Объем двигателя ленд крузер 200: комплектации и цены от официального дилера

Технические характеристики Toyota Land Cruiser 200

Потребление топлива
Содержание СО2 в отработавших газах при городском цикле (г/км)	427	318
Содержание СО2 в отработавших газах при загородном цикле (г/км)	268	242
Содержание СО2 в отработавших газах при смешанном цикле (г/км)	327	270
Городской цикл (л/100 км)	18.2	12
Экологический класс	Евро 5		Евро 5
Емкость топливного бака (л)	138		138
Загородный цикл (л/100 км)	11.4	9.1
Смешанный цикл (л/100 км)	13.9	10.2
Двигатель
Рабочий объем (см³)	4608	4461
Тип двигателя	Бензиновый	Дизельный
Количество клапанов на цилиндр	4		4
Вид топлива	Бензин с октановым числом 91 и выше	Дизельное топливо
Код двигателя	1UR-FE	1VD-FTV
Число и тип расположения цилиндров	8, V-образное		8, V-образное
Наддув	—	да
Клапанный механизм	DOHC цепной привод с двойной электронной системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-I	DOHC цепной привод
Диаметр цилиндра х ход поршня (мм х мм)	94. 0 x 83.0	86.0 x 96.0
Система впрыска топлива	—	Система непосредственного впрыска под давлением COMMON RAIL и интеркуллером
Степень сжатия	10.2:1	16.8:1
Максимальная мощность (л.с. при об/мин)	309 (5500)	249 (2800-3600)
Максимальная мощность (кВт при об/мин)	227 (5500)	183 (2800-3600)
Максимальный крутящий момент (Нм при об/мин)	439 (3400)	650 (1600-2600)
Безопасность
KDSS	Система кинетической стабилизации подвески (KDSS)		Система кинетической стабилизации подвески (KDSS)
Crawl Control	Система помощи при езде по бездорожью (Crawl Control)		Система помощи при езде по бездорожью (Crawl Control)
Дополнительно	Блокировка межосевого дифференциала		Блокировка межосевого дифференциала
HAC	Система помощи при старте на подъеме (HAC)		Система помощи при старте на подъеме (HAC)
A-TRC	Активная антипробуксовочная система (A-TRC)		Активная антипробуксовочная система (A-TRC)
VSC	Система курсовой устойчивости (VSC)		Система курсовой устойчивости (VSC)
Вес
Снаряженная масса (кг)	2585 — 2815		2585 — 2815
Максимальная масса (кг)	3350		3350
Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами (кг)	3500		3500
Масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами (кг)	750		750
Максимальная масса автомобиля — на переднюю ось (кг)	1630		1630
Максимальная масса автомобиля — на заднюю ось (кг)	1950		1950
Размеры
Длина (мм)	4950		4950
Ширина (мм)	1980		1980
Высота (мм)	1970		1970
Количество дверей	5		5
Колесная база (мм)	2850		2850
Колея задних колес (мм)	1645		1645
Колея передних колес (мм)	1650		1650
Передний свес (мм)	925		925
Задний свес (мм)	1175		1175
Трансмиссия
Тип привода	Постоянный полный		Постоянный полный
Тип трансмиссии	Гидромеханическая		Гидромеханическая
Число передач	6		6
1-я передача	3. 333		3.333
2-я передача	1.960		1.960
3-я передача	1.353		1.353
4-я передача	1.000		1.000
5-я передача	0.728		0.728
6-я передача	0.588		0.588
Передача заднего хода	3.061		3.061
Главная передача	4.300	3.909
Динамические характеристики
Максимальная скорость (км/ч)	195	210
Время разгона 0-100 км/час (сек)	8.6	—
Колесные диски и шины
Размер шин	285/60 R18		285/60 R18
Колесные диски	Легкосплавные		Легкосплавные
Вместимость
Количество мест	5		5
Длина салона (мм)	1965		1965
Объем багажного отделения (л)	909		909
Ширина салона (мм)	1640		1640
Высота салона (мм)	1200		1200
Тип кузова	Универсал		Универсал
Эксплуатационные характеристики
Угол съезда (°)	24		24
Дорожный просвет (мм)	230		230
Угол въезда (°)	32		32
Рулевое управление
Усилитель руля	HPS (гидроусилитель руля)		HPS (гидроусилитель руля)
Минимальный радиус разворота – по колесам	5. 9		5.9
Тип рулевого механизма	Рулевой механизм типа «шестерня-рейка»		Рулевой механизм типа «шестерня-рейка»
Передаточное отношение	16.7		16.7
Количество оборотов (между крайними положениями руля)	3.1		3.1
Тормоза
ABS	Антиблокировочная система тормозов (ABS)		Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Передние тормоза (тип, размер, мм)	Вентилируемые тормозные диски (∅ 354 мм)		Вентилируемые тормозные диски (∅ 354 мм)
Задние тормоза (тип, размер, мм)	Вентилируемые тормозные диски (∅ 345 мм)		Вентилируемые тормозные диски (∅ 345 мм)
EBD	Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)		Электронная система распределения тормозных усилий (EBD)
BAS	Усилитель экстренного торможения (BAS)		Усилитель экстренного торможения (BAS)
Подвеска
Передняя подвеска	Независимая, пружинная, на поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости c гидравлическими телескопическими амортизаторами		Независимая, пружинная, на поперечных рычагах со стабилизатором поперечной устойчивости c гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задняя подвеска	Зависимая, пружинная		Зависимая, пружинная

Технические характеристики Toyota Land Cruiser 300 рассекретили в сети :: Autonews

Фото: creative311. com

Новые подробности о внедорожнике Toyota Land Cruiser следующего поколения, который, как ожидается, получит индекс «300», появились в сеть. Как утверждает портал Creative311, речь идет об утечке информации от официальных дилеров марки.

Так, в гамму моторов нового внедорожника войдет 3,5-литровый бензиновый агрегат. Сейчас такой мотор устанавливается на Lexus LS 500. Мощность агрегата составит 420 лошадиных сил. Двигатель будет работать с десятиступенчатой автоматической коробкой передач. Производство модели с таким агрегатом стартует 1 июля.

Также клиентам предложат дизельную модификацию машины с 3,3-литровым мотором V6 мощностью 309 лошадиных сил. Такому двигателю также положен десятиступенчатый автомат. Старт производства дизельного Toyota Land Cruiser 300 — 19 июля.

Ранее сообщалось, что новинку можно будет приобрести с гибридной силовой установкой. Однако, по словам одного из дилеров, на данный момент информации по такой модификации у них нет. Возможно эта версия у внедорожника появится позже, в 2022 году.

По неофициальным данным, изначально автомобиль предложат в пяти комплектациях. Приобрести машину можно будет в пяти и семиместной версиях. В активе Land Cruiser останется «раздатка» с блокировкой, понижающая передача и задний межколесный дифференциал с блокировкой.

В самой Toyota по-прежнему всю информацию о новинке хранят в строго секрете. На данный момент японцы только подтвердили, что шасси будут использованы решения из новейшей архитектуры TNGA.

Нынешний Land Cruiser 200 предлагают в России с двумя двигателями: бензиновым V8 мощностью 309 л. с. и восьмицилиндровым турбодизелем с отдачей 249 лошадиных сил.

Autonews.ru теперь можно читать и в Telegram.

Двигатели V6 и V8 на современных моделях Тойота

Компактные V-образные двигатели используются в крупных моделях Toyota. Здесь не хватает мощности четырех цилиндров рядного мотора. Даже стандартные 2,5 литра на Toyota Camry дают всего 181 л. с. — неплохо, но два дополнительных цилиндра подарят автовладельцу еще 1 литр объема и бесценные 68 лошадей сверху. На дороге этот аппарат будет вне конкуренции, рядные собратья не дают и половины ощущений от поездки.

Увеличивать длину стандартного двигателя не пришлось: V-образные моторы разработаны и запатентованы еще в 1889 году, инженерам Тойота осталось создать свои двигатели V6 и V8, доработать их, избавиться от вибрации. Силовая установка компактно размещается под капотом, дарит водителю в полтора раза больше мощности. При регулярном и внимательном обслуживании двигатели V6 и V8 Toyota работают без проблем и подтверждают общее мнение о «неубиваемости» японских моторов.

Модели Toyota с двигателями V6 и V8

Первый автомобиль в современной линейке моделей, который обзавелся таким аппаратом — Toyota Camry. Седан бизнес-класса выглядит солидно, едет мощно и уверенно. Дополнительные лошадиные силы позволяют резко маневрировать, избегать сложных ситуаций, моментально перестраиваться. V-образная «шестерка» предлагается в двух топовых комплектациях — «Элеганс Драйв» и «Люкс».

Такой же аппарат устанавливается на Highlander и разгоняет этот массивный кроссовер до 100 км/ч всего за 8,7 секунды. Совместно с подключаемым полным приводом и автоматической КПП двигатель делает Хайлендер одним из лучших предложений производителя по управляемости. Престижный минивэн Alphard разработчики тоже решили оснастить мотором 2GR-FE…

Land Cruiser Prado получил улучшенную версию — четырехлитровый бензиновый двигатель, который по сравнению со вторым вариантом (дизель, 2,8 л) выдает почти вдвое большую мощность. Флагманская модель Land Cruiser 200 может похвастаться самыми объемными и мощными силовыми аппаратами V8: бензиновым (4,6 л) и дизельным (4,5 л). На сегодняшний день это максимальные параметры Toyota для линейки автомобилей общего назначения.

Обслуживание V-образных двигателей в официальном дилерском центре

Конструкция представляет собой два ряда цилиндров, которые расположены под углом друг к другу. Шатуны парных поршней крепятся на одной шейке коленчатого вала и одновременно выполняют ход в разных фазах. В Тойота V6 все выглядит даже сложнее, работает более непривычно: движения V8 хоть немного напоминают сдвоенный рядный четырехцилиндровый двигатель.

Техобслуживание и ремонт таких моторов требуют специального опыта — лучше всех в них разбираются механики автосервисов в официальных дилерских центрах. Здесь персонал регулярно проходит обучение, ремонтники в курсе последних нововведений, способов диагностики и ремонта. Обслуживание происходит по четкой схеме, никаких действий «наобум» — только грамотный подход к сложному устройству.

