Машина линкольн 2019: Купить Lincoln по цене от 100 000 рублей

Линкольн МКС 2018-2019 фото и видео цена комплектации Lincoln MKC характеристики

Модельные ряды автомобилей модели Линкольн пополнились модифицированным кроссовером Lincoln MKC 2018-2019 модельного года. Официальная презентация состоится в начале декабря этого года, в рамках специального мероприятия на автошоу в Лос — Анджелесе.

Новая версия Линкольн МКС 2019 года

В нашей работе мы представим основные параметры и особенности автомобиля – интерьер салона, внешний дизайн, комплектующие детали, технические характеристики, фото и стоимость.

Модификации, произошедшие при рейстайлинге, носят в основном косметический характер, ярко выраженных изменений не произошло. Основным замыслом дизайнеров при работе с автомобилем стало привлечение к американской модели Линкольн МКС. По статистическим данным предшественник кроссовера продавался довольно скромно.

Линкольн MKC 2019 — вид спереди

Минимальное количество изменений Линкольн МКС 2018-2019 года представлено следующими особенностями:

— головное освещение оснащено светодиодами;

— изменилась конфигурация радиаторной решетки;
— рельефные изменения в капоте.

С задней стороны имеется хромированная перекладина, расположенная над нишей для номерного знака.

С боковой стороны располагаются массивные колесные арки для дисков размером от 18 до 20 дюймов. Для дисков используется резина размером 225/60 R18, 235/50 R18, 235/45 R19, 235/40 R20.

Небольшие изменения сложно отличить при визуальном осмотре и кроссовер по – прежнему имеет солидный дизайн. Кроссовер имеет массивные колесные арки, большую дверь багажного отделения со спойлером в верхней части. Такой автомобиль отлично подойдет для людей любого статуса.

Стоит отметить, модификации Линкольн МКС 2018 также не коснулись и салона, здесь все также мрачновато и простенько. Отметим некоторые новшества:

— Наличие кнопок – помощников для управления роботизированной коробкой переключения скоростного режима. Кнопки размещаются слева от экрана мультимедийной системы;

— Аудиосистема марки Apple CarPlay и Android Auto с возможностью подключения к приложению для регулирования состояния автомобиля – запуск двигателя, открывание двери.

салон новинки Lincoln MKC

В салоне Линкольн МКС 2018 достаточно большое количество современных приборов и отделка также заслуживает внимания и производит приятное впечатление. Для оформления салона используются качественные материалы – натуральная кожа, дерево и карбоновые детали. Оформление салона предлагается в трех вариантах:

— современное наследие Modern Heritage;
— снисхождение – Indulgence;
— центральная сцена — Center Stage.

Эти вариации отделки имеют отличительные особенности расцветки и декорирование из алькантры и дерева.

В зоне водителя располагается мультифункциональное рулевое колесо с удобным обхватом и отделкой. В зоне видимости размещается шкала с показателями состояния авто при движении – тахометр, спидометр и датчик уровня топлива.

Сидения в первом и втором ряду имеют электрический привод и вентиляцию.
В салоне кроссовера с комфортом смогут расположиться все пассажиры и водитель, пространства достаточно в нижней и верхней зоне.
Объем багажного отделения при необходимости можно увеличить при помощи трансформации задних кресел.

Основные габариты кроссовера Линкольн МКС представлены следующими размерами:

— Протяженность кузова – 4 метра 554 миллиметров;
— Ширина 1 метр 938 миллиметров;
— Высота – 1 метр 656 мм;
— База колес – 2 метра 690 мм.

В новом Линкольн МКС установлены следующие комплектации:

— Приборная панель с сенсорным дисплеем размером 8 дюймов;
— Современное оборудование;
— Предотвращение аварийных ситуаций;
— Запуск мотора с помощью дистанционного управления;
— Зеркала заднего вида оснащены подогревом и функцией фиксации положения;
— Регулирование сидений первого ряда в 10 режимах, второго ряда в 4 положениях;
— Климат и круиз – контроль;
— Видимость «слепых» зон;
— Доступ к управлению без ключа;
— Динамики с 9 колонками;
— Портал для USB.

Не смотря на строгий вид салона, комплектация кроссовера вполне современная, все детали находятся на своем месте.

Технические характеристики Lincoln MKC

Техническое оснащение не претерпело никаких изменений. Основанием авто является платформа марки Форд Куга, оснащенная независимой подвеской на передних и задних колесах. Передняя стойка имеет стойки МАКФЕРСОН, с задней стороны стойки имеют многорычажную конструкцию.

При заказе клиенты смогут выбрать автомобиль с передним или полным приводом. Представляем 2 разновидности бензиновых двигателя:

— Ecoboost объемом 2 литра, мощностью 245 лошадиных сил и кутящим моментом 372 Нм;
— Ecoboost объемом 2,3 литра силой 285 лошадок с крутящим моментом 413 Нм.

Автомобили обеих вариаций оснащены шестиступенчатой автоматической коробкой переключения скоростного режима. Кроссовер имеет электрический усилитель рулевого колеса.

Цена Lincoln MKC

Стоимость Линкольн МКС для такого оснащения и технических характеристик вполне приемлема. Рестайлинг был задуман с одной целью – привлечь покупателей. Обещано, что купить кроссовер Линкольн МКС станет возможным летом будущего года.

Цена составляет 34тысячи долларов, что немного выше стоимости предшественника. Производители отмечают необходимость расширить продажи за счет географии, основной акцент до этого ставился на Америку. Машина обладает эргономичностью и отлично подходит для перемещения по городским улицам и бездорожью.

Видео тест нового Линкольн МКС 2018-2019:

Фото нового Lincoln MKC 2018-2019 года:

 

Другие записи по теме:

Lincoln Aviator получил 450-сильный гибридный мотор

All-New Lincoln Aviator Takes Flight with Advanced Technologies, Grand Touring Performance Option

  All-new Lincoln Aviator brings Lincoln’s design vision to life, elevating beauty and performance in the brand’s newest SUV

  Aviator Grand Touring, with its advanced electrified hybrid technology, introduces a new level of performance from The Lincoln Motor Company

  Intuitive and industry-leading technologies, including Phone As A Key, are designed to create an effortless experience for drivers in the all-new Aviator

LOS ANGELES, Nov. 28, 2018 – The all-new 2020 Lincoln Aviator touches down at the Los Angeles Auto Show this week with advanced technologies that let the luxury SUV kneel to greet you, scan the road ahead for uneven pavement, and allow you to drive away using your smartphone instead of a key.

The three-row, midsize premium utility elevates Lincoln’s design vision while delivering on Quiet Flight, a key brand concept that supports tenets of beauty, gliding, human and a crafted sanctuary. Lincoln Aviator will be available globally, entering the highest volume segment in the U.S., the midsize luxury market, and the third-highest volume segment in China.

Also debuting is the Lincoln Aviator Grand Touring, named for its gliding power and effortless performance. This marks the first time the company has combined a twin-turbocharged 3.0-liter V6 engine and advanced electrified hybrid technology capable of delivering smooth performance and instantaneous torque.

“Aviator represents the very best of our brand DNA and signals the direction for Lincoln vehicles going forward,” says Joy Falotico, president, The Lincoln Motor Company. “It offers elegance, effortless performance and unparalleled comfort – a true representation of Lincoln’s vision for the future.”

Power, capability, and choice

Aviator offers the kind of capability premium clients require in a three-row SUV, with available all-wheel drive and a choice of gas or hybrid powertrain. The standard twin-turbocharged 3.0-liter V6 engine, paired with a 10-speed SelectShift® automatic transmission, is expected to deliver an impressive 400 horsepower and 400 lb.-ft. of torque for effortless acceleration.

With the hybrid option, Aviator Grand Touring’s twin-turbocharged engine and advanced electrified technology is targeted to deliver even greater levels of performance. Projected to produce 450 horsepower and a massive 600 lb.-ft. of torque, the all-new Aviator Grand Touring is expected to deliver greater performance than many three-row, midsize luxury hybrid SUVs.

“This is our most advanced hybrid technology,” says John Davis, chief program engineer, The Lincoln Motor Company. “Together with the standard twin-turbocharged gas engine and advanced electrified Grand Touring technology, Aviator is set to define effortless performance – performance that only Lincoln can deliver.”

Lincoln Drive Modes allow clients to further customize their drive experience, while a 12.3-inch standard configurable LCD instrument cluster confirms their choices with beautiful, easy-to-read dynamic graphics and prompts. In addition to Lincoln’s five signature settings – Normal, Conserve, Excite, Slippery and Deep Conditions – two new modes are engineered specifically for Aviator Grand Touring. These modes, Pure EV and Preserve EV, allow clients to choose when and how to best use their electric energy, while an enhanced Excite mode maximizes performance.

Client-focused, intuitive technologies

Aviator delivers a wealth of intuitive technologies designed to assist the driver while enhancing the overall experience of the journey. Right from the start, its suspension system automatically lowers the vehicle to “greet” the driver, adding a new level of sophistication to Lincoln’s signature welcome lighting embrace. The convenience of this feature makes loading cargo easier as well.

The effortlessness of the overall experience continues as clients enter, using their compatible smartphone as a key to access their vehicle. Lincoln’s Phone As A Key technology, debuting in the all-new Aviator, is activated through the Lincoln WayTM app. It allows owners to lock and unlock, open the liftgate and, most importantly, start and drive the vehicle – all without a traditional key.

Phone As A Key offers additional amenities. For instance, drivers can activate a locator chirp to find their vehicle, or

If owners want to loan their Aviator to a family member or friend, the technology makes that equally effortless too, as up to four “keys” are provided with each vehicle in addition to the standard smart key fob.

Should a phone battery go dead, a passcode can be entered on the standard exterior keypad to gain entry then a backup code can be entered on the center touch screen to start and drive the vehicle. If a phone is lost or stolen, Phone As A Key can be easily deleted, providing additional peace of mind for clients.

Also new to Lincoln is an available technology that enables Aviator to “see” potholes or uneven pavement and immediately make suspension adjustments to keep the ride as smooth as possible. Adaptive Suspension with Road Preview uses an advanced forward camera to constantly scan the road, seamlessly adjusting the suspension as needed.

All Lincoln vehicles come standard with a suite of driver-assist features known as Lincoln Co-Pilot360TM. With the arrival of Aviator, Lincoln’s most advanced suite of driver-assist technologies will be available in a new upgrade aptly named Lincoln Co-Pilot360TM Plus. It adds:

Traffic Jam Assist helps guide the vehicle using adaptive cruise control with stop-and-go, lane centering and traffic sign recognition, which scans speed limit signs along the roadway, adjusting speed based on the information obtained
Evasive Steer Assist offers assistance to the driver to help avoid a collision with a slower or stopped vehicle; it provides additional steering support when a collision cannot be avoided by braking alone
Reverse Brake Assist can help you stop the vehicle while backing up if Aviator’s integrated rear sensors and camera detect an obstacle at the rear
Active Park Assist Plus removes the stress from parking by taking over steering, shifting, braking and acceleration functions with the touch of a button to navigate parallel and perpendicular parking spaces with ease

“All of this innovative technology is purposeful,” says Falotico. “Together, these features help make Aviator’s drive experience even more effortless and intuitive.”

Aeronautical inspiration

The boundless allure of flight has long inspired automotive design, and the all-new Lincoln Aviator takes that inspiration to the next level.

“The connotations of flight are intrinsic in the lines of the vehicle,” says David Woodhouse, design director, The Lincoln Motor Company. “You have the stature and presence of the grille at the front, then the body and tail taper off – creating a distinct aerofoil analogy.”

The dramatic lines of Aviator exemplify Woodhouse’s views on luxury. “Luxury is about creating something you didn’t know was possible,” he says. “It requires a certain degree of mystery, seduction and allure – factors that are decidedly in play with Aviator.”

Aviator’s iridescent Flight Blue exterior color on display in Los Angeles complements its flowing lines. Lincoln’s signature grille is executed in high-gloss black and chrome accents that beckon the eye, while a wraparound windshield completes the aviation- inspired theme.

An all-new Lincoln Black Label theme, Flight, harmoniously combines Luggage Tan and Ebony, further elevating the ambience of the cabin. Bright engine turn appliqués, brushed in small circles, replicate the finish of early aviation instrument panels and enhance the theme. The supple leather of the seats is minimally processed to retain its natural texture.

