Немецкие марки машин: 10 немецких авто, которые оказались не нужны россиянам — Российская газета

Mercedes-Benz C-класс

Официально представленный в начале 90-х годов прошлого века предшественником C-Class ‘ был Mercedes-Benz 190, появившийся в семидесятых годах и заложивший основу для высочайшего качества.

Главным конкурентом C-класса всегда был BMW 3 серии, причем оба автомобиля были идеальным решением головоломки с седаном.Mercedes-Benz всегда был приверженцем роскоши, качества и производительности.

Доступны различные варианты кузова, такие как купе, кабриолет и универсал, как и следовало ожидать от такой популярной платформы. Опять же, имея сходство с ранее упомянутыми, производительные версии, такие как AMG модели , впечатляют.

Более старые версии с большим пробегом следуют этому примеру и являются привлекательной покупкой подержанных автомобилей. Мы всегда рекомендуем автомобили с хорошей историей обслуживания, так как такие роскошные автомобили могут потребовать значительного ремонта, если их оставить без внимания.

Audi TT

Порше 911

Audi Q5

BMW 1 серии

BMW X3

BMW X5 положил начало тенденции SUV для BMW, но немного меньший X3 более доступен и, возможно, немного красивее, чем его старший брат.

А что предлагает хороший внедорожник, кроме практичности, комфорта и столь важного имиджа внедорожника? Умение обращаться. Если внедорожник не болтается в поворотах и ​​управляется, как автомобиль, это всегда приветствуется и означает, что те, кто делает шаг в своем первом внедорожнике, будут его искать.

X3 демонстрирует типичные для BMW впечатления от вождения. Они не зря называют их «Конечной машиной для вождения».

Найдите свой идеальный подержанный немецкий автомобиль

Все вышеперечисленное — примеры блестящих подержанных немецких автомобилей, которые сегодня можно купить в Великобритании. Благодаря доступным вариантам финансирования и , таким как Рассрочка и Покупка по личному контракту , владение немецким автомобилем вашей мечты может быть намного ближе, чем вы думаете.

Компания Stratstone постоянно хранит образцы этих превосходных подержанных автомобилей. Как официальные представители ряда немецких производителей автомобилей премиум-класса, мы знаем, как подготовить эти модели и ухаживать за ними, чтобы они были готовы к новым владельцам.

Начните поиск немецкого подержанного автомобиля .

11 самых узнаваемых немецких автомобильных брендов

Немецкие автомобильные бренды известны созданием автомобилей высокого класса, превосходящих ожидания по своим характеристикам и внешнему виду.Это то, что делает их лидером автомобильного производства во всем мире, причем многие из их марок занимают более высокие позиции по сравнению с другими американскими, японскими и корейскими автомобильными брендами. Немецкие автомобильные бренды имеют долгую историю инновационных технологий; многие из них используются другими европейскими автомобильными компаниями.

Когда большинство людей думают о немецких автомобильных марках, обычно называют такие компании, как Audi, BMW и Mercedes Benz. Хотя это и хорошо, есть еще несколько немецких производителей автомобилей, о которых вы, возможно, не слышали или о которых не забыли.У нас есть список из 11 немецких марок автомобилей, которые работают в настоящее время, а также некоторых, производство которых, к сожалению, прекратилось.

История немецких автомобильных брендов

немецких автомобилей появились в 1870 году, когда Николаус Отто и Карл Бенц объединились, чтобы изобрести четырехтактный двигатель внутреннего сгорания. Эти два инженера-механика помогли Германии начать производство автомобилей. К 1901 году в Германии ежегодно производилось около 900 автомобилей.

Сегодня в Германии одна из крупнейших в мире автомобильной рабочей силы.По данным Worldometer, Германия является третьей страной по производству автомобилей после США и Китая. В 2018 году три из шести наград World Car Awards были вручены немецким производителям автомобилей класса люкс. Это всего лишь один пример того, насколько хорошо работают немецкие автомобильные бренды.

1. Audi

Audi начала производство в 1909 году, а их штаб-квартира находится в Ингольштадте, Германия. Компания получила свое название от своего основателя Августа Хорьха. Audi в переводе с немецкого означает «слушай.”

В 1932 году Audi объединилась с Horch, Wanderer и DKW и образовала Auto Union UG. Отсюда четыре связанных кольца в логотипе Audi. Затем, в 1966 году, они стали частью немецкого автомобильного гиганта: Volkswagen Group.

В США они с каждым годом становятся все более популярными. Фактически, в 2017 году их продажи в США выросли на 7,8%. Это стало новым рекордом для компании — 226 511 поставок. На мировом рынке Audi продемонстрировала рост восьмой год подряд в 2017 году, когда было продано 1878100 автомобилей.Audi, возможно, производит одни из лучших немецких автомобилей в мире.

Они предлагают широкий выбор автомобилей на американском рынке. Седаны и спортбэки включают A3, A4, A5, A6, A7, A8, RS 3, RS 7, S3, S4, S5, S6 и S7. Они также продают множество кроссоверов и внедорожников, включая Q3, Q5, Q7, Q8 и e-Tron. Что касается купе и кабриолета, они известны тем, что создают спортивные автомобили с высокими характеристиками. Некоторые из них включают TT и R8.

Многие известные люди водят или водили автомобили марки Audi и поддерживают немецкие автомобильные марки.Среди наиболее известных — Кэти Перри (черный A5 Sportback 2009 года), Кевин Костнер (у него были Q7 и S8) и Зак Эфрон (с S6).

2. Мерседес-Бенц

Mercedes-Benz работает с 1926 года. Производитель автомобилей находится в Штутгарте, Германия. Он был основан Готлибом Даймлером, который работал с Карлом Бенцем. С момента своего основания они считались производителем роскошных автомобилей. Если кто-то водит автомобиль марки Mercedes, естественно предполагается, что у него есть деньги, а логотип Mercedes-Benz стал синонимом качества, символизируя одни из лучших автомобилей в отрасли.

За эти годы они выпустили множество типов транспортных средств, включая грузовики, лимузины, фургоны и автобусы. Фактически, Mercedes-Benz 600 был роскошным автомобилем, который стал популярной моделью лимузина. Выпускались с 1964 по 1972 год.

Только в 2017 году Mercedes-Benz продал в США 337 246 единиц. При этом они продали примерно 2,3 миллиона автомобилей по всему миру, что на 9,9% больше, чем в предыдущем году. Вот почему это один из лучших немецких автомобильных брендов.

Mercedes предлагает несколько уникальных моделей автомобилей. Их линейка седанов включает A, C, E и S-Class, а также Maybach. Купе также включают некоторые модели C, E и S-класса, а также AMG-GT. Их линейка внедорожников также расширилась и включает GLA, GLC, GLE и GLS. Некоторые из их автомобилей также производятся в виде кабриолета. К ним относятся C-Class, E-Class, AGT-GT, а также SL Roadster.

Поскольку автомобили Mercedes считаются предметом роскоши, вполне логично, что ими водят известные люди.На самом деле Mercedes-Benz G-Class кажется исключительно популярным. К числу наиболее известных водителей автомобилей марки Mercedes относятся Флойд Мэйвезер, Ким Кардашьян и Сильвестр Сталлоне. Вот почему они входят в число ведущих немецких производителей автомобилей.

3. BMW

BMW существует с 1916 года, штаб-квартира находится в Мюнхене, Бавария. Он был основан Францем Йозефом Поппом и расшифровывается как Bayerische Motoren Werke (Баварский моторный завод), часто узнаваемый по культовому логотипу BMW.Их наибольший успех исходит от двигателя, который со временем продолжает совершенствоваться. Это делает его одним из лучших немецких автомобильных брендов в мире.

С момента своего основания они выпустили много роскошных легковых автомобилей, спортивных автомобилей и внедорожников. Их продажи в США немного снизились в 2017 году до 305 685 автомобилей, что на 2,4% меньше, чем в 2016 году. С другой стороны, они действительно выросли на 4,2% в мировых продажах за год, когда было продано 2,09 миллиона автомобилей.

BMW USA предлагает широкий выбор роскошных автомобилей.Они варьируются от X1-X7, 2-Series-8-Series, Z4, M Models, i3 и i8.

Из-за того, что они строили одни из величайших автомобилей всех времен, многие знаменитости были пойманы за рулем BMW. В последние годы среди известных людей были Джессика Альба (X6), Холли Берри (i3) и Хайди Клум (кабриолет 6-й серии).

4. Volkswagen

Volkswagen является одним из популярных немецких автомобильных брендов с 1937 года, когда компанию основал Фердинанд Порше.В настоящее время их штаб-квартира находится в Вольфсбурге, Германия, и они были известны как «машина народа». Со временем Volkswagen приобрел Bentley, Rolls-Royce, Lamborghini, Bugatti, Skoda и SEAT. Это ведущий немецкий бренд и гигант автомобильной промышленности, посрамляющий многие американские автомобильные бренды.

Volkswagen создал несколько известных автомобилей, таких как Beetle и Vanagon. В 2017 году Volkswagen of America продал 339 676 автомобилей, что на 5,2% больше, чем в 2016 году.В 2017 году они также продали 10,7 миллиона автомобилей по всему миру, что на 4,3% больше.

У них не так много моделей, как у некоторых других немецких марок автомобилей, но все же есть из чего выбрать. Их седаны включают Passat и Jetta. Также они делают модели внедорожников Tiguan и Atlas. Среди их компактных автомобилей — Beetle и Golf.

Хотя Volkswagen не известен как производитель роскошных автомобилей, все еще есть много известных людей, которые водят автомобили с классическим логотипом Volkswagen.Некоторые из них включают Криса Пратта (изготовленный на заказ VW), Хайди Клум (два Beetles, Tiguan и индоссант), а также Джастина Тимберлейка (Jetta).

5. Порше

Несмотря на то, что они продают не так много автомобилей, как другие немецкие бренды, Porsche по-прежнему остается известным автопроизводителем. Их снова начал в 1931 году Фердинанд Порше. Их нынешняя штаб-квартира находится в Штутгарте, Германия. Они специализируются в основном на спортивных автомобилях и приобрели большую репутацию за свою гоночную карьеру. Многие из их старых автомобилей сегодня стоят немалых денег.

Porsche Cars North America, Inc. установила рекорд в 2017 году, когда было продано 55 420 автомобилей. Это на 2,1% больше, чем в 2016 году. По всему миру в 2017 году Porsche AG поставила около 246 000 автомобилей, что на 4% больше, чем в 2016 году.

Текущие модели спортивных автомобилей включают 718 Cayman, GTS и Boxster, а также 911 Carrera, Targa, GTS, Turbo, GT2 RS и GT3. Они также производят седан Panamera, а также внедорожники Macan и Cayenne.

Многие знаменитости видели автомобили с логотипом Porsche, особенно те, которые предпочитают мощные автомобили.Среди наиболее популярных — Джерри Сайнфелд (владел 47 из них), Киану Ривз (911 Carrera 4S) и Леброн Джеймс (911 Turbo S).

6. Adam Opel AG

Возможно, это не одна из известных вам немецких марок автомобилей, но это потому, что их здесь не продают. Фактически, они популярны в Германии, и их штаб-квартира находится в Рюссельсхайме, Гессен. Они существуют с 1862 года и были основаны Адамом Опелем.

