Объем двигателя бмв м5: Отзывы владельцев BMW M5 F10
Отзывы владельцев BMW M5 F10
Одноклассники BMW M5 F10 по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев BMW M5 F10
BMW M5 F10, 2012 г
Здравствуйте. Машина у меня пару месяцев но, не смотря на это, она постоянно умудряется меня удивлять своими возможностями. BMW M5 F10 обладает таким драйвом и энергией, что просто невозможно на ней ехать медленно. А если рядом на светофоре кто-то встает рядом, то просто невозможно тронуться без пробуксовки. На асфальте BMW M5 F10 может все, можно крутить «пятаки» так, что резина взорвется. Разгон просто сумасшедший и не зависимо, сколько человек в салоне, скорость развивает мгновенно, причем стрелка спидометра не останавливается нигде, пока не уткнется в ограничитель скорости. Машину купил у официального дилера в феврале 2012 года. Думал между 650, но когда увидел М5 — сразу решил все. В наличии машины были только в максимальных комплектациях, что я, в принципе, и хотел: полная отделка кожей, алькантара, вентилируемые сиденья, проекция, ночное видение и многое другое, что сейчас повседневно очень радует.
Достоинства: драйв. Разгон. Комфорт. Богатая комплектация. Уважение на дороге.
Недостатки: не обнаружены.
Юрий, Москва
BMW M5 F10, 2012 г
После продажи 335i Е92, я думал, что никогда больше себе не куплю заднеприводный автомобиль марки BMW. Но после 4 месяцев поиска автомобиля, пересмотрев кучу вариантов, решил глянуть BMW M5 F10 и влюбился в неё. Автомобиль оказался на удивление очень мягким в комфортном режиме. Нравится просто на нем ехать в спокойном режиме, но соблюдать скоростной режим все равно сложно. В «спортплюсе» BMW M5 F10 становится жестким и при переключении передач появляются характерные «пинки» под зад. Идеальный автомобиль на каждый день. Быстрый городской седан, который готов рвать под собой асфальт в любой момент. Устроить burnout в городе на светофоре? Легко.
Достоинства: комфорт. Управляемость. Динамика. Внешний вид.
Недостатки: нужно почувствовать этот автомобиль.
Павел, Гродно
BMW M5 F10, 2012 г
Сегодня прошел ровно год с момента покупки BMW M5 F10. Приятно, когда автомобиль позволяет выбраться на трек или полигон в любое время. Конечно BMW M5 — это не авто для трека, стихия М5 — автобан. За 6 лет мне удалось поездить на многих машинах, но едва ли какая-нибудь из них может сравниться с многогранностью М-ки. Хочешь спокойно «тошнить» — все в «комфорт», хочешь зажечь — все в «спорт», хочешь убиться — все в «М» режим. Причем каждая из настроек является абсолютно самодостаточной и позволяет почувствовать автомобиль в новой ипостаси.
Расход масла 1 литр на 1300-1800 км. Отсутствие заветной кнопочки «автохолда».Достоинства: многогранный автомобиль.
Недостатки: скрипит люк. Расход масла. Отсутствие кнопки «автохолда».
Сергей, Москва
BMW M5 F10, 2013 г
Удобная, красивая, быстрая, динамичная, управляемая, спортивная, комфортная, пока надежная (учитывая, что проехал всего 1700 км). Терпение на проходимость обкатки, у меня кончилось, когда машину из салона домой вез. Предложили поставить доп. блок по усилению мощности, со слов получилось 630 л.с. и плюс 100 крутящего момента (мало верится, надо на стенд поставить). Но едет бодро, очень бодро. Со старта сложно конечно ей приходится, но догоняет быстро. Ну и я еще только учусь давать на ней хороший старт, может Вы посоветуете что-нибудь дельное. Может М5 не самая быстрая среди седанов, но она «последняя из Могикан» с задним приводом, а человек, который осознал для себя всю красоту и динамичность заднего привода, ему уже не изменит.
Достоинства: комфорт бизнес-седана. Управляемость. Динамика.
Недостатки: хотелось бы еще больше мощности.
Александр, Москва
BMW M5 (E60) 5.0 i V10 (507 Hp)
Основные характеристики BMW M5 (E60) 5.0 i V10 (507 Hp)
КУЗОВ BMW M5 (E60) 5.0 i V10 (507 Hp)
ДВИГАТЕЛЬ BMW M5 (E60) 5. 0 i V10 (507 Hp)
ТРАНСМИССИЯ BMW M5 (E60) 5.0 i V10 (507 Hp)
ПОДВЕСКА BMW M5 (E60) 5.0 i V10 (507 Hp)
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА BMW M5 (E60) 5.0 i V10 (507 Hp)
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ BMW M5 (E60) 5.0 i V10 (507 Hp)
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ BMW M5 (E60) 5.0 i V10 (507 Hp)
|
0 i V10 (507 Hp) с кузовом M5 (E60), оборудованный
507-сильным двигателем, рабочий объем которого составляет 4999 кубических сантиметров, способным разогнать этот автомобиль с места до 100 км/ч за 4.7 секунд.
Здесь вы можете ознакомиться с историей возникновения, просмотреть фото, описание,
технические характеристики и эксплуатационные показатели автомобиля БМВ М5 5.0 i V10 (507 Hp),
который выпускается с 2004 года по наши дни.
Такая полезная информация как количество мест, габаритные размеры, дорожный просвет,
объем багажника и бака, тип коробки передач, подвески и тормозной системы, расход топлива в городе и на шоссе,
максимальная скорость и прочие данные станут для вас незаменимыми
при покупке нового или б/у автомобиля BMW M5 5.
620
2Двигатели BMW М серии: история, модификации, технические характеристики
Автомобили BMW серии «М» изначально разрабатывались для гоночных программ компании. Первая модель BMW 3.0 CSL для частного пользования продавалась в начале 1970-х, в конце 70-х были проведены первые модификации. Инженеры параллельно разрабатывали автомобили и двигатели для болидов. В 1978 году в малое серийное производство идет суперкар BMW M1.
Сегодня – это автомобили со спортивным характером, представленные в разных кузовах и несколькими сериями.
N55B30T0
Все модели БМВ серии «М» представляют собой мощные и агрессивные автомобили. В них воплощались самые последние достижения и разработки, использовались высококачественные и дорогие материалы. По сути они являются эксклюзивными и дорогостоящими моделями, некоторые из которых шли только в малосерийное производство.
Двигатели BMW серии «М»
Для версии М2 использовали всего две модификации двигателей:
| N55B30T0 | С турбонаддувом, работает на бензине, мощность от 360 до 370 лошадиных сил, объем 3 литра. Есть система Старт-Стоп, расход топила от 7,9 до 9,2 литра на каждые сто километров. Данный мотор устанавливался всего на три модели – М2 и Х4. Первый – это две модификации купе, а последний – SUV. Двигатель начали использовать на немецких автомобилях с конца 2015 года и используются сегодня. |
| S55B30T0 | Данная модификация имеет двойной турбонаддув, работает на бензине, мощность до 410 лошадиных сил, объем двигателя 3 литра. Установлена система Стар-Стоп, расход топлива на сто километров немного больше, чем у предыдущей модели – 9,2-10 литров, однако и мощности у него больше. Представленная модификация монтировалась всего на одну модель – это купе М2. Двигатель и сегодня используется немецким производителем. |
Серия M3 предлагалась покупателям сразу с семью модификациями двигателей:
| S14B23 | бензиновый ДВС с объемом 2,3 литра, его мощность составляет 195-215 лошадиных сил..jpg) Старая модификация двигателя, которая устанавливалась на автомобили третьей серии – купе и кабриолеты с 1986 о 1991 годы. |
| S50B30 | Объем двигателя составляет 3 литра, его мощность достигает 286-295 лошадиных сил, работает на бензине. Применялся только на М3 седанах, кабриолетах и купе с 1992 по 1999 годы. |
| S50B32 | Выносливый силовой агрегат, максимальная мощность которого достигала 321 лошадиных сил, объем двигателя 3,2 литра, работает на бензине, средний расход топлива 11,1 литра на сто километров. Мотор ставили на М3 и Z3 седанах, кабриолетах, купе. Впервые установили в 1992 году и использовали вплоть до начала 1999 года. |
| S54B32 | Бензиновый мотор мощностью 325-343 лошадиных силы, работает на бензине, его объем составляет 3,2 литра. Расход топлива на сто километров составляет 11,1-12,1 литра. Ставили на модели М3 и Z3/4. Это были кабриолеты и купе. Начали применять с 1999 года, отказались от модификации в 2008 году. |
| S54B32HP | Бензиновый мотор с объемом двигателя 3,2 литра, расходом топлива 11,9 литра на сто километров и мощностью в 360 лошадиных сил. Применяли двигатель только на М3 купе в течение шести лет – с 2000 по 2006 годы. |
| S55B30 | Бензиновый турбированный мотор мощностью 431-460 лошадиных сил, расходом топлива 8,8-91 литра на сто километров и объемом 3 литра, система Старт-Стоп. Устанавливали на М3 и 4 седаны, купе и кабриолеты с 2013 года и используется сегодня. |
| S65B40 | Мощность двигателя 420 лошадиных сил, его объем 4 литра, работает на бензине, расход топлива достигает 11,9-12,9, система Старт-Стоп. Агрегат ставили на третью серию седанов, кабриолетов и купе с 2006 по 2013 годы. |
На М4 применяли только одну модификацию силового агрегата:
| S55B30 | Турбированный мотор, работающий на бензине, выдает 431-460 «лошадок», средний расход топлива на сто километров 8,8-9,1 литра, установлена система Старт-Стоп, объем двигателя 3 литра. Ставили на М серии третьего и четвертого поколений – седаны, купе и кабриолеты с 2013 года и используется сегодня на купе М4. |
Для М5 производитель разработал более широкую линейку модификаций двигателя – всего их предлагалось покупателям семь вариантов:
| M88/3 | Представлен в двух вариантах – турбированный и атмосферный. Работает на бензине, мощность двигателя 286 лошадиных сил, объем мотора 3,5 литра, средний расход топлива на сто километров 9,7 литра. Агрегат использовался для моделей М5 и 6, а также 6-Series – купе и седаны с 1975 по 1988 годы. |
| S38B36 | Объем мотора 3,5 литра, работает на бензине, расход топлива 11,9 литров на сто километров, мощность 315 лошадиных сил. Мотор использовали только на серии М5 седане с 1988 по 1994 годы. |
| S38B38 | Этот мощный мотор имеет объем 3,8 литра, работает на бензине, расход топлива на сто километров достигает 12 литров, мощность агрегата 340 лошадиных сил. Ставили на пятую серию БМВ универсалов и седанов с 1988 по 1995 годы |
| S62B50 | Объем этой модификации 4,9 литра, работает на бензине, расход топлива достигает13,9-14,5 литра, мощность – 400 лошадиных сил. Мотор ставили на М5 и Z8 седаны и кабриолеты с 1998 по 2003 годы. |
| S63B44T0 | Турбированный силовой агрегат с мощностью в 560 «лошадок», объемом 4,4 литра, двойным турбонаддувом, работает на бензине, расход топлива на сто километров 9,9-10,3 литра. Силовой агрегат ставили на различные версии М5 и 6 седаны, купе и кабриолеты. Устанавливать агрегат начали в 2011 году, отказались от него в 2018 году. |
| S63B44Tx | Мотор с двойным турбонаддувом, разработчик смог выдать с него 600-625 «лошадок» при объеме 4,4 литра, работает на бензине, средний расход топлива 11 литров, есть система Старт-Стоп. Двигатель применяется всего на одной модели седана шестого поколения М5 и по сегодняшний день. |
| S85B50 | Этот мотор на бензине выдает 507 «лошадок», объем модификации 5 литров, а расход топлива составляет 14,8-15 литров на сто километров. Агрегат применялся на М5 и 6 моделях универсалов, седанов и купе с 2005 до середины 2010 годов. |
Для моделей М6 использовали следующие модификации силовых установок:
| M88/3 | Применялось два варианта – турбированный и атмосферный, средний расход топлива 9,7 литров на каждые сто километров пути, работает на бензине, выдает 286 лошадиных сил, объем устройства 3,5 литра. Ставили на М5 и 6, 6-Series купе и седанов. Впервые применять начали в конце 1975 года, полностью отказались от мотора в конце 1988 года. |
| S38B35 | Турбированная модификация с расходом топлива 10,1 литра на сто километров, мощность 260 «лошадок» и объемом 3,5 литра, работает на бензине. Устанавливали только на М6 купе с 1984 по 1988 годы. |
| S63B44T0 | Мощность 560 лошадиных сил, турбированный, работает на бензине, объем 4,4 литра, средний расход топлива 10,1 литра на сто километров, установлена система Старт-Стоп. Сегодня мотор уже не используется, его начали устанавливать на М5 и 6 седаны, кабриолеты и купе с 2011 по 2018 годы. |
| S85B50 | Двигатель имеет объем 5 литров, работает на бензине, его мощность составляет 507 лошадиных сил, расход топлива в среднем на сто километров 14,9 литров. Ставили на модели М5 и 6 универсалы, седаны и купе с 2005 года и до середины 2010 года. |
» src=»https://www.youtube.com/embed/xLgZutlQYRs?feature=oembed» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>
Двигатели серии «М» считаются одними из самых лучших, выносливых и мощных. Однако они очень сложные и в случае поломки требуют дорогостоящего ремонта, в том числе и покупки очень дорогих деталей. Худшим в линейке считается N55B30T0, хотя и разрабатывался для крупных моделей. Для многих автовладельцев БМВ главным недостатком является то, что эти моторы не в состоянии нормально работать с маслами производства сторонних компаний – для них необходимо использовать только оригинальное масло BMW. В противном случае стоит ожидать того, что двигатель может закоксоваться, а в результате из строя выйдут Valvetronic, Vanos и гидрокомпенсаторы. Специалисты значительно улучшили надежность впрыска топливной системы, но многие проблемы никуда не делись. Еще одна проблема в том, что каждых сто тысяч километров пробега потребуется менять ТНВД и топливные форсунки.
