Отзывы шины хакапелита 7: Nokian Hakkapeliitta 7 ( 7)
Nokian Hakkapeliitta 7 SUV – отзывы клиентов «НаКолесах.ру»
Модифицированная версия знаменитой «семерочки» на зимний сезон – шины Nokian Hakkapeliitta 7 SUV для внедорожников с полным приводом. Мощная текстура и состав резины работают на долговечную службу, рисунок протектора имеет повышенную износостойкость и способность к сцеплению с любым типом поверхности. Все в данной резине создано с учетом требований водителей внедорожников и протестировано в условиях реальных испытаний.
Технология Air Claw
Еще в предыдущей версии шин Hakkapeliitta 7 была задействована подобная инновация – технология, которая создает множество микропор, заполненных воздухом внутри резины. Своего рода мини амортизаторы пневматического характера имеют форму капелек. В процессе соприкосновения шипа с поверхностью и его работы, снижается уровень вибрации, не только сохраняется структура шины, но также и понижается уровень шума. Подобное решение используется, например, в футбольных шипованных бутсах, тоже позволяя футболисту распределить амортизацию.
Многогранные шипы
Использование технологий применения новой конструкции ошиповки позволило улучшить сцепление с поверхностью при прямом и касательном контакте. Основание шипа прочно усаживает его в резину и подает для сцепления с асфальтом строго перпендикулярно. Что, несомненно, играет роль в установлении наилучшего контакта. Шипы шины Nokian Hakkapeliitta 7 SUV прочно держатся как в продольном, так и поперечном контакте.
Режущие кромки шины Nokian Hakkapeliitta 7 SUV
В борьбе с кашицей, слякотью и снегом крайне важно установить боковой контакт. Чтобы автомобиль вел себя предсказуемо, на зимние шины разработчики установили специальные кромки, которые улучшают сцепление с дорогой и повышают устойчивость авто. Даже на высокой скорости, при возникновении заноса и выполнении маневра остается возможность выровнять управление.
Усиление протектора
Безусловно, шины Nokian Hakkapeliitta 7 SUV гордятся своей прочностью и износостойкостью, ведь в создании протектора использована 2х слойная структура.expander.close}}-{{/expander.close}}
{{/children.length}} {{/href}} {{#children.length}} {{/children.length}} {{/children}} {{/children.length}} {{/.}}#Снята с производства
Проверенная безопасность в зимних условиях
Зимняя шина Nokian Hakkapeliitta 7 – многократная победительница тестов, объединяющая в себе исключительные свойства управления в зимних условиях и превосходный комфорт.
Шина может гибко адаптироваться к изменениям в погоде и обеспечивает надежность сцепления на любой зимней дороге.
- ПРЕВОСХОДНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ НА ЛЬДУ, СНЕГУ И МОКРОЙ ДОРОГЕ
- КОМФОРТНОЕ ВОЖДЕНИЕ
- ЛЕГКО ВРАЩАЮЩАЯСЯ И МАЛОШУМНАЯ ШИНА
Официально одобрены для использования зимой
Воздушные амортизаторы
Превосходное сцепление зимой и комфорт вождения
При соприкосновении шины с дорогой воздушные амортизаторы за счет изменения формы смягчают удар шипа, поглощают звук и вибрацию. Сочетание якорного шипа и воздушных амортизаторов придает комфорт вождению и обеспечивает безопасность на льду, снегу и мокрой дороге.
Увеличенный «медвежий коготь»
Эффективное сцепление при торможении на любых поверхностях
Увеличенный «медвежий коготь» в задней части шашки протектора позволяет более плотно удерживать шип в вертикальном положении, принимая на себя большую часть нагрузки при торможении.
Скошенные плечевые зоны протектора
Предотвращение планирования по слякотиСкошенные плечевые зоны и зауженный протектор шины позволяют увеличить давление на дорожную поверхность: шина эффективно разрезает слой мокрого снега. Это позволяет эффективнее вытеснять воду, снег, грязь и слякоть из пятна контакта. За счет канавок на поверхности плечевых зон улучшается поперечное сцепление.
СМОТРЕТЬ ВИДЕО
Отзывы на Nokian Hakkapeliitta 7
Марьев Евгений
2,0Плохая модель Дата написания: 13 Ноября 2017 годаНедостатки: нет сцепления с дорогой,пробуксовка.
Комментарий: Переобул ее после Hakkapelitta 2.Небо и земля.Семерка соответствует уровню Омскшины или Камы.Даже легкое трогание происходит с пробуксовкой.Хоть снег хоть лед хоть мокрый асфальт-чувства уверенности при езде нет.Очень мягкая боковина.Прогиб такой,что сначала решили -недокачали.Крайне разочарован.На h3 отъездил 4 зимы-шип сточился,но сидит,резина полысела,но дорогу держит отлично.2 Hakka модель производства России-крайне неудачный вариант.Пожалел что купил.Лучше заплатить больше,но быть уверенным в своей безопасности.Эта резина такой уверенности не дает.
Michael Serg
5,0Отличная модель Дата написания: 28 Октября 2017 года Достоинства: Достойная резина. Смысл вкладывать такие средства есть. На ледяной дороге держатся, в снегу едут, на асфальте тормозят. Если у Вас не так, посмотрите в зеркало, может Вы с МАРСА?Недостатки: цена
Комментарий: 215/65/16 производство Россия 2012 год. Покупал в марте 2013 года. Затяжная была зима. Купил новую машину, а кругом снег да лед. Приобрел. Проехал 450 км и настала весна. проездил сезон 2013/2014, 2014/2015 и вот настал сезон 2015/2016. Осмотр: все шипы на местах. Никаких грыж. Пробег на зимней резине около 30 000 км. Спокойная езда по трассе не более 140 км/ч, а крейсерская 110/120 км/ч. Итог за 2,5 сезона эксплуатации: в 2013 году брал по 6660 за баллон. Сейчас она дешевле. Берите, если вы готовы за такой типоразмер выложить такие деньги. Если нет присмотритесь в Нордману. Не ведитесь на китай. Не верьте сказкам про б/у японскую «липучку». Читайте шинные тесты. Может где-то и есть проплаченные, но почему-то в 90% побеждают одни и те же марки. Все проплаченным быть не может. Наступает сезон 2016/2017 года. Я все езжу на этой резине. Общий пробег на машине 90 т.км. На всех баллонах отчетливо видна цифра 6. Шипы: потеря на 3 баллонах в пределах 2-3 штук, на одном баллоне 10. (заезжал на бордюр, заехал, но результат потеря шипов). P.S. Прошёл сезон 16/17. Итоги. Пробег 100000. Потеря шипов: 17 шт. пер.левое., 12 шт. пер. правое, задние 6-7 шт на каждом. Решил купить два новых на следующий сезон. Рекомендую!!! Наступил сезон 2017/2018. Резина за лето даже не спустила давление. Естественно ничего я себе не купил. Кризис. По индикаторам на двух явное 6, на двух тоже видно 6, но хуже. В путь! И да прибудет с нами сила притяжения к асфальту и короткий тормозной путь. Общий пробег 113200
Достоинства: Откатала 6 лет. Протектор — не стёрся. Тормозит хорошо на любой поверхности По снегу…скказка! По льду с АБС ну… это не к резине претензия … нужно понимать, что не цепи ведь на колёсах)
Недостатки: Пишут слабая боковина. Наверное. Мягкая очень Но мне это не помешало. Не порвалась) Хотя где только не лазила) Шипы… на втором году все были целы… на третьем тоже ну может шипов 4-5 лешилась.. А вот к 6 году…мало что осталось)
Комментарий: Скорее всего куплю такую же. От добра добро не ищут. Ничего нет вечного. И если вы водите по асфальту (Москва) то… не удивляйтесь куда деваются шипы)
Проклов Василий
1,0Ужасная модель Дата написания: 24 Октября 2017 годаНедостатки: Нокиан производство Россия. Ужасно отбалансировалась. По 120 грамм на диске r19. При прокрутке на станке видно что резина кривая, прыгает. Завывающий, пульсирующий шум. Сравнить могу со стиральной машинкой, когда заканчивает отжим.
Комментарий: Вывод один — производство России не брать!
Макс Макс
4,0Хорошая модель Дата написания: 6 Октября 2017 года Достоинства: хороший держак на снегу, льду. тихая Отлично держит в лужах и не плохо в снежной каше хватает на большой пробегНедостатки: По асфальту управление посредственное (сравнивая с летней) Обязательно пару сотен км нужно прикатать, иначе ошиповка повылетает.
Комментарий: До неё была хакка 5 suv откатал на ней 60 тыс. км. или 5 зим на ниссан мурано. Стиль езды был крайне агрессивный и мощей на полном приводе хватало, чтобы всеми 4мя колёсами шлифуя улетать с каждого светофора. И самый прикол в том, что ни единого шипа не выпало! Готов утверждать, что 100 тыс. км. она могла спокойно отходить. Хакка 7 по сравнению с 5 сув немного потише, но держат в общем то ничуть не хуже. Сейчас поставил на задний привод w212 размерность 205 на 60 R16 очень доволен. Для Сибири самое то. До этого стояли летние pirelli p zero низкопрофильные 265 на 35 r18 так нокиан шипованная тише чем эта дубовая летняя резина! Я думал что у меня просто шумка на мерсе плохая а оказалась резина просто такая. Что 5я что 7я сделаны в России. Ничего плохого я в этом не вижу. Балансировал 1 раз и забыл (если конечно есть доп комплект литья) Резина хорошая, и хватит её на долго. Берите не пожалеете. Дополняю после 20 тыс пробега: Итак прошел 1 сезон, пробег достаточный. Стиль езды был средне агрессивный. Т.е. задний привод, бывало и пятаки крутил, и на асфальте немного шлифовал, и оттормаживался, в т.ч. на асфальте, и ездил под 200 по асфальту и т.п. В общем за это время вылетело по 2-3 шипа с баллона. Протектор незначительно уменьшился. По ощущениям еще на 2, максимум 3 сезона её хватит. НО как я и писал выше, была до этого хакка 5 СУВ, так вот у неё ошиповка будет получше. Та вообще все невсгоды выдерживала (но и цена у неё была гораздо выше). Так что делайте выводы. В общем и целом рекомендую. 60 тыс км. она должна отходить, а дальше я думаю просто шипов останется половина. Именно по этому меняю оценку с 5 на твёрдую 4, или даже 4+
Degust
3,0Нормальная модель Дата написания: 28 Сентября 2017 годаДостоинства: Шипованная Хаккапелита. Отличное и предсказуемое поведение на льду и снегу. Шины брал XL и, видимо, поэтому не получил никаких проблем с боковинами.
Недостатки: Шипованная и Хаккапелита. Шипы на мокром асфальте превращаются в коньки, тормозной путь растёт, управляемость снижается, но это не сюрприз. А вот что сюрприз, так это качество сделанной в России Хаккапелиты — оно просто никуда не годится.
Комментарий: Семь лет ездил на Хакке5, под конец резина потеряла процентов 10 шипов и стала ощутимо хуже цепляться за лёд и снег, приобрела одну грыжу, но продолжала исправно выполнять свои обязанности. Купил Хакку7. В конце третьего сезона использования одно колесо просто лопнуло на абсолютно ровной дороге. Не по боковине, а прямо по протектору — см. фото. Никаких следов ничего, что могло бы так порезать резину на дороге не нашлось. Судя по всему — заводской брак. На замену этому колесу заказал новое. Привезли колесо с ясно видимым глазом дефектом (вмятиной) на бортике, который должен прилегать к диску. Колесо отправил назад, потому что с таким дефектом оно, скорее всего, вообще на диск бы не встало. В общем, резина теоретически хорошая; когда она работает как полагается, то нареканий к ней нет. Но на практике имеем просто сплошной брак российского локализованного производства. Если не сможете найти её производства из-вне России, то лучше посмотрите на шины других марок.
Кузнецов Александр
5,0Отличная модель Дата написания: 26 Августа 2017 годаДостоинства: Отлично держит. Отлично тормозит. Отлично завозит на обледеневшие и заснеженные подъёмы. Даёт уверенность на дороге и в устрашающих в межсезонье Сибирских дворовых территориях.
Недостатки: Очень нежные борта.
