Отзывы владельцев volkswagen jetta: Volkswagen Jetta 2014, 1.6., , , , , , 7, 5 .
оставить отзыв на Volkswagen Jetta на Autospot
Volkswagen Jetta 1.6 MT Trendline
Перед тем, как рассказать о машине Фольскваген Джетта, хочу сделать краткое предисловие. Брал новую машину у официального дилера в своем городе. Модель выбрал 2018 года, в комплектации Лайф. Взял себе два допа –…
Volkswagen Jetta — Плюсы и минусы Джетты https://autospot.ru/brands/volkswagen/jetta/sedan/review/367/ Перед тем, как рассказать о машине Фольскваген Джетта, хочу сделать краткое предисловие. Брал новую машину у официального дилера в своем городе. Модель выбрал 2018 года, в комплектации Лайф.
SuperSedan
Volkswagen
Jetta 2022 Volkswagen Jetta 2022 2014 – н.в., VI Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volkswagen/jetta/sedan/spec/5.0 0.1 4.8
Volkswagen Jetta 1.4 AT Trendline
Большая часть моей жизни проходит за рулем (в командировках) решила взять хорошую, надежную, не убиваемую машину. Даже, когда поездки длительные, у меня не устает спина.
Svetlana
Volkswagen
5. 0
0.1
4.8
Volkswagen Jetta 1.6 AT Conceptline
Два года назад взяла Джету в комплектации – ТрендЛайн. Брала у официального дилера в своем городе. Ждала 2 месяца, пока придёт в белом цвете. Думала между Шкодой и Фольтсом. Почитав много информации на свободном…
Volkswagen Jetta — Классика, харизма и надежность в одном флаконе https://autospot.ru/brands/volkswagen/jetta/sedan/review/363/ Два года назад взяла Джету в комплектации – ТрендЛайн. Брала у официального дилера в своем городе. Ждала 2 месяца, пока придёт в белом цвете. Думала между Шкодой и Фольтсом. Почитав
много информации на свободном…Ludmila
Volkswagen
Jetta 2022 Volkswagen Jetta 2022 2014 – н.в., VI Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volkswagen/jetta/sedan/spec/Volkswagen Jetta 1.4 MT Trendline
До Джетты ездил на Шкоде Октавии второго поколения, все было в ней прекрасно, кроме двигателя 1и6, очень не хватало динамики.
За 5 лет владения Шкода надоела и встал вопрос о покупке нового авто. Решил посмотрет…
Volkswagen
Jetta 2022 Volkswagen Jetta 2022 2014 – н.в., VI Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volkswagen/jetta/sedan/spec/ 5.
0
0.1
5
Volkswagen Jetta 1.6 MT Trendline
Так как Гольф с нашего рынка ушел, то пришлось купить Джетту, Поло для нашей семьи маловат. Машину взяли в самой топовой комплектации Highline, со всеми опциями, чтобы сразу и надолго, цвет обычный серый, не люб…
Volkswagen Jetta — Джетта — любовь надолго https://autospot.ru/brands/volkswagen/jetta/sedan/review/364/ Так как Гольф с нашего рынка ушел, то пришлось купить Джетту, Поло для нашей семьи маловат. Машину взяли в самой топовой комплектации Highline, со всеми опциями, чтобы сразу и надолго, цвет обычный серый, не люб. ..Леонид
Volkswagen
Jetta 2022 Volkswagen Jetta 2022 2014 – н.в., VI Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volkswagen/jetta/sedan/spec/5.0 0.1 5
Volkswagen Jetta 1.6 AT Comfortline
Вот и у меня появился повод оставить отзыв. В январе 2015 я впервые стал счастливым обладателем автомобиля. Первоначально смотрел Киа Церато, Шкоду Рапид, Пежо 408.
VolkUrala11
Volkswagen
Jetta 2022 Volkswagen Jetta 2022 2014 – н.в., VI Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volkswagen/jetta/sedan/spec/ 5.
0
0.1
5Volkswagen Jetta 1.6 MT Conceptline
Соблазнился немецким качеством и все же решил купить себе автомобиль Volkswagen Jetta седан. За год эксплуатации о своем выборе ни разу не пожалел. Теперь подробнее о своей железной лошадке. Брал комлектацию с а…
Volkswagen Jetta — Надежный двигатель в красивом корпусе https://autospot.ru/brands/volkswagen/jetta/sedan/review/366/ Соблазнился немецким качеством и все же решил купить себе автомобиль Volkswagen Jetta седан. За год эксплуатации о своем выборе ни разу не пожалел.
Принцип
Volkswagen
Jetta 2022 Volkswagen Jetta 2022 2014 – н.в., VI Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volkswagen/jetta/sedan/spec/5.0 0.1 4.8
Volkswagen Jetta 1.6 MT Comfortline
Представлю вашему вниманию свой отзыв на volkswagen jetta. Мне было принципиально покупать новое авто.
Думал изначально над Тойотой, так как японцы в автомобилестроении бесспорные лидеры, но в салоне менеджеры б…
Vladislav
Volkswagen
Jetta 2022 Volkswagen Jetta 2022 2014 – н.в., VI Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volkswagen/jetta/sedan/spec/ 5. 0
0.1
5
Volkswagen Jetta 1.4 AT Trendline
В 2015 году купил Фольксваген Джетта в салоне официального дилера. Это седан с механической коробкой передач и бензиновым двигателем 105 лошадей. Изначально планировал купить Поло, но менеджер салона уболтал на…
Volkswagen Jetta — Моя история https://autospot.ru/brands/volkswagen/jetta/sedan/review/368/ В 2015 году купил Фольксваген Джетта в салоне официального дилера. Это седан с механической коробкой передач и бензиновым двигателем 105 лошадей. Изначально планировал купить Поло, но менеджер салона уболтал на.
..Jackson Maikl
Volkswagen
Jetta 2022 Volkswagen Jetta 2022 2014 – н.в., VI Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volkswagen/jetta/sedan/spec/5.0 0.1 4.8
Volkswagen Jetta 1.6 MT Trendline
Я сторонник немецких авто, а потому мук выбора перед покупкой не испытывал. Брал у дилера Volkswagen Jetta в июле 2015 года.
Изначально взять собирался Поло, да только в самом салоне, оценив все «за» и «против»,…
AndreyDSV
Volkswagen
Jetta 2022 Volkswagen Jetta 2022 2014 – н.в., VI Рестайлинг https://autospot.ru/brands/volkswagen/jetta/sedan/spec/ 5. 0
0.1
4.7
плюсы и минусы Volkswagen Jetta
Тип транспортаЛегковыеМотоГрузовикиСпецтехникаАвтобусыПрицепыВодный транспортСельхозтехникаАвтодомаТип кузоваУниверсалСеданХэтчбекВнедорожник / КроссоверКупеКабриолетМинивэнПикапСкутер / МотороллерМакси-скутерМотоциклыМотоцикл КлассикМотоцикл Без обтекателей (Naked bike)Мотоцикл ТуризмМотоцикл Спорт-туризмСпортбайкМотоцикл КроссМотоцикл ТриалМотоцикл Внедорожный (Enduro)Мотоцикл Супермото (Motard)Мотоцикл ЧопперМотоцикл КруизерМотоцикл Многоцелевой (All-round)ДругойМотоцикл с коляскойМотоцикл КастомМини мотоциклыМини спортМини крос (Питбайк)ТрициклКвадроциклыКвадроцикл детскийКвадроцикл спортивныйКвадроцикл утилитарныйМотовездеходВездеход-амфибияГольф-карКартингСнегоходГидроциклыГидроцикл спортивныйГидроцикл туристическийДругоеТрайкМопедыЛодкаЛодочный моторКатерМоторная яхтаПарусная яхтаДругоеТрактор сельскохозяйственныйМинитракторМотоблок / МотокультиваторКомбайнСеялкаПлугОпрыскивательПочвообрабатывающая техникаКормоуборочная техникаСадовая техникаСтроительная техникаЭкскаваторМиниэкскаваторБульдозерАвтокранБашенный кранАвтогрейдерАварийно-ремонтные машиныГудронаторАсфальтозаводАсфальтоукладчикБетононасосБетоноукладчикБуровая установкаСваебой / Дизельный молотДорожный катокКомпрессорМотопомпа / НасосРесайклерФреза дорожнаяЭлектростанция / ГенераторДругая строительная техникаВилочный погрузчик / ШтабелерПодьемникПогрузчикиФронтальный погрузчикМинипогрузчикТелескопический погрузчикКонтейнерный погрузчикКоммунальная техникаМашина аварийно-ремонтная «МАВР»Уборочно-поливочные автомобилиАвтовышкаМашина ассенизатор (вакуумная)Илососная машинаМусоровозКаналопромывочная машинаПескоразбрасывающая машинаУборочная машинаСнегоуборочная машинаСпецтранспортВездеходХарвестер / форвардерБагги / Гоночный автомобильСпециальный автобусАвтомобиль скорой помощиБронированный автомобильДругая спецтехникаПожарная машинаБетономешалка (Миксер)СкреперПрицепШассиПлатформаБортТентованный борт (штора) — прицепСамосвал прицепФургонКонтейнеровозЦистернаРефрижераторДля перевозки животных — прицепЛесовоз / Сортиментовоз — прицепПолуприцепШасси полуприцепПлатформа полуприцепНизкорамная платформаБортовой полуприцепТентованный борт (штора) — полуприцепСамосвал полуприцепКонтейнеровоз полуприцепФургон полуприцепЦистерна полуприцепБетономешалка (Миксер) полуприцепРефрижератор полуприцепЛесовоз / Сортиментовоз — полуприцепДля перевозки животных — полуприцепПлитовозАвтовозЛегковой прицепГрузовикШассиПлатформаБортовойТентованыйСамосвалФургонРефрижераторКонтейнеровозЦистернаБетономешалка (Миксер)Для перевозки животныхЛесовоз / СортиментовозМультилифтСтекловозАвтовозЭвакуаторМикроавтобус грузовой (до 3,5т)МусоровозТягачДругоеМикроавтобус (от 10 до 22 пас.
)АвтобусГородской автобусПригородный автобусТуристический / Междугородний автобусВахтовый автобус / КунгДругоеЭкскаватор погрузчикДругоеЛимузинЛегковой фургон (до 1,5 т)Прицеп дачаЛафетДом на колесахМобильный домСамолётЭвакуаторКран-манипуляторВертолётДельтапланДругоеИзотермическая будкаЗемcнарядГастрономияRIBЛифтбекКатафалкКомбайн кормоуборочныйКомбайн зерноуборочныйОпрыскиватели самоходныеОпрыскиватели прицепныеПлуг оборотныйКормовозРодстерБоронаЖатка для уборки урожая Грабли ворошилкиСенокосилкаКультиваторПосевной комплексПочвофрезаПресс-подборщикРемонтно-мастерской фургонРыхлитель почвы и земли Скиддер (трелёвочный трактор)Тележка для жаткиТрубоукладчикУплотнительЦементовозКолесный экскаваторГусеничный экскаваторЗернова жаткаЖатка для уборки кукурузыЖатка для уборки подсолнечникаВилочный погрузчикШтабелерКомбайн прицепнойКомбайн навеснойДискова боронаПружинная боронаЗубова боронаРотационная боронаЛущильник дисковыйКаток сельськохозяйственныйМульчировательСеялка сплошного высева механическаяСеялка сплошного высева пневматическаСеялка точного высева пневматическаСеялка точного высева механическаРазбрасыватель минеральных удобренийПресс-подборщик тюковыйПресс-подборщик рулонныйВПМ (валочно-пакетирующа машина и техника)Корчеватель, измельчитель пней (фреза)Картофелесажалка, машина для посадки картофеляКартофелекопалкаЗерноочистительная машинаЗернометатель, зернопогрузчикДождевальная машина и установкаЗемснарядДраглайнТраншеекопательНожничный подъемникТрамбовщик (Вибронога)Малогабаритная буровая установка (мини)Дробильная установка, дробилкаЗатирочная машина для стяжки и бетонаШтукатурная машинаПрицепной мини экскаваторКоленчатый подьемникПриемный бункерРапсовый столРазбрасыватель органических удобренийНавозоразбрасыватель, разбрасыватель навозаСтерневой предпосевной культиваторЗерносушилка/ Мобильна зерносушилкаТракторЗерновозЗерновоз — прицепЗерновоз — полуприцепМототракторДровоколТрактор газонокосилкаКомбайн картофелеуборочныйИзмельчитель ветокЩепорезМорковоуборочный комбайнОпрыскиватель навеснойГазонокосилкаСвеклоуборочный комбайнБотвоудалители, ботвоуборочная машинаГребнеобразовательАгрегат комбинированный предпосевнойПодъемник телескопическийМини земснарядКаток грунтовыйЭлектротележкаРокла, ручна гидравлическа тележка Грохот вибрационныйУстановка горизонтального буренияПочвообрабатывающаяТракторыПосевная и посадочнаяЛесозаготовительнаяКомбайныКартофельнаяЖаткиДля сада и огородаДля послеуборочной обработкиДля полива и орошенияДля заготовки сенаДля животноводстваДля внесения удобренийБобберСкремблерКафе рейсерМотобуксировщикСкутер ретроСкутер для инвалидовМокикГрузовые трициклыГрузовые мотороллеры, мотоциклы, скутеры, мопедыСкутеры с кабинойУтилитарные снегоходыМини-разборные снегоходыСнегоходы для охоты и рыбалкиГорные снегоходыСпортивные снегоходыСнегомопеды и снегоскутерыТип топливаБензинДизельГазГаз / БензинГибридЭлектроДругоеГаз метанГаз пропан-бутанГод от20222021202020192018201720162015201420132012201120102009200820072006200520042003200220012000199919981997199619951994199319921991199019891988198719861985198419831982198119801979197819771976197519741973197219711970Год до20222021202020192018201720162015201420132012201120102009200820072006200520042003200220012000199919981997199619951994199319921991199019891988198719861985198419831982198119801979197819771976197519741973197219711970от первого владельца
СброситьОтзывы владельцев Volkswagen Jetta (Фольксваген Джетта) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки
Наша "Джульетта", так в семье называют этот автомобиль, за восемь лет не подвела ни разу, хотя покаталась она не мало, кто то скажет что пробег маловат, но в семье четыре автомобиля, поэтому.
..2
Вторая Джетта из 6-го семейства, обе в салоне брал, первая была мексиканка, вторая наша Н.Новгород, небо и земля , на первой откатался 3,5 года, кроме колодок и свечей на 600000, ну и масла с…71 комментарий
хороший автомобиль!!! но коробка робот не очень.качество хромает.!!! солон хороший удобный. большой багажник.двигатель 1.6 норма. дорожный просвет норма.цена на автомобиль тоже норма.мое мнение об…Машина — отличная рабочая лошадка. Ежедневные пробег до 100 км. Никогда не подводит! Затраты только на расходники. Если смотреть и слушать автомобиль, то проблем он не доставит. Из минусов…1
Отличная машина за свои деньги, брал в 2012 году за 730 тысяч, при этом чего только не было в версии Trendline, считавшейся простой: 6 airbag, двухзонный климат с автоматически включаемой…2
Да, очень доволен . Для зимы подогрев сидений нравится, да все подогревы (лобового стекла, зеркал) пользуюсь с удовольствием, на праворуких японцах нет такой опции . Климат контроль отличный, в салоне.
