Мазда сх 5 рестайлинг: Представлен обновленный кроссовер Mazda CX-5 — Авторевю
Мазде CX-5 предсказаны новое имя и смена архитектуры — ДРАЙВ
Кроссовер CX-5 за прошлый год нашёл в Европе 64 860 владельцев (-5096), а в Америке — 154 543 (+3921). Неужто японцы переименуют бестселлер? Заявка на восемь товарных знаков от CX-10 до CX-90 была подана в Европейское патентное ведомство EUIPO в июле 2019 года.
В третьем поколении, которое ожидается в 2022 году, компакт Mazda CX-5 сменит название на CX-50 по примеру моделей CX-30 и MX-30. Более того, паркетник перейдёт с малой архитектуры на большую (Small/Large Architecture). Он увеличится по всем направлениям, шагнёт в среднеразмерный сегмент и переберётся на новую заднеприводную платформу с продольным расположением двигателя от грядущей «четвёртой» Мазды 6.
На дизайн-скетч образца 2017 года можно не обращать никакого внимания, а вот силовые установки его заслуживают: часть спецификаций ранее не публиковалась в открытых источниках.
Согласно прогнозу, базовые версии Мазды CX-50 получат бензиновый атмосферник Skyactiv-G 2.5 с умеренно-гибридной надстройкой (190 л.с., 270 Н•м) и дизель Skyactiv-D 2.2 (190 л.с., 450 Н•м). Модификациям постарше достанется турбочетвёрка Skyactiv-G 2.5T (230 л.с., 420 Н•м). Ну а топовой «пятидесятке» положены рядная «шестёрка» Skyactiv-X 3.0 с 48-вольтовым генератором (285 л.с., 340 Н•м) и шестицилиндровый турбодизель Skyactiv-D 3.3 (285 л.с., 600 Н•м). Списка коробок передач, увы, нет. Отсутствует и какое-либо официальное признание данных. Слепо верить им не стоит. Заметим, что от классической компоновки в SUV-сегменте многие компании отказались, но, к примеру, бренд Genesis остаётся её сторонником.
Статьи Мазда
Mazda CX-5: после рестайлинга
Очередной плановый рестайлинг кроссовера Mazda CX-5 задумывался с целью упрочить и без того уверенною позицию популярного японского кроссовера на мировом рынке. Обновление в этот раз оказалось довольно значительным, затронув не только дизайнерское оформление интерьера и экстерьера машины, но и его техническую часть.
Рестайлинг Mazda CX-5 осуществлялся практически одновременно с обновлением семейства Mazda6, так что неудивительно наличие у этих двух довольно-таки разных моделей сходных обновлений — как снаружи, так и изнутри. Это и улучшившийся функционал новой MMS-системы и всевозможные современные технологические инновации и множество новых дополнительных опций, недоступных ранее, и качество отделки салона.
Снаружи здесь подверглись привычному обновлению решётка радиатора и бампера. Адаптивные фары с изменяемой яркостью дальнего света, доступные в комплектации Premium, ярче освещают дорогу и позволяют не слепить встречных водителей.
В той же комплектации доступны задние светодиодные фонари и передние противотуманки. И без того немалый список доступных вариантов колёсных дисков пополнился новыми полированными колёсами. Доступны несколько новых вариантов окраски кузова.
В салоне, на передней панели установлен увеличенный до 7 дюймов дисплей системы Mazda Connect, который не только демонстрирует долее качественное изображение но имеет меньшее время отклика по сравнению с предыдущей версией. Добавился джойстик управления опциями, а на панели за рулём разместились модные объёмные приборы. Обновился дизайн и центральной консоли, электронный стояночный тормоз пришёл на смену классическому ручнику. Его компактный выключатель позволил увеличить объём ниши в подлокотнике, а возле подстаканников нашлось место для небольшой ячейки под всякую мелочь.
Стало больше разъёмов для различных электронных носителей — здесь имеется слот для SD-карты, разъём AUX для плеера и пара USB-входов. Система MZD Connect устанавливается на всех версиях Mazda CX-5 кроме базовой.
Кроме того, наполнение MMS-системы отличается от версии к версии. Так, камера заднего обзора устанавливается пока только в версии Premium, а навигатор — на топовой модификации Mazda CX-5 с бензиновым мотором 2.5 л. Да, и в дорогих вариантах оснащения Mazda СХ-5 комплектуется отличной музыкальной системой Bose.
Рулевое колесо стало намного приятнее на ощупь благодаря использованию новых отделочных материалов, а в салоне появились стильные декоративные элементы. Доступны новые материалы и цвета обивки салона. Задние пассажиры по-прежнему наслаждаются простором, кроме того здесь стали больше карманы в задних дверях. Удобнее стал процесс трансформации багажного отделения — спинки сидений здесь можно сложить как из салона так и из багажника.
Звукоизоляция салона улучшена по словам производителя на 13%, в том числе — за счёт утолщения стекла на двери багажного отделения — до 4 миллиметров. Вроде бы невелико значение, но уши чувствуют отличие нового салона Mazda CX-5 от предыдущей версии — здесь действительно стало тише, пусть и не настолько, как хотелось бы.
Впрочем, к идеалу, как известно, можно стремиться бесконечно.
На безопасность кроссовера производитель не поскупился — уже в базовом исполнении Mazda CX-5 оснащена полным набором подушек безопасности, системой ESP и прочим подобным оборудованием. Обновление позволило расширить пакет систем активной безопасности, куда добавили системы, снижающие риск столкновений, например — система, сигнализирующая о приближении автомобиля сзади или система безопасного торможения в городе, которая на малых скоростях при обнажении препятствия производит экстренное торможение автомобиля.
