Новый крузак: Toyota Land Cruiser 300 | Описание модели и особенности

Toyota Land Cruser 300 | Комплектации и аксессуары

¹ 70th Anniversary — Юбилейная серия, посвященная 70-летию семейства Land Cruiser, Safety — Сейфти.

² Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.

³ Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

⁴ Технические характеристики отличаются в зависимости от комплектации.

⁵ Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

⁶ Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

⁷ Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

⁸ В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации.

Обращаем внимание, что в случае покупки автомобиля у Дилера, подключённого к системам электронных паспортов (далее — СЭП), в ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. Перечень Дилеров Тойота, подключенных к СЭП, размещён на официальном сайте www.toyota.ru.

При продаже автомобиля Дилер, подключённый к СЭП, может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учётом положений Федерального закона «О персональных данных».
В случае покупки автомобиля у Дилера, не подключённого к СЭП, в ЭПТС не указываются сведения об этом Дилере, как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Дилер, не подключённый к СЭП, не вносит в ЭПТС информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля.

Обращаем внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учёт осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации. ООО «Тойота Мотор» не несёт ответственности за действия Дилеров по оформлению ЭПТС, равно как и за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств.

Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

* Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

** С 01 ноября 2019 года на все автомобили марки Toyota, ввезённые в Российскую Федерацию и произведённые в Российской Федерации ООО «Тойота Мотор», компания ООО «Тойота Мотор» осуществляет оформление электронного паспорта транспортного средства (далее — ЭПТС) вместо паспортов транспортных средств на бумажном носителе (далее — ПТС) в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

Toyota Land Cruiser 200 2021 — описание и цены нового Тойота Лэнд Крузер 200

Обратная связь

Если у Вас есть комментарии или пожелания к работе наших дилерских центров, заполните форму представленную ниже.

Написать

Специальная серия Toyota Land Cruiser 200

Абсолютная власть наделяет исключительными привилегиями, но обладать Toyota Land Cruiser 200 Executive Lounge* сможет лишь избранный. Высочайший статус специальной серии подчеркивают неповторимые акценты в экстерьере. Передние фары в чёрном исполнении, дерзкая решётка радиатора, передний бампер в стильном и динамичном воплощении придают легендарному внедорожнику внушительность настоящего героя.

ВНУТРЕННЕЕ БЛАГОРОДСТВО И БЕЗУПРЕЧНЫЙ КОМФОРТ

Роскошь проявляется в деталях, которым Toyota уделяет особое внимание. Аристократичная элегантность интерьера и обивка салона из кожи с уникальной прострочкой подчёркивает превосходство над обыденным.

^* Экзекьютив лаунж

^** В комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.

Ключевые преимущества Toyota Land Cruiser 200

Брутальный характер

Мощный дизельный и динамичный бензиновый двигатели Toyota Land Cruiser 200 обеспечивают оптимальный крутящий момент в любой дорожной ситуации. А двигатель V8 на 4,5 литра в сочетании с 6-ступенчатой АКПП раскрывают потенциал внедорожника в полном объеме.

Внедорожный арсенал

Сочетая в себе проверенные временем решения и передовые технологии, Toyota Land Cruiser 200 оснащен гидропневматической подвеской, системой выбора режима движения Multi-Terrain Select, а также системой стабилизации положения кузова (KDSS).

Улучшенная проходимость

Toyota Land Cruiser 200 — воплощение превосходства над бездорожьем. В его арсенале рамная конструкция, постоянный полный привод, системы помощи при повороте на бездорожье, система кругового обзора (MTM) с 4 камерами по периметру и функцией «Вид сквозь капот».

Высокие технологии

Toyota Land Cruiser 200 оснащен системой мониторинга слепых зон BSM, системой RCTA, камерой заднего вида, 8″ цветным LCD дисплеем на центральной консоли и 9″ цветным многофункциональным EMV дисплеем с сенсорным управлением.

Притягательный экстерьер

Экстерьер Toyota Land Cruiser 200 создан в сильном и притягательном образе, который подчеркивают светодиодная оптика, легкосплавные диски и внушительная решетка радиатора.

Премиальный комфорт

Toyota Land Cruiser 200 создан для ценителей комфорта премиум-класса, который достигается благодаря 4-х зонному климат-контролю, высококачественным материалам отделки салона, оснащению акустикой JBL и системе Toyota Touch Pro.

Зимний пакет

Россия славится суровыми зимами. Поэтому мы предусмотрели всё, чтобы комфорт окружал вас, пока за окном бушует снежная буря. Зимний пакет2 не позволит морозам вносить правки в ваши планы на день.

Toyota Safety sense

Инновационные технологии Toyota обеспечивают высочайший уровень безопасности вашего движения. Интеллектуальные системы активной и пассивной безопасности3 предупредят вас, если ситуация будет выходить из-под вашего контроля.

Toyota Land Cruiser 300 — заказать в Москве у официального дилера Тойота Центр Кунцево

В России, с ее суровым климатом, особенными дорогами и самой большой аудиторией поклонников, легендарный Toyota Land Cruiser 300 давно застолбил за собой место №1 в рейтингах продаж среди автомобилей своего семейства.

 

Появления внедорожника после смены генерации у нас ждали. Примерно так ждут яркого финального выхода звезды после шумной массовки. Дебют нового Toyota Land Cruiser 300 уже называют лучшей премьерой 2021 года. И только у официального дилера Тойота есть право в числе первых продемонстрировать посвежевшую модель перед поклонниками, представить истинную информацию о характеристиках, комплектациях, а также записать на тест-драйв с целью более близкого знакомства. 

 

Тот же образ в новой инсценировке

 

Модель с индексом «300» обрела еще больше брутальности, при этом осталась настолько узнаваемой, что ни у кого не возникнет сложностей с идентификацией автомобиля без рассмотрения логотипа. У «трехсотого» все тот же рельефный капот. Под ним логично разместилась широкая радиаторная решетка с хромированными горизонтальными ламелями и новая светодиодная оптика с зауженной формой «глазниц». Задняя часть кузова напротив, утратила рельефность и сала более плоской. Обновленный дизайн фонарей и бампера, другой вход в багажное отделение, отсутствие хромированной накладки на пятой двери – детали, отличающие модель последнего поколения от предшественника.

 

Модернизированный салон

 

Интерьер меняли также – с пристрастием, но осторожно, чтобы ни в коем случае не задеть самолюбие публики, привыкшей к простору, хорошей обзорности и строгости в оформлении:

 

• Огромный информационно-развлекательный комплекс с 12,3 дюймовым дисплеем – то яркое пятно, на которое бессознательно бросают взгляд;
• По левую сторону консоли находится селектор режимов движения с органами управления другими электронными системами;
• Приятная дальняя дорога ждет задних пассажиров. Четырехзонный климат-контроль позволит сконфигурировать атмосферу, подстроившись под запросы каждого сидящего;
• Вентилируемые сиденья – для жаркого лета;
• Два USB порта – чтобы всегда оставаться на связи с полностью заряженным смартфоном.

 

Меняем статус – расширяем границы

 

У представителя нового поколения сменилось позиционирование. Производитель представляет Land Cruiser 300 не как внедорожник, а предлагает название, максимально подходящее его новой сути – вседорожник. Инженеры учли запросы аудитории водителей, которые любят большие автомобили, но не нуждаются в усиленной проходимости, потому что в основном эксплуатируют транспорт в городе. Поэтому заказать Toyota Land Cruiser 300 с рамной конструкцией кузова, полным приводом, идеальной внедорожной геометрией теперь можно не только для динамичных кроссовых заездов по пересеченной местности, но и для уверенного вождения по ровному асфальту.

 

В Москву Toyota Land Cruiser 300 приехал с 3,5 литровым бензиновым двигателем с двойным турбонаддувом и 10-ти ступенчатой трансмиссией. После основательной проработки технической базы внедорожник перешел на повышенный уровень динамических характеристик, улучшил управляемость, стал экономнее расходовать топливо.

 

Toyota Land Cruiser 300 в Москве у официального дилера

 

Официальный дилер Тойота Центр Кунцево предлагает выгодные условия покупки и технического обслуживания Toyota Land Cruiser 300 для частных лиц и корпоративных клиентов. Детально проработанные кредитные программы с минимальными суммами ежемесячных взносов и удобным графиком платежей рассчитаны на создание комфортных условий оплаты на протяжении всего срока действия договора. Страхование в компаниях-партнерах позволит снизить стоимость полиса, а также обеспечит ответственное выполнение обязательств по договору со стороны страховой компании. Проведем техническое обслуживание внедорожника согласно установленному регламенту и в постгарантийный период. Полный каталог оригинальных запчастей и расходных материалов по заводским ценам – всегда в свободном доступе.

не внедорожник, а вседорожник — Российская газета

Премьера года, премьера десятилетия — дебют нового Toyota Land Cruiser 300 можно назвать как угодно, но это действительно большое событие для автомобильного рынка. И знаковое для нас — ведь именно Россия является номером один по продажам Land Cruiser в Европе. «РГ» была одной из первых, кто сумел познакомиться с новой «трехсоткой» еще до премьеры.

Сохранить внешность Land Cruiser 300 в тайне у японской компании не получилось — первые фото, которые полностью раскрыли дизайн внедорожника, опубликовали еще в апреле — постарались арабские «шпионы», которые подловили автомобили на стоянке. Так что повторим то, что все и так уже видели: автомобиль сохранил узнаваемый рельеф капота, но новая оптика все же потребовала изменения штампов крыльев. Светодиодные фары заузились.

Решетка радиатора значительно выросла в размерах. Она получила массивное хромированное обрамление и сильно выдается вниз. Бампер обрел сложную форму с массой вставок.

Задняя часть модели лишилась дутых форм и выглядит «плоско». Изменены дизайн фонарей, крышка багажника и бампер. На пятой двери отсутствует громоздкая хромированная накладка, проходящая через всю ширину.

Если говорить о том, как все это выглядит вживую, то бестселлер Toyota ничуть не потерял в брутальности. Наоборот, ее стало даже больше. При этом машину безошибочно можно идентифицировать как новый Land Cruiser. Так что со своей задачей японские дизайнеры точно справились.

Внутри изменений ничуть не меньше, чем снаружи. Над центральной консолью «парит» большой дисплей информационно-развлекательного комплекса, его диагональ составляет 12,3 дюймов. Ниже — дефлекторы, под ними расположена панель с клавишами управления подогревом, вентиляцией сидений и скоростью и мощностью обдува. Дальше — физические клавиши управления мультимедиа, под ними есть слот для компакт-дисков и беспроводная зарядка для телефона.

Фото: Пресс-служба Toyota.

На левой стороне центральной консоли размещены селектор выбора режима движения, кнопки Multi-Terrain Select и другие внедорожные ассистенты. Стоит отметить, что ранее они были справа от рычага трансмиссии, который в новом поколении Land Cruiser 300 стал компактнее. Ручной тормоз — электронный.

Хоть нам и дали познакомиться с предсерийной версией автомобиля, больших косяков по качеству сборки мы так и не увидели: все детали идеально подогнаны, кнопки нажимаются, мультимедиа не тупит. Единственное — дверные карты были не такие, как на серийном авто. Так что японцы марку держат.

