Новый хонда срв 2019 видео: Honda CR-V 2019-2020: видео, обзор, тест-драйв, характеристики

Вам может не понравиться

Если для вас важно, чтобы кроссовер справлялся с препятствиями бездорожья, буксировал более 680 кг или вел себя как маленький, спортивный автомобиль, лучше рассмотреть варианты Jeep Cherokee или Ford Escape. Современный Mazda CX-5 гарантирует лучшее управление, а Subaru Forester и Nissan Rogue стандартно идут с желаемыми системами помощи.

Новое в 2019 году

Единственным изменением, достойным упоминания, стало появление цвета «Platinum White Pearl».

Впечатления от езды

Наилучшие характеристики

Вышеупомянутый набор помощи «Honda Sensing» включает помощь парковке, помощь движению по полосе, мониторинг слепых зон, адаптивный круиз-контроль, систему торможения во избежание столкновения, предупреждение возможного столкновения и обнаружение пешеходов. Набор вошел в базу модели EX и выше.

Компания знает толк в создании продуманных салонов и CR-V не исключение. Количество места сзади больше, чем у Ford Escape и Mazda CX-5, в то время как 1132 литров грузового пространства это больше, чем почти во всех компактных кроссоверах.

Подробно об автомобиле Honda CR-V

Интерьер

Как отмечалось, пятиместный салон Honda CR-V 2019 является одним из лучших в сегменте, немалое преимущество, которое позволило обойти многих соперников. Кроме дальнейшего увеличения внутреннего пространства нынешнего поколения, вырос и уровень практичности. Заднее сиденье складывается одним нажатием на рычаг. Грузовое пространство состоит из двух уровней, пол можно оставить в первоначальном состоянии или снизить для обеспечения безопасности объектов. Модели EX и выше получили пару USB портов позади. Впереди ожидает традиционная удобная позиция сидений, благодаря которой водитель получает отличную видимость.

Видео тест-драйв Honda CR-V 2019 года

Экстерьер

Перед нами точно CR-V, но создается впечатление, что наилучше продаваемый кроссовер Honda получил собственного стилиста, который сделал посадку длиннее и шире, из-за чего общая стилизация получилась более агрессивной. Дорожный просвет составляет 17.8 см для моделей с передним приводом и 20.3 см — для моделей с полным приводом. Особенно хорошей новостью это станет для водителей, которые регулярно имеют дело со снежными заносами и очень плохими дорожными условиями. Все изменения пошли автомобилю на пользу, сделав его менее округлым и забавным.

Базовая комплектация

Нынешний Honda CR-V поставляется в четырех комплектациях: LX, EX, EX-L и Touring. Самый дешевый CR-V LX поставляется с автоматическим климат-контролем, камерой заднего вида, 6 механическими режимами настройки водительского сиденья, круиз контролем, аудиосистемой на 160 Вт мощности, 5. 0-дюймовым, цветным экраном и Bluetooth. Модель EX добавит электропривод водительского сиденья, двузонный климат-контроль, люк крыши, кнопочное зажигание, подогрев передних сидений, 7.0-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы с Apple CarPlay/Android Auto. Кроме того именно эта модель стандартно поставляется с набором «Honda Sensing».

Опционное оборудование

Большинство опций появятся при переходе к моделям высшей комплектации. Соблазнившись на модель EX-L, вы получаете кожаную обшивку, электропривод двери багажного отделения, 4 автоматических режима настройки пассажирского сиденья, универсальный открыватель гаражных дверей, автоматическое затемнение зеркала заднего вида и аудиосистему на 8 динамиков. Топовая Touring может похвастаться функцией открывания багажника без рук, навигацией, светодиодными фарами, стеклоочистителями с сенсорами дождя, багажником на крыше, двумя хромированными выхлопными патрубками и аудиосистемой на 9 динамиков. Система полного привода остались опцией для всех.

Под капотом

Базовым для моделей 2019 стал 2.4-литровый четырехцилиндровый двигатель на 186 лошадиных сил и 244 Нм. Компонуется он вариатором. Стандартно привод на передние колеса, в качестве опции предлагается полный. Разгон до сотни происходит за 10.2 секунд. Расход топлива находится на уровне 10.3 л/100км в городском, 6.3 л/100км в загородном и 7. 8 л/100км в смешанном циклах. Доступный 1.5-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель предлагает 190 лошадиных сил и 243 Нм. Пару ему составляет тот самый вариатор. Тратит кроссовер с ним 8.4 л/100км в городе, 6.9 л/100км за его пределами и 7.8 л/100км в среднем. К сожалению, Honda CR-V 2019 как дизель не доступен.

Официальные дилеры Honda в Украине

Обзор авто Honda CR-V — фото и видео, описание и характеристики автомобиля Хонда CR-V в Москве от официальных дилеров

Honda Pilot: высокое качество и внимание к деталям

Автомобиль класса К3 выпускается в третьем поколении. Последняя вервия рестайлинга вышла в июне 2018 года и буквально сразу вышла на рынок США, России, а также некоторых стран Европы и Азии. Автолюбители отмечают, что производителю не удалось трансформировать машину до неузнаваемости, но некоторые модификации все же произошли. В своем дизайне автомобиль отошел от ультимативной брутальности в сторону городской представительности. Головная оптика скомпонована в единую композицию посредством широкой хромированной планкой. В интерьере изменения затронули форму рулевого колеса и некоторые декоративные детали.

Внедорожник поставляется на отечественный рынок в комплектациях Premium, Executive и Elegance. Полноприводный автомобиль оснащен бензиновым двигателем на 3 литра мощностью до 249 л. с. За счет этого массивная машина разгоняется с 0 до 100 км/ч за 9,1 секунд. Расход топлива в городском режиме не превышает 14,3 л.

Приобретение Хонда Пилот с лучшими условиями на рынке

Официальные дилеры предлагают выгодные цены, а также продуманные услуги, которые упрощают жизнь водителю и после покупки. К таким предложениям относятся:

• гарантийный срок до 24 месяцев с возможностью бесплатной замены основных комплектующих на оговоренных условиях;
• кредитование с выгодной кредитной ставкой и сниженным размером первого взноса;
• подключение к программе помощи на дороге.

Платформа AutoSpot выступает в качестве посредника и помогает пользователям найти своего продавца. В благодарность за доверие от сервиса можно получить 12% скидки на все комплектации Pilot, а также купоны на сопровождающие услуги.

В США представили Honda CR-V 2020 модельного года в России — CARobka.ru

Самый продаваемый кроссовер Америки последних двух десятилетий претерпит значительные изменения. CR-V 2020 получит спортивный дизайн, новые опции и модернизированные трансмиссии, а также станет первым в линейке Honda внедорожником с гибридным двигателем. Таким образом, CR-V будет третьей моделью Honda в Америке, помимо Accord Hybrid и Insight, c передовой двухмоторной гибридно-электрической системой, которая станет основой для всех основных моделей Honda в США в ближайшие годы.

CR-V 2020 модельного года получит обновленный дизайн экстерьера, новые колесные диски и пакет технологий безопасности и помощи водителю Honda Sensing в качестве стандартного оборудования. Все негибридные модели 2020 CR-V теперь оснащены 1,5-литровым двигателем VTEC Turbo, ранее доступным только в старших комплектациях. Осенью 2020 года CR-V поступит в продажу в дилерских центрах Honda в США, после чего в начале 2020 года будет выпущен новый гибридный вариант.

Производство CR-V Hybrid для рынка США будет налажено на заводе Honda в Гринсбурге, штат Индиана, где уже собирают гибридный седан Insight. Компания инвестирует 4,2 млн долларов и создаст новые рабочие места для поддержки производства CR-V Hybrid. Предприятие в Расселс Пойнт, штат Огайо, будет производить силовой агрегат для модели, а завод по производству двигателей в Анне будет выпускать 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель.

«Honda CR-V является самым продаваемым кроссовером за последние два десятилетия, и обновления, которые мы сделали для модели 2020 года, включая новый гибридно-электрический вариант, укрепляют позицию лидера на рынке компактных SUV»,

— прокомментировал Хенио Арканджели-младший, старший вице-президент по продажам автомобилей в американском подразделении Honda Motor Co. , Inc.

Honda CR-V Hybrid станет существенно экономичнее, при этом сохранив все то, за что так любят модель американские покупатели — большое внутреннее пространство, динамику вождения и высокий уровень комфорта. Усовершенствованная двухмоторная гибридная силовая установка сочетает в себе два электродвигателя с 2,0-литровым 16-клапанным двигателем DOHC с циклом Аткинсона, в результате чего термический КПД составляет более 40 процентов, что является максимальным показателем для любого серийного производства.

