Парковка задним ходом между двумя автомобилями схема видео: Как парковаться задним ходом между автомобилями: схема и пошаговая инструкция

Содержание

Как парковаться задним ходом между автомобилями: схема и пошаговая инструкция

Обучение в автошколах сейчас поставлено на поток, и за короткий период времени очень сложно освоить все тонкости управления автомобилем, в том числе и научиться правильно парковаться задним ходом между автомобилями.

Мастерство приходит только с опытом и невозможно, выучив теоретические азы вождения, считать себя опытным автомобилистом. Опытный водитель обязан не только знать ПДД, но и безаварийно передвигаться, маневрировать, разворачиваться и парковаться.

Парковаться передом проще простого, достаточно держать в поле зрения сокращающееся расстояние до впереди стоящего объекта и перед препятствием остановиться, чего не скажешь о парковке задним ходом. Рано или поздно любой водитель столкнется с этим.

Поэтому такой навык парковки понадобится всегда, когда возникает необходимость поставить транспортное средство на ограниченной площади между другими автомобилями.

Парковка задним ходом между двумя автомобилями

Прежде всего, необходимо удостовериться, что зеркала отрегулированы и в них просматривается зона, расположенная сзади и по бокам от транспортного средства. Внутренняя часть зеркала должна отображать боковую часть ТС, а в остальной области – проезжую часть за машиной.

Некоторые водители опускают регулятором правое зеркало таким образом, чтобы в нем было видно часть заднего колеса. Делается это в случаях, если на краю проезжей части, в месте парковки, установлен высокий бордюр, и есть опасения повредить транспортное средство или колесо.

Существует несколько основных способов парковки задним ходом:

  • параллельная;
  • перпендикулярная.

Параллельная

В крупных городах водители часто оставляют свои машины вдоль дороги возле бордюра друг за другом. Такой способ парковки встречается в местах, где нет специально оборудованных для стоянки площадок и приходится применять навыки параллельной парковки.

Важно понимать, что в условиях ограниченной площади параллельную парковку необходимо осуществлять исключительно задним ходом, в противном случае припарковать автомобиль ровно в свободном «кармане» не получится, а это чревато возникновению ДТП.

Схема параллельной парковки задним ходом между двумя автомобилями

Пошаговая инструкция

Предлагаемая инструкция описывает процесс парковки задним ходом с правой стороны проезжей части.

  1. В первую очередь необходимо визуально для себя определить будущее место парковки автомобиля. Для этого необходимо медленно двигаться вдоль стоящих автомобилей в поисках свободного места. Будущее место парковки должно быть таких размеров, чтобы расстояние между бамперами припаркованного в итоге автомобиля составляло по 50-60 см. Такой запас расстояния даст возможность водителю маневрировать и не создавать помехи для стоящих автомобилей при выезде с зоны стоянки.
  2. Начинающим водителям рекомендуется остановиться параллельно впереди стоящего автомобиля выдержав боковое расстояние между машинами 50-60 см. Важно перед остановкой протянуть около 10 см влево, чтобы нос паркуемого автомобиля был немного левее задней его части. На данном этапе автомобиль стоит в позиции, готовой для начала движения задом.
  3. Перед началом движения задним ходом важно убедиться в зеркале заднего вида, что сзади нет движущихся автомобилей, и такой маневр не будет представлять опасности для других участников движения.
  4. В такой позиции в правом боковом зеркале должно быть хорошо видно левый задний угол припаркованного автомобиля. На данном этапе это и есть основной ориентир, по которому корректируется движение задним ходом.
  5. Теперь необходимо вывернуть рулевое колесо вправо и медленно начинать движение при этом следить через правое зеркало о боковом расстоянии между припаркованным автомобилем. Данный этап очень важен, и от правильности его выполнения зависит конечный итог парковки.
  6. Необходимо двигаться с вывернутым вправо рулевым колесом до тех пор, пока задняя часть ТС не зайдет за левый задний угол припаркованного впереди автомобиля, а в левом зеркале не станет видно правую фару сзади стоящего авто. Таким образом паркуемая машина примет диагональное положение относительно проезжей части и стоящих автомобилей. После чего рекомендуется остановиться для оценки ситуации.
  7. На следующем этапе нужно поставить руль в исходное положения, при котором колеса будут расположены ровно и ориентируясь по зеркалам медленно начинать движение назад до тех пор, пока взятую за ориентир часть припаркованного автомобиля не будет визуально видно перед правым передним углом паркуемой машины.
  8. Дальше, необходимо выкрутить руль до упора влево, и двигаться пока не будет занято необходимое положение. Если есть необходимость, движением вперед можно подкорректировать позицию.

Видео урок — как припарковаться задним ходом между автомобилями:

Перпендикулярная

Указанный вид парковки часто применяется:

  • во дворах;
  • на парковке перед супермаркетом;
  • автостоянках.
Схема перпендикулярной парковки задним ходом

Пошаговая инструкция

Инструкция для перпендикулярной парковки задним ходом с левым поворотом руля:

  1. Выбираем место предстоящей парковки с таким учетом, чтобы боковое расстояние между машинами в итоге составляло не менее 40-50 см. В противном случае, будет проблематично открыть двери водителю и пассажирам припаркованных транспортных средств.
  2. Двигаемся перпендикулярно стоящим автомобилям до тех пор, пока не проедем чуть вперед от свободного места. Это будет исходная позиция для начала маневра.
  3. Останавливаемся так, чтобы область багажника была на уровне задней части перпендикулярно припаркованного автомобиля на расстоянии 40-50 см.
  4. Выворачиваем руль в крайнее левое положение. Перед началом движения необходимо убедиться, что сзади пространство свободно для начала маневров.
  5. Ориентируясь по левому боковому зеркалу, начинаем медленное движение назад выдерживая изначально взятое расстояние между транспортными средствами.
  6. Когда машина примет параллельное положение относительно других автомобилей, выравниваем руль в исходное положение и завершаем маневр.
  7. Если расстояние до машин с одной стороны получилось больше чем с другой, можно движением вперед подкорректировать свое положения и уже ровно сдать назад.

Видео — перпендикулярная парковка задним ходом между автомобилями:

Рекомендации для новичков

Изучить теорию этого еще недостаточно чтобы безаварийно совершать маневры задним ходом. Если на первый взгляд все предельно просто и понятно, то на практике все гораздо сложнее. Не всегда будут идеальные условия для парковки транспортного средства.

Не стоит торопиться

При обычном движении в городском потоке водитель обязан контролировать несколько факторов:

  • поведение других участников движения;
  • ситуацию вокруг транспортного средства;
  • соблюдение требований ПДД;
  • управление самим автомобилем.

При парковке водитель также должен следить за этими факторами. Для начала, лучше выбрать в качестве полигона для тренировок какую-нибудь площадку, где под руководством более опытного автолюбителя можно попрактиковаться и провести анализ над ошибками.

Если на полигоне можно ограничиться только словами при совершении ошибки, то в реальной ситуации можно лишиться не только прав, но и существенной суммы денег на ремонт.

В качестве ориентиров можно выставить конусы или обычные картонные коробки, во избежание повреждения автомобиля. Редко, когда человек впервые сев за руль сможет успешно (без ошибок) сдать базовые нормативы по вождению.

Контроль за окружающей обстановкой

Идеальные условия, когда вокруг нет потока движущихся машин, никто не мешает сосредоточиться и заниматься исключительно парковкой, случаются редко. В городских условиях это маловероятно.

Видео — как парковаться задним ходом между автомобилями:

Поэтому необходимо быть к этому готовым и постоянно следить вокруг, чтобы совершаемые маневры не затрудняли движение другим автомобилистам и не создавали пробку.

Безопасность

Каждое, технически исправное, транспортное средство оборудовано специальным белым световым сигналом, который включается при включенной задней скорости коробки передач.

Новичкам рекомендуется дополнительно включать аварийные огни, чтобы окружающие водители обратили внимание и в случае непредвиденной ситуации вовремя смогли среагировать.

Ответственность

Каждый автолюбитель за рулем транспортного средства несет ответственность за свои действия. Если навыков мало и припарковаться как описано в инструкции не удалось, не стоит оставлять автомобиль в неправильном положении.

Видео — перпендикулярная парковка задним ходом в ограниченном пространстве:

Неправильно припаркованная машина создает помехи другим участникам дорожного движения, может спровоцировать ДТП.

Также не следует занимать более чем одно парковочное место — это вызовет недоумение у других водителей.

Поэтому, если не получается припарковаться в выбранном месте для стоянки, лучше поискать другое.

Не паниковать

Даже если что-то пошло не так, не стоит сразу поддаваться панике. В таких случаях не лишним будет остановиться, выйти из автомобиля и визуально оценить ситуацию, чтобы понять на каком этапе была допущена ошибка.

Не лениться

Не стоит надеяться на «авось». При парковке задним ходом значительная часть автомобиля находится вне поле зрения, и порой даже опытные водители допускают ошибки из-за неправильного понимания габаритов или наоборот, в результате излишней самоуверенности.

Поэтому лучше лишний раз остановиться и внимательно осмотреть место будущей парковки во избежание наезда на какой-либо предмет.

Заключение

Нет предела совершенству в вождении автомобиля. Всех тонкостей и нюансов невозможно описать – это приобретается только с опытом. Постоянные тренировки, аккуратность и внимательность — залог безопасной парковки задним ходом и езды в целом.

Как правильно осуществить подбор АКБ по марке автомобиля и на что следует обращать внимание в первую очередь.

Из-за чего может быть стук в передней подвеске на кочках.

Электронная диагностика автосканером https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/aksessuary-i-gadzhety-dlya-avto/skaner-dlya-diagnostiki.html позволяет следить за техническим состоянием машины.

Видео — парковка задним ходом на автостоянке:


Как парковаться задним ходом между автомобилями?

Автор Денис На чтение 10 мин Просмотров 2.8к. Опубликовано

Обучение в автошколах сейчас поставлено на поток, и за короткий период времени очень сложно освоить все тонкости управления автомобилем, в том числе и научиться правильно парковаться задним ходом между автомобилями.

Часто начинающим не хватает навыка парковки. Без него в условиях города будет очень трудно. В любых городах часто не хватает парковочных мест, пространство ограничено. Начинающие водители могут даже испытывать страх. Неправильные действия способны приводить к авариям. И даже если автолюбитель умеет парковаться передом, то парковка задним ходом может стать большой проблемой для большинства. Рассмотрим основные схемы, правила, нюансы такого процесса.

Эти советы очень пригодятся тем, кто недавно сел за руль собственного авто.

[su_divider top=»no» style=»double» divider_color=»#238516″ size=»6″ margin=»5″]

Актуальные Автоновости

[su_custom_gallery source=»posts: recent» limit=»3″ link=»post» target=»blank» width=»190″ height=»190″ title=»always»]

[su_divider top=»no» style=»double» divider_color=»#238516″ size=»6″ margin=»5″]

Как освоить движение задним ходом?

Маневрирование задним ходом в городе – это достаточно опасно. Зачастую опасность заключается в том, что водитель не получает достаточное количество информации о людях на дороге или же о других объектах, которые находятся сзади машины. Именно поэтому для уверенного движения задом нужно настроить боковые зеркала. Опытные автолюбители рекомендуют настраивать зеркала так, чтобы задние крылья можно было видеть на 15 %, а остальное – это обзор ситуации.

Нужно убедиться, что зеркала не перекошены ни вверх, ни вниз. Но наклонить боковые зеркала вниз все-таки придется. Парковка задним ходом рядом с бордюром невозможна без правильного наклона зеркала. Не доверяйте зеркалу Опытные водители с уверенностью говорят, что не стоит слишком надеяться на зеркало. Особенно не следует доверять салонному изогнутому.

Они слишком искажают реальные расстояния до объектов или препятствий. Естественно, данный факт мешает начинающему парковаться правильно. Чтобы полностью контролировать движение и ситуацию сзади вашего авто, лучше оборачиваться назад и наблюдать через заднее стекло. Так можно получить значительно большее количество информации.

Теоретически ездить задом очень просто. Если повернуть руль в правую сторону, машина повернет направо, и наоборот. Когда начинающий автолюбитель покидает стены автодрома, а рядом больше нет опытного инструктора, эти знания куда-то исчезают.Чтобы парковка автомобиля задним ходом не привела к аварийным ситуациям, нужно освоить навык медленного движения задом. Если этого нет, тогда не нужно полностью отпускать педаль сцепления. Здесь рекомендуется работать более импульсивно.

Нужно двигаться – отпускайте педаль, покатились – утапливайте педаль сцепления в пол. На газ слишком давить не следует. Некоторые начинающие водители, которые получают важные знания и уроки вождения в различных автошколах, учатся ездить задним ходом лишь на сцеплении. Совсем без газа. Это неправильно.

В реальных условиях ситуации бывают разные. По поводу рулевого управления можно еще заметить, что для начинающих лучше использовать заднее стекло в качестве лобового. Так, достаточно повернуть корпус назад. Поворот руля повернет заднюю часть авто вправо, и наоборот. Важно понимать, что совершенно любая машина более маневренная при заднем ходе. Здесь более резкие углы поворота. Важно не терять положение рулевого колеса, при котором машина едет прямо. Эти знания и умения очень важны.

Без них у вас не получится парковаться правильно. Это может привести к нелепым ДТП, поцарапанным иномаркам и различным неприятностям. Парковка задним ходом для начинающих

Если вы хотите усовершенствовать свои умения или обучиться парковке задом с нуля, тогда не обойтись без тренировок. Для этого подойдет специальная площадка. На ней уже может быть нанесена разметка, а если нет, тогда можно расставить на площадке колышки либо стойки. Они играют роль других машин. Расстояние между этими «автомобилями» должно превышать длину вашего авто в два раза. Колышки являются не только отличным методом тренировок. Также это экономически выгодно.

Если ваше авто столкнется со стойкой, это гораздо дешевле, нежели столкновение с дорогой иномаркой.

Прочувствуйте габариты при парковке

Парковка задним ходом без чувства габаритов практически невозможна. Оно нарабатывается с опытом, а те водители, которые идеально представляют размеры своего авто, работали над этим пару лет. Этому нельзя научить, нужно только пробовать. Как парковаться правильно? Когда автолюбитель пытается где-нибудь припарковаться, необходимо обеспечить правильное разделения внимания.

При движении задним ходом важно не только крутить головой во все стороны, но и посматривать в зеркала. Просто смотреть назад – это отлично, однако от обзора скрыто все то, что ниже уровня. Зеркала позволяют получить более точную информацию о препятствии. Так можно во всех смыслах контролировать ситуацию, а автомобиль будет более маневренным. Выполняя движение задним ходом, пусть это будет парковка задним ходом между двумя автомобилями, нужно обязательно учитывать, что те автомобили, у которых привод задний, имеют минимальный радиус разворота.

У полноприводных машин этот показатель максимальный. Собираясь выполнить парковку, прочертите мысленно траекторию движения, и тогда вы намного быстрее поймете, как и что делать.

Парковка задним ходом

Параллельная парковка задним ходом — одна из типовых. Эта схема действительно сложная. Здесь нужно учесть буквально каждую мелочь.

Подготавливаясь к маневру, необходимо поравняться с машинами рядом с вашим местом. Дистанция между вашим автомобилем и другим не должна быть более 1,5 м.

Первым делом установите свою машину параллельно авто, которое после маневра будет спереди.

[su_divider top=»no» style=»double» divider_color=»#238516″ size=»6″ margin=»5″]

Актуальные Автоновости

[su_custom_gallery source=»taxonomy: post_tag/1100,1319,1524″ limit=»3″ link=»post» target=»blank» width=»190″ height=»190″ title=»always»]

[su_divider top=»no» style=»double» divider_color=»#238516″ size=»6″ margin=»5″]

Задние колеса вашего автомобиля должны находиться максимально четко напротив колес этого авто.

Довольно непросто понять, как выполняется парковка задним ходом. Схема поможет вам лучше сориентироваться.

Теперь выкрутите руль до упора вправо и аккуратно начните двигаться задом. При этом ситуацию нужно контролировать в левое зеркало. Движение продолжайте, пока не увидите переднюю фару машины сзади вас. Дальше можно установить руль прямо и ехать так до тех пор, пока вы не увидите перед собой заднюю часть впереди стоящей машины.

Сейчас можно повернуть руль влево, продолжая при этом двигаться. Авто припаркуется параллельно бордюру. Когда выполняется параллельная парковка задним ходом, внимательно следите за передней частью вашего авто. Здесь важно не повредить объект, который находится впереди. Дальше остается лишь выровнять машину. Это делается для того, чтобы упростить выезд с вашего места.

Научиться парковаться по этой схеме вполне реально. Главное – понять порядок действий и отработать теорию на практике. Если у вас что-то не получилось, не стоит расстраиваться. Ведь параллельная парковка задним ходом для начинающих – это не так уж и просто.

О задней перпендикулярной парковке

Эта схема представляет собой такой способ, при котором автомобиль устанавливается параллельно другим машинам, которые рядом с вами, однако и перпендикулярно бордюру. Для тех, у кого этот метод не будет вызывать трудностей, он позволит очень легко становиться на стоянки и заезжать в гаражи.

Если вы хотите, чтобы перпендикулярная парковка задним ходом получалась у вас идеально, стоит снова потренироваться. Для этого можно не искать подходящую площадку. В качестве таковой подойдет ваш гараж. Постарайтесь аккуратно въезжать в гараж, а затем выезжать из него. Следует стремиться выполнять все действия практически на автомате. Многие начинающие водители предпочитают использовать для этого заранее нарисованную схему.

Алгоритм парковки

Выберите подходящее место, где вы поставите ваше авто, подъезжайте к нему. Ваша задача — парковка задним ходом.

Схема предусматривает остановку примерно за метр от других припаркованных автомобилей. Дальше начертите мысленную линию.

Она начнется в центре заднего колеса и закончится на уровне кресла.

Когда вы соедините ее с другой вертикальной линией, то получите точку. Она должна быть где-то в районе задней колесной арки.

Мысленно найдите точку на разметке, за которую вы повернете. Включайте поворот направо и заднюю передачу.

Когда линия соединится с точкой на парковке, выворачивайте руль на полтора оборота. Двигайтесь максимально медленно.

При этом важно чувствовать габариты вашего авто. Направляйтесь прямо к центру парковочной стоянки. Когда вы встанете параллельно другим, выровняйте колеса.

Дальше еще двигайтесь назад, пока не встанете рядом с другими.

Всегда смотрите назад и в стороны.

Также обращайте внимание на зеркала.

Парковка задним ходом между двумя автомобилями или любой другой способ требует сосредоточенности и внимания, особенно для начинающих.

Также учитывайте, что вам нужно будет как-то выходить.

Поэтому прикидывайте расстояние, которого хватит, чтобы открыть двери.

Осваивайте этот алгоритм, пока все не будет выходить автоматически. Если пока вы не уверены, купите парктроник. Так вы обезопасите себя и другие машины.

Подобная схема и навыки очень пригодятся вам на дороге. Это не что иное, как парковка задним ходом между автомобилями.

Просто вместо других машин у вас гараж. Но алгоритм действий такой же.

[su_divider top=»no» style=»double» divider_color=»#238516″ size=»6″ margin=»5″]

Актуальные Автоновости

[su_custom_gallery source=»taxonomy: post_tag/996,1187,1067″ limit=»3″ link=»post» target=»blank» width=»190″ height=»190″ title=»always»]

[su_divider top=»no» style=»double» divider_color=»#238516″ size=»6″ margin=»5″]

Учимся прямой парковке

Это очень простой и нужный в городе способ. Здесь машина ставится вдоль чего-нибудь по прямой линии. Если вы решили припарковаться так, не нужно подъезжать к объектам спереди вас слишком близко.

Также не забывайте о дверях. Обращайте внимание на препятствия рядом с вашими дверьми. При прямой парковке подъезжайте к авто впереди вас максимально ровно на 1,5 м. Затем начните двигаться к бордюру.

Не доехав передними колесами до бордюра 0,5 м, разверните автомобиль влево. Дальше выровняйтесь. Здесь нужно умение точного управления. Ориентируйтесь на габариты автомобиля перед вами.

Также учтите безопасный выезд.

Выезжаем задним ходом

Для того чтобы выезд с парковки задним ходом был безопасным для вас и окружающих, сдайте назад до тех пор, пока ваш передний бампер не будет расположен на уровне окончания кузовов соседних авто.

Теперь выкрутите руль в другую от выезда сторону и снова сдайте назад до тех пор, пока не сможете свободно двигаться вперед.

Дальше поверните туда, куда вам нужно, и смело езжайте.

Несколько советов по парковке

Если вы выбираете место для себя, тогда подберите такое, где ничто не будет угрожать авто. Здесь есть несколько простых правил.

Если вам придется остановиться на подъеме, тогда выверните колеса в сторону бордюра. Это спасет, если откажут тормоза.

Не пытайтесь пролезть в узкие места. Так вы получаете шанс задеть соседние авто и нажить себе проблемы.

Если у вас получится залезть в узкое место, то вы не сможете нормально выйти. Прежде чем припарковаться на выбранном участке, изучите его на предмет высоких бордюров, клумб или столбиков. Это частая причина царапин, вмятин и других неприятностей. Такое случается и с опытными водителями, а с начинающими тем более.

Не стоит слишком надеяться на парктроник. Часто случается, что электроника не срабатывает вовремя. Камеры имеют более высокую надежность. Поэтому не стоит доверяться технологиям, а лучше отработайте навыки парковки до автоматизма и станьте первоклассным водителем. У вас все получится, парковка задним ходом теперь стала немного проще.

Как парковаться задним ходом между автомобилями схема

Главная » Разное » Как парковаться задним ходом между автомобилями схема

Парковка задним ходом между двумя автомобилями: схема и пошаговая инструкция

Как часто, выезжая на улицы города, мы видим попытки неопытных водителей припарковать автомобиль. Парковаться задним ходом между автомобилями — это порой сложная задача даже для опытных автовладельцев, что уже тут говорить о новичках. Тем не менее, тонкостям задней парковки может обучиться каждый желающий, и мы поможем вам в этом. Редакция издания «АвтоФемида» подготовила большой репортаж, в котором описаны все особенности и пошаговая инструкция парковки задним ходом. Читайте следующий материал, и вы узнаете, как парковаться задним ходом между автомобилями.

Как правильно парковаться задним ходом между автомобилями

Обучение в автошколах сейчас поставлено на поток, и за короткий период времени очень сложно освоить все тонкости управления автомобилем, в том числе и научиться правильно парковаться задним ходом между автомобилями. Мастерство приходит только с опытом и невозможно, выучив теоретические азы вождения, считать себя опытным автомобилистом. Опытный водитель обязан не только знать ПДД, но и безаварийно передвигаться, маневрировать, разворачиваться и парковаться.

Разобраться, как правильно парковаться задним ходом, поможет вам пошаговая инструкция, в которой акцентируется внимание на то, что первоначально к таким действиям совсем не мешает немного подготовиться. Важно, чтобы вы, осуществляя движение назад, держали в поле своего внимания всё то, что находится сзади транспортного средства. В качестве помощников при выполнении таких задач выступают зеркала. Необходимо побеспокоиться о том, чтобы они были заблаговременно отрегулированы.

Парковаться передом проще простого, достаточно держать в поле зрения сокращающееся расстояние до впереди стоящего объекта и перед препятствием остановиться, чего не скажешь о парковке задним ходом. Рано или поздно любой водитель столкнется с этим. Поэтому такой навык парковки понадобится всегда, когда возникает необходимость поставить транспортное средство на ограниченной площади между другими автомобилями.

Парковка задним ходом

Разобраться, как правильно парковаться задним ходом, поможет вам пошаговая инструкция, в которой акцентируется внимание на то, что первоначально к таким действиям совсем не мешает немного подготовиться

Опытные автовладельцы рекомендуют отрегулировать положение правого зеркала таким образом, чтобы в нём отлично отображалось даже заднее колесо. В этом случае исключается неосторожный наезд на высокий бордюр, вследствие чего невозможно миновать механических повреждений. Существует и такая категория автовладельцев, которые напрочь отказываются пользоваться зеркалами, предпочитая во время движения оборачиваться назад и отслеживать ситуацию через заднее стекло. Такие свои действия они аргументируют тем, что зеркала иногда искажают действительность. Впоследствии вы сами сможете выбрать для себя оптимальные варианты, ориентируясь на которые вам будет проще парковать автомобиль даже при условиях, когда уже впереди и сзади находятся транспортные средства.

Кстати, если вы приняли решение научиться правильно парковаться задним ходом между автомобилями, вам ещё необходимо определиться, какой способ из двух существующих для вас будет максимально приемлемым. Вас может вполне заинтересовать перпендикулярная парковка задним ходом, но не менее интересной является и параллельная парковка.

Параллельная разновидность

Если вы находитесь на проезжей части городского пространства, при этом у вас возникла необходимость совершить остановку, но вы не видите поблизости оборудованных мест для парковки, тогда можно остановить свой автомобиль у обочины. Только убедитесь, что рядом нет знаков, запрещающих совершение таких остановок. Хорошо, если у обочины достаточно много свободного пространства, тогда у вас не возникнет проблем с парковкой. Гораздо сложнее будет вам, если место есть, но только ограниченное с обеих сторон другими транспортными средствами.

При такой ситуации мы рекомендуем вам, чтобы вы изучили, а впоследствии научились выполнять без ошибок параллельную парковку. Кстати, хочется отметить, что втиснуться между 2 уже стоящими машинами вам удастся, только если вы будете осуществлять задний ход. Пытаясь заехать на свободное место, направляясь вперёд, скорее всего, вы повредите свой автомобиль или тот, что стоит впереди, навлекая на себя гнев разъярённого автовладельца, а также провоцируя серьёзные финансовые потери, которые придётся направить на устранение последствий маленького ДТП.

Итак, парковка задним ходом между двумя автомобилями осуществляется по схеме, которую мы готовы вам не только презентовать, но и до мельчайших подробностей объяснить и «разжевать». Прежде всего, если возникла необходимость остановиться, а вокруг вы видите только припаркованные автомобили, тогда сбавьте скорость и двигайтесь крайне медленно. Тогда вы точно не промчитесь мимо подходящего варианта.

Если вы наконец-то обнаруживаете такое место, оцените его визуально, подходит ли оно вам точно. Длина этого пространства должна быть такой, чтобы в нём не только поместился ваш автомобиль, но и расстояние между бамперами транспортных средств сзади и спереди было не менее шестидесяти сантиметров.

Итак, парковка задним ходом между двумя автомобилями осуществляется по схеме, которую мы готовы вам не только презентовать, но и до мельчайших подробностей объяснить и «разжевать»

Далее, немного выверните руль влево и продолжите движение совсем чуть-чуть, чтобы нос машины был приблизительно на 10 см левее, нежели его задняя часть. При такой позиции ваше транспортное средство и вы тоже будете готовы для осуществления парковки по выбранной вами схеме. Остаётся только убедиться, что ваши действия будут полностью безопасными. Убедитесь, что сзади отсутствуют любые преграды, в том числе нет мимо проходящих прохожих.

