Отзывы о солярисе 2019: плюсы и минусы на сайте Autospot.ru

Содержание

плюсы и минусы на сайте Autospot.ru

Hyundai Новый Solaris

Снова рестайлинг доказал, что это простая прихоть и замануха для покупателей. По дизайну почти ничего не изменилось. Берите простой Солярис и будете довольны. Дизайн стал чуть агрессивнее. И все? И это все? Техн…

Hyundai Новый Solaris — Надувательство, лучше бы цену снизили https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris_ii/sedan/review/3519/ Снова рестайлинг доказал, что это простая прихоть и замануха для покупателей. По дизайну почти ничего не изменилось. Берите простой Солярис и будете довольны. Дизайн стал чуть агрессивнее.
И все? И это все? Техн…

Богдан

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Новый Solaris 2021 2020 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris_ii/sedan/spec/

5.0 0.1 3

Hyundai Solaris

16.12.2020 я ехал на ситроене, погода: утро, морозно, снег на правой полосе. При подъезде к перекрестку начал останавливаться на светофоре для поворота на право. На заснеженной дороге как всегда безотказно срабо…

Hyundai Solaris — Не надежные тормоза https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris_2016/sedan/review/3185/ 16.12.2020 я ехал на ситроене, погода: утро, морозно, снег на правой полосе. При подъезде к перекрестку начал останавливаться на светофоре для поворота на право. На заснеженной дороге как всегда безотказно срабо…

Алексей Шевчук

Hyundai

Solaris 2016 Hyundai Solaris 2016 2010 – 2014, I https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris_2016/sedan/spec/

5.0 0.1 3

Hyundai Новый Solaris

Отзыв об авто, которое приобрел совершенно недавно в салоне. Пока что не подводит, хотя езжу всего 2 месяца и имею пробег 4500. До того владел первым солярисом, и могу сказать, что разница по качеству и ощущения…

Hyundai Новый Solaris — Соляра https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris_ii/sedan/review/3518/ Отзыв об авто, которое приобрел совершенно недавно в салоне. Пока что не подводит, хотя езжу всего 2 месяца и имею пробег 4500. До того владел первым солярисом, и могу сказать, что разница по качеству и ощущения…

Тим Борисов

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Новый Solaris 2021 2020 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris_ii/sedan/spec/

5.0 0.1 5

Hyundai Новый Solaris

Довольно приятная бюджетная современная модель. Приобрел пару месяцев назад, выпуск 2020 года. Это второй Солярис в моей жизни, до этого пришлось покататься на Land Rover fr2, Bmw f30, Volvo XC90ll, Lexus GS3, o…

Hyundai Новый Solaris — Достойный бюджетный конкурент https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris_ii/sedan/review/3517/ Довольно приятная бюджетная современная модель. Приобрел пару месяцев назад, выпуск 2020 года. Это второй Солярис в моей жизни, до этого пришлось покататься на Land Rover fr2, Bmw f30, Volvo XC90ll, Lexus GS3, o…

Евгений Маслобоев

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Новый Solaris 2021 2020 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris_ii/sedan/spec/

5.0 0.1 4.7

Hyundai Solaris второго поколения: действительно народный автомобиль

Сергей Власов

19 февраля 2020 г.

Hyundai Новый Solaris

Сразу оговорюсь и попрошу не судить строго, потому как этот отзыв первый у меня. Постараюсь написать по делу и доступно. Взял себе Хьюндай Солярис 2020 года выпуска, модификация 1.6 MT, 123 л.с. Катаюсь на момен…

Hyundai Новый Solaris — Советую к покупке https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris_ii/sedan/review/3515/ Сразу оговорюсь и попрошу не судить строго, потому как этот отзыв первый у меня. Постараюсь написать по делу и доступно. Взял себе Хьюндай Солярис 2020 года выпуска, модификация 1.6 MT, 123 л.с. Катаюсь на момен…

Никита Глушков

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Новый Solaris 2021 2020 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris_ii/sedan/spec/

5.0 0.1 4.8

Hyundai Новый Solaris

Искали машину для супруги. Критериями была цена, наличие и стоимость запчастей, удобный салон и хорошие кредитные программы, поэтому выбор пал на бред Hyundai, в модельном ряду которого мы присмотрели для себя S…

Hyundai Новый Solaris — Отличный седан для города https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris_ii/sedan/review/3516/ Искали машину для супруги. Критериями была цена, наличие и стоимость запчастей, удобный салон и хорошие кредитные программы, поэтому выбор пал на бред Hyundai, в модельном ряду которого мы присмотрели для себя S…

Леонид Карташев

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Новый Solaris 2021 2020 – н.в., II Рестайлинг https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris_ii/sedan/spec/

5.0 0.1 4.3

Hyundai Solaris 1.6 MT Comfort

Отличная машина для активных поездок. 1500 км проехал, без проблем. Хорошая машина за свои деньги.

Hyundai Solaris — Рабочая лошадка https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/2966/ Отличная машина для активных поездок. 1500 км проехал, без проблем. Хорошая машина за свои деньги.

Илья Дудинов

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 4

Hyundai Solaris

Начал бы я с напутствия, пожалуй. Всем, кто по каким либо причинам стесняется бюджетников, смело заявляю, – продолжайте переплачивать и дальше (за статус). А тем, кто ищет, прям идеальное сочетание и кучу возмож…

Hyundai Solaris — С Audi не сравнить, да и не нужно https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/2815/ Начал бы я с напутствия, пожалуй. Всем, кто по каким либо причинам стесняется бюджетников, смело заявляю, – продолжайте переплачивать и дальше (за статус). А тем, кто ищет, прям идеальное сочетание и кучу возмож…

Ельмир Скворонский

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 4.5

Hyundai Solaris

В 2012 году я задумался о покупке нового автомобиля. До этого катался на отцовской Ниве. Решил, что уже могу себе позволить действительно достойную иномарку, на которой будет не стыдно подъезжать к работе и вози…

Hyundai Solaris — Недорогой и качественный кореец https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris_2016/sedan/review/2575/ В 2012 году я задумался о покупке нового автомобиля. До этого катался на отцовской Ниве. Решил, что уже могу себе позволить действительно достойную иномарку, на которой будет не стыдно подъезжать к работе и вози…

Яков Павлов

Hyundai

Solaris 2016 Hyundai Solaris 2016 2010 – 2014, I https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris_2016/sedan/spec/

5.0 0.1 4.3

Hyundai Solaris 1.4 MT Comfort

Выбрал седан «Хендай Солярис» для спокойной езды по городу. До него часто катался на арендованных, в том числе «КИА Рио». Solaris устроил больше всего. Я езжу один, поэтому места для пассажиров меня не интересу…

Hyundai Solaris — Автомобиль достойный за такие деньги https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/1068/ Выбрал седан «Хендай Солярис» для спокойной езды по городу. До него часто катался на арендованных, в том числе «КИА Рио». Solaris устроил больше всего. Я езжу один, поэтому места для пассажиров меня не интересу…

Наталья Короткая

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 3.8

Hyundai Solaris 1.6 MT Elegance

Свой новый автомобиль Hyundai Solaris выбирал исключительно для езды по городу на работу и деловым встречам. Многие авто брал в прокат, но тут решил уже обзавестись личным и выбор делал исходя из собственного оп…

Hyundai Solaris — Не для этой машины скорость https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/1066/ Свой новый автомобиль Hyundai Solaris выбирал исключительно для езды по городу на работу и деловым встречам. Многие авто брал в прокат, но тут решил уже обзавестись личным и выбор делал исходя из собственного оп…

Григорий Шопник

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 3.7

Hyundai Solaris 1.6 AT Elegance

За руль долго садиться не хотела, но муж постоянно в разъездах. Поэтому пришлось получать права и «выходить на большую дорогу». От авто хотела максимальной комфортности во всем, но без экстрима. По совету мужа о…

Hyundai Solaris — Справилась с ним с первой попытки https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/1063/ За руль долго садиться не хотела, но муж постоянно в разъездах. Поэтому пришлось получать права и «выходить на большую дорогу». От авто хотела максимальной комфортности во всем, но без экстрима. По совету мужа о…

Olgis85

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 3.7

Hyundai Solaris 1.6 MT Comfort

Hyundai Solaris пришёл в нашу семью в качестве второй машины. Первая – Ниссан Кашкай. Эту купил жене, но и сам иногда беру. Взяли модель 2 поколения, с АКПП, бензиновым двигателем, 1,6 л. Передний привод. Внешне…

Hyundai Solaris — Авто с характером, но без излишеств https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/1064/ Hyundai Solaris пришёл в нашу семью в качестве второй машины. Первая – Ниссан Кашкай. Эту купил жене, но и сам иногда беру. Взяли модель 2 поколения, с АКПП, бензиновым двигателем, 1,6 л. Передний привод. Внешне…

ХрабрыйСердцем

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 3.7

Hyundai Solaris 1.4 MT Comfort

Автомобиль Hyundai Solaris с кузовом седан по праву считается моделью повышенного комфорта. Судя по форумам, многие автомобилисты желают приобрести его в свое владение. В прошлом году ряды счастливчиков пополнил…

Hyundai Solaris — Всего 8 литров на сотню https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/1067/ Автомобиль Hyundai Solaris с кузовом седан по праву считается моделью повышенного комфорта. Судя по форумам, многие автомобилисты желают приобрести его в свое владение. В прошлом году ряды счастливчиков пополнил…

Витя Петин

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 4

Hyundai Solaris 1.6 AT Elegance

Осенью 2018 года решил поменять машину. 3 года ездил на KIA Rio в комплектации Prestige. Рост цен заставил меня пошевелиться. Я понял, что если не сменю авто сейчас, то потом неизвестно, когда это сделаю. Моя «Р…

Hyundai Solaris — Нажал на кнопку — и открылся https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/1069/ Осенью 2018 года решил поменять машину. 3 года ездил на KIA Rio в комплектации Prestige. Рост цен заставил меня пошевелиться. Я понял, что если не сменю авто сейчас, то потом неизвестно, когда это сделаю. Моя «Р…

Pavel Bormash

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 4

Hyundai Solaris 1.6 AT Comfort

В процессе поиска нового автомобиля, я был уверен в функциях, которые мне необходимы: обычный автомат, электропривод стекол, кондиционер, кнопки на руле, удобство кресел, круиз контроль, хотя бы посредственная д…

Hyundai Solaris — Если не груженый — обгоняю запросто https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/1065/ В процессе поиска нового автомобиля, я был уверен в функциях, которые мне необходимы: обычный автомат, электропривод стекол, кондиционер, кнопки на руле, удобство кресел, круиз контроль, хотя бы посредственная д…

Вадим Зимин

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 3.7

отзывы владельцев, оставить отзыв на Hyundai Solaris 2017 – н.в., II седан на Autospot

Hyundai Solaris 1.6 MT Comfort

Отличная машина для активных поездок. 1500 км проехал, без проблем. Хорошая машина за свои деньги.

Hyundai Solaris — Рабочая лошадка https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/2966/ Отличная машина для активных поездок. 1500 км проехал, без проблем. Хорошая машина за свои деньги.

Илья Дудинов

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 4

Hyundai Solaris

Начал бы я с напутствия, пожалуй. Всем, кто по каким либо причинам стесняется бюджетников, смело заявляю, – продолжайте переплачивать и дальше (за статус). А тем, кто ищет, прям идеальное сочетание и кучу возмож…

Hyundai Solaris — С Audi не сравнить, да и не нужно https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/2815/ Начал бы я с напутствия, пожалуй. Всем, кто по каким либо причинам стесняется бюджетников, смело заявляю, – продолжайте переплачивать и дальше (за статус). А тем, кто ищет, прям идеальное сочетание и кучу возмож…

Ельмир Скворонский

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 4.5

Hyundai Solaris 1.4 MT Comfort

Выбрал седан «Хендай Солярис» для спокойной езды по городу. До него часто катался на арендованных, в том числе «КИА Рио». Solaris устроил больше всего. Я езжу один, поэтому места для пассажиров меня не интересу…

Hyundai Solaris — Автомобиль достойный за такие деньги https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/1068/ Выбрал седан «Хендай Солярис» для спокойной езды по городу. До него часто катался на арендованных, в том числе «КИА Рио». Solaris устроил больше всего. Я езжу один, поэтому места для пассажиров меня не интересу…

Наталья Короткая

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 3.8

Hyundai Solaris 1.6 MT Elegance

Свой новый автомобиль Hyundai Solaris выбирал исключительно для езды по городу на работу и деловым встречам. Многие авто брал в прокат, но тут решил уже обзавестись личным и выбор делал исходя из собственного оп…

Hyundai Solaris — Не для этой машины скорость https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/1066/ Свой новый автомобиль Hyundai Solaris выбирал исключительно для езды по городу на работу и деловым встречам. Многие авто брал в прокат, но тут решил уже обзавестись личным и выбор делал исходя из собственного оп…

Григорий Шопник

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 3.7

Hyundai Solaris второго поколения: действительно народный автомобиль

Сергей Власов

19 февраля 2020 г.

Hyundai Solaris 1.6 AT Elegance

За руль долго садиться не хотела, но муж постоянно в разъездах. Поэтому пришлось получать права и «выходить на большую дорогу». От авто хотела максимальной комфортности во всем, но без экстрима. По совету мужа о…

Hyundai Solaris — Справилась с ним с первой попытки https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/1063/ За руль долго садиться не хотела, но муж постоянно в разъездах. Поэтому пришлось получать права и «выходить на большую дорогу». От авто хотела максимальной комфортности во всем, но без экстрима. По совету мужа о…

Olgis85

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 3.7

Hyundai Solaris 1.6 MT Comfort

Hyundai Solaris пришёл в нашу семью в качестве второй машины. Первая – Ниссан Кашкай. Эту купил жене, но и сам иногда беру. Взяли модель 2 поколения, с АКПП, бензиновым двигателем, 1,6 л. Передний привод. Внешне…

Hyundai Solaris — Авто с характером, но без излишеств https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/1064/ Hyundai Solaris пришёл в нашу семью в качестве второй машины. Первая – Ниссан Кашкай. Эту купил жене, но и сам иногда беру. Взяли модель 2 поколения, с АКПП, бензиновым двигателем, 1,6 л. Передний привод. Внешне…

ХрабрыйСердцем

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 3.7

Hyundai Solaris 1.4 MT Comfort

Автомобиль Hyundai Solaris с кузовом седан по праву считается моделью повышенного комфорта. Судя по форумам, многие автомобилисты желают приобрести его в свое владение. В прошлом году ряды счастливчиков пополнил…

Hyundai Solaris — Всего 8 литров на сотню https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/1067/ Автомобиль Hyundai Solaris с кузовом седан по праву считается моделью повышенного комфорта. Судя по форумам, многие автомобилисты желают приобрести его в свое владение. В прошлом году ряды счастливчиков пополнил…

Витя Петин

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 4

Hyundai Solaris 1.6 AT Elegance

Осенью 2018 года решил поменять машину. 3 года ездил на KIA Rio в комплектации Prestige. Рост цен заставил меня пошевелиться. Я понял, что если не сменю авто сейчас, то потом неизвестно, когда это сделаю. Моя «Р…

Hyundai Solaris — Нажал на кнопку — и открылся https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/1069/ Осенью 2018 года решил поменять машину. 3 года ездил на KIA Rio в комплектации Prestige. Рост цен заставил меня пошевелиться. Я понял, что если не сменю авто сейчас, то потом неизвестно, когда это сделаю. Моя «Р…

Pavel Bormash

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 4

Hyundai Solaris 1.6 AT Comfort

В процессе поиска нового автомобиля, я был уверен в функциях, которые мне необходимы: обычный автомат, электропривод стекол, кондиционер, кнопки на руле, удобство кресел, круиз контроль, хотя бы посредственная д…

Hyundai Solaris — Если не груженый — обгоняю запросто https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/review/1065/ В процессе поиска нового автомобиля, я был уверен в функциях, которые мне необходимы: обычный автомат, электропривод стекол, кондиционер, кнопки на руле, удобство кресел, круиз контроль, хотя бы посредственная д…

Вадим Зимин

Hyundai

Solaris 2021 Hyundai Solaris 2021 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/hyundai/solaris/sedan/spec/

5.0 0.1 3.7

Отзывы владельцев об автомобилях Hyundai Solaris (Хендай Солярис) на Авто.ру

Общая оценка

61 модель, 836 отзывов

Кореец

Hyundai Solaris 1.6 AT (123 л.с.)

Как первый автомобиль — огонь) за 5 лет притензий ну вообще нет, пробег 100к, город/трасса/рыбалка) на 100к заменил аккумулятор и передние стойки стабилизаторов и предстоит разобраться, что там захрус

Солярис 2, ощущения от года езды

Hyundai Solaris 1.6 AT (123 л.с.)

Здравствуйте все ! Решил написать отзыв о своем авто, надеюсь он пригодится тем кто думает о покупке. Купил авто в июне 2017 года, на данный момент проехал почти 50 000 км. О процессе покупки : про

Тест-драйв Авто.ру

Капитал, улыбнитесь: подробный тест обновлённого Hyundai Solaris

Новая не всегда лучше старой (Hyundai Solaris 1.4 МКПП хэчбэк)

Hyundai Solaris 1.4 MT (107 л.с.)

Доброго времени суток, автовладельцы! почитал отзывы и, как большинство, решил тоже поделиться своим мнением о данном авто. немного предыстории…….опыт вождения небольшой, всего 6 лет, за эти

Отличный автомобиль за свои деньги)

Hyundai Solaris 1.6 MT (123 л.с.)

Отличный автомобиль за свои деньги — эта фраза была актуальна для моего автомобиля, когда я его брал в 2013 году за 520 000р, сейчас в 2019 году, когда моё авто в похожей комплектации стоит в салоне

Разбор Авто.ру

Skoda Rapid 2020 против Hyundai Solaris 2020: кто кого?

почему стоит выбрать солярис

Hyundai Solaris 1.4 MT (107 л.с.)

Всем читателям, доброго времени суток. Прошу не судить строго, это первый отзыв, буду рад конструктивной обратной связи. Начну рассказ с первого автомобиля, что бы было понятно, что это не восхвалени

А чего Вы хотели?!

Hyundai Solaris 1.6 MT (123 л.с.)

Всем доброе время суток. Цель покупки: нужен был дешёвый по цене и в эксплуатации автомобиль для поездки на работу 38км в один конец по идеальной дороге, взамен старому D классу (который радовал всем,

Солярис с салона

Hyundai Solaris 1.4 AT (100 л.с.)

Приветствую всех кто читает этот отзыв. Машину брал с салона в июне 2017, один владелец. Комплектация максимальная для 1.4, это комфорт+пакет адвансед. Там же в салоне ковры, защита днища, сетка в ба

Впечатления после первых двух тысяч

Hyundai Solaris 1.4 MT (107 л.с.)

Начну с краткой автобиографии. За рулём уже достаточно прилично, некоторое время(каюсь, каюсь) ездил без прав…но по лесам, а не дорогам общего пользования. Так что всё соблюл. Несмотря на «семейн

Солярис 2014

Hyundai Solaris 1.6 MT (123 л.с.)

Фото загружу после. Решение написать отзыв было спонтанным. Так что фотки не делал. Опыт владения : ВАЗ-2106, ВАЗ-2114. Опыт эксплуатации : Мерседес G500, Ауди А8 кваттро, Шевроле Тахо, BMW 3 и

Hyundai Solaris I

Hyundai Solaris 1.6 MT (123 л.с.)

