Nissan r35 gtr nismo: Мимолётно знакомимся с обновлённым купе Nissan GT-R — ДРАЙВ

• Acura
• Alfa Romeo
• Aston Martin

Nissan Skyline GT-R Nismo Z-Tune (R34) 2005: характеристики, цена, фото

Nissan Skyline GT-R Nismo Z-Tune (R34) 2005

Технические характеристики

• Год выпуска: 2005, посмотрите на автомобили, созданные в 2000-2009 годах
• Производитель (страна): Nissan (Япония)

Особенности и компоновка

R6 — рядный (Straight, Inline)

Переднемоторная компоновка. Полный привод.

Сдвоенный турбонаддув (Twin-Turbo, Bi-Turbo)

Фото

Видео

Другие суперкары Nissan

Ниссан ГТР 35 2019 года

Суперкар Nissan GT-R с внутризаводским индексом R35, который стал наследником легендарной модели Skyline GT-R, начал свою серийную историю в октябре 2007 года – его международная премьера состоялась на автошоу в Токио.

Но если у себя на родине автомобиль поступил в продажу уже в декабре того же года, то до российского рынка официально GTR R35 «доехал» лишь в конце 2009-го.

С тех пор двухдверка пережила кучу незначительных модернизаций, которые ограничивались правками дизайна и различными техническими доработками. Однако в марте 2016 года суперкар подвергся существенному обновлению – ему подправили внешность, добавили премиальных ноток в салон, установили современных опций и серьезно поработали над ездовыми характеристиками.

Экстерьер

Перейти в фотогалерею нового Ниссан ГТР 35

Снаружи новый Ниссан ГТР 2019 года сложно назвать красивым — он скорее брутальный, напористый и по-спортивному подтянутый. Внешность японского купе лишена каких-либо дизайнерских ухищрений, зато сработана она в угоду аэродинамике.

Передняя часть суперкара выставляет напоказ хищный взгляд светотехники, монументальную решетку радиатора, оформленную в стиле V-motion, и оттопыренную «челюсть» бампера, а его мощная корма моментально приковывает внимание фамильными фонарями-кругляшами и парой крупнокалиберных двустволок выхлопной системы.

Трехобъемный силуэт Nissan GTR R35 2019 смотрится динамично и по-настоящему внушительно – длинный капот, покатые очертания крыши, вздернутая филейная часть и огромные прорези колесных арок.

Салон

Внутри суперкар приветствует своих обитателей красивым, современным и благородным оформлением, которое подкрепляется безупречной эргономикой, исключительно качественными материалами отделки и тщательной сборкой.

Передняя панель Ниссан Джи Ти Р в центральной части демонстрирует сенсорный 8,0-дюймовый экран мультимедийного центра NissanConnect, с которым соседствуют образцово-показательный блок климат-контроля и три стильных тумблера, управляющих второстепенными функциями.

Отлично вписываются в убранство интерьера мультифункциональный руль с рельефными очертаниями и аналоговый инструментарий с пятью кругляшами.

Салон Ниссан GTR 35 организован по формуле «2+2». Но если передние седоки оказываются в плотных объятьях спортивных кресел с ярким профилем, интегрированными подголовниками и достаточными диапазонами регулировок, то задние места больше подойдут детям (взрослым туда и вовсе лучше не соваться).

Характеристики

Ниссан ГТР 2019 модельного года – автомобиль весьма крупный: в длину он насчитывает 4710 мм, в ширину простирается на 1895 мм, а в высоту не превышает 1370 мм.

Между колесными парами у суперкара вписывается 2780-миллиметровая база, а под днищем присутствует клиренс величиной 105 мм. В снаряженном виде машина весит 1752 кг, а ее полная масса не превышает 2200 кг.

С практичностью у Nissan GTR 35 дела обстоят неплохо – его багажник вмещает 315 литров. Запасного колеса (даже компактного) для двухдверки не предусмотрено – по умолчанию она «обута» в покрышки RunFlat.

Для высокопроизводительного купе заявлен один-единственный двигатель – это бензиновая V-образная «шестерка» объемом 3,8 литра с двумя турбокомпрессорами, технологией смазки с «мокрым» картером и системой прямого впрыска, развивающая 570 лошадиных сил и 637 Нм крутящего момента.

