Клиренс калины кросс: Какой клиренс (дорожный просвет) у Лада Калина Кросс » Лада.Онлайн
Lada Kalina Cross клиренс и дорожный просвет
Содержание страницы
Lada Kalina Cross – автомобиль в кузове универсал повышенной проходимости. Машина выпускается с 2013 года, и является одним из самых дорогих вариантов в семействе Lada Kalina. На фоне обычного универсала Lada Kalina Cross выделяется увеличенным дорожным просветом, защитными пластиковыми обвесами и дополнительным оснащением. Кроме того, под моторным отсеком установлена стальная защита. Версия Kalina Cross пользуется высоким спросом, и является доступной альтернативой по сравнению с флагманским универсалом-кроссовером Lada Vesta Cross SW. Не смотря на увеличенный дорожный просвет, Lada Kalina Cross оснащается передним приводом, а моторная гамма без изменений позаимствована у обычного хэтчбека и универсала Lada Kalina.
Lada Kalina Cross оснащается бензиновыми двигателями объемом 1,6 литра, мощностью 87 и 106 лошадиных сил.
Дорожный просвет – 208 мм.
Отзывы владельцев
- Михаил, Волгоград. Моя Лада Калина Кросс проехала 50 тысяч километров. Компактная и стильная машина для города. Проходимость на уровне полноценных кроссоверов, даже немного лучше. Многое решает дорожный просвет 200 мм – такому клиренсу позавидует не один представитель класса SUV. У меня версия с мотором 1,6, в максимальной комплектации. С сенсорным дисплеем, музыкой и всеми делами. В машине комфортно и уютно. По-моему, Калина Кросс управляется хуже обычного хэтчбека. Это можно объяснить увеличенным клиренсом и мягкой подвеской. Автомобиль заметно кренится и рыскает из стороны в сторону. Автомобиль достаточно надежный, приспособлен к российским дорогам и дачным проселкам. Потребляет в среднем 8 литров на 100 км.
- Павел, Белгород. Купил Ладу Калину Кросс в 2017 году на замену универсалу ВАЗ-2104. Достойная замена, и к тому же я не сильно раскошелился, хотя изначально думал подождать выхода кроссовера на базе Kia Rio. Хорошо, что я не дождался и купил Калину Кросс. Отмечу современный дизайн передней части, минимальные кузовные свесы и отличную проходимость, не смотря на отсутствие полного привода. В автомобиле уместятся пять рослых пассажиров, а сзади можно погрузить увесистый багаж. Расход топлива у версии с мотором 1.6 литра составляет 8 литров на 100 км. Что касается проходимости, дорожного просвета 200 мм хватает с запасом для поездок на охоту, рыбалку, на дачу и другие загородные приключения. В этом плане машина удалась. Собственно, поэтому и покупал Ладу Калину Кросс – чтобы не только по городу ездить. Плата за классную проходимость – большие крены в поворотах и неустойчивость. Надо постоянно подруливать, так как Калина норовит сойти с траектории. Но и к этому тоже можно привыкнуть.
- Алексей, Уфа. Езжу на Ладе Калине Кросс с 2018 года. Долго думал, что же выбрать – эту тачку или же все-таки насобирать на флагманскую Весту Кросс. В итоге я решил сэкономить, как и подобает настоящему гражданину РФ. Тем более, что по проходимости Лада Калина Кросс ничем не уступает Ладе Весте Кросс.
Видео – сравнение клиренса
Дорожный просвет на Лада Калина Кросс: параметры клиренса, увеличение
Дорожный просвет (клиренс) – расстояние от нижней точки кузова авто до поверхности дорожного полотна.
Но, производители автомобилей измеряют данный показатель на своё усмотрение. Российские граждане, приобретая автомобили, уделяют клиренсу особенное внимание, так как наши дороги не являются идеальными.
Параметры клиренса
Облик ВАЗ-21946 (заводской индекс Калины Кросс) дает понять, что этот универсал создан не только для асфальта.
183 мм.
Согласно техническим характеристикам, заявленным производителем, Лада Калины Кросс имеет дорожный просвет
При необходимости дорожный просвет любой машины можно увеличить, но тогда она станет проигрывать в других своих технических показателях, например, в маневрировании и скорости.
Фото
Клиренс решает всё! Замер на резине 195/55R15.
Установка на автомобиль колёс большего диаметра
Такой вариант актуален для ТС с базовой комплектацией.
При этом подбор диаметра колес ограничивается арками, а на спидометре появятся погрешности.
Если установить достаточно большие колеса, на крутых поворотах они будут задевать арки.
Использование специальных проставок
Проставки устанавливаются между подвесными деталями и кузовом авто, например, под пружины. Вместе с проставками рекомендуется покупать удлинители амортизаторов, так как они могут вылететь из чашек при попадании ТС в глубокие ямы.
Проставка между опорой стойки и стаканом кузова +21 мм (артикул 21-15-001/20).
Недостаток метода: неравномерное увеличение клиренса, т.к. под заднюю ось устанавливаются более толстые проставки.
Замена заводских пружин
Штатные пружины меняются на пружины, имеющие большее число витков. Этот способ требует замены амортизаторов, соответственно больших финансовых затрат. Но, новые пружины значительно
Схема передней подвески тут.
Усиленные пружины
Пружинам свойственно «проседать» со временем (на фото сравнение новых пружин и старых после пробега 44 000 км). Поэтому любителям перевозить тяжести стоит подумать об установке усиленных пружин.
Данная методика чаще всего применяется для транспортных средств, эксплуатация которых осуществляется под постоянной нагрузкой, например, перевозка грузов или пассажиров с багажом.
При усилении пружин дорожный просвет машины не повышается. Эта процедура исключает проседание ТС под полной нагрузкой, позволяет сохранять заводской клиренс, минимизировать риски повреждения днища кузова на неровных участках дорожного полотна.
Усиление пружин позволяет повысить период эксплуатации ходовой части в целом, но, снижается комфортабельность поездки на незагруженном автомобиле.
Выводы
Те или иные меры дадут определенное увеличение клиренса, однако, не стоит забывать, что Калина Кросс всё таки не полноценный джип.
Для повышения эффекта можно одновременно использовать разные способы изменения клиренса автомобиля. Но, за рамки технических характеристик ТС выходить не рекомендуется. Это может привести к преждевременному изнашиванию других деталей подвески автомобиля. Например, серьезные изменения клиренса могут стать причиной повреждения шрусов передней оси авто и неравномерного износа резины.
Какой клиренс у Калины? Габариты Лада Калина Кросс, размеры, клиренс, дорожный просвет Lada Kalina Cross Увеличение клиренса калина 2 универсал
Дорожным просветом является расстояние от земли до самой нижней части автомобиля. От клиренса зависит проходимость автомобиля. Большинство автолюбителей при покупке нового авто часто обращают внимание на этот момент.
На видео замер клиренса на Лада Калина универсал и на Лада Калина Кросс:
Величина дорожного просвета на Лада Калина (различные кузовы)
Попробуем в этой статье разобраться, какой клиренс у Лада Калина второго поколения с разными типами кузовов.
Универсал и хэтчбек
Клиренс Калины против клиренса Рено Дастер, визуально Дастер стоит ближе, поэтому и кажется что они равны
Большинство владельцев этого автомобиля могут найти информацию, что клиренс на автомобиле составляет 14. 5 сантиметров. Но часто при тест-драйве всплывает информация, что клиренс Калины второго поколения составляет уже 16 см. Если же на авто установлена автоматическая КПП, то клиренс будет только 14 см.
Чтобы более подробно уточнить этот момент, надо открыть руководство по эксплуатации авто. Там можно увидеть, что клиренс у новой такой же, как и у Калины с кузовом хэтчбек. Он составляет:
- При полной загрузке авто с МКПП или АКПП дорожный просвет под коробкой составит 160/145 миллиметров соответственно.
Измеряем рулеткой клиренс от АКПП до земли
При этом полная масса авто, которая допускается производителем, варьируется от 1524 до 1605 кг. Конечно, часто автомобиль не загружают под самую завязку, а потому заявленный клиренс в некоторых моментах может быть больше.
Если сравнивать на улице два авто с кузовами типа универсал и хэтчбек, то можно заметить, что у них клиренс почти одинаковый. Если вооружиться рулеткой и произвести замеры самостоятельно, то можно увидеть, что дорожный просвет без нагрузки составляет под КПП 19. 5 см., а под мотором – 230 см.
Значения клиренса от двигателя и от КПП (отмечено красным цветом)
Калина Cross
По днищу Калины мы намерили 21 см, почти заводской параметр
Относительно Лада Калина CROSS следует отметить, что клиренс у нее составляет 230 миллиметров. 16 см из них дает обновленная и усовершенствованная подвеска и 70 мм дает резина, высота профиля у которой немного увеличена по сравнению с предыдущими моделями.
В результате получается, что Калина CROSS не уступает по своей проходимости большим внедорожникам. Также современная подвеска обеспечивает лучшую устойчивость авто на трассе.
Видео тест-драйва Лада Калина Кросс на бездорожье
Выводы
Слева КРОСС, а справа обычный универсал
Ознакомившись с этой статьей, вы сможете разобраться более детально в том, какой клиренс имеет Лада Калина с разными типами кузовов.
Дорожный просвет очень важен при покупке автомобиля. Особенно в России, где бездорожье можно встретить не только на пересеченной местности. В руководстве по эксплуатации и ремонту указан клиренс Лада Калина второго поколения (с полной нагрузкой). Проанализируем заявленные паспортные показатели, а также реальные измерения при помощи рулетки, и разберем результаты интересного эксперимента. На величину дорожного просвета можно повлиять путем установки больших колёс, но у этого явления также есть минусы. Обо всем по порядку.
Заявленный дорожный просвет Калины
Под днищем авто собраны «низы» всех громоздких агрегатов. Некоторые нам видны
из-под капота или со стороны колес. Но нижняя часть никуда не девается, изготовитель должен максимально отдалить её от поверхности дороги. Под машиной сконцентрированы свисающие детали моторного отсека, рычаги, балка, стабилизатор подвески, а также громоздкие конструкции выхлопной системы с её глушителем и катализатором.
Снаружи мы видим только отверстие топливного бака. А этот 50-литровый резервуар Калины также нужно рационально разместить, ведь его форма важна для правильности работы системы питания. К тому же место для размещения бака ограничено. Не стоит забывать и о запаске, которая прикреплена к багажнику снизу.
АвтоВАЗ указывает несколько точек, от которых замеряется дорожный просвет Лада Калина. Руководство для обычной Калины прописывает в разделе «Основные параметры и характеристики автомобиля с кузовом хэтчбек (универсал)» (стр. 133–136), две величины клиренса:
- от поверхности дороги до нижней точки картера двигателя;
- до картера коробки передач.
Нужно учитывать, что эти параметры измерялись в момент, когда авто получает полную нагрузку. Также из инструкции высчитываем величину полной нагрузки конкретно для вашей Лады Калина. Необходимо отнять от максимальной разрешенной массы показатель снаряженной (порожней) массы. Графа с этим показателем находится над графой клиренса.
В зависимости от типа двигателя и комплектации Лады массы немного варьируются. В среднем полная нагрузка Калины составляет 450–500 кг. Поэтому расстояние от дороги до картера мотора/КПП будет паспортным в том случае, если на борту вашего авто находится дополнительный вес 500 кг.
Для обоих кузовов Lada Kalina 2 указан клиренс до ДВС — 160 мм. До нижней точки МКПП — 160 мм, АКПП — 145 мм. Цифры для внедорожной версии Kalina Сross значительно больше. Паспортные показатели из руководства по эксплуатации 2017 года гласят, что клиренс до картера движка не мене 182 мм, до КПП — не менее 187 мм. Это величина для всех двигателей и обоих вариантов трансмиссий, механической и роботизированной.
Если не хотите приобретать Калину с МКПП, знайте, что паспортный просвет обычной калины с автоматикой меньше клиренса Лады Кросс с роботом на целых 42 мм.
Реальные измерения водителей
Но как определить реальный просвет Лады без полной нагрузки? Реальные замеры рулеткой (без нагрузки) показывают следующие результаты.
Был проведен специальный эксперимент. Его суть — сравнить правдивость соотношения просвета обычной Лады и Кросс. Для этого были сделаны четыре субъективных измерения. Расстояние замеряли от дороги до бокового порога, под который подставляется домкрат.
Для проведения эксперимента автомобили поставлены в одинаковые условия. У обеих машин был пустой салон, незаполненный багажник и одинаковое минимальное количество топлива в баке. На стандартной Ладе универсал была установлена радиальная резина с шириной 175 мм, профилем 55 % и посадочным диаметром 14 дюймов. Кроссовая версия «обута» в шины шириной 195, профилем 55 и диаметром 15.
Сначала измеряли клиренс обычной Лады Калины универсал без нагрузки. Полученное значение — 198 мм. Затем получили 217 мм в результате аналогичного замера на Калине Кросс. Перед вторыми замерами попросили четырех человек сесть в автомобили поочередно. Загруженный обычный универсал дал результат 170 мм. После загрузки клиренс Калина Кросс составила 192 мм.
Дополнительный вес уменьшил клиренс стандартного универсала на 28 мм, а внедорожной версии — на 25 мм. Помогает доработанная подвеска и увеличенные колёса.
Багажник Лада Калина нового поколения не порадует большим объемом. Однако это касается хэтчбека, если хотите большое багажное пространство, тогда покупайте Калину в кузове универсал. Этот автомобиль гораздо просторнее.
Багажник Lada Kalina хэтчбек имеет объем всего 240 литров, следует учитывать, что этот объем считается до полки. Но наши находчивые автолюбители иногда её просто убирают и грузят прям до потолка. При сложенных задних сидениях багажник Лада Калина хэтчбек составляет уже 550 литров. Для сравнения багажник Гранты имеет объем 520 литров.
Багажник Lada Kalina универсал гораздо более вместителен и имеет объем 355 литров, хотя некоторые источники утверждают, что объем составляет не менее 361 литра. Надо учитывать, что это только до полки, а ведь можно загрузить до потолка, конструкция кузова позволяет. В любом случае объем багажного отделения у универсала Калины второго поколения увеличился, если сравнивать с этим же показателем Lada Kalina универсал предыдущего поколения. При сложенных сидениях объем увеличивается до 670 литров . На фото чуть выше вы можете увидеть, как именно складываются задние сидения у универсала Лада Калина 2.
Клиренс или дорожный просвет Лада Калина отдельная и очень интересная тема. Визуально видно, что дорожный просвет Lada Kalina больше, чем у большинства иномарок. Однако по официальным данным дорожный просвет у Калины хэтчбек с АКПП составляет 145 мм, а с механической коробкой 165 мм. Но если производители иномарок указывают дорожный просвет своих машин с минимальной нагрузкой, то #8220 Автоваз#8221 указывает клиренс в максимально нагруженном состоянии автомобиля. То есть, если Лада Калина будет пустой, без пассажиров и груза, то её просвет будет около 20 сантиметров! Можете взять линейку и убедится сами.
Что касается Lada Kalina универсал там такая же ситуация. В загруженном состоянии машина имеет реальный дорожный просвет 145 мм . но по факту, когда в салоне всего лишь водитель и пассажир дорожный просвет гораздо больше. Не стоит забывать, что если установить резину и колеса определенного размера, то и клиренс меняется. Официально производитель допускает установку на Калину колес, как 14, так и 15 дюймов.
Размеры Лада Калина универсал и хэтчбек различны. Так длина Калина хэтчбек составляет 3 893 мм, у универсала 4 084 мм. Колесная база, расстояние между задней и передней осью одинаково 2 476 мм. То есть в салоне автомобили идентичны по размерам. Ширина автомобилей составляет 1 700 мм. Высота хэтчбека Калина составляет 1 500 мм, у универсала на несколько миллиметров больше за счет рейлингов, которые теперь устанавливаются на все модификации без исключения в качестве штатного оборудования.
Обзор Lada Kalina 2
Новая Lada Kalina, за которой уже закрепилось вполне логичное прозвище — Lada Kalina 2, является одной из самых ожидаемых автомобильных новинок на рынках СНГ. Рекламный слоган компании по продвижению новинки #8212 «Полный Фарш», похоже что этими словами производитель намекает на богатое оснащение дорогой версии — Люкс. Серийная Лада Калина 2 была показана 16 мая года. Как и Lada Granta. новая Lada Kalina может быть оснащена автоматической коробкой передач. В году ВАЗовцы планируют продать 70 000 новых Лада Калина, а доля машин с автоматическими коробками передач по предположениям ВАЗовцев составит 15-20% от общего числа проданных Калин. В данном обзоре мы рассмотрим Lada Калина образца года, которая заменила собой первую генерацию Lada Kalina. К основным конкурентам Лада Калина можно отнести новый Renault Logan. Renault Sundero. Hyundai Solaris , KIA RIO. Citroen C-Elisee. Volkswagen Polo Sedan и других представителей класса #8212 «B».
Кузов и внешность:
Если первое поколение Калин продавалось в трех типах кузовов: седан, хетчбек и универсал, то вторая генерация доступна в кузовах типа: пятидверный хетчбек и универсал. Продажи седанов «B»-класса для ВАЗ обеспечивает Lada Granta. Новинка получила новые цвета для кузова, это: «Дипломат» #8212 синий металлик, «Венера» #8212 красный металлик, «Магма» #8212 ярко оранжевый металлик. Именно оранжевая машина чаще остальных появлялась на снимках снятых еще до презентации серийной машины. Заметим, что уже в базовом оснащении бампера новинки красятся в цвет кузова. Калина второго поколения позаимствовала у предшественницы двери, а хетчбеку досталась еще и старая крыша, но у универсала крыша новая, к тому же крыша универсала оборудована релингами. В новые фары даже автомобиля в базовой комплектации вмонтированы огни ходового света. Воздухозаборник в переднем бампере довольно крупный, но он вполне уместен на модификации с новым, самым мощным двигателем предназначенным для модели. Задняя оптика расположена как и на предыдущем поколении — на стойках крыши, но сам фонарь сильнее «налазит» на крыло. Крышка капота и передние крылья позаимствованы у Lada Granta. Отличие Lada Kalina 2 от своей предшественницы вы можете заметить по фото. Сверху фото первой генерации. В передней части машины расположена зона поглощения энергии удара, из-за нее пришлось сместить вперед на 37мм радиатор охлаждения. ВАЗовцы уже провели собственные испытания на безопасность, по словам представителей завода, на испытаниях Лада Калина по методике EuroNcap машина должна показать твердые три звезды. Кузов Lada Kalina 2 оцинкован на 38% площади. Колесная база в сравнении с первым поколением увеличилась на 6мм, хетчбек стал длиннее на 43мм, а седан на 44мм. Жесткость кузова хетчебка возросла незначительно — 11 000 град. Для изготовления новых кузовных панелей ВАЗовцы закупили пресс-формы японского производства. Вообщем при создании данной модели широко применяются импортные комплектующие, на это мы еще обратим внимание в обзоре Лада Калина. Угол схождения колес на новой машине увеличился с.1 до 0.2. Lada Kalina в кузове хетчбек обозначается как модель 2192, универсал — 2194. При внешнем обзоре Лада не сложно заметить, что дорожный просвет сопоставим с некоторыми кроссоверами, от переднего бампера до дорожного полотна почти 20см — это значительно облегчает парковку возле высоких заборов.
Салон и оснащение:
Оснащение новой Лада Калина более богатое, чем оснащение первой Калина. В базовую комплектацию — Стандарт уже входит одна подушка безопасности, индикатор напоминающий водителю о том, что следует пристегнуться, в стандартное оснащение включены и передние электростеклоподъемники. Рулевое колесо Калина 2 выполнено из мягкого пластика, а шайбы регулировки климата имеют прорезиненный обод, но весь остальной пластик используемый в обивке жесткий. Но стоит помнить, что у того же Volkswagen Polo Sedan пластик в обивке салона также жесткий. В бардачке перед передним пассажиром предусмотрен слот для USB. Дорогая комплектация — Люкс может «побаловать» сенсорным дисплеем диагональю семь дюймов, кондиционером, полным электропакетом и двумя подушками безопасности. Максимальное разрешение сенсорного дисплея Калина — 320*240, разрешение не слишком высокое, но сам дисплей откликается на команды без задержек и задумчивости. Мультимедийная система включает в себя навигационную систему Глонас. Некоторым недостатком всех Лада Калина является то, что заднее стекло можно опустить лишь немного ниже средины высоты оконного проема и даже передние стекла полностью не опускаются в дверцу. Лада Калина люкс оборудована подогревом передних кресел и лобового стекла, что предотвращает запотевание стекла даже при неисправной, или отключенной системе отопления. В базовом оснащении заднее сиденье складывается цельно, а в дорогой комплектации задний диванчик можно сложить раздельно. В базовом оснащении #8212 Стандарт отсутствуют подголовники на заднем диване. Багажный отсек новой Калина в кузове седан увеличился на 10 литров, теперь багажник вмещает 260 литров, багажник универсала в обычном состоянии вмещает 361 литр. Крышка багажника Калина Стандарт открывается только ключом, на модификациях «норма» и «люкс» багажник можно открыть нажатием на кнопку брелка, или же на кнопку в салоне. В независимости от комплектации и оснащения, в багажнике Лада Калина размещено полноразмерное запасное колесо.
Техническая часть и характеристики Lada Kalina 2
Для Lada Kalina 2 предлагается три двигателя. Все моторы имеют одинаковый объем — 1.6 литра. Наименее мощный с восьмиклапанной головкой блока цилиндров выдает 87 лошадиных сил, что на 6л.с больше чем у базовой Калина предыдущей генерации. Данный двигатель оснащен облегченными шатунами и поршнями производителя Federal Mogul. Данный агрегат уже зарекомендовал себя с лучшей стороны на Лада Гранта. 140Н.М крутящего момента вполне достаточно для передвижения по городским улицам и проспектам. У восьмиклапанного двигателя наименьшая степень сжатия, из всех моторов предложенных для Калина — 10.3:1, что делает этот агрегат наиболее всеядным. Следующий мотор выдает 98 лошадиных сил — это тот самый мотор, что установлен на Lada Priora. С мотором мощностью в 98л.с, Калина с легкостью обойдет AUDI 100 C3 и многие другие автмообили иностранного производства. Степень сжатия двигателя на 98л.с — 11:1, а крутящий момент — 145Н.М. Наиболее мощный мотор предлагаемый для Калина — это новый 1.6 мощностью в 106 лошадиных сил. Крутящий момент — 148Н.М. Степень сжатия — 11:1. Как видно из цифр, показатели крутящего момента варьируются не значительно, но если восьмиклапанный мотор уверенно тянет уже с низов, то 16v просыпается после 2 500 — 2 800 оборотов.
Приоровский мотор может стыковаться с автоматической коробкой передач Jatco AY-K3. Сами японцы рассматривают вариант налаживания производства автоматических коробок в России, ведь только на год запланирована поставка 100 000 коробок. Устаревший автомат образца 1989 года имеет функцию Овер Драйв, которая отключает верхнюю передачу и позволяет мотору полностью выкручивать третью скорость — это может быть очень полезно на затяжном подъеме, особенно когда машина загружена. В автоматические коробки заливают масло производства самой компании Jatco, которое рассчитано на пробег в 50 000км. Механическая коробка передач получила троссовый привод, теперь передачи включаются четко, а на рычаге отсутствуют вибрации, можно с уверенностью сказать, что данная механика является лучшей ВАЗовской коробкой на сегодня.
В комплектации Норма Калина оснащена АБС и даже системой усиления давления в тормозах при экстренном нажатии на педаль тормоза, а в топовом оснащении Калина оснащена еще и электронной системой курсовой стабилизации. К слову, данная система не доступна даже в качестве опции для Mitsubishi Lancer. Сама система курсовой стабилизации производится фирмой Bosch, как и генератор. Дело в том, что по отзывам владельцев и сервисменом, в генераторе предыдущей Калина не редко гудели подшипники. Генераторы Bosch собираются в Индии и стоят даже дешевле Российских.
Рулевое управление Lada Калина 2 уже в базе оснащено электрическим усилителем. Руль стал более острым, от упора до упора руль Калина делает 3.1 оборота, а не 4 как ранее.
Была переработана и ходовая часть, стабилизаторы поперечной устойчивости стали толще на 24мм, а амортизаторы в сравнении с Granta настроены на комфортную езду. По отзывам журналистов Калина второго поколения стала более понятной в поворотах и более устойчивой на скоростном прямике, чем ее предшественница. Дорожный просвет Лада Калина с автоматической коробкой передач меньше на 10 — 20мм.
Уделим внимание техническим характеристикам Lada Kalina 2 с базовым, восьмиклапанным мотором в кузове хетчбек.
Двигатель: 1.6 бензин
СтоимостьЛада Калина 2 #8212 семейный автомобиль
Лада Калина 2 универсал #8212 на мой взгляд пожалуй первый отечественный автомобиль Российского автопрома реально заинтересовавший автовладельцев в качестве семейного автомобиля. Причем заинтересовавший не только стоимостью, но и внешним видом, ходовыми характеристиками.
Почему мы рассматриваем Ладу Калина 2 универсал в качестве семейного автомобиля, если ВАЗ так прославился своей ненадежностью. Согласен, если сравнивать новую Ладу Калину 2 с новой иномаркой универсалом уважаемой фирмы, то Лада Калина проиграет сравнение, но не у всех есть средства на покупку нормального нового автомобиля иностранного производства.
Лада Калина 2 это не обычные жигули, которые все привыкли обсмеивать, на автоВАЗе сменился директор, теперь его возглавляет иностранец, была модернизирована технология покраски, улучшено качество производства, переработан дизайн. Взгляните на фото, разве это похоже на отечественное #171 Зубило#187 ? В качестве семейного автомобиля Ладу Калину 2 многие выбирают по очевидным причинам: есть желание купить новый автомобиль с красивым дизайном, хорошей проходимостью для плохих дорог, при этом бюджет ограничен и на новый автомобиль с теми же характеристиками денег просто нет. При этом Лада Калина 2 представлена в кузове универсал, что позволяет грузить крупногабаритные вещи. Я вовсе не рекламирую данный автомобиль, я хочу помочь желающим найти своё семейное авто в выборе, для этого постарался собрать в единую таблицу все известные достоинства и недостатки.
Лада Калина 2 достоинства:
1. Низкая стоимость #8212 дает возможность купить именно новый автомобиль и гордиться этим.
2. Доступность запасных частей.
3. Красивый дизайн.
4. Хорошие ходовые характеристики #8212 неплохая экономичность двигателя 5,5 литра по трассе и около 8,5 по городу, паспортные данные совпадают с показателем большинства владельцев. Высокая максимальная скорость, достаточная для подавляющего большинства дорог.
5. Высокий клиренс и надежная подвеска превратили Ладу Калина 2 в легкий внедорожник, способный пробираться по труднопроходимым для обычных легковушек дорогам, но это еще однозначно не джип.
6. Комфортная езда на дорогах с грунтовым покрытием.
7. Отличный обзор.
8. Отличные тормоза, но все же при некачественных деталях могут появляться свист колодок, неравномерный износ. Собственно Калина тут ни при чем, какие колодки купите, так она и будет тормозить.
9. Возможность поставить качественный японский автомат, прославившийся своей легендарной надежностью и при этом очень удачно сблокированный с двигателем.
10. Отличная печка, быстрый прогрев, хороший кондиционер, работа климатической системы в автоматическом режиме (не путать с полным автоматом, просто поддерживает температуру воздуха не управляя заслонками).
11. Электропривод воздушных заслонок.
12. Очень богатая комплектация за небольшие деньги.
13. Водительское сиденье снабжено регулируемым поясничным упором.
Лада Калина 2 недостатки:
1. Качество сборки #8212 откровенно хромает, ни в одной попавшейся модели в автосалоне я не смог нормально закрыть все двери, постоянные жалобы на недокрученные болтики, скрипы и т. д. По сравнению с прошлыми моделями сделан шаг вперед, качество повысилось, но еще не дотянуло до приемлемого уровня.
2. Шумность салона #8212 в основном жалобы на скрипы панелей, резинок, вой механической коробки передач, недостаточную шумоизоляцию, но в целом это всё субъективно. Большинство шумов можно легко устранить найдя незакрепленный элемент, при этом надо учесть качество дороги, лично я часто езжу по ровным дорогам, поэтому для меня данные параметры не критичны, на гладкой дороге почти любая машина ведет себя тихо.
3. Всё еще не слишком высокий ресурс некоторых узлов, например часто встречается замена в гарантийный срок различной электроники, генераторов, стартеров. Не буду спорить, мне нравится Калина 2, я не хочу её ругать, но справедливости ради приведу пример: в Калине 2 часто встречаю замену генератора на 35000 км пробега#8230 у меня было Рено Кангу, покупали со скрученным пробегом (судя по состоянию машины), на спидометре было 100000 пробега, я проехал еще 100000#8230 в сумме минимум 200000 км пробега и я даже не заглядывал как там поживает генератор, просто пару раз заменил ремень, причем ремень сменил только через 100000, ожидал увидеть лохмотья, а нифига, только микротрещинки на внутренней стороне резины. Ничего не хочу никому доказать, просто сам для себя сравнил факты. Хотелось бы похвалить Калину 2 но в этом смысле не получается. Говорят с заменой генераторов на новые в Калинах они перестали так ломаться.
4. Дешевые комплектующие, это как раз не удивляет, человек берет недорогой автомобиль и обижаться на твердый скрипучий пластик не должен.
5. Для семейного универсала малый объем багажника, некуда сложить аптечку, огнетушитель, небольшой набор инструментов.
6. Передние сиденья не предназначены для ночевки, чтобы их откинуть необходимо долго вращать ручку и по итогу получаем ступеньку под спиной.
7. Отсутствие показателя датчика температуры охлаждающей жидкости, мешает водителю понять прогрелся ли двигатель в зимнее время, может резко снизить ресурс силового агрегата. Исправляется установкой дополнительного бортового компьютера вместо кнопки заглушки.
8. В местах крепления брызговиков ЛКП стирается до металла и начинается ржавчина.
9. Иногда встречаются жалобы на плохую информативность руля, т. е. водитель не понимает в каком положении находятся колеса и колеса неадекватно реагируют на управление рулем.
10. Отсутствие индикации включенной передачи на самой коробке автомате, при этом нет защиты от дурака против включения задней на полном ходу. Лично меня это смущает, но народ вроде не жалуется.