Комментарий: Резина классная! Езжу динамично, часто стартую с небольшой пробуксовкой. За два сезона потерял штук 5 шипов с комплекта (пробег городской, примерно тысяч 12 км.). Тащит отменно. Когда понимаешь, что возможно придётся оттормозиться, смотришь в зеркало. Ибо, не все смогут так же. На асфальте в «корову» не превращаешься. Пропорол борт одной покрышки об острый угол бордюра. Практически уверен, что летняя резина такое бы выдержала. На шиномонтажке после этого понажимал на разбортованном колесе в ребро пальцем — действительно, очень мягкая и тонкая! Знайте это. Покрышку заварили, но балансировочный грузик — 1/4 окружности диска %) Заменю для симметрии два колеса. Сменил машину, старая резина подходит. С удовольствием на ней и останусь! Рекомендую всем друзьям.
Икрянникова Ульяна
5,0Отличная модель Дата написания: 8 Августа 2017 годаДостоинства: Неубиваемые.
Недостатки: Нет
Комментарий: Приобрела на калину в 2011 году. На данный момент пробег на зимней резине около 90000 км (каждый день междугородние поездки, в основном по голому асфальту). Стиль вождения — спокойный. Снег, лёд, асфальт — держит все. К концу пятого сезона стал слегка пробуксовывать на голом льду (стали терять форму шипы), к концу шестого пробуксовка уже сильнее, буду менять. Протектор за это время стерся на половину (метка 6 мм еще слегка видна). Потеря шипов — 1 штука! за 6 сезонов. Говорят, что они очень шумные, но с другими зимними шинами я не сравнивала, а на этих привыкаю и перестаю замечать шум через пару дней после установки. Хотела купить такие же, но отзывы изменились в худшую сторону. Может, стали халтурить при изготовлении?
Стройкин Семен
5,0Отличная модель Дата написания: 29 Апреля 2017 годаДостоинства: Мягкая, не шумит, хорошо гребет
Недостатки: Не обнаружил
Комментарий: Откатал сезон (5т.км) 100% шипов
Бубнов Владимир
5,0Отличная модель Дата написания: 29 Апреля 2017 годаДостоинства: Эта резина очень-очень-очень хорошо гребёт снег. Лёд цепляет идеально. За зиму ни одного шипа не потерял.
Недостатки: Не много шумная на асфальте. Но это не критично. Самое главное хороша на бездорожье.
Комментарий: Мне, живущему в частном доме, это резина подошла идеально. Лучшая зимняя резина из ныне продаваемых, в данной ценовой категории.
Михаил Наумов
5,0Отличная модель Дата написания: 27 Апреля 2017 годаДостоинства: Отездил сезон остался доволен проехал почти пять тысяч дорогу держит изумительно колея не помеха за все время потерял один шип. Надеюсь впоследствии свои качества резина несильно потеряет, будет также уверенно держать дорогу.
Шатурный Илья
5,0Отличная модель Дата написания: 26 Апреля 2017 годаДостоинства: Хорошо держат дорогу, особо нигде не застревал, по сухому асфальту малошумные (ездил 140-150 км/ч), за один сезон шипы на месте, хотя машина постоянно с пробуксовкой трогается.
Недостатки: Дороговато, но оно того стоит; не во всех оф.дилерах был мой типоразмер, пришлось заказывать в Мск
Комментарий: Эксплуатация на Ауди А4 225/55/R16.
Макаров Николай
5,0Отличная модель Дата написания: 23 Апреля 2017 годаДостоинства: Хорошо держат дорогу
Недостатки: В течении месяца, после установки,появилась грыжа.
Лебедев Михаил
2,0Плохая модель Дата написания: 18 Апреля 2017 годаДостоинства: Достаточно хорошо держит автомобиль по снегу. Цепкая.
Недостатки: При такой цене это один сплошной недостаток. Машина на них вяло рулится. На льду как на катке, но это может быть связано с качеством шипов. За один сезон потерял больше половины шипов на ведущих колесах.
Комментарий: Начну по порядку. При заказе было указано, что производство Финляндия. Долго не могли привезти, в итоге привезли но Российского производства. Сразу зашел на сайт, там тоже уже поменяли. Так как время было потеряно и зима близилась решил брать. Сразу обратил внимание, что на повороты руля машина реагирует странно, не уверенно. На первом льду ABS срабатывала постоянно, но думал после обкатки все нормализуется. С наступлением сильных морозов ситуация изменилась, все стало хорошо, а временами отлично. В середине сезона начались вибрации. Приехав на балансировку обнаружил, что количество шипов резко сократилось. Балансировки хватило не на долго, пришлось делать еще одну. Мысли были разные, от поломки подвески (даже ездил на диагностику), до сомнений в шиномонтажниках. С трудом доездил сезон и после установки летней резины все сомнения ушли. Перед покупкой читал отзывы и натыкался на разные, кто то говорит, что все хорошо, а кто то про то что шипы вылетают. Думаю что это связано с производством в России и недостаточным контролем качества выпускаемой продукции. Наткнулся в ВК на группу компании и решил написать о своих проблемах. Менеджер ответил, что не надо агрессивно ездить, а еще прикатать мол забыл. Поблагодарил за отзыв и написал, что передаст претензии в отдел статистики. Думаю, что его просто так отшивать научили. Слишком дорогая получается лотерея. Речи о неизменном качестве не идет, они сейчас продаются только из-за репутации которая стремительно ухудшается. Размер 205/55 16.
Alex007gt
4,0Хорошая модель Дата написания: 10 Апреля 2017 годаДостоинства: хороший зацеп на снежной и ледовой дороге
Недостатки: не любит мокрый асфальт
Комментарий: проездил 4 года — живучий состав резиновой смеси
Исламов Альберт
5,0Отличная модель Дата написания: 5 Апреля 2017 годаДостоинства: Тихая Долговечная Отлично держит дорожное покрытие любого типа (асфальт, снег, лед) Шипы держатся на месте
Недостатки: Нет, от слова совсем
Комментарий: Покупал шины аж в 2014 году, до сих пор живы. Что меня поразило. Во-первых, она тихая. Даже тише моей летней резины на тот момент. Во-вторых, докатываю 3-ий сезон, а она даже не думает изнашиваться. За все время недосчитался 1 (одного, Карл!!!) шипа на 4 шинах! Это при том, что манера моей езды далека от аккуратной. Ну и далее, гребет по снегу отлично, лед/асфальт держит на ура. Однозначно, когда потребуется, мой выбор всегда будет в пользу Nokian/
Andreevich Vladislav
5,0Отличная модель Дата написания: 3 Апреля 2017 годаНедостатки: Поведение на мокром асфальте, плохо балансируется.
Комментарий: Приобрел резину в сентябре 16 года, с октября ездил на ней. Размер 195/65r15. резина отлично держит дорогу, тормозит, предсказуема, зима это её стихия. НО в плюсовую температуру на мокром асфальте торможение со скоростей выше 120 никакое, машина плывет и траекторию не держит, только и успеваешь руль держать крепче. Во все остальное время к ней нареканий нет. Шум: Первые 500км шум и гул стоял такой, что закладывало уши, особенно если окно открыть, по ощущениям как будто едешь на тракторе. После резина прикаталась, шум снизился значительно. Износ: За сезон с октября 16 по апрель 17 года на резине пройден путь в 21тыс. км — на всех 4 колесах присутствуют все шипы (специально проверял) и отчетливо видна цифра 6. Резина российского производства. Итог: не смотря на некоторые минусы, резиной доволен на 100�ro=Относительно тихая, износостойкая.
Лутфуллин Ильнур
5,0Отличная модель Дата написания: 31 Марта 2017 годаДостоинства: Отсутствие шума, отдично держит авто на дороге в любую погоду, за сезон не потерял ни одного шипа, мягкая и в тоже время прочная
Недостатки: Не выявил
Комментарий: После долгих раздумий решил приобрести вместо «уставшей» за 6 сезонов хаккапелитты 5. Первый вопрос после того, как выехал с шинки был «А это точно зимняя резина?» По сравнению с 5-й шума не было вообще. Эксплуатировалась на 90% в городе (Уфа) и в жестких условиях т.к работаю в такси. Да и зима в этом году дала о себе знать. Все испытания 7-ка преодолела на «5». Авто — Kia ceed 2009, постой комплектации, без ассистентов. Для себя решил, на следующий автомобиль буду брать эту резину.
Мурз Алекс
5,0Отличная модель Дата написания: 14 Марта 2017 годаДостоинства: Бесшумная, хорошая управляемость и отлично держит дорогу в любую погоду
Недостатки: НЕТ !!!
Комментарий: Весной 2010 года купил машину Опель астра H, в августе призадумался какую резину буду ставить на зиму(регион эксплуатации Москва и МО) , смотрел много тестов и отзывов в интернете так же друзей и знакомых выбор пал Nokian Hakkapeliitta 7, я не жалею, сразу скажу стиль вождения агрессивный(в левом ряду не тошню) по трассе жарю 180 управление на ура, по воводу шипов проехал около 100 тыс.км на зимней (для справки общий пробег авто 221тыс.км) вылетело за 7 сезонов около 6 шипов с каждого колеса и есть один момент что все остальные шипы просто обтесались почти под «0», но согласитесь это не плохой показатель(обычно около 3-4 сезонов) за 7 сезонов и 100 тыс.км летний уже поставил в 2016 году 3й комплект, этим летом буду брать на зиму либо Nokian Hakkapeliitta 8 или 9 и отрицательные отзовы по поводу вылета шипов за один сезон это мой взгляд полный бред по скольку я ездил по всем типам дорог и в том числе когда снега вообще не было.
Аноним
4,0Хорошая модель Дата написания: 6 Марта 2017 годаДостоинства: Хорошо держит дорогу, управляемость на 5+
Недостатки: За 15 тыс. км, передний привод, потерял 70% шипов, хотя ездил аккуратно, задние колеса сохранили 100% шипов
Комментарий: Вот думаю выбросить передние два колеса, купить два новых и кинуть их на зад, или поменять все на 8 хакку.
Аноним
3,0Нормальная модель Дата написания: 24 Января 2017 годаДостоинства: не шумит
Недостатки: дорогу в снег не держит
Комментарий: От резины больше разачоравания чем положительных эмоции. Стоит на полном приводе Lexus GS, дорогу держит отлично по сухой дороге, и в дождь. Но только выпадет снег, всё руль держи двумя руками, машина плывёт а не едет, тормозной путь просто в разы увеличился. До этого была мишлен, небо и земля. На уровень лучше чем нокиан 7-ая. Резина для малолитражок, и пенсионного стиля езды.
Info@стильдекорстрой.рф
5,0Отличная модель Дата написания: 14 Января 2017 годаДостоинства: Уверенность на любой дороге, цена, производитель
Недостатки: Не выявленно
Комментарий: Совсем не давно болтаясь по Маршалу в СПб в ожидании оформления авто, забрёл в магазин шин и дисков, весьма не случайно, новое авто-новая резина, мужчина должен баловать свою любимую)) Но суть не в этом. У меня произошёл диалог, из которого я узнал мнение людей о том, что отзывы на яндексе пишут совсем не те, кто пользуется указанными вещами. Я решил проверить и почитать отзывы на то, чем пользуюсь сам, а в частности Нокиа Хакка 7 215/55/16 на автомобиле VW Passat 2012 года 1.8 TSI DSG. Люди, которые пишут в отзывах отрицательные стороны резины: машина плывёт, слабая боковина, шипы вываливаются и прочую ересь, вы кто, вы вообще хоть км проехали зимой на этой резине. Такое впечатление, что большинство отрицательных отзывов и впрямь заказные, ну право дело, такую несусветную чушь написать в трезвом уме не представляется возможным. Позади 8 тысяч км на данном экземпляре. Две поезди Москава-СПб-Москва, остальное в рваном режиме от 60-130 по столице. В снег жуткий, слякоть, дождь, гололёд, никогда я не был не уверен в том, что она подведёт-чувство контроля, стабильность, держак-это всё заслуженные эпитеты данной шины. Берите, не пожалеете, и не читайте все эти бредни, особенно перед обедом-изжога случиться))) всем Добра!!!
Petrovskiy Artem
4,0Хорошая модель Дата написания: 11 Января 2017 годаДостоинства: Супер тихая. Подходит для авто без шумоизоляции, как у меня Мазда6. Цепкая на снегу.