Подробные технические характеристики Nissan GTR R35

Стандартно автомобиль оснащен 6-диапазонной роботизированной трансмиссией с подрулевыми лепестками смены передач и полноприводной системой ATTESA-ETS с многодисковым сцеплением на передней оси (назад может быть направлено до 100% тяги, а вперед – до 50%).

В основе Ниссан ГТР R35 лежит платформа Premium Midship с компоновочной схемой transaxle, подразумевающей установленную в задней части коробку передач, и обильным использованием высокопрочных видов стали в конструкции.

Полностью независимые подвески (двухрычажка спереди и многорычажка сзади) собраны на трубчатых подрамниках, а изготовлены преимущественно из алюминия.

По умолчанию автомобиль оборудован адаптивными амортизаторами, управляемыми посредством электроники, которые в режиме реального времени подстраиваются под условия движения.

Ниссан GTR 35 2019 щеголяет производительным тормозным центром с вентилируемыми дисками размерностью 390 мм на передней и 380 мм на задней оси (в первом случае использованы шестипоршневые суппорта, а во втором – четырехпоршневые), состыкованными с кучей электронных ассистентов.

Суперкар имеет в своем арсенале рулевое управление типа «шестерня-рейка» с электрическим усилителем, имеющим изменяемые в зависимости от скорости характеристики.

Цена в России

Комплектации суперкара Ниссан GT-R 2021 в России

Смотреть еще видео тест-драйвы Ниссан GT-R R35

Радиоуправляемая машина для дрифта Nissan GTR R35 Nismo 1:18 4WD 2.4g синяя

Обзор машины для дрифта «Nissan GTR R35 Nismo» от CS toys

Дрифт – это особый стиль прохождения крутых поворотов, опасных и экстремальных. Автомобили Nissan «Skyline» были созданы для управляемых заносов на предельной скорости. Предлагаем вам уменьшенную копию гоночного автомобиля масштаба 1:18! Модель идеально копирует свой прославленный оригинал, она обязательно придет первой к финишу, оставив конкурентов далеко позади. Вам понравится качество от фирмы CS toys, функциональность и стоимость миниатюрной Nismo. 

Достоинства и преимущества игрушки: 

• Набор сменных колес, которые придется менять спустя некоторое время. 
• Разнонаправленные движения и задний ход.  
• Высокая реалистичность, сходство с реальным культовым автомобилем «Ниссан». 
• Яркая светодиодная подсветка. 
• Универсальность. Девочки не меньше мальчиков любят быструю езду и стильные автомобили. Радиоуправление развивает в ребенке внимание, находчивость и реакцию. 
• Зарядное устройство с USB дает возможность зарядить модель от ПК. 
• Семивольтный никель-кадмиевый аккумулятор 900 миллиампер/час. 

Для кого? 

Машина станет идеальным подарком для поклонников ралли и соревнований, юных техников, веселых и активных людей любого возраста. 

Где играть? 

Мощной, скоростной и «послушной» к командам пилота модели будет скучно долго находиться в шкафу на полке, к тому же от этого портится аккумулятор. Лучше отправиться с игрушкой в лес или на дачу и устроить с компанией друзей настоящие дрифтовые гонки. Проведите выходные весело и увлекательно.  

Как управлять? 

Nissan GTR R35 не требует сборки из конструктора, установления аккумулятора, особых навыков и умений пилотирования. Достаточно настроить датчики игрушки на волну 2.4 Ггц и научиться передвижениям и заднему ходу при помощи инструкции.

Характеристики:

• Машинка
• Пульт управления 2.4g
• З/У от USB
• Аккумулятор 7.2в NiCd 900mAh
• Размеры 26см*11см*7см
• Светящиеся фары
• Долгое время работы
• Комплект сменных шин

Код производителя: NT-RC-18-B

Характеристики Радиоуправляемая машина для дрифта Nissan GTR R35 Nismo 1:18 4WD 2.4g синяя

Вес	2
Масштаб	1:18
Класс	Для дрифта
Тип двигателя	Коллекторный электродвигатель
Тип	Радиоуправляемые машины
Производитель	CS toys
Привод	4WD, Полный
Радиус действия пульта	2. 4Ghz
Комплектация	RTR
Влагозащита	Нет
Длина (см)	26
Копия реальной модели	Nissan
Максимальная скорость	15

Отзывы и вопросы о товаре

Вы привозите в крым

Ответ магазина

да, можете выбрать ваш населенный пункт в шапке сайта и посмотреть сроки и стоимость доставки в корзине.

