Mercedes benz ml: — : Mercedes-Benz M-Class , .

Mercedes-Benz M-Class — обзор, цены, видео, технические характеристики Mерседес-Бенц м

Европейская премьера третьего поколения Mercedes-Benz ML 2012 модельного года состоялась на ежегодном “Столичном автошоу”, которое прошло в Киеве в сентябре 2011 года. Кроссовер в кузове W166 выпускается на новой платформе. Также, в сравнении с предшественником, W164, он незначительно прибавил в размерах: стал на 24 мм длиннее, на 16 мм шире и на 19 мм выше, однако колесная база не изменилась.

Мерседес МЛ 2012 получил новую гамму двигателей. На российский рынок кроссовер вышел с двумя бензиновыми силовыми агрегатами: V6, объемом 3,5 л и мощностью 306 л.с., и топовым V8, который выдает 408 л.с. при объеме в 4,6 л. Они разрабатывались с применением инновационной технологии BlueDIRECT и, по сравнению с моторами предыдущего поколения, стали на 20% экономичнее при улучшении динамических характеристик. Так, новый Mercedes Benz ML с 3,5-литровым мотором набирает 100 км/ч за 7,6 с и расходует порядка 8,8 л топлива в смешанном цикле.

Покупателям Mercedes-Benz ML 2012 доступна только одна КПП – 7-ступенчатый “автомат” 7G-Tronic Plus с подрулевыми переключателями. Вне зависимости от двигателя, автомобиль оснащается фирменной системой полного привода 4Matic, работу которой оптимизируют множество “электронных помощников”. В их числе система стабилизации и управления тяговым усилием 4ETS, антипробуксовочная система и система контроля скорости при спуске.

В топовой комплектации Мерседес МЛ 2012 получил адаптивную пневмоподвеску, а опционально для обеих версий можно заказать пакет ON&OFFROAD, который позволяет выбирать подходящий режим движения в соответствии с дорожными условиями. Уже в базе кроссовер оснащается мультимедиа системой с цветным дисплеем, диагональю 14,6 см, Bluetooth и USB-разъемом. При этом в списке опций нового Мерседес МЛ 2012 можно найти навигационную и развлекательную систему для задних пассажиров, кит для подключения iPhone, ТВ-тюнер и многое другое.

Остается добавить, что, наравне с обычными, покупателям предлагается специальная версия Mercedes-Benz ML 63 AMG. Ее ключевым отличием является форсированный до 525 л.с. V8 с двумя турбонагнетателями, с которым автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 4,8 с.

Mercedes-Benz M-class 2011 — цена, характеристики и фото, описание модели авто

В 2011 году впервые был представлен внедорожник Mercedes-Benz M-class. И это уже третье поколение модели. Презентация состоялась в рамках автосалона во Франкфурте. Как и ранее, автомобиль позиционируется в качестве полноприводного внедорожника класса «К2».

Если сравнивать дизайн нового Mercedes-Benz M-class 2011 и его предыдущего поколения, различия в экстерьере видны невооруженным глазом. Тем не менее, автомобиль не утратил своих узнаваемых особенностей, таких как косая задняя стойка, разделяющая заднюю дверь и стекло багажника, мощная передняя часть, которая, к тому же, визуально увеличивается благодаря радиаторной решетке. Говоря в общих чертах об автомобиле Мерседес-Бенц М-класс 2011, можно лишь отметить, что он стал значительно современнее.

Главным новшеством автомобиля стала, конечно же, его опциональная начинка. Производитель оснащает модель еще большим количеством разнообразных систем, которые повышают степень безопасности внедорожника, уровень его комфорта и, конечно же, удобство эксплуатации, что необычайно важно, учитывая габаритные размеры кузова Mercedes-Benz M-class.

Теперь владелец может выбрать наиболее удачный режим эксплуатации – движение по пересеченной местности или по трассе, режим буксировки прицепа или спортивный режим. Кроме того, будущего обладателя внедорожника обязательно порадует и наличие систем, помогающих в спуске и подъеме на гору.

Mercedes-Benz M-class 2011 отличается большим разнообразием предложенных силовых агрегатов. Это дизельные варианты объемом 2.1 и 3 литра, мощностью 204 и 250 л.с. Бензиновые модификации имеют объем от 3 до 4.6 л, а мощность варьируется в пределах 250-408 л.с. И, конечно же, предлагается эксклюзивный вариант AMG, где объем мотора составляет 4.

6 л, а мощность достигает отметки в 525 лошадок.

Абсолютно все комплектации внедорожника оснащаются 7-ступенчатой АКПП и системой полного привода. В совокупности с системой регулирования дорожного просвета, с диапазоном от 19 до 28 см, автомобиль сможет преодолеть даже экстремальное бездорожье.

Моторное масло для двигателя Mercedes-Benz ML 320 когда, сколько и какого заливать

Mercedes ML320 – среднеразмерный внедорожник премиум-класса, выпускаемый с 1997 года. Представляет одну из модификаций семейства M-Class, которое существует в трех поколениях до 2015 года. При этом версия ML320 актуальна только для первых двух генераций ML320. В этом исполнении автомобиль оснащался бензиновыми и дизельными моторами объемом 3.0-3,2 литра, а также автоматической трансмиссией и полным приводом. Ближайшие конкуренты – Porsche Cayenne, BMW X5, Lexus RX и Jeep Grand Cherokee.

Содержание статьи

Когда менять масло в двигателе Мерседес МЛ 320

Период замены моторного масла в двигателе внедорожника Мерседес МЛ 320 составляет 10 тыс.

км или раньше в зависимости от того, насколько быстро испортится смазочный материал. Срок годности моющих присадок масла гораздо меньше в суровых условиях эксплуатации (светофорные городские пробки, резкие старты и торможения, езда по бездорожью), при которых указанный регламент лучше сократить до 6-7 тыс. км. Среди признаков ухудшения масла можно выделить помутнение, запах гари, недостаточный уровень масла, продукты износа и грязевые отложения.

Сколько масла заливать в двигатель Мерседес МЛ 320

Первое поколение W163, 1997-2005

ML320 первого поколения разрабатывался в первую очередь для американского рынка. Машину выпускали в Алабаме на заводе Daimler-Chrysler. Модель представляла собой среднеразмерный внедорожник с семиместным салоном. Он стал первым автомобилем в своем классе, который получил систему курсовой устойчивости. Кроме того, данную модель предлагали и с другими передовыми опциями на тот момент, а благодаря передним и боковым подушкам безопасности ML320 получил высокие оценки в краш-тестах на безопасность.

Модель ML320 оснащалась бензиновым мотором объемом 3,2 л (218 л. с.). После рестайлинга 2005 года для исполнения ML320 стал доступен 3-литровый дизель с мощностью 224 л. с. Все машины имели АКПП и полный привод.

Бензиновые двигатели 1997-2005

3.2 215 л. с. (M 112 E 32), объем масла – 7,5 литра, допуск и вязкость: API-SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 0W-40, 5W-30, 0W-30, 10W-40, 10W-30

Второе поколение W164, 2005-2011

ML320 второй генерации стал крупнее предшественника в длину и ширину, а высота кузова уменьшилась на 5 мм. При этом объем колесной базы удалось увеличить на 95 мм (итого 2915 мм). Разработчики серьезно доработали аэродинамику, благодаря чему коэффициент лобового сопротивления снизился до 0,40 (раньше было 0,34). В конструкции автомобиля использовалось больше высокопрочных сталей. Кроме того, машина имела полностью оцинкованный кузов и дополнительную защиту от коррозии в виде уникального органического покрытия, установленного под днищем. Модификация ML320 получила трехлитровый дизель с мощностью 224 л.