Сначала они производили только велосипеды, но свои первые автомобили выпустили в 1899 году.От популярности они просто выросли оттуда. Возможно, вы видели автомобили Opel в гангстерских фильмах. Вы также видели Opel GT 1969 года в картинах Starsky и Hutch, а также Opel GT 1970 года в сериале Criminal Minds.

7. Alpina

Alpina существует с 1965 года и в настоящее время принадлежит BMW. У них есть штаб-квартира в Бухлое, Германия. Возможно, вы не знаете об этой немецкой автомобильной марке, но они активны и производят свои собственные автомобили. Многие из их процессов работают вместе с производственной линией BMW, и вы обнаружите, что автомобили разбросаны по их родине.

Они наиболее известны своими легкосплавными дисками с 20 спицами, металлической краской Alpina Blue и тонкой полосой на внешней стороне кузова. Внутри автомобиля также находится металлическая табличка, на которой указан серийный номер и наследие каждого автомобиля.

8. Горькие машины

Это одна из новых немецких автомобильных марок, основанная Эрихом Биттером, бывшим автогонщиком. Этот люксовый бренд производит спортивные автомобили премиум-класса, но особой популярности они пока не приобрели. Это не значит, что мы больше ничего от них не услышим.

9. Gumpert

Gumpert всего 14 лет, и она начала свою деятельность в 2004 году. Основателем является Роланд Гумперт, а штаб-квартира находится в Альтенбурге, Тюрингия. Несмотря на то, что они являются одним из немецких автомобильных брендов, производящих автомобили, похоже, что они не могут получить никакой популярности. С учетом сказанного, они появлялись в Top Car как «гоночный автомобиль Apollo».

10. Исдера

Эта частная немецкая автомобильная марка была основана в 1969 году под руководством Эберхарда Шульца.Они базируются в Хильдесхайме, Германия, и известны как «Ingenieurbüro für Styling, Design und Racing». Их основное внимание уделяется производству спортивных автомобилей, но не так, как это делают большинство автопроизводителей. Вместо этого они используют небольшую команду автомобильных мастеров для создания каждой машины. Возможно, вы видели его в Need for Speed ​​II в 1997 году.

11. Кейнат

Последняя действующая компания в нашем списке немецких автомобильных брендов включает эту компанию, которая начала свою деятельность в 1983 году. Их основателем является Хорст Кейнат, и у них есть штаб-квартира в Ройтлингене.Что отличает их немного от других, так это то, что они сосредоточены только на создании гоночных автомобилей. Некоторое внимание было уделено созданию варианта Opel Monza. Они также создали GTR, который был стильным, мощным и спортивным.

Немецкие автомобильные бренды больше не около

В дополнение к существующим в настоящее время 11 немецким автомобильным брендам, у нас также есть некоторые, которые больше не производят автомобили. Эти бренды либо полностью закрылись, либо стали частью одной из крупных немецких автомобильных марок.

1. Адлер

Adler — немецкий автомобильный бренд, который также производит мотоциклы. Они выпускали автомобили с 1900 по 1957 год. Слово Адлер в переводе с немецкого означает «орел». До Второй мировой войны они также были известны производством пишущих машинок. В своих автомобилях они использовали двух- и четырехцилиндровые двигатели De Dion объемом от 1032 до 9081 куб.

Фактически, в 1930 году Адлер создал легкий прототип VW с трубчатым шасси, независимой подвеской колес и расположенным посередине двигателем. После войны они решили не возобновлять производство автомобилей, но продолжали производить мотоциклы еще восемь лет.Затем конструкции мотоциклов Adler были переданы в Великобританию и были связаны с Triumph.

2. Auto Union AG

Auto Union AG существовала с 1932 по 1966 год, а позже стала Audi. До этого недолго ими владел Volkswagen. Компания уделяет большое внимание двухтактным двигателям, которые в 1960-е годы стали менее популярными. Клиенты начали искать новые четырехтактные двигатели, поэтому Auto Union AG начала продавать акции компании с помощью правительства Западной Германии.

3. DKW

Вы можете узнать DKW как немецкий автомобильный бренд, который объединился с Auto Union AG. Он известен как «паровой автомобиль» или «маленькое чудо». Они строили немецкие автомобили и мотоциклы с 1916 по 1966 год. Датский инженер основал автопроизводитель, но они создали свой последний автомобиль в 1966 году, F102. Затем Audi построила четырехтактный F103, его преемника.

Торговая марка компании по-прежнему принадлежит Auto Union GmbH, которая является частью Audi AG.

4.Borgward

Автомобильная компания Borgward была основана в Бремене Карлом Боргвардом. Они производили автомобили с 1929 по 1961 год. У них было четыре бренда: Borgward, Goliath, Lloyd и Hansa, и все они были проданы международным клиентам.

Borgward Isabella была популярной немецкой премиальной моделью 1950-х годов. Этим часто руководили жители рабочего класса, но несколько спорных процедур банкротства положили конец компании. Сам бренд действительно пережил возрождение в течение 21 ^и века благодаря Borgward Group AG с производством и дизайном в Китае, а не в Германии.

5. Eisenacher Motorenwerk (EMW)

Это одна из немецких марок автомобилей, которая не продержалась долго. Фактически, компания существовала только с 1945 по 1956 год. Большинство людей знали компанию как EMW, и они базировались в Айзенахе. Они производили спортивные автомобили и несколько автомобилей Формулы-1 в 1950-х годах. Они также известны производством мотоциклов.

EMW была одним из производителей автомобилей Формулы-1 в 1952 году, но они участвовали не более чем в одном мероприятии. Он проехал всего 12 кругов, прежде чем закончить заезд из-за проблем с выхлопом.До войны завод EMW был заводом BMW. После окончания войны советские власти заняли это место. Они попытались продолжить работу под брендом BMW, но были поданы в суд и вынуждены изменить название на EMW. В конце концов, они закрылись из-за банкротства.

Последние мысли

Четыре самых продаваемых автомобиля в Германии — это немецкие автомобильные марки. Первое место в стране занимает VW, второе — Mercedes, третье — Audi, четвертое — BMW. Рейтинги в Америке разные. Что касается немецких марок автомобилей, на первом месте Mercedes-Benz, на втором — Volkswagen, а на третьем — BMW.Audi, с другой стороны, занимает гораздо более низкое место в списке самых продаваемых брендов.

С учетом сказанного становится ясно, что немецкие автомобильные бренды никуда не денутся, ни в Германии, ни в США. Они известны производством автомобилей с высокими характеристиками, которые нравятся широкой публике. Они также имеют тенденцию к высокой надежности и обладают инновационными характеристиками. Какая из немецких марок автомобилей вам нравится больше всего?

Список немецких марок автомобилей, логотип, надежность

Немецкие автомобильные марки считаются отвечающими высоким стандартам, общепризнанным качеством и надежностью, поэтому никого не должно удивлять то, что автомобильная марка из Германии занимает одну из лидирующих позиций на мировом рынке.Ежегодно автопроизводитель из этой страны производит на своих заводах более 10 миллионов автомобилей и распространяется по всему миру.

Современный немецкий автомобиль является примером для других производителей, прежде всего, благодаря тщательно подобранным материалам и высокому уровню исполнения. Кроме того, Германия уделяет особое внимание контролю качества при производстве, а также качеству конечного продукта не только на отечественных компаниях, но и за рубежом.

Автомобили из Германии можно разделить на несколько секторов, и первый — это автомобили так называемой «народной» марки, которые отличаются относительно доступными ценниками (хотя между ними есть очень дорогие варианты).Но в Германии очень сильный сегмент автомобилей премиум-класса. Они являются «образцами для подражания» для всех остальных автопроизводителей и воплощают в себе большое количество достижений в области высоких технологий от местных специалистов.

История немецких марок автомобилей

История немецкой автомобильной промышленности начинается в 1861 году, когда дизайнер Николаус Август Отто создал первый в мире двигатель внутреннего сгорания — это был двухтактный атмосферный агрегат с цилиндром, установленным вертикально, и зажиганием от открытого пламени. Но изобретатели на этом не остановились, в 1876 году представили более совершенную четырехступенчатую установку.

Первый в мире автомобиль был выпущен в 1885 году, а его «матерью» был немецкий инженер Карл Бенц, который прикрепил одноцилиндровый двигатель к трехколесной тележке, производившей всего одну лошадиную силу. Такие характеристики позволяют ему разгоняться до 16 км / ч, но в силу конструктивных особенностей этот автомобиль всегда глухой.

В дальнейшем Бенц развивал и совершенствовал свои идеи, и уже в 1900 году он стал владельцем первого в мире завода по производству автомобилей. Вместе с ним в проектировании самоходного «поезда» участвовал еще один немецкий фокусник — Готлиб Даймлер — он первым оснастил четырехколесный автомобиль двигателем с четырьмя «горшками».

В 1926 году компании, созданные Benz и Daimler, объединились, что ознаменовало рождение марки Mercedes. Первым попробовал это название на малолитражке с двухместным седаном, передним расположением двигателя и задним приводом, приводимым в действие специальной коробкой передач.

Но не только Бенц и Даймлер развивали автомобильную промышленность, вместе с ними инженер и изобретатель Август Хорх, который в 1909 году основал компанию Horch, но позже оставил ее, чтобы создать новый бренд — Audi, участвовавший в этом бизнесе.Первая машина с таким названием появилась в 1910 году.

В 1917 году на окраине Мюнхена «родилась» еще одна компания, имя которой сегодня знает каждый школьник — Bayerisch Motoren Werke AG (BMW). Он был создан в результате слияния двух малых предприятий, основанных инженерами Густавом Отто и Карлом Раппом.

Тяжелые времена в истории немецкого автопрома начались в 1920-1930-х годах, когда к власти пришли нацисты. Хотя они оказывают серьезную поддержку производителям автомобилей, они больше ориентированы на производство военной техники.

Но не исключен и гражданский сектор — в 1933 году Гитлер приказал спроектировать «настоящий народный автомобиль», доступный широкому слою населения, а через несколько лет производство легендарного Volkswagen Beetle (он же «Beetle»). был запущен.

В 50-х и 60-х годах автомобильная промышленность Германии пережила последствия Второй мировой войны, поэтому она потеряла контроль над американскими, итальянскими и британскими компаниями. Однако этот спад длился недолго, и в 70-80-х годах в Германии начался промышленный шторм, и представители Большой тройки быстро зарекомендовали себя как мировые лидеры в производстве автомобилей.

В современном мире немецкий производитель автомобилей зарекомендовал себя на мировом рынке на всех континентах, предлагая широкий выбор моделей, как «действительно популярных», так и откровенно роскошных.

