Кия оптима универсал 2019: Купить Kia Optima с пробегом по цене от 845 000 рублей в Нижнем Новгороде

Содержание

версии для Европы, включая универсал — Авторевю

Первыми обновленную Оптиму увидели корейские покупатели: «домашняя» версия под именем Kia K5 появилась еще в январе. А к автосалону в Женеве компания подготовила вариант для европейского рынка, где, помимо седана, также предлагается симпатичный универсал Optima Sportswagon. Машины подверглись практически тем же доработкам, что и K5, но есть и свои особенности. Кстати, пока что опубликованы только фотографии обновленного универсала, причем в «оспортивленной» версии GT Line.

У Оптимы изменились бамперы и решетка радиатора, вместо характерных трехсекционных противотуманных фар появились простые диодные полоски, а еще на светодиоды переведены задние фонари. У версии GT Line два овальных патрубка выпускной системы, расположенные по краям бампера, уступили место более строгой «двустволке» в правой части кормы.

Интерьер почти не изменился, ведь новый трехспицевый руль на первый взгляд не отличается от прежнего.

Также доработана мультимедиасистема (как и прежде, она имеет экран диагональю семь или восемь дюймов в зависимости от комплектации). А еще среди опций появились системы удержания автомобиля в полосе и слежения за усталостью водителя.

Объем багажника универсала — от 552 до 1686 литров

В европейской гамме моторов — сразу две обновки. Впрочем, одна из них уже известна по версиям для Кореи и Америки: это бензиновый турбомотор 1.6 T-GDi (180 л.с.), который работает только в паре с семиступенчатым преселективным «роботом». Также в евросемействе остались атмосферник 2.0 (163 л.с.) и турбочетверка 2.0 T-GDi (245 л.с.).

А второй новый мотор — турбодизель 1.6 CRDi семейства U3, который пришел на смену двигателю U2 1.7 CRDi. Новый мотор уступает предшественнику и по мощности (136 вместо 141 л.с.), и по крутящему моменту (320 вместо 340 Нм), но вписывается в более строгие эконормы Евро 6d и обещает чуть более скромный аппетит.

В Европе обновленную Оптиму начнут продавать в третьем квартале этого года. Появятся автомобили и в России, хотя точные спецификации и сроки выхода пока не объявлены. У нас в прошлом году Optima по объему продаж заняла второе место в классе D+, уступив лишь Camry, а в январе этого года даже вырвалась на первое место. С учетом скорого выхода новой Camry в компании Kia должны быть заинтересованы в скорейшем появлении обновленной Оптимы на российском рынке. Но шансы на дебют универсала в нашей стране почти нулевые, хотя он мог бы заменить на рынке почившую пятидверку Hyundai i40, ведь новая Sonata бывает только седаном.

Kia Optima Sportswagon 2018-2019 фото, видео, цена Киа Оптима Универсал характеристики

Буквально только в январе корейский рынок пополнился еще одной новинкой, запущенной в эксплуатацию – Kia Optima универсал. Сейчас же представлена европейская версия автомобиля 2018-2019 модельного года, которая в немалой степени отличается от машин, что продаются в самой Корее, и готовится для официальной презентации на автосалоне в Женеве 2018.

обновленный Kia Optima Sportswagon 2018-2019 года

Также интересно и то, что у универсала (Sportswagon) имеется спортивная версия GT Line, снимки которой как раз-таки корейская компания и опубликовала в сети, оставив остальное в секрете. Что же из себя представляет универсал новой Kia Optima (или как ее называют сами корейцы – Kia К5 SW) 2019 модельного года?

Из изменений во внешнем виде автомобиля стоит отметить новый дизайн обоих бамперов, новый облик решетки радиатора, обновленную заднюю и переднюю оптику, а также – выхлопные патрубки. В передней оптике перемены коснулись противотуманных фар, которые были заменены на диодные полоски (вместо трехсекционных, что стали уже привычными для этой модели).

Задняя оптика тоже была переведена на диодные фонари, что и явилось изменением у Kia Optima 2019 модельного года. У автомобилей с пакетом GT Line вместо двух овальных выхлопных труб по обеим сторонам заднего бампера рестайлинговый универсал заимел сдвоенный выхлоп, который расположился на правой части кормы.

В остальном же универсал Оптима SW фактически остался прежним, по чему можно сказать, что рестайлинг Kia Optima носит более косметический характер. И скорее, такой ход корейская компания проделала для того, чтобы подогреть интерес к уже существующей модели, а не для ее действительного обновления.

Внутренняя отделка и дизайн салона Киа Оптима универсал остались практически прежними – изменениям подверглось рулевое колесо, но лишь функционально, а его облик идентичен предшествующему. Согласно заявлениям инженеров компании-производителя, новый руль отличается более удобным использованием на нем кнопок и джойстиков, а также улучшился отклик системы при нажатии водителем на ту или иную кнопку.

Мультимедийная система так же претерпела ряд «косметических» доработок, но ее дисплей по-прежнему имеет 7 либо 8 дюймов (в зависимости от выбранной комплектации).

Из функционала Kia Optima 2019 модельного года пополнилась системой удержания автомобиля в полосе движения и функцией контроля усталости водителя. Эргономика и материалы отделки рестайлингового автомобиля остались прежними.

 

Как и сам кузов, так и его размеры у обновленной Kia Optima особых изменений не претерпели, но все же обратить внимание на детали стоит:

— длина: 4857 мм;
— ширина: 1863 мм;
— высота: 1471 мм;
— размер колесной базы: 2807 мм;
— вместительность багажника универсала: 552 литра – при разложенных задних сидениях, 1686 – при полностью сложенном ряде задних сидений.

багажник новой модели Kia Optima Sportswagon 2018-2019

Комплектовать нову модель предлагается легкосплавными дисками диаметром 16, 17 и 18 дюймов (в зависимости от комплектации покупаемого автомобиля).

 

Точных данных о том, какие комплектации рестайлинговой модели Киа Оптима Спортвагон поступят на европейский, а также российский рынок, корейская компания пока не озвучила. Все это предстоит узнать на предстоящем Женевском автосалоне, а потому остается жать с нетерпением известий по этому и другим неосвещенным вопросам. В некотором роде, о разнообразии вариантов комплектаций можно узнать, исходя из вариативности силовых агрегатов, которыми будет оснащаться обновленная модель, а потому стоит познакомиться с этой информацией более подробно.

Технические характеристики Kia Optima Sportswagon 2018-2019

Сразу стоит отметить, что в универсале европейской версии Kia Optima 2019 модельного года часть силовых агрегатов осталась прежней, а часть – обновилась. Так, по старой модели европейцам уже знаком 2-литровый атмосферный бензиновый двигатель с мощностью в 163 лошадиных силы и турбированный четырехцилидровый бензиновый силовой агрегат T-GDi с двумя литрами и 245 лошадями.

Переходя к обновлениям в числе силовых агрегатов, то здесь европейские пользователи познакомятся с 1,6-литровым бензиновым турбированным мотором T-GDi с 180 л.с., который установлен на моделях для корейского и американского рынков. Известно, что такой двигатель будет комплектоваться только 7-ступенчатой преселективной роботизированной коробкой передач. Вторая «обновка», ожидающая своих владельцев – это турбированный дизельный силовой агрегат CRDi объемом 1,6-литра и мощностью 136 лошадей. Этот мотор принадлежит к семейству U3 и призван заменить ранее устанавливаемый на универсалы Kia Optima U2 1,7-литровый двигатель с 141 л.с. Также потеря мощности сказалась и на снижении показателя крутящего момента – 320 Нм, что на 20 Нм меньше, чем у предшественника. Однако теперь, новый CRDi может похвастаться меньшим расходом топлива, а также входит в строгие рамки допустимых экологических показателей Евро 6D.

Пока точной стоимости, по которой европейскому рынку стоит ожидать обновленную Kia Optima 2019, не названо. Но узнать это можно будет совсем скоро на Женевском автосалоне. С большой же вероятностью можно отметить, что ввиду «косметических» изменений в автомобиле, его цена тоже не будет претерпевать сильных отклонений от нынешней модели.

 

Фото Киа Оптима Универсал 2019:

 

Kia-Optima-Sportswagon-2018-2019-004

Изображение 1 из 11

Другие записи по теме:

KIA Optima: цена КИА Оптима, технические характеристики КИА Оптима, фото, отзывы, видео

Отзывы владельцев KIA Optima

KIA Optima, 2016 г

Владею KIA Optima уже без 1 месяца год, накатал около 28000 км. За весь период эксплуатации были только мелкие заводские косяки (запотевала передняя левая фара, «глюканул» задний парктроник и треснула краска на пластиковой накладке крышки багажника (как выяснилось, из-за сильной затяжки болтами на заводе). Это все довольно оперативно по гарантии поменяли, какого-то дискомфорта не доставило. За авто слежу довольно тщательно, заправляюсь исключительно на хороших заправках, масло меняю каждые 7500 км. Машина отличная, едет резво, вместительная, все, что нужно для комфорта есть и при правильной эксплуатации тратиться будете только расходники: на масляные фильтры, масло и салонные фильтры. Так что кто еще сомневается — смело берите KIA Optima и лучше GT версию.

   Достоинства: все современные опции. Хорошая динамика и управляемость. Цена/качество. Недорогое обслуживание. Вместительная.

   Недостатки: багажник при открытии с ключа не открывается полностью. Большие аппетиты (в моем случае средний расход 16 литров/100 км, езжу довольно динамично). Тонкое ЛКП. Мультимедийка слабая.

  Дмитрий, Москва


KIA Optima, 2016 г

КИА Оптима 2,4 GDI 2016, версия GT-line. Двигатель 2,4 GDI. Позволяет заправляться 92 бензином. При ускорениях звучит достойно, а вот на холостых и в пробках при плавном ускорении звук заунывный и скучный. Есть 3 режима работы коробки. Постоянно езжу на «Эко». Расход по трассе был в районе 8 литров, сейчас в городе 11,5 – это при неспешной езде в потоке. Если хочешь погонять то – 16 л/100км. Разгон плавный и уверенный. Шума от арок не слышно, (у дилера сделал дополнительную шумоизоляцию). Спустя 4 месяца после покупки подкапотное пространство абсолютно чистое (даже после Крымских полей). Подвеска довольно жесткая. У меня 18 диски. Наверно из-за этого. Часто на трамвайных путях и на крупных трещинах пробивается. Колодкам и дискам надо дать приработаться. Поначалу не мог поймать нужное усилие на педаль. Сейчас тормозит без нареканий. Буквально на днях, пришлось совершить «лосиный тест», на скорости около 80 км/ч, на мокрой дороге, на трамвайных путях.