Гибридный CR-V может похвастаться широким диапазоном работы только на электрической тяге. Компактный интеллектуальный блок питания (IPU) с аккумуляторным блоком и системой управления, располагается под полом, что позволяет новому CR-V Hybrid сохранять отличную грузоподъемность. Общая мощность составляет 212 л.с., по сравнению со 190 л.с. на бензиновом CR-V. Одновременно с этим ожидаемая экономия топлива составляет 50%.

CR-V Hybrid также является первым автомобилем Honda, в котором реализовано использование гибридной системы с двумя двигателями и полного привода. При необходимости, соответствующий уровень мощности от электродвигателя перераспределяется на задние колеса.

Внешне Honda CR-V 2020 стал более спортивным и агрессивным. Спереди широкие отверстия для противотуманных фар полностью интегрированы в бампер, а хромированные элементы стали еще ярче выражены.

Модели CR-V Hybrid также получат соответствующий шильдик и отличительный синий логотип Honda в центре решетки радиатора. В задней части все CR-V оснащены новыми фонарями с затемнениями и хромированной линией под задним стеклом.

Яркий дизайн также будет выгодно смотреться в трех новых цветах кузова, которые будут доступны только для обновленных моделей: Sonic Gray Pearl, Radiant Red Metallic и Aegean Blue Metallic. Первые два предназначены для стандартных и гибридных версий, третий — только для бензиновых CR-V.

Экстерьер обновленного CR-V станет еще изысканнее и эргономичнее. Помимо улучшенных материалов отделки появится кнопочный селектор коробки передач с возможностью выбора нескольких режимов движения. Старшие комплектации также предложат владельцам функции беспроводной зарядки смартфона, 7-дюймовый сенсорный дисплей и дополнительные возможности.

Начиная с 2020 модельного года все Honda CR-V будут поставляться с пакетом передовых технологий безопасности и помощи водителю Honda Sensing:

• Collision Mitigation Braking System (CMBS) — активизирует тормозную систему в случае, когда столкновение неизбежно.
• Forward Collision Warning (FCW) — распознает присутствие других автомобилей впереди и активизирует звуковые и визуальные сигналы тревоги, чтобы предупредить водителя о риске столкновения.
• Lane Keeping Assist (LKAS) — помогает автомобилю вернуться обратно в центр полосы движения и предотвращает незапланированный уход с траектории движения.
• Lane Departure Warning (LDW) — предупреждает об уходе с полосы.
• Road Departure Mitigation (RDM) — предупреждает, если владелец уходит с полосы движения без включения поворотных сигналов.
• Adaptive Cruise Control (ACC) — поддерживает заданный интервал между автомобилем и впереди идущим транспортом, а также сохраняет заданную скорость.

Обзор Honda CR-V 2019: все еще один из лучших небольших внедорожников около

Дебютировав всего два года назад, нынешняя Honda CR-V перешла в 2019 модельный год без каких-либо заметных обновлений.Помимо упрощенного модельного ряда и нового оттенка белой краски (у-у-у!), Маленький внедорожник Honda пятого поколения остался таким же, каким был когда-либо. Но все равно чертовски хорошо. Даже несмотря на то, что на сцену вышли более свежие соревнования, такие как Subaru Forester 2019 года и Toyota RAV4 2019 года, слабая Honda по-прежнему более чем справляется с задачей борьбы за высшие награды в очень конкурентной среде.

Визуальное чутье

Во-первых, дизайн пятого поколения CR-V остается свежим и острым.Присмотритесь к внешнему виду, и вы заметите многочисленные характерные линии, разбросанные по бамперам, капоту, крыльям и дверным панелям. Задние фонари имеют трехмерный вид, и есть здоровый ассортимент отделки, включая хромированную, серую и черную пластиковую облицовку. На бумаге это звучит как много, но в результате получается цельный и привлекательный вид. Добавьте сюда 18-дюймовые колеса с изогнутыми спицами, и CR-V станет одним из самых красивых кроссоверов в своем классе.

Сейчас играет: Смотри: Обзор Honda CR-V 2019 года: всесторонняя звезда небольших внедорожников

4:22

Внутри CR-V все тоже далеко не однообразно; кабина имеет привлекательную планировку и множество мягких на ощупь поверхностей. Я не совсем согласен с деревянной отделкой, но это единственные придирки, которые у меня есть в окрестностях. Сиденья предлагают идеальную боковую поддержку, в обоих рядах достаточно места для взрослых пассажиров, и есть много мест для хранения предметов любого размера.

Когда приходит время везти вещи, Honda тоже не разочаровывает, предлагая 39,2 кубических фута за задними сиденьями. Если этого недостаточно, складывание второго ряда открывает 75,8 кубических футов — что пригодилось, поглощая товары из еженедельного снабжения семейным рестораном Вонга, в том числе шесть ящиков пенопластовых контейнеров, большую коробку коммерческого чистящего средства Tide и многое другое. мелочи и концы.

Удовлетворительная технология

Что касается информационно-развлекательной системы, CR-V оснащается аудиосистемой Honda Display Audio, в которой используется довольно отзывчивый 7-дюймовый сенсорный экран с невысоким, но приемлемым разрешением изображения. Туристические модели получают встроенную навигацию, аудиосистему с девятью динамиками, спутниковое радио и Bluetooth. Apple CarPlay и Android Auto также являются частью сделки. В целом, систему Display Audio довольно легко освоить.

Однако технология не идеальна.Display Audio не предлагает возможности точки доступа Wi-Fi, переключение между различными меню может быть медленным, а беспроводная зарядная панель недоступна ни на одном уровне отделки салона. Однако в вашем распоряжении множество традиционных вариантов зарядки, в том числе два порта USB и пара розеток на 12 В. Пассажиры на задних сиденьях имеют доступ к паре USB-разъемов на 2,5 А на задней части центральной консоли.

Функции безопасности в изобилии. За исключением базовой модели LX, каждый CR-V поставляется с набором технологий помощи водителю Honda Sensing, который включает в себя адаптивный круиз-контроль, предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением и предупреждение о выезде с полосы движения с помощью системы удержания полосы движения. Версии EX, EX-L и Touring также имеют стандартный контроль слепых зон и автоматический дальний свет.

Polished performer

За исключением базовой модели CR-V LX, которая оснащена 2,4-литровым атмосферным четырехцилиндровым двигателем, остальная часть линейки CR-V оснащена 1,5-литровым турбированным четырехцилиндровым двигателем. Он составляет 190 лошадиных сил и 179 фунт-фут крутящего момента, работая с бесступенчатой ​​трансмиссией. Полноприводные автомобили возвращают, по оценкам EPA, 27 миль на галлон в городе и 33 мили на галлон на шоссе, что подтверждается цифрами 28.8 миль на галлон я наблюдал за неделю смешанного вождения.

Сейчас играет: Смотри: Проверка техники в Honda CR-V 2019 года

1:45

В дороге CR-V не назовешь быстрым или медленным. Чтобы выехать на скоростные автомагистрали, нужна тяжелая правая нога, чтобы задействовать работоспособные мышцы, а вариатор имеет тенденцию гудеть, зависая на более высоких оборотах. К счастью, когда вы не сильно нажимаете на дроссельную заслонку, вариатор ведет себя хорошо и тихо. Слава Богу.

Настройка шасси, вероятно, является самым впечатляющим достижением CR-V.Компактный внедорожник Honda удивительно удобен, ездит на шинах 235 / 60R18 с хорошим количеством боковин. В сочетании с щадящей подвеской Хонда в целом обладает отличными ездовыми качествами, но мешают самые большие выбоины и колеи. Хорошая амортизация — большое преимущество, особенно на некачественном асфальте Мичигана.

Эта плавность хода также не означает, что CR-V плохо справляется с поворотами. На самом деле, разбрасываться довольно весело. Кривые на рулевом колесе приводят к почти немедленному повороту и небольшому крену кузова.CR-V уверенно держится на поворотах и ​​достаточно хорошо меняет направление движения. Хотя он не такой спортивный, как Mazda CX-5, он является одним из самых компактных небольших кроссоверов.

Подвеска CR-V обеспечивает комфортную езду и достойные прохождения поворотов.

Как бы я его назвал

Назовите меня скупердяем, но цена загруженного CR-V Touring в размере 34 250 долларов, не считая 1095 долларов для пункта назначения, кажется немного завышенной.Это не значит, что цена на CR-V завышена — цена CR-V соответствует лучшим показателям сегмента.

Собираясь построить свой CR-V, я бы начал с модели EX, которая стоит более приемлемых 27 350 долларов. Это дает мне турбомотор, оборудование Honda Sensing, Display Audio и мониторинг слепых зон.Чтобы справиться с зимой, EX также включает в себя дистанционный запуск двигателя и подогрев передних сидений. Я добавлю полный привод за 1400 долларов, чтобы прорезать снег и покрасить его в синий обсидиан. В общем, мой прекрасно оборудованный CR-V стоит 29 845 долларов, чтобы его было легче усвоить.

