Мазда коеру: Концепт Mazda Koeru стал предвестником паркетника CX-4 — ДРАЙВ

Опубликовано автором

Содержание

Концепт Mazda Koeru стал предвестником паркетника CX-4 — ДРАЙВ

Название Koeru с японского переводится как «выходить за рамки». Автомобиль откроет японцам дорогу в новый класс, где встретит сильных противников — это BMW X4 и Mercedes GLC Coupe.

В компании Mazda задумались о выпуске столь популярного в последнее время купеобразного паркетника. Во всяком случае на возможность появления в линейке именно такой модели намекает концепт Koeru, который дебютировал сегодня во Франкфурте. Шоу-кар скроили в соответствии с фирменной стилистикой Kodo.

Автомобиль обут в колёсные диски на 21 дюйм с покрышками размерностью 265/45.

Габаритными размерами концептуальный кроссовер Mazda Koeru даже превосходит серийный паркетник CX-5. В длину он насчитывает 4600 мм, в ширину — 1900 мм, в высоту — 1500 мм. Колёсная база — 2700 мм. Концепт оснащён комплексом безопасности под названием i-Activsense. В него входят следующие системы: аварийного торможения, распознавания пешеходов, предупреждения водителя о съезде с полосы, помощи при трогании в гору и адаптивный круиз-контроль.

В салоне, который рассмотреть можно пока лишь на скетче, — мультимедийный комплекс MZD Connect и проекционный дисплей.

К сожалению, пока никаких технических подробностей о машине японцы не привели. Известно, что концепт оснащён двигателем семейства Skyactiv. При создании шоу-кара использована усовершенствованная технология сварки кузова Mazda NVH, позволяющая снизить шумы и вибрации. Фотографий салона пока нет, только скетч. Когда кроссовер начнут выпускать серийно — ещё одна тайна. Скорее всего, конвейерный вариант получит название Mazda CX-4.

Мазда коеру 2020


Обзор концепта Новой Mazda Koeru

Mazda Koeru — новейший кроссовер, презентованный на автосалоне во Франкфурте с 15 по 27 сентября 2015 года. Выход на рынок запланирован на следующий год. Еще несколько месяцев назад его ошибочно называли кросс-купе. Теперь ясно окончательно, что у модели пять дверей.

Технические характеристики модели пока не уточняются, но Mazda постарается обойти конкурентов. Отличная функциональность, высокие эксплуатационные качества и цена чуть ниже, чем у европейских производителей — вот основные тенденции каждого детища японского автопрома. Главные конкуренты нового кроссовера купе уже названы. Это BMW X4 и Mercedes-Benz GLC.

На автосалоне во Франкфурте был представлен концепт-кар. Одновременно с этим опытные образцы Mazda Koeru проходят испытания на территории Китая. Судя по тому, что производители уже заявили о выходе автомобиля в серийное производство менее чем через год, он построен на базе выпускавшихся ранее моделей. По всей вероятности новая Mazda Koeru разработана на базе Mazda CX-5. Сходство во внешнем облике между этими моделями значительное, но у Mazda Koeru лучше аэродинамика и облик более стремительный. Высота крыши уменьшена, а наклон ветрового стекла увеличен. Впрочем, по мнению многих крыша осталась без изменений, или даже наоборот, высота увеличена несколько сантиметров.

Экстерьер

Впервые фотографии купе были опубликованы новостным изданием Auto Sina. Внешний вид выдержан в общей тенденции Kodo. Это сочетает в образе автомобиля «силу хищника и элегантность». Чтобы лучше понять, о чем идет речь, следует упомянуть самого яркого представителя стиля Kodo — Range-Rover evoque. На данный момент это стилевое направление является ведущим в мировой автомоде. Каждый согласится с тем, что оно придает внешнему облику автомобиля стремительность и «хищный вид». Кроме того акцент на поперечных линиях, низкая крыша, широко поставленные колеса — все это делает автомобиль более устойчивым в движении.

Информационный ресурс о транспортной логистике. BGLOGIST о границах стран, взгляд автомобильных перевозчиков.

