Машины самые крутые мира фото: Страница не найдена —

Содержание

самые смешные, самые лучшие и самые интересные и необычные

Ежегодно в мире проводятся всевозможные автомобильные шоу, выставки, презентации и прочие мероприятия. На них можно увидеть самые уникальные, самые дорогие и быстрые автомобили со всего мира. Но в мире существуют и вовсе неординарные экземпляры. И даже самые смешные машины, назначение которых не совсем понятно, но от этого интерес к ним нисколько не уменьшается.

Crosley 1F (1939 г.)

Среди самых смешных машин в мире можно выделить Crosley 1F. Популярность миниатюрного авто просто поражает, несмотря на то что американцы даже в самые худшие времена не ездили на маленьких машинках. Не совсем понятно с какой целью конструктор Пауэлл Кросли, миллионер-бизнесмен, создал такой автомобиль. Возможно, он хотел свое произведение поставить в противовес актуальным в Америке крайслерам и бьюикам.

Первая модель одной из самых смешных машин была представлена еще в 1939 году. Однако для широкой публики событие прошло незамеченным. Уже после войны была представлена новая модификация с совершено иным кузовом, которая и прославила автомобиль. «Кросли» относится к машинам суперкомпактных размеров. И все же автомобиль был по-американски большой, поскольку его длина превышала три метра. Наверное, по этой причине производитель хотел за машину достаточно высокую цену по сравнению с европейскими марками. Кузов авто был изготовлен из цельного листа металла. У машины отсутствовали боковые подножки, что соотносилось с модой тех лет. А 4-цилиндровый двигатель сделал малыша вполне серьезными транспортным средством. Данная модель стала первой в мире, которая была оснащена дисковыми тормозами на каждом колесе.

Уже к 1948 году было продано тридцать тысяч таких автомобилей. Кузова машин были представлены в таких вариантах: кабриолет, седан, универсал и очень забавный внедорожник. Однако мода на компактный «Кросли» очень быстро прошла. И американцы вновь вернулись к надежным, проверенным и бюджетным машинам, выпускаемым Детройтской тройкой: «Дженерал Моторс», «Форд» и «Крайслер».

Peugeot VLV (1941) и Faure PFA (1940)

Если ранее приведенный автомобиль был создан по прихоти скучающего миллионера, то маленькие французы были сконструированы по мере надобности. Такие авто по праву занимают место в списке самых смешных машин в мире.

Появились такие машинки в годы Второй мировой войны. В те времена ресурсы всех стран-участников были направлены на оборонные нужды. Некоторые территории Франции оказались оккупированными фашистами, которые запрещали запретили заводам-производителя легковых авто тратить бензин на производство гражданских машин. Но французы очень быстро сориентировались и выпустили электрические автомобили.

Пьер Форе стал создателем одной из самых смешных машин в мире (фото приведено в статье). Автомобиль был оснащен мотором, располагавшимся в задней части, и 6 аккумуляторами, находившимися в передней части. Машина развивала скорость до 36 км в час, а заряда батарей хватало на 50 км. Для перемещения в пределах города модель имела весьма хорошие характеристики.

Практически в это же время к аналогичному решению пришли руководители концерна Пежо. Свою разработку они назвали легкой городской машиной. Дизайн нового электрокара был проще, нежели у конкурента. А при равных скоростях машина преодолевала более расстояние (до 80 км). Однако после того как в цехах было собрано уже более 400 экземпляров, фашисты запретили и такой транспорт. Вероятно, аккумуляторы тоже нужны были для военных целей.

Alca Volpe(1947)

В топе самых смешных машин в мире (фото некоторых экземпляров приведены в статье) присутствует и Alca Volpe. Этот маленький итальянский представитель наиболее привлекателен среди прочих автомобилей нашего списка. Очень жаль, что он остался лишь разработкой.

Во внешности скромного авто можно увидеть черты «Альфа Ромео». Было ли это случайностью или производитель намерено сделал это, неизвестно. Однако благодаря такому сходству маленькая «лисичка» (так переводится название) была очень популярна. К сожалению, создатели так и не смогли прийти к единому мнению относительно выбора поставщика моторов. Не получив сердца, автомобиль так и не вышел на большие дороги.

Lloyd LP 300 (1950)

Каких только эпитетов не говорили в сторону этого милого малыша, который по праву занимает свое место в рейтинге самых смешных машин (фото приведено ниже). В 50-е годы в экономике Германии была напряженная ситуация. Все более росла необходимость в личном транспорте населения, а поставки были нерегулярными. В это время известный концерн, который успешно выпускал малолитражки, продемонстрировал совершенно новую модель.

Перед производителями стояла нелегкая задача создать работоспособную, но дешевую машину из подручных средств. Так из дерева и фанеры был сконструирован кузов. А для красоты все внешние детали драпировали тканью или кожзаменителем. За характерную немецкую внешность машину прозвали «бомбардировщиком». Сами понимаете, что повредить столь непрочную конструкцию в ходе эксплуатации не составляло труда. Поэтому очень часто небольшие повреждения сами хозяева часто заклеивали подручными средствами. Это привело к появлению нового названия авто, в народе его называли «лейкопластыревой». Уже только один этот факт заслуживает того, чтобы авто попало в списки самых смешных машин.

Kleinschnittger F125 (1950)

Kleinschnittger – достойный участник рейтинга самых смешных машин. Автомобиль был собран из мусора, который остался от военной транспортной и авиационной техники. Пауль Кляйншнитгер мечтал о мини-каре еще с тридцатых годов. Однако во время войны было не до того. После наступления мира инженер собрал многочисленные детали от брошенной техники, чтобы самостоятельно собрать свой автомобиль. Просматривая старинные фото, создается впечатление, что перед нами игрушка. Но это совсем не так. Кузов авто был выполнен из алюминия и оснащен мотором от мотоцикла. Машину украшали поворотники фирмы «Хелла».

Несмотря на свой облик игрушечный автомобиль обрел определенную популярность. В общей сложности было продано более 3 тысяч экземпляров. Одна из самых смешных машин (фото приведено в статье) была известна даже за пределами страны. Ею заинтересовались представители других стран. Инженер продал лицензию на свое авто для производства в Бельгии и Голландии.

Hoffman (1951)

Удивительно, но консервативные немцы заняли много позиций в рейтинге самых смешных автомобилей. Смотря на Hoffman, кажется, что его создатели очень странные люди. Творение их рук имело яйцеобразный кузов и всего три колеса. Не совсем понятно назначение такого авто. Смешные характеристики машины, которая даже не способна ездить, действительно вызывают улыбку на лице. В ширину автомобиль достигал двух метров, но при этом всего имел три колеса. На дороге чудо техники становилось совершенно неустойчивым и неуправляемым. Но и это еще не все. «Талантливые» создатели модели сделали управляемым лишь одно заднее колесо. Два передних существовали сами по себе. Поэтому необходимо было быть настоящим каскадером, что управлять такой техникой.

С какой целью был собран автомобиль история умалчивает. Но радует тот факт, что смешная машина (фото приведено в статье) была представлена публике в одном экземпляре. Более модель не собиралась, что и не удивительно. Но она, безусловно, заслуживает места в рейтинге смешных автомобилей. Креатива ее создателям не занимать.

Messerschmitt и HeinkelKabine

Миниатюрный автомобиль носит название грозного самолета. Появился он благодаря Фенду Флитцеру. В прошлом он был техником. Первым его изобретением стала моторизированная коляска для инвалидов. Проект имел успех. После появилась идея создания микрокара. Со своей идеей техник обратился в концерн Мессершмидт, который уже утратил возможность производить самолеты.

Так на свет появился «мотороллер с кузовом», получивший прозвище «бабл-кар». Он был оснащен четырехступенчатой коробкой передач и двухтактным мотором. Во внешнем дизайне кузова было что-то, напоминающее самолет. Поскольку компания Мессершмидт – это компания с именем и репутацией, то автомобиль получился надежным и прочным. Экономный мини-кар сразу стал популярен среди людей. Несмотря на игрушечный вид, смешное авто полюбилось.

Конкурент этого миниатюрного автомобиля «Хенкель» появился чуть позже. Он имел более гармоничный дизайн и полноценную дверку, правда одну. Машина была укомплектована одноцилиндровым четырехтактным двигателем, который был разработан самой компанией. Автомобиль способен был развивать скорость до 90 км/ч.

Zundapp Janus (1956)

Zundapp Janus – это еще одно изобретение немецких конструкторов. Этот автомобиль знаком каждому из нас, поскольку является звездой мультфильма «Тачки». Но в 1956 году машина стала результатом своеобразного эксперимента авиационной компании. Автомобиль носит название мотоциклетного предприятия, хотя идея принадлежала компании «Донер», поскольку она не имела опыта в машиностроении, то разумно воспользовалась услугами компетентных специалистов.

Кстати, автомобиль получился очень интересным и хорошим. Его даже отнесли к классу делюкс. Его салон был предусмотрен для четырех человек, причем водитель и пассажиры должны были сидеть спиной друг к другу. Не менее интересными были и технические характеристики. Особые стойки дали плавность хода. Милая внешность автомобиля и его характеристики сделали его столь неординарным.

Но стоит отметить, что инженеры несколько перестарались. Для бюджетной машины модель получилась слишком техничной и дорогой. А вот до звания легкового автомобиля она не дотягивала по внутреннему оснащению салона и некоторым другим параметрам. Так модель и осталась в неопределенном статусе, не найдя своего покупателя.

СМЗ-С-ЗА

Каждый из нас помнит прекрасный фильм «Операция Ы». И уж конечно сразу вспоминается момент, когда Трус, Балбес и Бывалый с легкостью переставляют автомобиль. Это творение отечественного машиностроения, выпущенное Серпуховским заводом. Советский Союз в то время старался не отставать от Европы, поэтому также приступил к разработке мини-кара, который внешне получился похожим на «Кросли». Милый лупоглазый автомобиль выпускался в течение 12 лет. Но на смену ему пришла совсем неинтересная модель, которая не очаровала людей.

Лучшие машины мира

За всю историю человечества было выпущено немало моделей автомобилей. Среди них далеко не все были удачными и хорошими. Среди лучших машин в истории стоит выделить:

  1. Ford Crown Victoria. Данный автомобиль известен по американским фильмам. Именно данная модель используется полицией. Машина имеет отличные характеристики, экономный расход топлива, просторный салон и относительно приемлемую цену.
  2. Dodge Charger. Автомобиль внешне выглядит роскошно, да и внутри невероятно комфортен. Он очень надежен и красив. Наверное, потому очень полюбился многим.
  3. Honda Civic в себе удивительно объединила красоту, надежность и доступность. Впервые он появился в 1973 году, автомобиль сразу стал невероятно популярным. С тех пор прошло много времени, но марка не сдает своих позиций и по сей день.
  4. Pontiac Vibe является настоящим бестселлером свей эпохи. Не успев сойти с конвейера, автомобиль стал невероятно востребован.
  5. Hyundai Sonata уже много лет остается невероятно востребованным. Его характеристики и надежность сделали его столь популярным.
  6. Ford Fusion пользуется колоссальным спросом ввиду бюджетной стоимости и отличных параметров.
  7. Toyota Prius не всем нравится из-за внешнего дизайна, но высокая надежность, доступная цена и малый расход бензина сделали авто хитом продаж.
  8. Кроссовер Forester от Subaru считается одной из лучших машин в мире (фото приведено в статье). Он компактен снаружи и просторен внутри, а потому зарекомендовал себя отличный семейным автомобилем.
  9. Среди лучших машин находится и Scion XD Toyota. Автомобиль может похвастаться красивым дизайном, хорошими характеристиками и невысокой стоимостью.
  10. Многие автомобилисты считают, что Honda Accord может претендовать на звание лучшего автомобиля. Количество поклонников марки растет с каждым годом. Красивый, неприхотливый и надежный автомобиль станет удачным приобретением для любого автомобилиста.

Самые интересные машины

Говоря об автомобилях, непременно стоит обратить внимание на самые интересные машины в мире. Их создатели наверняка хотели сделать что-то, совершенно отличающееся от того, что мы привыкли видеть на дороге.

Любитель авто из США собрал самую крохотную машинку в мире. Малыш способен передвигаться по дороге. Его появление везде вызывает умиление. Такое чудо техники вполне может претендовать на звание смешного автомобиля-самоделки. Транспортное средство имеет свои номера.

Самые интересные машинки могут иметь очень необычную форму. Так миру известны автомобили в виде зайца, черепахи, кота, дракона, льва и даже в виде кроссовка.

Чудо-мастера порой конструируют свои технические изделия из совсем непривычных для автомобилестроения материалов. Так, существует модель, каркас которой сделан из алюминия, а вместо металла была использована синтетическая ткань. При прикосновении к такому автомобилю кажется, что дотронулся до живой плоти.

Японцы всегда отличались креативностью. Мастера решили создать деревянный болид. Конечно, скорость такого авто не дотягивает до мировых стандартов, зато обтекаемая форма полностью соответствует спортивным машинам.

Самый, самый автомобиль…

Среди самых интересных машин в мире, фото которых действительно впечатляют, присутствует и самая большая. Это карьерный самосвал Liebherr T282B. Его параметры поражают воображение. Представьте себе, что машина в высоту достигает 14 метров, а ее вес составляет 222 тонны. В кузове гиганта можно с легкостью перевезти большой частный дом.

Многие годы инженеры работают над созданием новых экономичных моделей автомобилей. Другие же, напротив, создают элитные авто, стоимость которых просто не поддается разумным объяснениям. Не менее дорогие машины приобретают и на аукционах. Так, на одном из них был продан автомобиль Ferrari 250 GTO 1962 года. За свое приобретение покупатель отдал 35 млн долларов. Всего десять лет назад это же авто было продано за 7,4 млн долларов.

Самым быстрым автомобилем в настоящее время признан Bugatti Veyron 16.4, поскольку он способен развивать скорость 431 км/ч. Рекорд был установлен еще в 2010 году, и по сей день его еще никто не превзошел. Однако претенденты на покорение большей скорости уже существуют. Возможно, в скором времени появится новый и достойный рекордсмен.

Смешные номера

В желании выделиться среди толпы состязаются не только профессиональные конструкторы и доморощенные мастера, но и простые автомобилисты. Обычно это выражается во всевозможных аксессуарах для авто, среди которых на первом месте стоят номера машин. Самые смешные из них заставят улыбнуться даже суровых водителей со стажем. Обычными номерами с надписью помидор, король, голд и прочее уже никого не удивить. Они, скорее, говорят о желании владельца подчеркнуть свой статус.

Получить именные номера сейчас достаточно просто, поэтому на дорогах появились авто с самые смешными номерами: caravan, zaraza, монетка, Ташкент, красава, котик, Ленчик, тамада, в законе и прочее.

Самодельные автомобили

Во все времена находятся люди, которые стремятся создать свой собственный автомобиль. Насколько хороши полученные машины, судить сложно, однако, каждый владелец гордится своим творением. Самодельные авто чаще всего появляются в развивающихся странах. Позволить себе машину в них может далеко не каждый. А перемещаться с комфортом желают все. Так, например, в Бангкоке существовала целая фабрика по сборке прототипов дорогих автокаров. Самодельные машины стоили в разы дешевле оригиналов. После видеосюжета немецких журналистов об этом удивительном месте завод прекратил свое существование. Возможно, местные власти задумались об отсутствие лицензий на сборку таких автомобилей и их безопасность. Сами понимаете, никакие крэш-тесты такие машины не проходили.

Мастера-самодельщики обычно работают по одному и тому же принципу. Они берут в качестве основы старые, но хорошие авто. Далее срезают с них лишние части кузова и навешивают свои. По такой технологии была создана в Индии копия Bugatti Veyron. Автор в качестве основы использовал старую машину марки «Хонда-Сивик». В результате он получил достойную реплику, поражающую внешним сходством.

Другой индиец создал свою собственную пародию на Вейрон из «Хонды-Аккорд». Правда, в результате у него получился не самый лучший автомобиль. Далеко не все эксперименты мастеров бывают удачными.

Не менее активны в создании самодельных авто и китайцы. Так, например, один из рабочих стекольной фабрики собрал собственный электромобиль. На расстоянии авто выглядит вполне достойно. Конечно, машина может развивать не более 40 км/ч, поскольку больше не позволяет электромотор. И все же творение Чен Якси достойно внимания.

Преимущество таких изобретений в том, что аварии с самыми смешными машинами попросту невозможны, поскольку большая часть из них даже не всегда двигается. Таковым является следующий автомобиль, о котором хочется рассказать.

Ли Вейлей – китайский реквизитор — пару лет назад был очень впечатлен бэтмобилем «Акробат» из знаменитого «Темного рыцаря». У него появилась мысль построить достойную реплику автомобиля. Вместе с четырьмя своими друзьями он потратил примерно 11 тысяч долларов и два месяца упорных трудов. Сталь для своего творения Ли брал со свалок. Для того чтобы компенсировать свои затраты, молодой человек сдает свой «Тумблер» для фото- и видеосъемок за десять долларов в месяц. Покататься на автомобиле можно только подтолкнув сзади. Машина не имеет ни мотора, ни рулевого управления. Возможно, относительно силового агрегата Ли намеренно не стал озадачиваться, поскольку в КНР могут выехать на дорогу только авто сертифицированных производителей.

Другой умелец из Китая по имени Ванг Цзиань собрал копию «Ламборгини». Реплика была создана на основе старого седана «Фольксваген» и мини-вэна «Ниссан». На свое детище умелец потратил почти 10 тыс. долларов. При этом автомобиль невероятно дымит, не имеет стекол и внутреннего интерьера, но сам автор считает свою копию весьма достойной. По его мнению, машина может развить скорость до 250 км/ч, правда, подобные эксперименты еще никто не проводил.

Необычные отечественные автомобили

В 1987 году на основе отечественной «Нивы» был создан совершено необычный автомобиль «Лада-Горби». К сожалению, сохранилось очень мало снимков авто. Однако и по ним можно судить о том, насколько необычные формы он имел. Внешне он скорее напоминал космический аппарат. Автором столь дерзкого проекта стал Луиджи Колани (немецкий дизайнер). Сейчас уже точно никто не знает, на каком этапе и с какой целью было налажено сотрудничество ВАЗа с незаурядным немцем. По его замыслу появился необычный автомобиль, напрочь лишенный каких-либо прямых линий. Колани тогда был известен своими футуристическими наклонностями.

Несмотря на то что автомобиль был создан на основе серийного агрегата, конечный продукт получился совсем необычным, причем это касается не только внешнего дизайна, но и технических характеристик. Двигатель машины был перемещен в другое место. А максимальная скорость мотора возросла до 200 сил. Учитывая малый вес авто, машина вполне могла развивать скорость до 20 км/ч. Для улучшения управляемости и маневренности в автомобиль добавили шасси с 4 управляемыми колесами. Салон был рассчитан на двух пассажиров, которые должны были находиться в полулежачем положении. Необычная конфигурация машины снижала риск получения травмы при прыжках на трамплинах.

Столь необычное техническое решение сверху было прикрыто красивым пластиковым кузовом, стиль которого был разработан Луиджи Колани. Автомобиль выглядел очень необычно и более походил на луноход. «Космический» прототип был создан всего в одном экземпляре.

