | GF-RZJ90W | 2693cc | 4AT | 3 | SUV | ||||||
| TOYOTY KH-KZJ90W | 2982 куб. | KH-KZJ90W | 2982cc | 4AT | 3 | внедорожник | |||||
| TOYOTA LAND CRUISER PRADO TX | KH-KZJ95W | 2982cc | SUV | TO PRADO RX | KH-KZJ90W | 2982cc | 5MT | 3 | SUV | ||
| TOYOTA LAND CRUISER PRADO ACTIVE VACATION TX | GF-VZJ95W | 3378cc | 4AT | 5 | внедорожник | ||||||
| TOYOTA LAND CRUISER PRADO TX ПАКЕТ I | KH16 900 9023 | Внедорожник | |||||||||
| TOYOTA LAND CRUISER PRADO TX ПАКЕТ III | KH-KZJ95W | 2982cc | 4AT | 5 | SUV | ||||||
| TOYOTA LAND CRUISER 16 PRADO | 9023 GZ 9023 GZ | 3 | Внедорожник | ||||||||
| TOYOTA LAND CRUISER PRADO TX | GF-VZJ95W | 3378cc | 4AT | 5 | SUV | ||||||
| TOYOTA LAND CRUISER | LAND CRUISER4AT | 5 | внедорожник | ||||||||
| TOYOTA LAND CRUISER PRADO ACTIVE VACATION TZ | GF-VZJ95W 90 016 | 3378cc | 4AT | 5 | Внедорожник | ||||||
| TOYOTA LAND CRUISER PRADO TX ПАКЕТ I | GF-VZJ95W | 3378cc | 4AT | SUV 9 | TOYOTA CRUISER ACTIVE | TX ПАКЕТ IIIGF-VZJ95W | 3378cc | 4AT | 5 | SUV | |
| TOYOTA LAND CRUISER PRADO ACTIVE VACATION TX ПАКЕТ I | GF-VZJ9578 | GF-VZJ9578 | GF-VZJ9578 | ||||||||
| TOYOTA LAND CRUISER PRADO TZ | GF-VZJ95W | 3378cc | 4AT | 5 | внедорожник | ||||||
| TOYOTA LAND CRUISER PRADO PRADO ACTIVE G78 VACATION | 9023 VACATION VACATION IIAT9 IIAT5 | внедорожник | |||||||||
| TOYOTA LAND CRUISER PRADO RZ | GF-VZJ90W | 3378cc 900 16 | 4AT | 3 | Внедорожник | ||||||
| TOYOTA LAND CRUISER PRADO ACTIVE VACATION TZ | KH-KZJ95W | 2982cc | 5MT | 5 | Внедорожник | LAND CRUISER TEXTOYOTA III | KH-KZJ95W | 2982cc | 4AT | 5 | внедорожник |
| TOYOTA LAND CRUISER PRADO АКТИВНЫЙ ОТПУСК TZ | KH-KZJ95W | 29 SU82AT | TOYOTA | LAND CRUISER PRADO TX ПАКЕТ III | GF-VZJ95W | 3378cc | 4AT | 5 | внедорожник | ||
| TOYOTA LAND CRUISER PRADO ACTIVE VACATION TX PACKAGE Icc | 59 KH-9023 | 59 KH-900 | 59 KH-900 | внедорожник | |||||||
| TOYOTA LAND CRUISER PRADO ACTIVE VACATION TX PACKAGE II | KH-KZJ95W | 902 39 2982 куб.KH-KZJ95W | 2982cc | 5MT | 5 | внедорожник | |||||
| TOYOTA LAND CRUISER PRADO ACTIVE VACATION TX ПАКЕТ III | KH-KZJ95W 900 SU16 |
RX ПАКЕТ IДебют новой Toyota Land Cruiser Prado | Toyota | Global Newsroom
ОЧИСТИТЕЛЬ, ЭКОНОМИЧНЫЕ СИЛОВЫЕ УСТАНОВКИ
Новый Landcruiser Prado оснащен бензиновыми или турбодизельными двигателями.
Новый бензиновый двигатель V6 объемом 3,4 литра с четырьмя распредвалами и 24 клапанами развивает впечатляющие 185 л. С. Максимальной мощности при 4800 об / мин и крутящий момент 30,0 кг-м при 3600 об / мин, обеспечивая улучшенные характеристики при одном из самых низких уровней расхода топлива в своем классе.