А клапан вентиляции картерных газов является причиной потери масла.
N55B30T0
Силовые установки серии S и M менее проблемные. Однако надо понимать, что это эксклюзивные и дорогостоящие разработки, ремонт и обслуживание которых не всем по карману. К тому же не всегда есть возможность приобрести действительно оригинальные расходные материалы и детали, а эти моторы могут работать нормально только с ними. В противном случае использование неоригинальных деталей и расходников может привести к серьезной поломке, ремонт которой обойдется не в одну тысячу долларов.
Тип кузова | Седан | |
Количество дверей | 4 | |
Количество мест | 5 | |
Длина | 4910 мм | |
Ширина | 1891 мм | |
Высота | 1467 мм | |
Колесная база | 2964 мм | Колесная база BMW M5 (F10) — это продольное расстояние между осями передних и задних колёс в автомобиле. 
Чем больше колёсная база, тем больще места в автомобиле для размещения пассажиров, тем лучше плавность хода и комфортабельность, уменьшаются продольные колебания, что придает автомобилю высокую плавность хода и делает автомобиль более устойчивым на дороге и предсказуем в поворотах.
Короткая колесная база — помогает автомобилю лучше вписываться в крутые повороты, улучшается маневренность, повышается проходимость, поэтому применение короткой колесной базы наиболее оправдано на внедорожниках. |
Колея передняя | 1627 мм | Колея передняя — это расстояние между серединами отпечатков шин передней оси на дороге. Колея передней оси может отличаться от колеи задней оси. |
Колея задняя | 1582 мм | |
Дорожный просвет | 117 мм | Дорожный просвет (клиренс) BMW M5 (F10), – это расстояние (в миллиметрах) от дороги, на которой находится автомобиль, до самой нижней ее точки. Чем больше дорожный просвет — тем выше проходимость автомобиля. |
Объем багажника минимальный | 520 л | |
Тип двигателя | Бензиновый | |
Объем двигателя | 4395 см3 | Объем двигателя BMW M5 (F10) – это суммарный объем его цилиндров. Объем каждого отдельно взятого цилиндра измеряется, как произведение его сечения на длину хода его поршня. Чаще всего объем двигателя измеряют в кубических сантиметрах или в литрах. |
Мощность | 560 л.с. | Мощность BMW M5 (F10) — измеряется в киловаттах либо лошадиных силах. Влияет на максимальную скорость, время разгона. Зависит от всех параметров в двигателе внутреннего сгорания. |
При оборотах | 6000 | Мощность и максимальный крутящий момент указывается для конкретных оборотов двигателя. При этом важным параметром является не столько величина крутящего момента, сколько обороты, на которых он достигается. Например, для резкого ускорения при спокойной езде (2000-2500 об./мин.) более предпочтителен тот двигатель, крутящий момент которого достигается на низких оборотах – нажал на педаль газа и машина резко пошла на ускорение. |
Крутящий момент | 680/1500 н*м | Крутящий момент BMW M5 (F10) — момент силы крутящего колеса для преодоления сопротивления движению. Мощность и крутящий момент — основные характеристики двигателя. Чем больше мощность, тем больший крутящий момент на валу двигателя, передающий его на колеса. Измеряется в Ньютон-метрах. Влияет на время разгона при малых оборотах двигателя. Самые лучшие параметры крутящего момента у дизельных двигателей. |
Система питания | Непосредственный впрыск | |
Наличие турбонаддува | Турбонаддув | |
Газораспределительный механизм | DOHC | Газораспределительный механизм (ГРМ) — механизм своевременного распределения впуска горючей смеси или воздуха в цилиндры из цилиндров двигателя внутреннего сгорания отработавших газов. Двигатели автомобилей могут иметь газораспределительные механизмы различных типов, что зависит от компоновки двигателя и, главным образом, от взаимного расположения коленчатого вала, распределительного вала и впускных и выпускных клапанов. |
Расположение цилиндров | V-образный | Расположение цилиндров может быть: вертикальным, наклонным, V-образно в два ряда, горизонтально (оппозитно) – это когда угол между цилиндрами составляет 180 градусов; В рядном двигателе цилиндры расположены в одном ряду. Самый распространенный линейный двигатель — четырехцилиндровый. Вообще линейные двигатели, пожалуй самые экономичные среди всех, но больше шести цилиндров делать нет смысла, поскольку ни под один капот такой двигатель не поставить. В V-образном двигателе цилиндры расположены в двух рядах, находящихся под острым углом друг к другу(обычно это 60 или 90 градусов). По сравнению с линейными двигателями V-образные имеют больше мощности на один цилиндр. К тому же такое расположение позволяет устанавливать уже 12 цилиндров. Самым распространенным двигателем этого класса является V6 (2 ряда по 3 цилиндра в каждом). W-образное расположение. Цилиндры расположены в 4-х плоскостях, это как бы сдвоенный V-образный с общим коленвалом. Имеют 8, 12, 16 или 18 цилиндров. В основном применяются в дорогих автомобилях, устанавливаются на VW Phaeton, Bugatti Veyron, Audi A8, Bentley Continental и немногие другие. |
Количество цилиндров | 8 | В современных автомобилях их количество может быть от 2 до 16. Цилиндры в двигателе и приводят авто в движение, и чем их больше — тем больше мощность двигателя. |
Диаметр цилиндра | 88.3 мм | |
Ход поршня | 89 мм | |
Степень сжатия | 10 | |
Количество клапанов на цилиндр | 4 | Количество клапанов на цилиндр BMW M5 (F10) — клапаны подают необходимый для горения топлива воздух и выпускают отработанные газы из рабочей камеры цилиндра. Клапанов на цилиндр может быть 2, 4 или 5. Чем больше клапанов — тем выше мощность и стабильность работы двигателя. Клапаны — это одна из важных систем двигателя, называемая системой газораспределения. |
Топливо | АИ-95 | |
Максимальная скорость | 250 км/час | |
Время разгона (0-100 км/ч) | 4.4 с | |
Расход топлива в городе | 14 л/100 км | |
Расход топлива на шоссе | 7.6 л/100 км | |
Расход топлива Смешанный цикл | 9.9 л/100 км | |
Экологический стандарт | EURO V | |
Объем топливного бака | 80 л | |
Снаряженная масса автомобиля | 1870 кг | |
Допустимая полная масса | 2410 кг | |
Размер шин | 265/40 R19 — 295/35 R19 | |
Размер дисков | 9j x 19″ — 10j x 19″ |
Расход топлива БМВ М5: 3.5, 3.8, 4.4, 4.9, 5.0 на 100 км пути |Расход.ру
Номинальный расход топлива является одной из самых информативных и важных для водителя характеристикой автомобиля. Именно ее часто используют производители для рекламы и продвижения той или иной новой автомодели.
Среди владельцев автомобилей с пробегом считается приемлемым расходование бензина или дизеля до 10 литров на 100 километров. В зарубежных странах этот показатель указывается в милях, поэтому часто нужен перерасчет в «родные» единицы. Очень полезными считаются таблицы расхода топлива, доступные в данном разделе сайта.
О чем говорит показатель расхода топлива? Что означает эта характеристика? Речь идет о расходе углеводородного топлива. Например, для внедорожника цифра соответствует 9.5 литрам на 100 км. Она вполне приемлема, прежде всего, за счет веса и мощности автомобиля. Показатель может быть снижен за счет следующего:
- использования систем рекуперации энергии при торможении;
- облегчения веса автомобиля при замене элементов кузова и ходовой инновационными материалами;
- совершенствования двигателя;
- замены выхлопной системы.
Для новых моделей расход в 6 л/100 км считается вполне «крейсерским» показателем, но он будет выше для тяжелых внедорожников и пикапов и ниже для маленьких гибридов. Необходимую информацию можно найти в размещенных таблицах.