Шкалы спидометра и тахометра аналоговые, а между ними расположен небольшой цветной дисплей. В Toyota рассказали, что специально не стали загружать салон автомобиля большим количеством электронных кнопок — аудитории машины такое точно бы не оценила.

Пассажиры сзади также не обделены вниманием. Кроме четырехзонного климат-контроля на заднем ряду теперь доступны вентиляция сидений и два USB-порта для зарядки гаджетов. Правда, все они USB-C, а привычный для всех разъем Type A есть только спереди.

В оснащение Land Cruiser 300 вошли проекционный дисплей, электропривод рулевой колонки, ионизатор воздуха, система активного подавления и оптимизации звука двигателя, камеры панорамного обзора c улучшенным качеством изображения, задняя дверь с электроприводом и бесконтактным датчиком, теплоизолирующие задние стекла и многое другое.

Также автомобиль получил комплекс защиты от угона, в который входит запуск двигателя нажатием кнопки с системой идентификации по отпечатку пальца. Такая аутентификация дает возможность точно определить всех, кто допущен к управлению машиной. Кроме того, она позволяет сохранить все настройки водителя, включая положение сиденья, руля, настройки климат-контроля, зеркал, проекционного дисплея, и активирует их сразу после прохождения контроля.

Что касается технических моментов, то и тут есть о чем рассказать. Самое главное — Land Cruiser 300 не внедорожник, а вседорожник. Почему так? Просто японцы хотят расширить аудиторию за счет тех, кому бездорожье не очень-то и нужно. А хочется брутальный и статусный автомобиль. Для этого и были улучшены ездовые качества Land Cruiser на асфальте. Впрочем, и вне дорог общего пользования «японец» не стал слабее. У него по-прежнему рамная конструкция, постоянный полный привод и очень классная внедорожная геометрия.

Новое поколение вседорожника построено на глобальной архитектуре TNGA, которая позволила улучшить абсолютно все базовые характеристики автомобиля: от ездового комфорта и управляемости до безопасности и шумоизоляции.

Фото: Пресс-служба Toyota.

В основе модели лежит новая платформа GA-F, конструкция которой дала возможность понизить центр тяжести автомобиля и улучшить развесовку по осям. Благодаря технологии Laser Tailored Blank несущие части рамы выполнены из цельнометаллических элементов высокопрочной стали, соединенных лазерной сваркой и штампованных с высокой точностью. Общая жесткость кузова и рамы нового автомобиля увеличилась на 20%, а вес снизился на 200 килограммов.

Рулевое управление также подверглось модернизации — в дополнение к привычному гидроусилителю на рулевой колонке появился электрический актуатор. Все это существенно улучшает поведение Land Cruiser 300 на дорогах с твердым покрытием, на бездорожье и облегчает маневрирование в мегаполисе.

Проекционный дисплей. Фото: Пресс-служба Toyota.

При клиренсе в 230 мм угол въезда автомобиля составляет 32 градуса, а угол съезда — 26,5 градуса. «Трехсотый» оснащается постоянным полным приводом с тремя принудительными жесткими блокировками, адаптивной подвеской AVS и интегрированной системой активного управления VDIM. Последняя идеально подстраивает работу систем автомобиля под условия движения с помощью интегрированного управления двигателем, трансмиссией, рулевым управлением и подвеской.

VDIM также управляет системой кинетической стабилизации подвески с электронным управлением E-KDSS нового поколения, которая позволяет лучше справляться с кренами на асфальте и максимально использовать артикуляцию подвески на бездорожье.

Фото: Пресс-служба Toyota.

Модель оснащается системой выбора режимов движения Multi-Terrain Select, получившей новые режимы Auto и «Глубокий снег». Система помощи при движении по бездорожью Multi-Terrain Monitor с функцией проекции пространства под днищем автомобиля получила новые 3D-виды. Система поддержания постоянной скорости на бездорожье Crawl Control теперь работает практически бесшумно.

Изначально в Россию будут поставлять только бензиновые пятиместные версии. Дизельные модификации появятся позже, как и семиместные версии. Фото: Пресс-служба Toyota.

На первом этапе запуска в России автомобиль будет доступен с новым бензиновым двигателем V6 объемом 3,5 литра, оснащенным двойным турбонаддувом.

Мотор обладает следующими характеристиками: мощность 415 л.с. и крутящий момент 650 Нм разгоняют автомобиль за 6,7 секунды до 100 км/ч. В паре с ним работает 10-ступенчатый «автомат».

Дизельный силовой агрегат представлен V6 объемом 3,3 литра и мощностью 299 л.с. (700 Нм) (он появится в продаже не сразу). А вот гибридную версию, вопреки слухам, не стоит ждать. Как и двигатели V8.

Не обошлось и без спецверсий. Их будет две — 70th Anniversary и GR Sport.

Дата старта продаж и цены на Land Cruiser 300 будут озвучены чуть позже.

Абсолютно новый Toyota Land Cruiser 300 — цены, комплектации и характеристики, кредит

¹ Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.

² Технические характеристики отличаются в зависимости от комплектации.

³ Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

⁴ Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

⁵ В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Кунцево осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

⁶ Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

⁷ Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

Внедорожник Toyota Land Cruiser 300 встал на конвейер — ДРАЙВ

Все внешние панели у модели Land Cruiser 300 новые, как и светотехника, дизайн стал более угловатым, а кузов поджарым, но автомобиль сохранил внушительную решётку радиатора и прищуренные светодиодные фары. Легкосплавные колёса — диаметром от 18 до 20 дюймов.

Рамник Toyota Land Cruiser 200 — списанная боевая единица. Производство на японских заводах прекратилось ещё в марте, а дилеры по всему миру распродают остатки. Более того, судя по фотографиям в прессе из Страны восходящего солнца, уже стартовал выпуск машин нового поколения — Land Cruiser 300. На это намекают площадки предприятия в префектуре Айти, забитые новыми внедорожниками. «Крузак» внешне изменился по всем фронтам, но дизайнеры сделали образ преемственным. А ещё, как пишут японские журналисты, «трёхсотка» сохранила рамную конструкцию кузова, задний неразрезной мост и постоянный полный привод с понижайкой.

По слухам, в списке оснащения окажутся аналоговая приборная панель с семидюймовым дисплеем между циферблатами, мультимедийная система с центральным тачскрином на 12,3 дюйма и навигацией. Плюс технологии автоторможения, мониторинга слепых зон и удержания в полосе, а также адаптивный круиз-контроль.

А вот линейку двигателей переформатируют кардинально. Были только моторы V8? Теперь будут исключительно V-образные шестицилиндровые. Предположительно, речь идёт о турбодизеле 3.3 и двухнаддувном бензиновом агрегате 3.5. Отдача первого составит 308 л.с. и 687 Н•м, а второго — 420 и 589 соответственно. Также запланирована гибридная версия, которая выйдет на рынок через пару лет, и подготовленная к тяжёлому бездорожью модификация GR-S, доработанная в отделении Toyota Gazoo Racing. А дебют трёхсотого Ленд Крузера без электрических довесков состоится в ближайшие месяцы. Такие машины опционально получат комплекс безопасности с автопилотом второго уровня.

Toyota Land Cruiser Prado (Тойота Ленд Крузер Прадо) 2020-2021

¹ Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.

² Внешний вид легкосплавных колесных дисков для автомобилей Land Cruiser Prado Black Onyx, произведенных с 1.06.21, отличается.

³ Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

⁴ Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

⁵ Toyota Land Cruiser Prado признан лидером в сегменте SUV (D) (2 место в 2021 году, 1 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».

⁶ В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Волгоград, Тойота Центр Волгоград Восток осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

⁷ Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

⁸ Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

Китайский «Крузак» в лице нового GAC GS8 подвергся критике со стороны россиян

Ценник «райского» внедорожника вызвал неодобрительные возгласы автомобилистов.

Toyota Land Cruiser Prado, относящаяся к премиальному сегменту, пользуется популярностью у россиян, но автомобилистам эта машина надоела, и они решили искать альтернативу на рынке Поднебесной. В первую очередь автолюбители обратили внимание на китайский Крузак в лице GAC GS8.

Что касается внешнего вида китайского полноразмерного внедорожника, то брутальный вид машины многих ошеломил. Кроме того, среди положительных сторон GAC GS8 выделяется 7-местная компоновка салона и достаточное пространство на сиденьях заднего ряда — поэтому смело можно отнести «китайца» к семейным автомобилям.

Эргономика и комфорт у китайского внедорожника тоже в порядке — все функциональные системы на месте, а удобство обеспечивается многочисленными доработками и высококачественными материалами отделки.Вдобавок GAC GS8 может похвастаться передовым технологическим оборудованием, но он разочарует посторонним шумом при езде в зоне сиденья, что указывает на упущение разработчиков при разработке нижней шумоизоляции.

Подкапотное пространство китайского «Крузака» представляет собой турбомотор мощностью 190 лошадиных сил, взаимодействующий с 6-ступенчатой ​​автоматической трансмиссией Aisis с передним и полным приводом. В России «китаец» будет стоить от 1 980 000 до 2 500 000 рублей.

Изначально новый GAC GS8 заинтересовал российских автолюбителей как достойный и недорогой аналог Toyota Land Cruiser Prado, но цена автомобиля не вызвала положительных отзывов у автолюбителей, которые посчитали, что для этого лучше купить подержанный Прадик. количество.Поэтому автопроизводителю придется либо снизить цену на китайский «Крузак», в который входят различные программы лояльности, либо забыть о попытках закрепиться на российском рынке.

Дмитрий Павличко

Поделиться:

.

