Новый хендай туссан цена: Hyundai Tucson › Цена и комплектации 2021

Hyundai Tucson 2022 года, представленный концепт-каром Vision T на автосалоне в Лос-Анджелесе, обладает смелым новым дизайном, который, похоже, призван потрясти рынок компактных внедорожников. Хотя концепт был показан как подключаемый гибрид, Tucson начального уровня оснащен более традиционным 2,5-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем, который используется в семейном седане Sonata.Также будет предложена гибридная трансмиссия, а Hyundai предложит подключаемую модель, в которой будет использоваться 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и электродвигатель. Что еще более интересно, отделка Tucson N Line предложит более спортивную альтернативу с большей мощностью. Когда он появится на рынке, этот Tucson столкнется с несколькими сильными соперниками, такими как Honda CR-V, Mazda CX-5, Toyota RAV4 и Volkswagen Tiguan.

Tucson модернизируется от кормы до кормы к 2022 году, включая новый язык дизайна компании для смелого внешнего вида.

Мы предлагаем триммер SEL Convenience, так как он предлагает отличный баланс между функциями и ценой. Он поставляется в стандартной комплектации с подогревом передних сидений, контролем слепых зон, адаптивным круиз-контролем, люком на крыше и 10,3-дюймовым дисплеем с цифровым датчиком, среди других тонкостей. Спортивная модель N Line также доступна впервые, но покупатели, надеющиеся на высокопроизводительный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, будут разочарованы, узнав, что выбор этой отделки означает не что иное, как пакет внешнего вида.

В стандартную комплектацию входит 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и передним или полным приводом. 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом будет приводить в действие гибридные и подключаемые гибридные модели, которые, по словам Hyundai, подходят для комбинированных 227 л.с. в первом и 261 л.с. во втором; Полный привод входит в стандартную комплектацию электрифицированных трансмиссий, и оба идут с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. У нас еще не было возможности протестировать новый Tucson, но мы скоро обновим эту историю, указав впечатления от вождения и результаты тестов.

Подключаемая гибридная модель оснащена аккумуляторной батареей емкостью 13,8 кВтч, которая, как говорят, обеспечивает до 32 миль езды только на электричестве. Встроенное зарядное устройство мощностью 7,2 кВт позволяет полностью зарядить аккумулятор примерно за два часа при подключении к зарядной станции уровня 2.

По оценкам EPA, негибридные версии Tucson 2022 года должны обеспечивать скорость в городе на 26 миль на галлон и на шоссе на 33 мили на галлон с передним приводом.Рейтинги топливной экономичности гибридных моделей не разглашаются. Когда у нас будет возможность испытать новый Tucson на себе, мы увидим, насколько хорошо он работает на нашем маршруте экономии топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима тестирования и помогает нам оценить реальный расход миль на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Tucson посетите веб-сайт EPA.

Новый Tucson отличается упрощенным, но современным дизайном приборной панели с цифровым индикатором, кнопочным переключателем и сенсорной панелью управления системой климат-контроля и информационно-развлекательной системой.Флагманский внедорожник Hyundai Palisade и недавно модернизированные седаны Sonata и Elantra послужили своего рода переломным моментом для дизайна интерьера компании, а новый Tucson, похоже, продолжает тенденцию с продуманным интерьером, наполненным качественными материалами и роскошными элементами. Заднее сиденье и грузовое пространство Tucson 2022 года больше, чем у предыдущей модели, что обеспечивает больший комфорт и практичность для пассажиров.

Стандартный 8. 8-дюймовый сенсорный экран интегрирован в приборную панель с Apple CarPlay и Android Auto; большой 10,3-дюймовый экран со встроенной навигацией не является обязательным. Такие функции, как спутниковое радио SiriusXM, модернизированная стереосистема Bose и точка доступа Wi-Fi, вероятно, также будут предложены, но Hyundai не выпустила полный список стандартных и дополнительных функций. Другие высокотехнологичные предложения включают приложение для смартфонов с цифровым ключом Hyundai, которое обеспечивает функции блокировки и разблокировки, а также возможность удаленного запуска.

Будет доступно множество функций помощи водителю, многие из которых станут стандартными. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Tucson посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают:

• Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
• Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения с ассистентом удержания полосы
• Доступный адаптивный круиз-контроль с ассистентом центрирования полосы

Гарантия и обслуживание

На рынке компактных внедорожников только один конкурент предлагает такое же гарантийное покрытие, как Tucson, и это его корпоративный двойник, Kia Sportage.Тем не менее, Hyundai по-прежнему имеет преимущество перед Kia в этой области благодаря своей щедрой бесплатной программе планового обслуживания.

• Ограниченная гарантия распространяется на пять лет или 60000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 10 лет или 100000 миль
• Бесплатное обслуживание распространяется на три года или 36000 миль

Дополнительные функции и характеристики

Цена

Hyundai Tucson 2022 года выросла на 1250 долларов, гибридная — от 30 235 долларов США

• Новый Hyundai Tucson 2022 года стоит от 26 135 долларов за базовый уровень отделки салона SE.
• Гибридная модель стоит от 30 235 долларов и является новым дополнением к модельному ряду.
• 2022 Tucson начнет поступать в дилерские центры в течение следующих нескольких месяцев

Обновление 3/16/21: Hyundai выпустила изображение новой модели Tucson N Line 2022 года (на фото ниже ), который имеет более спортивный стиль, 19-дюймовые колеса и сдвоенный выхлоп . Внутри модели N Line имеют кожаный салон с логотипами N Line и красными вставками, а также аудиосистему Bose.Весной они будут доступны в цветах Ash Black, White Pearl, Titan Grey и Red Crimson.

Обновленный Hyundai Tucson 2022 года, кажется, предлагает больше, чем его предшественник, поэтому неудивительно, что цены на новую модель повысились. Он начинается с 26 135 долларов, что на 1250 долларов больше, чем в прошлогоднем Tucson, а цены на загруженную версию нового гибридного варианта превышают 38 000 долларов. Плагин-гибридная версия Tucson также находится на подходе, но Hyundai еще не объявил цены.

