Опель зафира 2019 дорожный просвет: Opel Zafira 2017; 2019, поколение D » Драйв

Содержание

габариты, клиренс (дорожный просвет) и другие параметры Opel Zafira Tourer

Модификация1.81.4 Turbo2.0 CDTI
Тип двигателябензиновыйбензиновый с турбонаддувомдизельный с турбонаддувом
Число и расположение цилиндров4, в ряд4, в ряд4, в ряд
Число клапанов161616
Рабочий объем, куб. см.179613641956
Максимальная мощность, л. с. / об/мин115 / 5600140 / 4900-6000165 / 4000
Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин175 / 3800220 / 1850-4900380 / 1750-2500
Коробка передачмеханическая, 5-ступенчатаямеханическая, 6-ступенчатая (автоматическая, 6-ступенчатая)механическая, 6-ступенчатая (автоматическая, 6-ступенчатая)
Приводпередний
Шины215/60 R16225/50 R17225/50 R17
Максимальная скорость, км/ч185202 (197)*208 (205)*
Время разгона 0-100 км/ч, с12,910,7 (10,9)*9,8 (9,9)*
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км7,26,3 (7,2)*5,2 (6,0)*
Емкость топливного бака, л58
Тип топливабензин АИ-95бензин АИ-95дизтопливо
Тип кузова5-дверный универсал
Число мест7
Длина, мм4657
Ширина, мм1928
Высота, мм1687
Колесная база, мм2760
Сняряженная масса, кг1496-1658
Расположение двигателяспереди, поперечно

* В скобках — данные для автомобилей с автоматической коробкой передач

Семейный минивэн Opel Zafira Tourer обладает такими ТТХ, которые смогут удовлетворить даже самых взыскательных водителей. Автомобиль оснащается бензиновыми и дизельными двигателями с турбонаддувом. Всего их три вида. Первый – бензиновый, с объёмом двигателя 1,8 л. Второй — 1.4 Turbo, бензиновый с турбонаддувом, и последний — 2.0 CDTI, дизельный с турбонаддувом.

В соответствии с типом двигателя варьируется и величина разгона. Так, наиболее высокий показатель по разгону до 100 км/ч у Опель Зафира Турер — 9,8 секунд у модели с 2-литровым двигателем. Что касается расхода топлива, то данный автомобиль является весьма экономичным. Так, у уже упомянутой модели с двигателем 2.0 CDTI этот показатель составляет 5,2 л на 100 км в смешанном цикле.

Opel Zafira Tourer плавно скользит по дороге и предназначен для неспешных дальних путешествий. Клиренс автомобиля (дорожный просвет) составляет 13 см. Размер шин (диаметр) в базовой комплектации – R17. Изначальная величина объема багажника – 710 л, а при сложенных задних сиденьях она может быть больше в 2,5 раза.

Сравнение Opel Zafira и Opel Zafira Life по характеристикам, стоимости покупки и обслуживания.

Что лучше

Нет в продаже

Нет в продаже

Показать только отличия
Рейтинг по отзывам
На эту модель пока нет отзывов
Характеристики

Основные

Объем двигателя

2.0 л

2.0 л

Тип двигателя

Дизель

Дизель

Мощность двигателя

130 л.с.

150 л.с.

Коробка передач

Автоматическая

Механическая

Количество передач

6

6

Привод

Передний

Полный

Разгон до 100 км/ч

12.2 с

13.3 с

Расход топлива (смешанный) на 100 км

6.1 л

7.4 л

Минимальный объем багажника

152 л

603 л

Максимальный объем багажника

1860 л

2700 л

Дорожный просвет

160 мм

200 мм

Снаряженная масса

1788 кг

2256 кг

Тип кузова

Минивэн

Минивэн M

Класс автомобиля

M

M

Страна марки

Германия

Германия

Размеры

Длина

4666 мм

4956 мм

Ширина

1884 мм

1920 мм

Высота

1660 мм

1930 мм

Колесная база

2760 мм

3275 мм

Передняя колея

1584 мм

1627 мм

Задняя колея

1588 мм

1600 мм

Объем и масса

Снаряженная масса

1788 кг

2256 кг

Полная масса

2450 кг

3133 кг

Минимальный объем багажника

152 л

603 л

Максимальный объем багажника

1860 л

2700 л

Объем топливного бака

58 л

69 л

Двигатель

Объем двигателя

1956 куб. см

1997 куб.см

Тип двигателя

Дизель

Дизель

Расположение двигателя

переднее, поперечное

переднее, поперечное

Тип наддува

турбонаддув

турбонаддув

Мощность двигателя

130 л.с.

150 л.с.

Максимальный крутящий момент

300 Н*м

370 Н*м

Расположение цилиндров

рядное

рядное

Количество цилиндров

4

4

Количество клапанов на цилиндр

4

4

Система питания двигателя

Степень сжатия

16.5

16.7

Диаметр цилиндра и ход поршня

83.0×90.4

85.0×88.0

Подвеска и тормоза

Тип задней подвески

независимая, пружинная

независимая, пружинная

Тип передней подвески

независимая, пружинная

независимая, пружинная

Задние тормоза

дисковые

дисковые вентилируемые

Передние тормоза

дисковые вентилируемые

дисковые вентилируемые

Прочее

Количество дверей

5

5

Количество мест

5, 7

8

Максимальная скорость

190 км/ч

170 км/ч

Пробег на полном баке

951 км

932 км

Марка топлива

ДТ

ДТ

Расположение руля

левый

левый

Экологический класс

Euro 6

Выбросы CO2

161 г/км

Фотографии

Сбоку

Дверь

Колесный диск

Передняя панель

Спереди

Багажник

Ручка КПП

3/4 сзади

Задний фонарь

3/4 спереди

Интересная деталь 1

Руль

Салон спереди

Сзади

Приборная панель

Интересная деталь 2

Боковое зеркало

Передняя фара

Салон сзади

Комплектация

Обзор

Автоматический корректор фар

Датчик дождя

Датчик света

Дневные ходовые огни

Омыватель фар

Противотуманные фары

Система адаптивного головного освещения в повороте

Система адаптивного освещения

Система управления дальним светом

Салон

Люк

Обогрев рулевого колеса

Отделка кожей рулевого колеса

Отделка кожей рычага КПП

Панорамная крыша / лобовое стекло

Передний центральный подлокотник

Складывающееся заднее сиденье

Спортивные передние сиденья

Тонированные стекла

Третий ряд сидений

Безопасность

Антиблокировочная система

Блокировка замков задних дверей

Бронированный кузов

Датчик давления в шинах

Система стабилизации

ЭРА-ГЛОНАСС

Мультимедиа

AUX

Android Auto

Bluetooth

CarPlay

USB

Голосовое управление

Мультимедиа система для задних пассажиров

Мультимедиа система с ЖК-экраном

Навигационная система

Розетка 12V

Розетка 220V

Яндекс. Авто

Защита от угона

Центральный замок

Иммобилайзер

Датчик проникновения в салон (датчик объема)

