Opel zafira видео обзор: тест-драйв в новом кузове, видео и фото

Официальные дилеры Opel в Украине

Opel Zafira клиренс и дорожный просвет разных поколений

Содержание страницы

Opel Zafira – семейный минивэн немецкого производства, разработанный в сотрудничестве с концерном General Motors, в который входит компания Opel. В связи с этим машина продается в большинстве стран мира под разными торговыми брендами – Vauxhall, Chevrolet и Holden. Например, в Соединенном Королевстве данная модель известна как Vauxhall Zafira. Презентация «Зафиры» первого поколения состоялась в 1999 году. Примечательно, что в Японии этот автомобиль был известен как Subaru Traviq. Машина третьего поколения поступила в производство в 2011 году. В этом же году состоялась презентация модели.

Обратим внимание, что Opel Zafira имеет трехрядную компоновку. Общая пассажировместимость может достигать семи человек в зависимости от комплектации.

С 2016 года выпускается Zafira последнего поколения, с кузовным индексом C. В базовой версии машина оснащается 1,4-литровым мотором мощностью 120 лошадиных сил. Также есть вариант с 1,4-литровым 140-сильным ДВС. Самой мощной версией является Zafira с двухлитровым дизелем мощностью 170 л. с.

Дорожный просвет

• Поколение A (1999) – 150 мм
• Поколение B (2005) – 160 мм
• Поколение С (2012) – 165 мм
• Поколение Live (2019) – 175 мм.

Отзывы владельцев

• Алексей, Томск. До Зафиры я ездил на Хендай Тусон 2008 года, потом отдал его отцу, который с радостью расстался с ВАЗ-2106. Моя Опель Зафира 2012 года выпуска, на данный момент пробег под 100 тысяч километров. В целом, надежный автомобиль. Требует замены масла и фильтров каждые 10 тысяч километров. На 80-й тысяче я заменил жидкость в роботизированной коробке передач. Средний расход около 9 литров на 100 км, если постоянно включен кондиционер или отопитель. Заправляюсь только 92-м бензином, проблем никаких. Главное, выбирать только качественные и проверенные заправки типа Лукойл, Газпром или Роснефть. Машина вместительная, при необходимости можно установить заднюю галерку, и в итоге получился семиместный салон. Но багажник в этом случае уменьшится. Клиренс составляет 165 мм – это достойный результат для минивэна. Но из-за жесткой подвески приходиться сильно тормозить на лежачих полицейских или разбитых дорогах.
• Антон, Санкт-Петербург. Катаюсь, на Зафире третьего поколения. У меня версия с турбированным 1.4-литровым движком мощностью 140 лошадиных сил. Двигатель весьма экономичен, потребляет не больше 8-9 литров в городском цикле. Машина 2013 года выпуска, на данный момент пробег 80 тысяч километров. Заказал версию с панорамным лобовым стеклом – это отличное решение для Питера. Обзорность превосходная. Я даже немного удивлен, что это такая редкая опция, которая улучшает безопасность и обзорность. Что касается комфорта, салон отлично шумоизолирован, но шум от качения шин все равно слышно. Слышно и то, как жесткая подвеска отрабатывает неровности, словно семечки. Но я выбором доволен – не смотря на клиренс 165 мм, машина устойчива в поворотах.
• Олег, Люберцы. Сразу скажу, что отзыв исключительно положительный, не смотря на ряд нюансов. У машины больше достоинств, и как семейный авто она меня полностью устраивает. Итак, у меня версия 2009 года, с механической коробкой, литровым дизелем мощностью 110 лошадиных сил. С таким моторчиком машина потребляет 5,5 литра в среднем по трассе, а в городском цикле расход не превышает 8 литров. Очень экономичный авто, можно даже в такси с ним работать. Сейчас пробег превышает 166 тысяч километров. Покупал Зафиру в 2014 году у друга. Автомобиль был в отличном состоянии, впрочем как и сейчас. Годится он только для неспешной езды. Ехать спокойно заставляет не только слабый мотор, но и жесткая подвеска, совершенно непригодная для проселочных дорог. Подвеска легко пробивается – у нее очень короткие ходы. Но за дорожный просвет 165 мм – отдельное спасибо.
• Виталий, Самара. Решил поделиться впечатлениями о классном семейном автомобиле – Опель Зафира 2011 года выпуска, с механической коробкой и 1.8-литровым мотором мощностью 115 лошадиных сил. Машина вполне экономичный, 8 литров на 100 км – это максимальный расход бензина, что я видел. На одометре написано – 353 тысячи километров. Все до сих пор работает. Электрика, тормоза, проводка – все исправно. На трассе приходиться крутить мотор до максимальных оборотов, из-за этого повышаются шум, вибрации и расход бензина. Клиренс довольно низкий, и подвеска очень жесткая для наших дорог. Проходимость посредственная, но высокие кузовные свесы немного улучшают ситуацию. В течение всей эксплуатации я два раза поменял стойки стабилизаторов. Также был заменен электроусилитель рулевого управления, купленный у дилера. Машина в целом хорошая, моя семья довольна. В салоне хватает места семерым пассажирам включая водителя.
• Алексей, Бийск. Владею Зафирой 2008 года, с механической КПП и 1,8-литровым мотором мощностью 140 сил. На трассе машина потребляет 7 литров максимум. Зафира второго поколения – стильный и практичный автомобиль. У него просторный салон, богатая базовая комплектация, мощный и тяговитый двигатель. Надежность на высоком уровне. Главное только, это проходить ТО у официальных дилеров и покупать только оригинальные запчасти. Главный недостаток – это ходовая часть. Немецкие машины всегда отличались своей жесткостью. Машина вообще не мягкая, но зато уверенно проходит повороты, с минимальными кренами. Но руль тяжеловатый, с ростом скорости наливается все большим усилием. Клиренс составляет 165 мм – хороший результат для минивэна. Клиренс немного улучшает ситуацию с проходимостью, но дискомфорт все равно ощущается из-за жесткой подвески.