KIA Optima не подвела. Музыка хороша, когда слушаю напрямую из интернета. Прикольная настройка звука по салону. Я такую впервые увидел на новом ХС90. Телефон через Bluetooth работает отлично. Навигация по контактам удобная. Чувствительность микрофона хорошая — ребенок с заднего сиденья общается с мамой, не повышая голос. Водительское место. Вообще без нареканий, все под рукой, там, где и должно быть. Подлокотник хоть и не регулируется по вылету, но удобен, на своем месте. Один минус левую руку не получается удобно пристроить так, чтобы еще и рулить. Подоконный выступ слишком высок, а подлокотник из-за ширины салона немного далеко. Подогрев сидений 3-уровневый. Зимой я после прогрева оставляю минимальный уровень и так езжу. Вентиляцию сидений особо не оценил.

   Достоинства: дизайн. Отличное оснащение. Управляемость. Тормоза.

   Недостатки: жесткая подвеска.

  Павел, Москва


KIA Optima, 2017 г

Хочу поделиться своими первыми впечатлениями владения KIA Optima 2. 4 187,6 по паспорту 2017 года, пробег 1700 км. Первые впечатления такие: в салоне авто находиться приятно, сиденья удобные, сделал звукоизоляцию: потолок, пол, арки, багажник, крышка багажника, двери, стало потише, музыка зазвучала поприятнее, но все равно через арки колес доходит шум мелких камней, на мой субъективный взгляд для не критично. Обзор с сиденья водителя нормальный, в зеркала заднего вида ситуацию на дороге определяю с первого взгляда вполне объективно. Лошадок под капотом KIA Optima вполне хватает для повседневной поездки город-трасса, может только на трассе при обгоне фуры показалось, что сначала немного задумывается ДВС, но потом выстреливает, но это пока может быть машина на обкатке. Ходовая показалась мне вполне комфортной, обод рулевого колеса по мне тонковат для моего хвата, поэтому мне его обтянули алькантарой, приятно рукам теплее зимой. Пока и все. Пишу первый свой отзыв об автомобилях. Всем автовладельцам удачи на дорогах, как говориться, ни гвоздя ни жезла.

   Достоинства: приятный салон. Удобные сиденья. Обзорность. Музыка.

   Недостатки: шумоизоляцию нужно дорабатывать.

  Александр, Москва


KIA Optima, 2016 г

После покупки KIA Optima прошло полгода, можно сделать первые выводы. Обкатал бережно. После 10000 км у авто реально стала очень приличная динамика. С места стартует, конечно, не ураганно (неприятно удивило), но со скорости от 30 км/ч очень резво, с 50 км/ч — с пробуксовкой. На трассе проблем с обгонами просто не существует, динамика очень приличная с любой скорости. Однозначно не хватает полного привода. АКПП 6-скоростная, работает на отлично. Расход на трассе на круизе при скорости 105 км/ч — 6 литров. В городе литров 11-12, но при очень активном вождении можно и до 16 довести. Появилась небольшое, быстропроходящее «троение» двигателя при прогреве, на ТО обращу внимание. Бензин только 95 с проверенной заправки. Масло не ест. Подвеска комфортная, реально подстраивается под дорожное покрытие. По грунтовке едет как по асфальту. Пару раз по трассе, попадая в глубокие и острые ямы подвеска срабатывала на пробой, что было не очень приятно, но ямки были реально большие. Напрягает немного не острое рулевое управление, которое практически не меняется в зависимости даже от включения режима спорт, чего не скажешь от ощущений по динамике авто, которая от режима эко отличается кардинально. Колеи автомобиль не чувствует. Боковая поддержка сидений рассчитана, пожалуй, только на очень объёмного водителя и пассажира. Места в KIA Optima много. Багажник огромный. Сзади три пассажира размещаются очень комфортно. Шумка хорошая, подводит шумоизоляция арок колёс. Музыка отличная. Климат работает отлично. Дальний свет на отлично, а вот ближний, даже после дополнительной регулировки (подняли немного вверх) устраивает только на четверку. Система курсовой устойчивости при пробном заносе срабатывает, показалось поздновато, но зима только началась и выводы делать рано.

   Достоинства: отличный автомобиль, почти все устраивает.

   Недостатки: шумоизоляция арок.

  Сергей, Кемерово


KIA Optima, 2017 г

О первых минусах. Сели с женой и дочуркой и поехали домой. Только отъехали от дилера, жена, сидя на заднем сиденье начала укачивать малышку и вот он первый косячок. Щелкает заднее сиденье, как будто молотком по гвоздю. Вечером выяснил, откуда звук, задний диван лежит на металлической перегородке между багажным отделением и салоном, перегородка обшита пластиком, пластик сильно перетянут болтами крепления, и щелкает об эту металлическую перегородку. Заехал к дилеру, исправили за час, подложили войлок между пластиком и металлом. Сейчас KIA Optima на обкатке, езжу а ля пенсионер. Из минусов также могу выделить шумоизоляцию колесных арок, слышно как работает каждый рычаг подвески, иногда даже создается впечатление, что в подвеске проблемы, по трассе шум из под колес очень сильный. По салону шумоизоляция нормальная. Не очень нравится алгоритм работы автомата, туповат он, на Мазде шустрее работал. Плюсом к этому коробка то подтолкнет, то пинает слегка, то машина клюнет с рывком когда газ бросаешь. Пока списываю все на обкатку, ведь еще только 1500 км проехал. По рулению авто очень понравился, едет как по рельсам, стоит на дороге как утюг. Мотора хватает, конечно, не пуля, но по городу хватает, единственное на трассе, конечно, хотелось бы побольше запаса под педалью, спасает то, что есть голова на плечах и пока не возникало проблем с обгонами. Безумно доволен салоном и багажником. В багажник KIA Optima можно слона положить, и проем позволяет и объем большой. Детская коляска со свистом залетает, туда же и несколько сумок с вещами и прочие мелочи. Салонное убранство на 5. Нравиться все, каждая кнопочка, каждая лампочка. Не было дискомфорта, когда сел в первый раз, как будто давно езжу. Все интуитивно понятно и просто. Из минусов по салону могу выделить лишь то, что на центральной консоли возле селектора материал отдели под глянец, на нем очень хорошо видно пыль и отпечатки пальцев, постоянно протираешь тряпочкой.

   Достоинства: в отзыве.

   Недостатки: в отзыве.

  Евгений, Москва

 

KIA Optima SW Plug-in Hybrid 2018 — характеристики, цена, фото

Описание KIA Optima SW Plug-in Hybrid 2018

Вместе с обновлением четвертого поколения седана и универсала KIA Optima в 2018-м году корейский производитель выпустил гибридную версию универсала со спортивными характеристиками. Внешне новинка отличается от родственного гибрида этого модельного года только формой кузова (5-дверная конструкция). На крыле со стороны водителя установлен люк модуля подзарядки. Также на электротягу указывают голубые декоративные вставки и закрытая фальш радиаторная решетка.

РАЗМЕРЫ

KIA Optima SW Plug-in Hybrid 2018 имеет следующие размеры:

Высота:1470мм
Ширина:1860мм
Длина:4855мм
Колесная база:2805мм
Клиренс:135мм
Объем багажника:440л
Масса:1815кг

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

За основу силовой установки KIA Optima SW Plug-in Hybrid 2018 взят 2. 0-литровый бензиновый двигатель. Электромотор работает от более емкой батареи, чем у аналогичного седана. Это отразилось на расстоянии, которое способен преодолеть автомобиль. В случае с универсалом запас хода на одном заряде не превышает 62 километров.

Мощность мотора:205 л.с. (68 электор)
Крутящий момент:375 Нм. (188 электро)
Пиковая скорость:192 км/ч.
Разгон 0-100 км/ч:9.7 сек.
Трансмиссия:АКПП-6
Средний расход на 100 км:1.4 л.
Запас хода:62 км.

ОСНАЩЕНИЕ

О том, что автомобиль способен передвигаться на электротяге, говорит приборная панель. На ней помимо основных параметров дополнительно отражается состояние батареи и то, в каком режиме едет транспорт (бензин или электричество). В помощь водителю, желающему использовать максимально экономичный (а вместе с тем и экологичный) стиль вождения, производитель оснастил бортовой компьютер несколькими ассистентами.

Фотоподборка KIA Optima SW Plug-in Hybrid 2018

На фото, представленных ниже, показана новая модель КИА Оптима СВ Плуг-ин Гибрид 2018, которая изменилась не только внешне, но и внутри.

Часто задаваемые вопросы

✔️ Какая максимальная скорость в KIA Optima SW Plug-in Hybrid 2018?
Максимальная скорость KIA Optima SW Plug-in Hybrid 2018 — 192 км/ч.

✔️ Какая мощность двигателя в автомобиля KIA Optima SW Plug-in Hybrid 2018?
Мощность двигателя в KIA Optima SW Plug-in Hybrid 2018 — 205 л.с. (68 электор)

✔️ Какой расход топлива в KIA Optima SW Plug-in Hybrid 2018?
Средний расход топлива на 100 км в KIA Optima SW Plug-in Hybrid 2018 — 1.4 л.

ПОСЛЕДНИЕ ТЕСТ-ДРАЙВЫ АВТОМОБИЛЕЙ KIA Optima SW Plug-in Hybrid 2018

.rt-md-content-holder .rt-md-content,.rt-popup-wrap-1727644760.rt-popup-wrap .rt-popup-navigation-wrap,#rt-tpg-container-1727644760 .carousel9 .rt-holder .overlay .post-info{background-color:#0367bf}#rt-tpg-container-1727644760 . layout5 .rt-holder .overlay,#rt-tpg-container-1727644760 .isotope2 .rt-holder .overlay,#rt-tpg-container-1727644760 .carousel2 .rt-holder .overlay,#rt-tpg-container-1727644760 .layout15 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-1727644760 .isotope11 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-1727644760 .carousel11 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-1727644760 .layout16 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-1727644760 .isotope12 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-1727644760 .carousel12 .rt-holder h4{background-color:rgba(3,103,191,.8)}#rt-tpg-container-1727644760 .read-more a{border-radius:px}#rt-tpg-container-1727644760 .rt-img-holder img.rt-img-responsive,#rt-tpg-container-1727644760 .rt-img-holder,#rt-tpg-container-1727644760 .rt-post-overlay .post-img,#rt-tpg-container-1727644760 .post-sm .post-img,#rt-tpg-container-1727644760 .rt-post-grid .post-img,#rt-tpg-container-1727644760 .post-img img{border-radius:px}]]>

 

Видео обзор KIA Optima SW Plug-in Hybrid 2018

В видео обзоре предлагаем ознакомиться с техническими характеристиками модели КИА Оптима СВ Плуг-ин Гибрид 2018 и внешними изменениями.