Элементы экстерьера

Аэрография

Обвес кузова

Рейлинги на крыше

плюсы и минусы Opel Zafira

Тип транспортаЛегковыеМотоГрузовикиСпецтехникаАвтобусыПрицепыВодный транспортСельхозтехникаАвтодомаТип кузоваУниверсалСеданХэтчбекВнедорожник / КроссоверКупеКабриолетМинивэнПикапСкутер / МотороллерМакси-скутерМотоциклыМотоцикл КлассикМотоцикл Без обтекателей (Naked bike)Мотоцикл ТуризмМотоцикл Спорт-туризмСпортбайкМотоцикл КроссМотоцикл ТриалМотоцикл Внедорожный (Enduro)Мотоцикл Супермото (Motard)Мотоцикл ЧопперМотоцикл КруизерМотоцикл Многоцелевой (All-round)ДругойМотоцикл с коляскойМотоцикл КастомМини мотоциклыМини спортМини крос (Питбайк)ТрициклКвадроциклыКвадроцикл детскийКвадроцикл спортивныйКвадроцикл утилитарныйМотовездеходВездеход-амфибияГольф-карКартингСнегоходГидроциклыГидроцикл спортивныйГидроцикл туристическийДругоеТрайкМопедыЛодкаЛодочный моторКатерМоторная яхтаПарусная яхтаДругоеТрактор сельскохозяйственныйМинитракторМотоблок / МотокультиваторКомбайнСеялкаПлугОпрыскивательПочвообрабатывающая техникаКормоуборочная техникаСадовая техникаСтроительная техникаЭкскаваторМиниэкскаваторБульдозерАвтокранБашенный кранАвтогрейдерАварийно-ремонтные машиныГудронаторАсфальтозаводАсфальтоукладчикБетононасосБетоноукладчикБуровая установкаСваебой / Дизельный молотДорожный катокКомпрессорМотопомпа / НасосРесайклерФреза дорожнаяЭлектростанция / ГенераторДругая строительная техникаВилочный погрузчик / ШтабелерПодьемникПогрузчикиФронтальный погрузчикМинипогрузчикТелескопический погрузчикКонтейнерный погрузчикКоммунальная техникаМашина аварийно-ремонтная «МАВР»Уборочно-поливочные автомобилиАвтовышкаМашина ассенизатор (вакуумная)Илососная машинаМусоровозКаналопромывочная машинаПескоразбрасывающая машинаУборочная машинаСнегоуборочная машинаСпецтранспортВездеходХарвестер / форвардерБагги / Гоночный автомобильСпециальный автобусАвтомобиль скорой помощиБронированный автомобильДругая спецтехникаПожарная машинаБетономешалка (Миксер)СкреперПрицепШассиПлатформаБортТентованный борт (штора) — прицепСамосвал прицепФургонКонтейнеровозЦистернаРефрижераторДля перевозки животных — прицепЛесовоз / Сортиментовоз — прицепПолуприцепШасси полуприцепПлатформа полуприцепНизкорамная платформаБортовой полуприцепТентованный борт (штора) — полуприцепСамосвал полуприцепКонтейнеровоз полуприцепФургон полуприцепЦистерна полуприцепБетономешалка (Миксер) полуприцепРефрижератор полуприцепЛесовоз / Сортиментовоз — полуприцепДля перевозки животных — полуприцепПлитовозАвтовозЛегковой прицепГрузовикШассиПлатформаБортовойТентованыйСамосвалФургонРефрижераторКонтейнеровозЦистернаБетономешалка (Миксер)Для перевозки животныхЛесовоз / СортиментовозМультилифтСтекловозАвтовозЭвакуаторМикроавтобус грузовой (до 3,5т)МусоровозТягачДругоеМикроавтобус (от 10 до 22 пас. )АвтобусГородской автобусПригородный автобусТуристический / Междугородний автобусВахтовый автобус / КунгДругоеЭкскаватор погрузчикДругоеЛимузинЛегковой фургон (до 1,5 т)Прицеп дачаЛафетДом на колесахМобильный домСамолётЭвакуаторКран-манипуляторВертолётДельтапланДругоеИзотермическая будкаЗемcнарядГастрономияRIBЛифтбекКатафалкКомбайн кормоуборочныйКомбайн зерноуборочныйОпрыскиватели самоходныеОпрыскиватели прицепныеПлуг оборотныйКормовозРодстерБоронаЖатка для уборки урожая Грабли ворошилкиСенокосилкаКультиваторПосевной комплексПочвофрезаПресс-подборщикРемонтно-мастерской фургонРыхлитель почвы и земли Скиддер (трелёвочный трактор)Тележка для жаткиТрубоукладчикУплотнительЦементовозКолесный экскаваторГусеничный экскаваторЗернова жаткаЖатка для уборки кукурузыЖатка для уборки подсолнечникаВилочный погрузчикШтабелерКомбайн прицепнойКомбайн навеснойДискова боронаПружинная боронаЗубова боронаРотационная боронаЛущильник дисковыйКаток сельськохозяйственныйМульчировательСеялка сплошного высева механическаяСеялка сплошного высева пневматическаСеялка точного высева пневматическаСеялка точного высева механическаРазбрасыватель минеральных удобренийПресс-подборщик тюковыйПресс-подборщик рулонныйВПМ (валочно-пакетирующа машина и техника)Корчеватель, измельчитель пней (фреза)Картофелесажалка, машина для посадки картофеляКартофелекопалкаЗерноочистительная машинаЗернометатель, зернопогрузчикДождевальная машина и установкаЗемснарядДраглайнТраншеекопательНожничный подъемникТрамбовщик (Вибронога)Малогабаритная буровая установка (мини)Дробильная установка, дробилкаЗатирочная машина для стяжки и бетонаШтукатурная машинаПрицепной мини экскаваторКоленчатый подьемникПриемный бункерРапсовый столРазбрасыватель органических удобренийНавозоразбрасыватель, разбрасыватель навозаСтерневой предпосевной культиваторЗерносушилка/ Мобильна зерносушилкаТракторЗерновозЗерновоз — прицепЗерновоз — полуприцепМототракторДровоколТрактор газонокосилкаКомбайн картофелеуборочныйИзмельчитель ветокЩепорезМорковоуборочный комбайнОпрыскиватель навеснойГазонокосилкаСвеклоуборочный комбайнБотвоудалители, ботвоуборочная машинаГребнеобразовательАгрегат комбинированный предпосевнойПодъемник телескопическийМини земснарядКаток грунтовыйЭлектротележкаРокла, ручна гидравлическа тележка Грохот вибрационныйУстановка горизонтального буренияПочвообрабатывающаяТракторыПосевная и посадочнаяЛесозаготовительнаяКомбайныКартофельнаяЖаткиДля сада и огородаДля послеуборочной обработкиДля полива и орошенияДля заготовки сенаДля животноводстваДля внесения удобренийБобберСкремблерКафе рейсерМотобуксировщикСкутер ретроСкутер для инвалидовМокикГрузовые трициклыГрузовые мотороллеры, мотоциклы, скутеры, мопедыСкутеры с кабинойУтилитарные снегоходыМини-разборные снегоходыСнегоходы для охоты и рыбалкиГорные снегоходыСпортивные снегоходыСнегомопеды и снегоскутерыТип топливаБензинДизельГазГаз / БензинГибридЭлектроДругоеГаз метанГаз пропан-бутанГод от20222021202020192018201720162015201420132012201120102009200820072006200520042003200220012000199919981997199619951994199319921991199019891988198719861985198419831982198119801979197819771976197519741973197219711970Год до20222021202020192018201720162015201420132012201120102009200820072006200520042003200220012000199919981997199619951994199319921991199019891988198719861985198419831982198119801979197819771976197519741973197219711970

от первого владельца

Сбросить

2019 Opel Zafira Life M 2.

0D (150 л.с.)

Opel Zafira Life M 2.0D (150 л.с.) 2019, 2020, 2021, 2022 Specs

Общая информация
Brand Opel
модели Zafira Life
General 9001 Zafira Life M
модификация (двигатель) 2,0D (150 л.с.)
начало производства 2019 года
Архитектура Powertrain Enternation Entertage
Minivan
Seits
5-9
Двери 4/5
спецификации производительности
Расход топлива (эконом) — городской 6.1-6,5 л/100 км 38,56–36,19 миль на галлон США
46,31–43,46 миль на галлон Великобритании
16,39–15,38 км/л
Расход топлива (экономичный) — за городом 5,0-5,3 л/100 км 47,04–44,38 миль на галлон США
56,5–53,3 миль на галлон Великобритании
20–18,87 км/л
Расход топлива (экономичный) — смешанный 5,4-5,8 л/100 км 43. 56 — 40.55 US MPG
52.31 — 48.7 UK MPG
18.52 — 17.24 km / l
CO 2 Выбросы 142-152 г / км
Тип топлива Diesel
Ускорение 0 — 100 км/ч 12 с
Ускорение 0 — 62 миль/ч 12 с
Ускорение 0 — 60 миль/ч (Рассчитано с помощью Auto-Data.нетто) 11,4 с
Максимальная скорость 184 км/ч 114,33 миль в час
Emission Standard EURO 6D-TEMP
Соотношение средств в мощности 12 кг / л.с., 83,3 л.с. / TONNENE
Коэффициент тяжести к крутящему моменту 4,9 кг / Нм, 205,4 Нм/т
Характеристики двигателя
Мощность 150 л.с. при 4000 об/мин.
Мощность на литр 75 л.с./л
Крутящий момент 370 Нм при 2000 об/мин.
272,9 фунт-фут. при 2000 об/мин.
Расположение двигателя Переднее, поперечное
Объем двигателя 2000 см 3 122,05 куб. В.
Количество цилиндров 4
Должность цилиндров INLINE
Топливная система
Diesel Commonrail
Engine Aspiord Turboatleger, Intercooler
Системы двигателей Сажевый фильтр
Пространство, объем и масса
Собственная масса 1801 кг 3970.53 фунта.
Макс. вес 3100 кг 6834,33 фунта.
Максимальная нагрузка 1299 кг 2863,8 фунта.
Магистральное (загрузочное) пространство — максимум 4200 л 148,32 куб. футов
Емкость топливного бака 70 л 18,49 галлона США | 15,4 британских галлона
Бак AdBlue 22,5 л 5. 94 галлона США | 4,95 галлона Великобритании
Макс. нагрузка на крышу 150 кг 330,69 фунта.
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%) 2300-2500 кг 5070,63–5511,56 фунтов.
Допустимая нагрузка прицепа без тормозов 750 кг 1653,47 фунта.
Допустимая загрузка фаркопа 92-100 кг 202,83–220,46 фунта.
Размеры
Длина 4956 мм 195,12 дюйма
Ширина со сложенными зеркалами 2010 мм 79,13 дюйма
Ширина, включая зеркала 2204 мм 86,77 дюйма
Высота
1890-1930 мм 74,41–75,98 дюйма
Колесная база 3275 мм 128.94 дюйма
Передняя гусеница 1627 мм 64,06 дюйма
Задняя (задняя) гусеница 1600 мм 62,99 дюйма
Передний свес 878 мм 34,57 дюйма
Задний свес 803 мм 31,61 дюйма
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) 12,9 м 42.
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Архитектура трансмиссии Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) приводит в движение передние колеса автомобиля.
приводное колесо приводный привод
Количество передач (механическая коробка передач) 6
передние торможения диск
задние тормоза дисков
Assister Systems ABS (антиблокировка тормозной системы)
рулевое управление типа рулевое управление и шестерня
Усилитель руля Электрическое управление
Размер шин 215/65 R16; 225/55 R17
Размер колесных дисков 16; 17

Vauxhall Zafira Tourer (2012 — 2018) обзор

Несмотря на то, что модель Tourer существует уже некоторое время, в 2016 г. интерьер подвергся обновлению, которое включало использование современной центральной консоли с сенсорным экраном и новый дизайн рулевого колеса.

Склонность Vauxhall к путанице в характеристиках сохраняется, и в модельном ряду Zafira Tourer есть полдюжины моделей, не считая версии «Nav» пары из них. Модель начального уровня — это Design, но она довольно хорошо продумана: 17-дюймовые легкосплавные диски, кондиционер, Bluetooth, DAB-радио, CP-плеер, круиз-контроль и датчики парковки. Далее следует модель Energy с преимуществами спутниковой навигации и некоторыми изменениями в дизайне, после чего вы можете пройти через SRi, SE, Tech Line и Elite.Последний поставляется со всеми прибамбасами, включая панорамное ветровое стекло, панорамный люк на крыше и перфорированные кожаные сиденья.

• Лучшие 7-местные автомобили для покупки

Обновление 2016 года оставило линейку двигателей Zafira Tourer нетронутой, что неплохо. Ассортимент включает в себя один 1,4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, а также пару дизелей: превосходный экономичный 1,6-литровый «Whisper» и более мощный 2,0-литровый CDTi, который стоит чуть больше, чем 1,6-литровый в эквивалентных комплектациях.