Видео – краткий обзор

Vauxhall Zafira Tourer Отзывы владельцев: MPG, проблемы и надежность

Я бы порекомендовал этот автомобиль другу

Версия

2.0 CDTi 170 BlueInjection Elite Auto

Средний годовой пробег

15000 — 19999

Отзыв

Not a0003

Review автомобиль, который можно купить всем сердцем, но должен сказать, что я был очень потрясен Zafira Tourer. В итоге я неохотно взял одну на замену моей очень проблемной служебной машине. Моя Зафира — 1.6 CDTi Elite, и я был уверен, что мне это действительно не понравится, но это была одна из самых удивительных машин, которые у меня когда-либо были. Двигатель тащил эту вещь как 2.0 (было удивительно, учитывая, что большинство дизелей 1.6 обычно немного анемичны), управляемость и остановка превосходны. Для MPV весом около 1800 кг действительно приятно водить. Я мог путешествовать по стране, как и на своем предыдущем Golf GTD, без особых проблем. Он ездил намного лучше, чем имеет право тяжелая семиместная машина. У меня не очень долго была моя первая Zafira, но я купил 2.0 170 Авто версия для жены, для семейных обязанностей и остались ей очень впечатлены. У него больше мощности, поэтому он быстрее, у него большие и широкие колеса, поэтому он еще лучше управляется, и большие тормоза, поэтому тормоза еще лучше. Это как и предыдущая машина, только несколько усовершенствованная. Автоматическая коробка, без сомнения, снижает производительность и экономичность по сравнению с механической коробкой передач, но она очень упрощает управление и подходит для автомобиля. У меня есть несколько мелких жалоб. Система Bluetooth (это автомобиль без Nav) немного отсталая, без голосового набора (по крайней мере, на моем телефоне Android), и ее можно использовать на ходу для чего угодно, кроме телефонного звонка (сделать его — это сложная задача. вся другая история).Поездка на высокой скорости по холмистой дороге может быть немного плавной. С точки зрения водителей это не проблема, но если вы толпитесь с людьми на борту, им это скоро надоест. Иногда вам приходится нажимать кнопку ручного тормоза чаще, чем один раз, чтобы он заработал. Было бы неплохо, если бы он автоматически включался при выключенном зажигании, как в VW, но это мелочь. Автомобиль требует AdBlue, и хотя я понимаю, что это необходимость, это немного неудобно.Его не нужно так часто доливать, но это говорит о том, что он собирается заняться связанным отзывом, когда я подозреваю, что его жажда AdBlue только усилится. Тем не менее, это помогает улучшить окружающую среду, поэтому мне не на что жаловаться. Панорамное лобовое стекло немного бессмысленно. Думаю, я бы предпочел, чтобы Vauxhall просто увеличил панорамную крышу и, возможно, позволил ей открыться. Тем не менее, моей жене это нравится и она пользуется им. Стеклянная крыша с электрическими жалюзи — приятный штрих, и я иногда открываю их.Моя самая большая проблема — это его экономичность, которая просто ужасает в городских поездках. Предполагается, что он способен производить 47 миль на галлон, так что высокие 30 или низкие 40 не должны быть исключены. К сожалению, я думаю, что он вернулся в среднем около 30 миль на галлон с тех пор, как он у нас был. Это лучше в бегах, но все еще не приближается к заявленным цифрам. Однако он гораздо меньше жаждет, чем автомобиль, который он заменил! Сиденья фантастические, наверное, лучшее, что я когда-либо видел в автомобиле. Они регулируются во всех направлениях, отделаны кожей (которая очень хорошо изнашивается) и подогреваются, что прекрасно в холодную погоду.Это просто действительно хорошее место для более длительного путешествия, и, вероятно, ему помогает более сильное положение за рулем «сесть и попросить». Машина у нас чуть больше года. Мы купили его в возрасте нескольких месяцев, и — за исключением засорения форсунки заднего омывателя (решено по гарантии) — это не дало нам никаких проблем. Я без колебаний порекомендую один.

Vauxhall Zafira 2005-2014 Обзор (2021)

Во время такого дорожного испытания, как этот, всегда приятно раскрыть секреты рассматриваемого автомобиля в течение некоторого времени и нескольких разделов, и мы надеемся, что вы почувствуете то же самое, получив их таким образом.Но сегодня этого не произойдет, потому что самый замечательный аспект Vauxhall Zafira, на который вы сейчас смотрите, уже очевиден: мы вообще о нем пишем.

Потому что это автомобиль, который впервые поступил в продажу в 2005 году, в том году, когда YouTube разместил свой первый видеоролик. В эпоху, когда производственные циклы настолько короткие, автомобили почти всегда заменяются в течение семи лет, а иногда и всего лишь пяти, факт, что он пережил не только течение времени, но и появление полностью новой модели, Zafira Tourer, которая сам был обновлен осенью 2016 года, что свидетельствует о правильности его первоначального дизайна.

И характеристика части широкой публики. Именно Citroën первым заметил, что некоторые автомобили не обязательно должны продаваться в первом или даже втором поколении молодежи.

Им нужна была дешевая машина, купленная по потребности, а не по желанию, по обстоятельствам, а не по выбору. Следовательно, его Xsara Picasso продолжал хорошо продаваться в свое безумие не только потому, что он был доступен по бросовой цене (хотя это было в 9995 фунтов стерлингов), но также потому, что для определенной группы покупателей автомобилей они не требовали ничего большего. и положительно отреагировали на то, что их не просили платить за способности, которые не имели для них никакой ценности.

Этот же принцип объясняет существование Zafira в течение трех лет после того, как в 2011 году она была фактически заменена более крупной Zafira Tourer. Старая Zafira уступила новому Zafira Tourer со значительным отрывом в нижней части диапазона и значительным — в вершина.

Тем не менее, это не намного дешевле, учитывая разницу в возрасте и способностях. Тогда возникает вопрос, сколько можно поторговаться с дилером (много) и можно ли придать смысл автомобилю такого возраста, как Zafira?

Обзор подержанного автомобиля

Vauxhall Zafira Tourer (2016-2018) | Обзор автомобиля

Получите скидку 50% на поломку!

Вы можете получить покрытие в рамках нашей распродажи за полцены всего от £ 5.

Джонатан Крауч

Введение

В наши дни семьи требуют большего от People Carrier. Гораздо более. Поэтому в 2016 году его предложила улучшенная Zafira Tourer от Vauxhall, которая стала более умной и гораздо более эффективной. Как и прежде, покупатели получили тугую управляемость и продуманную семиместную универсальность благодаря не слишком большой и не слишком маленькой форме. По крайней мере, на бумаге это было все, чем должен быть современный MPV своей эпохи. Но имеет ли это смысл в качестве подержанной покупки? Давай выясним.

Модели

5dr MPV (Бензин — 1.4 Turbo 140 л. сегмент семиместных MPV, и это была Zafira Tourer от Vauxhall. Первоначально выпущенная в 2012 году, эта модель всегда была разумной по цене и практически сконфигурирована, но в ее самой ранней форме действительно требовалась более современная среда вождения с обновленными возможностями подключения мультимедиа. Эта пересмотренная версия, выпущенная в 2016 году, была нацелена именно на это.

Компания конкурировала в секторе, к которому покупатели в этой стране чаще всего обращаются, когда ищут семиместный семейный транспорт, — для пассажирских перевозчиков среднего размера. Вы можете понять, почему этот сегмент так популярен. Большинству людей не нужен действительно большой MPV размером с Galaxy, потому что они лишь изредка используют третий ряд сидений. Их не слишком привлекает идея семи мест в каком-то переделанном фургоне. А внедорожник с семью местами внутри обходится дороже в эксплуатации и в покупке, к тому же он, вероятно, будет иметь практические компромиссы.

Все это означает, что если вы ищете семейный транспорт с тремя рядами сидений внутри, то это тот автомобиль, на который вы, вероятно, обратите внимание, если вы ищете среднеразмерный MPV той эпохи. . Этот Vauxhall был одним из пяти основных игроков в этом сегменте в период с 2016 по 2018 год, среди прочих — Renault Grand Scenic, Citroen Grand C4 Picasso, Ford Grand C-MAX и Volkswagen Touran. К 2016 году все эти конкуренты были либо полностью переработаны, либо существенно переработаны с момента первого выпуска Zafira Tourer, отсюда и возникла необходимость в этой улучшенной версии.

Если вы знаете более раннюю версию этой модели, вы заметите, что она выглядит умнее. Если вы этого не сделаете, ваш продавец захочет показать вам уникально продуманные варианты внутреннего хранения и сиденья, которые он может предложить. В любом случае, они захотят рассказать вам о том, что для нас будет основным коммерческим аргументом, — об умном персональном подключении Vauxhall «OnStar» и настройке сервисного помощника. Производство этого автомобиля было незаметно прекращено в конце 2018 года после поглощения Vauxhall французской PSA Group.