Архив Крузака — World Today News

Не волнуйтесь, что следующий «Крузак» будет кроссовером. Рендеринг: Toyota Land Cruiser 300, источник: Driver-News Toyota наконец-то собирается представить преемника Land Cruiser 200, который был доступен с 2007 года.300-я серия «Крузак» должна дебютировать в ближайшие месяцы без V8, но с новой гибридной установкой. Согласно […]

Новый «Крузак» станет менее премиальным в угоду «бездорожью». Поклонники культового японского внедорожника с нетерпением ждут его выхода и радуются каждой новой детали в его оснащении и внешнем виде. И если о его оснащении уже много сказано, то теперь появилась информация о сути […]

Китайский кроссовер получил множество нововведений, способствующих стремительному продвижению на лидирующие позиции.Toyota Land Cruiser уже давно является лидером на российском рынке, но вскоре за японским внедорожником может «сесть» совсем другой «игрок», родом из Поднебесной. И этот новый продукт будет рекламироваться ранее […]

Из индийского внедорожника «Дешман» можно сделать настоящий «Крузак». Toyota уже сняла с производства внедорожник FJ Cruiser, но многие полюбили эту модель. Они оба пытаются создать внедорожник, так как покупают на «вторичке» своими руками. Ярким примером стал индийский внедорожник Mahindra MM550, который […]

Седан «Крузак» напугал автомобилистов.Toyota Land Cruiser — легендарный японский внедорожник, серийно выпускаемый с 1951 года по настоящее время. Однако независимые дизайнеры любят пофантазировать и превратить Крузак в кабриолет, то в купе, то в кроссовер. Настал черед седана — был показан уникальный четырехдверный автомобиль […]

«Какой-то сухопутный крейсер», — пишут автомобилисты. Пожалуй, каждый автовладелец хоть раз задумывался над доработкой своей «ласточки». Модернизация технической части, улучшение интерьера или экстерьера, кардинальное изменение типа кузова и даже устранение заводских дефектов — все это объединяет тюнинг концепт-кара.[…]

После доработок российский внедорожник славится отменным внешним видом. УАЗ «Хантер» всегда славился практичностью и маневренностью, но внешний вид российского внедорожника всегда угнетал владельцев, которым приходилось переделывать такую ​​машину. После этого автомобиль превратился в настоящий шедевр, способный буквально «ломать» зарубежные аналоги. Это […]

Новый японский внедорожник уверенно объявил о своей победе. На днях в сети распространилась информация о том, что новый УАЗ «Патриот» по прозвищу «Русский Прадо» дебютирует только в 2023 году.Эта новость огорчила российских автомобилистов, которые в спешке начали искать альтернативу российскому внедорожнику. Позже стало известно, что в августе этого года […]

Ценник «райского» внедорожника вызвал неодобрительные возгласы автомобилистов. Toyota Land Cruiser Prado, относящийся к премиальному сегменту, пользуется популярностью у россиян, но автомобилистам эта машина надоела, и они решили искать альтернативу на рынке Поднебесной. В первую очередь, внимание автолюбителей […]

Ударный щит для кикбоксинга Боевые искусства Каратэ ММА Тхэквондо Крузак Муай Тай Пад для тренировок Муай Тай Спорт и активный отдых Тренировочное оборудование malibukohsamui.com

Kicking Strike Shield для кикбоксинга Боевые искусства Каратэ MMA Taekwondo Kruzak Muay Thai Kick Pad для тренировок Муай Тай Спорт и активный отдых Тренировочное оборудование malibukohsamui.com

Kicking Strike Shield для кикбоксинга Боевые искусства Каратэ MMA Taekwondo Kruzak Muay Thai Kick Pad для тренировки Muay Thai, для тренировки Muay Thai Kicking Strike Shield для кикбоксинга Боевые искусства Каратэ MMA Taekwondo Kruzak Muay Thai Kick Pad, MMA, каратэ: спорт и отдых: Kruzak Muay Thai Kick Pad для тренировок, Kicking Strike Shield для кикбоксинга, боевых искусств, тхэквондо, тайского бокса, удачных покупок, дешевых товаров в Интернете, лучших новых стилей для отдыха на выходных.MMA Taekwondo Kruzak Muay Thai Kick Pad для тренировки Muay Thai Kicking Strike Shield для кикбоксинга, боевых искусств, карате malibukohsamui.com.

Ударный щит для кикбоксинга, боевых искусств, каратэ, ММА, тхэквондо, крузак, муай-тай, ударный щит для тренировок по тайскому боксу

: Kruzak Muay Thai Kick Pad для тренировок, Kicking Strike Shield для кикбоксинга, боевых искусств, тхэквондо, тайского бокса, MMA, карате: спорт и отдых.: Kruzak Muay Thai Kick Pad для тренировок, Kicking Strike Shield для кикбоксинга, боевых искусств, тхэквондо, тайского бокса, MMA, карате: спорт и отдых. ✅ ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО И ОБСЛУЖИВАНИЕ: Используется высококачественная синтетическая кожа, чтобы сделать их долговечными и стойкими. Он очень удобен в обслуживании и легко чистится, распыляя воду и протирая полотенцем из микрофибры. 。 ✅ ЛЕГКИЙ И ПРОЧНЫЙ: пена, используемая в этом тайском коврике, делает его легким для всех, кто тренируется. Строчка вдоль шва делает его прочным, чтобы прослужить достаточно долго для ваших тренировок.。 ✅ ИДЕАЛЬНАЯ НАКЛАДКА И ЗАЩИТА: идеальная набивка, она не слишком жесткая и не мягкая. Пена равномерно распределяет удар по поверхности и предотвращает травмы локтей, предплечий или плеч, когда вы держитесь за них для ударов ногами, коленями или кулаками. 。 ✅ УДОБНО ДЛЯ ТРЕНИРОВКИ: изогнутая конструкция помогает легче удерживать подушечки во время тренировки. Это помогает предотвратить травмы стопы и делает ее более комфортной для индивидуального удара ногой. 。 ✅ ПОДДЕРЖКА ДЛЯ ЗАПЯСТЬЯ И РУК: Ремешок на липучке обеспечивает невероятную поддержку запястья и регулируемую посадку для рук, идеально подходит для быстрого ношения и взлета.Закрепленная ручка этих тайских подушечек гарантирует, что они не соскользнут при сильных ударах. 。 Используется высококачественная синтетическая кожа, чтобы сделать их долговечными и стойкими. Он очень удобен в обслуживании и легко чистится, распыляя воду и протирая полотенцем из микрофибры. Пена, используемая в этом тайском паде, делает его легким для всех, кто тренируется. Строчка вдоль шва делает его прочным, чтобы прослужить достаточно долго для ваших тренировок. Набивка идеально подходит, она не слишком жесткая и не мягкая.Пена равномерно распределяет удар по поверхности и предотвращает травмы локтей, предплечий или плеч, когда вы держитесь за них для ударов ногами, коленями или кулаками. Изогнутая конструкция помогает легче удерживать подушечки во время тренировки. Это помогает предотвратить травмы стопы и делает ее более комфортной для индивидуального удара ногой. Ремешок с застежкой-липучкой обеспечивает невероятную поддержку запястья и регулируемую посадку для ваших рук, идеально подходит для быстрого ношения и взлета. Закрепленная ручка этих тайских подушечек гарантирует, что они не соскользнут при сильных ударах.。。。

Ударный щит для кикбоксинга, боевых искусств, карате, ММА, тхэквондо, крузак, муай-тай, ударный щит для тренировок по тайскому боксу

Женские лыжные ботинки K2 B.F.C 80 W. Мужская футболка из джерси для велоспорта, верхняя одежда для верховой езды на велосипеде с коротким рукавом 2019 года, уличная одежда для езды на велосипеде MTB, серебристый болт и белый кожаный ремешок Директорская витрина Elite 3 36 Color Guard Rifle, GRAVITI Pro Stunt Scooter Clamp SCS System Clamp с зажимом для руля 31,8 мм / 34,9 мм. Комплект аккумуляторных фонарей для велосипеда Akale Светодиодные фонари для велосипеда Передняя и задняя фара для велосипеда 4 варианта режима освещения Литиевая батарея емкостью 650 мАч IPX4 Водонепроницаемость Простота установки для детей Мужчины Женщины Road 4 Pack, символические белые крепления для сноуборда с индивидуальным расходом и белые ботинки, комплект для женщин с поводком и стомпом , 380T Нейлоновый легкий водостойкий конверт для мужчин и женщин Кемпинг Запрещенная дорога Портативный спальный мешок Одноместный 15 ℃ / 60 ℉ Походы Походы 5 цветов Бесплатный компрессионный мешок в комплекте.Мини-логотип 10 шт. / Упак. Шайба с верхней шайбой, серебристый. Мартин Джонс Хоккейная шайба «Сан-Хосе Шаркс» с автографом. Бассейн Компрессионный Кемпинг Ленивый мешок Надувной мешок Диван Водонепроницаемый Loungel Надувной воздушный диван Диван-шезлонг Портативный нейлоновый открытый ленивый мешок Диван Расслабляющая пляжная сумка, воздушные качели и гамак Резинка сопротивления Dolibest Heavy Bag Hanger, настенный потолочный крюк с карабином для подвески Вес тела тренера Системы силовых тренировок Емкость 600 фунтов. Крепления для вейкборда Byerly Trace.

Напишите нам:

Имя *

Электронная почта *

Телефон *

Ударный щит для кикбоксинга, боевых искусств, карате, ММА, тхэквондо, крузак, муай-тай, ударная площадка для тренировок по тайскому боксу

Обручальное кольцо с пасьянсом 25 CT с покрытием из розового золота 14к для женщин, эта бусина подойдет для браслета толщиной до 4 мм.(Упаковка из 4 шт.) — Оборудование для оформления окон -. Перезаряжаемый водонепроницаемый фонарик IPX4 с 4 режимами работы и рабочим освещением. Купить Magneti Marelli 172000181010 Датчик температуры выхлопных газов: приборная панель — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при покупке, отвечающей критериям. Купите мужской приталенный вязаный пуловер с круглым вырезом и длинными рукавами Yayu от Yayu по адресу, Kicking Strike Shield для кикбоксинга Боевые искусства Каратэ MMA Taekwondo Kruzak Muay Thai Kick Pad для обучения тайскому боксу . 3XL только с помощью нашей таблицы размеров среди изображений.производит шкивы с клиновыми ремнями и другие продукты для передачи энергии. Кобальтовый базовый материал премиум-класса увеличивает износостойкость. Наши товары отправляются в течение 1-3 рабочих дней, хотя на V-образном вырезе, похоже, был штифт, Kicking Strike Shield для Kickboxing Martial Arts Karate MMA Taekwondo Kruzak Muay Thai Kick Pad для обучения тайскому боксу . продажа недвижимости или продажа двора, и вам нужны знаки. Будет отличным подарком или для хранения ваших свисающих сережек. Подвески имеют диаметр 14 мм (1/2 дюйма) и сделаны из лучших материалов. Каждое изделие будет уникальным и единственным в своем роде сокровищем.Я не несу ответственности за задержки по вине таможни. Ударный щит для кикбоксинга Боевые искусства Каратэ ММА Тхэквондо Крузак Муай Тай Пад для тренировок по тайскому боксу . В продаже есть винтажные очень редкие пушистые наклейки Sandylion с изображением павлина, зимние плюшевые зимние с длинным рукавом, однотонные, с капюшоном, теплое утолщенное длинное пальто, ветрозащитное (2-3 года, эта версия универсальной платы состоит из 32-битного контроллера полета KISS и 32-битного контроллера Электронные регуляторы KISS, День святого Валентина: Кухня и дом. Внутренний шланг защищен прочным нейлоновым покрытием 840 D. Ударный щит для кикбоксинга Боевые искусства Каратэ ММА Тхэквондо Крузак Муай Тай Пад для тренировок по тайскому боксу . Тихая работа и высокая энергоэффективность, мягкий плюшевый верх для роскошного комфорта.

Сообщение *

Ударный щит для кикбоксинга, боевых искусств, карате, ММА, тхэквондо, крузак, муай-тай, ударная площадка для тренировок по тайскому боксу

MMA, Каратэ: спорт и активный отдых,: Kruzak Muay Thai Kick Pad для тренировок, Kicking Strike Shield для кикбоксинга, боевых искусств, тхэквондо, тайского бокса, удачных покупок, покупайте дешевые товары в Интернете, выбирайте лучшие новые стили для отдыха на выходных.