Здравствуйте! Подскажите от красной машинки отличается только цветом?

Ответ магазина

Добрый день, Илья! Все верно, различия только в цвете корпуса.

Как хорошо она дривтит ¿¿¿

Ответ магазина

Добрый день, Максим! Если Вы рассматриваете модель для профессионального дрифта, но рекомендую рассмотреть модели серии HSP.

А за сколько зарежается аккумулятор?

Ответ магазина

Добрый день, Влад! Примерное время зарядки 2-3 часа.

А по странам СНГ нету доставки ?

Ответ магазина

Добрый день, Андрей! К сожалению нет.

На сколько хватает аккумулятора?

Ответ магазина

Добрый день, Егор! В зависимости от манеры езды, аккумулятора хватает на 15-25 минут.

Где у вас магазин в оренбурге. Он сейчас работает

Ответ магазина

Добрый день, Антон! На данный момент возможна только курьерская доставка.

Здравствуйте на данную модель можно поставить более крутой аккумулятор и сколько в люберцы идет

Ответ магазина

Добрый день, Максим! Установка более мощного аккумулятора возможна, доставка в г Люберцы 2-3 рабочих дня.

Здравствуйте, что входит в комплектацию?

Ответ магазина

Добрый день, Надежда! В комплект модели входит: модель, пульт управления, комплект колес для дрифта, аккумулятор и зарядное устройство.

Аккумулятор водонепроницаемый?

Ответ магазина

Добрый день, Егор! Длительное нахождение аккумулятора в воде может привезти к повреждениям.

Поворот колес пропорционально повороту на пульте?

Ответ магазина

Добрый день, Денис! В данных моделях дискретное управление.

Nissan R35 GT-R | Сборные модели

• Герои комиксов
  • MARVEL
  • Бэтмен: Лечебница Аркхэм
  • Бэтмен. Мультсериал
  • Бэтмобили
  • Герои классических комиксов DC
  • Коллекция бюстов «Вселенная Бэтмена»
  • Культовые обложки DC
  • Лига справедливости. Мультсериал
  • Наборы фигурок героев комиксов DC
  • Наручные часы DC
  • Флэш
  • Чудо-женщина
  • Эволюция Бэтмена. Юбилейная серия
• Фэнтези
  • Рик и Морти
  • Соник
  • STAR TREK
  • Star Trek Online
  • Star Trek Discovery
  • Коллекция бюстов Star Trek
  • Orville
  • Battlestar Galactica
  • Властелин колец. Шахматы
  • Волшебный мир
  • Доктор Кто
  • Игра престолов
  • Хоббит. Наборы фигурок
  • Ходячие мертвецы
  • Чужой и Хищник
  • Валериан и город тысячи планет
• Сборные модели
  • Aston Martin DB5
  • Nissan R35 GT-R
  • DeLorean. Назад в будущее
  • MUSTANG ELEANOR
  • ECTO-1
  • Железная дорога в миниатюре
  • Солнечная система
  • Танк Т-34
  • Ударный вертолет МИ-24В
• История
  • Боевые машины мира
  • Военные часы
  • Вооруженные силы стран мира
  • Наполеоновские войны
  • Ралли 1:43
  • Солдаты ВОВ
• Коллекции для детей
  • My Little Pony. Волшебные раскраски
• Рукоделие и кулинария
  • Быстро и вкусно
  • Изысканная выпечка
  • Рукоделие для дома
• Перейти в магазин