Hyundai Solaris седан , механика 1.6, 2014 г.в. комплектация Optima, чёрный.Пробег 80 000. Покупал у официального дилера до кризиса, за вполне адекватные в то время деньги — 533К. Не скажу, что автомо

Всё о Hyundai Solaris

Рейтинг модели — 4.4 / 5

Показать все — 26

Отзывы владельцев об автомобилях Hyundai Solaris II на Авто.ру

Плюсы

99 плюсов

17 Надежность

13 Расход топлива

9 Динамика

9 Коробка передач

8 Подвеска

Минусы

24 минуса

20 Шумоизоляция

2 Мультимедиа

2 Проходимость

Солярис 2, ощущения от года езды

Hyundai Solaris 1.6 AT (123 л.с.)

Здравствуйте все ! Решил написать отзыв о своем авто, надеюсь он пригодится тем кто думает о покупке. Купил авто в июне 2017 года, на данный момент проехал почти 50 000 км. О процессе покупки : про

А чего Вы хотели?!

Hyundai Solaris 1.6 MT (123 л.с.)

Всем доброе время суток. Цель покупки: нужен был дешёвый по цене и в эксплуатации автомобиль для поездки на работу 38км в один конец по идеальной дороге, взамен старому D классу (который радовал всем,

Тест-драйв Авто.ру

Капитал, улыбнитесь: подробный тест обновлённого Hyundai Solaris

Солярис с салона

Hyundai Solaris 1.4 AT (100 л.с.)

Приветствую всех кто читает этот отзыв. Машину брал с салона в июне 2017, один владелец. Комплектация максимальная для 1.4, это комфорт+пакет адвансед. Там же в салоне ковры, защита днища, сетка в ба

Лучший за свои деньги

Hyundai Solaris 1.6 AT (123 л.с.)

Покупал новую в салоне. Разрывался, как и все, между солярисом, рио и поло. Выходил дороже конкурентов, но в итоге взял именно его. Сравнивая с конкурентами больше нравится как и дизайн салона, так и

Разбор Авто.ру

Skoda Rapid 2020 против Hyundai Solaris 2020: кто кого?

3 года положительных эмоций

Hyundai Solaris 1.6 AT (123 л.с.)

Покупал автомобиль в замен Хонда аккорд 8 поколения. Решал квартирный вопрос. Естественно я понимал какая замена меня ждёт, но о покупке не жалею. В начале собирался покупать что то из Б/У, ничего не

Солярис оправдал свою популярность.

Hyundai Solaris 1.4 MT (100 л.с.)

С удовольствием владел автомобилем Hyundai Solaris. Больше всего радовала его экономичность, вместительность багажника и управляемость. Несмотря на небольшой объём двигателя 1.4, динамика особенно не

Огонь авто

Hyundai Solaris 1.6 AT (123 л.с.)

Тачка надёжна. Без проблем доставит вас из пункта А в пункт Б. На много лучше всяких там Вест, Логанов и прочего сегмента этого класса. Владею Солярой 2 года , пробег 28000. Ездили с семьёй пару раз в

Белая солярка

Hyundai Solaris 1.6 MT (123 л.с.)

Машиной доволен. Шустрая, экономичная, красивая. Особенно дизайнерам удалась задняя часть автомобиля. Комфорт для передних пассажиров для этого класса машин очень хорош. (Есть с чем сравнивать. Ранее

гуд

Hyundai Solaris 1.6 AT (123 л.с.)

Добрый день! Очень приятная машина, надежная тачка, не требующая расходов , к сожалению, в столице стереотип автомобиля-извозчика (такси) управляемость намного лучше прошлого кузова , дорогу держит

Моя машина «Комфорт»

Hyundai Solaris 1.6 AT (123 л.с.)

Машина очень хорошая для города, расход зимой максимум 9,5 л, заливал 92, летом расход около 8,2-8,5 л. если очень спокойно ездить можно и 7.5 л. сделать. По трассе около 5,5 л кушает при скорости 100

Всё о Hyundai Solaris

Рейтинг модели — 4.6 / 5

Показать все — 17

Отзывы владельцев Hyundai Solaris (Хендэ Солярис) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Отзывы владельцев Hyundai Solaris (Хендэ Солярис) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru —

Коробка передач

Объем двигателя, л

—Отличный автомобиль! Я была не совсем в восторге когда остановились на Солярисе. Но победила "установка" цена=качество. По истечению времени и поводив машинку, я поняла что мои представления…

1 комментарий

Автомобиль прекрасный. Для своего класса просто бесподобный. За три года даже ни одной лампочки не сгорело.Конечно, был бы неплох моторчик 1.8 или 2.0 л, но и этого за глаза хватает по городу.Для…1,6 АТ Хороший городской седан, недорогая в обслуживании, экономичный расход топлива. Главный минус — задняя подвеска. Даже на небольшой скорости авто сильно кренится из-за чего появляются трудности в…

14 комментария

Про автомобиль знал проктически все, много прочитал в интернете, благо с этим нет проблем. С шумкой проблему решил сразу, пластиковые подкрылки, шумопоглощающий материал, пара рук, свободное время…

4

Самая надёжная конструкция. 1.6 гамма мотор+ 6 ти ступка АКПП. Резвый и мягкий авто. До этого 6 лет ездил на разных авто из 90-х, Солярис моя первая машина из салона. Кстати у нас в Казахстане не…

9 коментариев

Автомобиль купил новым в 2012 году. 1.6 литра почти максимальная комплектация на механике. По гарантии красили крылья и заднюю дверь, т.к. ЛКП у корейцев слабое. Ремонтировали сцепление несколько раз…Машину приобрел в 2013 году в салоне. На первом году засвистел подшипник в правой ступице, поменяли по гарантии и все. Больше не одной поломки и все работает как часы, хотя проехал уже 130000 км , от…

1 комментарий

Хочу сказать что автомобиль очень качественый и надежный. Мне кажется как любой автомобиль он требует обслуживания, замена масла, фильтров, и мелкие детали, а имено такие как стойки стабилизатора…

2 комментария

Замечательно входит в повороты, плавно ускоряется и тормозит. Внешний вид очень нравится. Сиденья не очень удобные, хорошо бы пошире. Для городского авто подходит. В целом авто на 4. Если сравнивать…

1 комментарий

Полностью доволен. Машина для человека!!! За три года только ТО штатное, и одна лампочка дневного хода. Один существенный недостаток! Нет эмблемы Мерседеса на капоте!)))

31 комментарий

надежная ходовая, отличные мотор и коробка, комфортный салон, кондиционер, климат-контроль, подлокотник, парк-троник, обогрев и электро зеркал заднего вида, обогрев форсунок омывателей при -5 зимой…

1

Отличный городской автомобиль за свою стоимость, конкурентов явно нет в этом ценовом диапазоне, особенно Лада просто рядом не стояла (были до Соляриса 3 Лады). в общем оправдывает ожидания.

4 комментария

Надёжный автомобиль, ремонт, то недорогиеОтличный автомобиль в своём классе

2

Лучший автомобиль которым мне довелось управлять, конечно же в своём классе. Порадовала богатая комплектация (Фемели) FamilyДа, доволен. Это уже второй Солярис. Рестайлинг. До него отъездил на этой модели 5 лет, сдал по Трейд-Ин. За 5 лет ни одной поломки, менял только лампочки, перегорели, поставил более мощные. Более…

12 комментария

Если рассматривать не как шикарный авто на каждый день, а как добротную рабочую лошадку, то Solaris вам может угодить. Езжу в основном на дальние расстояния, в городе использую редко. Хватает во всех…

2

Славная машина, надежная, комфортабельная, быстрая, и за адекватную цену. 🙂 ТО прохожу согласно сервисной книжке. На 60 тыс. — только расходники, да еще поменял тормозные колодки и задние тормозные…Кроме отвратительной обесшумки и посредственного света фар остальное на 5 с плюсом.

56 коментариев

Цена-качество —!!! Конечно, цена завышена крайне. Но все равно не выше Логанов и Рапидов… Взял уже второй, первый был хетч 14 года… за 60000 км менял только лампы ДХО.Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Написать отзыв

<div data-module=»SlotModel» data-view=»SlotView.345798″ data-id=»345798″ data-qa=»LazyBody.block.cpfModules»></div>

Hyundai Solaris 2019 года отзыв владельца №42768

Доброго времени суток всем.
Осмелюсь рассказать вам о приобретении нового и сравнении его с предыдущим своим авто.
А именно, Solaris 1 поколение 2015 г/в рестайл и Solaris 2 2019 г/в.
Оба авто я приобретал новыми. И рассказать хочу не на основе тест-драйвов в 2 км или читал на форуме, а как реальный владелец.
Может быть, кому-то он поможет определиться.
Букв будет много.))
Если не интересна история приобретения — смотрите со 2 части.

Часть 1.
Предыстория :
Первое авто Hyundai Solaris.

На протяжении 2 половины 2019 года, меня стойко преследовало ощущение того, что пора менять авто.
Но не потому, что он ломался или назревал ремонт.
Нет. Авто был на гарантии и обслуживался у ОД.
Просто я понимал, что машина все старше и денег с нее выручить можно все меньше, а новые авто дорожали каждый квартал.
Семейный совет постановил, что выставим авто и поставим среднюю цену и будем ждать.
Не уйдет — значит остаемся с ней. Дело было в сентябре.
Были периодические звонки в основном перекупы. Которые хотели сразу купить ее за 350. И заберу без осмотра.
На авто был единственный недостаток — отсутствие кондиционера. В отзыве я указывал причину покупки этого авто.
Авто сливать я был не готов.

В итоге в конце ноября прошел слушок, что цены на новые авто поднимут.  И я начал теребить оф.дилеров.
Скажу сейчас сразу , как и в предыдущем отзыве — Весту я не рассматривал. Хватает свояка. Мучается до сих пор.  Сейчас накрылась задняя передача, в добавок к куче мелочей. И естественно случай не гарантия, даже не разбирали. А она уже подходит к концу.
Требования следующие :
1) стоимость до 900 тыс. Лучше дешевле!
2) Кондиционер. Не особо часто нужен , но как понял для дальнейшей продажи помогает.
3) Не ВАЗ. Не Китай.
4) НОВОЕ АВТО. И только. После новья на б.у не хочется. Хоть это и кореец дешевый. Мнение я свое теперь не поменяю.
5) Коробка МКПП. Потому, что объективно понимал, что вывезу только ее.

Вот собственно и все.
Кандидаты — 1) Solaris 2) Rio 3) Rapid.
Полуседан не смотрю. После теста отвалился при покупке предыдущего авто, а с тех пор не изменился внешне. Хотя солярис уже сменил рест и 2 поколение. Ну никак не заходит.

Прокатившись по нескольким дилерам их оценок в трейд, остался  Solaris и Rio.
Чех отвалился из-за стоимости. Кузов старый хотя, но удобнее поло.

И тут началось самое интересное))
Время середина декабря.
Звонки По спец предложениям и акциям сыпались от КИА и ХЁНДЭ сыпались каждый час, перебивая предложения конкурентов. При том, что это была одна сеть и находятся они по 1 адресу.))
Из акций я попадал только на трейд. Скидка 50 тыс.
Рассматривал Solaris Active plus 1,4 и RIO 1 комплектацию на 1,4. Все на МКПП. Под мои хотелки норм. У КИА кондер в базе.
Цена была на сколько помню в районе 840 и 855 соответственно.
Но как выяснилось с 1.4 приобрести сложно. Проблемы какие — то с поставками моторов из Китая. И да! Я этого не боюсь))
1.6 дороже на 20 к.
Началась игра на повышение.
Спрашивают сколько готов потратить? Я -850 максимум. С учетом, что мне нужна резина и сигналка.
Множественные ставки в течении дня на перебой.
В итоге от Хендэ предложение Супер серия 1,6 акпп. Плюсом бесплатно резина Nokian, сига Pandora c а/з, ковры в салон, защита картера.
Продавец от КИА уточнил их предложение, предложили в итоге все эти подарки и рио 1,6 LUXE. Но она была выше по цене и они тупо скинули еще 50.
Чуть было не согласился. Но взял паузу открыл сайты производителей.
Да, у Киа есть линзы в птф и колонка по вылету. Но к Хёндэ склонил подогрев лобового стекла. Эта функция по мне — важнее.

Как итог мы имеем Solaris Super Series. 1.6 АКПП. Подогрев сидений, зеркал, лобового стекла. Руль — отделка кожа. Мультимедиа с 5 дюймовым экраном. Цена 905 по прайсу. 50 тысяч скидка за трейд. И подарков более чем на 50.
Меня устроило.
Дополнительно для себя установил круиз с ограничителем с Али через частника. Перепаян и готов. По подсветке без особых претензий. Цена 4к.Проводка вся лежит, нужна только кнопка. 50% пробега по М-7. Очень был нужен. И парктроники задние цена 3 к с установкой.

Часть 2.
Сравнение.
Интерьер не сравниваю. Вкусовщина. Даже мне нравится этот кузов, жене предыдущий))
Затрагивать функции и опции для сравнения — мне кажется не очень тактичным. Комплектации разные слишком.
Но остальное, попробую описать.
1) Подвеска.
Ребята, сразу соглашусь. Это не рестайлинг. Это вторая модель. Разница колоссальная.
Как мне сказал консультант — подвеска у нее от Элантры. В чем я не очень уверен.
Но маршрут мой ежедневный по городу один и тот же. На нем есть и ровные участки и кольцо и рельсы.
Поведение авто на дороге в сравнение с предыдущим авто — небо и земля.
На кольце, был случай, в самом начале владения предыдущей, понесло жопу. Она реально прыгала. Когда я ехал 75 км/ч.
На этой машине уже специально, я ехал более 80 и все очень предсказуемо. Никуда не мотает и не подкидывает.
На рельсах, торчат они не сильно, проехал под 90 и … Ничего! На старой машине я на 70 слышал хороший такой — пи*здяк! По всему салону.
Трасса. Это песня теперь.
6 передач — мотор не ревет на 110. На предыдущей МКПП на этой скорости обороты более 3000.
Поставил круиз на 110 и обороты чуть более 2000.
Подвеска и скорость. Выезжал на М 7 за это время 3 раза. каждый раз это около 800 км.
Спасибо инженерам! Не кидает, не болтает! После 3500 км пробега попробовал разогнать. 190 — полет нормальный! Нет болтанки, в сравнении со старой машиной. На той она начиналась после 130. Ловить авто не надо.
За подвеску в сравнении с предыдущим поколением только 5!
2) Мотор.
сравнивать все же не корректно. 1.4 и 1.6 были все таки. Но — 1.6 отрабатывает указанные в ПТС лошади. Даже учитывая автомат. Едет он намного бодрее. При этом его не слышно, пока не нажмешь тапку в пол.
С 1.4 и 107 л.с кажется нас немного нае…..
Расход ожидаемо выше на 1,6. На трассе точно на 1 литр, в городе на 1.5.
На первых 2000 бортовой меньше 13 литров расход не показывал. По чекам примерно так же.
3) Интерьер.
Панель приборов, белая подсветка — шикарно читается, все интуитивно понятно. На старой с синей — глаза вытекали иногда. Очень неудачный цвет. Единственное что нравилось в старой — это шкала указателя топлива. Она предсказуемо снижалась.
На новом авто — стрелка. И она сцуко бывает держится на месте очень долго и начинает резко падать. На трассе первый раз вызвало это смешанное впечатление. Потому что знал, что до заправки около 100 км, а у меня стрелка упала резко. Теперь использую и  электронный подсказчик на панели.
Во всех кармашках резиновые коврики. Ничего не скользит. Пластик не царапается.
Карты дверей — убрали эти серебряные вставки!! Которые царапались влет! Сейчас разумный матовый черный пластик.
Подлокотник на водительской двери на этом авто шире! И локоть лежит на нем! На старом кузове я держал локоть наверху у стекла. Локоть держался только там.
Руль так же, не регулируется по вылету. Но в сравнении со старым авто я смог удобно сесть, без вытягивания рук! Рост 180. Возможно это заслуга сидений. И длины ее подушки. Но по ощущениям  и боковой упор лучше намного.
Еду в день 800 км по трассе, спина не устает.
4) Управление.
На предыдущей был ГУР, тут ЭУР.
Не шумит, работает оперативнее. На скорости отключается.
Как мне кажется, болтанка на старом кузове на скорости возникала и из-за руля. ГУР, на плохой дороге, когда эту жесткую машину начинает болтать, ты нехотя и качаешь рулем. Реально были такие случаи и у меня.
5) Свет.
Даже со стандартным оборудованием свет меня абсолютно устраивает. И это без линз.
На предыдущем авто меня спасли лампочки Филипс +130%.Свет был никакой иначе.
Лампочки я снял со старого авто, опасаясь повторения истории. Но теперь ездят в бардачке, на случай если какая-то сгорит из штатных.

Часть 3.
Нравится — не нравится.
Что не нравится.
Возможно какие то пункты будут придирками, но я юзал оба авто и могу про это говорить.
1) Лобовое с обогревом. Очень!!! ХРУПКОЕ!!! В одной поездке, от маленьких камушков поймал 3 скола. Слава богу пока без трещин. Оригинальное стоит — космос. На старом таких проблем не было вообще! Лобовое я поменял только после булыжника от фуры на встречке! Производители стекол по штампелю — разные.
2) В пассажирском козырьке нет задвижки на зеркало. Внимание на это обратила жена. Мелочная экономия как мне кажется.
3) Работа климата на обогрев — не понятна. На старом авто были крутилки. Вывернул печку вправо = душегубка. Тут хотя и ставишь HI режим по температуре, жары не наблюдается .
4) штатные колонки. Возможно из-за магнитолы — играют никак. Ни басов, ни громкости, ни качества. В предыдущем поставил 1DIN SONY и за счет эквалайзера звучала более-менее. Хоть я и не гурман.

Нравится.
1) Один раз испытал работу кондера — отлично. Выставил авто режим и забыл про климат. Все время этот режим не юзаю.
2) Ширина загрузочного отверстия багажника — намного шире! Удобно с габаритным грузом. Со старым багажником чувствовал себя немного дедушкой. Вроде объем большой напротив — а ничего не могу!
3) Руль хоть и кожаный, но удобнее. формован под хват руки.
4) АКПП и нравится и нет. Работает четко, без рывков. Но если нажать в пол, то секунды 2 думает. А время ушло на обгон.

Если что то забыл указать или рассказать — отвечу на вопросы в комментах.
Всем спасибо за внимание.
Удачи на дорогах.

Источник: https://www.drom.ru/reviews/hyundai/solaris/1413354/

Плюсы и минусы Хендай Солярис, отзывы, недостатки автомобиля

Хендай Солярис (Hyundai Solaris) — автомобиль, который по праву считается одним из лучших в своем классе. Это оптимальный вариант для людей, которые имеют определенные средства и могут позволить себе покупку машины среднего класса.

Главное в процессе выбора — узнать плюсы и минусы автомобиля, изучить отзывы реальных пользователей, после чего принимать окончательное решение.

Кратко об авто

Впервые Hyundai Solaris появился на территории России в начале осени 2010 года.

В других странах он известен под названиями «Верна» (Китай) или Гранд Авега (Индонезия).

