Объем бака солярис: 2020 Hyundai Verna (facelift) exterior & interior detailed in 20 live images

Содержание

Объем бензобака Хендай Солярис (Hyundai Solaris) 2011-2019 г.в. [ТАБЛИЦА]

Объем бензобака Hyudai Solaris

Марка автомобиля

Hyundai Solaris 2010 — н.в.

Вопрос

Какой объем бензобака в Хендай Солярис 1.4 и 1.6? Интересует как предыдущие года выпуска, так и свежие модели. 

Ответ

Хендай Солярис выпускается с 2010 года. Все модели с этого года и до 2016 года включительно, комплектовались бензобаками на 43 литра. Начиная с 2017 года, новое поколение «Солярисов» комплектуется топливными баками на 50 литров. Ниже, подробные таблицы.

Объём бензобака Hyundai Solaris 2017г., седан, 2 поколение

02.2017 — н.в.

Комплектации Объем топливного бака, л
1. 4 MT Comfort 50
1.4 MT Active Plus 50
1.4 MT Active 50
1.4 AT Active Plus 50
1.4 AT Comfort 50
1.6 MT Elegance 50
1.6 MT Comfort 50
1.6 MT Active Plus 50
1.6 AT Comfort 50
1.6 AT Active Plus 50
1.6 AT Elegance 50

Объём бензобака Hyundai Solaris рестайлинг 2014г., седан, 1 поколение

06.2014 — 01.2017

Комплектации Объем топливного бака, л
1.4 MT Active 43
1.4 MT Comfort 43
1.4 MT Elegance 43
1.4 MT Super Series 43
1.4 MT Super Series 2 43
1.4 AT Active 43
1.4 AT Comfort 43
1.4 AT Elegance 43
1.4 AT Super Series 43
1.4 AT Super Series 2 43
1.6 MT Active 43
1.6 MT Comfort 43
1.6 MT Elegance 43
1.6 MT Special Edition 43
1.6 MT Super Series 43
1.6 MT Super Series 2 43
1.6 MT Super Series 3 43
1.6 MT Super Series 4 43
1.6 AT Active 43
1.6 AT Elegance 43
1.6 AT Comfort 43
1.6 AT Special Edition 43
1.6 AT Super Series 43
1.6 AT Super Series 2 43
1.6 AT Super Series 3 43
1.6 AT Super Series 4 43

Объём бензобака Hyundai Solaris рестайлинг 2014г., хэтчбек, 1 поколение

06.2014 — 02.2017

Комплектации Объем топливного бака, л
1.4 MT Active 43
1.4 MT Comfort 43
1.4 MT Elegance 43
1.4 AT Active 43
1.4 AT Comfort 43
1.4 AT Elegance 43
1.6 MT Active 43
1.6 MT Comfort 43
1.6 MT Elegance 43
1.6 AT Active 43
1.6 AT Elegance 43
1.6 AT Comfort 43

Объём бензобака Hyundai Solaris 2010г., хэтчбек, 1 поколение

09.2010 — 05.2014

Комплектации Объем топливного бака, л
1.4 MT Style 43
1.4 MT Active 43
1.4 MT Classic 43
1.4 AT Style 43
1.4 AT Active 43
1.4 AT Classic 43
1.6 MT Dynamic 43
1.6 MT Style 43
1.6 MT Active 43
1.6 MT Classic 43
1.6 AT Dynamic 43
1.6 AT Style 43
1.6 AT Active 43
1.6 AT Classic 43

Объём топливного бака Hyundai Solaris 2010г., седан, 1 поколение

09.2010 — 05.2014

Комплектации Объем топливного бака, л
1.4 MT Comfort 43
1.4 MT Optima 43
1.4 MT Classic 43
1.4 AT Comfort 43
1.4 AT Optima 43
1.4 AT Classic 43
1.6 MT Family 43
1.6 MT Comfort 43
1.6 MT Optima 43
1.6 MT Classic 43
1.6 AT Family 43
1.6 AT Comfort 43
1.6 AT Optima 43
1.6 AT Classic 43

Технические характеристики Hyundai Solaris (Хендай Солярис)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель AccentAero TownAmicaAtosAtos PrimeAtozAvanteAvegaAzeraBakkieBrioCentennialClickCountyCoupeDynastyElantraElantra GTElantra TouringEntourageEonEquusExcelGalloperGenesisGetzGraceGrand AvegaGrandeurH-1H-100h300HB20HDHRi10i20i25i30i40i45i800iLoadiMaxix20ix35ix55LangdongLantraLavitaLiberoMarciaMatrixNFPonyPorterPrestoRohensS-CoupeSanta FeSantamoSantroSatelliteShehzoreSolarisSonataSonicaStarexStellarTBTerracanTiburonTQTrajetTrajet XGTucsonTucson ixTuscaniVelosterVeracruzVernaXG

Hyundai Solaris 1 поколение Седан технические характеристики


Hyundai Solaris 1 поколение Хетчбэк технические характеристики

Hyundai Solaris 1 поколение [рестайлинг] Седан технические характеристики

1.4 AT (107 л. с.) 2014 2015
1.4 MT (107 л. с.)
2014 2015
1.6 AT (123 л. с.) 2014 2015
1.6 MT (123 л. с.) 2014 2015

Hyundai Solaris 1 поколение [рестайлинг] Хетчбэк технические характеристики

1.4 AT (107 л. с.) 2014 2015
1.4 MT (107 л. с.) 2014 2015
1.6 AT (123 л. с.) 2014 2015
1.6 MT (123 л. с.) 2014 2015

Технические характеристики Hyundai Solaris (Хендай Солярис). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Hyundai Solaris: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

Вместимость бака хендай солярис

Габариты

Ходовая часть

Топливо

Двигатель

Наиболее распространённые объёмы топливных баков в автомобилях: 40, 50, 60 и 70 литров. Судя по объёму бака можно сказать насколько большой это автомобиль. В случае с 30 литровым баком речь скорее всего идёт о малолитражке. 50-60 литров — признак крепкого середнячка. А 70 — свидетельствует о полнормазмерной машине.

Объём топливного бака был бы бесполезной величиной, если бы не расход топлива. Зная средний расход топлива, можно легко вычислить на сколько километров пробега вам хватит полного бака топлива. Бортовые компьютеры современных автомобилей умеют показать водителю эту информацию оперативно.

Объем топливного бака Хендай Солярис составляет от 43 до 50 л.

Автор статьи: AutoKontact.ru

Судя по техническим характеристикам, объем бензобака автомобиля Hyundai Solaris составляет всего 43 л. Любой бывалый автолюбитель скажет, что для долгой поездки (около 400 км) количества топлива в баке не хватит.

Автомобиль Hyundai Solaris, судя по объему бензобака, неплохо подойдет для поездок по городу: в этом случае никаких проблем с бензином не возникнет. В городской среде всегда можно заправить полный бак Соляриса качественным горючим и двигаться дальше. Однако при длительных передвижениях между городами может возникнуть сложная ситуация с заправкой автомобиля качественным бензином: не всегда за городом можно найти ту заправочную станцию, которой вы обычно пользуетесь. В результате могут возникнуть неприятные последствия в виде нарушений работы двигателя и проблем в системе зажигания или питания.

На модели автомобиля i30 был учтен этот недочет, производитель увеличил объем топливного бака на 10 л, однако обладателям прежней версии автомобиля следует быть более внимательными при поездках на длительные дистанции.

Расход топлива

На автомобиле Хюндай Солярис используется двигатель объемом 1,6 л. В документах к автомобилю указывается средний расход горючего на 100 км с механической коробкой передач:

Объем топливного бака Хендай Солярис согласно официальным данным технических параметров составляет 43 литра. Этого достаточно для поездок по городу и небольших путешествий. При планировании сложных маршрутов на большие расстояния, водителю необходимо учитывать объем бака на Солярисе и заранее планировать маршрут с достаточным количеством дозаправок.

Официальный дилер Hyundai «Автоцентр Сити Юг» : +7(495) 660-04-00 адрес: 142717, Москва, Внешняя сторона МКАД, 22 км; м. Домодедовская

Вся, представленная на сайте информация, касающаяся стоимости автомобилей и сервисного обслуживания, носит информационный характер и не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 437 (2) ГК РФ. Для получения подробной информации обращайтесь к менеджерам «Автоцентр Сити Юг». Опубликованная на данном сайте информация может быть изменена в любое время без предварительного уведомления.

Corner right thin

Rippled circle Car

Steering wheel thin

Я буду рад ответить на все ваши вопросы и предложить самый высокий уровень обслуживания. Кроме того, прямо сейчас, специально для вас, я готов сделать лучшее ценовое предложение на новый автомобиль.

Александр Люшнин
руководитель отдела продаж

Какой бак в хендай солярис

Габариты

Ходовая часть

Топливо

Двигатель

Наиболее распространённые объёмы топливных баков в автомобилях: 40, 50, 60 и 70 литров. Судя по объёму бака можно сказать насколько большой это автомобиль. В случае с 30 литровым баком речь скорее всего идёт о малолитражке. 50-60 литров — признак крепкого середнячка. А 70 — свидетельствует о полнормазмерной машине.

Объём топливного бака был бы бесполезной величиной, если бы не расход топлива. Зная средний расход топлива, можно легко вычислить на сколько километров пробега вам хватит полного бака топлива. Бортовые компьютеры современных автомобилей умеют показать водителю эту информацию оперативно.

Объем топливного бака Хендай Солярис составляет от 43 до 50 л.

Казалось бы, производитель должен чётко пояснить, сколько литров в баке у Хёндай Солярис, сколько можно заправить и сколько можно проехать на горящей лампочке. Все просто — и маршрутный компьютер должен дать точный ответ по поводу оставшегося километража, да и руководство по эксплуатации тоже не зря написано.

Видео о пробеге на баке Hyundai Solaris

Однако данные завода-изготовителя могут отличаться от реальных километров и литров.

Сколько литров бензина можно залить в бак Соляриса?

В технических характеристиках Хёндай Солярис прописано, что топливный бак вмещает ровно 43 литра бензина, независимо от типа двигателя и года выпуска автомобиля.

Топливный бак Хёндай Солярис вмещает ровно 43 литра бензина.

Вместе с тем, руководство не указывает количество топлива, которое остаётся в баке после того, как загорится контрольная лампа минимального уровня топлива, также в характеристиках не учтён объём бензина, который можно поместить в горловину.

Исходя из опыта эксплуатации, очень важно знать и то, и другое, поскольку руководство пользователя наводит панику на публику, говоря, что лампа загорается, когда бак почти пуст.

На самом деле, в этот момент в баке остаётся не менее семи—восьми литров бензина, поэтому до полного высыхания бака можно проехать как минимум сто километров.

По ком горит лампа?

Бензина ещё много, если верить указателю. Лампочка загорится позже, когда в баке останется менее 7 литров бензина.

Несмотря на то что на семилитровом резерве можно протянуть ещё сотню километров, лучше и спокойнее будет, если в баке залито больше топлива, чем семь литров. На это есть несколько причин:

  1. Есть вероятность вывести из строя бензонасос, который использует бензин и как смазку, и как охлаждающую жидкость. При малом количестве топлива есть шансы сжечь электродвигатель насоса.
  2. Со дна бака будет поступать топливо с примесями грязи, которая всегда есть у автомобилей с пробегом.
  3. Смесь, которая будет готовиться для подачи в камеру сгорания, будет обеднённой и даже за короткое время есть вероятность вывести из строя катализатор.
  4. Когда мотор работает на оборотах выше средних, при внезапном прекращении подачи топлива может возникнуть детонация.
  5. При преодолении подъёмов бензонасос может просто не достать остатки бензина со всеми вытекающими последствиями.
  6. Любая вынужденная остановка, особенно зимой, небезопасна сама по себе, тем более в безлюдных местах далеко от населённых пунктов.

Стоянка в безлюдных местах небезопасна.