Nissan R35 GT-R

• Герои комиксов
  • MARVEL
  • Бэтмен: Лечебница Аркхэм
  • Бэтмен. Мультсериал
  • Бэтмобили
  • Герои классических комиксов DC
  • Коллекция бюстов «Вселенная Бэтмена»
  • Культовые обложки DC
  • Лига справедливости. Мультсериал
  • Наборы фигурок героев комиксов DC
  • Наручные часы DC
  • Флэш
  • Чудо-женщина
  • Эволюция Бэтмена. Юбилейная серия
• Фэнтези
  • Рик и Морти
  • Соник
  • STAR TREK
  • Star Trek Online
  • Star Trek Discovery
  • Коллекция бюстов Star Trek
  • Orville
  • Battlestar Galactica
  • Властелин колец. Шахматы
  • Волшебный мир
  • Доктор Кто
  • Игра престолов
  • Хоббит. Наборы фигурок
  • Ходячие мертвецы
  • Чужой и Хищник
  • Валериан и город тысячи планет
• Сборные модели
  • Aston Martin DB5
  • Nissan R35 GT-R
  • DeLorean. Назад в будущее
  • MUSTANG ELEANOR
  • ECTO-1
  • Железная дорога в миниатюре
  • Солнечная система
  • Танк Т-34
  • Ударный вертолет МИ-24В
• История
  • Боевые машины мира
  • Военные часы
  • Вооруженные силы стран мира
  • Наполеоновские войны
  • Ралли 1:43
  • Солдаты ВОВ
• Коллекции для детей
  • My Little Pony. Волшебные раскраски
• Рукоделие и кулинария
  • Быстро

2003 Nissan Stagea — GT-R универсал, AWD, 400 л.с.

2003 Nissan Stagea – GT-R универсал
Пробег 152000 км
Двигатель 2.5 бензиновый (400 л.с.)
Автоматическая коробка передач
Полный привод

Спеки авто:

1. Двигатель:
SIMOTA – воздушный фильтр
GREDDY spec R – воздушный радиатор
GREDDY – масляный радиатор
GREDDY – ОЖ радиатор
NGK IRI Series 7 – свечи
HKS Super SQV – блоу офф
Remus custom – выхлоп
AEM 320 l/h — бензонасос
GT-R35 — топливные форсунки
GARRETT GT2871R – турбо
NISMO – низкотемпературный термостат 68 С
NISMO – крышка маслозаливной горловины
M35 – электровентиляторы
SAMCO Sport – силиконовые патрубки системы охлаждения

2. Электроника:
HKS F-Con V-Pro ver. 3.3 + IMPUL — электронные блоки управления ДВС
DEFI Advance ZD
NISMO – панель приборов
GREDDY PRofec B-spec II – бустконтроллер

3. Трансмиссия:
Топовая доработка АКПП + “бублик” с увеличенным столл спидом и тремя дисками в блокировке гидротрансформатора
GREDDY – радиатор АКПП

4. Подвеска:
NISMO X-7-ASSY – пружины
KYB New SR Special – амортизаторы
DOLPHIN-R – стабилизаторы перед, зад
OX Motorsport – растяжки передние низ и верх

5. Колёса:
RAYS TE37 – 19×8.5JJ – диски зима
RAYS TE37 – 19×9.5JJ – диски лето
Federal 595SS 255/40R19 – шины лето перед
Yokohama Advan Sport V103 285/35R19 – шины лето зад

6. Тормоза:
— Перед JBT 6 Piston, тормозные диски 380×32 мм.
— Зад JBT 4 Piston, тормозные диски 355×32 мм.
KinoKuni RUN-MAX RASING – тормозные шланги
тормозные колодки:
— Ferodo DS2500 перед
— Project Mu В-spec зад

7. Экстерьер:
Передние крылья и капот доработанные из стекловолокна, передний бампер и “губа” оригинал GT-R 35, custom накладки на передний бампер.
IMPUL – 535W – пороги
Axis – накладки на задние крылья
Atlas – пневмоупоры капота

8. Интерьер:
RECARO Sport – сиденья
SPARCO MUGELLO – руль

9. Музыка
JVC KW-AVX 800 — магнитола
Focal K2 Power — фронт
Audison LRx 4.5 — усилитель
Custom сабвуфер + Audison LRx 2.500 — усилитель

Panasonic 100D23L/CAOS — аккумулятор

Русифицированный маршрутный компьютер

И неопределенное количество различных кастомных деталек по всему авто.

