Отзывы киа соул 2019: Отзывы владельцев об автомобилях Kia Soul (Киа Соул) на Авто.ру
Киа Soul 2020, авто с пробегом
Какие комплектации новых Kia можно было купить в 2020 году? Сравним цены на новые автомобили предыдущего года выпуска. Данные автомобили распроданы и их больше нельзя приобрести в состоянии новых, однако в наличии есть автомобили Киа с небольшим пробегом, свежие, двух- и трёхлетние модели.
Kia 2019-2020 с пробегом
Большое преимущество автомобилей с небольшим пробегом — наилучшее соотношение цена-качество: состояние таких автомобилей Киа близко к новому, а цена — гораздо ниже! Значительная экономия позволяет приобрести автомобили, даже если у вас ограничен бюджет. Кроме того, на такие автомобили легко взять автокредит: банки охотно финансируют покупку свежего автомобиля из салона, особенно при покупке у официального дилера. Вы можете взять как целевой автокредит на Киа Soul 2019, 2020 года выпуска, так и обычный потребительский (например, в банке Тинькофф достаточно просто оформить карту).
Kia Rio
1 500 000 ₽
Год выпуска: 2020
Скидка при покупке в кредит доKia Soul
1 659 000 ₽
Год выпуска: 2019
Скидка при покупке в кредит до 165 900 ₽Kia Rio
1 255 000 ₽
Год выпуска: 2020
Скидка при покупке в кредит до 125 500 ₽Kia Seltos
1 845 000 ₽
Год выпуска: 2020
Скидка при покупке в кредит до 184 500 ₽Kia Soul
1 800 000 ₽
Год выпуска: 2019
Скидка при покупке в кредит до 180 000 ₽Kia Sportage
1 790 000 ₽
Год выпуска: 2019
Скидка при покупке в кредит до 179 000 ₽Kia Rio
1 460 000 ₽
Год выпуска: 2019
Скидка при покупке в кредит до 146 000 ₽Kia Rio
1 135 000 ₽
Год выпуска: 2019
Скидка при покупке в кредит до 113 500 ₽Kia Rio
895 999 ₽
Год выпуска: 2019
Скидка при покупке в кредит до 89 600 ₽Kia Sportage
950 000 ₽
Год выпуска: 2019
Скидка при покупке в кредит до 95 000 ₽Kia Picanto
825 000 ₽
Год выпуска: 2019
Скидка при покупке в кредит до 82 500 ₽Kia Cerato
1 270 000 ₽
Год выпуска: 2019
Скидка при покупке в кредит до 127 000 ₽Все Киа с пробегом в наличии
Кроме относительно новых автомобилей 2019, 2020 года выпуска, в нашем автосалоне, благодаря программе Trade In, есть много б\у автомобилей Киа в отличном состоянии.
Все машины проходят тщательную проверку технического состояния, юридическую проверку, а также детальную предпродажную подготовку. Если вы искали, где купить б\у Киа в Санкт-Петербурге — то это весьма подходящий вариант! Покупка авто с пробегом у официального дилера — гораздо более надежный способ, чем приобретение машины у частника “с рук”.
Kia Soul
990 000 ₽
Год выпуска: 2016
Скидка при покупке в кредит до 99 000 ₽Kia Sportage
1 250 000 ₽
Год выпуска: 2015
Скидка при покупке в кредит до 125 000 ₽Kia Sportage
1 050 000 ₽
Год выпуска: 2015
Скидка при покупке в кредит до 105 000 ₽Kia Sportage
1 720 000 ₽
Год выпуска: 2017
Скидка при покупке в кредит до 172 000 ₽Kia Optima
1 470 000 ₽
Год выпуска: 2018
Скидка при покупке в кредит до 147 000 ₽Kia Sportage
1 845 000 ₽
Год выпуска: 2018
Скидка при покупке в кредит до 184 500 ₽Kia Rio
575 000 ₽
Год выпуска: 2012
Скидка при покупке в кредит до 57 500 ₽Kia Sportage
1 575 000 ₽
Год выпуска: 2016
Скидка при покупке в кредит до 157 500 ₽Kia Sportage
1 095 000 ₽
Год выпуска: 2015
Скидка при покупке в кредит до 109 500 ₽Kia Sportage
895 000 ₽
Год выпуска: 2010
Скидка при покупке в кредит до 89 500 ₽Kia Soul
1 075 000 ₽
Год выпуска: 2016
Скидка при покупке в кредит до 107 500 ₽Kia Rio
995 000 ₽
Год выпуска: 2018
Скидка при покупке в кредит до 99 500 ₽Kia Soul
995 000 ₽
Год выпуска: 2015
Скидка при покупке в кредит до 99 500 ₽Kia Rio
995 000 ₽
Год выпуска: 2018
Скидка при покупке в кредит до 99 500 ₽Kia Sportage
1 495 000 ₽
Год выпуска: 2017
Скидка при покупке в кредит до 149 500 ₽Kia Sorento
1 320 000 ₽
Год выпуска: 2013
Скидка при покупке в кредит до 132 000 ₽Kia Rio
949 000 ₽
Год выпуска: 2018
Скидка при покупке в кредит до 94 900 ₽Kia Ceed
895 000 ₽
Год выпуска: 2016
Скидка при покупке в кредит доKia Soul
1 095 000 ₽
Год выпуска: 2016
Скидка при покупке в кредит до 109 500 ₽Kia Rio
975 000 ₽
Год выпуска: 2018
Скидка при покупке в кредит до 97 500 ₽Kia Soul
1 250 000 ₽
Год выпуска: 2016
Скидка при покупке в кредит до 125 000 ₽Kia Rio
1 165 000 ₽
Год выпуска: 2018
Скидка при покупке в кредит до 116 500 ₽Kia Sportage
1 095 000 ₽
Год выпуска: 2015
Скидка при покупке в кредит до 109 500 ₽Kia Soul
1 250 000 ₽
Год выпуска: 2018
Скидка при покупке в кредит до 125 000 ₽Kia Sorento
1 390 000 ₽
Год выпуска: 2013
Скидка при покупке в кредит до 139 000 ₽Kia Sportage
1 495 000 ₽
Год выпуска: 2017
Скидка при покупке в кредит до 149 500 ₽Kia Rio
695 000 ₽
Год выпуска: 2016
Скидка при покупке в кредит до 69 500 ₽Kia Ceed
745 000 ₽
Год выпуска: 2014
Скидка при покупке в кредит до 74 500 ₽Kia Soul
1 195 000 ₽
Год выпуска: 2017
Скидка при покупке в кредит до 119 500 ₽Kia Rio
895 000 ₽
Год выпуска: 2018
Скидка при покупке в кредит до 89 500 ₽Kia Ceed
990 000 ₽
Год выпуска: 2012
Скидка при покупке в кредит до 99 000 ₽Kia Sportage
1 450 000 ₽
Год выпуска: 2016
Скидка при покупке в кредит до 145 000 ₽Kia Rio
1 170 000 ₽
Год выпуска: 2018
Скидка при покупке в кредит до 117 000 ₽Kia Rio
975 000 ₽
Год выпуска: 2018
Скидка при покупке в кредит до 97 500 ₽Kia Soul
895 000 ₽
Год выпуска: 2014
Скидка при покупке в кредит до 89 500 ₽Kia Sportage
935 000 ₽
Год выпуска: 2013
Kia Picanto
595 000 ₽
Год выпуска: 2014
Скидка при покупке в кредит до 59 500 ₽Kia Rio
975 000 ₽
Год выпуска: 2018
Скидка при покупке в кредит до 97 500 ₽Kia Ceed
895 000 ₽
Год выпуска: 2016
Скидка при покупке в кредит до 89 500 ₽Kia Rio
1 075 000 ₽
Год выпуска: 2018
Скидка при покупке в кредит до 107 500 ₽Kia Cerato
795 000 ₽
Год выпуска: 2015
Скидка при покупке в кредит до 79 500 ₽Kia Rio
975 000 ₽
Год выпуска: 2018
Скидка при покупке в кредит до 97 500 ₽Kia Sorento
1 435 000 ₽
Год выпуска: 2013
Скидка при покупке в кредит до 143 500 ₽Kia Sportage
1 050 000 ₽
Год выпуска: 2015
Скидка при покупке в кредит до 105 000 ₽Kia Ceed
1 030 000 ₽
Год выпуска: 2014
Скидка при покупке в кредит до 103 000 ₽Kia Rio
735 000 ₽
Год выпуска: 2017
Скидка при покупке в кредит до 73 500 ₽Kia Optima
850 000 ₽
Год выпуска: 2012
Скидка при покупке в кредит до 85 000 ₽Kia Soul
1 195 000 ₽
Год выпуска: 2017
Скидка при покупке в кредит до 119 500 ₽Kia Cerato
1 190 000 ₽
Год выпуска: 2018
Скидка при покупке в кредит до 119 000 ₽Kia Rio
735 000 ₽
Год выпуска: 2017
Скидка при покупке в кредит до 73 500 ₽Б\У Киа Соул С ПРОБЕГОМ В КРЕДИТ
В каком банке лучше взять автокредит на подержанные автомобили Киа? Заполните эту форму, рассчитайте стоимость, и наши менеджеры проконсультируют Вас и помогут приобрести Kia с пробегом в кредит на самых выгодных условиях! 28 банков-партнеров, ПТС остается у вас, КАСКО необязательно, кредит по 2-м документам, рассмотрение заявки — 15 минут.
