Новый лифан кроссовер фото цена: Lifan в России

Опубликовано 21.07.197405.02.2022 автором alexxlab

Содержание

Китайский кроссовер Lifan X70 — цена, характеристики, фото, видео

Обзор Лифан х70 — характеристики, фото, видео цена

В скором времени модельный ряд «иксов» от производителя Lifan обзаведется новым предложением. Это будет необычный автомобиль, который должен исправить все недостатки уже полюбившегося многим X60. Новая машина обзавелась индексом X70 и будет занимать позицию чуть выше, чем имеющийся на сегодняшний день кроссовер. На текущий момент новый автомобиль был представлен лишь поверхностно в виде концепта на различных автошоу. Официальных фото и других материалов, способных подтвердить его изготовление пока нет. Есть только шпионские фото Лифан х70.

Компания обещает начать поставки новой модели Лифан х70 в Россию уже в начале 2016 года, но дата официальной презентации откладывается. Не смотря на этого, в интернете можно встретить рассуждения на счет данного авто, так что говорить об известных фактах следует именно сейчас.

фото концепта Lifan X70

Внешность будущего кроссовера Лифан х70

Рассматривая фотографии новинок компании Лифан, можно выявить большое количество интересных и достаточно оригинальных предложений, которые можно сопоставить с последними тенденциями в области автомобильного дизайна. Главным отличием нового кроссовера Лифан от конкурентов будет цена Лифан х70. Компания продолжает вести ценовую конкуренцию и даже в сложившейся экономической обстановке предлагает отличные возможности для своих клиентов. В дизайне можно выделить следующие особенности:

Главной фишкой новой модели можно считать современность и универсальность;
Дизайн машины способен удовлетворить вкусовые предпочтения не только молодого покупателя, но и современных людей пожилого возраста;
Использовать автомобиль будет комфортно как хрупким девушкам, так и людям с крепкой фигурой;
В салоне можно лицезреть фирменный стиль компании, который она использует в последних разработках. Не стоит ожидать особых сюрпризов;
Значительно улучшилось качество материалов, в этом плане модель превосходит прочих представителей модельного ряда;
Эргономика салона стала на порядок выше, ведь в создании автомобиля принимали участие итальянские специалисты.

Lifan X70 фото

Лифан х70 фото сбоку Лифан х70 фото сзади Лифан х70 фото

Компания Lifan совместно с европейскими и японскими изготовителями разрабатывает машины с каждым годом еще более качественные и привлекательные внешне. Если бы в создании дизайна принимали участие лишь китайские специалисты, то автомобиль остался бы невзрачным. Уникальный подход итальянских дизайнеров придал машине уникальные черты. Оформление получилось достаточно ярким, но и несколько сдержанным. Еще рано говорить о превосходном оформлении автомобиля, но определенные успехи уже есть. Лифан X70 может получить привлекательный дизайн.

салон Lifan X70 фото фото места водителя Lifan X70

Новые или немного доработанные двигатели?

Современные кроссоверы практически не отличаются от внедорожников.

Китайские производители отслеживают актуальные тенденции в области изготовления автомобилей, поэтому имеют примерное представление о том, каким должен быть популярный транспорт. В дорогих комплектациях кроссовера предлагается система полного привода и автоматическая коробка. Будущему владельцу должны приглянуться такие характеристики небольшого автомобиля:

Ожидается, что модель будут оснащать лицензионным японским двигателем, как и другие предложения Лифана;
Работа европейских специалистов над техническими параметрами и тонкой настройкой двигателей гарантирует отличные динамические возможности кроссовера;
Благодаря хорошему техническому оснащению машина обладает высокой проходимостью, а ее размеры подобраны более успешно, чем у младшего брата;
Китайская новинка не уступает другим конкурентам в сегменте, но при этом обойдется собственнику значительно дешевле;
Производитель предлагает большой выбор возможных комплектаций, среди которых покупатель найдет оптимальный вариант.

В последнее время китайцы стали публиковать интересные новинки за год до момента выхода на рынок. Это уникальная возможность проверить спрос и спланировать правильность расходов на создание авто. Кроссовер Lifan X70 заинтересовал очень многих потенциальных покупателей, поэтому автомобиль обязательно поступит в продажу примерно через год.

Итог

Фирма Лифан сейчас не слишком популярна на территории России, но все может сильно измениться в будущем. Данный производитель предлагает очень простые модели, но в следующем году нас ожидают невероятные новинки. Модель X70 станет главной новинкой китайского производителя. Если кроссовер не сумеет убедить потенциальных покупателей в своем превосходстве над конкурентами, то производителю придется снизить цену Lifan X70. Лифану будет непросто обойти конкурентов из Поднебесной, ведь сейчас китайские производители предлагают большой выбор качественных кроссоверов.

Обзор авто Lifan MyWay — фото и видео, описание и характеристики автомобиля Лифан MyWay 2016 – н.в., I в Москве от официальных дилеров

Городской кроссовер Lifan MyWay

Модель привлекает внимание внешним видом и прекрасными характеристиками для езды по городу – бензиновый мотор на 1,8 литров мощностью 125 л. с. Все комплектации – Luxury+, Luxury и Comfort выполнены с задним приводом. На выбор покупателя варианты с 5-ступенчатой коробкой передач автомат или механика. Кроссовер может достигать максимальных 160 км/ч и расходует топливо на уровне 7,6 литров на 100 км дороги в смешанном цикле. В зависимости от модификации модели MyWay могут быть 5 или 7-местным, для третьего ряда предусмотрены потолочные воздуховоды и возможность компактного складывания сидений для увеличения пространства багажника. Если сложить задние сидения, то объем грузового отделения достигает 1038 л, при разложенных креслах – 295 л.

Из оборудования Лифан Майвэй в базовой комплектации получил системы: распределения тормозных усилий, антиблокировочную, курсовой устойчивости. Для обеспечения безопасности имеются крепления детских кресел ISOFIX, задний парктроник, опция блокировки дверей при езде, передние подушки безопасности, индикатор давления в шинах, ЭРА-ГЛОНАСС.

Где можно выгодно заказать авто?

Сотрудничество с Autospot сэкономит 12% стоимости Майвэй и предоставляет ряд акционных предложений для клиентов сайта. Представлена самая полная информация по комплектациям, все возникшие вопросы можно задать менеджерам сервиса. Есть возможность бесплатной записи на тест-драйв понравившегося авто в ближайшем автосалоне производителя. Работают предложения автодилеров:

гарантия 3 года;
кредитование по программе Lifan Finance;
помощь в дороге от Lifan Assistance.

В каталоге указаны модели только от официальных представителей Лифан, поэтому покупка абсолютно безопасна.

Информация о модели Lifan MyWay 2016 – н.в., I: технические характеристики, отзывы и фотографии авто. 7 и более обзоров на автомобиль Лифан Май Вей в кузове внедорожник.

Смотрите видео и фото, а также читайте отзывы о машине. Купить авто с пробегом в Москве на Autospot.ru!

Lifan X70 в Кемерово — цены, фото, характеристики, описание и комплектации

Цены
от 989 000 до 1 159 900 руб
Класс
J

Комплектации и цены

* Информация о ценах и характеристиках автомобилей носит ознакомительный характер и не является публичной офертой.

Одноклассники

Lifan — официальный дилер. Продажа и обслуживание автомобилей. В салоне представлен широкий модельный ряд автомобилей. Также у нас можно приобрести оригинальные запчасти и аксессуары.
Гарантийное и сервисное обслуживание.
г. Кемерово, ул. Баумана, 55
Тел.: +7 (3842) 45-76-61
Lifan — официальный дилер. Продажа и обслуживание автомобилей Lifan.
г. Кемерово, ул. Волгоградская, 47В
Тел.: +7 (3842) 31-91-91

Предлагает широкий ассортимент запчастей для автомобилей КИТАЙСКОГО производства. У нас вы можете приобрести запасные части к следующим автомобилям: FOTON, BAW, FAW, YUEJIN, Dong Feng, CHERY, Great Wall, ZX Admiral, BYD и др. Всегда имеются в наличии расходные материалы, запасные части для подвески, ходовой части, двигателя, позиции по кузовным де
Кемерово, ул. Сибиряков-Гвардейцев, 140
Тел.: +7 (384) 233-03-09
В наших прайс-листах более 26 млн наименований оригинальных и неоригинальных зап. частей и аксессуаров от 1200 ведущих мировых производителей. Мы первыми на российском рынке представляем продукцию компаний AJUSA, NK, Mapco, Meyle. Запчасти для тюнинга и спецавтомобилей.
г. Кемерово, ул. Дзержинского, 29а
Тел.: +7 (384) 275-51-46
Магазин автозапчастей для китайских автомобилей LIFAN, CHERY, GEELY.
г. Кемерово, Кузнецкий проспект, 9
Тел.: +7 (3842) 75-44-74
Розничный магазин автозапчастей для всех китайских автомобилей
г. Кемерово. ул. Сибиряков-Гвардейцев. 140
Тел.: +7 (384) 233-03-09

Обновленный Лифан х. Новый Lifan X60 фото, цена, комплектации Lifan X60 в новом кузове. Изменения внешнего вида и салона

Конечно нет. X60 хорошо продавался до второго рестайлинга. Кому-то он показался Toyota RAV4 из прошлого, кому-то Hyundai Tucson.

Не знаю, как в городах-миллионниках, но на периферии сработала китайская тактика компиляции.

Казалось бы — только передний привод, только 1.8-литровый 128-сильный двигатель, но цены… Ведь 679 900 рублей за кроссовер выглядят очень заманчиво, только помните, что в арсенале есть передний привод — и, кстати, нет другого — базового комплектация BASIC и «ручка» 5 ступеней.

Спросив, сколько стоит тестовая версия LUXURY+CVT с вариатором, псевдокожей, 8-дюймовым мультимедийным комплексом с GPS на Android и люком в придачу, я слегка ошарашен: 919 900 рублей или, чтобы было проще чтобы понять, 15 тысяч долларов.Однако что сегодня дешевле в этом классе?

Лицевая сторона изделия

Теперь кроссовер узнается в зеркале заднего вида не только по знаку LIFAN: передняя часть привлекает совершенно новыми фарами со светодиодными лентами, ставшим более массивным бампером и парой круглых противотуманных фар, которые на первый взгляд расположены очень высоко. Дополнительные ходовые огни расположены ниже, и эта трехрядность кажется излишеством.

Другие нововведения включают светодиодные задние фонари и пластиковую окантовку вокруг колесных арок.Да, это, пожалуй, самое необходимое в экстерьере.

Кстати, выбитые двери и крылья как обычно отзываются не традиционным баночным дребезжанием, а глухим звуком. То ли толщина металла немаленькая, то ли работали в Черкесске, где собирают Лифаны, на шумке. Мелочь, а приятно.

Более существенные удовольствия ждут в салоне. Трехспицевый руль с «дистанционной» аудиосистемой и изрядно перерисованная передняя панель не похожи ни на что из того, что было раньше.Разве что дефлекторы воздуховодов отдаленно напоминают Logan & Co. Мягкого пластика почти нет, если не считать обшивки дверей со вставками из кожзаменителя, подпружиненного изнутри тонким поролоном.

Но даже такой дизайн, материалы и качество сборки вполне приличные. Если учесть, что выступающую центральную консоль тоже доработали, загнав в пластиковые рамки под карбон, то выглядит такой интерьер отнюдь не убого, как бывало раньше. Внимание к деталям — то, чего всегда не хватало китайскому автопрому, — в обновленном Х60 проявилось в полной мере.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

Не веря своим глазам, я крутлю сдвоенные колеса кондиционера и аудиосистемы. Ничего себе — никакого люфта, с противоскользящей насечкой на настоящем металле, а не на серебристом пластике, и даже еле заметной ступенчатой фиксацией по всему ходу. Такое же внимание было уделено электрическим стеклоподъемникам. Почти бесшумная, мягкая работа каждого из четверых вызывает улыбку недоумения.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

А мультимедийный сенсорный экран с подсветкой требует необычных оценок.Цвета, графика, скорость работы, «вращающийся» интерфейс переключения устройств — все это качественно и чертовски удобно. Мой Android-телефон подключился через Bluetooth без проблем. Однако позже, пересчитав теги и картинки для альбомов с забитой музыкой флешкой на 16 Гб, система отказалась воспроизводить файлы M4a. Не из-за непонимания современного формата, а из-за элементарной нехватки памяти. Навигацию тоже не пробовал из-за отсутствия SD с картами.

