Мазда семиместная фото: 7 местные автомобили Mazda — фото, комплекатции и цены, характеристики

Опубликовано 31.01.197207.01.2022 автором alexxlab

Содержание

Япония обзаведётся семиместной версией паркетника Mazda CX-5 — ДРАЙВ

При смене поколения кроссовер почти не поменялся в размерах.

Кроссовер Mazda CX-9 (длина 5056 мм, ширина 1968 мм) великоват для домашнего рынка, но у японцев скоро появится любопытная альтернатива. Компания намерена построить семиместный вариант модели Mazda CX-5, передаёт издание Indian Autos Blog со ссылкой на японских блогеров. Неясно, будут ли изменены длина и колёсная база (4545 и 2700 мм соответственно) и насколько именно, но и сейчас машина в своём сегменте — одна из лучших по этим двум параметрам.

У Фольксвагена есть большой семиместный Atlas, но фирма построила ещё и удлинённый Tiguan Allspace (на фото) с третьим рядом.

На некоторых рынках окажется доступен или тот, или другой, хотя в США — оба. Аналогично Mazda может поступить с CX-9 и семиместным CX-5 — развести по странам.

В качестве примера ловкого манипулирования внутренним пространством можно привести паркетник Land Rover Discovery Sport. По длине (4590 мм) и колёсной базе (2741 мм) он оказался где-то между современными компактными и среднеразмерными кроссоверами, при этом ухитрился обзавестись третьим рядом сидений.

Предыдущее поколение CX-5 особым простором на втором ряду не впечатляло. В новом (на фото) положение должно быть несколько улучшено за счёт продуманной компоновки, но возможностей для манёвра у разработчиков было немного — колёсная база-то не изменилась.

Моторная линейка у новой версии, по идее, будет та же, что у пятиместной сестры. Это бензиновые моторы Skyactiv-G 2.0, 2.5 и дизель Skyactiv-D 2.2, с шестиступенчатым «автоматом», передним или полным приводом.

Интересно, что в конце прошлого года глава Honda Australia Стивен Коллинз намекнул ресурсу Indian Autos Blog на появление семиместного варианта кроссовера Honda CR-V (хотя не стал подтверждать это напрямую). О возможном добавлении третьего ряда на CR-V слухи ходили ещё несколько лет назад. Такая вариация паркетника имела бы смысл на тех рынках, где не представлена модель Pilot (Австралия — в их числе).

он станет конкурентом Audi Q7 и BMW X5

Mazda CX-80 представят в 2023 году. Кроссовер станет более компактной альтернативой Mazda CX-9 для европейского рынка.

В интернете появились первые рендеры Mazda CX-80. Большой семиместный кроссовер должен появиться в 2023 году и станет одной из моделей нового семейства Mazda. Об этом сообщает сайт Motor1.es.

ФОКУС в Google Новостях.

Подпишись — и всегда будь в курсе событий.

Новая Mazda CX-80 создана специально для европейского рынка и станет более компактной альтернативой модели CX-9. Конкурентами модели станут начальные версии Audi Q7, BMW X5 и Volvo XC90.

Кроссовер станет более компактной альтернативой Mazda CX-9 (на фото) [+–]

Фото: Mazda

Дело в том, что в Mazda планируют продвигаться в премиум-сегмент. CX-80 будет дорогим и богато оснащенным кроссовером с качественной отделкой салона.

Построят авто на полностью новой заднеприводной платформе с продольным расположением двигателя. Дебютирует она на Mazda 6 четвертого поколения.

Важно

Представлена самая маленькая и самая доступная Toyota

Топовые версии Mazda CX-80 2023 получат новейшие шестицилиндровые бензиновые и дизельные турбомоторы объемом 3,0 л и мощностью до 400 л. с. Более доступные варианты, скорее всего, оснастят 2,5-литровой 231-сильной турбочетверкой от Mazda CX-9. Также ожидается подзаряжаемый гибрид.

Ранее в интернете также появились рендеры младшей Mazda CX-60. Кроссовер появится в 2022 году.

Также

Фокус ранее писал об электрической версии Mazda CX-30. Кроссовер получился весьма доступным.

Фотогалерея, полная информация о модели …

Фотогалерея Mazda

Mazda RX-7 — краткая информация: Mazda RX-7 — превосходный автомобиль, сошедший с конвеера компании «Mazda». Mazda RX-7 получил массу позитивных отзывов от автовладельцев за свои потребительские качества. На данной странице, мы собрали для вас лучшие 18 изображений и фотографий автомобиля Mazda RX-7.

Марка Автомобиля	Mazda
Модель	Mazda RX-7
Кол-во просмотров	59502 просмотров
Рейтинг автомобиля	9.4 из 10

К сожалению, возможность оставлять комментарии на сайте доступна только зарегистрированным пользователям. Пожалуйста, авторизуйтесь на сайте или пройдите простейшую процедуру регистрации.

Mazda завоевала золото благодаря CX-8, первому в мире 7-местному внедорожнику в Японии

Фото Mazda

Абсолютно новая Mazda CX-8 — это не только самый большой внедорожник марки на японском рынке, но и первый семиместный автомобиль компании. Когда базирующаяся в Хиросиме фирма запустила кроссовер в декабре прошлого года, они объявили ежемесячный план продаж в 1200 единиц.Всего за несколько недель CX-8 задел за живое и нашел свою нишу, так как дилеры получили более 12 000 заказов.