Что делать, если расход топлива выше номинального? Если автомобиль потребляет больше горючего и не соответствует указанному в таблице номинальному показателю, то это означает наличие неисправности. Насколько она серьезная, и как ее можно устранить, подскажут опытные мастера сервисного центра. В отдельных случаях тюнинг позволяет еще более оптимизировать расход топлива, но это обычно обеспечивается за счет облегчения конструкции кузова или при замене двигателя. Конкретные рекомендации могут дать профессиональные автомобильные техники.
Расход топлива БМВ М5 составляет от 9.7 до 15 л на 100 км.
BMW M5 выпускается со следующими типами топлива: Бензин АИ-98, Бензин.
Россия
Расход топлива BMW M5 2017, седан, 6 поколение, F90
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 4.4 л | 600 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин АИ-98 | 10,5 |
| 4.4 л | 625 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин АИ-98 | 10,8 |
| 4.4 л | 600 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин АИ-98 | 10,8 |
Расход топлива BMW M5 рестайлинг 2020, седан, 6 поколение, F90
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 4.4 л | 625 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин АИ-98 | 10,8 |
| 4.4 л | 600 л.с. | АКПП | полный привод (4WD) | Бензин АИ-98 | 10,8 |
Расход топлива BMW M5 рестайлинг 2013, седан, 5 поколение, F10
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 4.4 л | 560 л.с. | робот | задний привод (FR) | Бензин АИ-98 | 9,9 |
Расход топлива BMW M5 2011, седан, 5 поколение, F10
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 4.4 л | 560 л.с. | робот | задний привод (FR) | Бензин АИ-98 | 9,9 |
Расход топлива BMW M5 2007, универсал, 4 поколение, E61
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 5.0 л | 507 л.с. | робот | задний привод (FR) | Бензин | 15,0 |
Расход топлива BMW M5 2005, седан, 4 поколение, E60
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 5.0 л | 507 л.с. | робот | задний привод (FR) | Бензин | 14,8 |
Расход топлива BMW M5 1998, седан, 3 поколение, E39
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 4.9 л | 400 л.с. | МКПП | задний привод (FR) | Бензин | 13,9 |
Европа
Расход топлива BMW M5 1998, седан, 3 поколение, E39
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 4.9 л | 400 л.с. | МКПП | задний привод (FR) | Бензин | 13,9 |
Расход топлива BMW M5 рестайлинг 1994, универсал, 2 поколение, E34
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 3.8 л | 340 л.с. | МКПП | задний привод (FR) | Бензин | 12,0 |
Расход топлива BMW M5 рестайлинг 1994, седан, 2 поколение, E34
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 3.8 л | 340 л.с. | МКПП | задний привод (FR) | Бензин | 12,0 |
Расход топлива BMW M5 1992, универсал, 2 поколение, E34
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 3.8 л | 340 л.с. | МКПП | задний привод (FR) | Бензин | 12,0 |
Расход топлива BMW M5 1988, седан, 2 поколение, E34
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 3.5 л | 315 л.с. | МКПП | задний привод (FR) | Бензин | 11,9 |
| 3.8 л | 340 л.с. | МКПП | задний привод (FR) | Бензин | 12,0 |
Расход топлива BMW M5 1985, седан, 1 поколение, E28
| Объем двигателя | Мощность | Трансмиссия | Привод | Топливо | Расход |
| 3.5 л | 286 л.с. | МКПП | задний привод (FR) | Бензин | 9,7 |
| Марка | BMW |
| Модель | M5 |
| Генерация | M5 (E60) |
| Двигатель (модификация) | 5.0 i V10 (507 Hp) |
| Двери | 4 |
| Мощность | 507 HPW |
| Максимальная скорость | 250 км/ч |
| Разгон с места до 100 км/ч | 4.7 сек |
| Объем резервуара | 70 литров |
| Год ввода в эксплуатацию | 2004 год |
| Год остановки производства | 2010 год |
| Тип кабины | Седан |
| Количество мест | 5 |
| Длина | 4855 ММ |
| Ширина | 1846 ММ |
| Высота | 1469 ММ |
| Колесная база | 2889 ММ |
| Передняя колея | 1580 ММ |
| Задняя колея | 1566 |
| Зазор | 120 ММ |
| Расход топлива (экономичность) — в городе | 22.7 Литров/100 км |
| Расход топлива (экономичность) — на трассе | 10.2 Литров/100 км |
| Расход топлива (экономичность) — комбинированный | 14.8 Литров/100 км |
| Вес | 1830 кг |
| Максимальный вес | 2300 кг |
| Максимальный объем багажника | |
| Минимальный объем багажника | 500 литров |
| Стандарт эмиссии |
| Базовая информация | |
|---|---|
| Марка | BMW |
| Модель | M5 |
| Поколения | M5 (E34) |
| Модификация (двигатель) | 3.8 (340 лс) |
| Начало выпуска | 1992 г |
| Оконч. выпуска | 1995 г |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Седан |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 4 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Расход топлива в городе | 18 л/100 км
13.07 US mpg 15.69 UK mpg |
| Расход топлива на шоссе | 8.3 л/100 км
28.34 US mpg 34.03 UK mpg |
| Расход топлива Смешанный цикл | 9.6 л/100 км
24.5 US mpg 29.43 UK mpg |
| Топливо | Бензин |
| Время разгона 0 — 100 км/ч | 5.9 сек |
| Время разгона 0 — 62 mph | 5.9 сек |
| Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net) | 5.6 сек |
| Максимальная скорость | 250 км/ч 155.34 mph |
| Соотношение мощность/вес | 4.9 кг/лс, 206.1 лс/тонна |
| Двигатель | |
| Мощность | 340 лс @ 6900 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 89.6 лс/л |
| Крутящий момент | 400 Нм @ 4750 об./мин. 295.02 lb.-ft. @ 4750 об./мин. |
| Расположение двигателя | переднее, продольное |
| Объем двигателя | 3795 см3231.59 cu. in. |
| Количество цилиндров | 6 |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 94.6 мм 3.72 in. |
| Ход поршня | 90 мм 3.54 in. |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Количество масла в двигателе | 8.0 л 8.45 US qt | 7.04 UK qt |
| охлаждающая жидкость | 12.5 л 13.21 US qt | 11 UK qt |
| Объем и вес | |
| Снаряженная масса автомобиля | 1650 кг 3637.63 lbs. |
| Допустимая полная масса | 2150 кг 4739.94 lbs. |
| Максимальная грузоподъемность | 500 кг 1102.31 lbs. |
| Объем багажника минимальный | 460 л 16.24 cu. ft. |
| Объем топливного бака | 90 л 23.78 US gal | 19.8 UK gal |
| Максимальная нагрузка на крышу | 100 кг 220.46 lbs. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа при уклоне 12% | 1400 кг 3086.47 lbs. |
| Допустимая масса буксируемого прицепа без тормозной системы | 700 кг 1543.24 lbs. |
| Габариты | |
| Длина | 4720 мм 185.83 in. |
| Ширина | 1751 мм 68.94 in. |
| Высота | 1392 мм 54.8 in. |
| Колесная база | 2761 мм 108.7 in. |
| Колея передняя | 1474 мм 58.03 in. |
| Колея задняя | 1496 мм 58.9 in. |
| Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx) | 0.33 |
| Диаметр разворота | 11.6 м 38.06 ft. |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
| Архитектура привода | ДВС приводит в движение задние колеса автомобиля. |
| Привод | Задний привод |
| Количество передач (Механическая коробка передач) | 5 |
| Тип передней подвески | Поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Размер шин | 235/45 R17; 250/40 R17 |
| Размер дисков | 8J x 17; 9J x 17 |
BMW M5 Характеристики и характеристики
Карбоновые ковшовые сиденья M
Передние сиденья с электроприводом
Передние сиденья с подогревом
Сиденье водителя с 10 направлениями
Пассажирское сиденье с 10 направлениями
Ковш Складной ковш Передняя сторона заднего сиденья
Рулевая колонка с усилителем наклона / телескопирования
Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и путевой компьютер
Электрорегулировка задних стеклоподъемников
Спортивное рулевое колесо из искусственной замши с подогревом из алькантары с автоматическим откидным верхом
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск
Отключение внутреннего замка
Услуги камердинера
Тип блокировки топливной заслонки
Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, 4-дверный бордюр / любезность, вход с подсветкой и тревожная кнопка
Дистанционные релизы -Inc: комфортный доступ с близкого расстояния до груза
Передатчик двери гаража
Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
Автоматическая система кондиционирования воздуха в передней и задней части с голосовой активацией
Задний HVAC с отдельными элементами управления
HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями, система рециркуляции остаточного тепла и консольные воздуховоды
Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой
Подставка для ног водителя
Полная кожа мериноса / обивка из алькантары — вкл: красная строчка Mugello
Внутренняя отделка: алюминиевая вставка в приборной панели, алюминиевая вставка в дверной панели, кожаная / алюминиевая вставка в консоль, металлические детали интерьера и кожаная обивка приборной панели
Обивка потолка из искусственной замши, полностью выполненной из алькантары
Вставка дверной отделки из мериносовой кожи
Кожа / материал переключателя передач под металл
Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением
Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира
Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, задняя консоль с хранилищем и 5 розеток постоянного тока 12 В
Передние и задние фонари карты
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Полное ковровое покрытие-вкл: ковровые передние и задние коврики
Обивка коврового покрытия и ковровое покрытие крышки багажника / обшивка задней грузовой двери
Автоблокировка багажника / люка
Грузовой отсек для скрытого хранения
Cargo Features -inc: Комплект для передвижения запасных шин
Огни грузового пространства
BMW Assist eCall
ConnectedDrive Services
Подключенный пакет Pro
Беспроводная зарядка
Wi-Fi Hotspot -inc: бесплатная пробная версия на 3 месяца или 3 ГБ
Совместимость с Apple CarPlay и Android Auto
Улучшенный USB и Bluetooth
Настройки памяти -inc: сиденья водителя и пассажира, наружные зеркала заднего вида и рулевое колесо
FOB Controls -inc: доступ к карго, Windows и удаленный запуск двигателя
Удаленный запуск двигателя смарт-устройства
Система отслеживания
Крытый ящик приборной панели, ящики для водителя / пассажира и в задней двери
Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз
Задержка питания аксессуаров
Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
BMW TeleServices
Live Cockpit Pro с Navi
Системный монитор
Индикация на лобовом стекле
Резервный цифровой спидометр
Бортовой компьютер
Наружный датчик температуры
Сиденья с материалом задней части из углеродного волокна
Фиксированные передние подголовники и фиксированные подголовники сзади
Передний центральный подлокотник
Сигнализация по периметру
Иммобилайзер двигателя
5 розеток постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха
BMW E60 5 Series M5 Performance | ||||
| Максимальная скорость: | 250 км / ч или 155 миль в час | |||
| Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч): | 4.7 с. дверей: | 4 | ||
| Колесная база: | 289 см или 113,78 дюймов | |||
| Длина: | 486 см или 191.34 дюйма | |||
| Ширина: | 185 см или 72,83 дюйма | |||
| Высота: | 147 см или 57,87 дюйма | |||
| Аэродинамический коэффициент сопротивления | 0,31 | |||
| Передние тормоза — размеры диска: | Дисковые вентилируемые (374 мм) | |||
| Задние тормоза — Размеры Dics: | 9050 мм | Дисковые вентилируемые | ||
| Передние шины — размеры дисков: | 255/40 R19 | |||
| Задние шины — размеры дисков: | 285/35 R19 | |||
| Вес 1730 кг ИЛИ 3814 фунтов | ||||
| Соотношение массы и выходной мощности: | 3.4 кг / л. С. Макферсон. пружины винтовые. стабилизатор поперечной устойчивости | |||
| Задняя подвеска: | Multilink. Винтовые пружины. стабилизатор поперечной устойчивости | |||
Обзор BMW M5 Competition F90 — вердикт, характеристики и цены
Рецепт BMW M Competition теперь довольно хорошо доработан.Просто возьмите существующий M-автомобиль, добавьте немного мощности и измените подвеску с помощью нескольких хорошо подобранных настроек, направленных на улучшение впечатлений от вождения. Это подход, который был воплощен буквально (и цифра) в M5 Competition, который теперь является единственным M5, доступным в Великобритании. Быстро запущенный в текущий модельный цикл M5, Competition конкурирует с такими суперкарами, как Mercedes-AMG E63 S.