Автоматическая коробка передач на моделях с 2.5-литровым бензиновым мотором получила дополнительный спортивный режим. Под него же переработали и подвеску с новыми амортизаторами и передними сайлент-блоками, что позволило уменьшить крены кроссовера при прохождении им поворотов. Комфорта это обновление правда не добавило, но управление стало более азартным.
Конечно, даже после рестайлинга Mazda CX-5 ещё имеет немало перспектив для повышения комфорта и удобства.
Скажем, на задних дверях весьма пригодились бы ручки под естественный хват — для удобства пассажиров, если вдруг водитель закладывает резкий поворот. Несмотря на новое солидное оснащение, многие элементы которого пришлю сюда из премиум-класса, на Mazda CX-5 всё ещё нет автоматического запирания дверей или даже просто отдельной кнопки центрального замка в салоне. Впрочем, можно надеяться, что в следующих версиях появятся и они. И много других не менее полезных и удобных опций.
Mazda CX-5: фото, видео, комплектации, характеристики
Mazda провела рестайлинг своего бестселлера на абсолютном большинстве рынков – компакт-кроссовера CX-5.
Бестселлером «пятерка» стала не в последнюю очередь благодаря своей изысканной внешности, которой мы посвятили не одну оду. Хотя за пять лет выпуска паркетник успел получить целый ряд улучшений, его премиальный экстерьер оставался неизменным. И правильно – элегантность, даже столь чувственная, устаревает крайне медленно.
Экстерьер
В анфас рестайлинговую модель проще всего будет отличить по «новой маске лица» — перерисованным радиаторной решетке и передней оптике.
Главное отличие рестайлинговой Mazda CX-5 при взгляде в профиль — выкрашенные в цвет кузова колесные арки. До того года они, для большей внедорожности, красились в контрастные основному колеру черный или темно-серый.
Топовая версия Mazda CX-5 будет оснащаться бесконтактным открыванием задней двери. Фото: Mazda
Не забыли стилисты и про 19-дюймовые легкосплавные диски – они получили обновленный дизайн и сразу несколько вариантов окраса – от ярко-серебристого до затонированного в оружейно-черный цвет.
Подписывайтесь на нас в Google News!Интерьер
В салоне и вовсе обошлось без конструктивных изменений.
Разве что мультимедийная система MZD Connect обзавелась беспроводной поддержкой приложений Apple CarPlay и беспроводной зарядкой. На рынках Украины они будут доступны в средней и топовой комплектациях.
Внутренне убранство версии Mazda CX-5 Sport. Фото: Mazda
Зато значительно изменился выбор материалов внутренней отделки. Версия Active получила замшевую обивку с лаймово-зеленой прострочкой и зарифмованными в этот же цвет дефлекторами. Версия Sport – настраивающий на серьезный лад кожаный салон с красной прострочкой. А топовое исполнение отныне будет щеголять премиальной кожей Nappa и шпоном с открытыми порами неназванной породы дерева. Кроме того, для «топа» в Украине будет доступно бесконтактное открытие пятой двери.
Двигатели
Линейка силовых агрегатов не изменилась. Никаких дизельных моторов и механических коробок передач — для нашего рынка Mazda CX-5 доступна исключительно с парой бензиновых «четверок». И 2-литровый 165-сильный «атмосферник», и 2,5-литровый 194-сильный турбомотор комплектуются исключительно 6-диапазонными автоматами.
Плюрализм только в плане трансмиссий – «пятерку» можно заказать как с передним, так и с полным приводом.
Новый коммуникационный цвет Mazda CX-5 — «циркониевый песок». Фото: Mazda
Шасси
Основные изменения сосредоточены в районе подвески. Благодаря обновленной платформе Skyactiv-Vehicle она получила целый ряд улучшений. «Ужесточенный» подрамник и новые упругие элементы позволили и улучшить управляемость, и уменьшить шум и вибрации в салоне. В полноприводных версиях одиночный пресет Sport заменила полноценная система выбора режимов езды Mi-Drive (Mazda Intelligent Drive Select) с настройками на все случаи. Они призваны улучшать комфорт, динамику или проходимость кроссовера.
Старт продаж
По традиции, первыми право приобрести новинку получат японский и североамериканский рынки – уже зимой. В шоурумах Старого Света Mazda CX-5 появится в начале весны. К нам первая партия рестйлинговой «пятерки», по словам Ирины Кальницкой, PR-специалиста Mazda Ukraine, прибудет в конце мая 2022 года.
Рестайлинговая Mazda CX-5 получила полностью новую «маску». Фото: Mazda
Ошибка в тексте? Выделите её мышкой и нажмите: Ctrl + EnterMazda CX-5 2021-2022 обзоры и отзывы реальных людей
История Mazda CX-5
Кроссовер обладает стремительным обликом с выразительной передней частью и элегантной линией крыши. Решетка радиатора имеет ячеистую структуру и хромированную подводку, заходящую под фары. Салон Мазда СХ-5 оснащен 5 посадочными местами с удобным профилем и разнообразным функционалом. Под капотом авто устанавливаются бензиновые двигатели SkyActiv на 110 и 143 л.с. Для Мазда СХ-5 2020-2021 предлагаются два типа 6-ступенчатой трансмиссии (АКПП, МКПП) и два варианта привода (передний, полный).
Кредит и страхование
Чтобы цена на Мазда СХ-5 не стала поводом для откладывания покупки, мы разработали специальную финансовую программу. Она позволит вам получить кредит сроком до 60 месяцев со ставкой от 6,9% при предъявлении двух документов и внесении аванса от 30%. Также MAZDA NEXT включает выгодные тарифы страхования КАСКО от компании-партнера СПАО «Ингосстрах».