Chalet is another Lincoln Black Label option for Aviator, evoking the contrasting pleasures of mountain slopes and the inherent comfort of an après-ski lodge. With Espresso and Alpine Venetian leathers and deep Silverwood appliqués, each touch is designed to awaken the senses.

Another Lincoln Black Label theme available is Destination. Celebrating the art of travel, Destination takes its inspiration from vintage luggage, harkening back to a time when travel was rich with excitement and intrigue. Mahogany Red Venetian leather with an intricate diamond weave on the seats is complemented by smooth khaya wood appliqués – making travel both near and far a true pleasure.

Lincoln Black Label is created for clients seeking the ultimate in a luxury experience, offering premium materials in specially curated designer themes and a host of membership privileges. The grille for the all-new Lincoln Black Label Aviator features reverse lattice mesh with a repetitive pattern of strong, bright-finished badge motifs.

The signature grille for Lincoln Black Label Aviator Grand Touring features unique Lincoln stars embedded within the quadrants in an elegant chrome finish, while the grille for Aviator Grand Touring is also adorned with the embedded stars.

Comfort and convenience
Aviator’s spacious, airy cabin accentuates horizontal lines, minimizing visual clutter to deliver a soothing sanctuary. An available RevelTM UltimaTM 3D Audio System re-creates an authentic concert-hall experience by immersing occupants in rich, superior sound emanating from 28 speakers throughout the cabin.

An ergonomically advanced steering wheel is intended for ultimate ease of use and customization; only subtle thumb movements at the 10 o’clock position are needed to access the voice command button. The steering wheel features streamlined, four-way switches at strategic positions to control music, phone and navigation functions.

Available Perfect Position seats with Active Motion offer 30-way adjustability, massage capability and additional lumbar support for driver and front-row passenger for paramount comfort, while flexible second-row seats recline, adjust fore and aft, and slide forward for easy access to the third row. The third row provides ample seating with plenty of room left over for cargo, assuring nothing and no one is left behind. Advanced under-floor battery packaging in the Grand Touring edition allows for all the benefits of an electrified powertrain without compromising luggage space or legroom.

Other convenience features include an available wireless phone charging pad located in the front-row center armrest, while a handy media bin is available for the front-row passenger. Multiple power outlets throughout the cabin and a standard Wi-Fi hotspot keep occupants connected wherever the journey may take them.

“At Lincoln, we’re always thinking about the next, best way to elevate luxury for our clients,” says Falotico. “Aviator arrives at this perfect intersection – where strength and beauty meet performance and technology.”

###

Lincoln Corsair 2019-2020 — компактный премиальный американский кроссовер

В рамках New York International Auto Show 2019 состоялась мировая премьера кроссовера премиум класса Lincoln Corsair, соплатформенного брата Ford Kuga 3. В обзоре фото и видео, цена, комплектации и характеристики Lincoln Corsair 2019-2020 года, который сменит прежний MKC.

В дизайне нового американского автомобиля Линкольн Корсар 2019-2020 модельного года присутствует множество фирменных решений позаимствованных у других новых моделей американской марки. К примеру, спереди внедорожник получил фирменную решетку радиатора, а сзади светодиодную люстру габаритных фонарей.

Поскольку американцы любят роскошь во всем, то они и салон своего компактного кроссовера постарались сделать максимально комфортным. Чтобы в салон проникало как можно меньше шумов и вибраций в моторном отсеке была установлена двухслойная панель, а за подавление посторонних шумов здесь отвечает система Active Noise Control.

Салон новой модели Lincoln Corsair предлагается в трех цветовых вариантах (Medium Slate, Cashew и Beyond Blue), а для оповещения водителя и пассажиров предусмотрено шесть музыкальных тем, записанных симфоническим оркестром из Детройта.

Стандартно американский кроссовер оснащается мультимедийной системой SYNC3 с 8,0-дюймовым цветным сенсорным экраном, а также точкой доступа в интернет Wi-Fi. В качестве опции предлагается цифровая приборная панель с 12,3-дюймовым экраном, беспроводная зарядка для гаджетов, премиальная аудиосистема Revel с 14 динамиками, и кресла Lincoln’s Perfect Position с массажем и электрорегулировками в 24 направлениях, панорамная стеклянная крыша с люком и сервопривод двери багажного отделения.

В основу Линкольн Корсар 2019-2020 года в новом кузове, как уже упоминалось выше, легла та же платформа, что у Ford Escape / Kuga нового поколения.

Технические характеристики Lincoln Corsair 2019-2020 года.

Под капотом у американской автоновинки устанавливается один из двух предлагаемых четырехцилиндровых бензиновых турбо моторов EcoBoost – это 2,5-литровый мотор с отдачей 250 л.с и 373 Нм крутящего момента и более мощный 2,3-литровым мотор, выдающий 280 л.с и 420 Нм крутящего момента. Комплектуются оба двигателя 8-диапазонной автоматической коробкой передач.

Американец по умолчанию переднеприводный (полный привод предлагается только в качестве опции). У кроссовера также есть селектор выбора режимов движения, которых пять (Normal, Excite, Slippery, Deep Condition и Conserve). Причем уже в базе автомобиль оснащен Co-Pilot 360, в набор электронных ассистентов входит система удержания автомобиля в занимаемой полосе, система мониторинга слепых зон, система автоматического управления дальним светом и автоматическое торможение.

За доплату можно оснастить кроссовер более продвинутым комплексом Co-Pilot360 Plus, который дополнен функцией помощи в поворотах Evasive Steer Assist, полноценным автоматическим парковщиком, адаптивным круиз-контролем с пробочным режимом. Водитель также может установить на свой смартфон приложение Lincoln Way и использовать его в качестве ключа.

В продажу на американском рынке Линкольн Корсар поступит осенью 2019 года. Цена Lincoln Corsair пока не озвучена, но автомобиль явно будет дороже своего предшественника, цена которого в США составляет от 34 000 до 47 000 долларов. Выпускать новинку будут на заводе Louisville Assembly (штат Кентукки).

Линкольн Корсаир в линейке американского бренда считается самой младшей моделью, но не смотря на это у автомобиля масса продвинутого оборудования, да и техника на самом высоком уровне, так что конкурировать компактному кроссоверу придется Volvo XC60, Merceds GLC, Lexus NX и Acura RDX.

Ретро авто Линкольн Континенталь — Lincoln Continental (1961-1969)

Несмотря на то, что 1961-й год символизирует для этой классической марки автомобилей начало выпуска четвертого поколения Lincoln Continental, по сути, его можно считать второй волной успеха. Именно четвертое поколение Lincoln Continental наиболее часто встречается в киноиндустрии и ценится среди коллекционеров автомобилей.

После округлых классических линий середины прошлого столетия, дизайнер Элвуд Энджел (Elwood Engel) предложил совершенно новый стиль для Lincoln Continental, который и стал впоследствии тем самым, узнаваемым стилем, еще долго использовавшимся американскими автопроизводителями. Новинка должна была объединить лучшее не только из предыдущих поколений Континенталя, но и другие модели марки (Капри, Премьер).

Примечательно, что изначально разработка предназначалась вовсе не для этой модели, а для Ford Thunderbird. Впоследствии, слегка измененный вариант и лег в основу нового Линкольн Континенталь. Стоит отметить значимость мистера Энджела не только для разработки этой модели, но и автомобилестроения в целом. Историки утверждают, что это была последняя полная разработка всего автомобиля одним человеком. Естественно, речь об автомобиле, выпускающемся серийно. Элвуд Энджел не обошел вниманием ни один из атрибутов будущего автомобиля, даже вплоть до приборной панели.

Дизайн четвертого поколения Lincoln Continental был отмечен несколькими известными премиями. Впоследствии, многие намекали на сходство в дизайне Континенталя и двух автомобилей 1963-го года выпуска – Cadillac и Buick Electra.

Те, кто был знаком с предыдущими версиями Lincoln Continental, могли определить одно из ключевых отличий новинки даже при беглом взгляде. Кузов Континентала стал на 380 миллиметров короче. Самым узнаваемым признаком Lincoln Continental четвертого поколения, всегда был вариант открытия задних дверей вперед (двери самоубийства). И если вы думаете, что это было сделано исключительно ради эстетики, вы ошибаетесь. Идея была полностью практична и обоснованна. Колесная база не позволяла пассажирам с задних сидений комфортно выходить и заходить. Поэтому и было принято решение шарнирно закрепить двери над задним мостом Континентала.

С первого года выпуска четвертого поколения, Lincoln Continental сходил с конвейера в четырехдверном варианте. Вплоть до 1966-го года данное правило касалось и хардтопа и кабриолета. Для марки, это был первый послевоенный четырехдверный автомобиль с открытым верхом.

Надежность Lincoln Continental была настолько высока, что производитель позволил себе роскошь и предложил будущим владельцам гарантию бесплатного ремонта на два года или 39 тысяч километров пробега.

Не последнюю роль в такой уверенности компании Ford, сыграла и используемая в Линкольн Континенталь силовая установка. Двигатель для модели использовался восьмицилиндровый. Объем составлял внушительные по тем временам 7 литров.

Коробка передач предлагалась в двух вариантах. Обе были трехскоростными и автоматическими, с той лишь разницей, что одна использовала систему Turbo Drive, а вторая шла в варианте С6.

Несмотря на значительное уменьшение габаритных размеров, по сравнению с предшественником, Lincoln Continental был легче всего на 39 килограммов.

Что касается салона, то внутри появилось дерево. Орехом были украшены внутренние элементы дверей, а также приборная панель. Сразу отметим, что на протяжении последующего десятилетия, производитель не спешил вносить кардинальные изменения в дизайн авто. Это было обусловлено тем, что после реализованных 25160 автомобилей 1961-го года выпуска, автомобилисты, даже с появлением модели следующего года, продолжали активно приобретать прошлогоднюю модель.

1962

Следующих год выпуска не внес практически никаких изменений в разработку прошлого.

Продажи росли, и производитель был абсолютно всем доволен.

Очевидные изменения были внесены лишь в решетку радиатора. Ее внешний вид стал более простым, а посередине появился четкий разделитель. Сама решетка ушла больше вглубь, а фары слегка выдвинулись.

Внутри салона приборная панель стала более изысканной и тонкой.

В 1962-м году Lincoln Continental был реализован в количестве 31 061 автомобиль. Это воодушевляло и обещало продолжение роста продаж. Собственно, как показало время, так оно в последствии и вышло.

1963

Следуя запросам потребителей, в 1963-м году дизайнеры переработали передние сидения, предоставив пассажирам сзади, больше свободного пространства. В частности, для более комфортного расположения ног.

Также, за счет поднятия крышки багажника, был существенно увеличен его объем.

Решетка радиатора была вновь видоизменена, и это стало главным внешним отличием модели Lincoln Continental 1963-го года.

Что касается технической составляющей, то, начиная с этого года, Линкольн Континенталь оснащался новым генератором переменного тока.

Продажи 1963-го года продолжали радовать, как производителя, так и покупателей. С конвейера сошел 31233 экземпляр Lincoln Continental.

1964

Дизайнеры и конструкторы продолжили работу в увеличении свободного пространства внутри салона автомобиля.

В этом году, Lincoln Continental вновь удлинили, добавив еще 76 миллиметров.

Целью опять стало расширение пространства для ног у пассажиров заднего сиденья. Дверные стекла стали плоскими, для повышения ощущения просторности салона.

Еще стоит отметить, что крышка бензобака теперь находилась не в задней части автомобиля, а значительно ближе и со стороны водителя. Продажи Линкольн Континенталь продолжали быть на достаточно высоком уровне – 36 297 автомобилей.

1965

Первое, на что стоит обратить внимание у модели Lincoln Continental 1965-го года, так это абсолютно новая решетка радиатора. Выпуклость совершенно исчезла.

Для улучшения качества торможения, новинка была оснащена передними дисковыми тормозами.

Впервые в истории модели, стояночные и поворотные фонари не были размещены на бампере, а интегрировались в крыло. В то же время, задние фары оснащались хромированными решетками по бокам.

Количество проданных автомобилей Lincoln Continental пересекло отметку в 40 тысяч, показав по итогам года продажи на уровне 40 180 единиц.

1966

В 1966-м году, впервые за последние семь лет, к четырехдверным кабриолету и хардтопу, добавился двухдверный кабриолет.

Вообще, в этом году Lincoln Continental претерпел, пожалуй, самые кардинальные изменения за все девять лет существования четвертого поколения.

