Отзывы рав 4 механика: Toyota RAV4 2011, , 158 .., 10.0, 4, CVT,

Опубликовано 14.10.197026.12.2021 автором alexxlab

Содержание

Отзывы владельцев Toyota RAV 4 (Тойота РАВ4) — все плюсы и минусы, недостатки и личный опыт эксплуатации

Отзыв об автомобиле Toyota RAV 4

— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Toyota RAV 4 2012/ срок владения более 5 лет

Достоинства:

Легендарная надежность, ничего не ломается !!! Невысокий расход топлива у 2.0 двигателя.

Недостатки:

Недостаточная трансформация, раскладка передних сидений.

Отзыв об автомобиле Toyota RAV 4

Toyota RAV 4 2015/ срок владения 3 — 5 лет

Достоинства:

Удобный, экономичный дизель, в меру проходимый.

Недостатки:

Не раскладывается переднее сиденье :-))

Отзыв об автомобиле Toyota RAV 4

— Отличный автомобиль, полный восторг. — Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину

Toyota RAV 4 2017/ срок владения до 6 месяцев

Достоинства:

Классная тачка! 2018 г.в. Езжу год. Была до неё Королла!

Недостатки:

Не совсем доволен система запуска с кнопки! Мне кажется, с ключа лучше!

Отзыв об автомобиле Toyota RAV 4

Toyota RAV 4 2008/ срок владения более 5 лет

Достоинства:

Надежность, неприхотливость, проходимость

Недостатки:

Нет

Отзыв об автомобиле Toyota RAV 4

Toyota RAV 4 2014/ срок владения 1 — 3 года

Достоинства:

Марка, которой можно доверять, динамика, автомат

Недостатки:

Жестковатая подвеска, небольшой дорожный просвет

Отзыв об автомобиле Toyota RAV 4

Toyota RAV 4 2015/ срок владения 1 — 3 года

Достоинства:

Японская сборка, динамичность, экономичность

Недостатки:

Нет

Отзыв об автомобиле Toyota RAV 4

Toyota RAV 4 2014/ срок владения 1 — 3 года

Достоинства:

Вместительность, оснащенность, динамичность

Недостатки:

Шумоизоляция, тяжелый руль

Отзыв об автомобиле Toyota RAV 4

Toyota RAV 4 2016/ срок владения 1 — 3 года

Достоинства:

Полный привод, вместительность, надежность

Недостатки:

Небольшой дорожный просвет

плюсы и минусы Toyota RAV4

Недавно, май 2021 года, я стал владельцем Toyota RAV4 Long 2007 года выпуска. Что могу написать? При покупке на одометре было 159 тыс., брал её у охотника. Бездорожье машина видела это 100%, он мне показывал множество фото и видео разных ситуаций куда машина попадала и преодолевала эти трудности. Один раз он её «посадил» в поле после проливного дождя, пришлось искать тракториста. За ней он не особо смотрел, так как он по сей день уверен в том, что Тойота не ломается!!! Цена была ниже рыночной на вторичке поэтому меня и заинтересовал данный автомобиль для ознакомления с ним поближе. Приехав на место встречи и визуально осмотрев внешний вид авто, пришёл к выводу, что наиболее пострадавшие как с лако-красочным покрытием так и с целостностью конструкции это передний и задний пластиковые бамперы. Задний бампер «левой ногой» запаянный и кисточкой покрашен в месте пайки. По кузову — есть небольшие сколы, небольшая «притёртость» на задней правой двери не критично!! её практически не виднои в прынципе всё. Проехал на ней по городу — коробка норм, не пинается. Двигатель мурлыкает, тянет отлично. Из заливной горловины дыма нет. На яме никаких потёков масла или запотеваний не увидел. На восстановление бамперов владелец сделал скидку. По салону машинка аккуратная, на твёрдую 4 не смотря на сгоревшую лампочку водительского плафона. Акустика стоит штатная JBL со встроенным в заднюю дверь сабвуфером. В общем… через 12 часов раздумий эта машина стояла у меня во дворе с полным переоформлением. Ложился спать с кучей мыслей в голове о РЕАЛЬНОМ техническом состоянии авто и предвкушением это всё проверить самому.
Самое первое, что меня поедало изнутри это сомнения касаемо качества масла в двигателе. Уже в телефонном режиме, с предыдущим владельцем, удалось выяснить, что он туда залил 20W40. Сразу же погнал менять на оригинальное, и не зря! Как оказалось, он его туда только доливал, но не менял!!! Об этом мне рассказали сталактиты загустевшего масла в двигателе. Промывочное масло туда заливать не хватило смелости, потому и отбросил эту идею сразу. Пришлось масло менять дважды — второй раз поменял через 4 тысячи. От сталактитов вроде-бы избавился, но третий раз для самоуспокоения тоже придётся менять где-то на 6-7 тыс. пробега. Первые 2 тысячи пробега начала греметь правая задняя стойка и стабилизаторы, в итоге решил не ждать других сопровождающих «сюрпризов» перебрал и заменил всю заднюю ходовую часть на новую. Так же выкинул старые изношенные тормозные колодки и поставил новые. Сделав для себя выводы с маслом в двигателе было принято решение сделать замену масла в коробке, заднем редукторе и прошпринцевать кардан. И тут тоже я не ошибся!! Так же заменил передние тормозные колодки и…… тут меня встретил «сюрприз»…. потекла помпа и запотел правый сальник полуоси коробки. В принципе логично, смотря на её пробег это уже и пора сделать но обидно, что вылезло внезпно и уже когда машина стала моей.. Пришлось попутно устранять. Ибо теория «Тойота не ломается» мне вылезла в копеечку!! Ну хоть не критично — 8 литров масла в коробку, 450 грамм масла в редуктор сделали своё дело — машина стала намного тише, мягче и уверенней!! Переднюю ходовую часть не трогал, так как вопросов к ней нет.
Уже для себя, когда решил сделать обработку скрытых полостей кузова, нашёл небольшую, ржавую, при нажиме скрипящую, почти дыру, опять же справа в пороге возле арки заднего колеса размером с пробку от бутылки. Её под краской было не видно, нашёл путём тщательного прощупывания пальцами. Пришлось её аккуратно вырезать и заделать. Обработку кузов прошёл полносью и никаких критических моментов выявлено небыло. Дорожные зимние реагенты уже не страшны, так как обработано днище, внутринние пороги и колёсные арки.
Сейчас машина на 100% боевая, и никаких вопросов к ней нет. Пройдя этот путь зато я 100% знаю её техническое состояние, и с полной уверенностью могу сказать — машиной я доволен и вот ТЕПЕРЬ я в ней УВЕРЕН!!
Уже с ней мы проехали +12 тысяч и никаких проблем.

Отзывы автовладельцев о Toyota RAV4 среднеразмерный кроссовер 2018 – н.в., V (XA50)

Toyota RAV4

Сиденья просто ужасные! Вариатор плохой буксует даже в мелком песке! Мультимедия просто никакущая!!! Звук на 2ку, морда вся алюминиевая а соответственно космос цены ! Ни капли плюсов нет, я взял и полностью разо…

Toyota RAV4 — Ведро https://autospot.ru/brands/toyota/rav4/suv/review/3150/ Сиденья просто ужасные! Вариатор плохой буксует даже в мелком песке! Мультимедия просто никакущая!!! Звук на 2ку, морда вся алюминиевая а соответственно космос цены ! Ни капли плюсов нет, я взял и полностью разо.

Илья Каряев

12 ноября 2020 г.

Toyota

RAV4 2021 Toyota RAV4 2021 2018 – н.в., V (XA50) https://autospot.ru/brands/toyota/rav4/suv/spec/

5.0 0.1 2.5

Toyota RAV4 2 CVT Комфорт

У меня был Рафик четвёртого поколения и я махнул на пятое. Первые выводы: подвеска стала мягче, режимов у мотора стало больше и это интереснее. На скорости ведёт себя увереннее, чем предшественник.

Выше верхний…

Toyota RAV4 — Отличие от предыдущего поколения https://autospot.ru/brands/toyota/rav4/suv/review/3052/ У меня был Рафик четвёртого поколения и я махнул на пятое. Первые выводы: подвеска стала мягче, режимов у мотора стало больше и это интереснее. На скорости ведёт себя увереннее, чем предшественник. Выше верхний…

Павел Борисов

27 июля 2020 г.

Toyota

RAV4 2021 Toyota RAV4 2021 2018 – н.в., V (XA50) https://autospot.ru/brands/toyota/rav4/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Toyota RAV4

Хотите максимального комфорта в деталях? Выбирайте надежный бренд. Слоган применим к многим группам товаров, но, когда мы берем автомобиль это актуально как никогда. На тойоту рав меняли старый чероки, который у…

Toyota RAV4 — Уверенность и надежность. Рекомендую https://autospot.ru/brands/toyota/rav4/suv/review/2854/ Хотите максимального комфорта в деталях? Выбирайте надежный бренд. Слоган применим к многим группам товаров, но, когда мы берем автомобиль это актуально как никогда. На тойоту рав меняли старый чероки, который у…

Иван Репин

31 октября 2019 г.

Toyota

RAV4 2021 Toyota RAV4 2021 2018 – н.в., V (XA50) https://autospot.

ru/brands/toyota/rav4/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Toyota RAV4

Новый Toyota RAV4 2019 у меня лично вызвал ассоциацию с современными флагманами. Вот знаете, когда покупаешь телефон для прямого его предназначения, а потом неделю не можешь никому позвонить, так как разбираешьс…

Toyota RAV4 — Стиль Toyota – дать все, чего вы ожидаете от автомобиля https://autospot.ru/brands/toyota/rav4/suv/review/2798/ Новый Toyota RAV4 2019 у меня лично вызвал ассоциацию с современными флагманами.

Вот знаете, когда покупаешь телефон для прямого его предназначения, а потом неделю не можешь никому позвонить, так как разбираешьс…

Сергей Андреев

29 октября 2019 г.

Toyota

RAV4 2021 Toyota RAV4 2021 2018 – н.в., V (XA50) https://autospot.ru/brands/toyota/rav4/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Hyundai Tucson против Toyota RAV4: два литра и полный привод

Саша Столяров

14 ноября 2021 г.

Отзывы владельцев Toyota RAV4 (Тойота РАВ 4) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Автомобилем доволен, везет из пункта А в пункт Б, без проблем, расход топлива 10 литров по городу (я езжу по стариковски). Вот и все что можно сказать про это авто — СКУЧНОЕ!!! купил по случаю…Приобретена в марте 2020 (за день до локдауна). Динамика выше среднего, но только с двигателем 2,5 (с 2,0 вообще не едет). Отличный семейный автомобиль. Определённо лучший в своей ценовой категории…

Купил последнюю RAV4 после 6 лет владения Мазда СХ-5.

18 коментариев

Машина 2014 года Made in Japan , брали нулевый из салона , машине 6 лет пробег почти 200000 тыс , за все время поменяли только помпу и то на свое усмотрение , меняем только колодки и масло. После 130…

Авто для неспешной езды в городских условиях. Не рекомендую устанавливать колесные диски больше R18 и низкую резину. Все пропитано Жесткой экономией. Абсолютно не практичный и не продуманный экстерьер.

1111 коментариев

Машиной остался даволен. Сборка японска , машина очень надежная , качественная , экономичная , удобная , единственный минус Рава 2014 это отсутствие шумоизоляции , ее там вообще нет, а так в целом…

42 комментария

Решил написать отзыв по факту,что было за эти 4200 км. Из них 2800- это ездил на дальняк. Машина куплена в феврале 2020 года. Сразу хочу сказать,что все звездочки и галочки поставил от фонаря. Не…

167 коментариев

В целом это второе поколение в моих руках сначало владел механникой сейчас вариатор все ок. За эти деньги ,стоимость нового в 2 раза поднята , не понимаю , за что платить только, за багажник и новую…

13 комментария

Всё устраивает, пару моментов подмечу: 1. Боковая поддержка сидений слабовата 2. Не знаю с чем связано (может такая аэродинамика?), но за короткий промежуток времени поймал 4 камушка в стекло, один…

51 комментарий

Приобрёл РАВ4, 4 поколение, дизель, автомат в августе 2019 года, для активного отдыха, поскольку на Прадо, либо другой внедорожник подороже денег нет.

Сказал бы, что машина супер, если закрыть глаза…

55 коментариев

Динамика хорошая, проходимость для кроссовера вполне приемлемая, надежность вполне тойтовская, заливай топливо и она ездит и ездит. За время владения кроме расходников ничего не менял. Придраться…

Автомобилем доволен, хорошо едет, не ломается, расход не большой. Японская сборка, все надежно, нареканий нет. За все время только один звуковой сигнал поменяли по гарантии. На данный автомобиль ни…

32 комментария

Очень. На ней нужно просто ездить. Очень юркая в городе. Надежная. Хорошие тормоза. В салоне ничего лишнего. Багажник то что надо. Неплохая родная акустика. Вечный автомобиль. Большой омывательный…Очень хорошая надежная машина (пробег был указан при покупки, привоз прямо с Японии)…Куплена была в 2005г., пробег после продажи был 185000км.. Поездки были по разным дорогам, до этого и Нива была…

21 комментарий

Очень доволен автомобилем , менять было порывался пока не вижу достойной замены Проехал всю страну поперек от севера до юга и обратно автомобиль проявил себя как отличный путешественник хотя и с.

41 комментарий

Почему перестали устанавливать МКПП на 4 WD?Сильно теряет в надежности. Благодаря этому Toyota лишается значительного числа покупателей!Новый вариатор задуман неплохо,но пока что — это кот в мешке…

91 комментарий

Полностью разочарован машиной. При смене СХ-5 на RAV-4 ожидал большего. Хоть и «одноклассники», но Мазда намного комфортнее, на дороге ведет себя увереннее, более устойчивее, легче контролируется и…

1212 коментариев

Автомобиль очень хороший, сбалансированный. Собран в японии. 2009 год. лонг, максималка на коже и автомате, 2.4 бензин. Очень комфортен на трассе. Ездили в крым 4100 туда обратно и там. Просто…

73 комментария

Ездил до рестайлинговой модели на работе, маленький багажник, подвеска слабая, динамики никакой, двигатель надежный но слабый, для неспешной езды в большом городе, где мало или недостаточно…

116 коментариев

Тайота — машина, которую за сколько купил новой за столько и продал через 10 лет) (в рублях конечно) Управляется отлично, в повороты входит уверенно на большой скорости, по спидометру разгонятется до.

32 комментария

Тойота Рав 4 отзывы владельцев

Выберите модификацию, чтобы посмотреть отзывы об интересующих вас моделей Toyota RAV4

RAV4 I 1994-2000

RAV4 II 2000-2006

RAV4 III 2006-2013

RAV4 IV 2013
отзывы о Тойота Рав 4 модификации III 2006-2013

Купили бы Вы автомобиль Тойота Рав 4 III еще раз (на основе 125 отзывов)
68% Да, 32% Нет
Что Вас приятно удивило в этом автомобиле?
Двигатель 100%

не указано
Тойота Рав 4 III3.89

Класс: Средний класс4.13
На основе 791 отзывов

Механика
Двигатель4.06
Коробка передач3.75
Подвеска4.10
Проходимость

Комфорт
Видимость3.94
Эргономика3.98
Вентиляция и обогрев4.20
Пространство для водителя и пассажиров3.91
Шумоизоляция3.66

Экономичность
Стоимость эксплуатации3.56
Соотношение цена / качество3.59

Надёжность
Отсутствие мелких проблем3. 95
Отсутствие серьезных проблем3.98

используйте фильтр по кузову:
Кроссовер

используйте фильтр по двигателю:
Бензиновые двигатели

Тойота Рав 4 III 2.0 i 16V (152 Hp) 2006-2013
Кузов: Кроссовер
Двигатель: 2.0 i 16V 152 л.с.

