Koleos 2019 отзывы: Renault Koleos 2018, 2 , , SUV (+), 6.8, , 4wd

Renault Koleos | Auto Express

Третья модель в линейке внедорожников Renault — Koleos, и это самый большой автомобиль в линейке, стоящий выше Kadjar и Captur. Он лишь немного больше, чем Kadjar, так как использует ту же платформу, а дополнительное пространство используется для создания большего пространства для пассажиров сзади, хотя, в отличие от некоторых конкурентов, в продаже нет семиместного варианта.

Доступен только один пятидверный пятиместный тип кузова, а цены начинаются от 28 тысяч фунтов стерлингов за модель Dynamique S.Несмотря на то, что он является отделкой начального уровня, он загружен стандартным комплектом, поэтому представляет собой очень заманчивую ценность. Signature и Initiale Paris даже лучше оснащены, хотя по цене более 37000 фунтов стерлингов последний слишком дорог, чтобы его можно было оправдать по сравнению с другими более способными конкурентами премиум-класса.

• Renault Koleos против SsangYong Rexton против Mitsubishi Outlander

Стандартное оборудование включает 7-дюймовый сенсорный экран с спутниковой навигацией и возможностью подключения Apple CarPlay и Android Auto, задние датчики парковки и камеру заднего вида, открывающийся панорамный люк и 18-дюймовый алюминиевый сплав колеса.Вдобавок ко всему, автомобили Signature получают модернизированный 8,7-дюймовый сенсорный экран, светодиодные фары и частично кожаную обивку с подогревом передних сидений. Initiale Paris имеет множество роскошных комплектов, включая 19-дюймовые колеса, двухцветную кожу наппа и стереосистему Bose.

Другие отзывы

Групповые испытания автомобилей

Долгосрочные испытания

Дорожные испытания

В Koleos доступны два двигателя, оба дизельные и оба от Kadjar. 1.6 dCi 130 имеет 128 л.с., а более крупный — 2.0 dCi 175 имеет 173 л.с. Последний является стандартным с полным приводом, и вы можете добавить автоматический вариатор Renault X-Tronic CVT. И 4WD, и коробка X-Tronic входят в стандартную комплектацию Initiale Paris.

Koleos построен на той же платформе Renault / Nissan Common Module Family, что и Kadjar, поэтому он также имеет много общих технологий с одним из своих конкурентов, Nissan X-Trail. Среди других претендентов на ваши деньги в этом сегменте — Ford Edge, Hyundai Santa Fe и Kia Sorento, а также Skoda Kodiaq и более дешевые версии Land Rover Discovery Sport.Все эти модели, за исключением Ford Edge, могут иметь семь сидений, что делает их более универсальными, чем Koleos.

Renault Koleos — достойный флагман в линейке кроссоверов и кроссоверов французского производителя. Он просторный, удобный, хорошо оборудованный и вмещает пять человек премиум-класса вместе с их багажом. Яркие линии экстерьера дополняются одним из наиболее хорошо выполненных интерьеров Renault, которые мы можем запомнить, а с частично кожаными сиденьями и полностью панорамным люком на крыше царит поистине роскошная атмосфера.

Несмотря на то, что Koleos приятен в управлении, он не может сравниться с динамическими способностями некоторых из своих более спортивных соперников, и поездка по городу не так успешна, как лучший в этом отношении. Ориентация Renault на отличное пространство для пассажиров сзади означает, что у некоторых ключевых конкурентов больше места для багажа.

Аккуратное рулевое управление, хорошая езда по автомагистралям и мощные двигатели делают Koleos достойным вождением.

Название Koleos ранее использовалось на внедорожниках среднего размера, которые были сняты с производства в 2010 году; эта новая модель не имеет ничего общего с той машиной.Теперь это большой внедорожник, который находится на вершине модельного ряда Renault и нацелен на покупателей, которым требуется много места и более престижный вид.

Он основан на платформе Renault-Nissan CMF-CD, поэтому он разделяет части с Nissan Qashqai и X-Trail, а также с собственным внедорожником Renault Kadjar.

Koleos — довольно крупная машина, и ее высота над землей означает, что она не самая маневренная из машин. Тем не менее, инженеры создали автомобиль, который хорошо управляется, с аккуратной и прямой реакцией на команды от руля. Мы также впечатлены управляемостью кузова в поворотах, поскольку здесь не так много крена, который может повлиять на этот тип автомобиля и вызвать у пассажиров определенную тошноту. В результате он чувствует себя комфортно на быстрых гладких дорогах, но Koleos кажется немного сбитым с толку на низкой скорости на своих больших 19-дюймовых колесах, но он достаточно хорошо поглощает большие неровности. Как только вы набираете темп, Renault едет достаточно плавно, и в целом по качеству езды он превосходит Ford Kuga, если не Skoda Kodiaq.

Нечеткое рулевое управление и высокая посадка водителя означают, что управлять автомобилем не совсем весело. Koleos тяжелый по сравнению с некоторыми конкурентами, весит 1829 кг, и этот дополнительный вес делает его управляемым. Между тем, непостоянный вес рулевого управления также лишает водителя удовольствия.

2,0-литровый дизельный двигатель соединен с бесступенчатой ​​трансмиссией (CVT), но компания спроектировала его с семью «ступенями», которые действуют как обычные шестерни. Они работают даже в автоматическом режиме, поэтому обороты повышаются и падают естественным образом при ускорении.Только если вы нажмете немного сильнее, вы заметите разницу в коробке передач, поскольку обороты взлетают и удерживаются дольше, чем у более обычных автоматических агрегатов.

Вы также можете перевести коробку в «ручной» режим, но она не будет оставаться на установленной передаче — по мере того, как вы ускоряетесь, она будет «переключаться» для вас, что побеждает объект режима. Лучше всего придерживаться обычных настроек.

CVT мешает изысканности, особенно рядом с DSG со сдвоенным сцеплением Skoda. Он сильно набирает обороты, когда вы трогаетесь с места, а гремящий дизель звучит не особенно приятно.Это также влияет на реакцию дроссельной заслонки, потому что, когда вы нажимаете педаль акселератора, требуется много времени, чтобы решить, что делать с частотой вращения двигателя.

Двигатели

В портфолио внедорожников Koleos два дизельных двигателя и версия с меньшей мощностью 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 128 л. с., доступный только с полным приводом. Оборудованный таким образом, Koleos будет разгоняться с нуля до 62 миль в час за 11,4 секунды, а затем до максимальной скорости в 115 миль в час. Показатель крутящего момента 320 Нм тоже не стоит чихать, но если вы хотите немного больше, используйте 2.0-литровый двигатель работает сильно. Однако дизельный грохот слишком слышен по сравнению с некоторыми конкурентами.

• Обзор Renault Koleos Initiale Paris

Крутящий момент составляет 380 Нм, а мощность — 175 л.с., что в режиме полного привода с ручным управлением обеспечивает время разгона от 0 до 62 миль в час за 10,7 секунды и максимальную скорость 126 миль в час. Выберите автоматическую коробку передач CVT, и Koleos сойдет с конвейера еще быстрее, достигнув отметки 100 км / ч за 9,5 секунды. Однако при увеличении оборотов он кажется вялым.

Достойная экономия и низкие общие эксплуатационные расходы должны быть в пределах досягаемости водителей Koleos

Цена Renault Koleos может выглядеть немного завышенной по сравнению с такими конкурентами, как Skoda Kodiaq, но если учесть щедрый уровень оснащения французской машины, дифференциал имеет больше смысла.

