Nissan x trail t31 габариты: Размеры кузова Nissan X-Trail T31

Лампы Nissan X-Trail — T30, T31, T32

Лампы Ниссан х трейл в кузове Т30 модель с 2001 года — первое поколение

Ближний свет

    h5 — с галогеновыми фарами
    D2R — с ксеноновыми фарами

Дальний свет

    h2 — с ксеноновыми фарами
    h5 — с галогеновыми фарами

Передние габариты    W5W

Противотуманные фары

    h4 — до 2003/08
    h21 — от 2003/09

Передние поворотники    PY21W

Боковой указатель поворота    W5W

Задние поворотники    P21W

Стоп-сигнал + габариты    P21/5W

Задний ход    P21W

Задний противотуманный фонарь    P21W

Подсветка номера    W5W

Дополнительный стоп-сигнал    W5W

Лампы Ниссан х трейл в кузове Т31 модель с 2007 года — Второе поколение — рестайлинг

Ближний свет

    h5 — фары с галогеновыми лампами, ближний/дальний в одной секции
    D2S — фары с ксеноновыми лампами
    h21 — фары с галогеновыми лампами, ближний/дальний в раздельных секциях

Дальний свет

    h2 — фары с галогеновыми лампами, ближний/дальний в раздельных секциях или с ксеноновыми фарами
    h5 — фары с галогеновыми лампами, ближний/дальний в одной секции
    D2S — с биксеноновыми фарами

Передние габариты    W5W

Дополнительный дальний свет    HB3 — в люстре

Противотуманные фары    H8

Передние поворотники    WY21W

Боковой указатель поворота    WY5W

Задние поворотники

    W21W — до 2010/07
    WY21W — от 2010/08

Стоп-сигнал + габариты

    W21/5W — до 2010/07
    LED — от 2010/08

Задний ход    W21W

Задний противотуманный фонарь    W21W

Подсветка номера    W5W

Дополнительный стоп-сигнал    LED

Освещение дверей    W5W — проем двери

Лампы Ниссан х трейл в кузове Т32 модель с 2013 года — третье поколение

Ближний свет

    h21 — с галогеновыми фарами
    LED — светодиодные фары

Дальний свет

    H9 — с галогеновыми фарами
    LED — светодиодные фары

Передние габариты    LED

Противотуманные фары    h21

Передние поворотники    WY21W

Боковой указатель поворота    LED

Дневные ходовые огни    LED

Задние поворотники    WY21W

Стоп-сигнал    W21W

Задний ход    W16W

Задний противотуманный фонарь    W21W

Задние габариты    W5W

Подсветка номера    W5W

Подсветка для чтения    LED

Дополнительный стоп-сигнал    LED

Объем бака x trail.

Технические характеристики Nissan X-Trail T31. Габариты, клиренс, размеры

(3 поколение) базируется на модульной платформе CMF, которая представляет собой современную вариацию платформы Nissan C. Большинство кузовных элементов автомобиля выполнено из высокопрочных сталей, существенно облегчающих суммарный вес конструкции. Снаряженная масса кроссовера в зависимости от модификации варьируется в диапазоне 1525-1675 кг.

Российская спецификация Ниссан Х-Трейл предусматривает наличие трех силовых агрегатов: двух бензиновых «атмосферников» объемом 2.0 и 2.5 литра (144 и 171 л.с. соответственно), а также турбированного дизеля 1.6 dCi c отдачей 130 л.с. (320 Нм). Оба бензиновых мотора устанавливались и на предыдущее поколение (X-Trail T31), однако в ходе обновления кроссовера они были модернизированы, результатом чего стало незначительное увеличение мощности. Совместно с двигателем может работать либо 6-ступенчатая механическая коробка, либо вариатор XTronic, эмулирующий семь диапазонов. Наряду с переднеприводной компоновкой предусмотрена полноприводная с интеллектуальной системой полного привода All Mode 4×4-i.

Подвеска вседорожника представляет собой схему с передними стойками Макферсон и задней многорычажкой, причем каждая из модификаций имеет свои настройки ходовой части. Базовый объем багажника автомобиля ограничен 497 литрами (при пяти посадочных местах), максимальный – 1585 литрами (конфигурация с двумя передними пассажирами и сложенными спинками задних сидений).

Расход топлива Ниссан Х-Трейл Т32 с двигателем 2.0 составляет 7.1-11.2 литра в зависимости от модификации и режима движения. Полноприводный кроссовер с мотором 2.5 в среднем сжигает около 8.3 литров горючего. Дизельный X-Trail наиболее экономичен – расход не более 5.3 литров солярки на 100 км пути при смешанном цикле езды.

Технические характеристики Ниссан Х-Трейл Т32 – сводная таблица:

Параметр	X-Trail 1.6 dCi 130 л.с.	X-Trail 2. 0 144 л.с.			X-Trail 2.5 171 л.с.
Двигатель
Тип двигателя	дизельный	бензиновый
Наддув	есть	нет
Количество цилиндров	4
Количество клапанов на цилиндр	4
Объем, куб. см.	1598	1997			2488
Мощность, л.с. (при об/мин)	130 (4000)	144 (6000)			171 (6000)
	320 (1750)	200 (4400)			233 (4000)
Трансмиссия
Привод	4WD	2WD	2WD	4WD	4WD
Коробка передач	6МКПП	6МКПП	вариатор Xtronic CVT	вариатор Xtronic CVT	вариатор Xtronic CVT
Подвеска
Тип передней подвески	независимая типа МакФерсон
Тип задней подвески	независимая многорычажная
Тормозная система
Передние тормоза	дисковые вентилируемые
Задние тормоза	дисковые
Рулевое управление
Тип усилителя	электрический
Шины
Размерность шин	225/65 R17, 225/60 R18
Размерность дисков	17×7. 0J, 18×7.0J
Топливо
Тип топлива	ДТ	АИ-95
Объем бака, л	60
Расход топлива
Городской цикл, л/100 км	6.2	11.2	9.0	9.4	11.3
Загородный цикл, л/100 км	4.8	6.6	6.1	6.4	6.6
Смешанный цикл, л/100 км	5.3	8.3	7.1	7.5	8.3
Габаритные размеры
Количество мест	5
Длина, мм	4640
Ширина, мм	1820
Высота, мм	1710 (1715 с рейлингами)
Колесная база, мм	2705
Колея передних колес, мм	1575
Колея задних колес, мм	1575
Передний свес, мм	940
Задний свес, мм	995
Объем багажника, л	497
Объем багажника max, л	1585
Дорожный просвет (клиренс), мм	210
Масса
Снаряженная, кг	1675	1525	1555	1642	1659
Полная, кг	2130	1930	1990	2060	2070
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км/ч	186	183	183	180	190
Время разгона до 100 км/ч, с	11. 0	11.1	11.7	12.1	10.5

Двигатели Ниссан Х-Трейл Т32

1.6 dCi R9M 130 л.с.

Новый турбодизель Energy dCi 130 с заводским индексом R9M разработан концерном Renault-Nissan с целью последующей установки на свои модели. Выпуск силового агрегата был налажен в 2011 году во Франции. Двигатель относится к новому поколению моторов, которые отличаются экономичностью, высоким крутящим моментом и низким выбросом углекислого газа. Силовой агрегат оснащается системой Старт/Стоп, компрессором с изменяемой геометрией, системой рециркуляции выхлопных газов (EGR) с холодным циклом, непосредственным впрыском Direct Injection. Блок цилиндров R9M выполнен из чугуна, головка блока – из алюминия, поршни имеют графитовое напыление.

Максимальный крутящий момент 320 Нм достигается при 1750 об/мин, в то же время 80% от пикового момента доступны уже при 1500 об/мин. Двигатель соответствует требованиям стандарта Евро-5, но также подготовлен для перехода к Евро-6. Мотор устанавливается также на автомобили , и .

2.0 MR20DD 144 л.с.

Бензиновый мотор MR20DD представляет собой переживший модернизацию агрегат MR20DE от предыдущего Икстрейла. В ходе обновления двигатель оснастили системой изменения фаз газораспределения на обоих распределительных валах, впускным коллектором с изменяемой длиной и непосредственным впрыском. В результате мощность возросла со 141 до 144 л.с., а крутящий момент увеличился со 196 до 200 Нм.

2.5 QR25DE 171 л.с.

Четырехцилиндровый двигатель QR25DE является настоящим долгожителем, так как появился в далеком 1999 году и устанавливался еще на самый первый Ниссан Х-Трейл. За время своей жизни агрегат неоднократно обновлялся, получив очередную порцию новшеств и к моменту дебюта третьего поколения Икстрейла. Мотор обзавелся новой головкой блока с отверстиями под форсунки (ранее форсунки устанавливались на коллекторе), системой изменения фаз на впускных и выпускных клапанах, впускным трактом с регулируемой длиной. Все это в совокупности с увеличением степени сжатия с 9.6 до 10.0 дало выигрыш в 2 л.с. (171 против прежних 169 л.с.) При этом пик крутящего момента двигателя сместился с 4400 до 4000 об/мин.