Меня не удивляет невероятный спрос на этот внедорожник. Наконец-то Mazda дает покупателям только то, что они хотят. Помимо того, что этот новый внедорожник использует фирменный язык дизайна компании Kodo и оснащен 2,2-литровым дизельным двигателем с турбонаддувом, это просто вишенка на торте. Причина, по которой этот кроссовер продается, как паста из васаби в суши-ресторане, заключается в том, что CX-8 предлагает 7 посадочных мест, неплохую внутреннюю роскошь и комфорт и не сломит банк.

Для многих японских семей, которые могут позволить себе только одну машину или имеют только одно парковочное место, CX-8 — это автомобиль, которого они ждали. Япония — стареющее общество, и многие бабушки и дедушки живут либо со своими семьями, либо поблизости. Таким образом, наличие 7 мест дает покупателям автомобиль, в котором легко могут разместиться муж и жена, двое или трое детей и двое бабушек и дедушек.

Конечно, многие большие минивэны в этой стране тоже предлагают 7-местные, но они и вполовину не выглядят так стильно, как CX-8, и не доставляют и четверти того удовольствия от вождения, которое дает Mazda.Проще говоря, это один из первых автомобилей, который отвечает всем требованиям, давая маме и папе отличную машину для водителя, чем славится Mazda.

Фото Mazda

Хорошо, давайте просто уберем очевидное. Да, японский CX-8 очень похож на американский CX-9. Это не случайно, потому что в CX-8 используется платформа CX-9, но кузов на 17 см короче в длину и на 13 см уже в ширину. Высота почти одинаковая. И именно этот немного меньший рост имеет большое значение на японских дорогах, для которых CX-8 и предназначен.

Дизайн? Нам действительно не нужно говорить здесь о внешнем стиле, потому что мы знаем, что рынок обожает текущий дизайн Mazda. Вот почему компания придерживается своего чрезвычайно стильного дизайна Kodo с острыми краями. Вам просто нужно взглянуть на CX-3 и CX-5 и даже на CX-9, чтобы увидеть, откуда взялись линии и кривые CX-8.На данный момент они просто самые красивые из всех японских автопроизводителей.

Внутри CX-8 отличается более высоким качеством материалов и уровнем роскоши, чем любая другая модель Mazda до нее. Широкая приборная панель, широкая центральная консоль и четыре вентиляционных отверстия делают эту Mazda почти похожей на внедорожник от более дорогого немецкого производителя. Ориентированная на водителя кабина включает в себя комбинацию приборов с 3 датчиками со спидометром, установленным в центре, тахометром слева и информационными считывателями справа. В первом и втором ряду сидений достаточно места для ног и над головой.Однако, как и ожидалось, в третьем ряду мало места для ног и высота составляет около 175 см. Если выше, то вам лучше сидеть во втором ряду.

Фото Mazda

2,2-литровый турбодизель Skyactiv CX-8 — это в основном тот же агрегат, который Mazda до сих пор использовала в своих небольших внедорожниках, но со стратегическим обновлением.В силовой установке CX-8 используется то, что Mazda называет «быстрым многоступенчатым сгоранием», новая функция, которая впрыскивает в цилиндры небольшие порции тонкодисперсного топлива под высоким давлением в быстрой последовательности, процесс, который, по словам Mazda, улучшает экономию топлива. при одновременном снижении шума двигателя и выбросов.

Хотя я не мог сразу подтвердить все громкие заявления Mazda, я могу сказать, что CX-8 тише, с меньшим шумом дороги и ветра и расходует около 17 км/л или 40 миль на галлон, что для кроссовера весом 1900 кг впечатляет. Обладая 187 л.с. и 450 Нм крутящего момента, этот внедорожник, безусловно, не является слабым. И похвалите власть имущих в Хиросиме за то, что они отказались от «резинового» вариатора и объединили этот двигатель с плавно переключающейся 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Да, и у покупателей есть выбор переднеприводной или полноприводной версий. Ощущение тормоза твердое и прогрессивное с минимальной качке, когда требуется быстрая остановка.

Точно так же, как вы знаете, чего ожидать от внешнего стиля Mazda в наши дни, вы в значительной степени знаете, как будет вести себя новая Mazda.И CX-8 ничем не отличается. Чувствуя себя большим CX-5, которым он и является, CX-8 обладает отличными ходовыми качествами, хорошим весом в рулевом управлении и поворотами практически без недостаточной поворачиваемости и минимальным креном кузова.

Фото Mazda

Здесь я должен упомянуть G-Vectoring Control, последнее техно-волшебство Mazda, которое, по словам Mazda, улучшает устойчивость, снижает нагрузку на водителя и обеспечивает более комфортную езду. После 2 часов за рулем я вышел, чувствуя себя более расслабленным, чем должен был, но то же самое сделал и мой коллега ниже 175 см, который вызвался сесть сзади, пока я вел машину. Эта система работает, чтобы автомобиль оставался более ровным на дороге с меньшими кренами и качками, и это еще одна причина, по которой родители покупают CX-8; это помогает уберечь детей от автомобильной болезни.

Начиная с 3,5 миллионов иен или 33 000 долларов США за переднеприводную версию, CX-8 успешно занял свое нишевое место на рынке, пока только для Японии.Но до меня дошли слухи, что такие места, как Австралия, слышали об инновационном CX-8 и тоже хотят принять участие в действии. И почему бы нет?

