Обозначение шин зимних: Страница не найдена —

Маркировка M+S: не только зимняя резина

Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (ОГРН 1027739435570, ИНН 7703247653) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www.4tochki.ru в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать — собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать — мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.

Также я разрешаю ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Пауэр Интернэшнл–шины», а также о партнерах.

Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» письменного уведомления по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

Конфиденциальность персональной информации

1. Предоставление информации Клиентом:

1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.4tochki.ru (далее — «Сайт») Клиент предоставляет следующую информацию:

— Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги;

— адрес электронной почты;

— номер контактного телефона;

— адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).

1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (далее – «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.

1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» в отношении его персональных данных, то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.

1.3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:

· обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;

• для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;
• оценки и анализа работы Сайта;
• определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;

· анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;

· информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и СМС-рассылок.

1.3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный при оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.

2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:

2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров. Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.

2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.

2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www.4tochki.ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.

2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме.

2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.

Что такое M+S на шинах?

M+S (Mud and Snow) — это специальная маркировка на боковине автомобильной шины, которая имеет высокие характеристики на снежном покрытии. Буквально переводиться как «снег и грязь». Однако данная маркировка не означает, что резина — зимняя. Подробнее — ниже.

Введение юридической маркировки, связанной с производительностью, упростило идентификацию зимних шин. Символ «Alpine» или трехпиковая гора со снежинкой («3PMSF») вступил в силу в ноябре 2012 года в соответствии с Постановлением ЕС 661/2009 «О безопасности автотранспортных средств». 3PMSF можно использовать только в том случае, если шина имеет минимальную требуемую производительность на снегу — так называемый приемлемый «индекс захвата снега».

Маркировки «Mud and Snow» (обозначенные как M + S, M.S или M & S) используются для обозначения зимних шин в течение многих лет. Хотя M + S имеет юридическое определение, оно не связано с минимальными требованиями к зимней производительности, но широко используется производителями шин для обозначения зимних продуктов. M + S остается допустимой маркировкой, но в то же время как шины с M+S хоть и имеют лучшую тягу на снегу, чем обычные летние шины, они не обязательно проходят законный порог захвата снега (который обеспечивается маркировкой 3PMSF).

Настоящие зимние шины, одновременно имеющие маркировку M+S и 3PSMF, вносят важный вклад в безопасность в зимних условиях, особенно для легковых автомобилей и микроавтобусов.

Ведущие мировые специалисты настоятельно рекомендует оснащение транспортного средства четырьмя зимними автошинами в более холодные месяцы. Действительно, установка маркировки M+S на зимней резине является обязательной в некоторых европейских странах.

В чем разница между 3PMSF и M+S?

Разница, как было выше описано, в производительности на снегу. Резина с маркировкой М+С имеет лишь внешние признаки зимней шины — протектор изрезан ламелями и, в принципе, способен держать автомобиль на снежной покрытии.

Но возможности автошины с маркировкой M+S ограничены, по сравнению с моделью на которой выгравирована отметка 3PMSF. 3PMSF-шины предлагают намного улучшенное сцепление со снежным покрытием даже в экстремальных минусовых температурах. Есть большое количество летних моделей с  M+S, но никогда не выйдет летняя резина с отметкой 3PMSF (это уже будет настоящая всесезонка).

То есть, все зимние шины имеют маркировку M+S, но не все шины с M+S являются зимними.

Что означает маркировка шин

Буквы и цифры, которые написаны на боковине колеса — не просто заводская маркировка. В этих данных «зашифрована» вся информация о шине, которую необходимо знать каждому автолюбителю

5 колесо

 

Что значит MS, M&S и «снежинка»?

На боковине зимней шины обычно имеется маркировка MS или M&S (Mud & Snow — «грязь и снег»). Обозначение это европейское, а зимы в Европе скорее грязные, чем снежные. Многие производители для обозначения реально зимних шин («полярных», «арктических», «альпийских») размещают на боковине стилизованную снежинку либо пики гор. На многих моделях зимних шин помимо обычных индикаторов износа (1,6 мм) имеются особые зимние (4 мм).Резиновая смесь зимних шин мягче, что иногда можно ощутить на ощупь.

Снежинка и горные пики «в одном флаконе»

Что такое «индекс скорости» и «индекс нагрузки»?

Это наиболее важные характеристики шины, указываемые в ее маркировке. Индекс скорости (латинская буква, стоящая после цифр диаметра обода) — максимальная допустимая скорость движения при максимальной нагрузке на шину. Индекс нагрузки (цифры за индексом скорости) — максимальная допустимая нагрузка на шину. Обратите внимание: это число в условных единицах, а не в килограммах. Реальные значения обоих индексов приводятся в справочных таблицах.

Как узнать дату производства шины?

На боковине шины «выдавлены» четыре относительно мелких цифры. Первые две цифры указывают на неделю, вторые — на год выпуска. Следовательно, «1213» — 12-я неделя 2013 года.

Редакция рекомендует:

---

---

---

---

---

Хочу получать самые интересные статьи

Маркировка шин для легковых автомобилей и расшифровка их обозначений (таблица)

В этой статье мы расскажем про маркировку шин для легковых автомобилей, дадим расшифровку их обозначений в таблице. У автовладельцев часто возникают сложности с поиском нужной резины, а незнакомые цифры и буквы на боковой части изделия приводят в ступор. Однако именно они служат помощником для правильного выбора. Мы собрали всю необходимую информацию, которая поможет вам быстро идентифицировать колесо.

Маркировка автомобильных колесных шин: расшифровка обозначений на покрышках

Если вам нужно поменять резину, но вы плохо разбираетесь в значениях, написанных на товаре, советуем изучить знаки на боковой части машины.

Существует множество деталей, на которые стоит обращать внимание. Среди основных:

• кто изготовил материал;

• торговая марка;

• модель;

• какого типоразмера;

• индекс скорости;

• для какого сезона;

• в каких условиях допускается эксплуатировать;

• уровень защиты;

• индекс, отражающий максимальную нагрузку.

Страна и компания-производитель

Обычно данные об организации пишутся большими буквами на торце продукта. Это делается в рекламных целях и для покупателей, чтобы им было проще отыскать нужное изделие. Большая часть изготовителей размещает там же и оригинальный логотип.

Фирмы строят заводы в разных странах, обычно там, где производство будет дешевле. Иногда от этого страдает качество производимой продукции. Если японские шины покупать с отметкой об их создании в Италии, они будут заметно лучше, чем те, что собраны в Малайзии.

Часто на покрышке пишут «Made in…» и указывают информацию о производителе. Если ее нет, можно это узнать по коду DOT. Это цифры, которые показывают серию и дату изготовления конкретного экземпляра, а также завод.

В каком государстве были созданы те или иные автошины, можно понять по двум буквам. Сразу за словом DOT.

Таблица кодов стран

Обозначение	Место сборки
1D, h5, EN, EL, EH, EJ, h5, EP, E43	Япония
E1	Германия
E34	Болгария
E48	Новая Зеландия
E11	Великобритания
E6	Бельгия
E17	Финляндия
E8	Чехия
E17	Турция
E12	Австрия
E21	Португалия
E9	Испания
E14	Швейцария
E18	Дания
E16	Норвегия
E7	Венгрия
E2	Франция
E5	Швеция
E10	Югославия
E36	Литва
E3	Италия
E23	Греция
E46	Украина
E19	Румыния
E29	Эстония
E20	Польша
E4	Нидерланды
E47	Африка
E39	Азербайджан

Каким может быть протектор

Каждый производитель обязательно вписывает модель своего изделия на поверхность. Большая часть брендов реализуют сразу несколько разновидностей. Внутри одной марки линейки будут различаться:

Это позволяет «переобуваться» все время у одного изготовителя, качество которого вас устраивает. Достаточно выбрать товар по диаметру и профилю колеса. Каждая линия продукции рассчитана на определенные показатели:

• износоустойчивости;

• экономичности и времени жизни;

• показатели скорости.

Одним важнее, чтобы автошина продержалась больше года, другие максимальное значение придают разгону и движению вперед.

Если поверхность резины направленная, обязательно есть стрелочка в направлении вращения, которая показывает, как правильно монтировать. Если покрышки асимметричные, на них проставляется тиснение со словом Outcide и Incide.

Пределы скорости

Когда приобретаете изделие, стоит проверить, какой разгон допустит эта вещь без вреда для способностей автомобиля. Они связаны с километражем в час и скоростным индексом, указанным ниже.

