Модели автомобилей форд: Ford Fiesta — обзор, цены, видео, технические характеристики Форд Фиеста

Ford Fiesta — обзор, цены, видео, технические характеристики Форд Фиеста

Ford Fiesta выпускается с 1976 года и является настоящим долгожителем. Дебют последней модификации прошел на закрытом показе 29 ноября 2016 года. Производитель продемонстрировал абсолютно новое, уже седьмое по счету, поколение модели, позиционирующееся как самое продвинутое предложение в своем сегменте. Новинка получила линейку компактных силовых агрегатов, стильный интерьер с хорошим уровнем оснащения и современный экстерьер. Внешность автомобиля полностью выполнена в актуальном, на данный момент, фирменном стиле и перекликается со старшими моделями. Внешне автомобиль не получил кардинальных отличий, однако, ощутимо посвежел, благодаря незначительным штрихам. Фары головного освещения лишились загнутых кончиков и цветных указателей поворота, а также получили новые секции светодиодных дневных ходовых огней. Передний бампер отличается более низкой губой, измененным воздухозаборником и вертикальными противотуманными фарами.

Размеры

Форд Фиеста- это хэтчбек субкомпактного класса. После смены поколения, он насчитывает 4040 мм в длину, 1735 мм в ширину, 1476 мм в высоту и 2493 мм между колесными парами. Дорожный просвет слегка меньше обычного и составляет 140 миллиметров. В основе автомобиля лежит модернизированная версия платформы от предшествующего поколения. Производитель увеличил жесткость кузова на 15%, а также расширил колею, для повышения устойчивости. Архитектура подвески осталась неизменной и классической, для данного сегмента. На передней оси расположились стойки McPherson c жесткими рычагами и подрамником, а сзади- полузависимая торсионная балка. По кругу устанавливаются винтовые пружины и телескопические амортизаторы. По умолчанию, тормоза спереди дисковые, вентилируемые, а сзади- барабанные. На модели с мощностью более 100 лошадиных сил дисковые тормоза устанавливаются по кругу. Багажник небольшой. При загрузке под полку он вмещает до 292 литров, а если сложить задний диван, можно освободить до 1093 литров.

Технические характеристики

Для Ford Fiesta будет доступно семь силовых агрегатов, а также две коробки передач: шестиступенчатая механика и классический гидромеханический автомат с шестью диапазонами работы. Привод исключительно передний. Базовые версии хэтчбека будут оснащаться трехцилиндровыми атмосферными агрегатами объемом 1,1 литра. Они доступны в двух вариантах исполнения, на 70 и 85 лошадиных сил. Старшие модификации будут оснащаться двигателями EcoBoost объемом в один литр. Благодаря непосредственной подаче топлива и продвинутой системе наддува, инженерам удалось выжать солидную мощность. На выбор предлагаются модификации на 100, 125 и 140 лошадиных сил. Для любителей тяжелого топлива, производитель может предложить две 1,5-литровые турбодизельные четверки TDCi с системой Common Rail. Их отдача составляет 85 и 120 лошадей.

Оснащение

Несмотря на скромные размеры, Ford Fiesta обладает высоким уровнем оснащения. Автомобиль может оборудоваться девятью подушками безопасности, всеми необходимыми электронными помощниками, климатической установкой с двумя зонами работы, мультимедийной системой SYNC 3, продвинутым парковочным ассистентом с автоматическим режимом, премиальной аудиосистемой, радарным круиз-контролем и опциональным пакетом ST-Line, добавляющим ряд изменений в салоне и экстерьере.

Видео

Ford Fusion — обзор, цены, видео, технические характеристики Форд Фьюжн

В 2016 году, на своем родном рынке, дебютировал обновленный Ford Fusion более известный европейскому автолюбителю как Mondeo. Хоть североамериканская версия и отличается от моделей на нашем рынке, львиная доля технической составляющей у них практически идентична. По факту, новинка является первым плановым рестайлингом второго поколения, увидевшего свет еще в 2012 году. Производитель модернизировал техническую начинку, перекроил интерьер, а также слегка освежил дизайн. Автомобиль выглядит очень стильно, по большей части из-за передней части, выполненной в новом фирменном ключе. В глаза бросаются узкие, слегка угловатые фары, головного освещения с небольшими фокусирующими линзами и ненавязчивыми секциями дневных ходовых огней. Стоит отметить, что в богатых комплектациях, они могут похвастаться полностью светодиодной начинкой. Решетка радиатора напоминает модели Aston Martin, обладает шестиугольной формой и забрана тонкой сеткой с множеством ромбовидных ячеек. Внизу, под усилителем бампера, можно увидеть небольшой трапецеидальный воздухозаборник, прикрытый пластиковой решеткой и специальные углубления с черными вставками и маленькими противотуманным фарами. В общем и целом, модель получила небольшие, но приятные косметические изменения, подчеркивающие сильные и без того удачного дизайна.

Размеры

Форд Фьюжн- это четырехдверный седан D класса. Его габаритные размеры составляют: длина 4872 мм, ширина 1852 мм, высота 1478 мм, а колесная база- 2850 мм. Клиренс у модели слегка выше среднего- 163 миллиметра. Такая посадка характерна для большинства легковых автомобилей. Они неплохо держат дорогу, могут заехать на бордюр средних размеров и не теряют устойчивость, даже на относительно высоких скоростях. Что касается самой подвески, то она обладает полностью независимой архитектурой. Спереди- классические стойки McPherson, а сзади- многорычажка с дополнительным рычагом между цапфой и основным поперечным.

Багажник у седана довольно просторный. В стандартном положении, трехобъемник способен предоставить до 453 литров свободного пространства. Благодаря такой вместительности, автомобиль отлично подойдет, как для повседневных задач городского жителя, так и для загородных поездок с обилием багажа на борту. Если, по прихоти судьбы, владельцу придётся взять на борт более габаритный груз, он всегда сможет пожертвовать задними посадочными местами. Стоит отметить, что спинки складываются в отношении 60:40.

Технические характеристики

Ford Fusion оснащается четырьмя различными двигателями, исключительно автоматическими коробками передач, а также передним или полным приводом. Благодаря такому разнообразию, модель становится довольно универсальной и способна удовлетворить большинство потребностей потенциального покупателя.

Под капотом базовых версий расположилась небольшая 1,5-литровая рядная турбированная бензиновая четверка. Несмотря на малый объем, небольшой турбокомпрессор позволил инженерам выжать 184 лошадиных сил и 250 Нм крутящего момента. Самым универсальным агрегатом в линейке можно назвать двухлитровый мотор с аналогичной компоновкой. Он выдает вполне серьезные 249 лошадей и 373 Нм тяги. Стоит отметить, что такие модели, за дополнительную плату, оснащаются системой полного привода. Для любителей более традиционных и надежных агрегатов, производитель может предложить хорошо знакомую нам 2,5-литровую атмосферную четверку. Из-за относительно низкой степени сжатия, она генерирует всего 177 лс и 237 Нм. Топовым агрегатом является V-образная турбированная шестерка на 2,7 литра. Такой агрегат оснащается исключительно полным приводом и выдает потрясающие 340 лм и 515 Нм.

Итог

Фьюжн, как и его европейский аналог обладает массой сильных сторон. У него стильный и запоминающийся дизайн, отлично подчеркивающий характер владельца и богатое оснащение модели. Он будет органично выглядеть как в оживленном потоке, так и на загородной магистрали. Салон- это царство отличных материалов отделки, выверенной эргономики и безупречного комфорта. Даже загородная поездка или плотный затор не смогут доставить водителю лишних неудобств. Производитель прекрасно понимает, что модели такого уровня, в первую очередь, должны дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, седан оснащается отличной линейкой силовых агрегатов, являющейся сплавом современных технологий и многолетнего опыта инженеров в двигателестроении. Ford Fusion- комфортабельный и статусный автомобиль на каждый день.

Видео

Модельный ряд и цены автомобилей Ford (Форд)

Согласно легенде, Генри Форд, будущий родоначальник американского бренда, во время работы на отцовской ферме упал с лошади и сильно ударился. Тогда он впервые задумался о создании транспортного средства, которое бы не требовало применения животной силы.

В 1903 году Генри удалось воплотить свою мечту в жизнь: в здании небольшой фургонной фабрики в Дирборне (США, штат Мичиган) появилось новое промышленное предприятие Ford Motor Company. Первым автомобилем американского завода стала «бензиновая коляска» Ford A, которой мог управлять любой подросток. Многие из моделей первых пяти лет не дошли до конечного потребителя, так и оставшись на уровне экспериментальных.

После всех стараний Генри Форду наконец улыбнулась удача: модель Ford T 1908 года (в простонародье – «жестяная Лиззи») получила широкую известность и дала импульс массовому производству. Маленькая цена Ford T – всего 260 долларов – послужила причиной высокого спроса: только за первый год было продано более десяти тысяч таких машин. После внедрения на заводах метода конвейерной сборки, процесс её создания ещё сильнее удешевился: каждые 10 секунд ворота Ford Motor Company покидала очередная модель Ford T.

С конвейеров Форда сходили пикапы, автофургоны и даже небольшие автобусы, построенные на базе «жестяной Лиззи». Многие из них даже легли в основу продукции Горьковского автомобильного завода (ГАЗ) СССР. Несмотря на многообразие модификаций кузова, все выпускаемые машины объединял любимый цвет Генри Форда — чёрный, за что модель «Т» часто сравнивали со старой девой в чёрном платье и капоре.

Гораздо больше внимания основатель уделял вопросам улучшения технического оборудования и повышения безопасности пассажиров. Именно на заводах Форда впервые появились монолитные V-образные «восьмёрки» и «безопасные» стёкла. Наиболее важным аспектом в политике американской компании всегда было снижение риска для человеческой жизни. Достойные характеристики Ford позволили автомобилям стать настоящими фаворитами практичных американцев, а в 30-х годах завоевали популярность среди стран всего мира. К началу Второй мировой войны компания уже имела огромную сеть заводов и магазинов в США и открывала новые филиалы в Европе и России.