Итоги

Сигнализатор низкого остатка топлива в баке загорается при объёме менее 7 литров.

Следовательно, в баке Соляриса находится 43 литра , плюс 2—3 литра можно аккуратно залить в горловину, а резерв топлива составляет 7 литров .

Видео о реальном объеме топливного бака автомобилей

Учитывая эти цифры, нужно стараться не допускать падения уровня бензина ниже резервного. Полного всем бака, качественного бензина и ровных всем дорог!

Автор статьи: AutoKontact.ru

Судя по техническим характеристикам, объем бензобака автомобиля Hyundai Solaris составляет всего 43 л. Любой бывалый автолюбитель скажет, что для долгой поездки (около 400 км) количества топлива в баке не хватит.

Автомобиль Hyundai Solaris, судя по объему бензобака, неплохо подойдет для поездок по городу: в этом случае никаких проблем с бензином не возникнет. В городской среде всегда можно заправить полный бак Соляриса качественным горючим и двигаться дальше. Однако при длительных передвижениях между городами может возникнуть сложная ситуация с заправкой автомобиля качественным бензином: не всегда за городом можно найти ту заправочную станцию, которой вы обычно пользуетесь. В результате могут возникнуть неприятные последствия в виде нарушений работы двигателя и проблем в системе зажигания или питания.

На модели автомобиля i30 был учтен этот недочет, производитель увеличил объем топливного бака на 10 л, однако обладателям прежней версии автомобиля следует быть более внимательными при поездках на длительные дистанции.

Расход топлива

На автомобиле Хюндай Солярис используется двигатель объемом 1,6 л. В документах к автомобилю указывается средний расход горючего на 100 км с механической коробкой передач:

Ремонт и чистка топливного бака Хендай Солярис

На чтение 6 мин. Просмотров 328

Эта статья повествует о способах ремонта и чистки бензобака машины Хендай Солярис, однако информация будет полезна всем автолюбителям.

Хендай Солярис является представителем линейки автомобилей компании Hyundai. Эта модель олицетворяет собой весь нынешний успех фирмы на рынке. Ранее, когда Хендай только появилась и начала выпускать свои первые автомобили потребители к продукции этой компании относились очень скептически, так как машины были очень низкого качества. Со временем Хендай начала адаптироваться к спросу и повышать качество машин. Солярис, которая всего как 4 года попала на наш рынок, это одна из таких современных машин, качество которой и ассоциируется с фирмой. Кузова предлагаются в вариантах седан и хетчбэк, силовых агрегатов также два — это 1,4 и 1,6 литровые инжекторные моторы. Солярис выпускается в нескольких версиях, существует и машина, адаптированная к нашим условиям. В качестве адаптации был увеличен клиренс, а кузов изготавливается только из оцинкованного металла. В соответствии с правилами дорожного движения при запуске двигателя автоматически включаются ходовые огни (или ближний свет). Бензобак также был значительно увеличен, специально для дальних поездок, объём его составил 43 литра.

Возможные неисправности

Перед тем как переходит к способам ремонта топливного бака сначала разберемся в том какие же неисправности и поломки могут вообще быть. Поиск, в принципе, любой поломки начинается с того, что эта поломка вообще произошла, и водитель ее заметил.

Заметить, что с бензобаком что-то не так можно по двум маркерам. Во-первых, в салоне, да и просто вокруг машины, может появиться резкий запах бензина. Понятно это станет практически сразу, а даже если запах будет незаметен, то очень часто при долгом ощущении этого запаха начинает кружится голова и появится тошнота. Во-вторых, машина начнет больше «кушать» бензина.

И совсем необязательно это будет сопровождаться огромной течью и струей топлива из-под днища: вполне возможно, что где-то год за годом скапливалась вода и появилась дырочка размером с ушко иголки откуда бензин просто капает. Даже в таком случае расход увеличится так как при движении бензин в баке раскачивается и течь начинает быстрее. В любом случае бак придется снимать и течь исправлять, так как для воспламенения текущего топливного бака автомобиля Солярис достаточно самой маленькой искры. И маленькая течь все равно сопровождается обильной коррозией с которой необходимо будет что-то делать.

Собственно, способов удалить течь может быть два:

  • Обычная газовая сварка.
  • Заклеивание.

Подготовка к ремонтным мероприятиям

Перед тем как приступить к ремонту мы должны провести все подготовительные мероприятия, чтобы бак Солярис успешно пережил ремонт и вернулся обратно в полной боевой готовности. К слову, очень жаль, что при изготовлении бака корейцы не использовали тот же оцинкованный метал, что и при изготовлении кузова: бак бы не ржавел и ремонтировать течи не пришлось бы. Объём подготовительных работ не значительный. Сначала сливаем из него все топливо, причем нужно позаботиться, что бы вышло именно все. Далее, бак нужно просушить, чтобы при его нагреве пары бензина не взорвали и не причинили еще больший вред. Следует заранее определить место пробоя, чтобы стало понятно нужно ли снимать бак с машины, чтобы его ремонтировать. Если сняли — можно продуть компрессором, так будет только лучше. Эту операцию можно сравнить с тем как стоматолог сушит зуб перед тем, как начать работу направленной струей воздуха.

Бак Хендай Солярис

Ремонт

Сняв бак с машины (или не сняв, в зависимости от принятого решения и места пробоины) мы должны определиться с методом работы. Холодный или горячий способ? На ответ влияет много факторов из каждого конкретного случая. Решение принимает сам хозяин Солярис исходя из своего случая, мы же рассмотрим общие черты каждого из способов.

Холодный способ отличается своей доступностью для неподготовленного человека. Для этого потребуется всего лишь холодная сварка и специальный клей, впрочем, обычно поставляется вместе со сваркой. Приобрести все это можно в любом автомагазине или на авторынке. При выборе сварки желательно объяснить продавцу проблему — вам посоветуют лучший вариант товаров.

Когда сварка приобретена, и вы уже стоите с ней возле своего бака нужно смешать в правильных пропорциях сварку с клеем, делается строго по инструкции и в зависимости от того каков объём работ нас ждет. Все операции нужно проводит в плотных, желательно резиновых, перчатках, так как смесь может сильно навредить кожному покрытию рук. Все смешав у нас будет всего около двадцати минут для того, чтобы наложить латку.

После этой операции бак станет полностью герметичным и на его объём это никак не повлияет. Холодный метод починки бака оптимален, например, когда осуществлять его придется далеко от дома, а сделать нужно более-менее капитально. Тем не менее — это все же полный ремонт и латка, пусть и после большого промежутка времени, но все же может дать течь.

Горячий способ. Здесь объем работ значительно больше, но это все же полная починка бака. При нужде применить сварку желательно было бы обратиться к специалистам, однако для тех, кто знаком со сваркой и имеет необходимое оборудование под рукой капитально починить бак не составит труда. Напомним, что варить бак нужно строго только после того как были проведены подготовительные мероприятия. Автомобильный бак Хендай варить нужно только автогенной сваркой с применением ацетилена. Перед работой бак зачищается любым доступным способом, иначе сварка просто не возьмется.

Бензобак Хендай Солярис

Если коррозия распространилась на большой участок, то желательно удалить пораженное коррозией место механическим способом. То есть вырезать и просто вварить новый участок. Иначе, после небольшой латки, всегда может остаться вероятность распространения коррозии дальше. Начинать и заканчивать сварной шов латки нужно через несколько сантиметров до начала латки и после нее, чтобы потом не разошлось по шву. После правильной сварки проблем возникнуть не должно, бак вообще можно варить много раз и хуже он от этого не станет.

Устранение течи подручными средствами

Когда ближайший магазин с холодной сваркой находится за много километров, а объем топлива тает на глазах уже сейчас — тогда не до шуток. Обычно любой здравомыслящий водитель всегда возит с собой элементарный набор инструментов. Положить в него немного плотной резины и тюбик суперклея труда не составит, а в такой ситуации, когда до цивилизации еще сотня километров, клей и резина спасет вас. Все, что нужно будет сделать — вырезать нужный по размеру кусочек резины и приклеить его на место течи. Опытные водители утверждают, что с такой латкой ездили до месяца, так что и вы до пункта назначения доберетесь однозначно если используете этот нехитрый способ.

Солярис бак сколько литров

Габариты

Ходовая часть

Топливо

Двигатель

Наиболее распространённые объёмы топливных баков в автомобилях: 40, 50, 60 и 70 литров. Судя по объёму бака можно сказать насколько большой это автомобиль. В случае с 30 литровым баком речь скорее всего идёт о малолитражке. 50-60 литров — признак крепкого середнячка. А 70 — свидетельствует о полнормазмерной машине.

Объём топливного бака был бы бесполезной величиной, если бы не расход топлива. Зная средний расход топлива, можно легко вычислить на сколько километров пробега вам хватит полного бака топлива. Бортовые компьютеры современных автомобилей умеют показать водителю эту информацию оперативно.

Объем топливного бака Хендай Солярис составляет от 43 до 50 л.

Казалось бы, производитель должен чётко пояснить, сколько литров в баке у Хёндай Солярис, сколько можно заправить и сколько можно проехать на горящей лампочке. Все просто — и маршрутный компьютер должен дать точный ответ по поводу оставшегося километража, да и руководство по эксплуатации тоже не зря написано.

Основные характеристики

Первая модель вышла с конвейера в 2011 г. Хендай Солярис считается доработанной версией Accent 4-го поколения. Обновления автомобиля 2013 г. включают следующие опции:

  • наличие ходовых светодиодных огней;
  • обогрев руля;
  • кнопки стеклоподъемника оснащены подсветкой;
  • свет фар включается с задержкой;
  • возможность открыть багажник с брелока;
  • режим «Auto»;
  • поворотник за счет 1 касания мигает трижды;
  • новые габариты;
  • литые диски комплектации «Family».

Кузов Хендай Солярис 2014 г. оснащен модернизированной задней и новой передней конструкциями. У более старших комплектаций предусмотрена 6-ступенчатая МКПП либо АКПП. Внешний облик автомобиля остался без изменений. Новинка получила обновленные капот и крышку багажного отделения, новую решетку радиатора и современную оптику. В базе для Хендай 2014 г. доступны дневные ходовые огни. Производится Солярис в следующих цветах:

Для новинки характерны незначительные габаритные изменения. Длина модели седан выросла до 4375 мм. Остальные параметры остались прежними. Вес снаряженного автомобиля находится в пределах 1130-1154 кг. Показатель зависит от вида мотора и уровня оснащенности. Объем бака равняется 43 л.

При покупке транспортного средства водители учитывают габаритные размеры. Равные параметры имеют модели хэтчбек и седан. Отличие между ними заключается в длине кузова. Для седана этот показатель составляет 4370 мм, а для хэтчбека — 4115 мм. При этом высота обеих моделей равняется 1470 мм, ширина — 1700 мм, а колесная база — 2570 мм.

Достаточный клиренс Соляриса позволяет ездить на автомобиле по городу и за его пределы. Маневренность Хендай представлена в виде диаметра разворота в 10 м. Незначительные размеры кузова и низкий расход топлива — основные критерии покупки этой модели для передвижения по мегаполису.

Важной характеристикой легкового автомобиля считается дорожный просвет. Этот показатель у Hyundai Solaris комплектации хэтчбек равняется 160 мм. Приемлемые размеры багажника позволяют перевозить на этой модели различный груз. У седана багажное отделение вмещает 454 л, у хэтчбека — 370 л. Увеличить параметры багажника до 1345 л можно, разложив спинки задних сидений.

Технические характеристики говорят, что объем бензобака Хендай Солярис составляет 43 литра. Этого вполне достаточно для поездки примерно на 500 километров в одну сторону.

Полезный совет:

Чаще используйте помощь бортового компьютера, он фиксирует не только средний расход, но и выдает подсказку об оставшемся пробеге на том топливе, что еще есть в баке. Подробнее можно почитать в этой статье.