Mazda Koeru обладает габаритами, переводящими ее в разряд полноразмерных кроссоверов. Точные размеры пока не уточняются. Приблизительные, которые приводятся изданием Auto Sina, оставляют следующие значения. Колесная база 2700 мм. Длина 4600 мм. Ширина 1900 мм. Стремительный силуэт обеспечивает крыша уменьшенной высоты. На концепте она показана столь низкой, что она может создавать неудобства пассажирам. Впрочем, не исключено, что разработчики понизили уровень сидений. Вероятно, из-за низкой крыши интерьер кроссовера приближен к легковым Mazda3 и Mazda6, а не к другим кроссоверам Mazda. На уровне комфорта это сказаться не должно, так как Mazda3 и Mazda6 с низкой крышей тоже обладают очень комфортным салоном. Модный наклон крыши назад (по типу хэтчбека) по всему видимому в данной модели уступил место увеличению объема багажного отсека. На фотографиях он не больше чем у Mazda CX-5. Следовательно, багажный отсек сохранит свой объем на прежнем уровне.

Интерьер

Салон обновленного Mazda Koeru изменился совсем немного. На передней панели появилась современная мультимедийная система, которая не только выполняет развлекательные функции, но и способна принимать голосовые команды. Данная система дополнена прекрасным сенсорным дисплеем и довольно мощной аудиосистемой BOSE, способной воспроизводить музыку в отличном качестве.

Кроме всего прочего, новый Mazda Koeru может похвастаться комфортными креслами с многочисленными регулировками, замечательной системой климат-контроля и функциональным рулем.
Пожалуй, это все видимые изменения в салоне автомобиля, однако, не стоит забывать про целый комплекс дополнительных функций, которые направлены на повышения безопасности. По мнению японских инженеров, именно безопасность и функциональность станут визитной карточкой Mazda Koeru.

Двигатели

Чтобы не прогадать конкурентам Mercedes-Benz GLC и BMW X4 машина обязательно будет комплектоваться самыми мощными двигателями. Как и во всех аналогичных случаях обязательно будут версии с бензиновыми и дизельными двигателями. Оба типа комплектуются турбинами и нагнетателями. Для автомобиля массой около двух тонн нужно не менее 180 л.с. Скорее всего разработчики подойдут к данной отметке с большим запасом по мощности.

Mazda Koreu Konsepti Franfurt’ta Sergilenecek

Mazda, yeni suv modellerinin öncüsünü Frankfurt’ta tanıtacak.

CX-5 modelleri ve CX-3 modelleri ile suv pazarına hızlı bir giriş yapan Mazda, yeni modeller için de hazırlıklarına devam ediyor.

17 Eylül — 27 Eylül tarihleri ​​arasında Almanya’nın Franfurt kentinde организовать edilecek olan fuarda sergilenecek olan Mazda Koreu, Japonca’da ötesine geçmek anlamında kullanılıyor.

Yayınlanan fotoğrafa göre oldukça dinamik ve sert çizgilere sahip olacak olan Mazda Koreu, Mazda CX-5 modelinin coupe versiyonu da olabilir.

Haberi Yazan: Buğra KARİP

2017 Mazda CX-5 Fiyat Listesi-Özellikleri-ubat 2017-02-21 için tıklayınız

2017 Mazda 6 Fiyat Listesi-Özellçatızızızı- 3 HB Dizel Otomatik Цена Listesi-Özellikleri-Şubat için tıklayınız

2017 Мазда 3 седан Цена Listesi-Özellikleri-Şubat 2017-02-21 için tıklayınız

2017 Mazda CX-3 Цена Listesi-Özellikleri-Şubat 2017-02-21 için tıklayınız

2017 Mazda CX-5 Fiyat Listesi-Eylül 2016-09-26 için tıklayınız

2017 Mazda CX-3 Fiyat Listesi-Eylül 2016-09-26 için tıklayınız

-09 2017 Mazda6 -26 için tıklayınız

2017 Mazda 3 Sedan Fiyat Listesi-Eylül 2016-09-24 için tıklayınız

2017 Mazda 3 Hatchback Fiyat Listesi-Eylül 2016-09-24 için tıklayınız

.

Технические характеристики автомобиля | 2020 Mazda3 Sport

Автомобиль может быть не таким, как показано.

* Расчетная экономия топлива основана на утвержденном правительством Канаде пересмотренном методе 5-тактных испытаний. Фактический расход топлива может варьироваться в зависимости от того, как, где и когда вы едете. Только для сравнения. Для получения дополнительной информации о пересмотренном пятицикловом тестировании посетите mazda.ca/5cycle.