Недостатки: Очень мягкая боковина. при давлении 2.3 когда авто стоит, кажется что шины приспущены. Продавливается пальцем. При резком повороте руля особенно чувствуется.
Комментарий: Раньше была хакка4. так вот потеря шипов минимальная. 2-3 шипа вылетело за 5 сезонов. все стёрлись — это да. протектор износился наполовину. если бы не грыжа, то и не поменял бы на новую. Изаа избыточной плавности новой хакки7 пропала острота и отзывчивость руля. очень непривычно. С натяжкой но для меня это недостаток. отьезжу три сезона и буду менять при любом износе. Купил бы я такую же — нет.
Matvey33
5,0Отличная модель Дата написания: 26 Декабря 2016 годаДостоинства: из того что было за 20 лет — Нокиан лучшая (учитывая что Нордман тот-же Нокиан). Износ за 3 полных сезона на заднем приводе 330 л.с. на 2мм (8-ка индикатор стерлась). Держак отличный. Есть защита обода. Мягкая. Шипы 95��а ведущих колесах на месте. На неведущих 100�Прогрессивный шип тихий при равномерном движении, слышно шипы только при торможении и активном старте, в поворотах.
Недостатки: Есть некая «плавучесть» на асфальте, но возможно из-за мягкости. Цена высокая. Очень бриться выбоин, особенно срезанного асфальта под прямым углом. Наезд на такую «дыру» стабильно грыжа, при том что модель Hakka7 XL, с усиленным кордом (в размере 235/40/18) возможно с профилем повыше не так чувствительна к подобны ударам).
Комментарий: если бы не мягкая боковины и грыжи после ударов, была бы идеальной, не смотря на цену. А так, вчера на скорости 40кмч въехал в срезанный асфальт двумя колесами-две грыжи на двух колесах. Защита обода сработала, диск цел.
Семенков Виктор
5,0Отличная модель Дата написания: 12 Декабря 2016 годаДостоинства: Обычная резина. Не очень шумная
Недостатки: Больше не куплю.
Комментарий: Дорогая, не тормозит, не гребет.
Быков Иван
4,0Хорошая модель Дата написания: 12 Декабря 2016 годаДостоинства: 1) Отличное поведение по льду — шипы дают о себе знать. 2) Мягкая — не дубеет, даже при — 40 3) Шипы очень крепко сидят в резине, после сезона езды с ручником, все на месте 4) По более-мение зимней дороге — не слышно, но шипы есть шипы, хотите чтобы совсем не слышно было — шипы не ваш вариант.
Недостатки: 1) По снегу, снежной каше вообще не какая резина, серьезно, до этого стояли кордиант(не мой выбор просто достались с машиной) они объективно на много лучше держали кашу, да дубели да лед не их стихия, но снег легко, тут же вообще не как. На прошлых выходных вошел в бардюр просто потому что они (стоят на всех 4 колесах) при работающей абс просто не могут удержать машину. Это очень большой минус, как при езде в городе так и по трассе. Речь о моно приводных машинах, полный вроде как не замечают этого.
Комментарий: Вообще очень был доволен и нравилась резина, до того как попал на заснеженную дорогу, которую еще не успели разгрести.. Реально парни очень опасная резина в плане снежных дорог, не укатанных, а именно кашеобразных. Так что не буду говорить что покупайте или нет, ваш выбор ваша жизнь, так что подумайте. По укатанному снегу, гололед в пределах нормы, пока лучше резины по этим видам дорог не встречал, вроде как контики лучше, но в данной ценовой категории лучшее, НО КАША = ЮЗ.
Burov071962
5,0Отличная модель Дата написания: 6 Декабря 2016 годаДостоинства: В эти снегопады показала себя отлично на полном приводе, по каше гребет уверенно.
Недостатки: Не обнаружил.
Комментарий: Очень ноавится! Фины есть фины!
Бердышев Вадим
3,0Нормальная модель Дата написания: 6 Декабря 2016 годаДостоинства: 1. Отменное поведение (управление и торможение) на всех видах покрытия !КРОМЕ! снежной каши 2. Агрессивный стиль вождения — ни одного потерянного шипа 3. Тихая (чуть шумней летней) 4. Износостойкая (после первой зимы не увидел износа)
Недостатки: Торможение на снежной каше вообще никакое! Может быть конечно дело в чем-то еще, но ABS срабатывает на снегу прям сразу как трогаешь педаль тормоза… прям как на летней… Пару раз пришлось тормозить в сугроб, чтобы не въехать.
Комментарий: Авто KIA Ceed JD универсал. 205/55 R16. Одна из самых дорогих массовых зимних шипованных шин, но покупал летом, поэтому не очень дорого. Полностью разочаровало торможение на снегу — видимо эти шины и настройки ABS моей машины несовместимы, потому как у других такой проблемы в отзывах не встречал.
Сергей Панин
5,0Отличная модель Дата написания: 18 Ноября 2016 годаДостоинства: Хороша на льду, в каше гребет отлично. Мне очень нравится. Первый раз купил хаку по совету знающих, кто давно на ней ездит и не жалею!
Недостатки: Если только цена
GpkMK
1,0Ужасная модель Дата написания: 10 Января 2021 годаКомментарий: Pills information. Long-Term Effects. <a href=»https://prednisone4u.top»>can i get prednisone for sale</a> in US. Best about medicament. Read information now. <a href=https://blog.rivoi.ru/kak-zajti-v-adminku-wordpress-imeya-tolko-dostup-po-ftp/#comment-18508>Actual information about drugs.</a> <a href=https://filmshalatv.com/post/1956>Everything trends of medicament.</a> <a href=http://almusthofamojokerto.or.id/menyemarakkan-maulid-nabi-muhammad-saw-1436-dengan-perlombaan/#comment-7593>Actual what you want to know about pills.</a> 2562_e2
Zkzmqyeir
1,0Ужасная модель Дата написания: 2 Февраля 2021 годаДостоинства: zkzmqyeir
Недостатки: zkzmqyeir
Комментарий: Отзывы на Nokian Hakkapeliitta 7 — рейтинг и оценки покупателей в интернет-магазине шин RusTires zkzmqyeir http://www.g2le9hp7fsq5h0u8s0v49t6m407f88p8s.org/ <a href=»http://www.g2le9hp7fsq5h0u8s0v49t6m407f88p8s.org/»>azkzmqyeir</a> [url=http://www.g2le9hp7fsq5h0u8s0v49t6m407f88p8s.org/]uzkzmqyeir[/url]
Sewhonzkrh
1,0Ужасная модель Дата написания: 3 Апреля 2021 годаДостоинства: sewhonzkrh
Недостатки: sewhonzkrh
Комментарий: Отзывы на Nokian Hakkapeliitta 7 — рейтинг и оценки покупателей в интернет-магазине шин RusTires <a href=»http://www.gwi82sxf6v87l713ex85ug1e90mjz965s.org/»>asewhonzkrh</a> [url=http://www.gwi82sxf6v87l713ex85ug1e90mjz965s.org/]usewhonzkrh[/url] sewhonzkrh http://www.gwi82sxf6v87l713ex85ug1e90mjz965s.org/
R13 | Nokian Hakkapeliitta 7 175/70 R13 82T | 175/ 70 R13 | 82 (до 475 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 2.391 ₽ |
R14 | Nokian Hakkapeliitta 7 155/65 R14 75T | 155/ 65 R14 | 75 (до 387 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 2.712 ₽ |
Nokian Hakkapeliitta 7 175/65 R14 86T XL | 175/ 65 R14 | 86 (до 530 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 2.427 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 175/70 R14 88T XL | 175/ 70 R14 | 88 (до 560 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 2.720 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 185/65 R14 90T XL | 185/ 65 R14 | 90 (до 600 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 2.514 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 185/70 R14 92T XL | 185/ 70 R14 | 92 (до 630 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 2.274 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 185/70 R14 92T XL 2016+ | 185/ 70 R14 | 92 (до 630 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 3.050 ₽ | |
R15 | Nokian Hakkapeliitta 7 175/65 R15 88T XL | 175/ 65 R15 | 88 (до 560 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 3.275 ₽ |
Nokian Hakkapeliitta 7 185/55 R15 86T XL | 185/ 55 R15 | 86 (до 530 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 4.217 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 185/60 R15 88T XL | 185/ 60 R15 | 88 (до 560 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 3.480 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 185/65 R15 92T XL | 185/ 65 R15 | 92 (до 630 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 3.130 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 195/50 R15 86T XL | 195/ 50 R15 | 86 (до 530 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 4.697 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 195/55 R15 89T XL | 195/ 55 R15 | 89 (до 580 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 3.705 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 195/60 R15 92T XL | 195/ 60 R15 | 92 (до 630 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 3.343 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 195/65 R15 95T XL | 195/ 65 R15 | 95 (до 690 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 2.800 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 205/65 R15 99T XL | 205/ 65 R15 | 99 (до 775 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 4.840 ₽ | |
R16 | Nokian Hakkapeliitta 7 195/55 R16 87T Run Flat | 195/ 55 R16 | 87 (до 545 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 10.044 ₽ |
Nokian Hakkapeliitta 7 195/55 R16 91T XL | 195/ 55 R16 | 91 (до 615 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 4.953 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 195/60 R16 93T XL | 195/ 60 R16 | 93 (до 650 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 4.344 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 205/55 R16 91T RunFlat | 205/ 55 R16 | 91 (до 615 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 8.250 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 205/55 R16 94T XL | 205/ 55 R16 | 94 (до 670 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 4.725 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 205/60 R16 96T XL | 205/ 60 R16 | 96 (до 710 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 4.865 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 215/55 R16 97T XL | 215/ 55 R16 | 97 (до 730 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 7.634 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 215/60 R16 99T XL | 215/ 60 R16 | 99 (до 775 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 5.047 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 215/65 R16 102T XL | 215/ 65 R16 | 102 (до 850 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 7.570 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 225/55 R16 99T XL | 225/ 55 R16 | 99 (до 775 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 5.242 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 225/55 R16 99T XL 2013+ | 225/ 55 R16 | 99 (до 775 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 7.393 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 225/60 R16 102T XL | 225/ 60 R16 | 102 (до 850 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 4.594 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 225/60 R16 102T XL 2016+ | 225/ 60 R16 | 102 (до 850 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 5.076 ₽ | |
R17 | Nokian Hakkapeliitta 7 205/50 R17 93T XL | 205/ 50 R17 | 93 (до 650 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 6.336 ₽ |
Nokian Hakkapeliitta 7 215/45 R17 91T XL | 215/ 45 R17 | 91 (до 615 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 6.992 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 215/50 R17 95T XL | 215/ 50 R17 | 95 (до 690 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 6.750 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 215/50 R17 95T XL 2013+ | 215/ 50 R17 | 95 (до 690 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 6.758 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 215/55 R17 98T XL | 215/ 55 R17 | 98 (до 750 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 7.529 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 225/45 R17 94T XL | 225/ 45 R17 | 94 (до 670 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 7.470 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 225/50 R17 98T XL | 225/ 50 R17 | 98 (до 750 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 7.075 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 225/55 R17 101T XL | 225/ 55 R17 | 101 (до 825 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 7.704 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 235/45 R17 97T XL | 235/ 45 R17 | 97 (до 730 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 7.892 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 245/45 R17 99T XL | 245/ 45 R17 | 99 (до 775 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 8.711 ₽ | |
R18 | Nokian Hakkapeliitta 7 225/40 R18 92T XL | 225/ 40 R18 | 92 (до 630 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 9.066 ₽ |
Nokian Hakkapeliitta 7 225/40 R18 92T XL 2016+ | 225/ 40 R18 | 92 (до 630 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 7.884 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 225/45 R18 95T XL | 225/ 45 R18 | 95 (до 690 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 9.801 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 225/45 R18 95T XL 2009+ | 225/ 45 R18 | 95 (до 690 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 11.556 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 235/40 R18 95T XL | 235/ 40 R18 | 95 (до 690 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 7.269 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 235/50 R18 101T XL | 235/ 50 R18 | 101 (до 825 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 10.232 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 245/40 R18 97T XL | 245/ 40 R18 | 97 (до 730 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 9.347 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 245/50 R18 104T XL | 245/ 50 R18 | 104 (до 900 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 9.338 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 245/50 R18 104T XL 2016+ | 245/ 50 R18 | 104 (до 900 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 8.640 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 255/45 R18 103T XL | 255/ 45 R18 | 103 (до 875 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 10.512 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 255/45 R18 103T XL 2014+ | 255/ 45 R18 | 103 (до 875 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 9.936 ₽ | |
R19 | Nokian Hakkapeliitta 7 245/40 R19 98T XL | 245/ 40 R19 | 98 (до 750 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 9.601 ₽ |
Nokian Hakkapeliitta 7 255/40 R19 100T XL | 255/ 40 R19 | 100 (до 800 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 10.455 ₽ | |
Nokian Hakkapeliitta 7 295/30 R19 100H XL | 295/ 30 R19 | 100 (до 800 кг на шину) | H (до 210 км/ч) | 7.287 ₽ | |
R20 | Nokian Hakkapeliitta 7 255/35 R20 97T XL | 255/ 35 R20 | 97 (до 730 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 11.028 ₽ |
Nokian Hakkapeliitta 7 255/35 R20 97T XL 2016+ | 255/ 35 R20 | 97 (до 730 кг на шину) | T (до 190 км/ч) | 11.340 ₽ |
Узнаем зимние шины Нокиан Хакапелита 7 и отзывы владельцев авто
Наши автолюбители в дальних поездках хотят от покрышек не так уж и много – акустический комфорт, хорошая управляемость и низкое сопротивление качению. Основная часть перечисленных качеств принадлежит самой популярной резине HKPL седьмого поколения из Финляндии. Еще на стадии презентации было известно, что модель обзавелась целым арсеналом технологичных решений. Рассмотрим некоторые из них и узнаем, насколько она оправдала ожидания наших автомобилистов.