Примечание:

При остатке топлива в количестве 7-10 литров загорается датчик топлива Солярис на панели приборов. Подробнее про лампы панели приборов описано в этой статье. Как правильно заливать, а также какой бензин заливать в Солярис описано в этой статье.

Как заменить топливный бак описано в этой статье.

Рено Сандеро объем бака: Степвей бензобак сколько литров

Одним из главных вопросов, который интересует обычного покупателя, приобретающего авто, является литраж топливного бака машины, то есть, сколько литров в нем. Данная характеристика определяет, какое расстояние может проехать автомобиль на одной заправке. В техпаспорте автомобиля, в том числе и Рено Сандеро указываются лишь данные касательно размеров, но и то приблизительно. Данный момент означает, что в бак можно залить чуть больше горючего, чем прописано в характеристиках и многое зависит от типа топлива и торговой марки заправочной станции.

Пятидверный хэтчбэк Рено Сандеро имеет объем бака 50 литров. Для малолитражного автомобиля с невысоким уровнем потребления топлива такой объем бензобака вполне идеальный. Данный объем позволяет преодолевать значительный километраж.


Пробег без дозаправки, с учетом мощности двигателя в 75 л.с. и механической трансмиссией, составляет в районе 700 километров.
Данный уровень потребления вполне подойдет для отечественных условий, где часто размещение заправочных пунктов, особенно в отдаленных районах страны, небольшое.

При городском трафике уровень потребления не превышает 5 литров. Рено Сандеро это особо непривередливый хэтчбэк, относящийся к машинам В-класса. На рынок России он попал после презентации в 2012 году и с тех пор стал очень популярен. Он выделяется среди других презентабельным внешним видом, неплохими техническими показателями в сочетании с хорошим функционалом и экономией топлива. Спроектирован как авто эконом-класса. Ориентирован Renault Sandero на молодых людей, которые имели бы возможность передвигаться в комфортном, стильном и функциональном авто, приобретенным за небольшую цену.

Рено Дастер точки подключения сигнализации

Модель первого поколения

Начало производства в 2008 году в далекой Бразилии в двух комплектациях КПП и двумя вариантами моторов. Сначала он сходил с конвейера румынского филиала Renault, Dacia (Дачиа). На российский рынок автомобиль попал лишь в 2010 году и сразу стал пользоваться хорошим спросом. Каков его пробег без дозаправки? Средний показатель потребления топлива 7 литров/100 км, что позволяет ему преодолеть, не заправляясь расстояние в 710 км

Модель второго поколения


Вторая генерация Рено Сандеро презентовалась в 2013 году. Сколько литров в нем? Все осталось без изменений. Данная линейка стала современнее и выделяется особенно привлекательным дизайном. Автомобиль получился достаточно маневренным и показывает отличные эксплуатационные качества. Но, к сожалению, увеличился аппетит машины по топливу и второе поколение уже сжигает по 9 литров на 100 км. При этом, увеличение объема топливного бака не произошло. Объем бензобака остался на уровне 50 литров, как и 50 л. объем бака у Степвей. Поэтому и дистанция, которую способен покрыть авто на одной заправке стала меньше – всего 550 км.

Новый Рено Дастер 2017 фото салона

Модель третьего поколения

Автомобиль Рено Сандеро приобрел более спортивный и мужественный вид, с различными современными дополнениями и агрессивным внешним обликом. Он стал более молодежным. Эта модель в корне отличается от румынского прототипа Дачиа. Особых сведений о техническом оснащении машины пока нет, но производитель уже заявил об установке улучшенного мотора, что приведет к большему расходу топлива.

Последняя генерация станет самой юркой из всех модификаций Рено, что сделает поездку более плавной и комфортной. Однако, как и у предшественников, объем бензобака остается постоянным – 50 литров у Renault Sandero точно также как и у Степвей, у которого объем бака равен 50 л. Хотя дальность поездки на одном баке снизится по сравнению с ранними поколениями, но зато улучшились свойства по управляемости и комфортности, благодаря использованию инновационных решений в этом хэтчбэке. Так что объем бака очень важная вещь, и такой объем бака, как у модели Сандеро, самый оптимальный вариант.

Хендай Солярис или Рено Дастер https://zamenarenault.ru/sandero/materialy/sravnenie-hendaj-solyaris.html

Использование Solaris после использования Linux

Для начала игры я использовал Nexenta на сервере VMware. Доступный образ VMware не запускается на VMware сервер, поэтому я выполнил минимальную установку с использованием образа установочного компакт-диска, который работал нормально (на диске IDE, так как это было по умолчанию для Solarias 10 ВМ).

SSH / Пользователи

Чтобы разрешить root для входа в систему (без su), сделайте root обычным пользователем:

 $ rolemod -K type = normal root 

Чтобы заставить SSH работать с root-доступом, используйте vi (или другой текстовый редактор), чтобы измените / etc / ssh / sshd_config.

И обновите строку с no на:

 PermitRootLogin yes 

Затем перезапустите службу (см. Ниже).

Услуги

Чтобы перезапустить (а также запустить, остановить и т. Д.) Службу, используйте:

 # svcadm restart ssh 

Это происходит без обратной связи. Это эквивалентно одному из следующих вариантов в Fedora Core 6 (FC6):

 # /etc/init.d/sshd restart # services sshd restart 

Команда «ps aux» или «ps ax»

В Linux вы можете ввести:

 # ps aux 

Эквивалент (или около того) в Solaris:

 ps -aef 

Network

Для настройки статического IP-адреса.Для примера сети:

 IP: 192.168.0.1 Сетевая маска: 255.255.255.0 Шлюз: 192.168.0.254 DNS-сервер: 192.168.0.254 

Сначала найдите имя своего сетевого интерфейса:

 # ifconfig -a lo0: flags = 2001000849  mtu 8232 index 1 inet 127.0.0.1 netmask ff000000 e1000g0: flags = 201000843  mtu 1500.100.27 inet ff000000 broadcast 10.255.255.255 ether 0: 11: 11: 22: 72: 920 lo0: flags = 2002000849  mtu 8252 index 1 inet6 :: 1/128 

Для моего интерфейса это e1000g0.Затем измените / etc / hosts и добавьте строку:

 192.168.0.1 tank 

(Примечание: имя хоста — tank, это может быть любое имя хоста по вашему выбору). Затем добавьте следующую строку в / etc / netmasks:

 192.168.0.1. 0.0 255.255.255.0 

Измените / создайте /etc/hostname.e1000g0 и замените содержимое на:

 tank 

Добавьте маршрут по умолчанию в / etc / defaultrouter, добавив строку:

 192.168.0.254 

Наконец, установите DNS-сервер в / etc / resolv.conf, добавив строку:

 nameserver 192.168.0.254 

Затем перезагрузитесь, чтобы все это вступило в силу.

VLAN

Чтобы создать виртуальную локальную сеть, запустите следующую команду, например (vlan 132 на сетевом адаптере bnx0):

 dladm create-vlan -l bnx0 -v 123 

Затем откройте его и дайте ему IP-адрес:

 ifconfig bnx123000 по вертикали ifconfig bnx123000 10.1.1.1 netmask 255.0.0.0 up 

Чтобы сделать его постоянным, создайте файл имени хоста, например:

 echo '10.1.1.1 маска сети 255.0.0.0 broadcast + up '> /etc/hostname.bnx123000 

Link Aggregation

Прочие условия для агрегации каналов включают «магистраль Ethernet», «объединение сетевых карт», «порт» канал «,» объединение портов «,» объединение портов «,» объединение каналов «,» EtherChannel «,» групповое объединение нескольких каналов (MLT) «,» связывание сетевых карт «,» отказоустойчивость сети (NFT) «.

Отключите Служба NWAM, которая обычно настраивает сеть автоматически.

 # svcadm disable / network / physical: nwam 

Посмотрите, какие ссылки установлены в настоящее время, и отключите их:

 # dladm show-link СОСТОЯНИЕ MTU КЛАССА СВЯЗИ НАД bnx0 Phys 1500 up - - bnx1 Phys 1500 up - # ifconfig bnx0 unplumb # ifconfig bnx1 unplumb 

Создайте агрегированную ссылку:

 # dladm create-aggr -d bnx0 -d bnx1 1 

Теперь подключите его и настройте:

aggr1 # ifconfig # ifconfig aggr1 10.D

Добавьте следующую строку в / etc / netmasks

 10.12.0.0 255.255.0.0 

Теперь запустите сетевую службу по умолчанию: # svcadm enable / network / physical: default

Перезагрузитесь, и все должно работать.

Добавление нового диска

После добавления нового диска (в VMware, например: новый диск SCSI), чтобы ОС его распознала, выполните команду:

 devfsadm 

Чтобы получить список дисков в системе, я использовал команду форматирования , фактически ничего не делая.Например:

 # format Поиск дисков ... выполнено ДОСТУПНЫЕ ВЫБОРЫ ДИСКОВ: 0. c0d0  / pci @ 0,0 / pci-ide @ 1f, 1 / ide @ 0 / cmdk @ 0,0 1. c1d0  / pci @ 0,0 / pci-ide @ 1f, 1 / ide @ 1 / cmdk @ 0,0 2. c2t0d0  / pci @ 0,0 / pci8086,244e @ 1e / pci103c, 3227 @ 0 / sd @ 0,0 3. c2t1d0  / pci @ 0,0 / pci8086,244e @ 1e / pci103c, 3227 @ 0 / sd @ 1,0 4.c3d0  / pci @ 0,0 / pci-ide @ 1f, 2 / ide @ 0 / cmdk @ 0,0 5. c4d0  / pci @ 0,0 / pci-ide @ 1f, 2 / ide @ 1 / cmdk @ 0,0 Укажите диск (введите его номер): 

Затем нажмите Ctrl + C, чтобы выйти.

Другой способ просмотра доступных дисков:

 iostat -En 

ZFS

Для создания базового (не отказоустойчивого) пула:

 zpool create tank c2t0d0 

Добавляет весь диск с идентификатором SCSI 0 (я думаю, на контроллере 2).

Чтобы увеличить пул (например, добавить еще один диск), выполните:

 zpool add tank c2t1d0 

Если вы добавляете более одного диска, вы можете перечислить их все на одном командная строка. ПРИМЕЧАНИЕ. После того, как диск был добавлен в пул, он не может быть удаленный!

Чтобы создать массив (с использованием RAIDZ):

 zpool create tank raidz c2t0d0 c2t1d0 c2t2d0 

Это создает массив RAIDZ с использованием дисков SCSI с идентификаторами 0, 1 и 2 (я думаю, на контроллере 2).

Чтобы узнать, сколько места в массивах:

 # zpool list ИМЯ РАЗМЕР ИСПОЛЬЗУЕМЫЙ ДОСТУП КРЫШКА ЗДОРОВЬЕ ALTROOT tank 384M 162K 384M 0% ONLINE - 

Для просмотра состояния дисков в массивах:

 # zpool status -v pool: состояние резервуара: ONLINE scrub: не запрашивается конфигурация: NAME STATE READ WRITE CKSUM tank ONLINE 0 0 0 raidz1 ONLINE 0 0 0 c2t0d0 ONLINE 0 0 0 c2t1d0 ONLINE 0 0 0 ошибок: нет известных ошибок данных 

Чтобы удалить массив (пул), использование:

 zpool destroy tank 

Compression

Чтобы включить сжатие для файловой системы, выполните:

 zfs set Compression = on tank 

Очевидно, степени сжатия не так хороши, как gzip или аналогичные, но они очень эффективны.

Чтобы проверить текущее состояние:

 # zfs получить компрессионный резервуар ИМЯ СВОЙСТВО ЗНАЧЕНИЕ ИСТОЧНИК Сжатие резервуара отключено от локального 

Снимки состояния и ‘rsync’

Чтобы сделать снимок файловой системы «tank» с именем «2007-03-24» (это может быть любое имя), используйте команду:

 zfs snapshot tank @ 2007-03-24 

Для доступа снимки для указанной выше файловой системы, перейдите в (скрытый) каталог:

 cd /tank/.zfs/snapshot/ 

Отсюда, когда вы перейдете в моментальный снимок, есть полная (только для чтения) файловая структура из когда был сделан снимок.

