Мазда 3 технические характеристики: Технические характеристики автомобиля Mazda 3 2.3 (BK12)
Технические характеристики автомобиля Mazda 3 2.3 (BK12)
Технические характеристики Mazda 3 2.3
Mazda 3 2.3
-
Фотографии Mazda 3 2.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 5
-
Фотографии Mazda 3 2.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 5
-
Фотографии Mazda 3 2.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 5
-
Фотографии Mazda 3 2.3 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 5
-
Фотографии Mazda 3 2.
3 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 5
3 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 5
Семейство моделей Mazda 3 европейского размеренного класса C появилось летом 2003 года, а европейская премьера состоялась осенью во Франкфурте на Майне. Этот автомобиль построен на общей платформе со вторым поколением Ford Focus. Основная часть разработки конструкции происходила в Европе совместно с Ford, а производство велось в Японии. Покупатель Mazda3 выбирает между седаном и 5-дверным хетчбэком. Комплектация «Base» подразумевает фронтальные и боковые подушки безопасности, 4 шторки безопасности, ABS, электропривод и подогрев зеркал, стеклоподъемники передних дверей, центральный замок, радио с четырьмя динамиками, систему электронного контроля торможения EBA, систему распределения тормозных усилий EBD, галогеновые фары, иммобилайзер. В версию «Touring» дополнительно входят электростеклоподъемники на задних пассажирских дверях, кожаные руль и ручка МКП, управление аудиосистемой на руле, салон черного цвета, литые диски R16, «противотуманки», задние сиденья раскладываются в пропорции 40/60, а переднее водительское имеет регулируемую поясничную поддержку.
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Mazda 3 2.3.
Продажа подержанных автомобилей Mazda 3
|
345 000 Р |
Выпуск 2008 | Пробег 76000 км 410 000 Р |
Выпуск 2009 | Пробег 96000 км 330 000 Р |
Отзывы владельцев автомобиля Mazda 3
-
09.
02.2009online.ua_09022009
Оценка автора
Объективность
Мафынкой доволен. Расход с включенным климатом и скоростью в пределах 110 км/ч в среднем 7.2 л. Пока не подводила в мороз минус 28 заводилась без проблем. Очень нравится дизайн во всем. Можна было бы лучше обеспечить шумоизоляцией. Поменял лобовое стекло. К сожалению, по отзывам других это слабое звено у «трешек». Нужно быть осторожным в отнош. летящих камешек. В остальном — все Ок! Очень маневренна (радиус разворота в 5 м.). Пишут, что тонковат метал.
подробнее -
21.05.2008
андрей
Оценка автора
Объективность
так вроде не плохая машина! давольно шустрая,да и не прихотливая! ходовая подходит от форда фокуса.
подробнее расход топлива около 10 литров. хорошоя шумоизоляция при скорости 140км/ч проктический не слышно шумов. один только минус в машине она очень низкая и не предназначена для наших дорог, да и в обслуживание очень дорогая!!!!!!!! так что подумайте перед покупкой!!!!!!!!!!!!!!!!!!! -
11.04.2009
Васта
Оценка автора
В принципе машина не плохая.Из минусов-шумоизоляция никакая,расход для такого движка мог бы быть и меньше,тем более если учитывать что он нефига не тянет.Очень низкая посадка,порой задевал лежачих полицейских.Сейчас поставил резину повыше 205/65R15,стало намного интересней.
подробнее Салоне дешевого качества.Цена могла бы быть поменьше.Ходовые качества очень хорошие,даже не ожидал,дизайн неплохой-современный,а в остальном посмотрим.
02.2009
расход топлива около 10 литров. хорошоя шумоизоляция при скорости 140км/ч проктический не слышно шумов. один только минус в машине она очень низкая и не предназначена для наших дорог, да и в обслуживание очень дорогая!!!!!!!! так что подумайте перед покупкой!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Салоне дешевого качества.Цена могла бы быть поменьше.Ходовые качества очень хорошие,даже не ожидал,дизайн неплохой-современный,а в остальном посмотрим.Технические характеристики автомобиля Mazda 3 1.6 TD (BK14)
Технические характеристики Mazda 3 1.6 TD
Mazda 3 1.6 TD
-
Фотографии Mazda 3 1.6 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 11
-
Фотографии Mazda 3 1.6 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 11
-
Фотографии Mazda 3 1.6 TD из каталога AutoNet.
ru. Фото 3 из 11
-
Фотографии Mazda 3 1.6 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 11
-
Фотографии Mazda 3 1.6 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 11
-
Фотографии Mazda 3 1.6 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 11
-
Фотографии Mazda 3 1.6 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 11
-
Фотографии Mazda 3 1.
6 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 11
-
Фотографии Mazda 3 1.6 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 11
-
Фотографии Mazda 3 1.6 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 11
-
Фотографии Mazda 3 1.6 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 11
ru. Фото 3 из 11
6 TD из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 11
Семейство моделей Mazda 3 европейского размеренного класса C появилось летом 2003 года, а европейская премьера состоялась осенью во Франкфурте на Майне.
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Mazda 3 1.6 TD.
Продажа подержанных автомобилей Mazda 3
|
Выпуск 2008 | Пробег 78000 км 358 000 Р |
Выпуск 2007 | Пробег 89000 км 410 000 Р |
Выпуск 2008 | Пробег 87000 км 315 000 Р |
Отзывы владельцев автомобиля Mazda 3
-
09.
02.2009online.ua_09022009
Оценка автора
Объективность
Мафынкой доволен. Расход с включенным климатом и скоростью в пределах 110 км/ч в среднем 7.2 л. Пока не подводила в мороз минус 28 заводилась без проблем. Очень нравится дизайн во всем. Можна было бы лучше обеспечить шумоизоляцией. Поменял лобовое стекло. К сожалению, по отзывам других это слабое звено у «трешек». Нужно быть осторожным в отнош. летящих камешек. В остальном — все Ок! Очень маневренна (радиус разворота в 5 м.). Пишут, что тонковат метал.
подробнее -
21.05.2008
андрей
Оценка автора
Объективность
так вроде не плохая машина! давольно шустрая,да и не прихотливая! ходовая подходит от форда фокуса.