Технические особенности
Качественные зимние шины Нокиан Хакапелита 7 и отзывы владельцев положительного характера являются на сегодня главной ценностью для финского производителя. И он делает все, чтобы подтвердить авторитетность своего продукта. Новые покрышки разработаны для переменчивого зимнего сезона, что говорит об их способности обеспечить оптимальное сцепление на любом дорожном покрытии.
В круг технических особенностей модели, по мнению экспертов и автолюбителей, входят следующие решения:
- Шип шестигранной формы якорного типа – при боковом сопротивлении площадка служит дополнительной опорой для шипа и удерживает его в вертикальном положении.
- Воздушные амортизаторы – представляют собой отверстия в зоне шипа и служат для смягчения удара в момент соприкосновения с дорожным покрытием.
- «Медвежий коготь» — специальный выступ на протекторной шашке, который помогает удерживать шип в вертикальной плоскости и улучшает сцепление.
- Система Eco Stud нового поколения – конструкция представляет собой смягчающую подушку, которая смягчает удар шипа о шоссе.
- Восьмирядная ошиповка – проходит по обеим сторонам от центральной оси покрышки, гарантируя надежный контакт на трассе в зимнее время.
- 3D-ламели – увеличивают жесткость протектору и повышают степень управляемости на сухой дороге.
Некоторые перечисленные технологические решения знакомы нашим автомобилистам по резине Nordman 5, которая также пользуется авторитетом.
Модернизированный рисунок протектора
Обновленные шины Nokian Hakkapeliitta 7 зимние шипованные и отзывы автолюбителей отмечают наличие нового дизайна протектора, который способствует стабилизации машины на скользком покрытии. Центральное опорное ребро усилило конструкцию покрышки, что поспособствовало надежному сцеплению при совершении маневров.
Агрессивный рисунок симметричного и дирекционального характера максимально эффективен при использовании в паре с шипованной резиной. Геометрия протектора такова, что она благоприятно сказывается на его очистке естественным путем. Поэтому слякоть и снег никогда не скапливаются в покрышке.
Эффективные зоны зимних шин Нокиан Хакапелита 7 и реальные отзывы владельцев по этому поводу
Сделав скосы с обеих плечевых зон автошины, финские инженеры улучшили сопротивление слашпленингу. Такая форма отлично разрезает шугу, снежная каша эффективно выдавливается из контактного пятна. «Семерка» получилась на несколько миллиметров уже своего предшественника. Этот факт отметил автолюбитель Алексей Т. из Тулы:
«Седьмая Хакка оказалась на голову выше своих конкурентов в основном за счет отменных сцепных характеристик. Это сказывается не только при разгоне, но и при торможении, причем как на чистой дороге, так и покрытой снежной кашей. Благодаря скошенным плечевым зонам давление на поверхность у новой модели ниже, чем у пятой Хакки такого же типоразмера».
Судя по отзывам владельцев о зимних шинах новой модели Нокиан Хакапелита 7, основную работу по стабилизации автомашины на трассе берут на себя протектор и состав резины. В результате исследований финский производитель смог составить новую композицию материалов, состоящую из силика, рапсового масла и натурального каучука. Компоненты соединяются после добавления в смесь силана – это серьезная находка для отрасли. Отсюда и название резиновой композиции – криосилан.
Трехмерное ламелирование
Резине для сложных климатических нельзя обойтись без ламелей – протекторных участков с мелкой насечкой. Метод позволяет резине обволакивать рельеф скользкого покрытия, тем самым увеличивая площадь контакта. Однако на твердом асфальте ламели обычно не справляются с возрастающей нагрузкой.
В седьмой серии HKPL финны применили технологию 3D-ламелирования. В результате зубцы обеспечивают надежное сцепление ламелей при боковых нагрузках. Плоскость их пластин имеет волнообразные участки, благодаря чему под воздействием нагрузок они соединяются и работают как одно целое. Седьмая Хакка хоть и не попала в топ покрышек 2017 года, но значимость трехмерного ламелирования оценили наши автомобилисты. Вот что говорит Петр С. из Саратова:
«Замечательные покрышки! До них у меня стояли Gislaved V, поэтому и сравниваю по ним. Как для шипованной резины, то седьмая HKPL за счет своих особенных ламелей на чистом покрытии ведет себя более уверенно. Если присмотреться, можно заметить, что в плечевой зоне есть продольные усилители сцепления, которые во время движения способствуют лучшей работе ламелированных блоков».
Индикация износа
Многие отзывы о зимних шипованных шинах последней модели Nokian Hakkapeliitta 7 не обходят стороной фирменный индикатор износа Driving Safety Indicator, который расположен в паре с индикатором безопасности резины WSI для зимних условий. Такие эксплуатационные решения упрощают контроль над состоянием покрышки на протяжении всего срока ее службы. В итоге последнее поколение Хаки имеет три контрольных указателя:
- Мелкие насечки вокруг каждого шипа – сигнализируют о степени прохождения обкатки. Не секрет, что ошипованная резина сразу после установки нуждается в бережной эксплуатации в пределах первых 500 км их пробега для усадки шипов. После исчезновения насечек автовладелец будет знать, что обкатка завершена.
- Индикатор Winter Safety Indicator – расположен в центральной части протектора в виде снежинки и извещает о безопасности передвижений зимой. После стирания снежинки использовать покрышки в осенне-зимний период не рекомендуется – лучше их заменить.
- Индикатор Driving Safety Indicator – цифры по центру протекторного рисунка демонстрирует остаточную глубину канавок главного сектора в миллиметрах. По мере износа цифры стираются. Для эффективной эксплуатации глубина канавок должна быть не менее 4 мм. Износ, превышающий этот показатель, резко снижает свойства резины, что небезопасно на скользкой дороге.
Автовладельцы, знающие, когда переходить на зимние покрышки, по достоинству оценили перечисленные системы. Вот одно из подтверждений от Михаила Д. из Рязани:
«Изношенная резина подвергается серьезному риску аквапланирования и заноса. Кроме этого падает качество торможения и устойчивости. Цифровые индикаторы на покрышках седьмой Хакки позволяют своевременно определить время их замены без каких-либо приспособлений».
Каковы отзывы о новых технологиях на зимних шипованных шинах Nokian Hakkapeliitta 7: шипы и амортизаторы
Все знают, что шум от большинства ошипованных покрышек происходит от контакта шипов с чистым покрытием. Полый баллон – хороший резонатор, отчего все колебания, передающиеся резине, слышны довольно отчетливо. Более того, вибрации и раскачки влияют на крепление шипов, что заканчивается их потерей.
Что сделали финские шинопроизводители? Они придумали амортизирующие подушки Eco Stud под каждый шип. По многочисленным отзывам владельцев авто зимние шины Нокиан Хакапелита 7 с этой системой лучше демпфируют удары о дорожное полотно, что выражается в снижении вибраций и шума. Также обеспечивается оптимальное давление шипов на трассу, его как раз хватает, чтобы продавить лед.
Воздушные амортизаторы
Зоны протектора, которые касаются поверхности трассы непосредственно перед шипами, содержат воздушные амортизаторы. Они представляют собой три полости, сделанные в форме капли, и имеющие сообщение с окружающей атмосферой. Когда шашка прикасается к асфальту, отверстия закрываются и камера становится упругой, надежно фиксируя шип. Конструкция Air Claw такова, что зона с воздушным амортизатором отрывается от покрытия раньше шипа.
После открытия отверстий воздух выходит, и протектор опять приобретает мягкую структуру. По мнению Александра К. из Курска такая технология способствует акустическому комфорту при езде по чистой дороге:
«Система ударопоглощения заметно снизила вибрации и уровень шума по сравнению с прошлой моделью HKPL. Суть ее работы в том, что при сжатии резины энергия рассеивается амортизатором, а не передается на борта покрышки. Эксперты уверяют, что вакуумное сцепление не только снижает шум, но и увеличивает пробег и управляемость покрышки».
Резюме
Новая модель с индексом 7 производится в 48 типоразмерах для колес от 13 до 20 дюймов. Специально для Porsche финские шинопроизводители изготовили скоростные шипованные покрышки класса Н, рассчитанные на скорость до 210 км/ч.
Остается добавить, что даже топовая резина не гарантирует зимой абсолютную безопасность. В любой ситуации на дороге все зависит от водителя, а техника призвана только для помощи.
Шины Nokian Hakkapeliitta 7: обзор, размеры, тесты, отзывы
Автомобильные шины линейки Nokian Hakkapeliitta по праву считаются одними из лучших. Ежегодно покрышки финского бренда получают одобрительные рецензии от независимых критиков и экспертов благодаря уникальной сочетаемости высокого качества резины и современным технологиям.
Nokian Hakkapeliitta 7 – история возникновения модели
Модель Nokian Hakkapeliitta 7 появилась на европейском рынке перед зимним сезоном 2017 года, однако история создания данной резины продолжалась примерно 5-6 лет. Разработка 7 версии началась сразу после выпуска Nokian Hakkapeliitta 6 и главной целью финской компании являлось не исправление слабых мест предыдущей модели, а общее улучшение характеристик покрышек за счет использования передовых технологий.
По факту разница между 6 и 7 поколением Nokian Hakkapeliitta заключается в технологиях производства резина – оба типа покрышек обеспечивают высокую управляемость и безопасность на дороге, однако 7 версия позволяет свободно передвигаться в более агрессивных условиях: по накатанному льду или в заснеженных переметах.
В чем преимущества модели Nokian Hakkapeliitta 7
Автомобильная резина этой модели специально создана для переменчивой зимней погоды – высокий коэффициент сцепления с дорожным покрытием и устойчивость к боковому заносу или аквапланированию достигается за счет технологического покрытия каждой покрышки. Яркими преимуществами автошин Nokian Hakkapeliitta 7 считаются:
- Симметричный и направленный рисунок протектора – рисунок на покрышках напоминает разветвленное дерево: в середине шины наблюдается толстый след с увеличенными каналами для отвода влаги, а к бокам отходят разветвленные направленные лучи. Симметричный рисунок протектора обеспечивает курсовую устойчивость автомобиля даже при движении на высокой скорости, что положительно сказывается на управляемости;
- Наличие износоустойчивых шипов – выполненные по технологии «Медвежий коготь, шипы обеспечивают цепкий хват с дорожным покрытием и при этом имеют долгий ресурс эксплуатации. Среднестатистический период жизни шипов, исходя из практики российских водителей составляет, 3-4 года, что на голову обходит конкурентов;
- Боковые скошенные ламели для отвода влаги – влагоотводящие каналы сконструированы для беспрерывного отвода влаги от пятка контакта, что также повышает управляемость автомобиля. Ламели на Nokian Hakkapeliitta 7 позволяет снизить риск ухода машины в аквапланирование даже при резком торможении на льду или в луже;
- Наличие воздушных каналов внутри резины – особая технология, позволяющая создавать воздушные подушки внутри покрышки под протекторами позволяет выровнять внешнее и внутреннее давление на резину в период резкого перепада температуры. Данная особенность повышает автономность резины – эксплуатационные характеристики больше не зависят от температуры окружающей среды;
- Высококачественная мягкая резина – структура внешнего слоя покрышек напоминает гоночную резину. В меру эластичная резина на порядок мягче боковой части, что позволяет увеличить сцепление с дорожным покрытием без ущерба прочности.