С Я изначально использую это как архивный сервер, хотел взять ежедневный снимок. Однако, чтобы минимизировать использование пространства, я хотел убедитесь, что выгоды от общих секторов были максимальными. Используя rsync, немного протестировав, я понял, что с помощью стандартного rsync, когда При изменении файла создается новый номер inode для файла. Это приводит к тому, что не используются совместно с секторами. Если —inplace опция, однако, используются только измененные секторы, остальные файл остается на месте, а секторы используются совместно с моментальным снимком.В зависимости от типа данных экономия места может быть значительной. Так что если используя rsync, со снимками в ZFS, всегда используйте:

 --inplace 

32 или 64 бит

Чтобы определить, работает ли система в 32-битном или 64-битном режиме, выполните команду:

 isainfo -v 

Это вернет что-то вроде следующего для 32-битной системы:

 # isainfo -v 32-бит i386 приложения ahf mon sse3 sse2 sse fxsr mmx cmov sep cx8 tsc fpu 

Для 64-битной системы в вывод будут включены как 64-битные, так и 32-битные.

устройства iSCSI

Создать том iSCSI как часть существующего пула и опубликовать его в локальной сети, запустите следующее. Это создаст «разреженный» объем, чтобы вы могли превышение лимита фактически доступного хранилища.

 zfs create -s -V 1tb tank / iscsi zfs set shareiscsi = on tank / iscsi 

Я обнаружил, что в первый раз, когда я это сделал, мне пришлось запустить демон iSCSI:

 svcadm enable iscsitgt 

Затем смонтировать том iSCSI на CentOS 5; сначала убедитесь, что инструменты установлены:

 yum -y install iscsi-initiator-utils 

Затем запустите демон, найдите доступные тома и перезапустите демон, чтобы сделать их доступными для ОС:

 / etc / init .d / iscsi start iscsiadm -m discovery -t sendtargets -p 192.168.0.1 /etc/init.d/iscsi restart 

Команда fdisk -l покажет доступное блочное устройство:

 # fdisk -l Disk / dev / sda: 750,0 ГБ, 750034878464 байта 255 головок, 63 сектора / дорожка, 
  • цилиндров Единицы = 16065 цилиндров * 512 = 8225280 байт Идентификатор конечных блоков начала загрузки устройства Система / dev / sda1 * 1 13 104391 83 Linux / dev / sda2 14
  • 732347122+ 8e Linux LVM Disk / dev / sdc: 1099.5 ГБ, 1099511627776 байт 255 головок, 63 сектора / дорожка, 133674 цилиндра Единицы = 16065 цилиндров * 512 = 8225280 байт Диск / dev / sdc не содержит действительной таблицы разделов
  • блочное устройство можно отформатировать и смонтировать как обычно. я буду рекомендую использовать метки для всех разделов / блочных устройств, чтобы легко отслеживать все тома с удаленных точек монтирования.

     fdisk / dev / sdc ... mkfs.ext3 -L iscsi / dev / sdc1 

    I также порекомендовал бы монтаж с помощью этикетки — так вы узнаете, что вы всегда монтируют правильный диск, даже в другой системе (при условии, конечно, что все они уникальны).Это, вероятно, требует перезагрузитесь, чтобы они вступили в силу, чтобы они были видны в пути / dev / disk.

     mount / dev / disk / by-label / iscsi / mnt / iscsi 

    Я использовал этот сайт в качестве ссылки: http://www.cyberciti.biz/tips/rhel-centos-fedora-linux-iscsi-howto .html

    Перемещение zpools

    Чтобы переместить том ZFS из одного пула в другой, я сделал следующее:

     zfs send -R -v store1 / pool @ snapshot | zfs recv -u -d -v store5 zfs destroy -r store1 / pool zfs mount -a -v 

    The «-u» в recv не будет монтировать файловую систему при перемещении, это позволяет оба тома должны быть в системе одновременно.»Zfs mount -a» перемонтируется все — на этот раз он будет смонтирован с недавно перенесенного тома.

    Пакеты

    OpenSolaris использует систему IPS (Image Packaging System) для управления пакетами. Команда называется pkg.

    В OpenSolaris В выпуске 2008.05 улучшен процесс обновления. В этом релиз, процесс обновления автоматически создает клон: новый, загрузочный BE. В процессе обновления изменения обновления применяются к clone вместо оригинального BE.После успешного завершения изменения клона и перезагрузка системы, обновленный клон по умолчанию активен ВЕ в меню GRUB. Оригинальный BE остается в меню GRUB в качестве альтернативного выбора.

    Обновление всех пакетов

    Перед обновлением системы убедитесь, что вы используете последнюю версию IPS:

     $ BUILD = `uname -v | sed s / snv _ // `$ pfexec pkg refresh $ pfexec pkg install [email protected]$BUILD $ pfexec pkg install [email protected]$ BUILD 

    Обновите список пакетов, а затем систему:

     $ pfexec pkg refresh $ pfexec pkg image-update 

    Это создаст новую загрузочную среду (BE) в клоне, который будет загружен при следующей перезагрузке.

    Ссылки:

    Обновление до версии для разработчиков

    Добавьте репозиторий разработчиков и сделайте его предпочтительным:

     # pkg set-publisher -O http://pkg.opensolaris.org/dev opensolaris.org 

    В более старых версиях вам нужно будет использовать:

     # pkg set -authority -P -O http: // pkg.opensolaris.org/dev dev 

    Установите новую версию pkg:

     # pkg install SUNWipkg 

    Обновите вашу систему / среду загрузки:

     # pkg image-update -v 

    Ссылка: http: //pkg.opensolaris .org / dev / en / index.shtml

    Твики

    VNC

    Запустите VNCServer, используя:

     $ vncserver 

    Обычно он будет использовать дисплей 1, поэтому подключайтесь к порту 5901.

    Чтобы включить Gnome для доступа к VNC root, сделайте ~ /.vnc / xstartup выглядят так:

     #xsetroot -solid grey vncconfig -iconic & xterm -geometry 80x24 + 10 + 10 -ls -title "$ VNCDESKTOP Desktop" & #twm & unset SESSION_MANAGER gnome-session & 

    Command Line

    Чтобы ключ удаления работал правильно в командной строке, выполните следующие действия:

     # cat> .inputrc "\ e [3 ~": delete-char 

    Приглашение и .bashrc / .bash_profile странно работают с путями. Чтобы инструменты GNU попали в путь, нам пришлось добавить следующее в конец файла.bash_profile:

     export PATH = / usr / gnu / bin: / usr / bin: / usr / X11 / bin: / usr / sbin: / sbin 

    Запуск команды «watch»

    Что-то, чего нам не хватало в OpenSolaris это команда «смотреть» (часть проекта procps). Это что-то мы получили от Nexenta, и нужно было немного взломать, чтобы сделать это работай. Во-первых, установите на свой путь программу «часы».

    Мы получали такие ошибки, как:

     # watch ld.so.1: watch: fatal: libasprintf.so.0: ошибка открытия: нет такого файла или каталога. Убито 

    Итак, нам нужно было связать библиотеки, которые для этого требовались (может быть, намного лучше, чем , но это то, что я сделал) из / usr / bin:

     cd / usr / lib / ln -s /opt/csw/lib/libncurses.so.5 ln -s /opt/csw/lib/libasprintf.so.0 ln -s / usr / sfw / lib / libgcc_s. so.1 

    Тогда это сработало:

     # watch Использование: /root/build/procps-3.2.7/watch [-dhntv] [--differences [= совокупный]] [--help] [--interval = ] [--no-title] [--version]  

    Это использует Solaris optparse, который не поддерживает необязательные параметры аргументам и т. д., но работа над этим просто всегда дает это что-то, например:

     # watch -d = x cmd 

    Если вы еще не установили ncurses:

     pkg install SUNWncurses 

    Заставьте «man» использовать «меньше», а не «больше»

    По умолчанию команда man использует больше для просмотра файлов.Это не очень хорошо, поиск невозможен и т. Д. И т. Д. Чтобы сократить его использование, добавьте в свой .bash_profile следующее:

     # Используйте удобную программу просмотра страниц руководства (по умолчанию больше) export PAGER = / usr / bin / less 

    Тогда в качестве программы просмотра по умолчанию будет использоваться less.

    Присоединение к домену Windows

    Домен, к которому мы присоединяемся, — test.nbdev. Сервер домена называется server-nbdev и находится 10.12.200.1.

    Отредактируйте файл resolv.conf, убедившись, что он использует сервер домена в качестве сервера имен:

     domain test.nbdev search test.nbdev nameserver 10.12.200.1 

    Синхронизируйте время с сервером домена:

     # ntpdate server-nbdev.test.nbdev 

    Установите пакеты samba и включите его:

     # pkg refresh # pkg install SUNWsmbskr SUNWs # svcadm enable -r smb / server 

    Загрузите присоединенный скрипт и запустите его (это настроит ваш krb5.conf и другие файлы):

     # wget http://opensolaris.org/os/project/winchester/files/ adjoin-s10u5.tar.gz # tar zxvf adjoin-s10u5.tar.gz # cd adjoin-s10u5 / i386 # ./adjoin 

    Это следует просто запросить пароль администратора домена. Примыкают скрипт предназначен для присоединения вас к домену, и он вроде как работает, но на самом деле этого не делает. Он по-прежнему устанавливает krb5.conf хотя, возможно, это того стоит. Чтобы присоединиться к домену правильно, вам нужно сделать это:

     # smbadm join -u administrator test.nbdev 

    И тогда вы можете увидеть свое членство в домене следующим образом:

     # smbadm list [*] [DEVSERVER] [*] [test.nbdev] [+ server-nbdev.test.nbdev] [] [*] [DEVSERVER] [S-1-5-21-106

    57-3992917063-2250887292] [.] [OS-TEST] [S-1-5- 21-4274077088-3002394328-4141017603]

    В версии svn_101b вывод выглядит следующим образом:

     # smbadm list Domain: test Выбранный контроллер домена: server-nbdev (10.12.200.1) 

    Создайте пул, поделитесь им и предоставьте это красивое имя:

     # zfs create -o casesensitivity = mixed rpool / cifs # zfs sharemb = on rpool / cifs # zfs sharemb = name = cifs1 rpool / cifs 

    Сопоставьте пользователей и группы:

     # idmap add winuser :*@контрольная работа.nbdev unixuser: * # idmap add wingroup: * @ test.nbdev unixgroup: * 

    Команды оболочки Nexenta

    Если у вас установлена ​​оболочка Nexenta по умолчанию при входе в систему, вы можете перейти к оболочке Nexenta с помощью команды:

     $ nmc 

    Чтобы увидеть контрольные точки (снимки):

     setup контрольная точка устройства показать
     

    Чтобы узнать, какую версию вы используете, в оболочке nmc выполните:

     

    ÖBB Postbus выбирает Solaris в качестве поставщика до 162 автобусов в Австрию

    Solaris Bus & Coach недавно подписал три рамочных соглашения на эксклюзивную поставку до 162 автобусов, которые будут использоваться по всей Австрии.Оператор Österreichische Postbus AG выбрал Solaris в качестве потенциального поставщика как экологически чистых, так и традиционных транспортных средств. Согласно заключенным рамочным соглашениям в 2021-2023 годах будет поставлено до 40 водородных автобусов и 122 дизельных транспортных средства различной длины.

    Solaris и Österreichische Postbus AG, крупнейший оператор Австрии и лидер на рынке региональных автобусных перевозок, недавно подписали три рамочных соглашения на поставку до 162 автобусов.Контракты будут выполнены в 2021-2023 годах. Автобусы, которые будут закуплены перевозчиком, будут включать до 40 экологически чистых водородных автобусов Urbino 12. Эта экологически чистая и высокотехнологичная модель в последнее время становится все более популярной среди европейских перевозчиков. Остальные автомобили будут оснащены приводами, отвечающими строгим стандартам выбросов Евро-6. В их число войдут до 45 автобусов Urbino 18, до 60 автобусов Urbino 12 и до 17 автобусов Urbino 8,9 LE.