Тойота Рав 4 III 2.0 i 16V (158 Hp) 2006-2013
Кузов: Кроссовер
Двигатель: 2.0VVT-i
Multidrive S 158 л.с.

Тойота Рав 4 III 2.4 i 16V VVT-i (170 Hp) 2006-2013
Кузов: Кроссовер
Двигатель: 2.4 i 16V VVT-i 170 л.с.

Тойота Рав 4 III 3.5 V6 (269 Hp) 2006-2013
Кузов: Кроссовер
Двигатель: 3.5 V6 269 л.с.

Дизельные двигатели

Тойота Рав 4 III 2.2 16V D-4D (136 Hp) 2006-2013
Кузов: Кроссовер
Двигатель: 2.2 16V D-4D 136 л.с.

Тойота Рав 4 III 2.2 D-4D (150 Hp) 2006-2013
Кузов: Кроссовер
Двигатель: 2.2 D-4D 150 л.с.

Тойота Рав 4 III 2.2 D-CAT (177 Hp) 2006-2013
Кузов: Кроссовер
Двигатель: 2. 2 16V D-4D 177 л.с.

полная версия отзыва Тойота Рав 4 III 2.2 16V D-4D (136 Hp) (с 2006 по 2010)

negatyw
рейтинг 2.38
2013-06-14 07:12
я автомобилем очень не доволен, наверное, мне попался бракованный экземпляр.
полная версия отзыва Тойота Рав 4 III 2.2 16V D-4D (136 Hp) (с 2006 по 2010)

iceland
рейтинг 2.69
2012-08-02 20:47
комментарий отсутствует.
полная версия отзыва Тойота Рав 4 III 2.2 D-4D (150 Hp) (с 2010)

смотреть все отзывы о Тойота Рав 4 III добавить свой отзыв

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Тойота рав 4 реальный расход топлива. Модификации и технические характеристики toyota rav4

На протяжении вот уже большого периода времени пользуется огромной популярностью у автолюбителей. Это объясняется уникальной возможностью автомобиля уверенно чувствовать себя как на хорошо оборудованной трассе, так и в условиях бездорожья. А для наших дорог это очень важно. Этот великолепный автомобиль с несущей конструкцией кузова и независимой подвеской в своё время буквально в корне поменял мировоззрение многих водителей. Аббревиатура Recreation Active Vehicle 4 Wheel Drive говорит о том, что это полноприводное авто для активного отдыха.

Благодаря своей вместимости, Toyota RAV 4 может стать отличным решением для тех, кто ищет семейный автомобиль. На нём вы с лёгкостью сможете отправиться на природу за город или даже в более дальнее путешествие. С уверенностью можно сказать, что любые испытания этот маленький вездеход выдержит с честью и без проблем доставит вас в конечный пункт назначения. Его уникальные проходные возможности позволяют эксплуатировать авто даже в условиях самого страшного бездорожья, а прекрасно оборудованный салон позволит чувствовать себя в комфортной и уютной обстановке на протяжении всего периода, когда вы будете находиться в дороге.

Будучи выпущенный в 1994 году он стал прародителем всех компактных внедорожников. В нём удивительным образом смогли соединиться высокая проходимость и динамика с лёгкостью в управлении. Аккуратный дизайн и приятный внешний вид делают пребывание в салоне RAV4 настолько комфортным и уютным, что отпадает всякое желание выбирать что-либо другое.

Ниже вы можете ознакомиться с расходом топлива различных модификаций автомобиля Тойота РАВ 4.

Toyota RAV4 2.0 MT – расход топлива на 100 км пути

Городской цикл: 10.1 л
Загородный цикл: 6.5 л
Смешанный цикл: 8.0 л

Toyota RAV4 2.2 TD AT – расход топлива на 100 км пути

Городской цикл: 9.1 л
Загородный цикл: 5.0 л
Смешанный цикл: 6.6 л

Toyota RAV4 2.5 AT – расход топлива на 100 км пути

Городской цикл: 11.4 л
Загородный цикл: 6.9 л
Смешанный цикл: 8.7 л

Содержимое

С 1994 года начался выпуск компактных внедорожников Toyota RAV4. Первое поколение (SXA10G) стартовало с трехдверным кузовом. Через год стали выпускаться и пятидверные модели. В 1998 году автомобиль был слегка модернизирован. Второе поколение (CA20W) производилось в период 2000-2005 годов. В конце 2005 года Япония увидела третье поколение автомобиля (CA30W). В этом поколении трехдверные версии прекратили свое существование, а в 2010 году автомобиль прошел существенное обновление. Тойота РАВ4 четвертого поколения поступили в продажу с 2013 года.

Toyota RAV4 2 поколение

Автомобили второго поколения были как передне-, так и полноприводные. В комплектацию Тойоты РАВ4 входил один дизельный мотор объемом 2.0 л мощностью 116 л.с., и бензиновые двигатели объемом 1.8 л (мощность 123 л.с.), 2.0 л (150 л.с.), 2.4 л (161 л.с.).

Отзывы о реальном расходе Тойота РАВ4 II

Василий, Лубны. Моя Toyota RAV4 2005 года, езжу на ней больше шести лет, ничего серьезного с ней не случалось. Модель с двухлитровым мотором на механике, расход в пределах города всего 12 л, на трассе 8-10 л.
Петр, Ростов. Тойота РАВ4 2002 года, мотор 2.0, автоматическая коробка. Надежность проверена десятилетней эксплуатацией. Конечно, что-то приходилось менять, но это очень несущественные расходы. Топлива расходует немного — 8-11 литров.
Николай, Омск. Тойота РАВ4 2004 года у меня после сына, который пересел на новую. Хоть машина относительно небольшого размера, но внутри достаточно места. Высокая посадка увеличивает обзор. Мотор 2.4 л требует не много топлива. В городе до 13 литров, за городом 9-10 л, если не лихачить.
Никита, Санкт-Петербург. Автомобиль я покупал у друга, поэтому был уверен в хорошем к ней отношении. Toyota RAV4 2005 года, 2.0 на механике. Хорошая машина и для города, и для поездок на природу или на рыбалку с друзьями. Расход относительно небольшой — на 100 км в среднем 9-10 литров бензина.
Григорий, Казань. Автомобиль у меня недавно, около двух месяцев, так что многое еще только предстоит узнать, но расход я уже замерял. Учитывая вес авто, он вполне нормальный — 8-10 литров бензина. Тойота РАВ4 2004 года сборки, двигатель 2.0 литра.
Александр, Москва. Тойота РАВ4 2002 г.в. у меня уже полгода, нравится маневренность и то, как она стартует. Двигатель на моей машине стоит 2.4-литровый, расход топлива доходит до 14 литров в городе. Но это без кондиционера.
Виталий, Рязань. Мне очень нравится Toyota RAV4. Небольшого размера, очень шустрая, но, вместе с тем, мощная. Поломок за два года практически не было, сюрпризы не вылезали. Расход для мотора 2.4 л нормальный — около 10-11 литров в среднем.
Виктор, Димитров. Тойоту РАВ4 я купил не очень давно, три месяца назад. Машина 2003 года, хозяин добросовестно за ней следил, она досталась мне в идеальном состоянии. Внутри очень много места, снаружи машина кажется меньше. Расход топлива около 8 литров бензина. Мотор 2.0 л.
Константин, Пермь. Когда пробовал машину перед покупкой, меня впечатлила динамика. С тех пор мне очень нравится момент разгона, особенно на трассе. Тойота РАВ4 2003 года с двигателем 2. 4 литра, коробка-автомат. Потребление топлива не чрезмерное — около 13 литров в городе, 9 литров на трассе.
Валерий, Курск. Toyota RAV4, сборка 2002 года, 2.4, АТ. Так как автомобиль покупался для семьи, то часто ездим вместе. Замер топлива стал своеобразной игрой с детьми, все время напоминают, чтобы не забыл. На трассе получается около 9 л, в городе до 12 л.

Toyota RAV4 3 поколение

Выпуск нового поколения ознаменовался отказом от трехдверного кузова и постоянного полного привода. Гамма бензиновых двигателей представлена такими вариантами: объем 2.0 л (мощность 152 и 158 л.с.), объем 2.4 л (мощность 170 л.с.), объем 2.5 л (мощность 181 л.с.), объем 3.5 л (мощность 273 л.с.). Дизельные моторы: объем 2.0 л (мощность 116 л.с.), объем 2.3 л (мощность 136-177 л.с.).

Отзывы о реальном расходе Тойота РАВ4 III

Роман, Муром. У меня Тойота РАВ4 третьего поколения, выпуск 2010 года, мотор 2.0, механика. Честно говоря, я ожидал большего, хотя может это мне не повезло, потому что отзывы о РАВ 4 положительные. Слишком много поломок, буду продавать, но расход радует — до 8 литров на трассе.
Ростислав, Чебоксары. Расскажу о моем бывшем авто. Была Toyota RAV4 (2012 г.в.) с дизельным двигателем 2.2 л, пришлось продать, срочно нужны были финансы, но машину было очень жалко, супер-тачка! Мощная, комфортная, а расход маленький: трасса — 6-7 л, город — 10-11 л.
Игорь, Москва. Приобрел Тойоту РАВ4 2008 года на смену старой машины. Взял комплектацию с мотором 2.4 л и коробкой-автоматом. По сравнению с предыдущей машиной, мощности в два раза больше, а расход в два раза меньше: город 12-13 л, трасса — 9-10 л.
Мирослав, Вышгород. Тойота РАВ4 2007 г.в., 2.4 л, автомат. Автомобиль во всех отношениях хороший, но меня напрягает подвеска, меняю очень часто, и расход топлива доходит по бездорожью до 20 литров, не думаю, что это нормально. Все остальное меня устраивает.
Андрей, Омск. Toyota RAV4, 2008 года, 2.0, АТ. Автомобиль с хорошей управляемостью, но большим расходом бензина — в городе, с пробками и кондиционером доходит до 16 литров бензина. Я не думал, что 2-х литровый движок будет так много кушать.
Леонид, Иркутск. Моя ежедневная спутница — Тойота РАВ4 2011 года выпуска, дизельный движок 2.2 л. Хоть размеры и не большие, но это все же внедорожник, поэтому и ожидаешь чего-то мощного. С Тойотой это и получаешь, по любой дороге нет проблем с проездом, по отсутствию дорог тоже. Расход в городе до 12 л, на шоссе до 9 л.
Алексей, Ярославль. Я владелец Тойоты РАВ4 с турбодизелем 2.2 л. Раньше думал, что этот небольшой внедорожник тихий и спокойный, но моя машина с турбированным мотором — это нечто! Зверь, а не машина! Как начинаю разгон, даже вжимает в кресло. Расход около 12 литров.
Дмитрий, Петербург. Тойота РАВ4 2011 г, дизельный мотор 2.2. Я езжу достаточно быстро, даже агрессивно, поэтому машина с турбомотором как будто создана для меня. Жена тоже любит быструю езду, для удовольствия не жалко топлива: в среднем уходит около 10 литров на сотню.
Владимир, Коломна. Я купил Toyota RAV4 2007 года не очень давно. У меня есть привычка — продавать машины через 1,5-2 года, но на «равике» езжу уже три года и даже не думаю о продаже. Для двигателя объемом 2.4 л расход в 9-13 литров бензина — это немного.
Антон, П.-Камчатский. Как для города, Тойота РАВ4 с турбодизелем 2.2 л — это очень мощная машина. Проходимость на высоте, на любой дороге чувствует себя уверенно и устойчиво. На шоссе расход был не больше 7 литров.

Toyota RAV4 4 поколение

2013 год ознаменовался представлением новой модели Тойоты РАВ4, которая претерпела существенные изменения в 2016 году. Силовые агрегаты, которыми комплектуется последнее поколение, представлены двумя бензиновыми двигателями — объем 2.0 л (мощность 150 л.с.) и 2.5 л (мощность 180 л.с.) и дизельным мотором объемом 2.2 литра, но с разными вариантами мощности — 124, 150 и 177 л.с.

4-го поколения (рестайлинг 2015 года) предлагается в России с тремя силовыми установками: двумя бензиновыми моторами объемом 2.0 и 2.5 литра (146 и 180 л. с. соответственно) и дизелем 2.2 (150 л.с., 340 Нм). Топовый 2.5-литровый мотор, устанавливаемый также на Тойота Камри, в тандеме с 6-ступенчатой автоматической коробкой обеспечивает паркетнику лучшую среди всех модификаций динамику – 9.4 секунды от 0 до 100 км/ч. Дизельный мотор агрегатируется с той же 6АКПП, что гарантирует чуть менее уверенный старт с места – 10 секунд до «сотни». Обе версии (2.5 и 2.2 TD) оснащаются системой подключаемого полного привода с многодисковой муфтой на входе заднего дифференциала.

«Младший» в гамме двигателей, в отличие от своих собратьев, получил в распоряжение целых два варианта трансмиссии – 6-диапазонную МКПП и бесступенчатый вариатор. К тому же Тойота РАВ 4 2.0 наряду с полноприводной может иметь и переднеприводную компоновку.

Самой экономичной среди всех бензиновых версий кроссовера является версия с 2.0-литровым мотором, вариатором и приводом на переднюю ось. Она потребляет в среднем около 7.4 литра/100 км. Расход топлива Toyota RAV4 2. 5 при комбинированном режиме движения составляет 8.6 литра на 100 км.

Технические характеристики Тойота РАВ 4:

Параметр	Toyota RAV4 2.0 146 л.с.				Toyota RAV4 2.5 180 л.с.	Toyota RAV4 2.2 TD 150 л.с.
Двигатель
Тип двигателя	бензиновый					дизельный
Тип впрыска	распределенный					непосредственный
Наддув	нет					есть
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	рядное
Количество клапанов на цилиндр	4
Объем, куб. см.	1987				2494	2231
Мощность, л.с. (при об/мин)	146 (6200)				180 (6000)	150 (3600)
	187 (3600)				233 (4100)	340 (2000-2800)
Трансмиссия
Привод	передний		полный		полный
Коробка передач	6МКПП	вариатор	6МКПП	вариатор	6АКПП
Подвеска
Тип передней подвески	независимая типа МакФерсон
Тип задней подвески	независимая, на двойных рычагах
Тормозная система
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Рулевое управление
Тип усилителя	электрический
Шины и диски
Размер шин	225/65 R17 / 235/55 R18
Размер дисков	6. 5Jx17 7.0JхR17 / 7.5JхR18
Топливо
Тип топлива	АИ-95					ДТ
Экологический класс	Евро-5
Объем бака, л	60
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км	—	9.4	10.0	9.4	11.6	8.1
Загородный цикл, л/100 км	6.4	6.3	6.5	6.4	6.9	5.9
Смешанный цикл, л/100 км	7.7	7.4	7.8	7.5	8.6	6.7
Габаритные размеры
Количество мест	5
Количество дверей	5
Длина, мм	4605
Ширина, мм	1845
Высота (без рейлингов/с рейлингами), мм	1670/1715
Колесная база, мм	2660
Колея передних колес, мм	1570
Колея задних колес, мм	1570
Передний свес, мм	930
Задний свес, мм	1015
Размеры салона ДхШхВ, мм	1935х1505х1220
Объем багажника, л	577
Дорожный просвет (клиренс), мм	197				165	197
Масса
Снаряженная, кг	1540-1555	1575-1600	1610-1640	1645-1690	1685-1705	1715-1735
Полная, кг	2000	2050	2080	2110	2130	2190
Масса буксируемого прицепа (оборудованного тормозами), кг	1500				—	1800
Масса буксируемого прицепа (не оборудованного тормозами), кг	750				—	750
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	180					185
Время разгона до 100 км/ч, с	10. 2	11.1	10.7	11.3	9.4	10.0

Двигатели Тойота РАВ 4

Параметр	2.0 146 л.с.	2.5 180 л.с.	2.2 TD 150 л.с.
Код двигателя	3ZR-FE	2AR-FE	2AD-FHV
Тип двигателя	бензиновый без турбонаддува		дизельный с турбонаддувом
Система питания	распределенный впрыск, двойная электронная система управления фазами газораспределения Dual VVT-i, два распредвала (DOHC), привод ГРМ цепной		непосредственный впрыск, два распредвала (DOHC), привод ГРМ цепной
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	рядное
Количество клапанов	16
Диаметр цилиндра, мм	80.5	90.0	86. 0
Ход поршня, мм	97.6	98.0	96.0
Степень сжатия	10.0:1	10.4:1	15.7:1
Рабочий объем, куб. см.	1987	2494	2231
Мощность, л.с. (при об/мин)	146 (6200)	180 (6000)	150 (3600)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин)	187 (3700-3900)	233 (4100)	340 (2000-2800)

3ZR-FE 2.0 146 л.с.