Ввиду военной обстановки начала 40-х выпуск гражданских авто резко остановился, так как все усилия были направлены на создание моторных бомбардировщиков, авиадвигателей, танков, противотанковых установок. Репутация Генри Форда, состоявшего в Ку-клукс-клане, была далеко не безупречна, но государство закрыло глаза на его пронацистские взгляды и в 1946 году наградило за заслуги перед промышленностью и страной. Спустя год после этого события основатель Ford Motor Company скончался, а бразды правления компанией перешли к его внуку Генри Форду II.

Производство автомобилей американской марки было ориентировано в первую очередь на молодых покупателей: компания создавала недорогие спортивные машины. Оригинальное сочетание дизайнерских тенденций 50-60-х годов воплотилось в легендарном «бестселлере» Ford Mustang, дебют которого состоялся в 1964 году.

Рынок автомобилей пополнялся всё новыми моделями различных производителей, и к 1976 году у компании возникла необходимость создания фирменного логотипа. На фоне жёсткой конкуренции специалисты Форда приступили к внедрению новых технологий в области топливной экономии.

Вооружившись целью создания лидера мирового класса в среднем и представительском сегментах, Ford Motor Company представила такие модели, как Ford Mondeo, Mercury Sebale, Taurus.

Последняя была признана автомобилем 1986 года, а спустя год стала настоящим американским бестселлером.

В 90-е годы состоялись премьеры Форд-Эспайа и микроавтобусов Windstar.

Постоянное совершенствование продукции при снижении затрат – такова цель компании Ford, филиалы которой расположены по всему миру. В 2002 году был открыт российский завод полного производственного цикла во Всеволжске (Ленинградская область).

Сейчас Ford является крупнейшим мировым производителем и выпускает автомобили различных размеров, назначений и ценовых категорий: от машин малого класса до внедорожников и минивэнов.

История марки Ford — CARobka.ru

Ford Motor Company — американский автопроизводитель, четвертый в мире по объемам продаж за всю историю. Штаб-квартира базируется в Дирборне, пригороде Детройта, штат Мичиган.

Компания была основана Генри Фордом 16 июня 1903 года. Ford Motor Company в течение своей долгой истории остается одним из самых крупных и прибыльных автопроизводителей, а также одним из немногих, которые пережили Великую депрессию.

Первой компанией Генри Форда была Detroit Automobile Company, основанная в 1899 году. Через некоторое время она потерпела крах, а в 1901 году уже была создана Henry Ford Company. В марте 1902 года, после ссоры со своими финансовыми покровителями, Форд покинул компанию с правами на ее название и 900 долларами капитала.

В 1903 году Форд привлекает 12 инвесторов, которые в общей сложности владели 1 000 акций Ford Motor Company. В собственности Форда было 255 акций. Несмотря на опасения инвесторов, компания сразу же начала приносить прибыль — 1 октября 1903 они получили 37 000 долларов.

В первые годы своего существования фирма произвела ряд автомобилей, среди которых были Ford Model A, Model К и Model S.

Model К, выпущенный в 1906 году, стал первым автомобилем Ford Motor с шестицилиндровым двигателем мощностью 40 л.с. и был известен как «родстер джентльмена». Он продавался по цене 2 800 долларов и не отличался высоким качеством, поэтому не имел успеха на рынке. В 1908 году, выпустив всего 900 экземпляров модели, Ford Motor сворачивает его производство.

Неудача с Model К, а также Model B, которая тоже была рассчитана на покупателей с достатком, заставила Форда пересмотреть свое отношение к модельному ряду.

Ford Model K (1906–1908)

С тех пор он начал сосредотачивать свои усилия на выпуске недорогих авто и искал способы максимального снижения их себестоимости.

В 1908 году Генри Форд представил Model T, ставшую самой прославленной моделью марки и первым в мире автомобилем, который выпускался миллионными сериями. Он оснащался четырехцилиндровым двигателем объемом 2,9 л, который работал в паре с двухступенчатой коробкой передач планетарного типа. В этом авто впервые использовались педальное переключение передач и отдельная головка блока цилиндров.

При разбросе цен на автомобили в США от 1 100 до 1 700 долларов Model T продавалась сначала по 850 долларов, а затем ее стоимость снизилась до 350 долларов.

Ford Model T (1908–1927)

Более ранние модели изготавливались группами из двух или трех работников. Они создавались из компонентов, выполняемых на заказ сторонними фирмами. Автомобили собирались всего несколько часов в день на арендованном заводе в Детройте.

Когда спрос на машины марки вырос, компания переехала в гораздо больший завод в Хайленд-Парк.

В 1913 году Ford Motor внедряет революционный способ производства — конвейер. Установка первой в мире движущейся конвейерной ленты помогла существенно снизить время, затрачиваемое на сборку автомобилей. Так, изготовление шасси занимало 1 час 33 минуты.

Более высокая скорость производства позволила увеличить годовой объем выпуска до 202 667 единиц. В 1914-м эта цифра достигла 308 162, в 1915 году — 501 462 единицы. В 1920 году производство будет превышать одни миллион автомобилей в год.

Эти нововведения тяжело переносились работниками автокомпании, поэтому текучесть кадров была очень высокой, в то время как повышение производительности снижало спрос на квалифицированную рабочую силу. Оборот стал падать ввиду дополнительных затрат, связанных с обучением новых сотрудников. Кроме того, они в основном работали медленно, отрицательно влияя на прирост объемов производства.

В январе 1914 года Форд решил проблему с текучестью кадров за счет удвоения зарплаты до 5 долларов в день, а также ввода восьмичасового рабочего дня и пятидневной недели. Кроме того, Форд стал принимать людей на работу только после собеседования и брать работников с ограниченными физическими возможностями, которые рассматривались как нетрудоспособные другими фирмами.

В результате текучесть кадров упала, производительность возросла, а вместе с этим снизилась стоимость производства одного автомобиля. Это позволило уменьшить цены. Согласно логике Генри Форда, нужно было создать класс платежеспособных простых американцев, способных покупать автомобили, которые они производили.

К тому времени компания стала широко известна во всем мире. В 1904 году было основано представительство в Канаде. В 1907 году открыто представительство марки в России, которое функционировало до 1917 года. С 1911 года расширение на мировой арене сильно ускорилось. Произошло открытие сборочных предприятий в Ирландии, позднее в Англии и Франции, а затем в Дании, Германии, Австрии и Аргентине, Южной Африке и Австралии.

К концу 1919 года Ford выпускал 50% всех автомобилей в США и 40% — в Англии. К 1920 году половина всех автомобилей в США были Model T. Повсеместно на автомобилестроительных предприятиях стал внедряться конвейер.

В 1916-м появляются автомобили скорой помощи, основанные на Model T. Они широко используются англичанами и французами, а также американским экспедиционным корпусом в Первой мировой войне. Максимальная скорость машин составляла 72 км/час, а под капотом был установлен четырехцилиндровый двигатель с водяным охлаждением.

К 1916 году компания накопила огромную прибыль, но Генри Форд заявил, что намерен направить деньги, предназначенные для выплаты дивидендов, в строительство новых заводов. Это позволило резко увеличить объемы производства и снизить цены.

В конце 20-х компания Ford Motor начала уступать свою долю рынка GM и Chrysler. Кроме того, отечественные и зарубежные конкуренты стали предлагать автомобили с более инновационными функциями и опциями класса люкс.

4 февраля 1922 года Форд расширил свое влияние в сегменте роскошных автомобилей благодаря приобретению Lincoln Motor Company. Подразделение Mercury было создано в конце 1938 года и стало занимать среднюю ценовую нишу между марками Ford и Linkoln.

Во время Великой депрессии компания Ford Motor ответила на резкое снижение продаж сокращением масштабов операций и увольнением работников. Хотя Форд оказывал помощь небольшому количеству проблемных семей, большинство из тысяч неквалифицированных рабочих были уволены.

В то время Генри Форд вызвал на себя гнев широких масс, заявив, что безработные должны прикладывать больше усилий, чтобы найти работу. Это привело к масштабным протестам, которые закончились столкновениями с полицией и смертью 5 человек. Более 60 протестующих были тяжело ранены.

В мае 1929 года Советский Союз подписал соглашение с Ford Motor Company. Согласно его условиям, Советы согласились купить автомобилей и запчастей на 13 млн долларов, в то время как американский автопроизводитель должен был оказать техническую помощь, чтобы до 1938 года построить автомобильный завод в Нижнем Новгороде. Многие американские инженеры и квалифицированные рабочие переехали в Советский Союз, чтобы работать на заводе и его производственных линиях. Советское предприятие получило название Горьковский автомобильный завод (ГАЗ).

В 1932 году Советский Союз завершил строительство производственной линии для легкового автомобиля ГАЗ-А и легкого грузовика ГАЗ-АА, которые были переработанными под российские условия моделями Ford A и Ford АА соответственно. Обе эти машины использовались в военных целях.

Во время Второй мировой войны компания производила танки, грузовики, двигатели, запчасти, бомбардировщики, артиллерийские установки и станки. Она стала третьей в списке корпораций, получивших самые крупные военные контракты.

24 сентября 1945 года Генри Форд отдает управление компании в руки своего старшего внука — Генри Форда II. 7 апреля 1947 года основатель Ford Motor умер от кровоизлияния в мозг.

1950-е годы были временем смелых экспериментов и поисков революционных решений. В 1955 году представлен культовый Thunderbird, известный также как T-Bird. Модель выпускалась в одиннадцати поколениях с незначительными перерывами до 2005 года. Всего было произведено 4,4 миллиона автомобилей Thunderbird.

Этот небольшой двухместный автомобиль предназначался для состоятельных людей, которые предпочитают сами водить машину, а не прибегать к услугам водителя. Он получил цельнометаллический кузов на массивной несущей раме, съемный стеклопластиковый жесткий верх и мощный мотор V8 объемом 4,8 литра, который развивал 193 л.с.