1 / 2

2 / 2

Фантазии и реальность

Ну да ладно, что касается электроники, то китайцы умеют, а айфоны в России почему-то не собирают. Также китайские дизайнеры могут наполнить машину светом. Ловлю себя на мысли, что площадь остекления в Х60 настолько велика, что даже на закате в салоне можно прочитать мелкий текст. Следующая мысль совершенно крамольная.

Из этого кроссовера получился бы прекрасный кабриолет, и вот почему.Даже при самых заниженных, неказистых в профиль, но мягких креслах мои плечи на 25-30 сантиметров выше подоконной линии. С одной стороны, они ничем не защищены — боковых подушек нет.

С другой стороны, именно такие двери должны быть у внедорожного кабриолета. Нельзя не вспомнить Suzuki Samurai из турецкого рентакара конца 90-х… Учитывая просторный задний ряд с регулируемым наклоном спинки и 405-литровый багажник, какая получилась бы прогулочная машина!

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

Чем меньше знаешь, тем крепче спишь!

Расход топлива по данным производителя

смешанный цикл

Но на этом сравнения кончаются, и на этом кончаются утопические идеи. Я не могу смотреть на средний и даже мгновенный расход топлива. Бортовой компьютер, показывающий только суточный и общий пробег, заботится о моих нервных клетках. Смотри на себя в синий электронный спидометр, контролируй наполненность бака и температуру двигателя по белым светодиодам и не парься. За все остальное, незаметное, на пять лет или 150 тысяч километров отвечает гарантийный инженер.

Выяснять истинные корни упомянутого 1,8-литрового мотора бессмысленно.Да, похоже на неубиваемый мотор Toyota 1ZZ-FE. Таких «мичуринцев» в Китае не счесть, но то, что электронное управление системой впрыска от Bosch или Delphi, скорее плюс. Впрочем, толку от него только на длительный гарантийный срок.

Как ни дави на акселератор, динамика Х60 с вариатором оставляет желать лучшего. Если с механической коробки разгон до сотни километров занимает 14,7 с, то данные с вариатора просто не приведены в ТТХ.Часть 162 Нм крутящего момента теряется в неизвестном направлении. Точнее, чтобы достичь его на 4200 об/мин, мотор надо хорошенько раскрутить.

Это не так просто сделать, несмотря на то, что вариатор на Х60 один из немногих, который зря не воет. Но он понимает лишь очень тонкое отношение к нему. Чем плавнее вы нажимаете на газ, тем лучше разгон и тем быстрее крутится двигатель. Причем такой же эффект наблюдается и при переключении коробки в ручной режим с шестью псевдопередачами.

Но настройки трансмиссии таковы, что она не стремится держать машину в тонусе. Вот Новорижская трасса, на тахометре всего 2200 об/мин, а на спидометре — 110 км/ч. Высокая скорость, кстати, не очень комфортна. То что Х60 не столичный это однозначно. Слишком медленно, и этот сразу же затянется в сумасшедшем потоке.

У каждого своя правда…

Не стоит активно искать «ноль» в руле на скорости — чревато.Он есть, и даже не особо размыт. Чуть влево-вправо — траектория меняется, и тело моментально отзывается легкими телодвижениями, особенно если задний диван и багажник не загружены. Да, именно так реагирует на маневры независимая задняя многорычажка. Но при этом вся конструкция, включая стойки МакФерсон спереди, достаточно жесткая.

Накатываю на праймер с дырками — и здравствуй, бабушка, твои съемные зубы. Трясется и серьезно. Вспомнил свою «Тайгу» двадцатилетней давности: ощущения схожие, только Lifan X60 — кроссовер, притом с колесной базой 2600 мм.Впрочем, не исключено, что на летней резине все уляжется, и зять с комфортом отвезет тещу в сельский дом, да и сам куда-нибудь по делам уедет. Или проездом — но всего километров триста, не больше.

А за большее не ручаюсь, хотя бы из-за уже упомянутых мест. Но поверьте, несмотря на отсутствие поясничного подпора и боковых профилей в подушке и спинках, они гораздо удобнее любого офисного кресла.И идти, пусть и неторопливо, гораздо лучше, чем прозябать на одном месте.

Новый Lifan X60 в новом кузове не такой уж и новый. Если внимательно посмотреть на размеры. Получается, что ширина и высота колесной базы, а также дорожный просвет остались прежними. Только длина новой версии изменилась. Кузов увеличили с 4325 до 4405 мм. Но это изменение связано со значительным изменением экстерьера с появлением новых бамперов.

Технически новый Lifan X60 использует те же технологии Toyota RAV4, что и раньше.Если посмотреть на последний рестайлинг Х 60 и текущую версию, то изменений можно вообще не заметить. Правда, в топовых комплектациях бросаются в глаза колесные диски. Теперь размер колес увеличен с 16 до 17 дюймов, что придает автомобилю некий спортивный вид.

Экстерьер Lifan X60 получил как оригинальные элементы, так и откровенно краденые. Круглые противотуманки под основной оптикой сразу отсылают нас к образу кроссоверов BMW. А боковые воздухозаборники в нижней части бампера очень похожи на те, что использует Audi.Пожалуй, самая оригинальная деталь спереди — это огромная горизонтальная хромированная полоса на решетке радиатора. Сзади изменения не столь глобальны, а вот встроенные в бампер выхлопные патрубки явно снова позаимствованы. Хотя настоящая выхлопная труба одна и торчит из-под бампера. Но если не придираться к этим мелочам, то внешний вид машины получился лучше предыдущей версии.

Фото нового Lifan X60

Интерьер нового X60 имеет знакомые очертания.Первое, что бросается в глаза, это центральная консоль, где вместо 7-дюймового появился 8-дюймовый тачскрин. Сама форма центральной части торпедо стала более плоской, без наплывов сверху. Все это обрамлено глянцевым пластиком а-ля карбон. В самых дорогих комплектациях обшивка торпеды и дверей обшита кожей с яркой строчкой! Правда, в стандартных версиях все тот же темный пластик. Для покупателей хэтч-версий появился подъемник водительского сиденья, что очень полезно в машине с достаточно специфической эргономикой.Фото нового салона ниже.

Фото салона нового Lifan X60

Особых изменений в багажном отделении Х60 нет. Все те же 405 литров. Спинка заднего сиденья складывается в пропорции 60 к 40. Под полом багажника расположился компактный 16-дюймовый док. Полноразмерной запаски здесь нет.

Фото багажника X60

Технические характеристики нового Lifan x60

Несмотря на все изменения, привод только передний, Лифанов Х60 с трансмиссией 4х4 в нашей стране не будет.По крайней мере, не в этот раз.

Двигатель остался прежним, это 1,8 литровый 16 клапанный агрегат с алюминиевым блоком цилиндров и цепным приводом ГРМ. Есть система изменения фаз газораспределения. Фазовращатель расположен на впускном распределительном валу. Мотор естественно имеет японские корни, это всем известный агрегат Toyota 1ZZ-FE. Мотор потребляет бензин АИ-95.

Подвеска полностью независимая. Спереди «Макферсон», сзади многорычажка. Кузов естественно несущий, стоит отметить, что общая длина новой версии увеличилась.Дисковые тормоза с системой ABS дополнены функцией EBD. Рулевое управление имеет гидроусилитель. Коробки передач – привычная 5-ступенчатая механика, либо бесступенчатый вариатор.

Дорожный просвет по-прежнему 179 мм. 18 сантиметров для наших дорог вроде бы и не много, но и не так уж и мало. Средний дорожный просвет для внедорожника, который не претендует на передвижение по бездорожью.

Размеры, масса, объемы, дорожный просвет нового Lifan X60

Длина — 4405 мм
Ширина — 1790 мм
Высота — 1690 мм
Снаряженная масса — от 1405 кг
Полная масса — 1705 кг
База, расстояние между передней и задней осью — 2600 мм
Колея передних и задних колес 1515/1502 мм соответственно
Объем багажника — 405 литров
Объем багажника при сложенных сиденьях — 1638 литров
Объем топливного бака — 55 литров
Размер шин — 215/60 R17
Дорожный просвет — 179 мм

Видео Lifan X 60 НОВИНКА

Медленный видеообзор новинки.

Сравнительный тест-драйв Lifan и Hyundai Creta. Все относительно.

Цена и комплектации нового Lifan X60 2017

Новинка, как и другие модели Lifan, до сих пор собирается на заводе Derways в Черкесске. Китайцы отказались строить собственный полноценный завод Lifan. Скорее, они решили отложить это вложение до лучших времен. Предлагаем посмотреть все цены и комплектации на 2017 год ниже.

БАЗОВЫЙ — 679 900 руб.
СТАНДАРТ — 759 900 руб.
КОМФОРТ — 799 900 руб.
ЛЮКС — 839 900 руб.
КОМФОРТ — 859 900 руб.
LUXURY CVT – 899 900 руб.
ЛЮКС + 5МТ — 859 900 руб.
LUXURY + CVT — 919 900 руб.

В общем, даже китайские бюджетные кроссоверы медленно, но верно идут к отметке в миллион рублей. По этому показателю модель можно сравнить с Chery Tiggo 5, который уже перешагнул эту планку.

Но если раньше в базовой комплектации покупателям китайских автомобилей предлагался полный фарш, то теперь все изменилось. В комплектации X60 BASIC нет даже кондиционера, литых дисков и даже подогрева сидений. Итак, времена дешевых китайских автомобилей прошли, а как же качество? Вопрос о надежности остается открытым.

Производство китайских автомобилей сейчас идет полным ходом, о чем свидетельствует увеличение продаж автомобилей и постоянное расширение модельного ряда.Поэтому в Москве российским автолюбителям показали новенький кроссовер Lifan X60 с передним приводом, который будет собираться в городе Черкесск на заводе Derways.

Этот внедорожник является одним из самых продаваемых автомобилей китайского производства на российском рынке. Но все понимают, что авторынок сегодня не стоит на месте, и чтобы сохранить собственные позиции, компаниям приходится обновлять свои машины. Не обошёл стороной и кроссовер из Поднебесной. Рестайлинг коснулся экстерьера и интерьера, нового оборудования и новой коробки передач.Весь модельный ряд Лифан.

История автомобиля

Китайская автомобильная корпорация Lifan была создана в 1992 году. На протяжении десятилетия компания выпускала седаны, хэтчбеки и микровэны, внешний вид которых часто копировали с популярных автомобилей японского производства.

Когда началось второе десятилетие 21 века, руководство компании приняло решение расширить собственный модельный ряд кроссовером. За основу взяли 3-серию, которую очень любят китайские автопроизводители.В качестве примера можно вспомнить его клона — .

2011 Lifan X60

Дизайнерский состав компании изменил внешний вид экстерьера. Концепт-версия была показана на автосалоне в Шанхае в 2010 году. Справедливости ради нужно отметить, что китайскую модель правильно будет называть «универсалом с увеличенным дорожным просветом», ведь универсальности в ней больше, чем ресурсов для освоения бездорожья.

Однако на самом деле это «внедорожник компакт-класса», который технически читается как «нелегальная копия» Toyota.

Внешний вид

Если смотреть на Lifan X60 буквально впервые, то можно легко заметить схожие качества со знаменитым кроссовером Toyota RAV4 из Японии. И это именно так, ведь внешний вид японца и его форма кузова очень понравились дизайнерскому составу из Китая.

Кроме того, не только Lifan решил использовать в качестве примера Toyota, но и, например, Chery. Однако, в отличие от Cherie Tiggo, во внешнем образе кроссовера Lifan X60 прослеживаются качества, присущие американским и корейским автомобилям.Вообще говоря, экстерьер автомобиля нельзя назвать отталкивающим, но и уникальным его тоже нельзя назвать.

Рестайлинг Lifan X60 2015

Колесные арки получились достаточно рельефными и придают кроссоверу солидность и спортивные качества. Фары автомобиля имеют дополнительные настройки, с помощью которых повышается отличный обзор. Хромированная решетка немного сужается и выглядит довольно эффектно в паре с пронзительной системой оптического освещения.

Очень странно, что в обычном месте установки противотуманных фар находится блок дополнительного освещения, при этом противотуманные фары расположены ниже всех. Это действие нельзя назвать удачным, потому что на корпусе нет дополнительной пластиковой защиты от сколов.

Логично, что при активной езде по гравию можно будет найти различные дефекты ЛКП, которых очень мало. Боковые зеркала заднего обзора имеют крупную форму и не требуют вспомогательных регулировок при смене лица, управляющего автомобилем.