Рекомендуем вам теперь вывернуть руль вправо и сдвинуться с места, осуществляя движение назад на предельно медленной скорости. Вот так медленно «пятиться» назад вам будет нужно, пока задняя часть вашего «железного друга» не зайдёт за задний левый угол машины, припаркованной спереди. Вторым ориентиром, указывающим вам на то, что вы совершаете всё правильно, будет являться хорошо заметная в левом зеркале правая фара сзади стоящего автомобиля.

Рекомендуем вам остановиться, оценить выполненные уже вами действия. В частности, ваше авто будет стоять по диагонали относительно уже стоящих авто. Далее, выверните руль прямо и совершайте движение назад, пока часть рядом стоящего авто не будет хорошо заметной перед правым передним углом вашего автомобиля. Только после этого нужно вывернуть руль до упора в левую сторону и продолжить движение, пока до стоящего сзади автомобиля не останется около шестидесяти сантиметров. Теперь можете выходить из своего автомобиля и визуально оценивать, насколько успешно вы смогли припарковаться.

Перпендикулярная разновидность

В городских условиях можно заметить, как возле торговых заведений, во дворах домов организуют парковки для автомобилей, которые ориентированы на то, чтобы водители транспортных средств парковались, применяя перпендикулярную схему. Чтобы вас такое «предложение» не застало врасплох, рекомендуем вам также изучить правила и разобраться досконально, как паркуются между двух стоящих автомобилей на основе перпендикулярной схемы.

Итак, рекомендуем вам также осуществлять движение на медленной скорости, если вы пребываете в поисках свободного места для парковки. Как только такое место будет обнаружено, визуально оцените, насколько оно является подходящим. Между двумя стоящими транспортными средствами должно быть расстояние, равное ширине вашего автомобиля и дополнительного одного метра, чтобы обеспечить расстояние по пятьдесят сантиметров с правой и левой стороны от вашего авто. Если же вы рискнёте и втисните свой автомобиль в меньшее пространство, то вряд ли вам удастся открыть дверь, соответственно, вы будете находиться почти что в «ловушке».

Итак, убедившись, что расстояние для парковки соответствует рекомендуемым нормам, продолжайте двигаться вперёд, пока багажник вашего автомобиля не станет в одну линию с боковой частью припаркованного авто. После этого выверните руль максимально влево до упора, обернитесь назад, убедитесь, что сзади нет преград для совершения дальнейшего манёвра. Начните движение на малой скорости, по зеркалам определяйте расстояние до стоящих машин, чтобы предотвратить их «соприкосновение». Как только ваше транспортное средство вырулит так, что будет находиться параллельно относительно других автомобилей, находящихся по обе стороны от вас, выравнивайте руль и завершайте свой манёвр.

Если после завершения манёвра вас не впечатляет то, что расстояние до одного автомобиля мало, тогда как до другого велико, можете подкорректировать положение своего транспортного средства, выезжая первоначально слегка вперёд, а затем, выкручивая руль в нужную сторону, сдавая назад.

Парковка задним ходом между двумя автомобилями

Прежде всего, необходимо удостовериться, что зеркала отрегулированы и в них просматривается зона, расположенная сзади и по бокам от транспортного средства. Внутренняя часть зеркала должна отображать боковую часть ТС, а в остальной области – проезжую часть за машиной. Некоторые водители опускают регулятором правое зеркало таким образом, чтобы в нем было видно часть заднего колеса. Делается это в случаях, если на краю проезжей части, в месте парковки, установлен высокий бордюр, и есть опасения повредить транспортное средство или колесо.

Существует несколько основных способов парковки задним ходом: параллельная; перпендикулярная.

Схема параллельной парковки задним ходом между двумя автомобилями: инструкция

  1. Предлагаемая инструкция описывает процесс парковки задним ходом с правой стороны проезжей части. В первую очередь необходимо визуально для себя определить будущее место парковки автомобиля. Для этого необходимо медленно двигаться вдоль стоящих автомобилей в поисках свободного места. Будущее место парковки должно быть таких размеров, чтобы расстояние между бамперами припаркованного в итоге автомобиля составляло по 50-60 см. Такой запас расстояния даст возможность водителю маневрировать и не создавать помехи для стоящих автомобилей при выезде с зоны стоянки.
  2. Начинающим водителям рекомендуется остановиться параллельно впереди стоящего автомобиля выдержав боковое расстояние между машинами 50-60 см. Важно перед остановкой протянуть около 10 см влево, чтобы нос паркуемого автомобиля был немного левее задней его части. На данном этапе автомобиль стоит в позиции, готовой для начала движения задом.

  3. Перед началом движения задним ходом важно убедиться в зеркале заднего вида, что сзади нет движущихся автомобилей, и такой маневр не будет представлять опасности для других участников движения.
  4. В такой позиции в правом боковом зеркале должно быть хорошо видно левый задний угол припаркованного автомобиля. На данном этапе это и есть основной ориентир, по которому корректируется движение задним ходом.
  5. Лучше заезжать на парковку задним ходом

    Теперь необходимо вывернуть рулевое колесо вправо и медленно начинать движение при этом следить через правое зеркало о боковом расстоянии между припаркованным автомобилем. Данный этап очень важен, и от правильности его выполнения зависит конечный итог парковки.

  6. Необходимо двигаться с вывернутым вправо рулевым колесом до тех пор, пока задняя часть ТС не зайдет за левый задний угол припаркованного впереди автомобиля, а в левом зеркале не станет видно правую фару сзади стоящего авто. Таким образом паркуемая машина примет диагональное положение относительно проезжей части и стоящих автомобилей. После чего рекомендуется остановиться для оценки ситуации.
  7. На следующем этапе нужно поставить руль в исходное положения, при котором колеса будут расположены ровно и ориентируясь по зеркалам медленно начинать движение назад до тех пор, пока взятую за ориентир часть припаркованного автомобиля не будет визуально видно перед правым передним углом паркуемой машины.
  8. Дальше, необходимо выкрутить руль до упора влево, и двигаться пока не будет занято необходимое положение. Если есть необходимость, движением вперед можно подкорректировать позицию.
Таблица ошибок для упражнения

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».

Ошибка Возможное количество
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения. 0
113.2. Сбил разметочное оборудование. 2
113.3. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками), или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения. 0
113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения. 0
113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения. 0
113.7. Допустил остановку двигателя. 2
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения). 0

Ошибки и проблемы при выполнении парковки задним ходом между автомобилями

Варианты, при которых можно не сдать «параллельную парковку задним ходом»:

  • сбить вешки 3 или 4,
  • остановить автомобиль на прерывистой линии разметки (если после выполнения упражнения колесо автомобиля находится на прерывистой линии разметки или, например, зеркало заднего вида свисает над ней).

Сбить вешки можно в том случае, если перед остановкой в зоне парковки попытаться на ходу выкрутить руль назад, как того требуют некоторые автоинструкторы-торопыги. Этого делать не следует. Руль можно выкрутить и после остановки, не рискуя завалить экзамен.

Пересечь прерывистую линию разметки можно в двух случаях. Первый — перед остановкой в зоне парковки пытаться на ходу выкрутить руль. Второй — если рано начать крутить руль налево, когда колесо еще не пересекло прерывистую линию.

Применение параллельной парковки в городе

Упражнение параллельная парковка прежде всего предназначено для того, чтобы успешно парковаться в городе.

Однако при выполнении этого упражнения на городских улицах могут возникнуть проблемы, которые на площадке не имитируются. Основная из них заключается в том, что когда Вы останавливаетесь рядом с выбранным парковочным местом перед началом параллельной парковки, Вас сзади припирает едущий следом автомобиль.

В этом случае парковку выполнить невозможно. А так как количество автомобилей растет «не по дням а по часам», на оживленных улицах лучше искать места для быстрой парковки передним ходом (они должны быть значительно больше, чем длина Вашего автомобиля).

Хотя знать и уметь выполнять параллельную парковку между автомобилями все равно нужно. Этот навык существенно расширит список потенциальных парковочных мест.

Рекомендации для начинающих

Опытные автовладельцы рекомендуют новичкам развивать навыки не только управления своим транспортным средством, но и проведения контроля окружающей обстановки

Изучая рекомендации, как осуществлять парковку задним ходом, многим новичкам может показаться, что всё так просто, поэтому можно даже не волноваться при выполнении таких манёвров. На самом деле жизнь не преподносит нам на блюдечке ситуации с идеальными параметрами, поэтому достаточно часто приходится действовать в нестандартных ситуациях, соответственно, принимать решение, учитывая эти «интересные» обстоятельства. Именно по этой причине начинающим водителям желательно обратить своё внимание на дополнительные рекомендации, которые мы готовы презентовать.

Если вы являетесь жителем провинциального небольшого городка, вам тревожиться особенно незачем, поскольку автодороги чрезмерно не загружены, соответственно, найти подходящее место для парковки будет совсем просто. Иное дело, когда вы являетесь жителем мегаполиса, где крайне затруднительно найти свободное пространство, поэтому приходится «втискиваться» между двух уже припаркованных транспортных средств. Одно неосторожное движение чревато серьёзными последствиями, поэтому мы рекомендуем вам первоначально развивать свои навыки на полигоне. На нём можно не только практиковаться, но и спокойно анализировать свои промахи. Конечно, на полигоне не будет двух стоящих рядом автомобилей, но их могут имитировать коробки или специальные конусы. Наехав на такие предметы, ваш автомобиль не повредится, а вы получите полезный опыт, научившись чувствовать габариты своего «железного друга».

А также опытные автовладельцы рекомендуют новичкам развивать навыки не только управления своим транспортным средством, но и проведения контроля окружающей обстановки. Очень важно уметь оценивать уровень безопасности при осуществлении любых манёвров, в том числе и парковки машины.

Конечно же, достаточно важно строго выполнять ПДД, не допускать остановки и парковки в запрещённых местах, а также там, где ваш автомобиль будет выступать в качестве источника повышенной опасности для остальных участников дорожного движения.

Не забывайте следить за надлежащим техническим состоянием вашего автомобиля. При движении задним ходом автоматически должен загораться световой сигнал, ориентирующий остальных участников дорожного движения на то, что вы совершаете манёвр, и определить, в каком направлении вы движетесь.

Иногда новичкам вообще рекомендуют включать аварийные огни, чтобы заставить на себя обратить повышенное внимание, соответственно, все остальные водители будут сами предельно внимательны относительно вас

Если же сигнал будет отсутствовать, вас могут поджидать неприятные последствия. Иногда новичкам вообще рекомендуют включать аварийные огни, чтобы заставить на себя обратить повышенное внимание, соответственно, все остальные водители будут сами предельно внимательны относительно вас.

Если что-то у вас пошло не так, не нужно паниковать, просто остановите своё транспортное средство, спокойно оцените ситуацию, а уже потом двигайтесь дальше в нужном направлении. Конечно, со стороны смотрится достаточно красиво и зрелищно, когда при помощи одного удивительного движения завершается парковка у водителя-мастера. Однако такие навыки оттачиваются на протяжении многих лет, не пытайтесь сразу повторять такой манёвр, надеясь на русское «авось», что и у вас всё так отлично получится.

Итак, изучив рекомендации, как осуществлять парковку задним ходом, вы можете приступить к практическому закреплению пройденного материала. Мы уверены, что у вас всё получится и вы вскоре будете без ошибок парковаться, используя параллельную или перпендикулярную схему парковки задним ходом.

Источники

https://pddmaster.ru/shkola/parkovka-zadom.html

vodit eliauto.ru/sovety-voditelej/ kak -parkovatsya-zadnim-xodom-mezhdu-avtomobilyami.html

http://carextra.ru/obuchenie/kak-parkovatsya-zadnim-hodom.html

autofemida.ru

Подробная схема парковки автомобиля для новичков

В прошлой статье «Как парковаться задним ходом» мы описали самый распространенный вариант парковки. Сейчас мы расскажем, как правильно парковаться параллельно бордюру и как заезжать передом и задом в гараж или в узкое место на парковке. К каждому совету будет приложена схема парковки и подробное описание маневров. Когда вы изучите эти простые рекомендации у вас больше не будет возникать трудностей при парковке автомобиля в любых сложных ситуациях.

Подробная схема парковки автомобиля для новичков

Схема парковки передом вдоль бордюра

Скорость заезда минимальная. Подъедьте к стоящему у бордюра автомобилю и поравняйтесь с ним. Расстояние между автомобилями должно быть около 1,5 метра. Начните движение к бордюру по диагонали под углом в 35–40 градусов. При заезде расстояние до угла стоящей машины должно быть около 0,5 метра. Не доезжая передними колесами до бордюра примерно 0,3–0,5 метра, начинаем разворачивать машину влево. Не очень резко влево, иначе нос машины отъедет обратно от бордюра. При выравнивании ориентируемся на габариты передней машины.

Лучший размер свободного места для парковки передом равен примерно трем корпусам вашей машины. Далее, наша задача в движении выровнять машину по одной линии, т. е. подвести заднюю часть к бордюру, не уводя при этом нос машины от бордюра. Самое сложное по выполнению, т. к. требует точности руления.

Схема парковки передом в узкое место или гараж

  • 0. Если предстоит парковаться в левом ряду, то заранее отъезжаем к правому ряду машин, оставляя с левой стороны примерно 3–3,5 метра. После этого выравниваем корпус машины и встаем на исходную позицию напротив места заезда по линии: передняя левая стойка своей машины должна находиться напротив края машины, за которую будем заезжать.
  • 1. В исходной позиции, на месте, поворачиваем руль до упора влево, при этом максимально разворачиваются передние колеса. Далее, в движении также максимально влево разворачивается корпус машины.
  • 2. На этом этапе контролируем разъезд углов машин. Если проходим, то продолжаем движение. Если не проходим, останавливаемся, включаем задний ход, поворачиваем руль вправо до упора и в движении разворачиваем корпус машины, пока он не встанет напротив места заезда. Затем едем вперед на место парковки.
  • Смотрите пункт «Схема парковки передом в узкое место или гараж». Надо иметь в виду, что угол поворота (радиус) передних колес у всех машин разный, поэтому надо «пристреляться» и определить исходную позицию именно для вашей машины.
  • 3. Когда корпус развернулся параллельно соседним машинам, останавливаемся и разворачиваем руль обратно до прямого положения колес. Доезжаем до края парковки ровно и прямо.
Читайте также
Способы парковки автомобиля с видеопримерами
Еще одна схема парковки передом в узкое место или гараж

Если недостаточно места для широкого захода в поворот (расстояние между машиной и местом парковки менее 3 метров), используется техника заезда в 3 приема.

  • 1. Напротив середины парковочного места на ходу поворачиваем руль влево до упора и доезжаем до угла правой машины серединой капота или правым углом.
  • 2. На месте поворачиваем руль вправо до упора и отъезжаем назад несколько метров, пока капот машины не встанет напротив места заезда. В итоге: перед машиной есть свободное место для маневра, корпус больше развернут в направлении заезда. Включаем передний ход и возвращаем руль из крайнего правого положения.
  • 3. На этом этапе очень важно при заезде не притереться задним крылом к левой машине, поэтому приближаем капот и ведем заезд ближе к правой машине, таким образом, объезжаем задним крылом угол левой машины. Когда до конца парковочного места остается 1–1,5 метра, быстро выкручиваем руль влево до упора и разворачиваем корпус параллельно соседним машинам. Как только корпус встал прямо, на месте поворачиваем руль на прямой ход колес и доезжаем до края парковки.

Для парковки передом важно правильно начать заезд. Если предстоит парковаться в левом ряду, то отъезжаем перед заездом максимально вправо, оставляя с левой стороны побольше места. Затем выравниваем корпус машины.

Схема парковки задним ходом в узкое место или гараж

Постановка на исходную позицию для парковки в правом ряду.

  • 0. Для постановки на исходную позицию вам надо подъехать ближе к правому ряду машин и проехать вдоль места парковки на расстоянии примерно 1 метр. Когда передний край машины поравняется с внешней стороной машины, около которой вы будете парковаться, надо на месте или быстро на ходу повернуть руль влево до упора, развернуть машину на 45 градусов и на этом месте остановиться. В итоге машина встала на исходную позицию.
    Правильная исходная позиция: Корпус развернут под углом в 45 градусов, при этом задний правый угол вашей машины находится напротив переднего угла правой машины. Расстояние между углами около 1,3-1,5 метра. Правильность расположения корпуса можно легко проверить, посмотрев назад: задняя правая стойка вашей машины закрывает передний угол и фару правой машины. Кроме того, в правое боковое зеркало вы видите одновременно оба угла (свой и чужой) и какое расстояние между ними.
  • 1. На исходной позиции разворачиваете руль до прямого положение колес и далее на один оборот вправо (не до упора). Включаете задний ход и начинаете движение.
    Важно не забывать! Двигаясь назад, вам надо постоянно контролировать изменение положения передней части машины, которое противоположно повороту задней части. В данном случае направление поворота передней части — справа налево, задней — слева направо.
  • 2. Главная задача на этом этапе — задними колесами объехать передний угол правой машины. Безопасность маневра вы контролируете по правому зеркалу: следите за изменением дистанции (минимум до 0,5 метра) между машинами. Проехав несколько метров назад и заехав задним крылом за угол правой машины, выкручиваете руль до конца вправо.
    Контрольный ориентир: выкручиваете руль в тот момент, когда со своего места сможете увидеть в заднее правое окно дальний угол правой машины.
  • 3. Держите руль в крайнем правом положении и продолжаете заезд. По мере того как машина разворачивается, в левом зеркале вы начинаете видеть машину, стоящую с левой стороны (пп.2. и 3). Таким образом, по зеркалам с обеих сторон вы контролируете дистанцию с соседними машинами. Боковая дистанция до соседних машин должна быть достаточной для свободного открывания дверей слева и справа.
  • 4. Как только корпус развернулся прямо, параллельно соседним машинам, останавливаетесь и поворачиваете руль на прямой ход колес и ровно доезжаете до края парковки.

Надеемся, что эти советы будут вам очень полезны и вы, научитесь правильно парковаться в любой ситуации.

Паркуйтесь правильно и уважайте других участников движения!

jamadvice.com.ua

как сделать все правильно в разных ситуациях

Перпендикулярная парковка может выполняться как при движении автомобиля вперед, так и задним ходом. К тому же, в зависимости от ситуации возможны разные вариации (несколько приемов, передний + задний ход и т.д.).

Давайте рассмотрим все варианты и разберемся, на что обратить особое внимание, чтобы не наделать ошибок. Ситуацию будем рассматривать на примере, когда парковка осуществляется между двумя стоящими перпендикулярно краю проезжей части (парковочной линии) автомобилями.

Перпендикулярная парковка задним ходом
Этот вариант подходит для большинства случаев (особенно, если вы движетесь по узкому коридору), т. к. при движении задним ходом автомобиль имеет большую маневренность.

Паркуемся в один прием
Такой способ целесообразно использовать, если со стороны, противоположной той, куда вы планируете поставить машину, достаточно места для маневра. Как показывает практика, в зависимости от типа кузова авто и длины капота для этого требуется порядка 1.5-2 метров.

 

 ВАЖНО. Выполняя такую парковку, специалисты рекомендуют разбить путь на «контрольные точки», в которых необходимо делать полную остановку авто.

Итак, первая «контрольная точка» находится на линии пересечения края заднего бампера вашего авто и борта припаркованного автомобиля со стороны, противоположной парковочному месту, куда вы планируете встать. При этом расстояние от боковины вашего авто до бампера припаркованного должно быть примерно 1 м.

По достижении этой точки:

  • Останавливаем машину.
  • Включаем заднюю передачу (если до этого двигались вперед).
  • Выворачиваем руль до упора в сторону парковочного места.

Начинаем движение назад с вывернутым рулем до следующей «контрольной точки». При этом внимательно смотрим в боковые зеркала, чтобы не зацепить ближнюю и дальнюю машину. Вперед тоже не забывайте смотреть, если там имеются авто или иные препятствия.

Следующая «контрольная точка» - положение, когда ваша машина станет параллельно припаркованным. Это хорошо заметно в зеркалах. По достижении данной точки ОСТАНАВЛИВАЕМ АВТО. Теперь поверните руль в положение прямо, и можно завершить маневр.

СОВЕТ. Если у вас нет задних парктроников или камеры, чтобы не упереться в стену или бордюр бампером, слегка опустите вниз одно из боковых зеркал (чтобы видеть бампер и заднее колесо). Это поможет контролировать ситуацию.

Перпендикулярная парковка задом: быстрый способ
А ведь поставить машину можно с ходу, двигаясь вперед.

Для этого:

  • Двигайтесь как можно ближе к авто, стоящему со стороны места, куда планируете припарковаться.
  • В точке пересечения линии переднего бампера вашей машины с линией борта припаркованного ТС, ближнего к парковочному месту, выверните руль в сторону этого «кармана».
  • При достижении углом переднего бампера линии, проходящей через середину парковочного места, руль нужно до упора вывернуть в сторону, противоположную ему.
  • Машину остановите в точке, где угол вашего заднего бампера пересекается с углом бампера припаркованного ТС.
  • Выверните руль до упора в сторону парковочного места и, двигаясь задним ходом, завершите маневр: в точке, когда кузов вашей машины будет параллелен припаркованным авто, остановитесь, поставьте руль прямо, двигайтесь назад (как в рассмотренном выше способе).

Два способа перпендикулярной парковки передом

ПОМНИТЕ. При движении вперед задняя часть машины не может смещаться в сторону, как это делает передняя часть при движении задом. Поэтому для парковки в один прием вам потребуется немного больше места.

Заезжаем передом в «карман» в один прием

Здесь порядок действия следующий:

  • Остановитесь в точке, где линия, проходящая через борт припаркованного авто, пересечется с местом расположения передней стойки вашей машины.
  • Выверните руль в сторону парковочного места и медленно двигайтесь в его направлении.
  • Когда кузов вашего авто разместится параллельно припаркованным, установите руль прямо и завершите маневр.

Перпендикулярная парковка передом в узком коридоре

Когда у вас нет 3.5 м и более для заезда в «карман» передом в один прием, воспользуйтесь следующим способом:

  • Остановитесь таким образом, чтобы край вашего заднего бампера проходил по линии борта припаркованного авто (ближнего к парковочному месту). ВАЖНО! При этом расстояние от вашего ТС до припаркованного должно быть не менее 1 метра (а то и больше, в зависимости от типа кузова и габаритов).
  • Выверните колеса до упора в сторону парковочного места и медленно двигайтесь задним ходом.
  • Следите за обстановкой: когда увидите, что в «карман» можно заехать передом, включайте соответствующую передачу (первую на МКПП или D – на автомате), и вперед. При необходимости можно выполнить несколько движений вперед-назад, чтобы «втиснуться» на парковочное место.

Отработав этот способ, вы сможете без проблем маневрировать на тесных парковках. Главное – ощущать габариты авто и контролировать корму (например, при помощи зеркал, если нет парктроников или камеры), как описано выше.

Видно, что вариантов припарковаться перпендикулярно краю проезжей части (парковочной линии) несколько. Отработайте каждый из них, и вы сможете встать в понравившийся «карман» без проблем в любых условиях.

Чтобы заехать в «карман» с одного приема, расстояние от борта вашего авто до линии бамперов припаркованных машин должно быть не менее 3.5 м (опять же, все зависит от габаритов вашего ТС).

kaminsky.su

схема. Параллельная парковка задним ходом :: SYL.ru

Вы только-только сели за руль собственного автомобиля, сдали все необходимые экзамены, получили права. В автошколе вам дали все необходимые знания о тонкостях и нюансах движения по дорогам, также вы попробовали все это на практике на автодроме и на городских улицах. Но этого недостаточно.

Часто начинающим не хватает навыка парковки. Без него в условиях города будет очень трудно. В любых городах часто не хватает парковочных мест, пространство ограничено. Начинающие водители могут даже испытывать страх. Неправильные действия способны приводить к авариям. И даже если автолюбитель умеет парковаться передом, то парковка задним ходом может стать большой проблемой для большинства. Рассмотрим основные схемы, правила, нюансы такого процесса. Эти советы очень пригодятся тем, кто недавно сел за руль собственного авто.

Как освоить движение задним ходом?

Маневрирование задним ходом в городе – это достаточно опасно. Зачастую опасность заключается в том, что водитель не получает достаточное количество информации о людях на дороге или же о других объектах, которые находятся сзади машины. Именно поэтому для уверенного движения задом нужно настроить боковые зеркала. Опытные автолюбители рекомендуют настраивать зеркала так, чтобы задние крылья можно было видеть на 15 %, а остальное – это обзор ситуации. Нужно убедиться, что зеркала не перекошены ни вверх, ни вниз.

Но наклонить боковые зеркала вниз все-таки придется. Парковка задним ходом рядом с бордюром невозможна без правильного наклона зеркала.

Не доверяйте зеркалу

Опытные водители с уверенностью говорят, что не стоит слишком надеяться на зеркало. Особенно не следует доверять салонному изогнутому. Они слишком искажают реальные расстояния до объектов или препятствий. Естественно, данный факт мешает начинающему парковаться правильно.

Чтобы полностью контролировать движение и ситуацию сзади вашего авто, лучше оборачиваться назад и наблюдать через заднее стекло. Так можно получить значительно большее количество информации.

Умение грамотно рулить и трогаться – залог безопасности при парковке задом

Теоретически ездить задом очень просто. Если повернуть руль в правую сторону, машина повернет направо, и наоборот. Когда начинающий автолюбитель покидает стены автодрома, а рядом больше нет опытного инструктора, эти знания куда-то исчезают.

Чтобы парковка автомобиля задним ходом не привела к аварийным ситуациям, нужно освоить навык медленного движения задом. Если этого нет, тогда не нужно полностью отпускать педаль сцепления. Здесь рекомендуется работать более импульсивно. Нужно двигаться – отпускайте педаль, покатились – утапливайте педаль сцепления в пол. На газ слишком давить не следует.

Некоторые начинающие водители, которые получают важные знания и уроки вождения в различных автошколах, учатся ездить задним ходом лишь на сцеплении. Совсем без газа. Это неправильно. В реальных условиях ситуации бывают разные.

По поводу рулевого управления можно еще заметить, что для начинающих лучше использовать заднее стекло в качестве лобового. Так, достаточно повернуть корпус назад. Поворот руля повернет заднюю часть авто вправо, и наоборот. Важно понимать, что совершенно любая машина более маневренная при заднем ходе. Здесь более резкие углы поворота. Важно не терять положение рулевого колеса, при котором машина едет прямо.

Эти знания и умения очень важны. Без них у вас не получится парковаться правильно. Это может привести к нелепым ДТП, поцарапанным иномаркам и различным неприятностям.

Парковка задним ходом для начинающих

Если вы хотите усовершенствовать свои умения или обучиться парковке задом с нуля, тогда не обойтись без тренировок. Для этого подойдет специальная площадка. На ней уже может быть нанесена разметка, а если нет, тогда можно расставить на площадке колышки либо стойки. Они играют роль других машин. Расстояние между этими «автомобилями» должно превышать длину вашего авто в два раза.