Машина имела революционный для своего времени дизайн, довольно строгий, но гармоничный. Это был самый дорогой автомобиль среди всех легковых моделей Ford. Однако он стал любимчиком публики благодаря впечатляющей динамике, яркой внешности и комфортности вождения. Только в 1955 году было продано 16 155 единиц модели.

Ford Thunderbird (1955–2005)

В 1959 году появляется Ford Galaxie, полноразмерный автомобиль, выпускавшийся в США до 1974 года. Под наименованием Galaxie объединились авто с шестью типами кузова. Модель получила детский замок безопасности на задних дверях и энергопоглощающий руль.

Годом позднее компания представила компактный Ford Falcon. Он оснащался линейкой легких небольших силовых агрегатов, разработанных специально для этой модели. Впоследствии на платформе Falcon строились Mustang I, Granada и Maverick.

В базе автомобиль комплектовался 90-сильным рядным шестицилиндровым двигателем объемом 2,4 литра с однокамерным карбюратором и нижним расположением распределительного вала.

Ford Falcon (1960–1969)

1964 год ознаменован появлением легендарного Ford Mustang. В то время компания отчаянно нуждалась в создании автомобиля-звезды, безусловного лидера продаж, о котором будет мечтать каждый. Mustang разрабатывался в течение нескольких лет, на протяжении которых публике представлялись то один, то другой прототипы, однако они так и не дошли до производства.

Последняя версия концепта была показана в 1963-м. Он характеризовался намного более смелым дизайном, чем его серийный вариант, который, тем не менее, был необычайно удачным. Только за первый год было продано 263 434 «Мустанга», чему во много способствовала мощная рекламная кампания, сопровождавшая его выход.

Из возможных вариантов наименования при проектировании авто рассматривались Cougar, Torino, Puma, Bronco, Colt, Bronco и пр.

В базовой версии автомобиль получил рядный шестицилиндровый мотор объемом 2,8 литра, который агрегатировался с трёхступенчатой механической, а также двух- или трёхступенчатой автоматической трансмиссией.

Из-за низкого центра тяжести Mustang отличался прекрасными динамическими характеристиками, легкой управляемостью, простотой в обслуживании, экономичностью и ориентированностью на комфорт.

Ford Mustang (1964)

В 1985 году в США бушевал топливный кризис, а рынок заполонили японские малолитражки, которые постепенно захватывали всю большую долю. Ford Motor отреагировал на это выпуском еще одной легенды — модели Taurus, которая стала одной из самых продаваемых в истории Ford. Уже в 1986 году по всему миру было продано 7 млн единиц Ford Taurus.

До появления модели компания отдавала предпочтение заднему приводу, в то время как основные американские конкуренты предлагали авто с переднеприводной компоновкой. Первым переднеприводным авто стал Tempo, однако Taurus помог автопроизводителю окончательно утвердиться в этом сегменте.

Округлая форма модели, из-за которой ее называли «летающей картофелиной», обеспечивала прекрасную аэродинамику, что помогло снизить потребление топлива. В дальнейшем Chrysler и General Motors начали выпускать авто, схожие с Taurus по дизайну.

Ford Taurus (1985)

В 1986 году Ford Motor Company покупает марку Aston Martin. Тремя годами позднее американский автопроизводитель приобретает еще одну британскую автокомпанию — Jaguar .

В 1990 году на рынке дебютирует Ford Explorer, который сразу же становится бестселлером в США и дважды получает номинацию «Лучший полноприводный автомобиль года» (в 1990 и 1991 году).

Модель комплектовалась 4-литровым мотором мощностью 155 л.с. и 5-ступенчатой механической либо 4-ступенчатой автоматической трансмиссией.

Ford Explorer (1990)

В 1996 году выходит Ford Expedition, который пришел на смену модели Bronco и разместился в модельной линейке между младшим Explorer и старшим Excursion.

В 1998 году в Европе на смену устаревшему Escort приходит Focus. Дебют новинки состоялся на Женевском автосалоне, где она заслуженно получила массу положительных откликов.

Модель является одним из десяти самых продаваемых в Европе автомобилей и одним из самых популярных в России.

В Америке Ford Focus стали продавать в октябре 1999 года. Автомобиль был запущен как 3-дверный хэтчбек, 4-дверный седан и 5-дверный универсал, позднее — в 2002 году — дебютировал 5-дверный хэтчбек.

Дизайн авто выполнен согласно концепции New Edge, сочетающей обтекаемые линии и острые углы.

Кроме яркой внешности, автомобиль подкупал конструктивными особенностями подвески: она обеспечивала комфортное вождение на любой дороге и дарила потрясающую устойчивость при прохождении поворотов.

Ford Focus (1998)

В 2006 году Ford Motor Company объявила о внедрении новой стратегии «Единый Ford» (ONE Ford). До тех пор модельный ряд, да и сами характеристики автомобилей, варьировались в зависимости от региона. Теперь же автопроизводитель решил строить глобальные автомобили, одинаковые для всех рынков.

В 1990 году Ford Motor начинает продажи машин в России. Торговое представительство и первый дилерский центр Ford появились лишь спустя 6 лет. С 2002 года под Санкт-Петербургом производятся автомобили Ford Focus, а уже через четыре года с конвейера сходит стотысячный экземпляр модели.

В марте 2009 года на заводе во Всеволожске начато производство Ford Mondeo в шести комплектациях. К концу того же года этот автомобиль будет занимать 7,4%-ю долю российского рынка в своем классе.

С октября 2011 года функционирует совместное предприятие «Форд Соллерс Холдинг», занимающееся изготовлением пассажирских и коммерческих автомобилей Ford в Ленобласти и Республике Татарстан.

В этом же году компания решает отказаться от марки Mercury.

Сейчас Ford Motor Company — один из крупнейших и старейших автопроизводителей в мире. Он изготавливает автомобили, двигатели, комплектующие, автобусы, спецтехнику, а также ведет разработки в области технологий, дружественных окружающей среде. 

Модельный ряд автомобилей Ford, модели Форд 2020 в наличии у официального дилера Форд Автомир Москва

В московском автосалоне официального дилера линейка коммерческого транспорта Форд представлена тремя обновленными моделями 2020 года. Каждая из них обладает своим функционалом, «заточенным» под решение самых разных, простых и сложных, транспортных задач. А значит, независимо от вида вашей деятельности, у нас найдется оптимальный по эффективности и топливному расходу персонализированный вариант. При этом есть у всех представителей Ford и общие черты:

• Строгая и стильная внешность, «работающая» на авторитет вашего бизнеса;
• Потрясающая управляемость на любом покрытии;
• Множество электронных ассистентов;
• Современные силовые агрегаты, которые обеспечивают оперативную доставку грузов и людей в пункт назначения с минимальными эксплуатационными затратами.

Модельный ряд Форд

В нашем автосалоне в наличии:

• Transit – на протяжении двух десятилетий пользуется заслуженной любовью и лояльностью российских автолюбителей. Это один из наиболее часто встречающихся на столичных дорогах представителей коммерческого сегмента. Транзит получил в 2020 году три варианта двигателей, включая топовый по мощности на 155 л.с. Также в обновленном исполнении вас порадует информационно-развлекательный модуль Sync 3, который теперь еще быстрее реагирует на ваши запросы, легко и интуитивно управляется, и стал более функциональным.
• Transit Custom – купить его стоит тем, кто ищет максимально полезный фургон для работы. Почетная награда International Van of the Year досталась этому «американцу» недаром – взыскательное жюри отметило высокие показатели грузоподъемности, комфортный салон, и уровень безопасности в коммерческих поездках, в том числе на сложных покрытиях.
• Torneo – очень красивый микроавтобус, в экстерьере которого воплощены трендовые тенденции из мира автомобильной моды! В обновленной версии Torneo обзавелся выразительными крупными фарами головной оптики, эффектной решеткой, и контрастными накладками. В зависимости от того, что именно вы планируете перевозить и на какие расстояния, выбирайте авто с длинной или короткой базой.

Автомобили Форд в наличии

Мы подготовили все модели и комплектации к продаже! Вам осталось приехать в «Автомир», воспользоваться экспертными консультациями наших менеджеров, и протестировать любую машину на улицах Москвы. Автомобили Форд представлены в богатой палитре оттенков. А если ваша цель купить поистине неповторимый и узнаваемый издалека транспорт – к вашим услугам персонализация на базе дилерского центра с установкой оригинального оборудования и аксессуаров.

Официальный дилер Форд в Москве

При покупке любого авто рекомендуем вам сотрудничать только с авторизованным с дилерским центром продаж! Лишь в этом случае вы можете рассчитывать на честную цену, скидки и программы лояльности от производителя, а также на сохранение гарантий, что немаловажно, когда речь идет о рабочем транспорте, который ежедневно подвергается серьезным нагрузкам.

Автосалоны Ford Автомир в Москве

Любую модель и комплектацию вы можете приобрести в нашем салоне по дилерской цене. Оптимизировать расходы помогут финансовые продукты от наших партнеров. Покупателям автобусов и фургонов Ford доступны:

• Программа Trade In – пригоняйте свою старую машину и обменивайте с доплатой на новую. Очень удобно, если нет времени заниматься реализацией авто на вторичном рынке.
• Льготный кредит – низкий проценты, удобный график погашения, можно оформить рассрочку.
• Специальные программы лизинга – ведь коммерческие машины очень часто приобретаются для корпоративного использования.

История марки, каталог моделей и технические характеристики

Ford — история марки:

Henry Ford основал компанию в 1902 году, имея на руках 28000 долларов от двенадцати инвесторов, среди которых были John и Horace Dodge, которые позже основали Dodge Brothers Motor Vehicle Company. Ему было 40 лет, когда он впервые открыл первый завод компании на Бэгли-стрит, Детройт.