    Водородные автобусы, предлагаемые в рамках контракта, являются самыми инновационными автомобилями в модельном ряду Solaris.Их удивительные качества, такие как чрезвычайно низкий уровень шума, пониженная вибрация и, прежде всего, отсутствие местных выбросов, безусловно, повысят комфорт пассажиров в Австрии. Энергия для питания автобусов вырабатывается топливными элементами мощностью 70 кВт. Электроэнергия, вырабатываемая посредством обратного электролиза, передается непосредственно на трансмиссию, состоящую из оси с электродвигателями. Единственными побочными продуктами, образующимися во время этого процесса, являются тепло и пар. Кроме того, каждый заказанный автомобиль будет укомплектован аккумулятором Solaris High Power.Водород, необходимый для движения автобуса, будет храниться в газообразном состоянии в резервуарах общим объемом 1560 литров, установленных на крыше автобуса.

    Рамочные соглашения также предусматривают закупку автобусов Urbino с двигателями Euro 6. Самые длинные, 18-метровые автобусы будут иметь расположение дверей 2-2-2-0, благодаря чему как минимум 140 пассажиров смогут очень эффективно попасть на борт, из которых 51 смогут путешествовать сидя. Автобусы Solaris Urbino 12 будут предлагать 37 посадочных мест, в то время как в автомобилях Urbino 8,9 LE 26 пассажиров смогут путешествовать сидя.Автобусы с сочлененной рамой и одиночные автобусы будут оснащены двигателями мощностью 270 кВт, а самая короткая модель будет оснащена приводом мощностью 204 кВт. Более того, все заказанные автомобили с низким уровнем выбросов будут иметь те же удобства, что и водородные автобусы по контракту.

    Solaris присутствует в Австрии с 2003 года и за это время поставила около 400 автобусов в 40 городов. Каждый день 53 из них курсируют по улицам Вены и ее окрестностей, в том числе по специальным маршрутам, доставляющим пассажиров в крупнейший аэропорт Австрии.Водородные автобусы Solaris завоевывают все больше и больше клиентов, и не только в Австрии. С момента запуска водородного двигателя Urbino 12 в июне 2019 года компания Solaris получила заказы в Нидерландах, Германии, Италии и Швеции на 69 автобусов.

    ZFS Advanced Topics — Руководство администратора ZFS

    В этой главе описаны тома ZFS, использующие ZFS с зонами, пулы с альтернативным корнем ZFS, и профили прав ZFS.

    В этой главе представлены следующие разделы:

    9.1. ZFS Volumes

    Том ZFS — это набор данных, который представляет блочное устройство и может быть используется как любое блочное устройство. Тома ZFS идентифицируются как устройства в каталоге / dev / zvol / {dsk, rdsk} / path .

    В следующем примере 5-гигабайтный том ZFS, бак / объем , создано:

      #  zfs create -V 5gb tank / vol   

    При создании тома автоматически устанавливается резервирование на начальный размер тома.Размер резервирования по-прежнему равен размеру громкости, чтобы не произошло непредвиденное поведение. Например, если размер тома уменьшается, возможно повреждение данных. Ты должен быть осторожен при изменении размера тома.

    Кроме того, если вы создаете снимок тома, размер которого изменяется, вы можете внести несоответствия файловой системы, если попытаетесь откатиться снимок или создать клон из снимка.

    Для получения информации о свойствах файловой системы, которые могут быть применены к тома, см. Описание свойств ZFS Native.

    Если вы используете систему, настроенную на использование зон, вы не можете создавать или клонируйте том ZFS в неглобальной зоне. Любая попытка сделать это потерпит неудачу. Для информации об использовании Тома ZFS в глобальной зоне, см. Добавление томов ZFS в неглобальную зону.

    9.1.1. Использование тома ZFS в качестве устройства подкачки или дампа

    Чтобы настроить область подкачки, создайте том ZFS определенного размера, а затем включить свопинг на этом устройстве. Не переключайтесь на файл в файловой системе ZFS. А Конфигурация файла подкачки ZFS не поддерживается.

    В следующем примере 5-гигабайтный том tank / vol добавляется в качестве устройства подкачки.

      #  своп -a / dev / zvol / dsk / tank / vol 
    #  swap -l 
    swapfile dev блоки swaplo бесплатно
    / dev / dsk / c0t0d0s1 32,33 16 1048688 1048688
    / dev / zvol / dsk / tank / vol 254,1 16 10485744 10485744  

    Использование тома ZFS в качестве устройства дампа не поддерживается.Используйте команду dumpadm для настройки устройства дампа.

    9.1.2. Использование тома ZFS в качестве цели Solaris iSCSI

    Цели и инициаторы iSCSI Solaris поддерживаются в версии Solaris.

    Кроме того, вы можете легко создать том ZFS в качестве цели iSCSI, установка свойства shareiscsi для тома. Например:

      #  zfs create -V 2g бак / объемы / v2 
    #  zfs установить shareiscsi = on tank / volume / v2 
    #  iscsitadm list target 
    Цель: бак / объемы / v2
        Имя iSCSI: iqn.1986-03.com.sun: 02: 984fe301-c412-ccc1-cc80-cf9a72aa062a
        Подключения: 0  

    После создания цели iSCSI настройте инициатор iSCSI. Для Дополнительные сведения о целях и инициаторах iSCSI Solaris см. в главе 14, Настройка Цели и инициаторы iSCSI Solaris (задачи), в Руководство системного администратора: Устройства и файловые системы.

    Цели

    iSCSI Solaris также можно создавать и управлять ими с помощью команды iscsitadm .Если вы установите свойство shareiscsi на томе ZFS не используйте команду iscsitadm , чтобы также создать такое же целевое устройство. В противном случае вы получите повторяющуюся цель информация для того же устройства.

    Том ZFS как цель iSCSI управляется так же, как и другим набором данных ZFS. Однако операции переименования, экспорта и импорта работают немного иначе. для целей iSCSI.

    • При переименовании тома ZFS имя цели iSCSI остается одинаковый. Например:

        #  zfs переименовать резервуар / объемы / v2 резервуар / объемы / v1 
      #  iscsitadm list target 
      Цель: бак / объемы / v1
          Имя iSCSI: iqn.1986-03.com.sun: 02: 984fe301-c412-ccc1-cc80-cf9a72aa062a
          Подключения: 0  
    • Экспорт пула, содержащего общий том ZFS, вызывает цель, которую нужно удалить.Импорт пула, содержащего общий том ZFS вызывает общий доступ к цели. Например:

        #  Экспортный бак zpool 
      #  iscsitadm list target 
      #  цистерна импортная zpool 
      #  iscsitadm list target 
      Цель: бак / объемы / v1
          Имя iSCSI: iqn.1986-03.com.sun: 02: 984fe301-c412-ccc1-cc80-cf9a72aa062a
          Подключения: 0  

    Вся информация о конфигурации цели iSCSI хранится в наборе данных.Подобно общей файловой системе NFS, цель iSCSI, импортированная в другую система распределяется должным образом.

    9.2. Использование ZFS с зонами

    В следующих разделах описывается, как использовать ZFS с зонами.

    Помните о следующих моментах при связывании наборов данных ZFS с зоны:

    • Вы можете добавить файловую систему ZFS или клон ZFS в неглобальный с делегированием административного контроля или без него.

    • Вы можете добавить том ZFS как устройство в неглобальные зоны

    • В настоящее время вы не можете связать снимки ZFS с зонами

    • Не используйте файловую систему ZFS для корневого пути глобальной зоны или путь к корневому каталогу неглобальной зоны в версиях Solaris 10.Вы можете использовать ZFS как путь к корневому каталогу зоны в выпусках Solaris Express, но имейте в виду, что исправление или обновление этих зон не поддерживается.

    В следующих разделах набор данных ZFS относится к файловой системе или клону.

    Добавление набора данных позволяет неглобальной зоне делить пространство с глобальная зона, хотя администратор зоны не может управлять свойствами или создавать новые файловые системы в базовой иерархии файловых систем.Это идентично для добавления файловой системы любого другого типа в зону и должен использоваться, когда основная цель — разделить общее пространство.

    ZFS также позволяет делегировать наборы данных в неглобальную зону, что дает полный контроль над набором данных и всеми его дочерними элементами для администратора зоны. Администратор зоны может создавать и уничтожать файловые системы или клоны внутри этот набор данных и измените свойства наборов данных.Администратор зоны не может влиять на наборы данных, которые не были добавлены в зону, и не может превышать любые квоты верхнего уровня, установленные для экспортируемого набора данных.

    Учитывайте следующие взаимодействия при работе с ZFS в системе настроен на использование зон:

    • Файловая система ZFS, добавляемая в неглобальную зону, должна для свойства mountpoint установлено значение legacy.

    • Когда источник zonepath и целевой zonepath оба находятся на ZFS и находятся в том же пуле, zoneadm clone будет теперь автоматически используйте клонирование ZFS для клонирования зоны. Команда zoneadm clone возьмет моментальный снимок ZFS исходного zonepath и установит вверх по цели zonepath .Вы не можете использовать zfs clone команда для клонирования зоны. Для получения дополнительной информации см. Часть II, Зоны, в Системном администрировании. Руководство: Виртуализация с использованием операционной системы Solaris.

    9.2.1. Добавление файловых систем ZFS в неглобальную зону

    Вы можете добавить файловую систему ZFS в качестве общей файловой системы, когда цель исключительно для того, чтобы делить пространство с глобальной зоной.Добавленная файловая система ZFS в неглобальную зону должно иметь свойство mountpoint установить на устаревшую версию.

    Вы можете добавить файловую систему ZFS в неглобальную зону с помощью подкоманды add fs команды zonecfg . Например:

    В следующем примере файловая система ZFS добавляется в неглобальный зона глобальным администратором в глобальной зоне.

      #  zonecfg -z zion 
    zonecfg: zion>  добавить fs 
    zonecfg: zion: fs>  установить тип = zfs 
    zonecfg: zion: fs>  установить специальный = tank / zone / zion 
    zonecfg: zion: fs>  установить каталог = / export / shared 
    zonecfg: zion: fs>  end   

    Этот синтаксис добавляет файловую систему ZFS, tank / zone / zion , в уже настроенную зону zion , установленную по адресу / export / shared . точка монтирования свойство файловой системы должен быть установлен на устаревший , а файловая система уже не может быть установлен в другом месте. Администратор зоны может создавать и уничтожать файлы в файловой системе. Файловая система не может быть перемонтирована в другой расположение, и администратор зоны не может изменять свойства в файловой системе такие как atime, только для чтения, сжатие и т. д. В администратор глобальной зоны отвечает за настройку и контроль свойств файловой системы.

    Дополнительные сведения о команде zonecfg и о настройке типов ресурсов с помощью zonecfg см. Часть II, Зоны, в Руководстве системного администратора: Виртуализация с использованием Solaris Операционная система.

    9.2.2. Делегирование наборов данных в неглобальную зону

    Если основная цель — делегировать управление хранилищем зона, тогда ZFS поддерживает добавление наборов данных в неглобальную зону посредством использования из команды zonecfg подкоманды add dataset .

    В следующем примере файловая система ZFS делегируется неглобальной зона глобальным администратором в глобальной зоне.

      #  zonecfg -z zion 
    zonecfg: zion>  добавить набор данных 
    zonecfg: zion: dataset>  имя набора = tank / zone / zion 
    zonecfg: zion: dataset>  end   

    В отличие от добавления файловой системы, этот синтаксис заставляет файловую систему ZFS tank / zone / zion быть видимой в уже настроенной зоне zion .Администратор зоны может установить свойства файловой системы, как а также создать детей. Кроме того, администратор зоны может делать снимки, создавать клоны или иным образом управлять всей иерархией файловой системы.