Колышки являются не только отличным методом тренировок. Также это экономически выгодно. Если ваше авто столкнется со стойкой, это гораздо дешевле, нежели столкновение с дорогой иномаркой.

Прочувствуйте габариты

Парковка задним ходом без чувства габаритов практически невозможна. Оно нарабатывается с опытом, а те водители, которые идеально представляют размеры своего авто, работали над этим пару лет. Этому нельзя научить, нужно только пробовать.

Как парковаться правильно?

Когда автолюбитель пытается где-нибудь припарковаться, необходимо обеспечить правильное разделения внимания. При движении задним ходом важно не только крутить головой во все стороны, но и посматривать в зеркала. Просто смотреть назад – это отлично, однако от обзора скрыто все то, что ниже уровня. Зеркала позволяют получить более точную информацию о препятствии. Так можно во всех смыслах контролировать ситуацию, а автомобиль будет более маневренным.

Выполняя движение задним ходом, пусть это будет парковка задним ходом между двумя автомобилями, нужно обязательно учитывать, что те автомобили, у которых привод задний, имеют минимальный радиус разворота. У полноприводных машин этот показатель максимальный. Собираясь выполнить парковку, прочертите мысленно траекторию движения, и тогда вы намного быстрее поймете, как и что делать.

Парковка задним ходом

Параллельная парковка задним ходом - одна из типовых. Эта схема действительно сложная. Здесь нужно учесть буквально каждую мелочь. Подготавливаясь к маневру, необходимо поравняться с машинами рядом с вашим местом. Дистанция между вашим автомобилем и другим не должна быть более 1,5 м.

Первым делом установите свою машину параллельно авто, которое после маневра будет спереди. Задние колеса вашего автомобиля должны находиться максимально четко напротив колес этого авто. Довольно непросто понять, как выполняется парковка задним ходом. Схема поможет вам лучше сориентироваться.

Теперь выкрутите руль до упора вправо и аккуратно начните двигаться задом. При этом ситуацию нужно контролировать в левое зеркало. Движение продолжайте, пока не увидите переднюю фару машины сзади вас.

Дальше можно установить руль прямо и ехать так до тех пор, пока вы не увидите перед собой заднюю часть впереди стоящей машины. Сейчас можно повернуть руль влево, продолжая при этом двигаться. Авто припаркуется параллельно бордюру.

Когда выполняется параллельная парковка задним ходом, внимательно следите за передней частью вашего авто. Здесь важно не повредить объект, который находится впереди. Дальше остается лишь выровнять машину. Это делается для того, чтобы упростить выезд с вашего места.

Научиться парковаться по этой схеме вполне реально. Главное – понять порядок действий и отработать теорию на практике. Если у вас что-то не получилось, не стоит расстраиваться. Ведь параллельная парковка задним ходом для начинающих – это не так уж и просто.

О задней перпендикулярной парковке

Эта схема представляет собой такой способ, при котором автомобиль устанавливается параллельно другим машинам, которые рядом с вами, однако и перпендикулярно бордюру. Для тех, у кого этот метод не будет вызывать трудностей, он позволит очень легко становиться на стоянки и заезжать в гаражи.

Если вы хотите, чтобы перпендикулярная парковка задним ходом получалась у вас идеально, стоит снова потренироваться. Для этого можно не искать подходящую площадку. В качестве таковой подойдет ваш гараж. Постарайтесь аккуратно въезжать в гараж, а затем выезжать из него. Следует стремиться выполнять все действия практически на автомате. Многие начинающие водители предпочитают использовать для этого заранее нарисованную схему.

Алгоритм

Выберите подходящее место, где вы поставите ваше авто, подъезжайте к нему. Ваша задача - парковка задним ходом. Схема предусматривает остановку примерно за метр от других припаркованных автомобилей. Дальше начертите мысленную линию. Она начнется в центре заднего колеса и закончится на уровне кресла. Когда вы соедините ее с другой вертикальной линией, то получите точку. Она должна быть где-то в районе задней колесной арки. Мысленно найдите точку на разметке, за которую вы повернете.

Включайте поворот направо и заднюю передачу. Когда линия соединится с точкой на парковке, выворачивайте руль на полтора оборота. Двигайтесь максимально медленно. При этом важно чувствовать габариты вашего авто. Направляйтесь прямо к центру парковочной стоянки. Когда вы встанете параллельно другим, выровняйте колеса. Дальше еще двигайтесь назад, пока не встанете рядом с другими. Всегда смотрите назад и в стороны. Также обращайте внимание на зеркала. Парковка задним ходом между двумя автомобилями или любой другой способ требует сосредоточенности и внимания, особенно для начинающих.

Также учитывайте, что вам нужно будет как-то выходить. Поэтому прикидывайте расстояние, которого хватит, чтобы открыть двери. Осваивайте этот алгоритм, пока все не будет выходить автоматически. Если пока вы не уверены, купите парктроник. Так вы обезопасите себя и другие машины.

Подобная схема и навыки очень пригодятся вам на дороге. Это не что иное, как парковка задним ходом между автомобилями. Просто вместо других машин у вас гараж. Но алгоритм действий такой же.

Учимся прямой парковке

Это очень простой и нужный в городе способ. Здесь машина ставится вдоль чего-нибудь по прямой линии. Если вы решили припарковаться так, не нужно подъезжать к объектам спереди вас слишком близко. Также не забывайте о дверях. Обращайте внимание на препятствия рядом с вашими дверьми.

При прямой парковке подъезжайте к авто впереди вас максимально ровно на 1,5 м. Затем начните двигаться к бордюру. Не доехав передними колесами до бордюра 0,5 м, разверните автомобиль влево. Дальше выровняйтесь. Здесь нужно умение точного управления. Ориентируйтесь на габариты автомобиля перед вами. Также учтите безопасный выезд.

Выезжаем задним ходом

Для того чтобы выезд с парковки задним ходом был безопасным для вас и окружающих, сдайте назад до тех пор, пока ваш передний бампер не будет расположен на уровне окончания кузовов соседних авто. Теперь выкрутите руль в другую от выезда сторону и снова сдайте назад до тех пор, пока не сможете свободно двигаться вперед. Дальше поверните туда, куда вам нужно, и смело езжайте.

Несколько советов по парковке

Если вы выбираете место для себя, тогда подберите такое, где ничто не будет угрожать авто. Здесь есть несколько простых правил. Если вам придется остановиться на подъеме, тогда выверните колеса в сторону бордюра. Это спасет, если откажут тормоза.

Не пытайтесь пролезть в узкие места. Так вы получаете шанс задеть соседние авто и нажить себе проблемы. Если у вас получится залезть в узкое место, то вы не сможете нормально выйти.

Прежде чем припарковаться на выбранном участке, изучите его на предмет высоких бордюров, клумб или столбиков. Это частая причина царапин, вмятин и других неприятностей. Такое случается и с опытными водителями, а с начинающими тем более.

Не стоит слишком надеяться на парктроник. Часто случается, что электроника не срабатывает вовремя. Камеры имеют более высокую надежность.

Поэтому не стоит доверяться технологиям, а лучше отработайте навыки парковки до автоматизма и станьте первоклассным водителем. У вас все получится, парковка задним ходом теперь стала немного проще.

www.syl.ru

Как парковаться задним ходом между автомобилями

Для неопытных водителей наибольшую сложность из всех манёвров представляет парковка. Как правильно парковаться задним ходом между автомобилями, продемонстрирует пошаговая схема.

Инструкция

Существует два вида такой парковки, которые применяются в зависимости от ситуации.

Параллельная парковка — видео схема

Необходимо сделать следующее:

  1. Визуально определить место, на котором можно поставить свою машину.
  2. Остановиться сбоку от переднего автомобиля, завернув немного левее.
  3. Выбрать в правом зеркале ориентир — левый задний угол соседней машины.
  4. Повернуть руль вправо, начать сдавать назад.
  5. Когда машина станет диагонально, выровнять руль. Двигаться так, пока выбранный ориентир не окажется перед правым передним углом машины.
  6. Выкрутить руль влево, и завершить манёвр.

Во время езды и маневрирования очень важно чувствовать габариты своего автомобиля

Перпендикулярная парковка — видео схема

Применяется, как правило, во дворах и на стоянках. Состоит из следующих этапов:

  1. Подъехать к выбранному месту, протянув немного вперёд.
  2. Вывернуть руль влево.
  3. Медленно начать движение.
  4. Оказавшись параллельно другим машинам, выровнять руль и завершить манёвр.

Выполняя такую парковку, специалисты рекомендуют разбить путь на «контрольные точки», в которых необходимо делать полную остановку авто

Возможные ошибки

Ошибки, которые чаще всего совершают новички:

  1. Забывают убедиться при помощи зеркала заднего вида в безопасности предстоящего манёвра.
  2. Отступают слишком маленькое расстояние от других машин перед началом парковки. Минимальный зазор в обоих случаях — 50 см. В первом варианте это позволит свободно выезжать с места парковки, а во втором — открыть дверь, выйти из машины.
  3. Действуют слишком быстро, не оценивая ситуацию.

Не стесняйтесь просить о помощи незнакомцев, даже опытному водителю при парковке в сложных условиях может потребоваться помощь постороннего человека

Научиться быстро и аккуратно парковаться не так сложно. Главное — соблюдать правильную последовательность действий.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

avtopravo.guru

Парковка задним ходом между двумя автомобилями: схема и пошаговая инструкция

Как часто, выезжая на улицы города, мы видим попытки неопытных водителей припарковать автомобиль. Парковаться задним ходом между автомобилями — это порой сложная задача даже для опытных автовладельцев, что уже тут говорить о новичках. Тем не менее, тонкостям задней парковки может обучиться каждый желающий, и мы поможем вам в этом. Редакция издания «АвтоФемида» подготовила большой репортаж, в котором описаны все особенности и пошаговая инструкция парковки задним ходом. Читайте следующий материал, и вы узнаете, как парковаться задним ходом между автомобилями.

Как правильно парковаться задним ходом между автомобилями

Обучение в автошколах сейчас поставлено на поток, и за короткий период времени очень сложно освоить все тонкости управления автомобилем, в том числе и научиться правильно парковаться задним ходом между автомобилями. Мастерство приходит только с опытом и невозможно, выучив теоретические азы вождения, считать себя опытным автомобилистом. Опытный водитель обязан не только знать ПДД, но и безаварийно передвигаться, маневрировать, разворачиваться и парковаться.

Разобраться, как правильно парковаться задним ходом, поможет вам пошаговая инструкция, в которой акцентируется внимание на то, что первоначально к таким действиям совсем не мешает немного подготовиться. Важно, чтобы вы, осуществляя движение назад, держали в поле своего внимания всё то, что находится сзади транспортного средства. В качестве помощников при выполнении таких задач выступают зеркала. Необходимо побеспокоиться о том, чтобы они были заблаговременно отрегулированы.

Парковаться передом проще простого, достаточно держать в поле зрения сокращающееся расстояние до впереди стоящего объекта и перед препятствием остановиться, чего не скажешь о парковке задним ходом. Рано или поздно любой водитель столкнется с этим. Поэтому такой навык парковки понадобится всегда, когда возникает необходимость поставить транспортное средство на ограниченной площади между другими автомобилями.

Парковка задним ходом

Разобраться, как правильно парковаться задним ходом, поможет вам пошаговая инструкция, в которой акцентируется внимание на то, что первоначально к таким действиям совсем не мешает немного подготовиться

Опытные автовладельцы рекомендуют отрегулировать положение правого зеркала таким образом, чтобы в нём отлично отображалось даже заднее колесо. В этом случае исключается неосторожный наезд на высокий бордюр, вследствие чего невозможно миновать механических повреждений. Существует и такая категория автовладельцев, которые напрочь отказываются пользоваться зеркалами, предпочитая во время движения оборачиваться назад и отслеживать ситуацию через заднее стекло. Такие свои действия они аргументируют тем, что зеркала иногда искажают действительность. Впоследствии вы сами сможете выбрать для себя оптимальные варианты, ориентируясь на которые вам будет проще парковать автомобиль даже при условиях, когда уже впереди и сзади находятся транспортные средства.

Кстати, если вы приняли решение научиться правильно парковаться задним ходом между автомобилями, вам ещё необходимо определиться, какой способ из двух существующих для вас будет максимально приемлемым. Вас может вполне заинтересовать перпендикулярная парковка задним ходом, но не менее интересной является и параллельная парковка.

Параллельная разновидность

Если вы находитесь на проезжей части городского пространства, при этом у вас возникла необходимость совершить остановку, но вы не видите поблизости оборудованных мест для парковки, тогда можно остановить свой автомобиль у обочины. Только убедитесь, что рядом нет знаков, запрещающих совершение таких остановок. Хорошо, если у обочины достаточно много свободного пространства, тогда у вас не возникнет проблем с парковкой. Гораздо сложнее будет вам, если место есть, но только ограниченное с обеих сторон другими транспортными средствами.

При такой ситуации мы рекомендуем вам, чтобы вы изучили, а впоследствии научились выполнять без ошибок параллельную парковку. Кстати, хочется отметить, что втиснуться между 2 уже стоящими машинами вам удастся, только если вы будете осуществлять задний ход. Пытаясь заехать на свободное место, направляясь вперёд, скорее всего, вы повредите свой автомобиль или тот, что стоит впереди, навлекая на себя гнев разъярённого автовладельца, а также провоцируя серьёзные финансовые потери, которые придётся направить на устранение последствий маленького ДТП.

Итак, парковка задним ходом между двумя автомобилями осуществляется по схеме, которую мы готовы вам не только презентовать, но и до мельчайших подробностей объяснить и «разжевать». Прежде всего, если возникла необходимость остановиться, а вокруг вы видите только припаркованные автомобили, тогда сбавьте скорость и двигайтесь крайне медленно. Тогда вы точно не промчитесь мимо подходящего варианта.

Если вы наконец-то обнаруживаете такое место, оцените его визуально, подходит ли оно вам точно. Длина этого пространства должна быть такой, чтобы в нём не только поместился ваш автомобиль, но и расстояние между бамперами транспортных средств сзади и спереди было не менее шестидесяти сантиметров.

Итак, парковка задним ходом между двумя автомобилями осуществляется по схеме, которую мы готовы вам не только презентовать, но и до мельчайших подробностей объяснить и «разжевать»

Далее, немного выверните руль влево и продолжите движение совсем чуть-чуть, чтобы нос машины был приблизительно на 10 см левее, нежели его задняя часть. При такой позиции ваше транспортное средство и вы тоже будете готовы для осуществления парковки по выбранной вами схеме. Остаётся только убедиться, что ваши действия будут полностью безопасными. Убедитесь, что сзади отсутствуют любые преграды, в том числе нет мимо проходящих прохожих.

Рекомендуем вам теперь вывернуть руль вправо и сдвинуться с места, осуществляя движение назад на предельно медленной скорости. Вот так медленно «пятиться» назад вам будет нужно, пока задняя часть вашего «железного друга» не зайдёт за задний левый угол машины, припаркованной спереди. Вторым ориентиром, указывающим вам на то, что вы совершаете всё правильно, будет являться хорошо заметная в левом зеркале правая фара сзади стоящего автомобиля.

Рекомендуем вам остановиться, оценить выполненные уже вами действия. В частности, ваше авто будет стоять по диагонали относительно уже стоящих авто. Далее, выверните руль прямо и совершайте движение назад, пока часть рядом стоящего авто не будет хорошо заметной перед правым передним углом вашего автомобиля. Только после этого нужно вывернуть руль до упора в левую сторону и продолжить движение, пока до стоящего сзади автомобиля не останется около шестидесяти сантиметров. Теперь можете выходить из своего автомобиля и визуально оценивать, насколько успешно вы смогли припарковаться.

Перпендикулярная разновидность

В городских условиях можно заметить, как возле торговых заведений, во дворах домов организуют парковки для автомобилей, которые ориентированы на то, чтобы водители транспортных средств парковались, применяя перпендикулярную схему. Чтобы вас такое «предложение» не застало врасплох, рекомендуем вам также изучить правила и разобраться досконально, как паркуются между двух стоящих автомобилей на основе перпендикулярной схемы.

Итак, рекомендуем вам также осуществлять движение на медленной скорости, если вы пребываете в поисках свободного места для парковки. Как только такое место будет обнаружено, визуально оцените, насколько оно является подходящим. Между двумя стоящими транспортными средствами должно быть расстояние, равное ширине вашего автомобиля и дополнительного одного метра, чтобы обеспечить расстояние по пятьдесят сантиметров с правой и левой стороны от вашего авто. Если же вы рискнёте и втисните свой автомобиль в меньшее пространство, то вряд ли вам удастся открыть дверь, соответственно, вы будете находиться почти что в «ловушке».

Итак, убедившись, что расстояние для парковки соответствует рекомендуемым нормам, продолжайте двигаться вперёд, пока багажник вашего автомобиля не станет в одну линию с боковой частью припаркованного авто. После этого выверните руль максимально влево до упора, обернитесь назад, убедитесь, что сзади нет преград для совершения дальнейшего манёвра. Начните движение на малой скорости, по зеркалам определяйте расстояние до стоящих машин, чтобы предотвратить их «соприкосновение». Как только ваше транспортное средство вырулит так, что будет находиться параллельно относительно других автомобилей, находящихся по обе стороны от вас, выравнивайте руль и завершайте свой манёвр.

Если после завершения манёвра вас не впечатляет то, что расстояние до одного автомобиля мало, тогда как до другого велико, можете подкорректировать положение своего транспортного средства, выезжая первоначально слегка вперёд, а затем, выкручивая руль в нужную сторону, сдавая назад.

Парковка задним ходом между двумя автомобилями

Прежде всего, необходимо удостовериться, что зеркала отрегулированы и в них просматривается зона, расположенная сзади и по бокам от транспортного средства. Внутренняя часть зеркала должна отображать боковую часть ТС, а в остальной области – проезжую часть за машиной. Некоторые водители опускают регулятором правое зеркало таким образом, чтобы в нем было видно часть заднего колеса. Делается это в случаях, если на краю проезжей части, в месте парковки, установлен высокий бордюр, и есть опасения повредить транспортное средство или колесо.

Существует несколько основных способов парковки задним ходом: параллельная; перпендикулярная.

Схема параллельной парковки задним ходом между двумя автомобилями: инструкция

  1. Предлагаемая инструкция описывает процесс парковки задним ходом с правой стороны проезжей части. В первую очередь необходимо визуально для себя определить будущее место парковки автомобиля. Для этого необходимо медленно двигаться вдоль стоящих автомобилей в поисках свободного места. Будущее место парковки должно быть таких размеров, чтобы расстояние между бамперами припаркованного в итоге автомобиля составляло по 50-60 см. Такой запас расстояния даст возможность водителю маневрировать и не создавать помехи для стоящих автомобилей при выезде с зоны стоянки.
  2. Начинающим водителям рекомендуется остановиться параллельно впереди стоящего автомобиля выдержав боковое расстояние между машинами 50-60 см. Важно перед остановкой протянуть около 10 см влево, чтобы нос паркуемого автомобиля был немного левее задней его части. На данном этапе автомобиль стоит в позиции, готовой для начала движения задом.

  3. Перед началом движения задним ходом важно убедиться в зеркале заднего вида, что сзади нет движущихся автомобилей, и такой маневр не будет представлять опасности для других участников движения.
  4. В такой позиции в правом боковом зеркале должно быть хорошо видно левый задний угол припаркованного автомобиля. На данном этапе это и есть основной ориентир, по которому корректируется движение задним ходом.
  5. Лучше заезжать на парковку задним ходом

    Теперь необходимо вывернуть рулевое колесо вправо и медленно начинать движение при этом следить через правое зеркало о боковом расстоянии между припаркованным автомобилем. Данный этап очень важен, и от правильности его выполнения зависит конечный итог парковки.

  6. Необходимо двигаться с вывернутым вправо рулевым колесом до тех пор, пока задняя часть ТС не зайдет за левый задний угол припаркованного впереди автомобиля, а в левом зеркале не станет видно правую фару сзади стоящего авто. Таким образом паркуемая машина примет диагональное положение относительно проезжей части и стоящих автомобилей. После чего рекомендуется остановиться для оценки ситуации.
  7. На следующем этапе нужно поставить руль в исходное положения, при котором колеса будут расположены ровно и ориентируясь по зеркалам медленно начинать движение назад до тех пор, пока взятую за ориентир часть припаркованного автомобиля не будет визуально видно перед правым передним углом паркуемой машины.
  8. Дальше, необходимо выкрутить руль до упора влево, и двигаться пока не будет занято необходимое положение. Если есть необходимость, движением вперед можно подкорректировать позицию.

Таблица ошибок для упражнения

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».

Ошибка Возможное количество
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения. 0
113.2. Сбил разметочное оборудование. 2
113.3. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками), или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения. 0
113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения. 0
113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения. 0
113.7. Допустил остановку двигателя. 2
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения). 0

Ошибки и проблемы при выполнении парковки задним ходом между автомобилями

Варианты, при которых можно не сдать «параллельную парковку задним ходом»:

  • сбить вешки 3 или 4,
  • остановить автомобиль на прерывистой линии разметки (если после выполнения упражнения колесо автомобиля находится на прерывистой линии разметки или, например, зеркало заднего вида свисает над ней).

Сбить вешки можно в том случае, если перед остановкой в зоне парковки попытаться на ходу выкрутить руль назад, как того требуют некоторые автоинструкторы-торопыги. Этого делать не следует. Руль можно выкрутить и после остановки, не рискуя завалить экзамен.

Пересечь прерывистую линию разметки можно в двух случаях. Первый — перед остановкой в зоне парковки пытаться на ходу выкрутить руль. Второй — если рано начать крутить руль налево, когда колесо еще не пересекло прерывистую линию.

Применение параллельной парковки в городе

Упражнение параллельная парковка прежде всего предназначено для того, чтобы успешно парковаться в городе.

Однако при выполнении этого упражнения на городских улицах могут возникнуть проблемы, которые на площадке не имитируются. Основная из них заключается в том, что когда Вы останавливаетесь рядом с выбранным парковочным местом перед началом параллельной парковки, Вас сзади припирает едущий следом автомобиль.

В этом случае парковку выполнить невозможно. А так как количество автомобилей растет «не по дням а по часам», на оживленных улицах лучше искать места для быстрой парковки передним ходом (они должны быть значительно больше, чем длина Вашего автомобиля).

Хотя знать и уметь выполнять параллельную парковку между автомобилями все равно нужно. Этот навык существенно расширит список потенциальных парковочных мест.

Рекомендации для начинающих

Опытные автовладельцы рекомендуют новичкам развивать навыки не только управления своим транспортным средством, но и проведения контроля окружающей обстановки

Изучая рекомендации, как осуществлять парковку задним ходом, многим новичкам может показаться, что всё так просто, поэтому можно даже не волноваться при выполнении таких манёвров. На самом деле жизнь не преподносит нам на блюдечке ситуации с идеальными параметрами, поэтому достаточно часто приходится действовать в нестандартных ситуациях, соответственно, принимать решение, учитывая эти «интересные» обстоятельства. Именно по этой причине начинающим водителям желательно обратить своё внимание на дополнительные рекомендации, которые мы готовы презентовать.

Если вы являетесь жителем провинциального небольшого городка, вам тревожиться особенно незачем, поскольку автодороги чрезмерно не загружены, соответственно, найти подходящее место для парковки будет совсем просто. Иное дело, когда вы являетесь жителем мегаполиса, где крайне затруднительно найти свободное пространство, поэтому приходится «втискиваться» между двух уже припаркованных транспортных средств. Одно неосторожное движение чревато серьёзными последствиями, поэтому мы рекомендуем вам первоначально развивать свои навыки на полигоне. На нём можно не только практиковаться, но и спокойно анализировать свои промахи. Конечно, на полигоне не будет двух стоящих рядом автомобилей, но их могут имитировать коробки или специальные конусы. Наехав на такие предметы, ваш автомобиль не повредится, а вы получите полезный опыт, научившись чувствовать габариты своего «железного друга».

А также опытные автовладельцы рекомендуют новичкам развивать навыки не только управления своим транспортным средством, но и проведения контроля окружающей обстановки. Очень важно уметь оценивать уровень безопасности при осуществлении любых манёвров, в том числе и парковки машины.

Конечно же, достаточно важно строго выполнять ПДД, не допускать остановки и парковки в запрещённых местах, а также там, где ваш автомобиль будет выступать в качестве источника повышенной опасности для остальных участников дорожного движения.

Не забывайте следить за надлежащим техническим состоянием вашего автомобиля. При движении задним ходом автоматически должен загораться световой сигнал, ориентирующий остальных участников дорожного движения на то, что вы совершаете манёвр, и определить, в каком направлении вы движетесь.

Иногда новичкам вообще рекомендуют включать аварийные огни, чтобы заставить на себя обратить повышенное внимание, соответственно, все остальные водители будут сами предельно внимательны относительно вас

Если же сигнал будет отсутствовать, вас могут поджидать неприятные последствия. Иногда новичкам вообще рекомендуют включать аварийные огни, чтобы заставить на себя обратить повышенное внимание, соответственно, все остальные водители будут сами предельно внимательны относительно вас.

Если что-то у вас пошло не так, не нужно паниковать, просто остановите своё транспортное средство, спокойно оцените ситуацию, а уже потом двигайтесь дальше в нужном направлении. Конечно, со стороны смотрится достаточно красиво и зрелищно, когда при помощи одного удивительного движения завершается парковка у водителя-мастера. Однако такие навыки оттачиваются на протяжении многих лет, не пытайтесь сразу повторять такой манёвр, надеясь на русское «авось», что и у вас всё так отлично получится.

Итак, изучив рекомендации, как осуществлять парковку задним ходом, вы можете приступить к практическому закреплению пройденного материала. Мы уверены, что у вас всё получится и вы вскоре будете без ошибок парковаться, используя параллельную или перпендикулярную схему парковки задним ходом.

Правила парковки задним ходом между автомобилями

Безопасное управление автомобилем – это искусство, требующее наличия не только знаний действующих правил дорожного движения и теоретической части вождения, но и опыта, накапливаемого годами.

Интернет пестрит предложениями воспользоваться услугами автошкол, готовых за короткий промежуток времени обучить азам вождения, в том числе и парковке между двумя автомобилями задним ходом по схеме. Однако получить водительское удостоверение не означает приобрести достаточное количество опыта.

Основная информация

Настоящий водитель не только знает ПДД, но и владеет навыками безаварийного перемещения в движущемся потоке транспорта, маневрирования, разворота и управления в целом, независимо от дорожной обстановки.

Припарковать машину передом к краю дороги или между двумя ТС проще, нежели это сделать задом, но каждый водитель обязан уметь это делать, и быстро ориентироваться в ситуации.

Поэтому такой навык является одним из обязательных для изучения, чтобы в случае необходимости понимать, как действовать без создания угрозы окружающим пешеходам или водителям.

Рассмотриваются ниже существующие схемы парковки задним ходом между двумя автомобилями.