Четырехцилиндровый рядный двигатель с индексом 3ZR-FE оснащается 16-клапанным ГРМ с двумя распредвалами (DOHC) и системой газораспределения Dual VVT-i (изменяет время открытия-закрытия впускных и выпускных клапанов). Блок цилиндров мотора выполнен из алюминия, привод ГРМ цепной.

2AR-FE 2.5 180 л.с.

Атмосферный мотор 2AR-FE в варианте исполнения под Toyota RAV4 развивает мощность 180 л.с. (при 6000 об/мин) и крутящий момент 231 Нм (при 4100 об/мин). Конструкция агрегата предусматривает управление фазами газораспределения на обоих распредвалах (Dual VVT-i) и наличие впускного тракта с изменяемой эффективной длиной. По сравнению со своим предшественником – 2.4-литровым 2AZ-FE – новый двигатель на 10-12% экономичнее.

2AD-FHV 2.2 150 л.с.

Дизельный турбомотор D-4D c отдачей 150 л.с. построен на основе блока цилиндров из алюминиевого сплава. Особенностями агрегата являются турбокомпрессор с изменяемой геометрией и вакуумным приводом, топливная система Common Rail с рабочим давлением до 2000 бар, газораспределительный механизм DOHC 16V (привод – однорядная цепь), система клапанов с гидрокомпенсаторами и роликовыми толкателями, коленчатый вал с балансирным механизмом, полимерное покрытие юбок поршней, система EGR.

Полный привод Toyota RAV4

За распределение усилий между колесами кроссовера Тойота РАВ 4 отвечает система Dynamic Torque Control 4WD (DTC), которая является более продвинутой версией системы Active Torque Control (ATC). Схема полного привода предусматривает отсутствие межосевого дифференциала, а функция подключения задней оси возложена на электромагнитную муфту, расположенную перед редуктором заднего моста. По умолчанию крутящий момент распределяется между осями в соотношении 100:0, т.е. тяга полностью отправляется на передние колеса. При возникновении пробуксовки или недостаточной поворачиваемости на виражах пропорция изменяется вплоть до 50:50.

В режиме Sport mode, активируемом с помощью кнопки, задняя ось подключается при малейшем повороте рулевого колеса и усилие начинает распределяться в пропорции 90:10. В дальнейшем, если система посчитает необходимым, соотношение будет изменяться (задние колеса могут получить максимум 50% момента).

Кнопка 4WD Lock включает блокировку принудительно, фиксируя разделение тяги между осями поровну – 50:50. В таком режиме привод работает на скорости до 40 км/ч, а затем переключается в стандартный режим.

Этот автомобиль производится с 1994 года. Является он представителем класса небольших внедорожников. Изначально Toyota RAV4 выпускалась как в пятидверном, так и в трехдверном варианте, но позже от второй версии решили отказаться. Машину неоднократно переделывали, изменяя и дизайн, и техническое оснащение. Сейчас налажен выпуск четвертого поколения.

Официальные данные (л/100 км)

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)
1.8 MT бензин (механика)	9.4	6.2	7.4
1.8 AT бензин (автомат)	9.4	6.2	7.4
2.0 MT бензин (механика)	9.7	6.4	7.7
2.0 AT бензин (автомат)	11.0	7.2	8.6
2.0 MT дизель (механика)	5.4	4.3	4.7
2.0 CVT бензин (вариатор)	9.4	6.3	7.4
2. 2 AT дизель (автомат)	8.1	5.9	6.7
2.2 MT дизель (механика)	8.1	5.9	6.7
2.4 AT бензин (автомат)	12.6	7.9	9.6
2.4 CVT бензин (вариатор)	12.6	7.9	9.6
2.5 AT бензин (автомат)	11.6	6.9	8.6
2.5 CVT гибрид (вариатор)	4.9	5.0	4.9

1 поколение

Первое поколение Тойота Рав 4 не имело большого разнообразия в доступных моторах. Ставился только один бензиновый аппарат, который имел объем 2 литра. Мощность он мог выдать в 129 л.с. Помогали ему либо четырехступенчатый автомат, либо ручная коробка на пять передач. Расход топлива на 100 км составлял тут 10.4 литра. Помимо только переднего привода, имелась возможность установки и полного. Для трехдверной версии также были комплектации на 135 и 180 лошадиных сил. На последнюю ставили только систему полного привода.

2 поколение

Кое-что поменялось в ряде моторов во втором поколении, появившемся на рынках в 2000 году. Тут уже покупатель мог себе выбрать дизельную модификацию, с двигателем на 2.0 литра. Развить он мог 116 л.с., а управлялся обеими системами переключения передач. Привод устанавливался только полный. Норма расхода этой вариации – 8.1 литра.

Что касается бензинового ряда, то тут новинкой стал агрегат на 1.8 литра. Он получил мощность 125 лошадей, а также обе трансмиссии и оба привода. Расход бензина составлял 7.8 литра. Двухлитровый мотор ставился только с мощностью до 150 лошадиных сил. Он также имел все возможные приводы и коробки передач. Тут тратилось уже по 10.1 литра топлива. У трехдверной версии последний мотор был только на полном приводе.

После рестайлинга 2003 года, старые моторы остались без изменений. Но появился и новый вариант. Это был двигатель на 2.4 литра, мощность которого составляла 167 лошадиных сил. Помимо механики и автомата, тут существовал еще вариант и с вариатором, который комплектовался только полным приводом. Потребляла эта установка 9.1 литра. Для трехдверной модификации все осталось также, как и было до рестайлинга.

«РАВ 4 я покупал для поездок на дачу и рыбалку, так как это внедорожник, а на других машинах туда просто не проехать. Машина хорошая, надежная, достаточно вместительная и комфортная. Едет хорошо, довольно резво, управление на высшем уровне. Реальный расход несколько выше, чем написано в паспорте – 11 литров», — пишет Алексей из Архангельска.

«Больше десяти лет я использую эту модель, катаясь по абсолютно любым дорогам. Везде машина проявляет себя только с лучшей стороны. Ремонта серьезного не было ни разу, только менялись расходники. Расход бензина у меня 9 литров летом, зимой же около 12», — рассказал Дмитрий из Липецка.

«Машина нравится тем, что она небольшая, но вместительная и комфортная, а также достаточно мощная. Любое бездорожье преодолевается без каких-либо проблем. В городе и на трассе все также отлично. Надежность тут, как и у всех японских автомобилей – долгое время без ремонта. Мой расход по городу – 14 литров, на трассе – 9», — отмечает Николай из Новгорода.

«На тесте в свое время меня привлекла динамика машины. Для своих размеров она очень бодро разгонялась и управлялась. Причем внутри она также идеальна, оснащение и отделка на самом высшем уровне. Единственный минус – великоват расход. Я трачу по 11 литров», — такой отзыв оставил Борис из Москвы.

3 поколение

В 2006 году началось производство третьего поколения, в котором больше не существовало версии с тремя дверьми. Вместо нее стали собирать еще и более длинную модификацию пятидверной комплектации. Если взять техническую часть, то тут появилось много нового. Так, дизельный аппарат получил объем 2.2 л. Показатели мощности у него могли быль 134 или 175 лошадиных сил. Также изменились и трансмиссии – они теперь обе шестиступенчатые. Для этой комплектации покупатель мог выбрать любую из них. А вот выбора привода не было – только полный. Съедал этот двигатель 6.7 литра топлива.

Самым маленьким бензиновым мотором снова является двухлитровый агрегат, который форсировали до 152 лошадиных сил. Идти он мог в паре с ручной, с вариаторной или с роботизированной коробкой передач. Также ставились и оба привода. Немного вырос расход – теперь он 8.7 литра. Агрегат на 2.4 литра также немного подняли до 170 л.с., но теперь для него не существует комплектации с механической коробкой. Здесь топливо тратилось в количестве 9.8 литра.

Одна из новинок – двигатель на два с половиной литра, мощностью 179 лошадиных сил и с роботизированной коробкой. Привод на него ставился исключительно передний. Бензина он потреблял столько же, сколько и предыдущий мотор. Еще одно новшество – установка в 3.5 литра, которая развивала 269 лошадиных сил. Эта комплектация отличалась только автоматической трансмиссией и обоими приводами. Также тут наблюдался большой расход – 11. 2 литра. Версия Long имела только 2.4 литровый мотор с полным приводом и автоматической коробкой.

Небольшие изменения произошли после рестайлинга этого поколения в 2010 году. Дизельный агрегат теперь может выдавать 149 или 175 лошадиных сил. Новшеством стал электрический мотор. Развивать он мог до 154 сил мощности. Помогала ему роботизированная коробка.

«На машине езжу только на рыбалки, для города у меня другой автомобиль. Для этой же цели конкурентов у модели нет вообще. Стоит она недорого, надежности хоть отбавляй, салон удобный и комфортный, а мотор мощный, но в то же время и экономичный. По городу у меня никогда не выходило больше 10 литров, на трассе же максимум был 7 литров», — поведал Евгений из Екатеринбурга.

«Автомобилем я был больше чем доволен. Жаль, что пришлось расстаться, так как срочно нуждался в деньгах. Помимо отличной проходимости, машина была очень комфортная и резвая, да и экономичной ее спокойно можно было назвать. Расход всего в 8 литров. Надеюсь, что когда-нибудь она еще будет в моем пользовании», — рассказал Денис из Курска.

«Видимо я невезучий человек. О данной модели везде пишут только положительные отзывы, тогда как у меня были только бесконечные поломки и огромный расход. Внутри оснащение машины было отличное, а вот техника подкачала. И если с достаточно частым ремонтом я еще мог свыкнуться, то к расходу в 16 литров я не смог адаптироваться», — пишет Егор из Ставрополя.

«Автомобиль просто создан для меня. Взял самую заряженную версию, чтобы быстро ездить и по городу, и по трассе, и по бездорожью. Машина прекрасна везде. Отмечу также салон, который имеет все самое необходимое. С моей ездой мотор съедает по 15 литров», — сообщает Руслан из Казани.

4 поколение

В 2013 году на дорогах нашей страны стало появляться четвертое поколение модели. Здесь появился новый дизельный аппарат – двухлитровый, мощностью 124 л. с. Он комплектуется только полным приводом и только ручной коробкой передач. Тратит эта установка по 5.4 л топлива. Старый агрегат на 2.2 литра теперь всегда имеет мощность 149 лошадей. Все остальные показатели не изменились. Что касается бензиновых представителей, то двухлитровый двигатель немного потерял мощности. Выдает он теперь 146 лошадиных сил. Комплектуется он механикой и вариатором. Расход бензина – 7.6 литра. Также тут отказались от всех остальных моторов, кроме 2.5 литрового. Его никак не поменяли. С этого поколения Лонг версия больше не выпускается. Прекращен выпуск и модификации с электромотором.

Очередной рестайлинг произошел в 2015 году. Старые двигатели здесь никак не тронули, лишь добавили гибридную установку, объемом 2.5 литра и мощностью 197 лошадиных сил. Как и все гибриды, управляется она вариатором, а привод ставился полный или передний. Топлива тут тратится по 5.1 литра.

«Новый РАВ 4 я купил только в 2017 году, поэтому про надежность ничего сказать не могу. Проблем еще не возникало. По остальным показателям машина просто супер. За такие деньги попробуй найди что-то мощнее и комфортней, тем более внедорожник. Да и расход вполне адекватный – 10 литров», — написал Олег из Краснодара.

«Очень долго я не мог подобрать для себя хороший автомобиль. Бюджет был скромный, а требовалось что-то вместительно, комфортное и мощное, так как я часто езжу на рыбалки и охоты. Но тут я встретил РАВ 4. После теста купил не раздумывая. Сейчас каждые выходные активно его использую. Болим плюсом я считаю низкие расход – 8 литров», — написал Юрий из Москвы.

«Автомобиль отличается высокой мощностью и быстрым набором скорости. Было очень непривычно трогаться с места на светофорах, так как меня буквально вжимает в кресло. До этого я ездил на ВАЗе, поэтому ничего подобного я раньше не испытывал. Поразил меня и расход. Езжу я агрессивно, а трачу всего по 8 литров», — отозвался Павел из Санкт-Петербурга.

«На машине накатал уже больше 100 тысяч километров и не испытывал никаких проблем. По всем показателям это просто идеальный автомобиль. Попробуйте найти еще один внедорожник за такую стоимость, где будет мощный мотор и комфортный салон. Да и тратит он всего по 9 литров топлива, что тоже является огромным плюсом», — рассказал Максим из Челябинска.

Toyota RAV4 впервые была представлена в 1994 году. На тот момент это был недорогой рамный внедорожник небольших размеров. За все время производства модельный ряд перенес 5 глубоких модернизаций. Японцы создали очень качественный автомобиль, и до сих пор 1-е поколение внедорожников колесит по России, не зная проблем. Производитель представил большое количество двигателей и 2 трансмиссии, эти агрегаты модернизировались с каждым обновлением.

3 поколение Toyota RAV4 2.0 АТ+МТ

О двигателе

Данный мотор был глубокой модернизацией старого мотора от этого же автомобиля. Максимальная скорость составляет 185 км в час при мощности 152 л.с. Мощный агрегат работает в паре как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Расход топлива в городском цикле — не более 11.6 литров, на трассе — в районе 7.

Реальный расход

Георгий, Москва. Езжу года 2 уже на ней (модель 2008 года), машина не подводила еще ни разу, расход в городе всего 12 литров.
Дмитрий, Калуга. Купил у друга с движком 2.0 МТ, зная, что машина в хорошем состоянии, расход в городе очень даже неплохой для внедорожника. И друг доволен, и я.
Станислав, Пермь. Брал не так давно, еще полностью не опробовал машинку, расход по трассе незначительный для такого веса машины, выходит литров 8 примерно.
Николай, Дмитров. Не очень нравится машина, то ли попалась такая плохая то ли что, не понял. Расход по дороге не больше 8 литров, единственный плюс как по мне. Хотя внешний вил тоже ничего.
Кирилл, Москва. Приобрел 2.0 с автоматом 2007 года выпуска, расход великоват в городе, с кондиционером при моей быстрой езде выходит литров 16. Даже для внедорожника огромное количество.

3 поколение Тойота Рав 4 2.

4 АТ

Норма расхода топлива на 100 км

Данный мотор — один из топовых в этом поколении автомобиля. Максимальная скорость — 180 км в час при мощности 170 л.с. Данный двигатель имеет отличную динамику и надежность, расход топлива по данным производителя в городе не превышает 12,6 литров, а на трассе держится в районе 8.