11. Водительское сиденье не регулируется по высоте, людям с ростом 150см трудно дотянуться до педаллей, даже при максимально задвинутом вперед сиденье. Это мое личное наблюдение, многих такое сиденье вполне устраивает.
Лада Калина Кросс
На базе Лады Калины 2 универсал создана модификация Лада Калина Кросс . Перелопатив всю доступную мне информацию я нашел следующие отличия. Увеличенный клиренс приблизительно на 2 см, литые диски 15 дюймов как у люксовой комплектации, более жесткая подвеска и уменьшенный ход отбоя. В связи с изменением диаметра колеса изменено передаточное число главной передачи, при этом сохранились ходовые характеристики Калины 2. Добавлен красивый обвес по периметру автомобиля из некрашенного пластика, который вместе с увеличенным клиренсом придает автомобилю внедорожный вид. Однако недостает статистики, по некоторым данным увеличение клиренса повлекло за собой уменьшение ресурса шрусов, которые теперь работают на пределе своих возможностей, по словам представителя самого ВАЗа, увеличение клиренса еще на 5мм повлекло бы за собой недопустимые риски для эксплуатации данного узла автомобиля. По комплектации уже доступны версии с 106 сильным двигателем, коробка так и осталась механической, комплектации люкс не предусмотрено. Лично мне не хватает в версии Калина Кросс противотуманных фар, я часто езжу в Польшу по Беларуси и почти всегда ночью, туманы в сырую погоду бывают просто непроглядные. Так же мне не хватает подогрева лобового стекла. Моя супруга грустит из-за отсутствия электронной регулировки зеркал и регулировки сиденья по высоте, мы управляем автомобилем по очереди и нам приходится перестраивать зеркала и сиденья довольно часто. Зато на Ладу Калину Кросс установили улучшенные сиденья с боковой поддержкой и дополнительные пластиковые арки колес, защищающие кузов от мелкого гравия. Внедорожне качества сильно не изменились, автомобиль показал себя именно как и написано, универсал повышенной проходимости, живучая подвеска и высокий клиренс, это не джип, но лучше чем обычная легковушка, пожалуй идеальный компромис для семейного автомобиля на все случаи жизни. И еще, по официальным данным, в Ладе Калине Кросс слегка увеличился расход топлива, приблизительно на 0,2 литра во всех режимах. Автомобиль получил усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости и полную перенастройку подвески в связи с повышением клиренса. По комплектации он уступает Калине 2 универсалу в люксе, однако дизайн делает свое дело, всё больше покупателей предпочитают именно эту модель. Больший диаметр колес привел к необходимости ограничить ход рулевой рейки и соответственно увеличил диаметр разворота на пол метра. Вначале загоревшись идеей покупки именно модификации кросс, но изучив все минусы начинаешь не так радужно смотреть на данный вариант. Ведь клиренс у обычной Лады Калины 2 универсал тоже маленьким никак не назовешь, почти за те же деньги получаем люксовую комплектацию, уменьшенный расход топлива, повышенный ресурс ШРУСов, правда более слабую подвеску, немного ниже клиренс и проще дизайн#8230 вот такой вот нелегкий выбор.
Габариты
Ходовая часть
Топливо
Двигатель
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Лада Калина мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
Интересный момент: покупатели автомобилей, особое внимание уделяют клиренсу, потому что в нашей стране хороший дорожный просвет — необходимость, он избавит от головной боли при парковке к бордюрам.
Высота дорожного просвета у Лада Калина составляет от 145 до 160 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.
Если будущий владелец предполагает эксплуатировать свой автомобиль в условиях отсутствия дорог с идеальным покрытием, то ему следует принять во внимание такой весомый показатель, как дорожный просвет. Данная ситуация также справедлива для отечественной малолитражки Лада Калина в кузове хэтчбек и универсал, о величине клиренса которой пойдет речь в нашем материале.
Техническое руководство модели указывает параметр клиренса в условия полной нагрузки. Интересно будет проанализировать обозначенные официальные цифры с результатами замеров, выполненных с помощью рулетки. Некоторые предприимчивые владельцы ухищряются повысить клиренс за счет установки колес большего диаметра, однако у этой «доморощенной технологии» присутствуют собственные недостатки.
Какой клиренс заявил производитель для Калины?
Перед любым производителем стоит непростая задача максимально отдалить от дорожного полотна узлы, располагающиеся по нижней «линии» кузова авто Лада Калина, дабы уберечь их от повреждений. Это не только компоненты подвески, но и поддоны агрегатов, выхлопная магистраль и пр. Особенно актуально стоит вопрос о том, чтобы «спрятать» топливный бак, ведь не является секретом факт последствий при его повреждении.
Производитель обозначает величину клиренса, указывая несколько контрольных точек, от которых было выполнено измерение. Так в руководстве, а точнее в его разделе об «основных параметрах и характеристиках» (стр. 133-136), четко обозначены два значения клиренса, измеренные следующим образом:
- от дорожного полотна до самой низшей точки картера мотора;
- от аналогичной точки трансмиссионного агрегата до ровной поверхности дороги.
Данные величины измерялись после придания весовой нагрузки на автомобиль Лада Калина до регламентного максимума. Такой параметр легко подлежит вычислению: необходимо от значения полного веса отнять снаряженную массу. На величину нагрузки оказывает воздействие тип мотора и уровень оснащения. В среднем такой параметр достигает значения в 450-500 кг. Величина клиренса, отраженная в руководстве, будет подразумевать свое значение только в случае придания автомобилю 500-килограммовой нагрузки.
Для обеих кузовных версий хэтчбек и универсал модели Лада Калина во второй генерации дорожный просвет такой:
- от низшей точки мотора – 160 мм;
- от такой же точки механической трансмиссии – 160 мм;
- от автоматического агрегата – 145 мм.
Если затронуть вариацию Kalina Сross, то ее клиренс выгодно отличается в большую сторону. Здесь регламентные значения гласят, что такая величина от картера мотора до дорожной поверхности составляет 182 мм, а от трансмиссионного агрегата – 187 мм. Это значение справедливо для всех версий моторов и коробок.
Реальные измерения просвета авто
Давайте определим дорожный просвет без прикладывания ранее указанной регламентной нагрузки. Как это сделать? Воспользуемся рулеткой. Результаты реальных замеров сведем в таблицу.
Был выполнен интересный эксперимент, цель которого сводилась к проверке правдивости соотношения величины клиренса Лада Калина в обычном исполнении в сравнении с «Кроссовой» версией. Для этого выполнены 4 измерения. Значение клиренса измерялось от дорожного полотна до бокового кузовного порога с предварительной установкой домкрата. Для чистоты эксперимента пришлось поставить оба автомобиля в идентичные условия. Обе «Калины» предстали на тест с пустыми салонами и багажными отсеками, а также с минимумом топлива в баках.
Обычная версия «Калины» была «обута» в 14-дюймовые радиальные покрышки 175-й ширины и 55-го профиля. «Кроссовой» вариации достались 15-дюймовые шины, размерность ширины и профиля которых соответственно равнялась «195х55».
Первой на замер предстала Лада Калина 2 в стандартном исполнении. В состоянии отсутствия нагрузки значение клиренса достигло 198 мм. «Кроссовая» версия во время измерения получила дорожный просвет в 217 мм.
На следующем этапе в салоны испытуемых автомобилей усадили поочередно по 4 человека. В загруженном состоянии обычный универсал выдал показатель клиренса в 170 мм. Когда же нагрузили Калину Кросс, то уровень просвета снизился до 192 мм. В итоге дополнительному весу удалось понизить клиренс обычной версии на 28 мм, а «Кроссовой» — на 25 мм. Здесь свою роль сыграли модифицированная подвеска и колеса с большим диаметром.
Как воздействовать на уровень клиренса?
Как увеличить просвет в своем авто? Если устанавливать колеса с увеличенным диаметром и профилем, то клиренс, безусловно, «вырастет». Интересно рассмотреть пример такого принудительного воздействия при использовании широких покрышек 215х55хR15. При увеличении профиля на 5% прирост клиренса составляет 1 мм. Добавление еще пяти процентов в профиле приведет к возрастанию просвета на 2,5 мм.
Склоняясь к увеличению размеров колес, следует сделать оглядку на заводские рекомендации. Максимум размера устанавливаемых в заводских условиях шин достигает 185х60хR14 для стандартного исполнения Лада Калина 2 и 185х55хR15 для версии «Кросс». Теоретически возможна установка размера шин 195х40хR17, однако следует учитывать риск задевания покрышками за арки колес при проезде неровностей и иные последствия для подвески, способные вызвать ее преждевременный износ из-за возросшей массы колес.
Также увеличившаяся высота шины способна сместить центр тяжести в направлении вверх, что ухудшит управляемость. Еще одним немаловажным аспектом является опасность деформирования резинового профиля покрышки под воздействием все того же возросшего веса. Здесь снова присутствует риск опрокидывания при прохождении поворота на повышенной скорости, ведь крен кузова неизбежно увеличивается.
Заметим и положительные моменты от увеличенных колес. Это не только повышение клиренса, но и улучшенная способность кузова в целом воспринимать неровности дорожного полотна. Ход автомобиля наделяется мягкостью и плавностью. Теперь вы знаете, как увеличить просвет Калины.
Подведем итоги
К увеличению клиренса автомобиля Лада Калина 2 следует подходить максимально взвешенно. Склонение к крайностям здесь ни к чему, поскольку владелец в таком случае принимает на себя не только ответственность за собственную безопасность, но за своих спутников в дороге.
22Yc041s чистый eeprom скачать
У линейки Лада Калина клиренс зависит от модификации транспортного средства. Рассматриваемый показатель — это расстояние от асфальта или другой поверхности до нижней точки кузова автомобиля. Он оказывает прямое влияние на проходимость машины по бездорожью и трассе.
Технические моменты
Отечественный производитель, в отличие от иностранного, указывает значение с учетом полной нагрузки. Уровень клиренса Калины Лады и Renault Duster практически одинаковы. Без нагрузки дорожный просвет 2-го автомобиля колеблется в пределах 20,5-21 см, а рассматриваемой модели — меньше указанного значения.
При проведении измерительных работ учитывают технические характеристики и конструктивные особенности машины (мм):
- под картером МКПП или АКПП — 195-210;
- под порогом передних шин — 230;
- под силовым агрегатом — 210.
Дорожный просвет Лада Калина 2 универсал совпадает с кузовом хэтчбек и равняется (мм):
- при максимальной нагрузке под картером мотора — более 160;
- при полной загруженности под КП — больше 145-160.
Параметры этих моделей различны. Длина кузова хэтчбек равняется 3,893 м, а универсала — 4,084 м. Расстояние между передней и задней осью составляет 2,476 м. Высота первой модели равняется 1,5 м. Клиренс Лада Калина 2 универсал больше, так как есть рейлинги.
Вес транспортного средства любой комплектации колеблется в пределах 1524-1605 кг. В техническом паспорте Cross производитель указывает значение дорожного просвета без нагрузки (21 см). Автомобиль исполнен в моноприводном варианте.
Если установить на Калина Кросс диски на 15 дюймов, тогда расстояние увеличится до 16 (включая заднюю и переднюю колеи). Уровень показателя у Калина кросс в полноприводном варианте при нагрузке составляет 188 мм. Если сократить ход рулевой рейки, тогда радиус поворота транспортного средства достигнет 5,5 м. Если модель укомплектована АКПП, тогда уровень дорожного просвета под картером (мм) равняется 195, а под порогом передних шин — 230.
Лада Калина Спорт 2-го поколения укомплектована мощным мотором, модернизированной ходовой системой и современным рулевым управлением. Транспортное средство оснащено дисками на 16 дюймов. Угол установки задних и передних шин увеличен на 2,5°.
Базовая модернизация
Острое рулевое управление обеспечивается за счет изменения шестерней, передающих крутящий момент от руля к колесам. Новый Спорт укомплектован бензиновым мотором с 16 клапанами. За счет доработки распределенного вала производитель увеличил мощность и крутящий момент силового агрегата (156 Нм).
Дорожный просвет автомобиля данной комплектации равняется 125 мм. По официальным данным, клиренс рассматриваемого транспортного средства с МКПП больше, чем с АКПП. Показатель можно замерить самостоятельно. Для этого используют линейку либо рулетку. Если автомобиль не загружен, тогда расстояние будет больше. Официально АвтоВАЗ указывает клиренс с максимальной нагрузкой, а иностранные производители — с минимальной загруженностью. В среднем разница между значениями колеблется в пределах 20-26 см (вне зависимости от модификации).
Загруженная Лада Калина 2 универсал имеет реальный показатель — 14,5 см. Технические характеристики (включая расстояние от кузова до асфальта) зависят от следующих критериев:
- количество пассажиров;
- размер колес;
- тип шин.
Производитель допускает установку колес на 14 и 15 дюймов.
Чтобы увеличить значение клиренса Калины, инженеры использовали газонаполненные амортизаторы и пружинные опоры. Расстояние можно увеличить самостоятельно за счет тюнинга пружин.
Один из немаловажных параметров автомобиля это его дорожный просвет. Многие при выборе машины обращают внимание на этот параметр.
Но скажите, вы когда смотрите параметры автомобиля… задумываетесь ли вы в каких условиях они измерялись? Вот лично я стал задумываться довольно давно.
И очень часто стал замечать, что какой нибудь товар изготовленный в соответствии со старыми нормами (ГОСТами, ОСТами итд итп) часто имеет фактические характеристики лучше, чем его современные аналоги. Хотя по документам всё вроде бы наоборот…
Renault Duster… автомобиль позиционирующийся Рено как доступный внедорожник (якобы)
По документам его дорожный просвет 210 мм в моноприводном варианте. И 205мм в полноприводном.
Лада Калина 2 хэтчбек… по документам её дорожный просвет в версии с АКПП — 145мм.
Вот только есть одно маленькое «НО»
Автоваз указывает дорожный просвет в состоянии с максимально разрешённой максимальной массой автомобиля. Т.е. проще говоря гружёной по максимуму.
Ибо принято так раньше было… всё стандартизовывать, формализовывать и точно измерять… ибо экономика плановая была.
На западе же этого никогда не было и нет. И каждый выделывается как может.
Поэтому клиренс рено дастера естественно указан для порожней машины. 210-205 мм.
Пустая Калина 2 1.6 АКПП же… имеет 230мм до порогов и
200мм до самой нижней точки — картера АКПП.
Клиренс
Калины
2
с ручной КПП по документам 165мм… Следовательно в порожнем виде он будет не 200, а 220 мм(картер РКПП выше существенно)… т.е. клиренс больше, чем у Рено Дастер…
Вот такой вот «внедорожник». Между прочим один из самых продаваемых автомобилей в России теперь…
А ведь тоже самое и с геометрической проходимостью. Углы съезда/вьезда указаны для пустой машины.
И причём калина на фото и при измерениях была обута в резину 185/65 R14
А Duster на колёсах 215/65 R16.
Т.е. профиль колёс даёт дастеру преимущество в 19,5мм а диаметр диска в 50,8мм.
Таким образом будучи обутыми в резину и колёса одинаковой размерности калина оказалась быВЫШЕ DUSTER на 60,3 миллиметра минимум.
Вот такие внедорожные эти импортные внедорожники.
Идём дальше.
Рено Сандеро/Логан 1.6 102 л.с. 145н*м МКПП 1082кг/1075кг по бумажкам разгоняется до 100 км/ч за 10.5 секунд
Лада Калина 1.6 106 л.с. 148 н*м МКПП 1040кг делает тоже самое по бумажкам за 11.6…
А не кажется ли вам, что здесь что-то не так? 🙂 Менее мощный, с меньшим крутящим моментом, более тяжлый автомобиль разгоняется быстрее…
Может там «короткая» КПП с низкой макс скоростью? так по бумажкам Логан/Сандеро — 180 км/ч
А калина — 179 км/ч…
Возможно конечно в логане 2я передача выкручивается до 100км/ч а в калине достижение 100км/ч происходит на третьей. Но это тоже не так… В обоих автомобилях 100км/ч достигается только на 3-ей передаче…
Поскольку здесь не автомобильный журнал. И мои выводы бесплатные… то делайте их сами) Если они меня сильно возмутят, то я может даже с вами и поспорю))
Я только скажу: не люблю когда меня наё.ют и разводят на деньги.
Не просто так одно из требований ЕС к Украине — это отмена всех ГОСТов 🙂
Какой дорожный просвет у калины – АвтоТоп
Дорожным просветом является расстояние от земли до самой нижней части автомобиля. От клиренса зависит проходимость автомобиля. Большинство автолюбителей при покупке нового авто часто обращают внимание на этот момент.
На видео замер клиренса на Лада Калина универсал и на Лада Калина Кросс:
Величина дорожного просвета на Лада Калина (различные кузовы)
Попробуем в этой статье разобраться, какой клиренс у Лада Калина второго поколения с разными типами кузовов.
Универсал и хэтчбек
Клиренс Калины против клиренса Рено Дастер, визуально Дастер стоит ближе, поэтому и кажется что они равны
Большинство владельцев этого автомобиля могут найти информацию, что клиренс на автомобиле составляет 14.5 сантиметров. Но часто при тест-драйве всплывает информация, что клиренс Калины второго поколения составляет уже 16 см. Если же на авто установлена автоматическая КПП, то клиренс будет только 14 см.
Чтобы более подробно уточнить этот момент, надо открыть руководство по эксплуатации авто. Там можно увидеть, что клиренс у новой Лада Калина с кузовом универсал такой же, как и у Калины с кузовом хэтчбек. Он составляет:
- При полной загрузке авто с МКПП или АКПП дорожный просвет под коробкой составит 160/145 миллиметров соответственно.
Измеряем рулеткой клиренс от АКПП до земли
При этом полная масса авто, которая допускается производителем, варьируется от 1524 до 1605 кг. Конечно, часто автомобиль не загружают под самую завязку, а потому заявленный клиренс в некоторых моментах может быть больше.
Если сравнивать на улице два авто с кузовами типа универсал и хэтчбек, то можно заметить, что у них клиренс почти одинаковый. Если вооружиться рулеткой и произвести замеры самостоятельно, то можно увидеть, что дорожный просвет без нагрузки составляет под КПП 19.5 см., а под мотором – 230 см.
Значения клиренса от двигателя и от КПП (отмечено красным цветом)
Калина Cross
По днищу Калины мы намерили 21 см, почти заводской параметр
Относительно Лада Калина CROSS следует отметить, что клиренс у нее составляет 230 миллиметров. 16 см из них дает обновленная и усовершенствованная подвеска и 70 мм дает резина, высота профиля у которой немного увеличена по сравнению с предыдущими моделями.
В результате получается, что Калина CROSS не уступает по своей проходимости большим внедорожникам. Также современная подвеска обеспечивает лучшую устойчивость авто на трассе.
Видео тест-драйва Лада Калина Кросс на бездорожье
Выводы
Слева КРОСС, а справа обычный универсал
Ознакомившись с этой статьей, вы сможете разобраться более детально в том, какой клиренс имеет Лада Калина с разными типами кузовов.
Дорожный просвет очень важен при покупке автомобиля. Особенно в России, где бездорожье можно встретить не только на пересеченной местности. В руководстве по эксплуатации и ремонту указан клиренс Лада Калина второго поколения (с полной нагрузкой). Проанализируем заявленные паспортные показатели, а также реальные измерения при помощи рулетки, и разберем результаты интересного эксперимента. На величину дорожного просвета можно повлиять путем установки больших колёс, но у этого явления также есть минусы. Обо всем по порядку.
Заявленный дорожный просвет Калины
Под днищем авто собраны «низы» всех громоздких агрегатов. Некоторые нам видны
из-под капота или со стороны колес. Но нижняя часть никуда не девается, изготовитель должен максимально отдалить её от поверхности дороги. Под машиной сконцентрированы свисающие детали моторного отсека, рычаги, балка, стабилизатор подвески, а также громоздкие конструкции выхлопной системы с её глушителем и катализатором.
Снаружи мы видим только отверстие топливного бака. А этот 50-литровый резервуар Калины также нужно рационально разместить, ведь его форма важна для правильности работы системы питания. К тому же место для размещения бака ограничено. Не стоит забывать и о запаске, которая прикреплена к багажнику снизу.
АвтоВАЗ указывает несколько точек, от которых замеряется дорожный просвет Лада Калина. Руководство для обычной Калины прописывает в разделе «Основные параметры и характеристики автомобиля с кузовом хэтчбек (универсал)» (стр. 133–136), две величины клиренса:
- от поверхности дороги до нижней точки картера двигателя;
- до картера коробки передач.
Нужно учитывать, что эти параметры измерялись в момент, когда авто получает полную нагрузку. Также из инструкции высчитываем величину полной нагрузки конкретно для вашей Лады Калина. Необходимо отнять от максимальной разрешенной массы показатель снаряженной (порожней) массы. Графа с этим показателем находится над графой клиренса.
В зависимости от типа двигателя и комплектации Лады массы немного варьируются. В среднем полная нагрузка Калины составляет 450–500 кг. Поэтому расстояние от дороги до картера мотора/КПП будет паспортным в том случае, если на борту вашего авто находится дополнительный вес 500 кг.
Для обоих кузовов Lada Kalina 2 указан клиренс до ДВС — 160 мм. До нижней точки МКПП — 160 мм, АКПП — 145 мм. Цифры для внедорожной версии Kalina Сross значительно больше. Паспортные показатели из руководства по эксплуатации 2017 года гласят, что клиренс до картера движка не мене 182 мм, до КПП — не менее 187 мм. Это величина для всех двигателей и обоих вариантов трансмиссий, механической и роботизированной.
Если не хотите приобретать Калину с МКПП, знайте, что паспортный просвет обычной калины с автоматикой меньше клиренса Лады Кросс с роботом на целых 42 мм.
Реальные измерения водителей
Но как определить реальный просвет Лады без полной нагрузки? Реальные замеры рулеткой (без нагрузки) показывают следующие результаты.
Параметры | Числовые показатели |
У Калины стандарт расстояния от земли до коробки передач | 195 мм |
Высота до картера мотора у той же машины | 230 мм |
Реальный клиренс Лада Калина 2 Кросс до КПП | 210 мм |
Был проведен специальный эксперимент. Его суть — сравнить правдивость соотношения просвета обычной Лады и Кросс. Для этого были сделаны четыре субъективных измерения. Расстояние замеряли от дороги до бокового порога, под который подставляется домкрат.
Для проведения эксперимента автомобили поставлены в одинаковые условия. У обеих машин был пустой салон, незаполненный багажник и одинаковое минимальное количество топлива в баке. На стандартной Ладе универсал была установлена радиальная резина с шириной 175 мм, профилем 55 % и посадочным диаметром 14 дюймов. Кроссовая версия «обута» в шины шириной 195, профилем 55 и диаметром 15.
Сначала измеряли клиренс обычной Лады Калины универсал без нагрузки. Полученное значение — 198 мм. Затем получили 217 мм в результате аналогичного замера на Калине Кросс. Перед вторыми замерами попросили четырех человек сесть в автомобили поочередно. Загруженный обычный универсал дал результат 170 мм. После загрузки клиренс Калина Кросс составила 192 мм.
Дополнительный вес уменьшил клиренс стандартного универсала на 28 мм, а внедорожной версии — на 25 мм. Помогает доработанная подвеска и увеличенные колёса.
Как повлиять на величину клиренса?
Установка шин с большим профилем и диаметром помогает принудительно «приподнять» клиренс у Калины. Рассмотрим на примере широких шин 215/55/15. С увеличением профиля такой резины на 5 % клиренс возрастет на 1 см. Если добавить еще 5 % к такой покрышке, получим поднятие автомобиля на 2,5 сантиметра.
Увеличивая штатные колёса на Ладе Калина, нужно помнить рекомендации завода-изготовителя. Максимальный размер устанавливаемых на АвтоВАЗе шин для обычной Лады — 185/60/14, для Кросс — 185/55/15. Допускается устанавливать резину вплоть до размера 195/40/17. Устанавливая шины такого размера и более, необходимо думать о том, чтобы колесо не задевало арки при повороте, а также о других последствиях.
Если вы увеличиваете клиренс путем установки больших колёс, обращайте внимание на расстояние до арок. Если колесо не задевает арки при снаряженном состоянии авто, возможно, будут соприкосновения при полной загрузке. Учитывайте это.
Увеличенная высота покрышки смещает центр тяжести Лады вверх. Еще одно последствие увеличения профиля — под действием веса больше вероятность деформации резины. Соответственно риск опрокидывания при вхождении поворот на высокой скорости повышается (повышается крен). Однако, кроме возрастания просвета, есть плюс от больших колёс. Удары от неровностей дорожного покрытия поглощаются мягче, ход становится более плавным.
В любом случае, устанавливая покрышки, величина которых больше паспортной, вы берете на себя ответственность за собственную безопасность.
Багажник Лада Калина нового поколения не порадует большим объемом. Однако это касается хэтчбека, если хотите большое багажное пространство, тогда покупайте Калину в кузове универсал. Этот автомобиль гораздо просторнее.
Багажник Lada Kalina хэтчбек имеет объем всего 240 литров, следует учитывать, что этот объем считается до полки. Но наши находчивые автолюбители иногда её просто убирают и грузят прям до потолка. При сложенных задних сидениях багажник Лада Калина хэтчбек составляет уже 550 литров. Для сравнения багажник Гранты имеет объем 520 литров.
Багажник Lada Kalina универсал гораздо более вместителен и имеет объем 355 литров, хотя некоторые источники утверждают, что объем составляет не менее 361 литра. Надо учитывать, что это только до полки, а ведь можно загрузить до потолка, конструкция кузова позволяет. В любом случае объем багажного отделения у универсала Калины второго поколения увеличился, если сравнивать с этим же показателем Lada Kalina универсал предыдущего поколения. При сложенных сидениях объем увеличивается до 670 литров. На фото чуть выше вы можете увидеть, как именно складываются задние сидения у универсала Лада Калина 2.
Клиренс или дорожный просвет Лада Калина отдельная и очень интересная тема. Визуально видно, что дорожный просвет Lada Kalina больше, чем у большинства иномарок. Однако по официальным данным дорожный просвет у Калины хэтчбек с АКПП составляет 145 мм, а с механической коробкой 165 мм. Но если производители иномарок указывают дорожный просвет своих машин с минимальной нагрузкой, то “Автоваз” указывает клиренс в максимально нагруженном состоянии автомобиля. То есть, если Лада Калина будет пустой, без пассажиров и груза, то её просвет будет около 20 сантиметров! Можете взять линейку и убедится сами.
Что касается Lada Kalina универсал там такая же ситуация. В загруженном состоянии машина имеет реальный дорожный просвет 145 мм, но по факту, когда в салоне всего лишь водитель и пассажир дорожный просвет гораздо больше. Не стоит забывать, что если установить резину и колеса определенного размера, то и клиренс меняется. Официально производитель допускает установку на Калину колес, как 14, так и 15 дюймов.
Размеры Лада Калина универсал и хэтчбек различны. Так длина Калина хэтчбек составляет 3 893 мм, у универсала 4 084 мм. Колесная база, расстояние между задней и передней осью одинаково 2 476 мм. То есть в салоне автомобили идентичны по размерам. Ширина автомобилей составляет 1 700 мм. Высота хэтчбека Калина составляет 1 500 мм, у универсала на несколько миллиметров больше за счет рейлингов, которые теперь устанавливаются на все модификации без исключения в качестве штатного оборудования.
Добавить комментарий
Отменить ответДля отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Дмитрий Савостьянчик: LADA XRAY Cross или «клиренс – наше все»
Вот уже несколько журналистских мероприятий АВТОВАЗа проходят без крепкого алкоголя. Оно и понятно – автомобили стали лучше, поэтому тут и крепости вина достаточно. Так отшутились люди, когда я рассказывал о прошедшей поездке в снежно-солнечный Алматы вместе с представителями тольяттинского автогиганта на тест-драйв новой версии LADA XRAY – Cross. Полтысячи километров по дорогам, степям и горам Казахстана – предательски мало, чтобы раскрыть потенциал отечественного «кроссовера», но познакомиться с ним в различных условиях удалось.
СНАРУЖИ
Пришедший на АВТОВАЗ вместе с «Калиной Кросс» еще в 2014 году тренд на черный пластиковый обвес по периметру автомобиля изначально был принят неоднозначно. Тогда возникало немало дискуссий, как среди «диванных экспертов», так и среди знатоков. Если первые сетовали в основном на внешний вид, то последние боялись, например, за надежность крепления пластика к кузову: а вдруг отвалится, а вдруг тереть будет, а вдруг появится коррозия, «зацветет». Но руководитель проекта Олег Евгеньевич Груненков уверенно заявил, что все достаточно надежно, рассказал о технологии двойного крепления обвеса к металлу – клипсы и 2-сторонняя лента. Прошло время и мы увидели, что технология себя оправдала. Дальше обвес перекочевал на LADA Largus, породив, соответственно, кросс-версию, которая полюбилась народу не меньше «родительского» экземпляра. И «кросс-Весты» в кузовах «универсал» и «седан» создали «шум» на рынке. Так, в структуре продаж универсалов 59% приходится как раз на LADA Vesta SW Cross. Не остался в стороне и «Иксрей», чьи кросс-версии автовозы начали распространять по дилерским центрам в сентябре и октябре.
При взгляде на автомобиль сбоку, бросаются в глаза черные молдинги, расположенные по низу дверей. Колесные арки и пороги отделаны пластиком. Бампера – новые. Передний бампер сохранил «икс-профиль», но получил раздутые в «мерседесовском» стиле ноздри над противотуманными фарами. Сами противотуманки объединились между собой «дугой», создающей менее загруженное «лицо» автомобиля.
Задний бампер, наоборот – из визуально двухсоставного теперь состоит из трех частей. По бокам от двери багажника – крашенная в цвет кузова часть, ниже – черный матовый пластик, устойчивый к легким механическим повреждениям, вроде летящих на грунтовом покрытии камней и серебристая вставка, из которой выглядывает сдвоенная декоративная насадка выхлопной трубы по левой стороне и буксировочный крюк справа. Декоративная насадка, кстати, начала предательски резонировать после «полетов» по степям Казахстана.
На крыше теперь навсегда поселились серебристые рейлинги, а фирменные диски обулись в резину ContiCrossContact LX2.