Эксплуатационные расходы Koleos, очевидно, будут выше, чем у его меньшего по размеру кроссовера Renault, но это не должно вызывать особого беспокойства. Самая эффективная модель — 1.6 dCi, который, по официальным данным, может потреблять до 57,6 миль на галлон из галлона дизельного топлива. Помогает стандартная шестиступенчатая механическая коробка передач, равно как и тот факт, что меньший двигатель поставляется только с передним приводом, что снижает вес и потери на трение по сравнению с моделями 4×4.

Несмотря на то, что у него только полный привод, блок 2.0 dCi также довольно эффективен, особенно с учетом его приличных характеристик. Официальные данные предполагают, что с механической коробкой передач возможно до 50,4 миль на галлон, или 47.9 миль на галлон с вариатором X-Tronic.

Выбросы C02 для меньшего двигателя указаны на уровне 128 г / км, что помещает модель в 27% -ный диапазон налоговых льгот для водителей служебных автомобилей. Более крупный двигатель в моделях 4×4 производит 148 г / км или 156 г / км с X-Tronic, поэтому показатели BiK составляют 31 и 33% соответственно.

В то время как большинство версий Koleos будут облагаться дорожным налогом в размере 140 фунтов стерлингов в год, будьте осторожны, если вы добавляете опции на топ-модель, цена которых превышает 40 тысяч фунтов стерлингов. В этом случае вы столкнетесь с ежегодной надбавкой в ​​размере 310 фунтов стерлингов сверх 140 фунтов стерлингов, пока автомобилю не исполнится шесть лет.

Страховые группы

Страховые рейтинги Koleos основаны только на двигателе, и нет никакой разницы между тарифами для уровней отделки салона. 1,6-литровые дизели относятся к Группе 18, а 2,0-литровые автомобили — к Группе 23.

Амортизация

Никто никогда не покупал Renault в ожидании победы в войне амортизации во время перепродажи, но Koleos — это машина, находящаяся в тренде. с прилично премиальным ощущением, поэтому, вероятно, будет лучше, чем некоторые из его товарищей по конюшне.Стремитесь сохранить 40% стоимости через три года и 30 000 миль, и вы можете даже добиться большего — особенно если вы выберете более низкие характеристики.

Четкий современный дизайн, достойное качество сборки и высокие технические характеристики придают Koleos ощущение премиальности

Хотя Renault Koleos делит днище и фундаментальную конструкцию с Nissan X-Trail, если бы вы не знали, вам будет трудно чтобы установить связь. У Renault есть свой неповторимый стиль с обтекаемыми линиями, в которых спортивность сочетается с чувством роскоши и премиум-класса.В передней части кузова доминирует большой ромб Renault в центре горизонтальной хромированной решетки радиатора во всю ширину. Эта решетка переходит в некоторые очень современные светодиодные фары, которые создают яркую C-образную форму освещения на каждом углу автомобиля.

Хромированная отделка в верхней части передних крыльев создает ощущение дизайна капота-раскладушки, а мускулистые выпуклости над колесами придают Koleos коренастый и четырехугольный вид. В задней части есть дверь багажного отделения со спойлером наверху, а также широкий задний фонарь и установка отражателя, имитирующая формы передней решетки. Большие массивные легкосплавные диски заполняют арки, а нижние части дверей имеют «светящиеся» секции, которые отражают дневной свет по бокам кузова и подчеркивают скульптурный вид.

Внутри мы находим один из лучших интерьеров, созданных Renault, с центральным сенсорным экраном, установленным высоко на консоли, что сокращает количество требуемых кнопок и переключателей. Цифровая комбинация приборов позаимствована у Kadjar и Megane, и в целом царит элитная атмосфера с множеством мягких пластиков, хромированными деталями и ощущением, что все хорошо скреплено.Он также хорошо оснащен такими функциями, как двухзонный климат-контроль, частично кожаная обивка, подстаканники с подогревом и охлаждением, а также доступ без ключа и автоматические фары, а также система парковки без помощи рук.

Спутниковая навигация, стереосистема и информационно-развлекательная система

Семидюймовый сенсорный дисплей входит в стандартную комплектацию каждого Koleos, но модель Signature Nav поставляется с этим большим 8,7-дюймовым экраном. Система спутниковой навигации предоставлена ​​TomTom, поэтому вы получаете трафик в реальном времени и европейские карты, а инструкции ясны и легко читаются.Радио DAB и Bluetooth входят в стандартную комплектацию, наряду с Android Auto и Apple CarPlay.

Жаль, что ссылка на смартфон отображается в виде крошечного прямоугольника с альбомной ориентацией в центре экрана, а не занимает весь портретный дисплей. Когда в машине стоит такой экран, это похоже на недосмотр.

Дисплей красивый и большой, но он не так хорош, как у Skoda Kodiaq. Сенсорный интерфейс не такой отзывчивый, как у Skoda, и использование экрана для изменения настроек кондиционера — неприятное занятие, когда вы в пути.Вы также получаете семидюймовый TFT-экран за рулевым колесом, который отображает важные данные о вождении внутри большого цифрового спидометра.

Koleos предлагает много места для людей и разумное место для их багажа

Хотя отсутствие семиместного варианта может разочаровать некоторых клиентов Koleos, в плане размещения больше не о чем жаловаться.

Сиденья удобные, а салон просторный, а на большинстве дорожных покрытий поездка достаточно гибкая, чтобы доставлять удовольствие в дальние поездки — увеличенный дорожный просвет обеспечивает хороший обзор как водителю, так и пассажирам.Шум ветра тоже не проблема, но эти большие шины могут издавать небольшой рев.

С четырьмя USB-портами для подключения личных устройств, большими дверными полками и подстаканниками с подогревом / охлаждением спереди, кабина Koleos — отличное место для длительного проживания.

Размер

Koleos имеет длину 4672 мм, высоту 1678 мм и ширину 1843 мм, что делает его немного короче, чем Skoda Kodiaq на 4967 мм. Он тоже примерно на 40 мм уже. Nissan X-Trail снова стал меньше: 4640 мм в длину и 1820 мм в ширину, но немного выше, чем у любого из его конкурентов.

Пространство для ног, место для головы и место для пассажира

В передней части Koleos достаточно места для водителя и пассажиров, а место для колен для задних пассажиров является одним из лучших в своем классе. Пространства над головой более чем достаточно для высоких пассажиров, а внутри кабины чувствуется свет и простор благодаря большому панорамному люку на крыше.

Багажник

Большая задняя дверь хэтчбека оснащена топовыми моделями Koleos, поэтому, если вы пошевелите ногой под задним бампером (с карточкой-ключом в кармане), она открывается вверх, открывая просторный багажник с объемом багажа 565 литров.Сложите сиденья, и вы получите 1795 литров багажного отделения. Это приличный результат, но Skoda Kodiaq в конечном итоге более практичен с объемом багажного отделения 720/2005 литров. Koleos рассчитан на буксировку 2000 кг, чего достаточно для автоприцепа или бокса для лошадей, но Kodiaq снова превосходит его с пределом 2500 кг.

Сильные результаты краш-тестов Euro NCAP и большое количество технологий означают, что Koleos впечатляет.

Renault Koleos получил 5-звездочный рейтинг безопасности при столкновении Euro NCAP.Он получил 90 процентов за безопасность взрослых пассажиров, 79 процентов за детей, 62 процентов за пешеходов и 75 процентов за системы помощи в обеспечении безопасности. (Оценка Skoda Kodiaq составила 92, 77, 71 и 54 процента в тех же категориях.)