Что вы получаете

Людские переноски должны быть просторными, но это не значит, что они должны выглядеть квадратными.Вот показательный пример. Zafira Tourer всегда был одним из самых красивых минивэнов в своем сегменте, и в этом обновленном облике он все еще оставался таким. Британский стилист Марк Адамс и его команда хотели привнести некоторые элементы стиля Astra седьмого поколения в эту улучшенную модель, поэтому были внесены изменения в более гладкую переднюю часть.

Это один из самых больших 7-местных минивэнов среднего размера, который вы можете купить в ту эпоху, что действительно приносит пользу багажному отделению. Неизбежно, что его не так много со всеми семью сиденьями — всего 152 литра, но если вы сложите третий ряд, цифра вырастет до 710 литров.Идите дальше и сложите второй ряд, и откроется до 1860 литров пространства. Внутри центральным элементом обновленной приборной панели является красиво интегрированный 7-дюймовый информационно-развлекательный экран Intellilink, который включает в себя обычную стереосистему DAB, телефон с Bluetooth и информационные функции. Получите автомобиль, первоначальный владелец которого выбрал дополнительную систему спутниковой навигации, и вы будете лучше настроены на использование другого ключевого технического новшества этого автомобиля — «личного помощника по подключению и обслуживанию» OnStar.Это включает в себя систему слежения за автомобилем в случае кражи, создает в вашем Zafira Tourer точку доступа Wi-Fi в автомобиле и позволяет отслеживать ключевую информацию о транспортном средстве с помощью загружаемого приложения для смартфона MyVauxhall. OnStar также автоматически предупредит службы экстренной помощи, если сработают подушки безопасности. А если вы нажмете синюю кнопку системы на крыше, вы будете связаны с оператором, который сможет найти практически любую информацию, которая может вам понадобиться на протяжении всего путешествия. Если была указана навигация, представитель OnStar загрузит все необходимые направления непосредственно в спутниковую навигацию Intellilink.

Довольно впечатлений от передних сидений: каково это во втором ряду? Вы получаете три отдельных удобных и гибких сиденья, которые можно раздвигать примерно на 100 мм назад или вперед и наклонять для большего комфорта в трех различных положениях: 16, 20 или 24 градуса. Выбирайте более роскошный Zafira Tourer с так называемыми «креслами для отдыха», и вы обнаружите, что они могут сделать еще больше, если вам нужно ограничиться перевозкой двух пассажиров, сидящих сзади, которые хотят большего комфорта «клубного класса».

Сколько вы платите

Пожалуйста, заполните форму, чтобы получить точную актуальную информацию.

На что обращать внимание

Большинство владельцев Zafira Tourer в период с 2016 по 2018 год, с которыми мы столкнулись, похоже, были очень довольны своими автомобилями, что подтверждается нашим опросом. Однако неизбежно возникали проблемы. Один владелец услышал шум заедания тормозов от заднего колеса при движении задним ходом. У другого вышел из строя электронный стояночный тормоз. В одном случае была коробка передач, которая не выбирала задний ход.А у владельца пыльника был неисправен сажевый фильтр, разрушивший каталитический нейтрализатор.

Мы можем найти сообщения о скрипах от педали сцепления и ручки переключения передач, а также о дребезжании от обшивки дверей и из-за приборной панели; обратите внимание на все это на своем тестовом драйвере. Один владелец утверждал, что на неровной дороге у него хлопала задняя дверь багажника. Другой сообщил о дребезжании приборной панели на низких оборотах. И в пыльнике пришлось заменить блок управления системой обогрева сидений. В противном случае просто проверьте обычные вещи в MPV; царапины на литых дисках и повреждения салона по вине непослушных детей.

Запасные части

(приблизительные цены основаны на Zafira Tourer 1.6 CDTi 2016 года без НДС) Воздушный фильтр стоит от 10 до 17 фунтов стерлингов, масляный фильтр стоит от 8 до 17 фунтов стерлингов, а топливный фильтр стоит Кронштейн от 15 до 27 фунтов стерлингов. Передние тормозные колодки сидят в кронштейне от 25 до 40 фунтов стерлингов за комплект. Задние тормозные колодки сидят в кронштейне от 17 до 40 фунтов за комплект. Передние тормозные диски находятся в кронштейне от 80 до 114 фунтов стерлингов, хотя вы можете заплатить примерно до 170 фунтов стерлингов за более дорогой бренд. Задние тормозные диски находятся в кронштейне от 52 до 75 фунтов стерлингов, хотя вы можете заплатить примерно до 170 фунтов стерлингов за более дорогой бренд.Вы заплатите около 130 фунтов стерлингов за тормозной суппорт, хотя вы можете заплатить около 112 фунтов стерлингов за более дорогой бренд. Вы заплатите около 78 фунтов стерлингов за задний фонарь и около 55-95 фунтов стерлингов за передний амортизатор.

В дороге

Вы не ожидаете, что семиместный семейный минивэн будет чувствовать себя очень спортивным в управлении — в этом случае вы можете быть весьма приятно удивлены этим Zafira Tourer. Он поворачивает в повороты с удивительно небольшим креном кузова, больше похож на хорошо подобранный универсал, чем на любой другой People Carrier.В результате вы обнаружите, что опаздываете, и, если вы не будете осторожны, вы в конечном итоге будете водить машину в стиле, который будет крайне нежелателен для ваших пассажиров, если вы путешествуете семиместным. Обратной стороной этого является качество езды, которое некоторым может быть немного не по форме. Тем не менее, если позволяет бюджет, вы можете улучшить это, указав опциональную адаптивную систему демпфирования FlexRide

Под капотом два старых двигателя были перенесены из первоначального выпуска этой модели, хотя и с небольшими изменениями.А именно, 1,4-литровый бензиновый агрегат мощностью 140 л.с. и 2,0-литровый дизельный двигатель CDTi мощностью 170 л.с., которые выбирают многие покупатели. Однако наша рекомендация — выбрать третий вариант, 1,6-литровый дизельный двигатель CDTi мощностью 134 л.с., который достаточно быстрый и заметно более экономичный, эта силовая установка способна разгоняться до 62,8 миль на галлон в смешанном цикле и выбросить 119 г / км CO2.

Итого

Итак, как подвести итоги? Что ж, при условии, что вас не беспокоят соображения справедливости значков и вы можете уравновесить эффективность рентабельности с доступной предварительной запрашиваемой ценой, в этом автомобиле есть что-то, что не может не понравиться.Некоторым может показаться, что поездка будет немного более жесткой. Другим может потребоваться немного больше с точки зрения стандартной хитрости электронной безопасности. В целом, эта более умная и умная Zafira Tourer после 2016 года представляет собой очень полный пакет MPV среднего размера. Если вы делаете покупки в этом сегменте, он должен быть в вашем списке.

Подержанный Обзор Vauxhall Zafira — 2013-2018

На выбор предлагается шесть вариантов отделки: Design, Energy, SRi, SE, Tech Line и Elite. Дизайн начального уровня оснащает Zafira Tourer множеством стандартных функций, включая 17-дюймовые легкосплавные диски, круиз-контроль, датчики парковки и светодиодные дневные ходовые огни.Внутри вас ожидает кондиционер, информационно-развлекательная система Vauxhall IntelliLink с 7-дюймовым сенсорным дисплеем, DAB-радио, USB и Bluetooth, а также новая система экстренной помощи OnStar с точкой доступа Wi-Fi.