..Использую 7 лет. Неприхотлива. Достаточно экономична. Каких-либо серьезных поломок не было. Всё обслуживание и замены по регламенту. Надёжна. Достаточно просторная. В дальних поездках достаточно…Конечно хорош авто в своем ценовом диапазоне, не буду хаять других авто производителей, но меня данный авто устраивает. Очень простой в обслуживании, замена» расходников» плёвое дело. А расход топлива…2 комментария
Отличная машина для ежедневной, размеренной езды на расстояние до 200 км. в день. Езжу ежедневно. зимой и летом. Вполне можно проехать до 1200 км. за день, без особого напряжения, несмотря на…Очень доволен! Заводится в любую погоду. Устойчива на поворотах. Подвеска многорычажная. Зимой в салоне тепло это важно для перевозки детей в садик и в школу. Двигатель атмосферник для России это…12 комментария
за 6 ть лет эксплуатации менял одни расходники.цены приемлемые.масло заливал мобиль.зимой очень теплая.по трассе динамика отличная.Модельный ряд 2015. Куплена у автодилера в 2015.
Стоковая, без дооборудования. Колёса зимние и летние. Выдержала пожар под капотом, замену лобового стекла.Первый немец в нашей семье, покупали 2года назад , с пробегом 35000. До этого владели японцами. Брали осенью, сильно переживали за морозостойкость , и были приятно удивлены
неприхотливостью…31 комментарий
Пробег 6,5 тыс. за 6 месяцев. Отличный салон, управляемость, эргономика. Внешность достойная. Приобрел с атмосферником 1,6 и классическим автоматом. Расход очень зависит от манеры езды — всегда есть…52 комментария
Как денег он своих не стоит больше цена за Брент но тем не менее он вместительный семья из 4 человек поместится и потеряется в нем если конечно не под сто кг каждый а так все норм плюс багажный отсек…33 комментария
Покупал новый в 2014 году за 800 000. Комплектация Сочи Эдишн. Сел в авто и сразу влюбился. Едет когда надо, салон удобный, обивка сидений классная (даже чехлы не стал колхозить), музыка (8 динамиков…82 комментария
Приветствую! Новыми покупал только свои первые 2 машины ( в 2004 году Daewoo Lanos 1,6 16 клапанный, польская сборка с опелевским движком, нубировской ходовкой (местами), стеклопакетом полным, двумя.
..51 комментарий
Понравился внешне.Когда его увидел,то сразу же почувствовал какую-то его очень верную размерность, уютность и даже намёк на некую зажиточность.Не премиум,но уже и не ширпотреб.На мой взгляд-самый…2
автомобиль очень хороший,красивый,удобный,надежный.Ездить на нём -удовольствие. Стерео система с 8 динамиками звучит отлично.К качеству сборки- Калуга притензий НЕ ИМЕЮ.Пробег 96500км.И не верьте…3
При пробеге 90000 км у дилера не мог добиться когда проводить замену ремня ГРМ, сделали только по моей заявке. Дилер так и не смог найти причину загорания -;чек; загорался через каждые полгода пробега…2
Отзывы о Volkswagen Jetta (Фольксваген Джетта)
Отзыв о Фольксваген Jetta 1.6 MT 2014 год выпуска
Выбирал из Короллы, Рено Финюльса, Круза и Рио. Но купил Джетту, так как для города самое то, коробка правда так себе, но в целом машина нравится. В салоне много места для пассажиров и водителя.
Скорость уверенно держит, но на обгон идет тяжело. Смотри далее »
Отзыв о Volkswagen Jetta 1.6 dsg — 2010 года
Я полностью подтверждаю хорошие и плохие отзывы Майского по Джетте, как это не странно,но все негативы с шумоизоляцией,рывками коробки после небольшого пробега,»плавающие» шумы-все это происходит на моем авто(не говорю уже сколько я поменял по гарантии вещей-сыпится как б/у).
Смотри далее »
Отзыв владельца Volkswagen Jetta 2009 года
Расскажу немного о нынешней Джетте. Катался на древней Боре (американский вариант), увы как всегда лучшее — враг хорошего. До Джетты эксплуатировал 4 года Элантру дв.1.8, 8 лет Ауди 90 дв.2.3 и девятки. Кореец немного утомил своей слабой покраской и дебильным дизайном, брал его, т.
к. друзья в АвтоСалоне трудятся, угонность — никакая. А так машина — по своему неплохая.
Смотри далее »
Отзыв о Volkswagen Jetta B5 1.6 5МКПП Trendline — 2008 года
Доброго времени суток Вам, друзья! Вот хочу рассказать и о своем опыте эксплуатации своего авто. До этого ездил на отечественных машинах, затем приобрел японочку Фит и был в восторге от трехлетней эксплуатации этой машинки с вариатором. Но, как говорится, захотелось побольше и динамичнее.
Смотри далее »
Отзыв о Volkswagen Jetta 1.6 DSG-7 — 2010 года
Машину выбирал в течение месяца. Из а/м смотрел Kia Cee`d SW, сразу в глаза бросается покраска, положенная мелкой рябью, на мой вопрос продавцу последовал ответ, что, мол, такая технология (бред какой-то). Посматривал на Hyundai, но ничего не выбрал. Смотрел Ford, много нареканий по качеству и особенно по дилерскому обслуживанию. Французов вообще не рассматривал в качестве покупки. По японцам у нас только серые дилеры. Марки авто подбирал при наличие официальных дилеров в городе (проживаю в Мурманске).
Смотри далее »
Volkswagen jetta 5 поколение. Отзывы владельцев Volkswagen Jetta V
31.08.2016
Большое количество автолюбителей выбирают Фольксваген Джетта 5, потому что за приемлемую цену вы получаете надежный автомобиль с хорошим качеством сборки и неплохим оснащением. А вот насколько надежным оказался седан гольф класса, и стоит ли рассматривать этот вариант для приобретения, сейчас попробуем разобраться.
Достоинства и недостатки Фольксваген Джетта с пробегом
Джетта пятого поколения выпускалась с 2005 по 2010 год в двух модификациях в кузове седан и универсал, в СНГ официально продавали только автомобили в кузове седан. Как показал опыт эксплуатации в целом лакокрасочное покрытие особых претензий не вызывает, а металл имеет неплохую коррозионную стойкость, но несмотря на то что кузов полностью оцинкован слабые места все же были выявлены. При осмотре автомобиля внимательно осматривайте пороги, нижнюю часть переднего крыла в районе двери и нижнюю часть двери, из-за того что под брызговиком скапливается избыточная влага эти детали начинают цвести, даже маленькие жучки в скором времени приведут к большим проблемам. Также слабым местом кузова считается стык между задней колесной аркой и бампером, на этом стыке не редко появляются сколы, а затем и коррозия.
Двигатели
За время жизни пятой генерации Фольксваген Джетта было три бензиновых двигателя и два турбодизельных мотора:
- Атмосферник MPI 1.6 (102 и 115 л.с.)
- Турбо мотор TSI 1.4 (122 и 140 л.с.)
- Двух литровый мотор FSI (150 л.с.) и TFSI (200 л.с.)
- TDI объемом 1.9 (105 л.с.) и 2 литра (140 л.с.)
Автолюбители часто путаются в множественных буквенных обозначениях силовых агрегатов, на самом деле они отличаются друг от друга наличием или отсутствием турбины, а также системой впрыска.
У самого слабого по мощности мотора в 102 лошадиные силы на пробеге 70 – 80 тыс. км часто начинает выть ролик ремня ГРМ. Если предыдущий владелец заправлял авто некачественным топливом ближе к 100000 понадобится замена топливных форсунок, стоит отметить, что такой ремонт не дешевый. Двигатели TSI и TFSI высокотехнологичны и обеспечивают прекрасную динамику и низкий расход топлива, при интенсивном использовании без проблем выхаживают 250 – 300 тысяч км. Но если вы планируете использовать автомобиль не часто или для поездок на короткие дистанции, то не следует рассматривать авто с таким мотором если не хотите узнать что такое обрыв цепи ГРМ, прогоревшие поршня, залегшие кольца и троящий не едущий двигатель.
Дизельные моторы зарекомендовали себя как надежные и неприхотливые в обслуживании агрегаты, и если их заправлять хорошей соляркой они прослужат вам верой и правдой 300 – 350 тысяч км. Если вы хотите приобрести авто с двух литровым дизельным мотором то рассматривайте автомобиль после 2008 года выпуска, так как до этого времени устанавливались форсунки с насосом, которые нередко выходят из строя, а их замена и ремонт стоят не дешево, после 2008 производитель устранил данную проблему.
Трансмиссия
На Фольксваген Джетта доступны три типа коробок передач, пяти и шестиступенчатая механика, шести ступенчатый автомат и роботизированная коробка DSG. Роботизированные коробки DSG часто называют больным местом автомобилей Фольксваген и Шкода, действительно робот может начать работать не корректно при пробеге в 50000 км. При движении в пробках существенно уменьшается ресурс работы трансмиссии DSG, поэтому если планируете покупать авто с роботизированной трансмиссией избегайте автомобилей которые эксплуатировались в мегаполисе, (ремонт роботизированной коробки обойдется приблизительно в 1000 у.е.).
У шестиступенчатого автомата при пробеге в 150000 км могут появиться рывки при включении задней передачи (требуется замена блока клапанов, ремонт обойдется порядка 500 у.е.). В механической трансмиссии при пробеге в 100000 км потребуется замена сцепления и выжимного подшипника, также на этом пробеге нередко выходит из строя подшипник первичного вала.
Подвеска Фольксваген Джетта
Фольксваген Джетта хоть и построен на одной платформе с , но имеет другие настройки шасси.
Подвеска автомобиля достаточно мягкая, но при этом авто уверенно держит заданную траекторию, и если не увлекаться ездой по плохой дороге на большой скорости первый ремонт понадобится после 50000 км пробега. Подвеску можно смело назвать достаточно надежной, а если бы вместо многорычажки сзади была установлена балка, то подвеску можно было бы смело назвать очень надежной, но плавность хода и управляемость были бы абсолютно иными. Рычаги что спереди что сзади хлипкими не назовешь и если аккуратно эксплуатировать авто прослужат больше 150000 км, сайлентблоки, стойки стабилизаторов, амортизаторы выхаживают до 100000 км, тормозные колодки служат 70 – 80 тыс. км, диски почти в два раза дольше. Рулевая рейка имеет не большой ресурс и может начать стучать при пробеге в 100000 км, данная проблема не редко устраняется подтягиванием.
Салон
Благодаря хорошему качеству материалов отделки, даже после многих лет эксплуатации салон Фольксваген Джетта не раздражает водителей и пассажиров посторонним стуком и поскрипыванием.
Изредка встречаются экземпляры, у которых в холодное время года появляются сверчки в торпедо, но стоит салону немножко прогреется и они исчезают. Педаль акселератора здесь имеет напольную конструкцию, поэтому не стоит экономить на фирменных ковриках, иначе вода будет просачиваться под педаль.
Итог:
Фольксваген Джетта спокойный семейный автомобиль, также достаточно часто авто приобреталось в корпоративные паркинги. Если рассматривать покупку такого автомобиля на вторичном рынке, то самым оптимальным вариантом будет машина с атмосферным двигателем 1.6 в паре с автоматической коробкой передач или механикой.
Достоинства:
- Оцинкованный кузов.
- Удобная и комфортная посадка.
- В меру жесткая подвеска.
- Качество отделочных материалов салона.
- Доступная цена.
Недостатки:
- Роботизированная трансмиссия.
- Гниют пороги.
- Проблемы с ходовой после 80-90 тыс. км.
Если вы являетесь или являлись владельцем данной марки автомобиля, пожалуйста поделитесь своим опытом, указав сильные и слабые стороны авто.
Возможно, именно ваш отзыв поможет другим правильно выбрать выбрать б/у автомобиль.
Volkswagen Jetta V, 2007 г
Первое впечатление: стоит посередине салона, намытая, вся блестит. Честно говоря, не ожидал, что Volkswagen Jetta V такая большая, она реально большая, места много везде: и в салоне, и в багажнике, и в бардачке. Подвеска: жестковата, стыки на асфальте отлично отрабатываются в салон. Машина очень «любит» колею, даже совсем не заметную, а так как у нас практически везде колея, то прикуривать сигарету, да и вообще отвлекаться от дороги не рекомендую. Ну и конечно общая «болячка» Volkswagen Jetta V: при езде по неровностям стучат задние суппорта, причём стучат назойливо и противно. Двигатель: он также не особо тихий. По тахометру работает вроде бы и устойчиво, но постоянно чувствуются пропуски зажигания, думал дело в свечах, поменял, ничего не изменилось. Конечно, чтобы двигатель мощностью 102 л.с. (кстати, тоже облом с налогом) хоть как-то толкал машинку весом в 1400 кг — он оборотистый.
При скорости 140-150 км/ч на 5-й передаче он начинает орать, потому что уже 4500 об/мин. Это тоже не понравилось. Комфортная скорость 120, не более. Не хватает 6-ой передачи. Естественно, зимой машина постоянно буксует (даже на 3 передаче) потому, что очень оборотистый двигатель (резина новая). Расход топлива: в городе Volkswagen Jetta V смело «кушает» 11 литров, зимой — 13, на трассе — 7. Но он ни разу не подвёл, заводится в любые морозы, за два года не было ни одной неисправности. Это плюс. Салон: эргономика, как обычно, на высоте, все приборы, рычажки на своём месте, но это всё без изюминки. Всё очень серо и скучно (какое-то пенсионное всё). Нет ничего такого, чтобы притягивало взгляд и радовало душу. Синяя подсветка панели нравится, глаза не устают нисколько. Шумоизоляция у Volkswagen Jetta V довольно слабая.
Достоинства : надёжность. Эргономика салона. Внешний вид. Хороший свет головной оптики.
Недостатки : шумовиброизоляция. Долгий прогрев салона зимой.
Слабый кондиционер.
Игорь, Костомукша
Volkswagen Jetta V, 2006 г
Прошло почти 7 лет, как я купил Volkswagen Jetta V в 2006 г, пробег 106000 км, чисто психологически иногда посещают мысли о продаже, но авто доставляет до сих пор удовольствие от вождения, машина с душой, не могу я ее продать. А вот почему — ничего не гремит, комфортная скорость 140 км/час по трассе, хороший клиренс, по отсыпной дороге на дачу пролетаю там, где остальные ползут, в т.ч. зимой по колее и снежной каше хорошо идет. Огромный багажник, в семье два ребенка, и радует то, что не надо заниматься «тетрисом», влезает все что нужно — велосипеды, самокаты, коляски, санки и т.п. Самое главное, что все запахи остаются в багажнике. Климат-контроль отрабатывает на отлично, авто – под завод «Старлайн», заводится всегда с брелка, поэтому можно заранее сделать комфортную температуру в салоне и зимой, и летом. Бензин 92-й, расход в городе 10,5-13,5, трасса 6,8 л/100 км. Подвеска у Volkswagen Jetta V комфортная, литье 16 дюймов, мягкая, управляется легко, все удобно, салон не устарел, пластик в идеальном состоянии, все работает. ЛКП отличное, за 7 лет даже царапины не ржавеют, цвет серый металлик с перламутром, как помоешь — красавица.
Достоинства : хорошая семейная машина.
Недостатки : салон светлый — пачкается быстро.