Список немецких марок автомобилей

• Audi Производители автомобилей
• BMW Производители автомобилей
• Mercedes-Benz Производители автомобилей
• Volkswagen Производители автомобилей
• Opel Производители автомобилей
• Porsche Производители автомобилей
• Maybach Производители автомобилей
• Horch Производители автомобилей
• MAN Производители автомобилей
• Neoplan Производители автомобилей
• Трабант Производители автомобилей
• Вартбург Производители автомобилей
• AWZ Производители автомобилей
• Баркас Автопроизводители
• Производители горьких автомобилей
• Borgward Производители автомобилей
• Büssing Производители автомобилей
• DKW Производители автомобилей
• Glas Производители автомобилей
• Goliath Производители автомобилей
• Hansa Производители автомобилей
• Heinkel Производители автомобилей
• Lloyd Производители автомобилей
• Мультикар Производители автомобилей
• NAG Производители автомобилей
• Robur Производители автомобилей
• Samson Производители автомобилей
• Wanderer Производители автомобилей
• Aaglander Производители автомобилей
• ABT Производители автомобилей
• Alpina Производители автомобилей
• Brennabor Производители автомобилей
• Daimler Производители автомобилей
• Gemballa Производители автомобилей
• Gumpert Apollo Производители автомобилей
• Isdera Производители автомобилей
• Magirus Производители автомобилей
• Производители автомобилей Veritas
• Wiesmann Производители автомобилей
• Производители умных автомобилей

Audi

Audi AG — немецкая автомобильная компания.История концерна восходит к 1909 году. Логотип компании состоит из четырех колец, образующих узнаваемую «цепочку». В настоящее время производитель входит в концерн Volkswagen Group, которому принадлежит 99,55% акций. Чистая прибыль компании составила 2,6 миллиарда евро. Головной офис находится в Ингольштадте.

Эта компания специализируется на производстве автомобилей под собственной маркой. По данным за 2014 год, объем продаж автомобилей достиг 1,7 миллиона, несмотря на общий кризис на рынке, по итогам 2014 года Audi увеличила объем продаж на 10.5%. Это свидетельствует об устойчивом росте и огромной популярности немецкого производителя.

В модельном ряду автомобилей, выпускаемых под этой маркой, представлены все возможные варианты кузова, от хэтчбеков до внедорожников. Audi хорошо известна своими бизнес-автомобилями, гоночные и спортивные модели представляют особый интерес, а легковые автомобили среднего класса занимали большую долю мирового рынка в 18% в 2014 году.

Слава технически совершенного, комфортного и безопасного автомобиля прочно закрепилась за автомобилями Audi, что позволяет отнести компанию к премиальному сегменту.Согласно рейтингу подержанных автомобилей, составленному немецкими автомобильными специалистами в 2012 году, этот автомобиль производства Audi признан лучшим. Это яркое подтверждение слогана компании: «Высокие технологии».

BMW

Немецкая автомобильная компания Bayerische Motoren Werke AG, более известная под аббревиатурой BMW, является признанным лидером автомобильной промышленности на мировом рынке. Дата основания — октябрь 1913 года, а официально компания была зарегистрирована в 1917 году. Головной офис компании находится в Мюнхене, Германия.Производители выпускают автомобили, мотоциклы и велосипеды под собственными торговыми марками. Компания также владеет британскими брендами Mini и Rolls-Royce.

Появление сине-белого немецкого знака восходит к 1929 году. Его часто идентифицируют с пропеллером самолета на фоне неба, но сама BMW утверждает, что цвета были заимствованы из баварского флага. Производитель связывает образ спортивного автомобиля премиум-класса с мощным двигателем, спортивной подвеской и заднеприводной конфигурацией, а также феноменальной управляемостью.

Прибыль и количество проданных автомобилей под маркой BMW продолжают расти. В 2013 году выручка компании составила 55,8 млрд евро, из которых около 4 млрд — чистая прибыль. В том же году мировой рынок продаж достиг 1,4 миллиона проданных автомобилей. По мнению многих экспертов, постоянные инвестиции в разработку новых моделей, техническое совершенство и качество продукции позволяют компании сегодня поддерживать свой статус ведущего производителя автомобилей класса люкс в конкурентной борьбе с такими гигантами автомобильной промышленности, как Audi и Mercedes Benz.

Мерседес-Бенц

Mercedes-Benz — автомобильная компания, входящая в концерн Daimler AG из Германии. Штаб-квартира находится в Штутгарте. Компания основана в 1926 году.

Логотип компании — трехлучевая звезда, означающая успех на суше, в воздухе и на море. Это связано с тем, что компания изначально была занята производством двигателей для самолетов и кораблей.

Модельный ряд компании включает в себя большое количество легковых автомобилей с различными типами кузова, автобусы, грузовики, коммерческие, гоночные, спортивные автомобили и внедорожники.Некоторые из них являются объектами поклонения. Марка Mercedes прочно ассоциируется с феноменальной надежностью, мощностью и отличной управляемостью. В товарном списке можно найти любой автомобиль: от компактных мини-автомобилей до рамных внедорожников, от среднебюджетных седанов до роскошного президентского класса.

Mercedes-Benz занимает особое положение в мире автомобильной промышленности, будучи второй по величине компанией в этой области. В 2010 году компания завершила мировые продажи в секторе легковых автомобилей, составив примерно 1 167 700 единиц.На внутреннем рынке Германии доля бренда составляет 10%. На европейском рынке компания также увеличила количество проданных автомобилей на 36%. После 2011 года из-за мирового кризиса наблюдался небольшой спад, однако компания показала устойчивый рост на всех рынках.

Volkswagen

Volkswagen — производственный бренд из Германии, являющийся основным подразделением крупнейшей немецкой компании Volkswagen AG. Компания была основана в 1934 году. Главный офис находится в Вольфсбурге, Германия.

Символ, представляющий торговую марку, представляет собой стилизованную серебряную заглавную букву, образованную от слов торговой марки «V» и «W». В переводе с немецкого Volkswagen означает «народный автомобиль».

Корпорация производит широкий спектр легких и коммерческих автомобилей и имеет производственные мощности по всему миру. В корпорацию входят легендарные бренды, такие как Audi, Porshe и другие. Особое беспокойство вызывает один из мировых поставщиков продукции на европейском и мировом рынках, который неоднократно занимает первое место в мире по количеству проданных легковых и коммерческих автомобилей.

Продукция компании отличается высочайшим потребительским качеством. Надежность, экономичность, безопасность, отличная динамика трансмиссии, отличная управляемость, качественные материалы и продуманная эргономика — отличительные черты этой марки. Производитель сразу же внедрил в свой ассортимент последние разработки и технические достижения, благодаря которым удалось добиться высоких показателей.

Группа Volkswagen ежегодно продает около 8 миллионов единиц продукции, что свидетельствует об огромном спросе на бренд.

Опель

Марка Opel — один из крупнейших производителей автомобилей в Германии. Он носит имя своего основателя Адама Опеля. После основания компании 21 января 1863 года производство автомобилей началось в 1899 году. Головной офис производителя находится в Рюссельсхайме, Германия.

Сегодня Opel является частью американской компании General Motors и является ее крупнейшим подразделением за пределами США.

Opel производит легковые автомобили различных классов: компактные седаны, хэтчбеки, кроссоверы и коммерческие автомобили.

Логотип бренда со стальной молнией на фоне хромированного круга символизирует изменения в компании и проект реструктуризации бизнеса, который носит название «Олимпия».

С 2009 по 2011 год, по данным компании GM, Opel был неудачным проектом. Американские корпорации готовы продавать бренд. Глобальное обновление широкого спектра моделей и инвестиционных потоков меняет корпоративные дела к лучшему и помогает пережить кризисы. Например, важным игроком на сегодняшнем рынке является малолитражный кроссовер Opel Mokka, который занимает третье место в списке продаж в Европе и является стопроцентным бестселлером.

В настоящее время общая доля Opel в Европе составляет 5,8%. По словам представителей компании, Opel намерен к 2022 году выйти на 8% европейского рынка и стать вторым брендом по объемам продаж после Volkswagen.

Порше

Porsche — известная марка из Германии. Компания была основана дизайнером Фердинандом Порше в 1931 году. Город Штутгарт в Германии является штаб-квартирой производителя.

Деятельность компании направлена ​​на производство и производство элитных автомобилей и внедорожников.Вся продукция ориентирована на спорт. Porsche тесно сотрудничает с компанией Volkswagen, которой принадлежит значительная часть акций производителя.

Логотип компании появился в 1952 году и имеет форму золотого щита с оленьими рогами и черно-красными полосами, а в центре выбито изображение стоящего на дыбы жеребца. Выше стильная надпись Porshe. Все эти символы напрямую связаны с национальным прошлым и историей немецкого региона, где была основана компания.

Porsche по праву считается мощным спортивным автомобилем с хорошей управляемостью и последним в автомобильной промышленности.К тому же продукция компании имеет высшие показатели надежности и безопасности. Линия компаний производителей спорткаров довольно богата. В нем представлены классы автомобилей с разными вариантами кузова: купе, кабриолеты, родстеры, лифтбэки и кроссоверы. Изделие обладает выдающимися техническими характеристиками. Некоторые модели Porsche являются легендами автоспорта и считаются объектами поклонения.

Майбах

Maybach — немецкий бренд. Компания была основана в 1909 году.Свое название он получил в честь выдающегося инженера Вильгельма Майбаха, который положил начало созданию бренда. Штаб-квартира компании находится в Штутгарте, Германия. С 1960 года бренд является частью Daimler-Benz.

Логотип бренда выполнен в виде треугольника, центрированного на желтом фоне, с двумя стилизованными буквами «М». По некоторым версиям, это символическое значение отца и сына по имени Майбах. Другие утверждают, что двойная буква «M» означает Maybach Manufakturen или Maybach Motorenbau.

Автомобиль компании — это символ эксклюзивной роскоши, ориентированный на высшее общество. С самого начала своей истории бренд Maybach позиционировал свою продукцию как высококлассное рыночное предложение, где учитываются все индивидуальные предпочтения покупателей автомобиля. Продукция бренда отличается роскошными материалами внутренней отделки. Существует ограниченная серия, в которой работает тюнинговое подразделение Brabus, входящее в состав Daimler-Benz. После таких доработок автомобили марки получают необычайные динамические характеристики и отличную управляемость.

В 2012 году было объявлено о полном прекращении продаж под этим брендом. Причина — низкий спрос на продукцию этих брендов.

Horch

Horch — немецкая компания, основанная в 1899 году. Она была основана бывшим сотрудником компании Benz Августом Хорхом. Ему удалось заручиться поддержкой очень богатых инвесторов и основать собственную компанию. Через год после основания компании была выпущена первая машина Horch. Оснащен двухцилиндровым двигателем, который расположен спереди и относительно тихо, привод на задние колеса осуществляется с помощью кожаного ремня.Коробка передач имела несколько новшеств для того времени. Вот так позже возникли очень успешные бренды.

Председатель компании, хотя он посвящал большую часть своего времени развитию, не забывал о финансовой составляющей, которая продолжала привлекать капитал.

В 1906 году модель этой марки приняла участие в успешном автосалоне, а одна очень шикарная модель с дорогими украшениями была приобретена султаном с острова Ява. В том же году был построен спорткар, который участвовал в спортивных соревнованиях, но успеха не добился, но это привело к серьезным конфликтам внутри компании.В результате организаторам компании Horch пришлось покинуть компанию, несмотря на то, что они получили очень небольшую компенсацию.

Однако Хорьх недолго горевал по этому поводу и буквально через месяц основал новую компанию — August Horch Automobilwerke GmbH. Однако ему сразу же предъявили иск о смене названия компании, поскольку представители предыдущей компании считали его очень серьезным конкурентом.

Horch официально закрыта в 1945 году.

ЧЕЛОВЕК

MAN начался в 1840 году с обычного завода, но первые автомобили этой марки появятся через 75 лет.А пока компания разработает дизельный двигатель и построит завод по производству грузовиков. В 1915 году будет запущено производство грузовиков. В 1919 году появится первая марка мусоровоза.

Через год компания объединилась с компанией Gutehoffnungshütte и начала активные продажи грузовиков MAN.