Больше отзывов

Групповые испытания автомобилей
Дорожные испытания
Испытания подержанных автомобилей

Что касается коробок передач, бензиновый двигатель 1.4 и дизельный двигатель 2.0 могут работать как со стандартной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, так и с шестиступенчатая автоматическая коробка передач, которая увеличивает стоимость и имеет значительный карательный эффект с точки зрения экономии / выбросов. 1.6 CDTi может быть только с шестиступенчатой ​​​​механической коробкой передач, а технология Vauxhall Start & Stop устанавливается на 1.6 CDTi и 2.0 только руководства CDTi. Все варианты двигателя и трансмиссии доступны для всех уровней оснащения.

Многолетний и невероятно популярный Vauxhall Zafira Tourer — это семиместный пассажирский автомобиль, который конкурирует с такими моделями, как Ford S-MAX, SEAT Alhambra и Volkswagen Sharan, опережая их всех по продажам с комфортным отрывом. Другие конкуренты включают Renault Grand Scenic и Citroen Grand C4 Picasso, а семиместные внедорожники, такие как Hyundai Santa Fe и Kia Sorento, также могут соблазнить покупателей.

Представленный в 2012 году автомобиль Zafira Tourer немного крупнее предшествующих ему моделей Zafira и отличается более удобным расположением сидений Flex7. Возможность передвигать стулья всегда была сильной стороной Zafira, но даже в этой более крупной модели Tourer самые задние сиденья подходят только для детей. Опциональное сиденье для отдыха превращает центральное кресло среднего ряда в подлокотник, и вы можете выбрать дополнительную систему хранения FlexRail, которая еще больше повышает практичность.

Ограниченный набор двигателей Vauxhall Zafira Tourer впечатляет, в то время как это удобный и компактный минивэн для вождения.

Первое, что бросается в глаза в Zafira Tourer, это то, насколько хорошо шум двигателя и дороги изолированы от салона.1,6-литровый дизельный двигатель представляет собой значительное улучшение по сравнению со старым 1,7-литровым двигателем и работает более плавно, чем более мощный 2,0-литровый CDTi, хотя на холостом ходу он все еще немного стучит.

Тем не менее, вы заметите только этот стук снаружи. Когда вы в пути, автомобиль становится более изысканным, чем Citroën Grand C4 Picasso, и очень тихим на скорости.

Zafira Tourer также оснащен обновленной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач с более плавным переключением передач, чем раньше.

Управляемость скорее приличная, чем отличная, но Vauxhall собран и удобен.Если вы едете по извилистой дороге A, контроль над телом обнадеживает, хотя поездка может быть немного бодрой. Однако в целом подвеска работает хорошо, чувствуя себя гибкой в ​​большинстве ситуаций и беспокоящейся только о худших недостатках дороги, в то время как рулевое управление легкое, но точное.

Двигатели

Единственным бензиновым двигателем в текущей линейке является 1,4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Он имеет такую ​​же пиковую мощность в 138 л.8, но у него более здоровый крутящий момент, максимальный 200 Нм в диапазоне 1850–4900 об/мин, что точно соответствует приходу тормозной мощности.

Этот бензиновый двигатель объемом 1,4 л является прекрасным двигателем во многих отношениях, а время разгона до 100 км/ч (с механической коробкой передач) менее десяти секунд говорит о том, что он без труда двигает большой кузов Zafira Tourer. Но его показатели экономичности и выбросов несколько средние, поэтому вам лучше немного пожертвовать ускорением и вместо этого выбрать 1,6-литровый дизель.

Vauxhall называет свой номер 1.6-литровый агрегат CDTi представляет собой дизельный двигатель Whisper, но если вы сможете обойтись без неуклюжего названия, это прекрасный, плавный и очень тихий агрегат — наш выбор в линейке. Максимальная мощность составляет 134 л.с. при 3500 об/мин, а превосходные 320 Нм уже при 2000 об/мин делают этот двигатель расслабляющим и приятным в работе.

Самый быстрый Zafira Tourer из всех — 2,0-литровый дизель, который развивает мощность 168 л.Однако у него есть автоматический вариант, который может вам понравиться.

Предупреждение об этих автоматических коробках: они значительно увеличивают прейскурантную цену, будь то 1,4-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом или 2,0 CDTi, и в обоих случаях они незначительно снижают производительность.

Механическая коробка передач 1.4 разгоняется до 100 км/ч за 9,9 секунды и достигает максимальной скорости 124 мили в час, в то время как для автоматической версии те же данные составляют 10,2 секунды и 122 мили в час. Для 2.0 CDTi лучшие показатели в ручном режиме 9,1 секунды и 129 миль в час по сравнению с 9,00 в автоматическом режиме.3 секунды и 127 миль в час.

Выбирайте дизельные двигатели Vauxhall Zafira Tourer с самыми низкими налогами и лучшими показателями экономии топлива. Однако, поскольку дизель Whisper может опускаться до 109 г/км, теперь это автомобиль, который должен больше всего понравиться как частным покупателям, так и покупателям автопарков.

Наилучшие экономичные показатели расхода 1,6-литрового двигателя достигают 68,9 миль на галлон, за ним следует лучший показатель 2,0 CDTi — 57,7 миль на галлон — оба немного опережают 1,4-литровый бензиновый (42.2 мили на галлон). Уровень выбросов CO2 для 2,0-литрового двигателя составляет 129 г/км, что увеличивает налоговые показатели.

Два варианта могут повлиять на экономичность и выбросы, первый из них — автоматическая коробка передач. Это приводит к увеличению выбросов CO2 на 10 г/км до 168 г/км, в то время как экономичность также снижается с 42,2 миль на галлон до 39,2 миль на галлон.

С 2.0 CDTi история еще хуже, так как в ручном режиме есть технология автоматического старта и остановки, а в автоматическом нет. В результате, механическая коробка передач может вернуть 57,7 миль на галлон и выбросы CO2 129 г/км, в то время как автомат томится на 46.3 мили на галлон и 161 г/км — огромные штрафы, которые значительно увеличат дорожный налог и ставки BIK.

Второй вариант воздействия на зеленые данные — большие колеса. Помимо бензинового двигателя 1,4 и двух автоматических моделей, переход от 17-дюймовых колесных дисков (которые являются стандартными для большинства спецификаций) к 18- и 19-дюймовым колесам также влияют на экономичность и выбросы.

Для 1.6 CDTi цифры изменились до 62,7 миль на галлон и 119 г/км CO2 с 68,9 миль на галлон и 109 г/км, а 2. 0 CDTi ухудшились с 57.7 миль на галлон и 129 г/км, до 54,3 миль на галлон и 137 г/км. Покупатели SRi и Elite 2.0 CDTi должны обратить на это особое внимание, поскольку 18-дюймовые колеса входят в стандартную комплектацию этих комплектаций.

Страховые группы

Страховые группы довольно хороши для Zafira Tourer — они начинаются с 14 и увеличиваются только до 22 на моделях с более высокими характеристиками с двигателем 2.0 CDTi, поэтому пассажирский автомобиль Vauxhall должен быть достаточно дешевым для эксплуатации в этом отношении. .

Амортизация

Сложная область для Vauxhall, поскольку имидж бренда не всегда был самым сильным в последние годы.У него хорошее стандартное оснащение, и у дилеров доступны разумные скидки, но французские конкуренты предлагают больше игрушек за еще меньшие деньги, в то время как 45-процентная трехлетняя остаточная стоимость Vauxhall едва ли является лидером в своем классе.

Привлекательный внешний вид и хорошо оснащенный, аккуратно оформленный интерьер отличают Vauxhall Zafira Tourer

Помимо нового лица и фар, которые были представлены в 2016 году, Vauxhall не изменил стиль Zafira Tourer, но он всегда выглядел умным. Он длиннее, выше и шире, чем Citroën Grand C4 Picasso, а высокая линия окон помогает сделать его стройнее.

Модели Tech Line имеют хромированную линию окон, рейлинги на крыше с серебристым эффектом и затемненные задние окна, которые придают автомобилю более престижный вид.

Внутри все очень просто, с удобным сенсорным экраном. Дешевый пластиковый обод руля более ранних моделей также был заменен на что-то более приятное.

Коренастые передние стойки и более темный салон делают Zafira не такой воздушной, но есть опция панорамной крыши (стандартная с отделкой Elite) и удобное место водителя, предлагающее много сиденья и рулевого колеса корректирование.

Спутниковая навигация, стереосистема и информационно-развлекательная система

Каждая модель оснащена информационно-развлекательной системой Vauxhall R4.0 IntelliLink, которая включает в себя 7-дюймовый сенсорный экран, разъем USB и Bluetooth, а также Apple CarPlay и Android Auto. Выберите Energy, Tech Line и одну из версий Nav, и система будет обновлена, чтобы включить спутниковую навигацию.

В стандартной комплектации Zafira Tourer поставляется со стереосистемой с шестью динамиками мощностью 20 Вт на канал, а также возможностью воспроизведения MP3, разъемом USB с управлением iPod и радиоприемником DAB.

Также в стандартную комплектацию каждой модели входит система Vauxhall OnStar, полностью укомплектованный персональный пакет помощи, который также предоставляет вам точку доступа Wi-Fi в автомобиле. Специальные консультанты находятся на расстоянии одного нажатия кнопки, автомобиль автоматически посылает сигнал SOS в случае аварии, а различные функции могут быть доступны/управлены удаленно с помощью приложений для смартфонов, помимо других услуг, которые он может выполнять. OnStar требует ежегодной абонентской платы после первых 12 месяцев.

Практичная компоновка сидений и множество отсеков для хранения вещей повышают привлекательность Vauxhall Zafira Tourer, но некоторые соперники более просторны

У Zafira Tourer колесная база короче, чем у Citroën Grand C4 Picasso, но внутри по-прежнему много места и, как вы ожидаете, много гибкости в расположении посадочных мест. Центральный ряд сидений можно перемещать вперед и назад или складывать по отдельности, а среднее сиденье можно даже сложить, позволяя двум крайним сиденьям скользить внутрь, освобождая место для локтей.