Трейд Ин
В наших салонах вы можете приобрести Mazda CX-5 2020-2021 года с одновременной продажей старого авто. Обмен по Trade-in проводится в течение 1 дня с выкупом подержанной машины и зачетом ее стоимости в счет оплаты нового кроссовера.
Мы выкупаем любые модели марки Мазда возрастом до 6 лет, имеющими отличное техническое состояние и пробег менее 135 000 км.
Послегарантийная сервисная поддержка
Ваша новая Мазда СХ-5 будет обеспечена качественным обслуживанием даже после истечения срока гарантии. Вы сможете выгодно приобретать запчасти, проходит ТО и проводить ремонт в официальном сервисе. Программа MAZDA NEXT предлагает базовый и расширенный пакет услуг, которые будут предоставляться в течение 1 года (или 30 000 км).
Если вы хотите пройти тест-драйв и приобрести новый Mazda CX-5 в Москве на индивидуальных условиях, обращайтесь в автосалоны РОЛЬФ по телефону или с помощью онлайн-сервисов
Новый Мазда СХ-5 2017-2018 фото видео цена Mazda CX-5 характеристики
Обновленный кроссовер СХ-5 был представлен в рамках Лос-Анджелесского автосалона 15 ноября 2016 года. Новинка от японского производителя вызвала немалый интерес среди автолюбителей. Рестайлинг затронул не только внешний облик и оформление салона автомобиля, но также и его техническую часть.
рестайлинг Мазда СХ5 2017-2018 года
Дизайн Mazda CX-5 2017-2018 модельного года
Внешне обновленный кроссовер не слишком отличается от своего предшественника. Дело в том, что модель является очень популярной и продаваемой, поэтому дизайнеры решили оставить ее внешний облик узнаваемым, при этом придав ему несколько более современных деталей.
вид спереди новинки СХ-5
Одной из таких деталей являются фары головного освещения, они получили обновленную форму и стали еще компактнее. Радиаторная решетка традиционной для новинок бренда формы подчеркнута снизу стильным хромированным элементом.
Профиль кузова приобрел более динамичный силуэт за счет смещения передних стоек и увеличенного наклона лобового стекла.
Задняя часть кузова оформлена компактными фонарями и массивной дверью багажного отделения. Для обновленного кроссовера производители добавили новый цвет окраски кузова – глубокий красный Soul Red Crystal.
вид сзади Mazda CX5 2017-2018
Оформление салона рестайлингового Мазда СХ-5
Салон автомобиля оснащен обновленной приборной панелью и центральной консолью.
Центральная консоль получила обновленные дефлектора климатической установки, а также 7-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы. Кроме того, несколько измененную форму получило и рулевое колесо автомобиля.
панель приборов обновленного салона Мазда СХ-5
На выбор покупателю будет предложено несколько различных вариантов цветового оформления салона и материалов отделки.
Габаритные размеры Mazda CX5 2017-2018
Кузов кроссовера несколько увеличен в длину и высоту, при этом его ширина и размер колесной базы остались неизменными.
Размеры кузова обновленного СХ-5 следующие:
- длина – 4,545 м;
- ширина – 1,840 м;
- высота – 1,690 м;
- колесная база – 2,7 м;
- клиренс – 21 см;
Объем багажного отделения – 505 л.
Комплектации нового Mazda CX-5 2017-2018
Автомобиль оснащается современными системами комфорта и безопасности, такими как:
— аудиосистема с 10 динамиками и высоким качеством звучания;
— навигация, камера заднего вида, синхронизация со смартфоном и т. д.
— климат-контроль;
— электропривод стеклоподъемников и боковых зеркал;
— дистанционное открывание двери багажного отделения.
центральная консоль салона кроссовера
В качестве дополнительного оборудования возможно наличие дисплея с проекцией на лобовое стекло, а также усовершенствованного комплекса безопасности i-Activsense.
Технические характеристики Мазда СХ-5 нового поколения
Автомобиль построен на той же переднеприводной платформе, что и его предшественник. Передняя подвеска независимая со стойками McPherson, задняя – многорычажная. Передние и задние тормоза – дисковые, передние оснащены вентиляцией.
Линейка двигателей также оставлена прежней и включает в себя бензиновые моторы:
— 2,0 и 2,5 литра,
— а также дизельный 2,2-литровый силовой агрегат.
Не исключено, что мощность моторов будет несколько увеличена.
Трансмиссия 6-ступенчатая ручная, либо 6-диапазонная автоматическая.
За дополнительную плату возможно наличие полного привода.
двигатель скайактив new СХ5
Одним из важных новшеств в обновленном кроссовере является наличие системы G-Vectoring Control, которая в значительной мере улучшает управляемость и комфорт автомобиля. Аналогичная система также устанавливается в такие новинки бренда, как обновлённые версии Мазда 3 и Мазда 6.
Старт продаж и стоимость Mazda CX-5 2017-2018
Модель является глобальной и планируется к продаже более чем в 120 странах мира. Старт продаж кроссовера в Японии запланирован на февраль 2017 года. В России новинка появится несколько позже, предположительно в начале лета 2017 года, тогда же автомобиль можно будет приобрести в Северной Америке и странах Европы.