‡ Функция TSR может быть несовместима со всеми региональными дорожными знаками в Канаде.

† Функции обмена текстовыми сообщениями и электронной почты совместимы только с некоторыми устройствами.

® Bluetooth является зарегистрированным товарным знаком Bluetooth SIG, Inc.

TM Aha — зарегистрированная торговая марка Harman International Industries, Inc.

TM Stitcher является зарегистрированным товарным знаком Stitcher.

® HomeLink и дом HomeLink являются зарегистрированными товарными знаками Johnson Controls, Inc.

TM SiriusXM, логотип SiriusXM, названия каналов и логотипы являются товарными знаками SiriusXM Radio Inc.и используются по лицензии.

,

Mazda Canada | Среднеразмерные автомобили, компактные автомобили, кроссоверы, внедорожники

▲ Финансирование покупки 0% годовых доступно для всех новых моделей Mazda 2020 года. Условия зависят от модели. Типичный пример, основанный на профинансированной сумме 30 106,08 долларов США для CX-5 GX (NVXL80AA00) 2020 года, стоимость заимствования на 48-месячный срок составляет 0 долларов США, ежемесячный платеж составляет 627,21 долларов США с первоначальным взносом 0 долларов США, общая сумма финансовых обязательств составляет 30 106,08 долларов США. Предложение включает фрахт и P.D.E. 1950 долларов США, сбор за OMVIC в размере 10 долларов США, сбор за обслуживание шин в размере 20 долларов США (все модели — покрывающие расходы Mazda Canada на сбор и переработку шин), сбор за кондиционирование воздуха 100 долларов США и 75 долларов США.28 PPSA. Предложение не включает HST.

▼ В Квебеке реклама не действует. Ежемесячные финансовые платежи в течение 120 дней (отсрочка платежа) недоступны для правомочных розничных клиентов, которые финансируют модель Mazda (в рамках утвержденного кредита через Scotiabank) у официального дилера Mazda в Канаде. В течение первых 90 дней проценты не начисляются. Контракт будет соответственно продлен. По истечении этого периода начинают накапливаться проценты, и покупатель выплатит основную сумму и проценты в течение срока (но не ранее, чем через 120 дней после даты контракта).При подписании контракта клиенты несут ответственность за первоначальный взнос (если применимо), лицензию и страховой платеж. Предложение может быть изменено / отменено без предварительного уведомления. Срок действия предложения с 1 по 31 августа 2020 г.

Ω Скидка при покупке наличными (стоимость 2500 долларов США) доступна для соответствующих требованиям розничных клиентов, которые приобретают за наличные новую имеющуюся в наличии модель Mazda3 / Mazda3 Sport 2019 года у официального дилера Mazda в Канаде в период с 1 по 31 августа 2020 г. Примечание. Скидка на покупку не суммируется с субсидируемыми предложениями Mazda Canada по финансированию закупок, лизингу и MRC (включая суммируемые годовые процентные ставки и суммируемые арендные деньги).Скидка на покупку за наличный расчет применяется до налогов. Никакой сдачи наличных или другой ценности. Нельзя применить к прошлым транзакциям. Применяются некоторые условия. Для получения подробной информации обратитесь к дилеру

Лицензия, страховка, налоги и первоначальный взнос (если применимо) являются дополнительными и могут потребоваться во время покупки. Дилер может продать / сдать в аренду дешевле. Для некоторых автомобилей может потребоваться заказ у дилера / обмен. Предложения действительны с 1 по 31 августа 2020 г., пока товар есть в наличии. Аренда и финансирование в утвержденный кредит только для квалифицированных клиентов.Предложения могут быть изменены без предварительного уведомления. Посетите mazda.ca или обратитесь к своему дилеру для получения полной информации.

† Предложение распространяется на все автомобили Mazda, только в магазине. Скидка 50 долларов США вычитается из окончательной цены покупки за вычетом применимых налогов; дополнительная экономия до 70 долларов предназначена только для информационных целей и будет варьироваться в зависимости от купонов и скидок, доступных от соответствующего производителя шин, и при условии окончательного рассмотрения и утверждения им; дополнительная экономия может быть изменена без предварительного уведомления и вне контроля Mazda; инструкции по скидкам, сроки и условия см. в форме скидки производителя шин.Действуют условия, ограничения и срок действия. Подробную информацию см. В форме претензии дилера и производителя шин. Срок действия предложения истекает 31 июля 2020 г.