Отзывы владельцев

Сергей, Липецк. Катаюсь на Равике уже полгода, очень нравится динамика автомобиля. Расход в городе не меньше 13 литров даже при спокойной езде. Но это я еще с кондеем не замерял.
Никита, Киров. Автомобиль просто супер, проблем не вижу уже 2 года, машина семейная, поэтому следим за расходом топлива, обычно на трассе выходит не больше 9 литров.
Евгений, Москва. Купил модель 2007 года на замену Шнивы, конечно сравнивать и не стоит, хоть и цена не сильно отличается. Расход бензина даже меньше чем на Шниве на 2 литра, хотя двигатель на Тойоте больше в 2 раза.
Захар, Тюмень. Все устраивает в ней, одна проблема — это подвеска, часто меняю так как езжу по бездорожью, расход на 2 скорости литров 20 выходит не меньше. Может, кто подскажет, сколько у вас?
Константин, Глазов. Приобрел машинку 2006 года выпуска не так давно. Обычно. поездив, продаю через год два, а тут уже 3-ий год катаюсь, расход вообще маленький для такого двигателя.

4 поколение Toyota RAV4 2.0

Официальная информация

Представленный мотор практически тот же, что устанавливался на прошлое поколение автомобиля — за исключением перепрошивки системы ничего не изменилось. Агрегат работает в паре как с механической коробкой передач, так и с автоматической. Расход топлива тот же что и на прошлом моторе, хотя по заявлениям производителя он уменьшился на 2%.

О реальном расходе бензина

Галина, Москва. Муж оставил мне после того как права получила, машина потребляет много топлива как мне показалось, заправляюсь я раз в 2 недели. Стильная тачка, ничего не скажешь.
Андрей, Сыктывкар. Ездил на прошлой версии автомобиля, купил чуть лучше. Оказалось, что теперь у меня тот же автомобиль в другой обертке, расход тот же, литров 10 в городе.
Павел, Тольятти. Взял после Хонды СР-В, просто супер автомобиль, расход всего литров 10-11 в городе, что очень даже немного. Хотя для такого зверя не жалко заправить полный бак.
Дмитрий, Псков. Катаюсь года полтора (модель 2012 года), расход небольшой, подвеска отличная. Машина очень проходимая, не думал, что так ползает.
Георгий, Краснодар. Просто обожаю машинку, расход вообще супер, на трассе всего литров 7, если не гнать, конечно. Покупал с рук — предыдущий владелец наездил 25 тысяч.

4 поколение Тойота Рав 4 2.2 МТ+АТ дизель

Особенности двигателя

Эта версия мотора устанавливается с комплектациями Сол и Элеганс. Дизельная конструкция с турбонагнетателем позволяет очень сильно сэкономить на топливе при большой мощности. Расход по данным производителя в городе не выше 10 литров, на трассе — не более 6,5. Максимальная скорость машины — 190 км в час при мощности 149 л.с.

Владельцы о расходе топлива

Алексей, Пермь. Долго искал с турбомотором, когда нашел — не раздумывая купил, ведь мотор очень долговечен, расход просто мизерный для такого зверя. Для тех, кто сомневается — под капотом нереальная мощь!
Григорий, Ростов. Взял машину с 2.2л мотором, расход всего 9 литров в городе при такой мощной динамике. Езжу на ней везде, друзья только завидуют
Денис, Сочи. Была у меня Тойота дизельная 2.2л 2012 года, продал полгода назад, просто супер был автомобиль, расход маленький, а мощность огромная. Иногда жалею, но срочно нужны были деньги.
Станислав, Калининград. Турбомотор просто зверь, я даже боюсь машины немного, расход в выходит литров 11 при агрессивной езде. Жена в восторге, дети тоже.
Антон, Москва. Машина для города очень мощная, летит как самолет, на трассе разгонял 190, расход на трассе максимум был 7 литров. С таким агрегатом не страшны никакие дороги.

4 поколение Toyota RAV4 2.5 АТ

Информация от производителя

Топовый бензиновый двигатель устанавливался на автомобили с максимальной комплектацией. Работает он только с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией, максимальная скорость — 180 км в час при мощности 179 л.с. Расход топлива по данным производителя в городском цикле не более 11,4 литров, на трассе — около 7.

Расход бензина на российских дорогах

Андрей, Казань. Досталась машина 2012 года от отца, долго он на ней ездил, теперь моя очередь (у него теперь Кашкай). Расход очень большой в городе, в среднем выходит литров 13.
Прохор, Мытищи. Неплохая машинка с мотором 2.5, ей бы чуть меньше расход и просто цены бы не было. А так приходится тратить на бензин немалую сумму.
Яков, Ульяново. Взял для поездок по работе, часто по трассе езжу, а также по деревням, где дорога так себе. Расход на трассе небольшой, а вот в городе литров 12-13 выходит с работающим охлаждением салона.
Азим, Пятигорск. Езжу на ней 1 год, машина рабочая, ремонтируем примерно раз в год, и то потому, что не бережем ее. Расход в городе примерно литров 12 бывает и чуть больше.
Алексей, Москва. В общем, машина устраивает, досталась уже убитая с двигателем 2.5л. Вложил 40 тысяч, и теперь проблем нет уже 2 года, расход в городе около 14 литров с кондиционером.

Этот автомобиль с каждым обновлением получал 1-2 новых двигателя, а старые глубоко модернизировались. В итоге моторы стали более динамичны, уменьшился объем выбросов в атмосферу. Расход топлива практически не изменился. На новых двигателях он уменьшился на 12-14%, а на обновленных агрегатах — не более чем на 3%.

Механический блокиратор рулевого вала «Гарант БЛОК»

AUDIBMWBOGDANCADILLACCHERYCHEVROLETCITROENDAEWOODATSUNDFMFAWFIATFORDGAZGEELYGREAT WALLHAFEYHAVALHONDAHYUNDAIINFINITIIRAN KHODROJEEPKIALADALAND ROVERLEXUSLIFANMAZDAMERCEDESMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERAVONRENAULTSEATSKODASSANG YONGSUZUKITOYOTAUAZVOLKSWAGENVOLVOZAZКАМаз

«Гарант Блок» – является лидером на рынке механических противоугонных замков. На протяжении двадцати пяти лет водители выбирают его в качестве защиты от угона своих автомобилей. Простота применения, высокий уровень криминальной стойкости и доступная цена – вот причины доверия со стороны автолюбителей.

Принцип работы

Муфта устанавливается на рулевой вал при помощи винтов. В муфту вставляется стопор и в закрытом состоянии упирается в подрулевые элементы, блокируя возможность поворота руля. Разблокировка стопора осуществляется надежным механизмом секретности.

Конструкция противоугонного замка «Гарант Блок»

Стопор

Изготавливается из закаленной стали и имеет толщину 30 миллиметров, что позволяет защитить конструкцию от высверливания и перепиливания электроинструментом. Обладает несколькими элементами защиты:

стальной навес, защищающий зацепы муфты от перепиливания
механизм секретности
диск-ловушка из закаленной стали, защищающий механизм секретность от высверливания
плотное соединение с муфтой, благодаря которому невозможно выбить стопор зубилом
канавка на защелке, которая упирается в выступ на муфте, защищает от вскрытия бампингом и щупом
защитный диск повышенной степени закалки над защелкой, разрушающийся при попытке высверливания, блокируя защелку в закрытом положении
твердосплавные штифты повышенной степени закалки, расположенные в эксцентриковой оси для защиты от высверливания

Механизм секретности

Блокираторы рулевого вала «Гарант Блок» оборудованы дисковыми механизмами секретности, имеющими от 360 миллионов до 1. 97 миллиарда комбинаций, созданными финской компанией Abloy, одним из ведущих игроков на рынке замковых механизмов. В связи с этим продукция линейки «Гарант Блок» защищена от всех известных способов взлома: бампинга, высверливания, сворачивания и открытия отмычками:

от бампинга помогает сам принцип работы дискового механизма, этот способ взлома возможен для вскрытия пиновых механизмов
против высверливания в блокираторе установлен диск-ловушка из закаленной стали, который прокручивается вместе со сверлом, а против сверла маленького диаметра установлены два стальных диска внутри механизма секрета, не дающие его разрушить
при сворачивании на дисках срываются зацепы для ключа, не позволяя их провернуть
отмычкой замок тоже не открыть, на каждом кодовом диске имеется большое количество фальш-пазов, не дающих возможности нащупать необходимое взломщику положение диска

Муфта

Состоит из двух стальных крышек. Не ограничивает функциональность систем пассивной безопасности. Имеет конструктивные особенности, повышающие степень защищенности:

крышки муфты имеют высокую степень закалки, позволяющую защититься от грубого механического воздействия и высверливания винтов
в закрытом положении стопор полностью перекрывает винты
защитный диск из стали повышенной степени закалки, вставляемый в верхнюю крышку муфты и перекрывающий доступ к элементам стопора, соединяющихся с муфтой
оцинковка муфты для защиты от коррозии
внутренний диаметр отверстия в муфте на 0.3 миллиметра меньше диаметра рулевого вала, таким образом, при затягивании винтов образуется преднатяг, не дающий провернуть муфту на валу
винты имеют максимальный класс прочности – 12.9, чтобы можно было затянуть муфту с правильным усилием

Как закаляется сталь

Муфта и стопор противоугонного замка проходят закалку по современной технологии ТВЧ (токи высокой частоты). Таким образом получается достичь идеального баланса между твердостью и пластичностью металла, позволяющего защитить «Гарант Блок» от всех видов механического воздействия.

Долговечность и многогранность изделий

срок службы блокиратора составляет более 10 лет
гарантия 5 лет
выдерживает перепады температур от -45°С до +85°С и при должном уходе (периодическом промывании замковой части очистителем WD-40) способен справиться с работой в агрессивной окружающей среде
для удобства использования стопор оснащается рукояткой из эластичного ПВХ, которая не подвергается нагреву или замерзанию и не скользит в руке владельца
более 300 моделей автомобилей, от бюджетных до элитных, оснащаются замком «Гарант Блок», что делает его универсальным средством защиты от угона для большинства автовладельцев

Варианты блокираторов на рулевой вал семейства Гарант Блок:
Гарант Блок SE
Гарант Блок Люкс
Гарант Блок PRO

2022 Toyota RAV4 Обзор, цены и характеристики

Обзор

Хотя Toyota RAV4 2022 года не самый интересный компактный внедорожник с точки зрения водителя, его практичность и эффективность повышают его ценность. Модель начального уровня доступна, но очень проста, но комплектации среднего уровня предлагают множество функций, которые оценят покупатели в этом сегменте. В стандартную комплектацию входит 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и передний привод.Доступен полный привод, но вы не увидите, чтобы даже самая прочная модель в линейке RAV4 уступила место 4Runner или Tacoma. Toyota объединяет в RAV4 множество стандартных функций помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль. Высококлассная отделка салона оснащена роскошными элементами, такими как обивка из искусственной кожи, сиденья с подогревом и стереосистема JBL. Те, кто хочет еще большей эффективности, могут выбрать RAV4 Hybrid, который мы рассмотрим отдельно.

Что нового в 2022 году?

RAV4 получит самые незначительные обновления к 2022 году: фары более агрессивного стиля теперь предлагаются для всех, кроме базовой модели LE, Calvary Blue — это новый доступный цвет, а светодиодные противотуманные фары теперь входят в стандартную комплектацию XLE Premium, Limited. , Adventure и TRD Off-Road.

Цены и какой купить

Нам трудно устоять перед крутым новым TRD Off-Road, но мы бы проявили сдержанность и выбрали XLE Premium среднего класса. Он предоставляет множество стандартного оборудования, которое не предлагают LE и XLE, например, 19-дюймовые колеса, заднюю дверь с электроприводом, двухзонный автоматический климат-контроль, обивку из искусственной кожи, а также обтянутые кожей рулевое колесо и ручку переключения передач. Toyota делает свой набор из функций помощи водителю в стандартной комплектации для всей линейки, так что нет особых причин выбирать более дорогую отделку салона — если, конечно, вам действительно не нужны вентилируемые сиденья.

Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики

В 2022 RAV4 используется 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 203 л.с. в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Передний привод остается стандартным, но теперь Toyota предлагает выбор систем полного привода в зависимости от отделки салона. Модель Adventure, на которой мы ездили, была оснащена системой полного привода, которая может отключать задний мост, когда это необходимо, для повышения экономии топлива. На нашем тестовом треке RAV4 оказался быстрее своего предшественника: мы зафиксировали скорость до 60 миль в час — 8.0 секунд с моделью 2019 года и 8,3 секунды с 2018. Послушный четырехцилиндровый двигатель может быть шумным, особенно при попытках проезда по шоссе, а трансмиссия на нашем тестовом автомобиле, казалось, спотыкалась, когда требовалось переключить на пониженную передачу. RAV4 Hybrid — рассматриваемый отдельно — в наших руках разогнался до за 7,4 секунды до 60 миль в час. RAV4 чувствует себя солидно и стабильно при движении по межгосударственным трассам и сохраняет свои позиции на извилистом участке дороги, но он не внушает такого же доверия, как наш фаворит в сегменте, Mazda CX-5 .