Обратите внимание! Резина Nokian Hakkapeliitta на российском рынке в последнее время часто подделывается. Перед приобретением комплекта покрышек рекомендуется проверить его подлинность – для этого достаточно сверить серийный номер, указанной на боковой части покрышки, с базой данных на официальном сайте производителя. Будьте бдительны и не попадитесь на контрафакт!
Размеры Nokian Hakkapeliitta 7
Линейка Nokian Hakkapeliitta 7, несмотря на высокую популярность модели, выпускается в довольно ограниченном варианте типоразмеров, что связано с маркетинговой политикой компании-производителя. Скорее всего данное решение компании связано с решением сконцентрировать объемы продаж на премиальной резине Nokian Hakkapeliitta R3.
Основными типоразмерами резины Nokian Hakkapeliitta 7, доступными для приобретения на российском рынке являются:
14-радиус | 16-радиус | 17-радиус | 18-радиус | 19-радиус |
---|---|---|---|---|
175/70 88T XL | 195/55 91T XL | 215/45 91T XL | 225/40 92T XL | 245/40 98T XL |
205/55 91T RUNFLAT | 215/55 98T XL | 225/45 95T XL | 255/40 100T XL | |
215/60 99T XL | 215/60 100T XL | 235/40 95T XL | 255/50 107T XL | |
245/45 99T XL | 235/50 101T XL | 295/30R 100H XL | ||
255/45 103T XL | ||||
255/55R 109T XL |
Среднестатистические характеристики покрышек предполагают ограничение максимальной скорости на отметке в 180 км/ч и весовую нагрузку на каждую шин – не более 1 150 кг. Более точные характеристики следует уточнять уже исходя из требуемого типоразмера.
Обратите внимание! На всех размерностях покрышек Nokian Hakkapeliitta 7 используется ошиповка XL размера.
Сами шипы напоминают шестигранную биту с четко выраженной рабочей поверхностей, вокруг шипа на самой покрышке будет нарисована медвежья лапа.
Тест и оценки автошин Nokian Hakkapeliitta 7
Практически сразу после выхода автомобильной резины на европейский рынок, независимые эксперты популярных интернет изданий «За рулем» и «Колеса.ру» проверили ряд технологических испытаний на безопасность эксплуатации покрышек Nokian Hakkapeliitta 7. В ходе тестов представители интернет-журналов выявили, что резина Nokian Hakkapeliitta 7:
- Обеспечивает курсовую устойчивость на скорости 60 км/ч, независимо от состояния дорожного покрытия;
- Предупреждает риск аквапланирования или бокового заноса в случае экстренного торможения на скорости от 80 до 0 км/ч;
- Имеет высокий акустический комфорт и топливную эффективность.
Также эксперты отметили, что резина Nokian Hakkapeliitta 7 по характеристикам превосходит предыдущее поколение аналогичной модели, а также может конкурировать с параллельной моделью финского бренда – Nokian Hakkapeliitta R2. Резина может рекомендоваться для установки как на коммерческие, так и семейные автомобили.
Отзывы российских водителей
Практически за 2 года присутствия на российском рынке, автомобильные покрышки Nokian Hakkapeliitta 7 смогли получить только положительные отзывы среди водителей. К примеру:
Андрей, г. Волгодонск: Я являюсь ярым фанатом финского производителя и устанавливаю резину только этого бренда. После перехода с Nokian Hakkapeliitta 6 на Nokian Hakkapeliitta 7 могу отметить значительный прирост в управляемости – автомобиль ста лучше придерживаться заданного курса и риск внезапного ухода в занос, при адекватной эксплуатации, полностью исчез.
Николай, г. Ставрополь: Друзья посоветовали переключиться на Nokian Hakkapeliitta 7 – после откатанного 1 сезона могу смело заявить, что данная модель стоит своих денег. Особо нравится высокий акустический комфорт и управляемость автомобиля – на трассе шинам финского бренда, пожалуй, нет равных в этом ценовом сегменте.
Иван, г. Самара: С автошинами Nokian я связан достаточно давно – сначала продукцию данной марки я продавал в автомагазине, а затем и сам перешел на использование наработок финнов. Авторитетно могу заявить, что одна из последней моделей бренда, Nokian Hakkapeliitta 7, идеально подходит под российский климат и состояние дорог – покрышки хорошо управляются, не гремят, а также устойчивы к заносам или гидропланированию, независимо от состояния дорожного покрытия. Это именно то, что нужно российским водителям!
Ирина, г. Ростов-на-Дону: Муж поставил на мой автомобиль Nokian Hakkapeliitta 7 вместо износившегося Michelin – спустя 2 000 пройденного пробега могу отметить более лучшую управляемость. Признаюсь, от данной резины такого не ожидала, хотя кому как не финнам знать какой должна быть зимняя резина?
Автотапки
Диски
Ширина Выбрать10.0010.5011.0011.5012.0013.004.004.505.005.506.006.507.007.508.008.509.009.50
Диаметр Выбрать12.0013.0014.0015.0016.0017.0018.0019.0020.0021.0022.0024.00
PCD Выбрать3×112.003×98.004×100.004×108.004×114.304×98.005×100.005×105.005×108.005×110.005×112.005×114.305×115.005×118.005×120.005×127.005×130.005×139.705×150.005×160.005×165.005×165.105×98.006×114.306×115.006×127.006×130.006×135.006×139.606×139.706×170.006×180.006×205.008×165.008×165.10
ЦО Выбрать100.10106.05106.10107.60108.10108.30108.60109.70110.10112.00112.10122.50125.00130.10131.00138.80161.0054.1056.1056.6057.1058.1058.6060.1063.3063.3464.1064.3065.1065.6566.1066.6066.6966.7067.1068.0069.1070.1071.1071.6072.2072.3072.6073.1074.1075.1076.1077.8078.1078.3079.0082.0084.1087.1089.1092.3092.5093.0093.1095.5097.9098.00
Вылет Выбрать-10.00-12.00-13.00-14.00-15.00-16.00-18.00-19.00-20.00-22.00-24.00-25.00-27.00-3.00-30.00-35.00-40.00-44.00-45.00-5.00-50.00-55.000.0010.00105.00106.00107.00109.00109.5011.00113.00115.00117.0012.0015.0016.0018.0019.002.0020.0021.0022.0023.0024.0025.0026.0027.0028.0029.0030.0031.0031.5032.0033.0034.0034.5035.0036.0037.0037.5038.0038.5039.0039.5040.0040.5041.0041.3041.5042.0042.5043.0043.5044.0045.0045.5046.0046.5047.0047.5048.0048.5049.0049.505.0050.0050.5050.8051.0052.0052.5053.0054.0055.0056.0056.4057.0058.0059.0060.0061.0062.0064.0065.0066.0068.0069.007.0071.0075.008.00
Цвет Выбрать(black)A/FPABABPABTAGRAGSAlmazANOD WBANT. POL.Anthracite PolishedAnthrazit/poliertASTBB+RB-LPB-PB-P-RB-P/MB-P/M5B-P/M7B/M7B/PLB14B19/M7B4BB4BW/MBDBD (H)BDMBE-LPBE-P-LS-W/M5BFBF-PBFPBFP normBFPRBHBKBK F/PBK+CHBK+YBK/FPBK/FP F/PBKBSIBKCRLBKFBKFPBKFRLbkfrsBKFRSIBKFYSIBKLBKRLBKRSBKRSIBKWSBKYSBLBL-PBLACKBlack (FB)Black and RedBLACK DIAMOND CUTBlack FaceBlack Full PolishBLACK FULL POLISHEDBlack GLOSSBlack glossyBlack Glossy MachinedBlack LipBlack Lip PolishBLACK MACHINE FACEBlack MachinedBlack Machined LipBlack MattBlack matt MRBlack MatteBlack MirrorBlack PolishBlack polishedBlack Polished GlossyBlack polished mattBlack With MillingBlack&Polished (BP)BLACK-FPBlack/Polished (BP)Blackchrome polishedBlizzard Grey Lip PolishedBLKBLK POLISHBLK-WBLMBLPBMBM+PowderBM/SLBMFBPBR1UBrillant SilverBrillantsilber-LackiertBrilliantBrilliant silverBrilliant Silver-FPbronzeBrushed TitaniumBRZBRZ/BLKBSDBZBZR/BLKCA-B4WCA-W4BCarbonCarbon GreyCarbon-greyCBMFCD-B14BX/MCHCHBChromeChrome SilverCHRYSTAL TITANIUMCristal silverCrystal BlackCrystal TitaniumdarkDark Anthracite High GlossDark Anthracite PolishedDark GreyDark Grey Polished MattDark_platinumDB CWDB F/PDB PDBRGDDN F/PDiamant BlackDiamant black front polisheddiamant-schwarz poldiamantataDiamod BlackDiamond BlackDiamond Black Front PolishedDiamond Black Horn PolishedDiamond Black Lip PolishedDiamond Black with Stainless Steel LipDiamont Black Front and Lip PolishedDiamont Black Front PolishedDMGMDMGM F/PE-MD/MXL/U4BE-MD/MXL/U4B»E-MD/U4BE-PF-SILVERF-Silver-FPfbFBKFRLFGMFFMBFfrostFSFFSFPFSFPZFull Matte BlackFull Matte Black + Red LipFull SilverGG-BLK/MCHG-PG-SilverG-Silver-FPGBPFGBQA3PGBUGBUPKGBUPRPGDNGloss BlackGloss black 2Gloss Black Diamond Lip Silver LetteringGloss Black FaceGloss Black Mirror Cut LipGloss Black Mirror LipGloss Black Mirror RingGloss Black PolishedGLOSS BLACK W/MILLED SPOKESGloss Bronze Black LetteringGloss Dark GreyGloss Dark Grey Full PolishedGloss SilverGLOSS TITANIUM W/MILLED SPOKESgloss-black-machinedgloss-black-machined-faceGLOSS/GRGLOSS/SILGlossy SilverGlossyGunmetal (GM)GMGM (EP)GM F/PGM(EP)GM/MILgm1GM1FPGMBWGMBW(EP)GMFGMFPgmlGMPLGMRI(EP)GMRWGMRW(EP)GMWSIGolden BronzeGRGrapgraphitGraphit Matt Front PolishedGraphiteGraphite Front Polishedgraphite mirror faceGraphite polishedGraphite polished mattGraphite-Mirror FaceGrap_MGrap_MattGRAYGray-FPGRDgreengreyGrey Full PolishedGrigio corsaGRIGIO CORSA BLACK LETTERINGGrigio corsa brightGRIGIO CORSA DIAMOND CUTGRTGSTGun Met Mirror FaceGun MetalGun Metallic Mirror FaceGun Metallic-Mirror FaceGunmetalGunmetal (GM)Gunmetal Mirror Cut FaceGunmetal Mirror FaceG_silver_FPHBHB-PHB2HBFPHBPHDLPHDUHPHPBHPBFHPBLHPFHSHS CWHS HPHS/CW D/PHSBHSB/FPHSLHyper Black (HB)Hyper Black Mirror Cut Liphyper silverHYPER SILVER MACHINE FACEHyper Silver Mirror Cut LipHyper Silver Mirror FaceHypersilverHео-классикICEice blackice superdarkICE TITANKristallsilber-LackiertLKM-BLK/MCHM-TitanM/BM/GRAM/SM/TBS-2M/U4BM/U4GRAM/U4SM3/E-MD/E-1/U4BMachine Black/Chrome Lipmachined-face-w__blk-windowsMat BlackMat Dark Graph.Matek silverMattMatt AnthraciteMatt Anthracite PolishedMatt Anthracite Polished LipMatt Antrac.