* Mazda Unlimited относится только к программе гарантии с неограниченным пробегом, в соответствии с которой отсутствуют ограничения по пробегу по следующим конкретным гарантиям Mazda: (i) новый трехлетний автомобиль; (ii) трехлетняя помощь на дорогах; (iii) 5-летняя трансмиссия; и (iv) 7-летняя защита от перфорации. Mazda Unlimited входит в стандартную комплектацию всех новых моделей. Все гарантии Mazda остаются в соответствии с условиями, ограничениями и ограничениями, доступными на mazdaunlimited.ca.

† Значения расхода топлива были определены с использованием утвержденных методов испытаний на основе рейтингов расхода топлива EnerGuide, опубликованных Natural Resources Canada. Фактический расход топлива может варьироваться в зависимости от того, как, где и когда вы едете. Только для сравнения. Расчетная экономия топлива основана на утвержденном правительством Канаде методе испытаний с 5 циклами. Для получения дополнительной информации о пятицикловом тестировании посетите mazda.ca/5cycle.

© 2020 Mazda Canada Inc., 55 Vogell Road, Ричмонд-Хилл, Онтарио L4B 3K5

,

Mazda Koeru фото, характеристики, Мазда Коеру, Франкфурт

На мотор-шоу 2015 во Франкфурте компания Мазда, из страны Восходящего Солнца, презентовала прототип компактного SUV Коеру (Koeru с восточного языка, переводится – «Выйти за рамки»). По сути, представленная японцами модель может в перспективе встать на место Mazda CX-7, которую производитель снял с производства еще в 2012 году.

Что инновационного в экстерьере и интерьере новинки

Как заявляют непосредственно разработчики представленного на немецкой земле концепта, новинка представляет собой комбинацию кроссовера и купе. Прототип был создан, как говориться, с «нуля», и особо подчеркивают тот факт, что проект не использует в конструкции ни одну деталь из всех существующих сегодня моделей компании.

По словам дизайнеров, внешность концепта Mazda Koeru на фото, они выполнили в фирменном текущем стиле производителя – «KODO Soul of Motion». Автомобиль получил решетку радиатора шестиугольной формы, узенькую светотехнику и грани под острым углом в оформлении кузова. Кроме того, прототип поставлен на стильный комплект колесных дисков размером 21-дюйм и выделяется довольно покатой крышей.

Хотя дизайн экстерьера авто и не походит на таковой модели CX-5, но чем-то напоминает смесь купе CX-3 с версий CX-5. В настоящее время инженеры Mazda не сообщают, какую ступеньку займет Koeru в линейке компании. Был задан журналистами вопрос разработчикам о том, может ли новинка занять достойное место в линейке CX, и получен весьма неоднозначный ответ: Коеру смотрится слишком не похожим ни на одну модель Мазда в этом модельном ряде. Новинка выглядит явно динамичнее, спортивнее и приземистее.

Технические характеристики Koeru от Mazda

Если брать технические характеристики Mazda Koeru, то в чем-то они все-таки схожи с CX-5, если брать во внимание длину прототипа и колесную базу. К примеру, в длину концепт составляет 4600мм, в ширину – 1900мм, а в высоту – 1500мм, это при величине колесной базы, которая достигает 2700мм.

В движение автомобиль приводит установленный под капотом атмосферник (имеет высокую степень сжатия), потребляющий бензин из линейки SkyActive, но его параметры пока не озвучены. Среди оборудования можно уделить внимание продвинутому комплексу мультимедиа серии MZD Connect, а также комплекс систем безопасности серии i-ActivSense.

В заключение еще добавим, что Мазда планирует запустить Коеру в продажу к началу 2017 года. А вот промоутеры компании однозначно ждут увеличения объема продаж моделей Mazda CX-3 и CX-5 после появления кроссовера на рынке. Дизайнеры описывают прототип как машину «пусть и не с правильными, но очень умными пропорциями».