Hyundai

Все негибридные версии Tucson 2022 года поставляются с 2.Рядный 5-литровый двигатель мощностью 187 лошадиных сил и восьмиступенчатая автоматическая коробка передач. Полный привод стоит 1400 долларов за все варианты комплектации. В дополнение к базовому SE (26 135 долларов), варианты включают SEL (от 27 685 долларов), N Line (от 31 785 долларов) и Limited (от 35 885 долларов). В отличие от моделей Sonata и Elantra N Line, Tucson N Line не имеет каких-либо улучшений производительности и вместо этого представляет собой пакет внешнего вида.

Гибрид Tucson стандартно поставляется с полным приводом и газо-электрической трансмиссией с турбонаддувом 1.Рядный четырехцилиндровый 6-литровый бензиновый двигатель и шестиступенчатая автоматическая коробка передач. Он дороже, чем негибридный, от 30 235 долларов за базовую модель Blue. Он также предлагает более оснащенные модели SEL (32 835 долларов США) и Limited (38 535 долларов США). Оценки экономии топлива EPA еще не доступны, но мы ожидаем, что комбинированная оценка составит около 36 миль на галлон.

Компания Hyundai уже начала производство Tucson 2022 года в Алабаме, а это значит, что устройства должны скоро начать поступать в дилерские центры. Бронирование уже открыто на сайте Hyundai.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

2022 Hyundai Tucson Обзоры, цены и характеристики

Hyundai Tucson 2022 года является совершенно новым и выводит стиль, технологии и возможности этого внедорожника далеко за пределы того, что было раньше.Его листовой металл угловат и драматичен, а интерьер прост и элегантен и обещает стать самым функциональным интерьером Hyundai на сегодняшний день. И впервые Tucson будет доступен с выбором бензиновых, гибридных или подключаемых гибридных силовых агрегатов. По данным Hyundai, базовый Tucson дает около 28 миль на галлон при движении по городу и шоссе, а модель с подключаемым модулем обеспечивает до 28 миль запаса хода только на электричестве. Несмотря на новые технологии и инновации, мы ожидаем, что Tucson будет иметь такой же высокий приоритет по стоимости, как и всегда.Со свежим подходом и впечатляющим списком новых функций Hyundai Tucson 2022 года становится серьезным конкурентом для лидеров продаж сегмента, таких как Honda CR-V, Toyota RAV4 и Nissan Rogue.

Любимые функции

10,25-ДЮЙМОВЫЙ СЕНСОРНЫЙ ЭКРАН
Компания Hyundai изменила дизайн центральной консоли, чтобы она вращалась вокруг опционального двойного 10,25-дюймового сенсорного экрана, на котором не используются какие-либо аппаратные кнопки. Хотя не всем нравится идея отказаться от физических кнопок, эта настройка дает много возможностей для подключения и многозадачности.

MULTI-AIR VENTILATION
Система климат-контроля Hyundai контролирует качество воздуха в салоне и очищает воздух, одновременно показывая уровень загрязнения воздуха. Вы можете выбрать, чтобы воздух поступал прямо на вас или косвенно распределялся по всему помещению. Кондиционер ограничивает попадание влаги в испаритель, что помогает значительно уменьшить или полностью устранить запах несвежего, плесневого кондиционера.

2022 Hyundai Tucson Интерьер

Просторный и светлый, Hyundai сохранил элегантный и стильный интерьер с 5 пассажирами, а также сделал новые технические элементы выдающимся элементом дизайна.Верхний уровень отделки салона будет оснащен 10,25-дюймовым сенсорным экраном с двумя стеклами, который служит центром для аудио, навигации, связи, климат-контроля и многого другого. Его можно перенастроить для многозадачности. Также доступен полностью цифровой приборный кластер.

Если вы получаете 8-дюймовый экран вместо 10,25-дюймового экрана двойного размера, знайте, что он совместим с Apple CarPlay и Android Auto. Кроме того, вы сможете подключить два телефона одновременно и переключаться между списками воспроизведения каждого телефона через Bluetooth, не отключая ни один из телефонов.Некоторые рынки позволят владельцам Hyundai Tucson 2022 года управлять умной бытовой техникой до того, как вы вернетесь домой, или включить обогреватели сидений и руля перед тем, как отправиться на внедорожник.

Цвета салона будут черными или серыми, с выбором ткани или кожи, с мягкими материалами на участках с сильным касанием. Если вы хотите украсить салон и насладиться некоторыми настройками, 64-цветный пакет внешнего освещения не является обязательным. Независимо от того, связаны ли ваши водительские потребности с перевозкой людей или груза, сиденья 2-го ряда имеют удобную конструкцию «складывайся и ныряй», что упрощает реконфигурацию кабины.

Благодаря более длинной колесной базе у Tucson увеличилось пространство для ног сзади примерно на три дюйма по сравнению с предыдущей версией. Теперь, с его 41,3 дюймами пространства для ног сзади, Tucson 2022 соответствует или превосходит пространство, предоставляемое такими конкурентами, как Honda CR-V и Nissan Rogue.

Аналогичные улучшения были внесены для облегчения вождения грузовых автомобилей. Tucson теперь имеет грузовой объем 38,7 кубических футов. Это почти на семь кубических футов больше по сравнению с моделью 2021 года. Его можно еще больше расширить, используя двухуровневый грузовой пол, который помогает увеличить общую вместимость до более 41 кубического фута.

Кроме того, имеется многоканальная система вентиляции Hyundai, в которой используется комбинация стандартных вентиляционных отверстий и небольших скрытых отверстий, аналогичных той, что вы найдете в гигантском реактивном самолете. Эта система выполняет несколько ключевых задач: она контролирует качество воздуха в салоне и очищает воздух. Он имеет окно дисплея, которое показывает загрязнение воздуха в реальном времени через датчик обнаружения мелкой пыли Tucson. В системе вентиляции используется комбинация прямой и непрямой вентиляции, поэтому вы можете выбрать либо ветер в лицо, либо легкий непрямой ветерок во всем интерьере.

И, наконец, система кондиционирования воздуха предназначена для уменьшения содержания влаги в испарителе, чтобы уменьшить несвежий запах плесени, который может возникнуть в других автомобилях. (Функция очистки воздуха доступна не на всех рынках.)

