Нексия равон р2: Ravon R2: цены, цвета, где купить автомобиль Равон Р2 автомат, страна производитель

Опубликовано 10.07.202026.04.2021 автором alexxlab

Содержание

Особенности модели Ravon R2 / Равон Р2

Хэтчбек презентовали в октябре 2015 года. Он получил передний привод и класс «А». Несмотря на узбекские корни, машина смогла занять свою нишу на российском рынке.

Сразу стоит отметить колесную базу, которая не превышает 2375 мм. Однозначно подходит городским жителям, постоянно ведущим борьбу за парковочное место. Багажник при этом сохраняется на достойном уровне со своими 170 литрами.

При желании экстерьер машины может быть выкрашен в один из ярких цветов: хаки, синий, алый, желтый. Вероятно, есть смысл присматривать топовые комплектации с кондиционером, обогревом зеркал, задним парктроником. Двигатель у Равон Р2 – объёмом 1,25 литра.

22.03.2020 5,112 Просмотров

Современность, стиль, практичность, надежность и динамичность – такими эпитетами можно охарактеризовать транспортное средство Равон P2.

20.

03.2020 1,189 Просмотров

Автомобиль Ravon R2 дебютировал на внутреннем рынке в 2015 году. Изначально модель была представлена в 3 базовых модификациях, которые отличались некоторыми конструкторскими решениями и наличием штатных опций.

17.03.2020 8,769 Просмотров

Популярный двигатель Равон Р2 является очередной модификацией базового ДВС, который устанавливается на ряд легковых автомобилей под брендом Ravon.

16.03.2020 1,656 Просмотров

Равон Р2 позиционируется как самый доступный автомобиль с АКП на отечественном рынке. Он привлекает потребителей доступной стоимостью в комплексе с симпатичным экстерьером, хорошими ездовыми качествами и задорным характером.

16.03.2020 2,182 Просмотров

Ravon R2 — это новая модель хэтчбека, которая была представлена на внутреннем рынке в 2015 году. Автомобиль оборудован передним приводом и множеством полезных опций.

16.03.2020 4,098 Просмотров

Молодой узбекский бренд Ravon уверенно набирает обороты и популярность. Машины расходятся на рынке, а недавно, автопроизводитель вообще стал спонсором сборной России по футболу.

13.03.2020 5,819 Просмотров

Пятидверная модель Ravon R2 – это аналог третьего поколения Chevrolet Stark, но с улучшенными техническими характеристиками. Она была представлена в Москве вначале октября 2015 года в ходе пресс-конференции об особенностях автомобилей Ravon.

13.03.2020 4,226 Просмотров

Автомобиль Ravon R2 класса «А» представляет собой новинку в сегменте доступных хэтчбеков, который оборудован передним приводом и автоматической коробкой.

Правда об автомобилях Ravon — Новости АсАвто

Ravon. Имя этого, относительно молодого бренда ранее известного как Uz-Daewoo, еще не на слуху, а вот автомобили узбекского производителя уже активно продаются на территории нашей страны и пользуются весьма завидной популярностью. Сегодня мы решили подробно рассмотреть модельный ряд автомобилей Ravon, «покопаться» в истории каждого автомобиля и изучить техническую начинку «железных коней».

И начнем мы, как и положено, с самого маленького городского автомобиля класса А-класса — Ravon R2, более известного как Chevrolet Spark М300, чьей копией, по сути, он и является. У автомобилей немного отличаются бампера, задние фонари и фальшрадиаторная решетка, также имеются некоторые отличия в «убранстве» салона.

Впрочем, несмотря на все эти нюансы, зрительно отличить Ravon R2 от хэтчбека Spark сможет далеко не каждый.

Совсем по другому дела обстоят с техническими характеристиками модели. Как в и «Спарке», под капотом R2 разместился 1,2-литровый бензиновый моторчик мощностью 85 лошадиных сил, способный развить чуть более 160 км/ч и разменять первую сотню за 12,4 секунды. Но в отличие от Chevrolet Spark с двигателем аналогичного объема и мощности, на пару с которым предлагалась пятиступенчатая механическая трансмиссия, R2 укомплектован автоматической коробкой передач, что делает его идеальным автомобилем для жителей городских джунглей.

Следующая модель «новоиспеченного» узбекского бренда — компактный седан В-класса Ravon Nexia. И, к слову сказать, это уже совсем не та «Нексия» о которой Вы конечно же подумали. Новая Nexia есть ничто иное как Chevrolet Aveo 2008-2011 годов выпуска, вот только на этот раз автомобиль предстал перед публикой в кузове седан, что отсылает нас еще к одной модели американского бренда, так и не дошедшей до российского авторынка — седану Chevrolet Lova.

Именно Lova, которая по сути своей и есть Aveo в четырехдверном исполнении, стала тем самым материалом для клонирования.

Итак, разобравшись в запутанной биографии седана Ravon Nexia (R3), переходим к техническому оснащению автомобиля и тут, поверьте, все еще интереснее. «Равон» оснастили 1,5-литровым 16-клапанным бензиновым двигателем с цепным приводом и 106 лошадиными силами. Автомобиль разгоняется до 100км/ч за 12,2-12,3 секунды — в первом случае с механической, во втором с автоматической трансмиссией. Заявленная максимальная скорость — 178/179км/ч, опять же зависит от установленной коробки передач.

Что касается модели Ravon R4, то тут никакой интриги — перед нами определенно Chevrolet Cobalt с новым «макияжем». Автомобиль со весьма специфической внешностью очень быстро обрел популярность среди российских автолюбителей. Так в 2013 году свой выбор в пользу «Кобальта» сделали 18,5 тысяч покупателей. Совсем не удивительно, что данная модель вновь вернулась в Россию.

Как и в «Нексии», под капотом «Р-четвертого» расположился бензиновый агрегат мощностью 106 лошадиных сил, работающий на пару с 5-ступенчатой механикой и 6-диапазонным «автоматом».

Последнюю новинку и новинкой то назвать можно с большой натяжкой. Ravon Gentra — это все тот же хорошо знакомый нам Uz-Daewoo Gentra, выпускаемый узбекским предприятием с 2013 года. И по сути данный седан просто «перекочевал» в новый модельный ряд вместе с ребрендингом. Но интересно тут совсем другое, ведь Gentra «уходит своими корнями» куда бы Вы думали? Все верно — к бренду Chevrolet, а именно к модели Lacetti, когда-то так приглянувшейся россиянам. Но, как и в случае с Chevrolet Aveo, в нашей стране автомобиль-клон предлагался в кузове хэтчбека, а седан и универсал экстерьером значительно отличались.

И тут мы вспомнили про еще одну модель американского производителя, минувшую российский авторынок, а именно Chevrolet Optra. Она и есть тот самый Lacetti седан, который послужил прототипом для создания «Гентры».

Автомобиль оснащается мотором объемом 1,5 литра и мощностью 107,4 л.с., работающим в связке с 5МКПП и 6АКПП. Разгоняется до сотки за 13/13,1 секунды и потребляет 7/7,5 литров бензина в смешанном цикле.

Итак, что же нам удалось выяснить? Ну, во-первых, теперь мы уверены, что все модели бренда Ravon в тесном родстве с моделями американского автопроизводителя Chevrolet. Во-вторых, то, что, казалось бы, очевидное сходство Ravon с определенной моделью Chevrolet совсем не означает, что именно она послужила своего рода «донором» для создания того или иного автомобиля. Ну и, в третьих — Ravon не просто скопировал популярные модели Chevrolet, а доработал их, сделав более современными и комфортными, в чем Вы лично можете убедиться, посетив наш автосалон — «АсАвто»!

Обзор Равон Р2 2021

Узбекский бренд Ravon, под которым теперь продаются автомобили Daewoo в РФ в связи с уходом корейской марки с российского рынка, активно работает над своими новыми моделями, и вот одна из последних — Ravon R2! Она не только является прямым потомком Daewoo Matiz и Chevrolet Spark, но и представляет собой самую дешевую машину с АКПП в России.

Появление такого хэтчбека в нашей стране сенсацией не стало, поскольку подобием Chevrolet Spark сегодня никого не удивишь, однако многих не на шутку заинтересовал супердоступный «автомат». Подробности о самом бюджетном автомобиле с АКПП в РФ читайте в нашем обзоре!

Дизайн

Фактически Ravon R2 — это сертифицированная копия Chevrolet Spark 3-й генерации. После получения узбекской «прописки» модель стала чуть менее агрессивной и более похожей на машины немецкой марки Opel. Серьезно: при ближайшем рассмотрении в пятидверке вполне можно увидеть черты популярного кроссовера Opel Mokka или Insignia, особенно если обратить внимание на новую решетку радиатора. Сочетание данной решетки и громадной головной оптики оригинальной формы не кажется неудачным, учитывая компактные габариты хэтчбека. Также неплохо смотрятся крупные «противотуманки», бампер с огромными воздуховодами, антенна над ветровым стеклом и рейлинги крыши. В профиль R2 получился более солидным, чем его главные соперники Hyundai Getz и Daewoo Matiz, что подчеркивается выразительными боковыми линиями кузова.

Размеры малолитражки Ravon, которые составляют 3640 х 1597 х 1522 мм (Д х Ш х В), визуально увеличиваются за счет ее мускулистого рельефа. На «корме» наблюдаются не составные, как у Spark, а сплошные задние фонари со строгим дизайном. А вот нестандартные дверные ручки и маленький повторитель на переднем крыле достались именно от Chevrolet — последний, между прочим, установлен в неподходящем месте, так как его регулярно забрасывает грязью из-под колеса.

Конструкция

Фундаментом R2 служит уже зарекомендовавшая себя платформа Chevrolet Spark 3-го поколения — GM Gamma. Спереди у нее расположены стойки McPherson, а сзади стоит упругая балка. Рулевое управление упрощено благодаря знакомому по Spark электромеханическому усилителю. За торможение отвечают передние дисковые и задние барабанные тормоза с антиблокировочной тормозной системой (ABS), которая включена во все комплектации. Привод — передний, клиренс — 145 мм.

Адаптация к российским условиям

Для того чтобы пережить суровую русскую зиму, в хэтчбеке предусмотрен подогрев кресел, боковых зеркал, а также электрический обогреватель заднего стекла и даже электрообогрев лобового стекла в зоне покоя стеклоочистителей, что, можно сказать, круто для автомобиля данного класса. Подогреваемого руля, к сожалению, нет ни в одной комплектации. Багажник у R2 далеко не самый вместительный — в нем помещается всего 170 л. груза, но если сложить спинки задних сидений, его объем увеличится вплоть до 560 л., а этого уже вполне достаточно как для нескольких чемоданов, так и для среднегабаритной стиральной машины. Для большего малолитражка и не предназначена.

Комфорт

Интерьер R2 оформлен в спартанском стиле, позаимствованном опять же у Chevrolet Spark. При этом салон узбекского авто выглядит еще более уныло — в нем нет деталей, окрашенных в цвет кузова. Пластик на объемном торпедо, как и следует ожидать от любого действительно недорогого бюджетника, «дубовый» и при стуке издает неприятный гул. Небольшое оживление здесь создается лишь за счет псевдокарбоновых и псевдоалюминиевых декоративных вставок. Передние кресла хэтчбека регулируются по высоте вручную при помощи тугих «барашков» и довольно удобны с одной-единственной оговоркой — для людей стандартной комплекции.

Человеку с плотным телосложением они покажутся тесными. Устроиться на водительском кресле с максимально возможным комфортом позволит регулируемая рулевая колонка (регулировка по вылету не предусмотрена). Отделка — обыкновенная тканевая. И на первом, и на втором ряду сидений места над головой хватает даже для рослых пассажиров. На заднем диване достаточно свободного пространства для двух взрослых человек, а сидеть втроем будет уже некомфортно. Рулевое колесо — 3-спицевое, с серебристыми вставками и кнопками управления аудиосистемой. На «мотоциклетной» приборной панели, доставшейся от Chevrolet Spark, тоже есть «серебро» (у базовой версии цвет черный) — похожей отделкой щеголяет «приборка» нового Renault Logan. Подсветка, увы, имеет неприятный голубой цвет, характерный для многих азиатских моделей. Среди других удобств: карман для хранения мелочей, который находится в нижней части центральной консоли, три подстаканника, перчаточный ящик, USB-разъем для зарядки мобильных устройств и кондиционер.

Расположение кнопок управления кондиционером подобрано удачно, правда, круглые регуляторы климата туговаты.

Безопасность

В зависимости от комплектации, у R2 может быть до 6 подушек безопасности, включая фронтальные и боковые подушки вместе со «шторками». Кроме того, в оснащение входят ремни с преднатяжителями, кнопка блокировки дверей, задний парктроник и крепления Isofix для детских автокресел. Для оценки уровня безопасности модели в целом стоит ориентироваться на итоги краш-тестов Chevrolet Spark, проведенных американским институтом IIHS в 2014-м году, а также на результаты краш-тестов европейской организации Euro NCAP.

Мультимедиа

Все версии R2 оборудованы аудиосистемой с AUX- и USB-входами, поддержкой MP3, слотом для SD-карт и Bluetooth. В «базе» динамиков всего 2, а в «топе» — 6. Вдобавок, в топовом исполнении полагаются кнопки управления на руле. Звук аудиосистемы не очень качественный, но другого от бюджетника ожидать и не приходится.

Равон Р2 Технические характеристики

Под капотом R2 обитает безальтернативный четырехцилиндровый 16-клапанный агрегат S-TEC II объемом 1,2 л. Фирменный движок с многоточечным впрыском топлива, выпущенный в Узбекистане, соответствует экологическим нормам Euro-5, способен работать на 92-м бензине и развивает 85 л.с. (112 Нм), что свидетельствует о меньшей ставке транспортного налога. Согласно заявлению производителя, его топливный «аппетит» в смешанном цикле составляет 6,2 л/100 км, в городе — 8,2 л/100 км, а на трассе — 5,1 л/100 км, но по факту расход выше. К слову, двигатель позаимствован не у Chevrolet Spark, а у Aveo — другими словами, у нового Ravon Nexia. В качестве КПП, независимо от комплектации, выступает классическая 4-ступенчатая гидромеханическая коробка-автомат AW 80-40LE от японской фирмы Aisin. Трансмиссия проверенная — ее аналогами оснащались старые Toyota Corolla и Yaris, Ford Fusion, Suzuki SX4 и многие модели корейского подразделения General Motors — например, Lacetti и Aveo. Конечно, сегодня 4-ступенчатый «автомат» — это архаизм, но не следует забывать, что речь идет о машине бюджетной ценовой категории.

Ravon R4, Ravon R2 и Ravon Nexia R3 вернулись в Россию

Напомним, что поставки автомобилей Ravon в Россию остановились в мае 2018 года. В компании объяснили, это было связано с пересмотром ценовой политики из-за повышения ставок утилизационного сбора, а также с проведением масштабной модернизации производственных мощностей предприятия для запуска новых моделей

На российский рынок первыми вернутся, как следует из сообщения импортера, «проверенные временем» модели, это — Ravon R4, Ravon R2 и Ravon Nexia R3.

Автомагазин Eparts.pro всегда рад предложить автозапчасти на все марки и модели автомобилей, как оригинального исполнения так и качественных аналогичных оригинальными запчастей и аксессуаров.

Каталожные номера запчастей для Ravon Nexia R3

Расходные материалы для ТО

Номер по каталогу	Наименование детали
96990231	Свечи зажигания
96879797	Масляный фильтр
96536696	Воздушный фильтр
96962173	Салонный фильтр
96335719	Топливный фильтр
25183130	Приводной ремень
25195573	Ремень для ГУРа
12616850	Кольцо сливной пробки картера
96405129	Тормозные колодки передние
96473228	Тормозные колодки задние
96471274	Передний тормозной диск

Кузовные элементы

Номер по каталогу	Наименование детали
42453226	Передний бампер
96648654	Задний бампер
94536867	Решета для бампера с местом под ПТФ
96813738	Решетка с хромированным молдингом
96808231	Усилитель для переднего бампера
96648673	Усилитель для заднего бампера
96888444	Капот
96648524	Жабо левая сторона
96648525	Жабо правая сторона
95971444	Петля капота левая
95971445	Петля капота правая
96896992	Дверь правая передняя
96896991	Дверь левая передняя
96648860	Дверь правая задняя
96648859	Дверь левая задняя
96808315	Подкрылок правый передний
96808314	Подкрылок левое переднее
94544816	Крыло правое переднее
94544815	Крыло левое переднее
42348990	Фара правая
42348989	Фара левая
94536693	Противотуманка правая
94536692	Противотуманка левая
96650615	Фонарь задний правый
96650614	Фонарь задний левый
96458175	Зеркало электрическое правое

Элементы подвески и тормозной системы

Номер по каталогу	Наименование детали
96653235	Задний амортизатор
96870466	Рычаг правый передний
96870465	Рычаг левый передний
96471274	Тормозной диск передний
94566892	Тормозные колодки передние

RAVON R2 | Ravon

RAVON R2. Лидер продаж в малом классе в Украине 2016-2018!!!

Современный, стильный, динамичный, практичный и надежный – именно такими эпитетами можно смело наградить этот автомобиль. Воплощая в себе лучшие технологии General Motors и современный дизайн, Ravon R2 стал настоящим бестселлером в линейке бренда, и уже успел обрести большую армию поклонников. А благодаря своим характеристикам, широкому выбору комплектаций и доступной цене, Ravon R2 составляет серьезную конкуренцию мировым брендам в классе.

ТЕХНОЛОГИИ

Ravon R2 разработан на базе легендарной модели Chevrolet Spark. Сердцем Ravon R2 служит бензиновый двигатель объемом 1,25 литра и мощностью 85 л.с. соответствующий экологическому стандарту Евро 5.

ТРАНСМИССИЯ

Во всех моделях Ravon R2 предусмотрена 4-x ступенчатая автоматическая коробка передач

БЕЗОПАСНОСТЬ

ABS+подушки безопасности

Ravon R2, вне зависимости от выбранной Вами комплектации, оснащен современной системой антиблокировки колес и подушками безопасности водителя и пассажиров. Общее количество подушек безопасности достигает 4 штук в комплектации Elegant. А наличие парктроника в комплектации Elegant, позволит даже начинающему водителю удобно, а главное безопасно припарковаться, даже в самых сложных ситуациях.