с., агрегатированный с АКПП.

Дизельные двигатели 2005-2011

3.0 224 л. с. (OM 642 LS DE 30 LA), объем масла – 8,5 литра, допуск и вязкость: API-CE, CF-4, CF, CG, CG-4, CH-4; SAE 5W-40, 0W-40, 5W-30, 0W-30, 10W-40, 10W-30

Какое масло нужно использовать для двигателя Мерседес МЛ 320

Оригинальное

Для внедорожников Mercedes ML 320 рекомендуется фирменное моторное масло с заводскими допусками MB 229.31, MB 229.5, MB 226.5. Дилерские центры предпочитают оригинал MB 225.5. Вязкость смазочного продукта зависит от условий эксплуатации. Например, для всесезонного использования подходит 10W-40, 10W-40 или 5W-40. При эксплуатации летом рекомендуется 20W-40 или 25W-50, а преимущественно зимой заливают 0W-30, 0W-40 или 5W-30.

Неоригинальное

Владельцы автомобилей Mercedes-Benz ML 320 предпочитают моторные масла проверенных брендов с хорошей репутацией. Среди наиболее известных можно выделить Kixx, Mannol, Shell, Valvoline, Motul, Castrol, Liqui Moly, Mobil и другие. Кроме того, важное значение имеет показатель допуска API, который подбирают в зависимости от года выпуска автомобиля и типа двигателя. Ниже представлены оптимальные параметры масла для Mercedes ML 320.

1. Первое поколение: для бензиновых машин 1997 г. в. рекомендуется всесезонная полусинтетика 10W-40 с допуском API-SG. Для машин 2005 года производитель советует полусинтетику API-SH.
2. Второе поколение: для дизельных машин 2005 г. в. подходит всесезонная полусинтетика 10W-40 с допуском API-CH-4. Для более свежих экземпляров 2011 г. в. можно рекомендовать полусинтетику или синтетику с допуском API-CI-4.

Ниже представлены лучшие аналоги оригинальных моторных масел для Mercedes ML 320.

• Liqui Moly 4100 5W-40
• Wolf Official Tech 5W-30 C3.

Другие статьи:

Мерседес МЛ (Mercedes ML): фото, цена на новый, технические характеристики джипа

История

Мерседес МЛ — кроссовер с внедорожными характеристиками, производился концерном Даймлер АГ с 1997 г. Машина ориентирована на покупателей из США, и первая модель немецкого автогиганта, выпускавшаяся непосредственно в Северной Америке. В линейке машин от Мерседес ML позиционирует себя как бизнес-класс. Изначально значок на багажнике должен был быть просто *М*, но в связи с тем, что БМВ ранее уже запатентовали это знак, линейку кроссоверов пришлось обозначить как *ML*.

Вся серия ML Mercedes включает в себя:

В 2015 г ML переименовали в GLE, а также полностью изменили некоторые обозначения авто. Все Джипы от Мерседес теперь имеют единое обозначение GL, далее следует обозначение согласно классу и размеру. GLE теперь класс среднеразмерных кроссоверов эквивалентных Е-классу.

Разработка

В начале 90-х годов компании мерседес понадобилась замена уже как 11 лет популярному G-классу. В 91 г было принято решение совместно разрабатывать внедорожники с японским автопроизводителем Митсубиси, об этом даже было объявлено публично. В планах было использовать общую платформу, на которой будут выпускаться модели обоих марок. Однако через год проект полностью был отменен. В 1994 г Мерседес-Бенц начал строительство масштабного завода по производству кроссоверов в США (штат Алабама).

Параллельно со строительством дизайн студия в Германии занималась разработкой дизайна нового ML. Модель запатентовали в 94 г в Германии, а через год и в Северной Америке. Далее последовали технические тесты и опытный выпуск прототипов. Первые серийные Мерседес ML сошли с конвейера в феврале 97 г.

История наименования

Изначально машины класса SUV получили в название букву *М*, предполагалось использовать ее в паре с цифрами (например М320). Ввиду того, что концерн БМВ запатентовал такое название ранее к букве *M* пришлось добавить еще L (люксовый). Такая маркировка вызвала путаницу, поэтому вся серия стала называться ML-класс.

Первое поколение (W163, 1997—2005)

В конце зимы 1997 г Mercedes ML был запущен в серийную сборку. Машина предназначалась для американских автолюбителей и выпускалась на заводе Даймлер Крайслер в Алабаме. Официально машины поступили в автосалоны в сентябре 97-го. Среднеразмерный кроссовер имел 5 мест с возможностью установки 2-х в багажник (для детей и дальних поездок). ML 350 стал первым внедорожником, оснащенным такими вспомогательными системами как ABS и ESP.

Высокие оценки по ЕвроИнКап были получены после того, как автомобиль оснастили четырьмя подушками безопасности и дополнительными надувными шторками, для защиты от боковых ударов. Опционально доступен полный привод 4 матик, с возможностью блокировки межосевого дифференциала. ML 320 в 1997 г получил награду в номинации* Лучший грузовик года и автомобиль для США*.

 

Рестайлинг в 2001

В 2001 г после рестайлинга автомобиль получил:

• Обновленную переднюю и заднюю оптику.
• Новую форму легкосплавных дисков.
• Боковые зеркала с повторителями поворотников.
• 8 подушек AIRBAG.
• Изменения отделки салона
• Опционально доступный подогрев руля и сидений.

ML430 заменили на ML500 с пятилитровым мотором. Для европейского рынка добавили 4-литровый турбодизель. В 2005 г этот кузов сняли с серийного производства.

Второе поколение (W164, 2005—2011)

Немецкий концерн заявил о выпуске нового Мерседес М Класс в конце 2004 г. В следующем году автомобиль представили на Североамериканской международной выставке автомобилей. Машина отличалась от предыдущего поколения размерами, кузов стал шире на 7 см, клиренс уменьшился на 0,5 см, колесная база стала длиннее на 9,5 см, а длина увеличилась на целых 15 см.

Из плюсов:

1. снижение лобового сопротивления;
2. оцинкованный кузов с дополнительной защитой от коррозии;
3. пластиковые пороги, накладки на бампер для защиты от царапин.

В линейку добавили 2 бензиновых мотора:

• 3,5 л мощностью 272 лошадиные силы.
• 5 л мощностью 306 лошадиных сил.

2 турбодизельных мотора объёмом в 3 л и мощностью 190 и 224 лошадиные силы.

В 2006 году появился тюнингованный ML63 AMG с силовым агрегатом рабочим объёмом в 6,2 л и тяговой мощностью 510 лошадиных сил. Он выпускался исключительно в Германии.