KIA Optima SW 2018 — характеристики, цена, фото

Описание KIA Optima SW 2018

На тележке KIA Optima 2018-го модельного года (4-е поколение) построен универсал, который был представлен на автосалоне в Женеве весной 2018г. Так как данный тип кузова пользуется популярностью у европейцев, корейский производитель решил добавить и этот вариант в модельный ряд этого года. Внешне автомобиль не отличается от родственного седана. В универсале лишь кормовая часть увеличена для транспортировки габаритных грузов.

РАЗМЕРЫ

Габариты KIA Optima SW 2018-го модельного года составляют:

Высота:1470мм
Ширина:1860мм
Длина:4855мм
Колесная база:2805мм
Объем багажника:552л
Масса:1475кг

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Больше всего изменения претерпела техническая часть автомобиля. Теперь в гамме моторов присутствует 2. 0-литровый атмосферник (остался от предыдущей модификации), турбочетверка на 1.6 литра, а замыкает перечень дизельный двигатель объемом на 1.6л.

Правда, ради соблюдения экологических стандартов агрегаты не отличаются особой мощностью по сравнению с предыдущей моделью. В пару двигателям ставится механическая коробка на 6 скоростей, автомат на 6 передач или 7-позиционный робот.

Мощность мотора:163, 180, 188, 238 л.с.
Крутящий момент:196-353 Нм.
Пиковая скорость:210-240 км/ч.
Разгон 0-100 км/ч:7.4-9.4 сек.
Трансмиссия:МКПП-6, АКПП-6, РКПП-7
Средний расход на 100 км:6.4-9.3 л.

ОСНАЩЕНИЕ

По сравнению с дорестайлинговым вариантом KIA Optima SW 2018 стал более безопасным. Электроника нового универсала получила систему удержания в полосе движения, мониторинг усталости водителя. Помимо этого модель оснащена светодиодной оптикой, климат-контролем, бесключевым доступом, круиз-контролем и т. д.

Фотоподборка KIA Optima SW 2018

На фото, представленных ниже, показана новая модель КИА Оптима СВ 2018, которая изменилась не только внешне, но и внутри.

Часто задаваемые вопросы

✔️ Какая максимальная скорость в KIA Optima SW 2018?
Максимальная скорость KIA Optima SW 2018 — 120 км/ч.

✔️ Какая мощность двигателя в автомобиля KIA Optima SW 2018?
Мощность двигателя в KIA Optima SW 2018 — 163, 180, 188, 238 л.с.

✔️ Какой расход топлива в KIA Optima SW 2018?
Средний расход топлива на 100 км в KIA Optima SW 2018 — 6.4-9.3 л.

ПОСЛЕДНИЕ ТЕСТ-ДРАЙВЫ АВТОМОБИЛЕЙ KIA Optima SW 2018

.rt-md-content-holder .rt-md-content,.rt-popup-wrap-1862187721.rt-popup-wrap .rt-popup-navigation-wrap,#rt-tpg-container-1862187721 .carousel9 .rt-holder .overlay .post-info{background-color:#0367bf}#rt-tpg-container-1862187721 .layout5 .rt-holder .overlay,#rt-tpg-container-1862187721 .isotope2 .rt-holder .overlay,#rt-tpg-container-1862187721 .carousel2 . rt-holder .overlay,#rt-tpg-container-1862187721 .layout15 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-1862187721 .isotope11 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-1862187721 .carousel11 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-1862187721 .layout16 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-1862187721 .isotope12 .rt-holder h4,#rt-tpg-container-1862187721 .carousel12 .rt-holder h4{background-color:rgba(3,103,191,.8)}#rt-tpg-container-1862187721 .read-more a{border-radius:px}#rt-tpg-container-1862187721 .rt-img-holder img.rt-img-responsive,#rt-tpg-container-1862187721 .rt-img-holder,#rt-tpg-container-1862187721 .rt-post-overlay .post-img,#rt-tpg-container-1862187721 .post-sm .post-img,#rt-tpg-container-1862187721 .rt-post-grid .post-img,#rt-tpg-container-1862187721 .post-img img{border-radius:px}]]>

 

Видео обзор KIA Optima SW 2018

В видео обзоре предлагаем ознакомиться с техническими характеристиками модели КИА Оптима СВ 2018 и внешними изменениями.

Универсал Kia Optima Sportswagon обойдёт Россию стороной — ДРАЙВ

Разработкой внешности автомобиля занимались специалисты дизайн-студии KIA во Франкфурте.

В рамках мартовского автосалона в Женеве компания KIA представит серийный универсал Optima Sportswagon. Его экстерьер выдержан в стилистике концепта Sportspace, который корейцы показали в прошлом году. Длина «сарая» такая же, как и у седана, — 4855 мм, но универсал на 5 мм выше (1470). В продажу в Европе Sportswagon поступит к концу года. В Россию эта модель поставляться не будет.

Динамические характеристики «заряженного» универсала Optima GT пока не разглашаются. Седан с аналогичным мотором разменивает сотню за 7,4 с.

Объём багажного отсека такой же, как и у родственного универсала Hyundai i40, — 553 л (на 48 л больше, чем у седана Optima). Все автомобили получили разделённую на три части спинку заднего дивана (в пропорции 40:20:40). Оснащение — идентично тому, что предлагается на европейском рынке для седана.

Объём багажника довольно скромный по сравнению с конкурентами. К примеру, «трюм» универсала Volkswagen Passat — 650 л.

Производитель предложит покупателям на выбор несколько моторов: бензиновый двухлитровый «атмосферник» (163 л.с.), турбомотор 2.0 T-GDI (245 л.с.) и дизель 1.7 CRDi (141 л.с.). Бензиновые модификации агрегатируются как с «механикой», так и с шестиступенчатым «автоматом», а дизель трудится в паре с «роботом». Топовая версия GT будет оснащаться 245-сильной двухлитровой «турбочетвёркой» и «автоматом». Позже в гамме должна появиться и гибридная модификация.

Киа оптима универсал в россии


Универсал Kia Optima Sportswagon обойдёт Россию стороной — ДРАЙВ

Разработкой внешности автомобиля занимались специалисты дизайн-студии KIA во Франкфурте.

В рамках мартовского автосалона в Женеве компания KIA представит серийный универсал Optima Sportswagon. Его экстерьер выдержан в стилистике концепта Sportspace, который корейцы показали в прошлом году. Длина «сарая» такая же, как и у седана, — 4855 мм, но универсал на 5 мм выше (1470). В продажу в Европе Sportswagon поступит к концу года. В Россию эта модель поставляться не будет.

Динамические характеристики «заряженного» универсала Optima GT пока не разглашаются. Седан с аналогичным мотором разменивает сотню за 7,4 с.

Объём багажного отсека такой же, как и у родственного универсала Hyundai i40, — 553 л (на 48 л больше, чем у седана Optima). Все автомобили получили разделённую на три части спинку заднего дивана (в пропорции 40:20:40). Оснащение — идентично тому, что предлагается на европейском рынке для седана.

Объём багажника довольно скромный по сравнению с конкурентами. К примеру, «трюм» универсала Volkswagen Passat — 650 л.

Производитель предложит покупателям на выбор несколько моторов: бензиновый двухлитровый «атмосферник» (163 л.с.), турбомотор 2.0 T-GDI (245 л.с.) и дизель 1.7 CRDi (141 л.с.). Бензиновые модификации агрегатируются как с «механикой», так и с шестиступенчатым «автоматом», а дизель трудится в паре с «роботом». Топовая версия GT будет оснащаться 245-сильной двухлитровой «турбочетвёркой» и «автоматом». Позже в гамме должна появиться и гибридная модификация.

KIA Optima GT GT Line 2018/2019

Гравити Блю (B4U) 15 000 Ясно белый (UD) 0 Плутон коричневый (G4N) 15 000 Белоснежная жемчужина (SWP) 15 000 Платиновый графит (ABT) 15 000 Шелковистое серебро (4SS) 15000 Аврора Блэк (ABP) 15 000

.Технические характеристики и фото

KIA Optima Sportswagon — 2016, 2017, 2018

Кузов: Универсал (универсал, универсал, комби, универсал)
Сегмент: Средний

Совершенно ошибся, сказав, что универсалы погибли в 2016 году.

Компания Kia заметила рост количества автомобилей этого типа и представила Optima Sportswagon на Женевском автосалоне.

Одной из причин, по которой универсалы не пользовались таким спросом, был дизайн. Эти машины выглядели лучше на бумаге, но не так хорошо смотрелись на подъездных дорожках клиентов. Несмотря на их полезность и практичность, они не могли сравниться с темпами продаж. Вот почему некоторые автопроизводители, такие как Alfa Romeo или Jaguar, не предлагали универсалы для своих автомобилей. Но Kia знала, что если у cee’d Sportswagon есть свои клиенты, более крупная Optima будет иметь такую ​​же привлекательность.

До средних стоек Optima Sportswagon была такой же. Это был первый универсал D-сегмента от Kia, и дизайнеры постарались его исправить.Скошенная крыша в задней части и приподнятая поясная линия за задней стойкой сделали автомобиль более спортивным. Наконец, что не менее важно, задняя дверь с граблями и спойлер на крыше визуально улучшили динамичный дизайн автомобиля.

В салоне была такая же приборная панель, как у штатной Оптимы. Сиденья были широкими и плоскими для комфортной езды. Сзади скамья оставалась плоской, но ее можно было сложить в соотношении 40:20:40. Это было хорошо для четырех взрослых, которые хотели покататься на лыжах. Очень большой сундук стал облегчением для всех, кто собирался долго путешествовать и занести палатку внутри.

Optima Sportswagon оснащался теми же вариантами двигателей, что и седан, и теми же вариантами трансмиссии.