Таблица загрузки

Чтобы разобраться в максимальной нагрузке, мы собрали данные в один перечень:

Индекс	Максимум, кг	Индекс	Максимум
62-65	265-290	96-100	708-802
66-70	291-334	101-106	824-952
71-75	344-388	107-112	970-1122
76-80	400-451	113-117	1152-1284
81-85	462-515	118-122	1322-1498
86-90	528-601	123-124	1551-1600
91-95	614-692	125-126	1648-1705

Маркировка конструкции

Существует радиальная и диагональная сборка, при которых строение будет отличаться.

Это выглядит так:

Скорость и индекс в таблице

Здесь все шифруется в виде отдельных английских символов. Проставляется она после индекса нагрузки.

Максимум	Буквенное выражение
120 километров	Если на корпусе есть буква L
130	Если есть M
140	N
150	Это максимум — если указан знак P
160	Все, что с Q
170	Километраж в час при наличии R
180	Для изделий с S
190	Когда есть T
200	Только для U
210	При букве H на корпусе
240	Лишь при указанном символе V
270	Специализированная резина с W на боку
300	Максимальная скорость, если проставлена Y
более 300 км/час	Если проштампованы Z

Разберем, что же такое w в маркировке шин? Это возможность ехать в пределах способностей авто, более 270 километров в час.

Размеры: что сделать, чтобы их узнать

Теперь стоит вникнуть в один из наиболее важных вопросов о габаритах. Каждая покрышка имеет собственную высоту, ширину и диаметр. Он должен соответствовать колесным дискам, иначе они станут непригодными. Эту цифру тоже указывают на борту — 17, 20 или 15, а для грузовых и более крупных машин — число будет больше.

Таблица соответствия товаров, собранных по радиальному методу

Габариты изделия	135/80 R12	155/80 и 165/80 R13	175/80 R13	165/80 R14	175/80 R16	155/70 R13
Обод	4.00 В 4,50	4 1/2 J* 4J, 5J 5 1/2 J	4J* 4 1/2 J	5J* 4 1/2 J	5J*	4 1/2 J, 4J, 5J
Габариты изделия	165/70 R13	175/70 R13	185/70 R13	175/70 и 165/70 R14	205/70 R14	185/65 R13
Обод	4 1/2 J* 4J, 5J	5J 5 1/2 J 4 1/2 J	6J*,7 J	5J 5 1/2 J	5 1/2 J 6J, 6 1/2 J	5 1/2 J, 6J

Для легких грузовиков цифры будут немного другими:

Покрышка	185/80 R15C	215/80 R16 C	225/75 R16 C	5,90-13C
Обод	5 1/2 J*, 5K, 6J	6J*	6 1/2 J*, 6J, 5 1/2 J	4 J*, 4 1/2 J

Что значит маркировка на шинах: камерная и бескамерная

В современном производстве делают обычно второй вариант. Но иногда встречаются и модели старого образца. Отличить их проще по специально нанесенным буквам:

• TL (Tubeless). Без камеры. Внутри есть пространство и воздух, которые сохраняются, потому что резина максимально близко прилегает к ободу. В дополнение изготавливается специальный слой из эластичного материала.

• TT (TubeType). Их собирают из внутренней камеры, которая производится из тонкой материи и покрышек. Это помогает удерживать внутри воздушную подушку.

Если нужно выбрать одну из них, советуем присмотреться к бескамерным. Они позволяют лучше разгоняться, более безопасны и надежны в обращении.

Таблица соответствия защиты от проколов

Конечно, каждая фирма стремится защитить свои изделия от быстрого выхода из строя. Поэтому они пользуются разными технологиями, которые спасают детали от порезов. Но каждый изготовитель маркирует это по-своему. Ниже представлены наиболее распространенные знаки.

Кто изготавливает	Маркировка
Японский Бриджстоун	RFT
Немецкий Континенталь	SSR
Американский Goodyear	EMT
Южнокорейский Kumho	RF
Французский известный Michelin	ZP
Итальянский Pirelli	RF
Финский Nokian	RF
Японский популярный Yokohama	RF

Дополнительная маркировка размера шин и ее значение

Распространенные характеристики:

• Treadwear. Индекс, который отражает уровень износостойкости. Показывает степень и скорость, с которой изнашивается колесо — обычно в рамках от 100 до 500. Чем выше показатель, тем лучше будет резина сопротивляться. Но это зависит также от качества дорожного покрытия, любимого стиля езды владельца.

• Temperature. Показатель температуры. С его помощью можно понять, насколько термостойкий материал используется на резине автомобиля. Всего существует 3 вида — А, В, С. Первый считается лучшим, а С — самый посредственный.

• Reinforced. Усиление. Наличие этого слова на покрышке говорит о том, что корд был усилен с помощью дополнительного слоя или еще каких-либо деталей.

• Если монтировать разрешено только на переднюю ось, то прописывается еще одна буква — «F», если на заднюю — «R».

Как расшифровать маркировку шин из Америки

В США покрышки маркируют не так, как в Европе и странах региона бывшего СССР. Обычно она выглядит как 28*8,5R 16LT.

Расшифровывается это просто:

• 28 — внешний радиус в дюймах;

• 8,5 — ширина в тех же единицах измерения;

• R — нити корда пересекаются радиально;

• 16 — внутренний радиус;

• LT — какой транспорт может им пользоваться, в данном случае коммерческий.

Для чего нужны цветные метки

Производители дополнительно наносят маленькие разметки — точки трех основных оттенков. Обычно они красные, зеленые или желтые. С их помощью становится проще монтировать колесо. Давайте разберемся, для чего нужны они.

• Желтоватый треугольник или круг будут показывать наиболее легкое место.

• Красный — наиболее плотная точка. Когда будет монтироваться колесо, его необходимо расположить рядом с отметкой L на диске.

• Зеленый. Потребуется при первичной установке, его проставляют на заводе.

Также часто можно встретить разноцветные полосы, которые наносятся на месте производства и на складах. Для покупателей они смысловой нагрузки не несут, но нужны для погрузки и разгрузки, поэтому их используют.

Если необходимо вести учет комплектов на складе, советуем обратиться за оборудованием в «Клеверенс». Здесь работают люди, которые разбираются в ведении делопроизводства и смогут помочь с выбором лучшей техники и качественным софтом для выполнения задач любого бизнеса.

Когда изготовили

Еще один важный параметр. Со временем покрышки тоже теряют свои свойства, даже если они пролежали на складе долгий период, а не активно эксплуатировались автомобилем. При долгом хранении шины теряют эластичность, поэтому их ходовые качества становятся хуже.

Определить эту дату несложно, если посмотреть на аббревиатуру DOT. Обратите внимание на последние 4 цифры кода, которые находятся в полуовале. Если вписаны 4719, то произвели автошины в 47 неделю 2019 года.

Сезоны и их смена

При расшифровке маркировки зимних шин для легковых автомобилей вы обязательно заметите пиктограмму, которая указывает на сезонность товара. Обычно это следующие обозначения:

• Кристалл снега, часто с частицами льда вокруг. Это картинка, которая отделяет от общей массы зимнюю резину. Они отличаются глубокими протекторами от 8 до 10 мм, особенной рабочей поверхностью и более мягким покрытием.

• Солнце. Это летняя «обувь», которая не боится жары вплоть до +40 градусов.

• Всесезонные с надписью Allseason. Они подойдут, когда погода меняется только в пределах от +7 до +30.

Дополнительно на них часто пишут S+ M. Это обозначения, которые показывают на использование товара в тяжелых условиях, при наличии мокрого снега и гололеда. Если сбоку на них нарисован зонтик или капелька дождя, это гарантирует то, что модель справится с непрерывными осадками и водой на дороге.

Как расшифровывается маркировка шин на примере

Чтобы не возникло вопросов, предлагаем разобраться на конкретной резине. На одной из моделей указана такая аббревиатура:

Tubeless, R, 175/80 R16 101 T.

• Тьюблес означает, что это бескамерная разновидность;

• R говорит о ее радиальности, что сейчас распространено;

• E16 — изготовлено в Норвегии, также габариты диска;

• 175 — ширина;

• 80 — высота;

• 101 — индекс говорит о максимальной нагрузке в 824 килограмма;

• T — 190 километров в час — максимум, который доступен этому автомобилю.

Готовые решения для всех направлений

Мобильность, точность и скорость пересчёта товара в торговом зале и на складе, позволят вам не потерять дни продаж во время проведения инвентаризации и при приёмке товара.