2021.5 СХ-9 | 7-местный внедорожник

^▲ Услуга «Подключенный автомобиль» доступна в течение 2-летнего пробного периода с даты ввода автомобиля в эксплуатацию; по истечении пробного периода требуется платная подписка. Требуется приложение MyMazda (на совместимом смартфоне), работающая электрическая система автомобиля (включая аккумулятор), беспроводное покрытие и спутниковый сигнал GPS. Услуги, возможности подключения и возможности зависят от условий, а также от географических и технических ограничений. Подробности смотрите на mazda.ca.

^▼ Кредитное предложение Mazda доступно для соответствующих требованиям розничных клиентов, которые покупают/финансируют/арендуют наличными новую модель Mazda 2021/2021.5/2022 года выпуска, имеющуюся в наличии, или заказывающую на заводе любую новую и ранее незарегистрированную модель Mazda 2022 года выпуска у авторизованного Дилер Mazda в Канаде с 5 по 31 января 2022 года. Допустимые модели и максимальная сумма кредита: 500 долларов США для Mazda3/Mazda3 Sport 2021 года, CX-3 2021 года, CX-30 2021 года, 2021 года.5 СХ-5, 2021,5 СХ-9, 2022 МХ-5; 1000 долларов на MX-5 ST 2021 года, MX-5 RF 2021 года, CX-5 2021 года; 250 долларов на модели 2022 года, кроме MX-30. Кредит будет вычтен из договорной цены до вычета налогов. Применяются некоторые условия. Для получения полной информации обратитесь к дилеру.

Лицензия, страховка, налоги и первоначальный взнос (где применимо) являются дополнительными и могут потребоваться при покупке. Для некоторых транспортных средств может потребоваться заказ/продажа у дилера. Предложения действительны с 5 по 31 января 2022 г., пока есть в наличии. Аренда и финансирование в утвержденный кредит только для квалифицированных клиентов.Предложения могут быть изменены без предварительного уведомления. Посетите сайт mazda.ca или обратитесь к своему дилеру для получения полной информации.

^** Предлагаемые цены на 2021.5 CX-9 GS (QXSM80AA50)/2021.5 CX-9 GS-L (QXLM80AA50)/2021.5 CX-9 GT (QXTM80AA50)/2021.5 CX-9 KURO (QXBM81KE50)/2021.5 CX-21.5 9 Подпись (QXKM80AA50) 40 300 долл. США/44 050 долл. США/49 300 долл. США/50 600 долл. США/52 300 долл. США Цены основаны на рекомендованной производителем розничной цене (MSRP). Цены могут быть изменены без предварительного уведомления. Подробности у дилера. Предложение не включает фрахт, P.D.E.и сборы. Предложение не распространяется на PST/GST/HST.

^★ При использовании бензина премиум-класса с октановым числом 93. Обычный бензин с октановым числом 87 обеспечивает мощность 227 л.с. и крутящий момент 310 фунт-фут.

^†† Капитанские кресла являются дополнительными для моделей GS-L и GT и входят в стандартную комплектацию моделей Kuro и Signature. Консоль премиум-класса входит в стандартную комплектацию модели Signature.

^* Mazda Unlimited относится только к программе гарантии с неограниченным пробегом, в соответствии с условиями которой нет ограничений по пробегу для следующих конкретных гарантий Mazda: (i) 3 года на новый автомобиль; (ii) 3-летняя помощь на дороге; (iii) трансмиссия на 5 лет; и (iv) 7-летняя защита от перфорации.Mazda Unlimited входит в стандартную комплектацию всех новых моделей. Все гарантии Mazda по-прежнему регулируются условиями и ограничениями, доступными на сайте mazdaunlimited.ca.

^† Значения расхода топлива были определены с использованием утвержденных методов испытаний на основе показателей расхода топлива EnerGuide, опубликованных Министерством природных ресурсов Канады. Ваш фактический расход топлива может варьироваться в зависимости от того, как, где и когда вы едете. Только для сравнения. Расчетная экономия топлива основана на утвержденном правительством Канады методе испытаний с пятью циклами.Для получения дополнительной информации о 5-цикловых испытаниях посетите веб-сайт mazda.ca/5cycle.

Apple, iPad, iPhone, iPod и iPod touch являются товарными знаками Apple Inc., зарегистрированными в США и других странах. Apple CarPlay является товарным знаком Apple Inc.

Android Auto является товарным знаком Google LLC.

^*** Подключаемые службы доступны осенью 2021 г. Подключаемые службы могут быть изменены в любое время без предварительного уведомления. Mazda Connected Services предоставляется в течение бесплатного двухлетнего пробного периода; После этого применяется ежегодная абонентская плата.Требуется использование приложения MyMazda с совместимым телефоном. Может взиматься плата за передачу данных. Никогда не садитесь за руль, если вы отвлечены или пользуетесь ручным устройством. Подробную информацию о важных функциях и соответствующую информацию о конфиденциальности см. в Руководстве пользователя.

Семиместный вариант Mazda CX-5 может поступить в продажу в Японии этой осенью Трехрядные внедорожники

в наши дни — большой бизнес. Особенно в Китае и Соединенных Штатах наличие семи мест является для многих покупателей внедорожников одним из главных доводов в пользу покупки нового автомобиля.Mazda, похоже, обратила внимание на эту тенденцию, и ходят слухи, что CX-5 с длинной колесной базой вот-вот появится. В последний раз мы слышали что-то на эту тему в январе 2017 года, когда отчет поступил от Mag X. В статье подчеркивается, что запуск запланирован на вторую половину года, а Япония получит его первой. Затем предполагается, что Mazda займется другими рынками, где трехрядная модель CX-5 будет хорошо продаваться.