В обновлении Competition BMW использует 4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом, увеличивая мощность до 616 л.с., хотя крутящий момент остался неизменным на уровне 553 фунт-фут.Прирост производительности минимален, но дополнительный пакет M Driver действительно поднимает максимальную скорость с ограниченных 155 миль в час до 190 миль в час. Более интересны изменения, направленные на улучшение управляемости, с меньшим дорожным просветом, более жесткими пружинами, перенастроенными амортизаторами и измененной геометрией. Все это в сумме делает автомобиль более привлекательным и маневренным, чем раньше, но без какого-либо снижения комфорта. Однако чего не могут сделать обновления, так это уменьшить размер BMW, так что он по-прежнему кажется огромным.
> Щелкните здесь, чтобы просмотреть наш обзор Mercedes-AMG E63 S
Внешние изменения по сравнению со стандартным M5 небольшие, но стоящие, особенно снижение дорожного просвета на 7 мм, что придает автомобилю более коренастый и агрессивный вид.Есть также новые 20-дюймовые кованые легкосплавные диски и тонкая глянцевая черная отделка отделки и значков. Внутри, как обычно, бизнес (класс), и только красная кнопка стартера показывает, что это модель соревнования.
В то время как BMW M5 Competition, безусловно, стоит больших денег в 98 135 фунтов стерлингов, это также большой автомобиль, поскольку это единственный BMW с этой огнедышащей трансмиссией, которая опустилась ниже шестизначной суммы, ценовая категория тесно связанного с M8 Competition и его производные занимают.
BMW M5 Competition: подробно
- Двигатель, коробка передач и технические характеристики — 4,4-литровый двухтурбинный двигатель обладает исключительной мощностью, автомобиль плавный и отзывчивый, а шасси оснащено технологиями
- Performance и 0-60 time — Нажмите правую кнопку, и M5 превзойдет всех основных соперников по фарам, не говоря уже о большинстве современных суперкаров
- Езда и управляемость — маневренность и динамичность выше того, что вы можете себе представить, учитывая его размер и вес
- MPG и эксплуатационные расходы — С большой мощностью приходит большой расход топлива — он жаждет, в то время как сложная мощность и трансмиссии противоречат его знакомой форме
- Интерьер и технология — Старое поколение, но красиво построенное и законченное.Больше нет технических преимуществ, но все работает
- Дизайн — консервативная 5-я серия BMW создает хорошую основу для M5, который хорошо себя чувствует.
Цены, характеристики и конкуренты
BMW M5 Competition весит немалые 98 205 фунтов стерлингов, что на 8500 фунтов стерлингов больше, чем у стандартного автомобиля, когда он был выпущен в 2017 году. Тем не менее, если вы готовы потратить Если цена на автомобиль слишком высока, то дополнительные расходы вряд ли повлияют на ваше решение.Что еще более важно, улучшения шасси настолько ощутимы и приветствуются, обеспечивая уровень устойчивости и взаимодействия, которого мы ожидаем от M-cars, что вы не пожалеете дополнительных затрат.
Mercedes-AMG E63 S за £ 94 275 уступает M5 Competition, хотя и ненамного, и на первый взгляд кажется более выгодным. Его 612-сильный твин-турбо 4-литровый V8 немного меньше по мощности, но его ревущий саундтрек к V8 означает, что ему не хватает драматизма. И хотя ему не хватает максимальной точности и уравновешенности M5, его все же можно толкать на угрожающих скоростях, а возможность переключения с четырехколесного привода на двухколесный сделает вас очень популярными среди местных шиномонтажников.
Близкий по мощности и, возможно, даже более привлекательный в управлении, 550-сильный Porsche Panamera Turbo стоит еще дороже — 116 395 фунтов стерлингов. Как и его конкуренты, здесь он полноприводный, но, хотя он не может быть переключен в режим с двумя колесами, продуманная настройка Porsche позволяет вам повеселиться с задним приводом, если вам захочется настроения. Он не такой просторный, как BMW и Merc, но хэтчбек Panamera не лишен практичности, к тому же он такой же изысканный и даже более красивый.
Новому RS7 Audi не хватает чувства ситуации, присущего Porsche, возможностей BMW и театральности Merc, но он, возможно, более отполирован, чем все они, в плане езды и управляемости, что противоречит его 22-дюймовым колесам и шинам.
2021 BMW M5 F90 технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент
M5 — это автомобиль от BMW с полным приводом, расположенным впереди двигателем и 4-дверным кузовом седан.BMW M5 — это одна из линейки автомобилей BMW F90. Его двигатель представляет собой бензиновый двигатель с турбонаддувом, 4,4 литра, с двумя верхними распределительными валами, 90-градусный восьмицилиндровый двигатель с 4 клапанами на цилиндр. В этом приложении он производит 592 л.с. (600 л.с. / 441 кВт) мощности при 6000 об / мин и максимальный крутящий момент 750 Н · м (553 фунт · фут / 76,5 кгм) при 1800-5690 об / мин. Двигатель передает мощность на колеса в соответствии с 8-ступенчатым автоматическим набором передач. Заявленная масса в снаряженном состоянии — 1970 кг. Максимальная заявленная скорость составляет 250 км / ч (155 миль / ч).
2021 BMW M5 технические характеристики
Советы по автострахованию BMW
Убедитесь, что в заявке вы указываете только тех, кто будет водить машину. Если назначен опытный водитель, некоторые автостраховщики могут даже снизить ваши страховые взносы.
Основные факты
BMW M5, 2021 год
г.в. F90 США краткие сведения| Какой тип кузова? | 4-дверный седан / седан с 4/5 местами |
|---|---|
| Как долго? | 4983 мм |
| Насколько тяжелый? | 1970 кг |
| Какой размер двигателя? | 4.4 литра, 4395 см 3 |
| Сколько цилиндров? | 8, V |
| Какая мощность? | 600 л.с. /592 л.с. /441 кВт при 6000 об / мин |
| Какой крутящий момент? | 750 Нм /553 фут-фунт / 76,5 кгм при 1800-5690 об / мин |
| Как быстро? | 0-60 миль / ч : 3,2 с |
| Как быстро? | 250 км / ч , 155 миль / ч |
Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.
| Для внутреннего рынка США. | |||
| кузов | |||
|---|---|---|---|
| Тип кузова | 4/5 местный седан / седан | ||
| Кол-во дверей | 4 | ||
| Дизайнер | |||
| размеры и вес | |||
| мм | дюймы | ||
| Колесная база | 2982 мм | 117.4 дюймов | |
| Колея / протектор (перед) | 1626 мм | 64 дюймов | |
| Колея / протектор (задний) | 1594 мм | 62,8 дюймов | |
| Длина | 4983 мм | 196,2 дюймы | |
| Ширина | 1903 мм | 74.9 дюймов | |
| Высота | 1473 мм | 58 дюймов | |
| Дорожный просвет | 133 мм | 5,2 дюймов | |
| длина: передаточное отношение колесной базы | 1,67 | ||
| Снаряженная масса | 1970 кг | 4343 фунтов | |
| Распределение веса | 54.4% перед | ||
| Емкость топливного бака | 68 литров | 15 [18] Великобритания [США] галлона. | |
| аэродинамика | |||
| Коэффициент лобового сопротивления | 0,32 | ||
| Фронтальная зона | 2,34 м² | ||
| CdA | 0,75 | ||
| двигатель | |||
| тип двигателя | бензин с турбонаддувом | ||
| Производитель двигателя | БМВ | ||
| Код двигателя | S63B44T4 | ||
| Цилиндры | V 8 с конусом 90 ° | ||
| Вместимость | 4.4 литра 4395 куб.см (268,199 куб.дюймов ) | ||
| Диаметр цилиндра × Ход поршня | 89 × 88,3 мм 3,5 × 3,48 дюйм | ||
| Отношение диаметр цилиндра / ход поршня | 1,01 | ||
| Шестерня клапана | двойной верхний распредвал (DOHC) 4 клапана на цилиндр Всего 32 клапана | ||
| максимальная выходная мощность | 600 PS (592 л.с. ) (441 кВт ) при 6000 об / мин | ||
| Удельная мощность | 134.7 л.с. / литр 2,21 л.с. / куб. Дюйм | ||
| максимальный крутящий момент | 750 Нм (553 фут-фунт ) (76,5 кгм ) при 1800-5690 об / мин | ||
| Удельный крутящий момент | 170,65 Нм / литр 2,06 фут-фунт / куб. М 3 | ||
| Конструкция двигателя | |||
| поддон | с мокрым картером | ||
| степень сжатия | 10: 1 | ||
| Топливная система | непосредственный впрыск бензина | ||
| bmep (среднее эффективное давление тормоза) | 2144.4 кПа (311 фунтов на кв. Дюйм ) | ||
| Максимальная частота вращения | |||
| подшипники коленчатого вала | 5 | ||
| Охлаждающая жидкость двигателя | Вода | ||
| Емкость единичная | 549,38 куб. См | ||
| Аспирация | Турбина | ||
| Компрессор | |||
| Интеркулер | |||
| Каталитический нейтрализатор | Y | ||
| производительность | |||
| Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч) | |||
| Время разгона 0-60 миль / ч | 3.2 с | ||
| Время разгона 0-100 км / ч | |||
| Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч) | |||
| Текущая четверть мили | |||
| Постоянный километр | |||
| Максимальная скорость | 250 км / ч (155 миль / ч ) | ||
| Удельная мощность | Чем выше, тем лучше 304,68 л.с. / тонна (1000 кг ) 0.3 л.с. / кг 224,09 кВт / тонна (1000 кг ) 0,22 кВт / кг 300,51 л.с. / тонна (1000 кг ) 300,51 л.с. / фунт | ||
| Отношение массы к мощности | Нижнее лучше 4,46 кг / кВт 7,45 фунт / л.с. | ||
| расход топлива | |||
| Расход топлива | |||
| универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеуказанного) | |||
| литров / 100 км | |||
| км / литр | |||
| UK MPG | |||
| US MPG | |||
| Выбросы углекислого газа | |||
| Расчетный портфель CO 2 ? | |||
| Группа VED (Великобритания) | |||
| CO 2 Effizienz (DE) | |||
| шасси | |||
| Положение двигателя | перед | ||
| Компоновка двигателя | продольное | ||
| Ведущие колеса | полный привод | ||
| Разделение крутящего момента | |||
| Рулевое управление | Рейка и шестерня с усилителем | ||
| оборотов от упора до упора | |||
| Диаметр поворота | |||
| Передняя подвеска | |||
| Задняя подвеска | |||
| Размер переднего колеса | 9½J x 19 | ||
| Размер заднего колеса | 10½J x 19 | ||
| Шина передняя | 275/40 ZR 19 105Y XL | ||
| Шины задние | 285/40 ZR 19 107Y XL | ||
| Тормоза переднее / правое | VeDi / VeDi-S-АБС | ||
| Диаметр переднего тормоза | |||
| Диаметр заднего тормоза | |||
| Зона торможения | |||
| Коробка передач | 8 ступенчатый автомат | ||
| Передаточное число высшей передачи | 0.64 | ||
| Передаточное число главной передачи | 3,15 | ||
| общий | |||
| Carfolio.com ID | 715561 | ||
| Всего произведено | |||
| Код модели | |||
| Семейство моделей | F90 | ||
| RAC рейтинг | 39,3 | ||
| Классификация по страхованию | Информация отсутствует | ||
| Налоговая группа | Информация отсутствует | ||
| 2021 BMW M5 добавлен 2021-01-03. Последнее изменение 2021.01.09. | |||
© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.