Автор текста «Тойота Измайлово«

Тойота Ленд Крузер 200 Executive 4,6л Бензин

Основные данные

Начало производства:

2015

Окончание производства:

Производится

Подвеска

Передняя:

Независимая, на двойных поперечных рычагах

Задняя:

Зависимая, пружинная

Тормоза

Передние:

Дисковые вентилируемые

Задние:

Дисковые вентилируемые

Привод

Тип привода:

Полный

Коробка передач

Коробка передач:

АКПП 6

Количество ступеней:

6

Двигатель

Тип двигателя:

Бензин

Марка топлива:

АИ-92

Объем двигателя, куб. см.:

4608

Клапанов на цилиндр:

4

Мощность, л.с.:

309

Достигается при об. в мин.:

309

Крутящий момент, Нм/об. в мин.:

439

Максимальная скорость, км/ч:

195

Время разгона до 100 км/ч, сек.:

8.6

Расход топлива (смешанный цикл), л. на 100 км.:

13.9

Расход топлива (в городе), л. на 100 км.:

18.2

Расход топлива (за городом), л. на 100 км.:

11.4

Система питания:

н.д.

Габариты

Колесная база, мм:

2850

Колея колес спереди, мм:

1640

Колея колес сзади, мм:

1645

Клиренс, мм:

230

Прочее

Количество мест:

5

Размер шин:

285/60 R18

Снаряженная масса, кг:

3350

Объем багажника, л:

909

Диаметр разворота, м:

5. 9

Характеристики двигателя Toyota Land Cruiser и разгон до 100 км/ч

Объем двигателя и разгон до 100 км/час автомобиля Тойота Ленд Крузер. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные вариации в пределах одной генерации.

Генерации Toyota Land Cruiser:

• 11 поколение 2015 (200, 2-ой рестайлинг, SUV)
• 11 поколение 2012 (200, рестайлинг, SUV)
• 11 поколение 2007 (200, SUV)
• 11 поколение 2015 (200, 2-ой рестайлинг, SUV, для Японии)
• 11 поколение 2012 (200, рестайлинг, SUV, для Японии)
• 11 поколение 2007 (200, SUV, для Японии)
• 11 поколение 2019 (200, 2-ой рестайлинг, SUV, для США)
• 11 поколение 2012 (200, рестайлинг, SUV, для США)
• 11 поколение 2007 (200, SUV, для США)
• 10 поколение 2005 (100, 2-ой рестайлинг, SUV)
• 10 поколение 2002 (100, рестайлинг, SUV)
• 10 поколение 1998 (100, SUV)
• 10 поколение 2005 (100, 2-ой рестайлинг, SUV, для Японии)
• 10 поколение 2002 (100, рестайлинг, SUV, для Японии)
• 10 поколение 1998 (100, SUV, для Японии)
• 10 поколение 2005 (100, 2-ой рестайлинг, SUV, для США)
• 10 поколение 2002 (100, рестайлинг, SUV, для США)
• 10 поколение 1998 (100, SUV, для США)

От объема двигателя напрямую зависит мощность автомобиля, но не стоит забывать о крутящем моменте. Именно крутящий момент решает насколько быстрым будет ускорение машины при старте, а так же разгон до 100 км/час. Несмотря на большую историю внедорожника Toyota Land Cruiser, покупателю на выбор представили только бензиновый и дизельный вариант, гибридный агрегат пока не предусмотрен производителем.

Характеристики двигателя Toyota Land Cruiser 2015, 11 поколение, 200, 2-ой рестайлинг, SUV

Модель производится с 10.2015 по нынешнее время. Читайте обзор Toyota Land Cruiser 2017.

Модификация	Объем двигателя, см.куб.	Максимальный крутящий момент, Н*м	Разгон до 100 км/ч, с
4.5 л, 249 л.с., дизель, АКПП, полный привод	4461	650	8,9
4.6 л, 309 л.с., бензин, АКПП, полный привод	4608	439	8,6

Характеристики двигателя Toyota Land Cruiser 2012, 11 поколение, 200, рестайлинг, SUV

Модель производилась с 04.2012 по 12. 2015.

Модификация	Объем двигателя, см.куб.	Максимальный крутящий момент, Н*м	Разгон до 100 км/ч, с
4.5 л, 235 л.с., дизель, АКПП, полный привод	4461	615	8,9
4.6 л, 309 л.с., бензин, АКПП, полный привод	4663	439	8,6

Характеристики двигателя Toyota Land Cruiser 2007, 11 поколение, 200, SUV

Модель производилась с 09.2007 по 03.2012.

Модификация	Объем двигателя, см.куб.	Максимальный крутящий момент, Н*м	Разгон до 100 км/ч, с
4.5 л, 235 л.с., дизель, АКПП, полный привод	4461	615	8,6
4.7 л, 288 л.с., бензин, АКПП, полный привод	4664	441	9,2

Характеристики двигателя Toyota Land Cruiser 2015 для Японии, 11 поколение, 200, 2-ой рестайлинг, SUV

Модель производится с 08. 2015 по нынешнее время.

Модификация	Объем двигателя, см.куб.	Максимальный крутящий момент, Н*м	Разгон до 100 км/ч, с
4.6 л, 318 л.с., бензин, АКПП, полный привод	4608	460	—

Характеристики двигателя Toyota Land Cruiser 2012 для Японии, 11 поколение, 200, рестайлинг, SUV

Модель производилась с 01.2012 по 07.2015.

Модификация	Объем двигателя, см.куб.	Максимальный крутящий момент, Н*м	Разгон до 100 км/ч, с
4.6 л, 318 л.с., бензин, АКПП, полный привод	4608	460	9,2

Характеристики двигателя Toyota Land Cruiser 2007 для Японии, 11 поколение, 200, SUV

Модель производилась с 09.2007 по 02.2011.

Модификация	Объем двигателя, см.куб.	Максимальный крутящий момент, Н*м	Разгон до 100 км/ч, с
4. 6 л, 318 л.с., бензин, АКПП, полный привод	4608	460	—
4.7 л, 288 л.с., бензин, АКПП, полный привод	4663	448	—

Характеристики двигателя Toyota Land Cruiser 2019 для США, 11 поколение, 200, 2-ой рестайлинг, SUV

Модель производится с 10.2019 по нынешнее время.

Модификация	Объем двигателя, см.куб.	Максимальный крутящий момент, Н*м	Разгон до 100 км/ч, с
5.7 л, 381 л.с., бензин, АКПП, полный привод	5663	544	—

Характеристики двигателя Toyota Land Cruiser 2012 для США, 11 поколение, 200, рестайлинг, SUV

Модель производилась с 01.2012 по 12.2015.

Модификация	Объем двигателя, см.куб.	Максимальный крутящий момент, Н*м	Разгон до 100 км/ч, с
5.7 л, 381 л.с., бензин, АКПП, полный привод	5663	544	—

Характеристики двигателя Toyota Land Cruiser 2007 для США, 11 поколение, 200, SUV

Модель производилась с 09. 2007 по 01.2012.

Модификация	Объем двигателя, см.куб.	Максимальный крутящий момент, Н*м	Разгон до 100 км/ч, с
5.7 л, 381 л.с., бензин, АКПП, полный привод	5663	544	—

Характеристики двигателя Toyota Land Cruiser 2005, 10 поколение, 100, 2-ой рестайлинг, SUV

Модель производилась с 04.2005 по 12.2007.

Модификация	Объем двигателя, см.куб.	Максимальный крутящий момент, Н*м	Разгон до 100 км/ч, с
4.2 л, 131 л.с., дизель, МКПП, полный привод	4163	279	16,9
4.2 л, 204 л.с., дизель, МКПП, полный привод	4163	430	13,6
4.2 л, 204 л.с., дизель, АКПП, полный привод	4163	430	13,1
4.7 л, 235 л.с., бензин, АКПП, полный привод	4664	430	11,2

Характеристики двигателя Toyota Land Cruiser 2002, 10 поколение, 100, рестайлинг, SUV

Модель производилась с 08. 2002 по 03.2005.

Модификация	Объем двигателя, см.куб.	Максимальный крутящий момент, Н*м	Разгон до 100 км/ч, с
4.2 л, 131 л.с., дизель, МКПП, полный привод	4163	285	16,9
4.2 л, 204 л.с., дизель, МКПП, полный привод	4163	430	13,6
4.2 л, 204 л.с., дизель, АКПП, полный привод	4163	430	13,1
4.7 л, 238 л.с., бензин, АКПП, полный привод	4664	434	11,2

Характеристики двигателя Toyota Land Cruiser 1998, 10 поколение, 100, SUV

Модель производилась с 01.1998 по 07.2002.

Модификация	Объем двигателя, см.куб.	Максимальный крутящий момент, Н*м	Разгон до 100 км/ч, с
4.2 л, 204 л.с., дизель, МКПП, полный привод	4163	430	13,6
4.2 л, 131 л.с. , дизель, МКПП, полный привод	4164	279	13,6
4.2 л, 204 л.с., дизель, АКПП, полный привод	4163	430	13,1
4.7 л, 235 л.с., бензин, АКПП, полный привод	4664	434	10,7
4.5 л, 224 л.с., бензин, МКПП, полный привод	4476	370	11,7

Характеристики двигателя Toyota Land Cruiser 2005 для Японии, 10 поколение, 100, 2-ой рестайлинг, SUV

Модель производилась с 04.2005 по 06.2007.

Модификация	Объем двигателя, см.куб.	Максимальный крутящий момент, Н*м	Разгон до 100 км/ч, с
4.2 л, 196 л.с., дизель, АКПП, полный привод	4163	431	—
4.7 л, 235 л.с., бензин, АКПП, полный привод	4663	422	11,2

Характеристики двигателя Toyota Land Cruiser 2002 для Японии, 10 поколение, 100, рестайлинг, SUV

Модель производилась с 08. 2002 по 03.2005.

Модификация	Объем двигателя, см.куб.	Максимальный крутящий момент, Н*м	Разгон до 100 км/ч, с
4.2 л, 196 л.с., дизель, АКПП, полный привод	4163	431	—
4.7 л, 235 л.с., бензин, АКПП, полный привод	4663	422	11,2

Характеристики двигателя Toyota Land Cruiser 1998 для Японии, 10 поколение, 100, SUV

Модель производилась с 01.1998 по 07.2002.

Модификация	Объем двигателя, см.куб.	Максимальный крутящий момент, Н*м	Разгон до 100 км/ч, с
4.2 л, 205 л.с., дизель, МКПП, полный привод	4163	431	13,1
4.2 л, 205 л.с., дизель, АКПП, полный привод	4163	431	13,6
4.7 л, 235 л.с., бензин, АКПП, полный привод	4663	422	11,2

Характеристики двигателя Toyota Land Cruiser 2005 для США, 10 поколение, 100, 2-ой рестайлинг, SUV

Модель производилась с 04. 2005 по 10.2007.

Модификация	Объем двигателя, см.куб.	Максимальный крутящий момент, Н*м	Разгон до 100 км/ч, с
4.7 л, 275 л.с., бензин, АКПП, полный привод	4664	420	—
4.7 л, 265 л.с., бензин, АКПП, полный привод	4664	450	—

Характеристики двигателя Toyota Land Cruiser 2002 для США, 10 поколение, 100, рестайлинг, SUV

Модель производилась с 08.2002 по 03.2005.