В Южной Корее машина производится под прежним именем Accent WIT, на территории Турции — Accent Blue, в Колумбии и Израиле — 125 Accent и так далее.

На сегодня сборка автомобиля производится во многих странах. Основные производственные мощности находятся в Китае, Южной Корее, Мозамбике, России, Индии и прочих государствах.

В 2014 году был произведен рестайлинг авто, в результате которого Hyundai Solaris получил новые фары, бампер, решетку и трансмиссию.

В сентябре 2016 года производитель представил на Пекинском автосалоне Хендай Верна (автомобиль 2-го поколения).

С января 2017-го планируется начало производства нового Hyundai Solaris на конвейере Санкт-Петербурга.

Плюсы Хендай Солярис

При покупке машины первое, на что обращается внимание — преимущества транспортного средства.

Здесь стоит выделить следующие моменты:

Доступная стоимость.

Главный фактор, который прельщает многих автолюбителей — цена. Зачастую именно она становится главным фактором при выборе модели.

Выплатив небольшую сумму, человек получает комфортабельный и безопасный автомобиль, отличающийся достойным качеством сборки.

Солидная внешность и интерьер.

Разработчики Hyundai Solaris сделали все возможное, чтобы по внешнему виду нельзя было определить «бюджетность» транспортного средства.

При создании интерьера применяются неплохие материалы, которые внешне не сильно отличаются от более дорогих аналогов.

Немаловажный плюс — наличие мультимедийной системы, которая предусматривается даже в бюджетной комплектации.

Панель с приборами оборудована качественной подсветкой, которая не «режет» глаза даже в полной темноте.

Объем багажника.

Путешественники и семейные люди оценят вместительный багажный отсек. В Hyundai Solaris его объем достигает 470 литров, чего достаточно для перевозки всех вещей семьи.

Тяговитые моторы.

В продаже представлены Хендай Солярис с моторами в 1,4 и 1,6 литра. Особенность этих двигателей — экономичность и низкая требовательность к горючему. Если заливать в бак АИ-92, негативных последствий не будет.

Качественная АКПП.

Владельцы Hyundai Solaris с коробкой-автомат отмечают плавность работы последней, отсутствие пробуксовок и рывков в процессе набора скорости.

Отличная управляемость.

Производитель отдельное внимание уделил колесной базе и системам безопасности, благодаря чему автомобиль держит дорогу даже на высокой передаче.

Не вызывает критики и рулевое управление с электромеханическим усилителем, благодаря которому упрощается вращение руля.

Хендай Солярис с легкостью входит в повороты. При этом кузов не раскачивается даже при движении на большой скорости.

Немаловажный плюс — наличие небольшого радиуса разворота, позволяющего без проблем развернуться на узкой улице.

Безопасность и комфорт.

Создатели Hyundai Solaris сделали все возможное, чтобы обеспечить водителя и пассажира достаточным уровнем комфорта. Зеркала машины с легкостью регулируются с помощью электромеханического мотора.

Даже в «базе» предусмотрен обогрев зеркал, что упрощает процесс эксплуатацию при минусовой температуре.

Качество сборки и надежность.

По отзывам владельцев скрипы, «сверчки» и прочие неприятные звуки в Хендай Солярис появляются редко. Даже после 3-5 лет эксплуатации все элементы надежно удерживаются и не отпадают.

Все детали отлично подогнаны, что подтверждается даже детальным осмотром.

Надежность.

Один из главных плюсов машины — неприхотливость в обслуживании. По опыту десятков тысяч автовладельцев Hyundai Solaris почти не ломается.

Главное — своевременно проходить техническое обслуживание и не экономить на расходниках (фильтрах, масле для двигателей и прочих).

Отношение цена/качество.

Люди, которые приобрели это авто, в большей части довольны своим авто и не собираются его менять. И действительно, если проанализировать ценовой сегмент, конкурентов у Хендай Солярис практически нет.

Недостатки машины

При анализе положительных качеств транспортного средства нельзя забывать о негативных чертах:

Небольшой дорожный просвет.

Многие автовладельцы жалуются на низкий клиренс транспортного средства. Несмотря на тот факт, что 16 см — средний показатель для машин такого класса, назвать его достаточным для российских дорог не получится.

Так что ездить без защиты двигателя не рекомендуется.

Низкое качество шумоизоляции.

При покупке Hyundai Solaris водитель ожидает полной тишины в салоне. Здесь же этого нет.

В салон проникают шумы от попадающих в днище камней, звук от колес (особенно с шипами), воды и так далее.

С другой стороны, не стоит ждать от автомобиля чудес, ведь его цена более чем адекватна для имеющейся «начинки». Но шумоизоляция подкрылок автомобиля не помешает.

Проблемы с «механикой».

Владельцы Соляриса с МКПП жалуются на проблемы с включением скоростей и длинный ход селектора «коробки». Но опытные автовладельцы Хендай уверяют, что здесь дело привычки.

Теснота на заднем сидении.

Если спереди сидеть комфортно, рослым пассажирам на заднем сидении вряд ли позавидуешь (голова будет упираться в потолок). При поездках на дальние расстояние приятного мало.

Низкое качество отделки.

Автомобиль отличается неплохой сборкой, но вот качество пластика оставляет желать лучшего. Если внешне он смотрится достойно, при касании абсолютно «дубовый».

Проблемы с освещением.

По заявлению многих пользователей ближний свет не радует яркостью, что ухудшает общую видимость на дороге. Кроме того, не предусмотрено освещение бардачка (для многих существенный минус).

Плохая обзорность.

Часто встречаются жалобы на недостаточную обзорность из-за небольших габаритов заднего стекла. Но здесь дело привычки.

Отзывы о машине

Ничего так лучше не говорит о плюсах и минусах Hyundai Solaris, как отзывы владельцев:

Игорь, 35 лет. Hyundai Solaris, АКПП, 2016 г., 1.4 литра, 6 000 км.

«Машинку приобрел в сентябре 2016 года. За небольшой срок службы особых проблем не заметил. Больше всего порадовал багажный отсек, в который вмещается практически все вещи.

Отличный показатель — возможность спрятать внутрь багажного отсека четыре колеса, пятилитровую емкость с омывающей жидкостью и большой пакет с продуктами. При этом остается дополнительное пространство.

К ночной подсветке в салоне и багажнике претензий нет.

Больше всего в Хегдай Солярис понравился дизайн и отсутствие проблем с обслуживанием.

Из недостатков выделил бы проблемы с управляемостью (в ветреную погоду и при движении на большой скорости). Да и шумоизоляция могла бы быть лучше».

Никита, 40 лет. Hyundai Solaris Хэтчбек, МКПП, 2014 г.,1.4 литра, 30 000 км.

«Компактный, простой в исполнении и главное — надежный автомобиль. За все время эксплуатации не могу предъявить к своему Хюндай Солярис никаких претензий.

Машина легко «кушает» АИ-92, без проблем заводится, и отличатся неплохой динамикой.

Если залить 95-й, скорость разгона даже улучшается. На топливе экономить не стоит — рекомендую заправляться на проверенных АЗС. Только так можно добиться «заводского» расхода горючего в 5-7 литров на «сотню».

Порадовала способность двигателя заводиться даже при крайне низких температурах. Стекла, конечно, потеют на морозе, но дорогу хорошо видно.

Главные преимущества — удобство и простота. Минусы — небольшой дорожный просвет, плохой обогрев (как по мне) и высокая цена».

Анна, 33 года. Hyundai Solaris, МКПП, 2016 г.,1.4 литра, 5 000 км.

«Сразу отмечу, что впечатление от Хендай Солярис можно назвать первыми, ведь наездить много пока не получилось.

Итак, машину купила несколько месяцев назад. «Приятно» удивило наличие летней резины на колесах и одной сгоревшей фары ближнего света.

Теперь о плюсах. В Хендай Солярис чувствуется мощь под капотом (особенно после моей прошлой Лады Калины). Достаточно небольшого нажатия на газ, и машина молниеносно развивает скорость.

Еще один важный момент — устойчивость транспортного средства на дороге. Многие критикуют авто с этой позиции, но я проблем не заметила. Машинка держит дорогу, руль послушный, педали легкие.

Порадовал огромный багажник, в который может поместиться весь гардероб, коляска и велосипед.

Первый раз после включения магнитолы на несколько минут вообще «отключилась». Играла любимая мелодия, да и качество звука понравилось.

Сильно хлопать дверьми не нужно — закрываются мягко и тихо.

Немаловажный плюс зимой — наличие обогрева зеркал, который шустро справляется с поставленной задачей. В холода достаточно трех минут, чтобы полностью подготовить машину к дороге.

Из недостатков — низкий клиренс и проблемы АБС (разобраться с его функциональностью у меня так и не вышло)».

Евгений, 44 года. Hyundai Solaris Hyundai Solaris Хэтчбек, АКПП, 2015 г.,1.4 литра, 60 000 км.

«Писать отзыв не собирался, но из-за переполнения эмоциями все-таки решился на этот шаг».

Хендай Солярис оставил приятное впечатление практически во всех аспектах.

Он компактен, отличается небольшим расходом горючего (в том числе и в городе). Понравился качественный звук и весьма удобное сидение.

Из минусов отметил бы низкий клиренс и плохую шумоизоляцию. А так одни плюсы».

Евгений, 44 года. Hyundai Solaris, МКПП, 2014 г.,1.4 литра, 70 000 км.

«Хотел бы поделиться впечатлениями о новом автомобиле. Ранее был Опель Астра, к которому также не было претензий, но захотелось чего-то новенького.

С самого начала выбирал между Шевроле Круз и Хендай Солярис. Изучал комплектацию, отзывы, плюсы и минусы каждого автомобиля.

Из-за того, что бюджет был небольшим, приобрел все-таки Соляриса и ничуть не жалею. Теперь обо всем подробнее.

Плюсы машины. При заполнении бака 95-м бензином расход составляет 7-7,3 литра. Также заметил, что при заливке качественного топлива Хендай Солярис становится шустрее.

Понравилась компактность и продуманность. Все, что необходимо, под рукой, сидения (по крайней мере, передние) очень удобны.

Недавно преодолел расстояние в 600 км и даже не заметил. Дорогу держит неплохо. Музыка отличная, багажник огромный. Брал авто у дилера и на сегодняшний день наездил 19 тысяч километров.

Из недостатков. При обгоне фуры на большой скорости приходится удерживать авто рулевым колесом, чтобы не слететь с дороги. Также появились сверчки, которые до сих пор не могу устранить».

Итоги

Хендай Солярис — автомобиль, который является лучшим выбором с позиции цены и качества.

Он подходит для людей, мечтающих о достойной машине, но не готовых тратить большую сумму на покупку.

При этом плюсы автомобиля делают его лучшим выбором в своем сегменте.

Плюсы и минусы Hyundai Solaris-видео.

Обзор

Solaris — любовь и одиночество сталкиваются в лучшем варианте научно-фантастической классики | Theater

Если бы разумная планета существовала, это было бы невероятно трудно объяснить. Как выразить словами такое обширное, древнее и чуждое сознание? Мы с трудом начнем.

Тогда кажется правильным, что каждый раз, когда это рассказывается, история Соляриса меняет форму. Во-первых, появился роман Станислава Лема 1961 года, в котором плотные отрывки технических терминов сочетаются с неизвестным ужасом, достойным Эдгара Аллана По.В то время как фильм Тарковского 1972 года был скупым и рефлексивным, версия Содерберга 2002 года была посвящена роману исполнения желаний между Джорджем Клуни, только что прибывшим космонавтом, и Наташей МакЭлхон, призраком его бывшей жены.

Точно так же адаптация Дэвида Грейга, самая удовлетворительная из всех, сама по себе. Несмотря на то, что он основан на романе, он требует смелой и полезной вольности с характером и сюжетом. Отчасти это имеет театральный смысл; Экипаж сбалансированного по гендерному принципу космического корабля драматурга теперь разговорчив, а не молчалив, их попытки понять водную планету — это коллективное предприятие, чтобы нам было лучше знать, что происходит.

Потустороннее… Хьюго Уивинг в роли доктора Гибариана и Киган Джойс в роли Рэя в «Солярис» Фотография: Пиа Джонсон

Отчасти это также касается тем одиночества, общения и непознаваемости. В версии Грейга Солярис учится говорить со своими посетителями шаг за шагом, проявляя себя все более изощренными способами. Во-первых, он посылает дары земных объектов и, в конечном итоге, эмиссаров в человеческом обличье.

Чем реальнее становятся эти проявления, тем сильнее экзистенциальный кризис.Полли Фрейм, превосходный психолог Крис, эмоционально разрывается, когда Киган Джойс появляется в роли давно потерянного парня Рэя. Он такой же привлекательный и загадочный, как сама планета. Крис, движимый в двух направлениях — научной строгостью и человеческим энтузиазмом, — видит спасение от одиночества именно в том, что сделает ее более изолированной. Рею, личности без прошлого, медленно разрушаемой самосознанием, все не легче.

Все это безупречно поставлено Мэтью Латтоном в совместной постановке с мельбурнским театром Malthouse, привнося человеческий масштаб в потусторонние морские пейзажи и засушливые интерьеры космических кораблей, созданные дизайнером Хеми Шин и технической командой.С его резкими, кинематографическими нарезками и грохочущими звуковыми волнами Solaris дразнит и дразнит.

В Королевском лицее в Эдинбурге до 5 октября, затем в Lyric Hammersmith, Лондон, с 10 октября по 2 ноября.

Обзор акустической системы Campfire Audio Solaris | Headfonics Audio Обзоры

Campfire Audio Solaris — это новый флагманский универсальный внутриканальный монитор с гибридным четырехдрайверным драйвером. Он включает в себя 1 динамический и 3 BA драйверы по цене 1499 долларов.

Заявление об ограничении ответственности: отправленный нам Campfire Audio Solaris является образцом в обмен на наше честное мнение.Мы благодарим команду Campfire Audio за предоставленную нам возможность.

Чтобы узнать больше о продуктах Campfire Audio, которые мы рассмотрели на Headfonics, щелкните здесь.

Campfire Audio Solaris

Solaris — самый совершенный универсальный монитор Campfire Audio с изысканным звучанием на сегодняшний день. Гибридный тюнинг имеет очень связное звучание и определенно является качественным обновлением снятого с производства Dorado.

Сдвиньте сюда, чтобы добавить свой результат к снаряжению! 202 Голосов

8.9

Обратите внимание, что этот 2-страничный обзор соответствует нашим новым правилам выставления оценок на 2021 год, с которыми вы можете ознакомиться здесь.

Примерно в 19:00 во второй день AV Show в Гонконге в августе прошлого года Кен Болл из Campfire Audio охотился в своей сумке для своего следующего «большого проекта».

Что-то новое, что-то особенное, но, увы, что-то еще в его гостиничном номере. Придется подождать до Дня 3. Дня, когда ваш покорный слуга получил принудительную простуду, вызванную путешествием, и Кен втянулся в кучу интервью.

Таким образом, была упущена возможность впервые послушать прототип их нового гибридного флагманского монитора Solaris за 1499 долларов.

Приезжайте в октябре 2018 года в Japan Portafest, CA, официально представив Solaris, и вам приходилось жить в среде аудиофилов, чтобы не увидеть каких-либо репортажей в Интернете.

Мы сделали наши первые впечатления вскоре после этого, и на той ранней стадии они были довольно положительными. Однако для полного обзора нам нужно было подождать. Точнее, около 100 часов, потому что почти все слышали, что со временем все меняется или улучшается.Так стоило ли ждать?

Участок компании

Когда мы рассказывали о Dorado, я говорил о двух школах в рядах Campfire Audio. У вас были такие, как Кен, признанный любитель динамичных гонок с Vega и Atlas, чтобы показать это. Затем была команда, которая представила вам Андромеду, знатоки BA, если хотите.

Не то чтобы обе группы придерживались диаметрально противоположных точек зрения. Если бы они это сделали, мы бы не увидели гибридную Dorado, которая, на мой взгляд, была немного больше музыкальной басовой стороны спектра.Что ж, гибридный квадроцикл Solaris — это снова слияние двух философий, только на этот раз амбиции немного выше, а опыт немного дольше.

CA представляет этот последний гибрид не только как лучшие в своем классе материалы и драйверы, но и как шаг вперед по сравнению с Dorado, производство которого прекращено, но и как шаг вперед в настройке. Эта настройка, по их мнению, намного более реалистична и точна, чем Dorado. Более сбалансированная настройка, которая понравится более широкому кругу аудиофилов.

Технологии внутри

CA продвигает Solaris как кухонную мойку с точки зрения всего, что они сделали до этого момента. Это означает, что такие функции, как T.A.E.C. или их технология бескамерной акустической камеры расширения существует для их высокочастотных двойных драйверов BA.

Атлас 10мм A.D.L.C. Также имеется динамический драйвер, включая камеру с настройкой полярности, специально для динамической настройки драйвера. Сразу отмечу, что настройка драйвера полностью отличается от Atlas.Для полноты картины в Solaris также используется единственный драйвер среднего уровня с задним портом.

Конфигурация

Конфигурация драйверов Solaris в значительной степени соответствует вашим ожиданиям от четырехъядерного гибрида. Динамические 10 мм покрывают низкие и средние частоты, одиночный задний порт BA для средних частот и двойные нестандартные драйверы BA в сочетании с T.A.E.C. для максимумов.

На самом деле внутри Solaris на 4к кроссовер всего один. Я ожидал еще одного кроссовера ниже для среднечастотного динамика, но, видимо, этого не произошло.Как драйвер среднего уровня BA, так и динамический драйвер «свободны от роуминга» до 4k.

Проект

Форм-фактор

Solaris на сегодняшний день является самым большим жилым домом в Калифорнии и, безусловно, намного больше, чем Atlas и Andromeda. Он положительно затмевает крошечный гибрид Dorado с тремя драйверами, хотя внутри Dorado действительно есть динамический драйвер меньшего размера.

Однако форм-фактор и дизайн Solaris красивы и, возможно, являются лучшей физической сборкой Campfire Audio на сегодняшний день.Он не такой радикальный, как комета или Атлас, не зависящий от каналов и посадок, но выглядит более утонченным и утонченным по своим очертаниям. Под изысканным я подразумеваю плавные линии практически без окантовки, что сразу делает его более удобным на вид.

Материалы и отделка

Solaris представляет собой корпус из трех частей с лицевой панелью, покрытой 24-каратным золотом, корпус из металлического сплава с впечатляющим PVD-покрытием и сопло из нержавеющей стали.

И основной корпус, и боковые стороны лицевой панели имеют очень поразительную ребристую отделку, которая придает немного визуальной привлекательности эстетике сборки Solaris.Единственные разрывы в этой контурной отделке линии — это довольно восхитительные разметки каналов, которые прописаны полностью слева и справа, а не L и R, и небольшой винт с другой стороны.

Золотая лицевая панель визуально почти идеально сочетается с позолоченным Sony 1Z DAP. Азия сойдет с ума от этого финиша, уверяю вас.

Сопло также похоже на то, что используется на Comet и Atlas, с хромированной отделкой, включая переднюю решетку. Он довольно короткий, большая часть расширения идет от основной оболочки PVD.Удлинитель довольно широкий, но кажется, что он спроектирован так, чтобы располагаться немного дальше, там, где ваш ушной канал, естественно, шире, поэтому он улучшит уплотнение и закрепит соединение.