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
RAV4 получил конкурентоспособные в своем классе оценки экономии топлива от EPA. RAV4 с передним приводом могут проезжать по шоссе примерно до 35 миль на галлон. Полноприводное Adventure доставило нам 32 мили на галлон на нашем 200-мильном шоссе с экономией топлива, что на 1 милю на галлон меньше оценочного рейтинга EPA для этой отделки. Это объединяет его с Honda CR-V и представляет собой огромное улучшение по сравнению с моделью Adventure 2018 года (которая проработала всего 25 миль на галлон), но его превосходит Volkswagen Tiguan , который выдал 33 мили на галлон.Для получения дополнительной информации об экономии топлива RAV4 посетите веб-сайт EPA.
Интерьер, комфорт и груз
Внутри RAV4 отдает предпочтение эргономике и компактному пространству для хранения вещей. Полезная полка охватывает приборную панель и дополняет большую центральную консоль. Версия, которую мы тестировали, отличалась сочетанием приятных на ощупь поверхностей и приятного пластика. Базовая отделка, названная LE, довольно спартанская и идет с тканевыми сиденьями, пластиковым рулевым колесом и однозонным ручным климат-контролем. На следующем шаге XLE Toyota добавляет несколько льгот, но в XLE Premium есть гораздо больше, что может понравиться, включая обивку из искусственной кожи, обтянутые кожей рулевое колесо и ручку переключения передач, а также прошитую и мягкую приборную панель и подлокотник центральной консоли.Задние сиденья RAV4 легко складываются, они складываются почти до плоского положения, открывая кабину для груза. Мы помещаем 10 наших ручных чемоданов за заднее сиденье и 22 — в сложенном виде. Nissan Rogue соответствовал RAV4 здесь, но Subaru Forester превзошел его на единицу в каждой метрике.
Марк Урбано Автомобиль и водитель
Информационно-развлекательная система и возможности подключения
Нижние отделки имеют сенсорный экран с диагональю 7,0 дюйма, но с экраном 8.0-дюймовый компьютер можно получить, начиная с уровня XLE. Информационно-развлекательная система включает в себя мобильную точку доступа 4G LTE и возможности Apple CarPlay и Android Auto. Аудиосистема премиум-класса JBL, навигация и беспроводная зарядная панель для смартфона не являются обязательными. Если вы выберете уровень отделки салона без навигации, не волнуйтесь. Все другие модели поставляются с функцией Scout GPS Link, которая позволяет совместимым смартфонам отображать карту и пошаговые инструкции на экране приборной панели.
Функции безопасности и помощи водителю
Линейка RAV4 может похвастаться набором стандартных систем помощи водителю .Покупатели также могут добавить мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади, но эти функции требуют дополнительных затрат на базовой модели. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов RAV4 посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Ключевые функции безопасности включают:
Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения с системой помощи при удержании полосы
Стандартный адаптивный круиз-контроль
Гарантия и техническое обслуживание
Гарантии Toyota соответствуют требованиям отрасли линия с трехлетним покрытием от бампера до бампера и пятью годами для трансмиссии. Все модели поставляются с бесплатным плановым обслуживанием в течение двух лет — большая редкость в этом сегменте.
Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36000 миль
Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60000 миль
Бесплатное обслуживание распространяется на два года или 25000 миль
Технические характеристики
Технические характеристики
2021 Toyota RAV4 TRD Внедорожник
Тип автомобиля: переднеприводный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал
ЦЕНА
Базовая цена / состояние на момент тестирования: 37 155 долл. США / 42 822 долл. США. Варианты
: внедорожный технологический пакет TRD, 1950 долл. США; аудиосистема премиум-класса, 1620 долларов США; Пакет погоды для бездорожья TRD, 1015 долларов США; подножка — 549 долларов США; накладка на пороги — 199 долларов; защита края двери, 140 долларов США; брызговик, 129 $; накладки с эмблемой затемнения, $ 65
ДВИГАТЕЛЬ
DOHC, рядный, 4 клапана, алюминиевый блок и головка, канал и прямой впрыск топлива
Рабочий объем: 152 дюйма ³, 2487 см ³
Мощность: 203 л. с. при 6600 об / мин
Крутящий момент: 184 фунт-фут при 5000 об / мин
ПЕРЕДАЧА
8-АКПП
ШАССИ
Подвеска передняя / правая: стойки / многорычажная
Тормоза, передние / правые: 12.Диск 0 дюймов, вентилируемый / диск 11,1 дюйма
Покрышки: Falken Wildpeak A / T Trail 01A
225 / 60R-18 100H M + S
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 105,9 дюйма
Длина: 181,5 дюйма
Ширина: 73,4 дюйма
Высота: 70,0 дюймов
Пассажировместимость: 99 футов ³
Объем груза: 37 футов ³
Снаряженная масса: 3724 фунта
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 8,4 с
1/4 мили: 16.6 сек @ 87 миль / ч
100 миль / ч: 23,2 секунды
В приведенных выше результатах не учитывается откат на 1 фут за 0,3 секунды.
Старт с места, 5-60 миль / ч: 9,1 с
Top Gear, 30-50 миль / ч: 4,2 секунды
Top Gear, 50-70 миль / ч: 6,2 с
Максимальная скорость (правительство): 119 миль / ч
Торможение, 70-0 миль / ч: 185 футов
Укрепление дороги, 300-футовая Skidpad: 0,76 г
C / D ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 25 миль на галлон
Скорость движения по шоссе со скоростью 75 миль в час: 30 миль на галлон
Диапазон шоссе: 430 миль
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / Городской / Шоссе: 28/25/32 миль на галлон
C / D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ
Дополнительные функции и характеристики
проблем, надежность, плюсы и минусы
Обновлено: 25 сентября 2021 г.
Название RAV4 расшифровывается как «автомобиль для активного отдыха с полным приводом».Toyota RAV4 — популярный 5-местный внедорожник с просторным салоном и комфортной ездой. Toyota RAV4 (XA40) 2013 года выпуска. Он оснащен 4-цилиндровым двигателем и проверенной традиционной 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Заднее сиденье, разделенное на 60/40, откидывается и складывается. При сложенных задних сиденьях RAV4 предлагает 73,4 куб. футов грузоподъемности. Гибрид RAV4 был добавлен в 2016 году, но он встречается редко и не рассматривается в этом обзоре. Насколько надежен Toyota RAV4? Как двигатель и система полного привода? О каких проблемах сообщалось?
Проблемы с Toyota RAV4: По сравнению с другими аналогичными внедорожниками, Toyota RAV4 получила очень небольшое общее количество жалоб.
Несколько владельцев отметили, что экран камеры навигации / заднего вида плохо виден при дневном свете из-за бликов. Мы обнаружили, что на Amazon продаются вторичные экраны, но отзывы неоднозначны.
Было несколько сообщений о неисправностях водяного насоса. Симптомы включают капли розоватой жидкости на парковочном месте, низкий уровень охлаждающей жидкости и красновато-белые остатки вокруг ремня безопасности в моторном отсеке; слева, если заглянуть под капот. Toyota RAV4 2013 года выпуска.Замена водяного насоса стоит 70–150 долларов за деталь плюс 200–350 долларов на оплату труда плюс дополнительная охлаждающая жидкость.
Мы обнаружили ряд жалоб на отказ информационно-развлекательной системы в модели 2014 года. Аудиосистема может продолжать перезагружаться или просто перестать работать. Проблемы с информационно-развлекательной системой не изолированы от Toyota. Однако ремонт без гарантии обходится дорого. Стоимость замены аудиоблока составляет более 1000 долларов. Многие владельцы предлагали вместо этого установить послепродажную аудиосистему (220-500 долларов).Проверяли отзывы на Amazon; несколько владельцев RAV4 сообщили, что устройство вторичного рынка, проданное за 229–260 долларов, работало нормально, но в некоторых случаях некоторые функции кнопок на рулевом колесе были потеряны. Другой вариант — посетить местный магазин автоэлектроники и посмотреть, что они предлагают.

При большем пробеге задержка или резкое включение 6-ступенчатой автоматической коробки передач (U760E / U760F) при переключении на задний ход может быть вызвано износом клапана и втулки, расположенных в гидроблоке трансмиссии.Деталь не очень дорогая. В магазине трансмиссий с хорошей репутацией будет сервисный бюллетень с описанием проблемы, и он сможет устранить проблему по разумной цене.
Toyota предоставила продление гарантии Ж2 для устранения проблем с дрожанием гидротрансформатора при небольшом ускорении. Подробнее читайте на этом форуме.
Надежность: По состоянию на сентябрь 2021 года Consumer Reports оценивает надежность RAV4 2013–2018 годов как «выше среднего». Интересно, что RAV4 следующего поколения 2019 года получил оценку «ниже среднего».
Двигатель: Североамериканский RAV4 оснащен только одним двигателем: 2,5-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем 2AR-FE мощностью 176 л. с. Это легкий двигатель с двумя верхними распредвалами (DOHC) с алюминиевым блоком цилиндров и двумя небольшими балансирными валами.
Двигатель Toyota RAV4 2.5L 2AR-FE Он имеет четыре клапана на цилиндр и систему изменения фаз газораспределения (VVT-i) как на впускном, так и на выпускном распредвалах. В этом двигателе используется старый последовательный многоточечный впрыск топлива, который проще и надежнее, чем прямой впрыск топлива, используемый во многих современных автомобилях.Это также безнаддувный двигатель (без турбонаддува), а это значит, что у него не будет таких проблем, как с турбодвигателями.
Одной из интересных особенностей этого двигателя является то, что натяжитель цепи привода ГРМ можно заменить, не снимая переднюю крышку; это улучшает удобство обслуживания.
В целом 2AR-FE — один из самых надежных 4-цилиндровых двигателей; он успешно использовался во многих других автомобилях Toyota. Для этого двигателя Toyota рекомендует использовать масло SAE 0W-20. Емкость масла указана на уровне 4.6 кварты США или 4,4 литра (замена масла с фильтром). Свечи зажигания необходимо заменить на 120 000 миль.
Ремень ГРМ или цепь ГРМ? Двигатель 2AR-FE комплектуется приводной цепью. Ремень ГРМ отсутствует. Цепь привода ГРМ не требует регулярной замены.
Механическая: Негибридный RAV4 2013-2018 годов комплектуется обычной шестиступенчатой автоматической коробкой передач (U760E или U760F). В передней подвеске используются стойки Макферсон. Задняя подвеска — независимая многорычажная компоновка.Рулевое управление с электроприводом. Задние тормоза дисковые.
Система полного привода: Опциональная система полного привода полностью автоматическая, но не предназначена для серьезного бездорожья. Он построен на основе переднего привода (с передним смещением). Это означает, что передние колеса всегда находятся под напряжением. Компактная раздаточная коробка передает крутящий момент от трансмиссии через задний карданный вал на задний дифференциал. Электромагнитная муфта в заднем дифференциале включает задний мост при необходимости.Эта простая легкая установка позволяет сократить расход топлива, поскольку задний мост включается только при необходимости.
Экономия топлива: Есть несколько сопоставимых негибридных внедорожников с меньшим расходом топлива, например Nissan Rogue, Honda CR-V и Mazda CX-5. Однако RAV4 более экономичен, чем многие другие внедорожники того же размера. Полноприводный RAV4 2013-2018 годов рассчитан на 26 миль на галлон в совокупности ( 22/28 миль на галлон город / шоссе). Это означает, что вы можете проехать до 429 миль (690 км) на одном баке в долгом путешествии по шоссе.RAV4 с передним приводом более экономичен: EPA оценивает его в 23/30 миль на галлон, (10,2 / 7,8 л / 100 км) или до 461 мили (742 км) миль на одном баке. Конечно, RAV4 Hybrid — самый экономичный среди ближайших конкурентов. По данным EPA, полноприводный Toyota RAV4 Hybrid 2016 получает 34 мили на галлон по городу и 30 миль на галлон по шоссе.
Связанные обзоры:
Toyota RAV4 2006-2012 обзор
Honda CR-V 2007-2011 обзор
Mazda CX-5 2013-2016 обзор
Volkswagen Tiguan 2009-2017 обзор
Ford Escape 2013-2019 обзор
Jeep Cherokee 2014 -2020
Обзор Nissan Rogue 2014-2020 гг.
Обзор Chevrolet Equinox 2010-2017 гг.
Плюсы: Надежность, обычная шестиступенчатая автоматическая коробка передач, проверенный простой двигатель без турбонаддува, хорошо сохраняет свою ценность, экономия топлива, стандартная камера заднего вида, нужного размера, задние сиденья складываются плашмя.
Минусы: Материалы салона могли быть лучше, краска легко отслаивается, стекло задней двери не открывается отдельно.
Всего: Toyota RAV4 прост, практичен и удобен в обслуживании.
RAV4 предлагает 73,4 куб. футов грузового пространства. Интерьер. Информационно-развлекательная система. Это также один из самых надежных компактных внедорожников, который хорошо сохранит свою ценность. Простой, проверенный двигатель 2,5 л должен помочь сократить расходы на ремонт при большем пробеге. Мы поговорили с владельцем RAV4 2018 года, который был очень доволен автомобилем и сказал, что с ним не было никаких проблем.
При надлежащем уходе RAV4 должен легко прослужить более 200 000 миль. На YouTube есть видео, где старый RAV4 продержался более 300 000 миль. Ключ — своевременное обслуживание. Читайте: Контрольный список обслуживания автомобилей с фотографиями.
