Панамера значение слова: Как переводится panamera?

Анализ имени Панамера

Имя Панамера состоит из 8 букв. Восемь букв в имени означают, что это кто угодно, только не прирожденный «человек семьи». Такие люди постоянно испытывают чувство неудовлетворенности существующим положением вещей, они всегда в процессе поиска чего-то нового, яркого, способного вызвать восхищение. Сами же они – воплощенное очарование, в самом прямом смысле слова: способны околдовать, увлечь, лишить разума.

А — самая сильная и яркая буква кириллицы. Личности, обладающие такими буквами в имени, всегда стремятся к лидерству. Нередко они соревнуются с самим собой. Указывает на желание что-то изменить, достичь наивысшего уровня комфорта в физическом проявлении и в духовном.

А — самая сильная и яркая буква кириллицы. Личности, обладающие такими буквами в имени, всегда стремятся к лидерству. Нередко они соревнуются с самим собой. Указывает на желание что-то изменить, достичь наивысшего уровня комфорта в физическом проявлении и в духовном.

Значение имени Панамера в нумерологии

Нумерология имени Панамера может подсказать не только главные качества и характер человека. Но и определить его судьбу, показать успех в личной жизни, дать сведения о карьере, расшифровать судьбоносные знаки и даже предсказать будущее. Число имени Панамера в нумерологии — 1. Девиз имени Панамера и единиц по жизни: «Я – первый!»

• Планета-покровитель для имени Панамера — Солнце.
• Знак зодиака для имени Панамера — Лев и Овен.
• Камни-талисманы для имени Панамера — аквамарин, берилл, медь, каури, магнит, слюда, мусковит, хризолит, сапфир, песчаник, бирюза.

«Единица» в числах для имени Панамера – Числе Выражения, Числе Души и Числе внешнего облика – говорит о наличии у человека способностей, обеспечивающих его оригинальность и уникальность. Значение цифры 1 — для имени Панамера, это прежде всего, способность находить пути и способы самореализации, принципиально отличающиеся от общеизвестных. Обладатели имени Панамера свободолюбивы, часто эгоистичны. Такие люди стремятся к независимости, вкладывают силы в саморазвитие и реализацию себя. Способность направлять неуемную энергию в нужное русло поможет единицам добиться больших успехов в жизни. Среди них много творческих натур, активных и нуждающихся в постоянном движении вперед. Единица в имени Панамера — это число лидера. Имя Панамера обладает мощной энергией, имеет множество идей, которые пытается воплотить самостоятельно. Человек — Единица (Панамера) имеет силу воли, харизму, держит свое слово, умело решает проблемы других людей. Его нельзя не заметить. Яркий индивидуалист с гипертрофированным эго. Панамера часто ошибается в личной жизни, нередки разводы. Единица с именем Панамера не должна быть агрессивной, злиться, иначе она разрушает свое здоровье и выстроенный ранее путь. Порадовать владельца имени Панамера можно, дав ему уважение, постоянно отмечать его успехи и заслуги.

• Влияние имени Панамера на профессию и карьеру. Что значит число 1 в имени Панамера при выборе сферы деятельности? «Единица» в нумерологическом ядре – это практически всегда потенциально высокий уровень профессионализма. Но профессионализма совершенно особого толка – узконаправленного, избирательного, а иногда – единственного в своем роде. Подходящие профессии для имени Панамера: менеджер, руководитель, предприниматель.
• Влияние имени Панамера на личную жизнь. Межгендерные отношения – это сфера, в которой положительные и отрицательные проявления личности настолько видоизменены, что дифференцировать их довольно сложно. В частности, число один для имени Панамера наделяет своего обладателя импульсивностью, хвастовством и самоуверенностью. Эти черты характера для обладателя имени Панамера обычно считаются недостатками, но «в делах любовных» часто выглядят неотразимыми достоинствами. А склонность к логическим построениям и твердость убеждений – вполне могут быть расценены, как излишняя осторожность и занудство. Единица – символ лидерства, а лидеры по имени Панамера чаще всего ищут в отношениях заботу и тепло. Более всего им подходят активные тройки, семерки, девятки, а также спокойные двойки и шестерки.

Планета покровитель имени Панамера

Число 1 для имени Панамера означает планету Солнце. Единица для имени Панамера – это изначальное, источник всего. Это число входите состав любого другого числа. Люди с именем Панамера, чьей планетой-покровителем является Солнце, по натуре очень сильные личности, как правило – лидеры. Им свойственна импульсивность, они никогда не останутся незамеченными. Они добиваются успехов практически в любом деле. Людям Солнца по имени Панамера присущи такие черты характера, как стремление к власти, великодушие, справедливость, ответственность, инициативность. Гармоничные отношения у этой категории сложатся с людьми этой же группы.

Знаки зодиака имени Панамера

Для имени Панамера подходят следующие знаки зодиака:

Цвет имени Панамера

Красный цвет имени Панамера. Люди с именем Панамера, носящие красный цвет, очень добрые и отзывчивые, они всегда придут на помощь, но будут ждать ответной реакции. И если она не последует, то, возможно, серьёзно обидятся, но не покажут этого, просто отдалятся от человека на некоторое время. Среди обладателей имени Панамера много лидеров, ведущих до конца к цели, требуя от ведомых полной отдачи, из-за чего часто их и недолюбливают. Носители имени Панамера верные друзья, но, увы, друзей у них не так уж и много. Положительные черты характера для людей с именем Панамера – доброта, отзывчивость, лидерство. Отрицательные черты характера для людей с именем Панамера – эгоистичность, нетерпимость к порокам других.

Как правильно пишется имя Панамера

В русском языке грамотным написанием этого имени является — Панамера. В английском языке имя Панамера может иметь следующий вариант написания — Panamera.

Видео значение имени Панамера

Вы согласны с описанием и значением имени Панамера? Какую судьбу, характер и национальность имеют ваши знакомые с именем Панамера? Каких известных и успешных людей с именем Панамера вы еще знаете? Будем рады обсудить имя Панамера более подробно с посетителями нашего сайта в комментариях ниже.

Трансляция (и все детали) первого эксплуатационного полета корабля SpaceX Crew Dragon (Crew-1)

SpaceX продолжает творить историю — в ночь на 16 ноября пилотируемый корабль Crew Dragon (C207 Resilience) с астронавтами миссии USCV-1 (US Crew Vehicle-1 или же просто Crew-1) отправится к МКС, если ему вновь не помешает погода (по этой причине запуск перенесли с 15 на 16 ноября) или что-либо еще. Приглашаем всех желающих к нам на ночную трансляцию этого знаменательного запуска. Это будет первый эксплуатационный полет по смене экипажа МКС и второй пилотируемый полет американского частного многоразового космического корабля Crew Dragon компании SpaceX в рамках программы NASA Commercial Crew Program.

Буквально на днях NASA сертифицировало корабль Crew Dragon, ракету Falcon 9 и связанные с ними наземные системы, для регулярных полетов с астронавтами. Этому событию предшествовала многолетняя программа испытаний, включая два демонстрационных полета (без экипажа Demo-1 и Demo-2 с двумя астронавтами на борту). SpaceX сумела первой сертифицировать Crew Dragon, а корабль Boeing столкнулся с проблемами во время первого полета и стартует вновь только в январе 2021 года.

Кроме «Союз», CST-100 Starliner и Crew Dragon существует еще два пилотируемых космических корабля — китайский «Шэньчжоу» и американский Orion. Последний пока совершил только один беспилотный космический полет, а его первая пилотируемая миссия намечена на 2022 год.

Как SpaceX шла к сертификации Crew Dragon можно вспомнить, совершив экскурс по материалам на нашем сайте.

BREAKING: @NASA and @SpaceX have completed certification of #CrewDragon! I’m extremely proud to say we are returning regular human spaceflight launches to American soil on an American rocket and spacecraft. More: https://t.co/VGPPAtSll3 #LaunchAmerica pic.twitter.com/jUZx0BBPwb

— Jim Bridenstine (@JimBridenstine) November 10, 2020

Crew-1 — одна из шести запланированных миссий SpaceX по смене экипажа МКС в рамках действующего контракта c NASA и ее программы Commercial Crew Program, направленной на поддержку коммерческих компаний, занимающейся разработкой космического транспорта.

Состав экипажа Crew-1 был объявлен еще в июле — на МКС отправятся три астронавта NASA (Майкл Хопкинс, Виктор Гловер и Шеннон Уокер) и астронавт JAXA (Соити Ногучи). Они присоединятся к экспедиции МКС-64.

Это впервые с 2011 года в одном корабле на орбиту отправится экипаж из четырех человек. Кроме того, это первый для Crew Dragon международный экипаж.

Стыковка корабля с Международной космической станцией запланирована на послезавтра, в 06:00. Продолжительность этой миссии составит 180 суток. То есть, корабль C207 Resilience с грузом и астронавтами вернется на Землю в мае 2021 года, приводнившись с помощью парашютов в Атлантическом океане, недалеко от Флориды, после чего их подберет спасательное судно Go Navigator.

Одно из важных отличий Crew Dragon заключается в том, что все этапы его стыковки со станцией автоматизированы. Процедура автоматической стыковки с использованием международного стыковочного адаптера IDA, спроектированного для частных космических кораблей, была впервые опробована во время беспилотного полета Crew Dragon в прошлом году. Кроме того, ранее SpaceX выпустила браузерный симулятор стыковки пилотируемого Crew Dragon с МКС, чтобы предоставить возможность всем желающим попробовать пристыковать корабль к шлюзу станции.

Старт ракеты Falcon 9 с кораблем Crew Dragon запланирован на 02:27 ночи 16 ноября по киевскому времени. Официальный прогноз погоды для возможности сейчас предусматривает 50-процентную вероятность благоприятных условий для запуска. Метеоданные будут постоянно обновляться, так что все еще может измениться как в лучшую, так и в худшую сторону.

All systems are go for tonight’s launch at 7:27 p.m. EST of Crew Dragon’s first operational mission with four astronauts on board. Teams are keeping an eye on weather conditions for liftoff, which are currently 50% favorable → https://t.co/bJFjLCzWdK pic.twitter.com/GTpvVAiLkK

— SpaceX (@SpaceX) November 15, 2020

И сам корабль и первая ступень ракеты Falcon 9 — полностью новые (в космос никогда не летали), хотя и корабль и ракета рассчитаны на многоразовое использование. Собственно, еще в июне NASA разрешило компании SpaceX повторно использовать капсулу корабля Crew Dragon и первую ступень ракеты Falcon 9 для доставки астронавтов на МКС. И планируется, что в будущей пилотируемой миссии Crew-2 (апрель-май 2021 года) компания SpaceX впервые использует повторно и корабль (это будет С206 Endeavour с предыдущей миссии), и первую ступень Falcon 9, которую компания Илона Маска рассчитывает вернуть после сегодняшней миссии.

Update: Due to onshore winds and recovery operations, @NASA and @SpaceX are targeting launch of the Crew-1 mission with astronauts to the @Space_Station at 7:27 p.m. EST Sunday, Nov. 15. The first stage booster is planned to be reused to fly astronauts on Crew-2. #LaunchAmerica

— Jim Bridenstine (@JimBridenstine) November 13, 2020

Ниже полное расписание основных этапов запуска Crew-1:

Сообщения о старте, полете и стыковке корабля будут поступать из каждого утюга — следить за запуском будем и мы. Исходные видеотрансляции можно будет, как всегда, смотреть на NASA TV и канале SpaceX в YouTube. Некоторые из нас также могут наблюдать пролет корабля своими глазами. Надо только вовремя поднять их к небу (в помощь — сайт Heavens Above).

P.S. За запуском Crew Dragon Demo-2 в прямом эфире на YouTube одновременно наблюдали более 4 млн зрителей — это второй стрим в истории по числу одновременных пользователей. Интересно, удастся ли сегодня побить рекорд.