Возможно приобретение в кредит как без первоначального взноса (0%), так и со взносом.
Отзывы покупателей:
Volkswagen Polo
Автор Абдисаматов М.
Дата 13 января
В автосалоне всё мне понравилось. Персонал работает хорошо, советую всем, все удобства созданы для покупателя.
Kia Rio
Автор Булынин И.
Дата 30 октября
По обслуживанию всё понравилось, думал будет дольше! Всё супер!!!
Skoda Octavia
Автор Назарук М.
Дата 26 октября
Выражаю огромную благодарность автосалону Атлант-Моторс, а именно менеджеру по продажам Алексею и кредитному менеджеру Анне. Спасибо вам огромное за вашу компетентность, профессионализм, а главное — честность и открытость в вашей работе. Спасибо, что за такое короткое время я уезжаю из вашего салона на машине. Благодарю вас за позитивное настроение и реализацию своих планов.
Купить это авто!Ford Transit
Автор Веселов Д.
Дата 3 февраля
Я, Веселов Д.Н., приобрёл Форд Транзит 2010 в кредит, всё устроило, всем доволен.
Kia e-Soul: электрическая безальтернативность
Кому лучше всего подойдёт новый Kia e-Soul? На мой взгляд матёрым хипстерам с бородой, соответствующим жизненным стилем и укладом. Боюсь только, что я не достаточно крут и весьма далёк от настоящего хипстера, чтобы ездить на такой машине. Это, тем не менее, не помешало мне протестировать псевдокроссовер на электротяге и получить невероятное удовольствие от вождения. Но прежде, чем делиться впечатлениями, начнём с основ..
Что за машина?
Kia e-Soul — это южнокорейская кроссовероподобная пятидверка третьего поколения, оснащённая, как следует из названия, электромотором. Кстати, в Европе модель доступна только в такой спецификации. Почему не с ДВС? Мы точно не знаем, но, похоже, это как-то связано с продажами и выбросами CO2. В любом случае, e-Soul (как и Hyundai Kona electric) относится к сегменту B-SUV, то есть к маленьким кроссоверам.
E-Niro в сравнении с ним на 18 см длиннее и это уже машина из числа C-SUV, то есть компактный паркетник.
Что нового у e-Soul?
На самом деле не так уж много. Прежде всего, автомобиль получил тот же электрический привод, что используют Kona Elektro и Kia e-Niro. А это означает, что в топовой версии кроссовер способен преодолевать без подзарядки до 450 км пути по стандартам WLTP. Нет смысла говорить о другом менее «дальнобойном» варианте, потому что 90% клиентов выберут машину с максимальным запасом хода. Во-вторых, у модели совершенно новый дизайн. И в-третьих, некоторые новшества есть в электрических помощниках водителя, но о них мы поговорим чуть позже.
Как едет?
Просто потрясающе! Извините за банальность, но если вы действительно ускоряетесь на e-Soul, то вас по-настоящему вдавливает в кресло. За такой разгон стоит благодарить выдаваемый электромотором крутящий момент в 395 Нм. Это примерно столько же, сколько производит двигатель Ford Focus ST или VW Golf GTD с той лишь разницей, что наш электрокроссовер массой 1,8 т значительно тяжелее любого из этих хот-хэтчей.
Максимальная мощность в 204 силы упоминается только для галочки, поскольку она не отражает в полной мере впечатлений от вождения. Разгон до сотни у нового e-Soul занимает 7,9 с.
В остальном
Шасси кроссовера в целом без особых претензий, но оно не блещет идеальными настройками, а также характеристиками. Подвеска кажется слишком мягкой. По крайней мере, лёгкое покачивание руля на скорости 100 км/ч приводит к неприятной корабельной болтанке внутри машины. В то же время неровности ходовая отрабатывает не на отлично, не гарантируя комфорта автомобилей высокого класса. Впрочем, для машин из этого сегмента многие страдают теми же проблемами.
35 Фотографии
О рекуперации
Интенсивность рекуперации энергии (например, при торможении или движении накатом с отпущенной педалью газа) может очень точно регулироваться подрулевыми переключателями, что, на мой взгляд, отличное решение. Но настройка этой системы под свой стиль движения и привыкание к ней требует времени.
По началу её работа кажется не достаточно простой, лёгкой и удобной в отличие от режима «одной педали», которым я наслаждался во время теста BMW i3.
Интерьер
Внутреннее убранство новичка выглядит весьма прилично. Материалы отделки и пластик, конечно, не того же качества, что и в Audi A1, но не сильно уступают ингольштадтскому маленькому хэтчу. По словам представителей Kia интерьер кроссовера они оформили в духе высокотехнологичной игровой зоны. Среди различных гаджетов на борту обращает на себя внимание импульсная подсветка салона, меняющаяся в такт звучащей музыке. Также у кроссовера цифровой приборный щиток и выдвигающийся из передней панели head-up дисплей.
Нам очень понравился крупный сенсорный 10,25-дюймовый экран мультимедиа-системы на центральной консоли. Его можно настроить по своему усмотрению и желанию, двигая на экране отдельные элементы меню. Также порадовала бортовая навигационная система, которая не только знает где находятся все ближайшие зарядные станции, но и сообщает время которое придётся на них потратить для восстановления запаса энергии батареи.
И о времени зарядки…
Касательно процесса восполнения энергии аккумулятора электромобиля, новый e-Soul теперь оснащён стандартным портом быстрой зарядки CCS. Этот тип разъёма в Европе встречается чаще, чем ChaDeMo, который использовался в старом Soul EV. Пополнить батарею e-Soul на 80% на станции быстрой зарядки через CCS можно меньше, чем за час. Но, например, в той же Германии таких зарядных станций не более 5% от общего числа. Наиболее распространены там Typ-2 мощностью от 22 до 46 кВт. На обычной станции на 7,2 кВт полностью зарядить новый e-Soul можно за 9 ч 35 мин. Но до рекордсмена в этой дисциплине — Renault Zoe – нашему Kia ещё далеко. По словам представителей южнокорейского автопроизводителя они хотели оборудовать свой электрокроссовер трёхфазной зарядкой, но этот вариант выглядел слишком дорогим.
