Обзор киа венга видео: KIA Venga — обзор, цены, видео, технические характеристики КИА Венга
Тест-драйв Киа Венга | Обзор Kia Venga
Нетипичный для азиата КИА Венга уверенно завоевывает российский рынок, хотя изначально пришелся не по вкусу покупателям. Тем не менее, европейского тут больше, чем корейского: немецкий дизайнер, испанское название (Venga, значит «давай») и французский интерьер. Автомобилю отлично подходит описание «небольшой снаружи, но очень вместительный внутри». А что с другими качествами?
В нашем каталоге автомобилей Вы найдете подержанные Киа Венга и новые авто Kia Venga в наличии.
Экстерьер
Kia Venga всегда отличалась экстравагантным и ярким дизайном. Это заслуга многочисленных элементов, линий, деталей, которые собраны в один прекрасный автомобиль. Первое, что бросается в глаза, это стильные передние фары с противотуманками. Сзади установлены светодиодные фонари и дневные хоровые огни.
Интерьер
В интерьере автомобиля использованы высококачественные материалы, линии торпеды и панели плавные. Kia Venga представлена множеством вариаций отделки, что позволяет создать практически индивидуальный дизайн. Пространства в салоне тоже прибавилось, особенно это ощутимо для пассажиров задних мест. Коленки не упираются в сиденья, а над головой остается пространство в 10-15 см. На водительском месте будет комфортно даже рослому мужчине. Так как автомобиль компактный, то все должно быть под рукой. Круиз-контроль, ПДУ аудио системой и Bluetooth находятся на рулевом колесе. В зависимости от бюджета вы сами выбираете «начинку» бортового компьютера и возможности мультимедийной системы.
Семейное авто
Kia Venga можно отнести к семейному типу автомобилей. Он идеально подходит для длительных путешествий. В багажное отделение, при желании, сможет уместиться даже два горных велосипеда — оно вмещает 440 литров.
Техническая начинка
У Kia Venga наконец появился удобный ключ. Он программируемый и теперь включить двигатель можно нажатием одной кнопки. Так же появилась камера заднего вида и датчики парктроника.
Автомобиль подружился со всеми современными гаджетами и планшетами. Большинство популярных форматов легко читаются бортовым компьютером. Если Вы предпочитаете только качественный звук, то вам понравится обновленная аудиосистема с поддержкой CD-дисков.
Тест-драйв
Венга неплохо чувствует себя в городе. Для этого ей хватает нескольких вариантов бензиновых моторов (от 90 до 128 л.с.) и одинаково расторопных «механики» с «автоматом». На 100 км автомобиль расходует всего 6,5 литра.
Выводы
Автомобиль Kia Venga определенно создан не для всех. Кому-то он маловат, для кого-то не хватает характеристик. Но на каждый Kia есть свой покупатель.
Именно он знает его главные достоинства – простор, стремительность, внимание к деталям, комфорт, экономичность и, конечно же, безопасность. При длительных поездках вы не устаете, а получаете удовольствие. А багажное отделение позволит приспособить автомобиль для различных сфер жизни.
Видео KIA Venga: обзоры, тест драйвы
Одноклассники KIA Venga по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев KIA Venga
KIA Venga, 2012 г
И так — накатал первые 6000 км. Машиной по-прежнему доволен, оценив все ее «плюсы» и «минусы». И так начну с «минусов»: шум в салоне — близость колес (особенно если едешь по гравию), подвеска короткоходная — все не ровности отдаются в «5-ю точку» (но все в рамках терпимого). Подлокотник, как пишут многие, мог бы быть чуть шире и длиннее. Расход KIA Venga не понятен (по компьютеру точно), но как я понял в среднем от 9 (нормальное движение) до 11 (пробки) и от 6,5 до 7,5 по трассе — все с кондиционером.
Достоинства: маневренность. Управляемость. Экономичность. Комфорт.
Недостатки: слабое ЛКП. Шумоизоляция.
Дмитрий, Ковров
KIA Venga, 2012 г
Купил KIA Venga в конце марта. Пробег 1000 км. Как все начиналось: зашел в салон давно присматривался к «Сиду», но когда увидел KIA Venga — сразу понравилась и снаружи и внутри. Салон очень просторный и комфортный, высокий потолок, удобные сидения. С моим ростом 184 см сижу отлично. Тест-драйв не проходил, так что первые впечатления только после покупки.
Брал полную комплектацию из-за цвета (поэтому добавилось пару «фишек»: кнопка «Старт — Стоп» и задние звуковые парктроники). Зеркала большие — полная электрика, складываются, удобная опция на тесной парковке. Жаль только, что не сделали подогрев зеркал. Обзорность на «4» — передние раздвоенные стойки мешают при повороте (но и к этому привыкаешь). Управляемость KIA Venga хорошая — крены небольшие. Подвеска средней жесткости. Коробка 4-ступка. Да не вариатор и не DSG. Переключение плавное, но не быстрое, иногда запаздывает, спасает режим «3», то есть не выше 3-й. Кстати ускорение, всегда по-разному, в зависимости, как нажимаешь газ. Бывает тихонько жмешь — ускорение плавное и прогнозируемое, а бывает «тапку» в пол, а она через мгновение откликается, подумав. Тормоза отличные.
Достоинства: внешность. Тормоза. Двигатель. Просторный салон.
Недостатки: шумоизоляция.
Сергей, Ульяновск
KIA Venga, 2012 г
Куплена KIA Venga в мае 2012 г, пробег – 21 000 км, дизель 1. 4. Расход до 5 л при очень аккуратной манере езды (до 90 км, без резких разгонов и торможений). Если не экономить — 6-7л. Двигатель на нашем топливе стал работать заметно громче. Но, такой же резвый. Тяговитость одинаковая, независимо от загруженности и кондиционера. Ходовая пока в норме, но работает громче. Поначалу при скорости 120 км/ч «кидало задок» на поворотах (он перескакивал — не держался на дороге). Сейчас нормально. Но амортизаторы задние — слабые (после впадинок «задок» очень резко идет вверх). Салон у KIA Venga довольно объемный (машина внутри больше чем снаружи). Обивка сидений качественная, а главное — в ней не собирается пыль. После покупки обнаружился дефект — лущится лак на левом пороге под дверью.