В 1921 году была выпущена еще одна модель грузовика MAN типа 3Zc. В то же время компании удалось разработать выравнивающее устройство для сельского хозяйства.

Дальнейшее развитие компании привело к большому успеху в 1925 году.Впервые построен пятитонный грузовик с карданным приводом. В целом в этой модели много новых технологических решений, которые потом уже давно используются.

В течение следующих нескольких лет компания продолжала улучшать технические характеристики грузовиков.

В 1939 году было запущено производство первого полноприводного грузовика. С началом войны фабрики были остановлены, а производство возобновлено после его окончания.

Завод заработал на полную мощность только в 1951 году, после выпуска первого серийного грузовика с системой наддува.В последующие годы компания расширила производство и открыла несколько заводов в Германии.

В 1965 году компания выпустила грузовики серий 850 и 780 к юбилейным датам.

В 70-е годы компания заключила несколько успешных сделок по поставке автобусов и грузовиков второго поколения для бундесвера.

В 1980 году компания получила приз «Грузовик года».

В 1992 году была представлена ​​новая модель грузовика SLW 2000, а также комфортабельный городской автобус.

В последующие годы компания продолжала расти, получая награды в различных областях автомобильной промышленности.

В 2007 году компания добилась еще одного мирового успеха. Грузовик MAN побеждает в ралли «Дакар».

С 2013 года представлена ​​серия новых моделей MAN TGX, TGS, TGM, TGL.

Neoplan

Торговая марка Neoplan является собственностью NEOMAN Bus, дочерней компании MAN AG. Эта марка появилась в 1935 году. Тогда в Штутгарте была открыта автобусная компания.Он был основан Готтлобом Аувертером. Автобусная техника основана на шасси грузового автомобиля. Однако для того периода это было нормой. С началом боевых действий большая часть персонала компании была мобилизована. Производственные мощности завода используются для ремонта самолетов, пострадавших в боях.

Auverters смогли возобновить производство автобусов только после окончания боевых действий. По примеру конкурентов из Kassbohre Auwerter удалось создать автобус с несущим кузовом. В 1953 году эта модель была запущена в потоковое производство.Именно тогда он стал известен как Неоплан. Это название переводится как «новый проект» или «новый план». С 1957 года на заводские изделия устанавливаются пневмоподвески. В результате значительно повышается комфорт оборудования.

В 1960 году компания с тогдашним названием «Gottlob Auwarter GmbH & Co» стала важным игроком на рынке специализированных технологий для автобусов для аэропортов. Компания производит сочлененные автобусы с очень низким полом — 35 см. В 1961 году они разработали модель автобуса с очень большими окнами кабины, значительно улучшившими обзор для пассажиров.В 1964 году началось производство снаряжения для туристических поездок. Это двухэтажный автобус под названием Do-Bus.

В 1974 году компания начала экспорт. Первая машина под маркой Neoplan была отправлена ​​в Гану. Однако вскоре они полюбили друг друга в Америке, Азии и Европе.

В 2001 году компания MAN AG приобрела Gottlob Auwarter. Компания получила название, соответствующее торговой марке — Neoplan. Даже после смены собственника бренд не утратил своего авторитета и признания во всем мире.Продолжается производство автобусной техники, расширяются ее различные модели. 2007 год ознаменовался подписанием самого важного и крупного контракта для Neoplan. Согласно регламенту, компания поставляет 400 единиц автобусов для использования в качестве городского транспорта в Дубае. В настоящее время на фабрике работает более 1300 человек.

Трабант

Trabant действует как немецкий производитель в части контролируемой Советским Союзом Германии. Город Цвикау считается штаб-квартирой бренда.Дата появления продукта под маркой Trabant — 1957 год.

Этот логотип бренда представляет собой эмблему в виде буквы «S». Расшифровка слова «трабант», которое дословно переводится с немецкого, означает «спутник» или «повсюду». Такое название было решено дать автомобилям марки в честь запуска первого околоземного спутника Земли, который был осуществлен в СССР.

Бренд Trabant специализируется на производстве компактных мини-автомобилей в узком ассортименте.Отличительной чертой этого продукта является цельнопластиковый корпус из сверхпрочного материала «дюропласт», абсолютно не подверженного коррозии.

Компоновка продуктового кузова бренда представлена ​​седаном и универсалом, а также армейской версией без крыши и дверей под названием «Трамп». Автомобили Trabant — легендарная продукция. На тот момент они пользовались наибольшей популярностью и хорошими техническими характеристиками, отличаясь невысокой стоимостью.

После падения советской власти в Германии в 1991 году массовое производство автомобилей этой марки было остановлено.Однако на сегодняшний день несколько инвесторов предприняли попытки возродить бренд, воплотив основные идеи технологии и доступности Trabant в концептуальных продуктах.
Вартбург

Wartburg — немецкий бренд. Основание бренда было зафиксировано в 1896 году. Штаб-квартира производителя находится в Айзенахе, Германия. Право на использование знака принадлежит Opel в течение определенного периода времени.

Логотип бренда Wartburg — это стильная надпись бренда, выполненная из хрома или золота.Считается, что бренд получил свое название от названия старинного замка, расположенного недалеко от сборочного цеха завода.

Модельный ряд производителя включает множество модификаций кузова. В перечень товаров входят родстеры, седаны, пикапы, универсалы. Основные характеристики — прочная конструкция кузова и техническое совершенство шасси модели. Цена при этом остается доступной для различных потребителей. Слабым местом с точки зрения конструкции является использование устаревшего двухтактного двигателя с водяным и воздушным охладителем собственной конструкции.Последние модели оснащались двигателями Volkswagen, но это решение не спасло компанию от банкротства.

После прекращения влияния Советского Союза на подконтрольные Германии запчасти в 1991 году было решено прекратить производство автомобилей этой марки.

AWZ

В немецком городе Цвикау находится автомобильный завод, который до начала войны принадлежал легендарной марке Horch, а затем Audi. Оба являются частью Auto Union. Однако после окончания войны и введения ГДР компания была национализирована.Он был переименован в Auto-Werke Zwickau (AWZ). До 1955 года на заводе не было собственной модели автомобилей. Однако дизайнеры над этим поработали. Результатом этих усилий стало создание переднеприводной модели автомобиля с уникальным пластиковым кузовом. Автомобиль получил название AWZ P70. Позже он был переименован и стал моделью П-600. У машины удачное название — Трабант, что переводится как спутник. Так машина была названа в честь запуска Советским Союзом первого искусственного спутника Земли.

Пластик, из которого изготовлен автомобиль, необычный, но очень прочный.Он называется Дуропласт. Производится из отходов деревообрабатывающей промышленности. Автомобиль представляет собой двухдверный седан. Чуть позже разработчик сделал универсал, а также облегченную версию без крыши и дверей. Произошло это в 1979 году. Эта модификация получила название Бродяга. Он нашел широкое применение в армии.

Автомобиль стал легендой и символом ГДР. Он выглядит действительно некрасиво. Однако он весит всего 620 кг. Это дает возможность установить простенький двухцилиндровый агрегат, имеющий систему водяного охлаждения.Даже на таком мотоцикле машина разогналась до первой «сотни» за 21 секунду. Коррозионная стойкость — большое преимущество. Подвеска автомобиля очень прочная, потому что изначально она была рассчитана на плохое дорожное покрытие.

Производство автомобилей длилось почти 30 лет. В 1963 году машину модернизировали. На него начали устанавливать чуть более мощную силовую установку. Это давало возможность составить конкуренцию легендарным массовым европейским автомобилям. Автомобиль доступен, поэтому его могут купить многие новички. На машины было столько заказов, что завод едва успевал их выпускать.

После падения Берлинской стены завод в Цвиккау был приобретен Volkswagen. Произошло это в 1989 году. Однако пластиковые машины существуют уже давно. Их производство закончилось весной 1991 года. Таким образом, бренд AWZ исчез вместе с социалистическим государством ГДР.

Баркас

Barkas — производитель из Восточной Германии. Датой основания автомобильного производства считается 1961 год. Город Хемниц считается штаб-квартирой производителя.

Логотип бренда представляет собой стилизованную букву «B», начерченную по кругу с длинными удлиненными полосами, напоминающими лезвие.

Основная специализация этой марки — производство микроавтобусов, фургонов и легких грузовиков общего назначения. Такая модель — отличное коммерческое решение и пользуется большим спросом. Микроавтобусы и фургоны этой марки широко используются в Германии. Нередко их используют в качестве специальных транспортных средств для различных служб экстренного реагирования, таких как медицинские, пожарные или полицейские.

Автомобили компании отличаются простотой и долговечностью конструкции, хорошим обслуживанием. В последние годы существования марки на продукцию марки устанавливались лицензионные четырехтактные двигатели Volkswagen.

Большое количество автомобилей марки въехало на территорию бывшего Советского Союза. В его комплектации можно найти машины от «Жигулей».

В 1991 году бренд «Баркас» прекратил свое существование. Причина ликвидации производства — банкротство производителя.

Горький

Компания Bitter была организована Эрихом Биттером, который ранее занимался велоспортом, а затем автогонками. Однако он был заинтересован в создании собственной машины. В то же время у него не было необходимого опыта или образования, чтобы наладить производство автомобилей.

Начало деятельности компании было связано с импортом автомобилей Intermeccanica из Италии. Также были отгружены детали для двигателя Abarth. Beter также имеет собственный цех по производству запасных частей.

Услышав о традиционно низком качестве сборки автомобилей Intermeccanica, Битер все чаще думал о создании собственного автомобиля, который был бы таким же быстрым, но более надежным. Эриху также не понравился дизайн итальянской модели. Он хотел совместить итальянский дизайн с немецкими качествами. В результате машины были изготовлены из нескольких моделей Intermeccanica.

В качестве кузова будущего автомобиля был выбран прототип итальянской марки Frua. Силовой агрегат и ходовая часть были позаимствованы у Opel Diplomat, который был создан в 1969 году, но на конвейер не пошел по управленческим решениям.Но модели привлекательны для покупателей. И Горький решил этим воспользоваться. Эта разработка была продемонстрирована на автосалоне во Франкфурте в 1973 году. На автомобиль был установлен восьмицилиндровый агрегат мощностью 230 л.с. Приземистый кузов слегка по форме напоминает Maserati Ghibi и Indy.

CD Bitter — очень быстрая, но дорогая машина. Он одна из тех машин с характером. Внешний вид автомобиля также очень агрессивен, чему способствуют скрытые фары головного света и острые элементы кузова.Автомобиль был произведен компанией Stuttgart Baur. Он специализируется на производстве концепт-каров и прототипов. При выборе компании главный критерий — высочайшее качество работы.

Сборка двигателя CD Bitter в Штутгарте велась до 1979 года. За весь период производства было изготовлено 395 экземпляров этой модели автомобиля. Большинство из них не пропали, а остались у частных автолюбителей.

В конце 1980-х годов Биттер столкнулся с кризисом. Он начал искать партнеров для поставки кузовов для автомобилестроения.В результате было найдено решение, и за короткое время компания была основана. Создана модель на базе Opel Omega.

Но ухудшающаяся ситуация вынудила завершить производство.