Nikkei повторяет то, что Mag X знает о пока неподтвержденной модели, а японские СМИ ссылаются на источники, близкие к Mazda.Согласно Nikkei, семиместный CX-5 поступит в продажу этой осенью, что поможет Mazda в ее стремлении построить 970 000 автомобилей в Японии в финансовом году, заканчивающемся в марте 2018 года. Можно с уверенностью предположить, что производством будут заниматься мужчины и женщины в Уджине, а если спрос поднимется выше крыши, то и на заводе в Хофу. Единственным доказательством существования такого транспортного средства является размытое шпионское фото, предоставленное пользователем Twitter @OER3264F. На рассматриваемой картинке легко заметить более длинные задние двери, более длинный задний свес, другой дизайн D-стойки и немного большие боковые окна.

Пока слишком рано говорить о вариантах трансмиссии, но, учитывая, что Mazda CX-5 2017 года доступна в Японии только с шестиступенчатой автоматической коробкой передач и тремя двигателями на выбор, ожидайте, что удлиненный вариант также будет использовать эти силовые установки. Более того, диапазон начинается с SkyActiv-G 2.0, продолжается 2,5-литровой мельницей и завершается турбодизелем SkyActiv-D 2.2.

]FDHp(i0ŠkÞÄÀnÆ¹ÈÊpcf_ pic.twitter.com/NIVLe9Exfx
— 0%3264F@tSÕØWRX STI (@OER3264F) 10 марта 2017 г.