Достоинства: дизайн. Салон. Дизель. Экономичность.
Недостатки: лакокрасочное покрытие.
Юрий, Воронеж
Тест-драйв и обзор KIA Venga
Venga это испанское слово, которое переводится как «давай».
Новый минивэн от Kia никак не относится к Испании, это название ему гармонично подходит. Автомобиль имеет хорошую вместительность. Минивэны становятся с каждым днем все более востребованными.
Такие автомобили подходят активным людям, которые не нуждаются в семенном автомобиле, но при этом им хочется, что места было много, а расходы на топливо были небольшие. Пространство это главная особенность этого автомобиля. Корейская компания долго не решалась выпустить автомобиль такой модели. И вот, наконец, они решили создать минивэн с привлекательной внешностью.
Раскосые фары автомобиля сразу вызывают улыбку. Многие элементы дизайна были взяты у автомобиля Kia Soul. Минивэн имеет смелые очертания кузова, широкие окна и современное оформление, все это создает впечатление дорогого автомобиля. На автомобиль установлена фирменная решетка радиатора и красивые колесные арки, которые дополняют образ автомобиля.
Дизайн минивэна был широко признан, поэтому модель получила европейскую награду по лучшему дизайну.
Обзор Kia Venga показал, что салон просторный, в нем много воздуха и хорошо проходит свет. Перед лобовым стеклом много пространства, которое еще визуально еще больше увеличивает его, передние стойки раздельные и создают идеальный обзор. Те, кому не хватает света, могут заказать панорамную крышу с отодвигающейся панелью, которая понравится любителям солнечного света.
Приборы выглядят симпатично и читаются довольно легко, причем они опущены в три колодца. Кресла сделаны из велюра и имеют интересный узор, однако они показались жестковатыми и плоскими. Боковая поддержка отсутствует, поэтому на поворотах приходится сильнее держаться за руль. Водительское кресло немного неудобное для долгих поездок, но в такое кресло может вместиться человек любых размеров и комплектации.
Все главные функции для управления дополнительными элементами вынесены на рулевое колесо. Центральная консоль не перегрузили кнопками управления, а климат-контроль настраивается с помощью круглой панели.
Тест-драйв KIA Venga показал, что автомобиль очень функционален. В нем полно небольших полочек для всякой мелочи, а так же багажник на 440 литров, заднее сидение можно подвинуть вперед для увеличения объема. Сзади автомобиля много места, поэтому пассажиры любых размеров будут чувствовать себя удобно.
Автомобиль Venga предлагается с двумя бензиновыми двигателями на 1,4 и 1,6 литров, а также три дизельных двигателя на 1,4 и 1,6 литра литров. На тест-драйве автомобиль показал свою резвость и низкое потребление топлива. В нашу страну автомобили с дизельными двигателями не поставляют, хотя спрос на них есть. Динамики автомобиля полностью хватает для городского передвижения. Рычаг коробки несколько удлинен, однако, он никак не мешает переключать передачи. Руль немного жесткий и чтобы уверенно управлять автомобилем необходимо некоторое время.
Неплохое базовое оснащение, низкая цена и долгая гарантия, делают этот автомобиль достаточно популярным, так как люди ценят практичность и экономичность, а так же стильную внешность и последние технологии.
4.05.2015
Обзор KIA Venga » BigPicture.ru
Как я уже упоминал, корейский автопром демонстрирует недюжинные темпы роста. Причем, рост это не только количественный, но и качественный. Надо сказать, что в последнее время наблюдается тенденция повышения цен на корейские автомобили. А ведь демократичная ценовая политика была одним из наиболее весомых преимуществ корейского бренда. Как утверждают сами корейцы, взамен они предложили покупателям богатое оснащение уже в базовых моделях, да и качество автомобилей существенно улучшилось.
1. Мне стало интересно, насколько же это соответствует действительности. Что же, пришло время познакомиться с одним из сравнительно новых корейских авто. В качестве испытуемого был выбран микровэн Kia Venga.
Почему он? Ну, хотя бы потому, что давно хотелось выяснить, что это за новый подкласс такой – микровэн… Нет, производитель позиционирует автомобиль, как минивэн, но он явно не дотягивает до этого класса – маловат. Сам автомобиль выглядит достаточно необычно, интригующе. На мой взгляд, тот же Soul, конечно, поинтереснее будет, хотя не буду спешить — тест расставит все по местам…
2. Интересно, как объяснить, что на фотографиях автомобиль выглядит, как типичный компакт. Но вот я подхожу к машине – нет, автомобиль достаточно объемный. Сажусь в салон… ого – да тут полно места. Спереди нет ни малейшего намека на ожидаемую тесноту, можно отлично устроиться за рулем. Да и переднему пассажиру грех жаловаться.
3. Правда, вот сидения не совсем понравились – боковая поддержка маловата. В остальном нареканий нет.
4. Обзорность в Kia Venga на высоте – автомобиль оказался выше, чем я мог подумать. Это уже явно не типичный хэтчбек – посадка в Venga получилась ближе к классу кроссоверов. Кстати, сзади тоже просторно – отрегулировав водительское сидение, я перебрался назад – и, к моему удивлению, тесноты не заметил. Разве что, в ширину побольше бы места, но это недостаток всех автомобилей, не входящих в Е класс.
5. Относительно шумоизоляции – средний уровень, в салоне достаточно тихо, но при езде по трассе посторонние звуки в салон все же просачиваются. А еще не порадовал жесткий пластик в салоне – несколько испортил хорошее впечатление от интерьера.