Используя новый промежуточный охладитель с воздушным охлаждением и модернизированную систему турбонаддува, 3,0-литровый турбодизельный двигатель вырабатывает больше мощности при непревзойденном уровне экономии топлива и гораздо более чистом выхлопе, чем предыдущая модель.
НОВАЯ ПОДВЕСКА И ПОСТОЯННЫЙ 4WD УЛУЧШАЮТ ЕЗДЫ
Превосходные характеристики управляемости Landcruiser Prado были дополнительно улучшены и оптимизированы в новой модели.Комбинация новой независимой подвески на двойных поперечных рычагах спереди, недавно разработанной четырехрычажной подвески сзади и полностью новой системы постоянного полного привода обеспечивает управляемость, превосходящую большинство конкурентов.
Новая очень жесткая рама включает усиленные шарниры подвески и боковые поручни, а также реечную систему рулевого управления, которая обеспечивает более удобное управление. Это позволяет новому Landcruiser Prado обеспечивать превосходную управляемость, устойчивость и устойчивость на дороге в любом месте, от скоростных шоссе до самых сложных трасс, покрытых снегом и льдом.
Более широкие размеры могут привести к более широкому переднему и заднему протектору, но, что удивительно, радиус поворота нового Landcruiser Prado (5,1 м для 3-дверной модели и 5,7 м для 5-дверной модели) является самым маленьким в своем классе.
ТЯЖЕЛЫЙ ВНЕДОРОЖНИК »С БОЛЬШОЙ ПРОСТРАНСТВЕННОЙ КАБИНОЙ, КОМФОРТОМ И ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬЮ
Список аппаратных усовершенствований в новом Landcruiser Prado превосходит только его удивительный список внутреннего оснащения: глубоко расположенная приборная панель, широкая центральная консоль, увеличенное пространство для головы и ног, полностью складывающиеся передние и задние сиденья и новый мульти-аудиосистема.
система визуального глобального позиционирования.
За счет увеличения внешних размеров нового Landcruiser Prado внутреннее пространство было значительно увеличено. Переднее сиденье, которое имеет функцию скольжения примерно на 225 мм, обеспечивает одно из лучших мест для передних ног в своем классе, оставляя достаточно места для ног (340 мм) для пассажиров на задних сиденьях.
Все модели оснащены полностью складными передними и задними сиденьями (3-й ряд доступен в 5-дверной модели), что позволяет использовать комбинацию передних и задних сидений в качестве кровати или удобной плоской поверхности.
Вход в дверь и выход из нее был улучшен за счет снижения высоты боковой подножки до 400 мм и увеличения высоты сиденья до 880 мм для 3-дверной версии и до 883 мм для 3-дверной модели.
Новый Landcruiser Prado как внедорожный полноприводный автомобиль доступен с полевым монитором, включающим высотомер, термометр и датчик наклона. Опции включают интегрированную мультимедийную и аудиовизуальную систему глобального позиционирования с голосовой навигацией, которая совместима с совершенно новой системой информации и связи для транспортных средств (VICS), представленной в конце апреля./900x/1503305981.jpg)
ПОВЫШЕННЫЙ УРОВЕНЬ БЕЗОПАСНОСТИ И ЭКОЛОГИЧНОСТЬ
В соответствии с постоянно растущим призывом к большей безопасности и экологически чистым автомобильным технологиям, Toyota не отказалась от дизайна Landcruiser Prado. Новая модель оснащена двойными передними подушками безопасности и АБС в качестве стандартного оборудования. В сочетании с вентилируемыми дисковыми тормозами большой емкости для четырех колес, полностью новой подвеской и новым постоянным полным приводом (все входит в стандартную комплектацию) превосходная управляемость нового Landcruiser Prado максимально увеличивает способность водителя избегать аварий.
Для дальнейшего повышения показателей пассивной безопасности в новом Landcruiser Prado используется новый амортизирующий кузов и кабина с высокой степенью защиты от ударов Global Outstanding Assessment (GOA). Европейские стандарты безопасности (вступают в силу в 1998 г.).