Однако это не идеальная система. В то время как пассажиры среднего ряда получают приличное количество места для ног, им приходится мириться с небольшим горбом трансмиссии в полу. Кроме того, центральное сиденье Zafira узкое, и только два крайних сиденья имеют точки крепления детского сиденья ISOFIX.

Тем не менее, сиденья Vauxhall Flex7 легко складываются, а все рычаги, ручки и направляющие кажутся прочными.Третий ряд сидений можно полностью сложить в пол, чтобы увеличить пространство для багажа.

В зависимости от комплектации и уровня оснащения в салоне Vauxhall может быть до 34 отдельных отсеков для хранения и ящиков для хранения всевозможных предметов.

 

Размер

Vauxhall — довольно крупная машина: почти 2,1 метра в ширину (включая наружные зеркала заднего вида) и 4,7 метра в длину, хотя Vauxhall в стандартной комплектации оснащает передним и задним датчиками парковки.

Его колесная база составляет 2760 мм, а Zafira Tourer не является легкой машиной, весит 1626 кг в нашей любимой комплектации 1,6 CDTi (1,4-литровый немного тоньше, 2,0-литровый тяжелее). Тем не менее, это означает, что это приличный тягач с тяговым усилием от 1300 кг до 1650 кг (для прицепа с тормозами) во всем диапазоне, в зависимости от двигателя.

Пространство для ног, над головой и пространство для пассажиров

Поскольку высота автомобиля составляет 1685 мм, в Zafira Tourer нет проблем с пространством над головой. Места для ног, плеч и бедер прилично в передних двух рядах, но хотя на самых задних сиденьях есть место для детей, они немного тесноваты для обычных взрослых.

Багажник

Со всеми семью сиденьями объем багажника составляет всего 152 литра. Сложите два кресла третьего ряда, и это увеличится до гораздо более полезных 710 литров, хотя вы должны иметь в виду, что багажник Zafira имеет узкий пол багажника и низкую полку в этой настройке.

Даже со сложенными всеми пятью задними сиденьями в Zafira Tourer по-прежнему меньше места, чем в Citroën, с общим объемом 1860 литров.

Умеренно высокие показатели удовлетворенности владельцев и пятизвездочный рейтинг безопасности Euro NCAP позволяют легко рекомендовать Vauxhall Zafira Tourer. из 200 автомобилей, заняв 79-е место; В результате это была лучшая модель, которую производит компания Luton.

Владельцы сочли его средним по ряду факторов, в том числе по надежности (100-е место), но получили отличные оценки за комфорт при движении (43-е место), управляемость на дороге (58-е место) и производительность (61-е место).

Насколько мы понимаем, ни бензиновые двигатели 1.4, ни CDT не являются ненадежными двигателями, особенно 1.6, на разработку которого Opel/Vauxhall потратили миллионы фунтов стерлингов, поскольку он является частью новой волны передовых двигателей, представляемых компанией производитель.

Автомобиль также имеет хорошие показатели безопасности, получив пятизвездочный рейтинг краш-тестов Euro NCAP. Он набрал 94% за защиту взрослых, 83% за детей и 86% за вспомогательные системы безопасности. Позор, что он зарегистрировал только 53 процента безопасности пешеходов.

В комплектациях SE, Tech Line и Elite система фронтальных камер включает в себя адаптивный круиз-контроль, индикацию расстояния с предупреждением о лобовом столкновении, автоматическое торможение, предупреждение о выходе из полосы движения и распознавание дорожных знаков; Предупреждение о слепых зонах — еще один вариант.

Гарантия 

Vauxhall прекратила предоставление пожизненной гарантии в начале 2015 года, а это означает, что на автомобили компании теперь распространяется довольно средняя трехлетняя гарантия с пробегом 60 000 миль, хотя, за исключением четырехлетнего пакета Renault, ни одна из его явные соперники лучше.

За переменную плату гарантия может быть продлена на автомобили возрастом менее семи лет и с пробегом менее 70 000 миль, но на такое покрытие по-прежнему действует общий предел в 100 000 миль. За 25 фунтов стерлингов гарантия Vauxhall может быть передана, если автомобиль продан в частном порядке.

Обслуживание

Как и большинство автомобилей Vauxhall, Zafira Tourer нуждается в обслуживании каждые 20 000 миль или ежегодно, в зависимости от того, что наступит раньше, или, если вы механически плохо обращаетесь с автомобилем, он укажет, когда ему потребуется внимание.

Производитель предлагает различные пакеты обслуживания с фиксированной ценой, в том числе сервисный клуб с 25-процентной скидкой на работу и запчасти и 50-процентную скидку на техосмотр.

Для альтернативного обзора новейшего минивэна Vauxhall Zafira Tourer посетите наш дочерний сайт carbuyer.Co.uk

Opel Zafira Life L2H2 2.0 Дизель 150 л.с. Технические характеристики, размеры

6 Верхняя скорость:6

9

6 Right:7 9 Макс. Тяговое усилие Вес:6 Коэффициент аэродинамического сопротивления — CX:

Opel Zafira Life L2H2 2.0 Diesel 150HP производительность

182 км / ч или 113 миль в час
Ускорение от 0 до 100 км / ч (0 до 62 миль в час): — S

Opel Zafira Life L2H2 2.

0 Дизель 150 л.с. Размер, размеры, аэродинамика и вес
Кузов: Фургон
Номер.Двери: 4
327,5 см или 128,94 дюйма
6 Длина: Длина: 495,9 см или 195,24 дюйма
Ширина: 201 см или 79.13 дюймов
189,5 см или 74,61 дюйма
6 Передняя моста: 162.7 см или 64,06 дюйма
Задний мост: 160 см или 62,99 дюйма
2300 кг или 5070,63 фунта
Кол. Место: 6
6
Передние тормоза — Размеры диска: Вентилируемые диски (- мм)
Задние тормоза — DICS Размеры: дисков (- мм)
Передние шины — RIMS Размеры: 215/60 R17
Задние шины — RIMS Размеры: 215/60 R17
Радиус поворота: 12.4 м / 40,7 фута
1630 кг или 3594 фунтов
Соотношение мощности веса: 10. 9 кг / л.с.
Объем багажника/багажника: 5300 л
Передняя подвеска: Независимая McPherson. Спиральные пружины. Анти-ролл-бар.
Задняя подвеска: Полунезависимая.Спиральные пружины. Анти-ролл-бар.

2017 Vauxhall Zafira Tourer 1.4i Turbo технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиная сила | крутящий момент

Этот автомобиль имеет 5-дверный кузов универсал/универсал с передним расположением двигателя, приводящего в движение передние колеса. Мощность вырабатывается двойным верхним распредвалом, 1,4-литровым 4-цилиндровым двигателем с турбонаддувом и 4 клапанами на цилиндр, который обеспечивает мощность и крутящий момент 138 л.

с. (140 л.с./103 кВт) при 4900–600 об/мин и 200 Н·м (148 фунтов · футов/20.4 кгм) при 1850-4900 об/мин соответственно. 6-ступенчатая механическая коробка передач передает мощность на ведущие колеса. Максимальная заявленная скорость составляет 200 км/ч, что соответствует 124 милям в час, официальные показатели расхода топлива составляют 8,5/5,7/6,8 л/100 км в городском/загородном/смешенном режиме, а выбросы углекислого газа составляют 156,0 г/км.

2017 Vauxhall Zafira Tourer 1.4i Turbo технические характеристики

Советы по автострахованию Vauxhall

Страхование некоторых автомобилей будет дешевле, если вы выберете вариант с оплатой за использование, иногда называемый оплатой за милю.Прежде чем выбрать автострахование с оплатой по мере использования, вам необходимо учитывать свои манеры вождения.