CR-V Touring действительно хорош, но EX подойдет.

По-прежнему лидирует

Honda CR-V 2019 года стоит от 24 350 долларов и конкурирует в сегменте с солидными конкурентами.Помимо вышеупомянутых RAV4, CX-5 и Forester, стоит рассмотреть Chevrolet Equinox, GMC Terrain, Hyundai Tucson, Jeep Compass, Kia Sportage, Mitsubishi Outlander Sport, Nissan Rogue и Volkswagen Tiguan. Новый Ford Escape 2020 года не за горами и, вероятно, тоже будет предметом разговоров.

Из этого списка, на мой взгляд, лучше всего подходят Honda и Toyota. Оба удобны, эффективны, хорошо управляются и на них не скучно смотреть. Между этими двумя для меня это жеребьевка.Иногда я предпочитаю более прочный и прочный внешний вид RAV4 и трансмиссию с гидротрансформатором, в то время как в других случаях я предпочитаю более гладкий листовой металл и более жесткие рефлексы CR-V. На самом деле, я не думаю, что вы тоже можете ошибиться. Он может быть старше некоторых своих конкурентов, но CR-V по-прежнему выделяется в своем сегменте.

2019 Honda CR-V EX-L FWD: почему я должен его купить

«Какой внедорожник мне купить?» Это вопрос, который потребители задают себе каждый день, но чем бы руководствовался онлайн-редактор Алекс Нисимото? Продолжайте читать, чтобы получить ответ, и см. Выбор других редакторов здесь .

Я откладывал покупку новой машины более половины своей жизни. Я научился бояться этого процесса, когда был ребенком, после того, как провел восемь часов в автосалоне, пока мои родители торговались за свои новые колеса. В результате этого опыта я всю свою сознательную жизнь придерживался частной продажи подержанных автомобилей. Но, как вы понимаете, мои приоритеты изменились, когда год назад родился мой первый ребенок.

До того, как в мае 2018 года приехал мой сын, я был среднестатистическим автомобильным ботаником из раннего тысячелетия.Если вы просмотрели мою историю поиска в Craigslist, вы бы увидели странное сочетание ключевых слов о старых автомобилях: BMW E36 M3 седан, Jaguar XJ Series I, Triumph Spitfire, Saab 900 Turbo, Nissan 300ZX Z32 и т. Д. Для энтузиастов это, несомненно, крутые автомобили, но у них есть кое-что общее — все они далеко не идеальны для перевозки ребенка. (Хорошо, может быть, в этой роли мог бы проскочить четырехдверный M3. ) Как женатый мужчина лет 30 с небольшим, с домом, разумным располагаемым доходом и, что особенно важно, доступом к машинам для прессы благодаря этой работе, Я мог бы заставить один из вышеперечисленных вариантов работать как второй автомобиль / текущий проект.Но с моим сыном сейчас на фото и Acura TSX 2006 года моей жены, приближающимся к 150 000 миль, любые сомнительные решения о покупке автомобиля должны будут подождать до моего кризиса среднего возраста.

Мои планы по покупке машины выходного дня сорвались, что бы я купил сейчас? Чтобы приспособиться к нашему новому дополнению, он должен иметь четыре двери и заднее сиденье, достаточно просторное, чтобы поместиться в детское автокресло (и, в конечном итоге, большее трансформируемое автокресло). Было бы здорово иметь большой грузовой отсек, так как мы будем таскать с собой громоздкие предметы, такие как его коляска и Pack ‘n Play.А поскольку этот автомобиль будет перевозить наш самый ценный груз, необходимы высокие рейтинги безопасности. Он также должен быть абсолютно надежным, и для моего душевного спокойствия это означало покупку нового. Понимая это, я знал, что мне нужно преодолеть свою дилерскую фобию.

Имея бюджет около 30 000 долларов, мы начали искать новые автомобили, отвечающие вышеуказанным критериям. Моя жена, Кортни, была бы той, кто водил его больше всего, и она предпочла что-то с такими же размерами, как ее TSX. На 183,3 дюйма в длину и 69.4 дюйма в ширину, TSX первого поколения примерно такой же длины, как и большинство компактных кроссоверов, поэтому, выбирая один из них, ей просто нужно привыкнуть к дополнительной ширине и, очевидно, увеличенной высоте. Таким образом, мы сузили круг поиска до класса компактных кроссоверов и быстро пришли к двум лучшим: Subaru Forester и Honda CR-V.

Оба являются надежным выбором, которые приносят наивысшие оценки безопасности: CR-V 2019 года был назван лучшим выбором безопасности IIHS, а Forester 2019 года — лучшим выбором безопасности +. У обоих также просторные интерьеры и большие грузовые отсеки.Но в конечном итоге решение сводилось к имеющимся двигателям. Subaru Forester 2019 предлагается только с одним двигателем — 2,5-литровым безнаддувным четырехцилиндровым двигателем, который развивает 182 л.с. и 176 фунт-фут крутящего момента. Это может показаться не таким уж далеким от 190 л.с. и 179 фунт-футов доступного 1,5-литрового двигателя I-4 с турбонаддувом CR-V, но разница в том, как они ездят днем ​​и ночью. Forester чувствовал себя вялым вне очереди и в пробке, требуя преднамеренного и обильного нажатия на педаль газа для прохождения. 1.С другой стороны, 5-литровый турбонаддув CR-V жив и отзывчив. Хотя 1.5T CR-V и TSX отличаются мощностью, Кортни думала, что они достаточно похожи друг на друга, и ей не придется вносить большие коррективы в свой стиль вождения.

Теперь, когда мы остановились на CR-V, вопрос был в том, какой купить. Мы уже исключили базовую комплектацию LX, потому что нам нужен был двигатель с турбонаддувом, а также такие функции, как Apple CarPlay и подогрев сидений, которые вы не можете получить с LX. Мы рассудили, что кожаная обивка будет более удобной для ребенка, чем ткань, так как пролитую жидкость будет легче убрать.Кожа входит в стандартную комплектацию EX-L и модели Touring с верхней отделкой. Последний имеет функции, без которых мы, вероятно, могли бы жить. Бортовая навигация не нужна, потому что мы можем запускать Google Maps на CarPlay, и хотя подъемная дверь с электроприводом без помощи рук может быть полезна, Кортни до сих пор обходилась только дистанционно открывающимся багажником.

Отделка EX-L была нашей моделью Goldilocks (Touring показан выше), но у нас все еще оставалось одно решение: передний или полный привод? Нам действительно не нужна дополнительная тяга, живущая в Южной Калифорнии, и, учитывая 40-мильную поездку Кортни туда и обратно, преимущество модели с передним приводом на 1 милю на галлон со временем увеличится.Полный привод может пригодиться, если мы когда-нибудь съездили в горы, чтобы увидеть снег, или, может быть, в походе по легким грунтовым тропам. Но даже с полным приводом мне было бы неудобно уезжать на CR-V слишком далеко от проторенных дорог. Для этого я всегда мог выбрать настоящий четырехколесный автомобиль в качестве моей кризисной машины среднего возраста.

Зная, какую именно модель мы хотели, мы направились в дилерский центр и купили совершенно новый Honda CR-V EX-L FWD 2019 года в цвете Modern Steel Metallic. И на этот раз на это ушло всего пять часов.Надеюсь, мой сын слишком молод, чтобы у него были такие же шрамы, как у меня.

2021 Honda CR-V Цена, обзор, рейтинги и фотографии

«Если вы ищете компактный внедорожник с впечатляющей универсальностью, знайте, что Honda CR-V 2021 года почти все делает хорошо». — Автомобиль и водитель

Honda CR-V пользуется большим спросом благодаря своей впечатляющей оценке надежности — 81 балл, что даже лучше, чем у Toyota RAV4. Но CR-V также занимает первое место с точки зрения продаж из-за его более доступной цены по сравнению с подобными Kia Sorento, начиная с 29 390 долларов. Тем не менее, такие конкуренты, как Ford Escape стоимостью 24 885 долларов, также предлагают отличное соотношение цены и качества.

Honda CR-V 2021 Цена и характеристики

7,0 / 10

Как и модель 2020 года, комплектация Honda CR-V 2021 года включает четыре варианта: LX, EX, EX-L и универсал. Все CR-V стандартно поставляются с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT) и передним приводом (FWD).Полноприводная конфигурация доступна за дополнительную плату в размере 1500 долларов, что является стандартной частью сложной трансмиссии гибрида.

Стандартный набор функций всегда был хорош для любых предложений Honda, и он одинаково подходит для CR-V 2021 года. Бодрый 1,5-литровый двигатель с турбонаддувом входит в стандартную комплектацию и является очень зрелым агрегатом, который без колебаний адаптируется к меняющимся условиям вождения. Еще одна примечательная особенность CR-V — впечатляющий список стандартных вариантов окраски кузова, который всегда оставляет желать лучшего.