2022 Hyundai Tucson Exterior

Новый Tucson отличается угловатыми линиями и мускулистой осанкой, короткими свесами и длинной колесной базой. Эта комбинация полностью меняет отношение к этому Hyundai, придавая ему спортивный, уравновешенный вид.В передней части преобладает текстурированная решетка с украшенными драгоценными камнями гранеными элементами и соответствующими светодиодными фарами — элементы дизайна, которые уникальны для сегмента компактных внедорожников, но прекрасно смотрятся на Tucson. В задней части Tucson вы можете увидеть изогнутые узкие задние фонари, которые перекликаются с этой концепцией дизайна. Подобно недавно обновленному седану Sonata и грядущей Elantra 2021 года, Hyundai снова делает ставку на массовых покупателей, которые хотят, чтобы дизайнерский азарт воплотился в форме семейного внедорожника.

В то время как версия Tucson с короткой и длинной колесной базой будет продаваться по всему миру, Северная Америка получит модель с длинной колесной базой. По сравнению с уходящим Tucson, модель 2022 на 5,8 дюйма длиннее и оснащена колесной базой на 3,4 дюйма.

Совершенно новый внешний вид Tucson является частью языка дизайна Hyundai «Чувственная спортивность». Этот новый подход впервые представлен на совершенно новой Elantra 2021 года. Линии и углы нового Tucson аналогичны таковым у Hyundai Vision T Concept, компактного подключаемого гибридного внедорожника (PHEV).Хотя физическое сходство с Vision T неоспоримо, и оба автомобиля были показаны с технологией PHEV, более реалистичные линии Tucson имеют лучшие пропорции, а также большие задние и боковые окна для лучшей видимости. Базовый 2022 Tucson оснащен 17-дюймовыми легкосплавными дисками, хотя 19-дюймовые легкосплавные диски будут доступны в версиях SEL среднего уровня и выше.

Hyundai Tucson 2022 Стандартные характеристики

Hyundai Tucson 2022 года стандартно поставляется с 187-сильным двигателем 2.5-литровый 4-цилиндровый двигатель, 8-ступенчатая автоматическая коробка передач и передний привод. В базовом интерьере будут использоваться тканевые сиденья и 8-дюймовый сенсорный экран Hyundai. Связь с Apple CarPlay и Android Auto станет стандартной. Фактически, базовый Hyundai Tucson также включает в себя беспроводную зарядку смартфона в качестве стандартного оборудования. Это техническая функция, обычно предназначенная для комплектации среднего и высокого уровня во многих седанах и внедорожниках.

Если безопасность является главным соображением при покупке, стоит отметить, что набор функций активной безопасности Hyundai SmartSense входит в стандартную комплектацию. Это включает в себя помощь в предотвращении лобовых столкновений с обнаружением пешеходов, помощь в удержании полосы движения, помощь в отслеживании полосы движения, автоматический дальний свет, мониторинг внимания водителя и предупреждение о пассажирах сзади.

Дополнительные элементы безопасности включают мониторы слепых зон и предупреждение о столкновении с мертвыми зонами. 2022 Tucson также доступен с системой помощи при движении по шоссе, монитором объемного обзора, системой предотвращения столкновений при парковке в обратном направлении — что особенно полезно на загруженных парковках — дистанционной интеллектуальной системой помощи при парковке, предупреждением о безопасном выезде, системой предотвращения перекрестного движения сзади и адаптивной системой. круиз-контроль с возможностью остановки и запуска.

2022 Hyundai Tucson Options

Дополнительные варианты двигателей будут включать 227-сильный Tucson Hybrid или 261-сильный (* расчетный) PHEV, оба из которых используют 1,6-литровый двигатель с турбонаддувом. На некоторых международных рынках также будет доступна высокопроизводительная модель N Line. Модель N-Line будет доступна к концу следующего года, а дополнительная информация будет предоставлена ​​ближе к дате поступления этой модели в продажу.

Как и следовало ожидать от массового внедорожника, стандартный 187-сильный Tucson предлагает выбор между передним или полным приводом.И Гибрид, и PHEV имеют полный привод в стандартной комплектации для всех уровней отделки салона. В то время как Tucson поставляется с режимами Eco, Comfort, Smart и Sport, на некоторых рынках будут доступны режимы движения, которые включают настройки для вождения по грязи, песку или снегу.

Hyundai анонсировал ряд опций для Tucson, включая аудиосистему Bose Premier с 8 динамиками, кожаные сиденья, панорамный люк на крыше, настраиваемое внутреннее окружающее освещение, рулевое колесо с подогревом, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, задние сиденья с подогревом и автоматическое открывание. дверь багажного отделения с функцией громкой связи.В качестве опции будет доступна новая 10,25-дюймовая установка Hyundai с двумя экранами, без физических кнопок и с емкостным сенсорным управлением.

Помимо набора функций безопасности SmartSense, вы сможете добавить такие функции, как помощь в предотвращении столкновений в слепых зонах, помощь в предотвращении столкновений сзади, адаптивный круиз-контроль и предупреждение о безопасном выходе.

2022 Двигатель Hyundai Tucson

В 2022 году Hyundai Tucson будет поставляться с 2,5-литровым газовым двигателем, гибридной трансмиссией или подключаемым гибридным силовым агрегатом.Гибрид и подключаемый модуль будут основаны на 1,6-литровом 4-цилиндровом двигателе с турбонаддувом. На момент написания этой статьи Hyundai не объявила расчетные данные EPA по экономии топлива или запасу хода для гибридных моделей.

Однако Hyundai утверждает, что в ее внутренних расчетах стандартный бензиновый двигатель (в формате с передним приводом) дает 28 миль на галлон при движении по городу и шоссе. Это улучшается до 37 миль на галлон в комбинированном режиме город / шоссе для Гибрида и PHEV, по крайней мере, согласно оценкам расхода топлива Hyundai.Автопроизводитель заявляет, что обычный Tucson Hybrid сможет путешествовать из Лос-Анджелеса, Калифорния, в Тусон, Аризона, на одном баке бензина. Это всего около 485 миль.

В дополнение к 1,6-литровому бензиновому двигателю с турбонаддувом и 6-ступенчатой ​​автоматической коробке передач новый Tucson SEL PHEV имеет 90-сильный электродвигатель и большую литиевую батарею емкостью 13,8 кВтч, для зарядки которой требуется около двух часов с использованием тока 220 В. . Суммарная мощность системы оценивается в 261 лошадиную силу. Ожидается, что этот новый Tucson PHEV будет иметь запас хода в 28 миль с полностью электрическим приводом, а также расчетную экономию топлива EPA на уровне более 70 миль на галлон.