• Crew Dragon — первый частный пилотируемый корабль в истории, а кроме того, первый американский пилотируемый корабль после Space Shuttle. Он создан в рамках программы NASA Commercial Crew Program по развитию частных пилотируемых космических кораблей. Корабль способен принять на борт до семи членов экипажа или четыре человека и груз — именно в этой конфигурации его планирует использовать NASA.
• Crew Dragon рассчитан на вывод в космос с помощью ракеты Falcon 9. Для маневрирования в космосе Crew Dragon оснащен 16 двигателями Draco и 8 SuperDraco. Последние в первую очередь предназначены для аварийного спасения экипажа, и изначально компания Илона Маска планировала использовать их для посадки без парашютов, но NASA отказалась от этого способа.
• Первый беспилотный запуск Crew Dragon состоялся 2 марта 2019 года, в рамках миссии DM-1 он успешно добрался до МКС без экипажа, совершил автоматическую стыковку, отстыковался и успешно вернулся на Землю.
• Первый пилотируемый полет Crew Dragon состоялся 30 мая, корабль Crew Dragon (С206 Endeavour) с экипажем первой пилотируемой миссии SpaceX Demo-2 (астронавтами NASA Дугласом Херли и Робертом Бенкеном) после 19-часового перелета успешно пристыковался к МКС, а 2 августа он успешно вернулся на Землю.
• В будущем SpaceX планирует использовать Crew Dragon не только для доставки экипажей на МКС, но и для регулярных туристических полетов в космос. К настоящему моменту SpaceX анонсировала уже две таких миссии (1 и 2) — обе намечены на 2021 год.
• NASA также выбрало SpaceX для доставки грузов на будущую окололунную станцию Gateway с помощью ракеты Falcon Heavy и нового грузового корабля Dragon XL, а также поручило компании Маска разработку посадочного аппарата для пилотируемой лунной миссии Artemis.
• Одновременно SpaceX работает над проектом Starship и Super Heavy — это перспективные сверхтяжелая ракета и корабль, разрабатываемые SpaceX для замены текущего семейства ракет Falcon и кораблей Dragon. Вторая ступень одновременно выступает в качестве пилотируемого или грузового космического корабля. Ракета проектируется как полностью многоразовая, обе ее ступени смогут совершать мягкую посадку после полета в космос. На этой неделе прототип Starship SN8 прошел вторые огневые испытания и сейчас готовится совершить первый полноценный полет на 18 км (возможно, это произойдет до конца этого года).

Кайен клуб | Клуб владельцев Porsche Cayenne

Справка по поколениям и модификациям Porsche Macan

Porsche Macan (Typ 95B) — это компактный кроссовер люксового (премиального) сегмента рынка, построенный на модульной платформе MLB концерна Volkswagen с продольным передним расположением двигателя (базируется на версии шасси от Audi Q5). Производство модели налажено в Лейпциге (Германия). В модельном ряду компании Порше, Макан располагается на ступеньку ниже кроссовера Кайен, предлагая более компактный и недорогой кроссовер. Первый показ кроссовера Порше Макан состоялся 20 ноября 2013 года на автосалоне Лос-Анджелесе.

Обращая внимание на исторический модельный ряд компании Порше, Макан может смело называться современным преемником моделей 924/944, так как с середины 90-ых годов компания больше не производит переднемоторных спортивных автомобилей компактного класса, переключившись на рынок спортивных кроссоверов (SUV) с появлением модели Кайен в 2002 году. Подчеркивает и факт родства моделей и лимитированная версия Macan Spirit 2019 года для Испанского рынка.

Porsche Macan дорестайлинг (95B.1) имеет пять различных модификаций: Macan, Macan S, Macan S Diesel, Macan GTS и Macan Turbo. Рестайлинговая версия в начале 2019 года имеет пока только две модификации Macan и Macan S, при этом дизельных версий у Макана больше не будет.

Название Macan (Мачан, от индонезийского слова Macan (mat͡ʃan) — «тигр») произносится как Макан (более привычное прочтение для большинства европейских языков), не смотря на то, что оригинальное его индонезийское произношение звучит как «Мачан». Примечательно, что в индонезийском переводе смысл названия из-за этого изменился, поскольку слово «макан — makan» в этом языке означает «еда», а также «есть, кушать».

I. Porsche Macan I поколение, построенный на платформе MLB, 11.2013 — н.в.

Porsche Macan выпускается с 11.2013 года по настоящее время в одном типе кузова:

• Пятидверный кроссовер — 95B.1 (11.2013 — 01.2019), 95B.2 (08.2018 — н.в.)

1.1. Porsche Macan I дорестайлинг (95B.1, MLB), 11.2013 — 01.2019

1.2. Двигатели и КПП Porsche Macan I дорестайлинг (95B.1, MLB), 11.2013 — 01.2019

Двигатели концерна VAG, которые ставятся на Porsche Macan агрегатируются в разных комбинациях с трансмиссиями. Для наглядности таблицы ниже показывают все возможные сочетания двигателей и трансмиссий на Porsche Macan.

Бензиновые двигатели Porsche Macan (95B.1, MLB):

1.3. Интерьер Porsche Macan I дорестайлинг (95B.1, MLB), 11.2013 — 01.2019

1.4. Габаритные размеры и масса Porsche Macan I дорестайлинг (95B.1, MLB), 11.2013 — 01.2019

1.5. Размеры шины и колёсных дисков Porsche Macan I дорестайлинг (95B.1, MLB), 11.2013 — 01.2019

Согласно информации из оригинального каталога модели, Porsche Macan может оснащаться следующими размерами шин и колёсных дисков. Подробнее с перечнем оригинальных колёсных дисков можно ознакомиться в каталоге колёсных дисков Porsche Macan.

2. Porsche Macan I рестайлинг (95B.2, MLB), 07.2018 — н.в.

Обновленный Porsche Macan был представлен публике в июле 2018 года. Экстерьер обновлённого Макана 95B.2 отличается от дорестайлингового не сильно, но особо заметны изменения в задней части, где фонари стали объединены одной общей перемычкой, оснащённой светодиодной полосой — стоп-сигналом и надписью Porsche машину проще узнать при виде сзади — фонари теперь визуально объединены «перемычкой» со встроенным стоп-сигналом. Спереди изменения не столь значительны, они коснулись дизайна переднего бампера и теперь все модели уже в базе оснащаются светодиодной головной оптикой.

Вместе с рестайлингом Porsche Macan получил ряд новых колесных дисков, а также изменения в ходовой части:

• в передней подвеске подпружиненные вилки теперь сделаны из алюминия, экономя около 1,5 кг неподрессоренной массы;
• стабилизаторы поперечной устойчивости теперь настроены на более нейтральную поворачиваемость;
• опциональная пневмоподвеска оптимизирована с целью улучшить ходовые качества и комфорт, при этом уровень дорожного просвета варьируется в диапазоне 180-230 мм, а система Porsche Active Suspension Management (PASM) в зависимости от состояния дорожного полотна и стиля вождения постоянно изменяет жесткость амортизаторов;
• модернизированная тормозная система получила педаль из металлопластика и укороченный рычаг, передающий усилие на главный тормозной цилиндр, что позволяет более точно дозировать тормозное усилие;
• Macan S получил увеличенные на 10 мм в диаметре и на 2 мм в толщине тормозные диски (360х36 мм), а новые тормозные колодки не содержат меди. Карбон-керамические тормоза Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) также доступны в качестве опции.

2.1. Porsche Macan I рестайлинг (95B.2, MLB), 07.2018 — н.в.

Porsche Macan I рестайлинг (95B.2) Sport Design Package

Познакомиться с комплектациями и вариантами отделки Porsche Macan I рестайлинг (95B.2) можно в официальных информационных брошюрах:

[RU] Информационная рекламная брошюра Porsche Macan I рестайлинг (95B.2) 07.2018 года (российское издание)

2.2. Двигатели и КПП Porsche Macan I рестайлинг (95B.2, MLB), 07.2018 — н.в.

Двигатели концерна VAG, которые ставятся на Porsche Macan рестайлинг агрегатируются в разных комбинациях с трансмиссиями. Для наглядности таблицы ниже показывают все возможные сочетания двигателей и трансмиссий на Porsche Macan 2019-го модельного года.

Бензиновые двигатели Porsche Macan (95B.2, MLB):

2.3. Интерьер Porsche Macan I рестайлинг (95B.2, MLB), 07.2018 — н.в.

2.4. Габаритные размеры и масса Porsche Macan I рестайлинг (95B.2, MLB), 07.2018 — н.в.

2.5. Размеры шины и колёсных дисков Porsche Macan I рестайлинг (95B.2, MLB), 07.2018 — н.в.

Согласно информации из оригинального каталога модели, Porsche Macan может оснащаться следующими размерами шин и колёсных дисков. Подробнее с перечнем оригинальных колёсных дисков можно ознакомиться в каталоге колёсных дисков Porsche Macan.

Отсечение некачественной аудитории в Яндекс Директ на поиске и в РСЯ — ROMI center

Наверное, нет такого пользователя Интернета, который хоть раз не видел бы баннера или объявления с текстом вроде: «Ученые установили: алкоголизм пройдет, если каждое утро выпивать 100 граммов обычной…» Троеточие тут не просто так. Проблема налицо, и народ кликает. Это тизерная сеть, трафик в ней хуже некуда, но она на то и рассчитана – просто гнать поток низкокачественных посетителей. 

Как-то нам прислали доступ к счетчику одного очень известного портала, который вырос в 2 раза за 2 года. Ну то есть посещаемость выросла, а количество просмотров на посетителя упало в 2 раза. Два аккуратных графика: из левого нижнего угла в правый верхний и из левого верхнего — в правый нижний. На одной картинке. Самое смешное, что таких порталов было не один и даже не два. Мы им говорим: «Парни, давайте будем честными сами с собой, это левый трафик.» Контракта не случилось, зато теперь у нас есть враги!

Найти некачественный трафик – нет ничего проще! Если вы продаете рекламу и только рекламу, он тоже имеет право на существование. Когда продается медийная реклама, как правило, существуют интересанты, остающиеся в тени. Другое дело, если вы работаете в реальном секторе в самом широком толковании этого понятия. Если вы продаете услуги и товары, то первое что приходит в голову – это Яндекс.Директ.   

Откуда берется некачественный трафик?

Если вы не любите разбираться в сортах мороженого, то вам точно будет немного скучновато, но все же мы должны понять, как и откуда берется некачественный трафик. Единственное, что мы можем обещать, это – о тизерных сетях больше ни слова! 

Итак, первая и самая жесткая история – роботы. Фактически, это не трафик, а чистейшей воды подделка. Сегодня продается огромное количество ботов. Устанавливаешь одного из них, и он днями и ночами бороздит просторы Сети в соответствии с полученным от хозяина заданием. 

Недалеко от трафика ботов ушел и, так называемый, «мотивированный трафик». Этим в свое время сильно грешили арбитражеры трафика. Арбитраж — это схема рекламы интернет-магазинов, при которой оплата производится не за переходы на сайт, а за совершенное действие, например, сделанный на сайте заказ или регистрацию. Партнерские агрегаторы – площадки на которых встречались рекламодатели и арбитражеры – часто втихаря предлагали деньги за то, чтобы пользователи имитировали клиентскую активность на сайте рекламодателя. 

Второй по «мусорности» – трафик из мобильных приложений. Каждый, у кого есть Android или Iphone хоть раз, да кликнул по баннеру только лишь из-за того, что было совершенно не понятно как его закрыть. Кроме того, мобильный трафик часто плохо таргетирован. Мужчинам показывают товары для женщин, пожилым – для молодежи, владельцам кошек – для владельцев собак. При этом мобильный трафик может стоить вполне себе ощутимых денег для рекламодателя. Если рекламные сети не ограничивать условиями таргетинга, то они склонны быстро сливать бюджеты.

Конверсия трафика из социальных сетей почти всегда значительно ниже, чем у контекстной рекламы. Если уж называть вещи совсем своими именами, в социальных сетях много бездельников без денег. Одноклассники сейчас представляет из себя место встречи домохозяек с невысоким доходом. В Facebook публика посолиднее, но во многих категориях – совершенно не покупающая, хотя трафик и выглядит вполне достойно, отказов немного, а просмотры на посетителя хорошие. Разве что возрастная категория 45+ показывает приемлемые продажи. Поэтому если и покупать трафик из социальных сетей, то выставляя минимальную цену за клик. Если же вы будете выкупать трафик за 1000 показов, то его качество может сильно упасть. Создается впечатление, что при формировании рекламного блока, если оплата происходит за показы, алгоритмы рекламных площадок совершенно не заинтересованы в CTR и показывают рекламу кому ни попадя. Это имеет смысл только если вас в большей степени интересует узнаваемость бренда, а не продажи здесь и сейчас. 