Кормовая часть автомобиля Lifan X60 хорошо смотрится благодаря светоусилительной оптике, в которую вмонтирована светодиодная система, образующая трапецию. Если присмотреться к машине, то можно увидеть перекошенные детали кузова, о чем красноречиво говорит разная толщина прорезей.

В экстерьере китайского внедорожника есть тенденции, которые направлены на выпуск кроссоверов. Автомобиль отличается даже от своих «сородичей» наличием обтекаемости и вздутия.

Интерьер

Салон недорогого внедорожника имеет умеренную комфортную посадку для 5 человек, включая водителя.Приборная панель состоит из трех глубоких колодцев и не выделяется своей информативностью. Установленная впереди панель имеет два уровня и массивную центральную консоль, на которой расположились простенькая музыка и ручки регулировки системы вентиляции и отопления.

Если говорить о материалах отделки и качестве сборки салона, то тут у каждого человека будет разное мнение. Например, если пересесть на китайский кроссовер Lifan X60 с ВАЗ 2106, то водитель просто не нарадуется, а если водитель сядет из того же внедорожника Toyota RAV4, то он найдет в Lifan многие уже известные ему элементы. кабина, но эти детали будут выполнены совсем с другим качеством., что присуще китайским сборкам.

Стоит отметить, что находясь в машине, чувствуется запах дешевого пластика, хоть и не фенольного, но все же. Также стоит упомянуть о неприятностях в связи с наличием плохой резины уплотнителей дверей, плохой шумоизоляцией салона и моторного отделения, огрехами сборки — все это присутствует в штатном порядке.

Минимальное расстояние между педалями, которые выставлены с довольно большим дифференциалом, приводит к рискованному управлению машиной.Если говорить о недостатках, то бардачок для шофера имеет достаточно небольшой объем и часто способен открываться сам без причины.

Трое пассажиров, которые сидят на задних сиденьях, чувствуют свободное пространство и удобное расположение. Интересно, что спинка второго ряда сидений имеет регулировку угла наклона. Меня весьма удивило количество свободного места в ногах у пассажиров — как будто находишься в большом седане.

Даже рослые пассажиры смогут сидеть вполне комфортно, а колени не будут испытывать дискомфорта.Приятная деталь будет для сидящих сзади пассажиров – регулировка сиденья и подлокотника по наклону.

Если садишься за руль автомобиля, то, к сожалению, чувствуешь, что нет должной боковой поддержки, хотя сиденья вполне удобные, но удобно сидеть по отношению к рулю не получается. Существует хороший запас регулировок сидений, чтобы выбрать нужную посадку, но тот факт, что нет регулировок рулевого колеса, немного ухудшает впечатление.

Кожаная отделка салона тоже не козырь этого автомобиля. Если посмотреть на панель автомобиля, установленную впереди, то понимаешь, что где-то уже видел такое — опять Тойота Рав4. Хотя салон знаменитого кроссовера китайцы снова скопировали, нельзя сказать, что это полная копия под копирку.

Дизайнерам все же удалось немного проявить фантазию и добавить некоторые свои моменты. Это только передняя панель. Отдельно хочется сказать о пятой двери, чтобы открыть и закрыть которую, нужно приложить немало физических усилий.Алгоритм не продуман, дверь багажника можно открыть кнопкой изнутри или нажать клавишу на ключе, а внешней ручки просто нет.

Багажное отделение имеет в своем распоряжении 405 литров, что в целом довольно неплохой результат. Однако это еще не все, при необходимости полезное пространство можно увеличить до 1170 литров, в зависимости от того, в каком положении будет находиться второй ряд сидений. Если загрузить машину под самый потолок, то получится 1638 литров. Особенности двигателя Lifan X60 описаны ниже.

Технические характеристики

Блок питания

Нет выбора силового агрегата. Этот единственный двигатель объемом 1,8 литра выдает 128 лошадиных сил и способен работать на АИ-92. Он имеет четыре цилиндра, 16 клапанов и систему изменения фаз газораспределения. Этот двигатель разрабатывался совместно с британскими инженерами из Ricardo.

Двигатель соответствует европейскому стандарту выбросов CO2 — ЕВРО-4. Именно по этой причине динамическая составляющая внедорожника Lifan X60 китайского производства посредственная.Самый существенный минус при переезде — это начало. Из-за неудачной регулировки акселератора происходит постоянное спотыкание в начале движения.

По словам официальных представителей, первую сотню кроссовер преодолевает за 11,2 секунды, но в реальности этот результат больше на 3,3 секунды. Максимальная скорость обеспечивалась на уровне 170 км/ч.

На малых оборотах мотор практически не чувствуется, оживает только при наборе оборотов.Компания официально заявила о расходе топлива на 100 км — 8,2 литра в комбинированном режиме. Двигатель Lifan X60 явно нуждается в доработке или новых вариантах двигателя.

Трансмиссия

Несмотря на всю свою брутальность, Lifan X60 не обладает должным внедорожным потенциалом. Главный виновник только наличие переднего привода. На автомобильный рынок РФ идет только переднеприводная модель. Коробок передач две: пятиступенчатая механическая коробка передач и бесступенчатый вариатор CVT.Электронная педаль газа.

Подвеска

Если говорить о подвеске, то китайские инженеры применили спереди стойки McPherson, а на задних колесах проверенную временем многорычажную систему. Сбитая подвеска отлично справляется со всевозможными неровностями дороги.

При наезде на крупную выбоину небольшие толчки передаются в салон автомобиля. Хоть у машины и не высокий дорожный просвет, но на поворотах машину немного кренит.

Рулевое управление

А вот то, как работают гидроусилитель руля и тормозная система, просто неприятно удивляет.При повороте руля сами колеса реагируют с большим опозданием, что приводит к низкой информативности и управляемости автомобиля.

Тормозная система

Для эффективного торможения необходимо полностью выжать педаль тормоза, что нехорошо. Кстати, тормозная система на этом автомобиле представлена в виде дисковых механизмов на всех колесах.

Когда это происходит, создается впечатление, что проблема в тормозной системе. Также очень настораживает гарантийный срок на основные узлы и агрегаты машины, который составляет всего 1 год или 30 000 км.

Размеры (редактирование)

Китайский внедорожник Lifan X60 имеет длину 4 325 мм, ширину 1 790 мм и высоту 1 690 мм. Колесная база 2600 мм, а дорожный просвет 179 мм, что в принципе неплохой результат, хотя и неплохой, учитывая качество наших дорог.

Автомобиль комплектуется стальными или легкосплавными дисками размером 16 дюймов. Варианты окраски кузова включают шесть цветовых вариаций. Стандартно белый цвет, а за покраску в серебристый, серый, синий, вишневый или черный цвет придется доплатить.Лифан Х60 весит 1330 кг.

Кроссовер рестайлинг

Китайская автомобильная компания Lifan, пожалуй, чемпион мира по частоте рестайлинга собственных автомобилей. Это коснулось и популярного переднеприводного кроссовера Х60, который только летом 2015 года претерпел небольшие изменения, коснувшиеся внешнего вида и технических характеристик.

Всего через год компания выпустила новый Lifan X60, который повлек за собой изменения экстерьера и интерьера. Интересно, что для российского рынка автомобили 2017 модельного года начали продавать уже в декабре 2016 года.

Внешний вид

На самом деле Lifan X60 2017 кардинально не изменился. Автомобиль получил замененную решетку радиатора и новые бамперы. Однако благодаря этому кроссовер теперь выглядит более современно и привлекательно. Присутствуют ломаные линии, добавляющие внешности внедорожника брутальности.

Lifan X60 имеет принципиально новое лицо, небольшие фары, где есть галогеновые элементы ближнего света и неизменные модные линии дневных ходовых огней. Передние фары разработаны в соответствии с концепцией Hawk-Eye.

Решетка радиатора заменена на новую с большой горизонтальной полосой посередине. Как раз на нем и нашел свое место шильдик LIFAN. Снизу разместили большой бампер, с необычно установленными аккуратными «противотуманками». На этот раз было решено установить их, наконец, повыше.

Сбоку и посередине внедорожник оснастили большими воздухозаборниками. Интересно, что новинка китайского производства почти полностью повторяет переднюю часть своего вместительного «родственника» Lifan Myway, но, тем не менее, «морда» вышла более мужественной и угловатой.

Боковая часть имеет явные изменения формы наружных зеркал. Кстати, на зеркалах удобно установили полоски повторителей поворотников, которые стали немного тоньше. Китайские специалисты решили расширить количество уникальных «катков». Теперь помимо 16- и 17-дюймовых легкосплавных дисков будут продаваться и 18-дюймовые легкосплавные диски.

Большие колесные арки плавно переходят в закругленный бампер. Задняя часть также получила приятный спортивный вид и увенчана парой фальшивых выхлопных отверстий.Существуют также модифицированные лампы «габариты», которые выполнены с использованием светодиодов.

Салон

Внутри китайского автомобиля был проведен большой перечень работ, поэтому салон преобразился хорошо. Салон имеет полностью улучшенную центральную консоль, на которой разместили довольно крупный цветной дисплей мультимедийной системы, рассчитанный на 8 дюймов, поддерживающий сенсорное управление, обновленные модули настройки кондиционера и аудиосистемы.

Среди внутренней отделки Lifan X60 2017 использованы материалы улучшенного качества.Многих автомобилистов порадует наличие вставок, которые были сделаны под карбон. Это хорошо видно на фото Lifan X60.

Максимальная производительность автомобиля получила отделка салона с использованием комбинированной кожи, 8-дюймовый цветной дисплей с сенсорным управлением и поддержкой системы спутниковой навигации и камеры заднего вида. Не забыли и о системе кондиционирования, функции обогрева сидений и наружных зеркал, установленных впереди, а также поддержке электрорегулировки.

Ко всему прочему, новая модель получила все необходимые доработки, помощники и системы безопасности, которые сегодня присутствуют в любом автомобиле. Перед водителем инженеры разместили оригинальную приборную панель со светодиодной подсветкой. Получается, что двухъярусная архитектура торпеды была нарушена выразительной консолью.

Приборная панель

Приборы вместе с интерфейсом аудиосистемы подсвечиваются приятным синим цветом. Мультимедийная система поддерживает Bluetooth, а кнопки настроек стали устанавливать на спицы руля.В целом отделка выполнена из пластика улучшенного качества.

Стандартная версия уже получила АБС, систему экстренного распределения тормозных усилий, две подушки безопасности, регулируемую по высоте рулевую колонку, электрозеркала, функцию электропривода передних и задних стекол, центральный замок и датчик освещенности.

В качестве отдельной опции устанавливаются подогрев и функция микролифта передних сидений, парктроник, люк с электроприводом, камера заднего вида, ассистент при трогании в гору, климат-контроль и обивка салона кожей с двойной массивной строчкой.В компании говорят, что хорошо поработали над звукоизоляцией.

Цена и комплектация

Понятно, что одной из важнейших особенностей китайских автомобилей является их стоимость. На рынке РФ автомобиль с самого начала предлагался в паре комплектаций: стандартной «Базовой» и улучшенной «Стандартной» (LX). Самая дешевая комплектация с механической коробкой передач оценивается в 599 900 рублей.

Включает наличие:

АБС + ЭБД;
центральный замок;
пара подушек безопасности;
электростеклоподъемники;
;
с двумя динамиками;
рейлинги на крыше;
галогеновые фары с корректором;
электропривод боковых зеркал.

Комплектация «Стандарт» оценивается в 654 900 рублей и имеет, помимо уже упомянутого, наличие передних противотуманных фар, кондиционера, аудиосистемы (радио+CD/MP3 на 4 динамика), декоративных колпаков колес.

Позже был добавлен и пакет «Комфорт», где наличие «хром-пакета», подогрев боковых зеркал, легкосплавные диски, защита силового агрегата, кожаный салон, дополнительные возможности регулировки сиденья водителя, опция подогрева водительское сиденье, парктроник и аудиосистема с 6-ю колонками.

Эта модификация оценивается в 679 900 рублей. Топовая комплектация «Люкс» будет стоить уже от 699 900 рублей и включает в себя наличие «мультируля», функцию обогрева пассажирского сиденья и установленный в крыше люк. Самая дорогая комплектация «Комфорт» идет с вариатором и оценивается в 729 900 рублей.