6. Гораздо больше я удивился, открыв багажник. Глядя на автомобиль, не скажешь, что багажное отделение отмечается вместительностью. А вот и нет – объем неплох: 440 литров в стандартном положении и 570 с опущенным полом багажника. Неплохо, совсем даже неплохо – я то ожидал полного провала – багажника максимум для двух авосек.
7. Если же опустить спинки задних сидений – то и вовсе мини-грузовичок получится. Что же – и здесь зачет. Молодцы, корейцы!
8. Скажу пару слов о безопасности.
Хорошо, конечно, что испытать автомобиль в этом отношении мне не пришлось, но владелец может быть уверен – он надежно защищен. В «моей» комплектации (1.6 AT Prestige) водителя и пассажиров защищают стандартные подушки безопасности водителя и пассажира, активные подголовники передних сидений, а также боковые подушки и шторки безопасности.
9. Свою роль в случае чего сыграют системы ABS, BAS (усилитель экстренного торможения) и система курсовой устойчивости ESC. Судя по результатам краш-теста EuroNCAP, степень защиты водителя и взрослого пассажира составляет 89%, а ребенка — 85%. Отличные результаты!..
10. Что касается ходовых качеств – здесь ситуация несколько иная. Автомобиль явно не приспособлен для активной езды. Несмотря на двигатель от Kia Cee’d, Venga кажется медлительной. Впрочем, двигатель тут, наверное, не причем – дело в настройках 4-ступенчатой АКПП. Хотя производителем заявлена адаптивность.
11. Ну-ка, попробуем, несколько раз газ в пол, и, вуаля – автомобиль становиться существенно резвее. Наверное, активируется что-то вроде спортивного режима. Но все равно, механическая трансмиссия была бы гораздо актуальнее — с автоматом раскрыть весь потенциал, в сущности, достаточно неплохого движка 1.6, не выйдет. Хотя на роль универсального семейного автомобиля Venga подходит неплохо…
12. Подвеска в меру жесткая, как раз для езды по трассе. При этом Kia Venga неплохо держит направление при езде по прямой – ни колейность, ни «шифер», присущий отечественным дорогам, не сбивают автомобиль с курса. Но вот в повороты на высокой скорости входить не желательно – мне показалось, Venga ведет себя несколько неустойчиво. Впрочем, это только мои ощущения – возможно, я излишне осторожен, но все же…
13. А еще мне понравился клиренс – 156 мм, больше, чем у многих «пузотерок». Запрыгнуть на бордюр можно без проблем, да и снежные заносы, которые в столичных дворах вовсе не редкость, для Kia Venga – совсем не преграда.
14.
15.
16.17.
18.19.
20. Словом, этот компактвэн мне понравился. Kia Venga обладает яркой индивидуальностью. Как сказал Петер Шрайер, главный дизайнер Kia, «это первый компактвэн, в котором успешно сочетается стили и практичность», и я с ним полностью согласен. Вернемся к сравнению Kia Venga с Soul – это совершенно разные автомобили, и аудитория у каждого своя. Kia Venga, как я заметил, очень нравится девушкам. Хотя этот компактвэн станет также неплохим выбором для семейного авто.
21. А что касается цены – испытанный автомобиль в полной мерее ее оправдывает. До уровня европейских автопроизводителей корейцы пока не добрались – но прогресс виден отчетливо.
Смотрите также: Лучшие посты на БигПикче Топ-100
А вы знали, что у нас есть Instagram и Telegram?
Подписывайтесь, если вы ценитель красивых фото и интересных историй!
Kia Venga на «белорусских Сейшелах» (видео)
Узнав о том, что где-то в Гродненской области есть такие места, которые своей красотой могут любого свести с ума, мы конечно ехидно усмехнулись: «Мол, три десятка лет живем в Беларуси, а про такие чудеса и не слыхивали». Поэтому решили: тест-драйв Kia Venga будет проходить не в городе и даже не в его окрестностях, а почти в трех сотнях километрах от столицы.
По крайней мере, именно так в народе называют меловые карьеры около поселка Красносельский, что под Волковыском. Честно говоря, перед тем, как туда отправиться, мы заглянули во всемирную паутину, чтобы иметь хоть какое-то понятие, о чем идет речь.
Однако когда мы это великолепие увидели вживую, то у нас перехватило дыхание, к горлу подкатил ком, а дар речи на некоторое время просто исчез. И дело не только в потрясающих пейзажах. Энергетика этого места настолько невероятна, что нам показалось, будто даже Венга из элегантного металла на колесах превратилась в живое существо и кокетливо позирует перед нашей камерой на краю обрыва.
Время здесь замирает и кажется, что находишься в совершенно другом измерении. Откровенно говоря, ни один фотоаппарат или видеокамера не может в полной мере передать все эмоции и чувства, которые испытываешь глядя на эту неземную красоту, стоя на краю обрыва. Говорят, что эти заброшенные карьеры заполнены дождевой водой, поэтому она такая чистая. А изумрудный цвет водоему дает белое дно и большая глубина. Конечно же, мы не смогли удержаться, и окунулись в эту чистейшую, и кстати, не такую уж теплую воду.
Кстати, нам удалось обнаружить всего один заезд к воде, через который может проехать машина, да и то далеко не каждая. У Kia Venga не самая длинная колесная база и очень короткие свесы. Именно благодаря таким параметрам проходимость корейского компактвэна значительно лучше, чем кажется на первый взгляд. Несмотря на то, что у Венги только передний привод, по рыхлой земле и раскисшей грунтовке, машина едет довольно уверенно.
По правде говоря, в радиусе нескольких километров от этих мест, даже асфальтовое покрытие не везде дает 100%-е сцепления с дорогой. А причина в том, что самосвалы возят добытый из карьеров мел на цементный завод.