Ключевые факты

Воксхолл Zafira Tourer 1.4i Turbo, 2017

г. вып. краткие данные
4i Turbo?»> Какой тип кузова?
5-дверный универсал/универсал с 4/5 сиденьями
Как долго? 4666 мм
Какой объем двигателя? 1,4 л, 1364 см 3
Сколько цилиндров? 4, прямой
Какая мощность? 140 л.с. / 138 л.с. / 103 кВт при 4900-600 об/мин
Какой крутящий момент? 200 Нм / 148 футов. фунт / 20,4 кгм @ 1850-4900 об/мин
Как быстро? 0-100 км/ч : 9,9 с
Как быстро? 200 км/ч , 124 миль/ч
Насколько экономично? 8,5/5,7/6,8 л/100 км городской/загородный/комбинированный
Какой выбросы углекислого газа? 156.0 CO 2 г/км
6 11.8 / 17,5 / 14,7 км / л Городской / экстра-городской / комбинированный
2017 Vauxhall Zafira Tourer 1. 4i Турбо данные
кузов
Тип кузова 4/5 местный универсал/универсал
Количество дверей 5
Дизайнер
размеры и вес
мм дюймов
Колесная база 2760 мм 108.7 дюймов
Гусеница/протектор (спереди)
Гусеница/протектор (задняя)
Длина 4666 мм 183,7 дюймов
Ширина 1884 мм 74,2 дюймов
Высота 1685 мм 66. 3 дюймов
Дорожный просвет
длина:отношение колесной базы 1,69
Снаряженная масса
Распределение веса
Емкость топливного бака 58 литров 12,8 [15,3] Великобритания [США] гал.
аэродинамика
Коэффициент аэродинамического сопротивления 0.32
Фронтальная область
CDA
двигатель
тип двигателя бензин с турбонаддувом
Производитель двигателя ГМ
Код двигателя
Цилиндры Прямой 4
Емкость 1. 4 литра
1364 куб.см
(83,236 у.е. в )
Отверстие × Ход 72,5 × 82,6 мм
2,85 × 3,25 дюйма
Отношение диаметр/ход 0,88
Клапанный механизм двойной верхний распредвал (DOHC)
4 клапана на цилиндр
Всего 16 клапанов
максимальная выходная мощность 140 л.с. (138 л.с. ) (103 кВт )
при 4900-600 об/мин
Особый выход 101.2 л. с./л
1,66 л.с./куб.дюйм
максимальный крутящий момент 200 Нм (148 фут·фунт ) (20,4 кгм )
при 1850–4900 об/мин
Удельный крутящий момент 146,63 Нм/литр
1,77 ft·lb/cu 3
Конструкция двигателя
поддон с мокрым картером
степень сжатия
Топливная система ЭФИ
bmep (среднее эффективное давление тормоза) 1842. 6 кПа (267,2 фунт/кв. дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала 5
Охлаждающая жидкость двигателя Вода
Емкость унитарная 341 куб.см
Аспирация Турбо
Компрессор
Интеркулер
Катализатор Д
исполнение
Разгон 0–80 км/ч (50 миль в час)
Ускорение 0-60 миль в час
Разгон 0-100 км/ч 9.9 с
Разгон 0–160 км/ч (100 миль/ч)
Четверть мили стоя
Постоянный километр
Максимальная скорость 200 км/ч (124 миль/ч )
Удельная мощность
Отношение веса к мощности
расход топлива
Расход топлива 8. 5/5,7/6,8 л/100 км городской/загородный/смешанный
универсальный расход топлива (рассчитывается исходя из вышеизложенного)
Литры / 100 км 8.5 / 5.7 / 6.8 л / 100 км Urban / Extra-Urban / комбинированный
км / литр
UK MPG 33.2 / 49.6 / 41.5 Великобритания MPG Urban / Extra-Urban / комбинированный
US MPG 27.7 / 41.3 / 34,6 US MPG Urban / Extra-Urban / комбинированный
выбросы углекислого диоксида 156.0 г/км NEDC
Carfolio Расчетный CO 2 ?
Диапазон ВЭД (Великобритания) Г
CO 2 Effizienz (DE)
шасси
Положение двигателя передний
Компоновка двигателя поперечный
Ведущие колеса передний привод
Разделение крутящего момента н/д
Рулевое управление зубчатая рейка с усилителем
поворачивается от упора до упора
Круг поворота
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Размер переднего колеса
Размер заднего колеса
Шины передние 225/50 Р 17
Шины задние 225/50 Р 17
Тормоза П/П ВеДи/Ди-С-АБС
Диаметр переднего тормоза
Диаметр заднего тормоза
Тормозная зона
Коробка передач 6-ступенчатая механическая
Высшее передаточное число
Передаточное число главной передачи
общий
Карфолио. com ID 567732
Всего произведено
Код модели
RAC рейтинг 13,0
Страховая классификация Информация отсутствует
Налоговая группа Информация отсутствует
2017 Vauxhall Zafira Tourer 1.4i Turbo добавлен 18.11.2018.
Последнее изменение: 16 марта 2020 г.
Поиск Карфолио.com с Google:

© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

Opel Zafira Family B отзывы владельцев. Слабые и сильные стороны Opel Zafira B Споры с государством: автокомпании недовольны

Немецкий производитель

, правда, уже принадлежащий французскому концерну, возвращается на отечественный рынок. В его модельном ряду номер Opel Zafira с приставкой Life.Новинка не имеет ничего общего с одноименным автомобилем, выпускавшимся еще во времена General Motors. По сути, это переделанная версия французского минивэна, продаваемого под названиями Peugeot Traveler, Citroen SpaceTourer и даже Toyota Proace. Строго говоря, бренд подразделения Vauxhall использует название Vivaro. Все отличия кроются в шильдиках, логотипах и оформлении передней части. У «немца» чуть увеличенная решетка радиатора с тонкой горизонтальной хромированной окантовкой. Фары имеют более простую форму, без наползающего на них бампера.Более существенное отличие заключается в списке оснащения. Так, стартовая комплектация Инновации дороже, чем у французского аналога, но имеет более богатую техническую начинку. В список оборудования входят: две сдвижные двери по бокам, фронтальные и боковые подушки безопасности, 16-дюймовые штампованные стальные диски, система стабилизации, круиз-контроль, кондиционер и раздельная система кондиционирования для пассажиров задних рядов, автономный предпусковой подогреватель Webasto, передний парктроник и камера заднего вида, развлекательная мультимедийная система с семидюймовым экраном, кнопка запуска двигателя. Сборка была налажена на мощностях калужского завода ПКМА.

размеры

Opel Zafira – пассажирский минивэн, способный взять на борт от шести до девяти человек. В базовой версии он имеет длину 4600 мм, ширину 1920 мм, высоту 1905 мм и расстояние между колесными парами 3275 мм. За дополнительную плату можно заказать удлиненный на 350 мм вариант. Колесная база сохранена. За пределами внутреннего рынка доступна самая длинная версия. Длина от бампера до бампера составляет 5,3 метра.Стоит отметить, что в следующем году в России также появится фургон, но он будет носить имя Vivaro, как и суббрендовая модель.

Технические характеристики

Для Opel Zafira доступен только один силовой агрегат. Это двухлитровая рядная турбированная дизельная четверка с системой питания Common Rail. Она развивает 150 лошадиных сил при 4000 об/мин и 3700 Нм крутящего момента при 2000 об/мин коленчатого вала в минуту. В качестве трансмиссии предлагается исключительно классический гидромеханический автомат с шестью диапазонами работы. На старте продаж привод будет только на передние колеса. Позже можно будет заказать подключаемую систему с многодисковым сцеплением. В результате автомобиль способен разогнаться с места до отметки в сто километров в час за 12,3 секунды. Потолок скорости находится на отметке 183 километра в час. Расход топлива составляет 7 литров дизельного топлива в городском темпе, 5,6 литров на трассе и 6,2 литра в смешанном цикле.

Видео

Что будет в 2019 году: дорогие автомобили и споры с государством

Из-за роста НДС и неясного будущего программ господдержки авторынка новые автомобили в 2019 году продолжат дорожать.Мы выяснили, как автокомпании будут договариваться с правительством и какие новинки привезут.

Однако такое положение дел лишь стимулировало покупателей к более быстрому принятию решений, а запланированное на 2019 год повышение НДС с 18 до 20% стало дополнительным аргументом. Ведущие автокомпании рассказали Autonews.ru, какие испытания ждут отрасль в 2019 году.

Цифры: продажи растут 19 месяцев подряд

По итогам продаж новых автомобилей в ноябре 2018 года авторынок России показал рост в 10 % — таким образом, рынок продолжает расти 19 месяцев подряд.По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в ноябре в России было продано 167 494 новых автомобиля, а всего с января по ноябрь автопроизводители реализовали 1 625 351 машину — на 13,7% больше, чем в прошлом году.

По мнению АЕБ, результаты продаж за декабрь должны быть сопоставимы с ноябрьскими. А по итогам всего года ожидается, что рынок достигнет цифры в 1,8 млн проданных автомобилей и легковых автомобилей. коммерческие автомобили, что означало бы 13 процентов плюс.

В 2018 г. наиболее заметно выросли продажи Lada (324 797 шт., +16%), Kia (209 503, +24%), Hyundai (163 194, +14%), VW (94 877, +14%), по данным к данным с января по ноябрь. 20%), Toyota (96 226, +15%), Skoda (73 275, +30%). Он начал возвращаться к утраченным позициям в России Mitsubishi (39 859 шт. , +93%). Несмотря на рост, Subaru (7026 шт., +33%) и Suzuki (5303 шт., +26%) отстали от бренда.

Улучшились продажи BMW (32 512 единиц, +19%), Mazda (28 043, +23%), Volvo (6854, +16%).«Выстрелил» премиальный суббренд от Hyundai — Genesis (1626 шт., 76%). Стабильный показатель по Renault (128 965, +6%), Nissan (67 501, +8%), Ford (47 488, +6%), Mercedes-Benz (34 426, +2%), Lexus (21 831, +4%) и Ленд Ровер (8 801, +9%).

Несмотря на положительные показатели, общий объем российского рынка остается низким. По данным агентства «Автостат», исторически максимальное значение рынок показывал в 2012 году — тогда было продано 2,8 млн автомобилей, в 2013 году продажи снизились до 2,6 млн. В 2014 году кризис наступил только к концу года, поэтому резкого падения рынка не произошло — россияне успели купить 2.3 млн автомобилей по «старым» ценам. Но в 2015 году продажи рухнули до 1,5 млн единиц. Отрицательная динамика продолжилась и в 2016 году, когда продажи упали до рекордно низкого уровня в 1,3 млн автомобилей. Оживление спроса произошло только в 2017 году, когда россияне купили 1,51 млн новых автомобилей. Таким образом, до исходных показателей российского автопрома еще далеко, как и до статуса первого рынка по объему продаж в Европе, который России пророчили еще в докризисные годы.

Представители автокомпании дали интервью Autonews.ru считают, что продажи в 2019 году будут сопоставимы с результатами 2018 года: по их оценкам, россияне купят столько же автомобилей или чуть меньше. Большинство ожидают провальные январь и февраль, после чего продажи снова пойдут вверх. Однако перед началом нового года автобренды отказываются от официальных прогнозов.

«В 2019 году автомобилям, купленным в докризисном 2014 году, будет уже пять лет — для россиян это некая психологическая отметка, при которой они готовы задуматься о замене автомобиля», — отметил директор по маркетингу Валерий Тараканов. Kia в интервью Autonews.RU.

Цены: автомобили дорожали весь год

Новые автомобили в России после кризиса 2014 года к ноябрю 2018 года подорожали в среднем на 66%, по данным Автостата. За 11 месяцев 2018 года автомобили подорожали в среднем на 12%. Эксперты агентства пришли к выводу, что автокомпании практически отыграли падение курса рубля по отношению к мировым валютам. Но они оговаривают, что это вовсе не означает заморозку цен.

Инфляция и повышение ставки НДС с начала 2019 года — с 18% до 20% будут способствовать дальнейшему росту цен на автомобили.Представители автокомпаний в беседах с корреспондентом Autonews.ru также не скрывают, что повышение НДС напрямую повлияет на стоимость автомобилей, и с самого начала 2019 года, например, это подтвердили Renault, АвтоВАЗ и Киа.