И места в нём хватает
Несмотря на компактные габариты новый e-Soul вместительный и просторный. Его рост составляет порядка 1,6 м. Вертикальная автобусная посадка водителя и пассажиров в автомобиле обеспечивает им достаточно места для ног и над головой.
Да и багажник у новичка довольно приличный. Он вмещает от 315 до 1339 л поклажи, что сопоставимо с грузовым отсеком VW Golf (от 380 до 1270 л). Из явных минусов тут только слишком большая погрузочная высота. А также тот факт, что ровная поверхность образуется со сложенными спинками заднего сиденья только при условии установки двухуровневого пола в верхнем положении.
Цена вопроса
Топовая версия e-Soul 204 с электромотором мощностью 204 силы и аккумулятором на 64 кВт ч стоит в Германии от 37 790 евро. За эти деньги вы получите хорошо оснащённый автомобиль. В нём есть светодиодная оптика, система предотвращения столкновений, круиз-контроль, предупреждение о выезде из полосы движения, однозонный климат-контроль, совместимая со смартфонами мультимедиа и 17-дюймовые легкосплавные колёсные диски.
О сроке службы батареи электромобиля не стоит беспокоиться, ведь Kia даёт на неё 7-летнюю гарантию. Для сравнения, интенсивно используемые аккумуляторы сотовых телефонов в среднем «живут» около трёх лет.
Что касается альтернатив на рынке Европы, то за более крупный e-Niro с такой же электрической силовой установкой дилеры Kia просят от 39 090 евро, а Hyundai Kona electric опять же с аналогичным агрегатом оценивается минимум в 39 000 евро. Других вариантов с запасом хода 450 км за сопоставимые деньги сейчас не найти. Тот же Renault Zoe Z.E. 40 с меньшей мощностью и дальностью до 300 км от 34 100 евро — более доступная, но и менее привлекательная альтернатива. Если же выбирать среди озвученных выше кроссоверов, то я бы отдал предпочтение Kona electric. Но в основном из-за внешности. При тех же характеристиках она выглядит куда ярче и интереснее.
Когда в продаже?
Заказать новый e-Soul уже можно в Европе с начала апреля 2019 года. Однако, сразу вы автомобиль не получите. Стандартное время поставки электрокроссовера клиенту составляет около 12 месяцев. И это очень раздражает. В Kia говорят, что заказывая несколько лет назад аккумуляторные батареи для своих машин, они не рассчитывали на такой высокий спрос в наши дни.
Поэтому сейчас корейцы активно работают с двумя поставщиками аккумуляторов (LG Chemical и SK Innovation), чтобы решить эту проблему, которая, к слову, затрагивает многих автопроизводителей.
чем новый «Соул» отличается от старого
Третье поколение «Соула», мировая премьера которого прошла на автосалоне в Лос-Анджелесе, построено «с нуля» на модульной платформе К2. Разбираемся, что еще получила эта модель, кроме новой «тележки»
Максим Федоров
Габариты
Новый «Соул» на 56 мм длиннее предшественника (колесная база выросла на 30 мм), при этом ширина и высота кузова остались прежними.
Дизайн
Хетчбэк настолько хорошо зашел в двух предыдущих генерациях, что в компании решили сильно не менять дизайн. Но отличия все же имеются и их не мало. «Делают» новинку узкие светодиодные фары визуально «стянутые» прозрачной декоративной планкой. Воздухозаборник в переднем бампере стал существенно больше, а по бокам от него разместились внушительные ниши для ДХО. Профиль модели остался хорошо узнаваемым, но задняя стойка теперь «оторвана» от крыши. Сзади тон также задает оптика — бумеранги L-образный фонарей смотрятся очень круто!
Салон
В салоне также сохранилась преемственность стилей, но при этом дизайнеры сделали акцент на визуализации звука: фоновая подсветка на передней панели и дверях может синхронизироваться со звучанием аудиосистемы. Кстати, опциональная «музыка» от Harman Kardon, в комплект которой входят входят усилитель, 10 динамиков и сабвуфер, стала вдвое мощнее и теперь развивает 640 Вт.
Помимо 10,25-дюймового монитора нового медиацентра в перечне опций также появился 8-дюймовый проекционный дисплей.
Версии
Линейка версий Soul стала шире и теперь включает не только спорт-пакет GT-Line с 18-дюймовыми колесами, красными акцентами в экстерьере, элементами отделки из черного глянцевого пластика, но и «внедорожную» модификацию X-Line — с рейлингами, защитным обвесом, оригинальной двухцветной окраской кузова и… стандартным дорожным просветом.
Двигатели и трансмиссии
Базовый мотор для американского рынка — 2,0-литровый «атмосферник» семейства Nu мощностью 147 л. с. в паре с вариатором, а топовые версии получили 201-сильный 1,6-литровый турбомотор — он идет только с 7-ступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Также американским покупателям доступен электрический Soul EV с более емким аккумулятором. В России «электрички» не будет, но должен появится 1,6-литровый атмосферный мотор.
Безопасность
В комплекс активной безопасности новинки входит адаптивный круиз контроль с с системой автоматического торможения и распознаванием пешеходов, функция удержания в полосе, контроль слепых зон, предупреждение о помехах при выезде с парковки задним ходом и автоматический дальний свет.
Редакция рекомендует:
Хочу получать самые интересные статьи
Подбор авто, Киев — Автоподбор по параметрам в Украине ≡ Motorscout
Профессиональный автоподбор: покупайте авто без проблем и рисков
Желание купить новый автомобиль рано или поздно возникает у каждого автомобилиста. Но далеко не всегда есть возможность приобрести авто из салона с гарантией от производителя и без каких-либо проблем.
Чаще всего покупатели ищут новый транспорт на рынке подержанных автомобилей. А это — совсем другая история, в которой есть место и опасностям, и мошенничеству, и большим денежным потерям.
Автоподбор в любом из населенных пунктов Украины, в том числе городе Киев — это действительно большой риск столкнуться с обманом. Причина проста и банальна — каждый продавец хочет выручить за свою “ласточку” как можно большую сумму. А для этого — всячески скрывает недостатки и дефекты транспортного средства. Лишь единицы готовы честно рассказать о дефектах или перед продажей избавиться от них.
Подбор авто самостоятельно требует от покупателя особого внимания к деталям и знаний в области техники. Необходимо не просто найти авто, соответствующее пожеланиям и требованиям, но и суметь вовремя определить, насколько реальное состояние ТС соответствует заявленному продавцом.
Почему стоит выбрать подбор авто под ключ от автоэксперта
Если вы не относите себя к гуру автомобильных конструкций и не можете с уверенностью сказать, каким должен быть хороший б/у автомобиль — вам поможет автоэксперт.
“Ему придется платить!” — самый часто встречаемый ответ на подобное предложение. Но не все так плохо, как может показаться на первый взгляд.
Во-первых, автоэксперт — это человек, который профессионально разбирается в авто и технических характеристиках разных моделей и марок. Помимо знаний он обладает навыками определения даже очень хорошо скрытых дефектов. Люди, специализирующиеся на подборе автомобилей, точно знают, что и где искать.
Также не лишним будет отметить умение профессионалов торговаться. Зная о “подводных камнях” каждой из изучаемых машин они могут значительно снизить изначально заявленную стоимость, нивелируя, таким образом, ту переплату, которую пришлось бы заплатить в качестве оплаты услуг эксперта.
Вывод простой:
- помощь в подборе автомобиля — это возможность избежать ошибок и получить транспорт, о котором вам известно все;
- стоимость услуг профессиональных экспертов практически не ощутима для вашего бюджета благодаря умелому снижению цены самого авто.
