Опель корса 2019 отзывы владельцев: Отзывы владельцев об автомобилях Opel Corsa (Опель Корса) на Авто.ру

Отзывы владельцев об автомобилях Opel Corsa (Опель Корса) на Авто.ру

Общая оценка

48 моделей, 282 отзыва

Вжик!

Opel Corsa 1.2 MT (75 л.с.)

Знакомство мое с Corsa С произошло спонтанно, как и все мои знакомства с моими автомобилями. После буйного застолья у друзей возникла идея продолжить начатое в Зеленограде у других друзей. И поскольку

Opel Corsa пушечка для девушек)

Opel Corsa 1.0 MT (60 л.с.)

Владел автомобилем пол года, ни разу не подвела. Заводилась в любой мороз. Оставила только яркие эмоции. Пробег 204000, сделана капиталка двигателя. Отлично подойдет для 1го автомобиля девушке, или дл

Разбор Авто.ру

5 проблем подержанных хэтчбеков Opel Corsa D

Автохлам не приговор

Opel Corsa 1.4 AT (90 л.с.)

«Хуже форда только Опель», — говорили они, владельцы 20ти летних Вольво. А что на самом деле? Это, можно сказать, юбилейный отзыв. Через год будет 10 лет, как я владею Корсой D. Пришла пора расстава

Опыт эксплуатации Opel Corsa 1.

4 AT

Opel Corsa 1.4 AT (90 л.с.)

Всем привет! Читаю много отзывов на auto.ru, удивляют комментарии порой к отзывам, хоть не пиши отзыв вообще))) Все-таки решил написать отзыв. Сразу скажу-это не реклама и машину продавать не с

Svg009

Обновлён

25 ноября 2016

Мой опелёк

Opel Corsa 1.0 MT (54 л.с.)

Машинка как для перемещения по городу очень хорошо подходит ,расход бензина маленький , до рабочей температуры литровый мотор разогревается быстро . По трассе ездить не очень подходит , если только на

Большой отзыв о литровой корсе

Opel Corsa 1.0 MT (60 л.с.)

Машину брали исключительно для города, как вторую машину в семью; для трассы в нашей семье есть Шевроле Лачетти 1.6. Требования были предъявлены следующие: В или С класс, симпатичная наружность, прия

Таракан Opel Corsa D 3д 1.4 АТ

Opel Corsa 1.4 AT (90 л.с.)

Доброго времени суток! Хочу поведать вой опыт владения данным автомобилем. Отмечу плюсы, выявленные за 7 месяцев эксплуатации. При росте 164 см я спокойно усаживаюсь за рулём этого автомобиля (я

Корса — не женское дело

Opel Corsa 1.2 MT (80 л.с.)

ВНИМАНИЕ! ОЧЕНЬ МНОГО ТЕКСТА! Владею этой машинкой почти 3 года. Автомобиль покупал новый, у офф дилера в Москве. Машина понравилась сразу — выбирал между Ниссаном Альмерой Классик и Корсой. Больше

Нормальный недорогой автомобиль со своими минусами

Opel Corsa 1.2 MT (75 л.с.)

Автомобильчик Опель Корса был приобретен в силу стечения обстоятельств, ибо хотелось что-то побольше и поинтереснее, но, увы, финансы спели свой печальный куплет в самый неподходящий момент. Авто был

Пробег Екатеринбург — Магнитогорск за 5 часов

Opel Corsa 1.2 MT (80 л.с.)

По делам потребовалось за день съездить от Екатеринбурга до Магнитогорска и обратно (всего около 1100 км). Автомобиль, конечно, принадлежит не мне, и, вообще, я очень скептически относился к малолитра

Всё о Opel Corsa

Рейтинг модели — 4. 4 / 5

Показать все — 24

Отзывы владельцев об автомобилях Opel Corsa D Рестайлинг I на Авто.ру

ЛегковыеКоммерческиеМото

2010—2011 D Рестайлинг I

Плюсы

14 плюсов

2 Качество сборки

2 Стоимость обслуживания

2 Управляемость

1 Динамика

1 Комфорт

Минусы

3 минуса

2 Шумоизоляция

1 Расход топлива

Маленькая пулька

Opel Corsa 1.2 MT (70 л.с.)

Всем доброго дня суток. Хочу рассказать о эксплуатации любимой нашей машинки «маленькой пульки» как мы ее называли. Машина была 2я в семье. Первая и основная был WV Т5 Caravella, Опелечек брали жене к

История маленькой корсы

Opel Corsa 1.2 AMT (86 л.с.)

Машинка огонь, бодрая, юркая. Но есть косяки с подвеской. Если не забрасывать то вполне годная ласточка.

Разбор Авто.ру

5 проблем подержанных хэтчбеков Opel Corsa D

Авто для начинающих

Opel Corsa 1.2 AMT (86 л.с.)

Брал как первый автомобиль, езжу уже полтора года и впечатления только положительные, для начинающего водителя самое то, едет уверенно, при этом лихачить с 86 силами особо не получиться, маленькая, чт

Opel corsa D 2010

Opel Corsa 1. 2 MT (70 л.с.)

Простой и надежный автомобиль. Несмотря на свои размеры, имеет хороший дорожный обзор и довольно просторный не тесный салон. За всё время эксплуатации (7 лет) ни разу не подводил, поездки были такие к

плюсы Corsa

Opel Corsa 1.4 AT (100 л.с.)

не гремит и не скрипит салон. очень комфортна в городе. желательно заправлять хорошим бензином не ниже АИ-95 есть зимний режим , который облегчает трогания с места на скользкой дороге( не буксует, тор

Opel Corsa лучшая машинка)

Opel Corsa 1.4 AT (100 л.с.)

Корса отличный аппарат)))) Я от нее в восторге, у меня пятидверка 1,4 АКПП 2010г. пробег 80000,00)))) Машинка супер, правда прожорливая немного. По городу 11-12л. с кондеем, а зимой немного больше 12-

Uliya_O

Обновлён

5 июля 2016

Купили Корсу Д для жены

Opel Corsa 1.2 AMT (86 л.с.)

Купили для жены опель корса д изитроник 2010 г.в. в ноябре 2018. Посмотрели внешне . прокатились по городу. Робот конечно чувствовался , но это ощущение знакомо. Прокатились до сервиса поменяли масло,

Opel Corsa vs Пежо 308 (цена примерно одна)

Opel Corsa LPG 1.4 MT (89 л.с.)

Всех приветствую, это 2 мой отзыв. Первый был так же про корсу:) Все достоинства были мной приведены в прошлом отзыве, тут постараюсь сравнить с новой своей машинкой. Корсочка была продана дост

Если хотите просто любоваться на автомобиль, покупайте Опель Корсу.

Opel Corsa 1.2 MT (70 л.с.)

Когда я только купила автомобиль меня всё в нём устраивало, я даже посоветовала подруге купить опель корсу и она купила. Примерно полгода я практически не ездила на машине, но как только я начала езди

Всё о Opel Corsa

Рейтинг модели — 4.3 / 5

Показать все — 12

Отзывы о Opel Corsa (Опель Корса)

Отзыв владельца Opel Corsa (Опель Корса) 2006 года

Уже не представляю себе как я могла без своей Корсы жить! Купила ее сама, 4 года назад, долго мне менеджер в салоне парил мозг, но не по зубам я ему оказалась. Я хоть и девушка, но в машинах настолько, насколько мне нужно, разбираюсь. Придя в салон, я четко знала какую машину хочу купить – черненькую с двигателем 1,2. Из опций мне нужны были только кондиционер и стеклоподъемники. Так этот мальчик начал мне втирать, что базовые комплектации они не возят, мол не выгодно… Я решила позвонить в GM и поинтересоваться – правду говорит или разводит. После звонка в считанные секунды мы нашли тот автомобиль, что мне нужен был и без дополнительных расходов.

Смотри далее »

Отзыв о Опель Корсу 1.4 АКПП Космо — 2008 года

Здравствуйте!!! Начну с того, что это не первый мой автомобиль! Первым был ВАЗ 2114 2008г., вторым авто был у меня Лансер X 2008 2.0 л (150 л.c.). Затем купил себе Опель Корсу. Брал его не новым, с пробегом в 62000 км. Брал у знакомой, про машину в принципе знал все, визуально автомобиль не привлекал. Но после того, как поездил на нем (6 месяцев), ничего пока другого не хочу. Машина устраивает практически во всех отношениях.
Смотри далее »

Отзыв о Opel Corsa D 1.4 (90 л.с.) АТ 3D Enjoy+ — 2008 года

Привет тому, кто решил прочитать мое резюме, хочу немного рассказать о впечатлениях, которые я получил от авто. Итак, долгое время я был заложником мнения, что любой новый авто когда-нибудь превращается в Опель… Если я бы знал, что через 2.5 года буду, ну скажем, не очарован Опелем, то точно стану его большим поклонником, то бросил бы в себя первый камень.

Смотри далее »

Отзыв о Opel Corsa 1.3 CDTI 5MT 3D — 2007 года

Всем привет! Я приобрел своего хомячка чуть больше недели назад. Изначально я хотел Opel Astra, но мне показалось дороговато, и в кредит влезать не хотел. Решил, что Corsa — как раз и есть золотая середина. Она небольшая по габаритам, но внутри очень просторная. Я шкафов не вожу и езжу почти всегда один. Иногда со мной едет сын. Но если очень нужно, в ней комфортно разместятся четверо взрослых людей. По дизайну она мне нравится не меньше, чем Astra или скажем Golf. А если нет разницы, зачем платить больше?!