2021 BMW M5 Цена, обзор, рейтинги и фотографии
«Обновления укрепляют репутацию M5 как одного из выдающихся спортивных седанов в мире» — Эдмундс
Новый BMW M5 2021 года предлагает переработанные световые блоки спереди и сзади.Внутри M5 2021 года получит 12,3-дюймовый информационно-развлекательный дисплей по сравнению с 10,25-дюймовым дисплеем прошлого года, который также предлагает беспроводное подключение к Android Auto и Apple CarPlay. Кроме того, в список был добавлен набор новых новых цветовых вариантов.
Цена нового M5 была увеличена на 800 долларов, и теперь она стоит 103 500 долларов. Новый M5 предлагается в одном уровне отделки салона и сталкивается с жесткой конкуренцией со стороны стойких приверженцев сегмента, таких как Mercedes-AMG E63 S, Audi RS7 и Porsche 911 Carrera S.
BMW M5 Седан 2021 года, вид спереди 2021 BMW M5 Седан, вид сзадиBMW M5 2021 года Цены и характеристики
8,1 / 10
BMW M5 2021 года предлагается в одном уровне отделки салона. Базовый уровень отделки салона BMW M5 2021 года начинается с цены 103500 долларов, а пакет Competition добавляет к стоимости еще 7600 долларов. В стандартной комплектации новый M5 оснащен 4,4-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом. Пакет Competition добавляет больше специальных функций, таких как 20-дюймовые легкосплавные диски, расширенная отделка Shadow Line, спортивная выхлопная система M и ремни безопасности M.BMW M5 2021 года также предлагает различные дополнительные пакеты, такие как Driving Assistance Plus Package и Executive Package.
Пакет помощи водителю стоит дополнительно 1700 долларов и добавляет такие функции, как инновационные системы помощи водителю на основе камеры / радара и расширенный помощник в пробках для автомагистралей с ограниченным доступом. Представительский пакет для BMW M5 2021 года стоит дополнительно 3350 долларов и добавляет более практичные функции, такие как Active Park Distance Control, Parking Assistant Plus, Surround View w / 3D View, Drive Recorder, передние сиденья вентилируются с функцией массажа, а передние сиденья вентилируются с функцией массажа. и задние сиденья тоже с подогревом.
Модель | База |
|---|---|
Рекоменд. Цена | $ 103 500 |
Основные характеристики | Адаптивный AWD |
Бесконтактная система входа | |
Фильтрация с активированным углем | |
Акустическая система Harman Kardon с 16 динамиками | |
Система предупреждения о столкновении | |
Кожаная обивка |
Также читайте:
2021 BMW M5 Консультации по покупке
Если вы решили купить высокопроизводительный автомобиль, почему бы не выбрать его лучшую версию.Мы рекомендуем вам выбрать седан M5 Competition с дополнительным пакетом Executive. Base M5 обойдется вам в 103 500 долларов, а добавив всего 7600 долларов, вы получите чуть более мощный двигатель с улучшенной динамикой управления. А с дополнительным пакетом Executive вы получите передние вентилируемые сиденья, передние и задние сиденья с подогревом, 4-зонный автоматический климат-контроль, объемный и трехмерный вид, систему помощи при парковке и многое другое.
Купите новый BMW M5 2021 года через сеть доверенных дилеров Car Indigo и сэкономьте до 13 000 долларов США
Двигатель BMW M5 2021 года и производительность
7.5/10
«Поразительный разгон, полный привод позволяет заднеприводные шалости, дорого обставленный салон». — CarAndDriver
Седан BMW M5 2021 года оснащен легендарным 4,4-литровым двигателем V8 с двумя турбинами, мощностью 600 л.с. при 6000 об / мин и крутящим моментом 553 фунт-фут при 1800 об / мин. Новый M5 также получит 8-ступенчатую спортивную автоматическую коробку передач M со спортивным и ручным режимами переключения передач и подрулевыми переключателями. При цене в 103 500 долларов вы также получаете регенерацию энергии торможения с распределенным охлаждением для повышения производительности.
BMW M5 2021 года получит 4,4-литровый двигатель V8 с двумя турбинами.BMW M5 Sedan 2021 года разгоняется с места до 100 км / ч всего за 3,2 секунды. Держите педаль газа нажатой, и M5 будет отсчитывать четверть мили менее чем за 11 секунд. Кроме того, в стандартной комплектации новый M5 получает адаптируемую установку полного привода M xDrive, которую можно преобразовать в привод на задние колеса одним нажатием кнопки.
Модели | 2021 BMW M5 | 2021 Mercedes-AMG E 63 S | 2021 Audi RS 7 | 2021 Порше 911 Каррера С |
|---|---|---|---|---|
Рекоменд. Цена | $ 103 500 | $ 107 350 | $ 114 995 | 105 100 долларов США |
Двигатель | 4.4-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом | 4,0 л Bi-Turbo V8 | 4,0-литровый двигатель V8 с двумя турбинами и 48-вольтовой гибридной системой | 3,0-литровый оппозитный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом |
Трансмиссия | AWD | AWD | AWD | задний ход |
Трансмиссия | 8-ступенчатая автоматическая | 9-ступенчатая АКПП | 8-ступенчатая АКП | 8-ступенчатая АКПП |
Мощность | 600 л.с. при 5700 об / мин | 603 л.с. при 5750–6500 об / мин | 591 л.с. при 5700 об / мин | 443 л.с. при 6500 об / мин |
Момент | 553 фунт-фут при 4000 об / мин | 627 фунт-фут при 2500 об / мин | 590 фунт-фут при 1750 об / мин | 390 фунт-фут при 2300 об / мин |
0-60 миль / ч | 3.2 секунды | 3,3 секунды | 3,5 секунды | 3,5 секунды |
Quarter Mile | 11.0 секунд | 11,1 секунды | 11,2 секунды | 11.3 секунды |
Максимальная скорость | 163 миль / ч | 158 миль / ч | 190 миль / ч | 191 миль / ч |
Сравнивая BMW M5 2021 года с конкурентами, с минимальным отставанием, Mercedes-AMG E63 S выигрывает с точки зрения двигателя и производительности, поскольку он предлагает самые высокие показатели двигателя.Однако, если мы примем во внимание соревнование BMW M5 Competition, таблицы быстро изменится. BMW M5 2021 года предлагает максимальную мощность в долларовом эквиваленте. В то время как Porsche 911 Carrera S 2021 года занимает последнее место по показателям грубой мощности.
Также читают:
BMW M5 2021 года экономия топлива
5,0 / 10
BMW M5 2021 года предлагает предполагаемое EPA 15 миль на галлон в городе, 21 милю на галлон на шоссе и 17 миль на галлон в совокупности. Новый M5 также имеет внушительный топливный бак — 20.1 галлон и предлагает приличный запас хода 301/422/342 миль в городе / шоссе / вместе взятом соответственно. M5 2021 предлагает адаптивную систему xDrive All-Wheel-Control, что делает его очень цивилизованным в нормальных условиях вождения.
Модели | 2021 BMW M5 | 2021 Mercedes-AMG E 63 S | 2021 Audi RS 7 | 2021 Порше 911 Каррера С |
|---|---|---|---|---|
MPG (Город) | 15 | 15 | 14 | 18 |
MPG (шоссе) | 21 | 23 | 24 | 24 |
миль на галлон (в сочетании) | 17 | 18 | 19 | 20 |
Запас топлива | 20.1 галлон | 21,1 галлона | 19,8 галлона | 16,9 галлона |
Диапазон (город / шоссе / комбинированный) | 301/422/342 миль | 317/485/379 миль | 277.2 / 475.2 / 376.2 миль | 304/406/338 миль |
Даже с приличными показателями расхода бензина M5 стоит на втором месте по экономии топлива. Porsche 911 Carrera S 2021 года предлагает лучшую экономию топлива среди конкурентов. Тем не менее, Mercedes-AMG E 63 S 2021 года предлагает лучшие показатели дальности полета в своем классе благодаря максимальной емкости топливного бака — 21,5 галлона.
2021 BMW M5 Интерьер
8.5/10
«Есть также множество желаемых стандартных функций, которые включают настраиваемое внутреннее освещение, рулевое колесо с подогревом, передние сиденья с подогревом и рулевую колонку с регулировкой мощности». — CarAndDriver
Украшенный роскошью, BMW M5 2021 года может похвастаться стильным интерьером и безупречным языком дизайна. Новый M5 оснащен сиденьями, простроченными алькантарой, а за дополнительную плату в размере 3350 долларов вы получаете вентилируемые передние сиденья с функцией массажа. Все это создает роскошную ауру внутри M5 и предлагает вам приятные ощущения от вождения.Отчетливо заметным изменением в интерьере нового M5 стал более крупный 12,3-дюймовый центральный информационно-развлекательный экран, расположенный на приборной панели.