В то время как Hyundai заявляет, что новые гибриды Tucson сочетают в себе удовольствие от вождения с отличной топливной экономичностью, большая аккумуляторная батарея Tucson PHEV сокращает грузоподъемность за раскладывающимся задним сиденьем с 38,7 куб. фут до 31,9.

2,5-литровый рядный 4-цилиндровый
187 лошадиных сил
182 фунт-фут крутящего момента
EPA Экономия топлива для города / шоссе: нет данных

1,6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, электродвигатель
Общая мощность 227 л.с.
258 фунт-фут крутящего момента всего
EPA Экономия топлива для города / шоссе: нет данных

1.6-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом, электромотор
Общая мощность 261 л.с. (оценка)

Сколько стоит Hyundai Tucson 2022 года?

Hyundai не раскрыла точных данных о ценах в преддверии прибытия Tucson в марте 2021 года. Мы ожидаем, что цена Hyundai Tucson 2022 года составит от 25000 долларов до 40 000 долларов, в зависимости от трансмиссии.Эта цена будет конкурентоспособной с ценами Toyota RAV4 и RAV4 Prime, Honda CR-V и CR-V Hybrid и Nissan Rogue.

Дополнительный стиль и функции не стоят намного дороже

Ваш профессор бизнес-класса 101-го уровня был прав: действительно не существует такой вещи, как бесплатный обед. Возьмем, к примеру, Hyundai Tucson 2022 года. Он больше, стильнее и имеет больше функций, чем модель, которую он заменяет. И угадай что? К тому же он дороже своего предшественника.

ПОСМОТРЕТЬ, что вы получаете?

При базовой цене 26 135 долларов США стикеры Hyundai Tucson SE 2022 года начального уровня будут стоить на 1250 долларов больше, чем его аналог 2021 года.Однако за эти дополнительные деньги вы купите 8,0-дюймовый сенсорный информационно-развлекательный дисплей (на один дюйм больше, чем раньше), светодиодные фары с автоматическим дальним светом, 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 187 л.с. (на 26 лошадиных сил по сравнению со старым 2,0-литровым двигателем). литр), и те вышеупомянутые изделия с твердыми краями.

Сделайте шаг к Tucson SEL за 27 685 долларов, и этот компактный внедорожник предлагает дополнительный комплект, такой как подогрев передних сидений, систему контроля слепых зон, датчик приближения и адаптивный круиз-контроль.

Нужно немного лишнего шика? Тогда обратите внимание на Tucson N Line за 31 785 долларов, который отличается более агрессивным внешним видом, специальными 19-дюймовыми колесами и стандартно поставляется с массивными 10.3-дюймовая цифровая комбинация приборов. Выбирайте Limited за 35 885 долларов, и ваш Tucson оснащен стандартным 10,3-дюймовым сенсорным информационно-развлекательным дисплеем, системой навигации в приборной панели, панорамным люком на крыше, монитором объемного обзора, передними и задними датчиками парковки, рулевым колесом с подогревом и задними сиденьями с подогревом.

Как и SE, SEL, N Line и Limited в стандартной комплектации поставляются с одним и тем же 2,5-литровым двигателем мощностью 187 л.с., который передает мощность на передние колеса посредством восьмиступенчатой ​​автоматической коробки передач. Полноприводной вариант стоит 1400 долларов по всей линейке.

Hello, Hybrid

Hyundai также предлагает Tucson 2022 года в бензиново-электрическом гибридном исполнении и подключаемом бензиново-электрическом гибридном исполнении. В то время как бренд хранит молчание о ценах на последнюю установку, она не сдерживает первые. Как следует из названия, Tucson Hybrid использует комбинацию бензиновых и электрических источников энергии, в данном случае 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и электродвигатель, суммарная пиковая мощность которых составляет 227 л.с. Полный привод входит в стандартную комплектацию.

Выберите Tucson Hybrid Blue начального уровня, и вы увидите счет на 30 235 долларов. Как и газовый Tucson SEL, Tucson Hybrid Blue в стандартной комплектации поставляется с подогревом передних сидений, системой контроля слепых зон, бесконтактным датчиком и адаптивным круиз-контролем. Между тем, гибридный SEL за 32 835 долларов, по-видимому, добавляет к стандартному SEL удобный пакет стоимостью 2600 долларов, который объединяет в себе такие, как автоматическая задняя дверь с электроприводом, люк на крыше, 10,3-дюймовая цифровая приборная панель и двойной автоматический климат-контроль. Наконец, Tucson Hybrid Limited за $ 38 535 привносит высококлассные характеристики бензинового Tucson Limited в бензиново-электрическую гибридную модель.

2022 Стоимость Hyundai Tucson

• SE: 26 135 долларов США
• SEL: 27 685 долларов США
• N Line: 31 785 долларов США
• Limited: 35 885 долларов США

2022 Hyundai Tucson Hybrid Цена

SEL
1. • Blue 32 835 долларов
   • Limited: 38 535 долларов

   2022 Hyundai Tucson Стоимость гибридного модуля

   Hyundai Tucson Цена — изображения, цвета и обзоры

   Двигатели и производительность

   Выработка 182 л.с. при 4000 об / мин и 400 Нм при 1750 об / мин, 2 .0-литровый дизельный двигатель CRDi выдает на 11 л.с. и 50 Нм больше, чем у Jeep Compass Trailhawk. К этой четырехцилиндровой масляной горелке прикреплен электронный турбонагнетатель с изменяемой геометрией (e-VGT), а двигатель работает в паре с восьмиступенчатым автоматическим преобразователем крутящего момента. Мы обнаружили, что эта масляная горелка, соответствующая стандарту BS6, отличается улучшенной производительностью и очень тихой на холостом ходу. Отпустите тормоз, и Tucson едет плавно и поступательно.

   На ходу вы заметите, что двигатель хочет колебаться около 1500 об / мин при легком или частичном открытии дроссельной заслонки.Коробка передач плавно переключается между 1750–2000 об / мин, чтобы двигатель вращался без усилий. Но, легкое нажатие на дроссель, и Tucson удается двигаться вперед без заметного отставания.