Как выглядит крутые машины. Фото: самые крутые машины

В настоящее время наличием автомобиля уже никого не удивишь. Одно дело просто иметь машину, другое – когда ею восхищаются другие люди и завидуют. Именно так, автомобили становятся не только средством передвижения, но еще умеют производить довольно благоприятно впечатление на окружающих. В связи с этим мы решили узнать, какая самая крутая машина в мире? Мы приготовили небольшой список авто, действительно заслуживающих внимание.

Для начала, постараемся разобраться, что попадает под определение «крутая». Это, конечно не самая быстрая машина, но должна удовлетворять таким параметрам, как повышенный комфорт, приятная внешняя, а также внутренняя отделка . Тем не менее, развеять скуку и поднять настроение все же должен хороший мотор, который явно выделит это авто среди серой массы.

Не более, чем за полгода в Германии умудрились разработать такое транспортное средство, которое вполне удачно смогла сочетать обычный бензиновый мотор с двумя электрическими двигателями. ДВС имеет объем почти 4,6 литра, а мощность, которую он выдает, достигает 570 лошадиных сил. Кроме того, электрический мотор добавляет этому болиду еще 230 л.с.

Главной изюминкой такого спортивного авто является не наличие гибридного двигателя, а колоссальная экономия топлива – всего 3 литра на 100 километров. Действительно, впечатляет.

Эта машина принадлежит американским разработчикам и считается самым быстрым авто США. Максимальная скорость спорткара составляет практически 440 км/ч, а разгон до 100 получается всего за 2,5 секунды. Мощный мотор объемом аж 6,2 литра, как и положено «американцу», выдает почти 1200 лошадиных сил! Разработка автомобиля велась в строжайшем секрете от конкурентных фирм, а цена варьируется около 1 млн долларов . Всего было выпущено 5 таких авто.

Странное название автомобиль получил за задний спойлер, который напоминает крылья одной рептилии в Новой Зеландии. Машина имеет всего две двери, но ее мотор, который весит почти 200 килограмм, генерирует мощность около 1350 лошадиных сил. Авто имеет те же характеристики, что и предыдущий: разгон составляет 3 секунды до 100 километров в час, а максимальная скорость достигает 440 л.с.

Считается, что этот автомобиль тоже заслуживает называться самой крутой машиной в мире. И это действительно, правда. Итальянские разработчики, которые давно славятся своими знаменитыми спортивными авто, смогли дать ей возможность разогнаться почти до 400 километров в час. Однако есть одна недоработка, над которой в данный момент работают лучшие конструкторы – это стандарты безопасности, которые пока что не соответствуют всем требованиями.

В мире, наверное, нет ни одного человека, который не слышал бы про эту знаменитую марку .

Представляем вашему вниманию седан представительского класса, главной особенностью которого является не только сохранение всех черт уникальности и элегантности, но еще довольно внушительные характеристики для машины этого класса. Ведь мотор выдает около 612 лошадиных сил, что выводит его на один уровень со многими спортивными авто. Главный упор комфортности рассчитан на пассажиров сзади. Форма кузова «ландо» позволяет откинуть крышу с задней части авто нажатием одной кнопки. Стоит такой «Майбах» около 1,5 миллионов долларов.

Мало, кто знает, но Дания тоже может порадовать богатого покупателя своим творением. ST1 имеет под капотом почти 1100 лошадиных сил, что выдает 7-ми литровый двигатель. Стоит такое творение соответствующее – почти 2 000 000 в американской валюте.

Купить такую машину в обычном автосалоне точно нельзя. Данное авто разрабатывается по специальному заказу или приглашению от самой компании. Кроме того, на нее есть ряд ограничений, не позволяющий ее представлять на публичных показах, а также передвигаться по дорогам общего пользования.

Конечно же, стоит такой спорткар недешево – 2 млн у.е.

Bugatti Veyron 16.4 SuperSport

Завершает этот список самый крутой автомобиль в мире, который уже не первый год отстаивает свой титул. Компания Bugatti совершает поистине невозможные вещи, разрабатывая самые эксклюзивные автомобили. Мотор в 1200 лошадиных сил делает ее самой быстрой в мире. Кроме того, машина была самым главным украшением обложки любого уважаемого издания. Производитель планирует выпустить всего 30 экземпляров, которые достанутся, наверняка, самым богатым людям этой планеты.

В прошлом веке машина была роскошью, которую могли позволить себе лишь единицы. Сейчас же куда ни посмотри — от автомобилей прохода нет. Несмотря на то, что большинство автомобилей выглядят довольно невзрачно, обычно есть и такие, которые сразу привлекают к себе внимание. Глядя на них, все прохожие думают об одном и том же: «Да, это действительно крутая тачка!» Но можно ли установить, какая самая крутая машина в мире? Однозначно ответить на этот вопрос вряд ли удастся.

Для начала нужно понять, в чём же измеряется крутость? Ведь у каждого человека свои предпочтения. Рёв мотора или великолепный дизайн. Сумасшедшая скорость или роскошный салон. Кому-то вообще приоритетнее всего цена. Можно условно выделить наиболее подходящие характеристики крутости:

  • скорость;
  • цена.

Это основные критерии, по которым можно определить самую лучшую машину. По каждому из них будет составлен отдельный топ самых крутых машин.

Самые быстрые машины

1. Хеннесей Venom GT

Итак, под номером один выступает автомобиль Hennessey Venom GT. Он был сконструирован на базе кузова Lotus Exige и использовал донорский двигатель от Chevrolet Corvette мощностью 1200 л.с. 14 февраля 2014 года на нём был установлен рекорд скорости для серийного автомобиля — 435 км\ч. Кроме этого, Venom GT попал в Книгу рекордов Гиннеса разогнавшись с нуля до 300 км\ч чуть меньше, чем за 14 секунд.

В 2015-2016 году разработчики обещали представить новую серию Hennessey F5, которая, по их словам, сможет разгоняться до 466 км\ч с мощностью в 1400 л. с. Если их слова подтвердятся, то благодаря этому Hennessey ещё долго сможет довольствоваться званием «самая крутая марка машины» в категории «скорость».

2. Буггати Вейрон Super Sport

Второе место заслуженно принадлежит, наверное, самой популярной машине из этого списка — Буггати Вейрон Super Sport. Этот автомобиль можно назвать самым известным не только из-за его необычного, но в то же время эстетичного дизайна. Кроме того, он занимал лидирующие позиции в рейтинге самых быстрых автомобилей вплоть до 2013 года. При тест-драйве модификации Super Sport в 2010 году, был установлен рекорд, составляющий 431 км\ч с мощностью в 1200 л.с.

Несмотря на заявленную максимальную скорость в 431 км\ч, серийные версии автомобиля могут разогнаться только до 415 км\ч благодаря тому, что они оснащены ограничителем скорости.

3. ССК «Ультимэйт Аэро ТТ»

Самая крутая машина под номером три — это ССК «Ультимэйт Аэро ТТ». Этот автомобиль был рекордсменом скорости с 2007 по 2010 год, вплоть до выпуска «Буггати Вейрон Супер Спорт». В 2007 году компания устроила тест-драйв на предел максимальной скорости, в котором был установлен рекорд в 412 км\ч при мощности двигателя в 1183 л.с.

После того как рекорд «Ультимэйт Аэро» был побит, компания решила создать новую серию автомобилей, которая вновь сможет занять лидирующие места. Так, в 2011 году был представлен прототип нового автомобиля, изначально который назывался ССК «Ультимэйт Аэро ТТ 2», однако, впоследствии был переименован в ССК «Туатар»а. Серийное производство этой модели началось в 2014 году. Несмотря на заявленную компанией максимальную скорость новой серии в 443 км\ч, официально это ещё не было установлено.

4. Кёнигсгегг Agera R» 2013

Четвёртое место в данном рейтинге скорости принадлежит детищу шведского концерна Кёнигсгегг — Кёнигсгегг Agera R» 2013. Это усовершенствованная версия обычной Agera R. В новой версии установлена другая система подвески, увеличена мощность двигателя, а также благодаря новым крыльям была улучшена прижимная сила.

Официально установленная максимальная скорость составляет 410 км\ч, при 1140 л.с. Однако, по утверждениям компании, если на этот автомобиль будут установлены шины лучшего качества, чем те, которые входят в базовую комплектацию, то максимальная скорость может составить до 450 км\ч. Тем не менее, официально это не было подтверждено.

5. Салин С7 Twin Turbo

Последнее место в рейтинге «самая крутая машина» в категории «скорость» достаётся американской компании «Салин». В основном эта компания занималась тюнингом других марок машин, так что С7 является их первым, самостоятельно созданным проектом. Несмотря на относительно небольшую максимальную скорость, этот автомобиль имеет наилучшее соотношение мощность\скорость. Имея двигатель мощностью 750 л.с. Салин С7 Twin Turbo способен разгоняться до 399 км\ч.

В 2006 году компанией был подготовлен спортивный пакет изменений для Twin Turbo. Этот пакет увеличивает мощность движка до 1000 л.с., а также вносит некоторые изменения в дизайн кузова.

Самые дорогие машины

Кроме скорости можно также отметить цену как критерий крутости автомобиля. Но для начала стоит сказать, что сейчас самыми дорогими автомобилями являются раритеты из прошлых десятилетий. Коллекционеры со всего мира собирают единичные экземпляры спорткаров XX века, цена на которые может варьироваться от 15 до 50 миллионов долларов. Но в этой статье будут рассматриваться лишь современные автомобили, которые предназначены для езды, а не для собирания пыли в коллекции.

В этом рейтинге собраны те автомобили, которые были созданы с единственной целью — удовлетворить тщеславие своих владельцев. В большинстве случаев цена на такие эксклюзивы строится не из характеристик самой машины, а из её тюнинга. Который, кстати говоря, чаще всего делается при помощи золота и других драгоценностей. Даже по фото самой крутой машины можно легко почувствовать исходящую ауру роскоши и достатка.

1. Майбах Exelero

Первое место принадлежит фирме «Майбах» с их эксклюзивным шедевром Exelero. Слово «Майбах» всегда ассоциировалось как название самой крутой машины, но в этот раз они превзошли самих себя. Этот автомобиль был спроектирован специально для немецкой компании Fulda, для рекламы их новых скоростных покрышек. Пропорции этого автомобиля поражают воображение — длина более шести метров, в то время как масса 2.5 тонны. Но несмотря на это, он также был оснащён весьма неплохим двигателем, мощностью свыше 700 л.с. С нуля до сотки он разгоняется за 4.4 секунды.

Нельзя сказать что этот автомобиль является шедевром дизайнерской мысли. Однако он является эталоном роскоши и индивидуальности. Кроме того, дополнительную привлекательность этому автомобилю придаёт то, что он единственный в своём роде. Кампания с самого начала заявила, что этот автомобиль никогда не будет выпускаться серийно. После того, как автомобиль успешно поучаствовал в рекламной акции, он был продан реперу Брайану Вилльямсу за 8000000 долларов.

2. Роллс-Ройс Pininfarina Hyperion

Второе место принадлежит Роллс-Ройсу Pininfarina Hyperion. Этот элегантный кабриолет был создан в духе довоенных автомобилей «Роллс-Ройс». Этот автомобиль был сконструирован в 2008 году по личному заказу британского миллионера Ричарда Холла. Он попросил создать на базе современного Rolls-Royce то, что напоминало бы о роскошных автомобилях 30-х годов. Hyperion был создан на базе Phantom Drophead Coupe. Салон был отделан ореховым деревом и кожей, но также компания добавила уникальную деталь — часы, которые можно снимать с приборной панели и просто носить на руке.

Под капотом находится неизменный двигатель V12 6.75л с мощностью 460 л.с., что весьма неплохо для автомобилей класса люкс. Кроме того, максимальная скорость машины составляет 250 км\ч, а разгон от с нуля до 100 км\ч составляет чуть меньше 6 секунд. Единственный экземпляр этого автомобиля стоит 6000000 долларов.

3. Мерседес-Бенц SLR McLaren 999 «Красно-золотая мечта»

Третье место принадлежит автомобилю швейцарского миллионера — «Мерседес-Бенц» SLR McLaren, тюнинг которого стоит примерно в десять раз дороже самого автомобиля. Это детище дизайнерской мысли Ули Анликера сложно назвать автомобилем в привычном понимании этого слова. В своём нынешнем виде это больше похоже на драгоценность на колёсах — при тюнинге было использовано более пяти килограммов золота и около шестиста рубинов.

При взгляде на салон автомобиля, в глазах начинает рябить от такого количества золота. Кроме этого, им были покрыты многие другие детали машины. «Красно-золотая мечта» этого дизайнера выглядит довольно специфично, но это не мешает ей иметь множество поклонников. В основном, такой нескромный дизайн привлекает арабских шейхов, которые высоко ценят роскошь и выделяющийся внешний вид. Однако пока что такой автомобиль существует лишь в одном экземпляре. Финальная стоимость этой машины составляет 5880000 долларов. Можно сказать, что это самая крутая машина в мире в плане стоимости отделки.

4. Астон Мартин One-77

Четвёртое место принадлежит английской кампании «Астон Мартин» и их суперкару One-77. Впервые он был представлен в 2009 году на Женевском автосалоне. Несмотря на то, что тогда он ещё был прототипом и не выпускался для продажи, он мгновенно приковал к себе внимание многих миллионеров. Компания «Астон Мартин» всегда радовала автолюбителей дизайном своих машин, но One-77 по праву можно назвать жемчужиной среди их коллекции. Цифра 77 в названии означает количество выпущенных автомобилей этой серии. Большая часть из них была распродана ещё до начала официальных продаж по цене 4.4 миллиона долларов.

При создании этого автомобиля компания не рассматривала проблемы его себестоимости — они поставили перед собой цель любыми способами создать абсолютно совершенный автомобиль. Карбоновый монокок, созданный ведущей компанией по работе с карбоном — MTC, обеспечивает необходимую жёсткость автомобиля без набора лишней массы. Одной из главных особенностей автомобиля является его мотор V12 объёмом 7,3 литра, который выдаёт мощность в 750 л.с. Этот мотор, изготовленный кампанией Cosworth, является одним из самых мощных атмосферных моторов в мире. Для развития скорости в 100 км\ч с нуля ему необходимо всего 3 секунды при максимальной скорости в 350 км\ч. Композитные материалы вкупе с облегчением веса всех деталей позволили достичь массы в 1630 кг.

5. «Ламборджини» Veneno

Пятое место в рейтинге самая крутая машина под категорией цена занимает «Ламборджини» Veneno. Первое, что можно отметить в этом автомобиле — это его уникальность. Счастливыми обладателями этой машины смогут стать лишь три человека на Земле. Каждая из этих трёх машин будет украшена одним из цветов флага Италии. Четвёртая машина будет содержаться в музее Ламборджини.

Несмотря на то, что автомобиль был сконструирован на базе Aventador, внешний вид претерпел внушительные изменения. Каждая деталь этого автомобиля несёт в себе не только эстетическое, но и практическое значение. Хоть и несравненный стиль «Ламборджини» проглядывается и в этом автомобиле, было добавлено множество дополнительных деталей, которые придают машине довольно футуристичный вид. Всё спроектировано так, чтобы уменьшить сопротивление воздуха и улучшить прижимную силу. Благодаря выходящим за рамки кузова крыльям, боковой поток воздуха направляется в радиаторы и тормоза. Регулируемый задний спойлер и плоское днище автомобиля придают ему дополнительную сопротивляемость турбулентности. Каждый из трёх экземпляров был продан за 3.8 миллиона долларов.

Это были самые дорогие, и в то же время самые крутые машины мира. Фото этих роскошных автомобилей постоянно красуются на обложках популярных журналов. Каждая из этих машин по-своему уникальна, и встретить на дороге даже одну из них — это уже огромное везение. Не говоря уже о том, чтобы управлять ею.

Лучший российский автомобиль

Также можно выделить отдельный вопрос: «Какая самая крутая машина в России?» К сожалению, представители отечественного машиностроения ещё не скоро смогут принять участие в негласных международных соревнованиях. Но это не значит, что русские автомобили плохие — они были собраны в России и предназначены для неё же.

Низкое качество бензина, плохое дорожное покрытие, холодная зима и жаркое лето, а также всевозможные поездки за город — страшный сон для любого представителя зарубежного автопрома. Иномаркам намного тяжелее справляться с нашими дорогами, а уж про спорткары с минимальным клиренсом и говорить не стоит. Поэтому в этом разделе будет сказано о том, кого не напугать бездорожьем.

Итак, звание «самая крутая русская машина» достаётся ВАЗ-2121, или проще говоря «Ниве». Производство началось ещё во времена СССР, а точнее, с 1977 года и продолжается даже на сегодняшний момент. Этот автомобиль был неоднократно признан лучшим внедорожником малого класса.

Эту машину можно назвать легковым вездеходом — она сочетает в себе отличную проходимость по дорогам любого вида с динамикой и скоростными показателями обычного легкового автомобиля. Можно отметить основные преимущества, благодаря которым ВАЗ-2121 может носить звание лучшего российского автомобиля:

  • Низкая стоимость как топлива, так и запчастей.
  • Можно использовать и как легковой автомобиль, например, для езды по сельской местности.
  • Сравнительное удобство, по сравнению с другими отечественными внедорожниками.

Самым главным преимуществом «Нивы» является её постоянный полный привод, который способствует отличной проходимости при любых дорожных условиях.

Не подумай, что мы смотрим исключительно на красоту, нас жизнь научила, что под блестящей краской и шикарным кузовом чаще всего зреет червоточина. Поэтому мы смотрели сначала на внешний вид, а уж потом под капот и на характеристики.

1. Aston Martin Vulcan

Цена: $2,300,000
В чем крутость: Компания, которая делает исключительно изящные автомобили для роскошной жизни, на этот раз разразилась настоящим взрывом вулкана. Огнедышащий Aston! Его выхлопные трубы сбоку. От этого звука волосы не просто встают дыбом, они седеют. На каждом переключении вниз из труб рвутся языки пламени длиной 20 см. Его монструозный V-12 звучит так, будто в Аду сам Сатана разразился злобным хохотом.

Машина нарушает все логические представления о дизайне, архитектуре и размере: высота всего 1186 мм (это ниже, чем One-77 и все другие гоночные машины), нелепое антикрыло и крыша, сливающаяся с окнами в единый «фонарь» – все это делает машину просто бесподобной.

2. Porsche Cayman GT4 Clubsport

Цена: $165,000
В чем крутость:

Если обычный «Кайман» GT4 является последним автомобилем в списке гоночных энтузиастов, то «Клабспорт» – это тот самый автомобиль, который не грех держать у себя в гараже (если, конечно, имеются средства), чтобы потом на нём кошмарить улицы и сотрудников ДПС. Он в два раза спортивнее, в два раза быстрее, в два раза гоночнее. Вождение напоминает спектакль, да и внешний вид оставляет после себя исключительно восторженное послевкусие. Хотя это дело вкуса.

3. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

Цена: Около $70,000
В чем крутость: Когда вышел Alfa Romeo 4С, любители быстрых и красивых машин со всего мира визжали, как сучки, от восторга. Казалось, лучше только итальянская опера и «Кьянти». Как оказалось, рано визжали, потому как лучшая модель «Альфы» – Giulia, и именно на неё возлагают надежды по возвращению утерянных позиций итальянцев в Америке. Это та самая Alfa Romeo, по которой все успели порядком соскучиться.

4. Ford Mustang Shelby GT350/350R

Цена: $47,795/$61,295
В чем крутость: «Мустанг» наконец-то попытался реализовать свои способности, зарытые глубоко глубоко в его ДНК. Он гораздо ближе по духу к тем эталонным, дерзким, окутанным флёром легендарности, хард-рока и хайвеев моделям из 60-70-х, чем к бездушной и скучной новой линейке.

5. Ford GT

Цена: уточняется, но скорее всего $400,000
В чем крутость: Патриарх американского автоспорта вновь выходит на большую дорогу. Это настолько изящная машина, что даже матом в её присутствии ругаться не хочется. Внимательный автолюбитель отметит идеальное сочетание визуальных подсказок, движимых передовыми технологиями… Ровно два поколения назад такими изысками публику радовал . Каждый грамм автомобиля является функциональным, что делает его красоту еще более удивительной.

6. Porsche 911 GT3 RS

Цена: $175,900
В чем крутость: Существует много причин, по которым самые хардкорные фанаты «Порше» готовы посвящать самые наивные и сопливые признания любимой марке. Но главная причина – в том, что каждая (ну, почти каждая) модель являет собой венец автотворения. Даже если одна модель практически не отличается от другой, она все равно великолепна.

Так и в случае с Porsche 911 GT3 RS: это суперкар GT3, но с более мощным двигателем и кузовом от модели 911 turbo. А ещё он напичкан гоночными технологиями. Ну, по правде сказать, их не так много, главной являются отверстия для выхода воздуха в облегченных передних крыльях из карбона. 12 пластин обеспечивают эффективный отвод воздуха из передних колесных арок. Это снижает давление, которое создается в результате вращения колес, и сокращает тем самым подъемную силу. Ну и, главное, при всех его могучих характеристиках ни о какой перегрузке речи и быть не может.

7. Ferrari 488 GTB

Цена: уточняется, но ожидать в районе $250,000
В чем крутость: В начале 1980-х годов Феррари 288 GTO был лицом компании с его Твин-турбо V8, установленным позади водителя. Однако ещё до выхода Ferrari 488 GTB все начали безбожно костерить итальянскую конюшню за одно лишь наличие турбозамены 458 Italia. Забыли, голубчики, про эталонную 288-ю, на которую безбожно фапали. Откуда столько брезгливости к наддуву? Машина прекрасна не одной турбозаменой, а например 3902-кубовым V8 твин-турбо, развивающим 670 л. с. и 620 Нм. Несмотря на турбонаддув, новый Ferrari любит высокие обороты и крутится до 8000 об/мин. Вот такая приятная и красивая модель, которая внешне, к слову сказать, до неприличия похожа на 458 Italia, только ещё красивее.

8. Acura NSX

Цена: уточняется, но ожидать в районе $150,000
В чем крутость: Давным-давно «Хонда» создала подлинный цветок востока – Acura, который заставил весь мир посмотреть на суперкары иначе. Она существовала как будто в другом измерении и тем самым прочно вошла в пантеон автолегенд. Слухи о преемнике кружились, казалось, целую вечность, прежде чем сообщили о выходе гибридного NSX. С такой родословной очень тяжело соответствовать высочайшим стандартам, как и, собственно, своим предкам. Однако новая модель получилась просто гениальной и стала достойным конкурентом не только современникам, но и своему легендарном предку. Но, увы, таким же культовым ему не стать, времена другие.

9. Scuderia Cameron Glickenhaus SCG 003 S

Цена: $2,570,000
В чем крутость: Джеймс Гликенхаус как никто умеет нахваливать своё автомобильное детище, в котором по большому счёту, кроме карбона и углепластикового монокока, нет ничего особенного. Правда, на это раз своё слово он сдержал, построив «лемановский болид в шкуре Гран Туризмо», причём сразу в двух версиях – дорожной и гоночной. Гоночная версия, SCG 003 S, уже вышла на гоночные треки. До появления дорожной версии осталось подождать лишь самую малость.

10. Koenigsegg Regera

Цена: $1,890,000
В чем крутость: Шведский концерн настроен чересчур серьёзно. Гибрид Regera призван «царствовать» (так переводится его имя со шведского), в чём ему должна помогать силовая установка Koenigsegg Direct Drive (KDD), состоящая из двигателя V8 5.0 Twin Turbo, дополненного тремя электромоторами. Стилистически он более сдержан… вплоть до кузовных панелей, делающих его похожим на трансформатор. Но в остальном это та же гибридная технология, что и раньше, в которой скрыто более 1500 л. с., способная разогнаться до 410 км/ч всего за 20 секунд.

11. BMW M2

Цена: уточняется, но не ниже $55,000
В чем крутость: Баварцы просто взяли самый маленький и обтекаемый автомобиль из серии, накачали его стероидами и выдали на суд общественности. Получился просто великолепный автомобиль, красота которого заключается в его простоте: добавлены вспышки для более крупных колес, расширены отверстия для проветривания, узлы подвески перенесены от М4. Все гениальное – просто, достаточно использовать рецепт, проверенный поколениями.

12. Dodge Viper ACR

Цена: $118,795
В чем крутость: Чтобы понять всю крутость ACR, нужно попытаться увидеть нечто большее, чем простой ACR. Он красивый, с мощностью за 1100, но при этом неуправляемый, и жутко прожорливый. Однако, чего уж там, машину, как и предыдущую модель, создавали специально для того, чтобы ставить рекорды на трассах. А вот в нормальной жизни 78 л. с. с литра вряд ли могут где-либо пригодиться.

13. Bentley EXP 10 Speed 6 Concept

Цена: ещё не известна
В чем крутость: Было время, когда Бентли ассоциировался не с убер-роскошными машинами, а с резвыми «лошадками», способными выигрывать гонку. В то время Бентли не весил, как танк, про него говорили такие нежные эпитеты, как «трепетный», «изящный», «изысканный». Если четырёхместный и весьма тяжёлый Bentley Continental GT – «гран туризмо» в чистом виде, то компактная новинка – выпад в сторону таких спорткаров, как Mercedes-AMG GT и Jaguar F-type.

14. Fiat 124 Spider

Цена: уточняется, но скорее всего в диапазоне $30,000
В чем крутость: Прошлый год принёс нам Mazda МХ-5 miata С, и это было хорошо. В этом году, несмотря на наличие культовых японских родстеров и конкуренции, звездой дороги станет этот колоритный итальянский персонаж. В нём чувствуется дух классических старых итальянских спортивных машин, которым не может порадовать даже Alfa Romeo.

Наверное, этими автомобилями мечтал бы обзавестись каждый коллекционер. Представляем топ-50 лучших машин за всю историю их существования.

Для любителей «олдскула»

50. Будучи довольно увесистым, Hummer h3 обладает необходимыми внешними особенностями, за что по праву получил звание «сексуального»: массивный и мощный автомобиль очень быстро набрал популярность.

49. В конце 60-х и начале 70-х годов компания Lamborghini выпустила спорткар Miura как альтернативу набиравшему тогда популярность Ferrari (изначально Ферруччо Ламборгини основал автомобильную компанию, начав зарабатывать производством тракторов). Такая модель, как на фото, принадлежала Фрэнку Синатре.

48. Итальянская компания Maserati была основана в 1914 году, но она не выпускала роскошных автомобилей люкс-класса до 1957 года, когда начала производить 3500GT. Четырехместный автомобиль с шестицилиндровым двигателем был невероятно красивым.

47. В 1969 году компания Pontiac взяла за основу старую модель Firebird, осуществила ее тюнинг, добавила подвеску и мощный двигатель, получив в результате Trans Am. Все это сделало машину одной из самых знаковых за всю историю автомобилестроения.

46. Название Dino было использовано компанией Ferrari для линейки небольших легковых автомобилей. Dino 206 S, выпущенная в 1966 году, побила все продажи. Автомобиль с поперечным расположением двигателя и задним приводом занял первое место в 1966 году в итальянском чемпионате Enna City Cup и швейцарском Sierre Montana-Crans Hillclimb.

45. Прежде чем производство спорткаров превратилось в настоящее искусство в 1960-х годах, мир увидел Jaguar C-типа. Двухместный автомобиль был сделан для гонок, он принес Питеру Уокеру и Питеру Уайтхеду победу в 24-часовой гонке Ле Ман в 1951 году.

Более поздние версии

44. Land Rover стал отличной версией обновленного Range Rover, от первого поколения в 1970 году до последней версии, дебютировавшей в прошлом году. Он имеет репутацию одного из самых надежных автомобилей, но при этом и по внешним параметрам выглядит неплохо.

43. В начале 1950-х годов была представлена Porsche 550 — спорткар (на фото — версия Spyder), больше известный как автомобиль Джеймса Дина с надписью «Маленький ублюдок». Актер разбился на нем в 1955 году.

42. Несмотря на глупое название, новый флагманский суперкар, выпущенный Ferrari, — Laferrari — дебютировал на Мотор-шоу в Женеве. В этом великолепном красивом звере почти 1000 лошадиных сил.

41. Такие автомобили, как Continental Mark IV, являются доказательством того, что когда-то Lincoln выпускали роскошные автомобили люкс-класса, потому как нынешнее их производство удручает (хотя все стало чуть лучше в последнее время). На фото — Нил Янг с Mark IV, который он переделал для функционирования на электричестве и природном газе.

40. Большой конкурент линкольновской линейки Mark, Eldorado, стал одним из автомобилей, которые заставили ассоциировать Cadillac с отменным качеством.

Самые сексуальные авто

39. В 1966 году был представлен Alfa Romeo Spider, который является воплощением маленького сексуального спорткара. Неудивительно, что его производили до 1993 года.

38. Самый «горячий» автомобиль, выпущенный в Швеции в марте 2011 года и представленный на Женевском мотор-шоу — Koenigsegg Agera R. Его 5-литровый твинтурбодвигатель V8 использует биотопливо и выдает впечатляющую мощность — 1115 лошадиных сил.

37. Некоторые автомобили из этого списка были выпущены в довоенное время. Например, этот Mercedes-Benz 540К производили с 1936 по 1940 год.

Почти классика

36. Автомобили, подобные Ford Thunderbird, напоминают о том, что некоторые потрясающие модели пришли из Детройта.

35. В наше время лучшие машины производят за рубежом. В период с 2001 по 2010 годы компания Lamborghini выпустила около 4099 Murcielago на заводе Sant»Agata недалеко от Болоньи.

34. Enzo Ferrari был назван в честь автогонщика и основателя Ferrari. При производстве автомобиля использовались лучшие технологии «Формулы-1», что включало двигатель V12, который выдает 660 лошадиных сил. Только в период с 2002 по 2004 годы выпустили около 400 моделей Enzo.

33. До получения финансовой выгоды от производства компания Tesla Motors ставила цель доказать, что может построить реально работающий электрокар. Результатом стал великолепный Roadster, выпускавшийся с 2008 по 2012 год.

32. Чтобы отметить дебют родстера LP 700-4 в январе, Lamborghini арендовали взлетно-посадочную полосу в международном аэропорту Майами и устроили гонки на пяти новых автомобилях со скоростью 210 миль в час.

Гоночные кары

31. Божественно прекрасный Shelby Daytona был особенно успешным гоночным автомобилем. Он выиграл 24-часовую гонку Ле-Ман в 1964 году и взял три Гран-При в следующем году.

30. Странный вид Porsche 917 обеспечил этому автомобилю попадание в наш список. Первую победу он принес на гонке Ле-Ман в 1970 году, и в 1971 году повторил результат.

Горячие двухдверные

29. В 2001 году Morgan Aero 8 был первым автомобилем компании Morgan Motor, произведенным за полвека, и вид автомобиля не слишком изменился за это время. Двухдверный кабриолет, возможно, и сохранил олдскульную внешность, но это не помешало ему стать грандиозным спорткаром на современном движке V8.

28. Маленький родстер 507 не принес финансового успеха компании BMW, но визуально понравился многим. Около 252 автомобилей было раскуплено с 1956 по 1959 год.

27. Самый первый спортивный автомобиль, Porsche 356, впервые начал покорять дороги в 1948 году, а в серийное производство поступил в 1950 году. На следующий год Porsche 356 победил в гонке Ле-Ман.

26. Трапециевидная Lamborghini Countach с отличительной чертой — дверьми-ножницами — была названа так в честь восклицания вслед красивым женщинам: «Countach!» Это один из немногих автомобилей, имеющих подобную форму.

25. Еще одной работой Кэррола Шелби, автомобильного конструктора и автогонщика, стала Shelby Cobra — это двухдверный родстер с американским двигателем, произведенный в Великобритании. Эти крутые автомобили обладают прекрасным сочетанием мощности и привлекательного внешнего вида.

24. Производимый с 1928 по 1932 год Mercedes-Benz SSK выпускался по заказу графа Карло Феличе Тросси. Его спроектировал Фердинанд Порше, который вскоре покинул компанию «Мерседес», чтобы открыть собственную. Автомобиль был мощнее и меньше в длину, чем его предшественник, за что и получил название Super Sport Kurz (по-немецки — «короткий»).

«Тачка» Джеймса Бонда

23. Один из автомобилей Джеймса Бонда также оказался в этом списке: Aston Martin Vanquish был представлен на Женевском мотор-шоу в 2001 году. Дизайн для него разработал Ян Каллум, что вместе с популярностью Пирса Броснана в 2002 году принесло машине славу после фильма «Умри, но не сейчас».

22. В 1952 году компания Bentley, принадлежавшая тогда Rolls-Royce, решила, что пришло время создать замену модели Mark VI. Они выпустили уникальную модель R-типа — это Continental, изображенный на снимке, максимальная скорость автомобиля около 120 км/ч, что сделало его самой быстрой четырехместной машиной в мире.

Вместе с ветром

21. Этот автомобиль был назван в честь ветра, который приходит с востока Анд. Корпус Pagani Zonda состоит в основном из углепластика. Его максимальная скорость — 214 миль в час, разгон — до 60 миль за 3,6 секунды.

20. Вернемся к американским массивным олдскульным автомобилям. Представляем Chevrolet Camaro Z28, выпущенную в 1968 году с двигателем V8 под огромным капотом.

19. Другой автомобиль Бонда (на нем также ездил Пирс Броснан), BMW Z8, был выпущен лимитированным тиражом в период между 1999 и 2003 годами. Его дизайн был разработан Хенриком Фискером для фильма «И целого мира мало».

Великолепный дизайн

18. Один из величайших дизайнеров автомобилей, Хенрик Фискер, основал собственную компанию в 2004 году. «Начинка» машин Fisker пока не впечатляет, но, бесспорно, Karma выглядит шикарно.

17. В ноябре 2012 года Mercedes-Benz SLS AMG Black Series дебютировала на автошоу в Лос-Анджелесе. Автомобиль имеет максимальную скорость 196 миль/ч, разгоняется до 60 миль/ч за 3,5 секунды и имеет двигатель ручной сборки мощностью 622 лошадиные силы.

16. Еще один странно названный автомобиль — Ferrari F12berlinetta — является самым скоростным в мире. В ноябре 2012-го первая модель была продана за 1,125 млн долларов во время чемпионата «Формула-1 Гран-при» в США в поддержку жертв урагана «Сэнди».

15. Одна из самых «горячих» и дорогих машин всех времен — Ferrari 250 GTO — была названа журналом Playboy величайшей за весь послевоенный период машиностроения. Выпускалась она с 1962 по 1964 год, и первые модели стоили $18000. В мае 2012 года Ferrari 250 GTO, принадлежавшая британскому автогонщику Стирлингу Моссу, ушла с аукциона за 35 миллионов долларов.

14. В 1998 году McLaren F1 стал самым быстрым автомобилем в мире, превысившим 243 мили в час. С тех пор его рекорд был побит Bugatti Veyron, но F1 по-прежнему является самой скоростной машиной, работающей на атмосферном двигателе.

13. На автошоу многие компании любят рядом с автомобилем ставить красивых девушек для его представления. Но Bugatti Veyron не нужна модель, чтобы выглядеть эффектно. На Нью-Йоркском шоу, например, пришлось даже поставить охрану, чтобы толпы людей не подходили слишком близко.

12. Lamborghini Gallardo имеет трапециевидную форму, что выделяет его на фоне других автомобилей (особенно необычно выглядят фары), он компактнее и симпатичнее, чем его предшественник. Gallardo разгоняется до 60 миль всего за 3,4 секунды и имеет максимальную скорость 200 миль/час.

11. Porsche 993 оказался самым востребованным из всей линейки 911-х. За всю историю выпуска этих автомобилей у него было много различных модификаций.

10. В августе 2012 года Ford GT40 был признан самым дорогим автомобилем, когда-либо выставленным на аукционе, ведь он был продан за 11 миллионов долларов. Высокая производительность помогла ему выиграть гонку Ле-Ман четыре раза подряд (1966-1969 гг.). На этом автомобиле разъезжал Стив Маккуин в 1971-м в фильме «Ле-Ман».

9. Duesenberg Model J выглядел очень круто в золоте, удивительно, что больше не выпускают автомобилей такого цвета.

8. Выяснилось (в августе 2012 года), что McLaren»s MP4-12C Spider имеет те же шасси, что и у модели, на основе которой он был создан. Это придало автомобилю жесткость и устойчивость, чего часто не хватает кабриолетам. В результате он разгоняется до 62 миль за 3,1 секунды, а максимальная скорость составляет 204 мили в час.

7. Недавно компания «Роллс-Ройс» воскресила имя Wraith, выпустив очень хорошую модель. Но, наверное, оригинал 1947 года сексуальнее и практичнее (фото в превью).

6. One-77 является самым быстрым и великолепным Aston Martin всех времен. Было построено только 77 суперкаров.

Самые крутые в мире

5. Corvette называют одним из величайших американских автомобилей, и легко понять, почему, если присмотреться к выпущенному в 1963 году Sting Ray.

4. Ford построил несколько великолепных Mustang за последние пятьдесят лет. Fastback GT 390 является лучшим из них, хотя бы потому, что он появился в одной из самых известных гонок в кино — со Стивом Маккуином за рулем в окрестностях Сан-Франциско в фильме «Буллит».

3. Европейцы заняли большую часть списка, начиная с каноничного Mercedes-Benz 300SL. Быстрое производство линейки этих автомобилей в 1954—1963 годах сделало его очень известным.

2. One-77 может по праву называться одним из самых скоростных и шикарных Aston Martin, но db5 выглядит эффектнее. К тому же это автомобиль Джеймса Бонда, который отлично подошел Шону Коннери. Серийное производство стартовало в 1963 году, с полностью алюминиевым 4-литровым двигателем, который обеспечивал разгон до 60 миль за 8 секунд.

1. И, наконец, «Ягуар» Е-типа — самый божественный автомобиль в мире.