Технические характеристики двигателей Ниссан Х-Трейл Т32 – таблица:

Параметр	1.6 dCi 130 л.с.	2.0 144 л.с.	2.5 171 л.с.
Код двигателя	R9M	MR20DD	QR25DE
Тип двигателя	дизельный с турбонаддувом	бензиновый без турбонаддува
Система питания	непосредственный впрыск Common Rail, два распредвала (DOHC)	непосредственный впрыск, два распредвала (DOHC), двойная система изменения фаз газораспределения	распределенный впрыск, два распредвала (DOHC), двойная система изменения фаз газораспределения
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	рядное
Количество клапанов	16
Диаметр цилиндра, мм	80. 0	84.0	89
Ход поршня, мм	79.5	90.1	100
Степень сжатия	15.4:1	11.2:1	10.0:1
Рабочий объем, куб. см.	1598	1997	2488
Мощность, л.с. (при об/мин)	130 (4000)	144 (6000)	171 (6000)
Крутящий момент, Н*м (при об/мин)	320 (1750)	200 (4400)	233 (4000)

Полный привод Nissan X-Trail

Кроссовер Ниссан Икстрейл – исходно-переднеприводный автомобиль с подключаемым задним мостом. Основным компонентом системы All Mode 4×4-i является электромагнитная муфта, установленная перед задним дифференциалом. Управлять системой полного привода можно с помощью трехрежимного переключателя, расположенного на центральном тоннеле.

Положение «2WD» предусматривает размыкание муфты, однако в данном режиме кроссовер все равно не становится исключительно переднеприводным. Если электроника посчитает нужным, часть усилий отправится на заднюю ось, но все же подключение будет происходить неохотно. Режим «4WD» подходит практически для любых условий, поэтому, скорее всего, будет использоваться владельцем чаще всего. Задний мост в этом случае подключается автоматически при возникновении пробуксовки передних колес. Соотношение передаваемого крутящего момента изменяется от 100:0 до 50:50.

В режиме «Lock» к электромагниту муфты прикладывается максимальный ток, в результате чего муфта полностью блокируется. Усилие при этом распределяется в фиксированной пропорции 50:50, которая принудительно поддерживается при движении на скорости до 40 км/ч. Превышение этого скоростного рубежа приводит к переходу в режим «Auto».

Конструкция полного привода не предусматривает наличие полноценных блокировок переднего и заднего дифференциалов. Электронная имитация межколесных блокировок производится путем подтормаживания проскальзывающего колеса.

Nissan X-Trail – среднеразмерный кроссовер японского производства, являющийся конкурентом Toyota RAV-4, Mazda CX-5, Mitsubishi Outlander и другим машинам класса SUV. Производство первого поколения Nisan X-Trail началось в 2000 году. Автомобиль базировался на платформе Nissan Almera и Nissan Primera. Машина получила яркие достоинства, свойственные полноразмерным рамным внедорожникам – это отличная геометрическая проходимость и высокий дорожный просвет. Автомобиль предлагался с бензиновыми моторами 2.0 л, мощностью 140, 150 и 280 лошадиных сил в зависимости от исполнения. Кроме того, еще была доступна 2,5-литровая версия на 165 сил, а также дизельная 2,2 л (114 и 136 л. с.).

В 2007 году представлен Nissan X-Trail второго поколения. Автомобиль получил доработанный кузов, позаимствованный у предшественника. В целом, дизайнерская концепция осталась прежней – те же угловатые формы и линии, создававшие образ внедорожника. В салоне появились дополнительные опции и новая центральная консоль. Несмотря на относительно старый кузов, машина базировалась на платформе компактного кроссовера Nissan Qashqai. В 2010 году состоялся первый рестайлинг модели. Кроссовер получил 2-литровые моторы мощностью 141 и 169 л. с., а также 2-литровый дизель мощностью 150 л. с.

Nissan X-Trail

В 2013 году начались продажи Nissan X-Trail третьего поколения. Автомобиль получил новый корпоративный стиль Nissan, а также современный салон с более качественной отделкой и продвинутыми опциями, нежели у предшественников. Гамма двигателей Nissan X-Trail 2013 была представлена 2-литровым и 2,5-литровым ДВС мощностью 144 и 171 л. с. соответственно. Кроме того, еще был доступен единственный 130-сильный дизель объемом 1,6 литра.

С самого начала продаж обновленного Ниссан Икстрейл в нашей стране спрос на него достаточно большой. Кроссоверы набирают популярность в России. Поэтому технические характеристики нового Ниссан Икстрейл 2015 года интересуют потенциальных покупателей.

Габариты, клиренс, размеры

Габаритные размеры Ниссан Икстрейл 2015 в новом кузове изменились в большую сторону. Теперь длина машины составляет 4 643 мм при высоте 1 714 мм. Ширина кроссовера 1 829 мм. Размер дорожного просвета Ниссан Икстрейл 2015 года зависит от типа привода и колеблется в пределах 180. .200 мм. Прекрасный показатель для отечественных дорог.

Подробнее о двигателях

В качестве силовой установки предлагается несколько вариантов двигателей.

1. 1,6-литровый 130-сильный дизельный агрегат.
2. 2,0-литровый 144-сильный бензиновый двигатель.
3. 2,5-литровый 171-сильный бензиновый двигатель.

Первый вариант двигателя устанавливается в паре с 6-ступенчатой механической коробкой. Крутящий момент передается на все колеса. 2,0-литровый агрегат монтируется как с механикой, так и с вариатором CVT. Крутящий момент передается либо на передний мост, либо на оба. Самый мощный силовой агрегат устанавливается только с вариатором и системой полного привода.

Салон и объем багажника

Объем багажного отделения зависит от компоновочной схемы салона. Третья версия кроссовера может иметь как 2 ряда кресел, так и три. В зависимости от этого объем багажника Ниссан Икстрейл может быть 550 литров (5-местный автомобиль с активными задними сиденьями), 135 литров (трехрядная система кресел), 445 литров (3-рядная система со сложенными задними сиденьями) или 1 982 литра в том случае, если в вертикальном положении находятся только передние кресла.

МОДИФИКАЦИЯ			1,6 л dCi 130 лс	2,0 л 144 л.с.			2,5 л 171 л.с.
Комплектации			XE, SE, SE+, LE, LE+
Количество мест		чел.	5
ДВИГАТЕЛЬ
Код двигателя			R9M	MR20			QR25
Кол-во цилиндров, конфигурация			4, в ряд
Кол-во клапанов на цилиндр			4
Объем двигателя		см 3	1598	1997			2488
Диаметр цилиндра / ход поршня		мм	80×79,5	84 x 90,1			89×100
Максимальная мощность 1		кВт (л.с.) / об/мин	96(130)/4000	106 (144) / 6000			121(171) / 6000
Максимальный крутящий момент		Нм / об/мин	320/ 1750	200 / 4400			233/ 4000
Степень сжатия			15,4:1	11,2			110
Тип топлива			Дизель	Бензин			Бензин
Объем топливного бака		л	60
Система автоматического запуска и остановки двигателя «Старт-cтоп»			—
ТРАНСМИССИЯ			4WD	2WD	2WD	4WD	4WD
Трансмиссия			6-ступенчатая механическая		Вариатор Xtronic CVT
Переда точные числа	1-я передача		3,727	3,727	2,631	2,631	2,631
	2-я передача		2,043	2,105
	3-я передача		1,322	1,519
	4-я передача		0,947	1,171
	5-я передача		0,723	0,914
	6-я передача		0,596	0,767	0,378	0,378	0,378
	задний ход		3,641	3,687	1,960	1,960	1,960
	главная пара		4,228	4,733	6,386	6,386	5,694
ШАССИ
Подвеска	передняя		Независимая, пружинная на стойках McPherson
	задняя		Независимая, многорычажная
Рулевое управление			Рулевое управление с изменяемым усилием
Тормозная система			Передние и задние дисковые тормоза, с усилителем торможения Nissan Brake Assist c антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий EBD
Размер / тип колесных дисков			17×7,0J, 18×7,0J
Размер шин		дюймы	225/65 R17, 225/60 R18
МАССА И ГАБАРИТЫ
Снаряженная масса мин. /макс. 2		кг	1600, 1635 / 1630, 1637	1445 /1445	1480 /1510	1566, 1614 / 1566, 1616	1586, 1626 / 1616, 1628
Допустимая полная масса		кг	2130	1930	1990	2060	2070
Макс. грузопод. 2		кг	435	435	435	435	435
передняя	кг	1110	975	1015	1040	1055
задняя	кг	1090	1005	1040	1090	1090
Макс. буксиру емая масса	с тормозами	кг	1000	1000	1000	1000	1000
	без тормозов	кг	750	750	750	750	750
кг	75
Длина		мм	4640
Ширина		мм	1820
Высота		мм	1710 (1715 с рейлингами)
Дорожный просвет		мм	210	210			210
Колесная база		мм	2705
Колея	передняя	мм	1575
	задняя	мм	1575
Минимальный радиус разворота		м	11,2
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И ТОПЛИВНАЯ ЭКОНОМИЧНОСТЬ
Расход топлива 3	город ской цикл	л / 100км	6,2	11,2	9,0	9,4	11,3
	загород ный цикл	л / 100км	4,8	6,6	6,1	6,4	6,6
	смешан ный цикл	л / 100км	5,3	8,3	7,1	7,5	8,3
Выброс СО 2		г/км	139	192	165	174	192
Экологический класс			Euro 5
Максимальная скорость		км/ч	186	183	183	180	190
Разгон 0-100 км/ч		сек	11	11,1	11,7	12,1	10,5
Межсервисный интервал		км	20000				15000