Узнать больше

Ускорь работу сотрудников склада при помощи мобильной автоматизации. Навсегда устраните ошибки при приёмке, отгрузке, инвентаризации и перемещении товара.

Узнать больше

Обязательная маркировка товаров — это возможность для каждой организации на 100% исключить приёмку на свой склад контрафактного товара и отследить цепочку поставок от производителя.

Узнать больше

Скорость, точность приёмки и отгрузки товаров на складе — краеугольный камень в E-commerce бизнесе. Начни использовать современные, более эффективные мобильные инструменты.

Узнать больше

Повысь точность учета имущества организации, уровень контроля сохранности и перемещения каждой единицы. Мобильный учет снизит вероятность краж и естественных потерь.

Узнать больше

Повысь эффективность деятельности производственного предприятия за счет внедрения мобильной автоматизации для учёта товарно-материальных ценностей.

Узнать больше

Первое в России готовое решение для учёта товара по RFID-меткам на каждом из этапов цепочки поставок.

Узнать больше

Исключи ошибки сопоставления и считывания акцизных марок алкогольной продукции при помощи мобильных инструментов учёта.

Узнать больше

Получение сертифицированного статуса партнёра «Клеверенс» позволит вашей компании выйти на новый уровень решения задач на предприятиях ваших клиентов. .

Узнать больше

Используй современные мобильные инструменты для проведения инвентаризации товара. Повысь скорость и точность бизнес-процесса.

Узнать больше

Используй современные мобильные инструменты в учете товара и основных средств на вашем предприятии. Полностью откажитесь от учета «на бумаге».

Узнать больше Показать все решения по автоматизации

Таблица заменяемости

Размеры под замену	Наиболее подходящий	Тоже подходят для смены
135 и 80R12	155 к 70R12	155 и 65R3
165 к 70R13	185 к 65R13	165 к 65R14, 175 к 70R13, 185 к 60R14, 195 к 50R15
175 к 70R13	175 к 65R14	185 к 60R14, 185 к 65R13, 155 R13, 165 к 70R14, 165 к 65R14
175 к 70R14	185 к 65R14	195 к 55R15
185 к 70R14	195 к 65R14	205 к 55R15, 195 к 60R15
195 к 65R15	215 к 60R15	235 к 55R15, 205 к 55R16, 215 к 55R15
195 к 70R15	205 к 65R15	225 к 60R15, 205 к 55R16
205 к 70R15	215 к 65R15	235 к 60R15, 205 к 65R15, 225 к 65R15, 205 к 75R15, 215 к 65R15

Что означает маркировка на шинах и как их подобрать самостоятельно

Исходя из всего перечисленного выше, можно сделать вывод, что самому выбрать продукт не так сложно, как может показаться. Многочисленные нюансы и тонкости стали теперь понятными и простыми, буквы превратились в сокращения, расшифровать которые легко.

Теперь можно найти подходящий комплект с учетом времени года, погодных условий, предполагаемой скорости водителя и частых температур за окном. Вы узнали даже о множестве дополнительных функций, которые есть у резины.

Каждый покупатель ориентируется на рынке на собственную марку машины и финансовые возможности. Не стоит разгоняться до 180 километров в час, если приобрели изделие с ограничением в 120 км/час.

Рекомендуем учитывать даже неосновные характеристики и дату производства. Не желательно ставить на переднюю ось то, что предназначено для задней. Если планируется езда по пересеченной местности, где высока вероятность прокола или пореза резины, выбирайте те модели, которые имеют максимальную защиту.

Заключение

В статье мы рассказали, что обозначает маркировка на самых разных шинах, привели примеры и все расшифровали до мелочей.

В приведенном ниже видео много полезной информации. Генеральный директор Клеверенс — Сергей Баженов — рассказывает и отвечает на вопросы о тотальной маркировке в России.

В рамках этой группы товаров можно будет использовать программные продукты компании, которые уже зарекомендовали себя как очень надежные.

Для оптового звена — «Склад 15».

Для магазинов — «Магазин 15».

Количество показов: 25593

Правда о шинах M+S, или Какой должна быть настоящая «всесезонка»

Шины с маркировкой M+S окутывает миф, будто бы они – всесезонные. Как и в любом другом мифе, в нём есть предыстория и большой разрыв во времени. Рассказываем, почему маркировки M+S (All Seasons) не достаточно, чтобы считать шину всесезонной, и как определить настоящую всесезонную шину.

Значение маркировки M+S

Производители шин используют маркировку M+S более 50 лет. Задумывалась она для того, чтобы выделить шины особой конструкции: слои резины в них укладывались по диагонали от борта к борту в противоположных направлениях. Такое строение позволяло шинам быть более устойчивыми к внешнему воздействию, и предназначались они преимущественно для движения по бездорожью, где частенько встречались грязь и снег.

Как раз это и нашло отражение в маркировке: M+S (Mud and Snow) в переводе с английского означает «грязь и снег». Как и полвека назад, шины с маркировкой M+S не проходят зимние тесты, поэтому эксплуатировать их в холодный сезон опасно.

Аналогично с маркировкой или словосочетанием All Seasons в названии шины. На деле маркировка All Seasons – это просто попытка производителя притянуть немножко больше внимания к своей продукции. Как и в случае с маркировкой M+S, для маркировки All Seasons (Any Seasons, All Weather, 4 Seasons и прочих) не существует нормативной базы и испытаний в зимних условиях.

Что стоит за маркировкой 3PMSF

Главная признак того, что шина подходит для зимнего вождения, – это нанесённая на боковине маркировка 3PMSF (three-peak mountain snowflake), то есть изображение трёх горных пиков и вписанной в них снежинки. Именно этот значок подтверждает, что характеристики шины соответствуют регламенту зимних тестов и она имеет достаточные сцепные свойства для движения по снегу и при низких температурах.

В последние годы стали появляться настоящие всесезонные шины, где маркировки M+S и All Seasons подкреплены той самой снежинкой, вписанной в три горных пика. Хотя настоящие «всесезонки» немного уступают летним шинам – летом и зимним шинам – зимой, при этом они значительно превосходят якобы всесезонные шины (без маркировки 3PMSF) в зимних условиях.

Причём настоящие всесезонные шины – с той самой маркировкой три горных пика и снежинкой, вписанной в них, – будут гораздо более безопасны в круглогодичном использовании, нежели чем летние или зимние шины.

Как визуально отличить сезонные шины от всесезонных

Зимние шины имеют большое количество блоков и глубокий протектор для того, чтобы цепляться за рыхлый снег. Плюс на блоках зимних шин плотно нарезаны ламели. Раскрывшиеся ламели увеличивают пятно контакта, а это позволяет цепляться за обледенелую поверхность. Резиновая смесь зимних шин достаточно мягкая для того, чтобы она не дубела на морозе. Но при летней температуре эта резиновая смесь начинает откровенно «плыть» и изнашиваться гораздо быстрее.

Протектор летних шин отличается кардинально: элементы прямолинейны, а ламелей нет. Основная задача летних шин – удерживать курсовую устойчивость на высокой скорости и противостоять аквапланированию. Последнее обеспечивается ёмкими продольными канавками, отводящими воду из пятна контакта. Твёрдая смесь летних шин сильно дубеет при низких температурах, поэтому ездить на них зимой небезопасно.

Настоящие всесезонные шины – с маркировкой 3PMSF. В рисунке сочетаются продольные канавки и ламели. Их резиновая смесь пригодна для использования как зимой, так и летом. Безусловно, настоящие «всесезонки» будут уступать зимним шинам – зимой и летним шинам – летом. Вместе с тем при круглогодичном использовании они будут гораздо увереннее зимних или летних шин.

Шины с маркировкой M+S, но без маркировки 3PMSF. Некоторые производители позиционируют их как всесезонные, и в каталогах такие шины будут находиться в соответствующей категории. Вероятно, для стран, где нет снега вовсе, а температура воздуха редко опускается ниже плюс десяти градусов Цельсия, шины M+S допустимо считать всесезонными. Однако по рисунку протектора и составу резиновой смеси они похожи на летние, и использовать их в белорусском климате на протяжении всего года небезопасно.

О компании «Автосеть»

Материал подготовлен компанией «Автосеть» – лидером шинного рынка Беларуси по данным Международного агентства MASMI Research Group за 2017 год.