   Точно так же для быстрых обгонов в городе вам не нужно планировать свое движение, так как коробка передач также быстро переходит в кик-даун. А если вы хотите быстро набрать скорость, двигатель разгоняется до красной черты до 4000 об / мин. Он слышит только 3000 оборотов в минуту, но вы этого не заметите, учитывая легкость, с которой Tucson достигает скоростей на шоссе.А мощный средний диапазон позволяет Tucson поддерживать трехзначную скорость в течение всего дня, не нагружая двигатель. Говоря о коробке передач, всего пару раз она держала передачу, из-за чего двигатель рычал. Но при обычном использовании поводов жаловаться не будет.

   Tucson также имеет три режима вождения — Eco, Comfort и Sport. Эти режимы движения изменяют реакцию дроссельной заслонки и рулевое управление, где все приглушено в Eco и наоборот, в Sport. Это не значит, что в экономичном режиме нет ничего плохого, он по-прежнему может с радостью разогнаться до красной черты на 4 000 об / мин и при необходимости может резко ускориться.Но в спортивном режиме реакция дроссельной заслонки кажется стремительной, в то время как коробка передач теперь дольше удерживает передачи. Даже рулевое управление тяжелее в спортивном режиме, что делает управление автомобилем привлекательным. Но вы действительно слышите двигатель больше в спортивном режиме, что является хорошим компромиссом для удовольствия от вождения. Между тем, режим Comfort — это золотая середина, поэтому вы можете оставить автомобиль в режиме Comfort для повседневной езды.

   Ходовые качества и управляемость

   Hyundai, кажется, поразил правильные аккорды ходовыми качествами Tucson.Подвеска Tucson, оснащенная шинами сечением 225/55 R18, без проблем поглощает все на своем пути. Даже на малых скоростях неровности едва заметны. Мы даже протянули его через выбоины размером с кратер, по которым он без труда преодолел. И эти острые неровности и складки тоже не вызывают шума в салоне. По мере увеличения скорости Tucson с легкостью сглаживает неровности и дорожные стыки. Более того, движения кузова в этом пятиместном внедорожнике хорошо контролируются и не доставляют пассажиру никакого дискомфорта.

   Что касается рулевого управления, то мы обнаружили, что оно более тяжелое, особенно на низких скоростях. Но на более высоких скоростях все становится лучше. А еще есть небольшая неясность за пределами мертвой точки. Но помимо этого, рулевое управление кажется прямым и отзывчивым. Кроме того, он быстрый: от упора до упора делается менее двух с половиной оборотов. Что касается тормозов, то они не впечатлили из-за отсутствия клевки и ощущения. Мы думаем, что Tucson заслуживает лучшего набора тормозов, чтобы максимально использовать эти 180 лошадиных сил.

   Наконец, этот Tucson высшего класса оснащен оборудованием 4×4 с электронной блокировкой, которое включает в себя «автоматическое управление поворотом на тяге».Это просто контролирует мощность, передаваемую на задние колеса, в зависимости от сцепления с дорожным покрытием. У нас не было возможности испытать внедорожное мастерство Tucson, так что это что-то в следующий раз.

   Внутреннее пространство и качество

   Зайдите внутрь — это легко, не так-то просто, но довольно легко — и полностью черная кабина Tucson выглядит знакомой. Многие элементы здесь общие с другими моделями Hyundai. Тем не менее, двери закрываются с уверенным глухим стуком, и это дает ощущение дорогого Hyundai.Даже подгонка и отделка используемых материалов на высшем уровне, и к этому нет никаких претензий. Впереди достаточно места, места для головы более чем достаточно для моего роста (мой рост 5 футов 5 футов), и даже после черной обработки салон кажется просторным. Вы получаете хороший вид снаружи, а это значит, что видимость — еще один плюс. Большие и удобные сиденья обеспечивают надежную поддержку во всех нужных местах. Они также имеют электрическую регулировку, но мы думаем, что для этого нужна дополнительная поддержка под бедра.

   Кожаное рулевое колесо кажется подходящего размера.Это также практичная кабина с более чем достаточно полезным пространством вокруг центральной консоли, большими дверными накладками и местом для хранения подлокотников. Даже центральная консоль выглядит лаконичной, а кнопки на ней удобны в использовании. Система с плавающим сенсорным экраном использует тот же интерфейс, что и в другой линейке Hyundai, но наличие физических кнопок с обеих сторон в значительной степени повышает удобство использования.

   Переходим к сиденьям второго ряда, в которые снова легко попасть, а места для ног более чем достаточно. Здесь сиденья удобные, с хорошей поддержкой, а также откидывающаяся спинка. Здесь достаточно места на плечах для троих, чтобы сесть рядом, и достаточно места для головы, так как вы сидите довольно низко в сиденье. Все три пассажира получают регулируемый подголовник, а средний также имеет положение трехточечного ремня безопасности.

   Наконец, в огромном багажном отсеке можно было бы вместить пару больших чемоданов вместе с небольшими сумками, в которых достаточно места для других безделушек. Более того, раздельные сиденья на 60-40 мест можно сложить, если вам нужно больше места.

   Характеристики и безопасность

   Будучи Hyundai, и самым дорогим в нем, новый Tucson наполнен всеми наворотами, которые можно ожидать от внедорожника в этом сегменте. В его длинный список функций входит полноразмерный панорамный люк, двухзонный климат-контроль, электрически регулируемые сиденья переднего ряда, автоматическое затемнение IRVM, охлаждаемый перчаточный ящик, беспроводное зарядное устройство и система контроля давления в шинах. Даже система Infinity с восемью динамиками звучит хорошо. К технологии подключенных автомобилей Hyundai BlueLink добавляются различные приложения для подключения смартфонов, такие как Apple CarPlay и Android Auto.

   Что касается безопасности, Tucson оснащен двойными передними, боковыми и шторными подушками безопасности, АБС и EBD с системой помощи при торможении, троганием с холма и контролем на спуске. Вы также получаете удобные функции, такие как передний и задний датчики парковки с камерой заднего вида, но нет возможности использовать камеру с обзором на 360 градусов. Также отсутствуют охлаждаемые сиденья, которых очень не хватает.

   Hyundai Tucson 2022: дизайн, интерьер, двигатели, фото

   ОБНОВЛЕНИЕ: Hyundai предоставил трансмиссию, экономию топлива и внутренние размеры для Hyundai Tucson 2022 года.В эту историю внесены соответствующие изменения.