Модель	2. 0 л бензиновый двигатель		2.5 л бензиновый двигатель
Комплектация	SE, LE
Тип кузова и количество дверей	5-ти дверный универсал
Количество мест	5
Двигатель
Код двигателя	MR20DE			QR25DE
Число и расположение цилиндров	4, рядное
Количество клапанов / цилиндр	4
Система забора внешнего воздуха
Рабочий объем двигателя, см 3	1997		2488
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм	84 x 90.1		89.0 x 100.0
Макс. мощность двигателя, КВт (л.с.)/об.мин. 1	104 (141)/6000		124(169)/6000
Макс. крутящий момент, Нм/об.мин. 1	196/4800		233/4400
Степень сжатия	10,2 ± 0,2		9,6 ± 0,2
Тип топлива	Неэтилированный бензин, ОЧ 95
Система зажигания	Электронная, с системой непосредственного зажигания
Система подачи топлива	Многоточечный впрыск
Система ограничения выброса отработанных газов	3-х уровневый катализатор
Трансмиссия
Тип трансмиссии	6МКП	Бесступенчатая CVT	6МКП	Бесступенчатая CVT с возможностью ручного переключения
Передаточные числа
1-я передача	3,727		3,727	2,349
2-я передача	2,043		2,043	2,349
3-я передача	1,392		1,392	2,349
4-я передача	1,055		1,055	2,349
5-я передача	0,865		0,865	2,349
6-я передача	0,732	0,394	0,732	0,394
Задний ход	3,641	1,75	3,641	1,75
Передаточное отношение главной передачи (передние/ задние колеса)	4,687/2,466	6,466/2,466	4,428/2,466	5,798/2,466
Передаточное число раздаточной коробки	1-я ступень 0,617 2-я ступень — 0,656
Тип главной передачи	Активный тормозной дифференциал повышенного трения (Active Brake LSD)
Ведущие колеса	полный привод
Шасси
Передняя подвеска	Независимая, Макферсон
Задняя подвеска	Независимая, многорычажная
Рулевой механизм	с электроусилителем, рулевой механизм типа «шестерня-рейка»
Тормозная система*	Тормозная система с усилителем и электронным управлением, вентилируемые дисковые тормозные механизмы
	4-х канальная ABS с 5 датчиками, включающая системы электронного распределения тормозных усилий (EBD) и помощи при экстренном торможении (Brake Assist)
Колесные диски	16×6. 5J, 17×6.5J
Размер шин	215/60R17
Масса и габариты
Снаряженная масса min/max, кг 2	1482/1561	1514/1592	1544/1599	1565/ 1623
Полная масса, кг	2050
Грузоподъемность, кг 2	568	536	506	1180
1170
Макс. масса буксируемого прицепа (с тормозами):	1500	1300	2000	135
— без тормозов	750
75		100	100
Длина, мм	4630
Ширина, мм	1785
Высота, мм	1680/1170
Колесная база, мм	2630
Передняя колея, мм	1530
Задняя колея, мм	1535
Размеры багажного отделения: мин. длина/ макс.длина:	1088/1742
мин. ширина/ макс.ширина	1100 / 1570
мин. высота/макс. высота	1012 (884 без учета объема пространства под съемными панелями пола багажного отделения)
Объем багажника VDA, л	603 (479 без учета объема пространства под съемными панелями пола багажного отделения)
Максимальный объем багажника со сложенными сидениями, л	1773
Объем топливного бака, л	65
Динамические характеристики
Расход топлива, л/100 км 3
городской режим	11,1	10,8	13	12
загородный режим	7,3	7,2	7,7	7,7
смешанный режим	8,7	8,5	9,6	9,3
Содержание СО2 в выхлопе, г/км	208	204	230	223
Максимальная скорость, км/ч	184	172	194	185
Разгон с 0 до 100 км/ч, с	11,1	11,9	9,8	10,3
Диаметр разворота, м	10,8	10,8	10,8	10,8
Угол въезда, град.	29
Угол съезда, град.	23
Угол продольной проходимости, град.	20
Минимальный дорожный просвет, мм	200
Угол преодолеваемого подъема, град.	30
Максимальный угол поперечного наклона, град.	49

1) В соответствии с директивой 1999/99/EC.

2) Значения получены в соответствии с тербованиями директивы EC.
Масса снаряженного автомобиля определялась как масса автомобиля, полностью заправленного топливом, маслом и охлаждающей жидкостью, снабженного запасным колесом и инструментом, и без учета массы тела водителя.

3) В соответсвии с директивой 1999/100/EC. (На официальные показатели может повлиять установка дополнительного оборудования, манера вождения, техобслуживание, дорожные и погодные условия)

Передний габарит Ниссан Х Трейл Т31

    В 2007 году на российском рынке появился обновленный Ниссан Х Трейл / Nissan X Trail. Это был не просто рестайлинг предыдущего Икс Трейла, а совершенно новая модель, с полностью измененной подвеской, кузовными деталями и салоном.

Дизайн у новой модели стал более традиционным, в отличии от предыдущей модели. Салон более добротный и практичный. Однако, тормозная система, подвеска и сцепление, а так же рулевые тяги и наконечники такие же, как и у Ниссан Кашкай. Интересный момент: подвеска и трансмиссия абсолютно одинаковые, но дилеры позиционируют Кашкай как кроссовер, а Икстрейл как внедорожник.

Запчасти для Ниссан Х Трейл у нас — всегда в наличии и по выгодным ценам.

Помимо продажи запчастей, наша компания осуществляет качественный ремонт Ниссан Х Трейл. С ценами на услуги вы можете ознакомиться на сайте нашего автосервиса.

Да, скорее Ниссан Икс-Треил Т31 относится к кроссоверам. Практика показывает, что не стоит злоупотреблять внедорожными качествами этой модели.

Ниже приведем самые популярные запчасти Ниссан Х Трейл, привязанные к различным системам автомобиля.

Детали для планового технического обслуживания:

• Моторное масло.
• Трансмиссионные масла.
• Фильтра — масляный, воздушный, салона.
• Антифриз.
• Тормозная жидкость.
• Свечи зажигания.

Запчасти для ремонта тормозной системы:

• Передние тормозные колодки.
• Передние тормозные диски.
• Ремкомплект переднего суппорта. Болезнь для этой модели.
• Направляющие передних суппортов.
• Задние тормозные колодки.
• Задние тормозные диски.

Запчасти для ремонта подвески Ниссан Х Трейл:

• · Передние амортизаторы.
• · Опорные подшипники.
• · Передние пружины.
• · Передние рычаги. Рекомендуем выбирать только «оригинал».
• · Сайлентблоки передних рычагов и шаровые опоры.
• · Стойки и втулки стабилизатора.
• · Передний ступичный подшипник ( передняя ступица Ниссан Х Трейл ). Слабое место.
• · Сайлентблоки подрамника. Требуют замены после пробега 100 000 км.
• · Задние амортизаторы и пружины.

Автозапчасти для ремонта рулевого управления Nissan X Trail:

• · Рулевая рейка очень надежна. Замены требует очень редко.
• · Рулевые тяги наконечники. Приходится менять раз в 50 -60 тысяч километров.

В электрике все очень надежно. Редкое исключение — мотор вентилятора отопителя и иногда резистор отопителя.

Бензиновые двигатели объемом 2.0 и 2.5 литра практически безупречны.

После 200 000 километров обычно меняется цепь ГРМ и все компоненты – звездочки, направляющие, натяжители.

Page not found — автомануал заказ автокниг с доставкой в любую точку мира

НАШИ ПАРТНЕРЫ:

Любой современный легковой или грузовой автомобиль можно обслуживать и ремонтировать самостоятельно, в обычном гараже. Все что для этого потребуется – набор инструмента и заводское руководство по ремонту с подробным (пошаговым) описанием выполнения операций. Такое руководство должно содержать типы применяемых эксплуатационных жидкостей, масел и смазок, а самое главное – моменты затяжки всех резьбовых соединений деталей узлов и агрегатов автомобиля. Итальянские автомобили – Fiat (Фиат) Alfa Romeo (Альфа Ромео) Lancia (Лянча) Ferrari (Феррари) Mazerati (Мазерати) имеют свои конструктивные особенности. Также в особую группу можно выделить все французские машины – Peugout (Пежо), Renault (Рено) и Citroen (Ситроен). Немецкие машины сложные. Особенно это относится к Mercedes Benz (Мерседес Бенц), BMW (БМВ), Audi (Ауди) и Porsche (Порш), в чуть меньшей — к Volkswagen (Фольксваген) и Opel (Опель). Следующую большую группу, обособленную по конструктивным признакам составляют американские производители- Chrysler, Jeep, Plymouth, Dodge, Eagle, Chevrolet, GMC, Cadillac, Pontiac, Oldsmobile, Ford, Mercury, Lincoln. Из Корейских фирм следует отметить Hyundai/Kia, GM-DAT (Daewoo), SsangYong.