подробнее расход топлива около 10 литров. хорошоя шумоизоляция при скорости 140км/ч проктический не слышно шумов. один только минус в машине она очень низкая и не предназначена для наших дорог, да и в обслуживание очень дорогая!!!!!!!! так что подумайте перед покупкой!!!!!!!!!!!!!!!!!!! -
11.04.2009
Васта
Оценка автора
Объективность
В принципе машина не плохая.Из минусов-шумоизоляция никакая,расход для такого движка мог бы быть и меньше,тем более если учитывать что он нефига не тянет.Очень низкая посадка,порой задевал лежачих полицейских.Сейчас поставил резину повыше 205/65R15,стало намного интересней.
подробнее Салоне дешевого качества.Цена могла бы быть поменьше.Ходовые качества очень хорошие,даже не ожидал,дизайн неплохой-современный,а в остальном посмотрим.
02.2009
расход топлива около 10 литров. хорошоя шумоизоляция при скорости 140км/ч проктический не слышно шумов. один только минус в машине она очень низкая и не предназначена для наших дорог, да и в обслуживание очень дорогая!!!!!!!! так что подумайте перед покупкой!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Салоне дешевого качества.Цена могла бы быть поменьше.Ходовые качества очень хорошие,даже не ожидал,дизайн неплохой-современный,а в остальном посмотрим.Технические характеристики Mazda 3
Mazda 3 выпускается с 2003 года и уже насчитывает в своей истории три поколения. В третьем поколении японский автопроизводитель значительно изменил кузов, обновил двигатель, установив SkyActiv 1.5, и добавил шестиступенчатую автоматическую коробку передач. Последний рестайлинг третьего поколения (BM) произошел в 2016 году.
Таблица технических характеристик Mazda 3 всех поколений начиная с 2003 года.
Mazda 3 2003 — 2009 г.в., кузов BK
Двигатель
| Тип двигателя (название) | MZR Z6 |
| Топливо | бензин, АИ-95 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объем двигателя, куб. см. | 1598 |
| Мощность, л.с. | 105 |
Достигается при об. в мин. | 6000 |
| Крутящий момент, Нм/об. в мин. | 145 / 4000 |
| Максимальная скорость, км/ч | 185 |
| Разгон до 100 км/ч, сек. | 11 |
| Расход топлива, л. на 100 км. Смешанный цикл/город/трасса | 7.2/9.3/6 |
| Система питания | инжектор |
| Система газораспределения | DOHC |
| Диаметр цилиндра, мм | 78 |
| Ход поршня, мм | 83.6 |
| Выхлоп CO2, г/км | 172 |
| Коэффициент сжатия | 10 |
Кузов, привод, габариты
| Тип привода | Передний |
| Коробка передач | 5МКПП/4АКПП |
| Передние тормоза | дисковые, 278 мм |
| Задние тормоза | дисковые, 265 мм |
| Кузов | 4 дв. седан/5 дв. хэтчбек |
| Длина, мм | 4490 |
| Ширина, мм | 1760 |
| Высота, мм | 1460 |
| Клиренс, мм | 165 |
| Колесная база, мм | 2640 |
| Шины, рекомендуемый размер | 205/55R16 |
| Снаряженная масса, кг | 1140 |
| Допустимая масса, кг | 1720 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Диаметр разворота, м | 10. 3 |
Mazda 3 2009 — 2013 г.в., кузов BL
ДВИГАТЕЛЬ
| Тип двигателя (название) | MZR Z6 |
| Топливо | бензин, АИ-95 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объем двигателя, куб. см. | 1598 |
| Мощность, л.с. | 105 |
| Достигается при об. в мин. | 6000 |
| Крутящий момент, Нм/об. в мин. | 145 / 4000 |
| Максимальная скорость, км/ч | 188 |
| Разгон до 100 км/ч, сек. | 12.2 |
| Расход топлива, л. на 100 км. Смешанный цикл/город/трасса | 6.3/8.3/5.2 |
| Система питания | инжектор |
| Система газораспределения | DOHC |
| Диаметр цилиндра, мм | 78 |
| Ход поршня, мм | 83.6 |
| Выхлоп CO2, г/км | 147 |
| Коэффициент сжатия | 10 |
КУЗОВ, ПРИВОД, ГАБАРИТЫ
| Тип привода | Передний |
| Коробка передач | 5МКПП/4АКПП |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Кузов | 4 дв. седан/5 дв. хэтчбек |
| Длина, мм | 4580 |
| Ширина, мм | 1755 |
| Высота, мм | 1470 |
| Колесная база, мм | 2640 |
| Клиренс, мм: | 155 |
| Шины, рекомендуемый размер | 205/55R16 |
| Снаряженная масса, кг | 1245 |
| Допустимая масса, кг | 1745 |
| Объем топливного бака, л | 55 |
| Диаметр разворота, м | 10.4 |
Mazda 3 2013 — по н. в., кузов BM
ДВИГАТЕЛЬ
| Тип двигателя (название) | ZM-DE |
| Топливо | бензин, АИ-95 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объем двигателя, куб. см. | 1598 |
| Мощность, л.с. | 104 |
| Достигается при об. в мин. | 6000 |
| Крутящий момент, Нм/об. в мин. | 144 / 4000 |
| Максимальная скорость, км/ч | 188 |
Разгон до 100 км/ч, сек. | 13.5 |
| Расход топлива, л. на 100 км. Смешанный цикл/город/трасса | 6.3/8.7/4.9 |
| Система питания | инжектор |
| Система газораспределения | DOHC |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 94 |
| Выхлоп CO2, г/км | 104 |
| Коэффициент сжатия | 14 |
КУЗОВ, ПРИВОД, ГАБАРИТЫ
| Тип привода | Передний |
| Коробка передач | 5МКПП/4АКПП |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Кузов | 4 дв. седан/5 дв. хэтчбек |
| Длина, мм | 4585 |
| Ширина, мм | 1795 |
| Высота, мм | 1450 |
| Колесная база, мм | 2700 |
| Клиренс, мм: | 160 |
| Шины, рекомендуемый размер | 205/60R16 |
| Снаряженная масса, кг | 1243 |
| Допустимая масса, кг | 1775 |
| Объем топливного бака, л | 51 |
| Диаметр разворота, м | 10.  6 |
Павел Аверин
27 лет, высшее техническое образование. Владею Mazda 3 2012 г.в. на протяжении почти пяти лет. Один из авторов блога Mazdagid.ru
Технические характеристики Mazda 3 (Мазда 3)
Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля
Марка *:
МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА
Модель *:
Модель 1212332356616626818929AtenzaAxelaAz-1Az-offroadAz-wagonB-SeriesBianteBongoBongo BrawnyBongo FriendeeBT-50CapellaCarolCronosCX-5CX-7CX-9DemioE2200Eunos 500Eunos CosmoFamiliaFlairLantisLaputaLevanteMilleniaMPVMx-3MX-5Mx-6NavajoPremacyProceedProceed LevanteProtegeRX-7RX-8ScrumSpianoTitanTributeVerisaXedos 6Xedos 9
Mazda 3 BM Седан технические характеристики
Mazda 3 BM Хетчбэк технические характеристики
Mazda 3 BL [рестайлинг] Седан технические характеристики
Mazda 3 BL [рестайлинг] Хетчбэк технические характеристики
Mazda 3 BL Седан технические характеристики
Mazda 3 BL Хетчбэк 5-дв.