Но есть несколько специфичных для CR-V Hybrid функций, которые не предлагаются в стандартной комплектации.Это не облом, поскольку эти функции в основном ориентированы на гибридную производительность. Honda не предлагает никаких дополнительных пакетов для CR-V 2021 года. Мы увидели напряженный 2020 год для Honda CR-V, который принес с собой стандартизацию Honda Sense Safety Suite и турбомотор вместе с запуском CR-V Hybrid. Соответственно, CR-V 2021 года переносится без существенных изменений.

2021 Honda CR-V Консультации по покупке

Покупка Honda CR-V 2021 года — довольно плавный процесс.Отделка EX-L отличается роскошными удобствами, такими как обтянутые кожей рулевые колеса и сиденья с функцией обогрева. В нем также есть улучшенная информационно-развлекательная система и другие дополнительные функции по экономичной цене. Итак, мы рекомендуем вам выбрать этот хорошо сбалансированный вариант из множества, так как вы все равно можете сэкономить несколько долларов без ущерба для большинства функций.

Ознакомьтесь с гарантией, стоимостью обслуживания и рейтингом надежности Hyundai Veloster 2021 года! >>

2021 Honda CR-V Двигатель и рабочие характеристики

7.0/10

«Обычно мы не поклонники бесступенчатых автоматических коробок передач из-за их неудобной передачи мощности, но CR-V — исключение, обеспечивающее довольно естественную реакцию в большинстве ситуаций». — Эдмундс

Как и предыдущая модель, Honda CR-V 2021 года оснащается эффективным и мощным 1,5-литровым двигателем Inline 4 с турбонаддувом, который выдает 190 лошадиных сил и 179 фунт-фут крутящего момента. CR-V 2021 также поставляется с гибридной трансмиссией, которая увеличивает мощность до 212 л.с., что повышает производительность и увеличивает пробег по сравнению с негибридным CR-V.Стандартные планки CR-V предлагают установку FWD в стандартной комплектации, и каждый из них может быть обновлен до компоновки AWD за дополнительную плату.

Колеса крутятся через 2-ступенчатую автоматическую коробку передач CVT. Трансмиссия контролируется логикой управления переключением передач G от Honda, которая определяет дорожные условия и улучшает характеристики двигателя для повышения топливной экономичности на дорогах. Бесступенчатая трансмиссия лучше работает с турбонаддувом и обеспечивает более тихую и бесшумную езду.Тем не менее, Honda CR-V отстает в гонке за мощностью от своих более мощных конкурентов, таких как Toyota RAV4 и Ford Escape.

RAV4 имеет лучшие показатели мощности на бумаге с 203 л.с. и 184 фунт-фут крутящего момента. С двигателем с турбонаддувом мощностью 190 л.с. CR-V 2021 способен разогнаться до 100 км / ч за 9 секунд.3 секунды. Коробка передач CVT достойна похвалы, но она не самая популярная, поскольку она уделяет больше внимания эффективности, в то время как Ford Escape ускользает от спринта с 0 до 100 км / ч всего за 8,4 секунды. И передний, и полный привод обеспечивают схожую производительность, причем последний предлагает лучшую управляемость по бездорожью.

9,3 секунды — не чудо для внедорожника, но он находится в тех же пропорциях, что и его конкуренты, несмотря на то, что у него медленный вариатор.Honda оснащает CR-V 2021 года отзывчивыми тормозами, которые внушают уверенность, но у Kia Sorento наименьший тормозной путь — 125 футов. Honda продолжает играть роль триумфального автомобиля с динамикой CR-V. Даже с приподнятой подвеской, чтобы помочь в дальнейшем движении по бездорожью, маневренная компоновка шасси 2021 CR-V помогает ему ездить больше как компактный хэтчбек, чем внедорожник!

И передний, и полный привод имеют трубчатые передние стабилизаторы, которые в значительной степени сводят к минимуму крен кузова.Рулевое управление с электроусилителем работает точно и быстро как на дороге, так и на бездорожье. Все вместе взятые, Honda обеспечивает удовольствие от вождения, над которым ее конкуренты все еще работают. Даже со всеми этими преимуществами Honda добавляет к ним еще один, поскольку CR-V 2021 года может легко буксировать 1500 фунтов. Единственный конкурент, который превосходит остальных, — это Kia Sorento с буксирной способностью 2000 фунтов.

2021 Honda CR-V Fuel Economy

8.0/10

Honda CR-V 2021 года по-прежнему остается такой же экономичной, как никогда, с лучшей экономией топлива EPA среди компактных внедорожников. Расход бензина CR-V оценивается в 28 миль на галлон в городе и 34 мили на галлон на шоссе со стандартным передним приводом. Модели AWD CR-V рассчитаны на 27 миль на галлон в городе и 32 мили на галлон на шоссе. Настройка вариатора делает CR-V более экономичным и компактным внедорожником за счет идеального баланса мощности и эффективности.

Это не лучший вариант, но сбалансированная компоновка делает его более практичным.Однако емкость топливного бака более крутая: в вашем распоряжении всего 14 галлонов. Это значительно ниже среднего показателя в сегменте компактных кроссоверов. Но ему удается удержаться на плаву по сравнению с конкурентами.

Благодаря превосходной системе управления подачей топлива вы можете очень легко преодолеть минимум 370 миль на полном баке бензина.Глядя на конкурентов, Toyota RAV4 на удивление лучший из них с оцененным EPA пробегом 35 миль на галлон в смешанных условиях вождения. У Kia Sorento самый большой топливный бак из всех, что должно было дать ему превосходную дальность полета, но его разочаровывают посредственные показатели MPG.

2021 Honda CR-V Интерьер

7,5 / 10

«Спереди находится знакомое и завидное сиденье CR-V, удобное и обеспечивающее хороший обзор.Эти вещи могут показаться банальными, но поверьте нам — за годы вождения они приносят ежедневную признательность. «- KBB

Honda CR-V 2021 года имеет такой же интерьер, как и прошлогодняя модель — просторный и стильный. Что касается характеристик и качества, то в салоне 2021 CR-V использованы мягкие на ощупь материалы по всему периметру, а начиная с отделки EX-L вы получаете дополнительную роскошь в виде кожаной обивки и обогрева рулевого колеса. Тонкие штрихи, такие как вставки, которые украшают его приборную панель и дверные панели, также добавляют ощущение роскоши в эту простую кабину.Панель приборов хорошо продумана и ориентирована на водителя.

Легко найти подходящее место для сидения благодаря широкому диапазону регулировок рулевого колеса и сиденья водителя. На борту достаточно места и места для 5 человек, а в салоне тихо, когда вариатор работает с турбомотором. Его язык дизайна для высокого мальчика очень помогает с планировкой сидений, а шестифуты не найдут оправдания даже во втором ряду, предлагающем 55.6 дюймов плечевого пространства. В более высоких комплектациях также добавлены функции комфорта, такие как сиденья с электроприводом и подогревом.

CR-V с такими стандартными размерами и пятью установленными сиденьями предлагает 39 мест в заднем багажнике.2 кубических фута, наравне с несколькими компактными внедорожниками. Вы можете сложить заднее сиденье, чтобы увеличить грузоподъемность до 75,8 кубических футов. В отличие от предшественников, интерфейс сенсорного экрана Honda CR-V 2021 года интуитивно понятен и выглядит готовым к будущему благодаря более гладкой приборной панели на приборной панели. Комплектация LX начального уровня поставляется с пятидюймовым сенсорным экраном и звуковой системой с четырьмя динамиками, но все другие модели получают семидюймовый сенсорный дисплей, Android Auto, Apple Carplay и стереосистему с 8 динамиками.

Топовая модель оснащена беспроводной зарядкой, спутниковым радио SiriusXM, Apple CarPlay и возможностью подключения Android Auto.Спереди есть два выхода питания 12 В и Qi-совместимая беспроводная зарядная площадка, а сзади также есть одна настройка USB-зарядки. Все информационно-развлекательные функции Honda CR-V 2021 года:

• 5,0-дюймовый (базовый вариант) или 7,0-дюймовый сенсорный экран (более высокий вариант)
• Android Auto и Apple CarPlay
• Радио SiriusXM
• Аудиосистема премиум-класса мощностью 330 Вт с 9 динамиками
• Зарядное устройство для беспроводного телефона
• Подключение по Bluetooth
• Розетка 12 В

2021 Honda CR-V Экстерьер

5.5/10

«Он конический и гладкий, слегка приподнят сзади и слегка опущен в носу для лучшей экономии топлива — продукт тщательного рассмотрения, лишенный всякого дикого вдохновения». — Автомобильная связь

Во внешнем стиле кроссовера Honda CR-V 2021 года нет ничего нового. Он продолжает обширную серию обновлений линейки Honda CR-V 2020 года, которая изначально поставляется с предварительно включенными обновлениями модели 2019 года. Последние обновления экстерьера включают переработанный передний и задний бамперы, а также новые 18- и 19-дюймовые колесные диски.Суровый и смелый дизайн CR-V является его отличительной чертой по сравнению с большинством его конкурентов.