Обновите отделку до Energy, и вы найдете спутниковую навигацию, противотуманные фары и некоторые хромированные детали, а модели SRi получат колеса большего размера, спортивные сиденья и трехспицевое рулевое колесо. Отделка салона SE среднего класса оснащена множеством интеллектуальных технологий, включая климат-контроль, автоматические фары и дворники, а также кресла для отдыха.Tech Line имеет список оборудования SE, но с добавленной опцией спутниковой навигации (что делает его Tech Line Nav), в то время как топовый Elite (также доступный с спутниковой навигацией как Elite Nav) поставляется с такими предметами роскоши, как панорамное ветровое стекло и люк на крыше , кожаная обивка и подогрев передних сидений.

В дороге все версии оказываются относительно плавными и достаточно пробивными. Дизель 1.6 мощностью 132 л.с. имеет достаточную тягу на низких оборотах, чтобы возить полностью загруженный автомобиль, не перегружая двигатель. 168 л.с. 2.0 дизель обеспечивает большую тягу в среднем диапазоне, хотя, очевидно, его выбросы и показатели экономии топлива не так впечатляющи, как у меньшего двигателя. Тем не менее, дополнительный толчок будет приветствоваться, если вы регулярно путешествуете с полностью загруженным автомобилем. Бензиновый двигатель 1,4 с турбонаддувом мощностью 138 л.с. — самый дешевый двигатель в линейке, которого более чем достаточно для городских условий. Кроме того, это самые гладкие и изысканные из всех предлагаемых устройств.

Это может быть MPV, но Zafira Tourer — отличная игра, когда дело касается поворотов.Его рулевое управление приятно быстрое, хорошее сцепление с дорогой и очень небольшой наклон, а управление полностью предсказуемо и безопасно, если не сказать неизмеримо весело. Как ни удивительно, но автомобиль может эффективно и достаточно приятно двигаться по пересеченной местности.

Ход может быть немного жестким, особенно на больших колесах, но автомобиль хорошо справляется с большими впадинами и гребнями и остается хорошо собранным на неровностях дороги. Что касается изысканности, то большие зеркала заднего вида Zafira Tourer создают некоторый шум ветра на скорости и некоторый шум дороги.Дизельные двигатели — большая проблема, потому что они звучат немного грубо, особенно когда вы много работаете.

Обзор Vauxhall Zafira Tourer (2012-2018)

Несмотря на то, что Tourer существует довольно давно, в 2016 году был проведен значительный фейслифтинг, в результате которого фары в форме бумеранга были заменены на более сдержанные передние части, а интерьер был переработан в модернизация, которая включала в себя использование современной центральной консоли с сенсорным экраном и новой конструкции рулевого колеса.

Склонность Vauxhall к путанице в технических характеристиках сохраняется, и в линейке Zafira Tourer есть полдюжины моделей, не считая «Nav» версий пары из них.Модель начального уровня — это Design, но она довольно хорошо проработана: 17-дюймовые легкосплавные диски, кондиционер, Bluetooth, радио DAB, проигрыватель CP, круиз-контроль и датчики парковки. Далее идет модель Energy с преимуществами спутниковой навигации и некоторыми конструктивными изменениями, а после этого вы можете работать с SRi, SE, Tech Line и Elite. Последний имеет все навороты, включая панорамное лобовое стекло, панорамный люк и перфорированные кожаные сиденья.

• Лучшие 7-местные автомобили для покупки

Обновление 2016 года не затронуло линейку двигателей Zafira Tourer, что неплохо.В модельный ряд входит 1,4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом и пара дизелей: превосходный, экономичный 1,6-литровый «Whisper» и более мощный 2,0-литровый CDTi, который стоит чуть больше 1,6 с аналогичными комплектациями.

Другие отзывы

Групповые испытания автомобилей

Дорожные испытания

Испытания подержанных автомобилей

Что касается коробок передач, бензиновый 1,4 и дизельный 2,0 могут быть оснащены стандартной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или шестиступенчатая автоматическая коробка передач, которая увеличивает стоимость и имеет значительный штрафной эффект с точки зрения экономии / выбросов.1.6 CDTi может быть только с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, с технологией Start & Stop от Vauxhall, установленной только на 1.6 CDTi и 2.0 CDTi с руководствами. Все варианты двигателей и трансмиссий доступны для всех уровней оснащения.

Давний и невероятно популярный Vauxhall Zafira Tourer — это семиместный пассажирский автомобиль, который конкурирует с такими, как Ford S-MAX, SEAT Alhambra и Volkswagen Sharan, опережая всех их с точки зрения продаж с приемлемым отрывом. Среди других конкурентов — Renault Grand Scenic и Citroen Grand C4 Picasso, а семиместные внедорожники, такие как Hyundai Santa Fe и Kia Sorento, также могут соблазнить покупателей.

Представленный в 2012 году Zafira Tourer немного больше предшествующих моделей Zafira и отличается более удобной настройкой сидений Flex7. Возможность перемещать стулья всегда была сильной стороной Zafira, но даже в этой более крупной модели Tourer задние сиденья подходят только для детей. Вариант мягкого сиденья превращает центральный стул среднего ряда в подлокотник, а вы можете выбрать дополнительную систему хранения FlexRail, которая еще больше повысит практичность.

Vauxhall Zafira Tourer впечатляет ограниченным набором двигателей, в то время как это удобный и собранный MPV для вождения.

Первое, что вы замечаете в Zafira Tourer, — это то, насколько хорошо дорога и шум двигателя изолированы от салона.1,6-литровый дизельный двигатель является огромным улучшением по сравнению со старым 1,7-литровым, и он более плавный, чем более мощный 2,0-литровый CDTi, хотя на холостом ходу все еще есть некоторый грохот.

Тем не менее, вы заметите только грохот снаружи. Когда вы едете, автомобиль становится более совершенным, чем Citroën Grand C4 Picasso, и очень тихим на скорости.

Zafira Tourer также имеет модернизированную шестиступенчатую механическую коробку передач с более плавным переключением, чем раньше.

Управляемость скорее приличная, чем отличная, но Vauxhall собран и удобен.Если вы едете по извилистой дороге A, контроль над телом обнадеживает, хотя поездка может быть немного упругой. В целом, однако, подвеска работает хорошо, чувствуя себя податливой в большинстве ситуаций и вызывая беспокойство только из-за самых серьезных неровностей дороги, в то время как рулевое управление легкое, но точное.

Двигатели

Единственным бензиновым двигателем в текущей линейке является 1,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Он имеет ту же пиковую мощность 138 л.с. (при 4900-6000 об / мин), что и недоступный сейчас 1.8, но у него более здоровый крутящий момент, максимальный 200 Нм в диапазоне 1850–4900 об / мин, что четко согласуется с появлением тормозной мощности.

Этот бензиновый 1,4-литровый двигатель является прекрасным двигателем во многих отношениях, и время разгона до 100 км / ч (с механической коробкой передач) менее десяти секунд говорит о том, что ему не составит труда сдвинуть с места большой кузов Zafira Tourer. Но его показатели по экономичности и выбросам несколько средние, поэтому лучше пожертвовать небольшим ускорением и вместо этого выбрать 1,6-литровый дизель.

Vauxhall называет его 1.6-литровый агрегат CDTi — это дизельный двигатель Whisper, но если вы не согласны с громоздким названием, это прекрасный, плавный и очень тихий агрегат — наш выбор из диапазона. Максимальная мощность составляет 134 л.с. при 3500 об / мин, а превосходные 320 Нм уже после 2000 об / мин делают этот двигатель расслабляющим и приятным в использовании.