Часть этого мела при перевозке оседает на дороге в виде белого налета. А если к этому добавить еще и песок, то между дорогой и колесами получается весьма скользкая смесь. Но Венга держался молодцом, не добавив нам ни одного седого волоса. И на живописных сельских дорожках со множеством поворотов Венга проявил свои лучшие ездовые качества. В виражах автомобиль неплохо реагирует на повороты руля, демонстрируя при этом минимальные крены. А вот на трассе не все так однозначно.
Перед поездкой мы заправили 48-литровый бак соляркой и нам его не хватило на 700 км пути. На обратном пути пришлось дозаправляться. И это еще хорошо, что коробка передач была 6-ступенчатая, а то расход мог бы быть еще больше. Но по нашим примерным подсчетам, если бы мы весь путь двигались со скоростью не больше 90 км/ч, то одного бака без проблем хватило бы на весь маршрут, а может и немного осталось бы. А вот чего нам точно не хватало на трассе, так это круиз-контроля. Держать ногу на педали газа практически в одном положении на протяжении нескольких часов немного утомительно.
Домой мы вернулись около полуночи, уставшие, но безмерно счастливые. Kia Venga показал нам, что он не любит больших скоростей. И пенять на него за это не стоит. Ведь он семейный автомобиль, и вы вряд ли захотите рисковать своей семьей на предельных скоростях. А что касается «белорусских Сейшел», то за целый день мы смогли осмотреть едва ли пятую часть этой невероятной красоты. А значит мы туда обязательно вернемся…
Видео
Сергей Мурашко
Тест-пилот «Автопанорамы»
Сервисы Kia Connect
Сколько стоит использование сервисов Kia Connect?
Сервисы Kia Connect предоставляются бесплатно в течение 3 лет.
Нужно ли мне приложение, чтобы пользоваться услугами Kia Connect?
Сервисы разделены на 2 категории: бортовые сервисы в автомобиле и сервисы в мобильном приложении.
Для сервисов в автомобиле (сервисы LIVE) учетная запись не требуется, достаточно только активации Kia Connect при условии, что пользователь дает согласие. Чтобы в полной мере воспользоваться сервисами Kia Connect , нужно загрузить мобильное приложение Kia Connect, доступное через App Store и Google Play. В приложении перед подключением к автомобилю необходимо зарегистрировать учетную запись, для которой необходимо активировать Kia Connect .
Является ли система Kia Connect охранной системой?
Kia Connect является системой, предназначенной для более комфортного пользования и взаимодействия с автомобилем Kia, и не является охранной системой.
В чем разница между телематикой и Kia Connect?
Телематика — это общий термин, обозначающий возможности дистанционного управления автомобилем. Kia Connect – это передовой комплекс сервисов, который позволяет пользователю всегда быть на связи с автомобилем, получать полезную информацию с помощью смартфона.
Как Kia Connect относится к Эра Глонасс?
Это 2 разные системы и 2 разных модуля в автомобиле, независимые друг от друга.
Как работает Kia Connect?
Автомобиль с сервисами Kia Connect оснащен модемом и SIM-картой и поэтому имеет те же ограничения, что и обычный смартфон, поскольку он также полагается на мобильную сеть. В случае плохого сигнала, доступность сервисов может быть ограничена.
Можно ли пользоваться сервисами LIVE через мультимедиа систему автомобиля, подключившись к Wi-Fi мобильной точке доступа?
Использование сервисов Kia Live возможно через подключение мобильной точки доступа, но после активации Kia Connect передача данных осуществляется через встроенную функционал сервисов Kia Connect.
Как приложение взаимодействует с автомобилем?
Между телефоном и автомобилем нет прямой связи. Все коммуникации осуществляются через внутреннюю инфраструктуру, сервер и мобильную сеть.
Какое количество интернет трафика расходует подключенный к Kia Connect автомобиль для передачи данных?
Вне зависимости от объема использования интернет трафика, сервисы Kia Connect предоставляются бесплатно на 3 года.
Как отключить передачу данных после активации услуг Kia Connect?
В настройках Kia Connect в автомобиле предусмотрен Автономный режим, при включении которого услуги будут временно недоступны. При работе в «автономном режиме» данные не собираются и не передаются. Он работает аналогично «режиму полета» в смартфоне.
Можно ли дооснастить автомобиль системой Kia Connect?
Если в спецификации автомобиля отсутствовала система Kia Connect , то дооснастить такой автомобиль невозможно.
Как клиенты могут удалить свои данные?
Для полного удаления своих данных необходимо произвести удаление учетной записи в мобильном приложении и сбросить данные в меню Kia Connect в автомобиле, нажав на кнопку [Отключить Kia Connect].
Разрешено ли управление автомобилем несколькими пользователями?
К одному автомобилю через мобильное приложение Kia Connect может быть подключено до 5 пользователей. У пользователя должно быть установлено мобильное приложение Kia Connect.
Если Вы хотите добавить нового пользователя, то Вам необходимо сначала удалить одного из 5 ранее подключенных пользователей.
Каково покрытие услуг? Можно ли пользоваться услугами Kia Connect за границей?
На данный момент сервис доступен только на территории РФ, при условии устойчивого сигнала федеральных сетей.
Каков алгоритм действий клиента, если у него украли телефон с приложением Kia Connect?
Клиенту необходимо сбросить все данные Kia Connect (через мультимедийный экран в автомобиле), в этом случае все данные с сервера будут удалены, и с потерянного телефона невозможно будет управлять настройками автомобиля.
Обновление навигационных карт произойдет автоматически или требуются действия от пользователя?
Нужно обратиться к дилеру или самостоятельно скачать обновление с сайта.
Чем отличаются режимы: Парковщик и Автономный?
Режим Valet предназначен для передачи автомобиля другому лицу (мойка, парковка, ресторан, и т.п.).При включении этого режима, экран мультимедиа заблокирован, и другое лицо не может видеть никакую личную информацию.