Переходите на сайт autoset.by, чтобы купить шины со скидкой и бесплатной доставкой по всей Беларуси:

Присоединяйтесь к нам в Instagram, Facebook, «ВКонтакте» или «Одноклассниках», чтобы быть в курсе новостей, конкурсов, скидок и акций. Больше интересной информации о шинах и автомобилях – на нашем канале YouTube.

Обозначение зимних шин легковых автомобилей

Для обозначения шин автомобилей любых типов в мире принята единая маркировка. Это удобно тем, что вне зависимости от производителя, можно выбрать себе необходимый вариант, не прибегая к помощи со стороны. Таким образом обозначение зимних шин легковых автомобилей также легко расшифровывать, глядя на маркировку на поверхности колеса.

Маркировка колес

Все значения, характеризующие данную шину, нанесены на обе боковых поверхности еще на этапе производства, поэтому их можно определить вне зависимости от возраста и степени износа колеса.

В маркировку шин входит название производителя, тип шины, размерность, индексы максимальной нагрузки и максимальной скорости, наличие или отсутствие камеры, направление вращения и прочие данные, включая дату выпуска.

Точно также и для обозначения зимних шин легковых автомобилей употребляется обычно знак снежинки в треугольнике, напоминающем горную вершину или слово «Winter» — «Зима».

Обзор грузовых шин будет посвящен еще и отличиям в маркировке шин для грузовых автомобилей. Там тоже есть некоторые тонкости, которых нет в обозначениях шин для легкового транспорта.

Летние шины никаких особых отметок на себе не несут. Есть отличия в маркировке всесезонных шин. На них присутствуют слова «All Season».

Обозначение зимних шин легковых автомобилей: как не ошибиться с выбором

В большинстве обзоров в интернете сказано, что маркировка «M+S», то есть «Mud and Snow» — грязь и снег или «R+W» — «Road end Winter» — дорога и зима, обозначает именно зимние шины. С этим нельзя согласиться, поскольку так могут обозначаться и всесезонные шины, предназначенные для эксплуатации в мягких условиях, а именно по снежной каше и грязи. В гололед такие шины не пригодны.

Нужно искать на борте обозначение снежинки или слово «Winter». Если такие обозначения есть, то все в порядке — шина зимняя. Наличие шипов также однозначно говорит о том, что шину можно эксплуатировать зимой.

Отсутствие шипов или дополнительных обозначений, скорее всего означает, что резина всесезонная. Точное значение можно отыскать только на официальном сайте производителя конкретной марки или у специалистов интернет-магазина TopDetal.ru, которые дополнительно подскажут результаты тестовых испытаний различных моделей шин и помогут с выбором.

 

Безопасность в зимний период c шинами 3PMSF

Наряду с официальным штампом зимних шин M + S (англ. mud and snow — «грязь и снег» ) появилась также новая маркировка, представляющая собой изображение горной вершины с тремя пиками и снежинкой внутри нее (обозначение – 3PMSF, англ. Three Peak Mountain Snow Flake). В отличие от маркировки M+S, знак 3PMSF может наноситься только на шины, чьи показатели соответствуют допустимым требованиям эксплуатации на заснеженном дорожном покрытии.

Испытания, проведенные Federpneus и Assogomma на заснеженных дорогах города La Thuile (Valle d’Aosta, Италия), позволили сравнить летние, 3PMSF и M+S покрышки. В ходе испытаний был проведен как инструментальный контроль, так и проверка поведения и управляемости шин при езде по мокрой, заснеженной и ледяной дороге.

Шины с маркировкой 3PMSF показали лучший результат на заснеженной дороге. Автомобиль, оснащенный покрышками M+S, смог преодолеть расстояние, пройденное автомобилем с 3PMSF шинами за гораздо большее время (+10%), в то время как транспортному средству с летней резиной потребовалось почти на +30% больше времени для прохождения той же дистанции.

Тесты, проводимые на дорогах с различными дорожными условиями посредством Jeep® Renegade, подтвердили, что оптимальное решение для передвижения по зимней дороге — это комплект из четырех зимних шин с маркировкой 3PMSF. Данные шины обеспечивают надежное сцепление с дорожным покрытием, повышают устойчивость и безопасность. «Смешанная» конфигурация (две 3PMSF шины на передней оси и две летние шины на задней), хоть и не запрещена действующим законодательством Италии, дает ложное ощущение безопасности на прямых участках, в то время как на поворотах или при торможении возможна потеря сцепления колес задней оси с дорожным полотном, что может привести к заносу и потере контроля над автомобилем.

Полноприводным автомобилям (4×4) также нужны правильно подобранные зимние шины. При движении на подъемах и спусках летние шины могут сделать транспортное средство неуправляемым, в то время как шины с маркировкой M+S испытывают определенные трудности в более сложных ситуациях (например, при движении в гору…).

Безопасность автомобиля зависит в том числе и от выбора шиномонтажного стенда. Как Вы заботитесь о бескомпромиссной безопасности Вашего автомобиля, выбирая лучшие шины, так и специалисты по шиномонтажу должны использовать только современное шиномонтажное оборудование для обслуживания колес без риска их повреждения.
SX 234 (ссылка на видео) является на сегодняшний день лучшим шиномонтажным стендом с традиционной системой крепления колеса! Убедитесь в том, что у Вашего специалиста по шиномонтажу уже есть шиномонтажный стенд Giuliano SX 234!

Шины

Mountain/Snowflake и пояснения к шинам M+S

Существуют две общепринятые системы классификации шин, помогающие определить сцепные свойства зимних шин. Все шины, прошедшие определенные испытания на сцепление с зимними шинами, могут быть помечены символом, нанесенным сбоку на шину. Один — это символ M+S (грязь и снег), а второй — это символ горы/снежинки. Оба основаны на стандартизированных испытаниях шинной промышленности, однако объем испытаний и уровни сцепления, необходимые для соответствия каждому символу, сильно различаются.Хотя оба символа являются полезными индикаторами того, что вы можете ожидать от шины, важно понимать разницу между ними. Это особенно важно при выборе шин для вашего автомобиля, внедорожника, внедорожника или легкого грузовика в холодном климате.

Маркировка M+S на всесезонных шинах

Символ M+S обычно находится на боковой стороне шины рядом с фланцем колеса

Система маркировки шин M+S была впервые введена для того, чтобы отличить шины с выступающим диагональным слоем от более распространенных ребер протектора на ранних радиальных шинах для легковых автомобилей и легких грузовиков.Со временем M+S стала стандартной маркировкой, показывающей, что шина обладает некоторыми «всесезонными» свойствами по сравнению с летними шинами. К сожалению, это очень одномерный тест, поскольку он измеряет сцепление только с утрамбованным снегом и грязью. Он не измеряет сцепление на льду, в слякоть или на холодных сухих дорогах. По этой причине символ M+S не помогает полностью оценить ожидаемые характеристики зимних шин в зимних условиях вождения.

Символ горы/снежинки – сильный снег и зимняя тяга

Символ снежинки с тремя пиками есть на многих зимних шинах.

Признавая потребность в более актуальном и полезном измерении истинных зимних характеристик, а также в способе отличить всесезонные шины от зимних, Ассоциация производителей резины (RMA) придумала символ горы/снежинки. для шин. Когда вы видите этот значок на боковине вашей шины, вы можете быть уверены, что она соответствует более строгим требованиям к характеристикам сцепления в зимних условиях и была оценена как «эксплуатация в условиях сильного снега». Это включает в себя заснеженные, скользкие дороги и дороги с низкой температурой или морозом.Большинство всесезонных шин не соответствуют значку «Гора/Снежинка», потому что резина протектора всесезонных и летних шин становится твердой при температуре ниже 40 F. «Всесезонные шины» последнего поколения соответствуют требованиям по сцеплению с символом «Гора/Снежинка» для работы в условиях сильного снега. Одной из «всесезонных» шин с символом горы/снежинки является шина Nokian WR G3. Nokian WR G3 — это шины, которые можно оставлять на автомобиле круглый год, и при этом быть уверенным в хорошем сцеплении с дорогой в зимних условиях, за исключением небольшого снега.Nokian также производит полную линейку зимних шин для всех транспортных средств, а их новая шипованная шина Hakkapeliitta 9 — отличный выбор для суровых погодных условий.

Нужны ли мне шины с символом горы/снежинки?