Скидки, бонусы и новые цены: когда лучше покупать автомобиль

«В преддверии последнего квартала года российский автомобильный рынок продолжил демонстрировать уверенный рост. Впрочем, этот приятный факт не стал неожиданностью, учитывая попутный ветер в парусах всего розничного сектора, отсчитывающего время до изменения НДС.Участники рынка все больше обеспокоены устойчивостью розничного спроса с января 2019 года», — пояснил Йорг Шрайбер, председатель Комитета автопроизводителей АЕБ.

При этом автопроизводители надеются, что курс рубля к иностранным валютам сильно не изменится, что поможет избежать скачков цен.

Программы господдержки: дали вдвое меньше

В 2018 году на популярные у россиян программы господдержки авторынка было выделено в два раза меньше денег по сравнению с 2017 годом — 34.4 миллиарда рублей. вместо прежних 62,3 млрд руб. При этом на целевые программы, разработанные специально для автомобилистов, было потрачено всего 7,5 млрд рублей. Речь идет о таких программах, как «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль», которые распространяются на автомобили стоимостью до 1,5 млн рублей.

Остальные деньги были потрачены на более конкретные программы, такие как «Своё дело» и «Русский трактор». На опытно-конструкторскую и производственную деятельность Автомобиль с дистанционным и автономным управлением израсходовано 1.295 млрд, на стимулирование приобретения наземного электротранспорта — 1,5 млрд, на мероприятия по стимулированию производства на Дальнем Востоке (речь идет о компенсации транспортных расходов автопредприятиям) — 0,5 млрд рублей, на приобретение газомоторной техники — 2,5 млрд руб.

Таким образом, правительство, как и обещало, продолжает планомерно сокращать объемы господдержки отрасли. Для сравнения: в 2014 году всего 10 млрд руб. ушел в программы утилизации и трейд-ин.В 2015 году на поддержку автопрома было выделено 43 млрд рублей, из которых 30% также было потрачено на утилизацию и трейд-ин. В 2016 году расходы на государственную поддержку автопрома достигли 50 млрд рублей, из которых половина также была потрачена на аналогичные целевые программы.

По состоянию на 2019 год ситуация с господдержкой сохраняется. Так, в середине года Минпромторг сообщил о продлении программ «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» до 2020 года включительно.Они должны позволить покупать новые автомобили со скидкой 10-25%. Однако автопроизводители уверяют, что до сих пор не получили подтверждения о продлении программ — Минпромторг уже месяц не может прояснить ситуацию и ответить на запрос Autonews.ru.

Между тем на недавнем совещании с автопроизводителями вице-премьер Дмитрий Козак заявил, что объем господдержки отечественного автомобилестроения в пять раз превышает поступления в бюджет от этой отрасли.

«Сейчас это 9 рублей за 1 рубль поступлений в бюджетную систему от автомобильной промышленности. Это с утилизационной платой, а без утилизационной платы — 5 рублей господдержки», — сказал он.

Козак пояснил, что эти цифры должны заставить задуматься, на каких условиях должны предоставляться меры господдержки автопрому, добавив, что подавляющее большинство сфер бизнеса вообще не получают никакой поддержки от государства.

Споры с государством: автокомпании недовольны

В 2018 году активизировались споры между автокомпаниями и государством по поводу условий дальнейшей работы на рынке.Причиной стало истечение срока действия договора о промышленной сборке, дающего автоконцернам, вложившим средства в локализацию производства, ощутимый набор льгот, в том числе налоговых льгот. Такая ситуация в первую очередь означает, что производители в условиях неопределенности могут отложить запуск новых моделей, что, кстати, и угрожало Renault. Кроме того, компаниям сложнее прогнозировать свою ценовую политику. На данный момент правительство в лице Минпромторга и Минэкономики так и не смогло выработать единую стратегию.

До недавнего времени ведомства предлагали различные инструменты взамен прекращающего действие постановления о промсборке №166. Так, Минпромторг активно лоббировал подписание индивидуальных специальных инвестиционных контрактов (СПИК) между государством и автокомпаниями. Документ предусматривает определенный набор льгот, который определяется отдельно с каждым подписантом в зависимости от объема инвестиций, в том числе в НИОКР и развитие экспорта. Этот инструмент неоднократно подвергался критике со стороны руководителей автомобильных компаний за непрозрачность и слишком жесткую политику с точки зрения дальнейших инвестиций.

Минэкономики, в свою очередь, долгое время выступало против и настаивало на том, что по СПИКам могут работать только те, кто производит высокотехнологичную продукцию, к которой автомобили не относятся. ФАС также присоединилась к переговорам с позицией о том, что компании не должны образовывать альянсы и консорциумы, то есть не должны объединяться для подписания СПИКов. При этом именно эту идею объединения брендов для получения синергетического эффекта начали продвигать в Минпромторге много лет назад.

В конфликтную ситуацию пришлось вмешаться вице-премьеру Дмитрию Козаку, он создал специальную рабочую группу, пригласил в нее представителей всех автокомпаний, а также высказал ряд собственных идей. Но даже это не разрядило ситуацию — автобренды сетовали на новичков, в том числе на китайские компании, которые могли рассчитывать на господдержку с нуля, на их нежелание слишком много вкладывать в НИОКР и организацию экспорта.

В настоящее время, по данным Autonews.ru, участвующие в переговорах, Минпромторг имеет преимущество, а ряд автокомпаний уже готовятся подписать СПИК в новом году. А это новые инвестиции, проекты и модели, появление которых может оживить российский авторынок.

Новые модели: в 2019 году будет много премьер

Несмотря на точные прогнозы автопроизводителей, большинство из них готовит много новинок для России. Например, Volvo Autonews.ru сказали, что привезут новые Volvo S60 и Volvo V60 Cross Country. Suzuki выпустит обновленный внедорожник Vitara и новый компактный внедорожник Jimny.

Skoda в следующем году привезет в Россию обновленный Superb и кроссовер, Volkswagen в 2019 году начнет российские продажи лифтбека Arteon, а также новых модификаций Polo и Tiguan. АвтоВАЗ выпустит Lada Vesta Sport, Granta Cross и обещает еще несколько новинок.

Компактвэн Zafira Family (это второе поколение модели) считается одним из самых удачных автомобилей среди современных компактных минивэнов на семь мест.

Причем этот автомобиль популярен не только в Европе, но и в России (где в 2012 году он был собран на мощностях завода «Автотор» в Калининграде), а также в ряде других стран (на рынках которых этот минивэн известен под названиями Zafira B, Chevrolet Zafira, Vauxhall Zafira и Holden Zafira…).

Кстати, приставку «Семейный» эта модель получила только тогда, когда в России появилось следующее поколение этого компактного минивэна Zafira Tourer.

Внешний вид Zafira Family вызывает только приятные чувства. У этого минивэна аккуратный, но динамичный дизайн с продуманными обводами кузова, элегантным минималистичным декором и стильными колесными дисками… На этом фоне негативные эмоции вызывает только передний бампер, имеющий слишком низкий свес, что явно не в плюс. в условиях «русских зимних снежных дворов».

Теперь о габаритах: Opel Zafira Family – достаточно компактный минивэн, его длина составляет всего 4467 мм, ширина укладывается в рамки 1801 мм без учета зеркал и 2025 мм, если их тоже считать, а высота кузова упирается в отметка 1635 мм.Длина колесной базы составляет 2703 мм, ширина передней и задней колеи — 1488 и 1512 мм соответственно.

Минимальная снаряженная масса для этого автомобиля 1505 кг.

Главным преимуществом Zafira Family является салон…

И дело вовсе не в семи доступных местах (тем более, что на третьем ряду комфортно могут сидеть только дети), а в возможностях трансформации пространства и в организации салона. Салон минивэна очень эргономичен, предлагает удобные сиденья, а также много места для хранения мелких вещей и крепления различных грузов.При этом качество сборки тоже «на высоте»…

Хотя есть и несколько минусов, которые могут показаться некоторым автолюбителям критичными: в салоне Zafira B немного шумновато, а стойки лобового стекла ограничивают обзор.

Багажник минивэна в стандартном состоянии способен вместить около 540 литров груза, но если сложить два задних ряда сидений, то полезный объем увеличится до 1820 литров, что позволит перевозить даже длинномеры.

Технические характеристики. На российском рынке минивэн Opel Zafira Family предлагается только с одним вариантом силовой установки. Речь идет о бензиновых двигателях семейства Ecotec, которые имеют четыре рядных цилиндра общим рабочим объемом 1,8 литра (1796 см³). Мотор оснащен 16-клапанным ГРМ, инжектором, системой изменения фаз газораспределения и способен развивать до 140 л.с. (103 кВт) максимальная мощность при 6300 об/мин. Пиковый крутящий момент двигателя приходится на отметку 175 Нм, достигаемую при 3800 об/мин.

Этот двигатель достаточно экономичен (потребляет около 9.6 литров по городу, около 5,7 литров по трассе и всего 7,2 литра в смешанном цикле), при этом выбросы СО2 полностью соответствуют экологическому стандарту Евро-4.

Единственный двигатель для Zafira Family агрегатируется – либо с 5-ступенчатой ​​«механикой», либо с 5-диапазонным «роботом» Easytronic.

В обоих случаях максимальная скорость движения составляет около 197 км/ч. Что касается динамики разгона от 0 до 100 км/ч, то с «механикой» минивэн уложится в 11,5 секунд, а вот «робот» ухудшит этот показатель до 12.9 секунд.

Семейство Opel Zafira (B) основано на платформе GM Delta, также известной по модели Astra H/C. Переднюю часть кузова поддерживала независимая подвеска со стойками МакФерсон и усиленным стабилизатором поперечной устойчивости. Сзади используется полузависимая торсионная балка. Колеса передней оси оборудованы дисковыми вентилируемыми тормозами.

Задние колеса получили простые дисковые тормоза. Реечное рулевое управление дополнено электрогидравлическим усилителем. Также отметим, что уже в базе автомобиль получает системы ABS, EBD и ESP (при наличии пакета «Безопасность»).

Подвеска

Zafira Family достаточно хорошо адаптирована к российским дорогам, а дорожный просвет в 160 мм помогает улучшить проходимость зимой или при поездках за город. Правда, нельзя не упомянуть и единственную слабость подвески – амортизаторы, на которые, кстати, даже не распространяется гарантия.