Смотри далее »

Отзыв о Opel Corsa 1.4 MT 5D — 2008 года

Долго выбирали между Опель и Фордом. Остановились на Опеле, так как за одну и ту же цену получали более нашпигованную машину. И по сей день не пожалели. Это моя вторая машина, ей уже три года. Теперь всем советую Опель, по соотношению цены и качества все отлично. Обслуживание автомобиля в целом недорогое.
Смотри далее »

Отзыв о Opel Corsa 1.

4 AT 3D Cosmo — 2008 года

Я езжу на моей ласточке уже второй год, до этого муж ездил чуть больше года! Хочу сказать, что довольна машиной на 5+. У нас 1.4, автомат, 3-х дверная. Единственное, что мы поменяли за это время — это стойки стабилизаторов спереди, и то по гарантии совершенно бесплатно, лампочки в задних фонарях и ксеноновые лампы спереди, т.к. поставили их сами не родные.

Смотри далее »

Отзыв о Opel Corsa 1.4 АКПП 3D Cosmo — 2010 года

Машину покупали для супруги. Основные требования: красота, АКПП. Долго выбирали между Пыжиком 207 (робот) и Корсой. Даже залог за 207 оставили, т.к. глазки у него красивее!!! Но автосалон оказался не очень правдив, и автомобиль, обещанный в недельный срок, не приехал даже через месяц, забрал залог и тут же отвез в Опель-центр, благо неожиданно появился этот чудо-автомобиль в необходимой комплектации.
Смотри далее »

Отзыв о Опель Корса 1.4 АКПП 3D Космо — 2007 года

Опель Корса 1.4 АТ 2007г. Покупал летом 2010 года у своего знакомого для супруги, которая до этого ездила на Рено Логан. Машина жене понравилась с первого взгляда, цвет — серебристый металлик, 3х-дверка. Очень быстро привыкла к АКПП. У меня у самого Хонда Сивик на механике, так вот хочу сказать, что сам иной раз беру Корсу и нахожу в ней массу очень приятных вещей, таких как: подогрев руля, управление музыкой на руле, эл.регулировка зеркал, хорошая АКПП с различными режимами (в том числе зимний режим).

Смотри далее »

Opel Corsa 2015 — 2019

Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:

Последнее поколение Opel Corsa

Все поколения Opel Corsa

Новая Opel Corsa впервые предстала перед широкой публикой на ежегодном международном парижском автомобильном салоне в 2104 году. Модель носит индекс E и является уже пятым по счету поколением. Отличить новинку от предшественника не составит труда, у нее стильные фигурные фары головного освещения с линзованной оптикой и элегантными секциями дневных ходовых огней. Решетка радиатора также довольно кардинально преобразилась, отныне она состоит из крупных вытянутых ячеек, тонкой хромированной горизонтально ориентированной накладки. Внизу, на переднем бампере расположился маленький вытянутый воздухозаборник, по краям от которого можно увидеть специальные ниши с небольшими противотуманными фарами. В общем и целом, автомобиль получил довольно яркую и запоминающуюся внешность, но в то же время не утратил своих фамильных черт и все так же хорошо узнается на дороге.

Размеры Opel Corsa

Opel Corsa- компактный городской хэтчбек B класса. Его габаритные размеры в пятидверном исполнении составляют: длина 4021 мм, ширина 1746 мм, высота 1481 мм, а колесная база- 2510 мм. Клиренс Опель Корса равняется 150 миллиметрам. Такой дорожный просвет свойственен автомобилям, чьей стезей являются асфальтированные улицы и загородные магистрали. Они неплохо держат дорогу, могут штурмовать небольшие бордюры во время парковки и не теряют устойчивость даже на высоких скоростях.

Багажник Opel Corsa не может похвастаться большим объемом. При поднятых спинках второго ряда сидений, сзади остается до 285 литров свободного пространства. Благодаря такой вместительности, автомобиль отлично подойдет для повседневных задач городского жителя, но для перевозки чего-то более габаритного придется пожертвовать посадочными местами в салоне. Если сложить спинки заднего ряда, можно освободить вплоть до 1120 литров свободного пространства.

Технические характеристики Opel Corsa

Opel Corsa оборудуется довольно широкой линейкой малолитражных двигателей. Благодаря такому разнообразию, автомобиль становится довольно универсальным и способен отвечать большинству требований потенциального покупателя.

• Базовые версии Опель Корса оборудуются рядной атмосферной бензиновой четверкой объемом 1229 кубических сантиметров. Из-за скромного литража, она выдает всего лишь 70 лошадиных сил при 5600 об/мин и 115 Нм крутящего момента при 4000 оборотах коленчатого вала в минуту. Разгон до сотни займет долгие 16 секунд, а максимальная скорость равняется 162 километрам в час. Расход топлива Opel Corsa составит 6,7 литра бензина на сто километров пути в городском темпе движения с частыми ускорениями и торможением, 4,6 литра во время размеренной поездки по загородной трассе и 5,4 литра топлива на сотню в смешанном цикле движения.
• Для любителей погорячее, хэтчбек может предложить рядную турбированную бензиновую четверку объемом 1364 кубических сантиметра. Благодаря продвинутому турбокомпрессору, инженерам удалось выжать 150 лошадиных сил при 5000 об/мин и 220 Нм крутящего момента в диапазоне от 3000 до 4500 оборотов коленчатого вала в минуту. С таким табуном под капотом, разгон Opel Corsa до сотни займет 8,9 секунды, а скоростной потолок будет равняться 207 километрам в час. Несмотря на высокую мощность и потрясающую динамику, экономичность практически не пострадала. Расход топлива Опель Корса составит 7,4 литра бензина на сотню в городском темпе движения, 4,8 литра во время поездки по трассе и 5,8 литра топлива в комбинированном цикле движения.

Итог

Opel Corsa идет в ногу со временем. У нее броский и запоминающийся дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и индивидуальность своего владельца. Такой автомобиль не растворится в сером будничном потоке и не затеряется на большой парковке торгового центра. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики и комфорта. Даже часы, проведенные в пробке, не смогут доставит лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобиль должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, хэтчбек оборудуется широкой линейкой экономичных и современных силовых агрегатов, являющихся сплавом инновационных технологий и многолетнего опыта в области двигателестроения. Opel Corsa прослужит многие километры и подарит незабываемые эмоции от поездки.

Видео

---

Технические характеристики Opel Corsa поколения E

хэтчбек

Городской авто

• ширина

  1 746мм

• длина

  4 021мм

• высота

  1 481мм

• клиренс

  150мм

• мест

  5

Двигатель	Название	Топливо	Привод	Расход	До сотни	Макс. скорость
1,2 (70 л.с.)		АИ-95	Передний	4,6 / 6,7	16 с	162 км/ч
1,2D (75 л. с.)		ДТ	Передний	3,3 / 4,6
1,0 (90 л.с.)		АИ-95	Передний	3,9 / 5,5	11,9 с	180 км/ч
1,2D (95 л.с.)		ДТ	Передний	3,1 / 3,8	11,9 с	182 км/ч
1,4 (100 л.с.)		АИ-95	Передний	4,5 / 6,5	11 с	185 км/ч
1,0 (115 л.с.)		АИ-95	Передний	4,3 / 6,1	10,3 с	195 км/ч
1,4 (150 л. с.)		АИ-95	Передний	4,8 / 7,4	8,9 с	207 км/ч

---

---

Ищите отзывы о Opel Corsa?

Посмотреть отзывы о Opel Corsa

Сделано тест-драйвов:

2 7 4 0

Opel Corsa клиренс и дорожный просвет

Содержание страницы

Opel Corsa – компактный городской хэтчбек, одна из самых доступных моделей немецкого производителя. Машина поступила в производство в 1982 году. Автомобиль создан при поддержке американского концерна General Motors, в который входит компания Opel. Машина выпускается под разными именами для разных регионов. Например, версия для Великобритании известна как Vauxhall Corsa, а в Южной Америке и Азии автомобиль продается под названием Chevrolet Corsa. Нужно признать, что Opel Corsa считается самым продаваемой моделью компании Opel. Согласно общей статистике, суммарное количество проданных Opel Corsa по состоянию на 2012 год превысило 11 млн 800 тысяч штук. Продажи «Корсы» занимают 30% от общих продаж всех автомобилей Opel.

Сейчас выпускается Opel Corsa с кузовом E. Автомобиль последнего поколения поступил в производство в 2014 году. Машина выпускается в кузове трех- и пятидверный хэтчбек. Модель предлагается с литровым бензиновым мотором мощностью 90 л. с. в базовой комплектации. Также доступна 115-сильная версия этого мотора. Самой мощной версией является 150-сильная Corsa с мотором 1,4 литра.

Дорожный просвет:

• Поколение 1 (A) – 140 мм
• Поколение 2 (B) – 140 мм
• Поколение 3 (С) – 140 мм
• Поколение 4 (D) – 140 мм
• Поколение 5 (E) – 140 мм.