В настоящее время только в нескольких регионах Северной Америки зимние шины обязательны. В некоторых канадских провинциях приемлемыми зимними/зимними шинами считаются только шины с символом горы/снежинки, и по закону они должны использоваться с октября по март.Законы об использовании зимних шин также рассматриваются в некоторых северных штатах США, но в настоящее время хорошие всесезонные шины с символом M+S по-прежнему являются более широким определением минимально допустимого уровня зимнего сцепления. Шины или цепи противоскольжения с рейтингом M+S обычно разрешены на горных перевалах и в других районах при рекомендуемых зимних погодных условиях.

Независимо от местных законов и правил, доказано, что зимние шины повышают безопасность и снижают количество несчастных случаев, если вы регулярно ездите по снегу, слякоти, льду или в холодную погоду или живете в районе, где зимние температуры регулярно опускаются ниже 45 градусов. Посетите сайт Tyres-easy.com , чтобы найти все, что вам нужно для зимних/зимних шин, или ознакомьтесь с другим полезным постом «Как купить шины в Интернете: полное руководство».

Являются ли шины M+S такими же, как зимние шины? Ответ может вас удивить!

Новые законы о зимних шинах и ограничения на зимние поездки появляются в регионах страны, подверженных сильным снегопадам и экстремальным зимним погодным условиям. Чтобы обеспечить безопасность и соответствие требованиям закона при вождении в этих регионах, важно знать различные классификации шин и сертификаты шин, чтобы различать всесезонные шины и настоящие зимние шины.Целью этих законов является повышение безопасности зимних поездок и предотвращение поездок на небезопасных шинах, но все, включая людей, обеспечивающих соблюдение правил, могут быть сбиты с толку жаргоном шин. Ниже приводится объяснение различных классификаций шин, сертификатов и маркировки зимних шин, чтобы вы не застряли на проверке шин на дороге этой зимой.

Классификация шин

Производители шин и розничные продавцы шин используют общие классификации для классификации типов шин.Такие термины, как «всесезонные шины», «всесезонные шины», «зимние шины», «летние шины» и «дождевые шины» являются примерами классификации шин. В то время как производители шин группируют свои стили шин в соответствии с фактическими характеристиками производительности; группировки весьма условны. Один производитель шин может разработать шину, оптимизированную для влажных и сухих условий, и назвать ее летней. Другой производитель может иметь продукт с точно такими же эксплуатационными характеристиками и продавать его как «всесезонную шину». Невозможно точно сказать, как поведет себя шина или как производитель шин классифицировал конкретную модель, просто взглянув на протектор, боковину или название типа шины. По этой причине сотрудники правоохранительных органов при проверке зимних шин на дорогах опираются на дополнительную информацию для дифференциации шин, предназначенных для использования на зимних дорогах.

Сертификаты и маркировка шин

За прошедшие годы Департамент транспорта (DOT) и Ассоциация производителей резины (RMA) внедрили сертифицированные системы тестирования и маркировки шин, чтобы помочь дифференцировать шины. Для зимних шин используются две распространенные системы маркировки: маркировка «M+S» и символ «Снежинка с тремя пиками».Производитель шин не обязан представлять свои шины для испытаний, а также не обязан наносить эту маркировку на боковые стороны своих шин. По этой причине важно проверить перед покупкой новых шин. Вы можете купить шину, которая позиционируется как всесезонная для круглогодичного использования, с очень хорошим сцеплением на снегу и льду, но без штампа «M+S» где-то на боковине ваша шина может считаться небезопасной для ездить по определенным дорогам.

Маркировка M+S

Символ M+S обычно находится на боковой стороне шины рядом с фланцем колеса

Маркировка M+S была введена в 1970-х годах, чтобы отличить шины с повышенным сцеплением с грязью и снегом от шин с ребристым протектором, распространенных в то время.

Чтобы шина имела классификацию «M+S» и клеймо на боковине, она должна была иметь особый стиль блочного рисунка протектора и больше характеристик сцепления. По сегодняшним стандартам производительности шин стандарты для этой классификации на самом деле довольно низкие, особенно для типичных зимних условий вождения, таких как укатанный снег и лед, однако система сертификации «M+S» стала эталоном, помогающим среднему покупателю шин, и закон правоприменение определяет, имеет ли шина хотя бы базовый уровень сцепления на снегу.

 

Горная снежинка с тремя вершинами

Символ снежинки с тремя пиками есть на многих зимних шинах.

В конце 1990-х RMA осознало, что необходимы обновленные стандарты, чтобы отличить настоящие «зимние шины» от стандартных «всесезонных шин». Новые параметры испытаний включали дополнительные испытания на зимнее сцепление, в том числе испытание на вращение на снегу. Сегодня снежинка Three Peak Mountain на боковой стороне шины остается лучшим показателем того, что шина обладает хорошим уровнем зимнего сцепления, которого можно ожидать от шины, классифицируемой как настоящая «зимняя шина».Хотя есть несколько не зимних шин, таких как шины для легких грузовиков повышенной проходимости, которые проходят испытание на сцепление и имеют символ «Снежинка с тремя пиками», подавляющее большинство шин с этим символом являются настоящими зимними шинами, предназначенными для использования только в зимние месяцы.

 

Законы и правила о зимних шинах в вашем регионе

Что все это значит для вас? Если вы едете в регионе, где действуют законы и правила дорожного движения в отношении зимних шин, вам следует сначала изучить местные законы о зимних шинах.Специальные зимние шины всегда являются хорошей идеей для максимальной безопасности, но большинство зимних дорог с ограниченным движением позволяют путешествовать без зимних шин, если у вас есть цепи, а ваши всесезонные шины находятся в хорошем состоянии и имеют соответствующую маркировку. Однако правила, касающиеся шин и зимних поездок, могут варьироваться в зависимости от региона, поэтому лучше изучить вопрос, прежде чем отправляться в путешествие через горный перевал или новый маршрут, который подвержен сильному снегопаду.

По крайней мере, вы должны проверить свои всесезонные шины на наличие символа M+S сбоку шины.Маркировку обычно можно найти рядом с нижним краем шины, которая крепится к колесу, как показано слева. Сотрудник правоохранительных органов при проверке зимних шин на дороге в первую очередь собирается посмотреть на рисунок протектора и название шины. Если они не узнают в ней специальную зимнюю шину, следующее, что они будут искать, — это горная снежинка с тремя вершинами или символ M+S. Многие также будут смотреть на состояние шин. Если протектор слишком изношен, вас могут попросить повернуть назад или оттянуть и установить цепи противоскольжения.

Покупка шин, подходящих для вашего климата

Если вы готовы к более безопасному вождению, соблюдайте законы о зимних шинах и избегайте ненужных задержек на контрольно-пропускных пунктах для зимних шин, зайдите на Tyres-easy. com. В настоящее время на сайте Tyres-easy.com представлено более 75 стилей зимних шин для легковых автомобилей и минивэнов, а также 50 стилей зимних шин для внедорожников, внедорожников, пикапов и коммерческих фургонов. Бренды и стили зимних шин, представленные на сайте bus-easy.com, включают Nokian Hakkapeliitta 8 (доступны с шипами или без шипов), шины Cooper Evolution Winter, шины Bridgestone Blizzak WS-80, шины Firestone Winterforce 2, шины Goodyear Ultra Grip Winter и недорогой Federal Himalaya WS2.У нас есть сотни вариантов всесезонных шин с маркировкой M+S по ценам на любой бюджет.

Эксклюзивные скидки для участников!

Создайте бесплатную учетную запись на Tyres-Easy.com и ознакомьтесь со скидками на широкий выбор шин.

Зимние шины

​Вождение в зимнее время может быть сложным даже для самых опытных водителей. Плохая видимость и наличие снега, слякоти и льда — дополнительные опасности, с которыми нам обычно не приходится иметь дело.Правильные шины могут облегчить вождение в зимних условиях.

Обозначение зимних шин

Как всесезонные шины для грязи и снега (M+S), так и шины для гор/снежинок соответствуют требованиям к обозначению зимних шин в Британской Колумбии. Чтобы считаться зимней шиной, M+S или горная/снежинка также должны иметь глубину протектора не менее 3,5 мм. Сообщите местному продавцу шин, в каких дорожных и погодных условиях вы ездите, чтобы приобрести шины, которые лучше всего подходят для ваших нужд.

Всесезонные шины M+S (грязь и снег)

Шины M+S являются безопасным вариантом, если вы редко сталкиваетесь с зимними условиями и готовы к вождению с особой осторожностью и осторожностью в зимних условиях. .