Кабели и соединители

Разъемы

В Solaris по-прежнему используются специальные соединители CA Beryllium Copper MMCX, хотя расположение и интеграция на корпусе сильно отличается от конструкций Dorado или Vega. Возможно, немного ближе к конструкции глубокого разъема Atlas.

Вы больше не найдете старой конструкции задней стойки для разъемов MMCX на Solaris. Вместо этого соединение встроено прямо в корпус, как и у Atlas, но близко к верху для надевания на ухо и с небольшим подъемом вверху. Это выглядит намного прочнее и незаметнее, чем сборки старого поколения.

Довольно широко использовав эти разъемы с широким спектром кабелей, я могу засвидетельствовать, что это довольно прочные разъемы. Я не заметил ухудшения или потери сигнала или ослабления силы соединения.

Эти ответные штифты долговечны и намного превосходят типичные более мягкие латунные разъемы. Поверьте, я сломал контакты Andromeda, постоянно меняя кабель в течение многих лет, и они выглядят и работают так же хорошо, как и в первый день.

Стандартный кабель

Это новый кабель от Campfire Audio, сделанный из провода Super Litz, который представляет собой многожильный многожильный провод SPC Litz в красивой гибкой витой оболочке из ПВХ. На самом деле это отличная физическая конструкция и шаг вперед по эстетике оригинального провода Litz, который был упакован с Andromeda и Vega.

Он поставляется с односторонним разъемом 3,5 мм с соответствующими бериллиевыми разъемами MMCX, стильным хромированным корпусом с Y-образным разрезом и резиновым фиксатором. Уровень физического шума, или «микрофона», действительно очень низкий, и, хотя при раскладывании он имеет странные свойства, я бы назвал его очень устойчивым к спутыванию.

Самостоятельно продают за 199 долларов, так что кабель не дешевый. Вы можете заказать дополнительные версии 4,4 мм и 2,5 мм по той же цене на их веб-сайте.

Комфорт и посадка

Solaris не уступает фитингам Comet и Atlas и предпочитает закрывать только ухо.Это также очень продуманный дизайн, потому что он очень мало касается вашего уха, что исключает любые неудобные точки давления.

В Solaris это возможно благодаря более толстой конструкции насадки и системе наконечников, которая одновременно герметизирует и фиксирует корпус через слуховой проход, а не через внешнее ухо. У основания ушной раковины есть только небольшая точка контакта, обеспечивающая устойчивость Solaris в ухе. Остальное делается через насадку.

Это означает, что Solaris высовывается из уха намного больше, чем меньшие модели Lyra, Dorado и др.Это действительно имеет некоторые преимущества в отношении кабеля. Фактическая конструкция направляет кабель наружу и от большей части вашего уха, поэтому вы не почувствуете, как кабель нажимает на ухо, кроме точки, где крючки памяти пересекаются на самом краю.

подсказки

Solaris поставляется с тем же набором насадок, что и Atlas, что означает, что больше не будет SpinFit, который был заменен на Final. Включенные советы:

  • Наконечники Final Audio E-Type (xs / s / m / l / xl)
  • Наконечники для наушников Campfire Audio Marshmallow (s / m / l)
  • Силиконовые насадки для наушников (s / m / l) — Campfire Audio

Как и в случае с Atlas, силиконовые насадки с одинарным отверстием для меня — большой отказ.Они убивают качество звука, предлагая почти полное отсутствие печати, и превращают динамический иммерсивный звук во что-то вроде транзисторного радио Ferguson за 30 долларов, похороненного под двумя подушками. Эффект на Солярисе хуже, чем на Атласе, так что они уходят.

Наконечники из зефирной пены обеспечат наилучшую герметизацию, самый теплый тон и более тяжелые басы. Они потрясающе хороши, но для тех, кто хочет немного больше блеска, тип Final Type E идеален. Я должен предупредить вас, чтобы вы не вставляли насадки Final Type E слишком далеко, поскольку они закрываются в небольших помещениях и блокируют звук.Просто легкая вставка сделает свое дело.

Это не должно останавливать вас от экспериментов, и я рекомендую вам попробовать несколько советов по Symbio W (широкие) только для небольшого разнообразия.

Аксессуары и упаковка

Чуть больше, чуть более «пухленький» и в целом лучше оформлена упаковка и аксессуары Solaris. Ушли в прошлое милые маленькие коробочки, и теперь приходит более здоровенная розничная упаковка, к большому огорчению менеджера по логистике, я уверен.

Внутри вы найдете три пакета с наконечниками, небольшое руководство по Solaris с синим оттенком, стандартную протяжку с логотипом CA и щетку для очистки. Вы также получаете фантастический новый чехол для переноски и то, что я называю «пара штанов для наушников».

Большой футляр

Стандартный чехол на молнии «Huggy Bear» стал намного больше, чем в предыдущих версиях. Это все тот же стиль, но они вернулись к красивой темной дубленой коже корпуса Andromeda, которая была моей любимой версией.

Внутренняя «меховая» подкладка осталась прежней, только вы получаете намного больше места для мониторов, кабелей и наконечников. Вы, возможно, даже можете добавить дополнительный кабель, если вы увлекаетесь прокаткой кабеля.

Защита

Исчезли маленькие красные пакеты Campfire Audio, которые раньше использовались для защиты корпусов своих мониторов, когда они находятся внутри коробки. Вместо этого у нас теперь есть вариант мешочков с мягкой сеткой, которые они используют на стороне ALO Audio для своих небольших портативных усилителей.

Это двойная черная сетка с карманами, вроде чемодана для бутылок из точек быстрого питания, только намного меньше и симпатичнее. На самом деле он очень многоразовый и должен обеспечить хорошую защиту красивой обшивки Solaris.

Нажмите на страницу 2 ниже, чтобы увидеть звуковые впечатления и сравнение

Campfire Solaris против Solaris 2020 Обзор

Несколько дней назад я сравнил прошлогоднюю Андромеду с новой Андромедой 2020. И, к моему удивлению, были внесены некоторые заметные улучшения.Можно ли то же самое сказать о Solaris 2020? Какие слышимые изменения звука мы можем ожидать, помимо уменьшения размера корпуса? И является ли предполагаемое улучшение разрешения достаточно значительным, чтобы требовать обновления? Давайте узнаем в этом обзоре Campfire Solaris vs Solaris 2020.

Насколько лучше звучит Solaris 2020?

ПОДХОДИТ

Пожалуй, единственная жалоба, которую я когда-либо слышал о Solaris, заключалась в том, что корпуса чертовски велики. Лично я обнаружил, что после некоторого прослушивания Solaris гребешки на корпусах начали скрипеть у меня в ушах.И, конечно же, тем, у кого уши меньше, я бы рекомендовал избегать оригинального Solaris. Но я думаю, что Campfire проделала впечатляющую работу по уменьшению Solaris 2020. Ширина, высота и глубина были уменьшены, что, несомненно, повысило уровень комфорта.

ДИЗАЙН

Помимо уменьшения размера, в Solaris 2020 теперь используется прочный корпус для размещения внутренних компонентов. По словам Campfire, этот редизайн означает «больший контроль над взаимодействием драйверов, что приводит к более чистому и изысканному звуку.«Мы посмотрим, подтвердится ли их претензия ниже.

Но звуковая подпись Solaris 2020 остается такой же, как и у оригинала. А если вы хотите увидеть подробный обзор звукового профиля Solaris, прочтите полный обзор MajorHifi здесь.

Кабель Super Litz тоже такой же, как и у первой модели, за исключением нового дымчато-серого цвета. И Campfire решила использовать все черные корпуса в качестве альтернативы более показным золотым лицевым панелям оригинальной модели Solaris.

Как и Andromeda, Campfire сделал Solaris более мощным.C. Они заменили свой большой кожаный чехол на пробку, экологически чистый материал. Заготовка пробки меньшего размера осуществляется экологически рационально, поэтому ее извлечение безвредно для дерева. (А внутренняя часть футляра обшита искусственной шерстью, поэтому овцы тоже не пострадали).

ЗВУК

Должен признать, в Solaris 2020 появились заметные улучшения. Общий уровень контроля лучше. И это особенно заметно на высоких частотах, особенно при прослушивании перкуссии.Solaris 2020 демонстрирует меньший резонанс. Так, например, тарелки меньше шипят, что облегчает восприятие звука для ушей. И в целом это более плотный, более приглушенный звук. Если вы слушаете много поп-музыки или джаза с тяжелой перкуссией, вы, безусловно, приветствуете это изменение. Фактически, я обнаружил, что высокие частоты оригинального Solaris на некоторых треках неумолимы. Но Solaris 2020 заставил меня переосмыслить эту звуковую подпись.

Я всегда был поражен тем, насколько чистым и хорошо разделенным кажется Solaris.В этом отношении это, несомненно, большой шаг вперед по сравнению с Андромедой. Итак, может ли Solaris 2020 стать чище? да. И опять же, в основном это связано с повышенной герметичностью. Например, звук акустической гитары в низких средних частотах имеет меньше тумана, окружающего ноты, что делает аккорд более аккуратным. В треках с аранжировками тяжелых инструментов различия между двумя моделями могут быть менее очевидными. Но в более редких миксах, особенно с акустическими инструментами, контраст неоспорим.Например, при прослушивании соло на виолончели Solaris 2020 снова показал меньшую размытость тембра. В результате производительность казалась еще более естественной и нюансированной, чем на первой модели.

СВОДКА

Достаточно ли разницы в разрешении для обновления? Это зависит от того, насколько анально вы относитесь к своему звуку. Остерегайтесь перфекционистов: вам может быть трудно сопротивляться покупке после прохождения теста AB. Конечно, другим важным фактором является размер. Я знаю много людей, которые влюбились в звуковую подпись Solaris, но не смогли принять ее из-за огромных корпусов.Так что для некоторых более эргономичная подгонка может быть достаточной причиной для инвестиций в Solaris 2020. Но, конечно, если вы впервые покупаете, колеблясь между Solaris 2020 и оригиналом, выбор очевиден.

Вы можете приобрести обе эти модели по лучшей цене здесь:

Campfire Audio Solaris 2020

Campfire Audio Solaris

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Solaris

Солярис 2020

Частотная характеристика 5 — 20 000 Гц 5 — 20 000 Гц
Чувствительность 115 дБ 94 дБ
Импеданс 10 Ом 15.5 Ом
Полное гармоническое искажение Менее 1% Менее 1%

MajorHifi может получать комиссию через розничные предложения.

Обсудите это и многое другое на нашем форуме.


MAJORHIFI может получать комиссионные от розничных предложений.

Solaris — Аудиосистема Campfire

Представляем Solaris


Новые измерения звука, технологий и строительства

Стремясь открыть для себя то, что возможно, мы исследовали внешний горизонт и обнаружили нечто исключительное; Солярис.

Solaris — это обобщение нашего опыта создания наушников и акустических технологий, которые мы разработали и обнаружили на этом пути.

Он обеспечивает непревзойденный звук.


Новые измерения звука, технологий и строительства

Стремясь открыть для себя то, что возможно, мы исследовали внешний горизонт и обнаружили нечто исключительное; Солярис.

Solaris — это обобщение нашего опыта создания наушников и акустических технологий, которые мы разработали и обнаружили на этом пути.Он обеспечивает непревзойденный звук.

Взрывной музыкальный реализм с ловким исполнением.

Голографическая презентация. Поиск интимных деталей. Стремительные высокие частоты, завораживающие средние частоты и впечатляющие басы. Музыка звучит как музыка с реалистичным исполнением, превосходным наложением слоев и невероятной визуализацией.

Традиционная стена между высококачественным двухканальным Hi-Fi и персональным аудио стала тоньше.


Сведение из нашего вкуса аудиотехнологий привело к созданию звукового шедевра.

Включив наши многочисленные индивидуальные акустические технологии в Solaris, мы смогли создать исключительный наушник.
Solaris — это гибридная конструкция, сочетающая в себе лучшие характеристики сбалансированной арматуры с физическими возможностями динамических драйверов.
Он оснащен 2 настраиваемыми сбалансированными динамиками якоря в паре с нашим T.A.E.C для расширенных высоких частот, без шипения или усталости.
Более крупный драйвер со сбалансированным якорем с задним портом обеспечивает богатую передачу средних частот.
Специально настроенная версия нашего 10 мм A.D.L.C. динамический драйвер, оптимизированный с помощью нашей камеры с настройкой полярности, закрепляет звуковые характеристики с глубоко привлекательной среднечастотной тональностью и интуитивно понятным басовым откликом.


Сведение из нашего вкуса аудиотехнологий привело к созданию звукового шедевра.

Включив наши многочисленные индивидуальные акустические технологии в Solaris, мы смогли создать исключительный наушник. Solaris — это гибридная конструкция, сочетающая в себе лучшие характеристики сбалансированной арматуры с физическими возможностями динамических драйверов.Он оснащен 2 настраиваемыми сбалансированными динамиками с арматурой в паре с нашим T.A.E.C для расширенных высоких частот, без шипения или усталости. Более крупный драйвер со сбалансированным якорем с задним портом обеспечивает богатую передачу средних частот. Специально настроенная версия нашего 10 мм A.D.L.C. динамический драйвер, оптимизированный с помощью нашей камеры с настройкой полярности, закрепляет звуковые характеристики с глубоко привлекательной среднечастотной тональностью и интуитивно понятным басовым откликом.

Строим классический


Создано вручную на основе многолетнего опыта

Каждая пара Solaris собирается вручную в нашей мастерской в ​​Портленде, штат Орегон.Наша команда опытных строителей вкладывает свое время и внимание в каждый созданный ими наушник. Внимание к деталям, уделяемое на протяжении всего процесса, гарантирует, что ваш Solaris будет наушником мирового класса, не похожим ни на один другой.


Представляем Super Litz


Исключительные наушники заслуживают исключительного кабеля

Наш новый кабель Super Litz состоит из четырех больших жил из посеребренной медной проволоки Litz. Каждый проводник индивидуально состоит из выбранного набора жил определенного диаметра.Кабель Super Litz — это идеальный баланс физических характеристик и характеристик.

Кабель оканчивается нашими индивидуальными разъемами MMCX из бериллия / меди и формованным штекером 3,5 мм. Этот кабель раскрывает все лучшее, что есть в Solaris.


Представляем Super Litz


Исключительные наушники заслуживают исключительного кабеля

Наш новый кабель Super Litz состоит из четырех больших жил из посеребренной медной проволоки Litz. Каждый проводник индивидуально состоит из выбранного набора жил определенного диаметра.Кабель Super Litz — это идеальный баланс физических характеристик и характеристик.

Кабель оканчивается нашими индивидуальными разъемами MMCX из бериллия / меди и формованным штекером 3,5 мм. Этот кабель раскрывает все лучшее, что есть в Solaris.

Обзор

Solaris | 2019 — международный аэропорт Бертон

Ричард Болдуин и Алан Макилрой

Несмотря на очевидные экономические и политические проблемы, мы заметили значительный рост интереса к Solaris Yachts во всем модельном ряду к концу 2018 года.Яхтенная выставка в Дюссельдорфе в январе подчеркнула эту тенденцию, и мы приветствовали увеличение числа посетителей из Великобритании на стенде Solaris на 300%. Посетители — это одно, но, конечно, нам нужны клиенты, готовые подписывать заказы, и в этом отношении мы тоже не разочаровались. Итак, что происходит? Есть несколько возможных объяснений. Во-первых, упадок лондонского бот-шоу и более широкое освещение Дюссельдорфа в британской прессе помогли морякам совершить короткую поездку на это огромное и хорошо организованное немецкое шоу.Но что более важно, сам Solaris получил широкое признание в последние годы в результате продуманной стратегии.

Когда в 2009 году Ричард присоединился к Solaris в качестве их первого агента за пределами Италии, верфь строила небольшое количество элитных круизных яхт по голубой воде, спроектированных Дугом Петерсеном. Важно отметить, что с новой кровью в компании они были на пороге реализации своего генерального плана; разработать линейку высокопроизводительных круизеров ограниченного производства, которые могли бы заполнить пустоту, оставленную Swan и Baltic, которые раньше строили яхты меньшего размера, и которые были бы привлекательны для мира за пределами нестабильного внутреннего рынка Италии.

Первым шагом в этом плане был разработанный Биллом Триппом Solaris One 48 ‘, который, несмотря на то, что был запущен в самый тяжелый спад в истории человечества, имел мгновенный успех и проложил путь к быстрому развитию того, что теперь можно описать. как один из самых современных крейсеров в мире. Ассортимент флеш-дек включает модели 37 ‘, 44’, 47 ‘, 50’, 55 ‘, 58’, за которыми следует серия макси с приподнятым седаном Blue Water.

Невероятно, но всего этого удалось достичь за последние 10 лет.Непоколебимая ориентация на то, куда движется Solaris, впечатляет, и сохранение основных принципов быстрых, легко управляемых, стильных и прочных яхт — вот что лежит в основе этой продолжающейся истории успеха. Позвольте мне сосредоточиться только на двух аспектах:

Solaris 44 ’

Спущенный на воду в сентябре 2018 года и с 10 проданными корпусами до начала выставки в Дюссельдорфе, новый 44-дюймовый корпус является стратегическим шагом для Solaris. Направленная прямо на конкуренцию на рынке массового производства, она предлагается за невероятную сумму в 298 000 евро (в стандартной комплектации, без НДС, франко-завод).Цены на парусный спорт начинаются от чуть менее 400 000 евро, что делает эту яхту серьезным соперником для тех, кто ищет доступный новый круизер с очень современными характеристиками. Solaris добился этого за счет строгого контроля над выбором спецификаций и запрета какой-либо настройки. Конечно, будучи Solaris, можно найти все обычные структурные улучшения по сравнению с серийными яхтами, такие как композитные основные и носовые переборки толщиной 40 мм, все переборки полностью ламинированы как с корпусом, так и с палубой, что устраняет необходимость во внутренних молдингах и повышение жесткости на кручение и общей жесткости.Впечатляющее соединение киля имеет большую фланцевую пластину, благодаря которой нагрузки на киль распределяются по конструкции корпуса более равномерно.

На палубе большая кабина предлагает пространство, обычно встречающееся на 50-футовом катере, и все тросы управления выведены на корму к 4 лебедкам перед постом руля, что обеспечивает безопасное и легкое управление короткими руками. В стандартную комплектацию входит самоконтрящийся удлинитель, красивый итальянский стиль и легкий контроль над двумя рулями направления. Широкая кормовая часть снижает крен по ветру по сравнению с машинами других производителей.

Бертон и Ричард объединили свои усилия в сентябре 2017 года, чтобы представлять Великобританию и Ирландию в компании Solaris. Мы чувствовали, что существует спрос и рынок для хорошо продуманной, привлекательной и легко управляемой яхты в этом секторе, и, что более важно, Solaris обеспечивает высокое качество сборки как внутри, так и снаружи, с дизайном, который привлекает внимание и обеспечивает простоту в обращении. крейсерские характеристики.

Поскольку бренд является относительно новым, бывшие в употреблении яхты Solaris в большом почете, но, тем не менее, мы представляем широкий спектр брокерских яхт Solaris, поэтому, если вы хотите обсудить доступные в настоящее время подержанные яхты Solaris, позвоните нам.

Мы с нетерпением ждем насыщенного года на стойке Solaris в 2019 году.