Уникальный дизайн в линейке CR-V 2021 года включает черные рейлинги на крыше, черную решетку радиатора, противотуманные фары с глянцевой черной отделкой и хромированные накладки на заднем бампере. Кроссовер также получил премиальные внешние особенности, включая активную решетку жалюзи, систему удаленного входа, антенну на крыше и двойные хромированные элементы выхлопной системы.Еще одна портящая, но самая заманчивая часть CR-V — это его обширный список предлагаемых вариантов окраски кузова, все из которых на самом деле хорошо сочетаются с острым, но суровым языком дизайна Honda CR-V 2021 года.

По сравнению с конкурентами сегмента, кроссовер CR-V 2021 года имеет меньшую колесную базу (104,7 дюйма). Однако все они имеют одинаковую длину, ширину и высоту, за исключением Kia Sorento, у которого также есть место для третьего ряда в качестве опции. Хотя, по сравнению с конкурентами, он весит немного меньше, чем средняя снаряженная масса компактного сегмента.

Примечательные внешние особенности Honda CR-V 2021 года:

• Активная решетка жалюзи
• Интегрированные рейлинги
• 18- или 19-дюймовые легкосплавные диски
• Предлагается 8 ярких цветов кузова
• Двойные хромированные накладки на выхлопную трубу
• Антенна на крыше, устанавливаемая на ребро
• Пластиковая обшивка по всей нижней части тела
• Светодиодные фары и задние фонари со светодиодными противотуманными фарами

2021 Honda CR-V Safety

9.0/10

Honda CR-V 2021 года следует за своими предшественниками по общим показателям аварийности и безопасности. Получив наивысший возможный рейтинг «ХОРОШО» во всех тестах на ударопрочность IIHS и пять из пяти звезд в рейтинге NHTSA, Honda CR-V доказала свои достоинства в отделе безопасности. Он также оснащен хорошо укомплектованными стандартными функциями безопасности даже для базовой отделки LX. Переход между его отделками с точки зрения безопасности является линейным, и любая отделка, которую вы выбираете, безопасность несет больший вес.

Кроме того, все модели CR-V оснащены функциями помощи водителю Honda Safety Sensing и другими многочисленными технологиями безопасности в качестве стандартного оборудования, что дает оценку «ВЫСОКИЙ» за предотвращение лобовых столкновений между транспортными средствами.С полным вниманием к водителю доступны фары с функцией «Информация о слепых зонах» (BSI), монитор заднего поперечного движения (CTM) и автоматическое включение дальнего света.

Примечательные функции безопасности, предлагаемые в Honda CR-V 2021 года:

• 6 стандартных подушек безопасности (фронтальные, передние и боковые шторки (с датчиком опрокидывания))
• Тормозная система предотвращения столкновений (CMBS) с предупреждением о прямом столкновении (FCW) и возможностью обнаружения пешеходов.
• Система смягчения последствий выезда с дороги с предупреждением о выезде с полосы движения
• Электронная система распределения тормозов (EBD)
• Система контроля давления в шинах
• Автофары дальнего света
• Адаптивный круиз-контроль
• Ассистент удержания полосы движения
• ЗАЩЕЛКА

2021 Honda CR-V Competition

9.0/10

Исходя из разницы в цене, стартовая цена Toyota RAV4 2021 года в размере 26 150 долларов США почти на тысячу долларов больше, чем цена CR-V 2021 года. За эти дополнительные деньги Toyota предлагает более длинный список стандартных информационно-развлекательных функций — Android Auto, Apple CarPlay, Amazon Alexa, спутниковое радио и точку доступа Wi-Fi. Преимущества Honda CR-V включают лучшую управляемость и большее грузовое пространство.

Как Honda CR-V, так и Ford Escape предлагают хорошее соотношение цены и качества.Комплект безопасности Honda Sensing одинаково хорош для помощников водителя Ford Co-Pilot 360. В конце концов, все сводится к деньгам. Мы выбрали Honda CR-V за его надежность и высокую стоимость при перепродаже.

Kia Sorento — единственный компактный внедорожник в сегменте, который предлагает три ряда сидений, но это не оправдывает цену Sorento выше средней в 29 390 долларов. Кроме того, Kia Telluride становится более разумным вариантом для покупателей, ищущих трехрядный внедорожник в аналогичном ценовом диапазоне.Хотя для покупателей компактных внедорожников Honda CR-V 2021 года со стартовой ценой чуть выше 25000 долларов является лучшим автомобилем по соотношению цены и качества.

Honda CR-V 2021 Окончательный вердикт

Да, Honda CR-V 2021 года — очень хороший компактный внедорожник, один из лучших общих пакетов для рекомендованной розничной цены в 25 350 долларов. Есть длинный список стандартных функций помощи водителю, лучшее в своем классе внутреннее пространство и всесторонняя производительность. Покупка новой Honda CR-V — хорошая идея, если вы не против потратить пару тысяч лишних долларов на такие удобства, как Android Auto и Apple CarPlay.Для энтузиастов вождения, ищущих маневренный кроссовер, обратите внимание на Mazda CX-5.

Проверьте некоторые подержанные Honda CR-V, выставленные на продажу в США всего за 8 795 долларов! >>

Honda CR-V 2021 года предлагается как в переднеприводной, так и в полноприводной конфигурациях с двигателем, работающим только на бензине.Гибридные модели стандартно поставляются с конфигурацией AWD.

Honda — один из самых надежных игроков в сегменте компактных внедорожников, CR-V 2021 года будет перенесен с 2020 года без каких-либо существенных изменений. Honda CR-V последний раз модернизировалась в 2017 году.

Когда вы ищете или ищете подержанную Honda CR-V, лучший выбор начинается с 2005 и 2006 годов согласно списку жалоб на автомобиль.Тем не менее, есть и другие модели, которые обладают отличным соотношением цены и качества и низким уровнем износа. Ознакомьтесь с нашим вышеупомянутым Руководством по покупке 2021 CR-V, чтобы узнать подробности.

Да, Honda CR-V 2021 года оснащается дополнительными передними сиденьями с подогревом.

Да, Honda CR-V 2021 года предлагается с дополнительным люком на крыше.

Нет, Honda CR-V 2021 года не предлагается с подрулевыми переключателями.

Обзор Honda CR-V 2019 года | Обзоры экспертов

На протяжении почти 20 лет компания Honda производит один из самых продаваемых кроссоверов-внедорожников — популярный CR-V, неизменно демонстрирующий правильное сочетание функциональности, стоимости и надежности.

Без сомнения, американские водители любят кроссоверы, и больше всего им нравится версия Honda. Toyota может хныкать и протестовать по поводу этого заявления, но в отличие от RAV4, CR-V продается только потребителям, а не прокатным компаниям и правительственным автопаркам, что искусственно увеличивает показатели продаж Toyota.

С выпуском Honda CR-V 2019 года автопроизводитель не помешает успеху. Единственное изменение — это новый выбор цвета кузова. Хорошо, что CR-V — это вообще такой симпатичный автомобиль. Несмотря на застой, его по-прежнему приятно использовать в качестве повседневного водителя.

Для этого обзора мы оценили Honda CR-V Touring 2019 года, оснащенную полным приводом (AWD). Цена составила 35 195 долларов, включая сбор за место назначения в 1045 долларов.

Прежде чем мы обсудим результаты нашей оценки Honda CR-V 2019 года, полезно понять, кто покупает этот компактный внедорожник и что им нравится в нем больше всего и меньше всего.

Женщины покупают половину всех компактных внедорожников, согласно данным J.D. Power. Однако 55% покупателей CR-V — мужчины. Они также старше, их средний возраст составляет 62 года (по сравнению с 58 годами в данном сегменте), и у них более высокий средний годовой доход домохозяйства (94 483 доллара против 91 270 долларов). Только 27% покупателей CR-V идентифицируют себя как представители поколения X (родившиеся 1965–1976) или поколения Y (1977–1994) по сравнению с 39% в этом сегменте.

В целом отношение покупателей Honda CR-V к своему автомобилю совпадает с настроениями всех покупателей компактных внедорожников.Однако они более или менее склонны полностью согласиться или не согласиться с некоторыми аспектами.

Например, покупатели CR-V с большей вероятностью согласятся с тем, что они избегают транспортных средств, которые, по их мнению, будут иметь высокие затраты на техническое обслуживание (74% против 67%), что качество изготовления является первым соображением при выборе нового автомобиля ( 55% против 48%), и эта надежность является первым соображением при выборе нового автомобиля (71% против 65%).