Дорогое ли обслуживание Toyota RAV4? RAV4 будет стоить дороже в обслуживании, чем аналогичный автомобиль, такой как Toyota Camry, из-за более крупных шин и деталей полного привода. В то же время RAV4 дешевле в обслуживании, чем многие другие внедорожники, потому что он надежен и с меньшей вероятностью будет иметь дорогостоящие проблемы с двигателем или трансмиссией.
Основными конкурентами являются Honda CR-V, Mazda CX-5 и Nissan Rogue. Rogue просторнее и предлагает некоторые интересные особенности, но он идет только с трансмиссией CVT. Mazda CX-5 спортивнее и лучше работает на газе. Honda CR-V предлагает немного больше внутреннего комфорта и грузового пространства. Если вы ищете более мощную систему полного привода, обратите внимание на Jeep Cherokee Trailhawk.
На что обращать внимание при покупке подержанной Toyota RAV4? Покупатели подержанных автомобилей должны остерегаться любых проблем с коробкой передач во время тест-драйва и проверять все функции информационно-развлекательной системы.Любые признаки проблем с трансмиссией во время тест-драйва должны подсказать вам, чтобы вы избегали транспортного средства. Проверьте кондиционер и все варианты питания. Звук рулевого управления при медленном движении по неровной дороге также указывает на проблему. Подробнее: Как осмотреть подержанный автомобиль — иллюстрированный справочник. В долгосрочной перспективе владение переднеприводной моделью будет дешевле.
Оправдал ли внедорожник репутацию надежности?
Toyota RAV4 Полный обзор
Являясь самым продаваемым внедорожником в Америке, вы не можете получить больше хлеба с маслом, чем Toyota RAV4. В прошлом году Toyota продала в США более 448000 экземпляров, что намного превышает продажи Honda CR-V и других конкурентов. Мы знали, что это будет не самый захватывающий автомобиль, который украсит MotorTrend Garage, но мы возлагали большие надежды на наш год с небольшим внедорожником Toyota. Будет ли его компетентность соответствовать его популярности? Это будет нелегкий подвиг.
Наш RAV4 источал определенное очарование, когда прибыл в нашу штаб-квартиру в Эль-Сегундо, Калифорния. Он появился у нас на пороге с загадочной краской Lunar Rock.Это синий, зеленый или серый? Мы никогда не будем полностью уверены. В то время как другие небольшие кроссоверы имеют комично закругленные черты, RAV4 имеет точеную переднюю часть и более квадратный кузов, который восходит к эпохе традиционных внедорожников с рамной рамой.
Зайдите внутрь, и вы найдете простой, но стильный интерьер. Мы сразу заметили забавный геометрический узор на сиденьях, ящиках для хранения вещей и других местах. Изначально мы думали, что наклонные дверные ручки выглядят необычно, но не очень практично. Но привыкнуть к ним не пришлось.Было немного сложнее приспособиться к тому, что двери открываются не так широко, как хотелось бы. Такая конструкция делала немного неудобным загружать и выгружать груз на заднее сиденье. Возможно, большее значение имеет удобная обивка внедорожника, которая выдержала больше года, перевозя друзей, семью и снаряжение для выходных. Даже сейчас сиденья выглядят в основном новыми.
Посмотреть все 61 фото
Наша Toyota RAV4 по цене 31 500 долларов поставляется со всем необходимым. Это XLE, объемная модель. На шаг выше базовой комплектации LE, в этом нет ничего особенного.Хлеб с маслом хлеба с маслом получает стандартные функции, включая 7,0-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay, шесть динамиков, люк с электроприводом, вход без ключа и зажигание, а также двухзонный автоматический климат-контроль. Мы чувствовали себя в безопасности с обширным списком стандартных функций безопасности RAV4. Наша модель также имеет пакет XLE Convenience, включающий подогрев передних сидений, регулируемое в восьми направлениях сиденье водителя с поясничной опорой и регулируемую дверь багажного отделения с электроприводом.
В списке новинок явно отсутствует Android Auto.Фактически, эта функция недоступна ни на одном RAV4 2019 года. Toyota исправила это на более поздних моделях, но в наше время с внедорожником это было огромным неудобством. Отсутствие возможности выбирать наши любимые плейлисты на центральном сенсорном экране затрудняло подготовку к долгим поездкам. Это особенно расстраивает, потому что другие машины, на которых я ездил в течение года, обладают такими возможностями.
Теперь мы переключимся с самого большого неудобства на то, что, безусловно, было нашей самой большой радостью за время, проведенное с RAV4.В течение года и 17 969 миль мы не потратили ни копейки на техническое обслуживание.
Чего нельзя сказать о протестированных нами соперниках. Наша долгосрочная Honda CR-V LX FWD 2018 года с пробегом 17 737 миль обошлась в 286,32 доллара за три сервисных визита в год. А наш CR-V Touring AWD 2017 года потратил 418 долларов за два сервисных визита и 20 447 миль. Мы проехали 28 307 миль на нашей долгосрочной Mazda CX-5 AWD Grand Touring 2017 года и потратили 340,57 долларов на четыре посещения автосалона.Наконец, наш долгосрочный Kia Sportage EX AWD 2017 года с пробегом 21 033 миль съел 223,41 доллара за три услуги.
Просмотреть все 61 фото
Конечно, из-за пандемии мы водили меньше обычного, особенно весной. Но мы определенно оценили программу технического обслуживания Toyota. Автомобили Toyota поставляются с бесплатным плановым обслуживанием в течение двух лет или 25 000 миль, в зависимости от того, что наступит раньше.
Несмотря на то, что RAV4 завоевывает основные баллы за свою низкую стоимость и надежность, это не наш любимый маленький внедорожник для езды.Как мы уже говорили ранее, поездка не так управляема, как у конкурентов, таких как CR-V. Это стало очевидным во время нескольких поездок по неумолимым дорогам в центре Лос-Анджелеса. Проницательные водители также могут жаловаться, что он слишком сильно стучит и стонет при разгоне, в отличие от более плавных RAV4 Hybrid и RAV4 Prime.
Недостаток в двигателе RAV4 компенсируется маневренностью на разворотах и городской парковке. Еще больше нас впечатлила его реальная экономия топлива.Наши результаты в реальном времени составили 24,2 / 39,1 / 29,2 миль на галлон город / шоссе / вместе взятые, превзойдя рейтинг EPA в 25/33/28 миль на галлон. Он оказался более эффективным, чем наш долгосрочный Honda CR-V 2017 года, который показал 21,9 / 34,2 / 26,1 миль на галлон в наших реальных тестах.
Посмотреть все 61 фото
Имейте в виду, что с 2019 модельного года изменилось несколько вещей. В дополнение к тому, что Android Auto является стандартной для всех комплектаций, RAV4 LE и XLE теперь входят в стандартную комплектацию SiriusXM с трехмесячной пробной версией. Сиденье водителя с электроприводом теперь входит в стандартную комплектацию XLE — это было бы неплохим обновлением по сравнению с сиденьями с ручным управлением на нашем тестере.
Конечно, RAV4 может быть не таким просторным и плавным в управлении, как некоторые из его конкурентов. Если вы никогда не сядете за руль CR-V, вы этого не заметите. Несмотря на его недостатки, мы видим, почему RAV4 привлекает многих потребителей. Низкие затраты на техническое обслуживание, отличная топливная экономичность и надежные функции безопасности делают этот внедорожник серьезным соперником за деньги покупателей.
Подробнее о нашей долгосрочной Toyota RAV4 XLE 2019:
Выглядит хорошо! Подробнее? 2019 г.
ТРАНСМИССИЯ / ШАССИ Toyota RAV4 XLE AWD
ПЛАН ПРИВОДА Передний двигатель, полный привод
ТИП ДВИГАТЕЛЯ И-4, квасцы блок / головка
КЛАПАН DOHC, 4 клапана / цилиндр
ПЕРЕМЕЩЕНИЕ 151. 8 у.е. дюйм / 2487 куб. См
КОЭФФИЦИЕНТ СЖАТИЯ 13,0: 1
МОЩНОСТЬ (SAE NET) 203 л.с. при 6600 об / мин
МОМЕНТ (SAE NET) 184 фунт-фут при 5000 об / мин
REDLINE 6600 об / мин
МАССА ДО МОЩНОСТИ 17,2 фунт / л. С.
ТРАНСМИССИЯ 8-ступенчатая АКПП
СООТНОШЕНИЕ МОСТ / КОНЕЧНЫЙ ПРИВОД 3.18: 1 / 2.14: 1
ПОДВЕСКА, ПЕРЕДНЯЯ; ЗАДНЯЯ Стойки, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости; многорычажная, пружины винтовые, стабилизатор
ПЕРЕДАЧА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ 14,3: 1
ПОВОРОТ С ЗАПИРАНИЕМ 2,7
ТОРМОЗА, F; R Диск, вентилируемый, 12,0 дюймов; Диск 11,1 дюйма, ABS
КОЛЕСА Литой алюминий, 7,0 x 17 дюймов
ШИНЫ 225 / 65R17 102H (M + S) Firestone Destination LE2
РАЗМЕРЫ
КОЛЕСНАЯ БАЗА 105. 9 из
ГУСЕНИЦА, передняя / правая 63,0 / 63,7 дюйма
ДЛИНА x ШИРИНА x ВЫСОТА 180,9 x 73,4 x 66,9 дюймов
ЗАЗЕМЛЕНИЕ 8,4 дюйма
УГОЛ ПРИВОДА / ВЫХОДА 19,0 / 21,0 град
ПОВОРОТНЫЙ КРУГ 36,1 футов
МАССА ТРЕНИРОВКИ 3489 фунтов
РАССТОЯНИЕ ПО ВЕСУ, ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ 58/42%
БУКСИРОВКА 1500 фунтов
ВМЕСТИМОСТЬ СИДЕНЬЯ 5
ГОЛОВНАЯ, П / П 37.7 / 37,7 дюйма
LEGROOM, перед / права 41,0 / 37,8 дюйма
ПЛЕЧА, П / П 57,8 / 56,4 дюйма
ОБЪЕМ ГРУЗА BEH F / R 69,8 / 37,5 куб. Футов
ДАННЫЕ ИСПЫТАНИЙ
РАЗГОН ДО МИРОВОЙ ЧАСТИ
0-30 2,8 сек
0-40 4,3
0–50 5,9
0-60 8. 0
0-70 10,6
0-80 13,5
0-90 17,2
0–100 –
ПРОХОЖДЕНИЕ, 45-65 МИЛЬ / Ч 4,2
ЧЕТВЕРТЬ МИЛИ 16,2 с @ 87,6 миль / ч
ТОРМОЗНАЯ, 60-0 МИЛЬ / Ч 121 фут
БОКОВОЕ УСКОРЕНИЕ 0,81 г (в среднем)
MT РИСУНОК ВОСЕМЬ 27.6 секунд при 0,61 г (сред.)
ОБОРОТ ВЕРХНЕЙ ШЕСТЕРНИ @ 60 миль / ч 1500 об / мин
ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЯ
БАЗОВАЯ ЦЕНА 29 945 долларов США
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ 31 509 долл. США
УПРАВЛЕНИЕ СТАБИЛЬНОСТЬЮ / ТЯГИ Да / Да
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ 8: Двойная передняя часть, передняя сторона, передняя шторка, колено водителя, бедро переднего пассажира
ОСНОВНАЯ ГАРАНТИЯ 3 года / 36000 миль
ГАРАНТИЯ НА ТРАНСМИССИЮ 5 лет / 60 000 миль
ПОМОЩЬ НА ДОРОГАХ 2 года / 25000 миль
ОБЪЕМ ТОПЛИВА 14. 5 галлонов
НАСТОЯЩИЙ МИЛИ НА ГАЛЛОН, ГОРОД / HWY / COMB 24,2 / 39,1 / 29,2 миль на галлон
EPA CITY / HWY / COMB ECON 25/33/28 миль на галлон
МИНУСЫ ЭНЕРГЕТИКИ, ГОРОД / Шоссе 135/102 кВт-ч / 100 миль
ВЫБРОСЫ СО2, СОЧЕТАНИЕ 0,69 фунта / миля
РЕКОМЕНДУЕМОЕ ТОПЛИВО Обычный неэтилированный
Наша машина
СРОК СЛУЖБЫ 13 мес. / 17,906 миль
БАЗОВАЯ ЦЕНА 29 945 долларов США
ОПЦИИ Пакет комфорта (1295 долларов США: сиденье водителя с электроприводом по 8 параметрам и поясничной опорой; передние сиденья с подогревом; дверь багажного отделения с электроприводом), коврик (269 долларов США)
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ 31 509 долл. США
AVG ECON / CO2 26. 9 миль на галлон / 0,72 фунта / миль
ПРОБЛЕМЫ Нет
РАСХОДЫ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ 56.95 $ (2- осмотр; замена масла)
СТОИМОСТЬ НОРМАЛЬНОГО ИЗНОСА $ 0
ОСТАТОЧНАЯ СТОИМОСТЬ 3 ГОДА * $ 22 400 (71%)
ОТЗЫВАЕТ Нет
* Данные IntelliChoice; предполагает 42000 миль по истечении 3-х лет
Показать все
Будут ли у Toyota RAV4 2021 года проблемы с трансмиссией?
Знаете ли вы, что у Toyota RAV4 были проблемы с трансмиссией? Эта информация, возможно, стала шоком для одного из самых продаваемых внедорожников.Но теперь вы знаете, каких подержанных моделей следует избегать и является ли Toyota RAV4 2021 года рискованным вложением средств.
Будут ли у Toyota RAV4 2021 года проблемы с трансмиссией?
Согласно Consumer Reports, Toyota RAV 2021 года довольно надежна, и это хорошо. Он получил прогнозируемый рейтинг надежности три из пяти, так что это не лучший и не худший. Прогнозируемый рейтинг надежности основан на опросах, разосланных владельцам транспортных средств. Они сообщают обо всех проблемах, с которыми они столкнулись со своими автомобилями, и о том, насколько они довольны.
Тойота РАВ4 Прайм | Toyota
Таким образом, проблемы с предыдущими модельными годами могли снизить рейтинг модели 2021 года. Большинство потенциальных проблемных мест исходит от Toyota RAV4 2019 года. В нем перечислены проблемы с целостностью кузова, топливной системой и трансмиссией.
2019 Проблемы трансмиссии RAV4
Toyota RAV4 2019 года претерпела изменения внутри и снаружи, поэтому у него было несколько проблем, которые необходимо было решить, как это часто бывает с новыми моделями автомобилей. Согласно жалобам на автомобили, в этом модельном году было шесть случаев отзыва.Отзыв касается таких проблем, как утечка охлаждающей жидкости двигателя, разделение рычагов подвески, проблемы с резервной камерой и т. Д.
Однако ни в одном из отзывов не упоминалось о проблемах с трансмиссией. Однако имеется 35 сообщений о проблемах с передачей. Об этих проблемах сообщили драйверы RAV4. Один водитель купил свой RAV4 2019 года с пробегом 17 500 миль и заметил, что он часто дергается, как будто передачи не переключаются должным образом.
Toyota RAV4 2019 года | Toyota
СВЯЗАННЫЙ: Toyota RAV4 2020 года имеет 1 громкую слабость
Они отнесли свой RAV4 в дилерский центр Toyota и получили обновление программного обеспечения для устранения проблемы.Однако на следующий день техники сказали, что не могут найти ничего плохого, хотя тряска все еще продолжалась.
Другой водитель заметил, что их Toyota RAV4 продолжает крениться на более низких скоростях. Он также колебался на более низких скоростях и не мог быстро остановиться. Среди жалоб также были обычным явлением тряска и опалубка.
Тойота исправила проблемы с RAV4?
По словам Гая, также известного как Гэри, есть легкое исправление трансмиссии Toyota RAV4 2019 года. Он предполагает, что обновление программного обеспечения, выпущенное 15 апреля 2019 года, устранит проблему.
Однако некоторые люди сообщили, что проблемы с трансмиссией все еще возникали после получения этого обновления от дилерского центра Toyota. Кроме того, вам нужно отнести свой RAV4 в дилерский центр, чтобы получить обновление.