 

Рестайлинг в 2008

Обновленный Mercedes-Benz ML был представлен в Нью-Йорке в 2008 г, после рестайлинга автомобиль получил:

• Новые фары.
• Новые пороги и бампер.
• Полностью новый дизайн и концепцию передней решетки радиатора.
• Новые фонари заднего хода.
• Задний бампер со светоотражателем.
• Тонировку.
• Рейлинги на крыше.
• Большие боковые зеркала с сервоприводом.

В салоне установили мультируль с четырьмя спицами, покрытыми хромом. Обтянутые кожей кресла, торпедо и карты дверей. Опционально доступны мульти онтурные передние сиденья с дополнительной поясничной поддержкой, активные подголовники и система предупреждения столкновений.

Серии Edition 10 и Grand Edition с дополнительными обвесами и дизайнерским экстерьером, в них использована технология Bluetec. Через год серийно начали выпускаться автомобили ML с гибридным двигателем, который позволял экономить до 50% горючего топлива. В 2011 г второе поколение ML завершило свой выпуск.

Третье поколение (W166, 2011—)

Первые модели для замены МЛ Мерседес разрабатывались еще с 2006 г. Тестирование ходовых качеств длилось почти 5 лет. Дизайном занимался Эмиль Бюрки, в 2008 г утвердили окончательный проект с патентом на территории Германии, а через год и в США.

Летом 2011 г в Штутгарте был представлен 166 кузов кроссовера, который получил такие технические характеристики:

• Автоматизированную коробку передач 7G TRONIC.
• Адаптивный круиз-контроль.
• Контроль и удержание в полосе движения.
• Пневмоподвеску с возможностью изменения дорожного просвета в пределах 15 см.
• Система ACTIVE CURVE SYSTEM, в которой стабилизатор поперечной устойчивости не дает кренится автомобилю.

 

Модель W166 стала последним совместным авто с компанией Даймлер Крайслер. За основу была взята платформа машин Крайслер ранее уже существующих на рынке США. Позже Крайслер предложил использовать ту же платформу для авто Джип Гранд Чероки (WK2) и Додж Дуранго.

С 2013 г опционально был доступен пакет для бездорожья с 2-х скоростной передаточной коробкой, стальными листами для защиты днища и 6 режимов жесткости подвески с изменяемым уровнем дорожного просвета. Этот автомобиль занял первое место в категории *Люксовый автомобиль SUV*. Исследования провела консалтинговая фирма AutoPacific и назвала его лучшим авто для американцев.

В 2009 г были открыты заводы в Индии и Индонезии для выпуска авто М-класса. В конце 12-го года на платформе МL был сконструирован и собран Папамобиль (транспортное средство специально для путешествий Папы Римского).

Рестайлинг в GLE-класс

В 2015 г Мерседес M Класс был официально заменен на GLE. Фото нового внедорожника было представлено как в классическом кузове Джип В166 видео, так и в кузове купе C292. В линейке появилось авто с гибридной силовой установкой, GLE 500 оснащался ДВС мощностью в 333 лошадиные силы и электромотором тяговой силой в 116 лошадиных сил. Первыми покупателями гибридной серии стали жители США.

Моторы для рестайлингового GLE:

• ML350 с полным приводом, силовой агрегат 3 л, мощностью 306 лошадиных сил, бензин.
• ML400, полный привод, двигатель V6 объёмом 4 л, мощность 333 лошадиные силы, бензин.
• ML550, 4 ведущих колеса, мотор V8 5 л, мощность 408 лошадиных сил, бензин.
• ML63 АМГ, силовой агрегат объёмом 6,2 л, тяговая сила 525 лошадиных сил, бензин.
• ML250 Турбодизель, 204 лошадиные силы, Блютек.
• ML350 Блютек, полный привод, турбодизель, 258 л.с.

 

Популярные модели

Популярными моделями на сегодня являются дизельный ML 300 выпускавшийся с 2008 по 2001 г. и Мерседес-Бенц МЛ 250, бензин (2011-2015 г). Данные авто ликвидны на вторичном рынке, а также имеют наименьшее количество *болячек*. Потому что для немецкой машины старше 5 лет их просто не избежать.

Тюнинг

В данной серии популярен Чип тюнинг для увеличения тяговой силы мотора и разгона до первой сотни. Так из 3 л бензинового двигателя с разгоном до 100 км за 8,7 с и максимальной скорость в 225 лошадиных сил, можно снизить время разгона до 6,5 с. Максимальная скорость может увеличиться до 260 км в час.

Тонировка стекол и фар придаст брутальности кузову. Дополнительные обвесы, передняя *губа* и накладки на пороги улучшат устойчивость и аэродинамику машины. Часто изменяют размер колес со стандартного 18 дм до 20 дм с низкопрофильной резиной. Обычные легкосплавные диски меняют на матовый черный хром.

Конкуренты

Конкурентами для ML Мерседес являются БМВ Х5, Лексус RX, Фольксваген Туарег, Джип Гранд Чероки и Порш Кайен. По ценовой категории и спросу на рынке подержанных автомобилей машина не уступает Лексус и Порш Кайен. Разгон у ML почти самый долгий, медленнее едет только Джип Гранд Чероки. Однако несмотря на наличие соперников комфорт в салоне у Мерседеса самый высокий.

Проблемы и неисправности

По отзывам автовладельцев, почти все болячки начинают появляться при пробеге свыше 100 тыс. км. В бензиновых моторах стираются звездочки балансирного вала. Стук и металлический скрежет из-под капота при заведении мотора *на холодную* говорит о растяжении цепи ГРМ (в среднем это встречается на пробеге от 140 до 150 тыс. км. Стоимость замены цепи варьируется от 1200 до 2500 тыс. долларов.

Купить Мерс ML с пробегом без полной диагностики ходовой и мотора крайне нежелательно. А после покупки лучше сразу заменить масляный насос, цепь и шланг подачи топлива. У первого поколения до рестайлинга частая болячка — это дроссельные заслонки и впускной коллектор. Бензиновые и дизельные моторы этой серии являются *масложорами*, и чем старше авто, тем сильней это проявляется. С моторами рабочим объёмом 3 л и 3,5 л долив масла 300-500 г на 3 тыс. км. У АМГ серии 6,2 л почти тройной расход масла, замена которого должна осуществляться только на фирменное и не реже, чем раз в 8 тыс. пробега.

Возможна утечка масла через пластиковые заглушки головки блока цилиндров, ремонт около 500 долларов. Замена впускных коллекторов 350 долларов. Весь модельный ряд рассчитан на использование топлива с высоким октановым числом и без присадок. Низкооктановое горючее *убивает* катализаторы.

В дизельных моторах страдает турбина. Максимальный срок эксплуатации 250-300 тыс. км. Под замену стоимость почти 1800 долларов. Появление сажи и нагар на впускном коллекторе, может вывести турбину из строя значительно раньше заявленного срока.

Плюсы и минусы

Плюсы:

1. Универсальная конструкция кузова. На машине удобно ездить каждый день на работу, *тошнить* в пробках, возить семью на дачу, путешествовать.
2. Просторный салон и багажник, который позволит вместить весь необходимый багаж для долгой дороги.
3. Небольшой радиус разворота, всего 12 м, что очень удобно для жителей мегаполисов.
4. Маневренный и четкий руль.
5. Настройка сидений с тремя режимами памяти.
6. Отличная шумоизоляция.
7. Плавность хода и мягкость пневматической подвески.
8. Уменьшенное количество вредных выбросов в атмосферу.
9. Безопасность при ДТП (подушки AIRBAG, крепления для детских автокресел, аварийное торможение и предупреждение водителя об опасности).
10. Защита трансмиссии от неправильного переключения передач.