.

Kia Optima Wagon США Доступность и дата выпуска

Kia Optima Wagon США Дата доступности и выпуска

По уважительной причине, большинство людей отключаются, когда вы начинаете говорить о «в свое время…» Мы здесь не для того, чтобы утомлять вас историями о том, как мы преследовали кайзера, чтобы вернуть слово «двадцать», но мы хотим Чтобы выделить стиль автомобиля, который удивительно исчез из нашего американского автомобильного сознания, — универсал.

Еще в 1970-х и 1980-х годах каждый седан на рынке также был доступен в виде 5-дверного универсала.Популяризованные фильмами, такими как National Lampoon’s Vacation, , эти автомобили позволили вам загрузить даже больше вещей и людей, чем позволяли бы их аналоги с 4-дверными седанами (у некоторых были эти безумные сиденья, которые смотрели назад за второй ряд. Мы не шутим. . Они были серьезно небезопасны.).

Сегодня мы живем в автомобильной культуре, где у нас есть седаны, хэтчбеки, кроссоверы, внедорожники и грузовики, но очень мало универсалов (или, как их называют через пруд, «универсалы»).Хотя топливная экономичность кроссоверов продолжает расти с каждым модельным годом, мы не можем быть единственными водителями, которые упускают из виду сочетание универсальности и управляемости, которое дали нам эти вытянутые хэтчбеки.

Поставляется ли Optima в кузове универсал?

Верно! На европейском рынке (регион, который никогда не разлюбил универсалы) универсалы по-прежнему являются обычным явлением. Они настолько распространены, что высокопроизводительные автомобили часто доступны в стиле 3-дверного универсала, называемого «стрелковым тормозом», который сочетает в себе спортивность спортивного купе с добавленной недвижимостью универсала.

[ПОДРОБНЕЕ: Kias, которые нельзя купить в США: Kia pro_cee’d ]

Почти каждый седан в Европе доступен в кузове универсал, и звездная Kia Optima не является исключением. Kia Optima доступна не только в кузове универсал, но и в ее привлекательном и невероятно эффективном гибридном варианте (PHEV).

Универсал Kia Optima предоставляет водителям тот же потрясающий стиль и особенности, ради которых они постоянно выбирают Kia Optima.

Kia Optima Wagon Технические характеристики и особенности

Поскольку большинство функций аналогичны варианту седана Optima, в спецификациях мы находим интересные отклонения, которые соответствуют потребностям и нормам европейского рынка. Доступны два двигателя. Первый — 1,7-литровый дизельный двигатель CRDi (Common Rail с прямым впрыском) — выдает внушительные 251 фунт-фут. крутящего момента и 139 лошадиных сил.

Второй — знакомый 2,0-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом — выдает около 245 лошадиных сил и 187 фунт-футов.крутящего момента.

Что касается топливной экономичности, этот бензиновый двигатель даст вам респектабельные 28 комбинированных миль на галлон, в то время как 1,7-литровый дизельный двигатель поразит вас колоссальной скоростью 61 миль на галлон. Почему мы не можем снова иметь эту машину в Штатах?

Универсал Kia Optima доступен с двумя трансмиссиями — 6-ступенчатой ​​механической коробкой передач и 7-ступенчатой ​​коробкой передач с двойным сцеплением.

Внутри 7-дюймовая навигационная система с камерой заднего вида, Android Auto и Apple CarPlay входит в стандартную комплектацию (на базовой модели бизнес-класса), а в обновленной GT Line информационно-развлекательная система заменена 8-дюймовым экраном.

Главный вопрос, который, вероятно, возникнет у вас, будет таким же, как и у нас — сколько грузового пространства добавляет кузов универсал к Kia Optima? За вторым рядом сидений у вас будет приличный 19 кубических футов пространства. Однако со сложенными сиденьями второго ряда водители получают 60 кубических футов пространства. Это делает Optima Sportswagon не только более просторным, чем малолитражки Kia Niro и Kia Soul, но и ставит его в один ряд с компактным кроссовером Kia Sportage .

Kia Optima Wagon Видео

Вторую неделю подряд у нас есть видео, в котором демонстрируются как внутренние, так и внешние особенности и стиль новейшего Kia Optima Sportswagon.

Будет ли Kia Optima Wagon продаваться в США?

Это отличный вопрос! Мы надеемся, что ответ положительный, и, возможно, мы уже начинаем видеть, как рынок снова нагревается до универсалов. В конце концов, всего несколько лет назад Volkswagen представил Golf Sportwagen, получивший признание критиков.

Кроме того, Subaru Outback стал большим хитом для небольшого японского производителя. Рост цен на топливо означает, что водители могут вскоре захотеть найти более доступные альтернативы кроссоверам и внедорожникам, которые не ограничивают количество грузового и пассажирского пространства, которое они могут взять с собой, и Optima Sportswagon может быть именно тем, что доктор предписывает для этого. головоломка.

При этом современные кроссоверы намного лучше расходуют топливо, чем массивные внедорожники 90-х годов, когда случился последний крупный скачок цен на бензин. Мы ожидаем меньшей миграции от кроссоверов, поскольку их топливная экономия может быть аналогичной, и водители с меньшей вероятностью будут шокированы резким скачком, который уже пережил действительно плохой скачок в 2007/2008 году.

Учитывая все это, мы любим Optima Sportswagon, но даем ему, вероятно, 30% шанс действительно прибыть на наши янтарные волны зерна в любое время в будущем.Однако мы хотели бы, чтобы мы доказали свою неправоту и завтра показали это в нашем выставочном зале. Если он действительно совершит путешествие через Тихий океан, вы можете рассчитывать впервые услышать об этом прямо здесь, в блоге Friendly Kia

.

2020 Kia Optima — цены и характеристики среднего седана

«Начальная рекомендованная розничная цена» — это рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) базовой модели отделки салона. Показан Optima SX — рекомендованная розничная цена 31 990 долларов. Рекомендуемая производителем розничная цена не включает сборы по месту назначения и погрузочно-разгрузочные работы, налоги, право собственности, лицензии, опции и сборы дилеров. Фактические цены установлены дилером и могут отличаться.

Kia Motors оставляет за собой право в любое время вносить изменения в доступность автомобиля, место назначения и плату за обработку, цвета, материалы, спецификации, функции, аксессуары, пакеты и модели.Не несет ответственности за типографские и компьютерные ошибки.

Возможны другие варианты для других комплектаций. Некоторые цвета, пакеты и варианты выбора могут включать, исключать или требовать покупки дополнительных опций и пакетов. Все внешние и внутренние изображения и спецификации, содержащиеся на этом веб-сайте, основаны на последней информации о продукте, доступной на момент публикации, и могут незначительно отличаться от фактического продукта. Подробности можно узнать у продавца.

.

Kia Optima Sportswagon 2016-2019 Обзор (2022)

Важно отметить, что довольно дребезжащий старый 1,7-литровый дизельный двигатель был заменен новым 1,6-литровым двигателем, который принес с собой множество новых надстроек по сокращению выбросов, чтобы помочь ему соответствовать последним нормам. Однако это имело нежелательный эффект: мощность снизилась на 5 л.с., а крутящий момент также уменьшился на 15 фунт-футов, в то время как заявленная экономия идентична.

Optima едет лучше, чем можно было бы ожидать, но ни в коем случае не захватывающая перспектива для увлеченных водителей.Умный стиль Optima SW дополняется кабиной, которая в целом выглядит и ощущается такой шикарной, какой она должна быть в этой ценовой категории.

Сборка и отделка хороши, в то время как в более распространенных точках касания достаточно глянцевого черного пластика и мягкого на ощупь материала, так что Kia не чувствует себя слишком далеко позади Volkswagen Passat по воспринимаемому качеству, даже если это не совсем то же самое. уровень эргономики. Расположение кнопок на приборной панели Optima немного случайное, а экран информационно-развлекательной системы мог бы быть более интуитивно понятным и визуально более четким.

К грузоподъемности и грузоподъемности у нас претензий нет, пусть он и не лидер класса. Четверо высоких взрослых могут сидеть с приличным комфортом, и хотя 552-литровый багажник меркнет по сравнению с огромной пропастью в задней части универсала Skoda Superb, он все же достаточно велик для семейного использования.

Как ведет себя Optima на дороге?

Помимо гибридного варианта с подключаемым модулем, который нам еще предстоит опробовать в обновленной форме, единственным выбором двигателя для Optima является вышеупомянутый 1.6 дизель. В большинстве автомобилей такого размера и типа это будет двигатель начального уровня, лежащий под рядом более мощных вариантов большей мощности. Но здесь у вас может быть 1,6, а можно и в кучу.

Четырехцилиндровый двигатель в Sportage демонстрирует достойную производительность, но более тяжелая Optima ставит перед ним более сложные задачи. Он достаточно резв на низких передачах, несмотря на нерешительность вне очереди, поскольку у коробки передач с двойным сцеплением есть пауза для размышлений. Но разогнаться на объездных дорогах автомагистрали не так просто, как в чем-то вроде 2. 0-литровый дизельный Пассат. Он далеко не маломощный, но у него не так много резерва для обгона, когда он загружен детьми и багажом.

Однако

Скромные скорости подходят к расслабленной походке Optima, и, что более важно, он гораздо более утончен как на холостом ходу, так и в движении, чем старый 1.7, как с точки зрения слышимого шума, так и вибрации в органах управления.

Киа Оптима 2019 Обзор | Обзоры экспертов

Введение

Когда дело доходит до перевозки семьи, потребители одержимы высококлассными универсалами, известными как кроссоверы-внедорожники, которые предлагают большую гибкость в отношении груза, чем традиционный семейный седан среднего размера, такой как Kia Optima 2019 года.Этот сдвиг в предпочтениях покупателей заставил экспертов автомобильной промышленности задаться вопросом, остаются ли седаны актуальными, в то время как некоторые автомобильные компании считают их недостойными производства.

По иронии судьбы, золотой век семейных седанов среднего размера уже наступил. Каждый из них стильный, удобный, технологичный и приятный в управлении. Но не все из них предлагают ту ценность, которую вы найдете в Kia Optima.

В этом обзоре мы оценили Optima SX, оснащенную краской за дополнительную плату и ковриком для багажника с ковровым покрытием.Цена составила 33 505 долларов, включая 925 долларов за доставку.

 

Заинтересованы в этой модели?