Toyota выпустила сервисный бюллетень для этого выпуска под номером T-SB-0107-19. Он будет предоставлен тем, кто неуверенно ускоряется из-за остановки качения.Обновление предназначено для модуля управления двигателем, и оно снижает вероятность колебаний. Кроме того, на это исправление распространяется Федеральная гарантия Toyota на выбросы загрязняющих веществ.
Они не отправили отзыв по этой проблеме. Кроме того, в настоящее время нет сообщений о проблемах с трансмиссией для Toyota RAV4 2020 года. Но больше проблем может возникнуть по мере того, как эти модели увеличивают пробег. Есть сообщения о проблемах топливной системы для модели 2020 года, которые также коснулись модели 2019 года.

На данный момент Toyota RAV4 2021 года, похоже, исправила проблемы трансмиссии для модели 2019 года.RAV4 2021 года может быть улучшен. Сейчас нас больше беспокоят проблемы с топливной системой.
Сан-Франциско Сервисное обслуживание и ремонт Toyota RAV4
Сан-Франциско Сервисное обслуживание и ремонт Toyota RAV4
Pat’s Garage — очевидная дилерская альтернатива для обслуживания и ремонта вашей Toyota RAV4 в Сан-Франциско. Мы предлагаем сервисное обслуживание масел, техническое обслуживание, рекомендованное производителем, расширенную диагностику, а также ремонт. Мы — семейная мастерская по ремонту Toyota RAV4 в Сан-Франциско, которая предлагает надежный сервис и качественный ремонт.
Наши механики, сертифицированные ASE в Сан-Франциско, позаботятся о вашем автомобиле — независимо от того, нуждается ли ваш RAV4 в ремонте масла или в сложном ремонте. Мы обеспечиваем наших механиков постоянным обучением и современным диагностическим оборудованием, поэтому они обладают навыками и инструментами, необходимыми для работы с вашим автомобилем и обеспечения качественного ремонта.
Являясь ремонтной мастерской Toyota в Сан-Франциско с полным спектром услуг, мы предлагаем широкий спектр услуг и ремонта — ниже приведены лишь некоторые из них: проверка световой диагностики двигателя, замена тормозных колодок, диагностика электрической системы, ремонт системы переменного тока, замена топливного насоса, подзарядка переменного тока. , амортизаторы и стойки, ремонт / замена водяного насоса, замена ремня ГРМ, замена радиатора, ремонт сцепления, сервис трансмиссии, замена серпантинного ремня, ремонт утечки охлаждающей жидкости, ремонт сцепления, грубая работа и многие другие.
Когда вы приносите свой Toyota RAV4 в Pat’s Garage, вы можете рассчитывать на:
Гарантия 24 месяца / 24000 миль
Специалист Toyota, работающий над вашим автомобилем
Обслуживание Toyota RAV4 в Pat’s Garage сохраняет в силе гарантию производителя
Современное программное обеспечение для доступа к диагностическому компьютеру Toyota RAV4
Простой доступ к автомобилю
Обслуживание в тот же день, в большинстве случаев
Toyota RAV4 2015 года имела проблемы с нагревателем переменного тока, не работающим должным образом — это говорит нам о том, что даже у Toyota может быть «выходной» год.RAV4 2007 года известен отказом кислородного датчика, а также чрезмерным расходом масла (рекомендуем регулярно проверять уровень масла). Но в целом Toyota RAV4 — прекрасный автомобиль, который прослужит вам долгие годы, поэтому приносите его в гараж Пэта для регулярного обслуживания, и мы будем поддерживать его в отличном состоянии.
Когда вы привезете нам свой Toyota RAV4, наш дружный коллектив обеспечит вам высочайший уровень обслуживания клиентов, а наши механики Toyota обеспечат ваш автомобиль качественным ремонтом.Так что позвоните нам или назначьте встречу онлайн.
RAV4 — лучший продавец Toyota
RAV4
Toyota предлагает множество комплектаций RAV4 для любого потребителя. Если вы ищете недорогой вариант, предпочитаете роскошь или даже отдых на природе, у вас есть множество вариантов. Согласно веб-сайту Toyota, RAV4 2021 года предлагается в 11 различных комплектациях, от базовой модели LE до плюшевой ограниченной версии и всего, что между ними, чтобы перейти от роскошного к приключенческому.Хотите острых ощущений от бездорожья? Нет проблем, есть даже вариант TRD Off Road. Так что, хотя RAV4 можно считать меньшим внедорожником автопроизводителя, возможности немалые, никоим образом!
RAV4 имеет длинный список стандартных функций, включая Apple CarPlay, Android Auto, удобную информационно-развлекательную систему с 7-дюймовым сенсорным экраном. Стандартные функции безопасности включают помощь в удержании полосы движения, выезд из полосы движения и помощь в отслеживании движения, которые удерживают автомобиль в центре полосы движения даже на извилистых дорогах. Также включены предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение и обнаружение пешеходов.RAV4 оснащен 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем и восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Передний привод является стандартным, но полный привод является дополнительным для моделей LE, XLE, XLE Premium и Limited и стандартным для моделей Adventure и TRD Off-Road. Заимствуя реплики других легенд Toyota, таких как Tacoma и 4Runner, дизайн передней части RAV4 отличается прочностью и стильностью. Поскольку это кроссовер, он выглядит как внедорожник меньшего размера, но ездит более плавно, чем Tacoma или 4Runner. Это хорошо продуманный кроссовер с вместительным салоном, выполненным из качественных материалов.Он экономичен, но при этом может обеспечивать мощность. Ниже приведена начальная рекомендованная производителем розничная цена для различных комплектаций RAV4.
LE 26 050 LE Гибрид 28 500 $
XLE 27 345 долларов США XLE Hybrid 29 795 долларов США
XLE Premium 30 050 долл. XLE Premium Hybrid 32 500 долл.
Limited Hybrid $ 34 580 Limited $ 37 030
Приключения 33 $, 155
TRD Внедорожник $ 35 780
XSE Hybrid 34 450 долл.
Бешеная надежность
Toyota заработала репутацию производителя надежных автомобилей и внедорожников, поэтому, как и следовало ожидать, RAV4 имеет высочайшие показатели надежности.По данным RepairPal, Toyota RAV4 получил 4 из 5 звезд по шкале надежности компании, что делает его 3-м лучшим из 26 компактных внедорожников. По сравнению с другими транспортными средствами в целом, RAV4 имеет отличную стоимость владения, при этом ремонт выполняется менее серьезно и реже, чем у других компактных внедорожников и транспортных средств в целом, что делает его одним из самых надежных транспортных средств на дороге.
По другим шкалам надежности оценки надежности RAV4 соответствуют оценке RepairPal. Судя по данным Consumer Reports, средняя надежность RAV4 за десятилетие составила впечатляющие 4.5 из 5 и 4,1, когда мы усредняли его результаты за последние 20 лет! Так что легендарная надежность Toyota непоколебима, когда дело касается RAV4.
Средняя годовая стоимость ремонта составляет 429 долларов США по сравнению со средней стоимостью 521 доллар США для других компактных внедорожников. Частота посещения ремонтной мастерской также невелика и сопоставима с частотой посещения ее одноклассниками. Владельцы Toyota RAV4 должны приносить свои автомобили в ремонтную мастерскую для внепланового ремонта в среднем 0,3 раза в год, по сравнению со средним значением.4 для всех остальных типов транспортных средств. Когда дело доходит до серьезного ремонта, вам будет приятно узнать, что вероятность того, что ремонт будет серьезным, составляет около 10%, так что это не срочно. Другие внедорожники в своем классе в среднем составляют 11%.
Хотя ремонт Toyota RAV4 может быть дешевле, чем ремонт других марок, в какой-то момент вы все равно можете столкнуться с огромным счетом за ремонт, поэтому мы рекомендуем добавить дополнительное покрытие через систему страхования от поломки механика (MBI) или договор на обслуживание транспортного средства ( VSC). Это часто называют расширенной гарантией на автомобиль.MBI или VSC могут помочь избавиться от неприятностей при неожиданном ремонте и дать вам душевное спокойствие. Olive® — это имя, пользующееся доверием в индустрии MBI и VSC, которое специализируется на решениях по расширенной гарантии на автомобили для потребителей. Вы можете узнать, соответствует ли ваш автомобиль требованиям, получить 9 различных вариантов покрытия и цен, а также купить и управлять им через Интернет, если хотите, на сайте quote.olive.com.
Затраты на обслуживание
Что касается общего обслуживания, оно должно быть бесплатным в течение первых двух лет или 25 000 миль, если вы покупаете новый RAV4. Все новые автомобили Toyota поставляются с планом ToyotaCar, который предусматривает плановое техническое обслуживание и включает замену моторного масла и фильтров, вращение шин, многоточечный осмотр и проверку и регулировку уровня жидкости. По прошествии первых двух лет большая часть техобслуживания будет составлять в среднем от 100 до 200 долларов, но для более крупных сервисных проверок вы можете рассчитывать заплатить от 300 до 400 долларов.
Топ 5 проблем с RAV4
Несмотря на то, что RAV4 — отличный компактный внедорожник и доказал свою надежность, владельцы некоторых годов выпуска столкнулись с некоторыми проблемами.Вот наиболее частые проблемы, о которых сообщается в RepairPal, а также соответствующая средняя стоимость ремонта.
Неисправность адсорбера для паров системы EVAP — Контейнер для паров, как сообщается, закупоривает / закупоривает выпускной клапан, поскольку он выпускает гранулы древесного угля, что приводит к кодам неисправности P0441, P0442 или P0446, что является основным кодом, связанным с этим отказом и электрическая неисправность. Правильный ремонт подразумевает замену всей канистры со всеми клапанами как единым целым.К сожалению, этот ремонт может быть дорогостоящим, так как он расположен на верхней части топливного бака. Затронутые модельные годы: 1996–2016 годы, владелец сообщил о стоимости от 1000 до 1500 долларов. Средний пробег: 106 403.
Ложная неисправность каталитического нейтрализатора — Владельцы сообщили, что индикатор проверки двигателя загорится, указывая на неисправный каталитический нейтрализатор. Проблема закончилась тем, что проблема была в программном обеспечении, которую Toyota исправила, обновив программное обеспечение, чтобы исправить ложное сообщение «Неисправный каталитический нейтрализатор».Это коснулось второго и третьего поколений моделей 1996 и 2001-2007 годов. Средний пробег: 149 044. Средняя стоимость диагностики Check Engine Light составляет от 88 до 111 долларов.
Failed Oxygen Sensor
Индикатор Check Engine загорается при выходе из строя одного или нескольких кислородных датчиков, что приводит к снижению расхода топлива, резкому холостому ходу или нерешительности двигателя, который может пропускать зажигание или пропускать зажигание. Другие симптомы включают запах «тухлого яйца» или черный дым из выхлопной трубы. Затронутые модельные годы: 1998, 2001-2003, 2006-2012, 2014 при среднем пробеге 247 047.Средняя стоимость замены кислородного датчика RAV4 составляет от 275 до 297 долларов.
Проблемы переключения передач — При большем пробеге автоматическая коробка передач может переключаться неправильно, что может быть вызвано смещением датчика положения дроссельной заслонки или необходимостью замены соленоида переключения передач. Десять лет выпуска были специально затронуты этой проблемой переключения: 1996, 1997, 2000-2008 годы при среднем пробеге 133 569.
Это подтверждено жалобами на автомобили.com, который перечисляет проблемы с передачей как наихудшую проблему для RAV4. Худшие модельные годы с точки зрения жалоб на трансмиссию — 2002 (368 жалоб), 2001 (180 жалоб) и 2003 (120 жалоб). Чтобы исправить проблемы с трансмиссией, запланируйте около 2400 долларов и в среднем пробегите около 70000 миль в зависимости от конкретной проблемы с трансмиссией.
Чрезмерный расход масла — Водители заметили чрезмерный расход масла между заменами масла. Много раз потеря масла была значительной, из-за чего загоралась сигнальная лампа моторного масла.Обычно эта проблема возникает, когда масло в автомобилях не меняется часто, однако об этой проблеме постоянно сообщалось в течение нескольких модельных лет, особенно в третьем поколении. Владельцы заявили, что двигатель их RAV4 будет сжигать много масла, поэтому они будут добавлять больше масла чаще, чем один раз в месяц. Двигатель транспортного средства необходимо очистить от масляных шламов, но если чрезмерный расход масла продолжается, транспортному средству могут потребоваться новые поршневые кольца. Пострадали пять лет выпуска, 2004-2008 гг., При среднем пробеге 121 285 км.
Какой год лучший для Toyota RAV4?
Как мы уже упоминали ранее, RAV4 продемонстрировал, что это надежный компактный внедорожник, поэтому при поиске «лучшего» было довольно сложно, учитывая, что модели четвертого поколения имеют почти идеальную надежность. Но мы отсортировали данные и решили; Модель 2016 года — лучшая Toyota RAV4, достойная ваших кровно заработанных денег. Вот почему:
Toyota RAV4 2016 года получил высшую оценку надежности от Consumer Reports, а когда он был подвергнут испытанию, буквально Дж.D. Power, он занял первое место, лишь ненамного обойдя модели 2017 и 2018 годов. Так что, хотя наш «лучший» RAV4 — это 2016 год, вы не ошибетесь, выбрав два более новых года, 2017 или 2018.
2016 получил общую оценку 86 на основе 100-балльной оценки J.D. Power, которая основана на тысячах непредвзятых мнений проверенных владельцев. В целом, он занял первое место в рейтинге внедорожников J.D. Power Top 10, сравнивая аналогичные компактные внедорожники, опередив Honda, Nissan, Mazda и другие популярные бренды, такие как Chevy и Ford.
По качеству и надежности он получил 86 баллов, что означает «отличный» опыт вождения и «лучший» балл 91 по стоимости при перепродаже. Toyota RAV4 2016 года также была удостоена награды J. D. Power Performance Award за дизайн и характеристики после первых 90 дней владения. Хотя у модели 2016 года больше жалоб, чем у модели 2018 года, он также на два года старше, и наиболее частые жалобы приходятся на категорию внутренних аксессуаров, в частности на функцию круиз-контроля.
Цены на модели 2016 года варьируются от 15 000 до чуть менее 20 000 долларов.
Pro-Tip: если вы покупаете более старую Toyota RAV4, будет разумно рассмотреть вариант MBI или VSC для вашей Toyota на сайте quote.olive.com/.
Toyota RAV4: годы, которых следует избегать?
Хотя Toyota RAV4 в целом является очень надежным автомобилем, если вы посмотрите на историю RAV4, то увидите, что есть несколько лет, которых вы, возможно, захотите избежать или тщательно проверьте перед покупкой. Фактически, мы рекомендуем вам проверить любой подержанный автомобиль перед покупкой.
Эта информация не предназначена для того, чтобы отговорить вас от покупки Toyota RAV4, а для того, чтобы дать вам информацию, необходимую для принятия правильного решения о покупке. Иногда вы можете получить отличную сделку в конкретный год RAV4, потому что их может быть немного сложнее продать, и если вы можете убедиться, что проблема решена или использовать ее в качестве точки переговоров, вы сможете купить спокойно. помните и сэкономьте немного денег по сравнению с другим модельным годом.
Мы начнем с последнего поколения и вернемся к прошлому, потому что, хотя старые RAV4 все еще присутствуют на рынке, более вероятно, что потребители, ищущие подержанный, будут искать один меньше 10 летнего возраста.
5-е поколение (2019 + настоящее время) — Поскольку это довольно новая модель, вы не ожидаете, что она попадет в наш список «избегаемых», тем более что Toyota известна своей надежностью, но у 2019 года есть некоторые проблемы, которые вы должны решить. уверены, что вы знаете и обращаетесь. За последние 20 лет модель 2019 года не только имеет самый низкий балл надежности 2 из 5 по данным Consumer Reports, но и уже имеет довольно много жалоб. И жалобы, о которых сообщают, также не являются косметическими, они затрагивают компоненты трансмиссии и двигателя.В RAV4 2019 года владельцы сталкивались с пробуксовкой передач, колебаниями или креном вперед на более медленных скоростях, громким ускорением и неисправным датчиком уровня газа, который, по словам некоторых владельцев, неправильно считывает количество газа, поэтому вы никогда не узнаете, сколько газа на самом деле. танк. Один владелец заметил, что резервуар никогда не наполняется более чем на три четверти. Если вам нужна более новая модель RAV4, наш выбор — 2018.
4-е поколение (2013 — 2018) — В целом 4-е поколение произвело несколько отличных RAV4, но для целей этого упражнения мы бы предложили избегать RAV4 модельного года 2013.Несмотря на то, что он имел рейтинг надежности 5, это год, когда было наибольшее количество жалоб, причем самая большая жалоба была серьезной проблемой безопасности. Владельцы отметили, что их RAV4 внезапно ускорялся и не останавливался даже после нажатия на тормоза. Владельцы сообщали о несчастных случаях, в результате которых сработали подушки безопасности, а в некоторых случаях автомобиль был полностью утерян. Уже по одной этой причине 2013 год не является беспроигрышным вариантом.
Если вы выбрали более старый RAV4, подумайте о других моделях, которые относятся к четвертому поколению, например, 2017, 2016 или даже 2012 модельные годы.
3-го поколения (2006 — 2012) — RAV4 2008 года также имеет несколько проблем, которые вы захотите решить или избежать и подумайте о приобретении другой модели года, которая, вероятно, будет немного более надежной. . Могут быть варианты лучше по цене и с гораздо меньшим количеством жалоб. Toyota производит RAV4 с 1994 года, охватывая пять поколений, и из всех годов выпуска и поколений 2008 год был отмечен как «Худший» модельный год на сайте carcomplaints.com. Глядя на данные, мы не могли прийти к большему согласию.carcomplaints.com, м.
Модельный год с 2006 по 2008 год сопровождался большим количеством жалоб ежегодно, и проблемы, связанные с этими жалобами, были серьезными, со ссылкой на проблемы с двигателем и трансмиссией, а также на проблемы с рулевым управлением и выхлопом. В то время как у модели 2008 года было меньше жалоб, чем у модели 2007 года, проблемы с двигателем и трансмиссией возникли у модели 2008 года. Этот ремонт обычно дороже и проводится с меньшим пробегом. Ниже приведены 3 наиболее распространенных жалобы владельцев на 2008,
.
# 1 Чрезмерный расход масла | средняя стоимость исправления: $ 3 300
# 2 Подушки безопасности не развернулись | средняя стоимость починки: $ 3 000
# 3 Рывок трансмиссии | средняя стоимость исправления: $ 900
Обретите душевное спокойствие — инвестируйте в расширенную гарантию Olive®
Мы знаем, что Toyota известна своей надежностью, но что произойдет, если они докажут обратное? Как и в случае с любым транспортным средством, независимо от того, насколько хорошо он изготовлен, предметы в конечном итоге ломаются. Olive® хочет, чтобы вы подготовились к неожиданностям и при этом не сломали свой кошелек. Получите душевное спокойствие, чтобы поддержать вашу поездку.
Во многих случаях гарантия на автомобиль истекает через первые три года или 36 000 миль, поэтому неплохо было бы рассмотреть план страхования от механической поломки или договор на обслуживание транспортного средства, готовый на случай неудачной поломки. С Olive® вы защищены, можете легко получить онлайн-расценки и быть защищены уже на следующий день.
Наши продукты, обслуживание клиентов и безупречная репутация принесли нам рейтинг A + от Better Business Bureau, и мы вступили в партнерские отношения с некоторыми из крупнейших компаний страховой отрасли, чтобы поддержать нас. Предлагая Olive® , мы будем вашим надежным партнером, если ваш автомобиль — нет. Вот некоторые из преимуществ, которых вы можете ожидать:
Без периода ожидания
Начальное покрытие до 140 000 миль
Без ограничений на годовой пробег
Покрытие по всей территории США.S.
Управляемые варианты ежемесячной оплаты
Отмена в любое время
Распространенные проблемы Toyota RAV4 — Что делать, если у вашего RAV4 возникают проблемы?
Проблемы с RAV4? Вместо этого получите денежное предложение.
Введите свой почтовый индекс ниже, чтобы получить БЕСПЛАТНУЮ оценку и узнать, сколько стоит ваш поврежденный автомобиль. Вы можете заплатить за 24-48 часов с бесплатной буксировкой!
Узнайте, какие типичные проблемы Toyota Rav4 могут возникнуть у вас
Toyota Rav4 — относительно популярный кроссовер со спортивным и просторным приводом.Хотя Toyota известна своей надежностью и превосходным качеством, Rav4 за эти годы столкнулся с несколькими механическими проблемами.
Узнайте, с какими проблемами вы можете столкнуться с этим автомобилем. Вы также можете найти общие исправления и узнать, сколько вы можете рассчитывать заплатить, чтобы исправить повреждение.
2007 Toyota Rav4 Проблемы
Rav4 2007 года заслужил множество жалоб от водителей, связанных с проблемами двигателя и рулевого управления.
Двигатель Toyota Rav4 2007 года выпуска имеет проблемы с чрезмерным расходом масла. Двигатель автомобиля потребляет масло быстрее, чем должен, поэтому водителям автомобилей приходится посещать магазин для доливки в два или три раза чаще, чем необходимо. Со временем эти дополнительные ремонты маслом быстро накапливаются.
В некоторых случаях водители просто проглатывают затраты и заменяют масло по мере необходимости. В других случаях водители могут выложить от до 2000 долларов , чтобы восстановить двигатель и решить проблему. В любом случае, это может быть неприятным ударом по кошельку.
Однако на этом проблемы с двигателем Rav4 модели 2007 года не заканчиваются.Некоторые водители жаловались на неожиданный и полный отказ двигателя, что потребовало полной замены двигателя на двигатель . Это может стоить от $ 5 000 до $ 10 000 , в зависимости от затрат на рабочую силу в магазине.
Эта неисправность часто доходит до 100 000 миль. Это может стать серьезным неожиданным расходом, когда большинство водителей ожидают, что двигатель продержится около 200 000 миль.
Наконец, водители 2007 года сообщили о проблемах с рулевым валом. Владельцы говорят, что они слышат необъяснимый лязгающий звук при повороте руля во время движения.Те, кто привозили свои машины на осмотр, обнаружили, что им необходимо полностью заменить рулевую колонку. Это может стоить 1000 долларов или более для завершения.
2008 Toyota Rav4 Проблемы
И модели Rav4 2007 и 2008 годов имеют общую проблему чрезмерного расхода масла со своими двигателями. Для обоих требуется одно и то же исправление. Водители должны заменять масло каждые 2000 или раскошелиться на полную замену двигателя .
К счастью, Toyota Rav4 2008 года не вызвала многочисленных жалоб, кроме чрезмерного расхода масла.В целом автомобиль достаточно надежный. Если ваш Rav4 2008 года не потребляет масло с невероятной скоростью, возможно, вам повезло.
2011 Toyota Rav4 Проблемы
Есть несколько проблем с Rav4 2011 модельного года, от неудобных до совершенно опасных.
Одна из самых частых жалоб в этом модельном году — преждевременное отслоение краски. Обычно вы ожидаете, что покраска автомобиля продержится более десяти лет. Однако многие водители сообщают, что их краска уже отслаивается и пузырится, что приводит к неприглядному внешнему виду.
К счастью, это не влияет на безопасность автомобиля и действительно является лишь косметической проблемой. Однако для тех, кто ценит стоимость автомобиля при перепродаже и поддержание его внешнего вида, ремонт может оказаться дорогостоящим. Перекраска автомобиля обычно стоит несколько тысяч долларов .
Более серьезная проблема с моделью 2011 года — это тормоза . Десятки водителей сообщили, что автомобиль случайным образом ускоряется при нажатии на тормоз . Это создает серьезную опасность на дороге.По крайней мере, 12 аварий и одна травма уже были напрямую связаны с этой конкретной проблемой.
К сожалению, похоже, что не имеет очевидного решения этой проблемы . Разные механики пытались отремонтировать по-разному с переменным успехом. Похоже, что это может оставаться угрозой безопасности для модели 2011 года, пока проблема не будет решена непосредственно Toyota.
Как я могу мгновенно узнать цену на машину?
Это просто, а занимает менее 90 секунд… Нажмите кнопку ниже, чтобы начать и узнать, сколько стоит ваш автомобиль!
Доставка автомобиля БЕСПЛАТНА по всей стране. Не торгуйтесь. Без комиссии. Наша компания имеет рейтинг A + на BBB.
2019 Toyota Rav4 Проблемы
Относительно новая модель Toyota Rav4 2019 не успела накопить много нареканий. Однако, похоже, есть одна область, где модель преждевременно генерирует ошибки: трансмиссия .
Toyota Rav4 2019 года имеет проблемы с трансмиссией на малых скоростях. Водители жаловались, что автомобиль колеблется и кренится при движении со скоростью менее 30 миль в час. Это может быть неприятным и небезопасным вождением, и у многих может возникнуть пауза с новым приобретенным автомобилем.
К счастью, исправить это просто. Toyota выпустила сервисный бюллетень для механиков, чтобы решить эту проблему. Однако вы не получите уведомление об отзыве. Если вы столкнулись с этой проблемой, вам нужно принести свою машину в магазин и сообщить им об этом, чтобы о ней позаботились.
На данный момент претензий к модели 2019 года нет. Тем не менее, для многих водителей может быть тревожно, что у этого нового автомобиля уже возникают проблемы с такой дорогой частью трансмиссии.
Стоит ли продавать свой Toyota Rav4?
Тойота Рав4 заставляет задуматься? Вместо того, чтобы брать его в магазин снова и снова, было бы неплохо продать его сейчас. Вы можете получить предложение по справедливой рыночной стоимости для своего автомобиля и вложить средства в более новый автомобиль с меньшими проблемами.
Есть много мест, где можно быстро и легко продать свой Rav4. Например, вы можете продать свой автомобиль в автосалоне, продать его частным лицам или продать его автомобильной компании в Интернете. Лучший выбор зависит от ваших целей.
Если вы хотите продать свой автомобиль быстро и по справедливой цене , выход в Интернет может быть вашим лучшим выбором.
Зачем продавать CarBrain?
CarBrain — рынок неидеальных автомобилей. У нас есть более чем десятилетний опыт оценки поврежденных или неисправных транспортных средств, и мы можем помочь вам определить справедливое рыночное предложение для вашего автомобиля.Если вам нравится наша цена, мы поможем вам получить оплату в течение 48 рабочих часов.
CarBrain может получить расценки менее чем за 90 секунд. Все, что вам нужно сделать, это заполнить форму и предоставить нам фотографии вашего автомобиля и его VIN. Наши предложения не включают никаких обязательств, поэтому вам не придется платить, если вы решите не продавать у нас.
Все предложения CarBrain включают бесплатную буксировку и бесплатную передачу права собственности. За использование нашего сервиса никогда не взимается никаких скрытых комиссий или сборов. Наша команда по обслуживанию клиентов готова помочь вам быстро и легко осуществить вашу продажу.
Как продать свой Rav4 компании CarBrain
Чтобы продать свой Rav4 с проблемами в CarBrain, все, что вам нужно сделать, это:
Нажмите «получить предложение».
Заполните форму.
Узнайте цену!
Если вам нравится наше предложение, мы поможем вам запланировать получение в удобное для вас время. Если вы не готовы продавать, ничего страшного.Гарантия на наши предложения составляет семь дней, так что у вас есть время подумать.
После того, как вы примете наше предложение и запланируете получение, процесс будет завершен. Водитель эвакуатора приедет с чеком на руках. Все, что вам нужно сделать, это подписать титул и передать ключи, и вам заплатят на месте.
Зачем ждать? Свяжитесь с CarBrain и начните прямо сегодня.