При этом, собственник автомобиля может видеть местоположение, скорость и время работы двигателя через приложение Kia Connect на смартфоне. Данные передаются от автомобиля на сервер
и в приложение.
Автономный режим предназначен для полного отключения передачи данных. При этом меню мультимедиа не заблокировано и работает в обычном режиме. Но через приложение автомобиль проконтролировать не будет возможности, так как данные от автомобиля не передаются на сервер.
Каков порядок действий при продаже автомобиля другому человеку?
Прежде чем передавать автомобиль другому человеку, Вам необходимо удалить автомобиль из Вашей учётной записи Kia Connect в меню мультимедийной системы автомобиля.
Для каких моделей доступны сервисы Kia Connect?
Киа Венга CRDi | Auto Express
Venga отражает растущую уверенность Kia. Это смелый и разумный шаг на растущем рынке минивэнов, и он, безусловно, окупится. Дизайн очень хорошо выполнен, а интерьер похож на tardis, но впечатления от вождения в конечном итоге разочаровывают. Для лучшей цены придерживайтесь более дешевых бензиновых автомобилей от 11 495 фунтов стерлингов — и не забывайте, что гарантия Kia на семь лет / 100 000 миль включена.
Venga прибывает… в Великобританию! Мы уже ездили на новом мини-вэне Kia Ford Fiesta размером с европейскую спецификацию, но, признавая важность британского рынка, фирма перенастроила автомобиль для наших дорог.
Чтобы справиться с ухабистым асфальтом и выбоинами, в подвеску был добавлен новый набор более мягких амортизаторов, хотя пружины остались прежними. Рулевое управление с электроусилителем также стало более жестким, чтобы создать ощущение крупного автомобиля.
Видео: посмотрите видеообзор автомобиля Kia Venga
от CarBuyer [[{«type»:»media»,»view_mode»:»content_narrow»,»fid»:»68505″,»attributes»:{«alt «:»»,»class»:»media-image»}}]]
В результате крены кузова в поворотах относительно небольшие, а неровности дороги сглаживаются достаточно хорошо.Общее впечатление от вождения не вдохновляет, но стиль выглядит великолепно и хорошо сочетается с другими новыми моделями Kia, Sorento и Sportage.
Колесная база Venga на 65 мм длиннее, чем у его собрата по конюшне Soul, поэтому салон просторный. Сложите раздвижные задние сиденья, и вы получите щедрые 1485 литров грузового пространства, с которыми можно поиграть.
Мы ездили на 89-сильном 1,4-литровом дизеле с системой старт-стоп и эмблемой Kia EcoDynamics. Он обещает 60 миль на галлон плюс, но все же отстает от Fiesta ECOnetic.Кроме того, двигателю не хватает мощности, которую вы ожидаете от низких оборотов.
Мы сэкономим 1400 фунтов стерлингов и купим более плавную 1,4-литровую бензиновую Venga.
Соперник: Воксхолл Мерива Нам еще предстоит прокатиться на новой Meriva, но она выглядит многообещающе. Задние двери с задними петлями и гибкий интерьер сделают его силой, с которой нужно считаться.
Обзор Kia Venga 2017 года
Введение Venga — это компактвэн Kia, созданный для конкуренции с Citroen C3 Picasso и Vauxhall Meriva и основанный на хэтчбеке Rio предыдущего поколения. Он высокий и имеет яйцевидную форму, что хорошо для внутреннего пространства, но ему не хватает некоторых умных штрихов некоторых конкурентов, и он начинает казаться немного устаревшим.
| S мест: 5 | MRP от £ 11 495 — £ 18 070 |
Вы знаете? Это может звучать как выдуманное имя, но на самом деле Venga в переводе с испанского означает «давай».’
Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технология | Производительность | Безопасность | Спецификации | Текущие расходы | Цена
Вердикт: ★★★★★★☆☆☆☆ (5.6/10)
Venga является практически представителем старой Kia – компании, которая специализировалась на создании безропотных, менее чем стильных семейных малолитражных автомобилей, которые стоят недорого и пришел с огромной гарантией. В этом смысле Venga — достойный автомобиль, и он, безусловно, очень доступный и практичный, но на фоне более новых моделей, таких как последний Rio, Optima Sportwagon и грядущий Stinger GT, он выглядит очень устаревшим.
★★★★★★ ☆☆☆☆ (6/10) | ||
Интерьер и комфорт | ★★★★★ ☆☆☆☆ ☆ (5/10) | |
Технологии и подключение | ★★★★ ☆☆☆☆☆☆ (4/10) | |
Производительность и обработка | ★ ★ ★ ★ ☆☆☆☆☆☆ (4/10) | |
Особенности безопасности | ★★★★★★★ ☆☆☆ (7/10) | |
Spects & Trims | ★★★★★★ ☆☆☆☆ (6/10) | |
Бегущие затраты и экономии топлива | ★★★★★★ ☆☆☆☆ (6/10) | |
ценообразование | ★★★★★★ ☆☆☆☆ (6/10) |
R oomy |
Ограниченный выбор двигателя
в среднем , в лучшем случае
Шумный дизельный вариант
Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технология | Производительность | Безопасность | Спецификации | Текущие расходы | Цена
Дизайн и экстерьер: ★★★★★ ★☆☆ ☆☆ (6/10) Хотя Kia обновила Venga в 2015 году с более крупной и широкой радиаторной решеткой варианты цвета, колес и обвеса, он не сильно продвинулся с момента своего первоначального появления в 2010 году.
Для одних он остается несколько яйцевидным и выпуклым, а для других привлекательным и дружелюбным, и в то время как главный дизайнер Kia Питер Шрейер (человек, который дал нам оригинальную Audi TT в прошлой жизни) сделал все возможное, чтобы дать Venga немного отношение, он остается сенсорным функциональным.