Он, конечно, известен своей ненадежностью, но это не помешало Энцо Феррари назвать его самым красивым автомобилем за 100 лет истории человечества.

Самые дорогие автомобили в мире в 2021 году: Фото, цены, характеристики

Суперкары по баснословным ценам с великолепными техническими характеристиками

Производство автомобилей не только необходимость, но и искусство. Самые дорогие экземпляры соединяют технологии, красоту и мощь. Представляем вам рейтинг самых дорогих автомобилей современности. Некоторые авто сняты с производства, но сейчас их перепродают за баснословные деньги.


10. Bugatti Chiron – 2,7 млн долл


Читай также: Суперкары украинских олигархов засняли в Монако

Автомобиль производства компании Bugatti (Франция), которая входит в концерн Volkswagen AG. Производство автомобиля стартовало в 2016 году, выпуск лимитированный – всего 500 штук. Гиперкар развивает максимальную скорость 443 км/ч, разгон до 100 км набирает за 2,4 сек. Двигатель 8 л W16 с автоматической 7 ступенчатой коробкой передач.

Если вы заправите полный бак (100 л) и решите прокатиться на полной скорости, то ехать будете недолго – 9 минут. Именно такой расход топлива на максималках.

ТОП-10 самых дорогих автомобилей в мире / Wikipedia


9. Pagani Huayra BC – 2,8 млн долл


Читай также: Полиция Дубая — женщины в хиджабах на суперкарах

Итальянская марка Pagani запустила выпуск автомобиля Huayra еще в  2012 году. Видоизмененная и более дорогая Huayra BC появилась в 2016 году в Женевском автосалоне. Производство было штучным — не более 20 единиц. Объем двигателя Huayra BC 5980 см3 производства компании Mersedes. Авто позволяет разгоняться до сотни за 3,3 секунды. Скорость на максимуме 370 км/ч. Коробка передач секвентальная семи ступенчатая. Автомобиль легче своего предшественника и весит всего 1218 кг.

Huayra BC самый дорогой автомобиль марки и один из самых дорогих в мире.

ТОП-10 самых дорогих автомобилей в мире / Wikipedia


8. Ferrari Pininfarina Sergio – 3 млн долл


Читай также: Суперкар Ferrari 458 Spider Liberty Walk заметили в столице

Концепт — кар производства итальянского дома Pininfarina. Был представлен в автосалоне в Женеве в 2013 году. Автомобиль представляет собой родстер, построенный на базе от Ferrari 458 Spider. Ferrari ограничила выпуск шестью единицами. Первый автомобиль был выпущен в 2015 году. Уменьшение веса и использование уникальных аэродинамических элементов дизайна позволяют автомобилю разгоняться до 100 км / ч за 3,4 секунды. А максимальная скорость составляет 330 км/ч.

ТОП-10 самых дорогих автомобилей в мире / Wikipedia


7. Aston Martin Valkyrie – 3,2 млн долл


Читай также: Суперкар SSC Ultimate Aero II готов сразиться с Bugatti Veyron

Суперкар производства британского бренда Aston Martin, который работает в сегменте люксовых автомобилей. Производство в содружестве с Red Bull Racing. Был представлен на Женевском автосалоне в марте 2017 года, к выпуску планируется всего 175 штук– 25 гоночных моделей и 150 дорожных.

Автомобиль имеет гибридную силовую установку – бензиновый V-12 двигатель, объемом 6,5 л и электродвигатель фирмы Rimac. Такие характеристики позволяют спорткару развивать скорость более 400 км/ч, с разгоном до 100 км за 2,5 секунды.

ТОП-10 самых дорогих автомобилей в мире / Wikipedia


6. Серия Bugatti Veyron от Masory Vivere – 3,4 млн долл


Читай также: Суперкар с семилитровым двигателем станет реальностью

Автомобиль производства компании Bugatti. Выпускался в период 2005-2015 годов. Выпущено 450 единиц, 150 из которых купе, а 300 родстеров. В “кармане“ автомобиля мировые рекорды не только в стоимости. В 2010 году была выпущена модификация Super Sport, которая побила все рекорды скорости того времени.

Двигатель автомобиля W16, мощностью  1001 л.с. Максимальная скорость, на которую способен автомобиль — 405 км/ч, а разгон — до 100 км за 2,5 секунды.

Автомобиль выпускался в нескольких специальных версиях. Различия состоят в цвете кузова, часть из них посвящена сотрудникам компании.

ТОП-10 самых дорогих автомобилей в мире / Wikipedia


5. Lykan Hypersport – 3,4 млн долл


Читай также: Суперкар из малолитражки: Fiat 500 с двигателем Ferrari

Гиперкар производства компании W Motors (Ливан). Впервые был представлен в 2013 году в Монако. Разработка автомобиля длилась 6 лет, выпуск в количестве семи единиц в год.

Автомобиль обладает карбоновыми кузовными панелями и дверьми, которые открываются против направления. Двигатель автомобиля объемом 3,7 литров, максимальная скорость — 395 км/ч, разгон до сотни за 3,8 сек. Салон автомобиля украшен драгоценными камнями, оптика светодиодная с бриллиантовой инкрустацией.

ТОП-10 самых дорогих автомобилей в мире / Wikipedia


4. McLaren P1 LM – 3,6 млн долл


Читай также: Fenyr SuperSport: 900-сильный арабский гиперкар

McLaren P1 LM был создан в 2016 году специалистами британской компании Lanzante. Автомобиль представляет собой дорожную версию трекового супергибрида McLaren P1 GTR.

LM  выпущен ограниченным количеством в 6 штук. Пять автомобилей продали, а шестую оставили в качестве технического образца. Автомобиль бил рекорды на треке в 2017 году, показывая потрясающие результаты.

“Начинка“ автомобиля — это гибридная силовая установка, 3,8 л двигатель и 200 сильный электромотор. Разгоняется до сотни за 2,4 секунды, а максимальную скорость ограничили 350 км/ч.

ТОП-10 самых дорогих автомобилей в мире / Wikipedia


3. Lamborghini Veneno Roadster – 4,5 млн долл


Читай также: Во сколько обходится обслуживание легендарного гиперкара McLaren

Итальянский суперкар от компании Lamborghini. Представлен на Женевском автосалоне в 2013 году. Veneno Roadster — это прототип Veneno, разница состоит в типе кузова. Выпущена ограниченным тиражом в количестве девяти штук.

Автомобиль оснащен 6,5-литровым атмосферным V12 двигателем, максимальная скорость до 355 км/ч. Через 2,9 секунды автомобиль разгоняется до 100 км.

ТОП-10 самых дорогих автомобилей в мире / Wikipedia


2. Koenigsegg CCXR Trevita – 4,8 млн долл


Читай также: Авторынок Украины вырос на 25%: ТОП-10 самых популярных авто в октябре

Детище шведской компании Koenigsegg. Выпущен в количестве двух единиц в 2009-2010 годах. Уникальность автомобиля состоит в алмазном покрытии из углеродного волокна. Запатентованное алмазное покрытие, полностью разработанное Koenigsegg, является новым и уникальным способом производства углеродного волокна, используемого для CCXR.  Автомобиль развивает скорость в 399 км/ч, имеет 5 л двигатель и разгоняется до 100 км за 2,9 сек.

ТОП-10 самых дорогих автомобилей в мире / Wikipedia


1. Sweptail от Rolls Royce – 13 млн долл


Читай также: Гостья из прошлого: Hispano Suiza представили уникальный электрокар

Роскошный автомобиль, выпущенный в единственном экземпляре британской компанией Rolls-Royce Motor Cars. Дебютировал в 2017 году на итальянском автосалоне Concorso d’Eleganza Villa d’Este. Максимальная скорость 250 км/ч, объем двигателя 6,7 л. Разгон до ста км выполняет за 5,8 секунды. Не такой быстрый, как все предшественники обзора. Но особенность авто не в этом. Уникальность автомобиля состоит в том, что он изготовлен вручную. В базе использован Rolls-Royce Phantom Coupé, в салоне только два кресла и холодильник для шампанского. Крыша автомобиля выполнена из стекла.

Директор по дизайну компании Rolls-Royce описал Sweptail как “автомобильный эквивалент от кутюр“.

ТОП-10 самых дорогих автомобилей в мире / Wikipedia

Ранее сообщалось, что суперкар Venom GT получил по лошадиной силе на килограмм



Автомобили, на которые обращают внимание девушки

Спорткары, премиальные джипы и классические ретромобили — многие девушки почти всегда обращают внимание на мужчин именно в этих машинах. Пикапы у них ассоциируются с фермами, над пожилыми водителями кабриолетов тихо посмеиваются, а тюнингованные отечественные автомобили просто презирают. «Газета.Ru» выяснила, как девушки по одному взгляду на автомобиль вычисляют приличных семьянинов, скучных клерков и ловеласов.

В поисках идеального мужа девушки обращают внимание на универсалы и дорогие джипы. Они не любят пикапы, интересуются ретрокарами и опасаются владельцев тюнингованных автомобилей. «Газета.Ru» поговорила с представительницами прекрасного пола и выяснила, на какую машину они обязательно обратят внимание, а в чью сторону не посмотрят никогда.

Спортивные, но со вкусом

Главный редактор журнала Discovery Наталия Штаева уверена, что серьезных девушек могут привлечь водители на спортивных автомобилях.

«Мне больше кажутся адекватными молодые люди на спортивных машинах, — говорит Штаева «Газете.Ru». — Чаще всего водители таких автомобилей оказываются действительно людьми, без ярко выраженных комплексов.

Хорошее впечатление производят обладатели спортивных Mercedes-Benz. Мужчины на Porsche Cayenne также могут привлечь к себе внимание, и большинство владельцев— тоже совершенно нормальные, состоятельные люди.

Самой мне очень нравится BMW X6, и обычно предпочтение этой модели отдают приятные молодые люди, которые ценят дизайн и при этом любят машины со спортивным характером. За рулем X6, если отбросить молодых водителей, которым эти машины просто подарили родители, можно встретить людей с достатком выше среднего, например, преуспевающих банковских работников».

Наталия уверена, что девушкам стоит обратить внимание на обладателя Jaguar F-Type, спортивного Porsche, или Mercedes SLS AMG и желательно, чтоб это был не основной автомобиль, а для души, так как в городе возможности разогнаться немного . Избегать рекомендую владельцев огромных тюнингованных джипов и пикапов (чаще всего это люди с большими комплексами),только если они не живут в сельской местности.

Создается впечатление, что на кабриолетах ездят мужчины, которые только-только выбились в какие-нибудь менеджеры среднего звена и единственное, чего ему не хватает на дороге для привлечения внимания, это закопченного сажей лица! Все-таки климат России не приспособлен для использования этой «красоты».

И неким отголоском 90-х являются владельцы прокаченных в тюнинговых ателье огромных, квадратных авто, складывается ощущение, что в них сидят бандиты!»

Семьянины с прицепами

Радиоведущая Анастасия Оношко утверждает, что девушке, которая хочет создать семью, стоит обратить внимание на владельцев универсалов и автомобилей с большими багажниками.

«Я слышала, что девушки, которые нацелены на поиск мужа, обращают внимание на владельцев автомобилей среднего класса, – говорит Оношко. – Это универсалы, автомобили с большими багажниками и прицепами.

Если строить семью, то уж точно не с мальчиком на Porsche Cayenne.

Можно встретить принца за 50 и на кабриолете, но нужно понимать, что у него будут дети, в лучшем случае бывшая жена. Но лично у меня пожилые мужчины в кабриолетах вызывают ироничную улыбку. Мол, пришел тот возраст, когда пора наверстывать упущенное, пора купить кабриолет. Нездоровое любопытство вызывают мужчины на белых тонированных «десятках» со срезанными амортизаторами. Радуют водители ретроавтомобилей – «Волги», «Чайки», разные «Запорожцы», старые BMW с открывающимися «глазками». С ними всегда интересно познакомиться, поговорить о том, как они собирают эти автомобили».

Как определить хвастуна

Вера Ситнина, обозреватель ИД «Коммерсантъ» уверена, что на российских дорогах сплошные опасности.

«Большие черные джипы кричат о том, что у хозяина страшные комплексы, а милые маленькие машинки намекают, что внутри мужчина, которому нравятся другие мужчины, — рассуждает Ситнина.

— На красных спорткарах разъезжают богатые бездельники, бедных хвастунов выдают надписи «Победитель ралли Сибирь-Дакар 1991 года» и «Ко мне не придет никакая зараза, я русский мужик, я водитель УАЗа», приклеенные на заднее стекло китайского джипа.

Бюджетные универсалы пугают ассоциациями с дачными грядками, куда так удобно подвозить удобрения в большом багажнике, а популярные седаны рапортуют о грядущих годах выплаты автокредита. А еще детские автокресла, прокуренные салоны и «спасибо деду за победу»… Лучше знакомиться с девушкой на велосипеде!»

Статус и ретромобили

Многократная участница и победительница ретроралли Лариса Алексеева обращает внимание на крупные и необычные автомобили.

«Всегда интересно строить предположения, кто же за рулем, а потом проверять свои догадки, — говорит Алексеева. – Можно обратить внимание как на «миник», потому что его может купить нестандартный интересный человек.

Также внимания заслуживает и Range Rover: это премиальный статусный автомобиль, и вряд ли его купят мальчики для понтов.

Такие автомобили предпочитают статусные, деловые, адекватные люди. Конечно, взгляд притягивают и редкие красивые автомобили, например двухцветный Rolls-Royсe, — просто потому, что их редко видишь на дороге. Но в них чаще всего ездят какие-нибудь звезды, и выяснять, кто же там внутри, совсем неинтересно.

Конечно, девушка обратит внимание на гоночный спортивный автомобиль, но он не должен быть переделанным. Обычно такие представители очень сильно газуют на светофорах и у прекрасных дам вызывают больше раздражения, чем восхищения. Чаще там сидит какой-нибудь 18-летний парень в полусогнутом состоянии и ждет, когда же загорится зеленый свет. Стоит обращать внимание на ретромобили: их владельцы – это люди с определенным вкусом и особым отношением к миру».

По мнению Алексеевой, сложно придется владельцам «убитых» отечественных автомобилей и пикапов, которые напоминают девушкам о фермах, поездках на рыбалку и перевозке бытовой техники.

Завлечь цветом

Главный редактор журнала «Кузов» Татьяна Акимова уверена, что представительниц прекрасного пола можно заставить обратить на себя внимание ярким цветом автомобиля.

«Мужчина в автомобиле яркого цвета, например зеленого, привлекает к себе внимание, — уверена Акимова. — Это наводит на мысли о том, что он или эксцентрик, или, наоборот, что ему неважно, на какой машине ездить.

Пресный клерк выберет Volvo, казанова ездит на чем-то в духе красного Audi, а мужчина, живущий под гнетом семьи, – на Renault или Skoda Yeti».

Машина как альтер эго

Журналистка Екатерина Винокурова считает, что машина – это альтер эго мужчины, то, каким он хочет себя видеть на самом деле.

«Этому способу распознавать мужчин по машинам научил несколько лет назад один друг, — рассказала Винокурова «Газете.Ru».

— К примеру, семьянин с тремя детьми и лабрадором, гоняющий на спортивной машине, – это явно ситуация «в тихом омуте черти водятся», если, конечно у него не автопарк из десяти автомобилей.

Очень плохо, когда мужчина начинает покупать второй бампер, тройные зеркала и прочее для недорогой разваливающейся машины (вы же не будете покупать единственную дорогую сумку за три зарплаты, если вам нечего есть и нет денег на целые чулки?). Еще странно, если мужчина начинает разукрашивать свой автомобиль, например, смешными мягкими игрушками: был у меня такой знакомый, оказавшийся по жизни персонажем очень творческим, но крайне безответственным.

Чиновники ездят на служебных черных седанах (по дороговизне седана легко вычисляется его статус в вертикали власти), для личного пользования они часто выбирают внедорожник, причем формата «танк» (вне Москвы, впрочем, внедорожник часто вещь скорее необходимая, чем «выпендрежная»).

Отдельно надо разбирать ситуации, когда мужчина покупает машину, по цене явно превышающую его нынешние возможности и потребности. Есть вариант, что это желание пустить пыль в глаза окружающим и что через пару лет он будет рыдать от невозможности платить одновременно по пяти кредитам. Но есть и вариант, что машина берется «на вырост», что она ему нужна как раз, чтобы было куда и к чему стремиться, и что через пару лет он уйдет далеко вперед».

Cамые быстрые автомобили мира. Самая высокая скорость.

01   2020 Bugatti Bolide Prototype   
500 км/ч. 
 2.17 сек.    1850 л.с.   
     7993 см³   1240 кг
  С таким сомнительным раскладом даже возникает вопрос: А есть ли смысл в реальных испытаниях, или вполне достаточно будет одних только фирменных обещаний и уверенных заверений?
02   2019 Bugatti Chiron Super Sport 300+ Prototype   
490 км/ч. 
 2.4 сек.    1600 л.с.   
     7993 см³   1978 кг
  Sergio, если есть возможность, перенеси, пожалуйста мои соответствующие комментарии со страницы Bugatti Chiron сюда. Конечно, я могу и самостоятельно, но, лучше, если это сделает кто-то другой.
03   2021 Koenigsegg Jesko Absolut   
472 км/ч. 
 2.8 сек.    1600 л.с.   
     5065 см³   1320 кг
  К сожалению, кроме всем известных общих слов, по-разному повторяющих одни и те же данные официального пресс-релиза, более конкретной информации по этому автомобилю практически и нет. Или, у кого-то есть? 🙂
04   2020 SSC Tuatara   
455 км/ч. 
 2.5 сек.    1774 л.с.   
     5900 см³   1247 кг
  Ну, с третьей попытки рекорд они же поставили. Просто 500 км/ч не превзошли. Даже не обошли Chiron SS 300, оекорд которого неофициальный, ибо только заезд в одну сторону. Однако, результат Koenigsegg они побили.
05   2018 Hennessey Venom F5   
450 км/ч. 
 2.3 сек.    1842 л.с.   
     6570 см³   1338 кг
  В итоге, можно сделать вывод, что основой для нового мотора Hennesey послужил не 7-литровый мотор GM, а вполне вероятно, что современный 6,2- литровый блок, который на данный момент присутствует почти на всех современных спортивных моделях компании.
06   2015 Koenigsegg Agera One of 1 (121)   
447 км/ч. 
 2.6 сек.    1360 л.с.   
     5065 см³   1375 кг
  Может быть автомобиль из Бахрейна изначально был для Тайваня, или тот, который в ОАЭ. Но так или иначе, в Тайвань отправился один автомобиль, в Тайбей. Уже с осени там.
07   2017 Koenigsegg Agera RS (1MW Upgrade)   
447 км/ч. 
 2.5 сек.    1360 л.с.   
     5065 см³   1395 кг
  Согласно программы заездов, в этот день планировалось побороться за скоростной рекорд при старте с ходу, что и было с успехом реализовано Караччиолой, прошедшим зачетный километр всего за 9,04 секунды, со средней скоростью на дистанции, равной 398,230 км / час.
08   2021 Bugatti Chiron Super Sport   
440 км/ч. 
 2.4 сек.    1600 л.с.   
     7993 см³   1945 кг
  Да скорее о серийной версией 300+ , если она не окажется просто дорогой перекраской с поднятием макс. скорости до 445 (утрирую). По поводу слухах о заказчиках Болид, слышал о том что возможно Мэнни Кхожбин (надеюсь правильно записал) заказывает один.
09   2014 Koenigsegg One:1   
437 км/ч. 
 2.5 сек.    1360 л.с.   
     5065 см³   1378 кг
  Счего такая скупость на слова? ) Он невероятен! Верю, что Koenigsegg когда-то добьеться ( или уже добилась, покажет время) своей главной цели — набрать Вейрону СС зад! Верю в вас!
10   2020 Koenigsegg Jesko Prototype (251)   
436 км/ч. 
 3 сек.    1297 л.с.   
     5065 см³   1420 кг
  Lexx лукавит. 🙂 Мы МОЖЕМ поставить любую величину максимальной скорости… но не станем этого делать, пока не будут проведены реальные заезды Кёнигсегга. «Заранее спасибо!!!» — не за что.
11   2011 Hennessey Venom GT   
435 км/ч. 
 2.8 сек.    1260 л.с.   
     7008 см³   1244 кг
  ссылка — Интересно что Hennessey убрали отметку в 275 миль (443 км/ч) — Может теоретическая скорость уже упала?
12   2020 Czinger 21C   
432 км/ч. 
 1.9 сек.    1250 л.с.   
     2882 см³   1250 кг
  Кстати, исправьте литраж турбомотора: при 84-мм диаметре цилиндра и 65-мм ходе поршня, его рабочий объем составляет не 2880 ( производитель-то, указывал литраж лишь как 2,88 литра, особенно не акцентируя внимание на точности), а 2882 см3.