Посмотрите, что у нас есть в продаже, и примените фильтры, чтобы сузить результаты поиска по своему вкусу и предпочтениям.

Что говорят владельцы

Прежде чем мы обсудим результаты нашей оценки Kia Optima, полезно понять, кто покупает этот автомобиль среднего размера и что им больше всего и меньше всего нравится в их автомобилях.

По сравнению с сегментом в целом, владельцы Оптимы перекосят женщин, моложе и менее обеспеченных.Данные J.D. Power показывают, что женщины составляют 42% владельцев Optima (по сравнению с 39% в этом сегменте). Средний возраст владельца «Оптимы» — 52 года (против 55). Средний годовой доход семьи владельца Optima составляет 74 839 долларов (против 86 689 долларов). Неудивительно, что 34% владельцев Optima идентифицируют себя как покупатели по цене, в то время как 35% владельцев автомобилей среднего размера относятся к практическим покупателям.

Владельцы Optima с меньшей вероятностью полностью согласятся с тем, что первое, на что следует обращать внимание при покупке нового автомобиля, — это качество изготовления (38% против 38%).50% на уровне сегмента). Точно так же они с меньшей вероятностью полностью согласятся с тем, что надежность важнее всего (59% против 67%).

Безопасность и забота об окружающей среде также не являются приоритетами для владельцев Optima. Данные показывают, что 76 % владельцев Optima согласны с тем, что они готовы платить больше, чтобы в их автомобиле были новейшие функции безопасности (по сравнению с 80 % на уровне сегмента), в то время как 50 % владельцев Optima согласны с тем, что они готовы платить больше за экологически чистый автомобиль (по сравнению с58%).

Стиль важен для владельцев Optima. Согласно данным, 76% из них согласны с тем, что им нравится автомобиль, который выделяется из толпы (против 71%). Точно так же 58% не согласны с тем, что транспортное средство — это просто способ добраться с места на место (против 53%).

Покупатели говорят, что им больше всего в Optima больше всего нравятся (в порядке убывания) внешний вид, вместительность, дизайн салона, динамика вождения, обзорность и безопасность. Покупатели указывают, что им меньше всего в модели нравятся (в порядке убывания) сиденья, двигатель/трансмиссия, информационно-развлекательная система, система климат-контроля и экономия топлива.

Что говорит наш эксперт

В следующих разделах наш эксперт излагает свое собственное мнение о том, как Kia Optima оценивается в каждой из 10 категорий, включенных в исследование APEAL 2018 года.

Внешний вид

Каждая версия Optima 2019 по своей сути привлекательна, с купеобразным профилем и красивыми линиями вокруг. В комплектации SX Optima приобретает явно спортивный вид, включая черные 18-дюймовые алюминиевые диски с механической обработкой и глянцево-черную отделку ключевых элементов экстерьера.

Тестовый автомобиль был окрашен в краску Snow White Pearl, которая стоит дополнительно, но очень похожа на другие белые металлические краски, только с большим блеском. Я не убежден в ценности этого варианта за 495 долларов. Также доступен пакет опций SX Limited, заменяющий затемненный вид на более высококлассный, украшенный хромом.

Интерьер

Хотя я предпочитаю светлую цветовую гамму салона полностью черной, эксклюзивный рисунок обивки сидений Optima SX и красные вставки оживляют салон.А если вы получите пакет SX Limited, то в комплектацию автомобиля входит мягкая стеганая кожа Nappa для увеличения коэффициента зоота.

Пожалуй, единственное, что утомляет вечеринку, — это жесткая пластиковая отделка, покрывающая нижнюю часть салона, но это в порядке вещей, когда речь идет о среднеразмерных седанах.

Сиденья

В испытательном автомобиле были передние сиденья с подогревом и вентиляцией, что облегчало жизнь в солнечные дни, когда почти черный салон и огромный панорамный люк на крыше собирали и сохраняли солнечное тепло.Каждое переднее сиденье предлагало множество регулировок с электроприводом, что делало его еще более удобным.

Весь смысл семейного седана в том, чтобы возить людей, и в Optima 2019 вы сделаете это с минимумом нареканий. Мои дочери наслаждались широким видом через стеклянную крышу, а сзади в этой машине достаточно места. Если у вас есть ребенок, который едет в детском кресле, обращенном назад, эта машина отлично подойдет.

Просто следите за головой на низкой линии крыши.

Система климат-контроля

Двухзонная автоматическая система климат-контроля Optima быстро охлаждала салон во время моего пребывания в машине, а комбинация ручек и кнопок для регулировки была простой в использовании.Моим детям всегда нравятся задние вентиляционные отверстия, которые есть в Optima.

Информационно-развлекательная система

Аналогичным образом, использование Kia ручек и кнопок упрощает использование информационно-развлекательной системы во время вождения. Он включает в себя 8-дюймовый сенсорный дисплей, а также интеграцию со смартфонами Apple CarPlay и Android Auto. Двойные USB-порты на 2,1 А быстро заряжают ваше устройство.

Программное обеспечение тестового автомобиля также предоставляло доступ к подключенным сервисным функциям, которые можно использовать бесплатно, если вы не возражаете против использования тарифного плана вашего смартфона.Отдельно в этом году новое приложение для смартфона обеспечивает удаленный доступ к различным функциям автомобиля, таким как дистанционный запуск двигателя, удаленное запирание и отпирание дверей и управление климатической системой.

Еще одним обновлением в тестовом автомобиле стала аудиосистема премиум-класса Harman Kardon с технологией восстановления цифровой музыки Clari-Fi. Для автомобиля со скромной ценой эта система обеспечивала богатый, глубокий и чистый звук.

Хранение и пространство

Kia Optima предлагает продуманные решения для хранения ваших вещей.Они включают в себя большую центральную консоль и перчаточный ящик, а также отделение и лоток для вашего телефона, а также держатели для бутылок в передних и задних дверях.

Откройте багажник, чтобы найти 15,9 кубических футов грузового пространства. В тестовом автомобиле была функция Kia Smart Trunk, которая автоматически открывает багажник, когда вы стоите позади автомобиля с ключом в течение нескольких секунд. Это отличается от большинства таких систем, которые требуют, чтобы вы стояли на одной ноге, а другой махали под бампером.

Обзорность и безопасность

Для автомобиля с таким обтекаемым профилем внешний вид превосходен.Исключение составляет непосредственно задняя часть, где высокая задняя часть и третий стоп-сигнал ограничивают обзор. Хорошо, что есть камера заднего вида и, как ни странно, стандартные задние парктроники на всех комплектациях.

Kia щедро и продуманно подходит к обеспечению максимальной безопасности пассажиров Optima. Даже базовая Optima LX оснащена всевозможными функциями активной безопасности, такими как система контроля слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением и предупреждение о выходе из полосы движения с помощью помощи в удержании полосы движения.Мой тестовый автомобиль SX также имел адаптивный круиз-контроль и систему обнаружения пешеходов.

Я считаю вспомогательные средства помощи водителю Kia полезными, отчасти потому, что они малозаметны. Вы знаете об их работе, но не раздражаетесь ими, а это значит, что вы, скорее всего, оставите их занятыми.

В ходе краш-тестов, проведенных федеральным правительством, Optima 2019 года получила 5-звездочный общий рейтинг. Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) присвоил ему наивысшую награду «Top Safety Pick Plus».

Двигатель/трансмиссия

245-сильный 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом входит в стандартную комплектацию Optima SX. В отличие от многих силовых установок с турбонаддувом, турбо-задержка почти не поднимает свою уродливую голову, и все благодаря 260 фунтам-футам. крутящего момента появляется уже при 1350 об/мин. Сообразительная 6-ступенчатая автоматическая коробка передач приводит в движение передние колеса без особого драматизма.

Комплектации Optima LX и S имеют 2,4-литровый 4-цилиндровый двигатель на 185 лошадей, а в комплектации EX используется экономичный турбированный 1.6-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 178 л.с. в сочетании с большим крутящим моментом. Вы также можете получить Optima с газоэлектрической гибридной трансмиссией и с подключаемой электрической гибридной трансмиссией.

Экономия топлива

Согласно EPA, Optima SX должен в среднем расходовать около 24 миль на галлон в смешанных условиях движения. Впечатляет, что тестовый автомобиль показал 23,5 миль на галлон на тестовом цикле, состоящем из шоссе, городских улиц и извилистых горных дорог.

В результате этого показа немного сбивает с толку, почему экономия топлива занимает последнее место среди любимых качеств владельцев Optima. Однако стоит отметить, что разница в баллах между самыми любимыми и наименее любимыми предметами была довольно узкой по сравнению со многими автомобилями.

Динамика вождения

Нет, Kia Optima SX не является заднеприводным или полноприводным спортивным седаном. Скорее, это переднеприводный семейный автомобиль среднего размера, что делает его развлекательную динамику вождения еще более неожиданной.

При резком ускорении (когда переднеприводную машину слегка тянет в непреднамеренном направлении, когда вы нажимаете на педаль газа) наблюдается некоторое подруливание крутящего момента, но это довольно предсказуемо и к этому легко привыкнуть.

Меня больше всего впечатлила способность Optima SX преодолевать повороты местных дорог в каньонах, демонстрируя минимальный крен кузова, хороший баланс поворотов, тормоза, которые срабатывали под давлением, липкие шины и похвально точное рулевое управление.

Не думайте, что такое превосходное управление приводит к дискомфорту при движении по городу. На мой взгляд, подвеска достаточно податлива, чтобы проглатывать большинство рытвин и неровностей, не отвлекая вас от того, что происходит на дорожном полотне.

Kia Optima Sportswagon обзор | Auto Express

Внедорожники заняли лидирующие позиции среди традиционных семейных поместий, когда дело доходит до перевозки ваших детей и их багажа.Кроссоверы, как правило, предлагают немного больше стиля наряду с их практичностью, но многие производители дополняют свои предложения внедорожников остроконечными турерами, и последним, появившимся на рынке, является Kia Optima Sportswagon.

Сектор больших универсалов по-прежнему переполнен, и Optima SW конкурирует с талантливыми соперниками, такими как универсалы Volkswagen Passat и Skoda Superb. Первый выиграл титул «Лучший универсал» на церемонии вручения наград Auto Express New Car Awards 2015, но в этом году второй уступил первое место, поэтому Kia находится в сложном сегменте.