Тимофей, Уфа
Volkswagen Jetta V, 2008 г
Коротко пробегусь по основным узлам: двигатель: 1.6 л, 102 «лошадки». Для города вполне хватает, заводился в мороз (в -36) и жару (+40). Старый добрый проверенный временем движок. Особых нареканий нет. По прошествии 2-х лет владения Volkswagen Jetta V в голове начали появляться мысли о более мощном двигателе, но это так, к слову. Коробка: автомат гидротрансформатор, 6 ступеней, переключения практически незаметные, радует 6-я передача, на которой можно двигаться по городу 60 км/час, при этом обороты двигателя будут около 1500-1700. Есть спорт-режим, но в жизни не пользуюсь, ручным переключением скоростей пользовался несколько раз при штурме земляных холмов по дороге в деревню и зимой немного буксовал. Кузов: сколов на капоте нет за два года, может просто повезло, хотя на стекле 2-3 скола есть, но не существенные. Да, голубь наложил свои дела на капот, а я увидел только вечером, после мойки и обработки специальным средством осталось довольно заметно пятно на краске, в сервисе сказали, что поможет только полировка. Ходовая: подвеска у Volkswagen Jetta V упругая (не жесткая), позволяет довольно уверенно входить в повороты, не допускает раскачки кузова. Клиренс чуть поменьше, чем в «99-ке», но на дачу и в деревню в хорошую погоду проезжаю (нет асфальта, только грунтовка и травка). Багажник: огромен, самый большой в классе, 4 колеса 16 радиуса влезают, проверял на практике, тяжело что-то достать из дальнего угла и не напачкать штаны. Шумоизоляция на «4-», особо не напрягает, «лечится» увеличением громкости динамиков. Интерьер: все на своих местах и под рукой, хотя я не отказался бы, наверное, от управления магнитолой с руля, но это так, ворчание. В целом, я считаю, что Volkswagen Jetta V — автомобиль довольно удачный, внешность нравится до сих пор.
Достоинства : надежный и неприхотливый мотор 1.6 л. Упругая подвеска. Огромный багажник.
Недостатки : шумоизоляция.
Сергей, Саранск
Новый немецко-китайский городской внедорожник Jetta VS5 – это переработанная версия кроссовера Volkswagen Tharu, базирующаяся на «тележке» MQB A1.
Отсюда в ближайшие «родственники» модели VS5 можно автоматически записать Seat Ateca, Volkswagen Tiguan и Skoda Karoq – кроссоверы, с которыми и будет конкурировать Jetta VS5 от Фольксваген, взяв на вооружение упрощенную комплектацию и бюджетный прайс.
На странице полная информация о кроссовере Jetta VS5 от Volkswagen, возможные комплектации и цены в России, фото, технические характеристики, старт продаж и видео тест-драйв.
В начале 2019 года было объявлено о создании совместного предприятия FAW-Volkswagen, которое приступило к выпуску бюджетных автомобилей, предназначенных для китайского рынка.
Проект предусматривает серьезную его экспансию и постройку сразу 200 дилерских центров по всей стране, поэтому, возможно, и оперативно обзавелся собственным брендом.
Правда, взятым от названия известной модели немецкого концерна – Jetta. К слову, китайскими Джеттами будут не только седаны, но и кроссоверы, а первенцем в этом классе от новоявленного производителя стал компактный паркетник Jetta VS5 2019.
При этом китайская версия паркетника сохранила колесную базу в 2630 мм., но стала длиннее за счет переделанного дизайна передней и задней части кузова, увеличивающих общую длину авто до 4419 мм.
Цена Jetta VS5 от Фольксваген в базовой комплектации стартует с 13 тысяч долларов («топовая» – 17,4 тысячи), что по сравнению с соплатформенной , оцениваемой производителем в $20 тысяч, выглядит более чем привлекательной экономией.
Экстерьер
В рамках «удешевления» популярного в Китае кроссовера Volkswagen Tharu была проведена работа по обновлению экстерьера Jetta VS5: кроссовер получил другую решетку радиатора и головную оптику, видимо, спроектированные «с нуля» согласно новоявленному фирменному стилю молодого бренда Jetta.
Передний бампер тоже видоизменился, поэтому отличается более сложной пространственной формой, чем у Tharu. Кроме того, в нижней его части появился выкрашенная «под металлик» пластиковая накладка-диффузор.
Выштамповки на боковинах нового кузова и на капоте повторяют дизайн элементов автомобиля донора, а вот задняя часть выглядит оригинально исключительно за счет изменения формы основных фонарей и «полосок» ходовых огней.
Применительно к бамперу китайские дизайнеры Jetta VS5 также не забыли о диффузоре, который по сравнению с фольксвагеновским имеет более грубые очертания.
Салон
Похоже, вся бюджетность модели Jetta VS5 заключена в компоновке салона, где использованы откровенно дешевые материалы отделки. Это продуманный шаг конструкторов и дизайнеров, который наряду с аналоговой приборной панелью, где использованы классические окружности стрелочных спидометра и тахометра с монохромным дисплеем между ними, призван обеспечить ту самую внушительную экономию.
То же самое можно сказать о шумоизоляции салона, хотя применительно к опциональному набору бортовых электросистем китайский внедорожник нельзя назвать совсем уж бедным.
За доплату покупатели Jetta VS5 от Фольксваген смогут рассчитывать на установку:
- адаптивного круиз-контроля,
- двухзонного климат-контроля,
- развлекательной системы с увеличенным дисплеем,
- системы электропривода передних кресел.
Странным решением дизайнеров интерьера салона Jetta VS5 2019 можно считать попытку объединить в один блок экран медиасистемы с «приборкой».
Это вынудило компоновщиков разместить центральные дефлекторы системы вентиляции друг над другом, тогда как в Tharu они органично размещались под основным дисплеем.
Также необычно низко разместилось реле переключения режимов световых приборов: у рослых водителей оно будет находиться на уровне левого колена.
Техническая начинка
На удивление, «сердцем» китайского паркетника Jetta VS5 стал турбированный четырехцилиндровый 1.4-литровый агрегат – не самый дешевый из имеющейся у Volkswagen Group линейки двигателей.
150-сильная установка работает в паре с пятиступенчатой «механикой» или – за доплату – 6-диапазонной автоматической «коробкой» Aisin, к слову, устанавливаемой на Шкоды и Фольксвагены российской сборки.
Привод у Джетты ВС5 – только передний. Еще один нонсенс в плане экономии – многорычажная задняя подвеска, ведь у того же Karoq на задней оси используется обычная балочная конструкция.
Появится ли в России Джетта VS5?
Кроссовер Jetta VS5 рассчитан на китайского потребителя, поэтому официально будет продаваться только в Поднебесной. Но это не исключает появления бюджетной новинки в России!
Первые экземпляры паркетников будут отправлены покупателям в сентябре текущего года, а в ближайшем будущем FAW-Volkswagen планирует выпустить семиместную версию кроссовера под индексом VS7, которая, судя по имеющейся информации, может получить бензиновый турбированный 2.0-литровый двигатель. Сразу за ней на рынок поступят первые бюджетные седаны Jetta VA3.
Комплектации и цены в России
Цены и комплектации на немецко-китайский кроссовер Джетта ВС5 будут известны после официального дебюта модели в России.
Видео тест-драйв
Фото
Интерьер нового немецко-китайского кроссовера.
Рынок сбыта: Россия.
Концерн Volkswagen представил новое поколение седанов Bora/Jetta в январе 2005 года на автосалоне в Лос-Анджелесе. Европейская премьера состоялась осенью во Франкфурте. Седан Jetta построен на платформе пятого поколения VW Golf, от которого получил многорычажную заднюю подвеску и электроусилитель руля. Дизайн Jetta наделен сходством со старшей моделью Passat B6: в передней части большая хромированная решетка, доходящая до нижней кромки бампера, сзади установлены аналогичные «Пассату» фонари. Линейка моторов для российского рынка включает дизельные и бензиновые, турбированные и атмосферные силовые агрегаты объемом от 1,4 до 2,0 литров, мощностью 102-150 л.с. С 2008 года начались продажи Jetta российской сборки с завода Volkswagen в Калуге.
Седан Volkswagen Jetta в пятом поколении имеет привлекательный интерьер, дизайн которого выполнен в характерном стиле VW. В отделке использован мягкий пластик, в дорогих комплектациях рулевое колесо и рычаг переключения передач имеют кожаную отделку. В стандартное оборудование базовой комплектации входят регулируемая рулевая колонка, регулировка водительского сиденья по высоте, электропривод замков и стекол, обогрев форсунок стеклоомывателя, кондиционер, бортовой компьютер. При выборе более дорогой комплектации седана покупатель получал омыватели передних фар, светодиодные задние фонари, регулировку поясничной опоры, карманы на спинках передних сидений, подогрев передних сидений. В максимальной комплектации имеются мультимедийная система, 8 аудиодинамиков, отделка хромом, мультируль, двухзонный климат-контроль. Автомобиль пережил небольшое обновление в 2008 году — обновились дизайн и комплектации.
Под капотом самой простой модели Volkswagen Jetta 5 — 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 102 л.с. На вершине ряда модификаций, предложенных для российского покупателя, — модель 2.0 FSI с двигателем мощностью в 150 «сил». Если первой модели для разгона с места до 100 км/ч понадобится около 12 секунд, то 2.0 FSI — на три секунды меньше.
Jetta с турбомотором 1.4 TSI (140 л.с.) также отличается спортивным характером, но еще и экономичностью. В динамике она лишь немного уступает версии с 2,0-литровым атмосферным мотором (0-100 км/ч — за 9,8 сек.), а вот расход бензина на 100 км пробега составляет 6,3 литра, в то время как у 2.0 FSI этот показатель 7,8 л, а у базовой модели — 6,8 л. Экономичнее всего дизельные модели с непосредственным впрыском — 1.9 TDI (105 л.с.) с расходом 5,2 л/100 км, и 2.0 TDI (140 л.с.) — 5,9 л/100 км. При этом более мощный 2.0 TDI неплох и в динамике — 9,7 сек. до «сотни». В зависимости от модификации двигатели Volkswagen Jetta комплектовались 5- или 6-ступенчатой «механикой», 6- или 7-диапазонным роботом DSG или 6-ступенчатым «автоматом».
Платформа VW A5 (PQ35), на которой построен седан Jetta 5-го поколения предполагает наличие полностью независимой подвески всех колес — амортизационные стойки МакФерсон спереди и «многорычажка» сзади. У автомобиля полностью дисковые тормоза с вентиляцией на передних колесах.
Электромеханический усилитель руля регулирует усилие в зависимости от скорости движения. Размерные показатели у Джетты следующие: длина — 4554 мм, ширина — 1781 мм, высота — 1459 мм. Колесная база 2580 мм. Минимальный радиус поворота — 5,5 м. Стандартная высота дорожного просвета 135 мм, но у модификаций для российского рынка заявленный показатель составляет 170 мм. Багажное отделение седана имеет объем 527 литров. Заднее сиденье складывается по частям (ассиметрично складываемая спинка), имеется проем для длинномеров.
Строгий подход к безопасности Volkswagen Jetta определяет наличие в стандартной комплектации тормозной системы с ABS, ремней с натяжителями и активных подголовников, креплений детских кресел, передних подушек безопасности (пассажирская — с функцией деактивации), боковых подушек и шторок-безопасности, индикации падения давления в шинах. За доплату (или стандартно в более дорогих комплектациях) устанавливались система электронного контроля устойчивости и антипробуксовочная система, помощник при старте на подъеме, задние и передние датчики парковки. Автомобиль получил высокие оценки в краш-тестах.
У седана Джетта масса плюсов: отличное оснащение, вполне «взрослый» экстерьер и качественный интерьер, очень вместительный багажник. Минусы — слабый базовый мотор, часто отмечаемый владельцами повышенный расход масла, слабое ЛКП. Автомобиль требователен к обслуживанию (двигатели TSI и TDI особенно). Подвеска жесткая.
Читать полностьюVolkswagen Golf 5 / Фольксваген Гольф 5 (код модели: 1K1) 2004 — 2009
Volkswagen Jetta 5 / Фольксваген Джетта 5 (код модели: 1K2) 2005 — 2010
Volkswagen Golf Variant 5 / Фольксваген Гольф Вариант 5 (код модели: 1K5) 2007 — 2009
Volkswagen Golf Plus / Фольксваген Гольф Плюс (код модели: 5M1) 2005 — 2009
Volkswagen Sagitar / Фольксваген Сагитар (код модели: 9L2) 2006 — 2012
Быстрый переход по разделам:
Двигатели
Система охлаждения, отопления и кондиционирования
Системы впрыска, зажигания
Топливная система
Система выпуска
Передняя и задняя подвеска
Тормозная система
Рулевое управление
Коробки передач, сцепление
Кузов
Электрооборудование
Общая документация
Двигатели
(Engines)
Системы впрыска, зажигания
(Injector, ignition system)
Volkswagen Golf Variant 2010 -> Golf Variant 2007 -> Jetta 2005 -> Maintenance (eng.
) Заводское руководство по ремонту для VW Golf 5 (1K1), VW Jetta 5 (1K2), VW Golf 5 Variant (1K5), VW Golf 6 (5K), VW Golf 6 Variant (AJ5), VW Jetta (162).
Содержание: 1. Engine list, 2. Service work, 3. General, 4. Descriptions of work, 5. Exhaust emissions test, 6. Glossary. 214 страниц.
VW Golf 2004 -> VW Golf Plus 2005 -> Maintenance (eng.) Заводское руководство по ремонту VW Golf 2004 -> VW Golf Plus (5Z).
Содержание (группы ремонта): 1 — Engine overview (Engine code: Petrol engine — AXW, AXX, BAG, BCA, BGP, BGQ, BGU, BKG, BLF, BLG, BLN, BLP, BLR, BLX, BLY, BMY, BPY, BSE, BSF, BUB, BUD, BVX, BVY, BVZ, BWA, BYD, CAVD, CAWB, CAXA, CBFA, CBRA, CBTA, CBUA, CCSA, CCTA. Diesel engine — AZV, BDK, BEE, BJB, BKC, BKD, BLS, BMM, BMN, BRU, BVB, BXE, BXF, BXJ) 2 — Service plans 3 — General remarks 4 — Service descriptions 5 — Additional tasks due to country legislation. 185 страниц. 3 Mb.
Volkswagen Golf 5 2003->: Description of work (eng.) Сервисное обслуживание
Volkswagen Jetta 2005-> : Maintenance.
Part 1 (eng.) Сервисное обслуживание
Рейтинги владельцев Volkswagen Jetta | Паркерс
Посмотреть все отзывы владельцев VolkswagenПросмотрите полный спектр отзывов владельцев, чтобы узнать, что такое Volkswagen Jetta на самом деле, как владеть им и жить с ним. Среди более чем 45 000 отзывов владельцев вы обязательно найдете отзыв о Volkswagen Jetta, который вас интересует.
Старые модели
салон (38 отзывов владельцев)
2006 — 2010
Средняя оценка владельца: 4.2 из 5 4.2
Наши последние рецензенты сказали:
Купил этот автомобиль за 1600 фунтов стерлингов с 92 000 на часах и так удивлен, насколько хорош этот автомобиль.
Великолепный семейный автомобиль малого/среднего размера, который остается незамеченным. Гольф с огромным багажником да, но также…
Jetta — недооцененный автомобиль.