Позже, 16 июня 1903 года, он зарегистрировал свою фирму. Ford Motor Company развивалась и маркировала свои модели в хронологическом и алфавитном порядке, начиная с модели А, потом К и позже S, который был последним праворульным автомобилем Ford. Потом в 1908 году Ford представил модель T, которая была разработана Childe Harold Wills и двумя венгерскими иммигрантами, Joseph A. Galamb и Eugene Farkas. Эта модель была наиболее типичным автомобилем Ford, который позволил компании стать одним из самых влиятельных автомобильных брендов в истории.

Модель T была надежной, практичной и доступной, и сделала Ford хитом в США, где он рекламировался как автомобиль среднего класса. Благодаря успеху автомобиля, Ford был вынужден расширить свой бизнес и в 1913 году построил первую в мире линию конвейера по сборке автомобилей. К 1912 году производственные показатели только модели T достигли почти 200.000 единиц.

Эта организационное нововведение, появившееся в области производства автомобилей, позволило Ford уменьшить время сборки шасси на целых 10 часов, уменьшив с 12 с половиной часов до 2 часов 40 минут.

Помимо обеспечения эффективности процесса производства, Ford объявил о стратегии участия в прибылях. Работники завода получали часть прибыли, если объем продаж составлял 300.000 единиц. Как и ожидалось, продажи легко достигли 300 000-й порог и пошли еще дальше, достигнув рекордных 501 000 единиц в 1915 году.

В рамках нового проекта финансовой тактики, Ford предоставил ​​рабочие места для инвалидов, которым было нелегко найти работу, сократил рабочие смены и удвоил зарплату всем сотрудникам. Такие изменения вызвали огромный рост продаж и в то же время создали современные условия труда.

Тем не менее, рынки США и Канады оказались слишком маленькими для грядущих планов Ford. К середине 20-х гг. бренд Ford пересек океан и достиг Англии, Франции, Германии, Дании, Австрии, а также далекой Австралии. Деятельность компании на европейском рынке в дальнейшем помогла росту доходов бренда.

Война не так сильно затронула компанию Ford, как других автопроизводителей. Послевоенные усовершенствования включали в себя введение четырехколесной тормозной системы и ряд новых автомобилей, чтобы соответствовать новым требованиям потребителей. В 1922 году Ford вступил в сегмент автомобилей класса люкс с приобретением компании Lincoln Motor, названной в честь Abraham Lincoln, которым восхищался Henry Ford.

Ford Motor Co. была одной из немногих крупных американских корпораций, которая смогла пережить Великую Депрессию, хотя из-за падения продаж автомобилей компании пришлось сократить масштабы своих операций и уволить многих рабочих. В мае 1929 года Ford Motor Co. подписала соглашение с Советским Союзом на оказание технической помощи до 1938 года, с целью постройки интегрированного автомобильного завода в Нижнем Новгороде, в обмен на покупку Советским Союзом автомобилей и запчастей на сумму 13 миллионов долларов. В соответствии с этим соглашением многие американские инженеры и квалифицированные рабочие в 1932 году перешли на работу в Горьковский автомобильный завод (ГАЗ). Те немногие, кто остался в Советском Союзе после завершения строительства завода стали жертвами большого террора Сталина, будучи либо расстрелянными, либо сосланными в советские лагеря.

С приходом Второй мировой войны Ford усилил свое влияние на мировой арене, приняв активное участие в войне. Президент США Франклин Рузвельт назвал Детройт «Арсеналом демократии». Когда военный департамент США передал производство самолетов B-24 Liberator компании Ford, объем производства увеличился до 20 самолетов в день, тогда как Consolidated Aircraft Corporation выпускала лишь 1 в день.

После Второй мировой войны Ford продолжил производство пассажирских автомобилей и в 1955 году представил культовую модель Thunderbird. Затем в 1958 году он открыл бренд Edsel, который оказался неудачным и был закрыт в 1960 году. Отчасти, неудача бренда Edsel связана с началом в 1957 году экономического кризиса в Штатах, а также из-за ​​высокой цены на автомобиль.

Ford Motor Co. удалось встать на ноги после своей неудачи с Edsel с выпуском модели Falcon в 1960 и Mustang в 1964 году. Следующим крупным шагом компании было формирование европейского подразделения Ford в 1967 году.

Ford погрузился в состояние сильной усталости, которая довела компанию до грани банкротства. После больших потерь продаж в 2000-х годах, Ford был прижат к стене долгами и неизбежностью закрытия компании.

Предпочитая возобновить компанию своими силами, Ford вложил все свои активы в 2006 году. Вскоре компания выпустила ряд новых моделей как под брендом Ford , так и под остальными его суб-брендами, такими как Mercury и Lincoln (люксовое подразделение Ford). Бизнес в Европе также пошел на пользу Ford, особенно после выпуска модели Focus в 1997 году, и хотя компания еще не полностью восстановилась, она определенно была на пути к популярности.

Обзоры моделей автомобилей Ford (Форд)

«Форд Мотор» (Ford Motor Company), американская автомобильная компания, специализирующаяся на выпуске легковых автомобилей марок «Форд», «Меркюри», «Линкольн», грузовики, разнообразной сельскохозяйственной техники. «Форду» принадлежит компания «Ягуар». Штаб-квартира находится в Диборне (штат Мичиган), недалеко от которого была когда-то ферма родителей Генри Форда.

Компания была основана Генри Фордом в 1903 и по мысли своего создателя сразу предназначалась для выпуска массового дешевого автомобиля. Первоначально такой была модель «A», в 1908 ее сменила модель «T», окрещенная карикатуристами «жестяной Лиззи». Успех новой модели были столь велик, что постоянно расширяющиеся предприятия Форда не справлялись с заказами. В первый год производства этой модели было продано 10 660 машин, что побило все рекорды в автомобильной промышленности того времени.

В «Форд Мотор» в 1913 впервые в мире на производстве был введен метод стандартизации взаимозаменяемых частей изделий и конвейерная технология сборки автомобилей, что позволило всего за один год поднять производительность труда на 40-60%. Одновременно и зарплата рабочих и служащих возросла так, что превысила среднюю по промышленности в два раза. На предприятиях вводится восьмичасовой рабочий день. К середине 1914 было произведено 500 тысяч моделей «T», к 1923 каждый второй автомобиль в Америке делался на заводах «Форд Мотор».

В 1920-1930-е годы «Форд Мотор» активно открывает отделения во многих странах мира, в том числе сотрудничает с Советской Россией (создание заводов ГАЗ, АМО). Хотя Генри Форд относился к Октябрьской революции резко отрицательно, тем не менее он считал, что у России большое будущее, если она встанет на путь индустриального развития.

В 1922 «Форд Мотор» приобрел компанию «Линкольн», управление которой было поручено Эдселю Форду. Авторитарный стиль управления старшего Форда становится излюбленной мишенью левой прессы, отказ Форда терпеть профсоюзы на своих предприятиях вызывает кампанию настоящей травли. Вместе с тем американцы к концу 1920-х годов устали от однообразной модели «T». Вперед вырываются конкуренты из «Дженерал Моторс», «Форд Мотор» отвечает моделью «Форд A», популярность которой все же отстает от «шевроле» и «бьюиков».

Великая депрессия 1929 резко снижает продажи автомобилей. Вдвое падает заработная плата.

В 1932 году начало массового производства V-образных 8-цилиндровых двигателей. Ford Motor Company становится первой компанией, которой удалось выпустить монолитный восьмицилиндровый блок. Пройдут еще многие годы, пока конкуренты Форда смогут запустить в массовое производство надежные двигатели V-8. Тем временем, автомобиль Ford и его надежный двигатель стали фаворитами практичных американцев. Открылся сборочный завод в Кельне.

Сравнительно удачной была линия автомобилей «Меркюри», запущенная в 1938. Компанией номинально управляет Эдсель Форд, но его авторитет не сравним с авторитетом его отца. В делах начинается застой, продлившийся до начала Второй мировой войны, когда военные заказы поправили дела.

С 1942 по 47 гг производство гражданских машин резко остановилось, т.к. компания направила все свои усилия на военные нужды. Гигантская программа военного времени, начатая Эдзелем Фордом, произвела 8 600 четырех-моторных бомбардировщиков V-24 Liberator, 57 000 двигателей для самолетов и более четверти миллиона танков, противотанковых установок и др. военного оборудования менее чем за 3 года.

После краткого правления старика Форда (Эдсель умер в 1943) в 1945 власть перешла к Генри Форду-второму, вдохнувшему новую жизнь в компанию.

Форд-младший реорганизует систему набора персонала, применяет для разработки стратегии фирмы известные ему с войны методы «мозгового штурма», пригласив группу системных аналитиков.

В 1949 г. Ford Motor Company продает примерно 807 000 автомобилей, увеличив свою прибыль с 94 миллионов (за предыдущий год) до 177 миллионов долларов и достигнув самого высокого объема продаж за период с 1929 года. Послевоенная программа реорганизации Генри Форда II позволила быстро восстановить здоровье компании. Результатом явилось строительство 44 производственных заводов, 18 сборочных заводов, 32 складов запчастей, двух огромных испытательных полигонов и 13 инженерно-исследовательских лабораторий в США.

Запуск серий моделей «Тандерберд» (Thunderbird) в 1955 и «Мустанг» (Mustang), ставших ныне классическими, упрочил финансовое положение «Форд Мотор». Привлекательный 4-местный Mustang 1965 г. стал любимцем Америки. В первые же 100 дней было продано 100 000 этих машин. Общие продажи за год составили 418 812 автомобилей, что принесло компании 1 миллиард долларов прибыли.

В 1968 году первая 1,6-литровая модель Escort Twin Cam начала свою спортивную карьеру, успешно открыв сезон и победив на кольцевом заезде в Ирландии, Датском Тюльпане, Австрийских Альпах, Акрополе и в Ралли Шотландии в течение восьми недель. К концу своего первого сезона Escort победил в знаменитом Ралли 1000 озер в Финляндии, что помогло Форду занять крепкие позиции в Мировом чемпионате по ралли новых автомобилей. Внедрение системы электронного управления скоростью автомобиля. Модели с конструкцией Twin Cam Escort продолжали побеждать по всему миру в 1969 и 1970 годах.