Отзывы владельцев

• Ярослав, Санкт-Петербург. Во время отпуска в Италии я брал напрокат 2014 года выпуска, с мотором 85 сил объемом 1,2 литра. Пятидверная версия. Понадобился маленький и экономичны сити-кар, вот нам с женой и приглянулся хэтчбек Corsa. Он выглядит стильно и оригинально. Обычно мы берем машину побольше, если большая компания. Но для двоих сойдет и Опель Корса. Раньше брали напрокат Рено Канго, Лянчу Мусу и другие европейские машины. Но немца у нас еще никогда не было. Сразу чувствуется разница – автомобиль лучше управляется, точнее тормозит и лучше держит дорогу. Признаться честно, от Корсы я не ожидал ничего особенного – на первый взгляд, это обычный городской сити-кар. Но после поездки на автомобиле я захотел его приобрести. К сожалению, в России марка Опель не представлена. С женой мы проехали около 2000 тысяч километров на Корсе. Автомобиль в меру жесткий, с дорожным просветом 140 мм. Почти не кренится и отлично держит дорогу.
• Михаил, Ставропольский край. Опель Корса мне понравился за удобство и комфорт – как для задних, так и передних пассажиров. Для городских условий машина подходит идеально. Главные недостатки – это маленький багажник и низкий клиренс. И еще мотору не хватает мощности, когда поднимаешься в горку. Двигатель шумноватый на высоких и холостых оборотах, но это не критично. У меня модификация хэтчбек. Из первых впечатлений отмечу стильный дизайн и качественные отделочные материалы. Понравилось, что можно одним движением руки откинуть спинки заднего ряда, чтобы хоть как-то компенсировать маленький багажник. Подвеска настроена на городскую езду, как и клиренс 140 мм – для дачных проселков такого просвета очень мало. Средний расход бензина составляет 7 литров на 100 км. На 130 км/час хорошо слышен рев двигателя.
• Алексей, Иркутск. Я стал счастливым обладателем Корсы 2015 года, в пятидверном кузове. Машина с мотором 1,2 литра, почти базовая комплектация. Знаю, что в основном это женская машина. Но я люблю маленькие сити-кары за то, что с ними удобно ездить по городу, а также они не доставляют проблем на парковке. Главное, чтобы еще был приемлемый дорожный просвет. У мой Корсы с этим непорядок. У автомобиля клиренс всего 140 мм, и плюс еще большие кузовные свесы спереди и сзади. Хорошо, что я заказал версию с парковочными датчиками. Мотор объемом 1,2 литра работает с механической КПП, которая быстро перебирает передачи и позволяет мотору раскрыться по полной программе. Для города динамики хватает, не более того. Расход топлива в пределах 8 литров на 100 км в городском цикле.
• Игорь, Томск. Изначально это был мой автомобиль, но потом я передал его жене (раньше супруги не было). Машина 2012 года, в средней комплектации с автоматической коробкой. На Корсе ездит в основном супруга – ей эта машина нравится больше, чем мне. Мне кстати больше нравилась Корса предыдущего поколения. Новая Корса более жесткая, а я люблю тихую и неспешную езду с комфортом. А моя супруга наоборот – азартная девушка, предпочитает динамичное вождение, с ветерком так сказать. Автомобиль потребляет 10 литров в городском цикле. Дорожный просвет 140 мм – для легковушки вполне нормальный показатель. Жена очень довольна и счастлива, что у нее есть Опель Корса. А я езжу на старой доброй Ниве, которая у меня еще от отца. Я люблю бездорожье, но на это Корса не способна.

Видео – клиренс

Технические характеристики автомобилей Opel Corsa / Опель Корса

Opel Corsa (S07(2010)) 2010 — н. в. гг.

Марка и модификация	Тип кузова	Объем	Мощность	Выпуск
Opel Corsa 1.0	хэтчбек (3 дв.)	998 см3	65 л.с.	2011 — н. в.
Opel Corsa 1.0	хэтчбек (5 дв.)	998 см3	65 л.с.	2011 — н.в.
Opel Corsa 1.2	хэтчбек (3 дв.)	1229 см3	70 л. с.	2010 — н.в.
Opel Corsa 1.2	хэтчбек (5 дв.)	1229 см3	70 л.с.	2010 — н.в.
Opel Corsa 1.2	хэтчбек (5 дв.)	1229 см3	85 л. с.	2010 — н.в.
Opel Corsa 1.2	хэтчбек (3 дв.)	1229 см3	85 л.с.	2010 — н.в.
Opel Corsa 1.3 CDTI	хэтчбек (5 дв.)	1248 см3	75 л. с.	2010 — н.в.
Opel Corsa 1.3 CDTI	хэтчбек (3 дв.)	1248 см3	75 л.с.	2010 — н.в.
Opel Corsa 1.3 CDTI	хэтчбек (5 дв.)	1248 см3	95 л. с.	2010 — н.в.
Opel Corsa 1.3 CDTI	хэтчбек (3 дв.)	1248 см3	95 л.с.	2010 — н.в.
Opel Corsa 1.4	хэтчбек (5 дв.)	1398 см3	87 л. с.	2010 — н.в.
Opel Corsa 1.4	хэтчбек (3 дв.)	1398 см3	87 л.с.	2010 — н.в.
Opel Corsa 1.4	хэтчбек (5 дв.)	1398 см3	100 л. с.	2010 — н.в.
Opel Corsa 1.4	хэтчбек (3 дв.)	1398 см3	100 л.с.	2010 — н.в.
Opel Corsa 1.6 T	хэтчбек (5 дв.)	1598 см3	150 л. с.	2010 — н.в.
Opel Corsa 1.6 T	хэтчбек (3 дв.)	1598 см3	150 л.с.	2010 — н.в.
Opel Corsa 1.6 T OPC	хэтчбек (3 дв.)	1598 см3	192 л. с.	2010 — н.в.
Opel Corsa 1.6T OPC	хэтчбек (3 дв.)	1598 см3	210 л.с.	08.2011 — н.в.
Opel Corsa 1.7 CDTI	хэтчбек (5 дв. )	1686 см3	130 л.с.	2010 — н.в.
Opel Corsa 1.7 CDTI	хэтчбек (3 дв.)	1686 см3	130 л.с.	2010 — н.в.

Opel Corsa (S07) 2006 — 2011 гг.

Марка и модификация	Тип кузова	Объем	Мощность	Выпуск
Opel Corsa 1.0	хэтчбек (3 дв.)	998 см3	60 л.с.	07. 2006 —   2011
Opel Corsa 1.0	хэтчбек (5 дв.)	998 см3	60 л.с.	07.2006 —   2011
Opel Corsa 1.2	хэтчбек (3 дв.)	1229 см3	80 л. с.	07.2006 —   2011
Opel Corsa 1.2	хэтчбек (5 дв.)	1229 см3	80 л.с.	07.2006 —   2011
Opel Corsa 1.2 CDTI	хэтчбек (3 дв. )	1248 см3	75 л.с.	07.2006 —   2010
Opel Corsa 1.2 CDTI	хэтчбек (3 дв.)	1248 см3	90 л.с.	07.2006 —   2010
Opel Corsa 1. 2 CDTI	хэтчбек (5 дв.)	1248 см3	90 л.с.	07.2006 —   2010
Opel Corsa 1.2 CDTI	хэтчбек (5 дв.)	1248 см3	75 л.с.	07. 2006 —   2010
Opel Corsa 1.4	хэтчбек (3 дв.)	1398 см3	100 л.с.	07.2006 —   2011
Opel Corsa 1.4	хэтчбек (5 дв.)	1398 см3	100 л. с.	07.2006 —   2011
Opel Corsa 1.4	хэтчбек (3 дв.)	1364 см3	90 л.с.	07.2006 —   2010
Opel Corsa 1.4	хэтчбек (5 дв.)	1364 см3	90 л. с.	07.2006 —   2010
Opel Corsa 1.6 T	хэтчбек (3 дв.)	1598 см3	150 л.с.	07.2007 —   2011
Opel Corsa 1.6 T	хэтчбек (5 дв. )	1598 см3	150 л.с.	07.2007 —   2011
Opel Corsa 1.7 CDTI	хэтчбек (3 дв.)	1686 см3	125 л.с.	07.2006 —   2010
Opel Corsa 1. 7 CDTI	хэтчбек (5 дв.)	1686 см3	125 л.с.	07.2006 —   2010
Opel Corsa OPC 1.6 T	хэтчбек (3 дв.)	1598 см3	192 л.с.	03. 2007 —   2011
Opel Corsa Van 1.3 CDTI	хэтчбек (3 дв.)	1248 см3	75 л.с.	2008 — 2010

Opel Corsa (F08;W5L(2003)) 2003 — 2006 гг.

Марка и модификация	Тип кузова	Объем	Мощность	Выпуск
Opel Corsa Van 1. 2	хэтчбек (3 дв.)	1229 см3	80 л.с.	2003 — н.в.
Opel Corsa Van 1.3 TD	хэтчбек (3 дв.)	1248 см3	70 л.с.	2003 — н. в.

Opel Corsa (F08;F68(2003)) 2003 — 2006 гг.

Марка и модификация	Тип кузова	Объем	Мощность	Выпуск
Opel Corsa C 1.0	хэтчбек (3 дв.)	998 см3	60 л. с.	06.2003 — 06.2006
Opel Corsa C 1.0	хэтчбек (5 дв.)	998 см3	60 л.с.	06.2003 — 06.2006
Opel Corsa C 1.2	хэтчбек (3 дв. )	1229 см3	80 л.с.	06.2004 — 06.2006
Opel Corsa C 1.2	хэтчбек (5 дв.)	1229 см3	80 л.с.	06.2004 — 06.2006
Opel Corsa C 1. 2	хэтчбек (3 дв.)	1199 см3	75 л.с.	06.2003 — 06.2004
Opel Corsa C 1.2	хэтчбек (5 дв.)	1199 см3	75 л.с.	06. 2003 — 06.2004
Opel Corsa C 1.3 TD	хэтчбек (3 дв.)	1248 см3	70 л.с.	06.2003 — 06.2006
Opel Corsa C 1.3 TD	хэтчбек (5 дв.)	1248 см3	70 л. с.	06.2003 — 06.2006
Opel Corsa C 1.4	хэтчбек (5 дв.)	1364 см3	90 л.с.	06.2004 — 06.2006
Opel Corsa C 1.4	хэтчбек (3 дв. )	1364 см3	90 л.с.	06.2004 — 06.2006
Opel Corsa C 1.7 TD	хэтчбек (5 дв.)	1686 см3	100 л.с.	06.2003 — 06.2006
Opel Corsa C 1. 7 TD	хэтчбек (3 дв.)	1686 см3	100 л.с.	06.2003 — 06.2006
Opel Corsa C 1.8	хэтчбек (5 дв.)	1796 см3	125 л.с.	06. 2003 — 06.2006
Opel Corsa C 1.8	хэтчбек (3 дв.)	1796 см3	125 л.с.	06.2003 — 06.2006

Opel Corsa (F08;F68) 2000 — 2003 гг.