Скликивание в Яндекс.Директ

Отдельная тема – плохие объявления. Например, вы хотите купить Порш Панамера. Денег у вас больше чем достаточно, и вы вбиваете название желанной игрушки в Яндекс. Вы видите объявление с заголовком «Порш Панамера», кликаете на него и попадаете на сайт аренды авто. Вы сразу этот сайт закрываете, Яндекс.Метрика фиксирует отказ. Это не злонамеренное скликивание в Директе, но факт совершения ненужного клика налицо. Если бы заголовок у объявления был «Аренда Порш Панамера», вы бы просто по нему не кликнули, и рекламодатель не потратил бы деньги за этот клик впустую. С болью в душе вы покупаете GS 350 (японский, полноприводный, 307 лошадок, если включить спорт-режим — мурлычет очень сексуально). Поэтому главное правило здесь – ваше предложение в объявлении должно быть сформулировано однозначно. 

Минус-слова — еще один важный фактор успеха ну или провала рекламы в Яндекс.Директ. Вы указываете список этих слов для кампании и, если они присутствуют в запросе, – объявление не показывается. Минус-слова для поисковой рекламы обычно подбираются тогда, когда уже есть статистика. Самые лучшие примеры – слова «фото», «обои». Запрос «Порш Панамера фото» это вам не «Порш Панамера купить». Обычно минус-слов набирается штук 100-200. Также в нашем случае наверняка будут актуальны минус-слова «ремонт», «резина» и «ТО». Но это всего лишь пример. Потребитель далеко не всегда предсказуем. Статистика и еще раз статистика!

Подводя промежуточные итоги, можно сказать только лишь то, что, если вы хотите сделать эффективное объявление или баннер, вы должны быть внутри процесса. Чем масштабнее ваши задачи, тем больше ответственность. Даже если вы король или королева, просто заплатить и сделать «Мальчик принеси-подай» здесь не получится. 

Базовые корректировки аудитории в Яндекс.Директ

Как вы наверняка помните, как в мультфильме «Бременские музыканты» звучала песенки охранников, и в ней были слова: «Если близко воробей — мы готовим пушку». В нашем случае самая большая гаубица – это Яндекс.Аудитории. Яндекс.Метрика – высокоточная снайперская винтовка. Ну а простую задачу по недопущению в офис незнакомцев можно решить с помощью консьержа, в роли которого выступает встроенный в Яндекс.Директ сервис корректировки ставок. Если вам необходимо осуществить простую фильтрацию трафика, не учитывая поведение посетителей на сайте, этого инструмента хватит за глаза.

Итак, заходим в «Параметры» и кликаем пункту «Корректировка ставок». Нас интересуют вкладки «Устройства», «Пол и возраст» и «Регионы показа». Прежде чем что-либо здесь регулировать, лучше, конечно, зайти на минутку в Яндекс.Метрику и посмотреть, какие трафики приходят в разрезе вышеназванных параметров. И смотреть мы на них будем с учетом достижения посетителями самой главной цели, а именно – совершения на сайте заказа или покупки.

Как видите, конверсия по цели «Продажа» со смартфонов составляет 0,52%, тогда как с ПК – 0,83%, то есть на 60% выше. Планшетами придется пренебречь, так как такой настройки в «Корректировки ставок» просто нет. Итак, на сколько нам снизить ставку для мобильных устройств? Исходя из того, что мы хотим получать одинаковые по стоимости конверсии, корректировка будет равной (1-0,52/0,83)*100%= около 37%, в минус, естественно. Отдельным пунктом стоит отметить, что, если у вас совсем нет конверсий от мобильного трафика, здесь полностью отключить его не выйдет. 

Теперь перейдем к «Полу и возрасту». В Яндекс.Метрике открываем отчет «Аудитория» — «Возраст» и в шапке нажимаем «Сравнить сегменты». В первом сегменте выбираем мужчин, во втором – женщин. В итоге получаем отчет по конверсии «Продажа» в разрезе пола и возраста. Исходя из вашего опыта (кто может знать ваших клиентов лучше вас) этот отчет может казаться некорректным. Но, например, если ваши клиенты заходят в интернет из дома, то это может делаться с компьютера супруги или супруга. В итоге пол и возраст определяются ошибочно. Но «среднюю температуру по больнице» мы все же имеем и можем этим пользоваться при корректировке ставок.   

Расчет делается следующим образом. Наибольшая конверсия (мужчины в возрасте 35-44) коррекции не подлежит, а коэффициенты для более низких конверсий считаются в сравнении с ней аналогично тому, как мы это сделали с ПК и смартфонами.

С регионами все может быть немного сложнее. Например, если у вас интернет-магазин, стоимость доставки в соседний регион может сильно отличаться от доставки куда-нибудь в дальнюю даль. Проще говоря, Россия большая. Соответственно, от посылок в разные регионы может быть разная прибыль. И это тоже нужно учитывать. Есть бедные и богатые регионы, и конверсия по регионам может отличаться в разы. 

В Яндекс.Метрике региональный отчет доступен по адресу «Аудитория» — «География». Однако надо иметь очень большие объемы продаж по регионам, чтобы им в полной мере воспользоваться, так как данные часто едва выходят за пределы статистической погрешности. Но пару выводов все же можно сделать. Например, то, что Санкт-Петербург – это не наш «клиент». Это логично, во второй столице своих интернет-магазинов и складов достаточно, зачем что-то везти из Москвы? А вот Амурская область, хоть и находится от Москвы на расстоянии почти 8000 километров, «покупает» с огоньком. Ну а что делать с этими данными в принципе уже очевидно.

Оптимизация аудитории в РСЯ и на поиске

Итак, пришло время принимать красную таблетку, и нам предстоит работа по спасению бюджетов. Если бы Морфиус хотя бы как-то обозначил: «Красная — сладкая, синяя — кислая». Гораздо проще, когда выбора нет. Трафика много, статистика есть, проект дорогой. Что будем отсекать? Самое первое, что приходит в голову, – хронические «отказники». Больше 3-х визитов-отказов – на выход. Заходим в Яндекс.Метрику, выбираем «Стандартные отчеты» — «Посещаемость». Первый плюсик в шапке: «Поведение» — «Отказы» — «Отказ». Второй: «Метрики» — «Количество визитов», устанавливаем значение больше 3-х. Дальше сохраняем сегмент метрики как «3 визита-отказа».

Кто еще нам не интересен? Логично предположить, что это те, кому не интересны мы! Например, пользователи, показывающие низкое время просмотра более 3-х визитов подряд. Приходят и сразу отваливаются. Это как отказы, просто немного в профиль. Отказы – это совсем жестко: менее 30 секунд, одна страница. А здесь мы возьмем пользователей, которые совершили более 3-х визитов и при этом проводили на сайте менее минуты. Из отчета можно на всякий случай удалить пользователей, которые попадались на совершении коммерчески значимых конверсий, например, посещение корзины и продажа. Само собой, конверсии у нас настроены с начала существования проекта и статистика по ним есть. Сохраняем сегмент метрики. Назовем его «Быстро уходили 3 раза».

Аналогичным образом мы поступим с посетителями, показывающими низкую глубину просмотров. Скажем, если глубина просмотров менее 3-х страниц и так происходит более 3-х визитов подряд, то такой посетитель нам не нужен. Наверное, не лишним будет сказать, что с лендингами и прочими одностраничниками этот трюк не пройдет: у них число просмотров всегда будет равняться числу посещений. А вот для интернет-магазинов – это отличный показатель качества посетителей. Меняем первый параметр в отчете на «Глубина просмотра

Что еще может послужить признаком малой перспективности посетителя? Конечно же, отсутствие в его действиях на сайте признаков заинтересованности в предлагаемых товарах и услугах. Микро-конверсий, которые, хоть сами по себе и не приносят выручки, но свидетельствуют о заинтересованности пользователя. Например, он побывал на сайте интернет-магазина 10 раз, но ни разу ничего не отложил в корзину. Для разных сайтов конверсии могут быть разные, например, регистрация, клик по номеру телефона (если трафик мобильный), посещение страницы прайс-листа. Для каждого проекта все будет очень индивидуально. Новый сегмент мы назовем «Отсутствие конверсий > 10 визитов».

Ну и на десерт у нас будет фильтрация роботов. Это новая и очень полезная возможность в Яндекс.Метрике. Переходим в отчет «Источники» — «Сводка» и применяем фильтр «Характеристики» — «Роботность» — «Роботы». Как видите, на картинке приведенной ниже зеленый график – это переходы по рекламе. Мы ее оплачивали, но вместо целевого трафика получали имитацию трафика. Сохраняем сегмент как «Роботность».

Дело за малым. Переходим в Яндекс.Директ, кликаем на «Ретаргетинг и аудитории» внизу экрана и добавляем ранее созданные сегменты в список. Теперь в «Параметрах» любой рекламной кампании можно отключить показ рекламы найденным нежелательным посетителям, снизив ставку для них на 100%. Естественно, нажимаем «Готово», затем «Сохранить» и все!

Рынок или базар?

Рынок рекламы в Интернете далек от оптимального состояния и местами больше похож на базар. Может показаться, что хорошего трафика не существует вовсе, хотя это, конечно же, не так. И все-таки Яндекс.Директ, в отличие рекламы Google, – это место где аукцион крайне эмоционален, и собираются далеко не только профессионалы. Многих рекламодателей занимает игра со ставками и расчленением рекламных кампаний на десятки объявлений, людей впору отправлять в клинику неврозов. Про анализ полученного трафика, зачастую, попросту забывают. Ставки зашкаливают, стоимость коммерческих конверсий взлетает до небес. Поэтому, прежде чем делать что-либо с настройкой Яндекс.Директ, глубоко подышите. Не лишним также окажутся попкорн или печеньки!

Приборная панель и органы управления Porsche Cayenne 957

Приборная панель

Сигнальные индикаторы на приборной панели

Сигнальные индикаторы на спидометре

Автомобили, оснащенные атмосферным двигателем

А. Указатель температуры моторного масла. В. Тахометр. С. Часы. D. Кнопка сброса часов. Е. Указатель температуры охлаждающей жидкости. F. Многофункциональный дисплей. G. Указатель уровня топлива. Н. Кнопка сброса показаний счетчика суточного пробега. I. Спидометр. J. Счетчик суточного пробега. К. Вольтметр.

Автомобили, оснащенные турбированным двигателем

А. Указатель температуры моторного масла. В. Тахометр. С. Кнопка сброса часов. D. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Е. Многофункциональный дисплей. F. Цифровой спидометр, указатель внешней температуры воздуха, часы, экран сообщений. G. Указатель уровня топлива. Н. Кнопка сброса показаний счетчика суточного пробега. \. Спидометр. J. Счетчик суточного пробега. К. Указатель давления наддува.

Указатель температуры моторного масла

На многофункциональном дисплее появится предупредительное сообщение, если температура моторного масла будет слишком высокой.

• Снизьте скорость и нагрузку на двигатель немедленно, если указатель находится в красной зоне.

Начало красной зоны на шкале тахометра соответствует максимально допустимой частоте оборотов двигателя. Если при ускорении стрелка указателя заходит в красную зону, подача топлива будет прервана, чтобы защитить двигатель.

Система охлаждения

Если в работе системы охлаждения появились неполадки, немедленно обратитесь к официальному дилеру Porsche.

Указатель температуры

В зависимости от варианта исполнения приборной панели, указатель температуры может быть проградуирован в градусах Фаренгейта либо в градусах Цельсия.

Стрелка указателя находится в левой части — двигатель холодный

Избегайте перегрузок двигателя.

Стрелка указателя находится по центру — нормальная рабочая температура двигателя

Стрелка указателя может переместиться в красную зону, если двигатель слишком перегружен или температура воздуха очень высокая, однако, как только нагрузка на двигатель будет уменьшена, стрелка будет находиться в центральной части указателя.

Предупредительное сообщение о температуре охлаждающей жидкости

На многофункциональном дисплее появится предупредительное сообщение, если температура охлаждающей жидкости слишком высокая.

• Выключите двигатель и дайте ему остыть.

• Проверьте радиатор и воздухозаборники на предмет засорения.

• Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Долейте охлаждающую жидкость при необходимости. Вы можете обратиться к официальному дилеру Porsche для проверки системы и устранения неполадок.

• Обратитесь к разделу «Уровень охлаждающей жидкости» в данном руководстве.

Предупредительное сообщение о низком уровне охлаждающей жидкости

На многофункциональном дисплее появится предупредительное сообщение, если уровень охлаждающей жидкости слишком низкий.

• Долейте охлаждающую жидкость. Обратитесь к официальному дилеру Porsche для проверки и ремонта системы.

• Обратитесь к разделу «Уровень охлаждающей жидкости» для получения подробной информации.

Указатель уровня топлива

При включении зажигания указатель уровня топлива будет работать.

Если автомобиль движется по наклонной поверхности (вниз или вверх по склону), показания указателя уровня топлива могут быть не совсем точными.

Предупредительное сообщение о низком уровне топлива

Если двигатель запущен, предупредительное сообщение появится на многофункциональном дисплее, если в баке осталось менее 12 л топлива.

Как можно скорее заправьте ваш автомобиль.

Верхний дисплей отображает общий пробег автомобиля, нижний дисплей — суточный пробег. Как только счетчик суточного пробега достигнет значения 9999 км, будет выполнен сброс.

Сброс счетчика суточного пробега

Нажмите кнопку (А) и удерживайте в течение 1 секунды.

Цифровой спидометр встроен в многофункциональный дисплей на приборной панели.

Аналоговый спидометр расположен справа от многофункционального дисплея на приборной панели.

Часы (А) можно настроить при помощи многофункционального дисплея на приборной панели.

• Нажмите кнопку (В). На многофункциональном дисплее автоматически откроется меню SETTINGS (настройки) > CLОСК (часы).

Вольтметр показывает напряжение аккумуляторной батареи. Нормальное напряжение аккумуляторной батареи составляет 12-16 В.

Во время запуска двигателя напряжение аккумуляторной батареи может значительно снизиться.

Если напряжение аккумуляторной батареи ниже 12 В, когда двигатель запущен, обратитесь к официальному дилеру Porsche для проверки и ремонта системы зарядки аккумуляторной батареи.

Указатель давления в нагнетателе (автомобили Porsche Cayenne Turbo)

Так как двигатель вашего автомобиля оснащен регулятором давления нагнетателя, давление может изменяться. Давление нагнетателя будет изменяться в зависимости от скорости, атмосферного давления и октанового числа бензина, используемого в автомобиле.

Обзор предупредительных сообщений

Если на многофункциональном дисплее появляется предупредительное сообщение, обратитесь к соответствующему разделу данного руководства по эксплуатации для получения подробной информации. Предупредительное сообщение исчезнете многофункционального дисплея, только если все необходимые условия будут выполнены.

Поэтому рекомендуется регулярно проверять уровень рабочих жидкостей, особенно моторного масла (после каждой заправки автомобиля).

Переключатель освещения

Система автоматического включения ближнего света головного освещения

Благодаря системе автоматического включения ближнего света головного освещения во время движения автомобиля ближний свет головного освещения будет включаться и отключаться автоматически, независимо от яркости освещения.

Однако не стоит полностью полагаться на систему автоматического включения ближнего света головного освещения. Водитель должен самостоятельно включать фары головного освещения, в зависимости от освещения и требований местного законодательства, при помощи стандартного переключателя.

Ближний свет головного освещения будет включаться автоматически в следующих ситуациях:

• в сумерках;

• в темноте;

• при проезде в тоннеле;

• если идет дождь;

• при движении по автостраде.

Функция автоматического включения освещения «Шоссе»

Освещение будет включаться автоматически при скорости автомобиля более 140 км/ч. Если автомобиль движется со скоростью менее 65 км/ч, освещение будет отключено автоматически с задержкой примерно в 2 минуты, если внешние условия позволят.

Функция автоматического включения освещения «Дождь»

Освещение будет включено автоматически после 5 минут непрерывной работы стеклоочистителей. Освещение отключится автоматически примерно через 4 минуты после того, как стеклоочистители будут отключены.

Подсветка приборной панели

При включении освещения яркость подсветки приборной панели можно настроить при помощи регулятора (А) на приборной панели.

Автоматическая регулировка высоты фар головного освещения

При включении зажигания и ближнего света головного освещения высота фар головного освещения будет отрегулирована автоматически в зависимости от загруженности автомобиля.

Проверка работы

1. Включите ближний свет головного освещения.

2. Включите зажигание.

Свет фар будет направлен вниз, затем его высота будет отрегулирована в зависимости от загруженности автомобиля.

Если в работе системы автоматической регулировки высоты фар головного освещения появились неполадки, обратитесь к официальному дилеру Porsche для проверки и ремонта системы.

Указатели поворотов/ дальний свет/подача светового сигнала

Указатели поворотов, ближний и дальний свет головного освещения будут работать только после включения зажигания.

1. Левый указатель поворота.

2. Правый указатель поворота. Переместите регулятор вниз или вверх, чтобы указатели поворотов мигнули три раза.

3. Дальний свет головного освещения (переместите регулятор вперед).

4. Подача сигнала фарами (потяните регулятор назад).

При перемещении рычага в центральное положение будет включен ближний свет головного освещения (если освещение включено).

Парковочные фонари

Парковочные фонари можно включить только после выключения зажигания.

• Переместите рычаг вверх или вниз, чтобы включить правый или левый парковочный фонарь.

Световая аварийная сигнализация

Световая аварийная сигнализация готова к использованию, независимо от положения ключа в замке зажигания.

Включение и выключение световой аварийной сигнализации

Нажмите на переключатель (А), чтобы включить световую аварийную сигнализацию. При повторном нажатии переключателя, световая аварийная сигнализация будет отключена.

Все указатели поворотов и индикаторы на кнопках начнут мигать при включении световой аварийной сигнализации.

31

Что означает Panamera? | Panamera Значение

Porsche Panamera исполнилось десять лет, и популярность этой линейки среди покупателей растет. Porsche не только рассматривает возможность добавления в эту линейку нового купе и кабриолета, но и рассматривает возможность значительного изменения внешнего вида и изменения мощности, которые подпитывают множество слухов в отрасли.

Само название сбило с толку многих и привело к многочисленным поисковым запросам в Google с термином «Panamera Meaning».«Porsche Panamera 2020 года фактически берет свое название от Carrera Panamericana, одной серьезно легендарной гонки, которая проводилась каждый год с 1950 по 1954 год. Она проводилась в Мексике, и в течение шести дней автомобили проехали более 1800 миль. .

Это был тест на выносливость, не похожий ни на один другой, и, хотя скорость имела значение, не менее важна и надежность. Porsche считает, что Panamera выдерживает испытания на выносливость, которым когда-то подвергались эти автомобили, и большинство энтузиастов считают, что это именно так.

Большинство отраслевых аналитиков ожидают, что Porsche Panamera 2020 года будет иметь гибридную трансмиссию.Вполне вероятно, что они будут использовать 48-вольтовую электрическую архитектурную структуру, которую Audi приняла для моделей S6 и S7, но сохранят свой 2,9-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом, который ранее использовался в семействе автомобилей. Это означает, что интегрированный мотор-генератор затем может получать необходимую электроэнергию, чтобы сделать автомобиль немного более эффективным и ускорить активацию системы старт-стоп.

Повышение производительности текущей модели начального уровня с двигателем v6 объемом 2,9 литра, вероятно, также будет частью изменений, так как сейчас она показывает только 325 лошадиных сил и 332 фунт-фут крутящего момента, а у Porsche дела обстоят немного лучше, чем эти цифры. дней.Вероятно и множество технологических обновлений, поскольку с момента выпуска Panamera Porsche кардинально изменила свою информационно-развлекательную систему.

Мораль истории? Название Panamera поможет ей выжить и в следующем поколении, с некоторыми необходимыми обновлениями, которые порадуют многих ее поклонников.

Глоссарий терминов Porsche — Stuttcars.com

Мир Porsche полон всевозможных названий, терминов и сокращений, и даже страстному энтузиасту сложно их все запомнить.Вот почему мы собрали следующее. Если вы обнаружите, что что-то не так или есть что добавить, не стесняйтесь обращаться к нам.

1. А
2. B
3. С
4. D
5. E
6. F
7. G
8. H
9. I
10. Дж
11. К
12. л
13. M
14. N
15. O
16. P
17. Q
18. R
19. S
20. т
21. U
22. В
23. х
24. Y
25. Z

B

Боксстер

Название новой модели с открытым верхом в 1990-х годах образовалось от двигателя BOXer и кузова RoadSTER, которые в ней использовались.

С

Кайен

Cayenne — это название внедорожника, выпущенного в 2002 модельном году. Название имеет несколько значений: столица Французской Гвианы называется Кайенна, как и знаменитый перец.

Каррера

Carrera — это испанское слово, обозначающее «гонка». Porsche начал использовать это название на серии 356, чтобы выразить дань уважения Carrera Panamericana, гонке от границы до границы, проводившейся в Мексике с 1950 по 1954 год.Имя Carrera было добавлено ко многим гоночным и готовым к гонкам моделям с 1955 года: 356, 904, 906, 911 до 1977 года и 924. В 1984 году, когда модель 911 G производилась уже десять лет, Porsche отдел маркетинга начал использовать имя Carrera в качестве базовой модели для увеличения продаж. Название также использовалось для суперкара Carrera GT.

M

Macan

Macan означает «тигр» как на индонезийском, так и на малазийском языках. Кроме того, в сербо-хорватском языке очень близкая форма màcan используется для обозначения кота.Macan — это последнее название для меньшего внедорожника, первоначально по слухам, называвшегося «Cajun».

P

Panamera

Это слово не означает ничего конкретного и происходит от Panamericana, системы автомагистралей, где проходили шоссейные гонки Carrera Panamericana.

ПАСМ

Porsche Active Suspension Management. В амортизаторах есть электрически регулируемые клапаны, позволяющие контролировать количество масла, перемещающегося из отсека в отсек, и таким образом изменять жесткость амортизаторов.PASM © Porsche

.

PCCB

Керамические композитные тормоза Porsche. Керамическая тормозная технология, представленная на выставке IAA Frankfurt 2001 в качестве стандартного оборудования для 996 GT2. Диск PCCB изготовлен из углеродного волокна / керамического компаунда, который силикатируется в процессе высокого вакуума, в результате чего диск значительно легче и теоретически более устойчив к температуре. Диски PCCB довольно хрупкие, даже небольшой камень может повредить диск.

PDK

Porsche Doppelkupplung getriebe в переводе с немецкого означает коробка передач Porsche с двойным сцеплением. Его механика больше похожа на конструкцию механической коробки передач, но, поскольку она приводится в действие электромеханически, это автоматическая коробка передач для водителя. PDK — это разработка 1980-х годов, и Porsche впервые применил ее в 1984 году в гоночном автомобиле 956 и даже в прототипе 944 Turbo, но идея была отложена на полки. Коробки передач с двойным сцеплением — это не изобретение Porsche, на самом деле идея возникла еще до Второй мировой войны.В 1985 году раллийный автомобиль Audi S1 ​​Фердинанда Пиеха также использовал эту технологию. Технология коробки передач с двойным сцеплением на самом деле довольно проста и, несомненно, гениальна — представьте себе две коробки передач, каждая из которых имеет собственное сцепление, соединенное в одном корпусе. При необходимости мощность переключается с одного сцепления на другое. Например, одна коробка передач имеет передачи для скоростей 1-3-5-7, а другая — для скоростей 2-4-6. А теперь представьте, что вы бежите на первой передаче, вторая передача уже выбрана, и переключение передач фактически является переключением сцепления.Когда 1-я передача выключена, она включает 3-ю передачу и ожидает переключения сцепления от другой коробки передач, которая работает с включенной 2-й передачей. Porsche представила PDK для своих серийных автомобилей в 2008 году для автомобилей 9×7,2. Переключение передач происходит очень быстро, но, как и в случае автоматической коробки передач, оно убивает удовольствие от вождения и ведет себя непредсказуемо в быстрых поворотах. В 1983 году коробка передач PDK была испытана на гоночном автомобиле 956. У него было 5 передач, 3 для одного сцепления и 2 для другого © Porsche

ПСМ

Система стабилизации Porsche.Разработано в качестве меры безопасности для менее опытных водителей. Впервые представленный для Boxster в 1996 году. Поскольку на кнопке написано «PSM OFF», поклонники назвали ее кнопкой «Пожалуйста, выключи меня».