Параллельная

В мегаполисах остро стоит проблема парковки ввиду большого количества транспорта и недостатка мест для стоянки. По этой причине водители оставляют ТС вдоль бордюра, где это не запрещают ПДД.

Параллельный вид парковки распространен в местах, где нет специально оборудованных стоянок. Причем маневр выполняется только задним ходом, позволяя эффективно использовать ограниченное свободное пространство. Схема параллельной парковки задним ходом выглядит так:

Последовательная хронология действий при парковке с правой стороны дороги:

  1. Место стоянки выбирается с тем учетом, что его размеры составляют не менее полутора корпусов паркуемого авто, либо выбирается такая площадка, чтобы после завершения маневра расстояние между крайними точками транспортного средства составляло не менее полуметра. Запас места необходим для возможности выполнения действий, как при парковке, так и при последующем выезде с места стоянки.
  2. Корпус автомобиля необходимо расположить параллельно впереди стоящему ТС, при этом боковое расстояние между дверьми должно быть не менее полуметра. Неопытным водителям рекомендуется в процессе остановки немного вывернуть руль влево, чтобы передняя часть автомобиля расположилась левее от задней части. На данной стадии авто подготовлено к началу движения задом.
  3. Следует убедиться в безопасности готовящегося маневра, а также отсутствии приближающихся ТС сзади.
  4. В качестве ориентира используется задняя левая фара припаркованного параллельно ТС.
  5. Рулевое колесо выворачивается вправо и плавно начинается движение, с обязательным контролем расстояния задней части движущегося ТС относительно левого заднего угла припаркованного авто. Излишний поворот колеса не позволит выполнить последующий этап, а недостаточный поворот исключает возможность правильно поместить кузов между стоящими автомобилями.
  6. Движение продолжается до тех пор, пока задняя часть автомобиля не зайдет за крайнюю точку левого угла припаркованного авто, а в левом боковом зеркале не станет просматриваться правая передняя фара сзади припаркованного ТС. На данном этапе транспортное средство займет диагональное положение относительно дороги и припаркованных машин.
  7. Руль возвращается в исходное положение, чтобы передние колеса стояли прямо.
  8. Продолжается медленное движение назад до тех пор, пока левый задний угол впереди стоящего автомобиля визуально не станет перед правым передним углом паркуемой машины.
  9. На последнем этапе руль выворачивается полностью влево, и начинается движение пока авто не займет ровное положение.

Рекомендация! В случае необходимости, оставленный запас расстояния можно использовать для точной корректировки положения автомобиля.

Перпендикулярная

Перпендикулярный вид парковки часто применяется во дворах или стоянках торговых центрах или автостоянках. Правила и схема парковки задним ходом выглядит следующим образом:

Хронология последовательных действий водителя:

  1. Выбранное место должно быть достаточных размеров, чтобы после завершения парковки пассажир справа и водитель имели возможность свободно открыть двери без повреждения стоящих по бокам транспортных средств.
  2. Транспортное средство останавливается на корпус дальше выбранного места на расстоянии не менее полуметра от носовой части перпендикулярно припаркованного автомобиля. Это исходная позиция.
  3. Руль выворачивается в крайнее правое положение. Перед началом маневра следует убедиться в безопасности планируемого маневра.
  4. После начала движения назад визуально контролируется положение задней части ТС с помощью боковых зеркал, а также выдерживается безопасное расстояние между припаркованными автомобилями.
  5. После принятия машиной параллельного положения относительно стоящих транспортных средств, руль возвращается в исходное положение и маневр завершается.

В случае необходимости можно скорректировать положение транспортного средства.

Внимание! Оба способа одинаково эффективны, однако выбирать следует тот, который соответствует возникшей дорожной обстановке.

Полезные советы новичкам

Независимо от того, какая выбрана схема парковки задним ходом между машинами, важно учитывать следующее:

  1. На практике практически никогда не будет идеальных условий для парковки.
  2. Соблюдение ПДД обязательно.
  3. Внимание должно фокусироваться на постоянно изменяющейся дорожной обстановке.
  4. Технические навыки управления должны быть доведены до автоматизма, чтобы не отвлекаться при совершении маневра на переключение передач, порядок нажатия педалей и т.д.
  5. Если недостаточно чувствуются габариты транспортного средства, то следует попросить прохожего или пассажира проконтролировать дистанцию.
  6. Активное использование зеркал заднего вида позволит избежать столкновений и повреждений авто, а также контролировать траекторию движения.
  7. Нельзя паниковать и торопиться, даже если с первого раза не получается завершить маневр.

Любое серийное транспортное средство оборудовано белым световым сигналом, включаемым при начале движения назад, но новичкам рекомендуется дополнительно привлекать внимание окружающих аварийной сигнализацией.

Лицо, управляющее повышенным источником опасности, которым является автомобиль, несет ответственность за свои действия или бездействие. Неправильно оставленное ТС на проезжей части станет помехой другим участникам дорожного движение и может спровоцировать ДТП. Поэтому, если правильно припарковаться не получается, рекомендуется выбрать иное место стоянки с более подходящими условиями для совершения маневров.

Идеально припарковаться не всегда смогут даже опытные автолюбители, а навыки оттачиваются годами. Чтобы не совершать ошибок в реальной обстановке, следует регулярно тренироваться на специально подготовленных площадках с использованием конусов или иных предметов, имитирующих препятствия.

Не нашли ответа? Остались вопросы?

Получите бесплатную юридическую консультацию прямо сейчас: *

8 (800) 350-29-83 - Регионы России
8 (499) 938-45-81 - Москва и Московская обл.
8 (812) 425-61-42 - Санкт-Петербург и Лен. обл.

* Внимание! Юристы не консультируют по адресам и режимам работы, порядку и форме оплаты услуг стоянок и парковок, не оказывают техническую поддержку сервисов и приложений. Консультация носит исключительно юридический характер!

Парковка задним ходом между двумя автомобилями (машинами) в 2020 году

Правильному вождению машины должны обучать в автошколе, но из-за короткого срока учебы и нежелания инструкторов квалифицированно выполнять свою работу, из учебного заведения выпускаются водители, не знающие многих особенностей.

К наиболее проблемным маневрам относится и парковка задним ходом, которой не уделяют должного времени, особенно в части практики.

Таким образом водители часто задают вопрос, как правильно выполнять парковку задним ходом между двумя автомобилями (машинами) в 2020 году, и какие разновидности этого маневра существуют.

Общие сведения

Парковка задним ходом между двумя автомобилями в ограниченном пространстве, потребуется каждому без исключения водителю в процессе управления машиной.

И если передняя парковка обычно не вызывает сложностей, ведь расстояние до всех соседних автомобилей находится в четкой видимости, то задний маневр часто становится причиной аварий и конфликтов.

Поэтому нужно отработать этот навык самостоятельно, если водитель не чувствует уверенности в своих силах. У него должны быть отрегулированы зеркала, а сам водитель должен привыкнуть к автомобилю и не допускать движения рывками.

Основные понятия

Чтобы разобраться в вопросе парковки и мастерства водителя, следует определиться, что значат основные термины, принятые в законодательстве и используемые сотрудники ГИБДД.

Это поможет сориентироваться, какие задачи стоят перед водителем, желающим запарковать свой транспорт.

Термин Значение
Парковка Специально отведенная территория, на которой обустроены места стоянки автомобилей. Они должны быть размечены согласно габаритов машин и позволять парковаться безопасно, чтобы исключить повреждения соседних автомобилей. Также парковки должны иметь автоматизированную систему допуска (если идет речь о платных стоянках) и охрану, чтобы автомобили находились в безопасности
ПДД Свод норм и правил, который был создан для безопасности движения на дорогах, а также регламентирования поведения водителей, чтобы исключить возникновение аварийных ситуаций. За соблюдением правил дорожного движения следит ГИБДД, также эта структура выдает водительские удостоверения и проводит экзамены на его получение

Каково ее значение

Умение парковаться задним ходом, особенно в ограниченных условиях, крайне важно. Ведь так можно занять стояночное место, которое находится между двумя автомобилями, при этом не повредив их.

Водитель, умеющий выполнять такой маневр, сможет получить права, поскольку упражнение входит в экзаменационную программу ГИБДД, а также сможет занять любое место на стоянке впоследствии.

Несмотря на вхождение в программу экзаменов, упражнение не так просто выполнить, поскольку оно требует привыкания к автомобилю и его поведению, чувства скорости и отточенных навыков управления транспортным средством. Поэтому его выполнение нужно постоянно повторять, чтобы не потерять навык.

Законодательная база

Поскольку маневр, который правильно называется “Постановка автомобиля на стоянку задним ходом между двух автомобилей”, входит в экзаменационную программу, то правильный порядок его выполнения находится в “Методике проведения квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами”.

Там парковка задним ходом разделяется на параллельную и перпендикулярную, и если первая пригодится в городских условиях, то вторая также может потребоваться при заезде задом в гараж или выезде из него, ведь хотя риска повреждения других автомобилей и нет, но пострадать может кузов самого паркующегося автомобиля.

Пошаговая инструкция

Важно изучить правильную инструкцию по выполнению маневра парковки задним ходом, чтобы не испытывать проблем с дальнейшим вождением.

Чаще всего как инструкторы, так и авторы учебных пособий прибегают к пошаговому изложению материала, что позволяет водителю заучить правильный порядок действий, а впоследствии просто воспроизводить его на практике.

Для начала нужно отрегулировать все зеркала и удостовериться, что рулевое управление и тормоза находятся в норме, иначе есть риск просто не затормозить вовремя или врезаться в автомобиль по соседству, что приведет к серьезным проблемам.

Как выезжать с парковки задним ходом между машинами (схема)

Если парковка задним ходом между двумя автомобилями под углом 90 градусов была успешной, то выезд для него будет не менее сложным, особенно если речь идет о тесной парковке.

Следует поставить машину на паркоместе так, чтобы он был ближе к машине, которая противоположна направлению выезда.

То есть, если напротив машины стоит другой автомобиль, а выезд находится справа, то следует поставить транспорт так, чтобы он был расположен на парковочном месте максимально слева, при выезде с другой стороны, нужно поставить автомобиль максимально справа, но делать это нужно только при выезде, а не в начале стоянки, иначе есть риск заблокировать соседние авто.

Далее нужно протянуть машину по максимуму вперед, чтобы между автомобилями справа и слева оставалось как можно меньше задней части, после чего вывернуть руль в нужном направлении.

Скорее всего, что с первого раза не получится вписаться в поворот, тогда нужно вывернуть руль в противоположном направлении и проехать назад, следя за габаритами по зеркалам.

Когда спереди есть пространство для маневра, следует снова вывернуть руль в обратном направлении и попробовать выехать.

Так следует делать до того, пока на пути не будет других автомобилей и выезд станет свободным.

Порядок выполнения

В ПДД и Методике есть две разновидности парковки задним ходом, которые нужно правильно выполнять в стесненных условиях.

Речь идет о перпендикулярной и параллельной схемах движения, которые могут встречаться возле обочин всех дорог или на парковке у торговых центров. Нужно рассмотреть каждую из них, чтобы чувствовать себя на дороге уверенно.

Перпендикулярная разновидность

Перпендикулярная парковка представляет собой паркоместо, которое расположено не по направлению основного движения.

Следовательно, встретить ее можно во дворах, на парковках магазинов и конечно автостоянках. Чтобы сделать маневр правильно, следует выполнить следующие действия:

Выбираем место для парковки так Чтобы сбоку от каждого автомобиля было не меньше, чем 50 сантиметров, иначе есть риск заблокировать им двери
Далее водитель Должен проехать перпендикулярно запаркованным машинам, пока немного не проедет свободное место
Нужно остановиться так Чтобы багажник был на уровне задней или передней части уже стоящего автомобиля, на расстоянии от него ничуть не менее 50 сантиметров
Следующим шагом будет выворот руля максимально влево После чего можно начинать движение назад, удостоверившись, что там никого нет
Ориентироваться следует по левому зеркалу При этом нужно сохранять расстояние между машинами, которое было взято изначально
Когда машина будет расположена параллельно других Можно ставить руль ровно и сдавать назад до бордюра или полосы

Если машина не вписывается в габариты или теряет расстояние в процессе парковки, то нужно сдать вперед и выровнять положение, после чего продолжить движение назад, это же касается и уже припаркованной машины, если ее положение не позволяет открыть двери в соседних.

Фото: схема перпендикулярной парковки

Параллельная стоянка

Этот вид парковки будет сложнее, чем перпендикулярная, но необходим, поскольку в городах, где мало специализированных площадок, машины паркуют прямо на обочинах дорог, и поскольку пространства для маневра остается крайне мало, важно делать его именно задним ходом, так машина будет гораздо маневреннее.

Фото: схема параллельной стоянки

Чтобы сделать параллельную парковку задним ходом, нужно:

Определить место парковки так Чтобы между бамперами спереди и сзади расстояние составляло не менее 60 сантиметров
Остановиться параллельно автомобиля Стоящего спереди парковочного места, выдержав расстояние до него на уровне 60 см. Перед тем, как остановиться, нужно протянуть около десяти сантиметров влево, чтобы нос управляемой машины был чуть левее его зада
После проверки наличия помех сзади Необходимо удостовериться, что в правом зеркале виден левый задний угол припаркованной машины, который будет ориентиром
Теперь колеса выворачиваются резко вправо И начинается движение задом, двигаться нужно медленно, контролируя безопасное расстояние между машинами
Если все хорошо, то продолжаем двигаться с вывернутым рулем Пока зад машины не зайдет за левый задний угол спереди стоящей машины, в левом зеркале должна быть видна правая фара машины, стоящей сзади, если это достигнуто, то действия верны
Теперь руль ставится прямо и машина снова сдает назад Пока задний левый угол автомобиля спереди не будет расположен перед правым передним углом машины
Можно вывернуть руль максимально влево и завершить маневр до упора

Рекомендации для начинающих

Начинающие водители должны соблюдать определенные правила, которые позволят запарковаться задом без риска аварии и конфликта:

Не стоит торопиться Следует оценить обстановку вокруг, правильно выставить автомобиль, и только после этого можно парковаться
Освещение Новичкам можно порекомендовать использовать не только белые задние огни задней передачи, но и аварийные, чтобы другие водители могли чувствовать себя в безопасности
Не уверен — не берись Это правило самое важное, ведь если новичок не уверен полностью, что сможет выполнить маневр, ему лучше поискать другое место для безопасной парковки

Видео: уроки вождения для начинающих

Как выработать навыки

Чтобы выработать навыки парковки, можно приобрести занятия с инструктором, который объяснит, как правильно и максимально быстро можно провести маневр, причем он будет давать ценные указания и замечания по технике выполнения.

Но если платить деньги не хочется, можно отработать маневр самостоятельно. Для этого нужно выбрать свободную площадку, выставив на ней конусы или картонные коробки, имитируя автомобили. Далее можно тренироваться в парковке задним ходом до полной уверенности.

На что следует обратить внимание перед маневром

Прежде чем выполнять маневр, следует проверить настройки зеркал и работу белых задних огней, которые включаются при задней передаче.

Это важно, поскольку они дают водителям понять, что их коллега планирует осуществлять движение назад.

Заранее нужно привыкнуть к машине и ее показателю длины, ведь это самое важное, поскольку при маневре задняя часть обычно остается маловидимой.

Парковка задним ходом — очень важный маневр, который позволяет поставить машину на стоянку в крайне ограниченных условиях.

Водитель должен быть уверен в технике его выполнения, чтобы не допустить аварии, а также получить права, так как это упражнение входит в ряд экзаменационных заданий ГИБДД.

Параллельная парковка на автодроме — Автошкола «ОСНОВА»

В этой статье я расскажу алгоритм, по которому упражнение параллельная парковка на автодроме сможет выполнить любой начинающий водитель. Сразу оговорюсь, что описанная последовательность действий приведёт к положительному результату, если размеры упражнения такие же как здесь, если другие, то необходима корректировка.Также не стоит останавливаться просто на заучивании алгоритма, выполнять упражнение надо вдумчиво, запоминая, как меняется траектория автомобиля при ваших действиях.

В Вологде на экзамене в ГИБДД упражнения выставляют под автомобиль с Д=4,1 м, Ш=1,8 м. Я буду рассказывать на примере автомобиля Лада Ларгус (Д=4,5 м), несмотря на чуть большую длину, проблем с выполнением данного упражнения не возникает. У других автомобилей ориентиры подобные.

Порядок выполнения упражнения Параллельная парковка на автодроме

1. Начинаем упражнение от линии СТАРТ, двигаемся с малой скоростью параллельно линии стоек АВ на расстоянии около 0,5 м от неё.

рис.2

Когда стойка А будет посередине правого заднего бокового окна, останавливаемся.

рис.3

2. Поворачиваем руль в крайнее правое положение, включаем заднюю передачу, начинаем движение с малой скоростью, глядя в левое зеркало.

рис.4

Когда угловая стойка С появится в зеркале, останавливаемся.

рис.5

3. Делаем колёса прямо, двигаемся по прямой назад, устанавливаем стойку А в нижнем правом углу лобового стекла автомобиля, останавливаемся (при достижении определённой сноровки на промежуточных этапах можно не останавливаться).

рис.6

В этот момент заднее левое колесо автомобиля должно находиться на линии АВ.

рис.7

4. Поворачиваем руль в крайнее левое положение, двигаемся назад, пока боковая линия автомобиля не будет параллельна линии стоек АВ.

рис.8

     После остановки машина должна полностью оказаться в зоне стоянки, ограниченной стойками и прерывистой линией разметки.
Если видите, что машина не пересекла пунктирную линию, то надо доехать до линии стоек ВС как можно ближе затем вывернуть колёса вправо, включить первую передачу и проехать в правый угол.
По окончании каждого упражнения обязательно поставить на нейтральную передачу и на ручник и дождаться, когда инспектор убедиться в этом.

Экзаменационные ошибки

Типичные ошибки при выполнении упражнения «Параллельная парковка на автодроме»

Грубые ошибки — 5 штрафных баллов

  • Сбил элементы разметочного оборудования или пересёк линию горизонтальной разметки площадки.
  • Не пересёк прерывистую линию (по проекции бокового габарита ТС).

Средние ошибки — 3 штрафных балла

  • Не смог въехать в зону стоянки при одноразовом включении передачи заднего хода.
  • Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе.
  • Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки.

Мелкие ошибки-1 штрафной балл

  • При выполнении упражнения двигатель заглох.

Упражнение считается выполненным, если сумма штрафных баллов менее 5. Если кандидат в водители не выполнил только одно упражнение из всех предусмотренных комплексом, то ему предоставляется возможность выполнить это упражнение повторно.

Штрафные баллы с одного упражнения на другое и на город не переносятся.

Схема

. Параллельная парковка с задним ходом. Оформление парковки нужно помнить

Многие начинающие водители сталкиваются с трудностями при парковке. На участке, где нет припаркованных иномарок, все может выглядеть довольно просто. Но в тех случаях, когда машина находится возле 1-2 млн рублей, вся уверенность резко пропадает. Знакомый? Тогда прочтите статью. В нем вы найдете пошаговые инструкции параллельно с парковкой. А также советы опытных водителей.

Что такое параллельная парковка?

Это один из самых сложных маневров при движении. В крупных городах, где с парковочными местами не все в порядке, это превращается в настоящее испытание. Самый простой способ «разместить» машину на свободном участке между двумя машинами - это параллельная парковка. Что это?

Как понятно по названию, это способ параллельной парковки автомобиля. Этот маневр выполняется задним ходом и чаще всего нужен в городских условиях. Вряд ли вам понадобится этот навык, чтобы оставить машину где-нибудь на поле.Но на узких улочках это очень актуально, поэтому ГИБДД и включила параллельную парковку в ряд обязательных упражнений по сдаче.

Что ей нужно

Цель маневра «Параллельная парковка» - уметь пристроить машину на свободное место, ограниченное с двух сторон уже стоящими машинами или другими предметами. Двигаясь параллельно им, вы должны разместить свою машину в получившемся «кармане». Для опытных водителей такой маневр прост, но для новичков довольно опасен.Дело в том, что очень часто именно из-за неправильной парковки на дороге создаются аварийные ситуации.

На что стоит обратить внимание

Часто начинающим водителям сложно следить за всеми участниками движения и дорого. И заодно ищите место для парковки. Знание ряда правил и особенностей сделает вас увереннее и поможет при параллельной парковке. Пошаговая инструкция по подготовке к маневру включает:

  • Правильный выбор места: Следите за тем, чтобы вас не встретили, и вы не «вылезете» на проезжую часть.Невнимательные участники могут не заметить вашу машину и не успеть ее объехать. Да и по правилам ПДД нельзя мешать движению налево.
  • Безопасность собственности: внимательно осмотрите на предмет запрещающих сигналов, пешеходных переходов и незамеченных выездов. Помните, что машину в ваше отсутствие может забрать эвакуатор. А люди, недовольные вашей ошибкой, могут поцарапать или нанести другой вред автомобилю. Не обращайте внимания на наличие уже припаркованных машин в неположенном месте: многие водители оставляют свой транспорт не в том месте.
  • Если есть такая возможность, лучше не парковать машину под рекламными растяжками или деревьями. Во время урагана они могут упасть на вашу машину.
  • Пошаговой инструкции по параллельной парковке нет, можно совершить маневр, просто отойдя назад.
  • Интересный факт для владельцев полноприводных автомобилей: радиус поворота вашего автомобиля немного меньше, чем у обычного, поэтому вы можете спокойно парковаться в небольших местах.

Параллельная парковка: пошаговые инструкции

Парковочное место в городе обычно находится между двумя машинами.Хорошо, если места хватит на обычный маневр. Но если место ограничено, остается только следовать пошаговой инструкции параллельной парковки для новичков:

  1. Включите правый поворотник и убедитесь, что в заднем зеркале нет пешеходов и велосипедистов.
  2. По плавной линии встаньте рядом с автомобилем, для которого собираетесь припарковаться.
  3. Медленно и плавно начинаем сдавать назад, удерживая руль как можно правее.
  4. Посмотрите в правое зеркало: когда вы увидите в нем правую фару, которая стоит сзади, остановитесь и верните рулевое колесо в исходное положение.
  5. Снимите рулевое колесо как можно дальше и продолжайте движение назад, пока не подтвердите параллельность.

Скорее всего, вам не удастся довести маневр до легендарных «трех действий». Не отчаивайтесь и постарайтесь максимально приблизиться к поколению, перемещающемуся на ограниченном парковочном месте. Со временем вы научитесь быстро и легко выполнять этот сложный маневр.

В городе

Пошаговая инструкция параллельная парковка на оживленной улице мало чем отличается от теории на сайте, за исключением одного: места.Как правило, на сайте студентов и предоставляется больше места для маневра.

Перед тем, как парковаться в городе, следует научиться прощупывать габариты своего автомобиля. Немногие новички могут с первого взгляда с уверенностью определить, поставлена ​​его машина на оставшееся место или нет. Поэтому, если вы не уверены в размерах машины, лучше поискать другое, более просторное свободное место.

Параллельная парковка: пошаговая инструкция для новичков

Есть несколько, кому сразу стоит вспомнить тех, кто недавно сел за руль:

  • Перед ней нет пошаговых инструкций.Почему? Ведь казалось бы, удобно ездить по привычке, крутить руль вправо и ... оставлять пол машины на проезжей части. Таким образом, этот маневр можно выполнить, только пройдя назад. Задние колеса машины более управляемы. Так вот, очень чутко реагирует на движение руля. По сравнению с передними колесами, радиус поворота автомобиля нужен намного меньше.
  • С помощью зеркал заднего вида можно легко перемещаться и крутить руль в нужный момент.Не верю? Все очень просто. Все дело в практике, пробах, парковке, и вскоре вы сможете определить идеальный момент поворота руля для параллельной парковки.
  • Чаще выходите из машины. Оставшееся место до чужого бампера можно оценить трезвым взглядом, только выходящим за счет руля. Не поленитесь, и вскоре вы сможете обойтись без этого долгого ритуала.

Новичкам непросто ориентироваться в зеркалах. Во избежание аварий опытным водителям рекомендуется время от времени открывать дверцу машины и оглядываться назад.Реальная оценка расстояния до припаркованных автомобилей может сильно помочь во время маневра. Если с вами идет другой человек, попросите его выйти и помочь вам в маневре. В крайнем случае можно выйти и оценить ситуацию, предварительно поставив машину на стояночный тормоз.

Пошаговая инструкция при параллельной парковке обратная, лучше заранее выучить нузубок и внимательно запомнить все «вехи». Чаще всего ошибки начинающих водителей проявляются из-за неуверенности в стрессовой ситуации.Четкий алгоритм действий поможет взять страх под контроль и успешно маневрировать.

Постарайтесь не крутить руль на месте. Нагрузка на детали при повороте руля автомобиля во много раз больше, чем при даже минимальном движении. Конечно, на время ваша машина не выходит из строя, но этого делать не стоит. Постарайтесь прекратить это делать сразу, как только почувствуете уверенность в выполнении маневра. Детали гидроусилителя руля обычно того стоят.

При парковке помните обоих участников движения: не выезжайте на проезжую часть слишком резко и оставляйте сзади достаточно места для машины. Тогда выезжающий водитель без проблем покинет парковочное место и не нанесет вреда вашей машине.

На сайте

Пошаговые инструкции по параллельной парковке на дороге, сделанные многократно, не только готовят школьников к поездкам по городу. Упражнения учат ориентироваться в маневре по определенным признакам.Пошаговая инструкция параллельной парковки в зеркалах поможет даже неопытному водителю успешно справиться с поставленной задачей. Что нужно сделать, проезжая этот элемент на автомобиле?

  • Подойдите ближе к разметке «Старт» и остановитесь. Поскольку на выполнение каждого задания дается определенное количество времени, в ГИБДД действует специальный регламент, согласно которому вы должны остановиться до начала маневра. Только когда вы будете готовы и начнете движение, сотрудник ГАИ включит секундомер.Во время этой «передышки» у вас есть время успокоиться и осмотреться.
  • Двигайтесь вперед до крайних сколов, указывающих на припаркованный автомобиль.
  • Разрушает зеркала так, чтобы можно было видеть землю и задние колеса.
  • Снимите руль справа и начните движение, глядя в правое боковое зеркало.
  • Остановитесь в том месте, где вы заметите скол в углу места по диагонали движения станка.
  • Сразу поверните рулевое колесо и начните движение.
  • Когда закрашивается угловая фишка ногами, крутить колесо влево и заезжать на парковку.

Одна из самых частых ошибок новичков - слишком раннее завершение маневра. Часто водители не полностью встают на место и оставляют колесо на линии, что считается грубым нарушением. Не забывайте, что маневр не считается завершенным, пока вы не включите нейтральную передачу.