-PolishedMatt Antracite-PolishedMatt blackMatt Black + Diamond CutMATT BLACK DIAMOND CUTMATT BLACK FULL POLISHEDMatt Black MachinedMatt Black MilledMatt black polishedMATT BLACK RED LETTERINGMatt Black Silver LetteringMatt Black-PolishedMatt Black-PolshedMatt BronzeMATT DARK GRAPHITE DIAMOND CUTMATT GMFMatt Graphite + Silver LetteringMatt Graphite D.C.MATT GRAPHITE DIAMOND CUTMatt Graphite SilverMATT GRAPHITE SILVER LETTERINGMatt GreyMATT GUN METALMatt Gun Metal Full PolishedMatt Race SilverMATT RACE SILVER BLACKMATT RACE SILVER BLACK LETTERINGMatt Silver PolishedMATT SILVER TECH DIAMOND CUTMatt TitanMatt titaniumMatt Titanium MilledMattBlack (MB)MattBlack (MBL)MattBlack&Barnished (MBP)MattBronze (MZ)Matte BlackMatte Bronzematte-blackmatte-black-w__machine-dark-tint-lipmatte-graphite-machinedmatte-gunmetalMattGunmetal (MGM)MBMB+BLMB+RMBFMBFPMBFRSIMBKMBLMBLPMBMMBMFMBMLMBPMBPLmbpsMBRSMBRSIMBUMBUQPMBWSIMCMDGMERCURYMetal GreyMetal Grey Front PolishedMetal Silver Diamond CutMetal TitaniumMETALL SILVERmf graphite polishedMGmgfMGMMGMBLMGMBSIMGMFMGMFPMGMLMGMLPMGMUMGRMGXF1MI/BMI/SMI/U2BMIL/U4GRAMIL/UKFMistral anthracite polished mattMKMK-MMK-PMK-P/MMK-PMMK/PMMQSMQSFPMQSQA3PMQSQBPMQSQW1PMQSRPMQSUMQSUPRPMSMS -SIL MACHMSDBMSDGMSL/MMT BLK MFMT GR MFMT SIL MFMWRSIOz Race SilverPEARL BLACKPLATINUMPlatinum Silver Diamond Cutpolar silberpolar silverpolishedRace GoldRace SilverRacing BlackRacing Black Double lip polishedRacing Black Front PolishedRacing Black Horn PolishedRacing Black Lip PolishedRacing GreyRally WhiteRoyal SilverSS-LPS-PS4Satin BlackSatin Himalaya Greysatin himalaya-greySatin Silversatin-blackSBSchwarz glanezSchwarz mattSchwarz PoliertSchwarz polishedSchwarz Rim PolishedSchwarz-mattSchwarz/poliertSDSDS F/PSFSF1SFPSGPFSHBShinning Black With 2 Red LineShiny silversilSIL BFSIL POLSILVERSilver (FS)silver FSilver FaceSilver GlossSilver Gloss PolishedSilver High GlossSilver Lip PolishSilver Lip PolishedSilver Machine Face Chrome Stainless LipSilver Machined (SP)Silver Matt Lip PolishedSilver MirrorSilver Mirror Cut FaceSilver PolishSilver PolishedSilver Shin Black FaceSILVER W/MIRROR CUT FACEsilver-cutSilver-FPsilver-polishedSLSL (R)SLPSLTSMBSMBMLSMFSNOWspSPT D/PSPT PSSStar GraphiteStar Graphite Diamond LipStar SilverStardust Glossy BlackSterling SilverSterling-SilberTitan IceTitan MattTitan Silver BrushedTitan-FPTitanioTitaniumTitanium +polishedTitanium GlossyTitanium Glossy MachinedTitanium Matt MachinedTitanium Silver w/Mirror Cut FaceTitanmattTMFU4BU4GRAVulcano grey diamond cutWW F/PW+BW+B+BSIW/FPWDWFWFPWFPLWhiteWhite (WHT)WHITE BLUE LETTERINGWHITE RED LETTERINGWLWRBLWRLWRSWRW(EP)WSSАйсАлмазалмаз аргентумалмаз бархаталмаз белыйалмаз брассалмаз вайталмаз грейАлмаз матовыйАлмаз мэталмаз платинумАлмаз Черныйалмаз-антрацитАлмаз-аргентумалмаз-бархаталмаз-белыйАлмаз-брассалмаз-грейАлмаз-матовыйАлмаз-мэтАлмаз-супералмаз-черныйАлмаз-черный SKаляскаантрацит алмазантрацит-алмазАрктик грейарктик грэйаудиБелыйбинариоблэк джекблэк платБлэк платинумблэк-платинумВMFвайтвенгегальванографитгрейдарк платинумдарк-платинумДоминоЛиберияметаликМеталликмэтНеоНео классикнео-классикнероПлат. черныйПлатинаСеленаселена чёрныйСЕЛЕНА-КОМБИсеребристыйСереброСеро-зеленыйСерыйсильверсильвер FСильвер SKсильвер-Аснежная королеватитанХай вэйхромированныйЧерно-белыйчерныйчёрный бархатЧерный матовыйЧерный матовый с полировкойчерный с бедлокомчерный с бедлоком (красный)черный с бедлоком (оранжевый)Черный с полировкойчерный с псевдо бедлоком (красный)черный с псевдо бедлоком (оранжевый)черный с серебромчёрный-бархатЧерный-глянецЧерный-матовый
Тип ВыбратьКованыйЛитойШтамповка
Бренд Выбрать1000 MigliaAdvantiAEROAEZALCAR HYBRIDRADALCASTAALUTECAmerican RacingANTERAARRIVOAsterroASWATSAvantBantajBBSBEYERNBLACK RHINOBORBETBUFFALOCarwelCOXCROSS STREETDEZENTDotzEnkeiEta BetaEurodiskFONDMETALGrizzlyH-ReplicaHARPHREiFreeIKONInforgedJ&L RACINGK&KKFZKhomenKMCKoKo KutureKonigKoseiKronprinzLS wheelsLUMARAIMagnettoMAKMaksttonMambaMANDRUSMEFROMegamiMKW Mi-TechMOMOMSWN2ONEONextNicheNWNZOff-Road-WheelsOZPDWPowcanRaysRCREDBOURNERemainReplayReplica ConceptReplica FRReplica LAReplica Top DriverReplica WSP ItalyReplica ОДRepliKeyRialRohanaRRRSTRWSakura WheelsSDTSPARCOStegerSWORDTech LineTreblTSWVENTIVerdeVianorVICTORVISSOLVorsteinerVossenVSNWaldWorkWWheelsX’trikeX’trikeRSTX-RACEXD SeriesYamatoYOKATTAYSTZeppZumbo WheelsАккурайдВАЗВекторГАЗК7ПромаСкадТЗСК
Наличие Выбратьв наличиипод заказ 1-2 дняпод заказ 3-4 дняпод заказ 5-7 днейпод заказ 7-10 дней
Обзор и оценка шин Nokian Hakkapeliitta 7
Шины Nokian Hakkapeliita 7, предлагаемые исключительно компанией Discount Tire, предназначены для обеспечения исключительного сцепления и управляемости в зимних погодных условиях для всех типов купе, семейных седанов и минивэнов.
Nokian использует уникальный зимний состав протектора, содержащий большое количество диоксида кремния, натурального каучука и рапсового масла. В результате получается резиновая смесь протектора, которая обеспечивает отличное сцепление с дорогой в самых суровых зимних условиях, а также обеспечивает повышенное сцепление с дорогой и лучший общий износ протектора.
Hakkapeliitta 7 включает в себя ряд особенностей, таких как клиновидные углы Noikian на протекторе, которые позволяют шине двигаться по покрытому слякотью асфальту, а также любым зимним шинам, продаваемым сегодня. Кроме того, добавленные воздушные карманы и подушки эффективно уменьшают удары от выбоин и неровностей дороги, повышая комфорт езды.
Трехмерные ламели вокруг протектора и добавление кремнезема придают этой модели повышенное сцепление на мокрой, слякотной и обледенелой дороге, что является областью, в которой эта шина выделяется.Еще одна приятная особенность — это индикаторы зимней безопасности вокруг шины, которые позволяют сразу узнать, сколько протектора осталось для безопасного движения в зимних условиях. Как только символ снежинки исчезнет, вы поймете, что пора заменить шины.
Nokian Hakkapeliitta 7 доступен в размерах от 13 до 19 дюймов, и все размеры имеют рейтинг скорости T. Также предоставляется ограниченная гарантия на протектор.
Плюсы
- Превосходное сцепление со снегом, слякотью, льдом и твердым покрытием
- Комфортная езда
- Срок службы протектора
- Соотношение цена / качество
Минусы
- Хотелось бы увидеть дополнительные размеры предлагается
Общие мысли
Компания Nokian уже несколько лет является одним из лидеров по производству зимних шин, а Hakkapeliitta 7, возможно, пока что является их лучшей моделью.Мы можем пойти еще дальше и сказать, что когда они шипованы, это лучшая зимняя шина, созданная на сегодняшний день.
Сцепление, торможение и ускорение делают его лучшим автомобилем как в городе, так и на шоссе. Это просто обеспечивает безопасность и уверенность, которые вы ищете в зимних шинах. На самом деле мы не можем ничего добавить, кроме как сказать, что если вы ищете одну из лучших зимних шин для езды по глубокому снегу, льду и другим суровым условиям, шина Hakkapeliitta 7 — лучший выбор. Цена и производительность за деньги не имеют себе равных.
Щелкните здесь, чтобы узнать текущие цены
На какие автомобили подойдет Nokian Hakkapeliitta 7?
Подходит для этих и многих других автомобилей:
- Acura TL, CL
- BMW 135i, 330i, 530i
- Chevrolet Cobalt, Malibu, Cruze, Impala, Sonic LTZ
- Dodge Neon, Grand Caravan, Nitro
- Ford Focus, Mustang GT, Taurus, Fusion
- Honda Civic, CR-V, Insight, Accord, Odyssey
- Hyundai Genesis, Sonata
- Infiniti G35x
- Kia Optima, Rondo
- Lincoln MKZ
- Mazda6, 929, Mazda3
- Mercedes-Benz E320
- Nissan Altima, Maxima, Versa, Leaf, Cube
- Pontiac Vibe, Grand Am, Grand Prix, G5
- Subaru Legacy, Impreza Outback
- Toyota Camry, Prius, RAV4, Avalon, Solara, Sienna
- Volkswagen Jetta, Passat, Touareg
Размеры шин
13 ″
175/70 R13 82T SL BSW
15 ″
185/60 R15 88T XL BSW
195/60 R15 92 зуба XL BSW 9000 7 195/65 R15 95T XL BSW
16 ″
205/55 R16 94T XL BSW
17 ″
215/55 R17 98T XL BSW
225/45 R17 94T XL BSW
18 ″
225/45 R18 95T XL BSW
245/40 R18 97T XL BSW
245/50 R18 104T XL BSW
19 ″
245/45 R19 102T XL BSW
Диапазон цен
Цены на Nokian Hakkapeliitta 7 варьируются от 75 долларов и выше.Вы также можете найти периодические скидки, скидки, купоны и специальные предложения на эту шину.
Щелкните здесь, чтобы узнать текущие цены на все размеры Nokian Hakkapeliitta 7
Гарантия
Компания Nokian предоставляет ограниченную гарантию на протектор Hakkapeliitta 7. Гарантия на материалы и качество изготовления составляет 5 лет.
Поделиться этим обзором
Обзор шин Nokian Hakkapeliitta 7 Studded
Шипованные зимние шины, несомненно, являются «большим оружием» зимних характеристик.Это те, которые вы используете только тогда, когда они вам нужны. Шипованные шины разработаны для самых экстремальных зимних условий, когда вы проводите 90% или больше времени за рулем по сильному снегу или по голому льду. Это не только потому, что такие условия — единственный раз, когда вам нужно такое ядерное сцепление, но и потому, что шипы и сухое покрытие — естественные враги. Шпильки разрывают дороги с твердым покрытием, а дороги с твердым покрытием изнашивают шипы. Но когда они действительно нужны, шипованные шины могут быть спасением, и Nokian Hakkapeliitta 7 уже много лет работает на вершине груды шипованных шин.В списке слишком многих похвал, чтобы сосчитать, они до недавнего времени держали рекорд наземной скорости Гиннеса для автомобиля на льду. Новый рекордсмен, конечно же, новенькая Hakka 8, но на Hakka 7 по-прежнему стоит взглянуть.
Я подробно познакомился с этими крупными орудиями во время недавней поездки в испытательный центр Nokian White Hell в Ивало, Финляндия, где я также ознакомился с остальной частью зимнего модельного ряда Nokian — зимней шиной Hakka R2, внедорожником Hakka R2 и WRG3 All -Сезон.
Плюсы
- Практически все в этой шине — профессионалы.
- Полезен в самых суровых зимних условиях.
Минусы
- Используется только в самых суровых зимних условиях.
Технологии
- Hakka Sipes: Запатентованная Nokian модель Hakka Sipe теперь является основой почти для всех рисунков ламелей для зимних шин повсюду на Земле. Зигзагообразный узор изгибается, чтобы на поверхности снега или льда появлялись сотни зазубренных кромок.
- Air Claw Technology: Шипы на Hakka 7 имеют трапециевидную форму, а не простые круглые шипы, что дает им несколько острых углов. Эти шипы устанавливаются поверх мягкой, наполненной воздухом резиновой «подушки», которая действует как амортизатор, уменьшая дорожный шум, износ шипов и уменьшая износ на сухом асфальте.
- Смесь канолы / диоксида кремния: Как и в большинстве зимних шин Nokian, в смеси протектора используется большое количество натурального каучука для зимнего сцепления с дорогой, низколетучие масла, такие как масло канолы, для защиты окружающей среды, и высокая доля диоксида кремния для низкого сопротивления качению.
- Жесткое центральное ребро: Ребро жесткости в центре протектора обеспечивает улучшенную устойчивость и управляемость на голом асфальте, а также увеличивает боковое сцепление на снегу.
Производительность
«Мальчик, держись за эти штуки!» — пробормотал я в свой диктофон, бросая машину через слалом по чистому озерному льду со скоростью, которая была бы глупой для любой нешипованной шины и некоторых шипованных. Вождение по замерзшей поверхности, будь то VW Golf или монстр Audi RS4, ощущалось как езда по асфальту.Я тоже не преувеличиваю; это был единственный комментарий, который я чаще всего слышал от других водителей за день:
«Такое ощущение, что ехать по шоссе!»
Торможение исключительно положительное, включается немедленно и энергично. Ускорение имеет задержку примерно в полсекунды, прежде чем шипы схватятся, особенно в RS4, где крутящий момент все еще может подавить шины, если вы не будете осторожны. Шины предсказуемы и чрезвычайно управляемы, они едут прямо там, где я их поставил, даже когда я прохожу поворот на льду.На скорости 35 миль в час на чистом озерном льду я едва мог ловить рыбу, фактически, даже если сильно врезаться носом в поворот, машина скатывается в боковое скольжение, поскольку шины борются за каждую йоту сцепления. Даже во время полного бокового скольжения с безумно вращающимися шинами я мог управлять автомобилем с помощью незначительного газа и рулевого управления, чтобы скользить под нагрузкой именно там, где я хотел. Шины восстанавливаются легко, как на рельсах, без малейшего чрезмерного восстановления.
Итог
Hakka 7 — далеко не единственные достойные шипованные шины.SottoZero II от Pirelli был первым рекордсменом скорости на льду, прежде чем его вытеснил Nokian. ContiIceContact компании Continental также заслуживает особой признательности. Я не могу сказать, лучше ли Hakka 7, чем остальные, потому что у меня не было возможности проехать на них. Но они предыдущие рекордсмены, это эмпирические данные, и я могу вам сказать, что я никогда не водил ничего, с чем было бы веселее поиграть на льду. Даже при наличии Hakka 8, 7 по крайней мере остается одной из самых лучших зимних шин, которые вы можете получить в U.С.
Nokian Hakkapeliitta 7 SUV — надежное сцепление с дорогой, отличная долговечность / Nokian Tyres
Старший брат победителя теста убедительно демонстрирует свои способности на дороге и бездорожьеС выпуском на рынок новой шипованной шины Nokian Hakkapeliitta 7 для внедорожников Nokian Tyres предлагает водителям внедорожников, которые наслаждаются вождением в различных зимних условиях, лучшую альтернативу с точки зрения сцепления и устойчивость при вождении. Эта новая шина сочетает в себе надежное сцепление с дорогой, исключительную долговечность и уникальный комфорт вождения.Эта передовая новинка в линейке зимних шин Hakkapeliitta, разработанная для интенсивного использования, продолжает сильные традиции семейства продуктов и представляет собой основу Nokian Tyres: ведущий мировой эксперт в области зимних шин.
Обладая прочной конструкцией, новая шина обеспечивает беспрецедентные характеристики во всех северных зимних условиях и может легко адаптироваться к быстрым изменениям погоды и температуры от мороза до снежной бури и дождя. В этой чистокровной шине для внедорожников успешно использованы те же гениальные технические решения, что и в новой победившей в тестах шине Nokian Hakkapeliitta 7 для легковых автомобилей.Помимо внешнего вида, несколько общих инноваций идентифицируют этих передовых предшественников в области технологий зимних шин как близнецов.
Уникальное сцепление, плавное вождение
Для уникального сцепления с дорогой и мягкого контакта с дорогой шины оснащены технологией Air Claw Technology — безупречным сочетанием совершенно нового решения шипов и каплевидных воздушных амортизаторов спереди край блоков протектора. Это нововведение похоже на амортизацию, используемую в хороших кроссовках: вентиляционные отверстия в шине смягчают и поглощают удары шипов о дорогу, и в то же время уменьшают вибрацию шипов при контакте с дорожным покрытием.Технология воздушной камеры также снижает дорожный износ, снижает шум шин и увеличивает срок службы шипов.
Новый многогранный, прочный и широкий анкерный штифт улучшает продольное и поперечное сцепление на скользкой поверхности. Медвежий коготь, знакомый по предыдущим шинам Hakkapeliitta, удерживает шип перпендикулярно поверхности, поскольку блок протектора оптимально затягивается при торможении. Обеспечение плавного и безопасного вождения — это система Eco Stud нового поколения, подушка для шипа, которая улучшает характеристики шипа и поглощает его удары о дорогу.
Слоистые кромки для максимального бокового сцепления
Знаменитые предшественники в ассортименте продукции Hakkapeliitta послужили отправной точкой при разработке внедорожника Nokian Hakkapeliitta 7, но были изучены и последние модели внедорожников. Интенсивные исследования, проведенные нашими специалистами по исследованиям и разработкам, а также бескомпромиссные испытания в испытательных центрах Nokian в Ивало и Nokia доказали, что новый внедорожник Hakkapeliitta может оптимально использовать новые системы управления устойчивостью движения и тем самым обеспечить дополнительную безопасность и лучшую производительность в сложных условиях. обстоятельства.
«Для тяжелых высокопроизводительных внедорожников жизненно важны сбалансированные характеристики сцепления и способность управлять ими. Водители, которые любят водить внедорожник, особенно хотят надежного бокового сцепления, чтобы обеспечить хорошее рулевое управление и устойчивость высокого транспортного средства на высокой скорости и в экстремальных условиях. Чтобы еще больше улучшить отличное поперечное сцепление с дорогой Nokian Hakkapeliitta SUV 7, плечи шины оснащены кромками слякоти, адаптированными для использования на внедорожниках, чтобы эффективно удалять снег и слякоть между шиной и дорожным покрытием, — поясняет Теппо Хуовила. Вице-президент по исследованиям и разработкам Nokian Tyres.
Комфортное вождение с сбалансированностью и точностью
Спортивная шина с высоким сцеплением выдерживает большую нагрузку на шину с отличным контролем, стабильностью и надежностью на обледенелой и мокрой дороге. Шина также обеспечивает превосходные характеристики на снегу и на чистых дорогах. Эта шина для внедорожников обеспечивает не только убедительное сцепление с дорогой в экстремальных условиях, но и точное, логичное и сбалансированное вождение. Шина сохраняет точность и позволяет спокойно ездить даже в самых сложных ситуациях и условиях.Низкий уровень шума шин делает вождение еще более приятным.
Прочная современная двухслойная конструкция делает шину более надежной для езды как по промерзшей гравийной дороге в сельской местности, так и по иногда скользким шоссе в городе.
Агрессивный рисунок протектора отличается плотными зигзагообразными ламелями с острыми краями, обеспечивающими дополнительное сцепление. Центр протектора разработан для улучшения ходовых качеств по голому асфальту. Плечи относительно прямые и сильно смещены, а шипы широко распределены по шине.Благодаря геометрическому рисунку протектора шина не забивается снегом или слякотью; вместо этого он легко очищается и без труда движется по глубокому снегу и слякоти по сложным лесным дорогам.
Защита от боковых ударов увеличивает прочность.
При использовании внедорожников боковые стенки шины также должны выдерживать порезы и проколы. Многоцелевой внедорожник Nokian Hakkapeliitta 7 оснащен защитой от бокового удара для большей прочности. Рельефный протектор боковой стенки с открытым центром делает конструкцию более прочной и защищает от механических воздействий.
Резиновая смесь, используемая в новой шине, адаптирована для зимнего использования на внедорожниках. Протектор шины изготовлен из смеси натурального каучука, диоксида кремния и масла канолы, что улучшает сопротивление разрыву и сцепление на льду. Кроме того, покрышка легко выдерживает проколы от камней с острыми краями.
Безопасность с индикаторами состояния шин
Индикаторы протектора показывают состояние шин, что повышает комфорт и безопасность вождения. Индикатор безопасности вождения (DSI), разработанный и запатентованный компанией Nokian Tyres, показывает в цифрах, сколько миллиметров протектора остается в основных канавках шины.DSI входит в стандартную комплектацию всех шин марки Nokian. Цифры в центральном протекторе шины указывают глубину основных канавок в миллиметрах. Цифры исчезают по мере износа шины.
Точно так же символ снежинки является индикатором зимней безопасности. Он остается видимым до тех пор, пока глубина канавки не достигнет четырех миллиметров. Как только символ снежинки исчезнет, водитель должен купить новые зимние шины для обеспечения надлежащей безопасности. Для безопасной езды зимой необходимая глубина канавки составляет не менее 4–5 миллиметров.
Внедорожник Nokian Hakkapeliitta 7 сначала будет доступен в диапазоне размеров, охватывающем 21 элемент с шинами от 16 до 21 дюйма.
Розничные продажи новых шипованных шин для внедорожников начнутся весной 2010 года на ключевых рынках Nokian Tyres в странах Северной Европы, России, Украине, Казахстане и Беларуси.
Свойства:
* Первоклассное сцепление в различных условиях
* Стабильная и сбалансированная реакция на вождение
* Прочная конструкция, оптимизированная для требовательных внедорожников
Фото: www.nokiantyres.com/hakkapeliitta7SUV
За дополнительной информацией обращайтесь: Nokian Tyres plc
Теппо Хуовила, вице-президент по исследованиям и разработкам, тел. +358 10 401 7701, teppo.huovila (at) nokiantyres.com
www.nokiantyres.com
Подробная информация о внедорожнике Nokian HAKKAPELIITTA®R2 | Mahone Tyre Service Inc.
(Отправлено Peter в ON 13.12.2016)
(2016 Lexus RX350 F Sport) 5 из 5
Отличное сцепление с слякотью, снегом и дождем / ледяным дождем.Я бы хотел, чтобы мои летние шины управлялись так же хорошо, как на сухом / мокром асфальте. Довольно тихо для зимней шины.
Купил бы снова 5/5 Снежная тяга 5/5
Мокрая тяга 5/5 Устойчивость на поворотах 5/5
Сухая тяга 5/5 Ответ рулевого управления 5/5
Сопротивление аквапланированию 5/5
(Отправлено Морисом в NH 03.12.2014)
(2006 Toyota Tundra Limited) 4.7 из 5
Лучшая зимняя шина! Идеально подходит для мокрой дороги и снега. Практически идеален на сухой дороге. Определенно самый тихий снег, по которому я когда-либо бегал.