R

RS

RS означает Rennsport, что по-немецки означает «гонки». Первым автомобилем, на котором были нанесены буквы, был 911 Carrera RS 1973 года выпуска. Поскольку Carrera на испанском означает «гонки», а RS на немецком означает «гонки», то на английском языке автомобиль 1973 года может называться 911 Racing Racing.Как бы вы перевели эволюционную модель 911 Carrera RSR на английский язык?

RSR

Еще более усовершенствованный гоночный автомобиль по сравнению с RS.

S

SC

SC был последней версией 356 C. Это означало Super C. Что это значит для 911, пока неясно. Некоторые думают, что это означает Super Carrera, но это определенно неверно, поскольку 911 Carreras до 1978 года были более мощными, чем 911 SC, представленный в 1978 году.Мы считаем, что 911 SC должен был стать последним этапом эволюции 911, как и SC для 356. 928, который был создан для замены 911, не справился с этой задачей, поэтому 911 SC не был последним. 911, как планировалось изначально.

Sportomatic

Sportomatic — это механическая коробка передач, в которой использовалось автоматическое сцепление, поэтому педали сцепления не было. Для плавного взлета агрегат оснащался гидротрансформатором, применяемым в автоматических коробках передач.Когда пришло время переключать передачу, давление на рычаг переключения передач подключало электрический контакт, который инициировал срабатывание механизма включения / выключения сцепления с вакуумным приводом. 4-ступенчатая sportomatic была впервые доступна для 911 в июне 1967 года, а позже также предлагалась для 914/6. Начиная с 1976 модельного года, у Sportomatic было всего 3 передачи. Sportomatic = обычный рычаг переключения передач, но без педали сцепления © Porsche

Spyder

Фаэтон-паук изначально представлял собой легкий конный экипаж.Производители автомобилей адаптировали это слово для обозначения легких гоночных автомобилей с открытым верхом. В то время как итальянские автопроизводители используют Spider, Porsche использует Spyder для своих моделей. Обозначение было использовано впервые для 1953 года 550, а затем для гоночных автомобилей RS Spyder 718, 904, 908, 909, 910, 917 и 2005 года. Отдел маркетинга подобрал его и использовал для облегченного Boxster Spyder 2010 года выпуска. И 918 Spyder 2013 года, который является самым тяжелым спортивным автомобилем Porsche за всю историю. Иди разберись.

т

Targa

После первой общей победы Porsche в шоссейных гонках Targa Florio 1966 года аббревиатура использовалась для обозначения 911 1967 года со встроенной дугой безопасности с открытым верхом. Тогда в качестве моделей с открытым верхом использовались 911/912 Targa и 914.Targa имеет съемную панель крыши, и по этой причине модели 924, 944 и 968, оснащенные большой съемной панелью крыши, также иногда называют Targa.

Типтроник

Автоматическая коробка передач с ручным переключением передач. Первый Tiptronic был представлен для 964 Carrera 2 1990 года и имел 4 скорости. Позже 5-, 6- и 8-ступенчатые агрегаты стали использоваться в различных моделях. Коробка передач Tiptronic сыграла важную роль для маркетингового отдела Porsche в привлечении клиентов из Mercedes и других марок автомобилей класса люкс.Tiptronic запатентован Porsche. Audi с самого начала использовала патент Porsche на своих моделях. Коробка передач Tiptronic © Porsche

В

VarioCam

В целях снижения расхода топлива компания Porsche в 1991 году создала технологию регулируемого подъема клапана. Впервые она была применена на моделях 968. Изменение фаз впускных клапанов осуществляется регулировкой натяжения цепи привода ГРМ.

VarioCam Plus

Усовершенствованная разработка VarioCam, которая сочетает в себе изменение фаз газораспределения с двухступенчатым подъемом на стороне впуска.Первым двигателем Porsche, получившим этот двигатель, стал 996 Turbo 2001 года. VarioCam Plus © Porsche

VTG турбо

Изменяемая геометрия турбины означает, что у турбокомпрессора есть лопасти, которые перемещаются в зависимости от частоты вращения двигателя. Таким образом сводится к минимуму основная проблема турбомоторов — турбо-лаг. Porsche впервые применил турбины VTG в 911 997 Turbo, выпущенном в 2006 году. Porsche не является изобретателем VTG. Porsche — первая компания, использующая турбины VTG в сочетании с бензиновыми двигателями, где температура турбины выше, чем в дизельных двигателях, для которых VTG был разработан в 1990-х годах.Благодаря материалам космической техники, которые могут выдерживать температуру 1000 ° C, технология VTG была адаптирована для бензинового двигателя Porsche. VTG turbo © Porsche

Что означает название Panamera?

Имя
<100
в США
с 1880 г.

Фамилия
<100
в США
в 2010 г.

Какое название у Panamera ?

Что означает Панамера?

: Какой из следующих списков вас интересует?

Какие имена можно было бы включить в список, озаглавленный «»?

Как произносится Panamera

Мы заметили, что у вас есть микрофон.Если вы знаете, как произносится «Panamera», просто нажмите кнопку для записи. Мы сохраним его, рассмотрим и опубликуем, чтобы помочь другим. Запрещены записи детей младше 18 лет.

Значение и происхождение

Что означает название Panamera? Продолжайте читать, чтобы найти значения, отправленные пользователем, словарные определения и многое другое.

Происхождение и значение Panamera

Происхождение, отправленное пользователем

Сообщите нам происхождение и / или значение Panamera ниже

UnknownAfricanAfrican Голландский (африкаанс) AkanAmharicArabicAramaicBantuBerberChewaEgyptianEritreaGandaGeezHausaIgboIslamic / MuslimKikuyuKurdishLesothoLuhyaLuoNdebeleNigerianPersian / IranianPortugueseShonaSwahiliTswanaUrhoboXhosaYorubaZimbabweZuluAfrican AmericanAmericanAmerican SamoaAztec (науатль) CanadianDominican RepublicEnglishGrenadianHawaiianIslamic / MuslimJamaicanJewishMexicanPortuguesePuerto RicanNative AmericanArabicAramaicArmenianBengaliCambodianChineseGeorgianGujaratiHindiHinduIndian (санскрит) IndonesianIslamic / MuslimJapaneseJewishKannadaKazakh (Казахстан) KoreanKurdishKyrgyz (Кыргызстан) MalayalamMarathiMongolianNepaliOdiaPakistaniPersian / IranianFilipino (Филиппины) PunjabiRussianSanskritSlavicTajik (Таджикистан) TamilTelugaThaiTibetanUrduUzbek (Узбекистан) VietnameseAboriginalAmerican SamoaAustralianFijianFilipino (Филиппины) ГавайскийИсламский / МусульманинМаориНовая ЗеландияПолинезийский / ГавайскийАлбанскийАнглосаксонскийАрабскийАрамейскийАрмянскийБаскскийБолгарскийКельтскийХорватскийКипрЧешскийДатскийНидерландский онскийфинскийфранцузскийГэльскийГрузинскийНемецкийГреческийИвритвенгерскийИсландскийИрландскийИсламский / МусульманинитальянскийеврейскийКурдскийЛатинскийЛатышскийЛитскийМакедонскийНорвежскийПерсидский / ИранскийПольскийПортугальскийРумынский Румынский

Спасибо! Мы рассмотрим вашу заявку в ближайшее время!

P для вежливо, естественно!

A для знакомых, многих друзей, которых вы знаете.

N для заслуживает внимания, как и ваши достижения

A для absolute, потому что вы знаете свой ум.

M для веселье, ваш смех.

E для электрический, сверкающая черта!

R для реалист, такой, какой вы есть.

A для подотчетный, кто-то должен быть засчитан на

Где популярно название Panamera?

Международный интерес для Panamera

Интерес зависит от количества людей, просмотревших это имя из каждой страны, и масштабируется на основе общего количества просмотров по каждой стране, так что большие страны не всегда проявляют наибольший интерес.Темно-синий цвет на карте означает, что люди в стране с большей вероятностью будут искать это имя.

Более длинные столбцы на гистограмме указывают на то, что люди в стране больше заинтересованы в этом имени. Не все страны, проявившие интерес к названию, перечислены на гистограмме.

Интересные факты о названии Panamera

• Насколько уникально название Panamera? Из 6,122,890 записей в США.S. Общедоступные данные Управления социального обеспечения, имя Panamera отсутствовало. Возможно, имя, которое вы ищете, встречается менее пяти раз в год.
• Странные вещи в названии Panamera: Имя написано наоборот: Aremanap . Случайная перестановка букв в имени (анаграмма) даст Pmneaaar . Как ты это произносишь?

Какие Panameras посещали эту страницу?

Прошлая жизнь для

Не знаю, как вы к этому относитесь, но в вашем последнем земном воплощении вы были женщиной .Вы родились где-то на территории Корея примерно на 650 . Ваша профессия была воин, охотник, рыбак и исполнитель жертв .

Вы были здравомыслящим, практичным человеком, материалистом без духовного сознания. Ваша простая мудрость помогла слабым и бедным. Вы должны развивать свой талант любви, счастья и энтузиазма и дарить эти чувства всем людям.

Именной плакат для Panamera

(нажмите, чтобы сохранить качественную версию)

• Источники:
• U.S. Бюро переписи населения: часто встречающиеся фамилии из переписи 2000 года (общественное достояние).

Что означает «Порше»? | Porsche Значение

Porsche известен не только в районе залива, но и во всем мире как поставщик высококлассных и высокопроизводительных спортивных автомобилей. Тем не менее, многие автолюбители задаются вопросом: «Что означает Porsche?» Узнайте значение Porsche и узнайте немного истории Porsche по пути с Porsche Fremont недалеко от Аламеды!

Свяжитесь с нами Узнайте, как правильно произносить «Porsche»

Что означает название?

Итак, что означает «Порше»? На самом деле это фамилия основателя компании Фердинанда Порше.Первоначально Porsche начинала как инженерно-консалтинговая фирма, ориентированная на автомобильную промышленность. Прошли годы, прежде чем Porsche начал создавать автомобили под своим собственным именем, и Фердинанд первым проявил свой талант для создания других запоминающихся моделей, таких как Volkswagen Beetle. В 1948 году был построен первый автомобиль с официальным названием и логотипом Porsche. Названный Porsche 356, отголоски этого первого Porsche все еще можно найти в стиле и дизайне современных автомобилей Porsche.

Какое полное название компании Porsche?

Вы могли подумать, что Porsche — полное название компании, но это не так.На самом деле это доктор инж. h.c. F. Porsche AG. Хотя это может показаться необычным названием для компании, известной созданием гоночных автомобилей, значение Porsche становится понятным, когда вы обнаруживаете, что это полное имя и титул основателя.

Что означает Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG?

«Доктор» вначале, естественно, означает «доктор». Менее известный «Ing. h.c. » расшифровывается как «Ingenieur honoris causa». В переводе на английский это означает «Почетная степень инженера». Следующие «F.»- это имя основателя: Фердинанд. Объедините все это, и вы получите почетную степень доктора технических наук Фердинанда Порше. Прикрепленная в конце буква «AG» просто относится к типу компании, так же как «LLC» или «Corp.» делать. AG означает «Aktiengesellschaft», что переводится как «акционерная компания». Фактически это означает, что компания принадлежит акционерам.

Захватывающие модели Porsche

В то время как значение Porsche могло начаться с его основателя, теперь оно выросло и представляет собой высокопроизводительный бренд роскошных автомобилей, известный во всем мире.Если вы хотите узнать, что имя Porsche может добавить в вашу жизнь в Саратоге, обратите внимание на эти потрясающие модели Porsche:

• Porsche 911- Эта легендарная модель предлагает, казалось бы, бесконечное количество конфигураций, из которых вы можете выбирать, и скрывает под капотом мощь.
• Porsche Cayenne- Получите динамику Porsche в сочетании с возможностями внедорожника; идеально подходит для семей, которые все еще хотят острых ощущений.
• Porsche Taycan- Этот Porsche E-performance обеспечивает ожидаемые спортивные характеристики в сочетании с экологически чистым аккумулятором.