Приложения и программы, которые могут помочь

Современные технологии значительно облегчают жизнь драйверам.Умные боковые компьютеры могут не только измерять давление в шинах и управлять электроникой автомобиля, но даже парковать ее. Новые модели оснащены парктрониками - чувствительными датчиками с системой голосового оповещения. Они размещены на переднем и заднем бамперах машины. Сделаны датчики по подобию летучих мышей. Они посылают ультразвуковые сигналы и улавливают их, отраженные от объекта, таким образом считывая расстояние. Если для чужой машины или другого предмета осталось слишком мало места, датчик парковки подает звуковой сигнал.С помощью этого недорогого устройства можно избежать многих проблем. Стоимость чуда техники колеблется от 1500 до 15000 рублей.

РЕЗУЛЬТАТЫ

К сожалению, сейчас далеко не все автомобили и автопарковки. Скорее всего, в ближайшее время он станет доступным. Сразу после этого все человечество делает ставку на электромобили. Как бы вы ни хотели избавиться от неприятной рутины, заставляющей научиться определять габариты машины и расстояние до соседних машин, пока это невозможно.Но несомненным фактом является то, что после одного-двух месяцев практики вы не можете думать о выполнении пошаговых инструкций при параллельной парковке без каких-либо усилий.

Автомобильная стоянка - один из самых сложных маневров. Ошибки при его выполнении часто приводят к образованию пробок и даже аварии. Именно по этой причине «Параллельная парковка» является одним из обязательных упражнений для сдачи экзамена и получения долгожданных водительских прав.

Параллельная парковка: что это за дорога и для чего она нужна

Цель маневра - припарковаться на краю проезжей части или обочине дороги в условиях тесного движения, «втиснуться» в небольшое свободное пространство между двумя стоящими машинами.

Чтобы успешно, что называется, «на автомате» выполнить этот сложный маневр, некоторых начальных навыков будет недостаточно. Потребуется определенный опыт, который водители накапливают только с годами. Вначале приготовьтесь к раздражающим сигналам других участников движения о том, что вы будете прикрывать движущуюся часть в тщетных попытках поставить машину параллельно бордюру, а не под углом 45-60 градусов.

Поэтому, даже получив право, не лишним будет еще раз потренироваться с параллельной парковкой где-нибудь на пустой свободной площадке и познакомиться с советами опытных водителей.Однако сначала еще раз напомним, что делает настройку машины на метод параллельной парковки.

За что следует заплатить перед выполнением параллельной парковки

Двигаясь по проезжей части, не так-то просто следить за ситуацией и одновременно искать место для парковки. Однако постарайтесь сосредоточиться и перед началом маневра убедитесь, что вы следуете:

  1. Сначала убедитесь, что выбранного места будет достаточно, чтобы поставить машину на стоянку. Если вы неопытный водитель, не пытайтесь выжать «вправо».«Это чревато ДТП. Очень важно, чтобы длина свободного участка превышала размер вашей машины на 2-3 метра.
  2. Во-вторых, подумайте о других. Если оставленная вами машина заблокирует единственную пешеходную дорожку. или блокирует кого-то от выезда, это будет не только невежливо, но и небезопасно. Радиолюбители едут с нами и так хватаются. Кроме того, маловероятно, что кто-то захочет обнаружить его транспорт с морскими колесами или огромной царапиной, нанесенной гвоздь
  3. Убедитесь, что правила дорожного движения разрешают ставить машину в этом месте.Ориентируйтесь только на знаки и дорожную разметку, но ни в коем случае не на другие машины. Сотрудникам ДПС вообще не важно, сколько автомобилистов финишируют: двое или трое.
  4. Еще можно обратить внимание на сохранность стоянки: рядом с поломкой или под половиной упавшего совета дуб не должен оставлять транспорт.
  5. Обратите внимание, что у машины с полным приводом радиус немного меньше, чем у остальных. Обратите внимание на парковочное место.

Как сделать параллельную парковку

Найдя парковочное место, которое чаще всего находится посередине между припаркованными машинами, выполните определенную последовательность действий.В этом случае рассматривается классический вариант парковки слева от бордюра. Если вы хотите остаться на односторонней проезжей части с правой стороны, процедура будет точно такой же, но рулевое колесо нужно будет повернуть в противоположную сторону.

  1. Прежде всего, необходимо плавно подъехать к свободному месту и притормозить строго на одной линии с автомобилем, а затем вы припарковаться. Для безопасности соблюдайте расстояние от него в 50-100 см. Также важно, чтобы свободное пространство как минимум в полтора раза превышало габариты вашего автомобиля.Это даст определенную свободу маневрирования и позволит избежать неприятных столкновений с другими машинами.
  2. Поворачивая руль вправо вправо, начните движение задним ходом и смотрите в правое боковое зеркало. Не забудьте, конечно, перед началом маневра включить правый «поворотник». Остановитесь сразу после того, как увидите в правом зеркале заднего вида правую переднюю фару, стоящую за автомобилем.
  3. Верните рулевое колесо в нейтральное положение и медленно отступайте, пока ваше правое зеркало не встанет перед задним бампером машины.Стоп.
  4. Снимите руль как можно правее и сдавайте назад, пока не окажетесь строго параллельно бордюру между двумя стоящими автомобилями. За габаритами можно следить при помощи зеркал. Обычно инструкторам не рекомендуется торчать из окон для лучшего обзора, но если вам удобно, лучше сначала сделать не совсем правильно, чем ударить кого-нибудь в бампер. К тому же зеркала дают видимость всего 70% окружающего пространства. Все остальное скрыто в так называемых мертвых зонах.
  5. Обязательно следите за тем, чтобы не выехать на границу и не зацепить стоящие впереди и сзади машины. Если машина со временем станет немного искривленной, свободное пространство позволит вам немного отрегулировать положение. Не рекомендуется бросать неровный автомобиль, потому что припаркованный автомобиль под большим углом может затруднить движение к остальным участникам дорожного движения.

Теоретически все. Однако неопытному водителю первые несколько попыток поставить машину на стоянку таким способом могут показаться очень сложными.В отдельно взятом городе тебе будет намного страшнее, чем на машине в присутствии опытного инструктора. Да и риск оставить вмятину на чужой машине выглядит куда серьезнее, чем перспектива сбить флаг или конус. Поэтому внимательно читайте советы профессионалов.

Схема параллельной парковки разворотом

Советы начинающим от опытных автовладельцев о правильной параллельной парковке

  • Самый главный совет с параллельной парковкой - не торопиться.Просто приведет только к ошибкам. И помните, что обычно даже опытному водителю потребуется выполнить маневр от 16 до 25 секунд. Новичку еще нужно время, чтобы преодолеть стресс и вспомнить теоретические рекомендации;
  • В условиях плотного движения перед включением задней трансмиссии во время маневра следует зажигать «ДТП» так, чтобы никто из водителей не смотрел на вас;
  • Никогда не забывайте, что запах пешехода или велосипедиста теперь может исходить буквально от него, поэтому при любом маневре смотрите и в левое, и в правое зеркало;
  • Для того, чтобы лучше запомнить размеры, нащупать их, не допустить появления царапин и вмятин на автомобиле после прикосновения к бордюрам, стойкам и, не дай Бог, другим транспортным средствам, рекомендуется перед постановкой автомобиля на стоянку на по бокам плотно надуваются воздушные шары.Острый хлопок позволит вам при хорошей реакции вовремя нажать на тормоз. От нескольких ошибок этот способ избавит, а после вы уже приобретете достаточный навык.

Параллельная парковка: видеоурок

Краткие выводы

Параллельная парковка - довольно сложный прием, требующий определенного навыка. Не думайте, что с первого раза в условиях оживленного городского движения у вас все наладится. Ошибки бывают у всех, поэтому не переживайте и пробуйте, соблюдая перечисленные меры предосторожности.Возможность поставить машину на парковку будет очень кстати в будущей жизни, ведь в крупных городах найти парковочное место не так просто, как может показаться пешеходам. Удачи вам за рулем!

Для каждого начинающего водителя парковка задним ходом - самая сложная операция. И далеко не каждая автошкола учит этому методу парковки, давая лишь азы езды и парковки. Многие водители вынуждены самостоятельно приобретать опыт в этом маневре, иногда ошибаясь или нанося ущерб другим автовладельцам.

Поэтому, чтобы избежать подобных ситуаций, лучше сначала теоретически, а затем постепенно на практике детально изучить процесс парковки.

Типы парковок

Прежде чем учиться учиться, стоит понять для себя две важные истины: парковка параллельна и перпендикулярна. Эти два способа сильно отличаются друг от друга.

Параллельная парковка - изготовление автомобиля параллельно бордюру и, соответственно, дороге. Такой способ актуален, когда есть необходимость ненадолго задержаться, посадить пассажиров или заглянуть в ближайший магазин.

Перпендикулярная парковка - автомобиль ставится перпендикулярно бордюру и дороге под прямым углом. Этот вид используется при длительной транспортировке транспорта, на автостоянках, во дворах многоэтажных домов и т. Д.

Важно! В зависимости от вашей ситуации вы можете использовать определенный метод парковки.

Парковка обратная для женщин

Большинство женщин, обучающихся в автошколе, стесняются попросить инструктора научить парковаться обратно. Поэтому, в конце концов, все, что можно - остановка на границе.

Внимание! В автошколах существуют специальные площадки для обучения парковке задним ходом, перпендикулярно и параллельно!

Но не стоит отчаиваться, наша статья поможет вам получить основные теоретические навыки, которые вы легко примените в действии.

Параллельная парковка сзади

Итак, рассмотрим подробнее параллельную парковку.

На первый взгляд это самый простой способ поставить машину с обочины дороги. На самом деле сложность может быть конфетной, если для свободного входа мест не хватает, и нужно протискиваться между двумя другими машинами.

Выберите место

Итак, если вы оцениваете расстояние менее 1,5 машин, рекомендуется поискать другое место. Даже опытные водители не всегда рискнут втиснуться в такой карман, что уж говорить о новичках в дороге. Проще искать больше свободного места, чем иметь риск повредить сразу три машины.

Выполняем маневр

Параллельная парковка с обратным ходом между двумя автомобилями выполняется, если расстояние превышает 1.5 авто-длина.


Таким же образом можно сделать маневр, чтобы положить машину в специальный карман на обочине. Схема параллельной парковки очень проста, вы можете убедиться в этом сами.

Более подробно и наглядно, как параллельно парковать обратным ходом вы можете увидеть на видео:

Перпендикулярная парковка задним ходом

Самым сложным маневром считается перпендикулярная парковка задним ходом в городских условиях, когда места для поворота и въезда очень мало.Поэтому к этому способу составления нужно подходить очень осторожно и не спеша. После нескольких попыток можно легко и быстро поставить машину перпендикулярно дороге. Как говорится, опыт приходит с практикой.

Выберите исходное положение

Чрезвычайно важно, когда перпендикулярно парковочной подушке, правильно выбрать положение, с которого можно начать движение. Для этого вам нужно вести машину, которая будет стоять справа от вас после удачной парковки, так, чтобы ваш задний капот находился на уровне переднего бампера.Это исходное положение для начала движения догадки в кармане.

Осуществляем перпендикулярную парковку сзади

Ширина основного проезда между машинами в среднем составляет 6 метров. Это расстояние, на котором вы будете маневрировать и использовать, чтобы оказаться в кармане.

  • Упор, как сказано выше, отвинтить передние колеса до упора, в противоположную от машины сторону рядом;
  • проехать максимально вперед и остановиться.Обратите внимание: в правом боковом зеркале вы должны видеть левый передний угол машины, возле которой только что стояли;
  • выровняйте колеса в исходное положение, медленно начните движение назад, примерно на 1-1,5 м;
  • как только ваше заднее колесо упирается в передний угол чужой машины, открутите руль в противоположную от него сторону и медленно войдите в карман;
  • убедившись, что вы не зацепили стоящую левую машину, проверяйте руль, пока не остановитесь и едете, следите за расстоянием от правой машины;
  • , когда вы размещаете свою машину на одинаковом расстоянии от обоих рядом, затем ставите колеса прямо и двигайтесь прямо задним ходом.

Таким образом, вы можете доставить свой автомобиль на стоянку, на стоянку или возле дома - везде, где есть необходимость в перпендикулярной парковке.

Полностью разобраться в парковке с разворотом между двумя автомобилями вам поможет видео:

Самые распространенные ошибки

Молодые и неопытные водители могут совершать абсолютно идентичные ошибки при парковке назад. Чтобы их избежать, нужно просто понять, почему они возникают.

Ошибка №1 при наезде на ближайший автомобиль, находящийся в процессе движения.

Неправильно выбранное место исходного положения может привести к такой ситуации и нанести ущерб чужому имуществу. В этом случае вы поехали в исходное место. Чтобы избежать столкновения, остановитесь, снимите колеса и двигайтесь вперед к счетчику. Затем снова проверьте рулевое колесо с противоположной стороны от бортовой машины и повторите движение назад.

Ошибка №2. Наезд на вторую машину дальнего следования.

Причина вылета, опять же, неправильная исходная позиция - вы ее не достигли.В этом случае рекомендуется сначала развернуться и начать маневр.

Ошибка № 3. Смещение машины от центра: в левую или правую сторону. В некоторых случаях это может привести к боковому удару или невозможности открыть дверь автомобиля.

Выровняйте автомобиль

При перпендикулярной парковке задний ход часто смещается в одну из сторон центральной разметки. Если у вас тоже получится, то есть возможность все исправить.

  • Поверните колесо до упора, чтобы колеса повернулись на большее расстояние;
  • переместите движение вперед и пройдите расстояние примерно в один метр.Ваша цель - развернуть ось автомобиля под углом по отношению к месту парковки;
  • Выровняйте колеса напрямую и проехать еще один метр. В этом случае изменяется расстояние между задними колесами и вагонами для перевозки скота;
  • теперь поверните колеса на меньшее расстояние и немного подайте вперед;
  • Вам просто нужно выровнять колеса в исходное положение, а при обратном движении ввести интервал между автомобилями.

Как ехать с парковочным разворотом

Будьте предельно внимательны, делая выезд с парковки, вы должны быть готовы в любой момент нажать на педаль тормоза и остановить машину.

  • Включите заднюю передачу и начните медленно выходить из кармана;
  • В момент, когда ваше лобовое стекло окажется напротив заднего бампера машины, расположенного справа, поверните руль вправо;
  • следить за левым крылом, чтобы не задеть ближайшую машину;
  • чем больше выйдете из тупика, тем больше поверните колеса вправо;
  • полностью выезжая, остановитесь, разверните колеса в обратном направлении и начните медленное движение вперед.

Что важно знать

Некоторые водители не придают особого значения общему правилу на стоянке, что приводит к неприятным столкновениям и порче имущества. Вот основы правильной парковки:

Важно! Соблюдая и учитывая эти простые правила, вы не только убережете свою машину от повреждений, но и обезопасите других участников от повреждений.

Помните, что если вы не работаете самостоятельно с парковки или въезжаете, вы всегда можете обратиться за помощью к парковщику или другим водителям.

Одно из самых сложных испытаний для каждого начинающего автолюбителя - парковка. Именно в этот момент водителю нужно максимально обратить внимание и быть готовым изменить свое решение в любую секунду.

Имея опыт, возможность парковки автомобиля может быть доведена до совершенства. Но как припарковать новичка? Об этом мы расскажем в нашей текущей статье.

Чего делать нельзя?

Часто начинающие автолюбители совершают ряд ненужных действий и манипуляций, которые только затрудняют парковку на стоянке и повышают риск попасть в аварию.Главная ошибка - страх. Именно страх, который врезается в другую машину без расчета точных размеров, вводит новичка в ступор. Да, если неправильно рассчитать расстояние, вы легко можете заехать в любую машину, припаркованную рядом с машиной. Но как побороть этот страх? На самом деле умение не бояться своей машины очень быстро пропадает. Главное, привыкнуть к габаритам используемого ТК. С опытом время парковки можно сократить с нескольких минут до нескольких секунд. Очень важно держать ручку в руках.Спустя какое-то время начинающие автомобилисты разрабатывают недоуздок руля, благодаря которому он может очень быстро среагировать на аварийную ситуацию и вовремя принять решение.

Кстати, не только страх перед расчетом дистанции может привести к аварии. Очень часто при парковке автомобилей автолюбители забывают о оформлении. Расстояние от асфальта до нижнего края бампера иногда не на всех машинах позволяет припарковаться навалом к ​​бордюру. Бетонные «препятствия» могут быть разной величины.Поэтому, не выходя из машины, нужно визуально определить, сможет ли машина поехать туда или лучше поискать другое место для парковки.

Неправильный расчет и неверная оценка парковочной зоны приводит к аварии даже в таком месте, как гараж. В первое время важно прикинуть ширину своей машины и расстояние между створками гаража, а затем сравнить эти два значения и действовать согласно приобретенным навыкам вождения.Часто места для станка хватает: от зеркал до калитки остается еще 10 см свободного места. Но новичкам это иногда кажется невыполнимой задачей. Как быть?

Как правильно парковаться? Выйдем на дорогу

Основная ошибка, которую допускают новички при парковке, - это неправильный расчет расстояния между препятствиями, который зависит от габаритов самого автомобиля. Если вы боитесь повредить тело при въезде в гараж или не уверены в своих стоянках (например, возле супермаркета, где много машин), попробуйте научиться мастерству на дороге.В некоторых городах они остаются открытыми, то есть туда можно попасть без дополнительных сборов и разрешений. Как вариант, можно найти любую заброшенную дорогу или грунтовку, которая практически не ездит, и там поучиться. Желательно, чтобы на месте тренировок стояли деревянные крестьяне, которые будут выполнять функцию воображаемого гаража, бордюра или припаркованных возле машин.

Габариц.

Стоит отметить, что длина колышков должна соответствовать длине автомобиля - так вы приблизитесь к наиболее реалистичным условиям парковки.В результате (как правило, это несколько уроков) вы почувствуете габариты своего автомобиля и преодолеете страх парковки в реальных условиях.

Как припарковаться обратно?

Этот способ парковки - один из самых актуальных в условиях проезда по крупным мегаполисам и миллионным городам. Здесь трафик загружен по максимуму, особенно в выходные дни, поэтому на первом этапе необходимо научиться парковаться задним ходом.

Итак, мы выехали в путь. Как парковаться с реверсом? Для начала подойдите максимально близко к месту парковки.Далее поверните руль в сторону (влево или вправо - в зависимости от условий местности). Отходим от места парковки под углом 40-50 градусов до тех пор, пока под углом «автомобиль» не увидим правое зеркало, которое будет стоять справа (в данном случае это колышки). Заземлите руль до упора в другую сторону, куда мы будем ехать, и плавно поедем к месту назначения. Важно не забыть о зеркалах заднего вида - на них мы остановимся при въезде / выезде.

В результате машину следует припарковать как можно ближе к передним подножкам и самое главное - по центру. В реальной жизни ваш автомобиль будет подниматься с другой «дверь в дверь». Теперь вы знаете, как парковаться задним ходом. Что касается расстояния по бокам, то здесь нужно помнить, что расстояние между дверцами машин (в нашем случае это деревянный колышек) должно быть не менее 50 см. Как припарковать спинку на парковке мы уже выяснили, теперь подробнее о параллельной парковке.Также мы тренируемся в дороге.

Параллельная Парковка

Это более сложная операция, чем задняя стоянка автомобиля, поэтому вам придется крайне сконцентрироваться. Чтобы полностью прояснить картину, ниже мы привели фотографии правильного движения автомобиля в данной ситуации. На первый взгляд ничего сложного в параллельной парковке. На самом деле это так, но поначалу вам это покажется очень сложным и трудоемким.

Итак, сначала о расстоянии между машинами.Для этого вида парковки нужно визуально определять расстояние между стоящими возле машин. В идеале расстояние от первого переднего бампера до заднего бампера должно быть в 1,5 раза больше длины вашего автомобиля. Этого достаточно, чтобы и вы, и другие участники движения смогли беспрепятственно покинуть парковочное место.

Итак, как парковаться параллельно? Для начала выезжаем на местность и продвигаемся ко второй припаркованной машине (или таким же колышкам). Вы должны остановиться так, чтобы ваша спина оказалась в корне с «задом» второй припаркованной машины.Расстояние между дверьми может быть разным, но для начала не менее 50 см (потом этот показатель можно уменьшить). Откручиваем руль вправо, чтобы колеса были повернуты на 45 градусов. Включите задний ход, и когда перед вашей машины (перед крылом) встанет задний бампер второй машины, открутите руль с левой стороны. При этом не забывайте смотреть в зеркала.

Выйти из места стало еще проще. Откручиваем влево руль и нажимаем на газ, плавно выезжая с места парковки.И снова обращаем внимание на зеркала. На этом вопрос, как научиться параллельно парковаться, можно считать закрытым. Но это не все. Затем мы должны найти другой способ вождения.

Звоним в «Фронт»

Иногда возникают ситуации, когда ни параллельная, ни задняя парковка невозможны в силу обстоятельств автомобильной обстановки. Этот способ самый быстрый и простой для новичков, так как здесь все участки местности будут видны не в зеркала, а через лобовое стекло.Итак, как припарковать «лоб»?

Суть этого метода заключается в том, чтобы поставить машину немного дальше, чем сторона сдачи борта, то есть быть впереди боковой машины. Справа от вас будет инопланетный автомобиль. Чтобы припарковаться, поверните руль в сторону парковки (вправо) и двигайтесь вперед со скоростью 1-2 км / ч. Так что идем, пока я не увижу в зеркалах, что машина стоит параллельно бордюру. Далее выровняйте колеса и вернитесь назад. Но теперь мы будем преодолевать препятствия не через лобовое стекло, а через боковые зеркала заднего вида.

Как долго изучать навыки парковки?

Ответ на этот вопрос неоднозначен. Некоторые новички усваивают все дорожные нюансы за считанные дни, а уже через неделю удивляют знанием и умением профессиональной парковки. В то же время другие учатся годами: все знают, как припарковывают женщин, купивших права. Все зависит от количества часов, проведенных за рулем. Если на уроки вождения отводится всего 1 час в месяц, вряд ли удастся чему-то научиться.Поэтому, если вы хотите освоить машину в кратчайшие сроки, в любую свободную минуту повысить квалификацию, и уже через пару месяцев вашим мастерством будут восхищаться инструкторы автошкол.

Теперь вы знаете, как парковаться с обратным ходом, спереди и обучили навыку параллельной парковки. Напоследок дадим пару советов, которые помогут вам справиться с проблемами на начальных этапах обучения.

Во-первых, следует оставить как можно больше свободного места по бокам и спереди (а не так, как на фото слева), чтобы в любой момент с трудом уйти.

Во-вторых, при парковке возле границ следите за тем, чтобы не повредить бампер. Желательно не наезжать на препятствия, если вы не уверены в проходимости вашего автомобиля. Особенно это актуально для автомобилей с низким клиренсом.

Заключение

Помните, что даже профессиональные водители когда-то боялись садиться за руль и не умели правильно парковаться. Мастерство вождения улучшается с опытом, поэтому при желании и наличии свободного времени можно всему научиться.

Ни для кого не секрет, что существующие автошколы практически не дают никаких навыков вождения, а тем более выполнять определенные сложные маневры на машине. Незначительного количества часов, выделяемых на развитие навыков вождения, хватит только на знакомство с органами управления и короткие поездки по городским трассам. Поэтому большинству автолюбителей приходится самостоятельно учиться парковаться, заезжать в гараж и на смотровую яму и т. Д.

Значит надо уметь, прям как вернуться))

Современный мегаполис со своим безумно интенсивным движением и плотностью машин на дорогах оказывает огромное психологическое давление на новичков.В часы пик воткнуть машину буквально некуда. Придорожные дороги и стоянки заняты вереницей плотно стоящих авто стоящих машин, заехать на пустое место и не так трогать выезд другим, не все так просто. Требуются определенные часы тренировок на пустыре или во дворе, чтобы «набить» глаза и руки и адаптироваться к особенностям поведения своего автомобиля.

Как парковаться впереди

Самый простой способ парковки - припарковать машину перед парком.Обычно такая схема используется на стоянках возле торговых центров, в подземных гаражах гипермаркетов, на платных автостоянках, во дворах жилых массивов на специально отведенных для автомобилей местах. При наличии соответствующих навыков этот метод требует минимум времени и усилий в освоении.

Способы парковки переднего

Парковка перед стоянкой может быть параллельна или перпендикулярна границе дороги или стоянки. Машину удобно ставить по краю дороги, ведь со стоянки будет проще выехать.Однако сделать это можно только в тех случаях, когда машин мало и много свободного места (расстояние между соседними машинами в 2 раза больше длины вашей машины). В большинстве случаев места разрешенных стоянок размещаются перпендикулярно границам или под некоторым углом по направлению движения. Поэтому пройти параллельную обработку в большом мегаполисе крайне редко.

С перпендикулярной парковкой ничего сложного нет, главное быть внимательным

Правила Парковка Перпендикулярно границе Достаточно просто.Чтобы при въезде на стоянку не задеть очередную машину, нужно помнить, что радиус траектории задних колес короче, чем у передних. Они шокировали (отрезали) очередь. Поэтому поворачивайте руль в сторону стоянки в тот момент, когда бампер соседней машины уже прошел за среднюю стойку дверей вашего автомобиля.

Чтобы быстро понять, как правильно парковать передний ход, сначала попросите друга или парковочную машину помочь скорректировать ваши действия.Двух-трех тренировочных заездов будет достаточно, чтобы обрести уверенность в своих действиях. Хорошим помощником в этом деле является круговой обзор.

Как подъехать к стоянке
Прибыв в пункт назначения, нужно заранее позаботиться о предстоящей парковке. Для этого необходимо не проскальзывать свободное место для парковки, занимая крайнюю правую полосу и прижимаясь ближе к бордюру. Если кто-то уйдет с парковки, освободив свободное место, можно остановиться и включить правую сигнальную лампу поворота.Таким образом, вы заявляете другим о своем намерении занять это место.

По правилам стоянки нужно дать выезд авто для совершения необходимых маневров. После этого приступайте к осуществлению собственного маневра. Размер свободного места должен вмещать не менее 1,5 длины вашего автомобиля, чтобы без проблем не возникало проблем с безопасной парковкой для окружающих.

Как поставить парковку задним ходом

Управление движением автомобиля задним ходом Особенно требует выполнения большого количества тренировок для закрепления навыков противоположной зеркальной реакции автомобиля на вращение рулевого колеса.При этом у водителя должна быть хорошая пространственная ориентация и воображение. Этот вариант производимой машины более сложен и занимает больше времени по сравнению с передней парковкой. Однако парковка с задним ходом позволяет быстро и без лишних маневров покинуть парковочное место.

Самый сложный способ изготовления автомобилей - это парковка автомобилей в одну линию, когда они устанавливаются друг в друга параллельно дороге или границе стоянки. Этот способ часто встречается на узких улочках рядом с магазинами, офисами, на подъездных путях к жилым многоэтажным домам.Для успешной реализации этого метода необходимо, чтобы между машинами было пространство на 1-1,2 м больше, чем длина вашего автомобиля.