технические характеристикиMazda 3 BL MPS хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Mazda 3 BK [рестайлинг] Седан технические характеристики
Mazda 3 BK [рестайлинг] Хетчбэк технические характеристики
Mazda 3 BK [рестайлинг] MPS хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Mazda 3 BK Седан 4-дв. технические характеристики
Mazda 3 BK Хетчбэк 5-дв. технические характеристики
Технические характеристики Mazda 3 (Мазда 3). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Mazda 3: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.
Mazda 3: цена Мазда 3, технические характеристики Мазда 3, фото, отзывы, видео
Технические характеристики Mazda 3
Цена | 1 608 000 — 1 842 000 ₽ |
Мин. | 1 608 000 ₽ |
Макс. цена | 1 842 000 ₽ |
| Модельный год | 2019 |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Длина, мм | 4460 |
| Ширина, мм | 1795 |
| Высота, мм | 1440 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 295 |
| Гарантия | 3 года или 100 000 км |
| Страна сборки | Япония |
ценаМодификации Mazda 3
Mazda 3 1.5 AT
Цена от | 1 608 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 193 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 12. 4 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1496 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 120/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 150/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.0 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 6 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Mazda 3 1.5 MT
| Максимальная скорость, км/ч | 198 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 11.3 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1496 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 120/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 150/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 6. 1 |
| Тип коробки передач | Механическая, 6 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Mazda 3 2.0 AT
| Максимальная скорость, км/ч | 213 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 9.3 |
| Двигатель | Бензиновый |
| Рабочий объем, см3 | 1998 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 150/6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 213/4000 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.9 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 6 передач |
| Привод | Передний |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Mazda 3 по цене
От 1 714 000 ₽
До 1 851 000 ₽
Хэтчбек
Франция
Год: 2015
От 1 795 000 ₽
До 2 212 000 ₽
Хэтчбек
Франция
Год: 2015
От 1 790 000 ₽
До 3 510 000 ₽
Хэтчбек
Германия
Год: 2018
От 1 460 000 ₽
До 1 600 000 ₽
Хэтчбек
Великобритания
Год: 2014
От 1 505 000 ₽
До 1 650 000 ₽
Хэтчбек
Великобритания
Год: 2014
От 1 835 000 ₽
До 2 020 000 ₽
Хэтчбек
Великобритания
Год: 2017
От 1 709 000 ₽
До 2 369 900 ₽
Хэтчбек
Япония
Год: 2017
Отзывы владельцев Mazda 3
На этот автомобиль пока нет отзывов
Обои рабочего стола Mazda 3
1024×768
1280×1024
Обои Mazda 3
Mazda 3 / Мазда 3
В июне 2019 года компания Mazda выводит на российский рынок четвертое поколение Mazda 3 (BP).
Сохранив динамичный характер, новинка приобрела еще более инновационный и уточненный облик, а также сделала ставку на безопасность водителя и пассажиров. По сравнению с прежним поколением хэтчбек 2019 модельного года практически не изменился в габаритах, исключение составила колесная база, которую растянули до 2725 мм (+ 25 мм). В силовой структуре кузова новой Mazda 3 применено широкое количество специальных усилителей, при этом доля высокопрочных сталей возросла на 30% — такие мероприятия позволили заметно улучшить показатели жесткости. В числе других преимуществ Mazda 3 — базовая подушка безопасности для защиты коленей водителя (впервые на автомобилях японской марки) и новый дизайн бампера для минимизации травм при наезде на пешеходов.
Интерьер Mazda 3 следует принципу элегантной простоты и максимально ориентирован на комфорт водителя. По словам создателей модели, в их новинке впервые реализован комплекс Skyactiv Vehicle, согласно которому автомобиль получил оптимизированное шасси для точного управления, кресла с анатомичной структурой и комплекс мер по улучшению шумоизоляции салона и снижению неприятных вибраций.
В обновленную систему безопасности i-Activsense включен инновационный мониторинг внимания водителя, который наблюдает с помощью специальных инфракрасных камер за движением глаз, наклоном головы и частотой морганий, чтобы предупредить засыпающего водителя звуковым сигналом и предотвратить ДТП. Для Mazda 3 на российском рынке заявлены два двигателя семейства Skyactiv-G: 1.5 л и 120 л.с., а также 2.0 л и 150 л.с. Первый вариант сочетается с 6-скоростными механикой или автоматом, более мощный агрегат доступен только с автоматом на 6 передач.
В самой доступной комплектации Drive японский хэтчбек по умолчанию оснащен светодиодной головной оптикой LED с функцией противотуманных фар, галогеновыми ходовыми огнями, колесами R16 со штампованными дисками, аудиосистемой с 8 динамиками (+ CarPlay и Android auto), электрическими стеклоподъемниками, кондиционером, датчиками света и дождя, мультифункциональным TFT-дисплеем, проекционным экраном на лобовом стекле. Вторая по счету линия оснащения Mazda 3 Active оборудована легкосплавными колесами R16 и дополнительно комплектуется 2-зонной системой климат-контроля, функцией подогрева передних сидений, обогреваемыми боковыми зеркалами с электроприводом и круиз-контролем.
В топовой версии Supreme можно получить плюс ко всему элегантные литые колеса R18, подрулевые лепестки переключения передач, бесключевой доступ, передние кресла с электроприводом и поясничной поддержкой, салонное зеркало с автозатемнением, «круговые» парковочные датчики, камеру заднего обзора, подогрев руля. Все комплектации Mazda 3 имеют фиксированный набор оснащения, дополнительные опции не предусмотрены.
Технические характеристики Мазда 3 хэтчбек — Бибипедия
Технические характеристики Мазда 3 хэтчбек: мощность, расход топлива на 100 км, вес (масса), дорожный просвет (клиренс), радиус разворота, тип трансмиссии и тормозов, размеры кузова и шин.