Услуга автоподбора помогает подобрать автомобиль с пробегом без затрат вашего личного времени. Все действия, начиная с мониторинга объявлений, изучения фото и описаний, общения с продавцами и заканчивая диагностикой, визуальным осмотром, торгом, оформлением документов выполняют специалисты фирмы по подбору авто.
Как воспользоваться услугами эксперта по подбору авто
Хотите воспользоваться услугой по подбору машины? Решить задачу можно за короткий срок. Сотрудники компании MotorScout помогут в приобретении транспортного средства б/у в любом из регионов Украины. Как это работает?
Вы обращаетесь в компанию по подбору авто. Мы согласовываем с вами особенности сотрудничества и заключаем договор. Ваша задача — обозначить основные критерии поиска, например, марку и модель автомобиля, год выпуска, цвет, тип кузова, объем двигателя, тип топлива и пр. Всю дальнейшую работу сотрудники берут на себя. Мы мониторим все самые популярные доски объявлений, осуществляем поиск в собственных закрытых базах данных, проводим общение и встречи с продавцами, оценку авто.
Мы постоянно поддерживаем связь с заказчиками и помогаем нашим клиентам получить именно то транспортное средство, о котором они мечтали. Мы знаем обо всех нюансах и тонкостях, слабых местах разных моделей и самых распространенных поломках, о редких дефектах и том, где их искать.
Компания MotorScout не ограничивает географию поисков одной областью страны. Мы ищем везде и при необходимости проводим осмотр и диагностику с выездом и пригоняем авто новому владельцу. Хотите купить автомобиль за границей? Это также не станет проблемой — сервис MotorScout наделен и такой функцией тоже.
В какую цену обходится автоподбор в Украине? При расчете во внимание берутся такие детали, как критерии поиска, популярность искомой машины, сроки, индивидуальные пожелания заказчика. Мы поможем выгодно купить машину клиентам с разным бюджетом. Хотите новое авто — оставьте заявку на сайте или позвоните нам. Уверены, цена вас полностью устроит.
Что вы получаете в результате сотрудничества
- мы выполняем поиск только в рамках определенного с заказчиком бюджета;
- мы успеваем встретиться с продавцом раньше перекупщиков и работаем напрямую с владельцами, а не посредниками;
- мы помогаем сокращать затраты, проводя экспертную оценку и диагностику авто;
- мы изучаем историю ТС, его техническое состояние, проводим диагностику и оф дилера;
- на всех этапах работы эксперта заказчик получает фотоотчеты;
- мы помогаем вам купить автомобиль без каких-либо проблем или с точным знанием о них.
Не стоит покупать “кота в мешке”, если есть возможность раскрыть всю его суть еще до роковой сделки. Покупайте профессионально — с MotorScout.
Kia Soul 2019 года превращает «веселье» в функциональность
За последнее десятилетие Kia Soul завоевала более миллиона поклонников. Совсем недавно этот Kia выделялся как эффектный, но практичный автомобиль, который можно купить подержанным. Вы можете получить более старую душу менее чем за 10 тысяч долларов. Но если вам нужен малоиспользуемый вариант, Soul 2019 — отличный выбор.
Kia Soul 2019 доступен в трех вариантах исполнения
2019 Kia Soul в действии | Фото через Kia В целом Soul 2019 года получил положительные отзывы многих уважаемых критиков.Soul обеспечивает комфортную езду, достойную экономию топлива и много полезного. И хотя это не самый спортивный вариант в своем классе, эта Kia на удивление маневренна. Вы оцените, что Soul ощущается и работает очень похоже на традиционный внедорожник. Но так как он недоступен с полным приводом, его правильнее назвать хэтчбеком.
Soul 2019 имеет три различных варианта двигателя. Базовые модели этого модельного года оснащены 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 130 л.с.Эта силовая установка будет иметь либо шестиступенчатую механику, либо шестиступенчатый автомат. Стандартный двигатель — прекрасный выбор для повседневных поездок по городу, но он часто кажется недостаточно мощным.
Kia Soul EVКогда он был новым, большинство обозревателей считали, что два дополнительных двигателя Soul стоят дополнительных денег. Критики US News сочли комплектацию Soul Plus идеальной моделью для большинства покупателей. Комплектация Soul Plus среднего класса имеет более мощный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 161 л.с. Автомат с шестью скоростями также является стандартным для этой отделки салона.
Если вам нужна максимальная мощность, обратите внимание на модели Exclaim с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 201 л.
с. и семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. В целом Soul с газовым двигателем может разогнаться до 28 миль на галлон. Отдельно Soul 2019 также доступен в виде электромобиля.
Какие функции предлагает Kia Soul 2019 года?
СВЯЗАННЫЙ: 5-летний Kia Rio 2015 года возмутительно доступен
Душа внутри может многим понравиться.
Технически это пятиместный автомобиль, но более реалистично разместить четырех человек. Этот Kia достаточно просторный, чтобы вместить более высоких пассажиров, и места для ног также достаточно.
Если вы придерживаетесь стандартной версии Soul, вы получаете несколько возможностей подключения, включая 5-дюймовый сенсорный экран, Bluetooth, Siri Eyes Free и распознавание голоса. Базовая модель довольно скромная, поскольку в ней была только камера заднего вида. Комплектация Plus дает вам больше приятных мелочей, таких как вход без ключа и автоматический климат-контроль.
Кроме того, модели Plus имеют обновленный 7-дюймовый сенсорный экран, Android Auto и Apple CarPlay. Exclaim высшего уровня заменяет стандартную тканевую обивку Soul кожаной отделкой. Модернизированные версии будут иметь более совершенное оборудование для обеспечения безопасности. В зависимости от функций, которые вы получаете, средняя цена Soul 2019 года колеблется от 13 475 до 17 950 долларов.
Насколько надежна Душа?
Kia Soul на выставке | Рэймонд Бойд / Getty ImagesСВЯЗАННЫЕ Лучшие подержанные C ars Менее 10 000 долларов США согласно Consumer Reports
Soul 2019 — последняя модель второго поколения автомобиля.
US News дал этому хэтчбеку четыре балла из пяти за надежность на основе данных JD Power. Низкая стоимость владения Soul и отличные рейтинги надежности — вот почему US News назвал Soul «Лучшим компактным автомобилем за эти деньги». Стоит отметить, что Kia переработала его для 2020 года, но рейтинги надежности нового поколения не такие благоприятные.
Киа Соул 2019
Малый нахлест спереди: со стороны водителя
Рейтинг относится к моделям 2015–2019 годов
Тестируемый автомобиль: Kia Soul 2015 универсал
Kia Soul был переработан для модели 2014 года.Начиная с моделей 2015 года конструкция передней части и салона была усилена, чтобы улучшить защиту пассажиров при лобовых столкновениях с небольшим перекрытием.