Силовая установка комплектовалась все тем же двигателем MEL, но теперь его объем был расширен до 7,6 литра.

Линкольн Континенталь с 1966-го года изготавливался из нового листового металла. Существенно был переработан и дизайн салона автомобиля.

Габаритные огни и передние поворотные фонари вновь вернулись на бампер. В то же время, задние фары впервые оказались на заднем бампере.

Габариты Lincoln Continental увеличились по всем параметрам. Автомобиль стал шире, длиннее и выше. Идея конструкторов сделать салон еще более просторным продолжала витать в воздухе. Тем не менее, боковые стекла вновь стали изогнутыми.

Что касается кабриолета, то он обладал несколькими техническими отличиями от хардтопа. В первую очередь, это касалось складной крыши. Инженеры Lincoln разделили гидравлику, добавив второй насос и избавившись от гидравлических соленоидов. Заднее стекло, находившееся в складной крыше, было заменено именно стеклом, тогда как все предыдущие годы там использовался пластик.

Результат оказался потрясающим, продажи по сравнению с предыдущим годом выросли на 36% и составили рекордные 54755 автомобилей. При этом, 65% составили седаны, а треть – непосредственно купе. Четырехдверные кабриолеты взяли на себя немногим более 6% от общих продаж.

1967

После такой динамики роста продаж, производитель не захотел ничего менять в модели 1967-го года, за исключением мелких деталей.

Так, например, в 1966-м году логотип марки дублировался на всех крыльях и даже перед передним колесом. Модель этого года была лишена такого визуального атрибута.

1967-й год стал последним для потребителей, пожелавших приобрести четырехдверный кабриолет Lincoln Continental.

Продажи слегка «просели» и составили 45667 автомобилей Линкольн Континенталь 1967 года выпуска.

1968

В этом году вновь проявились внешние изменения, по которым можно было легко идентифицировать, что Lincoln Continental, который вы видите, является именно моделью 1968-го года.

В первую очередь это касалось фар и габаритов. Они теперь снова получили хромированные фреймы, но не такие, какие были в версии Линкольн Континенталь 1965-го года.

Впервые, с начала выпуска Lincoln Continental четвертого поколения, модель 1968-го года предлагалась с двумя вариантами двигателей: все тот же MEL с объемом двигателя 7,6 литра, а также, новый, ставший надолго стандартом Ford 385, с объемом двигателя 7,5 литра.

Продажи в этом году еще больше снизились, даже ниже уровня 1965-го года – лишь 39 134 автомобиля Lincoln Continental было реализовано.

1969

Этот год стал заключительным не только для четвертого поколения Lincoln Continental, но и завершением десятилетия модели, прославившейся своим экстраординарным дизайном.

Да, в 1969-м году сошел с конвейера последний Линкольн Континенталь, у которого задние двери открывались вперед.

«Suicide Doors» канули в лету. Кроме того, в отличие от прошлогодней модели, у Lincoln Continental появились оригинальные подголовники. Продажи модели продолжали падать.

По итогам 1969-го года было реализовано 30858 автомобилей Линкольн Континенталь. Все говорило о необходимости кардинальных перемен, и они придут в пятом поколении.

SS-100-X

В завершении обзора четвертого поколения легендарной модели, хотелось бы упомянуть уникальный автомобиль, созданный на базе Lincoln Continental в единственном экземпляре. Речь идет о лимузине SS-100-X, который создавался эксклюзивно для президента США Кеннеди.

Секретная служба Белого дома приобрела парадную версию кабриолета, которую изготовили по индивидуальному заказу в Цинциннати, штат Огайо, на базе четырехдверного кабриолета Lincoln Continental 1961-го года.

Разработчиками выступила компания «Hess & Eisenhart». По трагическому стечению обстоятельств, Джон Фитцджеральд Кеннеди был смертельно ранен, находясь в салоне этого авто, в 1963-м году. К тому моменту, автомобиль подвергся еще одному апгрейду, больше соответствуя модели 1962-го года. В частности были заменены: решетка радиатора, фары и бампер. После этого трагического случая, автомобиль был возвращен в Цинциннати, где «Hess & Eisenhart» занялись ремонтом SS-100-X. Лимузин был вновь модернизирован. В частности, автомобиль стал полностью бронированным, а также, у него появилась фиксированная крыша. После всего, автомобиль вернули Белому дому, где SS-100-X прослужил еще немало лет.

В данный момент, автомобиль экспонируется в музее Генри Форда в городе Дирборн, штат Мичиган.

Как вы понимаете, Джон Кеннеди был не единственным знаменитым человеком, которому нравился Lincoln Continental. Его также использовал президент Никсон, а для Папы Римского на базе лимузина создавался кастом папамомобиля.

Что касается участия автомобилей четвертого поколения Lincoln Continental в таком сегменте, как кино, то здесь мелькания в кадре было действительно достаточное количество. Причем, не только в американском кинематографе. Люксовый легковой автомобиль притягивал к себе взоры сценаристов и режиссеров фильмов по обе стороны Атлантического океана.

«Пролетая над гнездом кукушки» (One Flew Over the Cuckoo’s Nest) — Lincoln Continental 1961 года.

«Один неверный ход» (One False Move) – Lincoln Continental 1961 года.

Сериал «Безумцы» (Mad Men) – Lincoln Continental 1961 года.

«Время» (In Time) – Lincoln Continental 1961 года.

«Водный мир» (Waterworld) – Lincoln Continental 1961 года.

«Матрица: Перезагрузка» (The Matrix Reloaded) – Lincoln Continental 1963 года.

«Время» (In Time) – Lincoln Continental 1963 года.

«Братья Блюз» (Blues Brothers) – Lincoln Continental 1963 года.

«Плохие парни» (Bad Boys) – Lincoln Continental 1963 года.

«Фантомас против Скотланд-Ярда» (Fantômas contre Scotland Yard) – Lincoln Continental 1964 года.

«Инспектор Гаджет» (Inspector Gadget) – Lincoln Continental 1964 года.

«Инспектор Гаджет 2» (Inspector Gadget 2) – Lincoln Continental 1964 года.

«Голдфингер» (Goldfinger) – Lincoln Continental 1964 года.

«Матрица» (The Matrix) – Lincoln Continental 1964 года.

«Шаровая молния» (Thunderball) – Lincoln Continental 1965 года.

«Оружейный барон» (Lord of War) – Lincoln Continental 1965 года.

Что касается тюнинга и кастом-версий, то применение Линкольнов этой модели весьма широко. Например, существовало сразу несколько компаний, которые превращали стандартные Lincoln Continental в роскошный многоместный лимузин. В то же время, были даже варианты с участием Линкольнов в гонках. Мы предлагаем вам небольшую подборку самых ярких вариантов тюнинга этих легендарных автомобилей.

В качестве финального аккорда истории четвертого поколения модели Линкольн Континенталь, предлагаем вам познакомиться с оригинальным Lincoln Continental 1966-го года выпуска. Презентацию проводит Тони Флеминг, владелец компании «Fleming’s Ultimate Garage».

Американские автомобили — список американских марок авто

Американские автомобили широко известны не только жителям Нового света, но и автолюбителям по всему миру. Между тем, первая компания по производству автотранспортных средств открылась в США в начале 90-х годов XIX века. За почти 40 лет на американском рынке появилось около двух тысяч автомобильных марок. Особенно высоких темпов развития удалось добиться промышленнику Генри Форду, благодаря внедрению в 1908 году конвейерного производства.

Жесткая конкуренция и сложные экономические условия 20-х годов XX века определили тройку лидеров американского автомобилестроения. Около 75% всех машин, производимых в мире после Второй Мировой Войны, выпускались на заводах Ford, Chrysler или General Motors. Доступные и массовые автомобили были востребованы как на внутреннем рынке, так и за его пределами. Главными особенностями заокеанских моделей были внушительные размеры кузова, оригинальный дизайн и вместительный салон.

С течением времени автопроизводители стали адаптировать машины под иностранного потребителя. Низкая себестоимость, надежность и легкость в управлении определили успех автомобилей из Америки. Однако, индивидуальность легендарных транспортных средств была утрачена. С каждым годом влияние так называемой «Большой детройтской тройки» в мире значительно усилилось. В результате регулярного поглощения иностранных концернов, компании GM, Chrysler и Ford завоевали статус транснациональных. 

General Motors Company: под маркой лидера

Наиболее известная американская автомобильная компания General Motors была создана более 100 лет назад и почти восемь десятилетий удерживала звание самого крупного производителя автомобилей в мире. Во всем мире сегодня ценят авто под брендами Cadillac, Chevrolet и Buick, выпускающиеся на заводах концерна.

Cadillac

Модельный ряд Cadillac >

Культовый бренд автомобилей класса «люкс» существует с 1902 года. Роскошные машины марки первыми стали оборудоваться электрическим стартером, однако, визитной карточкой Cadillac по праву считается двигатель V8. Благодаря оснащению «восьмеркой» объемы продаж автогиганта превзошли все ожидания. Модельный ряд Кадиллак в нашей стране представлен стильными седанами, кроссоверами и внушительными внедорожниками. Особой популярностью среди россиян пользуются модели CTS, XT5 и, конечно, ESCALADE. Основными конкурентами марки на мировом рынке признаны автомобили «немецкой тройки»: Mercedes, Audi и BMW. В связи со стремительной экспансией рынка Азиатских стран производство авто обновленных модификаций недавно было налажено и в Китае.

Chevrolet

Модельный ряд Chevrolet >

Экономически независимое подразделение GM возникло в 1911 году под руководством Уильяма Дюранта и при участии гонщика из Швейцарии Луи Шевроле. Марка Chevrolet стала самой популярной среди брендов концерна. Так в 2010 году в России было продано больше новых легковых моделей Шевроле и легкого коммерческого транспорта, чем автомобилей других иностранных брендов.  Несмотря на колоссальный успех марки, множество моделей марки сняты с производства в нашей стране. Связано это с решением руководства продвигать легендарные модели марки: вместительный внедорожник Tahoe, культовые спорткары Camaro и Corvette.

Buick

Американские машины под маркой Buick представляют собой уникальные транспортные средства люкс-класса. Подразделение GM получило свое название по имени основателя – изобретателя и предпринимателя Дэвида Бьюика в 1903 году. Автомобили марки представлены большей частью на североамериканском и китайском рынках. Роскошные кроссоверы, высокотехнологичные внедорожники и престижные лимузины пользуются особым спросом у высокопоставленных лиц и звезд шоу-бизнеса.

Ford: семейные традиции

Модельный ряд Ford >

С момента основания в 1903 году предприятие постоянно находится под руководством представителей семьи Форд различных поколений. За эти годы компания стала четвертой в мире по объему выпускаемой продукции и вошла ТОП-10 крупнейших публичных организаций США. Концерну Ford помимо одноименной марки принадлежать также бренды Lincoln и Mercury. Согласно современной стратегии развития компания ориентирована на производство практичных и экономичных автомобилей небольшого размера.

Динамичный городской автомобиль Focus с мощным двигателем и тремя типами кузова стал одной из наиболее популярных моделей Ford в России. Особой любовью также пользуется семейный кроссовер Kuga, одинаково подходящий для комфортных путешествий и рабочих поездок. Автомобиль может быть оснащен бензиновым мотором объемом 1,6 литра мощностью 180 л.с., либо 2,5-литровым двигателем, форсированным до 150 л.с. Семиместный внедорожник Explorer выбирают целеустремленные и успешные люди, предпочитающие автомобили с безупречным дизайном, просторным салоном и передовыми технологиями.

Коммерческие автомобили Ford Transit стали бестселлером марки в нашей стране, благодаря практичной конструкции фургона, оптимальным техническим характеристикам и идеальной грузоподъемности. Современный внешний вид, отличная аэродинамика наряду с экономичным расходом топлива делают машину незаменимой для бизнеса.

Lincoln

Автомобилестроительная компания Lincoln Motor носит имя шестнадцатого американского президента Авраама Линкольна. Созданная в 1917 году основателем Cadillac Генри Лиландом компанияс стала использовать в качестве эмблемы схематичное изображение компаса. Популярная во всех частях света марка известна производством престижных автомобилей для рынков США, Канады, Мексики, стран Ближнего Востока и КНР. Особой гордостью компании является опыт разработки и производства лимузинов для президентов Соединенных Штатов. В настоящее время наиболее популярными моделями Lincoln являются семиместный кроссовер MKT, оборудованный моторами объемом 3,5 или 3,7 литра, а также седан представительского класса MKS, построенный на платформе Ford D3. 