Весьма распространена в 1970-1980-х годах западноевропейская модель Ford Taunus/Cortina . Производство семейства универсалов (Kombi) Ford Taunus/Cortina началось еще в 1970 году (в ФРГ модели под названием Taunus, существовали еще с 63-го). Автомобиль производили практически на всех тогдашних европейских заводах Ford, а название Cortina присвоили английской версии с «правым рулем». В январе 1976 года в производство пошла существенно переработанная по дизайну модель Taunus/Cortina второго поколения.

С 1976 года с началом выпуска капотных грузопассажирских моделей Ford Econoline E-series новой генерации начали применять элементы ходовой части, двигатели и трансмиссию, аналогичные внедорожникам и пикапам серии F. В 1992 году на рынок вывели новую гамму комфортабельных 7-, 8-, 12- и 15-местных цельнометаллических микроавтобусов и четырехдверных фургонов с кузовом.

Семейство Fiesta существует уже свыше 20 лет — первое поколение появилось еще в 1976 г. Жизненный путь моделей нынешнего поколения, начавшийся на Женевском автосалоне-89, близится к закату. За 11 лет семейство Fiesta дважды (в 1995 и 1999 гг.) подвергалось серьезному рестайлингу, благодаря чему и по сей день остается вполне современным.

Crown Victoria одна из популярных в США моделей (в полиции, такси, прокате, на вторичном рынке). Производство в Канаде. Дебют модели состоялся в 1978. Новое поколение автомобиля вышло в декабре 1990 года. Обновление внешнего вида — 1998.

Полноразмерный универсал Вгоnсо 1980 года представлял собой полноприводный пикап с укороченной базой. Проходимость получилась довольно высокой, поэтому модель долго оставалась популярной (в частности, на Аляске), даже после появления более современных моделей. Вгопсо стал в первой половине 1990-х одним из лидеров на российском рынке среди подержанных автомобилей такого типа. В 1990-м на смену моделям Вгопсо на конвейер поставили более практичные пятидверные универсалы Ford Explorer.

Ford Escort выпускается в США и Европе, а также в Аргентине в трех вариантах кузова: пятиместный седан, пятидверный универсал и купе ZX2. Генерация переднеприводных европейских Ford Escort (Mod. 80) с поперечным расположением двигателя была представлена в августе 1980 года. Производство американского Ford Escort и Mercury Lynx продолжалось до лета 1990 года. Им на смену пришли модели, разработанные на платформе японской Mazda 323. В январе 1995 был улучшен дизайн автомобиля, появилась версия 4х4 с двигателем 1,6 л (в 1997 выпуск модели 4х4 прекращен). В 1998 был представлен кабриолет.

В сентябре 1982 года в продаже появились модели заднеприводного семейства Sierra с пятидверными кузовами хэтчбек и универсал (Kombi), а начало производства трехдверной полноприводной модели (XR4x4) с 2,8-литровым двигателем V6 отложили до сентября 1983-го.

В ноябре 1986-го запуск версии 4х4 Ford Scorpio. В самом конце 1991 года состоялась презентация вместительного универсала Scorpio Turnir. Летом 1998-го производство Scorpio прекратили, и европейское отделение Ford решило сделать флагманом фирмы модель Mondeo.

С середины 1980-х годов выпускается «Таурус» (Taurus). Эта модель была названа Автомобилем 1986 года, а в 1987 г. он стал бестселлером в Америке. Обтекаемые автомобили футуристичного дизайна с красивыми именами Taurus и Sable, стали основной вехой на пути перехода компании Ford к производству нового поколения машин 80-х годов — экономичных (в полном соответствии с нормативами, установленными конгрессом), высокотехнологичных и эстетически совершенных.

В этом же году состоялась покупка 75% акций фирмы Aston Martin-Lagonda.

Покупка компании «Ягуар» в 1990 г. еще более увеличивает гамму фордовских моделей, по комфорту ничем не напоминающих о «жестяной Лиззи», а через год для выпуска многоцелевого автомобиля Ford Galaxy создано совместное предприятие с немецкой корпорацией Volkswagen.

Компания открыта для новаций и перемен; интересно, что «Форд Мотор», пионер в введении конвейера, первая же среди крупных корпораций и отказалась от него, так как современные рабочие с большей отдачей делают работу, в которой есть элемент самостоятельного творчества.

Ford Explorer, дебютировавший в январе 1990-го, по размерности находится между конкурирующими моделями Blazer и Таhое и на протяжении многих лет является самым продаваемым среди всех SUV’ов на североамериканском рынке (примерно по 400 тысяч в год). Дебют нового поколения Explorer в 2001 модельном году.

В 1993 г. вышла в свет модель Ford Mondeo, которая сразу же установила новые стандарты безопасности в своём классе. Уже в следующем году этот автомобиль был признан Автомобилем года в Европе и стал фаворитом среди покупателей. Для 1994 г. новым стал также микроавтобус Windstar. В этом же году состоялась покупка оставшихся акций компании Aston Martin-Lagonda.

Ford Windstar был впервые показан в январе 1994. В 1998 году модель подверглась рестайлингу. Выпускается в Канаде.

Первый показ модели Ford EUROPE Galaxy состоялся в феврале 1995 в Женеве. На Женевском автосалоне 2000 была представлена модернизированная модель с обновленным дизайном.

В 1996 г. с конвейера компании сошел 250-миллионный автомобиль. Началась реализация модели Ka.

Ford EUROPE Puma, спортивное купе малого класса, созданное на базе Ford Fiesta, впервые был представлен на Женевском автосалоне в марте 1997.

FORD Focus, по давней традиции носящий имя Turnier. Европейская премьера автомобиля с кузовом хэтчбек состоялась в начале 1998 в Женеве.

В 1998 г. Ford Motor Company становится 2-м в мире производителем легковых и грузовых автомобилей по суммарному показателю.

В 2000 г. международное жюри из 126 автомобильных журналистов, подведя итоги беспрецедентного конкурса «Car of the Century» («Автомобиль века»), избрало «Машиной всех времен и народов» легендарный Ford Т. Tin Lizzie («Жестянка Лиззи») стал первым автомобилем, сборка которого была налажена на конвейере в массовых масштабах. Новый метод позволил начать крупносерийное изготовление машин, улучшить их качество и резко снизить себестоимость. Именно конвейерная сборка сделала автомобиль средством передвижения, доступным для всех. И первой в ряду действительно серийных машин стояла фордовская модель.

Компактный внедорожник Ford Escape впервые был представлен в качестве прототипа в январе 2000 года в Детройте. Разработка велась совместно с Mazda. Производство автомобилей ведется на заводе в Канзас-Сити.

Ford EUROPE Maverick, компактный полноприводный внедорожник, европейский аналог Ford Escape. C 2000 года выпускается совместно с фирмой Mazda на базе Mazda Tribute. Новый Ford Maverick сочетает признаки внедорожника и шоссейного автомобиля.

2001 г. — компания представляет принципиально новую модель Ford Mondeo. Ее появление можно считать революционным событием. Этот автомобиль, разработанный европейским отделением Ford Motor Company, был создан на базе принципиально новых конструкторских технологий. Суть этой технической революции — в мощном программном продукте, получившем название СЗР, который представляет собой комплекс систем компьютерного дизайна, автоматизированного проектирования и обширной информационной базы данных.

Сегодня у Ford Motor Company есть свои производственные, сборочные и торговые центры в 30 странах мира. Компания ежегодно производит миллионы легковых автомобилей, грузовиков и тракторов и является лидером автомобильных продаж за пределами Северной Америки. Ford Motor Company продает более 70 различных моделей машин по всему миру, произведенных под марками ford, Lincoln, Mercury, Jaguar и Aston Martin. У компании есть также доля акций в Mazda Motor Corporation и Kia Motors n.Corporatio

В «большой тройке» американского автомобильного бизнеса «Форд Мотор» занимает почетное второе место по объемам продаж.

Интернет сайт: www.ford.com

Представительство в России: www.ford.ru

Ford

. 【Модели автомобилей Ford 2021 и 2022 годов】 Узнайте цену на все новые автомобили Ford в США

Имея наследие, уходящее корнями в 1903 год, Ford стал нарицательным, производя автомобили высшего класса и семейных пассажиров, а также автомобили Ford премиум-класса под знаком Lincoln. Автомобили Ford, известные тем, что внедряют в промышленность методы крупномасштабного производства, по-прежнему пользуются популярностью в США благодаря огромным самосвалам, таким как пикапы Super Duty, и культовым силовым агрегатам, таким как Mustang.Наши тщательные обзоры позволяют покупателям легко найти подходящий автомобиль для своих нужд с подробной информацией о стоимости, технических характеристиках, комплектациях и даже о том, на каких конкурентов стоит обратить внимание.

Подробнее об автомобилях Ford

С многочисленными сегментами, представленными американским автопроизводителем, под этим баннером можно выделить множество стилей автомобилей:

• Внедорожники
• Грузовики
• Фургоны
• Седаны
• Купе
• Хэтчбеки
• Кабриолеты
• Гибриды
• Электромобили
• Спортивные автомобили
• Круизеры класса люкс
• Маленькие автомобили

Что следует учитывать перед покупкой

Если вы собираетесь купить новый автомобиль Ford, вам нужно подумать не только о том, какие цвета вы может раскрасить ваш Stang, а именно:

Pros

• Множество итераций фургонов: с минивэнами различной конфигурации, подходящими для людей и товаров с городскими размерами, в каталоге есть что-то для каждого.
• Производительность: выбор нескольких двигателей означает, что каждый из них столь же привлекателен для обычного Джо, как и тех, кто ищет головокружительные скорости на своих маслкарах. Также имеется достаточная мощность, большой крутящий момент и возможность использования дизельных двигателей на некоторых агрегатах, позволяющих выполнять буксировку и тягу.
• Исчерпывающие характеристики: набитые множеством функций, особенно в топовой комплектации, эти автомобили также могут похвастаться популярной и простой в использовании информационно-развлекательной системой.
• Качество сборки: эти автомобили, известные благодаря использованию первоклассных материалов, служат дольше и долговечнее, независимо от того, для чего вы их используете.
• Доступность: Нет ничего чрезмерного в том, как оцениваются Форды, с экономичными предпочтениями, которые можно получить из большинства вариантов в конюшне.
• Наследие: с таким количеством новых и перспективных альтернатив на рынке, всегда рекомендуется прибегать к более чем столетнему опыту в автомобильной промышленности.