| Общая оценка | Г |
|---|---|
| Каркас и каркас безопасности | А |
| Меры по травматизму водителя | |
| Головка/шейка | Г |
| Сундук | Г |
| Бедро/бедро | Г |
| Голень/ступня | Г |
| Сиденья водителя и кинематика манекена | Г |
youtube.com/embed/1hqDSRrPM-k?autoplay=0&showinfo=0&rel=0″ frameborder=»0″ allow=»autoplay; encrypted-media» allowfullscreen=»»/>
Технические измерения для этого теста
Меры проникновения в салон со стороны водителя
| Идентификатор теста | CEN1434 |
|---|---|
| Нижняя часть салона | |
| Макс. нижняя стойка петли (см) | 8 |
| Подножка (см) | 7 |
| Носок левый (см) | 3 |
| Педаль тормоза (см) | 2 |
| Стояночный тормоз (см) | |
| Клапан бокового среднего (см) | 5 |
| Верхний пассажирский отсек | |
| Рулевая колонка | 1 |
| Макс. верхняя стойка петли (см) | 9 |
| Верхняя черта (см) | 9 |
| Нижняя приборная панель (см) | 8 |
Меры по травматизму водителя
| Идентификатор теста | CEN1434 |
|---|---|
| Головка | |
| HIC-15 | 374 |
| Пик gs при жестком контакте | нет контакта |
| Шея | |
| Напряжение (кН) | 2. 1 |
| Изгибающий момент (Нм) | 9 |
| Максимум Нидж | 0,39 |
| Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 29 |
| Бедро (кН) | |
| Левый | 5,4 |
| Справа | 0.0 |
| Смещение колена (мм) | |
| Левый | 3 |
| Справа | 0 |
| Риск травмы колена-бедра (%) | |
| Левый | 4 |
| Справа | 0 |
| Индекс максимальной голени | |
| Левый | 0.41 |
| Справа | 0,56 |
| Осевая нагрузка на большеберцовую кость (кН) | |
| Левый | 1,7 |
| Справа | 1,0 |
| Ускорение стопы (g) | |
| Левый | 98 |
| Справа | 75 |
Как проводится переднее испытание с малым перекрытием со стороны водителя
Малый нахлест спереди: со стороны пассажира
Рейтинг относится к моделям 2015–2019 годов
Тестируемый автомобиль: Kia Soul 2018 универсал
Kia Soul был переработан для модели 2014 года. Начиная с моделей 2015 года конструкция передней части и салона была усилена, чтобы улучшить защиту пассажиров при лобовых столкновениях с небольшим перекрытием.
Были проведены два лобовых испытания автомобиля Soul с небольшим перекрытием со стороны пассажира: одно было проведено Институтом для модели 2018 года, а другое — Hyundai/Kia для модели 2017 года в рамках проверки лобового краш-теста. Рейтинг основан на обоих тестах.
| Общая оценка | А |
|---|---|
| Каркас и каркас безопасности | Г |
| Меры по травмам пассажиров | |
| Головка/шейка | А |
| Сундук | Г |
| Бедро/бедро | Г |
| Голень/ступня | Г |
| Системы безопасности пассажиров и кинематика манекена В обоих тестах голова манекена коснулась фронтальной подушки безопасности, но затем сместилась в правую сторону. В тесте Института голова сместилась так далеко вперед и вправо, что ударилась о приборную панель. Боковая шторка безопасности сработала и в обоих тестах имеет достаточное покрытие вперед, чтобы защитить голову от контакта с боковой конструкцией и внешними объектами. Также сработала боковая подушка безопасности для туловища. | М |
| Меры по травматизму водителя | |
| Головка/шейка | Г |
| Сундук | Г |
| Бедро/бедро | Г |
| Голень/ступня | Г |
| Сиденья водителя и кинематика манекена | Г |
youtube.com/embed/6IXqbXeSxNI?autoplay=0&showinfo=0&rel=0″ frameborder=»0″ allow=»autoplay; encrypted-media» allowfullscreen=»»/>
Технические измерения для этого теста
Меры проникновения в салон со стороны пассажира
| Идентификатор теста | ВТП1704 | CEP1713 |
|---|---|---|
| Нижняя часть салона | ||
| Макс. нижняя стойка петли (см) | 9 | 9 |
| Подножка (см) | 11 | 10 |
| Носок правый (см) | 8 | 7 |
| Центральный носок (см) | 5 | 4 |
| Клапан бокового среднего (см) | 7 | 4 |
| Верхний пассажирский отсек | ||
| Центральная панель (см) | 4 | 4 |
| Макс. верхняя стойка петли (см) | 8 | 7 |
| Верхняя черта (см) | 7 | 7 |
| Правая нижняя панель (см) | 7 | 7 |
Меры по травмам пассажиров
| Идентификатор теста | ВТП1704 | CEP1713 |
|---|---|---|
| Головка | ||
| HIC-15 | 270 | 380 |
| Пик gs при жестком контакте | нет контакта | 103 |
| Шея | ||
| Напряжение (кН) | 1. 4 | 1,4 |
| Изгибающий момент (Нм) | 9 | 16 |
| Максимум Нидж | 0,26 | 0,28 |
| Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 24 | 21 |
| Бедро (кН) | ||
| Левый | 0.7 | 0,2 |
| Справа | 2,7 | 1,1 |
| Смещение колена (мм) | ||
| Левый | 3 | 1 |
| Справа | 4 | 3 |
| Риск травм колена бедра (%) | ||
| Левый | 0 | 0 |
| Справа | 0 | 0 |
| Индекс максимальной голени | ||
| Левый | 0.35 | 0,39 |
| Справа | 0,33 | 0,62 |
| Осевая нагрузка на большеберцовую кость (кН) | ||
| Левый | 1,3 | 1,9 |
| Справа | 1,2 | 4,2 |
| Ускорение стопы (g) | ||
| Левый | 57 | 60 |
| Справа | 43 | 53 |
Меры по травматизму водителя
| Идентификатор теста | ВТП1704 | CEP1713 |
|---|---|---|
| Головка | ||
| HIC-15 | 289 | 239 |
| Пик gs при жестком контакте | нет контакта | нет контакта |
| Шея | ||
| Напряжение (кН) | 1. 2 | 1,3 |
| Изгибающий момент (Нм) | 23 | 13 |
| Максимум Нидж | 0,23 | 0,23 |
| Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 31 | 36 |
| Бедро (кН) | ||
| Левый | 0.2 | 0,2 |
| Справа | 0,3 | 0,2 |
| Смещение колена (мм) | ||
| Левый | 0 | 0 |
| Справа | 0 | 0 |
| Риск травм колена бедра (%) | ||
| Левый | 0 | 0 |
| Справа | 0 | 0 |
| Индекс максимальной голени | ||
| Левый | 0.24 | 0,32 |
| Справа | 0,32 | 0,24 |
| Осевая нагрузка на большеберцовую кость (кН) | ||
| Левый | 0,2 | 0,5 |
| Справа | 1,0 | 0,9 |
| Ускорение стопы (g) | ||
| Левый | 43 | 39 |
| Справа | 44 | 80 |
Как проводится переднее испытание с малым перекрытием со стороны пассажира
Умеренное перекрытие спереди
Рейтинг относится к моделям 2014-19 годов
Тестируемый автомобиль: Kia Soul Plus 2014 универсал
Kia Soul был переработан для модели 2014 года. Умеренное лобовое перекрытие присваивается Институтом на основе теста, проведенного Hyundai/Kia в рамках проверки лобового краш-теста.
| Общая оценка | Г |
|---|---|
| Каркас и каркас безопасности | Г |
| Меры по травматизму водителя | |
| Головка/шейка | Г |
| Сундук | Г |
| Нога/стопа, левая | Г |
| Нога/стопа, правая | Г |
| Сиденья водителя и кинематика манекена | Г |
Технические измерения для этого теста
Меры проникновения в салон со стороны водителя
Меры по травматизму водителя
Как проводится фронтальный тест с умеренным перекрытием
Сторона: оригинальный тест
Рейтинг относится к моделям 2014-19 годов
Испытанный автомобиль: Kia Soul универсал 2014 г.