Совсем недавно японские машины отличались относительно низкой первоначальной стоимостью и доступными ценами на запасные части, но в последнее время они догнали по этим показателям престижные европейские марки. Причем это относится практически в одинаковой степени ко всем маркам автомобилей из страны восходящего солнца – Toyota (Тойота), Mitsubishi (Мицубиси), Subaru (Субару), Isuzu (Исудзу), Honda (Хонда), Mazda (Мазда или как говорили раньше Мацуда), Suzuki (Сузуки), Daihatsu (Дайхатсу), Nissan (Ниссан). Ну, а машины, выпущенные под японо-американскими брендами Lexus (Лексус), Scion (Сцион), Infinity (Инфинити), Acura (Акура) с самого начала были недешевыми.

 

Отечественные автомобили также сильно изменились с введением норм евро-3. лада калина, лада приора и даже лада нива 4х4 теперь значительно сложнее в обслуживании и ремонте.

что делать если машина не заводится, как зарядить аккумулятор, как завести машину в мороз. ответы на эти вопросы можно найти на страницах сайта и книг. представленных здесь же

Автомануал — от англ. manual — руководство. Пособие по ремонту автомобиля или мотоцикла. различают заводские руководства и книги , выпущенные специализированными автомобильными издательствами.

Cайт Автомануал не несет никакой ответственности за возможные повреждения техники или несчастные случаи, связанные с использованием размещенной информации.

Предохранители Ниссан X-Trail Т31 и реле: расшифровка схем блоков

Предохранители Ниссан X-Trail Т31 – второго поколения разнесены на несколько модулей. Расположение аргументировано экономией места и облегчением доступа во время обслуживания.

Далее в статье представлены фото модулей в натуральную величину и расшифровка их содержимого.

Блок предохранителей Х Трейл Т31 в салоне

Модуль расположен под приборной панелью с левой стороны (в ногах водителя). Здесь находятся плавкие элементы, отвечающие за электронные агрегаты салона и вспомогательных систем, не имеющих привязки к силовой установке.

Блок под капотом

Модуль представляет сборную конструкцию. Узел разделен на несколько независимых блоков. Подобный подход позволил значительно сэкономить место и облегчить доступ к содержимому.

В подкапотной части устанавливаются плавкие вставки и реле, ответственные за стабильную работу систем двигателя, трансмиссии и связанного оборудования.

На фото ниже указан основной монтажный блок под капотом, разнесенный на два независимых модуля.

Первая часть (А) открывается путем снятия крышки. Второй элемент требуется вынуть из специального чехла. Выглядит он так.

Также под капотом есть третий блок. Узел крепится к плюсовой клемме аккумуляторной батареи.

Схема предохранителей Ниссан Т31

Отдельно следует привести рисунок расположения элементов машины. Она будет единой для всего второго поколения. Независимо от года выпуска 2009 или 2013, элементы расположены одинаково.

Расположение вставок салонного модуля:

Следующим представлен блок №1 подкапотной части:

Часть №2:

Также здесь есть отдельная составляющая, присоединенная к аккумулятору:

Распиновка предохранителей

На заводских таблицах приводятся плавкие вставки, как часть описываемого устройства. Вывод контактных групп следует смотреть в отдельных схемах.

Расшифровка предохранителей X-Trail Т31

Дальнейшее описание актуально для модификаций 2007-2011 и распространенного – 2008 года.
Салонный блок.

Маркировка	Описание
1	Приводная система наружных зеркал и питание штатной акустической системы от замка зажигания.
2	Основные, салонные розетки.
3	Подача питания на прикуриватель
4	Пустой
5	Питание вентилятора климатконтроля на низких оборотах
6	Аналогично для высоких оборотов кулера
7	Система доступа к авто без ключа
8	Дополнительный комплект головной оптики (устанавливается опционально)
9	Система управления электроникой полного привода
10	Стопы
11	Подсветка салона
12	Питание приборки
13	Независимый модуль управления салонным оборудованием
14	Питание аудиосистемы напрямую от АКБ.
15	Подогрев наружных зеркал
16	Питание магнитолы от замка зажигания (зависит от комплектации маины)
17	Насос системы омывателя стекол
18	Питание приборки
19	Устройство подушек безопасности
20	Подача питания на реле корректора фар и ЭБУ. Также отвечает за диагностический разъем.

Салонные реле

Номер	Значение
1	Выключатель дополнительного оборудования
2	Силовое реле включения вентилятора климатической установки.
3	Релюшка дополнительных осветителей головной оптики
4	Подогрев передних сидений
5	Аналогично №3

Первая часть подкапотного блока предохранителей и реле

Номер	Назначение
1	Не применяется
2	Пустой
3	Левая фара в режиме дальнего света
4	Аналогично для правой стороны
5	Кормовые габариты
6	Передние габариты
7	Пустой
8	Привод дворников
9	Левая часть ближнего света
10	Аналогично для правой стороны
11	Муфта компрессора кондиционера
12	Пустые
13
14
15	Подогрев заднего стекла
16
17	Питание топливного насоса
18	Питание реле стартера и датчика работы АКПП
19	Модуль управления системой АБС
20	Питание ламп заднего хода и контроля качества топливной смеси
21	Положение дроссельной заслонки
22	Питание ЭЬУ
23	Лямбда зонд
24	Топливные форсунки
25	Передние противотуманки
R1	Подогрев заднего стекла
R2	Главное реле
R3	Ближний свет головной оптики
R4	Передние противотуманки
R5	Питание стартера
R6	Питание вентиляторов системы охлаждения
R7
R8
R9	Система зажигания

Вторая часть подкапотного модуля:

Номер	Описание
1	Питание систем АБС и ЕСП
2
3	Омыватель фар
4	ЭУР
5	Клаксон и генератор
6	Габариты
7	Насос системы охлаждения турбины (при наличии)
8	Подогрев передних сидений
9	Основной блок управления коробкой передач
10	Питание дополнительного обогревателя
11
12	Штатная акустическая система – силовая часть
13/15	Предохранители головного вентилятора системы охлаждения мотора
14	Силовая жила замка зажигания
16	Силовые кабели блока управления стеклоподъемниками и электрооборудованием кузова
R1	Клаксон
R2/5	Высокая/нихкая скорость вращения вентилятора охлаждения мотора
R3	Для европейских модификаций – ДХО
	Клаксон для остальных
R4	Омыватель фар для бензиновых версий
	Подогрев свечей зажигания для дизелей
R6	Стопы на бензине
	Подогреватель на дизеле

Отдельный блок на АКБ

Номер	Описание
1	Предохранители генератора
2	Страховка предохранителей второго подкапотного модуля
3	Силовые линии освещения, система кондиционирования воздуха
4	Реле зажигания
5	Предохранители 21 и 22
6	Модуль управления свечами накаливания

Реле и предохранитель кондиционера Ниссан Т31: где находится

За питание системы управления климата отвечает вставка №11 салонного модуля. Силовые жилы устройства запитаны через элемент №3 блока, расположенного на аккумуляторной батарее.

Предохранитель прикуривателя

В модификации второго поколения 2012 года расположен под номером 3 салонного блока. Комплектации, прошедшие второй рестайлинг комплектуются по другому принципу.

Габариты

Работа элементов на стандартной схеме полностью зависит от предохранителей 5 и 6 для передней и задней части авто. Искать вставки следует в салонном модуле №1.

Предохранитель печки

В большинстве модификаций автомобиля применяется климатическая система. Как таковой печки на машине нет. Только отдельные версии поставляются на рынок с устаревшим отопителем. В подобных вариантах работа моторчика вентилятора контролируется вставкой у самой печки. На дизеле и бензине расположение идентично.

Предохранитель и реле бензонасоса Х Трейл Т31: где находится

В большинстве вариантов исполнения автомобиля, вставка топливного насоса расположена в подкапотном блоке №17. Релюшка располагается возле топливного бака и выведена отдельно.

В европейских вариантах за систему ответственен предохранитель №2 подкапотного отдела. Соответствующая релюшка смонтирована там же в гнезде №5.

Предохранитель сигнала

№5 подкапотного блока отвечает за управление клаксоном. Силовые жилы проходят через реле №1 и 3.

Ближний свет

Отдельно выведено питание ламп головной оптики. Элементы находятся в основном подкапотном модуле под номерами 9 и 10 для левой и правой стороны.

Отопитель

Штатная система кондиционирования запитана от двух магистралей. Линия управления работает от предохранителя 11, установленного в основной части подкапотного блока. Силовые жилы проходят от третьего плавкого элемента вспомогательного отсека возле мотора.

Стартер

Силовая магистраль управления проходит через элемент №18 в моторном отсеке. Здесь находится и соответствующая релюшка. Выключатель R5 питает силовую магистраль агрегата.

Круиз-контроль

Монтируется опционально. В большинстве бюджетных модификаций подобной системы нет. Если агрегат в наличии присутствует, его питание и управление проходит через ЭБУ и не выносится отдельно.

Частые причины выхода из строя предохранителей

Среди распространенных поводов встречаются.