    Для получения дополнительной информации о том, какие действия разрешены в зонах, см. Управление свойствами ZFS в зоне.

    9.2.3. Добавление томов ZFS в неглобальную зону

    Тома

    ZFS нельзя добавить в неглобальную зону с помощью подкоманды add dataset команды zonecfg .Если попытка для добавления тома ZFS обнаружена, зона не может загрузиться. Однако объемы могут быть добавленным в зону с помощью команды zonecfg добавить подкоманду устройства .

    В следующем примере том ZFS добавляется в неглобальную зону. глобальным администратором в глобальной зоне:

      #  zonecfg -z zion 
    zion: такая зона не настроена
    Используйте «создать», чтобы начать настройку новой зоны.zonecfg: zion>  создать 
    zonecfg: zion>  добавить устройство 
    zonecfg: zion: device>  установить соответствие = / dev / zvol / dsk / tank / vol 
    zonecfg: zion: device>  end   

    Этот синтаксис экспортирует том tank / vol в зону. Обратите внимание, что добавление необработанного тома в зону имеет неявные риски безопасности, даже если том не соответствует физическому устройству. В частности, администратор зоны может создать искаженные файловые системы, которые вызовут панику система при попытке монтирования.Для получения дополнительной информации о добавлении устройств о зонах и связанных с ними угрозах безопасности см. в разделе Общие сведения о зонированной собственности.

    Для получения дополнительной информации о добавлении устройств в зоны см. Часть II, Зоны, в Системе. Руководство администратора: виртуализация с использованием операционной системы Solaris.

    9.2.4. Использование пулов устройств хранения данных ZFS в зоне

    Пулы хранения данных ZFS не могут быть созданы или изменены в зоне.Делегированные модель администрирования централизует управление физическими устройствами хранения в глобальная зона и управление виртуальной памятью в неглобальные зоны. Пока набор данных уровня пула может быть добавлен в зону, любая команда, которая изменяет физические характеристики пула, такие как создание, добавление или удаление устройств, не допускается из зоны. Даже если добавлены физические устройства в зону с помощью подкоманды add device команды zonecfg , или, если используются файлы, команда zpool не позволяет создание любых новых пулов в зоне.

    9.2.5. Управление свойствами ZFS в зоне

    После добавления набора данных в зону администратор зоны может управлять определенные свойства набора данных. Когда набор данных добавляется в зону, все его предки видны как наборы данных только для чтения, а сам набор данных доступен для записи как все его дети. Например, рассмотрим следующую конфигурацию:

      global #  zfs list -Ho name 
    бак
    бак / дом
    бак / данные
    бак / данные / матрица
    tank / data / zion
    tank / data / zion / home  

    Если в зону добавляется tank / data / zion , каждый набор данных будет иметь следующие свойства.

    Набор данных

    видимый

    с возможностью записи

    Неизменяемые свойства

    резервуар

    Есть

    цистерна / бытовая

    бак / данные

    Есть

    резервуар / данные / матрица

    резервуар / данные / zion

    Есть

    Есть

    шаренфс , зонированный , квота , резервация

    резервуар / данные / zion / home

    Есть

    Есть

    шаренфс , районный

    Обратите внимание, что все родительские элементы tank / zone / zion видны только для чтения, все дочерние элементы доступны для записи, а наборы данных, не входящие в родительская иерархия вообще не видна.Администратор зоны не может изменить свойство sharenfs , поскольку неглобальные зоны не могут действуют как серверы NFS. Также администратор зоны не может изменить свойство zoned , потому что это может создать угрозу безопасности, как описано в следующем разделе.

    Любое другое настраиваемое свойство может быть изменено, за исключением свойства квоты , и сам набор данных. Такое поведение позволяет администратору глобальной зоны для управления потреблением пространства всеми наборами данных, используемыми неглобальной зоной.

    Кроме того, свойства sharenfs и mountpoint не может быть изменен администратором глобальной зоны после того, как набор данных был добавлен в неглобальную зону.

    9.2.6. Понимание зонированной собственности

    Когда набор данных добавляется в неглобальную зону, он должен быть специально отмечены так, чтобы определенные свойства не интерпретировались в контексте глобальная зона.После добавления набора данных в неглобальную зону в контроль администратора зоны, его содержимому больше нельзя доверять. Как и в любой файловой системе, могут быть двоичные файлы setuid, символические ссылки или в противном случае сомнительное содержимое, которое может отрицательно повлиять на безопасность глобальная зона. Кроме того, свойство mountpoint не могут быть интерпретированы в контексте глобальной зоны. В противном случае зона администратор может повлиять на пространство имен глобальной зоны.Чтобы решить последнее, ZFS использует свойство zoned , чтобы указать, что набор данных был делегирован в неглобальную зону в какой-то момент времени.

    Свойство зонированного является логическим значением, которое автоматически включается при первой загрузке зоны, содержащей набор данных ZFS. Администратор зоны не нужно будет вручную включать это свойство. Если зонирован собственности установлен, набор данных не может быть смонтирован или опубликован в глобальной зоне, и игнорируется, когда zfs совместно используют команду -a или выполняется команда zfs mount -a .В в следующем примере добавлен tank / zone / zion в зону, а у tank / zone / global нет:

      #  zfs list -o имя, зонирование, точка монтирования -r tank / zone 
    НАЗВАНИЕ ЗОНИРОВАННАЯ ГОРНАЯ ТОЧКА
    танк / зона / глобальный офф / танк / зона / глобальный
    танк / зона / зион на / танк / зона / зион
    #  крепление zfs 
    танк / зона / глобальный / танк / зона / глобальный
    tank / zone / zion / export / zone / zion / root / tank / zone / zion  

    Обратите внимание на разницу между свойством mountpoint и каталог, в котором находится набор данных tank / zone / zion в настоящее время смонтирован.Свойство mountpoint отражает свойство, хранящееся на диске, а не то место, где набор данных в настоящее время смонтирован система.

    Когда набор данных удаляется из зоны или зона уничтожается, свойство zoned автоматически становится , а не . очищено. Такое поведение связано с внутренними рисками безопасности, связанными с эти задачи. Поскольку ненадежный пользователь имел полный доступ к набору данных и его дочерние элементы, свойство mountpoint может быть установлено неверные значения, или в файловых системах могут существовать двоичные файлы setuid.

    Для предотвращения случайных угроз безопасности объект был зонирован на . должен быть очищен глобальным администратором вручную, если вы хотите повторно использовать набор данных любым способом. Перед установкой зонированного свойства to off , убедитесь, что свойство mountpoint для набора данных и всех его дочерних элементов установлены разумные значения и что двоичных файлов setuid не существует, либо отключите свойство setuid .

    После того, как вы убедились, что уязвимостей безопасности нет остались, свойство zoned можно отключить с помощью zfs устанавливает или zfs наследует команды . Если свойство zoned отключено, а набор данных при использовании в зоне система может вести себя непредсказуемым образом. Только измените свойство, если вы уверены, что набор данных больше не используется неглобальными зона.

    9.3. Использование ZFS с альтернативными корневыми пулами

    Когда пул создается, он внутренне привязан к хост-системе. Хост-система хранит информацию о пуле, чтобы определять, когда в противном случае бассейн недоступен. Хотя это полезно для нормальной работы, знание может оказаться помехой при загрузке с альтернативного носителя или создании пул на съемном носителе. Для решения этой проблемы ZFS предоставляет альтернативный вариант . функция пула root .Альтернативный корневой пул не сохраняется через система перезагружается, и все точки монтирования изменяются относительно корня бассейна.

    9.3.1. Создание пулов с альтернативным корнем ZFS

    Чаще всего для создания альтернативного корневого пула используется с съемные носители. В таких случаях пользователям обычно нужен один файл. систему, и они хотят, чтобы она была установлена ​​в любом месте цели система.Когда альтернативный корневой пул создается с помощью параметра -R , точка монтирования корневой файловой системы автоматически устанавливается на /, который является эквивалентом самого альтернативного корня.

    В следующем примере пул с именем morpheus создан с / mnt в качестве альтернативного корневого пути:

      #  zpool create -R / mnt morpheus c0t0d0 
    #  zfs list morpheus 
    НАЗВАНИЕ ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ДОСТУПНЫЕ МОНТАЖНЫЕ ТОЧКИ
    Морфеус 32.5K 33,5G 8K / mnt /  

    Обратите внимание на однофайловую систему, morpheus , крепление которой point — это альтернативный корень пула, / mnt . Гора точка, которая хранится на диске, — /, а полный путь к / mnt интерпретируется только в контексте альтернативного корневого пула. Затем эту файловую систему можно экспортировать и импортировать под произвольным альтернативным корневой пул в другой системе.

    9.3.2. Импорт альтернативных корневых пулов

    Пулы также можно импортировать с использованием альтернативного корня. Эта функция позволяет для ситуаций восстановления, когда точки монтирования не должны интерпретироваться в контексте текущего корня, но в каком-то временном каталоге, где ремонтируется может быть выполнено. Эту функцию также можно использовать при установке съемного носителя. как описано выше.

    В следующем примере пул с именем morpheus импортировано с / mnt в качестве альтернативного корневого пути.Этот пример предполагает, что ранее экспортировано morpheus .

      #  zpool import -R / mnt morpheus 
    #  zpool list morpheus 
    ИМЯ РАЗМЕР ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДОСТУПНО КРЫШКА ДЛЯ ЗДОРОВЬЯ
    morpheus 33.8G 68.0K 33.7G 0% ОНЛАЙН / мнт
    #  zfs list morpheus 
    НАЗВАНИЕ ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ДОСТУПНЫЕ МОНТАЖНЫЕ ТОЧКИ
    morpheus 32,5K 33,5G 8K / mnt / morpheus  

    9.4. Профили прав ZFS

    Если вы хотите выполнять задачи управления ZFS без использования суперпользователя (root), вы можете взять на себя роль с любым из следующих профилей для выполнения задач администрирования ZFS:

    • ZFS Storage Management — Предоставляет возможность создавать, уничтожать и управлять устройствами в пуле устройств хранения данных ZFS

    • Управление файловой системой ZFS — Предоставляет возможность создавать, уничтожать и изменять файловые системы ZFS

    Для получения дополнительной информации о создании или назначении ролей см. Системное администрирование. Руководство: Службы безопасности.

    Помимо использования ролей RBAC для администрирования файловых систем ZFS, вы также можете рассмотреть возможность использования делегированного администрирования ZFS для распределенных Задачи администрирования ZFS. Для получения дополнительной информации см. Делегированное администрирование ZFS.

    RV для продажи в Кембридже, штат Огайо

    Дополнительные комментарии

    Прочтите Уведомление о конфиденциальности

    Уведомление о конфиденциальности

    В связи с вашей транзакцией дилерский центр может получить информацию о вас, как описано в этом уведомлении.

    1. Мы собираем непубличную личную информацию о вас из следующих источников: информация, которую мы получаем от вас в приложениях или других формах; Информация о ваших транзакциях с нами, нашими аффилированными лицами или другими лицами; и информация, которую мы получаем от агентства по информированию потребителей (например, кредитного бюро).

    2. Мы можем раскрывать всю информацию, которую мы собираем, как описано выше, компаниям, которые предоставляют маркетинговые услуги от нашего имени, или финансовым учреждениям, с которыми у нас есть совместные маркетинговые соглашения.Мы можем раскрывать такую ​​информацию о вас как о потребителе, покупателе или бывшем покупателе.

    3. Мы также можем раскрывать непубличную личную информацию о вас как о клиенте, о клиенте для бывшего клиента неаффилированным третьим сторонам, как это разрешено законом.