Цена новинки для России:
| Версия | Цена | Двигатель | Коробка | Привод |
| 2.0 Drive | 1 431 000 | бензин 2. 0 150 л.с. | 6ст. МКП | передний |
| 2.0 Active | 1 621 000 | бензин 2.0 150 л.с. | 6ст. АКП | передник |
| 2.0 Active | 1 721 000 | бензин 2.0 150 л.с. | 6ст. АКП | полный |
| 2.5 Active | 1 831 000 | бензин 2.5 192 л.с. | 6ст. АКП | полный |
| 2.0 Supreme | 1 893 000 | бензин 2.0 150 л.с. | 6ст. АКП | полный |
| 2.5 Supreme | 2 002 000 | бензин 2.5 192 л.с. | 6ст. АКП | полный |
Видео тест Mazda CX-5 2017-2018 года:
Новая Мазда СХ-5 2017-2018 фото:
Другие записи по теме:
Mazda CX-5 2022 года рестайлинговая и более изысканная
Mazda, возможно, не продает столько автомобилей, сколько ее японские конкуренты, но ее автомобили и внедорожники стабильно находятся на вершине своего класса или близки к ней в таких областях, как качество интерьера и опыт вождения.
Компактный кроссовер Mazda CX-5 превосходит своих конкурентов, предлагая почти роскошную отделку и привлекательную динамику вождения. Mazda объявила об обновлениях CX-5 на 2022 год, включая два новых уровня отделки салона и значительное улучшение трансмиссии.
Новая комплектация 2.5 Turbo заменяет модель Grand Touring Reserve прошлого года. Он имеет черную глянцевую внешнюю отделку и красные внутренние акценты с уникальной строчкой. 2.5 Turbo Signature становится новой топовой комплектацией. Он предлагает высококлассные функции, такие как обшивка кузова в цвет кузова, колеса с яркой серебристой отделкой, внутренняя отделка из натурального дерева и обивка из кожи Nappa. По словам автопроизводителя, во всех комплектациях CX-5 Mazda вносит улучшения в сиденья, которые повышают устойчивость и комфорт.
Mazda оставляет оба силовых агрегата с 2021 года на месте, что совсем неплохо. Покупатели могут выбирать между двумя мощными двигателями:
- 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 187 л.
с. крутящего момента на топливе с октановым числом 93
Чтобы помочь водителям добиться максимальной производительности от этой трансмиссии, CX-5 оснащен системой выбора режима движения. Эта функция, получившая название Mazda Intelligent Drive Select (Mi-Drive), позволяет водителю изменять динамику движения автомобиля с помощью переключателя, расположенного в салоне.Mazda говорит, что настройки 6-ступенчатой трансмиссии делают ее более плавной и отзывчивой, а обновления подвески и конструкции рамы помогают еще больше снизить шум и вибрацию.
Помимо обновленного стиля, наиболее значительным обновлением 2022 года является добавление полного привода (AWD) в качестве стандартной функции для каждой комплектации CX-5. В системе Mazda i-Activ AWD реализована функция векторизации крутящего момента, которая обеспечивает лучший контроль и управляемость, направляя мощность на отдельные колеса, которые в ней больше всего нуждаются.По утверждению Mazda, система полного привода использует данные об ускорении и прохождении поворотов CX-5, а также о переносе веса для почти мгновенного изменения распределения мощности.
Конечно, это может повысить безопасность, помогая водителю удерживать автомобиль на дороге, но также делает управление CX-5 более увлекательным и увлекательным. Mazda заявляет, что она улучшила реакцию CX-5 на повороты и управляемость, чтобы улучшить динамику вождения.
Mazda является источником информации для этой статьи. Это было точно на 14 сентября 2021 года, но с этой даты оно могло измениться.
Mazda CX-5 2022 года: стандартный полный привод, небольшие изменения стиля
Mazda CX-5 является самой продаваемой моделью бренда в США Mazda Растущая однородность рынков кроссоверов и внедорожников может быть пугающей перспективой для людей, которые любят водить машину, но есть еще несколько ярких моментов для энтузиастов. . Mazda уже давно является брендом, чьи семейные автомобили проходят грань между спортом и полезностью, и если обновления, которые она приготовила для CX-5 2022 года, свидетельствуют о том, что эта традиция продолжится.
Мягкое обновление для 2022 года включает в себя мягкое обновление стиля внутри и снаружи, оптимизацию отделки турбо-модели и стандартный полный привод для всей линейки.
Новые модели Turbo CX-5Carbon Edition Turbo и CX-5 Grand Touring Edition Reserve ушли в прошлое и заменены двумя новыми комплектациями: CX-5 2.5 Turbo и CX-5 2.5 Turbo Signature. Обе модели с турбонаддувом еще больше отличаются от остальных представителей линейки CX-5 своим эксклюзивным стилем.Turbo имеет уникальную глянцево-черную внешнюю отделку и Turbo Signature с окрашенной в цвет облицовки кузова, ярко-серебристыми колесами, внутренней отделкой под дерево и обивкой из кожи Nappa.
Стандартная для 2022 года система полного привода Mazda i-Activ не только обеспечивает повышенную тягу в ненастную погоду, но и настроена на повышение производительности при повседневном вождении. Mazda Переносные двигатели, стандартный полный привод 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом не изменился, его мощность составляет 250 лошадиных сил и 320 фунт-фут крутящего момента при работе на топливе премиум-класса. Базовым двигателем остается 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 187 лошадиных сил и 186 фунт-фут крутящего момента. Кроме того, Mazda рекламирует более отзывчивую шестиступенчатую автоматическую коробку передач, хотя никаких подробностей о настройке не сообщается.
Система полного привода Mazda i-Activ All-Wheel Drive (AWD), ранее стоявшая за 1400 долларов, теперь является стандартной для линейки CX-5, а также для остальной части линейки CX, состоящей из CX-30, CX-5 и CX. -9. (CX-3 снят с производства в конце 2021 г.)