Характеристики Mazda 3 (Axela) хэтчбек с 2009 года
| Модификация | Мощность, кВт(л. с.)/об |
Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
|---|---|---|---|
| 1,6 CD | 80(109)/4000 | 4.5 | 1335 |
| 2,2 CD (150 лс) | 110(150)/3500 | 5.4 | 1470 |
| 2,2 CD (185 лс) | 136(185)/3500 | 5.6 | 1470 |
| 1,6i | 77(109)/6000 | 6. 3 |
1255 |
| 2,0i | 110(150)/6500 | 7.7 | 1340 |
| 2,5i | 124(167)/6000 | 9.2 | — |
Характеристики Mazda 3 (Axela) хэтчбек 2004 — 2009
| Модификация | Мощность, кВт(л. с.)/об |
Расход топлива (средний), л/100 км | Вес (масса), кг |
|---|---|---|---|
| 1,6 CD | 80(110)4000 | 5 | 1240 |
| 1,4i | 62(84)/6000 | 7.1 | 1255 |
| 1,6i | 77(105)/6000 | 7.2 | 1160 |
| 2,0i | 110(150)/6000 | 8. 2 |
1310 |
Mazda 3 (Мазда 3) – это компактный спорт-седан от Mazda, также доступный в кузове 5-дверный хэтчбек, последнее поколение которого вышло в 2009 году, получив яркую внешность. Mazda 3 сменила модель Protege в 2003 году, унаследовав внешность от концепт-кара MX-Sportif. Хотя автомобиль является практичным, в нем также видно обещание производителя сделать спортивный автомобиль, доставляющий удовольствие от вождения. Speed 3 – это скоростной компактный хэтчбек, построенный на базе нового поколения 5-дверного варианта Mazda 3. Если о способностях предыдущего поколения Speed 3 нельзя было сказать что-либо определенное, то новое поколение имеет четко выраженную спортивную направленность, подчеркнутую большим воздухозаборником в центре капота, черной решеткой, расширенными крыльями, 18-дюймовыми колесами, аэродинамическим обвесом, большим антикрылом на крыше и двойным патрубком выхлопной системы большого калибра.
2,3-литровый 4-цилиндровый турбодвигатель, такой же, как и на СХ-7, вращает передние колеса посредством 6-ступенчатой механической трансмиссии.
Mazda 3 хэтчбек III — технические характеристики
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Мазда 3 — 3 поколение хэтчбек
Максимальная скорость: 210 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 9 c
Расход топлива на 100км по городу: 8.1 л
Расход топлива на 100км по трассе: 5.1 л
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 6.2 л
Объем бензобака: 51 л
Снаряженная масса автомобиля: 1320 кг
Допустимая полная масса: 1835 кг
Размер шин: 205/60 R16, 215/45 R18
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
Расположение: спереди, поперечно
Объем двигателя: 1998 см3
Мощность: 150 л.
с.
Количество оборотов: 6500
Крутящий момент: 210/4000 н*м
Система питания: непосредственный впрыск (прямой)
Турбонаддув: нет
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 4
Диаметр цилиндра: 83.5 мм
Ход поршня: 91.2 мм
Степень сжатия: 14
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: АИ-95
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Передние тормоза: Дисковые вентилируемые
Задние тормоза: Дисковые
АБС: есть
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Тип рулевого управления: Шестерня-рейка
ТРАНСМИССИЯ
Привод: Передний
Количество передач: автоматическая коробка — 6
ПОДВЕСКА
Передняя подвеска: независимая, винтовая пружина
Задняя подвеска: независимая, винтовая пружина
КУЗОВ
Тип кузова: хэтчбек
Количество дверей: 5
Количество мест: 5
Длина машины: 4465 мм
Ширина машины: 1795 мм
Высота машины: 1450 мм
Колесная база: 2700 мм
Колея передняя: 1555 мм
Колея задняя: 1560 мм
Дорожный просвет (клиренс): 155 мм
Объем багажника минимальный: 308 л
ПРОИЗВОДСТВО
Год выпуска: с 2013 по 2016
Mazda 3 2022 года Обзор, цены и характеристики
Обзор Для покупателей с вкусом шампанского, но только с бюджетом на игристый сидр, Mazda 3 2022 года предлагает пакет премиум-класса по обычной цене компактного автомобиля.
Он предлагается как седан, так и хэтчбек и может быть оснащен опциональным полным приводом, мощным двигателем с турбонаддувом и достаточно высококлассными функциями, чтобы к ним серьезно относились небольшие Audi, BMW и Benz.Модели начального уровня, конечно, не такие шикарные, но 3 выглядит красиво, а ее игривая индивидуальность подкупит водителей-энтузиастов, даже с передним приводом и базовым двигателем на борту. Несмотря на то, что по цене он аналогичен таким конкурентам, как Honda Civic, Toyota Corolla и Volkswagen Jetta, Mazda предлагает уровень изысканности и стиля, с которым эти автомобили не могут сравниться.
Mazda 3 2022 года — последняя модель в линейке, получившая затемненную модель Carbon Edition.Пакет Carbon Edition предлагается как для седана, так и для хэтчбека, оба имеют окраску Polymetal Grey, красные кожаные сиденья и ряд черных элементов экстерьера, включая окантовку решетки радиатора, колеса и крышки наружных зеркал заднего вида.
Carbon Edition также поставляется с материалами среднего уровня Preferred, включая стереосистему Bose с 12 динамиками. В другом месте 3 переносится в 2022 год без изменений, за исключением нового варианта окраски Platinum Quartz Metallic.
Хэтчбек 3 заманчиво из-за своего отличного внешнего вида, но выпуклая задняя часть хэтчбека ставит под угрозу обзор.Вместо этого мы остановились на седане. Те, кто хочет полный привод, могут добавить его за 1400 долларов в большинство комплектаций. Когда вы выбираете предпочтительный уровень отделки салона, вы получаете стандартные функции, такие как подогрев передних сидений и регулируемое сиденье водителя с памятью настроек.
Двигатель, трансмиссия и рабочие характеристики Mazda предлагает три различных четырехцилиндровых двигателя из трех, начиная с 2,0-литрового базового седана. Он выдает 155 лошадиных сил и идет только с передним приводом.Переход к 2,5-литровому четырехцилиндровому двигателю мощностью 186 л.