Хотя эти модели — лишь малая часть того, что означает имя Porsche и что оно может предложить, они демонстрируют, насколько универсальным стал этот бренд.

Узнайте больше о бренде Porsche на Porsche Fremont

Теперь, когда вы можете ответить на вопрос «Что означает Porsche», узнайте другие интересные факты о бренде Porsche или просто прокатитесь на Porsche по улицам Сан-Хосе в Porsche Fremont. Свяжитесь с нами или отправляйтесь в наш дилерский центр, расположенный недалеко от Лос-Альтоса и Сан-Хосе, чтобы получить ответы на вопросы, как произносится Porsche, который сейчас владеет Porsche, и многое другое.Наши сотрудники — автомобильные эксперты, которые любят рассказывать о своей любимой автомобильной марке!

Полное руководство по покупке Porsche: объяснение каждой модели

Добро пожаловать в Brand Breakdown, серию исчерпывающих, но легко усваиваемых руководств для ваших любимых компаний, с идеями и информацией, которые вы не найдете на средней странице «О компании».

Porsche — немецкий производитель роскошных и спортивных автомобилей, базирующийся в Штутгарте и основанный в 1931 году.Компания наиболее известна своими мощными спортивными автомобилями с точным управлением, наиболее известным из которых является легендарный 911. Несмотря на то, что Porsche умеет ездить по треку, они отличаются тем, что интересны на улице, удобны и надежны для повседневной езды.

В этом веке компания Porsche расширила свой модельный ряд, включив в него четырехдверные автомобили — как внедорожники (Macan и Cayenne), так и седаны (Panamera и электрический Taycan). Расширение этой модели значительно увеличило продажи, сделав компанию более стабильной и прибыльной.

Volkswagen поддерживает тесные связи с Porsche с момента основания. Фердинанд Порше спроектировал Volkswagen Beetle, и наследие этого автомобиля с задним расположением двигателя до сих пор сохранилось в 911. Компании также тесно связаны в бизнесе; Porsche и Volkswagen сформировали «интегрированную автомобильную группу» в 2011 году, и многие автомобили Porsche используют платформы, детали и двигатели совместно с Audi, Bentley, Lamborghini и другими брендами VW.

Хотя Porsche производит всего шесть моделей, модельный ряд может запутаться.Трехзначные номера моделей, такие как 911 и 718, которые когда-то были привязаны к реальным поколениям, теперь стали историческими обозначениями; новый 911 известен внутри как модель 992, а 718 Cayman и Boxster известны как 982 внутри компании и среди преданных фанатов. И Porsche по-прежнему предлагает комплектацию «Turbo», хотя почти каждый Porsche теперь использует двигатель с турбонаддувом.

Терминология моделей Porsche

с воздушным охлаждением: 911-х до конца 1990-х годов имели двигатели с воздушным охлаждением, в которых воздух проходил через моторное масло для охлаждения двигателя, а не использовался радиатор на водной основе.Эти двигатели, как правило, проще, легче и звучат лучше, чем более новые двигатели с водяным охлаждением, и автомобили с ними высоко ценятся пуристами Porsche. Porsche заменил их двигателями с водяным охлаждением для повышения производительности, надежности и соответствия современным стандартам выбросов.
Базовая рекомендованная производителем розничная цена: Это отправная точка для переговоров. Общий термин, но здесь стоит его повторить; Дерево опций Porsche, как известно, велико и дорого.
Boxer Engine: Двигатель внутреннего сгорания с горизонтально расположенными поршнями, наиболее часто используемый Porsche и Subaru.Это помогает снизить центр тяжести автомобиля. Однако производство обычно дороже, чем двигатель V-образной формы, поэтому он используется реже.
Carrera: «Гонка» по-испански. Первоначально Porsche использовал этот термин для празднования побед в классе на мексиканской Carrera Panamericana в 1950-х годах. Porsche использует этот термин на протяжении десятилетий для обозначения моделей, ориентированных на гонки, или для того, чтобы сделать базовые модели более ориентированными на гонки.
PDK: Сокращение от Porsche Doppelkupplunggetriebe или «Коробка передач Porsche с двойным сцеплением.»Известен исключительно быстрым переключением передач. Это единственный вариант трансмиссии для топовых 911-х, а также для всех Panamera.
RS: Расшифровывается как «rennsport», что в переводе с немецкого означает «гонки».
Targa: Кузов в стиле ретро, ​​отчасти купе, отчасти кабриолет. Верхняя панель крыши убирается, но характерная дуга безопасности остается на месте. Porsche начал предлагать его в 1960-х годах, когда возникли опасения, что США могут объявить кабриолеты вне закона из соображений безопасности.
Tiptronic: Автоматическая коробка передач с ручным режимом переключения.
Turbo: Термин «Turbo» первоначально обозначал двигатель с турбонаддувом. Теперь, когда почти каждый Porsche оснащен турбонаддувом, «турбо» означает мощную, высокопроизводительную версию этой конкретной модели.

Руководство по покупке

Porsche Cars:

718 Cayman

Порше

718 Cayman — спортивный автомобиль Porsche начального уровня. Это двухдверное двухместное купе со средним расположением двигателя. Благодаря изысканному балансу и управляемости он признан одним из лучших автомобилей для водителя на рынке; это золотой стандарт, с которым сравнивают другие автопроизводители.Четвертое поколение, начиная с 2016 года, перешло от плоских шестицилиндровых двигателей к более мощным оппозитным четверкам. Почти каждая модель 718 может быть оснащена шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или семиступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением.

Базовый Cayman использует 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 300 лошадиных сил. Поднявшись к Cayman S (71 900 долларов), вы получите 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 350 л.с. Cayman T (68 900 долларов) — это урезанная версия базовой модели, ориентированная на водителя. В моделях производительности Cayman GTS 4.0 (86 800 долларов США) и Cayman GT4 (100 200 долларов США) используются безнаддувные шестицилиндровые двигатели.Последний имеет крыло и еще на 20 лошадиных сил, до 414 л.с.

Тип кузова

Модели

• 718 Cayman
• 718 Cayman S
• 718 Cayman T
• 718 Cayman GTS 4.0
• 718 Cayman GT4

  03

9023 9 9 9 9 9 9 0003 9023 двигатель с турбонаддувом -литр-боксер-четверка
1. 2,5-литровый четырехцилиндровый оппозитный двигатель с турбонаддувом
2. 4,0-литровая шестерка-боксер

Базовая рекомендованная цена: 59900 долларов США


Узнать больше

718 Boxster

Порше

718 Boxster, портфель моделей boxer и roadster , предшествует Cayman с жесткой крышей на целое поколение.Он дебютировал как более доступный автомобиль Porsche в 1997 модельном году и помог спасти компанию. Это механический родственник 718 Cayman, идентичный, но с мягким верхом и равномерным повышением цены на 2100 долларов. 718 Boxster отслеживает уровни отделки салона Каймановых островов через GTS 4.0. 718 Spyder использует тот же двигатель, что и 718 Cayman GT4, но поставляется без крыла и стоит на 2,900 доллара дешевле.

Тип кузова

Модели

• 718 Boxster
• 718 Boxster S
• 718 Boxster T
• 718 Boxster GTS 4.0
• 718 Spyder

Двигатели

• 2,0-литровый четырехцилиндровый оппозитный двигатель с турбонаддувом
• 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
• 4,0-литровый четырехцилиндровый оппозитный двигатель

Базовая цена 59000 долларов США.

Подробнее

911




Порше

911 — легендарный двухдверный спортивный автомобиль Porsche с двумя плюс двумя сиденьями и задним расположением двигателя. Восьмое поколение 992 дебютировало в 2019 модельном году.Базовая модель 911 оснащена двигателем мощностью 379 л.с. и предлагается в вариантах кузова Carrera с жесткой крышей, Carrera Cabriolet и Targa. Версии «S» увеличиваются до 443 л.с. и предлагают семиступенчатую механическую коробку передач. «4» версии имеют полный привод вместо заднего.

Высокопроизводительные версии «Турбо» модернизируются до 3,8-литровой «шестерки». Комплектация Turbo (170 800 долларов США) предлагает 572 л.с., а Turbo S (203 500 долларов США) повышается до 640 л.с. Porsche продается как в версии с жесткой крышей, так и в версии кабриолет. Еще более мощные комплектации, такие как 911 GT3, должны появиться позже в пробеге модели 992-го поколения.

Стили кузова

Модели

• Carrera S / Carrera 4 / Carrera 4S
• Carrera Cabriolet S / Carrera Cabriolet 4 / Carrera Cabriolet 4S
• Targa 4 / Targa 4 / Targa 4 / Targa 4 / Targa 4 / Targa 4 / Targa 4 / Targa 4 / Targa 4 / Targa 4 / Targa 4 / Targa 4 / Targa 4 / Targa 4 / Targa 4 / Targa 4 / Targa 4 / Targa 4 / Targa 4 / Targa 4 / Targa 4 / Targa 4 / Targa 4 / Targa 4 / Targa 4 / Targa 4 / Targa 4 / Targa 4 / Targa 4 / Targa 4 / Targa 4 / Targa 4 / Targa 4 / Targa 4 / Targa 4 / Targa 4 / Targa 4)
• Turbo / Turbo S
• Turbo Cabriolet / Turbo S Cabriolet

Двигатели

• 3,0-литровая оппозитная шестерка с двойным турбонаддувом
• 3,8-литровая оппозитная шестерка с двойным турбонаддувом
MS

90P23 : $ 99 200

Подробнее

Taycan

Порше

Taycan, произносится как «галстук-кон», — первый серийный электромобиль Porsche.Он дебютировал в 2020 модельном году. В настоящее время Porsche предлагает три версии Taycan: Taycan 4S (103 800 долларов США) с 522 л.с., Taycan Turbo (105 900 долларов США) с 670 л.с. и Taycan Turbo S (185 000 долларов США) с 750 л.с.

Taycan разочаровался в тестах EPA на дальность полета: от 192 миль для Turbo S до 203 миль для 4S. Хотя испытания в реальных условиях показывают, что Porsche намного ближе к Tesla Model S, чем можно предположить по данным EPA.

Тип кузова

Модели

• Taycan 4S
• Taycan Turbo
• Taycan Turbo S

Двигатель

• 9023 9023
  • Двойной синхронный электродвигатель 902 $ 103 800

    Подробнее

    Panamera

    Порше

    Panamera — четырехдверный автомобиль Porsche с передним расположением двигателя.Считайте его чем-то средним между спортивным автомобилем и спортивным седаном. Panamera выпускается в вариантах кузова Sedan, Executive с удлиненной колесной базой и кузова Sport Turismo. Все Panamera оснащены восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач PDK.

    Porsche существенно обновляет модельный ряд 2021 модельного года. На момент написания этой статьи Porsche не опубликовал новую цену. Базовая Panamera оснащена двигателем V6 мощностью 325 л.с. и либо задним, либо полным приводом. Покупатели могут перейти на 552-сильный V6 Panamera 4S E-Hybrid, 473-сильный V8 Panamera GTS, 620-сильный V8 Panamera Turbo S и 689-сильный Panamera Turbo S E-Hybrid.

    Стили кузова

    • Седан
    • Седан с удлиненной колесной базой
    • Универсал

    Модели

    • Panamera
    • Panamera 4
    • Panamera 4 E-Hybrid 4
    S Panamera 4 E-HybridS Panamera 4 E-HybridS Panamera 4 E-HybridS E-Hybrid
    • Panamera GTS
    • Panamera Turbo S
    • Panamera Turbo S E-Hybrid

    Двигатели

    • Двойной турбонаддув 2.9-литровый V6
    • 2,9-литровый гибридный V6 с двойным турбонаддувом
    • 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом

    Базовая рекомендованная цена: $ 87 200 (2020)

    Узнать больше

    Внедорожники / кроссоверы Porsche Macan:

    Порше

    Macan — компактный кроссовер Porsche начального уровня. Он дебютировал в 2014 модельном году и остается самой продаваемой моделью Porsche; в 2019 году Porsche продала больше Macan в США.S., чем 911, 718, Panamera и Taycan вместе взятые.