Самым быстрым Zafira Tourer из этой партии является 2,0-литровый дизельный двигатель, развивающий 168 л.с. при 3750 об / мин и мощный 400 Нм при 1750–2500 об / мин, хотя мы бы сказали, что этот двигатель не так совершенен, как 1,6.Тем не менее, у него есть автоматический вариант, который может вам понравиться.

Предостережение по поводу этой автоматики: они значительно увеличивают цену по прейскуранту, будь то 1,4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом или 2,0 CDTi, и в обоих случаях они незначительно снижают производительность.

Механическая коробка передач 1.4 разгоняется до 100 км / ч за 9,9 секунды и развивает максимальную скорость до 124 миль в час, в то время как для автоматической версии те же данные показывают 10,2 секунды и 122 миль в час. Для 2.0 CDTi лучшие показатели руководства — 9,1 секунды и 129 миль в час по сравнению с 9-ю автомобилями.3 секунды и 127 миль в час.

Выбирайте дизели для самых низких налогов и лучшей экономии топлива в модельном ряду Vauxhall Zafira Tourer

До появления 1,6-литрового CDTi 2,0-литровый агрегат был экологическим чемпионом. Однако, поскольку дизель Whisper может упасть до 109 г / км, теперь это автомобиль, который должен больше всего понравиться как частным, так и автомобильным покупателям.

Наилучшая экономичность 1.6 для 1.6 составляет 68,9 миль на галлон, за ними следует максимальная отдача 2.0 CDTi (57.7 миль на галлон) — и то и другое намного выше, чем у 1,4-литрового бензина (42.2 миль на галлон). Показатель выбросов CO2 2,0-литровым двигателем составляет 129 г / км, что увеличивает налоговые показатели.

На экономичность и выбросы могут влиять два варианта, первая из которых — автоматическая коробка передач. Это приводит к увеличению выбросов CO2 на 10 г / км до 168 г / км, в то время как экономия также снижается с 42,2 миль на галлон по руководству до 39,2 миль на галлон.

Еще хуже обстоит дело с 2.0 CDTi, поскольку руководство поставляется с технологией автоматической остановки и запуска, а автомат — нет. В результате, механическая коробка передач может выдавать 57,7 миль на галлон и выбросы CO2 на 129 г / км, в то время как автоматика падает до 46.3 мили на галлон и 161 г / км — огромные штрафы, которые значительно увеличивают дорожный налог и ставки BIK.

Второй вариант воздействия на зеленые данные — это большие колеса. Помимо бензиновой модели 1,4 и двух моделей с автоматической коробкой передач, переход от 17-дюймовых дисков (которые являются стандартными для большинства спецификаций) до 18- и 19-дюймовых колес также снижает экономичность и уровень выбросов.

На 1.6 CDTi цифры изменяются до 62,7 миль на галлон и 119 г / км CO2, с 68,9 миль на галлон и 109 г / км, а у 2.0 CDTi — с 57.От 7 миль на галлон и 129 г / км, до 54,3 миль на галлон и 137 г / км. Покупатели SRi и Elite 2.0 CDTi должны обратить на это особое внимание, поскольку 18-дюймовые колеса входят в стандартную комплектацию этих комплектаций.

Страховые группы

Страховые группы довольно хороши для Zafira Tourer — они начинаются с 14 и возрастают только до 22 на моделях с более высокими характеристиками с двигателем 2.0 CDTi, поэтому пассажирский перевозчик Vauxhall должен быть достаточно дешевым для эксплуатации на этом уровне. .

Амортизация

Трудная область для Vauxhall, поскольку имидж бренда не всегда был самым сильным в последние годы.У него хороший стандартный уровень оснащения, и у дилеров есть разумные скидки, но французские конкуренты предлагают больше игрушек за еще меньшие деньги, а 45-процентная трехлетняя остаточная стоимость Vauxhall вряд ли является лидером в своем классе.

Привлекательный внешний вид и хорошо оборудованный, аккуратно спроектированный интерьер выделяют Vauxhall Zafira Tourer

Помимо нового лица и фар, представленных в 2016 году, Vauxhall не испортил стиль Zafira Tourer, но это всегда выглядела умно.Он длиннее, выше и шире, чем Citroën Grand C4 Picasso, а высокая линия окон помогает сузить профиль.

Модели Tech Line поставляются с хромированной отделкой оконных стекол, рейлингами на крыше с серебристым эффектом и темными тонированными задними стеклами, которые помогают пассажирам выглядеть более престижно.

Внутри он удивительно простой, с простым в использовании сенсорным экраном. Дешевый пластиковый рулевой обод более ранних моделей также был заменен на что-то более красивое.

Коренастые передние стойки и более темный интерьер гарантируют, что Zafira не кажется такой воздушной, но есть опция панорамной крыши (стандартная с отделкой Elite), а положение водителя хорошее, предлагая много места и рулевого колеса. корректирование.

Спутниковая навигация, стереосистема и информационно-развлекательная система

Каждая модель оснащена информационно-развлекательной системой Vauxhall R4.0 IntelliLink, которая включает 7,0-дюймовый сенсорный экран, разъем USB и Bluetooth, а также Apple CarPlay и Android Auto. Выберите Energy, Tech Line и одну из версий Nav, и система будет обновлена ​​до спутниковой навигации.

В стандартной комплектации Zafira Tourer поставляется с стереосистемой с шестью динамиками и выходной мощностью 20 Вт на канал, а также возможностью MP3, разъемом USB с управлением iPod и радио DAB.

Также в стандартную комплектацию каждой модели входит система Vauxhall OnStar — полностью укомплектованный персональный пакет помощи, который также предоставляет вам точку доступа Wi-Fi в автомобиле. Специальные советники находятся на расстоянии нажатия кнопки, автомобиль автоматически отправляет сигнал SOS в случае аварии, а различные функции могут быть доступны / управляться удаленно с помощью приложений для смартфонов, среди других услуг, которые он может выполнять. OnStar требует ежегодной абонентской платы через первые 12 месяцев.

Практичное расположение сидений и множество отсеков для хранения делают Vauxhall Zafira Tourer более привлекательным, но некоторые его конкуренты более просторны.

У Zafira Tourer колесная база короче, чем у Citroën Grand C4 Picasso, но внутри все еще есть много места и, поскольку и следовало ожидать большой гибкости в расположении сидений.Центральный ряд сидений можно перемещать вперед и назад или складывать по отдельности, а среднее сиденье можно даже сложить, позволяя двум крайним сиденьям сдвинуться внутрь, чтобы освободить место для локтей.

Однако это не идеальная система. В то время как пассажиры в среднем ряду получают приличное пространство для ног, им приходится мириться с небольшими выступами трансмиссии на полу. Кроме того, центральное сиденье Zafira узкое, и только два крайних сиденья имеют точки крепления детских сидений ISOFIX.

Тем не менее, сиденья Vauxhall Flex7 легко складываются, а все рычаги, ручки и направляющие кажутся прочными.Третий ряд сидений можно полностью сложить в пол, чтобы увеличить пространство для багажа.

В зависимости от комплектации и комплектации кабина Vauxhall может иметь до 34 отдельных отсеков для хранения вещей и мест для хранения всевозможных предметов.

Размер

Vauxhall — довольно крупная машина, почти 2,1 метра в ширину (включая наружные зеркала заднего вида) и лучшую часть 4,7 метра в длину, хотя Vauxhall в стандартной комплектации оснащается передним и задним парктрониками.