Схема параллельной парковки обратная. Но для лучшего понимания смотрите видео

Последовательность операций параллельной парковки разворота включает в себя следующие действия :

  1. Для начала маневра необходимо выехать на парковку и стоять у передней части машины. Интервал между ним и вашей машиной должен быть в пределах 0.5-1 метр. Колеса необходимо устанавливать плавно.
  2. Начиная медленное движение назад, нужно контролировать этот интервал, не допуская сближения. Заметив в правом боковом зеркале заднего вида заднего бампера этого автомобиля, нужно остановиться.
  3. Покрутив колесо вправо до конца, продолжить движение задним ходом, глядя в зеркало заднего вида в левое зеркало. Когда правая фара задней машины будет видна в зеркало и вся ее передняя часть, необходимо нажать на тормоз.
  4. Выровняйте рулевое колесо и продолжайте движение назад. , контролируя правое зеркало. Интервал до первой машины. В зеркале сначала появляется задний фонарь, затем он постепенно выходит из зоны обзора.
  5. Поверните руль влево до упора и продолжайте медленное движение назад, контролируя одновременно в зеркалах заднего вида расстояние до задней машины и через лобовое стекло расстояние до передней машины, которую можно зацепить с помощью бампер при выполнении такого маневра.Если вы не вписываетесь в такой поворот, то в расчетах изначально допускались ошибки, и все маневры следовало начинать заново.
  6. При достижении положения машины параллельно бордюру следует остановиться, выровнять колеса и двигаться вперед, установив одинаковое расстояние между передними и задними пузырьками.

На этом параллельную парковку с задним ходом можно считать завершенной. При этом ни носовая, ни задняя часть автомобиля не должны выступать против общего ряда машин и мешать проезду транспорта.Для соблюдения правил безопасности необходимо учитывать, как установить передние колеса на стоянке с уклоном. Если вы припарковались на спуске, колеса должны быть развернуты в сторону границы. На подъеме, наоборот, колеса нужно повернуть в сторону от бордюра. В этом случае бордюр является естественным очагом, препятствующим самостоятельному движению автомобиля по уклону при выходе из строя стояночного тормоза.

Последовательность действий при перпендикулярной парковке сзади

Финишный маневр.Посмотреть видео подробнее

Для изготовления машины перпендикулярно бордюру необходимо найти свободное пространство между стоящими машинами, превышающее ширину вашего автомобиля с учетом открытых дверей. Этот способ намного проще предыдущего и занимает меньше времени. Для правильного выполнения перпендикулярной парковки задним ходом рекомендуется соблюдать следующий порядок действий:

Подробное видео про перпендикулярную парковку назад
  • Передавая руку ближайшей припаркованной машине, поверните круто влево во время совмещения правого зеркала с правой фарой этой машины.Двигайтесь вперед, держа машину перпендикулярно границе.
  • Выровняйте колеса и медленно верните назад, контролируя положение вокруг обоих боковых зеркал первой и второй машины. Вращая руль, добейтесь примерно одинакового интервала на машинах с правой и левой стороны.
Видео: Парковка задней части 2

Остановите машину как можно ближе к обочине, чтобы ее нос не загромождал общую линию припаркованных машин.
Несколько самостоятельных попыток под контролем паркера или товарища позволят быстро обрести уверенность, отработать глаз и навыки в управлении.

Пособие на практику

Experience - незаменимый помощник любого водителя. И приобретается он только в процессе практического вождения. Такой опыт лучше приобретать в безопасных условиях тренировок, когда не мешают иностранцы и автомобили, на специальных полигонах или пустырях. Легкие заборы, имитирующие расположение машин и построек, не нанесут вреда организму в случае ошибок в расчете и случайных дорог на них. Тренировка поможет прочувствовать размер автомобиля, радиусы поворота передних и задних колес, величину искажения расстояний в зеркалах.Они принесут, в конце концов, чувство удовлетворения от вождения, уберут излишнюю нервозность.

Парковка

- Калифорния DMV

Парковка на холме

При парковке:

  • На наклонной дороге поверните колеса, чтобы автомобиль не выехал на улицу в случае отказа тормозов.
  • При движении под гору поверните передние колеса на бордюр или в сторону обочины. Включите стояночный тормоз.
  • При движении в гору поверните передние колеса от обочины и позвольте автомобилю откатиться на несколько дюймов назад.Колесо должно мягко касаться бордюра. Включите стояночный тормоз.
  • При движении в гору или под гору при отсутствии бордюра поверните колеса так, чтобы в случае отказа тормозов автомобиль откатился от центра дороги.

Всегда включайте стояночный тормоз и оставляйте автомобиль на передаче или в положении «парковка».

Спуск: поверните колеса к бордюру.
В гору: поверните колеса в сторону от обочины.
Без бордюра: поверните колеса к обочине дороги.

Параллельная парковка

Параллельная парковка - это метод вождения, который позволяет парковаться параллельно дороге вместе с другими припаркованными транспортными средствами. Приведенные ниже шаги объясняют, как безопасно припарковаться параллельно.

  1. Найдите место . Найдите место как минимум на 3 фута длиннее вашего автомобиля. Когда вы найдете место, сигнализирует , что вы собираетесь припарковаться.
  2. Вытяните свой автомобиль рядом с местом или транспортным средством перед тем местом, где вы собираетесь припарковаться. Оставьте примерно 2 фута между автомобилем или пространством рядом с вами и остановитесь, как только ваш задний бампер будет совмещен с передней частью места, где вы
    хотите припарковаться. Проверьте зеркало заднего вида и посмотрите через плечо на приближающиеся машины. Держите ногу на тормозе и включите задний ход. Поддерживайте сигнал ..
  3. Снимите ногу с тормоза. Прежде чем двигаться задним ходом, проверьте свои зеркала и посмотрите через плечо на наличие опасностей. Начните движение назад под углом примерно 45 градусов.
  4. Выпрямить. Начните поворачивать рулевое колесо от обочины, когда ваше заднее колесо находится в пределах 18 дюймов от обочины. Возможно, вам придется потянуться вперед и назад, чтобы выпрямиться. Теперь ваш автомобиль должен быть параллелен и находиться на расстоянии не более 18 дюймов от бордюра.

Шаг 1

3 Остановите машину рядом с автомобилем в передней части помещения.

Шаг 2

Вернитесь в пространство с помощью S-движения.

Шаг 3

Как только автомобиль окажется параллельно бордюру, потяните вперед, чтобы центрировать автомобиль в пространстве.

Парковка у цветных бордюров

Окрашенные цветные бордюры имеют следующие особые правила парковки:

Белый - Остановитесь только на время, достаточное для того, чтобы забрать или высадить пассажиров или почту.

Зеленый –Паркуйтесь на ограниченное время. Ищите вывешенный знак рядом с зеленой зоной с указанием ограничений по времени или найдите ограничение по времени, нарисованное на бордюре.

Желтый - Останавливаться не дольше указанного времени для погрузки или разгрузки пассажиров или грузов. Водители некоммерческих транспортных средств обычно должны оставаться с транспортным средством.

Красный - остановка, остановка и стоянка запрещены (автобусы могут останавливаться в красной зоне, обозначенной для автобусов).

Синий - Парковка разрешена только для инвалида или водителя инвалида, который имеет табличку или специальный номерной знак для инвалидов или ветеранов-инвалидов.Заштрихованная (диагональные линии) зона, примыкающая к обозначенному парковочному месту
для инвалидов, не является зоной парковки. Для получения информации или заявки на парковочные знаки или специальные знаки для инвалидов посетите www.dmv.ca.gov или позвоните по телефону 1-800-777-0133.

Пример заштрихованной области (диагональные линии)

Злоупотребление табличкой приводит к потере специальных прав на парковку. Это также проступок и наказывается штрафом в размере до 1000 долларов, тюремным заключением в окружной тюрьме на срок до 6 месяцев или и тем, и другим.

Примеры неправильного обращения с табличками / табличками для инвалидов:

  • Использование плаката / таблички после того, как было заявлено об утере или краже, без сообщения об обнаружении плаката / таблички.
  • Одолжить свой плакат / табличку друзьям или членам семьи (инвалидам или нет).
  • Обмен плакатами с друзьями или членами семьи.
  • Использование таблички / таблички, когда человека, которому она была выдана, нет в автомобиле с вами (ребенок-инвалид, член семьи, работодатель и т. Д.).
  • Использование плаката / таблички умершего.

Вы должны вернуть табличку / табличку умершего инвалида в местное отделение DMV или отправить по почте на:

DMV
PO Box 942869, MS D238
Sacramento, CA 94269-0001

Незаконная парковка

Никогда не парковайте и не покидайте свой автомобиль:

  • Где установлен знак «Парковка запрещена».
  • На обозначенном или немаркированном пешеходном переходе, тротуаре, частично блокирующем тротуар или перед подъездной дорожкой.
  • В пределах 3 футов от пандуса тротуара для людей с ограниченными возможностями или перед тротуаром или на тротуаре, обеспечивающем доступ инвалидных колясок к тротуару.
  • На парковочном месте для людей с ограниченными возможностями: , если только не является инвалидом, и у вас есть табличка или номерные знаки инвалида.
  • На месте рядом с парковочным местом для инвалидов, если оно нарисовано в виде перекрестной (диагональной) штриховки (CVC §22507.8 (c) (2)).
  • В месте, предназначенном для парковки или заправки автомобилей с нулевым уровнем выбросов, на котором отображается идентификационная наклейка, , если вы не ведете автомобиль с нулевым уровнем выбросов, который вы будете заряжать в этом пространстве.
  • В туннеле или на мосту, если это не разрешено знаками.
  • В пределах 15 футов от пожарного крана или подъездной дороги к пожарной части.
  • На железнодорожных путях или в пределах 7½ футов от них.
  • Между зоной безопасности и бордюром.
  • «Двойная парковка». (Парковка на улице, когда заняты все разрешенные парковочные места у обочины.)
  • Не на той стороне улицы.
  • У красного тротуара.
  • На автостраде, кроме:
    • В аварийной ситуации.
    • Когда мирный офицер или устройство требует остановки.
    • Если остановка специально разрешена.

Если вам необходимо остановиться на автостраде, полностью припаркуйтесь на тротуаре и оставайтесь в автомобиле с запертыми дверями до прибытия помощи. Оставьте достаточно места, чтобы другие автомобили могли беспрепятственно проезжать мимо вашего автомобиля. Ваш автомобиль должен быть виден как минимум на 200 футов в каждом направлении. Транспортное средство (даже если оно отключено), которое остановлено, припарковано или оставлено на автостраде более 4 часов, может быть удалено (CVC §22651 (f)).

Особые правила парковки

  • При парковке у обочины на ровной улице передние и задние колеса должны быть параллельны и находиться в пределах 18 дюймов от обочины.Паркуйтесь параллельно улице, если нет бордюра.
  • Никогда не покидайте автомобиль, если двигатель или электродвигатель еще работает; остановите двигатель или электродвигатель и включите стояночный тормоз.
  • Когда вы будете готовы выйти из автомобиля, внимательно ищите проезжающие машины, велосипедистов и мотоциклистов. Не открывайте дверь, если это не безопасно и не мешает движению транспорта. Не оставляйте дверь открытой дольше, чем необходимо.
  • Инвалиды с табличками или специальными табличками могут парковаться в любой зоне парковки, для которой разрешена стоянка, на что указывает знак в соответствии с местным постановлением.
  • В соответствии с §22511 CVC, местный орган власти своим постановлением или постановлением может назначить киоски или места на общественной улице в пределах своей юрисдикции исключительно для зарядки и парковки транспортного средства, подключенного к электросети.

Пошаговая инструкция Чертеж параллельной парковки

Вы только что водили машину, сдали все необходимые экзамены, получили права. В автошколе вам дали все необходимые знания о тонкостях и нюансах движения на дорогах, вы также опробовали все это на практике на дороге и на городских улицах.Но этого недостаточно.

Часто новичкам не хватает навыков парковки. Без него в условиях города будет очень сложно. В любых городах часто не хватает парковочных мест, количество мест ограничено. Начинающие водители могут даже испугаться. Неправильные действия могут привести к несчастным случаям. И даже если автомобилист умеет парковаться раньше, то парковка задним ходом может стать большой проблемой для большинства. Рассмотрим основные схемы, правила, нюансы этого процесса. Эти советы будут очень полезны тем, кто недавно сел за руль собственной машины.

Как освоить движение с реверсом?

Маневрировать задним ходом в городе довольно опасно. Часто опасность заключается в том, что водитель не получает достаточного количества информации о людях на дороге или других объектах, находящихся за автомобилем. Именно поэтому для уверенного движения нужно настроить боковые зеркала заднего вида. Опытные автомобилисты рекомендуют настроить зеркала так, чтобы задние крылья были видны на 15%, а остальное - обзор ситуации. Вам нужно убедиться, что зеркала не заваливаются ни вверх, ни вниз.

Но все же наклонить боковые зеркала заднего вида вниз. Парковка реверсом у бордюра невозможна без правильного наклона зеркала.

Не верь зеркалу

Опытные водители с уверенностью говорят, что не стоит слишком надеяться на зеркало. Особо нельзя доверять салону изогнутому. Они тоже искажают реальные расстояния до предметов или препятствий. Естественно, этот факт мешает новичку правильно парковаться.

Чтобы полностью контролировать движение и обстановку позади автомобиля, лучше повернуть назад и посмотреть через заднее стекло.Так вы сможете получить гораздо больший объем информации.

Умение грамотно рулить и балансировать - залог безопасности при парковке

Теоретически ездить сзади очень просто. Если повернуть руль вправо, машина повернется вправо, и наоборот. Когда начинающий автолюбитель уходит за стены дороги, а рядом нет более опытного инструктора, эти знания куда-то исчезают.

Чтобы парковка автомобиля задним ходом не приводила к аварийным ситуациям, необходимо овладеть навыком медленного движения назад.Если это не так, то вам не нужно полностью отпускать педаль сцепления. Рекомендуется работать более импульсивно. Нужно двигаться - отпустить педаль, прокатиться - прижать педаль сцепления к полу. Не следует ставить на газ.

Некоторые начинающие водители, которые получают важные знания и уроки вождения в различных автошколах, учатся ездить задним ходом только на сцеплении. Очень без газа. Это не правильно. В реальных условиях бывают разные ситуации.

По поводу рулевого управления еще можно отметить, что новичкам лучше использовать заднее стекло в качестве лобового.Итак, просто поверните корпус обратно. Вращение рулевого колеса повернет заднюю часть автомобиля вправо, и наоборот. Важно понимать, что абсолютно любая машина более маневренна на заднем ходу. Есть более острые углы поворота. Важно не потерять положение руля, в котором машина едет прямо.

Эти знания и навыки очень важны. Без них у вас не получится правильно припарковаться. Это может привести к нелепым авариям, поцарапанным иномаркам и различным неприятностям.

Парковка с задним ходом для новичков

Если вы хотите повысить свою квалификацию или научиться парковке с нуля, то без обучения не обойтись. Для этого подойдет специальная площадка. Могут быть отмечены на нем, а если нет, то можно поставить на площадке колышки или стойки. Они играют роль других машин. Расстояние между этими машинами должно вдвое превышать длину вашей машины.

Колышки - это не только отличный метод тренировки. Это также экономически выгодно.Если ваша машина станет стойкой, это будет намного дешевле, чем столкновение с дорогой иномаркой.

Удобные габариты

Парковка с разворотом без ощущения габаритов практически невозможна. Его изучают со стажем, и те водители, которые прекрасно представляют размер своих автомобилей, работали над этим пару лет. Этому научить невозможно, нужно только попробовать.

Как правильно парковаться?

Когда автолюбитель пытается где-нибудь припарковаться, необходимо обеспечить правильное разделение внимания.При движении задним ходом важно не только поворачивать голову во все стороны, но и смотреть в зеркала. Оглянуться назад - здорово, но от обзора все скрыто. Зеркала позволяют получить более точную информацию о препятствиях. Так можно будет во всех смыслах контролировать ситуацию, и машина станет более маневренной.

Выполняя движение задним ходом, пусть это будет парковка с обратным движением между двумя автомобилями, необходимо учитывать, что те автомобили с задним приводом имеют минимальный радиус разворота.Полноприводные автомобили имеют максимальный показатель. Собираясь выполнять парковку, подогревайте мысленно траекторию движения, и тогда вы намного быстрее поймете, как и что делать.

Парковка задняя

Параллельная парковка с задним ходом - одна из типичных. Схема эта действительно сложная. Здесь нужно учитывать буквально каждую мелочь. Готовясь к маневру, вы должны закипать с аппаратами рядом с вашим местом. Расстояние между вашим автомобилем и другим не должно быть больше 1.5 мес.

Прежде всего, установите машину параллельно машине, которая после маневра окажется впереди. Задние колеса вашего автомобиля должны быть наиболее четко противоположны колесам этого автомобиля. Понять, как осуществляется парковка задним ходом, довольно сложно. Схема поможет вам лучше сориентироваться.

Теперь откручиваем руль вправо и плавно начинаем движение назад. При этом за ситуацией нужно следить в левое зеркало. Движение продолжайте, пока не увидите переднюю фару автомобиля сзади.

Затем вы можете установить рулевое колесо прямо и двигаться так, пока не увидите заднюю часть спины перед стоящими впереди автомобилями. Теперь вы можете повернуть руль влево, продолжая движение. Автомобиль припаркован параллельно бордюру.

При параллельной парковке задним ходом внимательно следите за передней частью автомобиля. Важно не повредить объект, который находится впереди. Затем осталось только выровнять машину. Это сделано для того, чтобы упростить выезд с места.

Научиться парковаться по этой схеме вполне реально.Главное - разобраться в процедуре и проработать теорию на практике. Если чего-то не случилось, не стоит расстраиваться. Ведь параллельная парковка для новичков обратная - все не так просто.

О задней перпендикулярной парковке

Эта схема представляет собой метод, при котором автомобиль устанавливается параллельно с другими машинами, которые находятся рядом с вами, но перпендикулярно бордюру. Для тех, у кого этот способ не вызовет затруднений, он позволит очень легко стать парковкой и заехать в гаражи.

Если хотите перпендикулярная парковка Обратно получилось идеально, стоит потренироваться еще раз. Для этого нельзя искать подходящий участок. Ваш гараж подойдет как таковой. Попробуйте аккуратно войти в гараж, а затем выйдите из него. Следует стремиться выполнять все действия практически на машине. Многие начинающие водители предпочитают использовать для этого заранее нарисованную схему.

Алгоритм

Выберите подходящее место, где вы поставите машину, подъезжайте к ней. Ваша задача - парковка с задним ходом.Схема предусматривает остановку примерно в метре от других припаркованных автомобилей. Далее мысленно проведите черту. Она начинается в центре заднего колеса и заканчивается на уровне стула. Когда вы соедините его с другой вертикальной линией, вы получите точку. Он должен быть где-то в районе арки заднего колеса. Мысленно найдите на разметке точку, за которой вы поворачиваете.

Включите правое направление и заднюю передачу. Когда линия соединится с местом парковки, поверните руль на полтора оборота.Двигайтесь как можно медленнее. Важно почувствовать габариты своего автомобиля. Идите прямо к центральной парковке. Когда ставите параллельно другим, выровняйте колеса. Далее двигайтесь назад, пока не установите рядом с другими. Всегда смотрите назад и в стороны. Также обратите внимание на зеркала. Парковка с реверсом между двумя машинами или любым другим способом требует концентрации и внимания, особенно для новичков.

Также учтите, что вам нужно будет как-то выйти.Поэтому представьте, что расстояние достаточно, чтобы открыть двери. Собирайте этот алгоритм, пока все не погаснет автоматически. Если вы еще не уверены, купите датчик парковки. Так вы обезопасите себя и другие автомобили.

Подобная схема и навыки вам очень пригодятся в дороге. Это не что иное, как парковка с задним ходом. Просто вместо других машин у вас гараж. Но алгоритм действий такой же.

Обучение прямой парковке

Это очень просто и нужно в городе.Здесь машина идет по прямой. Если вы решили припарковаться так, вам не нужно приближаться к объектам перед вами слишком близко. Также не забываем про двери. Обратите внимание на препятствия возле ваших дверей.

При прямой парковке подъезжайте к машине перед вами как можно точнее на 1,5 м. Затем начните движение к бордюру. Не доходя передними колесами до бордюра на 0,5 м, разверните машину влево. Далее выравниваем. Здесь нужен навык точного контроля.Ориентируйтесь на габариты машины перед вами. Также подумайте о безопасном выезде.

Выезжаем сзади

Чтобы выехать с парковки обратным ходом, безопасно для вас и окружающих, сдавайте назад, пока ваш передний бампер не окажется в торце кузовов соседних автомобилей. Теперь открутите руль до другого с вылета в сторону и двигайтесь назад, пока не сможете свободно двигаться вперед. Вращайте дальше, куда нужно, и смело идите.

Если вы выберете для себя место, то подберите такое, где машине ничего не будет угрожать.Здесь есть несколько простых правил. Если вам нужно остановиться на подъеме, то поверните колесо в сторону границы. Это спасет, если откажут тормоза.

Не пытайтесь залезть в узкие места. Так вы получите шанс повредить соседнюю машину и наиграть себе проблемы. Если вы заберетесь в узкое место, вы не сможете нормально выйти.

Перед тем, как припарковаться на выбранной территории, осмотрите его на высоких бордюрах, клумбе или колоннах. Это частая причина появления царапин, вмятин и других неприятностей.Так бывает с опытными водителями, а тем более с новичками.

Не надейтесь на парктроник. Часто бывает, что электроника не вовремя срабатывает. Камеры имеют более высокую надежность.

Поэтому не стоит доверять технологиям, а лучше отработать навыки парковки до автоматизма и стать первоклассным водителем. У вас все получится, парковка задним ходом теперь стала немного проще.

Парковка - один из самых сложных маневров в процессе управления автомобилем.Именно этот навык нужно продемонстрировать инспекторам при сдаче экзаменов по управлению транспортным средством. Итак, параллельная парковка - одно из основных упражнений, которым обучают в автошколе. Он дает не только теоретические знания, но и практические навыки.

Часто при выполнении параллельной парковки могут возникнуть трудности, причем не только у новичков, но и у более опытных водителей. В этой статье мы подробно расскажем об этом упражнении, разберем технику его выполнения, а также рассмотрим основные ошибки, которые возникают у учеников.Кроме того, мы дадим вам несколько советов, которые значительно упростят выполнение этого упражнения.

Площадка для учений должна быть частью дороги, на которой припаркованы два воображаемых автомобиля. При этом расстояние между ними четко установлено - оно должно составлять 2 длины учебного помещения. В тренировочной зоне обязательно должна быть разметка. При этом габариты автомобиля не должны превышать стандартные габариты более чем на 30 см. Перед экзаменом, казалось бы, простая задача - аккуратно поставить машину между препятствиями.Итак, основная цель этого упражнения - научить будущих водителей ставить свой автомобиль параллельно тротуару.

Маневр «Параллельная парковка» вполне может пригодиться не только на экзамене, но и в реальной жизни. Поставить машину иногда бывает довольно проблематично, потому что с увеличением количества парковочных мест авто часто не хватает. Что касается такого способа подъезда на автомобиле, то он в правилах дорожного движения не указан. Но осуществить такую ​​парковку на ограниченном пространстве можно только задним ходом, потому что для маневра потребуется расстояние впереди двух, а на трех автомобилях.Причем такой бокс может имитировать не только паркинг, но и гараж - соответственно к нему нужно подойти, не приставая к его стенке.

Требования к реализации

Правильно поставить машину, выполнив параллельную парковку, довольно сложно, особенно в таких стесненных условиях. В связи с этим предъявляются некоторые требования для выполнения этого упражнения. Чтобы мог выполнить маневр «Параллельная парковка», необходимо:

  1. Подъехать к «Старт» и остановиться;
  2. Стенд между машинами, стоящими параллельно дороге;
  3. Пребывание;
  4. Выйти и выйти за пределы упражнений.

Как это сделать? Пошаговая инструкция

Для многих начинающих водителей параллельная парковка остается одним из самых сложных маневров с автомобилем. Для того, чтобы освоить это упражнение, вам нужно набраться терпения и ознакомиться с рядом теоретических правил, которые значительно облегчат этот процесс. Итак, , чтобы обезопасить себя от попадания в ДТП, вам понадобится:

  • Выполнить маневр на минимальной скорости;
  • Используйте правый поворот;
  • Поставьте машину параллельно тем, рядом с которыми хотите припарковаться;
  • Выезд назад поворотом руля вправо вправо, до левого заднего угла Автомобиль не стилизован под передний угол автомобиля сзади;
  • Поверните рулевое колесо вправо до штамповки машин;
  • Поверните рулевое колесо влево, пока колеса не встанут ровно;
  • Поставить машину параллельно проезжей части.

В первую очередь убедитесь, что выбранного вами места для парковки будет достаточно. Не пытайтесь звонить «в принципе», если чувствуете, что вам не хватает опыта. Затем посмотрите на указатели вокруг и убедитесь, что в это место действительно можно поставить машину. Кроме того, всегда думайте о других. Например, если ваша машина закрывает единственный выход на пешеходный тротуар, лучше в этом месте не парковаться - это будет просто невежливо.

При выполнении всех вышеперечисленных действий не забывайте смотреть в зеркала заднего вида.Это нужно сделать для того, чтобы случайно не наехать на пешехода и не врезаться в соседнюю машину. Конечно, первое время при парковке в реальных условиях, остальные участники дороги Вас подметут - сигнализируют и настраивают. Их можно понять, потому что я не хочу тратить свое время, пока новичок не справится с таким маневром. Но ни в коем случае не спешите при выполнении упражнения, так как это может привести к неприятным последствиям, в том числе и аварии.

В чем могут быть ошибки?

Особенно часто ошибки допускают начинающие водители при выполнении упражнения «Параллельная парковка».Как правило, это связано с тем, что они не чувствуют габаритов машины. Кроме того, новичков обычно смущает боковой поворот руля, поэтому , чтобы не сдать экзамен в ГИБДД, нужно:

  • Не уложиться в установленные 2 минуты;
  • Маркировка крючков и прочего оборудования, а также пересечение сплошными линиями
  • Не переходите обозначенную линию в начале или в конце упражнения
  • Отклониться от заданной траектории движения;
  • Разрешить остановку двигателя

Рано или поздно такие маневры придется проводить не только на площадке, но и на улице.Иногда расстояние между машинами на стоянке даже меньше, поэтому сразу после получения прав лучше сначала потренироваться. Это поможет вам чувствовать себя более уверенно за рулем.

Видеоинструкция

Ниже представлена ​​видеоструктура, на которой запланирован процесс выполнения и даны рекомендации по выполнению упражнения:

Осуществление параллельной парковки осуществляется в любой автошколе и в обязательной аренде при сдаче экзаменов в ГИБДД. По статистике именно с этим упражнением у большинства курсантов возникают наибольшие проблемы.Поэтому давайте подробно рассмотрим нюансы его исполнения.