   Hyundai Tucson — важнейший компонент успеха автопроизводителя, особенно с учетом того, что это самый продаваемый кроссовер (и второй самый продаваемый автомобиль в целом), который компания продает в США. Вот почему мы более чем немного удивлены, увидев, что Hyundai пошла на такой огромный риск, модернизируя Tucson 2022 года, который может похвастаться новым острым дизайном, который выводит на новый уровень безупречный внешний вид Elantra 2021 года.

   Достижения нового Tucson не ограничиваются стилем и дизайном.Как и его собрат-компактный седан, Hyundai Tucson 2022 года также впервые в США будет поставляться как в гибридном, так и в подключаемом гибридном варианте, увеличивая мощность без ущерба для эффективности. Более того, отделка N Line будет распространяться на Tucson когда-нибудь в будущем, присоединившись к грядущим Sonata и Elantra, а также к текущим Elantra GT N Line и Veloster N, чтобы дополнить спортивный портфель Hyundai. Hyundai Tucson поступит в продажу в Корее в этом месяце как модель 2021 года, но в 2022 году он не появится в США до середины следующего года.

   2022 Hyundai Tucson Дизайн: Sharply Chic

   Tucson 2022 года не будет путать с его предшественником благодаря предоставленным компанией дескрипторам, таким как «параметрическая динамика» и «кинетические детали поверхности драгоценного камня». Независимо от формулировки, передняя решетка имеет необычную треугольную текстуру, которая отражается справа налево, что явно вдохновлено Elantra и Sonata. Но в отличие от седанов, фары Tucson интегрированы в решетку радиатора с помощью светодиодных элементов, замаскированных в передней части, когда они не подсвечены.У Hyundai нет изображений автомобиля с выключенным светом, но мы думаем, что он должен выглядеть довольно агрессивно на стоянке.

   Боковой профиль демонстрирует четкие замыслы Elantra с неровными ромбами и треугольниками, усеянными повсюду. Также есть много положительного и отрицательного пространства с выпуклыми передними и задними крыльями и длинной зубчатой ​​линией, которая выступает над вставными нижними дверями. Угловые колесные арки и рокер-панель выполнены из шикарного черного пластика со всеми выемками и складками. Между тем, длинная и относительно плоская крыша выполнена в контрастном черном цвете с изогнутой хромированной отделкой, благодаря которой Tucson выглядит ниже и более круто, чем есть на самом деле.

   Наиболее заметными в задней части Tucson 2022 года являются задние фонари в виде лезвий, которые также могли быть вдохновлены сельскохозяйственным плугом. Подвешенные к светодиодной полосе во всю ширину, четырехугольные задние фонари дополнительно разбиваются на крошечные треугольные элементы, которые исчезают, когда они не подсвечиваются. Нижняя отделка заднего бампера имеет уникальную ромбовидную текстуру, которая, казалось бы, скрыта за искусственной задней защитной пластиной.Hyundai привел в порядок внешний вид Tucson 2022 года, спрятав дворник заднего стекла под спойлером на крыше, а также переместив овальный значок марки H на оконное стекло.

   Традиционно новый Tucson не выглядит привлекательным, но его присутствие нельзя отрицать. Hyundai заявляет, что дизайн подчеркивает индивидуальность внедорожника в многолюдном сегменте, и эту логику нельзя отрицать — никто не спутает его ни с чем, кроме Tucson.

   К тому же маленький кроссовер выделяется и среди других моделей Hyundai.Он разделяет некоторые темы дизайна с Elantra, но авангардный Tucson совсем не похож на изящные Palisade и Santa Fe или энергичные Kona и Venue. Честно говоря, мы действительно ценим смелый стиль параллельной вселенной Tucson 2022 года.

   58 Фото

   2022 Hyundai Tucson Интерьер: Современные раскопки

   Интерьер Tucson 2022 года немного менее агрессивен, хотя это все еще явно современный Hyundai.Водитель сидит за рулевым колесом в форме румпеля, мало чем отличающимся от рулевого колеса Sonata, а две полосы серебристой отделки окружают пространство водителя и переднего пассажира, придавая кабине вид с двумя кабинами. Плоская приборная панель расположена на нижней панели, которая изгибается вниз и в сторону от пассажиров, выглядит воздушной и открытой и, вероятно, облегчает клаустрофобию; нам придется сесть в него, чтобы проверить это впечатление.

   Tucson также значительно модернизируется за счет цифровой приборной панели, которая выступает из приборной панели, а не опирается на нактоуз с капюшоном.Еще одна особенность — доступная информационно-развлекательная система с двумя экранами, которая предлагает 10,3-дюймовый дисплей, расположенный на панели управления климатом без каких-либо физических кнопок. Стандартная информационно-развлекательная система представляет собой 8,0-дюймовый экран с интеграцией Apple CarPlay и Android Auto и возможностью подключения двух устройств по Bluetooth.

   Считайте, что мы скептически относимся к этой обновленной настройке с плоским экраном, потому что емкостные сенсорные элементы управления больше отвлекают и труднее использовать во время вождения, чем обычные ручки и переключатели.Тем не менее, цифровая приборная панель и центральная консоль с тяжелым экраном придают новому интерьеру внедорожника привлекательный современный вид.

   Среди других улучшений интерьера — связь между автомобилем и домом, позволяющая управлять интеллектуальными приборами и освещением в дороге, что будет полезно, например, при возвращении домой темной ночью или влажным летним днем. Также новинкой 2022 года является доступная система мониторинга качества воздуха, которая отслеживает уровни внешнего загрязнения с помощью датчика мелкой пыли.Он также отслеживает качество воздуха в салоне и очищает кабину по мере необходимости, а испаритель с низким уровнем влажности помогает сохранить внутренние компоненты HVAC без запаха. Hyundai конкретно не подтвердила, появятся ли в США функции доставки автомобиля домой и очистки воздуха, но мы думаем, что они появятся.

   Двигатели Hyundai Tucson 2022 года: сила выбора

   Стандартным двигателем Tucson 2022 года будет 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель Hyundai, который, по оценкам компании, будет обеспечивать 187 лошадиных сил (139 киловатт) и 178 фунт-футов (241 ньютон-метр).Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач — единственная трансмиссия, доступная с базовым двигателем с прямым впрыском. В варианте с передним приводом Hyundai ожидает комбинированную оценку 28 миль на галлон по сравнению с 25 в текущем Tucson.