Borgward

Бременская автомобильная компания Borgward была основана в 1929 году Карлом Боргвардом. Этому предшествовало создание грузового трехколесного велосипеда, похожего на велосипед, оснащенного грузовым ящиком. Эти неприглядные автомобили завоевали популярность из-за их невысокой стоимости, отсутствия налогов и необходимости владеть правом вождения.Боргварду даже удалось заключить контракт с почтовой службой, и его приемы использовали почтальоны.

Первой машиной дизайнера была трехколесная модель под названием «Блицкаррен». Это сработало неплохо, потому что оценка тоже была низкой. В то же время это был небольшой развозный фургон.

В 1929 году Боргвард стал генеральным директором Hansa Lloyd AG. Для этого он создал модель под названием Hansa Konsul. В 1937 году он выпустил Hansa Borgward 2000, который через два года стал известен только как Borgward 2000.Впоследствии машина была модернизирована и получила название 2300. Эта машина оставалась на конвейере до 1942 года. По окончании боевых действий покупатели увидели Borgward Hansa 1500.

В 1954 году свет увидели самые распространенные модели немецких компаний. Машину зовут Боргвард Изабелла. Неудивительно, что он был на конвейере до последнего дня существования бренда. В 1959 году была создана пневмоподвеска для легковых автомобилей, сразу же примененная к модели Borgward P100.

Компания также производит спортивные модели. Они оснащены 16-клапанным агрегатом объемом 1500 куб. Они добились успеха в Формуле 2. Borgward также разработал автоматическую коробку передач. Однако компании становится все труднее иметь дело с такими гигантами, как VW или Opel. У Borgward есть четыре независимых компании, на которые уходит значительная часть бюджета. Обмен запчастями и разработка двигателя также затруднены. У автопроизводителя начались проблемы с качеством.

Компания прекратила свою деятельность в 1961 году.Его объявили банкротом. Хотя активы полностью возвращены кредиторам. Техника, на которой производился автомобиль P100, а также Borgward Isabella, была продана в Мексику. Боргвард умер через два года после банкротства. В 1967 году в Мексике началось производство автомобилей, которое продолжалось до 1970 года.

Автобус

В 1903 году был основан завод по производству грузовых автомобилей, автобусов и специального оборудования Генриха Бюзинга. Последний — инженер-литейщик. Но в начале 20 века он создал первую машину — 10-местный автобус.Затем, в 1903 году, появился 2,5-тонный грузовик с деревянными колесами. В годы войны компания выполняла множество военных заказов. После изучения машиностроения в Америке в 1922 году весь производственный процесс компании был реорганизован. В 1923 году был создан успешный трехосный грузовик, ставший одним из первых автомобилей на планете. Основатель компании умер в 1929 году, и его сын принял бизнес.

Начался экономический кризис, многие компании испытывают трудности. В результате Bussing приобрела Komnick и Mannesmann Mulag.Также ему были вручены патенты на грузовые автомобили от этих компаний.

Важное событие произошло в 1931 году, когда компания приобрела столичную компанию NAG, которая также производила автомобильное оборудование. С тех пор компания получила название Bussing-NAG. В первый год существования эта новая компания представила с десяток моделей автомобилей, которые оснащались различными силовыми установками. Впоследствии компания начала плодотворное сотрудничество с компанией Kerting. Именно из последних происходят новые 4- или 6-цилиндровые мотоциклы.

Руководство вновь созданной компании стремилось как можно быстрее захватить максимально большой сегмент автомобильного рынка сначала в Германии, а затем в Европе. Этим объясняется количество произведенных моделей автомобилей. Компания производит автомобили, автобусы и грузовики различной грузоподъемности. Общая масса последнего — до 40 тонн. Дизайнерский потенциал компании огромен. Компания Bussing NAG создала различные конструкции шасси, силовых установок и трансмиссий. Корпорация также использует в своих моделях газовые энергоблоки, а также другие специализированные устройства и изобретения.

В годы войны предприятие произвело 4,5 тонны грузовых автомобилей, а также бронетранспортеров с полугусеничным приводом. Сразу после окончания боевых действий появился пятитонный грузовик 5000S. В начале 50-х годов автомобили под маркой NAG перестали выпускаться, и компания получила свое название до слияния — Bussing.

DKW

Бренд DKW из Германии восходит к 1916 году. Компания была основана датским инженером Йоргеном Расмуссеном, который разработал паровой двигатель для автомобиля.Проект финансировался властями Германии. Однако в конце Первой мировой войны этот проект был остановлен из-за снижения интереса к нему. Компания купила права на производство 18-кубового мотоцикла мощностью 0,25 л.с. Эта небольшая электростанция теперь установлена ​​на велосипеде. Это решение оказалось слишком удачным. Только в 1921 году было продано 10 тысяч единиц таких машин. Позже двигатель модернизировали, и он стал выдавать 1 л.с.

В 1922 году был выпущен первый мотоцикл марки.В 1925 году была разработана очень успешная модель E206 с двигателем объемом 206 куб. См, которая стоила намного дешевле конкурентов. В 1928 году на рынок вошла модель Luxus 200 объемом 198 куб. См. Изюминкой модельного ряда является Super Sport 600 с двухцилиндровым агрегатом с водяным охлаждением. В 1932 году у компании Deutz были приобретены права на метод продувки цилиндров для двухтактных двигателей. В 1939 году был выпущен самый распространенный мотоцикл, использовавшийся в Вермахте, RT 125.

Компания также приступила к производству двигателей.В 1931 году он впервые реализовал привод на передний мост. Все машины оснащены двухтактным агрегатом. Их тела целиком сделаны из дерева. Есть также более крупная модель с приводом на задний мост, но мотор все еще двухтактный. В 1939 году была создана трехцилиндровая модель, которая поступила на конвейер только после окончания войны.

В 1928 году компания стала лидером в производстве мотоциклетной экипировки на планете. В то же время было осуществлено приобретение завода Audi в городе Цвикау.Однако во время депрессии компания оказалась в трудном положении. Поэтому был разработан план слияния Audi и DKW в Auto Union AG. Сюда также входят бренды Horch и Wanderer. Логотип научил бренд с четырьмя кольцами.

После войны компания, изначально возникшая в ГДР и находившаяся в процессе национализации, была зарегистрирована в ФРГ. Восстановлено производство автомобилей и мотоциклов. И с каждым годом он набирает обороты. В 1966 году бренд DKW прекратил свое существование.Все производственные мощности принадлежат немецкому автогиганту Volkswagen.

Стекло

Glas of Germany был основан в 1895 году. Однако он занимался производством сельскохозяйственной техники, что вызывало большой интерес. В годы войны требовалось реорганизовать производство оружия. Лишь в 1950 году компания начала заниматься производством скутеров собственного производства. Владелец был вдохновлен на этот шаг, посетив Верону, Италия, где улицы выложены подобным оборудованием.Сделанный в 1951 году самокат Goggo имел большой успех и коммерческий успех. Компания стала одним из лидеров по производству двухколесных транспортных средств в штате.

В 1952 году начались работы над собственным автомобилем. Однако благосостояние нации растет, и его нужно готовить к производству более респектабельной техники. В 1954 году был построен первый прототип. В итоге в 1955 году начались продажи автомобиля со смешным названием Гоггомобиль. У него двухцилиндровый мотоциклетный силовой агрегат. Благодаря этому автомобиль может использовать любой, у кого есть SIM-карта, для езды на мотоцикле.Автомобиль быстро стал популярным. Ведь цена такая же, как на мотоцикл и все оборудование. При этом имеет расход 4,4 литра.

Эта модель сделала блестящую спортивную карьеру, завоевав десятки золотых и серебряных трофеев на соревнованиях в Австрии и других странах. В 1956 году началось производство фургонов на шасси малолитражных автомобилей. В 1957 году было решено построить автомобиль, который подойдет немцам, которые больше не хотели водить микроавтомобиль. Запущена в производство модель T600, оснащенная двухцилиндровым агрегатом объемом 600 куб. См.см. В машине был обогрев салона, что по тем временам было редкостью даже для элитных автомобилей. Машины стали поставлять даже в США. Производство начинается в Австралии.

В 1959 году были представлены версии купе и универсал. В 1961 году была разработана новая модель, получившая название S1004. Он был оснащен двигателем объемом 1000 куб. См и мощностью 42 л.с. С 1962 года компания предоставляет на свои двигатели годовую гарантию. В следующем году появилась версия за двухдверным седаном. В 1964 году было запущено спортивное производство 1300GT.Компания ввела все новые классы двигателей. Есть даже модель в классе Grand Tourismo. В 1966 году, после серьезных финансовых трудностей, компания была приобретена корпорацией BMW.

Голиаф

Немецкий автомобильный бренд Goliath был основан в 1928 году. Однако он является частью компании Borgward. Производство и офис компании находятся в Бремене. Goliath начал с производства трехколесных грузовиков, которые ранее выпускались под автомобильной маркой Borgward.Однако через три года был разработан первый легковой автомобиль, получивший название «Пионер». Он также был построен на базе трехколесного велосипеда.

Начало боевых действий остановило все вагоностроительные работы. Однако когда он был закончен, инженеры продолжили работу и направили свои усилия на создание четырехколесных автомобилей. Новая модель называется GP 700 и оснащена двухцилиндровым двигателем объемом 700 куб. Очень экономичная и впервые в истории автомобильной промышленности запоминающаяся технология впрыска топлива, разработанная Bosch, была применена к серийным автомобилям.Также в машину установили передний привод, что было редкостью для того периода. Также существует спортивная версия этого автомобиля, которая называется GP 700 Sport. У него корпус из дюралюминия.

Спустя год в поле зрения попала еще одна версия этой машины с кузовом типа седан, а также с инжекторной силовой установкой. Следующая модель была разработана в 1955 году и получила название GP 900E. Автомобиль также оснащен силовым агрегатом впрыска, объем которого достигает 900 см3. Благодаря новой технологии с такого объема удалось снять 40 л.с.Однако спустя время появилась более традиционная карбюраторная версия автомобиля с индексом 900V GP.

В 1957 году была запущена серийная модель под названием Goliath 1100, оснащенная четырехтактным четырехцилиндровым оппозитным силовым агрегатом. Объем этого двигателя достигает 1100 куб. Отсюда и название этой модели.

Следует отметить, что компания также занимается производством грузовых автомобилей. С 1949 по 1961 год было выпущено четыре линейки моделей грузовиков: GD750, Dreirad, GV800, Express.

Однако у компании начались трудности. Год спустя Goliath 1100 продавался под брендом Hansa. Два года спустя группа компаний Borgward больше не существует. В результате автомобили под маркой Goliath больше не производились и вошли в историю автомобилестроения.

Hansa

Производитель автомобилей Hansa был основан в 1905 году. Его основателями были Роберт Ольмерс и Август Спорхорст. Первый автомобиль компании создан по образцу французской Stimula.Кроме того, автомобили NAG производятся на предприятиях компании для одноименной компании. Описываемая модель имеет одноцилиндровую силовую установку от компании De-Dion объемом 750 и 1000 куб. Также началась установка агрегата Fafnir 1400 куб. Через несколько мгновений появился собственный энергоблок компании. Сила достигает 14 лс.

Следующая модель под названием Telegram пользуется большой популярностью у покупателей. Он был оснащен 4-цилиндровым агрегатом объемом 1500 куб. См и мощностью 18 л.с. 4-ступенчатая коробка передач соединена с двигателем.Автомобиль имеет открытый кузов. Эта подвеска основана на полуэллиптических рессорах.