Читать все отзывы владельцев
Красивый внешний вид (мой выглядит потрясающе в перламутрово-черном цвете с 17-дюймовыми легкосплавными дисками), у него есть…
Красивый внешний вид (мой выглядит потрясающе в перламутрово-черном цвете с 17-дюймовыми легкосплавными дисками), у него есть…1984 — 1992
2011 — 2018
Средняя оценка владельца: 4,6 из 5 4,6
Наши последние рецензенты сказали:
Автомобиль имеет огромную грузоподъемность.Когда 4 вверх, он легко путешествует на ограничениях скорости и в дальних поездках …
Это не вспышка или супер захватывающая машина, а толковая. Идеально подходит для меня, так как я довольно высокий, и это…
Моя Jetta SE — это 110-сильный DSG TDi BlueMotion, купленный подержанным. Он шел с пакетом Convenience Pack, металлической краской, сплавами Atlanta.
Читать все отзывы владельцев
Последние новости
2022 Volkswagen Jetta Review Update
Несмотря на то, что американцы все чаще обращаются к более дорогим и менее эффективным, но часто более практичным кроссоверам-внедорожникам для своих повседневных транспортных потребностей, компактный класс автомобилей остается популярным среди потребителей.
Отчасти эта постоянная популярность объясняется тем, что седаны в этом сегменте уже не такие компактные. Такие модели, как обновленный Volkswagen Jetta 2022 года, достаточно вместительны, чтобы обслуживать семью из четырех человек и выдержать небольшой пробег до крупного магазина.
Кроме того, современные компактные автомобили больше не пахнут сокращением затрат, большинство из них предлагают достаточное разнообразие, чтобы в равной степени понравиться покупателям с ограниченным бюджетом, фанатам технологий, любителям вождения и даже людям, ищущим нотку роскоши. Обновленная Jetta 2022 года предназначена для каждого из этих типов потребителей.
Отличительные черты VW Jetta 2022 года:
- Изменения внешнего вида и деталей интерьера
- Обновленная линейка комплектаций, включая новую спортивную версию
- Новый стандартный 1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом Дополнительные стандартные и дополнительные технологии безопасности
В этом году Volkswagen упрощает модельный ряд Jetta.
R-Line, SEL Premium и базовый GLI упразднены в 2022 году, а новая комплектация Sport присоединяется к списку.Новое меню Jetta включает в себя S, Sport, SE, SEL и GLI, последний теперь оснащен ранее опциональной отделкой Autobahn в качестве стандартного оборудования.
Ранее компания J.D. Power рассмотрела Jetta SEL Premium 2019 года и Jetta GLI 2020 года. В этом обзоре основное внимание уделяется обновлениям Jetta на 2022 год и тому, как они потенциально могут повлиять на ее общую привлекательность для потребителей.
Фото: Кристиан Уордлоу
Volkswagen Jetta конкурирует в сегменте компактных автомобилей.Согласно данным, полученным от проверенных покупателей новых автомобилей в рамках исследования JD Power 2021 Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL) , 61 процент покупателей новых автомобилей Volkswagen Jetta составляют мужчины (по сравнению с 55 процентами в этом сегменте), а среднее значение возраст покупателя Jetta — 48 лет (против 50).
В рамках исследования APEAL Study владельцы оценили Jetta по 10 основным категориям. В списке ниже в порядке убывания вы найдете их предпочтения, начиная с того, что они больше всего любят в автомобиле, и заканчивая тем, что им не нравится:
- Экономия топлива
- Внешний вид
- Ощущения от вождения
- Ощущение безопасности
- Силовой агрегат
- Дизайн интерьера
- Настройка и запуск
- Посадка и высадка
- Комфорт вождения
- Информационно-развлекательная система
В исследовании APEAL 2021 Jetta занимает восьмое место из 11 моделей компактных автомобилей.
В следующих разделах наш независимый эксперт анализирует Jetta GLI 2022 года, оснащенную дорогой краской и пакетом Black. Цена тестового автомобиля составила 32 980 долларов, включая плату за пункт назначения в размере 995 долларов.
новый стандартный двигатель с большим количеством мощности
Volkswagen предлагает новый 1,5-литровый турбонадруженный 4-цилиндровый двигатель во всем 2022 дзетасе, за исключением видов спорта GLI. Новый 1,5-литровый двигатель развивает мощность 158 лошадиных сил при 5500 об/мин и крутящий момент 184 фунт-фут начиная с 1750 об/мин. 6-ступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию, а 8-ступенчатая автоматическая коробка передач доступна в качестве опции.Оценки экономии топлива варьируются от 33 миль на галлон до 35 миль на галлон, в зависимости от уровня отделки салона и трансмиссии. Ранее 1,4-литровый двигатель выдавал 147 лошадей при 5000 об/мин и 184 фунт-фута при 1600 об/мин. Вы можете выбрать 6-ступенчатую механическую или 8-ступенчатую автоматическую коробку передач и, в зависимости от выбора трансмиссии, ожидать от 33 до 34 миль на галлон. Поскольку наш тестовый автомобиль поставлялся с отделкой GLI, у нас не было возможности попробовать этот новый стандартный силовой агрегат. Однако, основываясь на спецификациях Volkswagen, мы не ожидаем, что большинство покупателей Jetta заметят значительные изменения в характеристиках трансмиссии, ускорении или эффективности. Все модели Jetta 2022 года теперь поставляются со стандартной приборной панелью Volkswagen Digital Cockpit. В комплектациях S, Sport и SE он включает 8-дюймовый дисплей с двумя вариантами просмотра и возможностью настраивать отображаемую информацию. Более надежная версия «Pro» входит в стандартную комплектацию с отделкой SEL и GLI, с большим 10,25-дюймовым дисплеем, тремя вариантами просмотра и значительно большими возможностями настройки. Современные автомобили все чаще оснащаются цифровыми приборами, поэтому цифровая приборная панель Volkswagen уже не такая революционная, как раньше. Стандартные цифровые приборы сочетаются с информационно-развлекательной системой MIB2 с 6,5-дюймовым или 8-дюймовым сенсорным экраном MIB3. Последний является эксклюзивным для комплектаций SEL и GLI и включает в себя беспроводную связь Apple CarPlay, беспроводную связь Android Auto, беспроводную зарядку смартфона и спутниковое радио SiriusXM 360L. Стоит отметить, что VW представил информационно-развлекательную систему MIB3 в 2021 году, и владельцы Jetta до сих пор оценивают информационно-развлекательную систему автомобиля как наименее любимую вещь в модели. Если я предполагаю, возможные причины включают в себя функцию определения близости, которая оживляет кнопки меню только тогда, когда вы тянетесь к экрану, кропотливый процесс настройки радиостанции, плохие стандартные возможности распознавания голоса и ограниченную доступность встроенной навигации. Услуги, подключенные к Car-Net, доступны в трех различных пакетах и предоставляют множество функций, начиная от удаленного запуска двигателя и доступа к Wi-Fi и заканчивая настройками безопасного водителя Family Guardian для подростков и автоматическим уведомлением о сбоях.Аудиосистема премиум-класса Beats Audio доступна, но бледнеет по сравнению с компонентами марки Fender, используемыми в Volkswagen Tiguan. Кроме того, Volkswagen представляет свою коллекцию передовых систем помощи водителю (ADAS) IQ.Drive для линейки Jetta. Опционально для комплектаций S и Sport и стандартно для других Jetta, IQ. Особенности IQ.Drive: Travel Assist сочетает в себе адаптивный круиз-контроль и технологию слежения за полосой движения, облегчая поездки на дальние расстояния.Emergency Assist определяет, когда водитель больше не держит руль, и предлагает водителю восстановить контроль с помощью визуальных, звуковых и резких резких торможений. Если водитель игнорирует эти предупреждения, Emergency Assist может безопасно остановить Jetta на своей полосе движения с мигающими сигнальными огнями. Чтобы использовать Travel Assist, вы должны сначала активировать систему Lane Assist Jetta, а затем выбрать нужную кнопку круиз-контроля на рулевом колесе (их две).Emergency Assist предупредит водителя держать руки на руле независимо от условий, но может остановить Jetta только тогда, когда Travel Assist активен. Как и ожидалось, наш тестовый автомобиль Volkswagen Jetta GLI 2022 года доставил огромное удовольствие от вождения. Он оснащен 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 228 л.с. при 5000 об/мин и крутящим моментом 258 фунт-фут, начиная с 1500 об/мин. Он использует 6-ступенчатую механическую или 7-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением (DCT), каждая из которых приводит в движение передние колеса автомобиля.Система поперечного дифференциала Volkswagen на основе тормозов (XDS) и дифференциал повышенного трения, чувствительный к крутящему моменту, работают вместе, чтобы устранить пробуксовку колес и недостаточную поворачиваемость. Двигатель дышит через настроенный выхлоп, который рычит с большей силой для 2022 года. модель Golf R предыдущего поколения.Режимы вождения включают Eco, Comfort, Normal, Sport и Custom. Volkswagen обтягивает 18-дюймовые колеса GLI всесезонными шинами Hankook Kinergy GT 225/45. Несмотря на то, что это не самая мощная машина в своем конкурентном классе, у Jetta GLI истинно германский характер вождения. Тихий и комфортный, когда вам это нужно, и невозмутимый на скорости, когда вы этого хотите, это удовольствие от вождения в любое время. Начиная с широко доступной кривой крутящего момента и плавного ручного переключения передач, заканчивая массивным рулевым колесом и предсказуемым поведением, GLI является потрясающим инструментом для получения удовольствия от вождения.Тем не менее, автомобиль заслуживает выбора шин с надлежащими характеристиками. Поскольку экономия топлива является любимой чертой Jetta, по словам владельцев Jetta, стоит отметить, что, несмотря на активное вождение, GLI показал расход 29,9 миль на галлон в цикле испытаний, что фактически соответствует оценке EPA, равной 30. миль на галлон в комбинированном вождении. Фото: Christian Wardlaw Некоторые автопроизводители вообще отказываются от автомобилей, но только не Volkswagen. Кроме того, модельный ряд Taos не предлагает ничего похожего на Jetta GLI. По сравнению с основным конкурентом — и на основе результатов последнего исследования J.D. Power APEAL — Jetta сделала все возможное.Это особенно актуально сейчас, когда вышла обновленная Honda Civic 2022 года. Тем не менее, обновленный Volkswagen Jetta 2022 года может многим понравиться: от экономичных двигателей и удобных сидений в просторном салоне до большого багажника и высокотехнологичных информационно-развлекательных систем и систем безопасности. А любителям вождения особенно понравится спортивный седан Jetta GLI 2022 года. Кристиан Уордлоу — опытный цифровой автомобильный журналист с более чем 25-летним опытом тест-драйва автомобилей. Volkswagen, вероятно, назвал бы Jetta 2021 года «прагматичной», а рациональность, безусловно, является ключевым моментом для одного из самых доступных автомобилей на рынке прямо сейчас. Являясь опорой сегмента компактных седанов с 1979 года, Jetta всегда обещала баланс между игривым Golf и взрослым Passat.Однако в наши дни Jetta, возможно, слишком повзрослела. Как и в случае с Golf в США, VW сократил конфигурации Jetta до одного двигателя. По сути, это тот же двигатель : 1,4-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель мощностью 147 лошадиных сил и 184 Нм крутящего момента. Самая дешевая Jetta 2021 года, комплектация S от 18 995 долларов (плюс 995 долларов назначения), поставляется с шестиступенчатой механической коробкой передач. В противном случае вы получите восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с передним приводом по всем направлениям.В случае с моей Jetta SEL Premium 2021 года — самым шикарным предложением Volkswagen — цена поднимается до 28 045 долларов плюс пункт назначения. Частью этого является пакет для холодной погоды, который стоит 500 долларов в меньших комплектациях, и пакет помощи водителю по той же цене. Все Jetta оснащаются светодиодными передними и задними фонарями, а R-Line и выше обновляют 16-дюймовые легкосплавные диски до 17-дюймовых версий. SE и выше имеют боковые зеркала с подогревом и панорамный люк с электроприводом. SE и выше получают двухзонный автоматический климат-контроль и подогрев передних сидений; автомобили с пакетом «Холодная погода» имеют подогрев руля и задних сидений.Однако только SEL Premium имеет настоящую кожаную обивку. Что касается безопасности, автоматическое торможение после столкновения является стандартным для всех моделей, в то время как модели SE и выше получают предупреждения о столкновении вперед с экстренным торможением, мониторингом слепых зон и предупреждением о перекрестном движении сзади. У Jetta может быть тот же двигатель, что и у Golf 2021, но конечный результат все равно ощущается совершенно по-другому. У Golf, конечно же, почти превосходная настройка шасси, и в целом он более энергичен со своими 147 лошадьми.Даже с той же платформой внизу Jetta ведет себя немного по-взрослому. Он на удивление резв с места, легко трогается с места, но в поворотах видно больше кренов кузова, а рулевое управление становится легким. Я подозреваю, что это то, что нравится владельцам Jetta, и, конечно же, это расслабленный и непринужденный опыт за рулем. Jetta GLI обещает еще несколько острых ощущений, в немалой степени благодаря активному демпфированию, но этот обычный автомобиль вряд ли заставит вас биться чаще. То же самое можно сказать и о салоне, который темный и достаточно строгий, чтобы можно было предположить, что Volkswagen переживает свою готическую фазу. Распределительное устройство чувствует себя хорошо, но остальная пластмасса только середнячок, а все заготовки кнопок вокруг рычага переключения передач — напоминание о том, что даже в версии SEL Premium вы не получите огромное количество игрушек.8-дюймовый сенсорный экран в комплектациях SEL и SEL Premium теперь работает под управлением MIB3, более новой версии информационно-развлекательной системы VW; Автомобили S, SE и R-Line получают 6,5-дюймовый сенсорный экран и более старую модель MIB2. Точно так же две самые высокие комплектации упаковывают Volkswagen Digital Cockpit с экраном, заменяющим аналоговые датчики. MIB3 чистый и простой в использовании, хотя графика VW не отклоняется от бледной эстетики остального интерьера. Есть Apple CarPlay и Android Auto, а также беспроводная зарядная панель, а автомобили SEL и SEL Premium оснащены аудиосистемой Beats Audio мощностью 400 Вт с восемью динамиками и сабвуфером. Чем Jetta действительно выделяется, в том числе и на фоне Golf, так это экономичностью. Агентство по охране окружающей среды говорит, что вы получите те же 29 миль на галлон в городе, но езда по шоссе рассчитана на 39 миль на галлон (по сравнению с 36 миль на галлон у Golf) за преимущество в одно очко при комбинированном расходе 33 мили на галлон. На практике встретить эти цифры тоже несложно, хотя бы потому, что Jetta не особо поощряет распутные манеры за рулем. В частности, вождение по шоссе кажется настроенным на устойчивую медлительность, а не на что-то близкое к срочности. Практичность отдает предпочтение Golf: Jetta предлагает 14,1 кубических футов багажника по сравнению с 17,4 кубическими футами своего двоюродного брата-хэтчбека. Тем не менее, он кажется больше, заднее сиденье разделено на 60/40, а взрослые пассажиры сзади могут жаловаться только на небольшое снижение высоты над головой. Гарантия на четыре года / 50 000 миль немного больше, чем предлагают многие в этой категории. Я уже говорил это раньше: внимание VW, похоже, сосредоточено на его стратегии электрификации и диапазоне ID, и это оставляет такие автомобили, как Jetta 2021 года, в тени.Компактный седан — это не плохой автомобиль , а просто незапоминающийся, и проблема в том, что он сталкивается с конкуренцией, к которой конкурирующие автопроизводители относятся гораздо серьезнее. Новый Honda Civic Sedan 2022 года, например, имеет аналогичную цену, но имеет фантастический салон и более динамичен. У Mazda3 привлекательная внешность, и управлять ею гораздо приятнее, чем Jetta. На самом деле в автомобиле Volkswagen нет ничего объективно плохого, и те, у кого очень ограниченный бюджет, могут найти привлекательным его менее оборудованную отделку, но даже те, кто думает о своих автомобилях как о бытовой технике, найдут больше, чтобы оценить в другом месте. Он заменяет ранее стандартный 1,4-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, который показал такую впечатляющую эффективность в реальном мире, что это вдохновило владельцев Jetta сказать J.D. Power, что экономия топлива — их любимая вещь в этом компактном автомобиле. Экономия топлива редко, если вообще когда-либо, находится в верхней части этого списка. Тем не менее, особенно в комплектации SEL, которая по необъяснимым причинам является единственной Jetta со встроенной навигационной системой, она придает Jetta изысканность.