15 самых красивых автомобилей в продаже на 2021 год

Автомобиль и водитель

В автомобильном мире существует столько же различных стилей, сколько и типов транспортных средств. И эти школы стилистической мысли выходят за рамки стиля кузова и сегмента. «Угрожающий» описывает не только Lamborghini Aventador, но и злобную морду Lexus NX. И Rolls-Royce может быть величественным, но и Range Rover тоже. Но независимо от размера или стиля автомобиля или руководящего принципа его конструкции, существуют особые экземпляры, в которых пропорции, обработка поверхности и детализация сочетаются в необычайно особой степени.Это то, что мы считаем 15 самыми красивыми автомобилями, выставленными на продажу сегодня. Если вы не согласны, что ж, в этом красота субъективности.

Реклама — продолжить чтение ниже

Альфа Ромео Джулия Квадрифольо

Остроконечная решетка радиатора Alfa Romeo в форме щита, возможно, не для всех, но Giulia хорошо носит ее, а остальная часть автомобиля действительно великолепна. Этот спортивный седан идеально сложен, с длинным капотом и кабиной, сдвинутой назад к задним колесам, а поверхность и детали кузова изысканны.И каждая Джулия имеет одинаковую внешность; Alfa Romeo не портит базовые модели и не приберегает самые изысканные элементы для превосходной, высокопроизводительной Giulia Quadrifoglio. Мы думаем, что более скромные передний и задний бамперы базовой Giulia, отсутствие боковых вентиляционных отверстий и дополнительная хромированная отделка действительно добавляют привлекательности дизайну.

  • Rosso (Red) Competizione Tri-Coat Paint: 2200 долларов США
  • Dark Tecnico Wheels: 500 долларов США
  • Открытая карбоновая крыша: 2000 долларов США

Ауди РС6 Авант/РС7

Новейшие автомобили Audi RS с двигателем V-8 предлагают аналогичную мускулатуру ниже поясной линии с выбранной вами теплицей и линией крыши.RS6 Avant и RS7 выглядят как их пешеходные братья и сестры уровня A на постоянной капле стероидов, с каждой поверхностью, изогнутой и преувеличенной. Оба имеют более широкие крылья и меньший дорожный просвет, что придает им агрессивный, но элегантный вид на дороге. RS6 Avant — желанный соперник Mercedes-AMG E63S на вершине миниатюрного рынка универсалов США. Не менее элегантным и, возможно, даже более зловещим является RS7, в котором длинная крыша заменена покатой линией крыши и более обтекаемым силуэтом.

  • Tango Red металлик: 595 долл. США
  • Комплект оптики Black: 2750 долл. США
  • Красные тормозные суппорты: 500 долл. США

Астон Мартин ДБС Суперлеггера

Если какой-либо автопроизводитель умеет делать красивую машину, то это Aston Martin. DBS Superleggera — это новейшая модель бренда и лучшее выражение современного языка дизайна. Хотя он основан на DB11, кузов DBS уникален, за исключением крыши.Дизайн решетки радиатора, похожий на китовую акулу, почему-то не слишком велик, его зияющее отверстие напоминает Astons былых времен, а квадратная задняя часть, короткий передний свес и широкие крылья придают ему превосходные пропорции. Более традиционная детализация DBS по сравнению с более футуристичным DB11 также помогает ему получить дескриптор слова b.

  • 21-дюймовые глянцево-черные колеса со сдвоенными спицами: 5300 долл. США
  • Панель крыши из углеродного волокна: 4545 долл. США
  • Желтые тормозные суппорты: 1600 долл. США

Бентли Флаинг Спур

Красивый внутри, как и его величественный внешний вид, Flying Spur обладает такими удобствами, которые могли бы пристыдить Air Force One.Новейшая версия Spur отличается более спортивным стилем, чем его предшественники, со складками, мускулистыми бедрами сзади, которые плавно переходят в красивую скульптурную переднюю часть с квадратной челюстью. Внутри учтены все нюансы. От богатой кожи, покрывающей почти все поверхности, до которых можно дотронуться, до отделки из натурального дерева и металлического распределительного устройства с накаткой — этот аристократ излучает класс.

  • Краска Beluga White: 6090 долл. США
  • Аудиосистема Naim для Bentley: 8800 долл. США
  • Комплектация First Edition: 44 735 долл. США

Бугатти Хирон

Veyron от Bugatti, хотя и поразительный и, несомненно, культовый благодаря своей рекордной максимальной скорости, не обязательно был привлекательным автомобилем.Многим он казался коротким, выпуклым и странным. Хотя его преемник, Chiron, лишь постепенно ускоряется, он намного красивее. Дизайн более агрессивный, с большими воздухозаборниками и вентиляционными отверстиями. Вся задняя часть представляет собой практически одну большую сетчатую решетку с задними фонарями, втиснутыми в ее пустоту. На каждой стороне автомобиля преобладает С-образная линия, огибающая двери и визуально разделяющая кузов на две отдельные части; это разграничение удваивается как цветовое разделение для доступных двухцветных окрасок Bugatti.Все очень целенаправленно и драматично. И красивый. Особенно Пур Спорт.

Форд ГТ

Ford обновил свой суперкар GT для модели 2020 года, а вместе с ним появился вариант кузова из полностью голого углеродного волокна. Это происходит по крутой цене по сравнению с базой GT в 500 000 долларов, тем не менее, добавляя около 50 процентов к наклейке. Как бы грубо ни выглядел открытый карбон, мы бы выбрали обновленную и модернизированную ливрею Gulf Racing Heritage Ford GT, выпущенную в то же время.

  • Краска Frozen White
  • Lightning Blue Stripes
  • Синие суппорты

Кенигсегг Гемера

Сочетая в себе андроид и истребитель-невидимку, Gemera — первый 4-местный гиперкар Koenigsegg с гибридной трансмиссией общей мощностью 1677 лошадиных сил. Причина того, что Gemera попала в этот список, кроется не в этой безумной мощности или крутящем моменте, а в его экзотическом телосложении.Gemera выглядит как что-то из научно-фантастического фильма, у него парящие изгибы, встроенные в опоры выхлопные выходы и камеры на стеблях боковых зеркал. И не забудьте закругленное стекло кабины, как у истребителя, большой информационно-развлекательный экран, как у Теслы, или длинные, широкие двугранные синхро-спиральные двери, которые поднимаются и выдвигаются для входа и выхода. В своем нынешнем виде Gemera является одним из самых интригующих автомобилей на рынке с комбинацией атрибутов, которые просто не предлагаются вместе в одном пакете где-либо еще, не говоря уже о четырехместном автомобиле.

Лексус ЛК

Возмутительный Lexus LC начал свою жизнь как такой же дико выглядящий концепт-кар 2012 года, который Lexus не планировал выпускать. Через четыре года после того, как этот шоу-кар дебютировал, он практически не нуждался в редактировании. Классические пропорции гранд-турера LC — это только начало, они украшены эффектной решеткой радиатора в виде песочных часов, прищуренными фарами, впечатляюще широкими и мускулистыми задними крыльями и крышей, которая кажется парящей благодаря затемненным задним стойкам.Дизайн Lexus не минималистичный, но мы думаем, что его научно-фантастические детали добавляют машине красоты. В 2021 году Lexus добавит в модельный ряд кабриолет, и он выглядит не менее потрясающе, чем купе.

  • 21-дюймовые кованые диски: 2650 долл. США
  • Проекционный дисплей: 900 долл. США
  • Пакет Touring: 5290 долл. США

Мазерати МС20

По мере того, как Maserati возрождает свою идентичность, она отчаянно нуждается в автомобиле с ореолом, чтобы продемонстрировать эту работу.Абсолютно потрясающий MC20 со средним расположением двигателя идеально подходит для этого. Помимо мощного двигателя V-6 с двойным турбонаддувом, MC20 отличается от других автомобилей своего рода плавными гранями. Кузов MC20 выглядит так, как будто он был сформирован воздухом из аэродинамической трубы разработки, и поэтому он может похвастаться непрерывными линиями и контурами, которые обтекают корпус с определенной целью — как будто питают искусно вылепленную крышу и боковые вентиляционные отверстия. Если вы ищете острые углы Aventador, вам будет трудно найти что-либо в этой итальянской красотке.

  • 20-дюймовые колеса Birdcage: 1500 долл. США
  • Синие тормозные суппорты: 1200 долл. США
  • Черная крыша: 4000 долл. США

Мазда 3

Предыдущее поколение Mazda 3 уже было одним из наших любимых дизайнов на рынке, но совершенно новая Mazda 3 еще лучше. Имейте в виду, что это доступный автомобиль подходящего размера, хотя и со сложными панелями кузова, форма которых позволяет использовать свет в своих интересах. Складки и линии тела сведены к абсолютному минимуму.Акулий нос 3 удивительно хорошо сочетается с изогнутой линией крыши седана и красиво вылепленным багажником, и снова мы должны напомнить вам, что это компактный седан с передним приводом, который ведет себя как что угодно, но не так. Мы понимаем, что хэтчбек 3 с необычайно толстой задней стойкой и сильно наклоненным задним стеклом может понравиться более узкой части публики, но мы копаем его.

  • Серый полиметалл металлик: 0
  • Красная кожа: 0
  • Накладки на пороги с подсветкой: 0

«Мерседес-Бенц» S-класса седан

Следуя своей истории, новый седан Mercedes-Benz S-Класса остается плавным и утонченным, но выдающиеся элементы стиля лучше определяют родословную модели, сохраняя за собой позицию вершины новых технологий бренда.Снаружи новый S-Класс кажется гораздо более спортивным, чем его предшественник, как будто весь лишний листовой металл был срезан, сметен назад и туго натянут на ярко выраженные линии стиля, идущие по длине капота и панелей кузова, где они ранее были более плоскими. Внутри трансформация еще более заметна: два больших экрана составляют приборную панель и информационно-развлекательную систему, а большая часть салона отделана кожей и деревом. Если седан выглядит так хорошо, мы рады видеть, как новый стиль подходит для купе и кабриолета.

  • Пакет Night: 400 долл. США
  • Краска Designo Diamond White: 795 долл. США
  • 20-дюймовые многоспицевые диски AMG с черными вставками: 950 долл. США

Полярная Звезда 1

Volvo и китайский Geely крайне маловероятно являются родителями нового бренда с высокими характеристиками, но Polestar здесь и сосредоточился не только на производительности, но и на дизайне. Первая попытка компании, Polestar 1, имеет некоторое сходство с высококлассным Ford Mustang, но с более простыми линиями.Конечно, непривычно видеть язык дизайна Volvo, используемый на таком флагманском купе, но, черт возьми, он работает хорошо.

  • Osmium Matte: 5000 долларов США
  • 21-дюймовые колеса Diamond Cut: 0 долларов США
  • Темно-серый с цинковыми сиденьями: 0 долларов США

Порше 911 Каррера С

В истории Porsche 911 есть несколько примеров плохого дизайна. Конечно, кому-то нравятся фары 996-го поколения с яичницей-болтуньей, а бамперы 911-х 80-х годов могли бы быть и лучше, но спортивный автомобиль с задним расположением двигателя неизменно считается красивым.Новое поколение 992 — это самый обтекаемый 911: большие бедра, плавные края и чистые линии. Он представляет собой полностью современный взгляд на классическую тему 911, но Porsche добавил некоторые штрихи ретро 911 для хорошей меры, включая квадратный капот и задние фонари во всю ширину.

  • Красная краска Guards: $0
  • Guards Red Ремни безопасности: $540
  • Механическая коробка передач: $0

Порше Тайкан

Возможно, самый красивый электромобиль на сегодняшний день, Porsche Taycan дает эстетам надежду на электрическое будущее.Как и у Panamera, у Taycan четыре двери, но вместо люка у него багажник, и он выглядит так, будто 911-й расплавили и растянули. Даже недавно обтекаемая Panamera кажется уравновешенной по сравнению с ней. Дизайн Taycan заимствован непосредственно из концепта Mission E и очень мало потерял из особенностей этого потрясающего автомобиля. Плавные изгибы, низкая посадка и широкие бедра создают отличное сочетание. Если бы все электромобили выглядели как Taycan, наши руки были бы открыты для них немного шире.

  • Цвет Mamba Green металлик: 0 долл. США
  • 21-дюймовые колеса Mission E: 3570 долл. США
  • Колеса, окрашенные в цвет Saturn Aurum: 1290 долл. США

    Вольво В60

    С момента продажи компании Geely в 2010 году Volvo изменила свой стиль от причудливого шведского до современного шика, установив выдающийся стиль даже среди выдающихся личностей в сфере роскоши.Volvo V60 — это не только пример возрождения стиля Volvo, но и его стремление создавать привлекательные универсалы. V60 выглядит как уменьшенный V90, и это неплохо, учитывая, что его старший брат, хотя и более красивый и премиальный, является только специальным заказом в США, что делает его редкостью на дорогах общего пользования.

    • Краска Bursting Blue металлик: 695 долл. США (без изображения)
    • Комплект для внешней отделки: 1615 долл. США (без изображения)
    • 19-дюймовые колеса с 5 тройными спицами: 800 долл. США (без изображения)

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

    Реклама — продолжить чтение ниже

    Топ-10 самых дорогих автомобилей в мире 2022 года (с салоном, фото из кабины)

    Самые дорогие автомобили в мире – какие они и сколько стоят? Мы собрали коллекцию из 10 самых дорогих автомобилей со всего мира — от Bugatti Chiron с ценником в 2,7 миллиона долларов до Bugatti «La Voiture Noire»? за 19 миллионов долларов.Некоторые из них невозможно купить, даже если у вас есть необходимая сумма денег. Так же, как это произошло с Ferrari Pininfarina Sergio – этот роскошный суперкар продавался только клиентам, выбранным компанией Ferrari.

    Автомобиль — это не только средство передвижения, но и произведение искусства, которым дорожат даже спустя десятилетия после его производства. Такие громкие имена, как Lamborghini, Aston Martin и, конечно же, Rolls Royce часто продаются по очень высоким ценам и предназначены только для богатых коллекционеров, так как многие из них часто распродаются еще до того, как доходят до публики.Хотя большинство автомобилей, перечисленных здесь, недоступны для большинства, просто смотреть на них — сплошное удовольствие. Однако часто бывает сложно подготовить такой список, потому что производители часто держат цену в секрете и сохраняют ее только для потенциальных клиентов. И бывает так, что когда они попадают на аукционы, их цены устанавливаются намного выше оригинала. Итак, вот вам самых дорогих роскошных автомобилей 2020 года , существующих в настоящее время. Приятного чтения!

    Какая самая дорогая машина в мире?

    Как и в случае с самыми дорогими часами, одним из важнейших факторов, влияющих на цену автомобиля, является марка.Суперкары от Bugati, Pagani, Ferrari, McLaren — всегда стоят больших денег, даже если речь идет о стандартных моделях. Но самые дорогие автомобили всегда имеют ограниченную серию. Как правило, автобренды выпускают очень ограниченные (иногда до 10 автомобилей) серии автомобилей с эксклюзивными опциями – и эти автомобили являются рекордсменами по цене.

    Сравнение самых дорогих автомобилей (данные на 2020 год):

     

    15. Pagani Huayra BC – 2,8 миллиона долларов

    Следуя за Pagani Huayra, Pagani Huayra BC является самым дорогим автомобилем Pagani из когда-либо созданных.Названный в честь Бенни Кайолы, известного итальянского инвестора, обладателя, вероятно, лучшей коллекции Феррари и очень близкого друга Орасио Пагани, этот автомобиль доставит удовольствие любителям деталей Пагани.

    Дебютировав на автосалоне в Женеве в 2016 году, этот автомобиль имеет более широкую заднюю колею, новые боковые гусеницы и множество крутых аэродинамических особенностей. Как и в более ранней версии, 6,0-литровый битурбированный двигатель V-12 для BC получен от AMG и развивает мощность 790 лошадиных сил и крутящий момент 811 фунт-фут. Эта мощность передается на задние колеса через приводные валы штатива с использованием 7-ступенчатой ​​трансмиссии Xtrac.И самое удивительное, что BC превзошла Huayra, изменив стандартные 150 миллисекунд модели на 75 миллисекунд.

    При весе 2685 фунтов (1218 кг) BC также намного легче Huayra из-за широкого использования углеродных волокон и других легких материалов.

    14. Ferrari Pininfarina Sergio – 3 миллиона долларов

    Первоначально представленный как концепт-кар в 2013 году в память об умершем сыне основателя Pininfarina, легендарного итальянского дизайнерского дома, на данный момент было выпущено только шесть таких автомобилей, что сделало его одним из самых желанных автомобилей.Это один из самых дорогих автомобилей Ferrari, созданный на основе Ferrari 458 Spider.

    Каждая из единиц ручной работы имеет полностью раму из углеродного волокна и представляет собой роскошный автомобиль под открытым небом с двумя сиденьями. Как и у Ferrari 458, у него нет крыши, боковых окон и лобового стекла, и он на 330 фунтов легче своего предшественника. Это делает его умнее и быстрее, хотя он имеет тот же безнаддувный 4,5-литровый двигатель F136F V-8, который передает 562 л.с. на задние колеса. Обновленный интерьер также имеет множество интересных деталей, таких как аэродинамические подголовники, встроенные непосредственно в каркас безопасности.