Mercury

Подразделение Ford под названием Mercury было создано в 1938 году с целью производства легковых и небольших грузовых автомобилей средней ценовой категории. Марка должна была занят нишу между недорогими моделями Ford и премиальными авто марки Lincoln. Название бренду придумал сын Генри Форда Эдсель по имени римского бога Меркурия. Компания, ставшая частью подразделения Lincoln-Mercury, не обладала собственной дилерской сетью. Продажи марки не увенчались успехом и в 2011 году было выпущен последний автомобиль марки. «Дорога к транспортным средствам Mercury закрыта» — гласит заставка на сайте компании.

Chrysler: с итальянским акцентом

Основанный в 1924 году инженером Уолтером Перси Крайслером автогигант стал третье по величине корпорацией, производящей американские марки автомобилей. За более чем вековую историю существования компания претерпела несколько слияний, глобальных реорганизаций и даже техническое банкротство. В 2007 году Крайслер был поглощен транснациональным автомобилестроительным концерном Daimler-Benz AG. В 2014 году контрольный пакет акций компании приобрел итальянский концерн Fiat. Традиционные автомобили США сегодня сложно представить без марок из потрфеля Fiat Chrysler Automobiles, таких как Jeep и Dodge.

Jeep

Название автомобилестроительной компании Jeep, ставшее впоследствии нарицательным, произошло от выражения General Purpose, что означает «общее назначение». Компания была основана в 1941 г. для нужд военного времени и выпускала выносливые и надежные вездеходы.  Современный модельный ряд компактных кроссоверов и комфортных внедорожников отличается хорошей проходимостью, практичностью, надежностью и высоким уровнем безопасности. Автомобили марки официально продаются в 27 странах мира, при этом наиболее популярными моделями многие годы остаются Cherokee, Patriot и Wrangler.

Dodge

Автомобили под брендом Dodge стали выпускаться в 1914 году компанией по производству запчастей, основанной братьями Джоном и Горацием Доджами в 1900 году. Первый американский автомобиль с цельнометаллическим кузовом закрытого типа был выпущен с эмблемой, изображающей голову быка с массивными рогами. В настоящее время вместительные минивэны, надежные внедорожники и спортивные машины марки пользуются спросом во всем мире. Однако, в 2014 году официальные продажи Dodge в России были приостановлены на неопределенный срок.

В автосалонах официального дилера американских автомобильных марок Cadillac, Chevrolet и Ford – ГК FAVORIT MOTORS представлен современный модельный ряд авто с мировым именем. В наличии и под заказ актуальные комплектации популярных моделей, а также дополнительное оборудование, оригинальные запасные части и аксессуары. Действует официальная гарантия производителя. Техцентры компании оказывают полный перечень качественных услуг по гарантийному обслуживанию, ТО и ремонту автомобилей любой сложности.

владельцев Lincoln Aviator разочарованы проблемами с роскошным внедорожником стоимостью более 70 тысяч долларов

Марк Фелан, автомобильный критик Detroit Free Press

Поскольку с момента их дебюта в августе было продано всего 1899 роскошных внедорожников Lincoln Aviator, некоторые владельцы сообщают о проблемах, начиная от неожиданного срабатывания экстренного торможения во время вождения и заканчивая случайным срабатыванием аварийной сигнализации пассажиров. и экран приборной панели, который шифрует информацию.

«Когда вы садитесь в машину, спидометр и тахометр сходят с ума», — сказал Джейк Фишер, директор по автотестированию в Consumer Reports. «Во время вождения внезапно у кластера цифровых датчиков возникли огромные проблемы. Первые пару миль трудно понять, что ты делаешь».

Consumer Reports потратила 63 420 долларов на покупку автомобиля для тестирования и получила его 9 сентября.

Внедорожники могут стоить от 52 195 до 90 000 долларов, включая стоимость доставки, сообщила пресс-секретарь Lincoln.

46-летняя Лорел Спенсер, руководитель производственного отдела из Гленко, штат Иллинойс, в середине августа заплатила около 70 000 долларов за свой автомобиль Aviator, чтобы использовать его для поездок на работу и для поездок с детьми на мероприятия.

«После того как я владела своей машиной месяц, я сожалею, что купила ее, — сказала она 14 сентября. люк на крыше … Примерно через неделю не сработали ремни безопасности, и вот уже почти неделю он находится в магазине из-за компьютерных сбоев, из-за которых у меня сработало обнаружение столкновений при движении по тихой дороге. Во время движения включился стояночный тормоз, и сработала сигнализация серьезной неисправности трансмиссии. Когда они его чинили, управление сиденьем сломалось».

Высококлассный внедорожник уже был в центре внимания двух отзывов в августе, один из которых был связан с «непреднамеренным движением автомобиля» во время стоянки; другой связан с сиденьями, которые «не могут должным образом удерживать человека в случае аварии». Кроме того, как отмечает компания, предупреждает потребителей о безопасности, автомобили могут иметь комбинации приборов, которые отключают предупреждающие сигналы и не отображают положения передач — движение, задний ход, парковка, нейтраль.Федеральные правила безопасности требуют, чтобы положение передачи отображалось, когда транспортное средство не находится в парке.

Ford Motor Co. подтвердила на этой неделе, что Aviator теперь отправляются со сборочного завода в Чикаго напрямую дилерам, хотя компания признала, что ряд Aviator, отправленных грузовиками на 270 миль на сборочный завод в Флэт-Роке, остаются там для постпроизводства. исправление проблем.

Примерно 1500 автомобилей — Lincoln Aviator 2020 года, Ford Explorer 2020 года и Ford Police Interceptor — в последние дни оставались на заводе к югу от Детройта или рядом с ним для проверки качества, сообщили Detroit Free Press в среду источники, близкие к ситуации.«Авиаторы и полиция (транспортные средства) были помечены как «высокоприоритетные» еще в середине июля, хотя этих Линкольнов все еще довольно много», — сказал один человек на месте.

Подробнее: Загадочные проблемы прервали поставки Ford Explorer и Lincoln Aviator 2020 года

Подробнее: Внедорожник Lincoln Aviator 2020 года поднимает планку роскоши, технологий и возможностей

Энджи Козлески, пресс-секретарь Lincoln, заявила, что компания следует стандарту протокол.

«В рамках запуска Lincoln Aviator мы отправляли автомобили во Флэт-Рок для дополнительных проверок качества и проверок.Это давняя практика Ford Motor Co. с совершенно новыми автомобилями, чтобы гарантировать клиентам максимально возможное качество наших автомобилей. потребители предметов роскоши ожидают», — сказала она. «Спрос на Lincoln Aviator был высоким, и мы работаем как можно быстрее, чтобы эти автомобили попали в руки клиентов Lincoln. Замена (нового автомобиля) на сборочном заводе в Чикаго, где они производятся, была одной из самых сложных в истории компании.

Она добавила: «Линкольн стремится предоставлять нашим клиентам автомобили высшего качества. Мы в равной степени стремимся решать потенциальные проблемы и быстро реагировать на запросы наших клиентов. У нас было два небольших отзыва Aviator с момента его запуска, и большинство затронутых автомобилей находились в наличии у дилеров и будут рассмотрены перед доставкой клиентам».

Подробнее: Внедорожник Lincoln Aviator 2020 года поднимает планку роскоши, технологий и функций

Подробнее: iPhone — это все, что вам нужно, чтобы запустить и управлять Lincoln Aviator 2020 года

Подробнее: Новый внедорожник Lincoln Aviator предлагает плавный полет, как птица , — сказал Марк Фелан, автомобильный критик Free Press и бывший президент премии North American Car, Utility and Truck Awards.

Проблемы с программным обеспечением

The Free Press поговорила с потребителями со Среднего Запада, Восточного побережья и Глубокого Юга, которые поделились своими проблемами. Один клиент отменил заказ Aviator, обеспокоенный тем, что прочитал об опыте владельцев в социальных сетях.

Многие проблемы, по-видимому, связаны с программным обеспечением, которое «сейчас контролирует все больше и больше систем современных автомобилей», — сказал Фишер из Consumer Reports, посвятивший два десятилетия анализу продуктов. т решен в разработке.Производители не могут полагаться на то, что потребители найдут эти ошибки, поскольку некоторые из них могут поставить под угрозу безопасность».

В то время как новые автомобили становятся все более высокотехнологичными и сложными, Фишер добавил: «Потребители не ожидают возникновения проблем при покупке нового автомобиля, и большинство потребителей их не увидит».

Ошибки, черный экран

Страница Facebook для владельцев Aviator рассказывает о проблемах и предлагает поддержку.

«Передача переключилась на нейтраль, когда мы ехали на красный свет.Когда загорелся зеленый свет, двигатель просто завелся, как будто двигатель не включал передачу», — говорится в сообщении владельца, идентифицированного как Ричард Раз. «Информационно-развлекательная система имеет много ошибок. Дважды отключался главный экран …».

Владелец Aviator Малкольм Хоган ответил: «Неприятно слышать все эти проблемы. Они займутся этим. Поверьте мне, они рассчитывают, что эта машина преуспеет. Они будут связываться с инженерами и тому подобное. Форд обращает внимание. Они не позволяют этому пройти легкомысленно.

Хоган, 40 лет, из Джексонвилля, Флорида, владелец бизнеса по разработке программного обеспечения, который купил свой Aviator Black Label за 80 000 долларов. Он сказал Free Press , что у него нет официальных связей с Ford, кроме того, что он ездит на автомобилях для журналистов, чтобы делать автообзоры на фрилансе.

Он сказал Free Press, что его рулевое колесо Aviator было смещено от центра, решетка динамика на потолке имела зажим, который не защелкнулся на месте, и «выглядело так, как будто лобовое стекло было заменено на заводе после производства как датчик дождя. и система камеры на лобовом стекле не работала должным образом, которая контролировала другие (функции) автомобиля, такие как автоматический дальний свет, помощь в удержании полосы движения и функция предварительного просмотра дороги.

Он написал: «Кроме этого, до сих пор это был хороший автомобиль с пробегом около 1200 миль. Кроме того, похоже, что все панели кузова выровнены очень хорошо, что, как говорят, было проблемой на нескольких более ранних устройствах».

Хоган сказал, что он счастлив и уверен, что в будущем ничего не пойдет не так. «Я остаюсь на связи с ведущим инженером Aviator, просто болтаю о функциях и упоминаю пару проблем, которые у меня были».

‘Что за черт?’

Тем временем Лорел Спенсер не так уверена.

«Я много работаю и много путешествую. Приближается зима, и мне нужна надежная машина, особенно если я собираюсь ездить по делам по три часа в каждую сторону каждую неделю», — сказала она. «Большинство автомобилей в нашей семье были Ford — Taurus, Flexes, Edge, Explorer».

В то время как ее дилер пытался помочь и обслуживал ее автомобиль, в конце концов он направил ее в компанию Lincoln. Спенсер сказала, что ее раздражало, что компания предложила ей отсрочку платежа за автомобиль или расширенную гарантию.

«Я начинаю выезжать с подъездной дорожки, а вода капает на головы моих детей.Я имею в виду, что машина не была у моего дома 24 часа. Я звоню продавцу и говорю: «Билл, какого черта?» Я такой: «Хорошо, я работаю на производстве, всякое бывает. Но проходит неделя, а у меня коллега на пассажирском сиденье и ремень безопасности не работает. И я такой: «Какого черта?» Мой коллега отвез Uber домой».

Линкольн сказал Спенсеру, что проблема с ремнем безопасности серьезная, и вернул машину для ремонта. Позже, когда она отвезла детей на тыквенную грядку, «машина начала вести себя немного глупо.Стояночный тормоз включается во время движения. Горит свет, затем свет передачи. Он говорит: «Серьезная ошибка передачи, вам нужно позвонить». Затем срабатывает сигнализация. Когда я позвоню дилеру, они заберут машину, но мне нужно было подождать, так как у них не было машин напрокат, поэтому я жду».

Менеджер по ремонту в Хайленд-Парке Линкольн Форд не ответил на сообщения, оставленные на его голосовой почте Free Press.