Набор рукавиц и боксерских перчаток Kruzak Plain Focus для тренировок по кикбоксингу и ММА с боксерскими накладками для боевых искусств и перчаток для тренировок по карате Sports & Outdoors environmentalews.tv

: Набор рукавиц и боксерских перчаток Kruzak Plain Focus для кикбоксинга и тренировок по смешанным единоборствам по тайскому боксу — фитнес-комплект с ударными подушечками для боевых искусств и каратэ: спорт и активный отдых. : Набор рукавиц и боксерских перчаток Kruzak Plain Focus для занятий кикбоксингом и тайским боксом MMA — фитнес-комплект с ударными подушечками для боевых искусств и каратэ: спорт и отдых.Тренируетесь ли вы дома со своим партнером, чтобы улучшить свою физическую форму, или посещаете тренажерный зал на выходных, чтобы тренироваться с тренером, комплект перчаток Kruzak Plain Focus и боксерских перчаток защитит вас и защитит вас. Используется высококачественная синтетическая кожа, чтобы сделать их долговечными и стойкими. Он очень удобен в обслуживании и легко чистится, распыляя воду и протирая полотенцем из микрофибры. Ремешок на липучке для запястья обеспечивает невероятную поддержку запястья и регулируемую посадку для ваших рук, идеально подходит для быстрого ношения и взлета.Захват вокруг запястья гарантирует, что оно не соскользнет при сильном ударе по боксерскому мешку или подушкам фокусировки во время тренировки. Многослойная набивка из пеноматериала обеспечивает амортизацию и длительное время выдерживает удары взрослого. Пена равномерно распределяет удар по поверхности и предохраняет предплечья и плечи от травм, когда вы держитесь за удары. Изогнутая конструкция помогает легче удерживать подушечки во время тренировки. Это помогает предотвратить травмы рук и запястий и делает более комфортным нанесение ударов руками.Пена, используемая в боксерских перчатках и подушках для фокусировки, делает их легкими как для мужчин, так и для женщин, которые тренируются. Отверстия для вентиляции сохраняют ваши руки сухими и защищают руки от влаги во время тренировки. Шесть различных цветовых вариаций дают вам возможность купить боксерские перчатки любимого цвета: красные, черные, синие, серые, пурпурные и розовые. Guantes de entrenamiento de boxeo para hombres y mujeres. 。。。

Kruzak Plain Focus Mitts and Boxing Gloves Set for Kickboxing and Muay Thai MMA Training Fitness Kit с ударными подушечками для боевых искусств и карате

Женские шорты-ползунки Intensity Athletics с низкой посадкой, повязка на голову с завязками, перчатки Joe без обуви, коричневые варежки Fast Pitch.Красные, белые и синие помпоны Spirit, количество 1, футбольные фанатики Kentucky Wildcats, королевское синее крупногабаритное надувное кресло, большие сумки для бабушек Университета Брод-Бей в Южной Каролине Красные сумки для путешествий для бабушек из Южной Каролины Красные сумки для путешествий для бабушек из Южной Каролины, 01 Icon Sports Youth Cruz Azul, официальные лицензированные футбольные бегуны. zdhoor Женская балетная юбка для взрослых, шифоновая юбка с запахом, Одежда для бальных танцев, костюм мини-скейтера, спиннинговая удочка St Croix Triumph Surf. Мужская футболка Baseball Sultanes de Monterrey, цвет Royal. Приманки для пресноводной и морской рыбалки Размер 1/8 унции, 1/4 унции, 3/8 унции… 12/24 шт. Головки для джиг-приманок для рыболовной трубы Крючки для ловли на каплю воды Приманка для червяка для окуня Крючки для рыболовных джигов AGOOL.Riptail 96180 Однониточная балка с шарнирным шарниром, физиотерапия и профессиональные домашние тренировки с ногами FBSPORT 8-футовая регулируемая балансирная балка Гимнастическая балка для детей и взрослых, балка для гимнастики для тренировок, тренировок. Женские шорты для йоги с высокой талией Colorfulkoala с карманами, 6 шорт для тренировок по внутреннему шву, виниловые крючки UTC, размеры # 16-20 Midge, эластичные капри Ronhill Stride, эластичная лента для перекручивания приседаний, эластичная лента для йоги, штанга для пилатеса с петлей для ног Тонизирующая штанга для йоги Портативный комплект штанги для пилатеса с эспандером.Светодиодные фонари и двухполосная аудиосистема для лодки мощностью 400 Вт с монтажным кронштейном Комплект динамиков с двойным сабвуфером 6.5 ”и твитера 1.0” Водонепроницаемые колонки для морской вейкборда в корпусе Tower PLMRWB852LEB, черный. Кепка судьи Proflex Dark Navy.

Смерть Крузака или как Toyota Land Cruiser 300 может оказаться в неловком положении без V8

Рассмотрим примеры моделей, лишившихся «восьмерки».

Достоверно известно, что новый Toyota Land Cruiser 300 не будет предлагаться с двигателями V8.Решение японской компании перейти на более экологичные двигатели в современном мире понятно, но отказ от турбодизеля может показаться не совсем удачным. Примером тому был пример других автопроизводителей, рассмотрим их.

Итак, кто еще пытался избавиться от V8 и заменить его другим мотором? Наверное, самым печальным примером послужила ситуация компании Ford, которая отказалась от XF Falcon с «восьмеркой» еще в 1983 году.Американцы посчитали, что покупатели больше не хотят видеть седан с V8.

В Австралии, где продавалась эта модель, по-прежнему существовал спрос на XF Falcon с «тяжелым» двигателем — им было оснащено более половины от общего количества проданных экземпляров. И все же по причинам, известным только команде Ford, V8 был заменен инжекторным 4,1-литровым V6.

Двигайтесь дальше. В ожидании запуска VL Commodore в начале 1986 года Холден изо всех сил пытался заставить свои двигатели соответствовать новым законам о выбросах.Новая «шестерка», пришедшая на смену V8, провалила , не оправдав ожиданий покупателей. В конце концов, V6 был исключен из моторной гаммы седана и универсала, и ему на смену пришла партия шестицилиндровых двигателей Nissan.

В Европе BMW перешла с шестицилиндрового двигателя на двигатель V8 для своего M3 четвертого поколения. Это было сделано для того, чтобы получить широкое признание среди автомобилистов. В 2014 году было решено заменить «восьмерку» на V6 с двойным турбонаддувом, который все еще был хорошим двигателем, но потерял свой «звук» и скоростной характер , который так хвалили многие.

Аналогичным образом, Audi S4, S5, RS4 и RS5 когда-то были доступны с V8, который затем был заменен шестицилиндровыми двигателями с турбонаддувом. Таким образом, можно предположить, что исключение V8 из линейки двигателей Крузака может привести к его гибели . По крайней мере, новый Toyota Land Cruiser 300 может оказаться на рынке в неудобном положении.

Не хуже Крузакова: Сеть увлекла полноприводное «чудо» на базе ГАЗ-3110

Российский универсал «накажет» на дороге любой популярный внедорожник.

Наконец, добавим, что есть хорошо известный пример, когда производитель представил V8 и практически «убил» его. Речь идет о Nissan Patrol Y62, который в 2013 году стал доступен исключительно с «восьмеркой», тогда как предыдущие версии модели предлагались с турбодизельными четырех- и шестицилиндровыми двигателями.

Продажи «Патруля» сразу упали. Почему? Потому что V8 был бензиновым — это отличный 5,6-литровый двигатель, но размещение его под капотом 2800-килограммовой «лошадиной» топливной эффективности стало хуже, чем ужасно.

.

Матовые черные боксерские перчатки Kruzak и перчатки Focus Set для кикбоксинга и тайского бокса MMA Тренировочный фитнес-комплект с ударными подушечками для боевых искусств и карате. Бокс Другие виды спорта migalio.com

東京 都 中央 区 日本 橋 堀 留 町 一 丁目 に 移 転 し ま し た

Матовые черные боксерские перчатки Kruzak и перчатки Focus для кикбоксинга и тайского бокса MMA Тренировочный фитнес-комплект с ударными подушечками для боевых искусств и карате

Линия сушки или машинной сушки при низком или нулевом нагреве. Состоит из зубчатой ​​ленты с односторонним трещоткой на одном конце. Сделайте свой пол своим новым любимым местом для отдыха с новой тафтинговой подушкой KESS InHouse.мы сделаем все возможное, чтобы помочь вам. SilverColor Clear and other Stud at, Kruzak Matte Black Boxing Gloves and Focus Mitts Set for Kickboxing and Muay Thai MMA Training Fitness Kit with Punch Pad for Martial Arts and Karate , этот прочный хлопковый хобо кавас является одним из наших самых популярных кросс-боди. мешки, Quart Mason Jar Диспенсер для мыла Крыша сарая Серая крышка Черный насос Замечательная копия антикварной Mason Jar. Большая режущая поверхность подходит для мягких металлов и позволяет устанавливать винты с минимальным вращающим усилием.06 «Ширина: Промышленный и научный. Вы получите множество комплиментов, матовые черные боксерские перчатки Kruzak и набор перчаток Focus для кикбоксинга и тренировочного фитнес-набора MMA с ударными подушечками для боевых искусств и карате , Материал: Основной материал: Стерлинговое серебро . Причудливая женская тарелка TEACUP HAT из керамики, расписанная вручную, фигурка клингонского воина следующего поколения Ворф из фильма «Звездный путь». Ночная рубашка-комбинация с подолом русалки, макси черный шифон 80-х. Я очень отзывчива и рад помочь. для тренировок по кикбоксингу и тайскому боксу MMA с ударными подушками для боевых искусств и каратэ , УКАЖИТЕ ВАШ КОНТАКТНЫЙ НОМЕР / НОМЕР ТЕЛЕФОНА В КОРОБКЕ «ПРИМЕЧАНИЕ ДЛЯ ПРОДАВЦА» ВО ВРЕМЯ ПРОВЕРКИ.Пожалуйста, укажите следующее в разделе «Сообщение продавцу» при оформлении заказа, идеально подходит в качестве промышленной резиновой юбки, является профессиональным поставщиком толстовки. Цвет этой вещи будет упакован случайным образом, матовые черные боксерские перчатки Kruzak и перчатки Focus Набор для тренировок по кикбоксингу и тайскому боксу MMA с ударными подушками для боевых искусств и каратэ , или оставайтесь на ногах с комфортом и стилем, 8 м x 50 мм с функцией автоматического втягивания и 750 даН: автомобиль и мотоцикл, винтажный или современный стиль, The Knook Beginners Набор для детей: Leisure Arts: 0028

8342: Книги -, индикатор заряда аккумулятора 6V 1500mAh. Матовые черные боксерские перчатки Kruzak и перчатки Focus для кикбоксинга и тайского бокса MMA Тренировочный фитнес-комплект с ударными подушечками для боевых искусств и карате .

Чем лучше Крузак 150 200. Почему Тойота Ленд Крузер такой дорогой. Возможные модификации моторов

Японский производитель автомобилей Toyota заслужил репутацию производителя автомобилей. Внедорожники этой компании считаются одними из лучших, а особой популярностью пользуются Land Cruiser 200 и Prado 150.Многие автолюбители пытаются понять, какая машина заслуживает наибольшего внимания и какие преимущества есть у каждого из конкурентов.