    Базовый Macan использует четырехцилиндровый двигатель мощностью 248 л.с. Macan S (60 200 долларов) модернизируется до 3,0-литрового V6 мощностью 348 л.с. Высокопроизводительные версии Macan GTS (72 100 долларов США) и Macan Turbo (84 600 долларов США) используют мощность 375 и 434 л.с. от 2,9-литрового двигателя V6 с двойным турбонаддувом. Все Macans используют семиступенчатую автоматическую коробку передач PDK.

    Тип кузова

    Модели

    • Macan
    • Macan S
    • Macan GTS
    • Macan Turbo

    Двигатели

    • с турбонаддувом.0-литровый рядный четырехцилиндровый
    • 3,0-литровый V6 с турбонаддувом
    • 2,9-литровый V6 с двойным турбонаддувом

    Базовая рекомендованная производителем розничная цена $ 52 100

    Узнать больше

    Cayenne

    Порше

    Cayenne — роскошный внедорожник среднего размера от Porsche. Третье поколение дебютировало в США в 2019 модельном году. Каждая отделка доступна в варианте Cayenne Coupe с лихой линией крыши. В Cayennes вместо PDK Porsche используется восьмиступенчатая автоматическая коробка передач tiptronic.

    Базовый Cayenne использует 3,0-литровый двигатель V6 мощностью 335 л.с. Версия Cayenne E-Hybrid (81 800 долларов) выдает вместе 455 л.с. Cayenne S (85 100 долларов) использует 2,9-литровый V6 с двойным турбонаддувом мощностью 434 л.с. Cayenne GTS (107 300 долларов) оснащается двигателем V8 мощностью 453 л.с. Cayenne Turbo (127 800 долларов) имеет двигатель V8 мощностью 541 л.с. Turbo S E-Hybrid высшего уровня (163200 долларов) получает 670 лошадиных сил.

    Тип кузова

    Модели

    • Cayenne
    • Cayenne E-Hybrid
    • Cayenne S
    • Cayenne GTS
    • Cayenne Turbo
    • 9023 Cayenne Turbo

      9 Cayenne Turbo S

      0 Двигатель Cayenne 903 9 E 9003

      • С турбонаддувом 3.0-литровый V6
      • 3,0-литровый гибридный V6 с турбонаддувом
      • 2,9-литровый V6 с двойным турбонаддувом
      • 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом
      • 4,0-литровый гибридный V8 с турбонаддувом

      Базовая рекомендованная производителем розничная цена: 67 500 долларов США

      Узнать больше

      Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

      2018 Porsche Panamera 4 и 4S Sport Turismo — Wicked Wagons

      «Совершенство» — это слово, которое Porsche регулярно использует в отношении самого себя. Также владельцы Porsche любят разбрасываться этим словом, как однодолларовые фишки в покере с высокими ставками. Это даже название целого журнала, посвященного поклонению Porsche. Когда дело доходит до Porsche, совершенство может быть дано, но вопрос, который возникает с Porsche Panamera 4 и 4S Sport Turismo, актуален.

      В нашем помешанном на внедорожниках, обожающем кроссоверы и обожающем высокие автомобили мире, какой смысл в этой длиннокрышей с низкой посадкой? Это было большим событием, когда Porsche представила Panamera в качестве своего первого четырехдверного автомобиля без внедорожника в 2009 году. Теперь второе поколение широкоплечих синяков доступно в форме нео-фургона, и реакция мира на него колеблется. дефис в хоум.

      Полноприводной универсал Porsche

      Цифра 4 означает, что эти конкретные Sport Turismos имеют полный привод.(Цифра несколько излишняя, потому что все Sport Turismos имеют полный привод, но есть заднеприводная версия стандартной Panamera, поэтому при использовании 4 сохраняется параллельное соглашение об именах между ними.) В 4 используется базовая Panamera 330. 3,0-литровый двигатель V-6 с турбонаддувом, 4S оснащен 2,9-литровым двигателем V-6 с двойным турбонаддувом и мощностью 440 лошадиных сил. Это всего лишь пара ступенек на нынешней 18-ступенчатой ​​лестнице моделей и вариантов Panamera.

      Часть названия Sport Turismo означает, что это версия Panamera с удлиненной крышей.

      Porsche не называет Sport Turismo универсалом, но это своего рода то, что есть на самом деле. Добавьте немного виниловой древесины, и это может быть Panamera Country Squire. И, честно говоря, это было бы здорово.

      Измененная линия крыши не радикально увеличивает грузоподъемность — 49 кубических футов со сложенными задними сиденьями даже на два куба больше, чем у обычной Panamera, — но это сопровождается большим задним люком, который простирается до заднего бампера. и ровный грузовой пол, который делает пространство более полезным.Кроме того, задние части рам задних дверей немного выше, чем у седана, и это немного облегчает посадку и выход из задней части. Наконец, Sport Turismo также доступен с трехместным задним сиденьем, что делает его первым Panamera с пятью пассажирами. (Ну, был первым — обычный седан Panamera теперь можно купить с трехстворчатым задним сиденьем в 2019 году.)
      

      Sport Turismo, как и седан, имеет длину 198,8 дюйма по сравнению с 116.Колесная база 1 дюйм. Это не только намного больше, чем 911, но и длиннее внедорожника Cayenne, длина которого составляет 193,6 дюйма при 114,0-дюймовой колесной базе. Однако Cayenne на 1,8 дюйма шире, чем Panamera шириной 76,3 дюйма, и, в зависимости от модели, примерно на 10 дюймов выше.

      Porsche Attitude, Porsche Performance

      Как и седан Panamera, Sport Turismo выглядит устрашающе. Он создан для смелых хозяев вселенной, а не для кротких аппаратчиков; для ветеранов, которые уже прошли через свободное агентство и знают, что любая команда НФЛ обменялась бы на высокие драфты, чтобы получить их; для старших партнеров по капиталу.

      Учитывая это, было бы неплохо, если бы было похорошее. Как и стандартный Panamera, Sport Turismo немного анодирован и лишен чувства восторга, хотя мы бы сказали, что он лучше выглядит из двух. Кроме того, в Sport Turismo немного легче увидеть заднюю часть — не то чтобы вам что-то было выгодно.

      В форме 4S эта машина, кажется, плюет в глаза ньютоновской физике. Используя систему управления запуском и позволяя восьмиступенчатой ​​автоматической коробке передач с двойным сцеплением управлять переключением передач, Panamera 4S Sport Turismo взлетел, как если бы его катапультировали с палубы авианосца.Он разогнался с нуля до 60 миль в час за 3,5 секунды и преодолел четверть мили за 12,0 секунды на скорости 116 миль в час. Тем временем, простому 4-му автомобилю потребовалось всего 4,7 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час, и он показал 13,4-секундный промах на дистанции в четверть мили.

      Выделяется список Порше быстрее, чем 4S Sport Turismo. В линейке Panamera Sport Turismo есть Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo, который дополняет 2,9-литровый двигатель V-6 с двойным турбонаддувом и электродвигателем общей мощностью 462 лошадиных силы.Затем есть Panamera Turbo Sport Turismo, оснащенный 4,0-литровым V-8 с двойным турбонаддувом и мощностью 550 лошадиных сил. А 680-сильный Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo добавляет гибридную систему к своему твин-турбо V-8 и проклят таким длинным названием, что едва умещается на задней двери. Он разогнался до 60 за 2,9 секунды и четверть мили за 11,1 секунды со скоростью 126 миль в час, что сделало его самым быстрым универсалом с тех пор, как красный Ford Pinto был сброшен с вертолета над Чикаго в The Blues Brothers . Мы еще не вышли на трассу с новым Panamera GTS Sport Turismo 2019 года, но мы предполагаем, что версии V-8 понадобится только 3.5 секунд, чтобы разогнаться до 60 миль в час.

      Двигатель V-6 в 4S развивает крутящий момент 405 фунт-фут всего лишь при 1750 об / мин. Он компьютеризирован до такой степени, что, вероятно, умнее инженеров, которые его запрограммировали, и обеспечивает передачу PDK, которая не отстает от него, балл IQ для балла IQ. А система полного привода никогда не позволяет шинам Pirelli P Zero PZ4 275 / 35ZR-21 спереди и 315 / 30ZR-21 сзади издавать даже чириканье. И вот в чем проблема. В модели 4 та же система полного привода, управляющая меньшим крутящим моментом, передаваемым на шины меньшего диаметра, но такой же ширины, предсказуемо безопасна и устойчива, но 4S действительно ощущается ограниченной.

      Никогда еще автомобиль с такой блестящей скоростью не обладал такими антисептическими характеристиками. Водитель не настолько увлекает 4S Sport Turismo скоростью, сколько отправляет запрос, а компьютеры выполняют его. Это все равно, что заказать поездку через Amazon с помощью 1-Click.

      Никто не ожидает, что Panamera покажет чистую скорость 917 или острые ощущения от 935, но должно быть чувство связи с этими славными гонщиками. Каким-то образом нынешним 911-м это удается.

      Track Wizardry

      Благодаря рулевому управлению задними колесами, Porsche Active Suspension Management (PASM), адаптивным пневморессорам и дополнительным активным стабилизаторам поперечной устойчивости в 4S, в шасси встроено столько же компьютерного волшебства, сколько есть в трансмиссии. А на скидпаде результаты поразительны: боковое сцепление 1,05 г. В модели 4 активные стабилизаторы поперечной устойчивости не являются обязательными, и наш тестовый автомобиль не был так оборудован. С его меньшими шинами Michelin Pilot Sport 4, размером 275 / 40ZR-20 спереди и 315 / 35ZR-20 на корме, он справился с 0.98 г. Базовая модель останавливалась на скорости 70 миль в час на 147 футах, тогда как чуть более тяжелому 4S требовалось 163 фута.

      Несмотря на все измеримое превосходство Sport Turismo на трассе, технологическая нагрузка, позволяющая ему, опосредует взаимодействие водителя с автомобилем. В результате у Sport Turismo отсутствует чувство мгновенной реакции, которое было неотъемлемым элементом характера каждого великого Porsche. Дальнейшая обработка — это чистый размер автомобиля. 911 вырос за несколько поколений, но он по-прежнему ездит на 19 колесной базе.На 6 дюймов короче Panamera Sport Turismo, а большинство версий как минимум на полтонны легче. Физика — жестокая хозяйка, и она особенно жестока с переростками и тучными. Трудно спорить с тем, что 330 лошадиных сил базовой Panamera 4 недостаточны для любых реальных задач, но в пантеоне совершенства Porsche он едва получает значок, потому что его попросили нести слишком много багажа. Добавление еще одной трети лошадиных сил делает 4S более мощным двигателем, но это не может компенсировать чувство изоляции.

      Дополнительные стандарты

      Обновленный интерьер Panamera второго поколения — это шаг вперед от непостижимой метели кнопок, которая преследовала предыдущую версию, хотя это все еще не образец эргономического совершенства. Цифровым дисплеям приборной панели, кажется, суждено установить парадигму для всех Porsche, поскольку они развиваются в своих следующих итерациях. Кабина удобна для четверых (пять — крайность), а на обратном пути есть место для пары средних собак.

      Panamera 4 Sport Turismo 2018 года стоит от 97 250 долларов, а 4S — от 110 250 долларов. Конечно, ни одна Panamera не покинет дилерский центр Porsche без толстого слоя заводских опций. Почти все эти варианты дороги, и некоторые из них должны быть стандартными, но таковыми не являются. Например, пакет Sport за 5400 долларов включает в себя рулевое управление задними колесами, пакет Sport Chrono (который включает в себя систему управления запуском) и спортивную выхлопную систему. Все эти вещи должны быть стандартными в каждом Porsche, но Штутгарт взимает за них дополнительную плату.У нашего 4S были активные стабилизаторы поперечной устойчивости с вектором крутящего момента на основе тормозов еще за 5000 долларов. Добавьте немного разнообразия, и общая сумма составила 128 240 долларов. Для 4-х опционально было предусмотрено отдельное рулевое управление задней осью за 1620 долларов, а Sport Chrono — как отдельный пакет за 2270 долларов, но без модных стабилизаторов поперечной устойчивости. У него также было несколько вариантов, которые заставят вас спросить: «Неужели это стоит дополнительно на шестизначную машину?» например, передние сиденья с электроприводом в 14 направлениях (1780 долларов США) и ассистент смены полосы движения (1060 долларов США). Чистая прибыль: 109 260 долларов. Отказ от 110 лошадиных сил и некоторых дорогостоящих опций позволяет сэкономить достаточно, чтобы отправить ребенка в подготовительную школу на новом хэтчбеке Toyota Corolla.