1. Повреждение проводки с закорачиванием на массу или плюсовые магистрали перегружает систему и выводит элементы из строя.
2. Попадание влаги на проводку. Дождевая вода или конденсат нередко может закоротить систему.
3. Повреждение приборов, обслуживаемых предохранителем.
4. Подключение к защитной вставке приборов, превышающих номинальную величину.

Типичные признаки неисправности предохранителей

Самый распространенный и по сути единственный признак перегорания — полный отказ обслуживаемой цепи. В случае, если элемент отвечает одновременно за несколько агрегатов – отключается все оборудование.

Правильный порядок замены предохранителей

Чтобы заменить вставки правильно, следует придерживаться инструкции.

1. Полностью обесточить автомобиль путем снятия клеммы с аккумуляторной батареи.
2. Вскрыть крышку блока предохранителей и найти нужный элемент.
3. Используя специальный пинцет вынуть поврежденную деталь из гнезда.
4. Собрать систему в обратном порядке.

Важно! Категорически запрещено вынимать предохранители из гнезда голыми руками, или раскачивая их. Так можно повредить тонкие ножки детали.

Рекомендации по обслуживанию предохранителей

Следует придерживаться простого совета – не лезь, пока работает. Суть в том, что узлы отличаются повышенной хрупкостью и не требуют обслуживания.

Процесс снятия и замены блока предохранителей

Чтобы заменить блоки потребуется выполнить определенную последовательность действий.
В моторном отсеке головной блок снимается так.

1. Отжать пластиковые фиксаторы и откинуть крышку устройства.
2. Здесь следует найти 4 винта и открутить их, используя отвертку TORX T20.
3. Далее, преодолевая сопротивление посадочного гнезда нужно вынуть устройство со своего места.

Вспомогательная часть вынимается схожим образом. Здесь нет специальных креплений или зажимов. Элемент достаточно вынуть из чехла.

Блок предохранителей в салоне снимается так.

1. Вскрыть крышку монтажного блока.
2. При помощи отвертки открутить панель со стационарных креплений.
3. Поднять монтажный блок и отключить разъем контактной группы с обратной стороны.
4. Установка монтажного блока выполняется в обратном порядке.

Итог

Стандартные предохранители Т31 расположены в удобных местах и легкодоступны при обслуживании машины.

Замена лампы ближнего, дальнего света и габаритов на Nissan X-Trail | FanTrail.ru

Безопасная эксплуатация любого транспортного средства возможна при исправном состоянии фар ближнего и дальнего света, а также габаритных огней. Дорожная разметка и знаки будут легко читаться, а препятствия на пути, случайные прохожие не помешают водителю управлять автомобилем в темное время суток. Работающие габариты делают машину видимой для других участников дорожного движения, что также сказывается на безопасности.

Компания Nissan уделяет повышенное внимание качеству световых приборов автомобилей своего производства и устанавливает надежные лампы. Тем не менее, не смотря на высокий срок службы, они рано или поздно выходят из строя.

Источник фото: www.drive2.ru/r/nissan/617908/

Типы используемых лампочек для переднего света

Причиной неработающего ближнего света почти всегда является перегоревшая лампочка. Поменять её в Nissan X-Trail достаточно просто. При наличии некоторого опыта и инструмента, процедура не займет много времени. При этом менять лампы необходимо сразу же, после обнаружения неисправности. В противном случае не только снижается уровень безопасности движения, но и нарушаются правила дорожного движения. Аккуратность и внимательность – основные требования к человеку, выполняющему работу самостоятельно.

В кроссоверах Nissan X-Trail могут быть смонтированы осветительные элементы ксенонового или галогенового типа. В первом случае придется обратиться в специализированный центр, так как самостоятельно поменять их не получится ввиду наличия высокого напряжения. Существует риск получения серьезной травмы.

Во втором случае все несколько проще. Стандартными элементами осветительной системы являются лампы стандарта Н11 для ближнего света и Н1 для дальнего света. При наличии противотуманных приборов, комплектуются они элементами питания Н8. Каждый из типов ламп можно приобрести практически в любом магазине автозапчастей. Стоимость приборов зависит от марки производителя, но является доступной для любого владельца кроссовера.

В процессе эксплуатации транспортного средства, свет фар несколько тускнеет. Поэтому замену лампочек, в случае выхода из строя одной из них, выполняется попарно.

В противном случае яркость правого и левого прибора будет отличаться, что не очень удобно для водителя и встречного автотранспорта. Кроме маркировки световых элементов не лишним будет знать их мощность. Для ближнего света величина равняется 55 Вт, для дальнего 60 Вт.

содержание

Порядок замены лампы ближнего света

Для снятия лампочки и установки новых элементов демонтаж переднего бампера или самой фары не требуется. Замена выполняется из-под капота автомобиля, что очень удобно для владельца и сокращает время выполнения работ. При этом необходимо соблюдать аккуратность при работе с элементами. Внутри каждой лампы находится газ под давлением. Резкое механическое усилие либо удар может привести к повреждению корпуса и выходу нового элемента из строя. Не следует прикасаться к стеклу руками, так как оставшиеся пятна могут повлечь снижение качества освещения.

Для того, чтобы поменять сгоревшую лампочку ближнего света на автомобилях до 2001 года выпуска, необходимо проделать следующие действия:

• Капот машины открывается из салона и фиксируется на специальной распорке.
• Для обесточивания системы, с отрицательной клеммы аккумулятора снимается электрический кабель.
• Демонтируется крышка из резины, после чего становится доступным плафон.
• Под капотом с правой и с левой стороны видны цоколи ламп освещения, подключенные к электрооборудованию с помощью проводов. В первую очередь необходимо отсоединить разъем с кабелем от цоколя. Для этого сжимаются фиксаторы с двух сторон элемента освещения, и разъем вытягивается на себя.
• Сам элемент питания в Nissan X-Trail жестко зафиксирован специальным пружинным держателем. Для снятия лампочки корпус поворачивает на четверть оборота против часовой стрелки с прикладыванием небольшого усилия. Операция выполняется одной рукой.
• После того как фиксация ослаблена, лампа вытягивается на себя аккуратно, без касания стеклом металлических частей автомобиля.
• Новый осветительный элемент монтируется на место в обратном порядке. Для его фиксации корпус поворачивается по часовой стрелке на четверть оборота до щелчка. Надежность крепления можно проверить, немного пошевелив корпус на месте.
• После установки резиновой крышки, на разъем накидывается шлейф питания.
• Система подключается к аккумулятору и выполняется проверка работоспособности ламп ближнего света. Если неполадок не обнаружено, капот закрывается, а транспортное средство может использоваться по назначению.

содержание

Источник фото: www.drive2.ru/r/nissan/451825887688525379/

Для транспортных средств выпуска после 2011 года, конструкция фар несколько отличается. Следовательно, процедура замены ламп меняется, но так же является доступной для владельцев Nissan X-Trail. Аналогичным образом открывается и фиксируется капот, и снимается отрицательная клемма с аккумулятора. Внутренняя полость фары закрыта пластмассовой крышкой, в которую заведен жгут проводов. Поэтому крышка поворачивается против часовой стрелки и освобождает доступ к осветительным элементам, при этом заглушка остается на проводе.

Конструкция фары не предполагает отключение проводов без изъятия самой лампочки. Поэтому осветительный элемент поворачивается на 90 градусов против часовой стрелки и извлекается из пружинного держателя. Фиксаторы разъема сживаются пальцами, после чего лампа отключится от электропроводки. Установка нового элемента выполняется в обратной последовательности.

Источник фото: www.drive2.ru/r/nissan/451825887688525379/

Порядок замены лампы дальнего света

Конструкция автомобиля Nissan X-Trail, а именно передних фар, выполнена очень удобно для обслуживания. Осветительные элементы ближнего и дальнего света расположены под идентичными крышками, что облегчает их замену и не требует использования специального инструмента, кроме обычных перчаток.

Процедура замены лампочек дальнего света немного отличается для автомобилей до и после 2011 года выпуска. В первом случае защитная крышка полностью отсоединяется, во втором остается висеть на провода электропитания.

Для транспортных средств до 2011 года выпуска, в первую очередь отключается разъем питания, после чего цоколь лампы поворачивается против часовой стрелки, и осветительный элемент извлекается для замены.

Для машин моложе 2011 года необходимо снять лампу с фиксатора и извлечь ее из посадочного гнезда. После этого отключение разъема с проводами становится удобнее и быстрее. В обоих случаях установка нового осветительного элемента выполняется в обратной последовательности. При наличии некоторой сноровки, замена двух ламп занимает не более 10 минут. Это касается как ближнего, так и дальнего света автомобилей Nissan X-Trail.

содержаниеРассчитайте среднерыночную стоимость ремонта

Порядок замены габаритных огней

Габаритные огни на транспортных средствах производителя меняются еще проще. В качестве лампы используется бескорпусный вариант, стоимость которого минимальна. До 2011 года устанавливался один осветительный элемент, а после данного периода по два в каждую фару. При замене габаритов следует придерживаться следующей последовательности действий:

Источник фото: www.drive2.ru/r/nissan/719471/

• Открываем капот и фиксируем его на упоре.
• Электропроводка обесточивается снятием клеммы «-» с аккумулятора.
• Патрон с подсоединенным к нему кабелем поворачивается против часовой стрелки.
• После снятия фиксации патрон извлекается из гнезда.
• Бескорпусная лампа удаляется при помощи небольшого усилия. Можно дополнительно покачивать элемент в разные стороны.
• На место снятой лампы устанавливается новая и проверяется надежность фиксации.
• После монтажа в гнездо, прибор фиксируется на месте поворотом по часовой стрелке.
• Работы считаются выполненными при успешной проверке функционирования системы.