Купил бы снова 5/5 Снежная тяга 5/5
Мокрая тяга 5/5 Устойчивость на поворотах 5/5
Сухая тяга 4/5 Ответ рулевого управления 4/5
Сопротивление аквапланированию 5/5
(Отправлено howard в PA 21.12.2013)
(2013 Ford Taurus SEL) 4.55 из 5
После того, как эти шины проехали более 1000 миль за последние пару недель, они просто великолепны. Они идут по снегу, как рыси. Они никогда не теряют сцепления. Эти шины вам понравятся, даже если в Пенсильвании выпадет глубокий снег. Никакой реальной потери расхода бензина тоже нет. Когда я попросил хорошую зимнюю шину, я купил себе подходящую. Я всегда был человеком Goodyear, но ничего себе. Я упустил эти шины Nokian.
Купил бы снова 5/5 Снежная тяга 5/5
Мокрая тяга 4/5 Устойчивость на поворотах 5/5
Сухая тяга 4/5 Ответ рулевого управления 5/5
Сопротивление аквапланированию 4/5
(Отправлено howard в PA 15.12.2013)
(2013 Ford Taurus SEL) 4.7 из 5
Одна из лучших зимних шин, на которых я когда-либо ездил. Если вы можете себе их позволить, это хорошее вложение для езды по снегу. Я так их люблю, что не хотел идти домой в первую ночь, когда я поставил их на мою машину. Я видел, какие есть пределы. Я все еще ищу. Отличная шина.
Купил бы снова 5/5 Снежная тяга 5/5
Мокрая тяга 4/5 Устойчивость на поворотах 5/5
Сухая тяга 5/5 Ответ рулевого управления 5/5
Сопротивление аквапланированию 4/5
Детали для Nokian Hakkapeliitta® 7
(Отправлено hugo в ON 22.11.2016)
(2016 Ford F-150 XLT 4×4) 5 из 5
Это потрясающие шины, лучшие на рынке. У меня был этот комплект 5 зим на моем Ford F150, и они сейчас на отметке 80%, я бы купил их снова, не задавая вопросов.В какой-то момент у меня также были шипованные шины, но после использования шипованных шин больше ничего не было ….
Купил бы снова 5/5 Снежная тяга 5/5
Мокрая тяга 5/5 Устойчивость на поворотах 5/5
Сухая тяга 5/5 Ответ рулевого управления 5/5
Сопротивление аквапланированию 5/5
(Отправлено Джорджем в VT 25.02.2015)
(2002 Acura RSX Type-S) 4.55 из 5
Лучшие зимние шины, которые я когда-либо использовал. Отличное сцепление на снегу и на льду. Эко-шипы не слишком бросаются в глаза на сухом асфальте, но на льду впиваются. После двух сезонов у шины еще много ресурса, ламели острые, а шипы не слишком изношены. Я жестко гоняю на них, и они потрясающие.
Купил бы снова 5/5 Снежная тяга 5/5
Мокрая тяга 5/5 Устойчивость на поворотах 4/5
Сухая тяга 4/5 Ответ рулевого управления 4/5
Сопротивление аквапланированию 5/5
(Отправлено Ларри в операционное отделение 26.11.2013 г.)
(2001 Toyota Trucks 4Runner SR5) 4.3 из 5
Хорошая резина. Отличная управляемость на бездорожье. Раньше у меня был Nokian без шипов, но комбинация со шипами обеспечивает отличную управляемость в любых зимних условиях.
Купил бы снова 5/5 Снежная тяга 5/5
Мокрая тяга 4/5 Устойчивость на поворотах 4/5
Сухая тяга 5/5 Ответ рулевого управления 4/5
Сопротивление аквапланированию 3/5
(Отправлено Adam в Британской Колумбии 06.10.2012)
(2005 Toyota Corolla CE) 4.35 из 5
Это лучшая зимняя резина, которую я когда-либо имел. После 2-х зимнего вождения у них все еще осталось тонны протектора. Определенно куплю снова.
Купил бы снова 5/5 Снежная тяга 5/5
Мокрая тяга 5/5 Устойчивость на поворотах 5/5
Сухая тяга 3/5 Ответ рулевого управления 5/5
Сопротивление аквапланированию 5/5
Выбор правильных зимних шин для снега и льда: краткое руководство
Большинству людей не нравится вождение в снежных и ледяных условиях.Хотя это утверждение ни в малейшей степени не удивительно, есть кое-что, что люди могут сделать, чтобы облегчить беспокойство, связанное с вождением зимой — что для меня означает больше энергии и времени, которые можно посвятить настоящему наслаждению временем года — в виде зимы. шины. Позвольте мне быстро подобрать подходящие зимние шины для вашей ситуации, разбитые на три сценария, которые должны охватить подавляющее большинство потребностей вождения по снегу и льду.
You Want Ultimate Winter Grip
Если вы живете на крайнем севере, где зима достаточно неприятная, а дороги регулярно покрыты плотным снегом и льдом, шипованные шины — ваш лучший выбор.Просто имейте в виду, что они будут добавлять дорожный шум, а также могут повредить голое покрытие (вот почему многие штаты США запрещают их использование). Но если это вы, то моя любимая шипованная шина — Nokia Hakkapeliita 9. Она оснащена шипами двух разных типов, улучшающими сцепление с дорогой в зимнее время. Он также относительно тихий для шипованных шин и имеет низкое сопротивление качению, что способствует экономии топлива. И название у этой финской шины крутое.
Если вы не можете законно использовать шипы или обычные зимние условия не оправдывают их, лучше всего подойдут нешипованные зимние шины.Наиболее известным примером в этой категории, вероятно, является Bridgestone Blizzak. Но многие другие компании предлагают прямых конкурентов. Michelin X-Ice Xi3 не используется уже много лет, но остается отличным вариантом благодаря тому, что он тихий и надежный в более жестких условиях, но при этом обеспечивает хорошее сцепление с дорогой в экстремальных погодных условиях. Но мой любимый вариант для тех, кто ищет идеальное зимнее сцепление без шипов, — это Nokian Hakkapeliitta R3. Запущенный в 2018 году, он заменил и без того впечатляющую Hakkapeliitta R2.В настоящее время я использую комплект шин Hakkapeliitta R3 на семейном универсале BMW 330i xDrive 2018 года выпуска. Он предлагает даже лучшее сцепление с дорогой зимой, чем Hakkapeliitta R2, но тише и намного лучше чувствует себя на сухой и мокрой дороге, чем его предшественник. Также есть новый Blizzak под названием WS90. Я еще не тестировал эту нешипованную шину, но на бумаге она, похоже, предлагает долгожданные улучшения по сравнению с Blizzak WS80. И еще стоит подумать о новом Continental VikingContact 7; он получает хорошие отзывы в Европе.
Просмотреть все 52 фотоВы хотите управлять своим спортивным автомобилем зимой
Во-первых, вы умны.Низкий центр тяжести наряду с точностью управления мощным автомобилем дает огромное удовольствие в снегу. Кроме того, зимняя шина с высокими эксплуатационными характеристиками означает, что вы не отказываетесь от большего сцепления на мокрой дороге и точности рулевого управления по сравнению с упомянутыми выше зимними шинами для экстремальных условий. Но этому более ориентированному на Европу сегменту зимних шин обычно не хватает определенного уровня сцепления на глубоком снегу и на льду, а ограниченная привлекательность в США означает, что доступные размеры могут быть ограничены, а последние версии иногда могут быть отложены.В настоящее время я использую отличную Dunlop SP Winter Sport 4D на своей Toyota 86 2017 года. Это шина, которая присутствует на рынке почти 10 лет. Компания Dunlop выпустила преемника — Winter Sport 5 — в 2016 году, но американцы получают только версию этой шины для внедорожников и только одного размера. У Continental также есть отличные шины в этом сегменте, но размеры и ассортимент продукции в США крайне ограничены. Например, их последняя WinterContact TS 850 P — одна из лучших зимних шин в мире, но она не предлагается в Штатах.Кроме того, я большой поклонник Michelin Pilot Alpin PA4, который, к счастью, легко доступен в Северной Америке. Существует также множество оригинальных версий зимних шин различных производителей. Особенно это касается Porsche. Как правило, приобретение зимних шин напрямую от производителя — хороший вариант, если у вас есть модель, которую другие водители могут использовать на снегу и льду.
Вы хотите улучшить сцепление с дорогой зимой, но ненавидите менять шины
Я вас не виню.Сходить к дилеру или в шинный магазин два раза в год может быть непросто. К счастью, есть несколько хороших вариантов шин для круглогодичного использования. Просто имейте в виду, что записи в относительно новой категории «всесезонные шины», как правило, не обеспечивают сцепление на снегу и льду с надлежащей зимней резиной любого вида. Однако они, как правило, обеспечивают лучшие характеристики на холоде и на скользкой поверхности, чем обычные всесезонные шины, и являются хорошим вариантом для тех, кто живет там, где зима не такая суровая. Мой фаворит — Nokian WR G4.Вы можете прочитать все о моем опыте работы с этой всепогодной шиной здесь, но ключевым моментом является то, что WR G4 — это зимняя шина с европейскими характеристиками, адаптированная для круглогодичного использования, и что она предлагает почти зимние шины с тяговым усилием на снегу. Большинство всесезонных шин в США используют другой подход — это всесезонные шины, адаптированные для улучшения сцепления с дорогой зимой. Еще одна всесезонная шина, с которой у меня есть некоторый опыт, — это Vredestein Quatrac 5. Мой отец установил комплект на свой Ford Escape, и дополнительное зимнее сцепление с дорогой по сравнению с всесезонными шинами OE Continental впечатляет.Также стоит подумать о Michelin CrossClimate +, хотя это шина, ориентированная на Европу, а размеры в Америке несколько ограничены. Goodyear также предлагает шины Assurance WeatherReady, но я еще не тестировал эту всесезонную туристическую шину с зимним рейтингом.
В целом, важно уделить время тому, чтобы подумать о типе транспортного средства, которое вы водите, о том, как вы будете управлять этим транспортным средством, и с какими зимними условиями вы столкнетесь, когда придет время выбрать лучшую шину для ваших нужд. . Тем не менее, несмотря ни на что, использование типичной всесезонной шины в течение всего года не обеспечит душевного спокойствия, заменив комплект зимних шин.
Просмотреть все 52 фотографииNokian Tyres Carried | Шина Верхних озер в Грейлинг, штат Мичиган,
Магазин шин
Прокладывай свой путь
Когда приходит время покупать новые шины, вам нужно самое лучшее. В Upper Lakes Tire представлены только лучшие в отрасли бренды, поэтому мы предлагаем широкий выбор шин Nokian. Покупатели в Грейлинг, штат Мичиган, Роскоммон, Мичиган, Хоутон-Лейк, штат Мичиган, и прилегающих районах всегда выбирают шины Nokian от Upper Lakes Tire, когда приходит время для нового набора шин.
Nokian: Как никогда раньшеКомпания Nokian Tyre была основана в 1932 году в г. Нокиа, Финляндия. С момента своего основания компания Nokian была лидером в производстве зимних шин. В 1934 году инженеры Nokian изготовили первые в мире зимние шины для грузовиков. После этого новаторского выпуска компания Nokian значительно выросла, и в 1967 году была основана Nokia Corporation с подразделением по производству резины, специализирующимся на производстве шин Nokian.
Сегодня Nokian управляет единственным в мире постоянно действующим центром испытаний зимних шин и является единственным производителем шин в мире, который концентрирует производство специально для удовлетворения потребностей клиентов, работающих в суровых условиях.Компания тесно сотрудничает с пользователями над созданием новых шинных решений.
Типы шин Nokian:- Шины для легковых автомобилей
- Шины для внедорожников / кроссоверов
- Шины для минивэнов
- Шины для легких грузовиков
Сделайте покупки в нашем онлайн-каталоге шин, чтобы просмотреть наш ассортимент шин Nokian.
In для дальних перевозокНа протяжении более 75 лет Nokian поставляет современные шины на рынки замены для северных условий, включая снег, лесные массивы и суровые условия вождения, вызванные изменением погодных условий.Инновационная продукция компании постоянно направлена на экологичность и безопасность клиентов.
Компания Nokian Tyre, производящая шины для всех типов местности, является мировым лидером в области замены шин для независимых дилеров по всему миру.
Позвольте нашим специалистам по установке шин подобрать вам подходящий комплект шин Nokian. Свяжитесь с нами, чтобы поговорить с нашими сотрудниками, чтобы начать поиск новых шин.