7 причин, почему семиместная Mazda CX-9 — отличный выбор
Этот семиместный внедорожник, сочетающий в себе просто красивый и стильный дизайн с новаторскими технологиями и бесспорной безопасностью, покоряет автомобильный мир. Вот 7 причин, почему мы считаем, что Mazda преуспела в удовлетворении потребностей современной семьи с новой Mazda CX-9 :
Новая Mazda CX-9 представляет собой четырехдверный автомобиль с передним расположением двигателя. доступен как в переднеприводном, так и в полноприводном режимах в зависимости от выбранной модели. В нем используется 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый 16-клапанный бензиновый двигатель с турбонаддувом и системой изменения фаз газораспределения, а также шестиступенчатая автоматическая коробка передач, которой также можно управлять вручную. Этот впечатляющий двигатель может похвастаться внушительной мощностью 227 лошадиных сил и крутящим моментом 310 фунт-футов.
Испытания CX-9 в реальных условиях показали, что он может обеспечить преимущества топливной экономичности, которые подходят водителям общего пользования на дороге. Эта продуманная разработка двигателя была протестирована и показала расход топлива всего 8,4 л/100 км для полноприводных CX-9 и 8,8 л/100 км для полноприводных версий.
Выдающееся мастерство простирается от великолепного внешнего вида до стильного интерьера. Разработан с мыслью о вас. Вдохновленный дизайном Mazda KODO, который переводится как «Душа движения», новая Mazda CX-9 излучает ощущение, что автомобиль и водитель становятся единым целым.
Идеально подходит для семей среднего и большого размера. Mazda CX-9 вмещает до семи человек, при этом все три ряда сидений подняты. Многие считают, что это идеальный семейный внедорожник, а теперь в третьем ряду есть точка крепления детского кресла, а это означает, что семьи теперь могут по закону перевозить в общей сложности четыре детских кресла в любой момент времени.
Второй и третий ряды сидений раскладываются благодаря простым в использовании механизмам складывания и раскладывания, создавая огромное пространство для загрузки и широкие возможности для размещения больших или громоздких предметов.
В каждом ряду сидений есть два подстаканника, а также держатели для бутылок в каждой двери, идеально подходящие для хранения детских стаканчиков с соком или бутылки с водой, чтобы утолить жажду в долгой поездке. Крючки для сумок теперь также доступны в багажном отделении, что делает Mazda CX-9 еще более практичной, чем когда-либо прежде.
Розетки на 12 В и два дополнительных USB-порта доступны в передней части салона, а также вторая розетка на 12 В в багажном отделении во всех версиях Mazda CX-9.Каждый вариант, кроме Sport, также теперь имеет еще два USB-порта, встроенных в подлокотник второго ряда, что позволяет пассажирам на заднем сиденье заряжать свои телефоны на ходу.
Если вы ищете Mazda CX-9 для продажи , вы не будете разочарованы нашим широким ассортиментом подержанных и новых автомобилей по адресу Melville Mazda . Наша специальная команда по продажам будет рада пригласить вас запланировать ни к чему не обязывающий тест-драйв и ответить на любые ваши вопросы об этом идеальном семейном внедорожнике.
Mazda CX-9 Модели, поколения и модификации
Mazda CX-9 Модели, поколения и модификации | Автомобили.com
Открывает сайт в новой вкладке
2022
CX-9 — 16 лет выпуска
2022
2021 г.
2020
2019 г.
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009 г.
2008 г.
2007 г.
2022
2021 г.
2020
2019 г.
2018
2017
2016
2015
2014
2013
2012
2011
2010
2009 г.
2008 г.
2007 г.
2022
Диапазон рекомендованной розничной цены 35 280–47 210 долларов США
Рейтинг потребителей
миль на галлон в смешанном цикле 23
Тип кузова внедорожник
2021 г.
Диапазон рекомендованной розничной цены $34 160–$46 805
Рейтинг потребителей
миль на галлон в смешанном цикле 23–24
Тип кузова внедорожник
Доступна новая комплектация Carbon Edition
10. 25-дюймовый экран приборной панели теперь входит в стандартную комплектацию
Места до семи в три ряда
Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
Передний или полный привод
Капитанские кресла второго ряда в наличии
2020
Диапазон рекомендованной розничной цены 33 890–46 215 долларов США
Рейтинг потребителей
миль на галлон в смешанном цикле 23–24
Тип кузова внедорожник
Новые стандартные функции активной безопасности
Подогрев передних сидений теперь входит в стандартную комплектацию
Места до семи в три ряда
Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
Передний или полный привод
Капитанские кресла второго ряда в наличии
2019 г.
Диапазон рекомендованной розничной цены 32 280–45 365 долларов США
Рейтинг потребителей
миль на галлон в смешанном цикле 23–24
Тип кузова внедорожник
Теперь доступны Apple CarPlay и Android Auto
Доступна система 360-градусных камер
Места до семи в три ряда
Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом стандарт
Передний или полный привод
Низкоскоростное автоматическое экстренное торможение стандарт
2018
Диапазон рекомендованной розничной цены $32 130–$44 315
Рейтинг потребителей
миль на галлон в смешанном цикле 23–24
Тип кузова внедорожник
Дополнительные функции активной безопасности теперь входят в стандартную комплектацию
Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом стандарт
Семиместный
Передний или полный привод
2017
Диапазон рекомендованной розничной цены $31 520–$44 315
Рейтинг потребителей
миль на галлон в смешанном цикле 23–24
Тип кузова внедорожник
2016
Диапазон рекомендованной розничной цены $31 520–$44 015
Рейтинг потребителей
миль на галлон в смешанном цикле 23–25
Тип кузова внедорожник
Полностью обновленный дизайн для 2016 года
Новый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом
Семиместный
Стандартный передний привод, опциональный полный привод
Многие новые функции безопасности
2015
Диапазон рекомендованной розничной цены 29 985–36 625 долларов США
Рейтинг потребителей
миль на галлон в смешанном цикле 18–19
Тип кузова внедорожник
Трехрядный семиместный кроссовер