Опять же, компания конкурирует на не очень стильном рынке — клиентская база компактных минивэнов сокращается, но им нужны простор, цена и надежность, и в этих областях Venga играет сильную руку.Таким образом, это не захватывающий автомобиль, но достаточно хороший для рынка, на который он пытается привлечь внимание.
Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технология | Производительность | Безопасность | Спецификации | Текущие расходы | Цена
Интерьер и комфорт: ★★★★★☆☆☆☆☆ (5/10) Как и у всех Киас, кабина явно пластиковая, но она хорошо сложена и собрана. Посадка за рулем удобна — не слишком прямо, хотя вы сидите немного выше, чем в обычном хэтчбеке, — и обзор довольно приличный благодаря большому ветровому стеклу и боковым световым окнам, которые помогают сократить передние три четверти. слепые пятна.Вам действительно нужно обновить его до дополнительного семидюймового сенсорного экрана, чтобы обновить кабину, но это стандартно только для более дорогих моделей.
Практичность
Практичность Venga — главная причина для ее покупки, и если вы заглянете сзади, то увидите колоссальные 440 литров багажника — почти такие же, как в гораздо более дорогих автомобилях, например Ниссан Кашкай. Это увеличивается до полезных 1253 литров, если вы сложите задние сиденья.
Задние сиденья разделены в пропорции 60:40, и они также немного скользят вперед и назад (частично это придает Venga такой массивный багажник, так как вам нужно пожертвовать пространством для ног сзади, чтобы получить максимальное пространство для груза).Они тоже откидываются. Однако нет возможности сдвинуть сиденья внутрь и назад, как на Meriva, чтобы создать эффект «клубного класса» сзади, а пространство для ног сзади в лучшем случае на самом деле просто среднее и не намного лучше, чем у вас.
г найти в последнем поколении киа рио хэтчбек.
С семейной точки зрения, на заднем сиденье есть две точки ISOFIX, и оно достаточно широкое, чтобы вы могли втиснуть три детских автокресла в ряд, если один из детей достаточно большой. использовать более компактную опорную подушку.Также есть выключатель подушки безопасности переднего пассажира.
Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технология | Производительность | Безопасность | Спецификации | Текущие расходы | Цены
Технологии и возможности подключения: ★★★★☆☆☆☆☆☆ (4/10)
По современным стандартам это довольно простой автомобиль. Нет возможности интеграции с Apple CarPlay или Android Auto, но стандартный слот USB, по крайней мере, означает, что ваши любимые мелодии относительно легко воспроизводятся через стереосистему. Только два высших класса («3» и «4») в стандартной комплектации получают центральный сенсорный экран со спутниковой навигацией, а Bluetooth является стандартным для моделей «2» и выше.
Есть камера заднего вида (снова только два высших класса), а бортовой компьютер входит в стандартную комплектацию всей линейки.
Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технология | Производительность | Безопасность | Спецификации | Текущие расходы | Цена
Производительность и управляемость: ★★★★ ☆☆☆☆☆☆ (4/10)Venga – это не та машина, которую вы выбрали бы для удовольствия. Это не страшно, но рулевое управление легкое и неинформативное о том, что происходит под шинами, в то время как мягкая подвеска означает, что если вы попытаетесь с энтузиазмом проехать поворот, будет сильный крен кузова.
С другой стороны, ходовые качества — особенно в городе, где Venga, вероятно, в основном будет ездить — действительно очень хороши, и Kia заслуживает похвалы за то, что она не пытается заставить общепризнанный семейный автомобиль управляться как спортивный салон.
Базовый 1,4-литровый бензиновый двигатель мощностью 90 л.
с. кажется маломощным (особенно если вы загружены автокреслами, колясками и прочими вещами семейной жизни), а также имеет относительно высокий уровень выбросов. 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 125 л.с. немного живее и является единственным, предлагаемым с автоматической коробкой передач, но, опять же, у него довольно высокий уровень выбросов.
Два дизеля, 1.4 мощностью 90 л.с. и 1.6 мощностью 115 л.с., в этом отношении лучше, но 1.4 действительно очень медленный, разгоняясь до 100 км/ч за 14 секунд. 1,6-литровый двигатель значительно более резвый, поэтому благодаря этому и приличному уровню выбросов он становится почти стандартным двигателем Venga, несмотря на то, что он довольно шумный и грубый. 11.1 секунду
64.2MPG
64.2MPG
115G / км
Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технология | Производительность | Безопасность | Спецификации | Текущие расходы | Цена
Характеристики безопасности: ★★★★★★★☆☆☆ (7/10) При первоначальных испытаниях Euro NCAP автомобиль Venga получил четыре звезды, поскольку испытатели обнаружили, что один из передних ремней безопасности не на самом деле был порезан куском острой отделки во время аварии. Kia ответила на тест, модифицировав автомобиль, и при последующем повторном тесте он получил полные пять звезд с 89% защитой взрослых пассажиров, 85% детей, 64% пешеходов и 71% систем безопасности.
Все модели оснащены антиблокировочной системой тормозов, электронным контролем устойчивости, функцией старта на подъеме, аварийной сигнализацией, которая мигает при резком торможении, системой контроля давления в шинах, шестью подушками безопасности, преднатяжными ремнями безопасности с ограничением нагрузки и активными передними подголовниками.
Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технология | Производительность | Безопасность | Спецификации | Текущие расходы | Цена
Спецификации и уровни отделки салона : ★★★★★★☆☆☆☆ (6/10)Цвета
— сплошная краска Venga White для Kia Arctic White.Остальные все металлические и включают Silver Storm, Phantom Black, Planet Blue, Infra Red и Dark Gun Metal.Уровни отделки салона
Для Venga предлагается шесть уровней отделки салона: 1, 1 Air, 2, 3 и 4.