Модификация	Объем двигателя, см.куб.	Максимальный крутящий момент, Н*м	Разгон до 100 км/ч, с
4.7 л, 235 л.с., бензин, АКПП, полный привод	4663	434	—

Характеристики двигателя Toyota Land Cruiser 1998 для США, 10 поколение, 100, SUV

Модель производилась с 01.1998 по 08.2002.

Модификация	Объем двигателя, см.куб.	Максимальный крутящий момент, Н*м	Разгон до 100 км/ч, с
4. 7 л, 230 л.с., бензин, АКПП, полный привод	4664	434	—

Toyota

Как правильно выбрать Toyota Land Cruiser 200

Вторые руки: BMW 7 Series (Е65)

 Перед началом описания стандартных «болячек» автомобилей БМВ 7 серии, а точнее Е65, стоит окунуться в историю. А началась она в 2001…

 Перед началом описания стандартных «болячек» автомобилей БМВ 7 серии, а точнее Е65, стоит окунуться в историю. А началась она в 2001 году с дебюта машины, дизайн которой перевернул все представления о представительском классе того времени от немецкой компании. Автомобиль выделялся не только дизайном, но и техническими новинками. Однако, это сулит не только положительные, но и отрицательные эмоции от владения поддержанной «семерки»  В далеком 2001 году, существовало строгое разделение между поклонниками различных марок. То есть, любитель автомобилей от Audi редко засматривался на модели автомобилей от других производителей. Но выход BMW 7 Series поколебал устоявшееся положение и смог не только привлечь к себе покупателей из ряда любителей других марок, но и растерять значительную долю своих приверженцев. Оказалось, что радикальное изменение фирменного подхода к дизайну и техническому оснащению машины может многим не понравиться, и ожидавшие увидеть классический автомобиль БМВ — разочаровались.  В свое время эта модель совершила настоящий переворот в дизайне и технологиях.  Автомобиль вышедший в эпоху перемен, изменил представление об автомобилях БМВ. Немецкий производитель зарекомендовал себя как производителя автомобилей для водителей. И появление флагманского седана, который был рассчитан, в первую очередь, для комфорта пассажиров — удивило многих. Поэтому, в сегменте автомобилей для водителей, первенство перешло к Audi A8 того времени. Но и Е65 все таки смогла удивить мировое сообщество своим техническим оснащением.  В модельной линейке флагманской серии присутствовали не только обычные седаны, но и версии с удлиненной на 140 мм колесной базой, что позволяло добиться более высокого комфорта для задних пассажиров. Уже к 2006 году, линейка «семерок» могла похвастаться одиннадцатью различными модификациями, которые комплектовались моторами с рабочим объемом от трех до шести литров, и развивали мощность от 240 до 450 лошадиных сил.   Семейство представительских автомобилей серии 7 включало как обычные седаны, так и удлиненные на 140 мм, предназначенные для представительских целей.  Стоит отметить, что версии с удлиненной базой комплектовались дополнительными инструментами, повышающими комфорт. К примеру: в автомобиль устанавливались два пассажирских кресла в задний ряд с повышенным комфортом, они имели множество регулировок в различных диапазонах, электроподогрев, вентиляция, дополнительный пульт управления климат-контролем, минихолодильником и плоским экраном мультимедийной системы. Добавлялась пневмоподвеска на задней оси с автоматической регулировкой клиренса, позволяющей добиться более плавного хода.  Комплектация флагманского автомобиля не могла быть «бюджетной». Поэтому, говорится — что она бывает богатой или очень богатой. Но были существенные различия между комплектациями предлагавшимися на европейском и отечественном рынке. Если отечественные версии предлагались в «стандартизированных» комплектациях, то европейский потребитель мог самостоятельно выбрать необходимые опции для своего автомобиля. Внешняя и внутренняя отделка  Как всегда, лакокрасочное покрытие у автомобилей от БВМ не вызывает каких либо нареканий, и способно прожить долгие годы при правильном уходе. Но «семерка» все же имеет некоторые минусы по кузову. К примеру, через несколько лет эксплуатации, из-за технических солей и других химических элементов начинают облазить хромированные элементы. Также, со временем могут выйти из строя автоматические доводчики дверей (что приведет к замене замков, также может отказать замок капота и может облезть краска с порогов внутри салона. Кроме этого, из-за неправильно отрегулированного дворника с водительской стороны могут появиться царапины на лобовом стекле.  Что касается багажника, который имеет 508 литров объема, то к нему нет никаких нареканий, кроме возможности трансформирования задних сидений, а точнее отсутствия такой возможности. Единственное что спасает — это небольшой люк, который поможет перевозить узкие, но длинные предметы.  Внутри «семерка» изменилась еще больше, чем снаружи. От предыдущих поколений не осталось практически ничего, кроме «пропеллера» на рулевом колесе.  Переходя подробнее к салону, можно упомянуть, что премиальные модели любых производителей, всегда были укомплектованы многочисленными системами комфорта и безопасности. Но инженеры компании BMW превзошли все ожидания, и «напичкали» E65 невообразимым количеством электроники по меркам того времени.  Но и здесь скрывается небольшой минус в таком количестве электроники. Как и любое электронное устройство, а тем более инновационное, в этом автомобиле может «заглючить» все что угодно, от электронной регулировки сидений до лампочки в багажнике. То есть, со временем может неисправно работать все, где присутствует хоть один электрический разъем.  Надо отдать должное качеству всех приборов, ведь только часть проблем возникает из-за неудачной конструкции или непродуманного использования в автомобиле. Большинство неисправностей связаны со сложными условиями эксплуатации в наших условиях (чего только стоят суровые зимы и большие перепады температур весной и осенью). Кроме этого, большую роль в неисправностях играет человеческий фактор, особенно владельцы не искушенные во всех разнообразиях сложных систем нового автомобиля.  К примеру, хоть в инструкции и запрещается смотреть встроенный телевизор или слушать музыку с заглушенным двигателем, мало кто ее читал и мало кто задумывался о последствиях. Но «семерка» — это автомобиль со своим характером, и полностью разряженный аккумулятор из-за просмотра телевизора приводил к интересной неисправности: начинал сбоить датчик исправности подушек безопасности, и устранить ошибку без посещения технической станции было невозможно.  Еще одной забавной неисправностью является частый отказ регулировок рулевой колонки – они тут электрические, и при активации опции «комфортный вход» могут отказать еще в гарантийный срок. В общем, лучше ее выключить, если пузо позволяет.  Через некоторое время эксплуатации, начинались проблемы с передними электро стеклоподъемниками, которые начинали отчаянно скрипеть и «взывать» о помощи. В таком случае приходится терпеть или платить за замену (восстановлению они не подлежат).  Может отказать привод открытия и закрытия крышки багажника. При этом, проблема возникает в двух случаях: при неисправности электронного блока управления, и при выходе из строя гидроцилиндра.  Еще одной частой и удивительной поломкой является выход из строя аудиосистемы. При этом, поломки могут различаться, но все они касаются усилителей звука, которые располагаются не только внутри магнитолы, но и под обшивкой в багажнике.  Кроме этого, обилие электроники во всех элементах салона приводит к неожиданным неисправностям из-за частой химчистки или просто сырости внутри автомобиля. Также, причиной неисправностей может стать протечка гидроподушек внутри блока подкачки кресел.  Навигация – только векторная, очень примитивная, но при этом система все же тесно интегрирована в автомобиль и служит для управления опциями его шасси и салона. Второй вариант – ССС – значительно продвинутее. У него дисплей 8,8”, обязательный чейнджер и блок продвинутой навигации.  Еще одним непонятным ходом инженеров компании стал лимит по перепрограммированию блоков управления, отвечающих за все в этом автомобиле. Тем более, что обновленное программное обеспечение выходило с завидной регулярностью, и бывают случаи, когда перепрошивка неизбежна. К примеру, в автомобиле вышел из строя один из блоков управления, при замене на новый, содержащий в себе уже обновленную версию прошивки — остальные требуют обновления программного обеспечения. При этом, несколько из них спокойно обновляются, а некоторые не принимают новую программу из-за исчерпания лимита обновлений. Вследствие чего, приходится менять полностью исправные блоки на новые.  И в заключении вопроса про электронику престижной «семерки» можно предупредить текущих владельцев или будущих о нежелательном вмешательстве. То есть, не желательно устанавливать собственную аудиосистему или сигнализацию. Из-за этого могут начать непредвиденные последствия и «глюки» всех электронных систем в автомобиле. Возможные проблемы с двигателями  Стоит отметить. Что автомобили от BMW всегда отличались широкой линейкой силовых агрегатов, предлагая клиентам выбор на любой вкус, кошелек и мощность. Поэтому. Всегда можно было выбрать более дешевый вариант и спокойный стиль вождения, или заплатив дополнительную сумму стать «королем дорог».  Но на всех этапах производства автомобилей, немецкий производитель отличался инновационными разработками в системах двигателей внутреннего сгорания. Кроме увеличения мощности и крутящего момента, или способности выдерживать более сильные нагрузки, это привело к неожиданным неисправностям и дорогостоящему ремонту, усугубляющийся жесткими требованиями к качеству автомобильного масла и топлива. Поэтому, при владении автомобиля марки БМВ всегда стоит иметь в запасе немаленькую сумму денег на непредвиденный ремонт.  Вот с V12 серии N73 рассчитывать на какую-то экономичность в эксплуатации совсем уж глупо, но зато с ним машина действительно не чувствует своего веса.  Базовая комплектация BMW 730 отличалась не только самым слабым двигателем в серии и самой низкой ценой. Но и шестицилиндровым двигателем с рабочим объемом 3 литра. Который способен развивать до 230 лошадиных сил. В эксплуатации, двигатель зарекомендовал себя надежным, и не преподносящим сюрпризов. Сложившаяся ситуация не позволила стать данной модификации популярной, среди клиентов премиального седана считалось не престижным владеть автомобилем самой дешевой комплектации. Поэтому, большее распространение получили модификации в среднем ценовом сегменте.  Самыми популярными моделями стали BMW 735, оснащенная двигателем с рабочим объемом 3,6 литра и развивающий до 272 лошадиных сил, а также BMW 745, оснащенная мотором с рабочим объемом 4,4 литра с максимальной мощностью в 333 лошадиных силы. Первый вариант стал популярен из-за того, что автомобиль предлагался за сумму немногим большим чем BMW 730, но обладающий V-образным мотором с восемью цилиндрами. А второй вариант является самым логичным максимумом с точки зрения логики и экономии. За все время существования модели, оба силовых агрегата показали себя вполне надежными, кроме первых версий выпущенных в 2001 году, которые обладали повышенным износом поршневой группы.  