Марка и модификация	Тип кузова	Объем	Мощность	Выпуск
Opel Corsa C 1. 0	хэтчбек (3 дв.)	973 см3	58 л.с.	08.2000 — 07.2003
Opel Corsa C 1.0	хэтчбек (5 дв.)	973 см3	58 л.с.	08. 2000 — 07.2003
Opel Corsa C 1.2	хэтчбек (3 дв.)	1199 см3	75 л.с.	08.2000 — 07.2003
Opel Corsa C 1.2	хэтчбек (5 дв.)	1199 см3	75 л. с.	08.2000 — 07.2003
Opel Corsa C 1.4	хэтчбек (5 дв.)	1389 см3	90 л.с.	08.2000 — 07.2003
Opel Corsa C 1.4	хэтчбек (3 дв. )	1389 см3	90 л.с.	08.2000 — 07.2003
Opel Corsa C 1.6 OPC	хэтчбек (3 дв.)	1598 см3	175 л.с.	2002 — 07.2003
Opel Corsa C 1. 7 D	хэтчбек (5 дв.)	1686 см3	65 л.с.	08.2000 — 12.2002
Opel Corsa C 1.7 TD	хэтчбек (3 дв.)	1686 см3	75 л.с.	08. 2000 — 07.2003
Opel Corsa C 1.7 TD	хэтчбек (5 дв.)	1686 см3	75 л.с.	08.2000 — 07.2003
Opel Corsa C 1.7 TD	хэтчбек (3 дв.)	1686 см3	65 л. с.	08.2000 — 12.2002
Opel Corsa C 1.8	хэтчбек (3 дв.)	1796 см3	125 л.с.	08.2000 — 12.2002
Opel Corsa C 1.8	хэтчбек (5 дв. )	1796 см3	125 л.с.	08.2000 — 12.2002

Opel Corsa (73_,78_,79_,F35) 1993 — 2000 гг.

Марка и модификация	Тип кузова	Объем	Мощность	Выпуск
Opel Corsa B 1. 0	хэтчбек (3 дв.)	973 см3	54 л.с.	03.1997 — 02.2000
Opel Corsa B 1.0	хэтчбек (5 дв.)	973 см3	54 л.с.	03. 1997 — 09.2000
Opel Corsa B 1.2	хэтчбек (3 дв.)	1199 см3	65 л.с.	04.1998 — 02.2000
Opel Corsa B 1.2	хэтчбек (5 дв.)	1199 см3	65 л. с.	04.1998 — 09.2000
Opel Corsa B 1.2	хэтчбек (5 дв.)	1195 см3	45 л.с.	03.1993 — 02.1998
Opel Corsa B 1.2	хэтчбек (3 дв. )	1195 см3	45 л.с.	03.1993 — 02.1998
Opel Corsa B 1.4	хэтчбек (3 дв.)	1389 см3	90 л.с.	08.1994 — 02.2000
Opel Corsa B 1. 4	хэтчбек (5 дв.)	1389 см3	90 л.с.	08.1994 — 09.2000
Opel Corsa B 1.4	хэтчбек (5 дв.)	1398 см3	60 л.с.	03. 1993 — 07.1998
Opel Corsa B 1.4	хэтчбек (3 дв.)	1398 см3	60 л.с.	03.1993 — 07.1998
Opel Corsa B 1.5 TD	хэтчбек (3 дв.)	1488 см3	67 л. с.	03.1993 — 09.2000
Opel Corsa B 1.5 TD	хэтчбек (5 дв.)	1488 см3	67 л.с.	03.1993 — 09.2000
Opel Corsa B 1.6	хэтчбек (3 дв. )	1598 см3	106 л.с.	08.1994 — 03.1997
Opel Corsa B 1.6	хэтчбек (5 дв.)	1598 см3	106 л.с.	08.1994 — 03.1997
Opel Corsa B 1. 7 D	хэтчбек (5 дв.)	1686 см3	60 л.с.	02.1996 — 02.2000
Opel Corsa B 1.7 D	хэтчбек (3 дв.)	1686 см3	60 л.с.	02. 1996 — 09.2000

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобилей Opel Corsa / Опель Корса, выпускаемых с 1997 г.

Продажа подержанных автомобилей Opel Corsa

Отзывы владельцев автомобиля Opel Corsa

• 04.07.2008

  Ola2_04072008

  Оценка автора

  Объективность

  Машина очень нравится. Не хотела бы поменять ни на какую другую. Вот только АКП. Перестала сниматься с парковки…. Говорят, это бывает. Запчасти везут оч. долго. Из минусов только один — низкий передний бампер. Не смотря на защитную резинку, это часто становится проблемой при езде по грунтовым дорогам, но, особенно, зимой. Зато на трассе ведет себя отлично, устойчива, маневренна, легко управляется на скоростях до 150 км/ч (больше не пробовала). В городском режиме восхитительна. Экономична. Отличное соотношение цена/качество. Характер у нее дружелюбный. Внешность симпати…

  подробнее

• 23.04.2008

  Красотка2_23042008

  Оценка автора

  Объективность

  очень довольна этой машиной — удобная, просторная, мало «ест», маневренная. Несмотря на 89,8 л.с., пони ведь тоже лошадь :)), разгоняется легко, достаточно скоростная.

  подробнее

• 04.06.2008

  Lora2_04062008

  Оценка автора

  Объективность

  подробнее

Тест-драйв Opel Corsa: маленькая, да удаленькая

Модель Opel Corsa снова возвращается в Украину, открывая для бренда двери в европейский В-класс. Мало того: новинка вышла столь удачной, что может претендовать на статус одного из лидеров сегмента. Что, впрочем, не означает отсутствия проблем: они есть. Какие именно – расскажу в статье, равно как и расскажу о ключевых преимуществах автомобиля. Поехали!

Позиционирование Opel Corsa

Компактный хэтчбек традиционного европейского В-класса. Таким автомобиль Opel Corsa был всегда – на протяжении почти 40 лет собственной истории. За это время вышло шесть поколений модели: наиболее свежее появилось в прошлом году, чему был посвящен отдельный материал. И поверьте, мы еще не раз к нему вернемся.

В статье представлен автомобиль Opel Corsa F – буква явно указывает на шестое поколение модели, которая выпускается уже почти 40 лет: первенец появился в 1982 году. С тех пор модель Corsa выросла в своих размерах, мощности моторов, перечне оснащения, но суть осталась неизменной: небольшой хэтчбек В-класса.

Как едет хэтчбек Opel Corsa?

Неожиданно отлично едет. Во время первого тест-драйва мне в руки попала версия GSi Line: с одной стороны – она запомнилась 130-сильным двигателем и 8-ст. АКПП, но с другой стороны – огорчила жесткостью и шумом от качения колес. Связка 1,2-литрового «турбо» и современного «автомата» по-прежнему хороши – автомобиль разгоняется уверенно под нечетное стрекотание мотора, переключения вверх/вниз быстрые и незаметные. Мощности и тяги двигателя достаточно и для ускорения со светофоров в числе первых, и для уверенного драйва на трассе при скорости до 120-130 км/ч (хотя не особо выше). Радует настройка реакции на педаль акселератора: уже несколько раз наблюдал, что настройка у автомобилей Opel выходит нечто средним между «нормальным» и «спорт»-режимом у автомобилей Peugeot/Citroen. В итоге на каждое прикосновение к акселератору, новинка Opel Corsa без промедления отзывается ускорением – и это подсознательно дает восприятие большей динамики, чем есть на самом деле (смотрите замер ниже). Кстати, на восприятие динамики и скорости работает и сам класс Opel Corsa, а также низкая посадка водителя: при вполне городских скоростях кажется, что уже почти летишь. Более габаритные, массивные, тяжелые автомобили скрывают скорость. А вот Opel Corsa выставляет ее напоказ.

Но что больше всего удивило относительно прошлого тест-драйва Opel Corsa, так это работа подвески и шин. Я ждал жесткости и шума – а получил вполне приемлемый комфорт: новинка нормально проезжает большинство ямок и неровностей, не дает болезненных ударов или каких-либо стуков. Да и при качении колес шум мало заметен. В данном случае следует сказать «спасибо» тихим шинам. Поскольку если случатся камешки по дороге – то они вмиг «отдают» звонким перестуком по колесным аркам: звукоизоляция последних все-таки неважная. В тоже время, автомобиль не потерял свой заводной характер в плане управления: от четко выполняет команды, хорошо и быстро реагирует на руль – который, к слову, довольно легок. Похоже, компактные габариты, небольшая высота кузова, да общая легкость сделали свое дело – даже при относительно быстром драйве, здесь мало кренов и лишней раскачки. Подводя итоги одной фразой, скажу так: на Opel Corsa приятно «шустрить». Не носится, сломя голову (это не «горячий» и даже не «подогретый» хэтчбек), а именно ехать чуть быстрее обычного – здесь разогнался активнее, тут повернул резче. Класс!