В чем суть этого упражнения

Основная цель упражнения - припарковать машину на обочине дороги (или краю проезжей части) в условиях ограниченного пространства, то есть между двумя стоящими машинами. Чтобы научиться выполнять такое задание, потребуется много часов практики. Поэтому он всегда изначально спрятан на дороге, где роль автомобилей выполняют опознаватели. Если не отработать эти навыки до автоматизма, обучение обойдется очень дорого, так как человек неизбежно оставит вмятины на соседних ТК.

Даже успешно получившие водительские права Специалисты советуют некоторое время попрактиковаться в параллельной парковке на автодроме (или на любом пустыре, самостоятельно сооружая препятствия из средств защиты).

Если вы не научитесь выполнять параллельную парковку, вы не сможете оставлять машину на загруженных улицах. В то же время, если эта процедура будет длиться слишком долго, с большой вероятностью будут следовать раздражающие сигналы от других водителей, которые начнут мешать. Поэтому обязательно уметь ставить машину «на автомат», чтобы не создавать ажиотажных ситуаций.

Метод упражнения

Упражнение «Параллельная парковка» выполняется в такой последовательности действий:

  1. Плавно подъехать к свободному месту. Останавливаться нужно строго на одной линии относительно машины, для которой запланирована парковка. Важно соблюдать расстояние 0,5-1 метра, то есть, чтобы свободное пространство было в 1,5 раза больше, чем габариты вашего железного коня. Конечно очень опытные водители. Могут втиснуться в более ограниченное пространство, но если вы не один из них, не стоит рисковать.
  2. Следующим шагом будет остановка рулевого колеса вправо, и начнется обратное движение. Не забудьте включить «указатель поворота» перед совершением маневра, чтобы предупредить об этом других участников движения.
  3. Когда передняя фара полностью видна в зеркале заднего вида стоящего автомобиля, необходимо остановиться.
  4. Рулевое колесо возвращается в нейтральное положение и начинает медленное движение назад, пока правое зеркало не встанет в один ряд с задним бампером автомобиля, стоящего впереди.Когда настанет момент остановиться.
  5. Рулевое колесо поворачивается влево и снова начинает движение задним ходом, пока автомобиль не встанет параллельно бордюру между двумя ТК. Для анализа габаритов поработаем с зеркалами заднего вида. Практически все инструкторы запрещают парковку из окна. Это логично, ведь неопытных водителей нужно учить пользоваться зеркалами. Однако на первых порах, если это удобно, использовать такую ​​«запрещенную» технику все же можно. Это в любом случае лучше, чем чесать чужую машину.
  6. Если вы все сделали правильно, машина встанет в одну линию с соседом. Если угол оказался кривой, свободное место (за счет сохранения зазора) позволит его исправить. Делается это простым движением назад. Нежелательно выходить из машины, если какой-либо из ее углов соответствует общей линии, так как это может создать помехи для других участников движения.

На что стоит обратить внимание при выполнении этого маневра

Рассмотрим ситуацию, когда вы планируете производить параллельную парковку не на дороге, а на реальной проезжей части.

Прежде всего, необходимо тщательно оценить возможности для маневра. В частности, вы должны убедиться, что:

  • Зазора, в который вы решили поставить машину, хватит для маневра. В этом случае вам понадобится хороший глаз. В дороге всегда выбирается достаточно места для удобного автокресла. На реальных дорогах не исключено, что после начала маневра водитель понимает, что мест не хватает и начинает обратные действия, на это вместе с определенной паникой, присущей новичкам, потребуется много времени.Длина зазора должна быть не менее 2,5 метров (для легковых автомобилей). Поэтому важно научить определять такое расстояние.
  • Подумайте о других участниках движения. Вполне возможно, что в густом ряду машин остается свободное место из-за того, что это, например, выход на пешеходную дорожку. Поэтому перед маневром убедитесь, что оставленная вами машина не будет мешать другим людям. В противном случае риск увеличения отрицательного охрича или недопонимания воздуха в шинах (никто не любит веселье на дорогах).
  • Оценивая способность совершать маневры относительно правил дорожного движения, ориентируйтесь исключительно на дорожные знаки. Необязательно полагать, что если несколько машин стоят в ряду, значит, в этом месте разрешена парковка. Не все водители соблюдают правила дорожного движения. AutoSperts абсолютно независимо от того, сколько водителей оштрафовано - один или целый десяток.
  • Также оцените безопасность места, где вы собираетесь поставить машину. Не исключено, что появится подпрыгивающее дерево или другой источник опасности.
  • Напоследок напомню золотое Правило - Автомобили S. с полным приводом имеют меньший радиус разворота. Учтите это при оценке возможности маневра.

На видео о сдаче параллельной парковки

Теория абсолютно не имеет смысла без практики. Чтобы освоить этот маневр, постарайтесь как можно больше тренироваться. В любой автошколе можно взять дополнительные часы для бесплатного вождения. Это время можно использовать, чтобы догнать самые сложные упражнения, в том числе параллельную парковку, а также «змейку».

Одно из важнейших навыков хорошего водителя - умение парковаться. Этому учат в любой автошколе. Несмотря на то, что парковка однозначно производится при сдаче экзамена в ГИБДД, большинство водителей толком не умеют это делать. Парковка выполнена на задней трансмиссии, только на первый взгляд кажется сложной. Наибольший страх вызывает необходимость отступить, так как в таких условиях видимость ограничена и есть риск повредить другие автомобили. Но в большинстве случаев это именно то, что нужно для парковки.Парковка, выполненная на задней передаче, позволяет встать на место, куда обычными способами вряд ли подъедешь.

Обучение парковке

Чтобы правильно припарковаться на задней передаче, нужно потренироваться. Для этого подойдет площадка, на которую устанавливаются стойки и колышки. Они заменят соседние машины. Идеальное расстояние между ними должно быть вдвое больше длины автомобиля. Правильная и безопасная парковка невозможна без возможности почувствовать габариты своего автомобиля .А это непростая задача. Такие навыки вождения приходят только через несколько лет, и только тогда парковка на задней трансмиссии не вызовет особых проблем. Привыкшие к ощущениям от параметров автомобиля должны помнить особенности посадки, которые для каждой автомобильной марки индивидуальны.

Тренировка с пряностями и стойками поможет научиться определять габариты станка, а также сэкономит ваши финансы: столкновение с учебной стойкой вам не грозит.Стремитесь к совершенству в разделе check-in - в дальнейшем это позволит избежать проблем.

Основы правильной парковки

Выполняя парковку, следует контролировать общую обстановку вокруг. Для этого важно грамотно распределить внимание. Когда вы паркуетесь на задней передаче, используйте не только поворот головы. Вспомните зеркала заднего вида . Если оглянуться назад, обзор увеличивается, но все, что ниже, остается за пределами зоны видимости. Более сфокусированный обзор сектора можно получить с помощью зеркал, благодаря которым приближаться к препятствию становится точнее, то есть увеличивается.

Запомните особенности автомобиля:

Попробуйте мысленно представить траекторию движения автомобиля во время парковки. Имея четкую картинку в голове, вам будет легче понять, как играть на задней передаче.

Параллельная парковка на задней передаче

В первую очередь следует травиться автомобилем, который стоит рядом с вашим парковочным местом. Положение должно быть параллельным, на расстоянии не менее полутора метров. Чтобы правильно припарковаться, следует знать зону безопасного поворота, которая определяется задним правым колесом.Сосредоточившись на нем, проведите очередь до стекла машины. Получите получившуюся точку. Для этого ярлыка вы начнете разворачиваться, чтобы припарковаться. Движение осуществляется реверсом, при этом линия безопасного поворота приравнивается к концу автомобиля, припаркованного справа. Затем следует до конца открутить руль вправо и продолжить движение назад до тех пор, пока в зоне видимости не появится правый передний край стоящей машины. Остановитесь и переместите колеса в положение вправо, затем двигайтесь снова, пока не появится задний край Перед припаркованной машиной.Теперь нужно повернуть руль влево и продолжить движение спиной так, чтобы машина встала параллельно бордюру. Осталось выровнять машину, чтобы потом легко уехать.

На видео рассказывается, как происходит параллельная парковка задним ходом:

Параллельная парковка выполняется достаточно просто, главное понимать, как это делается в теории, и на практике на тренировочной площадке.

Перпендикулярная парковка на задней передаче

Перпендикулярный разворот при парковке предполагает размещение автомобиля параллельно другим машинам, но перпендикулярно бордюру.Если в совершенстве освоить этот навык, вы легко сможете заехать в гараж или припарковаться на стоянке.

Тренировку лучше всего проводить возле своего гаража: старайтесь каждый день заезжать в него и уезжайте обратно. Ваша цель - добиться автоматизма в действии. Некоторым воинам помогает хорошо нарисованная схема.

На видео рассказано об особенностях парковки с разворотом:

Перпендикулярная парковка, выполняемая на задней передаче, выглядит так:

  1. Если выбираете место для парковки, подъезжайте к нему.
  2. Автомобиль должен стоять на расстоянии одного метра от автомобилей, припаркованных на стоянке.
  3. Нарисуйте условную линию, которая начинается в центре заднего колеса и заканчивается в зоне водительского сиденья. Затем соедините его вертикальной линией - точка пересечения должна быть на задней дуге.
  4. На разметке выделите крайнюю правую точку, за которую вы будете поворачивать.
  5. На задней передаче повернуть направо. Когда линия, которую вы планируете соединить с точкой стоянки, снимите руль на полторы.Движения должны быть медленными, важно точно чувствовать размеры, чтобы что-нибудь зацепить.
  6. Автомобиль должен подъехать к парковочному центру. Когда машина займет параллельное положение относительно других, верните руль так, чтобы колеса стояли ровно.
  7. Продолжайте движение назад, пока они не встанут на сцену с соседями.
  8. Паркуя задний ход, постоянно крутите головой, не забывая смотреть в зеркала.

Помните, что вам все равно нужно выйти из машины.Чтобы открывать двери, вам потребуется достаточное расстояние до соседних машин. Бордер сзади тоже не стоит игнорировать. Если габариты плохо чувствуете, что поможет никуда не врезаться, упростит парковку.

Разновидности и нюансы Парковка

Самый простой вид на парковку - прямой или линейный, когда автомобиль движется вдоль любого объекта по прямой линии. Производя манипуляции, старайтесь не подходить слишком близко к идущей впереди машине. В этом случае выезд может оказаться очень сложным.

Двери припаркованной машины должны легко обнаруживаться, чтобы они не мешали им - например, низкие заборы или высокие парапеты, которые нельзя увидеть через боковое стекло. Такие предметы лучше смотреть в зеркало заднего вида. В противном случае они остаются незамеченными, что увеличивает риск повреждения дверей при открывании.

Старайтесь выбирать такие места, где ничего не угрожает целостности, телу или частям. Если автомобиль припаркован на подъеме, колеса должны быть развернуты в сторону дороги, а на спуске - на бордюр.Это поможет, если не удастся. Если колеса машины расположены правильно, машина никогда не развалится.

Если у вас возникли трудности, и вы не можете припарковаться в первый раз, сообщите об этом водителю сзади, чтобы избежать конфликтов. Если нет уверенности, что можно правильно припарковаться, найдите другое место с более простыми условиями.

Парковка с задним ходом считается сложной, так как от водителя требуется максимум внимания и сосредоточенности. Он должен контролировать несколько объектов одновременно, следить за движением автомобиля и не упускать из виду общую ситуацию на дороге, например, присутствие пешеходов рядом.Каждый из этих элементов поможет получить опыт и попрактиковаться.

Чтобы узнать правильную парковку, нужно будет воспользоваться. И облегчит вашу задачу полезный совет: Чтобы определить размер помещения, необходимого для парковки, следует к длине автомобиля прибавить 1,1 метра. В этом случае парковка не вызовет никаких затруднений. А как ты научился парковаться? Расскажите об этом в комментариях.

"Как правильно парковаться?" - Этот вопрос мучает абсолютно каждого начинающего автолюбителя.Интернет - это просто кадры разных любопытных роликов на тему неправильной парковки. Тысячи сбитых столбов, поцарапанные автомобили и множество других неприятных моментов, связанных с парковкой, заставили отложить все свои дела и окунуться в статью о правилах правильной парковки. Надеемся, что представленный ниже материал поможет вам избежать всех неприятностей и стать ассистентом в умении осуществлять правильную парковку.

Злой рут, или основные ошибки автомобилиста-новичка при парковке

Самая главная беда - боязнь совершить неверное действие.Неправильный расчет расстояния до объекта или боязнь показаться смешной становится самой частой причиной аварийной парковки. Автомобилист не может сосредоточиться на процессе парковки и допускает фатальную ошибку. Поэтому всем, кто хочет понять, как правильно парковаться, в первую очередь следует избавиться от своих страхов.

Вторая по популярности причина неправильной парковки - это ошибка в расчетах при парковке у обочины. Не похвалила высота посадки автомобиля с бордюром высотой, новичок одним движением полностью сносит глушитель или значительно повреждает бампер.

Однако большинство автолюбителей мучает вопрос, как правильно парковаться задним ходом. Наличие некоторого дискомфорта в ранних порах или нечеткое представление о габаритах своего автомобиля нередко становится причиной повреждения различных деталей. Как бы то ни было, основная причина всех неприятностей - неправильный расчет расстояния до ближайшего объекта.

Постоянное обучение - залог успешной парковки

На стенах автошколы заложены основы знаний, как парковаться с обратным ходом между автомобилями.Однако некоторые, едва переступив ее порог, забывают о них, другие не могут применить полученные знания на практике. Специальное время, посвященное практике умения парковаться, в автошколах сегодня встречается редко. Поэтому мы решили овладеть искусством правильной парковки, нужно практиковаться на специально отведенной для этого территории.

Предварительно проехав стойками или колышками (расчетная машина, выступающая в роли помехи при парковке) на расстоянии от парковки, автомобилист сможет отточить свое мастерство и максимально «почувствовать» габариты своей машины. .



Отличным вариантом для того, чтобы мечтать о том, как научиться парковаться, станет чтение учебника В.А. Милкова «Обучение вождению от А до Я». Написано максимально простым и предельно доступным для понимания языком, красочный учебный материал. Освоить теорию правильной парковки и свободно претворять ее в жизнь будет несложно.

Основы параллельной парковки

Самый эффективный метод Разработка правил, как парковаться с обратным ходом между автомобилями - практика вождения в условиях, максимально приближенных к реальности.Поставив свой автомобиль на одну линию с другим автомобилем, попробуйте, медленно двигаясь назад, занять свободное пространство между автомобилем, который находится сзади, и впереди стоящего автомобиля. Эффективная тренировка параллельной парковки возможна только в том случае, когда расстояние между машинами не превышает 50 см.

Вся процедура параллельной парковки выглядит следующим образом:

  1. Медленно двигаясь назад, поверните руль вправо, пока продолжение левой стороны вашего автомобиля не пройдет через точку правой передней части автомобиля, которая находится сзади.
  2. Снимите колеса В. с обратной стороны, прежде чем сделать прямое положение.
  3. Продолжая двигаться медленно, двигайтесь до тех пор, пока правая сторона вашего автомобиля не пересечет задний левый угол впереди стоящего автомобиля.
  4. Снять рулевое колесо слева (переднее авто, слева сзади).
  5. Медленно подъезжая к машине, находящейся сзади, остановитесь.
  6. Оставив колеса в левом положении, вы не испытаете проблем с парковкой.

Видеоуроки по правильной параллельной парковке:

Главное правило на протяжении всей процедуры парковки - отсутствие спешки.Если вы его соблюдаете, успех гарантирован.

Как припарковать заднюю сторону - секреты ближней парковки

Достаточно частое явление, с которым сталкивается большинство автомобилистов, - ограниченность парковочного места. Большая плотность припаркованных автомобилей и стесненные условия заставляют искать различные оптимальные способы парковки. В этом случае идеальное решение. Средняя парковка обратная. Он не только максимально адаптирован к таким условиям, но и максимально удобен. Кажущаяся сложность такой парковки, по сути, не вызывает затруднений даже у новичка.Главное - учиться, учиться и учиться снова. И опыт обязательно придет!

Этапы выполнения маневра такие:

  1. Начните движение автомобиля с наиболее удобной и близкой к предполагаемой парковочной точке, предварительно установив колесо на парковочную линию.
  2. Снимите руль вправо или влево (все зависит от конкретной ситуации).
  3. Начать движение с противоположной стороны парковки под углом 45%.
  4. Откинув в зеркало угол автомобиля, в дальнейшем находящийся справа от вашего парковочного места, остановите движение.
  5. Прокрутите рулевое колесо до парковки и начните медленно возвращаться. В процессе движения следите за ситуацией с помощью боковых зеркал.
  6. Прогулка по месту стоянки. Остановитесь, когда дверные и боковые зеркала заднего вида идут вместе с дверными и боковыми зеркалами ближайшего автомобиля.

Как научиться парковаться с обратной историей рассказывается в видео:

Как научиться парковаться с передней параллельной парковкой?

Опытные автомобилисты неоднократно сталкивались с ситуациями, когда задняя Парковка не может быть реализована.Не бойтесь таких ситуаций, ведь всегда есть возможность припарковаться раньше.

Просто следуйте инструкциям:

  1. Остановить машину, обнаружив впереди боковую машину, сопоставимую на уровне плеч с передним бампером стоящей рядом машины. С учетом правостороннего движения автомобиль будет находиться справа от вашего автомобиля.
  2. Снимите руль в сторону парковки и медленно продолжайте движение вперед, пока автомобиль не станет параллельным бровям.В этом вам помогут боковые зеркала заднего вида.
  3. Выровняйте колеса, дайте реверс.

Парковка для любого автомобиля, не забудьте оставить перед собой достаточно свободного места для беспрепятственного выезда с парковки в случае, когда нет возможности выехать задним ходом. Строго следите за соблюдением интервала с проклятиями машин с поперечной парковкой! Наиболее оптимальное расстояние между соседними автомобилями должно быть равно ширине, необходимой для свободного открывания водительской или пассажирской двери автомобиля.В противном случае, открыв дверь, можно повредить машину, припаркованную по соседству. Будьте осторожны, подъезжая к краю тротуара. Отсутствие должного расстояния между ним и вашим автомобилем может стать причиной того, что хребет бордюрный или другой, расположенный в непосредственной близости от предметов.

Надеемся, что вышеупомянутый материал позволит вам быстрее овладеть навыком правильной парковки. Отсутствие спешки и страха сослужит вам хорошую службу в этой непростой ситуации и позволит легко и просто справиться с любым сложным маневром.

Угонщики оставляют листовки и 100-долларовые банкноты на окнах автомобиля?

Формы оповещения об угоне автомобиля появляются в Интернете по крайней мере с февраля 2004 года, хотя то, что они описывают, можно было бы точнее описать как форму угона автомобиля, а не как форму угона автомобиля (которая включает в себя угрозу или нападение на водителя). автомобиля, чтобы заставить его выйти из машины):

Представьте: вы идете по стоянке, открываете машину и садитесь внутрь.Затем вы запираете все двери, запускаете двигатель и переключаетесь в РЕВЕРС. Привычка! Вы смотрите в окно заднего вида, чтобы покинуть парковочное место, и замечаете лист бумаги, что-то вроде рекламы, приклеенной к заднему стеклу. Итак, вы переходите в ПАРК, открываете двери и выпрыгиваете из машины, чтобы убрать бумагу (или что-то еще), которая закрывает вам обзор ... когда вы подходите к задней части машины, из машины выскакивают угонщики. из ниоткуда ... прыгайте в машину и взлетайте - ваш двигатель работал, ваш кошелек в машине, и они практически косят вас, когда они ускоряются в вашей машине.

ВНИМАНИЕ ЭТОЙ НОВОЙ СХЕМЫ

Просто уезжайте и удалите бумагу, которая прилипла к окну позже… и будьте благодарны за то, что вы прочитали это письмо и отправили его своим друзьям.


Пожалуйста, имейте в виду, что сегодня вечером моя дочь выходила из Вест-Йорка Wal-Mart, и когда она шла к своей машине, она заметила, что пара парней наблюдают за ней, она села в машину и заперла двери. Когда она уходила, она увидела на своем лобовом стекле то, что выглядело как банкнота в 100 долларов, она была достаточно умна, чтобы не выходить из машины в то время, потому что она помнила письмо, которое я отправил ей не так давно, о людях, которые что-то надевают. лобовое стекло, и когда человек выходит, чтобы забрать его, он оказывается под домкратом.

Вот фото фальшивых денег ... будьте осторожны.

С тех пор, как в Интернете появились первые предупреждения об этой предполагаемой форме преступления, мы следили за новостными сообщениями о любых задокументированных случаях фактического угона автомобиля (совершенного или просто попытки) по сценарию, изложенному в широко распространенном электронном письме. отправлено по почте предупреждение, но мы еще не нашли ни одного доказательства. Если бы этот метод «выманить автомобилистов, оставив листовки на задних окнах, а затем уехать на своих машинах» был бы так часто, как это предложено в приведенном выше примере, этого бы точно не было.Ничто не исключает того, что было несколько краж, совершенных описанным способом, о которых мы еще не слышали. Но даже если это подтвердится, очевидно, что нет волны преступности, нет постоянной опасности для автомобилистов повсюду, нет угрозы со стороны пассажиров, скрывающейся на национальных парковках.

Наши сотрудники правоохранительных органов также отметили, что, хотя описанный выше процесс мог использоваться угонщиками, они не знали ни о каких случаях угона автомобилей таким образом, а описанная схема противоречила их опыту работы угонщиков.В частности, они заявили, что угоны автомобилей, как правило, являются преступлением при возможности, совершаемым людьми, нуждающимися в быстрых деньгах, или молодыми людьми, которые либо жаждут острых ощущений, либо участвуют в каком-либо обряде (например, инициировании банды). Угонщики, как правило, торчат в местах, где автомобилистам приходится останавливаться или выходить из своих автомобилей (например, перекрестки, заправочные станции, автомойки, банкоматы, съезды и съезды на автомагистрали), а затем заставляют водителей выйти из автомобилей (или просто взлететь). с временно незанятыми машинами).Бегать по парковкам, наклеивать листовки на лобовые стекла, а затем ждать, пока водители вернутся к своим транспортным средствам, требует планирования и разоблачения, что нетипично для большинства угонщиков автомобилей; они более склонны приближаться к занятым автомобилям (особенно роскошным автомобилям с высокой стоимостью перепродажи) и вытеснять водителей (угрожая им оружием и / или физически вытаскивая их с мест).

Они признали, однако, что, поскольку усовершенствования автомобильных сигнализаций, запирающих устройств и других противоугонных систем затруднили кражу незанятых транспортных средств, угонщики автомобилей (т.е., те, кто форсируют автомобили на регулярной основе, без применения насилия или оружия) могут прибегать к альтернативным методам, таким как описанный выше. Тем не менее, привлекая внимание, заклеивая припаркованные автомобили листовками или фальшивыми деньгами, слоняясь вокруг, ожидая, пока водители этих транспортных средств вернутся к своим автомобилям, и надеясь, что эти автомобилисты не уберут то, что осталось на их лобовых стеклах или окнах перед въездом их автомобили (а не потом) не очень эффективная схема для крупной кражи автомобилей.

Это предупреждение получило определенную степень достоверности благодаря тому, что оно было направлено представителями правоохранительных органов. Мастер полиции штата Иллинойс сержант. Терри Гранелл получил предупреждение обычным способом (друг отправил его ему по электронной почте), подумал, что это то, что он должен передать своим дочерям, и поэтому бездумно отправил им его со своей рабочей учетной записи, которая автоматически добавила его официальный блок подписи. к рассылке. Воспользовавшись электронной почтой своего отца для официального объявления полиции штата Иллинойс о способе совершения преступления, с которым имеет дело агентство, встревоженные девушки рассказали своим друзьям о вооруженных листовками угонщиках автомобилей, которые, в свою очередь, передали его своим друзьям. более широкая аудитория.Поскольку оно передавалось от одного почтового ящика к другому, предупреждение считалось достоверным, поскольку содержало контактную информацию настоящего полицейского.

Однако, похоже, наоборот, сержант. Электронное письмо Гранелла не было официальным заявлением от имени полиции штата Иллинойс о форме преступления, которое она отметила и хотела, чтобы общественность остерегалась, это была просто передача сомнительного электронного письма частным лицом. Гражданин, который случайно оказался полицейским. Более поздние версии этого электронного письма идентифицировали сержанта.Гранелл как член патруля штата Луизиана или полиции штата Луизиана.

Началась одна из многих версий в обращении:

Детектив Бледсо из офиса шерифа Флориссанта, Миссури подтверждает, что это происходит в округе Сент-Луис, штат Миссури, и может происходить рядом с вами, поэтому будьте осторожны и примите к сведению. Лейтенант Тони Бартоломе из дорожного патруля штата Миссуири призывает всех продолжать распространять это электронное письмо - чем больше людей знают об этом, тем лучше.Описание новой схемы угона:

Департамент полиции Флориссанта (штат Миссури) опубликовал опровержение этого заявления на своем веб-сайте:

ОШИБКА НА ЭЛЕКТРОННУЮ ПОЧТУ ВЫЗЫВАЕТ ТРЕВОГУ В ГОРОДЕ ФЛОРИССАНТ

Начальник Управления полиции Флориссанта Уильям Карабас хочет сообщить общественности об ошибочном электронном письме, распространяющемся по поводу угонов автомобилей, в частности, об инцидентах с «угоном автомобилей» в городе Флориссанте.

«Я хочу положить конец этому слуху.В городе Флориссан не было инцидентов подобного рода! », - сказал вождь Карабас. Фактически, в электронном письме упоминается множество ложных утверждений. Шеф Карабас заявил: «Некоторые из пунктов включают, ссылаясь на департамент полиции Флориссанта как на департамент шерифа, чем мы не являемся, у нас НЕТ детектива Бледсо, НЕТ полицейского штата по имени Бартоломе, НЕТ Ассоциации охраны района Миссури. , НЕТ такого адреса (1456 Washington Ave) во Флориссанте, а телефонный номер, указанный в электронном письме, НЕ ОБСЛУЖИВАЕТСЯ! »

Опять же, это электронное письмо НЕ является действительным.Это ЛОЖЬ. Мы просим людей быть в курсе и получать правильную информацию. Один из способов проверить электронную почту на предмет действительности - позвонить в полицейское управление или выйти в Интернет, чтобы проверить «Городские легенды». на www.snopes.com

Детектив Бледсо, получивший дурную славу в области предупреждений, на самом деле является офицером полиции, но он служит в управлении шерифа округа Монтгомери (штат Техас), а не в полицейском управлении Флориссанта. (Округ Монтгомери находится к северу от Хьюстона.) Он пришел, чтобы привязать эту Интернет-банку к своему хвосту после того, как в феврале 2005 года получил в своем электронном письме предупреждение о том, что «угонщики используют листовки для выманивания жертв из своих автомобилей» и отправил его некоторым друзьям в качестве примера того, что могло произойти, не понимая, что его официальный блок подписи будет автоматически добавлен к его форварду.У него нет личных сведений об угоне автомобилей с помощью этого метода, он не участвовал ни в каких подобных расследованиях, и его электронное письмо не предназначалось как официальное предупреждение от имени шерифа округа Монтгомери. С февраля 2005 г. Дет. Бледсо ответил более чем на 300 телефонных звонков по поводу предупреждения, которое, как многие полагают, он написал, и запросы поступают со всей страны.