Для нашего рынка модель 2017 года будет представлена в 4 версиях: Basic, Standard, Comfort и Luxury. Базовая комплектация будет стоить от 679 900 рублей, а топовая не будет меньше 839 900.Для установки вариатора, доступного от версии «Комфорт», нужно заплатить 70 000 руб.).

В базовую комплектацию входят 2 подушки безопасности, электропривод наружных зеркал, 4 электростеклоподъемника, аудиосистема, гидроусилитель руля, системы ABS и EBD. Версия Standard, помимо вышеперечисленного, имеет подогрев водительского сидения, кондиционер и «противотуманки».

Comfort получил защиту картера, кожаные сиденья, подогрев наружных зеркал, подогрев пассажирских сидений, задний парктроник, 17-дюймовые легкосплавные диски, хромированные дверные ручки и декоративную накладку на силовой агрегат.

Luxury уже имеет мультируль, мультимедийную систему с поддержкой тачскрина и 6 динамиков (в которую входит навигационная система и камера заднего вида), а также люк.

Опции и цены бензин бензин

Оборудование	Цена	Двигатель	Коробка	Блок привода
1.8 Базовый MT	679 900	1.8 (128 л.с.)	механика (5)	передний
1,8 Стандарт MT	759 900	бензин 1.8 (128 л.с.)	механика (5)	передний
1,8 Комфорт МКПП	799 900	бензин 1.8 (128 л.с.)	механика (5)	передний
1,8 люкс МКП	839 900	бензин 1.8 (128 л.с.)	механика (5)	передний
1. 8 Вариатор Комфорт	859 900	бензин 1.8 (128 л.с.)	преобразователь частоты	передний
1,8 Люкс + МКПП	859 900	бензин 1.8 (128 л.с.)	механика (5)	передний
1,8 Роскошный вариатор	899 900	бензин 1.8 (128 л.с.)	преобразователь частоты	передний
1,8 люкс + вариатор	919 900	1.8 (128 л.с.)	преобразователь частоты	передний

Цены в таблице указаны на декабрь 2017 года.

Преимущества и недостатки

Достоинства автомобиля

Отличный внешний вид автомобиля;
Относительно невысокая стоимость автомобиля;
Вместительный багажник;
Достойный уровень обзорности кроссовера;
Салон автомобиля просторный и удобный;
Хорошая подвеска;
Элегантная задняя светодиодная оптика
Богатая комплектация любой комплектации;
Хорошая проходимость;
Приемлемый дорожный просвет;
Последнее поколение имеет необычную и стильную систему освещения;
Существуют различные электронные вспомогательные системы;
Довольно низкий расход топлива;
Можно сложить спинки заднего дивана и увеличить полезное пространство для перевозки груза;
Последняя версия получила улучшенный интерьер;
Модель 2017 года оснащена информационно-развлекательной системой с сенсорным экраном;
Есть карбоновые вставки;
Приятная успокаивающая подсветка.

Минусы автомобиля

Плохо отрегулирован руль и сиденье водителя;
Малый бардачок для шофера;
Плохая динамика силового агрегата;
Короткая третья передача;
Полный привод отсутствует;
Пугающие характеристики тормозов;
Запоздалая реакция руля на повороты руля;
Все-таки малая мощность силового агрегата для такого кроссовера;
Чрезмерное усилие при открытии и закрытии двери багажника;
Гарантийный срок настораживает;
Низкий дорожный просвет;
Нет выбора силовых агрегатов;
Отсутствие боковой поддержки;
Качество сборки и используемые материалы пока далеки от европейских конкурентов;
Заявленные производителем динамические показатели не соответствуют действительности.

Тюнинг

Глядя на фото Lifan X60, нет ярого желания тюнинговать свой автомобиль, однако многие автолюбители хотят немного приукрасить собственное транспортное средство, чтобы выделить его из общего потока машин в городе. Например, вы можете установить обвес, который включает накладки на бампер, задние дуги безопасности, боковые пороги и накладки на пороги.

Если вы используете козырьки, дефлекторы и спойлеры, то вы можете немного освежить и сделать свой автомобиль индивидуальным, добавив к нему внешний тюнинг.Устанавливаются такие аксессуары довольно легко, и для этого не требуется специальной подготовки, поэтому данную процедуру можно выполнить на любом СТО или в своем гараже. Кроме того, некоторые водители тюнингуют фары, чтобы машина выглядела ярко и стильно.

Далеко небезызвестный в России переднеприводный кроссовер Lifan X60 впервые был показан миру в 2012 году. И вот, спустя 3 года, в апреле 2015 года, производители представили доработанное обновление популярного внедорожника.

Нельзя сказать, что рестайлинг привнес какие-то принципиально новые фишки, хотя бы в один из аспектов дизайна и оснащения.

Но зато ему удалось хоть немного освежить внешний вид и внутренние компоненты своего предшественника.

Изменения в экстерьере и интерьере.

Сразу стоит отметить, что внешних отличий не так уж и много и первым среди них стала видоизмененная решетка радиатора с зауженными вертикальными перегородками.

В стандартной версии они располагались горизонтально.

Также немного изменилась общая геометрия кузова, благодаря чему китайский автомобиль стал выглядеть немного динамичнее и современнее.

Дизайн салона стал более подтянутым и «свежим», но без детального разбора кажется, что это точная копия первой модели, за счет того, что производители не добавляли никаких новых элементов, а лишь немного доработали на конструкцию существующих.

Таким образом, дизайн салона новинки имеет лишь одно явно заметное отличие – это 7-дюймовый дисплей для управления мультимедийным комплексом, отсутствовавший ранее.

Правда, он предусмотрен только для топовых комплектаций, что является довольно странным решением, учитывая тот факт, что для большинства современных автомобилей мультимедийный комплекс является обязательным атрибутом вне зависимости от комплектации.

Передние сиденья имеют слишком плоский профиль и скудный набор настроек, что делает их не самыми удобными в данном сегменте.

Примерно такая же ситуация и с задним диваном, радует только то, что места для ног там более-менее.

Технические характеристики.

Габариты новинки составляют 4,325 м в длину, 1,79 м в ширину и 1,69 м в высоту. Колесная база составляет 2,6 м, а дорожный просвет позиционируется на уровне 0,179 м. Ширина передней и задней колеи составляет 1,515 и 1,502 м соответственно. Диски 16-дюймовые.

Объем багажника – 405 литров и 1638 литров при сложенном заднем диване – хороший показатель по сравнению с конкурентами. Снаряженная масса составляет 1,33 тонны.

Ходовая часть.

Автомобиль стоит на полностью независимом шасси со стойками Mcphersson спереди и многорычажкой сзади.

Система рулевого управления дополнена специальным гидроусилителем, что позволяет значительно облегчить процесс маневрирования.

Тормозная система представлена дисковыми вентилируемыми тормозами спереди и невентилируемыми сзади. Автомобиль также оснащен вспомогательными системами ABS и EBD.

Двигатель и коробка передач.

Силовая установка после рестайлинга Lifan X60 осталась без изменений и представляет собой бензиновый двигатель мощностью 128 лошадиных сил, объемом 1,8 литра. Он оснащен многоточечной системой впрыска топлива в камеру сгорания. Крутящий момент – 162 Нм при 4200 об/мин.

За подачу всего момента на передние колеса отвечает «механика» на пять передач, либо бесступенчатый вариатор CVT.

Интервал от 0 до 100 преодолен за 14.5 секунд, при этом максимальное положение, до которого может дойти стрелка спидометра, составляет 170 км/ч. Расход топлива при движении по пересеченной местности около 8,2 литров.

Комплектации и цены в России.

Всего для российского рынка Lifan X60 2015-2016 представлен в нескольких модификациях:

Стандарт, от 656 тыс. руб.;
Комфорт, от 680 тыс. руб.;
Люкс, от 700 тыс. руб.;
Comfort CVT, от 730 тыс. руб.

Как следует из названия, самая дорогая комплектация идет в комплекте с бесступенчатым вариатором.

В базовую комплектацию входят следующие опции:

2 подушки безопасности;
запирание замков;
кондиционер;
;
противотуманные фары;
электростеклоподъемники.

И еще несколько полезных функций. В свою очередь, преимущество максимальной версии, которая чуть дороже, заключается в кожаном салоне и еще некоторых не столь важных дополнениях, таких как люк, подогрев зеркал и камера заднего вида.

Несмотря на то, что предыдущее поколение автомобиля дебютировало всего год назад, новый редизайн кроссовера привнес заметные изменения в экстерьер:

Головная оптика … Форма фар осталась прежней — выполнен в концепции «Соколиный глаз», но мощность освещения стала мощнее. Также иную форму получили ходовые огни.
Решетка радиатора … По сравнению с предыдущей моделью X60 обновленная хромированная решетка стала более массивной и приобрела больше вертикальных ребер (в автомобилях предыдущего поколения они были горизонтальными).
Передний бампер … Передний бампер стал более массивным. Противотуманные фары перенесены выше к головной оптике, что освобождает больше места для боковых воздухозаборников, которые немного увеличены в размерах и изменены по форме.
Фонари задние … Задние габаритные фонари измененной формы оснащены светодиодами, что повышает безопасность водителя и других участников дорожного движения.
Задний бампер … Хромированная линия над номерным знаком расширена, а выхлопные патрубки интегрированы в новый бампер.

Улучшенный салон

В ходе рестайлинга вместительный и просторный пятиместный салон Lifan X60 2019 также был улучшен и получил некоторые изменения, основные из которых:

Отделка . .. Интерьер отделан в два цвета — светло-бежевая обивка и темные приборная панель и пол.
Места … В автомобиле легко могут разместиться пять пассажиров, включая водителя. Передние сиденья с подогревом. Ряд задних сидений оборудован подголовниками и двумя подлокотниками со встроенными подстаканниками.
Приборная панель … Панель приборов выполнена в лаконичных темных тонах с нежно-голубой подсветкой, имеющей возможность регулировки яркости индикаторов в зависимости от освещения в салоне.
Центральная консоль … Обновленная центральная консоль получила 8-дюймовый цветной сенсорный монитор со встроенной спутниковой навигацией, камеру заднего вида и Bluetooth. Также были обновлены модули управления кондиционером и аудиосистемой.
Багажник … Багажный отсек имеет низкие стенки для удобной загрузки и выгрузки багажа. Объем составляет 405 литров, который при сложенных задних сиденьях можно увеличить до 1170 литров, а откинув сиденья и подняв полку – до 1638 литров.

«Лифан Х 80»: фото, отзывы, характеристики

Х-80 в ближайшее время станет третьей моделью кроссовера в линейке Lifan, вышедшей на российский рынок. По сравнению с моделями Х 50 и Х 60, выпущенными ранее, этот кроссовер выделяется рядом конструктивных особенностей и относительно доступной ценой, благодаря чему Х 80 еще долгое время остается одной из самых ожидаемых новинок автомобильного рынка.

Основные данные

Серийная версия «Лифан Х 80» разрабатывалась три года. Первая официальная презентация этой модели состоялась в апреле 2016 года в рамках международного автосалона, проходившего в Пекине. По словам официальных лиц, вскоре после показа автомобиль появится в центрах продаж компании Lifan в КНР.

Х 80 выгодно отличается от своих предшественников не только вместительностью салона, но и высокой проходимостью, благодаря которой, по словам разработчиков, эта модель чрезвычайно популярна на российском автомобильном рынке.

История производства

Автомобильная компания Lifan начала свое развитие еще в 1992 году и на сегодняшний день занимает лидирующие позиции на автомобильном рынке Китая. Следует отметить, что немаловажную роль в повышении популярности компании сыграл выпуск нового кроссовера «Лифан Х 80».

Отзывы большинства автознатоков об этой модели позволяют сделать вывод, что дизайн и относительно доступная цена Х 80 в скором времени займут лидирующие позиции среди аналогов, наибольшей популярностью среди которых на сегодняшний день пользуется «Лифан Х 60».

Внешний вид

В марте 2016 года в Интернете появились новые фотографии кроссовера «Лифан Х 80» без камуфляжа, благодаря которым мнение будущих покупателей о конструктивных особенностях автомобильной новинки значительно выросло.

Модель выглядит впечатляюще за счет передней части, на которой разместилась массивная хромированная решетка радиатора и хромированная полоса, опоясывающая передний бампер. При этом днище кроссовера оснащено специальной металлической защитой.

Внешний вид автомобиля «Лифан Х 80» по большей части является заслугой итальянских разработчиков, занимавшихся созданием большинства эскизов кузова и изготовлением ряда деталей для этого автомобиля.