Что касается защиты окружающей среды, то в новом Landcruiser Prado используются новейшие технологии переработки, такие как суперолефиновый полимер Toyota для бамперов, крыльев, приборной панели и обшивки дверей.
В целях экономии энергии он имеет легкую, очень жесткую раму, легкий кузов, а также бензиновые и дизельные двигатели с одними из самых низких уровней расхода топлива в своих классах.
Новый Landcruiser Prado будет продаваться по всей стране через дилерские центры Toyota и Toyota Vista. Ежемесячный план продаж: 3000 единиц.
Toyota Land Cruiser Prado Технические характеристики и характеристики, интерьер, пробег и размеры Автоматическая информация
Двигатель и трансмиссия
Объем двигателя
Расположение цилиндров
Клапаны
Клапанный привод
Тип двигателя
Тип топлива
Пробег (ARAI)
Трансмиссия
Трансмиссия
Передаточное число
Обычное переключение
Подрулевой переключатель
Спортивный режим
Стандарт выбросов
Пробег
Turbo1134 Другое топливо / наддув
Другое топливо Аккумулятор
Электродвигатель
Макс.
мощность двигателя
Макс.мощность двигателя
Зарядка аккумулятора
Запас хода
Характеристики альтернативного топлива
Потребляемая мощность
Размеры и вес
Длина
Ширина
Высота
КолесаТип заднего тормоза
Радиус поворота
Тип рулевого управления
Колеса
Запасное колесо
Передние шины
Задние шины
Безопасность
Подушки безопасности
Точка ремня безопасности
Опора ремня безопасностиСредний 3-й ремень безопасности
Двухступенчатые подушки безопасности
Средний подголовник
TPMS
Торможение и тяга
ABS
EBD
ESC
Система удержания на холме
TC / TCS
Система управления спуском на спуске
TC / TCS
Система управления спуском на спуске
LSD
Регулировка высоты
911 67 Блокировка дифференциалаЗамки и безопасность
Иммобилайзер двигателя
Центральный замок
Автоматический дверной замок
Замок для безопасности детей
Ассистент торможения (BA)
ISOFIX
Комфорт и удобство
Кондиционер воздуха
902 Косметические зеркала
Антибликовые зеркала
Датчики парковки
Регулировка рулевого управления
Розетки 12 В
Кнопка пуска / остановки
Круиз-контроль
Задний кондиционер
Передний кондиционер
Ассистент парковки
Доступ к кабине
Третий ряд AC
Сиденья и обивка
Регулировка сиденья водителя
Регулировка сиденья переднего пассажира
Обивка сиденья
Сиденья заднего пассажира
Внутреннее пространство
Складывающееся заднее сиденье
Карманы передних сидений
Подголовники
Разделение на третий ряд
Раздельное заднее сиденье
Задний подлокотник
Цвета салона
Регулируемые сиденья заднего пассажира
Подлокотник водителя
Кожаное рулевое колесо
Кожаная ручка переключения передач
Тип сиденья с вентиляцией
Сиденья с вентиляцией сзади
Сиденье с электроприводом2 Заднее сиденье с электроприводом
2 Регулировка сиденья ряда
Сиденье переднего пассажира с электроприводом
Регулировка сиденья 3-го ряда
Хранение
Подстаканники
Подстаканники 3-го ряда
Держатель для солнцезащитных очков
Место для хранения подлокотников
Перчаточный ящик с охлаждением
Двери и окна
Электрические стеклоподъемники
Регулируемый ORVM
Наружные дверные ручки
Внутренние дверные ручки
Дверные карманы
Устройство открывания крышки багажника
Наружные зеркала заднего вида
Задний дворник
Обогреватель заднего стекла
Задний стеклоочиститель
One Touch -DownДождь -сенсорные дворники
Шторка заднего стекла
Дверные шторки
Экстерьер
Антенна на крыше
Рейлинги
Руб — полосы
Обвес
Хромированная выхлопная труба
Фары на крыше
Люк на крышеЗадние фонари
Фонари кабины
Задний фонарь для чтения
Фары
Противотуманные фары
DRL
Головные фары с автоматическим управлением
Фары Follow me home
Лампа для перчаточного ящика
Фонари зеркала заднего вида 902
Приборы
Комбинация приборов
Счетчик пробега
Часы
Предупреждение о приоткрытой двери
Индикатор передачи
Индикатор переключения передач
Тахометр
Мгновенный расход
Средняя скорость
Расстояние до пустой емкости
234
Регулируемая яркость кластера
HUD
Гарантия производителя
Гарантия (лет)
Гарантия (километры)
Телематика
Приложение состояния автомобиля
Geo-Fence
Дистанционный вызов службы экстренной помощи
AC
Приложение «Блокировка / разблокировка автомобиля»
Приложение «Мигание и гудок автомобиля»
Обновления OTA
Приложение для открытия / закрытия люка
Развлечения, информация и связь
AM / FM-радио
Интегрированная музыкальная система
Размер головного устройства
Дисплей
Динамики
Совместимость с Aux
Bluetooth
USB
Воспроизведение MP3
Органы управления на рулевом колесе
Голосовая команда
CD-плеер
Совместимость
DVD-проигрыватель Внутренняя система воспроизведения
GPS
-привод
Управление жестами
Задний дисплей
| Общая информация | |
|---|---|
| Марка | Toyota |
| Модель | Land Cruiser |
| Поколение | Land Cruiser 90 Prado |
| Модификация (двигатель) | 3.4 V6 24V (178 Hp) |
| Начало производства 1996 год | |
| Окончание производства | 2002 год |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Сиденья | 5 | 916 916 |
| Рабочие характеристики | |
| Расход топлива (экономичный) в городе | 17.6 л / 100 км
13,36 миль на галлон в США 16,05 миль на галлон в Великобритании 5,68 км / л |
| Расход топлива (эконом) в городе | 11,1 л / 100 км
21,19 миль на галлон США 25,45 миль на галлон в Великобритании 9,01 км / л |
| Тип топлива | Бензин (бензин) |
| Разгон 0-100 км / ч | 10,4 с |
| Ускорение 0- | миль / ч 10,4 с |
Ускорение 0-60 миль / ч (рассчитано с помощью Auto-Data. нетто) | 9,9 сек |
| Максимальная скорость | 180 км / ч 111,85 миль / ч |
| Отношение массы к мощности | 9,9 кг / л.с., 101,4 л.с. / тонна |
| Отношение массы к крутящему моменту | 5,8 кг / Нм, 172,6 Нм / тонна |
| Двигатель характеристики | |
| Мощность | 178 л.с. при 4600 об. / мин. |
| Мощность на литр | 52,7 л.с. / л |
| Крутящий момент | 303 Нм @ 3600 об. / Мин.223,48 фунт-фут. @ 3600 об. / Мин. |
| Расположение двигателя | Передний, продольный |
| Объем двигателя | 3378 см 3 206,14 куб. дюймы |
| Число цилиндров | 6 |
| Положение цилиндров | V-образный двигатель |
| Диаметр цилиндра | 93,5 мм 3,68 дюйма |
| Ход поршня | 82 мм
3. 23 дюйма |
| Степень сжатия | 9,6 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливная система | Многоточечный непрямой впрыск |
| Аспирация двигателя | Двигатель без наддува |
| Клапанный механизм | DOHC |
| Пространство, объем и масса | |
| Снаряженная масса | 1755 кг 3869.11 фунтов. |
| Макс. вес | 2510 кг 5533,6 фунтов. |
| Макс нагрузка | 755 кг 1664,49 фунтов. |
| Багажник (багажник) — минимум | 450 л 15,89 куб. футов |
| Багажник (багажник) — максимум | 836 л 29,52 куб. фут |
| Емкость топливного бака | 90 л 23.78 галлонов США | 19,8 британского галлона |
| Размеры | |
| Длина | 4315 мм 169,88 дюйма |
| Ширина | 1820 мм 71,65 дюйма |
| Высота | 1870 мм 73,62 дюйма |
| Колесная база | 2370 мм 93,31 дюйма |
| Колея передняя | 1500 мм
59. 06 дюймов |
| Задняя (задняя) колея | 1510 мм 59,45 дюйма |
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | |
| Ведущее колесо | Полный привод (4×4) |
| Количество передач (механическая коробка передач) | 5 |
| Передняя подвеска | Двойной поперечный рычаг |
| Задняя подвеска | Винтовая пружина |
| Тормоза передние | Дисковые вентилируемые |
| Тормоза задние | Дисковые вентилируемые |
| Вспомогательные системы | 9-замок тормозов|
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка и шестерня |
| Усилитель руля | Гидравлическое рулевое управление |
| Размер шин | 215/80 R16 |
4 V6 24V (178 Hp)| ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ | |||
|---|---|---|---|
| Комплектация | 3. 0DT Prado RZ | ||
| Период выпуска | июнь 1999 — июнь 2000 | ||
| Тяга — Привод Трансмиссия | 4WD | ||
| Тип кузова | SUV | ||
| Коробка передач — число скоростей | 4AT | ||
| Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя | 2982 см3 или 181.9 у. | ||
| Внешняя длина | 425,5 см или 167,51 дюйма | ||
| Внешняя ширина | 182 см или 71,65 дюйма | ||
| Внешняя высота | 188 см или 74,01 дюйма | ||
| Внутренняя длина | 177.5 см или 69,88 дюйма | ||
| Внутренняя ширина | 138,5 см или 54,52 дюйма | ||
| Внутренняя высота | 121 см или 47,63 дюйма | ||
| Колесная база | 237 см или 93,3 дюйма | ||
| Длина передней оси | 150,5 см или 59,25 дюйма | ||
| Длина заднего моста | 151 см или 59,44 дюйма | ||
| Высота дорожного просвета — клиренс | 23 см или 9,05 дюйма | ||
| Масса | 1850 кг или 4078 фунтов | ||
Чис. Кол-во мест | 5 | ||
| Кол. кол-во дверей | 3 | ||
| Минимальный диаметр поворота — диаметр поворота, м | 5,1 | ||
| Емкость топливного бака | 23,7 галлона США 19,7 галлона Великобритании 90 л | ||
| TOYOTERA PRADO LAND CRUISD ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ PRADO RZ | |||
| Код двигателя | 1KZ-TE | ||
| Максимальная мощность — выходная мощность — мощность | 147 л.с. или 145 л.с. или 108.1 кВт | ||
| Максимальная мощность об / мин | 3600 об / мин | ||
| Максимальный крутящий момент | 343,2 Нм или 253,1 фунт-фут или 35 кг.м | ||
| Максимальный крутящий момент об / мин | 2000 об / мин | ||
| Тип двигателя — Количество цилиндров | с водяным охлаждением, непосредственное охлаждение, промежуточный охладитель 4OHC с турбонаддувом | ||
| Дополнительная информация о двигателе | Зарядное устройство | ||
| Тип топлива | Дизельное топливо | ||
| Расход топлива (режим 10/15) | 23 миль на галлон США 27.  6 миль на галлон UK 10,2 л / 100 км | ||
| Передаточное число 1-й передачи | 2,804 | ||
| Передаточное число 2-й передачи | 1,531 | ||
| Передаточное число 3-й передачи | 1 | ||
| 9023 Передаточное отношение 4-го страха | |||
| Передаточное число задней передачи | 2.393 | ||
| Степень сжатия | 21 | ||
| Диаметр цилиндра | 9,6 см или 3,77 дюйма | ||
| Ход | 10.3 см или 4,05 дюйма | ||
| TOYOTA LAND CRUISER PRADO 3.0DT PRADO RZ ПОДВЕСКА | |||
| Передние тормоза — размеры диска | Дисковые вентилируемые | ||
| Задние тормоза — дисковые Размеры | |||
| Задние тормоза — дисковые размеры | Передние диски | 9 Подвесканезависимая на двойных поперечных рычагах | |
| Задняя подвеска | с продольным рычагом типа катушка | ||
| Передние шины — размеры дисков | 265/70 R16 | ||
| Задние шины — размеры дисков | |||
TOYOTA LAND CRUISER PRADO 3.
0DT PRADO RZ EXTERIORTOYOTA LAND CRUISER PRADO 3.0DT PRADO RZ INTERIOR
TOYOTA LAND CRUISER PRADO 3.
0DT PRADO RZ SAFETYAMENITY
ДРУГОЕ
Toyota Land Cruiser Prado (2020) Технические характеристики и цена
После недавнего запуска Toyota Hilux японский бренд подарил некоторым другим моделям свои обновленные 150 кВт 2.