    Однако самым крутым фактом об этом автомобиле является то, что владельцы каждой из шести моделей были выбраны самими производителями, что делает его одним из самых редких автомобилей, доступных только по приглашению.

    13. Aston Martin Valkyrie – 3,2 миллиона долларов

    Хотя цена на этот автомобиль пока не объявлена, по оценкам экспертов, она составляет около 3,2 миллиона долларов. Эта модель, созданная Энди Палмером, новым президентом Aston Martin, стремящимся к платежеспособности и актуальности с потрясающими автомобилями, представляет собой обновление старого Aston Martin-Red Bull AM-RB 001.

    Легенда гласит, что Палмер согласился на эту машину за выпивкой с Адрианом Ньюи из Red Racing и Кристианом Хорнером. Ньюи, известный специалист по аэродинамике, создавший дорогие и отмеченные наградами спортивные автомобили Red Bull на трассах Формулы-1, разработал аэродинамическую схему специально для этого автомобиля, которая проталкивает воздух через шасси, создавая прижимную силу без использования крыльев.

    6,5-литровый безнаддувный двигатель V-12, разработанный специально для Cosworth, имеет соотношение мощности и веса 1:1 и поставляется с гибридной аккумуляторной системой Rimac, вырабатывающей около 1000 лошадиных сил.На данный момент компания запланировала выпуск 150 единиц этой модели, и ожидается, что поставки начнутся в 2019 году. Кроме того, запланировано 25 трековых изданий, цены на которые в настоящее время можно только предполагать.

    12. Ограниченная серия Bugatti Veyron от Masory Vivere — 3,4 миллиона долларов

    Версия Bugatti Veyron от Mansory Vivere, четыре раза модернизированная с момента выпуска в 2005 году, является не только одним из самых дорогих автомобилей в мире, но и одним из самых быстрых.

    Созданный по образцу Grand Sport Vitesse Roadster, этот немецкий автомобиль имеет великолепный лакированный кузов из углеродного волокна, а также новый пакет спойлеров с новыми диффузорами, более умную кабину и переднюю решетку, большие боковые воздухозаборники, укороченный капот и тому подобное. Модернизированные светодиодные фонари повсюду — блоки фар и задних фонарей, кабина.

    А для эстетически сознательных: карты исторических событий, таких как гонка Targa Florio и тому подобное, выгравированы лазером как на обивке салона из углеродного волокна, так и на внешней стороне.8,0-литровый двигатель W16 автомобиля может развивать мощность 1200 лошадиных сил и крутящий момент 1106 фунт-футов. Первоначальная версия могла развивать скорость до 253 миль в час и была названа автомобилем десятилетия 2000–2009 годов.

    11. Lykan Hypersport – 3,4 миллиона долларов

    Фары сделаны, хм, из 240 15-каратных бриллиантов, цена вас сильно удивляет? А еще есть светодиодные лезвия из 420 15-каратных бриллиантов. И все драгоценные камни настраиваемые.

    Выглядящий как бронированный автомобиль с дверями-ножницами и интерьером прямо из научно-фантастического фильма, он был показан в «Форсаже 7» и фактически был призван полицией Абу-Даби для патрульной службы!

    Созданный ливанской компанией W Motors, это первый арабский суперкар. И это неплохо по сравнению с традиционными европейскими гигантами. Помимо великолепного внешнего вида, 3,8-литровый оппозитный шестицилиндровый оппозитный двигатель с двойным турбонаддувом, установленный посередине задней части салона, может развивать мощность 780 лошадиных сил на задних колесах и крутящий момент в 708 фунт-футов.Он может разогнаться до сотни всего за 2,8 секунды и развить скорость до 240 миль в час.

    10. McLaren P1 LM – 3,6 миллиона долларов

    Это не серийный автомобиль, это более или менее уличная версия McLaren P1 GTR, предназначенная только для треков. Преобразованный британской фирмой Lanzante, которая купила оригинальный P1, построенный McLaren, он был сделан с учетом избранной группы покупателей в США, Японии, Великобритании и ОАЭ.

    Этот автомобиль имеет много общего с P1 GTR и легендарным дорожным автомобилем McLaren F1.Например, позолота вокруг моторного отсека с 3,8-литровым двигателем V-8 с двойным турбонаддувом. Он намного умнее, чем P1 GTR. Он не только весит 132 фунта (на 60 кг0 меньше, чем P1 GTR), но и его модифицированное заднее крыло и увеличенный передний сплиттер в сочетании с пикирующими плоскостями создают прижимную силу, увеличенную на 40% по сравнению с P1 GTR.

    Великолепие аэродинамики можно увидеть там, где она создана для трека, где она может производить 1000 лошадиных сил. На данный момент построено всего пять единиц, и все они проданы.

    9. Родстер Lamborghini Veneno — 4,5 миллиона долларов

    Построенный в честь 50-летия компании, Veneno буквально означает яд на испанском языке, и дизайн действительно выглядит смертоносным. Выглядящий почти как инопланетная космическая капсула, этот автомобиль может развивать скорость, которая буквально может дать любому из них возможность побегать за свои деньги. 6,5-литровый V12 с семиступенчатой ​​автоматизированной механической коробкой передач ISR с одним сцеплением может вращаться со скоростью 8400 об/мин, выдавая 740 лошадиных сил и 507 фунт-фут крутящего момента, а это означает, что автомобиль может развивать скорость 60 миль в час при 2.9 секунд!

    Монок во многом вдохновлен LP700-4 Aventador и сделан из углеродного волокна. Подрессоренная часть размещена на верхней части подвески, приводимой в действие толкателем, а общий сухой вес этого автомобиля из углеродного волокна составляет всего 3285 фунтов, хотя он приводится в движение системой полного привода.

    Произведено всего 9 единиц, и самая большая проблема этих автомобилей — их сумасшедшие показатели перепродажи — одна была продана за 11 миллионов долларов! Это был самый дорогой автомобиль в мире, когда-либо произведенный на момент его появления, и из первой партии покупателям были доступны только три, поэтому за оставшиеся была сумасшедшая схватка.

    8. Koenigsegg CCXR Trevita – 4,8 миллиона долларов

    Самый дорогой серийный автомобиль в мире, разрешенный к использованию на дорогах общего пользования, украшен настоящими бриллиантами. Да, вы правильно прочитали. «Тревита» — это аббревиатура, которая переводится как «три белых». Углеродные волокна действительно покрыты смолой, пропитанной алмазной пылью, которая называется фирменным алмазным плетением Koenigsegg. Эта технология превратила традиционные черные волокна в сияющие серебристо-белые, сделав кузов этого автомобиля известным во всем мире своим уникальным дизайном и совершенством.

    И это еще не все. Под покрытием находится 4,8-литровый V8 с двойным наддувом, имеющий общую мощность 1004 лошадиных силы и 797 фунт-фут крутящего момента. Это делает его хорошо оснащенным для обгона полуприцепов на автостраде. Этот автомобиль оснащен единственным в своем роде двойным карбоновым задним крылом, выхлопной системой Iconell, подушками безопасности, углеродно-керамическими тормозами с ABS, подрулевым переключателем передач, информационно-развлекательной системой, приборной панелью с хронометром, системами контроля шин и гидравлической системой.

    Первоначально было выбрано только три автомобиля этой модели, прежде чем их сократили до двух, потому что углеродное волокно делало его слишком сложным и трудоемким для обычного производства.

    7. Pagani Huayra Imola – 5,4 миллиона долларов

    Технические характеристики Huayra Imola, названные в честь известного итальянского гоночного трека, долгое время были окутаны тайной. Недавно производитель обнародовал технические подробности о суперкаре. Mercedes-AMG разработала 6,0-литровый двигатель V12 с двойным турбонаддувом специально для Pagani. Двигатель выдает великолепные 827 лошадиных сил и 811 фунт-фут крутящего момента. Семиступенчатая автоматическая коробка передач делает Imola более мощным, чем любой другой автомобиль серии Pagani Huayra.

    Некоторые из впечатляющих особенностей автомобиля включают в себя большой семисекционный диффузор, большой воздухозаборник на крыше, более четкие боковые юбки, плавник акулы и встроенные прожекторы. Гигантское крыло, установленное в задней части автомобиля, делает его более агрессивным. Инженеры разработали эксклюзивную окраску, чтобы сбросить лишний вес. Они пересмотрели геометрию конструкции, чтобы придать автомобилю максимальную подвеску. Они установили активные амортизаторы вместе с системой переднего подъема, чтобы поддерживать устойчивость автомобиля при резком ускорении и торможении.

    Huayra Imola также оснащена улучшенным тормозным пакетом Brembo и специально разработанными шинами Pirelli Trofeo R. Всего будет выпущено всего пять экземпляров Pagani Huayra Imola. И каждый из них оценивается в ошеломляющие 5,4 миллиона долларов.

    6. Bugatti Divo – 6 миллионов долларов

    Bugatti Divo последовал за огромным успехом Chiron, но с экзотическими и гораздо более эксклюзивными характеристиками. Как хвастаются создатели, Bugatti Divo — самый маневренный и динамичный автомобиль, который они когда-либо создавали.Автомобиль создает прижимную силу 456 кг на максимальной скорости. Дополнительное сопротивление, создаваемое аэродинамическими элементами, снизило максимальную скорость Divo до 236 миль в час, что на 25 миль в час ниже, чем у Chiron. Обладая мощностью 1500 лошадиных сил, Divo разгоняется от 0 до 62 миль в час за 2,4 секунды.

    В то время как Chiron сосредоточен на максимальной скорости, Divo предлагает повышенную маневренность и динамику вождения. Модернизированная выхлопная система автомобиля оснащена четырьмя выхлопными трубами и убирающимся задним антикрылом. Чтобы обеспечить улучшенную прижимную силу, Divo оснащен воздуховодом NACA на крыше, который направляет воздух в заднюю часть автомобиля.В автомобиле также используется улучшенное радиаторное охлаждение тормозов, которое достигается за счет двух вентиляционных отверстий, одно из которых установлено на капоте, а другое — на арках передних колес.

    Внутри автомобиля руль отделан мягкой искусственной замшей. В салоне также присутствует обивка из алькантары. Для уменьшения веса отсеки для хранения вещей и центральная консоль были удалены. А в салоне использована карбоновая отделка. Что Divo сохранил от Chiron, так это его четырехцилиндровый двигатель W16 с турбонаддувом.Сохранилась и 7-ступенчатая коробка передач с двойным сцеплением.

    5. Mercedes-Maybach Exelero — 8 миллионов долларов

    Построенный немецким производителем роскошных автомобилей, Maybach Exelero известен своим необычным дизайном и ценой в 8 миллионов долларов. Была выпущена только одна модель автомобиля. Maybach Exelero сочетает в себе элегантность и качество элитных лимузинов.

    Автомобиль оснащен двигателем V-12 с двойным турбонаддувом, который развивает 725 фунтов крутящего момента при 2500 об/мин.Двигатель, установленный под углом шестьдесят градусов, имеет 12 клапанов по 3 цилиндра в каждом. Exelero может похвастаться максимальной скоростью 218 миль в час и может разогнаться с 0 до 62 миль в час всего за 4,4 секунды.

    Автомобиль был заказан шинной компанией, которая хотела протестировать свою новую линейку шин. Излишне говорить, что шины Exelero великолепного качества. Каждая шина имеет код, определяющий ее размеры и ограничения. А чтобы колеса не блокировались при торможении, автомобиль оборудован ABS.Интерьер автомобиля отделан темной и красной кожей, неопреном и черным глянцевым углеродным волокном.

    Mercedes-Maybach Exelero снялся в клипе певца Jay-Z. И единственная модель этой машины принадлежит рэперу Бёрдману.

    4. Bugatti Centodieci – 9 миллионов долларов

    Этим суперкаром Bugatti отдает дань уважения своему 110-летнему наследию. Слово «Centodieci» в переводе с итальянского означает «110». Автомобиль оснащен 8.0-литровый двигатель W-16, способный производить ошеломляющие 1600 лошадиных сил. Он может разгоняться от 0 до 62 миль в час всего за 2,4 секунды, что делает Centodieci самым быстрым Bugatti в настоящее время на дороге.

    На дизайн автомобиля сильно повлиял культовый EB110 Романо Артиоли, суперкар, выпущенный в начале 90-х. Не теряя очарования и характера EB110, Centodieci призван служить современной интерпретацией формы и технологии. Его угловатый силуэт, стеклянная крышка двигателя, небольшая подковообразная решетка радиатора и вентиляционные отверстия вдохновлены EB110.Отсутствие С-образной стойки придает автомобилю еще более крутой вид. Аэродинамика Centodieci обеспечивает динамическое боковое ускорение.

    Отличительная современная эстетика суперкара компенсирует его чуть более низкую максимальную скорость (379 лошадиных сил), чем у Bugatti Chiron. Centodieci на 44 фунта легче Bugatti Chiron. Салон автомобиля представляет собой идеальный баланс между спортивностью и роскошью. Рулевое колесо с плоским дном, синие элементы управления, аудиосистема премиум-класса и охлаждаемый перчаточный ящик — вот лишь некоторые из многочисленных особенностей роскошного интерьера Centodieci.

    3. Sweptail от Rolls Royce – 13 миллионов долларов

    Прежде чем вы ахнете от цены, обратите внимание, что этот автомобиль снят с продажи. Это потому, что он был сделан по рекомендации одного конкретного клиента, имя которого компания отказалась разглашать. Компания, известная своими роскошными моделями , в 2016 году было выпущено всего 4000 автомобилей Rolls Royce!

    Этот конкретный эксклюзивный автомобиль поставляется с индивидуальным кузовом, напоминающим королевские кареты прошлого.Вероятно, созданный по образцу Wraith, этот автомобиль может вместить только двух человек (понимаете, что они имеют в виду под эксклюзивностью?). Люк полностью панорамный, резко сужающийся вниз, как у гоночных яхт, по желанию заказчика.

    Что-то очень классное в интерьере, сделанном вручную из дерева и кожи, — это спрятанные за каждой дверью атташе-кейсы для хранения ноутбуков. В этом самом дорогом автомобиле в мире мало что еще доступно, за исключением того, что он основан на моделях 1920-х и 30-х годов и выглядит как яхта сзади.Владелец действительно является коллекционером супер-яхт и частных самолетов.

    2. Pagani Zonda HP Barchetta — 17,5 млн долларов

    Благодаря уникальному внешнему виду HP Barchetta дополняет невероятное наследие Pagani Zonda. Орасио Пагани, основатель Pagani Automobili, назвал эту великолепную версию Zonda Barchetta за ее хитрое сходство с «маленькой лодкой». Сине-тонированная рама автомобиля полностью изготовлена ​​из углеродного волокна.Шасси изготовлено из материала, который Pagani называет «Carbo Titanium». Автомобиль, сделанный из сверхлегкого материала, предлагает своему водителю захватывающее ощущение скорости.

    Хотя Pagani никогда не публиковал официальные технические характеристики автомобиля, некоторые источники предполагают, что суперкар может похвастаться максимальной скоростью 338 км/ч. Он может разогнаться с 0 до 100 км/ч всего за 3,4 секунды. Этот суперкар с откидным верхом имеет высоту всего около 21 дюйма в самом высоком месте.Он оснащен огромным вентилируемым 380-метровым диском на всех четырех углах и шестипоршневыми суппортами, чтобы снизить скорость и замедлить автомобиль.

    Его экстравагантная цена в 17,5 миллионов долларов делает его лучшим автомобилем в этом списке. Но есть вероятность, что вы никогда не доберетесь до автомобиля, поскольку когда-либо будет выпущено всего три таких автомобиля. Излишне говорить, что все три уже забронированы. Одна из моделей зарезервирована самим основателем Pagani в качестве подарка на его 60-летие.

    1.Bugatti La Voiture Noire — самый дорогой автомобиль, 19 миллионов долларов

    Bugatti представила «La Voiture Noire», что переводится как «черный автомобиль», полностью изготовленный из углеродного волокна. Первый из автомобилей Limited Edition был продан за 19 миллионов долларов Фердинанду Пиху, владельцу группы VW. Разработанный Саломе Этьен, он вдохновлен своими предшественниками Veyron и Chiron, а также довоенным Type 57SC Atlantic.

    Приводимый в действие 8-литровым 16-цилиндровым двигателем мощностью 1500 л.с., автомобиль должен развивать скорость свыше 450 км/ч.Bugatti отказалась раскрыть свои технические характеристики. В передней части доминирует фирменная решетка Bugatti в форме подковы, которая сочетается с аэродинамически загнутой назад конструкцией с наклонным ветровым стеклом и закругленными задними фонарями.

    Также обязательно ознакомьтесь с лучшими бесплатными шаблонами и темами автомобильных веб-сайтов.

    Топ-10 лучших спортивных автомобилей 2022 года

    Не то чтобы они боролись в такой коварной воде. Новейший шестицилиндровый оппозитный двигатель Porsche без наддува доставляет истинное наслаждение, предлагая столько мощности, сколько действительно нужно любому дорожному спортивному автомобилю, а также замечательную плавность и реакцию, а также рабочий диапазон 8000 об/мин.Необычно длинная коробка передач делает версии с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач в некотором роде менее привлекательными для вождения, чем семиступенчатая автоматическая коробка передач.

    Великолепная управляемость 718-го, невероятно линейная управляемость и легкое управление телом на скорости теперь широко известны. Это тот вид спортивного автомобиля, который может показаться идеальным в том, как он разрушает дорогу по пересеченной местности, достаточно жесткую, чтобы разоблачить меньшую машину. Если вам нравится спортивный автомобиль с большей мощностью, чем его шасси может легко развернуть, или чьи динамические причуды и недостатки представляют собой нечто вроде проблемы для «управления», вы можете даже подумать о GTS 4.0 слишком хорошо.

    По сравнению с некоторыми автомобилями в этом списке, этот автомобиль, возможно, также немного не привлекателен; но его удобство использования является первоклассным — и, по крайней мере, теперь его трансмиссия может считаться такой же звездной, как его плавность хода и управляемость.

    Экономьте деньги с новыми предложениями 718 от What Car?

    4. Мерседес-АМГ ГТ

    Обладая пространственной конструкцией кузова суперкара, передним расположением двигателя от мускулистого седана, подвеской, настроенной для максимальной атаки на трассе, и в то же время практичностью и роскошным очарованием элегантного купе или родстера, Mercedes-AMG GT представляет собой даже более сбивающим с толку дополнением к миру спортивных автомобилей, чем был Mercedes-Benz SLS.

    Тем не менее, младшие версии (если можно назвать их мощностью 523 л. На самом деле, благодаря напыщенному характеру хот-рода и несколько грубоватому, нереконструированному и точному управлению, именно на этом уровне автомобиль, вероятно, наиболее привлекателен.

    Конечно, бывали времена, когда вы уставали от адреналинового темперамента GT и отсутствия вежливости; но более дешевые версии этого автомобиля имеют немного меньшую агрессивность в своем характере, чем более дорогие, и максимумы автомобиля всегда перевешивают моменты, когда это раздражает.GT, безусловно, способен и универсален — так же, как автомобили вдвое дороже — и с ним он такой очаровательный и привлекательный, хотя и не такой хрупкий, как альтернативы.