Цена: 1 000 000

drive2.ru

Вконтакте

Одноклассники

Facebook

Мой мир

Twitter

E-mail

2021 Nissan GT-R NISMO | Nissan США

• Транспортные средства Транспортные средства
• Магазин дома Магазин дома
• Технологии Технология
• Больше

Назад

2021 Nissan GT-R Технические характеристики и цены

• Транспортные средства Транспортные средства
• Магазин дома Магазин дома
• Технологии Технология
• Больше

Назад

2005 Nissan Skyline GT-R Nismo Z-Tune (R34)

— цена: + 0 руб. 1999 252 км / ч. 5.2 сек. 280 л.с. Skyline GT-R V-спецификации (BNR34)

2005 png»/> 290 км / ч. 4 сек. 500 л.с. Скайлайн GT-R Nismo Z-Tune (R34)

2008 310 км / ч. 3.9 сек. 480 л.с. GT-R

Registry. com — Nissan GT-R R35: Nismo GT3

Последний претендент на GT3 от японского производителя, доступный через JRM в качестве официального партнера Nismo в категории GT3, представляет собой значительную эволюцию предыдущей спецификации GT-R, которая выиграла Bathurst 12 Hours, титулы водителей и команд Blancpain GT Series PROAM и Японская серия Super Taikyu.

НОВЫЙ Nissan GT-R NISMO GT3 успешно завершил 12-месячную программу разработки в Японии, за которой последовал год непрерывных разработок в Европе с официальными командами клиентов в течение 2015 года, самым ярким из которых стало получение Blancpain Endurance Series PRO Cup в минувшие выходные на трассе Нюрбургринг.

Множество модификаций сделали НОВЫЙ Nissan GT-R NISMO GT3 более быстрым, легким и более экономичным на трассе, а улучшения баланса и управляемости также упростили управление автомобилем для участников PRO, AM и Gentleman. К последним разработкам относятся:

НОВАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тормозная система с совершенно новой спецификацией была представлена ​​для повышения производительности, улучшения ощущений водителя, придавая водителям AM и Gentleman дополнительную уверенность — охлаждение и срок службы. Новые тормозные суппорты AP Racing имеют пиктоны большего диаметра и новые передние и задние главные тормозные цилиндры. Тормозные диски Endless большего диаметра и большей толщины установлены спереди и сзади, что делает автомобиль готовым к спринту и гонкам Endurance на длинные дистанции.

Разработки карт ЭБУ улучшили топливную экономичность, стартер был перемещен с двигателя на заднюю коробку передач для улучшения распределения веса, пневматические домкраты установлены ниже, чтобы можно было использовать меньшие и более легкие домкраты, значительно переработана рулевая колонка для снижения веса улучшенная балансировка, модифицированные кронштейны шасси и крепления по всему автомобилю для уменьшения веса и улучшения баланса, модифицированный жгут проводов для увеличения веса и надежности, введение углеродных воздухозаборных труб и уменьшенные компоненты веса

НОВЫЙ ПАКЕТ AERO
НОВЫЙ Nissan GT-R NISMO GT3 отличается сниженным сопротивлением и более эффективными передними плоскостями для пикирования, задним диффузором, а также передним и задним бамперами для повышения аэродинамической эффективности в поворотах на средних и высоких скоростях. Последний аэродинамический пакет автомобиля прошел испытания в аэродинамической трубе и на гусенице, чтобы обеспечить максимальную общую эффективность.

ПОВЫШЕННАЯ ВИДИМОСТЬ, КОМФОРТ И БЕЗОПАСНОСТЬ
Внутри кабины НОВЫЙ Nissan GT-R NISMO GT3 претерпел ряд изменений, направленных на повышение управляемости и эффективности для всех водителей с акцентом на водителей AM и Gentleman.К ним относятся: измененное положение сиденья для облегчения посадки и высадки из автомобиля, а также лучшее распределение веса, более низкая приборная панель и рулевое колесо с плоским дном для улучшения обзора, а также дополнительные трубы каркаса безопасности для улучшения боковой защиты.

Джеймс Уолтерс, менеджер по партнерству JRM, сказал:

«НОВЫЙ Nissan GT-R NISMO GT3 — это совершенно другой гоночный автомобиль, чем его предшественник, и разработки, которые были сделаны инженерами Nismo в Японии и на гоночной трассе во время гонки. В прошлом году GT-R стал очень простым в управлении автомобилем — особенно для водителей-джентльменов — и сделал его грозным пакетом GT3 на 2016 год.