3. 7-литровый двигатель V-6 стандарт
Передний или полный привод
Стандартный сдвижной второй ряд
100,7 кубических футов максимального грузового помещения
2014
Диапазон рекомендованной розничной цены 29 985–36 625 долларов США
Рейтинг потребителей
миль на галлон в смешанном цикле 18–19
Тип кузова внедорожник
Новое доступное предупреждение о перекрестном движении сзади
Семь мест в трех рядах
Стандартный контроль устойчивости к крену
Доступная система предупреждения о слепых зонах
2013
Диапазон рекомендованной розничной цены 29 785–36 375 долларов США
Рейтинг потребителей
миль на галлон в смешанном цикле 18–19
Тип кузова внедорожник
Новый стиль, больше функций для 2013 года
Семь мест в трех рядах
Стандарт 3. 7-литровый V-6
Технология контроля курсовой устойчивости
Дополнительная система предупреждения о слепых зонах
2012
Диапазон рекомендованной розничной цены 29 725–35 125 долларов США
Рейтинг потребителей
миль на галлон в смешанном цикле 19
Тип кузова внедорожник
Семь мест в три ряда
Стандарт 3. 7-литровый V-6
Электронная система стабилизации с системой контроля устойчивости к крену
Дополнительная система предупреждения о слепых зонах
2011
Диапазон рекомендованной розничной цены 29 135–34 535 долларов США
Рейтинг потребителей
миль на галлон в смешанном цикле 19
Тип кузова внедорожник
Семь мест в три ряда
Стандарт 3. 7-литровый V-6
Электронная система стабилизации с системой контроля устойчивости к крену
Дополнительная система предупреждения о слепых зонах
2010
Диапазон рекомендованной розничной цены 28 805–34 215 долларов США
Рейтинг потребителей
миль на галлон в смешанном цикле 17–18
Тип кузова внедорожник
Семь мест в три ряда
Рестайлинг для 2010 года
Модернизация салона на 2010 год
Стандарт 3. 7-литровый V-6
Электронная система стабилизации с системой контроля устойчивости к крену
Дополнительная система предупреждения о слепых зонах
2009 г.
Диапазон рекомендованной розничной цены 29 820–35 205 долларов США
Рейтинг потребителей
миль на галлон в смешанном цикле 17–18
Тип кузова внедорожник
Стандарт 3.7-литровый V-6
Электронная система стабилизации с системой контроля устойчивости к крену
Семь мест в трех рядах
Дополнительная система предупреждения о слепых зонах
Дополнительная камера заднего вида
2008 г.
Диапазон рекомендованной розничной цены 29 400–34 655 долларов США
Рейтинг потребителей
миль на галлон в смешанном цикле –
Тип кузова внедорожник
Новый 3.7-литровый V-6 2008 г.
Новая дополнительная система предупреждения о слепых зонах
Семиместный
Система стабилизации с системой контроля устойчивости к крену
Дополнительная камера заднего вида
2007 г.
Диапазон рекомендованной розничной цены 29 035–33 875 долларов США
Рейтинг потребителей
миль на галлон в смешанном цикле –
Тип кузова внедорожник
263 л.с., 3.5-литровый V-6
Семиместный
Система стабилизации с системой контроля устойчивости к крену
Дополнительная камера заднего вида
Дополнительная задняя дверь с электроприводом
Все комплектации Mazda CX-9 по годам
Все модели Мазда
Детали Сделайте семиместный внедорожник Mazda CX-9 великолепным на длинных и коротких дорогах
Mazda CX-9 Signature AWD в цвете Snowflake White Pearl. Фото: Дрю Беннетт
Привлекательный стиль Mazda Cx-9 и практичные удобства позволяют с легкостью проводить время в этом 7-местном внедорожнике.
Внимание к деталям может улучшить ваше время в машине. Не каждый автомобиль достоин длительных поездок или длительных поездок на работу, но Mazda CX-9 Limited AWD 2018 года определенно была для нас в недавней поездке. Он имеет элегантный внешний вид и множество отличных функций как для водителя, так и для пассажира, а также это семиместный внедорожник с комфортом для семи пассажиров.
Наша семья из четырех человек отправилась на Mazda CX-9 2018 года выпуска из Массачусетса в Нью-Йорк.Роскошь обивки салона с отделкой кожей Nappa и деревянными вставками в фирменной серии просто добавили нам комфорта в этом долгом путешествии.
Мы проехали около 450 миль туда и обратно. В машине есть третий ряд, но мы использовали только передние и задние сиденья. Мы сложили третий ряд, чтобы вместить наш багаж.
Остановка для завтрака во время нашего путешествия по Нью-Йорку. Фото: Дрю Беннетт
Для кого эта машина
Те, кто ищет доступную роскошь
Многодетные семьи
Пустые гнезда, которые любят дорожные поездки
Любители активного отдыха, которым необходимо перевезти каяки и походное снаряжение
Безопасное путешествие с этими функциями безопасности
Торможение с АБС с электронным распределением тормозного усилия, которое распределяет энергию при резком торможении, чтобы наши пассажиры не тряслись вокруг
Датчики контроля тяги, которые определяют, каким колесам требуется наибольшая тяга, и направляют или ограничивают мощность на эти колеса
Мониторинг слепых зон
Оповещение о перекрестном движении сзади, которое следит за людьми, велосипедистами и автомобилями, приближающимися сзади вас
Интеллектуальная поддержка городского торможения, которая определяет риск столкновения на низкой скорости
Предупреждение о выходе из полосы движения
Подъемные ворота с электроприводом стали любимой функцией. Фото: Дрю Беннетт
Дополнительная литература: 9 лучших семиместных внедорожников — от роскошных до доступных
Сколько это стоит:
Базовая цена версии Sport: 32 120 долларов США
Touring Edition с кожаными сиденьями, системой предупреждения о выходе из полосы движения и системой удержания в полосе движения: 34 960 долларов США
Grand Touring Edition с дисплеем на лобовом стекле, рулевым колесом с подогревом и сиденьями второго ряда с подогревом: $40 470
Signature edition с добавлением кожи Nappa, отделки из розового дерева и полного привода iActive: 44 315 долларов США
Цена модели, которую мы тестировали, которая включает грузовой коврик и бело-жемчужную краску в виде снежинки: 45 555 долларов США
Все дело в пространстве для хранения