ТРАНСМИССИЯ / ШАССИ	Toyota RAV4 XLE AWD
ПЛАН ПРИВОДА	Передний двигатель, полный привод
ТИП ДВИГАТЕЛЯ	И-4, квасцы блок / головка
КЛАПАН	DOHC, 4 клапана / цилиндр
ПЕРЕМЕЩЕНИЕ	151. 8 у.е. дюйм / 2487 куб. См
КОЭФФИЦИЕНТ СЖАТИЯ	13,0: 1
МОЩНОСТЬ (SAE NET)	203 л.с. при 6600 об / мин
МОМЕНТ (SAE NET)	184 фунт-фут при 5000 об / мин
REDLINE	6600 об / мин
МАССА ДО МОЩНОСТИ	17,2 фунт / л. С.
ТРАНСМИССИЯ	8-ступенчатая АКПП
СООТНОШЕНИЕ МОСТ / КОНЕЧНЫЙ ПРИВОД	3.18: 1 / 2.14: 1
ПОДВЕСКА, ПЕРЕДНЯЯ; ЗАДНЯЯ	Стойки, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости; многорычажная, пружины винтовые, стабилизатор
ПЕРЕДАЧА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ	14,3: 1
ПОВОРОТ С ЗАПИРАНИЕМ	2,7
ТОРМОЗА, F; R	Диск, вентилируемый, 12,0 дюймов; Диск 11,1 дюйма, ABS
КОЛЕСА	Литой алюминий, 7,0 x 17 дюймов
ШИНЫ	225 / 65R17 102H (M + S) Firestone Destination LE2
РАЗМЕРЫ
КОЛЕСНАЯ БАЗА	105. 9 из
ГУСЕНИЦА, передняя / правая	63,0 / 63,7 дюйма
ДЛИНА x ШИРИНА x ВЫСОТА	180,9 x 73,4 x 66,9 дюймов
ЗАЗЕМЛЕНИЕ	8,4 дюйма
УГОЛ ПРИВОДА / ВЫХОДА	19,0 / 21,0 град
ПОВОРОТНЫЙ КРУГ	36,1 футов
МАССА ТРЕНИРОВКИ	3489 фунтов
РАССТОЯНИЕ ПО ВЕСУ, ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ	58/42%
БУКСИРОВКА	1500 фунтов
ВМЕСТИМОСТЬ СИДЕНЬЯ	5
ГОЛОВНАЯ, П / П	37.7 / 37,7 дюйма
LEGROOM, перед / права	41,0 / 37,8 дюйма
ПЛЕЧА, П / П	57,8 / 56,4 дюйма
ОБЪЕМ ГРУЗА BEH F / R	69,8 / 37,5 куб. Футов
ДАННЫЕ ИСПЫТАНИЙ
РАЗГОН ДО МИРОВОЙ ЧАСТИ
0-30	2,8 сек
0-40	4,3
0–50	5,9
0-60	8. 0
0-70	10,6
0-80	13,5
0-90	17,2
0–100	–
ПРОХОЖДЕНИЕ, 45-65 МИЛЬ / Ч	4,2
ЧЕТВЕРТЬ МИЛИ	16,2 с @ 87,6 миль / ч
ТОРМОЗНАЯ, 60-0 МИЛЬ / Ч	121 фут
БОКОВОЕ УСКОРЕНИЕ	0,81 г (в среднем)
MT РИСУНОК ВОСЕМЬ	27.6 секунд при 0,61 г (сред.)
ОБОРОТ ВЕРХНЕЙ ШЕСТЕРНИ @ 60 миль / ч	1500 об / мин
ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЯ
БАЗОВАЯ ЦЕНА	29 945 долларов США
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ	31 509 долл. США
УПРАВЛЕНИЕ СТАБИЛЬНОСТЬЮ / ТЯГИ	Да / Да
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ	8: Двойная передняя часть, передняя сторона, передняя шторка, колено водителя, бедро переднего пассажира
ОСНОВНАЯ ГАРАНТИЯ	3 года / 36000 миль
ГАРАНТИЯ НА ТРАНСМИССИЮ	5 лет / 60 000 миль
ПОМОЩЬ НА ДОРОГАХ	2 года / 25000 миль
ОБЪЕМ ТОПЛИВА	14. 5 галлонов
НАСТОЯЩИЙ МИЛИ НА ГАЛЛОН, ГОРОД / HWY / COMB	24,2 / 39,1 / 29,2 миль на галлон
EPA CITY / HWY / COMB ECON	25/33/28 миль на галлон
МИНУСЫ ЭНЕРГЕТИКИ, ГОРОД / Шоссе	135/102 кВт-ч / 100 миль
ВЫБРОСЫ СО2, СОЧЕТАНИЕ	0,69 фунта / миля
РЕКОМЕНДУЕМОЕ ТОПЛИВО	Обычный неэтилированный
Наша машина
СРОК СЛУЖБЫ	13 мес. / 17,906 миль
БАЗОВАЯ ЦЕНА	29 945 долларов США
ОПЦИИ	Пакет комфорта (1295 долларов США: сиденье водителя с электроприводом по 8 параметрам и поясничной опорой; передние сиденья с подогревом; дверь багажного отделения с электроприводом), коврик (269 долларов США)
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ	31 509 долл. США
AVG ECON / CO2	26. 9 миль на галлон / 0,72 фунта / миль
ПРОБЛЕМЫ	Нет
РАСХОДЫ НА ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ	56.95 $ (2- осмотр; замена масла)
СТОИМОСТЬ НОРМАЛЬНОГО ИЗНОСА	$ 0
ОСТАТОЧНАЯ СТОИМОСТЬ 3 ГОДА *	$ 22 400 (71%)
ОТЗЫВАЕТ	Нет
* Данные IntelliChoice; предполагает 42000 миль по истечении 3-х лет

Отзывы владельцев Toyota RAV 4 (Тойота РАВ4) — все плюсы и минусы, недостатки и личный опыт эксплуатации

плюсы и минусы Toyota RAV4

Отзывы автовладельцев о Toyota RAV4 среднеразмерный кроссовер 2018 – н.в., V (XA50)

Hyundai Tucson против Toyota RAV4: два литра и полный привод

Отзывы владельцев Toyota RAV4 (Тойота РАВ 4) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Тойота Рав 4 отзывы владельцев

Выберите модификацию, чтобы посмотреть отзывы об интересующих вас моделей Toyota RAV4

Тойота рав 4 реальный расход топлива. Модификации и технические характеристики toyota rav4

Toyota RAV4 2.0 MT – расход топлива на 100 км пути

Toyota RAV4 2.2 TD AT – расход топлива на 100 км пути

Toyota RAV4 2.5 AT – расход топлива на 100 км пути

Toyota RAV4 2 поколение

Отзывы о реальном расходе Тойота РАВ4 II

Toyota RAV4 3 поколение

Отзывы о реальном расходе Тойота РАВ4 III

Toyota RAV4 4 поколение

Двигатели Тойота РАВ 4

Полный привод Toyota RAV4

Официальные данные (л/100 км)

1 поколение

2 поколение

3 поколение

4 поколение

3 поколение Toyota RAV4 2.0 АТ+МТ

3 поколение Тойота Рав 4 2.

4 поколение Toyota RAV4 2.0

4 поколение Тойота Рав 4 2.2 МТ+АТ дизель

4 поколение Toyota RAV4 2.5 АТ

Механический блокиратор рулевого вала «Гарант БЛОК»

Принцип работы

Конструкция противоугонного замка «Гарант Блок»

Стопор

Механизм секретности

Муфта

Как закаляется сталь

Долговечность и многогранность изделий

2022 Toyota RAV4 Обзор, цены и характеристики

Технические характеристики

проблем, надежность, плюсы и минусы

Оправдал ли внедорожник репутацию надежности?

Будут ли у Toyota RAV4 2021 года проблемы с трансмиссией?

Будут ли у Toyota RAV4 2021 года проблемы с трансмиссией?

2019 Проблемы трансмиссии RAV4

Тойота исправила проблемы с RAV4?

Сан-Франциско Сервисное обслуживание и ремонт Toyota RAV4

Сан-Франциско Сервисное обслуживание и ремонт Toyota RAV4

RAV4 — лучший продавец Toyota

RAV4

Бешеная надежность

Затраты на обслуживание

Топ 5 проблем с RAV4

Какой год лучший для Toyota RAV4?

Toyota RAV4: годы, которых следует избегать?

Обретите душевное спокойствие — инвестируйте в расширенную гарантию Olive®

Распространенные проблемы Toyota RAV4 — Что делать, если у вашего RAV4 возникают проблемы?

Узнайте, какие типичные проблемы Toyota Rav4 могут возникнуть у вас

2007 Toyota Rav4 Проблемы

2008 Toyota Rav4 Проблемы

2011 Toyota Rav4 Проблемы

Как я могу мгновенно узнать цену на машину?

2019 Toyota Rav4 Проблемы

Стоит ли продавать свой Toyota Rav4?

Зачем продавать CarBrain?

Как продать свой Rav4 компании CarBrain

Добавить комментарий Отменить ответ

Рубрики