Минусы

• Маленькие автомобили с ограниченным объемом продаж: С 2019 года Ford USA прекратил производство своих миниатюрных автомобилей в пользу более модных стилей. Это означает, что вы не получите новый на продажу, но вы все равно сможете забрать подержанную модель 2017 или 2018 года с небольшим пробегом по самой выгодной цене.
• Внешний вид: Не все четырехдверные автомобили на повестке дня особенно красивы, некоторые из них довольно забывчивы с точки зрения дизайна и стиля.
• Надежность: Consumer Reports и J.D. Power дали бренду относительно низкую оценку в предыдущие годы, хотя сейчас их мнения, похоже, улучшаются.

Лучшие модели Ford на 2020 год

Модели автомобилей Ford на 2020 год составляют широкий модельный ряд, но вот образец того, что должно быть:

• Экспедиция: с 8.5 в нашем рейтинге BuzzScore, самый большой корабль в племени, как в стандартном варианте, так и с увеличенной колесной базой. Он идеально подходит для семей, которым требуется много внутреннего пространства, отличная экономия топлива и достаточное количество стандартных средств безопасности.
• F-150 Raptor: ориентированный на бездорожье и убойный вид, Raptor получил 9,3 в нашем списке. Оснащенный ненасытным двигателем V6 с двойным турбонаддувом, амортизаторами Fox и превосходной подвеской, он является фаворитом в своем классе.
• Mustang GT Convertible: воплощение общеамериканского образа жизни, этот красавец предлагает классические приключения сверху вниз и захватывающую мощь из-под капота.Мы оцениваем его на 8,6 в нашем рейтинге.
• Transit Connect Passenger Wagon: Чтобы охватить все основные моменты, мы упоминаем блестящий фургон, который получил 8,4 в нашей системе оценок. Он вмещает пассажиров и груз, экономно расходует топливо и имеет множество дополнительных защитных элементов.
• Fusion: при сумме баллов 7,4 этот пассажирский перевозчик среднего размера уравновешивает хорошую езду, большой багажник и практичность, необходимую для обычных перевозок. Однако он тяжелый на газе и не особенно впечатляет при взлете.

Цены модельного ряда Ford

Модель

Модель	Мощность	Двигатель	Базовая цена
Ford Bronco	270 лс	2. 3L Turbo Inline-4, газ	28 500 долл. США
Форд Маверик	уточняется	уточняется	уточняется
Ford C-Max Гибрид	188 л.с.	2.0L Inline-4 Гибрид	24 120 долл. США
Ford EcoSport	123 л.с.	1.0L Turbo Inline-3, газ	$ 19 995
Ford Edge	250 лс	2.0L Turbo Inline-4, газ	31 100 долл. США
Ford Escape	181 л.с.	1,5 л Турбо, рядный-3, газ	24 885 долларов США
Ford Expedition	375 л.с.	3.5L Twin-Turbo V6 Газ	48 990 долл. США
Ford Explorer	300 л.с.	2.3L Turbo Inline-4, газ	$ 32 765
Форд Ф-150	290 л.с.	3,3 л V6 газ	28 940 долларов США
Ford F-250 Super Duty	385 л. с.	6,2 л газ V8	$ 34 035

Часто задаваемые вопросы

Какова максимальная скорость Shelby GT500?

Благодаря 5.В основе 3-литрового двигателя V8 с наддувом и изящная семиступенчатая автоматическая коробка передач, этот зверь разгоняется до 100 км / ч менее чем за 3,5 секунды и разгоняется до 180 миль в час.

Какой самый дешевый автомобиль Ford?

Учитывая, что Fiesta последний раз обновлялась в 2019 году, понятно, что эти модели будут стоить всего 14 тысяч долларов. Более современный вариант — кроссовер EcoSport с ценой чуть меньше 20 тысяч долларов.

Какие новинки ожидаются от Blue Oval?

В своих последних выпусках новостей производитель сообщил, что в США появятся интересные новинки в модельном ряду Ford.Лишь некоторые из предстоящих имен включают в себя такие, как Mach-E, Bronco и его производную версию Sport 2021 года. Ford прошел долгий путь со времен оригинальной модели Ford A, и мы считаем, что лучшее из Ford — это на горизонте.

Почему нет обновленного Ford Fiesta?

С натиском модных кроссоверов и более крупных и практичных машин в отрасли автопроизводитель решил сместить акцент на них и воздержаться от производства автомобилей меньшего размера. Таким образом, Fiesta уходит на второй план.

Обязательно ознакомьтесь с нашими индивидуальными оценками последних моделей Ford с фотографиями и видео, а также с подробным анализом, который поможет вам принять решение о покупке.

FORD Models & History, Photo Galleries, Specs

Генри Форд основал компанию в 1902 году с 28 000 долларов наличными от двенадцати инвесторов, среди которых были Джон и Гораций Додж, которые позже основали компанию Dodge Brothers Motor Vehicle Company. Ему было 40 лет, когда он впервые основал первую фабрику компании на Бэгли-стрит в Детройте.

Позднее он учредил фирму 16 июня 1903 года. Компания Ford Motor Company продолжила и обозначила свои модели в алфавитном порядке в хронологическом порядке, начиная с Model A и заканчивая Model K и Model S, которая была последней машиной Ford с правосторонним рулевым управлением. . Затем, в 1908 году, Форд представил модель T, которую разработали Чайльд Гарольд Уиллс и два венгерских иммигранта, Джозеф А. Галамб и Юджин Фаркаш. Эта модель оказалась типичным автомобилем Ford, поставив компанию в ряд самых влиятельных автомобильных брендов в истории.

Ford Model T был надежным, практичным и доступным по цене, что сделало его большим хитом в США, где его рекламировали как автомобиль среднего класса. Успех автомобиля заставил Форда расширить свой бизнес и заложить основы принципов массового производства в 1913 году, когда была запущена первая в мире конвейерная линия по сборке автомобилей. К 1912 году объем производства одной только модели T достиг почти 200 000 единиц.

Это организационное нововведение в области автомобилестроения позволило Ford сократить время сборки шасси на целых 10 часов, с 12 ½ часов до 2 часов 40 минут.

Помимо обеспечения эффективности производственного процесса, Форд превратил свою компанию в интерактивную организацию, объявив о новой политике распределения прибыли. Это дало бы покупателям скидку на прибыль, если бы продажи достигли 300 000 единиц. Как и ожидалось, продажи без особых усилий достигли порога в 300 тыс. И пошли еще дальше, достигнув рекордных 501 000 в 1915 году.

В рамках новой финансовой тактики Ford предоставил рабочие места инвалидам, которым в противном случае было бы трудно найти работу. сократили рабочие смены и вдвое увеличили заработную плату всех сотрудников.Подобные изменения вызвали колоссальный рост продаж, а также создали основу для современных условий труда.

Тем не менее, рынок США и Канады окажется слишком маленьким, чтобы соответствовать планам Ford. К середине 20-х годов марка Ford пересекла океан и достигла Англии, Франции, Германии, Дании, Австрии, а также далекой Австралии. Деятельность компании на территории Европы способствовала росту выручки бренда.

Война не так сильно потрясла бы компанию Ford, как других производителей автомобилей.Улучшения после Первой мировой войны включают введение четырехколесных тормозов и серию новых автомобилей, отвечающих новым запросам потребителей. В 1922 году Ford вошел в сегмент роскошных автомобилей с приобретением Lincoln Motor Company, названной в честь Авраама Линкольна, которым восхищался Генри Форд.

Ford Motor Co. была одной из немногих крупных американских корпораций, переживших Великую депрессию, хотя резкое падение продаж автомобилей привело к сокращению масштабов деятельности компании и увольнению многих рабочих.В мае 1929 года Ford Motor Co. подписала соглашение с Советским Союзом об оказании технической помощи до 1938 года в строительстве интегрированного автомобильного завода в Нижнем Новгороде в обмен на покупку Советским Союзом автомобилей и запчастей на сумму 13 миллионов долларов. По этому соглашению многие американские инженеры и квалифицированные автомобильные рабочие в 1932 году перешли работать на Горьковский автомобильный завод (ГАЗ), или Горьковский автомобильный завод. Те немногие, кто остался в Советском Союзе после завершения строительства завода, стали жертвами сталинского Большого террора, закончившегося расстрелом или ссылкой в ​​советские ГУЛАГи.

С приходом Второй мировой войны Форд усилил свое влияние на мировой арене, став активным игроком в военных действиях, что подчеркнул президент США Франклин Рузвельт, назвав Детройт «арсеналом демократии». Когда военное министерство США передало производство самолетов B-24 Liberator компании Ford, производство выросло до 20 самолетов в день вместо одного в день, которым управляет Consolidated Aircraft Corporation.

После Второй мировой войны Ford продолжил производство легковых автомобилей и в 1955 году представил культовую модель Thunderbird.Затем в 1958 году он представил бренд Edsel, который оказался неудачным и был распущен в 1960 году. Отчасти неудача Edsel как автомобильного бренда связана с началом рецессии 1957 года в Штатах и ​​высокой ценой на автомобиль.

Ford Motor Co. удалось оправиться от провала Edsel, представив модель Falcon в 1960 году и Mustang в 1964 году. Следующим важным шагом компании стало создание подразделения Ford Europe в 1967 году.

Ford погрузился в состояние усталости от бренда, что привело бы компанию к грани банкротства. После крупных потерь продаж в 2000-х Ford был прижат к стене из-за долгов и неизбежности закрытия.