Шины для гор/снежинок

Если вы живете или путешествуете в районе, где обычно и регулярно ожидаются снег, лед и слякоть, мы рекомендуем использовать четыре одинаковые зимние шины с символом горы/снежинки. Шины Mountain/Snowflake обеспечивают более высокий уровень сцепления в суровых зимних условиях и получают специальное обозначение за соответствие стандарту производительности (разработанному U. S. Ассоциация производителей каучука и Канадская ассоциация производителей каучука). Это лучшие зимние шины.

Когда вам нужны зимние шины

Большинство из нас редко сталкивается с такими зимними условиями, как лед, слякоть или плотный снег. Имея это в виду, вам могут подойти всесезонные шины M+S хорошего качества. Тем не менее, если вы живете в районе, где регулярно выпадает снег, часто катаетесь на лыжах или увлекаетесь другими зимними видами спорта, ваш автомобиль должен быть оснащен четырьмя зимними шинами типа «снежинка».

Маршруты, требующие зимних шин

Некоторые автомагистрали в Британской Колумбии требуют, чтобы автомобили и легкие грузовики использовали зимние шины с 1 октября по 31 марта. На этих обозначенных автомагистралях вывешены знаки, сообщающие водителям, где и когда требуются зимние шины. Транспортным средствам, не оснащенным зимней резиной, запрещается проезжать мимо знаков. Эти маршруты находятся на Сайт Министерства транспорта и инфраструктуры.

Зимние шины и страховка

Вождение без зимних шин не означает, что вы автоматически виновны в аварии.Однако, если вы попали в аварию, в которой могли бы помочь зимние шины, их отсутствие может повлиять на то, виноваты ли вы и в какой степени.

Поддерживайте шины в отличном состоянии

Протектор

По мере износа протектора шины ее сцепление с дорогой, прохождение поворотов и торможение становятся менее надежными. Большинство шин имеют полоски индикатора износа протектора, встроенные в поверхность протектора. Пришло время заменить шины, когда индикаторы износа протектора в любых двух соседних канавках протектора соприкасаются с дорогой.

Всегда используйте четыре одинаковые шины

Вне зависимости от сезона убедитесь, что вы обслуживаете один и тот же тип шин (т.е. летняя, зимняя или всесезонная резина) на всех четырех колесах — особенно для полноприводных, полноприводных и внедорожников. Поскольку ускорение, торможение и прохождение поворотов требуют скоординированного усилия всех четырех шин, замена шин, отличающихся дизайном, конструкцией или назначением, может нарушить этот баланс.

Если вам нужна дополнительная информация, обратитесь к местному продавцу шин, в руководство по эксплуатации вашего автомобиля или к производителю автомобиля.

Давление в шинах

Правильное давление в шинах является наиболее важной частью ухода за шинами.Вот почему мы рекомендуем вам регулярно контролировать давление воздуха в шинах. Неправильно накачанная шина подвержена неравномерному износу, плохой управляемости, потере сцепления с дорогой и сокращению срока службы протектора.

Максимальное давление накачки указано на боковой стороне шины. Это не обязательно правильный уровень давления для ваших шин; всегда ориентируйтесь на уровень накачивания, рекомендованный производителем автомобиля. Обычно это можно найти в руководстве пользователя, размещенном на краю двери водителя или внутри двери перчаточного ящика.

Проверяйте давление в шинах только на холодных шинах. Также следует учитывать температуру на улице, так как она напрямую влияет на давление в шинах. Давление падает в более холодных условиях.

Хранение зимних или запасных шин

Правильное хранение зимних шин продлит срок их службы и позволит использовать их в следующем сезоне. Зимние шины следует размещать в прохладном, темном и сухом помещении. Храните их вдали от электродвигателей, так как озон, выделяемый электродвигателями, может повредить резину шин.

Если вы собираетесь хранить шины, пока они еще установлены на колесах, давление в шинах следует снизить до 15 фунтов на квадратный дюйм и повторно накачать, когда вы устанавливаете их на автомобиль.

MSP — Советы по безопасности зимних шин

Советы по безопасности зимних шин

Знаете ли вы, что в 2017 году было больше смертельных случаев за рулем, связанных с шинами, чем с отвлечением внимания на мобильный телефон? Ваши шины являются единственным связующим звеном между автомобилем и дорогой, поэтому выбор правильных шин может иметь решающее значение для вашей безопасности. В любой момент времени площадь контакта ваших шин с дорожным покрытием не превышает размера большой ладони.

  Летние шины предназначены для теплой погоды и не предназначены для эксплуатации при отрицательных температурах или вождения по льду и снегу.

Всесезонные шины подходят для различных дорожных условий, но их характеристики на льду и снегу ограничены.

Зимние шины изготовлены из более мягкой резиновой смеси, чем летние или всесезонные шины, с тонкими прорезями в протекторе.Это дает им лучшее сцепление с дорогой, что делает их самым безопасным выбором для вождения зимой. (Однако более мягкая резина изнашивается быстрее на теплом асфальте, поэтому весной не забудьте вернуться к обычным шинам.)

• Зимние шины позволяют останавливаться на 50% быстрее на льду и снегу. Это эквивалентно остановке на 2-3 длины автомобиля раньше.
• Сертифицированные зимние радиальные колеса обозначаются следующим символом: 
.

ТЕСТ ШИН

В ходе испытаний, проведенных компанией Tirerac.com, исследователи обнаружили, что транспортному средству, оснащенному летними и всесезонными шинами, требуется больше времени для полной остановки на обледенелой поверхности, чем транспортному средству, оснащенному зимними шинами.

ДАВЛЕНИЕ В ШИНАХ

Когда температура на улице падает, падает и давление воздуха в шинах, потому что более холодный воздух занимает меньше места. Это может привести к недостаточному накачиванию шин, что может привести к разрыву и быстрому износу протектора. Но если вы сами накачиваете шины воздухом, будьте осторожны, не перекачивайте их — это может привести к снижению сцепления с дорогой и тормозной способности.У перекачанных шин пятно контакта с дорогой меньше, чем у правильно накачанных шин (и помните, что даже у правильно накачанных шин площадь контакта с дорогой составляет всего лишь большую ладонь). M убедитесь, что ваши шины накачаны в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля (вы можете найти их в руководстве по эксплуатации или на краю двери со стороны водителя). В зимние месяцы еженедельно проверяйте давление в шинах.

ПРОТЕКТОР ШИНЫ

Езда на изношенных шинах без надлежащего протектора опасна в любое время года, но особенно зимой.Осматривайте протектор шин на предмет износа при проверке давления в шинах, перестановке шин и перед длительными поездками. Используйте пенни-тест, чтобы проверить свой протектор.

• ТЕСТ ПЕННИ:  Вставьте монетку Линкольна головой вниз в протектор шины. Если вы видите всю голову Эйба, значит, протектора недостаточно для безопасного вождения. (Шины должны иметь протектор не менее 1/8 дюйма для безопасного вождения.) 
• Чтобы шины изнашивались равномерно, меняйте их каждые 5000–8000 миль.
• Для получения дополнительной информации о покупке и обслуживании шин посетите информационную страницу о шинах Национальной администрации безопасности дорожного движения по адресу https://www. nhtsa.gov/equipment/tires.

Советы по безопасному использованию зимних шин

Вам действительно нужны зимние шины?

Хотя CR-V утопает в снегу, с полным приводом выбраться с проезжей части не составило труда. Фото: Конни Питерс

Оставайтесь там в безопасности.

Пока мы мечтаем о весенних цветах, пробивающихся сквозь землю, зима еще далеко не закончилась; у нас впереди еще холодная и непредсказуемая погода.И со всеми супер-штормами в этом году я задаюсь вопросом, стоило ли мне инвестировать в зимние шины или «зимние шины» для моего автомобиля. Но почему они могут быть хорошей инвестицией и на что мне обратить внимание?

Я живу недалеко от гор в Ванкувере, Канада, и хотя у нас здесь в городе не так много снега, всего час езды на восток или север, и вы на горных дорогах. Во многих частях Канады шины должны быть зимними на определенных автомагистралях с октября по март.

Дополнительная литература: Как выжить во время вождения в снегу

Всесезонные шины (слева) и зимние шины (справа. Фото: Les Schwab Tyres, Greeley CO

Действительно ли мне нужны зимние шины?

Основная проблема большинства людей заключается в том, что они не хотят «застревать» в снегу (или в канаве) зимой. Но большинство людей не ездят по снегу всю зиму. Так как же узнать, действительно ли вам нужны зимние шины?