Выглядит ладно, цельно, лаконично – и едет также: молодежный «живой» характер. Даже в «эко»-режиме, который лишь чуть урезает динамику, но совсем не превращает Opel Corsa в «тормозящий кирпич». А уж в «спорт»-режиме все становится совсем весело: активнее разгон, выше обороты мотора. Покатав так хорошенько на Opel Corsa, вы потом не поверите в разгон 0-100 км/ч за 9,9-10 секунд (на секунду хуже паспорта) – автомобиль воспринимается более динамичным «живчиком». Но больше всего порадовала работа подвески и премиальные шины на 16-х колесных дисках: изначально ждал большей жесткости и шума – но по итогу новинка Opel Corsa показала очень четкий баланс шасси.

А теперь о плохом: салон и багажник. Внутри вас встретят удобные сиденья с отменной тканью, мягкая отделка передней панели, немного глянца-декора, аккуратно вписанный 10-дюймовый дисплей, приятный 3-спицевый руль. Что же здесь плохого? Общее ощущение простора, а точнее – тесноты. Мне тесновато даже на передних сиденьях, хочется чуть больше места над головой, а центральное зеркало заднего вида и вовсе оказывается на уровне глаз. Да, кто-то скажет – высокая посадка. Но обычно она дает простор сзади, однако сзади тоже тесновато, да плюс еще небольшие двери и зауженные проемы. Словом, садиться назад непросто, а места там хватит лишь для пары подростков или небольших взрослых людей. Багажник тоже небольшой, но у него хоть погрузочный проем хороший, под крупные вещи: все-таки хэтчбек. В тоже время, подобный салон является следствием общих небольших размеров кузова. А они, в свою очередь, означают простоту парковки и маневрирования в городе. Новинка Opel Corsa – один из самых компактных автомобилей, что побывал у меня в руках с начала года: настоящий король парковок!

Обидно, что в салоне и багажнике кроме общего замечания к простору, есть и другие замечания – что называется, «по мелочам». К примеру, на центральной консоли нашлось место лишь под один кармашек, в который помещается лишь небольшой смартфон – а как же современные «Max-Pro модели» с 6-дюймовыми дисплеями? Или вот еще: в багажнике имеется лишь один крючок под сумки – неужели пожалели добавить ему пару? Наконец, кнопка сенсорного открывания двери нашлась лишь на ручке с водительской стороны – возможно, стоило добавить кнопку и на пассажирскую сторону?

Салон выполнен из качественных материалов и в целом элегантен, но чуть скучноват – в этом черно-сером царстве недостает ярких красных акцентов, которыми радовала версия GSi Line. Но больше всего не хватает простора: спереди – еще на грани «достаточного», но сзади – уже просто «тесно». Впрочем, за цену Opel Corsa можно купить другие модели Opel, куда более просторные и габаритные (расскажу в разделе о конкурентах). Воспринимайте формулу салона Opel Corsa как «два человека спереди + пару человек изредка подвезти» и все будет отлично. Тем более, что простор салона произрастает от небольших внешних габаритов – а они, в свою очередь, означают простоту маневров и парковки в городе. Багажник невелик в абсолютных цифрах (309 л), хочется больше различных крючков/фиксаторов для грузов, зато у него большой погрузочный проем.

Есть ли инновации в Opel Corsa?

Для того, чтобы не повторяться – еще раз вернемся к прошлому материалу с презентации автомобиля. Вкратце: новинка Opel Corsa построена на общей платформе СМР группы PSA, максимальное внимание было уделено облегчению автомобиля (заявлено -108 кг относительно аналогичных версий предыдущей модели), а одной из ключевых перемен стал 3-цилиндровый 1,2-литровый турбо-мотор Direct Injection Turbo – как на тестовом автомобиле. Фактически под капотом установлен тот самый двигатель, который уже отлично известен по автомобилям Группы PSA под названием PureTech. С ним в паре работает 8-ступенчатая АКПП серии EAT8 – также из общей «коробки» компонентов Группы PSA.

Тестовый автомобиль был представлен в максимальной комплектации – и, соответственно, получил много высокотехнологичного оснащения. Прежде всего, панель приборов на основе ЖК-дисплея: плюс – можно выбрать из нескольких видов отображения информации, минус – оформление слишком простенькое и огромные боковые заглушки справа/слева от дисплея. В салоне нашлось место и для другого дисплея: 10-дюймовый, сенсорный, установлен по центру передней панели. Плюс – в том, что он аккуратно вписан в общий дизайн центральной консоли и дает неплохую функциональность: поддержка Apple CarPlay и Android Auto, штатная навигация, камера заднего вида с функцией прорисовки кругового обзора, пр. Минус – площадь экрана не всегда используется эффективно. Так, все картинки, меню, карта прорисованы под 7-дюймовый дисплей – края слева/справа обычно попросту показывают цифры температуры и настройки «климата». Также автомобиль мог предложить много систем помощи водителю: контроль рядности, распознавание дорожных знаков, функция авто-торможения («Active Safety Brake»). Все это завязано на камеру в верхней части лобового стекла, работает аналогично автомобилям Группы PSA, замечаний нет.

В основе нового поколения Opel Corsa лежит платформа СМР, которая помимо ДВС-версий позволяет строить и электромобили. Однако в Украину поставляются (пока?) лишь бензиновые версии: под капотом – 1,2-литровый 3-цилиндровый турбо-мотор в паре с 8-ступенчатой АКПП. Использование ЖК-панель приборов в салоне Opel Corsa – вроде как и «в тренде», однако на фоне Peugeot, Volkswagen, SEAT выглядит простовато. Крупный 10-дюймовый дисплей удалось аккуратно вписать в центр передней панели: его функциональность довольно хороша, оформление меню и разделов уже известно.

Цена Opel Corsa и его конкуренты

Хэтчбек Opel Corsa представлен на рынке Украине в количестве 2,5 версий. В том смысле, что существует две кардинально разные модификации плюс одна дополнительная версия.

Итак, гамму модели открывает Opel Corsa 1,2 75 МКПП Edition: двигатель мощностью 75 л.с., ABS и ESP, шесть подушек безопасности, пакет «Безопасность» (распознавание дорожных знаков, функция экстренного торможения), система удержания в полосе движения, электрический усилитель руля, кондиционер, электропривод стеклоподъемников передних окон, подогрев передних сидений, базовая магнитола с 5-дюймовым дисплеем. Цена такого автомобиля – от 454 тыс. грн. или $ 16,5 тыс.

На уровень выше расположена версия Opel Corsa 1,2 130 АКПП-8 Elegance. Здесь уже турбо-мотор на 130 л.с., и 8-ступенчатый «автомат», а также расширенная комплектация: климат-контроль, камера заднего вида, мониторинг «слепых зон» зеркал, сенсорный 7-дюймовый дисплей с поддержкой Android Auto/Apple CarPlay, ЖК-панель приборов, светодиодные фары EcoLED, автоматическое переключение света «ближний/дальний», датчики света и дождя, 16-дюймовые легкосплавные диски. Цена данной версии – от 583 тыс. грн. или $21 тыс.

Плюс еще одна версию – в том смысле, что она так реально и называется: Elegance Plus. Относительно прошлого, добавлено: электропривод настроек и складывания боковых зеркал, безключевой доступ и запуск двигателя кнопкой, 10-дюймовый дисплей в салоне, панорамная стеклянная крыша и 2-цветный окрас кузова (стойки крыши черного цвета). Тестовый автомобиль был представлен именно в такой версии, цена которой – от 633 тыс. грн. или $23 тыс., в тестовом автомобиле единственная доплата за цвет – 13 тыс. грн.

Светодиодные фары с авто-переключением «ближний/дальний», панорамная стеклянная крыша, камера заднего вида с функцией прорисовки кругового обзора, контроль «слепых зон» зеркал, камера переднего обзора (для распознавания знаков и контроля рядности) – как для своего класса, новинка Opel Corsa предлагает много классного оснащения.

В списке конкурентов – все известные хэтчбеки В-класса: Citroen C3, SEAT Ibiza, Volkswagen Polo, Renault Sandero (хотя здесь должна быть модель Clio), SKODA Fabia, Ford Fiesta, KIA Rio, плюс ждем новый Peugeot 208. Новое поколение Opel Corsa смело отношу к числу лидеров – за отменный драйв и передовые технологии. Соперничать на равных могут лишь считанные модели. Однако для покупателей ситуация контрастна: либо простая и недорогая версия на МКПП, либо отличное оснащение и «автомат», но дорого. Конкуренты могут предложить более широкий выбор версий, дизельные моторы, недорогие комплектации с «автоматом» – в итоге, как результат, они могут предложить более широкий выбор цен.

Плюс учитывайте косвенных соперников – не по классу, но по цене. К примеру, за цену Opel Corsa можно приобрести родственные автомобили: кроссовер Opel Crossland X или седан Opel Astra. Первый едет намного хуже, но зато просторнее по салону. Второй устаревший по технологиям и расход большой, зато мотор мощнее и подвеска на ямах хороша. Догадайтесь сами, кто имеет больше шансов на продажу: компактный хэтчбек В-класса, более габаритный кроссовер, или седан-переросток С-класса?

У нас сегмент хэтчбеков В-класса не слишком развит, но все-таки найти пятерку-десятку моделей можно. Плюс несколько соперников из смежных классов, которые схожи по цене. Все это не обещает легкой жизни для Opel Corsa с точки зрения рыночного позиционирования.

Расход топлива Opel Corsa и содержание автомобиля

В среднем при езде по городу хэтчбек Opel Corsa потреблял 8-8,5 л на 100 км – до паспортных показателей далеко. Даже если поехать максимально плавно, включить «эко»-режим, на дорогах будет немного пробок – все равно получится минимум 6,5-7 л на 100 км пути. При этом если поехать динамично, если на дорогах будет много заторов – получите расход порядка 9-10 литров. На трассе при скорости 80-90 км/ч расход топлива составляет 4-4,5 л на 100 км, при скорости 110-120 км/ч получите расход топлива порядка 5,5 л на 100 км пути.