Функции безопасности, включенные или доступные на Koleos — помимо полного набора подушек безопасности — включают предупреждение о слепых зонах, помощь при трогании с места, активную экстренное торможение, распознавание дорожных знаков и система парковки без помощи рук.

Мы ожидаем, что Koleos также будет довольно надежным, хотя еще слишком рано отражать значимые отзывы клиентов.Тем не менее, Nissan X-Trail разделяет большую часть его инженерных разработок и занял 64-е место из 75 лучших по результатам нашего исследования удовлетворенности водителя мощностью, при этом 22 процента владельцев сообщили о неисправности в первый год. Будет интересно посмотреть, решила ли Renault какие-либо проблемы.

Гарантия

На Koleos предоставляется четырехлетняя гарантия на 100 000 миль, что лучше, чем у многих японских и немецких конкурентов, включая трехлетнюю гарантию на тесно связанные Nissan X-Trail и Skoda Kodiaq. Но это меньше пяти лет, предлагаемых Hyundai Santa Fe, и семи лет гарантии, предлагаемых Kia на свой Sorento.

Обслуживание

Периодичность обслуживания для Koleos составляет год или каждые 18 000 миль, и вы можете приобрести планы обслуживания стоимостью около 450 фунтов стерлингов на три года / 30 000 миль.

Renault Koleos 2019 Обзор — carsales.com.au

Renault Koleos Life — просторный семейный внедорожник с хорошими технологиями и резкой ценой на проезд

О чем все это?

Renault Koleos Life 2019 года не только занимает корону как самый большой легковой автомобиль Renault, но и является самым продаваемым автомобилем французского производителя в целом (742 единицы с начала года).

Koleos Life — маркер начального уровня из трех модельного ряда Koleos, который расширяется до моделей Zen и Intens, которые предлагаются как с передним, так и с полным приводом.

Одиночный 2,5-литровый бензиновый двигатель (126 кВт / 226 Нм) доступен во всех спецификациях, с топовым двигателем Intens 4×4 с добавлением 2,0-литрового турбодизеля (130 кВт / 380 Нм) в ряды. Бесступенчатая трансмиссия является стандартной для всей линейки.

Сколько это будет стоить?

Renault Koleos Life 2019 года лидирует с острой как бритва ценой в 32 990 долларов за Life начального уровня.Металлическая краска обойдется вам в 880 долларов, в то время как люк в крыше (1990 долларов) может быть опционально доступен только для моделей с более высокими характеристиками.

На Koleos корейского производства предоставляется пятилетняя / неограниченная гарантия с четырехлетней помощью на дороге. Интервалы обслуживания установлены на 12 месяцев или 30 000 км в зависимости от того, что наступит раньше.

Почему я должен его покупать?

Koleos — прекрасный пример среднего внедорожника, чьи технологии, комфорт, удобство и пространство хорошо покрыты.

Вы собираетесь купить Koleos Life, потому что вам нужен просторный и гибкий внедорожник, вы предпочитаете европейский стиль, и на этом ваш бюджет заканчивается. Renault Koleos с ценой от 32 990 долларов (без проезда) — не самый дешевый вариант, но проверка спецификаций оставит у вас непоколебимую уверенность в соотношении цены и качества.

Koleos хорошо ездит, а его мягкая подвеска обеспечивает очень комфортную поездку по городу. Он также легко управляется. Бесступенчатая трансмиссия работает хорошо, но может отпугнуть некоторых покупателей, более привыкших к традиционной автоматической трансмиссии.

Когда это доступно в Австралии?

Renault Koleos Life 2019 года выпуска уже в продаже. Модель Life начального уровня является частью линейки Koleos, состоящей из четырех моделей, которая включает в себя Zen среднего уровня и Intens высшего класса, который добавляет на выбор 2,0-литровый турбодизельный силовой агрегат и двигатель 4×4.

Кому это понравится?

После недели, проведенной в Nissan QASHQAI 2019 года, Renault Koleos оказался на лигу впереди по комфорту салона и дизайну.

Несмотря на использование большого количества пластика в дизайне кабины, она красиво оформлена и ощущается как продукт премиум-класса. Каюты с прекрасным ощущением пространства и дизайном понравятся людям, которые превыше всего ценят дизайн и эстетику. Информационно-развлекательный экран заподлицо является привлекательным центром приборной панели и задает премиальный тон этому автомобилю начального уровня, который чувствует себя совсем не так, как начальный уровень.

Сиденья с тканевой отделкой, регулируемые вручную, являются очевидным признаком в этом отношении, но вряд ли являются недостатком.

Тем, кто ищет динамизма за рулем, стоит поискать в другом месте. Koleos — легкая поездка, но не особенно увлекательная — его вариатор немного безжизненный. Было бы немного несправедливо судить внедорожник среднего размера по таким показателям, но конкуренция докажет, что Koleos уступает в этом отношении.

Но он превосходит других. Этот средний внедорожник с радостью подойдет для семьи из четырех или даже пяти человек и связанного с ними оборудования в багажнике (458–1690 литров).Бездетный? Сложите второй ряд сидений и загрузите велосипеды и снаряжение на выходные. Обладая тормозной способностью буксировки 2000 кг, можно также установить на прицепе.

Где это подходит?

Renault Koleos Life 2019 года находится в сегменте среднеразмерных внедорожников стоимостью менее 60 000 долларов, имея более 20 конкурентов. Koleos проверил только 133 из 11 130 единиц, проданных в этом сегменте за апрель, обычные подозреваемые, доминирующие в продажах, в том числе: Hyundai Tucson (1355), Mazda CX-5 (1827), Mitsubishi Outlander (1197), близнецы. -под кожей Nissan X-TRAIL (1160) и Toyota RAV4 (1238).

Семьям понравится его удобный и просторный второй ряд с сиденьями в стиле стадиона, пространство, которое также имеет двойные вентиляционные отверстия, 12-вольтовую розетку для зарядки, точки крепления детских сидений ISOFIX, две спинки сидений и два фонаря. В подлокотнике расположены два подстаканника, а сиденья могут складываться в пропорции 60:40.

На большом пространстве Koleos, вероятно, этот внедорожник среднего размера сможет справиться с быстро растущими детьми лучше, чем некоторые из его конкурентов.

Технологии отдают предпочтение поколению подключенных устройств, с возможностью подключения Apple CarPlay / Android Auto и многодисплейным цифровым прибором.Тем не менее, множество отключенных кнопок предполагают, что по мере того, как вы поднимаетесь по спецификациям, вы можете получить больше.

Итак, что мы думаем?

Renault Koleos Life 2019 года — победитель в том, что касается пространства, комфорта и удобства. И все это доставлено в красивой упаковке, которая заставляет некоторых конкурентов выглядеть немного устаревшими.

Это бесступенчатая трансмиссия, однако, не является заменой вариантов трансмиссии (автоматической и ручной), предлагаемых ее конкурентами, но для многих это не обязательно является препятствием для сделки. Ориентировочная цена:

Цена в новом состоянии (EGC): Указанная цена является ориентировочной ценой, основанной только на информации, предоставленной нам производителем, и не включает расходы, такие как опции, доставка дилером, гербовый сбор и другие государственные сборы, которые могут применяться. При покупке автомобиля всегда уточняйте цену с однозначным числом у продавца автомобиля.

** Ценник для частных лиц: Обозначает, что вы можете ожидать, покупая или продавая этот автомобиль в частном порядке. Она может отличаться от розничной цены дилера, поскольку дилер может подготовить автомобиль более тщательно, как механически, так и эстетически, и может предоставить потребительскую гарантию.

Диапазон цен: Относится к приблизительному диапазону цен, в котором транспортное средство может быть доступно для продажи (с использованием как цен при новом (EGC), так и частного справочника цен, если таковые имеются).

* Если в цене нет отметки «Уезжайте, больше не платить», цена может не включать дополнительные расходы, такие как гербовый сбор и другие государственные сборы. Пожалуйста, уточняйте цену и характеристики у продавца автомобиля. За дополнительные услуги могут взиматься дополнительные гербовые сборы, если не указана цена за выезд.

# Популярные автомобили и их рейтинги на основе редакционных обзоров автомобилей. Информация в разделе исследований продаж автомобилей основана на внутренних данных по продажам автомобилей и информации от Automotive Data Services Pty Ltd (RedBook). Информация может занять до 48 часов после того, как она станет доступной для Сети продаж автомобилей, прежде чем она будет отражена в разделе Исследования продаж автомобилей. Несмотря на то, что carsales прилагает все усилия для предоставления правильной информации, она не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно точности или пригодности этой информации для ваших нужд. В полной мере, разрешенной законом, компания carsales не несет ответственности за любые убытки или ущерб, связанные с использованием вами любой информации, предоставленной через службу исследования продаж автомобилей, или доверия к ней.

Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о наших Положениях и условиях.

Предоставлено Redbook.com.au

RedBook подготовил данные и оценки на основе информации, собранной из различных источников. Оценки основаны на средних показаниях одометра и хорошем состоянии автомобиля.Несмотря на то, что при предоставлении данных и оценок предпринимаются все возможные меры, RedBook не дает и не может гарантировать или делать какие-либо заявления относительно их использования или доверия к ним. RedBook не несет ответственности за всю предоставленную информацию, и вы не должны полагаться на данные или оценки без проведения собственной независимой оценки транспортного средства и других источников информации. RedBook не несет ответственности за любые убытки или ущерб (кроме ответственности, которая не может быть исключена на законных основаниях), связанных с использованием или доверием к этой оценке и данным.

Обзор Renault Koleos 2019 — Эксперт Renault Koleos Обзоры автомобилей

Автор Farzana Chaumoo

Хорошо упакованный, полезное оборудование, удобный интерьер и конкурентоспособные эксплуатационные расходы. Давайте подробнее рассмотрим Колеос.

Стиль

«У вас там красивый Koleos!», — сказала мне мимоходом женщина, когда я заперся и вышел из машины, чтобы зайти в супермаркет.Несомненно, «красивый» — это еще не все для этого внедорожника Renault. Это такой стильный и яркий автомобиль с дерзкой осанкой. У него гораздо больше присутствия, чем у некоторых других моделей Renault, но, конечно же, будет, поскольку это флагманский внедорожник французского автопроизводителя. Koleos похож на маленький Kadjar спереди, но имеет гораздо более продуманную отделку, которая отличает его от автомобилей, занимающих более низкое положение в модельном ряду Renault.

Эксклюзивность перетекает в салон благодаря информационно-развлекательной системе Renault R-LINK 2 с 8.Можно найти 7-дюймовый портретный дисплей. Он не только красив, но и прост в использовании. С другой стороны, управление системой вентиляции в информационно-развлекательной системе может быть неприятным в использовании. Сатинированные хромированные элементы по периметру салона (вставки на рулевом колесе, рычаг переключения передач и воздухозаборники) очень красиво дополняют черный интерьер. Прошитая кожа смешана с пластиком, чтобы придать особый вид некоторым элементам, таким как ручка ручного тормоза и подлокотники дверей.

Поднять настроение во время поездки в автомобиле можно с помощью настраиваемого светодиодного освещения кабины (спереди и сзади).Такой приятный штрих в салоне. У вас есть выбор из палитры оттенков от зеленого и красного до синего, фиолетового или желтого. Я каждый день ездил с другим цветом. Система также позволяет вам регулировать интенсивность света и индивидуально выбирать между включением и выключением заднего и переднего освещения.

Драйв и производительность

Koleos кажется большой машиной, потому что она довольно большая. Его мягкая подвеска сглаживает множество неровностей, в то время как в салоне приятно и тихо даже на высоких скоростях.Наклон тела относительно хорошо удерживается, если только вы не поворачиваете очень быстро в угол.

В линейке Koleos есть только один двигатель, состоящий из 2,5-литрового бензинового двигателя с автоматической коробкой передач CVT, который развивает максимальную мощность 126 кВт и максимальный крутящий момент 233 Нм. С этой коробкой передач CVT переключение передач происходит плавно, и вы не слышите раздражающего нытья, который обычно издают эти коробки передач.

Koleos чувствует себя довольно шустрым и очень отзывчивым, при этом уверенно держась за дорогу.У него мощный двигатель, который отлично подходит для повседневного использования. Переключите кнопку из режима 2WD в режим 4WD LOCK, и вы получите выгоду от постоянной полной трансмиссии, которая помогает вам преодолевать препятствия.

Пространство и комфорт

Что нельзя критиковать, так это простор и комфорт в Koleos. Сиденья очень удобны, потому что они сделаны из пеноматериала переменной плотности и считаются самыми большими в классе моделей. Эти сиденья также имеют шестиступенчатую электронную регулировку и позволяют регулировать поясницу, что упрощает поиск подходящего места для вождения.Также есть электрические стеклоподъемники, а рулевое колесо полностью оборудовано функциями ограничителя и круиз-контроля слева, а кнопки регулировки громкости и телефона — справа.

Обстановка очень чистая и минималистичная в истинном стиле Renault, все находится в пределах досягаемости для водителя. В дверях, центральном отсеке, центральном лотке и перед шестеренками достаточно места для хранения вещей. У Koleos 2019 года есть дополнительный багажник объемом 35 литров по всей кабине, который включает 11-литровый перчаточный ящик и 7-литровый отсек на центральной консоли.

В багажнике вы получаете 464 литра пространства. Задние сиденья позволяют разделить салон на 60/40 и позволяют разместить впечатляющую общую грузоподъемность 1795 литров. Уже один этот фактор может быть причиной того, что некоторые покупатели предпочтут Koleos, а не Kadjar.

Многие люди задавались вопросом, почему Renault не выпустила Koleos с семиместным вариантом, как Nissan X-Trail, однако преимущество этого для пяти пассажиров состоит в том, что они получают акры пространства для головы и ног, а также больше пространства для ног. широкие задние сиденья порадуют всех, кто сидит сзади.Для вашего удобства в салоне расположены 4 порта USB: два спереди и два сзади.

Безопасность

Renault не идет на компромисс в отношении безопасности, и Koleos получил на самом высоком уровне 5-звездочный рейтинг Euro NCAP за краш-тесты.

Стандартные функции безопасности включают:

• АБС + EBD + EBA + ESP + ASR + HAS
• Противотуманные фары на повороте
• Зеркало заднего вида электрохромное
• Предупреждение о слепых зонах
• Система помощи при парковке с камерой заднего вида и датчиками кругового обзора

Прочие функции активной и пассивной безопасности включают:

• 6 подушек безопасности — 2 фронтальные / 2 боковые для грудной клетки / 2 занавески плюс активное вентиляционное отверстие для подушки безопасности пассажира
• Спутниковые датчики — для раннего обнаружения бокового удара
• G Датчики — 2 сбоку и 1 спереди
• Датчик положения направляющей сиденья — контроль срабатывания подушки безопасности по положению направляющей сиденья
• Напоминание о ремне безопасности

Расход топлива

Когда я получил тестовую машину, она показала 10. Средний расход топлива 2л / 100км. Но потом я увидел, что несколько других журналов, которые также тестировали Koleos, рассказывали в Facebook о своих показателях, которые составляли от 4,0 до 6,0 л / 100 км. А мой прибыл с необычно высоким показателем, поэтому я сбросил часы, и к тому времени, когда мне пришлось возвращать автомобиль, мой средний расход составил 8,0 л / 100 км. Заявленный расход топлива для Koleos составляет «от 8,8 л / 100 км».

Цена

Линейка Renault Koleos предлагает 3 производных:

Выражение Koleos 2.5 вариаторов 4×2 R399,900

Koleos Dynamique 2.5 CVT 4×2 R439,900

Koleos Dynamique 2.5 CVT 4×4 R479,900

Вердикт

Если вы ищете внедорожник премиум-класса, который чрезвычайно удобен, предлагает массивный багажник и достаточно просторный для пяти человек, тогда стоит подумать о Koleos. Его внедорожные качества вместе с богатым стандартным оборудованием также делают его очень привлекательным предложением.

Прочтите: Honda HR-V против Nissan Juke против Renault Koleos: у какой из них лучшая информационно-развлекательная система?

Обзор Renault Koleos Zen »EFTM

Они ползают и ползают по нашим зеленым богатым пригородам.Они появляются в виде чумы на спортивных площадках по всей стране. Часто они занимают более одного парковочного места в вашем местном торговом центре, это европейский внедорожник. Но нужно ли вам потратить эквивалент домашнего депозита, чтобы купить его? В случае с Renault Koleos Zen ответ будет отрицательным, но только если вам нужен европейский значок.

Что это?

Это среднеразмерный внедорожник, построенный на платформе Nissan X-Trail и произведенный в Южной Корее. Итак, во-первых, здесь происходит проблема с идентификацией.В нем пять сидячих мест и много грузового отсека, необходимого для молодой семьи. Здесь присутствует европейский внешний вид с округлыми элементами, множеством ярких хромированных деталей, привлекательными боковыми ступеньками и рейлингами на крыше. Прямая линия складки проходит над боковым отверстием на передних дверях, постепенно поднимаясь над задними, выпуклыми колесными арками.

Салон очень удобный, сиденья экокожи. Однако не было приложено больших усилий для улучшения общей атмосферы в салоне, в основном от серых до черных тон, преобладающих на каждой поверхности.Однако кожаное рулевое колесо приятно лежит в руках. Присутствуют обычные французские причуды, такие как ракетка, которую вы не видите за рулем, которая управляет мультимедийными функциями.

За рулем

Koleos Zen путешествует по городу без особых неприятностей. Ощущение рулевого управления хорошо продумано, поэтому движение в труднодоступных местах не должно быть большой проблемой. Вариант Zen находится чуть выше модели Life начального уровня. Фактически, всего доступно шесть моделей с вариантами 4 × 2, 4 × 4 и дизельным двигателем.Крен кузова хорошо сдерживается, хотя у вас никогда не будет того приятного ощущения, которое хорошо настроенный внедорожник может предложить через извилистые детали.

К сожалению, на уровне Zen вы оцениваете только передний привод, это может привести к некоторому раздражающему управлению крутящим моментом на мокрой дороге.

Информационно-развлекательная система отстает от времени, но при этом не является полным позором, как усилия Nissan. Но, к счастью, Renault потрудился добавить Apple CarPlay и Android Auto, что является настоящим посланием Бога.

Жизненная статистика

2.5-литровый атмосферный четырехцилиндровый двигатель развивает мощность всего 126 кВт / 226 Нм. Мощность передается на передние колеса через бесступенчатую трансмиссию (CVT). К сожалению, сопряжение немного недоработано, скажем так, комбинация предлагает скромную производительность.

Технологии

Мультимедийная система R-LINK представлена ​​на 7-дюймовом ландшафтном сенсорном экране. Он включает в себя спутниковую навигацию с тремя годами бесплатного обновления карт и обновлений трафика в реальном времени. Однако, как я уже сказал, на борту есть Apple CarPlay и Android Auto.

В наши дни функции безопасности имеют первостепенное значение, и Koleos имеет все необходимое. Автономное экстренное торможение (AEB), предупреждение о слепых зонах с системой предупреждения о столкновении, датчики парковки с камерой заднего вида и датчик давления в шинах.

Звуковая система более чем адекватна благодаря настройке Arkamys с восемью динамиками с 3D-эффектом. На передней панели есть два USB-входа, так что не повезло детям сзади.

Есть все автоматические функции, которые вы ожидаете, включая автоматические фары и дворники, двухзонный кондиционер, подогрев передних сидений

И я, и наш диктатор Тревор Лонг хорошо изучили Koleo Zen, вот что мы подумали в одном предложении.

Тревор говорит…

Мне показалось, что информационно-развлекательная система разочаровывает, но Apple CarPlay и Android Auto спасают положение.

Крис говорит…

Он очень похож на Nissan X-Trail, но внешний вид и значок придают ему дополнительную привлекательность.

Цена

Раньше Renault Koleos Zen был оценен по цене от 35 490 долларов, с металлической краской — 880 долларов, а боковые подножки — 791 доллар, в результате чего наш тестовый автомобиль вырос до 37 161 долларов.Заявленная экономия топлива составляет 8,1 л / 100 км. Я набрал в среднем 11,2 / 100 км, но, как обычно, не используйте меня в качестве ориентира, если вы понимаете мой дрейф. Renault предлагает пятилетнюю гарантию на неограниченный километраж. Интервалы обслуживания составляют поразительные 12 месяцев или 30 000 км.

Почему вы бы купили его?

Потому что, как и Даниэль Рикардо, вы «сделали ход».

Табло EFTM

Послушайте, здесь нужно взвесить пару вещей. Дзен хорошо продается по сравнению с оппозицией. Хотя вы можете подобрать более мощный и экономичный Honda CR-V VT за 33 290 долларов.Эквивалент X-Trail ST-L стоит 37 200 долларов. Koleos также является лидером продаж в Австралии. Это не вызовет у окружающих слишком много бровей, на мой взгляд, это немного безобидно, но стоит взглянуть. Для меня это 6.5 баллов из 10.

Renault Koleos 2020 Обзор, цена и характеристики

Что выделяется?

Самая продаваемая модель Renault в Австралии, Koleos разделяет шасси, силовые агрегаты и просторный салон с Nissan X-Trail, но имеет более привлекательный дизайн внутри и снаружи.Он также хорошо оборудован: сопряжение смартфонов Apple CarPlay / Android Auto и автономное экстренное торможение, которое теперь является стандартом для всей линейки.

Что может меня подвести?

Приходится включать радио, чтобы скрыть раздражающий звук, который иногда доносится из-за дребезжащего пластика в области багажника.

Не совсем комфортно сидеть на водительском сиденье, длина основания которого недостаточна, чтобы обеспечить полную поддержку под бедром.

Устали от так называемых друзей, указывающих на то, что ваш модный «французский внедорожник» имеет ту же механику, что и Nissan X-Trail, и произведен в Южной Корее.

Какие бывают стили телосложения?

Только универсал пятидверный.

Koleos доступен как с передним, так и с полным приводом.

Полноприводные Koleos могут управлять только передними колесами (для лучшей топливной экономичности) или задними колесами, когда машина считает это полезным, или (на низких скоростях) все четыре колеса все время. Вы выбираете один из этих трех вариантов (2WD, Auto и Lock) с помощью переключателя на центральной консоли.

Koleos классифицируется как средний внедорожник с более низкой ценой.

Какие функции есть во всех версиях Koleos?

Двухзонный климат-контроль, который позволяет водителю и переднему пассажиру самостоятельно устанавливать предпочтительную температуру.

Мультимедийная система Renault R-Link с 7,0-дюймовым сенсорным экраном и голосовым управлением, дублированием телефона Apple CarPlay и Android Auto, радио AM / FM, дополнительным входом и 2 USB-входами, возможностью подключения Bluetooth для телефонных звонков и потоковой передачи звука, а также восемью динамиками.

Камера заднего вида и задний парктроник.

Круиз-контроль с ограничителем скорости, предупреждением о выезде с полосы движения и цифровым индикатором высокого разрешения.

Фары, включающиеся с наступлением темноты, светодиодные дневные ходовые огни, а также светодиодные передние и задние противотуманные фары. Дворники ветрового стекла, которые срабатывают автоматически во время дождя.

Бесконтактная карта-ключ, которую можно оставить в кармане или сумке при отпирании и запуске автомобиля.

Ассистент трогания с холма, который автоматически приводит в действие тормоза, чтобы облегчить трогание с места.

Колеса из алюминиевого сплава и полноразмерное 17-дюймовое стальное запасное колесо.

Система предупреждения о лобовом столкновении (автономное экстренное торможение), которая предупреждает о потенциальном риске столкновения перед автоматическим включением тормозов через электронный контроль устойчивости Koleos.

Антенна в форме акульего плавника и электрически регулируемые зеркала заднего вида с электроизоляцией в цвет кузова.

На Renault Koleos предоставляется пятилетняя гарантия с неограниченным пробегом, пятилетнее обслуживание по фиксированной цене и пятилетняя помощь на дороге.

Какой двигатель потребляет меньше всего топлива и почему бы мне не выбрать его?

Все версии Koleos оснащены 2,5-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем, также взятым от Nissan X-Trail. В официальном тесте он расходует 8,3 л / 100 км при питании полноприводного Koleos и немного меньше (8,1 л / 100 км) в приводе на передние колеса.

Работает в паре с АКПП CVT. CVT обходится без фиксированных передаточных чисел обычной автоматической коробки передач, вместо этого регулируя их с небольшими приращениями, чтобы удовлетворить требования водителя.

У Koleos раньше был более экономичный 2,0-литровый дизельный вариант, хотя в декабре 2019 года он был исключен из ассортимента для модели 2020 года.

Выходная мощность и все другие характеристики для каждого Renault Clio могут быть получены из крытой карусели автомобилей в верхней части этого обзора.

Какие ключевые функции я получу, если потрачу больше?

Самый дешевый Koleos — это Life, который имеет бензиновый двигатель, передний привод, тканевую отделку сиденья, 17-дюймовые легкосплавные диски, ножной стояночный тормоз, а также функции любого Koleos.

Если вы заплатите больше за Koleos Zen, вы получите передний привод в стандартной комплектации или полный привод примерно за 2500 долларов.

Zen добавляет спутниковую навигацию, большие 18-дюймовые легкосплавные диски и кнопку запуска. А передние и боковые датчики парковки дополняют задние.

Сиденья отделаны искусственной кожей, оснащены обогревателями передних сидений и механическими регулировками водительского сиденья, включая поясничную опору. Задние сиденья легко складываются с помощью системы складывания в одно касание.

В салоне повышено естественное освещение, а задние двери оснащены тонированными защитными стеклами.

Двери автоматически закрываются, когда вы выходите из машины с бесконтактной картой-ключом.

Предупреждение о слепых зонах предупреждает вас о любых машинах, подъезжающих к вам.

Снова потратив больше на Intens, вы получите более крупный 8,7-дюймовый мультимедийный экран с портретной ориентацией и аудиосистему BOSE с четырьмя дополнительными динамиками, сабвуфером и цифровым усилителем.

Вы также получаете панорамный люк на крыше, дверь багажного отделения с функцией громкой связи, хромированную внешнюю отделку и модные 19-дюймовые легкосплавные диски, а также подогрев передних сидений с вентиляцией в летний период.

Intens стандартно поставляется с бензиновым двигателем и полным приводом, с бензиновыми и дизельными полноприводными трансмиссиями, доступными за дополнительную плату.

Есть ли у апгрейда обратная сторона?

Езда на 19-дюймовых колесах Intens немного сложнее, потому что их более короткие боковины оставляют меньше воздуха и резины между вами и дорогой.

Сплошной белый — единственный стандартный цвет для Life, Zen и Intens. Другие цвета стоят около 900 долларов дополнительно.

Насколько удобен Koleos?

У Koleos большая кабина для среднего внедорожника, и даже шестифутовые взрослые найдут достаточно места во втором ряду с большим пространством для ног, головы и коленей.Впрочем, передним сиденьям не хватает поддержки под бедрами. Тем не менее, он предлагает удобную посадку для водителя с отличным передним обзором.

Интерьер элегантно оформлен и может похвастаться ярко выраженным европейским колоритом. Такие детали, как жалюзи (сдвижная крышка), скрывающие подстаканники, и цветная цифровая приборная панель с высоким разрешением — это приятные штрихи.

Тем не менее, существует множество твердых, царапающихся пластиков, большинство из которых находится на нижней панели приборов и центральной консоли. А еще есть та необычная особенность Renault: круиз-контроль / ограничитель скорости на центральной консоли опускаются вниз, что может затруднить поиск во время вождения.

А как насчет безопасности в Koleos?

Каждый Koleos имеет систему контроля устойчивости, шесть подушек безопасности, автоматическое включение фар, светодиодные дневные ходовые огни, камеру заднего вида, задние датчики парковки и автоматическое экстренное торможение. Это округлый пакет, который подчеркивает защиту от столкновений, обзор, предотвращение столкновений и безопасное движение задним ходом.

Впереди водителя и переднего пассажира установлены подушки безопасности для защиты при лобовых столкновениях; по одному снаружи каждого переднего сиденья на уровне груди для защиты при боковом столкновении; и шторки безопасности, простирающиеся вниз с каждой стороны на уровне головы, чтобы защитить тех, кто находится в переднем и втором рядах сидений, от боковых столкновений.

Однако боковые шторки безопасности для защиты головы не распространяются на третий ряд сидений на семиместных моделях. И если на сиденьях переднего и второго ряда есть напоминания о ремнях безопасности, то на сиденьях третьего ряда их нет.

Система автоматического торможения, установленная на каждом Koleos, оснащена датчиком радарного типа и работает на городских и скоростных скоростях. Он работает совместно с предупреждением о лобовом столкновении, которое предупреждает вас, если вам кажется, что вы находитесь слишком близко к идущему впереди транспортному средству. Если вы проигнорируете предупреждение, и система придет к выводу, что авария неизбежна, она может автоматически задействовать тормоза, либо избегая аварии, либо снижая скорость удара.

В Koleos Zen добавлены передние и боковые датчики парковки, а также система предупреждения о слепых зонах, которая предупреждает вас о наличии транспортных средств возле задних углов, которые могут не отображаться в ваших зеркалах.

Intens разделяет функции безопасности Zen и добавляет систему помощи при удержании полосы движения, которая предупреждает о вашем смещении с полосы движения и пытается его исправить.

Все версии Renault Koleos были удостоены максимальных пяти звезд от EuroNCAP. На основании этого ANCAP поставил переднеприводным версиям пятизвездочную оценку для Австралии в октябре 2018 года, но пока еще не оценил версии с полным приводом.

Я люблю водить машину — понравится ли мне Koleos?

Если вы ожидаете хороших характеристик двигателя от некоторых небольших моделей Renault, вы будете немного разочарованы Koleos, который уступает силовым агрегатам Nissan X-Trail. Это позор, потому что они неплохо работают с самим X-Trail.

В Koleos 2,5-литровый бензиновый двигатель и автоматический вариатор медленно реагируют, когда вам нужно быстро ускориться, например, при обгоне. На крутых и извилистых дорогах он имеет тенденцию много рыскать в поисках правильного передаточного числа, при этом двигатель издает много шума.

Koleos уверенно ведет себя как на дорогах с твердым покрытием, так и вне их: он легко преодолевает выбоины и большие неровности, а также хорошо переносит свой вес в поворотах. На небольших неровностях и гофрах, особенно на колесах большего диаметра, поездка может казаться нервной, но в остальном она имеет удобную и эффективную настройку подвески.

Полноприводные Koleos способны преодолевать легкие бездорожье, например, на заснеженных дорогах или грунтовых дорогах. Вы можете обеспечить равномерное распределение мощности между передней и задней осями на скорости ниже 40 км / ч, что может помочь вам на очень скользкой дороге.

Как жизнь на задних сиденьях?

Здесь достаточно места для пары взрослых (или троих детей). В задней части центральной консоли есть отдельные вентиляционные отверстия, а у Intens есть пара задних USB-выходов для зарядки телефонов и планшетов.

Как Колеос для переноски вещей?

Объем багажного отделения составляет 458 литров с поднятыми сиденьями и 1690 литров при сложенных задних сиденьях, разделенных на 60/40, и груза, сложенного на потолке.

Буксировка бензиновых моделей составляет 2000 кг с тормозами, что позволяет буксировать прицеп приличных размеров.Дизельная модель буксирует всего 1650 кг, несмотря на дополнительную мощность и крутящий момент.

Где производится Колеос?

Все варианты Renault Koleos производятся в Южной Корее.

Что мне может не хватать из аналогичных машин?

Может быть, больше шума от бензинового двигателя с турбонаддувом, такого как у Volkswagen Tiguan, Ford Escape, Holden Equinox, Hyundai Tucson, Peugeot 3008 или Subaru Forester.

Семиместный вариант, доступный для Nissan X-Trail и Mitsubishi Outlander.

Другие средние внедорожники, которые следует рассмотреть, включают Kia Sportage, Honda CR-V, Mazda CX-5 и Toyota RAV4.

Мне нравится эта машина, но выбрать версию не могу. Вы можете помочь?

Если вас устраивает тяга 4×2, Zen — лучшее место с точки зрения цены и уровня оснащения, с полным приводом или без него.

Планируется ли в ближайшее время обновить эту модель?

Текущее второе поколение Renault Koleos прибыло в сентябре 2016 года с бензиновым модельным рядом, состоящим из классов спецификации Life, Zen и Intens.

Турбодизель Intens был добавлен в модельный ряд в сентябре 2017 года.

В феврале 2018 года специальная серия Koleos Initiale была временно добавлена ​​к вершине линейки с дополнительным оборудованием и потрясающей окраской Black Amethyst (темно-фиолетовый) .

В апреле 2018 года Renault Australia ввела автоматическое торможение в стандартную комплектацию для всей линейки автомобилей и представила Apple CarPlay / Android Auto в своих информационно-развлекательных пакетах.

В сентябре 2019 года Renault ввела семилетнюю неограниченную гарантию на пробег и трехлетнюю / 90.000 км бесплатного обслуживания Koleos 2019 года. Также были включены модели MY18 и MY17, но с даты их первой регистрации.

В ноябре 2019 года Renault представила линейку Koleos 2020 года, в которой была проведена небольшая переделка передней части и отказался от дизельной трансмиссии. Гарантия на модели 2020 года вернулась к пяти годам в рамках программы бренда «5: 5: 5 Easy Life Ownership Program», которая включает гарантию, пятилетнее ограниченное обслуживание и пятилетнюю бесплатную подписку на помощь на дороге.

Рено Колеос 2.5 Dynamique AWD (2019) Обзор

Нам нравится: Цена, стандартные характеристики, практичность, общие характеристики, соотношение цены и качества

Нам не нравится: Выбор только двигателя / коробки передач, жажду

Быстрые факты

• Цена: R479 900 (по состоянию на апрель 2019)
• Двигатель: без наддува 2. 5-литровый бензин
• Мощность / крутящий момент: 126 кВт / 233 Нм
• Трансмиссия: CVT
• Экономия топлива: 8,3 л / 100 км
• Грузоподъемность: от 464 до 1795 литров

Владелец Renault? Расскажите о своем опыте здесь .

СЕРЬЕЗНО К ПОКУПКЕ?

Что это?

Koleos присоединяется к многолюдному сегменту семейных автомобилей, но может многое предложить в терминах практичности и функциональности.

Renault потребовалось почти 3 года, чтобы доставить этот новый Koleos в Южную Африку, и, поскольку Kadjar, производный от Nissan Qashqai, больше не доступен на местном рынке, новинка становится флагманом линейки автомобилей Renault. Koleos имеет те же основы, что и X-Trail (что, на наш взгляд, неплохо), и даже использует тот же 2,5-литровый бензиновый двигатель без наддува. Он сталкивается с массой талантливых соперников, таких как новый Toyota RAV4, Volkswagen Tiguan, Mazda CX-5, Ford Kuga, Subaru Forester и, конечно же, Nissan X-Trail, и это лишь некоторые из них…

Тем не менее, Koleos привносит в дорогу свое собственное французское чутье с яркой хромированной решеткой, характерными светодиодными фарами с С-образными светодиодными дневными ходовыми огнями, широкими горизонтальными светодиодными задними фонарями и стильными 18-дюймовыми легкосплавными дисками.Koleos не только привлекательно оформлен, но и имеет более прочный внешний вид благодаря (примечательно) 220 мм дорожного просвета и целенаправленным боковым молдингам, которые намекают на его амбиции отважиться на смолу. Мы потратили некоторое время на изучение первоклассной производной системы Koleos 2.5 Dynamique, чтобы выяснить, должна ли она быть включена в список покупок вашего семейного автомобиля…

Как там дела с точки зрения…

Производительность?

Koleos AWD предлагает среднюю производительность, но он способен на легкое бездорожье.

В Koleos используется 2,5-литровый бензиновый двигатель без наддува в паре с бесступенчатой ​​(автоматической) трансмиссией. Покупателям не предлагается никаких альтернатив с точки зрения сочетания двигателя / трансмиссии, но, по крайней мере, они могут выбирать между передним и полным приводом.

Обладая мощностью 126 кВт и 233 Нм, Koleos демонстрирует средние характеристики, особенно по сравнению с конкурентами с турбонаддувом, которые демонстрируют максимальный крутящий момент на более низких оборотах.В то время как 2.5 Dynamique AWD не будет иметь особых проблем с ежедневными поездками на работу и подвозом / вывозом детей в школе, его ускорение иногда может казаться медленным, поскольку нет реальной необходимости в том, как он набирает обороты (для обгона).

Двигатель и трансмиссия относительно доработаны при нормальных условиях движения, но трансмиссия становится слышно напряженной (более шумной) при полном ускорении. Тем не менее, он довольно быстро набирает скорость на шоссе, и при предусмотрительности маневры при обгоне могут выполняться относительно без суеты. Однако мы ожидаем, что характеристики Renault могут упасть с полным набором пассажиров (и их багажа) на борту, особенно на высоте. За исключением резкого ускорения, мы обнаружили, что вариатор на удивление хорошо ведет себя и в целом работает плавно.