система. Но, возможно, это только мои претензии. Drive включает полуавтономную технологию Travel Assist и Emergency Assist 2-го уровня. Обратите внимание, однако, что для полной функциональности может потребоваться дополнительная автоматическая коробка передач Jetta.
Несмотря на то, что в последние годы VW отменил выпуск Beetle и стандартных моделей Golf, а Passat — следующая из моделей автомобилей компании, которая попала на плаху, будущее Jetta в безопасности — пока что. В конце концов, альтернативой Jetta в семействе Volkswagen является Taos 2022 года, который стоит дороже и менее экономичен. Помимо JDPower.com , его работа появилась в многочисленных руководствах по покупке новых и подержанных автомобилей, газетах и журналах автомобильной промышленности. Обзор Volkswagen Jetta 2021 года: трезвая ценность
То же самое можно сказать и о Jetta R-Line за 22 795 долларов.
Автомобили SEL и SEL Premium оснащены адаптивным круиз-контролем с поддержкой полосы движения. Матовый черный пластик соседствует с глянцевым черным пластиком, а россыпи темно-серебристой отделки вокруг групп элементов управления недостаточно, чтобы вывести интерьер из его мрачного монохрома. Отсюда и удивительное количество басов, а также два порта USB-C.
Volkswagen Jetta 2021 Вердикт
Volkswagen Jetta (VW) 2011 года. Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии.
Показательный пример: компактный седан Jetta, который стоит в среднем на пару тысяч долларов дороже, чем Honda Civic или Ford Focus, с трудом пробивался в массы.
На протяжении десятилетий VW придерживался своего мнения о полностью независимой подвеске Jetta, высококачественном салоне, хорошей управляемости и относительно компактных размерах. До сих пор.
Просмотр продолжается ниже
В 2011 году Jetta позиционирует себя как большую ценность, чем когда-либо, и она достигает этого некоторыми интересными, внутренними бейсбольными способами. Вас может не волновать, что задняя подвеска Jetta — это старая, более дешевая конструкция, которая не является полностью независимой. Вы можете не обращать внимания на его ухудшенный интерьер и вместо этого восхищаться гораздо более просторным задним сиденьем, которое, по сути, подходит для американских покупателей.Устаревший 115-сильный четырехцилиндровый двигатель, который вернулся в модельный ряд, вполне может удовлетворить ваши скромные потребности.
И вы можете быть совершенно довольны новой навигационной системой, которая также управляет вашим iPod, потоковой передачей по Bluetooth и спутниковым радио, пока никто не расскажет вам о более удобном комплекте в аналогичном по размеру, но гораздо менее дорогом Kia Forte.
Несмотря на все понижения рейтинга на бумаге, Jetta по-прежнему сияет в своем традиционном стиле. Обработка, кажется, не делает шаг назад во времени; он острее, чем что-либо в этом классе, с идеальным качеством езды, которое ускользает от всех японских конкурентов, и точка.Он также рулится и тормозит более связно. Заднее сиденье? Больше не проблема, так как шестифутовые автомобилисты могут поместиться позади высоких водителей и выйти вперед с пространством для ног. Они даже превратили сварливый пятицилиндровый двигатель в довольно восторженное произведение, подыгрывая его ворчливому крутящему моменту и приглушая фальшивый рокот. Дизайнеры также исправили лицо старой Jetta Corolla.
Тем не менее, есть ровно два седана Jetta и один универсал, которые кажутся нам лучшими в линейке, и только один из них будет носить этот новый комплект одежды в итальянском стиле и вмещать все это пространство на заднем сиденье.
К концу года появится чистый дизель Jetta TDI, встроенный в этот вместительный новый кузов, обладающий тем же рейтингом экономии топлива на шоссе в 42 мили на галлон, что и модель 2010 года, и переключением передач с милой коробкой передач DSG с двойным сцеплением VW. Это убийственное применение всех идей VW, и это проявляется в продажах, на которые приходится почти 50 процентов продаж Jetta.
В 2015 году Volkswagen признал дизельные двигатели этой модели незаконно прошедшими федеральные испытания и загрязненными сверх допустимых норм. В рамках беспрецедентных расчетов с федеральным правительством и правительствами штатов Volkswagen согласился выкупить у владельцев дизельные модели этого автомобиля.Чтобы определить соответствие требованиям для всех затрагиваемых моделей Volkswagen, Porsche и Audi, Volkswagen создал VWDieselInfo.com для владельцев. ( Владельцы затронутых автомобилей могут ввести свои VIN-номера, чтобы узнать, имеют ли их автомобили право на выкуп. )
Две другие версии? Jetta SportWagen, который не мигрирует на этот новый тип кузова, и четырехдверный Jetta GLI с турбонаддувом, который также сохраняет внешний вид старой Jetta и независимую заднюю часть.
Ни один из них не будет той большой ценностью, о которой VW может трубить вместе со 115-сильным стриппером Jetta за 16 000 долларов — они будут больше похожи на 25 000 долларов и мелочь.
Это подчеркивает, что VW на самом деле не решил внутреннюю часть проблемы, связанную с бейсболом, хотя и добился значительного прогресса, предлагая вам больше Jetta примерно по той же цене.
Car Review: Volkswagen Jetta 1.4 TSI Wolfsburg 2017 года
Breadcrumb Trail Links
- Road Test
Решение VW сделать автомобиль шестого поколения больше и дешевле в производстве также помогло ускорить процесс старения Volkswagen Jetta 20 1.4 TSI Wolfsburg
Содержание статьи
Вопрос для тех, кто «определенного возраста»: не смущаетесь ли вы иногда, когда смотрите в зеркало, видя седеющие или редеющие волосы, мешки под глазами и линии смеха, наиболее заметные признаки того, что , независимо от того, насколько хорошо или молодо вы себя чувствуете в то время, вы значительно просрочили срок годности? (Я знаю, что я.
) Ну, тогда у вас есть довольно хорошее представление о том, что значит быть Volkswagen Jetta.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
В любимом канадцами сегменте компактных седанов свежесть, характеристики и конкурентоспособные цены являются ключевыми факторами на верхних ступенях лестницы продаж, что, в частности, азиатские автопроизводители использовали в своих интересах на протяжении десятилетий. Jetta шестого поколения, которая является самым продаваемым автомобилем Volkswagen как в Канаде, так и в США.S., впервые вышла как модель 2011 года. И он начинает чувствовать свои годы.
Помимо того факта, что Toyota, Honda, Mazda, Hyundai и др. быстрее обновляют свои модели, решение Volkswagen AG с автомобилем шестого поколения сделать его больше и дешевле в сборке — он производится в Мексике — для этого стремление быть более конкурентоспособным теперь помогло ускорить процесс старения.
Маркетинговая философия VW Group не потерпела неудачу; В настоящее время Jetta по-прежнему занимает шестое место среди самых продаваемых автомобилей в сегменте компактных автомобилей в Канаде, хотя продажи значительно снизились по сравнению с 2015 годом (без сомнения, это произошло из-за потери моделей с дизельным двигателем).И дело не в том, что седан готов к отправке на свалку, а в том, что он нуждается в переделке, причем больше, чем в версии Wolfsburg, которую я тестирую.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Отзыв читателя: Volkswagen Jetta 1.4 TSI Trendline+ 2016 г.
Отзыв читателя: VW Golf Alltrack 2017 г. Comfortline с несколькими обновлениями комфорта, безопасности и стиля: 16-дюймовые легкосплавные диски, задний спойлер, обнаружение слепых зон, система оповещения водителя, сиденье водителя с электроприводом, цветной дисплей, вход без ключа, запуск с кнопки и несколько других деталей.
Но помимо яркой краски цвета бутылки зеленого цвета тестера, редкого, но успокаивающего оттенка, автомобиль обернут в консервативный кузов из листового металла, который делает его почти незаметным в пробке.То же самое можно сказать и об интерьере. Посмотрите определение «форма следует за функцией», и на иллюстрации должна быть изображена кабина Jetta в качестве яркого примера. В то время как те, кто осуждает чрезмерно сложные сенсорные экраны или другие формы интерфейса управления, будут приветствовать логику расположения приборной панели седана, остальная часть интерьера не вдохновляет.Я не ищу в модели за 25 195 долларов кап орехового дерева и никелированные детали отделки, но я также ожидаю лучшего, чем кожзаменитель, ныне вездесущие черные вставки для фортепиано и много мягкого на ощупь пластика, не говоря уже о крошечной центральной консоли. отображать. С положительной стороны, сиденья, хотя и более плоские и не такие мягкие, как я предпочитаю, все же были удобными. Суть, однако, в том, что новые конкуренты, такие как Chevy Cruze и Honda Civic, гораздо лучше справляются с оформлением салона.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Тем не менее, Wolfsburg поставляется с обычными современными удобствами, ожидаемыми от его цены, включая обычные силовые агрегаты, а также двухзонный климат-контроль, люк на крыше, аудиосистему с шестидюймовым сенсорным экраном, спутниковое радио SiriusXM и охлаждаемый перчаточный ящик.
2017 Volkswagen Jetta 1.4 TSI WolfsburgНесмотря на свою зрелость, Jetta оправдывает себя динамикой вождения, которая по-прежнему лучше, чем у большинства компактных автомобилей, и это несмотря на то, что Wolfsburg был оснащен базой 1.4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском (EA211 для поклонников VW), а не 1,8-литровый TSI rortier (EA888). Уступив 20 лошадиных сил 1,8-литровому двигателю, 150-сильный 1,4-литровый двигатель, тем не менее, имеет достаточную мощность, когда его вызывают, благодаря его полному крутящему моменту в 184 фунт-фута.
крутящего момента, поступающего на борт при низких 1400 оборотах в минуту. (Разгон до 100 км/ч занимает 9,6 секунды, а от 80 до 120 — 6,1 секунды.) Типичный для четырехколесных автомобилей VW, под нагрузкой он представляет собой рычащий маленький агрегат, хотя и не раздражающе резкий. Двигатель был соединен с шестиступенчатой автоматической коробкой передач с плавным переключением, которая рано переключается на повышенную передачу, когда большая мощность не требуется для экономии топлива, но никогда не бывает достаточно низкой, чтобы тянуть двигатель.Что касается расхода топлива, я составил в среднем 9,6 л/100 км, при этом около 65 % использования шоссе – не особенно впечатляет для компактного седана (и нет, я не ехал в упор).Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание артикула
Даже в большей степени, чем двигатель, Jetta управляется с гораздо большей точностью, чем можно ожидать от компактного седана.
Вес руля идеален, и на менее чем разумных скоростях автомобиль въезжает и съезжает с очень небольшого наклона, удерживая заданную траекторию.Стабилизаторы поперечной устойчивости на обоих концах помогают. Автомобиль также выглядит так, как будто его скрутили мостовыми болтами; он такой же тугой, как барабан.Для своего размера Jetta отличается просторным салоном и большим пространством для ног задних сидений. С передним сиденьем, установленным для моего роста 6 футов 2 дюйма, я мог скользнуть на заднее сиденье, и мои колени просто касались спинки переднего сиденья — и мой череп не касался потолка. Также имеется значительный багажник объемом 15,7 кубических футов, а также складывающиеся задние сиденья в пропорции 60/40 с центральным подлокотником и проходом для более длинных предметов, таких как лыжи и хоккейные клюшки.
Объявление
Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.
Содержание статьи
Компания VW недавно объявила о значительных изменениях в модели Golf 2018, особенно в технической части, и в первую очередь о том, что компания называет «цифровой кабиной».
Как и в «виртуальной кабине» Audi, 12,5-дюймовый дисплей заменяет традиционные датчики на центральной консоли, а также новая информационно-развлекательная система с 9,2-дюймовым сенсорным дисплеем. Ушли в прошлое физические кнопки, замененные планшетным интерфейсом и элементами управления на основе жестов.Почти наверняка эти обновления появятся и в Jetta 2018 года.Тем временем, существующая модель движется вперед, ее живая индивидуальность скрыта за обычным внешним видом. До тех пор, пока он не получит необходимое обновление — возможно, VW переосмыслит свою стратегию «дешево — это хорошо», — его продажи будут снижаться. Привлекательность более новых и умных конкурентов — Honda Civic, Chevy Cruze, Mazda3, Hyundai Elantra и других — заставляет забыть о Jetta.
Поделитесь этой статьей в своей социальной сети
Подпишитесь, чтобы получать Вождение.информационный бюллетень ca’s Blind-Spot Monitor по средам и субботам
Нажав кнопку подписки, вы соглашаетесь получать вышеупомянутый информационный бюллетень от Postmedia Network Inc. Вы можете отказаться от подписки в любое время, нажав на ссылку отказа от подписки в нижней части наших электронных писем. Постмедиа Сеть Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300 Спасибо за регистрацию!
Приветственное письмо уже в пути. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.
Следующий выпуск журнала Driving.ca «Мониторинг слепых зон» скоро будет в вашем почтовом ящике.
Мы столкнулись с проблемой при регистрации. Пожалуйста, попробуйте еще раз
Комментарии
Postmedia стремится поддерживать живой, но вежливый форум для обсуждения и призывает всех читателей поделиться своим мнением о наших статьях. Комментарии могут пройти модерацию в течение часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы будете получать электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, появится обновление ветки комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, прокомментирует.
Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.Отзыв владельца: Обращаюсь как со «второй женой» — Мой Volkswagen Jetta 1.4TSI Twincharger 2013
** Эта статья опубликована на WapCar Community, представляет мнение пользователей. Нажмите на ссылку ниже, чтобы вступить в сообщество автолюбителей Малайзии
https://www.wapcar.my/forumОсновная информация
2013 Фольксваген Джетта 1.4TSI Твинчарджер
Причина, по которой я купил этот автомобиль
Потому что это хороший семейный седан, который предлагает хороший FC, имеет хорошую максимальную скорость и достаточную мощность, особенно для обгона автомобилей. И я просто люблю VW по многим другим причинам, несмотря на его дурную славу, особенно его коробку передач.
Процесс выбора автомобиля
- Бюджет: автомобиль, за который я могу платить менее 1,5 тыс. ринггитов в месяц
- Модели, которые я рассматривал, включают: Mazda 3 MPS, подержанный Subaru Impreza STI, VW Passat, подержанный Merc C200, включая внедорожник (Nissan Murano) .