Мне нравятся подъемные ворота с электроприводом.Нажатием кнопки на CX-9 ворота открылись в просторный багажник, куда мы смогли загрузить очень большой чемодан и несколько предметов, которые мы получили во время нашей поездки. Мы были в поездке только с ночевкой, но определенно было достаточно места, чтобы нести чемодан для каждого члена семьи вместе со всеми дополнительными услугами, которые нам понадобятся для недельного отпуска.
Прочтите это: Вам нужен автомобиль только для себя? Почему мы любим наши Miata(ы)
Багажник с третьего вверх.Фото: Дрю Беннетт
Истина 3-го ряда
Мне пришлось протестировать третий ряд сидений, чтобы посмотреть, сколько места осталось в багажнике. Я положил свой рюкзак для справки на изображении выше и теперь понимаю, что мог бы отодвинуть его обратно к спинке сидений, чтобы дать вам лучшее представление об общем пространстве. При использовании третьего ряда места в багажнике значительно сокращается. Подумайте о более коротких поездках в магазин, футбольных тренировках и поездках по городу.
Третий ряд сидений.Фото: Дрю Беннетт
Несмотря на то, что в салоне могут разместиться семь человек, третий ряд будет наиболее удобным для самых маленьких пассажиров. Места для ног очень мало, и проем для доступа к задним сиденьям довольно мал. Поднять сиденья, чтобы переместить их, было легко сделать. В то время как третий ряд был немного тесноват, во втором ряду было много места для ног и было очень удобно для наших двух детей.
Счастливые дети на заднем сиденье. Фото: Эллисон Беннетт
Mazda CX-9 Signature AWD держит нашу технику наготове
Второй ряд очень широкий и имеет выдвигающийся между двумя сиденьями лоток с двумя подстаканниками, местом для мелких предметов и двумя портами USB.Два USB-порта необходимы для длительных поездок и жизни в сети.
Всякий раз, когда мы отправляемся в долгое путешествие, мы готовимся накануне вечером, заряжая все мультимедийные устройства и дважды проверяя, есть ли у всех наушники. С USB-портами во втором ряду мы бы легко справились, если бы забыли зарядить iPad. То есть, пока мы принесли кабель для подключения к порту.
Порты USB для задних сидений находятся в центральном подлокотнике. Фото: Дрю Беннетт
Выдвижной лоток на заднем сиденье — хорошее место для хранения дополнительных USB-кабелей, чтобы ваши пассажиры всегда могли получать питание для своих устройств.
Розетка на центральной консоли. Фото: Дрю Беннетт
Второй ряд был не единственным местом, где мы обнаружили источники энергии. Сбоку на центральной консоли со стороны пассажира есть вилка 12 В 120 Вт, которую можно использовать для питания сотового телефона или радар-детектора. В задней части автомобиля есть еще одна вилка 12 В 120 Вт.
Однако из-за того, что в машине есть несколько USB-портов, нам не понадобятся эти штекеры, если только мы не будем использовать портативный воздушный компрессор или аналогичный аксессуар.
Климат Comfort Mazda Style
В машине три климатических зоны. Один для водителя, другой для пассажира, а затем один для пассажиров второго ряда. Кроме того, пассажиры второго ряда получают подогрев сидений, как и их спутники на передних сиденьях.
Тестовая поездка на Mazda CX-9 летом показала, что подогрев сидений бесполезен, но для зимней езды это хороший вариант. Это, безусловно, может сократить количество жалоб от пассажиров на заднем сиденье в те холодные зимние утренние поездки в школу.
Подробнее: 4 шага к пляжному автомобилю
Водительское сиденье с электроприводом означает, что я всегда могу выбрать правильное положение сиденья. Фото: Дрю Беннетт
Все нужные вещи во всех нужных местах
Я вел машину, поэтому провел все свое время за рулем и обнаружил, что в Mazda CX-9 есть все, что мне нужно, в нужных местах.
Сиденья переднего водителя и пассажира были с электроприводом, что значительно упростило идеальную регулировку для максимально удобного сидения.Сиденье водителя также имело регулируемую поясничную поддержку.
Если вы делите машину с членом семьи, то возможность вернуть свое сиденье точно в то положение, в котором оно было, когда вы в последний раз покидали его, может стать рутиной. Это не относится к CX-9. Водительское сиденье имеет две настройки положения с памятью.
Дверная панель с электрическими стеклоподъемниками, зеркалами и замками. Фото: Дрю Беннетт
Мне понравился вид двери изнутри. Было место для дополнительного напитка, электрические замки, окна и боковые зеркала.Это была большая ручка, за которую было легко схватиться, чтобы закрыть дверь. У него также был утопленный подлокотник, который не давал мне удариться локтем, закрывая дверь. Смешанный вид кожи, дерева и металла также привлекал мое внимание.
Многофункциональный командирский пульт. Фото: Дрю Беннетт
Центральная консоль, которой можно похвастаться
Больше всего мне нравится управлять автомобилями Mazda — это многофункциональный пульт управления на центральной консоли. Здесь я нашел элементы управления мультимедийной системой, навигацией, регулятором громкости и электрическим аварийным тормозом.Вы также можете воспользоваться 6-ступенчатым спортивным режимом Skyactiv-Drive одним движением рычага. Еще дальше был климат-контроль, который водители могли настроить по своему вкусу, или вы могли позволить автомобилю автоматически управлять климатом для вас.
Сиденье водителя. Фото: Дрю Беннетт
Руки на руле и элементы управления в руках
Мне почти никогда не приходилось отрывать руки от руля, потому что многие элементы управления были прямо передо мной.Я мог управлять музыкой, отвечать на телефонные звонки и регулировать круиз-контроль с помощью кнопок на руле. Датчики также были легко видны, а проекционный дисплей, который отображает большую часть этой ключевой информации на маленьком экране прямо в поле зрения водителя, помог мне не отвлекаться от дороги.
В крайнем правом углу приборной панели находится динамический дисплей, который я мог изменить, чтобы всегда знать, где я был с топливной экономичностью.
Во время поездки у нас было в среднем около 24.6 миль на галлон. Автомобиль рассчитан на 23 мили на галлон: 20 в городе и 26 на шоссе.
Цветной дисплей 8 дюймов. Фото: Дрю Беннетт