В 1910 г. была получена лицензия на постройку машин РАФ. Компания развивалась очень быстро. В 1913 году была приобретена компания Westfalia. В 1914 году две автомобильные компании объединились в одну Hansa-Lloyd. В результате они оказались в городах Бьельфилд, Варель и Бремен.

Однако, несмотря на то, что компания объединилась, автомобили выпускались под маркой Hansa. Они оснащены силовой установкой от 1500 до 3800 см3.У этих качественных и надежных автомобилей всегда есть свои покупатели.

В 1920 году немецкий автомобильный рынок был разделен между крупнейшими производителями. Hansa-Lloyd вместе с NAG и Brennabor организовали союз автопроизводителей.

В 20-30-е годы компания выпускала комфортабельные автомобили представительского класса Treff-As и Trumpf-As. Ими оснащены 4100 и 4500 кубометров электростанций. смотри, разработал сам. Кроме того, первая модель оснащается первым в состоянии 8-цилиндровым агрегатом объемом 4600 или 5200 см3.

В 1929 году компания Hansa-Lloyd была приобретена компанией Borgward-Goliath. В рамках корпорации в серию входит линейка машин Consul. Впоследствии эту линейку расширили за счет небольших машин с индексом 1100 и 1700. В 1933 году было произведено производство простой двухцилиндровой модели, которая стояла на конвейере 1 год.
Самые последние модели компании — 2000 и 3500. В 1939 году все автомобили компании начали выпускаться под маркой Borgward.

Ллойд

Немецкая автомобильная компания Lloyd является преемником компании Namag, которая организована одной из ведущих судоходных компаний Lloyd.В первые годы работы компания занималась разработкой и производством электромобилей. Затем он направил свой бизнес на производство грузовых и легковых автомобилей. Продукция компании отличается высоким качеством и надежностью. И репутация компании на высоте. Однако, помимо этих важных аспектов, продаж автомобилей недостаточно для поддержания работы компании. Это становится невыгодным, и руководство должно найти выход.

Это слияние с компанией Hansa.В результате бренд продолжает существовать. Компания производила грузовики для военных целей во время Первой мировой войны. Машина получила название Hansa-Lloyd. Правда, партнерство тоже было не очень удачным. В результате отношения между двумя компаниями продлились только до 1921 года. В конце 1920-х годов Lloyd и Hansa были полностью разорены. В результате оба они были приобретены успешной компанией Borgward. В результате на момент начала военных действий во Второй мировой войне на конвейере оставались только электрический грузовик и мини-автомобиль под названием Lloyd.

В 1949 году материнская компания начала производство небольших автомобилей под маркой Lloyd. Это LP300. Автомобиль имеет деревянно-тканевую конструкцию, что значительно снижает его стоимость. Это то, что нужно послевоенному немецкому потребителю. Однако в 1954 году эту конструкцию заменили на цельнометаллическую. При этом дизайн модели существенных изменений не претерпел.

В 1955 году под этой маркой началось производство небольших микроавтобусов с двухтактным силовым агрегатом. Это называлось LT 600.Машина была прямым конкурентом очень успешной на рынке модели Guttbrot.

В 1959 году появился первый послевоенный четырехцилиндровый автомобиль, получивший название Arabella. Мотор имеет объем 900 куб. и способен производить 45 л.с. Автомобиль имеет кузов купе, что делает его достаточно легким. В результате он может хорошо разгоняться до скорости 130 км / час. Однако в 1960 году к этой модели стали поступать жалобы. Borgward обанкротился в 1963 году. Бренд Ллойда исчез.

Мультикар

Немецкая многофункциональная компания Multicar была основана в 1920 году, но под другим названием — ADE Works.Изначально он занимался производством сцеплений, прицепов и сельскохозяйственных машин. По окончании боевых действий Второй мировой войны компания была переименована в Geratebau Waltershausen. Однако менее чем через два года компания снова получила новое имя — VEB Fahrzeugwerk Waltershausen. Компания работала с ним до 1991 года, когда он был приватизирован.

В 1956 году на предприятиях компании было налажено производство картов с дизельным агрегатом Semut Diesel. В 1958 году появился первый автомобиль, поступивший в продажу под торговой маркой Multicar.Они называют это M21. До 1964 года компании удалось выпустить более 14 тысяч автомобилей первого поколения. Но руководство решило начать производство автомобиля второго поколения — М22. Его выпускали еще десять лет. Интересно, что в 1980 году более 70 процентов автомобилей, произведенных этой компанией, было экспортировано. Их также отправляли в страны социалистического лагеря. Ведь завод располагался в ГДР.

В 1974 году был разработан двухтонный грузовик. В такси вместо одного появилось два места: для водителя и пассажира.Он лег, освободив доступ к блоку питания. В этой модели установлен более совершенный дизельный агрегат объемом 2000 см3, который может выдавать мощность 45 л.с. Этот автомобиль имеет грузоподъемность до 2 тонн. Вместо прежних 23 км / ч максимальная скорость выросла до 50.

После вышеупомянутой приватизации в 1991 году предприятие было переименовано в Hako-Werke GmbH. Эффективное управление менеджментом компании позволяет ей активно развиваться, принося приличную прибыль. Все больше и больше прогрессивных автомобилей регулярно разрабатываются и запускаются в потоковое производство.В 2001 году разработчики компании представили публике новую серию машин под названием Multicar Fumo. В 2004 году сотрудничество с Krauss-Maffei Wegmann было завершено созданием специальной модели для нужд Бундесвера.

Multicar широко используются во многих штатах для городского транспорта, городского строительства, уборки, мусоровозов.

NAG

Автомобильная компания под названием Neue Automobil Gesellscnaft (NAG) была образована в 1902 году в результате слияния компаний AEG (занимающихся электротехникой), Automobil Gesel-Ischaft (AAG) и Kuhlstein Wagenbau Gesellschaft.Процедура была инициирована главой AEG Вальтером Ратено. Ранее компания AAG имела опыт сборки двигателей с одноцилиндровыми агрегатами мощностью 5 л.с.

Конструкторский отдел компании работает над проектами легковых и грузовых автомобилей одновременно. Для них использовались 2- и 4-цилиндровые силовые установки мощностью 10 и 20 л.с. Кроме того, в конструкции производителя присутствует трактор, мощность двигателя которого должна составлять 50 л.с. Интересно, что компания самостоятельно производит многие комплектующие, даже шины.

Следующая модель компании — автомобиль Puck.Двигатель, оснащенный агрегатом объемом 1600 куб. См, приобрел огромную популярность и прославил компанию. На этой основе была построена копия гонок Дарлинга, в которой был выигран престижный кубок Гетеборга. Выпускались также малолитражные автомобили с индексом К, оснащенные агрегатами объемом 1500 и 3300 см3. Затем началось производство мощной модели 50/60 л.с. Он был оснащен агрегатом объемом 8500 куб.

В период Первой мировой войны производство автомобилей было временно приостановлено. Однако когда он был закончен, все было восстановлено.Правда, необходимо объединить усилия нескольких автопроизводителей по увеличению объемов производства и продаж. В результате NAG, Brennabor, Hansa и Hansa-Lloyd объединили свои силы. Но каждый участник сохраняет независимость.

В 1926 году была приобретена компания Protos. С ним были созданы две машины, оснащенные 6-цилиндровым подрывом. Машины получили название NAG-Protos. В 1927 году к компании присоединились небольшие компании Presto и Dux, в 1928 году — Voran. Изготовлен 6-цилиндровый верхнеклапанный блок, который уже 2 года используется в фирменных двигателях.

В 1931 году появился первый в Германии автомобиль с восьмицилиндровым V-образным агрегатом. Это был НАГ-218. В 1932 году появился двигатель НАГ-212, имевший передний привод. Имеет независимую подвеску всех колес. В 1933 году после выпуска нескольких экземпляров последних 220 моделей было решено сосредоточиться на грузовиках. Вскоре интересы NAG были полностью закрыты.

Робур

Компания Robur была основана в городе Циттау в ГДР путем национализации автомобильного завода Phanomen.В 1946 году фабрика получила новое название — VEB Kraftfahrzeugwerk Phanomen Zittau, а спустя 11 лет — VEB Robur-Werke Zittau.

В 1961 году компания представила публике в Лейпциге новый 2,5-тонный двигатель под названием Robur LO 2500. Двигатель был изготовлен с дизельным двигателем с вихревой камерой или бензиновым агрегатом. Чуть позже модельный ряд пополнился полноприводным грузовиком для солдат, способным перевозить 1,8 тонны.

Спустя 7 лет автомобили модернизируются. Заметные признаки — новая фальшивая решетка радиатора, а также большая несущая способность.Сейчас было 3 тонны. Бензиновый агрегат был увеличен до 75 л.с. Дизель начинает выдавать 70 л.с. Привод тормозной системы становится двухконтурным. Кабина расположена над силовым агрегатом и может вместить трех гонщиков.

Но служебные автомобили устаревают с каждым днем. До 1979 года было разработано несколько автомобилей перспективной конструкции. Но из-за финансовых трудностей ничего не транслировалось. В 1982 году двигатели подверглись незначительному ремонту. Начали установку экономичного дизельного агрегата мощностью 68 л.с.

Помимо чистых грузовиков, были изготовлены также пожарные машины, медицинские автомобили и автобусы на 26 человек. Машины отправляли в основном в социалистические страны. Чаще всего они используются как изолированные фургоны для перевозки продуктов питания, а также как обычные промышленные фургоны для других предметов. Также существуют специальные модификации на базе машин, например лаборатории и т. Д.

Однако, когда соцлагерь рухнул, компания была в плачевном состоянии. В конце концов, основные потребители ушли.Когда Германия была объединена, для компаний стал доступен общий европейский рынок сбыта. Были предприняты различные попытки улучшить уровень качества продукции. Компания представляет новую модель LD 3004. Однако он по-прежнему не является конкурентом продукции западноевропейских брендов.

В 1995 году компания была приобретена Daimler-Benz Corporation. В результате производство грузовиков остановилось. Сегодня компания была модернизирована и занимается производством деталей и компонентов для материнской компании.

Самсон

Simson была основана в 1856 году в городе Зуль, Германия. Основателями компании были братья Зимзон. Сначала он занимался поставкой оружия прусской армии. Спустя 40 лет сын основателя решил начать производить велосипеды по очень низкой цене. В 1907 году руководство решило начать производство автомобильной техники. В итоге через год появился автомобиль объемом 1250 куб. См, мощностью 10 л.с. Однако машина оказалась слишком слабой, поэтому ее отправили на доработку.В серию он вошел только в 1911 году. Модель получила название Tour A 6 / 12PS. Он оснащался четырехцилиндровым агрегатом мощностью 12 лошадиных сил.

Интересно, что автомобиль продавался через оружейную сеть компании. В 1912 году на смену автомобилю пришла более мощная 18-сильная модель. При этом выходит совершенно новая модель с агрегатом объемом 2600 куб. См и мощностью 30 л.с. Предлагается в 6 вариантах кузова.

Модель Typ D 14 / 45PS, представляющая собой 1,5-тонный грузовик, приобретает все большую популярность.Также с учетом ее возможностей построена скорая помощь, способная двигаться со скоростью до 95 км / ч, в которой армия остро нуждается. Остальные модели пока сняты с конвейера, а пустые мощности направлены на производство оружия.