с. открывает доступ к дополнительной системе полного привода, но больше всего нам нравится 2,5-литровый двигатель с турбонаддувом мощностью 250 л.с. Покупатели могут получить шестиступенчатую механическую коробку передач, но только если они будут использовать передний привод. Выбор системы полного привода требует установки автоматической коробки передач с шестью скоростями. В то время как каждые 3 двигателя легко реагируют на нажатие педали газа, только двигатель с турбонаддувом делает 3 достаточно быстрыми. Мы не тестировали новый двигатель с турбонаддувом, но ожидаем увидеть значительное улучшение характеристик по сравнению с двумя другими.И хэтчбек, и седан чувствуют себя собранными на прямых и извилистых дорогах и обеспечивают изысканное качество езды. Мы похвалили новую Mazda 3 за то, что она сохранила веселый характер предыдущей модели. У него жесткий контроль над телом, естественное рулевое управление и уверенная езда, которая позволяет не наказывать пассажиров при движении по неровной дороге.
Самая экономичная Mazda 3 — это седан с базовым 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, который получил оценки от EPA: город на 28 миль на галлон и шоссе на 36 миль на галлон; переход на более мощный 2.5-литровый двигатель без турбонаддува снижает эти цифры — но не намного — до 26 миль на галлон по городу и 35 миль на галлон по шоссе. Модель хэтчбека с турбонаддувом и полным приводом наименее экономична, с оценками в 23 мили на галлон по городу и 31 милю на галлон по шоссе. Мы протестировали полноприводный седан с автоматическим оснащением и нетурбо-2,5-литровым двигателем на нашем 200-мильном шоссе с экономией топлива, и он показал выдающуюся 41 милю на галлон. Мы также протестировали аналогично оборудованный хэтчбек, который превзошел его рейтинг на шоссе на 2 мили на галлон (наблюдаемые 34 мили на галлон). Передний привод с рычагом переключения передач 3 вернул 38 миль на галлон (на 3 больше, чем предполагалось).
Для получения дополнительной информации об экономии топлива 3-го поколения посетите веб-сайт EPA.
Кабина Mazda тщательно продумана с использованием материалов премиум-класса. Покупатели могут снабдить любой стиль кузова множеством желаемых функций, но лучшие из них связаны с иерархией уровня отделки салона. Например, проекционный дисплей, передние сиденья с подогревом и кожаная обивка — все это зарезервировано для самых верхних отделок. Тем не менее, у седана 3 и хэтчбека есть поддерживающие сиденья и удобные места для пассажиров.Тем не менее, модель с двумя коробками имеет худшую видимость сзади среди компактных хэтчбеков из-за того, что ее пышные формы имеют приоритет над обзорными линиями. Внутреннего отсека для хранения достаточно, но тем, кто хочет как можно больше грузового пространства, следует выбрать седан, который вмещает шесть ручных сумок в багажнике по сравнению с пятью ручными сумками в люке.
Оба вмещали по 16 сумок со сложенным задним сиденьем.
8,8-дюймовый информационно-развлекательный дисплей является стандартным и выглядит даже больше, чем он есть на самом деле, благодаря красиво оформленной лицевой панели, которая перемещается между двумя подушкообразными приборными панелями.Система проста в использовании и управляется исключительно поворотной ручкой, установленной на консоли. Тем, кому нужны возможности Apple CarPlay и Android Auto, придется смотреть выше базовой модели, а доступная аудиосистема Bose с 12 динамиками и спутниковое радио SiriusXM оплачиваются дополнительно.
Функции безопасности и помощи водителю Каждая модель также может похвастаться набором стандартных технологий помощи водителю , таких как автоматическое экстренное торможение и автоматический дальний свет фар.Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов 3 посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).
Ключевые функции безопасности включают:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
- Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы
- Доступный адаптивный круиз-контроль с технологией Stop-and-Go
Mazda покрывает 3 седана и хэтчбек с обычным гарантийным планом, который не может конкурировать с Hyundai и Kia за 10 лет или 100 000 миль покрытия трансмиссии. Toyota — единственный конкурент, предлагающий бесплатное плановое обслуживание в этом сегменте.
- Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 50000 миль
- Отсутствие бесплатного планового обслуживания
Технические характеристики
Технические характеристики
2021 Mazda 3 Turbo AWD
ТИП АВТОМОБИЛЯ
передний двигатель, полный привод, 5-местный, 4-дверный седан
ЦЕНА ПО ТЕСТИРОВАНИЮ
33 790 долларов (базовая цена: 33 395 долларов)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, рядный 4-цилиндровый, 16 клапанов, алюминиевый блок и головка, прямой впрыск топлива
Рабочий объем
152 дюйма 3 , 2488 см 3
Мощность
250 л.
с. @ 5000 об / мин
Крутящий момент
320 фунт-фут при 2500 об / мин
ТРАНСМИССИЯ
6-ступенчатая АКПП
ШАССИ
Подвеска (передняя / правая): стойки / торсионная балка
Тормоза (передний / задний): 11.Дисковые, вентилируемые, 6 дюймов / Диск 10,4 дюйма
Шины: Bridgestone Turanza EL440, 215 / 45R-18 89V M + S
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 107,3 дюйма
Длина: 183,5 дюйма
Ширина: 70,7 дюйма
Высота: 56,9 дюйма
Пассажировместимость: 91 фут 3
Объем багажника: 13 футов 3
Снаряженная масса:
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль / ч: 5,6 сек
100 миль / ч: 14,3 сек
130 миль / ч: 28.5 сек
Старт с качения, 5–60 миль / ч: 6,4 с
Высшая передача, 30–50 миль / ч: 3,1 с
Высшая передача, 50–70 миль / ч: 4,0 с
1/4 мили: 14,1 секунды @ 99 миль в час
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 134 миль / ч
Торможение, 70–0 миль / ч: 169 футов
Удержание дороги, трелевочная площадка диаметром 300 футов: 0,85 г
Время разгона с места без учета отката на 1 фут за 0,3 секунды.
C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемые: 25 миль на галлон
ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA
Комбинированный / город / шоссе: 27/23/32 миль на галлон
C / D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ
Дополнительные функции и характеристики
2021 Mazda 3 Select FWD Особенности и характеристики
Front Sport Seats -inc: регулируемые передние и задние подголовники
Сиденье водителя с 8 направлениями: регулировка наклона вручную, регулировка высоты, перемещение вперед / назад и наклон подушки
Пассажирское сиденье с четырьмя направлениями — вкл: наклон вручную и движение вперед / назад
60-40 Складывающаяся скамья, передняя складка спинки переднего сиденья, заднее сиденье
Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования
Датчики -inc: спидометр, одометр, тахометр, одометр и путевой компьютер.