Причина, по которой я выбираю этот автомобиль
Хочу быстрый семейный седан, так как люблю ездить на высокой скорости и обгонять машины, но не до такой степени, чтобы подвергать опасности других участников дорожного движения, конечно.Я езжу быстро, но очень осторожно. Звучит странно, но я так выразился. И я хочу быструю машину, но доступную по цене. Плюс с хорошим ФК. У моего покойного отца тоже был VW (Beetle), но, к сожалению, его продали Datuk. Так что в то же время я поддерживаю наследие моего отца. Да, эта машина явно не такая мощная, как Impreza или Mazda 3 MPS, но комфорт, который она предлагает, меня вполне устраивает. Да и производительность у него не плохая. Twincharger довольно ограничен, поскольку его преемник, и все другие VW с турбонаддувом вернулись к одиночному турбонаддуву для большей надежности.
Пользовательский опыт
- Я уже проехал 83 904 км
- Мой средний расход топлива 12,8~17 км/л
Купил в июле 2013 года, машина мне действительно очень хорошо служит уже 8 лет. Прежде чем расстаться со своим Nissan Sentra SG 1.6 VTC, я провел много исследований об автомобилях, которые я указал в качестве потенциальных преемников Sentra. Sentra была хороша и очень надежна, но ей не хватало мощности, она была довольно слабой (115 л.с. и 143 Нм), и только из-за этого я решил поискать другую машину с большей мощностью.Все началось в начале 2013 года, и мои списки потенциальных следующих автомобилей были настолько амбициозными, что я даже включил Subaru Impreza STi (подержанная) и Mazda 3 MPS (новая) среди прочих.
Я также включил Merc C200 W203 (подержанный) и, как ни странно, Nissan Murano. Но, как маменькин сынок, я спросил маму, позволит ли она мне купить быструю машину, такую как Impreza STi или Mazda 3 MPS, и, как и ожидалось, она отказалась.
Предрешенный вывод. Первоначально Jetta не было в моем списке, но каким-то образом она попала в мои списки после того, как я увидел несколько таких автомобилей на дорогах в то время.Впоследствии я ездил на тест-драйв нескольких автомобилей, и это была любовь с первого взгляда после тестирования Джетты. 1,4-литровый двигатель с двойным наддувом (с турбонаддувом и наддувом) звучит довольно круто. Хотя он производит всего 160 л.с. и посредственные 240 Нм крутящего момента, очевидно, что он намного лучше, чем моя Sentra, и вполне соответствует моему бюджету. Все CBU Jetta имеют подрулевые лепестки в стандартной комплектации, но мое внимание привлек спидометр на 280 км/ч, хотя я знал, что на самом деле он никогда не сможет достичь такой скорости.После 5 месяцев поисков я понял, что нашел подходящую машину для себя и своей семьи (в 2013 году было всего 2 детей). Факт, неизвестный многим малазийцам, заключается в том, что Jetta CBU производилась не в Германии, а в Мексике.
Да, я должен признать, что, чтобы владеть VW, я должен ожидать более частого посещения его сервисного центра, так как это была репутация автомобилей VW, о чем говорили многие владельцы на многих форумах. Но на самом деле это не относится к моему VW, так как мне очень повезло, что у меня есть улучшенная версия CBU Jetta.Большинство CBU Jetta, которые вы могли видеть на дорогах, произведены до 2013 года, поэтому в большинстве из них используются двигатели CAV (CAVC и CAVD). Эти версии очень проблематичны, особенно их поршни (всегда трескаются) и, конечно же, знаменитая коробка передач DSG.
Большинство автомобилей VW, которые вы могли видеть буксируемыми в сервисные центры VW, — это VW с двигателями CAV. В моей Jetta используется улучшенная версия двигателя CTHD. Этот двигатель был выпущен с модернизированными поршнями и поршневыми кольцами, маслораспылителями, замененным натяжителем цепи привода ГРМ и несколькими другими настройками, и, исходя из моего личного опыта, у меня есть только ОДНА проблема с мехатроником, и, таким образом, пока только один раз меня буксировали в VW SC.
А у меня 7-ступенчатое сухое сцепление.Это, однако, ни в коей мере не предназначено для того, чтобы утверждать, что моя машина идеальна. Нет, это не так. Иногда у него были небольшие проблемы и гремлины, особенно в отношении датчиков скорости. Для большинства владельцев VW датчики скорости являются наиболее распространенной проблемой, с которой им приходится сталкиваться, гораздо большей, чем пресловутая DSG, но само по себе это не меняет нашей любви к автомобилям. Некоторые называют это «отношениями любви и ненависти», но это их мнение, основанное на собственном опыте, который, безусловно, отличается от одного к другому.
После почти 8 лет владения этим автомобилем (июль 2013 г. — июнь 2021 г.) я бы сказал, что очень доволен автомобилем, и он по-прежнему набирает обороты, и я не собираюсь продавать его в ближайшем будущем. Несколько родственников и друзей спрашивали, не хочу ли я продать машину, потому что они знали, как хорошо я ухаживал за машиной, но, возможно, моя любовь к машине в то время была сильнее их интересов, так что мы здесь.
.. по-прежнему счастливы. вместе с тем, что я даже назвал свою машину «второй женой», и моя настоящая жена это признает.По крайней мере, машина в качестве второй «жены» намного лучше, чем настоящая вторая жена, не так ли? До сих пор я бережно отношусь к своей машине, как если бы она была куплена в этом году. Я протираю его почти каждый день, что я и сделал за пару часов до написания этой истории. Его цвет Tempest Blue довольно редок для Jetta, и этот цвет предлагался только в CBU Jetta. Вы даже не видите Tempest Blue Jetta раз в месяц.На самом деле, в наши дни многие владельцы Jetta делают некоторые модификации и настройки своих двигателей, включая переназначение, что, конечно же, улучшает его производительность и максимальную скорость.Однажды я видел, как владелец Jetta попробовал разогнать свою машину до максимальной скорости, и ему удалось разогнаться до 261 км/ч, что довольно впечатляюще для 1,4-литрового автомобиля. Если вы спросите меня, хотел ли я модифицировать и перенастроить свою машину, мой ответ будет НЕТ, СПАСИБО.
Да, моя машина никогда не бывает самой быстрой на дороге, но однажды я разогнался до 230 км/ч (записал в свой телефон) и спросил себя: «Насколько быстрее я хочу от семейного седана?». Максимальная скорость 230-40 км/ч для стандартного 1,4-литрового автомобиля меня вполне устраивает. Я предпочитаю долговечность и лучшую надежность, чем более высокую производительность, но с меньшей надежностью.Я спросил нескольких друзей, в том числе экспертов, которые владели мастерской, специализирующейся на автомобилях VW, и они сами признали, как тюнинг и модификация автомобилей VW предсказуемо снижают их надежность.Сейчас у меня 6 детей и 5 из них очень любят мою машину, потому что они всегда говорят «керета баба ладжу». Таким образом, я могу подытожить, что они любят машину своей «бабы» только потому, что им нравится, когда я нажимаю на педаль, чтобы они могли почувствовать ее ускорение. Но я беру своих детей в машине только для коротких поездок, а не для дальних, потому что больше 4-х пассажиров уже неудобно, а мы обычно используем нашу Toyota Estima для дальних поездок.
Дискомфорт связан с его подвеской (еще не менялась почти 8 лет) плюс звук, который он издает на ухабистых дорогах, особенно после замены дисков.Но я все еще люблю ездить на нем в одиночку, особенно когда я предпочитаю ездить без кондиционера и с приоткрытым окном (с моей стороны), чтобы слышать звук его двигателя. Это не громко, но все еще звучит как небольшой удар. И я занимаюсь этим с первого дня владения машиной и по сей день. Я все еще жду, чтобы сделать декарбонизатор для дробеструйной обработки грецкого ореха, узнав о многих преимуществах и отличных отзывах от тех, кто это сделал.И до сих пор я сделал только несколько обновлений автомобиля, особенно его тормозной системы, заменив все четыре дисковых ротора на Brembo с тормозными колодками Brembo. (С прорезями спереди и с поперечными отверстиями сзади).
Во время повествования этой истории моей машины, я старался ничего не преувеличивать, потому что VW Jetta — это реально средняя машина для обычных людей.
И я впервые рассказываю историю о своей машине, поэтому прошу прощения, если эта история звучит немного скучно и неинтересно.Виноват.Плюсы и минусы
Плюсы
- Достойный двигатель с двойным наддувом, немного быстрее, чем у других автомобилей с турбонаддувом с аналогичными характеристиками, таких как Peugeot 408 @ 508 THP, даже Civic 1.5T (лично тестировал себя и других владельцев Jetta).
- Тихий двигатель на холостом ходу. Иногда вы не слышите работу двигателя через несколько минут после его запуска.
- Коробка передач DSG кажется достаточно умной, поэтому вам действительно не нужно использовать «спортивный режим», как ее аналоги.D достаточно хорош, чтобы обгонять машины на загруженных дорогах (где быстрый обгон имеет решающее значение).
- Хорошая 7-летняя гарантия, предлагаемая VPCM (5+2), где 2-летняя дополнительная гарантия известна как гарантия доброй воли, чтобы дать владельцам душевное спокойствие, которое распространяется на DSG / Mechatronic и особенно на тех, кто использует проблемные двигатели CAV.
- Достойный FC, где я однажды попробовал, заправив свой бак RON97 до очень, очень полного, и только после 180 км пути счетчик топлива показал небольшое снижение от F (полный).
- Салон хорошего качества, особенно приборная панель, где мягкий на ощупь материал остается неповрежденным даже почти 8 лет владения.
Минусы
- Проблемные датчики скорости и очень дорогие, хотя размер элементов не больше большого пальца. Один может стоить около RM450-M570 (в зависимости от того, какая шина).
- Ненадежные дверные защелки/замки. Поменял почти все двери (было поменяно 3 двери тк т.к. еще на гарантии). Теперь у моей защелки передней пассажирской двери проблема с замком, а цена составляет 900++ ринггитов.Очень дорого и из-за цены я до сих пор не менял защелку.
- Иногда из двигателя исходят странные звуки, не постоянные, а всего несколько секунд. Они приходят и уходят, но, как владелец, всегда есть беспокойство, если это связано с его мехатронными или другими частями, которые могут привести к неожиданной остановке автомобиля.
- Для тех, кто считает RV, Jetta и Passat входят в число моделей VW, которые довольно сильно обесцениваются в Малайзии, в отличие от Golf GTI или Golf R.Honda Civic, когда дело доходит до RV, выигрывает безоговорочно, даже если предыдущий FD имеет лучшую стоимость при перепродаже.
- Кондиционер хороший и надежный, но не такой холодный и сильный по сравнению с другими автомобилями схожей цены. Если я использую кондиционер, я всегда использую температуру 24°C, но холод не такой хороший, как в других моих машинах, особенно в Toyota Estima и Toyota Sienta (также установлен на 24°C).
Рейтинги
Общий балл: 4
Производительность: 4
Качество и характеристики: 3
Пространство: 3
Комфорт при движении: 4
Экономия топлива: 4
Цена и стоимость: 3Резюме
Как владелец VW Jetta 2013 CBU почти 8 лет, реально говоря, этот автомобиль никогда не был автомобилем мечты ни для кого.
Это обычная машина для обычных людей, таких как я, и я искренне верю, что большинство малайзийцев могут позволить себе иметь такую машину, особенно подержанные Jetta. И этот автомобиль не является ни самым быстрым, ни лучшим автомобилем в своем классе (C-сегменте). К сожалению, Jetta GLI так и не попала в Малайзию, и особенно Jetta MK7 тоже так и не была представлена здесь по нескольким нераскрытым причинам. Но я предполагаю из-за низкого спроса в этой стране, поэтому VPCM отказалась от какого-либо риска.Но, несмотря на его статус обычного автомобиля С-сегмента со средними технологиями по сравнению с другими брендами с их более новыми моделями, я все же более чем счастлив владеть Jetta в 2021 году.Он никогда не чувствовал себя устаревшим или устаревшим. А поскольку семейный седан объемом 1,4 л оснащен двигателем с двойным наддувом, использует DSG и имеет приличный крутящий момент (240 Нм), а также максимальную скорость около 235 км/ч (в стоке), этот автомобиль, безусловно, не так уж и плох по сравнению с некоторыми из последних моделей.
в своем сегменте, даже несмотря на то, что ему не хватает некоторых новейших технологий, таких как ASA, Park Assist, Lane Change Assist и т. д., он по-прежнему наносит удар и может обогнать многие новые модели на шоссе.Некоторые интересные события
Я не могу вспомнить никаких интересных вещей или событий, которые происходили с моей машиной, но все, что я знаю….из-за моей машины у меня синдром. Синдром, известный как ОКР. У меня появилась аллергия на пыль. И я имею в виду пыль на моей машине. Я протираю машину почти каждый день, когда вижу на ней пыль или даже отпечатки ладоней моих детей. Только в моем багажнике, по моим подсчетам, около 15 различных типов чистящих полотенец. И в моем сапоге также как Волшебный Карман Дораэмона. Все важное я храню в нем.
Во-вторых, я никогда не позволяю указателю уровня топлива в моей машине двигаться от «F» (полный). Я всегда слежу за тем, чтобы циферблат всегда оставался на F, даже если мне приходилось ездить на заправочную станцию дважды или более за один день.
И моя Jetta никогда не пробовала 95 RON с 2016 года … в ней идет только 97 RON независимо от ее цены. Это одно из многих доказательств моей безоговорочной любви к моей второй «жене». Это не сказка, в которой мы будем жить долго и счастливо… но, по крайней мере, будь добр ко мне, пока я не заплачу за ее рассрочку в банке.📢📢Объявление:
Прочитав бесчисленное количество отзывов владельцев, хотите ли вы поделиться своей собственной историей? WapCar искренне приглашает ВАС поделиться неподдельными ощущениями от своего автомобиля!
Вы можете получить специальные сувениры от WapCar! Зарегистрируйтесь сейчас, чтобы узнать больше! Сотрудники WapCar свяжутся с вами вскоре после регистрации.
Как долго служат Volkswagen Jetta? (12 важных фактов)
Volkswagen Jetta — элегантный компактный седан, впервые представленный в 1980 модельном году.
Он очень утончен для своего класса и может похвастаться большим расходом топлива, просторным салоном и элегантным стилем.
Если вы заинтересованы в его покупке, вам может быть интересно узнать его средний срок службы.
Мы расскажем об этом в этой статье, читайте дальше, чтобы узнать…
Вот краткий ответ на вопрос, сколько прослужит Volkswagen Jetta:Volkswagen Jetta — прочный и надежный автомобиль, способный прослужить от 200 000 до 250 000 миль при надлежащем обслуживании.Исходя из годового пробега в 15 000 миль, можно ожидать, что VW Jetta прослужит от 13 до 17 лет, прежде чем сломается или потребуется нерентабельный ремонт
Сколько миль вы можете ожидать от Volkswagen Jetta?Volkswagen Jetta, который регулярно обслуживается и за которым хорошо ухаживают, не должен иметь проблем с высокими показателями.
За многие годы существования Jetta на рынке она зарекомендовала себя как долговечный и чрезвычайно прочный автомобиль.
Некоторые владельцы даже преодолели отметку в 300 000 миль на оригинальном двигателе и трансмиссии, и вы можете найти множество анекдотов о большом пробеге на форумах владельцев.
Его долговечность становится более очевидной при поиске старых моделей на сайтах подержанных автомобилей, таких как Car Gurus, где есть много примеров с большим пробегом.
Хотя некоторые Jetta кажутся вечными, средний пробег составляет около 200 000–250 000 миль, прежде чем может потребоваться замена основных компонентов или стоимость ремонта превысит стоимость автомобиля.