    Лучшие высокотехнологичные автомобили 2022 года

    Покупка нового автомобиля стоит рядом с посещениями стоматолога и налоговыми проверками как наименее любимое занятие большинства людей. И это стало еще более разочаровывающим и сложным благодаря всем новым технологиям, которые приходят в современные автомобили.

    Не помогает и тот факт, что новейшие подключенные автомобили могут сильно различаться по удобству использования и доступным функциям.Поэтому очень важно, чтобы вы знали, на что обращать внимание, прежде чем начинать делать покупки для нового автомобиля. А учитывая, что новый автомобиль — это такая крупная покупка — и вы, вероятно, будете владеть транспортным средством как минимум несколько лет — вам придется жить с этим выбором гораздо дольше, чем, скажем, с выбором нового смартфона или планшета. покупать.

    Вот некоторые из основных технологий, о которых следует помнить при покупке нового автомобиля.


    Это электричество!

    Этот список состоит исключительно из электрических и гибридных транспортных средств.Эти автомобили отказываются от стандартных бензиновых двигателей в пользу гораздо более технологически продвинутых и экономичных средств передвижения. Тем не менее, вам все равно нужно дополнить их в той или иной форме.

    Наши эксперты протестировали 18 продуктов в категории «Автомобили и автомобили» за последний год

    С 1982 года PCMag протестировала и оценила тысячи продуктов, чтобы помочь вам принимать более обоснованные решения о покупке. (Читайте нашу редакционную миссию.)

    Гибридные автомобили используют как бензиновый двигатель, так и электродвигатель, а не только бензин.Электродвигатель работает в тандеме с двигателем, помогая в большинстве маневров использовать гораздо меньше газа. И наоборот, газовый двигатель помогает поддерживать заряд аккумулятора за счет рекуперативного торможения, возвращая энергию аккумулятору, который приводит в действие электродвигатель каждый раз, когда вы останавливаетесь накатом.

    Электромобили полностью отказываются от бензинового двигателя и работают только от электричества. Компромисс заключается в том, что заправка топливом занимает гораздо больше времени и ее труднее найти, а запас хода для этих транспортных средств ограничен.Вам нужно подключить электромобили, чтобы зарядить их, и если вы установите быстрое зарядное устройство у себя дома, вы можете легко зарядить его примерно за полчаса. Однако, если специального зарядного устройства нет под рукой, зарядка через кабель питания, подключенный к более обычной розетке на 110/120 вольт, может занять от четырех до восьми часов.

    Подключаемые гибриды — это гибридные гибриды. Это гибридные автомобили, которые заряжаются, как электромобили, и могут работать на расстоянии полностью от электродвигателя и аккумулятора. Если вам нужно проехать дальше, чем позволяет аккумулятор, бензиновый двигатель позволит вам продолжить движение, не подключая его к сети.Они предлагают экологичность электромобиля, предоставляя варианты, когда вы не можете найти зарядную станцию ​​и не хотите ждать часами, чтобы ехать.

    Транспортные средства на водородных топливных элементах (такие как Toyota Mirai) все еще находятся в стадии становления, даже по сравнению с гибридами и электромобилями. Они используют водород вместо бензина для привода своих двигателей, что делает их экологически чистыми и безвредными для окружающей среды. У них также гораздо больший запас хода, чем у электромобилей.Проблема в том, что в настоящее время они предназначены только для Калифорнии, потому что это единственный штат, где вы найдете водородные заправочные станции с какой-либо отдаленной регулярностью.

    Все эти автомобили гораздо более экологичны и экономичны в долгосрочной перспективе, чем автомобили, использующие только бензиновые двигатели. Тем не менее, они неизменно дороже, чем обычные автомобили (по крайней мере, на начальном этапе; экономия топлива может помочь компенсировать это за несколько лет вождения), и они, как правило, предлагают меньше грузового пространства.Багажники большинства гибридных и электрических транспортных средств, по крайней мере, частично заняты громоздкой батареей, необходимой для привода электродвигателя, поэтому сзади просто не так много места для ваших продуктов или чемоданов.


    Связь с автомобилем и приложения

    Связь — это то, что позволяет вам получать доступ к навигации, обновлениям трафика в режиме реального времени, локальному поиску и многому другому в дороге. Вот почему автопроизводители активно добавляют в автомобили приложения для подключения и встроенные в приборную панель трех разновидностей: встроенные, привязанные и гибридные.

    Встроенное подключение означает, что в автомобиле есть модем (и обычно требуется подписка) для подключения к облаку. Привязанные системы используют подключение — и тарифный план — вашего портативного устройства, синхронизируя его с информационно-развлекательной системой автомобиля. Гибридный подход использует комбинацию двух: встроенное подключение для критически важных функций, таких как автоматическое уведомление о сбое, и привязное подключение, скажем, для информационно-развлекательных приложений.

    Мы предпочитаем привязанный подход (без ежемесячной подписки), который лучше всего иллюстрируется системами с Android Auto и Apple CarPlay.Экосистемы привязки Apple и Google предлагают широкую поддержку на нескольких информационно-развлекательных платформах.


    Нужен ли вашему автомобилю Bluetooth?

    Изначально Blueooth предназначался только для использования телефона в режиме громкой связи, но впоследствии стал обеспечивать потоковую передачу музыки с портативных устройств. Он также служит связующим звеном между информационно-развлекательной системой автомобиля и специальными приложениями на вашем смартфоне. Однако проблемы совместимости, которые преследовали соединение между телефонами и автомобилями, все еще могут быть проблемой.Вот почему важно убедиться, что ваши устройства и новый автомобиль могут взаимодействовать друг с другом.

    На самом деле, когда вы проводите тест-драйв новых автомобилей, не забудьте потратить время на опробование технических функций. Познакомьтесь с работой информационно-развлекательной системы, поймите, как автомобиль подключается к облаку и какие приложения доступны, послушайте аудиосистему и проверьте источники музыки, введите пункт назначения в навигационную систему и подключите свое устройство к автомобиль через Bluetooth и сделать несколько телефонных звонков.Таким образом вы уменьшите свои шансы купить автомобиль с плохими технологиями, с которыми вы застрянете на долгие годы.


    Лучшая навигационная система

    Знать, как добраться туда, куда вы направляетесь, жизненно важно во время вождения, поэтому встроенные в приборные панели навигационные системы сделали бумажные карты почти устаревшими. А навигационные системы стали лучше благодаря подключению к облаку, что позволяет получать информацию о пробках в реальном времени, осуществлять локальный поиск и совместимо с портативными устройствами.

    Однако в наши дни у каждого из нас в кармане есть передовая система GPS в виде смартфона, и именно здесь привязные соединения помогают.Apple CarPlay и Android Auto позволяют использовать картографическую систему вашего телефона на экране приборной панели, которая часто является более точной и актуальной, чем некоторые навигационные системы.


    Какие функции безопасности вам нужны в вашем автомобиле?

    И последнее, но не менее важное, это действительно одна из первых вещей, которую вы должны учитывать при покупке нового автомобиля, и это безопасность. Современные системы помощи водителю используют различные комбинации камер и датчиков для отслеживания опасностей, которые вы, возможно, не замечаете, таких как внезапное торможение впереди идущего автомобиля или приближающийся в слепой зоне другой автомобиль.Видеорегистраторы полезны на случай, если вы попадете в аварию, поскольку они постоянно записывают происходящее и могут использоваться для ограничения вашей ответственности.

    В зависимости от помощи водителю в вашем автомобиле вы можете получить оповещение, предупреждающее вас о потенциальных опасностях, при этом некоторые системы автоматически вступят в силу. И это стоит чертовски больше, чем новая звуковая система.

    Здесь вы найдете список протестированных нами автомобилей, которые являются примерами лучших автомобильных технологий в вышеуказанных категориях.Если вы хотите обновить существующую поездку, ознакомьтесь с некоторыми из наших излюбленных способов улучшить вашу текущую поездку с помощью технологий.

    17 самых странных автомобилей, когда-либо созданных

    История автомобильного дизайна изобилует смелыми попытками создать автомобили, настолько разные по внешнему виду и принципам работы, что они сделают устаревшим все, что было раньше. Самыми смелыми из них обычно являются концептуальные автомобили, которые не ограничены практичностью или государственными постановлениями и поэтому могут позволить автопроизводителям действительно раздвинуть границы.

    Для своей последней выставки Высокий музей искусств в Атланте собрал 17 самых красивых, отвратительных и странных автомобильных концепций, когда-либо придуманных человеком, от прототипа Bugatti 1934 года до ранней версии суперкара Porsche 918 Hybrid.

    То, что происходит, когда создатели сочетают эстетику, функциональность и свое личное видение будущего, — это одна из причин, по которой мы любим автомобили.Это особенно верно, когда результаты заставляют нас задуматься: «Как кто-то мог подумать, что это хорошая идея?»

    Выставка Dream Cars продлится до 7 сентября. Вот автомобили, которые будут представлены на выставке:

    1936 Stout Scarab Майкл Фурман Дизайнер Уильям Стаут, который работал авиаинженером, прежде чем заняться автомобилями, был пионером в интеграции роскоши и досуга в транспорт.Stout Air Lines приписывают введение бортпроводников и бортового питания. Скарабей опирается на эту идею; это дорожный автомобиль-закусочная с двигателем Ford V-8, спрятанным в задней части растянутого алюминиевого кузова. Бренд так и не стал популярным, отчасти потому, что стоил 5000 долларов (около 90 000 долларов сегодня) Scarab был дороже, чем Packard и Cadillac того времени. Было выпущено менее десяти.

    1942 Oeuf electric Мишель Зумбрунн/Урс Шмид Oeuf électrique 1942 года, или электрическое яйцо, имело три колеса и работало от батарей спустя десятилетия после того, как бензин стал доминирующим источником энергии для автомобилей, и за десятилетия до того, как Илон Маск снова решил сделать электричество крутым.Его дизайнер, парижанин Поль Арзенс, работал художником и проектировал железнодорожные локомотивы, прежде чем перейти к автомобилям. Пузырь изготовлен из алюминия ручной формовки и изогнутого плексигласа, нового материала того времени.

    СВЯЗАННЫЙ: Как 3D-печатные пистолеты превратились в серьезное оружие всего за один год

    1947 Norman Timbs Special Питер Хархолдт Никакой другой автомобиль не похож на Norman Timbs Special 1947 года с его передней кабиной и изгибами, ведущими к хвосту в виде капли дождя.Тимбс, гоночный инженер Indy, сделал автомобиль с двигателем Buick Straight 8, расположенным в задней части шасси. Посмотрите на такие гонщики, как Auto Union Type C 1937 года, чтобы убедиться, что Тимбс вдохновлял их.

    1953 General Motors Firebird 1 XP-21 Майкл Фурман Чтобы описать современные суперкары, мы сравним Koenigsegg и Pagani с реактивными истребителями.General Motors Firebird I XP-21 1953 года был настоящим реактивным истребителем с четырьмя колесами, хвостовым оперением и кабиной-пузырем. Турбинный двигатель вращался со скоростью до 26 000 об/мин, развивая колоссальные (для того времени) 370 лошадиных сил.

    1955 Chrysler (Ghia) Streamline X «Gilda» Майкл Фурман Chrysler (Ghia) Streamline X «Gilda» 1955 года получил свое название от фильма Риты Хейворт 1946 года.Отказавшись от запланированного реактивного газотурбинного двигателя, итальянская фирма Ghia оснастила Gilda простым 1,5-литровым двигателем, предназначенным для туристических поездок. Дизайн является предшественником небольшой серии автомобилей Chrysler с турбиной, а плавники говорят вам, что он из 1950-х годов.

    1970 Ferrari (Pininfarina) 512 S Modulo Мишель Зумбрунн Дизайнерская фирма Pininfarina выпустила более известные работы, но автомобиль Ferrari 512 S Modulo, который она создала для Женевского автосалона 1970 года, не стремился к красоте.Дизайнер Паоло Мартин поместил причудливый кузов на шасси гоночного автомобиля Ferrari 512S.

    1970 Lancia (Bertone) Stratos HF Zero Майкл Фурман Этот Lancia (Bertone) Stratos HF Zero 1970 года — это концепция, которая привела к оригинальной Lancia Stratos.Всего 33 дюйма в высоту, концепт был настолько коротким, что водителям приходилось входить через откидное лобовое стекло.

    СВЯЗАННЫЙ: Тайна го, древняя игра, в которой компьютеры до сих пор не могут победить БМВ АГ Концепт BMW GINA Light Visionary Model 2001 года был разработан директором по дизайну BMW Крисом Бэнглом, известным тем, что расстроил дизайнерские ожидания немецкого автопроизводителя жесткой геометрией и массивными деталями кузова.Здесь он покрыл внешнюю часть автомобиля спандексом с полиуретановым покрытием, которое могло меняться в соответствии с аэродинамическими потребностями автомобиля в то время.

    Концепт-кар Porsche 918 Spyder Порше Концепт-кар Porsche 918 Spyder был представлен на автосалоне в Женеве в 2010 году, и сегодня на дорогах появился гибридный суперкар Porsche.Эта концепция была развитием предшествующей модели Carrera GT с добавлением электродвигателей на передней и задней осях общей мощностью 218 л.с. Те, разумеется, дополнялись 500-сильным 3,4-литровым V-8.

    1935 Bugatti Type 57S Competition Coupe Aerolithe Джо Вича Первоначальный экземпляр Bugatti Type 57S Compétition Coupé Aerolithe 1935 года, который дебютировал на Парижском автосалоне в 1935 году, был утерян после презентации — популярное объяснение состоит в том, что Bugatti разобрала его на части, чтобы сделать последовавший за ним серийный автомобиль Type 57.Демонстрируемая модель представляет собой воссоздание, произведенное в 2007 году, на основе записанных характеристик, фотографий и картины, написанной маслом инженером Bugatti.

    Форд Спидстер 1932 года Предоставлено Домом Эдселя и Элеоноры Форд. Ford Speedster 1932 года, оснащённый двигателем V-8 с плоской головкой, поставлялся с кнопкой запуска, за десятилетия до того, как эта функция стала стандартной автомобильной платой за проезд.Низкий длинный родстер был детищем сына Генри Эдсела Форда и дизайнера Юджина Грегори.

    СВЯЗАННО: 9 самых возмутительно дорогих наушников в мире

    1934 Voisin C-25 Aerodyne Майкл Фурман Как и многие его коллеги из этого списка, дизайнер Габриэль Вуазен начинала с создания самолетов.После Первой мировой войны он обратился к автомобилям. Всего было изготовлено 28 экземпляров Voisin C-25 Aerodyne 1934 года, один из которых выиграл Best in Show на конкурсе элегантности в Пеббл-Бич в 2011 году.

    1948 Таско Питер Хархолдт Этот Tasco 1948 года производился под недолговечным брендом The American Sports Car Company — название автомобиля является аббревиатурой производителя.Гордон Бюриг, ранее работавший в Duesenberg, черпал вдохновение в дизайне истребителей времен Второй мировой войны. Стекловолокно, покрывающее передние колеса, двигалось вместе с рулевым управлением.

    1951 GM LaSabre Мишель Фурман GM Le Sabre 1951 года был первым автомобилем со спортивными плавниками и закругленным лобовым стеклом, элементами дизайна, которые впоследствии стали стандартом для американских автомобилей.В машине был датчик влажности, который автоматически поднимал верх кабриолета, если шел дождь.

    1941 Крайслер Тандерболт Майкл Фурман Изгибы Chrysler Thunderbolt 1941 года были вдохновлены обтекаемыми поездами.Автомобиль был одним из первых, у которого были электрические стеклоподъемники — Chrysler использовал гидравлические двигатели для их перемещения. Полностью убирающаяся жесткая крыша и открывающиеся с помощью кнопки фары также были оригинальными конструктивными особенностями, которые появились в автомобилях спустя десятилетия. Это был один из последних дизайнов в стиле ар-деко до того, как концепции стали склоняться к футуристической эстетике.

    1956 Бьюик Центурион Майкл Фурман У Buick Centurion 1956 года была камера заднего вида за десятилетия до того, как она появилась в потребительских автомобилях.Buick подчеркнул важность достижений автомобиля с прозрачной куполообразной крышей и кабиной в стиле Jetsons, которые давали водителю и пассажирам беспрепятственный обзор.

    Кадиллак Циклон 1959 года выпуска Питер Хархолдт Видите два черных конуса на месте фар Cadillac Cyclone 1959 года? Это радары для системы предотвращения столкновений автомобиля, технология, которую вы можете узнать как современный адаптивный круиз-контроль.Если автомобиль обнаруживал приближающийся объект, он включал серию сигнальных огней и пронзительный звуковой сигнал, и автомобиль мог даже автоматически задействовать тормоза.

     

    Еще от Wired:

    Лучшие летающие автомобили со всего мира

    (Pocket-lint) — Братья Райт были первыми, кто успешно произвел летательный аппарат в 1903 году, но хотя теперь у нас есть самолеты, выполняющие сотни полетов в день, идея летающего автомобиля все еще не реализована полностью. .Или имеет?

    Мы собрали целую подборку летательных аппаратов, которые можно использовать на дороге и в воздухе. Некоторые из них полностью функциональны, а другие все еще находятся на стадии прототипа.

    Итак, давайте прославим этих великолепных людей и их летательные аппараты.

    AeroMobil

    AeroMobil 4.0

    • Максимальная скорость: 100 миль в час по воздуху/45 миль в час по дороге
    • Двигатель: 4-цилиндровый оппозитный двигатель внутреннего сгорания с турбонаддувом AeroMobil Custom объемом 2,0 л
    • Диапазон: 62 мили

    Аэромобиль 3.0, созданный словацкой компанией AeroMobil, вероятно, это то, что вы бы нарисовали, если бы кто-то спросил вас, как выглядит летающий автомобиль. В режиме автомобиля крылья аккуратно складываются вдоль фюзеляжа и раскрываются, когда вы хотите подняться в небо.

    Колеса, которые вы бы назвали обычными, невероятно легкие и достаточно прочные, чтобы выдерживать посадки в аэропортах. Интерьер не слишком отличается от современных автомобилей, с экранами, которые отображают информацию о дороге в режиме автомобиля и переключаются на информацию о рейсе, когда вы взлетаете.

    AeroMobil говорит, что он должен быть полностью введен в эксплуатацию к 2020 году.

  • Двигатель: батарея 500 кВт с 8 электродвигателями

Это не просто летающая машина, Alauda Mk3 — летающая гоночная машина. Идея этого автомобиля состоит в том, чтобы дать старт новому виду спорта, состоящему из полноценных гонок на летающих автомобилях, что звучит невероятно.

Машина управляется дистанционно, чтобы обеспечить безопасность пилотов. Но собранные данные дадут командам данные о влиянии быстрых поворотов, ускорения и замедления, которые будут полезны в будущем.

Узнайте больше об этом здесь,

Nirvana Systems

Автожир GyroDrive

  • Максимальная скорость: 112 миль в час по воздуху/25 миль в час по дороге
  • Максимальная высота:
  • Двигатель: лопасти вертолетного типа
  • Диапазон: 373 мили

Nirvana Autogyro GyroDrive — проект 51-летнего чеха Павла Брезины. В первую очередь это мини-вертолет, похожий на Маленькую Нелли из фильма о Джеймсе Бонде «Живешь только дважды», но его также можно использовать в дороге.