Для автомобилей моложе 2011 года выпуска потребуется поменять по две лампы в каждой фаре. Последовательность действий идентична вышеуказанному порядку. Сделав замену один раз, в дальнейшем операция выполняется без задержек. В результате владелец транспортного средства получает необходимые навыки технического обслуживания, а также экономит средства на посещение автосервиса. При возникновении неисправности в пути, устранить ее можно за несколько минут, если иметь в запасе лампы требуемой мощности и маркировки.

Источник фото: www.drive2.ru/r/nissan/719471/содержание

Кроме стандартных ламп для передних габаритных огней, допускается установка светодиодных аналогов. Более яркий свет делает автомобиль заметнее для других участников дорожного движения. Низкое потребление энергии и большой ресурс являются дополнительными преимуществами установки диодов. При остановке на длительное время с включенными огнями, аккумулятор не потеряет своей работоспособности.

Также в габариты устанавливают галогенные или газонаполненные лампы. Первые имеют небольшую стоимость и являются достаточно популярными. Преимуществом второго варианта считается отличная яркость свечения, близкая к белому свет. Замена осветительных элементов на светодиодные галогеновые и газонаполненные выполняется аналогичным образом, с соблюдением последовательности выполнения работ. Инструментов для этого не требуется, а все действия занимают несколько минут для любого, даже самого неопытного автовладельца.

содержаниеСнятие переднего бампера T30, T31, T32

Снять бампер может понадобится по многим причинам. Для этого случая мы написали статью с пошаговой инструкцией.

Метки:

Замена ксеноновых ламп Ниссан Х-Трейл / Nissan X-Trail + замена габаритов

К нам в автосервис на «Мельникова, 5» приехал автомобиль Nissan X-Trail с выгоревшим штатным ксеноном. Владелец пожелал заменить старые ксеноновые лампочки, которые уже сильно отдавали фиолетовым светом и не демонстрировали на стене какой-либо яркости, на новые ксеноновые лампы Osram Night Breaker Unlimited D2S, а также требовалась установка на место обычных габаритов светодиодные габаритки Philips W5W.

Исходная светотеневая граница и свет фар до начала работы.

Ксеноновые лампы Osram Night Breaker Unlimited D2S являются старой линейкой, новая линейка называется Osram Night Breaker Laser, и она светит несколько ярче, но и, соответственно, стоит дороже. Также стоит понимать, что серия Unlimited больше не производится, мы распродаем с осени остатки этих ламп.

Снимаем воздуховод и демонстрация перегоревшего габарита.

Замена ламп на Ниссан Х-Трейл осуществляется очень быстро, буквально за 10 минут, единственной проблемой может стать воздуховод, который в нашем случае никак не хотел сниматься из-за налипшей грязи, загораживая сервисный отсек фары.

Итоговый свет фар с новыми габаритами и ксеноновыми лампами.

В момент обращения на Nissan X-Trail уже не горели габаритные огни – там стояли обычные лампочки, нить накаливания которых элементарно сгорела и лампы вышли из строя. Со светодиодными лампами Philips W5W такая ситуация не повторится, так как LED-лампы светят намного дольше стандартных, срок их службы может быть 5 лет и более, да и яркость у них выше.

Светотеневая граница и вид авто после замены ламп.

По итогам мы улучшили головной свет автомобиля с ксеноновыми лампами Osram Night Breaker Unlimited D2S, вот только приехала машина к нам сильно грязной, поэтому особенно крутого эффекта по факту замены ксенона на стене нет, но, конечно, фары теперь светят не розово-фиолетовым светом, а вполне адекватным ярко-белым, который хорошо рассеивает тьму, повышая тем самым комфорт и безопасность при поездках.

Сравнение светотеневой границы ДО и ПОСЛЕ замены ксеноновых ламп.

Сравнение света фар ДО и ПОСЛЕ замены ксеноновых ламп и габаритов.

Записаться на замену ксеноновых ламп

В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!

Список и стоимость выполненных работ

• Поменяли штатные габариты на светодиодные лампы Philips W5W
• Установили ксеноновые лампы Osram Night Breaker Unlimited D2S
• Усилили головной свет, избавили автомобиль от розового свечения

Nissan X Trail T31 XE 2.0 dCi 150HP Технические характеристики, размеры

: 900

Nissan X Trail T31 XE 2.0 dCi 150HP Производительность
Максимальная скорость:	190 км / ч или 0 миль / ч
Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч):	11,2 с
Nissan X Trail T31 XE 2.0 dCi 150 л.с.Размер, габариты, аэродинамика и вес
Чис.дверей:	4
Колесная база:	263 см или 103,54 дюйма
Длина:	463,5 см или 182,48 дюйма
179 см или 70,47 дюйма
Высота:	170 см или 66,93 дюйма
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx:	0.35
Передние тормоза — Размеры дисков:	Дисковые вентилируемые (- мм)
Задние тормоза — Размеры Dics:	Дисковые вентилируемые (- мм)
Передние шины — размеры ободов:	225/60 R17
Задние шины — размеры ободов:	225/60 R17

07 кг Вес снаряженного 16: 16 ИЛИ 3704 фунта

Соотношение массы и выходной мощности:	11.2 кг / л.с.
Объем багажника / багажника:	— л
Передняя подвеска:	Независимая. Распорки McPherson. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.
Задняя подвеска:	Независимая. Винтовые пружины. Анти-ролл-бар.

Nissan X Trail T31 2.5 4WD Технические характеристики, размеры

48 или 66,14 дюйма

Задние тормоза — размеры Dics:

Nissan X Trail T31 2.5 4WD Performance
Максимальная скорость:	194 км / ч или 121 миль / ч
Разгон от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч):	9,8 с
Nissan X Trail T31 2.5 4WD Размер, габариты, аэродинамика и вес
Num. дверей:	4
Колесная база:	263 см или 103.54 дюйма
Длина:	463 см или 182,28 дюйма
Ширина:	178 см или 70,08 дюйма
Коэффициент аэродинамического сопротивления — Cx:	—
Передние тормоза — Размеры дисков:	Дисковые вентилируемые (- мм) 48
Дисковые вентилируемые (- мм)
Передние шины — Размеры ободьев:	215/60 R17
Размеры задних колес —	215/60 R17
Снаряженная масса:	1544 кг ИЛИ 3404 фунта
Соотношение массы и выходной мощности:	9.1 кг / л.с.
Объем багажника / багажника:	479-1773 л
Передняя подвеска:	Независимая. Макферсон. анти-ролл-бар. Торсион
Задняя подвеска:	Multilink. Винтовые пружины. стабилизатор поперечной устойчивости

2007 Nissan X-Trail II (T31) 2.0 dCi (173 Hp) 4×4

Мощность 9tra0003 9038 Экономия топлива в городе Ускорение 0 — 62 миль / ч

68 Мощность

83 @ 3750 об. / Мин.

Nissan X-Trail II (T31) 2.0 dCi (173 л. Trail II (T31)

Модификация (Двигатель)	2.0 dCi (173 л.с.) 4×4
Начало производства	2007 год
Окончание производства	2010 год
Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова	Внедорожник
Сиденья	5
Двери	5
Рабочие характеристики
9.3 л / 100 км 25,29 миль на галлон США 30,37 миль на галлон Великобритании
Расход топлива (эконом) в городе	6.3 л / 100 км 37.34 US mpg 44.84 UK mpg
Расход топлива (экономичный) в смешанном цикле	7,4 л / 100 км 31,79 миль на галлон США 38,17 миль на галлон в Великобритании
CO 2 Выбросы	198 г / км
Тип топлива	Дизель
Разгон 0-100 км / ч	6 10 сек	10 сек
Ускорение 0 — 60 миль / ч (рассчитано Auto-Data.нетто)	9,5 сек
Максимальная скорость	200 км / ч 124,27 миль / ч
Стандарт выбросов	Euro 4
Отношение массы к мощности	9,5 кг / л.с., 104,8 л.с. / тонна
Характеристики двигателя
Мощность на литр	86,7 л.с. / л
Крутящий момент	320 Нм @ 2000 об. / Мин.236,02 фунт-фут. @ 2000 об. / Мин.
Расположение двигателя	Передняя, ​​поперечная
Модель двигателя	M9R
Объем двигателя	1995 см 3 121,74 куб. дюймы
Количество цилиндров	4
Положение цилиндров	Рядный
Диаметр цилиндра	84 мм 3.31 дюйм
Ход поршня	90 мм 3,54 дюйма
Количество клапанов на цилиндр	4
Топливная система	Дизель Commonrail
Всасывание двигателя	Турбокомпрессор