    4. Мы ограничиваем доступ к закрытой личной информации о вас тем сотрудникам дилерского центра, которые должны знать эту информацию для определения вашего права на продукты и услуги, а также для предоставления вам продуктов и услуг, а также для тех, на кого распространяется действие положения о конфиденциальности и ограничения, запрещающие использование информации за пределами указанных услуг.Для защиты вашей закрытой личной информации мы обеспечиваем физические, электронные и процедурные меры безопасности, соответствующие федеральным стандартам.

    Отправляя это заявление, вы подтверждаете, что вся информация в форме является точной и полной, насколько вам известно. Вы также подтверждаете, что имеете право заключать контракты и что в отношении вас не ведется или не ожидается производство по делу о банкротстве. Обратите внимание, что кредит предоставляется на основе оценок, истории платежей, активов и т. Д.и решение принимает банк, а не мы. Мы можем сохранить это приложение независимо от того, предоставлен ли кредит. Вы соглашаетесь оплатить все комиссии в связи с предоставлением кредита. Вы разрешаете нам получать от других информацию о вашей кредитоспособности и другую соответствующую информацию, влияющую на это приложение. Ваша электронная подпись подтверждает, что вы понимаете нашу политику, условия и положения, и дает нам разрешение на выдачу кредита.

    Я / МЫ ПРОЧИТАЛИ И ПОНИМАЕМ ПОЛИТИКУ, УСЛОВИЯ И УСЛОВИЯ ДИЛЕРА.Я / МЫ НАСТОЯЩИМ УТВЕРЖДАЮ, ЧТО ВСЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ ЭТОМ ЗАЯВЛЕНИИ И ВСЕ ЗАЯВЛЕНИЯ, ПРЕДСТАВЛЕННЫЕ ЗДЕСЬ, ИСТИННЫ И ПРАВИЛЬНЫ, И ЧТО Я / МЫ Я / МЫ Я / МЫ являюсь ЛИЦОМ (ЛИЦАМИ) ЗАЯВЛЕНИЯ, А НЕ ОШИБОЧНЫМ ПРЕДСТАВЛЕНИЕМ. ИНФОРМАЦИЯ ПРЕДОСТАВЛЯЕТСЯ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ КРЕДИТА И РАЗРЕШАЕТ ДИЛЕРА НАПРАВЛЯТЬ ТАКИЕ ЗАПРОСЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ПОЛУЧЕНИЯ КРЕДИТНОЙ ИНФОРМАЦИИ И УПОЛНОМОЧИВАЮТ МОЙ БАНК, ПОСТАВЩИКОВ И КРЕДИТНЫЕ СООТВЕТСТВИЯ ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИЕЙ МОЙ АККО.

    Сайт

    [решено] Solaris 11.1 целевой адаптер Fibre Channel Emulex LPE12000 HBA — хранилище данных

    Итак, я использовал Nexenta для предоставления LUN Fibre Channel двум хостам Xenserver, на которых работает мой домашний отдел исследований и разработок, хост Nexenta — это Dell Poweredge 2900 с LSI 9211-8i, который заменил контроллер PERC5i, позволяющий ZFS прямой доступ к дискам на объединительная плата хоста, в настоящее время укомплектованная 6 дисками NL-SAS емкостью 3 ТБ 7,2 КБ (Tank) и 2 дисками 147 ГБ 15 КБ SAS (rpool).

    Резервуар представляет собой полосу из 3-х зеркал, что дает 9 ТБ полезной памяти.

    rpool — это зеркальный корневой файл vdev.

    зная, что Nexenta построена на обратной стороне Solaris с модифицированным пользовательским пространством (NMC) и WebGui, я хотел бы перейти на чистый хост Solaris и избавиться от лишнего веса в моем ящике для хранения.

    Итак, в духе исследований и разработок я удалил два диска Nexenta O / S, вставил диск SAS емкостью 73 ГБ 10 КБ, установил Solaris 11.1 с помощью текстового установщика и начал путь к разочарованию …

    (ниже представлен пошаговый отчет о том, что я сделал с хостом Solaris)

    * Отредактируйте файл / kernel / drv / emlux.conf, чтобы перевести HBA в целевой режим.

    * инициализация 6

    * установить цель stmf fcoet srpt с помощью команды «pkg install stmf fcoet srpt target»

    * запустите stmf с помощью «svcadm enable stmf»

    * создать zpool с помощью команды «zpool create Tank mirror disk0 disk1 mirror disk2 disk3 mirror disk4 disk5»

    * создайте том ZFS с помощью команды «zfs create -V 3T Tank / FC-LUN01»

    * сгенерируйте GUID LUN с помощью «sbdadm create-lu / dev / zvol / rdsk / Tank / FC-LUN01» (GUID документа)

    * добавить представление, чтобы ВСЕ инициаторы видели LUN, а ВСЕ Цели публиковали LUN, используя «stmfadm add-view »

    Теперь у меня должен быть опубликован LUN, но инициатор Xenserver не видит LUN. Используя окна и программное обеспечение Emulex OneCommand, я могу видеть целевой адаптер и запускать ping-запросы к нему, однако я не вижу LUN.

    Поскольку это R&D, если кто-то готов предложить удаленную помощь через Team Viewer, join.me или аналогичную утилиту для совместного использования экрана, у меня нет ограничений, которые могли бы предотвратить это.

    Будем очень признательны за ваше время и усилия!


    Pimiento

    OP

    откровенный 25 апреля 2014 г., 14:48 UTC

    Уважаемый господин, У меня обнаружено, что драйвер emlxs в solaris 11.1 составляет 2,70 КБ, но в более ранней версии solaris 11.1111 — 2,60 КБ, он может сделать сеанс подключения и обнаружение инициатором.

    eDNA Обнаружение вспышек коралловидных морских звезд (Acanthaster cf. solaris) на Большом Барьерном рифе с помощью цифровой капельной ПЦР

  • Baird A, Pratchett M, Hoey A, Herdiana Y, Campbell S (2013) Acanthaster planci является основной причиной смертности кораллов в Индонезии. Коралловые рифы: 1–10

  • Birkeland C (1982) Наземный сток как причина вспышек Acanthaster planci (Echinodermata: Asteroidea).Mar Biol 69: 175–185

    Статья Google Scholar

  • Black K, Moran P, Burrage D (1995) Ассоциация низкочастотных токов и вспышек морских звезд с терновым венцом. Mar Ecol Prog Ser 125: 185–194

    Статья Google Scholar

  • Brodie J, Fabricius K, De’ath G, Okaji K (2005) Является ли увеличение поступления питательных веществ причиной новых вспышек морских звезд тернового венка? Оценка доказательств.Mar Pollut Bull 51: 266–278

    Статья CAS PubMed Google Scholar

  • Байлман Дж., Фурлан Э.М., Глисон Д.М., Харди К.М., Дункан Р.П. (2018) Имеет ли значение размер? Экспериментальная оценка относительной численности и скорости распада водной эДНК. Наука об окружающей среде и технологии 52: 6408–6416

    Статья CAS Google Scholar

  • Cowan Z-L, Pratchett M, Messmer V, Ling S (2017) Известные хищники морских звезд тернового венца ( Acanthaster spp.) и их роль в смягчении, если не предотвращении, вспышек среди населения. Diversity 9: 7

  • De’ath G, Fabricius KE, Sweatman H, Puotinen M (2012) 27-летнее сокращение кораллового покрова Большого Барьерного рифа и его причины. Proc Natl Acad Sci USA 9: 17995–17999

    Статья Google Scholar

  • Doyle JR, McKinnon AD, Uthicke S (2017) Количественное определение личинок коралловых морских звезд Acanthaster cf.solaris на Большом Барьерном рифе с помощью количественной ПЦР. Морская биология 164: 176

    Статья Google Scholar

  • Фабрициус К.Э., Окаджи К., Де’ат Г. (2010) Три линии доказательств, связывающих вспышки морского зверя с терновым венцом Acanthaster planci с ограничением кормления личинок. Коралловые рифы 29: 593–605

    Статья Google Scholar

  • Фернандес Л., Марш Х., Моран П., Синклер Д. (1990) Смещение при съемках манты Acanthaster planci .Коралловые рифы 9: 155–160

    Статья Google Scholar

  • Ficetola GF, Miaud C, Pompanon F, Taberlet P (2008) Обнаружение видов с использованием ДНК окружающей среды из проб воды. Письма по биологии 4: 423–425

    Статья PubMed PubMed Central Google Scholar

  • Forsström T, Vasemägi A (2016) Можно ли использовать экологическую ДНК (eDNA) для обнаружения и мониторинга интродуцированных видов крабов в Балтийском море? Бюллетень загрязнения морской среды 109: 350–355

    Статья CAS PubMed Google Scholar

  • Фукумото С., Усимару А., Минамото Т. (2015) Приложение оценки ДНК окружающей среды для редких эндемичных и близкородственных экзотических видов в реках: пример гигантских саламандр в Японии.Journal of Applied Ecology 52: 358–365

    Статья CAS Google Scholar

  • Hebert PD, Ratnasingham S, deWaard JR (2003) Штрих-кодирование жизни животных: расхождения субъединицы 1 цитохром с оксидазы среди близкородственных видов. Proceedings Biological Sciences / The Royal Society 270 (Suppl 1): S96–99

    CAS Google Scholar

  • Hindson BJ, Ness KD, Masquelier DA, Belgrader P, Heredia NJ, Makarewicz AJ, Bright IJ, Lucero MY, Hiddessen AL, Legler TC (2011) Высокопроизводительная капельная цифровая ПЦР-система для абсолютного количественного определения количества копий ДНК .Аналитическая химия 83: 8604–8610

    Статья. CAS PubMed PubMed Central Google Scholar

  • Хьюз Т.П., Керри Дж.Т., Альварес-Норьега М., Альварес-Ромеро Дж. Г., Андерсон К.Д., Бэрд А.Х., Бэбкок Р.С., Бегер М., Беллвуд Д.Р., Беркельманс Р., Бридж-ТК, Батлер И.Р., Бирн М., Кантин, NE, Комо С., Коннолли С. Р., Камминг Г. С., Далтон С. Дж., Диас-Пулидо Дж., Икин С. М., Фигейра В. Ф., Гилмор Дж. П., Харрисон Х. Б., Херон С. Ф., Хои А. С., Хоббс Дж. ПА, Хугенбум МО, Кеннеди Е. В., Сай Куо, Лох JM, Lowe RJ, Liu G, McCulloch MT, Malcolm HA, McWilliam MJ, Pandolfi JM, Pears RJ, Pratchett MS, Schoepf V, Simpson T, Skirving WJ, Sommer B, Torda G, Wachenfeld DR, Willis BL, Wilson SK ( 2017) Глобальное потепление и периодическое массовое обесцвечивание кораллов.Nature 543: 373–377

    Статья CAS PubMed Google Scholar

  • Хантер М.Э., Дорацио Р.М., Баттерфилд Дж.С., Мейгс-Френд Дж., Нико Л.Г., Ферранте Дж. А. (2017) Пределы обнаружения количественных и цифровых ПЦР-анализов и их влияние в исследованиях наличия-отсутствия ДНК окружающей среды. Ресурсы по молекулярной экологии 17: 221–229

    Статья CAS PubMed Google Scholar

  • Jerde CL, Chadderton WL, Mahon AR, Renshaw MA, Corush J, Budny ML, Mysorekar S, Lodge DM (2013) Обнаружение ДНК азиатского карпа в рамках программы наблюдения в масштабах всего бассейна Великих озер.Canadian Journal of Fisheries and Aquatic Sciences 70: 522–526

    Статья CAS Google Scholar

  • Kayal M, Vercelloni J, Lison de Loma T, Bosserelle P, Chancerelle Y, Geoffroy S, Stievenart C, Michonneau F, Penin L, Planes S, Adjeroud M (2012) Морская звезда в терновом венце Predator ( Acanthaster planci ), массовая гибель кораллов и каскадное воздействие на рифовых рыб и бентосные сообщества. PLoS ONE 7: e47363