Минусы:

1. Большой расход масла как в дизельных, так и бензиновых моторах. При несвоевременной доливке возможно полное высыхание.
2. Привередливость к качеству топлива.
3. Большой расход топлива. Город 20 л, шоссе 13 л, комбинированный 15,5 л.
4. Дорогие расходники, ТО и ремонт.
5. Высокий налог на транспортное средство ввиду того, что вся серия с мощностью свыше 200 лошадиных сил.

Мерседес Эмель отличный кроссовер в своей ценовой категории. Владение даже 10 летним авто от Мерседес подарит непередаваемые эмоции, комфорт и надежность в дороге. Своевременное обслуживание и ремонт поможет продлить жизнь автомобилю и удовольствие от езды.

Видео

Популярные модели:

A-Class W168 A-Class W169 A-Class W176

B-Class W245 B-Class W246

C-Class W202 C-Class W203 C-Class W204 C-Class W205 C-Class C204

CL-Class C140 CL-Class C215 CL-Class C216

CLA-Class C117

CLC-Class C203

CLK-Class C208 CLK-Class C209

CLS-Class C219 CLS-Class C218

E-Class W124 E-Class W210 E-Class W211 E-Class W212 Волчок

G-Class W463

GL-Class X164 GL-Class X166

GLK-Class X204

ML-Class W163 ML-Class W164 ML-Class W166

R-Class W251

S-Class W140 S-Class W220 S-Class W221 S-Class W222 S-Class W116 S-Class W126 S-Class Coupe C217

SL-Class R129 SL-Class R230 SL-Class R231

SLK-Class R170 SLK-Class R171 SLK-Class R172

SLR-Class C199 SLS-Class C197

Sprinter W901 Sprinter W906

Vaneo W414

Maybach 57 Maybach 62

GLA-Class X156

моделей, поколений и модификаций Mercedes-Benz M-класса

моделей, поколений и модификаций Mercedes-Benz M-класса | Автомобили. com

Открывает сайт в новой вкладке

2015

М-Класс – 18 лет выпуска

• 2015
• 2014
• 2013
• 2012
• 2011
• 2010
• 2009 г.
• 2008 г.
• 2007 г.
• 2006 г.
• 2005 г.
• 2004 г.
• 2003 г.
• 2002 г.
• 2001 г.
• 2000 г.
• 1999 г.
• 1998 г.

• 2015
• 2014
• 2013
• 2012
• 2011
• 2010
• 2009 г.
• 2008 г.
• 2007 г.
• 2006 г.
• 2005 г.
• 2004 г.
• 2003 г.
• 2002 г.
• 2001 г.
• 2000 г.
• 1999 г.
• 1998 г.

2015

• Диапазон рекомендованной розничной цены 48 300–98 400 долларов США
• Рейтинг потребителей
• Миля на галлон в смешанном цикле 15–25
• Тип кузова внедорожник

• Доступен новый четырехцилиндровый дизельный двигатель
• Газовый V-6 с двойным турбонаддувом заменяет вариант V-8
• Семиступенчатая автоматическая стандартная
• Задний или полный привод
• Возможна пневматическая подвеска

См. статьи M-класса 2015 г.

2014

• Диапазон рекомендованной розничной цены 47 790–97 250 долларов США
• Рейтинг потребителей
• Миля на галлон в смешанном цикле 15–23
• Тип кузова внедорожник

• Дорожный и внедорожный пакет
• Газовый или дизельный двигатель
• Задний или полный привод
• В наличии пневматическая подвеска
• Доступный монитор SplitView

См. статьи M-класса 2014 г.

2013

• Диапазон рекомендованной розничной цены 47 270–96 100 долларов США
• Рейтинг потребителей
• Миля на галлон в смешанном цикле 15–23
• Тип кузова внедорожник

• Новое стандартное оборудование для обеспечения безопасности
• Новый пакет для движения по дорогам и бездорожью
• Новые варианты интерьера
• Газовый или дизельный двигатель
• Задний или полный привод
• Дополнительная пневматическая подвеска

См. статьи M-класса 2013 г.

2012

• Диапазон рекомендованной розничной цены 48 990–94 990 долларов США
• Рейтинг потребителей
• Миля на галлон в смешанном цикле 15–22
• Тип кузова внедорожник

• Модернизация для 2012 года
• Улучшенный командный интерфейс
• Газовый или дизельный двигатель
• Стандартный полный привод
• Дополнительная пневматическая подвеска

См. статьи M-класса 2012 г.

2011

• Диапазон рекомендованной розничной цены 46 490–92 590 долларов США
• Рейтинг потребителей
• Миля на галлон в смешанном цикле 12–22
• Тип кузова внедорожник

• Гибрид ML450
• Версия с дизельным двигателем разрешена во всех 50 штатах
• Система подготовки к столкновению Pre-Safe
• задний или полный привод
• производительность AMG модель
• Новый «
»
• скоба
• телематическая система

См. статьи M-класса 2011 г.

2010

• Диапазон рекомендованной розничной цены 45 700–91 050 долларов США
• Рейтинг потребителей
• Миля на галлон в смешанном цикле 12–22
• Тип кузова внедорожник

• Новый гибрид ML450 2010 г.
• Версия с дизельным двигателем разрешена во всех 50 штатах
• Система подготовки к столкновению Pre-Safe
• задний или полный привод
• производительность AMG модель

См. статьи M-класса 2010 г.

2009 г.

• Диапазон рекомендованной розничной цены 44 600–90 100 долларов США
• Рейтинг потребителей
• Миля на галлон в смешанном цикле 12–20
• Тип кузова внедорожник

• Обновлено для 2009 г.
• Новая версия дизельного двигателя с 50 штатами
• производительная версия AMG
• Легкий рестайлинг экстерьера
• Сиденья с измененным дизайном

См. статьи M-класса 2009 г.

2008 г.

• Диапазон рекомендованной розничной цены 44 000–87 000 долларов США
• Рейтинг потребителей
• Миля на галлон в смешанном цикле –
• Тип кузова внедорожник

• производительная версия AMG
• Дизельная версия
• Стандартный полный привод
• Цельная платформа
• Юбилейное издание 10, упаковка

См. статьи M-класса 2008 г.

2007 г.

• Диапазон рекомендованной розничной цены 42 680–85 500 долларов США
• Рейтинг потребителей
• Миля на галлон в смешанном цикле –
• Тип кузова внедорожник

• Новая производительная версия AMG
• Дизельная версия дебютирует этой осенью
• Стандартный полный привод
• Цельная платформа

См. статьи M-класса 2007 г.

2006 г.

• Диапазон рекомендованной розничной цены 39 750–48 500 долларов США
• Рейтинг потребителей
• Миля на галлон в смешанном цикле –
• Тип кузова внедорожник

• Модернизация для 2006 года
• Мощность V-6 или V-8
• Стандартный полный привод
• Увеличенные размеры
• Новая цельная платформа

См. статьи M-класса 2006 г.

2005 г.