33 Масло для трансмиссии 9003 Обод колеса размер

7,4 л 7,82 кварты США | 6.51 UK qt
Охлаждающая жидкость	8.4 л 8,88 кварты США | 7.39 UK qt
Пространство, объем и масса
Снаряженная масса	1651 кг 3639,83 фунтов.
Макс. вес	2170 кг 4784.03 фунтов.
Макс нагрузка	519 кг 1144,2 фунта.
Багажник (багажник) — минимум	603 л 21.29 куб. футов
Багажник (багажник) — максимум	1742 л 61,52 куб. фут.
Емкость топливного бака	65 л 17,17 галлона США | 14,3 британского галлона
Макс. нагрузка на крышу	100 кг 220,46 фунтов.
Допустимая нагрузка прицепа с тормозами (12%)	2000 кг 4409,25 фунтов.
Допустимая нагрузка прицепа без тормозов	750 кг 1653.47 фунтов.
Разрешенная загрузка фаркопа	100 кг 220,46 фунтов.
Размеры
Длина	4630 мм 182,28 дюйма
Ширина	1785 мм 70,28 дюйма
Высота	1685 мм 66,34 дюйма
Колесная база	2630 мм 103.54 дюйма
Колея передняя	1530 мм 60,24 дюйма
Колея задняя (задняя)	1535 мм 60,43 дюйма
Высота дорожного просвета	200 мм 7,87 дюйма
Минимальный радиус поворота (диаметр поворота)	10,8 м 35,43 фута
Угол въезда	29,0 °
Угол съезда	23.0 °
Угол подъема	20,0 °
Глубина преодолеваемого брода	450 мм 17,72 дюйма
Характеристики трансмиссии, тормозов и подвески
Ведущее колесо	Полный привод (4×4)
Количество передач (механическая коробка передач)	6
Передняя подвеска	Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором
Задняя подвеска	Независимая, пружинная многорычажная со стабилизатором
Тормоза передние	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
ABS (антиблокировочная тормозная система)
Тип рулевого управления	Рулевая рейка и шестерня
Гидроусилитель руля	Электроусилитель руля
Размер шин	215/60 R17
R17

Nissan X-Trail: технические характеристики, размеры, факты и цифры

Посмотреть все технические характеристики Nissan

Нашли Nissan X-Trail своей мечты? Теперь вы хотите знать об этом все! С помощью Parkers вы можете узнать все ключевые характеристики Nissan X-Trail, от эффективности использования топлива в MPG и максимальной скорости в MPH до эксплуатационных расходов, размеров, данных и многого другого.У нас есть самые полные спецификации, доступные в Интернете

У нас есть спецификации 1 для новейшего Nissan X-Trail:

Последние новости

• Самые дешевые электромобили: самые доступные электромобили 2021 года

  Продажи электромобилей (EV) действительно начинают расти в Великобритании, и это руководство разработано, чтобы продемонстрировать наш выбор самых дешевых электромобилей, которые продаются сегодня.

• Лучшие электромобили за 300 фунтов стерлингов в месяц

  Думаете о переходе на электричество? Ты не единственный. Регистрации электромобилей летают. И вы можете сесть за руль лучших электромобилей на …

• Подержанные электромобили по доступной цене от 7000 фунтов стерлингов

  Если вы хотите сэкономить топливо, деньги или планету, электромобили могут предложить решение.Они также становятся мейнстримом; к 2023 году ожидается, что у большинства производителей будет …

• Лучшие первые машины для молодых водителей 2021

  Обучение вождению по-прежнему остается обрядом для молодых людей в Великобритании, и покупка первой машины — естественный следующий шаг. Но это может быть …

• Лучшие купе 2021 года

  Пора начинать покупать новую машину, но на этот раз вы действительно хотите заявить о себе, как о четырехколесном автомобиле.Вам нужно что-то, что кричит «вы». У вас нет …

• Qash-ing in: расцвет семейного внедорожника

  С тех пор, как в 2007 году был представлен Nissan Qashqai, мир автомобилей сошел с ума от внедорожников. Теперь нельзя ехать по главной улице, не увидев ни одной, а Qashqai остался …

Nissan X-Trail технические характеристики

Детали автомобиля

Марка

Марка

NISSAN

Модель

Модель

X-TRAIL

Вариант

Вариант

TL (4×4)

Серия

серии

T31 MY11

Год

Год

2012

Тип корпуса

Тип корпуса

4D WAGON

Сиденья

Количество мест

—

Рейтинг CarAdvice

Общий

Всего

6.0 /10

Наш обзор

Наш обзор

Цена

Новая цена

Новая цена

N / A

Частная продажа

Частная продажа

10890–12380 долл. США

Розничная торговля для дилеров

Дилер Розничная торговля

12580–14960 долл. США

Дилерская торговля

Дилерская торговля

8800–9900 долларов

Технические характеристики двигателя

Тип двигателя

Тип двигателя

DIESEL TURBO F / INJ

Объем двигателя

Объем двигателя

2.0L

Цилиндры

Цилиндры

ДИЗЕЛЬНЫЙ ТУРБО 4

Макс. Крутящий момент

Макс. Крутящий момент

320 Нм при 2000 об / мин

Макс. Мощность

Макс. Мощность

110 кВт при 4000 об / мин

Мощность: Коэффициент мощности

Коэффициент мощности: Wgt

80 Вт / кг

Диаметр цилиндра и ход поршня

Диаметр цилиндра и ход поршня

84×90 мм

Степень сжатия

Степень сжатия

15.6

Шестерня клапана

Шестерня клапана

ДВОЙНОЙ БЛОК ПЕРЕДАЧИ

Технические характеристики трансмиссии

Трансмиссия

Трансмиссия

6 SP AUTOMATIC

Тип привода

Тип привода

4×4

Передаточное число главной передачи

Передаточное число главной передачи

5.798

Характеристики топлива

Тип топлива

Тип топлива

DIESEL

Емкость топливного бака

Емкость топливного бака

65 литров

Расход топлива (смешанный цикл)

Расход топлива (смешанный)

7.4 л / 100 км

Масса и размеры

Снаряженная масса

Снаряженная масса

1375

Полная масса автомобиля

Полная масса автомобиля

Не предоставляется

Высота

Высота

1785 мм

Длина

Длина

4635 мм

Ширина

Ширина

1790 мм

Дорожный просвет

Дорожный просвет

200 мм

Буксирное усилие

Буксировочная способность

Тормоз: 1350 Отключение тормоза: 750

Рулевое управление и подвеска

Тип рулевого управления

Тип рулевого управления

РЕЙКА И ШЕСТЕРНЯ — С УСИЛЕНИЕМ

Диаметр поворота

Диаметр поворота

10.6

Размер переднего обода

Размер переднего обода

7.0×18

Размер заднего обода

Размер заднего обода

7.0×18

Передние шины

Передние шины

225/55 R18

Задние шины

Задняя резина

225/55 R18

Колесная база

Колесная база

2630

Передняя гусеница

Передняя гусеница

1540

Колея задняя

Задняя колея

1545

Передние тормоза

Передние тормоза

ДИСК — ВЕНТИЛИРУЕМЫЙ

Задние тормоза

Задние тормоза

ДИСК — ВЕНТИЛИРУЕМЫЙ

Передняя подвеска

Передняя подвеска

Стойка Макферсон, винтовая пружина, гидравлический демпфер, амортизатор, стабилизатор поперечной устойчивости

Задняя подвеска

Задняя подвеска

Многорычажная система, винтовая пружина, гидравлический демпфер, амортизатор

Стандартные характеристики

Comfort

Комфорт

—

Управление и обращение

Управление и обращение

—

Драйвер

Драйвер

—

Двигатель и трансмиссия

Двигатель и трансмиссия

—

Развлечения

Развлечения

—

Внешний

Внешний вид

—

Интерьер

Интерьер

—

Упаковка

Пакет

—

Безопасность

Безопасность

—

Безопасность

Безопасность

—

Дополнительные функции

Comfort

Комфорт

—

Управление и обслуживание

Управление и обращение

—

Драйвер

Драйвер

—

Двигатель и трансмиссия

Двигатель и трансмиссия

—

Развлечения

Развлечения

—

Внешний

Внешний вид

—

Интерьер

Интерьер

—

Упаковка

Пакет

—

Безопасность

Безопасность

—

Безопасность

Безопасность

—

Оценки экологичности и безопасности

Краш-тест ANCAP

Краш-тест ANCAP

4 /5

Зеленый автомобиль

Зеленый автомобиль

3 /5

Зеленый дом

Грин Хаус

—

Загрязнение воздуха

Загрязнение воздуха

—

Выбросы CO2

Выбросы CO2

216 г / км

Другое

Дата снятия с производства

Дата снятия с производства

30.04.2012

Интервал обслуживания

Интервал обслуживания

6 месяцев / 10,000 км

Гарантия

Гарантия

36 месяцев / 100000 км / сек

Расположение таблички VIN

Расположение таблички VIN

Крышка двигателя со стороны водителя

Страна происхождения

Страна происхождения

Япония

2007 Nissan X-Trail 2.0 спецификаций | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

Nissan X-Trail

— цена: + 0 руб.

