Комплектации и цены королла: Toyota Corolla › Цена и комплектации 2021

Содержание

Комплектации и цены новой Toyota Corolla 2020 – стоимость Тойота Королла у официального дилера в Санкт-Петербурге Тойота Центр ИАТ

1 Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.

2 Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

3 Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

4 Toyota Corolla признана лидером в сегменте STANDART (С) (1 место в 2021 году, 2 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».

В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Парнас, Тойота Центр Приморский, Тойота Центр Волхонский осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов.

В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

6 Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер.

Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

7 Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

Toyota Corolla — цены, комплектации и характеристики, кредит

1 Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.

2 Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

3 Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

4 Toyota Corolla признана лидером в сегменте STANDART (С) (1 место в 2021 году, 2 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».

В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Казань, Тойота Центр Казань Азино осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств.

Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

6 Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

7 Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

Тойота Королла — цена, комплектации, обзор Toyota Corolla, стоимость модификаций автомобиля Тойота Королла.

Corolla является долгожителем среди всех автомобилей, которые выпускает Тойота и рекордсменом по продажам. Первая машина Тойота Королла была представлена еще в 1966 году! За неполных полвека с конвейера сошло больше 30 млн. автомобилей, которые затем распространялись в 140 странах мира.

Такую преданность одной модели со стороны производителя впечатляет, и многи готовы заподозрить традиционность, отсутствие развития, но вряд ли кто-то поспорит, что современная модель Тойота Corolla мало чем похожа на автомобиль выпуска сорокалетней давности.

В отличие от АвтоВАЗа, для которого характерно выпускать долгое время одну и ту же машину с небольшими отличиями, Тойота технически и внешне меняется от поколения к поколению. И за более, чем сорокалетнюю историю модели на свет появилось 10 поколений автомобилей Corolla. Разрыв между обновлениями составлял в среднем около пяти лет. И лишь десятую Тойоту Короллу ждали дольше — целых семь лет. И вот сейчас, снова, появилась уже и рестайлинговая Королла 10, с помощью которой Тойота, несомненно, укрепит свои позиции в сегменте «С».

Стартовый дебют Короллы проходил под лозунгом «двигатель с объемом, увеличенным на сто кубических сантиметров». Для шестидесятых годов прошлого столетия это — был прорыв. Новый автомобиль Toyota Corolla сразу попал в четко обозначенную целевую нишу. Как утверждают представители компании, именно с Corolla началась эпоха семейных автомобилей. Тем более в этом автомобиле были собраны самые передовые технологии в автомобилестроении того времени.

Но сколько бы времени с тех пор не прошло, концепция автомобиля не менялась. А только усиливалась и развивалась. Автомобиль становился более мощным, аэродинамичным, экономичным. Названные параметры увеличивали себестоимость и, как следствие, стоимость Toyota Corolla — цена на автомобиль менялась с выпуском каждой новой модели. К восьмидесятым годам прошлого века автомобиль поставил рекорд Японии – общее количество выпущенных автомобилей данной модели достиг 10 миллионов штук.

И поэтому в девяностые годы машина Тойота Corolla находилась на подъеме. Ведь в месяц продавалось более ста тысяч машин. А чтобы удовлетворить спрос, который рос с каждым днем, Тойота открыла свои дочерние заводы на территории сперва Турции, а затем и на Туманном Альбионе. Успех на коммерческом поприще поддерживался и спортивными победами. Первые места на чемпионатах мира по ралли; Гран При Монте-Карло, Испании, Новой Зеландии, а в 1999 году победа на ралли в Китае. А начало третьего тысячелетия подарило Corolla еще одну победу – ее имя внесли в книгу рекордов Гиннеса как самую продаваемую машину.

Так и формировалась история «цветочного венца» — так переводится название машины с латыни. За четыре десятилетия от первоначального облика автомобиля мало что осталось. Да и внутренне автомобиль изменился кардинально. Примером может служить тот факт, что первоначально заднеприводный автомобиль в 1984 году переродился в переднеприводный.

Так что можно утверждать, что современная Тойота Corolla ничем не напоминает ни свою первоначальную версию, ни версии 90-х годов. Сегодняшняя машина представляет собой просторный и комфортный седан, и при неплохих ходовых качествах цена Toyota Corolla очень разумна. Что и заставляет нервничать многочисленных конкурентов автомобиля.

Учитывая, что тот сегмент рынка, в котором находится автомобиль Corolla, очень востребован, японку со всех сторон зажимают: по стоимости, по качеству и по техническим характеристикам. Ведь ее прямыми конкурентами являются такие модели как «Фокус», «Лачетти», «Лансер» и др. Но богатая на победы история не позволяет Тойоте так просто сдаваться. Автомобиль остается всегда на виду, время от времени напоминает своим конкурентам о своих успехах.

Но, правда, никто не понял зачем обновлять автомобиль который сошел с конвейера совсем недавно. Ведь и изменения коснулись в основном мелочей: автомобиль получил новую решетку радиатора, новый бампер и новые передние и задние фары. Появились повторители поворота на зеркалах, изменилась форма руля. В реальности изменились только две детали – машину оснастили новым двигателем 1. 33 Dual VVT-i и к нему добавилась новая механическая коробка с шестью передачами.

По мнению многих целью этих обновлений была показать конкурентам, что Toyota по-прежнему «в тренде» и держит руку на пульсе перемен. И любое пожелание клиента тут же находит отклик в сердцах конструкторов, ведь именно для покупателей и производится автомобиль. Это основная суть бренда Corolla, и поэтому автомобиль здравствует до сих пор. Ведь если посмотреть – это тот же автомобиль Corolla, все ее знают с детства, но с другой стороны – это современный автомобиль с соответствующими техническими характеристиками. Но при этом базовая концепция остается прежней: машина для всех, массовый автомобиль.

Подводя некоторый итог — автомобиль только совершенствуется, к примеру, модификация с объемом двигателя 1.6 литра с двойной электронной системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-i. Здесь и система интеллектуального управления заслонкой дросселя ETCS-I, и система зажигания, на котором стоят индивидуальные катушки зажигания DIS. Данный двигатель является традиционным для всей серии Corolla и, хотя он не претерпел особых изменений, но все еще остается лучшим по сравнению с двигателями конкурентов. Судите сами: для мотора с мощностью в 124л.с. и оборотами 6000 в минуту расход топлива составляет всего лишь 6.9 литров. И выброс углекислого газа (СО2) в атмосферу — всего лишь 163 г/км.

Но хотя мотор и мощный, разгон все же слабоват. Автомобиль Тойота Corolla знал и лучшие показатели. В стадии разгона конкуренты, у которых силовой агрегат намного слабее, делают это намного лучше. Но для Тойоты, как уже было сказана не раз, верность идее главнее динамики. Ведь машина Тойота Corolla – это семейный автомобиль, и хотя она может разгоняться до сотни за пять секунд, делать это не обязательно.

Плавность хода сопоставима с итальянцами, благодаря модернизированным подвескам. Впереди стоит улучшенный МакФерсон, обеспечивающий отличную управляемость автомобилем при движении прямо, при поворотах и отличную чувствительность руля. А сзади — полузависимая, которая помогает удерживать автомобиль на любой дороге.

Cвое дело делают и особая конструкция шасси, длинная колесная база и то, что колеса во время движения располагаются вблизи углов кузова. Все это делает автомобиль Corolla очень уравновешенным автомобилем на дороге при езде на очень больших скоростях. Не все конкуренты этим могут похвастаться.

Так что, купив Corolla, смело можно отправиться даже в семейное путешествие. Технические характеристики и уровень комфорта это позволяют. По комфортности, конечно, автомобиль Toyota Corolla уступает немного и Camry, но разница не столь очевидна. Для удобства водителя и пассажиров по всему салону расположены множество отделений-кармашков — по их общему количеству Corolla уступает только французам, в частности Citroen.

Интерьер разрабатывали во Франции в местном филиале дизайнерского бюро компании, с учетом всех вкусов европейских потребителей. Например, все особенно отмечают удобное водительское кресло, в котором не устаешь после долгого пути и не теряешь контроля над автомобилем. Водитель прекрасно видит все приборы и может спокойно дотянутся до всех элементов. Все очень удобно и практично. Особенно с учетом того, что все данные выводятся на один экран.

Теперь во всех комплектациях автомобиля стали доступны: регулируемая по высоте и наклону рулевая колонка, обогреваемые боковые зеркала с электроприводом, складываемые задние сиденья и обогрев передних сидений. Также в «базу» всех комплектаций добавлены AUX и USB порты.

Для эстетов есть более богатые комплектации, например, «Элеганс» или же «Престиж». В них клиентам доступен новый кожаный с большим функционалом руль, зеркало заднего вида со встроенной камерой заднего вида, Bluetooth на руле, круиз-контроль и новая интеллектуальная система безопасности.

Система безопасности Corolla мало чем отличается от конкурентов. Отдельно стоит, наверное, выделить только новый педальный узел и травмобезопасную рулевую колонку. Оба узла призваны предохранить водителя от травм при лобовых столкновениях. Также стоит отметить спинки передних сидений, они предохраняют шеи впередисидящих при ударе автомобиля сзади. Ведь плетевые травмы шеи очень часты в подобных авариях, даже если столкновение происходит на самых малых скоростях.

После всех этих новинок автомобиль Corolla все равно остался самим собой – отличный представитель среднего класса автомобилей. Он занял свое место на рынке автомобилей подобного класса и никому не собирается его уступать. Его развитие идет в соответствии со всеми требованиями клиентов.

Модельный ряд Тойота — Официальный дилер Toyota Бизнес Кар

Комплектации и цены на автомобили Toyota

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Мощность

300 л. с.

Привод

Передний

Трансмиссия

Автомат

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Дизель

Объем

4.5 л.

4.6 л.

Мощность

249 л.с.

309 л.с.

Привод

Полный

Трансмиссия

Автомат

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Объем

2.0 л.

2.5 л.

3.5 л.

Мощность

150 л.с.

181 л.с.

249 л.с.

Привод

Передний

Трансмиссия

Автомат

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Мощность

122 л.с.

Привод

Передний

Трансмиссия

Механика

Вариатор

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Дизель

Мощность

150 л.с.

Привод

Задний

Трансмиссия

Механика

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Объем

2.0 л.

2.5 л.

Мощность

149 л.с.

199 л.с.

Привод

Передний

Полный

Новый Полный Привод С Адаптивной Системой Распределения Крутящего Момента На Задние Колеса

Трансмиссия

Механика

Вариатор

Автомат

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Объем

1.2 л.

2.0 л.

Мощность

116 л.с.

148 л.с.

Привод

Полный

Передний

Трансмиссия

Вариатор

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Мощность

249 л.с.

Привод

Полный

Новый Полный Привод С Адаптивной Системой Распределения Крутящего Момента На Задние Колеса

Трансмиссия

Автомат

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Дизель

Бензин

Объем

2.4 л.

2.7 л.

2.8 л.

Мощность

150 л.с.

166 л.с.

200 л.с.

Привод

Полный

Трансмиссия

Механика

Автомат

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Дизель

Объем

2.7 л.

2.8 л.

Мощность

166 л.с.

200 л.с.

Привод

Полный

Трансмиссия

Механика

Автомат

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Дизель

Объем

2.7 л.

2.8 л.

4.0 л.

Мощность

163 л.с.

200 л.с.

249 л.с.

Привод

Полный

Трансмиссия

Механика

Автомат

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Объем

2.0 л.

2.5 л.

3.5 л.

Мощность

150 л.с.

200 л.с.

249 л.с.

Привод

Передний

Трансмиссия

Автомат

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Мощность

122 л.с.

Привод

Передний

Трансмиссия

Механика

Вариатор

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Объем

2.0 л.

2.5 л.

3.5 л.

Мощность

150 л.с.

181 л.с.

249 л.с.

Привод

Передний

Трансмиссия

Автомат

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Объем

2.0 л.

2.5 л.

3.5 л.

Мощность

150 л.с.

200 л.с.

249 л.с.

Привод

Передний

Трансмиссия

Автомат

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Объем

2.0 л.

2.5 л.

Мощность

149 л.с.

199 л.с.

Привод

Передний

Полный

Новый Полный Привод С Адаптивной Системой Распределения Крутящего Момента На Задние Колеса

Трансмиссия

Механика

Вариатор

Автомат

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Объем

1.2 л.

2.0 л.

Мощность

116 л.с.

148 л.с.

Привод

Полный

Передний

Трансмиссия

Вариатор

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Дизель

Бензин

Объем

2.4 л.

2.7 л.

2.8 л.

Мощность

150 л.с.

166 л.с.

200 л.с.

Привод

Полный

Трансмиссия

Механика

Автомат

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Дизель

Объем

2.7 л.

2.8 л.

Мощность

166 л.с.

200 л.с.

Привод

Полный

Трансмиссия

Механика

Автомат

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Дизель

Объем

2.7 л.

2.8 л.

4.0 л.

Мощность

163 л.с.

200 л.с.

249 л.с.

Привод

Полный

Трансмиссия

Механика

Автомат

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Дизель

Мощность

150 л.с.

Привод

Задний

Трансмиссия

Механика

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Мощность

249 л.с.

Привод

Полный

Новый Полный Привод С Адаптивной Системой Распределения Крутящего Момента На Задние Колеса

Трансмиссия

Автомат

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Дизель

Объем

4.5 л.

4.6 л.

Мощность

249 л.с.

309 л.с.

Привод

Полный

Трансмиссия

Автомат

Авто в наличии

Характеристики

Тип двигателя

Бензин

Мощность

300 л.с.

Привод

Передний

Трансмиссия

Автомат

Toyota Corolla — цены, комплектации и характеристики, кредит

1 Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.

2 Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

3 Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

4 Toyota Corolla признана лидером в сегменте STANDART (С) (1 место в 2021 году, 2 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».

В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Ростов-на-Дону Юг осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

6 Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

7 Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

Комплектации и цены Toyota Corolla у официального дилера

1 Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.

2 Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

3 Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

4 Toyota Corolla признана лидером в сегменте STANDART (С) (1 место в 2021 году, 2 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».

В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Кемерово осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

6 Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

7 Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

Toyota Corolla — цены, комплектации и характеристики, кредит

1 Для автомобилей в комплектациях с кожаной обивкой салона применяется комбинация из натуральной и синтетической кожи.

2 Набор опций может отличаться в зависимости от комплектации.

3 Новые активные системы безопасности такие, как Toyota Safety Sense, предназначены для помощи водителю. Поскольку из-за внешних факторов существует ограничение на точность распознавания и эффективность управления, обеспечиваемые данной системой, не следует слишком полагаться на систему. Водителю всегда необходимо обращать пристальное внимание на окружающую автомобиль обстановку и соблюдать все меры предосторожности при вождении. Эксплуатация Toyota Safety Sense может быть затронута или затруднена из-за внешних факторов, и Toyota не несет ответственности за какие-либо последствия, связанные с использованием системы.

4 Toyota Corolla признана лидером в сегменте STANDART (С) (1 место в 2021 году, 2 место в 2020 году) по сохранению остаточной стоимости согласно результатам ежегодного исследования «Residual value», проведенного аналитическим агентством «АВТОСТАТ».

В соответствии с Решением Коллегии Евразийской экономической комиссии* ООО «Тойота Мотор» оформляет паспорта транспортных средств в электронном виде** (ЭПТС).

*Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 22 сентября 2015 г. № 122 «Об утверждении Порядка функционирования систем электронных паспортов транспортных средств».

**ЭПТС равнозначен ПТС с точки зрения действующего законодательства Российской Федерации. Приобретая автомобиль, Покупатель подтверждает, что согласен с форматом ЭПТС, предусмотренным действующим законодательством, а также с указанными ниже обстоятельствами. Тойота Центр Калининград осуществляет работу в Системе Электронных Паспортов. В ЭПТС будет указана информация о Дилере как собственнике автомобиля. При продаже автомобиля Покупателю, Дилер может внести в ЭПТС дополнительную информацию о новом собственнике — Покупателе автомобиля. Внесение дополнительной информации осуществляется на добровольной основе с учетом положений Федерального закона «О персональных данных». Дилер может предоставить Покупателю выписку ЭПТС. Обращаем Ваше внимание, что постановка транспортных средств на регистрационный учет осуществляется в соответствии с положениями действующих нормативно-правовых актов Российской Федерации, Дилер не несёт ответственности за действия органов ГИБДД, совершаемые при государственной регистрации транспортных средств. Проверить статус ЭПТС для вашего автомобиля Toyota вы можете здесь.

6 Количество автомобилей по указанным ценам ограниченно. Производитель оставляет за собой право изменять спецификацию и цены без предварительного уведомления. Информация о ценах на продукцию, модельном ряде и комплектациях носит исключительно информационный характер. Указанные цены, могут отличаться от действительных цен Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров. Приобретение любой продукции осуществляется в соответствии с условиями индивидуального договора купли-продажи. Представленная информация о продукции также не означает, что данная продукция имеется в наличии у Уполномоченных Дилеров и/или Уполномоченных Партнеров для продажи. Информацию о наличии автомобилей, а также подробные сведения об автомобилях вы можете уточнить в отделе продаж.

7 Автомобили, представленные на фото, могут отличаться от автомобилей, доступных для заказа у официальных дилеров Тойота.

Toyota Corolla 2021 года Технические характеристики, цена, миль на галлон, отзывы

Тойота Королла SE Apex Edition 2021 года | Cars.com, фото Стивена Фама.

Когда вы думаете о доступных по цене компактных спортивных седанах с удовольствием от вождения, на ум сразу приходят несколько имен: Honda Civic Si, Volkswagen Jetta GLI и даже более новые корейские модели, такие как Kia Forte GT. Но есть одно имя, о котором обычно не думают в этом контексте: Toyota Corolla. Corolla обычно считается скорее прибором, транспортным средством в форме автомобиля, которое люди покупают, потому что им нужна надежная транспортировка из пункта А в пункт Б.Это эффективно. Это удобно. Это безумно надежно. Но весело водить?

Что ж, Toyota, желая, чтобы вы еще раз подумали об этом последнем, предложила это: Corolla Apex Edition 2021 года, доступную в комплектациях SE и XSE. Это попытка компании создать что-то интересное и увлекательное на своем скромном, надежном и крупномасштабном компактном седане. Но преуспела ли Toyota в этом? Не совсем.

Связано: Обзор Toyota Corolla 2020 года: Хэтчбек-хороший с багажником и настоящим задним сиденьем

Настроенный внешний вид

Пакет Apex Edition начинается с некоторого визуального чутья, и здесь он довольно успешен.У вас есть новая передняя панель с бронзовой и черной отделкой со стандартными светодиодными фарами, новые нижние боковые юбки, новый задний бампер и дополнительное заднее крыло, которое ничего не делает для аэродинамики, но выглядит довольно круто. Колеса имеют уникальную 18-дюймовую конструкцию, они легче и улучшают охлаждение тормозов Apex; они предлагаются только в черном цвете, как и большая часть остальной отделки автомобиля и панели крыши. Шины более агрессивные, с возможностью выбора либо всесезонных, либо бесплатных летних шин.Мой тестовый автомобиль SE был выполнен в ярко-белом цвете, но для Apex Edition доступны два других цвета: черный и серый.

Тойота Королла SE Apex Edition 2021 года | Cars.com, фото Стивена Фама.

Все выглядит неплохо, и я должен сказать, что последняя Corolla определенно не похожа на транспортное средство. У него агрессивный, настроенный вид, более сдержанный, чем у Civic, но без большого количества фальшивых панелей и вентиляционных отверстий, которые есть у автомобиля. Для тех, кто ищет тюнинговую версию своего автомобиля, Apex Edition будет тонким, но эффективным.

Настроенные биты подвески

Самые большие изменения в Apex Edition скрыты под кожей. Вы могли заметить, что он выглядит ниже стандартной Corolla; это потому, что Toyota довольно сильно помассировала свою подвеску. Он на 0,6 дюйма ниже благодаря новым амортизаторам и пружинам, а более толстые стабилизаторы поперечной устойчивости способствуют более жесткому контролю над телом. Но здесь не все хорошо: усиление подвески дорого обходится качеству езды, чего вы не испытываете в Civic Si или Forte GT.Да, машина довольно ровная и управляемая, но только на гладком асфальте; как только тротуар становится неровным или разбитым, Apex Edition раскачивает пассажиров по всей кабине, а затем прыгает по всей полосе движения. Честно говоря, похоже, что Toyota взяла некоторые вторичные амортизаторы и пружины и заменила стандартную подвеску Corolla с плавным ходом на что-то, что может установить подросток — да, она выглядит более агрессивно, а повороты более плоские, но это не сделало автомобиль более приятным на извилистых дорогах. .

Отсутствие изменения передаточного числа рулевого управления также мешает доставлять удовольствие. Рулевое управление кажется довольно медленным; у него нет такой скорости, как у последних ориентированных на производительность Honda и Kias. Вместо этого он просто кажется тяжелым, требует больше усилий, когда вы нажимаете кнопку Sport на консоли, но не обеспечивает лучшей обратной связи.

Тойота Королла SE Apex Edition 2021 года | Cars.com, фото Стивена Фама.

А как насчет большей мощности? Ну нет. Точно так же, как и другие слегка более спортивные модели седанов, которые Toyota предлагает в выставочных залах, она решила оставить трансмиссию в покое.Сзади есть спортивный выхлоп, но он влияет только на шум Apex Edition. Единственный двигатель — это атмосферный 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, который входит в стандартную комплектацию SE и XSE, вырабатывающий 169 лошадиных сил и 151 фунт-фут крутящего момента. Если это не кажется большим для машины со спортивными намерениями… это потому, что это не так. Конкуренты с аналогичной ценой от Honda, Hyundai, Kia и VW производят к северу от 200 л.с. и развивают на 40 фунт-фут крутящего момента больше, чем Corolla.

Потенциальная выгода для экономии заключается в том, что вы все еще можете получить механическую коробку передач в Apex Edition, и это будет то, что вам нужно.Ваша альтернатива, и трансмиссия, на которой был оседлан мой тестовый автомобиль, — это бесступенчатая автоматическая коробка передач, которая действительно не делает машине никакой пользы для спортивности. Он просто медленно работает в экономичном режиме по умолчанию, а в спортивном режиме он становится странно охотным, пытаясь вести себя как трансмиссия, притворяясь, что переключает передачи. У него даже есть подрулевые переключатели для включения этих фальшивых передач. Но единственный результат заключается в том, что в спортивном режиме он кажется искусственно рывчатым, в нем появляются паузы в ускорении, чтобы попытаться имитировать традиционную коробку передач.Нет, просто переключитесь на рычаг переключения передач — я ездил на нем на других Corollas, и это прекрасный переключатель, гораздо более спортивный, чем автоматический вариант, который лучше справляется с этим двигателем.

Единственный раз, когда вариатор действительно чувствует себя хорошо, и автомобиль чувствует себя адекватно спортивным, — это когда он находится в спортивном режиме, и вы разгоняетесь от 45 до 60 миль в час — только тогда автомобиль чувствует себя должным образом, а трансмиссия сохраняет двигатель в приятном состоянии. место для власти. Ускорение в целом не соответствует спортивным требованиям автомобиля, из-за чего пакет Apex Edition больше похож на пакет внешнего вида с несколькими элементами подвески, добавленными, чтобы придать Corolla некоторую позицию.Он более спортивный в управлении, чем обычная Corolla, но изменения не сделали его более приятным в управлении.

Немного лучше интерьер

Внутри — типичная Тойота смешанная сумка с шаткой эргономикой и приличными материалами. Спортивные сиденья изготовлены из высококачественной ткани, удобны и имеют мягкую подкладку. В Corolla достаточно места спереди или сзади — комфорт никогда не был одной из проблем Corolla. Видимость снаружи отличная благодаря низкой поясной линии, а внутри тихо благодаря тщательному выбору дизайна, например, размещению боковых зеркал на дверях вместо изгиба окна.Все электрические стеклоподъемники можно опускать и поднимать одним касанием, что является приятной особенностью, а большой 8-дюймовый яркий мультимедийный дисплей расположен высоко на приборной панели. Мягкая на ощупь ткань SE выглядит и приятно на ощупь, а привлекательная бронзовая строчка повсюду гармонирует с внешней отделкой. (XSE поставляется с сиденьями с виниловой отделкой SofTex, передними сиденьями с подогревом и сиденьем водителя с механической регулировкой в ​​восьми направлениях.)

Тойота Королла SE Apex Edition 2021 года | Cars.com, фото Стивена Фама.

Но некоторые детали дизайна, присущие почти всем Toyota, выглядят и кажутся дешевыми, например, трудно вращаемые ручки регулировки громкости и настройки, крошечные кнопки климат-контроля и столь же крошечные кнопки на мультимедийной панели.Почему эти кнопки такие маленькие? У них много пластиковой поверхности, которую они могли бы использовать, но сами кнопки имеют толщину в миллиметры, и их нелегко отличить.

По конкурентоспособной цене, но не является конкурентоспособным исполнителем

Итак, сколько все это вам обойдется? Базовая цена на Corolla SE Apex Edition 21 (включая пункт назначения) чуть севернее 26 000 долларов с вариатором. Добавьте еще 375 долларов за опциональный спойлер, и вы получите протестированную цену на этот автомобиль в размере 26 440 долларов.Теперь у вас с до есть хороший список стандартного оборудования для этого, включая адаптивный круиз-контроль, 10 подушек безопасности, предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, помощь при удержании полосы движения и многое другое. У вас нет встроенной навигации; однако у вас есть стандартные Android Auto и Apple CarPlay, так зачем вам вообще платить за навигацию?

Проблема в том, что седан Honda Civic Si с гораздо более приятным вождением стоит 26 355 долларов, но Corolla действительно предлагает то, чего Civic Si не предлагает ни при какой цене: автоматическую коробку передач.Jetta GLI предлагает автоматическую коробку передач, и это гораздо более упорядоченный, удобный и развлекательный седан, чем Apex Edition, но с автоматической коробкой передач он стоит около 28000 долларов. Интересной сделкой здесь является новый Kia Forte GT, который можно приобрести с семиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с двойным сцеплением всего за 23 455 долларов, или загрузить его с механической коробкой передач и опциями, недоступными даже на Corolla, такими как люк, вентилируемые сиденья и аудиосистема премиум-класса с 10 динамиками по цене чуть более 24 тысяч долларов.

Итак, с пакетом Apex Edition, Toyota превратила свою Corolla в седан для энтузиастов, доставляющих удовольствие от вождения? Боюсь, что нет. Если все, что вам нужно, это надежная Corolla, которая выглядит круче и может немного лучше справляться с гладкими и извилистыми дорогами, то, возможно, стоит присмотреться. Он определенно более спортивный, чем обычная Corolla, но изменений недостаточно, чтобы оправдать выбор его среди более интересных и недорогих конкурентов.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров.В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

2020 Toyota Corolla Технические характеристики, цена, расход топлива и отзывы

Тойота Королла 2020 | Cars.com, фото Фреда Мейера

Вердикт: Обновленная Corolla 2020 года значительно превосходит репутацию седана: он лучше выглядит, приятнее внутри, предлагает больше роскоши, обладает выдающимися технологиями безопасности и более привлекательным для вождения.

В сравнении с конкурентами: Corolla по-прежнему является консервативным выбором среди компактных седанов, но 2020 год — более интересный конкурент — вы можете выбрать его, потому что на самом деле хотите .

Значительно улучшенный компактный седан Toyota Corolla 2020 года перешел на новую глобальную платформу и имеет большую часть основ, усовершенствованные технологии и более красивую отделку, которые были анонсированы на Corolla Hatchback 2019 года, но при этом добавляет законные заднее сиденье и багажник. У пары седанов даже есть дополнительная застежка-молния под капотом хэтчбека.Corolla также выпускается в виде гибридной модели с большим пробегом, в которой используется трансмиссия Prius; эта версия не рассматривается в данном обзоре.

Corolla долгое время была безопасным выбором для покупателей седанов, имея как заслуженную репутацию надежности, так и эмоциональную привлекательность бытовой техники; мой холодильник вызывает больше радости. Тем не менее, он не понравился покупателям, разделив треть ежегодных продаж компактных седанов в США с другой большой собакой, Honda Civic. Новая Corolla не расстроит легионы своих приверженцев, и ей не грозит опасность стать культовым фаворитом, таким как Volkswagen Golf GTI или Honda Civic Si.Но улучшенные манеры вождения, лучшие технологии и большая изысканность делают его — как и его собрата хэтчбека — Corolla, который вам может понадобиться, а не просто нужно.

Седан 2020 года предлагает пять уровней отделки салона: L, LE, SE, XLE и XSE. Пригнал несколько версий для этого обзора. К сожалению, новый гибрид предлагается только как LE, заменив старый LE Eco.

Доза стиля хэтчбека

Новый стиль Corolla не такой сексуальный, как Mazda3 2019 года, и не такой яркий, как Civic, но прежний безвкусный седан теперь имеет гораздо более четкий стиль, с более прочными колесными проемами и восходящей линией персонажей.Пересмотренная трапециевидная решетка и новые углы переднего бампера различаются в зависимости от уровня отделки салона, но стандартные узкие светодиодные фары, простирающиеся по углам, пришли непосредственно из хэтчбека, как и светодиодные акцентные фары «тройной J» на более высоких уровнях отделки салона. Он сохраняет свои аккуратные размеры, меняющиеся менее чем на дюйм в любом направлении по сравнению с 2019 годом.

Тойота Королла 2020 | Cars.com, фото Фреда Мейера

Задняя часть выглядит более сдержанной (чтобы обернуть руки вокруг багажника), с более тонкими светодиодными задними фонарями, перевернутой верхней кромкой на крышке багажника и большей нижней облицовкой бампера.Спортивные модели добавляют темно-серый задний спойлер и сдвоенные насадки на выхлопную систему. Легкосплавные диски входят в стандартную комплектацию более высоких уровней отделки салона (с красивыми 18-дюймовыми колесами для более спортивного SE и XSE) и являются дополнительными для LE.

Классная кабина

Новый интерьер заменяет предыдущую мешанину материалов для проката автомобилей с более чистым дизайном и улучшенной отделкой салона, в том числе мягкой на ощупь приборной панелью с акцентами цвета рояль даже в более низких комплектациях. Форма приборной панели создает ощущение простора спереди.Стандартная обивка — ткань, в то время как XLE получает винил SofTex, а более спортивные уровни отделки салона SE и XSE получают самую неразбавленную версию интерьера хэтчбека, включая удобные, поддерживающие спортивные сиденья с виниловой отделкой и тканевые вставки с цветными акцентами, которые соответствуют контрастной строчке. . Как и прежде, единственная кожа животного происхождения, которую вы найдете в любой Corolla, — это рулевое колесо и рычаг переключения передач в более высоких комплектациях.

Заднее сиденье вместительное, в отличие от уютной задней части люка. Мне, ростом 6 футов 2 дюйма, достаточно места для ног и головы, чтобы сесть «позади себя» на заднем сиденье.В большинстве комплектаций качество сзади заметно не падает. Например, верхние части дверных панелей в задней части LE были жестче, но передние и задние подлокотники были обернуты и обиты мягкой подкладкой. В салоне все еще немного шумно, но здесь меньше шума ветра, дороги и двигателя, чем в 2019 году, тем более в более высоких комплектациях с дополнительной изоляцией.

Тойота Королла 2020 | Фотографии Cars.com сделаны Фредом Мейером

Обзорность хорошая со всех сторон и значительно улучшена в передних углах благодаря более тонким передним стойкам и перемещению боковых зеркал на двери.

Хранилище в салоне немного скупо, даже для маленькой машины, не дотягивающей до места Civic. В передней части центральной консоли есть большая, но жесткая корзина для устройств, а сзади — маленькая закрытая. В ящиках на входной двери по крайней мере есть удобная перегородка, которая надежно защищала мою бутылку с водой. Также есть откидной задний подлокотник с подстаканниками (кроме базовой комплектации L). Объем багажника составляет 13,1 кубических футов — конкурентоспособный для компактного седана, но меньше, чем у Civic или Volkswagen Jetta — и все уровни отделки салона имеют складывающиеся задние сиденья с разделением 60/40 для увеличения пространства.

Расширение возможностей мультимедиа и технологий

Над новой приборной панелью находится сенсорный экран с желаемым регулятором громкости, регуляторами настройки и механическими кнопками быстрого доступа, а не сенсорными панелями, как в Civic. Базовые модели L получают 7-дюймовый экран; все остальные получают 8-дюймовый экран. Интеграция Apple CarPlay является стандартной, как и Amazon Alexa, но если вы являетесь пользователем Android Auto, вам все равно не повезло. 4,2-дюймовый дисплей информации для водителя рядом с аналоговыми датчиками является стандартным для более низких уровней отделки салона, в то время как более изящный 7-дюймовый настраиваемый приборный дисплей, который находится заметно в центре, является стандартным для XLE, XSE и гибридных автомобилей.

Два порта USB включены во все модели, кроме L, а второй находится в корзине на центральной консоли и предназначен для обслуживания задних сидений. Возможность Wi-Fi (при подписке) стандартная; беспроводная зарядка недавно стала опцией. Звук с шестью динамиками входит в стандартную комплектацию, в то время как система JBL с девятью динамиками и задним сабвуфером не является обязательной и поставляется в комплекте с навигацией в приборной панели для XSE и XLE.

Вы хотите обновить двигатель

Более интересный двигатель для Corolla — который вы можете иметь только в более спортивных комплектациях SE и XSE — это 169-сильный двигатель 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель с непосредственным впрыском, дебютировавший в хэтчбеке. Он выдает 151 фунт-фут крутящего момента, а его ускорение достаточно сильное и плавное — намного лучше, чем у базового двигателя.

Как и хэтчбек, этот двигатель соединяется с «умной» шестиступенчатой ​​механической коробкой передач (но только на SE) или бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач новой конструкции. CVT отлично справляется с резкой CVT-дронов, и у него также есть физическая 1-я передача, чтобы добавить бодрости и более традиционного ощущения от линии.Лопастные переключатели позволяют переключаться между искусственными ступенями переключения передач, как только стальной ремень вариатора вступает во владение. Стик имеет режим интеллектуальной ручной трансмиссии, который добавляет согласование оборотов, как у спортивного автомобиля, при переключении на пониженную передачу, что необычно для компактного седана. Это также помогает согласовать частоты вращения двигателя и трансмиссии для более плавного переключения на повышенную передачу и снижает риск остановки двигателя при запуске. Моя главная критика — ограниченная доступность двигателя; конкурирующий седан Civic ставит свои 1,5-литровые турбированные 174 л.с. во все, кроме двух самых низких уровней отделки салона.

Мне не удалось водить седан SE с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач, но я обнаружил, что трансмиссия делает хэтчбек намного веселее.Руководитель бюро Cars.com в Лос-Анджелесе Брайан Вонг сообщает о подобной магии седана, в отличие от неаккуратного и расплывчатого руководства предыдущей модели. Он обнаружил, что согласование оборотов при переключении на пониженную передачу не имеет «уровней отзывчивости Porsche или Chevrolet Corvette», но оно прекрасно справляется с задачей легкого переключения дроссельной заслонки, чтобы можно было легче переключаться на пониженную передачу. Еще одно преимущество заключается в том, что это помогает при запуске, особенно для новичков, добавляя немного больше газа, если вы нажимаете на сцепление, не давая ему достаточно газа », чтобы предотвратить срыв.«Есть некоторая нечеткость в воротах между передачами, а броски немного длинны для действительно энергичного вождения. Но предсказуемое ощущение сцепления, переключатель в нужном месте — так что вам не нужно переключаться ни на одну передачу — и простота использования имеют большое значение для получения удовольствия от стика ».

Тойота Королла 2020 | Фотографии Cars.com сделаны Фредом Мейером

К сожалению, большинство покупателей негибридных Corolla, даже в загруженном XLE, довольствуются устаревшим 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем, который выдает 139 л.с. (на 7 л.с. больше в 2020 году) и 126 фунт-фут крутящий момент, который соответствует обычному вариатору (без нововведения 1-й передачи).Он доставит вас туда, чего может быть достаточно для сторонников Corolla, но ускорение вялое, а двигатель старой школы шумнее и грубее, чем 2,0-литровый.

Если вам нужна еще одна причина, по которой вы хотите 2,0-литровый двигатель, как насчет лучшего расхода бензина? Пробег 1,8-литрового двигателя немного улучшился по сравнению с 2019 годом, но 2,0-литровый с вариатором по-прежнему превосходит его на 1-2 мили на галлон в каждой категории. Вы можете сравнить их здесь. Официальные лица Toyota говорят, что это связано с тем, что 2,0-литровый двигатель нового поколения имеет улучшенное управление подачей топлива и более высокую степень сжатия; новый вариатор также имеет более высокую передачу.Все версии и уровни отделки салона обеспечивают очень конкурентоспособные комбинированные рейтинги EPA на 32-34 миль на галлон, уступающие только гибридной Corolla, комбинированной. При тестировании я обнаружил, что превышаю рейтинги на пару миль на галлон.

Более привлекательная динамика

Независимо от двигателя, все покупатели Corolla получают более управляемый автомобиль, чем в предыдущие годы. Он чувствует себя более устойчивым и собранным, с более плавной ездой, хорошо справляется с неровностями на любом асфальте, кроме самого неровного. Toyota заявляет, что ее новая платформа на 60 процентов жестче, и это видно.Corolla 2020 также имеет многорычажную независимую заднюю подвеску — необычное обновление среди обычных компактных седанов, которые обычно используют более дешевые задние подвески с торсионной балкой. Это помогает создать ощущение большей маневренности — с более спортивной настройкой подвески, 18-дюймовыми колесами и низкопрофильными шинами комплектации SE и XSE или без нее.

Стандартная система Active Corner Assist использует избирательное торможение, чтобы помочь удерживать линию в повороте. Рулевое управление также имеет лучший вес, хотя это ощущается в меньшей степени в LE, чем в более высоких комплектациях, что, по словам представителей Toyota, связано с меньшим весом и другими шинами LE, а не с настройкой.В целом, Corolla не является лидером в классе компактных автомобилей, когда дело доходит до управляемости — попробуйте Mazda3 или Volkswagen Golf, просто чтобы назвать два, — но она намного менее мягкая в управлении, чем раньше.

Впечатляющий стандарт безопасности и водительских технологий

Все уровни отделки салона Corolla и Corolla Hybrid поставляются с полнофункциональным пакетом технологий безопасности и помощи водителю Toyota Safety Sense 2.0. В пакет входит полноскоростная система предупреждения о лобовом столкновении с автоматическим торможением и обнаружением пешеходов.Он также включает в себя предупреждение о выезде с полосы движения с помощью рулевого управления, определение края дороги, автоматический дальний свет и адаптивный круиз-контроль на полной скорости с остановкой и движением (в моделях с вариатором). Также включена новая система центрирования полосы движения, которая зарекомендовала себя очень хорошо для удержания автомобиля на обозначенной полосе, хотя иногда она останавливалась на выезде из полосы движения. Предупреждение о слепых зонах является стандартным для более высоких уровней отделки салона и доступно для LE и выше. Адаптивные фары не входят в комплект поставки Advanced Lighting Package в комплектациях XLE и XSE.Стандартный комплект безопасности и помощи водителю Corolla сопоставим (но в целом более надежен) со стандартным пакетом седана Civic, включая больше функций в большем количестве комплектаций, чем у большинства конкурентов.

Только Corollas 2020 с более высокой комплектацией, оснащенные дополнительными адаптивными светодиодными фарами, получили приемлемую оценку в тестах фар. Стандартные светодиодные фары были оценены как маргинальные за «недостаточную видимость в нескольких тестовых сценариях IIHS».

Мы еще не проводили проверку автокресел Cars.com на Corolla 2020 года, но фиксаторы и ремни для детских сидений кажутся легко доступными на заднем сиденье (хотя мне интересно, сколько времени мне понадобится, чтобы потерять одна или несколько съемных крышек защелок).

Вы платите больше за повышение ценности

Цены растут для всех уровней отделки салона, хотя Toyota быстро указывает на дополнительные преимущества, такие как все стандартные технологии безопасности. Поскольку это было написано, базовая L начинается на 925 долларов выше и составляет 20 555 долларов (все цены включают сбор за место назначения в размере 955 долларов, что на 25 долларов выше на 2020 год) и включает в себя автоматический вариатор. Это подрывает автоматическую базовую комплектацию Civic LX 2019 года на уровне 21280 долларов. Сравните уровни отделки и характеристики Corolla и Civic здесь.

Стартовая цена крупносерийного LE в размере 21 005 долларов США на 940 долларов выше, чем в 2019 году, хотя, если LE вас привлекает, стоит проверить высокопроизводительный гибрид только для LE, который начинается с 24 055 долларов — примерно на 3000 долларов больше, но все же меньше, чем у модели. самая дешевая Тойота Приус.Если вам нужен новый бензиновый двигатель, более спортивный SE стоит от 23 005 долларов с вариатором и от 23 705 долларов с шестиступенчатой ​​механической коробкой передач (хотя эта версия также добавляет другие функции). XLE поднялся на 1940 долларов по сравнению с 25 005 долларами на старте; XSE с новым двигателем стоит 2695 долларов, начиная с 26 380 долларов. Это толкает XSE на новую территорию; добавьте премиум-пакет аудио и подключения за 1715 долларов, и общая сумма составит 28 220 долларов. Сравните это с 28 330 долларами за топовый Civic Touring 2019 года.

Corolla имеет типичную гарантию на трансмиссию — три года / 36 000 миль, пять лет / 60 000 миль.Но он также дает покупателям два года или 25 000 миль бесплатного планового технического обслуживания и помощь на дороге.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Седан Toyota Corolla 2021 года: обзор, комплектация, характеристики, цена, новые элементы интерьера, внешний вид и технические характеристики

Модельный ряд Toyota Corolla 2021 года состоит из шести моделей, разделенных на две линейки с разными силовыми агрегатами.Модели L, LE и XLE оснащены 1,8-литровым двигателем и автоматической коробкой передач CVT. Между тем, модели SE, SE Nightshade Edition и XSE оснащены 2,0-литровым двигателем и автоматической коробкой передач Dynamic-Shift CVT, хотя SE может быть оснащен шестиступенчатой ​​механической коробкой передач.

L поставляется с тканевой обивкой, 15-дюймовыми стальными колесами, семидюймовым сенсорным информационно-развлекательным дисплеем и аудиосистемой с шестью динамиками. Он также оснащен 4,2-дюймовым TFT-дисплеем для водителя, десятью подушками безопасности, светодиодными фарами, предупреждением о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов, кондиционером и камерой заднего вида.

Основываясь на этом, LE получает 16-дюймовые стальные диски, автоматический климат-контроль, задние подстаканники, бесключевой доступ, два порта USB и восьмидюймовый сенсорный информационно-развлекательный дисплей.

SE получает более спортивный вид. Эта модель поставляется с модернизированными светодиодными фарами, спортивной решеткой радиатора, акцентами цвета Dark Grey Metallic, зеркалами заднего вида со встроенными сигналами поворота, спойлером на багажник, 18-дюймовыми легкосплавными дисками, спортивными сиденьями, кожаным рулевым колесом и спортивным режимом. Вариант с ручным управлением получает стандартный люк в крыше и запуск с кнопки.

SE Производные Nightshade Edition идентичны SE, но с глянцево-черными вставками на передней решетке, зеркалах, дверных ручках, панелях клавиш, значках, заднем спойлере и колесах. Он также получает дымчатые задние фонари.

Как предпоследняя модель в линейке, XLE получает люк на крыше, 16-дюймовые легкосплавные диски, обивку из искусственной кожи, передние сиденья с подогревом и кнопку запуска. Он также получает премиальную комбинацию приборов, мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади и другие опции, включая внешнее освещение и беспроводную зарядку.

Верхняя отделка XSE оснащена 18-дюймовыми легкосплавными дисками и усилена регулировкой обоих передних сидений. В остальном стандартные функции и доступные опции практически идентичны XLE.

Продажа

2021 Toyota Corolla

2021 Toyota Corolla Цены, характеристики и фотографии

Наконец-то появилась удивительная новая Toyota Corolla 2021 года, которая настолько же универсальна, насколько и практична. Для наших водителей, заботящихся о своей планете, существует инновационный гибридный вариант, который обеспечивает весь стиль и характеристики оригинала с дополнительным преимуществом электроэнергии.

Технические характеристики и характеристики двигателя

Corolla 2021 года имеет стандартный 2,0-литровый двигатель мощностью 169 лошадиных сил. Этот двигатель работает в паре с доступным вариатором Dynamic Shift CVT. Эта функция сочетает в себе реакцию классической фиксированной первой передачи с невероятной эффективностью бесступенчатой ​​трансмиссии. 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивает резкое ускорение для удовольствия от вождения и повышения эффективности. На рулевом колесе установлены лепестковые переключатели, поэтому вы можете легко переключаться между передачами, не отпуская руль.Кроме того, есть кнопка Sport, которая позволяет легко переключаться в спортивный режим, который повышает чувствительность управления, чтобы получить еще больше удовольствия от поездки.

Hybrid Efficiency на Corolla

2021 года

Если вы выберете гибридный вариант, производительность будет еще более впечатляющей. Этот вариант имеет комбинированный рейтинг миль на галлон в 52 мили на галлон, что еще больше увеличивает ваш доллар. Если для вас важна эффективность, нет другого варианта, кроме Corolla 2021 года, так как это самый высокий показатель миль на галлон для этой модели.Литий-ионный аккумулятор идеально расположен для равномерного распределения веса, что также обеспечивает превосходную управляемость. Вариант Hybrid даже имеет режим мощности, который увеличивает отклик дроссельной заслонки, доставляя удовольствие от поездки.

Элементы интерьера и комфорт

Новая Corolla 2021 впечатляет не только с механической точки зрения, но и отличается сочетанием уникальных и модернизированных технологий. Расположенный в центре сенсорный дисплей с диагональю 8 дюймов можно использовать для управления радио Apple Carplay, Android Auto и Sirius XM.Эти возможности Android Auto теперь являются стандартными, начиная с этой модели 2021 года. Эти функции сочетают в себе возможности вашего смартфона с кристально чистой системой с девятью динамиками JBL для непревзойденного джема. Кроме того, с приложением Toyota + Alexa вы можете объединить великолепие Amazons Alexa с вашей новой Corolla для повышения возможностей подключения.

Вся внутренняя часть спроектирована так, чтобы обеспечить максимальное удовольствие от вождения, поскольку сиденья имеют уникальную форму, обеспечивающую улучшенные возможности обзора.Эти сиденья украшены валиками с отделкой SofTex и тканевыми вставками премиум-класса, которые делают общее впечатление комфортным и роскошным. Кожаное рулевое колесо обеспечивает улучшенное сцепление с дорогой, что обеспечивает спортивное управление. Если вы жаждете солнечного света, доступный люк на крыше идеально подходит, чтобы поймать лучи солнца, пока вы в пути.

Как выглядит Corolla 2021 года?

Corolla 2021 года разработана как для стиля, так и для функциональности.Решетка с сотовой сеткой подчеркивает широкий и доминирующий внешний силуэт. Кроме того, вы можете проверить доступную версию Corolla Nightshade Edition, которая включает в себя затемненные версии, такие как черная решетка радиатора и черные колеса.

Безопасна ли новая Toyota Corolla?

Модель Toyota Corolla 2021 года безупречно безопасна благодаря системе Toyota Safety Sense 2.0. Этот набор функций безопасности включает в себя динамический круиз-контроль с полным диапазоном скоростей, который позволяет безопасно двигаться с заданной скоростью.Новинка для модели 2021 года, у этого седана есть боковые подушки безопасности на заднем сиденье, поэтому он достаточно безопасен для всего экипажа.

Какая лучшая отделка салона у Corolla 2021 года?

Новая Corolla 2021 года выпускается в пяти различных комплектациях на выбор. Сделайте свой выбор из обрезков L, LE, XLE, SE и XSE. L — это базовая комплектация, начинающаяся с 19825 долларов, а остальные варианты постепенно увеличиваются в цене с обновлением роскошных функций.

Почему выбирают пятизвездочную Тойоту Милледжвилля?

Здесь, в Five Star Toyota из Милледжвилля, нашим приоритетом номер один является оптимизация вашего опыта покупки автомобилей.Мы предлагаем исключительное обслуживание клиентов, которое включает в себя наш квалифицированный, но расслабленный торговый персонал, а также такие услуги, как доставка тест-драйва на дом, что делает весь процесс простым. Если вы находитесь в районах Милледжвилля, Мейкона или Уорнера Робинса, просмотрите наш онлайн-каталог и опробуйте невероятную Toyota Corolla 2021 года. Five Star Toyota из Милледжвилля предлагает VIP-доставку без каких-либо дополнительных затрат для вас, поэтому вы можете купить новую или подержанную Toyota, даже не ступая на площадку. Вы даже можете оценить свою торговлю в Интернете, а также запросить информацию о финансировании, чтобы вы могли купить новую машину, даже не выходя из дома.

Сегодняшний тест-драйв Toyota Corolla 2021 года!

Рекомендуемая производителем розничная цена (MSRP) не включает пункт назначения, налоги, титульные и регистрационные сборы. Начиная с рекомендованной розничной цены, относится к базовой модели, дополнительное оборудование не входит в комплект. Цены и предложения могут измениться в любое время без уведомления. Чтобы получить полную информацию о ценах, обратитесь к своему дилеру.

Все цифры являются оценками Агентства по охране окружающей среды. Фактический пробег может отличаться.

Модели Toyota Corolla 2020 года выпуска: LE против SE

Найдите то, что ищете:

Вы хотите выбрать Toyota Corolla 2020 года в качестве следующего автомобиля, но испытываете затруднения при выборе комплекта отделки? Чтобы помочь вам принять решение, команда Seeger Toyota сравнила два популярных уровня отделки салона: Toyota Corolla LE 2020 года и Toyota Corolla LE 2020 года выпуска.SE. Продолжайте читать, чтобы узнать больше о каждом уровне отделки салона, и не стесняйтесь обращаться в наш дилерский центр Toyota в Сент-Луисе, штат Миссури, для получения дополнительной информации, заполнив нашу онлайн-форму или позвонив по телефону (314) 434-5000.

Для отличной экономии рассмотрите договор аренды Toyota Corolla от Seeger Toyota. Вы также можете просмотреть наш новый инвентарь Corolla, чтобы узнать о наличии Corolla LE vs. SE.

Рабочие характеристики

Если вы имеете в виду конкретную производительность, вам следует внимательнее изучить спецификации Toyota Corolla LE и SE 2020 года.Corolla SE оснащается четырехцилиндровым двигателем объемом 1,8 л в паре с бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT). С другой стороны, Corolla SE оснащена четырехцилиндровым двигателем объемом 2,0 л, который может работать в паре с вариатором или шестиступенчатой ​​механической коробкой передач. Для дополнительной динамики Corolla SE 2020 года имеет нормальный и спортивный режимы вождения, так что вы можете настроить свой ежедневный стиль вождения.

Просмотрите характеристики производительности и конфигурации для обоих пакетов обрезки в следующей таблице.

2020 Тойота Королла LE

Вс.

2020 Тойота Королла SE

1,8 л с четырьмя цилиндрами

Двигатель

2,0 л с четырьмя цилиндрами

139 л.с. при 6100 об / мин

Мощность

169 л.с. при 6600 об / мин

126 фунт-фут. При 3900 об / мин

Момент

151 фунтов-фт. При 4400 об / мин

До 30/38

Экономия топлива (город / шоссе)

до 31/40

вариатор

Трансмиссия

вариатор или шестиступенчатая механика

Интерьер и экстерьер

Если вы ищете только базовые функции или улучшенные удобства, Toyota Corolla LE vs.SE обязательно удовлетворит ваши требования. В следующей таблице вы найдете основные различия между обоими уровнями отделки салона.

Автомобиль

2020 Toyota


Corolla LE
  • Сиденье премиум-класса с тканевой отделкой
  • Рулевое колесо стандартное с органами управления
  • Фары светодиодные
  • Черная передняя решетка со вставкой из спортивной сетки
  • Электрорегулировка наружных зеркал с подогревом, цветная маркировка
  • 16 дюймов стальные диски с широким отверстием

2020 Тойота


Королла SE
  • Спортивные сиденья премиум-класса со вставками из спортивной ткани
  • Кожаное рулевое колесо с органами управления
  • Высококачественные светодиодные фары
  • Спортивная сетка серая решетка радиатора с металлик
  • Электроэнергетические наружные зеркала с цветными клавишами и указателями поворота
  • Спортивные боковые пороги с серым металлом и цветной задний спойлер
  • 18-дюйм.обработанные легкосплавные диски с темно-серыми вставками

Технологии

Toyota Corolla LE и SE 2020 года выпуска имеют одинаковую информационно-развлекательную систему и технологические предложения. Разработанные для простоты использования, чтобы помочь вам оставаться на связи и развлекаться, технологии Toyota в Corolla LE и SE наверняка удовлетворят все ваши потребности. Возможности включают:

  • 8 дюймов тачскрин
  • Аудиосистема с шестью динамиками
  • Siri® Eyes Free
  • Совместимость с Apple CarPlay® и Amazon Alexa
  • Bluetooth®
  • Scout® GPS Link
  • Wi-Fi® Connect на базе Verizon

Стоимость

Цены на Toyota Corolla LE 2020 года начинаются с рекомендованной розничной цены 20 050 долларов, а на Toyota Corolla SE 2020 года — от 22 050 долларов США.

Просмотрите наш инвентарь, чтобы просмотреть все доступные модели Corolla LE и SE, выставленные на продажу у нашего дилерского центра. Вы также можете ознакомиться с нашей подборкой впечатляющих предложений аренды для впечатляющих возможностей экономии! Если вам нужен полный и подробный обзор всех комплектаций Corolla 2019 года, посетите нашу страницу исследования уровней отделки салона Toyota Corolla 2019 года. Если у вас есть какие-либо вопросы, не стесняйтесь звонить нашей команде по телефону (314) 453-2377, и мы с радостью вам поможем.

Toyota Corolla LE & SE Сходства

Toyota Corolla LE и SE 2019 года имеют несколько общих черт.Оба седана оснащены одним и тем же двигателем. См. Характеристики двигателя и производительности ниже.

Двигатель

1,8 л I4

Мощность

132 л.с.

Момент

128 фунт-фут

MPG (город / шоссе)

28/36

Независимо от того, выберете ли вы Corolla LE или SE, вы получите следующие расширенные функции в обеих моделях:

  • Раскладывающееся заднее сиденье, разделенное на 60/40
  • Переменные стеклоочистители прерывистого действия
  • Передние сиденья с тканевой отделкой
  • Автоматический климат-контроль с фильтром от пыли и пыльцы
  • Электрорегулировка наружных зеркал с подогревом, цветная маркировка
  • Металлическая внутренняя отделка с хромированными ручками межкомнатных дверей
  • Усовершенствованная система безопасности Toyota Safety Sense ™
  • Встроенная камера заднего вида

Различия между Corolla LE и SE

Самая очевидная разница между Toyota Corolla LE и SE 2019 года — это их цена.См. Подробную информацию в таблице ниже.

Накладка

Стартовая MSRP

LE

$ 19 135

SE

$ 20 645

Обе модели оснащены чрезвычайно впечатляющими внутренними и внешними особенностями, но Corolla SE 2019 года просто может похвастаться дополнительными функциями.Посмотрите основные различия в функциях Corolla LE и SE ниже!

Облицовка Corolla

Основные характеристики

LE

  • 16 дюймов стальные диски с широким отверстием
  • Автоматический климат-контроль с фильтром от пыли и пыльцы
  • Электрорегулировка наружных зеркал с подогревом, цветная маркировка
  • Металлическая внутренняя отделка с хромированными ручками межкомнатных дверей
  • Раскладывающееся заднее сиденье, разделенное на 60/40
  • Фары Bi-LED
  • Яркая передняя панель с решеткой цвета «черный рояль»
  • Передние сиденья с тканевой отделкой

SE

Включает функции LE, плюс:

  • Задний спойлер
  • 17 дюймовобработанные легкосплавные диски с черными вставками
  • Нормальный и спортивный режимы движения
  • Телескопическое регулируемое трехспицевое рулевое колесо с кожаной отделкой
  • Передние спортивные сиденья с отделкой SofTex®

2021 Toyota Corolla Цены, обзоры и обзор автомобиля

Варианты кузова на ваш выбор. В наши дни не каждый производитель предлагает компактные автомобили, поскольку Chevrolet, Ford и Dodge недавно покинули рынок. Те, что остались, обычно предлагают только один тип кузова, седан, хотя Honda Civic, Kia Forte, Mazda Mazda3 и Hyundai Elantra являются исключением.

Toyota Corolla 2021 года — еще один.

Он в некоторой степени возвращается к своим корням, предлагая более одного стиля кузова впервые за более чем десятилетие. В 2019 году был выпущен хэтчбек, а в следующем году — обновленный седан. Есть даже Corolla Hybrid, хотя мы рассмотрим эту модель отдельно.

Очевидно, Toyota считает, что в этом сегменте осталось много клиентов, чтобы оправдать расширение семейства Corolla, и это имеет смысл, поскольку компактная модель была бестселлером на протяжении большей части последних 20 лет.

Между этими двумя стилями есть некоторые различия. Хэтчбек выглядит спортивнее и предлагает столь необходимую альтернативу для хранения в седане объемом 13,1 кубических футов, обеспечивая 18 кубических футов — и это до того, как сложить заднее сиденье. Рассчитывайте на хэтчбек, если вы имеете в виду кроссовер, но не совсем готовы бросить вызов автомобилю.

Намеки на производительность. Corolla никогда не была уличным знатоком. Это не его цель. Тем не менее, нынешняя модель со спортивным чутьем намекает, что может действовать нечто большее.Или, по крайней мере, получить серьезное внимание со стороны руководства Toyota, поскольку они формируют будущее Corolla.

Преимущество текущих моделей — более жесткий корпус и многорычажная подвеска. Эти два варианта обеспечивают более сбалансированный привод с точностью рулевого управления, которая превосходит то, что вы ожидаете от этой модели. Рулевое управление с электроусилителем доставляет неожиданное удовольствие, поскольку оно управляется без усилий и легко следует по дороге.

На выбор предлагаются два варианта двигателя — 1,8-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 139 лошадиных сил и крутящим моментом 126 фунт-футов никого не удивит.Он не предназначен для этого. Вместо этого, по данным EPA, он усердно работает над тем, чтобы достичь своего комбинированного рейтинга экономии топлива 33 мили на галлон.

Также доступен 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель, который предлагается с буквами «S» в каждой отделке салона. Это включает в себя некоторые отделки седана и две отделки хэтчбека. Он имеет 169 л.с. и 151 фунт-фут крутящего момента.

Это не делает модель быстрой, и лучшее, что вы можете сделать, — это 0-60 миль в час за 7,5 секунды. Мы надеемся, что Toyota когда-нибудь удивит нас моделью, которая соответствует славе производительности Honda Civic Si.

Что касается хэтчбека, он выигрывает от стандартной шестиступенчатой ​​механической коробки передач, которая является отличным исполнителем. Вы даже можете активировать согласование оборотов, чего так жаждут энтузиасты.


Безопасность — его сильная сторона. Надо передать Тойоте. Вскоре после решения проблем безопасности десятью годами ранее компания внимательно изучила весь свой модельный ряд и внесла некоторые радикальные изменения. Они не утихают, и у бренда, пожалуй, лучший список стандартных функций во всем, что касается помощи водителю.

Добавьте это к его звездному рейтингу Top Safety Pick от IIHS, и Corolla легко будет рекомендовать, основываясь только на его характеристиках безопасности. В этом году Toyota добавляет еще две подушки безопасности и делает мониторинг слепых зон более доступным.

Каждую Corolla 2021 года с пакетом Toyota Safety Sense 2.0, который включает предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о лобовом столкновении, адаптивный круиз-контроль, систему помощи при дорожных знаках и автоматический дальний свет.

Особенно приветствуется адаптивный круиз-контроль, функция, которая обычно является опцией затрат в конкурирующих моделях и даже в некоторых роскошных моделях. Чего вы не найдете, так это системы камер объемного обзора или проекционного дисплея. Эти функции зарезервированы для более дорогих моделей (читай: Toyota Camry).

Наконец, Android Auto. Toyota опередила своих конкурентов, предложив совместимость смартфонов с Apple CarPlay, которая была выпущена первой, а в этом году — Android Auto.

Причина, как нам сообщила Toyota, заключалась в том, чтобы гарантировать, что конфиденциальная информация в ее системах оставалась свободной от посторонней проверки.Toyota потребовалось на несколько лет больше, чтобы принять этот популярный дуэт, но вы найдете и то, и другое в 2021 году. И они включены в базовую модель, чему мы аплодируем.

В каждой комплектации также есть Bluetooth и потоковое аудио. 7-дюймовый экран является стандартным, но большинство моделей оснащено 8-дюймовым сенсорным дисплеем. Большинство комплектаций поставляются с аудиосистемой с шестью динамиками, но доступен пакет JBL с девятью динамиками. Доступна навигация, но мы предпочитаем, чтобы приложения для смартфонов приводили нас туда.

Заключительные мысли. Мы бы легко порекомендовали седан Toyota Corolla XLE 2021 года или стандартную комплектацию хэтчбека. Оба хорошо оборудованы и стоят менее 25000 долларов.

Но мы были бы упущены, если бы не предложили осмотреть Corolla Hybrid, поскольку он предлагает выдающуюся стоимость. Базовая модель находится в том же ценовом диапазоне и обеспечивает выдающиеся 52 мили на галлон в совокупности.

Проверить цены на Toyota Corolla 2021 года »

2021 Toyota Corolla Apex Edition

ЛОС-АНДЖЕЛЕС— Верный способ попасть на мою плохую сторону — напомнить мне, что я старею ; Toyota Corolla Apex Edition 2021 года, j’accuse!

Corolla Apex Edition ограниченного тиража, который я тестировал, как следует из названия (подумайте о вершине угла), является версией седана Corolla с улучшенным управлением, и Toyota добилась результата старомодным способом: сделав подвеску как жесткий, как мраморная плита.Пружины ниже и жестче, у амортизаторов есть внутренние пружины отбоя, а стабилизаторы поперечной устойчивости твердые.

Да, это улучшает управляемость тестера Toyota Corolla Apex Edition 2021 года, но, черт возьми, это делает езду жестче. Corolla Apex Edition тряслась, тряслась, тряслась и тряслась, пробиваясь по тротуару, посылая пробуждающие сигналы в центры боли каждой мышцы моей стареющей спины и плеч. И это было как раз в первых трех кварталах между моей квартирой и автострадой.

Я не могу вспомнить машину, которая так сильно избила меня со времен последнего Mini Cooper JCW, на котором я ездил. Toyota Corolla Apex Edition 2021 года — это не столько испытание на управляемость, сколько ваш порог для ударов и толчков. Он демонстрирует качество езды, которое я обычно ассоциирую с 35-дюймовыми колесными дисками, 20-градусным отрицательным развалом и хромированными рокерами, которые говорят о СЛАДКОСТИ.

На полпути к извилистым дорогам я начал задаваться вопросом, стоит ли мне просто выдернуть провод свечи зажигания и позвонить в AAA, а затем позвонить своему боссу: «Мне очень жаль, но машина не едет, поэтому я просто могу больше не гоняю.«Конечно, какой бы бортовой грузовик AAA ни отправил на помощь, он будет более комфортабельным, чем эта Corolla. Кто подписался на калибровку подвески? Маркиз де Сад?

Просмотреть все 25 фотографий

Toyota Corolla Apex Edition 2021 года Тест: по крайней мере, он сияет в кривых…

Наконец, я нашел дорогу, которая поместила Toyota Corolla Apex 2021 года в ее надлежащий элемент, с множеством поворотов и свежим асфальтом. И я должен отдать Тойоте должное: я был серьезно впечатлен тем, как эта машина ехала по трассе.

Два года назад — до того, как я водил шокирующе хороший хэтчбек Corolla — я никогда бы не подумал, что Toyota Corolla может разворачиваться с такими хорошими характеристиками на извилистой дороге. Apex Edition хорошо держится, точно поворачивается и контролирует движения своего тела. Мне даже понравилось ощущение руля, которое было легким, точным и хорошо загруженным, когда я поворачивал руль дальше.

У моей тестовой машины был вариатор, и даже он неплохо справлялся с ролью трансмиссии. Я не из тех автолюбителей, которые ненавидят вариаторы — вообще-то, мне они нравятся для повседневной езды, — но как трансмиссии с высокими характеристиками я считаю их безнадежными.Сейчас переоцениваю. Мне нравится вариатор Toyota, который имеет реальную пониженную передачу, чтобы обеспечить более разумное трогание с конвейера. Это стоит отметить, но не касается этого разговора. Также он может имитировать 10-ступенчатую коробку передач, о чем я тоже не говорю.

Нет, вариатор лучше всего отказался от всей этой ерунды типа «притворимся, будто я — трансмиссия» и позволил 169-сильному 2,0-литровому двигателю набрать обороты свои маленькие легкие, для чего двигатель получает пятерку за усилия.(Он также получает D за оценку музыки, потому что звук двигателя шумный и грубый, и он воспроизводится на слишком высокой громкости.) Если вы должны подчиниться Corolla Apex Edition, шестиступенчатая механическая коробка — это способ идти. Но мы не можем все управлять палкой, и спасибо CVT за то, что я не испортил, какие части моего привода были на критическом расстоянии от удовольствия.

Просмотреть все 25 фотографий

2021 Toyota Corolla Apex Edition Test: Return to Reality

Говоря о кратком вождении, которое мне понравилось: когда я катал Corolla по поворотам, все положительные отзывы Мне пришло в голову клише «недорогой спортивный автомобиль»: «Живой».Развлекательный. Разбрасываемый. А потом гладкий тротуар стал ухабистым, и в моей голове возникло еще одно клише: «Убей меня сейчас».

Честно говоря, кочки не помешали Apex Edition; он упорно отказывался быть сбитым с толку. Проверенные способности к извилистой дороге, я мчался домой, пытаясь вспомнить, на каких автострадах меньше всего ухабов.

У Corolla нормальная мощность в городе и на поворотах, но на шоссе она запыхивается.Турбокомпрессор будет иметь большое значение, но вы, вероятно, потеряете звездную экономию топлива. Если верить бортовому компьютеру, я набирал в среднем 30,5 миль на галлон за то маленькое, в основном агрессивное вождение.

Разочарование, тебя зовут Toyota Corolla Apex Edition 2021 года

Да, тестированная мной Toyota Corolla Apex Edition 2021 года действительно меня разочаровала. Управляемость отличная, как раз то, что вы ожидаете от бюджетного фаната. Внешний вид — затемненная отделка салона с медными вставками внутри и снаружи, черная крыша, легкие колеса, обутые в бесплатные высокопроизводительные шины — великолепен.Даже сиденья выглядят круто. Тем не менее, это небольшой позор, что единственный выбор цвета внешней краски для этой Corolla — черный, белый и серый.

Единственная проблема — это поездка — даже здесь, в Лос-Анджелесе, где, по крайней мере, можно найти ровные дороги. Я не могу себе представить, как водить эту машину по дорогам с лунным покрытием Нью-Йорка или Детройта, или по не очень хорошим участкам гудронированного шоссе Лос-Анджелеса. Я знаю, что настройка подвески — это компромисс, и я не знаю, можно ли исправить езду Corolla Apex Edition 2021 года, не потеряв потрясающую управляемость.Я имею в виду, я знаю, что это возможно, потому что я ездил на многих машинах, которые справляются с и ездят лучше; может быть, Toyota просто не может использовать этот автомобиль в этой ценовой категории.

Справедливости ради, я подождал день, пока моя спина успокоится, затем снова быстро проехал на Corolla по близлежащей извилистой дороге. Нет, вывод тот же: отличная управляемость, ужасная езда, можно было использовать больше мощности. А я тем временем мог бы употреблять больше ибупрофена. У Toyota Corolla Apex Edition есть кнопка Sport, но на самом деле ей нужна кнопка Mercy.

Посмотреть все 25 фото

Toyota Corolla Apex Edition 2021 отделяет мальчиков от мужчин

Теперь я думаю, что разумно спросить, полностью ли я честен с Toyota Corolla Apex Edition 2021 года. Неужели это так неприлично, или я просто неисправимый старый пердун?

Что ж, вся цель таких автомобилей — небольших седанов или хэтчбеков с более управляемой подвеской — состоит в том, чтобы выполнять двойную функцию. Они должны быть хорошими семейными седанами и , потому что, если бы вы не заботились о последних, вы бы поступили менее разумно и купили Mini Cooper или Hyundai Veloster N (или, по крайней мере, R-Spec. ).

Corolla Apex Edition — хороший исполнитель, но плохой семейный седан. Даже если вы выдержите эту суровую поездку — а я сомневаюсь, что вы все еще будете так себя чувствовать после двух месяцев езды в этой штрафной — у вашей второй половинки есть хороший шанс, особенно тот, кто болен и раздражен из-за разочарования твоя молодая семья собирается зацепиться за эти твердые пружины, чтобы жаловаться. (Поверьте мне, я был там и делал это. Наш старый мягкий «Oldsmobile» был лучше, чем брачный совет.)

Если бы я был еще тем мальчиком, которым был 25 лет назад, возможно, я бы не возражал против установки этой Короллы. С другой стороны, 25 лет назад этот мальчик, вероятно, не догадался бы, что существует множество машин стоимостью от 25 000 до 30 000 долларов, на которых приятно водить, и которые не будут сильно избивать вас. Теперь мальчик стал мужчиной — я думаю, он на пути к старику, — и этот мужчина доволен тем, что оставил Toyota Corolla Apex Edition 2021 года молодым людям.

Теперь, если вы меня извините, я должен пойти кричать на некоторых детей, чтобы они убрались с моей лужайки.

2021 Toyota Corolla Apex Edition Основные характеристики

  • Настройка более жесткого шасси
  • Черная внешняя отделка с медными вставками
  • Шестиступенчатая механическая коробка передач или вариатор
  • Производство ограничено 6000 единиц для 2021 модельного года

9007 Toyota Corolla Apex Edition 2021 года Плюсы:

  • Лучшая управляемость на извилистых дорогах, чем можно было бы ожидать от Corolla
  • Похоже на спортивный седан
  • CVT не совсем безнадежный

Toyota Corolla 2021 года Apex Edition Минусы:

  • Трудная, загруженная поездка — препятствие
Просмотреть все 25 фото

2021 Toyota Corolla Apex Edition Технические характеристики

В ПРОДАЖЕ октябрь 2020
ЦЕНА 29 580 долл.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.