Электроэнергетические задние стеклоподъемники
Рулевое колесо с отделкой из кожи / металла
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Компас
Услуги камердинера
Тип блокировки топливной заслонки
Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка
Удаленные релизы -Inc: Power Cargo Access
Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск
Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
Расчет расстояния с остановками движения
HVAC -inc: Воздуховоды под сиденьями
Двухзонный фронтальный кондиционер с автоматическим управлением
Бардачок
Подставка для ног водителя
Внутренняя отделка — вкл: вставка приборной панели под металл, вставка дверной панели под металл / черный рояль, вставка консоли в черный цвет, акценты интерьера под металл и панель приборов с обивкой из кожзаменителя
Полный тканевый хедлайнер
Вставка дверной отделки из кожзаменителя
Кожа / материал переключателя передач под металл
Обивка сиденья из кожзаменителя
Зеркало заднего вида день-ночь
Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира, вспомогательное зеркало для водителя и пассажира
Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем и 1 розеткой постоянного тока 12 В
Передние фонари карты
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Полное ковровое покрытие-вкл: ковровые передние и задние коврики
Обивка коврового покрытия и ковровое покрытие крышки багажника / обшивка задней грузовой двери
Огни грузового пространства
FOB Controls -inc: доступ к грузу
Крытый ящик на приборной панели, ящики для водителя / пассажира и в задней двери
Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием
Задержка питания аксессуаров
Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
Системный монитор
Бортовой компьютер
Наружный датчик температуры
Цифровой / аналоговый внешний вид
1 карман для хранения спинки сиденья
Сиденья с материалом спинки из кожзаменителя
Сдвижной центральный подлокотник спереди и средний подлокотник сзади
Иммобилайзер двигателя
1 розетка постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха
2020 Mazda 3 Обзор, цены и характеристики
Обзор Mazda 3 — один из самых красивых компактных автомобилей в своем классе.
Доступная в кузове хэтчбек или седан, Mazda представляет собой более богатую альтернативу таким конкурентам, как Honda Civic и Toyota Corolla. В наших тестах его отзывчивый четырехцилиндровый двигатель оказался экономным на шоссе, и оба стиля кузова поддерживают приверженность Mazda к вовлечению водителя. Хотя 3-я модель не является высокопроизводительной моделью, она всегда маневренна на поворотах на асфальте и комфортна, когда дорога становится неровной. Отличная информационно-развлекательная система и стандартный драйвер помогают поставить Mazda 3 2020 года в число лучших компактных автомобилей.
В 2020 году Mazda предоставит линейке 3 дополнительные стандартные функции помощи водителю. Раньше базовая модель не была оснащена каким-либо передовым оборудованием безопасности, которое предлагалось на более высоких уровнях отделки салона и аналогичных конкурентах. Теперь у каждого 3-го есть пакет Mazda i-Activsense, который включает в себя адаптивный круиз-контроль, автоматическое экстренное торможение, автоматический дальний свет, предупреждение о выезде с полосы движения и систему помощи при удержании полосы движения.
Хэтчбек 3 заманчиво из-за своего отличного внешнего вида и доступной коробки передач с ручным переключением передач.При ближайшем рассмотрении выпуклая задняя часть люка ухудшает обзор, а механическая коробка передач предлагается только на топовой модели Premium с наклейками по крайней мере за 28 420 долларов. Вместо этого мы остановились бы на более практичном седане. Те, кто хочет полный привод, могут добавить его за 1400 долларов. В сочетании с уровнем отделки салона Preferred он получает стандартные функции, такие как аудиосистема Bose, передние сиденья с подогревом, регулируемое сиденье водителя и спутниковое радио SiriusXM.
Двигатель, трансмиссия и характеристики Каждая Mazda 3 поставляется с 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 186 лошадиных сил. В то время как на хэтчбеке предлагается механическая коробка передач, полноприводные версии и седан имеют автоматическую коробку передач.
Передний привод входит в стандартную комплектацию, но полный привод можно использовать с автоматической коробкой передач. В будущем Mazda намерена представить новый четырехцилиндровый двигатель Skyactiv-X, в котором используется технология воспламенения от сжатия для экономии топлива. В то время как каждые 3 автомобиля быстро реагируют на нажатие педали газа, ни один из них не является особенно быстрым, и Mazda не выпускает версию, ориентированную на производительность.Вместо этого и хэтчбек, и седан отличаются изысканными ходовыми качествами и чувствуют себя собранными на прямых и извилистых дорогах. Мы похвалили новую Mazda 3 за то, что она сохранила удовольствие от вождения предыдущей модели, с жестким контролем кузова, естественным рулевым управлением и уверенной ездой, которая позволяет не наказывать пассажиров на неровных дорогах.
Mazda
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях Mazda 3 2020 года не является самым экономичным компактным автомобилем, поскольку некоторые конкуренты тратят 40 миль на галлон по рейтингу EPA на шоссе, но его реальный расход топлива превосходит эти ожидания .
Передний привод 3 рассчитан на 27 миль на галлон по городу и 36 по шоссе, однако добавление полного привода снижает эти цифры до 24 миль на галлон по городу и 32 по шоссе. Мы протестировали седан с автоматической трансмиссией и полным приводом на нашем 200-мильном тестовом маршруте экономии топлива по шоссе, и он показал выдающиеся 41 милю на галлон — на 8 больше, чем предполагалось. Мы также протестировали полноприводный люк с автоматическим оборудованием, который превзошел рейтинг EPA на шоссе на 2 (34 миль на галлон). Аналогичным образом, версия с передним приводом и ручным переключением давала 38 миль на галлон (на 3 больше, чем предполагалось).
Кабина Mazda 3 продумана до мелочей и отделана материалами премиум-класса. Оба стиля кузова могут быть оснащены множеством желаемых функций, но лучшие из них включены в иерархию уровня отделки салона. Это означает, что проекционный дисплей, передние сиденья с подогревом и кожаная обивка предназначены только для самых верхних отделок салона.
Тем не менее, у седана 3 и хэтчбека есть поддерживающие сиденья и удобные места для пассажиров. Тем не менее, пятидверная модель имеет худшую видимость сзади среди компактных хэтчбеков из-за того, что ее пышные формы имеют приоритет над обзорными линиями.Внутреннего отсека для хранения достаточно, но тем, кто хочет максимальной грузоподъемности, следует выбрать седан, у которого в багажнике была дополнительная ручная кладь, чем пять, которые мы помещаем за задним сиденьем хэтчбека — обе вмещали 16 сумок с задним сиденьем. в сложенном виде.