• Лучшие универсалы

Но у него есть полномочия, чтобы сблизить Skoda и VW, так как в топовой комплектации GT-Line S он оснащен эффективным 1,7-литровым турбодизельным двигателем, подключенным к двухцилиндровому сцепление автоматическая коробка передач и множество оборудования в стандартной комплектации. Этот дизельный двигатель устанавливается на модели 2, 3 и GT-Line S, но с начала 2017 года появится еще один вариант двигателя: 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 237 л.с. (с потенциалом еще больше) для Optima GT.

Другие обзоры

Групповые тесты автомобилей
Подробные обзоры
Дорожные испытания
Тесты подержанных автомобилей

Это дорого, но Kia предлагает несколько дополнительных роскоши в комплектации GT-Line S.Передние сиденья оснащены вентиляцией и подогревом, а крайние задние сиденья также оснащены подогревом, что обеспечивает еще больший комфорт для тех, кто сидит сзади. Беспроводная зарядка мобильного телефона означает, что вам не нужно возиться с кабелями, хотя сзади есть 12-вольтовая розетка и USB-порт, так что пассажиры на задних сиденьях также могут заряжать свои гаджеты.

Привлекательный внешний вид, просторный салон и продуманный салон Kia Optima Sportswagon достоин вашего внимания, если вы ищете большой семейный автомобиль. Kia немного вялая по сравнению с конкурентами и не может конкурировать по качеству езды, но хорошо справляется с более гладкими дорогами.Сзади просторно, и даже задние сиденья оснащены подогревом в топовых моделях. Skoda Superb Estate больше, а Mazda 6 Tourer лучше управляется, но Kia по-прежнему предлагает хороший баланс возможностей.

Kia скорее безопасна и надежна, чем доставляет удовольствие от вождения, а двигатель не самый лучший. Модель GT отличается повышенной управляемостью и мощным бензиновым двигателем.

Kia Optima Sportswagon уступает своим конкурентам, Skoda Superb и VW Passat, с точки зрения ходовых качеств. Подвеска Kia не кажется такой спокойной и собранной, как у Superb, даже на гладких поверхностях.На ухабистом, волнистом асфальте разница еще более заметна, потому что кузов Optima трясется, пока амортизаторы изо всех сил пытаются изолировать движение колес. На автомагистралях езда лучше, но слишком легкое рулевое управление кажется несовместимым с более жесткой настройкой.

Кроме того, вес рулевого управления не меняется при входе в поворот, поэтому, несмотря на достаточное сцепление, оно не передается водителю через руль. Вы по-прежнему можете управлять Kia быстро и безопасно, но в обычных условиях, если у вас есть пассажиры на борту, им может быть не так комфортно, как в Skoda или Volkswagen.С положительной стороны, уровни обработки довольно хороши во всех отношениях.

Начиная с 2017 года в Великобритании будет доступна новая Optima GT. Следуя по стопам меньшего Cee’d GT, он получает более мощный бензиновый двигатель и переработанное спортивное шасси. Он определенно управляется лучше, чем стандартный автомобиль, с большей маневренностью и более прямым рулевым управлением, в то время как качество езды не слишком сильно страдает. Однако мы бы не стали называть это весельем.

Двигатели

Киа 1.7-литровый дизель уступает по мощности эквивалентному 2,0-литровому двигателю, используемому конкурентами VW Group. И хотя агрегат мощностью 139 л. с. обеспечивает идентичный выходной крутящий момент 340 Нм при тех же 1750 об/мин, вам придется увеличить обороты, чтобы соответствовать ускорению других автомобилей из-за более тяжелого снаряженного веса Optima (1635 кг).

Производительность заслуживает уважения, но основные альтернативы по-прежнему кажутся более быстрыми на дороге. Коробка передач DCT плавно переключает передачи, хотя и не так быстро, как коробка передач с двойным сцеплением VW Group в Superb и Passat.Однако руководство в моделях с более низкими характеристиками хорошее, с плавным ходом.

Другой двигатель, 2,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, немного загадочен. Kia будет продавать его в Optima GT мощностью 237 л.с. в Европе, но ходят слухи, что боссы хотят, чтобы у него было больше мощности (возможно, до 280 л.с.), прежде чем он прибудет в Великобританию. Как бы то ни было, это мощный и достаточно мощный двигатель, хотя и далеко не такой быстрый, как у Skoda Superb 280 4X4. Он также получает усиленные звуки двигателя через динамики, которые не всем по вкусу.

Покупка немного дороже, но основной дизельный двигатель Kia эффективен

Крупные универсалы, такие как Optima Sportswagon, составляют значительную часть рынка служебных автомобилей, но хотя выбросы CO2 конкурентоспособны, покупная цена будет учитываться в счет стоимости Kia в глазах покупателей автопарка. По крайней мере, есть приличное количество стандартного комплекта.

Optima GT-Line S с автоматической коробкой передач DCT расходует 61,4 мили на галлон и выбрасывает 120 г/км CO2, но для экономии лучше всего подходит автомобиль с механической коробкой передач.Эта модель расходует 64,2 мили на галлон и выбрасывает 113 г/км, что является приличным показателем для такого большого семейного автомобиля.

Официальные британские данные о Kia Optima GT еще не подтверждены, но европейские данные показывают, что он расходует всего около 34 миль на галлон и выделяет 191 г/км CO2. Это далеко позади таких же быстрых соперников, и это позор.

Амортизация

Хотя в последние годы репутация бренда Kia стремительно росла, остаточная стоимость также медленно улучшалась. Наши эксперты по оценке подержанных автомобилей CAP предполагают, что седан Optima сохранит от 43 до 49 процентов своей новой стоимости после трех лет и 30 000 миль пробега, и универсал должен соответствовать этому.

Страховка

Страховка для Optima будет иметь группу 19 для начальной модели и группу 20 для остальной части модельного ряда. Не самый дешевый в мире, так как группы Ford Mondeo начинаются с 17, но это не дороже, чем седан Optima.

Optima Sportswagon — один из самых красивых универсалов на рынке.

Как и его седан, линии Optima Sportswagon придают ему элегантный вид. Дизайн остается верным концепции Sportspace, представленной на автосалоне в Женеве в 2015 году, поэтому широкая решетка радиатора с фирменным углублением посередине объединяет фары автомобиля.

Детали дизайна были немного смягчены для Optima Sportswagon, но основная форма осталась прежней. Узкий и широкий воздухозаборник находится под основной решеткой, подчеркивая ширину автомобиля, а два вертикальных вентиляционных отверстия по углам переднего бампера украшены серебристыми полосами, чтобы отличить его от остальной части модельного ряда, разбивая кузов.

Колесные арки и плечевая линия Optima Sportswagon не такие точеные, как у концепта, но для серийного автомобиля складки, идущие от фар и вниз по бокам, являются приятной деталью дизайна, придающей ему солидный вид.Эта линия плавно поднимается к задним фонарям, а линия окон поднимается вверх и приближается к D-стойке, придавая Kia сильные плечи и элегантные удлиненные пропорции.

Вставка в виде диффузора контрастного цвета с двумя овальными выхлопными патрубками разделяет задний бампер и дверь багажного отделения, а ярко-серебристые рейлинги на крыше — еще один элемент стиля, благодаря которому Kia выглядит привлекательно на дороге. Модели GT-Line и GT имеют более спортивный стиль экстерьера, но общий эффект остается приятно тонким.

Внутри стиль более сдержанный. Это напоминает салон, поэтому центральная стойка оснащена восьмидюймовым сенсорным экраном над основными элементами управления информационно-развлекательной системой на этой модели GT-Line S, а кнопки вентиляции расположены под ним — с серебряными акцентами по краям этих секций, это выглядит очень похож на бмв 3 серии.

Материал и качество сборки прочные, а пластик, покрывающий приборную панель и центральную консоль, мягкий на ощупь. Однако в других местах салона дизайн и ощущение поверхностей не соответствуют конкурентам.

Спутниковая навигация, стереосистема и информационно-развлекательная система

Спутниковая навигация, круговые датчики парковки, Bluetooth с распознаванием голоса и подключенные сервисы Kia, работающие в сочетании со спутниковой навигацией и климат-контролем, входят в стандартную комплектацию всей линейки. GT-Line S также получает стереосистему Harman/Kardon, систему помощи при парковке, беспроводную зарядку мобильного телефона, электрически регулируемые кожаные сиденья с подогревом и вентиляцией, адаптивный круиз и систему без ключа. Фактически, единственный вариант — краска металлик, которая стоит 545 фунтов стерлингов.

Skoda Superb намного просторнее, чем Kia, что важно для универсала

Салон Optima Sportswagon просторный, но эта практичная сторона означает, что он заслуживает похвалы как универсал, с большими дверными полками, двумя большими лотками в центре консоль, каморка с крышкой и разделенные отсеки под полом багажника. Сдвижная панорамная крыша делает салон более просторным. Детали, в том числе рычаги для дистанционного складывания задних сидений, облегчают жизнь с Optima, но ее конкуренты также обладают множеством удобных функций.

Размер

Универсал Kia Optima имеет длину 4855 мм, ширину 1860 мм и высоту 1470 мм, что точно такое же, как у седана, хотя рейлинги на крыше немного увеличивают высоту.

Пространство для ног, над головой и пространство для пассажиров

На задних сиденьях достаточно места для ног, а более высокая посадка обеспечивает водителю лучший обзор.Регулировка высоты сиденья помогает обеспечить удобство для всех форм и размеров. Сзади есть необходимые крепления Isofix для детских кресел. Среднее заднее сиденье немного приподнято, но это не так уж и плохо, и для коротких поездок сойдет.

Багажное отделение

Универсалы должны предлагать практичность, которая исходит из большого багажника. Хотя 552-литрового грузового отсека Optima будет достаточно для повседневного использования, его может не хватить для семейного отдыха. Это уступает 660-литровому предложению Skoda Superb, в то время как 650-литровый VW Passat также занимает больше места.Это практичное пространство с фальшполом, который вы можете поднять для дополнительной вместимости, а также с несколькими удобными сетками по обе стороны от основного грузового отсека.

Пятизвездочный рейтинг безопасности седана служит хорошим предзнаменованием для универсала.

Шесть подушек безопасности входят в стандартную комплектацию, и хотя Sportswagon не тестировался Euro NCAP, седан Optima получил полный пятизвездочный рейтинг безопасности при столкновении. Наряду с автономным торможением, комплектация GT-Line S обеспечивает мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, помощь при дальнем свете и распознавание дорожных знаков.Подобные высокотехнологичные функции безопасности, несомненно, добавят душевного спокойствия.