Хотя в таких городах, как Филадельфия, Мемфис и Сиэтл, расположенных на крайних границах снежного пояса, относительно новые всесезонные шины, вероятно, будут работать нормально.Но шансы меняются по мере того, как вы продвигаетесь дальше по снежному поясу или когда всесезонные шины изнашиваются несколько лет. И кто хочет играть в азартные игры … особенно когда на столе стоит их франшиза при столкновении и будущие страховые взносы.

Магия зимних шин: резина, которая не замерзнет

Выбор шин часто означает поиск компромисса. Одна шина не может быть самой быстрой на трассе, самой управляемой на снегу и самой долговечной. Шина Ultra High-Performance , которая сцепляется с гусеницей при температуре протектора 200°, некомпетентна, поскольку ее резиновая смесь становится похожей на «твердый пластик» при температуре ниже 32°.Современные шины с пробегом 80 000 миль требуют конструкции протектора и составов, обеспечивающих длительный и равномерный износ, а не зимнее сцепление. И хотя многие всесезонные шины, в том числе те, которые входят в стандартную комплектацию новых автомобилей, туристические и рабочие шины, решают некоторые из этих проблем, они по-прежнему подчеркивают более длительный износ, более тихую езду или большую экономию топлива… а не сцепление с дорогой зимой.

Дополнительная литература: Шины Michelin «Безопасны, когда новые, безопасны, когда изношены»: лучшие шины… Становятся ли они лучше с износом?

Противобуксовочная система — это не то же самое, что шина

Также важно отметить, что последние достижения в области электронных вспомогательных средств для водителя, таких как ABS и контроль тяги, не обеспечивают увеличения тяги. Они только помогают предотвратить чрезмерное торможение водителей или превышение имеющегося сцепления их шин . Единственное, что водитель может сделать, чтобы увеличить сцепление с дорогой… получить больше сцепления с дорогой и контроля… – это установить более качественные шины.

«Проще говоря, зимние шины подходят для любого водителя, чей «зимний сезон» состоит из средних температур ниже 40 градусов и испытывает что-то большее, чем нечастые условия снега, слякоти и льда», — сказал Вуди Роджерс, директор по информационным технологиям Tire Rack. нас.«Например, в Атланте, штат Джорджия, вероятно, не гарантируется комплект специальных зимних шин. Но когда вы двигаетесь немного на север, чтобы сказать Цинциннати, штат Огайо, пришло время подумать о них. На этом краю снежного пояса настоящая зимняя езда может быть всего несколько раз в году, но когда это происходит, зимние шины значительно облегчают поездку».

Знак снежинки M+S на зимних шинах помогает покупателям понять, что они приобретают правильную шину. Фото: Конни Питерс

Как купить зимние шины?

Выбор шин для любого сезона, включая зимние шины, может быть немного ошеломляющим из-за огромного количества доступных вариантов.Для некоторых автомобилей доступно более 200 вариантов шин! Но сузить зимний выбор стало проще; эти шины имеют маркировку M + S и снежинку. Дополнительную информацию можно найти в Руководстве по выбору шин на веб-сайте Tire Rack, которое значительно упрощает выбор шин и позволяет использовать функцию выбора зимних шин.

Дополнительная литература: Можете ли вы купить шины в Интернете? Что вам нужно знать и чему мы научились

Когда следует вернуться к всесезонным шинам?

«Зимние шины не заставят ваш автомобиль упасть с дороги и загореться теплым летним днем, — сказал Вуди Роджерс.«Но зимние шины должны быть сняты в конце зимнего сезона, когда дневные низкие температуры постоянно превышают 40 градусов. Если температура по-прежнему падает до точки замерзания на минимуме, но иногда дневной максимум достигает 50+, можно продолжать использовать зимние шины. Обычно это короткий переход в конце сезона. Главное не снимать их слишком рано. Последняя отрыжка зимней погоды и замерзшие осадки на земле — это то, где зимние шины все еще будут лучшим вариантом.

Когда я спросил своих местных водителей, большинство из них решили купить отдельные зимние шины для зимних месяцев в Канаде. Я использую хорошее качество M + S (грязь + снег) с рейтингом всесезонности, потому что мы не часто ездим в горы. Но при большем количестве поездок по горам зимой мне, возможно, придется подумать о комплекте зимней резины.

Сколько стоит? Зимние шины

могут сильно различаться по цене в зависимости от размера, который требуется вашему автомобилю, а также качества шины и марки.Постарайтесь потратить от 400 до 7000 долларов за комплект из четырех зимних шин. Но даже на самом высоком уровне это может быть меньше, чем стоимость буксировки из канавы в снежную бурю. Или хуже.

Конни Питерс — мать 3 девочек из пригорода Ванкувера, Канада. Она занимается онлайн-предпринимательством с 2008 года. Ее увлечениями являются предпринимательство, социальные сети, автомобили, мода и путешествия.

Последние сообщения Конни Питерс (посмотреть все)

Горная снежинка | Кал Шина

Как узнать, сертифицирована ли шина как дорожная, пригодная для использования в условиях канадской зимы? Просто обратите внимание на знак «сделано в Канаде» для тяжелых условий эксплуатации на боковине ваших зимних шин и настоящих всесезонных шин.

Пиктограмма, изображающая остроконечную гору со снежинкой посередине, символ серьезного обслуживания означает, что зимняя шина может работать на заснеженных и скользких дорогах, а также при низких температурах и соответствует минимальным требованиям по обеспечению сцепления на снегу.

Как зимние шины получают символ Горной снежинки

В 1990-х годах Ассоциация производителей резины США и Канадская ассоциация производителей шин и каучуков (TRAC) искали способ помочь водителям идентифицировать шины, которые были разработаны для работы в условиях сильного снега и холода. погодные условия.

В 1999 году они придумали тест на сцепление на снегу, который должны пройти зимние шины, чтобы получить то, что мы теперь знаем как эмблему суровой службы — снежинку на горной вершине.

Если вы едете в условиях гололеда и холода, Министерство транспорта Канады и Канадская ассоциация резиновых изделий рекомендуют устанавливать зимние шины с символом горной снежинки на всех четырех шинах для лучшей управляемости автомобиля.

Как тестируются зимние шины

Стандарты испытаний зимних шин определяются Американским обществом по испытаниям и материалам (ASTM).Производители шин могут проводить эти испытания самостоятельно или нанять частную испытательную компанию, которая сделает это за них. Производители используют результаты этих испытаний, чтобы определить, могут ли они маркировать свои шины символом горной снежинки.

Чтобы убедиться, что шины работают наилучшим образом, испытательный центр смоделирует условия, в которых используются зимние шины. Они будут смотреть на:

• Температура воздуха : Резиновая смесь летняя и затвердевает при +7 С.Зимние шины содержат специальную резиновую смесь, которая сохраняет их мягкость и эластичность в сильные морозы.
• Температура снега : Для оптимальных условий испытаний температура должна быть в пределах от –15°C до –3°C.
• Консистенция снега : Снег средней плотности — ни плотный, почти ледяной, ни слишком мягкий и рыхлый — действительно подвергает зимние шины испытанию на сцепление со снегом, потому что протектор может вгрызаться в него. При необходимости испытательная группа будет использовать специальные инструменты для подготовки снега, чтобы перемещать снег и разбивать его.

Где вы не найдете символ

Шины с маркировкой M+S (грязь и снег), также известные как 3-сезонные шины, не имеют символа серьезного обслуживания. Это связано с тем, что 3-сезонные шины безопасны для большинства условий, но они не предназначены для сцепления на льду или в минусовую погоду.

Фактически, трехсезонные и летние шины становятся жесткими при температуре ниже +7 C, что снижает сцепление с дорогой и делает управление небезопасным. Серьезный знак обслуживания был создан, чтобы отличить зимние шины от трехсезонных.

Другие типы шин, на которых можно найти символ для тяжелых условий эксплуатации

Знаете ли вы, что существуют также всесезонные шины и шины повышенной проходимости, которые отмечены символом остроконечной горы и снежинки?

Всесезонные шины — это специальные зимние шины, которые можно использовать и как надежные летние шины — настоящие всесезонные шины, избавляющие вас от хлопот и расходов на хранение второго комплекта шин. Узнайте больше в нашей статье В чем разница между всесезонными шинами, всесезонными шинами и зимними шинами?

Шины Объяснение | Зимние шины

Многочисленные типы шин используются для зимнего вождения, каждый из которых имеет различный, и часто неправильно понимаемый, уровень безопасности и производительности. На этой странице вы найдете все, что вам нужно знать о вождении этой зимой.