Mazda
Информационно-развлекательная система и возможности подключения 8,8-дюймовый информационно-развлекательный дисплей является стандартным и выглядит даже больше, чем он есть на самом деле, благодаря красиво оформленной лицевой панели, которая парит между двумя подушкообразными приборными панелями.Система проста в использовании и управляется исключительно поворотной ручкой, установленной на консоли.
Тем, кому нужны возможности Apple CarPlay и Android Auto, придется искать версии более дорогие, чем базовая модель, а доступная аудиосистема Bose с 12 динамиками и даже спутниковое радио SiriusXM можно найти только на двух топовых моделях.
Mazda 3 2020 года получила пятизвездочную оценку краш-тестов Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и была названа Top Safety Pick + Институтом страхования автомобильных дорог. Безопасность (IIHS).Каждая модель также может похвастаться набором стандартных технологий помощи водителю, таких как автоматическое экстренное торможение и автоматический дальний свет фар. Другие ключевые функции безопасности включают в себя:
- Стандартный адаптивный круиз-контроль с технологией Stop-and-Go
- Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения и помощь в удержании полосы
- Доступный монитор слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
Mazda покрывает 3 седана и хэтчбек с обычным гарантийным планом, который превосходит длительные 10 лет или 100 000 миль покрытия трансмиссии Hyundai и Kia.
Точно так же Toyota — единственный конкурент, предлагающий бесплатное плановое обслуживание.
- Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36 000 миль
- Гарантия на трансмиссию распространяется на 5 лет или 60 000 миль
- Отсутствие бесплатного планового обслуживания
Mazda 3 | Технические характеристики, расход топлива, габариты
Mazda 3 | Технические характеристики, расход топлива, габариты Mazda Mazda 1000 Mazda 121 Mazda 1300 Mazda 2 Mazda 3 Mazda 323 Mazda 5 Mazda 6 Mazda 616 Mazda 626 Mazda 818 Kombi Mazda 929 Mazda Atenza Mazda Axela Mazda Az-1 Mazda Az-offroad Mazda Az-универсал Mazda B-серии Mazda Biante Mazda Bongo Mazda BT-50 Mazda Capella Mazda Carol Mazda Clef Mazda Cosmo Mazda Cronos Mazda CX-3 Mazda CX-30 Mazda CX-4 Mazda CX-5 Mazda CX-7 Mazda CX-8 Mazda CX-9 Mazda Demio Mazda E 1600 Mazda Efini MS -8 Mazda Eunos 500 Mazda Eunos 800 Mazda Eunos Cosmo Mazda Familia Mazda KAI Mazda Lantis Mazda Laputa Mazda Levante Mazda Millenia Mazda MPV Mazda MX-3 Mazda MX-30 Mazda MX-5 Mazda MX-6 Mazda Navajo Mazda Premacy Mazda Proceed Mazda Protege Mazda Revue Mazda Roadster Mazda Rustler Mazda RX-3 Mazda RX-7 Mazda RX-8 Mazda Scrum Mazda Sentia Mazda Spiano Mazda Tribute Mazda Vantrend Mazda Verisa Mazda Xedos 6 Mazda Xedos 9 Выберите поколение Mazda 3 из списка ниже для просмотра я r соответствующие версии.
Чтобы ознакомиться с дополнительными техническими характеристиками (такими как мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т. Д.), Выберите одну из версий.
Каковы размеры Mazda 3 Sedan?
Mazda 3 Sedan имеет длину от 4490 мм (176,77 дюйма) до 4660 мм (183,46 дюйма), ширину от 1755 мм (69,09 дюйма) до 1796 мм (70,71 дюйма), 1440 мм (56,69 дюйма) и 1470 мм (57,87 дюйма) в высоту, в зависимости от модификации.
Какие размеры у Mazda 3 Hatchback?
Габариты Mazda 3 Hatchback варьируются в пределах 4420 мм (174.02 дюйма) и 4505 мм (177,36 дюйма) в длину, 1755 мм (69,09 дюйма) и 1796 мм (70,71 дюйма) в ширину, а также 1440 мм (56,69 дюйма) и 1470 мм (57,87 дюйма) в высота в зависимости от модификации.
Какая колесная база у Мазды 3?
Колесная база составляет 2640 мм (103,94 дюйма) в вариантах моделей с 2004 по 2013 годы, 2640 мм (103,94 дюйма) в моделях с 2014 по 2018 год и 2725 мм (107,28 дюйма) в самых последних моделях автомобилей.
Какой клиренс у Мазды 3?
Дорожный просвет может составлять 119 мм (4.7 дюймов), 135 мм (5,3 дюйма), 155 мм (6,1 дюйма) или 160 мм (6,3 дюйма), в зависимости от варианта.
Какая мощность у 1,6-литрового бензинового двигателя Mazda 3?
Mazda 3 варианта с 1,6-литровыми бензиновыми двигателями развивает мощность 105 л.с. и 145 Нм крутящего момента. Исключение составляет Mazda 3 TAKUMI с мощностью 116 л.с. и 145 Нм крутящего момента.
Какой объем двигателя у Mazda 3 2019 года?
В зависимости от объема двигателя доступны один дизельный и три бензиновых варианта.Mazda 3 2019 года может быть оснащена 1,5-литровым (1496 см3 | 91,29 куб. Дюйма), 2,0-литровым (1998 см3 | 121,93 куб. Дюймов), 2,5-литровым (2488 см3 | 151,83 куб. Дюймов) 4 -цилиндровый бензиновый двигатель или 1,8-литровый (1759 см3 | 107,34 куб. дюймов) 4-цилиндровый дизельный двигатель.
Какая Mazda 3 наиболее экономична?
Mazda 3 варианта, оснащенные двигателем 1.5 SkyActiv-D (105 л.с.), являются наиболее экономичными в линейке с комбинированным расходом топлива 3,8 л / 100 км (61,9 миль на галлон).
Сколько поколений у Mazda 3?
Mazda 3 в настоящее время находится в четвертом поколении.
Mazda 3: технические характеристики, размеры, факты и цифры
Посмотреть все технические характеристики MazdaНашли Mazda 3 своей мечты? Теперь вы хотите знать об этом все! С помощью Parkers вы можете узнать все ключевые характеристики Mazda 3 от эффективности использования топлива в MPG и максимальной скорости в MPH до эксплуатационных расходов, размеров, данных и многого другого. У нас есть самые полные спецификации, доступные в Интернете.