В моем понимании стандартный «Иксрей» выглядит сырым, пустоватым; за почти 3 года выпуска я так и не привык к его дизайну. Но «кросс» в отличие от базовой версии, смотрится завершенным и гармоничным.
Благодаря новым элементам, XRAY Cross стал шире на 46 мм и на 6 мм длиннее, а также увеличились параметры геометрической проходимости.
ВНУТРИ
Интерьер LADA XRAY Cross, так же как и внешность, претерпел ряд косметических и функциональных изменений.
Наиболее важное из них – измененный профиль спинки передних сидений, что создает более «кресельную» посадку (в стандартном «Иксрее» мне казалось, что я сидел на табуретке). Спинке и подушке добавлена боковая поддержка. Бонусом к пассажирскому креслу оказалась возможность складывания вперед, что в совокупности со сложенной спинкой заднего ряда сидений создает пространство для габаритных грузов длиной до 2,6 метра (от торпедо до двери багажника).
Проблему малого количества места для ног задних пассажиров в какой-то мере решили: на «галерке» появилась пара дополнительных сантиметров. Панацеей они не стали, но комфорта прибавили. Достигли этого результата путем изменения угла наклона спинки дивана – он стал на 2 градуса меньше (24 градуса против прошлых 26), т.е. посадка стала вертикальнее: спине не заметно, ногам удобнее.
Изначально неудачно расположенные клавиши включения подогрева сидений теперь находятся под блоком управления климат-контролем. Там же расположилась и шайба управления системой стабилизации LADA Ride Select (о ней чуть позже) и клавиша включения обогрева ветрового стекла.
Заметная и важная новинка в функционале, появившаяся впервые на автомобилях LADA – обогрев рулевого колеса. Не буду петь хвалебные оды АВТОВАЗу, все-таки опция эта не нова среди мировых автопроизводителей, хотя и доступна далеко не у всех. Замечу лишь, что это безумно удобная и комфортная «фишка», и чтобы прочувствовать удовольствие от использования, не обязательно дожидаться сильных морозов. Пластиковый руль сменился на кожаный.
Вариантов цветового решения в салоне два: черный или фирменная комбинация черного с оранжевыми вставками на панели, сиденьях, дверных картах. Многим такое решение пришлось по вкусу, мне оно показалось слишком аляпистым. В общем, на вкус и цвет…
ПОД КАПОТОМ
Силовой агрегат LADA XRAY Cross не удивит ничем новым – известный 1,8-литровый 122-сильный двигатель в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач. Мотор отзывчивый, но недостаточно тяговитый на низких оборотах, что важно во внедорожных условиях. На трассе и в городе глобальных проблем с динамикой нет.
В дальнейшем производитель не исключает вероятности появления 1,6-литрового двигателя – при условии потребности рынка в таком исполнении. Что же касается «немеханической» коробки передач, то ее внедрение значится в планах производителя. Но будет ли это уже знакомая АМТ или же «Иксрей Кросс» укомплектуется вариатором, разработка которого ведется на АВТОВАЗе, представители бренда LADA не уточняют.
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Лучший показатель в классе, который с гордостью презентует производитель – клиренс в 215 мм (против стандартных 195 мм). Сказать, что этот прирост являлся для «Иксрея» жизненно важным нельзя, но и пропустить его плюсы было бы лицемерием. Реальность такова, что, даже имея полноценный внедорожник, вы с малой долей вероятности будете пробираться по суровому бездорожью, а уж на кроссоверах, вроде Mazda CX-5, и подавно. Обычного дорожного просвета среднестатистической «легковушки» вполне хватит для ежедневного использования и некоторых нештатных ситуаций. И за 500 километров тестового автопробега я встретил не больше пяти ситуаций, где не справились бы, например, Renault Logan или Ford Focus. Но как приятно иметь запас по клиренсу, чтобы спокойно и не боясь повредить днище автомобиля, рассекать по пересеченной местности.
Важный момент, связанный с увеличением дорожного просвета – потеря управляемости. Центр тяжести поднимается вверх, в худшую сторону меняется аэродинамика. Но нет, сейчас не тот случай!
Передняя подвеска LADA XRAY Cross претерпела немалое количество модернизаций. В обновлении приняли участие L-образные рычаги от LADA Vesta, которые хорошо зарекомендовали себя на седане и универсале, появились новые стойки амортизаторов и пружины, оригинальные поворотные кулаки и улучшена геометрия стабилизатора передней подвески.
Задняя часть обзавелась новыми амортизаторами, пружинами, появились дисковые тормоза.
Рулевой механизм получил оригинальный электроусилитель взамен гидроэлектроусилителя. Связали такое решение с «улучшением потребительских свойств автомобиля», электроусилитель работает тише.
В итоге высокий «Иксрей» не только не потерял в управляемости, но и стал собраннее и предсказуемее, чем базовая версия. Езда по горному серпантину доставила удовольствие, хоть и недостаточная поворачиваемость дала о себе знать. Только в такие моменты нужно вспомнить, что вы едете на автомобиле с клиренсом больше 20 см.
Руль информативен, имеет хорошую обратную связь и четкий «нуль», что хорошо, но мешает на шоссе, автомобиль приходится «отлавливать». На грейдере, встретившимся в пути, LADA XRAY Cross позволял держать скорость 80 — 100 км/ч, причем идеология подвески такова, что чем скорость выше, тем лучше она отрабатывает неровности. На волнистом асфальте появляются неприятные вертикальные раскачивания, но сцепление с дорогой не теряется.
Задние дисковые тормоза внесли свою лепту в общее впечатление от вождения. На твердом покрытии «кроссовер» как вкопанный встает на месте, отлично отрабатывает система стабилизации, не позволяя терять автомобиль при экстренной остановке. При отсутствии асфальта ситуация меняется в худшую сторону. Неудачный баланс между тормозными усилиями спереди и сзади приводит к «закидыванию» кормы автомобиля вперед при торможении на дуге (т.е. в повороте), что становится не самым приятным сюрпризом на высоких скоростях и плохом сцеплении с дорожным полотном.
LADA Ride Select
Впервые в модельном ряду LADA инженеры АВТОВАЗа внедрили систему, позволяющую менять настройки работы системы стабилизации – LADA Ride Select. Красивые слова производителя против скепсиса журналистов – предсказуемое событие. Но как это работает и работает ли на самом деле? Постараюсь рассказать простыми словами.
Автомобиль имеет 5 режимов работы системы стабилизации. Сама система состоит из антипробуксовочной и антиблокировочной систем. Плюс в одном из режимов добавляется изменение реакции педали акселератора на ее нажатие.
ESC включена – это «база». Автомобиль ведет себя в штатном режиме, настройки максимально «душат» двигатель при проскальзывании колес на старте.
Режим «Снег/грязь». Шайба повернута на одно положение по часовой стрелке. Электронная блокировка дифференциала и ABS настроены на максимальную эффективность на скользких дорогах и в снегу – официальная формулировка производителя. На деле электроника «приотпускает» колеса, допуская пробуксовку и позволяя автомобилю тронуться с места на скользком покрытии.
Режим «Песок», обозначенный пиктограммой «Автомобиль рядом с кактусом», это нижнее положение шайбы. Он предназначен для движения по мягким и сыпучим грунтам, обеспечивая максимальную проходимость и не допуская закапываний – снова формулировка АВТОВАЗа.
А еще ESC можно выключить, повернув шайбу против часовой стрелки, и использовать автомобиль в полностью мануальном режиме, но на скорости до 54 км/ч, свыше стабилизация включится вновь, что актуально и для двух режимов, описанных выше.
Пятый режим, который станет популярным в городском трафике – режим Sport. При включении (в центре шайбы) педаль газа начинает острее реагировать на нажатие, отключается «антибукс», позволяя резко тронуться и повизжать резиной, а автомобиль дает водителю больше свободы. Этот режим не переключается в штатный до тех пор, пока водитель снова не нажмет на клавишу или не выключит двигатель.
После запуска мотора ESC включается в штатном режиме.
ИТОГИ
Несмотря на противоречивые отзывы со стороны аудитории о вышедшем на свет почти 3 года назад LADA XRAY, сегодня он сумел занять больше 2% на автомобильном рынке России, т.е. как минимум каждый пятидесятый продаваемый в России автомобиль – тольяттинский «кроссовер». Логично было предположить, что АВТОВАЗ не остановится на достигнутом и продолжит увеличивать показатели. Вот и кросс-версия XRAY, продажи которой стартовали 3 ноября, делает серьезную заявку на успех. Не исключено, что с появлением автоматической трансмиссии, именно кросс-версии будут продаваться лучше базовых.
Калина кросс характеристики клиренс
Габариты Лада Калина Кросс мало отличаются от размеров обычного универсала Lada Kalina. Некоторые размеры просто совпадают. Однако, есть одно важное отличие это увеличенный дорожный просвет. Модернизация подвески сделала клиренс Kalina Cross больше на 23 мм.
Дорожный просвет пустого автомобиля Лада Калина Кросс составляет 208 мм. Однако производитель, по традиции, указывает клиренс своих автомобилей под нагрузкой, поэтому в документах обычно указывают 188 мм. Но и это довольно неплохой показатель для очень компактного автомобиля, длина которого чуть более 4 метров.
Ширина версии Cross, если сравнивать с обычной Калиной не изменилась и составляет 1700 мм, а вот из-за наличия рейлингов и высокой резины на колесах 15 дюймов высота увеличилась на 60 мм и составляет 1560 мм. Далее подробные характеристики габаритов Лада Калина Кросс.
Габариты, масса, объемы, клиренс Лада Калина Кросс
- Длина – 4104 мм
- Ширина – 1700 мм
- Высота – 1560 мм
- Снаряженная масса – 1160 кг
- Полная масса – 1560 кг
- База, расстояние между передней и задней осью – 2476 мм
- Колея передних и задних колес – 1430/1418 мм соответственно
- Объем багажника Лада Калина Кросс – 355 литров
- Объем багажника Лада Калина Кросс при сложенных сидениях – 670 литров
- Объем топливного бака – 50 литров
- Размер шин – 195/55 R15
- Дорожный просвет или клиренс Лада Калина Кросс – 188 мм (без нагрузки 208 мм)
За счет компактных размеров кузова, небольших свесов, больших колес и увеличенного дорожного просвета Лада Калина Кросс, это настоящая находка для любителей рыбалки, охоты и путешествий по нашей стране. Где с дорогами все очень не просто. Да, этот автомобиль для серьезного бездорожья не подойдет, так как не имеет полного привода. Однако, там где другие легковушки сядут на “брюхо” этот автомобиль с легкостью проедет.
Особо хотелось бы отметить, что автомобиль унаследовал от обычной Калины багажник универсала, который заметно больше по объему нежели чем у хэтчбека. Плюс дополнительные рейлинги на крыше делают Lada Kalina Cross весьма практичным автомобилем.
Габариты
Ходовая часть
Топливо
Двигатель
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Лада Калина Кросс мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
Интересный момент: покупатели автомобилей, особое внимание уделяют клиренсу, потому что в нашей стране хороший дорожный просвет — необходимость, он избавит от головной боли при парковке к бордюрам.
Высота дорожного просвета у Лада Калина Кросс составляет 183 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.
Лада Калина Кросс является модификацией Лада Калина 2 универсал. Главные особенности нового автомобиля: увеличенный клиренс, защитный обвес кузова, оригинальная отделка салона, шины увеличенной размерности. Другими словами перед нами универсал повышенной проходимости. В этот раз мы остановимся на одной из особенностей автомобиля: дорожный просвет Лада Калина Кросс.
Итак, открываем руководство по эксплуатации автомобиля и смотрим основные параметры и характеристики автомобиля:
- Дорожный просвет при полной нагрузке под картером двигателя – 183мм.
- Дорожный просвет при полной нагрузке под картером коробки передач – 188мм.
Журнал ЗаРулем замерил дорожный просвет кросс версии Калины, все результаты указаны в таблицах:
Как говорится «доверяй, но проверяй». Перепроверяем клиренс Калины кросс при помощи рулетки на подъемнике. Результаты замеров на видео:
Осматривая днище автомобиля замечаем, что в отличии от «кросс» версии Ларгуса, глушитель надежно спрятан в туннеле. Да и защита картера по размерам больше, но она не такая прочная. Дорожный просвет Калины кросс под защитой двигателя составил 175 мм. Самая низкая точка находится не на плоскости защиты и при необходимости может поджаться. Если заменять клиренс по фронту защиты картера то цифра будет уже 205 мм, что на 10 мм больше, чем у Ларгус Кросс.
Сравнивая реальный дорожный просвет современных автомобилей Лада мы составили сравнительную таблицу:
Веста | XRAY | Гранта | Калина | Калина Кросс | Ларгус | Ларгус Кросс | Приора | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Клиренс, мм | 187-190 | 190 | 205 | 195 | 205 | 175 | 195 | 170-187 |
Удивительно то, что клиренс обычной версии этого автомобиля под защитой картера после замеров рулеткой оказался такой же. А вы замеряли дорожный просвет своего автомобиля? Какие цифры были в вашем случае? Напомним, другие обзоры этого автомобиля можно найти в этой категории или по содержанию.
Модификации Лада Калина Кросс
Одноклассники Лада Калина Кросс по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев Лада Калина Кросс
Лада Калина Кросс, 2013 г
Стал обладателем Лада Калина Кросс совсем недавно. Ждал около 2-х месяцев. Но свершилось-таки, и машина приехала. Конечно, за дополнительное оборудование 24 тысячи пришлось отдать. Первая новая моя машина (до этого 4 года на 2106 и 6 лет на 2110). Первые впечатления на 4 с плюсом. Из минусов – салонный «антикор», который придется отмывать видимо, отсутствующий болт в ручке двери и проблемный концевик закрывания в двери. В общем, работа подвески Лада Калина Кросс сильно расстроила. Наблюдается постоянный сильный глухой удар по всем четырем стойкам при переезде через неровности (если не ошибаюсь в термине — отбой). Ехал сначала быстро, потом медленнее и медленнее. Пробои исчезли уж совсем на черепашьей скорости. Не знаю, брак ли это стоек, или проблема в чем-то другом. До этого 6 лет укатывал KYB на 2110 и подобные пробои стали наблюдаться только через 70-80 тыс. Неужели так работают заводские стойки? Брал Лада Калина Кросс во многом для езды вне города, а тут такое. И еже суровый минус. Полностью отсутствует шумоизоляция днища. Каждую травинку слышно как она скребет от носа до хвоста, звонко и громко слышно любой камушек. На бывшей моей 2110 1999 года выпуска было раз тише. Климат – вещь. Тихий, теплый, управление им просто безукоризненное. Есть динамика, знаю что нельзя, но протапливал 2-3 раза на кольцах, крены, сносы вообще минимальны (сравниваю с 2110). Обгонять можно. Свет отличный. Парочка сверчков живет в салоне, но руки не доходят пока. Очень неплохой приемник, качество звука не напрягает. Бесит немного задняя щетка, ибо не трет середину. Передние стеклоочистители на 5 с плюсом, даже и не ожидал такого.
Достоинства: неплохой климат-контроль. Свет. Динамика хорошая.
Недостатки: работа подвески. Звукоизоляция днища.
Алексей, Самара
Лада Калина Кросс, 2014 г
Забрал сегодня свою Лада Калина Кросс. Сразу перейду к минусам: передний и задний бампер справа немного выпирают, по сравнению с крыльями, такое ощущение, что не до конца защелкнуты, хотя с левой стороны всё идеально ровно. Пробовал надавить, но не идет ни в какую. Гул коробки, всё как было на моей старой 2114. Ну вот, собственно, и всё. По всему остальному машина соответствует тому, что я от нее ждал. Из неожиданных плюсов: климат просто сказка, включил и забыл, сами ручки очень классные, когда переключаешь температуру от этих приятных щелчков аж душа радуется. Очень хорошая оптика, светит великолепно и сзади и спереди. Ну, и, конечно же, подвеска, отрабатывает каждую кочку, почти как на последнем «Гольфе». Ездил 40 км/ч по щебенке, всё отрабатывает как в иномарках, до отбоя сложно довести, как мне кажется, только если в глубокую яму на хорошей скорости влететь. На KIA Ceed, например, каждую кочку мягким местом примеряешь, как на тёрке, а здесь вроде и мягко, а вроде и жестко. Четкого нуля нет, как я понял. Еще если в колею на асфальте попадаешь, то одной рукой очень сложно подруливать, руль на скорости очень плотный. Вообще руль Лада Калина Кросс копия как на «Гранте», довелось поездить у брата летом с таким. Кстати, не знаю почему все носятся с этой укороченной рейкой, как будто когда поворачиваешь, считаешь количество оборотов. Я и на «четверке» никакого дискомфорта с рулем не испытывал. Скрипов в салоне нет ни одного. У знакомого с работы, говорит, «Гранта» тоже полгода не скрипела, но я уже и сейчас счастлив, что никаких сверчков. До 100 разгонялся, больше пока по таким дорожным условиям не хочется.
Достоинства: работа климат-контроля. Отличная энергоемкая подвеска. Легкий руль.
Недостатки: гул в коробке. Выпирают бамперы.
Леонид, Нижний Новгород
Лада Калина Кросс, 2014 г
На прошлой неделе приобрел Лада Калина Кросс, раньше ездил на Шевроле Авео. Машина хорошая. Вой коробки будет национальной особенностью, гордятся же англичане раздельными кранами для горячей/холодной воды. Из плюсов — подвеска, шумоизоляция внешних шумов, магнитола с Bluetooth (уже настроил Handsfree), обзорность, управляемость, мотор, климатическая система, управление светом салона. Из минусов — поющая коробка (но это гены, уже привык). В козырьке пассажира Лада Калина Кросс нет зеркальца, а ведь обещали, жена расстраивается (в «Авео» было два), отдельное выключение света и магнитолы, уже привыкаю, но пару раз оставлял и магнитолу, и свет включенными. Замок багажника открывается не с первого раза, если открывать кнопкой с ключа, но возможно плохая батарейка, постараюсь заменить и отписаться. Резюме: Лада Калина Кросс стоит своих денег, сейчас езжу попеременно на двух машинах и убеждаюсь в правильности своего выбора. Да кстати, ремень безопасности очень резво сматывается, пару раз рукой не придерживал когда отстегивался и он очень звонко бил в боковое стекло металлическим языком.
Достоинства: подвеска. Шумоизоляция достаточная. Магнитола с Bluetooth.
Недостатки: воет коробка.
Александр, Волгоград
Лада Калина Кросс, 2015 г
На данный момент я на Лада Калина Кросс проехал всего лишь 700 км. Более-менее внятное впечатление об авто уже сложилось. Расскажу о плюсах и минусах этого автомобиля в сравнении с отцовской Калиной первого поколения. Плюсы: меньше вибраций в салоне (на руле, на ручке КПП) я бы не сказал, что их нет вообще, но их стало ощутимо меньше. Тросовый привод КПП. Передачи включаются намного чётче, меньшие ходы рычага. Автомобиль стал хоть и выше, но меньше кренится в поворотах. Практически кренов нет. Калина I была более подвержена этому явлению. Система воздуховодов. Отсутствует этот дурацкий большой воздуховод по центру приборной панели, который можно только перекрыть. Если его не перекрывать, то он забирает большую часть воздушного потока — создаёт неудобство глазам. Ибо воздух из него попадает прямо в глаза. Неприятно. Меньшая шумность вентилятора печки. На Лада Калина Кросс чуть лучше шумоизоляция, но всё равно не идеал. Двигатель. Облегчённая ШПГ плюс увеличенная степень сжатия дают о себе знать. Чувствуется, что этот двигатель стал порезвее, чем до изменений. Минусы: всё тот же навязчивый вой КПП на 2-й передаче (когда же Вазовцы смогут его побороть, наконец). Вроде мелочь, а впечатление портит от автомобиля. Плохое качество заводских колонок. Планирую заменить. Пока всё. Мне нравится, что АВТОВАЗ действительно стремится к улучшению, старается. И это заметно. И у них уже получается делать автомобили лучше, чем те же пять лет назад. Я считаю, что наш автопром движется в правильном направлении. Мнение людей уже начинает меняться. Это играет ключевую роль. Лада Калина Кросс ничем не хуже того же нового Степвея, но стоит на 130 тыс. дешевле.
Достоинства: в отзыве.
Недостатки: в отзыве.
Николай, Саратов
Лада Калина Кросс, 2015 г
Автомобиль мне очень нравиться. По сравнению с предыдущим авто Лада Калина Кросс — это небо и земля. Но давайте по порядку. Внешний вид. Гораздо красивее былого обмылка. Не знаю, на всех ли Калинах сейчас закрашивают фары в черный цвет или только на Кроссах, но спереди смотрится шикарно. Задок не очень, но тоже ничего. Свою роль в восприятии машины, конечно же, играет обвес и цвет. Взял именно белый, так как на сером цвете обвес не смотрится. В салоне пока сверчков нет. Правда, при езде по очень плохой дороге, на которой асфальт растаял вместе со снегом, пару раз появлялся какой-то скрип от плафона освещения салона, устранялся нажатием на корпус плафона рукой. Планирую его снять и посмотреть. Скорее всего, фишка соединения за обивку задевает. Далее. До этого у меня не было кондиционера. Тут есть, даже с климат-системой. За нее отвечает положение «авто» на селекторе выбора скорости обдува. При выборе данной функции, климат система (однозонная, но все же) сама выбирает скорость и направление обдува, а так же необходимость включения и отключения кондиционера, поддерживает температуру, заданную мною на регуляторе температуры. Однако нигде я не нашел, какую же именно температуру я выбрал в градусах, ориентация приблизительная по цвету на крутилке крайней справа. Надо привыкать и изучать путем проб. Руль на Лада Калина Кросс также приятен на ощупь, имеет приливы для хвата, удобно. Аудиосистема. Функционал богатый. Управление на русском на экране. Сиденья. Передние очень понравились хорошим профилем и развитой боковой поддержкой. Задние сиденья так же изменены по профилю. Как мне кажется они такие же, как и в Датсуне. А именно глубокие, ориентированы на 2-х чел (хотя и есть третий подголовник), при этом область под коленями приподнята. Сидеть удобно. Хорошая шумоизоляция. Двигатель на Лада Калина Кросс практически бесшумный. Тяговитый. Почти не чувствует загруженность авто, то есть, что с полным салоном, что один прёт так же, чего не было на моей прежней калине. Привыкаю к электронной педали газа. В КПП непривычно короткая 1-я передача. Подвеска – самое то. Энергоемкая, шумы в салон практически не передает (кроме жестких небольших стыков бетонных плит и т.п.). Я бы сравнил подвеску с логановской.
Достоинства: неплохой внешний вид. Удобный салон. Двигатель и подвеска.
Недостатки: мелкие.
Сергей, Нижнекамск
Лада Калина Кросс, 2015 г
Первое, что сразу бросается в глаза по сравнению с Калиной-Универсал обычной — что это совсем другой авто. Лада Калина Кросс выше и смотрится по-другому за счет пластикового обвеса и отсутствию хрома спереди. То есть более такой брутальный автомобиль. Салон оказался не с оранжевыми вставками, а светло-серыми. Отлично смотрится в этой цветовой гамме. Удобные сиденья. Не хватает разве что поясничной поддержки. Несмотря на небольшие габариты, салон Лада Калина Кросс маленьким не назовешь: за собой сажусь свободно, еще место от колен остается. Багажник небольшой, но ведь всегда есть возможность положить груз на крышу. Для этого были приобретены поперечины на рейлинги. Двигатель по городу тянет отлично, расход топлива зимой доходил до 9,5 литра, сейчас в среднем 8,5. По трассе не замерял. А вот с обгонами на трассе дело обстоит не так радужно, но, в конце концов, это не гоночный болид. Кстати, зимой Лада Калина Кросс прогревается очень быстро. Очень порадовал головной свет. Пожалуй, один из лучших на наших авто. Не уступает иномаркам ни разу. Видимость отличная. Жалко, что противотуманки не шли в тех комплектациях. Несколько раз попадал в снегопады, очень не хватало. Оценил работу климат-контроля Лада Калина Кросс. Работает нормально. Только температуру выставить оптимальную удается далеко не с первого раза. Штатная аудиосистема на то и штатная, чтобы хоть что-то было, а там напильник в руки и дорабатывайте сами как хотите. То, что есть разъемы USB и SD радует. Только вот телефон чет не могу синхронизировать. Теперь немного дегтя: первое — это руль. Абсолютно неинформативный. Крутится легко за счет ЭУРа, но нет никакой информации на нем. Также очень не хватает регулировки по вылету. Приходится сильно тянуться, если сиденье чуть дальше отодвинешь. Второе: подвеска. Слишком жесткая. Не бизнес класс же. А вот то, что передние стойки на мелких ямках/кочках ухают как на пробой, поначалу несколько напрягало. Сейчас привык. Следующее: тонкое лобовое стекло. Вообще слабое звено в этой цепочке. Несколько попаданий камушками- 3 скола, один из которых разошелся на полстекла.
Достоинства: удобные сиденья. Нормальная шумоизоляция. Климат-контроль.
Недостатки: неинформативный руль. Жесткая подвеска.
Иван, Ижевск
Лада Калина Кросс, 2015 г
Итак, мои впечатления от Лада Калина Кросс. После 2114 конечно прогресс налицо, я считаю, ВАЗ движется в правильном направлении, в своей категории (подобие кроссовера) конкурентов у него, думаю нет, по сравнению с «иномарками» (Рио, Солярис, Сандеро и т. д.), внешне никак не проигрывает. По ходовым качествам тоже, в надежности, надеюсь, тоже не уступит, тем более цены на них подскочили до неприличия. Конечно, шумноват, от этого никуда не делись (шумоизоляция 20 тыс. р., лучше, чем 200 за иномарку). Была и первая неприятность, на пробеге 300 км загорелся чек, клемму сбросил, не пропал, поехал к дилеру, оказался флажок кондиционера был не вставлен. Сделали быстро, сервисом пока доволен. Сейчас пробег 500 км, пока езжу и радуюсь. Надеюсь, Лада Калина Кросс будет только радовать меня.
Достоинства: внешность. Клиренс. Ходовые качества.
Недостатки: шумновато.
Юрий, Астрахань
Какой клиренс у Калины 2 хэтчбек. Габариты Лада Калина Кросс, габариты, клиренс, клиренс Лада Калина Кросс
Дорожный просвет — это расстояние от земли до днища автомобиля. Груз машины зависит от клиренса. Большинство автолюбителей при покупке новой машины часто обращают внимание на этот момент.
На видео замер клиента на Lada Kalina Wagon и Lada Kalina Cross:
Величина просвета дороги на Лада Калина (разные кузова)
Попробуем в этой статье разобраться, какой клиренс у Лады Калины второго поколения с разными типами кузова.
Универсал и хэтчбек
Клиренс калиныпротив клиренса Рено Дастер, визуально пыльник стоит ближе, так что вроде они равны
Большинство владельцев этой машины могут найти информацию, что клиренс на машине составляет 14,5 сантиметра. Но часто при тест-драйве всплывает информация, что клиренс у калины второго поколения уже 16 см. Если на автомобиле установлена автоматическая коробка передач, то клиренс будет всего 14 см.
Чтобы более подробно прояснить этот момент, нужно открыть руководство по эксплуатации авто.Там видно, что клиренс такой же, как и у Калины с кузовом хэтчбек. Это:
- При полной загрузке авто с МКПП или АКПП клиренс Под коробкой будет 160/145 миллиметров соответственно.
Рулетка Расстояние от АКПП до земли
При этом разрешенная производителем полная масса Авто колеблется от 1524 до 1605 кг. Конечно, зачастую машина не нагружается под более сильную, в связи с чем заявленный клиренс в некоторые моменты может быть больше.
Если сравнить две машины на улице с кузовами универсал и хэтчбек, то можно увидеть, что клиренс у них практически одинаковый. Если вооружиться рулеткой и произвести замеры самостоятельно, то можно увидеть, что дорожный просвет без груза составляет под КПП 19,5 см., А под мотором — 230 см.
Значения зазора от двигателя и от КПП (отмечено красным)
Калина Кросс.
По низу валина нацелили 21 см, почти заводской параметр
Касательно Lada Kalina Cross, следует отметить, что клиренс у нее составляет 230 миллиметров. Из них 16 см дает обновленную и улучшенную подвеску, а 70 мм дает резину, высота профиля в которой немного увеличена по сравнению с предыдущими моделями.
В итоге получается, что Калина Кросс по проходимости не уступает большим внедорожникам. Также современная подвеска обеспечивает лучшую устойчивость автомобиля на трассе.
Видео Тест-драйв Лада Калина Кросс на бездорожье
выводы
Слева крест, а справа обычный вагон
Прочитав эту статью, вы сможете более подробно разобраться, какой клиренс имеет Лада Калина с разными типами кузова.
32 361 62
«Вторая» калина попала мне в руки во время очередного теста. В нем мы собрали автомобили, стоимостью до 500 000 рублей. Всего пять машин, в том числе Калина Хэтчбек, которые интересуют больше всего.
Новинка ВАЗа продается под девизом «полный фарш».
Я его не понимаю. Да, оснащение хэтчбека по меркам класса неплохое, но зачем переходить на сленг?
Наконец-то сенсорный экран мультимедийной системы появился в роскошном ярком исполнении.Можно настроить магнитолу, выбрать музыкальный файл (есть слот для SD-карты и USB-разъем, расположенный в бардачке). Надеюсь, что скоро будет ГЛОНАСС. В нашей машине не было навигации.
В целом передняя панель довольно симпатичная. Да и пластик, не такой дубовый, какой был в Lada Granta .. Но к сиденьям претензии есть. Опорные ролики на подушке слишком мягкие. С крутыми поворотами они бесполезны, к тому же, думаю, при длительной эксплуатации тоже будет скучно.
Когда машина крикнула из автобуса, заметил, что дверь багажника не закрывается. Попытки закрыть его ни к чему не привели. Оказывается, дверной замок не отрегулирован. Может это задача дилера, но с конвейера так машина не должна съезжать. Ну кто уже стал традиционным царапанием саморезов в салоне. Помню, как купил свой первый «Жигулевский» «Фермерский» из самореза и орехов собирал, наверное, месяц. Все думали, откуда все это.В общем, сколько лет прошло, а модели поменялись и ситуация на заводе уже не та, что была раньше, а саморезы до сих пор не жалею. Обидно, потому что из-за мелких недостатков портится впечатление от хорошо заведенной машины.