Его колесная база составляет 2760 мм, а Zafira Tourer — не легкая машина, весит 1626 кг в нашей любимой комплектации 1.6 CDTi (1.4 немного тоньше, а 2.0 литра тяжелее). Однако это означает, что это приличный буксирный тягач, с тяговым усилием от 1300 кг до 1650 кг (для прицепа с тормозом) во всем диапазоне, в зависимости от двигателя.

Пространство для ног, высота над головой и место для пассажира

Поскольку высота автомобиля составляет 1685 мм, высота над головой Zafira Tourer не является проблемой. Пространство для ног, плеч и бедер в двух передних рядах приличное, но хотя на крайних задних сиденьях есть место для детей, они немного тесноваты для среднестатистических взрослых.

Багажник

Когда все семь сидений установлены, остается всего 152 литра багажного отделения. Сложите два стула третьего ряда вниз, и это увеличится до гораздо более полезных 710 литров, хотя вы должны иметь в виду, что багажник Zafira имеет узкий грузовой пол и низкую полку для вещей в этой обстановке.

Даже со спрятанными пятью задними сиденьями Zafira Tourer по-прежнему имеет меньше места, чем Citroën, с общим объемом 1860 литров.

Умеренно высокие показатели удовлетворенности владельцев и пятизвездочный рейтинг безопасности Euro NCAP позволяют легко рекомендовать Vauxhall Zafira Tourer

Нет, Vauxhall показал потрясающие результаты в опросе Driver Power 2015 года, но Zafira Tourer уверенно заняла первое место. чарта из 200 автомобилей, возвращаясь домой на 79-м месте; В результате это была лучшая модель, которую производит компания Luton.

Владельцы посчитали его средним по ряду факторов, включая надежность (100-е место), но он получил отличные оценки по комфорту езды (43-е), управляемости на дороге (58-е) и характеристикам (61-е), то есть хорошие результаты.

Насколько мы понимаем, ни бензиновый двигатель 1.4, ни CDT не являются ненадежными двигателями, особенно 1.6, который получил миллионы фунтов на разработку Opel / Vauxhall, поскольку он является частью новой волны передовых двигателей, представленных компанией производитель.

Автомобиль также имеет хорошие показатели безопасности, получив пятизвездочный рейтинг краш-тестов Euro NCAP. Она набрала 94 процента за защиту взрослых, 83 процента за детей и 86 процентов за системы обеспечения безопасности. Жаль, что для безопасности пешеходов было зафиксировано всего 53 процента.

В комплектациях SE, Tech Line и Elite система фронтальной камеры включает адаптивный круиз-контроль, отслеживание расстояния с предупреждением о лобовом столкновении, автоматическое вмешательство при торможении, предупреждение о выезде с полосы движения и распознавание дорожных знаков; Предупреждение о слепых зонах — еще один вариант.

Гарантия

Vauxhall прекратил предоставлять пожизненную гарантию в начале 2015 года, что означает, что автомобили компании теперь покрываются довольно средней трехлетней гарантией на 60 000 миль — хотя, за исключением четырехлетнего пакета Renault, ни одна из ее очевидные соперники лучше.

За переменную плату гарантия может быть продлена на автомобили моложе семи лет и с пробегом менее 70 000 миль, но по-прежнему существует общий предел 100 000 миль на такое покрытие. За 25 фунтов стерлингов гарантия Vauxhall может быть передана, если автомобиль продан частным образом.

Обслуживание

Как и большинство автомобилей Vauxhall, Zafira Tourer нуждается в обслуживании каждые 20 000 миль или ежегодно, в зависимости от того, что наступит раньше — или, если вы механически плохо разбираетесь в автомобиле, он укажет, когда ему нужно внимание.

Производитель предлагает множество пакетов обслуживания с фиксированной ценой, включая сервисный клуб с 25% скидкой на оплату труда и запчастей и 50% скидкой на ТО.

Чтобы ознакомиться с альтернативным обзором последней модели Vauxhall Zafira Tourer MPV, посетите наш партнерский сайт по продаже автомобилей.co.uk

Опель становится электрическим! Видеообзор

2019

• Богатые традиции: 120 лет увлекательного автомобилестроения
• Удовольствие от вождения с 1982 года: новая Corsa доставит удовольствие водителю
• Электрификация во всем диапазоне: Grandland X PHEV, Corsa-e, Vivaro-e
• Многочисленные обновления портфолио: новости для Zafira Life, Astra, Insignia и линейки легких коммерческих автомобилей

Рюссельсхайм.Весело, возбуждающе и быстро: таково настроение Opel в 2019 году и в следующем году! От презентации новой Corsa-e до автосалона во Франкфурте и первых фотографий новой Insignia этот год был полон захватывающих новостей от Opel. Все они завернуты в динамичный видеоролик , который отражает ритм 2019 года.

Отдавая дань уважения своим культовым моделям, бренд отдает должное 120-летней богатой традиции производства автомобилей , стремясь при этом видеть будущее.В начале видеоролика классические модели Opel, такие как GT, Manta, Corsa A, Kadett или Kapitän, присоединяются к празднованию исторической вехи с помощью любимых сегодня моделей. В этом году в центре внимания не только классика, но и современные иконы Opel: в 2019 году появится новая модель Astra с хэтчбеком и вариантами Sports Tourer, три силовых агрегата для Corsa шестого поколения — электрический, бензиновый и дизельный — и способная Zafira. Life и новый Insignia, который только что был представлен в начале декабря.

Новое поколение Corsa празднует радость от вождения и обещает, что независимо от того, насколько весело рассказывать обо всех его возможностях, управлять им еще веселее. Относясь к модели, с которой все началось, — Corsa A, Opel прослеживает ДНК удовольствия от вождения до первого поколения и представляет современный автомобиль в перспективе. Кроме того, международное жюри AUTOBEST признало Corsa и Corsa-e «Лучшим покупаемым автомобилем Европы 2020».

#OpelGoesElectric, как и новый Corsa-e ! Бестселлер Opel призван сделать электрическую мобильность не только более практичной и удобной, но и более доступной.Opel Grandland X присоединяется к кампании электрификации и предлагает первый подключаемый гибридный электромобиль Opel (PHEV) , также как полноприводный. Комплексная программа электрификации означает, что уже в 2021 году Opel предложит в общей сложности восемь электрифицированных автомобилей в важных объемных сегментах и ​​электрифицирует весь портфель продукции к 2024 году. Corsa-e Rally , в настоящее время разрабатываемый для ADAC Opel 2020/21 года. e-Rally Cup — это первый раллийный электромобиль с аккумуляторной батареей.

Может показаться, что лучшим местом для сидения является раллийный автомобиль, но для других целей новый Zafira Life имеет по одному на каждого из девяти человек, которые он может перевозить. Коммуникация вокруг концепции показывает, что разные персонажи больше не могут отказаться от «лучшего места», к которому они так привыкли в Zafira Life, даже вне времени в пути.

Opel начал модельный ряд как для легких коммерческих автомобилей, так и для легковых автомобилей. Развитие легких коммерческих автомобилей — одно из достижений Opel! планируйте цели, поэтому неудивительно, что Combo, Vivaro и Movano выпустили новые версии в этом году, что сделало портфель легких коммерческих автомобилей Opel самым молодым на рынке!

Видео также дразнит следующую важную новость Opel: новый Insignia скоро дебютирует на Брюссельском автосалоне.