ЭКСТЕРЬЕР

Своему динамичному и стильному дизайну Ravon R2 обязан известной итальянской компании ItalDesign –благодаря динамичным и плавным линиям кузова, Ravon R2 выделяется в городском потоке машин, что делает его одинаково привлекательным как для женщин, так и для мужчин.

ИНТЕРЬЕР

Пространство интерьера Ravon R2 использовано инженерами с максимальной выгодой для водителя и пассажиров, обеспечивая полноценный комфорт во время движения в городском потоке или в поездке за город.

КОМФОРТ

Для еще большего комфорта в Ravon R2 оснащен бортовым компьютером, а начиная с комплектации Optimum предусмотрен бортовой компьютер, кондиционер обогрев боковых зеркал. А наличие парктроника в комплектации Elegant, позволит даже начинающему водителю удобно, а главное безопасно припарковаться, даже в самых сложных ситуациях.

С полным перечнем комплектаций и опций Ravon R2, Вы можете ознакомиться пройдя кликнув на ссылку «комплектации и опции».

Отзывы владельцев Ravon (Равон) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки

Отзывы владельцев Ravon (Равон) с фото, плюсы и минусы, достоинства и недостатки — Авто Mail.ru —

Коробка передач

Объем двигателя, л

—Рассчитывал приобрести недорогой автомобиль для города, но крайне разочарован. Надменное отношение отношение дилеров-жуликов. Безответственный производитель, который работает по принципу продай и беги…

в целом неплохо за те деньги,что были отданы за авто в 2017 г. 530т.р вполне адекватная машинка. не очень просторный салон ,но это копия шевроле авео. она такой задумана. багажник не супер…

За небольшие деньги получаешь автомобиль, где есть всё необходимое для передвижения и безопасности передвижения, имея ввиду ABS, ESP.

Очень хорошая динамика, довольно понятный автомат, неплохой…Владею данной машиной почти три года, никаких проблем мне не доставляла! Впечатления от автомобиля только восторженные, продолжает удивлять желание апгрейдить не исчезает — что очень показательно…

1 комментарий

Автомобиль для своего класса достаточно хорош. Удобен в управлении. Больше 130 км.ч. ездить не обязательно.

4 комментария

Купили равошку 3 года назад.и ни разу не пожалели. За три года никаких проблем, только расходники менялОтличная машина, за свои деньги. Приобрел её в марте месяце. Машиною доволен. Отличная машина для поездок по городу и за пределы города.Отличный городской автомобиль, с парковкой нет проблем, юркий, хорошо набирает скорость, несмотря на коробку «автомат». С обслуживанием нет проблем, только расходники.Вполне удобный и просторный автомобиль. Очень хорош на трассе не особо устаешь.Проехал за 2 года 20т, машина идеально подходит для города и путешествий! Ничего не сломалось, работает тихо и уверенно держит дорогу!Nexia 3 AM.

За 23000 пробега поменял только лампочки ближнего света. Езжу как по городу, так и по грунтовым и проселочным дорогамДоволен машиной на ВСЕ 100%;; сиденья мягкие и удобные, работает двигатель тихо, на ходу мягкий и бесшумный, расход топлива приемлем(ездил на Ялту и обратно, примерно 160км—расход средний 6.7 л…

3 комментария

Неплохо, совсем не плохоКупил в салоне в 2018, осенью, но машина 2017 года в комплектации Элегант. Достойный представитель Шевроле Спарк 3. Еще бы климат-контроль, навигацию и «сидушки» от него!! Восхищение для езды, и по…

Машиной доволен, брал когда цены были побожески на них. 6АТ вещь! До него был Хёндэ Гетц 1,4МТ расход у обоих одинаковый.

Отличный, не то слово, есть все что нужно, олигархам не сюда, а в Лондон. Это шевроле Лассети , завод Дженерал моторс ,узбеки только колеса прикручивают. Теперь поменяли название на Равон и выкупили…

41 комментарий

Здравствуйте, пишу о использования авто Ravon r2. Машина супруги, бралась в кредит без КАСКО и страховки жизни у офф дилеров Красноярск.

Я супруг переодически беру катаюсь, за 2 года прошли 3 ТО…

За 500-600т.р. просто отлично, намного лучше Лады Гранты, и Датсун,! Вложив после покупки ещё тысяч 50, будет очень радовать владельца.

1 комментарий

Машинка дружелюбна за свои деньги, отрабатывает полностью. За годы пробега не одной серьезной поломки, да вообще не было поломок если уж быть честным

. Если коротко, то машинка весьма достойная и я нисколько не жалею, что купил именно её, при чём одним из первых.

64 комментария

Помогите людям с выбором — расскажите о своем опыте использования автомобиля.

Написать отзыв

Равон Р2 (Ravon R2) 2018-2019

Равон Р2 — это лицензионная версия легендарного городского хэтчбека от Шевроле, а именно Спарк. Производитель вывел машину на российский рынок весной 2016 года, однако, успех Равон Р2 сразу же был ошеломительный. В своём сегменте и по такой привлекательной цене, это единственный вариант с «автоматом» и яркой внешностью. Сегодня подробней рассмотрим, что же представляет собой машина, новый Равон Р2.

Дизайн

Автомобиль Равон модели Р2 – стильный и привлекательный представитель семейства компактных хэтчбеков. За счёт своих необычных форм и очертаний, в особенности спереди, а также на корме, малолитражка выглядит гораздо взрослей.

Удачно скроенный дизайн ещё экспертами Шевроле, позволил выпускать машину не один год. Даже сейчас, спустя почти десять лет с момента первого представления модели на всемирном рынке, ребрендинговый Ravon R2 выглядит свежо и современно. Далее представляем вашему вниманию Ravon R2 в обзор версии, с подробным описанием экстерьера, интерьера, и, конечно же, технических характеристик.

Экстерьер

Многие утверждают, что Ravon R2 может похвастаться и собственными достижениями в плане оформления. Но, судя по сравнительным фото Равон, можно упомянуть только одно – хэтчбек Ravon модели R2 всё-таки копия Spark третьей генерации, причём с самыми минимальными отличиями. В первую очередь, нужно поговорить об оформлении «передка». Решётка радиатора Равон Р2 от 2018-2019 года вместо сетчатой структуры, получает вполне знакомые по многим «бюджетникам» параллельные линии, с хромированным напылением.

Посадка оптики, оформление, бампера, более того, даже форма капота и его выштамповки, полностью повторяют «американца».

Силуэт удивляет только тем, что диски на Равон Р2 решили использовать всё-таки симпатичней, конечно, речь идёт о максимальной комплектации. В остальном экстерьер кузова Равон остаётся идентичным, аналогичные свесы арок, крыши, боковин и дверей.

Корма представляет знакомые параметры с небольшим упором на спорт. Громадный, как для малолитражного хэтчбека спойлер, смотрится здесь броско и вызывающие. Габариты бампера, в общем, кормы Ravon R2 без изменений.

Интерьер

Салон Равон Р2 повторяет своего «американского» предшественника. Причём стилистика тут классическая, встречаются мотивы Авео, ранних Лачетти или даже современных поколений Равон Нексий. Только качество материалов отделки значительно уступает донору, это видно даже по фото.

Твёрдый и тусклый пластик, доносящий к тому же «музыку» во время езды. Оформление сидений убогое, старались как-то соответствовать той же Нексий, но из-за небольших габаритов салона вышло очень плохо. Сидеть реально тяжело, даже на водительском месте, поэтому забудьте о дальних путешествиях.

Этот автомобиль точно не создан на длительные поездки, чисто городской вариант – добраться до работы и обратно.

В плане оснащения Равон Р2 мало чем может удивить. Центральный блок разделен импровизированной декоративной накладкой из пластика, имитирующего дерево. Вверху расположился небольшой бортовой компьютер, под ним дефлектор, а ещё ниже и магнитола. «Климатический пульт», нашёл пристанище почти у самого тоннеля, вместив в себя всего тройку классических «шайб».

Приборная панель с одним «колодцем», показывающим скорость и расположенным рядом небольшим монитором, куда выводится информация подобная: расходу топлива, температуре и т. д.

Рулевое управление в зависимости от комплектации, сможет порадовать даже парочкой клавиш управления.

Комплектации и цены

Комплектации и цены для Ravon R2 сформированы традиционно в трёх вариантах оснащения. Автомобиль Ravon модели R2 представлен в таких версиях на российском рынке:

Равон Р2 Comfort по цене от 439 000 р. за так называемую базу.
Ravon R2 в комплектации Optimum за 479 000 р.
Равон Р2 Elegant самая топовая версия, представленная по цене от 509 000 р.

Что касается оснащения Ravon R2, то в базовой версии предложен такой перечень оборудования:

Парочка подушек безопасности водителя и переднего пассажира.
АБС.
USB выход.
Две колонки.
Электроусилитель руля.
Механические стеклоподъёмники.
Иммобилайзер.
ЦЗ.

В топовой версии Равон Р2 добавляется:

Мультируль.
Электропакет.
Парктроник.
Шесть подушек.
Подогрев передних кресел.
Литые диски.

Технические характеристики

Для начала обсудим, какой двигатель установлен на Ravon R2. Здесь вмонтирован только один мотор из бензиновой линейки, с объёмом 1.25 литра, вырабатываемый 85 л. с. В паре к нему предлагается только безальтернативный 4-диапазонный «автомат» (АКПП). Расход топлива может отличаться, в пределах пяти литров за городом, свыше 7 литров в городском режиме.

Подвеска знакома по Спарку, аналогичное строение спереди на стойках МакФерсон и сзади на основе скручивающейся балки. Особенности подвески таковы, клиренс не более 135 мм, что для российских дорог весьма скромный показатель.

Тормозная система Равон Р2 спереди порадует дисковыми «блинами», а вот сзади приходиться довольствоваться только «барабанами». Но, в качестве исправления, решили оснастить системой АБС. Рулевой «помощник» с электроусилителем.

Далее рассмотрим для Ravon R2 оставленные отзывы. Какого мнения владельцы, реально ли найти запчасти, как ведёт себя машина зимой и тому подобное.

Отзывы и тест-драйв

Найти реальные отзывы владельцев Ravon R2 не составит труда. Ведь машина представлена не первый год, определённый опыт владения многими уже изучен и опубликован в том числе, на различных форумах. В целом для Равон Р2 неплохие отзывы, многие хвалят ресурсные моторы, не убиваемую и без проблемную «коробку», стойкую подвеску, несмотря на мягкий ход амортизаторов и низкий клиренс.

В конце традиционно представляем видеообзор от ведущих автомобильных экспертов.

Ravon P2 — описание и технические характеристики модели. RAVON R2 Цена, фото (фото салона), Технические характеристики Ravon P2 Raison P2 Технические характеристики Клиренс

Элегантно и современно выглядит привлекательный и стильный R2 R2 R2 с клиновидным силуэтом и ярко выраженными корпусами.

Внешность модели привлекают следующие элементы:

Передний бампер . Передний бампер со встроенным воздухозаборником окрашен в цвет кузова.
Экран радиатора .Массивная решетка радиатора с двумя горизонтальными хромированными пластинами украшает логотип бренда в центре.
Фары . Крупная головная оптика продолговатой формы органично дополняет круглые противотуманные фары.
Ручки дверные . Маскированные задние ручки придают машине элегантность.
Зеркала заднего вида . Боковые зеркала заднего вида, окрашенные в цвет кузова, оснащены электрорегулировкой и обогревом.
Спойлер .На дверях багажника аккуратный аэродинамический спойлер.
Задняя оптика . Солидные задние фонари строгой формы придают моделям солидности.
Диски колесные . В топовой комплектации автомобиль Elegant оснащен оригинальными легкосплавными 14-дюймовыми колесными досками.

Интерьер

Несмотря на компактные габариты, у нового R2 достаточно просторный салон, в котором свободно разместятся пять человек.

Обивка выполнена из износостойкой ткани, гармонично дополненной пластиковыми элементами, имитирующими карбон и алюминий.

Комфорт водителю и пассажирам обеспечивают следующие детали интерьера:

Эргономичные сиденья . Регулируемые по высоте передние кресла с подогревом.
Многофункциональное рулевое колесо . Трехспицевое рулевое колесо с серебряными вставками и кнопки управления аудиосистемой регулируются по высоте.
Лобовое стекло . Затемненное лобовое стекло с солнцезащитной полосой оснащено электрообогревом в области дворника.
Информационная панель . Большой аналоговый спидометр, ЖК-монитор и бортовой компьютер расположены на интуитивно понятной панели приборов.
Центральная консоль . На центральной консоли установлены модули кондиционирования.
Мультимедийная система . Аудиосистема с поддержкой MP3 и Bluetooth оснащена разъемами USB, AUX, слотом для SD-карты и четырьмя (или шестью) динамиками (в зависимости от конфигурации).

Дополнительный комфорт обеспечивают места, предусмотренные для хранения личных вещей: карман внизу центральной консоли, три подстаканника и бардачок.

Узбекская марка Ravon, под которой автомобили Daewoo сейчас продаются в РФ в связи с уходом корейской марки с российского рынка, активно работает над своими новыми моделями, и вот одна из последних — Ravon R2! Она не только прямой потомок Daewoo Matiz и Chevrolet Spark, но и является самым дешевым автомобилем с автоматической коробкой передач в России. Появление такого хэтчбека в нашей стране не стало сенсацией, так как подобие Chevrolet Spark сегодня никого не удивит, а вот сверхдоступный «Автомат» многих не интересует.Подробно о самом бюджетном автомобиле с АКПП для РФ читайте в нашем обзоре!

Дизайн

По сути, Ravon R2 — это сертифицированная копия Chevrolet Spark 3-го поколения. Получив узбекскую «прописку», модель стала немного менее агрессивной и более похожей на автомобиль немецкой марки Opel. А если серьезно: при ближайшем рассмотрении вполне можно увидеть черты популярного кроссовера Opel Mokka или Insignia, особенно если обратить внимание на новую решетку радиатора.Сочетание этой решетки и огромной головной оптики оригинальной формы не кажется неудачным, учитывая компактные габариты хэтчбека. Большой «туман», бампер с огромными воздуховодами, антенна над лобовым стеклом и рейлинги на крыше.

Профиль R2 оказался солиднее своих основных конкурентов Hyundai Getz и Daewoo Matiz, что подчеркивается выразительными боковыми линиями кузова. Размеры бродяги RAVON, составляющие 3640 x 1597 x 1522 мм (Д x Ш x В), визуально увеличиваются за счет мускулистого рельефа.На «корме» не композит, как SPARK, а сплошные задние фонари со строгим дизайном. А вот нестандартные дверные ручки и небольшой повторитель на переднем крыле достались от Шевроле — последний, кстати, установлен в неподходящем месте, так как регулярно поливает грязью из-под колес.

Типовой проект

Основой R2 является уже зарекомендовавшая себя платформа Chevrolet Spark 3-го поколения — GM Gamma. Перед ним расположены стойки McPherson, а за ним стоит упругая балка.Рулевое управление упрощено благодаря другу на электромеханическом усилителе Spark. За торможение отвечают передние дисковые и задние барабанные тормоза с антиблокировочной тормозной системой (АБС), которая входит во все комплектации. Привод — передний, клиренс — 145 мм.

Адаптация к российским условиям

Для того, чтобы пережить суровую русскую зиму, в хэтчбеке установлены подогрев сидений, боковых зеркал, а также электрообогрев заднего стекла и даже электрообогрев лобового стекла в районе дворника, что можно сказать прикольно для машина такого класса.Подогрева руля, к сожалению, нет ни одной конфигурации. Багажник у R2 далеко не самый вместительный — вмещает всего 170 литров. грузовой, но если сложить спинки задних сидений, его объем увеличится до 560 литров, а этого уже вполне хватит как для нескольких чемоданов, так и для средне-быстрой стиральной машины. Для большей малости и не предназначен.

Комфорт

Интерьер R2 оформлен в спартанском стиле, вновь заимствованном у Chevrolet Spark. При этом салон узбекской машины выглядит еще более унылым — нет деталей, окрашенных в цвет кузова.Пластик на объемной торпеде, как и следовало ожидать от любого реально недорогого бюджетника, «дубовый» и со стуком с неприятным гудением. Небольшое оживление здесь создают только псевдоуглеродные и псевдоалюминиевые декоративные вставки. Передние кресла хэтчбека регулируются по высоте вручную с помощью тугих «перекладин» и достаточно удобны с одной оговоркой — для людей стандартной комплектации. Мужчине с плотным телосложением они покажутся близкими. Попасть на водительское сиденье с максимально возможным комфортом позволит регулируемая рулевая колонка (регулировка вылета не предусмотрена).Отделка — обычная ткань.

И на первом, и на втором ряду сидений место над головой даже для наклонных пассажиров. На заднем диване достаточно свободного места для двоих взрослых, и заниматься втроем будет неудобно. Руль — 3-спицевый, с серебристыми вставками и кнопками управления аудиосистемой. На «мотоциклетной» приборной панели, используемой от Chevrolet Spar, также имеется «серебристый» (базовый вариант в цвете черный) — аналогичная отделка есть у «приборки» нового Renault Logan.Подсветка, увы, имеет неприятный синий цвет, характерный для многих азиатских моделей. Другие удобства включают небольшой карман для хранения, который находится внизу центральной консоли, три подстаканника, перчаточный ящик, USB-разъем для зарядки мобильных устройств и кондиционер. Расположение кнопок управления кондиционером продумано удачно, однако круглые регуляторы климата тянутся.

В зависимости от комплектации R2 может иметь до 6 подушек безопасности, включая передние и боковые подушки с «шторками».Кроме того, в оснащение входят ремни с преднатяжителями, кнопка блокировки дверей, задний парктроник и крепление ISOFIX для детских автокресел. Для оценки уровня безопасности модели в целом стоит ориентироваться на результаты краш-тестов CHEVROLET SPARK, проведенных американским институтом IIHS в 2014 году, а также на результаты краш-тестов Европейской организации EURO NCAP.

Все версии R2 оснащены аудиосистемой с входами AUX и USB, поддержкой MP3, слотом для SD-карты и Bluetooth.В «базе» динамиков всего 2, а в «Топе» — 6. Кроме того, в топовой версии полагаются кнопки управления на руле. Звук у аудиосистемы не очень качественный, но иного от бюджетника ожидать не стоит и не придется.

Ravon P2 Технические характеристики

Под капотом R2 живет безальтернативный четырехцилиндровый 16-клапанный агрегат S-TEC II объемом 1,2 литра. Выпускаемый в Узбекистане фирменный двигатель с многократным впрыском топлива соответствует экологическим нормам ЕВРО-5, способен работать на 92-м бензине и развивает мощность 85 л.с.(112 Нм), что свидетельствует о более низкой ставке транспортного налога. Согласно заявлению производителя, его топливный «аппетит» в смешанном цикле составляет 6,2 л / 100 км, в городе — 8,2 л / 100 км, а на трассе — 5,1 л / 100 км, но на самом деле расход выше. . Кстати, двигатель не позаимствован у Chevrolet Spark, а у Aveo, иными словами, у нового Ravon Nexia. В качестве коробки передач вне зависимости от комплектации используется классический 4-ступенчатый гидромеханический автомат AW 80-40le от японской компании AISIN.Трансмиссия Verified — аналогами ей оснащались старые Toyota Corolla и Yaris, Ford Fusion, Suzuki SX4 и многие модели корейского подразделения General Motors — например, Lacetti и Aveo. Конечно, сегодня 4-ступенчатый «автомат» — это архаика, но не стоит забывать, что речь идет об автомобиле бюджетной ценовой категории.

➖ Управляемость
➖ Багажник
➖ Шумоизоляция
➖ Музыка

плюсы

➕ В наличии
➕ Теплый салон
➕ Эконом

Достоинства и недостатки R2 2017-2018 в новом кузове выявлены на основании отзывов реальных владельцев.Более подробно плюсы и минусы Ravon R2 с пулеметом можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы о собственности

Ravon R2 — один из самых дешевых в своем классе. Все детали как искры, места внутри намного больше, чем у Матизы. Отличная четырехступенчатая АКПП и главное — двигатель сейчас 1300! Четыре цилиндра (а не три, как в предыдущем кузове).
Из минусов: внешний вид нравится не всем, но о вкусах не спорят. Дорогие запчасти, а о чем? Немного «козочка» На кочках — снизить давление в шинах со стандартных 2.3 до 1,8 и уже намного лучше. Неподвижный двигатель работает шумно, но после прогрева все «окей».
Владелец переходит на RAVON R2 1.3 (86 л.с.) 2016 г.в.

Видеоотзыв

Raveon R2 — это всего лишь маленькая юрточная бомба. Шоппинг, маневренный, с места рвется, несется, обгон на трассе — без опасений и проблем. Я вообще не могу радоваться. Едет мягко, уверенно. Клиренс — 145. Раньше это была довольно высокая машинка, и думал быстро придет конец передним бампером, но нет — за пол года ни разу не заводил ничего, тьфу тьфу тьфу.
Я проехал на ней 200 км от автосалона до дома в декабре в одной куртке, так как печка горит! И огонь не только в передней части машины. В морозы заводится вообще без проблем.
Из минусов небольшой багажник — 170 литров (три полных пакета), к тому же в багажнике нет полок. Между бустером и самим багажником какой-то коврик … очень чувствительная АБС. На наших дорогах невозможно тормозить, все время подводит. А зимой к этому нужно привыкать.В козырьках нет зеркал (минус по мнению пассажиров женского пола).
Расход по городу 9 литров (люблю водить). За пол года никаких проблем не возникло, тьфу, тьфу, тьфу. На подходе чуть больше 6000 км.
Александра, отзыв о RAVON R2 с автоматом 2016

Где купить?

Сегодня проехал чуть больше 9000 км. Полет нормальный. Устраивает полностью — габариты, динамика, салон.Очень доволен салоном, подвеской и «кикдауном» на обгонах …
На водительском сиденье удобного положения не нашел. И по вертикали, и по горизонтали, и по длине — задняя часть спины. В форумах мнения разделились: кого не выдергивают, а кто не может «согласиться» с сиденьем.
Обзор нового Raveon R2 1.3 AT 2016 GV

В целом машина оставила положительные впечатления. Сбалансированный мотор мне очень понравился, на холостых не чувствуется совсем, только вот шумоизоляция (40-50 км / ч становится все слышно).Уже успели сделать антикор и поставить заднюю часть крыльев, она стала потайной (ну наверное на уровне бюджетных китайцев / корейцев). Сделаем еще шумоизоляцию.
Музыка пока лажа, тоже пойдем колонки на замену. А в целом машина очень достойная, на кочках ничего не грозит, не трясет, едет ровно, ветер не сдувает (кроме шуток, машинка маленькая).
АКП хоть и 4-х ступенчатая, но 3000 р — 115 км / ч.Расход топлива небольшой — сейчас в районе 8 литров, соотношение город / трасса 70/30. Багажник небольшой, но для поездок в Ашан или Мага вполне сойдет. Есть крепления ISO Fix, подсветка мягкая, без навязчивости, как у китайцев например.
Приборка понравилась, все пишут, что нравится мотоцикл, а мне наоборот понравилось, стрелка только у спидометра, остальное все цифровое. Есть только указатель и информатор о выборе мотора, не понимаешь, когда можно ехать.
Комплектация была взята по максимуму, без направляющих она что-то не смотрит. И так, как-то так выглядит, крохотный джип. Колеса узкие, ширина 155 мм, на зиму возьмем 175 мм, заходите в арку и не беспокойтесь.
Есть еще один момент. Коробка выставлена при переключении, например с 4-го на 3-е, но вот слышал есть мастер, который ставит другую прошивку двигателя и АКПП, и проблема исчезает.
Отзыв на Ravon P2 1.3 (85 л.с.) с пулеметом 2017 г.

Автомобиль RAVON R2 компактен и доступен по цене хэтчбека А-класса, который подходит как для коротких поездок по городу, так и для дальних путешествий.

Главное преимущество — это стоимость, которая не пугает даже покупателей второго сорта. При этом человек получает проверенный автомобиль с хорошими отзывами пользователей.

Ravon R2 — история создания

8 октября 2015 года появился бренд Ravon, объявивший о создании новой линейки.Есть похожие модели, такие как Sparks, Gentra, Matiz и Ravon P2.

Спустя год в продажу поступила новая партия — сначала Nexia, а потом и знаменитый Chevrolet Cobalt превратился в. Что касается производства ДЭУ, предшествовавшего появлению нового бренда, то оно прекратилось.

По сути, Ravon R2 — это Chevrolet Spark 2-го поколения, ранее производившаяся в Корее. Чтобы удешевить производство и сделать его более рентабельным, в Узбекистане началась сборка автомобилей. Такой шаг позволил снизить стоимость автомобиля и повысить его доступность для потребителей из стран СНГ.

Интерьер

Что касается бюджетного автомобиля, то интерьер Ravon R2 выглядит презентабельно, а водитель имеет минимальный набор инструментов для комфортной езды. Из особенностей стоит выделить рулевое колесо, оно удобное, оснащено кнопками управления и имеет оригинальный внешний вид.

Единственный недостаток — диаметр, который для такой машины мог быть меньше. Отрегулировать регулировку динамика по высоте, но вытащить руль на себя не получится.

Достоинством салона RAVON R2 является панель приборов, которая больше похожа на «приборку» мотоцикла. Прямо перед водителем установлен круглый спидометр, а также экран с индикацией частоты вращения коленчатого вала и указатели уровня топлива. В то же время владельцы отмечают, что в Chevrolet Spark отделка интереснее.

Нет комментариев и к конструктивной составляющей лицевой панели. Первыми в глаза бросаются динамики, направленные вверх.В центральной части «приборки» верхняя часть отдана под полку с дисплеем, информирующим водителя о необходимости пристегнуть ремень безопасности. Непонятно, почему создателям максимально комфортного места была предоставлена функция с низким содержанием кислорода.

По указанной конструкции устанавливаются дефлекторы вентиляции, «аварийка» и магнитофон. Последний имеет презентабельный внешний вид и оригинальную подсветку, но качество звука оставляет желать лучшего.

Первым делом покупателям Ravon R2 следует заменить магнитолу, но из-за тонкостей установки это не так просто.Возможно, в будущем создатели поставят мультимедийный центр на место старого радио. Кстати, в аппарате, поставляемом с завода, есть bluetooth для приема звонков по телефону.

Главное отличие Ravon P2 от Chevrolet Spark — наличие в первом простого кондиционера (во втором установлен климат-контроль).

Что касается места для мелочей, то его достаточно — в распоряжении водителя много полочек — пар в центральной части, одна слева (под широким ящиком).Добавьте подстаканники функциональности.

Сбоку от кресла пассажира есть карманы для мобильного телефона или другого устройства (удобный вариант).

С левой стороны от водителя предусмотрены стеклоподъемники и регулировка зеркал (стандартная комплектация). Также установлена кнопка блокировки окон от детей.

Что касается качества пластика, то чудес от бюджетной модели ждать не приходится — материал жесткий, но внешне выглядит подарком.

Пассажиров на диване места достаточно. На задних дверях есть стеклянные окна, что для таких автомобилей считается редким явлением. В багажнике места немного, но для его увеличения сиденья можно сложить.

Помимо уже упомянутых опций выделим еще ряд особенностей салона RAVON R2:

Блестящая машинка — отсек, сразу под ним предусмотрена полка.
Возможна регулировка водительского сиденья по высоте.
В солнцезащитные козырьки (левый и правый) установлены зеркала (для версии Elegant).
На заднем диване размещаются два человека.
Объем багажного отделения составляет 170 литров, чего хватит всего на две сумки.
Внизу органайзер багажника, а под ним запаска.

Экстерьер

На глазах покупателей появился Chevrolet Spark с незначительными изменениями решетки радиатора и значка бренда.В целом машина выглядит презентабельно, как для нынешней цены.

Это яркий городской автомобиль с удачным внешним дизайном, который практически не проигрывает более дорогим моделям. При покупке можно выбрать разные цвета (всего их 12).

В глаза бросаются большие фары головного света, которые тянутся от низа решетки радиатора почти до лобового стекла, короткие задние двери с оригинальным расположением ручки, а также необычный дизайн спинки.Здесь выделяются фары и интересный дизайн нижней части кузова.

Производители выкрасили бампер в цвет машины, что придает завершенность внешнему виду. Предусмотрено, что с учетом действующих правил дорожного движения и необходимости ездить со средним светом удобно для водителей.

Технологии

Основной технологической особенностью RAVON R2 является бензиновый двигатель, унаследованный от предшественника.ДВС имеет объем 1,25 литра, мощность в 85 «лошадок» и соответствует действующему стандарту по экологической части (Евро-5). О двигателе Ravon P2 поговорим ниже.

Безопасность

С позиции безопасности разработчики предусмотрели стандартный набор оборудования. Итак, в машине есть пятиточечные ремни, АБС и подушки безопасности. При этом АБС устанавливается на все модели вне зависимости от комплектации.

Это касается и подушек безопасности, которых в базовой версии Comfort две — перед водителем и передним пассажиром.

В пакете optima добавлена пара подушек безопасности, а изящный — датчик парковки, упрощающий процесс парковки для начинающего водителя.

Двигатель

С первых дней выпуска на RAVON R2, 4-цилиндровый 2-цилиндровый 2-цилиндровый 2 куб., Относящийся к серии S-TEC II. Мотор может работать с 4-5-ступенчатой АКПП, но производители выбрали первый вариант (4-ступенчатую). Несмотря на небольшой объем, мощности Raison P2 достаточно для городских условий — 85 л.с.

Два распредвала обеспечивают рациональную заправку ЦПГ.Предусмотрен коллектор выпуска переменной длины. В этом случае этапы выпуска и приема могут измениться. ЭБУ и электромонтажные машины улучшены для достижения экологичности Евро-5.

Мотор RAVON R2 оптимизирован разработчиком с учетом условий. Это значит, что ДВС не страшны сложные условия эксплуатации и некачественный бензин. При своевременном проведении технического обслуживания двигатель прослужит до 2 50000 км (по крайней мере, так утверждают разработчики).

Главное преимущество ДВС в современных условиях — низкий расход топлива (до 8.2 литра по городу). При этом допускается заливка бензина класса АИ-92. За городом расход топлива снижен до 5,1 л. При этом владельцы отмечают хорошую динамику и неприхотливость мотора.

Достоинства двигателя Ravon R2 — экономичность, плавность хода, соответствие Евро-5 и «заточка» под местные реалии. Кроме того, двигатель адаптирован под автоматическую трансмиссию, что дает дополнительную надежность и повышает комфорт вождения.

Минусы мотора — качество, качество масла. Если вы наливаете некачественные продукты, жидкость забивает каналы (они слишком сужены). Чтобы избежать трудностей в эксплуатации, производитель советует ставить фильтр соответствующий и соответствующий специальной сертификации.

При изготовлении силового агрегата RAVON R2 используется толстый чугун, что увеличивает его надежность и ресурс. Несмотря на это, устройство боится перегрева, потому что при создании головы используется легированный металл (алюминий).

Особенность двигателя Raison P2 — это цепная передача, которая считается более надежной (по сравнению с ременной). В случае обрыва цепи, что маловероятно, клапаны не деформируются, что исключает дорогостоящий ремонт. Зажигание индивидуально — с разводкой на каждый цилиндр.

Отдельного внимания заслуживают коммутационные модули двигателя RAVON R2, обеспечивающие оптимальную настройку с учетом температуры на улице и особенностей езды. Благодаря этому OBS стабильно работает независимо от режима приложения.При желании можно поменять прошивку и поднять производительность где-то на треть.

Стоит выделить компактность силового агрегата, привлекательный внешний вид и наличие защиты, которая предусмотрена во всех комплектациях. Учитывая небольшой просвет дороги и качество дорожного покрытия — это плюс.

Трансмиссия

Во всех моделях RAVON R2 установлен 4-ступенчатый «автомат», который отлично взаимодействует с двигателем, имеет плавное переключение и большой ресурс.

Комфорт

Уровень комфорта водителя зависит от комплектации автомобиля. Итак, уже в оптимуме установлен кондиционер, подогрев зеркал по бокам, а также есть БК (бортовой компьютер). В более продвинутой версии элегантно установлен парктроник, упрощающий парковку даже начинающему автовладельцу.

Технические характеристики

Raveon P2 — пятиместный хэтчбек, имеющий габариты 1522 * 3,64 * 1,597 м (высота, длина и ширина соответственно).Колесная база — 2375 м. При изготовлении двигателя использовались чугун и алюминий.

Количество клапанов — 16. Объем масла в двигателе составляет 4 литра, а рабочая нагрузка двигателя (как указано выше) — 1249 кубометров. См. Степень сжатия — 10,5.

Коробка передач автомат, как и сцепление. Верхний предел нагрузки на ось — 750 и 700 кг (на переднюю и заднюю часть соответственно). Объем багажного отделения составляет 170 литров, а топливного бака — 35 литров.Полная масса машины составляет 950 кг, а максимально допустимый предел — 1,363 тонны.

Автомобиль разгоняется до скорости 161 км / ч. При этом «сотня» на спидометре достигается за 12,4 секунды. Что касается тормозной системы, то спереди есть диск (F237), а сзади барабанная (F200) система. Также предоставляется ABS. Напиток перед МакФерсоном, а за полузависимым кручением.

Диски имеют 13-й или 14-й диаметр (4.5J). Электрический усилитель рулевого управления. Класс шин — 155/80 или 155/70 для 13 и 14-дюймовых дисков соответственно.

Как было сказано выше, расход топлива — одно из главных преимуществ RAVON R2. В городе расход 8,2 литра, вне населенных пунктов — 5,1, а в смешанном цикле — 6,2.

Пакет

Ravon P2 представлен в трех комплектациях — комфортном, оптимальном и элегантном (все AT).

Комфорт

Уже в базовой комплектации есть иммобилайзер, две подушки Airbag (для пассажира спереди и водителя), колесный амортизатор и центральный замок.Ремни безопасности имеют преднатяжители и регулируются по высоте.

Дополнительно в Comfort доступны 3-спицевое рулевое колесо, внутренняя обшивка дверей (Pewter), карманы для вещей под магнитом и (для крепления детских кресел).

Для комфорта поездки предусмотрены окна (спереди), две стойки, воздушный фильтр и шумоизоляция.

Из техники — запаска полноразмерная, джек, аудиосистема с блютузом. Боковые зеркала заднего вида и дверные ручки выполнены в черном цвете, а бампер (спереди и сзади) выполнен под общую тень.Диски диаметром R14. Стоимость Комфорт (на 2018 год) от 439 до 469 тысяч рублей.

Оптимум

Особенности комплектации В наличии Кнопки блокировки дверей, пассивная сигнализация и антибликовое зеркало в салоне. В отличие от версии Comfort здесь установлено 4 подушки безопасности.

В козырьке водителя есть зеркало, а в пассажирском его нет. Сиденья покрыты тканью CURVE, панель — серебристого цвета, а в рулевом колесе — серебряные вставки.Центральная часть «приборки» выполнена в цвете металлик.

Дополнительные возможности — наличие бортового компьютера, затемнения лобового стекла, четырех колонок и кондиционера. Кроме того, обогрев лобового стекла (в районе окон) и зеркал заднего вида (по бокам). Рулевая колонка регулируется по высоте, на ключе предусмотрена кнопка CZ.

Из внешних особенностей — DHL, хромированная решетка радиатора, боковые зеркала заднего вида и спойлер багажника под цвет кузова.Диски — R14. Цена на 2018 год от 485 до 509 тысяч рублей.

Elegant

В Ravon R2 в полной комплектации предусмотрены элегантные зеркала заднего вида в обоих козырьках, есть подогрев сидений (для водителя и пассажира впереди). Центральная часть «приборки» была окрашена в лакированный черный цвет.

Дополнительно установлен задний парктроник и электропривод, регулирующий положение боковых зеркал. На рулевом колесе установлены магнитные кнопки управления.

Ручка багажного отделения выполнена под цвет кузова. В остальном это оборудование похоже на оптимальное. Стоимость от 519 до 539 тысяч рублей (на 2018 год).

Полное описание всех комплектаций представлено ниже.

Ravon P2 — лицензионная версия легендарного городского хэтчбека от Chevrolet, а именно Spark. Производитель вывел машину на российский рынок весной 2016 года, однако успех R2 R2 сразу был ошеломляющим.В своем сегменте и по столь привлекательной цене это единственный вариант с «автоматом» и ярким внешним видом. Сегодня мы более подробно рассмотрим, что это за машина, новый R22 R2.

Автомобиль Raven модели P2 — стильный и привлекательный представитель семейства компактных хэтчбеков. За счет необычных форм и очертаний, особенно спереди, а также на корме, выглядит маленькая прелюбодеяние.

Успешно разработанный для большего количества специалистов Chevrolet, позволил выпускать автомобиль не один год.Даже сейчас, спустя почти десять лет с момента первой презентации модели на Мировом рынке, ребрендинг Ravon R2 выглядит свежо и современно. Далее представляем вашему вниманию обзор версии Ravon R2, с подробным описанием экстерьера, интерьера и, конечно же, технических характеристик.

Внешний вид

Многие утверждают, что Ravon R2 может похвастаться собственными достижениями в плане дизайна. Но, судя по сравнительной фотографии Raveon, можно упомянуть только одно — модель хэтчбека Ravon R2 до сих пор является копией Spark третьего поколения, причем с самыми минимальными отличиями.Прежде всего, нужно поговорить о дизайне «Фронта». Решетка радиатора R2 R2 от 2018-2019 вместо сетчатой конструкции получает параллельные линии у многих «бюджетников», с хромированным напылением.

Посадочная оптика, отделка, бампер, при этом даже форма капота и его переносимость полностью повторяют «американскую».

Силуэт удивляет только тем, что диски на R2 R2 решили использовать, все равно симпатично, конечно, речь идет о максимальной комплектации.В остальном экстерьер Beron Ravon остается идентичным, похожим на арки, крышу, боковины и двери.

Feed представляет знакомые параметры с небольшим акцентом на вид спорта. Огромный, как для хэтчбека небольшой спойлер, выглядит здесь и вызывающе. Размеры бампера, в целом, корма Ravon R2 без изменений.

Интерьер

Салон Ravon P2 полностью повторяет своего «американского» предшественника. Причем стилистика здесь классическая, есть мотивы авео, раннего лачетти или даже современных поколений Равона Некси.Только качество материалов отделки значительно уступает донорскому, это видно даже по фото.

Скользящий и матовый пластик, в котором во время езды звучит одна и та же «музыка». Оформление сидений убойного, старались как-то соответствовать такой же натуре, но из-за небольших размеров салона получилось очень плохо. Сидеть тяжело даже на месте водителя, так что забудьте о дальних поездках.

Этот автомобиль точно не создан для дальних поездок, чисто городской вариант — на работу и обратно.

По оснащению R22 не может удивить. Центральный блок разделен импровизированной декоративной накладкой из пластика, имитирующей дерево. Вверху есть небольшой бортовой компьютер, под ним дефлектор, а еще ниже и магнитофон. «Климат-пульт», нашел пологий почти такой же тоннель, изолирующий все три классических «шайбы».

Панель приборов с одним «колодцем», показывающим скорость и расположенным рядом с небольшим монитором, на котором выводится аналогичная информация: расход топлива, температура и т. Д.

Рулевое управление В зависимости от комплектации можно даже порадовать даже парой управляющих ключей.

Комплектация и цены

Комплектация и цены на RAVON R2 традиционно формируются в трех вариантах комплектации. Модель RAVON R2 представлена на российском рынке в таких версиях:

Raveon R2 Comfort по цене 439 000 р. для так называемой базы.
RAVON R2 в комплектации Оптимум за 479 000 р.
Raison R2 Elegant Самая актуальная версия представлена по цене 509 000 р.

Что касается оснащения Ravon R2, то в базовой версии предлагается такой перечень оборудования:

Пара подушек безопасности водителя и переднего пассажира.
USB-выход.
Две колонны.
Электроусилитель руля.
Механические окна.
Иммобилайзер.

В топ версии Raison P2 добавлено:

Multi.
Электропакет.
Парктроник.
Шесть подушек.
Кресла передние с подогревом.
Литые диски.

Технические характеристики

Для начала обсудим, какой двигатель устанавливается на RAVON R2. Здесь монтировался только один мотор из бензиновой линейки, объемом 1,25 литра на 85 л. из. В паре предлагается только безальтернативный 4-диапазонный «автомат» (АКПП). Расход топлива может отличаться в пределах пяти литров за городом, более 7 литров в городском режиме.

Подвеска знакомая писателю, аналогичная конструкция спереди стоек МакФерсон и сзади на основе фигурной балки. Характеристики подвески такие, клиренс не более 135 мм, что для российских дорог очень скромный показатель.

Тормозная система Ravon P2 спереди порадует дисковыми «блинами», а сзади сзади можно довольствоваться только «барабанами». Но, в качестве коррекции, решили оснастить системой АБС. Рулевое управление «Ассистент» с электроприводом мощное.

Обзор

Rave R2. RAVON R2

Совсем недавно на российском авторынке появились абсолютно новые модели автомобилей от Ravon. Производитель которых — Узбекистан. Она заменила нас существующей торговой маркой Daewoo, которая выпускала такие модели, как Nexia и Mathiz. Также можно учесть тот факт, что именно Ravon R2 стал первым автомобилем, выпущенным на новом заводе. Образ Ravon R2 впечатлил своими незначительными изменениями с визуальной и технической стороны Chevrolet Spark.Этот автомобиль с автоматической коробкой передач был представлен на обозрение в Москве в 2016 году. Модель пользуется большим спросом у покупателей, учитывая невысокую цену.

Внешний Revon R2.

Внешний вид легкодоступного автомобиля очень привлекателен. В него входят 11 ярких цветов, которые помогают выбрать именно то, что подходит человеку.

Габариц.

Внешний вид автомобиля довольно стильный. Это связано с определенным сходством с искрой третьей ступени.Автомобиль Raven R2 2017 года имел определенные выставочные дефекты по бокам и очень хорошо скрытые ручки на задней двери машины. Также он имеет габаритные фары с острыми углами, огромную решетку и клиновидный силуэт, что придает ему некую серьезность и солидность.

Цвета модельного ряда

Габариты этого автомобиля не выходят за рамки класса. Его длина 3640 мм, высота 1597 мм, база колес 2375 мм.Полная масса автомобиля Ravon R2 составляет 1363 кг. Но в срезе он весит всего 950 кг. Размер шин 155/70 R14. Расстояние между осями всего 2375 мм.

Интерьер Ravon R2 2018

Внешний вид салона Ravon R2 2018 — удобная форма, за счет очень удобных кресел и задних диванов. У них есть свойство регулировки, т.е. каждый человек может сделать их так, как ему будет удобно. Стоит отметить, что сзади вид немного грустнее, чем спереди машины.Зато он украшает довольно большое стекло, в котором все достаточно хорошо отображается и позволяет водителю легче парковаться. На центральной панели вписаны источники музыки и климата. Наверху под козырьком лежат ламы разных систем. Материалы в салоне самые примитивные, это: пластик и обычное тканевое покрытие.

R2-Салон Равон

На руле размещены кнопки с разных сторон для настройки музыки и телефона. На двери и на панели приборов есть небольшие карманы для всяких мелких деталей.Также есть места для подстаканников и розеток малой мощности. На водительской двери есть кнопки центрального замка и регулировки подъема стекла.

При сильном разгоне автомобиля в салоне очень хорошо слышен звук силового агрегата, что мешает слушать музыку и разговоры людей в машине. При разгоне более 50 км / ч автоматически переключается на следующую передачу и в салоне становится намного тише.

Багажник этой уникальной машины совсем небольшой.Его объем может составлять всего 170 литров. Задняя часть спинки имеет свойство складываться, что увеличивает объем багажника до 568 литров. Запасное колесо хранится в багажнике под полом. Также есть домкрат и инструменты.

Двигатель

Технические характеристики Raveon R2 2018

Если посмотреть на небольшие размеры Ravon P2, то можно увидеть, что у него довольно надежный корпус. Он был разработан специалистом General Motors по всем современным параметрам. В конфигурации технической комплектации Ravon P2 присутствуют фронтальные подушки, в другой количество подушек безопасности достигнет аж 6 штук, что приведет к большей безопасности.

Rave R2 предлагает более сильные трансформации, даже по сравнению с Chevrolet Spark. Мотор 1,2 литра, а мощность достигает 85 лошадиных сил.

Технические характеристики Ranel R2 и аналогичные модели

Скорость разгона R2 до 100 км / ч составляет 12,4 секунды. Так как у него 4-х цилиндровый 16-клапанный двигатель. Объем которого с АКПП составляет 1249 см3. Расход топлива Равон П2 этой машины — 100 км / ч. Имеет 8,2 литра топлива. По трассе расход топлива складывается до 5 литров топлива.

Подушки безопасности

Технические характеристики

Ravon R2 содержат определенные информационные данные. Тормоза передние дисковые, тормоза задние барабанные, привод на передние колеса, подвеска передняя, подвеска задняя полузависимая с тесненными балками. Электронный усилитель рулевого управления. Салон машины довольно просторный, за счет большого потолка и прямой посадки. В дальнейшем будет производиться габаритная 5-дверная комплектация.

Комплектация и цена

В нашей стране хэтчбек Ravon R2 имеет оценку стоимости до 439 000 рублей за базовую комплектацию Comfort, оснащенную двумя подушками безопасности, АБС, музыкальной системой с USB.Также есть две колонки, электроусилитель руля, механизированные стеклоподъемники, иммобилайзер и главный замок.

Фасовочная упаковка

Кроме того, рекомендации по автомобилю для поселка Оптимальный и Элегантный. Их стоимость 479 000 и 509 000 рублей. Дальше будет разрабатываться дороже. Оснащение Ravon R2 будет включать в себя 6 подушек безопасности, кондиционер, подогрев передних кресел, электромобиль и легкосплавные диски.

Ravon P2 — лицензионная версия легендарного городского хэтчбека от Chevrolet, а именно Spark.Производитель вывел машину на российский рынок весной 2016 года, однако успех R2 R2 сразу был ошеломляющим. В своем сегменте и по столь привлекательной цене это единственный вариант с «автоматом» и ярким внешним видом. Сегодня мы более подробно рассмотрим, что это за машина, новый R22 R2.

Успешно разработанный для большего количества специалистов Chevrolet, позволил выпускать автомобиль не один год. Даже сейчас, спустя почти десять лет с момента первой презентации модели на Мировом рынке, ребрендинг Ravon R2 выглядит свежо и современно. Далее представляем вашему вниманию обзор версии Ravon R2, с подробным описанием экстерьера, интерьера и, конечно же, технических характеристик.

Внешний вид

Многие утверждают, что Ravon R2 может похвастаться собственными достижениями в плане дизайна.Но, судя по сравнительной фотографии Raveon, можно упомянуть только одно — модель хэтчбека Ravon R2 до сих пор является копией Spark третьего поколения, причем с самыми минимальными отличиями. Прежде всего, нужно поговорить о дизайне «Фронта». Решетка радиатора R2 R2 от 2018-2019 вместо сетчатой конструкции получает параллельные линии у многих «бюджетников», с хромированным напылением.

Посадочная оптика, отделка, бампер, при этом даже форма капота и его переносимость полностью повторяют «американскую».

Силуэт удивляет только тем, что диски на R2 R2 решили использовать, все равно симпатично, конечно, речь идет о максимальной комплектации. В остальном экстерьер Beron Ravon остается идентичным, похожим на арки, крышу, боковины и двери.

Интерьер

Салон Ravon P2 полностью повторяет своего «американского» предшественника.Причем стилистика здесь классическая, есть мотивы авео, раннего лачетти или даже современных поколений Равона Некси. Только качество материалов отделки значительно уступает донорскому, это видно даже по фото.

Этот автомобиль точно не создан для дальних поездок, чисто городской вариант — на работу и обратно.

Рулевое управление В зависимости от комплектации можно даже порадовать даже парой управляющих ключей.

Комплектация и цены

Raveon R2 Comfort по цене 439 000 р. для так называемой базы.
RAVON R2 в комплектации Оптимум за 479 000 р.
Raison R2 Elegant Самая актуальная версия представлена по цене 509 000 р.

Что касается оснащения Ravon R2, то в базовой версии предлагается такой перечень оборудования:

Пара подушек безопасности водителя и переднего пассажира.
USB-выход.
Две колонны.
Электроусилитель руля.
Механические окна.
Иммобилайзер.

В топ версии Raison P2 добавлено:

Multi.
Электропакет.
Парктроник.
Шесть подушек.
Кресла передние с подогревом.
Литые диски.

Технические характеристики

У молодой компании Ravon уже есть несколько бюджетных автомобилей на отечественном рынке. Бренд из Узбекистана собирает полный ассортимент на базе недорогих машин, которые уже успели получить общественное признание.

Например, популярный автомобиль Raison R3 основан на CHEVROLET AVEO последнего поколения, а у Ravon Gentra немало обычных одноименных автомобилей, которые выпускали Daewoo и Chevrolet Lacetti. Производство новых автомобилей на базе старых, позволило модернизировать знакомые многим модели.Многие детали обновленного обновления, включая дорожный просвет, будут обсуждаться. Клиен Равон играет большую роль в эксплуатации автомобиля.

Дорожный просвет Равон

Если верить ГОСТу, дорожный просвет — это расстояние между нижней центральной точкой машины и гладкой поверхностью, на которой она расположена. Клиренс — одна из важнейших характеристик автомобиля: он сильно влияет на проходимость автомобиля.

Большой клиренс позволяет ездить по плохим дорогам и ухабам, но снижает устойчивость машины на поворотах.Небольшой клиренс подходит для городских условий с более-менее ровными дорогами. Так какие же характеристики клиренс у автомобилей узбекской марки Ravon?

Сегодня молодая компания поставляет на рынок четыре основные модели. Все они собраны на базе других моделей, но имеют отличительные показатели просвета дороги. Отечественные водители всегда крайне внимательно относятся к клиренсу, ведь дороги оставляют желать лучшего, как в глубинке, так и в крупных городах.В разных источниках клиренс некоторых моделей может быть разным.

Это связано с тем, что определение просвета дороги по ГОСТу и определение в зарубежном автомобильном сообществе разное: нижняя центральная точка кузова понятие относительное и в автосалоне при покупке его никто не дает. . Кроме того, концепция клиренса влияет на бампер. В любом случае дорожный просвет имеет большое значение, тогда рассмотрим клиентские автомобили Ravon.

Clien Ravon P2 и Raveon Nexia

Ravon R2 создан на базе компактного городского хэтчбека Chevrolet Spark.Дорожный просвет этой машины составляет чуть более 140 мм, что маловато даже по сравнению с маленьким матизом. Клиренс Равон П2 разработан исключительно для городской эксплуатации с учетом того, что в городе хорошие дороги. Ravon R3 или Ravon Nexia — это обновленный седан Chevrolet Aveo.

Клиренс по показаниям Raveon Nexia не слишком отличается от оригинала, ведь это городской седан, а значит, просвет будет небольшой. Клиренс Raison P3 составляет 160 мм и заточен для удобства парковки: не позволяет бордюру царапать бордюр.Во время зимней езды клиренс Нексии не дает подвеске и силовому агрегату задеть колею.

Привычный клиренс других моделей

Две другие модели Ranel — два бюджетных седана, которые хорошо помнят многие водители. Первый скопирован с Chevrolet Cobalt и называется Ravon R4. Автомобиль отличается от предшественника только внешне: фары, капот и решетка радиатора теперь имеют другой внешний вид, что нельзя назвать большим плюсом. Ведь у «морды» необычный вид с высоким лбом.

У Raison P4

клиренс остался таким же, как у Cobalt — 160 мм. Это нормальный показатель для седана такого класса: неплохо, но и неплохо. Дорожный просвет машины поможет без проблем порыться. Но для бездорожья или разбитого асфальта будет мало.

Как уже упоминалось при присоединении, Ravon Gentra — это бывшие Daewoo Gentra и Chevrolet Lacetti. Ravon Gentra Clearance, тоже не сильно выделяется из своего класса. Дорожный просвет переднего бампера всего 235 мм, но средняя производительность по днищу составляет 145-150 мм, что не так уж и много для этого класса.

РЕЗУЛЬТАТЫ

Ravon сделал более доступными обычные бюджетные автомобили. Модели получили обновленный дизайн и небольшие изменения в салоне. В большинстве случаев их клиренс оставался прежним. Клиренс не имеет отклонений в обе стороны. Это обычный клиент легковых автомобилей. Другое дело, если воин собирается эксплуатировать машину в суровых условиях.

В этом случае рекомендуется установить защиту двигателя, чтобы закрепить большую часть моторного отсека.Вообще защита — важный элемент, который нужно устанавливать еще и на случай попадания случайных камешков из обшивки колес.

Подобные материалы.

RAVON R2 2019 — малолитражный хэтчбек, представляющий собой трансфектную версию модели поколения с другой решеткой радиатора, другим передним бампером и собственными шильдиками.

Напомним, что через две тысячи пятнадцатый год концерн GM в России продает автомобили Opel, а также массовые модели Chevrolet. А бренд Daewoo трансформировался в новый, под которым было решено продавать ряд моделей Chevrolet и Daew.

Ravon R2 2019 комплектация и цены

AT4 — автомат 4-ст.

Габаритная длина нового Ravon P2 2019 составляет 3640 мм, колесная база — 2375 мм, ширина — 1597, высота — 152. Объем компактной конструкции составляет 170 литров, режущая масса — 950 кг. .

Для автомобиля предлагается единственный 1,25-литровый бензиновый четырехцилиндровый мотор мощностью 85 л.с. Двигатель сочетается в паре с безальтернативной четырехдиапазонной автоматической трансмиссией, обеспечивающей разгон Ravon R2 до сотни за 12.4 секунды. А максимальная скорость — 161 км / ч.

Продажи нового R2 R2 возобновятся в сентябре 2019 года. Цена модели начинается с отметки 646000 рублей за машину в базовой комплектации COMFORT (изначально просили 389000, а потом 489000), поэтому Производитель подчеркнул, что данная модель является самой доступной машиной с автоматической коробкой передач на российском рынке.

В оснащение базового хэтчбека входят передние подушки безопасности, АБС, иммобилайзер, дневные ходовые огни, аудиосистема с MP3 и USB-входом, а также два динамика.Также в наличии более продвинутые характеристики Optimum и Elegant за 678 000 и 697 000 рублей. соответственно.

Фото нового Ravon R2

Ravon R2 — машина, которую мы видели ранее от концерна GM. Теперь лицензия на производство принадлежит компании Ravon, а новая модель получила название P2.

Экстерьер нового RAVON R2

Надо признать, что конструкторы американского концерна создали интересный автомобиль. Ravon R2 снаружи не может не вызывать снисходительную улыбку на лице, а его техническое оснащение и удобство во многих деталях могут дать фору многим хэтчбекам класса выше.

Сразу стоит отметить, что R2 R2 относится к классу А, и по этому перед нами небольшая городская версия, так, например, у Ravon R2 клиренс всего 145 мм, его с полной уверенностью можно назвать «Пузотеркой» .

Теперь непосредственно о внешнем виде, и вот тут есть кое-что. Например, огромные фары головной оптики в сочетании с интересной решеткой радиатора не выглядят так нелепо, как может показаться, если соблюдать их габариты и габариты модели.К тому же дизайнерам удалось разместить все детали таким образом, чтобы они идеально гармонировали друг с другом, а увеличенная на пару сантиметров клиентура сделала бы его практически кроссовером из автомобиля. Честно говоря, если хорошо выглядеть, то все видно.

Большие противотуманные фары, огромные воздуховоды в бампере, антенна над лобовым стеклом, рейлинги на крыше — все это мелочи, которые придают автомобилю такой вид, который у него есть на данный момент.

В профиль небольшой хэтчбек выглядит намного солиднее, чем его конкуренты из Getz и Matiz.Высота RAVON R2 составляет 1,52 метра, что неплохо для этого класса, а волнистые боковые линии подчеркивают этот факт. К тому же мускулистый рельеф показывает модель в выгодном свете, зрительно расширяя габаритные размеры.

Глубокая штамповка на колесных арках, на заднем крыле, на нижнем крае дверей — надо признать, стильно и агрессивно, хотя и здесь на лице снова снисходительная улыбка. GM получил даже самые мелкие детали в виде нестандартной формы ручек или небольшого повторителя на переднем крыле.Его расположение, кстати, судя по отзывам владельцев Spark, ничего хорошего не сулит, потому что он постоянно поливает грязью из-под колес.

Размеры R22:

Длина — 3640 мм;
Ширина — 1597 мм;
Высота — 1522 мм;
Колесная база — 2375 мм;
Объем ствола мин / макс, л — 170;
Объем топливного бака, л — 35;
Масса снаряженная, кг — 950;
Полная масса, кг — 1363.

Интерьер Ravon R2 2016

Спартанский стиль — это конь, который, опять же, достался от Chevrolet Spark.Здесь нет ничего лишнего, в Спарке этого хватило, а узбеки решили слишком бодро украсить салон в американском варианте и убрали некоторые элементы в цвете кузова. Таким образом, перед нами типичный унылый бюджетный вариант, с низкопробным пластиком, скользкими сиденьями. Правда, надо отдать должное производителю, кресла действительно удобные.

Перед драйвером та же приборная доска, которая разделена непонятно по какому принципу. На первый взгляд приборы показывают «погоду», но потом понимаешь, что непонятная графика справа — это тахометр.Центральная консоль, пожалуй, самый приятный и самый эргономичный элемент интерьера, который может похвастаться такими деталями, как кондиционер, штатный MP-3 Changer, небольшая ниша под мелочь. Венчает его вся эта заслонка тестовых фонарей, которая, как говорят владельцы Spark, там совсем не нужна, сильно отвлекает от дороги. Ну хоть козырек от бликов закрывается.

На заднем диване Ravon R2 достаточно просторно даже для двоих взрослых, особенно если за руль сажают детей, а передний ряд сдвигается вперед.Однако можно было подумать, что свободное место было отдано под багажник, а его там не было! В багажнике всего 170 литров, так куда же все это делось? Вроде в баке всего 35 литров. В любом случае. Если сложить спинку второго ряда, получится аж 568 литров. Этого достаточно, чтобы выйти за рамки покупок, на R2 R2 больше и не планировалось.

Технические характеристики Raveon R2 2016

На автомобиле Ravon P2 устанавливается только один тип силового агрегата. А позаимствовал, как ни странно, у Авео, тобишь с новой ерундой.Он имеет рабочий объем 1,2 литра и развивает 86 лошадиных сил. Интересно, что на доноре такой мотор комплектовался механикой с пятью ступенями переключения, а здесь только автомат на 4 ступени. Максимальная скорость RAVON R2 на машине составит 161 км / ч, а шкала спидометра размечена до 180. Стоит отметить интересную динамику разгона — от 12,4 секунды до сотни.

А вот по расходу топлива совсем не дотягивает, если брать в расчет объем.5,1 литра в смешанном цикле. Возможно, для 1,4 литра было бы нормально, но не для 1,2. Вот вам и машина. С другой стороны, на целевую аудиторию этого автомобиля, мы поговорим об этом позже, на все это обращать внимание не будем.

RAVON R2: комплектации и цены

На российском рынке представлены три варианта, не отличающиеся друг от друга. Стартовая версия, конечно же, оснащена малейшим набором простых функций.

Комфорт.

Здесь будет АБС, подушки водителя и переднего пассажира, гидроусилитель руля, штатная аудиосистема с AUX и USB, а также стеклоподъемники спереди.Что интересно, металлик входит в базовую комплектацию. На RAVON R2 цена в базе будет 369 тысяч рублей. Ее зовут Комфорт.

Оптимум

Здесь покупатель отдаст 439 тысяч крови. Список оборудования пополнился бортовым компьютером, регулируемым рулем, кондиционером, обогревом и сервозеркалами с обогревом зоны стеклоочистителя. На этом список обновлений заканчивается.

Элегант.

Тут уже можно сказать, что машина практически своих денег стоит.За 469 тысяч задние стеклоподъемники с сервоприводом, боковые подушки безопасности и шторки, а также задние парктроники, мульти-воздушный, подогрев передних сидений и литье на 14 дюймов.

Конкуренты нового Ravon P2

А теперь пора поговорить о том, почему не стоит покупать эту машину. Да многие скажут, что даме машина, которая нужна. Но зачем, если даме, то сразу какой-то компактный люк, в котором не работают даже сумки? Хорошо, пусть. Но за те же деньги есть грант на робота, с одной стороны, пример неудачный, а с другой — развитая сервисная сеть, не похожая на Redean.

Идите дальше, на юг. Вот и Китай. Итак, Cherry предлагает очень интересные варианты. Так, например, Indix будет стоить на 20 тысяч дороже, но покупатель получит то же самое, только багажник объемом 275 литров, а если сложить второй ряд, то все на 1000. Задний диван намного просторнее. .

Ну и наконец конкурент, которого особо опасаются — это Chery M11. Вот дизайн из Италии, двигатель из Австрии, почти вся электроника производства Bosch.Причем за те же деньги покупатель получит максимальную комплектацию, да еще с датчиками дождя и света. Будет кожаный руль. В общем, как всегда, за место под солнцем надо бороться. И Ravon R2 придется соревноваться очень и достаточно хорошо.

Видеообзор Raveon P2:

Nexia 2018 — Енгиль автомашинар


	Тошкент, Яккасарой туман Бугун 00:25


	Тошкент, Учтепа тумани Кеча 19:11


	Тошкент, Сиргали тумани Кеча 14:12


	г. Тошкент, г. Юнусабад тумани 23 апр.


	Тошкент, Шайхонтохур туман 3 апр.

Двигатель Ravon P2 Описание. RAVON R2 (Равон P2)

Вскоре после запуска производства субкомпактного хэтчбека Ravon R2 производитель, завод GM-Uzbekistan, приступил к выпуску обновленной версии.Изменений на самом деле немного, чтобы говорить о полном рестайлинге. Внешне новая версия автомобиля отличается передним бампером с другими блоками дневных ходовых огней, измененной решеткой радиатора и решеткой нижнего воздухозаборника с компьютерами большего размера.

Важная «мелочь» — у хэтчбека появилась буксирная проушина, спрятанная под круглой заглушкой. Интерьер остался прежним, как и двигатель (1,2-литровый 16-клапанный мощностью 86 л.с.). При этом изменилась стоимость автомобиля — в наибольшей степени.Однако Ravon R2 по-прежнему остается одним из самых доступных предложений с «автоматом» на российском рынке — машина комплектуется коробкой передач этого типа по умолчанию.

В простейшей комплектации хэтчбека «Комфорт» RAVON R2 предложит галогенные фары, стальные диски с шинами 155 / 70R13, бамперы в цвет кузова, задний дворник и задние брызговики. Салон отличается простой отделкой из недорогого пластика, тканевой обивкой сидений. По умолчанию автомобиль оснащен тахометром, центральным замком, электростеклоподъемниками на передних колесах, MP3- и USB-CD-плеером и двумя динамиками.Второй ряд сидений отдельно стоящий. Более дорогая комплектация «Оптимум» предложит все самое необходимое — регулируемую рулевую колонку, электрический поплавок с подогревом, карманы на спинках передних сидений, дистанционный ключ, кондиционер, 4 динамика. Экстерьер в этой версии дополняют зеркала заднего вида в цвет кузова и шины 155 / 70R14. Элегантное оснащение добавит важных внешних отличий (направляющие, литые диски) и предложит больше комфорта: управление аудиосистемой на руле, подогрев передних сидений, задние электрические стеклоподъемники, 6 динамиков.

В качестве двигателя для RAVON R2 используется бензиновый S-TEC II, произведенный в Узбекистане, рабочим объемом 1249 кубов и мощностью 86 л.с. Он имеет чугунный блок цилиндров и алюминиевый головной блок, цепной привод. газораспределения, два распределительных вала и впускной коллектор переменной длины, система изменения фаз газораспределения на впуске и выпуске. Удельная мощность 11,05 кг / л.с. — Для «малышки» это неплохо. В итоге разгон до 100 км / ч происходит за 12.4 секунды (напомним, здесь установлен не современный, а надежный гидромеханический 4-ступенчатый автомат «АИСИН»). Максимальная скорость — 161 км / ч. Мотор соответствует экологическим нормам Евро-5 и потребляет 8,2 литра бензина на 100 км в городе и 5,2 литра за городом. Объем топливного бака — 35 литров.

Шасси Ravon R2 типично для современного городского «обывателя» — впереди независимая подвеска McPherson, сзади — полузависимая подвеска (торсионная балка).Автомобиль оснащен дисковыми вентилируемыми тормозами спереди и барабанными тормозами сзади. Габаритные размеры этого автомобиля соответствуют требованиям класса: 3640 х 1597 х 1522 мм (Д х Ш х В). Колесная база — 2375 мм. Радиус разворота 4,55 м. Автомобиль считается пятиместным, но на достаточный уровень комфорта могут рассчитывать только двое. Багажный отсек хэтчбека имеет скромные размеры — всего 170 литров (по стандарту VDA), который можно увеличить до 568 литров при сложенных задних сиденьях.

Включена в базовую комплектацию функция безопасности — это антиблокировочная система тормозов (ABS), фронтальные подушки для водителя и переднего пассажира (пассажира с функцией отключения), крепление детского кресла, трехточечные ремни безопасности, дополнительный стоп-сигнал. Датчики парковки сзади доступны за дополнительную плату. В пакет OPTIMUM входят боковые подушки безопасности, в версии Elegant — еще и шторки безопасности, а задний парктроник входит в стандартную комплектацию. Оригинальная версия хэтчбека Chevrolet Spark Third Generation (M300) в 2009 году получила четыре звезды Euro NCAP.Из пяти возможных.

Будучи малолитражным хэтчбеком, Ravon R2 обладает всеми преимуществами для городской эксплуатации — небольшими размерами, экономичностью, очень удобен для передвижения в тихоходной автоматической коробке передач. В достоинствах этого автомобиля и доступная цена. Силовой агрегат считается достаточно надежным. В авангарде хэтчбека даже рослым людям будет очень удобно. Но за салон ругают, вдобавок для RAVON R2 характерна практически вертикальная посадка. Но эти особенности, которые можно отнести к недостаткам, относятся к классу затрат.

Экстерьер нового RAVON R2

Надо признать, что конструкторы американского концерна создали интересные автомобили. Ravon R2 снаружи не может не вызвать снисходительной улыбки на лице, тогда как его техническое оснащение и удобство во многих деталях могут дать фору многим хэтчбекам класса выше.

Большие противотуманные фары, огромные воздуховоды в бампере, антенна над лобовым стеклом, рейлинги — все это мелочи, которые придают автомобилю такой вид, который у него есть на данный момент.

Размеры R22:

Длина — 3640 мм;
Ширина — 1597 мм;
Высота — 1522 мм;
Колесная база — 2375 мм;
Объем ствола мин / макс, л — 170;
Объем топливного бака, л — 35;
Масса снаряженная, кг — 950;
Полная масса, кг — 1363.

Интерьер Ravon R2 2016

Спартанский стиль — это конь, который, опять же, достался от Chevrolet Spark.Здесь нет ничего лишнего, в Спарке этого хватило, а узбеки решили слишком бодро украсить салон в американском варианте и убрали некоторые элементы в цвете кузова. Таким образом, перед нами типичный унылый бюджетный вариант, с низкосортным пластиком, скользкими сиденьями. Правда, надо отдать должное производителю, кресла действительно удобные.

Технические характеристики Raveon R2 2016

На автомобиле Ravon P2 установлен только один тип силового агрегата. А позаимствовал, как ни странно, у Авео, тобишь с новой ерундой.Он имеет рабочий объем 1,2 литра и развивает мощность 86 лошадиных сил. Интересно, что на доноре такой мотор комплектовался механикой с пятью ступенями переключения, а здесь только автомат на 4 ступени. Максимальная скорость RAVON R2 на машине составит 161 км / ч, а шкала спидометра размечена до 180. Стоит отметить интересную динамику разгона — от 12,4 секунды до сотни.

А вот по расходу топлива совсем не дотягивает, если брать в расчет объем.5,1 литра в смешанном цикле. Возможно, для 1,4 литра было бы нормально, но не для 1,2. Вот вам и машина. С другой стороны, целевой аудитории этот автомобиль мы поговорим позже, на все это не будем обращать внимание.

RAVON R2: комплектации и цены

Комфорт.

Оптимум

Элегант.

Конкуренты нового Ravon P2

Идите дальше, на юг. Вот и Китай. Итак, Cherry предлагает довольно интересные варианты. Так, например, Indix будет стоить на 20 тысяч дороже, но покупатель получит то же самое, только багажник объемом 275 литров, а если сложить второй ряд, то все на 1000. Задний диван намного просторнее. .

Ну и наконец конкурент, которого особо опасаются — это Chery M11. Вот дизайн из Италии, двигатель из Австрии, почти вся электроника производства Bosch.Причем за те же деньги покупатель получит максимальную комплектацию Да, и с датчиками дождя и света. Будет тоже кожаный руль. В общем, как всегда, за место под солнцем надо бороться. И Ravon R2 придется соревноваться очень и достаточно хорошо.

Видеообзор Raveon P2:

Привлекательный и стильный R2 R2 R2 с клиновидным силуэтом и ярко выраженными корпусами выглядит элегантно и современно.

Внешность модели привлекают следующие элементы:

Передний бампер .Передний бампер со встроенным воздухозаборником окрашен в цвет кузова.
Экран радиатора . Массивная решетка радиатора с двумя горизонтальными хромированными пластинами украшает логотип бренда в центре.
Фары . Крупная головная оптика продолговатой формы органично дополняет круглые противотуманные фары.
Ручки дверные . Маскированные задние ручки придают машине элегантность.
Зеркала заднего вида . Боковые зеркала заднего вида с покраской. Оборудованы электрорегулировкой и обогревом.
Спойлер . На дверях багажника аккуратный аэродинамический спойлер.
Задняя оптика . Солидные задние фонари строгой формы придают моделям солидности.
Диски колесные . В топовой комплектации автомобиль Elegant оснащен оригинальными легкосплавными 14-дюймовыми колесными досками.

Интерьер

Несмотря на компактные габариты, New R2 имеет достаточно просторный салон, в котором свободно размещаются пять человек среднего размера. Обивка выполнена из износостойкой ткани, гармонично дополненной пластиковыми элементами, имитирующими карбон и алюминий.

Комфорт водителю и пассажирам обеспечивают следующие детали интерьера:

Эргономичные сиденья . Регулируемые по высоте передние кресла с подогревом.
Многофункциональное рулевое колесо . Трехспицевое рулевое колесо с серебряными вставками и кнопки управления аудиосистемой регулируются по высоте.
Лобовое стекло . Затемненное лобовое стекло с солнцезащитной полосой оснащено электрообогревом в области дворника.
Информационная панель . Большой аналоговый спидометр, ЖК-монитор и бортовой компьютер расположены на интуитивно понятной панели приборов.
Центральная консоль . На центральной консоли установлены модули кондиционирования.
Мультимедийная система . Аудиосистема с поддержкой MP3 и Bluetooth оснащена разъемами USB, AUX, слотом для SD-карты и четырьмя (или шестью) динамиками (в зависимости от конфигурации).

Небольшие габариты машины увеличивают шанс выбраться из пробки намного быстрее, легко объезжая менее поворачивающие машины. Им несложно найти удобное место для парковки как на специализированных площадках, так и вдоль границы. Это способны подтвердить владельцы автомобиля R22, клиренс которого позволяет хэтчбекам достаточно комфортно себя чувствовать как на асфальтовых покрытиях, так и на неидеальных участках дорог. Они уверенно преодолевают небольшие препятствия — трамвайные рельсы, лежачую полицию, люки, ямы, неглубокие выбоины.

И пусть говорят, что клиренс у Ravon R2 маловат для выезда за город или езды по плохим дорогам. Мы развеиваем этот миф.

Дорожный просвет — это расстояние от нижней части днища автомобиля до земли. Этот показатель всегда указывается производителем, и его можно найти в сопроводительных документах на автомобиль. Естественно, что все необходимые замеры производятся без пассажиров в салоне и любого груза в багажнике.

Клиренс автомобиля RAVON R2 с защитой и без

Прототип

Ravon R2 Узбекский производитель с успехом выбрал принятую автолюбителями модель Chevrolet.Искра. Бренд Ravon решил не просто поменять название на кузове хэтчбека, но и усовершенствовать его с учетом практических потребностей современного потребителя.

Поэтому при рестайлинге были пересмотрены некоторые параметры габаритов автомобиля. В частности, конструкторы немного увеличили дорожный просвет. Однако даже небольшое увеличение позволило значительно улучшить поведение автомобиля на дороге и сделать комфортным даже выезд за пределы городских трасс.

Ravon R2 клиренс по паспортным данным составляет 145 мм (или 14,5 см). Обращаем ваше внимание, что данный индикатор без заводской металлической защиты картера двигателя.
Clien Ravon P2 с защитой , равной примерно 120-130 мм (или 12-13 см).

Этой цифры вполне достаточно, чтобы Fiftemer не цеплялся за низ за каждый маленький, заметный лиф в дороге. Аккуратное управление автомобилем в сочетании с надежной подвеской. А этот показатель клиренса обеспечивает водителю и пассажирам комфортную езду даже на бесконтрольных участках маршрута.

Дорожный просвет Raison R2 уезжает за город? Посмотрите видео, и вы узнаете, можно ли ездить на машине по грунтовым дорогам.

Правда, следует иметь в виду, что я ставлю в салон несколько пристегнутых пассажиров и отправляя тяжелые сумки из ближайшего супермаркета в багажник — об этом придется забыть. Автомобиль будет существенно искать, этого, к сожалению, не избежать.

И, конечно же, не забывайте, что чем чаще машина активнее, тем быстрее снижается исходный показатель.дорожный костюм. Поскольку амортизаторы в процессе эксплуатации постепенно изнашиваются, автомобиль со временем добьется успеха. Своевременная замена пружин поможет исправить эту ситуацию.

Почему такое внимание уделяется клиренсу автомобилей

Компактные, маневренные, юрточные вагоны — поистине бесценны в условиях города. Ведь уже ни для кого не секрет, что состояние отечественных дорог может негативно сказаться не только на нервной системе автолюбителей, расшатывать ее, но и медленно, но верно убивать автомобили.Именно поэтому сегодня при выборе нового автомобиля такое большое внимание уделяется его общим показателям, а также показателям или иначе — клиренсу автомобиля.

Ravon R2 — история создания

8 октября 2015 года появился бренд Ravon, объявивший о создании новой линейки. Есть похожие модели, такие как Sparks, Gentra, Matiz и Ravon P2.

По сути, Ravon R2 — это Chevrolet Spark 2-го поколения, ранее производившаяся в Корее.Чтобы удешевить производство и сделать его более рентабельным, в Узбекистане началась сборка автомобилей. Такой шаг позволил снизить стоимость автомобиля и повысить его доступность для потребителей из стран СНГ.

Интерьер

Что касается салона бюджетной машины Равон. R2 выглядит презентабельно, а в распоряжении водителя минимальный набор инструментов для комфортной езды. Из особенностей стоит выделить удобное рулевое колесо, оснащенное кнопками управления и имеющее оригинальный внешний вид.

Нет комментариев и к конструктивной составляющей лицевой панели. Первыми в глаза бросаются динамики, направленные вверх. В центральной части «приборки» верхняя часть отдана под полку с дисплеем, информирующим водителя о необходимости пристегнуть ремень безопасности. Непонятно, почему создателям максимально комфортного места была предоставлена функция с низким содержанием кислорода.

По указанной конструкции устанавливаются дефлекторы вентиляции, «аварийка» и магнитофон.Последний имеет презентабельный внешний вид и оригинальную подсветку, но качество звука оставляет желать лучшего.

Первым делом покупателям Ravon R2 следует заменить магнитолу, но из-за тонкостей установки это не так просто. Возможно, в будущем создатели поставят на место старый Мультимедийный центр Магниттоле. Кстати, в аппарате, поставляемом с завода, есть bluetooth для приема звонков по телефону.

Что касается места для мелочей, то его достаточно — в распоряжении водителя много полочек — пар в центральной части, одна слева (под широким ящиком). Добавьте подстаканники функциональности.

Сбоку от кресла пассажира есть карманы для мобильного телефона или другого устройства (удобный вариант).

Помимо уже упомянутых опций выделим еще ряд особенностей салона RAVON R2:

Блестящая машинка — отсек, сразу под ним предусмотрена полка.
Возможна регулировка водительского сиденья по высоте.
В солнцезащитные козырьки (левый и правый) установлены зеркала (для версии Elegant).
На заднем диване размещаются два человека.
Объем багажного отделения составляет 170 литров, чего хватит всего на две сумки.
Внизу органайзер багажника, а под ним запаска.

Экстерьер

В глаза бросаются большие фары головного света, которые тянутся от нижней части решетки радиатора почти до лобового стекла Короткие задние двери С оригинальным расположением ручки, а также необычным дизайном задней части.Здесь выделяются фары и интересный дизайн нижней части кузова.

Производители выкрасили бампер в цвет машины, что придает завершенность внешнему виду. ДХО предоставляется с учетом существующих правил движения и необходимости вождения с комфортным для водителей ближним светом.

Технологии

Основной технологической особенностью ravon R2 считается бензиновый мотор, унаследованный от предшественника. DVS имеет объем 1.25 литров, мощность в 85 «лошадок» и соответствует действующему стандарту по экологической части (Евро-5). О двигателе Ravon P2 поговорим ниже.

Безопасность

Двигатель

Главное преимущество ДВС В современных условиях низкий расход топлива (до 8.2 литра по городу). При этом допускается заливка бензина класса АИ-92. За городом расход топлива снижен до 5,1 л. При этом владельцы отмечают хорошую динамику и неприхотливость мотора.

Стоит выделить компактность силового агрегата, привлекательный внешний вид и наличие защиты, которая предусмотрена во всех комплектациях. Учитывая небольшой просвет дороги и качественное дорожное покрытие — это плюс.

Трансмиссия

Комфорт

Уровень комфорта для водителя зависит от комплектации автомобиля. Итак, уже в оптимуме установлен кондиционер, подогрев зеркал по бокам, а также есть БК (бортовой компьютер). В более продвинутой версии элегантно установлен парктроник, упрощающий парковку даже начинающему автовладельцу.

Технические характеристики

Автомобиль разгоняется до скорости 161 км / ч. При этом «сотня» на спидометре достигается за 12,4 секунды. Что касается тормозной системы, то передняя — дисковая (F237), а барабанная (F200) — задняя. Также предоставляется ABS. Напиток перед МакФерсоном, а за полузависимым кручением.

Диски имеют 13-й или 14-й диаметр (4,5J). Электрический усилитель рулевого управления.Класс шин — 155/80 или 155/70 для 13 и 14-дюймовых дисков соответственно.

Пакет

Ravon P2 представлен в трех комплектациях — комфортном, оптимальном и элегантном (все AT).

Комфорт

Для комфортной поездки предусмотрены окна (только спереди), две колонны, воздушный фильтр И шумоизоляция.

Оптимум

Дополнительные возможности — наличие бортового компьютера, затемнения лобового стекла, четырех динамиков и кондиционера. Кроме того, обогрев лобового стекла (в районе окон) и зеркал заднего вида (по бокам). Рулевая колонка регулируется по высоте, на ключе предусмотрена кнопка CZ.

Из внешних особенностей — DHL, хромированная решетка радиатора, боковые зеркала заднего вида и спойлер багажного отделения в цвет кузова.Диски — R14. Цена на 2018 год от 485 до 509 тысяч рублей.

Elegant

Полное описание всех комплектаций представлено ниже.

Ravon p2 уже поступили в российские автосалоны

Официальные российские автосалоны узбекской марки Ravon начали прием первых автомобилей Ravon R2 .В этих хэтчбеках даже неопытный автолюбитель сразу узнает знаменитую американскую модель. Chevrolet Spark прошлого поколения. И будет абсолютно правильно: это Chevrolet Spark, только с логотипом новой автомобильной марки на решетке радиатора. На сегодняшний день семнадцать российских дилеров получили третью линейку моделей нового узбекского автобренда. Но пока не получить новую пятидверку Ravon ни записаться на тест-драйв невозможно. Все машины из далекого Узбекистана — это просто демки.Дело в том, что Ravon R2 , или клон старого Chevrolet Spark, еще не прошел все процедуры международной сертификации. Он испытан, модернизирован и реконфигурирован под современные российские стандарты, в том числе экологические.

Но это внутренняя часть, которая нам пока недоступна, потому что узбеки не спешат говорить ни о Комплексе RUBA R2 , ни о технических характеристиках. Но внешняя часть — дизайн — вполне доступна для восприятия.И судя по фотографиям, любезно предоставленным менеджерами Ravona, дизайнеры не особо постарались в «повороте» Spark. Едва заметные изменения в дизайне решетки радиатора с логотипом новой узбекской автомобильной марки все же надо уловить.

Тестирование и модернизация Chevrolet Spark, ну простите конечно Ravon R2 ! — закончится к весне этого года, старт продаж намечен на 1 апреля. Очень символично, вполне в жанре первоапрельской шутки: продавать Chevrolet под маркой Ravona. Сколько будет стоить Ravon R2 , пока не известно, однако эти суммы, по обещаниям менеджеров Ravon, будут озвучены менее чем через неделю — 1 февраля. Напомним, что новый узбекский бренд был официально представлен в октябре 2015 года. Сегодня под этим брендом продаются вчерашние бренды. Matiz и Gentra . Узбеки обещают в ближайшее время их перезапустить. В Ravona Matiz будет сделан небольшой фейслифтинг, возможно, такой же, как у Ravona P2, а в базовую комплектацию добавится одна подушка безопасности и антиблокировочная система.

Chevrolet Spark — Ravon R2 с ним

Рекомендуемая статья: Равон Матиз пошел на фейслифтинг и техническое обновление

В ряды автомобилей Ravon на нашем авторынке скоро появится еще один седан R4 (он легко узнает весь старый Chevrolet Cobalt), и новое поколение седан Nexia R3 . Именно так это позиционируют узбеки: только как новое поколение, больше ничего! Хотя на самом деле в «новой» Nexia мы все увидим Chevrolet Aveo последнего поколения. Ravon Nexia тоже начнут продавать в России с 1 апреля, цену озвучили узбеки — от 380 килорублей.У нас не будет локализованного производства узбекских машин. Все они будут завезены из Узбекистана.

CHEVROLET CARS sa vracajú R22 для продажи

Презентация нового на языке в главном месте. Знамя са буде называл Раон, наради са славна значка из Узбекистана, Uz-Daewoo. Po rebrandácii v Ruskej federácii predá populárne, ale rýchlo stráca podiel na trhu, modely Daewoo matiz, Gentras (zmenila zmenu Chevrolet Lacetti), Spark, Cobalt и Aveo Lastná generácia.

Pozícia pre Узбекский AutomAker Depyeryer. Implementácia nových vozidiel je prudko k poklesu. Teraz sa predávajú autá vypočítajú tisíce a их predaj pokračuje rýchlo. На 9 месяцев, AutomAker заработал или 51%, в сентябре подľа найновшич údajov, в поровнани с маленьким роком предало меньше ако 2 000 шт.

Historický odkaz

В течение 1999 г. бол Daewoo ликвидованный южный коренной владе, самостатный еженедельный покрывал в працы ако самостатные подники, кто боли получил американскую обивку GM.

V roku 1992 štátna spoločnosť Uzavtosanoate a Daewoo na výrobu osobné automotiveily Bol vytvorený «Uzdeu». V roku 2005, Zdweu Auto kúpil podiel kórejskej spoločnosti vo výrobe в Узбекистане. A pokračuje v produkovaní automotivebilov v ramci tejto značky.

Главные катализаторы на зачеток ребрендинга перед UZ-DAEWOO slúžili niekoľko faktorov. Prvý bol pomenovaný, autá pod starým menom, DAEWOO, rýchlo stratou popular, a pretože sú určené na predaj len na území Ruskej federácie, skôr alebo neskôr, zastavenie predaja povedie k zastaveniu výroby.

Ale rastlina v Asake už nie je prvým rokom, ako sa odišiel k vydaniu inej značky automotive, Chevrolet, ich jednoduché, publikované v obehu, ale zároveovo cenovo dostupné a populárne múčážeže делать Ruska z Uzbekistanu? Prečo sa rev záhrady, nová značka vymýšľa? Ale v tomto prípade neexistuje cesta von ,. Zachrániť situáciu a zosta na trhu nových automotivebilov в Ruská federácia Musel som sa uchýliť k rebrandingu.В «новом Старом» Autá budú pripojiť trochu viac pohodlia, bezpečnosti, o niečo lepší dizajn.

Prvé prehltnutia novej značky budú známe, mini hatch matiz a lacné, ale dokázali лучший седан, гентра., Lepšie známe ruský kupujúci, во вжаде, ako chevrolet lacetti.

Známe inovácie prezentované v prezentáciách sa trochu zmenili, prešli, ak hovoríme o globálnych normách, facelifting. Матиз зменил оптику, вратане LED. Svetlomety získali prekrytie, objavili sa veľké hmlovky.Zmenili prekrytie na prahových hodinách a kolesové oblúky, dvere.

Vnútri Matiz Cabin je teraz stojí za informačný a zábavný systém obrazovky konzoly nasadený na vodiča.

Očakáva sa, že aj na mikro reťazci sa bude inštalovať, Anti-Lock System и персональный компьютер.

Gentra tiež zmenila optiku, na LED, prevedená predný nárazníkZobrazili sa nové možnosti: Koleso kože je zakryté a multifunkčný displej.

Модель из 3-х мест, где будет Chevrolet aveo Последняя генерация, до Daewoo Nexia.Наконец опустил руско.

Zmeny v treom modeli novej značky sú podobné dve predchádzajúce modelyAle chladič. Zmenil nárazník, lED optikaSa zvýšil kolesové disky. Tiež u. nová verzia Nexia sa objaví stabilita menySnímače tlaku v pneumatikách (!) A Automatický kontrolný bod.

Нескор RAVON после двух моделей, R2 (в минул. Chevrolet искр.) И R4 (Chevy Cobalt). Dokonca ай в новей знамя zostanú rozpoznateľné, ich vzhľad, s výnimkou radiátorovej mriežky, sa prakticky nezmenil.

П.С. Od 9. Októbra sa centrá RAVON COUNTY, кто изменил форму общего центра UZDAEWOO, зашел пред новый Matiz. Gentera. ИСТИНА, ако píšu na internete, zatiaľ čo obe modely sa predávajú v starej form, to znamená, bez faceiftu. Cenové tagy, resp

1992 — 2012: Творба и розвой UZ-Daewoo Auto Co.

В року 1992 г. узаврели сполочности Daewoo (Южна Корея) и Узавтосаноат (Узбекистан) дохода о зриадени спольного подника UZ-Daewoo Auto Co.

В течение 1996 года, славное отворение новых растений, которое было показано популярным моделям Daewoo — «Nexia», «Damas», «Tico».

V roku 2001 začala výroba Matiza.

V roku 2002 spoločnosť Generálne motory. Motor Daewoo получил контроль над двигателем в базе данных, созданной GM Daewoo Automotive a Technology (GM DAT).

В року 2005 заззвто купил подиел корейской сполочности в сполочном поднику. Неограниченные лицензии приобретены на партнерских моделях — Nexia, Matiz, Damas.

В год 2008 года в результате использования актуализированной модели Nexia-2. В том истом году новый специальный подник «Уздэавто» и «Дженерал Моторс» — «GM Uzbekistan». В товарах в Узбекистане, приемлема и векей нодальней выробе современные модели Под значками UZ-DAEWOO и CHEVROLET.

2013-2015: Výstup značky GenTra a RAVON

Rok 2013 — nový míľnik V histórii značky. Получить новые модели C-CLASS — GENTRA. Moderné autoVybavené všetkým requirebné vybavenie, štýlový, s premyslenou ergonómiou, ale stále vysokou kvalitou a cenovo dostupnou.

Záver značky RAVON je prirodzeným štádiom rozvoja, potvrdenie, že značka sa úspešne rozvíja. Vyvíja са на úkor návrhu nových, moderných technologických automotive — ale len naozaj potrebné pre kupujúcich, s zachovaním prijateľných cien.

1992 — 2012: Творба и розвой UZ-Daewoo Auto Co.

В течение 1996 года в конце года, когда был открыт новый вызов, был выбран популярный мод на Daewoo — «Nexia», «Damas», «Tico».

V roku 2001 začala výroba Matiza.

В год 2002 года сообщил General Motors The Daewoo Motor Propagovanie Controlling в базе данных, разработал GM Daewoo Automotive и технологию (GM DAT).

В год 2008 года в результате использования актуализированной модели Nexia-2. В том истом року бол vytvorený nový spoločný podnik «Wezdweauto» и General Motors — «GM Uzbekistan». При вызове в Узбекистане, приемлема и новая узловая модель современных моделей в значек UZ-DAEWOO и Chevrolet sú založené.

2013-2015: Výstup značky GenTra a RAVON

2013 — nový míľnik v histórii značky. Получить новые модели C-CLASS — GENTRA. Moderné auto vybavené všetkými arebnými vybavením, štýlovými, s premyslenou ergonómiou, ale stále vysokou kvalitou a cenovo dostupnou.

8. Októbra 2015 — Презентация новых значек RAVON и означение актуальных модельных ссылок.

Záver značky RAVON je prirodzeným štádiom rozvoja, potvrdenie, že značka sa úspešne rozvíja. Vyvíja са на úkor návrhu nových, moderných technologických automotive — ale len naozaj potrebné pre kupujúcich, s zachovaním prijateľných cien.

Ознамил и предложил широкий диапазон вероятностей перед двумя автомобильными приемниками информации Раон. Забрать позицию в сегменте розыгрыша, замера на дороге, место на автомобиле по бездорожью.Spešná hodnota za peniaze prispieva k zvýšeniu dopytu po výstražných automotivebiloch. Výrobca, ktorý je pre mnohých neznámy. Docela európsky dizajn a spoahlivý technická základňa Nevzdávajte v om princíp domáceho automotivebilového priemyslu.

Хэтчбеки a Sedans Raon Country Country

Napriek tomu, že všetky RAVON AUTOPY NA ZAPOJENIE ICH TECHNICKÉHO A DISTIKUJÚCEHO PRIESTORU ZAPOJÚCA ZAPOJENÝCH ŠPECIÁLNYCH ŠPECIÁLNOSTI V OBLASTI AŠTROCOPING AŠTROCOING AŠTROCOING AŠTROCUING AŠTROCUING AŠTROCOING AŠTROCUING AŠTROCOING AŠTROCOING Problémová spolupráca zástupcov Kórejčiny (Daewoo), Узбекский (Uzavtosonoat) и Statovský (General Motors) автомобильный приемник, принятый по запросу.Реализованы в двое дезинтегрированных навыков и введены традиции безболезненного ребрендинга. Zároveň vyrábané produkty zostali v kategórii rozpočtových produktov.

Дополнительная линия Auto Raven, последняя техническая документация, находится в Асаке. Особые автомобили выробены в Узбекистане европейские нормы Квалита. Монтаж связи с контролируемыми экспертами General Motors. Tu je výroba komponentov prvkov. Kvôli tomu je možné ušetriť celkom k dispozícii autá a ich služby. Цена, внешняя техническая спецификация Modely priťahujú moderný spotrebiteľ.

polena polovica motoristov čoraz viac robí výber v prospech kompaktných mini R2, poda ich vizuálnych parameters pripomínajúcich Daewoo Matiz. Мужчины выше RAVON Nexia, R4 и Gentas Sedans.

RAVON, новая информация, автомобильная информация. Skratka značky je preložená ako «spoľahlivá a aktívne auto na ceste». Preložené z узбекский Рарон знаменa «jednoduchý spôsob». Nová značka V roku 2015 bola založená v dôsledku reštrukturalizácie «UZDAEWOAAUTO». História rozvoja Узбекская автомобильная промышленность.ale nové auto Raveon má každú šancu dobyť trhy a kupujúcich.

«Узавтосаноат» объявил в году 1992. В последнем узле доходы медзи Южным коренным сполочником Daewoo. Узбекский «Узавтосаноат» с правником нового завода в Асадааказошло 250 тисиц автомобилей.

В год 2002 партнер из Южной Кореи. Компания General Motors начала продавать Daewoo и Daewoo.

В году 2008 бола актуализирована сполоcно GM Uzbekistan заложен на закладке «UZDAEWOOAUTO».

Предоставление большого количества автомобилей «Daewoo International», предлагающее использовать логотип Daewoo, покупать автомобили в Саудовской Аравии под их знаком.

Zlepšené logo a základné aktualizačné autá RAVON značka

RAVON CARS — НИКДИ АЛЕБО ЗЛЕПШОВАНЕ, РЕДГЕДОВАННОЕ МОДЕЛИ ШЕВРОЛЕ. Модель Chevrolet уже много лет на указателях, которые были спознаны и не использовались в стандартных ценовых категориях. Описание Шевроле авео., Шевроле лачетти, Шевроле искру и Шевроле кобальт .. Тераз в преддверии нового поколения — RAVON NEXIA, RAVON GENTRA, RAVON R2 и RAVON R4.

Boli aktualizované nielen autá, ale aj prístup k predaja.На jar 2016, všetko sieťová sieť Existuje 17 centier. Днесь в každej osobe veľké mesto Rusko je otvorené nová centra. Pre prvé 2 roky predaja nová značka. RAVON в качестве воды на пути к 1000 мотористов.

Všetci zamestnanci nových centier zvýšili pokročilé školenie. Teraz v akomkoľvek pohodlnom center pre vás, môžete si uzavrieť auto pre testovaciu jazdu.

Na otázku Potenciálnych Kupujúcich: Kde zbierajú Raon, odpoveď je zrejmá. Авто са чиста на Узбекистане, в заводе GM Uzbekistan.

Zaujímavé! Málo ľudí vie, že ako znak na novej značke je okrídlená helma ortuti (obranca cestujúcich v mytológii starovekého Ríma).

Актуализовая «Нексия»

На старой улице Некси, новая RAVON NEXIA вызвали великие черты современного. Актуализированные авто Поставки на платформе Chevrolet Aveo 2006. Вжľад Вызнамне с изменением к подобности с Hatchsbeck Aveo.

Auto je vybavené jedným a pol litrami benzínový motor s kapacitou 107 konská sila. Teraz je kupujúci k dispozícii nielen mechanický, ale aj automatický box Pre šesť rýchlostí.

Уж в плате данных ESP и ABS, которые находятся в спокойной обстановке с безопасными яздами. Z komfortných prvkov v základná konfigurácia Kupujúci dostanú klimatizáciu elektrické výťahy predných okien. Ako Ďalšie možnosti — hmla a plné elektrické auto, ktoré zahŕňa vykurovanie spätných zrkadiel. Dokončovacie materiály Lacné, ale dobrá kvalita. Auto je prezentované v 12 farebných možnostiach. Medzi nimi sú trochu celkom jasné — žlté, červené, modré a zelené.

Z концепция предложеной верности новой нексии.R3 Можно получить к заверу, он знает RAVON в незастави на досиагнуте.

Zlepšenie Kid «Matiz»

Na tento moment z trhu zmizol najviac rozpočtový model — Raon Matiz .. Dlho bol tento model predajcom. Ako mestská хэтчбек, dokonale s jeho úlohou. Неболо по логике, взявшей на себя предварительную игру.

V nadchádzajúcom budúcnosti sa očakáva obnovené dieťa Matiz. Jedným z explicitných zlepšení by Malo byť zvýšenie bezpečnosti vodiča a cestujúcich, čo určite rozlišuje nové havranové autá.Dieťa bude dokončené systém ABS. Aktualizácie sa tiež dotknú interiéru. Exteriér bude aktualizovaný hlavne z dôvodu aktualizovaných nárazníkov, optiky a radiátorov.

Новые модели Raveon, vrátane budúcnosti Aktualizované Matiz, budú zamerané na stratégiu testovaného času kvalitného času pre optimálnu cenu.

Технические характеристики Ravon P2. Světlá výška (světlá výška) в автомобильном Равоне. Rozměry Ravon P2

Pětidveřový модель Ravon R2 является аналогом трех поколений Chevrolet Stark, а также с zlepšenými technickými vlastnostmi.Byl představen v Moskvě začátkem října 2015 během tiskové konference o vlastnostech automobilů Ravon.

Během několika měsíců a přesněji na začátku druhého čtvrtletí roku 2016 se toto malé auto uzbeckého shromáždění objevilo na ruském trhu. Od začátku prodeje si navíc získal pověst nejlevnějšího vozu s automatickou převodovkou ve své třídě A.

Rozměry P2

Podle svých vnějších rozměrů, soudě podle norem EU, je Ravon P2 plně v souladu s parameter «třídy A» a má:

délka 3 tisíc 640 мм;
šířka rovnající se 1 000 597 мм;
výška 1 tisíc 522 мм;
развор — 2 ткани 375 мм;
950 кг для просмотра узбекских товаров «в провозном ставе»;
a 1 000 360 кг je jeho plná hmotnost.

jiný specificikace subkompakt uzbecké shromáždění
Motor Ravon R2 je nespornou benzínovou 85-koňovou jednotkou se čtyřmi válci v řadě s celkovým objemem 1 000 250 «krychlějjemje», a p9.

Je třeba poznamenat, že „motor“ není tak jednoduchý, jak se zdá na začátku — má 16 vent systému distribuce plynu, tj. 4 pro každý z válců, je vybaven vícebodovým vstřikovacím systémem paliva.

Z tohoto důvodu:

Dává 85 koní při 6 000 400 от / мин;
Má maximální točivý moment, když dosáhne 4 tisíc 800 otáček v ramci 110 Nm;
Spotřeba paliva v ramci městských limitů je asi 8,2 litru;
Na dálnici — 5,1;
A ve smíšeném jízdním režimu — 7,6 литра.

Мотор управляет стейным двигателем, альтернативным «автоматическим» программным обеспечением, которое содержит четыре режима работы, переход по направлению к полю. Всего за 12,1 секунды до максимальной скорости 160 км / ч.

Pokud jde o podvozek, vpředu je to nezávislá pružinová vzpěra a vzadu — ve formě polo nezávislého krouceného nosníku. Řídicí Mechanisus v subkompaktním stojanu a pastorku, vybavený elektrickým systémem pohonu.

Brzdový systém je vybaven kotoučovými i bubnovými brzdami vpředu a vzadu.

Внешний вид и интерьер

Покуд где о вжлед субкомпакту, е вжледем ке све подобности, что спаркем неен яко стиловый, эль такой атрактивный.

Díky velké optice vybavené úhly, vizuálně váženému mřížce chladiče a klínovité siluetě jeho profilu zaujme malé auto na první pohled pevností a vyspělostí.

Ačkoli nedobrovolně úsměv, oteklé boční stěny, úmyslně podtržené zakřivené spodní strany těla, moderně skryté kliky zadních dveří a originální gledí nad ostěny.

Uvnitř má pětidveřový poklop, jak říkají odborníci, intuitivní nebo srozumitelný design, který je součástí všech Chevroletů. Za asymetricky umístěnými třemi paprsky volantu, které se liší od volantu předchozího subkompaktu pouze symbolikou, má přístrojová deska typ motocyklu a obdélníkovou obrazovku počítačku.

Mělo by se říci, že analogově digitální kombinace poskytování informací o Provozu systém automotivebilu a jeho pohybových parameter, i když odvážné, ale ne zcela úspěšné řešení.
Centrální konzolu torpéda dostali designéři k umístění hudebních bloků, stejně jako klimatu, nad nimi je obrazovka zdobená hledí, na kterém jsou umístěny автомобильные сигнальные лампы.

В последний раз автомобилист — майитель Равону P2, за выходом внитржних интерьеров ве формы пржеснего и квалифицированного уложени для существующего много негативных номеров, на которых есть звезды, ставшие популярными.

Pokud jde o další parameter sedadla řidiče a sedadel spolujezdce, sedadla mají docela pohodlné podmínky a jsou nezbytné pro pohodlné umístění seřízení a pohodlné seřízéní sérémídímřevýmvapés.

Hlavní nevýhodou Recenzí je důraz na malý zavazadlový prostor, což je docela předvídatelné, protože pro Rusy je 170 litr dostačující.
Je pravda, že je multifunkční díky mnoha přihrádkám a výklenkům pro uložení nejrůznějších malých věcí, a také díky transformovatelnosti, když rozkládací nejtemrosvku. Широкий отъезд задних дверей с возможностью перехода на задний план.

Kromě milenců nákladní destinace K vozidlu jsou přidány standardní kolejnice, které vám umožňují připevnit další kufr na střechu malého vozu.

Цена и предложение

Malé auto přichází na ruský trh ve třech konfiguracích:

в форме закладных моделей под конфигурацией Comfort. Подушка безопасности выбрана для использования в системе, ABS, аудиосистема и два репродуктора, центральные элементы с возможностью управления с помощью такой техники. Чена — аси 440 тисич рубль;
Optimální pro asi 480 tisíc rublů;
a Elegant, který má 6 airbagů, ja vybaven zadními parkovacími senzory, klimatizací, vyhřívanými sedadly řidiče a spolujezdce a dalšími «zvonky a píšťalky», které «budylvíšišíkém».

Vlastnosti vozidla (rozměry, převodovka, odpružení)

В сезоне позитивной власти модели Ravon P2 odborníci vrenzích i majitelé tohoto vozidla v недавний рейтинг, že:

toto je skvělé kompaktní auto ve svých cenových a segmentových tržních kategoriích;
добрже выбавене и померне широкую функциональность;
navzdory svým malým rozměrům má prostornou a pohodlnou kabinu a high přistání;
vnější řešení jsou díky dekorativnímu designu zajímavá a atraktivní;
má zcela moderní Dynamiku.Ačkoli nemá tak silný motor;
automatická převodovka pracuje hladce, poskytuje rychlé řazení. Чтобы умение рисовать зрыхлит на пожадованные райхлости;
odpružení má dobré nastavení a je přizpsobeno ruským silnicím;
в местный городской подминках má výhody v parkovacím processu;
Hospodárný Během provozu díky nízké spotřebě paliva.

nevýhody

Mnozí si stěžují, že Ravon R2 je model autombilu se starým technickým vývojem, který sahá téměř až na začátek modernõ autombilového průmyslu v koncernu Opel, který následi General.

Zároveň zapomínají, že se vývoj tak či onak modernizuje a zlepšuje.

Koncern General Morors to konstantní pravidelností dělá a je do toho zapojen a Daewoo za ním není daleko, který shromažďuje аналог Chevrolet Stark под названием Ravon R2 за помощь в компоненте узбекского компонента в составе компонента. Od té doby, a to je osmdesátá léta století, která prošla historyií, jak se říká, teklo hodně vody и načrtnout analogii té doby, se současným vývojem, je přinejmenším nepřiměřižeže jen jen, i která prošla historyií.

Negativní Recenze často uvádějí, že uzbecký hatchback je analogem Stark — то есть пржилиш контрольный завер, а к здалека нени правды, а к як з гледиска квалиты сеставени, анидоступничий аналог. Протеже всех компонентов, которые вырабатывают корейцы, и немало других, которые были заменены на Chevrolet Stark.

S těmito prohlášeními můžeme souhlasit. Ve skutečnosti se konstrukce mnoha dílů v modelu Ravon R2 změnila a existuje problém s vysokými náklady na pořízení originálních náhradních dílů.

Na základě přezkumu Ravon P2

Nové auto je vždy lepší než ojeté — axiom, který nevyžaduje důkaz, ale někteří zvláště pečliví předchozí majitelé německých a japonských automotivebilů jsou s nákhopem voyokopem.

Existují však ti, kteří jsou s nákupem docela Spojeni, zejména ženská část publika motoristů. Tvrdí, že hodně cestují a nemají s tímto strojem žádné problémy.
Jak vidíte, hodnocení hatchbacku není jednoznačné a nema smysl dávat pozice, jedno i druhé, k určitému průměrnému názoru.

Mezi výhody, které leží na povrchu a se kterými souhlasí každý, kdo si koupil toto auto, je laskavost akvizice a novinka pocitů jízdy v malém autě. Některé z těchto výhod však postačují k tomu, aby Ravon R2 neprošel. Speciálně pro motoristy s nízkými příjmy.

Akce «Velký výprodej»

Umístění

Akce se vztahuje pouze na nová auta.

Nabídka platí pouze pro reklamní vozidla. Aktuální seznam a velikosti slev lze objasnit na tomto webu nebo u prodejců.

Propagační „věrnostní program“

Umístění — Prodejce automobilů MAS MOTORS, Moskva, Varšava, 132A, budova 1.

Maximální výhoda rub z návrhumAS válvisastní.

Uvedené prostředky jsou poskytovány ve formě Bonové částky vázané na věrnostní kartu zákazníka. Tyto prostředky nemohou být proplaceny nebo vyměněny jiným způsobem za peněžní ekvivalent.

Bonusy lze utratit pouze za:

Pořízení náhradních dílů, příslušenství a doplkového vybavení в салоне «MAS MOTORS»;
Слева на платформе Ждржба на автосалоне MAS MOTORS.

Omezení odpisu:

Pro každou plánovanou (pravidelnou) údržbu nesmí sleva přesáhnout 1 000 руб.
Pro každou neplánovanou (nepravidelnou) údržbu — ne více než 2000 руб.
Pro nákup dalšího vybavení — ne více než 30% z částky nákupu dalšího vybavení.

Základem slevy je zákaznická věrnostní karta vydaná v našem salonu. Karta není zaregistrována.

Společnost MAS MOTORS si vyhrazuje právo změnit podmínky věrnostního programu bez oznámení držitelům karet.Klient se zavazuje samostatně studovat podmínky služby na této stránce.

Propagace «Trade-In or Recycling»

Umístění — Prodejce automobilů MAS MOTORS, Москва, Варшава, 132A, budova 1.

Akce se vztahuje pouze na postup nákupu nových aut.

Максимальные цены на продажу 60 000 руб., Номер:

Старое авто для продажи в рамках программы Trade-In a jeho věk nepřesahuje 3 roky;

старое авто было предложено подле státního recyklačního programu, v tomto případě není věk předávaného vozidla důležitý.

Výhoda se poskytuje ve formě snížení prodejní ceny automobilu v době nákupu.

Lze jej kombinovat s výhodami program „věrový nebo splátkový plán 0%“ a „Cestovní náhrady“.

Slevu na recyklační program a Trade-In nemůžete použít současně.

Vozidlo může patřit vašemu blízkému příbuznému. Za druhé lze považovat: sourozence, rodiče, děti nebo manžele. Bude třeba zdokumentovat rodinné vztahy.

Дальши рысы на акси йсоу uvedeny níže.

Pro výměnu

Конечная большая выходная линия на пути к выходу на рынок с возвратом в обычную программу Trade-In.

Pro программа recyklační

Propagační Akce себе můžete zúčastnit až ро poskytnutí:

úřední osvědčení о zneškodnění vzorku STATU,
Докладах о odstranění starého vozidla г dopravní Policie,
potvrzující vlastnictví Документы recyklovaného automobilu.

Recyklované vozidlo musí být ve vlastnictví žadatele nebo jeho blízkého příbuzného po dobu nejméně 1 roku.

Uvažuje se pouze o osvědčeních o likvidaci vydaných po 01.01.2015.

Propagace „věrový nebo splátkový plán 0%“ “

Umístění — Prodejce automobilů MAS MOTORS, Moskva, Varšava, 132A, budova 1.

Výhody vrámávěž. v rámci program Использование Trade-In nebo и компенсация дорожных расходов.

Celková velikost maximální výhody získané při nákupu vozidla v rámci zvláštních programů v autosalonu MAS MOTORS Müze Byt použita яко platba ZA instalaci dalšího vybavení сделать servisního střediska v autosalonu Нево яко sleva на авто vzhledem к Jeho základní Cene — uvážení autorizovaného Баннеры южной Моравии prodejce.

Plán splátek

S výhradou registrace ve splátkách může maximální přínos programu dosáhnout 70 000 руб. Předpokladem pro získání výhod je záloha ve výši 50%.

Splátkový plán je realizován jako půjčka na auto, poskytovaná bez přeplatku s ohledem na počáteční náklady na auto po dobu 6 až 36 měsíců, pokud v process platby nedochází bankas k porutovaná bez přeplatku s ohledem na počáteční náklady na auto po dobu 6 až 36 měsíců, pokud v process platby sedochází bankas.

Новые продукты для автомобилей MAS MOTORS, uvedenými na stránce

Nedostatek přeplatku vzniká v důsledku poskytnutí zvlájštní prodejtní.Bez půjčky není poskytována žádná zvláštní cena.

Výrazem „zvláštní prodejní cena“ se rozumí cena vypočtená s ohledem na maloobchodní cenu, vozidla a všechny zvláštní nabídky platné v autorizovaném zastoupení “

Další podrobnosti o podmínkách instalace jsou uvedeny na stránce.

Pjčování

Za předpokladu, že půjčka na auto je poskytována prostřednictvím partnerských bank v autosalonu MAS MOTORS, Максимальный выход за автомобиль на автомобиле mžeká pkálo, 10 000 руб.