Дополнительные аппаратные усовершенствования включают в себя усовершенствования конструкции управления демпфированием подвески и повышенную жесткость рамы, что помогает подавить неприятные вибрации, уменьшить дорожный шум и помочь обеспечить более тихую кабину и более высокий уровень комфорта при езде.Кроме того, CX-5 2022 года также представляет Mazda Intelligent Drive Select (Mi-Drive), новейшую систему режима вождения, позволяющую водителю выбирать характеристики автомобиля с помощью переключателя в салоне.
Внешний вид всей линейки преобразился благодаря новому дизайну передней и задней частей. Линия капота проходит над новой трехмерной текстурированной решеткой, которая создает солидный эффект наклона вперед, если смотреть на автомобиль в профиль.Новый дизайн фар включает в себя два прямоугольных светодиодных фонаря, задние фонари также подверглись рестайлингу, а новый дизайн легкосплавных дисков добавляет свежести.
Все модели CX-5 2022 года получат усовершенствования интерьера, аналогичные обновлениям, которые можно увидеть в других местах каталога Mazda. Кроме того, сиденья были переработаны с улучшенной поддержкой и набивкой для устойчивости и комфорта.
Это, вероятно, последний год для CX-5 второго поколения, дебютировавшего в 2017 году. Следующим CX-5 будет модель 2023 года, которая появится в конце следующего года.Также ходят слухи о кроссовере-купе CX-50, варианте CX-5, который будет иметь шестицилиндровый двигатель и 48-вольтовую гибридную технологию, что призвано сделать Mazda еще более престижной.
В то время как субкомпактный CX-30 в конечном итоге заменил CX-3, может быть место как для обычных, так и для купе-кроссоверов, только на CX-5 приходится половина продаж Mazda.
CX-5 2022 появится в автосалонах в четвертом квартале 2021 года. Цены будут объявлены ближе к дате поступления в продажу.
Мазда СХ-5 (2021). Цена, комплектация и оснащение рестайлингового внедорожника
Mazda CX-5 (2021). Цена, комплектация и оснащение рестайлингового внедорожника — Byri Пришло время рестайлинга для второго поколения Mazda CX-5, на рынке с 2017 года.Поддержание этой модели на уровне конкурентов имеет решающее значение для Mazda, потому что, если производитель Хиросимы частично обязан своей известностью спортивным автомобилям, таким как MX-5 и RX-7, именно внедорожники позволяют ему выжить в сегодняшнем мире.
рынок. Только на CX-5 приходится 21% годового объема продаж компании в Европе. Его обновление для « винтаж » 2022 года незаметно, но более последовательно, чем кажется.
CX-5 удобнее и практичнее
CX-5 использует последнюю версию платформы Mazda SkyActiv. По словам производителя, это приводит к большему комфорту благодаря изменениям, внесенным в кузов, подвеску, звукоизоляцию и сиденья. Кроссовер также выигрывает от увеличения багажника , который теперь составляет 550 литров для бензина и 538 литров для дизельного , что на 73 литра больше, чем раньше. Пол багажного отделения, состоящий из двух частей, двусторонний.Новое оборудование, такое как беспроводное зарядное устройство или полуавтономное вождение в пробках, теперь можно установить на автомобиль. Mazda также анонсирует улучшенное адаптивное светодиодное освещение для версий, оснащенных им. Что касается двигателя, отметим возвращение «большого» блока 2,5 л SkyActiv-G мощностью 194 л. с., чтобы ограничить бензиновую гамму.
Теперь 6 вариантов отделки для CX-5 Zircon Sand — новый цвет кузова, предлагаемый для Mazda CX-5.
” new Mazda CX-5 узнаваема по переработанным передним и задним фонарям, увеличенной решетке радиатора и обновленной передней панели.В каталоге фигурирует бежевая краска Zircon Sand, а также промежуточная отделка под названием Newground. Этот вариант отличается менее продуманным стилем, чем остальные модели, благодаря светло-зеленым вставкам на решетке радиатора и вокруг аэраторов. , цвет, который можно найти на строчке черной замшевой обивки. Эта конфигурация также имеет право на щитки с серебристой отделкой и водонепроницаемое покрытие для одной из сторон пола багажника. Mazda, недавно представившая отделку Homura, теперь CX-5 имеет шесть вариантов оснащения, включая классические Elegance, Dynamique, Sélection и Takumi.
Цены на Mazda CX-5 (сентябрь 2021 г.
)Подробности о ценах и оснащении рестайлингового CX-5 будут опубликованы в октябре следующего года. А пока вот базовая цена для каждого двигателя.
| Цена в евро | СХ-5 |
| Эссенция | |
| 2.0 SkyActiv-G 165 каналов 4×2 | 31 900 |
| 2,5 SkyActiv-G 194 канала 4×2 | 43 100 |
| Дизель | |
| 2.2 SkyActiv-D 184 канала 4×2 | 40 800 |
| 2.2 SkyActiv-D 184 канала 4×4 | 45 300 |
Как и спереди, задние фонари были немного изменены.
.
Нет результата
Просмотреть все Результат
© Бири 2021.
Все права защищены.
Обновленная Mazda CX-5 2020 года
В рамках автосалона в Лос-Анджелесе состоялась презентация рестайлинговой версии популярного кроссовера от японской компании Mazda – Mazda CX-5 2020 года. Сразу скажем, что обновление произошло минимальное.
Производитель не стал вносить кардинальных изменений, а так же немного подкорректировал внешний вид, сделал несколько нововведений в салоне, предложил немного больше опций и изменил материалы отделки.