Простой переключатель режимов дает Koleos некоторую гибкость для работы в различных условиях местности.

Хотя Koleos, скорее всего, будет проводить большую часть своего времени на гудроне, приятно знать, что он может преодолевать легкие / умеренные бездорожье (если вы когда-нибудь с ними столкнетесь).Оснащенный системой полного привода и той же трансмиссией 4 × 4-i, что и в меньшем внедорожнике Duster, водитель может переключаться между 3 режимами, включая 2WD (нормальные условия вождения), 4WD Automatic (дождь / скользкая дорога) и 4WD. Блокировка (управляет разделением крутящего момента на скоростях до 40 км / ч) и, в зависимости от условий, разделение крутящего момента 50:50 может быть достигнуто для преодоления более сложной местности. Мы ехали по гравийным дорогам в Колеосе, и там почти не было пота, поэтому он должен без особых хлопот доставить вас и детей в ваш любимый отпуск на выходных.

Наша самая большая проблема относительно производительности Koleos связана с экономией топлива, и хотя Renault заявляет о показателе 8,3 л / 100 км, Koleos показал результат не лучше 10 л / 100 км во время нашего теста, что является высоким показателем, особенно если учесть в росте стоимости топлива в ЮАР.

Ходовые качества и управляемость?

Гладкая и комфортная езда Koleos — одна из главных особенностей пакета…

Главной изюминкой Koleos является действительно хорошее качество езды, которое, несомненно, порадует покупателей семейных автомобилей.Мы обнаружили, что он податлив как на гудроне, так и на гравии с плавным поведением, подобающим транспортному средству такого типа, по крайней мере, с колесами большого размера (18 дюймов). Более того, благодаря своей широкой стойке Koleos создает ощущение посадки в поворотах, и, хотя рулевое управление может обеспечивать больше обратной связи, оно легкое и легкое в обращении с позитивным ощущением.

Внутреннее исполнение и особенности?

Аккуратно оформленный салон с большой современной информационно-развлекательной системой дает Koleos преимущество перед некоторыми из его конкурентов.

Интерьер Koleos имеет престижный внешний вид, что можно отнести к наличию красочной и красивой комбинации приборов и 8,7-дюймового сенсорного информационно-развлекательного экрана R-Link2, оснащенного навигацией, Bluetooth, распознаванием голоса и Android Auto и Apple. Функциональность CarPlay. Система проста в использовании благодаря удобному расположению меню, но экран и окружающие его элементы черного цвета рояля притягивают пыль и отпечатки пальцев, которые требуют регулярной протирки мягкой неабразивной тканью. Ощущаемое качество сборки салона от среднего до хорошего.

Эта производная Koleos Dynamique высшего класса хорошо оснащена стандартными функциями, которые включают в себя квартет USB-портов (2 передних / 2 задних), управление парковочной дистанцией спереди и сзади с камерой заднего вида, круиз-контроль, автоматическую подачу воздуха. кондиционер, передние и задние электрические стеклоподъемники, автоматически складывающиеся зеркала, кожаные сиденья с электрической регулировкой в ​​6 направлениях, дворники с датчиком дождя, рулевая колонка с регулировкой угла наклона и вылета и многофункциональное колесо.

Что касается безопасности, Koleos имеет 5-звездочный рейтинг безопасности Euro NCAP и оснащен 6 подушками безопасности, АБС с EBD, системой экстренного торможения, электронным контролем устойчивости с контролем тяги и предупреждением о мертвых зонах. Также предусмотрены крепления для детских сидений ISOfix.

Практичность?

Требуется место для ног? В Koleos много…

Вот где, на наш взгляд, действительно сияет Koleos. Если вам нужно его пространство, то Koleos доставит вам удовольствие! С точки зрения пространства для ног сзади и для головы, Renault просторен — даже более высоким пассажирам не на что жаловаться, сидя на заднем сиденье.2 порта USB на задней панели и центральный подлокотник с 2 подстаканниками также сделают детей счастливыми (а их электронные устройства будут заряжены) в более длительных поездках.

При установленных задних сиденьях грузовой отсек составляет 464 литра, а при сложенных сиденьях, разделенных на 60:40, он увеличивается до полезных 1795 литров. В дверях также достаточно места для хранения вещей, а для передних пассажиров предусмотрены подстаканники с подогревом / охлаждением.

Цена и гарантия

Этот топовый Koleos стоит 479 900 рандов и продается с 5-летней гарантией / 150 000 км и планом обслуживания на 5 лет / 90 000 км.

Купите Рено Колеос новый или б / у на Cars.co.za

Приговор

Не самый экономный выбор в своем сегменте, но Koleos предлагает отличное соотношение цены и качества. Однозначно стоит тест-драйв…

Хотя некоторые покупатели могут захотеть большего с точки зрения производительности, мы считаем, что Koleos предлагает достаточно, чтобы удовлетворить среднего покупателя семейного автомобиля, и хотя экономия топлива не является его сильной стороной, Koleos компенсирует это, предлагая практичный и хорошо оборудованный салон по цене, которую просто сложно игнорировать.С учетом сказанного, если для вас приоритетом является экономия топлива, то выбор турбодизельного двигателя — ваш лучший выбор, но, к сожалению, Koleos предлагается только с этим бензиновым двигателем, а это значит, что вам придется искать в другом месте …

Доступность и соотношение цены и качества имеют большое значение в наши дни, и если вы посмотрите на цены на популярные модели в этом сегменте, такие как эквивалентный Volkswagen Tiguan, например, вы можете ожидать, что заплатите более 100 тысяч рандов за аналогичный производный инструмент!

Если вы хотите получить максимальную отдачу, то мы подумаем о Koleos 2. 5 Dynamique AWD заслуживает вашего внимания, особенно если вы ищете просторный и хорошо оснащенный универсал. Здесь предлагается много автомобилей по привлекательной цене, а также на них предоставляется полная гарантия.

Альтернативы (щелкните по названиям, чтобы узнать подробности)

Toyota RAV4 2.0 GX-R полный привод

Новая Toyota RAV4 недавно была представлена ​​в Южной Африке, и по большей части это впечатляющий продукт. RAV4 2.0 GX-R AWD — лучшее место в этой линейке, он предлагает 127 кВт и 203 Нм крутящего момента по цене от R508 100.

Subaru Forester 2.0i-S ES

Последний Subaru Forester обеспечивает отличное качество езды, а также является практичным и надежным выбором. Его 2,0-литровый бензиновый двигатель развивает мощность 115 кВт и крутящий момент 196 Нм. Он также стоит 509 000 рандов.

Nissan X-Trail 1.6dCi 4 × 4 Tekna

В качестве недорогой дизельной альтернативы Koleos рассмотрите 1. 6dCi 4 × 4 Tekna. Он предлагает 96 кВт и 320 Нм крутящего момента от 1,6-литрового двигателя с турбонаддувом.Он предлагается только с механической коробкой передач, но заявленный расход топлива составляет 5,3 л / 100 км. Стоимость этого производного инструмента составляет 501 500 рандов.

Связанное содержание:

Renault Koleos (2019) Обзор запуска

Toyota RAV4 (2019) Обзор запуска

Subaru Forester 2.0i-S ES (2019) Обзор

Nissan X-Trail 1.6dCi 4 × 4 Tekna (2018) Обзор

Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TSI 4Motion Comfortline R-Line (2018) Краткий обзор

Форд Куга 2.0T AWD ST Line (2019) Обзор [с видео]