Звонки, Музыка, и Подкасты, О боже
Первое, что я делаю, когда тестирую машину, — подключаю свой мобильный телефон. Таким образом, я могу звонить и принимать звонки в дороге или даже слушать загруженную музыку или подкасты. У CX-9 есть радио Sirius XM, так что мы крутились вокруг нескольких станций, таких как The Blend и Hair Nation.Когда я был один, я слушал Ozzy’s Boneyard.
Аудиосистема Bose с 12 динамиками. Фото: Дрю Беннетт
Музыка великолепно звучала через 12 динамиков аудиосистемы Bose. У вас должны быть отличные мелодии во время вождения. Это делает поездку более плавной.
Раздельный подлокотник, отделение для хранения и порты USB. Фото: Дрю Беннетт
Хранение на центральной консоли, которое сделает всех счастливыми
Одной из моих любимых проблем в машине является то, что моя жена поднимает подлокотник, чтобы достать что-то из центрального хранилища. Преимущество центральной области для хранения вещей в CX9 заключается в том, что она разделена, поэтому у каждого из нас есть подлокотник, и если кому-то из нас что-то нужно, нам нужно открыть только одну сторону, чтобы получить это.
Также есть пара подстаканников в хорошем месте перед подлокотником и внутри есть два порта USB. Есть также небольшие каналы, куда вы можете вытащить USB-кабель из отсека для хранения, но нет места для мобильного телефона, если не считать подстаканника.
Полное откидывание спинки: Сон на переднем сиденье Mazda CX-9.Фото: Дрю Беннетт
Есть ли в Mazda CX-9 функция сна на переднем сиденье?
Мне нравится проверять возможность сна на передних сиденьях в каждой машине, которую я рассматриваю. Что вы можете спросить? Ну, я работаю по выходным по ночам, и у меня есть перерыв во время моей 12-часовой смены. Я использую это время, чтобы пойти к своей машине и вздремнуть.
Обычно у меня есть поролоновая подушка, которая крепится к подголовнику, и одеяло, но я оставил их в своей машине. Несмотря на то, что у меня не было с собой этих вещей, я мог прилично вздремнуть каждую ночь.Переднее сиденье полностью откидывается назад нажатием кнопки. Если бы у меня была эта машина, я бы, вероятно, использовал одно из мест памяти для идеального сна.
Что мы любили
Три зоны климат-контроля
Много места для водителя и переднего пассажира
USB-порты Surprise на заднем сиденье
Задняя дверь с электроприводом
8-дюймовый цветной дисплей с задней камерой
Проекционный дисплей активного водителя
Что мы слушали в Mazda CX-9
Наш плейлист важен в машине, как в коротких поездках, так и в дальних.Этот плейлист, идеально подходящий для семейных прогулок, дает каждому возможность спеть.
Mazda CX-9 Signature AWD Monroney. Фото: Дрю Беннетт
Раскрытие информации: Mazda CX-9 Signature AWD была предоставлена для нашего обзора: все мнения являются моими собственными.
Tesla Model Y предлагает бесполезные сиденья третьего ряда
Это случилось снова! Тесла сходит с ума с совершенно новыми идеями. Они только что предложили новые сиденья третьего ряда для Tesla Model Y. Однако эта модель Tesla 2021 года немного мала, поэтому места могут быть достаточно большими только для очень маленьких детей.
Tesla Model Y 2021 предлагает сиденья третьего ряда
Согласно Electrek, теперь вы можете получить Tesla Model Y 2021 года с сиденьями третьего ряда, в которых могут разместиться семь человек. На крошечном заднем сиденье есть место для двоих и даже есть два подстаканника для тех, кто сможет туда поместиться.
Tesla обещает семиместную версию Model Y с момента ее первого запуска в 2019 году. Люди были удивлены, что в Model Y может поместиться третий ряд, и теперь, когда он здесь, он кажется даже меньше, чем ожидалось.
2021 Tesla Model Y Сиденья третьего ряда | Tesla
На фотографиях видно, что между третьим и вторым рядом нет места для ног. Однако, возможно, сиденья второго ряда можно немного сдвинуть вперед, чтобы освободить больше места. Эти места, скорее всего, для крошечных детей или невысоких взрослых.
Вы можете добавить третий ряд сидений к модели Y за 3000 долларов США, и несколько вещей включены в новый интерьер:
Сиденья третьего ряда для двоих
Легкий вход в третий ряд
Зарядка USB-C для третьего ряда
Раздвижной второй ряд с регулируемыми спинками сидений
Складывание второго и третьего рядов для максимального хранения груза
Электроника раскладывающиеся в багажнике
Насколько велика модель Y?
Tesla Model Y 2021 года — внедорожник среднего размера.Он имеет 68,0 кубических футов грузового пространства и небольшой передний багажник для дополнительного места. Просто для быстрого сравнения: Mazda CX-9 имеет 70 кубических футов грузового пространства, а Toyota Highlander — 84 кубических фута.
Итак, грузовой отсек Model Y средний. Пятиместный вариант модели предлагает два отсека для хранения под грузовым полом. Один глубокий, а другой неглубокий для дополнительной универсальности хранения. Поскольку второй и третий ряды складываются полностью, сзади можно разместить тонны груза.

СВЯЗАННЫЕ: Как цена Tesla Model Y сравнивается с ценой других автомобилей?
Модель Y 2021 года кажется большой внутри. Сиденья имеют высокий дорожный просвет для ощущения внедорожника. Второй ряд кажется невероятно просторным благодаря стеклянной крыше, обеспечивающей достаточно места над головой. Кроме того, во втором ряду ваши ноги могут скользить под передними сиденьями, чтобы вытянуться.
Однако, если на втором ряду сидят трое взрослых, может показаться тесновато.Не хватает места для плеч. Кроме того, подобная перевороту форма Model Y может уменьшить пространство над головой, когда вы откидываете сиденья второго ряда.
Удобна ли модель Y?
Tesla Model Y имеет удобные сиденья с поддержкой. Ограниченный крен кузова на поворотах обеспечивает плавную и спортивную езду. Однако за спортивность приходится платить. Ход довольно твердый.
Тесла Модель Y | Tesla
Вы чувствуете каждую неровность и несовершенство дороги, но это не слишком раздражает.Также в салон легко проникают шумы ветра и другие внешние звуки. Шум усиливается отсутствием двигателя внутреннего сгорания.