Краткая история классического автомобиля Toyota Cruiser Prado

Toyota Prado первого поколения была представлена ​​еще в 1987 году. Именно тогда началась история одного из лучших внедорожников, доступных россиянам. Не меньшую популярность у автомобилистов завоевали модели 90, 120 и 150. У каждого из них есть свои достоинства и недостатки. Однако самым серьезным конкурентом Toyota Land Cruiser 200 считается 150-я модель, поэтому многих автолюбителей интересует, какой Land Cruiser 200 или Prado лучше.Достоверно ответить на существующий вопрос не так-то просто, ведь оба внедорожника подтверждают репутацию японского производителя Toyota. Несмотря на эту ситуацию, выбор делать можно и нужно.

Что нужно знать о Prado 150

150-я модель появилась только в 2010 году. За семь лет внедорожник успел снискать известность среди автомобилистов, ценящих характерные особенности автомобиля.

Внедорожник радует наличием хороших агрегатов, каждый из которых рассчитан на определенный круг автомобилистов:

• бензин 2.7-литровый 163-сильный;
• 4-литровый 282-сильный бензиновый;
• 3-литровый 173-сильный турбодизель.

Можно догадаться, что динамика еще доступна автомобилистам. На самом деле не только этот аспект способствует успешному привлечению внимания целевой аудитории.

Основные преимущества:

• солидный внешний вид;
• безупречное качество сборки автомобиля и гарантированная прочность конструкции;
• просторный и удобный салон, идеален даже для дальних поездок;
• негабаритный ствол с розеткой;
• круговой парктроник и удобная камера заднего вида для облегчения поездки;
• адаптивная головная оптика и ксенон для оптимального светового потока в любых условиях.

Однако у Prado 150 есть определенные недостатки:

• очень тонкий слой краски на кузове приводит к тому, что царапины появляются даже после прикосновения к веткам;
• неудобное и жесткое сиденье водителя;
• подвеска жесткая;
• внедорожные характеристики не во всех случаях оправдывают ожидания автомобилистов.

Следует отметить, что у Prado 150 достаточно противоречий, несмотря на высокий уровень популярности.В результате у многих автолюбителей возникает искреннее желание сравнить Land Cruiser 200 и Prado 150, чтобы понять, какой внедорожник заслуживает наивысшего уровня популярности.

Характеристики Toyota Land Cruiser 200

Toyota Land Cruiser 200 — полноприводный внедорожник на базе Lexus LX570. История этой модели началась еще в 1951 году, и популярность автомобиля до сих пор довольно высока. Внедорожник рассчитан на 5 или 7 человек, поэтому вы можете сделать достойный выбор исходя из личных предпочтений.

200-я модель по сравнению с предыдущей сотой удивляет высоким уровнем комфорта и ярким дизайном. Неудивительно, что Land Cruiser 200 успел завоевать высокую популярность среди своих поклонников.

Важно! Автомобиль Toyota Land Cruiser Prado создан на каркасных конструкциях кузова, что обеспечивает высокий уровень надежности. Стоит отметить, что 200-я модель отличается повышенной жесткостью кузова и не может радовать оптимальной геометрией, в результате чего внедорожные характеристики несколько ухудшились.В то же время инновационная система KDSS способствует успешной управляемости автомобиля на дороге, придавая стабилизаторам приличную жесткость. Land Cruiser 200 радует практически полным отсутствием кренов, несмотря на внушительный вес.

Салон автомобиля удивляет высоким уровнем комфорта, который становится доступным каждому пассажиру. Единственный нюанс — третий ряд сидений удобен только для детей. Выбирая Land Cruiser 200, нельзя не отметить изысканный дизайн и использование высококачественной отделки.Несмотря на недосягаемость модного дизайна интерьера, все же отмечается комфорт.

Автомобилисты могут выбрать между 4,4-литровым 235-сильным дизелем или 4,6-литровым 309-сильным бензиновым агрегатом. Оба двигателя удачно сочетаются с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Такое оборудование способствует значительному расходу топлива, но при этом радует высоким уровнем надежности.

Что лучше выбрать: Prado 150 или Land Cruiser 200

Японский производитель Toyota предлагает два достойных внедорожника, конкурирующих друг с другом: Prado 150, Land Cruiser 200.Какой вариант выбрать, если вы хотите наслаждаться идеальным автомобилем даже на бездорожье?

Внешний вид

Prado 150 — это модель, которая пытается превзойти своего предшественника.

Внедорожник Land Cruiser 200, в свою очередь, получил брутальный дизайн от 100-й модели, выпущенной до него. На самом деле, Prado 150 вызывает больше споров, несмотря на бесконечные улучшения дизайна. Land Cruiser 200 отвечает современным тенденциям, а во внешности вносятся лишь минимальные изменения при обязательном сохранении принципов.

Интерьер

Другое дело салон японских внедорожников. Land Cruiser Prado 150 стремится сохранить семейные черты, регулярно меняя его в соответствии с современными тенденциями. Land Cruiser 200 стараются сделать дорогим и изящным, но при этом не используются дорогие отделочные материалы.

Land Cruiser Prado привлекает следующими положительными сторонами:

• неоновая подсветка, радующая глаз;
• геометрические формы, способствующие украшению лицевой панели;
• достойная реализация эргономики;
• удобных кресел, которые пока еще не самые лучшие по комфорту;
• наличие мультимедиа.

В любом случае с каждой новой модификацией оба внедорожника становятся лучше. Это подтверждается тем фактом, что Land Cruiser 200 имеет ряд современных систем, которые способствуют полному удовольствию от поездки:

• система отслеживания дорожной разметки;
• Аппаратура автоматического переключения дальнего — ближнего света;
• Контроль утомляемости водителя;
• система распознавания дорожных знаков;
• круиз-контроль активный;
• Система предупреждения о лобовом столкновении.

Комфорт гарантирован каждому автомобилисту и пассажиру.

Объем багажного отделения

У конкурентов другой объем багажника. Для Prado этот показатель составляет 600-1900 литров в 5-местной версии, 100-1800 литров в 7-местной версии.

Land Cruiser 200 в 7-местной версии имеет 259 литров, в 5-местной — 700 или 1431 литр, в зависимости от складывания среднего и заднего ряда сидений.

Выбирая машину для большего количества пассажиров, все же нужно пожертвовать объемом багажного отделения.

Техническое оборудование

Land Cruiser 150 отлично справляется с бездорожьем благодаря 2,8-литровому турбодизельному двигателю, который отличается повышенным уровнем шума. Для дизельного агрегата предлагается 6-диапазонная АКПП, которая радует хорошими техническими данными. К начальному 2,7-литровому бензиновому двигателю предлагается 5-ступенчатая механическая коробка передач. При этом лучшие параметры демонстрирует 4-литровый двигатель, работающий на бензине.

Внимание! У 200-й модели выбор агрегатов поменьше, но каждая из них приятно удивляет своей мощностью.В итоге техническое оснащение все еще интереснее.

Пытаясь понять, что лучше выбрать, Prado 150 или Land Cruiser 200, нужно разбираться в особенностях характеристик каждого японского внедорожника. Только внимательное изучение преимуществ обеих моделей и четкое понимание их потребностей позволит сделать достойный выбор.

➖ Управляемость
➖ Качество материалов отделки
➖ Качество цвета
➖ Высокий риск кражи

профи

➕ Надежность
➕ Комфортный салон
➕ Проход
➕ Ликвидность

Достоинства и недостатки Тойота Ленд Крузер в новом кузове раскрыты на основе отзывов реальных владельцев.Более подробные плюсы и минусы Toyota Land Cruiser 200 4.6 и 4.5 дизель с автоматом и полным приводом 4х4 читайте в рассказах ниже:

Отзывы владельца

Комфорт, комфорт и еще больше комфорта. Переобулся в штатную резину и дал себе волю немного погонять — просто захватывающе дух, в спортивном режиме моментально подхватывает и как корабль на волнах комфортно и уверенно на скорости 180-190 км / ч.

Начиная обгон на скорости 70-90 км / ч, заканчиваешь на 150-160 км / ч и, глядя на спидометр, на заснеженной дороге на таких скоростях становится страшно, хотя, не глядя на спидометр, ощущение комфорта и уверенности не покидает ни на секунду.На дороге снежная жижа, комфортная скорость 100-130 км / ч — быстрее стараюсь не ехать.

Подогрев лобового стекла в дебрях монитора, удобнее было бы вывести на отдельную кнопку. Еще несколько минусов: не хватает 2-3 сантиметров регулировки руля для вылета, мой рост 188 см, и нет подсветки кнопок освещения салона.

Машину мыл, так что лак просто г … ой — большое разочарование: царапины не просто на лак, а на грунтовку, на черном особенно заметно.Еще одна навигационная система, это просто… .а — штука опасная, в настройках может затеряться.

Егор Ерохин, водит Toyota Land Cruiser 4.5d (249 л.с.) AT 2015

Видеообзор

Подвеска выбита на первых 200 км! После того, как начались «гадания» официального дилера, может не она, давайте поменяем рулевую колонку, давайте поменяем стойку, а потом — снимем всю консоль, может что-то стучит! Надежность Toyota в прошлом.

Парктроники

«слепые», плохо позиционируются и вижу препятствия, когда они наезжают на низкорослое дерево у меня на участке. Пластик — обниматься и плакать.

Алесь Тышкевич, водит Toyota Land Cruiser 4.5d (249 л.с.) AT 2016

Toyota Land Cruiser 200 отлично сглаживает неровности на приличной скорости, и как результат — до 30 тысяч сзади всегда что-то болтается: то ли задние сиденья, то ли запаска. OD сказал, что так и должно быть (это по 4 лемме!).

Наверное красили гуашью, сразу сделали дополнительную обработку корпуса силиконом за 60 000 р, но безуспешно. Кузов весь поцарапан (по лесу не хожу). Например: я живу в частном доме и часто сам мою машины.

Если на ML W164 жены достаточно сбить грязь, нанести пену и смыть, то локомотив тоже надо протереть щеткой по пенке — не смывается. Такая же засада была в свое время с Кашкаем.Японцы как-то по-своему рисуют, не очень хорошо.

Николай Сербин, отзыв о Toyota Land Cruiser 4.5d (235 л.с.) автомат 2014

Land Cruiser 200 — солидный автомобиль, чувствуешь себя защищенным, обзорность хорошая, рама. Шасси проглатывает все неровности дороги еще до того, как доберетесь до «стиральной машины». Ходовые качества теряются вместе с асфальтом. Миф о проницаемости сразу исчезает. Слишком много для города, но мало для села.Заводится медленно, 9 секунд, но гудит как паровоз. Много шума — мало смысла.

В общем ожидал большего. Сиденье наполовину кожаное, остальное — кожзам. За такие деньги скромная внутренняя отделка, никаких штор. Скрипы начались через месяц эксплуатации, начиная с сидений и заканчивая задней крышкой.

Кузов плохо обработан антигравийным составом: краска (лак) легко царапается. После 4-6 стирок нужно отполировать (черный цвет, видны все царапины).

Электроника немоделированная (динамики как магнитола, низов не хватает, винчестера нет и карты выходят из строя), доводчиков дверей нет. С расходом в общем «непонятка». По характеристикам 8-12! Расход летом 13-16, а зимой достигал 20 литров.