Прочитать еще одну статью
Скачать отчет о рынке за 2019 г. (1,96 МБ)

Solaris (2002) — IMDb

Как научно-фантастический фильм, Solaris следует тому же правилу, что и лучшие из жанров, а именно: не существа или технологии заставляют зрителей смотреть, это человеческая драма. И это тоже хорошо, потому что сам фильм медленнее, чем пресловутая «влажная неделя», несмотря на то, что его продолжительность составляет менее ста минут.Тем не менее, мне будет очень интересно увидеть будущие проекты Стивена Содерберга.

Сюжет вращается вокруг психолога, который страдает глубокими эмоциональными проблемами, которые, по-видимому, в основном связаны с самоубийством его жены. Поэтому, когда он бесцельно плывет вокруг космического корабля, вращающегося вокруг титульной планеты, начинают появляться видения его жены. Насколько я могу судить, инопланетный разум пытается захватить команду корабля в надежде, что корабль вернется на Землю и заберет их с собой.Конечно, у экипажа другие идеи.

По сути, это очень похоже на основной сюжет для Alien, за исключением насилия. У Чужого есть степень насилия, большая часть которой подразумевается, как и Солярис. Разница здесь в том, что насилие для сюжета несущественно. Фактически, кроме пары трупов, вы никогда не увидите их. Вместо этого мы подробно рассказываем о чувствах доктора к своей жене и о том, что он сделал бы, чтобы вернуть ее в любой форме или форме.Когда инопланетянин Солярис появляется в его каюте, он говорит ему все, что он хочет услышать, и появляется именно так, как он хочет.

Большой вопрос, который ставит фильм, заключается в том, являемся ли мы суммой того, как мы, и, что более важно, другие люди, помним нас, или есть что-то еще, что определяет нашу реальность. На протяжении большей части своей жизни я боролся с неправильным мнением других людей обо мне, поэтому сам часто задумывался над этим вопросом. Когда призрак-клон Реи внезапно решает, что для нее и Криса было бы лучше, если бы она больше не существовала в этой форме, она просто спрашивает, просто ли ее просто ударили из воспоминаний или желаний Криса.Никто никогда не знает всего, что нужно знать о другом человеке, и именно это делает сюрреализм этой истории настолько убедительным.

Я поставил Солярису семь из десяти. Это было медленно, и это могло бы длиться как минимум на десять минут дольше, но это работает как милое развлечение для размышлений. Попробуйте еще раз, и вы можете быть приятно удивлены.

Campfire Audio Solaris — Отзывы | Обзоры и обсуждение наушников



Благодарность

Solaris были любезно предоставлены Кеном Боллом из Campfire Audio для написания полного обзора.Я ничего не заплатил за это, и у Campfire Audio нет никаких обязательств или комментариев относительно содержания обзора. Все, что было (вежливо) просили, — это как можно скорее опубликовать несколько кратких впечатлений (которые были описаны в предыдущем посте в моем блоге) и более тщательный обзор, как только я разберусь со звуком. Полный обзор был опубликован некоторое время назад в блоге Audio Primate, поэтому сейчас я пишу здесь для хороших людей из Head-Fi. Надеюсь, вам понравятся так же, как мне понравились наушники! (Предупреждение — это мой самый длинный обзор, но что-то такое хорошее заслуживает стольких слов).

Обо мне / личные предпочтения
Я давний слушатель и фанат аудио и попал в мир аудиофилии около четырех или пяти лет назад с моим первым набором наушников высокого класса (Flare Audio R2A ) и никогда не оглядывался назад. Я начал писать обзоры как хобби примерно через год после этого, и в результате мне посчастливилось услышать смехотворно хорошие наушники и наушники за последние несколько лет. Мое личное предпочтение к звуку больше склоняется к теплому и музыкальному, чем к яркому или аналитическому, хотя я действительно жажду деталей.Мне нравятся низкие частоты с немного содержательной составляющей, но я не фанат бас-гитары (по крайней мере, я в этом не признаюсь!). Я предпочитаю свои средние частоты вперед и эмоции, а не расслабленные и далекие, и мои предпочтительные высокие частоты чистые и ясные, а не кристальные и кричащие. Я слушаю в основном рок и акустические стили музыки с всплеском электроники и добавлением некоторых классических фьюжн и оркестровых саундтреков. Да, и я действительно средний барабанщик.

Рейтинги

Введение, конструкция и эргономика
Campfire Audio — компания, которая в наши дни практически не нуждается в представлении, если вы являетесь приверженцем сцены IEM (наушники-вкладыши) на таких сайтах, как Head-Fi или других аудиофорумах. .Последние три года или около того они производили фурор серией наушников, которые почти повсюду были хорошо приняты, создавая репутацию производителя с упором на музыкальность и соотношение цены и качества (если такая вещь существует в мире. наушников за 1000 долларов!).

Solaris — это последняя разработка в линейке Campfire Audio, гибрид с четырьмя драйверами, который объединяет все их нынешние разработки и ноу-хау в их флагманской модели де-факто, стоящей на вершине их универсального диапазона по цене 1499 долларов.Это объединяет их динамический драйвер ADLC, используемый в их флагмане DD Atlas, технологию камеры настройки Polarity DD, разработанную для их моделей Polaris и Atlas, и теперь повсеместную технологию TAEC (Tuned Acoustic Expansion Chamber), используемую в более дорогих моделях BA. Все это сочетается с одним специально разработанным кроссовером, с DD, работающим по всему диапазону, одной сбалансированной арматурой с задней вентиляцией для получения средних частот и парой TAEC BA для высоких частот.

Все это упаковано в оболочку, которая принимает более «псевдо-нестандартную» форму, чем предыдущие модели, заменяя более угловатые края Andromeda и Atlas на более гладкую и текстурированную кривую, ведущую к угловому соплу с стальная «решетка» для защиты от грязи и мусора.Это все еще безошибочно Campfire, у него идентичная конструкция сопла с передней частью Atlas. Металлические элементы корпуса очень детализированы, с множеством выступов на внутренней поверхности, создающих приятное визуальное ощущение текстуры. Он хорошо контрастирует с покрытием из 24-каратного золота на внешней поверхности корпуса с напылением PVD (обеспечивает действительно прочную отделку), что делает его визуально ярким IEM. Двухцветная цветовая схема здесь хорошо работает, выглядя немного более стильно, чем сине-черный Polaris (еще одна гибридная модель в линейке CA).Это уникальный дизайн, который не будет легко спутать с любым другим IEM, представленным в настоящее время на рынке, поэтому спасибо Кену и его команде за то, что они представили здесь еще один яркий образец промышленного дизайна.

По размеру это немного большая сторона, но хорошо сидит в ухе и не кажется слишком тяжелой. Эргономика действительно на удивление хороша, учитывая размер корпуса. Solaris действительно немного торчит из моих ушей, но не так сильно, как что-то вроде JH Audio Angie (v1), который при ношении выступал как минимум на несколько сантиметров из каждого ушного отверстия.С поролоновыми насадками или подходящими силиконовыми насадками (мне хорошо подходят Final E, как и Spiral Dots), Solaris надежно сидит в ухе, обеспечивая стабильное и удобное положение. Это не те наушники, которые так плотно фиксируются на месте, что вы будете бегать на них марафоны, но опять же, кто это сделает с аудиоаппаратурой на 1499 долларов в ушах?

Я не большой поклонник реализации проводов памяти на кабелях CA, но при ношении без специальных наконечников я считаю, что провод памяти очень полезен для дополнительной безопасности, поэтому, если вы яростный ненавистник всего, что связано с памятью Когда дело доходит до кабелей, это может повлиять на ваш выбор наконечников при ношении Solaris.

При правильной установке наушник кажется мягким и легким в ухе, что позволяет проводить несколько очень долгих сеансов прослушивания без образования горячих точек или дискомфорта во внешнем ухе. Для справки: мои ушные раковины лишь незначительно меньше некоторых кратеров, через которые в настоящее время проезжает марсоход, поэтому имейте это в виду. Учитывая плавные линии на внутренней стороне, я не вижу, чтобы это было проблемой для пользователей с маленькими ушами с точки зрения комфорта. Нельзя уйти от того факта, что Solaris — это ушной монитор с большим корпусом, поэтому последний гибрид CA может выступать намного дальше, чем ваше другое оборудование, если ваши ушные раковины находятся на более миниатюрной стороне.Как и в случае со всем высококлассным оборудованием в этом классе, всегда лучше попробовать пройти прослушивание, прежде чем покупать.

Последнее замечание по эргономике и конструкции должно быть сделано для нового кабеля SuperLitz, включенного в эту модель. Он имеет скрученную оплетку недавней кабельной системы Atlas Silver, но сделан из более толстой проводки с несколькими разными размерами жил внутри. Это делает его более толстым и прочным, чем предыдущие кабели Litz на Andro / Atlas и т. Д., С более тяжелым ощущением в руке.Скрученная оплетка означает, что она остается в высшей степени гибкой и практически не имеет памяти после свертывания. Дополнительный вес на самом деле помогает кабелю сидеть ровно при ношении, добавляя превосходное ощущение всей упаковки. Кабель также очень тихий (в основном из-за провода памяти), так что в целом это качественное дополнение. Мне посчастливилось получить заделанный кабель 4,4 мм, а также «стандартный» заделку 3,5 мм, поэтому я остановился на 4,4 мм для повседневного использования с моим оборудованием, используя переходник для пигтейла, чтобы подключить его к моему другому сбалансированному или односторонние источники по мере необходимости.С большинством высококачественных наушников покупатели склонны исследовать прокатывание кабеля после того, как они привыкли к звуку, но, проложив несколько из моих доступных кабелей через Solaris, я продолжаю возвращаться к оригинальному SuperLitz, поскольку, безусловно, лучше всего подходит как с точки зрения эргономики, так и с точки зрения общего SQ, поэтому обновление кабеля, безусловно, не является обязательным требованием для большинства пользователей, если звук является вашим главным соображением. Кабели в любом случае являются довольно спорным вопросом для большинства, поэтому приятно видеть, что ALO / Campfire предлагает что-то, что уже прочно входит в категорию «послепродажного обслуживания» как по внешнему виду, так и по конструкции в стандартной комплектации.

Распаковка
Solaris поставляется в более крупной коробке для художественных карточек, чем обычные модели Campfire, сохраняя ту же высоту, но теперь полностью квадратную, чтобы вместить больший «роскошный» чемодан для переноски. Открыв коробку, вы обнаружите, теперь уже синонимичный кожаный футляр Campfire Audio на меховой подкладке, который обтянут коричневой кожей (или кожзаменителем) и примерно в два раза больше, чем предыдущие футляры. Это превращает его из карманного в карман джинсов в более удобный карман для куртки, если вы собираетесь брать Solaris с собой, но имеет смысл приспособиться к большим физическим размерам IEM и более толстому кабелю SuperLitz.

Остальная часть снаряжения — довольно стандартная плата за проезд Campfire Audio, с наконечниками Final E-type, кремниевыми и поролоновыми наконечниками для костра, небольшой булавкой CA, щеткой для очистки IEM и кабелем ALO. Кабель представляет собой новый дизайн SuperLitz с различными размерами жил и посеребренным медным составом. Единственное другое необычное дополнение — симпатичная сумка на шнурке с логотипом Campfire с двумя секциями, предназначенная для удержания корпусов наушников при их транспортировке, чтобы избежать столкновения металла при транспортировке.Это явное улучшение по сравнению с предыдущими мешками из красного бархата, так как кабели на моей Vega фактически испачкались краской, так что это еще одна приятная эволюция.

Технические характеристики


Первые впечатления от звука
Итак, каково было мое первое впечатление об этих младенцах прямо из коробки? Чертовски хорошо, вот ответ. Они, несомненно, звучат как продукт Campfire Audio, разделяя музыкальную ДНК моделей TOTL, которые им предшествовали, но не звучат точно так же, как ни одна из них.При первом прослушивании я действительно ожидал услышать что-то вроде Atlas с более воздушными верхними частотами, но на самом деле был поражен богатством звука, а не чувством блеска. На сайте Campfire Solaris описываются как прореживающие стены между высококачественным двухканальным Hi-Fi и персональным звуком, а Solaris придает звуку тональность и полноту, которые подтверждают эту оценку.

Прежде, чем энтузиасты двухканального звука начнут тянуться к вилам, я не утверждаю, что Solaris — это то же самое, что прикрепить к ушам два больших шкафа.Что он действительно привносит в звук, так это ощущение размерности, которое заставляет его больше походить на звуковую систему в вашем любимом музыкальном заведении, чем на двух маленьких внутриканальных динамиках. Звук большой и смелый, с большим количеством басов, но с меньшим акцентом, чем у Atlas, и более привлекательными средними частотами. Несмотря на размер изображения в вашей голове, презентация по-прежнему кажется интимной, она подталкивает вокал к слушателю и разбрасывает гитары и другие инструменты по сцене.

Вокал, в частности, впечатляет, он звучит чисто, но с ультра-текстурой и ощущается скорее «трехмерным», чем плоским. Я подозреваю, что это монитор, который будет претендентом на высший уровень с точки зрения визуализации и постановки — пока слишком рано делать такую ​​оценку, но глубина, отображаемая в треках, которые я слушал до сих пор, сулит очень много хорошо. Уровни детализации высоки по всем параметрам, но в музыке есть почти виниловый блеск, который напоминает мне о том, как Empire Ears Zeus выплевывает детали, полагаясь на истинное разрешение, а не на резкость высоких частот, чтобы передать звуковую информацию.Они не кажутся самыми детализированными наушниками, которые я когда-либо слышал в группе TOTL, но, опять же, еще слишком рано говорить об этом, и они определенно не ощущаются недостатком. Они разделяют ту плавную детализацию, которая делает Andromeda такими замечательными наушниками, но при этом учитывают тон и корпус и подбадривают его.

Высокие частоты чистые, четкие и расширенные. Он прекрасно сочетается с двумя другими частотными диапазонами, ни слишком горячим, ни слишком тусклым. Любой, кто слышал одну из предыдущих моделей TAEC, должен знать, чего здесь ожидать.

В целом звук богатый и слегка теплый, с серьезным количеством басов, лежащих в основе музыкальных и разрешающих верхних диапазонов. Гитара и фортепиано звучат чётко и реалистично, а вокал эмоционально захватывающий. Для меня он сочетает в себе лучшие аспекты Андромеды и Атласа, и эта синергия дает нечто особенное. Он будет менее поляризованным, чем Atlas, но это эволюция богатого и музыкального звука, который Campfire был пионером с недавними моделями Atlas и Cascade, с добавлением некоторых качеств OG Andromeda для хорошей меры.Это не просто добавляет больше басов к настройке Andro, и это не просто еще больше усиливает звучание Atlas — это другой зверь, но я могу понять, почему Кен был так увлечен этим. Он играет в группе TOTL с точки зрения технического мастерства, хотя по звучанию немного отличается от всего, что я слышал раньше. В нем почти есть аспекты «имитации трехмерной комнаты» из моих наушников Audeze Mobius, звук кажется округлым — это необычная аналогия, но она, вероятно, лучше всего соответствует тому, что слышат мои уши — звук внутри вашей головы, но также все вокруг тебя.


Обновление звука после прожига
После целого месяца долгих периодов сжигания и здоровой дозы прослушивания, когда я мог, плюс еще несколько месяцев обычного повседневного использования, у меня, вероятно, теперь есть как минимум 500 часов на этот конкретный набор на момент завершения этого обзора. . Я намеренно оставил первые впечатления от моего первого контакта с Solaris в параграфах выше, чтобы дать контраст тому, как я их слышал изначально и где мой мозг / водители остановились с точки зрения сигнатуры и опыта прослушивания.

Когда я сначала обсуждал Solaris с Кеном Боллом, возникла тема ожога. Хотя я лично довольно непредубежден, когда дело доходит до эффекта выгорания на аудиооборудовании, я знаю, что это довольно эмоциональная тема в сообществе аудиофилов, поэтому я подумал, что мне лучше немного рассказать о причинах, по которым этот IEM нуждается в твердый ожог в периоде. Кен предложил от 5 до 6 дней постоянного использования Solaris, прежде чем они полностью раскроют свой потенциал. Даже если слушать по 4 часа в день каждый день, это займет календарный месяц.Как нетерпеливый человек, я выбрал немного более легкий путь, подключив Solaris к подключенному к сети Shanling M0, и оставил его работать круглосуточно, пока не пройдет установленное количество часов, с ежедневным перерывом на час или так и случайные сеансы прослушивания, чтобы разбить вещи.

Итак, почему сверхдлинный перерыв в работе? Кен привел следующие две причины:

  • Конструкция драйвера ADLC ослабнет и достигнет полного механического потенциала отклонения после 100-150 часов использования
  • Диэлектрик кроссовера также выиграет от длительного перерыва в периоде
Теперь, верите вы науке или не верите, до моих ушей я услышал разницу как в ширине сцены, так и в плотности и силе баса (которые, вероятно, взаимосвязаны).Я также немного по-другому воспринимаю количество басов, о чем я расскажу более подробно ниже. Я не могу сказать наверняка, идет ли речь о ожоге мозга, механических или электрических улучшениях или старомодном плацебо, но я рекомендую всем будущим пользователям Solaris выделить рекомендованное CA количество часов на эти наушники, прежде чем выносить окончательное решение по звук. Это скорее тонкий сдвиг, чем звуковое прозрение, но если ваш опыт будет таким же, как у меня, вы будете рады, что сделали это. Чтобы отразить этот воспринимаемый сдвиг в звуке от Solaris, я включил ниже секцию вторых впечатлений, которые отражают общие впечатления, которые у меня остались после длительного периода прослушивания и использования.

«Первоначальные» впечатления от звука (часть 2)

Звук полный и глубокий, с чувством баланса, которое вызывает своего рода естественную нейтральность Андромеды. Басы по-прежнему впечатляют, но теперь они кажутся удивительно сдержанными, учитывая тот факт, что динамический драйвер, используемый в этом гибриде, такой же, как тот, который производит боеприпасы для басовой пушки нынешней линейки CA, Atlas. Кен и его коллеги выбрали здесь более линейную и контролируемую настройку басов, при этом Solaris жестко сдерживает общее количество, но все же обеспечивает ту инстинктивную отдачу, которую могут принести на вечеринку все хорошие DD.Чистый объем был заменен на текстуру и наслоение, при этом Solaris выдвинул некоторые серьезные детали в нижнюю часть, с дополнительным расширением и текстурой. Первоначально я думал, что Solaris — это басовая сторона вещей, но после более продолжительного прослушивания я понял, что ошибочно принимаю настройку нижнего сабвуфера в стиле «сабвуфер» за общее количество басов, которое на самом деле немного меньше, чем предполагалось изначально, и едва ли более чем нейтральный, если брать в целом.

Переходя к средним частотам, вокал по-прежнему занимает видное место в миксе, с воспринимаемым подъемом в начале кГц, чтобы певец располагался ближе к барабанной перепонке, чем к задней части сцены, но все же не так далеко вперед, как что-то вроде Зевс.Этому небольшому акценту противостоит то, что я слышу, это небольшое падение немного дальше по частотному диапазону (сразу после того, как женские вокальные диапазоны обычно заканчиваются), позволяя вокалу стоять впереди и в центре, а остальная часть инструментов среднего диапазона не доминирует в звуковой среде . Презентация здесь кажется интимной, но не перегруженной, приближая «сердце» музыки к слушателю, не теряя при этом чувства масштаба в широком экране.