Описание зимних шин 3PMSF

Зимние или зимние шины, имеющие официальную маркировку в виде снежинки, также известную как символ 3PMSF «3 Peak Mountain Snow Flake», обеспечивают проверенную безопасность в сложных снежных условиях.

Определение зимней шины содержится в европейском регламенте ЕЭК 117.02. В нем говорится, что рисунок протектора, материал или структура протектора шины должны быть в первую очередь разработаны для обеспечения лучших характеристик по сравнению с обычными шинами с точки зрения ускорения, сцепления и торможения в сложных зимних условиях, и что они должны быть проверены.

Символ 3PMSF стандартизирован и контролируется органами ЕС, гарантируя, что продукт соответствует условиям строгих испытаний и подходит для эксплуатации в сложных погодных условиях.

Шины с маркировкой

3PMSF были одобрены в ходе нормативных испытаний, чтобы гарантировать более высокий уровень производительности в зимних условиях, как указано в европейском регламенте 117. 02 ЕЭК.

Зимние шины

3PMSF сохраняют эластичность при температуре ниже 7°C и обеспечивают превосходное сцепление на снегу, слякоти, мокрой дороге и голом асфальте.Агрессивный рисунок протектора и ламели обеспечивают сцепление и устойчивость на снегу, а также рассеивают воду и мокрую снежную кашу.

По сравнению с шинами M+S, зимние шины 3PMSF обеспечивают превосходные характеристики торможения и прохождения поворотов на мокром и неровном льду, мягком и плотно утрамбованном снегу и слякоти. Шина без маркировки 3MPSF не может продаваться как зимняя или зимняя шина.

Описание шин M+S

Символ M+S на шинах вводит в заблуждение. Это заявление производителя шин о том, что продукт может работать в грязи и снегу лучше, чем их обычные модели.Тем не менее, не существует стандарта производительности или испытаний на сцепление/остановку, поскольку обозначение M+S относится только к рисунку протектора.

Вы найдете символ M+S на внедорожных, всесезонных (AT) шинах и на многих «летних» всесезонных шинах. Даже некоторые летние шины с рейтингом высокой скорости (Y) могут иметь это обозначение. В нем ничего не говорится о резиновой смеси шин и о том, как она будет вести себя на снегу, слякоти и льду.

Шины с маркировкой M+S не связаны с какими-либо обязательными эксплуатационными испытаниями, и на шины с маркировкой M+S не распространяется гарантия рабочих характеристик.Маркировка M+S основывается на геометрии шины, а не на том, насколько хорошо она показала себя в тестах на фактическом вождении по грязи или снегу.

В этом видео показано, как шина с маркировкой M+S не работает на снегу

Всесезонные шины (разновидность зимних шин)

Новый тип зимней шины, специально разработанный и продаваемый для круглогодичного использования, имеет специальный состав протектора и широкие ламели протектора, обеспечивающие высокий уровень сцепления и тормозного усилия при низких температурах. Символ 3PMSF Mountain Snowflake Alpine указывает на одобрение для тяжелых снежных условий в соответствии с ECE 117.02 снежный тест.

Некоторые из всесезонных шин, доступных в Австралии, включают Nokian WR G3, Nokian WR A3, Nokian WR D4, Nokian WR SUV 3 и Nokian WR C3.

Объяснение шин All Terrain/внедорожника

Шины, продаваемые как шины AT (вездеходные/грязевые/внедорожные), не являются зимними шинами, даже несмотря на то, что некоторые из них могут иметь символ 3PMSF.

Шина AT, соответствующая требованиям FMVSS 139 (1 метод испытаний), не соответствует стандарту UNECE R117 (3 метода испытаний), поскольку эти правила имеют совершенно другой набор характеристик.

Это легко понять, так как шины AT практически не имеют ламелей.

Ламели

— это тонкие прорези на поверхности протектора, улучшающие сцепление на снегу и льду.

Как мокрая снежная каша влияет на вождение автомобиля

Обледеневшее дорожное покрытие не всегда является причиной проблем на высокогорных дорогах, глубокая мокрая снежная каша легко может превратить водителя в пассажира.

На мокрой проселочной дороге аквапланирование опасно. Однако еще более опасен слякоть, которая может возникнуть при движении по мокрому мягкому снегу на высокогорных дорогах.Когда происходит глиссирование по слякоти, вы не можете управлять или тормозить транспортным средством, потому что шина теряет контакт с дорогой даже на очень низкой скорости.

Сочетание глубокого слякотного тающего снега, слоя воды на дорожном полотне и, возможно, гололеда может сделать вождение чрезвычайно опасным даже для самого опытного водителя. Слякоть имеет более высокую вязкость, чем вода, поэтому она более пастообразна и не может течь по каналам протектора шины так же легко, как вода.

Рисунок протектора шины M+S не рассеивает эту мокрую снежную кашу из-под шины.Контакт между шиной и дорогой будет потерян, как и сцепление с дорогой.

Как предотвратить глиссирование и аквапланирование?

Как показано на этом видео, для эффективного предотвращения скольжения и аквапланирования зимние шины Nokian имеют полированные канавки, которые позволяют слякоти и воде легко и эффективно стекать через основные канавки в сторону.

Использование цепей противоскольжения

Цепи противоскольжения

предназначены для того, чтобы автомобиль мог подниматься по уклону, который выходит за пределы уровня сцепления шин.Постановления штата требуют, чтобы все автомобили в Виктории и полноприводные автомобили в Новом Южном Уэльсе имели колесные цепи, которые при необходимости можно правильно установить на ваши шины. В Руководстве по эксплуатации вашего автомобиля указано, какие комбинации колес и шин разрешены для установки колесных цепей. Для эффективной работы колесных цепей они должны проникать в уплотненную поверхность снега, обеспечивая максимальное сцепление с дорогой.

Может пропасть сцепление с дорогой и пробуксовывать колеса, когда снег и/или лед начинают разрушаться и превращаться в слякоть – это и вызывает износ цепи. В таких ситуациях автомобиль может скользить по колесным цепям.

Проведение испытания на растяжение

Вот безопасный способ определить, какое сцепление шин доступно для любого автомобиля при движении в сложных зимних условиях.

• Когда это станет  безопасным, , на  безопасной скорости , и  убедитесь, что сзади вас никого нет , резко нажмите на тормоза, пока колеса не заблокируются и не сработает АБС.
• Удерживайте педаль тормоза нажатой до полной остановки автомобиля.
• Это даст вам четкое указание на захват, доступный в данный конкретный момент времени.
• Вы можете повторить этот тест, чтобы постоянно контролировать сцепление в различных условиях.

Эта простая процедура проверки покажет уровень сцепления ваших шин и подчеркнет необходимость использования правильных зимних шин 3PMSF для более безопасного вождения зимой. Для получения дополнительной информации см. нашу страницу проверки зимнего сцепления.

Изменение правил колесных цепей для Victoria с 2020 г.

Правила колесных цепей для Виктории в настоящее время пересматриваются и будут одинаковыми для всех курортных зон штата Виктория.

• Новые правила VicRoads будут включать требование о соответствии колесных цепей европейскому стандарту ON-V5117.
• Лестничные цепи не допускаются.
• Вероятно, для автомобилей с полным приводом, оснащенных определенными зимними/зимними шинами, существует специальная классификация в зависимости от установки колесной цепи.
Зимние/зимние шины
• должны соответствовать требованиям испытаний на снегу ECE 117.02 и обозначаться альпийским символом 3PMSF «снежинка».
• Вседорожные шины и шины только с маркировкой M+S не будут признаваться в этой новой классификации.

А как насчет действующих правил?

Для получения подробной информации о действующих правилах для альпийских районов Австралии см. нашу страницу правил Австралии.

Хотите узнать больше?

Независимо от того, сколько функций безопасности есть в вашем автомобиле, именно шины определяют его поведение на снегу и льду. Мы в Snow Tyres стремимся не только найти подходящую шину для вашего автомобиля, но и помочь вам понять, почему и как вы можете безопасно передвигаться по нашим зимним дорогам.

Мы рекомендуем вам изучить наш сайт подробнее, начиная с нашей главной страницы, а также с разделами «Безопасность и обучение» и экономическими преимуществами зимних шин. Свяжитесь с нами, чтобы узнать о размерах шин, грузоподъемности и скорости, наличии или цене шин Nokian для вашего автомобиля.

.