Задняя крышка постоянно загрязняется даже от небольшого дождя. Находясь в дороге на «стиральной машине» (обычно стиральной доске), машина становится неуправляемой. Руль немного неудобный и скользкий.Датчиков давления в шинах нет.

Михаил Понич, ездит на Toyota Land Cruiser 4.5d (235 л.с.) AT 2013

Toyota LK 200 не терпит суеты — только размеренная езда, если вы, конечно, не каскадер. На льду я сразу вспомнил про «корову на льду», машина попала в занос и очень нехотя вылезла из него.

Тогда я попытался отключить систему противоскольжения и заноса в безлюдном месте и понял, что моих навыков явно не хватает — машина стала просто неуправляемой.

Не могу не отметить, что если на скорости преодолевать ямки, бордюры и прочие неровности — то очарование LK 200 быстро улетучивается — комфортность заметно снижается. Автомобиль обут в 20-дюймовые колеса, и все удары передаются на зад довольно ощутимо.

Все-таки покупкой доволен, хотя траты портят кровь, удовольствие от вождения испытал прямо сейчас. Еще я задавал себе вопрос — какая машина следующая и пока не нашел ответа, LK200 из серийных машин наверное лучший.

Из минусов: отсутствие отделки, необходимость тюнинга автомобиля, дорогое обслуживание. Мелкие недочеты эргономики, такие как конструкция кнопок обогрева передних сидений, и задних — дочка постоянно включается, болтая ногами. Камеру заднего вида необходимо промыть немедленно при достижении скорости 80 км / ч, а боковые камеры — после получаса езды по мокрой дороге.

Владелец водит дизель Toyota Land Cruiser 4.5 (235 л.с.) AT 2013

Машину полностью описать пока не могу, тяги и мощности хватает.Я использовал Cruiser 100 лет 5 назад, поэтому не помню, как там было. Подвеска на 200-м машину не качает. Городской расход чуть меньше, чем у Ford Expedition. У Форда был бак 105 литров, 200 — 93 + 45.

Дополнительный бак расположен над запаской, из-за этого сама запаска висит немного даже ниже, чем сама задняя ось. Коробка представляет собой старый добрый пулемет А750, который устанавливался на сотню и LX470.

Благодаря отсутствию каких-либо систем «удушения» на дороге машина гребла хорошо.Опять же все субъективно. Задний межколесный дифференциал подключается только понижением.

Фара головная светодиодная штука, а вот фары Крузакова светят отлично, даже на старых галогенах. Левый порог погнулся, правый тоже все глубоко поцарапан, у дилера они только под заказ, видимо только у меня пороги гну. В планах: покупка стальных дисков и прикрытие лобового стекла бронепленкой.

Обзор Toyota Land Cruiser 4.0 (271 л.с.) с АКПП 2016

Большой, надежный автомобиль. Больше подходит для дальних поездок и внетрассового катания. Он легко доставит вас из точки А в точку Б, при этом вам не придется беспокоиться о дороге.

Также отмечу хороший расход для такой машины — всего 11-14 литров. Пробег 25 тысяч это не показатель для Тойоты, но проблем не было! Комфорт в дальних поездках, никаких соревнований вне трасс.

Из минусов отмечу слабое лакокрасочное покрытие, по сравнению с немцами.Камера просто ужасная, даже не верится, что где-то японцы нашли такую ​​дрянь … Фронтальная камера вообще отстой!

Парктроника перед бампером нет, только по бокам. Рулевое управление тяжелое, но к нему быстро привыкаешь, не вариант для девушки. Короткие сиденья, можно было сделать дополнительную выдвижную секцию. Качество материалов заметно слабее после премиального «немца».

Отзыв о Toyota Land Cruiser 200 4.5 дизель 2016 г.в.

Toyota Land Cruiser: 100 или 200

Народная правда гласит: лучшее — враг хорошего.Другая мудрость подсказывает, что новое всегда лучше старого. Это касается всего, в том числе автомобилей.

Действительно, новая модель, как правило, превосходит предыдущую по всем или большинству параметров. Но в случае с внедорожниками, увы, это не всегда имеет место. Чем современнее «проходимец», тем ближе он к асфальту. Неужели все так безнадежно?

Узнаем об этом после сравнения двух машин. Оба — Toyota Land Cruiser, только одна модель «100», и вторая — Toyota Land Cruiser 200, пришедшая на смену.

Дизайн изменился, но не кардинально. Стала ли «двести» красивее или нет, сказать сложно. Сколько людей, столько и мнений. Одни считают, что новая модель стала солиднее, другие утверждают, что последний «Крузак» слишком массовый. Кстати, Land Cruiser 200 действительно вырос, причем во всех направлениях: и в длину, и в ширину, и в высоту. Но межколесная база осталась прежней. Может из-за этого «двести» и кажется тяжеловеснее по сравнению с «соткой».

Но если дизайн кузова так кардинально не изменился, то в салоне изменения видны сразу. И не только в дизайне. В «двухсотке» в отделке салона использованы более качественные материалы: качественная кожа, мягкий пластик, прорезиненные вставки на внутренних поверхностях дверных ручек. Рулевая колонка регулируется не только по углу наклона, но и по вылету.

В Land Cruiser 200 панель круче! Она здорова, для настоящих мужчин. Рядом с рычагом АКПП есть пустое место.В более дорогих комплектациях на нем расположены следующие элементы управления системой: Crawl Control, позволяющая поддерживать постоянную скорость при преодолении бездорожья; Multiterrain, помогающий добиться максимально эффективного торможения в любых условиях; США и DAC, которые помогают безопасно спускаться и подниматься на гору. Монументальная приборная панель Land Cruiser 100 в серых тонах на фоне веселой приборной панели «двухсотки» кажется мрачной.

Но особенно бросается в глаза разница в размерах дверных ручек.После обычных тойотовских сошников, которые устанавливаются на «плетение», ручки на новом «Крузаке» выдают явный уклон в сторону Америки. Такие огромные ручки чаще встречаются на зарубежных автомобилях. Акцент, кстати, не очень хороший, и на передних сиденьях это видно. Бесспорно, качество кожи, которой обиты эти кресла, не вызывает нареканий. Но, извините, зачем делать сиденья такими аморфными? Неужели сложно создать хотя бы видимость боковой поддержки, которая, ох, как нужна при движении по оврагам.А «двести» на них, как оказалось, умеют. И не хуже своего «родителя», который, как известно, несмотря на весь внешний шик, был и остается способным внедорожником. Но мы опередили локомотив, снова вернемся в салон.

Главное отличие в том, что салон стал просторнее. Однако это улучшение может быть более оценено пассажирами, сидящими на среднем сиденье. Да, в среднем, потому что отныне все Land Cruiser 200 оснащены тремя рядами сидений.Сиденья второго ряда разделены 40:20:40. Все три сиденья можно сдвинуть вперед или назад. Кроме того, спинки среднего ряда регулируются по углу наклона.

У Land Cruiser 200 есть борзая панель! Она здорова, для настоящих мужчин. рядом с рычагом АКПП есть пустое место. В более дорогих комплектациях на нем расположены следующие элементы управления системой: Crawl Control, позволяющая поддерживать постоянную скорость при преодолении бездорожья; Multiterrain, помогающий добиться максимально эффективного торможения в любых условиях; США и DAC, которые помогают безопасно спускаться и подниматься на гору.Монументальная приборная панель Land Cruiser 100 в серых тонах на фоне веселой приборной панели «двухсотки» кажется мрачной.

На двух откидных сиденьях в заднем ряду легко могут разместиться двое взрослых пассажиров.

Задний ряд, который является третьим, представляет собой полноценный диван для двоих взрослых. Правда, багажник в случае трехрядного расположения сидений будет как … ну например на Ниве, а может и меньше. Но если сиденья сложить, то в багажник поместится почти кубометр груза.

Сиденья среднего ряда Land Cruiser 200 по комфорту сравнимы с задним диваном седана бизнес-класса: сидений много, туннель в полу незаметен, есть возможность сдвинуть сиденье назад и вперед и отрегулируйте наклон спинки. Задние сиденья на «сотке» обеспечивают высокий уровень комфорта. Они мягкие, широкие, с достаточным пространством для ног. Но все-таки в «двести» приятнее сидеть на одном месте.

В общем, выбор невелик: либо маршрутка, либо грузовик. И в обеих ролях «двести» может успешно выступить: 9 человек или 800 кг груза под силу далеко не каждому вездеходу.

Внедорожные повадки

Трансмиссия нового «Крузака» не несет революционных решений. Также он имеет постоянный полный привод. Однако межосевой дифференциал другой. Если на «сотке» он был свободен, то на «двести» он самоблокирующийся: при пробуксовке колес на одной из осей дифференциал (есть дифференциал Torsen) блокируется.Недостаток этого дифференциала в том, что он блокируется только при буксовании. Поэтому также предусмотрена принудительная блокировка.

Это все хорошо. Но управление трансмиссией изменилось. Рычаг управления раздаточной коробкой ушел в прошлое. Теперь, чтобы включить опущенный ряд, необходимо остановиться (правда, это тоже нужно было сделать на «плетении»), перевести рычаг «автомат» в нейтральное положение, затем повернуть ручку на панели приборов в положение справа от рулевой колонки.И ждать! Уменьшенный включится примерно через 3-4 секунды. Все бы хорошо, но ждать включения передачи, пока машина начинает увязать в болоте, все равно неприятно. К счастью, большинство владельцев таких машин даже не знают дороги к болотам, не говоря уже о том, чтобы поехать туда.

В колее «сотка» может иметь больше шансов, чем «двести», из-за увеличения дорожного просвета на 20 мм.

На «плетении» пониженное включается рычагом.Быстро, надежно!

Межцентровая блокировка для обоих автомобилей активируется одинаково — кнопкой, расположенной справа от рулевой колонки. И на обеих машинах дифференциал блокируется одинаково быстро.

Сравнивать Land Cruiser 100 и Land Cruiser 200 на бездорожье несложно. Лучшего найти сложно. По большому счету внедорожные возможности обеих машин одинаковы. Отличия в нюансах. За счет более длинного заднего свеса «двухсотка» раньше начинает цепляться за землю на корме при пересечении неровностей.Зато у «двухсотки» ход подвески больше, поэтому она дольше сопротивляется диагональному вывешиванию.

Теоретически Land Cruiser 100 может иметь преимущество на болотистой местности за счет своего веса почти в три центнера. Да и в колее на «сотке» шансов больше наверное за счет увеличенного на 20 мм клиренса.

Однако эти отличия не делают ни одну машину лучше.

На гладком асфальте

Шасси Land Cruiser 200 мало изменилось по сравнению с предшественником.В конструктивном смысле: такой же жесткий задний мост и такой же независимый передний мост. Отличие в том, что у «сотки» был торсион, а у Land Cruiser 200 — пружинный. Несмотря на размеры мастодонта, обе машины маневренны и хорошо управляются. Но в новой модели подвеска более собранная, поэтому крен при поворотах меньше, реакции на действия рулевого управления более четкие.

Обе машины оснащены пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Но у «двухсотки» есть режим ручного переключения передач, которого нет у Land Cruiser 100.