Тональность по всем направлениям превосходна, с очень органичным звучанием таких инструментов, как фортепиано и акустическая гитара.Ноты кажутся полными, но при этом не звучат густыми или тусклыми в ухе, обеспечивая резкость или плавность в зависимости от требований записи. Фактически, прозрачность — это одна из вещей, которая действительно поражает вас, когда вы их слушаете, поскольку Solaris остается верным природной сырости или теплоте основной записи, не добавляя слишком много своего собственного вкуса в микс. Это монитор, который имеет свой собственный характерный тон и цвет, но при этом остается верным для мастеринга музыки, находящейся под ним, что является редкой комбинацией.

За высокие частоты отвечает теперь известная система Campfire Audio TAEC, состоящая из пары динамиков BA и бескамерной резонансной камеры, напечатанной на 3D-принтере. Как и остальные характерные особенности, здесь высокие частоты несут подлинный вес, простираясь высоко, но оставаясь прочными для ушей, а не эфемерными. В презентации по-прежнему много воздуха и блеска, но дополнительный вес средних и низких частот делает этот звук менее объемным и нежным, чем его предшественница Andromeda.Это, конечно, не сглажено или не притуплено, но люди, которые ищут точную копию фирменной верхней части Andro, будут разочарованы.

С точки зрения позиции, высокие частоты довольно стабильны со средними частотами, с небольшим дополнительным толчком в самом верхнем расширении звука. Он кристально чистый и несет в себе некоторую неопределимую «искру», от которой края нот тарелок и другие детали высокого диапазона слегка мерцают в ухе, деликатно превращаясь в ничто. Высокие частоты имеют вес, который добавляет к уникальной аналоговой или виниловой тональности, которую способен достичь этот IEM, давая инструментам пространство для полета, но не позволяя им стать по-настоящему эфирными или тонкими в ушах, сохраняя вещи прочно заземленными и прочными. .Как уже упоминалось, это не точная копия высоко оцененной модели Andromeda. Что касается моих личных предпочтений (толстые и гладкие высокие частоты вместо хрустящих и острых как бритва), это как раз в лучшем случае — это может оставить несколько поклонников Андро, которые захотят более «звенящий» оттенок или мерцание в верхних слоях своих любимых треков. но я думаю, что высокие частоты настроены как нельзя лучше, чтобы дополнять остальные звуковые диапазоны — слишком большое количество нарушило бы тонкую алхимию общей сигнатуры, поэтому я лично рад, что Кен выбрал этот путь.

Bass

Если более подробно остановиться на отдельных частотных диапазонах, то бас Solaris является предметом споров среди аудиофилов. Некоторые обеспокоены тем, что гибрид CA, возможно, слишком приглушил мощный драйвер ADLC из-за своего пламенного и серного расцвета, который привел Atlas к вершине дерева аудиофильских басхэдов. Лично я считаю, что басы идеально подходят для остального частотного диапазона, ни слишком мало, ни слишком много.Он обладает впечатляющим эффектом и ощущением физической активности, ударяя с мускулистым стуком при ударах барабанов и придавая бас-гитаре и синтезатору хорошо округленное присутствие, если не подавляющее ощущение объема.

«Tommy The Cat» от Primus — хороший пример вышеупомянутого, буйного джазового / рок-басового риффа Les Claypool, который подчеркивает, что песня бьет по барабанным перепонкам с подлинным шипением, когда струны лопаются и вибрируют. Рифф бас-барабана, который появляется при 0:32, кажется таким реальным для уха, что вы практически можете видеть, как кожа барабана вибрирует при ударе педали, запечатлевая кристально чистый образ в уме.Это смесь мощности и контроля, благодаря которой песня звучит почти первобытно, без необходимости поразить вас громкостью или хлопком.

Переходя к моим более привычным бас-тестерам, «Heavy» Эмиля Санде идет первой. Эта песня начинается с суббасового синтезаторного грохота, который сохраняется повсюду, и он присутствует на Solaris, но не сильно подчеркнут, вызывая больше щекотки, чем барабанной перестановки в ухе. Он по-прежнему имеет содержание и протяженность, но не доминирует в звуке, как на мониторах с большим уклоном саббаса.

Точно так же, «Heavy» от Linkin Park хорошо передает глубину и текстуру (суб) басовой линии, но, вероятно, недостаточно, чтобы поддерживать слюноотделение у настоящего баса. В нем все еще есть физический смысл, который почти не соответствует количеству. Это почти полная противоположность традиционному «BA bass», доставляющая только средний звук в ухе, но максимальную физичность и движение воздуха, которые даются только при хорошем динамическом драйвере. Это, по-видимому, частично объясняет «эффект сабвуфера», который Solaris так легко вызывает при прослушивании определенных треков, позволяя заставить их звучать так, как будто в игре задействован настоящий 2-канальный сабвуфер, а не реальное количество басов. поражение барабанной перепонки.

Midbass более толстый по объему и абсолютно сочится текстурой. Он кажется бархатным и густым, проходя чуть севернее нейтрального на большинстве треков, но определенно все еще более сбалансированным, чем бас-гитара. Именно здесь начинает проявляться настоящая текстура нижних частот, обнажая слой за слоем басы в ваших любимых треках, которые другие мониторы могут просто сгладить. Некоторые из них настолько тонки, что если бы вы запихнули их в смокинг Gucci и выкатили на сцену на церемонии вручения «Оскара», они, вероятно, вернулись бы домой с наградой.По моему скромному мнению, эта вещь может с полным основанием претендовать на роль басиста Дэниела Дэй-Льюиса, соответствуя своей подаче материала, подобно звуковому хамелеону, способному улавливать нюансы и иногда удивлять брутальностью в одном и том же треке.

«Get Lucky» от Daft Punk и «California Love» от Dr Dre звучат апломбом, жидкая басовая линия трека Daft Punk снижается, сохраняя свои бесконечно разнообразные оттенки в ушах. Dre привносит в ваше лицо больше атмосферы, Solaris реагирует на дополнительные низкие частоты в миксе контролируемым и резким воспроизведением, с более чем достаточной громкостью, чтобы заставить кивать головой.Здесь немного больше веса средним басам, они несут больше полноты, чем удивительно резкие, но более легкие саббасы. «Reptile» от Skrillex также выходит на удивление хорошо, сочетание удара и полноты фактически придает треку довольно заметные низкие частоты, а грохочущие электро-басовые рифы приятно заполняют слух. Драйвер ADLC демонстрирует здесь свои особенности, сохраняя все различные слои звука связными по мере построения трека, погружая слушателя в звуковой ландшафт дабстепа и различные динамические сдвиги, когда Skrillex изменяет и искажает звук.

Взбодривая все, «Bad Rain» Слэша поражает с подлинным воздействием, простым ударным ритмом 4-4, который приводит в движение вступление, проникая в ухо. Грохочущая бас-гитара, которая следует за ней, кажется текстурированной и сырой, растворяющейся в звуковом ландшафте после каждого удара. Затухание контролируется, но звучит очень органично, достаточно долго на заднем плане, чтобы дать ощущение присутствия, не запутывая следующую ноту. Присутствие средних басов здесь более нейтрально, басы отчетливо слышны, но оставляют больше впечатления текстуры и физичности, чем чистой громкости.

Завершая басовую секцию, вышли песни «Hello, It’s Me» сестры Хейзел и «The Chain» Fleetwood Mac. Трек Sister Hazel практически источает басы на некоторых мониторах, и Solaris здесь не разочаровывает. Басовая линия кажется гибкой и гибкой, каждая нота несет тонкую текстуру вокруг каждой щипковой струны при ударе. Он не доминирует на низких частотах и ​​не заполняет сцену полностью, как на CA Atlas, сохраняя более сдержанный, но все же музыкальный подход. Текстура нот находится где-то между меловой и жидкой, сохраняя гладкость последней, но при этом не чувствуя себя полностью «растаявшей» в ухе.Он демонстрирует контроль, а также гибкость, находясь в той зоне Златовласки, которая дает максимальную музыкальность, не прибегая к чрезмерно небрежному или плавному воспроизведению нот.

И последнее, что следует отметить в Solaris, — это возможность эквалайзера в нижних областях. Это тот самый драйвер, который при вызове в Atlas наполняет ухо басовой стрелой, и с правильной электронной стимуляцией этот IEM можно превратить в серьезного басового зверя. Подключив эквалайзер нижних частот на моих N5II или DX200, Solaris отвечает тем же более тяжелыми, более заметными басами, что добавляет теплоту звуку за счет кристально чистой настройки средних частот.Он не искажает все, что я пробовал, поэтому, если у вас есть доступ к параметрическому эквалайзеру высокого качества, это должно позволить вам добавить несколько приличных дБ к басовой характеристике без слишком серьезного влияния на общее качество звука. звук. Лично я счастлив оставить басовые регуляторы на месте, поскольку любые попытки, которые я предпринял, чтобы привнести какую-то штангу в стиле Атласа, слишком сильно нарушали хрупкий баланс остального звука, чтобы стоить дополнительных басов.

В целом, это бас высочайшего качества, с достаточным присутствием, чтобы держать большинство людей более чем счастливыми, а также первоклассной текстурой и слоистостью, а также реальным физическим воздействием, чтобы придать звуку подлинный оттенок DD.Трудно понять, где Campfire мог внести слишком много изменений в эту настройку, учитывая контекст других частот, расположенных выше, поэтому, хотя это не совсем моя «предпочтительная» или идеальная настройка низких частот, она, вероятно, является наиболее сбалансированной и наиболее совершенной. бас, который я еще слышал (включая Atlas, который звучит немного лучше для моих предпочтений в области низких частот, но не имеет неопределенного баланса, которым обладает Solaris).

Mids

Среднечастотный диапазон Solaris перекрывается драйвером ADLC, питающим бас, и тем же самым одиночным среднечастотным BA, используемым в более новой модели Andromeda S.Это, несомненно, лучшая гибридная реализация, которую я слышал, без явного «стыка» или слышимой точки кроссовера при переходе от низких частот к средним — фактически, один используемый кроссовер фактически находится между средними и высокими частотами, так что это действительно так. мастерски смешанный микс BA и DD, исполненный без потери согласованности с общим звуком.

Это богатый, но не в высшей степени полный звук, дающий много места для деликатности и динамики во всем диапазоне. Вокал здесь — звезда шоу, проникнутый душевным тембром, который вызывает ассоциации с лучшими динамическими наушниками высокого класса, такими как AKT8IE или RE2000, но несут детали и ясность настройки высшего класса BA.Это не очень окрашенный звук, но он несет в себе легкую теплоту и атмосферу «естественной нейтральности», которые являются общими для всех моделей Campfire без бас-гитары. Это универсальный подход к среднему диапазону, с плавностью и пространством в равной мере, и все это на фоне твердых микродеталей. Это позволяет Solaris дополнять несколько музыкальных жанров, не выбирая каких-либо конкретных фаворитов.

Начиная с голосов, кавер Аарона Льюиса на трек Криса Стэплтона «Whiskey And You» передает бархатное богатство звучания экс-вокалиста Staind, полное тьмы и зернистости.Он контрастирует с более сладким и легким голосом бэк-вокалистов, смешиваясь, создавая многослойный припев, одновременно глубокий и легкий. Точно так же «And On A Rainy Night» из недавней переосмысления альбома «Soul’s Core» Шона Маллинза прекрасно передает грубоватость в наполовину спетой, наполовину произнесенной речи Маллинза, приближая вокал к слушателю и давая ему это текстура, как тонкая бумага для сертификатов, поскольку она вытаскивает мелкие детали из его поставки.Это звук, который кажется приземленным и абсолютно физическим, с атмосферой стилизованной аутентичности в презентации, которая улавливает больше, чем справедливую долю эмоций, передаваемых от водителя к уху.

Добавляя несколько Mavis Staples, ветеранская легенда соула звучит как гравий, облитый маслом, ее характерный хриплый рев звучит одновременно и тепло, и грубо на «High Note». Многослойный припев помещает каждого отдельного певца в припевы госпела в несколько разных точках звуковой сцены, позволяя мозгу отслеживать каждую строчку индивидуально, не теряя музыкальности смеси.Solaris достаточно решителен, чтобы уловить хриплое дыхание в «Love And Trust» того же певца, объединяя их вокруг теплого и задушевного вокала, чтобы придать звучанию трехмерное ощущение. Он не слишком подробный для своей ценовой категории, но его достаточно, чтобы мозг почувствовал, что звук чистый и неподдельный, без намека на вуаль для моих (правда, менее золотистых) ушей.

Крис Стэплтон, пробуя тестеры на сибилянт, выходит первым. Хай-версия простой акустической кантри-баллады «Whiskey And You» — один из моих любимых треков для позднего прослушивания, но он совершенно не способствует его сырой вокальной передаче, звучит так, как будто она была сведена на испытательном стенде бензопилы и отмастирована с наждачная бумага на каком-то аудиооборудовании.Solaris без проблем проходит через вызывающие беспокойство вокальные секции на отметке около 3 минут, сохраняя звук сырым и эмоциональным, но полагаясь на естественное разрешение, а не на искусственные пики в верхних средних частотах, чтобы сохранить четкость без скрежета барабанных перепонок. «My Kind Of Love» Эмиля Санде имеет схожие проблемы с мастерингом, и она проходит немного менее плавно, все еще избегая резкой резкости, но определенно граничащей с резкостью. Это еще один трек, который был мастерингован на поверхности солнца, поэтому тепло присуще самому треку — прозрачность Solaris хорошо сочетается с большинством музыкальных стилей, но не будет чрезмерно сглаживать или скрывать плохо записанные треки. , поэтому качество исходного файла и, что более важно, качество записи, безусловно, являются факторами при выборе здесь списков воспроизведения.Если вы накормите его пакетом с битым стеклом, ожидайте, что ваши барабанные перепонки будут порезаны в клочья в процессе — здесь нет звукового сглаживания. Однако накорми его, Элвис в расцвете сил, и это будет Вегас, детка — большое тебе спасибо.

Оборотная сторона мелодии Сандэ, «Starlight» Слэша и Майлза Кеннеди — это трек, в котором по своей сути резкая вокальная линия и некоторые очень диссонирующие гитарные партии, но записанные великолепно. Солярис здесь превосходен, обостряя фальцет Кеннеди до острого крика, но при этом добавляя объемности нотам, чтобы он звучал твердым и шелковистым в ухе, а не неприятно хрупким или рапирным.Придерживаясь одного и того же трека, вступительные строки демонстрируют способность Solaris обрабатывать гитарную музыку, обеспечивая четкие гармоники и хрустящую кромку на электрогитаре, не жертвуя естественным тоном. Гитары звучат четко и несут в себе ощущение веса и прочности, но при этом не звучат слишком громоздко или массивно. Это не толстая «стена звука», которую можно получить на некоторых среднецентричных мониторах, но, как и бас, несет в себе физический аспект, который немного расходится с его более нейтральным / естественным уклоном с точки зрения веса нот.Если бы среднечастотный прибор был боксером, это был бы суперсредний вес: он имел достаточно габаритов и мощности, чтобы нанести должный урон без потери скорости или чрезмерного веса по краям. Это монитор, который может работать с лучшими из них (попробуйте P.O.D. или Metallica для подтверждения), но он не является специалистом в этой области.

С большей акустикой, Solaris действительно раскрывается, с красивой органичностью тона (авторское право @ Deezel77 — Head-Fi / THL), которая заставляет струнные струны чувствовать себя так, как будто они играются в той же комнате, что и слушатель.«Champagne High» сестры Хейзел — один из моих любимых акустических рок-треков, прекрасное сочетание печального вокала, тонкой акустической лапши и потрясающего рок-ритма. Акустические гитары звучат в ушах нежно и естественно, мягко сливаясь с проникновенным вокалом, чтобы придать песне подлинный эмоциональный балласт. Они естественным образом сидят немного дальше на заднем плане, чем певец, небольшой провал в верхних средних частотах уводит инструменты немного позади голоса, придавая Solaris более «живой на сцене» стиль подачи определенных треков.На обычных форумах было немного разговоров об этой «совке» и о том, как она влияет на средние частоты — как упоминалось выше, я думаю, что это довольно хорошо оценено и дает Solaris хороший баланс во всем диапазоне, не создавая никаких треков. обычно при прослушивании ощущается пустота или отсутствие на средних частотах. Как всегда, YMMV, но я не думаю, что эта настройка вызывает беспокойство, и на самом деле добавляет к общей подписи, к которой здесь стремился Кен.

Большая часть достоинств среднечастотного диапазона Solaris заключается в физическом представлении нот.Два динамика объединяются для создания нот, которые кажутся немного более округлыми и трехмерными, чем должна давать установка, полностью состоящая из BA, и более четкими и четкими, чем типичный динамический драйвер. Я не говорю о часто используемом термине «голографический» (хотя он, скорее всего, появится в разделе звуковой сцены этой статьи), просто о том ощущении, что каждый инструмент имеет больший вес в ухе, почти как если бы вы могли почувствовать угол примечания, а также сами примечания.

Женский вокал до сих пор разделил некоторых слушателей на форумах, при этом некоторые слушатели азиатского алфавитного попа (J и K) отметили спад в голосах некоторых артистов или необычный тембр.Я лично не слышу никакого спада или «высасывания» в вокале песен и стилях музыки, которые я слушаю. Такие артисты, как Эми Хелм, так же открыты, как и всегда, на таких треках, как «Odetta», ее дымный и задушевный голос звучит прямо перед инструментами, а не рядом или позади них. Я предпочитаю певиц, которые играют в нижних регистрах, таких как Мэвис Стейплз, так что в моих женских музыкальных предпочтениях я больше рок-девушка, чем меццо-сопрано, так что, пожалуйста, имейте это в виду. Альбом Amy Helm на самом деле звучит превосходно с помощью этих наушников, с теплым тоном и аналоговым ощущением, как в лучших записях соула 70-х годов, но все же содержит отличную современную четкость и детализацию записи.

«Michigan» из того же альбома начинается с тонких щеток ударных и небольшой органной работы, с тонкой акустической гитарой на левой и правой периферии звуковой сцены и глубоким проникновенным вокалом Хелма прямо впереди. Это звучит торжественно и благоговейно по мере того, как оно строится, вовлекая слушателя в припев, где к Хельм присоединяются ее бэк-певцы. Каждый вокал припева воспроизводится отдельно в ухе, не теряя чувства единства, позволяя вам следовать отдельным линиям, если вы концентрируетесь, но не отвлекаясь на детали.Вокал — не самый чистый записанный звук, который у меня есть в моей коллекции, но Solaris звучит точно в воспроизведении записанного звука — несмотря на отличный индивидуальный «тон», это не монитор, который приукрашивает или искусственно сглаживает плохое. записи — на самом деле, я бы посоветовал это приветствовать, но не слишком снисходительно с плохо обработанным исходным материалом. Предполагается, что если вы собираетесь потратить лучшую часть 1500 долларов на внутриканальный монитор, у вас, скорее всего, будет достаточно доработанный источник и достойный исходный материал, но просто выложите его на тот случай, если вы планируете объединение в пары. это с вашим мобильным телефоном Android или сборник 128 Кбит / с MP3 из 90-х (каждый по-своему, и все такое).