Покупатели Honda CR-V также с большей вероятностью согласятся с тем, что они будут платить дополнительно за новейшие функции безопасности (33% vs.28%) и с большей вероятностью согласятся, что экономия топлива — это первое, что нужно учитывать при выборе нового автомобиля (73% против 68%). В то же время покупатели CR-V с меньшей вероятностью полностью согласятся с тем, что им нравится автомобиль с отзывчивым управлением и мощным ускорением (35% против 39%), и с меньшей вероятностью согласятся с тем, что им нравится автомобиль, который выделяется на фоне остальных. толпа (61% против 65%).

Покупатели говорят, что им больше всего нравится в CR-V (в порядке убывания) динамика движения, внешний вид, хранение и пространство, сиденья и дизайн интерьера.Покупатели указывают, что им меньше всего нравится в CR-V (в порядке убывания) видимость и безопасность, двигатель / трансмиссия, климатическая система, информационно-развлекательная система и экономия топлива.

В следующих разделах наш эксперт дает собственную оценку того, как Honda CR-V 2019 года работает в каждой из 10 категорий, входящих в исследование J.D. Power 2018 U.S. Automotive Performance, Execution and Layout (APEAL). ^SM

CR-V представляет собой хороший внешний вид для Honda, чистый, но игривый.

Безошибочная решетка радиатора семейства Honda, хромированная, чтобы ее невозможно было пропустить, и драчливый передний бампер придают внедорожнику решительный вид, а изогнутые края капота добавляют визуального изящества. Эти стилизованные элементы, обтекаемые по бокам, привлекают внимание к аккуратному хвосту, который выглядит немного спортивно и немного высококлассно.

Однако мне не нравится 18-дюймовая модель Touring. дизайн колеса, который напоминает сошедшего с ума спиннер.

У моего тестового автомобиля была кожаная обивка цвета слоновой кости, которая не только красиво контрастировала с черной приборной панелью CR-V, но и делала салон больше, чем он есть на самом деле.Оборудованная таким образом кабина CR-V Touring обладает высококлассным внешним видом и ощущениями, даже если в то же время очевидны доказательства доступной базовой цены внедорожника.

Водительское сиденье CR-V является лучшим в мире благодаря 12-позиционной регулировке мощности, хорошей поддержке и амортизации, а также подушке с подогревом. Сиденье переднего пассажира отражает эти качества, но его можно регулировать только в четырех направлениях. Поскольку сиденье установлено довольно низко, это приводит к неудобной и нелестной посадке с раскосыми ногами.

Сзади достаточно места для двоих, и даже трое могут ехать сзади, даже не пожав плечами. Люди, которые едут туда, также оценят два порта USB и вентиляционные отверстия для кондиционирования воздуха.

Двухзонная автоматическая система климат-контроля CR-V с двумя ручками и четко обозначенными кнопками проста в использовании и эффективна для защиты от холода в холодные дождливые дни.

Покупатели называют информационно-развлекательную систему CR-V своим вторым наименее любимым аспектом внедорожника, и я не могу сказать, что виню их.Маленький 7-дюйм. дисплей кажется крохотным по сравнению с более современными системами, а меню на сенсорном экране имеют мелкую графику, которая требует слишком много внимания для точного использования во время вождения.

Время отклика на ввод также довольно низкое, и программирование навигационной системы требует больше усилий, чем необходимо. По крайней мере, у него есть стандартная интеграция смартфонов Apple CarPlay и Android Auto, что означает, что вы можете обойти отстающие технологии Honda в фаворитах Apple и Google.

Ручка питания / громкости полезна, хотя я всегда предпочитаю иметь ручку настройки. Однако после того, как вы установили свои любимые радиостанции, легко переучиться использовать элементы управления на рулевом колесе.

Давай, принеси. Honda CR-V позволяет легко организовать ваши вещи, с большим количеством места в центральной консоли и перчаточном ящике, а также с полезными небольшими ящиками в салоне. Дверные полки тоже большие и полезные.

При использовании задних сидений у вас будет 39,2 куб. футов грузового пространства. Сложите их и у вас получится 75,8 куб. футов, что является одним из самых больших показателей в сегменте компактных кроссоверов и фактически аналогично тому, что предлагают многие внедорожники среднего размера.

Водительское сиденье CR-V обеспечивает хороший обзор, с которого открывается вид на покатый капот. Однако толстые стойки крыши порадуют вас тем, что у вас есть система контроля слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, которая входит в стандартную комплектацию EX и выше.

Honda является лидером в предоставлении широким массам передовых технологий безопасности, и поэтому набор функций активной безопасности Honda Sensing входит в стандартную комплектацию всех CR-V, за исключением базового уровня отделки салона LX.

Сюда входят адаптивный круиз-контроль, предупреждение о прямом столкновении с автоматическим экстренным торможением, предупреждение о выезде с полосы движения с помощью системы удержания полосы движения и система предотвращения выезда с дороги. Вам также придется перейти на уровень отделки салона EX, чтобы получить систему контроля слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади.

CR-V отлично подходит для защиты пассажиров при аварии, и Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) считает его «лучшим выбором для безопасности». Единственная причина, по которой он не получил оценку «Top Safety Pick +», — это «приемлемые» характеристики его фар.

Стандартный для CR-V с комплектацией EX и выше 1,5-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом развивает мощность 190 лошадиных сил и 179 фунт-футов. или крутящий момент. Это заставляет CR-V чувствовать себя живым и быстро набирать скорость, хотя он имеет тенденцию быть громким при резком ускорении.По словам Хонды, бесступенчатая трансмиссия (CVT) передает мощность на передние колеса, если вы не выберете систему Honda Real-Time 4WD, которая может передавать до 40% мощности на задние колеса для дополнительной тяги.

EPA утверждает, что CR-V с полным приводом должен возвращать около 29 миль на галлон при комбинированном вождении. Мой тестовый автомобиль приблизился к нему, вернув 27,7 миль на галлон в тестовом цикле в смешанных условиях вождения. Я не совсем уверен, почему экономия топлива вызвала ужас у стольких владельцев, что она была бы названа их наименее любимым атрибутом, но я был очень доволен пробегом моего тестового автомобиля.

Владельцы Honda CR-V любят его динамику движения, считая это своей любимой особенностью. Безусловно, этот автомобиль вызывает у водителя улыбку своей уверенной натурой при входе в повороты и привлекательными характеристиками управляемости независимо от ситуации.

В частности, рулевое управление приятное и легкое в городе для поворота CR-V на парковочные места, но становится немного тяжелее на более высоких скоростях, когда вам нужно четкое ощущение центра.Тормоза тоже оказались предсказуемыми. Но звездой здесь является настройка подвески, которая обеспечивает коммуникативную, но послушную езду в сочетании с внушающей уверенность управляемостью. Отчасти можно поблагодарить зарекомендовавшую себя заднюю многорычажную конструкцию с двойными поперечными рычагами.

С практической точки зрения, аккуратные внешние размеры CR-V позволяют легко проскользнуть в пробки и выбраться из них во время передвижения по городским улицам. Эта маневренность в сочетании с подходящим для многих семей размером, без сомнения, помогает CR-V выиграть конкурс популярности компактных кроссоверов.

Обзор Honda CR-V 2021 года | Что нового, цена, безопасность, расход топлива, фото

Рассмотрим Honda CR-V 2021 года в качестве основы для поиска любого компактного внедорожника. Объективно говоря, его сложно превзойти из-за его огромной грузоподъемности, объемного заднего сиденья, мощных, но эффективных двигателей, хорошо сбалансированной динамики движения, конкурентоспособных цен и характеристик, высоких рейтингов безопасности и признанной надежности. Легко понять, почему он продолжает оставаться таким бестселлером: для подавляющего большинства покупателей компактных внедорожников, особенно семей, он проверяет каждую коробку.

Конечно, люди не принимают решения о покупке исключительно на основе объективных критериев. Есть субъективные предпочтения в отношении стиля и динамики движения, которые, как мы можем легко заметить, CR-V не удовлетворяют. Лично мы, например, предпочли бы ездить на Mazda CX-5. Мы бы тоже на это посмотрели. У многих также могут быть особые требования, выходящие за рамки нормы «подавляющего большинства», такие как необходимость в дополнительном дорожном просвете и более производительной системе полного привода, чтобы увести их с проторенных дорог. Для них лучше подойдут Subaru Forester или более прочные версии Toyota RAV4.И действительно, в этом сегменте так много твердых записей, что осмотреться — это абсолютно хорошая идея … просто обязательно сначала попробуйте CR-V и используйте его в качестве объективной основы.

Что нового в 2021 году?

После значительных обновлений в прошлом году CR-V переносится без изменений на 2021 год, за исключением того, что базовый Hybrid LX снят с производства.

Как выглядит интерьер CR-V и автомобильная техника?