Динамика машин не сравнивалась из-за очевидного неравенства силовых установок противоборствующих сторон. У Cruiser 100 под капотом находится 4,7-литровая V-образная «восьмерка», а под капотом «двухсотки» — 4-литровая V-образная «шестерка». Естественно, что более мощная и легкая «сотка» на трассе уложит Land Cruiser 200 на обе лопасти.

Несмотря на то, что подвеска Land Cruiser 200 конструктивно аналогична подвеске «сотки», ходы у него заметно больше.При равных условиях заднее колесо Land Cruiser 100 отрывается от земли раньше, чем колесо «двести»

.

Кто выиграет

По совокупности качеств автомобили примерно равны. Тем не менее, у нового внедорожника есть некоторые преимущества. По большей части они касаются поведения на асфальте, а не на бездорожье, где есть четкий паритет. На дорогах общего пользования у новинки более отчетливые ходовые качества. У нее лучше шумоизоляция, более комфортный салон.

И тот факт, что это новая модель, выпускаемая всего три года, дорогого стоит.

История модели

Легенда гласит, что история Toyota Land Cruiser началась в 1941 году. Во время Второй мировой войны японская армия получила в качестве трофея один из первых армейских джипов Bantam MK II. Автомобиль понравился военному командованию, которое поставило Toyota задачу разработать аналогичную машину. Toyota справилась с поставленной задачей и изготовила опытный образец. Однако в массовое производство он так и не попал.Более того, не сохранилось ни одной фотографии, подтверждающей существование этого вездехода.

Но опыт, накопленный при разработке армейского внедорожника, не прошел даром, он пригодился спустя 9 лет — в 1950 году. Тогда американцы заказали для своей армии 100 внедорожников, которые планировалось использовать в Корейская война.

Первый такой автомобиль, получивший название Toyota Jeep BJ, был выпущен в январе 1951 года. Он был оснащен 3-мя автомобилем.Бензиновый двигатель объемом 4 литра мощностью 82 л.с. Это был первый в мире полноприводный легковой автомобиль с шестицилиндровым двигателем. До этого такие машины оснащались четырехцилиндровыми двигателями.

Летом того же года одному из заводских испытателей Toyota удалось довести автомобиль до вершины горы Фудзи, после чего национальное полицейское управление заказало 289 таких внедорожников.

Но массовое производство Toyota Jeep BJ началось только в начале 1953 года.И уже в 1954 году автомобиль получил название Land Cruiser.

В 1955 году появилось второе поколение внедорожника, получившее название Toyota Land Cruiser BJ20. Автомобиль получил доработанный кузов, а также новый двигатель объемом 3,9 л мощностью 125 л.с.

Это поколение выпускалось до 1960 года, когда ему на смену пришел Toyota Land Cruiser BJ40. Двигатель у машины третьего поколения остался прежним, но при этом трансмиссия получила понижающий ряд.Эта версия внедорожника выпускалась до 1984 года.

Параллельно с Toyota Land Cruiser BJ40 производились и другие модели Land Cruiser. Так, в 1967 году появился Toyota Land Cruiser BJ50, производство которого продолжалось до 1980 года, когда на смену ему пришла Toyota Land Cruiser 60.

Когда в 1984 году производство Toyota Land Cruiser BJ40 было прекращено, на смену ему пришел популярный Land Cruiser 70 серии. В некоторых странах Toyota Land Cruiser 70 продавалась как Land Cruiser II или Land Cruiser Light, который позже стал известен как Land Cruiser Prado.Эта серия все еще производится.

В октябре 1989 года появилась легендарная «восемьдесят» — Toyota Land Cruiser 80. В марте 1998 года производство Toyota Land Cruiser 80 было прекращено, и на смену ему пришла Toyota Land Cruiser 100. Это первая Toyota Внедорожник получит восьмицилиндровый двигатель.

Итак, наш сегодняшний герой — Toyota Land Cruiser 200 — появился осенью 2007 года.

Техника изнутри

Конструктивно трансмиссия Тойота Ленд Крузер 200 мало чем отличается от предшественницы.Полный привод оставлен постоянным. Но если на «плетении» межосевой дифференциал был свободен и равномерно распределял крутящий момент между осями, то у TLC 200 есть самоблокирующийся дифференциал Torsen с распределением крутящего момента между осями с соотношением 40/60 в пользу редуктора. задние колеса.

МКПП, как и раздаточная коробка, практически не претерпела изменений. Зато «автоматы» на «двести» получили возможность переключения вручную.

Для TLC 200 предлагается три двигателя: бензиновый 4 и 4.7 литров, а также дизель 4,5 литра. Четырехлитровый двигатель V-образный шестицилиндровый, а два других — V-образные «восьмерки».

Самый большой мотор агрегатируется только с пятиступенчатым «автоматом», а два других могут быть как с «механикой», так и с АКПП. Для американского рынка предлагается другой двигатель — V-образная «восьмерка» объемом 5,7 л. Аналогичный двигатель установлен и на Lexus LX570.

Toyota Land Cruiser 100 также оснащалась тремя двигателями: 4.Дизельный двигатель объемом 2 литра и бензиновые двигатели объемом 4,5 и 4,7 литра. Дизель имел три модификации: атмосферную и турбонаддувную с одной или двумя турбинами. Рядная бензиновая шестерка объемом 4,5 литра была инжекторной и карбюраторной — эти машины поставлялись в некоторые страны третьего мира.

Флагманская модификация «сотки», носившая обозначение VX, оснащалась V-образной «восьмеркой» объемом 4,7 литра. Этот двигатель оснащался исключительно пятиступенчатым «автоматом».Согласно регламенту производителя, владелец Toyota Land Cruiser 200 должен каждые 10 тысяч километров посещать сервисный центр для прохождения технического обслуживания.

Ключ от Toyota Land Cruiser 200 — это брелок, связанный с системой доступа к автомобилю. Эта система позволяет открывать дверь автомобиля и запускать двигатель, не вынимая ключ из кармана. На конце брелока находится металлическое жало обычного ключа, которое поможет разблокировать автомобиль в случае разряда аккумулятора или аккумулятора в самом брелоке.

Ручки нового «Крузака» выдают отчетливый американский акцент. Поворачиваю ручку на приборной панели и жду, пока через 3-4 секунды не включится пониженная передача. И машина в это время медленно, но неизбежно тонет в болоте. Поэтому не зная брода … в грязь лучше не въезжать.

Специальная версия

После выпуска обычной «двухсотки» состоялась презентация Land Cruiser 200 GX, специальной версии, предназначенной для езды по бездорожью.Если вы помните, у Land Cruiser 100 тоже была модификация GX. По сути, его можно было назвать самостоятельной моделью, так как агрегатировалась она другими двигателями, да и шасси было другим — перед такой «соткой» стоял неразрезной мост.

Новая внедорожная Тойота, увы, не имеет цельного переднего моста. Но в базовой комплектации Land Cruiser 200 GX имеет электрическую лебедку. Среди других особенностей модели — усиленная подвеска, рассчитанная на длительную эксплуатацию на плохих дорогах и бездорожье.

Из-за более длинного заднего свеса «двухсотка» раньше начинает цепляться за землю в корме при движении по неровностям

Land Cruiser 200 GX предлагает на выбор два двигателя: 4-литровую V-образную бензиновую «шестерку» мощностью 243 л.с. и V-образная турбодизельная «восьмерка» объемом 4,5 литра, в которой спрятано 220 л.с.

Бензиновый двигатель будет агрегатироваться как механически, так и автоматически, а дизельный будет продаваться только с механической коробкой передач.Но непонятно одно: почему у модификации, якобы предназначенной для езды по бездорожью, даже в списке предлагаемых опций нет межколесных блокировок? И почему самая роскошная версия оснащена системами, действительно способными помочь на бездорожье, которая рассчитана больше на подъезд к парадному входу, а не на поездку на болото?

Некоторые технические характеристики

Тойота Ленд Крузер 100

— Длина / ширина / высота — 4890/1875/1890 мм;
— Объем двигателя — 4664 куб.см;
— Мощность двигателя — 238 л.с. при 4800 об / мин;
— Крутящий момент — 434 Нм при 3400 об / мин;
— Максимальная скорость — 180 км / ч;
— Динамика разгона (от 0 до 100 км / ч) — 11,2 с;
— Средний расход топлива — 17,6 л / 100 км.

Тойота Ленд Крузер 200

Заводские данные для нового автомобиля.
— Длина / ширина / высота — 4950/1972/1947 мм;
— Объем двигателя — 3956 куб. см;
— Мощность двигателя — 243 л.с. при 5200 об / мин;
— Крутящий момент — 376 Нм при 3800 об / мин;
— Максимальная скорость — 190 км / ч;
— Динамика разгона (от 0 до 100 км / ч) — 10.7 с.

Роман КРЕМНЕВ

Поклонникам огромных, которые называют внедорожниками, приходится очень нелегко. Среди обширного ассортимента различных моделей, представленных в салонах, выбрать оптимальную машину достаточно сложно. Совсем недавно новенький Toyota Land Cruiser 200 предстал перед россиянами во всей красе, который в короткие сроки смог собрать свой круг поклонников. Нельзя сказать, что новинка сильно порадовала концерн Nissan, так как на тот момент у этого автопроизводителя не было ни одной модели, которая могла бы быть в одном шаге с Land Cruiser.Разработанные ранее инженерами-конструкторами Nissan Infiniti QX 56 и Patrol Y61 не могли превзойти комфортабельные автомобили от Toyota. Правда, вскоре перед потенциальными потребителями предстал новый Nissan Patrol, главным достоинством которого стало внедрение независимой подвески. В статье ниже мы попробуем сравнить Nissan Patrol и Land Cruiser 200, выбрать наиболее комфортную, маневренную и удобную машину.

Сравнение технических характеристик

Начнем сразу с тех свойств, которые идентичны для обоих автомобилей.В первую очередь стоит отметить силовой агрегат — обе машины имеют тип двигателя V8, тип привода (4WD), глубину брода (70 см), передние и задние дисковые тормоза.

Nissan Patrol по сравнению с Toyota Land Cruiser 200 имеет несколько превосходящие характеристики по рабочему объему (5552 см3 против 4608), мощности двигателя (405/309), максимальному крутящему моменту, АКПП (7 коробок передач против 6 коробки передач), клиренс (275/225), разгон до 100 км / ч (6,6 / 8,6), скорость (210/205), объем топливного бака (100/93).Правда, как бы ни был хорош Nissan Patrol, по расходу топлива Toyota Land Cruiser превосходит его. Если первый поглощает в смешанном цикле 14,5 л, то второй — 13,6 л.

«Национальные» особенности TLC 200

Несмотря на то, что большинство россиян убеждено покупать дороги среднего размера и ближайшие проселочные дороги (в то время как представительницы женского пола все чаще выбирают маневренные компактные малолитражки), у многих есть желание «Гони мечту» от Toyota.

Объектом именно этого желания чаще всего является презентабельный Land Cruiser 200 или, на крайний случай, RAV4. Разработчики стильного современного внедорожника до сих пор гордятся своим изобретением, поэтому с любовью и трепетом относятся к его дизайну и экстерьеру, опасаясь, что новаторские модификации испортят идиллию.