«Я звоню дилеру и говорю: «Послушайте, это происходит». я уезжаю за город… и я такой: «Послушайте, ребята, вам нужно это исправить. Я не хочу возвращать эту машину, пока ты не сделаешь все возможное. Я устал быть подопытным кроликом, — сказал Спенсер. — Я сказал: «Можно мне водить машину?» сам. Срабатывает система помощи при столкновении, включаются сирены, все эти сирены. Это страшно. Я боюсь того, что произойдет, и это произойдет за долю секунды. Сигнальные огни гаснут, тормоза включаются. Я подумал: «Боже мой, и остановился».

Она подчеркнула: «Все это происходит в течение 36 часов.Они берут машину, берут ее и пытаются с ней поработать». По ее словам, в течение нескольких недель автомобиль находился в мастерской для решения проблем с программным обеспечением и других проблем.

Находясь в магазине и просматривая страницы владельцев Aviator в социальных сетях, Спенсер позвонила своему продавцу, чтобы еще раз выразить свое недовольство. Он передал ее дело в корпорацию Линкольн. Представитель службы консьержей Линкольна пытался связаться со Спенсер, пока она была в Швейцарии, но Спенсер не смогла перезвонить по номеру 800. Почти через неделю после ее возвращения машина была готова.

‘Я не могу на нем водить…’

«Я сказал: ‘Лу, я только что хотел знать, я закончил?’ Я решил все проблемы?» — спросила Спенсер техника своего дилера. «Он сказал:« Мы не можем этого гарантировать … Я сказал:« Это машина за 70 000 долларов и полтора месяца назад, и вы не можете гарантировать это? Что я делаю? Я не могу ездить на нем посреди зимы, и он выйдет из строя».

Когда позвонила «Кейт» из консьержа Линкольна, она спросила, любит ли Спенсер ее удивительный новый внедорожник. И Спенсер была просто поражена.

«Послушай, мне это не подходит», — сказала Спенсер. «Я не хочу быть на обочине дороги со своими детьми, а у моей машины большие проблемы. Я не знаю, могу ли я доверять своей машине. Для меня дело не в деньгах. Речь идет о безопасности и надежности. Я в недавно построенном «Линкольне», и я должен быть спокоен».

Итак, Спенсер планирует снова поговорить с Линкольном о том, что можно сделать.

А пока у Фишера есть небольшой совет.

«Очевидно, что лучше решать проблемы до того, как автомобили попадут в руки общественности», — сказал он.«Быстрый отзыв означает, что меньше автомобилей нужно ремонтировать позже. Но что бы вы ни купили, не будьте первым в своем квартале, кто его купит».

Почему? Он сказал, что во всех новых автомобилях могут быть ошибки, но Ford известен тем, что сразу внедряет целую кучу новых технологий, поэтому, если что-то пойдет не так, проблемы будут возникать каскадом. Toyota, например, со временем внедряет новые функции в продукты. «Для Ford и Lincoln это полная модернизация, большие изменения. И Форд склонен бороться с новыми технологиями так, как Тойота и другие компании этого не делают.Когда вы кладете в автомобиль сразу много новых вещей, это верный путь к проблемам».

Consumer Reports с базой данных, содержащей более полумиллиона транспортных средств, тестирует и контролирует больше транспортных средств, чем любая другая организация. Его Lincoln Continental 2017 года, купленный за 57 761 доллар, перегрелся на обратном пути из дилерского центра в октябре 2016 года.

Майкл Спраг, директор по маркетингу Lincoln, сказал, что около 50% продаж Aviator в первый месяц — август — были «завоеваниями» владельцев, которые владели другими роскошными внедорожниками.

На самом деле, Спенсер переключилась с BMW на Aviator, потому что ей нужен американский роскошный автомобиль, сказала она.

Подробнее: Ford отзывает F-150, Explorer, Expedition из-за того, что сиденья могут отсоединиться при аварии прибывают в салоны дилеров. Мы всегда будем делать то, что правильно, чтобы гарантировать, что мы предоставляем нашим клиентам автомобиль высшего качества и великолепный роскошный опыт с Lincoln», — сказал Козлески. «Мы понимаем волнение, связанное с покупкой нового автомобиля, и неудобства, связанные с тем, что клиенту необходимо вернуть его, поэтому мы будем забирать автомобили у клиентов… и предоставлять им взаймы Lincoln».

«Столько, сколько потребуется»

«В компании существует давний процесс обновления предсерийных моделей на базе совершенно новых платформ перед их отправкой дилерам, — объяснил Козлески. проблемы с качеством их автомобиля, они должны связаться со своим дилером или консьержем Lincoln.Наши дилеры лучше всех знают своих клиентов и работают, чтобы справиться с любой проблемой, как и ожидал бы покупатель предметов роскоши».

Некоторые авиаторы Lincoln «проходят дополнительные проверки качества в Флэт-Роке», подтвердил Козлески. «Некоторые модели Explorer, построенные ранее, проходят дополнительную проверку качества во Флэт-Роке. Мы отправляем автомобили дилерам по мере завершения процесса проверки качества».

Ford планирует расширить свою деятельность в Чикаго, продолжая проводить проверки качества во Флэт-Роке «столько, сколько потребуется», — сказал Козлески.

Ей не было известно о конкретном опыте, описанном Спенсером или другими клиентами на официальных онлайн-форумах авиаторов.

Козлески предложил Free Press взять интервью у счастливых владельцев Aviator.

Поездка в Lynyrd Skynyrd

Роберт Руд, 72 года, из Кантона, бывший менеджер по продажам автозапчастей, заплатил 58 000 долларов за свой Aviator и получил его в начале августа.

«Мне это нравится. У меня не было проблем», сказал он. «Я проехал на своем автомобиле 9300 миль.Я только что вернулся с концерта Lynyrd Skynyrd в Ориндж-Бич, штат Алабама». вообще никаких проблем. Машина великолепная.»

Козлески сказал, что Lincoln предан своим клиентам, и команда вложила всю душу в разработку Aviator. топ 5 брендов в J.D. Начальное исследование качества электроэнергии, — сказала она. Я собираюсь ехать по середине I-94, и моя новая машина сломалась». Ford и подпишитесь на нашу новостную рассылку об автомобилях

Новые и будущие автомобили 2019 года: Lincoln

С выпуском совершенно нового Navigator 2018 года компания Lincoln обрела часть своего давно утраченного очарования. И на этот раз у роскошной марки есть линейка продуктов, чтобы развить этот успех.

Lincoln Mark IX Coupe

Недавнее заявление Ford о прекращении производства всех автомобилей, кроме Mustang, заставило нас задуматься: как будет выглядеть купе Lincoln на базе Mustang? Стилисты Lincoln, кажется, отдают предпочтение британскому дизайну, поэтому мы придумали форму Aston-esque с сетчатой ​​решеткой радиатора Continental. Но как это назвать? Continental Mark IX был наиболее подходящим, хотя некоторые сотрудники предлагали Memorial, Nebraska и Mary Todd.Мотивация для воплощения этой мечты в жизнь Линкольна исходила, помимо всего прочего, от электрифицированной полноприводной трансмиссии, обеспечивающей максимальную мощность в 500 с лишним лошадиных сил; это, или версия 3,0-литрового твин-турбо V-6 Линкольна доставят его в выставочный зал быстрее. И это должно быть оценено, чтобы конкурировать с Lexus LC. Вот и все: бесплатные консультации по планированию продукции, дополнения к Автомобиль . Добро пожаловать, Линкольн.

В продаже: Никогда не знаешь
Базовая цена: $90,000 (ориентировочная стоимость)

Посмотреть все 116 фотографий Исследователь, еще в 2003 году.Это было красиво и быстро, но низкие продажи побудили Lincoln отменить его в 2005 году — как раз перед массовым переходом рынка на меньшие внедорожники. Упс. Aviator возвращается в 2020 году на заднеприводной платформе, которая также будет лежать в основе следующего Explorer. Семиместная компоновка придает Aviator длинный и низкий профиль. Lincoln пока умалчивает о технических подробностях, раскрывая только то, что линейка силовых агрегатов будет включать в себя двигатель с двойным турбонаддувом (вероятно, версию 3,0-литрового V-6 Lincoln) с опциональной гибридной трансмиссией с подключаемым модулем.Технология включает в себя камеру, которая сканирует дорожное покрытие и соответствующим образом регулирует подвеску, а также возможность использовать смартфон в качестве ключа от машины. Это не ново, но ново для Линкольна.

В продаже: С середины до конца 2019 г. (оценка)
Базовая цена: $62,000 (оценка)

Посмотреть все 116 фото

2018 Lincoln Navigator

Полный Na Модели Premiere, Select и Reserve. (Напоминаем, что Navigator — это действительно внедорожник, а не линейка виски.) Мы неравнодушны к «тематическим» интерьерам Black Label, которые называются Chalet, Destination и Yacht Club. Как будто Линкольн просто не может уйти от дней славы 1970-х годов. Но до сих пор это работало: Navigator до сих пор был большим хитом для Lincoln, отчасти благодаря 3,5-литровому битурбированному V-6 мощностью 450 лошадиных сил в сочетании с 10-ступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач и значительно улучшенному интерьеру и экстерьеру. . Navigator является доказательством того, что эпоха полноразмерных внедорожников, путешествующих по земле, еще не закончилась.

В продаже: Сейчас
Базовая цена: $73,250

Посмотреть все 116 фотографий его алфавитный суп из названий моделей. Самым большим изменением стиля Nautilus является его новая решетка радиатора в континентальном стиле с вертикальным положением, вытягивающим курносый нос бывшего MKX и улучшающим пропорции автомобиля. Линейка полностью турбодвигателей состоит из 245-сильного 2.0-литровый четырехцилиндровый и 335-сильный 2,7-литровый V-6, оба работают в паре с восьмиступенчатым автоматом.

В продаже: Summer 2018
Базовая цена: 42 000 $ (ориентировочная стоимость)

Просмотреть все 116 фотографий

Видеообзор: тест-драйв Lincoln Nautilus Expert 2019

Lincoln представляет новый конкурентоспособный роскошный кроссовер среднего размера.

В целом, Nautilus — это не более чем MKX с новым лицом.Но это не разочарование. MKX, последний раз переработанный в 2016 году, уже был красивым и четким внедорожником. Внешне он куда более привлекателен, чем большинство его расплывчатых конкурентов, похожих на большие хлебницы. Пропорции Nautilus с его стреловидной линией крыши, изогнутой задней плечевой линией и узкой дверью багажного отделения выглядят более сглаженными, а не плоскими и приземистыми. Широкий тонкий задний фонарь, задний спойлер на крыше и 22-дюймовые колеса с 15 изогнутыми спицами в отделке Black Label делают все вокруг элегантным — более элегантным, чем у большинства внедорожников Mercedes-Benz.Новая решетка радиатора и стандартные би-светодиодные фары являются самым большим изменением — старая раздвоенная решетка отсутствует, а значки Nautilus на передних крыльях — единственные признаки нового имени автомобиля. Неважно, это просто хороший дизайн.

Тема продолжается внутри с приятными цветами, обивкой и тканями. Пластиковая центральная консоль по-прежнему разочаровывает, но в отделке Black Label вы можете не заметить эту деталь для по-настоящему роскошного интерьера. Сиденья с ромбовидной перфорацией покрыты мягкой кожей, произведенной на том же шотландском кожевенном заводе, который поставляет Bentley, Aston Martin и другую экзотику. Привлекательное матовое дерево обрамляет стороны центральной консоли, а мягкий материал покрывает нижние выемки приборной панели и дверей, где большинство роскошных кроссоверов облицовывают их жестким пластиком. Коричнево-черное рулевое колесо с отделкой из дерева в положении «6 часов», белая кожаная прострочка на приборной панели и дверях, а также металлическая отделка дверей с открытыми твиттерами помогают этому автомобилю выделиться. Lincoln ограничивает эти отделки и цвета отделкой Black Label, но меньшие версии по-прежнему кажутся достаточно шикарными.

Новый 4-цилиндровый базовый двигатель с турбонаддувом заменяет 3,7-литровый безнаддувный V6 от MKX. Мы не пробовали эту 2,0-литровую турбочетверку, которая развивает мощность 250 лошадиных сил и крутящий момент 280 фунт-футов. Но, учитывая вес этого Линкольна, мы можем порекомендовать только опциональный твин-турбо 2,7-литровый V6 с его 335 л.с. и 380 Нм крутящего момента. В сочетании с новой 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач Nautilus легко разгоняется до максимальной скорости, издавая приглушенный рык на впуске.Это не что иное, как 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, которую мы тестировали на Continental, которая никогда не понимала, когда и как переключаться. Если не считать нескольких резких стуков при переключении передач с заднего хода, эта трансмиссия никогда не заявляла о себе — так должны работать все хорошие трансмиссии. Подрулевые лепестки хорошо реагируют и обеспечивают переключение на более низкую передачу в соответствии с оборотами. Передний привод (FWD) является стандартным, в то время как полный привод (AWD) с двигателем V6 или без него не является обязательным для всех четырех уровней отделки салона.

Усилие на рулевом колесе легкое, но чувствуется связь с дорогой, с минимальным люфтом при начальном движении и достаточным ощущением, передаваемым через руль.В спортивном режиме передачи переключаются быстрее, руль напрягается, а адаптивные амортизаторы заметно жёстче, но Nautilus не шустрый. Он быстро движется, желательно по прямой. Его крен кузова и ощущение торможения — оба мягкие — успокоят любого, кто переезжает из Lexus RX. Также, несмотря на 22-дюймовые колеса, наш Наутилус ни разу не раскачивался на неровностях дороги. На более высоких скоростях двойное оконное стекло помогало милям исчезать в одиночестве.

И мы проехали много миль, хотя мы не могли достичь более 20 миль на галлон в основном на шоссе.Nautilus имеет рейтинг EPA от 19 до 21 миль на галлон по городу, от 25 до 27 по шоссе и от 21 до 23 вместе взятых. Это средний показатель для этого класса.

Внутри Nautilus царит простота, будь то полностью цифровая 12,3-дюймовая приборная панель, центральный информационно-развлекательный экран или кнопки и переключатели, расположенные в пределах легкой досягаемости водителя. На самом деле, единственной запутанной частью является вертикальный селектор передач PRNDS, ряд кнопок, которые не реагируют так быстро в экстренной ситуации, как традиционный переключатель на консоли. Кроме того, нет беспорядка или необходимости погружаться в подменю подменю, чтобы внести незначительные коррективы, за исключением того, что Lincoln прячет режимы вождения глубоко внутри приборной панели.

Просторный салон спереди и сзади, с откидывающимися задними сиденьями, которые можно сложить вперед одним нажатием кнопки в грузовом отсеке. Со сложенными сиденьями Nautilus может вместить 68,8 кубических футов, а с поднятыми — 37,2 кубических фута. Задняя дверь с электроприводом входит в стандартную комплектацию с ножным управлением жестами, которое доказало свою надежность в течение десятков попыток.Обзорность тоже достаточная, а когда ее нет, камера заднего вида имеет встроенный омыватель. Большие консоли (в том числе в нижней части у коленей водителя) могут проглотить что угодно, а USB-порты удобно расположены прямо под сдвижной центральной крышкой.

Lincoln делится своей информационно-развлекательной системой Sync 3 с Ford (за исключением смены цвета с синего на золотой), и это победитель. Это просто, быстро и никогда не тормозит, будь то перемещение с навигационной карты (с функцией масштабирования) или подключение устройства к встроенной в автомобиль сети Wi-Fi.Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию, как и возможность использовать Waze для заводской навигации, не прибегая к какому-либо из этих интерфейсов смартфона, что очень удобно для пользователя. Также поддерживаются команды Amazon Alexa, что означает, что вы можете указать машине включить термостат умного дома. Другие утвержденные приложения можно загрузить на совместимый смартфон, который также может запускать вспомогательное приложение для удаленных функций, таких как разблокировка, отслеживание угнанного автомобиля и техническое обслуживание, с помощью которых представитель дилера Lincoln может организовать доставку взятого напрокат автомобиля прямо к вам домой. или бизнес.Дистанционный запуск, бесконтактный вход и беспроводная зарядная панель входят в стандартную комплектацию.

Цифровая приборная панель значительно улучшена по сравнению с более ранними версиями, с большим количеством способов настройки графики и возможностью выбора музыки, направлений и телефонных контактов с рулевого колеса, хотя она по-прежнему не настолько настраиваема, как могла бы быть. Некоторым людям может не понравиться эффект «прожектора», который затемняет окружающие числа датчика, пока стрелка не достигнет их. Пошаговые инструкции не так просты, как в Mercedes или Audi.Тем не менее, стереосистема Revel Ultima с 19 динамиками и настраиваемая светодиодная подсветка — прекрасное утешение.

Настоящий комфорт обеспечивают опциональные передние сиденья стоимостью 1500 долларов, которые включают 11 надувных подушек и предлагают 22 способа передвижения. Удлинители бедер, поддержка бедер и боков, 4-позиционные подголовники, а также множество поясничных и массажных функций — все это доступно (и, к счастью, всем этим легко управлять с помощью физических элементов управления сиденья). Пакет помощи водителю включает в себя искусную полуавтоматическую функцию вождения, которая может тормозить и управлять Nautilus в низкоскоростном и высокоскоростном движении на размеченных автомагистралях.Она не такая полнофункциональная или прогнозирующая по своей природе, как аналогичные системы от Mercedes, но считайте, что это еще одна достойная функция, позволяющая снять некоторый стресс при поездках на работу.

Nautilus не тестировался Национальным управлением безопасности дорожного движения (NHTSA) или Институтом безопасности дорожного движения (IIHS). Тем не менее, NHTSA провело краш-тест механически идентичного MKX 2018 года, и он получил максимальные 5 звезд во всех семи категориях.IIHS наградил MKX 2017 Top Safety Pick за высшую оценку Good во всех шести краш-тестах и ​​еще одну высшую оценку Superior за его функции предотвращения столкновений. Предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим торможением, обнаружение пешеходов, помощь в удержании полосы движения и мониторинг слепых зон являются стандартными. Пакет помощи водителю добавляет адаптивный круиз-контроль и помощь при маневрировании, которые могут помочь водителю объехать препятствие на дороге.

В отличие от Continental, Nautilus чувствует себя достойным своей цены, которая не является ни дешевой, ни завышенной. Наша загруженная Black Label достигла максимума в 67 265 долларов с пунктом назначения. Сравните это с меньшими Jaguar E-Pace и Infiniti QX50, ни один из которых не предлагает качество интерьера этого Lincoln. За эту цену можно купить Mercedes GLE, но без большинства существенных опций Lincoln. Стоимость Nautilus 2019 года начинается с 40 340 долларов, а модели Select и Reserve среднего класса поднимаются до 40-40 долларов. Black Label — это как минимум 57 000 долларов США, который также включает 4 года или 50 000 миль планового технического обслуживания и привилегии, такие как неограниченное количество автомоек.Перед тем, как сесть за руль Nautilus, мы не были уверены, что его оснащение, производительность и цена будут конкурентоспособными. Но с новым именем к этому Линкольну приходит вновь обретенное уважение.

Лучшее в 2019 году Линкольн | Автовайз

Подразделение класса люкс Blue Oval недавно отпраздновало свое столетие, и после многих лет борьбы компания, наконец, встала на ноги. Запутанная номенклатура MK*, наконец, уступает место более традиционной стратегии именования, равно как и злополучная решетка с раздельными крыльями, которая не принесла бренду никакой пользы.Следующее поколение моделей Lincoln станет намного более привлекательным с эстетической точки зрения, что, безусловно, является шагом в правильном направлении. Подразделение Lincoln снова продает более 100 000 автомобилей в США впервые с 2008 года. В 2017 году они продали 111 159 единиц, и ожидается, что с этого момента их число будет только расти. Модельный ряд Lincoln 2019 года пополнится двумя новыми кроссоверами: Aviator и Nautilus. Однако последний на самом деле является переименованным и рестайлинговым Lincoln MKX, поэтому фактическое количество новых автомобилей Lincoln на 2019 год равно единице.

Тем не менее, 2019 модельный год должен стать толчком для дальнейшего роста премиум-подразделения Ford. Одна новая модель и несколько редизайнов должны творить чудеса для почтенного бренда, который пропустил левый поворот в Альбукерке десять лет назад или около того. Такое ощущение, что они омолаживали свой состав в течение многих лет без какого-либо существенного прогресса, но все это, наконец, может быть уложено в ближайшие несколько лет. Недавно вновь представленный Continental и переработанный Navigator должны стать примером для своих меньших собратьев седана и внедорожника соответственно — как с точки зрения номенклатуры, так и с точки зрения языка дизайна.И с точки зрения роста продаж, если все пойдет по плану Lincoln Motor Company. Вот что приготовили для нас новые модели Lincoln в 2019 году.

Что нового в новой линейке Lincoln 2019 года

03. 2019 Навигатор

Абсолютно новый Lincoln Navigator четвертого поколения существенно отличается от своего предшественника. Полноразмерный внедорожник с кузовом на раме не только лучше выглядит и изысканнее, но и больше, легче и мощнее своего предшественника.Полностью переработанный для 2018 модельного года Lincoln Navigator 2019 продолжает только то, на чем остановилась первая модель четвертого поколения. Заимствуя алюминиевую конструкцию F-150, Navigator следующего поколения экономит в среднем около 200 фунтов. Несмотря на это, модели с длинной колесной базой по-прежнему весят более 6000 фунтов. Говоря о колесной базе, более длинные модели Navigator L имеют колесную базу длиной 131,6 дюйма и общую длину 221,9 дюйма, тогда как модели с обычной колесной базой имеют колесную базу 122,5 дюйма и общую длину 210 дюймов.

Крупногабаритный и тяжеловесный Lincoln Navigator, тем не менее, не будет сутулиться. Для этого у внедорожника есть мощный 3,5-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом, который способен развивать 450 лошадиных сил и 510 фунт-фут крутящего момента. Помимо изобилия мощности, EcoBoost V6 сочетается с 10-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач с плавным переключением передач, которая работает просто великолепно. Однако топливная экономичность Navigator оставляет желать лучшего. С другой стороны, комбинированный расход в 18 миль на галлон вовсе не так уж плох для класса Navigator. Большой внедорожник также предлагает много места, особенно в форме длинной колесной базы, и множество доступных передовых электронных средств безопасности. Стартовая цена более 72 000 долларов может быть еще одним недостатком Navigator (топовые модели превышают цену в 100 000 долларов), но самый роскошный автомобиль Lincoln должен заполнить категорию «за» гораздо быстрее, чем колонку «против». впредь.

02. 2019 Авиатор

Несмотря на то, что заводская табличка Aviator уже некоторое время использовалась в период с 2003 по 2005 год, грядущий Lincoln Aviator 2019 года — это совершенно новая модель и последнее дополнение к линейке премиального подразделения Ford.Внедорожник среднего размера в то время, когда он впервые появился, новый Aviator будет расположен чуть ниже Navigator с обычной колесной базой и будет предлагать три ряда сидений. Представленный как практически готовый к производству концепт на автосалоне в Нью-Йорке в 2018 году, грядущий Lincoln Aviator выглядит так же красиво, как и Navigator. На самом деле, он, вероятно, позаимствует большинство дизайнерских решений Navigator, но предложит немного менее высококлассный интерьер и более доступную стартовую цену. Практически младший Navigator, Aviator 2019 года будет иметь общую длину до 210 дюймов и будет предлагать почти все оборудование, которое можно найти в его ролевой модели внедорожника.Это включает в себя такие полезные функции, как монитор объемного обзора, автоматическое экстренное торможение и мониторинг слепых зон, среди прочего.

Одним из центральных элементов Aviator с точки зрения доступных технологий, вероятно, будет технология предварительного просмотра подвески. Эта совершенно новая система использует камеру, чтобы сканировать дорогу впереди, обнаруживать приближающиеся выбоины и смягчать любые возможные удары. Она будет работать вместе с адаптивными амортизаторами Aviator, но сама система, скорее всего, будет доступна только для топовых моделей.Линейка силовых агрегатов до сих пор не раскрыта, но EcoBoost V6 — вероятно, 2,7-литровый — является одним из наиболее вероятных вариантов. С 335 л.с. и крутящим моментом 380 фунт-фут эта опция довольно хорошо работает в меньшем Nautilus. Подразделение Lincoln также обещает версию внедорожника с подключаемым модулем, но подробности об этой модели еще более скупы. Что известно, так это то, что все Aviator будут построены на новой заднеприводной платформе, тогда как полный привод, скорее всего, будет необязательным.Aviator, скорее всего, поступит в продажу летом 2019 года.

01. 2019 Наутилус

Несмотря на совершенно новое название подразделения Lincoln, Lincoln Nautilus по-прежнему остается Lincoln MKX и, следовательно, в глубине души остается Ford Edge. Однако с новым названием появился новый стиль, а также полностью переработанный интерьер с использованием более продвинутых технологий. Lincoln Nautilus 2019 года становится лучше благодаря Apple CarPlay и Android Auto, которые входят в стандартную комплектацию с самого начала. Кроме того, доступны функции активной безопасности, такие как автоматическое торможение в случае чрезвычайной ситуации, обнаружение пешеходов, мониторинг слепых зон и предупреждения о выходе из полосы движения. Качество интерьера остается несколько ниже среднего для роскошного знака роста Линкольна, но Nautilus начального уровня по-прежнему стоит около 40 000 долларов в конфигурации с передним приводом. Топовая версия Black Label приблизит лимит к отметке в 60 000 долларов, но большинство проблем базовой модели будут устранены.

Линейка силовых агрегатов Nautilus 2019 года состоит из двух двигателей с турбонаддувом. Вместо прежнего 3,7-литрового безнаддувного V6 базовый агрегат теперь имеет объем 2,0 л и развивает 245 лошадиных сил и 280 фунт-фут крутящего момента, тогда как опциональный 2.7L EcoBoost V6 генерирует 335 лошадей и 380 фунт-футов. Оба работают в паре с новым 8-ступенчатым автоматом, который заменяет прежние 6-ступенчатые агрегаты. Оба двигателя более чем справляются с задачей легкого перемещения среднеразмерного кроссовера, а их топливная экономичность является улучшением по сравнению с предыдущей линейкой. По крайней мере, когда речь идет о базовом 4-цилиндровом двигателе. Новый Lincoln Nautilus, наконец, должен увидеть среднеразмерный кроссовер Lincoln, продаваемый более чем 35 000 единиц в год, что ему удалось сделать только один раз, в год его открытия, более десяти лет назад.

Чего нет в новой линейке Lincoln 2019

03. 2019 Континенталь

В мире найдется очень мало автомобилей с именами, столь же культовыми, как Lincoln Continental. Следуя своими корнями к личному прототипу автомобиля Эдселя Форда 1939 года, Conti десятого поколения наконец появился после длительного 15-летнего перерыва. После продажи 5 261 автомобиля в период с сентября по декабрь 2016 года и 12 012 автомобилей в 2017 году продажи нового Continental начали снижаться. Это не сулит ничего хорошего флагманскому седану Lincoln, который должен стать лицом модельного ряда.Однако причин тому множество. Начнем с того, что Continental 2019 года, вероятно, станет последней моделью этого поколения до фейслифтинга. Несмотря на то, что Conti красив и благоустроен внутри, ему по-прежнему не хватает тонкости немецких конкурентов и их передовых технологий. Это может быть удобно и доступно в более низких диапазонах, но также может быстро стать делом от 70 000 до 80 000 долларов при полной экипировке.

Lincoln Continental черпает вдохновение в трех двигателях V6 в 2019 году.Базовый безнаддувный 3,7-литровый V6 выдает «всего» 305 лошадиных сил, и с этого момента все становится только лучше. Опциональный 2,7-литровый EcoBoost V6 развивает мощность 335 лошадиных сил, а топовый 3,0-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом выдает целых 400 л.с. Несмотря на то, что самый роскошный лимузин Lincoln находится на пороге третьего десятилетия 21 века, он по-прежнему не может предложить более 6 доступных скоростей. Это одна из причин, по которой Conti так хочет пить. Еще одним из них является абсолютная надежность его двигателей. Если современный Continental выживет, синему овалу придется начать относиться к нему как к важной части своей линейки.10-ступенчатая автоматическая коробка определенно была бы прекрасным началом, но это все равно было бы только началом.

02. 2019 МКЗ

Несмотря на то, что MKZ стал одной из первых моделей Lincoln, получивших обновление стиля следующего поколения, сейчас он опасно устарел, поскольку базируется на платформе, впервые появившейся в 2013 году. Название MKZ также скоро будет упразднено, но промежуточный седан, который разделяет основу с Ford Fusion, скорее всего, будет по-прежнему предлагаться под новым брендом. Текущие модели начинаются примерно с 36 500 долларов, за которые вы получаете более роскошную кабину и несколько стандартных функций, но не более того.Материалы салона по-прежнему недостаточно качественные, ходовые качества также оставляют желать лучшего. Особенно, если вы выберете шины с высокими эксплуатационными характеристиками. MKZ также может стать довольно дорогим, если требуется дополнительное усовершенствованное защитное снаряжение. Топовый MKZ Black Label стоит почти 50 000 долларов, независимо от того, выберете ли вы гибридную или обычную модель.

Говоря об этом, гибрид Lincoln MKZ сочетает в себе 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с двумя электродвигателями и литий-ионным аккумулятором для общей мощности 188 лошадиных сил. Хотя ему не хватает мощности своих обычных братьев и сестер, гибриду MKZ удается вернуть до 41 миль на галлон в городе и 38 миль на галлон на шоссе. Обычные модели, как упоминалось ранее, предлагают гораздо более мощный дуэт EcoBoost, первый из которых представляет собой 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 245 л.с. и крутящим моментом 275 фунт-фут. Максимальная производительность доступна с 3,0-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом, который развивает мощность 350 лошадиных сил и 400 фунт-фут крутящего момента со стандартным передним приводом и до 400 л.с. с опциональным полным приводом.Это одна из сильных сторон MKZ 2019 года, но, как вы могли догадаться, она имеет высокую цену.

01. 2019 MKC

Самый маленький из кроссоверов синего овала можно заказать как со значками Ford, так и со значками Lincoln. Несмотря на их многочисленность, различиями между ними можно по существу пренебречь. В отличие от Ford Escape, Lincoln MKC отличается более высококлассным интерьером и сравнительно более высокой стартовой ценой. На 10 000 долларов выше начальной цены Escape базовый Lincoln MKC мог бы предложить некоторые продвинутые системы безопасности, но большинство из них по-прежнему являются дополнительными.Таким образом, вам придется заказывать еще более дорогие модели высшего эшелона, чтобы воспользоваться преимуществами таких функций, как автоматическое экстренное торможение, предупреждения о лобовом столкновении, мониторинг слепых зон и предупреждения о перекрестном движении сзади. MKC 2019 действительно предлагает мягкую езду и новый красивый язык дизайна, который делает его гармонирующим с остальной частью линейки Lincoln.

Линейка силовых агрегатов MKC переносится на 2019 модельный год. Базовые модели продолжат работу с 2,0-литровым турбированным двигателем мощностью 240 лошадиных сил и крутящим моментом 270 фунт-футов.С другой стороны, более мощный 2,3-литровый вариант EcoBoost развивает до 285 л.с. и 305 фунт-футов. Недостатком является то, что синий овал все еще не счел компактный кроссовер Lincoln достойным более современной трансмиссии, учитывая, что модели 2019 года обходятся 6-ступенчатой ​​​​автоматической коробкой передач. Тем не менее, одних только мощных двигателей более чем достаточно, чтобы сделать MKC одним из самых вдохновляющих небольших роскошных кроссоверов на рынке с точки зрения производительности. Может быть, даже немного, поскольку дополнительный двигатель создает нагрузку на шасси MKC.Владельцы Lincoln MKC 2019 года, вероятно, не сочтут это проблемой. Особенно учитывая, что большинство из них в любом случае получат базовый двигатель. Остается реальный вопрос: как долго MKC сохранит свое нынешнее название?

SellAnyCar.com — Продайте свой автомобиль за 30 минут. Lincoln Continental 2019 — большой роскошный седан с впечатляющими вариантами трансмиссии — SellAnyCar.com

Lincoln Continental 2019 года — полноразмерный седан премиум-класса, стиль и мастерство исполнения, .Современный автомобиль выглядит стильно благодаря своему новому привлекательному дизайну, который отличается характерной решеткой радиатора и яркими светодиодными фарами . Интерьер премиум-класса нового Continental оснащен множеством удобных и роскошных функций, включая развлекательную систему для пассажиров задних сидений .

Lincoln Continental 2019 года предлагает бескомпромиссную безопасность, поскольку он оснащен широким спектром передовых функций безопасности. В роскошном седане было установлено несколько современных систем помощи водителю, чтобы обеспечить повышенный комфорт при вождении.Чтобы еще больше улучшить впечатления от вождения, в новый Lincoln Continental были включены три режима вождения (Comfort, Normal и Sport) .

Яркий внешний вид, интерьер премиум-класса, превосходная управляемость и впечатляющие силовые агрегаты Lincoln Continental 2019 года делают его выдающимся в своем сегменте.

Вот обзор Lincoln Continental 2019 года, доступного в ОАЭ , с более подробным рассмотрением его дизайна, производительности, функций безопасности и многого другого.

Дизайн Lincoln Continental

2019 года выпуска

Lincoln Continental 2019 модельного года может похвастаться четкими контурами , фирменной решеткой радиатора и усовершенствованными светодиодными фарами . Интерьер, с другой стороны, отвечает всем требованиям комфорта и удобства, поскольку он оснащен множеством передовых технологий и роскошных удобств.

Внешний вид

Смелый внешний вид Lincoln Continental 2019 года отличается агрессивной передней панелью с цельной фирменной хромированной сетчатой ​​решеткой Lincoln , широким и большим воздухозаборником и широкими воздухозаборниками .Задний спойлер , острые контуры и две четко очерченные линии на капоте подчеркивают аэродинамические качества седана. По бокам Lincoln Continental 2019 года выглядит эффектно благодаря характерной поясной линии , дверным ручкам с электронной защелкой и автоматическим боковым зеркалам .

Усовершенствованная система освещения нового Lincoln Continental включает в себя адаптивные HID-фары премиум-класса и фирменное плавное наружное освещение Lincoln .Дневные ходовые огни седана были установлены внутри ярких фар, чтобы улучшить видимость автомобиля для других пассажиров. Внутри уникальных воздухозаборников размещены светодиодные противотуманные фары , которые освещают дорогу и окрестности в условиях плохой видимости. Спортивная, но элегантная задняя часть Lincoln Continental 2019 года оснащена светодиодными задними фонарями , двойными интегрированными яркими насадками на выхлопные трубы и двойными интегрированными выхлопными трубами .

Для подтверждения спортивной осанки спортивный автомобиль был оснащен удлиненной колесной базой и 20-дюймовыми полированными алюминиевыми дисками с карманами, окрашенными в цвет черного дерева. Крышка багажника с электроприводом и функцией громкой связи — это ультрасовременная удобная функция, подчеркивающая современную привлекательность нового Lincoln Continental.

Lincoln Continental 2019 доступен в 10 цветах : Infinite Black Metallic, Ingot Silver Metallic, White Platinum Metallic, Ceramic Pearl, Iced Mocha Metallic, Ruby Red Metallic, Burgundy Velvet Metallic, Magnetic Grey Metallic, Blue Diamond Metallic и Голубая рапсодия .

Также читайте: Lincoln MKC 2019 года — обновленный внедорожник с двигателем с турбонаддувом Twin-Scroll

Интерьер

Lincoln Continental 2019 года — большой седан премиум-класса, разработанный для обеспечения комфортных поездок на работу. Использование окружающего освещения и высококачественных материалов, таких как деревянные акценты и кожаная обивка Bridge of Weir Deepsoft , делают интерьер седана роскошным.

Эргономичный салон отличается удобным расположением сидений, в том числе передними сиденьями в стиле частных самолетов с электроприводом регулировки по 30 направлениям и задним сиденьем с подогревом и вентиляцией, складывающимся в пропорции 60/40, с электроприводом поясничной опоры и наклоном спинки опорой . Комфортабельные сиденья роскошного седана также оснащены функцией массажа Active Motion .

Побалуйте своих пассажиров миром роскоши. #LincolnContinental оснащен вентилируемыми боковыми сиденьями с функцией массажа Active Motion, электроприводом поясницы и наклоном спинки. pic.twitter.com/l5334gRwRf

— Lincoln Middle East (@LincolnME) 18 августа 2019 г.

В кабине, ориентированной на водителя, установлено множество функций, обеспечивающих комфорт и удобство вождения.Модель с кожаным покрытием Electric Power Assisted Steering (EPAS) поставляется с аудиосистемой и круиз-контролем на рулевом колесе. В салоне, ориентированном на водителя, есть проекционный дисплей и голосовая навигационная система с сенсорным экраном (возможность масштабирования), обеспечивающие интуитивно понятное вождение.

Многофункциональный салон Lincoln Continental 2019 года включает профессионально спроектированные аудиосистемы Revel и Revel Ultima с 19 динамиками , 20-канальный гибридный усилитель, технологию восстановления музыки Clari-Fi и технологию объемного звука QuantumLogic Surround.

Чтобы обеспечить комфорт при поездках на работу в любых погодных условиях, в роскошном седане был установлен трехзонный электронный автоматический контроль температуры .

Производительность Lincoln Continental

2019 года

Lincoln Continental 2019 года — это большой роскошный седан, доступный в ОАЭ с тремя вариантами мощных двигателей. Все эти мощные двигатели работают в паре с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач SelectShift .

2.7-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом от Lincoln Continental 2019 года способен выдавать 344 лошадиных силы и 575 Нм крутящего момента , что позволяет седану разгоняться с 0 до 100 км/ч за 5,9 секунды и иметь максимальная скорость 240 км/ч .

3,7-литровый двигатель Ti-VCT V6 способен развивать 313 лошадиных сил и 379 Нм крутящего момента , что позволяет седану разгоняться с 0 до 100 км/ч за 6. 4 секунды и имеют максимальную скорость 240 км/ч .

Самым мощным из трех двигателей является 3,0-литровый V6 с двойным турбонаддувом двигатель , который способен развивать лошадиных сил и 575 Нм крутящего момента, что позволяет седану разгоняться с 0 до 100 км. /ч у всего 5,7 секунды и имеют максимальную скорость 240 км/ч .

Роскошный седан оснащен Lincoln Drive Control с адаптивной подвеской , которая улучшает сцепление с дорогой и улучшает управляемость на скользкой дороге.

Также читайте: Lincoln Navigator 2019 года — большой роскошный семейный внедорожник с двигателем V6 с двойным турбонаддувом

Средства безопасности

Lincoln Continental 2019 года — это большой роскошный седан, оснащенный системой личной безопасности и расширенными функциями безопасности, обеспечивающими бескомпромиссную безопасность. Передовые системы помощи водителю седана премиум-класса повышают его управляемость.

Путешествуя по шоссе или застряв в пробке, адаптивный круиз-контроль #LincolnContinental с функцией Stop-and-Go означает, что вы можете установить скорость и позволить системе взять на себя управление.pic.twitter.com/883z1A3rAJ

— Lincoln Middle East (@LincolnME) 5 сентября 2019 г.

Ниже перечислены основные функции безопасности и системы помощи водителю Lincoln Continental 2019 года:

• Система датчиков переднего пассажира
• Коленная подушка безопасности водителя
• Боковые подушки безопасности для передних сидений
• Боковые шторки безопасности
• Электронный контроль устойчивости Advancetrac
• Индивидуальная система контроля давления в шинах (исключая запасную, при наличии)
• Нижние анкеры и анкеры для детей (LATCH)
• Камера заднего вида
• Система аварийного оповещения SOS
• Системы обнаружения переднего и заднего хода
• Система помощи при трогании на подъеме
• Адаптивный круиз-контроль
• Информационная система слепых зон (BLIS)
• Система удержания полосы движения

Цена Lincoln Continental 2019 года в ОАЭ

Lincoln Continental 2019 года — это большой роскошный седан, который доступен в ОАЭ в трех комплектациях (Premiere, Reserve и Presidential) . Агрессивный внешний вид, комфортный интерьер, превосходная управляемость и впечатляющие варианты трансмиссии совершенно нового Lincoln Continental делают его предпочтительным автомобилем для покупателей седанов. Стартовая цена Lincoln Continental 2019 года составляет 220 395 дирхамов ОАЭ, которая может быть выше при выборе дополнительных функций, технологий и уровня отделки салона.

Если вы хотите продать свой подержанный автомобиль, чтобы купить новый с расширенными функциями безопасности и улучшенными характеристиками, то не забывайте, что с нами вы можете продать любой подержанный автомобиль всего за 30 минут, в то время как все постпродажные Оформлением документов занимается SellAnyCar.команда ком.

Продажи Lincoln в 2019 году выросли на 8 процентов

Добавлено 7 января 2020 г. Кайл Джонсон  2019 Lincoln MKC , 2019 Lincoln MKX , 2019 Lincoln Nautilus , 2019 Lincoln Navigator , 2020 Lincoln Aviator , 2020 Lincoln Corsair , 2020 Lincoln Nautilus , 2020 Lincoln Navigator , Lincoln 2019 продажи , Lincoln продажи , Lincoln продажи 2019

Нет комментариев

Lincoln Aviator 2020 года стал ключом к успеху бренда в четвертом квартале и за весь год
_{Фото: Lincoln Motor Company}

Lincoln приложил немало усилий, чтобы оживить свой модельный ряд, запустив волну новых Внедорожники из многократно отмеченного наградами Навигатор к недавно вышедшему Corsair. Стремление создать более смелый и более захватывающий новый имидж окупился за последние 12 месяцев — Lincoln поставлено 112 204 автомобиля в 2019 году, что на 8,3% больше, чем в 2018 году, когда было поставлено 103 587 автомобилей. автомобилей продано.

Завершением года стал сильный четвертый квартал, в котором продажи выросли на 17,8 процента, в общей сложности было поставлено 33 355 автомобилей. Линкольн Продажи внедорожников выросли на 30,9%, поставлено 27 430 автомобилей — это самый высокий показатель. всего для внедорожников с 2001 года — во главе с Nautilus продано 7 727 экземпляров, а Corsair/MKC продано 7 549 экземпляров.Продажи Aviator составили 6 424 экземпляра. в том числе 2810 единиц, проданных только в декабре, а продажи Navigator выросли 14,7 процента при 5 455 доставленных товарах.

---

Подробнее о Lincoln Corsair: Совершенно новый Corsair получает желанный Top Safety Pick от IIHS

---

За год Lincoln продал 87 893 внедорожника в США, улучшение на 17,2% по сравнению с 2018 годом и самая высокая оценка продаж для Lincoln. Внедорожники с 2003 года. Лидером по сравнению с прошлым годом стал Nautilus/MKX, продажи увеличились на 11% до 31 711 штук; навигатор, который получил 4.6% при продажах 18 656 автомобилей; и новый Авиатор, который завершил свой первый неполный год на рынке с доставкой 8 323 автомобилей.

Продажи автомобилей Lincoln

в четвертом квартале упали на 19,4%, а MKZ упал. 17,3% при 4080 проданных автомобилях, а Continental упал на 23,9% при 1845 проданных автомобилях. За за весь год продажи MKZ составили 17 725 единиц, что на 10,7% меньше, а продажи Continental упали на 24,8 процента до 6 586. И MKZ, и Continental возвращаются для модели 2020 года, но в остальном будущее обоих автомобилей туманно, поскольку Lincoln делает ставку на внедорожники и электрификацию.

---

Знак качества: Линкольн входит в пятерку лучших в исследовании J.D. Power 2019 Initial Quality Study

---

Кайл С. Джонсон живет в Цинциннати, городе, который многие называют «Цинциннати юго-западного Огайо». Он увлекается профессиональным рестлингом, Хэллоуином и другими вещами. Он пишет уже некоторое время и планирует продолжать писать в будущем. Смотрите другие статьи Кайла.

Ford Edge 2019 против Lincoln Nautilus 2019

Выберите стиль SE полный привод Стиль миль на галлон город миль на галлон шоссе Счет-фактура Рекомендуемая производителем розничная цена Край SE полный привод 21 28 31 031 долл. США 90 592 31 990 долларов США Край SE FWD 22 29 29 095 долларов США 90 592 29 995 долларов США Край SEL полный привод 21 28 33 883 долл. США 90 592 35 295 долларов США 90 592 Край ВЫБОР ВПЕРЕД 22 29 31 969 долларов США 90 592 33 300 долларов США Край СТ полный 19 26 40 661 долл. США 90 592 42 355 долларов США 90 592 Край титановый полный привод 21 28 39 125 долларов США 40 755 долларов США 90 592 Край титана FWD 22 29 37 209 долларов США 90 592 38 760 долларов США 90 592	Выберите стиль Полный привод Black Label Стиль миль на галлон город миль на галлон шоссе Счет-фактура Рекомендуемая производителем розничная цена Наутилус Блэк Лейбл AWD 20 25 55 827 долларов США 90 592 59 390 долларов США 90 592 Наутилус Блэк Лейбл FWD 21 26 53 481 долл. США 90 592 56 895 долларов США 90 592 Наутилус резервный полный привод 20 25 48 545 долларов США 90 592 51 370 долларов США 90 592 Наутилус Резерв FWD 21 26 46 187 долларов 90 592 48 875 долларов США 90 592 Наутилус Выберите полный привод 20 25 44 688 долларов 90 592 47 040 долларов США 90 592 Наутилус Селект FWD 21 26 42 318 долларов США 90 592 44 545 долларов США 90 592 Наутилус Стандартный полный привод 20 25 40 908 долларов США 90 592 42 835 долларов США 90 592 Наутилус Стандартный FWD 21 26 38 525 долларов США 90 592 40 340 долларов США 90 592
Показать только отличия
31 031 долл. США	$55 827
31 990 долларов США	59 390 долларов США
533 долл. США / месяц 90 003	990 долларов США в месяц
Ford Edge 2019 года удваивает технологии безопасности и улучшенную управляемость с новой моделью ST.	Это все еще Lincoln MKX (так что это все еще Ford Edge), но Lincoln Nautilus 2019 года удалось улучшить в наиболее важных аспектах, добавив больше стиля и технологий.
Быстрое рулевое управление Приглушенные детали салона Широкий выбор двигателей	У него настоящее имя Много средств активной безопасности Красивый обновленный экстерьер
Для базовых сидений требуются улучшенные валики Реальная экономия топлива уточняется Очень жесткая езда может показаться жесткой	Жесткий пластик на центральной консоли Под номером все еще Ford Edge. Печать бренда Lincoln все еще не велика
21 миль на галлон	20 миль на галлон
28 миль на галлон	25 миль на галлон
Маленький внедорожник 4WD	Маленький внедорожник 4WD
57. 5	55,6
113,9	108,3
60.3	58,9
40,3	38,6
60.5	59
5	5
42. 6	42,8
55,9	56,4
40.6	39,6
40,2	37,8
64. 8	64,8
188,8	190
68.3	66,2
64,7	64,7
112.2	112,2
75,9	86. 1
—	7.9
45,3	—
73,4	68.8
74,8	—
39,2	37. 2
63,3	—
34,5	—
39.2	37,2
41,7	—
нет данных	нет данных
4-колесный	4-колесный
Да	Да
12. 4	13,6
4-колесный диск	4-колесный диск
нет данных	нет данных
Да	Да
13. 6	13,6
18,5	18,5
39.3	38,6
Реечная шестерня	Реечная шестерня
P245/60HR18	П265/40ВР21
Компактный	Компактный
нет данных	нет данных
нет данных	нет данных
P245/60HR18	П265/40ВР21
нет данных	нет данных
1500	2000
1500	2000
1500	2000
150	200
150	200
4124	4387
Компактный	Компактный
Алюминий	Алюминий
18 х 8	21 х 9
Алюминий	Алюминий
Сталь	Алюминий
18 х 8	21 х 9
760	—
280 @ 3000	280 @ 3000
999	999
2. 0 л/122	2,0 л/122
250 @ 5500	250 @ 5500
Неэтилированный двигатель Turbo Premium с промежуточным охлаждением I-4	Неэтилированный двигатель Turbo Premium с промежуточным охлаждением I-4
Бензин с непосредственным впрыском	Бензин с непосредственным впрыском
23	22
28	25
21	20
0. 75	0,75
3,80	3,80
3.01	3.01
8	8
Полный привод	Полный привод
1. 45	1,45
нет данных	нет данных
2.96	2,96
3.31	3.31
0. 62	0,62
448	448
1.92	1,92
Автомат с OD	Автомат с OD
1. 00	1,00
4,69	4,69
Форд Эдж	Линкольн Наутилус
Спорт Утилита	Спорт Утилита
Стойка	Стойка
Многоканальный	Многоканальный
Многоканальный	Многоканальный
Стойка	Стойка
7. 6	8.0

.