Mazda CX 5 2020 2016 фото
Обновленная Mazda CX-5 2020 года имела несколько иное предназначение. А именно поддержку своего брата, младшего кроссовера под названием Mazda CX-3 2020 года, который недавно дебютировал в рамках дилерского центра в Калифорнии.
Стоит напомнить, что именно CX-5 является началом новой эры компании Mazda, ее первенцем в формировании новой философии производителя, получившей название Kodo. Кроме того, именно на этом кроссовере впервые были опробованы двигатели, запущенные по технологии SkyActive.
Потому что перед дизайнерами и инженерами стояла очень важная задача – сделать рестайлинг максимально качественно, прямо в фирменном стиле, и подчеркнуть первопроходность кроссовера, его высокую значимость в линейке производителя. можно ли получить от них? Давайте узнаем.
Внешний вид
Как видно из официальных фото и видео материалов, изменения действительно минимальны. На передней части решетки радиатора была окантовка тем более, на ней расположились горизонтальная хромированная перемычка, хромированная окантовка и огромный шильдик японского бренда.В фарах расположены разные начинки. В качестве опции для получения Mazda 2020 предлагает адаптивную оптику и светодиодные ходовые огни в паре к ней.
Mazda CX 5 2020 2016 фото
Передний бампер стал другим, более крупным и агрессивным. А вот противотуманные фары помельчали, хотя они имеют все таки качественную светодиодную компоновку. Улучшили, сделали мощнее и красивее традиционные воздухозаборники внизу и пластиковую защиту кроссоверов.
Mazda CX 5 2020 2016 рестайлинг фото
Вид сбоку позволяет практически сразу понять, что после рестайлинга в кроссовере новые наружные зеркала заднего вида.Изменена форма кузова, плюс были добавлены повторители поворотников на светодиодах. Кроме того, покупателя порадуют и красивые колеса, имеющие радиус 19 дюймов. Что правда, они будут доступны в топовой комплектации.
Фото Mazda CX 5 рестайлинг 2020 2016
Сзади изменения коснулись только габаритных фонарей, которые только немного по-другому теперь расположены. Опционально можно взять версию со светодиодными габаритами.
В доступный ассортимент палитры кроссовера из Японии добавлены два новых цвета.Они были коричневыми и серебристыми.
Как видите, изменений во внешности действительно минимум. Это даже не привело к изменению общих размеров тела. Потому что они были такими:
- длина – 4540 мм
- ширина – 1840 миллиметров
- высота – 1705 мм
- колесная база – 2700 мм Дорожный просвет
- (клиренс) – 210 миллиметров.
Интерьер
Изменений внутри несколько больше, чем снаружи. В первую очередь отметим новую центральную консоль, которая обрела более строгую форму, но более современную компоновку.Также поменяли тоннель пола, сделали новые дефлекторы систем климат-контроля.
Фото салона новой Mazda CX 5 2020 2016
Покупатель может выбрать отделку передней панели, где в наличии полосы, имитирующие металлические вставки, имитирующие алюминий, а также черную глянцевую поверхность.
В результате кроссовер сохранил свои удобные кресла спереди, удобный и просторный диван сзади. В распоряжении водителя современная приборная панель, мультимедийная система, мультируль и многое другое.
Mazda CX 5 2020 2016 фото салон
На салон можно не жаловаться, так как он и в дорестайлинговой версии был великолепен. В принципе, этим и объясняется тот факт, что специалисты компании не стали вносить кардинальные изменения в салон, а сделали точечные улучшения.
За счет доработок, новых материалов обивки, отделки, удалось значительно улучшить звукоизоляцию. По данным Mazda 2020, уровень шума снижен на 10 процентов по сравнению с дорестайлинговой версией кроссовера.
Что касается объема багажника, то после модернизации в стандартном положении он составляет 403 литра. Опустив сиденья заднего ряда, можно получить погрузочную поверхность объемом 1560 литров.
Оборудование
На самом деле, именно из-за обновлений в конфигурации произошли изменения вне салона. Теперь для вашего кроссовера Mazda CX-5 2020 года предлагается следующее:
- новая мультимедийная система с голосовым и сенсорным управлением
- развлекательный центр
- навигационная система
- Функция Mazda Connect 2020
- новая ручка переключения передач
- кнопка электрического стояночного тормоза (ранее был механический рычаг)
- новая форма передних сидений
- увеличенная подушка задних сидений
- активный круиз-контроль
- система предотвращения столкновений
- отслеживание отправления своей системы co lane
- слепые зоны контроля
- Адаптивные фары
- Система автоматического переключения фар дальнего света
- Система автоматического торможения в условиях города и трассы.
Цена
Сразу оговорюсь, что как только производитель начнет продажи в России, кроссовер Мазда СХ-5 2020 года будет обновлен. Нашим клиентам не нужно ждать, пока к нам придет новинка.
По официальным данным, точная дата начала продаж уточняется. Однако сделать это планируется в середине весны -. В начале лета следующего года базовая версия модернизированного кроссовера будет стоить чуть больше миллиона рублей.
Технические характеристики
Увы, но технические характеристики практически не изменились. Здесь можно отметить разве что установку новых амортизаторов, переход в спортивный режим Drive Selection, а затем предусмотрен бензиновый двигатель в паре с автоматической коробкой передач.
Кстати, не менялась даже передача. Потому что покупатель может выбирать между автоматом и механикой, каждая из которых имеет шесть ступеней. Точно так же не изменились и параметры подвески.Вы можете выбрать полноценный кроссовер или передний привод.