В целом, это действительно так: если смотреть на автомобиль, то с первого взгляда кроссовер с заниженной крышей понравится далеко не всем, но в этом и состоит главная задумка разработчиков. Благодаря своей уникальной конструкции Mazda Koeru на фото ниже, получил несвойственную для машин повышенной проходимости динамику, что естественно положительно отразилось на потреблении топлива и на шумоизоляции салона.

Все фото Mazda Koeru на авто-шоу во Франкфурте 2015


2017-mazda-koeru-concept-frankfurt-photo-11

2017-mazda-koeru-concept-frankfurt-photo-10

2017-mazda-koeru-concept-frankfurt-photo-09

2017-mazda-koeru-concept-frankfurt-photo-08

2017-mazda-koeru-concept-frankfurt-photo-07

2017-mazda-koeru-concept-frankfurt-photo-06

2017-mazda-koeru-concept-frankfurt-photo-05

2017-mazda-koeru-concept-frankfurt-photo-04

2017-mazda-koeru-concept-frankfurt-photo-03

2017-mazda-koeru-concept-frankfurt-photo-02

2017-mazda-koeru-concept-frankfurt-photo-01

Является ли концепт Mazda Koeru показанный на Франкфуртском автосалоне следующим СХ-9

 

Следуй:

 

Поделись:

В обтекаемом пятиместном кроссовере показана эволюция языка дизайна Кодо.

На Франкфуртском автосалоне Mazda представила концепт Koeru, выглядящий вполне готовым к серийному производству кроссовер. Однако Mazda уверяет, что Koeru, что по японски означает «превосходство» или «за пределами», это чистый концепт, который демонстрирует эволюцию языка дизайна Kodo компании. По крайней мере так сообщает всем компания.

«Mazda KOERU демонстрирует уникальную и смелую интерпретацию кроссовера Mazda, предназначенного для быстро растущего рынка кроссоверов», — говорится в заявлении компании сопровождающего представление концепта журналистам. «Оборудованный полным набором нового поколения технологий Mazda SKYACTIV и сконструированный в соответствие с языком дизайна KODO — Soul of Motion (душа движения), концепт предлагает скорее изысканно спортивный, чем утонченный стиль и ходовые характеристики».

Обычно, концепты кроссоверов не дебютируют на основных автосалонах без особой причины или не держа в уме серийную версию, поэтому, по всей вероятности, Koeru является предварительным показом замены СХ-9, который компания должна обновить следующим, после нового СХ-3 и обновленного СХ-5.

Концепт Koeru является результатом интенсивных аэродинамических исследований Mazda. Фото Mazda.

Пятиместный Koeru имеет в длину 4,600 мм, что делает его на несколько сантиметров длиннее, чем текущий СХ-5. Ему понадобится прибавить еще около 430 мм в длину, чтобы рассматриваться как замена СХ-9, однако Mazda не составит труда масштабировать автомобиль, когда придет время.

Mazda не сообщает, каким конкретно силовым агрегатом оборудован Koeru, упоминая только то, что на нем установлен пакет технологий SKYACTIV. Официальная линия заключается в том, что Koeru скорее демонстрирует пакет и дизайн, чем является прототипом для предстоящего автомобиля, однако нужно заметить, что в его пропорциях нет ничего выдающегося, — это обычный концепт кроссовера на котором пробуются различные элементы, скажем — это упражнение в дизайне.

Koeru понадобится вырасти еще с десяток сантиметров в длину, чтобы стать заменой для СХ-9. Фото Mazda.

При создании концепта Koeru Mazda сфокусировалась на аэродинамике, потратив значительное время на оптимизации воздушных потоков протекающих над кузовом. Днище концепта также было проработано так, чтобы минимизировать возникновение турбулентных потоков. Комания также значительно сократила уровень NVH (шум, тряска, вибрация) в концепте, однако несомненно это трудно почувствовать рассматривая концепт на блестящем полу автосалона. Таким образом, сумма элементов свидетельствует, что автомобиль направится на серийное производство.

Итак, подождем до следующего крупного автосалона и, если наше предположение верно, то там компания покажет уже серийную версию СХ-9. По «странному» стечению обстоятельств, это будет родной, Токийский автосалон, открывающийся в конце октября.

Mazda готовит новый кроссовер Koeru » Autoplus.su – автомобильный интернет-журнал