   Однако Hyundai Tucson Hybrid 2022 года будет комплектовать 1,6-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, электромотором мощностью 44,2 кВт и аккумулятором на 1,49 кВт-ч. В совокупности трансмиссия дает электрифицированному внедорожнику 226 л.с. (169 кВт) и 258 фунт-фут (350 Нм) по оценкам Hyundai.Это немного больше, чем 192 пони в Sonata Hybrid или 139 в Elantra Hybrid, которые должны дать Tucson довольно выразительные характеристики. Tucson Hybrid получит шестиступенчатую автоматическую коробку передач (как на Sonata) и стандартный полный привод с экономией топлива на 30 процентов лучше, чем у обычного газового двигателя — 36 миль на галлон вместе взятых — это безопасная ставка.

   Также в 2022 году будет предлагаться подключаемый гибрид Tucson с той же турбо-четверкой, но в сочетании с более крупной батареей на 13,8 кВтч и батареей 66.Электродвигатель мощностью 9 кВт. Суммарная выходная мощность возрастает до здоровых, хотя все еще расчетных, 261 л.с. (195 кВт). Крутящий момент — это вопросительный знак, но мы ожидаем, что он затмит 280 фунт-футов (380 Нм). Бортовое зарядное устройство на 7,2 кВт и 240 В заряжает аккумулятор примерно за два часа, что дает Tucson PHEV расчетную дальность полета 28 миль и расчетную экономию топлива 70 миль на галлон.

   Если мощность важнее эффективности, появится Tucson N Line, который поступит в продажу вместе со стандартным Tucson. Hyundai не разбирается в деталях, но скрестим пальцы, он идет с тем же турбонаддувом 2.5-литровый, как Sonata N Line, который развивает крепкие 290 л.с. (216 кВт) и 311 фунт-фут (422 Нм). Скорее всего, в стандартную комплектацию войдут восьмиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением и полный привод.

   Как и ожидалось, Tucson получит как передний привод, так и полный привод HTRAC, и последний, как сообщается, был улучшен за счет большего количества режимов движения на некоторых рынках. Основываясь на прежних настройках Tucson Eco, Comfort, Smart и Sport, модель 2022 года добавляет грязь, песок и снег. Расширенный селектор привода не был подтвержден для США, и при выпуске Hyundai на рынок Tucson об этом не упоминалось, поэтому такие функции, скорее всего, не появятся у нас.

   В новый внедорожник также входит расширенный список систем помощи при вождении и активной безопасности. Мониторинг и предотвращение столкновений спереди с обнаружением пешеходов, поддержкой удержания полосы движения, автоматическим дальним светом, предупреждением о внимании водителя и предупреждением о задних сиденьях будет стандартным на 2022 Tucson, с мониторингом слепых зон, мониторингом заднего перекрестного движения и адаптивным круиз-контролем опционально .

   2022 Hyundai Tucson Технические характеристики: The Nitty Gritty

   Внедорожник 2022 года всего на несколько ступеней больше, чем его предшественник по всем показателям.У нового Tucson расстояние между осями составляет 108,5 дюйма, что является улучшением по сравнению с 105,1-дюймовой колесной базой старого Tuc. То же самое с общей длиной 177,2 дюйма, что на 0,8 дюйма больше, чем у Tucson 2021 года. А увеличение ширины и высоты на 0,6 дюйма довело Tucson 2022 года до 73,4 дюйма в ширину и 65,6 дюйма в высоту.

   Несмотря на незначительное увеличение габаритов, внутреннее пространство значительно увеличилось. Креативная упаковка дает дополнительные 6,0 кубических футов пассажирского места, которое теперь составляет 108,2 кубических футов.За вторым рядом сидений газовая и гибридная версии 2022 года могут похвастаться объемом грузового пространства 38,7 кубических футов, что на 7,7 кубических футов больше, чем в 2021 году (и почти на четыре куба больше, чем у более крупного кроссовера Santa Fe). Общее грузовое пространство увеличивается до 73,8 кубических футов со сложенными сиденьями для газовой модели и до 73,3 кубических футов для стандартного гибрида.

   Подключаемая гибридная модель, по общему признанию, немного меньше внутри, что, вероятно, является уступкой в ​​упаковке более крупной аккумуляторной батареи. Пассажирское пространство остается нетронутым, но грузовое пространство уменьшается до 31.9 кубических футов с поднятыми сиденьями или 65,2 со сложенными сиденьями. Однако это все еще улучшение по сравнению с уходящим Tucson.

   Люди, которым нужно буксировать небольшие прицепы, смогут сделать это на Tucson — максимальная буксирная способность составляет около 2000 фунтов для прицепа с тормозами или 1650 фунтов для прицепа без тормозов. Этого должно быть достаточно для гидроцикла, мотоцикла или компактного движущегося прицепа, но, очевидно, тяжелая буксировка не в рулевой рубке этого небольшого внедорожника. Тем, кто хочет немного больше возможностей, стоит подумать о грядущем пикапе Santa Cruz, который, как сообщается, делит платформу с Tucson.

   Hyundai Tucson 2022 года поступит в продажу весной 2021 года в бензиновом и гибридном вариантах, а летом появится плагин-гибрид. Новый Tucson также должен стоить немного дороже, чем нынешний внедорожник. Для силового агрегата, работающего только на бензине, ожидаемая базовая цена составит около 24000 долларов, а на топовые модели — около 33000 долларов. Полный привод HTRAC должен добавить около 1500 долларов. Между тем, гибрид Tucson должен стоить от 27000 до 35000 долларов в зависимости от комплектации (добавьте еще 1500 долларов, если вам нужны четыре ведущих колеса).На вершине ценовой структуры будет плагин-гибрид, который должен начинаться с 30 000 долларов и вырасти до 37 000 долларов при полной загрузке.

   Фото

   Hyundai Tucson 2022 года

   21 Фото

   2022 Hyundai Tucson Видео

   Hyundai Tucson Цена в Индии | Hyundai Tucson Обзоры, фото и видео

   Hyundai India Motors Ltd, второй по величине автопроизводитель страны, повторно представила долгожданный внедорожник Tucson на индийском рынке, который также является одним из самых важных для компании.Согласно Hyundai India, Индия является идеальным рынком для сегмента внедорожников, что совершенно очевидно с появлением компактного внедорожника. Более того, компания увеличила производство Creta в три раза, чтобы удовлетворить потребности покупателей. Совершенно новым Tucson компания стремится укрепить свои позиции на рынке, благодаря динамичному стилю и характеристикам, спортивным характеристикам, высоким характеристикам безопасности, высокотехнологичным технологиям и комфорту.