      Panamera Sport Turismo в версии 4 или 4S — это Porsche, который легко уважать, но нелегко любить. Здесь много передового опыта, но возникает вопрос об актуальности. Репутация Porsche опирается на спортивные автомобили, а прибыль — от внедорожников. Когда он появился восемь лет назад, Panamera была большим событием, но теперь это автомобиль, мимо которого проходят покупатели, чтобы добраться до Macans и Cayennes. Он не продается в больших количествах, и если он исчезнет из модельного ряда Porsche, кого это будет волновать? Каким бы превосходным ни был новый Panamera Sport Turismo, это не имеет особого значения.

      Технические характеристики

      ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

      2018 Porsche Panamera 4 Sport Turismo

      ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

      ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ: 109 260 долларов США (базовая цена 97 250 долларов США)

      ТИП ДВИГАТЕЛЯ: с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 24 клапана, V-6, алюминиевый блок и головки, прямой впрыск топлива

      ОБЪЕМ: 183 куб. Дюймов, 2995 куб. См.
      МОЩНОСТЬ: 330 л.с. при 6400 об / мин.
      МОМЕНТ : 331 фунт-фут при 1340 об / мин.

      ШАССИ
      Подвеска (передняя / правая): поперечные рычаги / многорычажная
      Тормоза (передняя / правая): 15.Диск с канавками, вентилируемый, 4 дюйма / диск с канавками, вентилируемый, 14,4 дюйма
      Шины: Michelin Pilot Sport 4, F: 275 / 40ZR-20 (106Y) N0 R: 315 / 35ZR-20 (110Y) N0

      РАЗМЕРЫ
      Колесная база: 116,1 дюйма
      Длина: 198,8 дюйма
      Ширина: 76,3 дюйма
      Высота: 56,2 дюйма
      Объем пассажира: 98 куб футов
      Объем груза: 15 куб футов
      Снаряженная масса: 4428 фунтов

      C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
      От нуля до 60 миль в час: 4,7 с
      От нуля до 100 миль в час: 12,5 с
      От нуля до 130 миль в час: 23.9 с
      Начало движения, 5–60 миль / ч: 5,9 с
      Высшая передача, 30–50 миль / ч: 3,2 с
      Высшая передача, 50–70 миль / ч: 3,8 с ограничение сопротивления, заявленное производителем): 161 миль в час (
      ) Торможение, 70–0 миль в час: 147 футов
      Удержание дороги, троллейбус диаметром 300 футов: 0,98 г

      C / D ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА
      Наблюдаемое: 19 миль на галлон
      Вождение на скорости 75 миль в час: 28 миль на галлон
      Диапазон шоссе: 660 миль

      EPA FUEL ECONOMY
      Комбинированный / город / шоссе: 23/20/26 миль на галлон

      >> НАЖМИТЕ ДЛЯ СКАЧИВАНИЯ ТЕСТОВОГО ЛИСТА <<

      Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

      У этих машин смехотворно длинные имена

      Когда дело касается автомобилей, маркетинг очень важен, хотя иногда автопроизводители могут его испортить. Это включает в себя именование. Некоторые могут этого не знать, но автопроизводители очень долго придумывают названия для своих моделей, и название всегда должно иметь какое-то (в большинстве случаев неясное) значение, которое соответствует дизайну, замыслу или внешнему виду автомобиля.

      Некоторые автопроизводители очень упрощают процедуру наименования. Например; SIN R1, VUHL 05, Alfa Romeo GT и так далее. На противоположном конце шкалы автопроизводители любят использовать слово за словом … за словом, что приводит к некоторым смехотворным и излишне длинным именам.

      9 Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo

      caranddriver.com

      Хотя оригинальный Porsche Panamera был хорошим автомобилем, его всегда высмеивали за то, что он был гадким утенком в семействе моделей Porsche.Философия бренда, заключающаяся в том, чтобы сделать все свои модели похожими на 911, просто не сработала.

      caricos.com

      СВЯЗАННЫЙ: Вот все, что мы знаем о Porsche Panamera 2021 года

      Panamera второго поколения значительно улучшила ситуацию, и она официально стала доступной как универсал, и многие согласны с тем, что Panamera всегда должна была быть. Это был также первый Panamera, оснащенный подключаемым гибридным силовым агрегатом, а также V8 с турбонаддувом общей мощностью 671 л.с.В итоге, если вы выберете это, вы покинете автосалон с Porsche Panamera Turbo S e-Hybrid Sport Turismo.

      8 Land Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 E-Capability 4×4 HSE Dynamic

      caricos.com

      Range Rover всегда был одним из лидеров в сегменте больших внедорожников. Бесспорный король дороги. До начала 2010-х в модельном ряду отсутствовала детская модель.Ситуация изменилась с появлением Evoque, который впоследствии стал одной из самых успешных моделей компании.

      caricos.com

      В 2015 году он получил довольно обширный фейслифтинг, благодаря которому он выглядел еще лучше, а также исключили из линейки 3-дверную версию купе. В Европе он был доступен с несколькими различными силовыми агрегатами, включая 4-цилиндровый турбодизель. Что, если бы вы сказали кому-то, что водите Land Rover Range Rover Evoque 2.0 TD4 E-Capability 4×4 HSE Dynamic? В этом имени слишком много всего, что нужно распаковать.

      7 Lincoln Continental Mark V Landau Четыре двери Hardtop

      wikipedia.org

      Когда дело доходит до культовых американских роскошных седанов, Lincoln Continental, безусловно, царит безоговорочно. Жаль, что Lincoln пришлось отказаться от недавнего (винить кроссоверы), но все же интересно оглянуться назад на такой невероятный и знаменитый роскошный седан.

      silverstonemotorcars.com

      В 1960 году Lincoln представил седан Mark V Continental, не путать с купе Continental Mark V, появившимся более десяти лет спустя. Он использовал цельную конструкцию и 7,0-литровый двигатель MEL V8 в паре с 3-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Он также был доступен в конфигурации ландо, в результате чего появился Lincoln Continental Mark V Landau Four Door Hardtop.

      6 Honda Замечательный универсал с открытым сердцем

      концепткарц.com

      Практически любой автопроизводитель способен создать нелепый концепт-кар, который вызовет недоумение у всех, кто его увидит, но особенно для японских автопроизводителей это, кажется, их сильная сторона. В качестве примера можно привести эту причудливую концепцию, представленную Honda в 2005 году и получившую название Wonderful Open-Heartted Wagon.

      conceptcarz.com

      Хотя W.O.W так и не попал в производство, да и вообще не предназначался, это было просто странно.Вся идея заключалась в том, чтобы удовлетворить потребности как человека, так и его лучшего друга. Да, это был небольшой минивэн с различными элементами, чтобы облегчить жизнь собаке. Например, в грузовом отсеке был деревянный пол, а на приборной панели было отделение , в котором могла разместиться маленькая собачка.

      5 Ленд Ровер Рендж Ровер Велар SVAutobiography Dynamic Edition

      caricos.com

      Хотя мы не можем отрицать тот факт, что внедорожники-купе, похоже, стремительно растут в продажах, они все же немного бессмысленны и нелепы.Компания Land Rover представила концепцию купе-внедорожника немного по-другому, представив Velar в 2017 году. Именно так должны выглядеть все внедорожники-купе.

      caricos.com

      СВЯЗАННЫЙ: 2021 Range Rover Velar: стоимость, факты и цифры

      В 2019 году компания Land Rover представила высокопроизводительную версию Velar с двигателем V8. Его название лучше всего можно описать как немного ненужное. Land Rover Range Rover Velar SVAutobiography Dynamic Edition может и не соскользнуть с языка, но этот автомобиль, безусловно, сойдет с конвейера с изрядной скоростью благодаря его AJ-V8 с наддувом, который снижает мощность 550 л.с. и 502 фунта / фут. крутящий момент.

      4 BMW Individual M760Li xDrive Модель V12 Excellence НА СЛЕДУЮЩИЕ 100 ЛЕТ

      press.bmwgroup.com

      В море причудливых решений, принимаемых BMW, это определенно должно быть там. Хотя он не находится на территории неприлично массивных решеток почек, которые останутся в обозримом будущем, или откровенно причудливого маркетинга и поведения в социальных сетях, это все же немного смешно.

      bmwblog.com

      Этот BMW 7 серии был специально разработанным проектом BMW Individual к 100-летнему юбилею BMW в 2016 году. В результате такой настройки он получил название BMW Individual M760Li xDrive Model V12 Excellence НА СЛЕДУЮЩИЕ 100 ЛЕТ. Мы не уверены, зачем нужны были «Модель» или «Совершенство», но, по крайней мере, BMW очень серьезно относилась к празднованию своего дня рождения и предсказанию следующих 100 лет бренда.

      3 Nissan Skyline GT-R R34 V-spec II Специальный цвет Midnight Purple III

      superstreetonline.com

      R34 Skyline GTR наслаждается своим временем как самый любимый и один из самых переоцененных автомобилей в Интернете. Однако, несмотря на все похвалы, иногда встречаются мемы. В данном случае одна из самых заметных шуток, высказанных в адрес R34, — это большое количество выпусков и уровней отделки салона, которые были сделаны за его короткий производственный цикл.

      superstreetonline.com

      Одним из выдающихся специальных выпусков R34 является V-spec II Special Color Midnight Purple III. Это не полное название, и хотя мы могли бы над ним издеваться весь день, по правде говоря, это очень особенная машина. Всего было выпущено всего около 199 R34 с отделкой Midnight Purple Pearl III, и они имеют выдающуюся премию по сравнению с другими моделями R34. То есть, если вы его найдете.

      2 Toyota Estima Emina Lucida G Роскошный Радостный Навес

      За последние несколько лет в Интернете возникли отношения любви и ненависти к Toyota Previa. Нельзя отрицать, что Previa абсолютно не стыдится своей причудливости и странности, но она творила чудеса для Toyota во время повального увлечения минивэнами 90-х годов.

      СВЯЗАННЫЙ: Toyota Previa Super-Van со средним расположением двигателя в фокусе

      Вернувшись на родину, Previa назвали Estima.Наряду с обычной Estima, Toyota также продала две меньшие версии, чтобы они соответствовали более низкой налоговой шкале в Японии. Это были Эмина и Люцида. Но затем Toyota также создала версию, которая объединила все три названия вместе, а затем добавила «G Luxury Joyful Canopy». Мы понятия не имеем, что все это означает и какой в ​​этом смысл …

      1 Mercedes-AMG GT 63 S 4MATIC + 4-дверный First Edition

      мотор1.com

      Весь мир ахнул, когда Mercedes-AMG представил четырехдверную версию спорткара GT. Фактически это замена моделям CLS AMG, это несомненно красивый автомобиль, и многие утверждают, что это один из лучших автомобилей AMG всех времен.

      motorauthority.com

      У этой машины была одна небольшая проблема, и она связана с названием. Четырехдверная версия доступна с несколькими различными двигателями, в результате чего Mercedes-AMG установит 43, 53 и 63 после GT.«GT 63 доступен только с 4Matic + AWD. Это означало, что стартовой версией стал Mercedes-AMG GT 63 AMG 4 Door 4Matic + First Edition или Edition 1.

      СЛЕДУЮЩИЙ: Вот почему эти 10 ненавистных автомобилей не так плохи, как кажутся

      Быстрее и ярче: вот самые выдающиеся автомобили в последнем фильме «Форсаж»

      Одна из самых любимых в мире франшиз об автомобильных боевиках, возвращенная в начале этого года, с легендарным составом, транспортными средствами и трюками.

      Читать далее

      Об авторе Марко Соколовски (Опубликовано 279 статей)

      Марко начал писать для различных сайтов по разным темам.Его любовь к автомобилям началась рано, поскольку он был способен узнавать машины на улице в очень раннем возрасте. Он предпочитает причудливые, необычные автомобили роскошным и спортивным автомобилям.

      Более От Марко Соколовски

      Разверните, чтобы прочитать всю историю

      .