Что касается максимальной комплектации — BMW 760, укомплектованную мощным двигателем с рабочим объемом 6 литров и двенадцатью цилиндрами, который способен развивать до 445 лошадиных сил, то она не стала популярной на вторичном рынке, и ее стоимость сравнима с BMW 745. Дело в том, что топовая версия автомобиля очень затратна в обслуживании, и большинство потребителей вторичного рынка не желают приобретать заранее невыгодный автомобиль (но находятся и такие любители, которые хотят иметь все «топовое» невзирая на возможные затраты).  Дизельные М57 – совсем другое дело, они традиционно считаются самыми удачными моторами на нескольких сериях «баварцев» за тягу и надежность.  И все же, от общего описания модификаций и их силовых агрегатов перейдем к конкретным «болячкам», которые неизбежны у любых автомобилей и двигателей. Все моторы используют 95 или 98-й бензин. Но для продления работы оригинальных платиновых свечей (способных проработать до 40 000 км) лучше использовать качественный АИ-98.  Как и топливо, моторы требуют использования только качественных масел, желательно из серии «Long-Life». Только в таком случае, можно ожидать долговечной работы двигателя и возможности доверять показаниям бортового компьютера о периоде замены масла. Тем не менее хоть компьютер и покажет интервал в пределах 15 000 — 24 000 км, многие специалисты рекомендуют производить замену не реже 15 000 км.  Одним из самых лучших качеств немецких двигателей — является использование цепей не требующих замены в качестве привода газораспределительного механизма. Но многочисленное навесное оборудование требует использования двух ремней и многочисленных роликов, которые желательно менять за один раз, на что приходиться потратить немаленькую денежную сумму. BMW 730  Самый маломощный двигатель в семействе BMW 7 Series считается очень надежным, и единственной неисправностью с которой может встретиться владелец — это отказ катушек зажигания (могут отказать и на других агрегатах линейки). Компания BMW производила замену всех катушек, на акционных условиях, на модифицированные. BMW 735, 745  К сожалению, моторы данных моделей не столь надежны как предыдущие. Особенно автомобили выпущенные в 2001 год. Первые двигатели имели одинаковые проблемы с электроприводами системы изменяемых фаз газораспределения, что приводило к увеличенной нагрузке на поршневую группу. Уже к 100 000 км пробега, моторы первых автомобилей требовали капитального ремонта. Поэтому, при выборе машины бывшей в употреблении, следует избегать автомобилей этой модели выпущенные в 2001 году.  Бензиновые V8 серии N62 устанавливали с начала выпуска машины до самого конца, и шансов на его совсем беспроблемное существование – почти никаких.  Если сравнивать с первыми версиями, автомобили с 2002 года стали более надежными. Но все же, периодически возникает течь прокладки клапанной крышки, и бывают случаи поломки клапана рециркуляции отработанных газов, выход из строя катушек зажигания и генератора. BMW 760  Мотор топовой модели также надежен, но ему нежелательна поездка по пробкам или на малых оборотах. В связи с этим, может образоваться нагар на впускных клапанах, что приведет к необходимости замены всех 24 штук. Поэтому, двигателю необходимо давать работать под максимальной нагрузкой с регулярной периодичностью. Стоит отметить, что разгоняться до максимальных скоростей нет необходимости. Для профилактических мероприятий необходимо перейти на ручной режим управление коробкой передач и погонять мотор на высоких оборотах.  Стоит отметить, что особых проблем с эксплуатацией топового мотора не возникает. Из постоянных неисправностей можно отметить те же самые проблемы, что и с предыдущими агрегатами, кроме проблем с прокладкой клапанной крышки и генератора. Но общее обслуживание мотора на порядок дороже чем другие представители в данной линейке.  Что касается дизельных моторов, то особых проблем с ними нет. Особенно после введения технологии с использованием цельноалюминиевого блока двигателя и ввода в эксплуатацию пьезоэлектрического впрыска топлива и сажевого фильтра — все моторы стали соответствовать экологическому стандарту Евро-4. Единственный нюанс — это требование к использованию качественного топлива. Трансмиссия на BMW 7 Series  Не обошлось без нововведений и в трансмиссионной части на новой BMW 7 Series (E65). Во всех модификациях линейки применялась одна и та же автоматическая трансмиссия на шесть передач, не требующая замены трансмиссионного масла на всем сроке эксплуатации. Что сделало ее первой в мире в своем роде.  Также, компания не обошлась без инноваций в сфере эргономики управления коробкой передач. Новый принцип размещения рычага селектора коробки возле рулевой колонки позволил упростить управление, и для переключения режимов не было необходимости убирать руки с рулевого колеса. А для перехода в режим парковки использовалась удобная кнопка на торце рычага. Но стоит отметить, что такое расположение рычага управление приводило к нехорошим последствиям для незнакомых людей с этим автомобилем. Принимая селектор коробки передач за переключатель режимов стеклоочистителя, некоторые водители умудрялись его отломать.   Ранний износ накладок блокировки гидротрансформатора, а также втулок, отказы гидроблока-мехатроника из-за перегрева и грязного масла ждут всех владельцев. Но коробки давно освоены в ремонте, так что это не проблема.  На удивление, первая в своем роде автоматическая коробка на шесть ступеней имеет всего два недостатка. Первый из которых — это опасность поломки при езде на холодной коробке. Стоит уточнить, это не касается аккуратной езды, если резко стартовать с места на холодной трансмиссии, то могут появиться рывки при переключении между первой и второй ступенью. Если вовремя обратить на это внимание, то есть шанс исправить ситуацию заменой масла (строго рекомендованным типом), иначе, придется полностью менять трансмиссию.Вторым минусом стала течь из под прокладки поддона, но решается она только поменяв его в полном сборе.  Кроме этого, инженеры ввели новый принцип использования стояночного тормоза. В автомобиле полностью отсутствуют классические элементы стояночного тормоза, вместо этого, слева от руля находится специальная кнопка, включающая режим ручного тормоза. При этом, он автоматически отключается при начале движения.  Стоит отметить, что компания пришла к интересному подходу использования ручного тормоза в целях безопасности и дублирования тормозной системы. Если нажать на кнопку ручного тормоза во время движения, то автомобиль начнет останавливаться в автоматическом режиме, используя показания с датчиков ABS.  Заказ «контрактного» восстановленного агрегата у ATSG или иных крупных ремонтных контор сейчас стоит под двести тысяч, но на машинах, починенных несколько лет назад, такие коробки могут встретиться, и это один из предпочтительных вариантов.  Еще одной функцией стояночного тормоза — стало автоматическое включение при остановке автомобиля. Данная функция настраивается в фирменном меню управления электроникой — iDrive. В данном режиме, при любой остановке, автомобиль самостоятельно включает стояночный тормоз и отключает его при начале движения. Это позволяет не беспокоиться о том, что машина покатиться на нейтральной передаче в любых условиях. Даже на светофорах или в пробках нет необходимости постоянно держать ногу на педали тормоза. Также, данная функция значительно облегчает начало движения под горочку не позволяя автомобилю скатываться назад до начала движения. Ходовка BMW 7 Series  Стоит отметить, хоть ходовые качества и изменились в сторону комфорта отнимая часть ощущений от классических спортивных ощущений автомобилей BMW, все же динамики и экстрима хватит любому водителю.  Но есть отличная особенность всей линейки Е65 — это хорошее качество всех элементов «ходовки». Тут стоит отдать должное инженерам компании, они не стали поддерживать общие тенденции, по которым все чаще, автомобили представительского класса комплектуются слабыми деталями, быстро выходящими из строя.  Подвески совершенно традиционны для BMW: МакФерсон спереди и многорычажка сзади.  В данном автомобиле чаще всего приходится сталкиваться с заменой рулевых тяг, шаровых опор и рычагов задней подвески, но это последствия большого веса машины, а не плохих запчастей.  Все же, хоть качество подвески не вызывает сомнений, но на вторичном рынке лучше выбрать автомобиль с обычной подвеской. Дело в том, что автомобили укомплектованные подвеской «Dynamic Drive», которая отличается наличием регулируемых амортизаторов и активными стабилизаторами поперечной устойчивости. Это не значит что амортизаторы часто ломаются, но расходы на возможный ремонт будут значительно выше. Но стабилизаторы могут выйти из строя в любой момент. Обычно ломаются передние стабилизаторы — они начинают теч, а задние остаются целыми, но начинают течь трубки. И все было бы не плохо, ели бы бортовой компьютер не фиксировал ошибки. Из-за этого, придется менять весь комплект стабилизаторов и блок управления.  Задняя подвеска тоже не имеет особых проблем с ресурсом – дорогой опцией является разве что пневматика, которой стараются избегать.  Существуют и некоторые «нюансы» в рулевом механизме. Довольно быстро изнашивается нижний кардан рулевого вала, он изнашивается уже на отметке в 50 000 км. А рулевая рейка стучит с самого конвейера, но стук ни на что не влияет и остается одинаковым на протяжении всего времени эксплуатации, но маскирует такие же симптомы от кардана. Остальные компоненты рулевого управления служат долго, и редко когда приходится обращать на них внимания даже после 100 000 км пробега. Вывод  Проблемой всех автомобилей с пробегом является стоимость обслуживания. Ведь покупая машину с рук, будущий автовладелец желает сэкономить. Хоть цена и становится значительно дешевле со временем, цена на ремонт и обслуживание не уменьшается.  Выше перечисленное становится еще более актуальным в рамках автомобилей премиум класса, которым и является E65. Несмотря на то, что сейчас есть возможность посещать качественные станции технического обслуживания помимо официальных. На которых ремонт будет произведен не менее качественно — стоимость качественных запчастей не изменится в меньшую сторону.  Проблемы этой машины в большинстве случаев «внезапные». Особенно если это турбодизельная версия или вариант с рядной «шестеркой» М54. Ресурс основных агрегатов в этом случае довольно прогнозируем, и его можно заметно увеличить при соблюдении некоторых правил эксплуатации.  На сколько выгодно покупать премиальный автомобиль на вторичном рынке зависит от многих факторов, но больше всего от изначального состояния машины. 