Презина считает, что его творение является первым летательным аппаратом, сертифицированным для эксплуатации на дорогах. Цены на него начинаются от 63 500 долларов, но могут вырасти до 180 000 долларов в зависимости от спецификации.

DeLorean Aerospace

DeLorean DR-7

  • Максимальная скорость: 300 миль в час в воздухе
  • Двигатель: пара канальных электрических вентиляторов с вектором тяги на 360 градусов
  • Дальность: 120 миль

DeLorean DR-7 — детище Пола Делориана, племянника Джона, создавшего легендарный DMC-12.Сейчас Пол владеет и управляет DeLorean Aerospace, и DR-7 — ее первый проект. DR-7 завершил испытания концепции и в настоящее время ищет финансирование для проведения пилотируемых испытательных полетов. Ожидается, что он будет запущен в конце 2018 года, и если и когда он в конечном итоге поступит в продажу, ожидается, что он будет стоить от 250 000 до 300 000 долларов США.

  • Максимальная высота: 10 метров
  • Двигатель: четыре лопасти ротора
  • Проект Skydrive стал возможен после того, как он выиграл конкурс в 2014 году и с тех пор получил финансирование от различных компаний, включая Toyota.В настоящее время разрабатывается полномасштабная модель, и мы надеемся, что к 2030 году появятся модели для массового рынка.

    По сути, это большой дрон, который сможет парить прямо над дорогами общего пользования для перевозки пассажиров. Компания Cartivator поставила перед собой задачу зажечь олимпийский огонь на Играх в Токио-2020 из автомобиля Skydrive.

    Лилиум

    Лилиум

    • Максимальная скорость: 186 миль в час в воздухе
    • Двигатель: 36 электрических реактивных двигателей
    • Дальность: 186 миль

    Lilium — первый в мире полностью электрический VTOL (вертикальный взлет и посадка).Он может перевозить до семи пассажиров, но вместо того, чтобы вы могли владеть им, он будет использоваться в качестве воздушного такси, где вы сможете платить за поездку. Это также означает, что на самом деле он не будет ездить по дорогам, а вместо этого заменит обычные такси.

    Компания Lilium говорит, что вы сможете воспользоваться ее самолетом, чтобы добраться из Лондона в Париж за час или из Манхэттена в Нью-Йорке до аэропорта имени Джона Кеннеди всего за 5 минут вместо 55-минутной поездки на такси. Говорят, что цены тоже доступные: последнее путешествие стоит около 36 долларов.

    Компания недавно получила денежные вливания в размере около 830 миллионов долларов, так что мы ожидаем узнать больше об этом в ближайшем будущем.

    Компания Lilium планирует создать действующий флот, который можно будет вызвать через приложение к 2024 году.

  • Двигатель: два гребных винта с электроприводом
  • Диапазон: 500 миль
  • Terrafugia TF-X будет оснащена технологией складывания крыльев, которая позволит трансформировать его из автомобиля в летательный аппарат менее чем за минуту.Более того, вам не нужно будет лететь в аэропорт, чтобы взлететь, если у вас есть поляна диаметром не менее 30 метров, вы будете в порядке.

    TF-X будет иметь полный режим автопилота, который будет взлетать, летать и приземляться за вас. Все, что вам нужно сделать, это установить курс. Цены еще не объявлены, но Terrafugia говорит, что они будут соответствовать роскошным автомобилям высокого класса.

    Ehang

    Ehang 184

    • Максимальная скорость: 62 мили в час в воздухе
    • Максимальная высота: 3500 метров
    • Двигатель: четыре гребных винта с электродвигателями
    • Диапазон: 25 минут полета

    Ehang 184 летает в перевернутой U-образной форме, где вы устанавливаете назначенную цель (он может летать только на короткие и средние расстояния), и он будет подниматься, пересекаться и опускаться по вертикальной линии.Он полностью автономен, поэтому вам не нужно участвовать в реальном полете, и если он обнаружит какие-либо проблемы, он автоматически приземлится в ближайшем и самом безопасном месте.

    Flike

    Flike

    • Максимальная скорость: 62 мили в час в воздухе
    • Максимальная высота: 30 метров
    • Двигатель: электрический/гибридный силовой агрегат
    • Диапазон: 60 минут полета

    Flike — это трикоптер, который может перевозить одного человека весом до 100 кг. Flike заявляет, что он также способен к беспилотному автономному полету.Утверждается, что на нем очень легко летать, так как бортовой компьютер выполняет большую часть работы, однако вам потребуется лицензия пилота сверхлегкого самолета, чтобы летать на нем. Flike еще не назвала цену на свой трикоптер, но говорит, что он будет «сравним со спортивными автомобилями».

  • Максимальная высота: 3500 метров
  • Двигатель: ветряной ротор
  • Дальность действия: 817 миль по дороге/310 миль по воздуху
  • Размер Pal-V Liberty — такой же, как у обычного автомобиля, поэтому он не выглядит неуместным на дорогах.Он может превратиться из автомобиля в автожир одним нажатием кнопки, что позволит вам мгновенно взлететь в небо. Pal-V говорит, что если вы летите и сталкиваетесь с плохой погодой, вы можете приземлиться, переехать в более безопасное место и снова взлететь. Pal-V не сообщил, когда Liberty поступит в продажу, но вы можете заказать версию Pioneer (которых будет выпущено всего 90 штук) за 499 000 евро. Стандартная спортивная версия будет доступна позже за 299 000 евро.

    Vaylon

    Vaylon Pegase

    • Максимальная скорость: 50 миль в час
    • Максимальная высота: 3000 метров
    • Двигатель: Rotax 912 Boxer
    • Диапазон: 620 миль

    Pégase — багги и параплан, построенные французской компанией Vaylon.В один момент вы можете мчаться по пляжам Дувра, а в следующий вы можете подняться в небо, чтобы перелететь через Ла-Манш. Пилот Бруно Веццолли доказал, что это можно сделать за 50 минут.

    Лучшие электромобили 2022 года: лучшие автомобили с батарейным питанием, доступные на дорогах Великобритании Крис Холл ·

    Посмотрите наш список лучших электромобилей, доступных для покупки.Лучшие автомобили с батарейным питанием, подходящие для дорог Великобритании.

    Moller International

    Moller Skycar 400

    • Максимальная скорость: 331 миль в час в воздухе/30 миль в час на дороге
    • Максимальная высота: 36 000 футов
    • Двигатель
    • : четыре гондолы с изменяемым вектором тяги и по два двигателя Rotapower, вращающихся в противоположных направлениях, на каждую гондолу.
    • Диапазон: 805 миль

    Moller Skycar 400 действительно выглядит как нечто из будущего. В настоящее время он находится на стадии рабочего прототипа, так что может пройти совсем немного времени, прежде чем вы увидите его в небе.Он способен взлетать и приземляться вертикально и имеет восемь двигателей, чтобы учесть любые отказы двигателей, которых, надеюсь, не будет. Назначить цену на Skycar 400 сложно, хотя на аукционе у одного из них была резервная цена в 3,5 миллиона долларов. Он не продавался.

    Neva Aviation

    Neva Aviation AirQuadOne

    • Максимальная скорость: 50 миль в час в воздухе
    • Максимальная высота: 3000 футов
    • Двигатель: ТРДД статической тяги
    • Диапазон: 60 минут полета

    AirQuadOne, судя по названию, может летать.Он полностью электрический и рассчитан на перевозку грузов до 100 кг при собственном весе всего 500 кг. Полностью электрическая версия сможет летать до 30 минут без подзарядки, в то время как запланированная гибридная версия должна продлить это время до 60 минут. Neva видит, что AirQuadOne используется для транспорта и сил безопасности, а также может поднимать тяжелые грузы без необходимости в пилоте-человеке.

    Kitty Hawk

    Kitty Hawk Flyer

    • Двигатель: восемь электронных роторов
    • Диапазон: 15 миль

    Kitty Hawk Flyer похоже, что это будет скорее транспортное средство для отдыха, чем замена автомобиля.В настоящее время он предназначен только для полетов над водой на короткие расстояния по соображениям здоровья и безопасности. Kitty Hawk рассчитывает начать продажи Flyer к концу этого года, и компанию даже поддержал генеральный директор Alphabet Ларри Пейдж, так что это, безусловно, означает бизнес. Он может перевозить только одного человека за раз, но Китти Хок уверен, что вы сможете начать летать за считанные минуты, поскольку вам не нужна лицензия пилота.

    Aerofex

    Aerofex Aero-X

    • Максимальная скорость: 45 миль в час в воздухе
    • Максимальная высота: 10 футов
    • Двигатель: безнаддувный трехроторный роторный двигатель
    • Диапазон: 1 час 15 минут полета

    Aerofex Aero-X — это, по сути, летающий мотоцикл, который немного похож на лендспидер из «Звездных войн».Он может перевозить двух пассажиров на высоте до 10 футов над землей, так что это не совсем стратосферные высоты, но Aerofex считает, что его используют для поисково-спасательных операций, пограничного патрулирования или разведки. Или вы можете взять его на открытую площадку и повеселиться. По словам Aerofex, когда он будет запущен, он будет стоить «долю самого простого самолета или вертолета».

    Грег Браун и Дэйв Фосетт

    GF7

    • Максимальная скорость: 550 миль в час в воздухе/100 миль в час на дороге
    • Максимальная высота: 12 000 метров
    • Двигатель: батарея 50 кВтч в дороге/реактивный двигатель в воздухе
    • Дальность действия: 80–120 миль по дороге/700–1000 миль по воздуху

    В настоящее время GF7 находится на стадии разработки, но дизайнеры Грег Браун и Дэйв Фосетт считают, что он может обеспечить невероятно быстрое перемещение между городами.Он питается от аккумуляторной батареи мощностью 50 кВтч, которую можно заряжать в воздухе с помощью реактивного двигателя. Это избавляет от необходимости постоянно останавливаться и подзаряжать двигатель, обеспечивая постоянную возможность летать и двигаться. Если и когда он заработает, он будет стоить от 3 до 5 миллионов долларов плюс стоимость получения лицензии пилота.

    Airbus/Italdesign

    Airbus Pop.Up

    • Двигатель: полностью на аккумуляторе 
    • Диапазон: 62 мили

    Airbus Pop.Up – это особенная служба такси.Пассажиры смогут заказать такси Pop.Up через приложение, и в зависимости от знаний пользователя, пункта назначения, загруженности дорог и других факторов им будет отправлен автомобиль или летательный аппарат, чтобы забрать их. Однако, если вы находитесь в машине на дороге и пробки увеличиваются, вы можете попросить летающий модуль приехать и забрать вас. Капсула, в которой вы сидите, может отсоединиться от дорожного модуля, и вас унесет в пункт назначения.

    Когда пассажиры достигают пункта назначения, наземный и воздушный модули автоматически возвращаются на ближайшую зарядную станцию ​​в ожидании следующего бронирования.

    Автор Макс Лэнгридж. Под редакцией Адриана Уиллингса.

    Самые красивые автомобили 1940-х годов

    1920-е и 1930-е годы были бурными и полными замечательных творений. Принесут ли 1940-е ту революцию в дизайне, на которую все надеялись?

    К сожалению, когда мир погрузился в безумие Второй мировой войны, производство гражданских автомобилей остановилось почти повсеместно.С 1940 по 1945 год несколько стран продолжали разрабатывать или производить гражданские автомобили и сосредоточились на создании всевозможных орудий смерти, таких как танки, бронемашины или вездеходы и грузовики, которые могли доставлять солдат и оружие туда, где они были необходимы.

    В послевоенные годы США вырвались вперед, хотя им по-прежнему требовалось как минимум два года, чтобы возобновить производство автомобилей. Первые модели копировали дизайн довоенных автомобилей, и множество небольших автомобильных компаний пытались заполнить пустоту, оставленную крупными автопроизводителями.К концу десятилетия начали появляться первые действительно интересные автомобили, но революция дизайна должна была начаться в безумных 1950-х. Тем не менее, у нас есть список самых красивых автомобилей этого десятилетия, и вот они.

    1. Понтиак Стримлайнер 1941 г.

    Streamliner был из тех автомобилей, в которых хотелось оказаться в начале бурных сороковых. В стиле фастбэк и универсал Streamliners использовали много хрома и более широкие кузова с низкой посадкой, которую сегодня любят автомобильные моддеры.Производство было остановлено в 1942 году, когда все американские производители автомобилей перешли на военную технику, но возобновилось в 1945 году с появлением купе Streamliner.

    Фото Ларса-Йорана Линдгрена, Швеция

    2. L’Oeuf Electricique (1942)

    Вы можете рассчитывать на то, что француз изобретет что-то футуристическое и полное жизнерадостности в худшие годы нацистской оккупации Парижа. Пол Арзенс попытался решить проблему нехватки бензина, перейдя на полностью электрический автомобиль, и автомобиль из алюминия и плексигласа вскоре получил название Electric Egg.При весе всего 350 кг (771 фунт) l’Oeuf Electrique мог проехать 100 км со средней скоростью 70 км/ч. О-ля-ля!

    3. Figoni & Falaschi Delahaye 135 MS ‘Narval’ (1946)

    Источник фото

    Джузеппе Фигони был одним из самых известных производителей кузовов до войны, но, возможно, его величайшее творение появилось в 1946 году, сразу после Второй мировой войны. Этот Delahaye Narval, названный в честь благородного морского существа, был одним из семи, построенных для Салона автомобилей в Париже в 1946 году.Это также, возможно, самый красивый автомобиль сороковых годов.

    4. Alfa Romeo 6C 2500 Freccia d’Oro / Sport Coupe / Competizione (1946)

    Первая Alfa Romeo, построенная после войны, Freccia d’Oro (Золотая стрела) представляла собой 5-местную Berlina с 2,5-литровым 6-цилиндровым двигателем (отсюда и название 6C), развивавшим 90 л.с. для достижения максимальной скорости 155 км / ч (96 миль / ч). Было выпущено всего 680 штук, и, похоже, мафия их очень любила. Одна Freccia d’Oro фигурировала в «Крестном отце» 1972 года (однако взорвавшаяся машина была точной копией).

    5. Триумф 1800 Родстер 1946 года

    Standard Motor Company начала проектировать этот автомобиль, когда Вторая мировая война еще не закончилась, так как британцы хотели как можно скорее вернуться к своим привычкам к роскоши. Построенный полностью из алюминия с использованием резиновых прессов, которые использовались для изготовления панелей для бомбардировщиков, родстер 1800, в конце концов, не был таким спортивным. 1,5-литровый двигатель разгонялся до 100 км/ч (0-60 миль/ч) за 34,4 секунды, а максимальная скорость составляла 121 км/ч (75 миль/ч).

    6. 1946 Плимут Делюкс

    P15S Deluxe и P15C Special Deluxe снова сошли с конвейера в октябре 1945 года и имели множество отличий от довоенных автомобилей.Оба имеют классический дизайн, который со временем становится еще красивее.

    7. 1947 Мазерати А6 1500 Пининфарина

    Модель 1500 Gran Turismo впервые была представлена ​​на автосалоне в Женеве в 1947 году. С кузовом Pininfarina первый послевоенный Maserati намекал на покойный Alfieri (код двигателя A6), но двигатель объемом 1488 куб. См развивал всего 65 л.с., что далеко от довоенного Maserati. Тем не менее, он мог развивать максимальную скорость более 150 км/ч, что было прилично по тем временам.

    8.1947 Аллард К1

    В 1946 году сэр Сидней Аллард решил использовать запчасти и двигатели, оставшиеся после войны, и построить недорогой родстер. Аллард К1 родился. Многие владельцы предоставили двигатель, но часто под капотом можно было найти 85-сильный Ford V8, позволяющий автомобилю развивать скорость до 86 миль в час (138 км/ч).

    9. Ягуар XK120 Родстер 1948 года

    Первый спортивный автомобиль Jaguar после войны, родстер XK120 был одним из самых успешных родстеров, проданных в конце сороковых годов.С 3,4-литровым рядным шестицилиндровым двигателем XK под капотом и алюминиевым кузовом XK120 удалось доминировать над соперниками на дороге и на трассе. Максимальная скорость превышала 132 мили в час (212 км/ч).

    10. 1948 Такер Торпедо

    Сегодня вы должны заплатить почти 3 000 000 долларов за Tucker Torpedo в идеальном состоянии. На это есть причина: в период с 1948 по 1949 год был выпущен всего 51 экземпляр, а найти хотя бы один из оставшихся 47 автомобилей крайне сложно. Но у Tucker Torpedo также были некоторые нововведения: фара третьего направления («Глаз циклопа»), которая загоралась, если вы поворачивали машину более чем на 10 градусов, задний двигатель, дисковые тормоза, впрыск топлива и мягкая приборная панель. вещи, которые трудно найти вместе в машине 1948 года.Не говоря уже о коэффициенте аэродинамического сопротивления 0,27!

    11. 1949 Ferrari 166 MM Touring Barchetta

    Это легендарный автомобиль, первый настоящий спортивный автомобиль, сделанный Энцо Феррари под своим именем. Индивидуальные кузова поставляются Carrozzeria Touring из Милана, всего было изготовлено 25 экземпляров. Конечно, он участвовал в ралли Mille Miglia 1951 года и может собрать более 2 миллионов долларов на сегодняшних аукционах.

    12. 1948 Порше 356

    Еще один легендарный автомобиль, модель 356, является первым серийным автомобилем компании Porsche.Модель 356, разработанная Фердинандом «Ферри» Порше, сыном Фердинанда Порше, и Эрвином Комендой (отцом конструкции «Жука»), имела 4-цилиндровый задний двигатель с воздушным охлаждением и полностью алюминиевый кузов (позже замененный на стальной). ). Заднеприводная машина сначала имела 1,1-литровый двигатель, но со временем получила 1,3- и 1,5-литровые двигатели, которые помогли ей завоевать сердца автолюбителей и множество гонок.

    13. 1949 Форд Клуб Купе

    Самый современный американский автомобиль, увидевший свет в сороковых годах, родился в 1949 году.Интегрированные крылья, передний двигатель, независимая передняя подвеска, современный карданный вал — все это было внедрено на этом автомобиле одновременно и появилось и усовершенствовалось в пятидесятых годах. Разделенное лобовое стекло было единственным напоминанием о том, что этот автомобиль пришел из другой эпохи.

    14. 1949 Cadillac Series 62 Convertible/Coupe

    Cadillac Series 62 был типичным автомобилем 40-х годов, наряду с Buick Super, Roadmaster и Oldsmobile 98. Все они использовали платформу C-body и пересекли военные годы с небольшими изменениями в своем стиле.В третьем поколении, выпущенном в 1949 году, много хрома, большая решетка радиатора, версия купе без стоек и появление хвостовых плавников были признаками грядущего.

    И пришли удивительные пятидесятые. О них в нашей следующей статье.

    ПОДРОБНЕЕ: Самые красивые автомобили 1920-х и 1930-х годов

    .