Дизайн интерьера

Интерьер автомобиля выполнен в лучших китайских традициях. Большая часть салона украшена хромированными элементами, что дополняет стильный и современный дизайн.

Основные особенности компоновки Х 80:

Компоновка сидений — 2 х 3 х 2.
Кожаная отделка.
Широкая передняя консоль.
Климат-контроль и люк в крыше.
Система для запуска двигателя без ключа.
Многофункциональное рулевое колесо.

Посередине верхней части консоли X 80 находится дисплей, на котором не только мультимедийные файлы, но и навигационная система. Сверху на дисплее есть небольшой козырек, который при необходимости может закрывать дисплей от солнечных лучей.

«Лифан Х 80»: технические характеристики

На сегодняшний день моторная гамма кроссовера Х 80 представлена всего двумя видами двигателей.Первый — четырехцилиндровый Sirius 4G64 от Mitsubishi, его объем составляет 2,4 литра при мощности 165 л.с. Второй — турбированный, созданный разработчиками компании Lifan. Его объем составлял 2 литра при мощности 200 л.с. Примечательно, что эти двигатели будут комплектоваться 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Кроме того, по словам производителя, сегодня компания занята разработкой еще одного турбомотора объемом 1,8 л.

Размеры модели «Лифан Х 80» очень впечатляют:

Длина 4.87 м.
Ширина — 1 932 м.
Высота — 1746 м.
Колесная база 2,85 м.

Несмотря на то, что информации о технических параметрах Х 80 достаточно мало, уже можно с уверенностью утверждать, что этот кроссовер составит достойную конкуренцию большинству современных внедорожников.

Производство в России

Согласно официальным заявлениям представителей компании Lifan, уже в 2017 году выпуск кроссовера X 80 будет осуществляться на новом российском заводе, расположенном в Липецкой области.Примечательно, что с этим автомобилем на новом заводе планируется начать выпуск 8 различных моделей.

По оценкам экспертов, сумма инвестиций, которые потребуются для вложения компании Lifan в строительство и оснащение Липецкого завода, составит более 300 миллионов долларов. Примечательно, что после постройки автомобильного производства в краткосрочной перспективе оно должно быть настолько мощным, что завод будет выпускать не менее 50–55 тысяч автомобилей в год.

Новое предприятие должно начать производство машин уже летом 2017 года, и если темпы производства оправдают ожидания, средства, вложенные в строительство и оборудование, окупятся в ближайшие 7 лет, после чего завод приносить Lifan только прибыль.

Особенности производства

Производственные мощности нового завода будут полностью адаптированы для сборки автомобилей с нуля, что позволит производить все необходимые детали в России. Поэтому время ожидания доставки и ремонта в официальных сервисных центрах значительно сократится.Lifan также планирует наладить в России производство собственных двигателей, но информации о строительстве нового завода пока нет. Вернее, под это производство будет приспособлен тот же липецкий завод, для которого уже созданы благоприятные условия таможенного и налогового регулирования.

Ожидается, что стоимость Х 80 в связи с налаживанием российского производства будет вполне доступной. Поскольку, по мнению экспертов, Lifan, разрабатывая стоимость X 80, в первую очередь будет ориентироваться на ценовую политику своего основного конкурента — компактного внедорожника Great Wall h4, можно предположить, что стоимость нового кроссовера в России вряд ли превысит 1.5 миллионов рублей. Это автоматически делает X 80 одним из самых доступных автомобилей в своем классе.

Заключение

Посмотреть на автомобиль «Лифан Х 80» можно будет в ноябре 2016 года на автосалоне, который пройдет в Гуанчжоу. Таким образом, учитывая все особенности нового китайского кроссовера 80-х, можно сделать вывод, что у него есть все шансы стать одним из самых успешных и продаваемых в линейке мощных китайских кроссоверов.

«Лифан» (кроссовер): описание, характеристики и отзывы

Есть несколько известных китайских компаний, производящих автомобили.И среди них — компания «Лифан». Кроссовер – это вид автомобилей, который сейчас набирает популярность, причем очень активно. И руководители Lifan, видимо, решили, что их компании тоже пора заняться выпуском внедорожников.

Х60

Китайский кроссовер «Лифан Х60» — первый производства этой компании. Его дебют состоялся в 2011 году в Шанхае. Что самое привлекательное в этой машине? Его цена. Стартовал всего с 499 000 руб. Эта сумма вызвала интерес у многих. Большинство автомобилистов, конечно, заподозрили неладное – вряд ли за такую цену предложат высокое качество.Но так как эта машина стала популярной (по крайней мере, в домашних условиях), то и преимущества у нее есть.

Дизайн Китайские разработчики решили сделать по типу того, чем отличается Toyota RAV 4. И добавили во внешний вид несколько своих изюминок. В принципе внешний вид описывать не надо, т.к. на фото, предоставленном выше, все показано.

Салон умеренно комфортный. Водитель и все четыре пассажира могут разместиться с удобством – места предостаточно.Правда, у сиденья, предназначенного для автомобилиста, нет должной боковой поддержки. Зато сиденье можно регулировать в разные стороны.

Приборную панель нельзя назвать информативной, как и качество отделки — высокое. Зато есть аудиосистема, отопление и вентиляция.

Пакеты

Этот «Лифан» представляет собой кроссовер, предлагаемый в четырех комплектациях. Первый является основным. У этого кроссовера есть рейлинги, стальные диски, гидроусилитель руля, датчики света, электростеклоподъемники, а также EBD и ABS.Плюс есть две фронтальные подушки безопасности, БУ, электрозеркала и магнитола. В принципе не такой уж плохой комплект.

Версия LX также будет включать противотуманные фары, легкосплавные диски, кожаный салон, а также подогрев сидений и зеркал. Плюс к этому добавятся парктроники, кондиционер и хорошая магнитола с шестью динамиками.

Максимально люксовое оснащение по-прежнему будет обеспечиваться люком с электроприводом и мультимедийной системой (DVD, MP4 и CD MP3). Автомобиль с таким оснащением стоит около 560 000 рублей.

Технические характеристики Х60

Какими показателями может похвастаться этот автомобиль? «Лифан» — кроссовер, хотя характеристики его далеки от тех, что должны соответствовать машине, заявленной как внедорожник. Под капотом 128-сильный 1,8-литровый агрегат, приводимый в движение 5-ступенчатой «механикой». До «сотни» этот автомобиль разгоняется за 11,2 секунды, а максимальная скорость составляет 170 км/ч. На 100 километров пути автомобиль расходует 8,2 литра бензина.

Хорошее впечатление производит подвеска.Спереди стоят стойки «МакФерсон», а сзади — многорычажная конструкция. Очевидный плюс этого внедорожника в том, что на нем действительно можно ездить по бездорожью. Неровности, ямы и кочки он преодолевает спокойно.

Х60 L

Это относительно новый «Лифан». Кроссовер был представлен в Китае в апреле прошлого, 2015 года. И это обновленный X60. Немного изменен внешний вид, в список опций включено новое оборудование и, что самое интересное, добавлена модель с «автоматом».

Размеры остались прежними.Из внешних изменений — новая решетка радиатора с вертикально расположенными ламелями. В интерьере добавился стиль – теперь салон выглядит намного практичнее и эргономичнее. Лучше, конечно, покупать модель в топовой комплектации, так как именно в этой версии мультимедийный дисплей будет красоваться в самом верху центральной консоли. По техническим характеристикам — все тот же «Лифан».

Новый кроссовер, цена — соответственно. Базовая комплектация обойдется в 655 000 рублей. А максимальная — 730 000 р.Помимо пресловутого дисплея, в список опций входят камера заднего вида, 16-дюймовые легкосплавные диски, мультируль и люк с электроприводом.

Новинка последних лет

Выше были перечислены достаточно популярные кроссоверы Lifan. Цены на них, в принципе, можно признать приемлемыми. Но вот и новинка — Lifan X80! А его стоимость колеблется в районе 1 500 000 рублей. Это большие деньги для китайского внедорожника. И, надо полагать, качество должно быть соответствующим.

У этой модели — внешний вид флагмана, с уже ставшей фирменной решеткой радиатора с хромированными контурами, среди которых выделяется крупная эмблема.

Салон привлекателен — в интерьере появилось много хромированных деталей. В целом все выглядит достаточно стильно и современно. Особенно интересен мультимедийный дисплей, аккуратно спрятанный под козырьком. Консоль широкая, приборы хорошо читаются, руль удобный — китайский производитель явно вышел на новый уровень.Впечатление усиливает набор опций. Водителя порадует мультимедийный комплекс с сенсорным экраном, мультифункциональным рулем, кондиционером, подогревом сидений, электрооборудованием и продвинутой системой безопасности.

Что под капотом?

Известно, что новый внедорожник будет иметь два варианта исполнения (в техническом плане). Итак, первая модификация может похвастаться 2,4-литровым двигателем мощностью 165 лошадиных сил. Кстати, производством этого агрегата занимались специалисты Mitsubishi.И второй вариант – автомобиль с двигателем от компании Lifan объемом два литра и мощностью около 200 лошадиных сил. Такие показатели действительно радуют. И этим объясняется немаленькая цена новинки. Кстати, на версии с 2,4-литровым мотором может стоять как «механика», так и «автомат». Также стоит отметить, что X80 будет доступен в двух версиях. Потенциальный покупатель может выбрать версию либо на 5, либо на 7 мест.

X50

Еще один кроссовер «Лифан», который стоит внимания.Появился он в 2014 году, а на нашем рынке оказался только в прошлом, 2015 году. Производитель охарактеризовал этот автомобиль как молодежный кроссовер с европейским дизайном. Однако на самом деле это приподнятый над землей хэтчбек, с внедорожными акцентами. Хотя выглядит хорошо. Во многом — благодаря стильной оптике.

Интерьер выглядит свежо, но на любителя Дизайнеры решили разместить приборы в глубоких «колодцах», оставив центральным элементом тахометр. Радует трехспицевый мультируль, на котором можно увидеть кнопки управления системой MP3.Материалы отделки – преимущественно пластик, разбавленный серебристыми вставками, призванными имитировать металл.

Пространством, конечно, этот внедорожник не порадует. Сзади смогут с удобством разместиться только два человека, третий покажется лишним.

О показателях

Х50 «Лифан» — кроссовер, который не может не радовать мощными характеристиками. Для него предлагается только один вариант двигателя. Это бензиновая «четверка», объем которой составляет 1,5 литра. Он выдает всего 103 лошадиные силы.A приводится в движение 5-ступенчатой механической коробкой передач. Правда, еще предлагался вариатор. Если взять модель с МКПП, то разогнать ее можно будет до отметки в 170 километров в час. Расход составит около 6,3 литра на 100 км (в смешанном цикле). В случае с бесступенчатой версией максимальная скорость будет ограничена 160 км/ч. Зато расход увеличится до 6,5 литров (в смешанном цикле).

Базовая версия стоит около полумиллиона рублей. Модель в максимальной комплектации будет стоить 550 000 р.Зато в список опций войдут система ESP, мультимедийный комплекс с цветным экраном, GPS, камера заднего вида, кожаный салон, электрооборудование, 6 подушек и многое другое. Правда, за вариатор нужно будет доплатить 40 000 р.

Мнения владельцев

Напоследок стоит немного рассказать о том, как кроссоверы Lifan получают отзывы покупателей. Итак, самой популярной моделью у россиян является X60. Он будет первым примером.

Если вам нужен бюджетный автомобиль, похожий на внедорожник — этот автомобиль будет подходящим вариантом.Простой и надежный внедорожник с высоким клиренсом, неприхотливый к топливу и очень экономичный. Особенно порадовали владельцы сервиса — запчасти очень дешевые. Даже водители утверждают, что машина подходит для России, так как в минус 20 заводится без проблем.

Про Х50 тоже много отзывов. Хотя его нельзя назвать кроссовером со стопроцентной уверенностью, но динамика у него хорошая. И управлять им легко. Отличный автомобиль для города и трассы. Плюс приемлемая цена.

Справедливости ради надо отметить, что кроссовер Lifan фирмы и отзывов негативных очень много. Однако многие просто не могут сравнить цену и качество. За полмиллиона рублей, которые человек отдает за новый автомобиль, едва сошедший с конвейера, нелогично требовать характеристик, присущих нескольким миллионам автомобилей. «Лифан» — кроссовер, предназначенный для экономичной езды по городу, и считается идеальной моделью для людей, которым машина нужна только для того, чтобы ездить.