Базовый 1 поставляется с 15-дюймовыми стальными колесами с чехлами, дверными зеркалами с электроприводом, кузов окрашен в цвет кузова. отделка салона, элементы управления аудиосистемой на рулевом колесе, разъемы USB и Aux-in для стереосистемы, бортовой компьютер, подлокотники передних сидений, передние электрические стеклоподъемники, система контроля устойчивости и противоугонная сигнализация.
Модели 1 Air получают одно дополнительное оборудование, которым, что неудивительно, является кондиционер.
Обе модели оснащены электрическими регулировками, обогревом наружных зеркал заднего вида и обновленной тканевой отделкой, а Venga 3 оснащена 7-дюймовым сенсорным экраном, спутниковой навигацией, камерой заднего вида, светодиодными дневными ходовыми огнями, нагревательным элементом для стеклоочистителей, частично- кожаная отделка, подогрев передних сидений, автоматический кондиционер, круиз-контроль с ограничителем скорости, охлаждаемый перчаточный ящик и передние противотуманные фары.
Топовая версия 4 оснащена панорамным люком на крыше, светодиодными задними фонарями, бесключевым зажиганием, подсветкой «Добро пожаловать домой» и рулевым колесом с подогревом.
Заманчиво купить Venga 4 с высокими техническими характеристиками и получить большой экран спутниковой навигации и другие игрушки, но, честно говоря, вы, вероятно, не получите эти дополнительные деньги обратно во время перепродажи. В этом смысле, вероятно, лучше всего выбрать хорошо зарекомендовавшую себя Venga 3 с 1,6-литровым дизельным двигателем CRDi.
Габариты и размеры
Kia Venga — вместительный внутри автомобиль, но по размерам он чуть длиннее супермини.
Длина | 4075mm |
Ширина | 1765mm (за исключением наружных зеркал заднего вида) |
Высота | 1600mm |
Макс буксировочный вес Без тормоза | 550KG 550KG |
Max Towing вес с тормозом | 1300KG |
Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технология | Производительность | Безопасность | Спецификации | Текущие расходы | Цены
Эксплуатационные расходы и Экономия топлива: ★★★★★★☆☆☆☆ (6/10) Выберите один из двух дизельных двигателей, оба из которых имеют систему старт-стоп для экономии топлива.
система для минимизации потребления при интенсивном движении, и все будет хорошо.Kia Venga с дизельным двигателем 1.4 CRDi возвращает официальные 64,2 мили на галлон и 115 г/км CO2.
Тем не менее, более мощная 1,6-литровая модель имеет точно такие же цифры, показывающие, насколько меньше она должна работать, чем менее мощная 1,4-литровая модель, поэтому вполне вероятно, что ее реальные показатели будут намного лучше, чем у меньшего двигателя. .
Базовый бензиновый двигатель 1.4 имеет относительно высокие выбросы 130 г/км и экономию топлива 50,4 миль на галлон, что опять же, вероятно, будет значительно хуже при повседневном вождении, поскольку вам придется так много работать, чтобы не отставать от транспортный поток.
1,6-литровый бензиновый двигатель в лучшем случае имеет выбросы 139 г/км, а в автоматической версии — 150 г/км, что делает его налоговые расходы довольно высокими для доступного семейного автомобиля.
Надежность и обслуживание
Kia Venga никогда не отзывалась, и в долгосрочной перспективе не стоит беспокоиться о надежности. Kia заработала завидную репутацию благодаря качеству, и Venga не является исключением. Все модели поставляются со стандартной семилетней гарантией с пробегом 100 000 миль, а также 12-летней гарантией на защиту от перфорации.
Kia предлагает три уровня комплексного обслуживания и послепродажного обслуживания автомобилей.
| Care 3 Вариант 1: покрывает первые три плановые услуги. |
| Care 3 Вариант 2: покрывает первые три услуги и первое ТО. |
| Care 3 Plus: покрывает первые пять плановых услуг. |
Бензиновые модели требуют обслуживания каждые 10 000 миль или 12 месяцев, тогда как дизельные модели требуют обслуживания каждые 20 000 миль или 12 месяцев.
Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технология | Производительность | Безопасность | Спецификации | Текущие расходы | Цены
Цены : ★★★★★★☆☆☆☆ (6/10) Неудивительно, что Kia Venga – очень недорогой автомобиль. Базовая 1,4-литровая бензиновая модель 1 стоит от 12 145 фунтов стерлингов, а 1 Air — 12 945 фунтов стерлингов. Две модели стоят от 14 045 фунтов стерлингов, а самая дешевая бензиновая автоматическая коробка передач 1,6 стоит 15 925 фунтов стерлингов. Самый дешевый дизель 1.4 в комплектации 2 стоит 15 345 фунтов стерлингов; самый дешевый дизельный двигатель 1.6 (который поставляется в трех комплектациях) стоит 17 625 фунтов стерлингов.Цены на топовые модели 4 начинаются от 17 435 фунтов стерлингов.
Вердикт | Дизайн | Интерьер | Технология | Производительность | Безопасность | Спецификации | Текущие расходы | Цены
Рекомендации
Новые родители | Все модели – вместительные и с хорошим уровнем безопасности. |
Cost Conscious | 1,4 или 1,6 CRDi – экономный и с приличным уровнем выбросов CO 2 . |
Водитель-новичок | Двигатель 1. |
CITROEN C3 Picasso | Скоро будет заменены, но просторны и один из немногих MPV, которые искренне стильно. | |
Fiat 500L | Не красиво, очень просторно и довольно гротескное искажение идеи 500. | |
Ford B-Max | Сдвижные задние двери удобны, но не так хороши в управлении, как хотелось бы. | |
Hyundai ix20 | Внешний вид идентичен Venga, но поставляется с пятилетней гарантией с неограниченным пробегом. | |
Vauxhall Meriva | Дороже, чем Venga, но сложнее, и мы любим эти задние двери. |
Какая машина? | «В салоне Kia Venga просторно, а элементы универсальности работают достаточно хорошо». |
Покупатель автомобиля | «Kia Venga вместительна, дешева в покупке и эксплуатации, а также имеет семилетнюю гарантию». |
57
Kia Venga Review Review и Покупка: Лучшие предложения и цены
Kia Venga Цены от £ 6 552 Финансы от £ 128 в месяцKIA решили прекратить продавать Венгу в начале 2019 года — это решение свидетельствует о том, что маленькие пассажирские перевозки выходят из моды.