В плане безопасности этот компактвэн не удивляет ничем серьезным, предлагая стандартный для своей ценовой категории набор в виде: передних и боковых подушек безопасности для переднего ряда сидений, съемных задних ремней безопасности, усиленного каркаса кузова и крепления для детского сиденья… При этом отметим, что по результатам испытаний EuroNCAP минивэн Zafira второго поколения получил полные пять звезд.

Опции и цены. В 2018 году Opel Zafira Family в России можно приобрести только на вторичном рынке – по цене 350~600 тысяч рублей (в зависимости от уровня оснащения и состояния конкретного экземпляра).

В базовый список оборудования обычно входят: 16-дюймовые колеса, рейлинги на крыше, защита картера, передние противотуманные фары, полный электропакет, кондиционер, подогрев передних сидений, система освещения салона для каждого ряда сидений, система крепления груза FlexOrganizer, розетка в багажнике и аудиосистема с 6-ю динамиками и поддержкой USB/AUX/mp3.

➖ Низкий дорожный просвет
➖ Тесный задний (третий) ряд
➖ Шумоизоляция

профи

➕ Вместительный багажник
➕ Надежность
➕ Управляемость

Достоинства и недостатки Опель Зафира 2007-2008 года выявлены на основании отзывов реальных владельцев. Более подробные плюсы и минусы Опель Зафира 1.8 и 1.9 бензин и дизель с механикой, роботом и передним приводом смотрите в сториз ниже:

Отзывы владельцев

1. Вместительный.
2. Хорошая управляемость.
3. Неубиваемая подвеска.
4. Отличный климат-контроль.
5. Заводится в любой мороз (минимальная температура при которой заводилась 37, завелся с 1 попытки после ночной стоянки во дворе).
6. Предсказуемый и достаточно высокий ресурс агрегатов.
7. Расход топлива (АИ-92) по городу 10-11 литров зимой и летом, по трассе с боксом на крыше — 6,8-7 литров. Разницы между 92 и 95 бензином не почувствовал.
8.Очень цепкие тормоза.

1. Плохая проходимость (хотя, конечно, смотря с чем сравнивать).
2. Плохая обзорность (очень широкие передние стойки, маленькие зеркала), часто пешеходы «возникают из ниоткуда» и к этому нужно быть готовым.
3. В мороз ниже -20 салон прогревается через 10 минут прогрева и 30 минут езды со средней скоростью 50-60 км/ч, и то только с автоодеялом.

Отзыв об Opel Zafira Family 1.8 (140 л.с.) с механикой 2006 г.в.

Видеообзор

Сразу хочу сказать что машина очень понравилась. Внешне красивая, внутри просторная, много вариантов трансформации. В салоне, по сравнению с японцами, все по другому, сначала было непривычно, но потом я понял, что мне здесь лучше и удобнее (почувствовал сразу — перестала болеть поясница, сел на Король — минут 10 и начал ныть, как ни регулируй сиденье).

Машина эксплуатируется ежедневно — ребенок в садик, жена и сам на работу, вечером в обратном порядке.В среднем 30-40 км в день. Пробег на сегодняшний день 56000 км.

Двигатель. Установлен Z18XER 1.8 140 л.с. Хороший тяговитый высокооборотный двигатель с изменяемыми фазами газораспределения. Достаточно мощности. Счастливчик!

Мне показалось интересным, как он запускается. Во-первых, как говорится, «с полпинка», т.е. как дизель – только ключ повернул, и уже работает. А также зимой! Минимальная температура, при которой он стартовал, была -38 С.

Во-вторых, как только он заводится, обороты устанавливаются на 1000 об/мин и плавно, в течение 1-5 минут (в зависимости от температуры на улице), снижаются до холостых ~750 об/мин. Никакого ужасного «прогревочного» грохота на 15-20 минут!

Кстати, расход у меня от 7 до 15 л/100 км, а 15 л удавалось «дотянуть» в те самые морозы исключительно по городу (а город стоял прилично — средняя скорость по борткомпьютеру 14 км /час). Были разминки — 3 раза в день, по 10 минут. Сейчас потеплело, бортовой компьютер показывает уже(!) 14л/100км. Много! Летом по городу около 10,5-11 л/100 км. Стиль вождения активный.

Трансмиссия.Стоит коробка F17, 5 ступеней. Механика, а я уж думал не вспомню как на ней ездить! Но нет: «Помните! Помните о маленьких ручках!» (С участием). Все же для меня механическая коробка лучше автомата. Нравится.

Самая приятная скорость 100-120 км/ч. При этом частота вращения двигателя составляет около 3 000 – 3 200 об/мин. Едет легко и больше, набрал 150 км/ч, управляемость остается такой же отличной, но акустический шум уже раздражает. Я хотел бы иметь 6-ю передачу. Переключается четко. Нормальная, обычная коробка.

Ходовые качества. Отлично! Подвеска сбитая, упругая, достаточно крепкая. Ни разу не пробивал, ну может аккуратно езжу. Машина, конечно, для трассы, ее стихия, можно засветиться! По трассе идет как поезд по рельсам, очень устойчиво. Но мне показалось, что она боялась колеи — были участки, где на асфальте была откровенная колея — поэтому она пыталась выскочить, ехала по дороге.

Отзыв об Opel Zafira Family 1.8 (140 лс) МКПП 2008

Автомобиль использовался в основном для поездок по трассе (около 90% пройденного пути).Расход 5,3 литра на 100 км летом и около 6 литров зимой. В городе расход увеличивается на 1,5-2,0 литра. Я мало езжу, но на 100 км/ч машина едет нормально, а на 130 км/ч становится страшно. Есть нехорошее ощущение, что машину срывает с дороги.

Шумоизоляция один из минусов автомобиля. В машине довольно шумно. На высокой скорости приходится громко говорить, но не кричать. ну и главная проблема это клиренс. Он отсутствует. Нижний молдинг (юбка) порвался в первый же месяц, заехав на бордюр.

Автомобиль покупался как семейный. Четыре помещаются без проблем. Большой багажник, куда можно положить кучу вещей. Если что-то не влезает в багажник — есть крыша с рейлингами. Перевозка любого товара не вызывает проблем.

Когда в семье случилось пополнение, мы решили использовать третий ряд сидений. Внезапно выяснилось, что третий ряд сделан непонятно для кого. Девятилетний человеческий детеныш худощавого телосложения (в простонародье дрищ) может разместиться там с большим дискомфортом.Он садится, закрыв уши коленями. За одну поездку (около 6 км) дважды ударился головой о второй ряд сидений. Как пользоваться третьим рядом непонятно.

Отзыв о Opel Zafira 1.9D дизель с механикой 2009

Машина 2012 года выпуска, куплена в 2013 году новой в салоне. Пока что в плане надежности он меня не подводил. Менял только жидкости и лампы.

Сиденье отличное. У меня проблемы с поясницей. Зато на этой машине 1400 проезжаю без ночёвки. Вместительность автомобиля устраивает полностью. Багажник огромный. Пока строил дом, несколько дней спал в машине. Чуть по диагонали, но спал в полный рост на ровной поверхности.

Мне очень понравился баланс автомобиля, а именно управляемость/комфорт и мощность/расход. Иногда думаю, что хотелось бы больше мощности, но тогда и расход будет больше.

Если есть очень короткие участки для обгона, то кнопка «спорт» делает машину быстрее, но более рывковой и менее комфортной.Да и стоимость растет. На дороге стоит уверенно, для фургона рулится отлично, к тому же с задней балкой. Ради этого я готов пожертвовать немного тяжелым рулем при парковке.

Самая низкая температура запуска была -37. Завелась сразу. Правда звуки сначала были такие, что машину жалко, но буквально секунд 5-10.

Отзыв об Opel Zafira B 1.8 (140 л.с.) с роботом 2012 г.в.

На сегодняшний день пробег 90 000 км.За это время был только один глюк — чек горел, машина тупила, коробка не переключалась… Визит к диагносту выявил перетертость проводки, ведущей к датчику скорости. Проводку поправили — проблема решилась.

Что нравится в машине: вместительность, очень удобные сиденья, высокий клиренс, грузоподъемность 630 кг, отличная подвеска, 7-й проходимость, универсальный кузов, множество звезд краш-теста и т.д.

Что не нравится в машине: очень неудобно менять лампы ближнего света и салонный фильтр…Если с фильтром еще меньше, то лампочки… И еще, кто придумал включать и выключать кондиционер через меню? Нельзя ли сделать отдельную кнопку?

Коробка-робот своеобразный… Но к нему привыкли. Жена после АКПП, конечно, сильно ругалась!

Артур, отзыв о Opel Zafira Family 1.8 на роботе 2012 года

Впервые марка Opel Zafira появилась в 1997 году, автомобиль был представлен на автосалоне во Франкфурте, но это был лишь прототип.

Первое появление

На самом деле минивэн появился на рынке в 1999 году и во многом напоминает Opel Astra.

В 2003 году Zafira первого поколения претерпела небольшой рестайлинг:

  • несколько изменились задние фонари;
  • Установлена ​​решетка радиатора с хромированной окантовкой.

В 2005 году Opel начал выпуск Zafira B второго поколения, эта модель кардинально отличалась от своего предшественника.

В автомобиле помимо внешнего оформления произошли следующие изменения:

  • кузов удлинился на 15 см;
  • автомобиль имеет систему активной безопасности пассажиров;
  • задние сиденья стали трансформируемыми, их можно легко сложить, освободив место в салоне.

В 2011 году немецкий концерн представил миру вариант Opel Zafira C Tourer – модель впервые была показана на автосалоне в Женеве, а в России она появилась в 2013 году. Двигатели Opel Zafira оснащается как бензиновыми, так и дизельными двигателями.

Наиболее распространенными считаются бензиновые двигатели внутреннего сгорания объемом 1600 см3 (Z16XE) и 1800 см3 (Z18XER).