Переключившись на некоторые из моих любимых рок-треков, на очереди Слэш. Solaris неплохо справляется с рок-гитарой — это не самый четкий монитор, но он проводит правильную грань между резкой атакой на гитарные рифы и более грубым и насыщенным звуком. «World On Fire» из одноименного альбома начинается со скоростью 100 миль в час, гитары ощущаются твердыми в ухе, ловко движутся вокруг риффов быстрого огня, но все же несут в ушах резонансное пыхтение и удовлетворительный искаженный вой.. «Shadow Life» обрабатывается таким же образом: стаккато риф спускается в припев, останавливаясь и начиная с шестипенсового с отличным контролем, но все еще звучащим аналогом и почти ламповым тоном, с твердым чувством серьезности и звукового веса. Риффы поддерживаются твердостью нижних частот, получая некоторую округлость нижних гармонических краев от DD части среднечастотной пары. Это не тот же уровень толщины и веса, что и первоначальный владелец 10-миллиметрового DD, поскольку Atlas обладает более насыщенным внешним видом с такими гусеницами.Тем не менее, есть еще достаточно глубины, чтобы сделать звучание Solaris посаженным и полным, с сочетанием скорости BA и органической и почти ламповой теплоты, чтобы тон, немного напоминающий Angie от JH Audio, с лишь немного большим присутствием. к заметкам.

Как уже упоминалось, скорость не является проблемой, поскольку IEM управляет неистовыми рокерами, такими как «From The Sky» Тремонти или «Coming Home» Sons of Apollo, с такой же легкостью, как и просматривает мой прошлый каталог Foy Vance. Фактически, мифический PRaT (темп, ритм и тайминг) этого IEM является высшим классом, с Solaris, способным уловить ритмичный ритм чего-то вроде «Дубайского блюза» Chickenfoot со всей его характерной канавкой, сочетая техничность с ритмом. переключитесь на звук, который кажется скорее музыкальным, чем аналитическим.Это еще один побочный эффект общей согласованности, когда каждый драйвер движется с контролем и скоростью, чтобы надежно удерживать основной музыкальный темп, хорошо передаваясь в ухо.

Другие инструменты среднего диапазона звучат точно, с легкой теплотой тональности, но без излишней стилизации. Фортепиано звучит прямо для моего уха, а струны звучат трехмерно и просто … прямо для меня. «Kentucky Rain» Элвиса и Королевской филармонии имеет тонкую оркестровую поддержку и широкий нижний диапазон, и Solaris легко справляется с обоими.Изящная акустическая гитара, подобранная пальцами, почти не звучит — там она такая легкая на фоне бархатного пения Элвиса, слоев рожка, трубы и госпела, выстраивающегося по мере того, как песня катится по ее припеву, придавая треку динамичный подъем и спад похоже на хорошее живое выступление. Разделение и наслоение способностей Solaris также выходят на первый план, давая различным инструментам немного места для дыхания, не распространяясь по звуковой сцене, оставляя достаточно черного пространства вокруг нот, чтобы придать аутентичное ощущение высочайшей ясности.Абсолютное разрешение этого наушника в среднем диапазоне, вероятно, не побеспокоит что-то вроде Jomo Flamenco или Zeus-XR, но с выбором настройки Campfire, на которую пошли, в этом нет необходимости. Точечное изображение и первоклассное разделение делают это практически несущественным, выявляя нюансы, очищая пространство вокруг каждого маленького микрозвука, а не увеличивая разрешение, чтобы выделить его.

Чтобы добавить немного реальности, это не что-то совершенно революционное или новое, что здесь приготовила команда Campfire, а просто очень хорошее воплощение среднечастотного диапазона.Это заметно в основном, когда вы переключаетесь на другие наушники после сеанса с Solaris — другое оборудование (даже такие вещи, как Zeus) в целом кажутся немного более плоскими. Я не думаю, что это будет «идеальная» настройка средних частот для всех жанров музыки, но для поклонников жанров, основанных на гитаре и фортепиано, или западном роке и поп-музыке, она должна в значительной степени отмечать все флажки, которые необходимо отметить.

Treble
Высокие частоты в Solaris обрабатываются той же системой сдвоенного сбалансированного якоря, которая используется в более высоких моделях All-BA в диапазоне CA (Jupiter и Andromeda), а также в первом гибриде в их линейке, Dorado. .Он использует свою запатентованную технологию Tuned Acoustic Expansion Chamber (TAEC), используя резонирующую камеру, напечатанную на 3D-принтере, чтобы устранить необходимость в звуковых трубках и «раскрыть» звук на высоких частотах, чтобы обеспечить лучшее расширение и воздух. Как могут быть засвидетельствованы их различными другими моделями, это работает: Solaris унаследовал несколько черт от своего более зеленого брата Andro как в расширении, так и в мерцании. Как уже было сказано, это не полноценный клон Andro, однако он выглядит более темным и более основательным по тону, чем более светлая и яркая модель all-BA.Я не слышал версию Andromeda ограниченного выпуска SS (нержавеющая сталь), но у нее якобы более плавные и менее искрящиеся высокие частоты, поэтому я подозреваю, что в этом отношении у нее будет больше общего с Solaris.

Здесь есть четкость и легкость, благодаря которым музыка звучит широко и воздушно, но также твердость и густота нот, которые не дают ей полностью улететь в верхние слои атмосферы. Эффект больше напоминает концерт в широком открытом поле, чем большой зал для моих ушей — звуки ускользают и исчезают, но им не хватает определяющих границ большого пространства, чтобы придать им отражающее ощущение масштаба.

Возвращаясь к «Starlight» Слэша, диссонирующие гитарные гармоники во вступлении резкие, но все же весомые, они блестят в ушах аналоговым тоном, который не дает им скрежетать, как на более тонких мониторах. «Chi Mai» в исполнении классического дуэта скрипичных фьюжн Duel звучит величественно, смесь трепещущих синтезаторных нот и острых и эмоциональных нот скрипки выстраивается в искрящееся крещендо. Скрипка звучит богато, вибрато пальца на шее скрипки отчетливо проявляется при каждой смычке или ощипывании.Электронный аккомпанемент занимает пространство наверху, облегчая тональность, но не подавляя, обеспечивая необходимый уровень акцента для звука.

«Go» от The Chemical Brothers следует той же теме: извивающиеся клавиатуры, которые срабатывают около отметки 1:20, пронизывают верхнюю часть звукового ландшафта, открывая более высокие октавы, но при этом не звучат слишком ярко. Он окутывает вас, полностью обнажая высоту сцены. Переходя к чему-то более аналоговому, «Золотой век» Бека играет чудесно, с его перезвонами и перкуссией в стиле ксилофона, заполняющей пространство вокруг ваших ушей расширенной сферой высоких нот, полной деталей и текстуры, лопающихся в ухе, как маленькие пузыри. полный звука.

Это звучит как излишне витиеватая гипербола, но, к сожалению, это самое близкое, что мой мозг может найти к дескриптору. Высокие частоты твердые, но протяженные, с блеском, но не слишком тонкие или деликатные (если только это не записано в треке таким образом) и абсолютно наполнены мелкими деталями и текстурой. Несмотря на то, что говорят, что высокие частоты имеют вес, это ни в коем случае не темный монитор, и для поклонников ультра-темных или скатных высоких частот Solaris, вероятно, не должен быть в верхней части ваших списков желаний.Он легко выходит за пределы верхних пределов моего слуха без какого-либо видимого напряжения, но при этом не теряет свой аналоговый тон, оставаясь верным общему звуку IEM, не прибегая к каким-либо особенно очевидным всплескам или горячим точкам в верхних диапазонах ( это не значит, что их там нет, они просто не очевидны ДЛЯ МЕНЯ). Это чистые высокие частоты с большим внутренним разрешением, а не конкретным частотным повышением резкости, что позволяет легко слушать в течение длительного времени без какой-либо дозы утомления.

В целом, если вы ищете клон Andromeda, Solaris не совсем вам туда попадет, но если вы довольны обменом всего лишь чуть-чуть этого широко открытого высокочастотного шипения на более мясистую и более аналоговую тональность, Solaris — исключительный наушник в этом диапазоне частот, обеспечивающий одни из самых музыкально приятных высоких частот, которые я когда-либо слышал.


Звуковая сцена, разделение и отображение
Solaris создает довольно широкую и глубокую звуковую сцену, выдвигаясь примерно на 30 см за пределы головы во всех направлениях, образуя идеальную сферу с отличной высотой и глубиной.Он кажется широким, но не дает ощущения огромной широты звукового образа, в основном из-за размера отдельных нот на сцене.

Solaris унаследовал «большой звук» от своего предшественника DD, Atlas, здесь вокал и гитара представлены в большем масштабе, чем в натуральную величину, почти как если бы музыка была взорвана классическим жестом iDevice «ущипнуть, чтобы увеличить». ухо, но при этом все еще можно увидеть полную картину. Именно это чувство масштаба приводит к ощущению почти говорящего в презентации Solaris: музыка создает впечатление, что она заполняет доступное пространство вокруг ушей слушателя, не создавая впечатление тесноты или клаустрофобии.

Что касается разделения, то Solaris не поразит вас ощущением расстояния между дальними левыми и крайними правыми панорамированными инструментами, а скорее впечатлит шкалой, которая может оставить звук других наушников немного слабым, пока вы не отрегулируете. Играя что-то вроде «Trouble» или «Shelter» Рэя Ламонтэна, жестко панорамированные барабанные и басовые партии выходят за пределы моей головы дальше, чем у многих моих наушников, в любом направлении, но я не чувствую такого отдаления от вокала в центральное изображение. В Solaris действительно есть возможность наслоения TOTL, что помогает в этом отношении — независимо от того, насколько плотно упакован участок звукового спектра, Solaris умудряется разместить каждый инструмент и шум чисто в своем собственном маленьком кусочке вселенной, без всякого смысла. заторов или размытости.

Это было проверено с помощью «Coming Home» Сыновей Аполлона и «Take You With Me» Тремонти. Первый — это трек, который расположен выше, чем полка продаж Черной пятницы, бас-гитара и электрогитара затеняют один и тот же рифф и накладываются на занятые фразы бас-барабана и том-тома под ним. На менее мощных мониторах эта песня может превратиться в приятную, но беспорядочную стену шума в центре сцены, но Solaris остается безупречно собранной, с одинаковой легкостью неся текстуру баса, ритм гитары и блуждающего барабана Майка Портного.Именно здесь настройка низких частот действительно выходит на первый план, дополнительный упор на скорость и четкость, а не на чистое количество со стороны драйвера ADLC, действительно помогает модели Campfire сохранять четкость во все времена. Трек Tremonti — это взрыв высокоскоростных паттернов гитары и бас-барабана, и снова Solaris чистый и хрустящий, скорость драйверов соответствует музыке без какой-либо размытости.

Это одна из областей, где Solaris явно демонстрирует свои достоинства на верхнем столе, представляя большой и безупречно расположенный звук, с инструментами, размещенными в твердых местах по всей сцене, и всем, у кого есть достаточно места для дыхания, не рассекая музыку в аналитическую кучу комплектующих.Еще одна область, в которой карта TOTL бесстыдно разыгрывается, — это возможность создания изображений Solaris. Трехмерная сцена и чистые слои звука позволяют флагману CA представлять музыку с очень специфическим ощущением местоположения и позиционирования на звуковой сцене, придавая ширину и глубину отдельным инструментам, осторожно помещая их в их собственные четко определенные прорези в ухе. чем распространение их между тремя вездесущими музыкальными «каплями», левыми / центральными / правыми, в которые превращаются некоторые меньшие мониторы.

Это позволяет слушателю глубже слышать хорошо записанные треки, при этом каждый инструмент обладает более реалистичным ощущением, поскольку находится в определенном месте в общем звуке, имитируя ощущение, которое вы получаете от живой акустики. gig, и помогая с легким ощущением погружения, с которым эти наушники могут справиться с правильным треком. Тот факт, что это можно сделать без потери аналогового тона и естественного ощущения звука, потенциально является величайшим достижением Solaris. ИМХО — в сочетании с естественным внутренним разрешением, которое может проникнуть в звук, это действительно что-то особенное, чтобы испытать его с правильным треки — если у вас есть бинауральные записи, я настоятельно рекомендую найти Solaris, чтобы опробовать их.

Требования к мощности и синергия передач
Solaris примерно похож на другие модели CA с точки зрения чувствительности и общих требований к вождению. Если у вас не было такого раньше, это в основном означает, что вы можете довести Solaris до приемлемой громкости прослушивания с помощью двух бумажных стаканчиков и обрывка веревки и слушать его шипение, как пьяный хорек с чем-то меньшим, чем черный как уголь. . Лично я считаю, что уровень шума довольно низкий с моими настройками N5II и DX200 / Amp 8, но он дает немного больше шума с другим оборудованием, с которым я его пробовал, например, с моим настольным ПК Questyle CMA400i.В то время как вы можете получить довольно высокую громкость без особых усилий, драйвер DD в Solaris может поглотить довольно неприличное количество мощности, поэтому я лично считаю, что я получаю лучшие результаты с точки зрения управления драйвером и текстуры на нижнем уровне с моим DX200 / 8 на высоком усилении, дополнительный скачок выходной мощности дает немного больше контроля над элементами DD звука. В результате компромисс приведет к усилению шипения на некоторых источниках, но, как уже упоминалось, я не особо замечаю с Ibasso, как всегда, YMMV.

У Solaris также есть еще одна черта линии CA — кривая импеданса в элементах BA, которые по-разному реагируют на источники с разным выходным импедансом. По сути, чем выше OI, тем более подчеркнуты / резче высокие частоты, по моему опыту, поэтому, если вы предпочитаете более прозрачное и вытравленное ощущение звука, использование устройства вывода с более высоким OI позволит вам повозиться с некоторыми элементами звука. там. В различных ветках Head-Fi для наушников Campfire есть много информации об этом, и есть некоторые заметные отклонения (например, устройства Questyle с их необычным дизайном усилителей), но, как правило, все, что колеблется вокруг отметки 1 Ом. должно подойти для «оптимального» прослушивания.

Как уже упоминалось выше, моими «основными» источниками для Solaris являются N5II и DX200 — Solaris относительно прозрачен, поэтому для получения максимальной отдачи от исходных компонентов высочайшего качества вы можете предоставить в цепочке. доступный звук. Оба упомянутых DAP обеспечивают приятное ощущение тяжести на низких частотах, при этом Cayin ощущается немного более плотным в нижней части частоты с чудесным черным фоном. Он немного проигрывает более производительному DX200, который немного лучше масштабируется с Solaris, чтобы представить более полное трехмерное изображение в ухе с более четким расположением по осям X и Z.

Еще одна удивительно хорошая пара — это LG V30 с мобильным телефоном «аудио флагманом», превосходно звучащим с точки зрения шума и общей детализации, лишь немного уступая DAP Cayin и Ibasso в небольшом разрешении микропроцессора и мастерстве обработки изображений. Если у вас нет особенно шумного источника, я бы предположил, что большинство вещей будет хорошо работать с Solaris, но он имеет тенденцию обнаруживать любые зияющие недостатки в цепочке, поэтому источники с особенно высоким OI или любыми участками сырости в ответе, вероятно, выиграют не дают лучших совпадений.

Одна неприятная пара — это ALO Continental V5 amp; в то время как Solaris не нуждался в дополнительной мощности, трубчатая конструкция CV5 была слишком хорошей возможностью, чтобы упустить ее, чтобы посмотреть, как она подойдет. На музыкальном уровне они замечательно сочетаются друг с другом, подчеркивая органичный тон и бросая полностью визуализированное трехмерное изображение в уши с самого начала, подчеркивая сильные стороны Solaris, не делая его звучание слишком теплым или плавным. К сожалению, это сопровождается уровнем шипения, который выше, чем мне комфортно, что делает объединение в пары, что в конечном итоге меня немного расстраивает.По общему признанию, вы можете использовать что-то вроде IEMatch от iFi, чтобы смягчить это, но это немного влияет на общую тональность для моих ушей, сводя на нет некоторые из чудесных богатств, которые CV5 выдает с этим соединением. Если вы не чувствительны к шипению, то обязательно сделайте это попарно, но если вы не переносите источник шипения, это, вероятно, не лучшая комбинация, которую вы можете найти для Solaris.

Выбор насадок
Solaris вызывает разногласия, когда дело доходит до выбора лучших насадок, поскольку большие корпуса наушников дают разные мнения о том, какой тип насадок лучше всего подходит для каждой индивидуальной формы уха.Из прилагаемого ассортимента наконечников я предпочитаю пенопласт CA Marshmallow обычным силиконовым наконечникам или наконечникам Final E-series, поскольку они обеспечивают наиболее стабильное уплотнение и подходят для регулярного ношения. Что касается звука, Final tips, вероятно, дает мне преимущество с точки зрения звучания, давая небольшой удар в басах и дополнительную четкость в более высоких диапазонах, но подогнать его немного проблематично для меня, поэтому я продолжаю терять герметичность при более длительном прослушивании. сеансы.

Что касается насадок для вторичного рынка, мне больше всего удалось добиться от «обычных» насадок со спиральными точками от JVC, широкое отверстие и относительно неглубокая посадка, обеспечивающие более стабильное уплотнение во внешнем ухе и приятно нейтральный эффект на общий тюнинг.Лично я нахожу наилучшую синергию с набором изготовленных на заказ силиконовых ушных вкладышей от польского производителя Custom Art, поскольку они сочетают в себе чистоту Spiral Dots с такой же изоляцией, обеспечиваемой пеной (которая помогает в основном с басовым ударом), а также прочная как скала, которая надежно фиксирует корпуса Solaris, когда я нахожусь на ногах (да, иногда я ношу их в поездках на работу!). Очевидно, что кастомные подсказки подходят не всем, но, учитывая относительную стоимость решения Custom Art, я бы не назвал его непомерно высоким по сравнению со стоимостью IEM и источником, который вы будете использовать для их запуска. , так что стоит посмотреть, если вы хотите получить наилучшее сочетание уплотнения и посадки.

Сравнения
Stealthsonics U9 — (1x DD / 8 x BA гибрид, 1099 долл. США)

U9 — текущий флагман сингапурской компании Stealthsonics, расположенной на IEM, с одним 10-миллиметровым динамическим драйвером и 8 сбалансированными якорями в корпусе. 4-х кроссоверный дизайн. Как и в Campfire Audio, команда Stealthsonics довольно уверенно заявляет о различных уникальных технологиях, которые они используют для достижения звука в своем доме, а команда Stealthsonics концентрируется на составе материала на самих корпусах, а также на продвинутом моделировании воздушного потока в сопле для обеспечения максимальной отдачи. лучший звук, который они могут.

U9 содержит немного больше драйверов в корпусе, используя 2 якоря для средних частот, два для высоких и массив из четырех драйверов для «сверхвысоких». DD того же размера, но использует более стандартную конструкцию, чем диафрагма ADLC, используемая в модели Campfire. Что касается общего звука, U9 является впечатляющим исполнителем в своей ценовой категории, с четко детализированным звуком и безупречным расположением инструментов. Несмотря на свой гибридный дизайн, U9 не особенно насыщен басами, а DD настроен очень похоже на Solaris, выкачивая приличную отдачу в суб-басовых областях с акцентом на скорость и удар, а не на чистую громкость.Он кажется немного менее полным и округлым, чем Solaris, после почти ровного или нейтрального отклика — расширение одинаково на обеих моделях, глубоко проникая в углубления суб-баса без какого-либо заметного спада. Что касается наслоения и поиска деталей, драйвер U9 не сутулится, но у него нет звездной реакции Solaris, немного отстающей от модели Campfire по общей текстуре и мелким деталям. Ни одна из моделей не подойдет для экстремальных басовых пластинок, но Solaris определенно более сочен из двух в универсальной конфигурации (U9 также доступен как индивидуальный IEM за дополнительные 400 долларов, что соответствует цене Solaris и потенциально немного улучшив низкие частоты за счет дополнительного уплотнения).