Ruler состоит всего из шести двигателей, четыре из которых работают на бензине, а еще два — на дизельном топливе. Разумеется, все они созданы по технологии SkyActive.
- бензин:
- Первый мотор имеет две степени форсировки при объеме 2,0 литра – 150 и 165 лошадиных сил.
- Второй бензиновый двигатель выполнен даже в двух версиях объемом 2,5 литра – мощностью 184 и 192 лошадиные силы.
- Дизель:
- Дизельный двигатель с одним объемом, но двумя разными параметрами мощности. Первая версия на 2,2 литра выдает 150 лошадиных сил и 380 Нм крутящего момента.
- Второй – 175 лошадиных сил и 420 Нм.
Заключение
Для нас их обновленный кроссовер Mazda CX-5 2020 года играет очень важную роль. В принципе, это самый востребованный их кроссовер на сегодняшний день и, пожалуй, самый популярный автомобиль в линейке производителя.
Так или иначе, запланированный рестайлинг не принес того, чего от него многие ждали.
Понятно, что сама машина и модернизации не требовала, доработки, в связи с которыми она была изменена точечно, едва заметны. Но какой смысл в таком рестайлинге, даже когда двигатели остались прежними?
2020 Mazda CX 5 2016 фото
Возможно, компания из-за продвижения CX-3 с несколько поспешным рестайлингом Mazda CX-5 2020 года стоила того, чтобы подождать еще немного, а заодно сделать что-то более глобальное.Очевидно потому, что не стоит ждать в ближайшие годы нового поколения. Рестайлинг, грубо говоря, ничего серьезного в кроссовере не изменилось. Очень жаль.
Однако это не умаляет достоинств этого великолепного кроссовера. Он обладает всеми качествами современного автомобиля, имеет отличный внешний вид, отличные двигатели, комфортный салон. Неудивительно, что его так хорошо покупать даже в России.
Nuevo Mazda CX-5 2022: рестайлинг доступен в новой версии!
Mazda CX-5 является внедорожником, который актуализируется для того, чтобы не уступать дорогу в качестве основных соперников.
Y aunque el acabado Newground es uno de los grandes protagonistas, hoy queremos mostrarte la terminación más accessible.Второго поколения Mazda CX-5 нет, но это не означает, что в отношении предшественника существует большое количество ошибок. Y es que el primer CX-5 dejó el pabellón bien alto por su rendimiento mecánico comportamiento en carretera o su contenido technológico. Además, este modelo tiene un enfoque muy частности, ya que se mide tanto a универсальные соперники – Nissan Qashqai, Opel Grandland, Peugeot 3008… – как альтернатива премиум – Audi Q3, BMW X1 или Mercedes-Benz GLA-.
Расчет стоимости автомобиля Mazda CX-5Precios y fichas técnicas для Mazda CX-5 2022
Con este posicionamiento `semi-premium’, la tarifa resulta más elevada que algunos competidores. Por este motivo, la presencia de los acabados de acceso resulta muy interesante. De hecho, aunque ya has podido ver algunas imágenes del CX-5 restyling, en Autofácil nos gustaría Presentarte nuevas Instantáneas con la Terminación más asequible .
Desde Alemania nos llegan los primeros detalles del nuevo Mazda CX-5 Prime-Line 2022 . En un primer vistazo, lo más llamativo viene por las llantas de acero de 17” con neumaticos 225/65 R17, aunque también nos sorprende positivamente con los apliques cromados, espejos y tiradores de puertas pintados, group opticos Full LED con lavable dofaros yuna salida de escape muy atractiva.
Оборудование для Mazda CX-5 Prime-Line включает подушки безопасности, ESP с держателем Hill, кондиционер, сигнализацию, предупреждение о дорожном движении, центральный апоябразос, ассистента автомобиля, ботинок арранке, контроль и ограничение скорости, Электрическое устройство ручной работы, G-Vectoring Control Plus, Mazda Connect с 8-дюймовым цифровым радиоприемником с двумя разъемами USB, автоматической системой обнаружения гороха и многофункциональными функциями.
На другом рынке, эта Mazda CX-5 связана с бензиновым двигателем 2.
0 SKYACTIV-G 165 CV и камуфляжем с ручным управлением . Según los datos oficiales, передайте 213 Nm от максимального значения al eje delantero, разгон от 0 до 100 км/ч и 10,5 секунд до 201 км/ч; en el partado de consumos homologa un gasto de 6,8 litros/100 km por el ciclo WLTP.
Este Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G Prime-Line 165 CV 2022 находится в распоряжении немецких компрадоров с 28.290 евро, ло дие супоне ип ahorro де 3.000 евро уважение al siguiente acabado кон ла Misma mecánica.
¿Quieres recibir nuestra информационный бюллетень? Haz clic aquíEl Mazda CX-5 estrena restyling con el 2022
El CX-5, un modelo lanzado en 2012 y que tuvo su gran cambio generacional en 2016, estrenará año incorporando algunas modificaciones de peso semejante en las incorporyate a las incorporya 2020 o 2021. Entre ellas estará la aparición del Mazda Intelligent Drive Selec (Mi-Drive) , который разрешает проводнику управлять el modo de conducción más удобным в cada ситуации с прерывателем.
En los casos en los que el CX-5 tiene tracción total se suma a los modos de conducción Off-Road adecuado para superficies con poco agarre.
Otros cambios atañen alspecto de la carrocería -parrilla, faros, pilotos, un nuevo color para la pintura…-, elementos de la suspensión o asientos . Estructuralmente es más rígido.