«Официальные команды клиентов, которые в этом сезоне были в центре развития автомобиля на трассе, заметили значительный рост производительности и тот факт, что в этом году автомобиль выиграл Кубок Blancpain Endurance PRO Cup, обеспечил семь поулков, установил восемь. Самые быстрые круги и еще десять финиш на подиуме демонстрируют, что НОВЫЙ Nissan GT-R NISMO GT3 чрезвычайно надежен и доказал свою эффективность в гонках ».

Крейг Долби, водитель и тренер JRM PRO, сказал: «Новый GT-R чрезвычайно прост в управлении.Тормоза потрясающие, распределение веса улучшено, а автомобиль стал намного лучше. Тормоза дают гораздо больше отдачи от педали и внушают уверенность.

«Заглядывая в 2016 год, новый GT-R представляет собой действительно мощный базовый пакет, который отлично подходит для разных типов водителей. Пилоты Gentleman чувствовали себя в машине очень комфортно, а PRO, очевидно, действовали быстро, о чем свидетельствует победа на дистанции Paul Ricard на 1000 км. Это автомобиль, на котором люди получат выгоду в следующем сезоне. »

ПРОГРАММЫ ДЛЯ ВОДИТЕЛЕЙ ГОНКИ
JRM продолжит успешную реализацию« Программы гоночных водителей »в 2016 году — инициативу по развитию, доступную для всех джентльменов, AM, молодых и профессиональных пилотов и помогающую привлечь финансирование для команд клиентов JRM. Эта возможность открыта для всех групп клиентов, входящих в JRM и использующих НОВЫЙ Nissan GT-R NISMO GT3 в 2016 году.

Nissan R35 GTR | Технические характеристики, изображения и информация

Nissan R35 GTR дебютировал на Токийском автосалоне 2007 года, а его запуск на японский рынок состоялся 6 декабря 2007 года.Он был запущен в США 7 июля 2008 года. Двигатель и коробка передач с двойным сцеплением Nissan R35, установленная на задней панели, изготавливаются вручную, что ограничивает производство примерно 1000 автомобилей в месяц. Он также оснащен первой в мире независимой трансмиссией 4WD, разработанной Nissan.

Хотя R35 больше не имеет значка «Skyline», он имеет наследие от более ранних моделей. Как и его предшественники, R32-R34, R35 является полноприводным с 6-цилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом. Но это почти все, что у них общего: традиционный двигатель Straight-6 RB26DETT был заменен новым V6 VR38DETT, также была удалена система HICAS с четырехколесным управлением.R35 с кодом шасси CBA-R35 продолжает тенденцию к именованию от предыдущих Skyline GTR. Он также сохранил прозвище «Годзилла».

Первый концепт Nissan R35 был показан на Токийском автосалоне в 2001 году, чтобы показать, как будет выглядеть модель 21 века. На Токийском автосалоне 2005 года Nissan представил обновленный концепт GTR Proto, заявив, что серийная модель будет на 80-90% основана на этой концепции.

Создатели серии гоночных видеоигр Gran Turismo получили контракт на разработку многофункционального дисплея.R35 обеспечивает максимальную производительность практически в любых условиях вождения, будь то трасса Нюрбургринг, снег, дождь или городские улицы — все это доступно водителю GTR благодаря передовым технологиям и динамике движения.

Nissan заявил, что он будет развивать максимальную скорость 195 миль в час, «314 км / ч», и что он был протестирован на разгон от 0 до 60 миль в час «97 км / ч» за 3,2 секунды. Nissan также заявил о времени прохождения круга 7:29 секунд с использованием стандартных шин для японского рынка, что делает R35 в настоящее время одним из самых быстрых серийных автомобилей, которые проходят круг на трассе Нюрбургринг.Porsche обвинила Nissan в фальсификации этих заявлений, Porsche провела собственное испытание R35 GTR без каких-либо модификаций и без использования стандартных шин и показала лучшее время 7:54. Nissan официально оспорил заявление Porsche в октябре 2008 года. Другой независимый тест показал время 7:50, хотя один ключевой поворот трассы был сырым. В настоящее время Nissan GTR показывает время круга 1: 19,7 на тестовой трассе Top Gear, «равное Ferrari F430 Scuderia». На внутренней трассе трассы Las Vegas Motor Speedway компания Motor Trend смогла показать время круга, равное Ferrari 599 GTB Fiorano и Porsche 911 GT2, и всего на 3 секунды медленнее, чем Chevrolet Corvette ZR1.