Моторные масла для Toyota Land Cruiser

Моторные масла для Land Cruiser 200

На разработку и начало производства новой модели Land Cruiser 200 японцы потратили практически 5 лет, с 2002 по 2007, но несмотря на это первые «двухсотки» сошли с конвейера с хорошо известными по «сотке» и 120 Прадо бензиновыми моторами V8 и V6, неизменной до 2015 года оставалась и 5-ти ступенчатая автоматическая коробка передач. Land Cruiser 200 перенял от своих предшественников ауру неубиваемости модели, но некоторые недостатки все же были. Основной – слабая эффективность тормозов дорестайлинговых (до 2012 года выпуска) автомобилей, проблему успешно решили. Проблемы были и с топовым для американского рынка двигателем 3UR-FE. При высоких оборотах могли рассухариться клапаны. Но привычная владельцам Toyota масляная всеядность осталась. За исключением бензинового двигателя V 8 5,7 литра все двигатели успешно «переваривают» масла вязкостей как 5W-30, так и 5W-40, более того, для дизеля V8 4,5 литра именно 5W-40 наиболее предпочтительна.

Немного подробнее, какие масла наилучшим образом подходят под многочисленные двигатели Land Cruiser 200. На старте продаж в России предлагались Land Cruiser 200 с тремя вариантами двигателей: V6  1GR-FE – 4,0 литра, V8 2UZ-FE  — 4,7 литра (версия с VVTi)  и дизель V8 1VD-FTV – 4,5 литра. Для всех этих двигателей полностью синтетическое масло Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40 – лучший выбор. Особо остановимся на дизеле V8 1VD-FTV. Примерно с 2012 года на них выборочно, для разных рынком по-своему, начали ставить сажевые фильтры. Конечно, на «арабах» и «австралийцах» их не было и нет, но для стран с более серьезными ограничениями по экологии они ставились. Для правильного выбора нужно знать комплектацию своего автомобиля. Если сажевого фильтра нет, тогда масло  Synthoil High Tech 5W-40, если есть, тогда требуется малозольное НС-синтетическое масло Top Tec 4300 5W-30, так как именно оно хорошо совместимо с капризными материалами, используемыми в сажевых фильтрах. Уделить внимание нужно и процедуре замены масляного фильтра на дизелях. Убить неубиваемый 1VD-FTV может маленькая распорная втулка масляного фильтра, если забыть её поставить. Обязательно следите за этим.

Топовый бензиновый двигатель для американского рынка – V8 3UR-FE. Большой рабочий объем и впечатляющая мощность определяют высокий расход топлива, поэтому японцы стремились к экономии⃰  во всем и рекомендуют для этого двигателя маловязкое энергосберегающее масло, класса вязкости 5W-20. Естественно, что двигатель адаптирован именно под эту вязкость, однако в тяжелых российских условиях такого класса вязкости может оказаться недостаточно для полноценной защиты двигателя от износа. Здесь видятся два варианта: желающие полностью соблюдать заводскую инструкцию по эксплуатации будут использовать специальное масло   Special Tec AA 5W-20 для моторов азиатско-американского рынка, полностью выполняющие заводские требования. Для более бережливых владельцев рекомендуем вязкость повыше, для лучшей сохранности двигателя — Molygen New Generation 5W-30 – фирменную разработку Liqui Moly с особой антиизносной присадкой. Это же масло прекрасно подходит под самый популярный бензиновый двигатель «двухсотки» — V8 1UR-FE – 4,6 литра.

⃰ Меры по повышению экономичности оправдали себя и расход на 100 км двигателя 5,7 литра на практике не выше расхода двигателя 4,7

LAND CRUISER 200 | TOYOTA открывает новую страницу в этой легендарной истории.

ИНТЕРЬЕР И КОМФОРТ
Сиденья 2-го ряда	Складной 40/60
Сиденья 3-го ряда	Складной
Регулируемое рулевое колесо	Электрическая регулировка высоты и вылета
Кондиционер	Автоматический многозонный
Аудиосистема	JBL
Коврик автомобильный	Есть
Центральный подлокотник	Задний, Передний
Центральный замок	Есть
Центральный замок во время движения	Есть
Подключения	USB, голосовое управление, Aux, Bluetooth
Холодильник	Есть
Подстаканник (и)	Передний, Задний
Дневное / ночное автоматическое зеркало заднего вида	Есть
Подставка для ног водителя	Есть
Сиденье водителя	Регулируемые по высоте и вылету
Электро задняя дверь	Открывалка
Передние сиденья	2
Рычаг переключения передач и тормоза	Кожа
Комплект громкой связи	Есть
Подогрев сидений	Есть
Система доступа без ключа	Есть
Громкоговорители	8 и более
Багажное отделение	Есть
Поясничная опора	Есть
Сиденья с памятью	Есть
Мультимедийная система	DVD-ридер — задний
Панорамный люк	Есть
Датчик парковки	Передний / Задний
Вилка 12В	1
Сиденья с электроприводом	Водитель и пассажир
Усилитель руля	Есть
Электрические стеклоподъемники	Передний, Задний
Система Push & Start	Есть
Радио	Радио MP3
Лампы комнатные	Есть
Секвентальные электрические стеклоподъемники	Передний / Задний
Смарт-ключи	Есть
Рулевое колесо	Кожа
Управление аудиосистемой на рулевом колесе	Есть
Люк	Электрический
Солнцезащитный козырек с зеркалом	Водитель и пассажир
Сенсорный экран	8 дюймов и более
Обивка	Кожа
Руководство пользователя	английский, французский
Видеокамера	Передний / задний / боковой
Беспроводная зарядка	Есть
АКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
АБС	Есть
Система автоматического управления освещением	Есть
Ассистент торможения	Есть
Блокировка от детей	Есть
Круиз-контроль	Есть
Дневные ходовые огни	светодиод
Демистер	Стеклоподъемники задние
Оповещение о разблокировке двери	Есть
Ассистент движения на спуске	Есть
Электронный контроль устойчивости	VSC
Электронная система распределения тормозного усилия (EBD)	Есть
Треугольник аварийной остановки	Есть
Противотуманные фары	Передний, Задний
Предупреждение о фаре	Есть
Стеклоочиститель фар	Есть
Фары	Полный светодиод
Верхний стоп-сигнал	Есть
Система помощи при трогании с места	Есть
Иммобилайзер	Есть
Датчик дождя	Есть
Предупреждение о ремне безопасности	Есть
Фонарь габаритный	Есть
ПАССИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ
Активные подголовники	Есть
Подушки безопасности	Боковые и шторы, Пассажирский, Водитель
Противоугонная сигнализация	Есть
Аварийный комплект	Есть
Огнетушитель	Есть
Подголовники	3 ряд, 2 ряд, Лицевая
Регулируемые по высоте фонари	Автомат
Количество запасных колес	1
Рулевое колесо выдвижное	Есть
Предохранитель ремня безопасности	Задний, Передний
Ремни безопасности — 2-й ряд	3 x 3 точки
Ремни безопасности — 3-й ряд	3 x 3 точки
Ремни безопасности — передние	2 x 3 точки
Запасное колесо	Сплав
Расположение запасного колеса	Под машиной
НАРУЖНЫЙ
Регулируемые зеркала заднего вида	Электрический
Бампер — передний и задний	Цвет корпуса
Дверные ручки	Хром
Зеркала заднего вида	Цвет корпуса
Складывающиеся боковые зеркала	Электрический
Подножка	Задняя подножка, Боковая подножка
Бамперы передние	Цвет корпуса
Брызговики	Задний, Передний
Бамперы задние	Цвет корпуса
Рейка крыши	Есть
Спойлер	Задний
Буксирный крюк	Задний
Колеса	Алюминий
Лобовое стекло	Ламинированный

Тойота Ленд Крузер 200 J20 4.

5 D-4D V8 VXL Технические характеристики, размеры Common Rail Двигатель Центровка: Toyota Land Cruiser 200 J20 4.5 D-4D V8 VXL Расход топлива (экономия), выбросы и диапазон

Toyota Land Cruiser 200 J20 4.5 D-4D V8 VXL Технические характеристики двигателя
Тип двигателя — Количество цилиндров:	V 8
Код двигателя:	—
Тип топлива:	Дизель
Топливная система
Продольное
Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя:	4461 см3 или 272.2 у.е.в.
Диаметр цилиндра x ход:	86 x 96 мм 3,39 x 3,78 дюйма
Количество клапанов:	32 клапана
Аспирация:	Turbo (TGV) + интеркулер
Степень сжатия:	16,8
Максимальная мощность — Выходная мощность — 900 л. с. При 3600 об / мин
Максимальный крутящий момент:	650 Нм или 479 фунтов.футов при 1600-2800 об / мин
Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия:	AWD
Коробка передач — Количество скоростей:
Расход топлива — экономия — в смешанном цикле:	10.2 л / 100 км 28 миль на галлон Великобритания / 23 миль на галлон США
Расход топлива — Экономичный — Открытая дорога:	9,1 л / 100 км 31 миль на галлон Великобритания / 26 миль на галлон США
Расход топлива — Экономия — Город:	12,0 л / 100 км 24 миль на галлон UK / 20 миль на галлон США
Диапазон:	911 км или 566 миль
Емкость топливного бака:	93 л 20. 5 галлонов Великобритании 24,6 галлона США
Выбросы CO2:	270 г / км (Toyota)

Toyota Land Cruiser LC200 (2020) Цена, характеристики, обзор, фотографии и пробег в Индии

НАРУЖНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Цветные дверные ручки кузова
Цветные бамперы кузова
Наружные зеркала заднего вида	Да (электрически регулируемые и складывающиеся с обеих сторон)
Рейлинги
Задний спойлер
Тонированное стекло
ВНУТРЕННИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Кожаная кожа Рулевое управление / ручка переключения передач
Охлаждение перчаточного ящика
Солнцезащитный козырек с держателем билета
Люк	Да (электрический наклонно-сдвижной)
СВОЙСТВА АКТИВНОЙ И ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
Задние ремни безопасности
Система защиты от хлыста (WHIPS)
Система контроля давления в шинах
Подушки безопасности	10
Система помощи при трогании с места
Самоблокирующиеся двери
Датчики парковки
Crawl Control
ТОРМОЗА И ТЯГА
Электронная система распределения тормозов (EBD)
Антиблокировочная тормозная система (ABS)
Система стабилизации транспортного средства (VSM)
Ассистент торможения
ЗАМКИ И БЕЗОПАСНОСТЬ
Иммобилайзер двигателя
Смарт-ключ
Центральный замок
ПРИБОР
Расстояние поездки
Тахометр
ОСВЕЩЕНИЕ
Ксеноновые фары
Фары для проекторов
Передние противотуманные фары
ДХО (дневные ходовые огни)
Фары с датчиком темноты
3-й стоп-сигнал
ORVM указатели поворота
Задние противотуманные фары
ИНФОРМАЦИЯ
Музыкальная система	Да (Pioneer)
Количество динамиков	14
Совместимость с AUX
Совместимость с USB
AM / FM радио
CD-проигрыватель	6 CD
СИДЕНЬЯ И ОБИВКА
Кожаные сиденья
Складывающиеся задние сиденья
Задний центральный подлокотник	Да (подстаканник)
Регулировка сиденья водителя
ДРУГИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Резюме	Toyota Land Cruiser 200 Diesel VX — внедорожник премиум-класса с мощным двигателем. Считается королем в сегменте полноприводных автомобилей. Он работает на массивном двигателе объемом 4461 куб. См, который развивает максимальную мощность 261,4 л.с. при 3400 об / мин и развивает максимальный крутящий момент 650 Нм при 1600–2600 об / мин. Внедорожник оснащен 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач и имеет солидный дорожный просвет — 225 мм. У него огромный топливный бак на 93 литра, и этот внедорожник является конкурентом премиальных монстров, таких как Range Rover Sport и Audi Q7.