CR-V обеспечивает со вкусом, хотя и немного скучным, эстетический дизайн, подкрепленный материалами и конструкцией выше среднего для этого сегмента.Если вы предыдущий владелец CR-V, вы заметите, что эта последняя версия имеет более качественную и более премиальную среду, чем предыдущие модели. Если вы этого не сделаете, вы все равно найдете в нем одну из самых хороших кабин с точки зрения качества, а также одну из самых функциональных, поскольку она может похвастаться множеством умных решений для хранения на центральной консоли, которые мы подробно описываем в нашем CR-V Внутренний тест подъездной дорожки для хранения. Отделка Touring, изображенная на фото, также оснащена беспроводной зарядкой. Несмотря на то, что это хорошая функция, она также сжимает корзину для смартфона, которая обычно есть, и плохо справляется с предотвращением попадания вашего телефона в нишу для ног.

Начиная с комплектации EX, CR-V стандартно поставляется с множеством технологий по разумной цене, что делает базовую комплектацию LX немного спорной. Вы получаете три порта USB, Apple CarPlay, Android Auto, множество других приложений для интеграции смартфонов и звуковую систему с шестью динамиками. Управлять ими является 7-дюймовый сенсорный экран, который не является самым сильным элементом CR-V из-за частых сбоев, сомнительных ответов, отсутствия физических кнопок меню и иногда сбивающей с толку структуры меню. Новый интерфейс Honda, установленный в Odyssey и Accord, исправляет эти проблемы, а конкурирующие системы, в частности Subaru Forester, Ford Escape и Toyota RAV4, предлагают сопоставимые функции с более удобным интерфейсом.

Насколько велик CR-V?

CR-V 2021 года — один из самых больших «компактных внедорожников», по крайней мере, внутри, поскольку Honda, как правило, лучше справляется с работой по максимальному использованию каждого возможного внутреннего пространства. Хотя его общая внешняя длина и ширина являются средними для сегмента, его пассажирское и грузовое пространство лучше, чем у почти всех конкурентов. Откидывающееся заднее сиденье с разделением 60/40 обеспечивает подлинное пространство и комфорт даже для крупных взрослых, в то время как обращенное назад автокресло легко помещается в среднее положение — даже с более высокими пассажирами впереди.Honda также предлагает фиксаторы LATCH для всех трех сидений (одна из причин, по которой мы предпочли их Subaru Forester для установки детских сидений). Свободного места над головой достаточно, независимо от положения сидения или наличия люка на крыше.

За задним сиденьем находится самая большая и полезная грузовая площадка в сегменте компактных кроссоверов. Чтобы представить его огромный официальный рейтинг в 39,2 кубических фута, вы можете увидеть на правой нижней фотографии ниже, сколько места осталось после загрузки шести чемоданов на борт.Только Toyota RAV4 приближается к этому, а Nissan Rogue — еще одна ступенька ниже. CR-V также полезен для очень низкого грузового пола.

При складывании заднего сиденья с помощью двух удаленных рычагов в грузовом пространстве максимальная вместимость составляет 75,8 кубических футов. Это лучше, чем у большинства внедорожников среднего размера, таких как Chevrolet Blazer, и лучше, чем у почти всех его собратьев компактных внедорожников.

Каковы характеристики топливной экономичности и производительности CR-V?

Каждый 2021 Honda CR-V в стандартной комплектации поставляется с 1.5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который выдает 190 лошадиных сил и 179 фунт-фут крутящего момента. Он работает в паре с бесступенчатой ​​трансмиссией и стандартным передним приводом, но полный привод не является обязательным. Ускорение и топливная экономичность — одни из лучших в своем сегменте. Оценки EPA — город на 28 миль на галлон, шоссе на 34 мили на галлон и 30 миль на галлон в сочетании с FWD, и город на 27 миль на галлон, шоссе на 32 мили на галлон и 29 миль на галлон в сочетании с AWD.

Новый CR-V Hybrid будет поставляться с той же превосходной бензиново-электрической трансмиссией, что и Honda Accord Hybrid.Он состоит из двух электродвигателей и 2,0-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя, которые вместе вырабатывают 212 лошадиных сил, что делает Hybrid самым мощным CR-V. Оценки экономии топлива EPA стоят в городе на 40 миль на галлон, шоссе на 35 миль на галлон и 38 миль на галлон вместе взятых. Мы достигли 35,4 миль на галлон во время 100-мильного теста CR-V Hybrid.

Каким CR-V нравится водить?

Сегодняшние приводы CR-V отличаются большей утонченностью и совершенством, чем предыдущие версии. Это более комфортно, меньше шума ветра и дороги, а низкая мощность турбомотора обеспечивает более тихий и менее напряженный шум при движении по городу.Эти наблюдения в значительной степени применимы и к большинству конкурентов, и действительно, CR-V — один из лучших компактных кроссоверов для вождения.

В общем, это потому, что CR-V хорошо сбалансирован. Его рулевое управление приятно взвешено и придает достаточную уверенность, но не делает парковку утомительной. Его управляемость, безусловно, не самая отзывчивая или удобная для дороги в сегменте, но она вселяет уверенность, не теряя при этом комфортной езды. Что касается двигателя, эта низкая мощность от двигателя с турбонаддувом заставляет CR-V чувствовать себя сильным исполнителем на более приземленных, городских скоростях.Откройте его, и он начнет выдыхаться, и вы заметите какое-то гудение из вариатора, который на самом деле не пытается имитировать переключение передач традиционной трансмиссии, как это делают некоторые конкуренты.

Таким образом, вы не многое потеряете, выбрав новый CR-V Hybrid. Фактически, более экономная версия на самом деле является более мощной версией, и мы ценим плавную передачу мощности ее электродвигателя с высоким крутящим моментом. А поскольку он так сильно зависит от электродвигателя, он по своей сути более плавный и тихий, особенно в городе.Мы думаем, что это стоит скромной надбавки к цене.

Какие еще обзоры Honda CR-V я могу прочитать?

Обзор Honda CR-V Touring 2020 года | Мастер на все руки Honda

Мы отправляемся в путешествие в лучшей комплектации Touring и сообщаем о функциях, которые она добавляет по сравнению с другими комплектациями, а также об обновлениях, сделанных для 2020 года.

2020 Honda CR-V и Toyota RAV4 2020 Сравнение тестов багажа

Сравнение грузового пространства двух самых продаваемых внедорожников с использованием реального багажа и предметов, которые вы можете взять с собой в семейную поездку.

2020 Honda CR-V Внутренний тест подъездной дорожки для хранения

Мы глубоко погрузимся в отличное внутреннее хранилище CR-V.

Honda CR-V и Subaru Forester Тест автокресел

Мы устанавливаем автокресло, устанавливаемое только вперед, как в Honda CR-V, так и в Subaru Forester, чтобы посмотреть, какое из них подходит лучше.

Honda CR-V и Mazda CX-5 в сравнении | Трудный выбор

За рулем CR-V и Mazda CX-5, сравнивая их впечатления от вождения, интерьер и технические характеристики.Обратите внимание, что и CR-V, и CX-5 были обновлены с тех пор, как это было написано, но наши наблюдения в целом остались прежними.

Сколько стоит CR-V 2021 года и какие функции доступны?

Цена на Honda CR-V 2021 года начинается с 26 470 долларов США, включая 1120 долларов США за базовую модель LX с приводом на два колеса. Полный привод стоит 1500 долларов за каждую комплектацию. Цена на CR-V Hybrid начинается с 31 710 долларов, что примерно на 3000 долларов больше, чем в прошлом году из-за снятия с производства базового LX.

Базовый набор функций LX хорошо оборудован базовыми функциями. Тем не менее, за относительно небольшую премию в 2510 долларов, отделка EX добавляет множество стоящего оборудования: автоматические фары, противотуманные фары, бесконтактный вход и запуск кнопки, заднее тонированное стекло, люк на крыше, грузовой тент, двухзонный автомат. климат-контроль, сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях, подогрев передних сидений, два задних USB-порта, аудиосистема с шестью динамиками и 7-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto.(Базовая информационно-развлекательная система — это в значительной степени лицевая панель радиоприемника с большим дисплеем.) Поэтому становится понятным, почему Hybrid теперь начинается с уровня отделки салона EX.

Для полной разбивки содержания функций, спецификаций и местных цен каждого уровня отделки салона см. Нашу страницу CR-V 2021 года здесь, на Autoblog .

LX: 26 470 долларов
EX: 28 980 долларов
EX-L: 31 570 долларов
Универсал: 34 770 долларов

Hybrid EX: 31 710 долларов
Hybrid EX-L: 34 270 долларов
Hybrid Touring: 37 470 долларов

Каковы рейтинги безопасности CR-V и функции помощи водителю?