La gama se estructura con seis niveles de acabado : Origin, Evolution, Newground, Zenith, Homura и Signature. El nuevo intermedio Newground es un desarrollo a partir del Evolution y tiene detalles en negro o llantas de 19”, también una tapicería simil de cuero. En lo que respecta al Homura, ocurre otro tanto respecto al Zenith y, en este caso, también tomando detalles en negro en paragolpes, pasos de rueda, retrovisores…, además de las llantas. Aquí эль cuero эс негр пункт ла tapicería.
En el habáculo aparece una superficie para la carga inalámbrica de móviles en la consola Central, suelo de maletero y plano de carga están a la misma altura gracias a una superficiie móvil de dos piezas y, en el Newground, una de sus caras непроницаем.
Entre las ayudas a la conducción se alinea la Комбинация управления акселерадором, freno y dirección en tráfico lento , que en Mazda se llama CTS, y los faros Adatativos tienen mayor número de leds que antes: de 12 se pasa a contar кон 20, ло дие да уна distribución дель haz де luz más preciso.
La offera de motores la siguen conformando los mismos motores : dos de gasolina, де 165 и 194 CV; y otros tantos Diesel, de 150 y 184 CV, combinándose con cambios manuales y automáticos.También кон tracción delantera о всего.
Mazda CX-5 2022, какие новости несет этот рестайлинг?
Японская модель просто представила все модификации и детали, которые будут усовершенствованы в Mazda CX-5 к 2022 году. На самом деле начало коммерциализации этой рестайлинговой запланировано на январь месяц, имея уже подтвердили, что начальная стоимость составляет 30 900 евро.
Мы не должны пренебрегать тем, что CX-5 является самой продаваемой моделью корпорации во всем мире .
Следовательно, его значение наиболее велико, и каждая небольшая модификация должна быть подготовлена с хорошей осторожностью. В любом случае, посмотрим, какие модификации в этой замене из техники, выпущенной в 2017 году.
Прокатные и роскошные украшения
Первоначально, специализируясь на технической части , японское агентство сообщило, что они повысили жесткость шасси и кузова , улучшив звукоизоляцию салона и снизив вибрации.На самом деле, они не говорят, в каких областях усилилась скованность. Они также переработали подвеску , получив в ответ на них большую отзывчивость и комфорт на шоссе, особенно на ухабистых участках.
Кстати, японская компания подчеркивает, что CX-5 впервые в бензиновых версиях с компьютеризированной коробкой передач Mazda Clever Drive оснащен селектором режимов движения (Mi-Drive). Если у нашего автомобиля также есть полный привод, система также будет иметь специальный режим для бездорожья , чтобы улучшить ваши возможности вне асфальта и на особо деликатных поверхностях.
Mazda CX-5 2022: эстетические мазки и новая отделка
Принимая во внимание, что эстетически есть просто заметные изменения, такие как бамперы, измененная решетка, современные фары и контрольные лампы или 19-дюймовые колеса, как обычно. Кроме того, добавлен новый оттенок для тела, цвет Zircon Sand , который мы видим на некоторых фотографиях в этой статье. В внутри Mazda CX-5 дополнительно улучшила свои сиденья для повышения комфорта водителя и оснащена лотком для зарядки Wi-Fi для мобильного телефона.
Mazda изменила конструкцию отделки в новом CX-5, так как их на самом деле как минимум шесть: Origin, Evolution, Newground, Zenith, Homura и Signature. Завершение Newground является частью Evolution и придает дополнительный внедорожный вид благодаря крыльям с серебристой отделкой и некоторым деталям с лаймовыми новаторскими деталями.
Для своей половины, Хомура Происходит от Зенита, предлагая более динамичный стиль.
В салоне много деталей черного цвета в отличие от фиолетовых тонов, а в кузове черный цвет выделяется на бамперах, колесных арках, зеркалах и дисках. Наконец, Signature, как всегда, является самым элегантным из всех вариантов, как на поверхности, так и внутри.
Без заметных механических модификаций
Касательно механики, Mazda CX-5 2022 года выйдет на рынок с двумя бензиновыми моторами и таким же количеством дизелей .На бензине будет использоваться двухлитровый блок Skyactiv-G (без турбонаддува) мощностью 165 и 194 л.с. с отключением цилиндров, тогда как дизель может быть 2-литровым турбомотором в вариантах 150 и 184 л.с. В зависимости от двигателя можно выбрать ведущую или компьютеризированную коробку передач, а также легкую или 4×4 тягу .
Связанный артикул:
Взгляните на Mazda CX-5 2.2 Skyactiv-D 150 CV Zenith
Обращаясь теперь к теме вспомогательных средств для вождения и безопасности, мы можем выделить в качестве принципиальной новинки Круиз и помощь посетителям (CTS) , который снижает утомляемость водителя, помогая с акселератором, тормозом и рулевым колесом у медлительных посетителей.
К этому следует добавить, что матричные фары увеличены с 12 до 20 светодиодных модулей, став более точными.
Серийный номер , все Mazda CX-5 имеют 19-дюймовые колеса, цифровую камеру заднего вида, систему Mazda Присоединяйтесь к 10,25-дюймовому дисплею с Apple CarPlay и Android Auto и светодиодными дневными рабочими огнями среди прочего. Как мы говорили вначале, стоимость практически самой доступной модели составляет 30 900 евро без учета акций, что эквивалентно Mazda CX-5 2.ноль Skyactiv-G мощностью 165 л.с. с концом Origin.
К сожалению, у нас по-прежнему нет цен на все варианты, но мы знаем вместе с начальным значением, что конец NewGround начинается с 33 400 евро, Homura — с 36 100, а Signature — с 42 220.
Поставка– Mazda
.