Kia как бренд заняла 14-е место в нашем обзоре Driver Power 2016, а ее автомастерские заняли третье место в рейтинге дилеров, заняв девятое место.

Гарантия

С семилетней гарантией Kia или 100 000-мильной гарантией вы можете быть спокойны, если вы намерены эксплуатировать автомобиль дольше, чем обычно, в течение трех лет. сделка, если вы продаете автомобиль до окончания гарантии.

Обслуживание

Трехлетний сервисный пакет Kia стоимостью 329 фунтов стерлингов имеет хорошую цену. Его конкуренты предлагают только два обслуживания / два года, поэтому цена за проверку на Optima составляет 110 фунтов стерлингов.

2019 Kia Optima Sportswagon 1.6 CRDI Vision ISG технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиная сила | крутящий момент

Kia Optima Sportswagon 1.6 CRDI Vision ISG представляет собой 5-дверный автомобиль в стиле универсал/универсал с передним расположением двигателя, приводящего в движение передние колеса.Он оснащен турбированным двигателем объемом 1,6 литра. Этот агрегат имеет двойную шестерню с верхним распределительным валом, 4-цилиндровую компоновку и 4 клапана на цилиндр. Он развивает мощность 134 л.с. (136 л.с./100 кВт) при 4000 об/мин и максимальный крутящий момент 320 Н·м (236 фунт-фут/32,6 кгм) при 2000–2250 об/мин. Двигатель передает свою мощность на колеса посредством 6-ступенчатой ​​механической коробки передач. Kia Optima Sportswagon 1.6 CRDI Vision ISG весит заявленные 1620 кг. Максимальная заявленная скорость составляет 195 км/ч, что соответствует 121 миль в час, официально заявленные цифры расхода топлива — 4.9/4,0/4,3 л/100 км городской/загородный/комбинированный, а выбросы углекислого газа составляют 114,0 г/км.

2019 Kia Optima Sportswagon 1.6 CRDI Vision ISG технические характеристики

Советы по автострахованию Kia

Старайтесь не получать штрафы за превышение скорости или другие нарушения правил дорожного движения, так как это негативно повлияет на ваши ежемесячные страховые взносы и, если их не разглашать, может даже сделать будущие страховые претензии недействительными.

Ключевые факты

Киа Оптима Спортвагон 1.

6 CRDI Vision ISG, 2019 МГ ЕС краткие данные
Какой тип кузова? 5-дверный универсал/универсал с 4/5 сиденьями
Как долго? 4855 мм
Насколько тяжелый? 1620 кг
Какой объем двигателя? 1,6 л, 1598 см 3
Сколько цилиндров? 4, прямой
л.с. / 134 л.с. / 100 кВт при 4000 об/мин
Какой крутящий момент? 320 Нм / 236 футов.фунт / 32,6 кгм @ 2000-2250 об/мин
Как быстро? 0–100 км/ч : 11,2 с
Как быстро? 195 км/ч , 121 миль/ч
Какой выбросы углекислого газа? 114,0 CO 2 г/км
Киа Оптима Спортвагон 2019 1.6 Данные CRDI Vision ISG
Применимо к внутреннему рынку Европы.
кузов
Тип кузова 4/5 местный универсал/универсал
Количество дверей 5
Дизайнер
Размеры и вес
мм дюйма
Колесная база 2805 мм 110. 4 дюйма
Гусеница/протектор (спереди) 1607 мм 63,3 дюйма
Гусеница/ходовая часть (задняя) 1614 мм 63,5 дюйма
Длина 4855 мм 191,1 дюйма
Ширина 1860 мм 73.2 дюйма
Высота 1470 мм 57,9 дюйма
Дорожный просвет 135 мм 5,3 дюйма
длина:отношение колесной базы 1,73
Снаряженная масса 1620 кг 3571 фунтов
Распределение веса
Емкость топливного бака 70 литров 15. 4 [18,5] Великобритания [США] гал.
аэродинамика
Коэффициент аэродинамического сопротивления
Передняя часть
CDA
двигатель
тип двигателя дизель с турбонаддувом
Производитель двигателя Киа
Код двигателя
Цилиндры Прямой 4
Емкость 1.6 литров
1598 см3
(97,516 у. е. в )
Отверстие × Ход 77 × 85,8 мм
3,03 × 3,38 дюйма
Отношение диаметр/ход 0,9
Клапанный механизм двойной верхний распределительный вал (DOHC)
4 клапана на цилиндр
всего 16 клапанов
максимальная выходная мощность 136 л.с. (134 л.с. ) (100 кВт )
при 4000 об/мин
Удельный выход 83.9 л.с./л
1,37 л.с./куб.дюйм
максимальный крутящий момент 320 Нм (236 ft·lb ) (32,6 кгм )
при 2000–2250 об/мин
Удельный крутящий момент 200,25 Нм/литр
2,42 ft·lb/cu 3
Конструкция двигателя
поддон с мокрым картером
степень сжатия 15. 9:1 ​​
Топливная система непосредственный дизельный впрыск Common Rail
bmep (среднее эффективное давление тормоза) 2516,4 кПа (365 psi )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала 5
Охлаждающая жидкость двигателя Вода
Емкость унитарная 399,5 куб.см
Аспирация Турбо Д.
Компрессор 1 турбокомпрессор с изменяемой геометрией
Интеркулер Д
Катализатор Д
производительность
Разгон 0–80 км/ч (50 миль/ч)
Ускорение 0-60 миль в час
Разгон 0-100 км/ч 11,2 с
Разгон 0–160 км/ч (100 миль/ч)
Четверть мили стоя
Постоянный километр
Максимальная скорость 195 км/ч (121 миль/ч )
Удельная мощность Чем выше, тем лучше 83. 87 PS / TONENE (1000 кг )
0,08 )
0,08 PS / KG
50 61.68 кВт / тонн (1000 кг )
0,06 кг кВт / кг
82.72 BHP / TONENE (1000296 кг )
0,08 л.с./кг
0,04 л.с./фунт
Отношение веса к мощности Чем меньше, тем лучше 16,21 кг/кВт
27,08 фунт/л.с.
расход топлива
Расход топлива 4.9/4,0/4,3 л/100 км городской/загородный/смешанный
универсальный расход топлива (рассчитывается исходя из вышеизложенного)
Liters / 100 км 4. 9 / 4.0 / 4.3 l / 100km Urban / Extra-Urban / Combined
км / литр км / литр 20.4 / 25,0 / 23,3 км / л Городской / экстра-городской / комбинированный
Великобритания MPG 57.6 / 70.6 / 65.7 Великобритания MPG Urban / Extra-Urban / комбинированный
US MPG 48.0 / 58.8 / 54.7 US MPG Urban / Extra-Urban / комбинированный
Выбросы углекислых диоксида 114.0 г/км NEDC
Carfolio Расчетный CO 2 ?
Лента ВЭД (Великобритания) С
CO 2 Effizienz (DE) А+
шасси
Положение двигателя передний
Компоновка двигателя поперечный
Ведущие колеса передний привод
Разделение крутящего момента н/д
Рулевое управление зубчатая рейка с усилителем
поворачивается от упора до упора 2. 600
Круг поворота
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Размер переднего колеса 7½J x 17 ET52.5
Размер заднего колеса 7½J x 17 ET52.5
Шины передние 215/55 Р 17 94 Вт
Шины задние 215/55 Р 17 94 Вт
Тормоза П/П ВеДи/Ди-С-АБС
Диаметр переднего тормоза 300 мм
Диаметр заднего тормоза 284 мм
Тормозная зона
Коробка передач 6-ступенчатая механическая
Высшее передаточное число 0. 73
Передаточное число главной передачи 2,96
общий
Carfolio.com ID 583715
Всего произведено
Код модели
RAC рейтинг 14,7
Классификация страхования Информация отсутствует
Налоговая группа Информация отсутствует
Киа Оптима Спортвагон 1 2019 года.6 CRDI Vision ISG добавлено 10 января 2019 г.
Последнее изменение: 16 марта 2020 г.
Поиск Carfolio.com в Google:

© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio. com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

2019 Kia Optima Sportswagon 1.6 T-GDI GT Line DCT технические характеристики | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиная сила | крутящий момент

Kia Optima Sportswagon 1.6 T-GDI GT Line DCT представляет собой 5-дверный автомобиль в стиле универсал/универсал с передним расположением двигателя, передающим мощность на передние колеса. Он оснащен турбированным двигателем объемом 1,6 литра. Этот агрегат имеет двойную шестерню с верхним распределительным валом, 4-цилиндровую компоновку и 4 клапана на цилиндр. Он имеет мощность 177,5 л.с. (180 л.с./132 кВт) при 5500 об/мин и максимальный крутящий момент 265 Н·м (195 фунт-фут/27 кгм) при 1500–4500 об/мин. Двигатель передает свою мощность на колеса через 7-ступенчатую автоматическую коробку передач.Заявлено, что Kia Optima Sportswagon 1.6 T-GDI GT Line DCT развивает максимальную скорость 210 км/ч (130 миль/ч), заявленные показатели расхода топлива составляют 8,1/5,6/6,5 л/100 км в городском/загородном/комбинированном режиме и выбросы углекислого газа составляют 148,0 г/км.

2019 Kia Optima Sportswagon 1.6 T-GDI GT Line DCT технические характеристики

Советы по автострахованию Kia

Тщательно продумайте, нужны ли вам дополнительные услуги автострахования, например расходы на аренду автомобиля, которые должны покрываться вашим страховым полисом.

Ключевые факты

Киа Optima Sportswagon 1.6 T-GDI GT Line DCT, 2019

г. вып. ЕС краткие данные
Какой тип кузова? 5-дверный универсал/универсал с 4/5 сиденьями
Как долго? 4855 мм
Какой объем двигателя? 1,6 л, 1591 см 3
Какая мощность? 180 ПС /177.5 л.с. / 132 кВт при 5500 об/мин
Какой крутящий момент? 265 Нм / 195 ft.lb / 27 кгм @ 1500-4500 об/мин
Как быстро? 0–100 км/ч : 8,9 с
км/ч , 130 миль/ч
Насколько экономично? 8,1/5,6/6,5 л/100 км городской/загородный/комбинированный
Какие выбросы углекислого газа? 148.0 CO 2 г/км
2019 Kia Optima Sportswagon 1.6 T-GDI GT Line данные DCT
Применимо к внутреннему рынку Европы.
кузов
Тип кузова 4/5 местный универсал/универсал
Количество дверей 5
Дизайнер
Размеры и вес
мм дюйма
Колесная база 2805 мм 110. 4 дюйма
Гусеница/протектор (спереди) 1607 мм 63,3 дюйма
Гусеница/ходовая часть (задняя) 1614 мм 63,5 дюйма
Длина 4855 мм 191,1 дюйма
Ширина 1860 мм 73.2 дюйма
Высота 1470 мм 57,9 дюйма
Дорожный просвет 135 мм 5,3 дюйма
длина:отношение колесной базы 1,73
Снаряженная масса
Распределение веса
Емкость топливного бака 70 литров 15. 4 [18,5] Великобритания [США] гал.
аэродинамика
Коэффициент аэродинамического сопротивления
Передняя часть
CDA
двигатель
тип двигателя бензин с турбонаддувом
Производитель двигателя Киа
Код двигателя
Цилиндры Прямой 4
Емкость 1.6 литров
1591 см3
(97,089 у. е. в )
Отверстие × Ход 77 × 85,4 мм
3,03 × 3,36 дюйма
Отношение диаметр/ход 0,9
Клапанный механизм двойной верхний распределительный вал (DOHC)
4 клапана на цилиндр
всего 16 клапанов
максимальная выходная мощность 180 ПС (177.5 л.с. ) (132 кВт )
при 5500 об/мин
Удельный выход 111,6 л.с./л
1,83 л.с./куб.дюйм
максимальный крутящий момент 265 Нм (195 ft·lb ) (27 кгм )
при 1500–4500 об/мин
Удельный крутящий момент 166,56 Нм/литр
2,01 ft·lb/cu 3
Конструкция двигателя
поддон с мокрым картером
степень сжатия 10:1
Топливная система непосредственный впрыск бензина
bmep (среднее эффективное давление тормоза) 2093. 1 кПа (303,6 фунтов на кв. дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала 5
Охлаждающая жидкость двигателя Вода
Емкость унитарная 397,75 куб.см
Аспирация Турбо
Компрессор 1 турбокомпрессор с двойной спиралью
Интеркулер
Катализатор Д
производительность
Разгон 0–80 км/ч (50 миль/ч)
Ускорение 0-60 миль в час
Разгон 0-100 км/ч 8. 9 с
Разгон 0–160 км/ч (100 миль/ч)
Четверть мили стоя
Постоянный километр
Максимальная скорость 210 км/ч (130 миль/ч )
Удельная мощность
Отношение веса к мощности
расход топлива
Расход топлива 8.1/5,6/6,5 л/100 км городской/загородный/смешанный
универсальный расход топлива (рассчитывается исходя из вышеизложенного)
Liters / 100km 8. 1 / 5.6 / 6.5 l / 100km Urban / Extra-Urban / Combined
KM / LIC 12.3 / 17.9 / 15.4 км / л Городской / Extra-Urbban / комбинированный
UK MPG 34.9 / 50.4 / 43.5 UK MPG Urban / Extra-Urban / комбинированный
US MPG 29.0 / 42.0 / 36,2 US MPG Urban / Extra-Urban / комбинированный
Выбросы углекислого газа 148.0 г/км NEDC
Carfolio Расчетный CO 2 ?
Лента ВЭД (Великобритания) Ф
CO 2 Effizienz (DE)
шасси
Положение двигателя передний
Компоновка двигателя поперечный
Ведущие колеса передний привод
Разделение крутящего момента н/д
Рулевое управление зубчатая рейка с усилителем
поворачивается от упора до упора 2. 780
Круг поворота
Передняя подвеска
Задняя подвеска
Размер переднего колеса 7½J x 18 ET52.5
Размер заднего колеса 7½J x 18 ET52.5
Шины передние 235/45 ЗР 18 98Y
Шины задние 235/45 ЗР 18 98Y
Тормоза П/П ВеДи/Ди-С-АБС
Диаметр переднего тормоза 320 мм
Диаметр заднего тормоза 300 мм
Тормозная зона
Коробка передач 7-ступенчатая автоматическая
Высшее передаточное число 0. 72
Передаточное число главной передачи 3,61
общий
Carfolio.com ID 583880
Всего произведено
Код модели
RAC рейтинг 14,7
Классификация страхования Информация отсутствует
Налоговая группа Информация отсутствует
Киа Оптима Спортвагон 1 2019 года.6 T-GDI GT Line DCT добавлен 10 января 2019 г.
Последнее изменение: 16 марта 2020 г.
Поиск Carfolio.com в Google:

© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio. com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

Kia Optima Wagon отлично выглядит в качестве подключаемого гибрида | Новости

Стив Сайлер и Производитель

Kia только что представила гибридную версию своего привлекательного Optima Sportswagon, и все, что мы видим, — это еще одна возможность провести кампанию за то, чтобы этот красивый универсал появился в Соединенных Штатах.Ведь седан Optima уже продается здесь в виде плагин-гибрида, а эта новая версия универсала только повышает его практичность и внешнюю привлекательность. Кто не хочет универсал на 40 с лишним миль на галлон?

Как и следовало ожидать, бензиново-электрическая трансмиссия Sportswagon идентична седану, сочетая 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с электродвигателем, который питается от литий-ионного аккумулятора мощностью 11,3 кВтч. В США версия седана с подключаемым гибридом рассчитана на то, чтобы проехать 29 миль только на электроэнергии, прежде чем включится бензиновый двигатель. Версия универсала, конечно же, отличается от задней стойки, где его большой грузовой отсек вмещает гораздо больше вещей, чем седан и его ограниченный багажник объемом 10 кубических футов. Kia заявила, что упаковала аккумулятор под полом багажника, чтобы свести к минимуму проникновение в грузовой отсек, а задние сиденья складываются, как в стандартном универсале Optima.

    Мы понимаем, что это, вероятно, полет фантазии — думать, что Kia когда-либо привезет этот электрифицированный универсал к нашим берегам, учитывая состояние рынка как универсалов, так и подключаемых гибридов на наших берегах.Но мы все еще надеемся, что Kia прислушается к нашим мольбам: помогите сохранить фургоны с привлекательными длинными крышами европейского рынка, такими как этот.

    Стив Сайлер и Производитель

    Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на фортепиано.ио

    2019 Kia Optima SW PHEV: цена, характеристики, дата поступления в продажу

    Обновленный Optima Sportswagon PHEV дополняет быстрорастущий ассортимент гибридных и полностью электрических моделей южнокорейского бренда, в который входят Kia Soul EV, гибрид Kia Niro и подключаемый гибрид Kia Niro, а также электрический Kia e-Niro позже в этом году.Как подключаемый гибридный универсал, Optima Pev имеет несколько прямых конкурентов, но будет конкурировать с Volkswagen Golf GTE и Toyota Prius Plug-in.

    Физические изменения обновленного автомобиля включают переработанный нижний передний бампер со встроенными светодиодными дневными ходовыми огнями и новые 17-дюймовые легкосплавные диски с алмазной огранкой. Отличительная решетка радиатора Kia «Tiger Nose» получила активную воздушную заслонку, которая делает PHEV более аэродинамическим, чем раньше, что еще больше способствует топливной экономичности.

    Производительность Kia Optima Sportswagon PHEV, MPG и CO2

    В полностью электрическом режиме заявленный запас хода 33 мили и максимальная скорость 75 миль в час позволяют в полной мере использовать гибридную технологию подключаемого модуля Optima Sportswagon PHEV.Многие сочтут возможным совершать ежедневные поездки на работу без использования бензина, а владельцы служебных автомобилей будут платить низкий 13-процентный налог в натуральной форме (BiK) благодаря заявленным выбросам CO2 в размере 33 г/км.

    Запас хода на электротяге увеличивается за счет системы рекуперативного торможения. Это восстанавливает энергию, вырабатываемую во время торможения, и преобразует ее в электричество для пополнения литий-ионной полимерной батареи емкостью 11,26 кВтч. Kia утверждает, что при правильных условиях вождения расход топлива составляет 188,3 миль на галлон. Он также утверждает, что переход с бензина на электроэнергию «бесшовный».2,0-литровый бензиновый двигатель мощностью 152 л. с. и электродвигатель мощностью 66 л.с. разгоняются до 100 км/ч за 9,4 секунды.

    Багажное отделение и салон

    Седан Kia Optima PHEV потерял часть объема багажника из-за аккумуляторов, и хотя то же самое можно сказать и о Sportswagon, его более универсальное багажное отделение помогает компенсировать это. Несмотря на то, что его 440-литровый объем значительно меньше 552-литрового обычного Sportswagon, он все же гораздо более вместителен, чем 360-литровый Prius.Когда они не нужны, задние сиденья можно сложить, чтобы увеличить общий объем до 1574 литров. Также можно перевозить тяжелые грузы — максимальная полезная нагрузка Sportswagon PHEV составляет 390 кг.

    Стандартное оборудование щедро — в центре приборной панели находится информационно-развлекательная система с восьмидюймовым сенсорным экраном и возможностью подключения Apple CarPlay и Android Auto. Радио DAB входит в стандартную комплектацию, как и спутниковая навигация и стереосистема с восемью динамиками от экспертов Hi-Fi Harman Kardon. Приборная панель отличается от других моделей Optima тем, что включает в себя отображение данных, полезных для гибридных водителей, таких как оставшийся полностью электрический запас хода.Между тем, автономное экстренное торможение и помощь в удержании полосы движения повышают безопасность.

    Новинкой 2019 года является PHEV Plus, который добавляет «умную систему помощи при парковке», панорамный люк на крыше и водоотталкивающее гидрофобное переднее стекло. Внутри кожаные сиденья входят в стандартную комплектацию, передние — с вентиляцией и регулируемой поясничной опорой, а также предусмотрена точка беспроводной зарядки телефона. Дополнительный комплект безопасности включает в себя ассистент дальнего света, предупреждение о перекрестном движении сзади, обнаружение слепых зон и систему камер с обзором на 360 градусов.

    Цена и дата поступления в продажу

    Обновленный Kia Optima Sportswagon PHEV уже доступен по цене от 34 995 фунтов стерлингов. Топовая модель PHEV Plus стоит 38 995 фунтов стерлингов.