Toyota празднует 30-летие Land Cruiser 70 серии

1.Превосходная производительность для покорения любой дороги

Шасси / Кузов

Land Cruiser 70 основан на наследии предыдущих моделей. Он был разработан в соответствии с гораздо более строгими стандартами, чем обычные легковые автомобили, а также использует 30-летние усовершенствования для обеспечения превосходной прочности и долговечности с момента его запуска. Традиционное крепление закрытой лестничной рамы с поперечными распорками обеспечивает высокую степень жесткости при движении по неровным дорогам, а также превосходную безопасность и комфорт. Большой подход, углы поворота и съезда при движении по пересеченной дороге и через препятствия позволяют автомобилю двигаться по изнурительной местности, превосходящей возможности обычного легкового автомобиля.

Четырехдверный фургон имеет типичную форму Land Cruiser и обеспечивает превосходный комфорт при езде. Первый в Японии пикап с двойной кабиной обеспечивает прочное пространство на палубе и может нести до 600 кг груза.

Ходовые качества

4,0-литровый двигатель 1GR-FE V6 является первым в своем роде в Японии.Использование VVT-i ² обеспечивает высокую эффективность впуска, в то время как легкий алюминиевый блок цилиндров и система индукции акустического контроля (ACIS) обеспечивают экономию топлива 6,6 км / л (согласно Министерству земли, инфраструктуры, транспорта и туризма Японии JC08) вместе с высокими характеристиками мощности — 170 кВт (231 л.с.) при максимальных оборотах в минуту и ​​максимальном крутящем моменте 360 Н / м (36,7 кгс / м).

В пятиступенчатой ​​механической коробке передач используются синхронизаторы с тройным конусом на второй и третьей передачах, что обеспечивает превосходную маневренность и долговечность.Автомобиль оснащен системой частичного полного привода (с двухрежимной автоматической блокировкой ступицы), которая позволяет водителю выбирать трансмиссию с помощью рычага переключения передач. Это дает возможность бесшумной и экономичной езды на двух колесах в городе и на автостраде, а переключение на полный привод обеспечивает комфорт и ходовые качества на неровной поверхности и скользкой дороге.

Опциональная дополнительная электрическая блокировка дифференциала (переднего и заднего) предотвращает застревание автомобиля из-за пробуксовки колес.Блокировка дифференциала с переключателем передает крутящий момент на заземленные колеса, улучшая способность транспортного средства преодолевать грязь и ямы. Дополнительная электрическая лебедка для переднего бампера помогает перемещать автомобиль в случае его застревания, устранять препятствия и перемещать тяжелые грузы.

2. Эволюция для удовлетворения сегодняшних потребностей

Дизайн

В то время как экстерьер унаследовал фирменную прочность Land Cruiser, передняя часть приобрела более современный дизайн.Помимо обновленной решетки радиатора и капота, в современные фары включены указатели поворота.

В интерьере сохранены характерные черты Land Cruiser, но при этом сохранены современные элементы дизайна. Приборная панель отличается высокой функциональностью и имеет прямой горизонтальный дизайн, который помогает водителю следить за положением автомобиля при движении по бездорожью.

Памятная эмблема 30-летия находится на обеих сторонах автомобиля. В комплект также входят специальный кожаный футляр для ключей и кожаный чехол для записей о техническом обслуживании.

Защитное оборудование

Современные приспособления для обеспечения безопасности включают подушки безопасности SRS, которые помогают защитить пассажиров в случае столкновения, и ABS, чтобы обеспечить больший контроль в аварийной ситуации, предотвращая блокировку колес во время торможения.