   Ранее представленный в Индии в 2005 году, внедорожник остался незамеченным на индийском рынке из-за невысокого спроса на внедорожники.Тем не менее, спрос покупателей изменился в то время, когда покупатели теперь хотят покупать транспортное средство, основываясь на таких факторах, как внешний вид, удобство, характеристики и безопасность. Принимая во внимание эту меняющуюся перспективу покупок, Hyundai India стремится освоить прибыльный сегмент с новым Tucson. Tucson третьего поколения также был представлен на выставке Delhi Auto Expo в начале этого года в феврале. Внедорожник Hyundai Tucson — один из самых успешных и высоко оцененных внедорожников на международном рынке, который продается более чем в 160 странах.Новый Tucson стратегически расположен между Кретой и Санта-Фе, чтобы удовлетворить покупателей, желающих приобрести внедорожник премиум-класса начального уровня. Сильные характеристики нового Tucson привлекут покупателей динамичным стилем, повышенной безопасностью, технологиями и комфортом, а также производительностью.

   Hyundai Tucson 2016 — Экстерьер

   Основанный на философии дизайна Hyundai 2.0 Fluidic, внедорожник Tucson художественно оформлен с внушительной шестиугольной решеткой с хромированными планками, проекторными фарами с обратной стреловидностью, двойными светодиодными фарами, светодиодными статическими поворотами, позиционирующими лампами, противотуманными фарами со светодиодными ДХО, спортивным бампером спереди. это дает поразительную привлекательность сразу.Боковой профиль нового Tucson щеголяет покатой линией крыши, которая придает внедорожнику спортивный вид, ORVM в цвет кузова и дверные ручки в цвет кузова, 18-дюймовые легкосплавные диски с алмазной огранкой. Задний профиль имеет выхлопную систему Twin Chrome, задний спойлер, защитную пластину из искусственного серебра и раздельные светодиодные задние фонари, которые подчеркивают характерный дизайн Hyundai.

   Hyundai Tucson 2016 — Размеры

   По габаритам Hyundai Tucson имеет длину 4475 мм, ширину 1850 мм и высоту 1660 мм, а также колесную базу 2670 мм.

   Hyundai Tucson 2016 — Варианты цвета

   Новый Hyundai Tucson предлагается в 5 захватывающих цветовых вариантах — Pure White, Phantom Black, Wine Red, Star Dust и Sleek Silver.

   Hyundai Tucson 2016 — Интерьер

   Внутри полностью новый внедорожник Tucson призван предложить домашний комфорт и первоклассные условия проживания, которые дополняются двухцветной черно-бежевой цветовой гаммой салона. Базовые варианты включают тканевую обивку, в то время как отделка AT GL и AT GLS получает кожаную обивку, дополненную высокотехнологичными вещами.Этот 5-местный внедорожник также оснащен многофункциональным рулевым колесом, интеллектуальным ключом и кнопкой запуска, автоматическим обогревом стекла, багажным экраном, задними вентиляционными отверстиями, а также разделением 60:40 для задних сидений с функцией наклона. Внедорожник Tucson может похвастаться шикарным интерьером, большим пространством для ног спереди и сзади и достаточным пространством для плеч всех пассажиров.

   Hyundai Tucson 2016 — Характеристики

   Новые сумки Hyundai Tucson 2016 имеют такие особенности, как 8,0-дюймовый сенсорный экран со спутниковой навигацией, 8.0-дюймовый сенсорный HD-экран, аудио-видео, навигационная система с Apple Car Play и возможностью подключения к Android, а также динамики 4 + 2, двухзонный автоматический климат-контроль, вентилируемые передние сиденья с 8-позиционной электрической регулировкой и задняя дверь с интеллектуальным питанием, кластер наблюдения с 4,2-дюймовым экраном. цветной TFT LCD, система контроля давления в шинах, система помощи при слепых зонах, электронный стояночный тормоз, статические огни поворота, автономное экстренное торможение, ABS с EBD, ESC, система помощи при торможении, двойные подушки безопасности в стандартной комплектации (6 подушек безопасности на верхнем варианте), привод селектор режимов и система предупреждения о выезде с полосы движения и многое другое.

   Hyundai Tucson 2016 — Характеристики двигателя

   Новый внедорожник Tucson 2016 будет предлагаться с бензиновым и дизельным двигателем на выбор — 2,0-литровым бензиновым и 2,0-дизельным вариантами. 2,0-литровый бензиновый двигатель VTVT способен развивать максимальную мощность 153 л.с. при 6200 об / мин против максимального крутящего момента 192 Нм при 4000 об / мин, тогда как 2,0-литровый дизельный двигатель CRDi настроен на максимальную мощность 182 л.с. при 4000 об / мин с максимальным крутящим моментом. 400 Нм в диапазоне от 1750 до 2750 об / мин. Оба двигателя будут соединены с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач и 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

   Hyundai Tucson 2016- Пробег

   Говоря о пробеге, бензиновый вариант с механической коробкой передач, как утверждается, возвращает пробег 13,03 км / ч, а бензиновый автомат с коробкой передач обеспечивает пробег 12,95 км / ч, в то время как дизельный вариант с трансмиссией MT возвращает пробег 18,42 км / ч, а дизельный вариант с трансмиссией AT дает топливо. экономия 16,38 кмпл.

   Hyundai Tucson 2016 — Варианты

   Новый внедорожник Hyundai Tucson предлагается в 5 вариантах — 2WD MT Petrol, 2WD AT GL Petrol, 2WD MT Diesel, 2WD AT GL Diesel и 2WD AT GLS Diesel.

   Hyundai Tucson 2016 — Цена

   Что касается цены, внедорожник Hyundai Tucson 2016 года поставляется с начальной ценой в 18,99 лакх индийских рупий (бывший выставочный зал в Дели) за базовый вариант с бензиновым двигателем, а вариант с автоматическим бензиновым двигателем по цене 21,79 рупий (бывший выставочный зал в Дели).