Другие новости бренда и автомобильные премьеры можно найти в Twitter Opel Newsroom , на YouTube и на канале генерального директора Opel Майкла Лошеллера в LinkedIn.

Контакт

Колин Йонг
Менеджер по международным связям с продуктами
Тел .: +49 6142 / 7-69 576
Мобильный: +49 151 17 47 3965
[email protected]

2017 Vauxhall Zafira Tourer Обзор

Введение

Vauxhall Zafira Tourer — это универсальный автомобиль в его самом традиционном смысле, предлагающий универсальное пространство для семи человек в простой форме с одним объемом.Хотя этот стиль кузова семейного автомобиля уже не так моден, как внедорожник, он принципиально более практичен, и Vauxhall стремится восполнить недостаток стиля с помощью множества полезных информационно-развлекательных систем и средств безопасности.

Тип кузова: MPV

Мест: 7

MRP от 20 910 фунтов стерлингов — 29 120 фунтов стерлингов

Знаете ли вы? В салоне Zafira Tourer спрятаны два «пасхальных яйца» в стиле акулы.Есть похожие причуды у Corsa и Adam.

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Вердикт: ★★★★★★★ ☆☆☆ (7.3 / 10)

Легко недооценить машину, которая просто создана для работы. Также легко недооценить сложность создания хорошего семиместного автомобиля, но, к счастью, Vauxhall этого не сделал. Zafira Tourer разработан для простой цели, и неудивительно, что с ним легко жить благодаря целому ряду полезных технологий, улучшенному интерьеру и большому количеству места.Тот факт, что он ездит достаточно хорошо, только улучшает сделку.

Дизайн и экстерьер	★★★★★ ☆☆☆☆☆ (5/10)
Интерьер и комфорт	★★★★★★★ ☆☆☆ (7/10)
Технологии и возможности подключения	★★★★★★★★ ☆☆ (8/10)
Производительность и управляемость	★★★★★★ ☆☆☆☆ (10.06)
Функции безопасности	★★★★★★★★ ☆☆ (8/10)
Технические характеристики и уровни отделки салона	★★★★★★★★ ☆☆ (8/10)
Эксплуатационные расходы и экономия топлива	★★★★★★★★ ☆☆ (8/10)
Стоимость	★★★★★★★★ ☆☆ (8/10)

Нам нравится

Красивый интерьер

Хорошо работает для своего размера

Тихий 1.6 дизель

Нам не нравится

Шумный дизельный двигатель 2.0

Плохая езда на больших колесах

Дополнительные расходы на активную безопасность

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Дизайн и внешний вид: ★★★★★ ☆☆☆☆☆ (5/10)

Любой популярный MPV будет плохо работать с имиджем и стилем.Zafira Tourer изо всех сил пытается придать спортивности своей исключительно мягкой форме, и это действительно не работает. В любую пятницу в любом ночном клубе всегда есть мужчина средних лет, одетый как ему 18, пытающийся общаться с людьми вдвое моложе, и большой Vauxhall опасно близок к этому образу.

Это потенциально неизбежная проблема с Zafira Tourer, потому что более высокие уровни отделки салона приносят более крупные легкосплавные диски с более агрессивным стилем, которые делают автомобиль немного неуместным.

Vauxhall не может претендовать на престижный или особо желанный имидж бренда, но в его пользу — общая узнаваемость и узнаваемость бренда. Не исключено, что люди, которые научились водить Corsa до покупки собственной Astra, могут положительно взглянуть на Zafira Tourer, если им нужно больше места.

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Интерьер и комфорт: ★★★★★★★ ☆☆☆ (7/10)

Благодаря недавнему обновлению среднего уровня жизни качество интерьера улучшилось.В приборной панели есть определенная герметичность, которая со временем и пробегом имеет тенденцию ослабевать, но интерьер стильный, с преобладающим черным цветом с вкраплениями серебристого цвета даже в комплектациях начального уровня. Выглядит дороже, чем кажется.

Расположение элементов управления должно быть интуитивно понятным для подавляющего большинства водителей. Основные системы разделены между традиционными кнопками и циферблатами, а также отличным сенсорным экраном в верхней части центральной консоли. Однако стоит отметить, что некоторые уровни отделки салона обходятся более простым интерфейсом.

Практичность

Пожалуй, ключевая особенность практичности здесь — это семиместная компоновка, которую можно опустить до пяти с помощью простого механизма складывания, чтобы сложить третий ряд. В результате вы получите внушительные 710 литров багажного отделения. Впереди средний ряд сидений состоит из трех независимых кресел, каждое из которых может перемещаться вперед и назад, чтобы регулировать смещение пространства для ног.

Большие задние двери и высокая крыша позволяют достаточно легко установить детские кресла и самих детей, но на крайних задних сиденьях имеются только точки крепления детских кресел.По всему салону разбросаны большие ящики для хранения вещей, в том числе центральный ящик между передними сиденьями, который перемещается по рельсам и служит подлокотником.

Загрузочное пространство

Мин .: 182 литра

Макс .: 1860 литров

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Технологии и возможности подключения: ★★★★★★★★ ☆☆ (8/10)

Круиз-контроль входит в стандартную комплектацию всех моделей, как и передние и задние датчики парковки — продуманный подход от Vauxhall.Помимо интерфейса с сенсорным экраном, климат-контроль заменяет ручной кондиционер примерно на полпути.

Радиоприемник

DAB с приемом на частотах AM и FM хорош, а Apple iPod можно управлять через порт USB и главный экран. Bluetooth также является стандартным, как и совместимость с Apple CarPlay и Android Auto. А вот проигрывателя компакт-дисков нет.

Более высокие уровни отделки салона пользуются такими же функциями, как автоматические фары и дворники, а также автоматический дальний свет фар, который переключается на ближний свет, когда видит другой транспорт.В некоторых также есть панорамный люк на крыше с жалюзи с электроприводом.

Более интересным является сервис Vauxhall OnStar, который предоставляется бесплатно в течение года и может соединить владельцев через мобильный телефон с консультантом в случае сбоя или поломки. Оператор даже под рукой, если вы просто не можете что-то разобраться в машине. Он включает в себя точку доступа Wi-Fi, но этот элемент предоставляется бесплатно только в течение трех месяцев (или 3 ГБ данных) с новой.

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Характеристики и управляемость: ★★★★★★ ☆☆☆☆ (6/10)

Это длинный, высокий и достаточно тяжелый автомобиль, не предрасположенный к хорошей управляемости.Тем не менее, сверхлегкое рулевое управление является точным, и мягкая подвеска фактически ощущается прямо под большим кузовом, спокойно контролируя крен кузова, не вызывая резких ударов. Если вы действительно увеличите темп, Tourer может стать упругим, но этого следовало ожидать.

1,4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом сладок и энергичен, но требует больших усилий. Дизели более расслаблены, но в то время как 1,6-литровый 134-сильный агрегат на сегодняшний день является самым тихим, плавным и универсальным, сравнительно грубый 2.0-литровый апгрейд мощностью 170 л.с. лучше подходит для перевозки тяжелых грузов, будь то люди или багаж.

Приличный баланс мощности и управляемости, идеально подходящий для семиместного MPV, — это то, что вы можете ожидать от Zafira Tourer.