• Диапазон рекомендованной розничной цены 37 950–46 400 долларов США
• Рейтинг потребителей
• Миля на галлон в смешанном цикле –
• Тип кузова внедорожник

• V-6 или V-8
• Настоящие внедорожные качества
• Понижающая передача
• Удобства премиум-класса
• Немецкая техника

См. статьи M-класса 2005 г.

2004 г.

• Диапазон рекомендованной розничной цены 37 950–46 400 долларов США
• Рейтинг потребителей
• Миля на галлон в смешанном цикле –
• Тип кузова внедорожник

• Двигатели V-6 и V-8
• Настоящие внедорожные качества
• Понижающая передача
• Удобства премиум-класса
• Немецкая техника

См. статьи M-класса 2004 г.

2003 г.

2002 г.

2001 г.

2000 г.

1999 г.

1998 г.

Все комплектации Mercedes-Benz M-Class по годам

Все модели Мерседес-Бенц

Подержанный Mercedes-Benz M-Class ML 350 Sport Utility 4D 2015 г.

Цены

Рекомендованная розничная цена — Рекомендованная розничная цена представляет запрашиваемые цены дилеров.Он предполагает, что автомобиль был полностью отремонтирован, и учитывает прибыль дилеров и затраты на рекламу. Окончательная цена продажи, вероятно, будет меньше, в зависимости от фактического состояния автомобиля, популярности, гарантии и факторов местного рынка.

Kelley Blue Book® Справедливая цена покупки (подержанный автомобиль) — это цена, которую люди обычно платят дилеру за подержанный автомобиль с типичным пробегом в хорошем или лучшем состоянии. Эта цена основана на фактических сделках с подержанными автомобилями и регулярно корректируется по мере изменения рыночных условий.

Справедливая рыночная стоимость (подержанный автомобиль) — это цена, которую люди обычно платят дилеру за подержанный автомобиль с типичным пробегом в хорошем или лучшем состоянии. Эта цена основана на фактических сделках с подержанными автомобилями и регулярно корректируется по мере изменения рыночных условий.

Справедливый рыночный диапазон (подержанный автомобиль) — Справедливый рыночный диапазон — это оценка Kelley Blue Book того, что вы можете разумно ожидать заплатить на этой неделе за автомобиль с типичным пробегом и с выбранными вами опциями, за исключением налогов, права собственности и сборов при покупке. от дилера.Каждый дилер устанавливает и контролирует свои цены.

Kelley Blue Book® Certified Pre-Owned (CPO) Price — это запрашиваемая дилерами цена автомобиля, соответствующего программе CPO производителя, которая включает дополнительную гарантию помимо первоначальной заводской гарантии. Сюда входят расходы на программу сертификации, прибыль дилеров и розничные расходы. Окончательная цена зависит от фактического состояния автомобиля, популярности, гарантии и факторов местного рынка.

Справедливый рыночный диапазон (CPO) — Справедливый рыночный диапазон — это оценка Kelley Blue Book того, что вы можете разумно ожидать заплатить на этой неделе за этот год, марку и модель сертифицированного подержанного автомобиля с типичным пробегом, настроенным с выбранными вами опциями, за исключением налоги, право собственности и сборы. Каждый дилер устанавливает и контролирует свои цены.

Цена частной вечеринки Kelley Blue Book® — это отправная точка для переговоров о продаже подержанного автомобиля между частным покупателем и продавцом. Это значение «как есть», которое не включает никаких гарантий. Окончательная цена зависит от фактического состояния автомобиля и факторов местного рынка.

Диапазон частных вечеринок. Диапазон частных вечеринок — это оценка Kelley Blue Book того, что вы можете разумно ожидать заплатить на этой неделе за автомобиль с типичным пробегом в выбранном состоянии и в конфигурации с выбранными вами опциями, без учета налогов, права собственности и сборов при покупке. с частной вечеринки.

Отличное состояние — 3% от всех автомобилей, которые мы оцениваем. Этот автомобиль выглядит новым и находится в отличном техническом состоянии. У него никогда не было краски или кузова, а его интерьер и кузов не имеют следов износа и видимых дефектов. Автомобиль не ржавый и не требует ремонта. В чистом моторном отсеке нет утечек жидкости. Он также имеет чистую историю титула, имеет полные и поддающиеся проверке записи об обслуживании и пройдет проверку безопасности и смога.

Очень хорошее состояние — 23% всех автомобилей, которые мы оцениваем.Этот автомобиль имеет незначительный износ или видимые дефекты кузова и салона, но находится в отличном техническом состоянии и требует лишь минимального ремонта. У него практически нет краски и кузова, и он не имеет ржавчины. В чистом моторном отсеке нет утечек жидкости. Шины совпадают и имеют 75% или более протектора. Он также имеет чистую историю титулов, с большинством доступных сервисных записей и пройдет проверку безопасности и смога.

Хорошее состояние — 54% всех автомобилей, которые мы оцениваем. Этот автомобиль свободен от серьезных механических проблем, но может нуждаться в некотором ремонте.Его краска и кузов могут потребовать незначительной доработки, с ремонтируемыми косметическими дефектами, а в моторном отсеке могут быть незначительные утечки. Есть небольшие царапины по кузову или вмятины и небольшие дефекты салона, но без ржавчины. Шины совпадают и имеют 50% или более протектора. Он также имеет чистую историю прав собственности, с некоторыми доступными записями об обслуживании и пройдет проверку безопасности и смога.<

Удовлетворительное состояние — 18% всех автомобилей, которые мы оцениваем. Этот автомобиль имеет некоторые механические или косметические дефекты и нуждается в обслуживании, но все еще находится в безопасном рабочем состоянии и имеет чистую историю владения.Краске, кузову и/или салону может потребоваться профессиональное обслуживание. Шины могут нуждаться в замене, и могут быть некоторые ремонтопригодные повреждения от ржавчины.

Автомобили и многое другое: Mercedes Benz ML350

Mercedes-Benz GLE-Class, ранее известный как Mercedes-Benz M-Class, представляет собой роскошный внедорожник среднего размера, выпускаемый немецким автопроизводителем Mercedes-Benz с 1997 года. , он находится между меньшим GLC-классом (на основе C-класса) и более крупным GLS-классом, с последним он использует общие платформы. С апреля 2015 года M-класс был переименован в GLE-класс. Несмотря на то, что с момента первого запуска компания BMW сгруппирована под названием «M-Класс», BMW, которая продает модели M, такие как M3, возражала против того, чтобы впоследствии автомобиль получил маркировку «M» с трехзначным уровнем двигателя (например, M 320). . Это вынудило Mercedes-Benz отказаться от двухуровневой маркетинговой стратегии со значком «ML» (например, ML 320) под эгидой M-класса. С этой номенклатурой возникла некоторая путаница, поскольку многие источники ошибочно называют серию «ML-классом», включая сам Mercedes-Benz.

С 2015 года, после выпуска обновленной модели W166 третьего поколения на автосалоне в Нью-Йорке в апреле, M-класс был переименован в GLE-класс в соответствии с пересмотренной номенклатурой, принятой брендом. В соответствии с этой схемой внедорожники используют базовое название «GL», за которым следует положение модели в иерархии Mercedes-Benz. Буква «G» означает Geländewagen (немецкий внедорожник для внедорожников) и намекает на давно выпускаемый G-Wagen. За ней следует буква «L», которая служит связующим звеном с буквой «E» — GLE является внедорожником, эквивалентным E-классу.