Lifan X7 (Maiwei) 2016 — характеристики, цена, фото

Описание Lifan X7 (Maiwei) 2016

Весной 2016 года дебютировала еще одна модель кроссовера от китайского производителя. Lifan X7 (Maiwei) 2016 — первый 7-местный кроссовер в истории автобренда. Дизайнеры и инженеры компании приложили немало усилий, чтобы сделать новинку интересной и практичной для молодых семей. Несмотря на типичный для азиатских моделей внешний вид, кроссовер получился весьма привлекательным.

Размеры

Lifan X7 (Maiwei) 2016 имеет следующие измерения:

ммм 903 кг

Высота:	1730 мм	1730 мм
Ширина
1760 мм
Длина:	4440 мм
колесная база:	2720mm
Обратная связь:	192mm	192mm
Вес:	1440 кг

Tech Specs:

для Lifan X7 (Maiwei) 2016, есть два варианта Powertrain.Оба атмосферные и работают на бензине. В зависимости от рынка сбыта покупателям нового кроссовера предлагается либо 1,5-литровый ДВС, либо аналогичный 4-цилиндровый двигатель объемом 1,8 л. Агрегаты работают в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач или 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.

Мощность двигателя:	109, 133 л.с.
Крутящий момент:	145-168 Нм.

Repeart Repeat:
Ускорение 0-100 км / час 9:
Трансмиссия:	Ручная коробка передач — 5, Автоматическая трансмиссия-4
Средний расход топлива на 100 км :	7.2-7,6 л.

ОБОРУДОВАНИЕ

Список оборудования для кроссовера достаточно обширен. В комплектацию входят фронтальные подушки безопасности, система динамической стабилизации, парктроник, мультимедийная система с 6 динамиками и сенсорным экраном, климат-контроль, запуск двигателя с кнопки, бесключевой доступ, панорамный люк и другие полезные опции.

Фото Lifan X7 (Maiwei) 2016

На фото ниже представлена новая модель Lifan X7 (Mayway) 2016, которая изменилась не только внешне, но и внутри.

Часто задаваемые вопросы

✔️ Какая максимальная скорость у Lifan X7 (Maiwei) 2016?
Максимальная скорость в 50 Lifan X2014 составляет 170 км/ч.

✔️ Какая мощность двигателя у автомобиля Lifan X7 (Maiwei) 2016?
Мощность двигателя в 50 Lifan X2014 составляет 109, 133 л.с.

✔️ Какой расход топлива у Lifan X7 (Maiwei) 2016?
Средний расход топлива на 100 км у Lifan X7 (Maiwei) 2016 года составляет 7,2-7,6 литра.

ПОСЛЕДНИЕ ТЕСТ-ДРАЙВЫ АВТОМОБИЛЕЙ Lifan X7 (Maiwei) 2016

.rt-md-content-holder .rt-md-content,.rt-popup-wrap-2097818178.rt-popup-wrap .rt-popup-navigation-wrap,#rt-tpg-container-2097818178 .carousel9 .rt- держатель .overlay .post-info {цвет фона: # 0367bf} # rt-tpg-container-2097818178 .layout5 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-2097818178 .isotope2 .rt-holder .overlay, # rt-tpg-container-2097818178 .carousel2 .rt-holder .overlay,#rt-tpg-container-2097818178 .layout15 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-2097818178 . isotope11 .rt-holder h4,#rt -tpg-контейнер-2097818178 .carousel11 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-2097818178 .layout16 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-2097818178 .isotope12 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-2097818178 .carousel12 . rt-holder h4 {цвет фона: rgba (3 103 191,.8)} # rt-tpg-container-2097818178 .Подробнее a {border-radius: px} # rt-tpg-container-2097818178 .rt-img- держатель img.rt-img-responsive,#rt-tpg-container-2097818178 .rt-img-holder,#rt-tpg-container-2097818178 .rt-post-overlay .post-img,#rt-tpg-container- 2097818178 .post-sm .post-img,#rt-tpg-container-2097818178 .rt-post-grid .post-img,#rt-tpg-container-2097818178 .post-img img{border-radius:px}]]>

Видеообзор Lifan X7 (Maiwei) 2016

На видео обзора предлагаем ознакомиться с техническими характеристиками модели Lifan X7 (Mayway) 2016 и внешними изменениями.

отзывы владельцев с фото, характеристиками, недостатками. Коротко об автомобиле Lifan X50, его обзор и технические характеристики Отличительные особенности Lifan X50

Обращайтесь в интернет-магазин Орбита 17, если вам нужны надежные комплектующие для китайских автомобилей. В этом разделе каталога вы можете подобрать запчасти на кроссовер Lifan X50 любой модификации.

Вы можете купить оригинальные китайские комплектующие с доставкой в Москву и другие города РФ. Для оплаты можно использовать банковскую карту, системы онлайн-платежей и некоторые другие способы.

Ассортимент запчастей «Лифан Х50»

Полный ассортимент запчастей и аксессуаров в наличии Запчасти для китайского кроссовера. Вы можете заказать:

части кузова;
компоненты автоэлектроники;
элементов отделки;
запасные части двигателя, ходовой части и подвески;
деталей тормозной системы;
фильтры различных типов и многое другое.

Чтобы быстро найти необходимые запчасти на Lifan X50, воспользуйтесь поиском по ключевым словам или артикулу. На странице каждой детали указаны совместимые модели автомобилей, ее цена и статус наличия.

Если вам нужна помощь в выборе и оформлении заказа, обращайтесь к менеджерам Орбита 17 по телефону или через онлайн-чат. Специалисты помогут выбрать запчасти Lifan X50, предоставят прайс-лист, уточнят сроки доставки и другую интересующую информацию.

Китайский производитель Lifan позиционирует автомобиль X50 как среднеразмерный кроссовер.Соответствует ли автомобиль заявленному классу и какие у этого автомобиля характеристики, попробуем разобраться.

Переднеприводный кроссовер Lifan X50 появился на отечественном рынке продаж в 2015 году, практически сразу после премьеры на Московском автосалоне. Многие автоэксперты убеждены, что претензия на кроссовер несколько преувеличена, Lifan X50 – это скорее пятиместный хэтчбек с немного увеличенным дорожным просветом.

Автомобиль имеет довольно привлекательный экстерьер (что свойственно не всем китайским автомобилям), многими элементами напоминающий последние новинки европейского автопрома.

На передней части Lifan X50 установлена большая решетка воздухозаборника, а оптические приборы своими формами удачно сочетаются с остальными элементами дизайна. Колеса комплектуются легкосплавными дисками. Размер диска 15 дюймов.

Задняя часть автомобиля своими формами лишь подчеркивает, что классу кроссовера Lifan X50 можно приписать с натяжкой. Стиль дизайна мало похож на внешний вид больших автомобилей. Оптика несколько приподнята, а крышка багажника занимает лишь половину задней части кузова.Бампер оснащен дополнительным пластиковым обвесом, который должен помочь автомобилю преодолевать бездорожье.

Своим внешним видом и отделкой салона, а также элементами комфорта автомобиль идеально подходит для молодых потребителей. В качестве первого автомобиля Lifan X50 может послужить хорошей базой для отработки навыков вождения.

Интерьер и безопасность Lifan X50

Интерьер автомобиля очень похож на салон. американские автомобили, предназначенные исключительно для европейских автовладельцев. Интерьер имеет удачную архитектуру, а с точки зрения дизайна, качества и комфорта производитель и вовсе удивил.Используемый для отделки пластик хоть и несколько жестковат, но приятен на ощупь и не такой скрипучий, как во многих китайских автомобилях.

Приборная панель Lifan X50 выполнена в спортивном стиле и имеет двойную универсальную подсветку. Один основной «колодец» отображает показания тахометра, а второй – показания скорости. Над панелью оборудован бортовой компьютер, а внизу пара дефлекторов и отдел с магнитолой.

Рулевое колесо впечатляет своими массивными размерами.Видимо, так дизайнеры хотели отвлечь внимание от центрального тоннеля, которого в Lifan X50 просто нет — на его месте только ручка КПП и ручник.

Спинки сидений удобно облегают тело водителя и пассажиров за счет продуманных валиков боковой поддержки. На заднем ряду места хватит всем, но рослым пассажирам будет несколько неудобно из-за низкой посадки самой подушки сиденья. Высокому человеку управлять тоже будет непросто – невозможность отрегулировать сиденье под себя – одно из неудобств этой модели.

Lifan X50 не может похвастаться объемом багажника – он составляет 570 литров и, даже если сложить сиденья заднего ряда, не превысит 1480 литров.

При производстве автомобилей Lifan X50 используется более качественный металл, чем в предыдущих моделях, а сам производитель утверждает, что заботится о безопасности водителя и пассажиров, включая в базовую комплектацию даже две фронтальные подушки безопасности. Правда, показатели краш-тестов этой модели сложно найти даже во «всезнающем» интернете.

Базовая комплектация Х50 предусматривает системы ABS и EBD, электроусилитель руля. Дополнительные возможности можно получить только в топовой комплектации.

Технические характеристики Lifan X50

Размеры автомобиля следующие: 4 метра 10 сантиметров в длину; 1 метр 72,2 сантиметра в ширину и 1 метр 54 сантиметра в высоту.

Китайский производитель долго не мог решить, какой силовой агрегат установить под капот Lifan X50, колеблясь между 100-сильным мотором и 150-сильным мотором.В итоге инженеры и конструкторы пришли к выводу, что лучше всего в кузов этой модели вписать бензиновый двигатель объемом полтора литра, выдающий 103 «лошадки». В комбинированном цикле такой силовой агрегат позволяет модели снизить расход топлива на 100 км пути до 6,5 литров. Максимальная скорость, которую может развить двигатель, составляет 170 км/ч. Объем топливного бака- 42 л. Дополнительная защита двигателя убережет силовой агрегат от различных неприятных сюрпризов и увеличит срок его безупречной службы.

Двигатель работает в паре либо с пятиступенчатой механической коробкой передач, либо с автоматической коробкой передач. При желании за дополнительную плату (около 90 тысяч рублей) на автомобиль можно установить вариатор. Отзывы владельцев Lifan X50 свидетельствуют о том, что работа коробки передач ни в одном из вариантов (механика, вариатор) не вызывает нареканий. Правда, некоторые «лихие» водители жалуются, что машине не хватает мощности, но любители тихой и спокойной езды очень благосклонно относятся к «движку».

Lifan X50 имеет улучшенную подвеску, которая по сравнению с аналогичными китайскими моделями стала намного лучше. За счет таких доработок клиренс Х50 составляет 18,5 сантиметров. Автомобиль устойчив в поворотах и не требует от водителя дополнительных усилий.

Комплектация и цена Lifan X50

В базовой версии заводской сборки (с кондиционером, электрозеркалами, передними подушками безопасности, автомагнитолой, системами ABS, EBD, BAS) минимальная цена на Lifan X50 составляет 560 тыс. руб. Топовая версия (добавлены навигатор, система ESP, парктроник, подогрев сидений и зеркал, кожаный салон, люк с электроприводом, камера заднего вида), более известная как «люкс» или Luxury cvt, обойдется будущим автовладельцам минимум в 739 тысяч рублей.