Общая гарантия – три года или 100 тыс. км пробега. Сервисное обслуживание требуется каждые 15 тыс. км. Цена стандартного базового ТО составляет 2,2 тыс. грн., расширенное сервисное обслуживание обойдется в 4,1-8,4 тыс. грн. Цены на сервисное обслуживание указаны для Киева и могут отличаться в других городах/областях, а также меняться в зависимости от дополнительных работ.

Цены на автомобиль и сервисное обслуживание указаны по состоянию на август, без учета дополнительных скидок и акций при покупке автомобиля или его обслуживании.

Безопасность Opel Corsa

В ходе краш-тестов Euro NCAP автомобиль получил «4-звездочную» оценку, что не дотягивает до максимального «5-звездочного» уровня. Однако стоит отметить, что оценки за безопасность водителя, пассажиров, детей в салоне оказались очень высоки: 84-86% от максимума. Во всех типах ударов – фронтальный с частичным перекрытием, фронтальный с полным перекрытием, боковой удар – водитель и пассажир получили «зеленые» (хорошая защита) или «желтые» отметки (нормальная защита), здесь нет ни одной провальной зоны. Главные замечания касаются плохой защиты шеи при ударе сзади, а также низких оценок за безопасность пешеходов и оснащение системами безопасности (66-69%) – вот откуда взялся «4-звездочный» рейтинг.

В итоге

Последний раз настолько интересно за рулем Opel было во время теста модели бизнес-класса Insignia. Однако трезвое сравнение с конкурентами и результаты продаж показывают, что с Opel Insignia все оказалось непросто. Поэтому сейчас я очень осторожно выношу вердикт для Opel Corsa (прям держу пальцы крестом): не хочется, чтобы Corsa стала «нишевой» моделью для Украины – но хочется, что бы Corsa стала по-настоящему массовой и «народной».

Потому, что новое поколение Opel Corsa – это очень хороший автомобиль: по-европейски качественный, с выверенным характером езды, сбалансированностью почти всех ключевых характеристик. Буду рад за каждого украинца, кто выберет для себя новинку Opel Corsa: за ее рулем просто приятно проводить время и наслаждаться любой поездкой.

Плюсы:

+ Хорошо едет: динамика, мотор и АКПП, реакции на руль, комфорт подвески

+ Много передового оснащения как для автомобиля такого класса

+ Компактные размеры – это означает удобство парковки в городе…

Минусы:

— …но также тесноту в салоне – особенно сзади (да еще и маленькие двери)

— Фактически лишь две версии и они слишком контрастны, недостает промежуточных вариантов

Технические характеристики Opel Corsa Direct Injection Turbo 1.2 130 STT АКПП-8

Кузов – хэтчбек, 5 дверей, 5 мест

Габариты – 4,06 х 1,96 (с учетом зеркал, или 1,765 м без учета зеркал) х 1,43 м

Колесная база – 2,538 м

Клиренс – 150 мм

Багажник – от 309 л (5 мест)

Грузоподъемность – 417 кг

Минимальная снаряженная масса – 1233 кг

Мотор – бензиновый, турбо, R3, объем 1,2 л

Мощность – 130 л.с. при 5500 об/мин

Крутящий момент – 230 Нм при 1750 об/мин

Удельная мощность – 105 л.с. на 1 тонну, 187 Нм на 1 тонну

Привод – передний привод

Трансмиссия – 8-ст. «автомат» (традиционная гидромеханическая АКПП)

Динамика 0-100 км/ч – 8,7 с

Максимальная скорость – 208 км/ч

Расход паспортный (город) – 5,4-5,5 л на 100 км

Расход паспортный (трасса) – 4,0-4,2 л на 100 км

Страна производства – Испания

Шины тестового автомобиля – Continental ContiPremiumContact 5 195/55R16

Минимальная цена автомобиля – от 454 тыс. грн. или $16,5 тыс.

Цена тестового автомобиля – около 650 тыс. грн. или около $23,5 тыс.

Автомобиль предоставлен – Представительство Opel в Украине

Рейтинги владельцев

Vauxhall Corsa | Паркер

Посмотреть все отзывы владельцев Vauxhall

Просмотрите полный спектр отзывов владельцев, чтобы узнать, чем на самом деле нравится Vauxhall Corsa. Из более чем 45000 отзывов владельцев вы обязательно найдете обзор интересующего вас Vauxhall Corsa.

У нас есть 1 отзывов владельцев о последней модели Vauxhall Corsa:

Сортировать по:

Самый популярныйСамый высокий рейтинг

Старые модели

Хэтчбек (732 отзыва владельцев)

2014-2019

• Средний рейтинг собственника: 3.5 из 5 3,5

  Наши последние рецензенты сказали:

  Corsa Elite однозначно стоит покупать. Эта отделка имеет много дополнительных функций, включая камеру заднего вида, переднюю и переднюю. задние датчики, с подогревом …

  Для маленькой машины это нормально. Я был в нескольких дальних поездках на расстояние более 200 миль, и это все еще …

  Я не уверен в количестве миль на галлон.Я бы не рекомендовал машину для места, где …

  Прочитать все отзывы владельцев

2006-2014

• Средняя оценка собственника: 3,6 из 5 3,6

  Наши последние рецензенты сказали:

  Corsa просто великолепна! Обожаю подогрев сидений и руля, по топливной енономности он хорош…

  Он довольно маленький, поэтому его легко припарковать, он довольно прохладный, заставляет меня работать и возвращаться, и он хорош для …

  Недорогое топливо, налоги, страхование автомобиля и ремонт, даже если вы не сдадите себя. Хороший дизайн отлично подходит для …

  Прочитать все отзывы владельцев

• Средняя оценка собственника: 4,3 из 5 4.3

  Наши последние рецензенты сказали:

  Если вы можете не обращать внимания на негативное клеймо, окружающее Corsa, это на самом деле отличный маленький автомобиль. Я…

  Чуть более чем за год я почти потратил 7000 фунтов стерлингов, которые я заплатил за машину, на ремонт, 2500 фунтов стерлингов на …

  У меня были очень конкретные критерии поиска моей новой подержанной машины.После приобретения 2.0 CDTi Astra GTC 2011 года …

  Прочитать все отзывы владельцев

2003-2006

• Средняя оценка собственника: 3,6 из 5 3,6

  Наши последние рецензенты сказали:

  Мне не нравилось все в владении и вождении автомобиля без мощности, мелкого мусора, ржавого, без стиля, плохого, нет…

  Мне нравятся сиденья с подогревом и спортивная КПП. Еще мне нравятся ночные огни там, где оставляешь машину …

  Привет, только что заплатил 500 фунтов за мою 04plate Corsa Sri twinport 1.4cc, очень доволен автомобилем, так как у него низкий …

  Прочитать все отзывы владельцев

2000-2004

1993–2000

Последние новости

Подержанный Обзор Vauxhall Corsa — 2014-2019 Надежность, Общие проблемы

Потеря рулевого управления

В отличие от более раннего отзыва из-за проблем с рулевой рейкой, также была проблема с поворотными кулаками автомобилей Corsas, произведенных в период с 23 июня 2015 года. и 30 июля 2015 г., которые были изготовлены некорректно.Со временем эти кулаки могут выйти из строя, и вы потеряете контроль над направлением автомобиля. Дилер может проверить штамп с датой изготовления соответствующих деталей, чтобы подтвердить, нуждается ли ваш автомобиль в дальнейшей работе или нет.

Навесные подушки безопасности могут срабатывать неправильно

Навесные подушки безопасности, предназначенные для защиты головы при боковом ударе, могут неправильно сработать при столкновении. Это относится только к экземплярам, ​​выпущенным в период с 25 августа 2016 года по 1 декабря 2016 года, и вы сможете узнать, влияет ли это на ваш автомобиль, когда поговорите с дилером Vauxhall.

Ручной тормоз может отключиться

Ручной тормоз может отключиться на некоторых автомобилях, произведенных в период с 26 августа 2016 года по 30 января 2017 года. Затронутые автомобили должны быть заменены в сборе в качестве меры предосторожности, и дилер Vauxhall сможет сообщить вам, относится ли это к свой автомобиль, и если работа уже проводилась.

Капот может открываться на скорости

Капот некоторых экземпляров, изготовленных в период со 2 февраля по 29 марта 2018 г., может открываться во время движения автомобиля.Поговорите со своим дилером Vauxhall, если вы считаете, что это повлияло на ваш автомобиль, поскольку он должен быть осмотрен техническим специалистом и проведен необходимый ремонт.

Выбросы NOx

Ряд моделей Corsa и Adam, построенных в период с 5 января 2018 года по 9 апреля 2019 года, могут производить более высокие выбросы NOx, чем разрешено на более высоких скоростях. В примерах, затронутых этим, потребуется обновить программное обеспечение управления двигателем, чтобы решить проблему.

В нашем последнем обзоре надежности Corsa заняла 19-е место из 22 автомобилей в категории недорогих и малолитражных автомобилей.Vauxhall как бренд получил низкие баллы, заняв 27-е место вместе с Nissan из 31 производителя.

Если вы хотите увидеть полный список надежности, перейдите на страницу What Car? Страницы обзора надежности для получения дополнительной информации.

Что-то не так | AA

Служба поддержки в Великобритании 24/7

0800 88 77 66

Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.

Сообщайте онлайн и следите за своим спасением

Или скачайте наше приложение

Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.

Потеряли ключи от машины?

Вызов помощника по клавишам AA

0800 048 2800

пн – вс с 7 до 22

Неправильное топливо в вашей машине?