Каждый 2021 CR-V стандартно поставляется с набором технологий предотвращения аварий «Honda Sensing», который включает предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое экстренное торможение, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о слепых зонах и заднем перекрестном движении, а также монитор невнимательности водителя.Также включен адаптивный круиз-контроль, который на самом деле превосходит ту, что есть в Honda Passport и Pilot.

CR-V получил наивысший пятизвездочный рейтинг от правительства за общую, лобовую и боковую защиту от столкновений. Страховой институт дорожной безопасности назвал его лучшим выбором для безопасности за его наилучшие баллы по защите и предотвращению столкновений. Его фары получили разные оценки в зависимости от уровня отделки салона. Светодиодные фары Touring получили оценку «хорошо», гибридные EX и EX-L — «приемлемо», а бензиновые модели без Touring получили оценку «предельно».»

Что нового и что изменилось

• Полный привод доступен на каждой модели.
• В комплектацию LX добавлен турбомотор объемом 1,5 л и Honda Sensing.
• Electrified CR-V Hybrid присоединится к модельному ряду в начале следующего года.

Honda CR-V 2020 года отправляется в дилерские центры с множеством обновлений для нового модельного года. Среди них обновленный экстерьер, улучшенная система безопасности и новый двигатель с турбонаддувом для комплектации LX. CR-V — победитель для Honda с совокупным U.Продажи S. в настоящее время превышают пять миллионов единиц за последние 22 года. Вот посмотрите, чего ожидать при покупке Honda CR-V 2020 года.

Сколько стоит Honda CR-V 2020 года?

CR-V 2020 года стоит от 26145 долларов за переднеприводный LX. LX начального уровня получает набор функций безопасности Honda Sensing и более мощный и эффективный двигатель с турбонаддувом. В этой таблице приведена остальная часть модельного ряда, включая рейтинги EPA.

Как изменился Honda CR-V в 2020 году?

Все CR-V 2020 года получат переработанный передний бампер, фары и решетку радиатора. EX и EX-L имеют новые 18-дюймовые колеса с темно-серой отделкой, а версии Touring получают новые 19-дюймовые колеса и шины. Модельный ряд на 2020 год пополнится тремя новыми цветами кузова: Radiant Red Metallic, Sonic Grey Pearl и Aegean Blue Pearl.

Внутри модернизированная центральная консоль добавляет более гибкие возможности хранения и более удобно расположенные порты USB.CR-V Touring добавляет рулевое колесо с подогревом и беспроводную зарядку смартфона, и то и другое — приятные особенности. Дополнительные автомобильные технологии включают цветной интерфейс информации для водителя TFT; доступный семидюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto; и доступная спутниковая навигационная система.

Новые функции по уровню отделки салона на 2020 год

• CRV-EX: Светодиодные противотуманные фары, HD-радио.
• CRV-LX: Honda Sensing, автоматический дальний / ближний свет, 1,5-литровый двигатель.
• Универсал: 19-дюймовые легкосплавные диски, рулевое колесо с подогревом, беспроводная зарядка.
• Все элементы отделки CR-V: Стандарт с пакетом технологий безопасности Honda Sensing.

Какой двигатель у Honda CR-V 2020 года выпуска?

С точки зрения механики, самое большое изменение CR-V 2020 года — это 1,5-литровый турбомотор во всей линейке. В частности, для комплектации LX новый двигатель заменяет 2.4-литровый атмосферный завод моделей 2019 года. В комплекте с прямым впрыском, турбонаддув увеличивает мощность нового CR-V до 190, а крутящий момент до 179 фунт-футов. Передний привод входит в стандартную комплектацию, хотя полный привод доступен на каждой модели. В любом случае мощность передается на землю через бесступенчатую коробку передач с логикой управления Honda G-Shift.

Доступность: бензиновые и гибридные модели

Обычный CR-V теперь доступен в дилерских центрах Honda по всей стране. Дополнительная информация о двухмоторной гибридно-электрической трансмиссии CR-V Hybrid будет доступна в начале следующего года. Производство CR-V Hybrid для рынка США будет происходить на заводе Honda в Гринсбурге, штат Индиана, вместе с гибридными седанами CR-V и Insight.

Персонал Automoblog освещает новости автомобильной промышленности, тенденции и технологии, а также новые выпуски автомобилей.Automoblog принадлежит и управляется Gearhead Media LLC., Базирующейся в Детройте, Мичиган, и Берлине, Германия.

2020 Honda CR-V Галерея

Фото и источник: Honda North America.

2019 Honda CR-V LX и EX в параллельном сравнении

2019 Honda CR-V LX

2019 Honda CR-V EX

1.4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом 5 л

Хотя все модели Honda CR-V 2019 года, выставленные на продажу в Honda of Kirkland, обеспечивают баланс мощности и комфорта, некоторые конфигурации Honda CR-V 2019 года могут подойти вам лучше, чем другие. В этом параллельном сравнении CR-V, проведенном экспертами Honda из Киркланда, мы смотрим на уровни отделки салона LX и EX CR-V, чтобы определить различия.Надеюсь, к концу этого сравнения вы узнаете, какой автомобиль для поездки в Редмонд станет вашей следующей семьей.

2019 CR-V LX в сравнении с EX: цена

Предположительно, вы уже заложили в бюджет сумму, которую вы можете позволить себе заплатить для финансирования или аренды компактного внедорожника Honda CR-V 2019 года выпуска. Это число может быть самым важным фактором при выборе между CR-V LX или CR-V EX, поскольку разница в цене между ними составляет почти 3000 долларов. Для водителей Woodinville, которые больше всего озабочены своим бюджетом, LX привлекает:

• Honda CR-V LX с вариатором — Рекомендуемая производителем розничная цена от $ 24 450 *
• Honda CR-V EX с вариатором — рекомендованная цена от $ 27 350 *

2019 CR-V Внутренние и внешние элементы

Независимо от вашего Honda CR-V, вы будете наслаждаться комфортом и стилем во время круиза по Сиэтлу.Как вы, возможно, догадались, более высокая цена EX дает ему больше удобств, чем LX. Вот краткое изложение функций LX и EX:

Honda CR-V LX

• 5-дюймовый ЖК-экран
• Порт USB
• Акустическая система с 4 динамиками
• 17-дюймовые легкосплавные диски
• Светодиодные дневные ходовые огни.
• Камера заднего вида
• Круиз-контроль
• Bluetooth

Honda CR-V EX

• 7-дюймовый сенсорный экран
• Модернизированная камера заднего вида
• HondaLink®
• Спутниковое радио
• Apple CarPlay ™ и Android Auto ™
• Противотуманные фары
• Зеркала с подогревом
• 18-дюймовые легкосплавные диски

2019 CR-V MPG и рабочие характеристики

Двигатель Honda CR-V EX 2019 года превосходит LX, но оба обеспечивают приличную мощность, крутящий момент и расход топлива для автомобильных поездок.Вот краткое изложение характеристик производительности:

• Honda CR-V LX — CR-V LX получает свою мощность от 184-сильного 2,4-литрового четырехцилиндрового двигателя, который также развивает крутящий момент 180 фунт-фут. Вам предоставляется выбор между моделями Honda CR-V LX AWD и FWD. С передним приводом и стандартным вариатором CR-V LX разгоняется до 32 миль на галлон по шоссе и 26 миль на галлон в городе **.
• Honda CR-V EX — Обновление до комплектации CR-V EX дает вам 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который генерирует 190 л.с. и 179 фунт-фут крутящего момента.Подобно LX, EX доступен как с передним, так и с полным приводом. Опять же, эффективность немного выше с передним приводом и стандартным вариатором, с этой конфигурацией, зарабатывающей до 34 миль на галлон по шоссе и 28 миль на галлон в городе **.

Сравните Honda CR-V LX и EX на Honda of Kirkland!

А теперь пришло время проверить некоторые модели Honda CR-V LX и EX, выставленные на продажу на нашем складе. Наш внимательный торговый персонал поможет вам сравнить модели, а наш финансовый отдел может показать вам последние специальные предложения Honda CR-V.Обратитесь сегодня, чтобы организовать тест-драйв или два!

Наш новый инвентарь CR-V

Подробнее о моделях Honda

• 2021 Honda CR-V MPG

  Когда дело доходит до экономичных внедорожников для поездок на работу в Редмонд, вы не ошибетесь с расходом топлива Honda CR-V 2021 года. С рейтингом 28 городов / 34 шоссе * на базовом CR-V LX 2WD с вариатором, наряду со звездными характеристиками и гибридными опциями, у этой линейки внедорожников Honda есть все, чтобы обеспечить вам экономию…

  Подробнее

• 2021 Honda HR-V Интерьер

  Если вы ищете надежный внедорожник с доступными функциями для поездок на работу в Редмонд, то вы будете впечатлены интерьером Honda HR-V 2021 года.В этом семейном внедорожнике Honda есть все необходимое с увеличенным пассажирским и грузовым пространством, а также широким выбором стандартных и доступных функций кабины.