    Артикул CAS PubMed PubMed Central Google Scholar

  • Kelly RP, Port JA, Yamahara KM, Crowder LB (2014) Использование ДНК окружающей среды для учета морских рыб в большом мезокосме.PloS one 9: e86175

    Статья CAS PubMed PubMed Central Google Scholar

  • Klymus KE, Richter CA, Chapman DC, Paukert C (2015) Количественная оценка скорости выделения эДНК от инвазивного толстолобика Hypophthalmichthys nobilis и толстолобика Hypophthalmichthys molitrix . Biological Conservation 183: 77–84

    Статья Google Scholar

  • Маруяма А., Накамура К., Яманака Х., Кондо М., Минамото Т. (2014) Скорость выделения ДНК из окружающей среды молодью и взрослой рыбой.PLoS One 9: e114639

    Артикул CAS PubMed PubMed Central Google Scholar

  • Mauvisseau Q (2017) На пути к обнаружению и количественной оценке неуловимых видов в море: тематическое исследование Octopus vulgaris . Исследования рыболовства 191: 41–48

    Статья Google Scholar

  • Минамото Т., Нака Т., Моджи К., Маруяма А. (2016) Методы практического сбора ДНК окружающей среды: выбор фильтра, сохранение и извлечение.Лимнология 17: 23–32

    Статья CAS Google Scholar

  • Минамото Т., Фукуда М., Кацухара К.Р., Фудзивара А., Хидака С., Ямамото С., Такахаши К., Масуда Р. (2017) ДНК окружающей среды отражает пространственное и временное распределение медуз. PloS one 12: e0173073

    Артикул CAS PubMed PubMed Central Google Scholar

  • Nakamura M, Okaji K, Higa Y, Yamakawa E, Mitarai S (2014) Пространственная и временная динамика популяций морской звезды тернового венца, Acanthaster planci , за 24-летний период вдоль центрального запада побережье острова Окинава, Япония.Морская биология 161: 2521–2530

    Статья Google Scholar

  • О’Доннелл Дж. Л., Келли Р. П., Шелтон А. О., Самури Дж. Ф., Лоуэлл NC, Уильямс Г. Д. (2017) Пространственное распределение ДНК окружающей среды в прибрежной морской среде обитания. PeerJ 5: e3044

    Статья PubMed PubMed Central Google Scholar

  • Port JA, O’Donnell JL, Romero-Maraccini OC, Leary PR, Litvin SY, Nickols KJ, Yamahara KM, Kelly RP (2016) Оценка биоразнообразия позвоночных в экосистеме ламинарии с использованием ДНК окружающей среды.Молекулярная экология 25: 527–541

    Статья CAS PubMed Google Scholar

  • Pratchett M, Caballes CF, Rivera-Posada J, Sweatman H (2014) Ограничения для понимания и борьбы со вспышками морских звезд тернового венца ( Acanthaster spp.). Oceanogr Mar Biol Ann Rev 52: 133–200

    Google Scholar

  • Пратчетт М., Кабальес С., Уилмс Дж., Мэтьюз С., Меллин С., Свитман Х, Надлер Л., Броди Дж., Томпсон С., Хои Дж., Бос А., Бирн М., Мессмер В., Фортунато С., Чен С., Бак A, Babcock R, Uthicke S (2017) Тридцать лет исследований морских звезд тернового венца (1986–2016): научные достижения и новые возможности.Разнообразие 9:41

    Статья Google Scholar

  • Рис Х.С., Мэддисон Британская Колумбия, Миддледич Д.Д., Патмор Дж. Р., Гоф К. С. (2014) Выявление видов водных животных с использованием ДНК окружающей среды — обзор электронной ДНК как инструмента исследования в области экологии. Journal of Applied Ecology 51: 1450–1459

    Статья CAS Google Scholar

  • Ричардсон М.Ф., Шерман С.Д., Ли Р.С., Ботт Нью-Джерси, Херст А.Дж. (2016) Множественные векторы рассеивания способствуют расширению ареала у инвазивных морских видов.Молекулярная экология 25: 5001–5014

    Статья CAS PubMed Google Scholar

  • Sigsgaard EE, Nielsen IB, Bach SS, Lorenzen ED, Robinson DP, Knudsen SW, Pedersen MW, Al Jaidah M, Orlando L, Willerslev E (2016) Популяционные характеристики скопления большой китовой акулы, полученные на основе ДНК окружающей среды морской воды . Природа, экология и эволюция 1: 0004

    Статья Google Scholar

  • Spens J, Evans AR, Halfmaerten D, Knudsen SW, Sengupta ME, Mak SS, Sigsgaard EE, Hellström M (2017) Сравнение методов захвата и хранения водной макробной eDNA с использованием оптимизированного протокола экстракции: преимущество закрытого фильтра .Методы в экологии и эволюции 8: 635–645

    Статья Google Scholar

  • Stat M, Huggett MJ, Bernasconi R, DiBattista JD, Berry TE, Newman SJ, Harvey ES, Bunce M (2017) Биомониторинг экосистемы с помощью eDNA: метабаркодирование по древу жизни в тропической морской среде. Scientific Reports 7: 12240

    Статья CAS PubMed PubMed Central Google Scholar

  • Томсен П.Ф., Виллерслев Э. (2015) Экологическая ДНК — новый инструмент в области сохранения для мониторинга прошлого и настоящего биоразнообразия.Биологическая консервация 183: 4–18

    Статья Google Scholar

  • Thomsen PF, Kielgast J, Iversen LL, Møller PR, Rasmussen M, Willerslev E (2012) Выявление разнообразной морской фауны рыб с использованием ДНК окружающей среды из проб морской воды. PLoS ONE 7: e41732

    Статья CAS PubMed PubMed Central Google Scholar

  • Turner CR, Barnes MA, Xu CC, Jones SE, Jerde CL, Lodge DM (2014) Распределение частиц по размерам и оптимальный захват водной макробной eDNA.Методы в экологии и эволюции 5: 676–684

    Статья Google Scholar

  • Uthicke S, Schaffelke B, Byrne M (2009) Тип подъема-спада? Экологические и эволюционные последствия изменения плотности иглокожих. Ecol Monogr 79: 3–24

    Артикул Google Scholar

  • Uthicke S, Byrne M, Conand C (2010) Генетическое штрих-кодирование коммерческих видов Beche-de-mer (Echinodermata: Holothuroidea).Mol Ecol Resour 10: 634–646

    Статья CAS PubMed Google Scholar

  • Утике С., Дойл Дж., Дугган С., Ясуда Н., Маккиннон А.Д. (2015a) Вспышка кораллово-шиповника приводит к образованию сплошного облака личинок на протяжении 320 км от Большого Барьерного рифа. Scientific Reports 5: 16885

    Статья CAS PubMed PubMed Central Google Scholar

  • Утике С., Логан М., Лидди М., Фрэнсис Д., Харди Н., Ламар М. (2015b) Изменение климата как неожиданный сопутствующий фактор, способствующий вспышкам морских обитателей ( Acanthaster planci ), поедающих кораллы.Scientific Reports 5: 8402

    Статья CAS PubMed PubMed Central Google Scholar

  • Uthicke S, Liddy M, Patel F, Logan M, Johansson C, Lamare M (2018) Влияние плотности личинок и концентрации пищи на развитие морского звездного корона ( Acanthaster cf. solaris ) в автоматизированном проточная система. Научные отчеты 8: 642

  • Vanhatalo J, Hosack GR, Sweatman H (2017) Пространственно-временное моделирование вспышек морских звезд типа терновый венец на Большом Барьерном рифе для информирования о стратегиях борьбы.Journal of Applied Ecology 54: 188–197

    Статья Google Scholar

  • Фоглер А.П., Монаган М.Т. (2007) Последние достижения в таксономии ДНК. Журнал зоологической систематики и эволюционных исследований 45: 1–10

    Статья Google Scholar

  • Ward RD, Holmes BH, O’Hara TD (2008) Штрих-кодирование ДНК позволяет различать виды иглокожих. Mol Ecol Resour 8: 1202–1211

    Артикул CAS PubMed Google Scholar

  • Wooldridge SA, Brodie JE (2015) Экологические триггеры первичных вспышек морских звезд тернового венца на Большом Барьерном рифе, Австралия.Mar Pollut Bull 101: 805–815

    Статья CAS PubMed Google Scholar

  • Yamahara KM, Demir-Hilton E, Preston CM, Marin R 3rd, Pargett D, Roman B, Jensen S, Birch JM, Boehm AB, Scholin CA (2015) Одновременный мониторинг фекальных индикаторов и вредных водорослей с использованием автономный датчик на месте. Письма по прикладной микробиологии 61: 130–138

    Статья. CAS PubMed Google Scholar

  • Ямамото С., Масуда Р., Сато И., Садо Т., Араки Х., Кондо М., Минамото Т., Мия М. (2017) Метабаркодирование ДНК окружающей среды выявляет местные сообщества рыб в прибрежном море, богатом видами.Научные отчеты 7: 40368

    Статья CAS PubMed PubMed Central Google Scholar

  • Ямамото С., Минами К., Фукая К., Такахаши К., Савада Х, Мураками Х, Цудзи С., Хашизуме Х, Кубонага С., Хориучи Т., Хонго М, Нисида Дж, Окугава Й, Фудзивара А, Фукака М, Хидакуда S, Suzuki KW, Miya M, Araki H, Yamanaka H, ​​Maruyama A, Miyashita K, Masuda R, Minamoto T., Kondoh M (2016) ДНК окружающей среды как «снимок» распределения рыбы: пример японской макрели в Залив Майдзуру, Японское море.PLOS ONE 11: e0149786

    Статья CAS PubMed PubMed Central Google Scholar

  • Совершенно новый Solaris CNG дебютирует в Ганновере

    © Solaris Bus & Coach Футуристический стиль всегда был отличительной чертой Solaris

    Новый Urbino отличается облегченной конструкцией, основанной на , новой пространственной рамой, обеспечивающей просторный и современный интерьер . Мотивация для автобуса исходит от передовых, устойчивых трансмиссий, предлагающих хороший баланс между производительностью и экономичностью.Solaris, работающий на сжатом природном газе, оснащен двигателем Cummins ISL G, соответствующим стандарту Евро-6, мощностью 320 л.с. . Пример, представленный на выставке IAA, передавал мощность на колеса через автоматическую коробку передач Diwa6 от Voith.

    Как и в каждом низкопольном городском автобусе, работающем на сжатом природном газе, на крыше смонтировано резервуаров для хранения топлива для экономии внутреннего пространства. Резервуары изготовлены из облегченных, устойчивых к коррозии композитных материалов и установлены продольно (параллельно центру симметрии автобуса), в отличие от предыдущего Urbino CNG (поперечно), что предназначено для уменьшения количества требуемых клапанов резервуара .По сравнению с предыдущим поколением Urbino CNG, новые баки в сборе могут быть на 80 кг легче.

    © Solaris Bus & Coach Интерьер нового Urbino тоже выглядит очень современно, но здесь преобладает практичность

    Автобус, представленный в Ганновере, имел цистерны с общим объемом 1575 л. , но еще два варианта — 1875 и 1260 л. — также есть в наличии. Это означает, что каждый оператор, заинтересованный в приобретении Urbino CNG и добавлении его в свой парк, может регулировать емкость резервуара (и, следовательно, диапазон) в соответствии со своими потребностями и бюджетом.Заправочный клапан КПГ расположен в том же месте, где заправочный клапан дизельного топлива в версиях с обычным топливом. Благодаря этому интерьер (включая кабину водителя) абсолютно одинаковый (и одинаково просторный) независимо от того, на каком топливе работает автобус.

    Пассажирское пространство хорошо освещено (благодаря большим окнам, а также светодиодному освещению), оборудовано кондиционером и может быть оснащено USB-портами для зарядки портативных устройств (телефоны, планшеты, mp3-плееры и т. Д.). В 12-метровом варианте 33 места.18-метровая версия Urbino CNG находится в разработке . Сообщим вам, когда поступят первые автомобили.

    .