Рекомендуемый двигатель: 1.6 CDTi 136

0–62 миль / ч	10,4 секунды
Экономия топлива	62,8 миль на галлон
Выбросы	119г / км

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Функции безопасности: ★★★★★★★★ ☆☆ (8/10)

Наряду с надежным резервным копированием, обеспечиваемым системой OnStar, Zafira Tourer имеет хорошие показатели как по активной, так и по пассивной безопасности.Нынешний автомобиль еще не тестировался Euro NCAP, но его в значительной степени идентичный предшественник получил максимальную пятизвездочную оценку, в том числе 94 процента за защиту взрослых пассажиров и 86 процентов за его вспомогательные системы безопасности. Обновленный автомобиль, вероятно, только улучшится.

К сожалению, в машине отсутствует запаска. Один может быть указан в качестве опции, но комплект для накачки шин является стандартным решением после прокола. Светодиодные дневные ходовые огни более заметны, чем галогенные альтернативы, и входят в стандартную комплектацию для всей линейки.

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Технические характеристики и уровни отделки салона: ★★★★★★★★ ☆☆ (8/10)

Цвета

Единственный свободный выбор цвета — грустный Королевский Синий, который не идет на пользу автомобилю. Lava Red и Summit White стоят 285 фунтов стерлингов, но все равно плоские. Металлическая палитра в лучшем случае скучна, включая Mineral Black, Satin Steel Grey, Dark Caramel, отчаянно непривлекательный коричневый, Cosmic Grey, Sovereign Silver и Flip Chip Silver.Три варианта перламутрового оттенка: темно-синий, макадамия и изумрудно-зеленый.

Можно утверждать, что Flip Chip Silver — это цвет, который лучше всего подходит для автомобиля, без особых усилий и без достаточных усилий. Это самый простой вариант и, наверное, самый классный.

Уровни отделки

Диапазоны дифферента

Vauxhall несколько сбивают с толку, так как они не соответствуют линейной шкале. Они выбирают компоненты на основе общего предубеждения, при этом SRi выступает как самый дешевый «спортивный» вариант, а SE предлагает альтернативу по аналогичной цене, ориентированную на комфорт и технологии.

Design — это начальный уровень, но он по-прежнему включает круиз-контроль, интерфейс с сенсорным экраном, регулируемое в восьми направлениях сиденье водителя и тот же набор средств массовой информации и возможностей подключения, что и остальные модели. Tech Line предоставляет интегрированную навигацию поверх базовой спецификации, а Energy добавляет несколько эстетических дополнений и улучшенный информационно-развлекательный блок.

Elite представляет собой верхнюю часть диапазона отделки салона, добавляя дополнительные функции, такие как окружающее светодиодное освещение, автоматическое освещение и дворники, двухзонный климат-контроль и многое другое.Панорамный люк на крыше ограничен спецификацией Elite, как и специальное эргономичное водительское сиденье с 16 способами регулировки.

Несмотря на то, что Elite технически является самой оснащенной моделью, спутниковая навигатор не входит в стандартную комплектацию. Но Elite и SRi являются двумя наиболее продаваемыми классами отделки салона Vauxhall во всех применимых моделях, поэтому оба предлагаются здесь с улучшенной навигацией.

Для Elite это просто добавляет к и без того впечатляющим характеристикам, в то время как для SRi он формирует изюминку спецификации на уровне отделки салона, ориентированном в основном на эстетику.

Размер и габариты

Zafira Tourer — это большой автомобиль, представляющий собой удлиненную версию и без того солидного MPV. Длина должна быть предусмотрена в большинстве отдельных гаражей, исключая препятствия у стены, но ширина 2,1 метра означает, что она будет плотно проходить через дверь. Складывание зеркал облегчает задачу, но в гараже среднего размера будет только около 40 см с каждой стороны машины, чтобы открыть дверь.

Длина	4666 мм
Ширина	1884 мм
Высота	1,685 мм
Максимальный буксирный вес без тормоза	750 кг

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Эксплуатационные расходы и экономия топлива: ★★★★★★★★ ☆☆ (8/10)

Номер 1.Бензин 4 очень плохо сказывается на экономии топлива, особенно когда автомобиль загружен пассажирами или грузом. Тем не менее, он хорошо подходит для городской жизни, где экономия топлива в любом автомобиле с двигателем внутреннего сгорания обычно невысока. Его плавность, более быстрый прогрев и отсутствие сажевого фильтра имеют больше смысла, как и относительно низкая цена покупки.

Дизели работают лучше, официально составляя в среднем 62,8 миль на галлон и 57,7 миль на галлон соответственно для версий с ручным управлением, но это, скорее всего, диапазон эффективности, которого можно ожидать при длительной поездке, а не в среднем.

Шины могут быть дорогими. Бренды среднего ценового сегмента начинаются с 70 фунтов стерлингов за поворот, а затем устанавливаются цены на комплект 17-дюймовых колес Zafira Tourer, а для самых больших (19-дюймовых) недорогих колес — до 120 фунтов стерлингов за шину. Выбросы снижаются до 119 г / км, но благодаря стандартному оборудованию для обеспечения безопасности страхование должно быть разумным.

Надежность и сервис

Единственным официальным отзывом платформы Zafira в ее нынешнем виде был крошечный, влияющий на рулевое управление всего нескольких автомобилей, построенных в течение одной недели в апреле 2016 года.Vauxhall обычно находится в нижнем пределе обзоров надежности, но последние модели, похоже, имеют тенденцию к росту.

Незначительный	12 месяцев или до 10 000 миль (город) — 180 фунтов стерлингов, оценка
Майор	24 месяца или 20 000 миль — оценка 340 фунтов стерлингов

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Цена: ★★★★★★★★ ☆☆ (8/10)

Менее 18 700 фунтов стерлингов за семиместный Vauxhall MPV звучит очень разумно, учитывая, что стандартный уровень оснащения очень хорош.Существует огромная разница в цене между 1.4 Turbo Design и Elite Nav, причем последняя почти на 7000 фунтов дороже при стартовой цене 25 495 фунтов стерлингов.

На самом деле это неплохая цена для полностью оборудованного семиместного MPV на сегодняшнем рынке, и покупатели имеют возможность торговаться.

Комплектация

Energy сама по себе представляет собой большой скачок цен: с 18 665 фунтов стерлингов за дизайн до 21 785 фунтов стерлингов, что на 3120 фунтов стерлингов больше. Слоты Tech Line находятся посередине двух по цене 20 360 фунтов стерлингов.SE, SRi и SRi Nav колеблются между 23000 и 24000 фунтов стерлингов.

Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технологии | Производительность | Безопасность | Технические характеристики | Текущие расходы | Цена

Рекомендации

Многодетные семьи	1.6 CDTi SE — хорошая экономичность, плавность хода и комфортная езда на всех сиденьях для всех.
Компания-покупатель автомобилей	1.6 CDTi SRi Nav — со спортивными компонентами выглядит каждый дюйм, а навигация необходима для длительных деловых поездок.
Сознание затрат	1.4 Turbo Design. Покупка большого семиместного автомобиля за значительно меньшую сумму, чем £ 19 000, — нелегкий подвиг, и это очень выгодно.

Соперники

Ford S-Max	Это выбор водителя в сегменте семиместных минивэнов.S-Max — лучший универсальный автомобиль для вождения, но и впечатляющая управляемость.
Citroen Grand C4 Пикассо	Он стареет, но качество пространства, продуманная кабина и отличные дизельные двигатели остаются неизменными.
Toyota Proace Verso	Более дорогой минивэн на базе фургона намного просторнее, в нем достаточно места для семи взрослых. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт