Land rover discovery 4 форум: Страница не найдена — ошибка 404

Содержание

Распространенные проблемы Discovery 3 и Discovery 4, влияющие на работоспособность двигателя, и их предупреждение

Просмотреть ролик

В этой статье мы расскажем о тех случаях, когда владелец может предупредить серьезные неисправности дизельного двигателя на Land Rover Discovery 3 и Discovery 4, в частности двигателей 2,7 ТД и 3.0 ТД.

Понятное дело, что если в двигателе уже есть серьезный дефект, заложенный на этапе производства (например, распространенной проблемой является проворот вкладыша коленвала), ему суждено проявиться в будущем, и владелец не в силах его как-либо предупредить. Ему ничего не остается, как просто продолжать эксплуатировать машину с соблюдением всех регламентов завода-изготовителя по обслуживанию.

Но все же есть в сервисной практике «Дискавери 3» и «Дискавери 4» системные (повторяющиеся) дефекты, которые можно предусмотреть и тем самым избежать дорогостоящих ремонтов дизельных двигателей 2,7 ТД и 3.0 ТД. Более того, о многих таких проблемах техническая служба компании «Ягуар Ленд Ровер» создала так называемые технические бюллетени. Это своего рода технические доработки и рекомендации по предупреждению неисправностей и более качественному их ремонту.

         

Самая коварная и часто встречающаяся неисправность дизельных двигателей 2,7 ТД и 3.0 ТД, которая влечет серьезные последствия, – это утечка масла через передний сальник коленвала. Происходит это неожиданно, скоротечно и, как правило, с наступлением морозов. Говоря простыми словами, передний сальник банально выдавливает из посадочного места, и масло течет ручьем. Владелец нередко видит, что есть течь масла, он даже доливает его и продолжает ехать, но масло успевает вытечь все равно, и в сервис машина попадает уже со стучащим мотором.

По началу, когда эту проблему еще не изучили, при обнаружении течи переднего сальника его просто меняли. Но машина сразу же возвращалась с повторной течью масла. Спустя некоторое время техническая поддержка компании «Ленд Ровер» углубленно изучила данную проблему на всех рынках мира и выявила причину. Оказалось, что сальник на ряде двигателей 2,7 ТД и 3.0 ТД выдавливает по причине некорректного посадочного места корпуса масляного насоса. И поэтому они провели в первую очередь доработку самого масляного насоса, вывели из оборота старые масляные насосы, внесли доработки на конвейере и выпустили технический бюллетень. Он регламентирует, что в подобных ситуациях (выявление течи переднего сальника коленвала) необходимо не просто его менять, а менять масляный насос на новый образец и менять новый сальник.

         

Наряду с описанной проблемой причиной выдавливания масла из-под уплотнения, в том числе и переднего сальника коленвала, может быть перемерзание вентиляции картерных паров масла. Дело в том, что есть одна металлическая трубка, которая является основной магистралью вентиляции картерных паров. И в условиях низких температур она может перемерзнуть. Соответственно, давление масляных паров в двигателе растет и начинает выдавливать сальники, что сопровождается утечкой масла. Данная проблема тоже была изучена инженерами «Ленд Ровер», которые сделали техническую доработку, выпустили электрический догреватель системы вентиляции картерных паров, внесли его в номенклатуру оригинальных запчастей и дали технические рекомендации по его установке. Это касается только двигателей 2,7 ТД Land Rover Discovery 3 и Discovery 4.

       

Зачастую многие клиенты, которые приезжали с такой проблемой и узнавали о данных технических бюллетенях, недоумевали, почему мы заранее не предложили им его поменять. Дело в том, что это происходит не у всех и не так уж часто (но системно). И если предлагать всем подряд это сделать, то многими клиентами это может быть воспринято как некий развод. Более того, техническая поддержка «Ленд Ровер» предписывает делать это только по факту утечки масла. Не у всех это может быть, а значит – нет смысла делать операцию всем подряд без причины. Но мы стараемся всем клиентам обрисовать ситуацию, чтобы они знали данный аспект, ведь, как говорится, предупрежден – вооружен. И клиент уже сам будет выбирать, что ему делать, а что нет.

Важно! Оригинальный номер масляного насоса нового образца LR013487

Очень удобно совмещать замену масляного насоса и переднего сальника с заменой ремня ГРМ. Так как работы полностью сопряжены, в итоге, когда подходит время менять ремень ГРМ, в частности на 2,7 ТД или 3.0 ТД, если позволяет бюджет, можно совместить это с заменой на масляный насос нового образца, а также установить новый сальник.

Итак, что важно запомнить? Если на дизельном двигателе 2,7 ТД и 3.0 ТД «Дискавери 3» и «Дискавери 4» произошла утечка масла через передний сальник коленвала, то нужно обязательно произвести замену масляного насоса на новый образец и заменить сам сальник, иначе проблема повторится. То есть заменой одного сальника эту проблему не решить!

Недостатки Ленд Ровер Дискавери 4

Все минусы Ленд Ровер Дискавери 4

➖ АКПП
➖ Дорогостоящее ТО


Плюсы

➕ Управляемость
➕ Экономичность
➕ Вместительный багажник

Достоинства и недостатки Ленд Ровер Дискавери 4 выявлены на основе отзывов реальных владельцев. Более детальные плюсы и минусы Land Rover Discovery 4 дизель можно узнать из рассказов ниже:

Отзывы владельцев

У меня расход в зависимости от скорости и дороги от 5-12 литров. При 200 км/ч — 12, у того же Крузака не менее 30 литров на 100 км. Через 10 минут он пропускает и исчезает в пыли.

Сиденья и посадка шикарные. Проезжаю максимально один до 1 500 км без остановок. И спина не устает. Круиз включил и сиди как хочешь.

Пол и задние сиденья в багажнике Discovery 4 раскладывается вровень. Таким образом, можно спать в полный рост сложив задние сиденья и не касаться двери багажника, плюс высокий потолок.

Музыка может и не лучшая, но 380 Вт и 11 динамиков с сабвуфером хватает. Машину сразу обработал снаружи и внутри керамикой, морду затянул полиуретаном! Внешне как из магазина.

Владелец ездит на Land Rover Discovery 3.0D (211 л.с.) AT 2016 г.

Видео отзыв

Выбирал долго между Ленд Крузером 200 и Дискавери 4. Сделал правильный выбор, и теперь считаю, что лучше для меня быть не может.

Размер и формы внедорожника созданы не для поражения воображения, а для комфортного вождения и поездки. Если выбрать правильный двигатель, то недостатки практически, на мой взгляд, почти отсутствуют.

А вот адаптивная АКПП явно еще сыровата, порою при изменении стиля вождения — первое резкое ускорение после длительного спокойного сбивает правильность переключения передач, нужна резкая встряска, а это не всегда удобно в городском режиме.

Плюс периодичность обслуживания для нашей страны весьма частая, что существенно удорожает ТО.

Владимир Музжавлев, ездит на Ленд Ровер Дискавери 3.0D (245 л.с.) AT 2014 г.

Эксплуатирую второй Land Rover Discovery с 2008 года. Первая машина (D3) была более кондовой и менее резвой. В текущей машине (D4) производитель постарался и стер негатив.

Так, с новой АКПП на трассе машина абсолютно ровно ведет себя на приличной скорости, перестала мучать парусность на открытых участках трассы. Правда, это повлияло на отсутствие одного из внедорожных режимов, но мне, честно говоря, практически не приходилось использовать их.

Кушает мало (9-10 л) в городе, на трассе меньше, если скорость до 120 км/ч. Если ехать быстрее, то доходит до 11,9-12,2. Ну, естественно, обзор, капитанская посадка, пневмоподвеска и др. очень радуют!

Кроме того, машина очень вместительная, не шумная для дизеля, резвая — мощности хватает на любых режимах работы двигателя, вообще не задумываюсь при совершении маневра, вытягивает любые обгоны быстро и качественно. Хороший обзор при движении задним ходом за счет опускания зеркал. Хорошая музыка.

Очень не нравится открывание нижней дверцы багажника, т.к. в разложенном положении до предметов в нем не дотянутся, а при закрытой — высоко и весь испачкаешься. Лучше бы сделали распашную дверь с опускающимся стеклом.

Частые ТО (каждые 13 000 км), учитывая что я накручиваю км только на трассе М11, становится жалко так часто платить немалые деньги.

Георгий Борисович, ездит на Land Rover Discovery 3.0D (245 л.с.) AT 2014 г.

3 года назад решился на покупку Ленд Ровер Дискавери 4 SE с дизелем 211 л.с. Именно в базе чтобы дешевле, т. к. боялись плохих отзывов о машинах этой марки и готовились к худшему.

После тест-драйва в автосалоне с первых минут движения просто шок. У нас много было машин, но ни одна из них не давала столько удовольствия от вождения. Конечно, все относительно, но среди однокласников — это небо и земля.

Плавность хода, управляемость, шумоизоляция, торможение, разгон, расход 10,5 л в городе летом, по трассе 6,5 л. — это фантастика. Единственный минус — это сиденья второго ряда не отодвигаются и не откланяются при огромном багажнике.

По эксплуатации. До дома ехали с открытым ртом. Расход 6,8 л., тихо, уютно и плавно. За время всей эксплуатации, а ездили и на море, и на рыбалку в Астрахань неоднократно, была одна поломка — отлетел какой-то шланг воздушный по включению второй турбины, но его быстро заменили по гарантии, и за это время машина была на ходу, просто не давал сильный разгон, иначе загорался «чек» и уменьшалась мощность.

Всем здоровья и доброго пути. Спасибо.

Елена Ермошина, ездит Ленд Ровер Дискавери 3.0D (211 л.с.) на автомате 2013 года

Надежный, экономичный, проходимый и контролируемый авто. Ни какой пыли и грязи в салоне (если сам не затащишь ). Мягкий и тихий автомобиль. Плюс хорошая музыка.

Нареканий к авто и сервису нет. Первое ТО сделали бесплатно, и диагностика прошла без нареканий. В городе жена довольна (высоко сижу, далеко гляжу, полный контроль дороги), а я раз 5 выезжал в горы — просто ПЕСНЯ!

Исходя из того, что вечного не бывает, то цены на запчасти высокие, и если что-то навернется — встанет, скорее всего, в хорошею копеечку!

Отзыв о Land Rover Discovery 3.0D (249 л.с.) AT 2016 года

На сегодняшний день пробег 1 300 км. полет нормальный, расход скромный. Ходовые качества авто очень нравятся. Отсутствие рамы после Диско 3 сразу ощущается. Тормоза замечательные, прекрасно настроенные (говорю Вам это со знанием дела, так как владел ТЛК 200, Лексус LX и БМВ Х5, поэтом знаю не понаслышке что такое идеальные тормоза, а что такое их полное отсутствие).

Дизель тянет прекрасно, даже на подъемах, хотя я пока больше 3 000 оборотов мотор не крутил, обкатываю машину плавно. Крены в поворотах конечно есть, но нужно понимать, что это большой авто и законы физики не обмануть. Конечно, эти крены не сравнить с ТЛК 200 и Прадо.

Салон просторный, ничего не скрипит (в Дискавери 3 даже при пробеге 120 000 км ничего не скрипело), замечательный обзор. Третий ряд сидений ложится в ровный пол, можно надувать матрас и очень комфортно спать вдвоем (что я частенько проделывал и в Диско 3). Это очень удобно — не нужно испытывать на себе все прелести установки палатки и пребывания в ней.

Из минусов хотел бы отметить турбояму на старте, но это не только особенность данного двигателя — это так же особенность работы автомата ZF. Коробка сама по себе отличная, надежная, но слегка задумчивая. Манеру работы этого автомата я изучил на Туареге, поэтому для меня здесь все было достаточно ожидаемо.

Отзыв о Ленд Ровер Дискавери 3.0 дизель (249 л.с.) с автоматом 2017 г.

Конкуренты Audi Q7, BMW X5, Cadillac XT6, Genesis GV80, Infiniti Q60, Jeep Grand Cherokee, Land Rover Discovery, Lexus RX, Mercedes GLE, Porsche Cayenne, Range Rover Sport, Volvo XC90

Отзывы владельцев об автомобилях Land Rover Discovery IV на Авто.ру

Плюсы

130 плюсов

19 Комфорт

12 Шумоизоляция

12 Надежность

11 Проходимость

11 Обзорность

Минусы

9 минусов

5 Стоимость обслуживания

4 Коробка передач

13 тысяч до первого ТО

Land Rover Discovery 3.0d AT (245 л.с.) 4WD

Автомобиль приобретен в конце марта с.г. в одном из дилерских центров на МКАД. Сознательно искался черный Discovery в комплектации S 2013 модельного года. Discovery — потому что сознательно хоте

100 000 км на Дискавери

Land Rover Discovery 2.7d MT (190 л.с.) 4WD

Сразу оговорюсь, написать отзыв побудило огромное кол-во негатива в адрес марки land rover, причём не в отзывах, а в комментариях к отзывам. Откуда идёт этот негатив для меня загадка, от зависти?, от

Дискавери 4, 2010г., TD3L.

Land Rover Discovery 3.0d AT (245 л.с.) 4WD

Сразу извиняюсь за кривые руки программистов авто.ру, по причине которых — фото загружается вверх ногами)) Итак Вы хотели отзыв? Их есть у меня (с) Диско взял с пробегом 80тк, ну как взял — поменя

Лэнд Ровер

Land Rover Discovery 5.0 AT (375 л.с.) 4WD

Никому не хочу навязывать свое мнение, однако есть о чем рассказать, в виду того, что есть опыт владения автомобилями марки Ленд ровер Дискавери 3 и Дискавери 4. У меня уже пятый автомобиль модели дис

Дискавери Спорт. Три поломки с угрозой жизни за три недели.

Land Rover Discovery 2.7d MT (190 л.с.) 4WD

Машина куплена и зарегистрирована в Москве . Прошло три недели ( 24 дня) — три одинаковых поломки, обрыв крепления патрубка во время движения с потерей мощности и скорости и как следствие представ

Покупка.ЛР Дискавери 4.

Land Rover Discovery 3.0d AT (245 л.с.) 4WD

Хочу рассказать как мы с братом искали приличный дискавери 4 в салонах Москвы.Сам давно уже езжу на этом автомобиле.Сейчас на Дискавери 4 3л.До этого были два Дискавери 3 с двиг.2.7 и РР-Спорт 2010г.

Семейная Яхта

Land Rover Discovery 2.7d MT (190 л.с.) 4WD

В январе 2012 года после двухлетней эксплуатации 190 сильного Land rover freelander 2, который оставил только положительные впечатления решил обновить авто. Данное желание возникло из единственного д

Комфортная ломучка))

Land Rover Discovery 2.7d MT (190 л.с.) 4WD

Куплен 2 года назад в ТЦ Москва (не рекомендую там покупать авто в принципе, тк сложилось впечатление, что очень много машин там с недостатками и ребята продают профи могут эти недостатки хорошо маски

lrmakiv

Обновлён

20 июня 2013

Land Rover Discovery 2010 — отзыв владельца

Land Rover Discovery 2.7d AT (190 л.с.) 4WD

Доброго времени суток! Хочу рассказать историю владения своего Дискавери 4. Скажу честно я никогда не рассматривал эти машины . Я даже и не думал о покупке себе как я его называю холодильника. После р

Land Rover Discovery 2012 — отзыв владельца

Land Rover Discovery 3.0d AT (245 л.с.) 4WD

Внешний вид. Всегда нравился внешний вид. Без модной в последнее время «корейственности», простой, холодильникообразный. После покупки установил подножки, без них, кроме меня комфортно забраться в авт

Всё о Land Rover Discovery

Рейтинг модели — 4.7 / 5

Показать все — 17

Размеры колес и дисков на Land Rover Discovery 4 Все параметры колес: PCD, вылет и размер дисков, сверловка

Выберите поколениеL319 [2009 .. 2016] [EUDM]

Ваша СтранаАфганистанАландские островаАлбанияАлжирАмериканское СамоаАндорраАнголаАнгильяАнтарктидаАнтигуа и БарбудаАргентинаАрменияАрубаАвстралияАвстрияАзербайджанБагамские островаБахрейнБангладешБарбадосБеларусьБельгияБелизБенинБермудские островаБутанБоливия (Многонациональное Государство)Бонайре, Синт-Эстатиус и СабаБосния и ГерцеговинаБотсванаОстров БувеБразилияБританская территория в Индийском океанеБруней-ДаруссаламБолгарияБуркина-ФасоБурундиКабо-ВердеКамбоджаКамерунКанадаКаймановы островаЦентральноафриканская РеспубликаЧадЧилиКитайОстров РождестваКокосовые (Килинг) островаКолумбияКоморские островаКонго (Демократическая Республика)КонгоОстрова КукаКоста-РикаКот-д’ИвуарХорватияКубаКюрасаоКипрЧехияДанияДжибутиДоминикаДоминиканская РеспубликаЭквадорЕгипетСальвадорЭкваториальная ГвинеяЭритреяЭстонияEswatiniЭфиопияФолклендские острова [Мальвинские]Фарерские островаФиджиФинляндияФранцияФранцузская ГвианаФранцузская ПолинезияФранцузские южные территорииГабонГамбияГрузияГерманияГанаГибралтарГрецияГренландияГренадаГваделупаГуамГватемалаГернсиГвинеяГвинея-БисауГайанаГаитиОстров Херд и Острова МакдоналдСвятой ПрестолГондурасГонконгВенгрияИсландияИндияИндонезияИран (Исламская Республика)ИракИрландияОстров МэнИзраильИталияЯмайкаЯпонияДжерсиИорданияКазахстанКенияКирибатиКорея (Народно-Демократическая Республика)Корея (Республика)КувейтКиргизияЛаосская Народно-Демократическая РеспубликаЛатвияЛиванЛесотоЛиберииЛивияЛихтенштейнЛитваЛюксембургМакаоМадагаскарМалавиМалайзияМальдивыМалиМальтаМаршалловы островаМартиникаМавританияМаврикийМайоттаМексикаМикронезия (Федеративные Штаты)Молдова (Республика)МонакоМонголияЧерногорияМонтсерратМароккоМозамбикМьянмыНамибияНауруНепалНидерландыНовой КаледонииНовая ЗеландияНикарагуаНигерНигерияНиуэОстров НорфолкNorth MacedoniaСеверные Марианские островаНорвегияОманПакистанПалауПалестина, ГосударствоПанамаПапуа-Новая ГвинеяПарагвайПеруФилиппиныПиткэрнПольшаПортугалияПуэрто-РикоКатарРеюньонРумынияРоссийская ФедерацияРуандаСен-БартельмиСвятой Елены, Вознесения и Тристан-да-Кунья (Острова)Сент-Китс и НевисСент-ЛюсияСвятого Мартина (Остров, французская часть)Сен-Пьер и МикелонСент-Винсент и ГренадиныСамоаСан — МариноСан-Томе и ПринсипиСаудовская АравияСенегалСербияСейшельские островаСьерра-ЛеонеСингапурСвятого Мартина (Остров, нидерландская часть)СловакияСловенияСоломоновы ОстроваСомалиЮжная АфрикаЮжная Георгия и Южные Сандвичевы островаЮжный СуданИспанияШри-ЛанкаСуданСуринамШпицберген и Ян-МайенШвецияШвейцарияСирийская Арабская РеспубликаТайвань (Провинция Китая)ТаджикистанTanzania, the United Republic ofТаиландТимор-ЛестеТогоТокелауТонгаТринидад и ТобагоТунисТурцияТуркменистанОстрова Теркс и КайкосТувалуУгандаУкраинаОбъединенные Арабские ЭмиратыСоединенное Королевство Великобритании и Северной ИрландииВнешние малые острова СШАСоединенные Штаты АмерикиУругвайУзбекистанВануатуВенесуэла (Боливарианская Республика)ВьетнамВиргинские Острова (Британские)Виргинские Острова (США)Уоллис и ФутунаЗападная СахараЙеменЗамбияЗимбабве

Отзывы владельцев Land Rover Discovery (Лэнд Ровер Дискавери)

ГлавнаяОтзывыLand RoverDiscovery


3.9 (отзывов: 41) *

Воспользуйтесь Фильтром «год выпуска», чтобы сделать выборку отзывов о Land Rover Discovery конкретного года.

Сортировка: —по умолчанию—от больших к меньшимот меньших к большимот свежих к старымот старых к свежимот лучших к худшимот худших к лучшим

12

Уникальный автомобиль, другого такого нет. Начнем с хорошего Первый раз садишься в него — и понимаешь что это машина мечты. Ощущение такое, что это не…

Искал себе внедорожник для суровых условий. Был предложен вариант б/у Land Rover Discovery 2, 2000 г.в. Детальный осмотр позволил надеяться с ним на хорошее будущее и в 2010-м я его купил…

Вспоминаю этот внедорожник только с положительными эмоциями. Я охотник, поэтому всегда старался иметь в гараже вездеход. Самым первым была Нива. Где я только не езжу, поэтому должен быть…

9

Крутящий момент у этого зверька 430 Н/М, а при пониженной передаче 1400Н/М.Чрезвычайно плавный ход. Специально сравнивал с аналогами от Тойоты и Фольксвагена…

7

Машина в общем максимальной комплектации. Пробежал за год немного — 27500км. За год два раза поменял лампочки на задних стопах и то потому что первый …

У меня Дискавери 3 с 2006 года и на механике. С механикой по-настоящему сам управляешь коробкой, от автомата не зависишь. Настоящий джипяра, брутальный, красивый, породистый, места немерено…

Хочу рассказазать о Discavery 4 (до него 3 года отъездили на Discavery 3). Думаю, понятно, что если бы Диско 3 не понравился, не стали бы покупать 4-ый. Надежность: конкретно нам попалась…

3 Land Rover Discovery — настоящий внедорожник, танк, чистокровный англичанин, просто комсомолец. Машина ведёт себя и на дороге, и в непролазной глуши одинаково уверенно. Не было места, где бы мы не проезжали. Едет, не сдаётся. Энтузиаст в дороге, надёжный товарищ. Двигатель разработан концерном BMW специально для Ленд Ровер миллионик, собственно как и коробка автомат. Высокий уровень комфорта. Хорошая динамика, не смотря на относительно не большое кол-во лошадей(140). Land Rover Discovery — очень надежный автомобиль!

Вообще, конечно, Дискавери 3 дурбодизель автомобиль классный. Перед этим владел Субару Импреза двигатель 1, 5 полный привод, есть Мазда-3 двигатель 1, 6. По мощности Диско дает фору не …

Всем привет! Владею вторым Дискавери уже больше трех лет, до него ездил на Дефендере 95 г. в. Как-то уже сроднился с маркой, да и сервисы все уже знаю, так что особо не выбирал. Лендровер…

На автомобиле с пробегом 25000 км греется двигатель в пробках — диагностика — необходимо мыть радиатор хотя бы снаружи — около 9000р. Эффект очень слабый, но лето пережили. Следующим летом двигатель опять греется, диагностика — мыть радиатор. Мою не у дилера за 1500р. — не помогает. Новое обращение к официальному дилеру — диагностика… Попался инженер толковый — разъёмы подёргал, оказалось, что дефект — замятие разъёма, но тут же предположение: «Не вы? » Смеюсь в глаза. Рад, что 2-х летняя эпопея закончилась, и машина стала больше нравиться, а то ездить по пробкам с включенной на всю мощь печкой в 35 градусную жару ещё то удовольствие… 9 Замечательная, надёжная машина для поездок за город, на природу, рыбалку, охоту и т. д. Вполне подходит и для езды по городу. Большой дорожный просвет и мягкая подвеска позволяют не переживать по поводу выбоин на асфальте и «лежачих полицейских». Объём двигателя большой — и не смотря на вес автомобиля, разгон до сотни за 14 секунд. «Рвёт» на светофоре при желании. Плюсы: Высокая проходимость, неприхотливость. Большой багажник. Удобство и мощность одновременно. Переедет и канаву, и бордюр на парковке. Минусы: Большие габариты в городе иногда мешают. Следующая модель Дискавери.

Всем привет! Владею Диско три года. До этого был Х-Трейл. Выбор на Диско пал по причине того, что хотелось большого автомобиля, дизельного и с автоматом. Изначально Диско не рассматривал…

Начну с того, что сравнить есть с чем. Владел более чем сотней автомобилей разных марок и постоянно имею дело с разными автомобилями. Наездил на разных авто 450-500 т. км. Теперь про самый…

Всем доброго времени суток!Читаю отзывы некоторых форумчан и убеждаюсь в том, что многие из них видели Диско только на фото и на улицах городов. Для того, чтобы написать нормальный и информативный…

Загрузить еще

* Средняя оценка расчитана на основании 41 отзывов владельцев Land Rover Discovery, размещенных на сайте.

Добавить свой отзывДобавить объявление

Сейчас в продаже

Москва

Audi Q5
2009 г.в. | 92,500 км1,025,000 р.

Москва

УАЗ 3151
1996 г.в. | 68,000 км245,000 р.

Москва

BMW X5
2016 г.в. | 4,000 км4,690,000 р.

Москва

Toyota Land Cruiser Prado
2008 г.в. | 117,000 км1,545,000 р.

Москва

Volvo XC60
2010 г.в. | 103,000 км800,000 р.

Москва

BMW X5
2014 г.в. | 62,000 км2,799,000 р.

Москва

Land Rover Range Rover Sport
2011 г.в. | 68,000 км1,750,000 р.

Москва

Nissan Pathfinder
2014 г.в. | 39,000 км1,520,000 р.

Москва

Volvo XC90
2007 г.в. | 255,054 км637,978 р.

Москва

Nissan X-Trail
2012 г.в. | 200,000 км632,700 р.


Австрия усиливает охрану на границе, потому что ЕС не справляется с беженцами — ИноТВ

Австрийские власти считают, что европейская система предоставления убежища потерпела крах, и посылают больше военных для защиты собственных границ, сообщает немецкий телеканал N-TV. По словам министра внутренних дел страны, Австрия хочет оставаться государством всеобщего благосостояния, а для этого необходимо последовательно выступать против незаконной миграции. Он также призвал ЕС заключать соглашения по беженцам с разными странами по образцу сделки с Турцией.

Австрия посылает на границу больше военных — её власти сочли, что европейская система предоставления убежища потерпела крах, сообщает немецкий телеканал N-TV.

В связи с этим дополнительно 400 солдат будут обеспечивать надёжность сухопутной границы страны, в первую очередь, с Венгрией — об этом сообщили министр внутренних дел Австрии Карл Нехаммер и министр обороны Клаудиа Таннер.

«Пехотный батальон 25 из Клагенфурта приступит к своей миссии сегодня же», — заявили министры. По всей Австрии 1400 военнослужащих будут участвовать во вспомогательных миссиях по обеспечению безопасности на границах в разных федеральных землях страны.

«Европейская система предоставления убежища потерпела крах. Австрия — государство всеобщего благосостояния. Для того чтобы мы могли оставаться им и в будущем, мы должны последовательно выступать против незаконной миграции и за панъевропейское взаимодействие в вопросах предоставления убежища», — подчеркнул министр внутренних дел Австрии.

По словам Нехаммера, число мигрантов на австрийской границе снова увеличилось. Австрийские силы безопасности в этом году уже арестовали 200 нелегальных перевозчиков беженцев. В связи с этим министр обороны Таннер говорила о необходимости «существенного» усиления пограничной охраны. «Цель в том, чтобы контролировать миграционные потоки», — пояснила она.

Кроме того, в интервью нескольким австрийским газетам Нехаммер высказался за то, чтобы ЕС по образцу сделки с Турцией заключил соглашения по беженцам с разными странами.

Также министр внутренних дел Австрии сообщил о том, что специальное подразделение «Кобра» будет отправлено на литовскую границу, «потому что Белоруссия медленно подвозит к границе тысячи нелегальных мигрантов, чтобы оказывать давление на страны Балтии».

Нехаммер выразил недовольство по поводу того, что ЕС поддерживает Литву «в финансировании центров приёма беженцев, но не мерами по обеспечению защиты границы в форме создания пограничного заграждения». По его мнению, «это совершенно неправильный сигнал». Министр внутренних дел Австрии назвал это, в большей степени, «доказательством неспособности Европейского союза» продолжать обеспечивать чартерные перелёты для высылки незаконных мигрантов в Афганистан, сообщает телеканал N-TV.

LR Service / Отзывы об автосервисе LRServiceSPB

Друзья, мы всеми силами стараемся контролировать удовлетворённость Клиентов нашими услугами. В частности, в течение двух недель после посещения сервиса, мы обязательно звоним Клиенту, чтобы удостовериться в том, что его устроило качество выполненных работ. Если Вам у нас понравилось — мы будем очень рады получить от Вас отзыв на любом из наших ресурсов:

Если Вас что-то не устроило, обязательно сообщите об этом по телефону 954-95-65, и мы незамедлительно решим любую проблему!

Благодарим за доверие и сотрудничество! Будьте уверены — мы сделаем Вашей машине хорошо!

Огромное спасибо за помощь  субботней ночью  когда муж залил мне вместо дизеля-бензин. Если бы не вы, я даже не понимаю чтобы мы делали. Ребята ждали нас аж до 12 ночи, приняли машинку- а в обед уже отдали, причем помыли ее и салфеточки мне положили мелочи, но так приятно).  Большое, прибольшое Спасибо!


Отзыв из социальной сети ВКонтакте, Кристина Андреева

Был вчера на Ремесленной делал диагностику подвески все очень понравилось теперь знаю где буду обслуживать свой D3 .


Отзыв из социальной сети ВКонтакте, Kirill Silaev

Помимо отличного сервиса и просто приятного и вежливого общения с клиентами, хочу сказать спасибо за такие маленькие приятные приятности, из которых и состоит жизнь,- у вас всегда очень вкусные куличи к Пасхе. Нам вчера вручили 2 штуки. Умяли с удовольствием 


Отзыв из социальной сети ВКонтакте, Светлана Пашкова

Доброго времени суток. Покрыл своего Фрила «жидким стеклом», в сервисе на Ремесленной. Без замечаний. Абсолютно бесплатно получил чистые коврики в салоне, чернение шин, а при наступлении осадков оказывается ещё и стекла обработали. Человеческое вам спасибо, спасибо и ещё раз спасибо.


Отзыв из социальной сети ВКонтакте, Кирилл Глонти

Всем добрый день! Хотел бы поблагодарить коллектив LRService на Школьной 75 за проделанную работу с моим RRV. Все работы были оперативно и качественно выполнены в полном обьеме. Отдельное спасибо механикам Константину, Александру за терпение и ответы мои вопросы в ходе проведения ремонтных работ ,и конечно, мастеру-приемщику Владимиру. Цены так же приятно удивили, плюс ко всему сделали подарок — вроде мелочь, но приятно. Спасибо, LRSerice, теперь только к Вам!


Отзыв с форума lr-club.com, Vadim080

Хочу поблагодарить команду на Ремесленной за спасённые деньги. Не работала вискомуфта и я готовился к её замене. В процессе выявления неисправности обнаружилась поврежденная проводка под радиатором. Её восстановили и муфта ожила. Разница между выполненным ремонтом и новой муфтой составила тысяч 35… Так что еще раз спасибо! Продолжаю обращаться только к вам.


Отзыв с форума lr-club.com, mch777

Артем, Дмитрий — спасибо за оперативную замену стойки. Все у Вас как обычно — качественный ремонт, вменяемый ценник, душевное отношение. ТТТ чтоб не сглазить 


Отзыв с форума lr-club.com, LSV

Хочу выразить благодарность ребятам из LRSERVICESPB, благодаря которым не сорвалась моя поездка на горнолыжный курорт в Швецию! Предыстория такова: не доезжая 120 км до Питера у меня пробило заднее колесо. Машина груженая, с боксом на крыше. Меняли мы его на скользкой обочине, рядом с проносившимися на высокой скорости фурами. Занятие то еще. Как следствие домкрат сорвался и куда вы думаете он попал?! Правильно — в компрессор пневмоподвески! Ну пневма отреагировала соответствующим образом: кнопка погасла, выскочила ошибка. Слава Богу она заблокировалась в среднем положении, а не упала! В общем колесо мы кое как поменяли, позвонили в помощь на дорогах, те нас отправили к дилеру в Автобиографию. Те сказали приезжайте, сделаем. Приехали, а как бы не так, все заняты, подъёмников свободных нет, оставляйте машину, завтра посмотрим! А завтра у меня паром из Хельсинки!!! В положение не вошли, моим уговорам не вняли. Слава Богу один хороший человек дал мне телефон LRSERVICESPB. Приехал к ним, тут же загнали на подъемник, и взяли в работу. В общем компрессор оказался цел, сломался кронштейн, погнуло крепления и заднюю крышку и пробило защитный кожух. Ребята без лишних слов все поменяли и отремонтировали за адекватные деньги. Еще и скидку сделали15%. Ребята огромное вам человеческое спасибо! Удачи вам в Новом году и благополучия!


Отзыв с форума lr-club.com, AVEN

Тоже хочу сказать спасибо парням! В морозы загудело, завыло что-то под капотом при повороте руля. Ребята с форума в других ветках сразу подсказали — или рейка или СПЕРВА замена бочка ГУР с жидкостью. В жидкости я был уверен, ведь прошлый владелец её поменял. Но ему почему-то не посоветовали поменятьи бачок заодно. Приехал на Московский 148 (был у них уже как-то) на проверку, ибо был рядом. Все подъемники были заняты, народу было много + приехал без предупреждения и записи. Но авто был нужен быстро и срочно, как всегда! =) Пообещали загнать авто через час-полтора. Заехали уже минут через 20 ,пока мы оформляли предварительный наряд-заказ!! Бачок ГУР + промывка жидкостью оригом (в сумме с заливкой новой — 3 литра) и вуаля!! Рёв/вой пропали =) Заодно ещё там по мелочи кое что поправили.


Отзыв с форума lr-club.com, Wanna be Rich


Пожалуйста, оставьте Ваш отзыв о нашем сервисе! Нам важно Ваше мнение!

LR4 до Disco 5 | Форумы о Land Rover и Range Rover

Итак, я обменял свой сверхнадежный LR4 на новый Discovery. Это было трудное решение. Меня убедили купить LR4 после опыта с LR3, но мне буквально пришлось оторвать руки от руля моего 2012 LR4 V8 после 80 км. Я знаю, еще ребенок, но налоговые льготы слишком хороши для меня, чтобы не перейти на новый уровень в наши дни.

Итак, каково быть обладателем подвергнутой критике Disco вместо всеми любимой LR4? Большой. Это не тот автомобиль, но это сказано с любовью.LR4 был для меня рабочей лошадкой. Он возил вещи, хранил вещи, везде ходил. Он был утилитарным и красивым одновременно. Дискотека другая. Он может делать все вышеперечисленное, но так лучше.

От V8 до V6 не заметно. Новая машина тише, намного тише. Ездить хорошо. Видимость может быть лучше, чем у LR4. Сиденья получше. Стерео лучше. Техника лучше, и машиной легче управлять. Мне больше не нужно возиться с подстаканником, чтобы проверить Waze.Подогрев, охлаждение, массаж сидений (ага, я ездил на Luxury), черт возьми. Снаружи 98. Я могу охладить машину, прежде чем отойду от стола, и не растаять.

Что в этом хуже? Хранение, особенно в задней части. У LR4 было изобилие кубов. В задних ящиках у меня были буксирные ремни, крепления, дополнительные лампы, инструменты и т. Д. Кроме того, задняя часть намного меньше по высоте. Я измерил, и он примерно на 5 дюймов короче от крыши до основания. Туда теперь труднее везти два велосипеда.

В общем, люди, кричащие о гибели Discovery, не видят улучшенного грузовика.Несомненно, это лучший автомобиль во многих отношениях. Да, он немного шикарнее и имеет лучшие технологии, но я бы предпочел его Tahoe, Toyota или Audi в любой момент. У моей жены широко разрекламированный Volvo XC90, и я думаю, что этот автомобиль во многом превосходит его.

Как угодно. Я был скептиком, теперь нет. Будем надеяться, что этот такой же надежный, как и предыдущий (постучите по дереву). Но не бойтесь избавляться от этого LR4. Если вы не коллекционируете машины, это уже давно устарело. Сожалею.

Discovery Sport — Текущие предложения продаж

От 41900 долларов США

Discovery Sport — первый внедорожник Land Rover нового поколения. Компактный и универсальный с обтекаемым аэродинамическим силуэтом, возможностью сидения 5 + 2 и возможностью путешествовать куда угодно — в его ДНК заложены приключения. S имеет следующее стандартное оборудование:

  • 18-дюймовые колесные диски Style 5075 с 5 сдвоенными спицами, отделка Gloss Silver
  • Сиденья с отделкой кожей Grained цвета Ebony
  • Передние сиденья с электроприводом по 12 направлениям и подголовниками с ручным управлением по 2 направлениям
  • Информационно-развлекательная система Pivi Pro 16
  • Интернет-пакет
  • с тарифным планом
Я ЗАИНТЕРЕСОВАН ПОИСК ИНВЕНТАРЯ НАЙТИ РОЗНИЧНОГО ТОРГОВЛЯ РАССЧИТАТЬ ОПЛАТУ УЗНАТЬ БОЛЬШЕ

АРЕНДА НА

$ 439

В МЕСЯЦ НА 36 МЕСЯЦЕВ †
$ 3995 НАЛИЧНЫМИ ПРИ ПОДПИСАНИИ

ДЕТАЛИ ПРЕДЛОЖЕНИЯ

АРЕНДА

439 $ Платеж за первый месяц
2,661 $ Первоначальный взнос
$ 0 Залог
$ 895 Комиссия за приобретение

† Новый Land Rover Discovery Sport S 2021 года с 36-месячной арендой, 3995 долларов США при подписании включают 2661 доллар вниз, 0 долларов страхового депозита, 895 долларов США за приобретение и платеж за первый месяц; не включает сборы розничных продавцов, налоги, сборы за регистрацию и регистрацию, сборы за обработку и любые сборы за тестирование выбросов.Фактические ставки и платежи по аренде с закрытым концом могут отличаться. Поставки ограничены. Для высококвалифицированных арендаторов, определенных утвержденным кредитором. Все указанные суммы являются приблизительными; розничный торговец устанавливает фактические суммы. Арендатор несет ответственность за страхование, техническое обслуживание, чрезмерный износ и превышение пробега свыше 30 000 миль по цене 0,15 доллара США за милю. На основе рекомендованной розничной цены 44 200 долларов США (без учета пункта назначения и обработки). Итого арендных платежей 15 804 $. Действуют ограничения по месту жительства. Арендатор имеет возможность приобрести автомобиль в конце аренды по цене, согласованной с продавцом и утвержденным кредитором при подписании.Может взиматься плата за расторжение. Покупатель должен забрать новый автомобиль со склада продавца до 02.08.2021. Land Rover или утвержденный кредитор могут отменить или изменить это предложение без предварительного уведомления. Изображенная модель может отличаться от предлагаемой. Подробную информацию можно получить у официального дилера Land Rover или позвоните по телефону 1-800-FIND-4WD / 1.800.346.3493. © ООО «Ягуар Ленд Ровер Северная Америка», 2021

FINANCE AT

0,9 %

АПРЕЛЯ НА ОТ 24 ДО 36 МЕСЯЦЕВ
НА ВЫБРАННЫХ МОДЕЛЯХ DISCOVERY SPORT 2021

ДЕТАЛИ ПРЕДЛОЖЕНИЯ

ФИНАНСЫ

Выберите новые модели Land Rover Discovery Sport 2021 года, соответствующие критериям финансирования по годовой цене, указанной для высококвалифицированных покупателей, как это определено утвержденным кредитором.Платежи в месяц на 1 000 профинансированных долларов, независимо от суммы первоначального взноса, могут составлять от 42,06 доллара США под 0,9% в течение 24 месяцев или 28,16 доллара США под 0,9% в течение 36 месяцев. Все указанные суммы являются приблизительными. Фактические суммы устанавливает продавец. Поставки ограничены. Налоги, титул, лицензия и сборы не включены. Действуют ограничения по месту жительства. Покупатели должны забрать новые автомобили со склада розничных продавцов до 02.08.2021. Изображенная модель может отличаться от предлагаемой. Обратитесь к дилеру Land Rover, участвующему в программе, или позвоните по телефону 1-800-FIND-4WD / 1.800.346.3493, чтобы получить информацию о квалификации и полную информацию об этом предложении и других финансовых предложениях для розничных торговцев. Land Rover или утвержденный кредитор могут отменить или изменить это предложение без предварительного уведомления. © ООО «Ягуар Ленд Ровер Северная Америка», 2021 г.

Ленд Ровер Дискавери 4 | PH Руководство по покупке подержанного оборудования

Ключевые особенности

  • Доступно по цене менее 7000 фунтов стерлингов
  • 3,0-литровый дизельный V6, полный привод
  • Превосходная практичность и комфорт
  • Удивительно управляемость
  • Достаточно большой для семьи или работы
  • Надежность значительно улучшена, но эксплуатация обходится недешево

ОБЗОР

Если вы хотели купить новый Land Rover в 1988 году, когда более компактные и доступные Landies, такие как Freelander, были еще далекой мечтой, ваш выбор был Старк: Ninety или One Ten в стиле фермера Джайлза, или Range Rover, который вы, вероятно, не могли себе позволить купить или запустить.

В то время владельцы Land Rover, Остин Ровер, отчаянно нуждались в чем-то, чтобы закрыть зияющую пропасть между рабочим и лежачим. В 1989 году прибыл дальномер. Основанное на шасси и конструкции кузова Range Rover Classic, Discovery первого поколения (Series 1 1989-1998 и Series II 1998-2004) стал большим шагом вперед для Land Rover, даже если выбрать трансмиссию — дизельные двигатели в стиле Defender или жаждущие , неэффективные (по современным меркам) бензиновые V8 — все же возвращение к былым временам.

Тем не менее, более 670 000 продаж Gen-one Disco доказали, что многим нравилась эта старинная вещь, и действительно, многие до сих пор любят, но модели L319 gen-two — Discovery 3 2004-2009 годов, которые были первыми Land Продукт Rover, разработанный во время владения компанией Ford, и Discovery 4 2009–2016 годов — это совершенно разные котлы с рыбой.

Discovery, который мы откроем сегодня, — это 4-я, эволюция 3-х, а не совершенно новая модель. Он сохранил конструкцию IBF (интегрированной рамы кузова) от 3, более простую гибридную конструкцию рамы и монокока, которая была самым большим отходом от традиционного «мощного лестничного шасси» старых автомобилей первого поколения с приплюснутым сверху кузовом.Джерри Макговерн взял на себя ответственность за дизайн 4-го, хотя, честно говоря Энди Уиллу, незамеченному герою 3-го, который теперь является главным дизайнером в LR, визуальные различия между ними в значительной степени ограничивались элементами рестайлинга передней и задней части, которые каждый производитель применяет свои промежуточные обновления. Передний бампер 4 был, возможно, немного неуклюжим, но квадратный дизайн, который в другой форме так хорошо служил Defender и его предшественникам, остался в основном неизменным.

Эти L319 Discoveries были столь же функциональны, сколь и красивы, выглядя не больше, чем старые 1/2, несмотря на то, что колесная база была на фут длиннее.На самом деле не было никакого сравнения между открытиями старого и нового поколения. 3 и 4 были на лиги впереди 1 и 2 по современному дизайну, как в их каютах, так и внутри. Дополнительная длина колесной базы превратила его из «скрученной пятерки плюс два» в волшебно вместительную семерку. В багажнике 4-го фургона было 2558 литров пространства в двухместном режиме, 1214 литров в пятиместном режиме (примерно вдвое больше, чем в большом универсале), а грузовое пространство все еще было приемлемым даже для всех семи сидений на месте, хотя и без снаряжения почти 2.6 тонн 4 не совсем соответствовали растущей отраслевой линии по легкости.

Плюсом чудовищного веса в сочетании с полностью независимой подвеской L319 была сверхъестественная способность подавлять практически все неровности, за исключением вулканической кальдеры, как на дороге, так и на бездорожье. На 3-й, а затем и на 4-й ступенях был создан продуманный набор средств обеспечения тяги с помощью привлекательно простой системы Terrain Response «Диск в вашем окружении». Это было дополнено электронной системой контроля тяги, ориентированной на бездорожье, системой динамической стабилизации, ориентированной на асфальт, и великолепной системой контроля спуска на спуске, которая впервые была замечена на Freelander.

Discovery 4 в основном поставлялись с дизельными двигателями V6 (первоначально разработанные Ford агрегаты Lion). Технически, по крайней мере, в модельном ряду был бензиновый двигатель V6 3.0 с турбонаддувом мощностью 340 л.с., который предлагал не намного меньшую производительность и немного большую экономичность, чем старый 4.4 V8, но вам будет сложно найти один из них в Великобритании. То же самое и с 5.0 V8.

TDV6 2.7 с турбонаддувом мощностью 190 л.с., на котором устанавливался 3, был заменен на 211 л.с. 3.0 TDV6 с улучшенной шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF, а в 2011 году — на новую, более мощную (253 л.с.) и более дешевую для топлива твин-турбо. 3.0 SDV6 с эффективной 8-ступенчатой ​​коробкой передач с подрулевым переключением. Именно на нем мы сконцентрируемся и опишем в спецификации ниже.

Дорожным тестерам и владельцам в равной степени понравилось сочетание комфорта, подлинного семиместного пространства, универсальности и стиля в L319. Да, это был универсальный автомобиль, но широкое признание величественного Discovery в стране придавало ему вид превосходства, которого просто не было в обычных универсальных автомобилях других производителей.

В 2014 году LR убрал цифру «4» из значка и переместил восстановленное название «Discovery» на капот вместо «Land Rover».Новая эра модно оформленных Land Rover, открытая Evoque, означала, что чистый квадратный вид умер с последними Disco 4 2016 года, наряду с большей частью способности пассажиров носить цилиндры во время путешествий. Нынешней моделью является Discovery 2017 года с неоднозначным стилем «пятого» (или действительно третьего) поколения. Это стоит около 58000 фунтов стерлингов в формате SE. Интересно, что вы заплатите примерно столько же за поздний Discovery 4 высшего качества, как и за ранний Discovery 5. Это некоторый показатель любви, которая все еще ощущается к старому автомобилю.

Хорошая новость для тех, кто задумывается о том, чтобы сделать решительный шаг на Discovery 4, заключается в том, что модели 2009 или даже 2010 года доступны по цене менее 7000 фунтов стерлингов, если пробег правильный (т. рискнуть, и вы немного умеете обращаться с гаечными ключами. Или в идеале все три сразу.

СПЕЦИФИКАЦИЯ | LAND ROVER DISCOVERY 4 3.0 SDV6

Двигатель: 2,993 куб. футов): 442 фунт-фут при 2000 об / мин
0-60 миль / ч: 9.6 секунд
Максимальная скорость: 112 миль / ч
Вес: 2583 кг
MPG (официальная комбинированная): 32,5
CO2: 230 г / км
Колеса: 19 дюймов (опция 20 дюймов)
Шины: 255/55
В продаже: 2009-2016
Цена нового: от 38000 фунтов стерлингов
Цена сейчас: от 6750 фунтов стерлингов

Примечание для справки: данные о весе и мощности автомобиля трудно определить с абсолютной уверенностью . Для единообразия мы используем один и тот же источник для всех наших руководств.Мы надеемся, что данные, которые мы используем, чаще верны, чем неверны. Наш совет — относиться к нему как к относительному, а не окончательному.

ДВИГАТЕЛЬ И КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

После того, как вы преодолели легкую дрожь при запуске и отдаленное жужжание органов управления на холостом ходу, дизельный двигатель 3.0 SDV и 8-ступенчатая коробка передач работают с невероятной плавностью. Слышен шум ветра от экрана и больших зеркал заднего вида, но в целом блефовый Discovery 4 замечательно себя показывает на дороге.Это по-прежнему один из лучших транспортных средств для перемещения семьи далеко, быстро и с минимумом суеты. Это не быстро, но производительность, которая у него есть, удобна в использовании, и вы доберетесь до места назначения быстрее и более освеженными, чем в случае со многими другими автомобилями. Если мощность действительно является проблемой, переназначение легко позволит вам превысить отметку в 300 л.с.

Известно, что впускные коллекторы имеют трещины на более ранних (до 2015 г.) дизелях 3.0. Эта деталь стоит около 200 фунтов стерлингов, но ее установка может занять до десяти часов.А если серьезно, то поломка коленчатого вала, которая могла быть проблемой на 2.7, не была полностью устранена на ранних (до 2012 года) 3.0. Хорошая практика — менять масло каждые 6000 миль.

Обслуживание производится ежегодно или на 16 000 миль. Стоимость будет зависеть от того, какая работа требуется, но приблизительные цифры одного из многих неофициальных специалистов будут составлять от 180 до 220 фунтов стерлингов за временную услугу B и от 280 до 325 фунтов стерлингов за основную услугу A. Официальные цены на LR, очевидно, будут значительно выше.

Обслуживание седьмой или 112 000 (хотя некоторые говорят, 105 000) миль потребует замены камбельта. Помимо основного ремня спереди и обычного водяного насоса и дополнительных ремней, сзади есть еще один ремень, который управляет топливным насосом высокого давления. Это свинья, до которой нужно добраться, и основной вклад в количество времени, которое требуется, чтобы перевязать все ремни одновременно. На самом деле, это полный рабочий день, который принесет четырехзначный счет, даже если он выполняется опытными мехами, не относящимися к LR.

Полную замену ремня и турбонагнетатель легче выполнить, если кузов поднят над шасси. Пропуск замены заднего ремня на автомобилях с меньшим пробегом сэкономит деньги и не повредит двигатель — сломанный ремень просто отключит топливо, но сломанный ремень приведет к обеднению двигателя, и вы будете смотреть на 10 тысяч фунтов стерлингов за разведывательный блок. Водяные насосы могут протекать, как и гидроусилитель руля, поэтому следите за уровнями охлаждающей жидкости / жидкости рулевого управления.

Двигатель, трансмиссия и раздаточная коробка могут протекать масло, и летом 2016 года был отзыв об отключении двигателя на 3.0 дизелей, которые явно лишили рулевого управления и помощи при торможении. Причина этого дефектоскопа — датчик положения кривошипа. Это коснулось автомобилей в модельном ряду 2012–2014 годов.

Пение или жужжание могут указывать на износ переднего или заднего дифференциала. Проверьте раздаточную коробку, переведя трансмиссию в нейтральное положение и нажав кнопку «Low», чтобы включить режим низкого диапазона. Он должен входить и выходить без проблем. Преобразователи крутящего момента на ранних 6-ступенчатых автомобилях могут изнашиваться после 100 000 миль пробега.8-скоростные мотоциклы были более крепкими, но трансмиссионное масло следует менять каждые 35 000 миль. Свечи зажигания следует менять по тому же графику. Для дифференциалов и раздаточных коробок это каждые 55 000 миль. Тормозную жидкость и топливные фильтры следует заменять каждые два года.

ШАССИ

Если есть что-то, что Land Rover всегда превосходил, то это внедорожные характеристики. Discovery 4 следует этой славной традиции. Четвертый футляр доставит вас в места, о которых вы даже не догадывались.Это тем более странно, когда вы понимаете, что преодолеваете бездорожье уровня Defender, сидя за рулем по-настоящему роскошного автомобиля, к тому же хорошего в управлении, учитывая его размер.

Превосходная платформа 4 означает, что с точки зрения возможностей, стоимости и места за ваши деньги эта семиместная дискотека, возможно, затмевает всех своих конкурентов, от традиционных, таких как Shogun и Land Cruiser, до более современных и в некоторых случаях более спортивных. -управляемость авто как у Х5. Если буксировка в тяжелых условиях — часть вашей жизни, Discovery 4 — отличное решение благодаря максимальной буксировочной способности 3.5 тонн.

Эта фраза «в прекрасном состоянии» очень важна. хоть. Вам нужно, чтобы ваш радар переключился на высокий уровень, если вы рассматриваете любой подержанный Discovery 4. Скудное обслуживание или общее пренебрежение предыдущими владельцами может укусить вас на задницу. Такие тяжелые автомобили проходят через компоненты подвески для развлечения, и эти дискотеки могут доставить дополнительное удовольствие в виде неисправных компрессоров и протечек в регулируемой по высоте пневматической подвеске, поэтому убедитесь, что любой автомобиль, который вы думаете о покупке, идет вверх и вниз, как и положено, потому что устранение неисправностей в этой области стоит недешево.Компрессоры стоят около 400 фунтов стерлингов за штуку, а протекающая передняя стойка — которая станет известна вам, когда одна сторона автомобиля покажется странно ниже другой — будет стоить около 600 фунтов стерлингов за оригинальную деталь (700 фунтов стерлингов за заднюю часть) или около вдвое меньше для вторичного рынка. Датчики высоты стоят около 120 фунтов за штуку. Доступны комплекты для переоборудования стали.

Если ваш 4 издает стук на медленных поворотах, вам потребуются новые втулки переднего нижнего рычага. Они, как правило, проходят около отметки в 60 000 миль. Рулонные дуги и рулевые тяги тоже идут.Ухудшение характеристик задней подвески обычно проявляется в неравномерном износе шин. Степень благородства при езде на низкой скорости является нормальным явлением, и, если все в порядке, по мере набора скорости ее следует заменить весьма приятной мягкостью.

Тормозные трубки могут проржаветь, а грязь в тормозной системе или плохо отрегулированные тормозные колодки могут вывести из строя электронный стояночный тормоз. Ремонт застрявшего привода стояночного тормоза обходится дорого и составляет 1000 фунтов стерлингов, поэтому прислушивайтесь к неподобающим визгам, прежде чем покупать любую машину.Запасной набор дисков, колодок и датчиков Brembo можно купить на eBay примерно за 360 фунтов стерлингов: сами по себе фасады будут стоить от 185 до 200 фунтов стерлингов.

КУЗОВ

Пока вы не ожидаете появления современных зазоров в панелях Discovery 4, есть большая вероятность, что вы испытаете теплое чувство удовлетворения, когда оглянетесь на него после поездки. Даже модель начального уровня имела ксеноновые фары, парктроник, рейлинги на крыше, складывающиеся зеркала заднего вида с электроприводом и 19-дюймовые легкосплавные диски.Раздельная задняя дверь — это круто и полезно, но трос открывания задней двери может ослабнуть или сломаться. Микропереключатель в верхней части тоже может выйти из строя, но это дешево — менее 20 фунтов стерлингов.

Если бы людей в комнате попросили назвать производителя, связанного с хорошей защитой от ржавчины, Land Rover всплывал бы не так часто, а может быть, и вовсе. Хотя самому почтенному Discovery 4 всего десять лет, не удивляйтесь, увидев под ним некоторую поверхностную коррозию, если вы используете его на соленых британских дорогах.

Дренажные каналы обоих люков в крыше могут заблокироваться, в результате чего вода будет стекать в кабину. Обычная распродажа впереди — сырость в пространстве для ног возле передних стоек. Доступ к концам сливной трубы можно получить через решетки передних крыльев. Вода также может попасть внутрь через зажимы для крепления облицовки передней стойки или через деформированные обтекатели ветрового стекла, но это несложно. В случае кожуха добавление герметика к краю должно предотвратить повторное возникновение утечек. Задние люки в крыше могут треснуть, если вы много ездите по бездорожью.

Стиль — это всегда дело вкуса, но вам будет простительно интересно, что курила плата LR, когда они одобрили неуклюжую эволюцию асимметричной задней части Discovery 5, которая была так правильна на 4 и 3 перед ним.

ИНТЕРЬЕР

Как упоминалось в начале, если вы опустите все задние сиденья на 4, у вас будет достаточно места, чтобы начать свой бизнес в качестве курьера по доставке посылок. Кабина огромна во всех направлениях. Discovery 4 получил выгоду от редизайна интерьера, который украсил все продукты LR в 2010 году.Это включало в себя более четкие основные аналоговые приборы, новый информационный экран TFT, новую центральную консоль и новые сиденья (второй ряд из трех имеет очень хорошую форму), а также некоторые шикарные материалы, стекающие с Range Rover. Треснувшие приборные панели, деформированные центры рулевого колеса и провисшие обшивки потолка, которые могли повредить Discovery 3, особенно те, которые используются в более теплых климатах, не были проблемой для 4. Более твердый пластик, который вы все еще увидите в некоторых областях 4, существует для разумные утилитарные соображения.

В некоторых моделях дисплей с двойным обзором позволял водителю использовать спутниковую навигацию одновременно с тем, как пассажир смотрел фильм. Все это, вместе с надежным переключателем и доминирующим положением водителя, создавало приятную высококлассную атмосферу, даже если информационно-развлекательный интерфейс в наши дни будет казаться довольно старомодным.

Стандартное оборудование на всех моделях включает круиз-контроль, камеру заднего вида, систему доступа без ключа, аудиосистему Meridian, кожаную обивку и подогрев передних сидений.Обновления в линейке Landmark включали 20-дюймовые легкосплавные диски, люк с электроприводом, телевизионные экраны в задней части, подогрев сидений по всему периметру, усиленные звуки Meridian и рулевое колесо с подогревом — несомненно, одну из самых недооцененных роскошных автомобилей.

Range Rover также стал источником новой электроники для повышения эффективности в Disco 4, например, интеллектуального генератора переменного тока, который срабатывает только при низких нагрузках на двигатель, и дополнительной системы камер кругового обзора, которая дала вам круговой обзор автомобиля. Экран TFT.Если изображение SCS, которое вы видите на экране любых автомобилей после 2014 года, на которые вы смотрите, не кажется таким резким, как на автомобилях до 2014 года, на которые вы смотрите, это не обязательно повод для беспокойства, как ходят слухи. что LR снизило качество изображения системы в 2014 году. С другой стороны, мы думаем, что функция определения брода была добавлена ​​к функциям экрана в «Открытиях 2014 года». При этом использовались датчики в корпусах зеркал для определения глубины воды на переходах через реки. Возможно, это не такая уж важная особенность в своих графствах в 2020 году, но если мы когда-нибудь дойдем до ситуации с Водным миром в результате глобального потепления, это может быть кстати.

Что касается надежности электроники Land Rover, которую часто раздражают, то 4-я модель лучше 3-го, но вы все равно можете испытывать проблемы с окнами, замками, задним дворником и центральным замком. Если вы хотите свести к минимуму неисправности, важно поддерживать хорошее состояние батареи. Датчики, управляющие кондиционером и пневматической подвеской, также не застрахованы от сбоев, а указатель уровня топлива может неправильно считывать. Если можете, проверьте любую потенциальную покупку с помощью сканера OBD, чтобы найти коды неисправностей. Отзыв об отключении двигателя в 2016 году также касался неразвернувшихся подушек безопасности.

PH ВЕРДИКТ

С точки зрения обновления впечатлений от бездорожья и добавления совершенно нового измерения роскоши и комфорта Discovery 3 стал огромным шагом вперед для Land Rover. Discovery 4 построен на этом прочном фундаменте и в него были внесены важные улучшения, как в целом, так и в деталях.

В результате получился внушительный, невозмутимый автомобиль, который представляет собой не только очень привлекательное сочетание серьезного внедорожного таланта и семейной изысканности благодаря своему большому пространству, обильному багажному отделению и растущим сиденьям «стадиона», но и потенциальному получателю заработной платы. для всех, кто хочет заняться транспортным бизнесом.Установите приличный прицеп на спину, и за менее чем десять тысяч вы можете стать одним из тех людей, которые рекламируют общенациональные перевозки автомобилей со скоростью фунта за милю. Есть способы заработать на жизнь и похуже. Потратьте немного больше, и в поле зрения появится удобная для налогов коммерческая версия фургона.

При покупке любого подержанного автомобиля нужно найти хороший, и нигде этот принцип не применяется так сильно, как в мире Land Rovers. Хотя последние Discovery 4 также были лучшими, поскольку LR продолжала свой обычный путь догоняющего совершенствования деталей, все еще требуется определенная смелость, чтобы высветить деньги на 4, но количество уменьшается в соответствии с молодостью автомобиля и уровень риска в целом намного ниже, чем был раньше.

Хотя дорожный налог для всех 4-х автомобилей составляет 330 фунтов стерлингов, другие эксплуатационные расходы никогда не будут низкими. Официальный расход топлива составляет 32,5 миль на галлон, но, как мы уже говорили ранее, это большие и тяжелые автомобили. Если вам нужно добраться до места в спешке, вы увидите, что общий расход вырастет до примерно 20-20, но даже при такой скорости 82-литровый бак обеспечит вам более 360 миль между заправками. 30 миль на галлон вполне выполнимо, если вы действительно стараетесь делать более длительные, менее лихорадочные пробежки, но, чтобы избежать разочарования, вам не следует ожидать больше 25 миль на галлон.

Где купить Discovery 4? Утвержденная схема подержанных автомобилей Land Rover распространяется на автомобили возрастом до семи лет, что означает, что вы все еще можете покупать там автомобили 2013 года выпуска. Как и в случае со схемой любого производителя подержанных автомобилей, вы будете платить за одобренный заводом Discovery. Если вы сможете переварить цены, у вас будет некоторое спокойствие, хотя гарантия составит всего 12 месяцев. Самым дешевым 4 на их сайте на момент написания был SDV6 2015 года с пробегом 66000 миль за 19950 фунтов стерлингов. Самым дорогим был Discovery Landmark на 21 000 миль за 37 991 фунт стерлингов.

На ужасающем одобренном LR веб-сайте вы ничего не почерпнете, так как он предлагает только одну внешнюю фотографию каждого автомобиля в миниатюре и никаких конкретных данных, кроме года выпуска и пробега. Исходя из предположения, что, несмотря на плохой онлайн-дисплей, они должны быть одними из лучших на рынке, просмотр акций LR по крайней мере предоставит вам обзор того, сколько дилеры взимают за гарантированные Discovery 4, и заставит вас почувствовать себя вы получаете выгодную сделку, когда покупаете машину, плюс вместо этого приличную гарантию на открытом рынке.

Это подводит нас к PH Ads, где в доступном конце диапазона мы нашли этот 2010 TDV6 HSE в синем цвете Луары с черной кожей и пробегом 125 000 миль. Это связано с другим обслуживанием, и нет снимков водительского сиденья, что немного беспокоит, но вы не можете получить все за 10 990 фунтов стерлингов. Всего за тысячу фунтов больше, как насчет этого SDV6 2010 года выпуска, выполненного в бирюзовом цвете с кремовой кожей? Если вас пугают большие пробеги, то вот SDV6 2012 года на 59 000 миль в черном цвете Java (но, что необычно, без кожи) за 15 950 фунтов стерлингов.Если ничего, кроме низкопробного автомобиля, подойдет эта модель HSE 2013 года с пробегом 22000 миль в цвете Indus silver с черной кожей, которая должна успокоить ваше бьющееся сердце за 27000 фунтов стерлингов.

Навигация влево Навигация вправо

1/9

Land Rover Discovery — The Gray Nomads Forum

Gday …

Да ладно, ковбой, как вы видите, очень немногие могут видеть дальше Toyota LC / Prado или Patrol.

Я могу полностью понять, почему они придерживаются такого мнения, поскольку последние 30 с лишним лет я владел круизерами 60, 80 и 100 серий — как бензиновыми, так и дизельными.

Это были очень исправные и по большей части надежные машины, и они делали свое дело. С другой стороны, у 100-й серии, которые у меня были, были некоторые постоянные проблемы, которые ни дилеры, ни «другие» механики так и не смогли устранить.

Я допускаю, что существует гораздо более широкая «дилерская сеть» Toyota и Patrol, и это, безусловно, может быть рассмотрением. Однако в наши дни это фурор, что «каждый механик может починить Тойоту» — это потеряло свою актуальность со сложными моделями, произведенными в последние годы.

Вы не указали, какой LR Discovery вы рассматриваете. Если это Discovery 1 или 2, то, возможно, это может быть проблема, учитывая их историю — хотя можно было предположить, что любая из их «присущих» проблем к настоящему времени должна была быть «устранена».

У меня Discovery 3 TDV6 Auto SE 2006 года выпуска. Я купил его в 2010 году с пробегом в 70 000 км, а теперь он показывает 170 000 км. Я постоянно путешествую, буксируя 23-футовый фургон весом 2600 кг.

Надежность — у меня нет проблемы, которая останавливала бы меня в дороге.Я заменил генератор, воздушный компрессор пневмоподвески, тормозные колодки спереди и сзади и тормозные диски сзади. Я меняю моторное масло и масляный фильтр каждые 6000 км (LR оговаривает 12 000 км) и менял трансмиссионное масло и фильтр на 80 000 км и снова на 130 000 км. LR заявляет, что срок его сдачи не наступит до 240 000 км, но я предпочитаю «страховку» свежего масла. В своих путешествиях я встретил по крайней мере 30 других владельцев Discovery 3 (и 4), и ни один из них не получил ничего, кроме похвалы за автомобиль, и не застрял в поломке.

Экономичный — Я веду таблицу с фактическими использованными литрами и пройденным км. В целом, с тех пор, как я купил автомобиль, его средний расход составил 14,01 л / 100 км. Буксировка: лучший 12,3 л / 100 км от Канберры до Сиднея — худший 16,9 л / 100 км от Нормантона до горы Сюрприз (сильный встречный ветер). Обычно я езжу со скоростью 85-90 км / ч на Драйве, но при спуске с холма использую «ручной» режим авто. Я сел на скорости 100 км / ч в 2012 году, путешествуя из Калгурли в Сэйл в Гиппсленде за четыре дня, и вернулся со скоростью 14,5–15,8 л / 100 за 3000 км.Дома была неотложная медицинская помощь. Когда Discovery не буксирует, он возвращается со скоростью 8,5-9,5 л / 100 км / ч при скорости 110 км / ч.

Буксировка — Discovery, без сомнения, лучший буксирный автомобиль, который у меня был. Он без труда тянет 2600 кг. Обладает отличной устойчивостью и комфортом. LR не рекомендуют использовать aWDH (что беспокоило меня, когда я впервые покупал автомобиль, поскольку я ВСЕГДА использовал буксировку WDH), но плавность хода, торможение и рулевое управление отличные.

Как я уже говорил, я постоянно путешествую и провел большую часть своих путешествий в глубинке QLD, NSW, SA и WA Goldfields.У меня никогда не было проблем с поиском дилера или «независимого» поставщика услуг. Если не могу найти кого-то с «опытом LR», я просто иду к дилеру Audi / VW / BMW / Mercedes, который всегда знаком с «современными электронными» автомобилями. Интересно, что, несмотря на то, что говорят поклонники Toyota, LC 200-й серии так же сложен в электронном отношении, как Discovery, и так же сложно найти даже дилера с «экспертным / текущим» опытом работы с «необычными проблемами». Учитывая, что единственное, что мне нужно на Discovery, — это регулярное обслуживание, и в моем случае нетрудно найти кого-нибудь, каждые 6000 км (шесть месяцев).

У меня также есть Land Rover Aussie Assist — комплексный продукт помощи на дороге за 140 долларов в год. Они будут сопровождать мой автомобиль до тех пор, пока они могут делать это на полноприводном автомобиле, или давать советы по телефону любому механику, чтобы помочь в диагностике / устранении любой неисправности / проблемы. У меня также есть RACV Total Care — который почти дублирует LR — но я бы использовал его, если бы рядом был аффилированный сервисный агент, если он мне понадобится — с LR Aussie Assist в качестве телефонной резервной копии.У меня не было необходимости звонить ни в одну из организаций за последние пять лет.

Вначале я начал владеть Discovery 3 с некоторым трепетом (относительно «репутации» надежных и обслуживающих агентов), но ни один из этих опасений не оправдался. Я полностью доволен автомобилем и часто думаю о том, на что бы я обновился, если я решу это сделать. Я тестировал Toyota, Nissan, Mazda, Ford, Holden и Izusu 4X4, и, несмотря на то, что мой автомобиль был «старой моделью 2006 года», мне еще предстоит найти тот, который я предпочел бы иметь, чем мой Discovery.

Отличный сайт для посещения и получения совета — http://www.aulro.com/afvb/d3-d4-rrs/ На этом форуме много знаний от менеджеров / механиков / техников / владельцев LR.

В заключение (наконец я слышу, как вы говорите), у каждого современного автомобиля на рынке есть свои сильные и слабые стороны; в каждом современном автомобиле больше электронного волшебства, чем 10 лет назад; НИ ОДИН дилер не имеет готовых запасных частей для своих автомобилей — они несут только «быстро движущиеся» «обычные» сервисные детали — все, что выходит за «нормальное» обслуживание, потребует ожидания запчастей от 24 часов до двух недель; Окончательное решение о покупке автомобиля всегда ОЧЕНЬ индивидуально (часто эмоционально), и это то, что вы должны делать — исследовать, приводить различные примеры и принимать СОБСТВЕННОЕ решение — идеального автомобиля НЕТ.

Прошу прощения за многословный ответ — но надеюсь, что я, по крайней мере, представил некоторые вариации обычного совета, который исходит из вопроса «какой буксир мне купить».

Ура — Джон

Обзор

: Land Rover Discovery 4 (2009-2017)

4-4-2011: В отличие от дизельного двигателя 2.7 V6, в котором конструкторы предвидели проблему и заменили двигатель только одним турбонаддувом, для дизельного двигателя 3.0 V6 с двойным турбонаддувом требуется, чтобы весь кузов был снят с шасси с трапами. для обеспечения доступа к турбо.

7-9-2012: Отчет о трех последовательных отказах турбонагнетателя в 2010 году HSE, приобретенном летом 2011 года. Первый отказ через 1 месяц после покупки. 2-й сбой 8 месяцев спустя. 3-я авария, август 2012 года. После 3-й аварии дилер заменил маслопроводы на подшипники турбонагнетателя, что говорит о том, что владелец не запускал турбины на холостом ходу, а просто выключал двигатель, когда они были раскалены докрасна.

22-6-2013: Первое сообщение о том же отказе электромеханического стояночного тормоза на Discovery 4, что и на Discovery 3, на 28-километровом пробеге 30-месячной давности HSE.

18-10-2013: Ненормальный износ стояночных тормозов привел к замене задних дисков и колодок 12-месячного Discovery 4 на гарантии.

6-8-2015: Постоянные проблемы с двигателем и трансмиссией, зарегистрированные с 2009/59 года. Discovery 4, купленный подержанным у франшизы Land Rover 14 месяцев назад, теперь за 75 тысяч миль, купленный за 50 тысяч миль.

23-5-2016: Отчет о двух отказах двигателя в дизельном двигателе Land Rover Discovery 4 3.0 V6 2011 года выпуска.Сначала на 35 000 миль в мае 2015 года. Потом снова на 50 000 миль. Первый раз заменил по гарантии.

6-8-2016: Отчет о том, что подержанный Land Rover Discovery 4 сильно изношен втулки заднего нижнего рычага переднего нижнего рычага в течение 11 недель и 2133 миль с момента покупки.

22-10-2016: Дилер Land Rover обнаружил сильную вибрацию, вызванную заеданием «рычагов» саморегулирующегося стояночного тормоза и металлическими колодками. Заменили задний диск / барабаны, колодки и колодки, и проблема исчезла.

21-12-2016: Отчет о катастрофическом отказе двигателя Land Rover Discovery 4 2010 года на дистанции 59 400 миль. Выход из строя из-за движения вкладышей подшипников коленчатого вала, приводящий к масляному голоданию и выходу подшипника из строя, а также к полному заклиниванию двигателя. Автомобиль всегда обслуживался по графику у дилера Land Rover. Дилер предлагает 22 250 фунтов стерлингов за полностью новый двигатель.

4-1-2017: Отчет о неоднократных отказах компрессора пневмоподвески на Land Rover Discovery. Компрессор вышел из строя и был заменен.18 месяцев спустя он снова вышел из строя, но имел двухлетнюю гарантию, поэтому был заменен FoC. 12 месяцев спустя он снова потерпел неудачу. Дилер Land Rover говорит, что владелец должен заплатить, потому что только на оригинальную замену была гарантия сроком на 2 года.

27-3-2017: Отчет 2010 Land Rover Discovery 4 для Минтранса. Пройдено MoT, включая тест на непрозрачность дыма, который требует, чтобы двигатель несколько раз доводил до сведения управляющего. Когда на приборной панели загорелся свет, рулевое управление стало тяжелым, и через 20 метров капот открыли, чтобы проверить вспомогательный живот, когда его выгнали из испытательного центра, чтобы передать его владельцу.Затем было обнаружено, что вал центрального шкива водяного насоса сломался, а блок вентилятора повредил ряд компонентов моторного отсека, включая шкив кривошипа, крышку ремня распределительного вала, проводку вентилятора, блок вентилятора и водяной насос. Смета на ремонт составляет 1500 фунтов стерлингов.

6-4-2017: Сообщается о «катастрофическом отказе двигателя» Land Rover Discovery 4 3.0 TDV6 2014 года выпуска. Заменил по гарантии.

30-4-2017: Сообщается об очередном «катастрофическом отказе двигателя» 30-месячного Land Rover Discovery 4 2014 года выпуска.0TDV6.

4-7-2017: Отчет о выходе из строя коленчатого вала 2-летнего (2015) Land Rover Discovery 4 на дистанции 19 000 миль. Полная замена двигателя по гарантии. Запасное колесо без защиты, которое было украдено либо ранее, либо во время нахождения автомобиля у дилера.

19-7-2017: Отчет о другом отказе двигателя, на этот раз в Land Rover Discovery 4 2012 года выпуска. Инспекция, проведенная дилерским центром Land Rover, подтвердила, что двигатель остановился и требует замены по цене 14 196 фунтов стерлингов.62 плюс НДС. Неисправности указаны в сервисном бюллетене Land Rover SSM71816, опубликованном в 2014 году. Компания Land Rover сделала «окончательное предложение» в размере 40% стоимости замены двигателя.

15-9-2017: Отчет об отказе коленчатого вала Land Rover Discovery 4 2011 года на пробеге 55 000 миль. Замена двигателя стоила более 16000 фунтов стерлингов без участия Jaguar LanRover, поскольку автомобиль обслуживался независимым специалистом LandRover, а не одним из его дилеров, хотя использовалось полусинтетическое масло того же сорта.

2-11-2017: Отчет о неисправности датчика уровня масла в двигателе Land Rover Discovery 4. Двигатель не является масляной горелкой, а без масляного щупа, поэтому без датчика невозможно проверить уровень масла. Дилер сказал своему владельцу, что единственный способ — слить все масло из поддона, проверить его количество, а затем снова залить нужное количество. Владелец сказал, что замена датчика уровня масла занимает 10 часов. Затем владелец предпринял путешествие длиной 2000 миль по Франции, не исправив его без каких-либо проблем.

6-11-2017: Сообщите, что после проблем с коробкой передач и остановки LandRover Discovery 4 2012 года требуется новый датчик коленчатого вала. Также пневмоподвеска работает некорректно. Владелец считает, что установленный компрессор Hitachi не подходит для работы и необходим новый компрессор. Считает, что это известные неисправности, и что компания LR перестала устанавливать компрессоры Hitachi из-за их непригодности. Но, конечно, также могла быть утечка из одной из подушек безопасности.

24-11-2017: Отчет об отказе двигателя Land Rover Discovery 4 2012 года на пробеге 82 000 миль.Автомобиль возвращен в местный гараж, который его обслуживал. Они обнаружили масло в нижней части двигателя и отметили, что компьютер автомобиля сообщил о пропуске зажигания в 6-м цилиндре. Местный дилер Land Rover осмотрел его и сообщил, что произошел «сильный стук в двигателе» и сильная утечка масла «из V двигателя». Они порекомендовали новый двигатель стоимостью примерно 17 000 фунтов стерлингов. JLR предложила 40% от этого.

1-3-2018: Автомобиль Land Rover Discovery 4 Traffic Officer загорелся во время метели на трассе M62.

25-4-2018: Отчет о неисправном двигателе V6 в Land Rover Discovery 4 2015 года, всего в 24 днях после истечения срока гарантии Land Rover, несмотря на полную историю обслуживания Land Rover. JLR предложила 30% гудвилла на замену ангины по цене 18 000 фунтов стерлингов, что снизило стоимость до 12 600 фунтов стерлингов.

28-4-2018: Отчет об отказе коленчатого вала двигателя V6 Land Rover Discovery 4 2015 года при буксировке в июне 2017 года на дистанции 22 км. Замена двигателя по гарантии осуществляется у другого дилера Land Rover, а не у дилера-поставщика.Компания Land Rover приняла на себя ответственность. С тех пор за последние 9 месяцев владельцу пришлось пять раз вызывать LR Assistance.

6-6-2018: Отчет об очередной неисправности двигателя V6 в Land Rover Discovery 4 2015 года с полной историей обслуживания на пробеге 27 000 миль, всего за 7 недель из 3-летней гарантии. Дилер-поставщик не будет давать владельцу автомобиль в кредит и говорит, что он «ведет переговоры» с Land Rover о том, сколько JLR заплатит за новый двигатель.

25-10-2018: В Land Rover Discovery 4 2013 года сообщалось об отказе двигателя.Поехал на его регулярное обслуживание, и дилер обнаружил серьезную неисправность двигателя, но сигнальные лампы не загорелись. Land Rover заявляет, что, поскольку у него нет гарантии, владелец должен будет купить двигатель на замену за 12 тысяч фунтов стерлингов.

16-12-2018: Сообщается о неисправности второго масляного насоса Land Rover Discovery 4 2010 года, в результате которой пришлось заменить двигатель.

18-12-2018: Отчет 2012 Discovery 4 SDV6 недавно потребовал замены обоих датчиков массового расхода воздуха, замены обоих впускных коллекторов, замены обоих нижних рычагов и ремня кулачка.

14-1-2019: Отчет за март 2017 года Land Rover Discovery 4 требует 4 замены масла за 16 000 миль.

19-6-2019: Отчет о неисправности подшипника коленчатого вала двигателя V6 Land Rover Discovery 4. По всей видимости, подшипники имеют склонность к проворачиванию, что приводит к поломке коленвала.

17-1-2020: Отчет о постоянном низком заряде батареи в декабре 2015 года Land Rover Discovery 4. Владелец говорит, что, если батарея не была полностью заряжена, предупреждение «низкий заряд батареи — пожалуйста, запустите двигатель» появляется, как только он открывает дверь после одного или двух запусков и сохраняется даже после длительного пробега.Новый аккумулятор проблему не вылечил.

Апрель 2009 г.

Представлен Land Rover Discovery 4

Мощный, усовершенствованный и экономичный новый 3,0-литровый дизельный двигатель LR-TDV6, как в Jaguar XF, доступный в Discovery 4, обеспечивающий более 30 миль на галлон. e_Terrain Technologies повышает экономичность и снижает выбросы CO2. Рестайлинговые решетки радиатора, переработанные бамперы и светодиодная подсветка.Полностью переработанный интерьер. Улучшенный отклик на местности для работы на любой местности. «Передовые» технологии, включая систему камер объемного звучания, автоматическую систему управления дальним светом и систему помощи при буксировке.

3,0-литровый LR-TDV6 превосходит 2,7-литровый дизель на 29% (мощность) и 36% (крутящий момент) соответственно. Считается, что крутящий момент дизельного двигателя составляет 600 Нм, что является самым высоким из всех дизельных двигателей для шестицилиндровых легковых автомобилей в мире, но с экономией и выбросами CO2 на девять процентов выше, чем у двух дизельных двигателей.7-литровый V6. В системе параллельного последовательного турбонаддува 3,0-литрового LR-TDV6 большую часть времени используется более крупный первичный турбонаддув. Меньший вторичный турбонагнетатель остается бездействующим, когда не требуется более высокая мощность, что снижает насосные потери и расход топлива.

Совершенно новый двигатель дополняется уже хорошо зарекомендовавшими себя силовыми агрегатами. Помимо нового 3,0-литрового LR-TDV6, покупатели по-прежнему смогут заказать модель Discovery GS со старым 2,7-литровым TDV6.

На LR-TDV6 3.0-литровая система впрыска Common Rail третьего поколения с пьезо-форсунками и энергосберегающая система дозирования топлива также вносят существенный вклад в экономию топлива, в то время как скорость холостого хода снижена с 750 до 710 об / мин по сравнению с 2,7-литровым дизельным двигателем. снижает расход топлива и выбросы без ущерба для изысканности.

Точно так же каждая деталь новейшего двигателя V8 с наддувом была разработана для обеспечения максимальной эффективности. Новая система прямого впрыска с распылителем под высоким давлением оптимизирует сгорание, в то время как новая система изменения фаз газораспределения помогает обеспечить исключительный крутящий момент на низких оборотах, а также помогает максимизировать топливную эффективность на обоих концах диапазона оборотов.

На Discovery 4 также действует система Trailer Stability Assist, система помощи при буксировке, которая обнаруживает колебания прицепа и вмешивается, используя тормоза и снижая крутящий момент двигателя. Он также имеет дальнейшие улучшения в системе Terrain Response на 2010 год. Изменения в программе движения по каменистой дороге уменьшают крен при перемещении по валунам, обеспечивая более спокойную поездку по каменистой местности. Добавление новой системы управления запуском песка предотвращает закапывание колес при движении по мягкому песку благодаря изменениям в системе контроля тяги.Знаменитая система Hill Descent Control также была улучшена за счет добавления Gradient Release Control. Это снижает начальную скорость ускорения, делая спуск по очень крутым склонам более плавным.

Новые Land Rovers 2010 модельного года отличаются тонкими, но яркими внешними изменениями. Гладкие рельефные лобовые поверхности с обновленными бамперами с противоскользящими кромками создают более выразительный вид, улучшая аэродинамику и расход топлива. Решетки также подверглись рестайлингу, а в фары включены как светодиодные ходовые огни, так и система дальнего света, которая включает свет при низком уровне внешней освещенности и автоматически включает ближний свет при обнаружении встречного движения.Для Discovery доступны новые 19-дюймовые и дополнительные 20-дюймовые колеса, которые также имеют в стандартной комплектации более крупные тормоза.

Интерьер Discovery 4 был полностью обновлен: появились новые панели, двери, сиденья, консоли, приборы и распределительные устройства, а также новые рули. Оба автомобиля теперь оснащены 5-дюймовыми TFT-экранами в комбинации приборов, отображающими ключевую информацию, новым портативным аудиоинтерфейсом с MP3-плеером и возможностью подключения i-Pod, а также другими ключевыми технологическими функциями, включая систему объемного звучания с пятью камерами для облегчения парковки. и маневрирование.

сентябрь 2009 г.

2010 Discovery 4 поступил в продажу в Великобритании

2,7-литровый TDV6 GS с 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач, 18-дюймовыми легкосплавными дисками, светодиодными передними габаритными и задними фонарями, 4-угловой независимой пневмоподвеской, системой управления рельефом местности, системой динамического контроля устойчивости с системой стабилизации прицепа, системой контроля устойчивости при опрокидывании, Телефонная система Bluetooth, устройство защиты от пропуска топлива, 7 сидений, 5-дюймовый информационный TFT-дисплей, запуск без ключа нажатием кнопки, тканевые накладки на сиденья.£ 31 995

3,0-литровый TDV6 GS с 3,0-литровым двигателем TDV6, 19-дюймовые легкосплавные диски с 7 спицами, 6-ступенчатая адаптивная автоматическая коробка передач с CommandShift. £ 34 495

3,0-литровый TDV6 XS с круиз-контролем, регулировкой расстояния до парковки спереди, передними противотуманными фарами, автоматическими фарами, стеклоочистителями с датчиком дождя, кожаными сиденьями с ручной регулировкой, передними сиденьями с подогревом, аудиосистемой harman / kardon® с 9 динамиками, сенсорным экран навигации, жесткий диск, модуль подключения iPod / USB, рейлинги на крыше.£ 40 495

3,0-литровый TDV6 HSE с 19-дюймовыми легкосплавными дисками с 7 сдвоенными спицами, автоматическим переключением дальнего света, биксеноновыми передними фарами, камерой заднего вида с системой помощи при парковке, доступом без ключа, передним люком с электроприводом и 2 фиксированными стеклами сзади ‘alpine крыши, кожаные сиденья премиум-класса Windsor, коврики премиум-класса, торцевые крышки и стойки центральной консоли с деревянной отделкой, сиденья водителя и пассажира с электроприводом, регулируемые в 8 направлениях, боковые валики с электроприводом регулировки сиденья водителя, доступ без ключа, аудиосистема премиум-класса harman / kardon система с 14 динамиками и усилителем DSP, навигация на жестком диске премиум-класса с интерфейсом TMC 4×4 и голосовым управлением.47 695 фунтов стерлингов

сентябрь 2011 г.

Discovery 4, модернизированный до 2012 модельного года

Discovery 4 2012 года получил множество новых и усовершенствованных функций, делающих лучший универсальный автомобиль еще лучше. Во главе списка стоит новая 8-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF 8HP70, повышающая эффективность и помогающая снизить выбросы CO2 на 3-м автомобиле.0 SDV6 с конкурентоспособных 244 г / км до выдающихся 230 г / км.

  • Мощность увеличена с 245 л.с. до 256 л.с., а выброс CO2 снижен до 230 г / км.
  • Новая автоматическая коробка передач ZF 8HP70 с поворотным селектором переключения передач и подрулевым переключателем
  • Аудиосистемы и навигационные системы начального уровня теперь совместимы с Bluetooth, DAB и USB / iPod
  • Premium Harmon Kardon LOGIC 7 теперь может похвастаться 17 динамиками и мощностью 825 Вт
  • Развлекательная система для пассажиров задних сидений теперь доступна по технологии WhiteFirewireless
  • Система голосовой активации «Скажи, что видишь»

В сочетании с новой трансмиссией Discovery 4 теперь оснащен поворотным переключателем передач Drive Select и подрулевым переключателем, установленным на рулевом колесе.Несмотря на сокращение выбросов CO2, инженерам Land Rover удалось увеличить мощность с 245 л.с. до 256 л.с. для получения феноменальных характеристик. 3.0 SDV6 оснащен сажевым фильтром (DPF), что делает его одним из самых чистых дизельных двигателей на рынке.

В дополнение к усовершенствованиям трансмиссии, Discovery 4 также претерпел изменения в конструкции и оснащении. Есть два новых дизайна легкосплавных дисков, три новых пакета опций и улучшенные аудио- и навигационные системы, основанные на новейшей электрической архитектуре.

Аудиосистема начального уровня теперь была модернизирована с помощью цветного экрана, заменяющего предыдущее черно-белое устройство и доступного с возможностью подключения Bluetooth, DAB и USB / iPod. Также впервые аудиосистема доступна с сенсорным экраном без навигации. Новые усовершенствования системы Premium Harmon Kardon LOGIC 7 с удивительной мощностью 825 Вт через систему с 17 динамиками, в то время как новая голосовая команда «Say What You See» в системах премиум-класса позволяет водителю использовать голосовые команды быстрого доступа.

Сверхэффективные 3,0-литровые дизели сочетают в себе большую мощность с большей эффективностью.
Двигатель SDV6 оснащен революционной системой параллельного последовательного турбонаддува и системой впрыска Common Rail третьего поколения. Отклик дроссельной заслонки ошеломляет: максимальный крутящий момент доступен всего лишь с 2000 об / мин.

Новый 3,0-литровый дизельный двигатель может значительно превзойти своих конкурентов, развивая крутящий момент 500 Нм всего за 500 миллисекунд с холостого хода. Это означает, что водители имеют мгновенный доступ к 95 процентам максимального крутящего момента.Когда она была представлена ​​в 2010 модельном году, система параллельного последовательного турбонаддува была первой в своем роде системой, устанавливаемой на V-образный двигатель в любой точке мира. Сдвоенные турбокомпрессоры работают последовательно, обеспечивая лучший в своем классе крутящий момент на низких скоростях и невероятно мощный на высоких скоростях.

Для работы турбонагнетателя требуется давление выхлопных газов, что создает насосные потери в двигателе и увеличивает расход топлива. Чтобы свести к минимуму этот эффект, клапаны изолируют вторичный турбонагнетатель как от потока выхлопных газов, так и от впускного тракта двигателя, когда в этом нет необходимости.Уравновешивающая труба, соединяющая два коллектора, позволяет газу из обоих коллекторов проходить через первичный турбокомпрессор.

Турбокомпрессор среднего размера с изменяемой геометрией используется большую часть времени при среднем ускорении и до крейсерских скоростей по автомагистралям и работает без заметного запаздывания. Это более эффективная система, чем последовательный турбонаддув, в котором меньший первичный турбонаддув увеличивает насосные потери.

3,0-литровый дизельный двигатель 2010 модельного года установил новые стандарты качества и экономии топлива благодаря системе впрыска Common Rail третьего поколения.Пьезофорсунки, работающие при давлении 2000 бар, призваны минимизировать шум и оптимизировать сгорание. Система работает в «режиме дозирования», подавая только нужное количество топлива в форсунки, а не возвращая его в бак и тратя при этом энергию на перекачку. Все модели с дизельным двигателем теперь оснащены сажевым фильтром и усовершенствованной системой рециркуляции выхлопных газов для снижения выбросов NOx.

Впервые установленная на Range Rover TDV8 в 2011 году, замечательная 8-ступенчатая трансмиссия ZF 8HP70 обеспечивает непревзойденный отклик для удовольствия от вождения, при этом расход топлива и выбросы CO2 снижаются до рекордно низкого уровня.Восемь скоростей обеспечивают более близкие передаточные числа и больший общий разброс передаточных чисел, в то время как повышенное передаточное число дополняет огромный крутящий момент 3.0 LR-SDV6, снижая расход топлива и выбросы CO2. Эффективность дополнительно повышается за счет внутренней механической компоновки 8HP70, что означает, что одновременно могут быть открыты не более двух внутренних муфт.

8HP70 обладает функциями энергосбережения. Гидравлическая система управления также более эффективна, гидравлический насос потребляет меньше энергии от двигателя.Гидротрансформатор откалиброван для блокировки при более низких скоростях и рабочих температурах, снижая расход топлива и снова используя огромный крутящий момент на низких оборотах 3,0-литрового дизельного двигателя. Управление холостым ходом трансмиссии плавно и прозрачно выбирает нейтраль, когда автомобиль неподвижен, а двигатель работает на холостом ходу, уменьшая сопротивление двигателя и экономя топливо. У 8HP70 тоже есть мозги. В жарких условиях он выбирает более низкую передачу, чтобы быстрее запустить двигатель и насос кондиционера, чтобы быстро охладить кабину.В холодных условиях он запускает двигатель быстрее, чтобы сократить время прогрева и выбросы.

Помимо повышения эффективности снижения выбросов CO2, модель 8HP70 также предлагает преимущества в производительности. Для завершения всего переключения передач требуется всего 200 миллисекунд, передачи 8HP70 переключаются с незаметным прерыванием крутящего момента для плавности, сравнимой с трансмиссией с двойным сцеплением, но при этом обеспечивая более сложные ощущения от вождения. 8HP70 согласовывает частоту вращения двигателя с частотой вращения турбины в ожидании предстоящего переключения на пониженную передачу для абсолютно плавного перехода от одного передаточного числа к другому.Более близкие соотношения также способствуют более плавному переключению между отдельными людьми.

Driver Type Detection отслеживает действия водителя и системы автомобиля, чтобы оптимизировать реакцию коробки передач на стиль водителя, в то время как Curve Detection гарантирует, что коробка передач избегает нежелательных переключений на повышенную передачу и удерживает ту же передачу при выполнении последовательности поворотов. Коробка передач также отслеживает использование водителем тормоза вместе со скоростью замедления, чтобы настроить правильную передачу для входа и выхода в поворот.8HP70 не должен последовательно переключаться на более низкую передачу и может пропускать до шести передаточных чисел, если необходимо, для гораздо более быстрой реакции при подготовке к обгону.

Средства управления водителем включают в себя подрулевые лепестки в стандартной комплектации, позволяющие водителю управлять переключением передач вручную. Рычаг CommandShift заменен поворотной ручкой для выбора режима парковки, заднего хода, нейтрали, движения или спортивного режима, последний из которых оптимизирует время отклика коробки передач для максимального ускорения, улучшенного отклика и более резких переключений на повышенную передачу.Ручка селектора находится на одном уровне с центральной консолью при выключенном зажигании и поднимается вверх при включении. Чтобы избежать путаницы, поворотный переключатель Terrain Response заменен новым переключателем Terrain Response Optimization.

Система подвески Discovery 4 была существенно переработана для 2010 модельного года с изменениями центров крена, стабилизаторов поперечной устойчивости, кулаков подвески, втулки амортизаторов и добавлением рулевой рейки с регулируемым передаточным числом для большей устойчивости во время круиза на высокой скорости и повышенной чувствительности при резком рулевом управлении. углы.Более мощные тормоза включали двухпоршневые скользящие суппорты с 360-миллиметровыми вентилируемыми дисками спереди и однопоршневые с 350-миллиметровыми вентилируемыми дисками сзади. Также была переработана система контроля недостаточной поворачиваемости, которая автоматически замедляет автомобиль, чтобы вернуть его под контроль водителя.

Когда дело доходит до внедорожных способностей, автомобили Land Rover признаны устанавливающими стандарты, которым должны следовать другие благодаря своей знаменитой системе Terrain Response. В 2011 году были добавлены две дополнительные функции: Hill Start Assist и Gradient Acceleration Control.

Система

Hill Start Assist сохраняет начальное тормозное давление, создаваемое водителем, достаточно долго, чтобы ступня сместилась с педали тормоза на дроссельную заслонку без откатывания автомобиля назад. Тормоз отпускается по прошествии достаточного времени или когда двигатель развивает крутящий момент, достаточный для движения автомобиля в гору. Система помощи при трогании с места всегда доступна, ее нельзя выбрать, и ее работа также не отображается водителю.

Gradient Acceleration Control предназначена для обеспечения безопасности на тяжелых уклонах, когда водитель не задействует систему управления спуском на спуске.Подавая давление в тормозной системе, Gradient Acceleration Control замедляет автомобиль до предела, определяемого положением дроссельной заслонки, когда автомобиль спускается по склону в предполагаемом водителем направлении движения. Это включает в себя спуск по склону вперед при движении или назад при движении задним ходом. В противном случае (например, при спуске лицом вверх по склону с выбранным режимом движения) Gradient Acceleration Control ограничивает скорость до 5 км / ч (3,1 мили в час) на срок до 20 секунд, позволяя водителю восстановить надлежащий контроль.

В 2012 году покупателям доступен новый пакет опций — Vision Assist Pack.Доступный по цене от 1000 фунтов стерлингов, пакет Vision Assist Pack включает в себя ксеноновые адаптивные передние фары, включая лампы поворота, автоматические фары с функцией поддержки дальнего света и систему камер кругового обзора, включая габаритные огни, систему помощи при буксировке и систему помощи при буксировке.

В 2012 году новые четкие ножки рулевой колонки с хромированными рамками обеспечивают более четкие символы, а новый превосходный дизайн в виде гальки смарт-ключа делает его более привлекательным и удобным для переноски. Внешне новые 19-дюймовые легкосплавные диски входят в стандартную комплектацию HSE, в то время как 20-дюймовые диски Gloss Black с 5 сдвоенными спицами и удлиненные рейлинги на крыше Satin Black доступны в качестве опций для всех клиентов.

Функция климат-контроля по времени, входящая в стандартную комплектацию моделей HSE, которая предварительно нагревает кабину и двигатель в холодную погоду, была модернизирована с однодневного таймера до семидневного таймера, который работает так же, как программатор центрального отопления дома. Программирование осуществляется с помощью сенсорного экрана аудиосистемы или пульта дистанционного управления. Там, где аудиосистема с сенсорным экраном не установлена, управление этой функцией осуществляется только с помощью пульта дистанционного управления.

3.0 LR-SDV6
256 л.с.

Высота, мм (дюйм)

1887 (74,3)

Ширина, мм (дюйм)

2176 (85,7)

Длина, мм (дюйм)

4829 (190,1)

Колесная база, мм (дюйм)

2885 (113.6)

Диаметр поворота м (футов)

11,8 (38,7)

Коэффициент аэродинамического сопротивления Cd

0,40

Снаряженная масса для ЕС, кг (фунты)

2583-2700 (5695-5952)

Передняя подвеска

Пневморессора Независимый на двойных поперечных рычагах

Подвеска задняя

Пневморессора Независимый на двойных поперечных рычагах

Тормоза передние

2-поршневой суппорт, вентилируемый диск 360 мм

Рулевое управление

Рейка и шестерня PAS

Система полного привода

Постоянный полный привод на 4 колеса со стандартной блокировкой межосевого дифференциала.Дополнительная блокировка дифференциала заднего моста доступна с пневматической подвеской + Terrain Response TM

Тип двигателя

Продольный V6, 24 клапана, четыре OHC, дизельный двигатель с прямым впрыском, параллельные последовательные турбокомпрессоры

Рабочий объем куб. См (куб. Дюйм)

2993 (182,6)

Диаметр / ход мм (дюймы)

84×90 (3.30×3,54)

Степень сжатия

16.1: 1

Максимальная мощность л.с. (кВт)

256 (188) при 4000 об / мин

Максимальный крутящий момент, Нм (фунт-фут)

600 (443) при 2000 об / мин

Расход топлива ЕС
городской / загородный /
смешанный (миль на галлон / 100 км)


28.8 / 34,9 / 32,1 —
9,8 / 8,1 / 8,8

Выбросы

EU5

CO 2 г / км (в смешанном цикле)

230

Трансмиссия

ZF 8HP70 8-ступенчатая автоматическая

Емкость топливного бака литры / имп галлоны / галлоны США

82.3 / 18,1 / 21,7

Диапазон EU в милях (км)

590 (950) *

0-60 миль / ч

8,8

0–100 км / ч

9,3

Максимальная скорость миль / ч (км / ч)

112 (180)

апрель 2012

Land Rover представил Discovery 4 HSE Luxury Special Edition

Доступный исключительно в цвете Santorini Black, новый Discovery 4 HSE Luxury Special Edition обязательно привлечет внимание своим неповторимым внешним видом.Ярко-серебристая отделка подчеркивает рейлинги на крыше по всей длине и дополняет покрытые покрытием крышки зеркал заднего вида, а также надпись на капоте и значок на двери багажника «Серебристый титан». Обработка решетки является противоположностью существующему стилю: окантовка решетки и вентиляционные отверстия в крыльях выполнены в цвете Indus Silver, а лопатки решетки — в цвет кузова.

Тонкие, но изысканные детали в задней части автомобиля подчеркиваются яркой отделкой по бокам и задней двери, дополненной яркой полосой протектора бампера из нержавеющей стали и уникальным ярким металлическим значком «HSE LUXURY».Дверные ручки окрашены в цвет кузова, а экстерьер дополняют 20-дюймовые легкосплавные диски с 10 спицами.

Интерьер HSE Luxury Edition отделан кожей премиум-класса Ebony или Ivory. Клиентам также понравится расширенный кожаный пакет Windsor для верхней части передней панели, нактоуза приборной панели, верхних рулонов дверей, подлокотников и тяги. Интерьер дополняют новый шпон Dark Zebrano и роскошные коврики с витым ворсом и контрастной окантовкой.

Для этой модели Special Edition также доступно множество обновлений функций, включая аудиосистему Harman / Kardon LOGIC7 Premium Audio, которая обеспечивает ошеломляющую мощность 825 Вт.Сочетание впечатляющей системы Harman / Kardon вместе с системой развлечения на заднем экране с 8-дюймовыми экранами и беспроводными наушниками с технологией Whitefire создает полный эффект домашнего кинотеатра на задних сиденьях. спецификация.

Discovery 4 HSE Luxury Edition оснащен непревзойденным дизельным двигателем SDV6 мощностью 256 л.с., разгоняющийся до 100 км / ч за 8,8 секунды и максимальной скоростью 112 миль / ч (180 км / ч). Двигатели оснащены сверхэффективной 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF HP70, настроенной для повышения эффективности и снижения выбросов CO2.

Премиальные улучшения интерьера и экстерьера этой модели HSE Luxury в сочетании с двигателями, сочетающими эффективные уровни мощности и крутящего момента, еще больше укрепляют позицию Discovery 4 как самого универсального универсального автомобиля на дорогах и бездорожье. Land Rover Discovery 4 HSE Luxury поступит в продажу в Великобритании с июля 2012 года по цене от 56 995 фунтов стерлингов в дороге.

сентябрь 2013 г.

Модернизирован для 2014 года с улучшенной экономией топлива, небольшими изменениями стиля и улучшенными аудиосистемами.Поставки в Великобританию с ноября 2013 года.

Спереди Discovery получил новую решетку радиатора и бампер, а также обновленные фары с дневными ходовыми огнями с характерным свистом. Значок также изменился: теперь на капоте написано Discovery, а не Land Rover. Есть также два новых дизайна легкосплавных дисков, в то время как дополнительный пакет Black Design Pack, который включает в себя 20-дюймовые черные легкосплавные диски, по-прежнему доступен.

Знак двигателя больше не находится на двери багажного отделения, вместо этого он перемещен на передние двери, что придает задней части более чистый вид.Доступен только один двигатель — 3.0 SDV6 с мощностью 256 л.с. и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Тем не менее, он был улучшен с экономией до 35,3 миль на галлон и снижением выбросов CO2 с 230 г / км до 213 г / км, что означает большое снижение ежегодных ЖНВЛ.

Новые функции Discovery 2014 включают в себя обнаружение бродов, мониторинг слепых зон, обнаружение закрывающихся транспортных средств, обнаружение обратного движения и камеры с Т-образным соединением. Он также будет доступен с аудиосистемой Meridian. Стандартная система имеет восемь динамиков и мощность 380 Вт, в то время как система Meridian Surround обеспечивает впечатляющую выходную мощность 825 Вт и включает 17 динамиков.

Февраль 2014

Выпущен специальный выпуск XXV Discovery

Специальная серия XXV основана на существующей спецификации HSE Luxury и создана в ознаменование 25-летия культового семейного внедорожника Land Rover. Автомобиль специальной серии отличается уникальной внутренней окраской, отличительными внешними значками и изысканным интерьером премиум-класса, обтянутым кожей Windsor.

Доступный в цвете Causeway Grey, он имеет окантовку решетки радиатора и крышки зеркал Narvik Black, а также элементы Dark Atlas на решетке радиатора и вентиляционных отверстиях крыльев. Серебристые рейлинги на крыше во всю длину, ручки в цвет кузова и дополнительная пластина протектора бампера из нержавеющей стали дополняют экстерьер. Кроме того, с отличительной эмблемой XXV на передней двери и задней двери, специальная версия оснащена новыми 20-дюймовыми коваными легкосплавными дисками с пятью сдвоенными спицами и отделкой под серебро.

XXV Special Edition основывается на спецификации Discovery HSE Luxury, чтобы создать изысканный интерьер премиум-класса.Такие элементы, как лицевая панель, нактоуз панели приборов и верхние ролики дверей, обильно обиты кожей Windsor. XXV будет отличаться уникальной внутренней цветовой гаммой Cirrus. Дополнительные роскошные особенности включают коврики с закручивающимся ворсом и деревянное рулевое колесо с кожаной отделкой.

ноябрь 2015

Выпущены выпуски Discovery Landmark и Graphite

Discovery Landmark основан на обширной спецификации производной модели HSE Luxury с новыми элементами интерьера и экстерьера, которые предлагают покупателям более премиальный и уникальный вид и ощущения от их Discovery.

Внешняя модернизация предусматривает добавление рейлингов по всей длине с яркой отделкой, которые подчеркивают знакомый дизайн ступенчатой ​​крыши Discovery. Отличительные черные вентиляционные отверстия на крыльях, решетка радиатора и крышки зеркал дополняют серебряные значки на капоте и задней двери, а также значки Landmark сбоку и сзади, чтобы еще больше выделить эту модель. Завершают дизайн 20-дюймовые легкосплавные колесные диски с 5 сдвоенными спицами.

Landmark доступен в ограниченном количестве пяти цветов корпуса, включая Zanzibar, который был зарезервирован исключительно для модели Landmark и не доступен ни на одном другом Discovery.Остальные четыре доступных цвета кузова — это Waitomo Grey, Santorini Black, Yulong White и Indus Silver.

Усовершенствования отделки салона входят в стандартную комплектацию Landmark: сиденья с отделкой кожей Windsor и расширенный кожаный пакет повсюду, включая приборную панель, дверные коробки и лицевую панель. Интерьер намеренно ограничен тремя цветовыми решениями — Ebony, Almond и Tan. Последний впервые предлагается в Discovery с сиденьями из коричневой кожи Windsor, дополненными дверными коробками и панелью Ebony, а также отделкой шпоном Straight Grained Walnut.

Клиенты могут выбрать руль Grand Black Lacquer или Straight Grained из орехового дерева и кожи с двумя другими вариантами, устанавливаемыми в стандартной комплектации, чтобы дополнить выбор шпона. Discovery Landmark можно приобрести у розничных продавцов Land Rover по цене в 55 995 фунтов стерлингов.

Discovery Graphite основывается на успехе Black Pack и привносит современный и самобытный вид в модельный ряд с поразительной отделкой. Серая графитовая отделка вентиляционных отверстий на крыльях и решетки радиатора, которая также имеет глянцево-черный и более светлый серый цвет, сочетается с существующими серыми акцентами на дверных ручках и значком Discovery на капоте и задней двери.

Эксклюзивно для Graphite — это 19-дюймовые легкосплавные диски с 7 сдвоенными спицами и глянцевым темно-серым цветом в стандартной комплектации с возможностью установки 19-дюймовых легкосплавных дисков с 7 сдвоенными спицами. Покупатель может выбрать один из девяти цветов кузова и трех расцветок салона. Discovery Graphite можно приобрести у розничных продавцов Land Rover по дорожной цене 47 495 фунтов стерлингов.

92 Схема подключения сиденья Lexus Sc400

92 Схема подключения сиденья Lexus Sc400 Что нового

92 Схема подключения сиденья Lexus SC400 — приведенная ниже электрическая схема для конкретной модели автомобиля для удаленного запуска автосигнализации или установки системы бесключевого доступа в ваш 1992 1994 lexus sc400 эта информация не содержит цвета и полярности расположения проводов, чтобы помочь вам определить правильные места подключения в автомобиле.class fc 2nd Dec 12 2017 1992 lexus sc400 электрическая схема подключения топливного насоса lexusrumor 1993 ls400 1uz fe yotatech форумы для инструмента cer 91 clublexus форум обсуждение срочно необходимые схемы нужна информация по вопросам ремонта центральной консоли элора райан 1991 детали, приводящие в действие распиновку 1990 1uzfe swap 90 95 Проблема с системой 4runner У кого-то есть электрические провода сиденья с ручным управлением en 0822 ae подробнее. class fc 2nd apr 17 2013 Я 39 я просмотрел все электрические схемы на этом форуме, но все еще не уверен, так как это мой первый провод, мне нужно что-то большее, так что это могло бы работать его автоматическая коробка передач lexus sc400 92 с 40 40 40 контактами .

92 Схема электропроводки сиденья lexus sc400 — деталь 89661 24240 долл. Экю. Информация о проводке lexus ls400 4dr седан 1991 года информация о проводке lexus es250 4dr sedan 1992 lexus es300 4dr sedan информация о проводке 1993 lexus sc300 2dr coupe информация о проводке. class fc 2nd apr 19 2019 Если вам нужны технические статьи своими руками, пожалуйста, скачайте указанные выше характеристики nk soarer sc400 soarer sc400 2-го поколения soarer sc400 92 базовая радиосхема sc400 92 sc400 радиосхема с cd-чейнджером sc400 схема зарядки 96 sc400 электрическая схема 1 3 Схема подключения 96 sc400 2 3.lexus owner 39 s manual электрические схемы 1990 2018 lexus — это группа Toyota, которая производит роскошные модели для рынков США и Европы, естественно, с левым рулем направления само слово lexus по своему звучанию похоже на слово lux, это это слово и его производные роскошный роскошный автомобиль и тд описывает всю историю России. class fc 2nd May 31 2018 lexus sc 400 z30, схема предохранителей.

92 электрическая схема сиденья lexus sc400 — предохранитель с номером детали двигателя до установки защищенной цепи 20 купол 10 внутреннее управление личными дверьми любезно предоставлено выключателем зажигания ght предупреждением об открытой двери ght багажником ght электронной системой лунной крыши предустановленной системой рулевого управления предупреждением о непристегнутом ремне безопасности система круиз-контроля.

Схема подключения — это метод описания конфигурации установки электрооборудования, например, электроустановочного оборудования на подстанции на CB, от панели к блоку CB, который охватывает аспекты телеуправления и телесигнализации, телеметрию, все аспекты, которые требуют схемы подключения, используемой для обнаружения помех. , Новое вспомогательное оборудование и т. Д. 92 Схема электропроводки сиденья lexus sc400 Эта принципиальная схема служит для того, чтобы дать представление о функциях и работе установки в деталях, с описанием оборудования / установочных деталей (в виде символов) и соединений. 92 Схема электрических соединений сиденья lexus sc400 На этой принципиальной схеме показано общее функционирование электрической цепи. Все его основные компоненты и соединения проиллюстрированы графическими символами, расположенными для максимально ясного описания операций, но без учета физической формы различных элементов, компонентов или соединений.

сиденья Sc300 в mkiv clublexus обсуждение на форуме lexus Sc300 сиденья в mkiv clublexus обсуждение на форуме lexus Lexus sc300 lexus sc400 руководство часть 997 1993 lexus sc300 монтажная схема консервация монтажных схем lexus sc300 1993 монтажная схема монтажные схемы консервация У кого-нибудь есть руководство по электросхеме? (провода сиденья) обсуждение на форуме clublexus lexus 95 lexus ls400 схема подключения магнитолы lexusrumor com 2000 мест в 97 не все функции сейчас работают? clublexus обсуждение форума lexus

Новые автомобили: 2021 Календарь новых автомобилей, июльское обновление

Вот все, что вы можете ожидать от приземления на австралийские берега в 2021 году и когда!

2020 год был тем годом, который многие хотели бы забыть, и автомобильная промышленность не исключение.

Блокировка и замедление экономического роста, вызванные продолжающейся пандемией коронавируса, в точности соответствовали вашим ожиданиям в отношении продаж новых автомобилей в Австралии, с ошеломляющим падением продаж на 48,5% в апреле, что привело к общему падению рынка на 13,7% к концу года.

Несмотря на замедление продаж и задержки производства, вызванные COVID-19, 2020 год по-прежнему был относительно успешным годом с точки зрения запуска новых моделей, с самыми яркими моментами года, такими как стремительные горячие люки Ford Fiesta ST и Mercedes-AMG A45 S в первую половину года — Isuzu D-Max нового поколения и Kia Sorento к концу года.

Новый 2021 год обещает быть не менее захватывающим, поскольку в этом году запланированы запуски вызывающих споров BMW M3 и M4, важнейшего Nissan Qashqai нового поколения и гибридных версий внедорожников Kia Sorento и Hyundai Santa Fe.

Тем не менее, большая часть календаря 2021 года остается неясной на данном этапе, поскольку многие новые модели должны появиться в течение следующих 12 месяцев, которые еще не представлены или все еще не доступны для нашего рынка. Мы ожидаем, что все модели, которые вы видите ниже, будут доставлены в соответствии с описанием.

Мы будем обновлять эту историю еженедельно по мере появления новой информации, будь то открытие новой модели или просто объявление даты ее запуска в Австралии.

ПОСЛЕДНЕЕ ОБНОВЛЕНИЕ: 27 июля 2021 г.


Ниже приведены модели, которые мы планируем выпустить в течение определенного квартала года, в соответствии с рекомендациями каждого бренда.

LDV Deliver 9 auto (подробности) — уже в продаже

LDV Deliver 9 кабина-шасси, автобус (цена) — уже в продаже

Lexus UX, NX и RX Crafted Editions — доступны для заказа сейчас

Lexus LS facelift ( раскрыто) — в продаже

Lexus LX570 S (цена) — в продаже

Maserati Ghibli Trofeo, Quattroporte Trofeo (цена) — в продаже

Обновления Maserati Ghibli, Quattroporte и Levante MY21 — в продаже Mazda

6 обновление (цена) — уже в продаже

Mazda CX-3 update (цена) — в продаже

Mazda CX-5 update (цена) — уже в продаже

Mazda CX-8 update (цена) — в продаже сейчас

Mazda CX-9 update (цена) — уже в продаже

Mazda MX-5 update (цена) — уже в продаже

Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe (цена) — в продаже

Mercedes-Benz E350 (цена) — в продаже

Mercedes-Benz Vito и Valente facelift (цена) — в продаже

MG HS PHEV (цена) — уже в продаже

MG HS Excite X, Essence X AWD (цена) — уже в продаже

Mini Countryman Boardwalk Edition (цена) — доступно для заказа

Mini Paddy Hopkirk Edition — доступно для заказа сейчас

Обновление Mitsubishi Pajero Sport MY21 (цена) — уже в продаже

Рестайлинг Nissan Navara (раскрыто) — уже в продаже

Обновление Nissan X-Trail MY21 (цена) — сейчас в продаже

Peugeot 3008, 5008 рестайлинг ( 3008 раскрыто) (5008 раскрыто) — в продаже

Porsche 718 GT4, GTS 4.0, автоматическая опция Spyder PDK (подробности) — доступна для заказа

Porsche Taycan (цена) — уже в продаже

Обновления аккумуляторной батареи Porsche Cayenne E-Hybrid MY21 (раскрыта) — уже в продаже

Range Rover (полноразмерный) Обновления MY21 (раскрыты) (объявлено специальное издание ‘Fifty’) — уже в продаже

Range Rover Velar MY21 (подробности) — уже в продаже

Обновление Renault Koleos (подробности) — уже в продаже

Renault Megane RS facelift (подробности) ) — в продаже

Skoda Fabia Run-Out Edition (цена) — уже в продаже

Skoda Kamiq 110TSI Monte Carlo, Limited Edition (цена) — в продаже после задержек (детали задержки)

Skoda Scala (цена ) — в продаже после задержек (подробности задержки)

SsangYong Rexton (цены) — уже в продаже

Subaru Outback (подробности) (раскрыты в США) — уже в продаже

Обновление Tesla Model 3 (подробности) — на в продаже

Toyota HiLux Rogue, Rugged X facelift (задержка подробнее) (цены) — уже в продаже

Toyota LandCruiser 200 Series Horizon special edition (подробности) — уже в продаже

Volkswagen Tiguan 110TSI (цены) — уже в продаже

Volkswagen Touareg Wolfsburg (цены) — в продаже

Volkswagen Transporter, Caravelle, Multivan, Калифорния T6.1 (подробности о сроках до 2021 г.) (цены) — уже в продаже


ЗАПУСК: второй квартал

Alfa Romeo Giulietta Edizione Finale (цена) — сейчас в продаже, на месте будет предлагаться только 35

Alfa Romeo Stelvio в полном ассортименте (цена ) — уже в продаже

Alpina XB7 (цена) (зарубежный обзор) — уже доступна

Alpine A110S (цена) — доступна для заказа

Audi SQ2 facelift (цена) — уже в продаже

Audi SQ5 TDI facelift ( раскрыто) — сейчас в продаже

Audi Q2 facelift (цена) — уже в продаже

Audi Q7 55 TFSI (цена) — уже в продаже

Ferrari Roma (подробнее)

Обновления Ford Mustang MY21 (цена) — в продаже сейчас

Ford Mustang Mach 1 (цена) (подробности) — уже в продаже

Genesis G70 facelift (раскрыто) — уже в продаже

Haval Jolion (цена) — сейчас в продаже

Haval H6 (цена) — в продаже now

Honda Civic Type R Limited Edition (подробности) (lott ery details)

Hyundai Kona Electric facelift (раскрыто) — уже в продаже

Hyundai i30 Sedan N Line Special Edition (цена) — уже в продаже

Hyundai Sonata N Line (раскрыто) — уже в продаже

Hyundai Tucson ( ценообразование) (1.6T с задержкой бензина) — все двигатели в продаже

Jaguar F-Pace SVR facelift (цена) — уже в продаже

Jeep Cherokee, Grand Cherokee и Wrangler 80th Anniversary Edition (цена) — в продаже

Обновления Jeep Gladiator ( Night Eagle, Rubicon) (цена) — уже в продаже

Jeep Wrangler Unlimited Willys Edition (цена) — уже в продаже

Kia Cerato (2,0-литровая цена) — уже в продаже

Kia Niro (цена) — в продаже сейчас

Kia Rio SX (цены) — доступны сейчас

Рестайлинг Land Rover Discovery (цены) — доступны для заказа, но сроки не подтверждены

Обновление Land Rover Discovery Sport (цены) — доступны для заказа, но сроки не подтверждены

Lexus Серия LC Inspiration (цена) — доступно для заказа сейчас, всего пять экземпляров для Австралии

Maserati Ghibli и Levante F Tributo Special Editions (объявлено) — ранее ожидалось в июне, но сейчас неясно

Mazda MX-30 с мягким гибридом (цена cing) — уже в продаже

Mercedes-Benz EQA (цены) — доступны для заказа

Mercedes-AMG GT Black Series (цены) (международный обзор)

Mercedes-Benz S-Class (новое поколение) (раскрыто) — в продаже сейчас в форме S450

MG ZST Core и Vibe (цены) —

июня

Mitsubishi ASX, Eclipse Cross, специальные выпуски (цены ASX) (цены Eclipse Cross) — доступны для заказа сейчас

Mitsubishi Pajero Final Edition (цены ) — в продаже

Nissan Juke MY21 изменения (цены) — доступны сейчас

Nissan Leaf e + (цена) — уже в продаже

Peugeot 2008 GT (цена)

Porsche 718 Boxster 25 лет (раскрыто) — в продаже сейчас

Ram 1500 DT (новое поколение) (цена) — уже в продаже

Renault Captur (новое поколение) (цена) — уже в продаже

Skoda Octavia (новое поколение) (раскрыто) (полная информация о зарубежной линейке) — в продаже

Skoda Superb 162TSI (цена) — в продаже

Subaru WRX STI EJ25 Final Edition (цена) — уже в продаже

Suzuki Swift 100 Year Anniversary Edition (цена) — уже в продаже

Toyota Camry facelift (цена) — уже в продаже

Toyota GR Yaris Rallye limited edition ( цены) (подробности) — сейчас в продаже

Toyota Kluger (новое поколение) (цены) — сейчас в продаже

Toyota Mirai (начальные данные) — сейчас в продаже

Volkswagen Amarok W580 (раскрыто) — сейчас в продаже

Volkswagen Golf Mk8 хэтч (цена) — уже в продаже

Volkswagen Golf GTI Mk8 (цена) — в продаже

Volkswagen Passat полный спектр (подробности) — уже в продаже

Volkswagen T-Cross 85TSI CityLife (цена) — в продаже

Volkswagen Tiguan 162TSI и 147TDI (цена) — в продаже

Volkswagen Tiguan 132TSI (цена) — в продаже

Volkswagen Tiguan Allspace 132TSI 4Motion — в продаже

Volkswagen Tiguan Allspace Wolfsburg Edition ( цена) — уже в продаже


Третий квартал

Alpina B3 (цена) — уже в продаже

Alpina B8 Gran Coupe (цена) — июль

Audi E-Tron GT (раскрыто)

Audi SQ5 Sportback TDI ( раскрыто) (цены) —

августа

Audi Q5 Sportback (раскрыто) (цены) —

августа

BYD E6 (цены) — июль или август

Chevrolet Silverado 1500 LT Trail Boss (цены) — в продаже в ближайшие недели

NEW, 27 июля: Изменения Fiat 500 MY21 (цены) — уже в продаже

Ford Ranger Raptor X, FX4 (цены) —

июля

Genesis G70 Shooting Brake (раскрыты)

Genesis G80 2.2D (цены) —

июля

Genesis GV70 (цены) — уже в продаже

GWM Ute 4×2 manual, 4×4 auto (подробности) —

июля

Бизнес-модель агентства Honda (цены) — с 1 июля

Hyundai i30 N hatch подтяжка лица (цена) (обзор прототипа DCT) — уже в продаже

Hyundai Kona Electric Standard Range 39kWh (подробности) — здесь в течение недель

Hyundai Kona N (цена) — ожидается

сентября

Hyundai Tucson N Line (цена)

Hyundai Staria (подробности) — к концу августа

Isuzu MU-X (раскрыто) — в продаже 2 августа

Jeep Compass Launch Edition и рестайлинг S-Limited (цена) — середина июля

Подключаемый модуль Kia Sorento гибрид (подробности) — сентябрь или октябрь, с новым логотипом

Land Rover Defender V8 (цены) —

июля

Рестайлинг Lexus ES (объявлен) —

августа

Maserati MC20 (местные данные)

Mazda MX-30 Electric (цены ) —

августа

Mercedes-AMG GT Night Ed ition (цена)

Mercedes-Benz G400d (цена) —

июля

Mercedes-Maybach GLS600 (цена) — уже в продаже

Mini Hatch and Convertible facelift (цена)

Mitsubishi Eclipse Cross plug-in hybrid (цена) — середина августа

Nissan Navara Pro-4X Warrior (цены) — 1 сентября

Porsche Taycan 4S и Turbo Cross Turismo (цены)

Skoda Kamiq MY22 (цена) — уже в продаже

Skoda Octavia 140TSI Limited Edition (цена) — уже в продаже

SsangYong Musso facelift (цена) — уже в продаже

Suzuki Jimny Lite (цена) — 1 августа

Изменения безопасности Toyota HiLux (подробности) — производство начнется в августе, первые поступления в Австралию Сентябрь / октябрь

Технические обновления Toyota Fortuner (подробности) — производство начнется в августе

Toyota LandCruiser Prado Обновления (цены) — середина июля

Volkswagen Golf универсал (цены) —

июля

Volkswage n Caddy (цены) — июль

Бензиновые двигатели средней гибкости Volvo серии B — август, замена обычных бензиновых и дизельных двигателей (подробности)

Volvo V60 Cross Country (цены) — поступят в продажу в ближайшие недели

Volvo S60 MY22 (подробности) — в продаже в ближайшие недели, с более узким диапазоном и одним выбором двигателя

Volvo XC40 Recharge EV (цена) — в продаже в ближайшие недели

Volvo XC60 facelift (цена) — в продаже в ближайшие недели


Четвертый квартал

Abarth 595 Pista (раскрыто)

Alfa Romeo Giulia GTA, GTAm (цены) — конец 2021 г.