Есть лейтенант Тони Бартоломе, но он из дорожного патруля Флориды, а не из Миссури. Его работа с электронной почтой началась в 2004 году.Как заявил лейтенант Бартоломе на веб-сайте FHP: «Я получил эту информацию четыре с половиной года назад от полиции Сан-Диего. Я передал его нескольким друзьям. Хотел бы я его никогда не отправлять ».

Сержант полиции Сан-Диего Джим Шорр сказал, что видел сообщение в Интернете, но, насколько ему известно, в Сан-Диего не было подобных случаев. «Это приписали нам», - сказал он. «Но я не знаю, откуда это взялось».

В Новой Зеландии слухи возобновились в 2009 году, когда распространилась версия, которая включала имя сотрудника полиции и логотип полиции Новой Зеландии.Полиция Новой Зеландии заявила, что слух «является городским мифом»:

Полиция призывает людей, получивших электронное письмо о тактике предполагаемых «угонов автомобилей», удалить его, а не пересылать друзьям и семье, поскольку это городской миф. Электронная почта существует уже некоторое время и, похоже, в настоящее время переживает очередной всплеск циркуляции. Он набрал обороты в начале этого года, поскольку содержит имя сотрудника полиции и логотип полиции Новой Зеландии, что придает ему авторитет.Электронное письмо было передано, хотя и с лучшими намерениями, сотрудником, получив в процессе данные о сотруднике и логотип полиции. В электронном письме получателям предлагается внимательно следить за листом бумаги, прикрепленным к заднему стеклу их автомобиля, который можно увидеть только тогда, когда они возвращаются с парковочных мест. Сценарий предполагает, что люди затем выходят из своего автомобиля, чтобы вытащить лист бумаги, оставив ключи в замке зажигания, двигатель работающий, а также свои сумки / кошельки и другие ценности в машине. Когда владелец транспортного средства выходит из машины, ожидающие «преступники» забирают машину и ее содержимое.Полиция утверждает, что таких историй легко увлечь людей, о чем свидетельствует тот факт, что сотрудник полиции счел нужным переслать электронное письмо. Полиция заявляет, что выходить из автомобиля с ключом в замке зажигания, работающим двигателем и ценностями внутри - просто нехорошо.

В декабре 2009 года это электронное письмо было приписано Марку Шеку, сотруднику RCMP в Ветаскивине, Альберта. Хотя офицер настоящий, его связи с электронной почтой не было, как подтвердила статья в Wetaskiwin Times .

В ноябре 2014 года в Вашингтоне, округ Колумбия, телеканал WJLA выпустил запутанный новостной репортаж о новом вспомогательном офисе генерального прокурора Мэриленда, который выпускает предупреждение о «угонщиках автомобилей» или «мошенниках» (они не могли решить, какие именно) оставляют 100-долларовые счета ( или подделки, которые выглядят как 100-долларовые банкноты, они не знали, какие именно) под дворниками автомобилей, припаркованных в торговых центрах, а затем взлетающих с этими автомобилями, когда их водители выходят из них, чтобы вырвать деньги. Но опять же, вся эта новость была основана не более чем на том, что кто-то в офисе генерального прокурора сказал, что они «получили сообщения о мошенниках в Мэриленде, оставляющих 100-долларовые банкноты на лобовых стеклах», и не представили документально подтвержденных случаев фактического совершения такого преступления.Генеральная прокуратура сообщила нам, что они получили только одно (неподтвержденное) сообщение об этой предполагаемой волне преступности, но «из-за серьезности проблемы мы сообщили об этом, чтобы люди узнали об этом».

Обнаружение относительного положения транспортных средств на двухполосных шоссе с помощью приложения для видеосвязи на смартфоне

  • 1.

    АбдулКави А., Элкхоули Р., Саллам Е. (2018) Предупреждение о приближении к разбитому участку дороги с помощью смартфона. В: 13-я Международная конференция по компьютерной инженерии и системам (ICCES), 2018, стр. 341–346

  • 2.

    Национальное управление безопасности дорожного движения и др. (2008) Национальное исследование причин дорожно-транспортных происшествий: Отчет для конгресса. Технический отчет Национальной администрации безопасности дорожного движения DOT HS 811: 059

    Google Scholar

  • 3.

    Акритас М.Г., Мерфи С.А., Лавелли М.П. (1995) Оценщик Тейла-Сена с дважды цензурированными данными и приложениями к астрономии. J Am Stat Assoc 90 (429): 170–177

    MathSciNet Статья Google Scholar

  • 4.

    Бастани Заде Р., Гати М., Эфтехари Х.Р. (2018) Трехфазная система предупреждения на базе смартфона для защиты уязвимых участников дорожного движения в нечетких условиях. IEEE Trans Intell Transp Syst 19 (7): 2086–2098

    Статья Google Scholar

  • 5.

    Бхандари Р., Раман Б., Падманабхан В. (2019) Полная остановка: система с камерой для определения характеристик небезопасной остановки автобуса. IEEE Trans. Моб. Вычислить: 1–1

  • 6.

    Кларк Д.Д., Уорд П., Джонс Дж. (1998) Несчастные случаи при обгоне.Лаборатория транспортных исследований

  • 7.

    Эль-Вакил А.С., Ли Дж., Нурелдин А., Хассанейн Х.С., Зорба Н. (2018) На пути к практической системе краудсенсинга для мониторинга состояния дорожного покрытия. IEEE Internet of Things Journal 5 (6): 4672–4685

    Статья Google Scholar

  • 8.

    Galarza EE, Egas FD, Silva FM, Velasco PM, Galarza ED (2018) Обнаружение сонливости водителя в режиме реального времени на основе поведения изображения лица водителя с использованием системы взаимодействия человека с компьютером, реализованной в смартфоне.В: Rocha Á, Guarda T (eds) Proceedings of the International Conference on Information Technology & Systems (ICITS 2018). Springer International Publishing, Cham, стр. 563–572

  • 9.

    Groeger J, Clegg B (1994) Почему обучение водителей не способствует повышению безопасности дорожного движения? В: Поведенческие исследования в области безопасности дорожного движения IV. Материалы семинара, состоявшегося 6-7 сентября 1993 года, Университет Брунеля (TRL опубликовала статью PA 3035/94)

  • 10.

    Hadiwardoyo SA, Patra S, Calafate CT, Cano JC, Manzoni P (2018) Интеллектуальная транспортная система приложение для смартфонов, основанное на рекламе местоположения транспортных средств и совместном использовании маршрутов в специальных автомобильных сетях.J Comput Sci Technol 33 (2): 249–262

    Статья Google Scholar

  • 11.

    Kataoka K, Gangwar S, Mudda KY, Mandal S (2018) Платформа данных датчиков на базе смартфона для управления дорожным движением и безопасности в развивающихся странах. В: Международная конференция IEEE 2018 по семинарам по интеллектуальному анализу данных (ICDMW), стр. 612–615

  • 12.

    Ma Y, Zhang Z, Chen S, Yu Y, Tang K (2019) Сравнительное исследование алгоритмов распознавания агрессивного поведения при вождении. на основе данных о движении автомобиля.IEEE Access 7: 8028–8038

    Статья Google Scholar

  • 13.

    Мантука Э.Г., Бармпунакис Э.Н., Влахогианни Э.И. (2019) Определение профилей безопасности вождения по данным смартфона с использованием обучения без учителя. Saf Sci 119: 84–90

    Статья Google Scholar

  • 14.

    Patra S, Calafate CT, Cano JC, Veelaert P, Philips W (2017) Интеграция автомобильной сети и смартфонов для обеспечения визуальной помощи в режиме реального времени во время обгона.Международный журнал распределенных сенсорных сетей 13 (12): 1550147717748114

    Статья Google Scholar

  • 15.

    Patra S, Zamora W, Calafate CT, Cano JC, Manzoni P, Veelaert P (2019) Использование камеры смартфона в качестве датчика для приложений безопасности. В: Материалы 5-й Международной конференции EAI по смарт-объектам и технологиям на благо общества, GoodTechs ’19. ACM, New York, pp 84–89

  • 16.

    Phillips RF (2002) Оценка наименьших абсолютных отклонений с помощью алгоритма EM.Stat Comput 12 (3): 281–285

    MathSciNet Статья Google Scholar

  • 17.

    Руссеу П.Дж., Ван Дриссен К. (2006) Вычисление регрессии LTS для больших наборов данных. Интеллектуальный анализ данных и открытие знаний 12 (1): 29–45

    MathSciNet Статья Google Scholar

  • 18.

    Шикишима А., Накамура К., Вада Т. (2018) Обнаружение текстовых сообщений во время ходьбы с использованием информации о позе смартфона и ускорении для безопасности пешеходов.В: 16-я Международная конференция по интеллектуальным транспортным системам и телекоммуникациям (ITST), 2018, стр. 1–6

  • 19.

    Сигель А.Ф. (1982) Устойчивая регрессия с использованием повторяющихся медиан. Биометрика 69 (1): 242–244

    Артикул Google Scholar

  • 20.

    Танака С., Таками К. (2018) Выявление велосипедистов, нарушающих правила знаков «Стоп», с помощью датчиков смартфонов. В: TENCON 2018–2018 Конференция IEEE Region 10, стр. 1387–1392

  • 21.

    Tornell SM, Patra S, Calafate CT, Cano JC, Manzoni P (2015) GRCBox: расширение возможностей подключения смартфонов в автомобильных сетях. Международный журнал распределенных сенсорных сетей 11 (3): 478,064

    Статья Google Scholar

  • 22.

    Wallace GK (1991) Стандарт сжатия неподвижных изображений JPEG. Commun ACM 34 (4): 30–44

    Статья Google Scholar

  • 23.

    Уоррен И., Мидс А., Ван С., Уиттакер Р. Аван И., Юнас М., Юнал П., Алекси М. (редакторы) (2019) Мониторинг поведения водителя с помощью backpocketdriver.Springer International Publishing, Cham

  • 24.

    Xie J, Hilal AR, Kulic D (2018) Распознавание отвлечения внимания водителя на основе данных сенсора смартфона. В: Международная конференция по системам, человеку и кибернетике (SMC) IEEE 2018, стр. 801–806

  • 25.

    Xu X, Yu J, Chen Y, Zhu Y, Kong L, Li M (2019) Breathlistener: Fine - детальный мониторинг дыхания в условиях вождения с использованием акустических сигналов. В: Материалы 17-й ежегодной международной конференции по мобильным системам, приложениям и услугам, MobiSys ’19.ACM, New York, pp 54–66

  • 26.

    Xu X, Yu J, Chen Y, Zhu Y, Qian S, Li M (2018) Использование аудиосигналов для раннего распознавания невнимательного вождения с помощью смартфонов. IEEE Trans Mob Comput 17 (7): 1553–1567

    Статья Google Scholar

  • Параллельная парковка | Marmalade

    Маневр в обратном или параллельном парке часто вселяет страх в сердца и умы учащихся, а иногда и владельцев полных лицензий! Зная свои ориентиры и часто практикуясь, можно превратить этого трикстера в кусок пирога.

    Что ищет экзаменатор?

    1. Точность - вам нужно припарковаться за автомобилем, но не приближаться к нему или к бордюру.
    2. Управление - Сохраняйте низкую скорость и используйте рычаг сцепления, чтобы помочь при движении задним ходом на парковочное место.
    3. Наблюдение. Выполняя этот маневр, внимательно следите за ним.

    Подготовьтесь, наблюдайте и двигайтесь.

    Пошаговая инструкция - Как параллельно парковать

    Ваш экзаменатор скажет вам, если и когда они захотят, чтобы вы припарковали машину задним ходом.Прежде чем что-либо делать, запомните процедуру зеркального сигнального маневра («Смотри, говори, делай»).

    1. В идеале остановитесь примерно на половину длины автомобиля перед автомобилем, который вы собираетесь припарковать задним ходом (подождите, пока машина не исчезнет за окном двери пассажира)
    2. После остановки включите передачу заднего хода - это сообщит другим машинам, что вы собираетесь делать.
    3. Проведите всестороннее наблюдение, и если есть другие транспортные средства или пешеходы, дождитесь их проезда, прежде чем продолжать движение
    4. Если доволен, посмотрите в заднее стекло и продолжайте движение задним ходом
    5. Продолжайте движение задним ходом, пока задняя часть вашего автомобиля не окажется на уровне автомобиля, который вы планируете припарковать позади
    6. Когда вы будете довольны положением вашего автомобиля, остановитесь.Вы находитесь в точке поворота
    7. .
    8. Опять же, нужно убедиться, что везде все ясно. При повороте передняя часть вашего автомобиля вылетает на дорогу, поэтому вам нужно убедиться, что вокруг никого нет, прежде чем делать это.
    9. Когда вы начнете движение задним ходом, поверните руль один раз. Это должно поставить вас под углом 45 градусов, чтобы вы могли повернуть на парковочное место - если вы представите это как часы, ваша машина будет смотреть примерно на 2 часа
    10. .
    11. Соберите контрольную точку, обычно выстраивая левый угол вашего автомобиля в правый угол автомобиля, который вы планируете припарковать за
    12. .
    13. Когда вы достигнете контрольной точки, поверните колесо на два оборота.
    14. Если вам нужно скорректировать свое положение в любой точке этого маневра, вам следует; параллельный парк не обязательно должен быть одним непрерывным движением
    15. Как только вы будете довольны своим положением, продолжайте движение задним ходом, пока не окажетесь примерно в 30 см от обочины, а когда окажетесь там, выпрямите колеса.
    16. Как только вы остановились, убедитесь, что вы довольны своим положением.Скорее всего, вы снова уедете - убедитесь, что между вами и автомобилем впереди достаточно места для этого. Когда будете довольны, включите ручной тормоз и выберите нейтраль
    17. .

    Готово!

    Если после прохождения параллельной парковки вы обнаружите, что между вами и автомобилем впереди слишком много места, вы можете слегка съехать вперед, чтобы уменьшить расстояние.

    Лучшие советы для параллельной парковки
    1. Дайте себе много времени.Совершать эти маневры не стоит спешить. Экзаменатор хочет, чтобы вы делали это правильно и безопасно, а не быстро.
    2. Вы можете завершить лучший параллельный парк в мире, но если вы не будете использовать свои наблюдения, все будет напрасно.
    3. Экзаменатор в идеале выберет для вас тихую дорогу для выполнения маневра при парковке в обратном направлении, и между припаркованными автомобилями всегда будет два расстояния между припаркованными автомобилями, однако это не всегда возможно. Если вы обнаружите, что делаете параллельный парк на оживленной дороге, не паникуйте.Экзаменатор дает вам достаточно времени на его выполнение, и вы можете обнаружить, что другие машины будут ждать вас.
    4. Все дело в практике. Если вы сможете получить эти две точки (точка поворота и точка выпрямления), вам не о чем будет беспокоиться.

    Почему бесплатная парковка вредна для всех

    Америка построена вокруг автомобилей. И большинство из нас ожидает, что мы сможем припарковать наши машины бесплатно практически везде, куда бы мы ни пошли.

    Но экономист Дональд Шоуп из Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе сделал себе имя, отстаивая альтернативную схему: взимать плату за парковку на улице везде, где больше людей с машинами, чем мест для парковки.

    В книге

    Шупа за 2005 год « Высокая стоимость бесплатной парковки » разъясняется, почему именно он считает бесплатную парковку такой плохой идеей. Его идеи начали влиять на политику: несколько городов, в том числе Сан-Франциско, недавно начали экспериментировать с изменяемой рыночной схемой ценообразования, которую он считает наиболее целесообразной. А недавние исследования подтвердили, что это сокращает время в пути и сокращает заторы на дорогах.

    Шуп недавно поговорил со мной, чтобы подробно объяснить свой аргумент.

    Парковка не является общественным благом и используется не всеми

    Фото Дэвида МакНью / Getty Images

    За последнее столетие мы стали рассматривать парковку как основное общественное благо, которым следует свободно пользоваться - отчасти из-за исторической случайности, когда счетчики парковки появились только в 1930-х годах, через несколько десятилетий после появления автомобиля.

    «К тому времени обычай бесплатной парковки стал широко распространенным», - говорит Шуп. «Трудно начать взимать с людей плату за то, что принадлежит государству и что было бесплатным.«Следовательно, парковка по-прежнему бесплатна, - подсчитал он, - для 99 процентов всех поездок на автомобиле по стране.

    Но место для парковки, в отличие от вещей, которые мы обычно считаем общественными благами, ограничено. Одновременно может использоваться только одна машина. Так что, если мы позволим рынку устанавливать цену в городах, она непременно вырастет выше нуля - и на самом деле нет никаких веских причин, по которым он сам по себе должен оставаться свободным. «Мы платим за все, что связано с нашими автомобилями - за сам автомобиль, за бензин, шины, страховку», - говорит Шуп."Почему парковка должна быть другой?"

    Один из контрпримеров, на который вы можете указать, - это дороги, которые якобы являются бесплатными общественными благами. Но существуют механизмы, такие как налог на газ, которые пытаются обеспечить, чтобы дороги в значительной степени оплачивались пользователями автомобилей пропорционально их использованию. Система налога на газ может быть нарушена, но она все же отражает идею о том, что водители автомобилей должны платить за дороги.

    Когда мы находим открытое место на улице, а счетчика нет, он кажется бесплатным - но это тоже результат государственных расходов. Стоимость земли, тротуаров, уборки улиц и других услуг, связанных с бесплатными парковочными местами, берется непосредственно из налоговых долларов (обычно из муниципальных или государственных источников финансирования). Каждое парковочное место на улице будет стоить около 1750 долларов в год на строительство и 400 долларов на обслуживание.

    «Эта парковка возникла не на пустом месте», - говорит Шуп.«Итак, это означает, что люди, у которых нет машин, платят за парковку других людей. Каждый раз, когда вы идете куда-то, или едете на велосипеде, или садитесь в автобус, вас накажут».

    Вся наша бесплатная уличная парковка также приводит к вторичной проблеме: большинство городских властей (за исключением Нью-Йорка, Сан-Франциско и нескольких других густонаселенных городов) требуют, чтобы все новые здания включали определенное большое количество дополнительных парковочных мест - отчасти потому, что в противном случае , бесплатная уличная парковка будет заполнена новыми жителями.«На большей части страны невозможно построить новый многоквартирный дом без двух парковочных мест на единицу», - говорит Шуп.

    Это тоже стоит денег. В Вашингтоне, округ Колумбия, подземные точки, которые строят многие разработчики в соответствии с этими минимальными требованиями, стоят от 30 000 до 50 000 долларов за штуку. Независимо от того, построены ли они вместе с многоквартирными домами или торговыми комплексами, эта стоимость в конечном итоге перекладывается на потребителей в виде арендной платы или цены товаров.

    «Куда бы вы ни пошли - скажем, в продуктовый магазин - небольшая часть денег, которые вы платите за продукты, уходит на оплату парковки», - говорит Шуп.«Моя идея проста: если у кого-то нет машины, он не должен платить за парковку».

    Если бы то, как мы платили за бесплатную парковку, было несправедливо, это могло бы быть не так уж и важно. Но есть несколько совершенно не связанных и негативных последствий того, что парковка остается бесплатной.

    Бесплатная парковка вынуждает людей путешествовать в поисках спотов, субсидирует вождение и является плохим способом выделения земли

    JaseMan

    Во многих городских районах с высоким спросом на парковку, когда мы субсидируем ее стоимость и фиксируем ее кажущуюся цену на нулевом уровне, желающих становится намного больше, чем свободных мест.Без счетчиков для стимулирования текучести люди, как правило, занимают пятна и держатся за них весь день. В результате мы тратим время на круизы в поисках ограниченного открытого пространства.

    «Когда люди разъезжают в поисках парковки, это увеличивает заторы на дорогах и увеличивает выбросы углекислого газа», - говорит Шуп. Этот эффект нетривиален: Шуп подсчитал, что в одной только 15-квартальной зоне в Лос-Анджелесе, Westwood Village, автомобили проезжают около 950 000 миль в год, просто путешествуя для стоянки, сжигая 47 000 галлонов бензина и выбрасывая 730 тонн углекислого газа.

    Есть также свидетельства того, что субсидия на бесплатную парковку увеличивает спрос на парковку и общее количество пройденных миль, а не только тех, которые проехали во время круиза. Недавнее исследование показало, что люди, которые живут в жилых домах в Бруклине, Квинсе и Бронксе, которые имеют минимальные требования к парковке, значительно чаще ездят на работу в Манхэттен (по сравнению с другими, которые живут и работают в тех же районах). Другое исследование показало, что среди густонаселенных американских городов использование общественного транспорта значительно выше там, где парковка более дорогая.

    В целом, Shoup оценил ежегодную субсидию на бесплатную парковку автомобилей в 127 миллиардов долларов по всей стране. Для ежедневных пассажиров, которые паркуются бесплатно, эта субсидия может стоить больше, чем стоимость вождения в расчете на одну милю. И, резко снизив стоимость парковки, мы даем каждому много стимулов полагаться на автомобили как можно чаще, упаковывая их в многолюдные городские районы и усложняя всем ездить и парковаться.

    Центр города Буффало, Нью-Йорк, город, в котором недавно были отменены требования к минимальной парковке из-за избыточной парковки.CityLab

    Наконец, требуя, чтобы разработчики строили много мест для бесплатной парковки для сопровождения всех новых разработок - вместо того, чтобы позволить спросу определять, сколько требуется парковок, - минимальные требования к парковке часто приводят к потере места на ненужных пустых участках и гаражах.

    Это вредит городу в целом: при использовании места для парковки вместо бизнеса по уплате налогов, как показало недавнее исследование, город Хартфорд ежегодно теряет около 1200 долларов налоговых поступлений на одно парковочное место, что приводит к общим убыткам в размере 50 миллионов долларов.В некоторых городах огромные проценты все более пустующих районов были переданы наземным участкам, чтобы соответствовать этим требованиям.

    Бесплатная парковка стимулирует развитие автомобилей, от которых страдают бедные

    RJ Sangosti / The Denver Post через Getty Images

    Главный аргумент в пользу бесплатной парковки заключается в том, что взимание платы за нее является регрессивным налогом, поскольку он непропорционально влияет на людей с более низкими доходами. Расходы на парковку составляют больший процент их бюджета - и потому, что необходимость платить за парковку может привести к тому, что некоторым людям с низким доходом придется лишиться машины.

    Но в настоящее время люди, у которых нет автомобилей, имеют несоразмерно низкий доход. Каждый доллар, который они тратят на парковочную инфраструктуру, является более прямым и регрессивным налогом, чем тот, который взимался бы с владельцев автомобилей, если бы им всегда приходилось платить за парковку.

    Кроме того, наличие большого количества бесплатных парковок - и необходимость их строительства вместе со всеми новыми разработками - стимулирует проектирование городов, которые полностью зависят от автомобилей, что затрудняет передвижение людей, которые не могут позволить себе машины.

    «Худшее, что сделали многие американские города для людей с низкими доходами, - это создали мир, в котором вам понадобится автомобиль», - говорит Шуп. «Парковка раздвигает все дальше друг от друга, и даже если вы слишком бедны, чтобы иметь машину, вам придется платить за всю бесплатную парковку, которой вы не пользуетесь».

    Shoup контрастирует с концертным залом Уолта Диснея в Лос-Анджелесе, где требовалось построить в пятьдесят раз больше парковочных мест, чем в Луизе Дэвис-холл в Сан-Франциско. «Такие решения, которые были приняты достаточно много раз, делают два города совершенно разными», - говорит он.

    Очевидно, что некоторые люди могли бы предпочесть удобный для автомобилей пейзаж Лос-Анджелеса густому центру Сан-Франциско, и в этом не было бы ничего плохого. Но в настоящее время требования к муниципальной парковке даже не позволяют людям сделать выбор: они заставляют их, требуя, чтобы застройщики окружали каждое новое здание морем парковок, будь то на уровне поверхности или под землей.

    Так какой вариант парковки лучше?

    В городах, где он работает консультантом по парковке, Шуп дает простую рекомендацию.«Берите правильную цену за парковку на улице», - говорит он. «Я считаю, что это самая низкая цена, которую вы можете взимать, и при этом у вас остается одно или два открытых места на блок». Это означает, что цену устанавливает рынок - и люди платят как можно меньше за парковку, не создавая при этом проблем с круизом.

    Современные технологии делают это проще, чем вы думаете. Три года назад город Сан-Франциско установил датчики на тротуаре парковочных мест в 256 кварталах, чтобы рассчитать заполняемость парковочных мест и изменить цены на их основе.

    В режиме реального времени карта стоимости парковки в определенных кварталах доступна в Интернете. SFPark

    Каждые шесть месяцев они корректируют цену на места в каждом блоке, используя счетчики, подключенные к Wi-Fi. Если более 80 процентов мест в блоке заняты в определенный временной интервал, стоимость почасовой парковки повышается на 25 центов, а если меньше 60 процентов, она снижается на 25 центов.

    Исследование, опубликованное в марте (в котором Шуп не участвовал), показало, что новая схема сокращает количество рейсов вдвое по сравнению с контрольной зоной из 55 блоков с фиксированными ценами на счетчики.Городское исследование показало, что общее количество поездок в этих районах упало на 30 процентов, поскольку люди тратили меньше времени на круговые обходы в поисках нужных мест, а также сократились количество парковочных мест и двойная парковка. Эффект также виден, когда вы сравниваете наличие парковок на этих кварталах до и после 18:00, когда счетчики переменных отключены - и круизы резко возрастают.

    SFPark

    «Парковка стала проще», - говорит Шуп. "Куда бы вы ни пошли, вы увидите одно или два открытых пространства на том участке, куда вы направляетесь.Это сделало это быстрее, в том смысле, что вам не нужно было разъезжать в поисках парковки. И это уменьшило заторы на дорогах и выбросы углерода ».

    Он также предлагает отказаться от минимального и максимального количества парковок во дворе новых зданий. «Я сторонник выбора», - говорит он. «Пусть разработчики построят столько парковочных мест, сколько захотят». Это позволит спросу определять площадь города, отданную под участки и гаражи.Для водителей это также сделает оплату парковки на улице более приемлемой, поскольку они уже не будут платить за парковку в арендной плате и в цене товаров.

    Наконец, он рекомендует городам не просто вкладывать новые доходы от парковки в свои общие фонды. «Мы должны использовать прибыль очень заметным и ярким образом - чтобы люди могли видеть, как работают счетчики на месте, и знали, что они приносят им пользу», - говорит он.

    В Вентуре, например, доходы от парковки использовались для оплаты общественного Wi-Fi и нового уличного освещения.Пасадена использовала его для всевозможных улучшений инфраструктуры, которые, по мнению Шупа, привели к оживлению своего торгового района в центре города. «В Пасадене это привело к тому, что люди на многих улицах вышли и сказали:« Нам нужны счетчики », - говорит Шуп.

    Дополнительная литература:

    .