со стандартными передними и задними шторками безопасности и стандартными торсовыми подушками безопасности на передних сиденьях
Kia Soul был переработан для модели 2014 года.Боковые рейтинги присваиваются Институтом на основе теста, проведенного Hyundai/Kia в рамках проверки бокового краш-теста. (Протестированный автомобиль был обозначен как модель 2012 года, но включал в себя все конструктивные изменения моделей 2014 года.)
| Общая оценка | Г |
|---|---|
| Каркас и каркас безопасности | Г |
| Меры по травматизму водителя | |
| Головка/шейка | Г |
| Туловище | Г |
| Таз/нога | Г |
| Защита головы водителя | Г |
| Меры при травмах заднего пассажира | |
| Головка/шейка | Г |
| Туловище | Г |
| Таз/нога | Г |
| Защита головы заднего пассажира | Г |
Технические измерения для этого теста
Меры проникновения в салон со стороны водителя
Меры по травматизму водителя
Меры по травмам пассажиров
Как проводится боковой краш-тест
Прочность крыши
Рейтинг относится к моделям 2014-19 годов
Тестируемый автомобиль: Kia Soul Plus 2014 универсал
| Общая оценка | Г |
|---|---|
| Снаряженная масса | 2905 фунтов |
| Пиковая сила | 15 304 фунта |
| Отношение прочности к весу | 5. 27 |
Как проводится испытание крыши на прочность
Подголовники и сиденья
Тип сиденья: Ткань, сиденье с ручным управлением
| Общая оценка | Г |
|---|---|
| Динамический рейтинг | Г |
| Геометрия сиденья/подголовника | Г |
Технические измерения для этого теста
Как проводится проверка подголовника и сиденья
В настоящее время тесты IIHS распространяются только на передние сиденья.
Предотвращение фронтального столкновения: автомобиль-автомобиль
Сведения о системе
- Дополнительное автономное экстренное торможение
Имя пакета
- Дополнительный пакет Primo Lit
Общая оценка
Применимо к моделям 2018-19 годов
Улучшенный
Улучшенный
с дополнительным оборудованием
- Эта система соответствует требованиям для предупреждения о лобовом столкновении.
- В тесте IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
- В тесте IIHS на скорости 25 миль в час скорость удара была снижена на 24 мили в час.
Как оценивается предотвращение лобового столкновения
Фары
Рейтинги даны для 2 различных вариантов фар , доступных на этом автомобиле.
Уровень(и) отделки салона
| Фара ближнего света, тип | HID-проектор |
|---|---|
| Фара дальнего света, тип | HID-проектор |
| Кривая адаптивная? | № |
| Ассистент дальнего света? | № |
| Общий рейтинг | Г |
| Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс: | |
Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги. На поворотах видимость была хорошей во всех 4 тестах.
Ближний свет никогда не превышал допустимых пределов ослепления.
Дальний свет
На прямой видимость была хорошей с правой стороны дороги и удовлетворительной с левой стороны. На поворотах видимость была хорошей на пологих левых и пологих правых поворотах и удовлетворительной на резких правых и резких левых поворотах.
Технические измерения для этого теста
Уровень(и) отделки салона
| Фара ближнего света, тип | Галогеновый отражатель |
|---|---|
| Фара дальнего света, тип | Галогеновый отражатель |
| Кривая адаптивная? | № |
| Ассистент дальнего света? | № |
| Общий рейтинг | Р |
| Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс: | |
Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги.
На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.
Ближний свет никогда не превышал допустимых пределов ослепления.
Дальний свет
На прямой видимость была удовлетворительной с правой стороны дороги и плохой с левой стороны. На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.
Технические измерения для этого теста
Как оценивают фары
Крепления для детских сидений
Относится к моделям 2015-19 годов
| Общая оценка | |
| Отделка автомобиля | + |
| Тип сиденья | ткань |
Этот автомобиль имеет 2 задних места для сидения с полным комплектом крепления для детского сиденья (LATCH).
Имеет 1 дополнительное место для сидения только с анкерным креплением.
| Общая оценка | |
| Отделка автомобиля | + |
| Тип сиденья | ткань |
| Г | Хорошо |
| А | Приемлемо |
| М | Маргинальный номер |
| Р | Бедный |
Места для сидения, которые опираются на заимствованные нижние анкеры или имеют только анкерное крепление, не оцениваются. | |
символ якоря | Фиксатор |
символ нижнего анкера | Анкеры нижние |
символ общих нижних анкеров | Нижний анкер(ы) можно заимствовать из соседних позиций |
| Аппаратное обеспечение отсутствует |
Детали по положению сиденья
| 1 | |
|---|---|
| Фиксатор | |
| удобное местонахождение | |
| никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
| Анкеры нижние | |
| слишком глубоко в седле | |
| для крепления требуется не слишком много усилий | |
| легко маневрировать вокруг анкеров | |
| 2 | |
| Фиксатор | |
| удобное местонахождение | |
| никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
| Анкеры нижние | |
| нет в наличии | |
| 3 | |
| Фиксатор | |
| удобное местонахождение | |
| никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
| Анкеры нижние | |
| слишком глубоко в седле | |
| для крепления требуется не слишком много усилий | |
| легко маневрировать вокруг анкеров |
Технические измерения для этого теста
| Анкер нижний A | |
|---|---|
| Рейтинг открытого доступа | № |
| Глубина (см) | 0-2 |
| Усилие (фунты) | 19 |
| Задний угол (градусы) | 66 |
| Анкер нижний B | |
| Рейтинг открытого доступа | № |
| Глубина (см) | 2-4 |
| Усилие (фунты) | 18 |
| Задний угол (градусы) | 65 |
| Фиксатор | |
| Местоположение | Спинка среднего сиденья |
| Наличие сбивающего с толку оборудования | № |
| Имеет контрастную этикетку в пределах 3 дюймов от анкера троса | № |
| Анкер нижний A | |
|---|---|
| Нет нижней защелки для этого положения сиденья | |
| Анкер нижний B | |
| Нет нижней защелки для этого положения сиденья | |
| Фиксатор | |
| Местоположение | Спинка среднего сиденья |
| Наличие сбивающего с толку оборудования | № |
| Имеет контрастную этикетку в пределах 3 дюймов от анкера троса | № |
| Анкер нижний A | |
|---|---|
| Рейтинг открытого доступа | № |
| Глубина (см) | 2-4 |
| Усилие (фунты) | 22 |
| Задний угол (градусы) | 70 |
| Анкер нижний B | |
| Рейтинг открытого доступа | № |
| Глубина (см) | 0-2 |
| Усилие (фунты) | 25 |
| Задний угол (градусы) | 71 |
| Фиксатор | |
| Местоположение | Спинка среднего сиденья |
| Наличие сбивающего с толку оборудования | № |
| Имеет контрастную этикетку в пределах 3 дюймов от анкера троса | № |
Как оцениваются крепления для детских сидений
Kia Soul 2019 года, обзоры, характеристики, фотоВ 2019 году произошли лишь незначительные изменения в преддверии новой версии, которая появится в 2020 году.
Soul вмещает значительное количество грузового пространства, как и некоторые кроссоверы, в своем компактном кузове хэтчбек. Его длина составляет 163,0 дюйма, а колесная база — 101,2 дюйма.
В базовой комплектации Soul используется 1,6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 130 лошадиных сил в паре с 6-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
В Soul Plus используется 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 161 лошадиная сила в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая часто и рано переключается на более высокую передачу.Автоматическое экстренное торможение доступно на Plus.
В Soul Exclaim используется 1,6-литровый турбодвигатель мощностью 201 л.с. в паре с плавной 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. После того, как он преодолеет турбо-лаг, ускорение становится быстрым.
Агентство по охране окружающей среды оценивает базовый расход топлива Soul в 25 миль на галлон по городу, 30 миль на галлон по шоссе, 27 миль на галлон в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и практически столько же с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Более быстрый Soul Plus имеет такую же экономию топлива, в то время как самый быстрый Exclaim с двигателем с турбонаддувом имеет лучший пробег, 26/31/28 миль на галлон.(Есть электрический электромобиль Soul EV, который продается только в нескольких штатах.)
NHTSA дает Soul пять звезд в краш-тестах, а IIHS дает ему высшие баллы Good и обозначение Top Safety Pick. Это большое достижение для компактного автомобиля, свидетельство качественной инженерной мысли.