Подробнее о комплектации и цене Lifan X50 можно узнать из таблицы:

Внешний вид	Комфорт	Люкс	Роскошный вариатор
рекомендуемая цена	560 000 руб.	650 000 руб.	739 000 руб.
Задние противотуманные фары	+	+	+
Дневные и ночные габаритные огни	+	+	+
Дневные ходовые огни	+	+	+
Корректор фар	+	+	+
Дополнительный сигнал остановки	+	+	+
Обогрев заднего стекла	+	+	+
Задний стеклоочиститель	+	+	+
Наружные ручки дверей в цвет кузова	+	+	+
алюминиевые диски	+	+	+
Полноразмерное запасное колесо, стальной обод	+	+	+
Хромированная решетка	+	+	+
рейлинги на крыше	+	+	+
обвес для бездорожья	+	+	+
Защита моторного отсека	—	+	+
Интерьер
электроусилитель руля	+	+	+
Многофункциональное рулевое колесо	+	+	+
Стеклоподъемники передние	+	+	+
Задние электрические стеклоподъемники	+	+	+
Регулируемое в 6 направлениях сиденье водителя	—	+	+
Сиденье водителя, регулируемое в 4 направлениях	+	—	—
Пассажирское сиденье с регулировкой в 4 направлениях	+	+	+
Люк с предохранительным электроприводом	—	+	—
Регулировка высоты подголовника	+	+	+
Подголовники задних сидений	+	+	+
Подлокотник на центральной консоли	+	+	+
Солнцезащитные козырьки с зеркалом	+	+	+
Зеркало заднего вида, внутреннее, с антибликовым эффектом	+	+	+
Плафон освещения в передней части кабины	+	+	+
Задний плафон	+	+	+
шторка багажного отделения	+	+	+
Кожаная обивка	+	+	+
Складывающиеся спинки задних сидений	+	+	+
Безопасность
центральный замок	+	+	+
Передние тормозные диски, вентилируемые	+	+	+
Задние тормозные диски, невентилируемые	+	+	+
АБС+EBD	+	+	+
ESP+TCS	+	+	+
БАС	+	+	+
Подушка безопасности водителя	+	+	+
Подушка безопасности пассажира	+	+	+
Боковые подушки безопасности	—	+	+
Иммобилайзер	+	+	+
Регулировка высоты ремня безопасности	+	+	+
Напоминание о непристегнутом приводном ремне	+	+	+
Напоминание о непристегнутом ремне безопасности пассажира, с функцией распознавания присутствия пассажира	+	+	+
Трехточечный ремень безопасности для задних пассажиров	+	+	+
Автоматическое отпирание дверей при аварии	+	+	+
Индикатор незакрытой двери	+	+	+
Индикатор незакрытого багажника	+	+	+
Индикатор незакрытого капота	+	+	+
Электроотпирание крышки багажника из салона	+	+	+
Автоматическое запирание дверей при скорости более 20 км/ч	+	+	+
Энергопоглощающая рулевая колонка	+	+	+
Крепления системы ISOFIX на задние боковые сиденья	+	+	+
Функция блокировки открывания задних дверей изнутри («детский замок»)	+	+	+
Комфорт
задние датчики парковки	+	+	+
Бортовой компьютер	+	+	+
Зеркала с электроприводом	+	+	+
Зеркала с подогревом	+	+	+
Обогрев сиденья водителя и пассажира	+	+	+
Кондиционер	+	+	+
Открытие крышки топливного бака из салона	+	+	+
Дистанционная разблокировка багажника	+	+	+
Дистанционная разблокировка двери	+	+	+
Набор для копчения	+	+	+
Аудио подготовка. Радио, CD, 4 динамика	+	+	+
Мультимедийная система с камерой заднего вида и навигацией.	—	+	—
AUX+USB	+	+	+

Видеообзор

Увидеть Lifan X50 в действии и как проходят испытания автомобиля можно в этом видео:

фотогалерея

Вид Lifan X 50 сзади и спереди, элементы его экстерьера и интерьера можно увидеть на фото в нашей фотогалерее.

Описание автомобиля Lifan X50 2014-2015 года выпуска с фото и видео

«Совершенно новый уровень»

Внешний вид автомобиля
Салон Lifan X50
Технические характеристики
Опции и цены
Преимущества и недостатки автомобиля
Краткие отзывы реальных владельцев
Видео Лифан Х50

Auto Lifan X50 — еще один городской автомобиль с неординарной внешностью. Lifan X50 создан на одной платформе с новым седаном Lifan 530. Купить Lifan X50 в России можно с 2015 года.

дизайн экстерьера
Глядя на фото Lifan X50, многие нашли сходство, в основном в передней части, с 530, который также построен на идентичной платформе. В дизайне Lifan X50 сочетаются азартные и спортивные нотки, которые ранее не встречались ни в одной модели китайского производителя. Несмотря на стремительные линии кузова, внедорожник Lifan X50 имеет внушительный дорожный просвет в 200 мм.
Кузов пятидверного хэтчбека защищен от сколов и царапин пластиковой защитой темного цвета. Вентилятор X50 имеет широкие дверные проемы как на передних, так и на задних дверях. Поэтому неудобств при посадке быть просто не может. Надутые элементы кузова, короткие свесы и компактный капот – все эти элементы присущи исключительно заряженным хэтчбекам.
Задняя часть кузова выглядит безупречно эффектно. Иногда даже не верится, что китайские инженеры и конструкторы поднялись до таких высот. Круглая дверь багажника с компактным остеклением венчает спойлер с дополнительным стоп-сигналом. Узкая задняя оптика отлично сочетается с пластиковой вставкой на бампере с дополнительными светоотражающими фарами.
В целом машина получилась компактной. Габариты внедорожника не превышают 4100 мм в длину, 1722 мм в ширину и 1540 мм в высоту.

Переезжаем в салон
Современные и стильные дизайнерские решения коснулись и интерьера внедорожника Lifan X50. Плавные переходы многоуровневой передней панели завораживают взгляд.Каждый блок управления откалиброван с эстетической и эргономической точностью. Центральная часть, сужающаяся к низу, содержит экран бортового компьютера, мультимедийную систему и нестандартный блок управления кондиционером.

Спортивные нотки резонируют в трехсекционной приборной панели. Большой центральный колодец, в центре которого расположен электронный спидометр, отображает обороты двигателя, подсвеченные ярко-красной подсветкой.
Красная строчка кожаной обивки элегантна и отражает тот же спортивный дух Lifan X50. Вот только ровные сиденья переднего ряда без должной боковой поддержки нарушают азарт, заложенный в автомобиле. Несмотря на это, широкий диапазон регулировок сидений и рулевой колонки позволит подобрать оптимальную посадку для любого пассажира.
короткобазный автомобиль Lifan X50 позволяет комфортно разместиться только двум пассажирам на заднем ряду сидений. На этот факт намекает отсутствующий подголовник для третьего пассажира, сидящего посередине. Вот только крупным и высоким людям сидеть на диване будет откровенно неудобно.
По словам официальных представителей, объем багажного отделения составляет 570 литров. Этот показатель можно легко увеличить, сложив спинку заднего сиденья, которая, к сожалению, не складывается в соотношении 60:40 и образует значительную «ступеньку».

Технические характеристики (с кратким обзором)
Характеристики Lifan X50 во многом схожи с его платформером Lifan 530. Конструкция подвески стандартная – передняя независимая на стойках McPherson и полунезависимая задняя. Также сзади установлена полузависимая балка, работающая на изгиб. Переднеприводный Lifan X50 оснащен дисковой тормозной системой, но ее эффективность далека от совершенства.
На автомобиль установлен современный двигатель, конструкция которого отвечает всем современным требованиям. Полуторалитровый силовой агрегат, выпускаемый под индексом LF479Q2-B, выдает 103 л.с.
В разработке этого двигателя принимали активное участие специалисты британской компании Ricardo. К сожалению, этого объема явно недостаточно для уверенной и динамичной езды, поэтому двигатель приходится постоянно «раскручивать», чтобы получить должное ускорение.По словам представителей марки Lifan, мотор, который может потреблять АИ-92, расходует около 6,5 литров на 100 км пути.
Эта цифра очень близка к реальности. На практике работая в паре с вариатором CVT 1,5 л двигатель потребляет 6,9 л. Эта трансмиссия оснащена спортивным режимом, но особой разницы при его включении нет. В этом режиме шума в салон попадает в разы больше. Внедорожник Lifan X50 также оснащен механической пятиступенчатой коробкой передач, которая на полсотни килограммов легче автоматизированного аналога.Литые диски
15 радиуса вместе с шинами 196/65 и энергоемкой подвеской мягко отрабатывают дорожные неровности. В ходе полевых испытаний выяснилось, что «пробить» подвеску Lifan X50 достаточно сложно. Однако, несмотря на высокий дорожный просвет и отличную работу подвески, внедорожные характеристики Lifan X50 сильно урезаны передними ведущими колесами.

Постоянное совершенствование
Базовая комплектация Lifan X50 оснащен двумя подушками безопасности, легкосплавными дисками R15, полноразмерной запаской, гидроусилителем руля, мультифункциональным рулевым колесом, полным электростеклоподъемником, кожаной обивкой, ABS, EBD, ESP, подогревом водителя и пассажирские сиденья, дистанционное открывание багажника и многое другое.Даже не верится, что цена Lifan X50 в этой комплектации всего 499 000 рублей, а прямые конкуренты намного дороже.
Вторая комплектация Lifan X50 – LUXURY, которая дополнительно дополнена: защитой моторного отсека, регулировками водителя в шести направлениях, люком с электроприводом, фронтальными подушками безопасности, мультимедийной системой с камерой заднего вида. Цена Lifan X50 в комплектации Luxury составит около 550 000 рублей. Купить Lifan X50 с вариатором CVT можно за 590 000 рублей, но от люка и мультимедийной системы с камерой заднего вида придется отказаться.

Выдающиеся качества
К несомненным достоинствам внедорожника Lifan X50 относятся:
. элегантный и спортивный внешний вид, выгодно отличающий автомобиль как от европейских, так и от большинства китайских одноклассников;
. внушительный клиренс, установленная защита кузова и короткие свесы сохранят в целости элементы кузова и лакокрасочное покрытие в зимнее время и при поездках по проселочным дорогам;
. адекватная работа подвески, «проглатывающая» значительное количество дорожных неровностей;
. богатая стандартная комплектация и ее бюджетная стоимость;
.современный дизайн салона, не уступающий современным японским и европейским автомобилям, стоимость которых намного выше;
. скромный расход топлива бензинового двигателя.

Кроме того, приятным бонусом для каждого владельца станет пятилетняя гарантия на все основные узлы и агрегаты автомобиля.
Но, как и любой автомобиль, Lifan X50 имеет некоторые недостатки:
. скромная ширина колесной базы не позволяет комфортно разместиться трем пассажирам на заднем ряду;
. дисковая тормозная система не обеспечивает высокой эффективности торможения;
.дешевая пластиковая обивка и посредственное качество сборки деталей салона;
. Наличие неприятного запаха в салоне.

Обзор Lifan X50 готов рассказать нам о переднеприводном внедорожнике, который специалисты относят к классу К1. Технические характеристики, впрочем, как и сам внешний вид автомобиля – все это было представлено широкой аудитории автолюбителей весной 2014 года, на ежегодном автосалоне, проходившем в Пекине. Что увидели и автолюбители, и автоэксперты – так им понравилось, что они поспешили записать этот автомобиль в разряд безоговорочных лидеров продаж.Были ли они неправы? Предлагаем разобраться в этом.

Когда дизайнеры Lifan работали над созданием внешнего вида и общего интерьера автомобиля, они опирались на интерес и ценности молодой аудитории автомобилистов. Именно для молодых, успешных, уверенных в себе людей и предназначена эта модель кроссовера. А как известно, современное поколение уже не удивит вас просто ярким дизайном. Нужно, чтобы оборудование, начинка тоже были на уровне. Так что над этим инженерам Lifan X50 пришлось потрудиться.В результате им все же удалось полностью выполнить поставленные перед ними задачи. Главное преимущество в том, что они радуют владельцев своей дешевизной.

Китайские инженеры оснастили модель подушками безопасности фронтального типа, кондиционером, мультимедийной системой, электропакетом с полным перечнем услуг, парктроником, датчиками отвечающими за давление в шинах, иммобилайзером, специальной системой обогрева стекол, металлическая защита картера двигателя, 15-дюймовые легкосплавные диски. .. Список бесконечен.Но, если вы цените свое время, то достаточно будет сказать, что в автомобиле есть все, что придумало современное общество для его автокомфорта.

Технические характеристики Lifan X50

Насколько высоко вы можете оценить технические характеристики Lifan? Судите сами, но чтобы ваша оценка не была голословной, для начала предлагаем вам ознакомиться с основными техническими параметрами, исходя из которых стоит производить оценку. Это:

Модельный год 2014.

Тип кузова — кроссовер.

Длина — 4100 миллиметров.

Ширина — 1722 мм.

Высота — 1540 миллиметров.

Сколько дверей в машине — 5 дверей.

Сколько пассажиров вмещает кабина — 5 пассажиров.

Какой объем багажника — 280-1480 литров.

Гарантия — 5 лет или пробег 150 тысяч километров.

Страна где производилась сборка Китай.

Багажное отделение Lifan X50

Стало доброй традицией уделять внимание багажному отделению автомобилей. В принципе, учитывая, что эта часть автомобиля должна быть максимально функциональной и вместительной, повышенный интерес легко объясним. Этот вариант имеет действительно большой багажник, как для размера, так и для габаритов такого автомобиля. Но вы можете добавить ему дополнительного пространства и объема, если решите сложить спинки задних сидений. В этом случае вы сможете увеличить объем багажного отделения минимум в 2 раза. Для тех, кто собирается не просто ездить на Lifan X50 по городу, а использовать его объем багажника на полную катушку, это очень важный аспект.