У нас есть 2 спецификаций для последней Mazda 3:
Если вы ищете Mazda 3, вам обязательно нужно знать все о каждом аспекте автомобиля — и у Parkers есть все технические характеристики, необходимые вам, чтобы узнать, как он впишется в вашу жизнь.
Ознакомьтесь с полной информацией и сравните с конкурирующими моделями на этих страницах.
Последние новости
Лучшие автомобили за 300 £ в месяц
Как новички, так и опытные специалисты по финансированию автомобилей озадачены тем, сколько машины вы можете получить за 300 фунтов стерлингов в месяц.Общее количество автомобилей, попадающих в этот диапазон …
Автомобиль года 2022 для искателей солнца: BMW 4 серии кабриолет
КАБРИОЛЕТ BMW 4 СЕРИИ Нажмите, чтобы просмотреть предложения по аренде BMW 4 серии получает золото по множеству причин, главной из которых является его адаптируемость. Различные потребности легко покрываются, потому что …
Лучшие подержанные автомобили менее чем за 1000 фунтов стерлингов
Ищете дешевый подержанный автомобиль с ограниченным бюджетом? В этом конце ценового диапазона есть много предложений на рынке подержанных автомобилей с большим объемом возможностей.
..Автомобиль года 2021 года искателей солнца: Mazda MX-5
MAZDA MX-5 Нажмите, чтобы просмотреть предложения по аренде Супер-успешный MX-5 получает награду Best Car for Sun-Seekers 2021 года. Он получает приз, потому что остается верным двухместному, спортивному и …
Qash-ing in: расцвет семейного внедорожника
С тех пор, как в 2007 году был представлен Nissan Qashqai, автомобильный мир сошел с ума от внедорожников.Вы не можете теперь ехать по главной улице, не увидев ни одной, а Qashqai остался …
Лучшие подержанные семейные внедорожники менее чем за 15 000 фунтов стерлингов
Если вы хотите купить более доступный внедорожник (иногда называемый кроссовером) с бюджетом около 15 000 фунтов стерлингов, эти автомобили имеют прочный внешний вид и …
..Mazda 3 2. 0 Технические характеристики двигателя | |||
| Тип двигателя — Количество цилиндров: | Рядный 4 | ||
| Код двигателя: | — | Бензин | |
| Топливная система: | MPI | ||
| Центровка двигателя: | Поперечный | ||
| 903 Объем двигателя | Объем двигателя 904 или 122 у.е.в. | ||
| Диаметр цилиндра x ход поршня: | 87.5 x 83,1 мм 3,43 x 3,27 дюйма | ||
| Количество клапанов: | 16 клапанов | ||
| Аспирация: | N / A | 410,0 | |
| Максимальная мощность — Выходная мощность — Мощность в лошадиных силах: | 150 л. с. или 148 л.с., или 110 кВт при 6500 об / мин | ||
| Максимальный крутящий момент 137 л. .футов при 4000 об / мин | |||
| Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: | FWD | ||
| Трансмиссия Коробка передач — Число скоростей: | |||
| Расход топлива — экономия — в смешанном цикле: | 7.9 л / 100 км 36 миль на галлон Великобритания / 30 миль на галлон США | ||
| Расход топлива — Экономичный — Открытая дорога: | 6,4 л / 100 км 44 миль на галлон Великобритания / 37 миль на галлон США | ||
| Расход топлива — Экономия — Город: | 10,6 л / 100 км 27 миль на галлон UK / 22 миль на галлон США | ||
| Диапазон: | 696 км или 433 миль | ||
| Емкость топливного бака | 55 л 12.  1 британский галлон 14,5 галлона США | ||
| Выбросы CO2: | 189 г / км (Mazda) | ||
Mazda 3 Sedan 2021: обзор, отделка, характеристики, цена, новые элементы интерьера, внешний вид , и Спецификации
Новая Mazda 3 имеет обновленный модельный ряд, включая новые варианты двигателей с соответствующей новой номенклатурой. В США сейчас доступно семь моделей: 2.0 Sedan, 2.5 S Sedan, Select, Preferred, Premium, 2.5 Turbo и 2.5 Turbo Premium Plus. Цифровые префиксы обозначают различные обозначения двигателей для каждой отделки, со стандартом FWD для всех моделей, кроме 2.5T. У них есть полный привод, который не является обязательным для моделей Select, Preferred и Premium.
Седан 2.0 может похвастаться автоматическими светодиодными фарами, стеклоочистителями с датчиком дождя, 16-дюймовыми легкосплавными дисками, кондиционером, кнопкой запуска, тканевой обивкой и 8,8-дюймовым информационно-развлекательным экраном с AM / FM-радио, Bluetooth, HD-радио, и восемь динамиков.
Помощь водителю является дополнительной в виде адаптивного круиз-контроля, автоматического экстренного торможения, помощи при удержании полосы движения с предупреждением о выезде, камеры заднего вида и предупреждения о внимании водителя.
2.5 S производные обновляются до более мощного движка и получают интеграцию Apple CarPlay / Android Auto благодаря обновленному полноцветному информационно-развлекательному устройству.
Select деривативы первыми имеют доступ к AWD. Другие улучшения включают 18-дюймовые легкосплавные диски, двухзонный автоматический климат-контроль, вход без ключа, задний центральный подлокотник, обивку из кожзаменителя, обтянутые кожей рулевое колесо и рычаг переключения передач, а также контроль слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади.
Preferred отличается черными глянцевыми элементами дизайна и люком с электроприводом, а внутри он получает подогрев передних сидений и регулируемое в восьми направлениях сиденье водителя с функцией памяти.
Седаны премиум-класса имеют фирменное светодиодное освещение спереди и сзади, полностью кожаную обивку, а также аудиосистему Bose с 12 динамиками, спутниковое радио SiriusXM, стандартную навигацию, проекционный дисплей и распознавание дорожных знаков.
Стандартный AWD и двигатель с турбонаддувом сопровождают 2.5 Turbo, в то время как интерьер получает безрамное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и рулевое колесо с подогревом, но возвращается к обивке из кожзаменителя и упускает из виду навигацию и распознавание дорожных знаков.
Наилучший вариант, 2.5 Turbo Premium Plus — это возвращение кожи, навигации и распознавания дорожных знаков, а также добавление заднего спойлера, системы помощи при пробке, камеры с обзором на 360 градусов и заднего автоматического торможения.
.