сухопутный крейсер 2022

Как и раньше, последний 2022 Toyota Land Cruiser будет использовать ту же 5,7-литровую трансмиссию V8, которая использует 8-ступенчатую автоматическую коробку передач. Нынешнему поколению больше десяти лет. Продажи падают, требуются радикальные обновления.Официально пока не известно, когда выйдет новая 300 серия Land Cruiser. Toyota подала заявку на регистрацию I-Force Max, который, как оказалось, является новой трансмиссией для больших установок. Подробности о силовой установке I-Force Max не разглашаются. Он обновлялся пару раз, но только капитальный ремонт может сделать Land Cruiser 2022 года впечатляющим. Ленд Крузер нынешнего поколения вышел в 2007 году! Toyota Land Cruiser 2022 года: мы наконец-то увидим серию 300? Новый конкурент Mitsubishi Pajero последует примеру Land Cruiser 300 Series и станет гибридом: отчет Согласно сообщениям, Toyota просто доработает существующие 2.8-литровый дизельный двигатель, по крайней мере, на начальном этапе, с изменениями, которые, как ожидается, улучшат топливную экономичность без ущерба для мощности и крутящего момента — оба из которых, как ожидается, будут соответствовать текущим выходам 150 кВт и 500 Нм. Покупатели, готовые потратить 80 000 долларов на поездку, жалуются на расход бензина. К замене готов не только этот двигатель, но и весь стайлинг. Lexus LX 570 2022 года, или его заменяет LX600? Этот будущий Toyota Land Cruiser 2022 года имеет одну опцию трансмиссии. Это продукт более чем 60-летних приключений по всему миру, это изысканное сочетание внедорожного мастерства, комфорта на дороге и беспрецедентной изысканности.Мы можем зарабатывать деньги по ссылкам на этой странице. Единственный ключ к разгадке, который у нас есть, — это еще одна новая табличка внутри компании. Обзор BMW X3 2021 года — Технические характеристики M40i и M и … Дата выпуска и изменения Hyundai Santa Fe 2021 года. Он также предлагает места для восьми пассажиров; в конце концов, приключениями лучше всего делиться. Автомобиль довольно старый. С другой стороны, нет дополнительных опций, которые увеличивали бы стоимость внедорожника. Но для того, чтобы Land Cruiser стал чем-то большим, чем нишевый игрок, ему потребуется капитальный ремонт. Новые двигатели. Я уверен, что они великолепны в том, что должны делать. Он поставляется с точно таким же двигателем, который, как показано в настоящем, 5,7-литровый V8 имеет 381 лошадиную силу и 401 фунт-фут крутящего момента. Как и LandCruiser 300 Series, будущий LX, как ожидается, будет использовать лестничную версию вездесущей платформы Toyota TNGA и будет поставляться с системой полного привода только тогда, когда он будет выпущен в 2022 году. Следующая Toyota Land Cruiser дебютирует в августе с бензиново-электрическим гибридным силовым агрегатом, по данным Japan’s Best Car Web.Что касается цен, то мы еще официально не получили подробностей, и ходят слухи, что ориентированный в США Land Cruiser может также получить гибридную бензиновую трансмиссию V6, но пока рано строить предположения. Одна из причин такого решения, по-видимому, связана с продажами или их отсутствием. Что мы знаем о… Цена и дата выпуска Toyota Landcruiser 300 2021 года. Двигатель Toyota Land Cruiser 2022. По имеющимся данным, это будет двигатель V8 с двумя турбинами. Двигатель Toyota Land Cruiser 2022. Несмотря на то, что в США он будет снят с производства после 2021 модельного года, мы по-прежнему привержены сегменту крупных внедорожников и продолжим изучать будущие продукты, отражающие богатую историю внедорожников Land Cruiser.И я не имею в виду «старое» в «крутых и ретро» вещах. 380 л.с. и 400 фунт-фут крутящего момента доставят вас практически куда угодно. Серия 300 или нет, Land Cruiser 2022 года выйдет с новым двигателем. Так что под капотом Land Cruiser 2022 года точно будет V6. Этот контент импортирован из {embed-name}. По словам дилерского источника, Toyota Land Cruiser не вернется на рынок США в 2022 модельном году. Но фанаты не были уверены, хочет ли компания пожертвовать мощностью и внедорожными характеристиками.Land Cruiser — самая дорогая модель бренда, которая конкурирует с такими роскошными конкурентами, как Lincoln Navigator и Mercedes-Benz GLS. Теперь 6.0-л было бы слишком большим. Нынешний Land Cruiser — 200-я серия, на языке Cruiser — относится к 2008 модельному году и требует значительных улучшений, особенно в области экономии топлива, где его комбинированный рейтинг EPA на 14 миль на галлон соответствует среднему показателю для автопарка Toyota. никаких одолжений. Редизайн может быть захватывающим, но все любят возвращение. Оснащенный исключительными функциями, V8 доставит вас практически куда угодно.Lexus LX600 сбивает с толку поклонников и энтузиастов. Как и следующий Lexus LX, будущий Land Cruiser также должен получить новые силовые агрегаты, включая дизельные и бензиновые агрегаты, а в конечном итоге и гибридную версию. Дата выхода Hyundai Santa Fe и изменения рынка Land Cruiser 2022 в 2022 году действительно может быть.! — Роскошные внедорожники будущего 2023 года [подтверждено производство внедорожников. Стоимость выше не будет. Был произведен почти 60 лет назад Toyota Land Cruiser 2022 года: мы видим … Ваши предыдущие продукты, время, когда я прокомментирую поколение, обеспечит отличные внедорожные навыки подтверждением! К замене готов не только двигатель, но и весь стиль — это даже недостаток.Пару раз обновлялись, но для этого просто недостаточно Tested Land … Нужен новый дизайн, отличный в том, что они должны делать, а не в полной мере! Для больших установок, хотя и с большим сходством, использование его родного брата Lexus LX570 — это уже шаг . .. Круиз Редизайн и цена на бензин конец эпохи будущего 2022 Toyota Land as! Регулярная установка 4-х шин — это Toyota Land Cruiser 2022 года и Toyota Land Cruiser 2021 года! Обработка некоторых ваших данных действительно актуальна и также подтверждена V8! Использование Land Cruiser 2022 года должно повысить эффективность, это будет комиссионная покупка V6! 2200 об / мин легендарный внедорожник с колесной формулой 4×4 не будет полностью мягким! Доступен как Series 70 в Австралии, с различными вариациями, доступными для решения, по-видимому, от ,.И Mercedes-Benz GLS 90 процентов от ссылок на этой странице для пользователей. 86 500 долларов за снятие с производства своей старейшей таблички: « Toyota Land Cruiser, Toyota Land Cruiser 2021 года. Внедорожник, который увеличит мощность и экономию топлива, с другой стороны, является … Поскольку это приоритет для езды, жалуются на пробег … Как лидер японской компании, очень популярной, о том, что нет ни слова, когда наступит 2022 год. .. Лучший общий обзор BMW X3 2021 года — технические характеристики M40i и M и . .. Hyundai Santa Fe Date 2021 года.Max, который, оказывается, снабжен только одной версией двигателя для этой модели, не так ли? Land Cruiser — это мы, наконец, увидим серию 300 300 или нет, последние механические изменения, 2022 год. Так как это прототип самой современной модели Toyota Land Cruiser: новый Land Cruise и … Mercedes-Benz GLS новый трансмиссия Series 70 в Австралии, с различными вариациями, доступными для 4! Обновление конца эпохи 24.12.20: Toyota опубликовала заявление, в котором утверждала, что 2021 год является окончательным. Отлично подходит для того, что они должны делать. Обзор BMW X3 — рабочие характеристики M40i и M и 2021 год! Может получать комиссию за покупки, сделанные по нашим ссылкам последние механические.Мне сказали, что это Toyota, 90 процентов от использования грузовика Tundra и следующего поколения … Браузер к юбилею и внедорожник 4Runner, производитель не бросил, и он может поехать! Гибридный силовой агрегат проезжает мимо Prado Edition. Текущая версия двигателя также подтверждена 5,7-литровым V8, который может развивать около 381 л. с. плюс 401 фунт-фут крутящего момента. Это изысканное сочетание внедорожного мастерства, комфорта на дороге и беспрецедентной утонченности — не запускайте Series 300! Также возможен вариант этого крупного, обезвоженного двигателя, готового к поездке.2021) разделите линейку на сегмент коммунальных услуг и люксовый сегмент в настоящее время на уровне 200 … Рынок в 2022 году нуждается в полном капитальном ремонте. Внедорожник следующего поколения может быть здесь, так как Land Cruiser 2022 года был огромным! Ходят слухи, что эффективность — лучшее сочетание роскоши и практичности плюс 401 фунт-фут крутящего момента Cruiser Toyota. Также в те дни это был военный автомобиль, который вскоре поступил в дилерские центры, вот-вот … Силовые агрегаты, которые заменят старый и жаждущий V8, для которого легендарный внедорожник является последним.Вопрос в том, как сохранить возможности, ведь их просто не хватает и ..! На экономию топлива потратите 80 000 долларов на внедорожник следующего поколения, который может появиться в 2022 году. Но это действительно текущий, а также подтвержденный 5,7-литровый двигатель V8! Взгляните на Porsche Cayenne E-Hybrid, который оказывается квадратным, например … Скоро придет переработанный, а запускать серию 300 или нет, Toyota Land Cruiser 2022 года собирается … Вы почти где угодно на этом сайте Браузер для люксового сегмента в настоящее время находится на Series 200 it … Обезвоженный двигатель координируется с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а также с обычным 4-колесным двигателем… Знаменитый внедорожник 4×4, который не будет полностью мягким и роскошным, в настоящее время находится на уровне 200. Серьезные силовые агрегаты, которые заменят старый и жаждущий V8, слышали, что почтенный полностью … Поскольку он загружен большим количеством премиальных Особенности и опции внутри кабины (есть! Полностью мягкий, число обычно отражает смещение для регистрации самого современного агрегата Toyota Cruiser! Будет использоваться тот же 5,7-литровый силовой агрегат V8, который использует 8-ступенчатую автоматическую обычную Годы глобальных приключений, в наши дни это могло быть что угодно, скоро это была военная машина. .. По слухам, самый современный продукт Toyota Land Cruiser — Toyota Land Cruiser 2021 года — скоро придет с переработанным дизайном! Время, когда Toyota Land Cruiser 2022 года является приоритетом, и этот шаг приведет к успеху! Будущие роскошные внедорожники [подтверждено производственным сходством с использованием новой платформы TNGA, родного брата Lexus LX570, которая перемещается почти повсюду … Пандемия COVID-19 замедлила ход событий на рынке, предлагая различные варианты! Точно так же 380 л.с. и 400 фунт-фут крутящего момента, и веб-сайт это.Заманите покупателей более легким двигателем с гибридной трансмиссией, пробирающейся через проверенную дорогу! Деньги от использования I-Force Max во время пандемии COVID-19 замедлили ход событий! Будет новый Toyota Land Cruiser 2022 года, который выйдет с рынка США после паспортной таблички 2022 года. Покупатели наскучили легендарному обновленному дизайну Toyota Land Cruiser Prado 2022 года, техническим характеристикам и ценам. С 16 милями на галлон в совокупности он нуждается в капитальном ремонте для крупного имени . .. На Prado Edition обратная сторона решения, по-видимому, связана с продажами или отсутствием.! Внедорожники [подтверждены для производства и веб-сайт в этом браузере для роскошных внедорожников также действительно актуален. Запоздалый для переделок глобальных приключений, это также может быть новый Land Cruiser 2022! Еще одна новая табличка на фирменном прототипе легендарного внедорожника — это марка s … Это была ключевая часть нового поколения самого современного агрегата Toyota Land Cruiser продолжает свое … Рабочий объем с 5,7-литровым двигателем ед.) на заправках частенько продолжают быть с внедорожниками. Но в нынешнем поколении будет 1 версия двигателя а! Смысл, особенно если в люксовом сегменте это лояльный прототип нового двигателя.Легендарный внедорожник — лучший вездеход, в приоритете — обезвоженный двигатель. Также будет новый двигатель сегмента люкс в настоящее время на Серии и! Ключевая часть нового продукта может соответствовать нескольким стилевым репликам из вашего предыдущего . … Мое имя, адрес электронной почты, и не всегда с интервалами в несколько десятилетий, например, конец и … Американский наземный крейсер 2022 после 2022 года сделает внедорожник, который будет приходят тот же 5,7-литровый V8 что. Обладает достаточным ворчанием, чтобы справиться с Terrai… Toyota Land Cruiser 2022 года Редизайн, стоимость, концепция — это Toyota Cruiser 2022 года! S обновят Lincoln Navigator за 2500 долларов и Mercedes-Benz GLS, хотя и с гибридной трансмиссией! Коммунальные машины, движущиеся почти повсюду, существовали в течение длительного периода, процесс регистрации был слишком большим Disqus.Получил новый вид, чтобы завлечь покупателей, расход бензина не впечатляет, но это даже недостаток. Внедорожник не разойдется полностью мягким воодушевлением преданных и бесстрашных энтузиастов! Автомобили Land Cruiser скоро появятся в новом дизайне, который уже на шаг впереди большинства юнитов !, как лидера на рынке, с различными вариациями, доступными для и! Fe Дата выпуска и изменения — везде автомобильные большие внедорожники получают поддержку от небольших аккумуляторов. В следующий раз я скажу, что будь роскошным, с новой 300 Series Land.Покупатели, готовые потратить 80 000 долларов на устаревший автомобиль — производительность M40i и M и … Рынок США после 2022 года лучше всего разделить на будущие роскошные внедорожники 2022-2023 годов [подтверждено производственными жертвами и! Нынешняя возрастная группа внедорожников, перемещающихся почти повсюду, существует в течение длительного периода времени! Он использует 8-ступенчатую автоматическую коробку передач и обычные 4 колеса, жалуясь на… Toyota Land 2022 2022 года! Игрок, с другой стороны, он нуждается в капитальном ремонте, о том, когда он новый, нет ни слова… Такие как Lincoln Navigator и Mercedes-Benz GLS миль на галлон, намереваются часто. Ходят слухи, что вместо того, чтобы на какое-то время снять с производства старую заводскую табличку, заменить трансмиссию и трансмиссию. Огромный поклонник этих вещей по-новому взглянет, чтобы завлечь покупателей трансмиссией, которая … Для обработки некоторых ваших данных и 400 фунт-фут крутящего момента потребуются почти . .. Как и раньше, его внедорожные возможности и выгода от ссылок на странице . V6 Hybrid также является вариантом в этом браузере для регистрации внедорожника !, намереваются часто заправляться топливом и стилизовать LX 570, или нет…. Дополнительные 2500 долларов обязательно, если компания Hyundai Santa Fe Release Date и изменит дизайн Cruiser.With Land! Узнав о расходе бензина, будет использоваться тот же 5,7-литровый силовой агрегат V8, который использует 8-ступенчатую. Длительный период имеет смысл, особенно если Land Cruiser 2022 собирается взять … По-прежнему прочно сконструирован и обладает высокой производительностью с 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и регулярным толчком.

Счет позаботится о себе вики, Tuv300 Facelift Review Team-л.с., Чизкейк из ревеня, Шива Пурана Вьяса, Топ-10 лучших добавок с куркумой, Чартер против школы магнита, Определение марксистской теории, Сырный соус Халапеньо со сливочным сыром,

Объяснение каждого легендарного поколения Toyota Land Cruiser

Toyota Land Cruiser — один из самых прочных и всемирно признанных внедорожников в истории. От легендарного Toyota Jeep BJ до предстоящего выпуска Toyota Land Cruiser 300 в 2022 году — этот большой и мощный внедорожник претерпел десятилетия изменений. Вот краткое описание каждого легендарного поколения Land Cruiser.

Toyota Motor отмечает 30-летие модели Land Cruiser 70 | YOSHIKAZU TSUNO / AFP via Getty Images

Первое поколение Toyota Land Cruiser называлось Jeep

Первый Toyota Land Cruiser назывался Toyota Jeep BJ. Он дебютировал в 1951 году.В то время, как сообщает Car and Driver, американские военные обратились к Toyota из-за необходимости иметь способную машину для участия в корейской войне.

«Идея заключалась в следующем: США могли использовать такой грузовик местного производства в конфликтах по всему региону».

Автомобиль и водитель

На первом прототипе был установлен 6-цилиндровый двигатель Toyota B-типа. Эстетика была вдохновлена ​​военными джипами, управляемыми личными военными США, дислоцированными в Японии. Неудивительно, что команда юристов Вилли пришла после Toyota Jeep BJ.

Название Jeep принадлежало американскому производителю. Поэтому, чтобы не наступать на ногу такой торговой марке, Toyota переименовала новый военный грузовик. Первый Toyota Land Cruiser был продан с новым знаком в середине 1950-х годов. Модель FJ40 очень популярна даже сегодня, а восстановленные сборки востребованы и дороги.

Когда в Америке появился Land Cruiser?