В 1919 году было восстановлено производство довоенной модели, в которой была установлена ​​форсированная силовая установка. На автомобили стали устанавливать электростартеры Bosch.

В 1924 году родился автомобиль Simson Supra. Двухлитровый, 16-клапанный агрегат с двумя распределительными валами способен развивать мощность 50 л.с.На базе этой модели была создана спортивная модификация под названием Typ Sport Spezial. Мощность агрегата доведена до 80 л.с. благодаря двум карбюраторам. Автомобиль стал очень популярным среди немецких гонщиков. Он получил множество наград.

В 1925 году началось производство автомобилей с таким же силовым агрегатом, но с одним распредвалом и 8 клапанами. В 1931 году появилась первая 8-цилиндровая модель, получившая название Typ A 18 / 90PS. Агрегат имеет объем 4600 см3. и дает 90 л.

В 1934-35 годах фирма переживала тяжелые времена, когда братьев Зимзонов (они были евреями) судили и заставили переписать компанию на государство.В 1939 году название было изменено. Лишь в 1955 году он начал продавать мотоциклы и мопеды под старым брендом Simson.

Странник

Немецкая компания Wanderer, основанная в 1896 году, успешно занималась производством велосипедов и мотоциклов. Автомобильная карьера компании началась после предложения известного инженера Бугатти организовать производство малых и легких автомобилей на заводе.

Однако руководство Странника отказало. В итоге автомобиль был произведен компанией Peugeot.Однако в 1911 году Wanderer начал производство автомобиля под названием W-1 Puppchen. Он был оснащен 4-цилиндровым двигателем объемом 1200 куб. Водитель и пассажир сидят в салоне поочередно. Благодаря компактности и маневренности эту машину начали использовать как разведывательную машину.

В 1914 году машину модернизировали. Результатом стала новая модель W-2. Он был тройным. Водительское сиденье спереди, но посередине. Рядом два пассажирских места. Чуть позже свет увидел двигатель Wanderer W-4, который выпускался до 1925 года.

С 1921 года компания разработала и активно использует собственный четырехцилиндровый верхнеклапанный блок. Объем 1500 см3. Однако постепенно его увеличивали до 2000 см3. Мотор активно используется в моделях W-6 — W-10.

В 1927 году новый автомобиль под маркой W-11 был продемонстрирован на автосалоне в столице Германии. Он оснащен шестицилиндровым агрегатом объемом 2500 см3. Агрегат мощностью 50 лошадиных сил производится по лицензии швейцарской компании Martini.Поскольку стоимость относительно доступна, автомобили — обычное дело. В 1930 году была разработана спортивная модификация W-11S. Оснащен агрегатом на 3 литра.

В 1932 году Wanderer участвовал в слиянии автомобильной компании. Auto Union объединяет Horch, DKW и Audi. В 1933 году началось производство автомобилей с прогрессивными кузовами, а также с независимой подвеской колес на передней оси под маркой Wanderer. На конвейер уложена вся модельная линейка с шестицилиндровым агрегатом. Интересно, что в его разработке участвовал Фердинанд Порше.

Porsche также создал для компании спортивный автомобиль — W-25K, который на тот момент имел раму, подвеску и мотоциклетную конструкцию с прогрессивным компрессором. В 1941 году с конвейера сошли последние автомобили W-23 и W-24. После 1941 года марка Werderer прекратила свое существование.

Агландер

Удивительно, но то, что вы видите перед собой, — это не роскошный и очень старый тарантас, а вполне современный автомобиль. Кроме того, когда автопроизводитель «Aaglander» начал свою деятельность в 1993 году и участвовал в создании уникального «античного» кабриолета.Компания была основана успешным предпринимателем Рональдом Билсом.

ABT

Сказать, что существуют некие независимые производители ABT, не совсем правильно. Фактически, это дочерняя компания Volkswagen AG, которая занимается «прокачкой» моделей дочерних компаний Audi, Seat, Škoda и Volkswagen. И да, есть еще гоночные команды с логотипом ABT. В целом можно сказать, что их основная деятельность — это ремонт шасси, настройка электроники, улучшение визуальных и аэродинамических компонентов конкретного автомобиля.Как отдельное название, бренд ABT известен с 1896 года, но обратился к автопроизводителям только в 1991 году.

Альпина

Как и ABT, Alpina также ведет аналогичную деятельность, но со стороны BMW. Основанная в 1965 году, сама марка просуществовала до конца 60-х годов, после чего была возрождена в 70-х годах под руководством баварской марки с основной задачей ремонта и модернизации автомобилей BMW. Что касается Alpina, то также стоит отметить: они не являются независимыми тюнинговыми ателье: их работа — настраивать интерьер и двигатель автомобилей BMW, а не модернизировать существующие автомобили.Проще говоря: когда вы заказываете BMW Alpina, вы не приезжаете в их офис в своем «бумере», а ваш автомобиль собирается на заводе BMW и обратно в соответствии с желаемыми спецификациями Alpina.

Бреннабор

С 1871 года (когда братья Рейхштайнам основали компанию) до 30-х годов прошлого века (когда имя Brennabor ассоциировалось с прекрасными велосипедами) они участвовали в производстве только различных двух- и трехколесных транспортных средств: велосипеды (взрослые и детские), мотоциклы, коляски и даже трехколесные автомобили.Также были попытки делать автомобили в сборе — кстати, небезуспешные. Однако компания Brennabor просуществовала до 1945 года — полный снос всего производства вместе с окончанием Второй мировой войны ознаменовал конец и другим немецким автопроизводителям.

Даймлер

Немецкий производитель автомобилей Daimler сразу же позиционировал себя как создатель автомобилей премиум-класса. Их история начинается в 1886 году, когда Готлиб Даймлер и Карл Бенц запатентовали свое видение автомобиля: «трехколесный поезд с бензиновым двигателем.Однако только 30 лет спустя (в 1926 году) они объединились в одну компанию — Daimler-Benz AG. Значительно позже они получили развитие, купив Chrysler (1998 г.) — образовался концерн DaimlerChrysler AG. Еще позже, в 2007 году, руководство немецкого бренда полностью устранило «американский вес», продав 80% акций — новое имя, которое привлекло внимание более простой Daimler AG. Сегодня автомобильный бизнес Daimler AG входит в пятерку крупнейших автомобильных компаний мира.

Gemballa

Немецкая компания Gemballa занимается производством и тюнингом автомобилей.Компания зарегистрирована в городе Леонберг в Германии, и ее основной деятельностью является увеличение мощности автомобилей Porsche и производство собственных автомобилей на базе автомобилей Porsche. С 2012 года спортивный автомобиль McLaren также регулярно использовался в качестве основы для создания нового автомобиля компании. Логотип компании представляет собой щит с нарисованным на нем названием компании «GEMBALLA» и глобусом «Gemballa Design».

Изначально компания ограничивалась высококачественной стереосистемой и доработкой салона автомобилей Volkswagen, Mercedes-Benz и Porsche.При замене салона автомобиля в большинстве случаев все детали для установки обтягиваются алькантарой или кожей. Однако в связи с тем, что во время тюнинга произошли значительные технические изменения, связанные с увеличением мощности двигателя и изменениями кузова, Mercedes-Benz и Porsche в дальнейшем не запрещали оставлять свои товарные знаки на автомобиле. С тех пор Gemballa была официально признана Федеральным управлением автомобильного транспорта производителем автомобилей.

Gumpert Apollo

Gumpert Apollo В 2000 году Роланд Гумперт задумал новое поколение суперкаров.Одна из основных проблем — получить машину, готовую к скачкам, которую разрешат использовать на дорогах общего пользования.

В 2002 году в Германии была основана еще одна компания по производству спортивных автомобилей, получившая название Gumpert. Позиция Гумперта тесно связана с проектом Apollo, созданным Роландом Гампером, ранее работавшим в Audi.

Gumpert продолжил разработку Apollo в сотрудничестве с Мюнхенским техническим университетом и Ингольштадтским университетом прикладных наук. Их помощь включает проектные работы, компьютерное моделирование и аэродинамические испытания.При поддержке и содействии университета был создан полноразмерный макет Аполлона. После этого были изготовлены два прототипа.

Производство Apollo началось в октябре 2005 года. На гербе марки Gumpert есть изображение мифологического существа — грифона.

Исдера

В конце 1960-х Эберхард Шульц руководил разработкой впечатляющей серии прототипов Mercedes-Benz, начиная с концепта C111. Этот среднемоторный дизайн призван стать настоящим преемником 300SL, а также имеет высокие производственные затраты из-за внедрения новых технологий и стилей.К сожалению, после появления нескольких различных версий C111, в том числе с роторными двигателями, Mercedes-Benz решила прекратить производство. Это побудило Шульца найти Исдера.

Isdera — немецкая небольшая автомобильная компания, выпускающая ограниченные серии роскошных автомобилей. Компанию основал дизайнер Эбехард Шульц. Логотип Isdera представлен в виде одноглавого орла, летящего на синем фоне, что отражено в изготовленном орнаменте капюшона. Помимо производства самодельных автомобилей, компания также часто выполняет заказы других автомобильных компаний.

Magirus

Magirus (нем. Magirus) — немецкая автомобильная компания, основанная в 1866 году и производящая грузовики, противопожарное оборудование и автобусы. В 1936 году предприятие было приобретено акционерным обществом Cologne Deutz AG, после чего автобусы, грузовики и пожарные машины стали выпускаться под торговой маркой Magirus-Deutz. В настоящее время компания называется Iveco Magirus AG.

Грузовики Magirus-Deutz широко используются при строительстве Байкало-Амурской магистрали, при разработке новых газовых месторождений в Западной Сибири и на севере Казахстана.Их надежность, простота, качество и хорошая приспособляемость к суровым морозам за счет использования двигателей с воздушным охлаждением снискали им славу лучших строительных машин СССР. Логотипом бренда является силуэт Ульмского собора и буква «М», возвращенная в автомобиль в 1949 году, что является отличительной чертой Magirus на следующие десятилетия.

Veritas

Немецкий производитель автомобилей. Головной офис и завод расположены в Графшафте, Германия. Концерн был основан в 1947 году, обанкротился в 1953 году, но возродился в 1990-х годах ХХ века.

Изначально компания специализировалась на восстановлении BMW 328. Поскольку в автомобиле использовалась рамная конструкция, Veritas по желанию клиента установила собственный алюминиевый кузов. К 1953 году таким образом было переработано до пятидесяти экземпляров модели. В 1990-х годах группа заинтересованных людей перегруппировалась. В 2001 году был представлен Veritas RS III с 6-литровым двигателем BMW V12. Автомобиль сохраняет многие элементы оригинальной Veritas 1950-х годов.

Wiesmann

Изначально компания занималась строительством жестких крыш для кабриолетов, что продолжается и сегодня.Работа над первым родстером компании была завершена в 1993 году. В 2006 году компания произвела три модели — родстер Wiesmann MF 3 и MF 30 и купе Wiesmann MF 4. Все эти модели были объединены с двигателем и коробкой передач производства BMW. Всего компания производит около 50 автомобилей в год, и для их покупки нужно зарегистрироваться за полгода. Самая новая новинка компании — Wiesmann GT MF5, которая была официально представлена ​​в 2007 году во Франкфурте на выставке IAA.

Логотип Wiesmann представлен в форме геккона — поэтому создатель логотипа предполагает, что автомобиль Wiesmann остается на дороге так же безопасно, как геккон на стенах и потолке.Немецкая компания Wiesmann занимается производством ограниченного количества роскошных спортивных автомобилей. Компания производит не более 50 автомобилей в год, что является огромным продавцом. Чтобы купить такую ​​машину, необходимо зарегистрироваться за полгода. В феврале 2014 года руководство Wiesmann Manufaktur пригласило рабочих завода на собрание, где объявили о закрытии.

Смарт

Smart — это очень небольшой класс немецких автомобильных марок, производимых одноименной компанией, которая принадлежит международной автомобильной компании Daimler AG.

Совместное предприятие MCC (Micro Compact Car AG) было создано компанией Daimler-Benz и швейцарской часовой компанией Swatch (позже Swatch покинула проект) с целью создания очень экономичного двухместного городского умного автомобиля. Компактный автомобиль Micro был переименован в Smart GmbH в сентябре 2002 года.

Торговая марка начертана серебряной буквой «c» с желтой стрелкой с правой стороны. Кроме того, на эмблеме присутствует слово «умный». В символе преобладают серый, черный и желтый цвета.

Автомобильная промышленность Германии | YeYe Agency

Германия — один из ведущих мировых производителей автомобилей, известный своими достижениями в автомобильной промышленности.Германия — это место, где производились современные автомобили. Сегодня автомобильная промышленность Германии является одной из самых инновационных и конкурентоспособных отраслей, занимая третье место по производству автомобилей в мире и четвертое место по производству автомобилей в целом.
Общие сведения о Германии:

Обзор немецкой автомобильной промышленности

Производство автомобилей в Германии началось в 1870 году и значительно выросло за последнее столетие: с производства около 1000 автомобилей в год в 1900-х годах до более 15 миллионов в последние годы. В прошлом году Германия произвела 6 миллионов легковых автомобилей и 0.5 миллионов коммерческих автомобилей.

Сегодня Германия является производителем автомобилей номер один в Европе с долей рынка 52% среди западноевропейских стран и 31% в ЕС. В автомобильной промышленности в настоящее время работает более 820 000 человек, и она приносит около 430 миллиардов евро ежегодно.

Регистрация компании в Германии

Германия экспортирует 80 процентов всех автомобилей, которые она производит каждый год, в основном в другие европейские страны, и в 2019 году экспортная стоимость автомобилей составила 220 миллиардов евро.Известная своими инновациями, безопасностью и надежностью, Германия инвестирует в развитие исследований и разработок в автомобильном секторе. Фактически, за последние годы на страну приходилось 60% роста НИОКР в Европе. Германия инвестировала более 20 миллиардов евро в исследования и разработки в автомобильной промышленности, что является самым высоким показателем среди других секторов.

Отрасль будет продолжать расти, следуя всем технологическим тенденциям, уделяя особое внимание устойчивой мобильности, подключению автомобилей и электронной мобильности для повышения безопасности и комфорта автомобилей в будущем.

Крупнейшие производители автомобилей в Германии

Немецкая автомобильная промышленность

Немецкие автомобильные компании известны своими высококачественными автомобилями с точки зрения производительности и внешнего вида, а также успехом в международном масштабе. В настоящее время основными производителями в Германии являются Audi, BMW, Ford-Werke GmbH, Mercedes-Benz, Opel, Porsche и Volkswagen. В 2019 году Volkswagen Group возглавила рейтинг ведущих производителей двигателей по глобальным продажам: в 2019 году по всему миру было продано почти 11 миллионов единиц.Volkswagen Group также была ведущим производителем автомобилей в Германии по объему производства. Еще больше отстала компания Daimler AG с 3,36 млн автомобилей на рынке, а BMW Group поднялась в тройку лидеров с 2,54 млн автомобилей.

Audi

Audi начала производство в 1909 году, а их штаб-квартира находится в Ингольштадте, Германия. Компания получила свое название от своего основателя Августа Хорьха. Audi в переводе с немецкого означает «слушай».
В 1932 году Audi объединилась с Horch, Wanderer и DKW и образовала Auto Union UG.Отсюда четыре связанных кольца в логотипе Audi. Затем, в 1966 году, они стали частью немецкого автомобильного гиганта: Volkswagen Group.

В США они с каждым годом становятся все более популярными. Фактически, в 2017 году их продажи в США выросли на 7,8%. Это стало новым рекордом для компании — 226 511 поставок. На мировом рынке Audi продемонстрировала рост восьмой год подряд в 2017 году, когда было продано 1878100 автомобилей. Audi, возможно, производит одни из лучших немецких автомобилей в мире.

Они предлагают широкий выбор автомобилей на американском рынке. Седаны и спортивные задники включают A3, A4, A5, A6, A7, A8, RS 3, RS 7, S3, S4, S5, S6 и S7. Они также продают множество кроссоверов и внедорожников, включая Q3, Q5, Q7, Q8 и e-Tron. Что касается купе и кабриолета, они известны тем, что создают спортивные автомобили с высокими характеристиками. Некоторые из них включают TT и R8.

Мерседес-Бенц

Mercedes-Benz работает с 1926 года. Производитель автомобилей находится в Штутгарте, Германия. Он был основан Готлибом Даймлером, который работал с Карлом Бенцем.С момента своего основания они считались производителем роскошных автомобилей. Если кто-то водит автомобиль марки Mercedes, естественно предполагается, что у него есть деньги, а логотип Mercedes-Benz стал синонимом качества, символизируя одни из лучших автомобилей в отрасли.

За эти годы они выпустили множество типов транспортных средств, включая грузовики, лимузины, фургоны и автобусы. Фактически, Mercedes-Benz 600 был роскошным автомобилем, который стал популярной моделью лимузина. Выпускались они с 1964 по 1972 год.

Только в 2017 году Mercedes-Benz продал в США 337 246 единиц. При этом они продали примерно 2,3 миллиона автомобилей по всему миру, что на 9,9% больше, чем в предыдущем году. Вот почему это один из лучших немецких автомобильных брендов.

Mercedes предлагает несколько уникальных моделей автомобилей. Их линейка седанов включает A, C, E и S-Class, а также Maybach. Купе также включают некоторые модели C, E и S-класса, а также AMG-GT. Их линейка внедорожников также расширилась и включает GLA, GLC, GLE и GLS.Некоторые из их автомобилей также производятся в виде кабриолета. К ним относятся C-Class, E-Class, AGT-GT, а также SL Roadster.

Поскольку автомобили Mercedes считаются предметом роскоши, вполне логично, что ими водят известные люди. На самом деле Mercedes-Benz G-Class кажется исключительно популярным. К числу наиболее известных водителей автомобилей марки Mercedes относятся Флойд Мэйвезер, Ким Кардашьян и Сильвестр Сталлоне. Вот почему они входят в число ведущих немецких производителей автомобилей.

BMW

BMW существует с 1916 года, штаб-квартира находится в Мюнхене, Бавария. Он был основан Францем Йозефом Поппом и расшифровывается как Bayerische Motoren Werke (Баварский моторный завод), часто узнаваемый по культовому логотипу BMW. Их наибольший успех исходит от двигателя, который со временем продолжает совершенствоваться. Это делает его одним из лучших немецких автомобильных брендов в мире.

С момента своего основания они выпустили много роскошных легковых автомобилей, спортивных автомобилей и внедорожников.Их продажи в США немного упали в 2017 году до 305 685 автомобилей, что на 2,4% меньше, чем в 2016 году. С другой стороны, они действительно выросли на 4,2% в мировых продажах за год, когда было продано 2,09 миллиона автомобилей.

BMW USA предлагает широкий выбор роскошных автомобилей. Они варьируются от X1-X7, 2-Series-8-Series, Z4, M Models, i3 и i8.

Из-за того, что они строили одни из величайших автомобилей всех времен, многие знаменитости были пойманы за рулем BMW.В последние годы среди известных людей были Джессика Альба (X6), Холли Берри (i3) и Хайди Клум (кабриолет 6-й серии).

Volkswagen

Volkswagen является одним из популярных немецких автомобильных брендов с 1937 года, когда компанию основал Фердинанд Порше. В настоящее время их штаб-квартира находится в Вольфсбурге, Германия, и они были известны как «машина народа». Со временем Volkswagen приобрел Bentley, Rolls-Royce, Lamborghini, Bugatti, Skoda и SEAT. Это ведущий немецкий бренд и гигант автомобильной промышленности, посрамляющий многие американские автомобильные бренды.

Volkswagen создал несколько известных автомобилей, таких как Beetle и Vanagon. В 2017 году Volkswagen of America продал 339 676 автомобилей, что на 5,2% больше, чем в 2016 году. В 2017 году они также продали 10,7 миллиона автомобилей по всему миру, что на 4,3% больше.

У них не так много моделей, как у некоторых других немецких марок автомобилей, но все же есть из чего выбрать. Их седаны включают Passat и Jetta. Также они делают модели внедорожников Tiguan и Atlas. Среди их компактных автомобилей — Beetle и Golf.

Заключение

Благодаря динамичной инвестиционной среде, отличной инфраструктуре и международным научно-исследовательским центрам немецкая автомобильная промышленность будет продолжать процветать и в будущем.

YeYe направляет новые предприятия на пути к успеху. От стадии начальной идеи до стремительного роста в 10 странах.

2020 (полный год) Германия: самые продаваемые марки автомобилей

В 2020 году Volkswagen и Mercedes-Benz снова стали самыми продаваемыми автомобильными брендами в Германии, но BMW и Audi опередили Ford.

В 2020 году Volkswagen легко сохранил свою традиционную позицию самого продаваемого автомобильного бренда в Германии, несмотря на потерю доли рынка. Mercedes-Benz снова стал вторым по величине автомобильным брендом в Германии. В 2020 году Ford уступил и BMW, и Audi. Tesla была самым усовершенствованным автомобильным брендом в Германии в 2020 году, в то время как Renault и Fiat были лидерами среди более крупных брендов. В 2020 году Opel оказался в десятке самых худших автомобильных брендов в Германии. VW Golf оставался любимой моделью Германии в 2020 году, а Renault Zoe — самой продаваемой моделью электромобилей.

Регистрация новых легковых автомобилей в Германии снизилась на 19,1% до 2 917 678 автомобилей в 2020 году — см. Обзор немецкого автомобильного рынка за 2020 год для более подробного анализа рынка.

Статистика продаж немецких автомобилей: 2021 — Q1, Q1 Electric; 2020 — Полный год: обзор рынка, бренды, модели, электромобили; 2019 — Полный год: обзор рынка, бренды, модели, электромобили

Самые продаваемые автомобильные марки в Германии в 2020 году (за полный год)

Согласно данным регистрации легковых автомобилей, опубликованным KBA, за полный 2020 календарный год в Германии было 34 самых продаваемых автомобильных бренда:

4

В 2020 году Volkswagen легко сохранил свои позиции крупнейшего автопроизводителя в Германии, несмотря на отставание от более широкого рынка.VW потерял еще 0,5% доли рынка в 2020 году, уступив 18% доли немецкого рынка новых автомобилей — у VW была доля 21,4% в 2014 году.

Mercedes-Benz снова стал вторым по продажам автомобильным брендом в Германии. Несмотря на снижение продаж на 10%, Mercedes показал лучшие результаты, чем большинство ведущих брендов, и получил полную процентную долю рынка, достигнув нового максимума в 10,4%.