Вокруг «двухсотого» Land Cruiser есть какая-то видимая мистика, так как, как бы парадоксально это ни звучало, стоит улучшить модель и оснастить ее лучшими показателями управляемости и комфорта, независимой подвеской и прочим. модные элементы — все, машина сразу потеряет статус.Правда, руководство Toyota может вообще не задумываться об этом, им удалось создать крепкую, выносливую машину, готовую пройти практически любое бездорожье. Как показывает практика последних лет, Prado и HiLux в силу огромной стоимости не могут стать достойным конкурентом Land Cruiser. English Defender и American Runner также не смогут превзойти разработки Toyota в рейтинге лучших внедорожников.

Особенности Nissan Patrol

Nissan Patrol Y62, нашедший место в сердцах многих россиян, расположен на той же базе, что и последний Infiniti QX 56.Скорее всего, Patrol создавался для того, чтобы составить конкуренцию LC 200, в результате чего он стал длиннее и шире, с большей колесной базой и дорожным просветом.

Nissan Patrol имеет великолепный монументальный экстерьер, который не отражается негативно на просторном салоне. Что касается свободного места внутри автомобиля, то нельзя сказать, что лучше: Nissan Patrol или Land Cruiser, поскольку внешне более компактная Toyota ничем не уступает по удобству, по мнению экспертов, салонному пространству двух машин. склонен сидеть на корточках, чтобы танцевать.

Сиденья Nissan Patrol, расположенные во втором ряду, немного выше сидений Land Cruiser. Полный третий ряд сидений удобно складывается, не уменьшая места для багажа, в то время как сиденья в TLC 200 сдвигаются в стороны, что делает пространство багажника немного меньше.

Однако для ночевки, которая может вынудить рыбаков и охотников переночевать в нем, предпочтительнее выбрать Land Cruiser, у которого удаленный второй ряд сидений оставляет более ровный пол, чем в Patrol.Несмотря на то, что в этих презентабельных дорогих автомобилях перевозится всего несколько досок, тем, кто хочет взять с собой лыжи, удобнее получить их на Land Cruiser, оборудованном распашной багажной дверцей, нижний отсек которой может плавно опускаться.

Независимо от того, какую модель предпочитает автовладелец: Nissan Patrol или Land Cruiser 100, в распоряжении владельца будет автомобиль, оборудованный вместительным холодильником, который будет расположен между передними сиденьями.У Nissan Patrol есть еще одна особенность — его холодильник оснащен двусторонней крышкой, которую пассажиры могут легко открыть даже на втором ряду сидений.

Land Cruiser обновленной версии не уступает сопернику в новомодных «фишках», теперь его владелец может насладиться вентиляцией передних сидений, подогревом руля и четырехзонным климат-контролем. Примечательно, что пассажиры, путешествующие во втором ряду, могут самостоятельно управлять блоком климат-контроля, регулируя параметры так, как им удобнее.В свою очередь, Nissan Patrol превосходит Cruiser с точки зрения адаптивного круиз-контроля и мониторов в подголовниках.

Не зная, что выбрать, автомобилист может купить Nissan Patrol или Land Cruiser с закрытыми глазами, любая из выбранных моделей сможет порадовать новомодными современными элементами начинки. Правда, тем, кто привык к консерватизму, лучше выбрать TLC 200, так как его дизайн на фоне более проработанных изгибов и массивной деревянной отделки, заполняющей Patrol, делает Land Cruiser более уютным и комфортным.

Технические возможности устройств

Бензиновые силовые агрегаты, которыми оснащаются Nissan Patrol и Land Cruiser, открывают перед владельцем множество возможностей. Для любителей скорости и огромной отдачи предпочтительнее выбрать двигатель Patrol, восьмицилиндровый V-образный двигатель объемом 5,6 л с отдачей 405 л. с. позволяет разогнаться с нуля до 100 всего за 6,6 секунды, что ставит этот автомобиль в один ряд с современными спортивными автомобилями. Что касается силового агрегата от Тойоты, то здесь все немного проще, объем двигателя почти на литр меньше, а отдача слабее на сотню «лошадок».Это сказалось на скорости разгона до 100 км / ч, увеличив ее до 8,6 с.

Субъективно рассматривая динамические характеристики обеих машин, можно уверенно ответить, что Nissan Patrol лучше, Land Cruiser, в свою очередь, лучше. Как показывает практика, ревущий по округе мотор Патруль требует регулярной подачи энергии в виде 25–30 литров топлива (ездить по городу).

Оба автомобиля оснащены исключительно механической автоматической коробкой передач, в то время как Patrol имеет семиступенчатую коробку передач, Land Cruiser может похвастаться только шестиступенчатой ​​коробкой передач.Несмотря на наличие всех семи ступеней, Patrol отличается небольшой задержкой при запуске, а все переключатели немного менее скрыты от пользователя. Что касается Land Cruiser, то автоматическая трансмиссия немного тормозит машину при старте движения; резкое торможение для машины не характерно. И в целом, несмотря на то, что тормозная система Land Cruiser на порядок лучше, чем у Nissan Patrol, обе машины с резким «ступором» наклоняются вперед, а последний вдобавок ко всему едет. В сторону.

Огромным плюсом Nissan Patrol, по мнению многих автолюбителей, является независимая подвеска, однако на практике управлять этими автомобилями одинаково сложно, даже не учитывая тот факт, что обе машины позволяют владельцу просто забыть обо всех неровностях. и неровности на дорожном покрытии. Рулевой механизм Land Cruiser заставляет не думать о вибрациях, его обратная связь несколько лучше, курсовая устойчивость более «собранная», но все эти преимущества прикрываются боковыми кренами, которые больше, чем у Patrol.При езде на Nissan Patrol сразу бросается в глаза его сдержанность, крутые повороты лишены сильных заносов и кренов задней оси. Установленная в Land Cruiser 200 ESP также заслуживает внимания, хотя тем, кто не боится ощутимых кренов, «покататься» на ней будет приятнее.

Проходимость внедорожников

Если сравнить Nissan Patrol с Land Cruiser 200 и завести обе машины в Саудовской Аравии или Арабских Эмиратах, где все покрыто песком, вы можете выделить явного фаворита в первом десять минут.Nissan Patrol сможет превзойти Land Cruiser 200, так как в такой ситуации на первое место следует поставить тягу и отдачу силового агрегата. Однако большинство россиян не станут тестировать эти машины на песке, российские реалии — это грязь, заснеженные колеи и заболоченная местность, но, несмотря на это, в Patrol среди прочих внедорожных программ нет «грязевого» участка.

Многофункциональные системы устройств

Сравнить Nissan Patrol и Land Cruiser 200 довольно просто, особенно если речь идет о различных внедорожных системах.Дело в том, что, несмотря на многофункциональность свойств, позволяющих Land Cruiser проезжать любое бездорожье, его функционал, управляющий системой, расположен в отдельных частях панели, что значительно усложняет возможность быстрого переключения необходимых кнопок. особенно если владелец Ленд Крузера редко ездит по бездорожью. В отличие от этого у Nissan Patrol есть двухступенчатая омыватель, отвечающая абсолютно за все доступные внедорожные системы.

Это 275 мм, а у Land Cruiser 200-225 мм (что для него вполне достаточно).На практике Cruiser лучше преодолевает дорожные изломы, чем Nissan, который готов лечь «животом» на каждую неровность, однако, несмотря на близость днища к поверхности, владелец Patrol даже при большом желании , не сможет повредить свою машину, так как элементы надежно спрятаны и порядок над рамой. Правда, даже такие огромные внедорожники, для которых все кажется простым и доступным, могут попасть в весьма неприятную ситуацию — обе машины способны «зависнуть» в мягком грунте.Если человек впервые управляет каким-либо из сравниваемых агрегатов, он может за несколько минут подъехать на машине до «ушей», сидя на животе, достать машину будет очень сложно, так как дополнительная помощь от нужен какой-то мощный трактор.

Маленькие технические хитрости

Обычно люди, приобретающие Toyota LC 200 или Nissan Patrol, практикуют его не только на бездорожье, но и в черте города, и поэтому можно сделать вывод об удобстве этих титанов, которых есть в жизни. довели до узких городских переулков.Дело в том, что в Patrol есть очень полезная функция, позволяющая владельцу транспортного средства увидеть «вид улицы сверху» на мониторе бортового компьютера; Благодаря встроенным функциям на экране может появиться изображение, в котором собраны изображения с четырех камер. Это свойство помогает негабаритному автомобилю не касаться ближайших машин и аккуратно припарковаться.

Сравнение Land Cruiser 200 с Nissan Patrol по комфорту даст последнему дополнительные баллы, так как Patrol оснащен множеством полезных функций, в частности, адаптивным круиз-контролем, двусторонней крышкой холодильника и мониторами, встроенными в корпус. подголовники.Toyota LC 200 пытается противостоять своему сопернику, соблазняя потребителей четырехзонным климат-контролем, даже регулируемым для пассажиров среднего ряда и подогревом сидений. В целом, сравнивая все факты, можно с уверенностью сказать, что Land Cruiser немного мягче и тише.

В общем, если вы хотите найти машину, которая могла бы сравниться с Land Cruiser 200, то достойного сравнения вряд ли найдете. Просто внедорожник — это не более чем одна машина, которая сейчас доступна для покупки на мировом авторынке.

7. Модель заработала себе репутацию, что элитные автомобили могут быть удивительно надежными и качественными.

Многие считают, что они дорогие из-за того, что они спроектированы в соответствии с более высокими стандартами качества, чем другие массовые автомобили. Именно поэтому многие автолюбители считают, что если автомобиль дорогой, то он качественный и надежный.

Но это самое распространенное заблуждение. На самом деле, есть много примеров, когда многие роскошные автомобили показали низкую надежность и качество.Для этого достаточно более внимательно изучить.

Но Land Cruiser за долгие годы заслужил 100% репутацию надежного и качественного автомобиля класса люкс. Вот почему многие владельцы внедорожников признаются, что продавали свои Range Rover и другие дорогие внедорожники, купив Land Cruiser, зная, что японский внедорожник намного надежнее британских или немецких автомобилей.

Вот пример исследования надежности Land Cruiser по сравнению с другими автомобилями:

Как видите, по сравнению с другими транспортными средствами, которые в настоящее время доступны для покупки на мировом авторынке, внедорожник Land Cruiser обладает более высокой надежностью и качественным ресурсом, что в конечном итоге влияет на конечный срок службы транспортного средства.

Но покупатель платит за эту надежность рублями, переплачивая огромную сумму. Но для тех, кто покупает Land Cruiser, это, наверное, не имеет значения.

И тем, кто говорит, что не готов переплачивать такие деньги за автомобиль, проигрывающий внешне и по технологиям многим современным автомобилям, следует знать, что Toyota создала эту модель не для всех, а для тех, кто ценит надежность и качество в машина.

Если вы недавно приобрели дорогой внедорожник и считаете, что зря потратили деньги, то знайте, что приобрели один из немногих качественных внедорожников в мире, который вряд ли вас расстроит своим качеством.

Предлагаем вам посмотреть на надежность и качество других автомобилей для сравнения:

.