Позвоните в службу помощи топливом AA

0800 072 7420

Линии открыты круглосуточно

Телефон доверия для Европы 24/7

00 800 88 77 66 55

Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00

Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Заявления по страхованию жилья

Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.

Крышка пробоя Великобритании

0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Крышка пробоя европейская

0800 072 3279 Пн – пт 8–18, сб 9–17

Автострахование

0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Страхование жилья

0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17

Уроки вождения

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Купить крышку пробоя UK

0800 085 2721

пн – пт 9–18, сб 9–17

Купить Европейскую пробойную крышку

0800 072 3279

пн – пт 8–18, сб 9–17

Претензии на запчасти и гараж

0344 579 0042

пн – пт с 9 до 17, сб с 9 до 13

Смените аварийное покрытие

0343 316 4444

пн – пт 8–18, сб 9–17

Купить автострахование

0800 316 2456

пн – пт 9–18, сб 9–17

Заявления по страхованию автомобилей

0800 269 622

Линии открыты круглосуточно

Запросы политики

0370 533 2211

пн – пт 9–18, сб 9–17

---

Купить страховку мотоцикла

0344 335 2932

пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 16

---

Существующие клиенты по страхованию фургонов

0800 953 7537

пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13

Купить страхование жилья

0800 197 6169

пн – пт 9–18, сб 9–17

Запросы политики

0370 606 1617

пн – пт 9–18, сб 9–17

Прикрытие для экстренной помощи дома

— сообщить об экстренной ситуации

0800 316 3984

Линии открыты круглосуточно

Книга уроков вождения

Новый ученик

0800 587 0087 Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников

Обучение на инструктора по вождению

0800 316 0331

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению

0800 587 0086

пн – чт с 9 до 20, пт с 9 до 17:30, сб с 9 до 16

AA Автошкола для справок

Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG

Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.

Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года

0333 220 5069

пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13

Счета Member Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.

0800 917 8612

пн – пт 8–20, сб 9–17

Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года

0345 603 6302

пн – сб 8–20

Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 г.

0345 600 5606

пн – пт 8–20, сб 9–17, праздничные дни 10–17

Кредитные карты

AA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA

0345 603 6302

пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни

Утерянные и украденные кредитные карты

0800 028 8997

Или, если вы находитесь за пределами

0044 800 028 8997

Линии открыты круглосуточно

Общие вопросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 г.

0345 266 0124

пн – сб 8–20, вс 9–17

Просроченная задолженность или запросы платежей по кредитам AA, взятым с ноября 2015 года

0800 032 8180

пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера

Скачать приложение

Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.

Ваша личная информация

Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику использования файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.

На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы вы получили максимум удовольствия от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.

Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.

:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::

Vauxhall Corsa обзор (2020) | Журнал CAR

► Полный обзор нового Vauxhall Corsa
► Впечатления от вождения Fiesta rival
► Бензиновые, дизельные, механические и автомобильные испытания

Немного похожий на Рона Бургунди, Vauxhall Corsa — это нечто важное.Супермини — это почти такая же принадлежность Великобритании, как и его ближайший конкурент: Ford Fiesta.

Практически все знают, что такое Корса. Хотя мнения могут расходиться относительно того, насколько хорош автомобиль, возможно, был на протяжении пяти поколений, он постоянно пользовался огромным спросом, особенно в Великобритании.

Насколько большой мы говорим?

Начиная с Corsa A в 1982 году (названной Nova в Великобритании) вплоть до конца жизни Corsa E, Vauxhall и Opel продали 13 автомобилей.6м шт. Даже на закате пятого поколения Corsa по-прежнему составляла 7,8% продаж B-сегмента в Европе в 2017 году.

Фактически, с января по сентябрь 2019 года Opel и Vauxhall продали около 49000 моделей Corsa. Для справки, бренды продали около 22 000 моделей Mokka X и около 20 000 Astras за тот же период.

Что касается более широкого бизнес-ландшафта Opel / Vauxhall в рамках PSA, Группа уже начала влиять на такие автомобили, как Vauxhall Crossland X и Grandland X.Между тем, Corsa — гораздо более грандиозный проект.

Opel / Vauxhall, под управлением GM, знал, что его Corsa станет довольно болезненной к тому времени, когда она выйдет на рынок в конце 2010 года, поэтому она уже начала работать над новым поколением. Когда PSA стали новыми властителями Рассельсхайма, они стали качать головами и бормотать что-то об «общих платформах». Итак, проект (к тому моменту прошло три года) был завершен, и команде дизайнера Марка Адамса и инженерному отделу пришлось начинать заново с чистого листа — настолько, что весь проект разработки новой Corsa занял всего 2 с половиной года. .

Итак, что значило влияние PSA для нового?

Начнем с того, что новый Vauxhall Corsa работает на основе архитектуры CMP PSA и станет третьим автомобилем в обновленной платформе PSA после DS 3 Crossback и нового Peugeot 208.

Кузов на 40 кг легче предыдущего, около 15 кг было сэкономлено за счет использования полностью алюминиевых двигателей PSA, 5,5 кг было удалено за счет изменения конструкции передних сидений, а использование алюминиевого капота уменьшило еще 2.4кг. В целом, по словам Opel, новая Corsa на 108 кг легче, а самая легкая модель весит менее 1000 кг.

Новая Corsa на 48 мм ниже, но ее колесная база на 28 мм длиннее, что добавляет немного дополнительного внутреннего пространства. Низкое положение за рулем вызовет интерес у тех, кто особенно заинтересован в вождении чего-то, что не является детским кроссовером. На самом деле, глобальный ведущий инженер-разработчик Opel Томас Ванке сказал, что некоторые люди, владеющие моделями Corsa E, чувствовали, что водительская позиция немного напоминает минивэн — что-то, что они хотели улучшить к тому времени, когда появится следующее поколение.Таким образом, вместе с более коротким передним свесом ветровое стекло стало намного более вертикальным, чем у предыдущего поколения. На самом деле, пропорции новой Corsa в целом более квадратные.

Opel / Vauxhall хочет сохранить приличную автономию, когда дело доходит до сортировки собственных автомобилей; поэтому процесс разработки остался на их базе в Рассельсхайме (недалеко от Франкфурта), а Corsa будет строиться на заводе Opel в Сарагосе в Испании, независимо от трансмиссии.Это не первый раз, когда мы слышим это; При открытии e-208 менеджер проекта программного бренда Гийом Клерк сказал нам, что платформа CMP разрабатывается командой внутри PSA, но отдельно от брендов, которые будут ее использовать, и каждый бренд затем вносит свои коррективы в соответствии с требованиями.

Какие двигатели и характеристики получит Corsa?

Corsa предлагается с бензиновыми двигателями с турбонаддувом мощностью 74 л.с. и с турбонаддувом, а также 1,5-литровым дизельным двигателем мощностью 100 л.с. Абсолютно новая шестиступенчатая механическая коробка передач будет доступна для всех моделей, а восьмиступенчатая автоматическая коробка передач будет опциональной для бензиновых двигателей с турбонаддувом.

Трехцилиндровый турбокомпрессор мощностью 128 л.с. был разработан для работы с Corsa, но Vauxhall все еще обсуждает, включать ли его в диапазон позже.

Что касается эксплуатационных расходов и выбросов, то, по словам Ванке, «все новые Corsa имеют более низкий уровень выбросов CO2, чем самая эффективная [уходящая] Corsa».

А как те двигатели?

Vauxhall ожидает, что бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 99 л.с. получит самую большую долю продаж. Помогает то, что мощности хватит на любой вкус, с крутящим средним диапазоном и очень характерным пульсом трехцилиндрового двигателя.Это прекрасный двигатель, который никогда не чувствует себя напряженным, когда вы его выключаете, но он и не особенно быстрый, с 10-секундным разгоном до 100 км / ч. При вождении на высоких передачах и низких оборотах он становится шепотом.

128-сильный двигатель кажется довольно мощным, чему, несомненно, способствует легковесная конструкция Corsa, и ему удается более остро проявлять себя в плане мощности, чем 128-сильный четырехцилиндровый двигатель в новом Renault Clio или 123-сильный двигатель EcoBoost в Fiesta. На протестированных нами автомобилях Euro-spec этот двигатель был соединен только с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и имел спортивную спецификацию SRi со спортивным режимом.Упомянутый спортивный режим также включал немного фальшивого улучшения звука двигателя, что было не совсем нежелательным. Несмотря на это, Vauxhall все еще думает, стоит ли добавить его в ассортимент.

Что касается дизеля, по сравнению с другими подобными ему, он хорошо ведет себя на дороге, с некоторым гибким крутящим моментом в середине оборотов. Естественно, он намного экономнее и с топливом, но компромисс — это постоянное ворчание, доносящееся через переднюю переборку.

А как справляется?

Рулевое управление сверхлегкое — намного легче, чем у Corsa предыдущего поколения — с возможностью проезжать под прямым углом всего одним пальцем.Нам не хватает более тяжелого рулевого управления предыдущей Corsa, но если вы выберете SRi, спортивный режим добавляет эту недостающую массу. По сравнению с новым 208, рулевое управление Corsa гораздо более чувствительно к входящим сигналам, особенно на прямой и узкой трассе — инженеры Opel / Vauxhall подчеркнули, насколько сильно они усовершенствовали рулевое управление.

Light, похоже, является основной темой элементов управления. Ручное переключение происходит плавно, и, к счастью, вы не так сильно горите рычагом переключения, как Citroen C3 (см. Наши отчеты о нашем долговременном C3) и, особенно по сравнению с Corsa предыдущего поколения.Похоже, что Vauxhall прислушался к нашим мольбам добавить немного веса и ощущения укуса педали сцепления из нашего времени с опытным прототипом разработки.