Говоря о факторе пространства, BMW M5 2021 года претендует на пассажировместимость 5 человек, а передний ряд M5 просторен. Задние сиденья также очень удобны и вместительны, а в представительском пакете они также имеют обогрев. Вы также можете выбрать черный рояль или отделку деревом, чтобы улучшить внешний вид приборной панели.
Модели | 2021 BMW M5 | 2021 Мерседес-AMG E63 S | 2021 Audi RS 7 | 2021 Porsche 911 Carrera S |
|---|---|---|---|---|
Вместимость | 5 | 5 | 4 | 5 |
Передний ряд (голова / плечо / нога) (дюймы) | 40.7 / 58,7 / 41,4 | 37,3 / 57,8 / 41,7 | 36,9 / 57,2 / 41,3 | НЕТ |
Задний ряд (голова / плечо / нога) (дюймы) | 38,5 / 55,9 / 36,5 | 38,0 / 57,1 / 36,2 | 36,6 / 55,9 / 37,0 | НЕТ |
BMW M5 2021 года предлагает грузовую емкость 14 кубических футов, что действительно впечатляет по стандартам сегмента.В этом большом пространстве можно разместить 2 больших чемодана, 2 маленьких чемодана и набор клюшек для гольфа. Фокусно-развлекательный дисплей BMW M5 2021 года был увеличен до 12,3 дюйма по сравнению с прошлогодним 10,25-дюймовым дисплеем. Благодаря совершенно новому интерфейсу iDrive7 эта новая 12,3-дюймовая информационно-развлекательная система также добавляет возможности Android Auto и Apple CarPlay Connectivity.
BMW M5 2021 года оснащен сиденьями, простроченными алькантаройИдя в ногу с конвенциями, BMW интегрировала в автомобиль Apple CarPlay, облачную навигационную службу BMW, Google Assistant, управление голосом и жестами, спутниковое радио SiriusXM и точку доступа Wi-Fi.Помимо этих основных моментов, некоторые из других наиболее заметных информационно-развлекательных функций BMW M5 Sedan 2021 года:
- Объем, чувствительный к скорости
- Сенсорный экран основного монитора
- Беспроводное подключение к телефону
- 16 динамиков Harman / Kardon
- Усилитель 600 Вт
- Звуковая система защиты от кражи
- Точка доступа Wi-Fi с бесплатной пробной версией на 3 месяца или 3 ГБ
Также читают:
2021 BMW M5 Экстерьер
6.5/10
«Супер-седан M5 примерно такой же, как у BMW в наши дни (по крайней мере, рядом с более чистыми вещами, такими как гораздо меньший M2)». — Мотортренд
BMW M5 2021 года подвергается фейслифтингу в середине цикла. Передние фары M5 были переработаны и получили новую технологию Laser Tech, которая делает его более резким и агрессивным. Передний бампер также был переработан с увеличенными воздухозаборниками, а фирменная решетка радиатора M5 также стала больше. Дополнительный пакет Competition Package за 7600 долларов добавляет 20-дюймовые легкосплавные диски и расширенную линию теней, которая придает всем хромированным деталям затемненную обработку.Передний бампер был переработан, а хромированные решетки лишь дополняют его дизайн.
BMW M5 2021 года получит большие решетки радиатора и новый дизайн фарНа его боковом профиле нет заметных изменений, что очень ценится, потому что редукторам он понравился таким, каким он был. BMW M5 2021 года имеет довольно удивительные пропорции и приветствует минимальную громкость. Задняя часть нового M5 приправлена мускулистыми и запоминающимися выхлопными трубами с четырехъядерным двигателем.Задние фонари 2021 M5 также были переработаны вместе с большим задним диффузором и более агрессивным дизайном заднего бампера.
Модели | 2021 BMW M5 | 2021 Мерседес-AMG E63 S | 2021 Audi RS 7 | 2021 Porsche 911 Carrera S |
|---|---|---|---|---|
Снаряженная масса | 4345 фунтов | 4497 фунтов | 4497 фунтов | 3354 фунта |
Длина | 196.4 дюйма | 196,4 дюймов | 197,3 дюймов | 177,9 дюймов |
Ширина | 74,9 дюйма | 75,1 дюймов | 75,2 дюйма | 72.9 дюймов |
Высота | 58.0 дюймов | 56,6 дюймов | 55,9 дюймов | 51,1 дюйма |
Дорожный просвет | 5,2 дюйма | 5.0 дюймов | 4,3 дюйма | 4,0 дюйма |
Колесная база | 117,4 дюймов | 115,7 дюймов | 114,8 дюймов | 96,5 дюймов |
Porsche 911 Carrera S 2021 года с короткой колесной базой является самым легким и маневренным из всех.Cadillac, с другой стороны, самый длинный и энергичный водитель в этой лиге. Размеры BMW M5 2021 года позволяют ему занять место где-то посередине с хорошими внешними размерами и стилем. Хотя внешний вид — это субъективный вопрос, но, по нашему мнению, именно Caddilac CT6-V предлагает лучшее присутствие на дороге, а также внушительный внешний вид.
2021 BMW M5 Безопасность
8.0 / 10
NHTSA или IIHS еще не проводили краш-тестов BMW M5 2021 года, но мы ожидаем от них не меньше, чем «хорошо».Новый M5 предлагает различные функции безопасности и технологии помощи водителю, которые снова укрепляют вашу веру в BMW. Система активной защиты BMW обнаруживает неминуемые аварии и подготавливает их, автоматически натягивая ремни безопасности, закрывая окна и люк в крыше, а также активируя торможение после аварии, включая функции предупреждения об усталости и фокусировки.
BMW M5 2021 года поставляется с множеством функций активной безопасности, включая автоматический дальний свет, мониторинг слепых зон, стандартное предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, наличие круиз-контроля в сочетании с технологией Stop-and-Go, стандартную полосу движения. предупреждение о выезде и помощь в удержании полосы движения.Помимо этих основных моментов, некоторые из самых выдающихся функций безопасности на борту BMW M5 Седан 2021 года:
- Тормоза дисковые вентилируемые передние и задние
- Фиксированные передние подголовники
- Дистанционно активируемые огни периметра / приближения
- Удаленный доступ без ключа
- Боковые дуги
- Электронная стабилизация
- Тормоза с АБС на четыре колеса
Также читают:
2021 BMW M5 Competition
9.0/10
BMW M5 2021 против Mercedes-AMG E63 2021 года SПо сравнению с двигателем Mercedes-AMG, базовая комплектация BMW M5 2021 года предлагает менее мощный двигатель. Однако седан BMW Competition предлагает лучшую мощность по сравнению с Mercedes. Что касается ускорения, максимальной скорости и внутреннего пространства, BMW легко превосходит Mercedes. Однако Mercedes-AMG E 63 S предлагает лучшую экономию топлива. Когда дело доходит до интерьеров, здесь безоговорочно побеждает Mercedes. Итак, когда дело доходит до цены, AMG E63 почти на 4000 долларов дороже, чем M5, но это определенно того стоит.
Mercedes-AMG E63 S 2021 года BMW M5 2021 против Audi RS 7 2021Audi RS 7 — гораздо более дорогой вариант по сравнению с новым BMW M5 2021 года, поскольку его стартовая цена составляет 114000 долларов. Audi RS 7 2021 года оснащен 4,0-литровым двигателем V8 с выходной мощностью 591 л.с., что по сравнению с M5 примерно на 10 л.с. меньше. Хотя оба седана предлагают интеллектуальную систему полного привода, Bimmer превосходит дуэт, поскольку он способен передавать всю мощность на задние колеса одним нажатием кнопки.BMW M5 также стоит дешевле Audi, что делает его более практичным выбором.
Audi RS 7 2021 года BMW M5 2021 против Порше 911 Carrera S 2021 годаPorsche 911 Carrera S 2021 года продается почти по той же цене, что и BMW M5 2021 года. Однако почти при той же цене BMW M5 предлагает двигатель большего размера, генерирующий больше мощности. Хотя более высокие показатели мощности M5 также ответственны за езду с большей массой. Так что не позволяйте сравнительно скромным показателям мощности 911 Carrera S 2021 года вводить вас в заблуждение, поскольку этот Porsche по-прежнему остается самым быстрым спринтером здесь, благодаря его меньшим размерам и маневренности.Хотя из-за меньших размеров Porsche отстает от Bimmer по внутреннему пространству.
Porsche 911 Carrera S 2021 годаОкончательный вердикт BMW M5 2021 года
Ожидается, что BMW M5 2021 года с обновленным внешним видом будет работать как суперкар, предлагая своим покупателям фантастические ощущения от вождения. BMW оправдал ожидания производителей, выпустив M5 2021 года. Помимо внешнего вида, в M5 2020 года внесены лишь незначительные изменения.В целом, с точки зрения производительности и надежности, машина совсем неплохая. Фактически, он считается одним из лучших бизнес-седанов в своем сегменте.
BMW M5 2021 года усилил свой корпус со всеми обновлениями.Сэкономьте до 22000 долларов на новом BMW M5 Competition 2020 года, используя сеть доверенных дилеров Car Indigo >>
Также читайте:2021 BMW M5 Часто задаваемые вопросы: Какова средняя годовая стоимость обслуживания BMW M5?
Стоимость годового обслуживания BMW M5 в среднем составляет около 863 долларов США, в зависимости от вашего поставщика услуг.
Сколько стоит замена масла в BMW M5?Средняя стоимость замены масла в BMW M5 составляет от 232 до 250 долларов. Это без учета затрат на рабочую силу, которые могут стоить вам от 49 до 61 доллара, в зависимости от вашего поставщика услуг.
Что означает M в BMW M5?Буква M в BMW M5 обозначает «Автоспорт». Motorsport или M, как его любят называть энтузиасты, — это подразделение BMW по производительности.