Nissan X-Trail 2.0 — это 5-дверный внедорожник / внедорожник с установленным спереди двигателем, обеспечивающим мощность на все четыре колеса. Он оснащен атмосферным двигателем объемом 2 литра. Этот силовой агрегат оснащен шестерней с двумя верхними распределительными валами, 4-цилиндровым расположением цилиндров и 4-мя клапанами на цилиндр. Он имеет мощность 139 л.с. (141 л.с. / 104 кВт) при 6000 об / мин и максимальный крутящий момент 196 Н · м (145 фунт · фут / 20 кгм) при 4800 об / мин.Мощность передается на колеса с помощью 6-ступенчатой ​​механической коробки передач. Заявленная масса в снаряженном состоянии — 1482 кг. Заявленная максимальная скорость составляет 184 км / ч или 114 миль в час, заявленные показатели расхода топлива — 11,1 / 7,3 / 8,7 л / 100 км в городе / за городом / в смешанном цикле, а выбросы углекислого газа — 208,0 г / км.

2007 Nissan X-Trail 2.0 технические характеристики

Советы по автострахованию Nissan

Обдумайте стоимость страховки автомобиля перед покупкой, если страхование по более низкой ставке является вашим наивысшим приоритетом.Некоторые автомобили гораздо дешевле застраховать, чем другие.

Основные факты

2007 г. Nissan X-Trail 2.0

краткие сведения

Какой тип кузова?	5-дверный внедорожник / внедорожник с 4/5 местами
Как долго?	4630 мм
Насколько тяжелый?	1482 кг
Двигатель какого размера?	2 литра, 1997 г. см 3
Сколько цилиндров?	4, прямой
Сколько мощности?	141 л.с. /139 л.с. /104 кВт при 6000 об / мин
Сколько крутящего момента?	196 Нм /145 фут.фунт /20 кгм при 4800 об / мин
Как быстро?	0-100 км / ч : 11,1 с
Как быстро?	184 км / ч , 114 миль / ч
Насколько экономично?	11,1 / 7,3 / 8,7 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
Какие выбросы углекислого газа ?	208,0 CO 2 г / км

Пожалуйста, рассмотрите возможность пожертвования

Если вы нашли этот сайт полезным, подумайте о том, чтобы внести свой вклад в его работу.
Используйте биткойн-кошелек 14NWELtwUa1hLfdiHuZk9R2kjfrCVyQQtc , чтобы сделать пожертвование.

рэнд рэнд

2007 Nissan X-Trail 2.0 данные

кузов
Тип кузова	4/5 местный внедорожник / внедорожник
Количество дверей	5
Дизайнер
размеры и вес
	мм	дюймов
Колесная база	2630 мм	103.5 дюймы
Колея / протектор (перед)	1530 мм	60,2 дюймов
Колея / протектор (задний)	1535 мм	60,4 дюймов
Длина	4630 мм	182,3 дюймов
Ширина	1785 мм	70.3 дюймов
Высота	1685 мм	66,3 дюймы
Дорожный просвет	200 мм	7.9 дюймов
передаточное отношение длины к колесной базе	1,76
Снаряженная масса	1482 кг	3267 фунтов
Распределение веса
Объём топливного бака	65 литров	14.3 [17,2] Великобритания [США] галлонов.
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления
Фронтальная зона
CdA
двигатель
Тип двигателя	безнаддувный бензин
Производитель двигателя	Nissan
Код двигателя	MR20DE
Цилиндры	Прямой 4
Вместимость	2 литра 1997 куб.см (121.864 у.е. в )
Диаметр цилиндра × ход поршня	84 × 90,1 мм 3,31 × 3,55 дюйм
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня	0,93
Шестерня клапана	двойной верхний распредвал (DOHC) 4 клапана на цилиндр всего 16 клапанов
максимальная выходная мощность	141 л.с. (139 л.с. ) (104 кВт ) при 6000 об / мин
Удельная мощность	69.6 л.с. / литр 1,14 л.с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент	196 Нм (145 фут-фунт ) (20 кгм ) при 4800 об / мин
Удельный крутящий момент	98,15 Нм / литр 1,19 фут-фунт / куб. М 3
Конструкция двигателя
поддон	с мокрым отстойником
степень сжатия	10.2: 1
Топливная система	MPFi
bmep (среднее эффективное давление тормоза)	1233,4 кПа (178,9 фунтов на кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленвала
Охлаждающая жидкость двигателя	Вода
Единичная мощность	499,25 куб.см
Аспирация	Обычный
Компрессор	НЕТ
Интеркулер	Нет
Каталитический нейтрализатор	Я
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)
Время разгона 0-60 миль / ч
Время разгона 0-100 км / ч	11.1 с
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
Стоячая четверть мили
Постоянный километр
Максимальная скорость	184 км / ч (114 миль / ч )
Удельная мощность	Чем выше, тем лучше 95,1 л.с. / тонна (1000 кг ) 0,1 л.с. / кг 69,94 кВт / тонна (1000 кг ) 0.07 кВт / кг 93,79 л.с. / тонна (1000 кг ) 93,79 л.с. / кг 0,04 л.с. / фунт
Отношение массы к мощности	Нижнее лучше 14,3 кг / кВт 23,88 фунт / л.с.
расход топлива
Расход топлива	11,1 / 7,3 / 8,7 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
универсальный расход топлива (рассчитанный исходя из вышеуказанного)
литров / 100 км	11.1 / 7,3 / 8,7 л / 100 км городской / загородный / комбинированный
км / литр	9,0 / 13,7 / 11,5 км / л городской / загородный / комбинированный
UK MPG	25,4 / 38,7 /32,5 миль на галлон (Великобритания) городской / загородный / комбинированный
МПГ США	21,2 / 32,2 / 27,0 МПГ США городской / загородный / комбинированный
Выбросы углекислого газа	208,0 г / км
Расчетный портфель CO 2 ?	201.84 г / км
Группа ВЭД (Великобритания)	К
CO 2 Effizienz (DE)
шасси
Положение двигателя	перед
Схема двигателя	поперечный
Ведущие колеса	полный привод
Разделение крутящего момента
Рулевое управление	Рейка и шестерня с усилителем
оборотов от упора до упора
Диаметр поворота
Подвеска передняя	И.РС.
Подвеска задняя	I.MultiLi.
Размер переднего колеса	6½JJ x 16
Размер заднего колеса	6½JJ x 16
Шина передняя	215/65 16
Шины задние	215/65 16
Тормоз передний / правый	VeDi / VeDi-S-АБС
Диаметр переднего тормоза
Диаметр заднего тормоза
Зона торможения
Коробка передач	6 ступенчатая механика
Передаточное число высшей передачи	0.73
Передаточное число главной передачи
общий
Carfolio.com ID	168883
Всего произведено
Код модели
RAC рейтинг	17,5
Класс страхования	Информация отсутствует
Налоговая группа	Информация отсутствует
2007 Nissan X-Trail 2.0 , добавлен 25 декабря 2007. Последнее изменение 28 февраля 2013 г.

Выполните поиск на Carfolio.com с помощью Google:

© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

Nissan X-Trail: эксплуатационные расходы, расход топлива, экономия, надежность, безопасность

N-Connecta — наш выбор; Он включает в себя 7-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном и спутниковую навигацию, о которой мы упоминали ранее, а также 18-дюймовые легкосплавные диски, передние и задние датчики парковки, систему камеры с высоты птичьего полета, вход и запуск без ключа, а также электрическую заднюю дверь без рук. .Вы также получите намного больше комплекта безопасности. Tekna действительно не стоит дополнительных расходов, если вам не нужна обновленная аудиосистема Bose и кожаные сиденья с подогревом в первых двух рядах.

Nissan плохо показал себя в рейтинге What Car 2019? Обзор надежности, 28 место среди 31 производителя. Это хуже, чем у Peugeot, и намного ниже Kia, Hyundai и Skoda, ниже только Land Rover, Renault и Jeep. X-Trail занял последнее место в классе больших внедорожников — очень неутешительный результат.

Тогда вы можете освежить в памяти подробности его гарантии.Nissan предлагает трехлетнюю гарантию на 60 000 миль, которая включает помощь на дороге и бесплатный автомобиль. Вы можете продлить это покрытие до шести лет, но это довольно дорого по сравнению с расширенной гарантией на некоторых конкурентов.

Hyundai предлагает стандартную пятилетнюю гарантию на Santa Fe, в то время как Kia превосходит эту гарантию с семилетней гарантией на Sorento.

Автоматическое экстренное торможение (AEB) с распознаванием пешеходов входит в стандартную комплектацию моделей Acenta среднего класса и выше.В моделях N-Connecta добавлены функции распознавания дорожных знаков и предупреждения о выезде с полосы движения (они являются необязательными для нижних отделок), в то время как модели Tekna с максимальным запасом хода добавляют мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.

Euro NCAP присвоил X-Trail пять звезд за безопасность еще в 2014 году, но, поскольку с тех пор тесты стали более требовательными, его нельзя напрямую сравнивать с пятизвездочными конкурентами, такими как Seat Tarraco, который был протестирован. в 2019 году.

Эксперты по безопасности Thatcham Research присвоили X-Trail максимум пять звезд за предотвращение угона воров и четыре звезды за сопротивление взлому.

Чтобы получать все последние обзоры, советы и новые предложения автомобилей, подпишитесь на What Car? информационный бюллетень здесь

.