Предпочитая вернуться самостоятельно, Ford заложил все свои активы в 2006 году. На тот момент компания выпустила множество новых моделей как под торговой маркой Ford, так и под другими суббрендами, которыми она владеет. как более свежий и острый Mercury и более яркий Lincolns, роскошное подразделение Ford. Бизнес в Европе также был хорош для Ford, особенно после появления модели Focus в 1997 году, и, хотя она еще не полностью восстановилась, она определенно набирает популярность.

Какие автомобили производит Ford в 2020 году?

Какие автомобили производит Ford в 2020 году?

В этом новом модельном году Ford будет продавать в основном грузовики, внедорожники и коммерческие автомобили. Начиная с 2020 года Ford будет производить только две машины: Ford Mustang 2020 года и Ford Fusion 2020 года. Это означает, что в 2020 году не будет выпущено никаких новых моделей Ford Fiesta, Ford Focus или Taurus. Хотите узнать больше об автомобилях Ford 2020 года? Посетите наш дилерский центр Ford недалеко от Восточного Брансуика, штат Нью-Джерси, чтобы узнать о последних выставленных на продажу седанах Ford.

Почему Ford прекратил выпускать автомобили?

Ford сокращает линейку автомобилей до двух моделей из-за отсутствия потребительского спроса и интереса. В наши дни Ford заметил, что покупатели все больше покупают внедорожники Ford Escape и Ford Explorer, а также грузовики Ford F-150. В связи с сокращением продаж седанов Ford решил больше инвестировать в электромобили и экономичные внедорожники. А в будущем вы сможете путешествовать по улицам Нью-Джерси, сидя за рулем электрического или гибридного Ford по вашему выбору, поскольку Ford разрабатывает довольно обширную экологичную линейку автомобилей.В ближайшие годы Ford планирует добавить варианты гибридно-электрической трансмиссии для таких моделей, как Ford Bronco, Escape, Explorer, Mustang и F-150. К 2022 году в продажу поступит также 16 электромобилей Ford с аккумуляторной батареей.

Если вы готовы познакомиться с модельным рядом Ford 2020 года, включая новый Ford Explorer 2020 года, приезжайте в All American Ford на Old Bridge. Мы можем рассказать вам обо всех последних характеристиках Ford F-150, показать вам интерьер Ford Edge или помочь вам найти идеальный Ford для вашего образа жизни и бюджета.Кроме того, у нас все еще есть ряд моделей Ford Focus 2019 года для продажи в Old Bridge, а также Fusion Energi и гибридные комплектации. Следите за обновлениями о дате выпуска совершенно нового Ford Fusion и обзорах Ford Mustang 2020 года.

Хотя были предприняты все разумные усилия для обеспечения точности информации, содержащейся на этом сайте, абсолютная точность не может быть гарантирована. Этот сайт, а также вся информация и материалы, представленные на нем, предоставляются пользователю «как есть» без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий.Все автомобили подлежат предварительной продаже. Цены включают все расходы, которые должны быть оплачены потребителем, за исключением затрат на лицензирование, регистрационных сборов и налогов. ‡ Транспортные средства, показанные в разных местах, в настоящее время не находятся в нашем инвентаре (Отсутствуют на складе), но могут быть предоставлены вам в нашем месте в разумные сроки с момента вашего запроса, но не более одной недели.

Цена на

автомобилей Ford в Индии, Ford New Car, Список моделей автомобилей Ford

Ford India Pvt Ltd (FIPL) является дочерней компанией, находящейся в полной собственности Ford Motor Company в Индии.После прекращения деятельности в 1954 году Ford India снова вышел на индийскую автомобильную арену в 1995 году как Mahindra Ford India Limited (MFIL), совместное предприятие 50-50 с Mahindra & Mahindra Ltd. В марте 1998 года Ford купил контрольный пакет акций предприятия. и переименовал его в Ford India Pvt Ltd.

.

Первым автомобилем Ford в Индии был Escort, который позже был заменен локальным Ford Ikon, выпущенным в 1999 году. Позднее компания представила такие модели, как Mondeo в 2001 году, Endeavour в 2003 году и Fusion MPV в 2004 году. С момента своего появления в Индии Ford инвестировал более 2 миллиардов долларов США в расширение производственных мощностей, а также продаж и обслуживания в стране. В марте 2010 года в модельный ряд была добавлена ​​еще одна модель автомобиля Ford — небольшой хэтчбек Figo, сделанный для Индии, который был специально разработан для массового индийского рынка. В 2016 году Ford представил на индийские берега свой легендарный маслкар с двигателем V8, могучий Mustang.

Ford India производит и экспортирует автомобили и двигатели, произведенные на своих производственных предприятиях в Ченнаи, Тамил Наду и Сананде, Гуджарат.Завод в Сананде был открыт в марте 2015 года, и компактный седан размером менее четырех метров Figo Aspire стал первой моделью, сошедшей с его конвейера. Ассортимент всех автомобилей Ford в Индии состоит из Figo, Figo Aspire, EcoSport, Endeavour, Freestyle и Mustang, которые также образуют модельный ряд компании на 2018 год. Ford India приложил все усилия, чтобы их автомобили были доступны не только для покупки, но и для обслуживания. В результате стоимость обслуживания и цены на запасные части являются самыми низкими для автомобилей Ford в Индии по состоянию на 2018 год по сравнению с их конкурентами.

По состоянию на апрель 2016 года у Ford было более 376 точек продаж и обслуживания в 209 городах Индии. В рамках своей стратегии «Сделать в Индии» Ford продолжает укреплять Индию как центр передового опыта в области производства небольших автомобилей и двигателей меньшей мощности. Компания взяла курс на ускоренную экспортную стратегию и по состоянию на 2016 год экспортировала модели Next-Gen Figo, Aspire и EcoSport на более чем 40 рынков по всему миру.

Цены на автомобили Ford

начинаются примерно с 4,8 лакха рупий для Фигу 2018 года и доходят до двузначных цифр для остальных моделей.Прайс-листы на автомобили Ford можно найти на сайте autoX.

Самые продаваемые автомобили Ford всех времен

Когда вы думаете об автомобильной промышленности, первое, что приходит на ум, — это эмблема Ford «Синий овал». Значок появился на автомобилях в 1920-х годах, а к 1980-м у культового Ford F-150 появился значок на капоте. Остальная часть истории этого грузовика — история, и это довольно длинная история. Одним словом, за последние четыре десятилетия ни один автомобиль не был продан в Америке больше, чем грузовики серии F.

Тем не менее, несмотря на то, что знаменитый пикап Ford не является самым продаваемым автомобилем всех времен. Эта честь принадлежит (пока) Toyota Corolla, скучному автомобилю, который всегда нравился массам во всем мире.

Когда вы начинаете смотреть на самые популярные Форды в истории, вы видите похожую картину. Несмотря на то, что многие поколения Mustang представляют собой самый крутой автомобиль марки, эта табличка с именем вызвала большую конкуренцию при определении крупнейших победителей продаж автопроизводителя. Вот 10 самых продаваемых автомобилей Ford всех времен.

10. Ford LTD

1983 Ford LTD Корона Виктория | Ford

Хотя Ford прекратил производство LTD в 1986 году, этот полноразмерный автомобиль проработал компании 22 года продуктивно. Прежде чем он пошел своим гигантским путем, было продано более 5 миллионов ООО. Это много 18-футовых купе и седанов первого поколения плюс несколько поздних моделей среднего размера.

Next : Этот внедорожник все еще находится в производстве и набирает обороты.

9. Ford Explorer

Ford Explorer 2017 года | Джеймс Дерек Сапиенца / Autos Cheat Sheet

С момента запуска в 1990–2017 годах4 компания Ford продала 7 миллионов внедорожников Explorer только покупателям из США. С тех пор в статистике продаж этого автомобиля насчитывается до 7,8 миллиона единиц. Глядя на кроссовер, который сейчас продается в Америке, вы заметите большие изменения по сравнению с поколениями до 2011 года, когда Explorer имел конструкцию в стиле грузовика.

Next : Хотя это уже не оригинальный силовой агрегат, этот седан продолжает развиваться на U.С. рынок.

8. Ford Taurus

1986 Ford Taurus | Ford

В конце прошлого века ничто не могло остановить Ford Taurus. После замены LTD в 1986 году он стал самым продаваемым автомобилем в Америке на протяжении большей части следующего десятилетия. Несмотря на то, что он потерял популярность примерно в 2005 году, его эпический пробег из прошлого века принес ему почти 8 миллионов продаж по состоянию на 2018 год. После прекращения производства и возрождения полноразмерного седана Taurus продолжал продавать около 35 000 в год. В апреле 2018 года Ford объявил о прекращении производства Taurus в США.С. и остановимся на грузовиках и внедорожниках.

Далее : Многие не могли бы предположить, что этот скучный фургон так хорошо продавался на протяжении многих лет.

7. Ford Transit

Ford Transit 1965 года | Ford UK

Ford Transit можно назвать наименее узнаваемым автомобилем с эмблемой Blue Oval. Утилитарный фургон часто без окон выполняет много тяжелой работы и с момента своего дебюта в 1965 году был продан в огромных количествах. В начале 2018 года он достиг почти 8,5 миллионов продаж. Эта сумма будет расти, поскольку с 2015 года Transit будет продавать в среднем более 125 000 в год.

Next : Автомобили не становятся легендами маслкаров, если не освещают графики продаж.

6. Форд Мустанг

Ford Mustang 2018 с пакетом «Пони» | Ford

За четыре года продаж (в 1964 году) Ford Mustang превысил 2 миллиона проданных автомобилей. К 1973 году на доске появился еще один миллион. С тех пор культовые маслкары стали очень популярными в конце 1970-х, середине 80-х и конце 90-х годов. По сути, он никогда не выходил из моды, и Mustang GT 2018 гарантирует, что он будет востребован в течение нескольких лет.В целом, в 2017 году продажи Mustang превысили 9,2 миллиона единиц.

Next : этот Ford превзошел по продажам все автомобили на мировом рынке в период с 2013 по 2014 год.