Venga вполне может быть классифицирована как MPV (Multi Purpose Vehicle), но на самом деле она больше похожа на хэтчбек с высокой крышей и несколькими хитростями в рукаве.
Компактные внедорожники, такие как Renault Captur, обычно выполняют аналогичную работу, но они более модны и новее, имеют более эффективные двигатели.
Выпущенная в 2010 году модель Venga не является или не была лучшей в своем роде. Но это был как минимум удобный, практичный и надежный автомобиль. Вождение не доставляет большого удовольствия, но это никогда не входило в его задачи.Ему также не хватает блеска и образа. По этим причинам он всегда достаточно сильно обесценивался от нового. Конечно, это больше не проблема, и это просто означает, что бывшие в употреблении модели имеют отличное соотношение цены и качества.
Модель подверглась фейслифтингу в 2015 году, когда она получила новую носовую часть, обновленный интерьер и дополнительные технологии безопасности. Качество также улучшилось, поэтому, возможно, стоит увеличить свой бюджет, чтобы купить автомобиль после 2015 года, а не более раннюю модель. В любом случае, оба были проданы с семилетней гарантией, самой продолжительной в отрасли.
Venga оснащается бензиновыми и дизельными двигателями на выбор. Бензиновый 1,4 начального уровня — дешевый, плавный и послушный — идеальный вариант для нетребовательного водителя. Однако лучшим с точки зрения экономичности и производительности является большой дизель 1,6.
Все двигатели старой конструкции, а модели до 2017 года могут обходиться дорого из-за высоких выбросов CO2. С другой стороны, они дешевы, поэтому то, что вы платите в виде налогов и топлива, вы должны сэкономить на покупной цене автомобиля.
Основное внимание Venga уделяет комфортной езде по большинству поверхностей и расслабляющему вождению.Рулевое управление быстрое, и автомобиль хорошо держит дорогу, так что вы можете даже толкать его по извилистым дорогам, когда вам захочется. Однако не ожидайте, что вам удастся много обгонять; двигатели не такие мощные.
Маленькая снаружи, но большая внутри, в Venga достаточно места для четырех взрослых. Заднее сиденье достаточно широкое только для троих детей, но они пользуются безопасностью детских кресел Isofix. Это сиденье сдвигается вперед и назад, освобождая место в багажнике или создавая больше места для ног.
Багажник объемом 440 литров является одним из самых больших в классе, но при сдвинутом вперед заднем сиденье он увеличивается до внушительных 570 литров. Сдвиньте задние сиденья вниз, и вы получите 1253 литра свободного места для игр.
Интерьер довольно привлекательный, и автомобили после фейслифтинга 2015 года выглядят хорошо собранными, хотя и не относятся к тому же классу, что и более новые Kia.
Есть четыре уровня отделки салона, подождите, 1, 2, 3 и 4 плюс пара специальных выпусков. Все версии имеют раздвижные задние сиденья с разделением 60/40 и складывающиеся вровень с полом.Лучше всего игнорировать уровни 1 и даже уровень 2 и перейти на хорошо оборудованный уровень 3 с его датчиками парковки, спутниковой навигацией и климат-контролем.
Автосалон
, прошедший в Париже, имел большой успех для этого автомобиля. Покупатели проявили интерес к автомобилю Киа Венга и многие из них заказали эту модель заранее. Первая модель Venga была представлена около пяти лет назад, хотя модель, которую компания собирается представить на рынке в 2015 году, похожа внешне, но полностью изменены интерьер и технология двигателя. На автомобиль устанавливается мощный двигатель мощностью от 77 до 128 л.с. Ниже приведены некоторые технические характеристики Kia Venga.
Технические характеристики
Этот автомобиль с трансмиссией Euro 5 оснащен системой старт/стоп. Решетка в виде тигровой акулы, светодиодные фары дневного света и легкосплавные диски являются ключевыми элементами передней части автомобиля. Киа Венга доступна в бензиновой и дизельной версиях. Бензиновая версия имеет двигатель объемом 1,4 литра, а дизельная версия имеет двигатель объемом 1,6 литра.На бензиновый автомобиль устанавливается 5-ступенчатая МКПП, а на дизельный – 6-ступенчатая МКПП.
2015 Киа Венга Интерьер
Киа Венга 2015 оснащен металлической отделкой темного цвета. В Venga улучшено внутреннее качество, а передним и задним пассажирам предоставлено больше места для ног. Если вы живете в регионах с холодным климатом, вы можете использовать систему обогрева руля. Этот метод снизит температуру автомобиля, и водитель сможет комфортно управлять автомобилем. Сравнивая колесную базу Venga с другими брендами в аналогичном сегменте, этот автомобиль имеет колесную базу 2615 мм. Автомобиль также имеет линию крыши 1600 мм, и пассажиры могут согнуть заднее сиденье, чтобы создать больше места внутри автомобиля. Эксперты предполагают, что это автомобиль международного стиля.
Элементы безопасности
Автомобиль является важным видом транспорта, но в вашем автомобиле нет средств безопасности, тогда ваша жизнь все время находится в опасности. Kia — это компания, обеспечивающая качественные функции в своих автомобилях, а Venga предлагает лучшие функции безопасности для пассажиров.Venga имеет систему AB (Anti Brake), которая используется для внезапной остановки автомобиля в плохую погоду или дорожных условиях. В этом автомобиле для безопасности используется специальная технология BAS. Это не что иное, как система помощи при торможении, которая используется для обеспечения достаточной силы тормоза для остановки автомобиля.