Рестайлинг Alpina XD3 (раскрыто) — конец 2021 г.

Aston Martin DBX Bowmore Edition (раскрыто) — 18 доступны для заказа по всему миру, первые поставки в четвертом квартале 2021 г.

Aston Martin Vantage F1 Edition (раскрыто)

Audi E-Tron S (подробности) — конец 2021 г.

BMW 2 Series Coupe (раскрыто) (цены)

BMW 4 серии Гран Купе (цена)

NEW, 27 июля: BMW 8 Series Heritage Edition (цена)

BMW iX (цена)

BMW iX3 (данные предварительного заказа)

BMW M3 седан, M4 купе, M4 Convertible Competition xDrive (цена)

BMW M4 Competition x Kith (раскрыто)

Рестайлинг BMW X3, X4 (цена X3 / X4) (цена модели M)

Chevrolet Corvette (цена) — первые партии отправятся в США в четвертом квартале, заказы сейчас открыто

ОБНОВЛЕНО, 27 июля: Chevrolet Silverado 2500

Citroen C4 (подробности) — бензиновый двигатель только для Австралии, электрического e-C4 пока нет

Ford Focus ST-3, модернизированный ST-1 (цены)

Genesis G80 Sport (раскрыто)

Honda Civic hatch (раскрыто) — 1.5-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом в четвертом квартале, за которым следуют гибрид и Type R в 2022 году.

Hyundai Ioniq 5 (объявлено) — первоначально третий квартал

Hyundai i20 N (цены) — теперь октябрь, сначала второй квартал

NEW , 27 июля: Hyundai i30 Fastback N Limited Edition (цены) — книги заказов закрываются 30 сентября

Hyundai i30 Sedan N (объявлено) — первоначально третий квартал

Hyundai Santa Fe Hybrid (подробности) — четвертый квартал 2021 года или первый квартал 2022 г.

Jaguar F-Type Heritage 60 Edition (объявлено) — октябрь

г.

Jeep Compass полный модельный ряд (цена)

Jeep Grand Cherokee L (объявлен)

NEW, 27 июля: Обновления Jeep Wrangler (цены)

Kia Sportage (раскрыто) (подробно) — октябрь или ноябрь

LDV G10 + (цена) — уже в продаже

Lexus NX (новое поколение) (раскрыто) — ноябрь

Lexus UX300e (подробности) — ноябрь

Maserati Леванте Хибр id (раскрыто)

Перестановка модельного ряда Maserati (подробности)

McLaren Artura (цена) — первоначально третий квартал

Mercedes-Benz C-Class (раскрыто)

Рестайлинг Mercedes-Benz CLS (объявлен Benz) (раскрыт AMG)

Mercedes-Benz EQS (раскрыто) — 9 декабря 2003 г.

Mercedes-Benz S580 L, Mercedes-Maybach S680 (цены) — книги заказов открываются в третьем квартале, первые поставки в четвертом квартале

Mitsubishi Outlander (новое поколение) (раскрыто) ) — Октябрь ожидается с бензиновым двигателем, подключаемый гибрид должен появиться в начале 2022 года

Peugeot 3008 и подключаемый гибрид 508 (подробности)

Polestar 2 (подробности) — книги заказов открыты в ноябре, первые поставки в начале 2022 года

Porsche 911 GT3 Универсал (цены) — конец 2021 года

Porsche Cayenne Turbo GT (цены)

Обновление Porsche Macan (цены)

Ram 1500 TRX (подробности) — открыты книги заказов

Подтяжка лица Skoda Kodiaq (раскрыта) — к декабрю

9 0002 Subaru BRZ (местные данные) —

декабря

Рестайлинг Subaru Forester (цены)

Tesla Model Y — ожидается в конце 2021 или начале 2022 года

Toyota LandCruiser 300 Series (раскрыто)

Volkswagen Arteon с лифтбэком и Shooting Brake wagon (цена) — примерно в октябре

Volvo XC60 Recharge Plug-in Hybrid (подробности) — конец 2021 или начало 2022 года


Ниже представлены модели, которые мы ожидаем выпустить в первой или второй половине года в соответствии с рекомендациями каждой марки.Более точные сроки для этих моделей пока не предложены.

Первая половина

Нет, поскольку для всех моделей, изначально запланированных на первую половину, с тех пор были подтверждены более конкретные сроки.


Середина года

BMW M5 CS (цена) — всего 20 для Австралии, все распроданы


Вторая половина

Обновление Abarth 595 (объявлено) — ожидается вторая половина 2021 года

Abarth 595 Scorpioneoro (подробности ) — ожидается вторая половина 2021 года

Audi A3 хэтчбек и седан (раскрыты)

Audi S3 (раскрыты) (предварительные сведения) — ожидаются примерно в октябре или ноябре, по оценкам дилеров

Haval H6 Hybrid (раскрыты) (местные подробности) )

Обновление Mazda 2 (подробности) — незначительное обновление для текущей модели, впереди новой модели, вероятно, в 2022 году

Porsche 911 GT3 (цена)

Renault Arkana (подробности в Австралии) (раскрыто) — замена медленно продаваемого Kadjar

Toyota GR Yaris (подробности) — вторая партия автомобилей должна прибыть во второй половине 2021 года

Аксессуары для внедорожников Volkswagen Amarok и Crafter Seikel (подробности)


Ниже модели, которые мы ожидаем увидеть в Австралия где-то в этом году, но без конкретных сроков или подтверждения от соответствующих брендов.

Где-то в 2021 году

Alfa Romeo 4C Spider 33 Stradale Tributo (раскрыто)

NEW, 27 июля: Обновления Aston Martin MY22 (раскрыты) — время неясно, но ожидается где-то в 2021 году

BMW X2 M Mesh Edition (раскрыто) — первоначально первый квартал, новые сроки еще не утверждены.

Honda HR-V (объявлено) — поступит в продажу в Австралии к февралю 2022 года, что означает вероятный запуск на местном уровне в конце этого года или в начале следующего.

Mercedes-Benz EQA 350 (подробности)

Jaguar F-Type P450 (подробности) — ожидается в 2022 модельном году

Lotus Elise, Exige Final Edition (цена) — чуть позже в этом году

Обновления Range Rover Evoque (цены ) — доступно для заказа, первые поставки ожидаются в 2021 году

Rolls-Royce Ghost (раскрыто) — австралийские сроки неясны, но первые поставки ожидаются где-то в 2021 году (вероятно, первый квартал)

Chevrolet Silverado 1500 с настройкой Walkinshaw (подробности) — сначала сначала квартал, новые сроки еще не подтверждены


Представленные ниже модели были либо подтверждены для запуска в Австралии позднее 2021 года, либо еще не подтверждены для местного запуска, либо уже исключены.

МОЖЕТ БЫТЬ, РЕБЕНОК?

Audi Q4 E-Tron (раскрыто) — еще не подтверждено для Австралии

Audi Q5 Sportback 50 TDI (подробности) — сертифицировано для Австралии, но местный запуск не подтвержден

Audi RS3 (раскрыт) — первая половина 2022 г.

Подтяжка лица Audi SQ5 TFSI (раскрыта) — не для Австралии

Audi SQ7 и SQ8 TFSI — на стадии оценки для Австралии, запуск на местном уровне не ранее 2022 г.

Обновления Audi TTS (объявлено) — на стадии оценки для Австралии

Bentley Bentayga Hybrid (обнаружено ) — начало 2022 г.

Bentley Bentayga S (раскрыто) — первый квартал 2022 г.

Bentley Continental GT Speed ​​(раскрыто купе) (раскрыто кабриолет) — первый квартал 2022 г.

Bentley Flying Spur Hybrid — начало 2022 г.

BMW i4 ( цены) — первый квартал 2022 года

BYD EA1, среди других транспортных средств (подробности) — более подробная информация должна появиться в течение нескольких недель, перед поставкой в ​​2022 году

Cadillac CT4-V Blackwing, CT5-V Blackwing (раскрыто) — not fo r Австралия

Рестайлинг Citroen C3 Aircross (раскрыто) — на стадии оценки для Австралии

Бренд Cupra (раскрыт австралийский ассортимент) (объявление) — второй квартал 2022 года

Cupra Born EV (раскрыто) — не для Австралии… на данный момент

Бренд Dacia (подробности) — на рассмотрении на 2022 год

Ferrari SF90 Spider, Portofino M — сроки не подтверждены

Ford Bronco, Bronco Sport (раскрыт Bronco) (раскрыт Bronco Sport) — справа нет -привод … пока

Гибридный плагин Ford Escape (цены) — отложен до первого квартала 2022 года

Ford Evos (объявлен) — планов для Австралии нет … пока

Ford F-150 (все модели, включая Raptor и Lightning) — не для Австралии из-за отсутствия правого руля

Ford Maverick (раскрыто) — не для Австралии

Ford Puma ST (ST показан для Европы) и мягкий гибрид — для австралийца нет планов запуск

Genesis Electrified G80 (раскрыт) — начало 2022 г.

Genesis GV60 и Electrified GV70 (подробности) — первая половина 2022 г.

GWM Baja Snake, X Cannon utes — не подтверждено для Австралии

Haval Big Dog, GWM Tank 300 (подробнее) — на рассмотрении к запуску в 2022 году

Седан Honda Civic (раскрыто) — не для Австралии

Hyundai Bayon (раскрыто) — не для Австралии

Гибрид Hyundai Tucson и подключаемый гибрид (подробности) — не для Австралии… пока, благодаря непомерно высоким ценам на импорт и обменный курс.

Hyundai Santa Cruz (раскрыт) — не для Австралии

Jaguar XJ electric — отказался от нового бизнес-плана.

Jeep Wagoneer и Grand Wagoneer (раскрыты) — не для Австралии, поскольку только с левосторонним управлением (подробности)

Kia EV6 (раскрыто) — производство начнется в четвертом квартале 2021 года, что предполагает начало производства австралийцев в начале 2022 года

Гибрид Kia Sorento (подробности) — первоначально середина 2021 года, сейчас первый квартал 2022 года

Гибрид Kia Sportage (подробности) — Kia Australia «увлечена», но PHEV не обсуждается

Kia Stinger 2.5-литровый (подробности) — исключен для Oz

Land Rover Discovery Sport, Range Rover Evoque P300e PHEV (раскрыто) — ранее второй квартал, новые сроки TBC

Lexus IS500 F Sport Performance (раскрыто) — левый руль только, не для Австралии

Lotus Emira (раскрыто) — середина 2022 года

Lotus Evija (подробности) — еще не сертифицировано для продажи в Австралии

Mahindra Thar (подробности судебного процесса) (раскрыто) — первоначально первая половина, но судебный процесс с Jeep оставил неясным будущее австралийского внедорожника

Рестайлинг Mercedes-AMG GT 43, GT 53 (раскрыто) — не для Австралии (пока)

Mercedes-Benz EQB (раскрыто) — где-то в 2022 году

Mercedes-Benz T-Class и EQT (раскрыт концепт EQT) — на стадии оценки для Австралии

MG Cyberster (подробности) — подтверждены для производства с правым рулем, но сроки или наличие в Австралии неизвестны.

MG Marvel R (раскрыто), MG 5 Electric (раскрыто) — ни один из них не подтвержден для Австралии, хотя Marvel R находится в списке желаний MG Australia.

Nissan 400Z (раскрытие подтверждено) (раскрытие концепции Z Proto) — полное раскрытие ожидается 17 августа, запуск в Австралии ожидается в 2022 году

Обновление Nissan GT-R Nismo (раскрыто) — австралийское время TBA

Nissan Note E-Power (новый поколение) (раскрыто) — планов нет

Nissan Qashqai (раскрыто) — начало 2022 года

Nissan Pathfinder (новое поколение) (подробности) — 2022 год подтвержден.

Opel Astra (раскрыто) — не для Австралии

Nissan X-Trail (раскрыто) — первоначально ожидалось в конце второй половины 2021 года, сейчас ожидается 2022 год

Первый электромобиль Peugeot Australia (подробности) — где-то в 2022 году . Внедорожник e-2008, а также микроавтобусы e-Partner и e-Expert, которые выглядят, скорее всего,

Peugeot 208 (подробности) — изначально планировалось запустить в 2020 году, но теперь, скорее всего, на 2022 год.

Peugeot 308 (новое поколение) (люк раскрыто) (раскрыт универсал) — здесь появится люк в первом квартале 2022 года, универсал появится позже в 2022 году

Peugeot 308 (предыдущее поколение) мягкий фейслифтинг (подробности) — не для Австралии, поскольку 308 снят с продажи

Peugeot e-Expert Hydrogen — не для Австралии

Porsche 911 GTS (цены) — первый квартал 2022 года

Porsche Taycan с задним приводом (цены) — начало 2022 года

Porsche Taycan 4 Cross Turismo (цены) — начало 2022 года

Ram 2500 Heavy Дежурный (2500/3500 деталей) — новые сроки неизвестны

Renault Kangoo (полностью новое поколение) (раскрыто) — подтверждено для Австралии, сроки запуска должны быть объявлены в 2021 г.

Повышение безопасности Renault Trafic (подробности) — примерно в 2022 г.

Люк Skoda Fabia (раскрыто) ) — март 2022 года

Универсал Skoda Fabia (подробности) — не поступит на международный рынок до 2023 года, что означает запуск на местном уровне в конце 2023 года или где-то в 2024 году

Skoda Kamiq 85TSI — текущая модель 2021 года почти распродана, больше запасов маловероятно до 2022 года ( подробности)

Skoda Octavia Sportline (раскрыто) — начало 2022 г.

SsangYong Korando e-Motion (раскрыто) — на рассмотрении

SsangYong Tivoli (подробности) (обновлено) поколение) (раскрыто) (детали двигателя) — сначала конец 2021 года, теперь начало 2022 года

Электромобиль Subaru Solterra (дразнил) — не прибывает в Австралию

Subaru WRX (дразнил) (шпионил) — первоначально конец 2021 года, сейчас начало 2022 года

Tesla Model S, подтяжка лица Model X (раскрыта) — конец 2022 года

Toyota Aqua / Prius C (новая модель) (раскрыта) — не для Австралии

Toyota Corolla Cross (подробности) — поздно 2022 г.

Toyota GR 86 (раскрыто) — подтверждено для Австралии, время уточняется

Обновление Toyota RAV4 (подробности) — производство начнется в декабре 2021 г., поступление в Австралию в начале 2022 г.

ОБНОВЛЕНО, 27 июля: Volkswagen Amarok W580X (раскрыто) — апрель 2022 г.

электромобилей Volkswagen ID (подробности) — ожидается 2022 или 2023 г.

Volkswagen Golf Mk8 Alltrack (раскрыто) — в Австралию не поступит

Volkswagen Golf R (подробности о времени выпуска) (раскрыт люк) 2022 год

Volkswagen Multivan ‘T7’ (раскрыт) — ведется расследование для Австралии

Рестайлинг Volkswagen T-Roc, включая T-Roc R (детали основного ассортимента) (детали R) — вторая половина 2022 года

Рестайлинг Volkswagen Polo t (раскрыто) — основной ассортимент здесь первый квартал 2022 года, GTI должен появиться во втором квартале 2022 года

Volkswagen Tiguan Allspace facelift (показан) — первый квартал 2022 года

Volkswagen Tiguan R — февраль 2022 года

Volkswagen Touareg R (подробности ) — обсуждается запуск в Австралии

Volvo XC60, электромобилей следующего поколения XC90 — должны появиться в 2024 и 2022 годах соответственно

Считаете, что мы что-то упустили? Дайте нам знать в комментариях ниже!


.