5. Форд Фокус

Ford Focus RS 2018 года | Ford

Ранее в этом десятилетии огромный спрос на Ford Focus в Китае сделал компактный автомобиль автомобилем №1 на земле в течение двух лет подряд. На тот момент он продавал около 1 миллиона автомобилей в год. С тех пор ситуация значительно остыла, но с момента запуска в 1998 году Focus по-прежнему собрал более 13 миллионов продаж.

Next : этот малолитражный Ford в основном активно продавал за рубежом.

4. Форд Фиеста

1978 Ford Fiesta | Ford

Запущенный в 1976 году как европейская модель Ford Fiesta нашел подавляющее большинство из своих 16 миллионов покупателей за границей. Фактически, это бессменный чемпион Великобритании по продажам. В наши дни он в среднем составляет менее 50000 продаж в год в США (где он постепенно прекращается), но остается локомотивом везде, где потребители ценят малолитражные автомобили (в основном, где угодно, но не здесь).

Далее : В наши дни вы можете найти их только в музеях, но эта модель когда-то была королем дороги.

3. Ford Модель T

1908 Ford Model T | Ford

Какой успех принес Ford Model T? Строго говоря, за 20 лет (1908-27) было продано 16,5 миллионов единиц. Уже одно это делает его самым успешным автомобилем из когда-либо созданных (особенно если учесть его огромную долю рынка в тот период). Когда вы учитываете то, как Генри Форд произвел революцию в производстве, создав модель T, вы понимаете, почему люди также называют ее самым важным автомобилем из когда-либо созданных.

Далее : Этот маленький Ford также сделал большую часть своих завоеваний за рубежом.

2. Ford Escort

1992 Ford Escort RS Cosworth | Ford UK

В то время как американцы знают Ford Escort как унылый компактный автомобиль 1980-х и 1990-х годов, оригинальная (и совершенно другая) модель на протяжении десятилетий пользовалась успехом в продажах в Европе. Фактически, с момента своего дебюта в 1968 году до кончины в 2002 году Ford продал в общей сложности 18 миллионов эскортов за границу. Получите еще несколько миллионов от U.S. и у вас есть самая популярная легковая машина автопроизводителя на милю.

Далее : есть только один F-150, но другие грузовики серии F добавляют к 40 миллионам продаж этой электростанции.

1. Грузовики Ford F-Series

Ford F-150 2018 | Ford

К тому времени, когда вы закончите читать этот список, Ford продаст несколько десятков пикапов F-150 по всей стране. Автопроизводитель также продаст несколько F-250, F-350 и шасси с кабиной.Сложите их все, и вы получите линейку F-Series, запущенную в 1948 году с полутонными F1 и трехтонными F8. С тех пор Ford продал более 40 миллионов грузовиков.

Следуйте шпаргалке на Facebook!

Ford | Ретро Тачки вики

Форд

Тип

Производитель автомобилей

Страна происхождения

США

Обслуживаемые территории

США
Канада
Латинская Америка
Великобритания (до 2002 г.)
Германия
Япония
Южная Корея

Продукты

Компактные автомобили
Спортивные автомобили
Роскошные автомобили
Пикапы
Спортивные внедорожники
Минивэны

Одна из самых первых автомобильных производств Америки, Ford Motor Company, была основана 16 июня 1903 года, когда Генри Форд и одиннадцать сотрудников подписали учредительные документы и отправили их в Капитолий штата Мичиган в Лансинге. Промышленники-первопроходцы представили то, что должно было стать одной из крупнейших корпораций в мире. Немногие компании были так тесно связаны с историей и развитием Америки на протяжении 20-го века, как Ford.

На момент своего основания Ford представлял собой крошечное предприятие в переоборудованном вагонном магазине в Детройте, в котором работало около десяти человек. 17 августа 1904 года, через год после основания компании, в небольшом городке Уокервилль, Онтарио, был зарегистрирован первый зарубежный филиал под внушительным названием Ford Motor Company of Canada, Ltd.Производство на скромном новом заводе началось в начале 1905 года. Из этого небольшого начала выросла зарубежная организация заводов-изготовителей, сборочных предприятий, складов запчастей и дилеров, при этом Ford представлен примерно в 200 странах и территориях по всему миру. Около 60 000 компаний по всему миру поставляют Ford товары и услуги.

Почти 100 лет спустя компания стала второй по величине промышленной корпорацией в мире и вторым по величине производителем легковых и грузовых автомобилей с активными производственными, сборочными или торговыми операциями в 30 странах на шести континентах.Более 370 000 мужчин и женщин ежедневно приходили работать на фабрики, лаборатории и офисы Ford по всему миру.

Продукция Ford продавалась более чем в 200 странах и территориях глобальной сетью, насчитывающей около 15 000 дилеров. Годовой объем продаж компании превысил валовой национальный продукт многих промышленно развитых стран. С 6,7 миллионами продаж легковых и коммерческих автомобилей в 1996 году доля Ford в мире составила 13 процентов.

Ford — один из трех ведущих производителей американских легковых и грузовых автомобилей, наряду с Chevrolet и Dodge.

Календарный год	Телец	Мустанг	Корона Виктория	F-серия	Explorer	Рейнджер
1991	299 659	98 737			282 837	233 503
1992	409 751	79 280			292 069	247 777
1993	360 448	114,335	101 685	565 089	301 668	340 184
1994	397 037	123,198	103 040	646 039	278 065	344 744
1995 г.	366 266	136 962	98 163	691 452	395 227	309 085
1996	401 049	122 674	108 789	780 838	402 663	288 393
1997	357 162	116 610	107 872	746 111	383 852	298 796
1998 г.	371 074	144 732	111 531	836 629	431 488	328 136
1999	368 327	166 915	114 669	869 001	428 772	348 358

12 января 1995 года были увеличены все сборы в пунктах назначения для каждой модели Ford 1995 года.

Цена

автомобилей Ford, новые модели автомобилей 2021 года, изображения, характеристики

Сводка

Ford India Private Limited — полностью индийская дочерняя компания Ford Motor Company, одного из крупнейших и старейших производителей автомобилей в мире. Именно Форд начал массовое производство автомобилей, а затем последовали другие. Именно Форд сделал автомобили доступными с революционной моделью T. Бренд владел несколькими марками автомобилей в одно время.Ему принадлежали Aston Martin, Jaguar, Land Rover, Mazda, Volvo, Lincoln и даже Mercury.

Ford начал свой путь в Индию еще в 2916 году. Он был закрыт в 1954 году, поскольку компания понесла большие убытки. Но позже, в 1995 году, компания вернулась в Индию, создав совместное предприятие с Mahindra. На этот раз он получил Ford Escort в Индии. Две компании владели долей в СП 50:50. В 1998 году доля Ford в этой компании выросла до 72 процентов, и вскоре американский автопроизводитель выкупил всю долю.Сегодня Ford является одним из крупнейших производителей автомобилей в Индии и одним из крупнейших экспортеров.

Операционное и исполнительное управление в Индии

Ford India возглавляет Найджел Харрис, австралиец по происхождению и являющийся частью компании на протяжении десятилетий. Он был назначен новым президентом компании в 2014 году, заменив Майкла Бонэхэма. В компании даже есть Анураг Мехротра, вице-президент по продажам и маркетингу, Вайрамани Пандиян, вице-президент по персоналу Ford India.

Компания планирует на данный момент два предприятия в Индии.Один находится в Ченнаи, Тамил Наду, а второй — в Сананде, Гуджарат. Оба завода производят Figo, Figo Aspire, Ecosport и Endeavour. Они подходят для индийского автомобильного рынка и даже экспортируются во многие страны мира. Эта компания имеет общую мощность 440 000 единиц в год с учетом обоих заводов. В настоящее время Ford производит Ecosport and Endeavour на своем заводе в Ченнаи и Figo and Figo Aspire в Сананде. Компания даже производит двигатели, и ее мощность составляет 610 000 единиц двигателей в год.

Продукция и услуги

В настоящее время Ford имеет около 250 представительств в Индии, в основном они расположены в большинстве крупных индийских городов. Компания экспортирует продукцию со своего завода в Ченнаи, а теперь и с завода в Гуджарате. Ford — один из автопроизводителей, который в настоящее время является крупным экспортером новых автомобилей на несколько рынков по всему миру в рамках инициативы компании One Ford. Компания работает над несколькими инициативами в области безопасности, такими как безопасность дорожного движения, окружающая среда и здравоохранение.Среди других хорошо известных — Operation Goodwill & Driving Skills for Life и Global Week of Caring.

Экологические инициативы

Ford в Индии пока ничего не сделал в отношении гибридных, электрических или даже альтернативных видов топлива. В мировом масштабе компания предлагает ряд продуктов с высокой топливной экономичностью, и некоторые из них также были доставлены в Индию. В настоящее время компания сосредоточена на получении оптимальных технологий для экономии топлива, окружающей среды и повышения производительности.Бренд Ford стремится стать ведущим игроком в Индии и, следовательно, внедряет дорогостоящие технологии, такие как трансмиссия с двойным сцеплением и высокоэффективные дизельные двигатели. На данный момент Ford не планирует выводить на автомобильный рынок Индии какие-либо гибридные или электрические автомобили.

Основатель и первый автомобиль

Ford Motor Company начала свой путь в качестве производителя автомобилей в 1903 году в Дирборне, штат Мичиган. Компания была основана Генри Фордом и выпустила на рынок модели T и A.Модель T произвела революцию на автомобильном рынке, поскольку это была первая доступная машина и первая из них, которая попала в массовое производство. Концепция массового производства была введена компанией Ford.

Ford даже владеет автомобильной маркой Lincoln и даже коммерческими и роскошными автомобилями. Австралийский бренд Ford называется Holden, и компания стала первым в мире производителем автомобилей массового производства. Позже концепции Генри Форда последовали и другие автомобильные марки.

Фармакопея США

Самым большим УТП Ford был опыт вождения.Теперь это опыт вождения, функции безопасности и даже технологии.