Новая автоматическая коробка передач — восьмиступенчатая от PSA в комплекте с триггерным переключателем Groupe — невероятно плавная, четкая передача и в стандартной комплектации поставляется с подрулевыми лепестками. Автомобили с автоматической коробкой передач также имели кулисный переключатель режимов движения с режимами Eco, Normal, Sport и Manual. Eco имеет функцию движения накатом, а Sport увеличивает реакцию дроссельной заслонки и дольше удерживает передачи.

Дифференциаторы Opel / Vauxhall

простираются также до подвески: Corsa отличается более жесткой настройкой езды по сравнению с ее кузенами PSA, что делает ее более близкой к Fiesta по качеству езды. Это сбалансированная установка; достаточно жесткая, чтобы Corsa могла поворачивать относительно ровно (в то время как автомобиль не сильно катится, вы будете из-за отсутствия боковой поддержки на сиденьях), но достаточно мягкой, чтобы не обидеть. Хотя немного обидно, что Corsa не сохранила супер-гибкую езду одного из своих опытных образцов, но конечный результат — хороший компромисс.

Однако

NVH не так впечатляет. В то время как новая Corsa претендует на звание самого аэродинамичного автомобиля в своем классе, зеркала заднего вида у супермини плохо справляются с шумом ветра. Шум на неровном дорожном покрытии тоже невысокий.

А как насчет интерьера Corsa?

Впечатляюще похожая на внешний вид кабина Corsa в значительной степени является собственностью Opel / Vauxhall. Есть много общих частей PSA; информационно-развлекательная система, стеклоподъемники и автоматический переключатель, но они сочетаются в дизайне интерьера, который полностью соответствует дизайну Opel / Vauxhall.Босс дизайна Марк Адамс говорит, что в интерьере используются «функциональные перегородки» для разделения определенных областей.

Дело в том, что даже с яркими красными элементами в спортивных автомобилях SRi кабина немного… скучновата. Особенно, когда двоюродный брат Пежо может создать что-то более драматичное, престижное и интересное. Тем не менее, интерьер Corsa, безусловно, функциональный, и это никоим образом не нарушает эргономику; все там, где вы ожидаете.

Пространство сзади оставляет желать лучшего; пространство для ног ограничено, а высота над головой в лучшем случае нормальная.Багажник имеет 309 литров пространства даже в грядущей полностью электрической Corsa-e. Это на 24 литра больше, чем раньше, даже если он не совсем лучший в своем классе. Новая Corsa также представляет собой матричные светодиодные фары — впервые в сегменте супермини, — которые работают в высшей степени хорошо.

Что-нибудь о новом Corsa VXR?

CAR понимает, что бренд производительности не был убит и заменен не впечатляющей отделкой GSi, поэтому поклонники VXR могут расслабиться. Название вернется с Corsa VXR и другими моделями, которые, как ожидается, будут использовать гибридизацию для повышения производительности.

Vauxhall Corsa: приговор

Новая Corsa

Vauxhall, благодаря интенсивной программе развития от новых властителей, Groupe PSA, является значительно улучшенным автомобилем на всех супермини от Vauxhall, которые мы видели. Он более усовершенствован, имеет гораздо более скромный и интересный диапазон силовых агрегатов и предлагает гораздо больше технологий, чем Corsa предыдущего поколения. Я также думаю, что с годами дизайн будет довольно вневременным.

Тем не менее, он немного отстает от превосходства в какой-либо конкретной области; Fiesta намного резче в управлении, 208-й имеет более внушительный интерьер, Citroen C3 более комфортен, а Skoda Fabia более практична.Тем не менее, никто не может засвидетельствовать такой переворот в выпуске многолетних супермини Vauxhall без серьезного впечатления.

Ознакомьтесь с нашими отзывами о Vauxhall

Обзор Vauxhall Corsa 2021 года | Top Gear

Второй новый Vauxhall Corsa, о котором мечтали за последние три года. И единственное, что вы когда-либо увидите. Смущенный? Пройдите ускоренный курс по экономике автомобильной промышленности: два с половиной года назад, когда новый дизайн Corsa был твердо согласован и производство было готово, Vauxhall-Opel был выкуплен Peugeot-Citroen.И слияние не предполагало, что его новое приобретение продолжится с новым супермини, использующим не только шайбу или болт от новых приемных родителей. Итак, Vauxhall пришлось начинать все сначала. Только на этот раз инструкции были на французском.

Два с половиной года спустя — впечатляюще короткие сроки для нового автомобиля — появилась новая Corsa. Многие из масляных и электрических деталей совпадают с новым Peugeot 208. Также довольно скоро появится полностью электрическая e-Corsa, двойник нового e-208.На данный момент мы использовали только трехцилиндровую бензиновую и четырехцилиндровую дизельные версии. Приветствуем вас, как вариант с электромобилем, это будет скромный 1,2-литровый бензиновый двигатель, который, в основном, должен добавить Corsa к продажам Corsa более двух миллионов в Великобритании за последнюю четверть века.

Узнают ли люди в нем Corsa? Хотя Vauxhall проделал хорошую работу по рисованию автомобиля, который не выглядит явно связанным с Peugeot, это большой сдвиг в дизайне по сравнению с похожими на фургоны Corsas прежних времен. Эта новая крыша на 48 мм ниже, а водитель сидит на 28 мм ниже.Панель приборов меньше выступает в салон.

Новый автомобиль чуть длиннее и чуть уже. Он выглядит более посаженным, приземистым и целеустремленным. Красивый? Во всяком случае, наверное, больше, чем Fiesta или Polo. Как ни странно, он не такой уж крутой, как Peugeot 208 или Citroen C3. Не могу представить, что это было преднамеренно.

Заголовки

Tech представлены в виде большого сенсорного экрана, цифрового приборного дисплея на моделях с лучшими характеристиками, светодиодных фонарей по всему диапазону (с адаптивным «матричным» дальним светом в списке опций) и восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач, общей с сами-знаете-чем.На этот раз это всего лишь пятидверка, и в обозримом будущем не будет и запаха разогретой версии VXR с высокими характеристиками. Хей-хо. Базовый автомобиль на 100 кг легче, чем раньше. Это поможет почти везде.

Итак, думайте о Corsa как о 208-м спортивном автомобиле, который использует симпатичные силовые агрегаты французского автомобиля, но избегает противоречивой внутренней компоновки i-Cockpit. Правильный компромисс? В некотором смысле да. Итак, давайте перейдем к лучшим новостям — что, наконец, это Corsa, на которой приятно водить.Ориентировочная цена:

Цена в новом состоянии (EGC): Указанная цена является ориентировочной ценой только на основе информации, предоставленной нам производителем, и не включает такие расходы, как опции, доставка дилером, гербовый сбор и другие государственные сборы могут применяться. При покупке автомобиля всегда уточняйте цену с однозначным числом у продавца автомобиля.

** Ценник для частных лиц: Обозначает, что вы можете ожидать при покупке или продаже этого автомобиля в частном порядке. Она может отличаться от розничной цены дилера, поскольку дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.

Диапазон цен: Относится к приблизительному диапазону цен, по которым автомобиль может быть доступен для продажи (с использованием как цен при новом (EGC), так и частного справочника цен, если таковые имеются).

* Если в цене нет пометки «Уезжайте, больше не платить», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Пожалуйста, уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги также может взиматься дополнительная плата за гербовый сбор, если не указана цена за выезд.

Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о наших Положениях и условиях.

Предоставлено Redbook.com.au

RedBook подготовил данные и оценки на основе информации, собранной из различных источников. Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля. Несмотря на то, что при предоставлении данных и оценок предпринимаются все возможные меры, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним.RedBook не несет ответственности за всю предоставленную информацию, и вы не должны полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки транспортного средства и других источников информации. RedBook не несет ответственности за любые убытки или ущерб (кроме ответственности, которая не может быть исключена по закону) в связи с использованием или доверием к этой оценке и данным.

Opel Corsa 120Y 2019 года — испорченный день рождения

Во-первых, вы спросите, почему они назвали его в честь Datsun 1977 года выпуска? Corsa 120Y отмечает 120-летие бренда Opel как производителя автомобилей.Но если вы хотите получить техническую информацию, Opel был основан 157 лет назад, сначала как производитель швейных машин, а затем велосипедов за гроши.

Так что же принесла вам ода Адама Опеля в размере 259 900 рандов? Он основан на спецификации Enjoy среднего класса. На передних крыльях вы заметите тонкие наклейки 120Y.

И, согласно пресс-релизу, 16-дюймовые легкосплавные диски окрашены в серебристый металл — хотя те, что на нашем устройстве, оказались серебристыми в чистом виде, без какого-либо влияния огнестрельного оружия.Коврики также имеют логотип 120Y, а обивка якобы была обновлена. Если это действительно так, то не хочется думать о том, что в наши дни входит в стандартную комплектацию стартера Corsa, который стоит примерно на 19 210 рандов меньше.

Вы можете сэкономить 10 000 рандов и просто приобрести модель Enjoy, на которой основан 120Y. И единственными вопиющими упущениями, конечно же, будет камера заднего вида и россыпь значков. Два предмета, без которых, наверное, можно было бы жить. Но стоит ли вам в первую очередь рассматривать Corsa? Арена хэтчбеков B-сегмента значительно продвинулась вперед с момента запуска продукта здесь в 2015 году.Он кажется довольно устаревшим, в нем использованы некачественные материалы и характер вождения, который в основном ничем не примечателен по сравнению с достижениями, предлагаемыми некоторыми более новыми аналогами.

Но все же можно похвалить бодрость 1,0-литрового трехцилиндрового агрегата с турбонаддувом. Его 66 кВт и 170 Нм позволяют Corsa с характерной тягой работать с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.