Средние частоты на U9 немного тоньше и далеки, при этом он рисует немного менее интимную картину с точки зрения как положения на сцене для вокала, так и общего размера нот. U9 кажется немного холоднее и тоньше по тону, с большим акцентом на грани нот и более резким и откровенно детализированным откликом. Разрешение — это область, в которой U9 заметно больше подчеркнут, более нейтральная настройка позволяет более тонким нотам выдавать высокие уровни микродеталей с хорошо записанной музыкой по сравнению с более непринужденным и естественным звуком Solaris.Это происходит за счет небольшого количества органического тембра и тона Solaris, при этом U9 звучит более «обработано» в прямом сравнении. Более холодный тон также придает презентации более аналитический вид.

Высокие частоты более резкие и подчеркнутые на U9, снова чувствуя себя немного тоньше, чем Solaris, как по тональности, так и по общему весу. 6 драйверов, отвечающих за высокие частоты, обеспечивают превосходное линейное расширение за пределы обычного человеческого слуха, позволяя U9 без проблем рисовать чрезвычайно детальную картинку в высоких диапазонах.Несмотря на расширение, настройка лишена каких-либо пиков или горячих точек, поэтому U9 всегда плавный, немного более прощающий в этом отношении на более горячих или менее мастеринных треках. Супер-твитеры также позволяют U9 добавлять в звук много сверхзвукового «шума помещения» и других звуковых сигналов, если они присутствуют в нижележащем звуке, что хорошо конкурирует с Solaris с точки зрения обеспечения твердого и голографического изображения, с ни один IEM здесь не продвинулся значительно вперед. Размер сцены кажется одинаковым в обоих: Solaris обеспечивает более крупную картинку, а U9 — более широкоэкранный подход.

С точки зрения способностей к вождению, Solaris — это более легкий в управлении IEM, при этом U9 требует немного больше энергии, чтобы достичь той же громкости звука на моем обычном оборудовании. U9 менее требователен к исходному OI, оставаясь довольно стабильным с различным выходным импедансом и предлагая не так много шипения с любым из моих текущих источников.

Build сильно отличается на обоих: U9 сделан из сверхлегкого прорезиненного материала типа поликарбоната по сравнению с цельнометаллической конструкцией модели Campfire.Модель Campfire выглядит здесь на ступеньку выше как по прочности, так и по общей эстетике, обеспечивая гораздо более прочное ощущение. U9 практически ничего не весит, поэтому, если длительный комфорт при прослушивании является проблемой, Stealthsonics IEM, вероятно, будет лучшим выбором, поскольку он исчезнет в ваших ушах без видимого напряжения из-за отсутствия веса. При этом посадка и эргономика определенно идут в пользу Solaris из-за моей особой (большой) формы ушей; в U9 используется закругленная конструкция корпуса, напоминающая дизайн универсальной оболочки Noble Audio, но для меня это означает очень неглубокую посадку и некоторые трудности с получением прочного прилегания к уху с помощью большинства насадок.После герметизации они Uber-удобны, но определенно требуется больше возни, чтобы получить (и поддерживать) герметичность с U9 по сравнению с более эргономичным Solaris.

Что касается общего комплекта, Stealthsonics обеспечивает приличную, если не возражающую, загрузку по сравнению с CA, с аналогичным размером (но более низкого качества) чемоданом для переноски, множеством наконечников и двумя кабелями IEM от сингапурского производителя Null Audio в стандартной комплектации, один с микрофоном и один без. Оба кабеля имеют стандартную заделку 3.Несимметричный формат 5 мм, поэтому микрофон является основной отличительной особенностью, что немного необычно, учитывая рынок «аудиофилов», на который они, очевидно, стремятся с этой моделью. Кабели соответствуют стандартам хорошего качества и превосходны с точки зрения эргономики, но с точки зрения внешнего вида они не дотягивают до уровня послепродажного обслуживания ALO SuperLitz.

В целом, U9 — это хорошо работающий гибрид на рынке стоимостью более 1000 долларов, с сильным аналитическим звуком и отличными техническими характеристиками. Он предлагает такое же качество изображения, что и Solaris, но довольно сильно отличается в плане настройки, больше ошибаясь в сторону более прохладной и тонкой тональности, с меньшим физическим размером отдельных нот (как с точки зрения веса, так и с точки зрения общей «округлости»).В результате, хотя я впечатлен техническим совершенством модели Stealthsonics, Solaris является более привлекательной в музыкальном плане, обеспечивая более захватывающую и приятную музыкальную поездку, когда вы просто хотите потерять себя в треке. Добавьте это к более премиальным ощущениям в сборке и упаковке, и я бы выбрал модель Campfire, если бы мне пришлось выбирать между ними — к счастью для меня, я этого не делаю.

Empire Ears Zeus-XR — (около 2300 долларов, 14 кастомных наушников BA с 8 кроссоверами и переключателем настройки)

Zeus-XR — легендарный бывший флагман линейки Empire Ears «Olympus», имеющий 14 моделей. сбалансированные арматуры и дизайн кроссовера 7 или 8, в зависимости от того, какую настройку вы выбираете на встроенном переключателе.Это комбинация предыдущих моделей Zeus-XIV и Zeus-R, предлагающая обе настройки в одной оболочке. На момент запуска это был IEM с самым высоким сбалансированным арматурой и количеством кроссоверов в производстве, и, хотя с тех пор его превзошли модели от Rhapsodio и 64 Audio в этой конкретной гонке, он сохраняет свои позиции в качестве вершины на слух. с точки зрения чистого технического мастерства и по сей день.

До запуска своей гибридной серии линейка Empire Ears была хорошо известна своим среднечастотным диапазоном, а Zeus твердо базировался на этом среднецентричном хаус-звучании.Начиная с баса, Zeus (в обеих конфигурациях) менее насыщен, чем Solaris, с резким, но ровным звучанием басов, которые больше склоняются к средним басам, чем к суб-басам. Настройка двухканального низкочастотного динамика на удивление впечатляет для полностью арматурного динамика, но определенно отстает даже от сдержанных басов Solaris с точки зрения общего присутствия. Уровни детализации и текстуры у Zeus высокие в обеих конфигурациях, но, опять же, он немного отстает с точки зрения наслоения по сравнению с Solaris, и не имеет такого же уровня богатства в треках с тяжелыми басами.Zeus часто несправедливо называют монитором с «легким басом», но я думаю, что он способен выкапывать басы, если он мастеринг в трек, но здесь он показывает его корни BA по сравнению с чистокровным DD, упакованным в модель Campfire. Саб-бас легко достается Solaris, при этом Zeus немного щекочет на серьезных треках с бас-гитарой, но не дает того ощущения физического воздействия, которое Solaris может вызвать с теми же мелодиями.

Переходя к среднему диапазону, Zeus предлагает прямую и толстую среднюю презентацию, что дает немного более плотное ощущение и более прямую настройку в конфигурации «XIV» и более нейтральную тональность при включенном переключателе «R».В любом режиме Zeus звучит чуть более вперед с вокалом, чем Solaris, находясь на переднем крае звука. Там, где Solaris превосходит по басам, Zeus здесь немного опережает, представляя плотные, но сверхдетализированные средние частоты с большим количеством слоев, чем у отмеченного призом галльского лука. Solaris звучит немного более органично и имеет более рассеянное качество по сравнению с солидностью, демонстрируемой Empire Ears IEM. Solaris также удивительно хорошо складывается с точки зрения разрешения, но не может сравниться с полным мешком сбалансированных арматур, обеспечивающих ворчание в машинном отделении Zeus, при этом Zeus находит мельчайшие нюансы и изгибы и без труда рисует их в ухе.Честно говоря, не многие IEM могут превзойти Zeus с точки зрения чистой ясности, так что это удивительно хорошее усилие от единственного BA и DD, которые питают Solaris.

Высокие частоты похожи на обоих: Zeus выглядит немного ярче и резче, чем кристально чистый, но более плавный Solaris. Ни один IEM не склонен к свисту или резкости, поэтому здесь больше сходства, чем различий, причем оба дизайна в большей степени полагаются на естественное разрешение, а не на стратегические пики в верхнем конце, чтобы вытащить детали.

Размер сцены не слишком отличается: Zeus кажется таким же широким, но не таким глубоким, как Solaris, создавая больше овальной сцены в моем сознании по сравнению со сферой модели CA. Solaris снова кажется «больше» с точки зрения размера нот, но этому немного противостоит более заметная вокальная постановка. Одна из областей, где есть заметная разница в глубине, причем Солярис определенно кажется более трехмерным по сравнению с более плоской презентацией Зевса. Это чисто сравнительное наблюдение, так как Zeus далек от плоского звучания IEM, но оно помогает еще раз подчеркнуть мастерство Solaris в этом отношении.

Что касается мощности, Zeus и Solaris на самом деле очень похожи, а Zeus на моем DX200 немного сложнее управлять, что немного удивительно. Следует отметить, что Zeus шипит НАМНОГО больше, чем Solaris с этим соединением, из-за чего он звучит почти как уголь в прямом сравнении.

По упаковке и сборке это ничья. Модель EE поставляется с превосходным (и невероятно огромным) жестким кейсом для переноски и кабелем премиум-класса в стандартной комплектации (в настоящее время это Effect Audio Ares II, хотя мой поставляется с кабелем BTG Starlight).Качество сборки CIEM является первоклассным, соответствует Solaris по эстетике и, очевидно, продвигается вперед в плане посадки (хотя индивидуальные ушные вкладыши, которые я использую, сделаны из той же формы, что и оттиски Zeus, поэтому посадка на самом деле очень похожа для моих конкретных обстоятельств) .

В целом, это более близкая гонка, чем U9, с Zeus, обеспечивающим захватывающую насыщенную и детализированную среднечастотную презентацию Ley, которая довольно уникальна для текущего ландшафта IEM, отбрасывая капли деталей в богатой и плавной упаковке, которая выделяется вокальная тяжелая или акустическая музыка.Solaris снова звучит как более органичный и естественный из двух, с более впечатляющими басами и более глубоким и обширным звуковым изображением. Они достаточно разные, чтобы понравиться разным аудиториям, и оба являются первоклассными по сырой производительности, поэтому я не могу выбрать здесь фаворита. Zeus, вероятно, получил бы больше времени на акустику или более сложную музыку, а Solaris — мой выбор для более рок-музыки или более прохладных вибраций, когда я просто хочу погрузиться в звуковой ландшафт.

Campfire Audio Atlas — (ок.$ 1299, один динамический драйвер ADLC 10 мм)

Atlas — это флагман динамических драйверов текущего диапазона CA, имеющий тот же единственный динамический драйвер ADLC 10 мм, что и Solaris, и гораздо более басовитый. У него немного общий дизайн корпуса со своим гибридным старшим братом, с той же передней частью и решеткой из нержавеющей стали. С точки зрения размера, Atlas намного меньше Solaris, но кажется таким же тяжелым в руке из-за прочного стального корпуса и небольшого размера, поскольку он разработан для ношения вниз в более традиционном стиле «наушники-вкладыши» (хотя это может быть носить с небольшим усилием в стиле наушников / наушников).

С точки зрения упаковки и сборки, это будет ничья, поскольку у Atlas практически идентичная упаковка и снаряжение (хотя и в немного меньших размерах), справа показаны выбор наконечника и штифт CA. Различия в двух областях касаются корпуса и кабеля. Корпус имеет тот же классический дизайн Campfire Audio, но примерно вдвое меньше корпуса Solaris, поэтому он намного компактнее. Разница также в размере кабеля: Solaris продается с более толстым кабелем ALO SuperLitz, тогда как Atlas сочетается с более тонким кабелем ALO Silver Litz.Оба они скручены, а не оплетены, но Atlas сочетается с кабелем из чистого серебра, так как он лучше дополняет звук, чем более стандартный SPC. Оба кабеля имеют высокое качество послепродажного обслуживания, но SuperLitz — более толстый и более впечатляющий физически (и визуально) кабель с такой же хорошей эргономикой и низким уровнем шума. Одним из плюсов наушников Atlas Litz является отсутствие проводов памяти (поскольку они предназначены для износа), что облегчает их ношение с другими наушниками MMCX из моей коллекции.

С точки зрения звука, это два ОЧЕНЬ разных подхода к развивающемуся «домашнему звуку» Campfire Audio. Atlas — это медный, мощный звуковой удар по барабанной перепонке по сравнению с более сдержанным и воздушным Solaris. Он по-прежнему сбалансирован по-своему, но это скорее баланс, состоящий из набора всего до 10 и при этом сохраняющий целостность и раздельность, а не более деликатную естественность гибридной модели.

Как саб, так и мидбасы присутствуют в Atlas в большем количестве, достигая такого же низкого уровня, как и у Solaris, но с изрядным увеличением мощности на несколько дБ по всем направлениям.В то время как у Solaris есть твердый уклон суб-баса, который переходит в средние басы, Atlas остается почти ровным во всем диапазоне при прямом сравнении, обеспечивая немного больше мощности на таких вещах, как бас-гитара и удары бочки. Atlas — это более интуитивно понятный и анимированный IEM, построенный на основе своей предшественницы Vega. Текстура и наслоение — это ничья, как и следовало ожидать от одного и того же дизайна драйвера. Детали, возможно, немного более заметны на Solaris из-за пониженного звукового давления, но это очень близко.У Atlas есть скорость для одного DD, но при прямом сравнении он кажется немного менее четким, чем Solaris, опять же, вероятно, из-за пониженного акцента. Atlas — это наушник с настоящей бас-гитарой, поэтому, если вы ищете настоящий удар в нижнем регистре, Atlas определенно будет впереди.

Средние частоты представлены по-разному, обе имеют одинаковую позицию на сцене, но Атлас представлен более толстым и менее явно детализированным способом. Средние частоты все еще свободны от среднего баса, поэтому не кажутся завуалированными или притупленными, но дополнительная теплота, передаваемая нижними басами, придает им более объемное и менее открытое ощущение более органичного тона и более четкого разделения, о котором свидетельствует Solaris.Atlas выделяется гитарной музыкой, придавая гитарным транзиентам остроты и хруста, и пыхтящие рок-риффы, которые больше бросаются в глаза и вовлекают, чем более непринужденный Solaris. Эта энергия вызывает привыкание, но она обладает свойством «всегда включен», что затрудняет погружение в музыку так же, как Solaris — оба имеют отличную детализацию и ясность, но Atlas определенно является более энергичным представлением, что делает его больше специалиста, чем естественная универсальная настройка Solaris.Solaris кажется мне более просторным, что дает немного лучшее ощущение разрешения благодаря более чистому воздуху вокруг каждой ноты.

Treble — это битва между BA и DD, с настройкой Atlas, демонстрирующей приличную четкость и протяженность, с красивыми острыми краями вокруг нот, которые помогают сократить толщину ниже. У Solaris более органичная и воздушная тональность, с более обширной подачей и примесью блеска, что делает их более привлекательными, чем у более землистого Atlas. Кажется, что четкость немного выше на Solaris, технология камер Dual-BA и TAEC обеспечивает более четкое разрешение звука в ухе.Дополнительное пространство и запас по высоте вокруг высоких нот снова позволяет немного больше тонких микродеталей проявиться в хорошо записанных треках, таких как потертости на гитарных ладах и более отдаленные звуки комнаты, которые становятся более резкими для уха.

С точки зрения разделения и расслоения здесь у Solaris есть явное преимущество. Атлас имеет учетные данные TOTL DD и подкрепляет это некоторыми превосходными техническими особенностями, но у Solaris просто немного больше места вокруг каждой ноты и немного большей четкости в презентации, что отмечает его как небольшую ступеньку в этом отношении.Что касается требований к питанию, Solaris является более чувствительным из этих двух наушников, требуя меньше энергии для работы с аналогичной громкостью.

Это не два совершенно разных монитора с точки зрения общей настройки, это два конца одного спектра. Оба обладают отличной музыкальной / естественной тональностью, с отличным техническим мастерством и убийственным саббасом. Atlas выбирает более теплую и басистую дорогу, выделяясь треками, требующими большого количества низких или более энергичных рок-треков.Solaris прилагает все усилия, чтобы превратить вашу голову в комнату для прослушивания акустических систем с хорошим демпфированием, играет с ясностью и эмоциями во всех жанрах и втягивает вас в свой собственный маленький «конус музыки». С тех пор, как я приобрел Atlas, я каждый день водил его, и для повседневного использования в общественном транспорте и т. Д. Или когда я просто хочу раскачиваться с некоторыми высокими темпами, предпочтительнее дополнительный бас и толщина. Когда я нахожусь дома или за своим столом, Solaris теперь вытеснил его в моем личном прослушивании музыки, что немаловажно.Оба превосходны, и оба занимают равное место в моей коллекции — если вам нужны самые лучшие изображения и разрешение, я бы предложил Solaris из двух, но если вам нужно что-то почти того же уровня, но со здоровой долей басов Atlas тоже не уведет вас далеко не так.


Общие мысли
Solaris — впечатляющая кульминация последних нескольких лет для Campfire Audio, в которой собраны строительные блоки более ранних моделей в виде динамических драйверов и сбалансированной конструкции арматуры и объединены все вместе в удивительно связный и убедительный звук. .Существует баланс, который обеспечивает музыкальность без намека на окраску, создавая прозрачное окно в звуке, которое больше похоже на живое выступление или хорошую настройку динамиков, иногда с правильной дорожкой. Не будет преувеличением сказать, что я большой поклонник аудиооборудования Campfire Audio, поэтому, пожалуйста, имейте это в виду при чтении этих комментариев, но также не будет преувеличением сказать, что для меня это лучший IEM, который Кен сделал на сегодняшний день. В нем отсутствует грубое внутреннее воздействие и неистовое чувство веселья, которые характерны для Атласа, но он заменяет его реалистичным и прекрасно визуализированным звуковым ландшафтом, располагая инструменты и голоса с таким реализмом, что вы забываете, что слушаете IEM, и просто думаете о вместо этого слушаю музыку.

Солярис только что упустили 5-звездочный рейтинг по всем направлениям из-за немного неудобной подгонки некоторых советов, но, как всегда, быстрой проверки реальности: эти IEM не являются вторым пришествием какого бы то ни было божества, которому вы поклоняетесь, это не лучшее, что когда-либо услышат (а в некоторых случаях, вероятно, даже не войдут в пятерку лучших, в зависимости от предпочтений). Они должны понравиться довольно широкому сегменту рынка аудиофилов с подходящей универсальной настройкой, но ее можно охарактеризовать как низкочастотную для поклонников Atlas, а не для тех, кто ожидает точную копию Andromeda.Они могут плохо сочетаться с некоторой поп-музыкой и, конечно же, не прощают плохо отлаженных записей. Все это правда, но верно также и то, что это редкое сочетание технических возможностей и естественной музыкальности, которым вся команда Campfire Audio может (и должна) гордиться. Если у вас есть возможность услышать эти наушники в магазине Canjam или в местном магазине аудиотехники, пожалуйста, сделайте одолжение своим ушам — они могут стать ответом на вопросы, о которых вы никогда не подозреваете, о том, насколько хорошим может быть звук при правильном использовании.