Машина, которая отлично себя показала на Lada Granta, хорошо работает на Hatche. По сравнению с Грантой стала лучше и шумоизоляция. Сидя сзади уже можно нормально разговаривать, а не кричать. Подвеска тоже оставила приятные впечатления.Конечно, это не Логан, но где-то совсем рядом.
В общем на вазах нужно устранять недочеты сборки. А именно, они скептически относятся к своей продукции. В случае успеха вы получите хороший хэтчбек, с продуманным шасси и клиренсом как у кроссовера.
61 Ответ на
Лада Калина 2 и «полный фарш»Lada Kalina — одна из самых практичных и продаваемых машин АвтоВАЗа. Модель пользовалась значительной популярностью, прежде всего, благодаря своей стоимости и адаптации к реалиям российских дорог.Во многом это касается и клиренса Калины. Начав выпускаться в 2004 году, дорожный просвет Калины составлял 160 миллиметров — можно сказать, золотая середина среди легковых автомобилей. После обновления модели 2013 года модель клиренса модели расширилась — добавлен клиренс 145 миллиметров, а проходимая версия универсальная Cross. Клиренс стал аж 183 миллиметра. Тем более этого не позволяла конструкция самой машины — необходимо было внести существенные изменения в конструкцию подвески калины.
Дорожный просвет Лада Калина
Модификация Лада Калина. | Годы выпуска | Описание модификации | Клиренс, мм. |
---|---|---|---|
Лада Калина 1.6 МТ норма | 2013-2019 | 160 | |
Лада Калина 1.6 МТ норма | 2013-2019 | 160 | |
Лада Калина 1.6 MT Lux | 2013-2019 | Хэтчбек 4-х кдверал передний бензиновый (118 лс) | 145 |
Лада Калина 1.6 AT Suite | 2012-2019 гг. | 145 | |
Лада Калина 1.6 АТ Люкс | 2012-2019 | 145 | |
Лада Калина 1.6 АТ Норма | 2012-2019 | Хэтчбек 5-дверный передний привод бензин (98 лс) | 145 |
Лада Калина 1.6 АТ Норма | 2012-2019 | Универсал 5-дверный бензиновый передний привод (98 лс) | 145 |
Лада Калина 1.6 тонн Люкс | 2012-2019 | 160 | |
Лада Калина 1.6 MT Lux | 2012-2019 | Хэтчбек 5-дверный передний привод бензин (106 лс) | 160 |
Лада Калина 1.6 МТ норма | 2012-2019 | Хэтчбек 5-дверный передний привод бензин (87 л.с.) | 160 |
Лада Калина 1.6 МТ норма | 2012-2019 | 160 | |
Лада Калина 1.6 МТ норма | 2012-2019 | Универсал 5-дверный бензиновый передний привод (106 лс) | 145 |
Лада Калина 1.6 МТ норма | 2012-2019 | Хэтчбек 5-дверный передний привод бензин (106 лс) | 145 |
2012-2019 | Универсал 5-дверный бензиновый передний привод (87 л.с.) | 160 | |
Лада Калина 1.6 МТ стандарт | 2012-2019 | Хэтчбек 5-дверный передний привод бензин (87 л.с.) | 160 |
Лада Калина Кросс 1.6 MT | 2012-2019 | Универсальный 5-дверный бензиновый передний привод (87 и 106 л.с.) | 185 |
Лада Калина 1.4 MT | 2005-2013 | Седан 4-Двойной бензиновый передний привод (89 л.с.) | 160 |
Лада Калина 1.4 MT | 2005-2013 | Универсал 5-КДВерный бензиновый передний привод (89 л.с.) | 160 |
Лада Калина 1.4 MT | 2005-2013 | Хэтчбек 5-Hd, передний привод бензин (89 л.с.) | 160 |
Лада Калина 1.6 MT | 2005-2013 | Sedan 4-Hdveral передний бензиновый (81 лс) | 160 |
Лада Калина 1.6 MT | 2005-2013 | Универсал 5-кдверал бензиновый передний (81 лс) | 160 |
Лада Калина 1.6 MT | 2005-2013 | Хэтчбек 5-Hd, передний привод бензин (81 лс) | 160 |
Лада Калина 1.6 MT | 2005-2013 | Sedan 4-Hdveral передний привод бензин (98 лс) | 160 |
Лада Калина 1.6 MT | 2005-2013 | Универсал 5-хдверал бензиновый передний (98 л.с.) | 160 |
Лада Калина 1.6 MT | 2005-2013 | Хэтчбек 5-Hd, передний привод бензин (98 лс) | 160 |
Лада Габариты Калина Кросс мало отличаются от габаритов обычного универсала Лада. Калина. Некоторые размеры просто совпадают. Однако есть одно важное отличие — увеличенный дорожный просвет.Модернизация подвески произведена клиренсом Калина Кросс. больше на 23 мм .
Дорожный просвет пустой машины Лада Калина Кросс составляет 208 мм. Однако производитель по традиции указывает клиренс своих автомобилей под нагрузкой, поэтому в документах обычно указывают 188 мм. Но это довольно неплохой показатель для очень компактной машины, длина которой чуть больше 4 метров.
Ширина версииCROSS, если сравнивать с обычной калиной, не изменилась и составляет 1700 мм, но за счет наличия направляющих и высокой резины на 15-дюймовых колесах высота увеличилась на 60 мм и составляет 1560 мм.Далее подробные характеристики габаритов Лада Калина Кросс .
Габаритные размеры, масса, объемы, клиренс Лада Калина Кросс
- Длина — 4104 мм
- Ширина — 1700 мм
- Высота — 1560 мм
- Масса снаряженная — 1160 кг
- Полная масса — 1560 кг
- База, расстояние между передней и задней осью — 2476 мм
- Король передних и задних колес — 1430/1418 мм соответственно
- Объем-объем Lada Kalina Cross — 355 литров
- Объем багажника Лада Калина Кросс при сложенных сиденьях — 670 литров
- Объем топливного бака — 50 литров
- Размер шин — 195/55 R15
- Дорожный просвет или клиренс Lada Kalina Cross — 188 мм (без нагрузки 208 мм)
Благодаря компактным размерам корпуса, маленькой подошве, большому колесу и увеличенному просвету дороги Lada Kalina Cross — настоящая находка для любителей рыбалки, охоты и путешествий по нашей стране.Где с дорогами все непросто. Да, эта машина не подходит для серьезного бездорожья, так как у нее нет полного привода. Однако там, где на «брюхе» сидят другие автомобили, эта машина легко справится.
Особо хочу отметить, что автомобиль унаследовал от обычной Калины багажник универсала, который был заметно больше, чем у хэтчбека. Плюс дополнительные рейлинги на крыше делают Lada Kalina Cross достаточно практичным автомобилем.
Багажник Лада Калина Новое поколение не порадует большим объемом.Впрочем, это касается хэтчбека, если хотите большого багажного отделения, то покупайте универсал в кузове. Эта машина намного просторнее.
Лада Калина Багажник хэтчбек Имеет объем всего 240 литров, следует учитывать, что этот объем считается полочным. Но наши находчивые автомобилисты иногда снимают его и отправляют прямо в потолок. С задними сиденьями багажник Lada Kalina Hatchback составляет уже 550 литров. Для сравнения, багажник Гранты имеет объем 520 литров.
Лада Калина Ladge Wagon Он гораздо более совместим и имеет объем 355 литров, хотя некоторые источники утверждают, что объем не менее 361 литр. При этом нужно учитывать, что дело только до полки, а нагрузку можно и до потолка, конструкция корпуса позволяет. Во всяком случае, объем багажного отделения универсала второго поколения голосование увеличился, если сравнивать с таким же показателем универсала Lada Kalina предыдущего поколения. При сложенных сиденьях объем увеличивается до 670 литров .На фото чуть выше видно, как складываются задние сиденья от Lada Wagist Kalina 2.
Клиренс Лада Калина Отдельная и очень интересная тема. Визуально видно, что клиренс у Лады Калины больше, чем у большинства иномарок. Однако по официальным данным клиренс у Kalina Hatchback с АКПП составляет 145 мм, а с МКПП — 165 мм. Но если производители иномарок указывают клиренс своих машин с минимальной нагрузкой, то № 8220 АвтоВАЗ № 8221 указывает клиренс в максимально загруженном состоянии автомобиля.То есть, если Lada Kalina пустая, без пассажиров и груза, сантиметров будет около 20. Можете взять линейку и убедиться сами.
По поводу Лада Калина Универсал Тут такая же ситуация. В загруженном состоянии машина имеет клиренс 145 мм, реальный . А вот от того, что в салоне только водителя и пассажира клиренс намного больше. Не забывайте, что если установить резину и колеса определенного размера, то меняется и клиренс.Официально производитель допускает установку на Калину колес как 14, так и 15 дюймов.
Габаритные размеры Лада Калина Универсал и Хэтчбек Разные. Так, длина хэтчбека Kalina составляет 3893 мм, универсала — 4084 мм. Колесная база, расстояние между задней и передней осью равно 2476 мм. То есть в салоне автомобили идентичны по размерам. Ширина машины 1 700 мм. Высота хэтчбека Калина составляет 1 500 мм, универсал на несколько миллиметров больше за счет направляющих, которые теперь устанавливаются на всех без исключения модификациях в качестве стандартного оборудования.
Лада Калина 2 Отзыв
Новая Lada Kalina, за которой уже закрепилось вполне логичное прозвище — Lada Kalina 2, является одной из самых ожидаемых автомобильных новинок на рынках СНГ. Рекламный слоган компании «Продвижение новинки № 8212 Полный фарш» Кажется, этими словами производитель намекает на богатое оснащение дорогой версии — люкс. Серийная Lada Kalina 2 была показана 16 мая года. Как и Lada Granta. Новая Lada Kalina может быть оснащена с коробкой автомат КПП.В год вазенты планируют продать 70 000 новых Lada Kalina, а доля автомобилей с АКПП по предположениям вазовцев составит 15-20% от общего количества проданных Calin. В этом обзоре мы рассмотрим Lada Kalina Образец года, пришедший на смену Lada Kalina первого поколения. К основным конкурентам Lada Kalina можно отнести новый Renault. Логан. Renault Sundero. Хендай Солярис, Киа Рио. Citroen C-Elisee. Фольксваген Поло. Седан и другие представители класса №8212 «Б».
Кузов и внешний вид:
Если первое поколение Kalin продавалось в трех типах кузова: седан, хэтчбек и универсал, то второе поколение доступно в кузовах: пятидверный хэтчбек и универсал. Продажи седанов «В» — класса для ВАЗа обеспечивает Lada Granta. Новинка получила новые цвета кузова, это: «Дипломат» № 8212 синий металлик, «Венера» № 8212 Красный металлик, «Магма» № 8212 ярко-оранжевый металлик. Именно оранжевый автомобиль чаще остальных появлялся на снимках, сделанных перед презентацией серийного автомобиля.Отметим, что в базовой комплектации бампер у новинки окрашен в цвет кузова. Валина первого поколения позаимствовала у предшественника дверь, а старая крыша досталась хэтчбеку, но универсал был новым, а крыша универсала оборудована релингом. В новых фарах даже автомобиля в базовой комплектации вмонтированы фары ходового света. Воздухозаборник в переднем бампере достаточно большой, но вполне уместен на модификациях с новым, наиболее мощным двигателем, предназначенным для данной модели.Задняя оптика расположена как на предыдущем поколении — на стойках крыши, но сам фонарь крепче, чем «прибитый» к крылу. Крышка капота и передние крылья позаимствованы у Lada Granta. Отличие Lada Kalina 2 от предшественницы вы можете заметить на фото. Сверху фото первого поколения. В передней части машины есть зона поглощения энергии хода, из-за которой ее пришлось сместить вперед на радиатор охлаждения 37 мм. Вазовцы уже провели собственные испытания на безопасность, по словам представителей завода, на испытаниях Lada Kalina по методике EURONCAP машина должна показать твердые три звезды.Кузов Лада Калина 2 оцинкован на 38% площади. Колесная база по сравнению с первым поколением увеличилась на 6 мм, хэтчбек стал длиннее 43 мм, а седан — 44 мм. Немного увеличилась жесткость корпуса вереска — 11000 градусов. Для изготовления новых кузовных панелей вазеры закупили пресс-формы японского производства. Вообще, при создании этой модели широко используются импортные комплектующие, все же обратим внимание на обзор Lada Kalina. Угол схождения колес на новой Машине увеличился с.От 1 до 0,2. Lada Kalina в кузове Ketchback обозначается как модель 2192, универсал — 2194. При внешнем обзоре Lada нетрудно заметить, что клиренс сравним с некоторыми кроссоверами, от переднего бампера Почти 20см — это почти 20см до полотна дороги — это значительно облегчает парковку возле высоких заборов.
Салон и оборудование:
Оснащение новой Lada Kalina богаче оснащения первой Kalina. В базовой комплектации стандарт уже включает одну подушку безопасности, индикатор напоминает водителю о том, какие передние электростеклоподъемники должны входить в стандартную комплектацию.Руль Калина 2 сделан из мягкого пластика, а шайбы регулировки климата имеют прорезиненный обод, но остальной пластик, используемый в обивке, жесткий. Но стоит помнить, что это тот же Volkswagen Polo Sedan. Пластик в безумном салоне тоже жесткий. В бардачке перед передним пассажиром предусмотрен USB-слот. Дорогая комплектация — люкс может «побаловать» сенсорным дисплеем с диагональю семь дюймов, кондиционером, полноценным электромобилем и двумя подушками безопасности.Максимальное разрешение сенсорного дисплея Калины — 320 * 240, разрешение не слишком высокое, но сам дисплей реагирует на команды без задержек и вдумчивости. Мультимедийная система включает навигационную систему ГЛОНАС. Некоторым недостатком всех Lada Kalina является то, что заднее стекло можно опустить лишь немного ниже середины высоты оконного проема и даже передние окна не полностью опускаются в дверь. Lada Kalina Suite оснащена подогревом передних кресел и лобового стекла, что предотвращает запотевание стекол даже при неисправной или отключенной системе обогрева.В базовой комплектации заднее сиденье прочное, а в дорогой комплектации задний диван можно сложить отдельно. В базовой комплектации №8212 подголовники на заднем диване отсутствуют. Багажный отсек новой Калины в кузове седана увеличился на 10 литров, теперь багажник вмещает 260 литров, багажник универсала в нормальном состоянии вмещает 361 литр. Крышка багажника Калина Стандарт Открывается только ключом, на модификациях «Норма» и «Люкс» багажник открывается нажатием кнопки брелка, либо на кнопке в салоне.В независимости от комплектации и оснащения в багажнике Lada Kalina помещается полноразмерная запаска.
Техническая часть и характеристики LADA KALINA 2
Для Lada Kalina 2 предлагается три двигателя. Все моторы имеют одинаковый объем — 1,6 л. Наименее мощный с восьмиплодной головкой блока цилиндров выдает 87 лошадиных сил, что на 6 л. С. Больше, чем у базовой Kalina предыдущего поколения. Этот двигатель комплектуется облегченными шатунами и поршнями производителя Federal Mogul.Этот агрегат уже зарекомендовал себя с лучшей стороны на Ладе Грант. 140н. Крутящего момента вполне хватает для передвижения по городским улицам и проспектам. У восьмиперчкового двигателя наименьшая степень сжатия из всех предлагаемых для Калины моторов — 10,3: 1, что делает этот агрегат самым всеядным. Следующий мотор выдает 98 лошадиных сил — это тот самый мотор, который устанавливается на Лада Приора. С мощным двигателем в 98л.с. Kalina легко получит доступ к Audi 100 C3 и многим другим иномаркам.Степень сжатия двигателя на 98л.с — 11: 1, а крутящий момент — 145н.м. Самый мощный мотор, предлагаемый для Калины, — это новый 1.6 мощностью 106 лошадиных сил. Крутящий момент — 148н.м. Степень сжатия — 11: 1. Как видно из цифр, показатели крутящего момента различаются незначительно, но если восьмилопастный мотор уверенно тянет снизу, то 16V просыпается через 2500 — 2800 оборотов.
МоторПриор может быть термоусадочным с автоматической коробкой передач Jatco AY-K3. Сами японцы рассматривают вариант наладить производство автоматических ящиков в России, ведь всего в год планируется поставка 100 000 ящиков.У устаревшей машины образца 1989 года подавляющий привод отключает верхнюю передачу и позволяет мотору полностью открутить третью скорость — это может быть очень полезно при длительном подъеме, особенно когда машина загружена. В автоматические коробки заливается масло производства компании Jatco, которое рассчитано на пробег в 50 000км. Механическая коробка передач получила тросовый привод, теперь передачи включаются четко, а на рычаге нет вибраций, можно с уверенностью сказать, что эта механика — лучшая коробка ваза на сегодня.
В комплектации Valina Norma оснащена АБС и даже системой повышения давления в тормозах при экстренном нажатии на педаль тормоза, а в топовой комплектации Kalina еще оснащена электронной системой термостабилизации. Кстати, эта система недоступна даже в качестве опции для Mitsubishi Lancer .. Сама система стабилизации курса производства Bosch, как и генератор. Дело в том, что по отзывам владельцев и слесаря, в предыдущем генераторе Калины не редко зарываются подшипники.Генераторы Bosch собираются в Индии и даже дешевле российских.
Рулевое управление Лада Управление Калина 2 уже в базе оснащено электроусилителем. Руль стал острее, от упора до того, как руль Калины сделает 3,1 оборота, а не 4, как раньше.
Был переработан I. Шасси Стабилизаторы поперечной устойчивости Сталь на 3мм толще, а амортизаторы по сравнению с Грантой настроены на комфортную езду. По отзывам журналистов, Valina второго поколения стала более понятной в поворотах и более устойчивой на скоростной прямой, чем ее предшественница.Клиренс Lada Kalina с АКПП менее 10 — 20мм.
Обратите внимание на технические характеристики Lada Kalina 2 с базовым восьмицилиндровым двигателем в кузове хэтчбек.
Двигатель: 1,6 бензин
СтоимостьЛада Калина 2 # 8212 Семейный автомобиль
Лада Калина 2 Универсал # 8212 На мой взгляд, пожалуй, первый отечественный автомобиль Российского автопрома Реально заинтересовал автовладельцев как семейный автомобиль.И интересовало не только стоимость, но и внешний вид, ходовые качества.
Почему мы считаем Ладу Калина 2 универсал семейным автомобилем, если ВАЗ так славился своей ненадежностью. Согласен сравнивать новую Lada Kalina 2 S. с новой иномаркой Универсал уважаемой компании, то Lada Kalina проиграет сравнение, но не у всех есть средства на покупку нормальной новой иномарки.
Лада Калина 2 Это не обычные Жигули, которые все привыкли осматривать, на АвтоВАЗе сменился директор, теперь его возглавляет иностранец, модернизирована технология окраски, улучшено качество производства, улучшен дизайн.Взгляните на фото, оно похоже на долото отечественное 171 № 187? В качестве семейного автомобиля Lada Kalina 2 многие выбирают по понятным причинам: есть желание купить новую машину с красивым дизайном, хорошей проходимостью для плохих дорог, тогда как бюджет ограничен новой машиной с такими же денежными характеристиками попросту нет. При этом Lada Kalina 2 представлена в кузове универсал, что позволяет загружать крупногабаритные вещи. Я вообще не афиширую эту машину, хочу помочь вам найти свою семейную машину в выборе, для этого она постаралась собрать все известные достоинства и недостатки в единую таблицу.
Lada Kalina 2 Достоинств:
1. Низкая стоимость № 8212 дает возможность купить новую машину и гордиться ею.
2. Доступность запчастей.
3. Красивый дизайн.
4. Хорошие ходовые характеристики # 8212 Хороший КПД двигателя 5,5 л по трассе и около 8,5 по городу, паспортные данные совпадают с показателем большинства владельцев. Высокая максимальная скорость, достаточная для подавляющего большинства дорог.
5. Высокий клиренс и надежная подвеска Превратила Ладу Калину 2 в легкий внедорожник, способный закалить обычные автомобили, но это все же однозначно не джип.
6. Комфортная езда по дорогам с грунтовым покрытием.
7. Отличный обзор.
8. Тормоза отличные, но все же может появиться свист колодок с некачественными деталями, неравномерным износом. Собственно Калина тут ни при чём блокирует, так что будет тормозить.
9. Возможность поставить качественную японскую машину, прославленную своей легендарной надежностью и при этом очень удачно забитую двигателем.
10. Отличная печка, быстрый прогрев, хороший кондиционер, климатическая система работает в автоматическом режиме (не путать с полноценным автоматом, просто поддерживает температуру воздуха без заглушек).
11. Воздушная заслонка электрическая.
12. Очень богатая комплектация за небольшие деньги.
13. Кресло водителя оборудовано регулировкой поясничного упора.
Лада Калина 2 Недостатки:
1. Качество сборки # 8212 откровенно хромое, или в той же модели в автосалоне нормально можно было закрыть все двери, постоянные жалобы на недоделанные болты, экраны и т.д. По сравнению с прошлыми моделями ступенька вперед сделан, качество поднялось, но еще не вышло на приемлемый уровень.
2. Шум салона №8212 — это в основном жалобы на экраны панелей, резину, вой механической коробки передач, недостаточную шумоизоляцию, но в целом все это субъективно. Большую часть шума легко устранить, найдя заемный элемент, при этом необходимо учитывать качество дороги, лично я часто езжу по ровным дорогам, поэтому для меня эти параметры не критичны, на ровной дороге почти любая машина ведет себя тихо.
3.Еще очень высокий ресурс некоторых узлов, например, в гарантийный период часто встречается замена различной электроники, генераторов, стартеров. Спорить не буду, мне нравится Калина 2, ругать не хочу, но приведу пример: в Калине 2 часто встречаю замену генератора за 35000 км пробега # 8230 У меня был Renault Kanga, купленный с перекрученный пробег (судя по состоянию машины), на спидометре было 100000 пробега, проехал еще 100000 # 8230 в сумме не менее 200000 км пробега и даже не посмотрел, как там генератор, просто заменил ремень пару раз, а ремень поменял только через 100000, я ожидал увидеть тряпки и нифига, только микротрещины на внутренней стороне резины.Я не хочу никому ничего доказывать, я просто сравнил факты на себе. Хочу похвалить Калину 2, но в этом смысле не работает. Говорят с заменой генераторов на новые в калине так сильно перестали ломаться.
4. Дешёвые комплектующие, это только не удивляет, мужчина берет недорогую машину И не стоит обижаться на сплошной скрипучий пластик.
5. для семьи Универсал Маленький объем багажника, некуда сложить аптечку, огнетушитель, небольшой набор инструментов.
6. Передние сиденья не предназначены для того, чтобы их выбросить на ночь, нужно долго крутить ручку и в результате получаем ступеньку под спинкой.
7. Отсутствие индикатора датчика температуры охлаждающей жидкости, мешает водителю понять, прогревается ли двигатель зимой, может резко снизить ресурс силового агрегата. Исправлена установка опционального бортового компьютера вместо кнопки штекера.
8. В местах крепления брызговиков ЛКП стирается до металла и начинается ржавчина.
9. Иногда возникают жалобы на плохую информативность руля, т.е. водитель не понимает, в каком положении находятся колеса, и колеса неадекватно реагируют на управление движением.
10. Отсутствие индикации включенной трансмиссии на самой коробке, нет защиты от дурака от поворота задней на полном ходу. Лично меня это смущает, но люди вроде не жалуются.
11. Сиденье водителя не регулируется по высоте, людям с ростом 150см сложно дотянуться до педали даже с максимально прилегающим сиденьем.Это мое личное наблюдение, многим такое сиденье вполне подходит.
Лада Калина Кросс
На базе Lada Kalina 2 Universal создана модификация Lada Kalina Cross . Изучив всю доступную мне информацию, я обнаружил следующие отличия. Увеличенный клиренс примерно на 2 см, легкосплавные диски на 15 дюймов как в роскошной комплектации, более жесткая подвеска и уменьшенное покрытие. В связи с изменением диаметра колеса было изменено передаточное число главной передачи при сохранении ходовых характеристик калины 2.Добавлен красивый обвес по периметру машины из распакованного пластика, который вкупе с увеличенным клиренсом придает машине внедорожный вид. Однако в статистике отсутствует, по некоторым данным, увеличение клиренса привело к уменьшению скрусов, которые сейчас работают на пределе своих возможностей, по словам представителя самой вазы, увеличение клиренса еще на 5мм привело бы к привести к неприемлемым рискам при эксплуатации этого транспортного средства. В комплектации уже доступны версии со 106 сильным двигателем, коробка осталась механической, люкс не предусмотрен.Лично я скучаю по противотуманным фарам Калины Кросс, часто езжу в Польшу в Беларусь и почти всегда ночью, туман в сырую погоду Там просто непроходимые. Еще мне не хватает обогрева лобового стекла. Супруга грустит из-за отсутствия электронной регулировки зеркал и регулировки высоты сиденья, мы управляем машиной по очереди, и нам часто приходится ремонтировать зеркала и сиденья. Зато на Lada Kalina Cross установлены улучшенные сиденья с боковой поддержкой и дополнительные пластиковые арки колес, защищающие кузов от мелкого гравия.Внедорожники сильно не изменились, машина показала себя именно так, как написано, универсал повышенной проходимости, живая подвеска и высокий клиренс, это не джип, а лучше обычного автомобиля, пожалуй, идеальный компромисс для семейного автомобиля на все случаи жизни. А также, по официальным данным, у Lada Kalina кросса немного увеличился расход топлива, примерно на 0,2 литра на всех режимах. Автомобиль получил усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости и полную перенастройку подвески за счет увеличения клиренса.По комплектации он уступает Калине 2 универсал в комплектации, однако дизайн делает свое дело, все больше покупателей отдают предпочтение именно этой модели. Увеличенный диаметр колес привел к необходимости ограничить ход рулевой рейки и соответственно увеличил диаметр разворота на полметра. Изначально натолкнулся на мысль купить именно модификацию крестовины, но изучив все минусы, начинать не так загадочно, чтобы смотреть на этот вариант. Ведь клиренс обыкновенного универсала Лада Калина 2 тоже мало назовешь, почти за те же деньги получаем люксовый пакет, сниженный расход топлива, увеличенный ресурс шрузеров, правда подвеска слабее, клиренс чуть ниже а проще дизайн №8230 такой нелегкий выбор.
Габаритов.
Шасси
Топливо
Двигатель
Дорожный просвет — это расстояние от нижней точки в центре кузова до земли. Впрочем, у производителя Lada Kalina Merit оформление, как и удобнее. Это означает, что расстояние от амортизаторов, двигателя двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше заявленного дорожного просвета.
Интересный момент: покупатели автомобилей особое внимание уделяют оформлению, так как в нашей стране клиренс хороший — нужен, он избавит от головной боли при парковке до границ.
Высота дорожного просвета у Lada Kalina колеблется от 145 до 160 мм. Но будьте внимательны, уезжая на отдых или возвращаясь с покупками: погрузчик легко потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета.
При желании клиренс любой машины можно увеличить с помощью проставок под амортизаторы. Автомобиль будет повыше. Однако он потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно потеряет маневренность. Клиренс можно уменьшить, для этого обычно достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинге: управляемость и устойчивость сразу порадуют.
Если будущий владелец подразумевает эксплуатировать свою машину при отсутствии дорог с идеальным покрытием, то ему следует учитывать такой значимый показатель, как дорожный просвет. Такая ситуация актуальна и для отечественного малогабаритного полибуги Lada Kalina в кузове хэтчбек и универсал, о величине клиренса которого и пойдет речь в нашем материале.
В техническом описании модели указан параметр зазора в условиях полной нагрузки.Будет интересно проанализировать обозначенные официальные цифры с результатами измерений, сделанных с помощью рулетки. Некоторые предприимчивые владельцы провоцируют увеличение клиренса за счет установки колес большего диаметра, но у этой «доморощенной техники» есть свои недостатки.
Какой зазор сказал производитель для калины?
Перед любым производителем сложно снять узлы нижней линии кузова автомобиля Лада Калина с полотна дороги как можно дальше от полотна дороги, чтобы уберечь их от повреждений.Это не только компоненты подвески, но и поддоны агрегатов, выхлопная магистраль и т. Д., Особенно актуален вопрос «спрятать» топливный бак, ведь не секрет о последствиях при его повреждении.
Производитель указывает величину зазора, указывая несколько контрольных точек, от которых проводилось измерение. Так в мануале, а точнее в его разделе «Основные параметры и характеристики» (стр. 133-136), четко указаны два значения зазора:
- от дорожного полотна до нижней точки картера двигателя;
- от аналогичной точки трансмиссионного агрегата до ровной поверхности дороги.
Эти значения были измерены после доведения весовой нагрузки на автомобиль Lada Calina до нормативного максимума. Такой параметр легко рассчитывается: необходимо из значения общего веса вынуть режущую массу. Величина нагрузки зависит от типа двигателя и уровня оснащения. В среднем такой параметр достигает значения 450-500 кг. Величина клиренса, отраженная в мануале, будет означать его значение только в случае подачи на автомобиль 500-килограммовой нагрузки.
Для обоих вариантов кузова хэтчбека и универсальной модели Lada Kalina во втором поколении клиренс:
- от самой нижней точки мотора — 160 мм;
- с той же точки механической трансмиссии — 160 мм;
- из автомата — 145 мм.
Если повлиять на вариацию Калины Сросс, то ее клиренс выгоден в самую сторону. Здесь нормативные значения говорят, что эта величина от картера мотора до дорожного покрытия составляет 182 мм, а от блока трансмиссии — 187 мм.Это значение актуально для всех версий моторов и коробок.
Реальные измерения просвета автомобилей
Определим клиренс без приложения предварительно заданной нормативной нагрузки. Как это сделать? Используем рулетку. Результаты реальных замеров сводим в таблицу.
Был проведен интересный эксперимент, цель которого сводилась к проверке истинности соотношения величины клиренса Lada Kalina в обычном исполнении по сравнению с «кросс-версией».Для этого проводится 4 измерения. Величина клиренса измерялась от проезжей части до бокового порога кузова с предварительной установкой домкрата. Для чистоты эксперимента мне пришлось поставить обе машины в одинаковые условия. Обе «Калины» вышли на испытания с пустыми салонами и багажными отсеками, а также с минимальным количеством топлива в баках.
Обычная версия «Калины» была «обутана» в 14-дюймовые радиальные шины 175-й ширины и 55-го профиля. «Кроссовые» вариации получили 15-дюймовые шины, размерность ширины и профиля которых составляла соответственно «195×55».
Сначала Lada Kalina 2 появилась в стандартной версии. При отсутствии нагрузки величина клиренса достигала 198 мм. «Крестовая» версия при замере получила дорожный просвет в 217 мм.
На следующем этапе в тестируемые салоны были посажены 4 человека. В груженом состоянии обычный универсал выдавал клиренс 170 мм. При загрузке Калины Кросс уровень просвета упал до 192 мм. В результате дополнительный вес смог снизить клиренс обычной версии на 28 мм, а у «кросса» — на 25 мм.Здесь сыграли свою роль доработанная подвеска и колеса с большим диаметром.
Как повлиять на уровень клиренса?
Как увеличить просвет в машине? Если установить колеса с увеличенным диаметром и профилем, то клиренс однозначно «вырастет». Интересно рассмотреть пример такого форсированного удара при использовании широких шин 215x55xR15. При увеличении профиля на 5% увеличение зазора составляет 1 мм. Добавление еще пяти процентов в профиль приведет к увеличению просвета на 2.5 мм.
Если вы хотите увеличить размер колес, обратите внимание на заводские рекомендации. Максимальный размер шин, установленных в заводской защите, достигает 185x60xR14 для стандартной версии Lada Калины 2 и 185x55xR15 для версии «Cross». Теоретически возможна установка покрышек размером 195x40xR17, однако существует риск ярусности шин для арок колес при неровностях движения и другие последствия для подвески, способной обеспечить ее преждевременный износ из-за увеличенного веса колес .
Кроме того, увеличенная высота шины способна сместить центр тяжести вверх, что ухудшит управляемость. Еще один важный аспект — риск деформации профиля резиновой шины под воздействием все того же увеличенного веса. Здесь есть риск опрокидывания при повороте на большой скорости, потому что кузовский крен неизбежно увеличивается.
Обратите внимание и положительные моменты от увеличенных колес. Это не только увеличение клиренса, но и улучшение способности кузова в целом воспринимать неровности проезжей части.Ход автомобиля наделен мягкостью и плавностью. Теперь вы знаете, как увеличить клиренс калины.
Подведем итоги
К увеличению клиентской базы автомобиля Лада Калина 2 необходимо подойти максимально взвешенно. Падать здесь до крайностей ни к чему, поскольку владелец в этом случае берет на себя ответственность не только за собственную безопасность, но и за своих товарищей по дороге.
22yc041s pure eeprom скачать
Авто Калина крест технических характеристик.Лада Калина Кросс
В конце августа этого года в Москве состоялось долгожданное событие. Как вы все понимаете, речь идет о Московском международном автосалоне. Конечно, многие ждали на этой выставке разные автомобили.
Но среди всего обилия новинок и концептов был и отечественный стенд автомобильной компании «АвтоВАЗ». Именно здесь мир впервые увидел довольно интересную машину, которая обещает быть востребованной в России и странах СНГ.Речь идет о практически кроссовере от отечественного производителя. Лада Калина Кросс 2014 2015 года, которая поступит в продажу буквально на днях.
Машинка получилась интересной внешне, а внутри хорошо укомплектованной. Но об этом чуть позже. Для начала хотим изучить экстерьер новинки, а также посмотреть, какой интерьер получит Lada Kalina Cross.
Внешний вид
Несмотря на то, что новый автомобиль называют кроссовером, его можно отнести к этой категории и этот сегмент может быть лишь условным.Правильнее было бы назвать его универсалом, получившим увеличенный клиренс, который отныне составляет внушительные 208 миллиметров.
Plus на фоне обычной Калины псевдокроссовер выделяется пластиковыми накладками, размещенными на дверях и по периметру кузова, заводской защитой коробки передач и моторного отсека, увеличенными колесами и так далее.
Спереди можно увидеть интересную оптику, а также металлические вставки и традиционный шильдик производителя.Решетка радиатора и фальш-решетка также претерпели довольно серьезные изменения, что сделало автомобиль изящнее и намного интереснее оригинальной Калины.
Сбоку на фото видны большие черные молдинги и надписи о названии этого автомобиля, который мы все-таки попробуем назвать кроссовером, несмотря на то, что он откровенно не дотягивает до этого класса. В то же время следует отметить, что в профиле Lada Kalina cross 2015 выглядит очень привлекательно.Увеличенные колесные арки и защитные элементы добавляют преимуществ внешнему виду.
Задняя часть также имеет интересные металлические элементы декора, красивую дверь багажного отделения и оригинальную оптику.
Особое внимание следует уделить защите кузова и днища. Производитель специально постарался избавиться от всех выступающих элементов снизу корпуса во избежание нежелательных контактов. Вместо этого днище теперь защищено большим листом металла, что позволяет машине свободно передвигаться даже на довольно сложных участках дороги и бездорожья.
Чтобы вы имели представление о размерах автомобиля, давайте рассмотрим его общие характеристики:
- длина — 4084 мм
- ширина — 1700 мм
- высота — 1562 мм (включая рейлинги)
- , колесная база — 1418 мм Дорожный просвет
- (клиренс) — 208 мм.
Интерьер
Стоит отметить, что при создании интерьера разработчики не приложили особых усилий. Это становится заметно, как только заглянешь внутрь бюджетного российского кроссовера.
Почему все очевидно? Да потому, что интерьер практически полностью повторяет своего донора в лице обычного. Конечно, инженеры и дизайнеры сочли недостаточным просто перенести салон, поэтому внесли в него некоторые изменения и покрасили.
Итак, отныне салон хоть и выглядит как обычный «калининский», но имеет интересные яркие вставки на руле, оранжевые дефлекторы вентиляции. Декор автокресел выполнен в аналогичной цветовой гамме.Теперь находиться внутри стало интереснее за счет возрожденного интерьера. Кстати, в салоне стало еще тише, так как отныне Lada Kalina Cross имеет дополнительную шумоизоляцию.
Внутри отечественного кроссовера без труда поместятся водитель и еще четыре пассажира. На заднем диване достаточно места, да еще максимум комфорта, когда сзади двое. Плюс к этому кроссовер не может похвастаться большим запасом свободного места для ног задним пассажирам, а потому высоким и длинноногим здесь будет сложнее.
Что касается багажного отделения, то в штатном положении кроссовер Lada Kalina Cross вмещает 355 литров поклажи. Если сложить задний ряд сидений, то места почти удвоится — до 670 литров свободного багажного отделения.
Оборудование
Максимальная комплектация позволит получить в этом бюджетном кроссовере весь набор опций, которые АвтоВАЗ может предложить только сейчас. Но все же гораздо интереснее узнать, что войдет в базовую комплектацию.Ведь от этого зависит стоимость дополнительных компонентов, за которые придется доплачивать отдельно. Это, как известно, напрямую скажется на итоговой стоимости кроссовера.
Итак, в базовую комплектацию Lada Kalina Cross войдут следующие комплектующие:
- две передние подушки безопасности
- системы безопасности BAS и ABS
- Рулевое колесо с регулировкой по углу наклона
- электроусилитель руля
- Центральный замок с функцией дистанционного управления
- подогрев передних сидений
- подголовники заднего ряда
- климатическая система
- электрические стеклоподъемники, но только на передние двери
- рейлинги Литые диски
- радиусом пятнадцать дюймов.
Как видите, даже в начальной комплектации Kalina Cross выглядит очень богато. Поэтому не каждый покупатель сочтет нужным брать в качестве опции что-то другое.
Цена
Поскольку речь идет о бюджетном кроссовере, а точнее даже о универсале с увеличенным клиренсом, не стоит ожидать высоких цен на новинку. Производитель позиционирует свою разработку как кроссовер для тех, кто не может позволить себе тратить большие деньги на иномарки.
Многие изначально рассчитывали, что Lada Kalina Cross будет стоить около пятисот тысяч рублей. Однако не забывайте, что это стоит примерно столько. Поэтому ориентировочная цена на данный момент составляет от 400 до 450 тысяч рублей.
Согласитесь, ценник интересный и перспективный. В частности, если учесть ту комплектацию, которую АвтоВАЗ предложит в базовой версии.
Технические характеристики
Чего всегда не хватало отечественным машинам, так это хороших и солидных силовых установок.Так уж вышло, что разработка моторов не самая сильная сторона АвтоВАЗа. А заимствовать двигатели у других производителей не всегда удается.
Ну, а если говорить о технических характеристиках нового бюджетного кроссовера от ведущего российского автопроизводителя, то они откровенно не впечатляют. К сожалению, это правда.
А все дело в том, что под капотом Lada Kalina Cross разместится бензиновый двигатель, объем которого будет 1.6 литров. Здесь восемь клапанов и мощность всего 87 лошадиных сил. Для кроссовера, конечно, хотелось бы гораздо большего.
Что касается трансмиссии, то производитель не предоставляет альтернатив. Это значит, что слабый мотор будет комплектоваться пятиступенчатой механической коробкой … Что правда, передаточное число главной пары на КПП было изменено с 3,7, которая была у оригинальной Lada Kalina, тогда нынешней 3,9.
Заключение
Так мы познакомились с отечественным псевдокроссовером, кроссовером или универсалом с увеличенным клиренсом.Называйте машину как хотите, но она все равно останется автомобилем, построенным на базе Калины и получившим не так много глобальных изменений по сравнению с донором.
Так или иначе, но проект оказался интересным и перспективным. Сейчас сегмент компактных кроссоверов невероятно стремительно развивается. Плюс ко всему на рынке явно не хватает кроссоверов за небольшую цену. АвтоВАЗу удалось хотя бы частично компенсировать отсутствие представителей в этом сегменте.
Все бы хорошо, но мотор откровенно разочаровал.Хотелось бы, чтобы уже на российских машинах появились современные маломощные, но мощные и экономичные моторы. Но пока об этом можно только мечтать.
В итоге очень интересную разработку подпортил один серьезный недостаток — нехватка лошадиных сил.
В 2013 году АвтоВАЗ запустил в серию обновленную Lada Kalina 2, а в июле 2014 года компания представила вездеходную модификацию модели, получившую в названии приставку Cross.
С запуском серии Lada Kalina Cross в новом кузове тольяттинцы не потянули, и осенью того же года машина появилась в салонах российских дилеров.
Экстерьер
Основным отличием новой Лада Калина Кросс 2017-2018 от обычной версии модели является наличие вседорожного обвеса из неокрашенного пластика. Так, сбоку автомобиль получил накладки на пороги и колесные арки, а также широкие молдинги дверей, на которых красуется клеймо «Калина Кросс». Уже в основании на крыше машины есть рейлинги.
На бамперах Lada Kalina Cross 2017 появились серебристые вставки, а хромированные накладки на решетке радиатора и задней двери стали черными.Рядом с номерным знаком теперь красуется ярко-оранжевый шильдик с названием модификации. Все эти изменения выглядят вполне органично, при этом внешний вид универсала стал более агрессивным.
Однако некоторые дизайнерские решения кажутся весьма спорными. Итак, ячейки новой решетки радиатора достаточно большие, и через них в радиатор может попасть даже большой камень.
Отметим, что инженеры АвтоВАЗа немного приподняли кузов Lada Kalina 2 Cross, увеличив дорожный просвет до 183 мм (+ 23).Увеличению клиренса способствовала не только переналадка подвески, но и установка «обутых» в шины Pirelli Cinturato P1 15-дюймовых колес размером 195/55. Под двигатель автомобиля поместили тонкий лист металла. Такую защиту нельзя назвать надежной, но все же это лучше, чем ничего.
Салон
Интерьер новой Лада Калина Кросс 2016-2017 отличается характерной цветовой гаммой с сочетанием черного и оранжевого цветов.Такое визуальное оформление — довольно спорное решение и кому-то оно может не понравиться. Так, еще на стадии производства некоторые официальные дилеры АвтоВАЗа посоветовали компании отказаться от такой цветовой гаммы, но тольяттинцы оставили все как есть.
Внедорожник Kalina Cross получил новые передние сиденья с переработанной рамой. Сиденья в меру жесткие и достаточно удобные, но регулировки по высоте не предусмотрено.
Автомобиль оснастили полностью проходимой аудиосистемой, но динамики в передних дверях звучат откровенно слабо, разочаровывая не только меломанов, но и обычных любителей послушать радио в дороге.Простая мультимедийная система хорошо читает флешки и SD-карты, к ней можно подключить смартфон по Bluetooth.
Специалисты LADA отмечают, что им удалось улучшить шумоизоляцию вседорожной Kalina Cross, но инженеры не смогли избавиться от некоторых старых проблем. Так, при движении по ухабистой дороге или во время интенсивного разгона задние двери машины по-прежнему дребезжат и отчетливо слышен шум из передних арок, поэтому насладиться тишиной в салоне не получится.
Характеристики
Построенная на базе универсала Lada Kalina 2, вездеходная модификация Cross достигает 4 104, 1 430 и 1 560 мм в длину, ширину и высоту соответственно. Колесная база автомобиля составляет 2476 мм. В снаряженном состоянии автомобиль весит от 1125 до 1160 кг (в зависимости от комплектации). По умолчанию объем багажника составляет 355 литров, но, сложив спинки заднего ряда, его можно увеличить до 670 литров.
Если сравнивать вездеходную модификацию со штатной версией модели, то у новой Калины Кросс увеличен угол въезда до 20.8 (+ 1,8), а угол съезда до 22 (+ 2,4). Эти цифры актуальны, когда машина полностью загружена, поэтому с пустой машиной они будут еще лучше.
Перед вседорожной Лада Калина Кросс 2017-2018 года установлена независимая подвеска типа McPherson, а сзади — полунезависимая рычажная подвеска. Такая же схема используется и на обычной Калине, но в модификации Cross претерпела определенные изменения.
В частности, на универсал инженеры АвтоВАЗа установили более жесткие стабилизаторы.поперечная устойчивость, позволившая улучшить управляемость при прохождении поворотов.
Тормозная система Лад Калина Кросс тоже претерпела модернизацию. Итак, тольяттинские специалисты установили на автомобиль новые колодки и еще один вакуумный усилитель. Спереди вентилируемые дисковые тормоза обеспечивают торможение, а сзади — барабанные.
Линейка силовых агрегатов Kalina Cross представлена двумя бензиновыми двигателями объемом 1,6 литра … Базой является четырехцилиндровый 8-клапанный двигатель мощностью 87 л.с. (140 Нм), работающий в паре с безупречной пятиступенчатой механикой.
Топовый 16-клапанный двигатель развивает уже 106 сил и 148 Нм крутящего момента. Может работать как с механической коробкой передач, так и с пятидиапазонным роботом. Что касается привода, то модификации Lada Kalina Cross 4×4 пока не предусмотрены, поэтому модель исключительно переднеприводная.
Цена в России
Новый универсал Лада Калина Кросс продается в России в двух комплектациях: Норма и Люкс. Цена Лада Калина Кросс 2017 в новом кузове варьируется от 512 100 до 576 600 рублей.
MT5 — пятиступенчатая МКПП
RT5 — пятиступенчатая МКПП
Lada Kalina Cross была представлена широкой публике осенью 2014 года. Автомобиль создан на базе универсала Lada Kalina, который впервые вышел в 2007 году.
До этого момента АвтоВАЗ специализировался на выпуске автомобилей с кузовом седан и хэтчбек. Производство последних ведется с 1999 года. Седаны Lada Kalina выпускаются с 2000 года.Справедливости ради стоит отметить, что разработка первой модели автомобиля велась сотрудниками компании еще в 1993 году.
В 2007 году было представлено первое поколение Lada Kalina в кузове универсал. Это событие несколько омрачилось тем, что из-за наличия дефекта рулевой колонки из продажи пришлось снять более 6000 единиц. Несмотря на это, проблема была успешно устранена.
Новое поколение Lada Kalina Cross, дата выпуска которого ранее была объявлена производителями, стало более динамичным и современным.Хорошая машина с повышенным клиренсом и внедорожными атрибутами дизайна должна занять высокие позиции в рейтинге. Lada Kalina Cross, старт продаж которой состоялся осенью этого года, имеет достаточно конкурентов в своем ценовом сегменте.
Лада Калина Кросс. Кроссовер видео
Основные конкуренты
Lada Kalina Cross изначально предназначалась для конкуренции с такими моделями, как Renault Sandero Stepway, Geely MK Cross и Dongfeng h40 Cross. Стоимость базовой комплектации детища Renault держится на уровне 510 000 рублей.За такие деньги потребителю предлагается автомобиль с увеличенным клиренсом и пластиковым обвесом. Несмотря на довольно ограниченные внедорожные качества, Stepway пользуется большой популярностью.
Geely MK Crossможно купить за 432000 рублей. Этот автомобиль также не отличается высокой проходимостью, а о его принадлежности к внедорожной касте можно судить только по большому дорожному просвету и наличию пластикового обвеса. Эта модель имеет больше общего со стандартным хэтчбеком, чем с традиционным внедорожником.
Еще одним конкурентом детища отечественного автопрома является китайская компания. Речь идет о модели Dongfeng h40 Cross, которую можно приобрести за 519000 рублей. Представители автопроизводителя позиционируют автомобиль как так называемый кросс-хэтчбек. В его основе лежит устаревшая платформа Citroen ZX. Для сравнения отметим, что сегодня цена новой Lada Kalina Cross равна 464000 рублей.
: характеристики
Характеристики Lada Kalina Cross позволяют управлять автомобилем даже в самых сложных условиях.Исходное значение дорожного просвета сохранено на уровне 208 мм. В условиях эксплуатации автомобиля в загруженном состоянии этот показатель может снижаться до 188 м. Эта разница формируется за счет использования газонаполненных амортизаторов. Специальное расположение пружинных опор и особенности конфигурации подвески делают езду на автомобиле максимально плавной. Качество дорожного покрытия практически не учитывается.
Lada Kalina Cross, цена которой начинается от 409 000 рублей, укомплектована новым шасси.Расстояние от днища до земли значительно увеличилось. В результате преодоление проблемных участков дороги перестало быть связано с большими трудностями. Lada Kalina Cross, клиренс которой составляет 208 мм, теперь может беспрепятственно преодолевать бездорожье.
При длине 4104 мм ширина автомобиля эквивалентна 1700 мм. Высота автомобиля составляет 1560 мм, а колесная база — 2476 мм. Особое внимание стоит уделить установке специального стального щитка, обеспечивающего надежную защиту днища Lada Kalina Cross.Отзывы владельцев указывают на целесообразность использования этого элемента.
Линейка автомобильных двигателей представлена двумя силовыми установками … В обоих случаях объем двигателя будет эквивалентен 1,6 л. Основное отличие заключается в потенциале мощности, который будет варьироваться от 87 до 106 л.с. Автомобиль разгоняется за 12,2 секунды. Причем его максимальная скорость сохранится на уровне 165 км / ч. Также стоит отметить установку пятиступенчатой механической коробки передач, которая актуальна для данной вариации Lada Kalina Cross.Автомат не использовался производителями.
Лада Калина Кросс— видео тест-драйва
Доступные конфигурации и цены
Lada Kalina Cross стоимостью 409 000 рублей доступна в пакете «Норма». За эту сумму потребителю предлагается подушка безопасности водителя, усилитель экстренного торможения, подогрев передних сидений и зеркал, а также качественная аудиосистема. Следует учитывать при покупке Lada Kalina Cross — полный привод здесь доступен только в качестве опции.Стоимость замены авто на более мощный силовой агрегат держится на уровне 418 900 рублей.
Последняя модель Калины
АвтоВАЗ часто упоминается в автомобильных новостях. Итак, новость об автомобиле Лада Калина 2 поразила автомобилистов не только Российской Федерации, но и всей Европы. Совсем недавно стало известно, что российская автомобильная компания собирается выпустить совершенно новую линейку автомобилей Kalina — Lada Kalina Cross. И вторая, вроде бы устаревшая новость, но все еще актуальная и обсуждаемая, — это выпуск второго поколения автомобилей Lada Kalina в кузовах универсал и хэтчбек.
Свежие новости очень быстро становятся банальными, но добавляя новые факты по частям, каждый раз журналисты предоставляют все больше и больше информации от руководителей завода. И если еще год назад эти 2 новости больше походили на выдумку желтой прессы и сплетников автолюбителей, то даже сейчас, когда представлены официальные доказательства, факты становятся неоспоримыми.
Новые факты о Калине 2
Еще несколько лет назад представители АвтоВАЗа показали любопытным автолюбителям свою новинку — Калину 2.Участники проекта восторженно рассказали о технических характеристиках новой машины во всех мельчайших подробностях. О внешнем рестайлинге удалось узнать немного. В отличие от старых моделей, новые приобрели несколько иной, более строгий внешний вид … Обновленные плавные линии переднего капота, измененные колесные арки, крылья, бампер и совсем другие боковины. И даже окна Калины 2 не остались нетронутыми и приобрели несколько иной вид.
Параметры автомобиля
Передняя оптика тоже изменилась внешне.Все фары и противотуманные фары стали внешне «огранены». В модели Калина 2, которая выпускается в кузове универсал, оптика выходит в стороны от машины, а на кузове типа хэтчбек фары стали сильно изогнутыми и усложненными по форме. Порадовали автолюбители и технические характеристики, которые значительно улучшились. Новые амортизаторы позаимствованы у Renault, сайлентблоки с улучшенными настройками, более качественные пружины и короткая рулевая рейка с увеличенным колесиком. В последних новостях о Lada Kalina 2 утверждается, что представители завода обещают ощутимую разницу между старой машиной и новой.Устойчивость автомобиля улучшится на крутых поворотах, а его управляемость станет легче даже на высоких скоростях.
Рулевое управление стало намного чувствительнее за счет более жесткого крепления рулевой рейки. Система безопасности в улучшенной Калине 2 улучшилась. Во всех комплектациях, кроме минимальной, автомобили оснащены подушками безопасности не только для водителя, но и для переднего пассажира, а в пакете «люкс» система безопасности водителя и пассажира установлена по бокам.
Стала система ABS с усиленным экстренным торможением. Новости об автомобиле Калина 2 касаются и улучшения салона автомобиля, его интерьера. Были разработаны более оригинальные сиденья с повышенным комфортом. Теперь в комплектации «люкс» они регулируются не только ближе или дальше к рулевой колонке, но и по высоте. Обязательный атрибут — гидроусилитель руля, теперь будет во всех комплектациях автомобиля, вне зависимости от его стоимости.
Аудиосистема состоит либо из обычного радио 2 DIN, либо из полноценной мультимедийной системы со встроенным монитором на автомобильной консоли.Даже штурман сумел вписаться в молодое поколение детища АвтоВАЗа. Среди удобств также новые рейлинги на крыше, увеличенный вещевой ящик на приборной панели и новый ящик с крышкой в верхней части консоли.
Продажа Lada Kalina второго поколения началась с максимальной комплектации в кузовах универсал и хэтчбек, и только потом постепенно на авторынок вышли другие, менее богатые комплектации.
Характеристики Kalina Cross
Вторая, не менее шокирующая новость для автомобилистов и критиков — скорый выпуск первого современного внедорожника от АвтоВАЗа — Lada Kalina Cross.Судя по названию, которое автомобиль получил из-за увеличенного клиренса, понятно, что это даже не внедорожник, а кроссовер. Но что еще отличает Калину Кросс от обычной Калины? Чем он уступает обычным кроссоверам?
Kalina 2015 модель
Основной темой обсуждения журналистов в последнее время стал вопрос о будущей стоимости автомобиля Lada Kalina Cross, выпуск которого запланирован на 2015 год. Совсем недавно компания объявила стоимость мини-модели. кроссовер, хотя его официального анонса пока не было.Минимальный порог стоимости составит около 420 тысяч рублей. Это будет цена за минимальную комплектацию, и она не сильно отличается от цены на обычную Калину.
В минимальную комплектацию входит двигатель объемом 1,6 л с МКПП и мощностью 87 лошадиных сил. Что, кроме увеличенного дорожного просвета, подарит своим поклонникам конструкторы АвтоВАЗа? Пластиковый защитный обвес и дневные ходовые огни. Подушка безопасности как обязательный элемент в салоне и обогрев передних сидений.Система ABS — непременный атрибут отечественного кроссовера, электроусилителя руля и климатической системы.
Замок Kalina Cross центральный с дистанционным управлением, что повышает безопасность и степень защиты от посторонних посетителей автомобиля. Порадует автолюбителей и минимальный расход топлива. Всего 9 литров на сотню для кроссовера действительно экономично. Кроме того, двигатель скромен по качеству топлива, поэтому не имеет значения, какой бензин вы заправляете.Хоть 92-го, хоть 95-го, на ходовых качествах это никак не скажется. Новый кроссовер от «АвтоВАЗа» полностью оправдал свое название.
После преодоления нескольких километров ям, неровностей и неровностей подвеска осталась без изменений. В рост автомобиль увеличился на 23 мм. На это повлиял как клиренс, так и диаметр колес. И новая технология установки подвески на практике оказалась более чем достойной. Сотрудники ВАЗа решили изменить стереотипы и пошли против течения, поэтому сначала установили большие колеса, а уже потом начали под них регулировать подвеску.Их план удался, машина держит дорогу на скорости, а на ухабистой дороге ведет себя приемлемо.
Поскольку модель пойдет в серийное производство впервые и поступит в продажу только в 2015 году, автомобилисты еще не смогли в полной мере оценить все ее достоинства и недостатки. Стоит ожидать мелких недочетов и недоработок, но в будущем планируется доработка Lada Kalina Cross.
Кроме того, производители обещают выпустить более мощный мотор для 87-сильного мотора, мощностью 106 л.с.из. А также выпускать кроссоверы с АКПП, так как в настоящее время выпуск начинается только с механики.
Еще недавно новость о выпуске кроссовера Lada была настолько актуальной, что в околавтомобильной среде об этом только говорили, а вот прошло какое-то время, и он уже начинает устаревать. Поэтому производителям АвтоВАЗа стоит потрудиться и придумать новую сенсацию. А автолюбителям остается только ждать и надеяться, что скоро они снова порадуются «сладкой».
опыление плодовых деревьев | Питомник Perfect Plants
Опыление — это перенос пыльцевых зерен с мужской части цветка на женскую часть цветка. Оплодотворение происходит в яичнике, когда сперматозоид из пыльцевого зерна соединяется с яйцеклеткой и дает зародыш, который затем развивается в семя. После оплодотворения завязь, содержащая семя (семена), превращается в плод. Без опыления урожай фруктов был бы практически нулевым.
Деловая пчела на цветке миндаля
опылитель переносит пыльцу от мужской тычинки к женскому пестику. Даже если тычинки и пестик находятся в одном цветке, опылитель все равно необходим для завершения переноса. Некоторыми опылителями могут быть насекомые, летучие мыши, колибри или даже ветер. Многие растения имеют цветы, требующие определенных опылителей. Например, опыление миндальных деревьев полностью зависит от медоносных пчел, а вишневые деревья также частично зависят от медоносных пчел.
Некоторые виды растений имеют цветы, несовместимые с их собственной пыльцой, и их необходимо перекрестно опылять с другой близкородственной разновидностью (в некоторых случаях другой особью той же разновидности). Например, большинство сортов яблок необходимо опылять другим сортом, чтобы произошло оплодотворение (и развитие плодов). У Perfect Plants есть несколько сортов яблонь, которые здесь будут опыляться друг с другом.
Дерево хурмы с мужскими цветками справа (обратите внимание на тычинки внутри) и женскими цветами, которые только что начали плодоносить слева.
Цветки хурмы бывают мужскими или женскими, и для передачи пыльцы от мужских особей к женским требуется опылитель. Растение, которое передает пыльцу другому растению, называется опылителем .
Обратите внимание, что плод, который развивается после перекрестного опыления, всегда будет принадлежать к той разновидности, на которую была получена пыльца, а не к тому растению, которое ее пожертвовало.
Напротив, семена в плодах, которые развиваются в результате перекрестного опыления, будут гибридами между двумя родителями и, вероятно, прорастут, дав растения с характеристиками, которые являются промежуточными между двумя родителями или отличаются от обоих.Например, если яблоко «Red Delicious» опыляется яблоком «Granny Smith», все плоды будут «Red Delicious», но из семян этих фруктов получатся яблони с разными и часто непредсказуемыми характеристиками. Конечно, опыление работает в обоих направлениях. В то время как пчелы переносят пыльцу от «Гренни Смит» к «Ред Делишес», они также переносят пыльцу из «Ред Делишес» в «Гренни Смит».
Таблицы опыления
В приведенных ниже таблицах опыления фруктовых деревьев приведены примеры того, какой сорт лучше всего опылит плодовое дерево по вашему выбору.Несмотря на то, что некоторые сорта являются самоопыляющимися фруктовыми деревьями, совпадение условий опыления гарантирует, что ваше дерево принесет наилучшие плоды.
Таблица опыления яблонь
График опыления груши
График опыления сливы
Требования к опылению некоторых культурных фруктовых деревьев
ФРУКТОВОЕ ДЕРЕВО | НЕОБХОДИМ ОПЫТНИК | ОПЫЛИТЕЛИ |
Пекан | да | ветер |
Яблоко | большинство сортов | насекомые, особенно пчелы |
Оливковое | некоторые разновидности | различные насекомые |
Рис | № | не требуется |
Персик | некоторые разновидности | различные насекомые |
Груша | да | насекомые, особенно пчелы |
Банан | № | не требуется |
Хурма | да, мужское дерево | насекомые, особенно пчелы |
Слива | большинство | насекомые, особенно пчелы |
Гранат | № | насекомые, особенно пчелы |
У нас есть 2 других блога с ценной информацией об опылении, перечисленных ниже…
Для танго нужны двое (кроме случаев, когда это не так)
Цветы: пол, опылители и опылители
УPerfect Plants действительно есть несколько разновидностей фруктовых деревьев, которые самоопыляются и дают плоды без второго дерева для опыления цветов.
Обращайтесь к нам с любыми вопросами относительно перекрестного опыления фруктовых деревьев. Будем рады помочь!
Теги: съедобные плоды, цветы, фруктовые деревья, сады, растения, опыление, опыление, дерево, деревья
Все записи в блоге
Клюква — Вентворт, Хайбуш — 2 галлона
ОПИСАНИЕ: Пряморастущая форма с зубчатыми лопастными темно-зелеными листьями, которые осенью становятся ярко-красными.Весной гроздья белых цветов, а осенью — ярко-красные съедобные ягоды. Подходит для варенья и желе. Для получения идеального урожая требуется перекрестное опыление.
БОТАНИЧЕСКОЕ НАЗВАНИЕ: Viburnum trilobum ‘Wentworth’
СРЕДНЯЯ ВЫСОТА ЗРЕЛЫХ: 3 метра
СРЕДНЕЕ РАСПРОСТРАНЕНИЕ ЗРЕЛЫХ: 2,5 метра
ЭКСПОЗИЦИЯ СОЛНЦА: ЦВЕТ ОТ белого 909 до полутени: ВРЕМЯ ЦВЕТЕНИЯ: Весна
ЦВЕТ ЛИЦА: Темно-зеленый
ХОЛОДОСТОЙКОСТЬ: Зона 2 (Выдерживает до -42.7 ° C)
ПОТРЕБНОСТЬ В ВОДЕ: Среднее значение
ДРУГИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ: Привлекает птиц, съедобные фрукты, осенний цвет, родной, зимний интерес
Wentworth Highbush Cranberry отличается эффектными белыми кружевными цветками, которые в конце весны держат на ветвях. С конца лета до конца зимы он отличается обилием великолепных алых ягод. У него темно-зеленая листва, которая весной становится кирпично-красной. Крупные зубчато-лопастные листья осенью становятся ярко красными.Гладкая серая кора и золотые ветви добавляют пейзажу интересное измерение.
Это растение выращивают в основном как декоративное, но его также ценят за его съедобные качества. Круглые кислые ягоды чаще всего используют следующим образом:
Wentworth Highbush Cranberry — многоствольный листопадный кустарник с вертикально раскидистым типом роста. Его средняя текстура гармонирует с ландшафтом, но может быть уравновешена одним или двумя более мелкими или грубыми деревьями или кустами для создания эффективной композиции.
Это кустарник, не требующий особого ухода, и его следует обрезать только после цветения, чтобы не срывать какие-либо цветы текущего сезона. Это хороший выбор для привлечения птиц во двор, но он не особенно привлекателен для оленей, которые склонны оставлять его в покое в пользу более вкусных угощений. Существенных отрицательных характеристик не имеет.
Wentworth Highbush Cranberry рекомендуется для следующих ландшафтных приложений:
- Акцент
- Массовая посадка
- Живые изгороди / скрининг
- Для общего использования в саду
- Сад / Съедобный ландшафт
Wentworth Highbush Cranberry вырастет до 10 футов в высоту во время созревания с шириной 8 футов.Он имеет тенденцию быть немного длинноногим, с типичным расстоянием 2 фута от земли и подходит для посадки под линиями электропередач. Он растет со средней скоростью, и в идеальных условиях можно ожидать, что он проживет 40 и более лет. Этот сорт требует другого отбора тех же видов, растущих поблизости, чтобы завязать плоды.
Этот куст лучше всего растет на открытом солнце или в полутени. Он предпочитает расти в средних или влажных условиях, и ему нельзя позволять высыхать. Это не зависит от типа почвы или pH.Он очень устойчив к городскому загрязнению и будет процветать даже в городской среде. Это выборка коренных североамериканских видов.
Абердин | Абердинский флористический и садовый центр | 500 US Highway 1 S | 910-944-7826 |
Advance | Питомник Green Acres | 5100 US Highway 158 | 336-998-8256 |
Advance | Детский сад Джонса | 889 Подземный переход | 336-998-4174 |
Advance | Детский сад River Bend | 3737 NC Highway 801 S | 336-940-2248 |
Albemarle | Efird’s Nursery and Farm Inc | 20766 Saint Martin Road #C | 704-982-3196 |
Albemarle | Hilltop Farm | 33805 Shaver Road | 704-982-9754 |
Albemarle | Растениеводство и питомник | 1613 Ross Drive | 704-983-3027 |
Albemarle | Rocknoll Gardens | City Lake Road | 704-982-8530 |
Albemarle | Spring Lake Gardens | 33463 Old Salisbury Road | 704-982-2511 |
Andrews | Детский сад и центр Hillside | 357 Bristol Avenue | 828-321-4377 |
Andrews | Seven Springs Nursery | 2396 Business 19 | 828-321-2234 |
Энджер | Питомник Бродвелла | 7110 Old Streetage Road | 919-639-2952 |
Angier | Ландшафтный дизайн детской комнаты Hinnant’s | 1825 Massengill Pond Road | 919-639-9761 |
Angier | Питомник округа Джонстон | 1825 Massengill Pond Road | 919-639-7212 |
Angier | Mc Lamb Nursery | 640 Greenleaf Road | 919-894-3709 |
Angier | Watkins Plant Farms | Benson Road | 919-639-6465 |
Apex | Apex Nurseries Inc | 2925 NC Highway 751 | 919-362-8315 |
Apex | Mich Gardens at Jordan Lake | 86 Beaver Creek Road | 919-387-0402 |
Archdale | Лужайка и сад под крытым мостом | 10902 N Main Street | 336-431-6552 |
Archdale | Dirt Wirks Inc | 3705 Archdale Road | 336-431-3478 |
Archdale | Scott’s Sunsport | 7143 Turnpike Road | 336-434-3452 |
Arden | Садовый центр для кормления семян | 21 Long Shoals Road | 828-684-0986 |
Arden | Теплицы H и M | 2610 Hendersonville Road | 828-684-2437 |
Arden | Mills River Garden Center | 5520 Old Haywood Road | 828-891-4046 |
Ясень | Питомник Ваккама | 6815 Myrtle Head Road NW | 910-287-4419 |
Ясень | Ферма и питомник реки Ваккама | 6351 Kingtown Road NW | 910-287-3713 |
Asheboro | Asheboro Farm and Garden | 1204 Shamrock Road | 336-629-1402 |
Asheboro | Foster Garden Center | 202 Mcknight Street | 336-495-4128 |
Asheboro | Foster Garden Center | 278 Caudie Road | 336-495-4128 |
Asheboro | Питомник Hickory Hill | 812 Neely Road | 336-625-6660 |
Asheboro | Jbt Nursery | 5780 High Pine Church Road | 336-381-3841 |
Эшвилл | B B Barns Inc | 831 Fairview Road | 828-274-7301 |
Asheville | Costa Nursery Farms Inc | 297 Mount Carmel Road | 828-254-3376 |
Asheville | Country Fields Greenhouse | 154 Lower Grassy Branch Road | 828-296-8839 |
Эшвилл | Хоу Крик Фордж | 2000 Риверсайд Драйв | 828-285-9785 |
Эшвилл | Скрытый сад | 21 Свитен-Крик-Роуд | 828-274-7225 |
Эшвилл | Садовый центр Джесси Исраэль и сыновья | 570 Brevard Road # 16 | 828-254-2671 |
Aulander | Сады Плезант Гроув | 250 Brick Mill Road | 252-345-6563 |
Багама | Архитектурные деревья | 6404 Амед Роуд | 919-620-0779 |
Bahama | Sandspurs | 7621 Cassam Road | 919-620-0234 |
Bailey | Bailey Lawn and Garden Center | 6421 Deans Street | 252-235-3907 |
Bailey | Питомник Dew Farm’s | 12687 Sanford Street | 252-235-0106 |
Banner Elk | Aldridge Tree Farm | 10216 NC Highway 105 S | 828-963-8282 |
Banner Elk | Charlotte’s Greenhouse | 269 Charlottes Green House Road | 828-963-5974 |
Баннер Лось | Дедушкин горный питомник | 11466 NC Highway 105 S | 828-963-7931 |
Баннер Лось | Цветочный центр Mountainer Garden Center | 1735 Tynecastle Highway | 828-898-5289 |
Banner Elk | Wren’s Nest | 158 Broadstone Road | 828-963-8864 |
Belmont | Low Meadow Garden Center | 505 Belmont Mount Holly Road | 704-827-0446 |
Бенсон | Питомник Смита | 443 Сандерс Роуд | 919-934-1700 |
Бессемер-Сити | Детский сад Кизера | 1963 Трайон Кортхаус Роуд | 704-629-3354 |
Bessemer City | Weaver Garden Center | 502 Weaver Dairy Road | 704-629-3589 |
Beulaville | M и M Листва | 589 N Blizzard Town Road | 910-298-3046 |
Блэк-Маунтин | Центр газонов и садов Mason’s | 304 W State Street | 828-669-5727 |
Blowing Rock | Рынок семян горчицы | 5589 Шоссе США 321 S | 828-295-4585 |
Бун | Последняя солома | 1180 Блоуинг Рок Роуд | 828-265-9445 |
Boone | Stewart I | 6599 NC Highway 194 N | 828-264-4502 |
Bostic | Питомник Piney Ridge | 240 Kermit CT | 828-245-6156 |
Brevard | Hardin’s Gardens and Greenhouses | 2850 Old Rosman Highway | 828-862-3292 |
Brevard | Henderson’s Greenhouse | 3940 Old Rosman Highway | 828-883-3003 |
Brevard | Paxton Oil Concrete and Truck | 2601 Hannah Ford Road | 828-884-4330 |
Brevard | Snow Creek Nursery Inc | 2 Laurel Drive | 828-966-4053 |
Broadway | Horn’s Greenhouse | 5880 Mcarthur Road | 910-893-5512 |
Browns Summit | Заводы A и A | 5392 E NC Highway 150 | 336-656-7881 |
Брайсон Сити | Питомник Кокран | 997 Дженкинс Бранч Роуд N | 828-488-1454 |
Bunnlevel | Bloomers Теплицы | 355 Loop Road | 910-893-4947 |
Burgaw | North American Nursery Inc | 543 Andalusian Trl | 910-259-8807 |
Burlington | Northfield Farms and Development | 913 W Old Glencoe Road | 336-228-7000 |
Burnsville | Цветочный магазин Cottage Gate | 202 E Main Street | 828-678-9209 |
Burnsville | Детский сад и ландшафтный дизайн MT Mitchell | 873 White Oak Creek Road | 828-675-0480 |
Butner | Butner Garden Center | 209 W C Street | 919-575-4787 |
Кантон | Ферма и сад Ривервью | 23 Penland Street | 828-648-2164 |
Каролина-Бич | Атлантик Тёрф энд Пламс | 205 Джорджия Авеню | 910-458-3267 |
Карфаген | Садовый центр Багги Таун | 701 Монро-стрит | 910-947-7000 |
Кэри | Центр Кэри Гарден | 930 W Chatham Street | 919-467-4354 |
Кэри | Дизайн садов дружбы | 9410 Чапел-Хилл-роуд | 919-465-4415 |
Кэри | Garden Supply Co | 1421 Old Apex Road | 919-460-7747 |
Замок Хейн | Загородный сад | 3926 Северо-Восточный проспект | 910-602-6222 |
Castle Hayne | Swart Gardens | 2812 Swartsville Road | 910-675-1055 |
Cedar Point | Redfearn’s Nursery Inc | 1018 Cedar Point Boulevard | 252-393-8243 |
Cerro Gordo | Питомник Wilson Farm | 3490 Cherry Grove Road | 910-654-4350 |
Chadbourn | Детская комната Роксаны | 4243 Rough and Ready Road | 910-642-8388 |
Чапел-Хилл | Лесной питомник Камелии | 9701 Кэрри-Роуд | 919-968-0504 |
Чапел-Хилл | Садовый центр Дикинсона | 1510 E Franklin Street | 919-942-4458 |
Чапел-Хилл | Детский сад Greener Visions | 4074 Jones Ferry Road | 919-942-6957 |
Чапел-Хилл | Нишевые сады | 1111 Доусон-роуд | 919-967-0078 |
Чапел-Хилл | Питомник и садовый центр Пьемонта | 4805 NC Highway 54 W | 919-942-7848 |
Чапел-Хилл | Комнатное растение | 3016 Джинджер-Роуд | 919-489-3893 |
Шарлотт | Баннер Питомник и ландшафтный дизайн | 4400 Monroe Road | 704-333-0355 |
Charlotte | Учебный центр бонсай | 4416 Beatties Ford Road | 704-392-9244 |
Charlotte | Bud’s Plants | 10200 Rozzelles Ferry Road | 704-391-0569 |
Charlotte | Carolina Shade and Tree | 14221 Nancy Ruth Lane | 704-814-7423 |
Шарлотт | Colchester Place Gardens | 10605 Park Road | 704-341-2200 |
Шарлотт | Питомник Крума и ландшафтный дизайн | 7631 Пенс-роуд | 704-537-7092 |
Charlotte | Frazier’s Garden Center | 14328 Lawyers Road | 704-545-7665 |
Шарлотт | Магазин для фермеров | 4601 Южный бульвар | 704-527-3225 |
Шарлотта | Пойдем на улицу | 10110 Университетский бульвар | 704-548-3558 |
Charlotte | Martin’s Produce and Nursery | 7750 Matthews Mint Hill Road | 704-545-1018 |
Charlotte | Norwood Plants and Garden Center | 8837 Albemarle Road | 704-536-4848 |
Charlotte | Nursery Co | 8636 Hankins Road | 704-596-7343 |
Charlotte | NU-Vations Inc | 2910 Horseshoe Lane | 704-359-8005 |
Charlotte | Oakdale Greenhouses | 5626 Stateville Road | 704-596-4052 |
Шарлотт | Садовый центр Rountree Plantation | 517 Roundtree Road | 704-523-6362 |
Шарлотт | Королевские сады | 1733 E 7-я улица | 704-334-3764 |
Шарлотт | США Деревья и кустарники | 5521 Ларчмонт-авеню | 704-537-4242 |
Charlotte | Детский магазин Wing Haven | 248 Ridgewood Avenue | 704-347-0607 |
Cherryville | Питомник Eaker и Tree Farm | 6548 Flay Road | 704-435-9656 |
China Grove | Культивированные краски | 2475 Highway 152 E | 704-855-4899 |
Clarkton | Садовая тележка | 9606 Mercer Mill Road | 910-647-1681 |
Clayton | Питомник земляных работ | 250 Allen Road | 919-989-9008 |
Клейтон | Питомник Фаулера | 6118 Шоссе США 70 Вт | 919-989-9000 |
Clayton | Детский сад Swift Creek | 6090 Cleveland Road | 919-934-7764 |
Clayton | Tarheel Родные деревья | 4339 Peele Road | 919-553-5927 |
Clayton | Wilson’s Farm Market and Greenhouse | 5494 Wilsons Mills Road | 919-934-6918 |
Клинтон | Садовый центр Шарпа и Дэвиса | 1200 Лиссабон-стрит | 910-592-0513 |
Colfax | A B Seed and Co | 2914 Sandy Ridge Road | 336-393-0214 |
Колумбус | Детский сад Томпсона и дочерей | 474 Кэтидид Лейн | 828-894-8174 |
Concord | Brafford’s Greenhouses | 217 Old Airport Road | 704-782-1349 |
Concord | Christy’s Nursery Inc | 2400 Concord Pkwy S | 704-782-4637 |
Concord | Детская комната Джо Х. Сафрита | 1617 Saint Johns Church Road | 704-436-6173 |
Конкорд | Юго-восточный детский сад | 8755 Дорога к палатке тополя | 704-721-6200 |
Concord | Stough Jr, Glenn F | 4862 Streetough Road | 704-784-9355 |
Conover | Greenwood Nursery Inc | 1604 N NC Highway 16 | 828-465-1920 |
Conover | Питомник Хефнера | 4135 Springs Road | 828-256-5271 |
Cornelius | Coulter Farms | 18200 Old Statesville Road | 704-892-3226 |
Совет | Питомник Westbrook Farm | RR 1 Box 238 | 910-669-2007 |
Creedmoor | S and D Teague Inc | 1588 NC Highway 56 | 919-529-1611 |
Creston | Country Gardens | 2077 Big Laurel Road | 336-385-9500 |
Данбери | Питомник Литл Сноу Крик | 1603 Сноу Хилл Черч Роуд | 336-593-8802 |
Davidson | Детский сад Turtle Creek | 12037 Mooresville Road | 704-663-3154 |
Delco | E T Toad | 27200 Эндрю Джексон шоссе E | 910-655-8400 |
Дентон | Sniders Green Houses | 1679 Garner Road | 336-859-3404 |
Denton | Tom’s Creek Farm and Nursery | 6454 Old NC Highway 49 | 336-857-2131 |
Денвер | Black’s Produce | 636 N Highway 16 | 704-489-0078 |
Денвер | Садовый центр Paradise Gardens | 1612 N Highway 16 | 704-489-0622 |
Dover | Pinecone Многолетние растения | 3550 Dover Fort Barnwell Road | 252-523-7262 |
Dunn | Корзины и цветы Теплица | 5275 Harnett Dunn Highway | 910-594-0812 |
Данн | Кизиловый сад Питомник и подарок | 71 Happy Trails Lane | 910-892-2500 |
Данн | Питомник Джернигана | 194 Ли Роуд | 910-892-8592 |
Дарем | Barnes Supply Co | 774 9-я улица | 919-286-7331 |
Дарем | Детский сад Бенсона | 3666 Guess Road | 919-479-1122 |
Дарем | Садовый центр Дарема | 4536 Hillsborough Road | 919-384-7526 |
Дарем | Goodwin’s Greenhouse | 4104 S Alston Avenue | 919-544-3443 |
Дарем | Теплица | 4406 N Roxboro Street | 919-477-8425 |
Дарем | Магазин Guess Road Plant | 3007 Guess Road | 919-477-3735 |
Дарем | Теплица Гюнтера | 4618 Angier Avenue | 919-596-3592 |
Дарем | Кифер Ландшафтный дизайн и питомник | 2450 S Alston Avenue | 919-676-3180 |
East Bend | Детский сад Farmstead | 1608 Baltimore Road | 336-961-7246 |
Ист-Бенд | Питомник Смитермана | 4524 Силоам-Роуд | 336-699-3607 |
Eden | Amerikan | 104 Morgan Road | 336-623-6980 |
Эдентон | Сохранение прибрежных равнин | 812 Драйвуммонд-Пойнт-Роуд | 252-482-5707 |
Эдентон | Ферма и питомник растений Лири | 2336 Роки Хок Роуд | 252-221-4671 |
Элизабет-Сити | Центральный садовый центр и питомник | 1325 N Road Street | 252-335-1101 |
Элизабет-Сити | Kenyon Bailey Supply Inc | 407 N Mcarthur Drive | 252-335-5882 |
Элизабет-Сити | Luther Greenhouses | 2450 Peartree Road | 252-338-3751 |
Элизабет-Сити | Plant Park | 407 Selden Street | 252-338-2773 |
Элизабеттаун | Детский сад Adcox | 1694 Шоссе США 701 N | 910-862-3213 |
Элизабеттаун | Baldwin Branch Nursery Inc | 1393 Baldwin Branch Church Road | 910-645-6231 |
Ellerbe | Bynum Farm and Nursery | 179 Gallimore Road | 910-652-2204 |
Elm City | Детский сад и центр Шарпа | 6301 Шоссе США 301 N | 252-236-3898 |
Колледж Илон | Питомник Данили | 1405 Шеллоуфорд Черч Роуд | 336-584-7210 |
Fairview | Creekside Nursery | 827 Charlotte Highway | 828-299-7172 |
Faison | Cottle Farms Inc | 192 Ned Cottle Lane | 910-267-4531 |
Faison | Cottle’s Strawberry | 2488 W NC Highway 403 | 910-267-0156 |
Faison | Клубничный питомник Cottle’s | 192 Ned Cottle Lane | 910-267-1836 |
Фейетвилл | Детский сад Cape Fear | 2105 Angelia M Street | 910-829-4886 |
Fayetteville | Детский сад и теплица Click’s | 8142 Stoney Point Road | 910-423-0404 |
Fayetteville | Dreamscape Garden Center | 131 Linwood Road | 910-423-4551 |
Fayetteville | Детский сад и магазин Dunn’s | 1990 Skibo Road | 910-867-0001 |
Fayetteville | Eastover Garden Center | 3465 Murphy Road | 910-321-6044 |
Fayetteville | Fayetteville Outdoor Outlet | 2300 Village Drive | 910-486-6125 |
Фейетвилл | Питомник Магнолии | 576 E Mountain Drive | 910-483-7710 |
Fayetteville | Raleigh Road Nursery | 2600 Ramsey Street | 910-488-4311 |
Fayetteville | Sease and Assoc | 2639 Dumbarton Road | 910-426-9211 |
Fayetteville | Taylor and Son Уход за газонами | 500 Hope Mills Road | 910-423-4763 |
Fearrington Vlg | Dovecote | 2000 Fearrington Village Center | 919-542-1145 |
Fleetwood | Ландшафтный дизайн и сад Big Gate | 12119 US Highway 221 S | 336-877-1151 |
Forest City | Broadway Salvage Co | 440 S Broadway Street | 828-245-6238 |
Лесной Город | Дом и сад Хорна | Торговая улица 184 | 828-245-7505 |
Four Oaks | Barefoot’s Tlc Nursery | 3139 US Highway 701 S | 919-934-2966 |
Four Oaks | Neuse Plant and Bark Co | 2508 Devils Racetrack Road | 919-934-0428 |
Franklin | Franklin Seed Store and Garden | 175 Jim Mann Road | 828-524-2817 |
Франклин | Perry’s Water Garden | 45 Gibson Aquantic Farms Road | 828-524-3264 |
Франклин | Питомник Спринг-Вэлли | 57 Сондерс-роуд | 828-369-9778 |
Франклин | Suncatcher Автор Carolina Fbrglss | 6794 Sylva Road | 828-369-6660 |
Франклинтон | Franklin Landscape Plants | 28 Trails End Lane | 919-494-1310 |
Франклинвилл | Whitaker Farms and Greenhouses | 4745 US Highway 64 E | 336-824-4339 |
Fuquay Varina | Adcock’s Nursery Inc | 6141 Sunset Lake Road | 919-552-8286 |
Fuquay Varina | Bailey’s Garden Center | 12202 NC Highway 42 | 919-567-1155 |
Fuquay Varina | Garden Hut | 1508 N Main Street | 919-552-0590 |
Fuquay Varina | Thomas Olde Store | 1924 Bass Lake Road | 919-552-8883 |
Гарнер | Уоллс-Крик Питерсри Инк | 4525 Бенсон-Роуд | 919-779-2438 |
Gastonia | Baker Landscaping | 609 Woodcrest Drive | 704-865-2004 |
Гастония | Питомник Кэпп | 414 Нил Хокинс Роуд | 704-865-6717 |
Gastonia | Carolina Turf and Equipment | 2709 Union Road | 704-865-3476 |
Гастония | Country Haven | 4401 Chapel Grove Road | 704-864-8000 |
Gastonia | New Hope Greenhouses | 2703 Beaty Road | 704-824-1799 |
Gastonia | Качественные ландшафтные материалы | 1250 Bessemer City Road | 704-862-0770 |
Гастония | Питомник Стоу | 1349 Юнион Нью Хоуп Роуд | 704-825-9570 |
Гибсонвилл | Питомник Цветущей долины | 3501 Хаффин Милл Роуд | 336-621-0453 |
Gibsonville | Miles Ландшафтный дизайн и питомник | 2108 Bell Road | 336-449-6919 |
Гибсонвилл | Оптовый питомник Ваггонера | 6818 Frieden Church Road | 336-449-5532 |
Glendale Springs | Blue Ridge Greenhouse-Nursery | 622 Old Wilkes Road | 336-982-3444 |
Годвин | Sampson Nursery Inc | 350 Элвин Роуд | 910-567-2937 |
Голдсборо | Кейси Гарден Центр | 2360 Шоссе США 70 Вт | 919-734-2371 |
Goldsboro | Grady’s Feed and Garden Center | 3535 US Highway 13 S | 919-689-2958 |
Goldsboro | Longs Plant Farm | 252 Longs Plant Farm Road #B | 919-778-2880 |
Goldsboro | Waltham Gardens | 1587 NC Highway 111 N | 919-734-7622 |
Грэм | Южные штаты Грэма | 107 E Шеннон Драйв | 336-570-9611 |
Graham | Spring Meadow Greenhouses | 4777 NC Highway 54 | 336-376-8416 |
Grandy | Оптовый питомник Bennet’s Creek | 6280 Caratoke Highway | 252-453-4620 |
Grassy Creek | Рождественская елка Grouse Ridge | 14911 Old NC Highway 16 | 336-384-9094 |
Grassy Creek | Hudlers Carolina Tree Farm | 754 Charles Spencer Road | 336-384-3279 |
Гринсборо | Берри Патч | 5344 Гроумтаун Роуд | 336-299-8468 |
Гринсборо | Carolina Gardens | 4027 Randleman Road | 336-275-6826 |
Greensboro | Carolina Planters and Nursery | 2501 Nelson Farm Road | 336-697-8111 |
Гринсборо | Питомник Country Meadows | 4600 Old Battleground Road | 336-288-8720 |
Гринсборо | Гефсиманский сад и ландшафт | 3707 NC Highway 150 E | 336-656-3096 |
Greensboro | Greensboro Shrub Nursery | 4514 Old Burlington Road | 336-621-6579 |
Гринсборо | Гилфордский садовый центр | 701 Милнер Драйв | 336-299-1535 |
Гринсборо | My Secret Garden | 414 State Street | 336-275-5866 |
Гринсборо | Ландшафтный дизайн нового сада и питомник | 3811 Lawndale Drive | 336-288-8893 |
Гринсборо | Ландшафтный дизайн нового сада и питомник | 5888 Олд Ок-Ридж-Роуд | 336-665-0291 |
Гринвилл | Детский сад Каролина Сизонс | 549 Шоссе 903 N | 252-758-1280 |
Гринвилл | Детская комната Литтла | 4830 США 13 S | 252-756-3626 |
Гринвилл | Новый райский сад | 3811 E 10th Streetreet Ext | 252-830-2009 |
Grifton | Flower Time | 143 W Hanrahan Road | 252-746-8444 |
Grifton | Smith’s Green House and Nursery | 5742 Highway 11 N | 252-524-4552 |
Grifton | Yoder’s Farm and Garden | 4100 NC Highway 118 | 252-244-2992 |
Hampstead | Crooked Pine Nurseries Ltd | 1605 NC Highway 210 W | 910-270-3364 |
Hampstead | Cypress Pond Nursery Inc | 18463 US Highway 17 N | 910-270-0470 |
Hampstead | Pender Pines Garden Center | 20949 Шоссе США 17 N | 910-270-2706 |
Havelock | Земляные работы Благоустройство территории и центр | 109 US Highway 70 W | 252-444-1550 |
Hayesville | Детский сад Льюиса | 889 Low Gap Road | 828-389-8282 |
Hayesville | Питомник Mountain Willow | 3122 NC 69 | 828-389-3874 |
Henderson | Franklin Brothers Nursery Inc | 3193 Vicksboro Road | 252-492-6166 |
Hendersonville | A Growing Concern | 1707 Spartanburg Highway | 828-697-2772 |
Hendersonville | Azaleas To Zinnias Garden Shop | 341 Hillview Boulevard | 828-694-1411 |
Hendersonville | Baynes Nursery | Greenville Highway | 828-693-0039 |
Hendersonville | Classic Garden Inc | 622 Kanuga Road | 828-698-8350 |
Hendersonville | Hendersonville Farmers Market | 140 White Street | 828-693-3757 |
Hendersonville | Hendersonville Nursery Garden | 1338 Asheville Highway | 828-692-2409 |
Hendersonville | Laurel Springs Nursery | 401 Regal Street | 828-891-1264 |
Hendersonville | Raymond’s Lawn Home and Garden | 1320 Kanuga Road | 828-696-8000 |
Hendersonville | Thompson’s Nursery and Tree Farm | 18 Highlander Lane | 828-693-8200 |
Henrico | Wildwood Nursery and Garden Center | 13 Gasburg Road #A | 252-586-3685 |
Hickory | Carolina Sunshine Greenhouse | 1604 N Center Street | 828-322-7595 |
High Point | Gossett’s Landscape Nursery | 7801 Clinard Farms Road | 336-454-2548 |
High Point | Newton’s Lawn and Garden Center | 1528 S Main Street | 336-841-2334 |
High Point | Price Nursery Inc | 130 Westchester Drive | 336-889-3588 |
High Point | Shoffner’s Lawn and Garden Center | 7200 E Fork Road | 336-812-9182 |
High Point | Soviero’s Tri-County Garden | 3818 N Main Street | 336-885-3800 |
Highlands | Gate’s Nursery | 49 Cherokee Drive | 828-526-3387 |
Highlands | Highlands Lawn and Garden | 2460 Cashiers Road | 828-526-2395 |
Hillsborough | Bailey’s Landscaping | 3224 Old NC 86 | 919-644-6372 |
Hillsborough | Orange Garden Center | 1218 US Highway 70 E | 919-732-6393 |
Hillsborough | Reba and Roses | 112 Baldwin Road | 919-644-2677 |
Hope Mills | Ladybug Greenhouse | 3531 Legion Road | 910-425-2032 |
Horse Shoe | Plants Direct | 4076 Haywood Road | 828-890-8333 |
Hubert | S and H Feed and Garden Supply | 4043 Freedom Way | 910-326-5690 |
Huntersville | Exterior Accents | 9931 Rose Commons Drive | 704-948-6500 |
Huntersville | Shepherds Landscape Supply | 9725 Mount Holly Hntrsvlle Road | 704-399-1226 |
Indian Trail | Carolina Gardens | 13690 Highway 74 | 704-821-4490 |
Indian Trail | Roots To Go | 6218 Indian Trail Fairview Road | 704-882-3483 |
Indian Trail | Smith’s Nursery and Irrigation | 4332 Pioneer Lane | 704-821-8077 |
Jacksonville | Blue Creek Mobile Home Park | 1371 Burgaw Highway | 910-346-3039 |
Jacksonville | Grant’s Creek Nursery | 763 Grants Creek Road | 910-353-0326 |
Jacksonville | Onslow Nursery | 566 Rhodestown Road | 910-324-1828 |
Jacksonville | Pumpkin Center Lawn and Garden | 1103 Wolf Swamp Road | 910-347-1646 |
Jamestown | Sedgefield Lawn and Garden Center | 5111 Mackay Road | 336-292-6800 |
Jonas Ridge | Aldridge and Carpenter Nursery | 9754 NC Highway 181 | 828-733-2179 |
Julian | Gilmore Plant and Bulb Co | 9154 Old 421 Road | 336-685-4451 |
Kannapolis | Karriker Daylily Gardens | 7897 Karriker Road | 704-933-3065 |
Kelly | Mike’s Pine Needles | 538 Outback Drive | 910-669-2212 |
Kenansville | K’s Plants and Flowers | 415 Routledge Street | 910-296-1078 |
Kernersville | Fulp’s Tree Farm and Landscaping | 1515 Brookford Road | 336-993-2303 |
Kernersville | Mabe’s Garden Center | 4801 High Point Road | 336-769-2291 |
Kernersville | Sedge Garden Nursery Inc | 4550 Kernersville Road | 336-788-6862 |
Kernersville | Spivey’s Nursery | 1998 Beeson Road | 336-992-2530 |
King | Mitchell’s Nursery | 1088 W Dalton Road | 336-983-4107 |
Kings Mountain | Scoggins Nursery | 134 Phifer Cir | 704-739-6491 |
Kinston | Ivey’s Garden Center | 2418 Dobbs Farm Road | 252-527-4839 |
Kitty Hawk | Central Garden Center and Nursery | 6285 N Croatan Highway | 252-261-7195 |
Lansing | Big Springs Nursery | 421 W Calhoun Road | 336-384-8733 |
Lansing | Cole’s Phoenix Mountain Greenery | 4881 Old NC Highway 16 | 336-982-2626 |
Laurel Hill | Pine Products | 15603 Silver Hill Road | 910-276-6582 |
Laurel Springs | Lil’ Grandfather Xmas Tree Frm | 291 Ponderosa Lane | 336-359-2537 |
Laurel Springs | Miller and Miller Tree Farm | 1397 S Laurel Fork Road | 336-982-9119 |
Laurel Springs | Viers Nursery | 539 Laurel Fork Road | 336-982-5009 |
Lawndale | Bridges Roses | 2734 Toney Road | 704-538-9412 |
Lawndale | Ginger’s Gardens | 5164 Fallston Road | 704-538-1908 |
Leland | Coastal Oasis Greenhouse | 3154 Mount Misery Road NE | 910-383-2002 |
Leland | Lanvale Nursery | 7883 Ocean Highway E | 910-253-5114 |
Leland | Phillip’s Nursery | 1075 Town Creek Road NE | 910-253-6692 |
Lenoir | Thyme and Thyme Again Gardens | 3143 Morningside Lane | 828-754-7975 |
Lewisville | Joe’s Landscaping and Nursery Co | 705 Lasley Road | 336-766-6513 |
Lexington | Arcadia Nursery and Garden Center | 8660 N NC Highway 150 | 336-764-2758 |
Lexington | C and R Landscape Nursery | 4650 W Center Streetreet Ext | 336-787-4888 |
Lexington | Cross Creek Garden Center | 3428 NC Highway 8 | 336-357-3079 |
Lexington | Highrock Nursery | 844 Jm Penninger Road | 336-357-3352 |
Lexington | Lexington Farm and Garden Service | 2000 S Main Street | 336-248-5333 |
Liberty | Smith-Clanton Greenhouses | 5624 Foster Streetore Road | 336-565-9100 |
Lincolnton | Timberlake Nursery | 2708 Maiden Highway | 704-732-6173 |
Linden | C’s Nursery | 10686 Ramsey Street | 910-980-2105 |
Linden | Stewart’s Greenhouses | 6078 Elliott Bridge Road | 910-497-7637 |
Littleton | Lake Gaston Nursery | RR 5 Box 80 | 252-586-4478 |
Littleton | Lassiter’s Plant Farm | RR 1 | 252-586-7448 |
Louisburg | All Year Nursery | 21 All Year Nursery Drive | 919-496-4231 |
Louisburg | Cedar Creek Nursery | 1281 Julie Pearce Road | 919-496-3576 |
Lowgap | Foothills Evergreen Inc | 141 Mountain Evergreen Trl | 336-352-4379 |
Lowgap | Mc Cann’s Evergreen | 205 Martha Lowe Road | 336-352-3395 |
Lowgap | Woodruff’s Greens | 8935 W Pine Street | 336-352-4895 |
Lucama | Newsom’s Mill Nursery | 7602 Upper Black Creek Chur Road | 252-239-0486 |
Lumber Bridge | Trees and Such | 166 Alan Harris Road | 910-848-0629 |
Lumberton | His and Hers Greenhouse | 2278 Powersville Road | 910-739-2235 |
Lumberton | Mary’s Flower House | 500 Liberty Hill Road | 910-739-6789 |
Lumberton | Meadow Road Nursery | 4363 Meadow Road | 910-738-2186 |
Lumberton | Santa’s Forest | 2643 W Carthage Road | 910-739-7005 |
Lumberton | Taylor’s Lawn and Garden Supply | 4530 Highway 211 E | 910-738-7392 |
Madison | Priddy’s Garden Center | 101 W Hunter Street | 336-427-7737 |
Maiden | Diddley Dadburn Tree Plnttn | RR 1 Box 487 | 828-428-4353 |
Marion | Marion Ag and Garden Center Inc | 1280 N Main Street | 828-655-1270 |
Marion | Mc Corkle Nurseries | 590 Mar Ter Dan Roadg | 828-724-9005 |
Marion | Spencer’s Hardware Farm Supply | 1612 Rutherford Road | 828-652-3958 |
Marion | We-Du Nurseries | 2055 Polly Spout Road | 828-738-8300 |
Mars Hill | Jenkins Nursery | 14310 US 23 Highway | 828-689-2860 |
Marshville | Arbor Fields | 5820 Lawyers Road E | 704-283-2345 |
Marshville | Evergreen Landscaping | 5226 Leonard Morgan Road | 704-624-4018 |
Matthews | Colchester | 1111 W John Street | 704-841-2562 |
Matthews | King’s Greenhouse | 524 Stallings Road | 704-821-7507 |
Matthews | Paul Banner Landscaping | 11136 Monroe Road | 704-841-2700 |
Maysville | Deppe Gardens | 5743 New Bern Highway | 910-346-9916 |
Mc Leansville | Monterey Nursery | 1985 Mount Hope Church Road | 336-697-9042 |
Mebane | Pleasant Woods Plants and Shrubs | 5511 Pleasant Woods Drive | 919-563-2952 |
Merry Hill | Mary’s Garden Gate | 1529 US Highway 17 N | 252-482-0242 |
Middlesex | Bonnie’s Craft and Garden Center | 849 Whitley Road | 919-284-6059 |
Middlesex | Twinpine Nursery and Irrigation | 11070 Baldy Hill Road | 252-235-2451 |
Midland | Beaver Dam Nursery | 12193 Pine Bluff Road | 704-888-1506 |
Midland | Cottage Garden Center | 1225 Highway 24 27 W | 704-888-1001 |
Mineral Springs | Mineral Springs Nursery | 5808 Waxhaw Highway | 704-843-3013 |
Mocksville | Brawley’s Landscaping and Nursery | 131 Danner Road | 336-492-5620 |
Mocksville | Turkey Foot Nursery | 783 Turkeyfoot Road | 336-492-5200 |
Monroe | Bentwood Nursery | 6002 Morgan Mill Road | 704-283-1661 |
Monroe | David’s Nursery | 1505 Morgan Mill Road | 704-289-8796 |
Monroe | Garden Spot and Country Store | 4506 Pageland Highway | 704-764-9393 |
Monroe | Greene Nursery and Garden Center | 2476 Secrest Shortcut Road | 704-283-6305 |
Monroe | Latham’s Nursery | 2317 E Lawyers Road | 704-283-5696 |
Monroe | Medlin Farm and Garden Center | 511 Morgan Mill Road | 704-283-8124 |
Monroe | Windy Hill Tree Farm | 2415 Hargette Road | 704-764-3765 |
Mooresville | Brawley Co | 982 N Main Street | 704-663-5553 |
Mooresville | Carrigan Farms | 1261 Oak Ridge Farm Highway | 704-664-1450 |
Mooresville | Davids’ Garden | 839 Brawley School Road | 704-660-5733 |
Mooresville | Grass Creek | 15404 Mooresville Road | 704-664-9631 |
Mooresville | Green Tree Garden Center | 2782 Charlotte Highway | 704-663-1855 |
Mooresville | Jeri’s Garden Shed | 842 River Highway | 704-662-0074 |
Mooresville | Piedmont Nursery | 120 James Robert Lane | 704-663-2992 |
Mooresville | Two Peas in A Pod | 335 Airpark Drive | 704-664-3678 |
Morehead City | Sunshine Garden Center | 146 Little 9 Road | 252-247-2630 |
Morganton | Clark’s Nursery of Jonas Ridge | 2275 Henderson Mill Road | 828-433-8019 |
Morganton | Cobb’s Nursery | 134 Crest Hill Drive | 828-437-7496 |
Morganton | Cottage Gardens and Greenhouses | 905 Carbon City Road | 828-584-0102 |
Morganton | Kawana Nursery | 4251 Scott Road | 828-584-3090 |
Morganton | M J Fitzgerald Nursery Inc | 3890 Simpson Creek Road | 828-437-3447 |
Morganton | M J Fitzgerald Nursery Inc | Highway 181 | 828-437-3107 |
Morganton | Quaker Meadows Nursery | 2310 Mcconnaughey Lane | 828-437-2063 |
Morganton | Rose Creek Nursery and Landscaping | 3265 Rose Creek Road | 828-438-8911 |
Morganton | Roy Brewer Tree Farm | 4789 Nursery Road | 828-584-2099 |
Moyock | Moyock Garden Center | 684 S Mills Road | 252-435-6622 |
MT Airy | Blackburn’s Nursery | 142 Pipers Gap Road | 336-786-4414 |
MT Airy | Foothills Nursery and Herbs | 317 Siloam Road | 336-789-7981 |
MT Airy | Harold’s Lawn and Garden Center | 1666 US Highway 52 N | 336-786-8876 |
MT Airy | Round Peak Tree Farm | 177 Blevins Streetore Road | 336-352-4480 |
MT Airy | Triple H Nursery and Landscaping | 688 Holly Springs Road | 336-789-8144 |
MT Holly | Southern Comfort Plants | 1539 Charles Raper Jonas Highway | 704-827-7976 |
MT Olive | Taylor’s Nursery and Plant Farm | 1984 Garner Chapel Road | 919-658-5263 |
MT Pleasant | Greenhills Greenhouse | 8875 Bowman Barrier Road | 704-436-9278 |
Murphy | Sunny Point Nursery | 1665 Sunny Point Road | 828-644-5835 |
Nashville | Bass Plant Farm | 6256 US Highway 64A | 252-459-3828 |
Nashville | Carolina Plant Farm | 2373 Corinth Road | 252-459-8310 |
Nashville | Messenbrink’s Perennials | 6232 N NC Highway 58 | 252-459-4568 |
New Bern | Heaths Nursery | 2704 NC Highway 55 W | 252-637-7114 |
New Bern | Pinecone Perennials | 4136 Drive M L King Jr Boulevard | 252-634-3437 |
New Bern | Plant Farm | 440 Audrey Lane | 252-633-1475 |
Newland | Aprils Flowers | 4699 Linville Falls Highway | 828-733-0774 |
Newland | B and R Nursery | 1092 Old Toe River Road | 828-733-2746 |
Newland | C and G Nursery | 204 White Pine Road | 828-733-4850 |
Newland | Coffey Brothers Construction | 3058 Old Jonas Ridge Road | 828-733-5316 |
Newland | Riverdale Nursery | 72 Braswell Road | 828-733-1229 |
Newland | Roy and Roy Brewer Tree Farms | 1604 Wes Brewer Road | 828-733-4226 |
Newport | Carolina Home and Garden | 4778 Highway 24 | 252-393-9004 |
Newport | Chadwick Nursery and Landscaping | 1505 Old Winberry Road | 252-727-0903 |
Newport | Coastal Landscape Supplies | 1840 Highway 24 | 252-240-2275 |
Newport | J and S Nursery | 600 E Chatham Street | 252-447-1096 |
Newton Grove | Cherry Grove Botanicals | 314 Mount Olive Drive #A | 910-594-1444 |
Newton Grove | Old Mill Stream Nursery | 3224 Oak Grove Church Road | 910-567-2305 |
Norwood | Breezy Hill Garden Center Inc | 48218 NC 731 Highway | 704-474-3354 |
Oak Ridge | Oak Ridge Nursery and Landscaping | 1016 NC Highway 68 N | 336-662-0081 |
Oakboro | Oakboro Acres Nursery Inc | 20154 Newsome Road | 704-485-2287 |
Ocean Isle Beach | 4 Mile Nursery | Watts Road | 910-575-3246 |
Ocean Isle Beach | Cedar Lane Nursery | 60 Mintz Cemetery Road NW | 910-579-6594 |
Ocean Isle Beach | Rosewood Nursery Inc | 569 Seaside Road SW | 910-575-5001 |
Old Fort | Gilliam’s Nursery | 3429 Bat Cave Road | 828-668-4085 |
Old Fort | Painters Greenhouse | 745 Roy Moore Road | 828-668-7225 |
Oxford | Fishing Creek Nursery | 1311 Linden Avenue | 919-693-1255 |
Pantego | American Peat Co | 2786 Hyde Park Canal | 252-935-5287 |
Pantego | Pungo Nursery | RR 1 Box 68 | 252-935-5058 |
Pfafftown | Nature’s Magic | 4725 Yadkinville Road | 336-923-1030 |
Pilot Mountain | Main Street Gardens | 708 W Main Street | 336-368-5631 |
Pineville | Farmers J Nursery | 311 S Polk Street | 704-889-0011 |
Pink Hill | Harper’s Nursery Inc | 6241 Highway 11 S | 252-568-3121 |
Pisgah Forest | Fry Nursery and Landscaping Service | 1016 King Road | 828-884-6491 |
Pittsboro | Flynthill Farm | 2411 US Highway 64 W | 919-542-5308 |
Pittsboro | Hickory Mountain Plant Farm | 148 Hadley Mill Road | 919-542-0360 |
Powells Point | Southern Scapes Garden Center | 7441 Caratoke Highway | 252-491-5707 |
Princeton | Evans Farms Nursery | Highway 70 W | 919-734-5689 |
Princeton | Woodard Pecan Nursery | 5194 US Highway 70 E | 919-965-3561 |
Raeford | Plantry Nursery and Greenhouse | RR 2 Box 136C | 910-875-8629 |
Raeford | Sheets Greenhouse Inc | 250 Sheets Drive | 910-875-3805 |
Raleigh | A Proper Garden | 2012 Fairview Road #A | 919-833-4401 |
Raleigh | Atlantic Avenue Orchid and Garden | 5217 Atlantic Avenue | 919-878-8877 |
Raleigh | Buchanan’s Nursery | 5108 Western Boulevard | 919-851-3212 |
Raleigh | Campbell Road Nursery | 2804 Campbell Road | 919-851-5108 |
Raleigh | Campbell Road Nursery Retail | 2500 Campbell Road | 919-854-9892 |
Raleigh | Chsi the Garden Spot | 8012 Fayetteville Road | 919-661-1011 |
Raleigh | Falls Lake Nursery | 11216 Creedmoor Road | 919-847-3720 |
Raleigh | Family Home and Garden | 550 Corporate Center Drive | 919-859-0288 |
Raleigh | Garden Magic | 1930 Wake Forest Road | 919-821-1997 |
Raleigh | Green Acres Plant Farm | 8415 Honeycutt Road | 919-847-0176 |
Raleigh | Homewood Nursery Inc | 10809 Honeycutt Road | 919-847-0117 |
Raleigh | Invalesci Inc | 800 Freedom Drive #A | 919-365-3840 |
Raleigh | J and C Garden World | 1711 Lake Wheeler Road | 919-833-0544 |
Raleigh | J C Greenhouse | 1201 Agriculture Street | 919-833-0122 |
Raleigh | Lassiter Mill Gardens Inc | 3917 Lassiter Mill Road | 919-782-9181 |
Raleigh | Logan Trading Co | 707 Semart Drive | 919-828-5337 |
Raleigh | Maude Miller’s Gardens | 11125 Fix Forks Road | 919-848-9310 |
Raleigh | Norwood Road Garden Inc | 12825 Norwood Road | 919-848-1385 |
Raleigh | Penny’s Nursery | 1501 Pagan Road | 919-772-6888 |
Raleigh | Taylor’s Nursery Inc | 3705 New Bern Avenue | 919-231-6161 |
Raleigh | Wilde Oaks Nursery | 9425 Ten Ten Road | 919-772-3451 |
Randleman | Campbell’s Greenhouse | 4989 US Highway 220 Bus N | 336-498-5150 |
Red Springs | C and C Nursery | 186 Mcleod Road | 910-843-3463 |
Red Springs | C and C Nursery | 4441 Daniel Mcleod Road | 910-843-2277 |
Reidsville | Couturier Plant Nursery | 3263 NC Highway 14 | 336-342-1998 |
Reidsville | Home Nursery and Garden Center | 652 Narrow Gauge Road | 336-342-3463 |
Richlands | Onslow Nursery | 1871 Catherine Lake Road | 910-324-8444 |
Roanoke Rapids | Garner Nursery and Garden Center | 615 Three Bridges Road | 252-536-3929 |
Roanoke Rapids | Rosemary Gin Co | 1331 Streetancell Street | 252-537-3423 |
Robbins | Possum Run Garden Center | 240 Old Plank Road | 910-948-3881 |
Rockwell | Brown’s Nursery | 2330 Organ Church Road | 704-279-3201 |
Rocky Mount | Allen’s Nursery | 2817 S Halifax Road | 252-937-2302 |
Rocky Mount | Catlett’s Flowers and Produce | E NC Highway 97 | 252-977-7494 |
Rocky Mount | Chappell’s Nursery | 3465 Eastern Avenue | 252-443-5401 |
Rocky Mount | Green Thumb | 1274 Independence Drive | 252-977-7826 |
Rocky Mount | Harper’s Nursery | 2145 Oak Level Road | 252-459-2189 |
Rocky Mount | K and R Tree Farm | 3917 Sunset Avenue | 252-443-2515 |
Rocky Point | Lewis Nursery and Farms Inc | 3500 NC Highway 133 | 910-675-2394 |
Rose Hill | Duplin Nursery and Garden Center | 276 Bay Road | 910-289-2233 |
Rosman | Brown’s Grower Supl and Nursery | 830 Clinic Road | 828-862-3899 |
Rougemont | Plantworks Landscape Nursery | 5851 Kiger Road | 919-732-6594 |
Roxboro | J and B Herb and Plant Farm Inc | 620 Weldon Wrenn Road | 336-599-0381 |
Roxboro | Rolling Hills Garden Center | 2760 Rolling Hills Road | 336-599-4543 |
Roxboro | Rolling Hills Garden Center | 500 Old Durham Road #B | 336-599-0385 |
Roxboro | Roxboro Nursery | 335 Vance Wrenn Road | 336-597-3100 |
Rutherford Clg | Nichols Garden Center | 590 Malcom Boulevard | 828-874-1225 |
Rutherfordton | Crawford’s Meadow | 5066 US 64 74A Highway | 828-288-8733 |
Rutherfordton | Green Mountain Growers | 505 Cove Road | 828-288-8440 |
Rutherfordton | Plant Masters Nursery | 324 Jonas Sims Road | 828-286-3535 |
Salisbury | Country Garden Nursery Inc | 540 Scout Road | 704-633-7885 |
Salisbury | Garden Greenhouses | 4070 Woodleaf Road | 704-636-7208 |
Salisbury | Godley’s Garden Center and Nursery | 2281 Statesville Boulevard | 704-638-0082 |
Salisbury | Rufty’s Garden Shop | 1335 W Innes Street | 704-636-4742 |
Salisbury | Village Grocery and Garden Shop | 4450 US Highway 601 | 704-633-1918 |
Sanford | Big Bloomers Flower Farm | 275 Pressly Foushee Road | 919-776-6597 |
Sanford | Big Trees Inc | 4276 Center Church Road | 919-776-8733 |
Sanford | Dale’s Greenhouse | 2814 S Jefferson Davis Highway | 919-776-9013 |
Sanford | Lett’s Tree Removal Service | 1967 Buckhorn Road | 919-258-3594 |
Sanford | Stanley Lawn and Garden Center | 501 Wicker Street | 919-776-3411 |
Sanford | Tramway Supply Co | 2915 Tramway Road | 919-777-7119 |
Sanford | Watson’s Nursery | 2049 Rice Road | 919-776-3590 |
Seagrove | Mofield’s Nursery | 139 Mount Zions Church Road | 336-879-2507 |
Selma | Dewayne’s Country Garden | 1575 Industrial Park Drive | 919-202-8471 |
Selma | Ladybug Landing | 3192 US Highway 70 E | 919-284-6985 |
Semora | Evertree Nursery | 4321 NC Highway 57 N | 336-234-0057 |
Shelby | Briarpatch Nursery | 2427 Oak Grove Road | 704-481-0014 |
Shelby | Shagreen Nursery and Arboretum | 136 Arboretum Way | 704-482-2224 |
Shelby | Shelby Nursery Inc | 460 Cherryville Road | 704-487-1717 |
Shelby | Two Bees Flowers and Herbs | 640 N Main Street | 704-434-5313 |
Sherrills Ford | Crescent Resources Inc | 3893 Slanting Bridge Road | 828-478-2130 |
Sherrills Ford | Mountain Creek Gardens | 4141 Rhynland Drive | 828-478-5100 |
Siler City | Oakmont Landscaping and Nursery | 9985 US Highway 64 W | 919-663-3607 |
Siler City | Vestal’s Lawn and Garden Center | 2272 Old US Highway 421 N | 919-742-3222 |
Sims | Zelenka Nursery Inc | 7437 Rock Ridge Sims Road | 252-243-5539 |
Smithfield | Smithfield Nursery | 2208 Yelverton Grove Road | 919-934-4833 |
Sophia | Banner Place Nursery | 2129 Banner Whitehead Road | 336-861-1400 |
Sophia | Hawks Greenhouse | 5224 Farlowe Davis Drive | 336-431-3951 |
South Brunswick | Jack’s Farm and Garden Center | 4471 Main Street | 910-755-6055 |
South Brunswick | K and C Nursery | 791 Brick Landing Road SW | 910-754-4000 |
Southport | Bridgers Landscapes and Garden | 8210 River Road | 910-457-4644 |
Southport | Swayne’s Crafts and Things Inc | 817 N Howe Street | 910-457-6589 |
Sparta | Bob Andrews and Co | RR 1 Box 166 | 336-372-4013 |
Spindale | Farm and Garden of Spindale | 1027 E Main Street | 828-286-4789 |
Spring Lake | Springlake Garden Hardware | 1411 Lillington Highway | 910-497-9456 |
Spruce Pine | Dellinger Wholesale Nursery | 31 Old River Hill Road | 828-765-9593 |
Star | Oakwood Farms | 544 Cotton Creek Road | 910-428-4885 |
Statesville | Farm and Garden Service | 202 Light Street | 704-872-6292 |
Statesville | Farm House Gardeners | 2142 Salisbury Highway | 704-873-2057 |
Statesville | Raven Oak Nursery | 321 Sharon School Road | 704-838-1690 |
Statesville | T and T Nursery | 1142 Turnersburg Highway | 704-876-1304 |
Statesville | West Iredell Lawn and Garden Center | 121 Mount Hermon Road | 704-873-5112 |
Stem | Coley Bunch Nursery and Garden | 3081 Old Route 75 | 919-528-3280 |
Stokesdale | Acres of Diamonds Inc | 1011 Lemons Road | 336-643-7879 |
Stokesdale | Painted Daisy Nursery | 4250 Ellisboro Road | 336-548-0060 |
Stokesdale | Plymouth Nursery and Landscaping | 1633 Oak Level Church Road | 336-644-1640 |
Stoneville | Stoneville Nursery Inc | 5828 NC Highway 770 | 336-623-6376 |
Sugar Grove | Wren Step Nest Landscaping | 1739 Old Watauga River Road | 828-963-6131 |
Summerfield | Garden Outlet | 5121 US Highway 220 N | 336-643-0898 |
Sunbury | Country Corner | 4 NC Highway 32 N | 252-465-2252 |
Supply | Holden Beach Lawn Garden-Pool | 2811 Holden Beach Road SW | 910-842-7727 |
Sylva | Country Road Farms Inc | 41 Hall Town Road | 828-586-5515 |
Sylva | Webster Wholesale Nursery | 1462 Greens Creek Road | 828-586-6645 |
Tabor City | Iron Hill Nursery | 64 Ken Ray Drive | 910-653-8621 |
Tarboro | Greenleaf Nursery Co | RR 1 Box 827E | 252-641-6921 |
Taylorsville | Taylorsville Home and Garden Center | 369 E Main Avenue | 828-632-9582 |
Thomasville | Ingram Nursery Lot | 1811 Liberty Drive | 336-476-5123 |
Timberlake | Flat River Nursery | 1548 Holeman Ashley Road | 336-364-2460 |
Traphill | Harold’s Nursery | 8621 Austin Traphill Road | 336-957-8355 |
Tryon | Down To Earth Gardens Center | 958 Highway 176 S | 828-859-2283 |
Valdese | Settlemyre Nursery | 1466 Driveexel Road | 828-874-0679 |
Vale | Canebreak Nursery | 6050 Bill Sain Road | 704-276-3021 |
Wake Forest | Bailey’s Nursery and Produce | 11900 Louisburg Road | 919-554-4939 |
Wake Forest | Country Herritage Nersery | 1500 Averette Road | 919-556-1515 |
Wallace | Mills Maples | 6542 NC Highway 41 S | 910-285-4986 |
Wallace | Olive Branch Gardens | 4858 S NC 41 Highway | 910-285-4957 |
Walnut Cove | Crown Agricultural Center | 4369 NC 89 Highway E | 336-591-8069 |
Warrensville | Lamtree Farm | 2323 Copeland Road | 336-385-6144 |
Warrenton | Haliwa Saponi Nursery and Library | RR 1 | 252-257-9195 |
Warsaw | Faust Nursery | 179 Kenansville Highway | 910-293-6778 |
Warsaw | Scott’s Herbs and Plants | 371 Claude Scott Road | 910-293-4433 |
Washington | Enchanted Gardens | 3200 NC Highway 92 E | 252-923-0862 |
Washington | Terrapin Track Plant Nursery | 424 Crepe Myrtle Lane | 252-927-4072 |
Watha | Jackie’s Nursery | 542 Shiloh Road | 910-285-7920 |
Waynesville | Grass Root Gardens | 1368 Dellwood Road | 828-926-0925 |
Waynesville | Rainbow Garden Center | 2930 Old Balsam Road | 828-456-4621 |
Waynesville | Red Barn Greenhouse and Garden | 1856 Dellwood Road | 828-926-1901 |
Waynesville | Walnut Cove Landscaping and Nursery | 575 Walnut Cove Road | 828-452-7526 |
Weaverville | Reems Creek Valley Nursery | 70 Monticello Road | 828-645-3937 |
West End | Juniper Lake Nursery and Greenhousee | RR 1 Box 166 | 910-295-3686 |
West Jefferson | Church’s Tree Farm | 1546 Dick Phillips Road | 336-877-4264 |
West Jefferson | Stuart Norman Nursery | 120 South Avenue | 336-246-6286 |
West Jefferson | Sturgill Tree Farm | 1742 State Highway 16 S | 336-246-3874 |
Whitakers | Goldrock Nursery and Greenhouse | 8291 Watson Seed Farm Road | 252-977-9410 |
Whiteville | Farm Store | 1305 S Madison Street | 910-642-2749 |
Whiteville | Mc Queen Nursery and Landscaping | 1480 Prison Camp Road | 910-642-1898 |
Whiteville | Seven-O-One Nursery | 68 Mollie Road | 910-653-3939 |
Whiteville | Southern Bloom Nursery | 3036 7 Creeks Highway | 910-640-1491 |
Whiteville | Stephens Nursery | 1863 Prison Camp Road | 910-642-2023 |
Whittier | Parker Farms | 1921 US Highway 441 S | 828-497-2403 |
Wilkesboro | Wilkes Farm and Garden Center | 503 James Street | 336-838-4443 |
Willard | Robbins Nursery | 200 Raccoon Road | 910-285-2702 |
Williston | Edgewater Gardens | 358 Highway 70 | 252-729-1842 |
Willow Spring | Circle G Nursery | 780 Landmark Road | 919-639-8211 |
Willow Spring | Currin’s Nursery | 2910 Eric Street | 919-552-4521 |
Willow Spring | Stephenson’s Nursery | 12100 NC 50 Highway N | 919-894-2700 |
Wilmington | Another Place in Thyme Inc | 8417 Sidbury Road | 910-686-0996 |
Wilmington | Coastal Nursery and Landscaping Center | 1240 Eastwood Road | 910-256-3800 |
Wilmington | English Garden | 2317 Market Street | 910-772-1272 |
Wilmington | Farmers Supply Co | 2025 Oleander Drive | 910-763-4664 |
Wilmington | Five Oaks Nursery | 2120 Old Winter Park Road | 910-762-8637 |
Wilmington | Four Sister Garden | 119 S Water Street | 910-343-8500 |
Wilmington | Landscapes and Leisure | 6209 Carolina Beach Road | 910-452-5349 |
Wilmington | Lockamy’s Greenhouses | 301 Hooker Road | 910-799-0628 |
Wilmington | Long Leaf Nursery and Lndscpng | 2829 N Kerr Avenue | 910-343-9696 |
Wilmington | Mulch Master | 5019 Carolina Beach Road | 910-798-0006 |
Wilmington | Pearsall’s Garden Center and Nursery | 3100 Market Street | 910-762-0389 |
Wilmington | Pendercrest Farms | 6012 Oleander Drive | 910-452-1020 |
Wilmington | Perennial Gardener | 5201 Oleander Drive | 910-799-2057 |
Wilmington | Pierce’s Nursery and Landscaping | 8062 Market Street | 910-686-4555 |
Wilmington | Progressive Gardens | 5725 Oleander Drive | 910-395-1156 |
Wilmington | Transplanted Garden | 502 S 16th Street | 910-763-7448 |
Wilson | Fair View Nursery Inc | 4265 Lattice Road | 252-243-3656 |
Wilson | Landscape Source | 5509 Hornes Church Road | 252-243-0078 |
Wilson | Plants Plus | 4711 Nash Street NW | 252-237-8440 |
Wilson | Raleigh Road Garden Center | 4175 US Highway 264 W | 252-291-0114 |
Wilson | Smith Evergreen Nursery | 4511 Wiggins Mill Road | 252-237-2050 |
Winnabow | Natural Beauty Garden Spot | 6080 Ocean Highway E | 910-253-5777 |
Winnabow | Shelton Herb Farm | 340 Goodman Road | 910-253-5964 |
Winston Salem | Bill’s Lawn and Garden | 432 Haled Street | 336-722-9333 |
Winston Salem | Cat and Steve Mc Swain | 1834 Thompson Drive | 336-788-4797 |
Winston Salem | Courtyard At Idlewild Direct | 2401 Maplewood Avenue | 336-725-0710 |
Winston Salem | Griffith Greenhouses | 1843 Thompson Drive | 336-788-4366 |
Winston Salem | House of Plants | 507 Harvey Street | 336-765-5301 |
Winston Salem | K B Enterprises and Nursery | 8031 Old Lexington Road | 336-784-4144 |
Winston Salem | L A Reynolds Garden Showcase | 4400 Styers Ferry Road | 336-945-3776 |
Winston Salem | Shouse Nursery Retail Outlet | 3621 Reynolda Road | 336-922-2337 |
Winston Salem | Triad Landscape Supply | 470 Gumtree Road | 336-764-5919 |
Winterville | Creative Gardens Inc | 5036 NC Highway 11 S | 252-756-7788 |
Winterville | Plant and See Nursery | 4064 Old Tar Road | 252-756-0879 |
Woodland | Nell’s Florist Gift Shop | 613 W Main Street | 252-587-5851 |
Yadkinville | Clarks Fern Valley Farms | 1624 Fern Valley Road | 336-463-2412 |
Yadkinville | Yadkin Valley Nursery Co | 1132 Conifer Ridge Drive | 336-463-2181 |
Youngsville | Martin House and Garden Inc | 894 Holden Road | 919-570-7340 |
Zionville | Shady Grove Gardens and Nursery | 904 Will Isaacs Road | 828-297-4098 |
Zirconia | Jones Tree Farm Inc | RR 1 Box 133 | 828-692-6700 |
flowering shrubs | Gardening in the Panhandle
by Julie McConnell | Apr 16, 2018
I’m hard pressed to tell you my favorite song, movie, or place to eat, but when we start talking plants I can come up with whole categories of favorites.Я не буду ограничиваться одним видом, но когда дело доходит до древесных кустарников, я большой поклонник калины. У нас есть маленькие, высокие, вечнозеленые, листопадные, гладкие, текстурированные листья, ягодные производители и стерильные сорта. Существует так много разных видов, что каждый садовник должен найти по одному.
Бутоны и цветки калины лузоникум. Фотография: J_McConnell, UF / IFAS
.Я думал, что знаю много калины, проработав десять лет в питомниководстве, но не видел Luzon Viburnum, Viburnum luzonicum , до тех пор, пока Dr.Гэри Нокс подарил мне один осенью 2014 года. Растение было немногим больше, чем пара стеблей и светло-зеленые листья, но он заверил меня, что оно вырастет и будет хорошо себя чувствовать во Флориде.
Этот обрывок растения попал в большой, неорошаемый, полностью залитый солнцем участок в моем дворе, и первое лето поливался вручную, но после этого был оставлен на произвол судьбы. Моя лусонская калина в настоящее время более 6 футов в высоту и 4 фута в ширину и покрыта цветами. В моем ландшафте он не получает TLC, но еще не поражен какими-либо вредителями.Листва приобретает слегка розовый оттенок, а затем становится светло-зеленым, обычно начиная с февраля или марта. К концу марта куст покрывают гроздья мелких белых цветков. Сообщается, что он может давать ягоды, которые переходят от красного к черному, но я еще не наблюдал этого в своем саду.
Это не то растение, на которое вы, вероятно, наткнетесь в большинстве садовых центров, но на случай, если вы его увидите, стоит обратить внимание на него. Он выставлен вместе со многими другими замечательными растениями в Садах Биг-Бенд в Исследовательском и образовательном центре UF / IFAS Северной Флориды (NFREC) в Куинси, а в прошлом был доступен в продаже растений Садоводство Друзья Биг-Бенд.
Для получения дополнительной информации об этом растении посетите веб-страницу Ботанического сада Миссури.
, автор — Шейла Даннинг | 5 февраля 2018 г.
Обрезка — один из самых спорных аспектов содержания крепмирта. Традиционно многие крепмирты обычно покрывают верхом, оставляя большие ветви и стебли. Эту практику назвали «креповым убийством» из-за потенциального воздействия на здоровье крепмирта и структурную целостность.Топпинг — это резкое удаление древесины большого диаметра (как правило, возрастом несколько лет) с конечным результатом укорачивания всех стеблей и ветвей.
Жесткая обрезка (топпинг) стимулирует прорастание крепмирта из корней, верхних стеблей или у основания основных стеблей. Если не удалить прикорневые и корневые побеги, один или несколько могут образовать древесные стебли, которые в конечном итоге будут конкурировать с существующими основными стеблями. Эти дополнительные или конкурирующие стебли могут иметь плохую форму и структуру, например, стебли, которые трутся друг о друга.
Топпинг обычно задерживает цветение до одного месяца по сравнению с необрезанным крепемиртом. На некоторых сортах посыпка также сокращает период цветения. Проростки с длинными стеблями появляются чуть ниже срезов большого диаметра, образовавшихся после надрезания. Эти побеги обычно развиваются в вертикальные неразветвленные стебли, которые со временем цветут, часто сгибаясь под действием собственного веса. Дождь или штормовой ветер могут вызвать чрезмерный изгиб, а некоторые из них сломаются, потому что они слабо прикреплены к основной штанге.
Топпинг удаляет большое количество крахмала и других пищевых остатков, хранящихся в ветвях.Топпинг резко уменьшает размер полога растения, в конечном итоге снижая способность растения производить пищу (крахмал) посредством фотосинтеза. Большие пни веток, образовавшиеся при посадке, приводят к появлению больших участков незащищенной древесины, к которым могут проникнуть насекомые и организмы, гниющие древесину, что ослабляет структуру растения. Наконец, в результате на дереве образуется множество мертвых пней.
Может потребоваться правильная обрезка, как и у любого другого дерева. Нижние конечности крапемирта удаляются, чтобы увеличить просвет для пешеходов или транспортных средств.Стебли обрезают, чтобы усилить ветвление. Другая обрезка может быть проведена, чтобы направить рост в сторону от структур, стимулировать цветение и удалить использованные цветы, семенные коробочки, а также мертвые или поврежденные ветви и веточки.
При правильном размещении крепмирт не требует особого ухода и требует небольшой обрезки. Проблемы с разросшимся, деформированным или неуместным крепемиртом можно значительно уменьшить с помощью правильного выбора сортов крепмирта, правильного выбора растений в питомнике и правильного размещения в ландшафте.Для получения дополнительной информации о выборе сорта посетите: http://edis.ifas.ufl.edu/mg266.
Если необходима обрезка, используйте следующие рекомендации:
- В целях безопасности обрезку можно производить в любое время. Это может включать удаление поврежденных или слабых ветвей или обрезку нижних конечностей для обеспечения видимости пешеходов и транспортных средств.
- Обрезка для улучшения структуры растений, перенаправления роста или изменения формы и внешнего вида растений должна производиться, когда растения лишены листьев и находятся в состоянии покоя — обычно с декабря по февраль.Хотя это можно сделать в любое время без листьев, структура ветвления хорошо видна, чтобы легче определить подходящие ветви для обрезки.
- Обрезка для удаления перекрещивающихся или трущихся ветвей.
- Обрезайте мертвые, поврежденные или больные ветви около воротника.
- Удалите сильные ветви, растущие к центру кроны.
- Тяжелую обрезку следует проводить в конце периода покоя. Слишком ранняя обрезка может стимулировать рост новых растений, которые могут быть повреждены низкими температурами.
, автор — Бет Боллз | 24 февраля, 2016
Магнолии — хорошо известные садоводы растения, и многие знакомы с листвой и цветами этих растений. Если вы ищете другого более раннего цветущего растения, возможно, вы захотите добавить в свой ландшафт еще один образец — звездную магнолию ( Magnolia stellata ).
Звездчатая магнолия, хотя и не родом из Соединенных Штатов, представляет собой медленнорастущий многоствольный листопадный куст, достигающий со временем около 15 футов в высоту.Лучшая особенность — яркие беловато-розовые звездчатые цветы, появляющиеся в конце зимы до появления листьев. Цветы предлагают садовникам заглянуть в грядущую весну и напоминают нам, что зимы на нашем побережье Мексиканского залива не такие долгие.
Растения лучше всего растут в почве с некоторыми органическими добавками и мульчей над корневой системой. Зона для посадки, которая получает небольшую дневную тень, идеальна, но укоренившиеся растения адаптируются к более солнечным местам, если полив проводится в более сухую погоду. Требуется лишь периодическая обрезка, чтобы удалить пересекающиеся ветви или те, которые растут за пределами поля.При необходимости подрезайте после цветения.
, автор — Шейла Даннинг | 3 февраля 2015 г.
Ничто так не сигнализирует о весне на юге, как красные, розовые и белые цвета азалий в полном цвету. Почти в каждом дворе есть такой. Две недели в году повсюду цветы. Но слава быстро тает. Так было до конца 90-х.
С 1998 года было выпущено 28 азалий Encore®. Роберт Э. «Бадди» Ли, страстный коллекционер и селекционер из Индепенденса, штат Луизиана, инициировал программу разведения азалий, чтобы включить характеристики осеннего цветения в зимостойкую вечнозеленую азалию.Он начал свою работу в 1980-х годах, работая дома, чтобы привнести красоту весенних азалий в другие сезоны. По мере того, как проект рос, он в конечном итоге объединился с питомником Flowerwood, чтобы продолжить процесс, который принесет азалии Encore® широкой публике. И этой весной номер 29, Autumn Fire ™, будет выпущен настоящий красный карлик, почти на год раньше предполагаемой даты его появления.
Ли выбрал саженец, который должен был называться Осенний аметист ™ в 1986 году, но не получил патент на растение до 1998 года.На данный момент существует две серии азалий Encore®: осенняя серия и южная серия. Осеннюю серию можно выращивать в Зоне 7 и выше. Серия Southern была разработана для еще более теплого климата; их можно выращивать в Зоне 8 или теплее. Южные сорта особенно хороши для выращивания во Флориде и на побережьях заливов Миссисипи и Алабама.
Для различных доступных сейчас сортов использовались разные родители. Признак осеннего цветения в основном исходит от сорта Rhododendron oldhamii Четвертого июля — сорта, выбранного из семян, собранных в 1968 году на высоте 2500 футов над горой Тай Тун на Тайване.Родительница-самка, использованная для создания осеннего аметиста ™, была зимостойким гибридом, названным «Каренс», гибридом «Хинодегини», старого сорта Куруме, и R. yedoensis var. poukhanense , азалия корейская.
На прошлой неделе на выставке Gulf States Horticultural Expo в 2015 году я увидел, как полностью цветет Autumn Fire ™. Это ярко-вишнево-красный цвет с 2,5-дюймовыми цветками на красивом компактном карликовом растении размером 2,5 на 3 дюйма. Думаю, это хранитель. Азалии Encore® доступны в различных цветах, формах роста и характеристиках цветения.Новые гибриды обеспечивают традиционную весеннюю демонстрацию в марте и апреле, но они также снова зацветают осенью, обычно в сентябре или начале октября. Они надежно цветут весной и осенью, но никогда не покрываются таким же цветочным ковром, как традиционные азалии.
К азалииEncore® предъявляются те же культурные требования, что и к традиционным азалиям. У них должен быть pH от 5,0 до 5,5, хорошо дренированная органическая почва и вода в летние месяцы.Цветение сильнее в более ярких местах, где, вероятно, лучше всего присутствуют утреннее солнце и дневная тень. Если для контроля размера требуется обрезка, прорежьте их весной сразу после цветения.
Поднял клиренс под калину 2 своими руками. Габариты багажника Лада Калина, клиренс или клиренс от Лады Калины. Реальные замеры автомобильного клиренса
Дорожный просвет очень важен при покупке машины. Особенно в России, где условия бездорожья встречаются не только на пересеченной местности.В руководстве по эксплуатации и ремонту указан клиренс Lada Kalina второго поколения (с полной нагрузкой). Разберем заявленные паспортные показатели, а также реальные замеры с помощью рулетки, и проанализируем результаты интересного эксперимента. На дорожный просвет можно повлиять, установив большие колеса, но это явление также имеет недостатки. Все по порядку.
Заявленный клиренс Калины
Под днищем автомобиля собраны «днища» всех громоздких агрегатов.Некоторые
нам видны из-под капота или сбоку от колес. Но нижняя часть никуда не пропадает, производитель должен отодвинуть ее как можно дальше от дорожного покрытия. Под машиной сосредоточены подвесные детали моторного отсека, рычаги, балка, стабилизатор подвески, а также громоздкие конструкции выхлопной системы с ее глушителем и катализатором.
Снаружи мы видим только отверстие топливного бака. И этот бак Kalina на 50 литров тоже нужно разместить рационально, ведь его форма важна для правильной работы системы питания.К тому же место для размещения бака ограничено. Не забываем и о запаске, которая крепится к нижней части багажника.
АвтоВАЗ указывает несколько точек, от которых измеряется клиренс Лада Калина . Мануал на обычную Калину прописывает в разделе «Основные параметры и характеристики автомобиля с кузовом хэтчбек (универсал)» (стр. 133–136) два значения клиренса:
- от дорожного покрытия до самой нижней точки картера двигателя;
- к картеру коробки передач.
Следует иметь в виду, что эти параметры были измерены в момент, когда автомобиль получает полную нагрузку. Также по инструкции рассчитываем стоимость полной загрузки специально для вашей Lada Kalina. Из максимально допустимой массы необходимо вычесть показатель снаряженной (пустой) массы. Столбец с этим индикатором находится над столбцом зазоров.
В зависимости от типа двигателя и комплектации Лады массы различаются незначительно.В среднем полная загрузка Калины составляет 450-500 кг. Следовательно, расстояние от дороги до картера двигателя / коробки передач будет паспортным, если на вашем автомобиле есть дополнительный вес в 500 кг.
Для обоих кузовов Лада Калина 2 указан зазор до ДВС — 160 мм. До самой нижней точки МКПП — 160 мм, АКПП — 145 мм. Цифры у внедорожной версии Kalina Cross намного выше. Паспортные показатели из руководства по эксплуатации 2017 г. гласят, что зазор до картера двигателя не менее 182 мм, до КПП — не менее 187 мм.Это значение для всех двигателей и обоих вариантов трансмиссии, механической и роботизированной.
Если не желаете приобретать Калину с МКПП, знайте, что паспортный клиренс обыкновенной калины с автоматом меньше клиренса Лады Кросс с роботом на целых 42 мм.
Реальные замеры драйверов
А как определить реальный клиренс Жигулей без полной нагрузки? Реальные измерения с помощью рулетки (без нагрузки) показывают следующие результаты.
Был проведен специальный эксперимент. Суть его в том, чтобы сравнить правдивость соотношения клиренса обычных Жигулей и Кроссов. Для этого было проведено четыре субъективных измерения. Измерялось расстояние от дороги до бокового порога, под которым ставится домкрат.
Для эксперимента автомобили были помещены в одинаковые условия. У обеих машин была пустая кабина, незаполненный багажник и одинаковое минимальное количество топлива в баке. Стандартный универсал Lada оснащался радиальными шинами шириной 175 мм, профилем 55% и посадочным диаметром 14 дюймов.Кросс-версия «обутана» в шины шириной 195, шириной 55 и диаметром 15 мм.
Сначала замерили клиренс обычного универсала Лада Калина без груза. Полученное значение составляет 198 мм. Потом в результате аналогичного замера на Калине Кросс получили 217 мм. Перед вторыми замерами четырех человек попросили по очереди сесть в машины. Груженый обычный универсал дал результат 170 мм. После заряжания клиренс Калины Кросс составлял 192 мм.
32 361 62Дополнительный вес уменьшил дорожный просвет стандартного универсала на 28 мм, а внедорожной версии — на 25 мм.Помогает доработанная подвеска и увеличенные колеса.
«Вторая» Калина попала мне в руки во время очередного теста. В нем мы собрали автомобили стоимостью до 500 000 рублей. Всего пять машин, включая хэтчбек Калина, интересовали больше всего.
Новинка ВАЗа продается под девизом «полная начинка».
Я его не понимаю. Да, комплектация хэтчбека неплохая по меркам класса, но зачем опускаться до сленга?
Наконец-то в роскошной Калине появилась сенсорная мультимедийная система.На нем можно настроить магнитолу, выбрать музыкальный файл (есть слот для SD-карт и разъем USB, расположенный в бардачке). Надеюсь, скоро будет ГЛОНАСС. В нашей машине не было навигации.
В целом передняя панель довольно симпатичная. И пластик не такой дубовый, как был в Lada Granta. Но к сиденьям есть претензии. На подушке валики слишком мягкие. При резких поворотах они бесполезны, к тому же, думаю, при длительном использовании тоже вымываются.
Когда мы разгружали машину с автовоза, мы заметили, что дверь багажного отделения не закрыта. Попытки закрыть его ни к чему не привели. Оказывается, дверной замок не отрегулирован. Может быть, это работа дилера, но машина не должна так сходить с конвейера. Ну и уже традиционная россыпь винтов в салоне. Помню, когда купил свой первый «Жигулевский» «фарш» из саморезов и гаек, собранных, наверное, месяц. Я все думал, откуда все это взялось.В общем, сколько лет прошло, а модели поменялись и ситуация на заводе уже не та, что была раньше, а о винтах до сих пор не жалеют. Обидно, потому что из-за мелких недочетов портится впечатление хорошо отделанной машины.
Автомат, отлично зарекомендовавший себя на Lada Granta, неплохо работает и на люке. По сравнению с Granta шумоизоляция тоже стала лучше. Сидя сзади, уже можно нормально разговаривать, а не кричать.Подвеска тоже оставила приятное впечатление. Конечно, это не Логан, но где-то довольно близко.
В целом ВАЗовцам нужно устранить недостатки сборки. А именно, они скептически относятся к своей продукции. Если это удастся, то получится хороший хэтчбек, с хорошо настроенным шасси и клиренсом как у кроссовера.
61 отвечает на
Лада Калина 2 и «полный фарш»Багажник Лада Калина нового поколения не порадует большим объемом.Впрочем, это касается хэтчбека, если хотите большого багажного отделения, то покупайте Калину в кузове универсал. Эта машина намного просторнее.
Багажник Лада Калина хэтчбек имеет объем всего 240 литров, следует учитывать, что этот объем считается до полки. Но наши находчивые автолюбители иногда просто снимают и загружают прямо до потолка. При сложенных задних сиденьях багажник хэтчбека Лада Калина составляет уже 550 литров. Для сравнения: багажник Гранты имеет объем 520 литров.
Багажник универсала Лада Калина намного просторнее и имеет объем 355 литров, хотя некоторые источники утверждают, что объем составляет не менее 361 литр. При этом следует учитывать, что это только до полки, но можно загружать и до потолка, конструкция кузова позволяет. В любом случае объем багажного отделения универсала Калина второго поколения увеличился по сравнению с таким же показателем универсала Лада Калина предыдущего поколения. При сложенных сиденьях объем увеличивается до 670 литров … На фото чуть выше видно, как именно складываются задние сиденья универсала Лада Калина 2.
Клиренс или клиренс Лада Калина отдельная и очень интересная тема. Визуально видно, что клиренс у Lada Kalina больше, чем у большинства иномарок. Однако по официальным данным клиренс хэтчбека Kalina с АКПП составляет 145 мм, а с МКПП — 165 мм.Но если производители иномарок указывают клиренс своих машин с минимальной загрузкой, то АвтоВАЗ указывает клиренс в максимально загруженном состоянии автомобиля. То есть, если Лада Калина пустая, без пассажиров и груза, то ее клиренс будет около 20 сантиметров! Вы можете взять линейку и убедиться в этом сами.
По поводу Лада Калина универсал такая же ситуация. В загруженном состоянии машина имеет клиренс, реальный клиренс 145 мм , но на самом деле, когда в салоне только водитель и пассажир, клиренс намного больше.Не забывайте, что если установить шины и диски определенного размера, то клиренс изменится. Официально производитель разрешает установку на Калину колес как 14, так и 15 дюймов.
Габариты Лада Калина универсал и хэтчбек разные. Так длина хэтчбека Kalina составляет 3 893 мм, у универсала — 4084 мм. Колесная база, расстояние между задней и передней осью одинаково 2476 мм. То есть машины в салоне идентичны по размерам.Ширина машины — 1700 мм. Высота хэтчбека Kalina составляет 1500 мм, у универсала на несколько миллиметров больше за счет рейлингов, которые теперь устанавливаются на всех без исключения модификациях в качестве стандартного оборудования.
Lada Kalina — одна из самых практичных и продаваемых машин АвтоВАЗа. Модель пользовалась значительной популярностью, прежде всего, благодаря своей стоимости и адаптации к реалиям российских дорог. Во многом это касается клиренса Калины.Начав производство в 2004 году, клиренс Lada Kalina составил 160 миллиметров — можно сказать, золотая середина среди легковых автомобилей. После обновления модели в 2013 году клиренс модели расширился — добавлен клиренс 145 миллиметров, а у внедорожной версии универсал Cross клиренс составил 183 миллиметра. Конструкция машины не позволяла сделать этого еще больше — нужно было внести существенные изменения в конструкцию подвески Калины.
Дорожный стол Лада Калина
Лада Калина модификация | Годы выпуска | Описание модификации | Клиренс, мм |
---|---|---|---|
Лада Калина 1.6 МТ Норма | 2013-2019 | 160 | |
Лада Калина 1.6 МТ Норма | 2013-2019 | 160 | |
Лада Калина 1.6 MT Lux | 2013-2019 | Хэтчбек 4-дверный передний привод бензиновый (118 л.с.) | 145 |
Лада Калина 1.6 АТ Люкс | 2012-2019 | 145 | |
Лада Калина 1.6 AT Lux | 2012-2019 | 145 | |
Лада Калина 1.6 АТ Норма | 2012-2019 | Хэтчбек 5-дверный передний привод бензин (98 л.с.) | 145 |
Лада Калина 1.6 АТ Норма | 2012-2019 | Универсал 5-дверный переднеприводный бензиновый (98 л.с.) | 145 |
Лада Калина 1.6 тонн Люкс | 2012-2019 | 160 | |
Лада Калина 1.6 MT Lux | 2012-2019 | Хэтчбек 5-дверный передний привод бензиновый (106 л.с.) | 160 |
Лада Калина 1.6 МТ Норма | 2012-2019 | Хэтчбек 5-дверный передний привод бензин (87 л.с.) | 160 |
Лада Калина 1.6 МТ Норма | 2012-2019 | 160 | |
Лада Калина 1.6 МТ Норма | 2012-2019 | Универсал 5-дверный передний привод бензиновый (106 л.с.) | 145 |
Лада Калина 1.6 МТ Норма | 2012-2019 | Хэтчбек 5-дверный передний привод бензиновый (106 л.с.) | 145 |
2012-2019 | Универсал 5-дверный передний привод бензиновый (87 л.с.) | 160 | |
Лада Калина 1.6 МТ Стандарт | 2012-2019 | Хэтчбек 5-дверный передний привод бензин (87 л.с.) | 160 |
Лада Калина Кросс 1.6 MT | 2012-2019 | Универсал 5-дверный переднеприводный бензиновый (87 и 106 л.с.) | 185 |
Лада Калина 1.4 MT | 2005-2013 | Седан 4-дверный бензиновый передний привод (89 л.с.) | 160 |
Лада Калина 1.4 MT | 2005-2013 | Универсал 5-дверный передний привод бензин (89 л.с.) | 160 |
Лада Калина 1.4 MT | 2005-2013 | Хэтчбек 5-дверный передний привод бензин (89 л.с.) | 160 |
Лада Калина 1.6 MT | 2005-2013 | Седан 4-дверный бензиновый передний привод (81 лс) | 160 |
Лада Калина 1.6 MT | 2005-2013 | Универсал 5-дверный переднеприводный бензиновый (81 лс) | 160 |
Лада Калина 1.6 MT | 2005-2013 | Хэтчбек 5-дверный передний привод бензин (81 л.с.) | 160 |
Лада Калина 1.6 MT | 2005-2013 | Седан 4-дверный бензиновый передний привод (98 л.с.) | 160 |
Лада Калина 1.6 MT | 2005-2013 | Универсал 5-дверный переднеприводный бензиновый (98 л.с.) | 160 |
Лада Калина 1.6 MT | 2005-2013 | Хэтчбек 5-дверный передний привод бензин (98 л.с.) | 160 |
Если будущий владелец намерен эксплуатировать свою машину при отсутствии дорог с идеальным покрытием, то ему следует учитывать такой значимый показатель, как клиренс. Такая ситуация актуальна и для отечественной малолитражки Lada Kalina в кузове хэтчбек и универсал, о клиренсе которой пойдет речь в нашем материале.
В техническом руководстве модели указан параметр зазора при полной нагрузке. Будет интересно проанализировать обозначенные официальные цифры с результатами замеров, сделанных рулеткой. Некоторым предприимчивым владельцам удается увеличить дорожный просвет за счет установки колес большего диаметра, но такая «доморощенная технология» имеет свои недостатки.
Какой зазор производителя на Калину?
Перед любым производителем стоит непростая задача — как можно дальше отодвинуть узлы, расположенные по нижней «линии» кузова автомобиля Лада Калина, от проезжей части, чтобы уберечь их от повреждений.Это не только узлы подвески, но и поддоны агрегатов, выхлопная труба и т. Д. Вопрос, как «спрятать» топливный бак, особенно важен, поскольку факта последствий его повреждения нет. секрет.
Производитель указывает величину зазора, указывая несколько контрольных точек, от которых производилось измерение. Так в мануале, а точнее в его разделе «Основные параметры и характеристики» (стр. 133-136) четко указаны два значения зазора, измеренные следующим образом:
- от проезжей части до нижней точки картера двигателя;
- от аналогичной точки трансмиссионного агрегата до ровного дорожного покрытия.
Эти значения были измерены после придания весовой нагрузки автомобилю Лада Калина нормативному максимуму. Такой параметр легко рассчитать: необходимо от значения общей массы вычесть снаряженную массу. На нагрузку влияет тип двигателя и уровень оснащения. В среднем этот параметр достигает значения 450-500 кг. Величина клиренса, отраженная в инструкции, будет означать его значение только в том случае, если транспортному средству дана нагрузка 500 кг.
Для обоих вариантов кузова хэтчбека и универсала модели Лада Калина второго поколения клиренс составляет:
- от самой нижней точки мотора — 160 мм;
- с той же точки механической трансмиссии — 160 мм;
- от автомата — 145 мм.
Если коснуться вариации Kalina Cross, то ее клиренс выгодно отличается от большого. Здесь нормативные значения гласят, что эта величина от картера двигателя до дорожного покрытия составляет 182 мм, а от блока трансмиссии — 187 мм.Это значение действительно для всех версий моторов и коробок.
Реальные замеры дорожного просвета авто
Определим дорожный просвет без приложения указанной ранее стандартной нагрузки. Как это сделать? Воспользуемся рулеткой. Сведем результаты реальных измерений в таблицу.
Был проведен интересный эксперимент, целью которого была проверка достоверности соотношения величины клиренса Lada Kalina в обычном исполнении по сравнению с версией «Cross».Для этого было проведено 4 измерения. Величина клиренса измерялась от дорожного полотна до бокового порога с помощью предварительно установленного домкрата. Для чистоты эксперимента нам пришлось поставить обе машины в одинаковые условия. Обе «Калины» вышли на испытания с пустыми кабинами и багажными отсеками, а также с минимумом топлива в баках.
Обычная версия Kalina была обутана в 14-дюймовые радиальные шины шириной 175 и профилем 55. «Крестовая» вариация получила 15-дюймовые шины, размеры которых по ширине и профилю были соответственно равны «195×55».
Первой замерили Lada Kalina 2 в стандартной комплектации. В ненагруженном состоянии клиренс достигал 198 мм. «Крестовая» версия при замере получила дорожный просвет 217 мм.
На следующем этапе в салоны тестовых автомобилей по очереди рассадили 4 человека. В загруженном состоянии обычный универсал давал клиренс 170 мм. Когда Калина Кросс была загружена, клиренс упал до 192 мм. В результате дополнительный вес смог снизить дорожный просвет у штатной версии на 28 мм, а у версии Cross — на 25 мм.Здесь сыграли свою роль доработанная подвеска и колеса большого диаметра.
Как повлиять на уровень клиренса?
Как увеличить клиренс в машине? Если установить колеса с увеличенным диаметром и профилем, то дорожный просвет обязательно «вырастет». Интересно рассмотреть пример такого форсированного удара при использовании широких шин 215x55xR15. При увеличении профиля на 5% увеличение клиренса составляет 1 мм. Добавление еще пяти процентов в профиль увеличит зазор на 2.5 мм.
Если вы хотите увеличить размер колес, обратите внимание на заводские рекомендации. Максимальный размер устанавливаемых на заводе шин составляет 185x60xR14 для стандартной Lada Kalina 2 и 185x55xR15 для версии «Cross». Теоретически можно установить размер шины 195x40xR17, однако следует учитывать риск касания колесных арок при неровностях движения и другие последствия для подвески, которые могут вызвать ее преждевременный износ из-за увеличенной массы колеса.
Кроме того, увеличенная высота шины может сместить центр тяжести вверх, что ухудшит управляемость. Еще один важный аспект — опасность деформации резинового профиля шины под воздействием все того же повышенного веса. Здесь также есть риск опрокидывания при прохождении поворотов на более высоких скоростях, поскольку крены кузова неизбежно увеличиваются.
Отметим положительные стороны увеличенных колес. Это не только увеличение дорожного просвета, но и улучшенная способность кузова в целом воспринимать неровности дорожного покрытия.Езда на автомобиле наделена мягкостью и плавностью хода. Теперь вы знаете, как увеличить просвет Калины.