Двигатель Z16XE имеет мощность 105/115 л.с.С участием. (два варианта), двигатель Z18XER — 140 «лошадей».

Помимо этих силовых агрегатов имеется также двигатель внутреннего сгорания 2200 см3 (150 л. с.) и двигатель с турбонаддувом 2000 см3 (170, 200 или 240 л.с., в зависимости от модификации двигателя).

В линейке дизельных двигателей всего два силовых агрегата:

  • 1.7 CDTI объемом 1700 см3 и мощностью 125 л. С участием.;
  • Z19DT/ Z19DTL 1900 см3, 120 л.с. и 150 л. С участием.

В Европе выпускался автомобиль Zafira, работающий на метановом топливе, но в России такой экземпляр не производился.

Общие проблемы с Opel Zafira B

Возможные проблемы с двигателем.

В газораспределительном механизме двигателей используется ременная передача, и по заводским рекомендациям ремень следует менять через 150 т. км.

На практике замена ремня ГРМ в российских условиях рекомендуется примерно через 60 т. км.

Обрыв ремня ГРМ не сулит ничего хорошего — при такой неисправности клапана в головке блока встречаются с поршнями, и те гнутся.

В лучшем случае автовладелец отделается заменой клапанов, но, возможно, придется менять и ГБЦ.

Если масло попадет на ремень ГРМ, то ремень может перескочить на зуб, что тоже ни к чему хорошему не приведет — мотор троится и не развивает мощность.

Нередко заедает термостат в системе охлаждения двигателя, но это случается ближе к 100 тысячам километров.

Сам термостат стоит недорого, тем более, что всегда можно приобрести неоригинальные запчасти.

Дизельные двигатели отличаются высокой надежностью, но плохой соляркой все равно не заправишься. Дизель 1700 см3 наиболее чувствителен к качеству топлива; форсунки на этих двигателях выходят из строя.

Еще одной из характерных проблем дизельных двигателей является то, что он со временем забивается и мешает машине нормально двигаться.

Стоит этот элемент выхлопной системы очень дорого, многие автовладельцы пытаются поставить обманку, обойти сажевый фильтр.

Для того, чтобы мотор работал стабильно и не переходил в аварийный режим, производится прошивка блока управления.

Проблемы с коробкой передач.

МКПП на Opel Zafira B начинает «сдавать» после сотен тысяч километров:

  • слышен гул при переключении передач;
  • при трогании автомобиля появляются рывки.

Причина появившихся симптомов — износ подшипников качения и самого выходного вала.

Еще более слабая роботизированная коробка, проблемы с ней почти всегда начинаются ближе к пробегу 150т.км.

Основной причиной поломок является сцепление, поэтому эксплуатировать автомобиль с такой трансмиссией необходимо максимально аккуратно.

Еще один способ продлить срок службы коробки передач и сцепления робота — обновить программное обеспечение во время технического обслуживания.

Автоматизированная коробка будет самой надежной среди всей трансмиссии, устанавливаемой на Opel Zafira.

Проблемы с ним бывают редко, но нужно следить за уровнем масла. Если масла меньше положенного, передачи начинают переключаться рывками.

Проблемы с подвеской.

Подвеска Зафиры очень похожа на Астровскую, она достаточно надежна, начинает выходить из строя ближе к 100 000 км.

Для увеличения его ресурса не следует ездить на машине по плохим дорогам, а также перегружать салон и багажник.

Стойки стабилизатора являются расходным материалом и обычно меняются при пробеге от 30 до 40 тонн. км.

Проблема всех Опелей — задние пружины, ломаются довольно часто, особенно при постоянной нагрузке на машину.

Часто приходится менять ступичные подшипники, но амортизаторы служат довольно долго.

Рулевые тяги и наконечники свободно выхаживают около ста тысяч километров, а по цене совсем недешевы.

Не исключено, что может начать подтекать рулевая рейка, также периодически выходит из строя ГУР.

Рулевая рейка и насос ГУР очень дорогие, но есть варианты:

  • ремонтные узлы;
  • ищите автозапчасти.

Лакокрасочное покрытие Zafira B не на высшем уровне, однако эта «болячка» характерна для всех Опелей.

Vauxhall планирует три новых внедорожника

Производство нового внедорожника и новой модели Insignia на одной производственной линии также улучшит эффект масштаба, связанный с производством этих больших автомобилей в Германии. К 2020 году производственная линия может выпускать около 200 000 единиц в год — цифра, вдвое превышающая сегодняшние цифры.

Задолго до появления большого внедорожника Vauxhall-Opel представит две новые модели компактных кроссоверов, которые сыграют ключевую роль в повышении продаж в Европе.

Обе модели разрабатываются совместно с PSA Peugeot Citroën на общих платформах. Меньший кроссовер заменит Meriva и, как ожидается, поступит в продажу в следующем году.

Meriva имела успех для GM Europe: продажи оригинальной модели достигли пика в 203 000 в 2004 году, а Mk2 — 127 000 в 2011 году. Однако с тех пор продажи резко упали, упав до 57 000 в прошлом году. Замена существующей традиционной модели в стиле MPV на кроссовер, вероятно, приведет к значительному увеличению продаж.

Более крупная модель кроссовера фактически заменит древнюю Antara и недавно снятый с производства минивэн Zafira, хотя более крупная и роскошная Zafira Tourer продолжит свое существование. Новый средний кроссовер, который, как ожидается, станет сестрой нового Peugeot 3008, поступит в продажу в 2017 году. 

План Vauxhall с четырьмя моделями

Компактный кроссовер Vauxhall 2016 года . Ожидается, что эта модель, разработанная совместно с PSA, будет использовать ту же платформу, что и Peugeot 2008 года.Версия Vauxhall заменит детский минивэн Meriva и будет производиться на заводе GM в Сарагосе, Испания.

2017 Vauxhall Medium crossover . Этот другой совместный продукт с PSA фактически заменит семиместный минивэн Zafira и старый внедорожник Antara. Версия PSA будет новым Peugeot 3008.

2017 Абсолютно новый Vauxhall Insignia . Основанный на новой платформе E2XX, Insignia получит значительное удлинение колесной базы, чтобы значительно увеличить пространство в задней части салона и доступ к нему. Говорят, что стиль похож на купе, несмотря на размер автомобиля. Интерьер также сделает шаг в будущее благодаря широкому использованию TFT-экранов.

Opel Zafira 2001 года выпуска для продажи в феврале 2022 г.

Страхование подержанных автомобилей

Покупая подержанный автомобиль для продажи, вы учитываете не только деньги, которые идут на покупку самого автомобиля, но и другие расходы, связанные с владением автомобилем. Да, техническое обслуживание и ремонт включены, а также страхование автомобиля.

Независимо от того, новый у вас автомобиль или нет, разумно инвестировать в его страхование, а на страховой тариф сильно влияет возраст автомобиля. Общий консенсус, когда речь идет о страховании подержанного автомобиля, заключается в более низкой цене. Говорят, что старые автомобили имеют более доступную страховку, потому что ее стоимость уже обесценилась.

Вы поклонник Opel Филиппины? Стоит также посмотреть на их варианты страхования.

Дело в том, что страхование подержанных автомобилей или ранее полюбившихся автомобилей может быть таким же, а иногда даже дороже, чем новые автомобили.

Вы также должны учитывать тот факт, что покрытие ответственности может быть почти таким же, как у нового автомобиля, потому что в случае столкновения подержанный автомобиль может нанести такой же ущерб и нанести такой же ущерб имуществу, людям. , а сама машина как новенькая машина. Если эта новость станет неожиданностью, то для того, чтобы ее было легче понять, необходимо также понять фактор риска, который оправдывает стоимость страхования подержанных автомобилей.

Фактор риска – это уровень риска, всегда связанный с водителем транспортного средства, а не столько с фактическим возрастом автомобиля.

Автомобили, которые считаются привлекательными для водителей, намного дешевле застраховать. Внедорожники, семейные минивэны и другие пассажирские перевозки считаются более надежными моделями, потому что они связаны с семьей и детьми, поэтому они также приводят к меньшим автомобильным авариям и авариям. Это, в свою очередь, будет означать более низкие выплаты страховой компании по возмещению ущерба и травм. Это достаточная гарантия для страховой компании, что выплаты по медицинским и индивидуальным травмам будут сведены к минимуму.

На данный момент поиск и сравнение вариантов автострахования — разумный способ приблизиться к этому долгосрочному обязательству.

Изучив интересующий вас автомобиль Opel Zafira 2001 года, вы также сможете оценить установленные вами бюджетные ограничения. Возможно, рассмотрение марки и модели, а также истории автомобиля также поможет вам взвесить варианты. Получение страховки автомобиля разумно, но также и практично, и выбирайте только необходимое автомобильное покрытие, которое вам нужно.Это поможет вычесть некоторые расходы с вашей стороны.

Еще один совет при покупке страховки для вашего следующего подержанного автомобиля Opel Zafira — увеличить размер франшизы. На страховом жаргоне франшиза — это общая сумма денег, которую вы берете на себя лично, в то время как остальная страховая компания покрывает и оплачивает остальное. Если вы можете увеличить свою франшизу, то ваши страховые взносы уменьшатся, что всегда хорошо.

Оформление страховки на старый автомобиль требует таких же размышлений, внимания и приверженности, которые вы вкладываете в покупку нового автомобиля.Не позволяйте общему мнению о «более дешевой» страховке для «старых» автомобилей обманывать вас и ограничивать ваши возможности.

Помимо коллекции автомобилей Opel Zafira, выставленных на продажу, вы также можете найти на Philkotse.com обширные списки подержанных автомобилей, выставленных на продажу другими автопроизводителями из Филиппин. Что бы вы ни искали в автомобиле, у нас есть это для вас, без скрытых платежей, без лишней суеты и без забот.

Проще говоря, если вы владеете и ездите на старом Mercedes Benz в основном по шоссе на высоких скоростях, то ваша страховка будет ожидаемо выше по сравнению с владельцем автомобиля, у которого есть новая Toyota Vios, который использует автомобиль только для от работы со временем транспортировки всего 10 минут в день.