Качество материалов и дизайн играют большую роль в долговечности любого автомобиля, однако, в конечном счете, срок службы вашей Jetta зависит от нескольких ключевых факторов на уровне владения, в первую очередь:
- Соблюдение рекомендованных производителем графиков технического обслуживания
- Принятие спокойного, консервативного стиля вождения
- Проведение плановых проверок, таких как уровень жидкости и давление в шинах год / 50 000 миль гарантии на трансмиссию Легко ли ржавеет Volkswagen Jetta?
Известно, что Volkswagen Jetta не подвержен быстрой коррозии и не имеет репутации чрезмерного или преждевременного ржавчины, хотя некоторая степень поверхностной ржавчины ожидается в течение 5-10 лет нормальной эксплуатации.
VW использует различные методы защиты от коррозии во время производства, чтобы предотвратить ржавчину. Пока кузова автомобилей изготавливаются из листовой стали, а дорожное покрытие покрыто мелкими камнями и песком, полностью предотвратить ржавчину невозможно. Эти камни повреждают краску во время вождения, тем самым создавая точки атаки для воды и дорожной соли.
Если вы живете в штате, где зимой дороги сильно засолены, в регионе с высокой влажностью или вблизи побережья, где преобладает соленый воздух, ржавчина будет гораздо более серьезной проблемой.
Для тех, кто живет в более засушливых штатах, ржавчина будет гораздо меньшей проблемой, однако выцветание краски будет более распространенным явлением.
Советы по защите VW Jetta от ржавчины:
- Регулярно мойте и сушите автомобиль: В том числе его днище (особенно зимой), чтобы удалить соль, грязь и грязь, вызывающие ржавчину. Мы рекомендуем, чтобы в конце каждой зимы все детали промывались в мастерской.
- Ремонт повреждений краски и царапин: Открытый металл окисляется.Если это невозможно исправить своими руками, обратитесь в местную мастерскую по ремонту кузовов.
- Гараж: Храните свой VW в гараже, чтобы защитить его от непогоды и птичьего помета.
- Вощение: Натирайте автомобиль два раза в год. Это не только придаст вашей Jetta приятный блеск, но и защитит ее от ржавчины.
- Защита от ржавчины: Если вы планируете эксплуатировать свой VW Jetta в течение очень долгого времени, вы можете рассмотреть возможность обработки антикоррозионным покрытием; популярные варианты — Krown и Rust Check.
- Керамическое покрытие: Популярный выбор для тех, кто хочет добавить дополнительный слой защиты к покраске.
Новые автомобили VW поставляются с заслуживающей внимания 7-летней гарантией от коррозии или пробегом 100 000 миль. На старые автомобили VW распространяется 12-летняя гарантия от коррозии.
Что такое большой пробег для Volkswagen Jetta? VW Jetta с пробегом 120 000 миль на одометре считается большим пробегом. Большинство деталей приобретут некоторую степень износа, что может снизить надежность автомобиля и увеличить затраты на техническое обслуживание. Однако вы не должны основывать свое решение исключительно на пробеге.
Покупка Jetta с пробегом более 120 000 миль не обязательно будет плохим исходом.
Ухоженная Jetta с пробегом 120 000 миль может быть лучшим выбором, чем Jetta с пробегом 80 000 миль, у которой было много владельцев и которая вела тяжелую жизнь или ранее была арендованной машиной.
Если вы покупаете подержанную Jetta, обратите внимание на следующее:
- История обслуживания. Убедитесь, что автомобиль обслуживался должным образом, и владелец может предоставить доказательства этого.
- Получить второе мнение. Отнесите его в независимую автомастерскую или отдайте на осмотр механику, которому вы доверяете.
- Проверьте CarFax. Это ничего не гарантирует, но поможет получить более четкое представление об износе. Убедитесь, что он имеет минимальные повреждения, если таковые имеются. Просмотрите информацию, чтобы убедиться, что если что-то произошло, это не было связано с коробкой передач или механически.
- Количество предыдущих владельцев. Как правило, чем меньше, тем лучше. Больше владельцев обычно означает больший износ. Если одна семья владела им, проехала полный пробег и обслуживала автомобиль, то вы можете почти гарантировать, что они хорошо заботились о нем на протяжении всего времени владения.
- Осмотрите интерьер. Состояние салона говорит о том, насколько хорошо за автомобилем ухаживали. Рулевое колесо, педали или рычаг переключения передач выглядят подозрительно новыми? Если это так, то есть большая вероятность, что машина очень сильно использовалась, и эти детали были просто заменены перед продажей.
- Осмотрите двигатель на наличие очевидных утечек и явных повреждений. Если двигатель выглядит безупречно чистым, значит, его мыли. Вопрос в том, почему? Скорее всего, чтобы скрыть утечки масла и тому подобные неприятные проблемы.
- Проверьте VIN автомобиля и получите полный отчет об истории. Это было такси или арендованная машина? Напоминает? Сколько владельцев? Реальный пробег? Украденный? Какие-то аварии? Если вы покупаете подержанный VW, всегда проверяйте VIN — никогда не знаешь, через что прошла машина.
- Проверить на наличие ржавчины. Ржавчина — это проблема, которая будет распространяться. Некоторые недобросовестные продавцы замазывают ржавчину небольшим количеством краски или наклейками. Всегда полезно заглянуть под машину.
Если вы планируете пользоваться автомобилем в течение длительного времени, вам следует оценить, перевешивают ли краткосрочные сбережения дополнительные расходы на что-то более надежное.
Jetta и Jetta GLI Сколько прослужит Volkswagen Jetta по сравнению с аналогичными моделями автомобилей? В этом разделе мы сравним Jetta с некоторыми из ее ближайших конкурентов.
J.D. Оценка мощности дана для последних моделей.
Volkswagen Jetta против Toyota CorollaCorolla — экономичный, доступный и безопасный компактный автомобиль от японского автопроизводителя Toyota.
Toyota Corolla отличается высокой надежностью и может прослужить 250 000–300 000 миль или 17–20 лет. Ожидается, что в среднем он прослужит дольше, чем Jetta.
- RepairPal дал Corolla немного более высокий рейтинг надежности 4.5/5 по сравнению с рейтингом Jetta 4/5 .
- Среднегодовая стоимость ремонта Toyota Corolla составляет всего 362 долларов, что на пару сотен долларов ниже, чем средняя стоимость Jetta 609 долларов.
- Индекс потребительского рейтинга Kelley Blue Book дал Corolla рейтинг надежности 4,4/5 по сравнению с показателем Jetta 4,1/5 .
- Компания JD Power поставила Corolla оценку 85/100 за качество и надежность, что превосходит оценку Jetta 76/100 .
Corolla немного более надежна и дешевле в обслуживании, хотя Jetta превосходит ее по мощности, крутящему моменту и экономии топлива, а базовая модель имеет более дешевую рекомендованную производителем розничную цену.
Volkswagen Jetta против Honda CivicHonda Civic — один из самых популярных седанов всех времен благодаря своей доступной цене и интересным ходовым качествам.
Honda Civic славится своей надежностью и может прослужить 250 000–300 000 миль или 17–20 лет при надлежащем обслуживании.
- Компания RepairPal присвоила Civic немного более высокий рейтинг надежности 4,5/5 по сравнению с рейтингом Jetta 4/5 .
- Среднегодовая стоимость ремонта Honda Civic составляет всего 368 долларов , что на пару сотен долларов ниже, чем средняя стоимость Jetta 609 долларов .
- Индекс потребительского рейтинга Kelley Blue Book дал Civic рейтинг надежности 4,7/5 по сравнению с показателем Jetta 4,1/5 .
- Компания J.D. Power присвоила Civic оценку 82/100 за качество и надежность, что выше, чем у Jetta 76/100 .
Когда дело доходит до надежности и стоимости при перепродаже, Civic — седан, которому сложно превзойти себя, однако Jetta не сильно отстает.
Обе машины — отличные варианты, и мы советуем взять обе на тест-драйв, прежде чем принимать какие-либо важные решения.
Volkswagen Jetta против Audi A4A4 стоит почти в два раза дороже Jetta, но он находится на другом уровне, когда речь идет о технологиях, изысканности и роскоши.
Ожидается, что пробег Audi A4 составит 200 000–250 000 миль, что соответствует пробегу Jetta.
- Компания RepairPal присвоила Audi A4 рейтинг надежности 3,5/5 , что ниже рейтинга Jetta 4/5 .
- Среднегодовая стоимость ремонта Audi A4 составляет 925 долларов США , что намного выше среднегодовой стоимости ремонта Jetta в размере 609 долларов США .
- Индекс потребительского рейтинга Kelley Blue Book дал Audi A4 рейтинг надежности 4.7/5 по сравнению с результатом Jetta 4,1/5 .
- Компания JD Power поставила A4 оценку 74/100 за качество и надежность, а Jetta получила 76/100 .
У Audi A4 более мощный двигатель, он намного роскошнее и оснащен большим количеством технических возможностей, но за все это приходится платить.
Сравнительная таблица
Надежен ли Volkswagen Jetta?Volkswagen Jetta Toyota Corolla Honda Civic Audi A4 Годовая стоимость ремонта $ 609 $ 362 $ 368 3. 5/5Рейтинг надежности 4/5 4/5 4/5 / 5 4,5 / 5 $ 739 $ 739 KBB Потребитель 4.1 / 5 4,4 / 5 4.7 / 5 4 4 4,7 / 5 JD Power Рейтинг 76/100 85/100 82/100 74/100 74/100 Срок службы (миль) 200k – 250k 250k – 300k 250k – 300k 200k – 250k VW Jetta получил высокие оценки надежности на основных сайтах автомобильных обзоров.Это не самый надежный автомобиль в сегменте компактных автомобилей, однако это один из самых надежных автомобилей на дороге.
Если вы своевременно проводите техническое обслуживание, то в целом ремонт должен быть довольно незначительным, а поломки будут происходить редко.
Jetta построены на широко используемой, проверенной и надежной платформе, поэтому проблемы с производством будут минимальными.
Они также используют очень надежные двигатели, которые в некоторых случаях прошли более 300 000 миль.
Вот некоторые данные, подтверждающие надежность Volkswagen Jetta:
- Компания RepairPal присвоила Jetta рейтинг надежности выше среднего 4/5 , что соответствует другим седанам в этой категории.
- Компания RepairPal присвоила марке Volkswagen общую оценку надежности 3,5/5 .
- Индекс потребительского рейтинга Kelley Blue Book дал Jetta очень хороший рейтинг надежности 4,1/5 .
- Дж.D. Power присвоил Jetta рейтинг качества и надежности 76/100 , что выше, чем у среднего компактного седана.
- Компания J.D. Power также поставила Jetta 2020 года на 5-е место в общем зачете, опередив таких популярных конкурентов, как Corolla и Mazda 3. Надежность по сравнению с другими автомобилями
Лучшие и худшие годы для Volkswagen JettaМодель Надежность Toyota Corolla 4.5 / 5,0 Kia Forte 4,5 / 5,0 Honda Civic 4,5 / 5,0 Toyota Matrix 4,5 / 5,0 Шевроле Кобальт 4,5 / 5,0 Hyundai Elantra GT 4,5 / 50 Hyundai Elantra 4,5 / 50 Mazda3 40/50834 4,0 / 50 Ford C-Max 4.0 / 5,0 Kia Forte Koup 4,0 / 5,0 Hyundai Elantra купе 4,0 / 5,0 Шевроле HHR 4,0 / 5,0 Nissan Sentra 4.0 / 5.0 Buick Verano 4.0 / 5. 0Dodge Caliber 4,0 / 5.0 Dodge Avenger 4,0 / 50 Chevrolet Cruze Limited 4.0 / 5,0 Hyundai Veloster 4,0 / 5,0 Mitsubishi Eclipse 4.0 / 5.0 Volkswagen Jetta 4,0 / 5,0 Mazda5 4.0 / 5.0 Nissan 370z 4.0 / 5.0 Volkswagen Beetle 4,0 / 50 Volkswagen Golf 4,0 / 5.0 Chevrolet Cruze 4.0 / 5,0 Ford Focus 4,0 / 5,0 Dodge Dart 4,0 / 5,0 Mitsubishi Lancer 3,5 / 5,0 Chrysler PT Cruiser 3,5 / 5,0 Volkswagen Golf Sportwagen 3.5 / 5.0 Subaru WRX 3. 5 / 5.03.5 / 50 Volkswagen GTI 3.0 / 5,0 Volkswagen Eos 3,0 / 5,0 Subaru WRX STI 2,5 / 5,0 9 Ср. Компактный автомобиль 4.0 В этом разделе мы рассмотрим лучшие и худшие годы для Jetta.
Худший модельный годПо данным Car Complains and Car Problem Zoo, VW Jetta 2009 года является худшим модельным годом из-за большого количества серьезных жалоб, высоких затрат на ремонт и количества проблем, проявляющихся при меньшем пробеге.Эта модель получила больше всего жалоб из-за отказа двигателя и проблем с тормозами.
Модель 2009 года получила большое количество жалоб на неисправность модуля АБС – это произошло при пробеге около 98 500 миль и стоило в среднем 2320 долларов США на замену.
Он также получил жалобы на проблемы с охлаждением двигателя и сообщения об опасном перегреве двигателей, некоторые из которых загорелись.
Некоторые из менее серьезных проблем были связаны с проблемами с электричеством.
Consumer Reports дал модели 2009 года плохую оценку надежности 2/5.
Другие модельные годы с большим количеством жалоб, такие как 2006 и 2010, получили большинство жалоб по менее серьезным проблемам, таким как проблемы с внутренними аксессуарами.
Лучшая модель годаVolkswagen Jetta 2018 года — лучший модельный год на данный момент, учитывая минимальное количество жалоб, зарегистрированных на сайтах CarComplaints и Car Problem Zoo.
Модель 2018 года практически не изменилась по сравнению с предыдущими годами перед полным изменением дизайна для модели 2019 года.
Другим фаворитом является Jetta 2022 года, которая претерпела небольшие изменения, получила новый 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 158 л.
с. и в стандартной комплектации поставляется с:- Автоматическое экстренное торможение
- Мониторинг слепых зон
- Система предупреждения о перекрестном движении сзади
Вот общее количество жалоб и проблем, зарегистрированных для каждого модельного года Jetta с веб-сайтов CarComplaints и Car Problem Zoo с 2000 года.
Что насчет моделей?Модель Год Кол-во жалоб
Жалобы автомобилейКоличество проблем
автомобилей Проблема Зоопарк2021 0 3 2020 3 25 2019 47 390 2018 2 11 2017 8 149 2016 16 160 2015 32 205 2014 64 440 2013 55 571 2012 68 640 2011 110 721 2010 114 989 2009 (худший год) 100 1092 2008 40 229 2007 42 268 2006 150 751 2005 44 344 2004 44 283 2003 68 548 2002 55 876 2001 40 856 2000 81 626 Начиная с 2000 года Volkswagen Jetta участвовал в 138 отзывных кампаниях.
Вы можете проверить, участвовал ли ваш Volkswagen Jetta в кампании отзыва, введя свой VIN (идентификационный номер автомобиля) на сайте отзыва Volkswagen или в базе данных отзыва NHTSA.
Важно отметить, что отзыв – это устранение производственных дефектов бесплатно для потребителя.