При этом, несмотря на большой объем багажного отделения, на фото видно, что сам автомобиль не производит впечатление тяжелой и громоздкой «тележки».

Двигатель Lifan X50

Автомобиль работает благодаря своему «сердцу», двигателю, представляющему собой 1,5-литровый бензиновый мотор от Riccardo, оснащенный системой изменения фаз газораспределения. В результате машина может выдавать мощность в 103 лошадиные силы. При работе автомобиля в паре с 5-ступенчатой коробкой передач механического типа расход топлива двигателем составляет 6.3 литра на 100 км, при смешанном цикле движения. А теперь обратите внимание на один очень важный для нас — отечественных автолюбителей момент. Машина отлично едет даже на 92-м бензине. Таким образом, вы можете ездить на крутой машине и не тратить слишком много денег на ее заправку. Уникальное сочетание характеристик, которым могут позавидовать другие автолюбители.

Если вам нужна АКПП, то китайские производители рекомендуют использовать для этого вариатор. В такой ситуации можно заливать даже 6,5 литров на 100 километров.

Как там с максимальными скоростными показателями? Автомобиль развивает скорость до 160 километров в час, а на механике может проехать все 170 километров в час.

Отличительные особенности Lifan X50

Широкоугольные фары головного света со светодиодными возможностями, трапециевидный воздухозаборник, лаконичная решетка радиатора, литые двухцветные диски с оригинальным рисунком, современный дизайн, приятная подсветка приборной панели, сиденья, обшитые красными нитками, высокие гибкость и возможность трансформации салона. Все это то, что отличает Lifan X50 от других моделей, и заставляет сделать выбор в его пользу.

Для тех, кто ищет современную модель автомобиля, с соответствующим «фаршем», по доступной цене – наш обзор откроет подходящий вариант для рассмотрения. Lifan X50 достоин того, чтобы стать вашим автомобилем или, по крайней мере, дать ему тест-драйв. Вы непременно оцените и его удобство, и технический прогресс.

«Лифан Х 80»: фото, отзывы, технические характеристики

X 80 в ближайшее время станет третьей моделью кроссовера в линейке Lifan, выпущенной на российский рынок.По сравнению с моделями Х 50 и Х 60, выпущенными ранее, этот кроссовер выделяется рядом конструктивных особенностей и относительно доступной ценой, благодаря чему Х 80 долгое время остается одной из самых ожидаемых новинок автомобильного рынка.

Основные данные

Серийная версия «Лифан Х 80» разрабатывалась в течение трех лет. При этом первая официальная презентация этой модели состоялась лишь в апреле 2016 года в рамках международного автосалона, проходившего в Пекине. По словам официальных представителей, в ближайшее время после показа автомобиль должен появиться в центрах продаж компании Lifan по всей КНР.

Х 80 выгодно отличается от своих предшественников не только вместимостью салона, но и повышенной проходимостью, благодаря чему, по мнению разработчиков, эта модель станет чрезвычайно популярной на автомобильном рынке России.

История производства

Автомобильная компания Lifan начала свое развитие в 1992 году и на сегодняшний день занимает лидирующее место на автомобильном рынке Китая.Следует отметить, что выпуск нового кроссовера «Лифан Х 80» сыграл важную роль в повышении популярности компании.

Отзывы большинства автознатоков об этой модели позволяют сделать вывод, что благодаря своим конструктивным особенностям и относительно доступной цене, Х 80 вскоре займет лидирующие позиции среди своих аналогов, наиболее популярным среди которых на сегодняшний день является «Лифан Х 60».

Примечательно, что компания Lifan перед официальной презентацией X 80 объявила его стоимость. Так, на китайском автомобильном рынке минимальная стоимость кроссовера составит около 15 тысяч долларов, а топовая комплектация обойдется покупателям в 20 тысяч долларов.

Кроссовер «Лифан Х 80», фото которого появились в начале 2016 года, будет выпускаться в двух модификациях:

Несмотря на то, что автомобиль на первых снимках был закамуфлирован, поклонники этой марки смогли составить общее представление нового облика кроссовера. Так, например, судя по представленным фото, в семиместной версии была значительно увеличена колесная база.

Внешний вид

В марте 2016 года появились новые фотографии кроссовера «Лифан Х 80» уже без камуфляжа, благодаря чему значительно расширились представления будущих покупателей о конструктивных особенностях этой автомобильной новинки.

Модель выглядит эффектно за счет передней части кузова, на которой разместились массивная хромированная решетка радиатора и хромированная полоса, проходящая через весь передний бампер. При этом днище кроссовера оснащено специальной металлической защитой.

Внешний вид автомобиля «Лифан Х 80» по большей части является заслугой итальянских разработчиков, которые занимались созданием большинства эскизов кузова и изготовлением ряда деталей для этого автомобиля.

Дизайн интерьера

Интерьер автомобиля выполнен в лучших китайских традициях. Большая часть салона украшена хромированными элементами, дополняющими стильный и современный дизайн.

Основные особенности компоновки X 80:

Расположение сидений 2 x 3 x 2.
Кожаная отделка.
Широкая передняя консоль.
Климат-контроль и люк.
Система запуска без ключа.
Многофункциональное рулевое колесо.

Посередине верхней части консоли X 80 находится дисплей, на который выводятся не только мультимедийные файлы, но и навигационная система. Над дисплеем есть небольшой козырек, который при необходимости может закрывать дисплей от солнечных лучей.

«Лифан Х 80»: технические характеристики

На сегодняшний день моторная гамма кроссовера Х80 представлена всего двумя типами двигателей. Первый – четырехцилиндровый Sirius 4G64 от Mitsubishi, его объем составляет 2,4 литра при мощности 165 л.от. Второй – турбированный, созданный разработчиками компании Lifan. Его объем составлял 2 литра при мощности 200 л. от. Примечательно, что эти двигатели будут комплектоваться 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Кроме того, по словам производителя, сегодня компания занята разработкой еще одного турбированного двигателя объемом 1,8 литра.

Габариты модели «Лифан Х 80» весьма внушительны:

Длина 4,87 м.
Ширина 1932 м.
Высота 1746 м.
Колесная база — 2,85 м.

Несмотря на то, что информации о технических параметрах Х 80 пока совсем мало, уже сейчас можно с уверенностью сказать, что этот кроссовер составит достойную конкуренцию большинству современных внедорожников.

Выпуск в России

По заявлениям официальных представителей компании Lifan, уже в 2017 году выпуск кроссовера X 80 будет осуществляться на новом российском заводе, расположенном в Липецкой области. Примечательно, что вместе с этим автомобилем на новом заводе планируется запустить в производство еще 8 различных моделей.

По прогнозам экспертов, объем инвестиций, которые необходимо будет сделать компании Lifan в строительство и оснащение Липецкого завода, составит более 300 миллионов долларов. Примечательно, что после завершения строительства создаваемое автомобильное производство в короткие сроки должно стать настолько мощным, чтобы завод мог легко выпускать не менее 50-55 тысяч автомобилей в течение года.

Новое предприятие должно начать активное производство машин с лета 2017 года, и если темпы производства оправдают ожидания, средства, вложенные в строительство и оборудование, окупятся в течение ближайших 7 лет, после чего завод будет приносить Lifan только прибыль.

Особенности производства

Производственные мощности нового завода будут полностью приспособлены для сборки автомобилей с нуля, что позволит производить все необходимые детали в России. Поэтому время ожидания доставки и ремонтных работ в официальных сервисных центрах значительно сократится.Lifan также собирается наладить производство собственных двигателей в России, но информации о строительстве нового завода нет. Скорее всего, под это производство будет приспособлен тот же липецкий завод, на котором уже созданы льготные условия таможенного и налогового регулирования.

Ожидается, что стоимость Х 80, благодаря налаживанию российского производства, станет вполне доступной. Поскольку, по прогнозам экспертов, Lifan, формируя стоимость X 80, в первую очередь будет ориентироваться на ценовую политику своего основного конкурента — компактного внедорожника Great Wall h4, можно предположить, что стоимость нового кроссовера в России вряд ли будет превышать 1.5 миллионов марок рублей. Это автоматически делает X 80 одним из самых доступных автомобилей в своем классе.

Заключение

Посмотреть на автомобиль «Лифан Х 80» можно будет уже в ноябре 2016 года на автосалоне, который пройдет в Гуанчжоу. При этом, учитывая все особенности нового китайского кроссовера Х 80, можно сделать вывод, что у него есть все шансы стать одним из самых успешных и продаваемых в линейке мощных китайских кроссоверов.

р>>

Lifan X60 (2020-2021) Цена и характеристики, фото и обзор

Китайский автопроизводитель Lifan, пожалуй, рекордсмен планеты по частоте обновления своих моделей: Популярный переднеприводный кроссовер X60 только летом 2015 года пережил небольшую модернизацию, затронувшую экстерьер и техническую «начинку», и уже через год его настигал очередной рестайлинг, который коснулся ее внешнего вида и убранства салона.Более того, на российском рынке продажи автомобиля 2017 модельного года стартовали в декабре 2016 года.

Формально Lifan X60 изменился незначительно – ему лишь заменили решетку радиатора и бампер. Но в результате паркетник стал выглядеть намного современнее и привлекательнее: обилие ломаных линий добавляло внешнему виду машины брутальности, а «щит» решетки с массивной планкой демонстрирует солидность орудия.

Корму той же пятилетки сделали немного спортивной, украсив ее двумя «торцевыми» отверстиями под патрубки выхлопной системы.

В длину обновленный паркетник от индустрии составляет 4325 мм, а его ширина и высота соответственно заложены в 1790 мм и 1690 мм. База колеса в автомобиле занимает 2600 мм от общей длины, а дорожный просвет в «боевом» виде не превышает 179 мм.

Внутри рестайлинговый Lifan X60 сохранил узнаваемую архитектуру, но получил переосмысленную центральную консоль, «почетное» место на которой занимает цветной тачскрин мультимедийной системы, а под ним разместился симпатичный блок климатической установки.

Салон автомобиля стал более современным и приятным.

Других изменений в «Апартаментах» Пятнашки не наблюдается — сольные материалы отделки, пятиместная компоновка и багажное отделение на 405 литров в «походном» виде.

Технические характеристики. На «вооружении» Lifan X60 2017 модельного года по-прежнему находится бензиновая «четверка» объемом 1,8 литра с вертикальной компоновкой, многоточечным питанием и технологией VVT-I (регулировка фаз газораспределения), развивающая 128″. стойки» при 6000 об/мин и 162 Нм предельного момента при 4200 об/мин.

Поток мощности на передние колеса направляется посредством 5-ступенчатой «механики» или бесступенчатого вариатора.

Возможности автомобиля после обновления не изменились: на набор первой «сотни» кроссовер тратит 14,5 секунд, его «максималка» составляет 170 км/ч, а «поедание» топлива не превышает 8,2 литра в режиме «Трасса/Город».

Технически рестайлинговый Lifan X60 повторяет своего дореформенного «собрата»: переднеприводная платформа с независимой подвеской обеих осей (стойки Макферсон спереди и трехмерные сзади), гидроусилитель руля и дисковые тормоза четырех колес (спереди с вентиляция) с ABS и EBD.

Комплектация и цены. На российском рынке Lifan X60 2017 модельного года можно приобрести в четырех комплектациях: «Базовая», «Стандарт», «Комфорт» и «Люкс». Базовое исполнение предлагается по цене от 679 900 рублей, а за «топовый» вариант просят от 839 900 рублей (доплата за вариатор, который доступен от «Комфорта» — 70 000 рублей).

«Базовый» кроссовер может похвастаться: двумя подушками безопасности, наружными зеркалами с электроприводом, четырьмя электростеклоподъемниками, аудиосистемой, гидроусилителем руля, системами ABS и EBD.
В «Стандартной», к уже перечисленному, добавлены: подогрев водительского сидения, кондиционер и противотуманные фары.
«Комфортный» кроссовер предполагает: защиту картера, кожаные сиденья, подогрев наружных зеркал, обогрев пассажирского сиденья, парктроник (задний), легкосплавные диски R17″, хромированные ручки дверей и декоративную накладку двигателя.
А привилегиями «люксов» являются: мультифункциональный руль, мультимедийная система с сенсорным экраном и 6 динамиков (вкл.