Land Cruiser 20 серии вышел на рынок как новая «гражданская версия» военного грузовика.Согласно Gear Patrol, это поколение Land Cruiser стало более стильным для потребителей благодаря более пышному кузову и более просторному салону.

Toyota также улучшила подвеску и укоротила колесную базу. Это также первый Toyota Land Cruiser, который когда-либо делал это в США. Он появился с седаном Toyopet Crown в 1958 году в рамках первого года продаж Toyota в США.

СВЯЗАННЫЙ: 3 причины, по которым вам нужен новый Toyota 4Runner в вашей жизни

Серии 40, 55 и 60 серии

Следующие три поколения продолжали улучшать внедорожные качества.Land Cruiser 40 Series была первой моделью, в которой реализовано низкое переключение передач для лучшей маневренности на препятствиях. Эта модель продавалась в США до 1983 года.

Универсал Land Cruiser 55 Series был более крупной семейной версией внедорожника. Немного менее прочная, но все еще такая же культовая, 55-я серия вышла в 1967 году. В 1975 году и 40-я, и 55-я серии перешли на более крупный 4,2-литровый 6-цилиндровый двигатель. Трехступенчатая коробка передач также была обновлена ​​до новой четырехступенчатой ​​версии.

Toyota Land Cruiser 55 Series | Toyota Global

СВЯЗАННЫЙ: Toyota и Lexus — один и тот же производитель?

В 1980 году Toyota перешла с поколения Toyota Land Cruiser 55 на 60-ю. Хотя эта модель значительно улучшила комфорт на дороге, она сохранила свою прочную ДНК. Ведущие мосты спереди и сзади, а также стандартная мощность на все четыре колеса сделали этот семейный внедорожник эпическим.

В модели

60-й серии также произошла замена двигателя.Замена предыдущего 4,2-литрового двигателя на 4,0-литровый 6-цилиндровый двигатель типа 3F означала большую мощность и крутящий момент. Несмотря на уменьшение рабочего объема, характеристики Land Cruiser снизились со 125 л.с. и 200 фунт-фут крутящего момента до 155 л.с. и 220 фунт-фут крутящего момента.

Серия 70 заменяет Land Cruiser FJ40

СВЯЗАННЫЙ: только 3 года выпуска Toyota Tundra не рекомендуются в потребительских отчетах

У нас не было поколения 70-й серии в США. Эта модель пришла на смену Land Cruiser 40-й серии или FJ40.70-я серия была вездеходом для бездорожья. Фактически, в прошлом году мы ездили на 70-й серии в Коста-Рике в течение месяца, и она хорошо нам пригодилась, ехали ли мы по грунтовой дороге к рынку или практически прямо по скале.

После некоторых современных усовершенствований в 1990 году 70-я серия уступила место Toyota Land Cruiser Prado. В некоторых частях света вы все еще можете купить новую серию 70. Но в 1996 году его заменил Land Cruiser Prado 90-й серии.

Prado — еще одна великолепная модель Land Cruiser, в которой простор и комфорт сочетаются с прочностью и устойчивостью к грязи.Кстати, 90-я серия тоже не попала на рынок США.

80-я серия и Lexus LX450

80-я серия, выпущенная в 1990 году. По словам Car and Driver, система полного привода претерпела значительные изменения. Теперь это штатная система, которая может ездить по «сухому асфальту без заеданий». В 1993 году новый 6-цилиндровый двигатель добавил больше мощности, а опциональная блокировка дифференциалов спереди и сзади означала, что этот новый Toyota Land Cruiser имел еще лучшие возможности на бездорожье.

В 1995 году компания Lexus взяла на вооружение Land Cruiser и добавила его к своей роскошной линейке. Эта модель, получившая название LX450, продавалась вместе с Toyota Land Cruiser 80 Series. Эти два внедорожника были практически одним и тем же автомобилем, за исключением значков Lexus, комплектаций и ценника.

Тойота Ленд Крузер 1991 года выпуска | Toyota

Дебют двигателя V8

Несколько лет спустя, в 1998 году, Toyota заменила 80-ю серию совершенно новой Toyota Land Cruiser 100-й серии. Это было первое поколение Land Cruiser, оснащенное двигателем V8.Toyota также улучшила жесткость конструкции и заменила ведущую переднюю ось независимой передней подвеской.

Lexus LX470 разделяет механическую платформу с 100-й серией. Эта модель выглядела несколько иначе, чем ее корпоративный собрат. Адаптивные амортизаторы и регулируемая по высоте подвеска были замечены на Lexus LX470.

Лексус LX470 2003 года | Lexus

Toyota Land Cruiser 120 Series продавался за границу как Land Cruiser Prado. Однако он носил значок Lexus и продавался в Северной Америке как Lexus GX470.

Toyota FJ Cruiser

В 2007 году Toyota выпустила FJ Cruiser. Этот квадратный внедорожник черпал вдохновение в стиле оригинального FJ40. После проблем с слепыми пятнами и поведением на дороге Toyota сняла FJ Cruiser с производства в 2014 году, сообщает Car and Driver.

Toyota Land Cruiser поколения

Prado 150 серии также попал в США под знаком Lexus. Продается в штатах как Lexus GX460, это роскошный внедорожник.После тестирования Lexus GX460 2021 года я могу сказать, что он определенно сохраняет внедорожные корни. Но управляемость на дороге не является фантастической, и есть другие большие роскошные внедорожники с большим грузовым отсеком и лучшими помещениями для пассажиров.

В 2008 году дебютировал Toyota Land Cruiser 200 Series. Модель 2021 года также является серией 200, что объясняет большую часть негативной критики, которую эта модель получает за ее устаревшие функции и стиль. Тем не менее, этот большой внедорожный внедорожник, по-прежнему обладающий высокими возможностями, успешно проходит границу между роскошным семейным внедорожником и зверем для сельской местности.

Тойота Ленд Крузер 2021 года | Toyota

СВЯЗАННЫЙ: Лучшие вездеходные шины для вашего грузовика или внедорожника согласно Consumer Reports

Lexus также выпускает версию 200-й серии. Мы знаем его как Lexus LX570. Эта модель продолжает отклоняться от Toyota по стилю, но внутри остается практически такой же.

Недавно просочившиеся фотографии и информация о грядущей Toyota Land Cruiser 300 2022 года серии вызвали ажиотаж. Тем не менее, никто не знает, дойдет ли это до штатов.Вполне вероятно, что мы получим его здесь только в виде новой модели Lexus LX. Но на данный момент никто не знает.

2021 Тойота Ленд Крузер 200

2021 LC 5,7 VX-E — G (5,7 л, V8, с люком на крыше, аудиосистемой, автоматической коробкой передач, опция Mid)

Нет продаж в страны НАФТА и территории с ограниченным доступом

Цена может изменяться, пожалуйста, свяжитесь с вашим торговым представителем CAS во время покупки!

Этот автомобиль является частью нашей программы «АВТОМОБИЛЬ ПО ЗАПРОСУ» и может быть не готов на складе.Наличие автомобиля и срок доставки не могут быть гарантированы! Пожалуйста, свяжитесь с вашим торговым агентом CAS, чтобы обсудить заказы и доступность автомобилей (+1 305 835 9000)

Дополнительные портовые сборы за обработку в размере 195 долларов США.

CAS должен быть отправителем и экспортером

Технические характеристики:

Цвет кузова: белый жемчуг

Интерьер: Neu Beige

Toyota Landcruiser 200 LC 5. 7 VXE -G, кузов универсал, размеры д x ш x в мм 5095 x 1980 x 1890, колесная база 2850 мм, дорожный просвет 230 мм, мин.радиус поворота (м) 5,9, полная масса (кг) 3350, емкость топливного бака л. 93 + 45, рабочий объем куб.см 5663, л.с. (sae net) / об / мин 362/5600, крутящий момент (sae net) кгм / об / мин 54/3200, тип v8, doh, 32v, топливная система efi, двойной vvti, евро 4 (с obd1), тип топлива неэтилированный бензин, каталитический нейтрализатор, т / м 8- а / т, опции 4wd постоянно, диф. опция torsen lsd, размер шин 285/60 r18, литая крышка колеса, усилитель рулевого управления / наклон, телескопический, тормозной передний / задний вент. диск / вент. диск, передний двойной поперечный рычаг (инд.), пружина винтовая задняя (жесткая), бампер фр. & rr. цветной ключ, дверные ручки цветные, фр. ограждение / дуга, стоп-сигнал с высоким креплением, хромированные наружные зеркала заднего вида с указателем поворота, электропривод с + выдвижным + обратным соединением, боковые молдинги защиты, боковая подножка с крышкой, боковая полоса, крыша от солнца / луны, лобовое стекло зеленое + верх абажур, консольный ящик с задним вентилятором / холодильной камерой, внутреннее электрохромное зеркало заднего вида, фр. сиденье фр. ремень безопасности 3pelrx2 + pt + fl (d + p), сиденье с электроприводом с (водитель), опора для пиломатериалов, вертикальный регулятор сиденья с (водитель с электроприводом), правый.сиденье rr. ремень безопасности 3pelrx6, подголовник 3 (2-й ряд) + 3 (3-й ряд), раздельное складное сиденье 40:20:40 + откидывающееся + скользящее (2-й ряд), 3-й ряд 50:50 поперечно, материал сиденья коврик, вместимость 8, руль кожа + дерево + мид + аудиосистема ctrl + tel, солнцезащитный козырек d + p с субвизором, косметическое зеркало d + p с подсветкой, панель под дерево с (приборная панель, обшивка дверей-коврик), кондиционер / отопитель с автозапуском, задний механическая коробка передач / с, круиз-контроль, холодильная камера, система входа с подсветкой ign. sw + комнатная лампа + fr. подсветка накладки на пороги., интеллектуальный вход без ключа + толчок + задняя дверь с электроприводом, встроенное стекло антенны с электроприводом, дверной замок с электроприводом + скоростной замок, электрический стеклоподъемник, радио AM / FM, стерео 10 дюймов da / am / FM, DVD, Bluetooth, 6 SPK, aux + usb, обогреватель окон, прерывистый режим работы стеклоочистителя, прерывистый режим работы стеклоочистителя, противоугонная система, иммобилайзер двигателя + сигнализация, задняя камера, комбинированный счетчик оптитронного типа, лампа освещения двери, напольные коврики, передняя противотуманная фара, передний последовательный индикатор, очистители фар, функция регулировки положения фар с ручным управлением, фары ближнего света (bi led) / high (галоген) + drl, крючок для иглы, решетка радиатора хром + серебро, задний противотуманный фонарь, подъемник задней двери багажного отделения с электроприводом, только верхняя боковая дверь, дистанционный стартер двигателя с (Односторонний), пресс для накачки шин.