Seznam partnerských bank a podmínky půjček naleznete na stránce

Propagační sleva na peníze

Umístění — Prodejce automotivebilů MAS MOTORS, Moskace5, budzova pózówá, 132

Максимальный выход будет 40 000 руб., Когда клиент заплатит в фотографии в магазине продажи автомобилей MAS MOTORS в день узавржени купни smlouvy.

Sleva se poskytuje ve formě snížení prodejní ceny automobilu v době nákupu.

Propagace je omezena počtem automotivebilů, které lze zakoupit, a automaticky se zastaví, jakmile jsou zbývající zůstatky vyčerpány.

Prodejce automobilů MAS MOTORS si vyhrazuje právo odmítnout slevu účastníkovi akce, pokud některé akce účastníka nesplují zde uvedená pravidla pro produdení akce.

Prodejce automobilů MAS MOTORS si vyhrazuje právo změnit podmínky této promoakce, jakož i rozsah a počet agačních vozů, včetně pozastavení promoakce změnou procevidelisch avedených.

Státní programy

Umístění — Prodejce automobilů MAS MOTORS, Moskva, Varšava, 132A, budova 1.

Sleva je k dispozici pouze při nákupu nověchý bankch od partners.

Banka si vyhrazuje právo odmítnout poskytnutí půjčky bez vysvětlení.

Půjčky na auta poskytují partnerké banky salonu MAS MOTORS, uvedené na stránce

Auto a klient musí splňovat požadavky vládního dotačního programu.

Maximální užitek ze státních program na dotování půjček na autombily je 10%, pokud náklady na vozidlo nepřesahují stanovenou prahovou hodnotu pro selected pjčovací program.

Podrobné podmínky účasti jsou uvedeny na zvláštních stránkách:

«První auto» —
«Rodinné auto» —

Osobní sleva

Umístění — Prodejce automobilů MAS MOTORS, Москва, Варшава, 132A, budova 1.

Slevu poskytuje osobní manažer nebo vedoucí automotive prodejce. Akce se vztahuje pouze na nová auta.

Nabídka platí pouze pro reklamní vozidla. Aktuální seznam a velikosti slev lze objasnit na tomto webu nebo u prodejců.Sleva se poskytuje ve formě snížení prodejní ceny automotivebilu v době nákupu.

Množství zboží je omezené. По vyčerpání dostupného počtu propačních vozů se akce automaticky zastaví.

Prodejce automobilů MAS MOTORS si vyhrazuje právo odmítnout slevu účastníkovi akce, pokud některé akce účastníka nesplují zde uvedená pravidla pro produdení akce.

Prodejce automobilů MAS MOTORS si vyhrazuje právo změnit podmínky této promoakce, jakož i rozsah a počet agačních vozů, včetně pozastavení promoakce změnou procevidelisch avedených.

Kampaň „Náhrada cestovného“

Umístění — Prodejce automobilů MAS MOTORS, Moskva, Varšava, 132A, budova 1.

Maximální užitek pro program může být 10 000 руб. Skutečná velikost bude stanovena na základě nákladů potvrzených klientem.

Za důkaz lze považovat:

Первоначально jízdenek na vlak;
Первоначально jízdenek na autobus;
Další šeky potvrzující cestovní výdaje z místa bydliště do Moskvy.

Správa autoservisu si vyhrazuje právo odmítnout poskytnutí výhod bez udání důvodu.

Přínos lze kombinovat s výhodami v ramci program „věrový nebo splátkový plán 0%“ и «Trade-In nebo využití».

Způsob platby při nákupu vozidla nemá vliv na podmínky výpočtu.

Výrobce Ravon R2 je strojírenská společnost v Uzbekistan. Název je dekódován jako spolehlivé aktivní vozidlo na silnici (energetické a spolehlivé auto na silnici). В узбеку к зни яко чиста, ясна, ровна, водоровна цеста небо йен «šastná cesta». Výroba nového Ravonu P2 byla odladěna v automotive GM UZBEKISTAN ve městě Assaki.

Хэтчбек Ravon P2 за такой короткий срок службы доказывают, что популярны многие автомобилисты. Kvalita, výběr kompletních sad a přiměřené náklady — к jsou hlavní výhody stroje P2.

На свежем воздухе Ravon R2 mě příjemně příjemně příjemně příjemně úrovně výbavy a jízdní vlastnosti. Конструкция автомобильного двигателя Ravon P2 трижды на автомобиле Chevrolet Spark T-300.

Едотливе роздилийсоу патрне поузе в дизайне мржижки хладиче, блоке млхович светел и логе значек на прждни и задних часах каросери. Přední část vozu je pozoruhodná svými špičatými okraji a velkými odstíny hlavního osvětlení. Кола jsou vybavena třináctipalcovými ocelovými koly, zatímco modely Optium a Elegant mají slitinová kola a čtrnáctipalcová kola.

Vnější

Ravon R2 vyniká mezi obecným tokem automotive svými Dynamickými liniemi a poutavým designem. Внешний вид Ravon R был создан из итальянской автомобильной компании Ital-Design и был создан для оригинальной Spark R2. Spolehlivý, ovladatelný, efektivní — takto můžete charakterizovat Ravon P2 2019.

Характеристики модели Ravon R2 jsou stejné: длина — 3 640 мм, ширина — 1 598 мм, ширина — 1 522 мм, размер — 2 376 мм, светлая высота — 145 мм. Размер модели Ravon R jsou: pohotovostní hmotnost — 1055 кг, kapacita zavazadel — 170 l, ale se sklopenými opěradly dozadu se kapacita zvýší.Кола на Равоне р 2 — 13 на 14 мест.

Barevná Paleta Barvy ТЕЛА Ravon R 2 Наклонная задняя часть JE velmi rozsáhlá zákazníkům nabízíme výběr г dvanácti odstínů: Mleko, pěnivá bílá, perleťová SEDa, Стршибро, Vanilka, žlutá, vápno, azurově Modrá, tmavě Červená, popelová SEDa, Perla -Černá obzvláště Публикуйте фотографии на Ravon R2.

Интерьер

Interiér Ravon R 2 je prostorný, ale pokud se na sedadlo řidiče vejde vysoký a dobře živený člověk, není v zadních sedadlech dostatek místa pro cestující.Interiér Ravon R2 je vyroben z tvrdého plastu a levného materiálu, i když je vyroben z vysoké kvality. A výzdoba z vložek «a la carbon» vytváří dojem bohaté dekorace.

Přístrojová deska je ergonomická, čitelná a informativní. Volant Ravon Nexia P 2 с интегрированным звуком и телефоном. Pro větší pohodlí jsou k dispozici různé «kapsy» и výklenky pro drobné předměty, držáky nápojů a zásuvka 12 V. K dispozici jsou také zámky a elektrická okna, стандартная система воспроизведения MP 3, синяя система воспроизведения MP 3, синяя система воспроизведения MP

Hluková izolace automotivebilu Ravon je trochu slabá — s plnou akcelerací můžete slyšet řev motoru a pískání větru mimo okno. Obecně však můžeme bezpečně říci, že auto má vše, co potřebujete pro pohodlnou jízdu.

Возможности цены

Накладной на розетку, техническую информацию и спецификацию Ravon R2 se tento hatchback стал популярным и важным для конкурентов светлых обозначений трех трех. V Ruské federaci přichází Ravon R2 ve třech úrovních výbavy a ceny Ravonu R2 se liší v závislosti na vybavení.

Verze Ravon R2 Comfort и выборы: автоматические подушки безопасности, воздушные подушки безопасности и подушки безопасности, ABS, стандартные задние сиденья, функция ISO-FIX, эл. Posilovač řízení, nastavitelná vnější zrcátka, vyhřívaná okna, spoiler nad zavazadlový prostor, ocelová kola 155/70 R 14, den běžící světlators, MP3systems d / centrální zamykání, аудио системы. Cena začíná od 429 000 s.

V modelech Optimum (459 000 s.) A Elegantní (489 000 s.) Jsou kromě výše uvedeného přidány také klimatizace, elektrická okna, elektrická zrcátka a vyhřívaná zrcátka, jakožiná slice.

Specifikace

Za výkon Ravon R2 leží hlavní odpovědnost s pohonnou jednotkou společně s pomocnými podvozkovými systémy. Мотор Ravon R2 je benzín, řadový, 1249 см / см3 с объемом 85 литров. z. Při 6 400 от. / Мин., Nm 111 při 4 800 от. / Мин. Automatický Ravon R 2 (automatický) čtyřstupňový.

Vlastnosti technických vlastností Ravon P 2:

Динамика:

Рыхлост — 161 км / ч.
Зрихлени на 100 км / ч — 12,5 секунды.
Na 100 km průměrná spotřeba palivo se může lišit (město, dálnice, směs) — 8,2 / 5,1 / 6,7 литров.

Typ — хэтчбек.
Počet dveří je tři.
Počet sedadel je pět.
Světlá výška — 145 мм.

Rozměry:

Pohotovost / plná hmotnost — 950/1 363 кг.
Užitečné zatížení — 413 кг.
Kapacita palivová nádrž — 35 л.

Заказ:

Přívěsky — vzpěry Mac Pherson и nezávislý paprsek.
Brzdy — пршедни диски и задние бубны.
Struktura řízení — hřeben a pastorek, s hydraulickým posilovačem.
Привод — передний.

Motor Ravon R 2 находится в открытом доступе с четырьмя отверстиями для вентиляции. Toxicita výfukových plynů nepřesahuje zavedené normy EURO 5. Obecně jsou technické vlastnosti Ravon R 2 chvályhodné.

Подле рецензи нет обтижне найт náhradní díly pro Ravon R 2 и není zde ani nedostatek gumy — v zimě mohou být kola Ravon R 2 „vyměněna“.

Mladá společnost Ravon již dokázala být známá na domácím trhu pomocí několika levných aut.Značka z uzbekistánu se shromažďuje v plné výši sestavazaložené na levných strojích, které již získaly veřejné uznání.

Напольный популярный автомобильный автомобиль Ravon P3 находится на предварительном этапе генерации Chevrolet Aveo, используется Ravon Gentra má hodně společného с титульным автомобилем, который производит Daewoo и Chevrolet Lacetti. Výroba nových automobilů na základě starých umožnila modernizaci mnoha známých modelů. Aktualizace upustily od mnoha podrobností, včetně světlá výška, o kterém se bude diskutovat.Odbavení Ravon hraje velkou roli při provozu automotivebilu.

Равон клиренс

Pokud se domníváte, že GOST, světlá výška nebo vzdálenost je vzdálenost mezi spodním středem karoserie a rovnou plochou, na které je umístěna. Světlá výška je jednou z nejvíce důležité vlastnosti Auto: To má velký dopad na schopnost vozu v terénu.

Velká světlá výška umožňuje jízdu na špatných silnicích a nárazech, ale snižuje stabilitu vozidla v rozích. Малый ступень, входящий в систему, на месте, где ты находишься, с двумя ступеньками, с двумя ручками.Jaké jsou tedy charakteristiky světlé výšky v autech uzbecké značky Ravon?

Дневная милая додава на трех главных моделях. Všechny jsou sestaveny na základě jiných modelů, ale mají výraznou světlou výšku. Domácí řidiči se na prověrku vždy dívají velmi pečlivě, protože silnice nechávají tolik žádoucí, jak ve vnitrozemí, tak i ve velkých městech. U různých zdrojů se může vůle některých modelů lišit.

Důvodem je skutečnost, že Definice světlé výšky podle GOST и определение в защищенном автомобильном коммуните je odlišná: dolní centrální bod těla je relativní koncept a nikdo ho nepočuka podle.Koncept nárazu navíc ovlivňuje nárazník. В každém případě, světlá výška je velmi důležitá, pak vezmeme v úvahu povolení vozů Ravon.

Клиренс Ravon P2 a Ravon Nexia

Ravon R2 — это компактный местный хэтчбек Chevrolet Spark. Světlá výška tento vůz Je to o něco více než 140 мм, což je příliš malé i ve srovnání s malým Matizem. Světlá výška Ravon P2 je navržena výhradně pro městský provoz, protože město má dobré silnice. Ravon R3 nebo Ravon Nexia — это актуальный седан Chevrolet Aveo.

Indikace vůle Ravon Nexia se příliš neliší od originálu, protože se jedná o městský sedan, proto bude vůle malá. Světlá výška Ravon p3 je 160 мм и наверху про снарядную парковку: nedovoluje nárazníku poškrábat obrubníky. Během jízdy v zimě zabraňuje světlá výška vozu Nexia odpružení a hnací soustavě v kontaktu s kolejí.

Привычная очистка других моделей

Další два модельных Ravon jsou два rozpočet sedany, které si mnozí řidiči dobře pamatují.Прямо сейчас от Chevrolet Cobalt и назовите Ravon R4. Auto se od svého předchůdce liší pouze svým vzhledem: světlomety, kapota a mřížka chladiče mají nyní odlišný vzhled, který nelze nazvat velkým plusem. Koneckonců, «obličej» má neobvyklý vzhled s vysokým čelem.

Klírna Ravon p4 zůstala stejná jako u kobaltu — 160 мм. К тому же, чтобы указать частный указатель на седан, все трижды: není dobrý, ale také špatný. Světlá výška vozu pomůže bez problém spadnout na obrubník. Ale pro terénní nebo rozbitý asfalt to nebude stačit.

Як было показано в ,vodu, Ravon Gentra je bývalý Daewoo Gentra a Chevrolet Lacetti. Odbavení Ravon Gentra se také příliš neliší od své třídy. Světlá výška předního nárazníku je až 235 mm, ale průměrné hodnoty na dně jsou 145–150 mm, což pro tuto třídu není tolik.

зурн

Ravon učinil obvyklé levné vozy dostupnějšími. Modely obdržely aktualizovaný design a small změny v kabině. Ve většině případů zůstává jejich vůle stejná. Světlá výška nemá žádné odchylky v obou směrech.Toto je obvyklé povolení auta. Další věcí je, že válečník bude řídit auto v drsných podmínkách.

V tomto případě se doporučuje nainstalovat na motor ochranu, která chrání většinu prostoru motoru. Obecně je ochrana důležitým prvkem, který musí být také nainstalován tak, aby náhodné oblázky létající z druhu kol nic nezasáhly.

Podobné materiály.

Pětidveřový subkompakt «A-třída» — Ravon R2, který je «licencovanou kopií« poklopu Chevrolet Spark třetí generace (одешел из нашей земли, на одной ветке, General Motors), был официальстентный проезд.ржийна 2015 на тисковых конференциях в Москве, где была новая презентация значек Равона, држиве знаме яко Уз-Дэу.

Toto dítě vstoupilo na ruský trh na jaře 2016 a okamžitě se stalo „nejdostupnějším autem s automatickou převodovkou“ ve svém segmentu.

Вжлед Равон R2 является привлекательным и стилевым для всех типов трёх поколений Spark. Вжледем к великим «очим» с острыми рогами, масивным хладицам грилу и клиновым силуэтом выпада мало авто старши на певней не в скутечности.Ale i přes otekle boční stěny, moderně maskované zadní kliky na dveřích a výrazné části těla, auto vždy vyvolává úsměv.

Díky svým vnějším rozměrům Ravon R2 podle evropských norem nepřekračuje třídu A: длина — 3640 мм, высота — 1522 мм, ширина — 1597 мм, размер розетки — 2375 мм. Když je vybaven, uzbecký kompakt váží 950 kg и jeho plná hmotnost činí 1363 kg.

Uvnitř себе pětidveřový «Kluk» chlubí energickým intuitivním designem (stejně яко у Chevrolet Spark) а nejneobvyklejším vzhledem JE palubní Deska «motocyklu» s analogovými digitálními zařízeními umístěná ZA tříramenným volantem — řešení JE efektivní, эля пе nejpohodlnější.

Bloky «hudby» и «podnebí» jsou úspěšně zapsány do středové konzoly a kontrolní lamy jsou «zaregistrovány» pod poměrně velkým štítem na samém vrcholu. různé systémy. Všechny detaily interiéru se к sobě hodí dobře, ale povrchové materiály jsou nejhorší — «dubové» пластика и обычная ткань.

Предзаказ на модель Ravon R2 mají poměrně pohodlný tvar a potřebné úpravy a zadní sedačka je překvapivě prostorná (zejmena s ohledem na kompaktní velikost automotive cbiluj.

Kufr uzbeckého malého vozu je neslušně malý — jeho objem ve standardním stavu je pouze 170 litrů (задние záhyby se skládají ve dvou částech, což uvolňuje 568 litrů pro zavazadla). Ale v podzemním prostoru komory jsou skrytá náhradní pneumatika v plné velikosti a Mechanický zvedák s nástroji.

Specifikace. На «Ravon P2» нет nainstalována žádná alternativa plynový motor — atmosférický řadový „čtyř“ с объемом 1,25 литра (1249 кубицких сантиметров) с 16-вентилируемыми частями 85-цилиндрового типа с двойным двигателем./ мин. 111 Нм точного момента при 4800 от / мин.
Motor je kombinován s alternativní 4-pásmovou «automatickou» a převodovkou s pohonem předních kol, což umožňuje vozidlu zrychlit za 12,4 sekundy na prvních «km», získat maximchální » paliva ve smíšeném cyklu pohybu (v město má 8,2 litru a na dálnici 5,1 litru).

Srdcem Ravon R2 je Architektura GM Gamma (знамя ze „třetího“ Chevrolet Spark) с příčně namontovanou pohonná jednotka. Podvozek vozu je představován nezávislými vzpěrami McPherson поло nezávislým točivým paprskem vpředu a vzadu.
Ozubené kolo a hřebenové řízení na pětidveřovém je vybaveno elektrickým posilovačem řízení a brzdový paket je tvořen disky vpředu a «bubny» na zadních kolech s ABS.

Возможности цены. V Rusku je kompaktní vůz Ravon R2 v roce 2016 oceněn za 439 000 rubl zakladní balíček Comfort, který je vybaven dvěma airbagy, ABS, audio systémem s konektorem USB, dvěma dvěma m, с dálkovým ovládáním.
Auto je také nabízeno v optimálních a elegance řešeních (pro 479 a 509 tisíc rublů, v tomto pořadí). Nejdražší «kopeckový kus» будет mít šest airbagů, klimatizaci, volant s více koly, zadní parkovací senzory, vyhřívaná přední sedadla, slitinová kola a elektrické příslušenství.