8 ГД-6. Первый из них — Toyota Land Cruiser Prado, и вот сколько вы можете рассчитывать заплатить. Для рынка Южной Африки есть два двигателя. Обновленный 2,8-литровый 4-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом теперь выдает 150 кВт и 500 Нм, и это тот же агрегат, что и в обновленном Hilux. Автомобиль Toyota Land Cruiser Prado оснащен 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Обновленный двигатель отличается увеличенным турбонаддувом для тяжелых условий эксплуатации, а также модернизацией системы охлаждения, камеры сгорания и впускного коллектора, которые служат для повышения производительности и экономии при сохранении надежности Toyota.Заявленная экономия топлива составляет 7,9 л / 100 км.
Как Toyota получила 150 кВт от двигателя серии GD?
Знаменитый 4,0-литровый бензиновый двигатель V6 переносится на новый двигатель, который в этом приложении развивает 202 кВт и 381 Нм. Он также оснащен 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и, как говорят, потребляет 11,3 л / 100 км. Оба варианта двигателей имеют 87-литровый основной топливный бак и 63-литровый вспомогательный бак.
Prado — исключительно способный внедорожник с дорожным просветом 215 мм и углами въезда / съезда 31 и 25 градусов соответственно.Буксирная способность была увеличена до 3 тонн, что соответствует тем же обновлениям, которые произошли на Hilux и Fortuner ранее в этом году.
В модельном ряду Toyota Land Cruiser Prado предлагается 3 уровня отделки салона; TX, VX и VX-L. Есть также 10 цветов на выбор, плюс, похоже, Android Auto / Apple CarPlay вошел в Prado. Обновления спецификаций для модели VX-L, которая находится в верхней части диапазона, использует подрулевые переключатели и кнопки режимов движения.
TX
- Гидравлическое рулевое управление
- Аудиосистема с 6 динамиками
- Ручная регулировка наклона и телескопической рулевой колонки
- Галогенные фары
- с цветовой кодировкой / электропривод, выдвижной, с индикатором, зеркала с подогревом
- Стеклоочистители прерывистого действия
- диски 17 дюймов
- Ручное складывание 3-го ряда сидений
- Регулятор парковочного расстояния сзади
VX
- Гидравлическое рулевое управление с регулируемым расходом
- Аудиосистема с 14 динамиками
- Усилитель наклона и телескопическая регулировка рулевой колонки
- Стандартный цветной мультиинформационный дисплей TFT
- Стандарт / AVN навигация
- Фары светодиодные
- с цветовой кодировкой / питание, выдвижной, с подсветкой, с индикатором, монитор слепых зон (BSM), с подогревом, зеркала камеры
- Стеклоочистители с прерывистым режимом работы, автоматический режим с датчиком дождя
- Крышка тонно
- Стандартное освещение боковых ступеней
- 18-дюймовые диски
- Складывающийся 3-й ряд сидений с усилителем
- Зеркало электрохроматическое
- Передний и задний регулятор парковочного расстояния
- Внедорожный тип ABS
- Монитор слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади
- Выбор режима движения
VX-L (комплектация VX плюс следующие)
- Светодиодные фары дальнего света
- Адаптивный круиз-контроль
- Предаварийная система (синхронизированное торможение)
- Стандартное оповещение о выезде с полосы движения
- Кожаное рулевое колесо с 4 спицами и деревом
Toyota Land Cruiser Prado Цена в ЮАР
Обновленный Land Cruiser Prado продается с гарантией 3 года / 100 000 км, а в отношении обслуживания Toyota предлагает план обслуживания 90 000 км / 9.
Тойота Ленд Крузер Прадо 2.8GD TX R939 900
Тойота Ленд Крузер Прадо 4.0 VX R1 029000
Тойота Ленд Крузер Прадо 2.8GD VX R1 060600
Тойота Ленд Крузер Прадо 4.0 VX-L R1 072600
Тойота Ленд Крузер Прадо 2.8GD VX-L R1 105800
Дополнительная литература
Японская Toyota Prado получает Power Hike
Более мощный Toyota Prado в разработке
Toyota Land Cruiser Prado (2017) Обзор запуска
Тойота Ленд Крузер Прадо 3.0D VX-L (2018) Краткий обзор
.