Общее количество отзывных кампаний Volkswagen Jetta каждого модельного года:
- 2021: 3
- 2020: 3
- 2019: 7
- 2019: 7
- 2019: 3
- 2017: 7
- 2016: 5
- 2015: 9
- 2015: 7
- 2013: 7
- 2012: 9
- 2011: 11
- 2011: 11
- 2010: 6
- 2009: 7
- 2009: 6
- 2007: 6
- 2007: 6
- 2006: 6
- 2005: 7
- 2004: 5
- 2003: 4
- 2002: 7
- 2001: 7
- 2000: 5
Пожалуйста, прочтите также нашу статью: VW Jetta для вождения на снегу и зимой
Volkswagen Jetta Список моделей года выпускаВот все поколения и годы выпуска Volkswagen Jetta, которые были проданы в США.
С.Первое поколение:
- 1980 Volkswagen Jetta
- 1981 Volkswagen Jetta
- 1982 Volkswagen Jetta
- 1983 Volkswagen Jetta
- 1984 Volkswagen Jetta
1 Второе поколение:
- 1985 Volkswagen Jetta
- 1986 Volkswagen Jetta
- 1987 Volkswagen Jetta
- 1988 Volkswagen Jetta
- 1989 Volkswagen Jetta
- 1990 Volkswagen Jetta
- 1991 Volkswagen Jetta
- 1992 Volkswagen Jetta
Третье поколение:
- 1993 Volkswagen Jetta
- 1994 Volkswagen Jetta
- 1995 Volkswagen Jetta
- 1996 Volkswagen Jetta
- 1997 Volkswagen Jetta
- 1998 Volkswagen Jetta
четвертое поколение:
- 1999 Volkswagen Jetta
- 2000 Volkswagen Jetta
- 2001 Volkswagen Jetta
- 2002 Volkswagen Jetta
- 2003 Volkswagen Jetta
- 2004 Volkswagen Jetta
- 2005 Volkswagen Jetta
Пятое поколение:
- 2006 Volkswagen Jetta
- 2007 Volkswagen Jetta
- 2008 Volkswagen Jetta
- 2009 Volkswagen Jetta
- 2010 Volkswagen Jetta
Шестое поколение 3:
- 2011 Volkswagen Jetta
- 2012 Volkswagen Jetta
- 2013 Volkswagen Jetta
- 2014 Volkswagen Jetta
- 2015 Volkswagen Jetta
- 2016 Volkswagen Jetta
- 2017 Volkswagen Jetta
- 2018 Volkswagen Jetta
Седьмое поколение:
- Volkswagen Jetta 2019
- Volkswagen Jetta 2020
- Volkswagen Jetta 2021
Volkswagen Jetta — надежный автомобиль, а это значит, что затраты на техническое обслуживание и владение будут очень доступными.
Возможно, вы слышали, что ремонт автомобилей VW обходится дороже, чем их отечественных конкурентов. Хотя запчасти иногда могут стоить дороже из-за того, что они импортируются, в целом стоимость обслуживания VW относительно сопоставима с любым другим автомобилем.
Согласно RepairPal:
VW Jetta будет стоить в среднем $ 609 в год на ремонт и техническое обслуживание. Это немного выше, чем в среднем $526 для других компактных седанов, но также немного ниже, чем в среднем по всем автомобилям в разных сегментах, который оценивается в 652 $ .
Согласно CarEdge:
VW Jetta обойдется вам примерно в $5 622 на содержание в течение первых 10 лет. Это дешевле, чем средние затраты на техническое обслуживание и ремонт для всех популярных седанов на $1217 .
6 9007 Как долго длится бюстгальтер?Модель Ср. Годовой
Стоимость ремонтаЧастота
внеплановый ремонт
(в год)Вероятность
Серьёзный РемонтToyota Corolla $ 362 0.4 7% Kia Forte5 $ 424 0,2 8% Honda Civic $ 368 0,2 10% Toyota Matrix $ 396 0,5 7% Шевроле Кобальт $ 453 0,2 9% Kia Forte $ 451 0,2 9% Hyundai Elantra GT $ 397 0.3 9% Hyundai Elantra $ 452 0,3 9% Mazda3 $ 433 0,3 10% Ford C-Max $ 557 0,3 10% Kia Forte Koup $ 469 0,3 11% Hyundai Elantra купе $ 497 0,4 9% Шевроле HHR $ 542 0 . 310% Nissan Sentra $ 491 0,2 12% Buick Verano $ 478 0,2 12% Додж Калибр $ 501 0,2 12% Dodge Avenger $ 541 0,3 11% Chevrolet Cruze Limited $ 498 0,4 11% Hyundai Veloster $ 493 0.3 12% Mitsubishi Eclipse $ 510 0,2 13% Volkswagen Jetta $ 609 0,3 10% Mazda5 $ 581 9 $ 581 0,4 10% 10% Nissan 370z $ 504 $ 504 $ 504 0.3 13% Volkswagen Beetle $ 612 0. 410% Volkswagen Golf $ 630 0,4 11% Шевроле Крьюз $ 545 0,4 12% Ford Focus $ 569 0,3 13% Dodge Dart $ 597 0,3 13% Mitsubishi Lancer $ 646 0,2 15% Chrysler PT Cruiser $ 641 0.2 14% Volkswagen Golf SportWagen $ 606 0,8 11% Subaru WRX $ 682 0,3 14% Subaru Impreza $ 653 0,3 17% Volkswagen GTI $ 791 1,0 11% Volkswagen EOS $ 824 1,1 13% Subaru WRX STI $ 758 0. 521% Ср. Компактный автомобиль $526 0,3 11% Тормозные колодки Volkswagen Jetta обычно служат от 30 000 до 70 000 миль. Это во многом зависит от вашего стиля вождения и дорожных условий, в которых вы обычно ездите.
- Вы можете ожидать, что ваши тормоза будут изнашиваться намного быстрее, если вы часто останавливаетесь и ускоряетесь в час пик.
- Замена тормозных колодок, включая детали и работу, может стоить примерно 150–300 долларов США за ось.
- Полные и полные остановки на высокой скорости являются причиной №1 преждевременного износа тормозных колодок.
- Спортивный стиль вождения приведет к более быстрому износу тормозов, медленный и устойчивый стиль поможет им прослужить дольше.
Вас также может заинтересовать наша статья: Сколько прослужит VW Passat?
Как долго служат шины?Шины VW Jetta обычно служат от 40 000 до 50 000 миль или от 3 до 5 лет.Однако они могут изнашиваться гораздо раньше. Это зависит от различных факторов, таких как манера вождения, климат и дорожные условия.
- Меняйте шины каждые 5000 миль, чтобы обеспечить равномерный износ.
- Проверяйте давление в шинах каждые несколько недель, чтобы убедиться, что давление в шинах соответствует норме.
- Каждые 6 месяцев обращайтесь к механику или в шиномонтажную мастерскую для проверки сход-развала.
Вы должны измерять глубину протектора шины один раз в месяц – это можно сделать, поместив монетку в канавку протектора шины так, чтобы голова Линкольна была перевернута и обращена к вам.Если видна вся голова Линкольна, глубина протектора вашей шины меньше 2/32 дюйма, поэтому пришло время приобрести новые шины (обязательно проверьте шины в нескольких местах).
Как долго служат двигатели Volkswagen Jetta? Ожидается, что двигатель Volkswagen Jetta прослужит в среднем от 200 000 до 250 000 миль при условии надлежащего обслуживания.
- Jetta 2022 года оснащена 1,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 158 л.с.
- Ранее использовался 147-сильный 1,4-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель мощностью 147 л.с.
Аккумулятор VW Jetta обычно служит от 3 до 5 лет. Срок службы аккумулятора автомобиля зависит от множества различных факторов, таких как климат, манера вождения, тип аккумулятора и многие другие.
- Держите аккумулятор надежно закрепленным: Вибрация автомобиля может ослабить соединения, что может привести к короткому замыканию и внутреннему повреждению.
- Ограничение коротких поездок: Быстрые поездки на автомобиле препятствуют полной зарядке аккумулятора.
- Хранение: Храните свой Volkswagen в помещении, чтобы защитить его от резких перепадов температур.
- Контроль коррозии: Очистите клеммы (зубной щеткой, смоченной в смеси пищевой соды и воды) и предохраните их от отложений.
Volkswagen рекомендует менять свечи зажигания Jetta каждые 40 000 миль или каждые 4 года. На 1,4-литровых двигателях с турбонаддувом VW рекомендует менять свечи зажигания каждые 80 000 миль или каждые 6 лет, в зависимости от того, что наступит раньше.
Свечи зажигания обычно проверяются каждый раз, когда вы отвозите свой автомобиль на плановое техническое обслуживание.
Признаки загрязненной свечи зажигания включают:
- Уменьшенный расход бензина
- Отсутствие ускорения
- Неровный холостой ход
- Тяжелый запуск
- Пропуски зажигания двигателя
Средняя стоимость полной комплексной страховки для Volkswagen Jetta составляет 1656 долларов в год или около 138 долларов в месяц.
Для сравнения, его конкуренты в компактном сегменте стоят в среднем 1521 доллар в год, что на 135 долларов дешевле.
Стоимость страховки может варьироваться от человека к человеку; обязательно присмотритесь к ценам, чтобы найти наилучшее предложение для вашего VW Jetta.
Вас также может заинтересовать наша статья: Сколько прослужит Chevy Cruze?
Советы по продлению срока службы вашего Volkswagen Jetta- Привыкайте к плавному вождению: не нажимайте на педаль газа и не давите на тормоз, так как это приведет к еще большему износу.
- Регулярно меняйте масло в Jetta. Это обеспечивает правильную смазку двигателя и всех его компонентов.
- Отдавайте Jetta на ремонт и техническое обслуживание только в места, сертифицированные для работы с автомобилями VW. Дилерские альтернативы часто намного дешевле.
- Следите за обновлениями, рекомендованными заводом-изготовителем.
- Используйте качественные детали и жидкости.
- Следите за ремонтом, чтобы он не перерос в более серьезные проблемы.
- Регулярно мойте свой VW Jetta, чтобы удалить грязь и копоть, чтобы защитить краску и ходовую часть от развития ржавчины.
- Проверьте уровни моторного масла, охлаждающей жидкости, тормозной и трансмиссионной жидкости Jetta и при необходимости долейте их.
- Держите Jetta в гараже, чтобы защитить его от непогоды.
- Прочтите руководство пользователя, чтобы узнать расположение важных компонентов, что нужно вашей Jetta и в каком количестве, а также понять символы и сигнальные лампы на приборной панели.
- Совмещайте поручения, чтобы не ездить на автомобиле больше, чем требуется. Много коротких поездок могут быть тяжелыми для вашей Jetta, так как двигателю не будет дано достаточно времени, чтобы должным образом прогреться и заставить все работать должным образом.
youtube.com/embed/Offa5ZrjJ8I?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
https://www.autotrader.com/
https://www.cargurus.com/
https://www.vw.com/en/faq.html
https://repairpal.com/reliability/volkswagen/jetta
https://repairpal.com/reliability/toyota/corolla
https://repairpal.com/reliability/honda/civic
https://repairpal.com/reliability/audi/a4
https://www.kbb.com/volkswagen/jetta/2020/
https://www.kbb.com/toyota/corolla/2020/
https://www.kbb.com/honda/civic/2020/
https://www.kbb.com/audi/a4/2020/
https://www.jdpower.com/cars/2020/volkswagen/jetta
https://www.jdpower.com/cars/2019/toyota/corolla
How Long Do Dodge Darts Last? (Useful Guide)
https://www.jdpower.com/cars/2019/honda/civic
https://www.
- Регулярно мойте и сушите автомобиль: В том числе его днище (особенно зимой), чтобы удалить соль, грязь и грязь, вызывающие ржавчину. Мы рекомендуем, чтобы в конце каждой зимы все детали промывались в мастерской.
- Бюджет: автомобиль, за который я могу платить менее 1,5 тыс.
крутящего момента, поступающего на борт при низких 1400 оборотах в минуту. (Разгон до 100 км/ч занимает 9,6 секунды, а от 80 до 120 — 6,1 секунды.) Типичный для четырехколесных автомобилей VW, под нагрузкой он представляет собой рычащий маленький агрегат, хотя и не раздражающе резкий. Двигатель был соединен с шестиступенчатой автоматической коробкой передач с плавным переключением, которая рано переключается на повышенную передачу, когда большая мощность не требуется для экономии топлива, но никогда не бывает достаточно низкой, чтобы тянуть двигатель.Что касается расхода топлива, я составил в среднем 9,6 л/100 км, при этом около 65 % использования шоссе – не особенно впечатляет для компактного седана (и нет, я не ехал в упор).
Вы можете отказаться от подписки в любое время, нажав на ссылку отказа от подписки в нижней части наших электронных писем. Постмедиа Сеть Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300 
Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.
ринггитов в месяц
Предрешенный вывод. Первоначально Jetta не было в моем списке, но каким-то образом она попала в мои списки после того, как я увидел несколько таких автомобилей на дорогах в то время.
.. по-прежнему счастливы. вместе с тем, что я даже назвал свою машину «второй женой», и моя настоящая жена это признает.По крайней мере, машина в качестве второй «жены» намного лучше, чем настоящая вторая жена, не так ли? До сих пор я бережно отношусь к своей машине, как если бы она была куплена в этом году. Я протираю его почти каждый день, что я и сделал за пару часов до написания этой истории. Его цвет Tempest Blue довольно редок для Jetta, и этот цвет предлагался только в CBU Jetta. Вы даже не видите Tempest Blue Jetta раз в месяц.
Да, моя машина никогда не бывает самой быстрой на дороге, но однажды я разогнался до 230 км/ч (записал в свой телефон) и спросил себя: «Насколько быстрее я хочу от семейного седана?». Максимальная скорость 230-40 км/ч для стандартного 1,4-литрового автомобиля меня вполне устраивает. Я предпочитаю долговечность и лучшую надежность, чем более высокую производительность, но с меньшей надежностью.Я спросил нескольких друзей, в том числе экспертов, которые владели мастерской, специализирующейся на автомобилях VW, и они сами признали, как тюнинг и модификация автомобилей VW предсказуемо снижают их надежность.
Дискомфорт связан с его подвеской (еще не менялась почти 8 лет) плюс звук, который он издает на ухабистых дорогах, особенно после замены дисков.
Это обычная машина для обычных людей, таких как я, и я искренне верю, что большинство малайзийцев могут позволить себе иметь такую машину, особенно подержанные Jetta. И этот автомобиль не является ни самым быстрым, ни лучшим автомобилем в своем классе (C-сегменте). К сожалению, Jetta GLI так и не попала в Малайзию, и особенно Jetta MK7 тоже так и не была представлена здесь по нескольким нераскрытым причинам. Но я предполагаю из-за низкого спроса в этой стране, поэтому VPCM отказалась от какого-либо риска.
в своем сегменте, даже несмотря на то, что ему не хватает некоторых новейших технологий, таких как ASA, Park Assist, Lane Change Assist и т. д., он по-прежнему наносит удар и может обогнать многие новые модели на шоссе.
И моя Jetta никогда не пробовала 95 RON с 2016 года … в ней идет только 97 RON независимо от ее цены. Это одно из многих доказательств моей безоговорочной любви к моей второй «жене». Это не сказка, в которой мы будем жить долго и счастливо… но, по крайней мере, будь добр ко мне, пока я не заплачу за ее рассрочку в банке.
VW использует различные методы защиты от коррозии во время производства, чтобы предотвратить ржавчину. 
Отнесите его в независимую автомастерскую или отдайте на осмотр механику, которому вы доверяете.
0
С.
4
5