Дополнительное оборудование для обеспечения безопасности включает в себя мониторы слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, предупреждениями о выходе из полосы движения и предупреждениями о лобовом столкновении. .
Полный обзор
Soul вмещает значительное количество грузового пространства, как и некоторые кроссоверы, в своем компактном кузове хэтчбек. Его длина составляет 163,0 дюйма, а колесная база — 101,2 дюйма.
В базовой комплектации Soul используется 1,6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 130 лошадиных сил в паре с 6-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
В Soul Plus используется 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 161 лошадиная сила в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая часто и рано переключается на более высокую передачу.Автоматическое экстренное торможение доступно на Plus.
В Soul Exclaim используется 1,6-литровый турбодвигатель мощностью 201 л.с. в паре с плавной 7-ступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. После того, как он преодолеет турбо-лаг, ускорение становится быстрым.
Агентство по охране окружающей среды оценивает базовый расход топлива Soul в 25 миль на галлон по городу, 30 миль на галлон по шоссе, 27 миль на галлон в сочетании с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и практически столько же с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
Более быстрый Soul Plus имеет такую же экономию топлива, в то время как самый быстрый Exclaim с двигателем с турбонаддувом имеет лучший пробег, 26/31/28 миль на галлон.(Есть электрический электромобиль Soul EV, который продается только в нескольких штатах.)
NHTSA дает Soul пять звезд в краш-тестах, а IIHS дает ему высшие баллы Good и обозначение Top Safety Pick. Это большое достижение для компактного автомобиля, свидетельство качественной инженерной мысли.
Дополнительное оборудование для обеспечения безопасности включает в себя мониторы слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, предупреждениями о выходе из полосы движения и предупреждениями о лобовом столкновении. .
Скрыть полный обзор
Киа Соул 2014-2019 Обзор (2022)
При этом автомобиль стал немного больше и вместительнее, чем был, имеет более престижное внутреннее оснащение и оборудование.Что касается стандартного оборудования, то на выбор предлагается четыре комплектации — 1, 2, 3 и Sport.
Модели начального уровня поставляются с 16-дюймовыми легкосплавными дисками, передними противотуманными фарами, рейлингами на крыше, защитным стеклом и входом без ключа и стандартным запуском снаружи, а внутри есть кондиционер, подключение USB и Bluetooth, DAB-радио и бортовой компьютер. Обновитесь до двух урезанных моделей, и вы найдете Soul, украшенную 17-дюймовыми легкосплавными дисками, подогревом наружных зеркал, круиз-контролем, задними датчиками парковки, климат-контролем и автоматическими фарами, а также Kia 7.Информационно-развлекательная система 0in с сенсорным экраном в комплекте со спутниковой навигацией, интеграцией смартфона и камерой заднего вида.
Выбор в пользу Soul ‘3 среднего класса украшает автомобиль 18-дюймовыми легкосплавными дисками, передними датчиками парковки, большим количеством хрома, кожаной обивкой и информационно-развлекательной системой с 8-дюймовым сенсорным экраном в комплекте с аудиосистемой JBL с восемью динамиками. В то время как топовая комплектация Sport добавляет 18-дюймовые легкосплавные диски, 17-дюймовые передние тормозные диски, светодиодные передние противотуманные фары, панорамный люк на крыше, ксеноновые фары, подогрев передних и задних сидений и многочисленные системы безопасности.
Три 1,6-литровых силовых агрегата составляют линейку двигателей: более дешевый бензиновый агрегат с непосредственным впрыском мощностью 130 л.с. и турбодизель мощностью 134 л.с., а также бензиновый 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 201 л.с., который также используется в Procee’d GT. Оба доступны с шестиступенчатой механической коробкой передач, а семиступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением является резервом для бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом.
Дизель с механической коробкой передач свидетельствует об инвестициях Kia в основном в виде конкурентоспособного в своем классе качества салона и уровня оснащения, увеличенного пространства для пассажиров и приличной механической доработки.
Kia Soul может соперничать со Skoda Yeti по прямому пространству над головой, и, хотя пространство в задней части салона и объем багажника не совсем соответствуют лиге Skoda, они все же хороши для кроссовера самого маленького класса.
Однако лицевая панель могла позволить себе быть богаче и красочнее. Он по-прежнему уступает характеру по сравнению с эзотерическим внешним стилем, но качество и отделка Kia соответствуют преобладающим стандартам класса.
Дизельный двигатель не уступает большинству двигателей аналогичного размера по производительности, шуму и реакции.Это немного не в темпе по эффективности, но вполне способно на 45 миль на галлон изо дня в день. Ожидайте, что это будет немного хуже в случае с автоматическим гидротрансформатором, который у нас еще не было возможности попробовать.
Обзор тест-драйва Kia Soul 2019 года
Текущее поколение Kia Soul существует с 2014 года, а сама модель существует уже десять лет. Хорошо это или плохо, но это по-прежнему один из самых характерных автомобилей на дороге благодаря причудливому стилю и ярким цветам окраски, при этом предлагая достойную экономию топлива и много места в салоне.В 2019 году изменений не так много: они включают в себя стандартный 5,0-дюймовый сенсорный экран, дисплей задней камеры и технологию распознавания голоса для базовой модели.
Также доступна полностью электрическая модель Kia Soul EV, но она рассматривается отдельно.
имеют удивительный выбор под капотом. Стандартным двигателем является 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 130 л. Также доступен 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 161 л.с. и 150 фунт-фут крутящего момента с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.Наконец, есть 1,6-литровая четверка с турбонаддувом мощностью 201 л. В дополнение к большему ворчанию, модель с турбонаддувом на самом деле является самой эффективной из всех, расходуя 26 миль на галлон по городу, 31 по шоссе и 28 вместе взятых. Безнаддувный 1,6-литровый двигатель потребляет 25 миль на галлон по городу, 30 миль на галлон и 27 миль на галлон вместе взятых. 2,0-литровый двигатель расходует 25 миль на галлон по городу, 30 миль на галлон и 27 миль на галлон вместе взятых.
Несмотря на то, что спереди у Soul достаточно места, на заднем сиденье вполне достаточно; сидячих троих сзади будет тесно.
За задними сиденьями у Kia есть 24,2 кубических фута места для хранения, а складывающиеся задние сиденья делают еще больше места доступным. Стандартное оборудование для базовой модели включает кондиционер, совместимость с Bluetooth и совместимость со спутниковым радио. Информационно-развлекательная система не является стандартной для базовой модели, но Soul + добавляет Android Auto и Apple CarPlay, а также сенсорный экран размером 7,0 или 8,0 дюймов, боковые зеркала с подогревом и противотуманные фары. Soul + также доступен с люком на крыше, подогревом передних и задних сидений, охлаждением передних сидений и несколькими дополнительными функциями активной безопасности.Тем временем Soul! добавляет глянцевую отделку, кожаные сиденья и зажигание без ключа.
В большинстве краш-тестов Soul получает высшие баллы «Хорошо» от Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS) и получает желанный рейтинг Top Safety Pick+ — наивысший рейтинг безопасности IIHS. Тем временем Национальное управление безопасности дорожного движения и дорожного движения (NHTSA) дает Soul пять из пяти звезд в целом. Автоматическое экстренное торможение, мониторинг слепых зон и предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением — все это доступные опции.
Обзор Kia Soul 2019 года, характеристики, цены и характеристики Он производит 130 лошадиных сил и 118 фунт-футов крутящего момента и может работать как с шестиступенчатой механической, так и с автоматической коробкой передач. Комплектация Plus предлагает лучший и немного более мощный 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель мощностью 161 лошадиная сила и 150 фунт-фут крутящего момента. Этот двигатель придает Kia Soul немного больше души, поскольку он увеличивает мощность, которая помогает совершать обгоны на высоких скоростях, а в сочетании с шестиступенчатой автоматической коробкой передач Sportronic этот двигатель оказывается гораздо лучшим выбором, чем базовый двигатель.