Есть ли в BMW M5 механическая коробка передач?Нет, BMW M5 доступен только с 8-ступенчатой коробкой передач M-Steptronic, которая передает мощность через систему полного привода с задним смещением на все 4 колеса.
| Общая информация | ||
|---|---|---|
| Марка | BMW | |
| Модель | M5 | |
| Поколение | M5 (F90) | |
| Модификация (двигатель) | 4,4 V14 905 905 стартроник производство | 2017 год |
| Окончание производства | Июнь 2020 года | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания | |
| Тип кузова | Седан | |
| Седан | ||
| Двери | 4 | |
| Рабочие характеристики | ||
| Расход топлива (эконом. у) — городской | 14.5 л / 100 км
16,22 миль на галлон США 19,48 миль на галлон Великобритании | |
| Расход топлива в городе | 8,2 л / 100 км
28.68 US mpg 34.45 UK mpg | |
| Расход топлива (экономичный) в смешанном цикле | 10,5 л / 100 км
22,4 миль на галлон США 26,9 миль на галлон в Великобритании | |
| CO 2 Выбросы | 241 г / км | |
| Тип топлива | Бензин (бензин) | |
| Ускорение 0–100158 км / ч | 4 с||
| Разгон 0-62 миль / ч | 3,4 с | |
| Разгон 0-60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.net) | 3,2 с | |
| Разгон 0-200158 | 11,1 с||
| Максимальная скорость | 250 км / ч 155,34 миль / ч | |
| Стандарт выбросов | Euro 6 | |
| Отношение массы к мощности | 3,1 кг / л.с., 323.5 л.с. / тонна | |
| Характеристики двигателя | ||
| Мощность | 600 л.с. при 5600-6700 об / мин. | |
| Мощность на литр | 136,5 л.с. / л | |
| Крутящий момент | 750 Нм @ 1800-5600 об. / Мин. 553,17 фунт-фут. @ 1800-5600 об. / Мин. | |
| Расположение двигателя | Передний, продольный | |
| Модель двигателя | S63B44 | |
| Объем двигателя | 4395 см 3 268.2 куб. дюймы | |
| Количество цилиндров | 8 | |
| Положение цилиндров | V-образный двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 89 мм 3,5 дюйма | |
| Ход поршня | 88,3 мм 3,48 дюйма | |
| Степень сжатия | 10 | |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 | |
| Топливная система | Прямой впрыск | |
| Аспирация двигателя | Twin-Power | |
| Объем моторного масла | 10 л 10.57 кварт США | 8,8 UK qt | |
| Пространство, объем и вес | ||
| Снаряженная масса | 1855 кг 4089,57 фунтов. | |
| Макс. вес | 2440 кг 5379,28 фунтов. | |
| Макс.нагрузка | 585 кг 1289,7 фунтов. | |
| Объем багажника (багажника) — минимум | 530 л 18,72 куб. футов | |
| Емкость топливного бака | 68 л 17,96 галлона США | 14,96 галлонов Великобритании | |
| Макс. нагрузка на крышу | 100 кг 220,46 фунтов. | |
| Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%) | 2000 кг 4409,25 фунтов. | |
| Допустимая нагрузка прицепа без тормозов | 750 кг 1653,47 фунтов. | |
| Разрешенная загрузка фаркопа | 90 кг 198.42 фунта. | |
| Размеры | ||
| Длина | 4966 мм 195,51 дюйма | |
| Ширина | 1903 мм 74,92 дюйма | |
| Ширина с зеркалами | 2126 мм 83,7 дюйма | |
| Высота | 1473 мм 57,99 дюйма | |
| Колесная база | 2982 мм 117.4 дюйма | |
| Колея передняя | 1626 мм 64,02 дюйма | |
| Задняя (задняя) колея | 1594 мм 62,76 дюйма | |
| Передний свес | 871 мм 34,29 дюйма | |
| Задний свес | 1113 мм 43,82 дюйма | |
| Высота дорожного просвета | 132 мм 5,2 дюйма | |
| Минимальный радиус поворота (диаметр поворота) | 12.6 мес. 41,34 фута | |
| Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески | ||
| Ведущее колесо | Полный привод (4×4) | |
| Количество передач (автоматическая трансмиссия) | 8 Steptronic | |
| Двойные поперечные рычаги | ||
| Задняя подвеска | Независимая многорычажная | |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые | |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые | |
| Тип рулевого управления | Рулевая рейка и шестерня | |
| Усилитель руля | Электроуправление | |
| Размер шин | 275/40 ZR19; 285/40 ZR19 | |
| Размер колесных дисков | 9.5J x 19; 10,5J x 19 | |
Обзор BMW M5 2020, технические характеристики, цены и характеристики
Интерьер продуман и удобен во всем салоне. Сиденья предлагают хорошую поддержку и регулировку. Вы получаете набор переключателей, которые можно использовать для удобной настройки параметров системы. В этом году многие функции стали стандартными, и есть несколько дополнительных пакетов. В целом новый BMW M5 легче, чем раньше, и предлагает улучшенные характеристики и качество езды.
2020 BMW M5 Характеристики
8,0 / 10
Седан M5 доступен в двух комплектациях: Standard и Competition. Оба варианта оснащены 4,4-литровым двигателем V8 с турбонаддувом. Двигатель развивает 600 л.с., в то время как Competition рассчитан на отдачу 617 л.с. и 553 фунт-фут крутящего момента. Двигатель комплектуется 8-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Существует два дополнительных пакета: Driving Assistance Plus и Executive package. Пакет Driving Assist Plus добавляет активную помощь в удержании полосы движения, предупреждение о перекрестном движении спереди и сзади и адаптивный круиз-контроль.
Пакет Executive добавляет роскошные функции, такие как четырехзонный климат-контроль, солнцезащитный козырек с электроприводом и ручными шторками боковых окон, передние сиденья с массажем и вентиляцией, задние сиденья с подогревом, беспроводная зарядка телефона, точка доступа Wi-Fi, автоматическое закрытие дверей , передний и задний парктроник, автоматическая парковка и система камер объемного обзора.
Накладки | 2020 BMW M5 стандарт | 2020 BMW M5 Конкурс |
|---|---|---|
Рекоменд. Цена | $ 102 700 | 110 000 долл. США |
Основные характеристики | Рекуперативное торможение | Электрохроматическое внутреннее зеркало заднего вида |
Apple CarPlay | Расширенный обогрев / охлаждение кабины | |
Легкая крыша из углеродного волокна и армированного пластика (CFRP) | Рулевое колесо с подогревом | |
Автоматический дальний свет | Фильтрация воздуха в салоне | |
Электро-складывающиеся боковые зеркала с подогревом | Кожаное рулевое колесо | |
Динамический круиз-контроль | Указатель поворота в зеркалах | |
Проекционный дисплей для M | Климат-контроль | |
Расширенная информация о дорожном движении в реальном времени | Косметические зеркала с двойной подсветкой | |
Дворники с датчиком дождя и регулируемой частотой вращения | Регулируемое по высоте пассажирское сиденье | |
Расширенное окружающее освещение BMW | Многоуровневый обогрев сиденья водителя / пассажира | |
Кожа премиум-класса | ||
Спортивные передние сиденья | ||
Сиденье водителя с поясничной опорой с электроприводом |
Мы рекомендуем
Мы бы выбрали стандартную комплектацию M5 вместо комплектаций Competition.Производительности седана M5 уже более чем достаточно для преодоления сложных дорог. Комфортность езды и управляемость аналогичны комплектации Competition. Однако мы хотели бы потратить немного дополнительных денег на дополнительные пакеты, которые пригодятся с доступными уровнями отделки салона.
Двигатель и производительность BMW M5 2020
7,0 / 10
«Производительность — это главное в игре с M5, и, блин, она работает. Он ускоряется, тормозит и управляется с таким же восторгом, как и с легкостью.Вы можете по пальцам посчитать, сколько машин работают на этом уровне, не жертвуя утонченностью — и при этом у вас останутся пальцы ». — ЭдмундсДвигатель и трансмиссия
В основе BMW M5 Sedan 2020 года лежит 4,4-литровый двигатель V8 с турбонаддувом, который эффективно генерирует 600 л.с. и 553 фунт-фут крутящего момента. Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая обеспечивает плавное и беспроблемное переключение передач.
Для сравнения, двигатель M5 превосходит большинство своих конкурентов по мощности.Только Cadillac CTS-V с 6,2-литровым двигателем V8 выдает 640 л.с. и 630 фунт-футов. Даже седан Mercedes E63 S развивает 603 л.с., опережая BMW M5.
Модели | BMW M5 седан | Cadillac CTS-V седан | Acura NSX Купе | Lexus GS F седан | Mercedes E63 S седан |
|---|---|---|---|---|---|
Рекоменд. Цена | $ 104 695 | 87 990 долл. США | $ 159 300 | $ 85 375 | 117 000 долл. США |
Двигатель | 4.4LV8 Twin Turbo Premium Неэтилированный | 6,2 л V8, газовый наддув | 3,5 л V6 | 5.0L V8 двойной непрерывный (VVT-i) | 4,0 л V8 Twin Turbo Premium Неэтилированный |
Трансмиссия | 8-ступенчатая автоматическая коробка передач | 8-ступенчатая автоматическая коробка передач | 9-ступенчатая автоматическая коробка передач | 8-ступенчатая автоматическая коробка передач | 9-ступенчатая автоматическая коробка передач |
Мощность | 600 л.с. при 5700 об / мин | 640 л.с. при 6400 об / мин | 573 л.с. при 6500 об / мин | 467 л.с. при 7100 об / мин | 603 л.с. при 2500 об / мин |
Момент | 553 фунт-фут при 1800 об / мин | 630 фунт-футов при 3600 об / мин | 476 фунт-футов при 2000 об / мин | 389 фут-фунт при 4800 об / мин | 627 фут-фунт при 5750 об / мин |
С захватывающим твин-турбо V8 и плавной 8-ступенчатой автоматической коробкой передач BMW M5 2020 способен разогнаться до 100 км / ч всего за 3 секунды.2 секунды и преодолевает четверть мили за 10,9 секунды.
Модели | BMW M5 седан | Cadillac CTS-V седан | Acura NSX купе | Lexus GS F седан | Mercedes E63 S седан |
|---|---|---|---|---|---|
0-60 миль / ч | 3.2 секунды | 3,7 сек | 3 секунды | 4,5 с | 3,4 с |
Четверть мили | 10,9 | НЕТ | 11.2 секунды | НЕТ | НЕТ |
Двигатель | 4.4LV8 Twin Turbo Premium Неэтилированный | 6,2 л V8, газовый наддув | 3,5 л V6 | 5.0L V8 двойной непрерывный (VVT-i) | 4.0L V8 Twin Turbo Premium Неэтилированный |
Эмиссия (Тонны выбросов CO2 в год при 15 тыс. Миль / год) | НЕТ | 11,0 | 8,4 | 9,3 | 8,4 |
M5 2020 года верен своему бренду и плавно проходит повороты и сложные дороги с отличной обратной связью рулевого управления.Режим полного привода позволяет ему быстро проходить повороты и сохранять баланс.
В режиме полного привода седан становится немного агрессивным. Максимальный крутящий момент позволяет автомобилю уверенно двигаться по дороге и делать поездку еще более приятной.
ТормозНовый BMW M5 получает 15,6-дюймовые тормозные диски спереди и 15,0-дюймовые тормозные диски на задних колесах. С помощью этих огромных тормозов тормозной путь составляет 97 футов, что хорошо среди соперников.