Итак, вернемся к Mercedes Benz ML 350, красивому 5-местному внедорожнику от трехзвездного немецкого автопроизводителя. Этот конкретный 5-местный внедорожник оснащен 3,5-литровым бензиновым двигателем V6 с 7-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с постоянным полным приводом 4matic. Мне нравится комбинация приборов, хотя в первый раз, когда я сел за сиденье водителя, я был озадачен тем, где находится рычаг переключения передач, который находится за рулем справа, где, как и в других автомобилях, расположены стеклоочистители. Освобожденное место, где в противном случае рычаг переключения передач был бы установлен в проходе между водителем и штурманом, имеет подстаканники и достаточно большое место для хранения вещей.

ML 350 — это полноразмерный внедорожник премиум-класса, но он обладает собственными внедорожными качествами благодаря системам помощи при спуске с холма и помощи при подъеме на подъем, которые помогут вам ориентироваться на дорогах без асфальта. Клиренс автомобиля и подвеска Airmatic также помогают сделать поездку особенно плавной на бездорожье. Некоторые варианты поставляются со стандартной спиральной подвеской, и я подозреваю, что они могут быть лучше для наших кенийских дорог и бездорожья, поскольку известно, что пневматическая подвеска во многих автомобилях 4×4 (читай, Discovery) выходит из строя, и их замена очень дорогая.Если вы подумываете об этом, вы можете ездить на нем по бездорожью, просто не бейте бунду, так как это не G-Wagon. Также во втором поколении они представили дополнительные биксеноновые фары Active Curve-Illuminating, которые поворачиваются вместе с автомобилем, когда он поворачивает, чтобы освещать дорогу впереди.

Pro’s

1. Значок «Мерседес-Бенц» открывает двери, и везде, куда бы они ни пошли, к ним относятся с большим уважением.
2. Очень стабильный автомобиль даже на высоких скоростях (200 км/ч+). Плавный двигатель. Очень небольшой наклон кузова в поворотах.
3. Удобная приподнятая посадка, обеспечивающая хороший обзор дороги. Сиденья удобные и облегчают даже очень дальние поездки
4. В целом, очень хорошее сочетание шоссейного крейсера, ежедневных поездок по городу и возможностей для бездорожья (проехал на нем по национальным паркам, ничего не сломав)
5. Расходы на обслуживание скромные с интервалы от 5000 до 15000 км. Запчасти очень доступны в Найроби.

Минусы

1. Бензиновые двигатели модели Mercedes Benz ML350 до 2013 года имели низкую мощность (268 л.Это было значительно улучшено в моделях после 2013 года.
2. Из-за низкого отношения мощности к весу бензиновых двигателей, известно, что при длительной нагрузке двигатели ломались по той или иной причине. Похоже, это проблема с двигателем M272.

Заключение

Mercedes Benz ML 350 — симпатичный высококлассный внедорожник. По сравнению с BMW X5 и Audi Q5, он был первым в этом сегменте, и с каждой моделью Mercedes постоянно продолжал улучшать его. Понравилось расположение задней шины на ML 350 поколения 1 ^st , но в последующих моделях она переместилась внутрь под багажником. Я на самом деле рад, что он внутри, а не снаружи под багажником, потому что его украли, как это происходит с Landcruiser Prado.

Текущая цена Mercedes Benz ML350 на рынке – от 4 600 000 до примерно 5 900 000 за модель 2013 года.

Автомобили и многое другое: обзор Honda StepWGN Spada

Стиль жизни: 6 простых советов, чтобы ваш автомобиль работал и выглядел как новый

5 лучших среднебюджетных и роскошных автомобилей для профессионалов бизнеса

Нравится Загрузка…

Связанные

Mercedes-Benz M-класса Особенности и характеристики

Подогрев передних ковшеобразных сидений — вкл.: передние сиденья с электрорегулировкой и поясничной опорой водителя

Сиденье водителя с 8-позиционной регулировкой

Пассажирское сиденье с регулировкой по 8 направлениям

60-40 Складная раздельная скамья, обращенная вперед, с ручным откидыванием, откидной передней подушкой/спиной, заднее сиденье

Рулевая колонка с ручным наклоном

Приборы -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и путевой компьютер

Задние окна с электроприводом и фиксированные окна 3-го ряда

Send2Benz Selective Service Интернет-доступ

Кожаный руль

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Передний прикуриватель(и)

Пепельница

Компас

Функция парковщика

Тип блокировки топливного люка с электроприводом

Удаленный вход без ключа со встроенным передатчиком ключей, 4-дверный бордюр / вежливость, вход с подсветкой и кнопка паники

Remote Releases-Inc: Power Cargo Access

Передатчик гаражных ворот Homelink

Круиз-контроль

Двухзонный передний автоматический кондиционер

HVAC -inc: воздуховоды под сиденьем, рециркуляция остаточного тепла и консольные воздуховоды

Перчаточный ящик с подсветкой

Подставка для ног водителя

Внутренняя отделка: вставка приборной панели из натурального дерева, вставка дверной панели из натурального дерева/хрома, вставка консоли из алюминия/натурального дерева и хромированные/алюминиевые внутренние акценты

Тканевый хедлайнер

Вставка из кожзаменителя в обивку двери

Уретановый материал переключателя передач

MB-Tex Кожаная обивка сидений

Зеркало заднего вида день-ночь

Козырек водителя и пассажира Косметические зеркала заднего вида с подсветкой водителя и пассажира

Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем и 4 розетками постоянного тока 12 В

Передние и задние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое напольное покрытие — вкл. : Коврики передние и задние коврики

Ковровое покрытие пола и ковровое покрытие крышки багажника/обивка задней грузовой двери

Автоматическая защелка багажника/люка

Скрытое хранение в грузовом отсеке

Сворачивающаяся крышка багажника

Огни грузового пространства

FOB Controls -inc: доступ к грузовому отсеку, окна и люк на крыше/складная крыша

Трекерная система

Корзина с крышкой на приборной панели, корзины в водительской/пассажирской и задней дверях

Электростеклоподъемники 1-го ряда с передними и задними панелями 1-Touch Up/Down

Отложенная мощность аксессуаров

Дверные замки с электроприводом и функцией автоматической блокировки

Резервный цифровой спидометр

Маршрутный компьютер

Датчик наружной температуры

Аналоговый внешний вид

Ручная защита от хлыстовых травм с наклонными передними подголовниками и Ручная с наклонными задними подголовниками

Передний центральный подлокотник и задний центральный подлокотник с проходом

2 кармана для хранения в спинке сиденья

Сигнализация по периметру

Иммобилайзер двигателя

4 розетки постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

Новые и подержанные Mercedes-Benz M Class: цены, фото, отзывы, характеристики

Mercedes-Benz M-Class — это роскошный внедорожник среднего размера, вмещающий до пяти пассажиров. Он производится на американском сборочном заводе Mercedes в Таскалузе, штат Алабама.

Силовые агрегаты варьируются от турбодизелей до битурбированных двигателей V-6 и ne plus ultra V-8 в ML63. М-класс составляет конкуренцию таким внедорожникам, как Range Rover Sport, BMW X5 и Porsche Cayenne.

ЕЩЕ: Прочтите наш обзор Mercedes-Benz M Class 2015

Прежде всего, это роскошный автомобиль, но на самом деле М-класс задумывался как прямой конкурент Jeep Grand Cherokee и Ford Explorer.В 1990-х годах владельцы Mercedes-Benz перешли на сторону американских брендов, которые продавали новые популярные внедорожники, не предлагаемые немецким автопроизводителем. Вдохновленная своим успехом и успехом нового сборочного завода BMW в Южной Каролине, Mercedes приступила к собственной операции по пересадке автомобилей и запланировала собственный внедорожник, который дебютировал в 1998 году.

Спустя более десяти лет M-класс по-прежнему остается одним из самых желанных автомобилей в своем классе. В число претендентов входят BMW X5, Infiniti FX, Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne и даже сегодняшний Jeep Grand Cherokee.В своей последней итерации М-класс преодолел некоторые из своих проблем, чтобы предложить сбалансированное сочетание пространства, полезности и роскоши.

Официально названный ML из-за юридических вопросов, поднятых BMW (конечно, с M3 и другими), M-класс дал автопроизводителю возможность закрепиться на рынке внедорожников и в Америке. Первый потребительский внедорожник для бренда (не говоря уже о военном G-классе) — M-класс привнес в этот класс нотку роскоши с двигателями V-6 или V-8, пятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, и новый тип доступного полного привода, в котором использовалась антиблокировочная система торможения, а не блокировка дифференциала, чтобы ограничить проскальзывание колес.Дизельные двигатели и механические коробки передач предлагались на автомобилях европейской спецификации, а версия AMG, ML 55, была добавлена ​​в конце срока службы первого М-класса.

В своем первом поколении, с 1998 по 2005 модельный год, М-Класс пользовался успехом в продажах. Однако его качество оказалось больным местом как для клиентов, так и для компании. Первые несколько лет M-класс страдал от сбоев и конструктивных недостатков. Некоторые из них были решены с помощью легкой перекраски в 2002 году, но только когда компания отремонтировала автомобиль и завод в 2005 году, его объективное и субъективное качество оправдало ожидания.

В 2006 модельном году появилось второе поколение М-класса. У новой модели был гораздо более гладкий листовой металл, а также более широкий выбор двигателей. К улучшенным шести- и восьмицилиндровым силовым агрегатам присоединился топовый ML 63 AMG, оснащенный удивительно мощным и звучным 6,2-литровым двигателем V-8. В 2009 модельном году покупателям в США был представлен первый дизельный ML, ML 350 BlueTEC, а в 2010 году Mercedes на короткое время предложил своим клиентам ML 450 Hybrid в качестве своего рода пилотной программы.

Во втором поколении М-класс стал несколько длиннее, а пространство в салоне увеличилось. Качество претерпело значительные улучшения, особенно в отделке и посадке салона. В то время как старый М-класс казался более утилитарным, новая версия аккуратно сравнивается с другими высококлассными автомобилями, такими как BMW X5.

Абсолютно новая модель М-класса третьего поколения была представлена ​​в 2012 году. В то время как ее внешний вид явно представляет собой сдержанную эволюцию предыдущих моделей М-класса, ее интерьер принимает несколько новое направление, принимая плавно вылепленный вид салонов седанов Mercedes. .V-6 нового поколения развивает 302 лошадиные силы в ML 350, а модернизированный турбодизель развивает мощность 240 л. Не было никаких компромиссов в отношении маневренности или способности буксировки, в то время как M Class добавляет набор опций технологий безопасности, а также стандартную систему Attention Assist. Подстаканники с подогревом и охлаждением, усовершенствованная система помощи при парковке и превосходный звук Harman/Kardon — все это дополняет пакет, что делает его одним из самых роскошных вариантов для тех, кому не нужны сиденья третьего ряда.

В 2013 году была представлена ​​более дешевая заднеприводная версия ML 350, а также появился пакет On- and Off-Road Package с двухдиапазонной раздаточной коробкой, блокировкой дифференциала и шестью настройками трансмиссии.Были представлены мультиконтурные сиденья с массажем, а также внедрена телематическая система нового поколения mbrace2 с локальным поиском Google и просмотром улиц, а также другими приложениями. Даже Папа Римский получил новый М-класс — с собственным набором обновлений — на 2013 год.

Последние изменения в М-классе уменьшают мощность двух силовых агрегатов. Прежний 240-сильный турбодизель V-6 был заменен 200-сильным четырехцилиндровым турбодизелем. Кроме того, мощный V-8 ML 550 теперь заменен на ML 400, а 329-сильный V-6 с двойным турбонаддувом также используется в большинстве других моделей Mercedes-Benz, начиная с 2015 года.

Mercedes подтвердил купеобразную версию М-класса. Предполагается, что он будет конкурировать с BMW X6 и иметь аналогичный профиль, уступив немного грузового пространства сзади ради более спортивного вида. Скорее всего, он появится вместе с обновленным M-классом, который также должен носить новое прозвище.

Mercedes также объявил о планах по обновлению обозначений своих моделей, сосредоточившись в основном на внедорожниках и кроссоверах. Большинство внедорожников получит название, начинающееся с GL и заканчивающееся буквой седана Mercedes, который ближе всего по размеру — например, M-класс становится GLE-классом, так как его размер наиболее близок к седану Mercedes. Семья Е-класса.Неуклюжие названия, такие как BlueTec для дизелей и большой значок Hybrid, будут заменены завершающей буквой d или h соответственно. Новые имена впервые появятся на автомобиле, который мы сейчас называем M-классом, когда он скоро будет обновлен; запланированный истребитель X6 будет выпущен в то же время под названием GLE-Class Coupe.

Mercedes-Benz M-Класс Маркет — CLASSIC.COM

		23 000 долларов США ПРОДАЛ		22 декабря 2021 г. 16 дней назад
		18 500 долларов США ПРОДАЛ		20 декабря 2021 г. 18 дней назад
		20 500 долларов США ПРОДАЛ		15 декабря 2021 г. 23 дня назад
		4 180 фунтов стерлингов ПРОДАЛ		14 декабря 2021 г. 24 дня назад
		34 000 долларов США ПРОДАЛ		13 декабря 2021 г. 25 дней назад
		НЕ ПРОДАНО		11 декабря 2021 г. 27 дней назад
		10 300 долларов США ПРОДАЛ		07 дек. 2021 г. 1 месяц назад
		9000 долларов ПРОДАЛ		26 нояб. 2021 г. 1 месяц назад
		22 000 долларов США ПРОДАЛ		26 нояб. 2021 г. 1 месяц назад
		13 250 долларов США ПРОДАЛ		10 нояб. 2021 г. 1 месяц назад
		33 000 долларов США ПРОДАЛ		29 окт. 2021 г. 2 месяца назад
		7 100 фунтов стерлингов ПРОДАЛ		27 окт. 2021 г. 2 месяца назад
		18 700 долларов США ПРОДАЛ		22 окт. 2021 г. 2 месяца назад
		2400 фунтов стерлингов ВЫСОКАЯ СТАВКА		22 окт. 2021 г. 2 месяца назад
		42 500 долларов США ПРОДАЛ		19 окт. 2021 г. 2 месяца назад
		5 430 фунтов стерлингов ПРОДАЛ		18 окт. 2021 г. 2 месяца назад
		НЕ ПРОДАНО		25 сент. 2021 г. 3 месяца назад
		33 250 долларов США ПРОДАЛ		21 сент. 2021 г. 3 месяца назад
		5 100 фунтов стерлингов ВЫСОКАЯ СТАВКА		07 сент. 2021 г. 4 месяца назад
		19 250 фунтов стерлингов ПРОДАЛ		03 сент. 2021 г. 4 месяца назад
		14 000 долларов США ПРОДАЛ		03 сент. 2021 г. 4 месяца назад
		3100 фунтов стерлингов ВЫСОКАЯ СТАВКА		03 сент. 2021 г. 4 месяца назад
		14 775 долларов США ПРОДАЛ		23 авг. 2021 г. 4 месяца назад
		23 500 долларов США ПРОДАЛ		30 июля 2021 г. 5 месяцев назад
		НЕ ПРОДАНО		17 июля 2021 г. 5 месяцев назад

Непревзойденный партнер для езды по бездорожью

ПОСМОТРЕТЬ НИЗКИЕ МОДЕЛИ MERCEDES-BENZ M-КЛАССА

В 1997 году немецкий автопроизводитель Mercedes-Benz представил среднеразмерный роскошный внедорожник Mercedes-Benz M-класса, который в апреле 2015 года был переименован в Mercedes-Benz GLE-Class.Немецкий роскошный кроссовер-внедорожник выпускается с передним расположением двигателя, задним или полным приводом в вариантах размера кузова между меньшим GLC-классом и большим GLS-классом. Mercedes-Benz M-Class выпускался в четырех поколениях с 1997 по настоящее время, начиная с выпуска W163 с 1997 по 2005 год, за которым последовало второе поколение W164 в период с 2005 по 2011 год, третье поколение W166 в период с 2012 по 2019 год и, наконец, четвертое поколение. поколение W167, представленное в 2020 году. Эта статья посвящена подробному обзору Mercedes-Benz M-Class путем рассмотрения подробных характеристик, технических характеристик и характеристик модели 2014 года.

---

 

Двигатель

Mercedes-Benz M-Класс 2014 года выпускается с двумя дизельными двигателями: 4-цилиндровым рядным двигателем ML 250 BlueTec 4MATIC рабочим объемом 2143 куб. см, номинальной мощностью 150 кВт, мощностью менее 204 л.с. -TRONIC PLUS автоматическая коробка передач и максимальная скорость 210 км/ч. Второй дизельный двигатель представляет собой шестицилиндровый двигатель V6 ML 250 BlueTEC 4MATIC с рабочим объемом 2987 куб.см, номинальной мощностью 190 кВт, мощностью 258 л.с. при 3600 об/мин, автоматической коробкой передач 7G-TRONIC PLUS и максимальной скоростью 224 км/ч.

Бензиновые двигатели, с другой стороны, устанавливаются на ML 250 4MATIC: 6-цилиндровый двигатель с мощной автоматической коробкой передач 7g-TRONIC PLUS, рабочий объем 3498 куб.см, мощность 306 л.с. при 6500 об/мин и максимальная скорость 235 км/ч. час Бензиновые двигатели также можно найти в 8-цилиндровом двигателе ML 500 4MATIC с автоматической коробкой передач 7g-TRONIC PLUS, рабочим объемом 4663 куб. см, мощностью 408 л. Наконец, у нас есть двигатель ML 63 AMG 4MATIC V8, который работает под управлением мощной автоматической коробки передач AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC с общим рабочим объемом 5461 куб. см, мощностью 525/557 л. 250 (280) км/ч.

 

 

Шасси и подвеска

Если вы ищете роскошного напарника для бездорожья, то Mercedes-Benz M-Класс — лучший выбор для вас. Он оснащен стандартным полным приводом 4MATIC и режимом движения по бездорожью для повышения устойчивости движения в плохих дорожных условиях, стандартным регулированием скорости на спуске DSR, пакетом ON & OFF-ROAD, который дает водителю больше контроля во время движения. управление автомобилем путем переключения режимов, которые адаптируются к текущим условиям вождения, стандартная система Direct-Steer, которая сглаживает усилие на рулевом колесе при больших углах поворота рулевого колеса, ACTIVE CURVE SYSTEM, стандартная стальная подвеска с избирательной системой демпфирования, которая гибко повышает комфорт вождения. транспортного средства, а также снижает шум и вибрацию транспортного средства по сравнению с предыдущими моделями.

 

Безопасность

Немецкий автопроизводитель усердно работает над усовершенствованием функций безопасности в каждой новой модели. M-Класс поставляется со стандартной системой безопасного вождения ATTENTION ASSIST, которая определяет сонливость и невнимательность, анализируя поведение водителя, опциональной системой безопасного вождения: Intelligent Light System, которая включает в себя биксеноновые фары с пятью функциями для обеспечения четкой видимости на дороге, которая также реагирует на другие транспортные средства освещаются с помощью автоматического обнаружения, стандартная система COLLISION PREVENTION ASSIST, которая может определять расстояние между транспортными средствами и объектами, повышая эффективность торможения, чтобы избежать столкновения, стандартная защита пешеходов с активным капотом и стандартные удерживающие системы, которые поставляются с 7 подушками безопасности для пассажиров, 2 передними пассажирами адаптивные подушки безопасности, трехточечные ремни безопасности, преднатяжители и ограничители натяжения ремней безопасности.

 

 

Интерьер

Mercedes-Benz M-Класса в стандартной комплектации оснащается сиденьями с полной электрорегулировкой, которые обеспечат вам ощущение роскоши и комфорта во время дальних поездок благодаря большому пространству для ног и плеч. M-Класс — это просторный роскошный автомобиль, в котором могут разместиться до пяти человек, а также можно установить до трех детских кресел. Благодаря гибко регулируемым сиденьям M-Класс предлагает просторное грузовое отделение, которое можно расширить в соответствии с требованиями владельца, что делает его автомобилем с самым большим грузовым отделением в своем сегменте.Он поставляется с опциональным комплектом для крепления груза EASY-PACK, задней дверью EASY-PACK и дополнительными аксессуарами для багажного отделения — все для максимального удовольствия от поездки.

 

Mercedes-Benz M-Class — это не только роскошный автомобиль, но и автомобиль с мощными двигателями и достаточным пространством для комфортной перевозки людей и груза. Он также оснащен стандартными и уникальными дополнительными функциями безопасности, которые обеспечивают вашу устойчивость на дороге и бездорожье, поскольку они адаптируются не только к вашему стилю вождения и поведению, но и к различным типам дорог, независимо от погоды или дорожных условий.Если вы ищете роскошный автомобиль среднего размера, то этот вариант вам подойдет. Посетите BE FORWARD , чтобы заказать новейшую или классическую модель Mercedes-Benz M-Класса уже сегодня.

 

 

Б/У АВТОМОБИЛИ ПО ЛУЧШЕЙ ЦЕНЕ НА ПРОДАЖУ

ПОДПИСАТЬСЯ НА НАГРАДЫ

 

.