Комплектация Exclaim высшего уровня поставляется с двигателем, который предлагает наибольшую мощность, то есть с 1,6-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем, но в этой комплектации установлен двигатель с турбонаддувом.
В сочетании с автоматической коробкой передач с двойным сцеплением этот двигатель выдает 201 лошадиную силу и 195 фунт-фут крутящего момента, что очень много для Kia и делает управление кроссовером с огромной мощностью для небольшого автомобиля увлекательным. Он поставляется со стандартным передним приводом, и нет выбора полного привода, поэтому он оказывается скорее кроссовером, ориентированным на город, чем тем, который вы могли бы взять с собой на бездорожье.60 миль в час достигается за 10,3 секунды для базовой комплектации, 8,5 секунды для Plus и 7,5 секунды для верхней отделки Exclaim.
Модели | Киа Соул 2019 | Тойота C-HR 2019 | 2019 Хендай Кона | Бьюик Энкор 2019 |
|---|---|---|---|---|
Рекомендуемая производителем розничная цена | 16 490 долларов США | 20 945 долларов | 19 500 долларов США | 23 200 долларов США |
Двигатель | 1. | 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель | 2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель | 1,4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом |
Трансмиссия | ПЕРЕДНИЙ | ПЕРЕДНИЙ | ПЕРЕДНИЙ | ПЕРЕДНИЙ |
Трансмиссия | 6-ступенчатая механическая | 2-ступенчатая бесступенчатая трансмиссия | 6-ступенчатая автоматическая | 6-ступенчатая автоматическая |
Мощность (л.с. при об/мин | 130 л.с. при 6300 об/мин | 144 л.с. при 6100 об/мин | 147 л.с. при 6200 об/мин | 138 л.с. при 4900 об/мин |
Крутящий момент (фунт-фут при об/мин) | 118 фунто-футов при 1850 об/мин | 139 фунто-футов при 3900 об/мин | 132 фунто-фута при 4500 об/мин | 148 фунто-футов при 1850 об/мин |
0-60 миль/ч (секунд) | 10. | 11,0 | 10 | 8,4 |
Четверть мили (секунды) | 17,6 | 18,4 | 17,3 | 16.2 |
Максимальная скорость (миль/ч) | Н/Д | 106 | 127 | Н/Д |
3Все автомобили имеют схожие характеристики, но базовая модель Kia наименее быстрая. Buick предлагает самый высокий крутящий момент и даже с меньшим и менее мощным двигателем.Soul достигает скорости 60 миль в час раньше, чем Toyota, которая предлагает больше мощности и крутящего момента. Buick предлагает наибольший крутящий момент, а также является самым быстрым среди конкурентов. Более дорогие комплектации Kia очень мощные в своем классе.
Насколько хорошо управляется Kia Soul 2019 года? Несмотря на то, что Soul поставляется только с передним приводом, у него одни из лучших ходовых характеристик. Базовый двигатель заставляет автомобиль чувствовать себя вялым и медленным, однако с механической коробкой передач вы, как правило, чувствуете себя немного лучше в управлении.Комплектации Plus и Exclaim поставляются с DMS или выбором режима движения, который позволяет вам менять режимы вождения.
DMS предлагает спортивный режим, поскольку, когда вы чувствуете потребность в более резком и динамичном вождении, этот режим делает немного жестче электрическое рулевое управление, чтобы обеспечить резкую реакцию, которая делает повороты более спокойными. В стандартных режимах вождения рулевое управление кажется более расслабленным и предсказуемым, что делает езду в Soul комфортной. Неровности и шероховатости сглаживаются подвеской довольно хорошо, но с большими колесами в салоне ощущаются чуть больше рывков и ударов.
Характеристики торможения Kia Soul 2019 года О тормозных характеристиках Kia Soul сказать особо нечего. Он предлагает достойную производительность и оснащен дисковыми тормозами. Эффективность торможения не исключительная, но и неплохая, и, учитывая вес автомобиля, она предлагает хорошие характеристики. Спереди установлены 11-дюймовые вентилируемые диски, а задние диски сплошные и немного меньше по размеру — 10,3 дюйма.
Модели | Киа Соул 2019 | Тойота C-HR 2019 | 2019 Хендай Кона | Бьюик Энкор 2019 |
|---|---|---|---|---|
Тормозные диски: передние (дюймы) | 11 | 11.8 | 11,8 | 11,6 |
Тормозные диски: задние (дюймы) | 10,3 | 11.1 | 9,0 (барабан) | 10,8 |
Собственная масса (фунты) | 3 163 | 3 300 | 2 890 | 3 113 |
60-0 (футов) | Н/Д | Н/Д | Н/Д | Н/Д |
Все автомобили поставляются с тормозами одинакового размера, однако Hyundai оснащен барабанными тормозами меньшего размера сзади и весит меньше остальных. Toyota является самой тяжелой, за ней следуют Kia и Buick, поэтому, хотя тормозной путь еще не известен из-за разницы в весе, можно с уверенностью предположить, что самая легкая машина остановится раньше остальных.
Место для вашего следующего приключения!
Гибрид SUV/MPV (которым, по-видимому, является Kia Soul) выделяется на фоне конкурентов в своем сегменте. В то время как некоторые могут не предпочесть причудливый, странный вид, более молодые люди могут предпочесть юношеский, квадратный вид автомобиля.
На передней части экстерьера Kia Soul 2019 сразу бросается в глаза характерная для многих других моделей Kia Н-образная решетка радиатора с хромированной окантовкой.Количество хромированной отделки кажется правильным и, таким образом, дополняет общий вид передней части Soul. В этом поколении возвращаются стильные стреловидные фары со светодиодными дневными ходовыми огнями.
Как и решетка радиатора, он определенно дополняет общий вид Soul и в то же время хорошо сочетается с общей темой дизайна автомобиля. Также следует отметить черную нижнюю решетку радиатора с противотуманными фарами в обоих нижних углах, что придает автомобилю вид внедорожника.
Kia Soul 2019 — хороший вариант для водителей, которым нужен способный, но при этом веселый автомобиль для города
При взгляде сбоку квадратность экстерьера Kia Soul выделяется больше, особенно если смотреть на острый угол передней стойки, ведущей к крыше автомобиля.
Помимо этого, другими примечательными особенностями Soul являются хромированные дверные ручки, легкосплавные диски с механической обработкой и большие 18-дюймовые шины.
Soul также имеет довольно приличный дорожный просвет, сравнимый с дорожным просветом внедорожника, что является плюсом, особенно при движении по более неровным дорогам Метро Манилы и изрешеченным полицейским участкам.
Kia Soul 2019 года имеет длину 4140 мм, ширину 1800 мм и высоту 1600 мм
Несмотря на то, что он уже выделяется спереди и сбоку, наиболее характерной частью Kia Soul является его задняя часть с вертикальными задними фонарями и прямоугольной панелью в области стекла. Последнее определенно покажется кому-то странным. Как и передняя часть, Soul также имеет черную искусственную вентиляционную решетку на заднем бампере, в которой расположены фонари, что придает автомобилю симметрию спереди и сзади.
Задняя часть Kia Soul продолжает свой интересный причудливый дизайн
Kia Soul 2019 года имеет длину 4140 мм, ширину 1800 мм и высоту 1600 мм, а также колесную базу 2570 мм. Таким образом, с такими размерами можно ожидать, что Kia Soul сможет легко маневрировать на узких дорогах и в пробках.Парковка Души также, по-видимому, становится проще из-за этого.
>>> Посетите наш раздел «Продажа автомобилей», чтобы получить лучшее предложение.
.