Модель | BMW M5 седан | Cadillac CTS-V седан | Acura NSX купе | Lexus GS F седан | Mercedes E63 S седан |
|---|---|---|---|---|---|
Передний тормоз (дюймы) | 15.6 | 14,4 | 14,5 | 15 | 15,4 |
Задний тормоз (дюймы) | 15 | 15,3 | 14,2 | 13.6 | 14,2 |
Снаряженная масса (фунты) | 4370 | 4141 | 3878 | 4034 | 4515 |
60-0 миль / ч (фут.) | 97 | НЕТ | 95 | НЕТ | НЕТ |
2020 BMW M5 Fuel Economy
5.0 / 10
BMW с 4,4-литровым двигателем V8 возвращает 15 миль на галлон в городе и 21 миль на галлон на шоссе, что неплохо для седана этого сегмента.Конкуренты в этом сегменте также предлагают схожую экономию топлива с купе Acura NSX, которое возглавляет диаграммы.
Модель | BMW M5 седан | Cadillac CTS-V седан | Acura NSX купе | Lexus GS F седан | Mercedes E63 S седан |
|---|---|---|---|---|---|
MPG (город) | 15 | 14 | 21 | 16 | 15 |
МИЛЬ НА ГАЛЛОН (шоссе) | 21 | 21 | 22 | 24 | 23 |
MPG (комбинированная) | 17 | 16 | 21 | 19 | 18 |
Диапазон (город / трасса) | 302/422 | 266/399 | 328/343 | 278/418 | НЕТ |
Емкость бака (гал) | 20.1 | 19,0 | 15,6 | 17,4 | 21,1 |
2020 BMW M5 Интерьер
8,7 / 10
«Метаморфоза от стандартной 5-й серии к M5 приводит к соответствующему уровню спортивности салона, который не выглядит бесполезным.Качество материалов безупречно и соответствует ожиданиям от роскошного седана стоимостью более 100 000 долларов ». — Эдмундс
Сиденья и комфорт
В BMW M5 2020 года с комфортом разместятся пять человек. Он поставляется с дистанционным входом без ключа, интегрированным с передатчиком ключей. 4-дверный седан предлагает полную роскошь с помощью круиз-контроля с двухзонным передним автоматическим кондиционером. Он также оснащен дневным и ночным зеркалом заднего вида с автоматическим затемнением и плавным выключением внутреннего освещения.Сиденья обиты мягкой амортизацией, обтянутой кожей, прошитой контрастной нитью. Электронная регулировка проста и делает сиденье подходящим для всех типов людей. Передний угол обзора хорош как для дальних поездок, так и для езды по городу с широким передним стеклом.
Приборная панель нового BMW M5 отличается цельным дизайном с плавающим информационно-развлекательным дисплеем. Окружающее освещение также добавляет очаровательной ауре интерьера, который действительно раскрывается в ночных тонах.
Модель | BMW M5 седан | Cadillac CTS-V седан | Acura NSX купе | Lexus GS F седан | Mercedes E63 S седан |
|---|---|---|---|---|---|
Пассажировместимость | 5 | 5 | 2 | 5 | 5 |
Передняя часть (голова / плечо / нога) (дюйм.) | 40,7 / 58,7 / 41,4 | 40,4 / 56,9 / 45,7 | 38,3 / 57,7 / 42,9 | 38,0 / 57,2 / 40,6 | 41,3 / 57,8 / 41,6 |
Второй (голова / плечо / нога) (дюймы) | 38.5 / 55,9 / 36,5 | 37,5 / 54,8 / 35,4 | – | 37,8 / 55,7 / 32,8 | 38,2 / 57,0 / 36,1 |
Элементы интерьера
Некоторые из его внутренних особенностей:
- Улучшенный USB и Bluetooth
- Система отслеживания
- Механические дверные замки с системой автоблокировки
- Контейнер с крышкой на приборной панели
- Системный монитор
- Проекционный дисплей
- Фонари грузового отсека
- Автоблокировка багажника / люка
- Другие функции включают:
- Навигационная система
- Расширенная информация о дорожном движении в реальном времени
- Интеграция смарт-устройств
- Резервный цифровой спидометр
- Сетка наружной температуры
- Фильтрация воздуха
- Иммобилайзер двигателя
- Передние и задние фонари карты
- Предупреждение о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов, предотвращением столкновения и предупреждением о выезде с полосы движения
- Apple CarPlay
Информационно-развлекательная система
Технология BMW iDrive — один из лучших примеров инженерного чуда.Технология улучшается год за годом. Информационно-развлекательная система оснащена встроенной сенсорной панелью на главном диске управления. Меню быстро реагирует на запросы и удобное для пользователя.
Стандартная информационно-развлекательная система состоит из:
- Информационно-развлекательная система BMW iDrive
- Apple CarPlay (по подписке)
- Экран 5 дюймов
- Порт USB
- Bluetooth
- HD Радио
- Семь динамиков
Дополнительные обновления включают :
- Навигация
- Беспроводная зарядка для активных смартфонов
- Точка доступа Wi-Fi
- Apple CarPlay
- Аудиосистема Harman Kardon с 12 динамиками
- Спутниковое радио
- 8-дюймовый информационно-развлекательный дисплей
Грузовой
M5 предлагает лучшее в своем классе грузовое пространство.Для сравнения: за задними сиденьями седан предлагает 19 кубических футов груза. По объему груза все соперники отстают, и только Mercedes достигает отметки, установленной BMW.
Модель | BMW M5 седан | Cadillac CTS-V седан | Acura NSX купе | Lexus GS F седан | Mercedes E63 S седан |
|---|---|---|---|---|---|
Объем груза (фут. 3 ) | 19 | 13,7 | 4,4 | 14,0 | 19,0 |
2020 BMW M5 Exterior
6.0 / 10
«Как и его интерьер, M5 сохраняет базовую форму своих младших собратьев 5-й серии, но с особыми штрихами M для лучшей производительности.»- KelleyBlue Book
Размеры и вес
BMW M5 2020 года весит 4370 фунтов, что делает его одним из самых легких седанов среди своих немецких конкурентов. CTS V по-прежнему легче — 4141 фунт. У него колесная база 117,4 дюйма, длина, ширина и высота — 195,5 дюйма, 74,9 дюйма и 58,0 дюйма соответственно.
Колея и общая ширина M5 шире, чем у стандартного седана 5-й серии, а общая высота немного выше. Крыша сделана из пластика, армированного углеродным волокном, что очевидно является стратегией снижения веса, а также имеет уникальный передний фартук с увеличенными воздухозаборниками.Общий внешний вид подчеркивают большие 19-дюймовые колеса.
Модель | BMW M5 седан | Cadillac CTS-V седан | Acura NSX купе | Lexus GS F седан | Mercedes E63 S седан |
|---|---|---|---|---|---|
Снаряженная масса (фунт.) | 4370 | 4141 | 3878 | 4034 | 4515 |
Длина (дюйм) | 195,5 | 197,6 | 176.1 | 193,5 | 196,5 |
Ширина (дюйм) | 74,9 | 72,2 | 76,3 | 72,6 | 81,3 |
Высота (дюйм) | 58.0 | 57,2 | 47,8 | 56,7 | 57,4 |
Дорожный просвет (дюйм) | 5,2 | НЕТ | 3,8 | 5.1 | 5 |
Колесная база (дюйм) | 117,4 | 114,6 | 103,5 | 112,2 | 115,7 |
Ширина колеи (дюймы) П / П | 64/62.8 | 62,1 / 61,2 | 65,2 / 63,7 | 61,2 / 61,4 | 64,9 / 62,8 |
Внешний вид
Некоторые внешние особенности включают:
- Колеса: 19 «x 9,5» передняя и 19 «x 10,5» задняя часть: Style 705M, двухцветные M со сдвоенными спицами
- Передний и задний бамперы в цвет кузова
- Черная решетка с хромированной окантовкой
- Светодиодные стоп-сигналы
- Полностью автоматический светодиодный прожектор
- Фиксированное заднее стекло с обогревателем
- Электропривод открывания и закрывания багажника, задний доступ для груза
2020 BMW M5 Безопасность
8.0/10
- Программируемые светодиодные дневные ходовые огни
- Передняя и задняя система защиты головы (HPS)
- Дополнительная удерживающая система (SRS) передних подушек безопасности водителя и пассажира с передовыми технологиями: двухпороговое, двухступенчатое срабатывание; и датчики на сиденье переднего пассажира, предотвращающие ненужное срабатывание подушки безопасности
- Трехточечные ремни безопасности с ограничителями усилия и подголовниками на всех сиденьях
- Передние боковые подушки безопасности на сиденьях
- Ремни безопасности передние с автоматическим натяжением
- ЗАДВИЖКА для установки безопасности детского кресла
2020 BMW M5 Competition
BMW M5 VS Cadillac CTS-V
BMW M5 изнутри выглядит знакомо.В нем есть только незначительные изменения. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач заменила шестиступенчатую механическую коробку передач и семиступенчатую коробку передач с двойным сцеплением в предшествующей модели. Полноприводная конфигурация также обещает плавное переключение передач. С другой стороны, Cadillac CTS-V предлагает потрясающий двигатель V8 с наддувом. Это автомобиль с хорошим соотношением цены и качества, потому что цена вполне оправдана из-за отсутствия керамических тормозов.
Cadillac CTS-V 2020 года АвтомобильBMW M5 VS Lexus GS F
Lexus GS F оказывается более удобным и эффективным, поскольку он весит на 350 фунтов меньше, чем BMW M5.GS F предлагает стандартную систему дистанционного запуска автомобиля, позволяющую заводить автомобиль прямо из дома водителя. У M5 отсутствует система дистанционного запуска. Для большей безопасности Lexus GS F предлагает передние и задние плечевые ремни безопасности с регулируемой высотой, в то время как в M5 отсутствуют регулируемые по высоте ремни безопасности.
Что касается гарантии, Lexus GS F предлагает на 2 года и 20 000 миль более длительную гарантию, чем M5. Страхование GS F полностью покрывается сроком на 6 лет, а покрытие M5 заканчивается через 4 года или 50 000 миль.
Lexus GS-F 2020 годаBMW M5 VS Mercedes-Benz E-класс
Mercedes-Benz AMG E 63 S считается одним из ближайших конкурентов BME M5. Оба идут в сборе с V8 с турбонаддувом и системой полного привода. Интерьер Benz выглядит более классно, чем M5. Выбрать одно из двух довольно сложно, поскольку они в равной степени выполняют свое обещание. Итак, это зависит от вашего бюджета и спроса на предметы роскоши.
Mercedes Benz E-Класс 2020BMW M5 2020 Final Verdict
BMW M5 2020 года по-прежнему доставляет удовольствие от вождения благодаря своей высочайшей динамике и дорожной этике.С введением полного привода M5 делает руки более комфортными. M5 никогда не выходит из класса. С момента своего создания автопроизводитель пытался сделать его более удобным и роскошным автомобилем. В этом сегменте может быть много конкурентов, но у BMW M5 есть свое волшебное очарование.
Сколько стоит иметь BMW M5?
В среднем владение BMW M5 стоит около 42 000 долларов, включая дополнительные расходы, стоимость топлива и другие необходимые налоги.